REVISTA MOVICARGA MAYO Nº 525

www.movicarga.com Aร O XLI - Nยบ 526 Mayo 2019

HA20 LE haulotte.es

ELECTRIC ROUGH TERRAIN ARTICULATING BOOMS

100% ELECTRIC

Nueva & Innovadora solución creada por Riwal Plataformas diesel convertidas en plataformas eléctricas • Modelos de JLG hasta 43 m • Cero emisiones • Bajos niveles de ruido

• Uso en interior y exterior • Rendimiento igual que un equipo diesel

Amplia gama de plataformas usadas

JLG 800AJ

JLG 1250AJP

Haulotte Compact 14

Genie S60HCE

Altura de trabajo: 26 m Año: 2017 Motor: Diesel

Altura de trabajo: 40 m Año: 2014 Motor: Diesel

Altura de trabajo: 20 m Año: 2008 Motor: Diesel

Precio: Consultar

Precio: Consultar

Altura de trabajo: 13,85 m Año: 2012 Motor: Eléctrico Precio: 11.950 euros

Precio: Consultar

PLATAFORMAS AÉREAS • MANIPULADORES TELESCÓPICOS • CARRETILLAS

alquiler - ventas - mantenimiento - repuestos - formación Contacto: Sidney Metz & Vincent Vercaemst • Tel.: +31 6 155 78 390 • sales@riwal.com Cheste (Valencia) Tel.: 667 586 147 • ventas@riwal.com

riwal.com

Ven y compra los mejores equipos de ocasión!

Además de alquilar, Riwal puede ser tu proveedor de Plataformas Aéreas y/o manipuladores de ocasión. ¿Porqué? Riwal esta constantemente ampliando y renovando su flota y por ello tiene una gran cantidad y variedad de maquinaria procedente directamente de su flota de alquiler. Maquinaria de gran calidad adquirida a los mejores fabricantes, que ha sido mantenida siguiendo y excediendo las especificaciones técnicas de dichos fabricantes. ¡Tenemos mas de 1000 maquinas de ocasión disponibles para la venta! Todas las maquinas se encuentran en perfecto funcionamiento y listas para alquilar, directas de nuestra flota y con el historial de mantenimiento disponible. Toda maquina de ocasión vendida se entrega con certificado de verificación de organismo de control autorizado (OCA).

MT1435

GS3268DC

GS5390RT

S85

Fabricante: Manitou Año: 2006 Precio: € 21.500,00

Fabricante: Genie Año: 2006 Precio: € 8.100,00

Fabricante: Genie Año: 2006 Precio: € 16.500,00

Fabricante: Genie Año: 2005 Precio: € 34.125,00

C10DX

H12SX

H16TPX

HA12IP

Fabricante: Haulotte Año: 2006 Precio: € 8.000,00

Fabricante: Haulotte Año: 2008 Precio: € 12.500,00

Fabricante: Haulotte Año: 2004 Precio: € 8.500,00

Fabricante: Haulotte Año: 2005 Precio: € 9.000,00

C10

T800

STAR6

4394RT

Fabricante: Haulotte Año: 2008 Precio: € 5.940,00

Fabricante: JLG Año: 2007 Precio: € 10.000,00

Fabricante: Haulotte Año: 2008 Precio: € 4.428,00

Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 14.500,00

Todas estas máquinas y mas se encuentran en Cheste (VALENCIA).

Mas información en: E450AJ

1250AJP

Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 14.000,00

Fabricante: JLG Año: 2006 Precio: € 67.500,00

Teléfono: 667 586 147 Email: ventas©riwal.com www.riwal.com/sales

Above all. Riwal

Vamos a por el cuarto aĂąo... ÂżTe animas?

Sumario HAULOTTE IBÉRICA, S.L. C/ Argentina n°13 - P.I. La Garena 28806 Alcalá de Henares (Madrid) Tel.: +34 902 886 455 iberica@haulotte.com www.haulotte.es

2 Editorial 4 Entrevista a Olivier Colleau, CEO de Kiloutou 7 Otra grúa Fassi para Grúas y Transportes Ríos 8 Open Day de Haulotte Ibérica 14 Plataformas Gorarte adquiere una plataforma de brazo telescó-

84

pico Genie® SX™-135 XC

Alpesur amplía su flota de transporte 16 Palfinger conectado al futuro 18 RB Componentes 4.0 22 Liebherr: el Grupo alcanza por primera vez una facturación anual de más de diez mil millones de euros 24 Europlataformas 2000, S.A., durante el primer trimestre del 2019, ha realizado una inversión en maquinaria de varios millones de euros a Haulotte Ibérica

25 Aniversario de Altex 25 Germans Homs se refuerza en Girona con la compra de Llogater 26 Entrega de llave en Bauma 2019: una empresa familiar satisfecha con la nueva grúa sobre orugas de Liebherr

La Formación IPAF, no sólo es para el operador 28 Hiab presenta HiVision para equipos de gancho Multilift 30 Jofemesa hace balance de su división de maquinaria 32 25 años de Anapat 60 Pramac y Lifter by Pramac presentes en las principales ferias de 2019 62 Kiloutou España finaliza la fusión de la compañía Seralfe en Madrid

Otra R420HY de Easy Lift para Shing Fung 64 Riwal adquiere simuladores de realidad virtual

Nuevo distribuidor suizo para Jekko 65 LoxamHune amplía su red de delegaciones 66 La Digitalización y la Innovación como factor diferenciador de ESE ERRE 72 Entrevista a Francisco Velilla, Gerente de Talleres Velilla 76 Francisco Andrés, Alkora EBS Correduría de Seguros, S.A.U. 78 Entrevista a Enrique García Delgado 82 40 plataformas híbridas Genie para Zeppelin Rental

85 86

88 90 93 94 96

98 104 106

108

109 110 114

115 116 118 119

Alpesur, Centro homologado para la obtención de la tarjeta PAL Riwal adquiere la empresa de alquileres sueca Lipac Cámara de reversa disponible ahora para los manipuladores telescópicos Skytrak® y JLG G5-18A Maqel ofrece su Servicio Postventa JLG El grupo Meifus Machinery con Elevaciones Rama, en la Feria SICO 2019 Socage 20D, diseñada para ser alquilada Entrevista a Carlos Jordà, CEO de mateco en España Riwal lanza una realidad aumentada en la aplicación móvil Palfinger, patrocinador Oro de Anapat expondrá la P200A-R GAM participa en Global Robot Expo con las nuevas máquinas robóticas Hyster y las soluciones drone para la industria de Aeron by GAM Implaser cada día pega más fuerte Galindo adquiere dos Oil&Steel Scorpion 1812 Plus Primera Sinooboom de Elevaciones Rama "Todo terreno flexible": Klema Kranverleih ordena la grúa todo terreno Demag® AC 130-5 Terex AWP comparte resultados del primer trimestre de 2019 Kompe y Soos Global Machine se incorporan a la Plataforma de Formación de Operadores de PEMP de Anapat Kiloutou España presenta su nueva flota de camiones cesta con un vídeo de vanguardia Entrevista al equipo de TVH Uper Maquinaria amplía su gama de productos convirtiéndose en distribuidor para España de Euro Shatal LoxamHune apuesta por las nuevas tecnologías LoxamHune Eventos, ¡empieza temporada!

40.000 Grúas Epsilon vendidas "MUSA" (Multitel Self Adapting Outreach): Una herramienta inteligente en la gestión del alcance lateral Joysat incorpora 5 tijeras Sinoboom a su flota

120 ESPECIAL BAUMA 178 Directorio de Firmas

Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@totallifting.es Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39.

28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: APICE&GRAFISUR - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973 Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.

1

Editorial

Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@totallifting.es

El que juega con fuego…

Definitivamente yo vivo en una burbuja, en la burbuja de los empresarios que ven la política como algo más que una pataleta ideológica o un calentón pasajero y tienen dos dedos de frente para pensar en qué manera influye la política en la economía.

Es inconcebible cómo una persona en su sano juicio puede depositar su voto en una urna a favor de un partido político que ha avisado de que va a subir los impuestos. Directa o indirectamente, porque ya alguno me dice…los impuestos subirán a los ricos, claro, ahora resulta que sólo los ricos tienen coches diesel o sólo los ricos trabajan con bancos, o sólo los ricos pagarán más impuestos. ¡Ja! Hemos vuelto a la idea de que los empresarios son unos tiranos en este país y que los trabajadores tienen todos los derechos del mundo y poquitas obligaciones. Cada vez es más dura la presión fiscal a las empresas, y cada vez son más las zancadillas. Cada vez los partidos de izquierdas dan más ayudas a los que ni trabajan ni se les espera para trabajar, con lo cuál la evolución de la raza española será poquita en los próximos 4 años por mucho que me pese.

Esta gente que ha vuelto a poner a España en manos de este indeseable de Sánchez, me pregunto qué pensará hacer cuando éste incompetente no sepa cómo afrontar la futura recesión y la gente empiece a verse en la calle, no encuentren trabajo o las ayudas prometidas se queden en proyectos. Empezarán las lamentaciones.

A mí me va a dar poquita pena toda esa gente, que se lo hubiesen pensado antes, que en esta vida hay que ser consecuente con tus actos. ¿Qué te has quedado en la calle? Ale, vete a papá Sanchez a llorar a la calle Ferraz, a ver que te dan, aparte de vaselina para que les duela menos.

Esta versión descafeinada del PSOE va tomando decisiones según sopla el viento, sin una hoja de ruta en economía o visos de crecimiento. Un partido que sólo vende humo y se disfraza de “socialismo” y de “obrero” cuando debajo de ese disfraz está la mayor calumnia de la historia de España, con unas medidas que van a sangrar más a todos los españoles que en las batallas de Juego de Tronos. No deberían nunca haber llegado al Gobierno, es un insulto a la inteligencia humana que este personaje haya salido elegido, democracia lo llaman.

Un resultado electoral de este tipo es el peor escenario que España podía tener para su economía, y quien no lo vea, es que no merece un voto. Por eso yo propondría unas nuevas elecciones, pero esta vez marcando unas reglas…Marcar un periodo de tiempo, y establecer unos parámetros medibles. Cumplido ese tiempo, si la economía baja más de tantos puntos, habría que darle paso al partido siguiente, y volver a marcar esos parámetros, que lo siguen sin cumplir, pues vamos con el tercero. Eso sí, penalizando a los que han fracasado, al paro y a buscar trabajo fuera de la política, sin sueldos vitalicios ni ayudas sociales ni cargos en empresas sólo por haber pisado un hemiciclo.

2 MOVICARGA

Al final, si lo piensas, tanto para los políticos que están en el Gobierno como en la oposición, para ellos es una victoria segura, 4 años de “papa y nono”, chupando todos del bote, con un trabajo en el que no tienen que rendir cuentas a nadie, nadie les exige nada a nivel cuantitativo, y recibiendo un sueldo sí o sí todos los meses, haya o no haya crisis, suba o baje el déficit, da igual. Son personajes que no van a sufrir en 4 años, tarifa plana para aburguesarse.

Siempre lo he dicho y siempre lo diré, con la izquierda la economía se resiente y funciona a trompicones y con la derecha comienza la remontada. Por eso sigo ojiplática observando cómo el virus de la miopía se ha impregnado en la sociedad española, algunos argumentan que es porque la gente estaba harta de tanta corrupción, vale, soy la primera en reconocerlo y yo tampoco les he dado mi voto, pero hay alternativas, hay vida más allá del PP. Lo que me tiene obnubilada es que la corrupción del PSOE no les pasa factura. La vara de medir de los españoles tiene defectos. En Andalucía han robado a manos llenas, se han lucrado cómo ningún otro partido político en este país en todos los años de la democracia, ¿y no pasa nada? Algo falla en este país.

Que alguien me explique cómo piensan los “obreros progres” progresar si no es gracias a los empresarios, ¿va a venir Pedrito el Listo a darles trabajo en su partido de chupopteros? Seguro. Aunque la realidad es clara: no tiene la culpa el tonto, sino quien lo pone en el puesto.

En fin, tendré que probar eso de “pon un pobre en tu mesa”… pondré un miope económico de esos que tanto se prodigan, a ver si aprendo algo que se me escapa.

Este año se celebra el 25 aniversario de ANAPAT, la asociación española de alquiladores de plataformas. ANAPAT se creó gracias a mi padre y otros visionarios que vieron la necesidad de regular el sector de la elevación de personas. Mi padre, para quien no lo conociese, era un gran tipo, una persona que vivía su trabajo con una pasión como pocas personas he conocido. Si ANAPAT cumple 25 años se lo debemos a él, algo que la Asociación agradeció a Movicarga hace un par de años con un galardón que guardamos con un cariño especial y hemos agradecido siempre sobre-manera. 25 años de aportación continua al sector. La mejor felicitación que os podíamos hacer es recopilar imágenes de estos 25 años y traerlas para rememorar aquellos maravillosos años.

Actualmente ANAPAT reúne a grandes empresas del sector y sus Asambleas son siempre una cita obligada. Su secretario, Antonio Casado, es un regalo para el sector, gran profesional y mejor persona.

Gracias por tu dedicación y valía, sin tí, ANAPAT estaría incompleto.

Por ello Antonio, nunca dejes tu armadura de caballero y tu personalidad afable de la que todos disfrutamos. Todo lo que merece la pena en la vida, da espacio para conquistas, sigue con esa conquista y nunca te pares.

WWW.GRUASROXU.COM OVIEDO · GIJÓN · AVILÉS · NAVIA · RIBASECA · LEÓN · COSTA 3RICA

NOTICIAS DEL SECTOR

Oliver Colleau Kiloutou Entrevista a Olivier Colleau, CEO de Kiloutou Mov.- Se unió a Kiloutou en 2009 como Director de Estrategia y Desarrollo a cargo de las operaciones de crecimiento externo, y en 2011 se convirtió en Director de las Operaciones francesas de la compañía.

Fuiste nombrado Director General para Francia en 2016 y CEO de Kiloutou en 2018. ¿Cuáles fueron las oportunidades que viste convirtiéndose en CEO en esta empresa? ¿Es un reto tomar las riendas?

Olivier Colleau.- Mis ambiciones son seguir la historia y expansión de Kiloutou con grandes oportunidades en los 5 países en los que estamos jugando en este momento. Como CEO, mi desafío es alinear a la organización con nuestros ambiciosos objetivos de crecimiento, reclutar y motivar a los mejores talentos.

Mov.- ¿Cuál es la flota total hoy en día del Grupo Kiloutou?

Operamos una flota de 250 000 unidades, en una amplia gama de equipos: movimiento de tierras, acceso, espacio modular, vehículos y herramientas.

Mov.- ¿Cuántas sucursales tiene y en qué países está operando?

Tenemos alrededor de 550 succursales, en Francia (480), España (18), Polonia (32), Alemania (6) e Italia (11).

4 MOVICARGA

Mov.- Kiloutou ha informado ingresos totales para 2018 de € 689 millones, una mejora de casi el 14% en 2017, ¿cuál es su pronóstico para este año?

Se espera que los 5 mercados en los que competimos crezcan este año, por lo que confiamos en nuestra capacidad para seguir creciendo gracias a nuestras inversiones en flotas y nuestros proyectos de apertura de sucursales.

Mov.- ¿Cómo mides lo que consideras un año exitoso?

Este año se considerará exitoso si mantenemos nuestra trayectoria de crecimiento, al mismo tiempo que continuamos brindando una experiencia de cliente y una experiencia de empleado que siempre mejora.

Mov.- ¿Qué puede decirnos sobre la cultura de Kiloutou qué marca la diferencia con respecto a otras empresas? Si soy un posible nuevo cliente de alquiler, ¿por qué

Operamos una flota de 250.000 unidades, en una amplia gama de equipos: movimiento de tierras, acceso, espacio modular, vehículos y herramientas.

NOTICIAS DEL SECTOR

debería acudir a Kiloutou en lugar de a sus competidores?

Kiloutou quiere crecer en la experiencia del cliente, queremos compartir con nuestros clientes y también con nuestros empleados una cultura que los coloca en el centro de todo lo que hacemos, creemos firmemente que la diferencia está marcada por las personas. ¿Por qué elegir Kiloutou? porque trabajamos para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, escuchando primero para poder servir más tarde.

Mov.- ¿Cuál es el secreto del éxito de tus famosas Fiestas Amarillas?

En línea con lo anterior, nuestras fiestas amarillas nos permiten compartir con nuestros empleados nuestra declaración de misión, nuestra cultura, nuestros logros y nuestras ambiciones. En resumen, son para nosotros una manera de expresarnos como una gran familia. Kiloutou es una empresa cercana a sus clientes y especialmente a las mujeres y los hombres que la conforman.

Mov.- ¿Ves la marca Kiloutou como una marca consolidada?

Kiloutou ha demostrado su capacidad para crecer tanto de forma orgánica como externa. En los últimos 10 años (incluido un período de crisis ...), los ingresos de Kiloutou han aumentado de 260 M € a casi 700 M €, con un crecimiento orgánico que representa el 40% del aumento y las adquisiciones el 60%. Realmente tenemos un historial de adquisiciones, nuestra experiencia está en la capacidad de convencer a las empresas (en su mayoría familiares) para que se unan al proyecto de Kiloutou e integren sin problemas a las personas en nuestra organización.

Mov.- En los últimos ocho años, Kiloutou ha adquirido más de 30 compañías por aproximadamente 500 millones de euros. ¿Cómo planea Kiloutou crecer en los próximos años? ¿Será la tendencia a través de adquisiciones o más el crecimiento orgánico? ¿Cómo fortalecerá la presencia internacional de Kiloutou en un futuro cercano?

Continuaremos con el crecimiento tanto orgánico como externo. El mercado europeo de alquileres está muy fragmentado y se consolidará. Kiloutou estará activo en esta consolidación. Nuestra presencia fuera de Francia continuará aumentando: solo comenzamos en 2013 nuestra expansión internacional con Polonia, luego ingresamos a España en 2015, Alemania en 2016 e Italia en 2017. El año pasado, los ingresos fuera de Francia representaron el 15% de la facturación total del Grupo, que fue 11% el año anterior …

Mov.- Cuando Kiloutou afronta las fusiones, teniendo en cuenta los desafíos de la integración, ¿mantiene usted algo de la cultura de la compañía agregada o implanta la filosofía de Kiloutou?

Estamos convencidos de que las personas son clave en nuestro negocio y que una cultura fuerte e inspiradora hace que las personas se sientan más motivadas, comprometidas y orgullosas. Por lo tanto, prestamos mucha atención para mantener nuestra cul-

Kiloutou quiere crecer en la experiencia del cliente, queremos compartir con nuestros clientes y también con nuestros empleados una cultura que los coloca en el centro de todo lo que hacemos.

tura fuerte y viva. Luego seleccionamos objetivos de adquisición que creemos que pueden adaptarse a nuestra cultura y compartir nuestros valores. Hace que la integración de personas en Kiloutou sea mucho más eficiente y fácil.

Mov.- Kiloutou tiene diferentes líneas de negocios: plataformas, construcción, transporte, eventos, obras públicas, ¿qué línea funciona mejor?

Valoramos el hecho de que atendemos a un gran número de clientes en varios segmentos; reduce nuestra exposición a un solo segmento y por lo tanto reduce nuestro riesgo.

Por lo tanto, es difícil decir, en un período largo, que un segmento está funcionando mejor que otro.

Mov.- Su negocio principal es el alquiler, ¿planea incluir alguna otra línea de negocio como una nueva estructura para vender, por ejemplo?

No consideramos expandir el alquiler externo (excepto los consumibles y herramientas que vendemos en complemento del equipo alquilado).

Mov.- Estamos en un mercado donde la competencia es más dura todos los días, ya que los competidores muchas veces tienen las mismas herramientas y software similares y a nadie le importan las tarifas de alquiler tanto como todas las compañías presumen. ¿Qué hace que Kiloutou sea una empresa diferente de sus competidores?

Creemos que es necesario aumentar la experiencia de servicio con el cliente, es la única manera de poder diferenciarse en mercados tan competitivos. Nuestro cliente tiene que recibir un servicio que supere sus expectativas.

Mov.-¿Cuál es la edad media de la flota y cuándo Kiloutou considera que una máquina debe retirarse?

La edad media de nuestra flota es de 4,9 años. En promedio, mantenemos nuestro equipo de movimiento de tierras de 8 a 10 años, nuestro equipo de acceso de 10 a 12

años, nuestras unidades espaciales modulares de 15 años o más, vehículos de 2 años y herramientas de 5 a 10 años.

Mov.- ¿Cuál será la inversión en maquinaria este año?

Hemos invertido 192 M € en flota en 2019.

Los equipos ya han comenzado a entregarse en nuestras sucursales.

Mov.- Ser una empresa tan grande significa que los proveedores deben cumplir algunas expectativas. ¿Cómo está trabajando con sus proveedores para formar asociaciones estables de modo que lo apoyen en este viaje?

En Kiloutou tenemos relaciones de larga duración con los proveedores. Poder construir asociaciones sólidas, basadas en la confianza y la calidad, es clave para nosotros.

Para ello, monitoreamos cada año la calidad de cada proveedor según lo visto por nuestro personal de la sucursal (según una serie de criterios: calidad del equipo, reactividad en caso de problemas técnicos, calidad de la relación con las personas, costo de las piezas de repuesto y servicio ...) y comparta esta evaluación con los proveedores para acordar planes de mejora.

Mov.- ¿Suelen hacer encuestas a sus clientes? ¿Qué muestran?

Realizamos 2 tipos de encuestas a clientes: - Encuesta mensual, donde hacemos un seguimiento de la satisfacción del cliente («NPS», Net Promoter Score, es decir, «en una escala de 1 a 10, ¿recomendaría el servicio de Kiloutou?»); esto permite a nuestros equipos evaluar la satisfacción de sus clientes e identificar, cuando sea relevante, las áreas de mejora; Este NPS está incluido en el esquema de bonificación de nuestros empleados, para alinear la satisfacción del cliente con la compensación de los empleados.

- Encuestas completas de clientes, realizadas cada 2 años, sobre las necesidades y expectativas de los clientes; lo que muestra es que los principales criterios de decisión de los clientes (en Francia) son la calidad del 5

NOTICIAS DEL SECTOR

equipo y la fiabilidad de la entrega; El precio no es lo primero ...

Mov.- Hoy en día la tendencia es hablar sobre las nuevas tecnologías y cómo esto afectará el futuro del sector. ¿Qué importancia tiene la innovación para Kiloutou? ¿Qué nuevas tecnologías ha implementado Kiloutou en su negocio? ¿Qué pasa con la seguridad? ¿Qué características incluye Kiloutou como seguridad?

La innovación es importante para Kiloutou.

Contamos con un equipo dedicado a la Innovación. Una de sus principales áreas de enfoque es IOT (Internet Of Things) con dispositivos telemáticos instalados en nuestras grandes plantas.

Mov.- ¿Tiene muchas máquinas eléctricas en su flota? ¿Lo ve como una oportunidad?

Avanzar hacia máquinas eléctricas o híbridas es una tendencia real en la industria del alquiler para los próximos años. Estamos muy convencidos de que permitirá que la industria de la construcción reduzca su impacto ambiental. Tomará años, ya que depende de la tecnología y los nuevos productos desarrollados por los fabricantes. Hemos empezado en Kiloutou a introducir tales máquinas eléctricas: excavadoras, cargadoras, equipos de acceso, cortacéspedes y otras herramientas ligeras.

Mov.- ¿Tienes una línea de maquinaria de segunda mano?

No compramos equipos de segunda mano para alquiler; solo compramos equipo nuevo, creemos que es parte de la calidad que entregamos a los clientes.

Al final de nuestro período de detención de la flota, vendemos nuestra flota a terceros.

Mov.- ¿Da algún tipo de formación?

Ofrecemos capacitación IPAF / CACES para usuarios con equipos de movimiento de tierras y acceso.

Además, nuestros departamentos de capacitación interna trabajan conjuntamente con compañías externas que brindan la capacitación necesaria y complementaria en diferen-

En los últimos 10 años (incluido un período de crisis ...), los ingresos de Kiloutou han aumentado de 260 M € a casi 700 M €, con un crecimiento orgánico que representa el 40% del aumento y las adquisiciones el 60%.

tes campos técnicos a nuestros empleados.

Kiloutou es una empresa acreditada por IPAF para impartir cursos de formación en España y otros países.

Mov.- ¿Tiene una Universidad de Kiloutou o algo similar para formar a técnicos que trabajarán para usted en el futuro?

Tenemos una Universidad de Kiloutou en Francia que brinda capacitación a cada nuevo empleado. Para Technics, experimentamos desde 2012 en Francia un programa de capacitación dedicado (en colaboración con una escuela técnica) para capacitar a técnicos en un programa de capacitación de 12 meses.

Mov.- ¿Existen oportunidades de expansión para la empresa en Latinoamérica?

No tenemos tales planes en la actualidad.

Mov.- Como una empresa que realiza adquisiciones regularmente, ¿crees que veremos pronto la llegada de las grandes compañías estadounidenses a Europa?

No tengo ninguna información sobre esto.

Estamos convencidos de que las personas son clave en nuestro negocio y que una cultura fuerte e inspiradora hace que las personas se sientan más motivadas, comprometidas y orgullosas.

6 MOVICARGA

Mov.- Con respecto al entorno económico que tenemos por delante, ¿cuál es su opinión para los próximos años? ¿Vislumbra una crisis económica? ¿Está listo Kiloutou para lo que venga?

Puede suceder que la economía se desacelere a fines de 2019 o principios de 2020.

Todavía no sé si será una desaceleración o una bajada de mercado. En cualquier caso, Kiloutou está preparado para enfrentar tales situaciones; tuvimos en la última década 2 crisis en Francia (una muy dura en 2009 y otra en un período de tiempo más largo entre 2013 y 2015) y logramos superarlas mientras reforzamos a Kiloutou y crecimos.

Mov.- ¿De qué manera ve que el mercado de alquiler está cambiando? ¿Será en el futuro más sofisticado y más complicado o tal vez más concentrado en unas pocas compañías?

Creo que el mercado se va a consolidar. Las crecientes necesidades de los clientes (más equipos eléctricos, aumento del uso de la telemática) y la necesidad de invertir (en nuevas tecnologías, en nuevas flotas) impulsarán la consolidación. Esto no significa que todas las compañías de alquiler más pequeñas desaparezcan; Aquellos que puedan brindar un excelente nivel de servicio todavía estarán allí ...

Mov.- Creo que un negocio es tan bueno como las personas que emplea. ¿Qué importancia le da a las personas dentro de su empresa? ¡Las personas son nuestros activos clave, seguro! Mucho más que máquinas. Luego, invertimos mucho en la gente, en reclutarlos, capacitarlos, darles oportunidades para crecer y aprovechar nuevas oportunidades y, por último, ¡permitirles disfrutar de su trabajo diario y la cultura de Kiloutou!

Mov.- ¿Qué desafíos tiene en mente para Kiloutou para este año para reforzar la posición de Kiloutou?

Nuestro principal desafío será reclutar los talentos que necesitamos para entregar nuestros planes de crecimiento.

Otra grúa Fassi para Grúas y Transportes Ríos Transgrúas realiza la entrega de una grúa hidráulica articulada Fassi F235A.2.26 Grúas y Transportes Ríos, importante empresa de transportes ubicada en Montornés, Barcelona, ha vuelto a optar por una grúa Fassi para ampliar su flota. Se trata en esta ocasión de una grúa de gama mediana, con rotación de 400º, limitador FX500 y distribuidor D850. Además, cuenta con radiomando, control de estabilidad Fassi FSC SII y cabrestante V20.

En Transgrúas agradecen a Grúas y Transportes Ríos su confianza, y siendo cliente fiel a Transgrúas, están seguros de que esta nueva adquisición, cumplirá con sus más altas expectativas, como lo hicieron las anteriores grúas.

NOTICIAS DEL SECTOR

Open Day Open Day de Haulotte Ibérica El día 4 de abril y con la asistencia de más de 70 clientes de toda España, Haulotte Ibérica realizó un Open Day en sus instalaciones de Alcalá de Henares (Madrid), el cual se dividió en una presentación de las novedades con la posterior visita a las instalaciones, prueba de máquinas y explicación in situ de las mismas. Todo el equipo de Haulotte ha trabajado para hacer de este día un éxito, estar cerca de los clientes y atenderles de manera espectacular.

Iván Morodo, Director de Haulotte Ibérica, agradeció a los asistentes su asistencia y explicó que Haulotte trabaja por y para los clientes. Invierten mucho en innovación fabricando máquinas modernas y fiables, fáciles de mantener y ellos trabajan cada día para ser el mejor partner para los clientes.

Están para satisfacer sus necesidades y sobre todo, quieren ser un proveedor global de servicio, ofreciendo servicio, mantenimiento, Second Life, repuestos etc.

Han presentado la gama PULSEO de plataformas totalmente eléctrica, modelo HA20 LEPRO, las cuales serán la tendencia a la que se dirige Haulotte al fabricar todas sus máquinas eléctricas. Presentaron además el elevador vertical Star 8S de 8 m y el manipulador compacto HTL3207.

PLATAFORMA ARTICULADA ELÉCTRICA HA20 LEPRO

Especificaciones de Producto • Sistema de Seguridad de carga Haulotte Activ'Lighting • Haulotte Activ'Shield bar 2.0 • Haulotte Activ'Screen • Recarga por cargador multitensión o generador integrado • Gestion Haulotte Activ'Energy • Toma telemática universal • Paquete batería 72V • Sistema centralizado de llenado de batería • Indicador carga llenado de batería en panel superior e inferior • 4 ruedas motrices (motores eléctricos sin mantenimiento en cada rueda) 8 MOVICARGA

• Eje delantero oscilante • Opción doble carga cesta 250/350 kg • Cuadro mandos superior protegido • Bandeja porta herramientas • Alarma de sonido inclinación y peso • Alarma de movimientos

• Girofaro • Opción ruedas no marcantes Características que destacan del resto • RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE, al ser eléctrica, con su funcionamiento limpio y silencioso está diseñada para usarse hasta en los lugares de trabajo más sensibles.

• VERSÁTIL, puede trabajar a cualquier hora en cualquier lugar. Con ruedas no marcantes opcionales para trabajar en interior, 4 ruedas motrices para uso todo terreno y su modo silencioso que le permite trabajar a cualquier hora.

• GRAN PRODUCTIVIDAD, rotación continua 360º en el modelo PRO, con movimientos rápidos, proporcionales y simultáneos, capacidad carga de la plataforma de 250kg con posibilidad de doble carga hasta 350 kg (opcional).

• AUTONOMÍA EXTENSIBLE, autonomía de un día de trabajo, con cargador multi-tensión integrado y gama de motor de bajo consumo.

ELEVADOR VERTICAL STAR 8S

Las características principales son: • Muy eficiente.

• Para trabajos en exterior e interior • Combina fuerza con precisión • Trabajar en lugares confinados • Gran confort, movimientos muy suaves.

• Nuevo panel • Mantenimiento casi cero.

• Incorpora Activ'Screen • Transmisión hidrostática

NOTICIAS DEL SECTOR

HAULOTTE PRESENTA SU MANIPULADOR TELESCÓPICO MÁS COMPACTO: HTL 3207

Compacto y versátil, el nuevo manipulador telescópico HTL 3207 de Haulotte proporciona la máxima eficiencia en sitios de trabajo reducidos. Ofrece una excelente maniobrabilidad y una importante autonomía de trabajo en condiciones óptimas de seguridad y confort.

ALTA PRODUCTIVIDAD Y PRECISIÓN

HTL 3207 está equipado con transmisión hidrostática. Ofrece una potencia y velocidad óptimas para un confort de conducción sin igual. El pedal de avance lento es ideal para una conducción suave y progresiva para acercarse fácilmente a una estructura. Gracias a los movimientos proporcionales, la maniobra es intuitiva, segura y precisa. El HTL 3207 proporciona una capacidad de elevación máxima de 3,2 toneladas y está diseñado para elevar cualquier tipo de carga hasta una altura de 6,85 m. Con un radio de giro corto y una longitud de 4,67 m, esta nueva máquina puede acceder fácilmente a espacios estrechos. Aborda las necesidades en los sectores de la construcción y la industria, donde el rendimiento y la compacidad están estrechamente vinculados.

CONFORT Y FACILIDAD DE USO

El nuevo manipulador telescópico compacto es fácil de usar. La cabina espaciosa y ergonómica ofrece una visibilidad óptima. Debido a que la comodidad es tan importante para conducir todo el día, un asiento totalmente ajustable con amortiguadores tiene como objetivo reducir la fatiga en el trabajo.

El joystick 4 en 1 permite al operador controlar con precisión todos los movimientos. Todos los controles (incluido el botón del freno de estacionamiento) han sido posicionados específicamente para ser fácilmente accesibles de acuerdo con su frecuencia de uso.

Finalmente, el indicador de momento de carga que se coloca para ser leído fácilmente e incluye un corte automático cuando se ope-

ra con un riesgo de inclinación y un restablecimiento automático en caso de disfunción.

VERSALIDAD

El HTL 3207 se adapta a las condiciones del terreno para que el operador pueda concentrarse en las operaciones de elevación con total seguridad. Gracias a los neumáticos de

20 pulgadas, la máquina puede cruzar fácilmente un hueco. En el modo de trabajo, la velocidad se limita a 8 km / h para una mayor seguridad; en modo carretera, el manipulador telescópico funciona hasta 25 km / h. Tres modos de conducción aseguran una excelente maniobrabilidad en cualquier entorno (2 WS, 4 WS o cangrejo). El nuevo manipulador telescópico de Haulotte es una máquina multipropósito que se puede equipar rápidamente con múltiples accesorios: horquillas, cucharones, etc.

FÁCIL MANTENIMIENTO

HTL 3207 es una máquina confiable que ha sido diseñada para ser fácil de mantener. La herramienta de diagnóstico proporciona a los operadores información clave sobre el funcionamiento del manipulador telescópico. Un tablero electrónico retroiluminado centraliza toda la información sobre el estado operativo de la máquina para un monitoreo continuo.

Para optimizar los costos de tiempo de inactividad, todos los componentes del ensamblaje del motor son fácilmente accesibles. Las operaciones de mantenimiento son simples y rápidas de ejecutar, por lo tanto, mejoran el costo total de propiedad de la máquina.

9

NOTICIAS DEL SECTOR

Iván Morodo

General Manager Haulotte Ibérica Mov.- Haulotte ha sido de los primeros fabricantes en lanzar un equipo totalmente eléctrico, ¿cuál ha sido la respuesta de los clientes?

El lanzamiento de este modelo se produjo en Intermat en abril de 2018. En aquel momento la percepción de nuestros clientes fue muy positiva, apoyada además por una campaña de financiación muy agresiva y un programa de garantía de 5 años. La respuesta de nuestros clientes tras este evento fue muy positiva y en seguida comenzamos a recibir los primeros pedidos de la primera máquina de la generación PULSEO. A finales del 2018 entregamos las primeras unidades, continuando con la tendencia de entregas constantes durante el 2019.

Mov.- ¿Cree que el mercado está preparado para este tipo de equipos?

El mercado demanda de nosotros, los fabricantes, más innovación y desarrollo de productos.

Nuestros clientes necesitan este tipo de tecnología para atender a las nuevas normativas medioambientales que ya son una realidad.

Mov.- De los modelos que han presentado en el Open Day, ¿tienen ya pedidos en su cartera?

Sí, tenemos varios pedidos de estas unidades. De hecho, las máquinas utilizadas en el evento eran pedidos de clientes y fueron entregadas a los clientes en los días posteriores.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para ustedes?

El inicio del 2019 nos invita a pensar que será un buen año, tanto para Haulotte Ibérica como para el mercado en general.

Mov.- ¿Con cuántas máquinas vendidas acabaron el año pasado?

En el 2018 obtuvimos un crecimiento del 3% respecto al 2017.

Mov.- ¿Cuántas máquinas tienen como objetivo vender este año?

Esperamos un mercado muy similar al de 2018, quizás con algún crecimiento específico en algún rango de maquinaria.

Mov.- ¿Qué cree que distingue a Haulotte Ibérica de las demás marcas?

Principalmente nuestra estructura que nos permite desarrollar una proposición global de servicio, además de ser un fabricante con el que contactar de manera directa sin ningún tipo de intermediarios.

Mov.- ¿Ofrecen algún tipo de financiación para los clientes?

Sí, dentro de nuestra proposición de valor 10 MOVICARGA

Cada tipo de cliente sigue una estrategia diferente. Haulotte como fabricante aporta unas máquinas con una vida útil cada vez más extensa y con programas de reacondicionamiento específicos por rango (Second Life) que permite a nuestros clientes un mejor retorno de sus inversiones.

añadido tenemos Haulotte Financial Services, que es el instrumento para ofrecer financiación a nuestros clientes.

Para nuestro Open Day ofrecimos una financiación especial al 0% enfocados en los productos novedades del 2019.

Mov.- ¿En qué medida Haulotte trabaja con sus clientes para mejorar el retorno de la in-versión de las máquinas?

A través de la innovación, hemos desarrollado diversas herramientas que afectan positivamente al TCO de nuestros productos (Stop Emisión System, Activ Screen, desarrollos telemáticos).

Mov.- Haulotte está innovando continuamente incluyendo en sus equipos dispositivos como el Active Shield Bar, Active Light o Active Screen, etc. ¿se ofrecen como opción o entran de serie en los equipos? ¿Es algo que la gente valora?

Estas innovaciones se incorporan de serie actualmente, en las versiones. Sin duda alguna, estas innovaciones suponen un valor añadido importante tanto como para optimizar los costes de mantenimiento como un aumento de la seguridad activa y pasiva.

Mov.- En España en este momento, ¿qué productos se están demandando más?

El mercado continúa liderado por tijeras eléctricas, mástiles verticales así como observamos un aumento en brazos articulados de rango medio.

Mov.- Las APP que ha lanzado Haulotte al mercado, ¿ve que tengan cabida en el mercado español y que la gente las esté utilizando?

La innovación, como imperativo de marca, tiene cabida en todos los mercados maduros y la utilización de estas herramientas digitales son cada vez más demandadas y utilizadas, sobre todo por las nuevas generaciones de usuarios con los que Haulotte quiere estar alineado.

Mov.- ¿Cuándo cree que los clientes deberían renovar su parque? ¿Con cuántos años?

Mov.- Ha sido nombrado director de IPAF para España, ¿qué objetivos se ha propuesto como nuevo director?

El crecimiento y reconocimiento de IPAF en nuestro mercado, consolidar alianzas con asociaciones, proporcionar valor añadido a las empresas y a los usuarios, al mismo tiempo que incrementamos la seguridad y el valor de los equipos por medio de la formación.

Mov.- ¿Qué papel juega la seguridad dentro de Haulotte?

La seguridad es un imperativo de marca para Haulotte.

Mov.- Cada vez vemos más máquinas chinas que se venden en Europa, ¿es una amenaza para los fabricantes europeos en su opinión?

Vivimos en un mercado global y por supuesto estamos atentos a los movimientos de nuestra competencia. No obstante, estamos más enfocados en anticiparnos al mercado y en competir contra nosotros mismos, que, según nuestro punto de vista, es lo que entendemos que nos hará mejores.

Mov.- ¿Qué retos se ha marcado Haulotte Ibérica a medio y largo plazo?

Somos un fabricante de maquinaria enfocados en hacer a nuestros clientes mejores y eficientes, queremos ser un socio a largo plazo y tenemos vocación de ello, ofreciendo soluciones globales tanto en venta de equipos, servicio, financiación y trading.

Mov.- ¿Cómo cree que se desarrollará el mercado en el medio y largo plazo?

Es una realidad que el mercado español está afrontando un proceso de concentración, el operario cada vez tiene un mayor y un mejor acceso a la formación y las empresas están cada vez mejor gestionadas y organizadas. Entendemos que pese a pertenecer a un mercado cíclico, no volveremos a ver una caída del mercado como la producida años atrás.

Mov.- ¿Qué iniciativas cree que le faltan al sector para mejorar?

La consolidación de las herramientas telemáticas y el alineamiento con las nuevas normativas medioambientales van a ser los principales protagonistas, si no lo son ya, de los próximo cambios que vamos a experimentar.

NOTICIAS DEL SECTOR

Luis Fernández

Manager Servicio Técnico Haulotte Ibérica Mov.- Se han presentado tres máquinas en el Open Day de Haulotte Ibérica, de los modelos que han presentado, ¿qué destacaría de ellos?

Hemos presentado 3 de nuestras novedades: • Mástil STAR 8S • Manipulador HTL3207 • Brazo articulado HA20LE PRO de la gama PULSEO Destacaría nuestra máquina HA20LE PRO de la gama Pulseo, ya que es nuestra primera plataforma elevadora todo terreno 100% eléctrica respetuosa con el medio ambiente gracias a su arquitectura 100% eléctrica y que se adaptada a las nuevas normativas y regulaciones en cuanto a emisiones.

En cuanto a nuestro manipulador HTL 3207, es nuestro primer manipulador compacto con una gran capacidad de carga de 3.200 Kg y 7 metros de altura con unas dimensiones reducidas, lo cual permite al operador una gran maniobrabilidad en cualquier entorno, no solo por las dimensiones sino también por su sistema de traslación hidrostática y los movimientos proporcionales.

En nuestra plataforma Star8S destacaría su gran maniobrabilidad gracias a sus dimensiones y diseño de mástil invertido para poder acceder a espacios reducidos, como pueden ser almacenes, supermercados, etc.

También reseñar que este mástil cuenta con un sistema de elevación de cilindros combinados no necesitando cadenas internas, por lo que reducimos los costes de mantenimiento.

Mov.- A nivel técnico, ¿las máquinas eléctricas tienen un buen mantenimiento?

Nuestras máquinas cuentan con un mantenimiento simplificado y reducidos costes de mantenimiento que repercuten positivamente en el TCO gracias a su arquitectura y componentes como los motores AC libres de mantenimiento.

Mov.- ¿Ofrecen servicio en toda España desde Madrid?

Nuestras oficinas centrales están en nuestras instalaciones de Madrid y desde las que damos soporte administrativo y técnico a todos nuestros clientes en España y Portugal.

En nuestro equipo administrativo-técnico contamos con 10 personas que son los encargados de responder y gestionar a través de nuestro servicio

de Call Center (FCC) todas las solicitudes de asistencia técnica, reparaciones, asesoramiento, repuestos o cualquier otra consulta derivada del servicio Post Venta y gestionarlo con nuestro servicio técnico, que está formado por 12 proveedores globales de servicio con más de 25 técnicos repartidos dando cobertura total tanto en España como en Portugal.

Mov.- ¿Nos puede contar sobre la “Segunda vida para las máquinas”?

HAULOTTE SECOND LIFE es una iniciativa a nivel del Grupo y que, junto a las filiales, se ha desarrollado y enfocado en dar una segunda vida a las máquinas de nuestros clientes, prolongando los estándares de Haulotte para cada modelo y normativas actuales, como la UNE58921.

Por eso ofrecemos una serie de Kits HAULOTTE SECOND LIFE adaptados a las necesidades del cliente, los cuales repercuten positivamente en el retorno de la inversión alargando la rentabilidad del equipo.

Especialmente estamos trabajando con todos nuestros clientes en los KIT de seguridad de las máquinas de gran altura, como puede ser la sustitución de cadenas o cables de seguridad internas de los brazos.

Mov.- ¿Ofrecen mantenimientos preventivos?

Como fabricantes ofrecemos nuestro programa de mantenimientos preventivos según los estándares de Haulotte y en base a la norma UNE58921, para lo que asesoramos al cliente incrementando su eficiencia, tanto en costes como en recursos técnicos, para lo cual para disponemos de un personal altamente formado y cualificado para este tipo de operaciones.

Mov.- ¿Tienen una página on line para pedir repuestos on line?

En nuestra página web de repuestos “ESP easy spare parts” nuestros clientes pueden consultar manuales de despiece, referencias con fotografías reales de los componentes, precios, disponibilidad y seguimiento de sus pedidos.

Reseñar que dentro de la página contamos con un apartado de consultas para solucionar cualquier cuestión o duda que puedan tener los clientes, siendo atendidos por personal cualificado.

Además por su utilización, el cliente obtiene un descuento adicional.

Javier Zarelli

Responsable Formación Haulotte Ibérica Mov.- ¿Nos puede explicar cómo está planteada la Formación dentro de Haulotte Ibérica y cuál es su trabajo como responsable de Formacion? ¿Qué tipo de cursos ofrecen en Haulotte Ibérica?

La formación en Haulotte Iberica está planteada de diferentes maneras, damos formación a operarios, demostradores de IPAF, formaciones de uso y manejo generalmente enfocada a aquellas compañías con máquinas en propiedad, diferentes formaciones técnicas, empezando por la formación técnica para formadores y formaciones técnicas en cada uno de nuestros modelos para la capacitación de técnicos mecánicos. Mi trabajo como responsable del departamento es adaptar las formaciones a las necesidades de nuestros clientes dependiendo del nivel de sus técnicos. Basamos la relación con nuestros clientes en la cercanía y en el entendimiento de sus necesidades, ofreciéndole las mejores soluciones adaptadas.

Mov.- ¿Hay demanda para estos cursos?

Hemos tenido y seguimos teniendo una gran demanda en cada una de las distintas formaciones por todo el país y Portugal.

Mov.- ¿Dan cursos en las instalaciones de los clientes?

Realizamos formaciones indistintamente en las instalaciones del cliente, como en nuestras instalaciones de Alcalá de Henares Mov.- ¿Hacen ofertas especiales de las que se puedan beneficiar los clientes?

Realizamos ofertas de distinta índole, e incluso nuestros clientes se pueden beneficiar con nuestros cursos con la bonificación tripartita.

11

Visitantes Open Day

NOTICIAS DEL SECTOR

Plataformas Gorarte adquiere una plataforma de brazo telescópico Genie® SX™-135 XC Plataformas Gorarte acaba de recibir el modelo de plataforma de brazo telescópico más alto de la gama Genie® Xtra Capacity™.

El equipo anticipa una alta tasa de utilización de la SX-135 XC, debido a la versatilidad en adaptarse a una amplia gama de aplicaciones que requieren una capacidad de carga superior, hasta una altura de trabajo de 43 m.

Diseñada para trabajar en altura con seguridad y realizar una multitud de tareas más pesadas, la Genie SX™-135 XC™ ofrece una capacidad de carga dual, de 300 kg a 454 kg, que es un 32% mayor que el estándar de la industria.

Su plataforma estándar de 2,44 m de triple entrada con puerta abatible lateralmente ofrece un amplio espacio para hasta tres operarios, dejando espacio para herramientas y materiales.

El plumín telescópico extensible Genie® JibExtend™ ofrece hasta 9,14 m de alcance extra, permitiendo a la máquina alcanzar una altura de trabajo máxima de 43 m, un alcance horizontal de 27,43 m y hasta 6 m por debajo de la horizontal.

Además, la Genie SX-135 XC combina una serie de características clave que se centran en facilitar el trabajo de los operarios. El control automático del área de trabajo permite la retracción automática del brazo cuando alcance su máximo operacional, para un posicionamiento sencillo.

El equipo de Plataformas Gorarte posa orgulloso frente a la SX-135 XC junto a Pedro García, Responsable Comercial Genie en España y Portugal, Terex AWP.

Este modelo también cuenta con el sistema de ejes Genie mini XChassis™, que aumenta la maniobrabilidad, permite el acceso a espacios estrechos y permite simplificar el transporte.

Alpesur amplía su flota de transporte ALPESUR amplía su parque de vehículos, con otra nueva adquisición de una cabeza tractora marca Mercedes modelo Actros 1846 LS. La logística, un pilar importante en el cual Alpesur apuesta cada día, para seguir cumpliendo con el buen servicio que le caracteriza.

Desde sus inicios Alpesur se ha diferenciado por la calidad y el servicio. Para ello siempre ha contado con su propia flota de vehículos, la cual en estos momentos se encuentra en proceso de renovación.

En el último año han aumentado su flota destinada a la logística en dos cabezas tractoras marca Mercedes, y un camión rígido 3 ejes, también marca Mercedes.

14 MOVICARGA

Con la seguridad en mente, el modelo Genie SX-135 XC también viene equipado de serie con el sistema de alarma de contacto de protección secundaria del operario Genie Lift Guard™.

GRAN EFICIENCIA, MICRO TAMAÑO

PLATAFORMA DE TIJERA GENIE® GS™-1330m

2 Person 2 operarios en la cesta

Platform Occupancy Capacidad de carga máx. 227 kg

227 kg (500 lb) max lift capacity

Lightweight Peso reducido

Only kg885 (1,950 Tan885 solo kg lb)

Efficient Electric Sistema de tracción eficiente Drive System Maximiza la carga de la batería Provides maximum runtime per charge

PARA SABER MÁS: GENIELIFT.COM/ES © 2019 Terex Corporation. Terex, Genie y Taking You Higher son marcas registradas de Terex Corporation o sus subsidiarias.

NOTICIAS DEL SECTOR

Futuro Palfinger conectado al futuro Soluciones Telemáticas: Fleet Monitor y Operator Monitor.

Fleet Monitor es una plataforma especial que ayuda al trabajo de los responsables y de los despachadores de las flotas con inteligencia digital. Para los operadores de grúas y tractores, Operator Monitor es una app muy práctica, es la herramienta ideal para trabajar de forma más eficiente. Ambas soluciones ofrecen toda la información importante al instante y monitorea las actividades de todos los productos. Esto garantiza que la flota está completamente conectada y que se entregan todos los datos relevantes del trabajo.

Las nuevas soluciones telemáticas de PALFINGER, facilitan la vida de los responsables y de los operadores de flotas, al permitir el mantenimiento predictivo y maximizar el tiempo de actividad. Los datos conectados se pueden usar para programar el mantenimiento o el trabajo de servicio de manera mucho más efectiva y para corregir fallos mucho más rápido. Fleet Monitor y Operator Monitor son herramientas digitales inteligentes que aumentan la eficiencia y la productividad.

FLEET MONITOR PARA LA GESTIÓN PROFESIONAL DE LA FLOTA

Fleet Monitor proporciona al administrador de la flota una descripción general que con16 MOVICARGA

tiene todos los datos técnicos y las condiciones de operación de los vehículos individuales, los productos de PALFINGER y la flota en general. La solución telemática es una herramienta útil de planificación de servicios y mantenimiento que permite al usuario verificar los tiempos de operación y monitorear la seguridad de la flota. La plataforma, muestra qué máquinas están en uso, dónde y durante cuánto tiempo han estado operando. Fleet Monitor también proporciona una visión general de la cantidad de tiempo restante hasta la fecha de vencimiento del servicio y el próximo trabajo de mantenimiento para cada dispositivo de la flota, lo que permite planificar las operaciones hasta el más mínimo detalle y ayuda a maximizar el tiempo de actividad. Los mensajes de error y las alertas en línea significan que se pueden introducir medidas específicas para rectificar posibles errores de funcionamiento o de dispositivo.

Sobre la base de la información almacenada, el administrador de la flota sabe de inmediato qué medidas tomar y cómo el fallo afecta al resto de la operación. En cuestión de segundos, pueden determinar si el operador puede corregir el problema o si un socio de servicio necesita reparar el vehículo. Esto ahorra tiempo y hace que la vida laboral diaria del gerente sea un poco más fácil. El proceso de

desarrollo también tuvo en cuenta las flotas mixtas. En el sistema Fleet Monitor, los datos operativos se preparan en formato ISO estandarizado, lo que significa que se pueden integrar en sistemas de gestión de flotas de varios fabricantes.

Fleet Monitor de PALFINGER está disponible ahora para todos los modelos de grúas de las series TEC y SH y para los polibrazos TEC5.

OPERATOR MONITOR - APP MÓVIL PARA OPERADORES DE GRÚAS

Las listas de verificación de mantenimiento también son una característica clave del

NOTICIAS DEL SECTOR

Operator Monitor. La aplicación móvil, disponible para Android y iOS, apoya a los operadores de grúas en su trabajo diario, ayudándoles a operar la grúa de manera eficiente, segura y sin problemas. La lista de verificación de mantenimiento móvil en el teléfono móvil del operador de la grúa, le dice cuándo se deben realizar los trabajos de mantenimiento en la grúa, ¡Instrucciones incluidas! Esto les facilita la programación de la lubricación de seguimiento de los bloques de guía o una inspección visual completa. El operador de la grúa también puede ver las próximas fechas de servicio y planificar con anticipación el tiempo de inactividad programado. El mantenimiento profesional y regular prolonga la vida útil y operativa de los dispositivos.

La app muestra al operador el estado preciso de la grúa y su radio de trabajo, considerando la situación actual del estabilizador. También proporciona información completa, en formato de video, texto e imagen, sobre todas las funciones individuales de las grúas articuladas PALFINGER. Cuando aparece un mensaje de error, la plataforma guía al operador a través del proceso de reparación. No es necesario hojear el manual de instrucciones porque los operadores de grúas tienen acce-

so directo a sus códigos de estado a través de sus teléfonos móviles para que puedan solicitar una reparación profesional lo más rápido posible. La máquina también muestra los talleres de servicio más cercanos y su información de contacto.

El Operator Monitor de PALFINGER ya está disponible para todos los modelos de grúas en las series TEC Y SH. Para más información, visite el sitio web: www.palfinger.com

17

NOTICIAS DEL SECTOR

RB Componentes 4.0 Por José Manuel Bernard, Director de RB Componentes.

PREFACIO

En Abril se cumplieron 14 años de la fundación de RB Componentes, lo cierto es que han sido unos años muy intensos y que han pasado muy rápido. Para ser honrados y haciendo autocrítica pienso que nuestro trabajo a veces se podría haber hecho mejor, pero también pienso que hemos llegado a una estabilidad madura y profesional y que ofrecemos un servicio de calidad y somos una herramienta de ahorro para todos nuestros clientes.

Aprovecho este medio para hacer un reconocimiento a todos nuestros clientes, sin los cuales hubiéramos tenido una situación mucho más complicada estos 14 años, muchos de ellos de dura crisis y sin los que tampoco no hubiéramos podido crecer a este ritmo, casi 40 familias viven del trabajo que hacemos para vosotros, por eso sólo nos queda deciros, GRACIAS.

En esta tabla recopilamos unos breves datos de RB Componentes y hacemos hincapié en la experiencia y en el valor que nuestro personal añade a nuestra oferta.

Hablando de cifras de negocio y penetración en diferentes mercados, RB Componentes siempre se ha concentrado al máximo en nuestro sector en España y Portugal pero sin perder de vista el exterior. De hecho, nuestras cifras de exportación muestran una tendencia al alza constante desde hace años.

Para haceros una idea de nuestro recorrido en estos 14 años explicaros que nuestra tendencia siempre ha sido la del crecimiento y la diversidad.

18 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

La inversión de tiempo y dinero en nuestros propios proyectos y productos (los cuales ya son más del 30 % de nuestra oferta) es otro factor que también nos ayuda a crecer.

El aumento en nuestras instalaciones ha sido progresivo, realizamos nuestra actividad en más de 3200 metros cuadrados de oficinas y almacenes propiedad de RB Componentes.

Los medios técnicos y recursos nos ayudan a añadir valor y calidad a nuestros productos. Estos medios crecen y cambian en función de los avances tecnológicos y del mercado.

RB COMPONENTES 4.0 PARTE 2

Una vez hecha una pequeña revisión de nuestros 14 años de recorrido, nos concentramos en explicaros lo que nos gustaría que pasara los 14 años siguientes. Es imposible saberlo a ciencia cierta, pero haremos todo lo posible para que se cumplan nuestros objetivos, nuestra hoja de ruta se basa en estos puntos.

INFORMATIZACIÓN

Navision es el ERP que usa RB Componentes, todas las herramientas del sistema para cada departamento están personalizados a nuestra medida para aumentar la eficacia y capacidad de respuesta, administración, compras, comercial, oficina técnica, almacén, cada departamento tiene su proceso de trabajo informatizado para que nuestra capacidad de respuesta sea más rápida y segura.

El grado de informatización cambia y aumenta día a día, las tecnologías avanzan y esperamos poder seguir el ritmo en este aspecto.

Nuestro compromiso es no perder el ritmo en lo que a informática se refiere.

AUTOMATIZACIÓN

En la actualidad para el almacén contamos con retractiladoras automáticas, máquina de vacío para embolsar piezas. En el departamento de impresión contamos con dos plotters de rotulación y corte ( uno de ellos de 1.7 metros de ancho ), un tren de secado a tiempo real para las carátulas y adhesivos, y para producción un nuevo centro de mecanizado de cuatro ejes de última generación.

Para el proceso de control de calidad también contamos con un comprobador de ciclos que nos ayuda a acelerar el comportamiento en el futuro de los mandos y materiales que fabricamos.

La automatización definitiva esperamos que llegue antes de final de año con la instalación de un almacén automatizado con un trans-elevador. La instalación de este equipo supondrá el salto definitivo en la preparación de los pedidos y con este paso nos pondremos al nivel de la empresa con la que habitualmente competimos, tanto a nivel de medios como de infraestructura.

19

NOTICIAS DEL SECTOR

I+D

El trabajo de desarrollo de nuevos productos y de mejora de los que ya tenemos es constante. Toda la información que llega a nuestro departamento de postventa desde nuestros clientes se analiza y esa experiencia se usa para mejorar los nuevos productos. Con nuestras impresoras 3D o con el centro de mecanizado generamos los prototipos o modificaciones que entendemos que son necesarios. Cada mejora es testeada en nuestro comprobador de ciclos, con el que podemos ver el comportamiento en el futuro de forma acelerada de la pieza que estamos probando.

Los comprobadores de ciclos son por ejemplo en el caso de los joysticks, un utillaje que hace mecánicamente y de forma constante los ciclos de trabajo (movimientos) adelante atrás e izquierda y derecha así como la pulsación de los micros y gatillos. Todo está eléctricamente monitorizado, por sí aparece un fallo saber en que parte de la comprobación es y cuantos ciclos ha aguantado sin problemas.

También usamos la cobertura de laboratorios externos para contrastar nuestras pruebas o para realizar pruebas para las que no contamos con el equipo o la experiencia necesaria, como pueden ser compatibilidad electromagnética, rigidez dieléctrica o índice de protección.

En un mercado tan tecnológico como el nuestro y siendo RB una empresa de tamaño modesto pero que compite con multinacionales

20 MOVICARGA

enormes, la inversión en I+D no puede parar y ha de ser una constante. Haremos todo lo posible para que nuestras inversiones en nuevos proyectos siempre estén ahí.

INTEGRACIÓN WEB

Con la era de internet y la informática a pleno rendimiento ya no quedan empresas que no vendan sus productos por internet, sólo resisten algunos profesionales que se dedican a la venta al detalle y que no usan el comercio electrónico.

EL desarrollo de nuestra web es un reto personal de la dirección de RB. La integración de nuestro ERP con la web ha sido costoso en tiempo y dinero, pero ya es un éxito. Más del 55% de los pedidos salen vía web. Desde ella nuestros clientes pueden ver una buen parte de nuestra base de datos como la visualización de los stocks a tiempo real, las fechas y las cantidades de las futuras entregas en RB, los productos recomendados, gestionar demandas especiales o devoluciones de piezas, todo se puede hacer desde la web.

Si estáis de acuerdo podemos dar un pequeño paseo por nuestro sitio. De una forma rápida y visual podréis ver la capacidad que tiene y la información que pone a vuestra disposición.

NOTICIAS DEL SECTOR

Desde la pestaña INICIO podéis pulsar en COMPONENTES, componentes funciona a modo de catálogo y es la parte de la web que ofrece más información. Desde COMPONENTES y llegando hasta el producto deseado, hemos habilitado la aplicación para que directamente se puedan lanzar pedidos.

Desde la pestaña de PEDIDO RAPIDO se pueden grabar en formato excell todos los pedidos de nuestros clientes. Para entenderlo de manera fácil, se trata de que nuestro cliente hace su pedido en su sistema, ese pedido lo pasa a excell, copia las columnas y las pegamos en la aplicación de PEDIDO RAPIDO de nuestra web, automáticamente ese pedido pasa a nuestro sistema para gestionarlo.

Con esto conseguimos que no haya que teclear el pedido dos veces, evitamos errores, ahorramos tiempo, etc. En fin, todo un avance.

Si la descarga desde excell supone un buen avance. Nuestra web también está habilitada para descargar pedidos desde formato HTML, este sistema se basa en guardar los pedidos de nuestros clientes en ese formato y enviarlo por mail (de esta forma ya no hay columnas que copiar ni que grabar). Al llegar el mail en ese formato y abrirlo, el pedido se graba automáticamente en nuestro sistema, en fin se basa en acelerar aún más el proceso.

Desde CUENTA / MI CARRITO, se puede incluir o eliminar productos, se puede ver los productos relacionados o los productos recomendados, si no hay stock o no hay stock suficiente, el programa te avisa y te dice la fecha de recepción para que decidas seguir la compra o no.

Podemos decir que hemos puesto a disposición de nuestros clientes una herramienta de vanguardia.

La web también ofrece otras herramientas como gestión de las devoluciones, garantías o consultas, todo directo desde la web, acceso directo para darse de alta, acceso directo a cómo gestionar un pedido, pago mediante tarjeta de crédito, paypal, en fin todo dispuesto para hacer el trabajo de nuestros clientes más rápido y eficaz.

HUMANIZACIÓN

En los próximos 14 años también queremos que nuestra empresa sea más humana a todos los niveles, no paramos de hablar de integración, automatización, I+D, son todos buenos avances pero no podemos olvidar que el avance más importante es ponerte en el lugar de las personas, me refiero a nuestros clientes, a nuestros trabajadores, a nuestros proveedores, todos importantes en nuestro trabajo diario.

Esperamos tener 14 años de trabajo y de buenas relaciones de negocios que nos beneficien a todos, trabajo sostenible y rentable que sea bueno para todos.

Sin nada más que decir, ¡¡NOS VEMOS EN NUESTRA WEB!!

21

NOTICIAS DEL SECTOR

Liebherr: el Grupo alcanza por primera vez una facturación anual de más de diez mil millones de euros El Grupo Liebherr superó en el año 2018 los diez mil millones de euros por primera vez en su historia, con una facturación de 10 551 millones de euros. En comparación con el ejercicio anterior, la empresa logró un incremento total de 739 millones de euros, lo que equivale a un 7,5 %.

500 MILLONES DE EUROS PARA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO

Como empresa tecnológicamente avanzada, el Grupo aspira a desempeñar un papel decisivo en la evolución tecnológica de los sectores de interés para Liebherr. Por ello, el año pasado, Liebherr invirtió 586 millones de euros en investigación y desarrollo. Una gran parte de esta cantidad se destinó al desarrollo de nuevos productos. Se iniciaron y continuaron numerosos proyectos de investigación con universidades, escuelas técnicas e institutos de investigación. Uno de los objetivos de estos proyectos de investigación es «la obra del futuro». Por ello, Liebherr estableció una asociación con la Universidad Técnica de Aquisgrán para el Center Construction Robotics y participó también en el proyecto conjunto «Obras 4.0» iniciado por la VDMA.

Componentes para avión fabricados en serie mediante impresión 3D: un soporte para el tren de aterrizaje de proa del Airbus A350 XWB es el primer componente en serie fabricado mediante impresión 3D por la división de tecnología aeroespacial y del transporte.

A pesar de la ligera desaceleración del crecimiento económico, 2018 ha sido un año récord para el Grupo Liebherr. Tanto las áreas de maquinaria de construcción y minería como los demás sectores de productos registraron mayores ventas en general. En las áreas de máquinas de construcción y equipos de minería, la facturación creció un 10,8 % hasta situarse en 6833 millones de euros. Aquí se incluyen sobre todo las divisiones de movimiento de tierras, grúas móviles y minería. En el resto de segmentos de productos, entre los que se incluyen las divisiones de grúas marítimas, tecnología aeroespacial y del transporte, tecnología de engranajes y sistemas de automatización, electrodomésticos, así como componentes y hoteles, las ventas crecieron en total un 2,0 % y alcanzaron los 3718 millones de euros.

El récord de facturación de 2018 puede atribuirse a un desarrollo muy favorable de la economía y de la demanda en varias regiones de ventas. Dentro de la Unión Europea, que es el principal mercado de Liebherr, el volumen de ventas aumentó una vez más. Esto se debe, entre otros factores, al repunte del crecimiento en Alemania, el mayor mercado de Liebherr, y a la evolución positiva en Francia y Gran Bretaña.

En los estados no miembros de la UE, el volumen de ventas en euros disminuyó en comparación con el año anterior debido principalmente a la evolución de los tipos de cambio en Rusia. Por otro lado, la evolución de las ventas ha sido muy positiva en Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica, así como en Asia y Oceanía. Este crecimiento se debe principalmente a los mercados de Estados Unidos, Australia y China.

El Grupo Liebherr registró en 2018 un resultado de 321 millones de euros, una cifra ligeramente superior a la del ejercicio anterior. El resultado de explotación se ha mantenido estable con respecto al ejercicio anterior, al contrario que el resultado financiero, que disminuyó debido sobre todo a la influencia negativa de la divisa.

En el ejercicio 2018 ha aumentado significativamente el número de empleados. A finales de año, el número de empleados del Grupo Liebherr ascendía a 46 169 en todo el mundo, 2300 más que el año anterior.

22 MOVICARGA

Tradición en las jornadas de puertas abiertas de Liebherr-Werk Ehingen GmbH: grúas sobre camión y grúas sobre orugas en instalaciones extraordinarias. En 2018, dos grúas sobre orugas LR 1750/2 sujetaron una telaraña para la grúa todoterreno de cuarenta toneladas LRT 1100-2.1.

Desde hace varios años, nuestra amplia oferta de productos y servicios se centra sobre todo en el aumento de la eficiencia energética, la construcción ligera y la automatización y conexión en red de los productos. Un proyecto muy importante es la investigación de los procesos de fabricación conjuntos en el sector aeroespacial. El año pasado se logró un hito con la entrega del primer componente de producción en serie fabricado con impresión en 3D. Con el desarrollo de unidades de refrigeración por cable de carga para estaciones de carga y la investigación para crear un turbocompresor eléctrico para vehículos propulsados por pilas de combustible, el Grupo también está impulsando la movilidad eléctrica.

FUERTES INVERSIONES TAMBIÉN EN PRODUCCIÓN, VENTAS Y SERVICIO

Se invirtieron 829 millones de euros en centros de producción y en la red mundial de ventas y servicios. Con ello, el Grupo aumentó sus actividades de inversión con respecto al año anterior en 51 millones de euros. Esto se ha visto compensado con una amortización de 513 millones de euros. Se inauguró un nuevo centro de desarrollo y demostración en Kirchdorf an der Iller (Alemania). Allí se desarrollan, se ensayan y prueban las nuevas máquinas de construcción y de manipulación de material. También se inició la construcción de un nuevo centro logís-

EXPERTOS EN SEGUROS DE MAQUINARIA

Gestión de alimentos orientada al futuro: el frigorífico empotrable Monolith de Liebherr mantiene los alimentos frescos durante más tiempo gracias a la tecnología BioFresh. En EE. UU. se introdujo en el mercado en 2018 y está previsto que se comercialice en Europa en 2019.

tico. El Grupo invirtió asimismo en un nuevo centro de producción de bombas de hormigón en Bad Schussenried (Alemania). En Bulle (Suiza) y Colmar (Francia) se crearon nuevas líneas de producción para grandes motores. Y en Toulouse (Francia) está previsto abrir un nuevo centro de formación aeroespacial para empleados y clientes.

En el puerto de Rostock, Liebherr ha comenzado ya con la instalación de una de las grúas para cargas pesadas terrestres más potentes. En el futuro, la grúa pórtico TCC 78000 no solo se utilizará para la carga de grúas de Liebherr cada vez más grandes, sino que también estará disponible para la manipulación externa de cargas pesadas en el puerto de Rostock.

Grúas Plataformas elevadoras Carretillas

Fuera de Europa, Liebherr invirtió, entre otros proyectos, como en la ampliación del centro de Newport News (EE. UU.). La ampliación para los sectores de grúas, máquinas de construcción y técnica del hormigón pretende apoyar la estrategia de crecimiento a largo plazo del Grupo en el mercado estadounidense.

EL GRUPO PLANEA SEGUIR CRECIENDO EN 2019

Según las previsiones actuales, el crecimiento económico mundial seguirá retrocediendo en el año en curso. Sin embargo, no hay señales de una recesión inminente. Por lo tanto, la demanda en la mayoría de las regiones y sectores podría seguir evolucionando de forma muy positiva en 2019. El Grupo Liebherr prevé otro aumento del volumen de ventas en 2019. Esto se refleja también en la gran cantidad de pedidos recibidos a principios de año.

El jueves 4 de abril de 2019, el Grupo Liebherr publicará la memoria del ejercicio actual. Además de cifras detalladas, contiene una sección que repasa el último ejercicio fiscal. En una entrevista con Isolde Liebherr y Willi Liebherr, la segunda generación de socios familiares activos, nos revelan sus conclusiones sobre 2018.

Si desea consultar la memoria anual del Grupo Liebherr, acceda a www.liebherr.com/annual-report

Nuestros profesionales llevan + de 30 años defendiendo los intereses de las empresas del sector Consúltenos sin compormiso alkoramad@alkora.es

91 517 90 80 www.alkora.es

Crecimiento de la familia de grúas móviles para puertos: la nueva LPS 420 E es una grúa pórtico accionada de forma totalmente eléctrica que funciona localmente y sin emisiones. Esta todoterreno universal está diseñada para manipular cualquier tipo de carga de hasta 124 toneladas.

CIF: A-01051747. Inscripción Registro Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones Nº J-285.

Seguro de Responsabilidad Civil Profesional y Capacidad Financiera conforme a la legislación en vigor.

NOTICIAS DEL SECTOR

Europlataformas 2000, S.A., durante el primer trimestre del 2019, ha realizado una inversión en maquinaria de varios millones de euros a Haulotte Ibérica Los buenos resultados conseguidos y las optimistas previsiones de futuro han permitido realizar una gran inversión para la Compañía.

Esta inversión de la flota les permitirá a cumplir los objetivos cualitativos y cuantitativos, y continuar ofreciendo una gama de equipos más nueva, más diversa y más sostenible.

La renovación del parque de maquinaria es algo primordial para ofrecer los mejores servicios a los clientes y Europlataformas 2000, SA lo tiene muy en cuenta.

Su esfuerzo por ofrecer la mejor experiencia al cliente y ser la primera opción para trabajos realizados en altura, es su compromiso desde Europlataformas 2000, SA.

25 Aniversario de Altex 25 son los años que llevamos, día a día, trabajando en el sector de las plataformas para ofrecer un óptimo servicio y nuestra mejor maquinaria, las plataformas elevadoras móviles de personas.

En estos años de experiencia y dedicación en este mundo tan joven, donde tan solo hace unas décadas que existe, términos como seguridad y eficacia nos han definido como empresa pionera en el sector. Una dedicación, por lo tanto, que ha dado su fruto de la mano de los mejores profesionales y de las máquinas más innovadoras del mercado.

Y, aprovechando la ocasión, queremos celebrar con todos vosotros este 25 aniversario y lo queremos hacer a través de una nueva propuesta: el nuevo logotipo de Altex. Un cambio de imagen más innovador y con carácter, que renueva con creces nuestra cara más directa al cliente y usuarios, aunque conservando aquello que éramos, somos y seremos: una empresa dedicada a aportar soluciones adecuadas y de calidad en el sector de las plataformas aéreas.

24 MOVICARGA

¡Desde el equipo que formamos Altex esperamos que esta nueva imagen de la empresa os guste!

NOTICIAS DEL SECTOR

Germans Homs se refuerza en Girona con la compra de Llogater El pasado miércoles 3 de abril, Germans Homs Lloguer de Maquinària 1852 S.L. adquirió la Sociedad Lloguers del TerS.L.U., empresa con dos delegaciones, Sant Julià de Ramis (Girona) y Llers (Figueres) y dedicada al alquiler de maquinaria, especialmente en el ámbito de eventos. Germans Homs conmás de 140 trabajadores distribuidos entre su sede central en Mataró y sus once delegaciones comerciales en Cataluña, es una empresa familiar de capital nacional fundada por Vicenç y Marc Homs en el año 2010 y ya cuenta con más de 5.000 activos entre maquinaria para la construcción, andamios, módulos prefabricados, maquinaria de limpieza y jardinería profesional. Germans Homs ha conseguido en los últimos años ser una de las empresas líderes en Cataluña para el sector de la construcción, rehabilitación de viviendas e industria y completa recientemente la adquisición de la gerundense Llogater, empresa referente en el alquiler de maquinaria y grupos electrógenos para el sector de los eventos. Esta adquisición

permite a la Empresa reforzarse geográficamente, con dos nuevas delegaciones comerciales en Sant Julià de Ramis (Girona) y Llers (Figueres).

A raíz de esta compra, la Compañía creará una división especializada en el alquiler de maquinaria y grupos electrógenos para eventos, dando cobertura tanto a conciertos y espectáculos, entre los que destaca el Festival de la Porta Ferradade Sant Feliu de Guixols, como a ferias, fiestas y grabaciones de eventos deportivos, películas y series. La operación, con la ayuda de l’Institut Català de Financesy el empuje de Suma Capital, entra dentro de la política de crecimiento inorgánica de la compañía iniciada hace unos años con la compra de Alconsa, Transportes Molina y S3M Iberia.

Germans Homs prestará el servicio de alquiler de maquinaria a todos los clientes de Llogater, ofreciendo las mismas ventajas que tenían hasta ahora y dándoles además la posibilidad de alquilar otro tipo de máquinas, equipamiento,

módulos y andamios. A su vez, los clientes habituales, dispondrán de más modelos de grupos electrógenos destacando entre ellos los generadores supersilenciosos, calefactores y máquinas de refrigeración que junto con las estructuras para escenarios y gradas, vallas, vestuarios, taquillas, sanitarios móviles y maquinaria para trabajos en altura y transporte, darán cobertura a todas las demandas, desde pequeñas fiestas a grandes eventos. Germans Homs continua así con su propósito firme de crecer como empresa alquiladora y con esta adquisición, convertirse en el operador global de alquiler para la Industria de eventos, fiestas y conciertos... Show Must Go On.

25

NOTICIAS DEL SECTOR

Entrega Abando Entrega de llave en Bauma 2019: una empresa familiar satisfecha con la nueva grúa sobre orugas de Liebherr Poco después de que Bauma 2019 abriese sus puertas, el primer cliente ya disfrutaba de su nuevo equipo. La empresa española Cimentaciones Abando recibió la llave de una nueva HS 8070.

Liebherr-Werk Nenzing GmbH entregó la llave de una nueva HS 8070 a la empresa familiar Cimentaciones Abando el mismo día de la inauguración de Bauma. La grúa sobre orugas de la categoría de 70 toneladas cubre la mayoría de las aplicaciones de construcción de la empresa, debido a que es un equipo rápido, económico y flexible. Ci26 MOVICARGA

mentaciones Abando utiliza la máquina principalmente para los trabajos en los muros con cuchara mecánica.

Ya en 1991, Javier Abando, uno de los primeros clientes de Liebherr en España, compró una HS 841. Gracias a la calidad de las máquinas y del servicio al cliente, la confianza en la gama HS perdura hasta el día de hoy. Esta nueva HS 8070 es la décima grúa sobre orugas que conforma la flota de Abando. Actualmente, Anne y Julen Abando representan a la empresa familiar española en su segunda generación.

NOTICIAS DEL SECTOR

La Formación IPAF, no sólo es para el operador Cada vez que hay un accidente, los ojos se centran en el operario, y en la plataforma.

Pero muchos de esos accidentes se fraguaron mucho antes, por ejemplo, cuando se escogió la plataforma para hacer el trabajo, cuando se formó al operario, cuando se revisó el lugar de trabajo, cuando se revisó la plataforma.

muchas veces no tienen ninguna formación de manejo. Y se producen muchos accidentes. Por eso hace pocos años IPAF desarrolló este curso para instruir al operador en los procedimientos seguros de carga, descarga y seguridad de la maquinaria, antes o después del transporte por carretera.

Lo normal para evitar accidentes es centrar la formación en el operario. Pero IPAF va mucho más allá. En IPAF, aparte del curso de Operario en cualquiera de sus categorías, (3a, 3b, 1a, 1b, PAV…) se imparten muchos más cursos.

Y por supuesto, cuenta con un curso para Encargados y Supervisores, que es un curso que tiene una duración de un día y es esencial para todos aquellos que planifican, supervisan y gestionan el uso de PEMPs/PTAs en el puesto de trabajo.

DEMOSTRADORES

Cuenta con cursos para demostradores, con el objetivo de familiarizar a los operarios con sus responsabilidades y demostrar los procedimientos de manejo seguro y los previos al manejo, así como las limitaciones de las PEMP/PTA. También cuenta con el curso de uso e inspección del arnés, con el objetivo de instruir al usuario para seleccionar, inspeccionar y utilizar un arnés y el equipo asociado con seguridad durante el uso de PEMP/PTA.

ENCARGADOS Y SUPERVISORES

Iván Morodo, nuevo director de IPAF en España junto a Rafael Duyos, representante Regional España de IPAF

CARGA Y DESCARGA

Un curso muy importante para todas las empresas de alquiler es el curso de carga y descarga de maquinaria. La mayor parte de la flota mundial de PEMP es de alquiler, y a lo largo de su vida útil una máquina pasa por cientos de clientes, y en cada cambio, la máquina se carga y descarga de un camión. Y por desgracia, el encargado de cargar y descargar la máquina no es un usuario habitual de PEMP, y

IPAF está a la vanguardia de la formación a nivel mundial, y tanto el curso de operario como el de supervisor pueden recibirse a través del módulo de formación online. Un sistema de aprendizaje interactivo que da al alumno la flexibilidad de formarse a su ritmo sin necesidad de acudir al centro de formación salvo para hacer las pruebas prácticas.

Sin duda, la formación de IPAF es la más completa a nivel mundial.

27

NOTICIAS DEL SECTOR

HiVision Hiab presenta HiVision para equipos de gancho Multilift Hiab, parte de Cargotec, presenta su sistema de visión HiVision™ para los equipos de gancho MULTILIFT, para que la maniobra de carga sea más fácil, segura y rápida. HiVision crea una experiencia de Realidad Aumentada al superponer la guía de la maniobra y la información por el equipo a las imágenes de la situación real, capturadas por las cámaras traseras. El conductor lo ve en una pantalla táctil dentro de la cabina del camión que también se puede utilizar para maniobrar el equipo de gancho.

"Hemos combinado nuestra tecnología de cámara HiVision con las últimas innovaciones de la industria para crear HiVision para MULTILIFT. El nuevo sistema ofrece el más alto nivel de seguridad y control de todos nuestros equipos de ganchos. HiVision hace que la maniobra del equipo gancho sea más fácil, más seguro y más rápido, lo que reduce el desgaste de los equipos, se reduce el riesgo de accidentes y aumenta la productividad", dice Jan-Erik Lindfors, Vicepresidente de New Business Solutions, Hiab.

Un MULTILIFT con HiVision tiene tres cámaras montadas en la parte trasera en diferentes alturas, por lo que el conductor obtiene una visión general completa. El sistema puede detectar contenedores y con solo presionar un botón, el conductor puede seleccionar la guía para la marcha atrás y levantar el contenedor deseado.

28 MOVICARGA

"En entornos difíciles, HiVision facilita la operación del ciclo de carga ya que el sistema guía al conductor para que enganche el contenedor en el primer intento. Estamos muy contentos de llevar esta maniobra al nivel más intuitivo para el mercado, ya que ha habido un gran interés en diferentes grupos sobre en este tema", dice Jon López, Vicepresidente de Desmontables, Hiab.

HiVision agrega otro nivel más de seguridad, ya que el sistema le muestra al operador si el contenedor está cargado y asegurándolo correctamente. También advierte sobre cualquier obstáculo estático o que se presente para que el conductor pueda detener cualquier operación que, de lo contrario, podría conducir a una situación peligrosa.

HiVision para MULTILIFT está especialmente diseñado para trabajar con el recientemente lanzado MULTILIFT Ultima, la gama de ganchos más avanzada del mundo. El concepto se mostrará por primera vez en el stand 7H70 en Transport-Logistics 2019 en Helsinki, el evento más grande de su tipo en la región nórdica, que tendrá lugar del 9 al 11 de mayo.

NOTICIAS DEL SECTOR

Soluciones en maquinaria

Jofemesa hace balance de su división de maquinaria Jofemesa es una empresa referente del sector del alquiler en España. En los últimos años su proyección está sorprendiendo a muchos, pero no a los que conocen a su Director General, Joaquín Fernández. El trabajo está impregnado en su ADN, es su estilo de vida. Hace un año abrieron una nueva división de alquiler de maquinaria de Obra Pública, ya están funcionando al 100% y los números hablan por sí mismos. Si algo les define es la calidad, el servicio y el equipo. Les deseamos que continúen en esta senda de crecimiento por muchos años.

Mov.- Jofemesa hace aproximadamente que comenzó su andadura en la zona de Levante con una división de alquiler de maquinaria generalista, ¿qué les llevó a dar este paso?

Empezamos hace un año y el motivo era poder aprovechar todas las sinergias que tenemos durante varias décadas con otro tipo de alquileres y servicios industriales.

Actualmente contamos con un parque de 1.300 unidades entre las 2 divisiones

Mov.- ¿Ha sido difícil hacerse un hueco en ese mercado?

Pues sí, más difícil de lo que estaba en principio previsto, ya que es un mercado nuevo, con clientes muy diferentes a nuestros clientes de elevación.

Contamos con todo tipo de maquinaria de alquiler para construcción, desde vallas de obra hasta plataformas para poner un rótulo en la nave, pasando por los movimientos de tierras con las miniexcavadoras, dúmperes, torres de iluminación, pisones, rodillos, mini palas para movimientos en obra, generadores, etc.

Mov.- ¿Con qué tipo de maquinaria cuentan y dónde tienen las instalaciones?

Estamos en El Puerto de Sagunto, Valencia, en el Polígono de Ingruinsa en las instalacio-

30 MOVICARGA

nes que teníamos hasta el año 2011, instalaciones propias dotadas también de una campa abierta de 4.500 m2.

Mov.- ¿Cuántas máquinas tienen en alquiler?

Actualmente contamos con un parque de 1.300 unidades entre las 2 divisiones. Dentro de nuestro parque el 76% de las máquinas de elevación tienen menos de 4 años y los equipos de la división de maquinaria nuevos de hace 1 año, algo de lo que nos sentimos muy orgullosos y los clientes valoran.

Mov.- ¿Es alquiler a nivel global o piensan ampliar su radio de acción?

Es a nivel local, abarcando Valencia y Castellón.

NOTICIAS DEL SECTOR

Mov.- ¿Miden de algún modo la satisfacción del cliente?

Hacemos varios tipos de seguimiento a través de nuestro Departamento de Calidad.

Joaquín Fernández, CEO de Jofemesa, junto a Chema Rodrigo, Responsable de la nueva División de Maquinaria en Levante.

Hemos apostado muy fuerte por esta nueva actividad y decidimos separar ambas divisiones para poder darle una atención exclusiva y personal en todos los aspectos

Mov.- ¿Qué porcentaje de ocupación medio del parque tienen?

El porcentaje medio de ocupación es del 70%.

Mov.- ¿Por qué no han añadido maquinaria generalista a su parque y han querido separarlo como una división aparte?

Hemos apostado muy fuerte por esta nueva actividad y decidimos separar ambas divisiones para poder darle una atención exclusiva y personal en todos los aspectos.

Mov.- ¿Cuál es la filosofía de la empresa y qué imagen transmiten a sus clientes? ¿Cuál es el valor diferencial de Jofemesa?

Nuestra filosofía se basa en ofrecer el mejor servicio, con plena dedicación a que el cliente obtenga de nosotros todas las soluciones a sus necesidades. Para ello nos hemos apoyado en la experiencia, incorporando como delegado a una persona con 25 años de actividad en este sector y acompañado de un equipo de personas muy profesionales y con gran capacidad de solución. Además, hemos apostado por equipos totalmente nuevos y de primeras marcas.

Es comprensible que el cuidado de este tipo de maquinaria sea menor debido sobre todo a los lugares de trabajo en los que se requiere dicha maquinaria. La maquinaria de elevación trabaja en condiciones más favorables, sobre todo en superficies estables y niveladas.

Mov.- ¿Cuánta gente trabaja para esta división de Jofemesa?

En esta división, actualmente tenemos dedicadas a 10 personas de un total de 175 de la compañía.

Mov.- ¿Cuáles son sus proyectos a medio y largo plazo?

Seguir creciendo en las distintas sedes y bases que tenemos. El mercado y lo que quieran de nosotros nuestros clientes, serán los que marquen el futuro.

Mov.- ¿Cómo ve el mercado después de las elecciones?

Estamos convencidos que va a haber cambios, por un poco la crisis económica que los gurús vaticinan para el año que viene, y por otro lado, va a haber compras y fusiones de empresas, con lo que vamos a asistir a un periodo de concentración de compañías.

Durante estos 32 años de actividad empresarial ha habido cambios políticos, pero nosotros hemos seguido con nuestra filosofía y plan empresarial.

Hemos apostado por equipos totalmente nuevos y de primeras marcas

Mov.- ¿Piensan seguir abriendo delegaciones de maquinaria?

En principio no, somos una empresa familiar y queremos crecer donde estamos.

Mov.- El tipo de cliente de maquinaria generalista, ¿cuida mejor los equipos?

31

NOTICIAS DEL SECTOR

25

años

25 años de Anapat La historia de ANAPAT está ligada a Movicarga, gracias a mi padre Luis García Sánchez, que fue uno de los artífices e impulsores de la Asociación. Por eso este 25 aniversario es más que un cuarto de siglo de éxitos y logros, es un homenaje a esos empresarios que tuvieron la visión de crear esta Asociación, es un reconocimiento a años y años de trabajo, de logros, de muchas luces y pocas sombras.

Actualmente ANAPAT reúne a 80 empresas del sector y es ferviente defensor de los intereses de nuestro sector.

Alejandro Aroca ha sido para ANAPAT una parte fundamental de su historia y merece que la gente sepa cuanto aportó al sector, y cómo su buen hacer juega un papel fundamental en el recorrido de la Asociación.

En este momento, Antonio Casado, Jorge Juan Ferrando y Elizabeth Vargas representan ANAPAT con una dedicación, un cariño, un buen hacer y una profesionalidad de la que todos los que formamos ANAPAT nos sentimos muy orgullosos. Pero si algo destacaría de ellos tres es la amabilidad, la disponibilidad y sobre todo la sonrisa que siempre te brindan. Algunos pensarán que es una moñada esto de que alguien te reciba con una sonrisa, pues creerme, es un regalo que ANAPAT cuente con esa alegría que aportan mis tres amigos.

Hemos recopilado muchas fotos de estos años, porque en cada número de MOVICARGA durante estos 25 años siempre hemos incluido algo de ANAPAT, ya fuesen entrevistas o la propia Ley por fascículos (infumable por cierto).

Las Asambleas de ANAPAT siempre son buenas, siempre nos aportan algo que almacenar en el cerebro y en el corazón. Este año Málaga no defraudará a nadie, grandes espadas de nuestro sector acudirán al evento, estamos de moda, es un hecho.

Espero que estas fotos os traigan grandes recuerdos y sentiros orgullosos por haber formado parte de estos 25 años de ANAPAT, donde se han forjado algunos grandes personajes y muchos valientes. Fuerza y Honor.

32 MOVICARGA

CONVENCIÓN ANAPAT

La Historia de Anapat

en Movicarga

34 MOVICARGA

CONVENCIÓN ANAPAT

35

CONVENCIÓN ANAPAT

36 MOVICARGA

CONVENCIÓN ANAPAT

37

CONVENCIÓN ANAPAT

38 MOVICARGA

CONVENCIÓN ANAPAT

39

CONVENCIÓN ANAPAT

40 MOVICARGA

CONVENCIÓN ANAPAT

41

25 años trabajando por la elevación de personas El alquiler de Plataformas Elevadoras Móviles de Personal (PEMP) empezó en España a finales de los años 80 del siglo XX. Atendiendo a esta situación, en 1993, un grupo de 7 empresas alquiladoras decidieron fundar una Asociación que representara los intereses de los alquiladores, poder tener una voz conjunta con las diferentes administraciones, y avanzar en la profesionalización del sector.

Personalmente, colaboré desde el inicio participando en las diferentes reuniones de la Asociación, aportando constructivamente mi trabajo, opiniones y perspectivas.

En esos años se diseña el Manual de Instrucciones de Seguridad y Manejo de ANAPAT, documento de referencia en el sector, de gran importancia y aceptación en el sector, y se publicó la Directiva Europea de máquinas, teniendo como consecuencia la trasposición a la legislación española de dicha normativa a través del Real Decreto 1215/1997. Como no podía ser de otra forma, ANAPAT estuvo al tanto de la Directiva y Real Decreto, estudiando e informando a los socios su aplicación al sector.

En marzo de 2000, MAQLIFT S.L., empresa en la que soy gerente, se incorporó a ANAPAT, siendo miembro de pleno derecho, y desde entonces he continuado colaborando y representando a la empresa en la Asociación.

42 MOVICARGA

Desde ese mismo año, ANAPAT comienza a participar de forma más activa en el comité de normalización 58 de equipos de elevación y transporte, y más concretamente en el subcomité SC9 de plataformas elevadoras, al que también se incorporó MAQLIFT para apoyar la regulación de nuestra actividad elaborando normas que profesionalicen nuestra actividad.

Fruto este trabajo, AENOR elabora el Informe de Norma UNE 58921 IN: “Instrucciones para la instalación, manejo, mantenimiento, revisiones e inspecciones de las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP)”, que se publicó en 2002. Actualmente, tras la finalización de los trabajos para su elevación a Norma, en los que he participado activamente, y después de su publicación para información pública en el BOE, se aprobó la Norma UNE 58921 en octubre de 2017.

En mi primera participación en la Junta Directiva comienza una etapa fundamental con idea de crecimiento y modernización de la Asociación. Se abre la web de ANAPAT, con el dominio www.anapat.es, siendo desde entonces es la web de referencia del alquiler de PEMP en España, ofreciendo numerosos y diferentes servicios a nuestros asociados. En la actualidad, estamos trabajando en mejorarla y adaptarla a las nuevas posibilidades que aportan los

diferentes tipos de dispositivos y esperamos que esté plenamente operativa en breve.

También se abrió el camino para ser un actor importante tanto a nivel nacional con la incorporación a la Confederación Nacional de la Construcción (CNC) como a nivel internacional incorporándonos a la Asociación Europea del Alquiler (ERA), constituyéndose como miembro fundador de esta organización, participando y colaborando activamente en la misma.

Desgraciadamente, en los últimos años de la primera década del siglo XXI, la crisis afectó a las empresas de alquiler de PEMP en España. Por ello, ANAPAT siguió trabajando para dar soporte al sector en esos años tan complicados, además de buscar fórmulas para dinamizar el mercado, mediante la diversificación del sector, y favoreciendo la unión y el apoyo entre las empresas alquiladoras, para aguantar los años más complicados de la mejor forma posible.

También estudiamos fórmulas que permitieran que ANAPAT superara esos difíciles años.

Entre ellas, se creó la figura de socio adherido, permitiendo que hayamos duplicado el número de miembros.

En esa época, ante la situación de alta morosidad decidimos poner en marcha de un

CONVENCIÓN ANAPAT

registro de morosos y un servicio de obtención de informes de riesgos, en colaboración con Axesor. Ambos servicios aún hoy gozan de una gran aceptación por parte de nuestros miembros.

Durante esos años, se percibía la necesidad de dar una solución a la formación de operadores de PEMP, la Ley de Prevención de Riesgos Laborales lo exige. Sin embargo, los diferentes ministerios a los que acudimos para que regularan esta actividad no dieron respuesta por su parte. Por ello, en 2008 comenzamos los trabajos para la elaboración de dicha metodología, mediante la creación de un comité técnico de formación compuesto por diferentes expertos en esta materia de las empresas asociadas, en el que MAQLIFT participó desde el comienzo.

Tras varios años de trabajos del comité de formación de ANAPAT, se propuso la elaboración de una Norma UNE de Formación de Operadores de PEMP, a través de subcomité SC9 de AENOR, del que participo y formo parte desde entonces. Los trabajos de elaboración de la Norma finalizaron con la aprobación en julio de 2012 de la Norma UNE 58923: “Plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP).

Formación del operador”, que fue presentada en septiembre de ese mismo año en el Instituto de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) en Madrid. Esta Norma fue modificada, aprobándose una nueva versión en Abril de 2014, y actualmente acabamos de finalizar la segunda revisión que saldrá en el BOE a información pública.

Me siento especialmente satisfecho de este trabajo que ha dado lugar a la Plataforma de Formación que dispone del material didáctico necesario, un sistema de gestión a través de la web www.anapatformación.org y la certificación de AENOR para todos los asociados que quieran ofrecer este servicio. Desde su puesta en marcha en 2013, la Plataforma de Formación de ANAPAT está en constante crecimiento y nos estamos acercando a los 6.000 operadores formados. Tengo el placer de poder decir que mi empresa forma parte de entre las Entidades Formadoras certificadas desde prácticamente los comienzos de la puesta en marcha de la Plataforma.

Tras los años más duros de la crisis, en 2014 ANAPAT celebró su vigésimo aniversario en la Convención de ese año en Port Aventura, y se percibió entre los asistentes mucho optimismo, debido a que ya se empezaban a producir las primeras señales de recuperación económica. Por ello, desde la Asociación transmitimos la sensación de que comenzaba una nueva etapa de mejora de servicios y mayor profesionalidad del sector.

Muy relevante ha sido también la elaboración de modelo de Condiciones de Contratación, que pueden utilizar nuestros socios como base para elaborar sus propias condiciones, ayudando así, sobre todo a las pequeñas y medianas empresas, a mejorar su profesionalización. En la actualidad, ya ha sido revisado el modelo inicial que databa de 2005.

Un proyecto que hemos concluido recientemente fue la elaboración de un procedimiento y fichas de estiba a de las PEMP para su transporte, para ayudar a nuestros asociados al cumplimiento de la normativa aplicable.

Este proyecto se llevó a cabo con la colaboración de la empresa experta en esta materia KEMLER, mediante la visita a las instalaciones a tres empresas socias, entre las que se encuentra MAQLIFT, y la posterior elaboración del procedimiento y fichas. Este procedimiento está a disposición de todos los asociados, junto con las fichas, que se han realizado en función de los tipos de máquinas, su peso y dimensiones, incluyendo un texto adicional en las fichas correspondientes a cada tipo de máquina, y según la entidad responsable de llevar a cabo el transporte (la misma empresa alquiladora, transportista externo, etc.).

Desde ANAPAT estamos siempre trabajando para mejorar y profesionalizar del sector, a través del constante apoyo a nuestros asociados, entendiendo a las empresas, ofre-

ciendo múltiples servicios, prestando toda la asistencia frente a cualquier problema que puedan tener, y representando al sector en todas las instituciones públicas y privadas, lo que ha convertido a ANAPAT en una Asociación de reconocido prestigio tanto a nivel nacional como internacional.

Para mí, ANAPAT forma parte de mi día a día, ya que llevo más de 20 años trabajando y colaborando con mis compañeros y con el personal de la Asociación, en defensa de los intereses comunes del sector y aportando mi punto de vista y mi experiencia para ayudar a mejorar nuestra actividad en seguridad, profesionalización y calidad de servicio a nuestros clientes. Sin duda, continuaré en esta línea, ya que ANAPAT somos los asociados, somos las empresas del sector, somos la elevación en España. Siempre estaremos de su lado.

Pedro Luis Benito Cortés Vicepresidente de ANAPAT

RIWAL David Cagigas, Director de Riwal España y Presidente de Anapat

máquinas, su estiba, seguros, transporte, proveedores........Y no olvidemos que es un sitio donde hay oportunidad de hacer negocio realquilando maquinaria a competidores, que ya solo por ser de ANAPAT tienen intereses comunes.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

En nuestro caso es complicado porque nosotros somos el resultado de la adquisición del negocio de plataformas de lo que era CLEM. CLEM se afilió en Enero de 1998 y nosotros entramos en el capital de esa empresa en el 2008 y de forma independiente desde el 2013 ya solo como Riwal. Pero podemos decir que somos herederos de esa cultura de asociacionismo desde Enero de 1998.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Un foro donde competidores y proveedores ponen dudas, ideas y proyectos en común. Y no es una frase hecha, allí se aprende y percibe como va tu competencia, que se puede hacer mejor, como regular el sector para que las empresas que participen suban el nivel empresarial. Es un foro donde la seguridad del cliente es prioridad y se discute como mejorar en áreas técnicas de las

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? ANAPAT tiene que mejorar en intentar convertirse en una central de compras. Es un proceso largo y que puede despertar recelos al principio, pero una vez regulado el mercado en temas de seguridad y leyes, el siguiente paso es mejorar los precios con los proveedores habituales del sector.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

El año, o mejor dicho los últimos 36 meses, han sido claramente de consolidación y expansión para Riwal. Veníamos de años muy duros, no solo nosotros sino todo el sector, y el país; pero aquellas empresas que han hecho la "travesía del desierto" y han sobrevivido llevan unos últimos 3 años muy buenos. Nosotros hemos duplicado nuestra flota en estos 36 meses teniendo ahora más de 1.100 máquinas en 3 áreas geográficas, y no descartamos el abrirnos a otras áreas ya sea orgánicamente o por adquisición si alguna buena oportunidad se presentase, y la situación económica se mantiene.

43

CONVENCIÓN ANAPAT

COALCI Alvaro García Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Hace 1 año.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Networking, y cada vez más la captación de nuevos socios.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? No al contrario, me parece una asociación seria y con un muy buen ambiente entre profesionales del sector.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros?

En este primer periodo de año un crecimiento más lento respecto a los años anteriores, pero con crecimiento de un 11% respecto al año anterior en el mismo periodo. ¿Mov.- Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Sí, llevamos invertido 1mm € en inversión de maquinaria, somos prudentes en acometer nuevas inversiones, pero vamos analizar futuras inversiones de cara a los próximos meses.

Movex Francisco Velilla, Director 25 años…. Bodas de plata, como pasa el tiempo. En los noventa cuando los fabricantes y distribuidores luchábamos para convencer a los usuarios que era mucho más rentable, rápido y seguro utilizar las plataformas elevadoras que un simple andamio o peligrosas escaleras y se empezaron a crear las empresas de alquiler.

Ahí y justo en este momento es cuando surgió la necesidad de agruparse, había un desconocimiento total de la utilización de estos equipos, de las normativas, de las responsabilidades y de cómo estaba organizado este colectivo en Europa.

Viendo la necesidad de organizarse y con el coraje, dedicación y sin el ánimo de lucro de unos profesionales se empezó a crear ANAPAT. En estos tiempos se compraban equipos para ponerlos en alquiler y los mismos por falta de una reglamentación, normalmente no recibían un mantenimiento adecuado, y ello entrañaba un gran peligro. Recuerdo que a principios del 2000 nos reunimos los representantes de la Federación Española de Manutención (FEM) con ANAPAT y formamos conjuntamente un comité para la elaboración de unas normas de conservación y mantenimiento de las P.E.M. El trabajo realizado y las horas empleadas dieron su fruto cuando conseguimos que en el 2002 AENOR las aceptara y publicara como norma UNE 58921 IN, las cuales han sido las de referencia y han estado vigentes hasta el 2017…. Esto de seguro hubiera sido más difícil sin ANAPAT. ANAPAT ofrece la consultoría y el apoyo de la asociación en los problemas diarios pero además y según mi criterio, realiza una función imprescindible en cualquier colectivo, y es la relación humana entre sus miembros, porque hoy es necesario que las

44 MOVICARGA

Equipo de Talleres Velilla

personas se conozcan, que se ponga cara a cada uno, que se aborden los problemas del conjunto del sector, y que se pacten acuerdos, algunos quizás no serán posibles, otros sí, pero siempre unidos se pueden pactar soluciones que sean acordes a las necesidades de cada empresa.

Por todo ello y por el trabajo desarrollado, tenemos que felicitar a ANAPAT en sus 25 años de trabajo.

CONVENCIÓN ANAPAT

UPING Víctor Cebrecos Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Como empresa Uping en el año 2013. Anteriormente ya estábamos asociados como Acces Industrie España en 2002 o 2003 aproximadamente.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Quizás perder el miedo a discutir algunos temas del día a día del alquiler, aunque comporte ser muy cuidadosos para no infringir la ley de la competencia...

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

La homogeneización de los procesos, la defensa de los intereses comunes del sector y la posibilidad de intercambiar periódicamente con nuestros colegas de actividad.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Igual que los últimos, con un crecimiento sostenido y sin nada especial que destacar. Y sí, hacemos inversiones en maquinaria nueva, no tan solo para renovar el parque sino para mantener el crecimiento.

Ese Erre, S.L. Eduardo Trojaola Ayastui, Director Ese Erre, S.L. Desde ESE ERRE, S.L. queremos expresar nuestra más sincera felicitación a ANAPAT por estos 25 años tan productivos y de tantos logros. Y felicidades también por haber logrado un ambiente tan estimulante y enriquecedor entre todos los socios. A pesar de que tan solo llevamos dos años formando parte de esta gran familia, lo cierto es que nos sentimos como uno más y eso es gracias a vuestra gran gestión.

Ahern Ibérica y Snorkel Enrique García Delgado.

Regional Sales Director Europe Desde Ahern Ibérica y Snorkel queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento por formar parte de vuestra asociación y sumarnos a las felicitaciones que conmemoran el XXV Aniversario de ANAPAT, deseándoos el mayor de los éxitos para la convención de este año. Que todos los actos y eventos que se deriven de la misma redunden en el mayor conocimiento y aplicación de nuestras máquinas a todos los trabajos que se realizan en altura.

45

CONVENCIÓN ANAPAT

ALCAMAR Luis Sancha Mov.- ¿Cuándo os asociasteis a ANAPAT por primera vez?

ALCAMAR se asocia el 1 de octubre de 2013, pasando a ser socio de pleno derecho desde el 1 de noviembre de 2017.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Destacaría la unidad que se respira dentro del sector y la búsqueda de una mejora constante para todos los asociados.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Hemos detectado en algunos socios antiguos una cierta sensación de patrimonialismo respecto a los asociados que nos hemos incorporado posteriormente y que por lo tanto llevamos menos tiempo en la Asociación.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros?

La verdad es que muy bien, a estas alturas del año llevamos facturado cerca de un 20% más que en 2018, pues el mercado está tirando actualmente de alquiler a corto plazo.

Palfinger Ibérica Maquinaria, S.L. Jörg Schopferer, Director General Palfinger Ibérica PALFINGER Ibérica felicita a la Asociación nacional de alquiladores de plataformas aéreas de trabajo (ANAPAT) por sus 25 años. PALFINGER como fabricante de plataformas aéreas agradece que en el mercado español exista una asociación como ANAPAT que vela por los intereses de este sector. Su gestión y buen hacer, permiten tener un gremio cada día más profesional, que se preocupa por la seguridad de los operadores, la viabilidad económica de los alquiladores y el crecimiento de este mercado en España. Es una gran noticia que más del 80% de los principales alquiladores estén asociados a ANAPAT. ¡Felicidades y nos vemos en Málaga!

Mov.- ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Sí, estamos en constantes inversiones, según vamos viendo la ocupación de las diferentes máquinas vamos amoldándonos al mercado.

Transgrúas Cial, S.L. Karen Trenzano Nuestra enhorabuena a ANAPAT por sus 25 años de actividad en el sector de las plataformas aéreas de trabajo, que en estos años ha tenido una evolución excepcional a todos los niveles: desde el marco normativo, hasta los tipos de máquinas que se han ido lanzando al mercado. Con casi un centenar de empresas alquiladoras asociadas, en toda la geografía española y de tamaño pequeño, mediano y grande, creemos sinceramente que tiene un gran mérito concentrar a tantas empresas y ser fiel a su principio de velar por los intereses de todos ellos. Desde Transgrúas, encantados de patrocinar la asamblea anual de la asociación. ¡Adelante con el trabajo bien hecho!

Pol. Ind. Los Madroños Naves 14-16 28864 Ajalvir (Madrid)

Tel. 91 884 43 29

46 MOVICARGA

comercial@alcamarcarretillas.com

www.alcamarcarretillas.com

CONVENCIÓN ANAPAT

SOOS MAQUINARIA Oscar Castellanos, CEO Soos Maquinaria.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

En el año 2016 fue cuando nos incorporamos a la Asociación.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Una de las cosas que me gusta de la Asociación es la parte de FORMACIÓN. Si hablamos de FORMACIÓN dentro de una asociación empresarial, nos referimos directamente a los CURSOS DE FORMACIÓN

que se promueven desde la propia Asociación y en este caso en concreto SOOS MAQUINARIA, imparte todos sus cursos a través de ANAPAT disfrutando de todas sus ventajas, tanto a nivel de manuales para los cursos como sus CERTIFICADOS Y CARNETS PERSONALIZADOS. Destacaría de la Asociación la facilidad con la que coordina los intereses comunes de los asociados, con mucha autoridad y credibilidad a la hora de promover una iniciativa o acción puntual, además se nota a la hora de promover, por ejemplo, proyectos colaborativos, proponer proyectos en administraciones o iniciativas conjuntas.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? No hay nada que no me convenza y además se suelen organizar encuentros, charlas y eventos donde puedes actualizar tu saber y promocionar tu formación continua. Además, constituyen una excelente oportunidad para contactar con otros compañeros del gremio.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

SOOS MAQUINARIA siempre quiere estar a la vanguardia en maquinaria para poder ofrecer a sus clientes un servicio íntegro, para ello requiere estar actualizándose cada año en lo que a productos se refiere. Nuestra intención es seguir creciendo y mejorando cada año.

Smopyc Arancha Morquecho Desde SMOPYC queremos felicitar a ANAPAT, por estos 25 años de trabajo constante para este sector.

Han sido unos compañeros y colaboradores ideales durante este tiempo, y solo podemos tener palabras de profundo agradecimiento por su labor, su apoyo, su colaboración y su confianza.

Estaremos encantados de seguir caminando a vuestro lado al menos otros 25 años más.

LA CONFIANZA DE UNA

GRAN EMPRESA

ALQUILER, VENTA Y REPARACION DE PLATAFORMAS ELEVADORAS, PLATAFORMAS SOBRE VEHICULO, CARRETILLAS y ANDAMIOS

Distribuidor oficial de: Parroquia de Babío. Parc. C1. Nave 06. P. I. Bergondo 15165 Bergondo (A Coruña) • T.: 981 795 567 · info@soosmaquinaria.com Polígono Industrial A Granxa. Parc. 34-35 36400 Porriño (Pontevedra) • T.: 886 100 366 · vigo@soosmaquinaria.com

Link: https://www.soosmaquinaria.com/

47

CONVENCIÓN ANAPAT

ELEVAT

Genie Pedro García, Responsable Comercial Genie en

Eduard Tortosa

España y Portugal, Terex AWP

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Desde Junio del 2018.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

La capacidad de informar al alquilador en todo lo relativo al sector y el asesoramiento legal y de formaciones.

Desde GENIE queremos enviar una enorme felicitación a ANAPAT por sus 25 años de trayectoria. Gracias a todo el equipo ANAPAT por haber hecho posible este proyecto asociativo y gracias por darnos la oportunidad de participar en él. Seguid así.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? No.

Uper Maquinaria

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros?

Hay un aumento en la actividad económica que provoca que aumente la demanda de alquiler de maquinaria, si bien, en periodo electoral el mercado se estanca un poco.

Alvaro Ibáñez, Director Uper Maquinaria

Mov.- ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

En maquinaria usada.

La mejora continua durante tantos años no es nada fácil y menos contentar a los asociados como lo hacéis, y además ampliar el número de los mismos. Esto solamente se consigue con mucho trabajo y muy bien hecho.

Desde Uper Maquinaria felicitamos a la asociación ANAPAT, de la cual somos colaboradores, por sus primeros 25 años de existencia.

¡Felicidades, este es el camino a seguir!

Alkora Francisco Andres. Director de Cuentas ANAPAT, 25 años evolucionando, 25 años ayudando y 25 años sumando en un sector duro, complejo y constantemente cambiante.

Deseo daros las gracias por permitirme caminar junto a vosotros, y espero seguir estando presente en vuestros pensamientos y ayudaros, como siempre he hecho, al menos otros 25 años más.

Felicidades y gracias por hacerme partícipe en vuestros andares.

VENTA

w w w. e l e v a t . n e t 48 MOVICARGA

·

ALQUILER

·

MANTENIMIENTO

C/ Vilamajor 10 . POL. IND. CAL PINXO ( 08410 ) Vilanova del Vallès . BCN administracion@elevat.net ( +34 ) 935 906 273 . ( +34 ) 667 776 951

CONVENCIÓN ANAPAT

GRÚAS RIGAR, S.L.U SUINTECO, S.A. Ignasi García Rodrigo

José Company

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Somos socios desde el año 2000.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Nos asociamos en enero de 2017.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Pertenecer a una asociación nos ayuda a interactuar con empresas del sector que comparten los mismos retos. Destacamos la participación de la asociación en la Normativa UNE 58923. Así como su constante esfuerzo en actualizar la normativa vigente en relación a las materias relacionas a los medios de elevación.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Lo que más nos gusta es saber que hay un gran equipo detrás en el que podemos apoyarnos. Si tienes cualquier problema ANAPAT cuenta con profesionales que te guiarán e intentarán ayudar en todo lo que necesitas. Además puedes crear una red de contactos que de no estarasociados a ANAPAT sería más difícil de crear.

Como logro principal destacaría el Manual de Operario genérico que se ha creado. También el manual de estibas para la correcta carga de las plataformas.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? No. Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

El año se está desarrollando positivamente con una línea muy parecida al año 2018. Nuestro nuevo objetivo principal es la renovación del parque, por lo que hemos invertido en nuevas plataformas para sustituirlas.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? De momento nada. Siempre es muy interesante asistir a las convenciones, conocer a nuevos compañeros y compañeras, crear contactos, etc.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Nosotros nos enmarcamos más en el mundo de la carretilla elevadora y desde hace algunos años nos iniciamos en el mundo de las plataformas. Contamos con una flota pequeña, pero actualmente acabamos de comprar otras dos y estamos muy contentos con ellas.

El hecho de pertenecer a ANAPAT nos da la confianza de seguir invirtiendo, ya que estar al día en temas como la Norma UNE, tener un equipo al que poder acudir si tienes dudas, problemas, etc. te hacen querer seguir avanzando.

Empresa especializada en alquiler de grúas y plataformas

Grúas Rigar Ampliando sus límites

Tel. + 34 96 159 74 70 www.gruasrigar.com 49

CONVENCIÓN ANAPAT

EUROPEA DE CARRETILLAS Manuel Blasco Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Nos asociamos en el año 2016.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

El libro de seguridad, la participación en redacción de normativa UNE y que están colaborando de manera transversal con AECE para el sector de las carretillas.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? No. Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

El primer trimestre en facturación ha sido un 8% peor que el mismo año del 2018, aunque hemos conseguido mejorar el margen. Sin embargo, Abril ha sido un gran mes... Esperamos mantener la facturación de 2018, era el objetivo para este año pero mejorando el margen ya que hemos renovado el 40% del parque de plataformas. En lo que queda de año no tenemos previsto más incorporaciones de máquinas nuevas, de momento. Se hizo la inversión a finales de 2018 como indicaba.

Manitou España João Hébil, Managing Director Spain & Portugal En este aniversario de ANAPAT, más allá del bonito número 25, en el tiempo que lleváis buscando soluciones y formas de coordinar la actividad de los alquiladores de plataformas, no ahorrando esfuerzos para seguir mejorando.

Las convenciones que hacéis, son un claro ejemplo de esa motivación que os lleva a hacerlo siempre mejor y cada una se supera en comparación con la anterior. De nuestra parte, Manitou ya os acompaña hace 10 años y somos testigos de esa labor que lleváis a cabo. Así es con la mayor satisfacción, os damos nuestra más sincera enhorabuena por este aniversario. ¡Que vengan muchos más!

JCB Maquinaria Ignacio Lanzadera, Business Development Manager Desde JCB queremos felicitar a ANAPAT por sus 25 años de recorrido en una misión vital para el sector de la elevación de personas en nuestro país: aunar fabricantes, alquiladores y agentes comerciales en la construcción de entorno de seguridad y productividad.

Felicitamos a su actual Secretario General, Antonio Casado, así como a todos y cada uno de los Presidentes que desinteresadamente han dedicado su tiempo y buen hacer para llegar más lejos en los retos comunes.

50 MOVICARGA

CONVENCIÓN ANAPAT

GRUPO LOZANO

GERPASA

Salvador Artes

José Manuel Payá Germán. Gerente.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

2002. Fue el año en el cual que nos asociamos.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

En el año 2.005, creo recordar que fuimos el socio número 19.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

El asesoramiento y defensa a nivel de Normativa sobre el mercado de alquiler de la PEMP, el cual, al no existir un reglamento específico, queda muchas veces en terreno de nadie, siendo los alquiladores los perjudicados la mayoría de las veces. A su vez, la normalización de los contratos tipo de alquiler con asesoramiento jurídico etc., lo que ayuda mucho a las Empresas del sector.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

La asociación nos beneficia a todos. Nos ayuda a crecer. Hemos conseguido multitud de logros, y quizá para nosotros el más brillante de todos son sus 25 años como Asociación y en este momento su posición sigue sumando.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Funciona bien como Asociación profesional.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

En general se está desarrollando como preveíamos.

Y sí, hemos hecho inversiones, como cada año desde que mejoraron las circunstancias, vamos incorporando maquinaria nueva a nuestro parque.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? No, como en todas partes hay discrepancias, pero nada que no se pueda solucionar en una mesa de diálogo.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Bien, no hay que ser pesimistas. La facturación se mantiene, y el número de impagados se ha reducido de forma muy significante. En cuanto a inversión algún camión- cesta y nada más. Necesitamos invertir, si, renovar parte del parque, aquellas máquinas que dada su antigüedad ya no funcionan, y hay que sustituirlas por modelos nuevos, pero siempre hasta donde nuestra economía nos lo permita.

SEVILLA • JEREZ • HUELVA • MÁLAGA • ALMENDRALEJO • GRANADA • ALMERÍA 51

CONVENCIÓN ANAPAT

MEIFUS MACHINERY, S.L. Rafael García Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Meifus Machinery, como actual propietario de Rama, desde el año 2015.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Principalmente el contacto con otras empresas del sector, lo que nos permite tomar el pulso a la situación del mercado y la búsqueda de soluciones a necesidades comunes.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Nada a destacar especialmente, por poner una pega, no se podría digitalizar el manual de instrucciones y manejo de maquinaria.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

El primer trimestre en sintonía con nuestras previsiones. Respecto a las inversiones se están realizando principalmente en maquinaria para el movimiento de tierras y excavación, en el caso de maquinaria de elevación por renovación de parque.

TVH Felicidades a ANAPAT por su 25 aniversario, un camino largo en el que ha conseguido unir y vertebrar al sector de alquiler de plataformas elevadoras y erigirse como Asociación representativa sectorial en España. Es también el momento de agradecer el buen hacer de todas esas personas que durante este cuarto de siglo han trabajado, apoyado y colaborado para que ANAPAT sea hoy el referente asociativo profesional del alquiler de plataformas. Estaremos presentes en los actos de celebración de este aniversario y deseamos una larga trayectoria a ANAPAT y todos los éxitos en su labor como asociación.

Implaser Fernando Pérez, Responsable Marketing y Comunicación Felicidades por estos 25 años de metas alcanzadas, éxitos logrados y barreras derribadas. Desde IMPLASER esperamos que pasados otros 25 años más, sigan con el mismo espíritu de progreso y superación que desde 1993 ANAPAT ha demostrado.

Holland Lift Holland Lift y todo su equipo felicitamos a Anapat por su 25 aniversario.

Que podamos disfrutar de vuestra magnífica asociación durante muchos años.

52 MOVICARGA

CONVENCIÓN ANAPAT

PLATAFORMAS NOAIN José María Miqueo Ochoa Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Nos asociamos a Anapat en mayo de 2007.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Lo que más nos gusta de la Asociación es el hecho de que gracias a ella podamos aunar fuerzas para mejorar muchas de las facetas de nuestro negocio, que tengamos información acerca de los cambios que nos afectan y soluciones y herramientas para adaptarnos a ellos.

En cuanto a los logros conseguidos, destacaría el desarrollo de las normativas UNE 58921 y UNE 58923, pero no olvidaría que con el trabajo realizado al principio también conseguimos que hoy en día estemos facturando los llamados "otros" (seguros, residuos, cargas eléctricas…), etc.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Si puede haber algo que no nos convence de Anapat está relacionado con las diferencias de perspectiva respecto al negocio entre pequeños y grandes y como afecta esto al desarrollo del trabajo dentro de la Asociación.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

En lo que llevamos de año estamos algo mejor que a estas alturas del 2018, pero en la línea de crecimiento de 2018 respecto a 2017, parece que hay movimiento y proyectos en marcha y a corto plazo, veremos que va sucediendo durante los meses venideros con todo el cambio político que se nos avecina.

En estos cuatro meses de 2019 hemos invertido en infraestructura y en maquinaria, tanto nueva como en usada y tenemos intención de invertir más.

Vertimac, bvba Arturo Maldonado Desde Vertimac queremos transmitir nuestras felicitaciones a ANAPAT por sus primeros 25 años, ya que seguro que cumplirá otros 25 años más, apoyando a todas las empresas del sector de las Plataformas Elevadoras que en España forman una gran familia.

Al equipo de Antonio, Jorge, Elisabeth, ¡¡enhorabuena por vuestro trabajo. Nos vemos en la celebración de los 50!!

Plataformas Moyma Alvaro Corrales Desde PLATAFORMAS MOYMA, distribuidor de SKYJACK para España y Portugal, queremos unirnos a esta felicitación por nada menos que 25 años defendiendo siempre los intereses de sus asociados en los momentos más o menos complicados que ha pasado el sector por estos años. Agradecerles también que haya contado con los fabricantes para el desarrollo de esta labor tan importante, que sin ella no sería como es hoy. ¡Felicidades ANAPAT, a por otros 25 años más!

53

CONVENCIÓN ANAPAT

KILOUTOU ESPAÑA Jordi Varela, Director General de Kiloutou España.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Nos asociamos el día 1 de febrero de 2017.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

La asociación es importante porque consigue hacer llegar el mensaje a todo el mundo, no es fácil debido a la capilaridad que existe en el alquiler de plataformas elevadoras en España. Su mayor logro, a mi modo de ver, es precisamente esa capacidad de aglutinar la información y traspasarla a todos sus asociados de manera que todo el mundo tenga la oportunidad de beneficiarse. Tenemos asociados que tienen menos de diez máquinas en su parque con lo que su capacidad de estar al día sin la asociación se ve claramente mermada.

Mov.- ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Sí, nuestra inversión este año ha sido muy importante, por un lado para la renovación de parques obsoletos y por otro la compra de maquinaria para crecer.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? En Anapat creo que estamos prestando atención al desarrollo de las nuevas tecnologías como cualquier otra asociación, pero esto va tan rápido que nos obliga a estar aún más conectados con el mundo profesional que nos rodea.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros?

De momento las cosas se están desarrollando según lo previsto, por tanto estamos contentos.

MANAIN ELEVACIÓ, S.L. Albert Borràs, Gerente.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

En el año 2017.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

El poder reunirnos y debatir temas sobre el alquiler con empresas del sector.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Sería interesante poder llegar a un mínimo de acuerdos y que todos los cumpliésemos.

Tendríamos que ir más a una.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Tanto la venta como el alquiler siguen creciendo a buen ritmo respecto a 2018.

Y sí, hemos hecho una gran apuesta por la compra de maquinaria nueva Manitou, tanto para el parque de alquiler como para venta y continuaremos haciéndola.

J. ZARRIAS GONZÁLEZ, S.L. José Zarrias Aguilera De Anapat, creemos que es muy interesante su página, información y estar al corriente de normativas.

54 MOVICARGA

LIFTISA Iván Papell Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Hace más de 15 años..... el 1 de marzo del 2004.

Holland Lift felicita a Anapat por su 25 aniversario

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

El trabajo que hace para mejorar la seguridad en los trabajos en altura y con ello bajar la siniestralidad laboral es incalculable. El compromiso que tiene en mejorar el sector y el interés en ayudar a todos los Asociados, independientemente de su tamaño y presencia geográfica. La creación del Manual de Instrucciones de Seguridad y Manejo de Plataformas Elevadoras ha sido de vital importancia para no solo los asociados, sino para todo el sector. La información actualizada a nivel de normativas y especialmente la defensa de los intereses generales y comunes son pilares sobre la que se ha construido la Asociación y el Sector.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Me gustaría que tuviera la máxima presencia posible de empresas y de todos los tamaños. Pero eso depende de las empresas. Pienso que tienen que ver Anapat como la herramienta necesaria para profesionalizar el sector y como la ayuda a la disminución de accidentes laborales.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Todos los años Liftisa sigue invirtiendo en maquinaria y recursos. Seguimos trabajando intensamente en gestionar cada día mejor y ser lo más eficientes posible. Nuestra labor en el sector es intentar aportar nuestro grano de arena en hacerlo más profesional y que las empresas usuarias sean conscientes de la importancia de que la seguridad en los trabajos en altura pasa por dar el valor necesario al mantenimiento de las máquinas, la formación de los usuarios y la calidad de los productos.

Holland Lift y todo su equipo felicitamos Anapat por su 25 aniversario. Que podamos disfrutar vuestra magnifica asociación durante muchos años por venir.

Holland Lift International bv t: +31 (0) 229 285 555 e: info@hollandlift.com www.hollandlift.com

CONVENCIÓN ANAPAT

EUROPLATAFORMAS 2000, S.A. Manuel Navarro Peñalosa Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

En el año 2000.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Lo que más nos gusta de la Asociación, es la información que se desprende de la misma y el apoyo que tenemos desde ANAPAT. En relación a los logros, destacaría la evolución en la formación continua de los Asociados, para el desarrollo de la actividad.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? En líneas generales la Asociación funciona bastante bien.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Para Europlataformas 2000 SA., se está desarrollando este ejercicio 2019 con un elevado porcentaje de crecimiento respecto al 2018, con nuevas inversiones en flota para la renovación de equipos, así como la adquisición de modelos de Plataformas Elevadoras que no disponíamos, para así poder ofrecer a nuestros clientes, unos equipos adaptados a las necesidades del mercado, siendo más eficientes y sostenibles.

ALTEX Josep Becerra Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Socio de pleno derecho desde mayo del 2010, si bien es verdad que indirectamente conozco ANAPAT desde que se fundó.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Lo que destaco más es saber que puedes establecer contacto para que te asesoren, defiendan o te representen, tanto en las dudas que puedan surgir, como en la manera de actuar en el día a día. El logro, por decir uno, pero para mí muy importante, es el de desarrollar las diferentes “normas”, base indispensable de nuestro sector y que ocupan infinidad de horas de trabajo.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Siempre se puede mejorar, pero si miras atrás, te das cuenta que “sólo" han pasado 25 años y que se ha avanzado mucho. Se han instalado los pilares fundamentales para que la asociación siga creciendo y los socios estemos orgullosos del trabajo realizado en un sector muy, muy joven.

56 MOVICARGA

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Al no crecer desmesuradamente el 2018, nos encontramos un 2019 con buen ritmo.

Las operaciones son complicadas, hay más oferta y creo, personalmente, que la demanda sigue siendo la misma, o por lo menos no hay un crecimiento que se note claramente como algunos indicadores marcaban durante el año pasado. Nos encontramos en un sector dónde ahora juegan equipos diferentes pero los jugadores son los de siempre y éstos… “juegan a lo de siempre”.

Respecto a la maquinaria, normalmente compramos nueva, cada mes se incorporan productos a nuestra flota, pero a diferencia de años anteriores, ahora hay que saber acertar en la compra, las operaciones son tan ajustadas que tienes que encomendarte a algún Dios para que todo te salga bien, que no se averíe, la traten bien y encima cobrar “adecuadamente”. Resumiendo, antes había más margen y ahora hay más gestión.

CONVENCIÓN ANAPAT

GRUPO GOMARIZ Raúl Gomariz Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Nos asociamos en el año 2013.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Al ser una Asociación a nivel nacional sirve de punto de encuentro para tomarle el pulso al sector. Y sobre todo ayuda a estar al día en normativa de las plataformas, algo esencial hoy en día.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Algo que echo en falta es que no haya más compromiso entre los asociados, en el sentido de que si aunamos las fuerzas todos saldremos beneficiados, y muchas veces se dice una cosa pero luego se hace la contraria, echo en falta la humanidad que hay que poner en el negocio para que sea mejor, y no sólo máquinas.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

El año nos está yendo bien, similar al 2018. Hemos realizado inversión en maquinaria y dentro de nuestra estrategia está el seguir invirtiendo, tenemos ya tres delegaciones y nuestro compromiso con el cliente siempre ha sido darles la mejor calidad, por eso vamos creciendo poco a poco, pero con unos cimientos sólidos.

mateco

Pramac

Es un orgullo pertenecer a ANAPAT puesto que representa una asociación a la cual otras desean imitar tanto en España como en el extranjero, siendo la única que ha conseguido una gran representación del mercado de alquiler de PEMP y que año tras año va creciendo defendiendo los intereses de sus asociados.

Nos gustaría felicitar a ANAPAT y a todo su equipo por su 25 aniversario. A lo largo de estos veinticinco años, ANAPAT ha promocionado y ha defendido los intereses profesionales, generales y comunes del sector y gracias a su trabajo y buen hacer, se ha convertido en un referente para todos. Es un orgullo para Pramac poder colaborar con ANAPAT y poder compartir proyectos y experiencias.

Los empresarios y directivos del sector pueden compartir ideas, inquietudes y decisiones que ayudan a mejor continuamente la seguridad, legalidad y economía de todos ellos.

¡Felicidades!

Especialista en Alquiler y Venta de Plataformas Elevadoras y Máquinas Industriales www.gomarizrent.com alquiler@grupogomariz.com Central Murcia C/ Francisco Gomariz Pagán, 3 Buzón 25 - Pol. Ind. Fortuna I 30620 Fortuna (Murcia) España Tel.: +34 968 68 55 33 Delegación de Alicante Teléfono: +34 966 44 40 02 Delegación de Valencia Teléfono: +34 963 12 99 77

57

CONVENCIÓN ANAPAT

JOFEMESA Joaquín Fernández, CEO de Jofemesa.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Nos asociamos por primera vez en el año 2002.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Lo que más me gusta de la Asociación es todo, a destacar los cobros de seguros, gestión, etc.

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Referente a lo que no me convence sería que en la Asociación hay empresas que solo venden y no deberían de ser socios en mi humilde opinión.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

El año empezó más flojo que el 2018. Esperemos que ahora pasadas las elecciones mejore poco a poco.

Mov.- ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Inversiones las que teníamos programas para este año y alguna más que vayan surgiendo.

GAM Ricardo López Cediel, Director Comercial España.

Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

Es un orgullo poder decir que estamos presentes en la asociación desde su inicio a través de Vilatel, que fue una de las empresas fundadoras, y continuamos siéndolo tras la integración de Vilatel en GAM. Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

Para nosotros es de gran importancia tener un punto de encuentro para la industria del alquiler, donde poder analizar las necesidades y problemáticas a las que nos enfrentamos todos los días.

Destacaría también el gran trabajo que ha venido haciendo la asociación en materia de prevención. El “Manual de seguridad y manejo de plataformas elevadoras” ha sido una de las grandes contribuciones a la seguridad del operario y es referente por los primeros fabricantes mundiales.

Además, Anapat ha sido capaz de aglutinar los intereses de la industria en diferentes organismos de normalización con resultados muy positivos, como por ejemplo la participación en el comité de Aenor para la elaboración de la norma 58923 de formación de operadores de plataformas y la actualización de la norma 58921 de mantenimiento de plataformas elevadoras.

Por último, destacaría los diferentes servicios que ofrece de asesoramiento en normativa europea y nacional, elaboración de informes, creación de diferentes materiales de seguridad, cobros.... Estos servicios que disfrutan todos los asociados contribuyen de forma significativa a la profesionalización del sector.

58 MOVICARGA

Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? ANAPAT es una asociación que ha sabido evolucionar según las necesidades de los socios. Por ejemplo, hace unos años no todos los socios nos sentíamos igualmente representados. Hoy en día, ha quedado solucionado ya que la Junta Directiva cuenta con representación de empresas grandes, medianas y pequeñas.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Continuamos con la tendencia positiva de los dos últimos años. En la actualidad, estamos invirtiendo tanto en renovación de flota, como en nuevos equipos para crecimiento en distintos sectores.

CONVENCIÓN ANAPAT

ARAGÓN ALQUILER DE MAQUINARIA, S.A. Mares Aragón Mov.- ¿Cuándo os asociásteis a ANAPAT por primera vez?

El 1 de Enero de 1996 somos el socio número 10 según nos comenta la asociación.

En 2018 y 2019 hemos hecho inversiones en maquinaria, principalmente en renovación, pero también en incorporación de nuevos productos que no teníamos en catálogo hasta ahora.

Mov.- ¿Qué es lo que más os gusta de la Asociación y qué logros destacarías?

La representatividad conseguida a lo largo de estos años en todos los ámbitos ha sido muy importante. Destacaría a la Asociación como uno de los grandes impulsores de la nueva normativa referente a las plataformas elevadoras y de formación certificada a los operadores de PEMPs. Mov.- ¿Hay algo que no te convence de ANAPAT? Aún falta representatividad delante de las instituciones. Por otro lado creo que podría ser de gran ayuda que aprovechemos más este foro común de Empresas especialistas donde poder compartir distintas experiencias y enfoques que pueden ayudar a resolver problemas comunes, hacernos más fuertes frente a los clientes y así dar más visibilidad a la aportación de valor y profesionalidad del sector.

Mov.- ¿Cómo se está desarrollando el año para vosotros? ¿Habéis hecho inversión en maquinaria o lo pensáis hacer durante este año?

Empezó bien, pero vemos cómo desde marzo se ha ido frenando.

Cicor Internacional

Socage Ibérica

Desde Cicor, todos los empleados de cada uno de sus departamentos, así como responsables y gerencia, quieren enviar un fuerte abrazo como felicitación, a toda la Junta de Anapat en sus 25 años de servicio, a la Junta actual y a todos los miembros que han pasado por ella, y que durante estos 25 años, han gestionado con gran positividad de servicio, a todos y cada uno de sus Asociados y Colaboradores.

Pol. Ind. El Árbol, parcela IV 48980 Santurtzi (BIZKAIA) -  944 617 400

Jesús Casin Muchas felicidades por estos primeros 25 años!!! Felicidades a todas las personas que han hecho y hacen posible que ANAPAT sea parte importante en nuestro sector. Para SOCAGE es un honor participar año tras año con la Asociación y poder compartir buenos momentos con todos sus asociados.

Unidades de Inspección, Reparación y Mantenimiento de Puentes

Plataformas Elevadoras Móviles de Personal Sobre Camión hasta 62 m.

Arañas hasta 30 m.

BARIN AB 17 Grupos Electrógenos de 13 a 505 Kvas.

Compresores de 3,7 a 23,5 m3 Kit Refinería

BARIN ABC 150 Maquinaria Auxiliar sin operador

www.aragonmaquinaria.com 59

NOTICIAS DEL SECTOR

Pramac y Lifter by Pramac presentes en las principales ferias de 2019 En estos primeros meses del año, Pramac ha estado presente en las principales ferias de diferentes sectores en las que ha presentado todas sus innovaciones enfocadas a cada mercado.

Equipada con una batería de iones de litio, Agile puede considerarse como una "Smart Pallet Truck" debido a sus características que combinan versatilidad y maniobrabilidad con facilidad de uso incluso cuando está completamente cargada. La doble rueda motorizada proporciona una combinación efectiva de velocidad, estabilidad y silencio gracias a los dos potentes motores de CA. Además del peso extremadamente ligero (85 kg.), una de las características principales introducidas por Agile es su modularidad que garantiza la posibilidad de instalar diferentes tipos de horquillas en una sola unidad de accionamiento.

Por séptimo año consecutivo, Pramac ha participado en Logimat, cuya 17ª edición ha tenido lugar en Stuttgart del 19 al 21 de febrero, en la que Lifter by Pramac presentó su innovadora transpaleta Agile.

Agile es una solución rentable que eleva los niveles de seguridad, minimizando el esfuerzo físico del operador.

La última propuesta de Lifter by Pramac es el nuevo modelo de transpaleta semieléctrica "Agile", una solución innovadora para la logística en el comercio minorista.

En marzo, Pramac estuvo presente en una nueva edición de la Feria Middle East Electricity, celebrada en el World Trade Center de Dubai, y que es el evento más importante de la región para la industria de generación de energía.

Esta nueva transpaleta, proporciona mejor estabilidad y tracción, es compacta, ligera, sencilla y fácil de usar. Gracias a su batería extraíble de iones de litio, que ofrece una autonomía de 3 horas, y una tracción a las dos ruedas 2WD, única en todo el sector del almacén, lo que permite una estabilidad renovada y una mayor potencia y velocidad, Agile reduce el esfuerzo y aumenta la productividad. Además, el ordenador a bordo con parámetros, que pueden ser configurados directamente por el operador completa su versatilidad, un requisito esencial para cualquier compañía.

60 MOVICARGA

Uno de los protagonistas del stand de Pramac fue la gama de generadores a gas tanto industrial como residencial alimentados por gas natural, como ejemplo del compromiso de la compañía con productos ecológicos y respetuosos con el medio ambiente.

Además, también son compatibles con la nueva aplicación "Mobile Link ™" que permite monitorizar el estado del generador en cualquier lugar del mundo, en cualquier momento desde su smartphone, tablet o portátil.

Otro de los grandes encuentros de la temporada fue Bauma, donde Pramac también estuvo presente y donde presentó el nuevo GRW 350P que destaca por su motorización compatible con la normativa Stage V. El grupo electrógeno GRW 350, diseñado para el mercado de alquiler, combinará sus características, ya conocidas en aplicaciones móviles, con una motorización Perkins que cumple con la normativa "Stage V". Esta normativa de bajas emisiones, es de aplicación para todos los generadores de energía en aplicaciones móviles en Europa, y con el GRW 350P Pramac se adelanta a los requisitos del mercado.

Además, PRAMAC también expuso su grupo híbrido combinado P18000 CombHy, que funciona con combustible diésel y baterías, logrando rendimientos eficientes con bajo consumo y emisiones. La combinación de un generador diésel con un sistema de almacenamiento de energía (integración PV opcional) permite cumplir con las necesidades de una gran variedad de usos y mejorar la eficiencia energética según el perfil de carga.

El sistema de control inteligente es adecuado para operaciones tanto con conexión como sin conexión a la red, y permite tener una unidad de suministro híbrida versátil, fiable y respetuosa con el medio ambiente.

Para la industria minorista, Pramac ha lanzado al mercado la nueva serie "P Inverter", que garantiza un rendimiento ultra silencioso y cuenta con un regulador automático de velocidad del motor, que permite un gran ahorro de combustible y bajos niveles de ruido.

En el mes de abril, Pramac by Lifter estuvo presente en la Feria de Tecnología Agrícola

TRABAJA

y Agronegocios del Mediterráneo, FAMEINNOWA, que se ha convertido en una cita ineludible para las empresas fabricantes de medios de producción agrícola y de innovación tecnológica para el sector.

En esta feria se dan cita líderes en tecnología agrícola a nivel nacional e internacional para dar a conocer los más recientes avances técnicos y las últimas novedades aplicables a los procesos de agricultura. Los numerosos profesionales del sector que asistieron pudieron ver de primera mano una amplia gama de productos de Lifter, Pramac y Generac.

!

AGILE SE ADAPTA A SU NEGOCIO. LA

NUEVA

TRANSPALETA

DE

LIFTER, LA MEJOR INVERSIÓN DEL MERCADO.GRACIAS A SUS POTENTES MOTORES MEJORA LA SALUD, SEGURIDAD Y EFICIENCIA DE SUS OPERADORES

EN

CUALQUIER

SITUACIÓN TANTO EN INTERIOR COMO EN EXTERIOR.

LA TRANSPALETA MÁS INNOVADORA

www.lifter.it

BATERÍA LI-ION

RUEDA DE DOBLE TRACCIÓN

ALTA VELOCIDAD

MODO ELÉCTRICO/ MANUAL

AMPLIA VARIEDAD DE HORQUILLAS

OPCIÓN RESISTENTE AL AGUA

www.lifter.it

NOTICIAS DEL SECTOR

Fin de fusión Base de Kiloutou en Pinto

Kiloutou España finaliza la fusión de la compañía Seralfe en Madrid El Grupo Kiloutou continúa su expansión en Madrid con la integración total de los activos comerciales, organizativos y humanos de Seralfe.

La antigua sede de Seralfe está situada en Madrid y cuenta con un equipo profesionales con una gran trayectoria dentro del sector del alquiler de maquinaria, que en este momento ya se encuentran dando servicio a todos sus clientes dentro de la estructura de Kiloutou.

gurando un proceso de fusión íntegro y transparente entre ambas sociedades. Estamos enormemente emocionados con la unión de Pinto a nuestros grupo agencias de Madrid y con el reto que supone crecer en un mercado tan competitivo”.

Jordi Varela, Director General de Kiloutou España, asegura que: “Kiloutou está creciendo en Madrid a un ritmo excelente gracias a la integración del magnífico equipo humano que formaban parte de Seralfe y que no solo ha sabido adaptarse perfectamente a la cultura Kiloutou, sino que además lo han hecho con una gran ilusión. Nuestro principal objetivo desde que comenzó el proceso de compra ha sido mantener las máximas garantías de seriedad y responsabilidad, ase-

Desde Kiloutou avanzan que 2019 será un año importante en lo que representa a su crecimiento en Madrid ya que se espera la apertura de nuevas agencias en esta comunidad.

Actualmente Kiloutou, cuenta con 18 agencias distribuidas por las comunidades de Cataluña, Madrid, Aragón Navarra y Vitoria, y cerca de 200 trabajadores.

Otra R420HY de Easy Lift para Shing Fung La compañía de alquiler de Hong Kong, Shing Fung, ha comprado en Bauma, en Munich, otra Easy Lift R420HY para su flota de alquiler.

Como el R420 anterior, también la nueva araña se proporcionará en versión híbrida, pero en comparación con la primera unidad, esta segunda también estará equipada con un sistema de diagnóstico remoto.

Además de los 2 R420, la flota de alquiler de Shing Fung incluye otros modelos de plataformas sobre orugas de Easy Lift como R180, R190, R210, R300 y R360.

62 MOVICARGA

Vivir el progreso.

Maquinaria Liebherr para obras civiles especiales Gran disponibilidad y larga vida útil debido a una construcción robusta Bajas emisiones y alta eficiencia gracias a los accionamientos inteligentes Confort de manejo debido al innovador concepto de control La compatibilidad con los útiles de trabajo garantizan una excelente productividad Procesos de construcción optimizados gracias a un asesoramiento integral

Liebherr-Ibérica, S.L. División de Maquinaria de Construcción C/ Los Muchos 53, Pol.Ind. Albolleque 19160 Chiloeches (Guadalajara) Tel.: +34 949 36 30 00 E-mail: info.lib@liebherr.com www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.com

NOTICIAS DEL SECTOR

Riwal adquiere simuladores de realidad virtual Riwal implementa simuladores de realidad virtual como la solución más innovadora para aumentar la seguridad y la eficiencia cuando se trabaja en altura.

Los simuladores están diseñados para aumentar la seguridad y la eficiencia al brindar capacitación adicional para operadores de máquinas en elevadores de tijeras y elevadores de brazo y en una variedad de escenarios de alto riesgo, adaptados a la industria de la construcción. Cada dispositivo viene equipado con una cesta de trabajo para los operadores, gafas de realidad virtual y un panel de control con joysticks e interruptores que imitan a los de las máquinas reales.

Los simuladores de entrenamiento de realidad virtual crean un entorno controlado para que los operadores se entrenen, reduciendo los riesgos de seguridad personal para los nuevos operadores y ahorrando una cantidad significativa de dinero perdido por daños de equipos e infraestructura. Además, esta innovación brinda a los operadores oportunidades intermitentes para actualizar su capacitación, lo cual es particularmente útil si un operador no ha trabajado con una máquina durante algún tiempo, pero aún se encuen-

tra en el intervalo de tiempo entre la capacitación IPAF requerida. Los operadores mejor capacitados pueden trabajar más cómodamente en las diversas máquinas, lo que aumenta la eficiencia del proyecto.

Riwal está trabajando con el desarrollador canadiense Serious Labs para expandir los entornos de realidad virtual que se ofrecen para incluir escenarios que sean útiles para otras industrias, como la aviación. Actualmente, Riwal tiene 6 simuladores de realidad virtual que se distribuyen en el Reino Unido, los Países Bajos, Polonia, Dinamarca, Kazajstán y los Emiratos Árabes Unidos. Los simuladores de RV se utilizarán en los centros de capacitación de Riwal, así como en las instalaciones de los clientes.

Pedro Torres, Director de Operaciones de Riwal, comenta: “Riwal se enorgullece de ofrecer a nuestros clientes soluciones de vanguardia para aumentar la seguridad y la eficiencia, como los simuladores de realidad

virtual. La seguridad es de suma importancia para nosotros, y continuaremos buscando nuevas oportunidades e innovaciones para que trabajar en la altura sea lo más seguro posible. Confiamos en que los simuladores de RV reducirán el costo de alquiler y operación de máquinas para nuestros clientes".

Nuevo distribuidor suizo para Jekko El fabricante italiano de grúas sobre orugas y mini orugas Jekko ha nombrado a Fassi Schweiz como su distribuidor oficial para Suiza.

Con sede en Oberentfelden, al norte de Suiza, Fassi Schweiz es una filial de distribución del fabricante de grúas de carga Fassi y ha sido el distribuidor suizo de las grúas de araña JF con base en Jekko Fassi durante los últimos dos años, y ahora asumirá la distribución de toda la gama de grúas de Jekko.

Fassi Schweiz también distribuye las grúas forestales Fassi Cranab.

Jekko dijo: “Gracias a su estructura organizada y competente de ventas y posventa, Fas-

64 MOVICARGA

si Schweiz ha demostrado ser un distribuidor fiable. Con respecto a nuestro plan de desarrollo de cinco años, estamos seguros de que esta elección traerá excelentes resultados en un mercado altamente competitivo y exigente como el suizo. Apuntamos alto y por este motivo, hemos buscado el mejor socio para nosotros".

LoxamHune amplía su red de delegaciones La compañía líder en alquiler de maquinaria y plataformas elevadoras amplia, con dos aperturas más, su red de delegaciones. Esta vez en las localidades de Móstoles (Madrid) y Alcalá de Guadaira (Sevilla).

Con el objetivo de ganar proximidad con sus clientes y poder reducir costes en los transportes de los equipos en los alquileres, LOXAMHUNE anuncia la apertura de dos nuevas bases: Madrid Rental y Sevilla Power.

A continuación se detallan las características y datos de contacto de las agencias:

Móstoles (Madrid Sur)

En la localidad madrileña de Móstoles, al sur de la capital, se encuentra la nueva delegación de LOXAMHUNE. Con una muy buena localización, rodeada de las principales arterias y radiales de Madrid, la nueva base logística dará cobertura a toda la parte sur de la provincia. mostoles@loxamhune.com Telf. 913 998 348 Dirección: Polígono Industrial Las Nieves, Calle Puerto Canencia, 13 Tiene capacidad para albergar una gran cantidad de máquinas y las instalaciones cuentan con oficinas, taller, lavadero y hasta un aula de formación para los cursos que imparte LOXAMHUNE.

Alcalá de Guadaira (Sevilla)

La segunda apertura se ubica en la provincia de Sevilla, concretamente en la localidad de Alcalá de Guadaira. Temporalmente este nuevo servicio de Power, para toda Andalucía, se llevará desde la base de LOXAMHUNE Sevilla. Delegación situada a pie de la autovía A-92, principal vía de comunicación y transporte de la zona. power@loxamhune.com Telf. 955 635 019 Dirección: Autovía A-92 km 7,7 Actualmente ya se encuentra operativa y se espera que dé servicio a toda la comunidad andaluza. Sin duda una gran y estratégica oportunidad para la línea de negocio LOXAMHUNE Power, la cual cada vez coge más fuerza y notoriedad en el territorio nacional.

Con el objetivo de optimizar sus servicios a partir de ahora LOXAMHUNE estará encantado de atenderle en estas dos delegaciones, con el objetivo de ofrecer siempre mucho más que un alquiler a sus clientes.

NOTICIAS DEL SECTOR

Digitalización e innovación La Digitalización y la Innovación como factor diferenciador de ESE ERRE La integración de las tecnologías más punteras en sus procesos logísticos y sistemas, sitúa a la compañía como referente en la industria 4.0 en el sector de los recambios.

ESE ERRE, empresa especialista en distribución y venta de recambios multimarca para carretillas elevadoras y plataformas, con el objeto de dar una plena satisfacción al cliente y afianzar su posición en el mercado, ha diseñado un eficaz sistema de logística y está rediseñando, junto con su partner tecnológico, su plataforma de e-commerce. que mejorará considerablemente la experiencia de compra del usuario.

Conscientes de la necesidad de adaptarse a estos nuevos tiempos en los que la tecnología avanza tan rápido y está tan presente en el día a día de las personas, ESE ERRE ha sabido anticiparse y prepararse para poder seguir siendo altamente competitivos y dar un servicio muy profesional.

66 MOVICARGA

DESARROLLO E IMPLANTACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS CON LA PREMISA DE MEJORAR LA EXPERIENCIA DE COMPRA

Ese Erre, ha desarrollado una solución de optimización de la gestión de su almacén basado en un sistema de código de barras. Para ello ha colaborado estrechamente con su partner tecnológico, quien ha posibilitado el desarrollo e implementación de las últimas tecnologías en su sistema logístico con el objeto de ser más eficientes y responder mejor a las exigencias del mercado.

En tan solo un clic, sus operarios, dispondrán de toda la información necesaria para la preparación de pedidos, como pueden ser el número de pedido, número de referencia, ubicación de las referencias o cantidades. De esta forma, se lograrán evitar errores tanto en recepción como en expedición y gracias a la integración de la compañía con diferentes empresas de transporte, el cliente será informado sobre cuando y donde se entregarán sus artículos y podrá hacer seguimiento de su pedido.

Con una filosofía de servicio, volcada en satisfacer al máximo las necesidades del cliente y siendo conscientes de lo exigente y tecnológico que se está volviendo el mercado, Ese Erre da un salto cualitativo a la industria 4.0. Actualmente, a pesar de estar dando un servicio ágil y profesional a través de su e-commerce, la compañía ha apostado por rediseñar su plataforma de e-commerce (actualmente en desarrollo) en el que se implementarán numerosos avances, mostrando así una apuesta firme por la omnicanalidad y la digitalización.

Dicha plataforma, no solo tendrá una interfaz más actualizada e intuitiva que mejorará su usabilidad y facilitará la navegación de los usuarios, sino que, también contará con la opción de pasar por una pasarela de pago, tratando así de ofrecer una mejor experiencia de usuario.

Por otro lado, dado que el cliente es cada vez más sofisticado y debido al incremento que se está dando en el uso de teléfonos móviles para todo tipo de gestiones, la empresa ha identificado una oportunidad para mejorar la experiencia de compra y ofrecerá una novedosa aplicación móvil del cual se podrán realizar todo tipo de compras, consultas, descargas de documentación, albaranes, gestión de devoluciones y demás acciones.

Ese Erre, pretende ser referente en la industria 4.0 del sector de los recambios en España y lograr una posición importante en el sector de las plataformas con los últimos avances tecnológicos que está implementando.

NOTICIAS DEL SECTOR

www.aoky.es Síguenos en:

Oficina Central Málaga (España) Tel. +34 952 560 388 Mail. ventas@aoky.es

Delegaciones Málaga Granada Oran (Argelia) Shangai (China) Tel. (Delegaciones) +34 902 900 812

¿AÚN SIGUES BUSCANDO LO MISMO?

AOKY ES EL NUEVO CONCEPTO

MANIPULADORES | CARRETILLAS | APILADORES | HIDROLIMPIADORAS | MOTOBOMBAS BIOTRITURADORAS | ACCESORIOS PARA MANIPULADORES | MOTORES | REPUESTOS

68 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

Motores Garantía de calidad Sus motores tipo OHV con diseño propio, están desarrollados para dar un alto rendimiento. Han sido testeados en condiciones de trabajo continuo de 1000 horas sin parar.

Para más información visite su web y conozca más acerca de sus motores.

Equipos Accesorios para maquinaria Sus equipos se han desarrollado desde el convencimiento de que hacen lo mejor. Es maquinaria creada para un MANTENIMIENTO SENCILLO y RAPIDO. Entienden que la rapidez en el mantenimiento de la máquina y su sencilla reparación y accesibilidad a sus diferentes partes, hace de sus equipos un buen complemento para el desarrollo de proyectos en los que se necesite maquinaria de alto rendimiento

Calidad Homologación Europea Sus equipos tienen ficha técnica, homologación y certificación Europea. Cumpliendo así con la normativa vigente en materia de seguridad y calidad.

69

NOTICIAS DEL SECTOR

MANIPULADOR AOKY 35.15 • Robustez y agilidad.

• Carga 1.500 kg.

• Gran capacidad de articulación para responder con facilidad a zonas de difícil acceso.

• Adaptabilidad a cualquier terreno gracias a una tracción perfecta en sus ruedas.

CARRETILLA AOKY 47.25 • Gracias a su robusto mástil puede alcanzar hasta los 4,7 metros de altura. Carga 2.500 kg.

• Tracción 4x2.

• Alta potencia de motor (MITSUBITSI o YANMAR).

• Fácil mantenimiento.

APILADOR ELÉCTRICO AOKY PBS1030W • Carga de hasta 1 TN. • Altura hasta 3 metros.

• Dotado con medidas de seguridad para facilitar su uso. Dispone además de parada de emergencia.

70 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

HIDROLIMPIADORA AOKY PCM240 • • • •

Presión 210 bar.

R.P.M: 3.600.

Motor AOKY PW270 . 9 CV Kit Móvil.

Manillar desmontable.

MOTOBOMBA AOKY WP40 • • • • •

Conexión: 100 mm.

Altura máxima de descarga: 20 m.

Caudal: 80 m3 /h.

Manguera aspiración 5 m.

Potencia: 9 CV-HP

BIOTRITURADORA AOKY PCS76 • • • • •

Tritura ramas de hasta 76 mm.

Tolba para la maleza de gran capacidad.

Motor AOKY PSW200 - 6.5 HP. Transporte sencillo y rápido.

Ruedas incluidas.

MOTORES AOKY DESDE 2,4 CV A 15 CV • • • •

Motores tipo OHV con diseño propio.

Diferentes ejes tipo Q - 25.4 y 19.05.

Diferentes potencias: desde 2,4 CV a 15 CV. Desarrollados para dar un alto rendimiento.

71

Movex

Entrevista a Francisco Velilla, Gerente de Talleres Velilla

Talleres Velilla, fabricante de MOVEX desde 1976 y pionera de las plataformas en España.

Para mí es un orgullo conocer a la familia Velilla. Francesc tiene la suerte de trabajar en lo que le apasiona y su labor continúa con sus hijos, su mejor legado, los cuales siguen elevando Movex a lo más alto. Es una persona muy inteligente y creativa a la vez, apasionado de la vida, de la mejora continua y de las cosas bien hechas. Pero lo que más admiro de él es que ha sabido compaginar en su vida el trabajo y el placer, y que es consciente de que nuestro paso por aquí está formado de momentos que dejarán huella, y su huella va más allá del océano.

Llevan casi 50 años innovando y ofreciendo al mercado sus productos. Talleres Velilla fabrica los equipos MOVEX desde hace décadas. Comenzó con equipos híbridos ya en 2008, cuando nadie prácticamente se planteaba ese paso y ahora han comenzado a diseñar máquinas aisladas a alta tensión y ya tienen un modelo certificado a 46.000V.

Por Macarena García MOVICARGA

Mov.- Talleres Velilla lleva casi 50 años trabajando, cuéntenos los orígenes de la empresa y cómo derivaron a fabricar plataformas, si se empezó con grúas.

Francesc Velilla.- Las plataformas elevadoras apenas se conocían en aquella época,vimos la necesidad y aprovechamos la oportunidad de crear un producto nuevo y de futuro .Los ayuntamientos utilizaban escaleras ó grúas para realizar el mantenimiento del alumbrado, la poda y todos los demás servicios. Era obvio que esto tenía que cambiar.

El tiempo nos ha dado la razón. Hoy son muchos los ayuntamientos que utilizan una Movex para su servicio.

Mov.- ¿Por qué el nombre de Movex y porque mantener dos nombres que pueden dar lugar a equivocaciones por parte de algunos clientes?

Sr. Velilla.- Talleres Velilla es fábrica y Movex es la marca de todos nuestros fabricados.

NOTICIAS DEL SECTOR

Han sido varios los equipos de los que hemos sido innovadores y pioneros y que ahora la mayoría de fabricantes ya los han incorporado en su línea de fabricación: equipos sobre vehículos pequeños con tracción 4x4 del cual hicimos el primer equipo hace 35 años con los Land Rover fabricados en Jaén ó las máquinas hibridas accionadas por baterías cuya producción empezamos en el año 2008.

Sr. Velilla.- Siempre tenemos un contacto directo con los clientes, esto es esencial, así podemos ayudarles y escuchar sus críticas para mejorar y ver sus necesidades.

Mov.- ¿Hacen modelos especiales que se adapten a las necesidades de los clientes?

Sr. Velilla.- A lo largo de tantos años debo decir que hemos hecho muchas locuras, pero por fortuna siempre con éxito.

Por ejemplo: - Hace años fabricamos un equipo de plataforma autopropulsada 4X4 para el trabajar bajo tierra en el interior de las minas de sal en Suria. En este caso el proyecto fue de todo el conjunto incluido el chasis fabricando hasta la transmisión porque todo el conjunto era de unas especificaciones y dimensiones concretas y no se podía utilizar ningún material de serie.

- Hemos fabricado plataformas de camión para bomberos con todo el equipo en cesta para el salvamento y monitor en cesta para lanzar agua ext.

Fabricábamos grandes grúas telescópicas sobre camión y pequeñas grúas autopropulsadas las denominadas Pick and carry.

Las grúas se comercializaban con el nombre de VELILLA pero queríamos dejar de utilizar el nombre familiar en nuestros productos y se nos ocurrió elegir una marca propia el nombre de MOVEX, que surgió porque las grúas pequeñas se utilizaban para el movimiento en exteriores.

Mov.- España siempre ha sido un gran mercado para sus plataformas montadas sobre camión, y son referencia como fabricante nacional, ¿qué modelos está fabricando actualmente?

Sr. Velilla.- Tenemos una gama completa de máquinas telescópicas, de furgón, sobre vehículos Pick up 4x4, máquinas híbridas y equipos especiales.

Mov.- ¿Cuál es la capacidad de fabricación en este momento?

Sr. Velilla.- Son 20 máquinas mensuales. Tenga en cuenta que fabricamos todo internamente, desde la estructura, montaje y pintura.

Nuestro reto ahora es aumentar la producción, el mercado nos lo pide y estamos en ello.

Mov.- ¿Cuánta gente tienen trabajando en la fábrica?

Sr. Velilla.- Todo el grupo, incluyendo ingeniería , asistencia técnica, repuestos y ventas, somos unas cincuenta personas.

Nuestros clientes conocen nuestros equipos, su robustez y el servicio que prestamos.

Mov.- ¿Es difícil encontrar gente preparada para trabajar en este sector?

Sr. Velilla.- Si es difícil, hay que formarla. Invertimos tiempo en la formación de nuestro personal para así poder aumentar la seguridad en la fabricación y rentabilizar al máximo la cadena. Estandarizar los procesos y controlarlos es básico.

Mov.- Ser un fabricante a nivel nacional tiene mucho mérito, ¿cree factible una ley de protección a fabricación nacional como existe en otros países?

Sr. Velilla.- No, de ninguna manera. Las empresas tienen que ganarse el mercado por méritos propios, por tener un producto fiable por el servicio y por seriedad, nunca por proteccionismo.

- Más recientemente hemos desarrollado y fabricado varias plataformas montadas en un centro de mecanizado para efectuar el control de calidad en altura de la fabricación de una parte del fuselaje de aviones comerciales.

- Máquinas especiales para la proyección fácil y rápida de los productos para el tratamiento de las palmeras.

- Plataformas viales para el mantenimiento de las catenarias ext.

Mov.- Ustedes siempre están innovando y presentando modelos nuevos al mercado, ¿qué modelos de Movex han creado tendencia?

Sr. Velilla.- Han sido varios los equipos de los que hemos sido innovadores y pioneros y que ahora la mayoría de fabricantes ya los han incorporado en su línea de fabricación: equipos sobre vehículos pequeños con tracción 4x4 del cual hicimos el primer equipo hace 35 años con los Land Rover fabricados en Jaén o las máquinas híbridas accionadas por baterías cuya producción empezamos en el año 2008.

Mov,- ¿En qué nuevos modelos están trabajando?

Sr. Velilla.- En reformar y renovar la gama debido al cese de fabricación de la Nissan Cabstar y en un par de proyectos nuevos, que son pedidos especiales para unos trabajos concretos y no para una producción en serie.

Mov.- ¿De qué manera escuchan a sus clientes?

73

NOTICIAS DEL SECTOR

Nosotros empezamos hace años en desarrollar equipos híbridos porque vemos que es el futuro.

Mov.- ¿Hay alguna venta a lo largo de estos años que recuerde con cariño especial por alguna circunstancia?

Sr. Velilla.- Siempre hay alguna anéctoda simpática.

Una de las que nos gustan a los fabricantes es la de un cliente de un pueblo de provincias que un día se presentó en la empresa y que me relató que vio un camión con una plataforma pasar por el pueblo. Él tenía intención de comprar una y no sabía dónde, claro esto era en un tiempo que no había internet. Bueno el caso es que no tenía el coche a mano y se le escapó. Luego al cabo de unos meses volvió a verla y tuvo tiempo de irlo a buscar y la estuvo persiguiendo varios kilómetros, hasta que al final dio con ella, la pudo parar y pedir donde la había adquirido.

Pues bien, este señor estuvo varios años que por Navidad nos enviaba una postal de agradecimiento diciendo que la máquina le había cambiado la vida, pues estaba realizando el trabajo con escalera y le tenía temor.

Mov.- Al final la competencia es brutal, ¿qué es lo que les diferencia de la competencia? ¿Cuál es su valor añadido?

Sr. Velilla.- Bueno nuestros clientes conocen nuestros equipos, su robustez y el servicio que prestamos.

Tenemos equipos funcionando con más de veinticinco años y de los cuales aún disponemos de repuestos y si por alguna circunstancia no lo tuviéramos en stock como fabricantes, lo producimos, pero nunca dejamos al cliente desatendido.

Mov.- Cada vez vemos más alturas en menos peso, ¿esa cree que es la tendencia?

Sr. Velilla.- El tiempo lo dirá. Pero la verdad

es que para sacar peso hay que emplear materiales y chapas más delgadas, lo que significa que la máquina necesita más atenciones, más revisiones y mantenimiento y aun así tendrá una vida más limitada.

Mov.- ¿Qué es lo que realmente un cliente debe valorar al elegir una plataforma sobre vehículo?

Sr. Velilla.- El servicio técnico es imprescindible. Hoy las máquinas por tema de cumplir las normativas, inevitablemente cada vez utilizan más electrónica y con programas sofisticados y por ello los clientes dependen más del fabricante. Si no hay un servicio confiable, la máquina no tiene reparación.

También que sea un producto reconocido y que esté bien asesorado en la compra…..

Hay que comprar lo que realmente se necesita, no lo que al vendedor le interesa.

Mov.- Han sido innovadores en presentar productos eléctricos, ¿acabaremos con flotas todas eléctricas?

Sr. Velilla.- Creo que es el camino correcto. Hoy el problema está con las baterías, no con los motores, ni con el resto de la transmisión ó mecánica en general, ya que ésta es mucho más sencilla y de menos mantenimiento que los motores convencionales. El objetivo es que los acumuladores sean más económicos y tengan más capacidad de carga, pero esto se está mejorando día a día y no se tardará mucho en conseguir unos resultados óptimos.

Por ello, nosotros empezamos hace años en desarrollar equipos híbridos porque vemos que es el futuro.

Mov,- ¿Qué porcentaje de sus ventas van para venta al exterior?

Sr. Velilla.- Aproximadamente un 30% Mov.- ¿Difiere la demanda de modelos para clientes fuera de España?

Sr. Velilla.- Cada país tiene sus normativas y necesidades, pero por suerte tenemos una gran capacidad para adaptarnos a los distintos usos o exigencias.

Tenemos talleres propios de asistencia en Barcelona y Madrid.

Ofrecemos las revisiones anuales directamente con vehículos taller desde Barcelona y Madrid y esto le garantiza al cliente el mantener las máquinas seguras y fiables.

74 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

Mov.- La entrega de máquina es solo una parte del proceso de venta, ¿cómo tienen organizado el servicio post venta?

Sr. Velilla.- Tenemos talleres propios de asistencia en Barcelona y Madrid. Ofrecemos las revisiones anuales directamente con vehículos taller desde Barcelona y Madrid y esto le garantiza al cliente el mantener las máquinas seguras y fiables con un mínimo de pérdida operativa de su equipo.

También disponemos de talleres concertados prácticamente en todo el territorio para cubrir las urgencias.

Mov.- ¿Cómo organizan el tema de repuestos para las máquinas? ¿Tienen un almacén centralizado?

Sr. Velilla.- El almacén central está en Barcelona junto al equipo de asistencia técnica para controlar la calidad de los repuestos.

Mov.- ¿Realizan cursos de formación?

Sr. Velilla.- Sí, tanto de operador como de mantenimiento de los equipos. Nos preocupa la formación y ya hace años que disponemos de un centro para impartir los cursos.

Ahora hemos empezado a diseñar máquinas aisladas a alta tensión y ya tenemos un modelo certificado a 46.000V y este es un camino en el que nos interesa ir avanzando.

Creo que debería haber más unión entre el sector, comentar los problemas y buscar soluciones para intentar conseguir que la compra de estos equipos no solo sea una cuestión de precio.

Mov.- Ha sido la primera vez que han acudido a Bauma como expositores, ¿merece la pena ese gran paso? ¿Qué feedback han tenido de los clientes? ¿Repetirán?

Sr. Velilla.- Hoy no creo que a muchas empresas les sea rentable una feria, cuesta mucho dinero a los fabricantes y al final ello tiene de alguna forma que repercutir a los clientes.

Existen muchos medios para dar a conocer

un producto y con las herramientas digitales la información está al alcance de todo el mundo.

Pero sí claro, Bauma es una herramienta para contactar personalmente con los clientes y en una próxima edición volveremos a estar.

Mov.- ¿Qué planes a medio largo plazo tiene Talleres Velilla?

Sr. Velilla.- Siempre dar un paso más. Ahora hemos empezado a diseñar máquinas aisladas a alta tensión y ya tenemos un modelo certificado a 46.000V y este es un camino en el que nos interesa ir avanzando.

Mov.- ¿Qué mejoras ve que puede acometer el sector para mejorar?

Sr. Velilla.- Bueno, en este aspecto tú antes me hiciste una pregunta en la que empezabas diciendo que la competencia es brutal…. Lógicamente cada uno tiene que conseguir resultados para que su empresa sea rentable y pueda dar un buen servicio, pero estamos ofreciendo un producto cuya base es ofrecer más seguridad y a veces olvidamos este detalle.

75

NOTICIAS DEL SECTOR

Francisco Andrés, Alkora EBS Correduría de Seguros, S.A.U. Preguntas de alquiladores de plataformas y carretillas. ¿Las plataformas autopropulsadas y Carretillas necesitan permiso de circulación?

Sr. Andrés.- Esta pregunta es una cuestión que numerosos profesionales del sector nos hacemos día tras día y que a fecha de hoy, para las PEMP, no ha obtenido una contestación clara por parte de la Dirección General de Tráfico, ya que desde el punto de vista de las especificaciones y homologaciones del fabricante, parece ser que no, y solo si se realizan una serie de modificaciones en el PEMP, si se podrían matricular y por tanto esas unidades vendrían obligadas a contratar el correspondiente seguro de circulación.

En raras excepciones se han matriculado las PEMP y siempre a requerimiento de ayuntamientos o comunidades autónomas que así lo han solicitado.

La carretilla elevadora está obligada a tener contratado dicho seguro, si su lugar de trabajo es una vía pública sin acotación o una zona de uso común, aunque desde nuestro punto de vista, es muy recomendable que se contrate siempre el seguro de circulación, tenga matricula o no, y circule por zona privada, común o pública, ya que al ser unidades que se alquilan sin operario, corremos el riesgo que una de estas unidades pueda estar en la vía pública y causar daños que puedan ser interpretados como daños durante su circulación, y si no tenemos este seguro, será de nuestro bolsillo de donde saldrá el dinero para indemnizar al perjudicado.

Esta información está recogida en el RD. 1507/2008. ¿Hay obligatoriedad de un seguro de circulación?

Sr. Andrés.- El RD. 1507/2008, en el apartado REGLAMENTO DEL SEGURO OBLIGATORIO DE RESPONSABILIDAD CIVIL EN LA CIRCULACION DE VEHÍCULOS A MOTOR, capitulo 1, Articulo 1, dice: Tienen la consideración de vehículos a motor (a los efectos de la responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor y la obligación de aseguramiento), todos los vehículos idóneos para circular por la superficie terrestre e impulsados a motor, incluidos los ciclomotores, vehículos especiales, remolques y semirremolques, cuya puesta en circulación requiera autorización administrativa de acuerdo con lo dispuesto en la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial. Exceptuando los remolques, semirremolques y máquinas remolcadas especiales cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg, así como aquellos vehículos que hayan sido dados de baja de forma temporal o definitiva del registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico.

Viendo lo que la administración nos dice en el párrafo anterior, entendemos que, si los PEMP no poseen un permiso de circulación, dado que son máquinas y no vehículos, no requieren para su puesta en marcha la autorización de la Dirección General de Tráfico, por consiguiente, no necesitan del seguro obligatorio de circulación, tal y como vienen necesitando otro tipo de máquinas y/o vehículos a motor.

Mientras que las Carretillas elevadoras si son susceptibles de poder ser matriculadas y por consiguiente del deber de contratar el seguro de circulación correspondiente. ¿Qué debemos hacer para tener nuestra Empresa bien cubierta?

Sr. Andrés.- En primer lugar es contactar con ALKORA EBS CORREDURIA DE SEGUROS, S.A.U., y uno de nuestros profesionales se pondrá en contacto con usted para revisar su actual programa de se76 MOVICARGA

Antonio Casado, Secretario de Anapat y Francisco Andrés, de Alkora

guros, informarle de las deficiencias (si las hay) que tiene dicho programa de seguros, y por último hacerle una propuesta que recoja todas las mejoras necesarias para establecer un correcto programa de seguros que otorgue a la Empresa una tranquilidad y seguridad a la hora de afrontar su día a día.

El objetivo de Alkora es la Calidad del Servicio y la satisfacción de nuestros clientes, para ello el profesional que se encarga de diseñar su programa de seguros tiene detrás un equipo humano formado por más de 140 personas que sustentan y dan servicio diariamente a todas las necesidades que ustedes puedan tener y responden a todas sus dudas junto con el ejecutivo de su cuenta que cuidará y vigilará diariamente su programa de seguros.

Tan importante es tener un buen seguro como es tener al lado una persona que vele por los intereses de su Empresa, como si él fuese uno más de la plantilla, y eso es lo que ALKORA EBS CORREDURÍA DE SEGUROS, S.A.U. viene haciendo desde que se inició en este sector, y en estrecha colaboración con ANAGRUAL, ANAPAT Y AECE.

PRÃ’XIMAMENTE

NOTICIAS DEL SECTOR

Ahern Ibérica Entrevista a Enrique García Delgado Mov.- Snorkel se instala en España a través de Ahern Ibérica, lo primero que a la gente le sonará raro el nombre, ¿por qué Ahern Ibérica y no Snorkel?

Enrique García.- Ahern Ibérica es una empresa de distribución, que forma parte de la red internacional de Ahern, propiedad de Don Ahern. Estableció Ahern International en 2014 con cuatro ubicaciones en Australia y tres en Japón. Desde entonces, Don ha estado creciendo esta red de distribución a nivel mundial, abriendo ubicaciones en Canadá, Chile, Alemania y ahora España. Las nuevas ubicaciones en Irlanda y Argentina también vendrán pronto. Las entidades dentro de Ahern International, como Ahern Ibérica, se centran en la venta de equipos, el servicio y los repuestos dentro de su región, y funcionan como distribuidores que pueden ofrecer una gama muy diversa de marcas de equipos y un centro de ventas propiedad del fabricante. Por ejemplo, Ahern Australia y Ahern Japan son los distribuidores exclusivos de RUTHMANN Bluelift de arañas en sus respectivas regiones, y Ahern Japan ofrece

Inicialmente, Ahern Ibérica distribuirá productos de Snorkel, sin embargo, tenemos la intención de aumentar la cartera de productos de acuerdo con la demanda de los clientes.

78 MOVICARGA

productos de andamios Instant UpRight, que venden y respaldan junto con Snorkel, ofreciendo una oferta de productos más amplia para sus clientes.

Inicialmente, Ahern Ibérica distribuirá productos de Snorkel, sin embargo, tenemos la intención de aumentar la cartera de productos de acuerdo con la demanda de los clientes.

Mov.- ¿Por qué ha decidido Snorkel instalarse en España directamente?

España es un mercado clave dentro de nuestra estrategia de ventas europea. Es un mercado maduro para plataformas aéreas de trabajo, sin embargo, aún vemos muchas oportunidades para el crecimiento del mercado en el futuro. Ya hemos construido una base sólida en términos de participación de mercado y reconocimiento de marca en España, pero creemos que tener nuestra propia presencia nos permitirá brindar un mejor soporte al mercado, con un acceso rápido a un gran inventario de máquinas y repuestos que se guardan directamente en Madrid, y un equipo dedicado de ventas y servicio en campo que nos mantenga cerca de nuestros clientes.

Mov.- ¿Supondrá un verdadero valor añadido para los clientes su apertura en España?

La filosofía de Ahern International es abrir en mercados donde veamos una oportunidad a largo plazo para brindar un mayor valor a nuestros clientes y crecer y desarrollar relaciones. En España, tenemos una base de clientes establecida con un número significativo de plataformas de Snorkel en el mer-

cado, y al abrir la sucursal de Ahern Ibérica, sabemos que podemos ofrecer un nivel de servicio mejorado. Esto incluirá una serie de representantes regionales de ventas de campo y de servicio técnico para visitas más frecuentes y una mejor entrega de capacitación de productos.

También planeamos abastecer nuestras instalaciones de Madrid con un gran inventario de nuevas plataformas Snorkel, además de

NOTICIAS DEL SECTOR

una amplia gama de repuestos para una entrega muy rápida en toda España. En última instancia, nuestro objetivo es establecernos como el proveedor al que acudir para equipos aéreos en España y establecer relaciones a largo plazo y mutuamente beneficiosas con nuestros clientes.

Mov.- ¿Cuál será su misión como responsable?

Nuestra misión es convertirnos en el proveedor de equipos de plataformas que sea elegido por cualquier cliente español.

Mov.- ¿Dónde tendrán las instalaciones?

Cuéntenos sobre las nuevas instalaciones.

Acabamos de firmar nuestras instalaciones, que se ubicarán en Móstoles, en Madrid.

Está en una excelente ubicación, a solo 3 minutos de la M50 y la A5, lo que significa que estamos bien conectados para entregas y accesibles para los clientes. El edificio cuenta con un almacén de 1,500 m2 para almacenar máquinas y piezas de repuesto, y un importante taller de reparación, 350 m2 de espacio para oficinas y un patio de 450 m2. A medida que desarrollemos el edificio para satisfacer nuestras necesidades, crearemos un área de sala de exposición, así como instalaciones de formación.

Mov.- ¿Con qué equipo contará en este nuevo proyecto?

Nos centramos especialmente en el servicio técnico, las piezas de repuesto y la capacitación, y nuestra intención es comenzar con un equipo clave que pueda brindar un excelente servicio en estas áreas. Al igual que con todas las nuevas empresas, comenzaremos

Creemos que tener nuestra propia presencia nos permitirá brindar un mejor soporte al mercado, con un acceso rápido a un gran inventario de máquinas y repuestos que se guardan directamente en Madrid, y un equipo dedicado de ventas y servicio en campo que nos mantenga cerca de nuestros clientes. con un equipo central, y planeamos continuar invirtiendo y creciendo para estar más cerca de nuestros clientes en toda la región.

Mov.- ¿Tendrán stock de máquinas y de repuestos?

Sí. Mantendremos existencias de piezas de repuesto de rápido movimiento en nuestras instalaciones para garantizar que podemos minimizar cualquier posible tiempo de inactividad del cliente en caso de una avería. También entendemos que a menudo nuestros clientes de alquiler necesitan una entrega rápida de la máquina, a veces el mismo día o al día siguiente, para ganar una oportunidad de alquiler, y estaremos en posición de admitir este tipo de solicitudes.

Mov.- ¿Cómo han planteado el servicio post venta? ¿Será centralizado desde Madrid?

Emplearemos a un Director Técnico que tendrá su sede en Madrid. El Director Técnico supervisará nuestras actividades de servicio y administrará un equipo de ingenieros de servicio que estarán basados en el campo para brindar asistencia a nuestros clientes en

Snorkel produce una de las gamas más amplias de la industria, con más de 50 modelos disponibles con alturas de plataforma de 2 a 40 m.

cualquier lugar de la región. También contaremos con una red de empresas de servicio autorizadas en toda la península Ibérica que brindarán asistencia local adicional.

Mov.- ¿Qué espera del mercado español?

El mercado español está bien desarrollado, y los clientes españoles entienden y aprecian el diseño basado en características, influenciado por el alquiler y la alta calidad de las plataformas Snorkel. Cuando estos productos se combinan con el alto nivel de atención al cliente que ofreceremos a través de Ahern Ibérica, creemos que el mercado español estará muy satisfecho con nuestra oferta. Estamos buscando construir asociaciones a largo plazo con todos nuestros clientes, y buscaremos oportunidades para proporcionar formación y soporte de mercado que ayude a nuestros clientes a tener éxito.

Mov.- ¿Qué objetivos se han planteado para la península?

Nuestra visión es que Ahern Ibérica sea el proveedor de equipos aéreos que los clientes elijan en España. Para lograr esto, debemos ofrecer el mejor servicio en la industria y ser la compañía más fácil de tratar. Estas son nuestras metas.

Mov.- Cuéntenos un poco cuál es la gama de Snorkel.

Snorkel produce una de las gamas más amplias de la industria, con más de 50 modelos disponibles con alturas de plataforma de 2 a 40 m. Originalmente centrado en la elevación de personas, Snorkel ha ampliado su línea de productos en los últimos años para incluir también manipuladores telescópicos y elevadores de material.

79

NOTICIAS DEL SECTOR

Don ha influido en el diseño del producto utilizando sus muchos años de experiencia en alquiler para garantizar que los equipos de Snorkel ofrezcan un bajo costo total de propiedad y una larga vida útil, mientras se mantiene fiel a la filosofía de Snorkel de simple, confiable y robusto.

Mov.- Snorkel es conocido por ser un gran conocedor de los productos que conocen las empresas de alquiler por su background en alquiler, ¿nos cuenta el por qué del conocimiento de este mercado y sus necesidades?

Tanto Snorkel como Ahern Ibérica se benefician del conocimiento y la experiencia del propietario de la empresa, Don Ahern, quien también es propietario de la empresa de alquiler de propiedad independiente más grande de América del Norte, Ahern Rentals.

Enrique García, Matthew Elvin, CEO de Snorkel y Carlos Nieto, de Ahern Ibérica

Diseñado para casi cualquier aplicación, Snorkel ofrece soluciones seguras de trabajo en altura que van desde elevadores eléctricos de empuje de bajo nivel para mantenimiento de edificios interiores hasta grandes plataformas con motor diesel y elevadores de tijera para los sitios de trabajo de construcción más difíciles. La filosofía de Snorkel es "mantenerlo simple": sus productos son fáciles de usar, de mantener y de reparar, por lo que son ideales para aplicaciones de alquiler exigentes.

En Bauma 2019, Snorkel mostró sus 60 años de innovación con el lanzamiento del nuevo Snorkel S3019E, un elevador de tijera eléctrico con un diseño de tijeras pendiente de patente que se guarda completamente dentro del chasis. Esto proporciona tanto una baja altura de la máquina para pasar fácilmente a través de puertas sin barandillas plegables, además de ayudar a disminuir la fatiga del operador y el riesgo de accidentes, gracias a una altura de plataforma baja. El Snorkel S3019E ya está disponible para pedirlo.

Snorkel también presentó una vista previa del concepto de un elevador de nivel impulsado por iones de litio, el SL26E, que está programado para entrar en producción a fines de 2019.

Ahern Rentals solo tiene actividades de alquiler en los EE. UU., y no iniciará un negocio de alquiler en España.

80 MOVICARGA

Con Snorkel, Don ha influido en el diseño del producto utilizando sus muchos años de experiencia en alquiler para garantizar que los equipos de Snorkel ofrezcan un bajo costo total de propiedad y una larga vida útil, mientras se mantiene fiel a la filosofía de Snorkel de simple, confiable y robusto. Como propietario de una empresa de alquiler, Don también comprende plenamente que las empresas de alquiler necesitan socios confiables, que escuchan sus necesidades y brindan soluciones integrales a sus desafíos, y esto determina el enfoque hacia los clientes de las

filiales de Ahern International, como Ahern Ibérica.

Si bien este conocimiento de alquiler nos ayuda a ser mejores socios para nuestros clientes, es importante tener en cuenta que Ahern Rentals solo tiene actividades de alquiler en los EE. UU., y no iniciará un negocio de alquiler en España.

Mov.- ¿Qué modelos cree que se pueden adaptar mejor al mercado español?

El mercado de plataformas en España es un mercado bien establecido, que está familiarizado con todo tipo de elevadores, desde brazos y tijeras, hasta grúas y elevadores de mástil. Vemos la mayor oportunidad para las plataformas de Snorkel que tienen alturas de trabajo de hasta 22 m, ya que se encuentran comúnmente en flotas de alquiler y en aplicaciones de mantenimiento de instalaciones.

Mov.- Las empresas que ya tienen máquinas Snorkel, ¿pueden estar tranquilos en cuanto a servicio técnico?

Recientemente hemos estado en contacto

NOTICIAS DEL SECTOR

con muchos de nuestros clientes para presentarles a Ahern Ibérica y nuestros planes para mejorar el soporte en la región. Si bien ya cuentan con soporte completo a través de nuestras instalaciones de Snorkel en el Reino Unido, están encantados de conocer esta nueva inversión en soporte local.

Mov.- Cada vez hay más competencia en el mercado, ¿qué diferencia a Snorkel del resto de las marcas?

Snorkel es uno de los fabricantes de equipos aéreos más antiguos y celebra 60 años en el negocio este año. A través de su larga tradición, Snorkel ha desarrollado una línea de más de 50 productos diseña-dos para ser simples, confiables y robustos. Cada elevador de Snorkel está diseñado y fabricado para durar, y puede ser remanufacturado fácilmente, lo que prolonga la vida útil de la unidad.

A través de su larga tradición, Snorkel ha desarrollado una línea de más de 50 productos diseñados para ser simples, confiables y robustos.

Valoramos a todos los clientes, y trabajaremos arduamente para intentar ganar la oportunidad de hacer negocios con todos y cada uno de ustedes. Nos comprometemos no solo a proporcionar productos de una gran calidad probada a nivel mundial, sino también a respaldarlos con lo mejor en atención al cliente y soporte técnico.

Bajo la propiedad de Don Ahern, Snorkel ha desarrollado aún más su comprensión del mercado de alquiler, y ha refinado sus productos y su enfoque de mercado para satisfacer plenamente las necesidades del sector de alquiler a nivel mundial. Snorkel valora a cada cliente, independientemente de su tamaño.

Mov.- ¿En qué eventos estarán presentes este año?

Ahern Ibérica estará representada en eventos internacionales clave, según corresponda, como lo hemos hecho en Bauma y la Convención de la Asociación Europea de Alquiler en Madrid. En España, planeamos asistir a la conferencia anual de ANAPAT, la conferencia anual de ANAGRUAL y, por supuesto, los Premios Movicarga en septiembre.

Este año también organizaremos nuestros propios eventos de puertas abiertas para clientes en nuestras nuevas instalaciones de Ahern Ibérica.

Mov.- ¿Tienen una página web que los clientes puedan consultar? ¿Se pueden hacer pedidos de piezas on line o tienen un teléfono específico para ello?

Cuando inauguremos oficialmente Ahern Ibérica este verano, lanzaremos un sitio web dedicado a Ahern Ibérica en www.aherniberica.es, donde nuestros clientes pueden navegar por nuestras líneas de productos, así como también encontrar información sobre garantía, repuestos y servicio técnico. Llevaremos la funcionalidad de pedido de piezas en línea a nuestros clientes españoles a finales de este año. Sin embargo, mientras tanto, nuestro equipo estará disponible por teléfono y correo electrónico para piezas de repuesto.

Mov.- ¿Qué retos y oportunidades ve en el mercado?

Uno de nuestros principales desafíos es que todos prueben nuestros productos y servicios. Por lo general, una vez que lo hacen, obtenemos un cliente a largo plazo. Esto en sí mismo nos brinda una oportunidad, y esperamos que sea más fácil ya que tendremos un stock de equipos en España que los clientes pueden probar en nuestras instalaciones, o podemos llevarles máquinas para realizar demostraciones.

Mov.- ¿Se ha instalado en España Snorkel para quedarse?

Sí. Snorkel es una empresa de propiedad independiente y actuamos con una visión a largo plazo. Cuando seleccionamos una ubicación para una división de Ahern International, nos comprometemos con ese mercado durante los próximos años. Estamos entusiasmados de establecer Ahern Ibérica, y por las oportunidades que vemos en este mercado, tanto ahora como en el futuro.

Mov.- ¿Qué mensaje le gustaría mandar a los clientes que ya son de Snorkel y a los futuros clientes potenciales?

Vemos la mayor oportunidad para las plataformas de Snorkel que tienen alturas de trabajo de hasta 22 m, ya que se encuentran comúnmente en flotas de alquiler y en aplicaciones de mantenimiento de instalaciones.

81

NOTICIAS DEL SECTOR

40 plataformas 40 plataformas híbridas Genie para Zeppelin Rental Zeppelin Rental cuenta con plataformas híbridas Genie®: Inversión en un futuro más verde.

En respuesta a la demanda de los clientes de soluciones de acceso ecológicas y de alto rendimiento que cumplen con las normativas de ruido y emisiones en el lugar de trabajo, Zeppelin Rental ha agregado 40 plataformas híbridas articuladas Genie® Z®-60 FE a su flota.

82 MOVICARGA

Nombrado como ZGT20.11HY por Zeppelin Rental, ofrece una altura máxima de trabajo de 20.16 m, este modelo altamente versátil y eficiente en el uso de la energía ofrece las ventajas de dos modos de operación (completamente eléctricos o híbridos) que son fácilmente intercambiable mediante un

interruptor. Combinando el verdadero rendimiento en 4WD de las máquinas tradicionales a diesel, con la eficiencia silenciosa y limpia de las unidades eléctricas, los operadores se benefician de una poderosa solución "2 en 1" adaptada tanto para aplicaciones en interiores como en exteriores.

NOTICIAS DEL SECTOR

centros urbanos concurridos o estadios deportivos y centros comerciales, entre un amplio campo de otras aplicaciones donde el ruido bajo.y la operación libre de emisiones son requisitos clave".

Utilizado en modo "totalmente eléctrico", la plataforma Genie Z-60 FE ofrece un cambio completo de operación 100% eléctrica con una sola carga de batería. En modo "híbrido", utiliza su generador de motor de etapa Stage IIIB / Tier 4F respetuoso con el medio ambiente para mantener el estado de carga de las baterías y para proporcionar una duración de aproximadamente una semana en un solo tanque de diesel, con un rendimiento extremadamente eficiente, incluso en condiciones de terrenos difíciles.

"Con la incorporación de estas 40 plataformas híbridas Genie a nuestra flota, nuestros clientes ahora tienen una potente solución para interiores y exteriores que cumple con las regulaciones ambientales más estrictas de la actualidad, al mismo tiempo que se benefician de menores costos operativos", dice Dirk Feyerabend, Director de Compras de Zeppelin Rental. "Además, la excepcional versatilidad de este modelo lo convierte en una solución ideal para comenzar a terminar, adecuada para su uso en sitios de construcción en terrenos escarpados, trabajos en

Continúa: “Con estas nuevas máquinas, Zeppelin Rental ofrece a los clientes una verdadera ventaja competitiva. "Ya sea que necesiten una solución silenciosa y libre de emisiones o una máquina adaptada para el trabajo pesado en condiciones difíciles, la plataforma elevadora Genie Z-60 FE es la solución óptima, incluso cuando la electricidad en el lugar no está disponible". Los operadores también apreciarán su sistema de eje delantero oscilante activo a tiempo completo que aumenta el contacto con la rueda en terrenos difíciles y motores de CA totalmente protegidos que ofrecen la capacidad de trabajar hasta 1 m (3 pies 3) bajo el agua.

Centrándose en la tecnología, las plataformas elevadoras híbridas Genie® FE combinan un motor eléctrico que también funciona como generador cuando la máquina funciona en modo híbrido, así como un motor diesel. El motor eléctrico / generador alimenta la batería y acciona una bomba hidráulica que impulsa los movimientos de elevación de la máquina. Teniendo en cuenta la eficiencia energética, la batería también alimenta los cuatro motores de accionamiento de CA que también funcionan como generadores al recuperar la energía producida al frenar o descender pendientes, lo que carga la batería.

Al proporcionar la capacidad de realizar un turno de jornada completa con una sola carga de batería, como se aplica a cualquier unidad eléctrica, las baterías de los brazos híbridos Genie necesitan recargarse, pero con

mucha menos frecuencia que con las máquinas convencionales. La razón de esto es que, cuando la unidad se opera en modo híbrido, el motor diesel toma el control de la batería automáticamente cuando el nivel de carga disminuye, impulsando la bomba hidráulica directamente y recargando las baterías.

83

NOTICIAS DEL SECTOR

Alpesur, Centro Homologado para la obtención de la tarjeta PAL En ALPESUR ofrecen cursos para la obtención de la TARJETA PAL. Con la tarjeta PAL su empresa estará protegida y sus trabajadores totalmente formados.

El programa de formación IPAF ha sido desarrollado por profesionales de la industria del acceso motorizado formado para trabajar en altura con plataformas aéreas con total seguridad.

Los cursos cubren las siguientes categorías de PEMP/PTA

Una licencia de plataformas elevadoras móviles de personal emitida por IPAF incluye toda la información que se necesita saber.

Determina quién es la persona y qué equipos está capacitado para manejar de acuerdo a su formación.

El programa de formación cumple con el estándar internacional ISO 18878:2004 Plataformas elevadoras móviles de personal.

Formación del operador (conductor).

La conformidad con este estándar ha sido certificada por TÜV.

• Plataformas estáticas verticales • Plataformas estáticas de brazo • Plataformas móviles verticales • Plataformas estáticas de brazo • Plataformas verticales de traslación manual • Plataformas especiales

Reconocido universalmente

Cursos para plataformas con los niveles

La formación del operador la exige la ley

• Demostradores

Acreditación internacional

El carné PAL es la prueba de que el operador ha sido formado según un estándar internacional.

El carné PAL está reconocido por las mayores organizaciones de todo el mundo como certificación de que el operador ha recibido una formación de alta calidad para operar plataformas aéreas.

La ley exige que los operadores de plataformas aéreas estén debidamente formados para el correcto uso de la máquina. El carné PAL es la prueba de que el operario ha sido formado para trabajar en altura con plataformas aéreas con total seguridad.

Riwal adquiere la empresa de alquileres sueca Lipac Riwal, especialista internacional en el alquiler de plataformas aéreas de trabajo y manipuladores telescópicos, ha adquirido la empresa de alquiler sueca LIPAC. La finalización de la adquisición se espera a principios de abril.

Lipac se estableció en 1972 y está especializada en el alquiler de plataformas aéreas de trabajo y manipuladores telescópicos. La compañía tiene cinco depósitos en el centro de Suecia, con la oficina central ubicada en Estocolmo. Lipac tiene 37 empleados y opera una flota de alrededor de 1000 máquinas, incluyendo elevadores de tijera, elevadores de pluma, elevadores montados en camiones y manipuladores telescópicos.

Søren Rosenkrands, Director de Desarrollo de Negocios de Riwal, comenta: “Suecia es uno de los principales países objetivo en términos de nuestra estrategia de crecimiento.

La adquisición de Lipac fortalecerá significativamente la posición de mercado de Riwal en Suecia. Riwal y Lipac son una buena opción, ya que ambas compañías son especialistas en 84 MOVICARGA

acceso motorizado y tienen ubicaciones de depósito complementarias. Compartimos el enfoque en ofrecer la mejor experiencia para el cliente, así como los valores fundamentales, como la seguridad y la sostenibilidad. Damos una calurosa bienvenida a todos los empleados de Lipac a la familia Riwal".

Per Hedebark, propietario y director gerente de Lipac agrega: "Nos complace que nuestra compañía esté uniendo fuerzas con uno de los líderes mundiales en alquiler de acceso motorizado. Al unir nuestros conocimientos y recursos, estoy seguro de que podremos desarrollar aún más nuestro negocio combinado en el mercado sueco en beneficio de nuestros clientes. Los empleados de Lipac podrán beneficiarse de las nuevas oportunidades de desarrollo dentro del grupo internacional Riwal".

De izquierda a derecha: Søren Rosenkrands (Director de Desarrollo de Negocios de Riwal), Per Hedebark (propietario y Director Gerente de Lipac), René Timmers (CFO-Riwal)

Cámara de reversa disponible ahora para los manipuladores telescópicos Skytrak® y JLG G5-18A Esta característica opcional aumenta el estado de alerta en el lugar de trabajo durante la operación, ya sea de día o de noche.

JLG Industries, Inc., anuncia una nueva cámara de reversa para todos los manipuladores telescópicos de la marca SkyTrak® y los de JLG® G5-18A. Este sistema es ideal para el trabajo de día y de noche; ofrece un micrófono y altavoces integrados que permiten al operador escuchar la actividad que ocurre fuera de la cabina en el lugar de trabajo.

“La seguridad en el lugar de trabajo significa tener visibilidad clara de todas las zonas del lugar de trabajo”, comentó John Boehme, gerente de producto sénior para manipuladores telescópicos de JLG Industries. “Nuestra nueva cámara de reversa ofrece a los operadores confianza adicional en el campo ya sea que trabajen de día o de noche”.

5 0 A Ñ O S D E A C C E S O. 50 AÑOS DE JLG. En 1969, John L. Grove congregó a un grupo de personas en torno a una gran idea: tiene que haber una mejor forma de trabajar en las alturas. A partir de esta idea, inventó la primera plataforma elevadora, fundó nuestra empresa y lideró la industria de los equipos de acceso. En la actulidad continuamos innovando para diseñar unas equipos avanzados para nuestros clientes de todo el mundo.

Nuestros primeros 50 años sentaron las bases.

Los siguientes 50 consolidarán un legado.

Para saber cómo, visite jlg.com/jlg50

Otras características de la cámara resistente a la intemperie incluyen botones para cambiar los ajustes, visión de 120 grados con pantalla de 250.000 píxeles, una lente de 2,1 mm, un calefactor integrado para descongelar y 30 esclarecedores infrarrojos para ofrecer visión nocturna superior.

El monitor resistente a la intemperie contiene una pantalla a color TFT-LCD (pantalla de cristal líquido de transistores de película fina) de siete pulgadas, botones con iluminación de fondo, protector de luz diurna removible y líneas de cuadrícula de distancia que sirven para calcular la proximidad de objetos. El monitor también puede acoplarse con un sistema sensor de reversa.

MAQEL SA | Trapadella, 2 | Pol. Ind. Castellbisbal Sur 08755 Castellbisbal (Barcelona) | Tel.: +34 93 772 47 00

ADV_50th_100x290_ES_Movicarga.indd 1

02/05/2019 09:20

NOTICIAS DEL SECTOR

Maqel ofrece su Servicio Postventa JLG MAQEL, distribuidor en exclusiva de JLG Industries en España y Portugal, propone a sus clientes un equipo de Servicio Postventa, mediante una red de servicios oficiales en toda la península ibérica, garantizando los más altos niveles de seguridad y eficiencia.

MAQEL pone a disposición un equipo de mecánicos cualificados con experiencia consolidada, ofreciendo trabajos de mantenimiento y reparación seguros y certificados. De hecho, por tener un profundo conocimiento de todo tipo de maquinaria de trabajo JLG y ser expertos en ella, el servicio postventa resulta ágil, eficiente y profesional.

Nicolás Molina, responsable del Servicio Postventa de MAQEL comenta: “Las ventajas de la red de servicios oficiales JLG que proponemos a nuestros clientes son claras. Realizamos todo tipo de reparación y mantenimiento en sus instalaciones, llevamos inspecciones de seguridad por expertos, ofrecemos repuestos de alta calidad y disponemos de personal experto y capacitado. Además, desde MAQEL, ofrecemos cursos de formación, teórica y práctica, certificados, en uso y manejo de plataformas elevadoras complementados por formación técnica en la reparación de plataformas elevadoras JLG. Esas iniciativas permiten evitar accidentes y mejorar el mantenimiento de la maquinaria.”

Sobre Plataformas Elevadoras MAQEL:

MAQEL es distribuidor en exclusiva de JLG Industries para España y Portugal. Se dedica a la venta y renting operativo de plataformas elevadoras JLG, de referencia a nivel mundial.

MAQEL se enfoca en sus clientes, brindando asesoramiento técnico-comercial a medida, formación especializada, venta de repuestos, así como un excelente servicio postventa, representando a JLG Industries.

Para obtener más información sobre MAQEL, pueden visitar: www.maqel.es

Nicolás Molina, responsable del Servicio Postventa de MAQEL

El grupo Meifus Machinery con Elevaciones Rama, en la Feria SICO 2019 Elevaciones Rama, con un stand de 160m2, fue uno de los principales expositores en la nueva edición de la Feria SICO, Feria del Interiorismo y la Construcción, que se celebró del 5 al 7 de Abril en el recinto ferial del IFEVI de Vigo (Pontevedra). Esta edición seguió el camino recorrido en años anteriores para situarse entre los primeros salones de referencia a nivel nacional y prestar una especial atención al mercado de Portugal.

RAMA mostró las siguientes unidades de maquinaria nueva para la venta: • De Kubota, la miniexcavadora 1,7Tn de giro cero U17-3 VHGL y el modelo KX08086 MOVICARGA

4α(G)L 3v, además de su cargadora de reducidas dimensiones KT100.

• De la marca Movex de Talleres Velilla, su plataforma articulada de 13m de trabajo TLF13 sobre furgón y la plataforma articulada ATL15 sobre un pick up 4x4 todo terreno • De la marca Precusa, sus últimas novedades en módulos y casetas.

También, en exposición para su venta, las siguientes unidades de maquinaria de segunda mano reacondicionada: • Tijera eléctrica de 8 metros, JLG modelo 1930ES optimun

• y un brazo articulado eléctrico de 12 metros, Haulotte HA12IP. Además de mostrar las últimas novedades, SICO, fue una excelente oportunidad para intercambiar impresiones con sus clientes.

es distribuidor en exclusiva de para España y Portugal • Venta y renting operativo.

• Asesoramiento a tu medida.

• Formación especializada.

• Repuestos.

• Servicio postventa premium.

¡Contacta con Nosotros! www.maqel.es I Tel. +34 937 721 296

NOTICIAS DEL SECTOR

Socage 20D Socage 20D, diseñada para ser alquilada El modelo de 20m de doble articulación de SOCAGE está siendo un éxito para la marca, batiendo records en ventas desde su nacimiento a principios de 2018 y recientemente ha llegado a las 600 unidades vendidas en Europa.

Diseñada para el alquiler, sus características concretas hacen que se ajuste a la perfección a las necesidades del sector y la convierten en una excelente elección en plataformas sobre camión para los parques de alquiler europeos.

A simple vista, destaca por el innovador diseño de la sujeción frontal para la cesta, característica muy habitual en las autopropulsadas pero no utilizada en las plataformas sobre camión. Esta característica permite no tener el brazo debajo de la cesta, mejora la aproximación sin peligro de colisión y mayor precisión a tejados, a estructuras en altura o ciertas maniobras en trabajos de poda. Además facilita dando mayor seguridad a las posibles salidas del operario para engancharse a la línea de vida obligatoria.

En general, la SOCAGE forSte 20D destaca por estar diseñada para ser alquilada. Nace de escuchar, en su estrecha relación con los alquiladores, las necesidades concretas del alquiler y del deseo de reunir todas las soluciones posibles en un mismo equipo de doble articulación, hasta el momento no propuesto al mercado por ningún fabricante.

88 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

- AREA DE TRABAJO LIBRE SIN LIMITACIÓN. Consigue trabajar en toda el área con la carga máxima en la cesta.

- SUJECCIÓN FRONTAL DE LA CESTA. Mejora maniobras de aproximación a tejados y otras estructuras, facilita la salida del operario y ciertas maniobras en trabajos de poda.

- ESTABILIZACIÓN EN RECTO (SIN SOBRESALIR DEL CAMIÓN). Inusual en las plataformas de brazo doble articulado.

Aporta grandes ventajas y facilita el uso del equipo: Permite ocupar el mínimo espacio de la vía pública, permite superar mayores desniveles por no tener estabilidad mínima, facilita el uso de planchas de apoyo y evita daños en la superficie de estabilización.

- RECORRIDO EXTRA DE LOS ESTABILIZADORES PARA SUPERAR DESNIVELES. Uno de los siempre inconvenientes de las plataformas sobre camión. El recorrido extra de los estabilizadores verticales permiten en este caso superar mayores desniveles en la maniobra de estabilización, permite trabajar en muchas más condiciones y más próximo al punto de trabajo en altura.

- SIMPLICIDAD Y VELOCIDAD EN LA ESTABILIZACIÓN. Rápida obtención del Ok para trabajar, casi sin necesidad de levantar las ruedas del suelo.

- MANIOBRAS SIMULTÁNEAS. Movimientos proporcionales de gran precisión y suavidad.

Como resultado del continuo desarrollo de producto y aportación de nuevas soluciones a las necesidades de los usuarios, SOCAGE ha diseñado un novedoso KIT ANTIDESLIZANTE que evita el deslizamiento de los equipos cuando estabilizan o están estabilizados en pendientes. Evita el riesgo de deslizamiento, incluso en usos no adecuados.

NUEVO SISTEMA ANTIDESLIZANTE SOCAGE

Para SOCAGE la estabilización de las plataformas, además de ser la más repetida en el uso diario de las plataformas sobre camión, es la maniobra más importante desde el punto de vista de la seguridad.

89

NOTICIAS DEL SECTOR

Carlos Jordà, CEO de mateco Alquiler de Maquinaria.

Expansión

Entrevista a Carlos Jordà, CEO de mateco en España Desde Movicarga, hemos realizado una entrevista a Carlos Jordà, CEO de mateco en España después de la adquisición de Afron por parte de mateco.

Mov.- Mateco se está convirtiendo en una de las empresas con mayor proyección en España, gracias a su crecimiento tanto orgánico como por adquisiciones, ¿por qué decidieron adquirir Afron?

Dentro de la estrategia de expansión geográfica en plataformas elevadoras de mateco por la península, AFRON encajaba perfectamente puesto que representaba la adquisición de una de las grandes compañías especialistas del sector, así como nos daba pie a entrar al mercado de Andalucía y País Vasco. Por otro lado, continuaba con la expansión del grupo en América Latina.

90 MOVICARGA

Mov.- ¿Con cuantas máquinas cuenta mateco en este momento? ¿Qué tipo de maquinaria tienen en alquiler?

La adquisición de AFRON no solo nos ha aportado una flota cercana a 1000 unidades, sino reforzar el portafolio de productos

La adquisición de AFRON no solo nos ha aportado una flota cercana a 1000 unidades, sino reforzar el portafolio de productos añadiendo una porción muy importante de plataformas de gran altura incluidas varias unidades de 58m, así como una gama muy extensa de Plataformas de Oruga (spiders).

NOTICIAS DEL SECTOR

Estamos dando servicio desde 15 delegaciones repartidas en las provincias estratégicas incluyendo Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Alicante, Tarragona, Ciudad Real, Murcia, Vizcaya, Guipúzcoa y Zaragoza.

añadiendo una porción muy importante de plataformas de gran altura incluidas varias unidades de 58m, así como una gama muy extensa de Plataformas de Oruga (spiders) que sumados a los que mateco ya disponía, nos hace líderes absolutos en esta gama de productos. Por otro lado, nos ha añadido la gama de mini grúas y robots de vidrio que complementan de forma fantástica las plataformas.

Mov.- ¿Se quedarán con todas las divisiones de Afron? ¿Qué otras delegaciones piensan abrir en 2019?

Con la integración del grupo Afron el pasado mes de abril, estamos dando servicio desde 15 delegaciones repartidas en las provincias estratégicas incluyendo Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Alicante, Tarragona, Ciudad Real, Murcia, Vizcaya, Guipúzcoa y Zaragoza. Aunque la integración consumirá muchos de nuestros esfuerzos no descartamos abrir en Castellón, Girona y Pamplona a finales de este año.

Mov.- Después de esta compra, ¿cómo está actualmente mateco introducido en toda España? ¿Miden de algún modo la satisfacción del cliente?

Creemos que el disponer de máquinas nuevas, con un servicio logístico, técnico y una atención de calidad, está siendo reconocida por todos nuestros clientes, cada día más y más nos piden que les demos servicio en regiones donde todavía no estamos. Nos duele tener que decirles que no podemos atender-

les en muchas de esas regiones, pero todos entienden que queremos hacerlo bien y son pacientes. De hecho, llevamos a cabo una encuesta de satisfacción del clientes en diciembre con el 94% de los clientes dispuestos a contratar nuevamente su alquiler de maquinaria con mateco.

Mov.- ¿Dirigirá Usted las delegaciones de Latinoamérica?

La compañía en América Latina será dirigida operativamente por un compañero del grupo, siendo gestionada administrativamente desde España.

Mov.- ¿Cuál es la edad media del parque de mateco en este momento?

Es estrategia del grupo mantener la flota con una edad media alrededor de 5 años, a la cual mateco en España ya había alcanzado.

Con la adquisición de AFRON esta media se ha visto fuertemente alterada, así que iniciaremos un proceso de rejuvenecimiento de la misma, así como hicimos después de la adquisición de VAMASA. Mov.- ¿En cuánto tiempo se están amortizando las máquinas?

Las máquinas las amortizamos a 10 años.

Entendemos que en el sector hay quienes trabajan con períodos de amortización más largos, pero nosotros entendemos que hay que ser cautelosos, puesto que los valores

Es estrategia del grupo mantener la flota con una edad media alrededor de 5 años.

91

NOTICIAS DEL SECTOR

Toda nuestra flota va equipada con GPS.

residuales oscilan en función de la demanda del mercado y ésta podría cambiar si el ciclo económico se invierte tal y como algunos auguran para los próximos dos años.

Mov.- ¿Cuál es el porcentaje de ocupación medio del parque de mateco?

Globalmente nos movemos en esa cifra mágica del 65%, sin embargo esta oscila dependiendo de las familias y delegaciones. Solo hay que comentar que cuando abrimos una delegación intentamos mantener y acompañar al crecimiento de la delegación no dejando que supere el 50% de ocupación. Así como en aquellas familias en las que deseamos crecer.

Mov.- ¿Tienen sus máquinas geolocalizadas?

Sí, toda nuestra flota va equipada con GPS por: Intentar cobrar los sábados y festivos, diagnosticar las averías de las máquinas y automatizar las rutas de recogida y servicio técnico.

Mov.- ¿Piensan seguir adquiriendo empresas?

Entendemos que hay compañías en el sector que tiene un plan estratégico basado en adquisiciones geográficamente complementarias e incluso un CAPEX para el crecimiento por adquisiciones, sin embargo, no es así en nuestro caso. Siempre que surge una oportunidad por una conversación, una llamada, una insinuación… le dedicamos el tiempo con el respeto y la confidencialidad que se merece para evaluar la oportunidad y si vemos que la voluntad de ambas partes es llegar a un acuerdo procedemos a ello, tanto sea en zonas geográficas donde no estamos, como en aquellas donde ya estamos presentes.

Mov.- ¿El plan estratégico de crecimiento es un plan a largo plazo o depende de cómo se desarrolle la economía?

En mateco, tenemos un plan, un budget, unas estimaciones, pero sobre todo vivimos la realidad y la expansión la haremos mientras los números nos acompañen, en caso contrario esperaremos a que el ciclo se invierta.

Mov.- Las compras que se hacen en Mateco, ¿se realizan desde España? ¿Piensan adquirir más maquinaria este año?

Está en el alma del grupo mateco el que las decisiones de toda índole se tomen de forma descentralizada. Desde luego la compra de máquinas es una de esas que es una decisión totalmente local. La adquisición de AFRON ha cambiado el MIX de máquinas por familias, antigüedades, así como ha añadido más delegaciones. Nos vamos a dar un tiempo para un análisis en profundidad, y en 92 MOVICARGA

caso necesario, adquiriríamos más máquinas. De todas formas, pretendemos ser cautelosos a la evolución de la ECONOMÍA. Mov.- ¿Qué cree que es lo que distingue a unas empresas de alquiler de otras? En el caso de mateco, ¿qué les distingue?

Creo que todo depende del foco: hay quién quiere facturar, hay quién quiere ofrecer de todo, hay quién quiere alquilar grandes obras a largo plazo, hay quién solo quiere alquilar en empresas de su ciudad. Nosotros solo queremos alquilar a nuestros clientes mejor hoy de que lo hacíamos ayer.

Mov.- ¿Qué ventajas tiene el pertenecer a una empresa internacional?

Beneficiar del respaldo financiero del grupo que nos permite ofrecer un parque de maquinaria amplio, renovado cada año. Además, tenemos acceso a plataformas especiales de hasta 100 metros de altura que suelen ser difíciles de encontrar pero que desde mateco España ponemos a disposición de nuestros clientes para proyectos específicos.

Mov.- ¿Ofrecen algún tipo de Formación en mateco?

Hace años que mateco ofrecía cursos de formación, respaldados por ANAPAT. Sin embargo, tras la adquisición de CIAMAN hemos agregado la metodología y el Know-How que deseamos usar e implantar en todas nuestras delegaciones de forma progresiva.

Nosotros solo queremos alquilar a nuestros clientes mejor hoy de que lo hacíamos ayer.

NOTICIAS DEL SECTOR

Riwal lanza una realidad aumentada en la aplicación móvil Riwal lanza la función de realidad aumentada en la aplicación My Riwal Rental.

Esta nueva característica ayudará a los clientes a seleccionar la plataforma de trabajo aérea adecuada para el trabajo que se realizará.

La aplicación permite a los clientes buscar en la aplicación My Riwal Rental una plataforma de trabajo aérea que les interese alquilar y luego verla en realidad aumentada. Con la cámara, la función de realidad aumentada proyecta un modelo de máquina en 3D para que se integre con el entorno real detectado por la cámara. Entonces es posible mover la máquina 3D verticalmente y horizontalmente, así como ver su transporte y las mediciones de altura de trabajo completas contra un edificio. Esta característica hace posible ver si una plataforma de trabajo aérea específica se ajusta a través de la entrada a un sitio de trabajo, y si la altura de trabajo es suficiente para realizar el trabajo.

La función de realidad aumentada se lanzará primero en la versión para iOS de la aplicación My Riwal Rental, y luego en la versión para Android. La tecnología de Riwal utiliza archivos BIM que se han convertido en archivos de realidad aumentada, lo que garantiza que las máquinas tengan las dimensiones correctas cuando se proyectan en realidad aumentada.

El primer lanzamiento incluirá los 50 modelos de máquinas más alquiladas de Riwal con archivos BIM disponibles. Eventualmente, la aplicación My Riwal Rental hará que cada máquina con un archivo

BIM esté disponible en la función de realidad aumentada.

René Timmers, Director Financiero de Riwal y responsable de los desarrollos digitales y de IT, comenta: “En Riwal, seguimos esforzándonos por ofrecer la mejor experiencia al cliente, de todas las maneras posibles. Confiamos en que la implementación de esta función ayudará a nuestros clientes a tomar mejores decisiones cuando se trata de elegir la plataforma de trabajo aérea adecuada que se ajuste a sus necesidades".

93

NOTICIAS DEL SECTOR

P 200 A-R Palfinger, patrocinador Oro de Anapat, expondrá la P200A-R La Plataforma aérea PALFINGER P200A-R es una plataforma articulada con mandos hidráulicos de 19,80 m de altura de trabajo, con un alcance lateral de 8,40 m y una capacidad de carga de 200 kg.

Para ofrecer una mayor versatilidad a la hora de trabajar, el ángulo operativo del brazo de trabajo va de -25° a + 80°, con una rotación cesta de 90° + 90° y una rotación columna de 370°.

Los estabilizadores con cajón inclinados, la anchura mínima de estabilización es de 2,61 m, mientras que la máxima es de 2,72 m.

La estructura se ha realizado en acero de alta calidad, electrosoldada fijada al chasis del camión. En el centro del chasis está instala94 MOVICARGA

do el alojamiento de la chumacera de soporte de la superestructura aérea. El chasis cuenta con dos zonas de carga laterales revestidas en aluminio antideslizante y lateralmente con dos bandas realizadas en metal y destinadas a proteger los componentes montados a bordo del chasis.

placa de base a la cual está fijada la chumacera. La misma torreta es ensamblada en la chumacera de sustentación de la superestructura, a la cual está fijada mediante tornillos y tuercas. La rotación está garantizada por el conjunto de chumacera con motor hidráulico y tornillo sinfín.

Algunas de las características que distinguen este modelo son: TORRETA PORTABRAZOS. En chapa de acero de alta calidad, está compuesta por un cuerpo principal plegado a presión y por una

BARRAS DE PANTÓGRAFO. Esta parte de la máquina es probablemente la más caracterizante e innovadora. Cubierto por patente industrial internacional, el sistema realizado mediante diseño de triángulo garantiza una

NOTICIAS DEL SECTOR

drástica reducción de la longitud total de la plataforma. La compactibilidad derivada de esta configuración permite el paso por detrás de la cabina sin ningún riesgo de colisión. La elevación de las barras se ejecuta mediante un cilindro hidráulico situado en la columna y una biela presente en el interior del cabezal intermedio.

BRAZO OPERADOR. Brazo en ejecución telescópica con extracción e inclinación por obra de dos cilindros hidráulicos. La extracción y retracción se ejecutan sobre patines en material plástico de bajísimo coeficiente de roce. El brazo tiene un campo de trabajo de -25° a +80° respecto de la horizontal.

SISTEMAS DE SEGURIDAD. La particular conformación de la cesta y de la superestructura así como el perfecto equilibrio entre extensión y dimensiones de la planta estabilizadora permiten a la máquina operar con plena libertad, basada en limitaciones de extensión solo de los finales de carrera mecánicos de todas sus partes. La máquina está exenta de todo tipo de interferencia entre cesta portaoperador y brazo, entre cesta portaoperador y cabezal del pantógrafo y entre cabezal del

pantógrafo y parte trasera de la cabina del camión. Además, la parte superior de los estabilizadores, de tamaño particularmente reducido, no presenta ni sufre problemas de obstaculización ni con el pantógrafo ni con el brazo portaoperador.

NORMATIVA. Plataforma conforme con lo dispuesto por la Directiva Máquinas 2006/42/CE, ANSI/SIA A92.2-2009, AS/NZS 1418.10:2011.

CANAL PORTACABLES. En el interior del brazo portaoperador están alojados los sistemas de control y mando con los cuales desde el lugar de mando posicionado en la cesta es posible gobernar la máquina. Los conductores eléctricos e hidráulicos están alojados en el interior de la cadena portacables de material plástico, que los protege contra oscilaciones térmicas y rayos ultravioletas, desde siempre los factores que mayormente influyen en la longevidad de estos sistemas. La adopción de la cadena portacables permite efectuar de modo rápido las operaciones de mantenimiento o sustitución, reduciendo así al mínimo los lapsos de parada de la máquina.

CESTA PORTAOPERADORES. Realizada en tubulares de aluminio, con dimensiones 1400 x 850 x 1100 mm. La particular conformación de la cesta permite su completa rotación hidráulica en 90° + 90°, en particular sin ningún problema de obstaculización ni riesgo de golpes ni daños respecto del brazo de trabajo o del cabezal del pantógrafo. La cesta cuenta con dos aberturas de acceso, la primera de ellas en dirección de la cabina de la máquina, por lo tanto, idónea para subir en situación de máquina cerrada mediante la escalera ergonómica presente en el bastidor; la segunda apertura trasera está provista de una escala removible que permite máxima operatividad de acceso, especialmente para cargar los equipos.

NIVELACIÓN DE LA CESTA. Se efectúa mediante sistema hidráulico, con dos cilindros (lector y actuador) en circuito cerrado.

MANDOS. Equipo provisto de sistema de mando integralmente hidráulico, realizado con distribuidores hidráulicos sensibilizados y con palancas protegidas contra accionamiento accidental. Superestructura: mandos duplicados, es decir, presentes tanto en la torreta giratoria como en la cesta. Estabilizadores: alojados en la plataforma de tránsito.

ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA HIDRÁULICO. Alimentación mediante bomba hidráulica acoplada a la toma de fuerza del camión, con mando de acoplamiento puesto en la cabina de conducción y con testigo luminoso de accionamiento presente en el respectivo panel del salpicadero del camión mismo.

95

NOTICIAS DEL SECTOR

GAM participa en Global Robot Expo con las nuevas máquinas robóticas Hyster y las soluciones drone para la industria de Aeron by GAM La tecnología Driven By Balyo de las carretillas elevadoras robotizadas Hyster® permiten la automatización de las tareas repetitivas para operaciones de la industria 4.0. Las aplicaciones de la tecnología drone en logística e intralogística optimizan los procesos de producción de prácticamente cualquier sector.

Para completar la gama de soluciones logísticas para la industria 4.0 el stand contó con la presencia de Aeron, la línea de negocio de GAM especializada en soluciones aéreas no tripuladas. Algunos de los servicios más consultados durante la feria fueron los trabajos de logística de inventarios, realizados con aeronaves equipadas con sensores que detectan códigos de barra y sistemas RFID. Y también las inspecciones de infraestructuras en exterior e interior, y en espacios confinados, con informes técnicos detectando anomalías y puntos de mejora en plataforma web.

La tecnología drone permite a las empresas obtener información de calidad en tiempo real para optimizar cualquiera de sus procesos. Aeron cuenta con más de 5 años de experiencia en proyectos de geomática, inspecciones e industria, seguridad y emergencias, agricultura de precisión y forestal, cartografía; inspecciones portuarias, …

La pasada edición de GR-EX (Global Robot Expo) unió en un evento multisectorial único a los mayores expertos y proveedores de innovación, robótica y tecnologías afines. Con stand en la zona de Logistics, la multinacional GAM, distribuidor autorizado de Hyster en España, presentó los nuevos modelos de carretillas elevadoras robotizadas sin conductor, que permiten a las compañías introducir una “automatización asequible” en sus operaciones, impulsando la eficiencia en las tareas de manutención repetitivas.

Las carretillas elevadoras robotizadas Hyster® prestan soporte a operaciones de la Industria 4.0 integrándose de forma eficaz en los sistemas de gestión de almacén. Ofrecen una óptima rentabilidad en las aplicaciones apropiadas ayudando a mantener en funcionamiento continuo las líneas de producción de alta actividad, además de reducir los costes de producción.

Los beneficios se pueden obtener en un período de tan solo dos a tres años, a veces en menos tiempo si se toman en consideración operaciones exigentes de turnos múltiples.

A diferencia de otros métodos AGV, la Tecnología Balyo no necesita infraestructura física para la navegación y localización, ya que el sistema se aloja dentro de la aplicación. De esta forma se eliminan los costes de infraestructura, reduciendo el tiempo y costes de instalación en comparación con otros sistemas.

96 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

Implaser cada día pega más fuerte La fábrica de Implaser es una visita obligada para toda persona del sector que sea un poco curiosa, le gusten las fábricas y tenga inquietud por aprender. Son fabricantes de pegatinas y productos fotoluminiscentes.

Situada en Alfajarín, cerca de los Monegros, la fábrica ocupa 2830 m2 con una capacidad de fabricar más de 35.000 pegatinas al día de diferentes trabajos.

Pero Implaser son más que pegatinas para maquinaria y señalización como pensarán algunos. Dispone un departamento de I+D+i que sería la envidia de muchas empresas del sector, una persona doctorada más seis ingenieros están continuamente investigando para sacar innovaciones continuas para implementar cualquier tipo de tecnología a sus productos. El año pasado facturaron 5,3 millones y este año superarán los 6. Han sido adjudicatarios de trabajos tan importantes como el encaminamiento podotactil para el Wanda Metropolitano en Madrid, la señalización del Metro de Quito, los tranvías en Zaragoza y muchos más ejemplos que demuestran que Implaser es más que una empresa de serigrafía.

Hemos realizado una entrevista a José Ignacio Aparicio, uno de los 4 artífices de Implaser. Él nos enseñó la fábrica y con él hemos conocido un poco más el mundo que rodea Implaser.

98 MOVICARGA

José Ignacio Aparicio y Clemente Huerta

José Ignacio con Vicente Huerta

NOTICIAS DEL SECTOR

Mov.- Implaser cuenta con 20 años de experiencia en el mercado, y se ha convertido en referente nacional en el diseño, desarrollo y fabricación de pegatinas. ¿Cómo empezaron esta andadura?

José Ignacio Aparicio.- Implaser comienza con 4 socios, Vicente Huerta que tenía una serigrafía, su hermano Clemente, Juan Pardo y yo, José Ignacio, que había estado trabajando para Vicente como responsable comercial. Deciden montar IMPLASER en 1999, y de ahí lo que es hoy en día, donde ya somos 64 personas.

Mov.- ¿Empezaron en estas instalaciones?

No, empezamos de alquiler en una nave de 300 m cerca de la ubicación actual en un pueblo que se llama la Puebla de Alfinden, y tras 4 años compramos terreno y preferimos hacer unas naves acondicionándolas a nuestras necesidades. A medida que teníamos más trabajo, fuimos incorporando gente e incorporando maquinaria de última generación.

Aula de formación tanto interna como externa.

Limpieza de pantallas, Existen dos lavadoras de pantallas para ser reutilizadas.

Todo el vertido de Implaser pasa por una serie de filtros, y no se vierte nada contaminado.

Incluso se imprime suelos para oficinas con el diseño que el cliente elija.

Carteles que detectan el fuego y señalas la salida correcta en caso de emergencia.

Cada año se va revirtiendo en máquinas nuevas.

Entre sus clientes se encuentra Repsol, Mercedes, Tranvía de Roma, Metro de Quito, etc.

Almacén con etiquetado de calidad.

La inversión realizada les permite contar con maquinaria para cartelería grande.

Máquina de troquelado.

Máquina de corte con láser.

Máquinas de plegado.

Mov.- Las instalaciones de Implaser, ¿cuántos metros tienen?

Contamos con 3.458 m en Alfajarín.

Mov.- ¿Cómo ha sido la evolución de la empresa?

Comenzamos como una serigrafía de pegatinas para maquinaria y PCI, productos para extintores como argollas y pegatinas, y comenzamos a ir a ferias y ver las posibilidades que se nos planteaban, nos metimos con el tema de señalización de seguridad de PCI y recorridos de evacuación, hoy en día obligado por Ley y en donde somos líderes a nivel nacional, y vendemos en más de 25 países, y continuamos con el tema de pegatinas para maquinaria. Hoy en día ya tenemos 5 líneas de negocio: • Señalización • Accesibilidad • Luminaria, con carátulas fotoluminiscente que diferencia el producto, ya que en caso de apagón también se vería. Tenemos todo nuestro producto certificado por AENOR con la mayor fotoluminiscencia.

• Pegatinas • Diseño en grandes formatos Aparte estamos certificados desde 2005 en I+D+i como primera Pyme certificada y la nº 28 de todo el país, lo cual nos ha llevado a un conocimiento y crecimiento muy grande, ya que nos ha permitido estar en proyectos de I+D+i con empresas como Boing, Aben-goa en su momento, y con muchos Centros tecnológicos, Universidades, etc., desarro-llando productos. De todo esto han salido productos muy interesantes, que luego hemos patentado a nivel mundial.

Mov.- ¿Cuánta gente está trabajando en el departamento de I+D+i?

Contamos con una persona doctorada y 6 ingenieros.

En la fábrica implantamos el sistema Kaizen de mejora continua, a nivel comercial realizamos reuniones todas las mañanas de 10-

99

NOTICIAS DEL SECTOR

15 min, sobre los temas más relevantes: posibles retrasos de pedidos, desarrollo de los mismos, proyectos, etc. a la vez, en la parte de abajo se realiza el Kaizen de producción y al terminar cada reunión se cruzan los datos y se comienza a trabajar.

Mov.- ¿Con cuántas personas cuentan en el departamento comercial?

El departamento comercial lo forman 16 personas, tanto a nivel nacional como internacional.

Mov.- ¿Con cuántos clientes cuenta Implaser a día de hoy?

Aproximandamente unos seis mil y pico clientes a nivel mundial.

Mov.- ¿Cómo comenzaron la expansión a nivel internacional y qué supone para la facturación dentro de Implaser?

La expansión internacional arranca en 2008, hoy por hoy supone un 10% de la facturación de Implaser, y se centra sobre todo en el tema de señalización y producto fotoluminescente.

Mov.- Si algún fabricante internacional estuviese interesado en que vosotros les hicieseis las pegatinas, ¿cuentan con personal que hable idiomas para que la atención fuese personalizada?

Sí, de hecho trabajamos con muchos fabricantes nacionales y por supuesto en el departamento tenemos gente preparada para atender cualquier demanda a nivel internacional, con gente que habla hasta 6 idiomas.

Mov.- ¿Existe comunicación directa entre fabrica y comercial para conocer exactamente como va la fabricación de pedidos?

Sí, trabajamos con Navisión y con ordenadores táctiles en cada puesto de trabajo, donde cada operario va introduciendo los datos y así desde comercial poder acceder a cada una de las órdenes de fabricación para saber la situación del pedido y poder informar al cliente.

nea de negocio contamos con un responsable que se ocupa de formar a la gente. De hecho, tenemos Aula de formación para formar a los propios trabajadores e impartir cursos de señalización a nuestros clientes.

Mov.- Estamos visitando una fábrica con maquinaria de última generación, ¿es esto lo que realmente les diferencia de la competencia?

Nosotros a diferencia de otros, utilizamos tintas ultravioletas que no contaminan. Somos conscientes en la empresa de la importancia del medio ambiente y por ello reciclamos todo, tenemos una depuradora gracias a la cuál todo lo que vertimos es agua limpia, no contaminamos. Además, en nuestros laboratorios controlamos y hacemos mediciones desde la materia prima hasta producto final.

Mov.- A la hora de contratar gente, ¿cuesta encontrar gente preparada? ¿Cuentnan con departamento de formación?

Nos ha costado mucho, por eso en cada lí-

Mov.- ¿Supone tanta inversión una calidad superior de producto?

Bueno creo que merece la pena. Al final nosotros testamos toda la materia prima para que sea de la mejor calidad y con impresión

Almacenamiento de material metálico.

Zona de corte.

Preparando pedidos.

Emulsionadora con máquina.

Pantallas almacenadas para su uso.

Fábrica.

100 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

ultravioleta se obtiene una mejor impresión, además al finalizar se verifica que el producto final esté en condiciones óptimas y sino se desecha. Tenemos unos niveles de calidad muy altos, que es lo que el cliente merece.

Mov.- ¿Y eso se refleja en el precio?

Somos muy competitivos dentro del mercado, y la razón es que no tenemos distribuidores, vendemos a cliente sin intermediario.

Mov.- Dando la vuelta por la fábrica llama la atención la media de edad de la gente que trabaja aquí, ¿es un requisito indispensable ser joven para trabajar en Implaser?

Sí, la edad media de los que trabajamos aquí es muy joven y el 70% son mujeres. La razón de contar con tanta gente joven es porque para producción intentamos contratar gente del municipio y pueblos cercanos, que pueden acceder de forma cercana al puesto de trabajo. La empresa está volcada en sus trabajadores, y un hecho que lo demuestra es que tenemos 18 horarios diferentes, la empresa se adapta mucho a las necesidades de

la gente para que puedan tener conciliación familiar.

Mov.- ¿Es un buen sitio Implaser para trabajar?

Nosotros estamos convencidos de que es esencial crear una empresa saludable, y eso lo conseguimos creando un ambiente propicio para el buen desarrollo del trabajo y de la persona. De ahí que montásemos el gimnasio y la sala de lactancia y enfermería, es una sala que está dotada de todos los aparatos esenciales para intervenciones en primeros auxilios, incluso contamos con un desfibrilador y con personas preparadas para intervenir en caso de que algo ocurriese.

Señalización con relieve y braille.

Tenemos una Implacocina, donde los empleados pueden comer y descansar, zonas agradables que te den un respiro de la aborágine del trabajo.

Mov.- ¿Qué es lo que más demanda el cliente?

Depende. Como has podido ver, la oferta es amplísima, el cliente pide y nosotros se lo

Los empleados cuentan con gimnasio.

Aula de formación tanto interna como externa.

Para ellos es prioritario reciclar y deshacerse de los residuos.

Señalización con relieve.

Stock de material.

Impresora 3D.

101

montamos como quiera. Trabajamos tanto con carátulas de policarbonato como chapas de aluminio, destinadas a todo tipo usos, mediante técnicas de serigrafía e impresión digital. Llevamos muchos años en el mercado por lo que sabemos asesorar al cliente que es lo que necesita, tanto el tipo de material como las opciones de fabricación.

Mov.- ¿Cumple Implaser la normativa específica que les corresponde?

No sólo la cumplimos sino que superamos lo que exige la ley. La fabricación sigue los standars de gestión de Calidad de la norma ISO 9000. Implaser cuenta con unas impresionantes instalaciones donde se fabrica y se inspecciona 100% el producto, emblistado con registro de fecha y OK de calidad.

La innovación va en el ADN de Implaser. Su departamento de I+D+i está en búsqueda continua de nuevas innovaciones.

La seguridad es un aspecto fundamental para Implaser.

Mov.- ¿El cliente puede elegir cualquier acabado?

El cliente puede obtener productos con mul-

Utilizan una pintura fotoluminiscente que permite ver la señalización en la oscuridad. Showroom donde están algunos ejemplos de materiales que fabrican.

Son numerosos los productos que Implaser tiene para sus clientes.

En Implaser se utiliza la última tecnología para testar que los materiales cumplan lo establecido para una máxima calidad.

Su secreto mejor guardado, la pintura fotoluminiscente

102 MOVICARGA

Sistema Kaizen de mejora continua.

NOTICIAS DEL SECTOR

En el exterior se colocan pruebas para hacer ensayos a las mismas, la norma pide unas mediciones, por ello se tiene un laboratorio exterior para ver cómo afecta la temperatura ambiente. Además cuentan con una cámara de niebla salina, que por normativa se pide, para ver 96 horas de ensayo para medir envejecimiento, con un agua con sal, imitando la intemperie de sal y una máquina de corrosión para testar las pruebas.

En las pantallas se va viendo el trabajo que se está realizando, y comercial tiene acceso para comunicar en todo momento al cliente como van sus pedidos.

titud de acabados: como antigrafiti, antideslizante... A su vez imprimimos en cualquier tipo de soporte como aluminio, acero, glaspack, PVC alto agarre...

UNA FÁBRICA TOTALMENTE EQUIPADA

Disponen de equipo de diseño, filmadora reveladora de fotolitos, laboratorio de pantallas con enteladora, emulsionadora, insoladora y 2 máquinas automáticas de limpieza de pantallas, afiladora de go-mas, 6 líneas 3/4 automáticas, 1 línea automática, 2 guillotinas, 1 cabina de pintura, 1 troqueladora, 1 cizalla, 2 sierras de corte, 4 retractiladoras, 1 paletizadora.

Disponen de equipos de impresión digital, y adaptan su sistema de fabricación para producir desde una unidad hasta el número que necesite el cliente. Más de 250 m2 con 3 impresoras para soportes rígidos, 4 impresoras para materiales flexibles y 2 máquinas de corte de vinilo, 1 fresadora, 1 corte laser, 3 laminadoras… les hacen afrontar cualquier proyecto con la fiabilidad que el cliente necesita.

Hay 7 líneas de serigrafía en una de las salas, una de dos colores y otras de un sólo color. A la izquierda la cámara de pintura, con secadora. Lo utilizan para barnizar la señalización para túneles por ejemplo.

103

NOTICIAS DEL SECTOR

Galindo adquiere dos Oil&Steel Scorpion 1812 Plus Oilsteel Ibérica entrega a la empresa murciana Galindo Alquiler de Maquinaria dos plataformas telescópicas Oil&Steel Scorpion 1812 Plus con cesta de fibra.

Desde Galindo explican: “La decisión de adquirir estas dos plataformas de 18 m ha sido clara, ya conocemos las máquinas Oil&steel y nos gusta mucho como trabajan, son modelos muy versátiles y de muy fácil manejo, lo cual es ideal para nuestros clientes”.

La plataforma Oil&Steel Scorpion 1812 es una plataforma telescópica sobre camión con altura máxima de trabajo de 17,8 m, alcance máximo de trabajo de 12 m y carga 225 kg.

El modelo Scorpion 1812 Plus está indicado para trabajos donde se necesita trabajar de forma rápida, donde se requiere estabilizar directamente desde la vía.

Está montada sobre camión de permiso B, y se caracteriza por sus reducidas dimensiones y por las altas prestaciones que ofrece.

La eliminación de los travesaños extensivos delanteros ha permitido garantizar las máximas prestaciones, con una planta de estabilización mínima, además de un uso sencillo y de un importante ahorro de tiempo para el operario.

Está provisto de 4 patas estabilizadoras en A. Rotación de la torreta: 400º; Rotación de la cesta: 90º der. + 90º izq.

El brazo telescópico está realizado en chapa de acero de alto límite de fluencia, dobladas a presión y soldadas. El brazo tiene un campo de trabajo de -20º a + 80 con respecto al horizontal y está equipado con dos elementos extensibles.

El brazo es de ejecución telescópica con accionamiento oleodinámico y transmisión de cadenas.

Mediante el sistema de paralelogramo hidráulico en circuito cerrado cuentan con la posibilidad de corregir manualmente la posición horizontal.

Los mandos son hidráulicos situados a nivel de chasis, el accionamiento de los estabilizadores puede realizarse tanto de manera independiente como simultánea.

Galindo es una empresa de alquiler referente en la zona de Murcia, con filiales en Murcia, Cartagena, Huelva y Almería.

Galindo Alquiler de Maquinaria es una empresa perteneciente al Grupo Galindo Alquiler. En Galindo Alquiler llevan más de 20 años alquilando maquinaria para la construcción. Su objetivo ha sido siempre el ofrecer la maquinaria más eficaz y necesaria para la construcción más novedosa y rápida.

Hoy en día cuentan con más de 6.000 máquinas y con más de 50 personas en plantilla.

El modelo Scorpion 1812 Plus está indicada para trabajos donde se necesita trabajar de forma rápida, donde se requiere estabilizar directamente desde la vía.

Está montada sobre camión de permiso B, y se caracteriza por sus reducidas dimensiones y por las altas prestaciones que ofrece.

La eliminación de los travesaños extensivas delanteros ha permitido garantizar las máximas prestaciones, con una planta de estabiliza104 MOVICARGA

ción mínima, además de un uso sencillo y de un importante ahorro de tiempo para el operario.

El brazo telescópico está realizado en chapa de acero de alto límite de fluencia, dobladas a presión y soldadas. El brazo tiene un campo de trabajo de -20º a + 80 con respecto al horizontal y está equipado con dos elementos extensibles.

Mediante el sistema de paralelogramo hidráulico en circuito cerrado con posibilidad de corregir manualmente la posición horizontal.

Los mandos son hidráulicos situados a nivel de chasis, el accionamiento de los estabilizadores puede realizarse tanto de manera independiente como simultánea.

Ahern Companies promociona a Amelia Pearce como Vicepresidenta de Marketing Global para sus empresas La familia de empresas Ahern se complace en anunciar la promoción de Amelia Pearce de Directora de Marketing Global a Vicepresidenta de Marketing global en Ahern Companies.

Al informar directamente a Don Ahern, Amelia desarrolla y ofrece estrategias de marketing globales para todas las marcas dentro de la familia de empresas de Ahern. Con base en las oficinas centrales de Xtreme Manufacturing y Snorkel en Henderson, Nevada, Amelia supervisa a un equipo de 10 personas que brindan servicios de marketing compartido a nivel mundial.

Propiedad de Don Ahern, la familia de empresas Ahern incluye Ahern Rentals, Xtreme Manufacturing, Snorkel, Diamond A Equipment, Xtreme Cubes Corporation, Equipment Parts Plus, AX Transportation, Xtreme Financial Services, así como todos los puntos de distribución de Ahern International en Australia, Japón, Alemania, Chile, Argentina, Canadá y España.

"Me complace enormemente promover a Amelia como vicepresidenta de marketing global. Ella ha demostrado un talento y una tenacidad notables en la entrega de marketing de clase mundial en nuestras marcas globales. Su pasión, enfoque y liderazgo han elevado nuestro marketing a un nuevo nivel. Desde toda la familia de compañías de Ahern, esperamos la excelencia continua de Amelia y su equipo", dijo Don Ahern.

Con sede en el Reino Unido, Amelia ha estado trabajando con la marca Snorkel desde 2007. Se mudó a los EE. UU. en 2014 para unirse a la familia de empresas Ahern como directora de marketing global.

NOTICIAS DEL SECTOR

Primera Sinooboom de Elevaciones Rama Uper ha vendido a Elevaciones Rama una plataforma eléctrica de 14 m eléctrica, que es la primera plataforma de su parque de la marca Sinoboom.

La venta se cerró en la feria de Bauma a principios de abril. La plataforma es el modelo 4047E de Sinoboom, una tijera eléctrica de 14 m, con motor totalmente eléctrico, con consola digital. La máquina tiene una capacidad de 320 kg.

Rafael García, de Elevaciones Rama explica a Movicarga sobre la compra: “Son unas máquinas muy versátiles y de fácil manejo.

Al ser modelos eléctricos son muy demandados por los clientes. Hemos apostado por Uper con sus máquinas de Sinoboom porque son una empresa seria, que nos ha transmitido siempre la confianza que el cliente busca en un proveedor y sobre todo por su profesionalidad”.

Las plataformas Sinoboom y más concreto este modelo, están fabricadas con una imprimación anticorrosiva y un recubrimiento en polvo electroestático que les confiere una durabilidad excepcional al acabado de la máquina. Son máquinas muy robustas con una construcción reforzada y sólida.

Los operarios se pueden mover fácilmente por la cesta gracias al fuerte suelo antideslizante hecho con metal corrugado.

En cuanto a la facilidad de mantenimiento, es uno de los puntos fuertes de Sinoboom.

Otras características que incorporan son: - Joystick ambidextro con puntos de fijación en lado izquierdo y derecho de la plataforma - Conector de cable de joystick sólido equipado en ambos lados de la plataforma

- Motores de conducción europeos, componentes hidráulicos Danfoss Power - Protección lateral en el chasis y los departamentos - Cubierta de acero para mangueras del motor e hidráulico - Toma de 230V con dispositivo de corriente residual en la plataforma

- Estabilizadores super reforzados que protegen del vuelco - Posibilidad de cargar por el lado con carretilla - Lithium-ion, gel o batería AGM (opción) - Garantía de 2 años en componentes hidráulicos y eléctricos, 5 años para elementos de construcción

"Todo terreno flexible": Klema Kranverleih ordena la grúa todo terreno Demag® AC 130-5 Para Wolfgang Klenner, Director Gerente del especialista en grúas de Munich Klema, la Demag® AC 130-5 es la grúa ideal para mover maquinaria industrial pesada. "Gracias a los innovadores ejes con cargas de 10 o 12 t y al innovador sistema de control IC-1 Plus, podemos usar esta grúa de manera extremadamente flexible", dice Wolfgang Klenner, citando dos razones importantes para solicitar la Demag AC 130-5 , que en pocos meses ampliará la flota de Klema.

106 MOVICARGA

Subastador Mundial de Equipos de Construcción y Agrícolas

10-11 JLG Toucan 10E - selección

2011 JLG Toucan 8E

2008 Manitou 160 ATJ - selección

2011 Manitou 150AET

2007 Manitou 105 VJR-2

2005 Genie S45

2009 Haulotte H23TPX

2007 Haulotte HA18SPX

2007 Haulotte HA16PXNT

2008 Haulotte HA12IP

2005 Haulotte H18SX

2006 Sky Jack SJ3226M

2007 Haulotte Compact 12

2011 Haulotte Compact 10

2007 Haulotte Compact 8 - selección

No Usado Apache HH30Z - seleccíon

ÚNETE A NUESTRA SUBASTA PRESENCIALMENTE U EN LÍNEA

ZARAGOZA - ES 19 de Junio 2019 a las 8:30am Tenemos una audiencia internacional como ningún otro subastador, consigne sus equipos ahora: Paolo Alecci (ES) +34 618 284 808 Alvaro Bartolome (ES) +34 678 477 070 Pedro Chaves (PT) +351 962 858 829 Kevin Gilbert (FR) +33 782 141 750

Camino Azarbe 14, 50800, Zuera

T. +34 876 670 033

www.euroauctions.com

NOTICIAS DEL SECTOR

Terex AWP comparte resultados del primer trimestre de 2019 Las ventas de Terex Corporation en el primer trimestre fueron de $ 1.1 mil millones, un + 2% frente a 2018. Terex Corporation acumula $ 1.7 mil millones, lo que supone un + 2% frente a 2018.

Las ventas de Terex AWP para el primer trimestre fueron de $ 728 millones, -1% frente a 2018.

Terex Corporation obtuvo unas ventas netas en el primer trimestre de 2019 de $ 1.1 mil millones, un 2% más que el primer trimestre de 2018. La cartera de pedidos también aumentó un 2% en comparación con una sólida en el primer trimestre de 2018, a $ 1.7 mil millones, con mercados globales para todas las categorías de productos. En el segundo trimestre ya cuenta con $ 1.1 mil millones de pedidos pendientes.

El segmento de negocios de Terex AWP, impulsado por su marca Genie®, reportó ventas netas de $ 728 millones, un 1% menos que en el primer trimestre de 2018. Las ventas de Terex AWP comenzaron más lentas que el año pasado, afectadas por el clima severo en los Estados Unidos y algunos vientos en contra a nivel internacional a la fortaleza del dólar estadounidense. Las ventas ganaron impulso a lo largo del trimestre y el negocio está bien posicionado en el segundo trimestre con $ 1.1 mil millones de pedidos pendientes.

"En general, tuvimos un primer trimestre sólido", declaró John L. Garrison, Presidente y CEO de Terex. “Continuamos invirtiendo en nuestro sistema de negocios 'Execute to Win', que sigue enfocado en mejorar nuestras capacidades en Excelencia comercial, Soluciones de ciclo de vida y Aprovisionamiento estratégico, y estamos viendo los beneficios de cada una de estas áreas en la forma en que

las estamos ejecutando para nuestros clientes, así como nuestro desempeño financiero".

Matt Fearon, presidente de Genie, Terex AWP comentó: “Los mercados globales para plataformas de trabajo aéreo generalmente se mantienen estables en niveles saludables, y el mercado de servicios públicos de América del Norte sigue siendo sólido.

El equipo Genie está teniendo un gran impulso en el segundo trimestre, gracias a la emoción en torno a las innovaciones que anunciamos en The ARA Show y bauma.

Lanzamos la solución telemática Genie Lift Connect ™ que convertirá los datos en información procesable para nuestros clien-

tes, ayudándoles a aumentar su ROI en los equipos Genie. También mostramos una línea completa de nuestros nuevos brazos Genie Xtra Capacity ™ de 12 a 41 metros, mostrando a nuestros clientes que Genie está liderando la industria con innovaciones de productos".

El Sr. Fearon agregó: “El equipo de Terex Utilities continúa ejecutándose bien en un mercado estable, y ya estamos viendo beneficios de ventas cruzadas ahora que Utilities es parte de Terex AWP. Estamos aprovechando mejor nuestra red de centros de servicio en todo el país para mejorar el servicio para nuestros clientes de Terex AWP.

Kompe y Soos Global Machine se incorporan a la Plataforma de Formación de Operadores de PEMP de Anapat Las empresas socias de ANAPAT, Kompe Elevació, S.L.U. (Barcelona) y Soos Global Machine, S.L. (A Coruña), se han incorporado a la Plataforma de Formación de ANAPAT este año, y ya están impartiendo Cursos de Operador de PEMP en sus instalaciones.

Con estas incorporaciones, la Plataforma de Formación de Operadores de PEMP de ANAPAT continúa su ascenso y consolidación, con 30 empresas miembro adheridas y más de 5.500 carnets y certificados emitidos desde su puesta en marcha en febrero de 2013.

108 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

Kiloutou España presenta su nueva flota de camiones cesta con un vídeo de vanguardia El Grupo Kiloutou España ha querido apoyarse en las últimas tendencias en producción audiovisual para dar la bienvenida a los nuevos equipos de elevación que ha incorporado a su flota.

Video: https://youtu.be/AbPC-doXSbE El vídeo es sólo una muestra de la potente estrategia de inversión que la empresa se ha propuesto este año para renovación y ampliación del parque de maquinaria. Dentro de su estrategia de crecimiento, Kiloutou no sólo refuerza su flota de elevación, sino que está dotando a todas sus delegaciones de nuevos equipos de movimiento de tierras, construcción y acondicionamiento con el objetivo de poner a disposición de sus clientes la gama de maquinaria más amplia y eficiente del mercado.

Las nuevas plataformas aéreas, modelo Multitel Pagliero 160 ALU, cuentan con un bra-

Sin duda, se trata de uno de los equipo más versátiles para cualquier tipo de trabajo en altura. Ideal para trabajos de mantenimiento, instalaciones eléctricas, instalación de carteleras en áreas urbanas, trabajos de poda y mucho más.

zo telescópico de aleación de aluminio que permite una altura de trabajo de 16 metros y un alcance lateral de 10,20m. Además, la rotación de su torreta es de 360º y cuenta con una cesta con capacidad para dos operarios.

La producción de este vídeo ha corrido a cargo de una productora barcelonesa, que mediante la técnica audiovisual del timelapse junto con travellings sincronizados, ha conseguido plasmar las diversas funcionalidades de los nuevos equipos de elevación de Kiloutou. El proyecto ha contado con la colaboración de Multitel y Transgruas tanto para la realización del vídeo como para la operación de adquisición de los nuevos equipos.

La Aventura de Volar en Globo

Si quiere poner su logo en este globo, contacte con el mail info@ikaroglobos.es

Tel.: +34 606 356 634 • info@ikaroglobos.es • www.ikaroglobos.es 109

Valor añadido

Entrevista al equipo de TVH GONZAGUE LECLERCQ REGIONAL SALES MANAGER Mov.- Se ha constituido ya un equipo completo para TVH Ibérica, ¿nos puede presentar a su equipo y explicar qué comprende dicha región?

Como Regional Sales Manager para el Sur de Europa, soy responsable del presupuesto de pérdidas y ganancias, de alcanzar nuestras metas de la mano del mejor equipo de ventas, trabajando en cercanía con el departamento de marketing y reportando directamente al VP Sales de TVH Parts NV. La región del Sur de Europa, comprende Francia e Ibérica, ésta última representada por: España, Las Islas Canarias, Portugal y Angola. Para presentar al equipo de Ibérica debo mencionar que estamos conformados por comerciales externos, localizados en España y Portugal y por agentes de ventas (internos), residiendo en Bélgica.

Javier González, como External Sales Manager es el responsable comercial para Ibérica, así como de la coordinación y desarrollo de los comerciales externos de ventas. Sophie Goetvinck a su vez tiene a su cargo a los agentes de ventas internos, responsables del mercado de carretillas y Sahin Claeys es team leader de los agentes de ventas responsables del mercado de recambios & accesorios para equi110 MOVICARGA

pamiento industrial, ellos tres están directamente a mi cargo y junto conmigo formamos el equipo de responsables para Ibérica.

Mov.- Es un equipo con experiencia consolidada y conocimiento del mercado, ¿cuáles son las perspectivas del nuevo equipo y cuál será su tarea como responsable?

Brindar un servicio de excelencia es primordial para nosotros. En TVH Parts contamos ya con un amplio stock y la logística, así que ahora nuestra meta es acentuar la proximidad y la reactividad con los clientes.

Por supuesto, queremos también promover nuestra gama, tanto en manipuladores telescópicos, taillifts, barredoras y fregadoras así

The people the passion the parts, es la filosofía con la que trabajamos, TVH no es el recambio que vende, es el equipo que lo hizo posible. Ellos son nuestro mejor recurso y por ellos podemos aspirar a construir un mejor futuro.

como nuestra marca de implementos CAM Attachments y más…

Pero la proximidad e interacción con el cliente y el departamento de ventas es fundamental para nosotros. Nuestro compromiso es maximizar la satisfacción del cliente ofreciéndole el

NOTICIAS DEL SECTOR

producto adecuado a un precio correcto con la garantía del mejor servicio posible. Servicio, fiabilidad y calidad son los valores TVH. Mov.- ¿Qué valor añadido ofrece TVH a sus clientes?

TVH no sólo se enfoca en la venta del recambio, sino en hacer crecer el negocio de sus clientes, por medio de soporte técnico para encontrar el recambio indicado, con un gran stock y piezas difíciles de encontrar.

Poniendo al alcance la tienda en línea MyTotalSource disponible 24/7, pero sobretodo lo más valioso de TVH es su gente, nosotros no sólo somos el recambio que ofrecemos, somos el personal que está detrás y por el cual nos ocupamos en formar.

Aunado a ello contamos con un centro de formaciones TVH, que ofrece una amplia oferta de cursos: tanto de formación de conductores como de formación técnica, y estos se ofrecen tanto para los empleados internos como para los clientes.

de equipamientos utilizados en puertos para la manipulación y transporte de contenedores, equipamientos de apoyo a la aviación GSE, limpieza, equipamientos de elevación de personas, maquinaria de movimiento de tierras, etc.

Mov.- ¿Qué abarca el proyecto TVH Parts?

TVH es conocido como proveedor ‘todo en uno’, proveedor mundial con 2 actividades principales:

Para nosotros la mejora continua es la clave, ser capaces de proveer el recambio adecuado, el mejor servicio al precio más competitivo.

Recambios para carretillas elevadoras que históricamente eran nuestro core business, pero en el transcurso de los años hemos evolucionado y crecido también en la división de recambios para otra maquinaria industrial, que es muy diversa, que va des-

Mov.- ¿En cuántos países está presente TVH? TVH tiene el orgullo de celebrar en este año su 50 aniversario, en donde nos enorgullecemos de prestar servicio a nuestros clientes en más de 170 países comprometidos con el espíritu de trabajo en equipo y el crecimiento de nuestros clientes.

JAVIER GONZÁLEZ EXTERNAL SALES MANAGER - IBÉRICA (ESPAÑA Y PORTUGAL) Mov.- Cómo External Manager Sales para Ibérica, ¿cuál es su función?

Soy el responsable comercial con objeto de desarrollar el mercado en España y Portugal en todos los sectores en los que TVH Parts está presente.

Mov.- ¿Qué cuota de mercado tiene TVH en recambios en España? ¿Cuál es su objetivo?

La realidad nos dice que TVH ha tenido un crecimiento continuo en los últimos años y ahora además de en el sector de carretillas elevadoras estamos también muy presentes en otros sectores como el de las plataformas aéreas, manipuladores telescópicos, equipos de manipulación de contenedores y de manipulación pesada, handling, etc...Por lo que nuestra cuota de mercado no es fácil de asignar con exactitud.

Mov.- ¿Qué les diferencia de los fabricantes que ofrecen sus propios repuestos?

Un stock multimarca de primer nivel, una logística excelente y unos precios competitivos.

Mov.- ¿Cuántas referencias tienen ofertadas?

Tenemos más de 750 000 artículos en stock y 37 000 000 referencias conocidas.

Mov.- ¿Cuentan con venta online? ¿Qué porcentaje supone de pedidos este canal?

Sí, MyTotalSource es nuestra tienda online para recambios y accesorios, donde puede realizar consultas de precios y plazos de referencias del fabricante, ver fotografías, identificar piezas con los datos de la máquina o con características técnicas tales como medidas; realizar pedidos e introducir reclamaciones.

Está disponible 24 horas del día, los 7 días de la semana en español, Pportugués y otros idiomas.

El uso de la tienda online supone alrededor del 90% de nuestros pedidos.

Mov.- ¿Qué sectores están funcionando mejor para TVH Ibérica?

Carretillas elevadoras, plataformas elevadoras, manipuladores telescópicos, puertos, limpieza, aeropuertos, tailift...

Mov.- El pertenecer a un grupo internacional como TVH con tantas divisiones, ¿es una ventaja? ¿En qué sentido?

Nos permite estar presentes en todo el mundo y compartir conocimientos, experiencias y sinergias que nos posibilitan un mayor conocimiento del negocio para mejorar en el servicio a nuestros clientes.

Mov.- Usted lleva muchos años en el mercado español, ¿cómo ve que está evolucionando el mercado?

Es un mercado cada vez más maduro, más profesionalizado, con un nivel de especialización cada vez mayor. Las empresas, buscan aliados que suministran repuestos multimarca de un día para otro y les permitan en un plazo de tiempo cada vez más corto, poner de nuevo en servicio las máquinas.

Mov.- ¿En qué sentido TVH puede ayudar a los clientes?

El primero de todos es que con TVH Parts el cliente puede centrarse en la actividad principal de su negocio, o sea en vender repuestos o reparar máquinas, ya que TVH les va a proporcionar el repuesto que necesitan en el menor tiempo posible y con la ayuda y el apoyo de las personas que formamos el equipo de TVH Ibérica.

Mov.- ¿Qué oportunidades y qué retos se está encontrando el mercado?

Cada día más. Como comentaba, TVH además de su actividad tradicional en el sector de carretillas, desde hace más de 25 años se viene también ocupando de otros muchos sectores. Ese trabajo previo, nos permite en el momento actual afrontar grandes retos en sectores como obra pública, puertos, telescópicos, plataformas elevadoras, tailift, limpieza, etc.., incluso en implementos para maquinaria a través de nuestra propia marca CAM.

Siento orgullo de la fortaleza del mercado, de su crecimiento y profesionalidad alcanzados en estos últimos 10 años. Nada es fácil en nuestro sector y menos cuando la competencia es tan dura en la calle, pero somos gente luchadora y preparada ahora mejor que nunca para afrontar los retos que vienen.

111

NOTICIAS DEL SECTOR

Mov.- ¿Por qué TVH y no otros competidores?

En mi opinión, es una cuestión de valor añadido. Quiero decir que no solo vendemos repuestos, sino que hacemos negocios con los repuestos, empatizando con las necesidades de cada uno de nuestros clientes, uno a uno, para encontrar juntos la mejor solución Mov.- Con toda la experiencia acumulada a lo largo de los años y con muchos clientes en su cartera, ¿qué es lo que usted aportará a este nuevo proyecto que los hace únicos en su opinión?

Mi experiencia hace posible como decía antes no solo vender repuestos, sino hacer negocios con ellos. Sin duda nuestra cultura latina está basada en la confianza. Ese valor, que o se tiene al 100% o no se tiene,

SOPHIE GOETVINCK

es lo que me está permitiendo ahora avanzar de una manera más fluida siendo un apoyo real y sincero para mis clientes, con quienes comparto esa confianza. No me conformo con ser un comercial, quiero trabajar dentro del equipo de mis clientes dándoles las mejores soluciones.

Mov.- ¿Cuál es su opinión sobre el mercado de TVH Ibérica?

Sinceramente, siento orgullo de la fortaleza del mercado, de su crecimiento y profesionalidad alcanzados en estos últimos 10 años. Ya se que nada es fácil en nuestro sector y menos cuando la competencia es tan dura en la calle, pero somos gente luchadora y preparada ahora mejor que nunca para afrontar los retos que vienen. El mercado Ibérico, España y Portugal, seguirán creciendo.

aprender escuchar y detectar las necesidades del cliente.

Los miembros del equipo de ventas de ibérica, que comprende a España y Portugal son cada uno de ellos con su personalidad única y cualidades individuales, indispensables para el éxito del equipo. El conocimiento de los clientes y la búsqueda de su satisfacción, para hacer crecer a su negocio es una fortaleza que como equipo podemos ofrecerles.

Mov.- ¿Cuál es su experiencia dentro del grupo TVH? Después de mis estudios comencé en 2007 como Internal Sales Advisor para el mercado británico e irlandés. En 2016 era tiempo para algo más y me convertí en Senior Sales Advisor, lo que me permitió crecer profesionalmente, profundizar aún más en nuestra gama de productos y aumentar mis conocimientos del mercado.

El siguiente paso lógico para mí fue transferir mi pasión y entusiasmo por mi trabajo a mis compañeros. La oportunidad de hacerlo se presentó en marzo de este año, cuando me convertí en Team Leader Sales para los mercados español y portugués para carretillas elevadoras.

Mov.- ¿Cuál será su misión dentro del mercado español y portugués para TVH Ibérica?

Para mí es muy importante que nuestro equipo disfrute ofreciendo el mejor servicio posible. Mi objetivo es motivarlos en esforzarse por conocer a los clientes para responder a las necesidades específicas de cada cliente.

Se trata de ayudarles a crecer ofreciéndoles una solución hecha a la medida.

Mov.- ¿Qué aportarán a este proyecto teniendo en cuenta su background?

Tras 11 años de experiencia como Sales Advisor en TVH, conozco muy bien la empresa, su filosofía y su gama de productos. He trabajado muchos años para el mercado británico e irlandés y aunque existen diferencias con el mercado español y portugués, mi experiencia dentro de TVH me ha ayudado a 112 MOVICARGA

Para mí es muy importante que nuestro equipo disfrute ofreciendo el mejor servicio posible, ya que la satisfacción de nuestros clientes es nuestra razón de ser

SAHIN CLAEYS Mov.- ¿Cuál es su experiencia dentro del grupo TVH? Tengo una trayectoria dentro de TVH de más de 18 años. En 2001 comencé como Internal Sales Advisor para Italia, función comercial que me permitió conocer las necesidades diarias de nuestros clientes.

Después de 7 años interesantes e instructivos, di el paso hacia marketing en donde me desempeñé como Marketing Communication Manager para TVH Parts en donde junto con mi equipo, dimos soporte al departamento de ventas en alcanzar sus objetivos.

En 2016 regresé a una función comercial como Representante de ventas, en mi país de origen, Bélgica, ésto fue la oportunidad perfecta para poner a prueba mi experiencia acumulada en ventas y marketing durante las visitas diarias a los clientes.

La interacción y el feedback cara a cara de los clientes fueron muy valiosos para mí para profundizar las posibilidades de nuestra atención al cliente en el sentido amplio del término: los productos, los procesos y el enfoque.

El paso a mi actual posición como Team Leader Sales para Europa del Sur (España - Portugal - Francia) fue no solo una decisión lógica sino también un crecimiento orgánico para mí.

Mov.- ¿Cuál será su misión dentro del mercado español y portugués para TVH Ibérica?

Es mi intención responder lo mejor posible a las necesidades y expectativas de nuestros

¡Trabajamos cada día para la satisfacción de nuestros clientes! clientes, junto con nuestro equipo de ventas.

Cada cliente debe tener la sensación de que estamos el lugar ideal para un servicio adecuado en todas las áreas para que TVH pueda ayudarlo como socio en el crecimiento de su propio negocio.

Mov.- ¿Qué aportarán a este proyecto teniendo en cuenta su background?

Mi ambición es utilizar de manera óptima mi experiencia acumulada durante los 18 años en TVH, en función del crecimiento y el éxito de nuestros clientes en el campo de los recambios y accesorios industriales. ¡Trabajamos cada día para la satisfacción de nuestros clientes!

ALL PARTS MATTER

PARTS MORE TVH PARTS NV

Brabantstraat 15 • 8790 Waregem • Belgium T +32 56 43 42 11 • F +32 56 43 44 88 • info@tvh.com • www.tvh.com

Gracias a un stock de más de 150 000 referencias y una base de datos de 1 400 000 referencias conocidas, puede estar seguro que su plataforma elevadora móvil se mantendrá en buenas condiciones y que está operativa en todo momento. Todas las marcas, calidad garantizada. Gracias al amplio stock y nuestros asistentes de ventas especializados, recibirá sus pedidos dentro de 24/48 horas. Nuestra tienda y herramientas de búsqueda en línea, catálogos, vídeos y sitio web, le ofrecen un acceso completo para obtener información 24/7.

Para ver nuestra gama completa, por favor, vaya a https://www.tvh.com/plataformas-elevadoras

Celebrando los 50 años de TVH

NOTICIAS DEL SECTOR

Uper Maquinaria amplía su gama de productos convirtiéndose en distribuidor para España de Euro Shatal Shatal Engineering Ltd., fundada en 1962 por el Sr. Nachum Levy, es un productor global líder de equipos de construcción livianos de alta calidad. Todos los productos están diseñados de manera superior con métodos avanzados de diseño y fabricación.

estándar en conformidad con las normas CE de acuerdo con ISO9001.

Las máquinas se producen utilizando las últimas técnicas de fabricación y cumplen con los estrictos estándares de calidad ISO 9001.

Todo el proceso de producción, desde la selección de las materias primas, la fabricación, la inspección final y la logística de entrega, está estrictamente controlado por el control de calidad para garantizar el más alto

Euro Shatal tiene una fuerte presencia en el mercado en Europa y opera en 32 países.

Resistentes, confiables y fáciles de usar, sus productos son ideales para trabajos de construcción exigentes. En otras palabras, son simplemente fabricados más fuertes.

Compactadoras vibratorias Sierras de asfalto

Pisones Sierras para ladrillos y tejas Sierra profesional azulejos Sierras albañilería Fratasadoras Para más información, contacte con: info@uper.es ó en el teléfono 900 10 50 88

LoxamHune apuesta por las nuevas tecnologías LOXAMHUNE adquiere el primer simulador de realidad virtual en España, como complemento para sus cursos de formación.

Como empresa referente en España en el mercado de formación de prevención y con una experiencia de más de 20.000 profesionales formados, LOXAMHUNE ha adquirido recientemente un innovador simulador de realidad virtual como complemento a los cursos de formación en PEMP. Esta nueva y pionera tecnología ha sido diseñada con el fin de permitir a los operadores experimentar una situación real de manejo de una PEMP en un entorno seguro y controlado.

Uno de los objetivos de LOXAMHUNE con esta adquisición es introducir en el manejo de equipos a aquellos usuarios que no hayan tenido experiencia previa con la máquina.

Algunas de las ventajas más destacables de aplicar esta tecnología son: – Experiencia del usuario en primera persona.

– Recuerdo permanente de las sensaciones vividas.

– No hay exposición al riesgo por parte del trabajador. Simulación de accidentes o de situaciones peligrosas.

– Control y concienciación.

Actualmente la formación en equipos específicos que LOXAMHUNE desarrolla, ya goza de buena salud en cuanto a parte práctica se refiere. Dicha formación persigue formar y profesionalizar el sector y a los trabajadores para el uso de los equipos.

La formación con realidad virtual es el futuro de la formación en materia de prevención de riesgos laborales, pero desde LOXAMHUNE son conscientes que esta aplicación puede sustituir a la experiencia del manejo con el equipo real.

La inclusión del sistema de realidad virtual en los cursos facilita el inicio del aprendizaje mediante la concienciación en un entorno seguro.

La realidad virtual puede apoyar en la planificación y en la evaluación de riesgos, concienciando siempre sobre la importancia de la seguridad y el control en entornos de este tipo.

114 MOVICARGA

LOXAMHUNE ha proyectado la creación de un centro premium de formación técnica de operarios compuesto por diferentes elementos para la realización de los cursos de Trabajos en Altura, Espacios Confinados, estándar TELCO, formación con Realidad Virtual y por supuesto el desarrollo de todo su extenso portfolio de formación en equipos.

NOTICIAS DEL SECTOR

LoxamHune Eventos, ¡empieza temporada!

Con el inicio de la primavera llegan algunos de los festivales más esperados del año. LOXAMHUNE Eventos dio el pistoletazo de salida a su agenda de 2019 con el festival más primaveral de todos: Primavera Trompetera 2019.

LOXAMHUNE Eventos lleva varias ediciones siendo el proveedor de equipos para el montaje del festival. En esta ocasión se han alquilado más de veinte equipos para su producción. Repartidos entre las zonas de escenario y la zona de acampada.

El 5º aniversario del festival se celebró en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Cádiz, durante los días 12, 13 y 14 de abril. Una edición con muchas novedades y sorpresas respecto a la anterior, un recinto con un total de cuatro escenarios y una gran zona de camping para los asistentes.

Para el montaje del espacio del festival, LOXAMHUNE ha entregado plataformas elevadoras telescópicas y carretillas convencionales. Y, para la producción del mismo ha suministrado ¡un total de 1.800 kvas! Doce grupos electrógenos de 100 kvas, 4 grupos electrógenos de 250 kvas trabajando en pa-

ralelo y nueve torres de iluminación han sido los protagonistas entre la zona de escenarios y de acampada para los asistentes. Además de contar, como siempre, con la presencia de un técnico especializado durante los días de duración, con el objetivo de solventar a la mayor brevedad posible las incidencias pudieran ocurrir.

La agenda de LOXAMHUNE Eventos para este año es más que prometedora. La empresa líder del sector estará presente en algunos de los eventos más destacados por todo el territorio. Como Moto GP, Primavera Sound, Download Festival, Mad Cool… Entre muchos otros.

En la actual edición, han encabezado el cartel nombres internacionales como Alborosie y Apollo 440 además de artistas nacionales de primer orden como El Canijo de Jerez o Nach. En estilos tan distintos como hip hop, reggae… Más de 35.000 trompeteros han asistido al festival durante los tres días.

1999 - 2019 NORMA AIS 2018

1ª Pyme certificada en I+D+i, siempre en vanguardia

(0034) 976 45 50 88 / 902 18 20 22 (0034) 976 45www.implaser.com 50 88 - (0034) 902 18 20 22

www.implaser.com

SEÑALES

ACCESIBILIDAD

LUMINARIAS

PEGATINAS

DISEÑO

Mayor luminiscencia certificada en España

Gama completa de productos accesibles para edificios

Señalización Luminosa y Fotoluminiscente LED, Nim-H

Premio NISSAN al mejor proveedor europeo

Impresión digital de alta defición de hasta 3 x 1,5 metros en formato rígido

Luminarias de emergencia

Pegatinas maquinaria

Rotulación

Pegatinas riesgos

Impresión digital

Luminarias de señalización

Pegatinas informativas

Vinilos ploteados

Carátulas para elevadoras

Exteriores

Pegatinas publicitarias

Centros comerciales

Identificación de extintores

Maquinaria

Señalización luminiscente

Señalización accesible

Balizamientos

Planos de situación

Túneles

Planos de evacuación

Señalización marítima

Directorios

Riesgos laborales

Bucles de inducción

Complementos de señalización

Encaminamientos

Señalización inteligente

Productos antideslizantes

Servicios

Apoyos isquiáticos Vinilos para contraste cromático

Alumbrado de seguridad para túneles

Chapas de remolques

Gran formato

Escaparates Fachadas

Seguimos ampliando nuestra gama de productos para aportar más soluciones a sus necesidades 115

NOTICIAS DEL SECTOR

40.000 Grúas Epsilon vendidas Un número que significa mucho trabajo.

un mensaje claro del equipo de administración, que al principio parecía imposible.

"Mirando hacia atrás, el año pasado fue una locura", dijo Wolfgang Seidl, quien ha estado trabajando para la compañía durante 15 años y se especializa en la construcción de controladores. “Nadie hubiera pensado que el año pasado sería tan productivo. Ya estábamos trabajando a un nivel muy alto y produciendo muchas grúas en los meses anteriores, pero 2018 realmente superó todo lo demás", informó Wolfgang Seidl.

En PALFINGER EPSILON trabajan sin descanso. La compañía ha superado sus objetivos de producción por lo que ahora es la cuarta vez consecutiva y, en 2018, ha logrado producir su grúa número cuarenta mil. La gente podría pensar que es el final, pero, la búsqueda de PALFINGER EPSILON por un breve respiro en el primer trimestre de 2019 también ha sido en vano.

No es solo la severa sequía del año pasado, las tormentas de otoño y las interrupciones causadas por la nieve durante el duro invierno lo que es responsable del récord en cifras.

El factor mucho más significativo es la confianza de los clientes en el producto y la promesa de rendimiento que PALFINGER EPSILON hace a sus clientes.

“2018 fue un año increíble. Desde que la compañía se estableció en Elsbethen, se han producido y vendido un total de 40,000

116 MOVICARGA

grúas en todo el mundo. Eso nos hace sentir muy orgullosos. Ya en el primer trimestre de 2018, la demanda aumentó considerablemente más de lo esperado. Esta tendencia se intensificó cada vez más a lo largo del año, superando nuestras expectativas. Como resultado, tuvimos que maximizar las capacidades de producción a largo plazo. Esto representó nuevos desafíos no solo para nosotros sino también para nuestros proveedores, que tuvieron dificultades para aumentar sus capacidades”, dijo Stefan Oberleitner, Director General de EPSILON Kran GmbH. La gran demanda de grúas PALFINGER EPSILON, fue notable en todos los departamentos, especialmente en el montaje. Por lo tanto, el objetivo aquí era aumentar las capacidades de producción en el menor tiempo posible en un porcentaje cercano a los dos dígitos, al mismo tiempo que se capacita al nuevo personal empleado para este propósito. Este fue

Franz Löcker, quien también ha estado empleado por la compañía desde hace 15 años y quien trabaja en el montaje de los puestos principales, está de acuerdo con su compañero y agrega: "Estamos muy orgullosos de haberlo logrado a pesar de los cuellos de botella de nuestros subproveedores, lo que retrasó producción de grúas hasta cierto punto. Estábamos sujetos a la presión del tiempo, como también fue el caso de demás. Por ejemplo, los compañeros en compras tuvieron que conjurar las partes faltantes de la grúa de la nada, por así decirlo, para que pudiéramos continuar nuestro trabajo". Löcker respondió a la pregunta de cómo era la atmósfera de trabajo en ese momento diciendo: "Todos nos mantuvimos unidos durante este período y proporcionamos mutuo apoyo. En última instancia, esta fue la única forma de superar este desafío".

Stefan Oberleitner, predice que este desarrollo exitoso continuará en 2019: “Pudimos continuar desde el éxito de 2018, y el ingreso de pedidos se mantuvo en un nivel constantemente alto en el primer trimestre de 2019 también. Esta alta demanda se debe a todos y cada uno de los empleados que trabajan en EPSILON. Después de todo, sin esta capacidad y disponibilidad extraordinariamente altas para trabajar, no podríamos lograr estos éxitos".

Mayo 2019

AERIAL PLATFORMS & SPARE PARTS

Recambios

BC-24V35A70

RE-24V1895

KS-4360470

FP-10003662

Haulotte eq. 2901009770

Genie eq. 74267

JLG eq. 4360470

Multi brand

DST-9T12V Multi brand

Battery charger 24VDC, 220VAC, 35A

Contactor 24V

Switch, with key 3P

Fuel pump Deutz

Starter Deutz 9 teeth, 12V

Used for Optimum 8, Compact 10, Compact 12, Compact 14, STAR10

Used for GS1932, GS4047, Z30-20N, Z45-25JDC, ...

Used for 1932ES, 4069LE, E300AJ, 600SJ, 1500SJ, ...

Genie eq. 111668 JLG eq. 70000916

Genie eq. 139709 JLG eq. 7020479

CBS-156879

CBC-1001096705

DE-J2902523

TI-323100NM-B

TI-12165440/41

Skyjack eq. 156879

JLG eq. 1001096705

JLG eq. 2902523

JLG eq. 1001133065

Genie eq. 1271440/41

Control box

Cable Control box

Decal kit safety (symbols)

Wheel, non-marking Type 323x100

All-terrain tire + rim, foamed LH & RH

Used for SJIII3220, SJIII3226, SJIII4626, SJIII6832, ...

Used for 1930ES

Used for 2032ES, 2632ES, 2646ES, 3246ES

Used for for R6, 1932RS, 6RS

Used for for S40, S45

Máquinas J27082

V26593

JLG M3369

€ € 25.000

2015 Bi-Energy

■ ■

/ Hrs 12,06 Mtr.

V26871

JLG 4394RT

2007

€ € 16.500 ■

Diesel 4x4

2544 Hrs ■

15,11 Mtr.

V26969

Genie GS3268RT

2006

V26768

■

Diesel 4x4

€ € 9.950 2700 Hrs ■

11,75 Mtr.

2007

Haulotte C12DX

2008

€ € 10.950

■

Diesel 4x4

1949 Hrs ■

12,15 Mtr.

V27053

JLG E600JP

Electric

V26817

€ € 23.500 ■ ■

1156 Hrs 20,39 Mtr.

Para obtener más información?

Recambios + 34 976 369 328 Máquinas + 34 674 016 909

JLG 800AJ

2007

€ € 35.000 ■

Diesel 4x4

4487 Hrs ■

26,38 Mtr.

V27061

Haulotte Compact 8

2011

V26860

■

Electric

€ € 5.250 382 Hrs ■

8,2 Mtr.

2008

2009

Electric

€ € 9.500

16,9 Mtr.

■

■ ■

Haulotte Compact 12

23 Hrs

2017

10 Mtr.

Electric

www.vertimac.com

helena@vertimac.com arturo@vertimac.com

€ € 18.750 1324 Hrs

■

V20675

Haulotte STAR 10

Electric

Manitou 170AETJL

■

€ € 13.500 117 Hrs ■

12 Mtr.

NOTICIAS DEL SECTOR

"MUSA" (Multitel Self Adapting Outreach): Una herramienta inteligente en la gestión del alcance lateral A través de la aplicación de modelos matemáticos, Multitel ha desarrollado un dispositivo que maximiza el alcance lateral de trabajo automáticamente en función de la carga de la cesta y de la posición de los estabilizadores.

Multitel Pagliero sigue trabajando por la vía de la innovación para mejorar las prestaciones de sus plataformas. En esta ocasión, desde Transgrúas nos presentan el dispositivo MUSA por sus siglas en inglés, Multitel Self Adapting System, que han desarrollado los ingenieros de la compañía a través del uso de complejos modelos matemáticos que combinan factores como pesos, geometría de los brazos y configuraciones de los estabilizadores para conseguir el mejor desempeño posible de la zona de trabajo en cada momento, en función del peso que soporta la cesta. Cuanto menor es el peso en la cesta mayor es el alcance que puede conseguir, de ahí la importancia de poder ofrecer máquinas con la tecnología inteligente capaz de calcular en tiempo real todos esos parámetros y aprovechar el potencial de la máquina al 100%, más allá del simple y convencional selector de 1-2 operarios en cesta que se ha venido utilizando.

118 MOVICARGA

Las plataformas aéreas Multitel se pueden configurar con distintos tipos de estabilizadores: AV= estabilizador extensible hacia la cabina AR= estabilizador extensible hacia atrás AF= estabilizador con extensión no vertical EX= estabilizador extensible DS= estabilizador no extensible, estabilización directa La elección del tipo de estabilización vendrá determinada en parte por el chasis sobre el que se montará la plataforma y parte por la necesidad del cliente. Con el dispositivo MUSA además, pueden garantizar que la máquina trabajará a su máximo rendimiento siempre. El sistema no está disponible en toda la gama Multitel Pagliero, es necesario consultar sobre qué modelos sí lo está.

NOTICIAS DEL SECTOR

Joysat incorpora 5 tijeras Sinoboom a su flota La empresa de alquiler Joysat ha incorporado 5 nuevas tijeras Sinoboom a su flota de alquiler.

cas son productos que en este momento se están demandando mucho y estos modelos saldrán a trabajar según lleguen. La ventaja de este tipo de plataformas eléctricas es que apenas requieren mantenimiento, algo esencial en una empresa de alquiler con trabajo constante” explica Jordi Sorolla de Joysat.

Los modelos que han adquirido de Uper, empresa distribuidora de Sinoboom para España, son 4 modelos de tijera eléctrica de 14 m y consola digital, GM 4047 y uno del modelo GN1932 de 8 m de altura de trabajo con extensión de cesta.

Joysat tiene la sede en Manresa y es una empresa dedicada al alquiler de plataformas elevadoras en Cataluña. Dispone de Servicio Técnico, son centro de formación IPAF y también tienen venta de plataformas elevadoras.

Estas 5 plataformas de Joysat son las primeras plataformas Sinoboom que incorporan a su parque de alquiler y desde la empresa están muy satisfechos. “las tijeras eléctri-

Alvaro Ibáñez, Director de Uper explica a Movicarga: “Poco a poco estamos introduciendo en España Sinoboom y cada vez son más los clientes que se interesan por nuestras máquinas. Tenemos buenas máquinas y un gran servicio técnico. Agradecemos desde aquí a todos los clientes la confianza que están poniendo en nosotros”.

Estas plataformas de tijera han sido fabricadas con la durabilidad como premisa, con imprimación anticorrosiva y un gran acabado. Son equipos robustos al máximo y con suelo de cesta antideslizante para que los operarios trabajen de manera segura.

Otras características que incorpora son: - Joystick ambidextro con puntos de fijación en lado izquierdo y derecho de la plataforma - Conector de cable de joystick sólido equipado en ambos lados de la plataforma - Motores de conducción europeos, compo-

nentes hidráulicos Danfoss Power - Protección lateral en el chasis y los departamentos - Cubierta de acero para mangueras del motor e hidráulico - Toma de 230V con dispositivo de corriente residual en la plataforma - Estabilizadores super reforzados que protegen del vuelco - Posibilidad de cargar por el lado con carretilla - Lithium-ion, gel o batería AGM (opción) - Garantía de 2 años en componentes hidráulicos y eléctricos, 5 años para elementos de construcción

ESPECIAL FERIAS

ESPECIAL BAUMA 1ª parte IPAF presentó «Siempre Atento», su campaña de seguridad para 2019 La seguridad en el trabajo en calles, carreteras o junto a éstas es el foco de la nueva campaña de la Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF), presentada en la exposición Bauma 2019.

que los vehículos son visibles (con luces intermitentes o reflectores traseros) y que las áreas de trabajo están correctamente iluminadas.

Gestión del tráfico: uso de semáforos temporales o cierre de calles o carreteras para aislar la zona de trabajo. Utilice señales y conos para advertir a los vehículos que circulen por la zona.

Implementación de una zona de exclusión: aislamiento de la zona de trabajo y los vehículos. Se debe colocar la PEMP de tal manera que no sobresalga por donde circula el tráfico.

Carga y descarga en condiciones de seguridad: en zonas correctamente iluminadas, lejos del tráfico o de obstrucciones. Al realizar la descarga junto a las calles o carreteras, se debe garantizar que se encuentra aislada del tráfico.

La campaña de seguridad de IPAF, denominada «Siempre Atento», subraya los peligros de utilizar plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP) en las calles o junto a estas.

El riesgo de una colisión provocada por los vehículos que transitan por la zona, como autobuses o camiones, exige una planificación previa para que las PEMP se puedan utilizar de forma segura.

Tim Whiteman, CEO y director ejecutivo de IPAF, afirma: «Las PEMP están diseñadas para realizar trabajos temporales en altura de forma segura en prácticamente cualquier entorno, incluidas las calles, carreteras o las zonas públicas. Sin embargo, las colisiones de autobuses o camiones con PEMP en funcionamiento son la principal causa de lesión grave o muerte, de acuerdo con nuestros análisis de accidentes».

Andrew Delahunt, director técnico y de seguridad de IPAF, afirma: «Estos accidentes son, casi siempre, catastróficos. Resulta fun120 MOVICARGA

damental aislar la zona de trabajo del tráfico.

Los operadores deben asegurarse de estar siempre visibles mediante el uso de señales, conos, luces y ropa de alta visibilidad».

En los puntos clave de la orientación ofrecida en la campaña se incluyen: Planificación previa: evaluación de los riesgos; desarrollo y uso de un plan de gestión del tráfico.

Visibilidad: uso de EPI de alta visibilidad al colocar conos y señales. Se debe garantizar

Andrew Delahunt añade: «La campaña resalta los principales riesgos y cómo evitarlos. Esperamos que, junto a las campañas previas de IPAF, tales como Planifique con Anterioridad y Reafirmar los Principios Básicos de la Seguridad, pueda ayudar a las personas a utilizar los equipos de acceso motorizado de forma segura».

Existen directrices adicionales sobre el uso de PEMP junto a las calles o carreteras, que incluyen más datos sobre los riesgos y procedimientos de uso seguro. Para obtener más información sobre todas las campañas de seguridad de IPAF y las directrices técnicas pertinentes, consulte www.ipaf.org/safe o encuentre la oficina o representante más cercano a través de www.ipaf.org/contact

ESPECIAL FERIAS

Magni en Bauma Presentaron manipuladores telescópicos, plataformas aéreas y merchandising.

Presentaron un nuevo modelo de telescópico rotativo de la gama RTH: el RTH 13.26 SH, un nuevo manipulador telescópico de 13 t y 26 m, un manipulador con 360 grados.

Un punto clave a destacar es cómo todos los modelos de la RTH 6.26 SH en adelante están equipados con una pantalla táctil de 10", una versión a la que se hace referencia en su catálogo como XL, para brindar a los operadores una mayor comodidad y facilidad de uso. La gama Smart, por otro lado, continuará presentando la pantalla táctil anterior de 7" en sus cabinas.

Todas sus máquinas cuentan con un diseño de cabina patentado con certificación FOPS / ROPS. La cabina está herméticamente sellada y totalmente presurizada. La filtración de aire al 100% hace que la gama de máquinas sea perfecta para su uso incluso en ambientes contaminados, sin riesgos para el operador.

La gama de productos Magni se ha ampliado con la incorporación de plataformas de trabajo aéreas eléctricas y diésel fabricadas por su socio chino Zhejiang Dingli Machinery.

La gama de plataformas de trabajo aéreas cuenta con nueve modelos, con diferentes capacidades de altura, pero que son todos intuitivos y fáciles de usar y ofrecen la máxi-

ma flexibilidad en los lugares de trabajo. Los movimientos de la máquina se pueden controlar directamente desde la plataforma con un alto nivel de seguridad, gracias al joystick intuitivo que se puede extraer de su alojamiento.

El modelo de base manual de 7 m de altura de trabajo es perfecto para trabajar en almacenes y tiendas minoristas a gran escala, y la gama se extiende hasta el modelo de 16 metros, que es ideal para sitios de construcción y renovación.

La gama de diésel, por otro lado, es la solución perfecta para áreas al aire libre que re-quieren mayores alturas y rendimiento fuera de la carretera. Cuenta con cinco modelos, que van desde los 12 a los 22 metros de altura. Estas máquinas cuentan con cuerpos de acero de alta resistencia y fácil acceso al compartimiento del motor, lo que facilita el mantenimiento.

Son ideales para su uso en terrenos irregulares gracias a su capacidad para hacer frente a pendientes de hasta el 50%.

La gama de plataformas telescópicas articuladas se compone de cuatro modelos, que van desde 16 hasta 28 metros, todos rigurosamente revisados y probados por los departamentos de Magni.

Si utiliza uno de estos,

La autoridad mundial en plataformas de trabajo en altura

Formación disponible en más de 10 idiomas.

Módulo de eLearning ya disponible.

IPAF, a través de sus centros de formación homologados, forma a más de 150.000 operadores cada año en el uso seguro y eficaz de las plataformas aéreas.

necesita uno de estos.

La tarjeta PAL de IPAF es la prueba de que ha cumplido con los requisitos legales en términos de formación, además de ser reconocida a nivel mundial como una capacitación de alta calidad y avalada por la mayoría de los fabricantes.

Encuentre su centro de formación más cercano en www.ipaf.org/es El programa de formación de IPAF está Certificado por TüV Según la ISO 18878. Formacion certificada conforme a la UNE 58923.

121

ESPECIAL FERIAS

Liebherr en Bauma 2019 Liebherr estuvo presente en Bauma con un sinfín de novedades. Les presentamos un resumen.

LIEBHERR 125 K: LA GRÚA AUTOMONTABLE MÁS GRANDE DE SU CATEGORÍA

Cuenta con hasta 55 metros de alcance con un radio de giro de 3,2 metros y una altura bajo gancho máxima de 65,5 metros, se trata de la grúa automontable más grande del mercado.

La capacidad de carga máxima de esta grúa Liebherr alcanza los 8.000 kilogramos y con un alcance de 55 metros en la pluma, puede levantar hasta 1.300 kilogramos gracias a Loadplus. Sus cinco modalidades de alcance, que van de los 35 hasta los 55 metros, dan testimonio de su gran flexibilidad.

La grúa automontable 125 K de Liebherr, con su radio de giro de solo 3,2 metros, se adapta a las ubicaciones más reducidas.

Cuenta con transporte simplificado y programa de estabilidad de conducción electrónicaLa 125 K también puede ser remolcada como remolque con un camión convencional. De esta manera, Liebherr Tower Cranes ofrece ahora una nueva solución: el sistema del eje LiTRAX.

NUEVA SERIE EC-B

Liebherr presentó su nueva serie Flat-Top, tres de las ocho grúas están equipadas con cable de fibra, por lo que su nombre lleva adicionalmente la palabra «Fibre». La capacidad máxima de carga varía de 6 a 16 toneladas, y la capacidad de carga máxima en la punta de 1,6 a 2,8 toneladas con su alcance máximo. Con la pluma totalmente extendida, las ocho grúas están entre las más grandes de su categoría. Ya la 125 EC-B 6 llega orgullosa hasta los 58 metros.

Además, las nuevas grúas torre tienen un nuevo elemento de control central: una pantalla multitáctil.

Entre los modelos de la nueva serie EC-B destacan especialmente los tipos 240 EC-B Fibre y 370 EC-B Fibre. Estas grúas están equipadas con el cable de fibra de alta resistencia soLITE, fruto del trabajo desarrollado durante 10 años entre Liebherr y el fabricante de cables Teufelberger.

122 MOVICARGA

Además, el cable de fibra tiene una vida útil cuatro veces mayor para el mismo uso que un cable de acero.

La nueva cabina ofrece más espacio que ninguna otra cabina EC-B anterior.

El manejo de las funciones de la cabina y la grúa es mucho más fácil e intuitivo con la

ESPECIAL FERIAS

nueva pantalla: esta pantalla multitáctil de 12 pulgadas conecta toda la cabina.

LA MÁS PEQUEÑA DE LA SERIE HS DE LIEBHERR. LA MEJOR EN DISEÑO COMPACTO

Liebherr presentó su nueva grúa hidráulica sobre cadenas HS 8040 HD. Con una capacidad máxima de elevación de 40 t puede que sea la más pequeña de la conocida serie HS, pero en cuanto a diseño compacto no existe una igual. El peso de transporte inferior a 40 t hace que sea la opción perfecta si se va a trasladar la máquina con frecuencia de un lugar de trabajo a otro.

Puede emplearse para cualquier trabajo normal de manipulación de materiales, y con su nueva cabina causa una impresión de elegancia.

MAYOR SEGURIDAD Y MANEJO MÁS SENCILLO: LA ÚLTIMA GENERACIÓN DE GRÚAS DE CADENAS DE TIPO LR 1300 SX DE LIEBHERR

Esta grúa de cadenas causa impresión con sus numerosos sistemas de asistencia innovadores, que aumentan la seguridad y simplifican el manejo. El nuevo diseño de la cabina concede a la grúa un diseño elegante y muchas características que mejoran la comodidad del operador.

mo rendimiento y una grúa de 5 ejes cuyos diseñadores dieron máxima prioridad a la rentabilidad y flexibilidad para los trabajos de grúas móviles a nivel global.

Las LR 1300 SX tienen una capacidad máxima de elevación de 300 t. Para las cargas pesadas, la grúa puede equiparse con un sistema Derrick combinado con un contrapeso adicional. El nuevo contrapeso suspendido de las LR 1300 SX ya no tiene un radio de contrapeso fijo, sino que simplemente puede moverse de forma hidráulica.

Larga, potente y versátil, la nueva grúa de 230 t no solo proporciona 3 metros extras de largo, sino que también un promedio del 20 % más de capacidad de elevación.

GRÚA MÓVIL LTM 1230-5.1 – PLUMA TELESCÓPICA DE 75-METROS

Además de un plumín plegable multifuncional, también está disponible un plumín fijo

de 43 metros. Los operadores de grúas podrán usar la LTM 1230-5.1 de forma particularmente segura y eficiente con las innovaciones de Liebherr VarioBase®, VarioBallast, ECOmode y ECOdrive.

GRÚA DE CADENAS LR 1800-1.0 – DISEÑADA PARA UN MÁXIMO RENDIMIENTO

Capacidades de elevación excepcionales y costes de transporte bajos alrededor del mundo son las principales características de la nueva grúa de cadenas de 800 toneladas de Liebherr. La LR 1800-1.0 ha sido diseñada como una grúa industrial particularmente

Gracias al certificado de homologación CE de la grúa de Liebherr para la elevación ocasional de personas, el operador de la grúa ya no necesita autorizaciones de las autoridades pertinentes.

Las LR 1300 SX están equipadas con una cabina nueva, que se centra especialmente en mejorar la comodidad del operador.

CUATRO ESTRENOS DE LA DIVISIÓN DE GRÚAS MÓVILES DE LIEBHERR EN BAUMA – CENTRÁNDOSE EN EL ALTO RENDIMIENTO Y RENTABILIDAD

Liebherr presentó cuatro nuevos productos de su división de grúas móviles. Estas nuevas grúas se caracterizan por su gran rentabilidad, rendimiento y flexibilidad gracias al desarrollo constante y avanzado de tecnologías exitosas.

Dos de las grúas fueron presentadas en 2018 en los días del cliente en la fábrica de Ehingen – la grúa móvil de 5 ejes y 230 t LTM 1230-5.1 y la grúa de cadenas LR 1800-1.0 con una capacidad máxima de levantamiento de 800 t.

La división de grúas móviles presentó nuevos productos en la feria Bauma 2019, una grúa móvil de 8 ejes diseñada para un máxi123

ESPECIAL FERIAS

potente para trabajos con un plumín abatible y sistema Derrick.

La nueva LR 1800-1.0 es actualmente la grúa más potente en el mercado, aunque la máquina base tan solo tenga 3 metros de ancho. Es particularmente rígida como resultado de su diseño de mayor altura. La nueva LR 1800-1.0 también cuenta con el sistema Derrick con VarioTray.

E-LEARNING – LIEBHERR EXPLORA UNA NUEVA FORMA DE ENSEÑANZA PARA LOS OPERADORES DE GRÚAS MÓVILES

Liebherr presentó un nuevo producto de formación digital para operadores de grúas móviles. Es un producto en colaboración con la empresa de producción de E-learning Krassmann Produktion GmbH, el abogado Dr. Rudolf Saller y Liebherr-Werk Ehingen GmbH. Esta nueva herramienta fue presentada por primera vez en el día del cliente en Ehingen en junio de 2018.

E-learning complementa la formación práctica sobre la propia grúa y contribuye a la mejora de la seguridad durante el manejo de la grúa misma.

LIEBHERR ENTRA CON INTUSI EN UNA NUEVA ERA DE LA INTERCOMUNICACIÓN DE LAS MÁQUINAS

Liebherr presentó al público por primera vez un concepto innovador y adaptativo INTUSI, que

124 MOVICARGA

revolucionará la comunicación entre y con la maquinaria de construcción. Para las máquinas de construcción y manipulación de material de Liebherr, es la llave al Internet de las Cosas y combina una inteligente lógica de mando

con una sofisticada inteligencia de máquina.

Con este fin, Liebherr ha creado el moderno y completamente nuevo entorno de mando. INTUSI es la abreviatura de interaktives User Interface (interfaz interactiva de usuario).

Plataformas aéreas sobre orugas disponible en las versiones

LL26.14 LL33.17 PERFORMANCE IIIS www.hinowa.com

HINOWA S.p.A. - info@hinowa.com

Via Fontana • 37054 Nogara • Verona • ITALY Tel. +39 0442 539100 • Fax +39 0442 539075

ESPECIAL FERIAS

Hinowa en Bauma 2019 Hinowa presentó una representación de sus innovaciones en tema ambiental. La atención fue para el minidúmper con orugas HS701, propuesto a los operadores del sector también con cajón plano, así como la nueva versión eléctrica (“E”), y a las nuevas plataformas con orugas LL33 bi‐energy y LL26 bi‐energy (ambas con baterías de litio y motor a combustión).

Enésimos testimonios de innovación, estos, por parte de una empresa que además de por su actividad cotidiana ha optado por una notable protección ambiental, utilizando paneles solares y eficaces sistemas de depuración de las aguas residuales para sus establecimientos, así como el uso de pinturas de agua y aceites biodegradables durante todo el ciclo de producción de sus máquinas. Además, gracias a esta visión ecológica, Hinowa se ha distinguido siempre por la calidad de los componentes utilizados y por la búsqueda de soluciones tecnológicamente a la vanguardia que la han llevado a volverse un punto de referencia para su sector tanto en Italia como en el exterior.

MINIDUMPER HS701: DOBLE INNOVACIÓN

El minidúmper con orugas HS701 con cajón plano amplía los campos de aplicación de este tipo de máquina, que también en este caso asegura multifuncionalidad, resistencia, compactibilidad y rapidez de descarga.

La gran versatilidad de estos medios con orugas permite adaptarse a cualquier situación y lugar, haciéndolos verdaderamente idóneos para todas las condiciones. Gracias a la transmisión hidráulica y a los mandos simples y prácticos de usar, el minidúmper con orugas Hinowa HS701 con cajón plano ofrecerá una maniobrabilidad y una precisión sin 126 MOVICARGA

comparaciones, incluso en el vasto sector de la restauración. La alimentación está garantizada por un motor de gasolina Honda GX270 de cilindro individual, de 270 cc y 6,3 kW (8,4 HP) de potencia a 3.600 revoluciones por minuto, de encendido manual, o, como alternativa, por un propulsor diésel Kubota OC95, de cilindro individual, de 416 cc y 7 kW (9,4 HP) a 3.600 revoluciones por minuto, de encendido eléctrico El carro de orugas eléctrico HS701E Lithium encierra consigo todas las prerrogativas conceptuales de la gama de minidúmper, además naturalmente del particular tipo de alimentación con baterías de litio (48 V – 200 Ah), gracias a la cual Hinowa es capaz de satisfacer las exigencias de aquellos clientes que tienen la necesidad de utilizar los medios en múltiples contextos, en interiores y exteriores. Entre los pioneros de este tipo de alimentación, Hinowa ha continuado a empeñarse constantemente en procesos de investigación y afinación en el transcurso de los años, que le han permitido ofrecer a los operadores del sector un sistema de alimentación de bajos consumos, garantizado en este caso además por dos innovativos motores de tracción CTE2010 48 Vdc. Los medios dotados de baterías de litio, en comparación al convencional motor eléctrico conectado a la toma de alimentación, ofrecen múltiples

ESPECIAL FERIAS

ventajas: ninguna necesidad de toma eléctrica en los parajes (para operar tanto en interiores como exteriores.

(90 dB el nivel de potencia al oído del operador, 102 dB el medido y 104 dB el garantizado) que con motor eléctrico de 3,5 kW (respectivamente 70 y 77 dB el nivel de potencia

al oído del operador, 86 y 92 dB el medido y 88 y 95 dB el garantizado). El cargador de baterías está presente a bordo de las plataformas.

Con un ancho de las orugas de 180 mm (tres rodillos por lado) y un peso sin operador de 590 kg, el nuevo minidúmper con orugas eléctrico HS701E Lithium se distingue por una capacidad de carga de 0,34 m3 (700 kg). También en este caso la compactibilidad es un valor agregado de la máquina, que presenta un largo de 2.134 mm (1.934 mm en condiciones de transporte), un ancho de 750 mm y una altura de 1.330 mm.

TECNOLOGÍA “BI‐ENERGY”: LAS NUEVAS PLATAFORMAS AÉREAS LL26 Y LL33

Hinowa es una de las realidades italianas y europeas más afirmadas en la producción de plataformas aéreas, en el ámbito específico de las plataformas sobre orugas, y es capaz de ofrecer a sus clientes siempre la mejor solución para las intervenciones en altura. Sus máquinas están diseñadas para facilitar el trabajo en cualquier situación. Entre los principales “must” ofrecidos están seguramente la máxima seguridad, la estabilidad, la simplicidad y la rapidez de montaje, además de la manejabilidad de uso dada por las reducidas dimensiones, que garantiza a los operadores llegar con perfecta seguridad además de a las máximas alturas, hasta 33 metros, tanto en exteriores como en interiores.

Mediante su espíritu de innovación e iniciativa, Hinowa diseña constantemente soluciones tecnológicas capaces de aportar ventajas sobre la seguridad de sus plataformas, pero no solo eso: El sistema de auto‐estabilización, el telemando con informaciones visuales y las orugas blancas, por ejemplo, permiten obtener una seguridad a los máximos vértices de la categoría en todas las fases de intervención, evitando contemporáneamente dañar las superficies de los edificios donde se trabaja.

Gracias al mencionado sistema de baterías Lithium Ion (paquete de baterías de litio), además, Hinowa ofrece desde hace más de ocho años esta tecnología patentada en todos sus modelos: esta garantiza enormes ventajas sobre la autonomía energética de las plataformas, que no necesitan ni conexiones eléctricas, ni particulares mantenimientos, representa una solución “ecológica” ya que les permite a ellos operar en ausencia de emisiones de gas y humo.

Con ocasión de Bauma 2019, Hinowa presentó al gran público internacional dos importantes novedades: las plataformas aéreas LL26 bi‐energy y LL33 bi‐energy, dotadas de baterías de litio de, respectivamente, 100 Ah y 150 Ah, acopladas a un motor de combustión diesel Kubota D902, Tier 4, Stage V, 3 cilindros, enfriado con líquido, de 16,1 kW (21,6 CV) a 3.200 revoluciones por minuto, con par máximo de 56 Nm a 2.400 revoluciones por minuto y cilindrada de 898 cm3.

Particularmente contenidas las emisiones sonoras tanto durante el uso con motor diésel 127

ESPECIAL FERIAS

Skyjack en Bauma, mucho más que máquinas Skyjack está apostando fuertemente por el mercado europeo, y más concretamente por el mercado español, donde ven un gran potencial. Alvaro Corrales, de Plataformas Moyma, y responsable de Skyjack para España, tiene una gran experiencia en el mercado, y está haciendo un gran trabajo volviendo a introducir la marca Skyjack en España. Alvaro estuvo en Bauma recibiendo a los clientes españoles que acudieron a la feria y presentando las novedades. Se ha dado un giro de 180º en el enfoque al mercado español. Desde Skyjack no sólo quieren apoyar el mercado, sino demostrar que han venido para quedarse, con un equipo de personas que trabaja en Skyjack que tiene gran experiencia en el mercado y que están disponibles para los clientes españoles.

Entre las novedades destacamos el trabajo de Skyjack en telemática, con su sistema ELEVATE, con el objetivo de fabricar máquinas inteligentes en el futuro, y con nuevos productos como las nuevas tijeras todo terreno y en sus trabajos con la nueva normativa para motores de Etapa V. A principios de 2019, las nuevas normas de emisión de la UE (Etapa V) se implementaron en una variedad de aplicaciones y clases de potencia. En Skyjack trabajan para intensificar las cosas para el cumplimiento de la Etapa V de la UE. Con los nuevos rediseños para cumplir con los estándares, aprovechan la oportunidad para ver qué más podrían cambiar para ayudar a que sus máquinas sean aún más beneficiosas para sus clientes.

Skyjack es una compañía que proporciona equipos simples y confiables, un retorno de la inversión líder en la industria y se esfuerza por ser una empresa con la que sea fácil hacer negocios.

Más allá de la telemática, están trabajando hacia un nuevo objetivo de las máquinas inteligentes para la industria.

El objetivo de cara a sus clientes es: • Aportar rentabilidad de alquiler a través de una mayor utilización • Cumplir con la legislación de Etapa V y se dedica a proteger el retorno de la inversión de sus clientes • Ir más allá de la telemática hacia una nueva forma de pensar para las empresas de alquiler y el OEM

NUEVA GAMA TODO TERRENO

Las plataformas de tijera todo terreno de Skyjack han sido un elemento básico de la flota desde su inicio. Skyjack es consciente de que también han sido un reto para los clientes ya que sus tarifas de alquiler son bajas, tienen un retorno de la inversión marginal, pero la demanda está ahí, así que debe tenerlas en su flota. “Nuestro equipo quería 128 MOVICARGA

hacer que estas máquinas fueran más beneficiosas para nuestros clientes, y el ligero rediseño para cumplir con los Estándares de Emisión de la Etapa V nos brindó la oportunidad de hacer precisamente eso”, explican desde Skyjack.

“Sabemos que lo último que nuestros clientes desean escuchar es que un cambio en los estándares afectará aún más su retorno de la inversión, por lo que, al igual que en la manera en que abordamos el Tier 4 Final en los manipuladores telescópicos al introducir un nuevo diseño, hemos rediseñado nuestro terreno accidentado de tamaño completo para cumplir con Euro Stage V de la manera más eficiente posible, protegiendo nuestra posición actual de precios y el retorno de la inversión de nuestros clientes” continúan.

El objetivo ha sido también impulsar más capacidades y más posibilidades para que los usuarios finales sigan solicitando plataformas de tijera Skyjack. Así que se han centrado en: • Mayores alturas y capacidades de plataforma en toda la gama.

• Mayor utilización a través de accesorios.

• Mejora el rendimiento de la unidad.

El primero de esta nueva gama, el SJ9253 RT, se mostró en el stand de bauma.

Se unirán otros tres nuevos miembros a la familia de la gama 92: el SJ9233, SJ9243, y más tarde en 2019, el SJ9263 RT. Estos reemplazarán a las series SJ88 y SJ92 de elevadores de tijera para terrenos difíciles.

Las grandes en la gama RT de Skyjack siguen siendo las plataformas de trabajo más grandes del mercado. El nuevo aumento de capacidades, el mayor rendimiento de la unidad y los neumáticos sólidos sin aire de serie ayudarán a los clientes a aumentar su retorno de la inversión.

Lo que han hecho es mantener las cosas que han funcionado bien para esta gama, incluida la verdadera tracción en las cuatro ruedas basada en ejes, elementos comunes en toda la gama y accesibilidad para el servicio, lo que permite mantener bajo el costo de propiedad.

Disponen de una gama completa de ACCESSORYZERS (accesorios).

NUEVAS MÁQUINAS CE

Expusieron la nueva SJ4740, el primer modelo dentro de la próxima generación tijeras DC. Han realizado cambios de diseño. Para finales de 2019, todos los elevadores de tijera Skyjack DC contarán con estas mejoras: CAJA DE CONTROL Caja de control compuesta de alta resistencia y resistente al impacto, con nuevo diseño, con cubierta integrada y enchufes fijos para intercambiabilidad. Compatible con el sistema opcional SGLE (habilitación de elevador de protección secundario).

ESPECIAL FERIAS

y sus clientes, sabían que los productos telemáticos existentes para la construcción fuera de la carretera simplemente no eran suficientes.

Skyjack sabe que tenía que hacer telemática de manera diferente si iba a representar un valor añadido.

Para ofrecer esos valores de Skyjack, se propusieron que ELEVATE necesitaba proporcionar información procesable y beneficios medibles. Ese fue el reto.

Para proporcionar una solución que fuera flexible para trabajar para cada nivel de cliente, y que trabajara con los procesos de negocios de los clientes de una manera que pudiera tener un impacto medible inmediato, porque ellos verían esos valores.

TIJERAS MEJORADAS Y MÁS RÍGIDAS Bridas cruzadas soldadas estándar para mayor rigidez y comodidad del operador con bajada lenta.

SISTEMA DE CONTROL SKYCODED 5 años de garantía estándar en el controlador.

Integra la funcionalidad del controlador del motor, los relés y el sensor de carga en un solo sistema. Se mantiene el sistema de cableado numerado codificado por colores.

PANTALLA DE DIAGNÓSTICO SKYCODED Proporciona múltiples opciones de idioma con indicaciones de diagnóstico para solucionar problemas simples de la máquina.

También elimina el requisito de que las unidades de calibración de mano separadas se conecten con la máquina.

E-BAJADA Interruptor de palanca de descenso de emergencia de ubicación única integrado en la bandeja basculante hidráulica. No se requiere más la barra de acceso.

CARGADOR INTELIGENTE 5 años de garantía estándar en el cargador.

Así que le pidieron a los clientes que identificaran sus problemas más grandes en el servicio y la gestión de flotas. Luego preguntaron a los técnicos de servicio cuáles eran sus principales problemas. Todos los técnicos de servicio con los que hablaron mencionaron los siguientes elementos en sus cinco principales temas: • Gestión de la batería en el sitio de trabajo.

• Gestión de la batería en la filial.

• Familiaridad del operador.

FAMILIARIDAD DEL OPERADOR Cuando hablaron con los técnicos de servicio, encontraron que los operadores no estaban familiarizados con los controles de la máquina y que estaban sorprendiendo el número de llamadas de servicio. La mayor parte de su tiempo se ocupaba de los operadores que intentaban usar la máquina con la parada de emergencia, la desconexión de la batería encendida, mientras estaba enchufada a la pared, o sin reiniciar el interruptor.

Estos son problemas simples que hay que solucionar en teoría, pero sin visibilidad de servicio para la máquina, un operador desconocido puede apagar la conexión de la batería e insistir en que la haya encendido.

Por lo tanto, proporcionaron al técnico de servicio una única entrada actualizada y en

vivo llamada "listo para operar". Esta entrada le permite al técnico saber mientras está en el teléfono con el operador, si estas cinco cosas están o no en la posición correcta para operar la plataforma.

Con ELEVATE, significa que ya no tendrá que conducir una hora más para llegar a un sitio para descubrir que la conexión de la batería que el operador estaba seguro de que estaba encendida estaba realmente apagada.

Es una sola pregunta: ¿Está la máquina lista para funcionar? Si o no.

Por lo que de esa manera eliminaron los costos innecesarios. ¿QUÉ ES LO SIGUIENTE PARA ELEVATE? Este año van a seguir aumentando el valor del sistema con ELEVATE TILES: Administración avanzada de la batería y datos más completos de la máquina, para eliminar más problemas de servicio y puntos operativos para los clientes.

ELEVATE TILES, impulsado por Trackunit, se lanzará en 2019 y proporcionará un análisis de estilo de panel de control de: • Historial de datos.

• Porcentaje de duración de la batería.

• Comportamientos de carga problemáticos por hora entera flota de tijeras eléctricas.

Pretenden ir un paso más allá de la respuesta del servicio y proporcionar capacidades de prevención proactiva en paquetes de baterías mal administrados en el campo.

La interfaz es alimentada por su avanzado sistema de gestión de batería.

Durante el año pasado, desarrollaron puntos de datos y algoritmos que brindarán a los clientes de su empresa de alquiler y a los usuarios finales un informe de teléfono inteligente sobre el porcentaje simple de vida útil de la batería, junto con un análisis del estado de la batería y la vida útil restante. Esta gestión avanzada de paquetes de baterías se iniciará con su nueva línea de tijeras eléctricas ANSI. Con las nuevas actualizaciones de ANSI, podrán proporcionar datos de la máquina aún más ricos, lo que brindará a los técnicos de

Cargador inteligente capaz con CANbus con compensación de temperatura y selección de perfil para diferentes tipos de baterías. Clasificación IP66 (apto para lavado a presión).

DISTANCIA AL SUELO MEJORADA Un diseño mecánico simplificado con distancia al suelo mejorado hasta en un 45%.

ELEVATE: MÁS QUE TELEMÁTICA

El año pasado lanzaron su solución telemática denominada ELEVATE, mediante la cuál han estado ayudando a sus clientes a tomar mejores decisiones de negocios con sus unidades activas en el campo y desarrollando este conjunto de productos digitales desde su lanzamiento.

Etiquetan este producto como "más que telemática" porque, al hablar con los clientes 129

ESPECIAL FERIAS

DESAFÍO 2023

servicio la capacidad, entre otras cosas, de ver de forma remota cuando una máquina está sobrecargada, y proporcionar una verdadera cifra de utilización (durante cuánto tiempo se usó una máquina trabajando).

Skyjack ha progresado mucho en las secciones de tecnología e innovación en los últimos años, y no están desacelerando. Mirando hacia el futuro, están trabajando en un nuevo objetivo y otra manera de brindar valor a los clientes.

Finalmente, mirando más allá de 2019, han entrado en una sociedad con la Universidad de Guelph para trabajar hacia el verdadero mantenimiento predictivo de las máquinas Skyjack.

Al utilizar datos de máquina agregados desde el campo, podrán identificar las condiciones del mundo real que están vinculadas a los problemas comunes del servicio de la máquina y ajustarlas antes de que surjan los problemas.

Están entusiasmados con lo que han podido lograr con la ayuda de los clientes, y están más entusiasmados de ver qué viene después.

PROPIEDAD DE LOS DATOS A medida que las máquinas comienzan a producir más y más datos, ELEVATE se convierte en una parte importante del negocio de sus clientes. Estos datos les ayudan a tomar decisiones que antes no eran cuantificables y muchas personas están empezando a comprender la importancia y el valor de esos datos.

Ese objetivo, es desarrollar soluciones autónomas que realicen una serie de tareas discretas que sean realizadas por PEMP y operadores de manipuladores telescópicos en la actualidad. Esto mejora la productividad de la empresa de alquiler, al tiempo que aumenta las medidas de seguridad al alejar al operador de la altura en ciertas situaciones.

El foco de la demostración en bauma de la SJ3215 fue la comunicación y el control, que guiará un estudio sobre diferentes sistemas y protocolos. A medida que avanzaron, algunos de los hallazgos del estudio pueden encontrar su camino en productos futuros y otros no.

La gente dice que la propiedad de los datos es un tema difícil.

Para Skyjack, no lo es. Para Skyjack, es simple.

Los clientes están pagando por la entrega de esos datos, y esos datos son de los clientes para ser utilizados en sus términos.

Si no está pagando por esos datos, haga su debida diligencia y pregunte quién es el propietario de sus datos y para qué los utilizan.

Entrega a Plataformas Donosti

Aprovechamos BAUMA para presentar los nuevos equipos de SKYJACK. La gama de tijeras eléctricas tiene muy buena entrada en nuestro mercado, al igual que en el resto del mundo, y son muy valoradas por su sencillez y fiabilidad, aspectos que redundan en el retorno de la inversión hecha. La Integración con ELEVATE, el sistema de gestión remota aportará un ahorro de costes y tiempo muy importantes, pudiendo gestionar parques cada vez más grandes con el mismo personal.

El brazo articulado de 28 metros, SJ85 AJ es otro de los equipos con gran éxito; sencillo y fiable, pero con ese plus en prestaciones que los clientes demandan cada vez más. Alcance, punto de articulación y rapidez son sus principales características.

En cuanto a tijeras diésel, dejando a un lado la nueva gama de tijeras grandes que empezará a llegar en verano, nuestro llamado buggy, la SJ6832 RT, tiene muy buena aceptación. Como siempre, sencillo y fiable, tiene unas buenas prestaciones en cuanto a rapidez y capacidad.

Un equipo muy duro y más que probado.

Alvaro Corrales Kindelan Plataformas Moyma, Distribuidor de Skyjack en España

130 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

Socage en Bauma Este año, Socage estuvo en Bauma para introducir en los mercados internacionales muchas novedades, apostando por la velocidad y simplicidad de uso.

MODELO 37DJ SPEED

Se ha llevado a cabo un plan de renovación completa de la famosa plataforma de 37 m de Socage. Es una plataforma de doble articulación que se ha rediseñado para simplificar y acelerar su uso y satisfacer las demandas de los alquiladores. En particular, se ha estudiado un chasis completamente nuevo que se puede montar en camiones a partir de 18 toneladas, lo que permite al operador estabilizarse sin extraer las extensiones y al mismo tiempo mantener un alcance de 23m, un rendimiento notable. ¿Cuál es la ventaja más inmediata?

En el tiempo que un operario ha estabilizado una plataforma sobre camión normal, un operador con la nueva Socage 37DJ Speed, ha puesto el freno de mano, la ha estabilizado, entra a la cesta y puede comenzar a trabajar.

Además, la estabilización entre los espejos ofrece otras ventajas, como la posibilidad de reducir los obstáculos sin penalizar los rendimientos, haciendo que el uso de la plataforma sea siempre más sencillo. La compañía de Sorbara ha estudiado también la posibilidad de agregar como opcional la estabilización automática para facilitar aún más al usuario al comienzo del trabajo. La inserción

de un área continua a 360° es otro elemento de simplificación para el uso de esta plataforma, que permitirá a los alquiladores ampliar el número de operadores involucrados en el coste del alquiler.

PLATAFORMAS AISLADAS

Socage presentó la selección de plataformas aisladas estudiadas por la sucursal Socage do Brasil, un producto muy interesante para los mercados extraeuropeos. En Bauma se pudo ver el 13,5ATi, una plataforma telescópica articulada de 13 m con un aislamiento de tipo B (hasta 69Kv) o un aislamiento de tipo C (hasta 49Kv).

En el stand de Socage estvieron presentes también muchas de las plataformas de la nueva serie E. El nuevo telescópico (ForSte18T) con estabilización entre los espejos es particularmente interesante. Es una plataforma liviana con comandos eléctricos, fácil de usar y con obstrucción reducida. Es versátil y puede tener también la configuración con las extensiones delanteras extraíbles para aumentar los

Marcio Cardoso y Nicola Zago de Socage

132 MOVICARGA

rendimientos, pasando de un alcance de 11 m con la estabilización entre los espejos a una de 12,5 con las extensiones extraíbles.

Tambien presentó la ForSte 23T con chasis extremo, con una altura de trabajo de 23,10 m y una extensión de 14 m; Es la más alta entre las plataformas telescópicas con permiso de conducir B que logra, al mismo tiempo, decididamente incomparables.

La plataforma ForSte25D (25m) será particularmente interesante entre los modelos de articulación doble de Socage, que se expuso montada en el IVECO Daily 35S, para el cliente Kunze Group.

Esta es una plataforma muy ligera con una altura de trabajo de 24,20 m y un alcance de 12 m con extensiones frontales extraíbles, mientras que las traseras están entre los espejos. La ForSte 25D es parte de la selección de "Serie E" de Socage disponible también con las opciones de estabilización automática y cierre automático. Estas son configuraciones que mejoran su

ESPECIAL FERIAS

uso y garantizan el trabajo seguro también para el operador que no es tan experto.

En exposición también la ForSte 20D, la máquina central para la compañía de Módena y la ForSte 28D, la plataforma más alta con doble articulación con permiso de conducir B en el mercado.

La nueva plataforma montada en la furgoneta, la 12VT Tronqué, es particularmente interesante para el mercado francés porque se ha estudiado una reubicación de la cesta que

elimina una parte de la cubierta del camión.

Es una modificación estudiada gracias a la sucursal francesa que permite al usuario de plataformas en la furgoneta trabajar a lo largo de la carretera.

Durante la feria estuvo presente también la 75TJJ del cliente Danese, la plataforma telescópica más alta con doble foque de la selección Socage, equipada con la cesta convertible, una patente de Socage que permite el aterrizaje en alturas para un mejor trabajo del operador.

Para terminar, la oruga de Socage, la 18S y la ForSte 20TJ extreme, la única telescópica con jib sobre camión con el permiso de conducir B. Esta es una plataforma con una ligereza y una comodidad típicas de las plataformas telescópicas de Socage y, además, ofrece la versatilidad de uso para una plataforma con plumín.

133

ESPECIAL FERIAS

Airo en Bauma Airo estuvo presentando un nuevo brazo eléctrico articulado con características innovadoras.

Además estuvieron los siguientes modelos en exposición:

Tijera eléctrica AIRO X16 EW

Cuenta con una altura de trabajo 16 metros, 1,2 m de ancho y traslado posible a la máxima altura incluso con plataforma extendida (extensión mm 1500).

Tijera eléctrica AIRO X14 EN

Con una altura de trabajo 14 metros, 0.9 m de ancho y traslado posible a la máxima altura incluso con plataforma extendida (extensión mm 1500)

Tijera eléctrica X14 RTE

Posee una altura de trabajo 14 metros, tracción 4x4 alimentada por batería. Cuenta con el mismo rendimiento que la maquinaria die-

134 MOVICARGA

sel pero sin ruido ni contaminación atmosférica. El equipamiento estándar incluye 4 estabilizadores (sistema de nivelación automática) y eje oscilante. Extensión de la canasta 1500 mm. con una capacidad de 400 kg sin limitaciones incluyendo 3 personas.

Sistema integrado de diagnóstico.

Brazo Articulado diésel 4x4 A15 JRTD

Cuenta con una altura de trabajo 15 metros y tracción a las 4 ruedas independiente. Máquina compacta solo 1,8 m de ancho y 9.50 m de alcance lateral. Comandos simultáneos que permiten hasta 5 movimientos simultáneos. Sistema integrado de diagnóstico.

Mástil vertical eléctrico V10 E

Con una altura de trabajo 10 metros, alcance lateral de 3,30 metros y un ancho 0,99 m.

KOHLERPOWER.IT

AVOID ATTACK

It’s time to defeat downtime. Our new KDI engines are loaded with maximum power and torque, so you never have to stop.

They’re also ultra compact and equipped with KOHLER ® Flex technology — a suite of integrated engine systems that allows you to meet every emission standard on earth, including Stage V. The future of power is here. BE UNSTOPPABLE.

ESPECIAL FERIAS

Genie Bauma 2019 Genie destacó últimas tecnologías de fuentes de energía «verdes» Genie®, la gama completa de plataformas telescópicas Genie Xtra Capacity™ (XC™), nuevas soluciones telemáticas y nuevos accesorios.

te activo. Presentando cuatro orugas triangulares independientes de acero en cada esquina de la unidad y un ángulo de dirección de 30°, que ofrece las capacidades de conducción y dirección de una máquina tradicional con ruedas y dirección delantera, cada oruga triangular gira 22 grados hacia arriba y hacia abajo para mantener constantemente el contacto con el terreno.

NUEVA PLATAFORMA DE TIJERA GENIE® GS™-4655 DE GRAN ALCANCE SERÁ PRESENTADA EN BAUMA

David Gómez y Pedro García de Genie con Jacco de Kluyver, Genie, Joaquín Fernández, Jofemesa con Francesco Aiello, Genie

NUEVA PLATAFORMA GENIE S-45 XC

La nueva plataforma Genie S-45 XC completa la gama de plataformas telescópicas Genie XC. La nueva Genie S-45 XC es la versión modernizada de su predecesora y ofrece una altura de trabajo de 15,72 m y un alcance horizontal de 11 m. Como en todos los modelos Genie XC, la nueva plataforma Genie S-45 XC combina una capacidad de carga dual de 300 kg (sin restricciones) y 454 kg (restringida) para proporcionar el doble de capacidad que su predecesora, además de ahorrar tiempo al reducir significativamente el número de viajes de subida y bajada para cargar la plataforma. Este nuevo estándar, ahora uniforme en toda la gama Genie XC, proporciona la capacidad para realizar un amplio rango de tareas de elevación pesada en obras y zonas industriales, con hasta tres personas en la plataforma y suficiente espacio libre para herramientas y materiales.

NUEVA GENIE S-65 TRAX™ CON CAPACIDADES XTRA CAPACITY

Con la nueva plataforma Genie S-65 TraX, la más grande de los cuatro modelos de plataformas Genie TraX™, ahora los clientes pueden beneficiarse de las ventajas combinadas de la impresionante capacidad todoterreno y de pendiente superable, así como de la tecnología Genie Xtra Capacity (XC). Centrándose en aumentar la productividad, este modelo de plataforma Genie S-65 TraX de nueva generación, que ofrece una altura de trabajo de 21,81 m y un alcance horizontal de 16,51 m, proporciona una capacidad de carga dual de 300 kg (sin restricciones) y 454 kg (restringida).

Como parte de sus características Genie XC, la nueva plataforma Genie S-65 TraX cuenta con control automático de la envolvente, tecnología de sensores de carga y la capacidad de realizar calibraciones sobre el terreno con carga cero.

136 MOVICARGA

Al mismo tiempo que ofrece el doble de capacidad de carga que su predecesora, esta nueva generación de plataformas sobre orugas Genie mantiene su pionero sistema de orugas de cuatro puntos y su sistema patentado de eje oscilante activo para hacer frente a prácticamente cualquier tipo de terreno irregular o sensible.

Yendo un paso más allá de los diseños tradicionales de cargadoras compactas que presentan una oruga completa a cada lado, las plataformas Genie TraX están diseñadas con un sistema patentado de orugas y eje oscilan-

Esta nueva máquina ecológica viene en un paquete compacto y ligero y combina la máxima productividad con un mayor tiempo de funcionamiento de la batería y menores costes de servicio. Equipada con la última generación de motores eléctricos de corriente alterna completamente sellados para una excelente eficiencia "ecológica", es incluso adecuada para satisfacer las demandas de las tareas de acceso en interiores y exteriores. Este nuevo modelo estará disponible de forma global a partir del tercer trimestre de 2019.

Con una altura de trabajo máxima en el interior de 16,02 m, una altura de trabajo máxima en el exterior de 10,70 m, un alcance horizontal líder en su clase de 1,22 m con extensión de plataforma totalmente desple-

ESPECIAL FERIAS

cualquier entorno, tanto en el interior como al aire libre.

NUEVA BATERÍA DE LITIO GENIE®

Pedro García, Simona Martini y Simon Meester de Genie.

gada, así como una pendiente superable de 25% y un ángulo de vadeo de 14° para superar rampas empinadas y facilitar el transporte, la nueva plataforma de tijera Genie GS-4655 ofrece una capacidad de carga de 350 kg para un máximo de tres personas, así como sus herramientas y materiales.

de tan solo 885 kg e incorpora el sistema de control Genie Smart Link™, que simplifica la resolución de problemas con ajustes y diagnósticos fáciles de leer y usar. El sistema de control Genie Smart Link es compatible con la herramienta portátil de diagnósticos Genie Tech Pro™ Link.

Con su estrecho chasis de 1,40 m de ancho y un peso de 3.538 kg, la plataforma de tijera Genie GS-4655 ha sido diseñada para ofrecer un alto nivel de acceso en espacios reducidos, y cuenta con la última generación de motores eléctricos de corriente alterna para una excelente eficiencia tanto en el interior como al aire libre.

Gracias a la eficiencia de su sistema de accionamiento eléctrico DC, la nueva plataforma de tijera Genie GS-1330m combina las ventajas de contar con la potencia necesaria para trabajar de forma productiva con un funcionamiento silencioso y sin emisiones.

PLATAFORMA DE TIJERA GENIE® GS™-1330M DISEÑADA PARA UNA MANIOBRABILIDAD COMPACTA

Centrándose en los retos medioambientales, este nuevo modelo de «microtamaño» responde a la demanda mundial de soluciones de acceso «verdes», productivas, compactas y económicas, adaptadas a aplicaciones con restricciones de espacio y peso.

Proporcionando una altura máxima de trabajo de 5,9 m, la nueva plataforma de tijera Genie GS-1330m cuenta con una capacidad de carga de 227 kg para llevar a dos personas en la cesta, un peso de máquina

Nueva plataforma híbrida Genie® Z®-45 FE La combinación perfecta de eficiencia híbrida y mayor capacidad de carga para satisfacer las más diversas demandas y necesidades de los clientes en el rango de 16 m.

Como consecuencia del aumento de la demanda de soluciones de acceso sostenible en el rango de 16 m en la región de Europa, Oriente Medio, África y Rusia (EMEAR), este nuevo modelo se fabrica en Umbertide, Italia, y estará disponible en toda la región a principios de 2020.

Genie presentó por primera vez en Europa sus baterías de iones de litio en una plataforma de tijera Genie GS-1932 Estas baterías estarán disponibles pronto como opción en una selección de plataformas de tijera Genie® GS™. Especialmente diseñada para trabajos en obra, esta nueva opción de batería presenta un excelente rendimiento general y de carga en climas fríos y mantiene el tiempo de funcionamiento por carga en el que los operarios confían para realizar el trabajo y maximizar el rendimiento de alquiler sobre el capital invertido (rROIC).

NUEVA ALARMA DE CONTACTO GENIE LIFT GUARD™ PARA PLATAFORMAS DE TIJERA

Tras el avance de la preproducción en el Reino Unido en mayo de 2018, el sistema de alarma de contacto Genie Lift Guard™ para plataformas de tijera y elevadores verticales se lanzó en la bauma. Diseñado para proporcionar un nivel de protección secundaria, equivalente al disponible en las plataformas telescópicas y plataformas articuladas, en un paquete que satisface las necesidades específicas de las aplicaciones de plataformas de tijera y elevadores verticales, el sistema de alarma de contacto Genie Lift Guard Contact se activa cuando un obstáculo entra en contacto con el sensor de activación montado en las barandillas de la cesta, alertando al operario, los ocupantes y al personal de tierra sobre un peligro potencial.

Diseñada con la misma tecnología híbrida que el modelo Genie Z-60/37 FE de mayor altura de elevación, la nueva Genie Z-45 FE ofrece una altura máxima de trabajo de 15,92 m, un alcance horizontal máximo de 6,94 m, un alcance por arriba y encima de 7,50 m y una capacidad de carga máxima de 300 kg líder en el mercado en la clase de las plataformas híbridas de 16 m. Como resultado de su alta versatilidad, bajas emisiones, ahorro de energía y reducido mantenimiento, esta nueva máquina combina los beneficios de elevados rendimientos de alquiler sobre el capital invertido (rROIC) con la capacidad de trabajar en prácticamente

137

ESPECIAL FERIAS

Soluciones telematicas Genie® Lift Connect™ presenta nuevas características en Bauma Las capacidades telemáticas evolucionan rápidamente: nuevo control de acceso compatible con la nueva versión telemática de Genie.

Los gestores de flotas pueden utilizar el programa Genie Lift Connect para: • Ver todos los activos en el mapa, incluyendo una codificación por colores para ver cuáles tienen alertas y la posibilidad acercar la vista de elementos próximos entre sí para verlos individualmente • Máximo aprovechamiento de informes y análisis de flotas • Búsqueda directa de modelos o números de activos individuales • Máximo aprovechamiento de informes para comprender la utilización de los equipos y proporcionar mayor información a los clientes de alquiler

Los visitantes en la feria bauma tuvieron la oportunidad de conocer más a fondo el nuevo programa del sistema telemático Genie® Lift Connect™. Disponible en todos los países de Europa y en algunos países de Oriente Medio a partir del segundo trimestre de 2019, esta nueva solución telemática se ofrece de forma estándar con una suscripción de 3 años en todas las nuevas adquisiciones de plataformas de tijera Genie GS™, plataformas Z®- y S® y manipuladores telescópicos GTH™. El hardware telemático y una suscripción de 3 años se pueden adquirir de forma opcional para los elevadores verticales GR™ y QS™, las plataformas articuladas remolcables TZ™ y las torres de iluminación de las marcas Terex y Genie. La suscripción incluye el consumo de datos a través del portal Genie Lift Connect y/o de API con estándar ISO (ISO15143-3). Poco después del lanzamiento también estarán disponibles los kits de reequipamiento. Estos kits pueden instalarse en unidades Genie equipadas con un conector listo para el uso telemático, presente en unidades que datan de 2015.

Los usuarios de Genie® Lift Connect se beneficiarán del nuevo teclado de Control de Acceso. Esta característica permitirá a los usuarios programar códigos y tarjetas de identificación de operarios para evitar el uso no autorizado de la máquina. La función de Control de Acceso estará disponible para los clientes como una opción post-venta a principios del cuarto trimestre y como una opción de fábrica en 2020.

«Con el objetivo de proporcionar información práctica, flexibilidad y transparencia, el nuevo programa Genie Lift Connect marca una evolución significativa en la aventura tele138 MOVICARGA

mática de Genie, así como en las capacidades de esta tecnología en su conjunto», dice Christine Zeznick, Directora de Genie, Desarrollo de Producto y Negocios, Soluciones Telemáticas, Terex AWP. Y añade: «Lift Connect está diseñando para proporcionar a los clientes la posibilidad de compartir más información que otras ofertas disponibles en la industria, independientemente del tamaño de su flota de plataformas elevadoras. Y con la característica del Teclado de Control de Acceso, los clientes también tienen la opción de acceder a todos estos datos, con protección de los datos personales, en cualquier momento y desde cualquier lugar».

Información práctica

Lift Connect se centra en proporcionar información y conocimientos que permiten a los gestores de flotas de alquiler y de servicios tomar medidas a través de diversas características, entre las que se incluyen: • Acceder a dashboards e informes para identificar rápidamente en qué se debe trabajar en primer lugar • Visualización sencilla de toda la flota • Crear/establecer filtros para ver fácilmente información importante • Identificar fácilmente las alertas y su prioridad • Ver el mantenimiento requerido de un vistazo • Crear atributos y filtrar por estos (ejemplo: opciones) • Posibilidad de exportar a Excel, si procede • Establecer geo-zonas y alertas relacionadas para un mejor seguimiento del uso • Informes prácticamente en tiempo real, incluyendo el estado de la máquina, fallos y utilización

El programa Genie Lift Connect ofrece a los gestores de servicio la posibilidad de: • Diagnosticar equipos de forma remota, ahorrando tiempo y dinero • Máximo aprovechamiento de los planes de mantenimiento Genie para un servicio completo • Identificar fácilmente las piezas necesarias para un mantenimiento completo • Ver las máquinas con mantenimiento pendiente para facilitar la planificación • Ver dashboards de alertas para identificar si se deben tomar medidas

Flexible

La solución Genie Lift Connect proporciona datos de dos formas: A través del portal Genie Lift Connect y todas sus funciones, o al-

ESPECIAL FERIAS

prescripción proactiva de tareas de mantenimiento y servicio, en función del uso real del equipo».

Detalles adicionales de la suscripción

Según Zeznick, en el momento de la adquisición de máquinas, los clientes pueden añadir

hasta seis años adicionales a su suscripción del servicio telemático Genie Lift Connect por máquina. Además, los clientes siempre pueden extender el contrato telemático de Genie Lift Connect al expirar el plazo inicial de tres años de la máquina a través del departamento de posventa de Genie.

ternativamente, si los clientes cuentan con un sistema existente que desean continuar utilizando, aprovechando los datos a través de una API estándar. El portal Genie Lift Connect está disponible para ordenadores de sobremesa, así como en versión móvil para su uso en tablets y smartphones.

Transparencia

El sistema telemático Genie Lift Connect proporciona más datos que cualquier otro sistema equivalente del sector de las plataformas: acceso a datos de cualquier máquina Genie con CAN bus habilitado, incluidos códigos de fallo, datos de sensores, nivel de combustible, duración de la batería e información del cargador.

«Con el paso del tiempo, los datos de Genie Lift Connect serán cada vez más útiles y potentes.

Al comienzo, esta información será “descriptiva”, centrándose en lo que está sucediendo actualmente en la máquina, incluyendo las horas de uso, dónde se encuentra físicamente y si hay códigos de fallo», dice Zeznick.

Y añade: «Con el tiempo, los datos de Genie Lift Connect pueden aprovecharse a mayor escala y utilizarse para actividades “predictivas” y “prescriptivas”, como la predicción de llamadas de servicio sobre el terreno y la

139

ESPECIAL FERIAS

Talleres Velilla en Bauma El fabricante español Talleres Velilla estuvo exponiendo en Bauma tres de sus modelos más importantes.

de tener el motor del camión en marcha, no contamina al emitir 0% de gases mientras se trabaja con la máquina y se puede trabajar de noche sin molestar ya que es muy silenciosa. La carga se efectúa mediante una toma de 220v doméstica e incorpora un sistema que va cargando la batería mientras se circula con el camión, con el fin de alargar los ciclos de trabajo que se pueden efectuar con una carga. El modelo es denominado TLR16H

PLATAFORMA TLF14 SOBRE FURGÓN RENAULT MASTER

Es una plataforma Movex sobre furgón de 14m, que incorpora jib móvil.

Esta máquina completa la gama TLF de Movex, del fabricante Talleres Velilla. La gama se compone de 6 modelos, 3 sin estabilizadores (TLF9/10/11) y 3 con estabilizadores (TLF12/13/14).

Con una altura de plataforma de 12 m, tiene una capacidad de carga de 200 kg.

Equipo de Talleres Velilla

Las máquinas que estuvieron presentando son:

PLATAFORMA TLR20 SOBRE NISSAN NT400

Una plataforma telescópica de 20 m de altura de trabajo, con 18 metros de altura cesta y una capacidad de 230 kg en cesta.

Ofrece 10.20 metros de alcance máximo lateral.

Los mandos Electro-hidráulicos son de cómodo manejo y gran precisión.

Sus 4 estabilizadores están colocados A + H. Su giro de la cesta es de 45º+45º y 420º de giro de la máquina de 420º.

Esta nueva plataforma elevadora, con dos tramos telescópicos, permiten llegar a una altura de trabajo de hasta 20 metros, cuenta con la ventaja de que ha sido especialmente diseñada para poder ser montada en vehículos de 3,5 toneladas sin sobrepasar la masa máxima autorizada.

Como en toda la serie TLR, incluye una cesta giratoria de poliéster o metálica, cuyo giro de 50º+50º se realiza mediante un cilindro hidráulico.

La TLR20, dispone también de estabilizadores delanteros de salida en diagonal y de estabilizadores traseros de salida en vertical e incorpora un falso bastidor sobre el chasis del camión para descargar de esfuerzos innecesarios al vehículo portador.

140 MOVICARGA

Por supuesto, incluye todos los dispositivos de seguridad necesarios y obligatorios para la realización de todo tipo de trabajos en altura.

Puede elegir numerosas opciones para incorporar en la máquina y adaptarlas a sus necesidades: • Foco en cesta • Laterales abatibles de 200 mm • Laterales abatibles de 300 mm • Laterales abatibles de 400 mm • Bola de enganche • Puente de carga • Luz rotativa • Caja de herramientas • Cuenta horas digital • 12 v en cesta • Toma de aire / agua en cesta • Motor eléctrico auxiliar • Soporte para escalera

TLR16 SOBRE IVECO DAILY

Máquina con 2 tramos telescópicos y mandos de gran precisión y robustez electro-hidráulicos de 16,40 metros de altura de trabajo. Esta máquina se caracteriza por tener los 4 estabilizadores de bajada en vertical sin salir del ancho del vehículo y tener un alcance de hasta 10,40 metros con una persona en cesta. Otra característica de esta máquina es la gran agilidad de sus movimientos acelerando el motor en según que movimiento para hacer que el cliente pueda realizar su trabajo de una forma óptima.

A este modelo se le puede montar el MOVEX HYBRID SYSTEM para poder utilizar la máquina mediante baterías y sin necesidad

La nueva TLF 14 ofrece un alcance horizontal de 7,7 m. Sus mandos son electrohidráulicos de fácil manejo, lo que le proporciona movimientos suaves del brazo.

El tipo de estabilización es 2A, y la rotación de la torreta es de 420º para facilitar los trabajos en altura.

"Lanzamos esta máquina al mercado para completar la gama de plataformas sobre furgón. Los clientes están muy satisfechos con los modelos anteriores y quisimos ampliar la gama porque los clientes nos lo demandaron. La nueva plataforma de 14 m con jib proporciona una versatilidad increíble al incorporar el jib, y aumenta el rendimiento de la máquina", explica Angel Velilla, "la respuesta de los clientes a este nuevo modelo está siendo muy buena y ya hemos recibido varios pedidos", añadió.

La serie TLF de Movex ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento con la TLF9 sin estabilizadores. Con la introducción de este modelo de 14m, Talleres Velilla dispone de una gama de plataformas sobre camión que cubren las necesidades de sus clientes, con aplicaciones como trabajos rápidos, mantenimiento de semáforos, postes telefónicos, alumbrado público en centros de ciudades o de cámaras CTV. Otras veces las plataformas sobre furgón son ideales para trabajos de transporte y montaje de rótulos, adornos o iluminaciones festivas así como el mantenimiento de alumbrado público entre otros.

141

ESPECIAL FERIAS

Bronto en Bauma BRONTO presentó plataformas aéreas versátiles y eficientes en tres alturas diferentes para tres gamas de productos, destacando la plataforma de 90 m expuesta para Transgruma.

S90HLA

Entre sus características, una altura de trabajo de 90 m, un alcance de 32 m y una MMA estándar de 48 T. La plataforma expuesta en Bauma luce orgullosa el logotipo de Transgruma, una compañía española/ francesa de alquiler que ofrece equipamiento especial y servicios que van desde plataformas hasta grúas, pasando por el transporte especial. Esta plataforma también dispone de una cesta extensible con una carga máxima de 600 kg, un cabestrante para jaula con una capacidad de 400 kg, control remoto de ejes, Brontocom para la comunicación entre la jaula y la estación de control de tierra, un sistema auxiliar de emergencia y soportes de suelo redondos para una mejor ergonomía.

S35EM

Cuenta con una altura de trabajo de 35 m, un alcance de trabajo de 29 m y una carga de

142 MOVICARGA

500 kg con una cesta de trabajo estándar. La unidad expuesta en Bauma disponía de una cesta extensible con una carga máxima de 350 kg. Otras opciones incluyen un generador hidráulico, conexión eléctrica en la cesta y un soporte multiusos para el manejo de materiales en la parte delantera de la cesta.

La plataforma está montada sobre un chasis Volvo FL 4x2 de 250 CV.

S70XR

Con una altura de trabajo de 70 m y un alcance de 37 m, pero con tan solo 11,99 m de longitud de transporte y menos de 32 T de peso total: así es en definitiva la Skylift S70XR de Bronto. Entre sus opciones disponibles se encuentra una cesta extensible con una rotación de 2 x 220 grados y una carga máxima de 600 kg, un cabestrante en la cesta con una capacidad de 400 kg, un sistema de elevación de elementos, radiocontrol remoto B-WRC, conexión eléctrica en la cesta y un generador hidráulico. La plataforma está montada sobre un chasis Volvo FM 8x4 de 450 cv.

ESPECIAL FERIAS

Spain Crane en Bauma De Bauma, la feria más importante del sector de maquinaria se pueden sacar siempre muchas lecturas, en línea con el pulso de la economía mundial, en esta edición de 2019.

Mark Carstens, Gerente de Spain Crane comentó: “Como en las últimas ediciones que he asistido (6), y no soy viejo, simplemente llevo desde los 19 años asistiendo, por estar nuestra empresa implicada en maquinaria desde hace varias décadas y no ser yo el primero de la saga Carstens. Cuando otros empiezan a trabajar en el sector, ya llevaba yo 15 años jugando a elevar el mundo. Mis impresiones sobre la Bauma 2019 son las mejores de las últimas ediciones, comparables a las del boom de la construcción en España”.

UNIC, EN LA FERIA DE MUESTRAS

En Unic tienen innovaciones, han presentado un nuevo concepto y modelo. Esta innovación es más que importante para la marca japonesa y su equipo de desarrollo. Durante muchos años se han hecho los deberes respecto de las innovaciones y mejoras posibles en los modelos y la gama. La marca está afianzada, los principales productos son máquinas de confianza y calidad que tienen contentos a sus clientes, desmarcándose en tener muy buenos resultados en calidad dentro del mundo de las mini grúas, con la gama más amplia, mejores prestaciones, con capacidades funcionales y un equipo de asesoramiento junto con la mejor postventa en Europa, con más máquinas en el mercado y un amplio mercado tanto de equipos nuevos como de ocasión. Unic fabrica en serie, tienen existencias de máquinas nuevas, todas las novedades que se implementan en sus equipos están ampliamente testadas y contrastadas por su red.

UNIC, EL NUEVO MODELO

El nuevo concepto, la cube Crane como la llaman o URW7035, tiene unas dimensiones y propiedades únicas, es un modelo muy avanzado creado para el mercado japonés, adelantado a su época. Este modelo URW7035 le pasará como al resto de las UNIC, hasta que un posible competidor empiece a fabricar algo parecido, ya habrá miles de máquinas en el mercado con mucha

144 MOVICARGA

Mark Carstens y Jens Carstens de Spain Crane con dirección de Unic

más calidad y experiencia, donde los demás se pondrán el listón a superar.

Un ejemplo en las nuevas versiones es la URW295-3 con un nuevo sistema de apoyos variable y autolimitación de carga y parada de zonas prohibidas, implementado también en otras máquinas como la URW376.

Un ejemplo es las nuevas versiones es la URW295-3 con un nuevo sistema de apoyos variable y autolimitación de carga y parada de zonas prohibidas, implementado también en otras máquinas como la URW376.

La nueva URW547 con dos motores, diesel y eléctrico a batería.

Aparte de las versiones Eco a batería que se presentaron ya hace un par de ediciones de Bauma, ya cuentan con bastantes equipos en servicio con excelentes resultados en prestaciones y autonomía de las baterías.

Equipos cuidados al detalle en sus primeras fases como producto y que terminan siendo los primeros de su segmento durante mucho tiempo.

ESPECIAL FERIAS

BÖCKER

Qué decir de la nueva AK52 que no diga su tabla de carga. Se trata de una grúa sobre camión de gran alcance, 500kg a 40m de radio. A partir de los 24m donde un camión pluma deja de tener una tabla de carga con prestaciones operativas, las Böcker es donde empiezan a marcar territorio. Después de mirar hacia arriba, miramos hacia abajo de nuevo, en un 3 ejes, ligero, mucho más versátil y operativo que cualquier otra grúa, porque ya pocos siguen comparando más, sobre todo cuando en un clic y 5 minutos se le puede colocar una plataforma de 600kg

que saca los colores a máquinas pensadas para hacer solo trabajos de elevación de personas. Muchas empresas han mostrado su interés por estos equipos, saben que pronto, como ha pasado en Alemania e Inglaterra, si no tienes una te pasarán por la autovía y llegarán más lejos.

BLUELIFT RUTHMANN

En esta edición las plataformas sobre oruga tienen entusiasmados a Spain Crane como producto de Ruthmann. Se ha presentado la nueva Sa11P un modelo ultra compacto con una tecnología increíble que le permite tra-

bajar en negativo, es única en su clase. La Sa11p es pequeña pero lo tiene todo, con diferentes tipos y combinación de motores en este caso 100% eléctrica a batería, está marcada para ser un éxito con un mercado potencial claro y sin competencia. Los interesados en este tipo de máquina aprecian sus cualidades. Ruthmann es una marca de prestigio con un valor añadido que no tienen otras marcas de plataformas para personas, la gama ha crecido en modelos por encima y por debajo de los que ya tenían, opcionales y complementos, conformándose en la marca de calidad sobre orugas del segmento, al ser una fábrica "de verdad", la que está detrás del producto, no una cadena de montaje tradicional, lo que a la larga, es lo que hace que su demanda esté disparada.

145

ESPECIAL FERIAS

Palfinger en Bauma, un año récord con la digitalización y el servicio como premisas: Conectado al futuro La feria de Bauma para Palfinger ha sido una confirmación del buen año que están viviendo, tanto en nuevos productos como en la creciente demanda. En bauma en un espacio de casi 2,000 m2 pudimos ver un ejemplo de toda su gama. En un área de innovación separada, PALFINGER también demostró que el futuro digital ya se ha integrado en las soluciones de alta tecnología de PALFINGER.

nuestra cartera de pedidos. Con nuestra nueva estructura organizativa, ahora podemos ser más rápidos y más centrados en nuestras acciones", dijo Andreas Klauser, CEO de PALFINGER AG, comentando sobre el desempeño de PALFINGER. El objetivo principal ha sido demostrar cuánta tecnología digital del futuro ya está incorporada en las soluciones de alta tecnología de PALFINGER, desde las soluciones telemáticas de PALFINGER Connected para optimizar la utilización de la capacidad de la grúa (Fleet Monitor es una aplicación web para gerentes, programadores y gerentes de servicio, mientras que Operator Monitor es una aplicación móvil para operadores de grúas.) y sofisticados sistemas de control y asistencia para acceder a plataformas y grúas, a soluciones remotas y transmisión en tiempo real con Smart Eye, lo que permite a los técnicos de servicio en cualquier parte del mundo comunicarse con expertos.

Durante Bauma celebraron una rueda de prensa para presentar tanto novedades como la nueva organización, denominada, GLOBAL PALFINGER ORGANIZATION para mejoras de eficiencia.

Ha obtenido un crecimiento de los ingresos de un 11,8%, EUR 440,9 millones, lo que significa una marcada mejora de rentabilidad y margen EBIT. Las perspectivas para el año fiscal 2019 son que este año se convierta en el mejor año esperado en la historia de la Compañía.

El Grupo PALFINGER continuó registrando un crecimiento satisfactorio en el primer trimestre de 2019. Los ingresos aumentaron de 394,2 millones de euros en un 11,8 por ciento a 440,9 millones de euros, el EBIT mostró un aumento interanual significativo de 27,3 por ciento. En términos de ingresos y ganancias, PALFINGER alcanzó niveles récord para las cifras trimestrales.

“Nuestros pedidos disponibles todavía son altos y los pedidos entrantes se mantuvieron fuertes en el primer trimestre. Incluso en el negocio marítimo, la recuperación de la industria del petróleo y el gas se ha reflejado en

146 MOVICARGA

Los principales contribuyentes al aumento satisfactorio de los ingresos en el primer trimestre de 2019 fueron las regiones NAM (América del Norte) y EMEA. El EBIT alcanzó los 42,7 millones de euros, en comparación con los 33,6 millones de euros en el primer trimestre de 2018, y el margen de EBIT se situó en el 9,7%, frente al 8,5% del mismo periodo del año anterior. El resultado neto consolidado también aumentó, de 17,9 millones de euros a 21,1 millones de euros. Las ganancias por acción ascendieron a EUR 0.56, en comparación con EUR 0.48 en el primer trimestre de 2018.

ESPECIAL FERIAS

Eventos clave

En octubre de 2018, se acordó que SANY recompraría el 2,5 por ciento de las acciones de Sany Lifting Solutions que más recientemente tenía PALFINGER. La transacción se completó en el primer trimestre de 2019, lo que llevó a una entrada de 28,6 millones de euros.

En febrero, PALFINGER fundó la empresa conjunta STRUCINSPECT con dos socios tecnológicos. La compañía revolucionará la inspección de estructuras, principalmente puentes ferroviarios y viales. El uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV), así como la recopilación y evaluación de datos de vanguardia con inteligencia artificial, harán que la inspección y el funcionamiento de las estructuras sean mucho más seguros y eficientes.

Perspectivas

Como resultado de los sólidos libros de pedidos y el número satisfactorio de pedidos recibidos en el primer trimestre, las perspectivas para 2019 siguen siendo positivas. La gerencia espera que el segundo trimestre también esté marcado por niveles récord de ingresos y ganancias. Para 2019 en su conjunto, sobre la base de las tendencias actuales del mercado, PALFINGER estima que el crecimiento de los ingresos será de 1.700 millones de euros y un aumento adicional de la rentabilidad hasta un margen de EBIT del 9%.

Para los próximos años, PALFINGER ve su potencial de crecimiento principalmente en nuevos productos y nuevos modelos de ne-

gocios. PALFINGER ha definido los objetivos económicos que se deben cumplir para 2022, incluido un aumento orgánico de los ingresos de alrededor de 2 000 millones de euros, un margen de EBIT promedio del 10% y un ROCE promedio del 10% a lo largo del ciclo económico.

NUEVOS MODELOS

En Bauma se han centrado en la Digitalización y servicio en bauma 2019, con productos como: - Soluciones telemáticas: PALFINGER Connected - Monitor de flota y monitor de operador

- Control inteligente de la pluma - Estreno mundial: grúa sobre orugas PCC 57.002 - Nuevos modelos TEC en la clase de 25–37 toneladas por metro.

- Nuevos modelos SLD en la clase de 20–25 toneladas por metro.

- Grúas para trabajos pesados: PK 135.002 TEC 7 y PK 200002 L SH - Presentación del prototipo: PK 58.002 TEC 7 - Electrificacion en PALFINGER: - Primera plataforma de acceso operada eléctricamente: P 370 KS E - Grúa electrónica (prototipo) para uso de las autoridades públicas: PK 18502 SH - Plataformas de acceso PALFINGER: - Nuevos modelos en la clase Light NX: P 220 BK y P 280 CK. - Nuevos modelos en la clase Smart: P 130 A y P 200 AX - Nuevo modelo en la clase Tracked: P 250 AJTK - Plataforma de acceso aislada: ETC 49 IH. - Cargador de gancho PH T 20A TEC 5 con asistente de carga inteligente

NOVEDADES Smart Boom Control

Smart Boom Control es el nombre del nuevo controlador de punta de pluma para grúas de carga. Gracias a Smart Boom Control, todo lo que debe hacer el operador es especificar la dirección de movimiento de la punta de la pluma, mientras que PALTRONIC calcula la combinación de movimiento necesaria.

Estreno mundial: grúa sobre orugas PCC 57.002

Tras el estreno del PCC 115.002 en el IAA en Hannover, PALFINGER ahora presenta el PCC 57.002, una versión más pequeña y aún más maniobrable de su grúa sobre orugas. El sistema no solo puede ser desmantelado en sus módulos constitutivos para el transporte, sino que también permite que sus módulos se combinen de diferentes maneras durante la operación. Dependiendo de la aplicación, por ejemplo, el módulo de grúa puede montarse en un camión o operarse en estabilizadores sin necesidad de la oruga. Esta increíble versatilidad asegura tanto la máxima flexibilidad como el máximo rendimiento. Ya sea en terrenos difíciles, en áreas urbanas, en grandes obras de construcción o en entornos industriales o interiores confinados, la grúa es potente y flexible y puede enfrentar cualquier desafío.

147

ESPECIAL FERIAS

AJTK, que está diseñada para alturas de trabajo de hasta 25 metros y se completa con el rango. Sus dimensiones compactas lo hacen ideal para lugares de difícil acceso para plataformas montadas en camiones.

El ETC 40 IH. La plataforma elevadora aislada de alto rendimiento con una altura de trabajo de casi 14 m ya está siendo utilizada por las empresas de servicios públicos estadounidenses.

El P 370 KS E y el PK 18502 SH están en el soporte principal de PALFINGER.

Nuevos modelos TEC y SOLID

Diez nuevos modelos TEC en la clase de 25– 37 toneladas-metros ofrecen todas las características de una grúa de gran capacidad PALFINGER y están disponibles a partir de 2019. Se presentaron las siguientes grúas: PK 37.002 TEC 7 (con sistema de giro continuo), PK 35.002 TEC 5 (con sistema de giro de cremallera y piñón), PK 30.002 TEC 7 (continuo) con Smart Boom Control (ver arriba) y PK 26.002 TEC 3 (con sistema de giro de cremallera y piñón). Además, con el prototipo PK 58.002 TEC 7, la primera grúa TEC en la clase de 50–60 toneladas por metro.

Otros modelos nuevos en bauma incluyeron el PK 24.001 SLD 6 y el PK 21.501 SLD 3 de la gama SOLID, que ofrecen una capacidad de elevación excepcional para tareas de carga sencillas. Estas son las primeras grúas SLD en la clase más pesada de 20–25 toneladas por metro.

En el segmento de grúas para trabajos pesados, PALFINGER exhibió el PK 135.002 TEC 7. Gracias a su excelente relación de capacidad de elevación a peso muerto, este modelo se especializa en cargas pesadas y tareas que requieren un largo alcance. Su diversa gama de aplicaciones incluye todo, desde trabajos pesados hasta trabajos de instalación complejos.

Electrificación en PALFINGER

Con la P 370 KS E, PALFINGER ha lanzado la primera plataforma de acceso operada eléctricamente. Esta plataforma de clase Premium es silenciosa, eficiente y libre de emisiones, por lo que es ideal para el trabajo nocturno y en interiores, así como para su uso en sitios de construcción en áreas urbanas. El P 370 KS E combina un sistema de motor diesel con un sistema de motor eléctrico, lo que significa que ofrece el rendimiento y la vida útil de un motor diesel a bajos costos operativos.

Además de las plataformas de acceso eléctrico, PALFINGER llevó el tema de la electrificación para el sector de grúas al siguiente nivel en bauma 2019, presentando el PK 18502 SH como un ejemplo de las posibilidades. El PK 18502 SH puede operarse con una unidad eléctrica enchufable, así como de manera totalmente autónoma con un paquete de baterías, que a su vez puede ser suministrado por la red eléctrica o por medio de un generador.

148 MOVICARGA

PALFINGER presentó una selección de modelos de toda la cartera de plataformas globales.

La facilidad de uso es el sello distintivo de la clase Light NX, que estuvo representada en bauma por dos nuevos modelos: el P 220 BK y el P 280 CK. Estos dos modelos Light class NX, que están diseñados para su uso en aplicaciones municipales y pueden ser operados por cualquier persona que posea un permiso de conducir estándar, cuentan con una impresionante gama de sistemas de asistencia al operador que permiten el cálculo flexible de alcance (LMB), altas cargas de canasta (300 kg), fácil control del estabilizador en la base del vehículo y, como resultado, operación casi completamente intuitiva.

Con la P 130 A, PALFINGER ha llevado a la clase Smart al pick-up, con una altura máxima de trabajo de 13 metros, un alcance lateral máximo de 6,30 metros y un peso total de 3,200 kg. Dado que el modelo es extremadamente fácil de usar y aprender a operar no es ningún problema, es perfecto para el mercado de alquiler.

Con el P 200 AX, PALFINGER ha desarrollado un diseño extremadamente compacto para plataformas de acceso en la clase Smart. Con un peso bruto de 3,5 toneladas y una longitud de solo 5,39 metros en la posición de transporte, esta es la solución perfecta para espacios reducidos.

PALFINGER también presenta la plataforma más grande de la clase Tracked: la P 250

Instrucción inteligente: el futuro de la entrega técnica.

A través de instrucciones estandarizadas, listas de verificación optimizadas y acceso a todos los datos importantes, tanto los instructores como los operadores se benefician de la capacitación completa del dispositivo y la documentación confiable. Instructable reúne toda la información importante sobre el alquiler de equipos, lo que simplifica los procesos completos de administración, entrega y devolución. Y, en caso de daños, la aplicación instructiva permite un procedimiento sencillo para la evaluación de daños, porque todos los detalles de ambas partes están siempre visibles. Además, la selección ampliada de idiomas garantiza que todos los datos puedan proporcionarse en varios idiomas, si así lo desea, para que no haya barreras para la comunicación entre el instructor y el operador.

El objetivo de Instructable es diseñar todo el proceso de alquiler de las plataformas de acceso para que sea más sencillo, transparente y eficiente, desde el manejo y la transferencia de información a la evaluación de daños.

Como una solución de servicio digital, la aplicación complementa los productos PALFINGER existentes y los hace significativamente más convenientes para los usuarios. instructable tiene la intención de llevar toda la información importante sobre las plataformas de acceso a donde se necesita en el proceso de alquiler. En primer lugar, al alquilador, que puede, si es necesario, consultar el estado actual de la reserva, el historial del equipo y la información sobre cualquier daño con solo tocar un botón y en tiempo real en cualquier dispositivo móvil, lo que también permite estandarizar la entrega completa y procesos de retorno. En segundo lugar, también es útil para el cliente, que puede conocer el equipo de alquiler actual y sus requisitos específicos de forma rápida y sencilla, por lo que es posible operar el dispositivo de forma más segura y eficiente.

P 160 A LOW SMART

1° PUESTO

MEJOR PLATAFORMA SOBRE CAMIÓN ARTICULADA HASTA 25 M

ESPECIAL FERIAS

Manitou: Soluciones para manipulación de hoy y mañana Manitou hizo su debut en Bauma con «Oxygen», máquinas totalmente eléctricas, con la presentación de una plataforma 100% eléctrica.

«Oxygen» refuerza la política RSC del grupo, ya que propone soluciones sostenibles y de gran rendimiento a sus usuarios, y como tema central las energías alternativas. Un «corner» dedicado en exclusiva a «Oxygen» y expusieron su capacidad de innovación gracias a las energías verdes en sus respuestas a las necesidades de manipulación del mañana.

Este nuevo paso está segmentado en tres niveles: Oxygen: conjunto de soluciones de emisiones bajas para su comercialización.

Oxygen Lab: conjunto de prototipos y de soluciones de emisiones bajas en fase de pruebas/evaluación.

Oxygen Concept: conjunto de concepttrucks y tendencias del futuro hacia las que el grupo orientará sus soluciones de emisiones bajas.

El Grupo Manitou confirma mediante esta ambición reforzada su interés por presentar a sus usuarios soluciones cada vez más sostenibles, al tiempo que conserva un nivel de rendimiento y una rentabilidad conformes a las expectativas de los usuarios.

Igualmente, el grupo aporta una oferta adaptada a las nuevas normas y regulaciones so-

Equipo directivo de Manitou

bre el uso de las energías fósiles, en particular en Europa.

que reduce el coste total de propiedad para el usuario.

Arnaud Sochas, Responsable de innovación del grupo Manitou explica este proceso: «Los actores del mercado de la construcción (alquiladores, constructores) se enfrentan a una creciente demanda de soluciones flexibles y de emisiones bajas, en particular para las obras en zonas urbanas. En este ámbito, las expectativas puestas en las emisiones cero y el bajo nivel de ruido en las zonas de obras son fundamentales. Con el label Oxygen, el grupo Manitou busca aportar una respuesta concreta a estas necesidades. Nuestro proceso incluye, obviamente, maquinaria eléctrica, pero nuestro objetivo es ante todo presentar una solución diseñada y adaptada a cada uso. Estas soluciones han de ser rentables para el usuario y trabajamos por reducir su coste total de propiedad al tiempo que reducimos su impacto medioambiental».

François Desbrière, Responsable de desarrollo de plataformas explica esta innovación: «Este modelo responde a las grandes expectativas de los arrendadores, y de manera más general de los constructores. Gracias a la 200 ATJ e Oxygen presentamos una máquina polivalente de gran autonomía. El motor eléctrico garantiza una flexibilidad en todos los desplazamientos de la plataforma, consiguiendo optimizar la seguridad del operario».

Equipada con una batería de 48 V, su autonomía aguanta una jornada laboral en condi-

El Grupo Manitou ha establecido una lista de criterios de elegibilidad obligatorios para el label Oxygen: • Utilización de energía alternativa al diésel que permita un uso permanente o temporal en modo emisiones cero • Reducción del impacto medioambiental (emisiones: C02, partículas, decibelios) • Reducción del consumo energético (sobre la base del ciclo UTAC estándar: manipulación, carga, desplazamiento, ralentí) • Reducción del TCO (criterio común para todas las soluciones Manitou)

200 ATJ E OXYGEN, NUEVA PLATAFORMA 100% ELÉCTRICA

Totalmente integrada en el nuevo label «Oxygen», la plataforma ATJ 200 e Oxygen es el primer modelo de plataforma todoterreno 100% eléctrica del grupo. Con una altura de trabajo hasta 20 metros y una capacidad máxima de 230 kg, esta versión conserva el rendimiento de un modelo térmico al tiempo 150 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

MT 625 E OXYGEN, ¡DISEÑO FUTURISTA!

El grupo Manitou presenta su visión de la manipulación del mañana con un concepttruck especialmente vanguardista.

Diseñado para albergar un motor eléctrico, este modelo incluye una iluminación específica e integra componentes azules para ilustrar un diseño de manipuladores telescópicos compactos no contaminantes.

La cabina también se ha rediseñado con nuevas superficies intuitivas, y ahora incluye materiales naturales, modernos y sostenibles, como la madera, para ilustrar la política de ecodiseño del grupo.

ciones climáticas duras. El bajo voltaje de la batería permite que los técnicos puedan intervenir sin certificado especial. Su peso de 7.200 kg para un largo de 6 m también facilita su transporte.

En el interior de la torreta se encuentra otro motor para poner en marcha una bomba con la que mantener un caudal hidráulico para todos los movimientos de la plataforma. Gracias a sus innovaciones, este modelo igualmente con una capacidad excelente para superar pendientes de hasta una inclinación de 45º. La reducción del coste total de propiedad para el usuario se estima al 20% comparado con un homólogo térmico (coste del carburante incluido).

Esta plataforma, que se presentó como primicia, saldrá al mercado a principios del año que viene. Del mismo modo, se lanzará una versión híbrida de la 200 ATJ e Oxygen más adelante en 2020.

Características principales de la 200 ATJ e Oxygen:

Este modelo está equipado con un nuevo salpicadero de uso muy sencillo y mucho más intuitivo. Este salpicadero controla la cesta/ plataforma desde una pantalla que muestra, ante todo, la cantidad de batería restante y la operación en proceso. También permite optimizar la seguridad del operario gracias

a guardas que prevean todo riesgo de carga excesiva o de balanceo.

Es de reseñar que la plataforma vertical de 10 m 100 VJR se expuso con un nuevo sistema «Safe Man System». Este se compone de un cable al alcance de la mano del controlador que permitirá evitar incidentes en las alturas y reforzar de este modo la seguridad del operario sin desplazarse.

Respuestas para las necesidades de la actividad minera

Se amplía la gama de máquinas específicas para la minería. El MHT 12330 llega para completar una amplia oferta para la variedad de problemáticas que se dan en las explotaciones mineras. Con 12 m de altura de elevación, la extrema capacidad del modelo varía de 33 t con horquillas a 36t con gancho.

El Grupo Manitou también presentó sus accesorios para manipulación minera.

MRT 2550 H OXYGEN LAB

Para representar este label, el grupo Manitou ha trabajado en un prototipo híbrido del modelo MRT 2550 capaz de funcionar en modo 100% eléctrico. Conserva las mismas características que la versión térmica (25 m de altura de elevación para una capacidad de 5t) y permite también utilizar las dos energías según la necesidad (transporte, manipulación). El modo «cero emisiones» aporta mucha polivalencia y flexibilidad completa en cualquier tipo de terreno (interior / exterior / urbano), tanto de día como de noche.

Gracias a un consumo de carburante reducido y a un mantenimiento optimizado debido a su motor Stage V, el TCO se reduce considerablemente para el usuario. Esta solución totalmente autónoma en términos energéticos se puede recargar con el motor diésel para una jornada de trabajo en caso de no disponer de carga eléctrica.

151

ESPECIAL FERIAS

Varios cambios

El Grupo Manitou presenta un nievo diseño para su marca Gehl. Así, los 6 modelos expuestos en Bauma se diferencian e identifican mejor.

Máquina manejada… ¡máquina conectada!

El Internet de las cosas, más conocido como «IoT» (Internet os Things) es un mercado en plena expansión. El grupo Manitou se sirve de este avance tecnológico para conectar de fábrica todas las nuevas máquinas encargadas** desde primeros de enero de 2019.

Los datos recopilados permitirán ofrecer una nueva experiencia y nuevos servicios a los usuarios. Olivier le Pesquer, Director CTO para el desarrollo de servicios, añade: «Las máquinas conectadas suponen una fuente de datos fundamental para nuestro objetivo de reducir el TCO de los usuarios.»

Garantía de 2 años incluida

Todas las máquinas conectadas encargadas ya vienen con una garantía de 2 años.

El usuario podrá seguir añadiendo ampliaciones de garantía que van de un año más a 4. Esta tranquilidad puede alargarse hasta 6 años que garantizarán la máquina con la ampliación máxima, o un total de 6.000 horas de uso.

A partir de ahora se distinguirán dos niveles de garantía. El primero es el «ESSENTIAL COVERAGE» que abarca el motor y la transmisión, y el segundo apartado «TOTAL COVERAGE» incluye todos los componentes, incluidas las piezas mecánicas, eléctricas, electrónicas e hidráulicas de la máquina.

Servicio postventa: Un único contacto para los arrendadores y cuentas cliente

Con su objetivo en mente de ofrecer una calidad de servicio cada vez mayor, el Grupo Manitou ha implementado la “Customer Service Platform” (CSP), disponible en Alemania, Reino Unido, Benelux y Australia.

MyManitou: ¡la aplicación pensada para el cliente!

El grupo Manitou, que busca ofrecer nuevas soluciones a sus usuarios, desarrolla en la actualidad una nueva aplicación para móvil para saberlo todo sobre su máquina...

Gracias a la información trasmitida en tiempo real, el operario podrá consultar en todo momento la localización de su(s) máquina(s) (hasta 5), su consumo, su nivel de carburante y podrá detectar cualquier problema técnico. Para evitar los tiempos de inmovilización que disminuyen la productividad, los usuarios podrán también contactar de manera sencilla con su concesionario a través de «MyManitou» para poder programar cualquier intervención técnica en la máquina.

El conjunto de documentos necesarios, en particular la garantía, el contrato de mantenimiento y el manual de uso de la máquina también estarán disponibles.

152 MOVICARGA

DESCUBRA NUESTRA NUEVA GAMA DE PLATAFORMAS TODAS LAS POSIBILIDADES EN SUS MANOS

Plataformas para la lucha contra incendios

Plataformas con brazos aislados

KLUBB TIENE LOS CONOCIMIENTOS TÉCNICOS Y LAS INNOVACIONES PARA SUS CLIENTES Con un diseño basado en los comentarios de nuestros clientes, la nueva gama de plataformas aéreas sobre chasis de KLUBB está diseñada para ofrecer a los usuarios hasta el más mínimo detalle técnico. Ofrecemos a los clientes plataformas aéreas con las más altas prestaciones, rentables y que cuentan con los más novedosos avances en cuanto a rendimiento, seguridad y coste total para el propietario.

Contáctenos para descubrir nuestra nueva gama de plataformas aéreas sobre chasis de KLUBB: plataformas telescópicas 16, 18, 20 y 22 metros de altura de trabajo.

También ofrecemos gamas excepcionales de plataformas aéreas con brazo aislado para trabajos en líneas de alta tensión y plataformas para la lucha contra incendios diseñadas y fabricadas por EGI-Klubb Group, nuestra empresa filial.

FABRICADO EN FRANCIA

Plataformas sobre chasis

ECORRESPONSABLE

Contacto : www.klubb.com - contact@klubb.com

ESPECIAL FERIAS

Klubb lanzó nuevos productos en Bauma El objetivo de Klubb es ofrecer el mejor costo total de propiedad (TCO) del mercado y el más alto nivel de rendimiento.

de carga súper alta de hasta 1,080 Kg. para mantener una gran carga útil una vez que se convierte. Con una altura de trabajo de 11,2 m y una extensión de más de 6 m, esta máquina será una herramienta fantástica para las empresas chinas que trabajan en altura, especialmente para el entorno urbano.

Como socio certificado de Renault desde hace algunos años, Klubb ha sido seleccionado para lanzar plataformas aéreas conjuntamente con Renault Brilliance para el mercado chino. El grupo KLUBB vende 1,700 recolectores de cerezas en más de 20 países alrededor del mundo y una vez más demostró su capacidad para adaptarse a cualquier tipo de vehículos para adaptarse a las necesidades del mercado local. Este nuevo producto llena el espacio en blanco de productos similares en el mercado chino y está programado para la producción en masa en A continuación, las nuevas versiones de modelos de plataformas existentes:

K21B montado en Jinbey Granse 16

Este selector de cerezas, se convierte según el modelo estándar de Jinbei New Express.

Se ha desarrollado en colaboración con Renault Brillance para hacer un gran avance en el mercado chino. Jinbei New Express no solo brinda a los usuarios un gran espacio interior, sino que también tiene una capacidad

154 MOVICARGA

ESPECIAL FERIAS

de paquete verde para respetar el medio ambiente, ahorrar combustible y reducir el ruido cuando se trabaja. El K20 montado en Partner ofrece un gran rendimiento por su tamaño muy pequeño: 10 m de altura de trabajo y 4,8 m de alcance sin estabilizador. La solución perfecta para trabajar rápido en ciudades.

Nueva gama de chasis: las plataformas de cuchillas suizas para cualquier tipo de trabajo en altura.

septiembre de este año. En el futuro, Renault Brilliance continuará fortaleciendo la cooperación y la innovación con el Grupo KLUBB en el campo de los vehículos convertidos para ser el líder del mercado de vehículos comerciales ligeros de China para el año 2024.

K20 montado en la camioneta doble Isuzu D-Max 4x4

mo, pero no menos importante, esta máquina puede transportar hasta 5 personas.

K20 en Peugeot Partner

Este gran modelo ha sido desarrollado para trabajar en entornos urbanos y es una gran solución para trabajar en espacios reducidos como las zonas peatonales. Es muy fácil de estacionar y puede equiparse con la opción

También exhibieron los modelos más vendidos: - K38P en el Renault Master: esta plataforma aérea tiene una altura de trabajo de 13,8 m y un alcance lateral de 8,2 m.

- Xtenso 3 en UNIMOG: diseñado para un alcance lateral de hasta 13,90 m con una capacidad constante de hasta 280 kg, incluso durante el uso de la función telescópica de la pluma articulada. Esta plataforma de 18,50 m de altura de trabajo montada en Unimog es una solución fantástica para trabajar en entornos extremos.

Esta máquina con torreta remota es muy compacta y ha sido diseñada para trabajar en áreas de difícil acceso en cualquier tipo de entorno (ciudades, desiertos, montañas...). Con una altura de trabajo de 10.2 m y una extensión de 5 m, es la herramienta perfecta para el mantenimiento de alumbrado público, la instalación de CCTV, el mantenimiento de semáforos o trabajos de telecomunicaciones ... Además, su funcionamiento completamente hidráulico significa un fácil mantenimiento en todo el mundo. Por últi-

155

ESPECIAL FERIAS

Ruthmann convenció en Bauma con modelos exclusivos El fabricante alemán de plataformas sobre camión Ruthmann presentó en Bauma varios modelos que tuvieron una gran acogida entre los clientes que visitaron la feria. Han presentado la única plataforma sobre camión de 30 montada en un chasis de 3,5 t.

Vimos su modelo de 75 m, con la tecnología de control DRS (= Dynamic Reach System). El fabricante incorporó por primera vez el modelo innovador "SKY performance STEIGER® T 900 HF" con esta tecnología. Ahora este maximizador de rango se utilizará en el Highflex STEIGER® T 750 HF como equipo opcional y promete agregar un rango de hasta 4 m y, por lo tanto, más flexibilidad de aplicación a grandes alturas.

RUTHMANN STEIGER® TB 300 - 30 M EN CHASIS DE 3.5T

Ruthmann lo ha vuelto a conseguir, ha sorprendido en Bauma con un modelo de 30 m sobre vehículo de 3,5 t. Los requisitos de los clientes, sus necesidades, sus inquietudes y sus preferencias, junto con las iniciativas de mejora de Ruthmann Service fueron parte integral del proceso de diseño / desarrollo. La principal era la de maximizar las capacidades de rendimiento en la categoría de 3.5 t, centrándose en las características de la serie de grandes alturas. En comparación con los modelos anteriores, los nuevos modelos

de TB ahora tienen una velocidad de operación mejorada, capacidades de rendimiento mejoradas, estabilidad mejorada y capacidad de carga de la cesta de trabajo maximizada.

STEIGER® TB 300 - LA NUEVA SENSACIÓN

Una sorprendente altura de trabajo de 30 m en 3,5 toneladas, un fenómeno en la industria de la plataforma de trabajo. El STEIGER® TB 300 presenta capacidades de rendimiento sin igual y una enorme estabilidad.

Una sensación real en la industria de plataformas de trabajo montadas en camiones: Ruthmann crea TB-STEIGER® con una altura de trabajo de 30 m en un chasis de 3.5 t.

El STEIGER® TB 300 es un desarrollo completamente nuevo. Con una altura de trabajo sensacional de 30 m y un alcance de 17,1 m, el TB 300 en un chasis de 3,5 t proporciona capacidades de rendimiento sin precedentes. Esta innovación tiene una capacidad operativa que anteriormente solo estaba disponible en plataformas de trabajo montadas en camión de 7.5 toneladas. Los titulares de licencias de conducir de clase B se benefician enormemente. El TB 300 no solo complementará la categoría anterior de 30 m, sobre 7.5 t, sino que posiblemente reempla156 MOVICARGA

zará las plataformas más antiguas y pesadas montadas en camiones en el mercado actual. Con 1,5 metros de altura de trabajo adi-

ESPECIAL FERIAS

cional disponible en vehículos de 3,5 toneladas, las compañías de alquiler de equipos pueden esperar mayores ingresos, ganancias y un mayor retorno de la inversión. Esta plataforma de trabajo de 30 m tiene una corta longitud de vehículo y baja altura, lo que mejora enormemente su agilidad.

El STEIGER® TB 300 es el buque insignia indiscutible de la serie "Hi-light Performance".

Hi-light representa el ingenioso diseño y las técnicas de fabricación de Ruthmann.

Los innovadores métodos de fabricación de acero de Ruthmann lo hacen todo posible, con gran capacidades de acero, estabilidad y rendimiento sensacional. Todo esto se logra a través del nuevo proceso de diseño / desarrollo y las numerosas revisiones técnicas. El nuevo sistema hidráulico en la cesta de trabajo, los cilindros telescópicos internos, el engranaje de tornillo sin fin en el bastidor base y la cesta de trabajo, así como el diseño completamente nuevo del bastidor base y de la cesta de trabajo, son características que configuran la serie "Hi-light Performance" También vale la pena mencionar los controles de soporte separados del bastidor.

y tareas de construcción / instalación. El TB 290 pro sigue siendo la opción perfecta en la categoría de 30 m.

STEIGER® TB 270 PRO: LA ROBUSTEZ DE LA QUE DEPENDEN LOS CLIENTES

El TB 270 pro presenta capacidades de alcance sin precedentes. La popular plataforma de trabajo supera fácilmente las ca-

STEIGER® TB 290 PRO - EL CAMPEÓN EN RENDIMIENTO No solo es una renovación de la plataforma de trabajo TB 290 probada a lo largo del tiempo, sino un nuevo desarrollo con nuevos materiales, nueva tecnología, nueva cesta de trabajo y nuevo diseño de bastidor, etc.

El TB 290 ha sido el mejor modelo de la serie TB durante casi dos años y medio. Ruthmann está ahora reemplazando esta popular serie con la serie "Hi-light Performance". El STEIGER® TB 290 pro, con sus elaboradas innovaciones de diseño e ingeniería, diseñadas y desarrolladas utilizando las últimas técnicas de fabricación de acero y métodos de cálculo de Ruthmann, ofrece a los clientes las mejores capacidades de rendimiento y la máxima estabilidad.

Mayor altura y capacidad de alcance

La altura de trabajo se ha incrementado en medio metro, mientras que la capacidad de alcance se ha mejorado 1,2 metros hacia atrás y 1,3 metros de lado. Con una altura de trabajo de 29 metros, el popular modelo sobre 3.5 toneladas es ideal para una amplia variedad de tareas que incluyen jardinería / paisajismo, limpieza de fachadas de edificios 157

ESPECIAL FERIAS

pacidades de rendimiento anteriores y proporciona una estabilidad que no se puede encontrar en ningún otro lugar de la industria.

CAPACIDAD DE ALCANCE SIN PRECEDENTES CON EL TB 270 PRO

Con el desarrollo del STEIGER® TB 270 pro, Ruthmann ha roto la barrera de alcance de 18 m en la categoría de 3.5 toneladas, STEIGER® TB (R). Con un alcance sensacional de 18,1 m, los operadores tienen 1,7 m de capacidad de alcance adicional, en comparación con el modelo anterior. El alcance lateral de 15 m es otro punto a destacar. El vehículo también es más compacto, 200 mm más corto para ser exacto, que su predecesor. Este "campeón de alcance" se adapta perfectamente a las actividades duras y cotidianas. Varios extras opcionales y chasis para elegir los nuevos modelos de TB en la serie "Hi-light Performance" cuentan con sofisticados extras opcionales de vanguardia. El Sistema de Protección Secundaria (SGS) es particularmente notable. Ruthmann siempre ha sido y siempre estará totalmente comprometido con la seguridad operacional.

100% ELÉCTRICO: EL NUEVO RUTHMANN STEIGER® AMPERO TBR 250 E

Desde abril de 2019, el fabricante de plataformas aéreas de trabajo presenta el primer STEIGER® eléctrico completo. Ruthmann ofrece un concepto único de accionamiento eléctrico: la batería de tracción de la Sprinter se utiliza simultáneamente para conducir el Steiger. Por lo tanto, solo se requiere un dispositivo de carga para la máquina completa.

LA ÚLTIMA TECNOLOGÍA DE ACCIONAMIENTO HÍBRIDO EN EL MUNDO RUTHMANN-STEIGER®

Libres de emisiones, prácticamente silenciosos, flexibles y muy potentes: estas son las 158 MOVICARGA

características de RUTHMANN Hybrid STEIGER®, el TB 270 Hybrid.

Casi silencioso, sin emisiones de CO2 y sin emisiones, cuenta con una altura de trabajo de 27 m, un alcance lateral de 16,4 m y

una capacidad de carga de la cesta superior de 230 kg. En las plataformas de trabajo aéreas montadas en camión, la tecnología híbrida probada de BLUELIFT se está utilizando por primera vez en los modelos ECOLINE 160 y 180 Híbridos, y con gran éxito. Por lo

ESPECIAL FERIAS

tanto, era natural convertir también la serie STEIGER® a la tecnología de accionamiento híbrido.

DRS ENCABEZA LAS GAMAS ANTERIORES DE LA HIGHFLEX STEIGER® T 750 HF

El año pasado, RUTHMANN presentó un innovador salto cuántico en tecnología de control con su DRS (= Dynamic Reach System).

El fabricante incorporó por primera vez el modelo innovador "SKY performance STEIGER® T 900 HF" con esta tecnología. Ahora este maximizador de rango se utilizará en el Highflex STEIGER® T 750 HF como equipo opcional y promete agregar un rango de hasta 4 m y, por lo tanto, más flexibilidad de aplicación a grandes alturas. Pero eso no es todo: el DRS también se puede adaptar en los modelos T 510 HF, T 570 HF y T 650 HF en la popular serie HF.

El T 750 HF tenía anteriormente una altura de trabajo de 75 m con un alcance lateral máximo de 41 m. Se lograron 75 m de altura de trabajo, incluso con una carga de cesta de 320 kg, lo que proporciona una clara ventaja cuando se trabaja, por ejemplo, en parques eólicos. Pero cuando se usa DRS, incluso estos datos de rendimiento están superados. Gracias a DRS, el buque insignia de la serie Highflex puede alcanzar hasta 4 m más de alcance a esa altura con un enorme 600 kg de carga de la cesta.

NUEVAS OPCIONES AGREGADAS PARA DRS

DRS tiene mucho más que ofrecer si es necesario. Además del paquete básico: la maximización de rango del tipo STEIGER®, RUTHMANN tiene tres opciones adicionales. Los sistemas opcionales para una mayor flexibilidad de la aplicación son: "Viento", "Carga de la cesta agregada" y "Carga de soporte".

En resumen, la función del DRS se puede describir de la siguiente manera: El DRS maximiza el rendimiento de STEIGER® con el cálculo del rango a bordo en tiempo real basado en la configuración individual de STEIGER®. De este modo, el DRS consigue los mejores datos de rendimiento del equipo, independientemente de la posición de soporte, la carga de la cesta o la posición de la pluma utilizada. El DRS genera más área de trabajo, más alcance y, por lo tanto, más flexibilidad de aplicación. Esto genera una mayor utilización, facturación y un retorno de la inversión más rápido para el arrendatario.

159

ESPECIAL FERIAS

Sinoboom hace su debut en Bauma con gran éxito

Bienvenida de Mr. Liu Guoliang, Presidente de SINOBOOM

Las características principales de los modelos expuestos son la protección del medio ambiente y el ahorro de energía, el funcionamiento flexible, la alta eficiencia, el mantenimiento conveniente y la alta eficiencia de costos. Los productos están en línea con las necesidades de gama alta y diversificadas de los mercados europeos y americanos. Entre ellos, el GTJZ1212E, una nueva plataforma

Stand en Bauma

Como marca líder de plataformas de trabajo aéreo de China, Sinoboom presenta seis nuevos productos actualizados de la serie eléctrica con el tema "Estamos elevando". Sinoboom demostró sus diseños innovadores y el rendimiento confiable de sus productos. En la feria estuvo presente el equipo de Uper, distribuidores de Sinoboom para España, con Álvaro Ibáñez, su hijo Alfredo Ibáñez, y el director comercial de Uper, Juan Monteserrat. En la feria cerraron varios acuerdos de tijeras eléctricas con empresas españolas, entre otros con Meifus y con Joysat.

Los productos que expusieron en la feria fueron el GTJZ0608S, un elevador de tijera eléctrico de 6 metros, el GTJZ1212, un elevador de tijera con batería de litio de 12 metros, el GTJZ0407SE y GTJZ1212E, un elevador de tijera con motor de CC de 4 y 12 metros, y el GTJZ1414 , una tijera de plataforma ancha de 14 metros. También estuvo la GTZ16EJ, una plataforma aérea de articulación eléctrica. El rango de tijera en pantalla comienza desde una altura de trabajo de 5,8 m, y llega hasta los 15,8 m, con una carga entre 240320 kg, y la altura máxima de trabajo del brazo articulado eléctrico es de 17,7 m, con una carga de 230 kg.

160 MOVICARGA

Equipo de Uper Maquinaria

operativa de gran altura de 12 metros con accionamiento eléctrico y una nueva batería de litio de gran potencia, ha sido de particular interés para los visitantes de la exposición, y algunos firmaron la intención del pedido en el acto.

Con el fin de agradecer sinceramente a los clientes nacionales y extranjeros por su apoyo, la noche del 9 de abril, Sinoboom dio la bienvenida a los invitados a una cena y recepción en el Kempinski Hotel Vier Jahreszeiten, Munich. Cerca de 200 clientes clave, socios y líderes de IPAF de todo el mundo fueron invitados a reunirse para celebrar la amistad y brindar por el emocionante futuro por venir.

Sra. Zhou Li, Directora de ventas Internacional de SINOBOOM, lanzó su plan internacional.

ESPECIAL FERIAS

El Sr. Liu Guoliang, Presidente de SINOBOOM ofreció un discurso de bienvenida a los asistentes y agradeció la confianza que los clientes han puesto en la marca.

La Sra. Zhou Li, Directora de Ventas Internacionales en Sinoboom, lanzó el Nuevo Plan de Desarrollo Internacional.

En la recepción, la Sra. Zhou Li, Directora de Ventas Internacionales, emitió un nuevo plan de desarrollo internacional. SINOBOOM establecerá tres sucursales en Europa, Australia y Brasil, tres centros de I + D y ventas en Europa, Japón y el sur de Asia, y dos oficinas en Corea y los Emiratos Árabes Unidos, centrándose en el desarrollo de Alemania, Australia, Nueva Zelanda y el sur.. El objetivo es abrir los mercados de AsiaPacífico y Europa Occidental, mantener la estabilidad de los mercados de Europa del Este y Centroamérica, continuar brindando a los clientes globales servicios de expansión y brindar una gama completa de soluciones aéreas.

Finalmente, Sinoboom ofreció entretenidas actividades y una rifa para todos los invitados. Los asistentes disfrutaron del evento y la oportunidad de intercambiarse entre ellos, y continúan escribiendo un nuevo capítulo de cooperación mutua ganar-ganar con amigos de todo el mundo.

La intención original de SINOBOOM de crear una vida mejor para la humanidad se mantie-

ne sin cambios, manteniendo el ritmo con el tema de esta exposición, Con su lema "Estamos elevando" ¡Siempre estamos buscando nuevas alturas!” Sinoboom cerró la bauma.

SINOBOOM en la Cena de Gala en bauma

161

ESPECIAL FERIAS

Terex Cranes en Bauma Terex Cranes presentó numerosas novedades en Bauma. de la grúa con el E-Pack opcional está especialmente recomendado para edificios, centros urbanos o tareas nocturnas en áreas residenciales.

DEMAG® presentó la primera grúa telescópica sobre orugas en la clase de capacidad de 160 T

Con una longitud de la pluma principal de 60 metros, la TCC 160 ya tiene el alcance más largo de su clase y, sin embargo, se puede aumentar aún más si es necesario. Se encuentran disponibles extensiones de pluma principal con longitudes de 5, 11, 17 y 23 metros que pueden desplazarse mecánica e hidráulicamente, lo que significa que es posible una longitud máxima del sistema de hasta 83 metros. La extensión de cinco metros se puede plegar ahorrando espacio en el lateral de la pluma principal para el transporte.

Nueva grúa torre FLAT TOP CTT 202-10 La nueva grúa torre flat top Terex® CTT 20210 cuenta 10 toneladas de capacidad. Brindando una mayor versatilidad, la nueva grúa Terex ofrece tres opciones de chasis de rendimiento-coste optimizado, con bases de 3,8 m, 4,5 m y 6 m. Utilizando los mástiles de transferencia Terex, la nueva grúa puede configurarse con mástiles H20, TS21 y TS16, ofreciendo anchuras de 1,6 a 2,1 m,

Nueva grúa de celosía sobre orugas DEMAG CC 2800-2

Con respecto al rendimiento y las especificaciones técnicas, la CC 2800-2 se encuentra en lo más alto de su clase: Su capacidad de carga máxima es de 600 toneladas y su momento de carga máximo de 7712 tm. La longitud de su pluma principal es de 102 metros; en la configuración Superlift LSL, la longitud de su pluma se extiende hasta 138 metros, pudiendo aumentarse adicionalmente con un plumín abatible y Superlift SWSL hasta una longitud del sistema de 192 metros. La pluma principal combinada con la extensión LH + LF rígida, pero de peso ligero, de 12 metros permite alcanzar una longitud de 114 metros, y con el sistema Superlift más la extensión mencionada, incluso una longitud total de 153 metros.

DEMAG® AC 45 CITY

En la bauma 2019, Terex Cranes presentó por primera vez la AC 45 City con las funciones de apoyos estabilizadores ajustables sin escalonamientos y el telescopaje bajo carga que pueden ser controladas a través del IC-1 Plus. En la feria se estrenó con el nuevo E162 MOVICARGA

Pack electrohidráulico, Demag otorga a su grúa AC 45 City una versatilidad sin precedentes. Este paquete no solo permite el funcionamiento sin emisiones de la AC 45 City, sino que también la hace considerablemente más silenciosa. Esto hace que la grúa con el E-Pack disponible opcionalmente esté prácticamente predestinada para el trabajo en el interior de edificios y centros comerciales, así como para el trabajo nocturno en zonas residenciales.

Cuenta con una longitud total de apenas 8,68 m, una anchura de 2,55 m y una altura total de 3,16 m, esta grúa de tres ejes de la clase de capacidad de 45 toneladas ha redefinido el término «compacto». La grúa cuenta con el sistema de control IC-1 Plus con nuevas funciones.

Gracias al nuevo E-Pack electrohidráulico, la grúa Demag AC 45 City es ahora más versátil que nunca. De hecho, este nuevo dispositivo no solo hace posible una operación de la grúa AC 45 City con cero emisiones, sino también de una forma significativamente más silenciosa. En consecuencia, el uso

para que los clientes puedan gestionar eficientemente su inventario de componentes y, a la vez, cumplir de forma rentable sus requisitos de altura de torre.

Gracias a su extraordinario diagrama de cargas y en función de la configuración de pluma y contrapeso, la grúa es capaz de brindar una capacidad máxima de 10 toneladas a una longitud de hasta 24,2 m y puede elevar hasta 2,3 toneladas de carga a una longitud de pluma máxima de 65 m. La exclusiva función Terex Power Plus de Terex Cranes permitirá aumentar temporalmente, bajo condiciones controladas y específicas, el momento de carga máximo en un 10%, brindando al operador una capacidad de elevación adicional.

Nueva grúa telescópica sobre orugas DEMAG® TCC 160

Con una longitud de la pluma principal de 60 metros, la TCC 160 ya tiene el alcance más largo de su clase y, sin embargo, se puede aumentar aún más si es necesario. Se encuentran disponibles extensiones de pluma principal con longitudes de 5, 11, 17 y 23 metros que pueden desplazarse mecánica e hidráulicamente, lo que significa que es posible una longitud máxima del sistema de hasta 83 metros. La grúa cuenta con un sistema de control inteligente, basado en el probado sistema IC-1 Plus.

Grúa para terrenos difíciles TEREX® RT 90 La grúa para terrenos difíciles Terex® RT 90 cuenta con una pluma totalmente hidráulica de cinco secciones que se extiende hasta alcanzar los 47 m. Un plumín de plegado doble de 17 m mejora aún más el alcance y la versatilidad de esta grúa. Diseñada para un funcionamiento sencillo, la Terex RT 90 cuenta con un sistema de control con diagnóstico integrado, un nuevo diseño ergonómico de cabina con una basculación de 18 grados y una cubierta plana de fácil acceso, que brinda mayor seguridad, comodidad y visibilidad.

Los operadores pueden acceder a la información de la elevación a través del sistema de control Terex IC-1, que ofrece todas las tablas de carga y una operación eficiente e intuitiva mediante pantalla táctil.

Estreno en bauma: DEMAG® IC-1 REMOTE permite el acceso remoto a los datos de la grúa Terex Cranes presentó por primera vez en la bauma su nueva solución de nube IC-1 Remote, que permite el acceso remoto y diagnóstico de los datos relevantes de las grúas desde cualquier lugar.

IC-1 Remote amplía las posibilidades del innovador sistema de control IC-1 para incorporar el acceso remoto móvil a los parámetros relevantes. En términos técnicos, el sistema IC-1 Remote consiste en una unidad de radio con una tarjeta SIM que se conecta a un servidor central en la nube a donde se transmiten y almacenan los datos de la grúa. A través de un navegador web, los usuarios autorizados pueden obtener y procesar estos datos para una gestión de grúas y flotas de última generación. Se puede acceder a los datos en cualquier momento, desde cualquier lugar y desde cualquier tipo de dispositivo terminal, como ordenadores de sobremesa en oficinas, tabletas móviles o teléfonos inteligentes, cuando el servicio está disponible. Además del acceso disponible para los propietarios de grúas, el Servicio al Cliente de Terex Cranes también puede proporcionar servicios de asistencia a través del IC-1 Remote.

163

ESPECIAL FERIAS

60 años Snorkel Snorkel ha celebrado 60 años de innovación en la feria de Bauma.

La compañía, que este año celebra los '60 años de innovación', lanzó en bauma una serie de lanzamientos de nuevos productos.

Hizo su debut mundial la plataforma Snorkel S3019E como unidad de preproducción en Bauma, y se prevé que esté en plena producción para el cuarto trimestre de 2019, con pedidos para unidades de CE y ANSI. Este revolucionario elevador de tijera de 5.79 m presenta un diseño pendiente de patente para que las tijeras se guarden completamente dentro del chasis. Esto permite una altura de paso baja, así como una altura de almacenamiento baja, lo que significa que no requiere barandillas plegables para pasar a través de las puertas. Equipado con transmisión eléctrica y dirección eléctrica, y capaz de elevar hasta 250 kg, El S3019E ofrece ciclos de trabajo prolongados y comparte muchas características con la línea Snorkel de elevadores de tijera hidráulicas.

Presentando otra innovación eléctrica, Snorkel expuso un elevador eléctrico de iones de litio. La Snorkel SL26E, con tracción a las cuatro ruedas y una capacidad de superación de pendiente del 50%, al igual que su equivalente diésel, el Snorkel SL26SL, con

164 MOVICARGA

autonivelación automática en pendientes sin necesidad de estabilizadores.

Lanzaron además dos nuevos manipuladores telescópicos. Uniéndose al Snorkel SR626, el nuevo Snorkel SR1442 y SR1745 expanden la nueva línea de manipuladores tele-

scópicos para terrenos difíciles de Snorkel a tres modelos. Equipado de serie con tracción en las cuatro ruedas y cabinas cerradas con calefacción y aire acondicionado, el nuevo SR1442 puede elevar hasta 4,200 kg y tiene una altura máxima de elevación de hasta 13.5 m, y un alcance máximo hacia adelante

ESPECIAL FERIAS

de hasta 9.5 m. El SR1745 más grande tiene una altura de elevación máxima de hasta 16.4 m y un alcance máximo hacia adelante de 12.6 m y puede levantar hasta 4,535 kg.

También vimos los modelos TM12E y TM16E que cumplen con la normativa CE, con alturas de plataforma de 3,65 m y 4,87 m respectivamente.

Por primera vez, Snorkel expuso con CE sus nuevas plataformas telescópicas medianas, el Snorkel 460SJ de 14 m y el Snorkel 660SJ de 20.1 m, que ahora están disponibles con Motores europeos de etapa V.

Otro modelo nuevo, el Snorkel S3215L eléctrico, ligero y robusto, diseñado para su uso en áreas con poca carga de piso. Cuenta con una altura de plataforma de hasta 4,6 m y una capacidad de elevación de 305 kg.

165

ESPECIAL FERIAS

JLG pone en Bauma E-Magination Durante bauma 2019, los clientes estuvieron disfrutando de una amplia gama de nuevos productos y servicios introducidos por JLG. Celebrando su 50 aniversario, la compañía continúa construyendo sobre su era pionera y se centra en el desarrollo sostenible y técnico que se suma a la seguridad, la productividad y la eficiencia. Cada día celebró una fiesta coincidiendo con una década y se pusieron pegatinas a las máquinas para vestirlas acordes a su época. Una celebración cada día para celebrar con 50 clientes 50 años de éxitos.

(Italia), cumplirá los estrictos estándares de seguridad de Oshkosh.

JLG AVANZA HACIA UN SISTEMA COMPLETAMENTE ELÉCTRICO

JLG lanza una gama completa de plataformas eléctricas para la construcción. Hay tres modelos disponibles - 340AJ, 450AJ y 520AJ - estas plataformas de brazo articulado ofrecen alturas de trabajo de 12 m a 18 m y una capacidad de plataforma sin restricciones de 250 kgs. La gama está equipada de serie con baterías de litio y tracción en las dos ruedas.

Los modelos eléctricos 340AJ, 450AJ y 520AJ ofrecen velocidades de elevación y capacidades de plataforma similares a las de los modelos diésel convencionales.

Equipada con tracción en las dos ruedas, la gama ofrece una buena capacidad de adaptación al suelo en terrenos no uniformes. Se limita el mantenimiento y el recambio de piezas, lo que supone una ventaja de la propulsión eléctrica en comparación con el diésel convencional. Es decir, no es necesario sustituir el filtro ni llevar a cabo un mantenimiento del motor, simplemente porque no los tienen.

CONTROL DE ACCESO CLEARSKY DE JLG

JLG Industries, Inc., presentó por primera vez su control de acceso ClearSky™ en la feria Bauma. Esta herramienta de seguridad opcional permite a las empresas proteger sus máquinas y ofrece a los usuarios finales una capa de protección adicional que impide que el personal no autorizado acceda al equipo.

Los operadores de las máquinas recibirán un número de ID exclusivo o una "tarjeta inteligente" que les permitirá acceder solo al equi166 MOVICARGA

po para el que tienen autorización de operación mediante la tarjeta RFID en la máquina.

El teclado resistente y apto para su uso con guantes está hermetizado y certificado para resistir las condiciones meteorológicas adversas. Su capacidad de uso se mejora con una pantalla LED brillante, que se puede ver incluso con la radiación solar.

Además, el portal web ClearSky permite administrar en tiempo real el acceso del operario, además de ofrecer informes de uso de los equipos y análisis de datos de rendimiento del operario.

JLG AMPLÍA SUS PUNTOS DE SERVICIO

Los clientes se beneficiarán de una mejora de los tiempos de respuesta de servicio y de los contratos de nivel de servicio.

JLG anunció la renovación de sus instalaciones y competencias de servicio para el norte de Europa dando así respuesta a la creciente demanda de sus clientes nacionales e internacionales que exigían servicios más rápidos y una ampliación de la oferta.

La instalación de taller de Bremen, al norte de Alemania, ha sido la primera en renovarse.

A finales de este año se inaugurará en Estocolmo, Suecia, una instalación de última generación diseñada a tal efecto. El edificio de oficinas, taller, formación y piezas tendrá una superficie de 2500 m2, con un área de almacenamiento adicional de >20 000 m2. Su taller en Moscú también se ha reacondicionado por completo. Además, con las mejoras que se están implantando, el taller de Milán

Como parte de un compromiso continuo por apoyar a su base de clientes y a los centros de servicio, JLG cuenta con una red de socios proveedores de servicios en toda la región EMEAIR y un centro de distribución de piezas especializado en Born, Países Bajos.

Por último, JLG está introduciendo los contratos de servicio que ofrecen a los clientes un índice de previsión de mantenimiento y reparación, lo que les permite controlar mejor los costes totales de propiedad. Estos contratos incluyen características como las piezas de repuesto, las reparaciones y las inspecciones obligatorias. Los contratos se pueden ampliar; es decir, los clientes pueden elegir entre contratos periódicos y de servicio completo. Ambos contratos incluyen inspecciones regulares, siempre que las leyes locales lo permiten.

ESPECIAL FERIAS

JLG LANZA EN BAUMA LA NUEVA FAMILIA DE RECOGEDORES DE PEDIDOS

Tres nuevas máquinas Drivable Stock Picker (DSP) diseñadas especialmente para el sector de recogida y mantenimiento de piezas.

Diseñada por los ingenieros de JLG en Tonneins, Francia, la familia de DSP estará disponible en tres alturas de recogida: pequeña (4,13 m/13,55 pies), mediana (5,64 m/18,5 pies) y grande (7,18 m/23,55 pies). La DSPM, que fue mostrada en la feria Bauma, permite al operario recoger pedidos cómodamente a una altura de 5 metros (16,4 pies).

La serie DSP cuenta con un escalón de tan solo 20 cm y un acceso sin obstáculos a la bandeja de recogida, lo que aumenta la comodidad y la eficiencia del operario. La serie

JLG PRESENTÓ LOS ELEVADORES DE PLUMA DE ALTA CAPACIDAD

Respondiendo a la demanda de los clientes de una mayor flexibilidad y productividad, JLG presentó en la feria Bauma su gama de plataformas de alta capacidad HC3.

Con la gama de plataformas de alta capacidad de JLG, los operadores pueden disfrutar de una capacidad y un alcance de los carros inéditos en el sector, lo que les permite trabajar durante más tiempo y de manera más eficiente y efectiva en cualquier lugar dentro de la zona de operación. La detección de carga ajustará automáticamente la zona de trabajo, ofreciendo la zona de trabajo máxima o una versión restringida. La pantalla LED de la plataforma indica a los operarios el gráfico de carga que se está utilizando.

Todas las plataformas diésel de JLG (menos algunas excepciones) que están equipadas con esta característica podrán soportar la carga de 3 personas y de herramientas con un peso de hasta 454 kg (1000 lb) en una zona de trabajo restringida.

JLG presentó la aplicación de control móvil: disponible en la Serie R de tijeras La aplicación permite a los operadores controlar el equipo de forma remota, emparejando cualquier teléfono inteligente con la tijera a través de un código QR y Bluetooth.

Simplemente escanee el código QR al lado del panel de control, vincule el teléfono inteligente con el producto y siga las instrucciones en la pantalla.

se puede equipar con diferentes configuraciones de bandeja, como una bandeja manual estándar o una opcional eléctrica, una bandeja neumática o la bandeja extensible, aptas para las diferentes aplicaciones industriales y que añaden versatilidad a los productos.

DSP-M estará disponible en julio y le seguirán modelos de otras alturas en el mismo año.

EL CONCEPTO DE EJE ELÉCTRICO DE JLG Y DANA DEVELOP SPICER® ELECTRIFIED™ PARA LA PRÓXIMA GENERACIÓN DE PLATAFORMAS DE TRABAJO AÉREAS

El programa respalda la revisión de todo el diseño de los vehículos con transmisión eléctrica para maximizar así el rendimiento y la eficiencia.

ESPECIAL FERIAS

El eje eléctrico Spicer Electrified tiene una combinación optimizada de componentes de transmisión eléctrica en una configuración exclusiva que reduce las pérdidas de potencia hasta en un 20 por ciento, en comparación con los sistemas de trasmisión diésel tradicionales.

JLG Y DANA EN BAUMA

En Bauma, JLG presentó su principal línea de manipuladores telescópicos y plataformas de trabajo aéreas. Dana presentó una amplia selección de soluciones de propulsión eléctrica para los sectores de la construcción y la minería. La empresa también presentó demostraciones en directo de una plataforma de trabajo aérea y una miniexcavadora con tecnologías de transmisión eléctrica Spicer,

así como los productos de movimiento de alta eficiencia de Brevin.

JLG INVIERTE EN REALIDAD AUMENTADA

JLG anunció la introducción de una aplicación de simulación de equipos de realidad aumentada que permite a los usuarios llevar los aspectos digitales de los equipos JLG al mundo real.

Con esta herramienta, los clientes y los demostradores de equipos ahora pueden remediar algunos de los problemas y preocupaciones relacionados con la compra o el uso de equipos de acceso para trabajar en altura en el entorno de un cliente sin tener que llevar equipos físicos al lugar, mejorada al agregar elementos de interactividad para el cliente".

Jekko en Bauma 2019 Presente en la feria con todas las novedades tecnológicas y productivas para volver aún más innovadora, ecológica e intuitiva toda la gama.

Jekko también presentó una nueva gama de ventosas para la elevación con gancho de vidrio plano y curvo. Se trata de ventosas con bomba doble que, además de aspirar, tienen la función de soplar para facilitar la liberación del vidrio.

Jekko además ha invertido en la conectividad bidireccional que permite a las máquinas estar conectadas a internet. A través de un portal creado ad hoc, se monitorizan todas las minigrúas y pueden recibir asistencia a distancia. El sistema puede aplicarse a la gama JF y a la línea tradicional de minigrúas.

MINIGRÚAS

La mayor novedad fue la SPX532 con un motor totalmente eléctrico a litio. Disponible también en versión diésel, la SPX532 se convierte en la grúa perfecta para los trabajos en interiores y para aquellas operaciones que requieren una máquina que pueda pasar por una puerta sencilla.

También en exposición estuvo la SPX1280HYB, en la primera versión híbrida de una minigrúa.. Gracias a su JIB hidráulico con 3 extensiones, la SPX1280 se coloca entre los productos más apreciados por los clientes de Jekko.

En el área de exposición también estuvieron presentes la SPX312 y la SPX424 eléctrica con batería de litio; unas máquina ya consolidadas desde hace años.

SERIE JF

Gran parte de la atención la captó la JF990, que rompe con los esquemas tradicionales de la elevación colocando sobre orugas lo que siempre ha tenido una natural aplicación 168 MOVICARGA

sobre camión: la grúa articulada. Se trata de la minigrúa más grande del mundo, con una capacidad de elevación de hasta 100 tm, que a pesar de sus dimensiones pesa menos de 23 toneladas. Es posible equipar la máquina con contrapesos hasta alcanzar las 28 toneladas.

MINIPICKER & GRÚA CON CABINA

La minipicker MPK06 tiene una capacidad de 600 kg y la MPK12 de 1200 kg, y ambas cuentan con cuatro ruedas en lugar de tres, con la posibilidad de trabajar fuera de la carretera con neumáticos especiales. Se trata de las primeras pick&carry que presentan todos los actuadores completamente eléctricos. Además, tanto la MPK06 como la MPK12 se equiparán con manipuladores ideales para la manipulación y la colocación del vidrio.

También presente la SPK60, una minigrúa con cabina sobre orugas con una capacidad máxima de 6 toneladas y 3 toneladas de pick&carry.

EL GRAN

ESPECTÁCULO DE LAS VEGAS NO SE LO PUEDE PERDER

LA MAYOR FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN EN AMÉRICA

CONEXPOCONAGG.COM DEL 10 AL 14 DE MARZO DE 2020 | LAS VEGAS, EE. UU.

ESPECIAL FERIAS

Tadano en Bauma Las dos nuevas grúas todoterreno presentadas en la feria fueron los modelos ATF-100-4.1 y ATF-120-5.1.

El GR-200EX, la grúa superior todo terreno

El GR-200EX ofrece una clara ventaja para trabajar en espacios confinados con, entre otras cosas, el radio de cola más pequeño de su clase. Lo que también es único: control de radio. Esta característica se encarga de extender y retraer los estabilizadores, guardar el bloque de gancho y colocar la pluma hidráulica debajo del brazo. Con una capacidad de elevación máxima de 20 toneladas, alcanza una altura máxima de gancho de 35 m.

Datos técnicos del GR 200EX La pieza central de ambas grúas es el nuevo auge principal de 60 m de la superestructura, que es el mismo para ambos modelos.

Con él, el ATF-100-4.1 logra capacidades de elevación que están muy por delante en el entorno competitivo, hasta en un 100% para radios individuales. El ATF-120-5.1, a su vez, es la grúa más poderosa de su clase para radios entre 16 y 56 m. Otra calidad: la alta capacidad de carga en carretera. Con una carga por eje de 12 t, se puede llevar un contrapeso de 9.2 t más equipo adicional además del foque de 17.7 m con el foque de servicio pesado integrado.

Datos técnicos del ATF-120-5.1

El ágil y compacto ATF-100-4.1 tiene un puntaje particularmente alto en carreteras estrechas y sitios de construcción confinados. Con el versátil ATF-120-5.1, puede hacer algo que no es posible con ninguna otra grúa de cinco ejes: viaje en vías públicas con una carga por eje inferior a 10 toneladas o un peso total de 48 toneladas.

Con un radio de carga de solo 9 m a 60 m de longitud de pluma, ambas grúas pueden colocarse muy cerca del objeto en sitios de construcción confinados.

El ATF 60G-3 levanta hasta un 46 por ciento más en el brazo principal y hasta un 62 por ciento más en el brazo que otras grúas de 60 t. Con una pluma principal de 48 metros de largo, alcanza una altura de polea de hasta 51 metros y un radio de hasta 44 metros.

Estos también son números alcanzados por ningún otro competidor. Especialmente porque esto también se aplica a la capacidad de elevación máxima con pluma principal variable o longitud de pluma.

Datos técnicos del ATF-100-4.1

Max. Capacidad de elevación: 100 t.

Auge principal: 11,4 m - 60 m Extensiones de pluma: 3,5 m - 31,7 m Max. Altura de la polea: 91.8 m.

Max. radio: 68 m

Max. capacidad de elevación: 120 t Auge principal: 11,4 m - 60 m Extensiones de pluma: 3,5 m - 31,7 m Max. Altura de la polea: 91.8 m.

Max. radio: 72 m

ATF 60G-3

El ATF 60G-3 es el nuevo favorito de los operadores de grúas en la clase de 60 t: variante de carga en el eje de 10 t, concepto de accionamiento innovador, concepto de un solo motor, altas capacidades de elevación y grandes radios.

La grúa de terreno áspero GR-200EX y la grúa de camión GT-750EL

El GT-750EL tiene una altura de elevación de 47 m, que puede extenderse hasta 64 m mediante un brazo extensible. Smart Chart permite aprovechar al máximo la capacidad de elevación de la grúa. Cuando se trata de comodidad y seguridad, esta grúa de camión convence con una nueva cabina de transporte con transmisión automática. Y gracias a una nueva suspensión de ruedas, es capaz de conducir a alta velocidad, por ejemplo, en carreteras y en carreteras irregulares.

Datos técnicos del GT-750XL

Max. capacidad de elevación: 75 t Auge principal: 12 m - 47 m Extensiones de pluma: 9 m / 14,3 m Max. altura del gancho: 61,2 m Max. radio: 48 m

170 MOVICARGA

Max. Capacidad de elevación: 20 t Auge principal: 27,5 m Extensiones de pluma: 4,5 m / 6,9 m Max. altura del gancho: 35 m Max. radio: 27,8 m

La grúa para terrenos difíciles GR1200XL puede manejar capacidades de elevación muy altas

El GR-1200XL tiene la mayor capacidad de elevación máxima en la línea de productos de grúas para terrenos difíciles de TADANO. Su fuerte y ligero, acero de alta resistencia, pluma redondeada cuenta con un solo cilindro telescópico. Le da a la grúa una altura de elevación de 56.1 m y un radio de carga de 45.7 m. Su pluma ofrece un alcance adicional, extendiendo la altura de elevación a 73.6 m con un radio de carga de 48.4 m. La facilidad de transporte y la maniobrabilidad en el sitio de la plataforma GR-1200XL se deben en gran medida a su tamaño de portador compacto, con dimensiones similares a las del portador TADANO GR-1000XL. Sistemas de vanguardia para un manejo más fácil de las grúas.

La grúa de oruga telescópica GTC-800 de TADANO

La serie incluye modelos de 35t a 120t de capacidad. El GTC-800 tiene el marcado CE y debutó en Europa en 2018. El GTC-600 de 60 toneladas y el GTC-350 de 35 toneladas también tienen el marcado CE y están disponibles para la venta en Europa.

Datos técnicos del GTC-800

Max. capacidad de elevación: 80 t Auge principal: 11,5 m - 43 m Extensiones de pluma: 10,1 m - 17,7 m Max. altura del gancho: 60,4 m Max. radio: 55 m

ESPECIAL FERIAS

Easy Lift en Bauma Easy Lift presentó la nueva plataforma sobre orugas EASY LIFT RA31con una altura de trabajo de 30.2 m y un alcance horizontal de 14.50 m. Ofrece una rotación de la torreta de 360°, y una capacidad de la cesta de 230 kg.

el desgaste de las celdas de litio, extendiendo así su ciclo de vida. Además, el cliente siempre puede utilizar la función de la batería, reduciendo las emisiones de C02 y el consumo de combustible.

El nuevo RA31 se puede estabilizar en diferentes posiciones y tiene dimensiones muy compactas (solo 0,89 de ancho y menos de 2 m de altura y peso limitado: solo 4300 kg para la versión HY).

La nueva plataforma sobre orugas de Easy Lift RA31 se acaba de desarrollar después del gran éxito del modelo más pequeño del mismo tipo, el modelo RA26, lanzado en 2017, la primera araña de doble brazo telescópico en la gama Easy Lift.

El material utilizado para los brazos es un acero de alta resistencia, denominado STRENX. El grosor es muy delgado, por lo que los brazos son muy elásticos, lo que evita altas oscilaciones.

Las secciones de las plumas telescópicas se han incrementado considerablemente.

Se ha desarrollado un sistema para simplificar el mantenimiento y la reparación, reduciendo en un 50% los costos relacionados con la reparación de las plumas y sus elementos internos, de modo que todas las almohadillas de los brazos y las plumas se puedan reemplazar simplemente desatornillando 4 tornillos.

El nuevo RA31 ya está disponible en versión híbrida, respetando al 100% las normas de emisión actualmente vigentes.

El RA31HY que se lanzó en Bauma agrega una batería de litio de 200 Ah 48 V al motor diesel y al motor de AC de la versión estándar.

La plataforma está equipada con un sistema hidráulico especial que carga la batería automáticamente mientras el motor endotérmico está en uso. Lo mismo ocurre con el motor eléctrico: el cargador de batería proporciona la carga a las celdas de litio en muy poco tiempo. Este tipo de "operación de carga" se repite con frecuencia para reducir al mínimo

Como estándar, está equipado con control de radio Scanreco + controles fijos en la cesta, orugas extensibles, bomba de emergencia eléctrica y doble velocidad.

ESPECIAL FERIAS

Hiab lanza los BodyWorks y T-Body en Bauma Hiab, parte de Cargotec, presentó dos nuevos sistemas modulares de instalación de carrocerías: Hiab BodyWorks para la gama de grúas grandes y Hiab T-Body para la gama de grúas ligera (Serie T) de grúas. Los módulos son prefabricados y reducen los tiempos y los costes de instalación. Ambos sistemas ofrecen una construcción por tornillos sin soldadura, con piezas que son fáciles de quitar y reemplazar.

“Cuando los clientes compran una grúa, la quieren en la carretera lo antes posible, mientras los carroceros quieren atender a la mayor cantidad de clientes posible. Nuestro nuevo sistema de instalación modular para carrocerías de camiones reduce significativamente el tiempo de instalación y la construcción sin soldadura hace que su instalación sea más rápida y más fácil de mantener", dice Marcel Boxem, director de grúas grandes y FrameWorks.

172 MOVICARGA

Y continúa: “Con HIAB FrameWorks, conseguimos reducir los tiempos de instalación en un 75% de los bastidores inferiores para nuestras grúas grandes y ahora disminuimos el tiempo de instalación necesario para las carrocerías en un 75%. Utilizando T-Body, una grúa de la gama ligera Hiab de la serie T, se puede instalar en solo cuatro horas”.

Hiab BodyWorks solo es compatible con Hiab FrameWorks, el chasis listo para instalar y prefabricado que reduce el tiempo de instalación del bastidor hasta en un 75%. Este trabajo se realiza en el Centro de fabricación e instalación de Hiab en Meppel, Países Bajos, que atiende a clientes de toda Europa.

BODYWORKS

Los Hiab T-Body se entregan como kits listos para usar a los concesionarios y carroceros, donde pueden hacer una instalación profesional en tan solo cuatro horas. Por lo tanto, el diseño modular estandarizado reduce significativamente los costes.

Hiab BodyWorks puede reducir el tiempo de instalación de la carrocería del vehículo en un 75%. También es significativamente más ligero sin comprometer la durabilidad de las piezas. El ahorro de peso se puede utilizar para transportar más carga adicional o un menor consumir energético cuando no está completamente cargado.

El concepto BodyWorks está basado en tres módulos claves: cabeceras, módulos de guarda barros y secciones posteriores. Cada cuerpo también requiere partes obligatorias como los resistentes laterales, costillas transversales, puntos de amarre y suelo. También hay una amplia gama de opciones y accesorios que incluyen cajas de herramientas, guardabarros, escaleras, luces de trabajo y señales de carga larga. Los clientes pueden elegir entre tres paquetes según los complementos que deseen.

T-BODY

T-Body se puede utilizar para la instalación de cualquier grúa T-009 a T-038 en longitudes L2 y L3 de chasis. Las grúas T se pueden instalar en cualquier esquina debido al bastidor auxiliar, que incluye un bastidor estabilizador.

ESPECIAL FERIAS

GSR en Bauma "Mantener el trabajo simple" es la misión de GSR y es la base de las 3 noticias importantes presentadas en Bauma 2019.

3. El nuevo B240T en 3,5T MB Sprinter, se encuentra en la parte superior de la gama telescópica GSR con alcance mejorado de hasta 14, 5 metros.

1. "Libertad de movimiento" es la cita del nuevo B220PXE, un 21,7m con una verdadera canasta montada en el extremo en el estilo de doble articulación de trabajo. El nuevo B220PXE es una verdadera innovación para el camión:En plataformas (p. ej., para trabajar en el techo y los paneles solares) y donde las máquinas más sencillas se requieren cada vez más para el alquiler sin conductor.

Alcance de 11,2 metros a una altura superior de 8,5 metros con una capacidad ilimitada de 120 kg, o algo más de 8 m de alcance con la capacidad máxima de la plataforma de 250 kg. Los 180 grados de rotación de la plataforma son estándar, y el nuevo modelo puede manejar su capacidad máxima en 360 grados.

2. El nuevo B180T HYBRID, con un sistema diseñado para los vehículos urbanos más populares y una vida útil de operación para un día completo de trabajo efectivo.

173

ESPECIAL FERIAS

Multitel Pagliero expuso novedades en Bauma Multitel está teniendo un año récord tanto de pedidos como de fabricación.

MT204 H

Después del lanzamiento del 160 Alu Hybrid y el MT162 Hybrid, Multitel Pagliero ha ampliado su gama de modelos "verdes" con el nuevo MT204 Hybrid.

La nueva plataforma está alimentada por un paquete de baterías incorporado y es la herramienta ideal para todas aquellas aplicaciones donde las emisiones y el ruido son un límite para el acceso estándar al sitio de trabajo.

La plataforma se basa en el conocido y apreciado Multitel MT162H, en este caso el nuevo 20 m ofrece un gran rendimiento, con más de 20,4 m de altura de trabajo y 12 m de alcance de trabajo con 200 kg de carga en jaula y 9,9 m de alcance con 300 kg carga de la jaula.

La producción de Multitel es de1216 unidades, lo que supone 31 unidades por semana, se han vendido 1178 unidades y ya pedidas 1514 unidades.

MULTITEL MJ201

Ya en enero tenían 514 pedidos en cartera, el año pasado obtuvieron una cifra de negocio de 78 millones de euros, con más de 12 mil unidades fabricadas al año.

El Multitel MJ201 es una de las tres plataformas dentro de las 3,5 toneladas con brazo telescópico y pluma. Esta geometría garantiza una versatilidad extrema a este modelo. El MJ201 garantiza una carga máxima de jaula de 250 kg con un alcance horizontal de 9 m.

Con una sola persona en la canasta el alcance va a 12.6 m.

Se caracterizan por su capacidad innovativa, lo que lo demuestra el hecho que en los últimos 12 años han lanzado 41 productos, y son pioneros en muchos aspectos técnicos y en ingeniería.

La canasta de aluminio de 1.4 x 0.7 m con una rotación de 90 ° + 90 ° y los controles electrohidráulicos son la opción estándar.

MULTITEL MJ 685

“Somos una empresa con el foco puesto en el futuro”, explica Roberto Marangoni, Director de Exportación de Multitel Pagliero.

El MJ685 es la plataforma de trabajo más alta fabricada por Multitel que se puede montar en un camión sin ninguna restricción de circulación en la carretera (GVW 32 ton para el mercado europeo).

En Bauma presentaron 4 nuevos productos, el MTE 270, con sistema MUSA, un sistema de auto adaptación, con 27 m y 17 m de alcance, además de la plataforma MZ 250, la araña SMX 210 y la serie híbrida.

Uno de los aspectos que les distingue es la Telemetría, es decir, el sistema de diagnóstico remoto.

Un proyecto en el que están trabajando es el cilindro de fibra de carbón, que revolucionará el sector, y que mostraron en bauma.

174 MOVICARGA

El MJ685 es uno de los modelos disponibles entre la gama de camiones pesados de 32 a 77,5 m que Multitel ofrece al mercado de acceso. Con una longitud total de 12 m y una altura de almacenamiento de 4 m, el MJ685 es único por su compacidad. La pluma de 5 secciones y la pluma de 3 secciones, este modelo garantizan una envoltura de trabajo generosa. Las plumas se extienden exclusivamente con cilindros hidráulicos.

ESPECIAL FERIAS

En BAUMA, Multitel mostró el nuevo SMX 210 que se establece como una solución de gama media. El SMX 210 garantiza una carga máxima en jaula de 200 kg con un alcance horizontal de 9,5 m.

La tecnología de núcleo Aluminium Multitel, que es el resultado de una investigación tecnológica avanzada en aleaciones de aluminio, permite obtener estructuras ligeras y rígidas, así como una altura y un alcance notables.

El peso total de SMX 210 es de aproximadamente 2500 kg y le ofrece la posibilidad de viajar sobre superficies suaves o delicadas.

A partir del 3T / 2019 también estará disponible una versión totalmente eléctrica, con baterías de litio. Las actuaciones son las mismas del modelo estándar. El peso total de la máquina aumenta a 2600 kg.

CILINDRO HIDRÁULICO COMPUESTO MULTITEL

MTE270

El MTE 270 es la última incorporación de productos a la gama Multitel de plataforma telescópica de pluma recta de aluminio en una cabina con chasis de 3,5 toneladas. El modelo amplía la gama existente, que actualmente incluye modelos desde 14 m de altura de trabajo hasta 25 m.

El MTE 270 tiene una capacidad de jaula de 230 kg. Los estabilizadores delanteros y traseros de la plataforma se pueden desplegar en línea con el vehículo, extendidos solo en un lado o extendidos en ambos lados.

La máquina está equipada con el sistema MUSA (Multitel-Auto-Adapting outreach) que maximiza el área de trabajo en función del peso en la cesta y el tipo de estabilizadores en uso, lo que le da a la MTE 270 un alto grado de versatilidad para diversas tareas.

MZ250

El MZ250, el nuevo diseño de plataforma WH de 25 m, se monta en una base de 3000mm Iveco todos los días y garantiza una compacidad única.

La necesidad cada vez mayor de reducir el peso, con el fin de tener un mayor nivel de trabajo, mejores rendimientos dentro del límite de peso, ha llevado a Multitel a estudiar y desarrollar componentes en material compuesto.

El ADN pionero que ha llevado a Multitel a diseñar una solución hidráulica nueva e innovadora para los usos más variados se ha confirmado incluso en este caso con el primer cilindro de fibra de carbono.

El prototipo fue diseñado y probado para ser intercambiable y con mejores rendimientos.

Características y beneficios de la solución de carbono compuesto: CILINDRO DE ACERO CILINDRO HIDRÁULICO • Mayor relación de fuerza

ESTANDAR COMPUESTO • Baja expansión térmica MATERIAL ACERO COMPUESTO* • Resistencia a la corrosión PRESION MÁXIMA DE TRABAJO 250 bar 300 bar • Rendimiento ESPESOR de amortiguación superior 5 mm 7.5 mm AHORRO DE PESO CON MATERIAL COMPUESTO 35%

La pluma articulada hace que el MZ250 sea aún más versátil y la herramienta perfecta para varios tipos de aplicaciones.

El rango actual va de 14,5 a 27 m y varía entre diferentes geometrías telescópicas rectas y articuladas.

SMX 210

La serie Multitel SMX es una de las más amplias disponibles en el mercado. Puede elegir entre varios modelos, desde 17 m hasta 25 m. Todos los modelos tienen dos brazos extensibles articulados y garantizan una velocidad de operación, precisión y suavidad rápidas.

175

ESPECIAL FERIAS

Versalift con modelos eléctricos y sobre pick up en Bauma 2019 Presentaron varios modelos, entre ellos el VDTL-155-F, el VTM-150-F, el VTX-240 y el LT-90-TB. Sin duda, el punto de referencia fue el vehículo de elevación eléctrica 100% con un VTL 120 montado en el Renault Master y el VDTL-155 montado en un Ford Ranger Pick-up.

VDTL-155-F

Es una plataforma telescópica dual montada en el Ford Ranger, por lo que el pick-up también se incluyó en la línea Bauma. El VDTL155 tiene una altura de trabajo de 15,5 m y una altura de plataforma de 13, 5 m. Además, una carga de 120 kg / 230 kg y, finalmente, el alcance horizontal es de 7,5 m / 5,6 m. Alto rendimiento y diseño compacto.

100% ELÉCTRICO - VTL-120

El VTL-120 montado en el Renault Master tiene una altura de trabajo de 11,7 m, una carga de 120 kg y muchas otras características notables. El vehículo tendrá una impresionante autonomía de 100 km, incluso cargado a su máxima capacidad (conducción mixta). Además, la unidad tiene una carga útil de 185 kg. incluyendo conductor y pasajero.

176 MOVICARGA

De izquierda a derecha: Kim Bach Jensen, CEO de Versalift; Martin Sloth, Director de Ventas a nivel Internacional y Jose Luis de La Vega, responsable de Versalift para España y Portugal

ESPECIAL FERIAS

El elevador 100% eléctrico funciona con una batería de iones de litio y está disponible con el paquete de energía pequeño (2,5 kWh) o grande (5 kWh). La pequeña batería puede realizar 20-30 ciclos y 40-60 ciclos en la batería más grande.

Un vehículo de elevación eléctrica al 100% puede reducir notablemente la perturbación pública. Además, las empresas pueden trabajar en la ciudad durante las horas de menor actividad, sin interferencias ni disturbios públicos.

Versalift también ofrece el vehículo de elevación eléctrica al 100% con un VDTL-38-140 o VTL-37-135 montado en el Renault Master completamente eléctrico.

VTM-150-F

El VTM-150-F está montado en un Mercedes-Benz Sprinter y tiene una carga de 120kg / 265kg y un alcance horizontal de 9,4 m / 7,5m. Además, la altura de trabajo es de 14,9 m y la altura de la plataforma es de 12,9 m.

En total, asciende a 5000 kg y la carga útil es de 990 kg, cuando el conductor y un pasajero están incluidos en el peso final.

VTX-240

El VTX 240 montado en el Mercedes-Benz Sprinter tiene una impresionante altura de trabajo de 24,2 m. y un alcance máximo de 12,3 metros. El VTX-240 tiene una capacidad única para subir y sobre edificios, lo que proporciona condiciones de trabajo óptimas en áreas de baja accesibilidad.

El VTX-240 tiene varias características notables, como la posibilidad de bloquear y desbloquear el Mercedes-Benz Sprinter desde la pantalla de control superior. Además, es posible activar el bloqueo automático del automóvil cuando el elevador abandona la estiba y desbloquear el automóvil cuando el elevador está nuevamente en la estiba.

El arranque / parada de eco puede activarse, lo que detiene el motor después de 10 segundos y vuelve a arrancar cuando se activa el joystick. El VTX-240 viene con una pantalla fácil de usar, que guía y ayuda al usuario con la colocación de los estabilizadores en el suelo. La pantalla también proporciona información útil sobre el estado de elevación para brindar al usuario una experiencia perfecta.

LT-23-90-TB

El LT-23-90-TB está montado en el compacto y liviano Fiat Doblo Workup.

El vehículo elevador es muy adecuado para áreas urbanas, ya que la longitud corta del vehículo de solo 5 m permite estacionar en casi cualquier lugar. Además, la LT-23-90-TB tiene una altura de trabajo de 9 m. Los estabilizadores no son necesarios, ya que el elevador puede usarse desde el momento en que se estaciona. El Fiat Doblo Workup solo pesa 2,5 t, pero tiene una excelente carga útil de casi 300 kg cuando el conductor y el pasajero están incluidos.

177

DIRECTORIO DE FIRMAS GRÚAS

SEGUROS MAQUINARIA

ALQUILER EQUIPOS

TRANSPORTES

178 MOVICARGA

GRÚAS AUTOCARGANTES

DIRECTORIO DE FIRMAS REPUESTOS

GRÚAS GRAN ALTURA

PLATAFORMAS ELEVADORAS - VENTA Y DISTRIBUCIÓN

FABRICANTE DE PLATAFORMAS ELEVADORAS Alturas de trabajo de 4 a 25m

AQUÍ PUEDE IR SU PUBLICIDAD

979 808 036 Fax: 979 808 352 Mieve S.L. Tel.: www.mieve.es

C/ El Manzano, s/n. 34410 Monzón de Campos (Palencia)

179

DIRECTORIO DE FIRMAS PLATAFORMAS ELEVADORAS - VENTA Y DISTRIBUCIÓN

180 MOVICARGA

Reserve ya su sponsor macarenagarcia@totallifting.es

19 Septiembre Nueva ubicaciรณn ABC Serrano

Llegan las

Diseño y fabricación exclusivos JCB. Altura de plaforma de 4,6m hasta 13.8m.

Cestas extensibles con anchos de 0,76m hasta 1,25m.

Todos los modelos tienen conformidad EN280 CE.

JCB Maquinaria, S.A. Tel. 916 770 429 maquinaria@jcb.com www.jcb.es

Síganos en: JCB España

JCB Maquinaria Espana