MOVICARGA NOVIEMBRE 2023

www.movicarga.com AÑO L - Nº 580 Noviembre 2023

BAJA ALTURA DE TRABAJO

s e d a id il ib s o p s e d gran

_ para trabajar hasta 6 metros _ adecuado para suelos sensibles en zonas _ perfecto congestionadas

haulotte.com.es

HAULOTTE IBERICA, S.L., C/ Argentina 13 - P.I. La Garena 28806 Alcala De Henares Madrid - España Tel.: +34 912 158 444 - iberica@haulotte.com

22-25 NOV

2023

Sumario HAULOTTE IBÉRICA, S.L. C/ Argentina n°13 - P.I. La Garena 28806 Alcalá de Henares (Madrid) Tel.: +34 902 886 455 iberica@haulotte.com www.haulotte.com.es

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Editorial Entrevista a Iván Morodo. Director general de Haulotte Ibérica Transportes Junfe invierte en la grúa móvil Liebherr LTM 10603.1, la primera grúa autopropulsada de su parque de maquinaria Transaborna S.L. y Palfinger unen fuerzas gracias a la gran PK 165.0002 TEC 7 Transportes Hectoralex potencia su flota con la grúa Palfinger PK 920002 SH Grúas García triunfa en la Feria de Muestras de Villena Grúas Ortí adquiere una JMG 100% eléctrica a Transgrúas Un viaje memorable: españoles y portugueses, entusiastas de las PEMPs, exploran la sede china de LGMG Ya ha comenzado Socage in Tour: ¡pide que el tour pase por tu empresa!

Talleres Astiz, concesionario oficial Palfinger, participará en Smopyc 2023 Fassi Innovation Center, el nuevo Polo Tecnológico entre sostenibilidad e innovación LoxamHune estrena nueva división enfocada en la seguridad: sus equipos de protección individual ya están a la venta Manitou anuncia grandes resultados para su tercer trimestre II Encuentro entre el I.E.S. Humanejos y las empresas del sector de la maquinaria Jofemesa Asturias incorpora un camión Iveco X-WAY AD280X42Y/PS ON Magni gana el premio al manipulador telescópico del año en GIS 2023 Plataformas telescópicas Green Tech de LGMG: Las PEMPs de litio abrazan el futuro Manain estrena la distintiva pegatina ‘M’ en la flota de alquiler Transgrúas entrega la primera de 5 grúas Fassi F1450R-HXP A Grúas Pol

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Transgrúas Cial firma un acuerdo de distribución para toda España de los multicargadores de orugas Almac Ormazabal adquiere la Palfinger PK 63002 EH Grúas Losfablos trabajando con su grúa Liebherr MK 88 Entrevista a Alejandro Bellido, Gerente de Grúas Tomás TSME recibe su segunda Spierings Mobile Cranes Entrevista a Pedro Muñiz, Product Manager de la marca Magni en GAM Mycsa adquiere Hiab Iberia S.L.U. para impulsar su crecimiento LoxamHune firma un acuerdo de colaboración con el Servicio de Prevención ILURO Entrevista a Olaf Mulder de Mycsa Exitoso Road Show Bobcat Iberia Palfinger obtiene en los tres primeros trimestres de 2023 unas cifras récord Oil&Steel Ibérica entrega varias unidades a Maxber Bienvenidos a FM Access ibérica: la nueva sociedad que integra y distribuye las marcas Altrex, Tubesca-Comabi y Artub en España, desde septiembre de 2023 Las grúas JMG vuelven a revolucionar el sector con la nueva JMG-MC210 con baterías de litio y la innovadora JMGMC100.08, que introducen el concepto de modularidad Dos grúas todoterreno Grove se unen para reparar una histórica iglesia italiana Grup padrosa, premio empresa del año La edición Socage dal cielo ya tiene ganado Foro Aseamac 2024, da a conocer su Programa Preliminar Spain Crane presenta Big Foot 280/450/450 H Campaña de seguridad “¡Alto Voltaje!” de IPAF

90 ESPECIAL FERIAS: SMOPYC 2023 172 NOTICIAS REVISTA ONLINE 204 Directorio de Firmas

Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@movicarga.com Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39.

28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth - Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: BOOKLET - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973 Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.

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Editorial

Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@movicarga.com

La serpiente Taipán Termino este editorial en Tailandia, donde hemos visitado un templo lleno de serpientes. Nos decía el guía que no nos preocuparamos por ellas, que no eran tan venenosas como la serpiente taipán, una serpiente que parece inofensiva, pero que con una mordedura puede matar hasta 125 personas o 253.000 ratas, pero que esa serpiente era de Australia. No he podido más que corregirle y decirle que esa serpiente no es australiana sino española y se llama Pedro Sánchez, un tipejo implacable que mordería a cualquiera que se acerque para quitarle el poder.

Que Sánchez vendería a su propia madre para estar en el poder no es ningún secreto, pero definitivamente, este señor ha perdido el norte.

Le trae al pairo España, los españoles y si la economía se va al carajo, si las inversiones extranjeras se retiran, o si las empresas cambian su sede fiscal, o si no la cambian.

No llego a entender que alguien en su sano juicio vote a este señor o a sus amiguitos los ultras de izquierda.

Mientras el presidente en funciones se lo pasa en grande riéndose de todos nosotros, porque su hoja de ruta la tiene clara y le da igual ocho que ochenta, tenemos que escuchar memeces de todo su ejecutivo, que no tienen otro objetivo que hacer que los españoles nos enfrentemos, y ellos se rían mientras ven a la gente preocupada.

Han conseguido que haya una crispación social que antes no se nos hubiese pasado por la cabeza.

Mas vale que nos hagamos a la idea de que hay cosas que se pueden cambiar y cosas que no, y a Sánchez y sus ideas brillantes los vamos a tener por una larga temporada, visto lo visto. A mí me sale espuma por la boca solo de pensarlo.

A esos que depositaron su voto para este indeseable, decirles que además de cargar ese peso sobre sus espaldas, deberían ser penalizados, como mínimo, con más impuestos, no es justo para el resto de las personas normales.

Si las empresas son el motor de la economía de un país, deberían tener el suficiente poder para sentarse en el gobierno y tomar decisiones certeras en pro de un país en crecimiento. Es injusto tener a unos kamikazes que se miran el ombligo y sólo miran por su interés. Unos suicidas cortoplacistas que están quebrando una sociedad que aun-

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que nunca estuvo muy unida, sí que miraba hacia el futuro con el mismo objetivo.

Sánchez se ha convertido en un muñeco, es un pelele, en un “sí quiero” a todo. Se han endiosado, y se creen que pueden manejar todo a su antojo.

Habrá salido victorioso según sus cálculos, pero a todo cerdo le llega su San Martín, y San Martín en el calendario llega todos los años. Sin duda. Hay que tener paciencia.

Independientemente de lo que votes, ha quedado patente que Sánchez solo mira por su propio interés y que ya no se trata de ser de izquierdas ni de derechas, sino de ser prácticos y objetivos, y todas las maniobras que han realizado estos rojos y púrpuras van destinadas no a ayudas sociales ni ventajas fiscales, sino a perpetuarse en el poder, a sangrar al empresario, al emprendedor, al autónomo que quiere sacar su negocio adelante, e incluso al ciudadano, es decir, a todo el que quiera prosperar en la vida, porque ese es su problema. Los que quieren avanzar no le sirven a su propósito, sólo les valen los borregos que se creen sus mentiras, su demagogia y su vida inventada de mejora. Nos tratan como si fuéramos retrasados mentales, intentándonos vender que todo lo que hacen, lo hacen por nuestro bien. Señores, aquí nos jugamos la viabilidad económica, y no queda otra que conseguirlo con estos mamarrachos en el gobierno.

No hay otra opción que seguir trabajando. Estamos en un sector donde el alquiler sigue en auge, las empresas hacen planes de futuro y realizan proyectos a largo plazo para superarse día a día.

He estado en el último mes en 4 mesas redondas, todas centradas en la falta de talento que sufre el sector. No tenemos un problema, tenemos un problemón.

Faltan mecánicos, faltan comerciales, y lo que es más triste, faltan profesores para formación profesional.

Sigamos trabajando para que la economía no se vea dañada, para avanzar, mejorar y prosperar. Sigamos trabajando para que ningún político nos tome el pelo como lo hace este individuo. Trabajemos para que al echar la vista atrás, veamos con orgullo que nunca nos rendimos.

FUERZA Y HONOR

NOTICIAS DEL SECTOR

ENTREVISTA

IVÁN MORODO DIRECTOR GENERAL DE HAULOTTE IBÉRICA

Mov.- ¿Cómo ha sido el desempeño de Haulotte Ibérica en ventas de plataformas en el último año?

Durante el último año, Haulotte Ibérica ha experimentado un desempeño sólido en ventas de plataformas. A pesar de los desafíos económicos y las incertidumbres globales debido a la pandemia, hemos mantenido un enfoque estratégico en la satisfacción del cliente y la calidad de nuestros productos.

tro equipo técnico y extensa red de colaboradores nos permite proporcionar un alto nivel de soporte técnico a la altura de las expectativas de nuestros clientes, programas de extensión de la vida útil de los equipos 2nd Life, reparaciones, reacondicionamientos, contratos de mantenimiento, extensiones de garantía etc., tanto en nuestras instalaciones de 2.500 m2 como en cualquier lugar del territorio nacional.

Gracias a la dedicación de nuestro equipo y a la confianza continua de los clientes, hemos logrado incluso aumentar nuestras ventas en el mercado de plataformas elevadoras respecto a nuestras previsiones iniciales. Además, trabajando cerca de los clientes para adaptarnos a sus necesidades cambiantes y proporcionar soluciones personalizadas, lo que ha contribuido significativamente a nuestro desempeño positivo también en ventas de servicios durante este período.

Mov.- Con la entrada de nuevas marcas al mercado español, ¿han cambiado su estrategia comercial?

Continuamos con nuestra estrategia de innovación y procesos de mejora continua, en definitiva, competitivos contra nosotros mismos para ser lo más competitivos y eficientes posible y así satisfacer las necesidades del mercado de manera efectiva. Haulotte Ibérica ha optado por enfocarse en tres áreas clave para mantener nuestra posición en el mercado y seguir creciendo:

Mov.- ¿Cuál es la estrategia actual de Haulotte Ibérica en términos de servicio al cliente?

Continuamos con nuestra estrategia de proximidad y excelente servicio al cliente. Nues6 MOVICARGA

Innovación y Desarrollo de Productos: Hemos invertido en investigación y desarrollo para crear plataformas elevadoras y equipos de acceso que sean líderes en tecnolo-

gía, seguridad y eficiencia energética. Estar a la vanguardia de la innovación nos permite ofrecer productos que cumplen con los estándares más altos y satisfacen las demandas cambiantes del mercado.

Servicio al Cliente: Hemos intensificado nuestros esfuerzos para mejorar la experiencia del cliente. Esto incluye proporcionar un excelente servicio posventa, asistencia técnica rápida y eficiente, así como programas de capacitación para operadores. La satisfacción del cliente sigue siendo nuestra máxima prioridad.

Colaboración Estratégica: Hemos fortalecido nuestras asociaciones con proveedores de servicios en toda España. Estas colaboraciones estratégicas nos permiten llegar a un público más amplio y garantizar una presencia sólida en todo el país. Además, hemos trabajado en estrecha colaboración con nuestros clientes para entender sus necesidades específicas y proporcionar soluciones personalizadas.

En resumen, nuestra estrategia comercial se ha venido adaptando para mantenernos

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las herramientas más avanzadas y eficientes para sus necesidades de acceso en altura.

Gracias a la dedicación de nuestro equipo y a la confianza continua de los clientes, hemos logrado incluso aumentar nuestras ventas en el mercado de plataformas elevadoras respecto a nuestras previsiones iniciales.

a la vanguardia en un mercado competitivo, centrándonos en la innovación, el servicio al cliente y las asociaciones estratégicas. Estos pilares nos han permitido seguir siendo relevantes y sólidos en un entorno comercial dinámico y desafiante.

Mov.- ¿Cuál es la estrategia de Haulotte Ibérica en cuanto al mantenimiento preventivo de sus equipos?

Desde hace varios años trabajamos con un amplio abanico de servicios de mantenimiento preventivo, correctivo y de extensión de garantías que cumplen con los más altos estándares de seguridad y que permiten a nuestros clientes contar con máquinas totalmente revisadas y certificadas por nuestros técnicos altamente formados y cualificados.

Mov.-¿Cuáles son las novedades más recientes que han introducido en su línea de productos?

En Haulotte Ibérica, nos esforzamos por mantenernos a la vanguardia de la industria de plataformas elevadoras, introduciendo constantemente nuevas innovaciones para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes. Algunas de las novedades más recientes que hemos introducido en nuestra línea de productos incluyen:

pecialmente importante para los clientes que trabajan en sitios de construcción o en entornos exteriores irregulares. Nuestra plataforma STAR6C fue la ganadora del premio Movicarga a la mejor plataforma de oruga.

Sistemas de Telemetría y Gestión de Flotas: Hemos implementado sistemas de telemetría avanzados SHERPAL que permite a los clientes monitorear el rendimiento de sus equipos en tiempo real. Además, hemos desarrollado soluciones de gestión de flotas que ayudan a optimizar el uso de las plataformas y a mejorar la eficiencia operativa.

Estas son solo algunas de las novedades que hemos introducido en nuestra línea de productos. Continuamos dedicados a la innovación para proporcionar a nuestros clientes

Mov.- ¿Cuál es el plazo de entrega para sus máquinas en España? ¿Cuentan en este momento con un stock de máquinas de entrega inmediata?

El plazo de entrega para nuestras máquinas en España puede variar dependiendo del modelo específico y de la disponibilidad en ese momento. Generalmente, trabajamos diligentemente para minimizar los tiempos de espera y cumplir con los plazos de entrega acordados con nuestros clientes. Para obtener información detallada sobre los plazos de entrega actuales para un modelo específico o para verificar la disponibilidad de entrega inmediata, siempre recomendamos ponerse en contacto directamente con nuestro equipo de ventas en Haulotte Ibérica. Ellos pueden proporcionar información precisa y actualizada sobre los plazos de entrega y la disponibilidad de stock en tiempo real.

Gracias a las 10 filiales de Haulotte en Europa con disponibilidad de stock y las sinergias que esta estructura genera, habitualmente podemos mejorar e incluso anticipar entregas.

Mov.- Estan firmando acuerdos con diferentes talleres de servicio técnico a lo largo de la geografía española, ¿Con quién trabajan y con quien están firmando acuerdos?

Nuestra cobertura de servicio se amplia cada año gracias a la homologación y certificación de nuevos colaboradores. En 2023 hemos incorporado 4 nuevos colaboradores que nos

Tecnología Eléctrica: En respuesta a la creciente demanda de soluciones respetuosas con el medio ambiente, hemos lanzado plataformas elevadoras 100% eléctricas energéticamente independientes. Estos equipos no solo son más ecológicos, sino que también ofrecen beneficios significativos en términos de eficiencia energética y costos operativos reducidos.

Sistemas de Seguridad Avanzados: Hemos implementado sistemas de seguridad avanzados en nuestras plataformas, como sensores de proximidad, sistemas de control de estabilidad y alertas de seguridad en tiempo real. Estas características garantizan un entorno de trabajo más seguro para los operadores y reducen el riesgo de accidentes.

Plataformas Todo Terreno: Hemos mejorado nuestras plataformas todo terreno para garantizar un rendimiento óptimo en una variedad de condiciones de terreno. Esto es es7

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permiten reforzar todavía más nuestra presencia en varias zonas estratégicas. El perfil de nuestros colaboradores es técnico, con instalaciones de taller para proporcionar reparaciones más complejas y con técnicos formados y especializados en PEMP. Mov.- ¿Haulotte Ibérica tiene programas de fidelización para sus clientes?

Actualmente disponemos de varios servicios enfocados a construir y desarrollar relaciones duraderas con todos nuestros clientes y que les proporcionan una experiencia única en el universo Haulotte. Un ejemplo de ello son las plataformas MyHaulotte y Haulotte Academy, totalmente gratuitas, y que nos permite trabajar de manera muy cercana con nuestros clientes en temas tan importantes como el asesoramiento y suministro de repuestos, manuales y formación técnica.

Mov.- Ofrecen programas de reacondicionamiento de maquinaria usada, que muchos clientes han utilizado hasta la fecha, ¿se demanda mucho este tipo de servicio?

Nuestro principal programa de reacondicionamiento “Second Life” se centra en proponer soluciones a medida para nuestros clientes en cualquier modelo de máquina Haulotte.

El reacondicionamiento es estructural y estético y cumple con las más altas exigencias y estándares de calidad del fabricante. Las máquinas son certificadas por Haulotte con una extensión de la garantía en los trabajos realizados de 1 año y un retorno de la inversión que en la mayoría de los casos no supera los 6 meses. El gran interés suscitado así como la amplia y competitiva propuesta de valor se ha traducido en una alta demanda de este tipo de servicio.

Mov.- Haulotte ha hecho una gran apuesta por la maquinaria eléctrica, ¿están explorando o utilizando energías alternativas en sus equipos?

En Haulotte Ibérica, tenemos un firme compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética en nuestros productos. Reconocemos la importancia de reducir nuestro impacto ambiental y contribuir positivamente a la lucha contra el cambio climático. Nuestro compromiso se refleja en varias iniciativas clave: 1. Desarrollo de Tecnologías Ecoeficientes: Estamos constantemente investigando y desarrollando tecnologías que reducen el consumo de combustible y energía en nuestras plataformas elevadoras. Esto incluye el diseño de sistemas híbridos y totalmente eléctricos que minimizan las emisiones y el impacto ambiental.

2. Diseño Orientado a la Eficiencia: Nuestras plataformas elevadoras están diseñadas para maximizar la eficiencia operativa.

Esto se traduce en un uso más eficiente de la energía, lo que no solo reduce los costos para nuestros clientes, sino que también disminuye la huella de carbono asociada con su operación.

3. Reciclaje y Gestión de Residuos: Nos esforzamos por minimizar los residuos y maximizar el reciclaje en nuestras operaciones de fabricación. Esto incluye la gestión responsable de los materiales y la promoción del reciclaje de componentes para reducir el desperdicio.

4. Educación y Concientización: Trabajamos para educar a nuestros empleados, clientes y socios sobre prácticas sostenibles y la importancia de la eficiencia energética. Al aumentar la conciencia, esperamos fomentar un enfoque más sostenible en toda la industria.

Nuestro equipo técnico y extensa red de colaboradores nos permite proporcionar un alto nivel de soporte técnico a la altura de las expectativas de nuestros clientes, programas de extensión de la vida útil de los equipos 2nd Life, reparaciones, reacondicionamientos, contratos de mantenimiento, extensiones de garantía etc., tanto en nuestras instalaciones de 2.500 m2 como en cualquier lugar del territorio nacional.

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5. Cumplimiento con Normativas Ambientales: Cumplimos estrictamente con todas las normativas y regulaciones ambientales pertinentes en nuestras operaciones y productos. Estamos comprometidos con estándares de calidad y seguridad para garantizar que nuestros productos sean seguros para los operadores y amigables con el medio ambiente.

Nuestro compromiso continuo con la sostenibilidad y la eficiencia energética se refleja en cada aspecto de nuestro negocio, desde el diseño y la fabricación hasta la entrega y el servicio posventa. Estamos dedicados a proporcionar soluciones de acceso en altura que no solo sean efectivas y seguras, sino también respetuosas con el medio ambiente.

Mov.- ¿Cuál es el modelo de maquinaria más demandado por sus clientes en la actualidad?

El modelo de máquina más demandado por los clientes puede variar según las necesidades específicas de cada cliente y los proyectos en los que estén trabajando. Sin embargo, en general, las plataformas elevadoras que suelen ser altamente demandadas incluyen plataformas de tijera, plataformas articuladas y plataformas telescópicas.

Es importante tener en cuenta que la demanda específica puede variar según el mercado y las necesidades cambiantes de los clientes. Haulotte Ibérica ofrece una amplia gama de plataformas elevadoras para satisfacer diversas necesidades, y nuestro equipo trabaja estrechamente con los clientes para entender sus requisitos y proporcionar soluciones personalizadas.

Mov.- ¿Puede proporcionar cifras sobre la cantidad de maquinaria que han vendido en el último año?

Seguimos elevado nuestras previsiones iniciales y estamos muy satisfechos por ello. La previsión de entregas en el 4 trimestre nos hace incluso prever una tendencia mucho mejor de lo inicialmente esperado y la tendencia respecto al valor medio de los equipos entregados es aún más positiva.

Mov.- ¿Cuál es el retorno de inversión (ROI) promedio que pueden esperar los clientes que compran sus máquinas?

El ROI varia dependiendo del modelo o tipología de máquina, no obstante, nuestra mayor fortaleza es la certeza de los clientes en cuanto al valor residual esperado a medio largo plazo de los equipos adquiridos a Haulotte, apoyado por la disponibilidad de recambios, estructura de servicio, talleres, asesoramiento tecnico y la flota instalada en el mercado.

Mov.- ¿Tienen algún programa de recompra o garantía de valor residual para sus equipos?

El proyecto Restart está directamente relacionado con estos aspectos, se nutre de máquinas que recompramos a nuestros clientes, estamos siempre abiertos a escuchar y a tratar de satisfacer todas las necesidades que los clientes puedan necesitar.

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se utiliza para monitorear el rendimiento de la máquina en tiempo real y realizar un mantenimiento preventivo, mejorando la eficiencia operativa.

nuestra estrategia comercial se ha venido adaptando para mantenernos a la vanguardia en un mercado competitivo, centrándonos en la innovación, el servicio al cliente y las asociaciones estratégicas.

Estas tecnologías se implementan para garantizar la seguridad del operador y del entorno de trabajo, al tiempo que se mejora la eficiencia operativa de las plataformas aéreas de Haulotte. La empresa continúa innovando y adoptando tecnologías avanzadas para mantener altos estándares de seguridad y eficiencia en sus productos.

Mov.- ¿Qué medidas toman para garantizar la seguridad de los operadores que utilizan sus máquinas?

Haulotte toma una serie de medidas para garantizar la seguridad de los operadores que utilizan sus máquinas. Estas medidas están diseñadas para cumplir con las normativas de seguridad, prevenir accidentes y proporcionar un entorno de trabajo seguro y protegido para los usuarios de las plataformas aéreas. Algunas de estas medidas incluyen: Diseño Seguro: Las plataformas aéreas de Haulotte están diseñadas con características de seguridad incorporadas, como barandillas, sistemas anticaída y limitadores de altura y alcance. Estos elementos ayudan a prevenir caídas y lesiones durante la operación.

Capacitación y Formación: Haulotte ofrece programas de capacitación y formación para

los operadores, asegurándose de que estén completamente capacitados para utilizar las máquinas de forma segura y eficiente. La formación incluye aspectos sobre cómo operar la máquina, procedimientos de emergencia y mantenimiento básico.

Manuales y Etiquetas: Cada máquina está equipada con manuales detallados que proporcionan instrucciones claras sobre su uso seguro y mantenimiento adecuado. Además, las máquinas tienen etiquetas y símbolos de seguridad que indican claramente las precauciones que deben tomarse durante la operación.

Inspecciones y Mantenimiento: Haulotte recomienda inspecciones regulares y mantenimiento preventivo de las máquinas para asegurar su funcionamiento seguro. Las revisiones periódicas por parte de técnicos capacitados ayudan a identificar y abordar cualquier problema potencial antes de que se convierta en un riesgo de seguridad.

Sistemas de Alerta y Seguridad: Las máquinas están equipadas con sistemas de alerta que advierten a los operadores sobre posibles peligros, como obstáculos cercanos o condiciones de terreno inestables. Estos sistemas ayudan a prevenir colisiones y otros accidentes.

Uso de Equipamiento de Protección Personal (EPP): Se recomienda y, en muchos casos, se exige que los operadores utilicen

Mov.- ¿Qué tecnología utilizan en sus plataformas aéreas para mejorar la seguridad y la eficiencia?

Haulotte utiliza tecnologías avanzadas en sus plataformas aéreas para mejorar tanto la seguridad como la eficiencia en el lugar de trabajo. Algunas de las tecnologías clave incluyen: Sistemas de Control y Estabilidad: Las plataformas están equipadas con sistemas de control y estabilidad que ayudan a mantener la máquina nivelada y estable durante su operación, incluso en terrenos irregulares.

Esto es esencial para evitar vuelcos y garantizar la seguridad del operador.

Limitadores de Altura y Alcance: Los limitadores de altura y alcance están integrados para evitar que la plataforma se eleve por encima de ciertas alturas o alcances, lo que previene situaciones peligrosas y asegura que la máquina se utilice dentro de los parámetros de seguridad.

Sistemas Anticaída: Se utilizan sistemas anticaídas, como barandillas y arneses de seguridad, para proteger al operador mientras está en la plataforma. Estos sistemas cumplen con las normativas de seguridad y previenen caídas desde alturas elevadas.

Control Remoto y Telemetría SHERPAL: Algunas plataformas están equipadas con sistemas de control remoto que permiten a los operadores controlar la máquina de forma segura desde el suelo. Además, la telemetría 9

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equipo de protección personal, como cascos y arneses de seguridad, para proporcionar una capa adicional de protección.

Asistencia Técnica Rápida: Haulotte ofrece asistencia técnica rápida a los clientes en caso de problemas técnicos o situaciones de emergencia. Esto garantiza que los operadores puedan obtener ayuda rápida en caso de cualquier problema durante la operación.

Estas medidas combinadas aseguran que los operadores que utilizan las máquinas de Haulotte estén protegidos y seguros mientras realizan sus tareas en altura. Además, la empresa continúa monitoreando las mejores prácticas de seguridad y actualizando sus productos y servicios para cumplir con los estándares más altos de seguridad industrial.

Mov.- ¿Ofrecen capacitación y formación para los técnicos de sus clientes? ¿Cuál es su enfoque en términos de formación y capacitación de los clientes en el uso de sus equipos?

Apostamos por la formación a través de diferentes programas de formación de uso y manejo, así como de capacitación técnica y seguridad para mantenimiento y revisión de PEMP. Dichos programas se realizan por medio de nuestro equipo de formadores certificados con una propuesta flexible, ágil y dinámica que cuenta con diferentes formatos, tanto presencial en instalaciones de Haulotte o del cliente, así como mediante nuestra plataforma de formación online Haulotte Academy.

Mov.- ¿Qué porcentaje de sus clientes utiliza el sistema Sherpal y por qué los que no lo han utilizado todavía deberían probarlo?

Actualmente el 50% de las plataformas que comercializamos cuentan con el sistema SHERPAL. Sherpal es nuestra solución telemática que permite obtener un conocimiento inmediato del estado de la plataforma en cuanto a posibles fallas o errores, diagnóstico remoto, cuidado de las baterías y motor, actividad y otras muchas funcionalidades que lanzamos cada año y que proporciona un alto nivel de información técnica que se traduce en una gestión más eficiente de los recursos técnicos de nuestros clientes y por consiguiente en un ahorro de costes.

Mov.- ¿Cómo abordan las necesidades de mantenimiento preventivo en sus equipos?

Se realizan cumpliendo con las especificaciones del manual de mantenimiento de cada plataforma, así como con las exigencias de la normativa UNE 58921 por medio de nuestro equipo de técnicos formados y certificados.

Mov.- El tema de repuestos, ¿cómo lo tienen organizado? ¿De dónde llegan los repuestos?

Disponemos de un equipo de expertos que asesoran técnicamente a nuestros clientes.

Además, contamos con la plataforma MyHaulotte que permite a nuestros clientes obtener de manera autónoma los repuestos necesarios para sus máquinas. El envío de repuestos se realiza desde nuestro centro logísitco euro10 MOVICARGA

peo localizado en Lorette, cerca de Lyon y que en la mayoría de los casos se suministra en un plazo de 24 horas. También contamos con un stock de repuestos en nuestras instalaciones de Alcalá de Henares de alta rotación que nos permite cubrir de manera inmediata intervenciones de gran urgencia.

Mov.- ¿Cuál es su política de garantía y soporte técnico para sus productos en España?

La política de garantía y soporte técnico de Haulotte para sus productos en España está diseñada para proporcionar a los clientes la máxima satisfacción y tranquilidad durante toda la vida útil del equipo. Aunque las políticas exactas pueden variar según el modelo y el tipo de equipo, las políticas generales de garantía y soporte técnico incluyen dos años de garantía en la maquinaria y un año para las baterías.

Referente al soporte técnico, Haulotte Ibérica ofrece: Asistencia Técnica Telefónica: Haulotte ofrece soporte telefónico para ayudar a los clientes con consultas técnicas y problemas menores que puedan surgir durante la operación. Los técnicos capacitados proporcionan orientación y soluciones a distancia.

Asistencia en Campo: En caso de problemas más complejos o necesidad de reparaciones, los técnicos de servicio de Haulotte pueden proporcionar asistencia en campo. Estos profesionales están equipados para diagnosticar y solucionar problemas directamente en el lugar de trabajo del cliente.

Entrenamiento y Capacitación: Haulotte ofrece programas de capacitación para ope-

radores y técnicos de mantenimiento. Estos programas aseguran que los operadores estén completamente familiarizados con el equipo y que los técnicos de mantenimiento estén capacitados para realizar reparaciones y mantenimiento adecuados.

Disponibilidad de Piezas de Repuesto: Haulotte mantiene un inventario de piezas de repuesto para garantizar la disponibilidad rápida de componentes y piezas necesarios para reparaciones. Esto reduce el tiempo de inactividad y asegura que las máquinas vuelvan a estar operativas lo antes posible.

Actualizaciones y Mejoras: Haulotte informa a los clientes sobre las actualizaciones del producto y las mejoras técnicas, asegurando que sus equipos estén al día con las últimas características y tecnologías.

Mov.- ¿Ofrecen opciones de financiación para la compra de sus máquinas en España?

Contamos con Haulotte Financial Services para ofrecer una amplia variedad de soluciones financieras adaptadas a las necesidades de financiación a nuestros clientes Mov.- Puede adelantarnos en que está trabajando Haulotte sobre nuevos productos en un futuro cercano?

Estamos muy enfocados en la innovacion, procesos de digitlizacion, la sostenibilidad, y en colaborar en el desarollo de relaciones a largo plazo en pro de la creacion de un entorno de trabajo mejor y mas seguro a taves de nuestros valores: respeto y confianza, compromiso y responsabilidad y la busqueda de la excelencia y el rendimiento tanto para nuestro equipo como para nuestros socios estrategicos.

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En nuestro ADN esta cuidar de las personas.

Mov.- ¿Qué medidas toma Haulotte Ibérica para reducir su impacto ambiental?

Haulotte Ibérica está comprometida con la reducción de su impacto ambiental y toma varias medidas para mitigar su huella ecológica. Algunas de las iniciativas y prácticas que Haulotte Ibérica implementa para reducir su impacto ambiental incluyen: Diseño de Productos Ecoeficientes: Haulotte desarrolla máquinas con tecnologías que mejoran la eficiencia energética y reducen las emisiones. Esto incluye el diseño de plataformas elevadoras híbridas y eléctricas que son más respetuosas con el medio ambiente en comparación con las máquinas alimentadas por combustibles fósiles.

Fomento del Uso de Energía Renovable: Haulotte Ibérica promueve el uso de energía renovable en sus instalaciones, como la energía solar, para reducir la dependencia de fuentes de energía no renovables y disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Reducción de Residuos y Reciclaje: La empresa implementa prácticas para reducir los residuos en sus operaciones. Esto incluye la implementación de programas de reciclaje para materiales como papel, plástico y metal, así como el fomento del reciclaje entre los empleados.

Eficiencia Energética: Haulotte Ibérica adopta medidas para mejorar la eficiencia energética en sus instalaciones, como la instalación de iluminación LED, la optimización del uso de energía en sistemas de climatización y la adopción de tecnologías de gestión energética para reducir el consumo de electricidad.

Concienciación y Educación: Haulotte Ibérica sensibiliza a sus empleados sobre la importancia de la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental. Esto se hace a través de programas educativos y de concienciación que fomentan la responsabilidad ambiental entre los empleados.

con las comunidades locales y la sociedad en general. Algunas de las formas en que Haulotte Group participa en RSC y proyectos comunitarios incluyen: Iniciativas de Educación: Haulotte Group participa en programas educativos que apoyan a las escuelas y universidades locales.

Esto puede incluir donaciones de equipos educativos, becas para estudiantes, y colaboración en programas educativos y talleres.

Sostenibilidad Ambiental: Haulotte Group implementa prácticas de sostenibilidad ambiental en sus operaciones, como la reducción de residuos, la eficiencia energética y la promoción del uso de energía renovable.

Además, la empresa participa en proyectos ecológicos que contribuyen a la conservación del medio ambiente.

Es importante tener en cuenta que las iniciativas específicas pueden variar en cada región y a lo largo del tiempo, pero el compromiso de Haulotte Group con la responsabilidad social corporativa es una parte integral de su cultura empresarial y su contribución a las comunidades locales y globales donde opera.

Mov.- ¿Cómo ven el futuro de la industria de maquinaria de elevación y acceso en España?

La industria de maquinaria de elevación y acceso en España está experimentando una transformación significativa debido a varios factores, incluyendo avances tecnológicos, creciente conciencia sobre seguridad laboral y la necesidad de soluciones eficientes en una variedad de sectores, desde la construcción hasta la industria de servicios. A pesar de las fluctuaciones económicas, hay razones para ser optimistas sobre el futuro de esta industria en España: Demanda Continua: La necesidad de acceso seguro y eficiente a alturas seguirá siendo una demanda constante en una variedad de industrias, incluyendo construcción, mantenimiento, energía, logística y más. La modernización de infraestructuras, el crecimiento

urbano y las renovaciones también impulsarán la demanda de equipos de elevación.

Innovación Tecnológica: La industria está experimentando avances tecnológicos significativos, incluyendo plataformas elevadoras más eficientes, seguras y ecológicas. La incorporación de tecnologías como la telemetría, la automatización y la realidad virtual están mejorando la eficiencia y la seguridad en la operación de estas máquinas.

Enfoque en Seguridad: La seguridad laboral sigue siendo una prioridad para las empresas en España y en todo el mundo. Las máquinas de elevación modernas están diseñadas con tecnologías de seguridad avanzadas, lo que aumenta su demanda, especialmente en sectores donde la seguridad es crucial.

Sostenibilidad Ambiental: Existe una creciente conciencia sobre la importancia de la sostenibilidad. Las empresas están buscando equipos más ecológicos y eficientes energéticamente. Las soluciones eléctricas y híbridas están ganando popularidad y es probable que veamos un aumento en la demanda de estas tecnologías.

Entrenamiento y Certificación: La formación adecuada para operadores de maquinaria de elevación es cada vez más obligatoria. Esto impulsa la demanda de programas de formación y certificación, lo que también contribuye a la seguridad laboral.

Adopción de Soluciones de Acceso en Altura: A medida que las empresas reconocen la eficiencia y la seguridad que ofrecen las máquinas de elevación, se espera una mayor adopción de estas soluciones en lugar de métodos tradicionales como andamios.

En resumen, a medida que la tecnología y la conciencia sobre la seguridad y la sostenibilidad continúan evolucionando, la industria de maquinaria de elevación y acceso en España tiene un futuro prometedor. La adaptación a estas tendencias y la capacidad de ofrecer soluciones seguras, eficientes y sostenibles serán clave para el éxito continuo de las empresas en este sector.

Certificaciones Ambientales: La empresa busca obtener certificaciones ambientales reconocidas internacionalmente para validar y mejorar sus prácticas sostenibles.

Estas medidas reflejan el compromiso de Haulotte Ibérica con la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental. La empresa continúa evaluando y mejorando sus prácticas para reducir su impacto en el medio ambiente y contribuir positivamente a la conservación del entorno natural.

Mov.- ¿Participan en programas de responsabilidad social corporativa o proyectos comunitarios?

Haulotte Ibérica, como parte de la empresa matriz Haulotte Group, tiene un fuerte compromiso con la responsabilidad social corporativa (RSC) y la participación en proyectos comunitarios. A través de diversas iniciativas, la empresa demuestra su compromiso

En 2023 hemos incorporado 4 nuevos colaboradores que nos permiten reforzar todavía más nuestra presencia en varias zonas estratégicas. El perfil de nuestros colaboradores es técnico, con instalaciones de taller para proporcionar reparaciones más complejas y con técnicos formados y especializados en PEMP. 11

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LTM 1060-3.1

Grúas Junfe invierte en la grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1, la primera grúa móvil autopropulsada de su parque de maquinaria.

Transportes Junfe invierte en la grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1, la primera grúa autopropulsada de su parque de maquinaria La primera grúa autopropulsada de su flota de maquinaria: Transportes Junfe apuesta por la grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1.

Con el objetivo de ofrecer a sus clientes un valor añadido adicional, decidieron invertir en este equipo para seguir dándoles soporte, tanto en el movimiento de maquinaria industrial, sistemas de climatización o construcción, entre otros. Destacan de la grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1 su versatilidad en espacios reducidos y su capacidad máxima de elevación de 63 metros que les permitirá poder realizar algunos trabajos que hasta la fecha no podían.

Transportes Junfe ha confiado en Liebherr para adquirir la primera grúa móvil autopropulsada de su parque de maquinaria, la LTM 1060-3.1. «Somos una empresa con 12 MOVICARGA

TRANSPORTES JUNFE CONFÍA EN LIEBHERR, COMO EL PARTNER QUE LES ACOMPAÑE EN EL INICIO DE ESTA NUEVA ANDADURA, SUMINISTRÁNDOLES MAQUINARIA PUNTERA Y A LA ALTURA DE SUS NECESIDADES.

una flota de cerca de 25 camiones grúa y queremos dar un salto más en el servicio de transporte y movimiento de cargas pesadas.

Es por ello que hemos buscado un partner que nos acompañe en este nuevo camino, suministrándonos maquinaria puntera y a la altura de nuestras necesidades», apunta Enrique García, gerente de Transportes Junfe.

Este equipo de 3 ejes y 60 toneladas de capacidad de carga les va a permitir ofrecer a sus clientes un valor añadido adicional, en la resolución de sus problemas y/o necesidades. En definitiva, subir un escalafón más y poder dar un servicio global dentro de su cartera de servicios.

Transportes Junfe destaca de su grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1 su versatilidad en espacios reducidos y su capacidad máxima de

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DESTACAN DE LA GRÚA MÓVIL LIEBHERR LTM 1060-3.1 SU CAPACIDAD DE ELEVACIÓN Y VERSATILIDAD.

elevación de 63 metros que les proporcionará las condiciones necesarias para poder realizar algunos trabajos que hasta la fecha no podían. Fundamentalmente, destinarán este equipo a seguir dando soporte a sus clientes, tanto en el movimiento de maquinaria industrial, sistemas de climatización o construcción, entre otros. «En nuestra empresa apostamos siempre por primeras marcas a nivel internacional, tanto en camiones, como en grúas autoportantes y ahora con grúas móviles autopro-

pulsadas. Liebherr es uno de los mayores fabricantes de maquinaria de construcción a nivel mundial, con renombre, fiable y gran experiencia. No sólo valoramos la calidad e innovación de sus productos, sino que para nosotros es muy importante la rapidez de respuesta del departamento de servicio postventa ante cualquier imprevisto que pueda surgir. Tenemos la tranquilidad y seguridad de que con Liebherr Ibérica este aspecto lo tenemos solucionado», asegura Enrique García. Gracias a la grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1, Transportes Junfe va a poder cu-

brir un espacio que no lo tenían cubierto, ofreciendo a sus clientes un servicio integral y permitiéndoles realizar las maniobras de principio a fin con medios propios.

Para Transportes Junfe adquirir la grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1 representa «una inversión muy importante, un esfuerzo y una meta que, sin lugar a duda, una vez conseguida nos permitirá no sólo afianzar nuestra posición en el mercado, sino crecer en número de clientes y operatividad», concluye Enrique García.

CON LA GRÚA MÓVIL LIEBHERR LTM 1060-3.1 VAN A PODER CUBRIR UN ESPACIO QUE HASTA AHORA NO LO TENÍAN CUBIERTO, OFRECIENDO A SUS CLIENTES UN SERVICIO INTEGRAL Y PERMITIÉNDOLES REALIZAR LAS MANIOBRAS DE PRINCIPIO A FIN CON MEDIOS PROPIOS.

Entrega oficial de la grúa móvil Liebherr LTM 1060-3.1 de Transportes Junfe. De izquierda a derecha: Ricardo Cruz, Transportes Junfe; Alejandro Perales, Liebherr Ibérica; Enrique García, Transportes Junfe; Miguel Ángel García, Transportes Junfe.

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Transaborna Transaborna S.L. y Palfinger unen fuerzas gracias a la gran PK 165.0002 TEC 7 La PK 165.002 TEC 7, es la mayor grúa de PALFINGER en la gama TEC. Los modelos de esta gama resultan seductores gracias a su perfil en P poligonal con forma de gota. Un innovador diseño que aligera el sistema de brazo y al mismo tiempo lo hace más estable, demostrando de forma contundente que en el tema de las grúas el rendimiento y el peso propio no siempre van de la mano.

Transaborna S.L., está en constante renovación desde hace más de 30 años. Concebida desde sus inicios como empresa familiar dedicada al transporte de material, con el tiempo fue aumentando su campo de negocio e incorporando la venta de materiales de construcción.

La grúa hidráulica PK 165.002 TEC consta de un momento de elevación de 124.8mt, sistema de doble biela en brazo articulado e inclinación 15º por encima de la horizontal, alcance 10.1m con 4 prolongas hidráulicas (C), GIRO continuo con doble motor reductor, BASE Integrada EGG con R4XY dos gatos de apoyo giratorios automáticos 180º y extensibles hidráulicos hasta 8.6m con platos oscilantes 10º.

Este equipo está montado sobre un camión VOLVO FMX 500 HP 8x4 RIGID. El montaje de la grúa se ha realizado en trabajo en equipo entre el personal de técnicos especializados PALFINGER y la elaboración de la carrocería de su Concesionario Oficial Ibiza, Grues i Recanvis Illes Balears S.L. 14 MOVICARGA

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La PK 165.002 TEC 7 de estos clientes, está equipada con los siguientes sistemas de control PALFINGER lo que la convierte en una excelente herramienta de trabajo para los retos exigidos por Transaborna: • P-FOLD: Sistema de asistencia de PALFINGER. Este convierte el plegado y desplegado del brazo articulado en una tarea fácil para el operario. El operador es guiado de forma clara y segura gracias a la navegación por menús intuitiva del mando PALcom P7.

• SRC: El sistema SRC es la regulación sincrónica del cabestrante. Mantiene una distancia constante entre el cabezal de la polea y el bloque del gancho. Esta ventaja es especialmente útil en lo relativo a la facilidad de uso para el operador, además de mejorar en gran medida la eficacia de cualquier operación.

• AOS: El sistema patentado de SUPRESIÓN DE OSCILACIÓN ACTIVA (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.

• DPS-C: Aumenta tremendamente la capacidad de elevación de la pluma al incluir los centros de gravedad de la carga y el peso muerto en los cálculos de Paltronic.

• DISPOSITIVO SOFT STOP: El dispositivo Soft Stop, es una amortiguación electrónica de fin de carrera. Se encarga de frenar suavemente todos los movimientos de la grúa antes de alcanzar el tope final mecánico.

Así pueden evitarse los movimientos bruscos y que golpee la carga en los movimientos pendulares protegiendo con ello al conductor de la grúa, a la carga y al vehículo.

• POWER LINK PLUS: El brazo articulado extensible de 15 grados, desarrollado especialmente por PALFINGER, se destaca por su extraordinaria geometría de movimientos. Incluso cuando se utilice en lugares con poco espacio, sigue siendo posible realizar los trabajos más difíciles.

• HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Con-

trol System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.

PALFINGER IBÉRICA agradece a Transaborna, la confianza depositada en su marca, compartiendo algunas imágenes del momento de la entrega y de los primeros trabajos de esta grúa. ¡Larga vida a esta poderosa maquina!

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Transportes Hectoralex Transportes Hectoralex potencia su flota con la grúa Palfinger PK 920002 SH Transportes Hectoralex S.L, ha dado un paso hacia el futuro con la adquisición de la impresionante grúa hidráulica articulada PALFINGER PK 920002 SH. La empresa se ubica en Ibiza, España, donde se dedican a la construcción, instalación, mantenimiento, transporte y almacenamiento de materiales.

Por los que, esta potente grúa de alto rendimiento, es una de las más versátiles en la gama SH de PALFINGER. Cuenta con un momento de elevación de hasta 85.5 tm y una capacidad máxima de carga de hasta 30000 kg. A todo esto, se une una eficiencia aumentada del Fly-Jib PJ170E gracias al DPS Plus, y un incremento de posibilidades de uso de la grúa gracias al sistema Power Link Plus. Este equipo está montado sobre un camión RENAULT K R8X4 MEDIUM 11L E6.

El montaje de la grúa se ha realizado en trabajo en equipo entre el personal de técnicos especializados PALFINGER y la elaboración de la carrocería de su Taller Oficial en Cuenca, Pal Workshop SL y trasladado hasta sus instalaciones en Ibiza.

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nificativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.

- HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.

- DPS-PLUS: Funcionamiento eficiente de JIB. El Dual Power System, permite una amplia variedad de aplicaciones. De esta forma, puede trabajar con un mayor alcance, pudiendo hacer uso en todo momento del modo de carga pesada.

- POWER LINK PLUS: Perfeccionamiento del sistema de enganche hasta el sistema de enganche inverso. Ahora el brazo articulado puede extenderse más allá de la línea horizontal de brazo principal gracias a la prolongación del cilindro y el cambio de enganche, y la forma de los componentes principales.

PALFINGER agradece a Transportes Hectoralex su confianza, y le desea un gran éxito con esta máquina.

CUENTA CON UN MOMENTO DE ELEVACIÓN DE HASTA 85.5 TM Y UNA CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DE HASTA 30000 KG. A TODO ESTO, SE UNE UNA EFICIENCIA AUMENTADA DEL FLY-JIB PJ170E GRACIAS AL DPS PLUS, Y UN INCREMENTO DE POSIBILIDADES DE USO DE LA GRÚA GRACIAS AL SISTEMA POWER LINK PLUS.

LA GRÚA PALFINGER PK 920002 SH, FORMA PARTE DE LA PRESTIGIOSA GAMA SH DE GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS DE PALFINGER, CONOCIDA POR SU INNOVACIÓN Y RENDIMIENTO EXCEPCIONAL.

La grúa PALFINGER PK 920002 SH, forma parte de la prestigiosa gama SH de grúas hidráulicas articuladas de PALFINGER, conocida por su innovación y rendimiento excepcional.

En este caso concreto, la grúa cuenta también con prolongas hidráulicas y peculiaridades como los sistemas AOS y HPSC que, junto a otras muchas características, suman un gran potencial a explotar en cualquier situación: - AOS: El sistema patentado de Supresión de Oscilación Activa (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento sig17

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Grúas García triunfa en la Feria de Muestras de Villena La empresa de Villena, Alicante, Grúas García, ha expuesto el 20, 21 y 22 de octubre en la Feria de Muestras de Villena con un gran éxito de su stand, donde muchas clientes y amigos pasaron por el stand.

Expusieron una muestra de su maquinaria, desde grúa móvil, grúa hidráulica articulada y su recién estrenada grúa móvil de construcción Spierings Mobile Cranes.

Los equipos fueron: • GRÚA PALFINGER PK78000: Grúa con un momento máximo de elevación de 74.7 tm y capacidad máxima de carga de 25000 kg. Alcance hidráulico de 20,4 m.

• GRÚA PALFINGER PK165000: Grúa con un momento máximo de elevación de 124.8 tm y capacidad máxima de carga de 32000 kg. Alcance hidráulico de 21 m.

• GRÚA DEMAG CITY AC 55: Carga útil máxima de 55 t; alcance pluma de 3 m; capacidad de carga de 0.8 t al máx. alcance de 38 m; pluma estándar máx. de 50 m; Pluma estándar mínima: 10.3m.

• GRÚA GROVE GMK4100: Grúa de 4 ejes con 100 t de capacidad y 60 m de pluma.

• GRÚA SPIERINGS MOBILE CRANES MODELO SK498-AT4: El modelo Spierings SK498-AT4, tiene un máximo de izaje de 8 toneladas y 1.900 Kg. a 44 metros.

• MINI GRÚA JEKKO SPX 527: Minigrúa compacta y ligera pero con capacidad de carga de 2,7 tn Bernardino García, junto con su hijo Ángel, han estado en la feria recibiendo a clientes y amigos y mostrando una vez más el carácter afable, acogedor y de servicio que les caracteriza.

Bernardino García, Director de Grúas García, explica a Movicarga: “Villena es nuestro 18 MOVICARGA

Expusieron una muestra de su maquinaria, desde grúa móvil, grúa hidráulica articulada y su recién estrenada grúa móvil de construcción Spierings Mobile Cranes. pueblo, del que nos sentimos muy orgullosos, por eso no podíamos faltar a su feria de muestras. Es una cita ineludible y los clientes han agradecido mucho el pasar por el stand y sentirse como en casa. La maquinaria que hemos expuesto representa los equipos con los que contamos en la empresa. Hemos realizado varias adquisiciones en el último tiempo de cara a dar a los clientes la mejor maquinaria y el mejor servicio, y estamos muy orgullosos de decir que los clientes sí que valoran este esfuerzo que hacemos y seguimos haciendo por darles lo mejor”.

FERIA DE MUESTRAS DE VILLENA

Más de 80 expositores se han dado cita en la Feria. La inclusión de Artefiesta en la plaza

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de toros ha sido un valor añadido para atraer visitantes.

Este 2023, la Feria de Muestras de Villena se ha reinventado con innovaciones: desde la integración de Artefiesta en la plaza de toros, pasando por espacios interactivos diseñados para una experiencia inmersiva, hasta talleres y actividades que potencian la conexión emocional.

ES UNA CITA INELUDIBLE Y LOS CLIENTES HAN AGRADECIDO MUCHO EL PASAR POR EL STAND Y SENTIRSE COMO EN CASA. LA MAQUINARIA QUE HEMOS EXPUESTO REPRESENTA LOS EQUIPOS CON LOS QUE CONTAMOS EN LA EMPRESA. HEMOS REALIZADO VARIAS ADQUISICIONES EN EL ÚLTIMO TIEMPO DE CARA A DAR A LOS CLIENTES LA MEJOR MAQUINARIA Y EL MEJOR SERVICIO, Y ESTAMOS MUY ORGULLOSOS DE DECIR QUE LOS CLIENTES SÍ QUE VALORAN ESTE ESFUERZO QUE HACEMOS Y SEGUIMOS HACIENDO POR DARLES LO MEJOR

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Grúas Ortí adquiere una JMG 100% eléctrica a Transgrúas Grúas Ortí, alquilador de grúas de Torrent, adquirió este agosto una grúa eléctrica JMG adquirida a Transgruas, distribuidor de la marca JMG en España. El modelo que han adquirido es una JMG MC-160 reacondicionada.

El modelo MC160 ofrece una capacidad de carga de 16 tn., cuenta con un brazo telescópico que llega hasta los 12 m de altura, y unas dimensiones realmente reducidas de apenas 5,4 m x 2 m.

La compra de una pick & carry en Grúas Ortí ha sido un anhelo desde hace mucho tiempo.

Samuel Ortí, Director de Grúas Ortí, explica a Movicarga: “Desde siempre, y más acentuado después de la crisis del 2008/2012, nuestra prioridad ha sido el servicio al sector industria, por ser un servicio más especializado, donde hay menos competencia, donde la competencia existente es por servicio o calidad y no por precio, y por ser sensiblemente más rentable. Al ser una máquina eléctrica, nos permite ser sostenibles y trabajar en entornos donde se requieren equipos eléctricos.

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EL MODELO MC160 OFRECE UNA CAPACIDAD DE CARGA DE 16 TN., CUENTA CON UN BRAZO TELESCÓPICO QUE LLEGA HASTA LOS 12 M DE ALTURA, Y UNAS DIMENSIONES REALMENTE REDUCIDAS DE APENAS 5,4 M X 2 M.

Históricamente en Grúas Ortí hemos estado especializados en el movimiento de maquinaria, ha sido una característica diferencial de nuestra empresa. Hasta ahora con nuestros medios hemos intentado dar siempre un servicio de calidad, pero la llegada e implantación en el mercado de estos equipos requería de una inversión de este tipo urgentemente, para mantener ese servicio de calidad diferencial.

Esta prioridad ya se vio reflejada en la primera inversión importante del consejo de administración de la segunda generación con la compra en 2018 de la Liebherr LTC 1050-3.1 que es una máquina especialmente diseñada para trabajos en interior, y posteriormente, en 2019, de una carretilla elevadora de 7Tn Heli, y que ahora completamos con la incorporación de la JMG MC-160 a nuestra flota, sin descuidar otras incorporaciones también

realizadas que nos refuerzan para sectores como servicios o construcción obviamente”.

Con esta última compra estamos plenamente satisfechos, muy orgullosos y seguros de que ha sido un acierto total, ya que era una necesidad que debíamos cubrir. Quiero agradecer a Transgruas su colaboración y dedicación para encontrar la opción que mejor encajaba en nuestras expectativas y lo mucho que han ayudado y trabajado para hacer este proyecto una realidad.

Sin duda estamos seguros que después de esta máquina llegarán más de las mismas características, ya que es un producto muy versátil que cubre con creces las expectativas puestas en él”.

La máquina fue entregada el día 4 de agosto, día del cumpleaños de Samuel Ortí, mejor regalo imposible, y desde que llegó ya ha realizado varios servicios, como la colocación de módulos de máquinas de papel o la descarga de generadores para acopio en techado.

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Un viaje memorable: españoles y portugueses, entusiastas de las PEMPs, exploran la sede china de LGMG En pleno mes de octubre, un grupo de clientes españoles y portugueses de LGMG se embarcaron en un viaje para descubrir el mundo de las plataformas elevadoras móviles (PEMP) como nunca antes lo habían hecho.

El viaje ha sido organizado por LGMG Europa, y la expedición ha sido acompañada por Verania Costa Riva, Directora de Ventas para el Sur de Europa de LGMG, y Adalberto Baena, Director de Servicio en España de LGMG. Durante cuatro días inolvidables, exploraron la fábrica de LGMG y el funcionamiento interno de la industria de las PEMPs, conocieron a la gente que hay detrás de las máquinas y se sumergieron en la cultura china, al tiempo que forjaban conexiones duraderas.

Echemos un vistazo a su extraordinario viaje a la sede china de la PEMP, un viaje que dejó una impronta indeleble en cada uno de los participantes.

DÍA 1: COMIENZA EL VIAJE DE LA PEMP El 15 de octubre comenzó esta extraordinaria aventura. La delegación española y portuguesa aterrizó en Jinan, China, llena de emoción y expectación. Su destino principal era la fábrica LGMG, donde se produce la magia de las PEMPs. A su llegada, fueron recibidos calurosamente por el equipo de LGMG.

DÍA 2: EXPLORACIÓN DE LAS INNOVACIONES DE LAS PEMPS El segundo día trajo más emoción, ya que el grupo de españoles y portugueses se embarcó en una exploración de las innovaciones de LGMG, donde descubrieron la tecnología que hay detrás de estas extraordinarias máquinas.

VISITA A LA FÁBRICA Y PRUEBA DE MÁQUINAS

El segundo día fue dedicado a una exhaustiva visita a la fábrica de LGMG. Los invitados se maravillaron ante la maquinaria de última generación y fueron testigos del meticuloso trabajo que se realiza en cada PEMP. Tras un detallado recorrido, llegó el momento culminante del día: la prueba de las máquinas. Los clientes españoles tuvieron la oportunidad de experimentar las PEMPs en acción, elevándose a nuevas alturas al tiempo que obtenían información de primera mano sobre sus capacidades.

PRUEBAS DE MÁQUINAS Y TALLER DE PRODUCCIÓN

Tras la prueba de las máquinas, los participantes participaron en una valiosa sesión de feedback con los ingenieros de LGMG. Este diálogo abierto permitió el intercambio de ideas y mejoras. A continuación, el grupo profundizó en el proceso de producción, presenciando el nacimiento de estas PEMP desde la materia prima hasta el producto acabado en la cadena de montaje.

VISITA AL CENTRO DE INNOVACIÓN

La delegación española y portuguesa visitó el Centro de Innovación de LGMG, donde se mostraron iniciativas de investigación y desarrollo de vanguardia. El centro era un polo de creatividad, donde los ingenieros superaban los límites de la tecnología de las PEMP.

VISITAS A LA CADENA DE MONTAJE

El grupo tuvo el privilegio de visitar varias líneas de montaje, incluidas las de elevado22 MOVICARGA

EL VIAJE HA SIDO ORGANIZADO POR LGMG EUROPA, Y LA EXPEDICIÓN HA SIDO ACOMPAÑADA POR VERANIA COSTA RIVA, DIRECTORA DE VENTAS PARA EL SUR DE EUROPA DE LGMG, Y ADALBERTO BAENA, DIRECTOR DE SERVICIO EN ESPAÑA DE LGMG.

Conectar.

Conocer.

Conseguir.

Millones de piezas de recambios para todo tipo de equipos de manutención.

res de tijera, manipuladores telescópicos, brazos y elevadores de tijera para terrenos difíciles. Presenciar el intrincado proceso de ensamblaje de estas máquinas dejó una profunda impresión en los visitantes.

TALLER DE PARTES ESTRUCTURALES Y VISITA A LAS COMPONENTES

El día continuó con una visita al departamento de partes estructurales, que incluía la línea de pintura donde se daban los últimos retoques a los componentes de las PEMPs. Un completo recorrido por las piezas permitió a los participantes explorar los intrincados detalles de los componentes de las PEMPs.

VISITA A LA NUEVA FÁBRICA DE VEHÍCULOS MINEROS

Durante la visita a la nueva fábrica de vehículos mineros, los participantes conocieron otra faceta de la destreza industrial de China. El contraste entre los vehículos mineros y las PEMP era marcado pero fascinante.

REUNIÓN CON EL EQUIPO DIRECTIVO DE LGMG

La delegación española y portuguesa tuvo el honor de reunirse con

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el equipo directivo de LGMG, fomentando la colaboración internacional y el entendimiento en el mundo de las PEMPs.

DÍA 3: DE JINAN A PEKÍN El tercer día fue de viaje: la delegación española y portuguesa se trasladó de Jinan a Pekín, dispuesta a embarcarse en el viaje de descubrimiento del patrimonio cultural chino.

Después de una reunión de negocios, en la que fomentaron las conexiones y discutieron los comentarios de la prueba de máquinas, estaban listos para partir hacia Pekín.

DÍA 4: UN VISTAZO AL PATRIMONIO CHINO, CONEXIONES Y SALIDA Además de sumergirse en el mundo de las PEMP, los visitantes tuvieron la oportunidad de conocer el rico patrimonio cultural chino.

El último día sirvió para establecer contactos, crear relaciones y degustar los sabores de la cocina china.

Visitas turísticas: La Gran Muralla, la Ciudad Prohibida y el Museo del Palacio Tras estas enriquecedoras experiencias del PEMP, el grupo se embarcó en un viaje cultural por China. Se maravillaron ante la imponente Gran Muralla, exploraron la históri-

ca Ciudad Prohibida y se sumergieron en los tesoros del Museo del Palacio. Estos lugares emblemáticos les permitieron conocer la riqueza histórica y arquitectónica de China.

NETWORKING E INTERCAMBIOS CULTURALES

Los invitados españoles y portugueses y sus respectivos anfitriones chinos entablaron conversaciones significativas, tendiendo puentes entre culturas y fomentando relaciones comerciales duraderas. Encontraron puntos en común en su pasión por las PEMPs y se marcharon con nuevos amigos de todo el mundo.

DELICIAS CULINARIAS Y DESPEDIDAS

El viaje estuvo repleto de suntuosos festines, con una gran variedad de platos chinos.

Entre sentidas despedidas, los visitantes se marcharon llevándose consigo recuerdos inolvidables y un profundo aprecio por las PEMPs.

CONCLUSIÓN

La expedición española y portuguesa a la sede del LGMG en China fue un viaje inolvidable de descubrimiento, innovación, cultura y camaradería.

Tendió puentes entre continentes, conectó a personas y dejó un profundo impacto en todos los que participaron.

Al regresar a sus hogares, los entusiastas españoles y portugueses de LGMG se llevaron no sólo conocimientos, sino el espíritu de colaboración y amistad que trasciende las fronteras.

Este viaje fue un testimonio del alcance global del LGMG y del poder de la pasión compartida para unir a personas de distintos rincones del mundo.

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La joya de su flota La LTM 1150-5.3 Capaz de transportar nueve toneladas de contrapeso en una carga por eje de 12 toneladas, junto con una potente pluma telescópica de 66 metros de longitud. Esto reduce el número de transportes necesarios. Movilidad y comodidad en todo el mundo, gracias a los sistemas ECOmode, ECOdrive, así como Hillstart-Aid y VarioBase. ¡Más económico no puede ser! www.liebherr.com

Grúas móviles y sobre orugas

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Ya ha comenzado Socage in Tour: ¡pide que el tour pase por tu empresa!

Durante los próximos meses, Socage Ibérica estará visitando España con su plataforma SOCAGE forSte 16A SPEED sobre Piaggio. ¡La idea es ir visitando clientes y que los clientes que quieran que les visite Socage se apunten a esta aventura! ¡La Revolución urbana llama a tu puerta!

El tour arrancó en Lleida coincidiendo con la feria de Municipalia y desde allí visitará las próximas semanas clientes por toda Cataluña para posteriormente seguir visitando otras zonas.

Si queréis ser parte de esta experiencia, probar la máquina, verla en acción, conocer sus ventajas y posibilidades, puedes ponerte en contacto con info@socage.es La plataforma Socage Piaggio 16A SPEED es un modelo muy compacto de 16 m de altura de trabajo con Estabilización automática, de una gran movilidad urbana y etiqueta ECO para el acceso a centros urbanos restringidos. ¡Estabiliza solo con un botón, incluso desde la cesta!

CONOCE MÁS SOBRE LA SOCAGE FORSTE 16A SPEED

Es una innovadora plataforma elevadora articulada con estabilización automática de serie montada sobre camión Piaggio NP6.

Capaz de llegar a una altura de trabajo de 15,9 m y un alcance lateral de 7,5 o 9,6 m en el cono posterior. La capacidad de carga de la cesta de 230 kg. ¡Unas prestaciones a la altura de máquinas de mayores dimensiones!

Gracias al uso de acero de alta resistencia en su construcción, la SOCAGE forSte 16A SPEED es una plataforma ligera pero robusta. Tiene un peso total de solo 2400 kg con un peso libre de 400kg, lo que la convierte en una de las más livianas de su clase.

SOCAGE IBÉRICA ESTARÁ VISITANDO ESPAÑA CON SU PLATAFORMA SOCAGE FORSTE 16A SPEED SOBRE PIAGGIO. ¡LA IDEA ES IR VISITANDO CLIENTES Y QUE LOS CLIENTES QUE QUIERAN QUE LES VISITE SOCAGE SE APUNTEN A ESTA AVENTURA! ¡LA REVOLUCIÓN URBANA LLAMA A TU PUERTA! 26 MOVICARGA

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SI QUERÉIS SER PARTE DE ESTA EXPERIENCIA, PROBAR LA MÁQUINA, VERLA EN ACCIÓN, CONOCER SUS VENTAJAS Y POSIBILIDADES, PUEDES PONERTE EN CONTACTO CON INFO@SOCAGE.ES

La Socage 16A SPEED es una plataforma fácil de usar y fiable montada sobre el Piaggio NP6, vehículo bifuel (Gasolina+GLP) con Etiqueta ECO que destaca por sus reducidas dimensiones y una autonomía de hasta 650 km. Juntos se convierten en un equipo óptimo para el uso y la movilidad urbana.

Algunas de sus características más destacadas son: - Sujeción frontal de la cesta: Permite una aproximación precisa a tejados y estructuras en altura, ideal también para trabajos de poda.

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- Tamaño compacto: Perfecto para acceder a centros urbanos de difícil acceso.

- Estabilización vertical H+H: Permite estabilizar en espacios reducidos, trabaja en cualquier sitio donde entre el vehículo, no sobresalen y no dañan la superficie.

- Estabilizadores de recorrido extralargo: Permite facilitar la maniobra de estabilización, superar mayores desniveles.

- Estabilización y cierre automático: Más asistencia al operador simplificando las maniobras más complicadas.

- Instalación hidráulica multifunciones: Ofrece movimientos precisos, suaves y proporcionales que da control total al operador.

En resumen, Socage in Tour promete ser una oportunidad para las empresas de toda España para conocer de cerca una solución a los problemas actuales de movilidad urbana. ¡La revolución urbana ha comenzado, y Socage está liderando el camino!

Puede ver el video de la gira: https://www.youtube.com/watch?v=hEFi1EagzUA

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LA PLATAFORMA SOCAGE PIAGGIO 16A SPEED ES UN MODELO MUY COMPACTO DE 16 M DE ALTURA DE TRABAJO CON ESTABILIZACIÓN AUTOMÁTICA, DE UNA GRAN MOVILIDAD URBANA Y ETIQUETA ECO PARA EL ACCESO A CENTROS URBANOS RESTRINGIDOS. ¡ESTABILIZA SOLO CON UN BOTÓN, INCLUSO DESDE LA CESTA!

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TRABAJA EN INTERIORES Y EXTERIORES

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Talleres Astiz, concesionario oficial Palfinger, participará en Smopyc 2023 Talleres Astiz estará presente en SMOPYC 2023, el evento líder en el sector de maquinaria de construcción y obras públicas.

En SMOPYC 2023, Talleres Astiz se posiciona como un pilar fundamental, exhibiendo sus conocimientos técnicos y experiencia en el mantenimiento y reparación de grúas. Los visitantes tendrán la oportunidad de interactuar con sus expertos y conocer de cerca los últimos modelos de grúas PALFINGER, experimentando de primera mano la calidad y la innovación que nos caracterizan. Esta colaboración estratégica entre Talleres Astiz y PALFINGER Ibérica demuestra su compromiso inquebrantable con sus clientes y la industria en su conjunto.

Expansión en Zaragoza y Servicios de Reparación de Calidad

Además, Talleres Astiz tiene el placer de anunciar la apertura de su nuevo taller en Zaragoza. Esta expansión les permite acercar sus servicios de reparación y mantenimiento a un público más amplio, proporcionando soluciones rápidas y efectivas para las soluciones PALFINGER. Con técnicos altamente

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res fundamentales. En SMOPYC 2023, quieren compartir esta relación sólida con todos los visitantes, demostrando cómo la colaboración efectiva puede impulsar el éxito en la industria de la maquinaria de elevación. cualificados y equipamiento de última generación, su nuevo taller en Zaragoza, situado en Calle Río de Janeiro 5, La Muela, garantiza un servicio eficiente y de calidad para sus clientes en toda la región.

Compromiso Duradero y Relación de Confianza

La relación entre PALFINGER Ibérica y Talleres Astiz va más allá de una asociación comercial convencional; es una colaboración basada en la confianza mutua, el compromiso y la excelencia. Como concesionario oficial, están encantados de contar con un socio tan dedicado y competente, cuyo compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente coincide perfectamente con sus valo-

Únete a Palfinger en SMOPYC 2023

Les complace invitar a todos los asistentes de SMOPYC 2023 a unirse a ellos en el stand A17 Pabellón 1 para descubrir las últimas soluciones PALFINGER y conocer de cerca los servicios excepcionales que ofrece Talleres Astiz. ¡Esperan verte en SMOPYC 2023 y juntos construir un futuro brillante en el mundo de las grúas!

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NOTICIAS FERIA GIS DEL 2023SECTOR

Nuevo Centro de Innovación Fassi Innovation Center, el nuevo Polo Tecnológico entre sostenibilidad e innovación Presentamos el nuevo Fassi Innovation Center, un centro de vanguardia, máxima expresión de la vocación innovadora de Fassi.

«Leader in Innovation» no es solo un eslogan para Fassi, sino un verdadero elemento constitutivo de la empresa y de todo el Grupo, justo reconocimiento de la visión de futuro del Presidente Giovanni Fassi en sus decisiones industriales que siempre han favorecido las inversiones en innovación y automatización, con el objetivo preciso de hacer más eficaces y seguras las operaciones de sus clientes.

«Cambio e innovación son los dos pilares que forman parte de nuestro ADN», recuerda Giovanni Fassi. «Este espíritu nos ha llevado a lo largo del tiempo a convertirnos en protagonistas de un escenario multisectorial, multimercado y multiproducto, llegando incluso a anticipar necesidades futuras, porque estamos convencidos de que la innovación no se conforma con encontrar respuestas, sino que va en busca de nuevas preguntas. El nuevo Polo Tecnológico es una evolución natural de este pensamiento que siempre nos ha pertenecido. Un lugar dedicado a la investigación y el desarrollo, a pensar y diseñar máquinas y sistemas de alta tecnología. Lo hemos creado para identificar y experimentar soluciones inexploradas, un espacio abierto a todas las empresas del Grupo (Fassi Gru, Cranab y Marrel), donde nuestros técnicos transforman los proyectos en prototipos poniendo a prueba su potencial y su rendimiento».

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Los cuatro pilares de la innovación Fassi están siempre en la base: seguridad, rendimiento, facilidad de uso y sostenibilidad. La seguridad es una constante en todos los productos y operaciones, el pilar de la filosofía Fassi. El rendimiento es la capacidad de gestionar la potencia cuándo y cómo se necesita, según las operaciones individuales y las situaciones de uso, mediante dispositivos in-

novadores que revolucionan la idea misma de «potencia», ahora controlable con mayor precisión y más disponible para ayudar en las distintas operaciones de elevación, manipulación y rotación de cargas. La usabilidad se entiende como eficacia y eficiencia que se convierten en satisfacción y optimización del tiempo para el usuario final, y en esto, la investigación y el desarrollo de la tecnolo-

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pecificidades de los productos Fassi. Desde la década de 2000, las grúas se han convertido en sistemas que integran diversas tecnologías y especialidades: mecánica y metalurgia para la estructura, hidráulica para la potencia y el movimiento, y electrónica para la seguridad y el control. Son verdaderos sistemas mecatrónicos. Por tanto, es con la investigación continua en estas áreas y la capacidad de integrarlas de la forma adecuada como evolucionamos e innovamos nuestros productos.

gía han ayudado mucho. Por último, ya no es posible pensar en la innovación sin que sea sostenible, es decir, que satisfaga las necesidades actuales sin poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades.

«Llevábamos tiempo buscando una solución dentro de las instalaciones de Albino, pero el continuo y fuerte crecimiento de los distintos departamentos siempre ha negado la génesis», afirma Rossano Ceresoli, Director de Investigación y Desarrollo del Grupo Fassi. «De ahí la decisión, aunque algo difícil, de abandonar la sede de Albino y encontrar a menos de 10 km, en Nembro, la posibilidad de poder diseñar sobre una hoja en blanco, sin limitaciones pero con el único objetivo de crear no una oficina de I+D, sino un verdadero polo de innovación.

La innovación se sustenta gracias al desarrollo, es decir, gracias a la oferta continua de nuevos productos, que desde hace algún tiempo no son solo grúas elevadoras, sino también grúas para madera y residuos con Cranab, grúas multiterreno sobre orugas con Jekko, brazos de elevación para la manipulación de cajas y contenedores con Marrel, y sensores y electrónica con TSM, todas ellas marcas del Grupo Fassi».

Los números del Innovation Center Fassi Superficie total: 11.500 m² Área cubierta: 4.600 m² - Oficinas y áreas de servicio: 800 m²

- Showroom para la exposición de novedades de las distintas marcas: 400 m² - Área de actividad específica: 3.400 m² (construcción de prototipos, montaje de grúas, pruebas de fatiga, desarrollo de sistemas hidráulicos, eléctricos y electrónicos)

En la gran pared del showroom interior está escrito «We make Innovation». Esto es lo que hacemos en las distintas variaciones de las es-

Si utiliza uno de estos,

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LoxamHune estrena nueva división enfocada en la seguridad: sus equipos de protección individual ya están a la venta LoxamHune lanza una nueva línea de negocio con la venta de equipos de protección individual (EPIs) para sus clientes, una nueva muestra de su esfuerzo permanente por contribuir a un entorno laboral seguro.

La empresa, pionera en seguridad y formación, pone estos equipos a disposición de sus clientes en toda España y Portugal. El catálogo de equipos incluye 5 familias o tipos de EPIs: protección de cabeza, manos, pies, cuerpo, y soluciones anticaídas, como división más potente de la línea de negocio.

Encontramos por lo tanto productos de seguridad como arneses, equipos de amarre, anticaídas, equipos de rescate y evacuación, anclajes o sistemas de iluminación portátil.

La comercialización de EPIs responde a la prioridad de LoxamHune, una vez más subrayada en su reciente Reunión Anual de Jefes de Taller, de garantizar la seguridad “en cualquier momento, en cualquier lugar”.

Esto es así por distintas razones: garantizar la integridad física de las personas; hacer del trabajo un lugar óptimo; amortiguar el impacto de agentes externos y reflejar el cambio de tendencia de la empresa.

LOXAMHUNE LANZA UNA NUEVA LÍNEA DE NEGOCIO CON LA VENTA DE EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPIS) PARA SUS CLIENTES REVISIÓN PERIÓDICA

La compañía recuerda que los equipos de protección individual deben usarse correctamente y adaptados a cada actividad, así como someterse a revisiones periódicas. Por este motivo, el líder en alquiler de maquinaria ofrece asesoramiento especializado e individual para cada caso, y orienta al cliente sobre qué elementos necesita para cumplir con la legislación vigente.

LoxamHune está certificada para realizar y gestionar la Inspección Anual de EPIs, pudiendo prestar este servicio incluso en las instalaciones del cliente.

Al mismo tiempo, con la adquisión de los equipos de protección individual de LoxamHune, ofrece una solución para el seguimiento y monitorización de los EPIs por parte del cliente.

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EL CATÁLOGO DE EQUIPOS INCLUYE 5 FAMILIAS O TIPOS DE EPIS: PROTECCIÓN DE CABEZA, MANOS, PIES, CUERPO, Y SOLUCIONES ANTICAÍDAS, COMO DIVISIÓN MÁS POTENTE DE LA LÍNEA DE NEGOCIO

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Manitou anuncia grandes resultados para su tercer trimestre Las ventas en el 3T para Manitou fueron de 656 millones de euros, un +14% frente al mismo trimestre del año pasado.

Las ventas acumuladas en 9 meses fueron de 2.058 millones de euros, +26% frente a las ventas en 9 meses de 22, un +27% en términos comparables.

El crecimiento previsto de los ingresos es de alrededor de un 20% en 2023 en comparación con 2022.

El beneficio de explotación recurrente previsto en 2023 es de alrededor de un 6,5% de los ingresos.

Michel Denis, Presidente y Director General, ha declarado: “La actividad del Grupo ha sido muy sostenida en el tercer trimestre, lo que nos ha permitido alcanzar un crecimiento del +26% en los 9 primeros meses del año con respecto a septiembre de 2022. La ralentización de los mercados de la construcción y, en menor medida, de la agricultura se está reforzando en Europa. Además, nuestra voluntad de restablecer plazos de entre-

ga más cortos nos ha llevado a mantener las entradas de pedidos más allá de 2024 cerradas a las redes de concesionarios, lo que se traduce en una baja entrada de pedidos en el trimestre y una disminución de nuestra cartera de pedidos, que debería seguir disminuyendo en los próximos trimestres.

En conjunto, estos factores nos permiten confirmar nuestra expectativa de crecimiento anual de los ingresos de alrededor del 20% con respecto a 2022, y elevar nuestra expectativa de beneficio operativo recurrente a alrededor del 6,5% de los ingresos.”

ANÁLISIS POR DIVISIONES

Con una cifra de negocio trimestral de 559

millones de euros, la división Productos registró un crecimiento del +17% con respecto al tercer trimestre de 2022, y del +31% en los 9 primeros meses del año (+33% a perímetro y tipo de cambio constantes). La fluidificación de la cadena operativa ha acelerado la liquidación de la cartera de pedidos. En septiembre, la división inauguró la ampliación de su planta de Madison (Estados Unidos), especializada en la producción de equipos compactos.

Con una cifra de negocio trimestral de 97 millones de euros, la división de Servicios y Soluciones (S&S) registró una disminución de la cifra de negocio del 2% con respecto al tercer trimestre de 2022, y un aumento del +3% en los 9 primeros meses del año (+4% a perímetro y tipo de cambio constantes). La división sigue desarrollando sus servicios digitales, e inauguró en septiembre una nueva plataforma de recambios en la India.

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II Encuentro entre el I.E.S. Humanejos y las empresas del sector de la maquinaria POR MACARENA GARCÍA Cada año, I.E.S. HUMANEJOS de Parla marca en el calendario una fecha que se ha convertido en un hito para el Centro: El encuentro con empresarios de maquinaria. Este año se ha celebrado el 26 de octubre, y ha sido todavía más especial si cabe, ya que se ha inaugurado oficialmente el nuevo Taller 9 de Maquinaria Industrial y Vehículos Híbridos y Eléctricos, con la presencia de las Autoridades. Iván Morales, Director del Centro, dio la bienvenida a todos.

Este encuentro ha reunido tanto a empresas del sector que apuestan por la FP como a profesores y alumnos del centro que están cursando primero o segundo grado. Un encuentro que ha demostrado que absolutamente todas las empresas están buscando gente a nivel técnico.

La Alianza ELEVA, compuesta por ANMOPYC, ANAGRUAL, ANAPAT, AECE y FANAGRUMAC, estuvo representada por Juan Pablo Viniegra, Secretario de AECE, que animó a los chavales a unirse a nuestro sector, un sector dinámico que representa a más de 500 empresas. La Alianza ELEVA trabaja junto con sus empresas para fomentar y apoyar la formación de mecánicos especializados en maquinaria y atraer y retener talento al sector. Empresas abiertas a todo tipo de técnicos. ELEVA representa 500 empresas, a 30,000 trabajadores. Agrupa un parque de alquiler de 74,000 equipos y tienen entre todas las empresas una facturación de 7 mil millones. En la Comunidad de Madrid, las cifras ascienden a 84 empresas del sector, que reúnen a 7.200 trabajadores, un parque de 20,000 equipos y una facturación de 1.800 millones de euros. Eso da una idea de la cantidad de técnicos que se necesitan, ya

En representación del I.E.S Humanejos, Yolanda Sánchez, Jesús Gómez, Javier Ruiz y Jesús de Lara

que aproximadamente, entre un 65-70% de la gente de la empresa, es personal técnico.

Me gustaría destacar la implicación, la dedicación y la pasión que ponen mis queridos amigos del I.E.S. HUMANEJOS de Parla. Me he encontrado mucha gente que dice que trabaja por hacer atractivo este sector, pero realmente son pocos los que se bajan al barro, se implican y se dan la vida para que sus alumnos tengan una vida profesional plena y con posibilidades.

Desde que los conocí, que me pidieron ayuda para que el sector les apoyase, han ido haciéndose un hueco en el sector, pidiendo maquinaria a aquellos que sean lo suficientemente generosos para dejarles equipos viejos para que los chavales se manchen las manos con ellos y los conozcan, creando un concurso en Smopyc de jóvenes talentos, y luchando cada día para que la Formación Profesional sea una alternativa de futuro para mucha gente que no sabe que puede forjarse un futuro en este sector.

Os animo a todos los empresarios que estáis leyendo este artículo, a que seáis generosos y si tenéis algo en el taller que penséis que puede servirles que se lo mandéis, porque seguro que la vida os lo devolverá en forma de técnico formado que quiera trabajar con vosotros.

Y por otra parte, os animo también a que os pongáis en contacto con los Centros de Formación Profesional de vuestro entorno.

La Jornada la presidió la Directora General de Educación Secundaria, Formación Profesional y Régimen Especial de la Comunidad de Madrid, Dña. Mª Luz Rodríguez de la Llera Tejada, el Subdirector General de Centros de Formación Profesional y Régimen Especial, D. Alfonso Mateos Antón, y Director del Área Madrid Sur D. Enrique Gutiérrez López,

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y el Alcalde de Parla, D. Ramón Jurado Rodríguez, mostrando así su compromiso con la Formación profesional de calidad. Destacaron la importancia de que haya colaboración entre la administración y la empresa privada.

hay detrás de las empresas, conocer la última tecnología en la que trabajan para así transmitírselo a los alumnos, que puedan adquirir las competencias que se requieren a nivel empresarial y técnico.

Todos los presentes coincidieron en la necesidad de que se innove conociendo lo que

El centro de Parla recibió numerosos elogios y felicitaciones por este nuevo centro en el

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que se formarán tantos jóvenes, y les animaron a seguir en estrecho contacto con las empresas, para generar talento juntos.

En la Comunidad de Madrid existen 3 centros donde imparten Formación Profesional especifica de maquinaria. Pero los retos no son pocos, hay pocos alumnos y no todos los centros cuentan con profesorado cualificado.

Desde estas páginas de Movicarga me gustaría hacer un llamamientos a todo aquel que conozca a personas que se quieran dedicar a dar clase de formación profesional de maquinaria, que den un paso adelante y contacten con estos centros, que cada uno aporte un granito de arena para que el sector pueda seguir avanzando.

Dentro de las empresas que estuvieron presentes se encuentran: Maqlift, Ficara, John Deere, con Julio Redondo, Kubota con Carlos Abril; Renault con Ángel Barbero, EMT con Carlos Santiso, Maxber, MAN con Jesús Díaz, Sumialki, KIA, con Carlos Pérez, y Finanzauto.

Para mí es un auténtico honor ser la Madrina de I.E.S. HUMANEJOS de Parla y acompañarles en esta apasionante aventura, en la que haremos de este sector la casa de muchos de estos jóvenes. Estuve hablando con muchos de ellos y están deseando entrar a formar parte de vuestras empresas. Hagamos que el esfuerzo de mis queridos amigos de I.E.S. Humanejos sea recompensado y démosles una oportunidad a estos jabatos que han elegido hacer Formación Profesional.

FUERZA Y HONOR AMIGOS

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Jofemesa Asturias incorpora un camión Iveco X-WAY AD280X42Y/PS ON En el mundo de la construcción y las obras, la elección de la maquinaria adecuada es fundamental para garantizar el éxito de cualquier proyecto. En JOFEMESA Asturias, son conscientes de la importancia de contar con herramientas de trabajo confiables y eficientes. Es por eso que recientemente han adquirido un camión IVECO X-WAY AD280X42Y/PS ON, una inversión que promete revolucionar su capacidad de entrega y desempeño en obras.

La entrega de este potente vehículo se realizó en Talleres Antuña, un reconocido centro de servicio y mantenimiento especializado en maquinaria pesada. El X-WAY se convertirá en un aliado indispensable en la flota de maquinaria de JOFEMESA. Algunas de las características más relevantes de este potente vehículo son: Potencia sin igual: El X-WAY está equipado con un motor de alta potencia que garantiza un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y condiciones adversas. Esto significa que podemos transportar cargas pesadas y enfrentar cualquier desafío que se presente en nuestras obras sin preocupaciones.

Diseño robusto: La construcción sólida y resistente del X-WAY lo convierte en un vehículo duradero y confiable. Su chasis reforzado y su capacidad para soportar condiciones extremas lo convierten en la elección ideal para nuestras operaciones de construcción.

Tecnología avanzada: Este camión está equipado con las últimas tecnologías en términos de seguridad y eficiencia. Sus sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y el sistema de frenado de emergencia, nos brindan una mayor tranquilidad en el camino.

Comodidad para el conductor: A pesar de su enfoque en el rendimiento, el X-WAY no sacrifica la comodidad del conductor. Su cabina espaciosa y ergonómica garantiza que nuestros conductores estén cómodos durante largos viajes y jornadas de trabajo.

Maniobrabilidad excepcional: A pesar de su tamaño y potencia, el X-WAY es sorprendentemente fácil de maniobrar, lo que lo convierte en una herramienta versátil para nuestras obras, incluso en espacios reducidos.

“En JOFEMESA Asturias, entendemos que la inversión en maquinaria de calidad es esencial para mantenernos competitivos en la industria de la construcción. El IVECO X-WAY AD280X42Y/PS ON representa un paso importante en esa dirección, y estamos emocionados de ver cómo transformará nuestras operaciones y proyectos en el futuro. En resumen, el X-WAY de IVECO no es solo un vehículo; es una potente herramienta que se adapta perfectamente a nuestras necesidades de trabajo en obras, proporcionando la potencia y la confiabilidad que requerimos.

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EN JOFEMESA ASTURIAS, SON CONSCIENTES DE LA IMPORTANCIA DE CONTAR CON HERRAMIENTAS DE TRABAJO CONFIABLES Y EFICIENTES. ES POR ESO QUE RECIENTEMENTE HAN ADQUIRIDO UN CAMIÓN IVECO X-WAY AD280X42Y/PS ON, UNA INVERSIÓN QUE PROMETE REVOLUCIONAR SU CAPACIDAD DE ENTREGA Y DESEMPEÑO EN OBRAS.

Estamos seguros de que esta adquisición impulsará nuestro éxito y nos ayudará a ofrecer

resultados excepcionales a nuestros clientes”, añaden desde JOFEMESA Asturias.

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Magni gana el premio al manipulador telescópico del año en GIS 2023 Magni TH participó en GIS 2023 y ganó el premio al manipulador telescópico del año con su RTH 10.37.

GIS, Salón Italiano de Elevación y Transporte Pesado, es una de las ferias europeas más importantes dedicadas a las máquinas y equipos de elevación, tanto por número de visitantes como por marcas.

Magni participó en la novena edición, celebrada en el recinto ferial de Piacenza del 5 al 7 de octubre, con una selección de máquinas en su stand.

Magni TH volvió a conseguir interesar e involucrar a los visitantes gracias a un espacio diseñado para situar las máquinas en el centro, dejando el stand al lado de la zona de exposición. Una estructura espaciosa y luminosa, con puertas exteriores transparentes, proporcionó la mejor recepción posible a clientes y empleados. Desde la zona de recepción hasta las dos oficinas y las mesas internas, todo el stand fue diseñado para disfrutar de una experiencia especial con los interesados y profesionales del mundo de la elevación. Un mostrador exterior permitió gestionar mejor el flujo de visitantes, proporcionar información y distribuir los nuevos catálogos de productos Magni.

Divididos por una pasarela central, los modelos expuestos de la nueva gama Magni TH 2023, incluidos manipuladores telescópicos giratorios y varias AWP, fueron las estrellas indiscutibles de la feria de este año. Las máquinas captaron la atención del público por sus potentes características técnicas y su diseño único e inimitable, caracterizado por la atención al detalle y nuestro color rojo brillante.

El producto Magni ganador es el nuevo RTH 10.37, con una capacidad máxima de elevación de 10 toneladas y una altura máxima de elevación de 37 metros. Este premio confirma el éxito de la empresa de Castelfranco Emilia y de sus productos entre los expertos del sector.

Fueron tres días llenos de encuentros y oportunidades, un momento importante que fortalece la posición de nuestra marca a la vanguardia del sector y confirma la solidez de los proyectos y relaciones que Magni siempre ha buscado construir.

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Green TEC Plataformas telescópicas Green Tech de LGMG: Las PEMPs de litio abrazan el futuro En el dinámico mundo de las PEMPs, la búsqueda de maquinaria sostenible, eficiente y potente nunca ha sido tan evidente. LGMG está inmerso en esta carrera de innovación gracias a sus plataformas de brazo Telescópico Green Tech equipadas con baterías de litio.

Con los rápidos avances tecnológicos y el creciente énfasis en la sostenibilidad, la elección de la fuente de energía para sus plataformas de brazo telescópico es más crítica que nunca.

Exploremos las ventajas de las baterías eléctricas sobre los motores diésel tradicionales.

1. Operaciones más rápidas y estables

Las plataformas de brazo telescópico alimentadas por baterías eléctricas ofrecen tiempos de respuesta más rápidos y una mayor estabilidad durante las operaciones.

2. Cero Emisiones

Las baterías eléctricas reducen significativamente las emisiones, creando un entorno de trabajo más saludable para los operadores.

3. Versatilidad

Las plataformas elevadoras con baterías eléctricas pueden hacer transiciones sin problemas entre aplicaciones en exteriores e interiores. Su operación libre de emisiones las hace adecuadas para espacios confinados, entornos sensibles y proyectos con estrictas regulaciones de emisiones.

4. Niveles de Ruido Reducidos

Las PEMPs impulsadas por baterías eléctricas cumplen con las regulaciones de ruido.

Su funcionamiento más silencioso reduce la contaminación acústica en los lugares de tra42 MOVICARGA

bajo, mejorando el entorno de trabajo en general.

5. No se Requiere Combustible

Las baterías eléctricas eliminan la necesidad de diésel o gasolina, ahorrándole tiempo y dinero. Además, no hay riesgo de accidentes relacionados con el combustible, lo que aumenta la seguridad general.

6. Ahorro en Costos de Servicio

Las plataformas elevadoras alimentadas por baterías eléctricas requieren menos mantenimiento en comparación con sus contrapartes diésel. Menos complejidad y menos piezas móviles significan inspecciones más rápidas y sencillas, lo que se traduce en ahorros de costos y menos tiempo de inactividad.

7. Menos Tiempo de Inactividad y Menos Probabilidades de Averías

Las PEMPs impulsadas por baterías eléctricas experimentan menos tiempo de inactividad y son menos propensas a averiarse durante operaciones críticas. Esta confiabilidad asegura que sus proyectos se ejecuten sin problemas y según lo programado.

8. Control Preciso y Operaciones más Suaves

Los motores eléctricos ofrecen un control preciso, lo que permite a los operadores hacer ajustes finos con facilidad. Este nivel de control mejora la confianza del operador, la seguridad y la calidad del trabajo realizado.

9. Cumplimiento de Regulaciones Ambientales y Normas de Emisión

Las Plataformas de Brazo Telescópico alimentadas por baterías eléctricas se alinean con estrictas regulaciones ambientales y normas de emisión, asegurando que su equipo cumpla con los requisitos legales.

10. Longevidad y Valor de Reventa

A medida que la demanda de soluciones sostenibles continúa aumentando, las PEMPs alimentadas por baterías eléctricas mantienen su valor de reventa y longevidad. Invertir en equipos ecológicos posiciona su negocio para el éxito a largo plazo en una industria en constante cambio.

A continuación, las ventajas de estas plataformas elevadoras con baterías de litio y destaquemos los cuatro modelos disponibles.

LA VENTAJA DEL LITIO La integración de baterías de litio en la industria de las PEMPs no es solo un avance tecnológico, sino un cambio transformador. Es esencial comprender por qué las baterías de litio son un cambio de juego en la industria de las PEMPs antes de profundizar en los detalles de cada modelo: - Vida Útil Extendida: A diferencia de las baterías de plomo-ácido tradicionales, que pueden requerir reemplazos frecuentes, las baterías de litio tienen un ciclo de vida

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más largo. Esta longevidad significa ahorros en términos de menos reemplazos, pero también una reducción en las interrupciones operativas debido al mantenimiento.

- Carga Rápida: La eficiencia es la primera necesidad en industrias que dependen de las PEMPs. Las baterías de litio se destacan por su capacidad de carga rápida. Esto asegura que las plataformas se puedan recargar rápidamente y volver a desplegarse, minimizando el tiempo de inactividad y maximizando la productividad.

T20JE

T26JE

T22JE

T28JE

Una plataforma de brazo telescópico versátil diseñada para tareas tanto en interiores como en exteriores. Con una altura máxima de trabajo de 21.8 metros y un alcance horizontal de 16.6 metros, es perfecta para tareas que requieren altura y alcance. Su plataforma puede acomodar hasta tres ocupantes en condiciones restrictivas, asegurando que las tareas en equipo nunca sean un desafío.

Para tareas que requieren una altura y un alcance significativos, el T26JE es un competidor formidable. Con una altura máxima de trabajo de 27.9 metros y un impresionante alcance horizontal de 22.3 metros, está diseñado para proyectos desafiantes donde no cabe el compromiso.

- Elección Eco-Consciente: Las baterías de litio no producen emisiones durante la operación, lo que las convierte en una opción más limpia y ecológica. Además, su mayor vida útil significa menos reemplazos frecuentes, lo que conduce a una reducción de residuos a lo largo del tiempo.

- Entrega de Energía Consistente: Una de las mejores características de las baterías de litio es su capacidad para mantener una salida de energía constante durante todo su ciclo de descarga. Esta consistencia garantiza que las plataformas operen a niveles óptimos sin caídas de rendimiento.

- Eficiencia en el Peso: El peso juega un papel crucial en la maniobrabilidad y eficiencia de las PEMPs. Las baterías de litio, al ser más ligeras que muchas de sus contrapartes, contribuyen a una reducción en el peso total del equipo.

- Tolerancia a la Temperatura: Las baterías de litio tienen un mejor rango de rendimiento en diversas temperaturas. Ya sea que operen en climas fríos o durante los calurosos meses de verano, estas baterías pueden ofrecer un rendimiento constante sin degradación significativa.

Basándose en la base del T20JE, este modelo ofrece una altura máxima de trabajo de 23.8 metros y un alcance horizontal ligeramente extendido de 17 metros. Es la elección ideal para aquellos proyectos que requieren un poco más de alcance sin comprometer la seguridad o la capacidad.

La cima de la gama, el T28JE, ofrece una asombrosa altura máxima de trabajo de 29.8 metros junto con un alcance horizontal de 22.5 metros. Es la personificación de la potencia y el alcance, asegurando que incluso las tareas más exigentes estén al alcance.

Condiciones Competitivas para Octu-

- Bajo Mantenimiento: Otros tipos de baterías a menudo requieren mantenimiento regular para garantizar la longevidad y el rendimiento, mientras que las baterías de litio son en su mayoría libres de mantenimiento. Esto no solo reduce los costos operativos, sino que también garantiza que el equipo esté disponible para su uso con más frecuencia.

- Características de Seguridad: Las baterías de litio modernas vienen equipadas con características avanzadas de seguridad, como protección contra sobrecarga, descarga profunda y sobrecalentamiento. Esto garantiza la longevidad de la batería y mejora la seguridad general del equipo.

Las baterías de litio no son solo una mejora, sino una necesidad para las empresas que buscan mantenerse a la vanguardia en la industria de las PEMPs: representan la convergencia de eficiencia, sostenibilidad y rendimiento.

Un vistazo más cercano a los modelos de LGMG: 44 MOVICARGA

bre y Noviembre

LGMG Europa está ofreciendo las Plataformas de Brazo Telescópico Green Tech en condiciones competitivas durante los meses de octubre y noviembre.

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Manain estrena la distintiva pegatina ‘M’ en la flota de alquiler Manain, empresa especializada en maquinaria de elevación y construcción, ha introducido una nueva pegatina en su línea de rotulación corporativa para la maquinaria de alquiler.

La implementación de un nuevo modelo de rotulación surge como idea de rediseñar el icónico logotipo y número de la empresa, y dar un toque minucioso con la ‘M’ de #MANAIN. Este cambio es el resultado de un análisis y valoración para mejorar la identificación de la maquinaria de elevación en alquiler.

Esta pegatina servirá como una marca visual que garantiza que la maquinaria pertenece al parque de Manain y de esta forma, en caso de encontrarnos en grandes construcciones o zonas de trabajo, será más fácil saber dónde se ubica cada una.

En resumen, Manain ha dado un paso con la introducción de la pegatina ‘M’ como un símbolo de representación en su maquinaria de elevación.

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Transgrúas entrega la primera de 5 grúas Fassi F1450R-HXP A Grúas Pol El Director Comercial de Transgrúas, Ian Trenzano, junto con el equipo técnico y postventa de Fassi y Emilio Bertazzi, Director Comercial de Fassi Gru, se desplazaron a Palma de Mallorca para la entrega.

Grúas Pol son unos de los líderes en el servicio de transporte y elevación de las Islas Baleares. Ofreciendo un servicio de calidad han optado por ampliar su flota con grúas de vanguardia: las grúas hidráulicas articuladas Fassi.

Tras el gran asesoramiento de su Director Comercial Ian Trenzano, Grúas Pol optó por un paquete de grúas de última generación Fassi F1450R-HXP Techno. La grúa autocargante ofrece una capacidad de elevación de 119tm., rotación continua con doble motor hidráulico, prolongas y brazo secundario decagonlaes X-Desing, una increíble relación peso-potencia, Nuevo rendimiento de elevación vertical, posibilidad de seleccionar 2 niveles de estabilidad, un sistema de control digital innovador, una nueva interfaz de visualización, 2 equipos de bomba de caudal variable y un nuevo control dinámico de elevación.

Todo ventajas para este innovador modelo, que ya forma parte de la flota de Grúas Pol.

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Transgrúas Cial firma un acuerdo de distribución para toda España de los multicargadores de orugas Almac Almac, es una fábrica italiana fundada en 2013 que inició su actividad en el sector de las plataformas aéreas sobre orugas, ampliando la fabricación a multicargadores sobre orugas en la división de elevación de cargas. A partir de este mes de Noviembre, Transgrúas será el distribuidor para toda España de esta división, solo la parte material handling: los elevadores de orugas de material y la grúa telescópica de orugas, que se complementa perfectamente con la gama de grúas articuladas Fassi, minigrúas Jekko y grúas eléctricas pick and carry JMG. En la próxima feria de SMOPYC, Transgrúas va a llevar una exposición de multicargadores de 3 ton., modelos ML3.0 BL ELC, autonivelante, el ML3.0 RT ELC todo terreno, 1 kit Dolly para transporte de materiales y kit caballete portacristales.

Estamos convencidos que la calidad y prestaciones de los equipos Almac junto a la experiencia de 45 años de Transgrúas en el sector de la elevación darán frutos positivos para todos.

Una unidad de control mucho más potente Mayor velocidad y capacidad de procesamiento de datos Nuevas interfaces y funciones de control remoto Brazo secundario decagonal Un aumento exponencial del rendimiento

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Ormazabal adquiere la Palfinger PK 63002 EH La grúa cargadora PALFINGER PK 63002 EH destaca por su sistema de giro continuo. Esta característica le permite trabajar con un radio de acción ilimitada mejorando la eficiencia, la rapidez y el rendimiento de la grúa.

Esta entrega llave en mano (TKS) para Ormazábal, se ha realizado en Madrid. Su función principal como empresa es diseñar y fabricar soluciones orientadas a digitalizar la red eléctrica para integrar mayor generación de energía renovable, posibilitar una movilidad más sostenible y garantizar el suministro eléctrico a edificios e infraestructuras con necesidades críticas de energía. Cuentan con más de 55 años de experiencia y están presentes en más de 50 países.

El montaje de la grúa se ha realizado en trabajo en equipo entre el personal de técnicos especializados PALFINGER y la elaboración de la carrocería de su Taller Oficial en Cuenca, Pal Workshop SL. La PK 63002 EH cuenta con un momento de elevación de 59.4 m con un alcance máximo de 25,1m horizontalmente y 28,1 verticalmente, un moderno control a distancia a cargo de PALcom P7 y una capacidad máxima de carga de 22000 kg. A su vez, con Paltronic 50, PALFINGER ofrece un sistema electrónico de control diseñado a medida que

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permite un manejo más sencillo y seguro de ésta. Este equipo está montado sobre un camión MERCEDES 2643 6x4 B11.

La nueva grúa PALFINGER de Ormanzabal, cuenta con los siguientes sistemas de asistencia para un mayor rendimiento:

LA PK 63002 EH CUENTA CON UN MOMENTO DE ELEVACIÓN DE 59.4 M CON UN ALCANCE MÁXIMO DE 25,1M HORIZONTALMENTE Y 28,1 VERTICALMENTE, UN MODERNO CONTROL A DISTANCIA A CARGO DE PALCOM P7 Y UNA CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DE 22000 KG.

KTL: La base para una protección de superficies perfecta es el revestimiento KTL. Después, los componentes reciben otro revestimiento en el equipo de recubrimiento de polvo o bien se pintan mediante un robot de pintura con un barniz protector de dos componentes. Excelente conservación y protección contra la corrosión durante toda la vida de la grúa.

HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.

POWER LINK: Mayor confort en operaciones con cabrestante. Destaca por una altura de instalación baja y es ideal para trabajar dentro de edificios y transportes con el brazo de la grúa desplegado. El guiado lateral del cable reduce el tiempo de preparación al mínimo.

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RRC: Los radiocontroles remotos de PALFINGER pueden equiparse opcionalmente con palancas lineales o en cruz. En todos los modelos

EH, una pantalla LED informa al operario de la grúa sobre los diferentes estados de servicio.

zo de elevación. La grúa funciona de forma mucho más rápida y económica.

RECUPERADOR DE CAUDAL: El recuperador de caudal incorporado de serie aumenta la velocidad de extensión del sistema de bra-

Desde PALFINGER Ibérica agradecen la confianza depositada en la marca y desea larga vida a esta espectacular máquina.

22 - 25 NOVIEMBRE 2023

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MK 88 Grúas Losfablos trabajando con su grúa Liebherr MK 88 Desde que adquirieron la grúa móvil de construcción Liebherr MK 88, Grúas Losfablos ha estado desarrollando numerosos trabajos con ella, con gran satisfacción por parte de los clientes dada la versatilidad y agilidad de la máquina.

En la foto se muestra la colocación de paneles de 2 toneladas a 45 metros de radio desde el interior de una nave con su grúa móvil de construcción Liebherr MK 88.

Emilio Losfablos explica a Movicarga: “Nosotros confiamos plenamente en Liebherr y cuando nos presentaron la grúa y los trabajos que podía realizar, no lo dudamos, nos decidimos por el modelo MK 88 y estamos realmente satisfechos con su rendimiento. Han sido muchos los trabajos realizados y siempre de manera precisa y rápida”.

“La grúa ha estado trabajando prácticamente desde que llegó, una vez que los clientes

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la prueban, ciertamente la vuelven a solicitar.

El hecho de que sólo requiera de un operador para manejarla es un valor añadido. Otro de los trabajos por ejemplo que realizamos con gran éxito fue el montaje de una gran estructura metálica que se pudo llevar a cabo gracias a su compacidad y maniobrabilidad.

Permite trabajar en cualquier zona urbana sin problemas”.

Algunos datos técnicos de la Liebherr MK 88 Ofrece una capacidad máxima de carga de 8 toneladas, una altura bajo gancho de 30,20 m en posición de pluma horizontal y la posición de inclinación de la pluma puede ser de 15º / 30º / 45 °, sin necesidad de volver a desmontar la grúa, llegando a una altura máxima de 59,1 metros.

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ENTREVISTA Alejandro Bellido

Gerente de Grúas Tomás

Mov – No podemos empezar esta entrevista sin hacer referencia al Premio que ha sido concedido a vuestra madre Carmen en los Premiso Movicarga 2023 por su valentía, carisma y buen hacer desde que vuestro padre faltó. Contarnos un poco la historia de Grúas Tomás y cuando empezasteis vosotros a involucraros completamente. ¿Cuándo se fundó la empresa?

Es realmente una gran satisfacción reconocer el esfuerzo y sacrificio por el cual una mujer se ha denodado tanto por la unión entre los hijos, el crear un vínculo de la dirección con los trabajadores, que han y forman parte de la empresa y por supuesto, permaneciendo en primera línea. Y es que ya se sabe cuándo un padre o una madre habla nunca cae en saco roto, siempre nos lleva con el paso del tiempo a defender ciertos valores transmitidos. No puedo decir más al respecto, puesto que la gente que la conoce sabe con una mirada que es todo corazón y trasladar todo esto dentro de una gestión empresarial, hace que todo pueda encajar, así que solo podemos dar las gracias por ser tan constante en valores que te hacen vivir mucho mejor esta vida.

La empresa la inició nuestro padre Tomás Bellido Hernández en 1977, persona encantadora, amigo de todo el mundo, con grandes expectativas de superar una vida humilde, creando un taller de chapa, pintura y mecánica. Con el paso del tiempo se percató que necesitaba la afluencia de vehículos, por lo que se hizo un Land Rover con ganchos para recoger los coches averiados que se encontraban en el mercado, luego se dio cuenta que tenía que hacer rescates y para tal efecto compró una Valman. Con el paso de los años se dio cuenta que 54 MOVICARGA

tenía más sentido reconvertirse, porque aquel mercado estaba demasiado saturado y gestionado por seguros. Para ello supo soltar lastre y cambiar a empresa de grúas y transportes para la asistencia, construcción e industria, con adquisición de nuevos camiones y grúas. Digamos que todo esto fue una evolución lógica dentro de una visión de un empresario con ilusión, pero ahí no estaba la grandeza, sino más

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DISPONEMOS DE 55 EQUIPOS Y VAN DESDE GRÚAS MÓVILES AUTOPROPULSADAS, GRÚAS ARTICULADAS, TRANSPORTES ESPECIALES, GRÚAS TORRE MÓVILES, MINI GRÚAS, PÓRTICOS HIDRÁULICOS, MODULAR AUTOPROPULSADO, PLATAFORMAS AÉREAS Y GRÚAS PARA RETIRADA VEHÍCULOS DEL AYUNTAMIENTO SIENDO UN TOTAL DE 56 PERSONAS.

LA INVERSIÓN DE GRÚAS TOMÁS EN LOS ÚLTIMOS 5 AÑOS HA SIDO DE APROXIMADAMENTE UNOS 3.7 MILLONES.

bien cuando tras un grave accidente, se electrocutó el 75 % del cuerpo y de milagro no le cortaron el brazo y la pierna derecha. Consiguieron salvárselas pero con apenas movilidad para continuar con sus proyectos, fue en este momento cuando su afán de superación siguió con su sueño de ir mejorando y dejar a sus hijos una mejor condición de vida. Este sacrificio nos sirvió para crear los primeros valores de una empresa, y saber que el trabajar por las noches y festivos era algo normal, que todo tiene un sacrificio y sobre todo, que las cosas se pueden conseguir. Esta imagen no es más que un histórico que se nos ha quedado marcado muy en el interior y que difícilmente se aprecia, pero está en el subconsciente de la familia y también de nuestro personal que saben los grandes logros conseguidos sin recursos y sin apenas condiciones físicas.

En el mismo instante que mi padre tuvo el accidente, mi madre Carmen García Bartoll, además de superar esta situación tan compleja, con dos hijos, siendo modista, toma la determinación de abandonar su profesión

activa para ayudar y aprender de la empresa, partiendo por sacarse el carnet de conducir mientras mi padre permaneció 4 meses en cuidados intensivos, formarse en contabilidad y tomar las riendas de la empresa, sobreponiéndose a muchos vaivenes de gestión con el personal y económico, pasó más de un año cuando mi padre se incorpora a la empresa y como no, sin la ayuda incondicional de Carmen en la oficina por el día, lidiando con los bancos y tomando notas de servicios por las noches y festivos para que todo volviese a su estado natural. Pasaron por momentos muy comprometidos y desde luego, sin este apoyo emocional de Carmen, no sabemos cómo hubiese terminado esta historia.

Mis hermanos y yo trabajamos con mi padre realizando servicios de grúas, en temporadas de estudio y de vacaciones. Con el paso del tiempo bajamos de las grúas e iniciamos un cambio en la estructura de la empresa, profesionalizando los puestos de trabajo.

Mov - ¿Con cuántos equipos contáis en este momento en alquiler y qué tipo de máquinas son? ¿Cuántas personas trabajan actualmente en Grúas Tomás y cuáles son sus roles?

Disponemos de 55 equipos y van desde grúas móviles autopropulsadas, grúas articuladas, transportes especiales, grúas to-

UNA EMPRESA DE FORMACIÓN PROFESIONAL MUY CENTRADA EN LOS CURSOS DE ELEVACIÓN DE TODO TIPO DE EQUIPOS, GRÚAS AUTOPROPULSADAS, AUTO CARGANTES, GRÚAS TORRE, PUENTES GRÚAS, ALGÚN TIPO DE GRÚAS PUERTO, TAMBIÉN DE CARRETILLAS, ASÍ COMO DE PLATAFORMAS AÉREAS, BAJO EL NOMBRE DE ELEVA´T FORMACIÓN PROFESIONAL.

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rre móviles, mini grúas, pórticos hidráulicos, modular autopropulsado, plataformas aéreas y grúas para retirada vehículos del ayuntamiento siendo un total de 56 personas.

LA ORGANIZACIÓN SE DIVIDE EN TRES EMPRESAS, GRÚAS TOMÁS QUE ATIENDE LA CONDICIÓN DE INDUSTRIALES, GRÚAS, TRANSPORTES Y AUXILIARES DEL TRANSPORTE Y MONTAJE. TAMBIÉN DISPONEMOS DE LA EMPRESA GRÚAS TOMÁS ASSISTANCE PARA REALIZAR SERVICIOS DE RETIRADA DE VEHÍCULOS DE LOS AYUNTAMIENTOS MEDIANTE CONCESIONES

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La organización se divide en tres empresas, Grúas Tomás que atiende la condición de industriales, grúas, transportes y auxiliares del transporte y montaje. También disponemos de la empresa Grúas Tomás Assistance para realizar servicios de retirada de vehículos de los Ayuntamientos mediante concesiones y una empresa que hemos creado recientemente pero que este servicio ya se realizaba con mucha reiteración, una empresa de formación profesional muy centrada en los cursos de elevación de todo tipo de equipos, grúas autopropulsadas, auto cargantes, grúas torre, puentes grúas, algún tipo de grúas puerto, también de carretillas, así como de plataformas aéreas, bajo el nombre de Eleva´T Formación Profesional. En este punto vamos a especializar nuevos cursos dentro de las necesidades del mercado, como puede ser albañilería, soldadores, instalador de aires acondicionados, electromecánica, etc.

Mov – Son una de las empresas con mayor diversidad de grúas eléctricas en España, ¿es por los sectores donde trabajáis? ¿Por la demanda del cliente? ¿Por la convicción con el medioambiente?

Digamos que es una mezcla de todos ellos. Se inicia en el 2012 para intentar superar la cruel crisis y con nueva visión que puedan reportar a nuestros clientes, y por aquel entonces se vislumbraba un cambio fuerte hacia la con-

servación del medioambiente. Además creímos que los clientes al final nos lo reportarían, así que se inició partiendo en todo momento como un tratamiento a las nuevas inversiones y apostando por este futuro.

Mov.- ¿Siempre están en busca de nuevos equipos que no tenga nadie para diferenciarse? ¿Seguir por ese camino de entrar donde los otros no lo hacen?

Desde luego, más bien es aportar un valor añadido, que con el paso del tiempo nos reportará una contraprestación más acorde con las inversiones, o por lo menos, que sea más proporcionales.

Mov. – ¿Nos podéis decir que habéis adquirido en los dos últimos años y qué habéis pedido para el año que viene?

Se ha llevado a cabo una regeneración de grúas autocargantes que requerían un cambio, incorporando en ellas motores eléctricos para su funcionamiento al trabajar con la grúa, ampliado la gama de grúas autopropulsadas hasta la 250 ton, pasando por 60 ton, en Liebherr y Tadano. En cuanto a grúas articuladas, en breve introducimos una Effer 2650 para incorporar en esta familia hasta tres equipos con capacidad superior a las 200 ton. Se han adquirido dos grúas torres móviles, también minigrúas hasta 52 ton sobre oruga. También dos Effer de 165 ton y 55 ton, dos grúas autocargantes de 92 ton de Palfinger.

Para el futuro, vamos a cambiar otros equipos tanto de transporte, como de grúas que están quedándose obsoletas o bien nos reportan demasiadas averías, con lo cual, será un año de transición regenerando activos de la empresa, entre otras cosas porque las circunstancias internacionales afectan y mucho a la marcha de nuestro entorno, al tiempo que la confianza con los cambios de gobiernos que no reportan tranquilidad y no sabemos la intenciones de dinamizar la economía.

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Mov. - ¿Cuál ha sido la inversión total de la empresa en los últimos 5 años en nuevas máquinas?

La inversión de Grúas Tomás en los últimos 5 años ha sido de aproximadamente unos 3.7 millones.

Mov.- ¿ El secreto para crecer es seguir reinvirtiendo en la empresa?

Ya no tan solo para crecer, sino para mantenerse en el mercado. Debemos de dotar de equipos con mayor seguridad y confiables para con el cliente y trasladar ese valor añadido, al tiempo que es muy importante para mantener el personal.

Mov. – Las empresas familiares tienen sus más y sus menos. ¿tenéis un protocolo familiar para las nuevas generaciones que vengan? Sois tres hermanos que tenéis una relación envidiable, ¿es complicado trabajar juntos? Porque desde fuera parece que no.

En estos momentos estamos de la mano de unos gestores para darle tratamiento al tema, para que en el futuro no concurra circunstancias comprometidas en la familia. Es algo donde los propios hermanos tenemos que valorar muy bien en sus inicios, para que no se nos traslade un copia-pega, porque cada empresa y sus circunstancias son diferentes.

Disponemos de unos seguros potentes por si ocurre algo a alguno de los tres hermanos, se pueda cubrir el reemplazo de la posición de cada uno y que reporte a su familia aquello que le corresponde, sin menoscabar la posición financiera de la empresa.

Mov. - ¿Cuál es la estrategia principal de Grúas Tomás para mantener y mejorar su posición en el mercado?

Regenerar la maquinaria de forma reiterada cada cierto tiempo y disponer de capacidades para visualizar oportunidades de mercado y conseguir los activos de forma inmediata.

Mov. – ¿Cómo valoran el ROI de las máquinas/equipos que alquilan?

En las máquinas innovadoras, se requiere mucha paciencia puesto que tenemos que pasar mucho tiempo sin apenas productividad, ya que el mercado necesita tiempo para entender el servicio y valorarlo. Para que el mercado asuma este valor añadido debe pasar algún tiempo. Una vez que el mercado ha asimilado estas mejoras y ya es maduro, pasamos a otros productos.

EN LAS MÁQUINAS INNOVADORAS, SE REQUIERE MUCHA PACIENCIA PUESTO QUE TENEMOS QUE PASAR MUCHO TIEMPO SIN APENAS PRODUCTIVIDAD, YA QUE EL Respecto a los equipos más comunes, cada NECESITA TIEMPO vez MERCADO es más complicado puesto que los gastos se van excediendo y el mercado no te asuPARA ENTENDER EL SERVICIO me el incremento del coste y es un problema mayúsculo en todo el sector. sabemos Y VALORARLO. PARANoQUE EL defender nuestros costes frente al cliente y nos hace mucha faltaASUMA saber decir NO.VALOR MERCADO ESTE DEBEpodemos PASARhablar ALGÚN En AÑADIDO cuanto al dato, de un 12.5% TIEMPO ,. UNA VEZ QUE EL Mov. - ¿Qué parámetros utilizan para meMERCADO HA ASIMILADO ESTAS dir la rentabilidad de la empresa?

Entiendo que el mismo las empreMEJORAS Y YA que ES todas MADURO, sas, balances financieros con sus márgenes, sus afectaciones de los costes sobre los inPASAMOS A OTROS PRODUCTOS. gresos, también los costes por máquina, por familias, por cliente y por obras y sobre todo, tratarlo cada mes para visualizar posibles desvíos y poder actuar rápidamente.

Mov. - ¿Qué tipo de formación reciben y proporcionan a sus empleados para garantizar un alto nivel de competencia y seguridad en el trabajo?

Realmente tomamos unos estándares muy altos, por los que cuando una empresa o bien un sector requiere un tipo de formación, se le reporta al propio personal que va actuar en dicha empresa y también al resto para que en el futuro y de forma habitual sea parte de dicha formación. Desde luego todos disponen del curso de 60 horas para desempeñar en tal caso como Recurso Preventivos, trabajos en altura, cursos de grúas auto cargantes, curso de autopropulsadas a quien le corresponda, curso de carretilleros, manipulación de plataformas aéreas, y otros tantos que obligan por empresas o sectores.

Se realizan muchas charlas de información pre trabajo y una gran variedad de documentación guía para trabajar al respecto de posibles accidentes para que se comprometan con la seguridad.

EL PORCENTAJE DE OCUPACIÓN ES ALREDEDOR DEL 90%.

EN BREVE INAUGURAMOS UNAS INSTALACIONES CON 7 AULAS, ZONAS COMUNES Mov. - ¿Qué medidas tomáis para manteCAPACIDAD HASTA nerCON y mejorar la calidad PARA de vuestra maquinaria?

120 PERSONAS, IMPARTIENDO Desde hace tiempo tomamos la decisión de realizar el mantenimiento en EN las casas oficiaCURSOS DE GRÚAS TODAS les o bien en talleres externos, pues entendemos queCONDICIONES, es la única forma INCLUSIVE de que compleLAS ten los mantenimientos, tanto del transporte DE deGRÚAS TORRE, AMPLIANDO como las grúas.

Hace años cuando esto lo realizábamos en nuestras instalaciones, si nos LA FORMACIÓN A TRAVÉS DEL apretaba el trabajo, dejábamos a medio camino el mantenimiento para salir a trabajar, así SERVICIO DE EMPLEO DE LA que por ahora seguiremos con esta solución.

COMUNIDAD VALENCIANA. Mov. - ¿Cuáles son los perfiles más demandados en su empresa?

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Desde luego buscamos personal con los carnets de grúas y demás, pero como esto es un problema enorme, intentamos conseguir chofer con carnet de tráiler con predisposición. Una vez interpretada que es una persona apropiada, iniciamos los cursos de gruistas para poder promocionarlo.

Mov. - ¿Qué niveles de ocupación tiene la empresa en este momento?

El porcentaje de ocupación es alrededor del 90%.

Mov.- ¿ Cuál es su opinión sobre el estado actual del sector de alquiler de maquinaria en España?

Creo que se requiere un acercamiento por parte de las empresas para que actúen al unísono o bien que conformen grandes empresas, primero para mantener nuestras condiciones en el mercado y por otra parte, entender por una vez por todas que somos empresarios, estamos para ganar y reportar a la sociedad lo que nos dan.

Mov. - ¿Cuál es su opinión sobre el estado actual del sector del alquiler de maquinaria en España?

Disponemos de dos empresas de alquiler, el de conductor y sin conductor. Si nos fijamos, en la que no lleva conductor, están más capacitados para marcar unos estándares de facturación que en la que llevamos personal. Creo que tenemos que aprender mucho, entre otras cosas porque están alrededor de cada uno de nosotros y sabemos que lo están haciendo bien.

Mov. - ¿Cuál consideran que es el nivel de profesionalización en las empresas de alquiler en general? ¿Qué desafíos enfrenta su empresa en este mercado?

Conseguir responsables en todas las áreas de la empresa para planificar y comprobar que se llevan a cabo todas las acciones y finalmente poder reportar a dirección sin estar omnipresente en toda la empresa.

Si nos fijamos en las grandes empresas, ya hay ejemplos muy notables de que esta gestión tiene sus frutos, pero hay que pensar que es una inversión.

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hace falta más tiempo y recursos, pero con lo que tenemos debemos de disfrutar de cada paso.

Mov.- ¿Qué avances tecnológicos están implementando o considerando en su flota de maquinaria?

Depende de familias, pero en el rango de las grúas autopropulsadas y autocargantes buscar que sean si es posible enchufables por lo menos y en el transporte, aquello que se acerque al menor impacto medioambiental.

Nuestros desafíos pasan por incrementar personal, tanto el productivo como mandos intermedios, para que no se encuentren sobrecargados de responsabilidades.

Mov. - ¿Cuáles son los planes de futuro de Grúas Tomás? ¿Tienen proyectos o expansiones planeadas?

En este momento no hay ninguna intención de expandirnos más allá de nuestro alcance natural de trabajar en nuestros alrededores y pernoctar en Vila-Real.

Mov. - ¿Están considerando la adopción de nuevas tecnologías o equipos en el futuro?

Realmente disponemos de una gama muy amplia de posibles avances tecnológicos o bien creación de nuevas familias de productos, es nuestro sino, lo visualizamos, estudiamos, vemos pros y contras y los consideramos durante mucho tiempo antes de iniciar la inversión. La realidad es que nos

Mov.- ¿Qué iniciativas de responsabilidad social corporativa ha implementado Grúas Tomás?

Colaboramos en muchos deportes siendo sponsor en equipos de la zona como el balonmano, apoyando a nuestra campeona de España en BTT, con el Villarreal CF, diferentes asociaciones que realizan carreras, a ciertos gimnasios de la zona realizando pruebas y como no, acompañando a entidades que promocionan el tardeo y, ¡Qué bien nos sienta este último compromiso!

Sobre todo hay una que sobresale de todas ellas y es crear una jornada en los institutos de la zona donde a los alumnos les mostramos la importancia del cinturón de seguridad, así como utilización del casco, acompañando esa jornada de charlas, disponemos de un simulador de vuelco, donde los chicos se colocan dentro del coche y le damos la vuelta campana y perciben lo importante de su utilidad. También realizamos un circuito con gafas que simulan droga o alcohol y se percatan de lo difícil que es controlar en estas condiciones, mostramos coches accidentados, explicando causas y consecuencias, etc.

LA CONSTRUCCIÓN DEL ESTADIO DEL VILLARREAL HA SIDO REALMENTE UNO DE LOS GRANDES RETOS Y ADEMÁS FORMABA PARTE DE UN EMBLEMA PARA VILLARREAL, SIENDO MUY SEGUIDO EN TODO MOMENTO POR TODOS LOS VECINOS.

En otras ocasiones hemos exhibido en los institutos algunos equipos de la empresa, que lo puedan probar de forma controlada y que se planteen en su futuro que hay algo más que vaya más allá de lo propuesto por los planes de estudio.

Mov.- ¿Cómo contribuyen a la sostenibilidad y el bienestar de la comunidad en la que operan?

Desde el tema medioambiental hemos conseguido más de un premio por disponer de equipos de transporte híbridos, siendo los primeros desde el 2012, además de otros equipos que se han incorporado con el tiempo.

Respecto del bienestar con la comunidad, hemos incorporado bastante personal proveniente de circunstancias comprometidas, personas con cierto grado de discapacidad y personal con exclusión social.

Mov. - ¿Cómo se diferencian de la competencia en términos de calidad de servicios y equipos?

Por circunstancias, nos hemos acostumbrado a decir no, para poder atender mejor lo que tenemos entre manos. Esto sin darnos cuenta nos obliga a prestar más atención para que el cliente sea más permanente.

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tos y además formaba parte de un emblema para Villarreal, siendo muy seguido en todo momento por todos los vecinos. Todo parte cuando el Sr. Fernando Roig nos propone a ciertas empresas de la población si podemos llevar a cabo este proyecto consiguiendo su finalización en 7 meses. El trabajo era realmente complejo porque se encuentra en el centro de la ciudad, rodeado de viviendas y se debía de desmontar todas las cubiertas, modificar prefabricados y cubrir nuevamente todo el espacio donde la gente se sienta, todo esto con el compromiso de finalizarlo por dentro antes de cierta fecha.

Realmente tuvimos que tratarlo los hermanos y hablar con el personal de la empresa para que todos estuviesen comprometidos, pues Mov.- ¿ Cuál es su propuesta de valor para los clientes que eligen Grúas Tomás?

Consecución del proyecto del cliente desde el inicio hasta el final y soluciones a los problemas que van a surgir.

Mov.- ¿ Qué medidas toman para garantizar la seguridad de sus empleados y clientes?

Cuanto menos entender las señales para comunicarse con una grúa, bien sean por voz o por señales, luego informar a nuestro chófer de forma resumida de posibles riesgos que se pueden encontrar en la obra donde van a trabajar. En muchas ocasiones, se remiten por mensajes también a modo de recordatorio, los protocolos de trabajo en obra.

Mov.- ¿ Cuáles son los principales sectores o industrias a los que sirve Grúas Tomás?

Empresas industriales de la cerámica, industrias petroquímicas, sector de la construcción tanto al montaje de obra civil, prefabricados, estructuras metálicas, cubiertas, montaje y desmontaje de maquinaria.

Mov.- La construcción del Estadio del Villarreal ha sido un hito en la empresa por los vínculos que compartís con ellos de fuerza, coraje y ser inasequibles al desaliento.

Cuéntanos el proyecto del Villarreal, que máquinas tuvisteis, tiempos, etc.

La construcción del Estadio del Villarreal ha sido realmente uno de los grandes re-

EN LA FERIA DE SMOPYC, LOS QUE VENGAN A VERNOS SE ENCONTRARÍAN CON QUE LES DA LA BIENVENIDA EN PRIMER LUGAR LA MAQUETA DEL VILLARREAL CF, VIENDO DE ESTA FORMA LA MAGNITUD DE LA OBRA REALIZADA EN TAN POCO TIEMPO.

debíamos trabajar bien y rápido. Del mismo modo hicimos planing con ingenieros altamente cualificados para disponer de una realidad que no podía fallar, acompañados también con empresas con altas condiciones de compromiso como fue en este caso Grúas Aguilar, reportando maquinas con grandes capacidades y cumpliendo en todo lo que se definió en las conversaciones.

gran alcance, etc. Quizá tuvimos jornadas de más 30 equipos de elevación, tanto en grúas como en plataformas, algo que si no lo ves por dentro y por fuera, en ese momento parece increíble.

Como no, surgieron muchos problemas, pero se actuó de forma ordenada y preservando en todo momento la seguridad. También fue crucial definir una persona de grandes capacidades organizativas como es mi hermano Miguel dirigiendo y proponiendo preferencias, para que las maniobras no se inmiscuyeran unos con otros.

Mov.- ¿ Puedes compartir otros ejemplos de proyectos recientes que hayan apoyado en estos sectores?

En el caso de la construcción, hemos montado muchas fábricas desde el primer anclaje hasta el montaje maquinaria, pasando por todos los equipos necesarios hasta su puesta en marcha, empresas como ampliaciones de Porcelanosa, Pamesa, también formamos parte de un Amazon recientemente. Hoy en día estamos construyendo y montando un gran centro logístico en Sagunto.

Hay que pensar que en el campo de futbol, llegamos a estar a la vez una grúa sobre cadenas de Aguilar de 750 ton, grúas de 500 ton, grúas de 250 ton, de 100 ton. grúas torre móvil, de 60 ton, autocargantes de 100 ton, articuladas de 200 ton, estructuras para el montaje, trailers, plataformas aéreas de

Mov.– En noviembre se celebra Smopyc, la feria del sector en España y vais a ser expositores. ¿Por qué habéis decidido exponer?

Consideramos que estamos reportando muchas soluciones en trabajos de montaje y desmontaje de maquinaria en interiores in-

EN EL CAMPO DE FUTBOL, LLEGAMOS A ESTAR A LA VEZ UNA GRÚA SOBRE CADENAS DE AGUILAR DE 750 TON, GRÚAS DE 500 TON, GRÚAS DE 250 TON, DE 100 TON. GRÚAS TORRE MÓVIL, DE 60 TON, AUTOCARGANTES DE 100 TON, ARTICULADAS DE 200 TON, ESTRUCTURAS PARA EL MONTAJE, TRAILERS, PLATAFORMAS AÉREAS DE GRAN ALCANCE, ETC. QUIZÁ TUVIMOS JORNADAS DE MÁS 30 EQUIPOS DE ELEVACIÓN, TANTO EN GRÚAS COMO EN PLATAFORMAS, ALGO QUE SI NO LO VES POR DENTRO Y POR FUERA, EN ESE MOMENTO PARECE INCREÍBLE.

dustriales o bien reportar en el ámbito de la construcción soluciones eficientes.

Mov. - ¿Qué podemos encontrar en vuestro stand en Smopyc?

En la feria de Smopyc, los que vengan a vernos se encontrarían con que les da la bienvenida en primer lugar la maqueta del Villarreal CF, viendo de esta forma la magnitud de la obra realizada en tan poco tiempo, les podemos informar de aquellos equipos auxiliares que nos permiten reportar soluciones seguras, una pantalla por la que a través del sistema 360º los visitantes pueden entrar dentro del campo de futbol en un día en concreto del montaje y visualizar en cada espacio las acciones de montaje y desmontaje todo desde una Tablet. Es una visión incursiva muy representativa de las maniobras que se hicieron. También expondremos maniobras singulares y de difícil consecución.

Mov. – ¿Nos podéis contar en qué planes de futuro estáis trabajando actualmente?

En breve inauguramos unas instalaciones con 7 aulas, zonas comunes con capacidad para hasta 120 personas, impartiendo cursos de grúas en todas las condiciones, inclusive de grúas torre, ampliando la formación a través del servicio de empleo de la Comunidad Valenciana, Labora, para tratar de formar además de gruistas, personal en la mayoría de oficios demandados, dispondremos de varios cursos de albañilería, soldadura, montaje de aires acondicionados, con y sin certificado profesional, etc.

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TSME TSME recibe su segunda Spierings Mobile Cranes TSME ha vuelto a confiar en Spierings Mobile Cranes, con la adquisición de la grúa móvil de construcción SK1265-A.

La grúa SK1265-AT6 se caracteriza porque después de estabilizarla, la grúa en 11 minutos está totalmente desplegada y preparada para trabajar.

Con una flecha de hasta 60 metros, una capacidad máxima de 10 toneladas y 1700 kilos a 60 metros. Sin necesidad de contrapesos adicionales ni transporte.

SON GRÚAS MUY RÁPIDAS Y CON UN ALTO RENDIMIENTO, ESTAMOS ENCANTADOS CON ELLAS, ASÍ COMO EL TRATO RECIBIDO POR PARTE TANTO DE RAFAEL, COMO DE TODO EL EQUIPO DE SPIERINGS MOBILE CRANES Joan Mérida, Gerente de TSME explica a Movicarga 62 MOVICARGA

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Joan Mérida, Gerente de TSME explica a Movicarga: “Estamos realmente satisfechos con el rendimiento de las grúas Spierings. Cuando recibimos la primera grúa y la pusimos a trabajar nos dimos cuenta que tiene muchas posibilidades de trabajo por su alto rendimiento, así que decidimos adquirir un segundo modelo, esta vez la SK1265-A. Son grúas muy rápidas y con un alto rendimiento, estamos encantados con ellas, así como el trato recibido por parte tanto de Rafael, como de todo el equipo de Spierings Mobile Cranes”.

Por su parte Rafael Morales, responsable de Spierings Mobile Cranes en España, explica a Movicarga: “Queremos agradecer desde estas páginas de Movicarga a Joan la confianza depositada en nosotros, es un honor para nosotros que sigamos trabajando juntos y que estén tan satisfechos con las grúas”.

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Pedro Muñiz

Entrevista

Product Manager de la marca Magni en GAM

Mov.- La gama de Magni tanto en plataformas como en manipuladores es amplísima, nos la puedes decir y nos puedes contar las novedades recientes de las máquinas Magni que distribuís.

Actualmente podemos decir que contamos con una amplísima gama en elevación que abarca en tijeras eléctricas desde 6 metros a 32 metros y en diésel desde los 12 m. hasta los 32 m. Este año hemos ampliado la gama de los brazos para contar con plataformas articuladas desde los 16 m. hasta los 28 m., y en telescópicas desde los 16 m. hasta los 44 m. Cabe destacar que en todos los modelos tenemos la opción de diésel, eléctrico e híbrido.

En cuanto a los manipuladores giratorios, hemos actualizado la gama con nuevos modelos para cubrir desde los 18 metros hasta los 51 metros y desde 5 toneladas hasta las 13 ton. En Frontales, hemos sacado un manipulador de 4,5 Toneladas con versión en 15 y 19 metros que, actualmente, está entrando muy bien en el mercado, donde compite directamente con los manipuladores más estándar, pero con la calidad MAGNI. Mov.- ¿Contáis con máquinas Magni en stock actualmente?

Siempre intentamos tener stock de los equipos con mayor demanda, pues sabemos de la importancia que la disponibilidad tiene para nuestros clientes. Planificamos este 64 MOVICARGA

stock contando con las necesidades de nuestros clientes, con los que calendarizamos la entrega de las máquinas a lo largo del año. Nuestra extensa experiencia nos ayuda a prevenir y contar con un stock variado que dé respuesta a las necesidades del mercado.

Los plazos de entrega cada día mejoran más; en un futuro cercano esperamos que esto ya no sea un hándicap.

Mov.- Si es así, ¿cuáles son los modelos que están disponibles?

Dentro del amplio stock con el que contamos, destacamos los de mayor rotación como son los manipuladores frontales de 4,5 toneladas y 19 metros de altura, tijeras eléctricas y diésel y brazos articulados de 16 y 18 metros.

Mov.- ¿Cuál es el retorno de la inversión típico para las máquinas Magni que ofrecéis?

Los manipuladores son equipos multifunción; la posibilidad de elevar, mover y ubicar tanto materiales como personas, hacen de este tipo de equipos un complemento perfecto para tu flota. Las ocupaciones de estos equipos son muy altas en el mercado y tienen un gran valor residual.

Mov.- ¿Qué dispositivos de innovación se incluyen en los modelos Magni en comparación con la competencia?

En MAGNI la innovación forma parte de nuestro ADN. Por eso, tenemos un sinfín de

mejoras como la nueva cabina, que es referente en el sector y en la que se está inspirando la competencia, la transmisión hidrostática, la bomba de caudal variable, el sistema de detección y autodiagnóstico, la pantalla táctil desde la que puedes accionar todas las utilidades del equipo, y la capacidad de optimizar los equipos llegando a alturas y capacidades diferentes al resto de los fabricantes.

Mov.- Fabricáis modelos low cost con menos tecnología y más básicos para aquellos clientes que no cuentan con tanto pulmón para adquirir las últimas novedades?

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Contamos con una amplísima gama en elevación que abarca en tijeras eléctricas desde 6 metros a 32 metros y en diésel desde los 12 m. hasta los 32 m. Este año hemos ampliado la gama de los brazos para contar con plataformas articuladas desde los 16 m. hasta los 28 m., y en telescópicas desde los 16 m. hasta los 44 m

Para MAGNI, la calidad, innovación y seguridad es innegociable. No fabricamos productos low-cost. Sin embargo, nos acercamos a todos los clientes a través de modelos muy ajustados en cuanto a capacidades que cubren sus necesidades.

sión pasa por informar y enseñar a nuestros clientes en qué fijarse para comparar diferentes equipos. En MAGNI siempre intentamos diferenciarnos tanto en capacidades como en alturas de trabajo, ofreciendo a nuestros clientes opciones que puedan ayudarles en su día a día.

Mov.- Magni ha lanzado muchos productos últimamente y en rangos de altura o capacidad que no tienen competencia, ¿nos puedes hablar de estos modelos?

Sí, si hablamos de elevación, este año hemos introducido las tijeras eléctricas y diésel de 28 y 32 metros. En plataformas articuladas y telescópicas, hemos ampliado la gama hasta los 44 metros tanto en eléctrico como diésel e hibrido. Y si hablamos de manipuladores, en modelos RTH giratorios tenemos récord de altura, con 51 metros, y en capacidad, con 13 toneladas. En frontales llegamos a 50 toneladas y 14 metros de altura de trabajo.

Mov.- ¿Cuál es vuestra máquina buque insignia tanto en plataformas como en telescópicos?

En tijeras, las más vendidas son las tijeras eléctricas de 8 y de 10 metros y la de 14 y 18 metros diésel, de las que disponemos de varios modelos. En articuladas y telescópicas son las eléctricas de 16 y 18 metros.

Mov.- ¿Ofrecéis financiación?

Sí, tenemos acuerdos con diferentes entidades para ayudar a nuestros clientes a buscar la mejor financiación. En este momento, tenemos una campaña abierta para la venta de manipuladores con un interés del 5% y con carencias para empezar a pagar en 2024.

En cuanto a los manipuladores, los best seller son los RTH 5.18, 5.21, aunque la tendencia es que cada vez nos piden máquinas

Mov.- Con tanta competencia ahora en máquinas, ¿cómo se compara el precio de los productos Magni con los de la competencia?

Los clientes lo tienen muy claro. Probar es la mejor de las estrategias, y todos los clientes lo saben. Nosotros tenemos mucha confianza en que quienes prueban nuestros equipos, se hacen fieles a la marca. Nuestra mi-

SIEMPRE INTENTAMOS TENER STOCK DE LOS EQUIPOS CON MAYOR DEMANDA

NOTICIAS DEL SECTOR

EN MANIPULADORES GIRATORIOS, HEMOS ACTUALIZADO LA GAMA CON NUEVOS MODELOS PARA CUBRIR DESDE LOS 18 METROS HASTA LOS 51 METROS Y DESDE 5 TONELADAS HASTA LAS 13 TON. EN FRONTALES, HEMOS SACADO UN MANIPULADOR DE 4,5 TONELADAS CON VERSIÓN EN 15 Y 19 METROS

con mayor capacidad y altura. Intuimos que para el año 2024 la mayoría de las ventas pasarán a los manipuladores de 6 toneladas y más de 20 metros de capacidad de trabajo.

Mov.- ¿Cómo está planteado su servicio postventa para los productos Magni?

Es imprescindible un buen servicio postventa en búsqueda de la mayor eficiencia posible.

En ese sentido, en MAGNI, disponemos de la capacidad adecuada para poder dar cobertura en toda la Península Ibérica.

Mov.- ¿Cómo es el valor residual de las máquinas Magni a lo largo del tiempo?

El valor residual de nuestros manipuladores es elevado y continuo en el tiempo, al igual que casi todos los manipuladores. No olvi-

Mov.- ¿Qué planes tenéis en GAM en cuanto a las distribuciones que nos podáis contar?

Nuestro plan de Distribución pasa por seguir la línea de este último año. Queremos estar muy cerca del cliente y por ello estamos alcanzando a acuerdos de Distribución con empresas del sector para que se encarguen de la venta de nuestros equipos. Nosotros les proponemos una formación, seguimiento, merchandising, etc. Además, pueden disfrutar tanto de nuestro stock como del suyo propio, al tiempo que les otorgamos una zona de exclusividad para la venta de los equipos MAGNIMo.

demos que estamos hablando de un tipo de máquinas muy demandado por distintos sectores y mercados.

Mov.- ¿Todos los equipos se fabrican en Italia?

MAGNI fabrica en China maquinaria de elevación, bajo las especificaciones y supervisión de MAGNI y con componentes de primera calidad y reconocimiento. En cuanto a los manipuladores, la fabricación se hace íntegramente en Italia, donde recientemente hemos ampliado las instalaciones y multiplicado la capacidad de producción. En nuestra fábrica en Italia, de 200.000 metros cuadrados, estamos iniciando una nueva ampliación para finales del año 2024, todo ello en una construcción totalmente sostenible.

ESTE AÑO HEMOS INTRODUCIDO LAS TIJERAS ELÉCTRICAS Y DIÉSEL DE 28 Y 32 METROS. EN PLATAFORMAS ARTICULADAS Y TELESCÓPICAS, HEMOS AMPLIADO LA GAMA HASTA LOS 44 METROS TANTO EN ELÉCTRICO COMO DIÉSEL E HIBRIDO. Y SI HABLAMOS DE MANIPULADORES, EN MODELOS RTH GIRATORIOS TENEMOS RÉCORD DE ALTURA, CON 51 METROS, Y EN CAPACIDAD, CON 13 TONELADAS. EN FRONTALES LLEGAMOS A 50 TONELADAS Y 14 METROS DE ALTURA DE TRABAJO.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Mycsa + Hiab Mycsa adquiere Hiab Iberia S.L.U. para impulsar su crecimiento MYCSA, distribuidor oficial de maquinaria de reciclaje líder en España, se complace en anunciar la exitosa adquisición de Hiab IBERIA S.L.U., del grupo Hiab/Cargotec, líder mundial de grúas y equipos de manipulación de cargas en carretera.

Esta adquisición marca un emocionante paso hacia adelante en la expansión estratégica de MYCSA y fortalece su posicionamiento como figura clave en el mercado nacional.

Los clientes y colaboradores de ambas empresas pueden estar seguros de que continuarán recibiendo el más alto nivel de atención y

La adquisición de Hiab IBERIA S.L.U. es el resultado de una cuidadosa operación y una visión futura compartida, en reconocimiento a la calidad, talento y experiencia de ambas empresas como referentes históricos en el sector de las grúas.

Olaf Mulder, CEO de MYCSA, ha expresado su entusiasmo: “Es conmovedor retomar el negocio de distribución de grúas del que MYCSA llegó a ser número uno en ventas en España y uno de los mayores distribuidores del mundo”. Esta adquisición representa un hito importante de crecimiento y nos permitirá ofrecer una gama más amplia de productos de la más alta calidad a nuestros clientes. Estamos seguros de que con el tándem Hiab - MYCSA alcanzaremos la excelencia empresarial en los sectores del reciclaje y la elevación.”

La adquisición de Hiab se llevará a cabo mediante un proceso de transición cuidadosamente planificado para garantizar una integración fluida de las operaciones y del personal para preservar la calidad de los servicios en todos y cada uno de sus departamentos. Daniel Bobadilla, director general de Hiab IBERIA S.L.U. hasta el momento, seguirá estando al mando de la estrategia de la multinacional como máximo responsable de la marca Hiab para el mercado español.

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Hans G. Mulder en las primeras instalaciones Hiab en Torrejón

compromiso, dado que su principal objetivo con esta acción es consolidar juntos un futuro brillante.

MYCSA y Hiab acudirán juntas a SMOPYC del 22 al 25 de noviembre, con dos stands de más de 1.400 m2 donde se expondrán una amplia gama de grúas, además de maquinaria de reciclaje y demolición. Podrán visitarlos en la Plaza Norte y en el Pabellón 8, Stand E-G 15-28.

Sobre MYCSA:

MYCSA es líder en maquinaria premium para el reciclaje de residuos, áridos, cante-

ras y minería, así como trabajos forestales.

Distribuidor exclusivo en España de marcas de reconocido prestigio internacional como SENNEBOGEN, ARJES, ALBACH, TEREX y ESCHLBÖCK, entre otras. Además, es distribuidor exclusivo en España de las trampillas elevadoras de alta gama ZEPRO, otra marca del grupo Hiab, desde hace más de 40 años.

Cuenta con un amplio equipo de asesores con gran reconocimiento en el sector por su altos conocimientos técnicos y capacidad de análisis, que también desarrollan proyectos llave en mano de plantas de tratamiento de residuos. Ofrecen un servicio de posven-

HOY EN DÍA, HIAB CUENTA CON SIETE LÍNEAS DE PRODUCTO

Grúas especiales para reciclaje

Gama de grúas de carga de 3 a 140 ton/metro

Marca altamente especializada en grúas de gran tonelaje hasta 260 ton/metro

Carretillas transportables

Grúas especializadas forestales

Grúas especiales para reciclaje

Carretillas elevadoras 69

NOTICIAS DEL SECTOR

Se fundó como una escisión de Sunfab, fabricante de esquís de madera en el norte de Suecia. Con el objetivo de prensar los esquís y darles tensión, inventaron una prensa hidráulica y le añadieron una bomba de pistones de alta presión. De esa invención surgió la idea de utilizar una grúa hidráulica para cargar los troncos desde el monte.

Olaf Mulder con 11 años en Hiab intentando aprender el oficio

ta único a nivel nacional con un equipo de mecánicos especializados y un departamento específico de repuestos originales.

Su red de concesionarios se expande por toda la Península Ibérica, abarcando también las Islas Baleares y las Islas Canarias.

MYCSA posee diversos certificados de AENOR que acreditan su experiencia y compromiso.

La historia de la familia MULDER como propietaria de MYCSA estuvo ligada mucho tiempo a Hiab, dado que el fundador de la sociedad, Hans Mulder, fue también fundador y director gerente de la primera sucursal de Hiab en España desde 1969 hasta 1977.

Sobre HIAB IBERIA:

Hiab fue la primera empresa en el mundo en fabricar una grúa hidráulica que básicamente se usaba para cargar troncos en los bosques suecos.

LoxamHune firma un acuerdo de colaboración con el Servicio de Prevención ILURO Con el objetivo de satisfacer la creciente necesidad de sus clientes en materia de formación en Prevención de Riesgos Laborales, LoxamHune firma un acuerdo de colaboración con el Servicio de Prevención Aieno ILURO DE PREVENCIÓN Y FORMACIÓN (con acreditación SP176/04-SC y homologado por la FLC y la FMFCE).

Las acciones formativas del Convenio General del Sector Construcción y Sector Metal serán impartidas y certificadas por ILURO de Prevención y Formación. LoxamHune dará soporte a la actividad, aportando su parque de maquinaria y experiencia en el mercado de la formación en maquinaria de elevación y movimiento de tierras.

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Excelencia operacional desde la década de 1940, cada una de las siete líneas de productos de Hiab tiene un historial de décadas.

Las raíces del negocio están en la industria de ingeniería sueca y finlandesa de la década de los 40, con la producción de grúas de carga Hiab y equipos de carrocerías intercambiables MULTILIFT. A lo largo de los años el grupo ha adquirido muchas empresas dedicadas al manejo de carga. Entre éstas se encuentran las grúas para uso forestal y reciclaje LOGLIFT y JONSERED; las trampillas elevadoras ZEPRO; las carretillas elevadoras MOFFETT montadas en camiones, además del valor añadido que ha supuesto la incorporación de la gama EFFER a su oferta.

Hiab es parte de Cargotec Corporation, líder mundial en soluciones de manejo de carga cuyos productos están usados en diferentes etapas del flujo de materiales en naves, puertos, terminales, centros de distribución y transporte local.

Hiab ofrece junto a EFFER una amplia gama de soluciones para cada una de las necesidades de capacidad de carga.

Actualmente y gracias a la estratégica ubicación de su fábrica en Zaragoza, Hiab IBERIAS.L.U. ha experimentado un sorprendente salto de calidad en los últimos años.

NOTICIAS DEL SECTOR

Entrevista

Olaf Mulder

a s c y M de a m l a

Tras el anuncio de que MYCSA ha adquirido HIAB IBERIA. S.L.U., del grupo Hiab/Cargotec, son muchas las incógnitas que tenía la gente sobre cómo sería esta transacción, en qué beneficia esto a los clientes y cuales son los planes de futuro. Nadie mejor que Olaf Mulder, administrador de la empresa, para que nos cuente esta expansión estratégica de MYCSA. ENTREVISTA A OLAF MULDER, ADMINISTRADOR EN MYCSA MULDER Y CO Mov.- Os habéis quedado con la marca HIAB y vuelves a tus orígenes donde empezaste, creo que lo que todo el mundo se pregunta es... ¿Por qué volver ahora y que es lo que tenéis pensado hacer en España en cuanto a estrategia empresarial?

A pesar de nubarrones negros en el horizonte económico, creo que se da la situación única en el mercado español de que uno de los dos grandes fabricantes de grúas tiene, por razones históricas de gama y organización, una cuota de mercado baja. Como tal, obviamente, procuraremos crecer en cuota de mercado en todos los segmentos. A ello contribuye que por una parte Hiab ahora ofrece una nueva gama de grúas pesadas y, además, adquirió hace 3 años al fabricante especializado de grúas muy grandes, EFFER. Así tenemos acceso al sector profesional del alquiler de grúas que, aunque en unidades no es el más importante, sí lo es en facturación.

Mov.- ¿Quién se queda dirigiendo la parte de Hiab y cómo habéis planteado que funcione esta nueva etapa? ¿Con la gente de Hiab más la gente de Mycsa? ¿Como será a nivel comercial?

Nos hacemos cargo de todo el personal de Hiab

NOS HACEMOS CARGO DE TODO EL PERSONAL DE HIAB IBERIA Y, OBVIAMENTE, NOS HARÁ BUENA FALTA YA QUE LA ACTIVIDAD ESTÁ EN PLENA MARCHA Y NECESITAMOS LA EXPERIENCIA Y RUTINA QUE EL EQUIPO HUMANO DE HIAB YA TIENE.

Iberia y, obviamente, nos hará buena falta ya que la actividad está en plena marcha y necesitamos la experiencia y rutina que el equipo humano de Hiab ya tiene. Tenemos que hacernos cargo de servicios administrativos que la multinacional cubre hasta hoy para su empresa española en los ámbitos de facturación y administración general. Hemos empleado ya a un Director Operativo que os presentaremos en breve. Aparte de incorporaciones en el departamento comercial y repuestos y back-office, ya que pensamos crecer y el staff actual de Hiab es más que justo.

Pensamos ampliar y mejorar la red de ventas y servicio postventa en todo el país, establecer algunos distribuidores dónde no los hay, y apoyarlos desde Mycsa con especialistas de producto. Los especialistas de producto son imprescindibles ya que Hiab no sólo es Hiab. Es Effer, es Jonsered, es Loglift, es Multilift, es Moffett.

Mov.- Los gruistas ya sabes que la primera compra la hace el comercial pero la segunda la hace el servicio post venta. ¿Pensáis reforzar el servicio post venta?

No creo que haya un solo gruista que pueda decir que Mycsa en su historia no apostó siempre en primerísima línea por la postventa, no sólo el servicio de repuestos sino también una red tupida de servicios ajenos y un taller importante propio en la central. Poco hay que inventar, iremos por el mismo camino y ya estamos en ello.

Mov.- ¿Os quedareis todos en las instalaciones de Mycsa?

Nuestras nuevas instalaciones en Avda. de Castilla 25 en San Fernando de Henares en Madrid, de momento son más que suficientes para albergar tanto oficinas como alma-

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NOTICIAS DEL SECTOR

PROCURAREMOS CRECER EN CUOTA DE MERCADO EN TODOS LOS SEGMENTOS. A ELLO CONTRIBUYE QUE POR UNA PARTE HIAB AHORA OFRECE UNA NUEVA GAMA DE GRÚAS PESADAS Y, ADEMÁS, ADQUIRIÓ HACE 3 AÑOS AL FABRICANTE ESPECIALIZADO DE GRÚAS MUY GRANDES, EFFER. ASÍ TENEMOS ACCESO AL SECTOR PROFESIONAL DEL ALQUILER DE GRÚAS QUE, AUNQUE EN UNIDADES NO ES EL MÁS IMPORTANTE, SÍ LO ES EN FACTURACIÓN.

cenes, e incluso talleres. Sí tenemos previsto crecer, pero contamos con suficientes instalaciones propias con las que manejarnos.

Mov.- En Smopyc tendréis un gran stand con todos los productos que lleváis incluidas las grúas Hiab, ¿qué modelos vamos a ver de Hiab?

- Grúa Effer 1000 - Grúa Hiab 6380 - Grúa Effer 2655 - Grúa Hiab 958 - Grúa Jonsered J14400Z80 - Grúa Effer 525 - Grúa Effer 35 2S Mov.- ¿Qué pueden esperar los clientes de su visita a vuestro stand?

Las ferias no son tanto para enseñar una máquina en concreto, sino para dar imagen, máxime ahora cuando empezamos “de nuevo”.

Mycsa vendió y mantuvo a lo largo de los años un total de más de 37.000 máquinas, así que básicamente nos reencontraremos con clientes y amigos. Y, claro, esperamos conocer alguno nuevo y un importante contingente de clientes asiduos de la marca HIAB.

han adquirido algunas de ellas en estos últimos años. A ello ha contribuido extraordinariamente que al final Hiab adquirió a su habitual proveedor de hidráulica y mandos por radio OLSBERG y ahora está montando OLSBERG incluso en los nuevos modelos de EFFER, dotando toda la gama alta de grúas de una maniobrabilidad y finura absolutamente excepcionales.

Mov.- ¿Qué planes de futuro tenéis que quieras compartir con tus clientes?

Que haremos esto como siempre lo ha hecho Mycsa, con ganas, con agilidad, con todos los medios necesarios y entendiendo que lo nuestro, aparte de vender, es acompañar al cliente a lo largo de la vida de la máquina, a ser su socio y a ser su abogado en caso de problemas frente a las fábricas.

Mov.- ¿Cómo será la financiación que ofreceréis a los gruistas para adquirir nuevas grúas?

Honradamente creo que la tremenda criba que supuso nuestra mega crisis de años pasados haya dejado menos gruistas, pero más profesionales y más saneados. No quita de que por una parte ofreceremos financiación con apoyo de entidades externas de unidades completas camión-grúa y que en algunos casos podamos hablar de apoyo financiero directo de Mycsa, como también se hizo en años pasados.

Mov.-¿Qué ventajas o mejoras tendrán los clientes en producto, postventa y servicio de taller?

La más importante: Que somos una empresa familiar, ágil, directa. El producto lo pone el fabricante, postventa y taller es nuestra tarea y te puedo asegurar que, de eso, algo entendemos. Al vender una grúa adquirimos un compromiso para con el cliente para el futuro y eso lo tenemos más que claro. Obviamente ofreceremos contratos de mantenimiento, garantías ampliadas, etc. Pero al final lo más importante en el sector del alquilador profesional es que haya alguien para escucharlos cuando tengan un problema.

PENSAMOS AMPLIAR Y MEJORAR LA RED DE VENTAS Y SERVICIO POSTVENTA EN TODO EL PAÍS, ESTABLECER ALGUNOS DISTRIBUIDORES DÓNDE NO LOS HAY, Y APOYARLOS DESDE MYCSA CON ESPECIALISTAS DE PRODUCTO. LOS ESPECIALISTAS DE PRODUCTO SON IMPRESCINDIBLES YA QUE HIAB NO SÓLO ES HIAB. ES EFFER, ES JONSERED, ES LOGLIFT, ES MULTILIFT, ES MOFFETT.

Mov.- En tu opinión de experto en grúas articuladas, ¿qué destacarías de las grúas Hiab y por supuesto Effer?

Hiab de hecho fue el primer fabricante de grúas articuladas en el mundo, así que algo sabe del tema. Hiab siempre tuvo una gama impecable de máquinas pequeñas y medianas, un hecho que incluso yo, trabajando para y por la competencia, no podía más que admitir...

Y la nueva gama pesada de Hiab ha tenido una acogida más que positiva por todo lo que he sabido de clientes profesionales que ya

La disponibilidad de repuestos es lo que puede causar elevados costes a los usuarios. Un vehículo con grúa de cierto calibre tiene costes directos muy elevados, sin hablar del posible incumplimiento de compromisos con el cliente final. Hiab ya tiene establecido un modernísimo sistema de gestión de repuestos con central en Metz desde dónde, y vía online, suministra repuestos en 24 horas a toda Europa.

No obstante, y para aún mayor agilidad, estableceremos un importante almacén directamente en Madrid y acabamos de contratar las obras e inversiones necesarias para ello, entre otros, otro sistema de almacenaje automatizado de Kardex.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Exitoso Road Show Bobcat Iberia El Road Show Bobcat ha vuelto a recorrer la geografía española, efectuando también una parada en Portugal. Este evento tan esperado ha logrado un éxito rotundo gracias a la participación de los distribuidores oficiales Bobcat y a la gran asistencia de sus clientes. En este se ha mostrado, una vez más, la gran polivalencia de los equipos compactos Bobcat.

La ruta se inició en Barcelona de la mano de Bobcat of, pasando por Cambre y Porriño en Galicia, gracias a Epromext, y en Valladolid con la colaboración de Fliegl Ibérica.

Acabando su gira en Madrid, de nuevo con Bobcat of.

pretendido incidir en aplicaciones fuera de lo común como la nivelación por láser y el control de profundidad Depth Check disponible como solución propietaria en las excavadoras compactas Bobcat “, añade Carlos Campos, District Manager Bobcat – Iberia & Turkey

El evento también tuvo una muy buena acogida gracias a Michaelis & Martins en Ovar (Portugal).

EQUIPOS COMPACTOS DE GRAN VERSATILIDAD

“Mediante los eventos Road Show, Bobcat junto con los distribuidores participantes queremos hacer llegar a los clientes distintas aplicaciones, máquinas e implementos para que puedan ser probadas en condiciones reales de trabajo. Bobcat se distingue por la cercanía hacia los clientes, de cara a entender sus necesidades y poder aportar soluciones a las mismas. En esta edición hemos

Los visitantes pudieron ver y probar en persona nuevos modelos de cargadoras compactas, miniexcavadoras, manipuladores telescópicos e implementos originales de la firma del lince. Como varios tipos de cuchara, zanjadora, cortadora de mayales autonivelante, barredora multiusos, martillos, niveladora, hoja dózer, pinza hidráulica. Así como el sistema Bob-Tach sistema que permite enganchar y desenganchar los implementos de una forma sencilla, rápida y sin necesidad de bajar de la máquina.

CARGADORA COMPACTA DE ORUGAST590 Las protagonistas fueron la cargadora compacta de orugasT590, la máquina idónea para trabajar en condiciones difíciles con una gran capacidad de elevación en espacios reducidos.

Esta estaba equipada con del novedoso sistema Bobcat MaxControl, que permite el control remoto de las cargadoras compactas Bobcat equipadas con SJC (Controles de joystick seleccionables).

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NOTICIAS DEL SECTOR

Este accesorio proporciona el manejo a distancia, cómodo y seguro, mediante una sencilla aplicación en un iPhone. Diseñado para ofrecer una sensación similar a la de una consola.

Los distribuidores han recibido un buen feedback de los clientes que probaron por primera vez el Bobcat MaxControl. “Sencillo, intuitivo y una opción muy interesante” fueron los principales adjetivos por parte de los visitantes.

EXCAVADORA E35Z DE LA SERIE R CON SISTEMA DE CONTROL DE PROFUNDIDAD La E35z de 3,5 toneladas, con giro de cabina cero (ZHS) también sorprendió. Este modelo proporciona la mejor combinación posible de compactibilidad, gran intervalo de funcionamiento del grupo de trabajo, poder de excavación junto a una elevada estabilidad. Esta excavadora estaba equipada con el sistema Depth Check, diseñado por Bobcat para uso en excavadoras Bobcat de 3,5 a 8 toneladas.

pueda utilizarse incluso en las aplicaciones más exigentes.

La gira finalizó con una valoración muy positiva, por parte de organizadores y visitantes, y muestra de que este tipo de evento local fomenta la participación para conocer y testar de primera mano algunas de las novedades de la compañía.

Diego Nieto, de Construcciones Ponciano Nieto indica: “El Road Show de Bobcat es una muy buena iniciativa de la marca, y en mi caso sirvió para poder probar y decidirme por la adquisición de una cargadora compacta S86. Ya tengo varias máquinas Bobcat menores, pero precisaba de una de mayor potencia para usar el implemento de fresado.

La vi, la probé, me gustó y la compré.”

Se trata de un sistema que proporciona al operador una guía visual y/o sonora para las aplicaciones de excavación y nivelación. El sistema de control de profundidad mide con precisión la profundidad y la pendiente sin salir de su excavadora compacta. Evita la necesidad de que alguien verifique manualmente la pendiente o la profundidad con una cinta métrica o un receptor de “palo” y elimina la necesidad de configurar equipos láser para trabajos de excavación más pequeños, debido a que el sistema evita excavar demasiado o demasiado poco, reduciendo el tiempo dedicado a ajustar el trabajo ya realizado.

MANIPULADOR TELESCÓPICO TL25.60 A la par se pudo probar el manipulador telescópico TL25.60, del cual destaca su tamaño supercompacto aunado a una gran capacidad de productividad. Los clientes destacaron su versatilidad, su agilidad y la notoria maniobrabilidad. Este es fácil de usar, ofrece una excelente estabilidad, proporciona un gran confort, así como una productividad óptima en cualquier tipo de trabajo en las explotaciones agrarias.

La robusta fabricación y la alta protección de los componentes, como su bastidor soldado en caja forman parte del alto estándar de calidad y resistencia lo que permite que esta

SEVILL A

M Á L AG A

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Autovía Sevilla-Málaga km 4,8 Polígono La Red c/2, nº26 41500 Alcalá de Guadaira (Sevilla) Tfnos.: 955 631 104 - 902 100 204

Polígono Trevenez C/ Escritora Gertrudis de Avellaneda nº22 29196 Málaga Tfno.: 952 038 564

Polígono 12 de Octubre C/ Bernard Vicent, Manz.1, Parc.6 18320 Santa Fe (Granada) Tfno.: 958 513 295

NOTICIAS DEL SECTOR

Palfinger obtiene en los tres primeros trimestres de 2023 unas cifras récord Palfinger ha obtenido el mejor resultado en los tres primeros trimestres de la historia de la empresa con unos ingresos de 1.798,9 millones de euros, un EBIT de 165,0 millones de euros y un resultado neto consolidado de 90,9 millones de euros, junto a un fuerte crecimiento en Norteamérica.

La dirección espera unos ingresos de 2.400 millones de euros y un EBIT superior a 200 millones de euros para todo el año 2023.

A escala mundial, 2023 se caracteriza por los efectos de los acontecimientos geopolíticos, los elevados tipos de interés y la persistencia de una inflación elevada. A pesar de estas difíciles condiciones, en los tres primeros trimestres de 2023 PALFINGER AG volvió a alcanzar cifras récord con 1.798,9 millones de euros de ingresos, 165,0 millones de euros de EBIT y un resultado neto consolidado de 90,9 millones de euros como consecuencia de una muy buena combinación de productos y de que los aumentos de precios aplicados surtieron pleno efecto. La reducción de los costes de transporte y materiales empezó a surtir efecto en el tercer trimestre. Sin embargo, se prevé un entorno económico muy difícil para 2024, para el que PALFINGER ya se está preparando.

Crecimiento del mercado en Norteamérica y Asia-Pacífico

La elevada demanda de grúas de servicio y carretillas elevadoras sobre camión provocó un crecimiento de los ingresos superior al 30% en Norteamérica. Como resultado, la región siguió siendo un importante motor de crecimiento a pesar de la limitada disponibilidad de chasis de camión y la consiguiente menor producción. La recuperación de la eco-

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nomía en Asia-Pacífico fuera de China también tuvo un impacto positivo en la entrada de pedidos en el sector de las grúas cargadoras, especialmente en el futuro mercado de la India, donde PALFINGER ve un gran potencial de crecimiento. El sector naval también experimentó una buena entrada de pedidos.

Fuerte recesión económica en EMEA

En Europa, la inflación y los altos tipos de interés han tenido un impacto negativo en el entorno económico, y el sector de la construcción en particular está sufriendo los efectos negativos con una menor entrada de pedidos. La fiabilidad de las entregas de sus proveedores mejoró notablemente en comparación con el año anterior, pero la persistencia de un bajo nivel de fiabilidad en las entregas de camiones en EMEA provocó

cuellos de botella en la red de instalación, de modo que los niveles de existencias de equipos prefabricados siguieron siendo elevados.

Perspectivas

Sobre la base de la cobertura actual de la cartera de pedidos, que dura hasta finales del primer trimestre de 2024, PALFINGER espera unos ingresos de 2.400 millones de euros y un EBIT de más de 200 millones de euros en 2023. Los acontecimientos geopolíticos y las difíciles condiciones macroeconómicas siguen siendo factores de incertidumbre para 2024.

Actualmente no es previsible una recuperación notable del mercado en la región EMEA, pero el entorno de mercado en NAM y en el sector marino sigue siendo positivo.

NOTICIAS DEL SECTOR

Oil&Steel Ibérica entrega varias unidades a Maxber Maxber vuelve a confiar en Oil&Steel Ibérica y ha adquirido varios modelos entre los que destaca la plataforma telescópica Oil&Steel Scorpion 1812 y la articulada Oil&Steel Snake 2010H.

Maxber sigue ampliando su parque de maquinaria con nuevos modelos de plataforma sobre camión, de alturas de trabajo de 18 y 20 m, tanto telescópicas como articuladas.

Bernardo Gómez, Director General de Maxber explica a Movicarga: “Las plataformas Oil&Steel son de fácil manejo y buen mantenimiento, lo que las hace ideales para el alquiler. Estamos muy satisfechos con esta compra”.

Por parte de Oil&Steel, Luigi Vitaliano, responsable de la marca para España, explica a Movicarga: “Para nosotros es un orgullo ver como Maxber, un referente de alquiler en el mercado, sigue confiando en Oil&Steel. Tenemos una relación de muchos años con ellos, y seguimos trabajando para que esta fructífera colaboración sea por muchos años”.

Algunas de las características que distinguen a estas plataformas son:

OIL&STEEL SNAKE 2010H

Plataforma articulada de 20 m de altura de trabajo y 10 m de alcance horizontal. Las plataformas Oil&Steel están articuladas con simple o doble pantógrafo para modificar la altura de articulación del brazo de trabajo y evitar diversos obstáculos en los trabajos de altura.

El modelo 2010H PLUS dispone de sistema de rotación sobre corona y su diseño y materiales de alta calidad lo definen con una máquina resistente y duradera.

Su manejo es muy sencillo y cuenta con los mejores sistemas de seguridad. Además,

esta plataforma sobre camión cuenta con diversos accesorios que aumentan su versatilidad y la adaptan a cualquier servicio pensando en los servicios de alquiler. Entre estos accesorios destacan:

• Encerado específico para la máquina pensado para el transporte por vía marítima • Kit 4 planchas de apoyo estabilizadores • Intercambiador de calor aceite hidráulico para climas calurosos • Faro de iluminación 60 W en la cesta alimentado por las baterías suministradas adjuntas con toma de 12V incluida • Intercambiador de calor aceite hidráulico para climas calurosos

OIL&STEEL SCORPION 1812

Dispone de brazo telescópico y capaz de alcanzar una altura de trabajo de 18 m, un alcance de 12 metros y una capacidad de carga de 200kg. Sus reducidas dimensiones la convierten en una máquina idónea para el mantenimiento de la iluminación de la vía pública y sobreelevaciones.

NOTICIAS DEL SECTOR

Bienvenidos a FM Access ibérica: la nueva sociedad que integra y distribuye las marcas Altrex, Tubesca-Comabi y Artub en España, desde septiembre de 2023 FM ACCESS IBÉRICA S.L.U es la nueva denominación social de SOLUCIONES DE ACCESO ALTREX S.L.U, quien distribuye desde septiembre de 2023 las marcas ALTREX, TUBESCA-COMABI y ARTUB en España, con Albert Gall como gerente.

En 2022, ALTREX pasó a formar parte del grupo FRÉNÉHARD & MICHAUX, un gran grupo francés especializado en trabajos en altura y soluciones de acceso. Formaban ya parte del grupo las marcas TUBESCA-COMABI y ARTUB, con plantas de fabricación en Francia y cuya actividad principal es la fabricación de escaleras y torres móviles de aluminio.

En España, la marca TUBESCA-COMABI ha sido distribuida en los últimos años por ANDAMIOS TENDO de Tarazona, empresa tam-

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Hoy por hoy, FRÉNÉHARD & MICHAUX es el grupo más importante de Europa del sector, con más de 1200 trabajadores y con presencia en la mayoría de países del mundo.

ciendo todo tipo de soluciones para todos los sectores en un mismo proveedor. Por este motivo, se ha decidido integrar todos los productos de aluminio bajo una única sociedad.

Además, el equipo comercial ha sido ampliado, trabajando ya de forma conjunta representando las 3 marcas.

Si analizamos el portafolio de productos de las 3 marcas vemos que la colección de escaleras y andamios de aluminio es la más completa del mercado, con productos de la gama profesional y de la gama bricolaje, ofre-

La fusión ha significado la creación de sinergias estratégicas y de confianza, así como una mayor cobertura nacional, siempre bajo la premisa de ofrecer los mejores productos con el mejor servicio al cliente.

bién del grupo y que fabrica andamio europeo de acero.

NOTICIAS DEL SECTOR

Con 15 años de experiencia distribuyendo en España la marca ALTREX, FM ACCESS IBÉRICA seguirá ofreciendo las mejores soluciones de acceso de aluminio del mer-

cado junto con la colección de productos de las marcas TUBESCA-COMABI y ARTUB, como un único proveedor.

Podrás conocer más sobre FM ACCESS IBÉRICA y el surtido de productos en SMOPYC, en el pabellón 4 stand D-E 23-34. ¡Estarán encantados de recibirte!

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NOTICIAS DEL SECTOR

Las grúas JMG vuelven a revolucionar el sector con la nueva JMG-MC210 con baterías de litio y la innovadora JMG-MC100.08, que introducen el concepto de modularidad Modularidad aplicada al pick&carry con la JMG-MC100.08 de JMG es posible cambiar de tipo de pluma para disponer de una única máquina cuyas prestaciones, en cuanto a capacidad y altura de elevación, varían en función de la configuración.

La nueva JMG-MC210, que se sitúa en una posición intermedia en la gama JMG al introducir el uso de baterías de litio para la alimentación.

Sin embargo, el principal alcance es algo que realmente puede denominarse innovación disruptiva, una de esas ideas que, una vez introducidas, cambian la realidad tal y como la conocemos, de una vez por todas.

La JMG-MC100.08 destaca por su modularidad.

JMG- MC100.08, EL PICK&CARRY DISRUPTIVO Es como si el dicho “quien lo hace por sí mismo, lo hace por tres” se hubiera inventado especialmente para el cliente.

Sí, porque la JMG-MC100.08 es realmente la máquina tres en uno, ¡la que permitirá a los operadores del sector disponer de tres máquinas diferentes con una sola! Con el concepto de modularidad que mu-

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chos fabricantes de equipos originales aplican a la producción de sus gamas. Una serie de cabinas, una serie de chasis, una gama de equipamientos y accesorios que pueden combinarse infinitamente para crear la máquina a la medida de las necesidades del cliente. JMG ha tomado este concepto pero, en lugar de muchas combinaciones para crear la máquina perfecta (pero sólo una), ha tomado las muchas combinaciones y las ha hecho montables en un chasis. Et voilà, esto en pocas palabras es el JMG- MC100.08, el chasis y la estructura de un pick & carry que puede funcionar con tres tipos diferentes de brazo, montable y desmontable según sea necesario. Y, por supuesto, diseñado para ser intercambiable directamente in situ. Y ahora, como ve, el uso de la pick & carry nunca volverá a ser el mismo que antes.

No es el equipo lo que es intercambiable, ¡sino todo el brazo!

LA BASE DE LAS GRÚAS

El chasis de la nueva JMG-MC100.08 es de tipo desmontable, similar al de otros modelos pick&carry de JMG ya disponibles, con dirección

JMG Cranes S.p.A. Via Zuccherificio, 2 - 29010 Sarmato (PC) IT- +39 0523 8486 info@jmgcranes.com - www.jmgcranes.com

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mediante doble eje trasero, lastre desmontable (también trasero) y compartimento para batería (de litio). En la parte superior, el chasis aloja una cuna formada por el cilindro de elevación y un brazo básico que sirve de acoplamiento para los tres brazos principales diferentes. Cuando estos últimos no están instalados, la máquina puede moverse pero no realizar operaciones de elevación.

...Y LOS TRES BRAZOS, UNA MARAVILLA

La JMG-MC100.08 está disponible con tres tipos diferentes de brazos. El brazo corto está compuesto por una única extensión hidráulica y suministrado con horquillas, capaz de 14 t de elevación a 5 m en vertical gracias a un centro de gravedad situado a 600 mm cuando está equipado con horquillas. Este tipo de brazo es ideal para realizar los típicos trabajos de elevación que haría una carretilla elevadora, es decir, extremadamente vertical, pero con una capacidad de elevación mucho mayor. Si se monta un pequeño gancho en lugar de las horquillas, la máquina puede realizar tareas de elevación similares a las de una grúa.

El brazo intermedio consta de dos extensiones hidráulicas de salida proporcional, con un cabezal basculante que puede montar todos los implementos ofrecidos por JMG, incluida la misma horquilla suministrada con el brazo corto. Con este brazo, el centro de gravedad de la máquina se desplaza a 800 mm y la JMG-MC100.08 es capaz de elevar hasta 10 t. Por último, pero no por ello menos importante, el brazo largo: es el más largo de los tres, de nuevo con dos extensiones hidráulicas proporcionales y el mismo cabezal basculante que el brazo intermedio. También es similar la capacidad de elevación (10 t) y la posibilidad de montar todos los implementos: lo que diferencia a esta pluma de la anterior es la mayor longitud de extensión. Gracias a la posibilidad de montar una de las tres plumas, la JMG-MC100.08 puede actuar como grúa (hasta

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10 t de capacidad de elevación) o como carretilla elevadora (hasta 14 t en vertical).

Pero, ¿cómo funciona la intercambiabilidad?

Los diseñadores de JMG idearon la cuna sobre el chasis y las plumas intercambiables para poder realizar operaciones de cambio en cualquier momento y situación. En la práctica, se trata simplemente de levantar el brazo que se va a colocar dentro de la cuna y, balanceándolo con el cilindro, proceder a su enclavamiento.

Una vez hecho esto, se insertan los bloques de seguridad... y voilá, se puede seguir trabajando. La máquina está equipada con todas las funciones de seguridad que tienen las grúas JMG y ha sido mejorada con un software especial que gestiona el reconocimiento automático del tipo de pluma (mediante conectores eléctricos e hidráulicos) al tiempo que permite todos los enganches posibles.

te adaptable a las más variadas misiones gracias a una relación peso/tamaño/prestaciones muy interesante. La primera novedad es la introducción de baterías de litio (por ahora disponibles como opción, la versión estándar está equipada con baterías de plomo tradicionales), capaces de garantizar una recarga completa ¡en unas dos horas! Con una capacidad de elevación de 21.000 kg, la MC210 tiene un chasis de batalla fija y adopta todas las tecnologías implementadas en los modelos recién presentados, como el sistema de dirección de doble eje. El contrapeso en voladizo, en la parte trasera, es desmontable, para permitir la reducción de peso y tamaño. Los estabilizadores siguen la lógica del MC650S, plegándose a lo largo de los laterales de la máquina y abriéndose rápida y fácilmente para garantizar una buena estabilidad y un mayor alcance hacia arriba. El cabezal es de tipo basculante hidráulico.

DATOS TÉCNICOS JMG-MC210

Dimensiones: 4400x1960x2020 mm Pesos: 23.000 kg Tracción: eje delantero 2x12Kw AC Batería: 96V 1085Ah Sistema hidráulico: Motor eléctrico 1x45kW, 96V AC Pesos: Z1:2500 kg Z2: 1500 kg Z3 1500 kg Z4: 750 kg + 750 kg Equipamiento: cabrestante, extensión hidráulica, extensión mecánica, batería de litio, horquilla hidráulica

DON’T JUST MOVE IT LET’S MANOOVR IT

Como alternativa a las estructuras de puente, que en cualquier caso son engorrosas, también es posible realizar el cambio de pluma utilizando una segunda grúa que eleva la misma y la coloca en posición para engancharla y desengancharla.

DATOS TÉCNICOS JMG-MC100.08

Dimensiones: 3490x1600x2034 mm Pesos: pluma corta: 16400 kg + 2000 kg pluma intermedia: 16900 kg pluma larga: 17200 kg con 3000 kg de lastre extraíble (1600+1400 kg) Accionamiento: dos motores eléctricos de 7,5 kg Batería: litio 80V 608 Ah Sistema hidráulico: motor de 35kW con bomba de caudal variable Pesos de lastre: 1900+1500 kg Equipamiento: cabrestante, horquilla, pluma mecánica, pluma hidráulica

LA GRÚA JMG-MC210 Quizás la llegada de la nueva MC210 pase algo desapercibida ante el revuelo que causará la nueva MC100.08, pero no omitiremos daros unos primeros detalles sobre las principales novedades de este modelo, que estamos seguros se convertirá en un best seller de JMG, gracias a su posición intermedia en la gama de cruceros cabinados, fácilmen-

El MANOOVR Multi-PL es la última generación de góndolas de cama baja de Nooteboom. Algunas de sus únicas innovaciones rompedoras, incluyen una ultrabaja altura de la cama y la más alta carga por eje, legalmente permitida. La combinación de la altura de la cama de 780 mm y un mínimo de 12 ton por eje hace el MANOOVR excepcional para toda Europa.

En el negocio del transporte especial , el saber cómo aplicar satisfactoriamente las novedades para conocer las necesidades demandadas del mercado actual puede darte una importante ventaja competitiva.

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Dos grúas todoterreno Grove se unen para reparar una histórica iglesia italiana Una empresa italiana de alquiler y transporte de grúas desplegó sus grúas Grove en tándem para reparar una iglesia local después de que fuera alcanzada por un rayo.

Todo el proyecto se completó en un día con la ayuda de una Grove GMK4100L-2 y una Grove GMK4100L-1.

La empresa italiana de alquiler y transporte de grúas Santoni Autogrù recurrió a dos de sus grúas todoterreno de alto rendimiento para ayudar a reparar una iglesia local: una Grove GMK4100L-2 y una Grove GMK4100L-1.

Situada en Pinzolo, Italia, la cruz de 100 kg de la iglesia de San Lorenzo fue alcanzada por un rayo y se desprendió del campanario del edificio el año pasado. El campanario, construido entre 1865 y 1867, alcanza los 72 m y es el más alto de la región de Trentino-Alto Adigio.

Las dos grúas Grove trabajaron en tándem para reparar y sustituir la cruz caída, todo ello en un solo día, a pesar de las grandes limitaciones de espacio.

“Tuvimos que colocar nuestras grúas muy cerca del campanario y ampliar su alcance a 75 m para sustituir la cruz”, dijo Giacomo Santoni, gerente de Santoni Autogrù. “Había poco espacio para que las grúas operaran en la plaza, por lo que se vieron obligadas a trabajar en un espacio reducido. Pero aun así conseguimos completar el trabajo en menos de 24 horas”.

Santoni Autogrù adquirió su GMK4100L-2 en febrero de este año y ha estado operando su GMK4100L-1 desde que la compró en 2018.

Santoni dice que la compañía y sus operadores están muy satisfechos con las grúas Grove.

“Estamos muy impresionados con nuestras grúas Grove. Funcionan con eficacia y son muy fáciles de montar. Hemos llegado varias veces a la cima de pistas de esquí y remontes con nuestra querida GMK4100L-1, siempre sin problemas. Nuestros operadores de grúa también elogian nuestras grúas Grove porque tienen cabinas que pueden inclinarse hasta 20° para una visibilidad máxima y sus niveles de comodidad son inigualables. La comodidad es especialmente importante para los operadores cuando tienen que pasar seis o más horas al día con la grúa.”

Santoni Autogrù está tan satisfecho con sus grúas Grove que sigue ampliando la flota. La próxima grúa que recibirá la empresa será una GMK5150XL, que llegará a finales de este año. Fue elegida por sus características líderes en su clase, incluida una pluma casi 3 m más larga que la de sus rivales y unos gráficos de carga muy favorables en comparación con otros.

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GROVE GMK4100L-2 Y GMK4100L-1

La grúa todoterreno GMK4100L-2 de Grove es una grúa de cuatro ejes y 100 t de capacidad que ofrece tanto tamaño compacto como potencia. Tiene una anchura de sólo 2,55 m y suspensión MEGATRAK®, lo que le permite maniobrar bien dentro y fuera de su posición en las obras. También cuenta con los mejores gráficos de carga de su clase y es capaz de transportar 6,8 t de contrapeso en su configuración de taxi, para un peso total del vehículo dentro de las 12 t por eje.

La predecesora GMK4100L-1 también tiene una capacidad de 100 t y unas impresionantes capacidades de grúa taxi combinadas con un diseño compacto. Con una anchura del vehículo de sólo 2,55 m, puede desplazarse fácilmente incluso a los lugares de trabajo más estrechos del centro de la ciudad. La GMK4100L-1 puede transportar hasta 6,7 de contrapeso dentro de 12 t por eje y tiene una imponente pluma principal de 60 m.

Santoni Autogrù es una empresa familiar de alquiler y transporte de grúas con sede en la región de Trentino-Alto Adigio, en el norte de Italia. Se fundó en 1952 y ofrece alquiler de grúas móviles y servicios de transporte.

NOTICIAS DEL SECTOR

Grup padrosa, La edición Socage dal cielo premio empresa ya tiene ganador del año Grup Padrosa, que este año celebra su primer centenario, están emocionados por el con el reconocimiento otorgado por la FOEG en su magnífico ‘Acto Institucional 2023’ en el Centro Cívico y Cultural La Sitja de Fornels.

“Un placer haber podido compartir una velada con GRANDES empresas y emprendedores exitosos, quienes representan el tejido empresarial de Girona y transmiten coraje, fuerza y valores, pero también talento y perseverancia. Muchas gracias por este premio que queremos compartir con todas las personas que han formado y formado parte de nuestra empresa. Para todos, ¡Gracias!”, añaden desde Grup Padrosa.

Ángel de Desbroces Galera, S.L. ha sido el primer premiado y ganador de un Ipad en la primera Edición de Socage Dal Cielo por la mejor fotografía realizada en la categoría plataformas de menos de 3,5 tn.

NOTICIAS DEL SECTOR

Foro Aseamac 2024, da a conocer su Programa Preliminar La Asociación de Alquiler de Maquinaria y Equipos, ASEAMAC, ya está preparando el próximo encuentro anual para los profesionales del sector del alquiler de maquinaria y equipos.

Este año la fecha seleccionada en la que tendrá lugar será el 30 y 31 enero en el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, un entorno en el que converge educación y oportunidades de negocio a partes iguales.

Durante el Foro ASEAMAC 2024, se llevarán a cabo diferentes conferencias, talleres y debates que abordarán temas actuales para el sector, junto con momentos de encuentro que fomenten el intercambio de impresiones y la creación de nuevas relaciones entre profesionales.

El encuentro anual organizado por ASEAMAC está basado en las experiencias previas, e incluye temas variados que son de interés para las empresas que trabajan en el sector alquilador.

Este foro se organiza con la finalidad de fomentar la interacción entre los agentes del sector, crear un entorno óptimo para establecer relaciones, impulsar la formación de los miembros de la asociación y el personal de sus empresas, y por último, dar a conocer las innovaciones en el sector.

• Agencias de eventos • Asociaciones relacionadas • Administraciones locales • Especialistas en PRL en eventos

PROGRAMA

Almuerzo y encuentro

El Foro ASEAMAC 2024 intercalará conferencias sobre el sector con momentos más distendidos para favorecer el networking.

SESIÓN DE CONFERENCIAS 3 – PERSONAS, LA PIEZA CLAVE

Consulta el programa preliminar:

30 DE ENERO, MARTES

17:00 Preparación de espacios de exposición y conferencias y acreditación de asistentes 17:30 Inicio programa profesional • Visión global del nuevo reglamento de maquinaria UE • D. Sergio Serrano, ANMOPYC • Ágora de alquiladores – Sesión de debate abierto • ¿Qué preocupa a las empresas de alquiler?

• ¿Cómo ha cambiado nuestra forma de hacer nuestro trabajo?

• ¿Quiénes nos ayudan y nos complican la operativa en nuestro día a día?

• ¿Cuándo nos tocará un nuevo cambio de ciclo económico y qué implica para nosotros?

• ¿Cómo podemos prepararnos y trabajar juntos para ser más resilientes?

• Debate abierto Cocktail de bienvenida y sorteo de premios 22:30 Fin de la primera jornada

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31 DE ENERO, MIÉRCOLES 8:00 Apertura para expositores

8:30 Acreditación de asistentes

SESIÓN DE CONFERENCIAS 1 – CONSTRUCCIÓN

• Conferencia: Construcción en España, ¿qué ha pasado en 2023 y qué podemos esperar en 2024?

• Mesa redonda: Construcción, ¿motor del cambio o cambio del motor?

• Constructora edificación • Constructora obra pública • Promotor privado • Dirección facultativa (arquitecto) y control de ejecución (aparejador) • Coordinadores de seguridad y salud Desayuno y encuentro

SESIÓN DE CONFERENCIAS 2 – EVENTOS

• Conferencia: Un sector sin números, referencia en Europa • Mesa redonda: Eventos y actividades de pública concurrencia • Organizador deportivo • Organizador festivales y conciertos

• Conferencia: Proyecto ERA sobre talento y personal • Conferencia: Talento en las empresas

SESIÓN DE CONFERENCIAS 4 – VISIÓN INTERNACIONAL

• Conferencia: Situación y perspectivas del alquiler en Europa • D. Jeff Eisenberg, CLAREMONT CONSULTING • Conferencia: Gestionar una empresa de alquiler en un entorno cambiante • Da. Daniela Niederstaetter, NIEDERSTAETTER Café y encuentro

SESIÓN DE CONFERENCIAS 5 – MARKETING / PROMOCIÓN Conferencia: Marketing en 2024

Mesa redonda: Visión de la Semana Europea del Alquiler, primeros resultados y próximos pasos Representante de ERA Community managers de alquiladores y expertos en marketing Vino español Fin del Foro

NOTICIAS DEL SECTOR

Spain Crane presenta Big Foot 280/450/450 H Descubre la potencia en pequeño formato con la grúa de contrapeso Big Foot H. Es una solución potente para trabajos en espacios reducidos Big Foot 280/450/450 H: pequeña, robusta y poderosa

cluso en superficies irregulares. Es un verdadero todoterreno que se adapta a cualquier situación. Además, su instalación rápida y transporte sencillo la convierte en la elección ideal para tus proyectos.

Con una capacidad de carga de hasta 450 kg, esta grúa es tu compañera perfecta para trabajos que requieren precisión milimétrica.

Con su diseño compacto y ruedas de goma maciza, esta grúa se mueve con facilidad in-

Visítanos en el Pabellón 6

Nuevos dumpers eléctricos D101AEA y D101AEA Compact Ambos modelos tienen una capacidad de carga de 1.000 kg y una tolva con descarga en altura. Disponen de una autonomía para trabajar intensamente durante, al menos, una jornada laboral. El D101AEA mide 108 cm de ancho, lo que le convierte en una máquina perfecta para pequeños trabajos municipales donde el espacio para maniobrar es muy reducido.

El dumper D101AEA Compact tiene un ancho de solo 100 cm, lo que le permite entrar por puertas de edificios y viviendas, convirtiéndose en el partner ideal en demoliciones interiores.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Campaña de seguridad “¡Alto Voltaje!” de IPAF La campaña de seguridad “¡ALTO VOLTAJE!” de IPAF identifica los peligros y riesgos asociados con el trabajo cerca de líneas eléctricas y explica cómo trabajar con seguridad para evitar los riesgos y cómo actuar.

La electricidad puede matar, mantenerse alerta es mantenerse vivo.

Las líneas eléctricas pueden matar y son un peligro cuando se trabaja en altura con plataformas elevadoras móviles de personal (PEMPs/ PTAs).

Desde 2015, los incidentes de acceso motorizado relacionados con electrocuciones y descargas eléctricas asociadas a líneas eléctricas han aumentado notablemente*. ¿Cuáles son los peligros y riesgos?

Si una PEMP/PTA o sus ocupantes entran en contacto con líneas eléctricas, el resultado puede ser la muerte instantánea, una descarga eléctrica u otras lesiones causadas directa o indirectamente por la electricidad.

Las electrocuciones también pueden producirse sin contacto directo con líneas eléctricas, si una PEMP/PTA se acerca a la línea eléctrica a menos de 9 m (30 pies) de líneas de distribución y 15 m (50 pies) de líneas de transmisión puede causar arcos eléctricos o descargas.

La identificación incorrecta de las líneas eléctricas también es un riesgo porque pueden confundirse con líneas de telecomunicaciones.

Otros factores de riesgo son las líneas eléctricas que pueden quedar ocultas a la vista por la vegetación o los árboles, la falta de supervisión en el lugar de trabajo y la complacencia del operador.

Para reducir el riesgo de electrocuciones y descargas, siga siempre estos consejos: Planifique bien: observe si hay líneas eléctricas en la zona de trabajo.

Realice una inspección del lugar y una evaluación de riesgos que garantice que se ha completado un sistema de trabajo seguro (SSoW).

La selección correcta de la máquina es fundamental. Si hay líneas eléctricas en su zona de trabajo, antes de empezar a trabajar póngase en contacto con la Autoridad de Suministro de Energía (ESA). Asegúrese de que se informa a todos los operadores antes de comenzar el trabajo y de que son conscientes de la presencia de líneas eléctricas en las proximidades.

Asegúrese de que los operadores estén formados: todas las personas que participan en el uso seguro de PEMPs/PTAs deben haber recibido formación adecuada sobre la PEMP/ PTA que están usando y una familiarización específica de la máquina. Dado que se trata de una actividad de alto riesgo y que puede tener graves consecuencias, los encargados deberán asegurarse de que los operadores, supervisores y observadores de la PEMP/PTA estén informados sobre la SSoW. Manténgase fuera de las zonas de exclusión: una zona de exclusión es la envoltura de seguridad prescrita alrededor de las líneas eléctricas bajo tensión. No debe manejar una PEMP/PTA cuando exista la posibilidad de que alguna de sus partes penetre en una zona de exclusión. Las distancias de las zonas de exclusión pueden variar; deben obtenerse de la ESA pertinente.

Conozca su plan de rescate: si alguien se ha electrocutado por un arco eléctrico o ha estado en contacto con un cable eléctrico, llame inmediatamente a los servicios de emergencia y a la ESA para que corten la corriente.

Siga estas instrucciones: • PERMANECER en la plataforma.

• LLAMAR a los servicios de emergencia.

• ESPERAR en la plataforma hasta que llegue la ayuda.

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Haulotte Ibérica se centra en innovación en su stand de Smopyc Haulotte Ibérica tiene claro que los clientes se merecen lo mejor, y además de máquinas de última generación, Haulotte Ibérica se centrará en la innovación y tecnologías que mejoren el trabajo de sus clientes. Darán una visión clara del servicio al cliente de primer nivel que ofrecen, así como la respuesta rápida a los clientes y la dedicación de su equipo, tanto el departamento de servicio como el resto.

Veremos un stand donde primará la optimización de trabajo y mayor rendimiento.

Por un lado veremos FASTN. Presentado en la feria de Apex este año, el sistema de anclaje FASTN es el primer sistema de anclaje universal y activo para plataformas elevadoras. Con una tecnología revolucionaria que se centra en la seguridad del operador, proporciona datos útiles para la gestión de la seguridad de las personas.

Como llevan tiempo explicando, su sistema para optimizar el consumo de energía, el Active Energy Management, extiende considerablemente la vida útil de las baterías. Esto no solo reduce los costos operativos para sus clientes, sino que también contribuye a un futuro más sostenible al minimizar el impacto medioambiental.

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FERIA SMOPYC 2023

En su stand veremos una demo de SHERPAL, su sistema de gestión para los clientes.

Otro rincón estará dedicado a su programa MyHaulotte, una única plataforma para acceder al universo Haulotte de servicios.

Su solución Second Life, es un reacondicionamiento de máquinas que está teniendo una gran acogida entre los clientes, y también tendrán información disponible en la feria.

El desarrollo sostenible está en el centro de la estrategia de Haulotte. Haulotte Ibérica se compromete a responder a los retos sociales y medioambientales actuales y futuros ofreciendo soluciones cada vez más seguras,

sostenibles y respetuosas con el medio ambiente para los trabajos en altura.

Smopyc será una oportunidad ideal para Haulotte para presentar su política ESG y las acciones implementadas por el Grupo Haulotte, sus fábricas, sus almacenes logísticos y sus filiales, en co-construcción con sus grupos de interés.

SHERPAL DE HAULOTTE LOCALICE SUS MÁQUINAS INSTANTÁNEAMENTE

Visualice en cualquier momento dónde se encuentran sus máquinas en el terreno y vea su estado operativo ¡en tiempo real! El mapa interactivo le permitirá obtener una vista global de su parque.

OPTIMICE SUS INTERVENCIONES

Mejor informados y preparados, los técnicos disponen de todos los elementos para resolver los funcionamientos incorrectos desde la primera intervención. Gracias a los datos SHERPAL, también optimiza la organización de los desplazamientos de los equipos técnicos.

MAXIMICE LA DISPONIBILIDAD DE SUS MÁQUINAS

¡Anticipe sus campañas de mantenimiento preventivo! Gracias a la lectura del contador horario en tiempo real, podrá programar el mantenimiento de su flota de forma proactiva.

DIAGNOSTIQUE SU PARQUE A DISTANCIA

Reciba un aviso si se produce un incidente material. Para un diagnóstico a distancia eficaz, no solo podrá acceder a los códigos de fallo de las máquinas, sino también a los orígenes y a las acciones que se deban aplicar para reducir los tiempos de inmovilización.

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Transgrúas en Smopyc con su gama de elevación al completo Transgrúas Cial, S.L. expondrá en el pabellón 1, Stand B-D 3-14 en Smopyc, del 22 al 25 de noviembre en Zaragoza.

En su stand, los visitantes podrán ver equipos de elevación de las marcas que representan: Fassi, Multitel, Jekko, Maxilift y JMG. En esta edición, como gran novedad por parte de Transgrúas, expondrán, en el interior.

Los equipos que expondrán son: • Grúa hidráulica Fassi F1450R-HXP Techno sobre camión Volvo.

• Grúa telescópica Maxilift ML 180 sobre camión Piaggio: equipo 100% eléctrico.

• Minigrúa Jekko SPX328: Novedad 2023.

• Grúa hidráulica sobre orugas Jekko JF235: Novedad 2023.

• Robots cristaleros Jekko MPK10 y MPK06.

• Manipulador de vidrio Jekko JVL600.

• Grúa pick&carry JMG MC45S. • Plataforma aérea Multitel Pagliero MZ250.

FASSI F1450R-HXP TECHNO Con potencia de elevación de 113.6 tm. y alcance hidráulico máximo de hasta 31,80 m. Esta grúa viene de serie con giro continuo sobre corona; incorpora sistema de control electrónico FX990: sistema de control integral electrónico coordina y gestiona, además de los dispositivos de seguridad presentes en la grúa, las mejores condiciones operativas para garantizar unas prestaciones y un control de la máquina óptimos en las situaciones de trabajo, Además, incorpora un importante aumento de recursos con tres líneas CAN-BUS: una dedica94 MOVICARGA

da a los sensores, una a los controles y una a la conexión del vehículo.

Grúa disponible en las siguientes versiones: La Fassi F1450R-HXP Techno, con 2 bielas y sistema PROLINK, incorpora distribuidor D900, sistema de control integral IMC. Equipada con dispositivo de control de la dinámica ADC, nueva generación de radiomandos V7RRC y dispositivo XP (reserva de potencia). Incluido de serie también el carter de la grúa tipo “fibra de carbono” y display de la pantalla táctil FX901 en color (dimensión de 7”), situado en la base de la máquina que permite visualizar informaciones detalladas

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sobre las condiciones de estabilización y de trabajo de la grúa, además, incorpora el nuevo sistema FSC techno.

Estas grúas se distinguen por la capacidad de reunir excepcionales prestaciones de elevación con un cuerpo de máquina que limita al máximo los volúmenes estructurales y apunta a la contención del peso de tara. Eso es posible gracias a la utilización de materiales especiales, ante todo aceros de muy alto límite elástico, que garantizan fantásticos niveles de resistencia y permiten al mismo tiempo optimizar los pesos.

GRÚA TELESCÓPICA MAXILIFT ML 180 Grúa de 1,8 tm de potencia de carga. La grúa tiene un alcance hidráulico de entre 3 a 4 m. Rotación con tornillo sin fin a 330º. La grúa incorpora un distribuidor de 4 funciones. La grúa va equipada de serie con: • Depósito de aceite de 15 l para versiones H (Toma de Fueza) • Kit caja electrobomba con depósito de 11 l para versiones electrohidráulicas ERS 12/24V (con todos los cables de conexión a la batería) • Kit tirantes, tuercas y contratuercas • Cartucho de grasa para sistema de rotación

6,15 tn. Ideal para trabajar en centros comerciales, tejados y terrazas, parques y zonas ajardinadas, forjados, parkings, sótanos, etc.

Características: • Plumín hidráulico con 4 extensiones hidráulicas telescópicas, capacidad máx. 2075kg., altura máx. de 25 m y funciones hidráulicas adicionales disponibles.

• Pluma Principal con capacidad máxina de 6150 kg., altura máx. de 15 m y 4 extensiones hidráulicas telescópicas.

• Estabilidad: 5 diferentes niveles de estabilidad y 4 diferentes zonas de estabilidad. Ángulo de alcance completo de 0 -45º y telescópico • Unidad de alimentación eléctrica trifase de 13 KW-50 Hz, 400 v.

Pistas blancas de bajo marcado. Activaciones hidráulicas para cabrestante y JIB. Cabrestante V15, 1.5 tn con polea 3 líneas & 60 m cable. Kit de reenvio para V15 en JIB y control automático (AWC) para grúa y jib. Runner en grúa y JIB. Jib abatible hidráulico. Enchufes rápido múltiple entre grúa y brazo articulado. Enchufe rápido en parte superior jib. Pantalla táctil interactiva de 7’’, con grado de protección IP66.

ROBOTS CRISTALEROS JEKKO MPK10 Y MPK06 JEKKO MPK10 MINIGRUA JEKKO SPX328 Este nuevo modelo de minigrua Jekko, completa más la gama de minigrúas Jekko. El modelo SPX328 tiene una potencia de carga de 2,8 tn. La altura máxima de trabajo es de 10,4 m de altura con 900 Kg. de carga. Incluye radiomando, cabrestante de 700 Kg, polea 2.8tn con triple reenvio, cortafuegos, faros lLED. Funciona con batería de litio de 48v-3F 7.7Kw/h-220Ah con cargador de HF50-60Hz.

Brazo telescópico cargador autopropulsado, diseñado para levantar cargas en altura en zonas de trabajo restringidas y de difícil acceso.

Este Robot cristalero levanta hasta 600 kg., con una longitud de total del brazo extendido de 3,75 m (altura) y 1,75 m en horizontal. Trabaja en modalidad pick&carry: así pues, no es necesario estabilizarla, puede desplazarse con la carga levantada. Su bajo peso permite un fácil transporte y la grúa puede funcionar fácilmente en superficies irregulares o delicadas. Incluye un manipulador de ventosas JVM06 para cristales, para el montaje de muros cortina acristalados o vidrios en fachadas. El único minipicker que se puede utilizar con un manipulador con ventosas o en modo gancho de conformidad con normativa EN13000. Hasta tres movimientos al mismo tiempo sin perder potencia.

GRÚA ARTICULADA SOBRE ORUGAS JEKKO JF235 Se trata de la grúa articulada sobre chasis de orugas, diseñada para realizar trabajos en espacios donde las grúas sobre camión no pueden acceder. Es una grúa compacta con gran capacidad de carga: 95

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JEKKO MPK06

Brazo telescópico cargador autopropulsado, diseñado para levantar cargas en altura en zonas de trabajo restringidas y de difícil acceso.

Este Robot cristalero levanta hasta 1000 kg., con una longitud de total del brazo extendido de 4,50m de altura y 1,80m en horizontal. Trabaja en modalidad pick&carry: así pues, no es necesario estabilizarla, puede desplazarse con la carga levantada. Su bajo peso permite un fácil transporte y la grúa puede funcionar fácilmente en superficies irregulares o delicadas. Incluye un manipulador de ventosas JVM10 para cristales, mármoles o similares y realizar montajes de muros, cortinas acristaladas o vidrios en fachadas.

El único minipicker que se puede utilizar con un manipulador con ventosas o en modo gancho de conformidad con normativa EN13000.

Hasta tres movimientos al mismo tiempo sin perder potencia.

MANIPULADOR DE VIDRIO JEKKO JVL600 Como complemento a las minigrúas y minicargadores Jekko, disponen de manipuladores de vidrio con ventosa como este: el modelo JVL600, es un manipulador capaz de cargar vidrios de 600 Kg., y elevarlos con movimientos suaves para montarlos con seguridad y precisión donde sea necesario. Este manipulador con ventosa se puede acoplar en cualquier grúa o equipo con gancho. Las ventosas disponen de mandos autónomos, batería integrada y sistemas de seguridad. Además de vidrios y cristales sirve para manipular cualquier otra estructura similar: placas de revestimiento de aluminio, o de piezas de muros cortina, etc.

Consta de seis ventosas (4+2), y tiene unas dimensiones de 1680 x 250 x 1310 mm., funciona con batería eléctrica a 12 v y 7 Ah. El peso del manipulador completo es de solo 85 Kg. Opcionalmente puede funcionar con un radiomando.

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GRÚA PICK&CARRY JMG MC45S Transgrúas nos presenta el modelo MC45S de JMG, una grúa Pick & Carry teledirigida por radio que está diseñada para realizar maniobras óptimas en espacios reducidos. Mediante el uso del control remoto por radio, el operador puede realizar todos los movimientos con total seguridad.

Este modelo de la marca JMG tiene una capacidad máxima de 4.500 Kg y el brazo de la grúa tiene una inclinación de +60º/-15º, además, su potente motor eléctrico de 48V-600Ah, también cuenta con dos ruedas direccionales traseras que llegan a rotar +90º/-90º. Cuenta con cuatro extensiones (principal + 3 hidráulicas) - ángulo de inclinación +60° / -15° y 2 contrapesos desmontables con ajuste automático.

PLATAFORMA AEREA MULTITEL PAGLIERO MZ250 La Multitel MZ250 está montada sobre camión IVECO 35S14H E6E. y en un chasis de 3000 mm de distancia entre ejes, que destaca por su velocidad y compacidad. Conjunto entero montado y legalizado.

La plataforma tiene una altura de trabajo de 25,10, alcance lateral de 14,35 m, cesta de aluminio para dos personas (carga 250 Kg), con toma eléctrica a 230 v. para conexión de herramientas de mano, giro independiente de la cesta de 90º+90º, y arranque y parada del motor del vehículo también desde la cesta. Estabilizadores laterales extensibles con control automático e individual, Plegado automático de la plataforma, control de arranque/parada desde la cesta, Limitación de rotación de cesta y bloqueo de la extensión telescópica.

MÁQUINAS DISEÑADAS PARA EL ALQUILER

La nueva generación de mástiles verticales de Skyjack proporcionan un silencioso y versátil paquete con cero emisiones.

YA DISPONIBLE

www.skyjack.com

FERIA SMOPYC 2023

Ahern Ibérica apuesta por el litio en Smopyc Ahern Ibérica en esta edición de Smopyc pondrá su foco en la gama de litio que ofrece a sus clientes.

Como distribuidor de Snorkel, las plataformas de araña Easylift, los robots cristaleros Winlet y las minigrúas Maeda, algunos de los equipos que veremos en exposición son:

SNORKEL

TIJERAS ELÉCTRICAS - S3010P (empujable – low level access) - S3010E (autopropulsada – low level access) - S3219E (8 metros) - S4740E (14 metros) BRAZOS ELÉCTRICOS – A38E 100% ELÉCTRICOS TODO TERRENO LITIO - S3970RTE (tijera 14m compacta) - A46JRTE (brazo articulado 16 m) DE SNORKEL - TM12 (mástil vertical 5,8m – low level access) - UL25AC (unipersonal – 9,5m) - ML16C (elevador de material)

ARAÑA EASYLIFT R180 ROBOT CRISTALERO GMV WINLET 600 Enrique García, sobre el enfoque en su gama de litio explica a Movicarga: “Desde Snorkel hemos apostado por la tecnología de bate98 MOVICARGA

rías de litio para transformar nuestros modelos diésel en 100% eléctricos. Esta gama de productos reduce sustancialmente los costes de mantenimiento y de propiedad de los equipos a la vez que ofrece un producto con cero emisiones capaz de igualar o superar en prestaciones a sus equivalentes diésel”.

“Es un gran paso adelante en la completa electrificación de nuestra gama y estamos muy emocionados con ello. En los últimos dos años hemos desarrollado y lanzado ocho modelos eléctricos de cero emisiones con tracción a las cuatro ruedas y seguimos trabajando para ampliar nuestra oferta en este sentido.

Entendemos que nuestros clientes necesitan productos robustos, fiables y fáciles de usar que les ayuden a alcanzar sus objetivos y los de sus clientes sin comprometer el rendimiento de los equipos. Nuestras plataformas 100% eléctricas con tecnología de litio cumplen con esas expectativas y estamos muy orgullosos de poder ofrecérselas”, asegura Enrique García, Director de Ahern Ibérica.

A46JRTE, UNA GRAN MÁQUINA PARA CUALQUIER SITUACION

La A46JRTE es, en esencia, una versión 100% eléctrica, cero emisiones del modelo

SNORKEL A46JRTE

diésel A46JRT. Cuenta con tres paquetes de baterías de iones de litio de 111 Ah. El sistema de gestión de la batería supervisa constantemente cada célula y trabaja con el cargador y el resto de la máquina para lograr la máxima eficiencia. Si detecta que la temperatura de una célula de la batería aumenta, canalizará la demanda hacia otro lugar mientras se enfría un poco. El cargador inteligente también detecta la potencia de red disponible y adapta el programa de carga para maximizarla.

FERIA SMOPYC 2023

ARAÑA EASYLIFT R180

Las baterías alimentan un motor de CA de 20 kW de alta eficiencia que, a su vez, acciona dos bombas hidráulicas. Es más potente que el modelo equivalente diésel de 18 kW y ofrece un par mayor y una tracción mejorada. Snorkel afirma que, en las pruebas realizadas, el pack de baterías puede durar hasta una semana en “condiciones de terreno desfavorable”, y hasta dos semanas con un uso ligero.

Araña con una altura de trabajo de 17,6 m, un alcance de 8,5 m y una capacidad de 200 kg. Muy versátil y de fácil manejo.

Los costes de servicio y mantenimiento se reducen hasta en un 93% en comparación con su equivalente diesel, reduciendo así el coste de propiedad de la plataforma y aumentando su rentablidad em los parques de alquiler.

“La autonomía del brazo articulado A46JRTE puede durar hasta dos semanas con una sola carga” En cuanto a la vida útil total del pack de baterías, que utiliza la misma tecnología que los vehículos Nissan, está estimada en unos 10 años, al cabo de los cuales podrá devolverse por uno nuevo. El fabricante de la batería reutilizará estos paquetes de batería para el suministro eléctrico doméstico y, cuando resulte demasiado ineficaz para ello, la empresa la reciclará por completo, recuperando todos los materiales de base para su reutilización, en línea con nuestros compromisos de sostenibilidad y economía circular.

AHORA TIENES TODAS LAS TIJERAS COMPACTAS RT DE SNORKEL ALIMENTADOS POR BATERÍA

Fabricada en sus instalaciones del Reino Unido y Nueva Zelanda, la gama “RTE” incluye las plataformas de tijera S2255RTE y

S2255RTE

ROBOT CRISTALERO GMV WINLET 600

S2770RTE

S2755RTE de 1,4 metros de ancho y alturas de trabajo respectivas de 8,22 y 10m, además de las S2770RTE, S3370RTE y S3970RTE de 1,8 metros de ancho y alturas de trabajo de 10, 12 y 14m.

Todos los modelos RTE están equipados con dos paquetes de baterías de iones de litio de 5,75 kWh, con sistema de gestión de batería incorporado, que proporcionan al menos ocho horas de funcionamiento con una sola carga y hasta una semana entre cargas. Se puede suministrar un tercer pack de baterías opcional de 5,75 kWh fácilmente instalable gracias al espacio disponible en los armarios de baterías, para ampliar la autonomía o para aplicaciones de uso intensivo.

Dos paquetes de baterías de iones de litio de 5,75 kWh ofrecen al menos ocho horas de uso.

El Winlet 600 tiene cuatro potentes ventosas y tiene una capacidad de carga lateral máxima de 300 kg, por lo que puede usarse para transportar vidrio para su instalación a través de cualquier espacio reducidos. Su brazo de elevación accionado hidráulicamente tiene una altura de elevación máxima de 2800 mm y puede rotar su carga continuamente 360 grados e inclinarla 160 grados. Centrado en la seguridad, incluye un sistema de vacío de doble circuito para garantizar que la carga permanezca bajo control en todo momento.

Tiene posicionamiento completamente automatizado, puede ser controlado con solo tocar un botón por un solo operario y reduce significativamente la cantidad de manejo manual requerido. Esto aumenta la seguridad, tanto en términos de reducción del riesgo de lesiones para los operarios como de reducción del riesgo de daños en el vidrio y el entorno de trabajo.

El diseño compacto del robot de acristalamiento Winlet 600 y su peso relativamente bajo (poco más de 1000 kg) significa que se puede mover rápida y fácilmente alrededor de cualquier sitio pudiendo transportarse en la mayoría de los ascensores.

La tracción por motor de cuatro ruedas eléctricas proporciona un mayor par y una capacidad de superación de pendiente mejorada. Entre las características adicionales se incluyen un eje oscilante, cuatro gatos de nivelación que nivelan automáticamente en pendientes laterales de hasta seis grados y pendientes longitudinales de hasta diez grados y neumáticos todoterreno que no dejan marcas.

S2255RTE

El accionamiento eléctrico directo del motor de las ruedas ofrece una mejor capacidad de pendiente.

Robot cristalero GMV WINLET 600

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FERIA SMOPYC 2023

Smopyc 2023: Avance de las PEMPs de LGMG Smopyc 2023 está a la vuelta de la esquina y LGMG Europe presentará sus innovaciones en PEMPs durante la feria.

Desde avanzadas funciones de seguridad hasta una mayor eficiencia, cada una de estas máquinas ha sido diseñada e innovada con el propósito de redefinir los estándares de la industria y mejorar la experiencia de elevación. De hecho, el lema de LGMG es “fiabilidad en acción”.

Durante la feria Smopyc, LGMG estará en el pabellón 2, STAND A-B 21-30.

A09JE - VERSATILIDAD COMPACTA La plataforma articulada LGMG A09JE es un ejemplo de eficiencia respetuosa con el medio ambiente y sin emisiones, diseñada para funcionar tanto en aplicaciones interiores como exteriores. Con un chasis ultracompacto de tan solo 1,19 metros y una altura de trabajo de 11 metros, la A09JE destaca por su capacidad para sortear obstáculos en espacios de trabajo estrechos.

- Chasis ultracompacto de 1,19 metros, ideal para pasar por puertas estándar y brindar una mayor flexibilidad en los lugares de trabajo.

- Plumín con giro horizontal de ±90° y un amplio rango de trabajo, lo que permite un acceso versátil y un alcance excepcional.

100 MOVICARGA

- Elevación y accionamiento mediante motores de corriente alterna, sin necesidad de mantenimiento, lo que garantiza un nivel óptimo de seguridad y funcionamiento confiable.

- Controles proporcionales para la elevación y la tracción, lo que permite un control compuesto preciso y eficiente.

- Controlador de doble joystick que ofrece una precisión excepcional incluso en movimientos pequeños, mejorando la maniobrabilidad y la comodidad del operador.

A13JE-LI - EFICIENCIA ELÉCTRICA Las plataformas de brazo articulado eléctrico LGMG sobresalen por su funcionamiento respetuoso con el medio ambiente y su ausencia de emisiones, lo que las convierte en la elección perfecta tanto para aplicaciones en espacios interiores como exteriores. El modelo A13JE-Li, con una altura de trabajo de 15 metros, ofrece una versatilidad y rendimiento excepcionales.

- Alimentación en la cesta, optimizando la eficiencia operativa.

- Neumáticos no marcantes, ideales para mantener superficies limpias y libres de marcas.

- Rotación de 355 grados, proporcionando una versatilidad adicional que permite un amplio rango de movimiento y acceso.

- Utilizable tanto en interiores como en exteriores, adaptándose a una variedad de entornos de trabajo.

HÁGALO BIEN A LA PRIMERA Algunas personas se limitan a aceptar el statu quo, o que las cosas no cambien nunca. ¿Pero usted? Usted ve una oportunidad de mejorarlo, pasando de lo bueno a lo grande al usar el equipo adecuado.

AVISO: SIGA SIEMPRE LAS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES PROZPORCIONADAS POR EL FABRICANTE. PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN, VISITE WWW.BOBCAT.COM

FERIA SMOPYC 2023

- Impresionante capacidad de carga de 260/350 kg, permitiendo el transporte de herramientas y materiales esenciales.

- Triple plataforma de entrada con una altura de 2,44 metros, facilitando el acceso seguro y eficiente a la plataforma de trabajo.

- Ejes flotantes oscilantes a tiempo completo, que garantizan un rendimiento estable y seguro incluso en terrenos irregulares.

- Controles proporcionales para la elevación y la tracción, lo que permite una operación precisa y segura.

- Alcanza una altura máxima de trabajo de 21,58 metros, lo que lo convierte en una opción ideal para una amplia gama de aplicaciones en altura.

S0607EII - SEGUNDA GENERACIÓN AVANZADA

- Mandos proporcionales para mejorar la seguridad y la precisión durante la operación.

- Plataforma autonivelante con rotación hidráulica, que incrementa la eficiencia y garantiza una superficie de trabajo estable, incluso en terrenos irregulares.

- Sistema de autodiagnóstico inteligente, que simplifica la identificación y resolución rápida de problemas, minimizando el tiempo de inactividad y mejorando la productividad.

La segunda generación de plataformas elevadoras de tijera de LGMG ha experimentado mejoras significativas en varios aspectos, lo que se traduce en un mayor rendimiento y un diseño más cómodo y seguro para los usuarios.

M0810JE - MANIOBRABILIDAD Y EFICIENCIA El nuevo elevador de mástil vertical M0810JE de LGMG ofrece una alta maniobrabilidad y facilidad de uso en espacios reducidos, lo que lo convierte en una herramienta eficiente para tareas en áreas compactas. Con un plumín de 3,2 metros, un área de trabajo extendida y un accionamiento eléctrico eficiente, este elevador aumenta significativamente la productividad. El M0810JE es una opción excepcional para tareas que requieren precisión y eficiencia en espacios reducidos - Gran maniobrabilidad en espacios reducidos, permitiendo operaciones precisas y seguras en lugares con restricciones de espacio.

- Plumín de 3,2 metros que proporciona un alcance adicional y versatilidad en el trabajo en altura.

- Ecológico y sin emisiones, contribuyendo a un entorno de trabajo más limpio y sostenible, mientras mejora la productividad.

- Fácil de mantener, con menores costos de reparación, lo que reduce el tiempo de inactividad y garantiza un funcionamiento continuo.

- Compacto y ligero, lo que facilita su transporte y desplazamiento a través de sitios de trabajo diversos.

- Sin oscilación trasera, lo que mejora la maniobrabilidad en espacios estrechos y congestos.

AR20JE - TODO TERRENO El LGMG AR20JE está diseñado para afrontar los terrenos más exigentes, gracias a sus ejes flotantes oscilantes a tiempo completo y a su sistema de tracción en las cuatro ruedas. Ofrece tres modos de dirección para adaptarse a una amplia variedad de situaciones, lo que lo convierte en una máquina de gran versatilidad.

- Impresionante altura máxima de trabajo de 7.8 metros, brindando acceso a una variedad de alturas para tareas en altura.

- Capacidad de carga de 230 kg, lo que permite llevar herramientas y equipos esenciales con facilidad.

- Un amplio panel de control en la parte inferior para una operación intuitiva y cómoda.

- Incorporación de una nueva escalera plegable que mejora la accesibilidad y la seguridad durante la entrada y salida de la plataforma.

- Diseñadas para ser versátiles, estas plataformas son aptas tanto para aplicaciones en interiores como en exteriores, lo que amplía sus posibilidades de uso.

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- Componentes clave universales que facilitan el mantenimiento y la reparación, reduciendo el tiempo de inactividad.

- Mayor comodidad en el mantenimiento, lo que simplifica las labores de cuidado y prolonga la vida útil del equipo.

- Opción de batería de litio disponible en toda la gama de productos, proporcionando una fuente de energía eficiente y de larga duración.

FERIA SMOPYC 2023

SS0407ER - EFICIENCIA EN ESPACIOS REDUCIDOS

agiliza la detección y resolución de problemas, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando la productividad.

El elevador de tijera SS0407ER, que forma parte de la serie LGMG ER, se destaca por su avanzada batería sin mantenimiento, lo que no solo aumenta la productividad sino que también reduce los costos de servicio. Esta unidad es ideal para su uso en sitios con acceso de bajo nivel y en espacios de trabajo con restricciones.

SR1623E - POTENCIA Y MANIOBRABILIDAD La nueva SR1623E es la versión alimentada por batería de litio de la ya existente SR1623D (SR5390D), que funciona con motor diésel. Ofrece las mismas características que la SR1623D (SR5390D), diferenciándose únicamente en la fuente de alimentación.

- Alimentado por batería, lo que lo convierte en un equipo sin emisiones y silencioso, y contribuye a un entorno de trabajo respetuoso con el medio ambiente.

- Sistema de conducción eléctrico eficiente que garantiza un rendimiento duradero y un uso económico de la energía.

- Peso ligero y diseño compacto, lo que se traduce en una mayor productividad al ser utilizado en aplicaciones en varios niveles y en espacios reducidos.

- Excelente rendimiento en condiciones de humedad gracias a su sistema de transmisión impermeable, lo que lo hace versátil y confiable en diversos entornos.

- Compatibilidad con piezas de otros elevadores de tijera, lo que simplifica la adquisición de repuestos y la gestión de la flota.

- Pequeño radio de giro, lo que mejora la eficiencia en espacios reducidos al permitir maniobras precisas.

- Cilindro de aceite telescópico giratorio integrado de tres etapas, que proporciona una mayor flexibilidad y alcance en las operaciones de elevación.

- Sistema inteligente de autodiagnóstico, que

M0407TE - COMPACTO Y VERSÁTIL Con dimensiones de 1,39 metros de longitud y 0,76 metros de ancho, el M0407TE es fácilmente transportable a través de portales y ascensores de pasajeros. Su chasis estrecho y su baja altura en posición de estiba facilitan el transporte, y su reducido radio de giro y tracción a toda altura le confieren versatilidad en espacios estrechos.

- Chasis estrecho y baja altura en posición de estiba, lo que simplifica el transporte y la movilidad en áreas con limitaciones de espacio.

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- Impresionante altura de trabajo de 17,9 metros, brindando acceso a áreas elevadas de manera eficiente.

- Utiliza una batería de litio para su funcionamiento eléctrico, lo que la convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente y eficiente en términos energéticos.

- Plataforma con una longitud de 6,57 metros, que puede extenderse a 7,4 metros mediante dos cubiertas de extensión dual, proporcionando un espacio de trabajo amplio y versátil.

- Capacidad de carga en la cesta de 680 kg, permitiendo el transporte de herramientas y equipos esenciales.

- Equipada con ejes oscilantes y tracción en las cuatro ruedas, lo que le confiere una capacidad de pendiente del 40%, ideal para terrenos inclinados.

- Cuenta con estabilizadores hidráulicos autonivelantes de serie, garantizando una plataforma de trabajo estable y segura.

Las PEMPs de LGMG son una combinación de innovación, eficiencia y respeto por el medio ambiente. Cada modelo ofrece características diseñadas para mejorar la experiencia de elevación y adaptarse a una variedad de aplicaciones.

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La Alianza Eleva en Smopyc La Alianza ELEVA celebrará un vino español el día 23 de noviembre en su stand de SMOPYC Pabellón 2 - Stand D/3941 para todos sus socios.

La Alianza ELEVA es un acuerdo estratégico suscrito entre las asociaciones empresariales ANAGRUAL, ANMOPYC, FANAGRUMAC, ANAPAT y AECE por el que se pretende aprovechar las sinergias para la consecución de los intereses comunes, especialmente en su relación con las instituciones.

ELEVA nace de los principios de confianza, respeto mutuo y reconocimiento de la actuación profesional de cada una de las asociaciones en defensa de sus respectivos socios.

ELEVA se encuentra abierta a todas las asociaciones e instituciones que se comprometan a cumplir con sus principios y a colaborar para la consecución de los intereses comunes en defensa del sector.

FERIA SMOPYC 2023

Merlo en Smopyc con una representación completa de sus equipos Merlo estará exponiendo en Smopyc en el Pabellón 2 - Stand C-D/21-30, con sus últimas innovaciones representadas en 9 modelos que veremos en Zaragoza, incluyendo manipuladores telescópicos, mini dumpers, transportadores y hormigoneras.

Estos son los modelos en exposición: • e-WORKER 25.5 – 90 (4WD) • P27.6PLUS • P40.17 • ROTO40.18 • DBM3500 • M500DP • M700TD • M8.3EVO • DM9

E-WORKER 25.5 – 90 (4WD) Capacidad Máxima: 2500 Kg Altura de elevación: 4,8 m

Innovadores por tradición

La solución 100% eléctrica permite eliminar drásticamente las emisiones de ruido de la máquina y las vibraciones transmitidas normalmente al operador por el motor térmico.

Esto permite crear un óptimo puesto de trabajo para el operador reduciendo el agotamiento y el riesgo de que se desarrollen enfermedades profesionales.

Los modelos 4WD, además de los dos motores frontales, están equipados con un motor adicional para la tracción trasera de la máquina. Esto permite descargar la fuerza motriz en el suelo en todas las ruedas asegurando tracción en cualquier circunstancia, incluso en todoterreno. El eje trasero puede

oscilar libremente hasta 7 grados y la capacidad máxima de tiro es de 3.000 kg. La dirección del eWorker se produce únicamente en las ruedas traseras, de manera análoga a lo que sucede con los elevadores de horquillas. Utilizando el elevado ángulo de dirección de las ruedas, que llega hasta 85°, el espacio máximo ocupado en fase de dirección es realmente mínimo: 3.300 mm para los modelos 4WD. Máximas prestaciones y agilidad. La transmisión prevé tres modos de uso en función de las exigencias de los clientes.

P27.6PLUS

El P27.6 ultracompacta se ha desarrollado como un manipulador telescópico compacta de alto rendimiento. La versión Plus con especificaciones de construcción, está diseñado específicamente para tareas de construcción, donde se requiere rendimiento y compacidad: Con 1,86 m de anchura y 1,96 m de altura, ofrece una maniobrabilidad y accesibilidad inigualables, levantando hasta 2.700 kg y alcanzando una altura de elevación de 5,9 m.

Esta máquina compacta incluye la misma cabina espaciosa que sus homólogas de mayor tamaño, con un espacio y una visibilidad asombrosos, únicos en su categoría: 1.010 mm de anchura interior efectiva y una superficie acristalada de 4,3 m3 para una visibilidad inigualable.

P40.17

La P40.17 tiene una capacidad de elevación de 4 toneladas y una altura máxima de elevación de 16,6 m. Toda la gama está equipada con transmisión hidrostática que garantiza la máxima precisión al alcance de la mano.

El sistema Eco Power Drive (EPD) y la transmisión hidrostática controlan y ajustan automáticamente las revoluciones del motor en función de las condiciones de funcionamiento. Como resultado, el régimen del motor se desconecta del pedal del acelerador. Esta tecnología consigue una reducción del consumo de combustible del 18%.

Este modelo está equipado con el nuevo motor Kohler Tier V y con sus 80 CV garantiza la precisión de la conducción a una veloci106 MOVICARGA

FERIA SMOPYC 2023

dad máxima de 40 km/h. Además, los frenos de disco en seco permiten limitar la absorción de energía reduciendo así el consumo de la máquina.

ROTO 40.18

ROTO40.18 tiene una capacidad máxima de 4000 kg para una altura de elevación de 17,7 metros.

Permite una rotación de 415°, equipado de serie con suspensiones hidroneumáticas inteligentes en los ejes, dando la posibilidad a la máquina cuando está sobre ruedas de variar la altura según el terreno.

Los modelos ROTO S con motor de 115 CV, se combinan con la gestión electrónica Eco Power Drive (EPD) que controla y ajusta automáticamente las revoluciones del motor en

función de las condiciones de trabajo. Esta tecnología consigue una reducción del consumo de combustible de hasta el 18%.

DBM 3500: HORMIGONERA M500DP: MINI DUMPER

El M500 DP viene de serie con DUMPER AUTOCARGABLE: la ventaja del cargador frontal con elevación hidráulica para cargar material en el dúmper.

M700TD

Este transportador compacto está equipado con transmisión hidráulica con bombas de engranajes y motores hidráulicos de engranajes con posibilidad de desplazamiento a doble velocidad.

El excelente rendimiento y la máxima seguridad también están garantizados por la válvula de sobrecentrado para controlar la velocidad en pendientes.

M8.3EVO

Transportador sobre orugas manejable y resistente. Adecuado para todas las condiciones de trabajo gracias a la transmisión hidrostática y la potencia que ofrece.

DM9

Nuevo modelo de dúmper DM9 de 9 toneladas.

el primero de una gama de modelos de dúmper DM. Diseñado para transferir cargas en todo tipo de emplazamientos y terrenos, manteniendo la seguridad del operador, la facilidad de uso y la eficiencia en el centro de la máquina. Los modelos DM Dumper se pueden especificar con un volquete fijo o con un volquete basculante motorizado de 180 grados, lo que permite al operador un control total sobre la descarga y la distribución de la carga durante la descarga. El cubo está fabricado en acero fijo de 6 mm con refuerzos de 15 mm y acero HARDOX en la parte inferior.

Próximamente en Zaragoza, subasta en España Martes, 12 de diciembre a las 8:30 a.m.

Camino Azarbe 14, 50800 Zuera, Zaragoza, España

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FERIA SMOPYC 2023

RB Componentes en Smopyc con novedades en productos Desde el día de 22 al 25 de Noviembre se celebrará en Zaragoza otra nueva edición de SMOPYC donde RB Componentes expondrá sus productos y explicará a todos sus clientes sus mejoras y novedades.

Situados en el Pabellón número 2 Stand D2430 tendrán el placer de atenderles y pasar un rato agradable y distendido. Básicamente y como novedad principal presentarán su nuevo catálogo que espera sea una buena herramienta para que sus clientes encuentren las piezas que necesitan a un coste razonable para poner sus máquinas a punto y que vuelvan a facturar.

“El catálogo sigue la filosofía y la distribución de nuestra web que es la herramienta MASTER de nuestra oferta la cuál engloba miles de productos y está distribuido en 9 grupos de piezas los cuales cada uno incluyen varias familias de productos, el sumatorio de todos esos productos forman nuestra oferta que desde la humildad pretendemos q sea una referencia para el sector de las plataformas elevadoras”, añade José Manuel Bernad, CEO de RB COMPONENTES S.L. La competencia es dura, los márgenes estrechos y las expectativas de los clientes muy altas, pero no es ni más ni menos que lo que ocurre en cualquier sector.

Ciñéndose en su oferta, los grupos de piezas principales de RB Componentes son: - CONTROL. - ENERGÍA. 108 MOVICARGA

- PIEZAS DE MOTOR. - ELECTRÓNICA. - SEÑALIZACIÓN. - MATERIAL ELECTRICO. - PIEZAS DE METAL Y COMPLEMENTOS. - HIDRAÚLICA. - CAPOTS Y PIEZAS DE PLÁSTICO.

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Como parte fundamental de su oferta y teniendo mucho que ver con la experiencia de varios de nosotros en POSTVENTA en este sector tenemos la parte de CONTROL, en ella se incluyen familias de productos fundamentales en el mantenimiento y las reparaciones habituales como joysticks, cajas de mando, interruptores, mecanismos Scheneider y Teknic, pilotos, potenciómetros en fin una amplia gama de productos de uso diario seleccionados a través de su experiencia unida a la vuestra mediante vuestras consultas.

Completando la gama de control, tienen su oferta de mecanismo pilotos, interruptores de los cuales para varias marcas son distribuidores en exclusiva para el sur de Europa.

En esta familia de productos, RB añade mucho valor porque en piezas como joysticks o cajas de mando tienen su oferta adaptable / compatible con la que logran unos precios muy competitivos, se trata de joysticks y cajas de control de diseño y fabricación europeos y no asiático.

Para los cargadores, además de las primeras marcas cuentan con modelos desarrollados en conjunto con fabricantes asiáticos con los que han logrado cargadores de gran calidad a precio competitivo.

Su oferta contempla toda la gama, también los modelos que incluyen CAN BUS.

Con esta gama de productos RB Componentes ha logrado pasar a ser proveedores de primer equipo, es decir, no sólo venden como recambios piezas adaptables / compatibles, si no que son proveedores de fabricantes de plataformas elevadoras que homologan e incluyen sus productos con éxito en sus máquinas.

Más adelante tienen PIEZAS DE MOTOR con solenoides, motores de arranque y alternadores, motores y frenos eléctricos, filtros y partes de motor. Para este grupo normalmente cuentan con productos originales y piezas de importación compatibles con las de origen con las que cubren las posibles necesidades.

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Siguiendo con su catálogo, tienen la parte dedicada a ENERGÍA compuesta por baterías y cargadores, en la parte de baterías podéis encontrar la gama completa para plataformas elevadoras de las marcas US Batteries (de la que son distribuidores MASTER para la Península Ibérica) y de TROJAN, también cuentan en su oferta con baterías de AGM.

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En estas pocas líneas os he resumido nuestra oferta, nuestra oferta es humilde pero seguro que os ayudará a rebajar costes. En ella resumimos el trabajo de más de 23 años (18 de ellos en RB) y de 37 compañeros José Manuel Bernad

Para la parte de ELECTRÓNICA ocurre igual, una buena cantidad de productos originales unido a una oferta compatible para los productos estándar es suficiente para cubrir esta gama.

Con SEÑALIZACIÓN nos encontramos con otra parte importante de su fabricación, cientos de adhesivos de función unidos a cientos de adhesivos de seguridad, así como adhesivos corporativos de clientes, son una gama que se fabrica en sus instalaciones con una máquina de serigrafía, un tren de secado y dos plotters de rotulación y corte, complementando señalización encontramos acústicos y luminosos que normalmente importan para distribuir.

En MATERIAL ELÉCTRICO cuentan con conectores, cables y mangueras, relés finales de carrera, fusibles, esta es otra parte basada en la importación de productos.

PIEZAS DE METAL y COMPLEMENTOS e HIDRÁULICA también son piezas que se compran para distribuir, RUEDAS CAPOTS y piezas de plásticos son una mezcla de piezas adaptables / compatibles fabricadas con la idea de mejorar productos y optimizar costes y de productos comprados para vender.

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Socage en Smopyc con sus últimos modelos, incluida sus orugas Raptor de 21 m Socage Ibérica estará exponiendo en Smopyc 5 modelos de su gama tanto articulada como telescópica y con el lanzamiento en feria de su nueva gama Raptor, plataformas sobre orugas con grandes prestaciones.

Os contamos un poco más sobre los modelos que expondrán: - Socage ForSte 16A sobre pick up - Socage 19A SPEED montada sobre el Piaggio Porter NP6 - Socage ForSte 18T SPEED - SOCAGE ForSte 24D SPEED - Plataforma sobre orugas Raptor 21 S

SOCAGE FORSTE 16A SOBRE PICK UP Con 16 m de altura de trabajo y 7,2 m de alcance lateral, con una capacidad de carga en la cesta de 250 kg. (2 operadores + material), con rotación de la cesta de 90º Izq. + 90º Dcha.

El uso de perfiles de acero avanzado de alta resistencia (SPP) en la fabricación del brazo garantiza una plataforma ligera de alta calidad con peso y estructura robusta idónea para el montaje en vehículo pick up.

FIJACIÓN FRONTAL DE LA CESTA

El brazo articulado aporta una mayor capacidad para superar obstáculos en altura y un excelente reparto de cargas que garantiza un buen comportamiento todoterreno.

Incorpora la sujeción frontal de la cesta, característica innovadora en las plataformas sobre camión que facilita la aproximación con mayor precisión y sin peligro de colisión a tejados y estructuras en altura o ciertas maniobras en trabajos de poda. Además, facilita las posibles salidas en altura del operario con mayor seguridad para engancharse a la línea de vida obligatoria.

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MANIOBRAS SIMULTÁNEAS EN PICK UP CON CESTA ELEVADORA

La nueva instalación hidráulica junto a la consola de mandos Socage permite unos movimientos más dulces y proporcionales con mayor control por parte del operador, incluso con maniobras simultáneas.

GRAN PERSONALIZACIÓN

El reducido peso del conjunto, el gran espacio libre en la caja y la posibilidad de aumentar el PMA del pick up hasta los 3500kg (*), per-

FERIA SMOPYC 2023

miten una gran personalización del equipo por parte del cliente adaptándolo a sus necesidades.

SOCAGE 19A SPEED MONTADA SOBRE EL PIAGGIO PORTER NP6 Una plataforma con brazo articulado de 19 m de altura de trabajo, con 10 m de alcance horizontal, con etiqueta ECO, con motor que combina gasolina con GLP y gran movilidad urbana, junto con una capacidad en cesta de 230 kg.

Basada en el exitoso modelo 16A SPEED, este nuevo modelo ofrece aún más ventajas y prestaciones que la hacen única en su clase y aún más atractiva en el mercado.

ETIQUETA ECO

El Piaggio Porter NP6 equipa el distintivo ambiental ECO debido a su motor que combina gasolina con GLP para una autonomía de 720 km. Esta característica es crucial para acceder a centros urbanos que cada vez imponen más restricciones medioambientales. Con el modelo 19A SPEED, podrás llevar tu plataforma aérea a zonas urbanas sin preocuparte por las restricciones y contribuyendo a la preservación del medio ambiente. El opcional Pack Green permite utilizar la plataforma en modo totalmente eléctrico y sin emisiones. Combina las bajas emisiones del Piaggio Porter NP6 con las emisiones nulas de la plataforma, proporcionando una solución ecológica y sostenible.

GRANDES PRESTACIONES DE PLATAFORMA

La utilización de perfiles de acero avanzado de alta resistencia (AHSS) garantiza una plataforma ligera y robusta, proporcionando una estructura fiable y fácil de usar. El brazo articulado y la fijación frontal de la cesta aumentan la versatilidad en trabajos en altura.

GRAN MOVILIDAD URBANA

Con una longitud total de 6055 mm esta plataforma aérea permite acceder a zonas de difícil acceso, como centros históricos o calles estrechas. Su capacidad de maniobra mejorada garantiza que puedas llegar al punto de trabajo sin restricciones.

ESTABILIZACIÓN AUTOMÁTICA

El modelo 19A SPEED cuenta con estabilización automática de serie, incluso desde la cesta. Esta característica simplifica la maniobra de estabilización, aumenta la seguridad y brinda mayor asistencia al operador Dado que la estabilización es una operación repetitiva durante la jornada, mejora la productividad de la plataforma de manera significativa y facilita el trabajo del operador.

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FERIA SMOPYC 2023

SIMPLICIDAD DE USO

Para Socage la facilidad de uso es una prioridad, la 19A SPEED ofrece una interfaz intuitiva y amigable para el operador. Con un solo botón, la plataforma logra una estabilización perfecta a 0°, evitando posibles errores humanos. Además, cuenta con funcionalidades adicionales, como el cierre automático, que simplifican aún más su uso y proporcionan una mayor asistencia al operador durante el uso.

MAYOR CAPACIDAD PARA SUPERAR DESNIVELES

El recorrido extralargo de los estabilizadores verticales del modelo 19A SPEED permite superar desniveles más grandes durante la maniobra de estabilización, sin necesidad de utilizar elementos adicionales.

Esto proporciona una mayor versatilidad en terrenos irregulares y simplifica las operaciones de estabilización.

SOCAGE CONNECT

Cuenta con el sistema de conexión remota de Socage que permite la comunicación entre la máquina y el cliente. Esta tecnología brinda una mejor y más precisa diagnosis, asistencia y gestión en tiempo real. Además, posibilita el uso en caso de ser necesario del Recovery System, proporcionando una mayor seguridad y respaldo en caso de incidencias, así como el uso de los opcionales online de Socage (SmartOptions), opciones inteligentes y adaptativas que se activan de forma remota para optimizar el rendimiento de la plataforma aérea según las necesidades de cada cliente.

SOCAGE FORSTE 18T SPEED SOCAGE forSte 18T SPEED es una plataforma sobre camión telescópica con estabilización automática vertical de serie. Capaz de llegar a una altura de trabajo de 17,70m y un alcance lateral de 10,50 / 12,50 m con una capacidad de carga de 230 kg. (2 operadores + material).

La estabilización automática de serie y el recorrido extra de los estabilizadores verticales de Socage convierten la Socage 18T en una de las plataformas del mercado más fáciles de estabilizar.

De igual manera, la estabilización automática SPEED permite estabilizar desde la cesta y garantiza una estabilización segura y sencilla; de mayor capacidad para superar desniveles y menor espacio ocupado por el vehículo posicionado para trabajar.

24D SPEED es la plataforma articulada más performante (completa) del momento, una plataforma ligera de alta calidad con estructura robusta y máximas prestaciones con estabilizadores verticales fijos.

SIMPLICIDAD DE USO Y SEGURIDAD

Por otro lado, la funcionalidad SPEED H+H incorpora la estabilización automática de serie que aumenta la seguridad y facilita una correcta maniobra de estabilización, incluso desde la cesta. Incluye también el cierre automático de la parte aérea.

La forSte 21S es una oruga elevadora con una altura máxima de trabajo de 21 m y un alcance lateral máximo de 10,50 m. Destaca por su capacidad de 230 kg (2 operarios + material). Otra ventaja de esta plataforma sobre orugas es la estabilización y el cierre automático estándar, para un uso rápido, simple y seguro.

VERSATILIDAD CON BIENERGÍA

Plataforma sostenible con 0% emisiones, bi energía de serie, además del motor diésel incorpora un motor eléctrico de 230V que permite trabajar sin emisiones, imprescindible en algunos espacios cerrados como iglesias, aeropuertos o fábricas.

La oruga elevadora spider 21S tiene un peso y unas dimensiones muy reducidos. Está equipado con orugas extensibles para una mejor estabilidad en la translación de la plataforma. Viene estándar con orugas que no dejan marcas, diseñadas para usar en espacios cerrados.

La traslación tiene tres velocidades diferentes según la necesidad.

La rotación de 700º de la parte aérea y el brazo hidráulico junto a la pluma de doble articulación permiten una amplia maniobrabilidad de trabajo. Todo ello la convierte en una de las plataformas elevadoras de más de 20 metros con mejor relación tamaño/rendimiento del mercado.

SOCAGE FORSTE 24D SPEED Plataforma sobre camión de doble articulación con la estabilización automática de serie. Una auténtica revolución en el mercado de los vehículos de 3500 kg que hace realidad los deseos de los profesionales más exigentes.

Capaz de llegar a una altura de trabajo de 23,60 m y un alcance lateral de 12,70 m con una capacidad de carga en la cesta de 230 kg, (2 operadores + material).

Nacida a partir de la exitosa 20D, la aplicación de numerosas mejoras conseguidas por la continua I+D de Socage han permitido un modelo de record, fácil de usar y fiable que aumenta la seguridad, información y asistencia al operador.

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FERIA SMOPYC 2023

DIR LiuGong presentará novedades de su serie Serie F en Smopyc Grupo DIR promete asombrarnos esta próxima edición de SMOPYC con un novedoso diseño de stand, y tiene la intención de presentar varios modelos de su más reciente serie F. También presentará oficialmente para el público español, una de las novedades de mayor repercusión de la marca en los últimos años, una línea de producto revolucionaria que llevan tiempo desarrollando y que dicen que causará sensación entre el público asistente.

David Iglesias, CEO de Grupo DIR, explica: “Somos conocedores de que el mercado de la maquinaria de construcción no es un mercado fácil, requiere de mucho sacrificio y constancia, más si cabe, en los tiempos en los que estamos, pero sabemos del increíble potencial del proyecto que estamos llevando a cabo. El mercado ya nos conoce, conoce el producto que tenemos y el respaldo que hay detrás. Eso nos ha convertido en estos poco más de 5 años, en una de las marcas de referencia en España. Volvemos a SMOPYC para disfrutar con nuestro público del ambiente tan increíble que es una feria de estas características”.

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FERIA SMOPYC 2023

Movex en Smopyc apostando por la eléctricidad y equipos emisiones cero MOVEX estará exponiendo en Smopyc en el stand Pabellón 2 - Stand B-C/1-10 con un compromiso claro por la sostenibilidad y la ecología.

La identidad de su gama híbrida y eléctrica ha evolucionado.

Ahora es BLUE IMPACT, por el impacto de la innovación y las nuevas tecnologías en sus intervenciones y sus emisiones de carbono.

Aceleran, por lo tanto, su estrategia de electrificación con estas nuevas tecnologías para la gama de vehículos eléctricos.

Con el slogan “BLUE IS THE NEW GREEN”, Movex demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la ecología.

En el stand tendrán tres modelos de su gama E-Tech, de 11, 15 y 16 m de altura de trabajo: 116 MOVICARGA

- E-Topy 11 sobre Ford E-Transit - TLH 16 sobre Renault Master E-Tech - E- UPTO 15 sobre Renault Master E-Tech

E-TOPY 11 SOBRE FORD E-TRANSIT

La nueva plataforma sobre camión TOPY 11, sobre un camión Ford E-Transit de 3,500 kg.

Une equipo 100% eléctrico y con 0 emisiones.

Presentado en junio de este año, esta plataforma sobre camión de 11 m de altura de trabajo, es un modelo y entra dentro de lo que han denominado gama BLUE IMPACT, por su compromiso con el medio ambiente.

La E-Topy 11 montada sobre la nueva Ford E-Transit, totalmente eléctrica, funciona con

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la batería del camión y representa todos los avances necesarios que permiten una optimización de los trabajos gracias a una simplicidad de uso y su versatilidad sobre la mayoría de los terrenos y pendientes convirtiéndose en el equipo idóneo para cualquier trabajo hasta los 11m.

¡MOVEX TRABAJA PARA UN FUTURO MÁS SOSTENIBLE!

Una gran carga útil y una autonomía de hasta 317 km son los puntos fuertes de esta propuesta de movilidad cercana.

Este modelo se caracteriza por ser una plataforma elevadora compacta que permite una carga útil de 450kg.

Equipo sin estabilizadores para una más rápida funcionalidad.

Cuenta además con numerosos opcionales que se adaptan a cada sector y actividad.

Su baja emisión en decibelios lo hacen el equipo idóneo, sobre todo, para trabajos nocturnos en centros urbanos.

Alimentación de la plataforma mediante las propias baterías del camión E-Transit, consiguiendo 0% emisiones y menor reciclaje de baterías.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Sin estabilizadores • Altura de trabajo: 11,00 m • Altura desde el suelo: 9,10 m • Alcance máximo lateral: 6,00 m • Alcance máximo con estabilizadores: 6,00 m • Carga de la cesta: 120 kg /1 persona • Rotación de la torreta: 400° • Pendiente longitudinal: 15% • Pendiente transversal: 5% • Cesta de poliéster de apertura total aislada 1000 V: 850 x 780 x 1150 mm • Masa máxima autorizada (MMA): 3 500 kg • Brazo de acero con 1 elemento telescópico • Cadena porta cables en telescópico • Consola inferior electrohidráulica prioritaria • Energía hidráulica por grupo electrobomba y FORD High Power Pack

de intercambio para las máquinas que trabajan 24h non-stop.

Una plataforma de 16,40 m de altura de trabajo, una capacidad de 200 kg, alcance lateral de 7,7 m, mandos electrohidráulicos, estabilizadores H+H, rotación de la cesta y 450º rotación de la torreta.

• Bomba manual de emergencia • Contador de horas • Zumbador acústico marcha atrás

TLH 16 SOBRE RENAULT MASTER E-TECH

La serie TLH es forma más limpia y silenciosa, y cuenta con una autonomía de como mínimo una jornada laboral. Opcionalmente se ofrece la posibilidad de un equipo de baterías

E-UPTO 15 SOBRE RENAULT MASTER E-TECH

La última gama de France Elévateur, UPTO, es una máquina 100% eléctrica a la vanguardia de la innovación.

Gracias a su brazo de acero HLE 960 y a la soldadura láser, hemos podido aumentar la carga útil en casi un 30%, y la innovadora tecnología del sistema de control consume un 20% menos de energía. Estas mejoras permiten equipar el Renault Master e-Tech, ofreciendo una solución alternativa de movilidad limpia para un amplio abanico de necesidades.

Su batería de litio de 300 Ah/12V proporciona una autonomía de hasta 204 km según la norma WLTP (datos del fabricante). Su ligereza y eficacia te permitirán alcanzar nuevas cotas, así que permanece atento a la próxima ampliación de la gama.

Movex pertenece al grupo Time Manufacturing Company.

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FERIA SMOPYC 2023

Manitou apuesta fuerte en Smopyc 23 El Grupo Manitou, participará en el salón SMOPYC que tendrá lugar en Zaragoza, los días 22 a 25 de noviembre en el pabellón 2, stand C-D/ 11-20. En Smopyc, el grupo Manitou apuesta fuerte en soluciones innovadoras y sostenibles para responder a las necesidades del sector de construcción de hoy y mañana.

Etiqueta “Oxygen”

La nueva etiqueta “Oxygen” enfocada a energías renovables, refuerza la política RSC del grupo al proponer soluciones sostenibles y de gran rendimiento, y se adapta a las nuevas normativas y regulaciones sobre el uso de combustibles fósiles, en particular en Europa.

NOVEDAD Nuevo manipulador telescópico eléctrico MT 625e Oxygen By Manitou

Manitou amplía su gama de telescópicos compactos con el lanzamiento de su primer manipulador telescópico compacto 100% eléctrico. El MT 625e, con una capacidad de 2,5 toneladas y una altura de 6 metros, ofrece el mismo nivel de rendimiento que su versión de combustión, manteniendo las mismas dimensiones. Equipado con una batería de iones de litio con una capacidad de 25 o 33 kWh, este modelo reduce el mantenimiento en un 56% y, con ello, el coste total de propiedad para el usuario. Ideal para aplicaciones de interior, centros urbanos o renovación de edificios históricos, el MT 625e se beneficia, como todos los modelos de la gama de manipuladores telescópicos compactos, del Safety Pack y de la pantalla de a bordo Harmony para un movimiento de cargas segura y sencilla.

Manitou presentará en Smopyc el modelo MT625e.

Despliegue de la gama de plataformas elevadoras eléctricas

Con etiqueta Oxygen By Manitou, la gama de plataformas eléctricas todo terreno cuenta con dos nuevos modelos, 160 ATJe y 180 ATJe. Con una altura de trabajo de 16 m y 18 m respectivamente, estas plataformas tienen también una capacidad aumentada de 50 kg para un peso total de la cesta de 250 kg llena. Está también disponible una segunda versión del modelo 160 ATJe, denominada 160 ATJ+e, que incrementa considerablemente la capacidad hasta los 400 kg.

También se presenta una solución de autonomía ampliada en forma de un generador extraíble común a todas las máquinas, que permite hasta una semana de autonomía. También dentro de esta gama, la plataforma elevadora todo terreno 200 ATJe (20 m de altura de trabajo) cuenta con una nueva versión de cuatro ruedas directrices para mejorar la maniobrabilidad, y una cesta que admite ahora 250 kg de carga completa, 30 kg más que la versión de dos ruedas directrices. Se reduce el coste total de propiedad (TCO) con una reducción de los costes de 118 MOVICARGA

mantenimiento de casi el 50% con respecto a la versión de combustión.

Teniendo en cuenta que la seguridad es la gran prioridad de Manitou Group, los modelos 160, 180 y 200 ATJe integran un sistema de seguridad Safety Pack. Esta función protege al operador y a los equipos in situ, y alerta a los responsables de la flota de cualquier comportamiento arriesgado. Las innovaciones de este paquete incluyen la detección en caso de no utilización del arnés y de obstáculos alrededor del chasis de la máquina. Un paquete de iluminación “lighting” garantiza un alto nivel de seguridad durante las operaciones de carga y descarga gracias a las numerosas luces colocadas en la plataforma para ver y ser visto.

Manitou presentará en Smopyc el modelo 160 ATJe.

¡Un nuevo segmento de manipuladores telescópicos fijos compactos!

La gama de manipuladores telescópicos fijos compactos e hidrostáticos cuenta con tres innovadores modelos, los MT 730 H, MT 930 H y MT 930 HA (con plataforma). Con esta nueva gama la marca Manitou responde a la gran demanda por parte de las empresas de alquiler y los concesionarios de máquinas compactas en lugares donde las obras urbanas se presentan cada vez más exiguas. Estos modelos compactos de 2 metros de ancho y 2 metros de alto disponen de una amplia variedad de equipamiento. En la cabina, la intuitiva pantalla Harmony, con menús disponibles en 22 idiomas, proporciona al operario notificaciones en tiempo real, sobre todo relacionadas

con el uso y el mantenimiento. Su salpicadero universal es fácil de usar, favorece una rápida familiarización con los controles y garantiza la seguridad del operario y de la máquina. Una nueva flecha con cilindro integrado ofrece mayor visibilidad para que las operaciones de carga/descarga sean más seguras. Gracias a su reducido tamaño, los tres modelos son fáciles de transportar, por lo que pueden trasladarse más rápidamente de una obra a otra. Se ha diseñado un sistema de enganche de las horquillas al tablero para optimizar aún más la longitud de la máquina con el accesorio, lo cual reduce los costes de transporte. Para garantizar la precisión y la suavidad de los movimientos, estos innovadores productos están equipados con una transmisión hidrostática y un motor de 75 CV.

Seguridad mejorada

Para cumplir los requisitos de los trabajos en lugares con poco espacio o en interiores, estos tres manipuladores telescópicos pueden equiparse con el Safety Pack opcional que cuenta con sensores que activan dos luces de destellos situadas dentro y fuera de la cabina para avisar de cualquier comportamiento inadecuado que detecten, como movimientos de la máquina con la flecha levantada, cinturones de seguridad no abrochados, activación temporal de la desconexión de los movimientos hidráulicos, etc, alerta al personal in situ y envía los datos al gestor de la flota.

Además, el JSM detecta la mano del operario a la hora de realizar los movimientos hidráulicos para evitar que la máquina se mueva sin querer. Otro dispositivo de detección, un

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Dimensiones Altura de elevación Distancia al suelo (an x al) MT 730 MT 930 MT 930 HA

2m x 2m 2m x 2m 2m x 2m

7m 9m 9m

34,5cm 34,5cm 34,5cm

Radio de giro (rueda ext.)

3,3m 3,3m 3,3m

timizar el consumo de aceite evitando gastos innecesarios y espaciando los intervalos de mantenimiento. Asimismo, para reducir el coste total de propiedad, se ha introducido como opción una nueva e innovadora solución Stop & Start que apaga automáticamente el motor cuando está al ralentí. Se puede programar de uno a treinta minutos y, para reactivar el motor, solo hay que pisar el pe-

radar de marcha atrás, avisa al operario de cualquier presencia humana o no humana detrás de la carretilla telescópica, para que pueda trabajar con total tranquilidad. Asimismo, se ha suprimido el peldaño para optimizar el acceso a la cabina y poder entrar y salir de ella con seguridad. El freno de estacionamiento automático con ayuda para el arranque en pendiente también ayuda a reducir el riesgo de accidentes.

Un coste total de propiedad entre los más bajos del mercado

Para el Grupo Manitou es objetivo prioritario reducir el coste total de propiedad en todas sus gamas. Esta nueva línea permite realizar un análisis de su aceite hidráulico de forma muy sencilla gracias a dos capuchones situados bajo la flecha para recoger fácilmente el aceite y simplificar así el mantenimiento y el reacondicionamiento o la diálisis del aceite hidráulico, pudiendo el gestor de la flota op-

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dal del acelerador o mover el JSM sin necesidad de girar la llave para volver a arrancar.

El ahorro de combustible y la reducción del ruido son considerables, con hasta un 45 % de tiempo al ralentí sobre el tiempo de uso total de estos modelos. Gracias a estas innovaciones, el modelo MT 930 H presenta el coste por hora más bajo en este segmento de mercado.

Manitou presentará en Smopyc el modelo MT 930 de su nueva gama compacta.

Manipuladores telescópicos rotativos MRT totalmente rediseñados

La nueva línea de manipuladores telescópicos rotativos de la marca está compuesta por las gamas VISION y VISION+. Gracias a la modernización del diseño y de la ergonomía de estas gamas Manitou ofrece ahora una única cabina para el conjunto de modelos de la gama, con lo que los usuarios Manitou tendrán una magnífica visibilidad, sea cual sea la máquina. El hecho de que compartan la misma cabina también permite tener un puesto de mando equivalente en cada modelo, lo que agiliza la familiarización con los controles”.

La gama VISION ofrece una completa selección de 14 modelos con alturas que oscilan entre los 16 y los 25 metros, con una capacidad de carga de hasta 4,5 toneladas.

Las máquinas con mayor capacidad se agrupan en la gama VISION+, que incluye 12 nuevos modelos. Se ha revisado la gama por completo y se han agregado seis nuevos productos: MRT 2260, MRT 2660, MRT 3570 (también disponible con suspensión electrónica), MRT 2570 y MRT 3060.

Con modelos que ofrecen alturas de elevación entre los 22 y los 35 metros y una capacidad mejorada que llega hasta las 7 toneladas, esta gama es idónea para la instalación de estructuras de acero, la reforma de edificios o incluso tareas de demolición. Ambas gamas vienen conectadas de serie con el fin de optimizar el mantenimiento, aumentar el tiempo de funcionamiento y, con ello, reducir el coste total de propiedad para el usuario.

Equipos innovadores para incrementar la productividad

La elección del nombre VISION también se traduce en una gran visibilidad en la cabina.

Para mejorarla aún más, como opción hay disponible un techo reforzado sin rejilla, con certificación ROPS/FOPS de nivel 2, para poder ver claramente las operaciones al cargar en altura. Para un mayor confort del operario, la cabina presurizada, que incorporan todos los modelos VISION y VISION+, proporciona al operario un entorno de trabajo saludable y un aislamiento acústico adicional.

hasta un 100 % más, y el alcance máximo, hasta un 25 % más. Se ha reducido en más de un 5 % el peso de estas máquinas, al tiempo que se ha incrementado hasta un 15 % su capacidad de carga. El Grupo demuestra una vez más hasta qué punto la innovación forma parte de su ADN, con 21 patentes presentadas en el contexto del diseño de las dos nuevas gamas MRT VISION y VISION+.

Otra innovación que presenta Manitou es un nuevo radio control opcional que permite controlar la máquina a distancia desde la cesta o con el operario fuera de la máquina. También es posible mover la máquina de forma segura sin tener que volver al puesto de conducción, lo que ahorra un tiempo precioso en la obra.

Todos estos nuevos modelos incorporan una nueva bomba hidráulica. Con un caudal hidráulico de 116 l/min, la gama VISION garantiza una velocidad de la pluma un 50 % mayor al realizar movimientos simultáneos. Este incremento supera el 30 % en los modelos VISION+ 2260 y 2660, que cuentan con una bomba que proporciona un caudal de 185 l/ min. La nueva motorización Stage V también reduce el consumo de combustible en todas estas máquinas, con una potencia que oscila entre los 156 y 211 CV, según el modelo. Se han mejorado de manera significativa las capacidades de elevación y los ábacos de trabajo, sobre todo la capacidad de altura máxima,

Seguridad y ergonomía

La seguridad de las personas que usan estas máquinas es una prioridad para el Grupo Manitou. Para que los operarios lo vean todo perfectamente, un juego de cinco luces LED proporciona una iluminación completa en torno a la máquina y, además, el extremo de la pluma incorpora dos luces de trabajo para garantizar una excelente visibilidad al cargar en altura. Una cámara trasera, cuyas imágenes se ven en la cabina, permite mover la máquina con total seguridad. Cuatro accesos integrados en el chasis —en la parte izquierda, derecha, delantera y trasera de la máquina— permiten ahora al operario entrar y salir de la máquina independientemente de hacia donde esté girada la cabina. Para ofrecer la mejor experiencia, Manitou afirma su voluntad de brindar condiciones de trabajo cada vez más cómodas con una cabina cuya ergonomía evoluciona, ya que está equipada con una flamante pantalla táctil vertical de 8 pulgadas en la gama VISION y una versión extragrande de 12,1 pulgadas para la gama VISION+: una verdadera interfaz hombre-máquina que se precia de rivalizar con las de los coches. Las gamas VISION y VISION+ también cuentan con una transmisión hidrostática, que dota al operario de una mayor flexibilidad de conducción y garantiza la posibilidad de alcanzar velocidades máximas de 40 km/h, con independencia del lidad de conducción y garantiza la posibilidad de alcanzar velocidades máximas de 40 km/h, con independencia del modelo.

Manitou contará en su stand de SMOPYC con el modelo MRT 2260 Bi-energy de la gama Vision +.

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FERIA SMOPYC 2023

Maquinza, S.A. presente en Smopyc con máquinas espectaculares Para esta edición de Smopyc 2023, Maquinza, S.A. contará con un renovado stand de más de 460m2 en el pabellón 8, Stand D-E/7-14 donde se podrán ver varias máquinas espectaculares como una excavadora de 35 toneladas y un manipulador giratorio de última generación.

“Acudimos a Smopyc muy ilusionados, esperando que sea un éxito para todas las empresas del sector, que asista mucho público y se superen las cifras de la edición anterior.

Respecto al alquiler, queremos centrarnos en el tipo de maquinaria que nos diferencia de nuestra competencia y que nos define como “Alquiladores de maquinaria pesada”. Así mismo, queremos mostrar que disponemos de una amplia oferta de implementos que permiten transformar maquinaria standard en maquinaria versátil capaz de desarrollar multitud de trabajos de diferente naturaleza” comentan desde Maquinza a Movicarga.

En lo que a venta de ocasión se refiere, Maquinza tendrá todo un córner dedicado a su amplia oferta de maquinaria, bien conservada y mantenida, proveniente de su parque de alquiler. Pero sin duda la principal novedad será la presentación de sus subastas online.

Un proyecto en el que llevan tiempo trabajando y que, por fin, va a ver la luz. Con un registro sencillo en su web www.maquinza.com, el usuario tendrá acceso a todas las pujas de los lotes que periódicamente irán incorporando y que pueden ser un auténtico chollo para el comprador que esté atento a su web.

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permitido consolidarse como alquiladores de maquinaria pesada en zonas en las que no estaban tan presentes hasta ahora.

El hecho de llevar más de 40 años en el sector, creciendo año tras año, les da la confianza y la fuerza para seguir apostando por la inversión con el fin de ampliar su oferta y ofrecer una mayor gama de productos.

En lo personal, esperan ganar visibilidad en el mercado, estrechar los vínculos con sus clientes, fortalecer relaciones y transmitir un mensaje de seriedad y compromiso tanto a sus clientes como dentro de su equipo. Para clientes que no les conocen o sólo conocen parte de los servicios y productos que ofrecen, quieren dar a conocer su amplia gama de oferta tanto en alquiler como en venta.

El 2023 no ha sido fácil, pero sí ha sido un buen año. Esperan en la feria cerrar esta temporada haciendo ruido, una temporada en la que han incorporado un importante número de máquinas al parque de alquiler, que no sólo les ha permitido experimentar un incremento de ventas sino que además, les ha

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Ale Group con Zoomlion en Smopyc con un stand impresionante Ale Group tendrá un enorme stand en el Pabellón 2 - Stand A/1-9, en el que expondrá prácticamente una máquina de cada modelo, desde tijeras de 6 metros de altura de trabajo hasta brazo articulado de 34 m.

Por supuesto, expondrán, entre otros, sus productos más demandados: Tijeras todo terreno diesel de 18 metros (ZS1623RT), brazo articulado eléctrico de 18 metros (ZA16JERT) y brazo articulado diesel de 16 metros (ZA14J).

ALE GROUP, como distribuidor de Zoomlion está teniendo una gran acogida en el mercado.

Algunos datos interesantes de Zoomlion que sorprenderán a más de uno: En 2022, Zoomlion lanzó 127 productos nuevos y llevó a cabo 330 proyectos y estudios centrales de investigación tecnológica, de los cuales casi el 77% se centraron en los campos del desarrollo digital, inteligente y ecológico.

Han construido la plataforma telescópica de 40 metros eléctrica, que es la más alta del mundo. Su firme compromiso es continuar creando productos ecológicos y de bajo consumo energético.

124 MOVICARGA

En un mercado donde los plazos de entregan se han alargado, tienen entrega inmediata con un gran stock en el puerto de Barcelona, y en el caso que algún modelo se haya agotado, le llega al cliente en 60 días, que es el tiempo de llegada desde la fábrica en Changsha hasta Barcelona.

Desde Marzo, que llegaron las primeras máquinas, no han parado de entregar equipos, y han vendido alrededor de 200 unidades.

La gama de Zoomlion es muy extensa. Están en trámite para traer a España grúas Zoomlion, y en el futuro también otros productos.

Los modelos en exposición son:

PLATAFORMAS DE TIJERA La gama de tijeras de Zoomlion se compone de modelos de microtijera con altura de trabajo de 6,5 m, totalmente eléctricas. Su serie DC ofrece un alto rendimiento, tambien eléc-

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tricas, con un fácil mantenimiento; por otro lado, la serie DC-Li tiene 5 años de garantía de las baterías Li-ion, que no requieren mantenimiento, y se cargan de forma rápida.

control telemático inteligente con capacidad de autodiagnóstico.

La plataforma que veremos en la feria es el modelo ZT26J

Los modelos que veremos en la feria son: ZS0407DC ZS0607DC ZS0808DC ZS0812DC ZS1012AC-Li ZS1212AC-Li ZS1414DC ZS1623RT

PLATAFORMAS ARTICULADAS Modelos muy versátiles desde 12 m de altura de trabajo hasta 33,8 m de altura de trabajo con brazo articulado.

Los modelos que veremos en la feria son: ZA10RJE ZA14JE ZA14J ZA16JERT ZA20J ZA20JE ZA24J ZA32J

PLATAFORMAS TELESCÓPICAS Plataforma de brazo telescópico con un rendimiento de trabajo superior, además de sistema de monitorización remota y gestión de alquiler AWM de Zoomlion y un interfaz de

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FERIA SMOPYC 2023

AUSA aumenta su gama de dumpers eléctricos en Smopyc AUSA, fabricante de vehículos industriales compactos todoterreno, sigue con su fuerte compromiso hacia la transición energética y la descarbonización del sector industrial, presentando internacionalmente en Smopyc los nuevos dumpers D101AEA y D101AEA Compact. Ambos modelos tienen una capacidad de carga de 1.000 kg y se suman a la gama de vehículos eléctricos que AUSA lanzó al mercado a finales de 2022.

D101AEA Y D101AEA COMPACT, LOS MÁS COMPACTOS DE SU SEGMENTO

AUSA suma, con estos nuevos modelos, un total de tres dumpers eléctricos en su catálogo de productos, convirtiéndose en el fabricante con la gama más amplia de este tipo de vehículos de cero emisiones.

Los nuevos D101AEA y D101AEA Compact tienen una capacidad de carga de 1.000 kg y una tolva de descarga en altura y frontal. Los dos comparten la misma plataforma, pero sus entornos de trabajo ideales abarcan diferentes posibilidades: mientras que el D101AEA es un dumper estrecho (108 cm) indicado para pequeños trabajos municipales donde el espacio para maniobrar es muy reducido, como en la apertura de zanjas y pequeños trabajos de paisajismo, el D101AEA Compact equipa unas pequeñas llantas de 12 pulgadas que permite reducir el ancho total de la máquina hasta solo 100 centímetros. Gracias a ello, este modelo eléctrico puede entrar por puertas de edificios y viviendas, convirtiéndose en el partner ideal para demoliciones interiores.

Los dos modelos disponen de un pack de baterías con una potencia máxima de 17,3 kW y un par de 130 Nm, lo que les permite superar cualquier terreno e igualar las capacidades de un dumper diésel.

La capacidad de las baterías de litio es de 9,3 kWh y se pueden cargar del 20% al 80% en dos horas enchufándolos directamente a una red eléctrica de 230 V, o en una hora con un cargador rápido externo.

GAMA ELÉCTRICA COMPACTA DE PRIMERA LÍNEA

En Smopyc, AUSA no solo mostrará los nuevos D101AEA y D101AEA Compact, si no que tendrá toda su alineación de vehículos

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eléctricos disponibles, incluyendo el dumper D151AEG de 1.500 kg de capacidad de carga y el manipulador telescópico T164E, de 1.600 kg de capacidad de carga y 4 metros de elevación máxima. Toda la gama eléctrica de AUSA se diseña para que cada vehículo tenga una autonomía de, como mínimo, una jornada laboral intensa. Esto permite al operador realizar su trabajo sin preocuparse de la autonomía de las baterías. Además, están propulsados por baterías de iones de litio, que proporcionan una mayor eficiencia y durabilidad comparado con otro tipo de baterías.

Aparte de toda la gama eléctrica, AUSA también mostrará en su stand una amplia muestra de sus vehículos de combustión, llevando un total de hasta 15 modelos entre

dumpers, carretillas todoterreno y manipuladores telescópicos.

La mejor grúa taxi.

Con 60 m de pluma, la nueva GMK4080L le ofrece la pluma más larga de su categoría. Además, domina insuperablemente el peso por eje tanto con contrapeso parcial como total.

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• Equipada con el intuitivo sistema de control CCS y configurador de pluma para una rápida intervención.

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Nueva GMK4080L •

Capacidad máx. 80 t

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Longitud máx. de pluma: 60 m

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FERIA SMOPYC 2023

Plataformas Moyma expone el mástil vertical SJ20E de Skyjack en Smopyc Plataformas Moyma expondrá en Smopyc en el PABELLÓN 2 – CALLE B/C – 21/30 su mástil vertical de 8 metros, con traslación eléctrica y elevación sin cadenas. Bajo mantenimiento y gran autonomía.

Skyjack presenta su marca ECO para apoyar a sus clientes con productos que aportan beneficios en el desempeño ambiental y sostenibilidad a largo plazo.

Alvaro Corrales, responsable de Skyjack en Plataformas Moyma explica a Movicarga: “Desde aquí queremos invitar a todos los clientes y amigos a que pasen por nuestro stand en Smopyc. Además del mástil SJ 20, tendremos muchas novedades que estamos deseando enseñaros”.

Con una altura de la plataforma de 6,1 m, tracción totalmente eléctrica y resistencia al viento, el SJ20 ofrece un retorno de la inversión convincente para las empresas de alquiler.

«El elevador SJ20 tiene controles de elevación y tracción proporcionales con tracción totalmente eléctrica, esto último en respuesta a la demanda creciente de mástiles verticales con expectativas mayores de ciclo de trabajo», dice Kristopher Schmidt, gerente de producto de Skyjack. «La mayor altura también significó un diseño nuevo de mástil de 5 secciones con un cilindro cerrado de varias etapas».

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El par motor constante del SJ20 admite una máxima pendiente abordable de hasta un 25 % y tiene una capacidad de la plataforma de 159 kg. El tamaño compacto se logró sin comprometer el área de trabajo. Tiene un peso bruto de 1170 kg, lo que se traduce en una baja presión sobre el suelo y hace que este producto sea ideal para aplicaciones en entrepisos y ascensores estándares.

«Al igual que las plataformas tipo tijera de CC de última generación, los mástiles verticales nuevos también tienen un sistema de diagnóstico a bordo», continúa Schmidt. «Al informar las fallas en tiempo real a los operadores o técnicos de reparación en un lenguaje simple y sencillo, eliminamos la necesidad de calibración de complementos para la resolución de problemas cotidianos».

El diseño nuevo del mástil del SJ20 minimiza los escombros del sitio, la acumulación o el daño a los componentes y está libre de cadenas, poleas o bujes, lo que reduce la necesidad de mantenimiento. Los SJ12 y SJ16 existentes de Skyjack son los únicos mástiles del mercado que mantienen el mástil atrás de la posición de control, y el SJ20 no es una excepción. Otros puntos en común con sus contrapartes más pequeñas incluyen lo siguiente: • Una cubierta transversal que proporciona hasta 0,4 m de alcance horizontal.

• Escotilla de mantenimiento de acceso fácil, que proporciona acceso sin restricciones a todos los componentes principales, incluidas las baterías.

• Distancia al suelo mejorada para protección contra baches sin componentes para mantener o potencialmente engancharse con cables o escombros.

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NUEVA GAMA DE ELEVADORES TELESCÓPICOS GIRATORIOS PEGASUS: 3 LÍNEAS, 9 MODELOS

«Al diseñar el SJ20, tuvimos en cuenta las demandas de los clientes, específicamente la de aplicaciones en interiores y exteriores», continúa Schmidt. «El SJ20 tiene resistencia al viento de hasta 3,96 m para una persona, lo que aumenta las posibilidades de aplicación y la tasa de rendimiento para las empresas de alquiler».

Skyjack anunció a principios de este año que habría cambios en su línea de productos teniendo en cuenta el costo de propiedad, y el mástil vertical SJ20 cumple esa promesa.

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FERIA SMOPYC 2023

Spain Crane International asistirá a Smopyc con una nutrida gama de productos Spain Crane International estará ubicada en el Pabellón 1 - Stand D-E/7-14, donde expondrán una gran variedad de maquinaria.

GRÚA DE REMOLQUE K350 E

La K350 E es una grúa de remolque excepcional de 3,5 toneladas que combina una tecnología de vanguardia con un confort de conducción superior y un rendimiento excepcional. Diseñada para enfrentar una variedad de desafíos de carga y remolque, esta máquina versátil ofrece una carga máxima impresionante de 1.600 kg, lo que la convierte en una opción confiable para una amplia gama de aplicaciones.

Una de las características destacadas de la K350 E es su alcance lateral excepcional, que alcanza una asombrosa distancia de 22 metros con una carga de 250 kg. Esto la convierte en la elección ideal para trabajos que requieren un alcance extenso y una capacidad de elevación significativa. Ya sea para trabajos de construcción, rescates en carretera o aplicaciones industriales, la K350 E demuestra su valía al ofrecer un rendimiento impresionante y una versatilidad sin igual.

Además de su impresionante capacidad de carga y alcance, la K350 E está equipada con las últimas innovaciones tecnológicas y comodidades para el conductor. Esto incluye controles intuitivos, una cabina espaciosa y un diseño ergonómico que garantiza una experiencia de conducción cómoda y eficiente.

GRÚA TELESCÓPICA 100% ELÉCTRICA C30E DE HOEFLON

En Spain Crane están encantados de introducir su grúa telescópica completamente eléctrica con batería de litio, la C30e, de Hoeflon.

Esta grúa está preparada para el futuro y ofrece un manejo sencillo.

Es la elección perfecta para aplicaciones industriales, y su operación

se realiza de manera remota, permitiendo que el operador se centre en las tareas de elevación.

La C30e es una grúa versátil con capacidad de ajuste continuo en cada una de sus patas de fijación, lo que garantiza una capacidad de elevación precisa. Su bajo centro de gravedad y el chasis de orugas desplegables le permiten moverse incluso en terrenos inclinados.

CARRO ELÉCTRICO TC 2200R

La serie 2200 de Tracked Carriers proporciona una solución excepcional para transportar cargas pesadas en espacios reducidos. Con tan solo 950 mm de ancho, los modelos 2200 R y 2200 PRO son verdaderos gigantes en un formato compacto.

Los modelos Tracked Carriers R incorporan tecnología de vanguardia y son al mismo tiempo simples de operar, confiables y fáciles de mantener. Por otro lado, los modelos PRO ofrecen características avanzadas, como monitoreo de inclinación, retroalimentación de información y una salida auxiliar inteligente, ideales para garantizar una mayor seguridad y facilitar el trabajo con accesorios eléctricos.

Características destacadas: • Capacidad de carga de 2200 kg.

• Tan solo 950 mm de ancho.

• Altura de 365 mm.

ROBOT KS 1025

El robot KS Schulten 1025 Offroad es un todoterreno versátil y resistente. Incorpora todas las ventajas de los modelos estándar, con un enfoque especial en su desempeño al aire libre. Su tracción delantera y ruedas grandes aseguran una estabilidad excepcional en terrenos húmedos y complicados.

Lo que hace que los modelos todoterreno KS sean notables es su ingeniería precisa: cuentan con un sistema de basculación especial-

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KYO

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FERIA SMOPYC 2023

mente diseñado y un brazo telescópico de 900 mm en ambas versiones todoterreno, lo que permite recoger y elevar elementos desde el suelo, alcanzando alturas impresionantes de hasta 3.526 mm.

Características: • Capacidad de carga máxima de 1025 kg.

• Peso total de aproximadamente 1615 kg, incluyendo contrapesos y unidad de succión.

• El robot KS Schulten 1025 Offroad es la elección ideal para trabajos en exteriores que requieren resistencia, estabilidad y una capacidad de carga impresionante.

VENTOSA VP 750 LINEAL

El elevador de succión de vidrio DSKEB2-12V, parte de la línea de ventosas lineales, es una herramienta de elevación de vacío altamente versátil y adaptable. Está diseñado para la manipulación de vidrio en una amplia variedad de formas, anchos y longitudes, con una capacidad de carga impresionante de hasta 750 kg.

Características clave: • Capacidad de carga de hasta 750 kg: Este elevador puede manejar vidrio de gran tamaño y peso, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones.

• Sistema de seguridad de doble circuito: Su diseño de doble circuito proporciona una capa adicional de seguridad y confiabilidad al utilizar dos sistemas independientes de succión.

• Rotación de 360 grados / Inclinación de 90 grados: La capacidad de rotación completa de 360 grados y una inclinación de hasta 90 grados permiten una maniobrabilidad precisa y versátil al posicionar el vidrio en espacios complicados.

• Brazo de suspensión corto: Con un brazo de suspensión más corto, este elevador se adapta bien a espacios reducidos y permite un control preciso en áreas de trabajo con limitaciones de espacio.

• Personalizable: Puede ser adaptado a las necesidades específicas del usuario, lo que lo convierte en una herramienta versátil para diversas aplicaciones.

VENTOSA PARA PANELES 350 - CLAD-BOY®: ELEVACIÓN EFICIENTE Y ERGONÓMICA

El CLAD-BOY es la solución definitiva para la manipulación eficiente y segura de paneles, lo que se traduce en una satisfacción superior del cliente al garantizar que las mercancías lleguen a su destino sin daños. Este innovador equipo no solo ahorra tiempo y mano de obra, sino que también elimina la necesidad de costosos trabajos. Además, permite a sus empleados trabajar de manera ergonómica, reduciendo la fatiga y mejorando la productividad.

El CLAD-BOY es excepcionalmente versátil, ya que puede ser utilizado en cualquier lugar, sin depender de una red eléctrica. Su diseño compacto garantiza que se pueda desplegar en espacios reducidos sin problemas. Este elevador por vacío es ideal para una variedad de aplicaciones, incluyendo el montaje de paneles de tejado, elementos de protección contra incendios, chapas trapezoidales y elementos de pared, ya sea en posición vertical, horizontal o diagonal.

Características destacadas: • Montaje versátil: El CLAD-BOY® es adecuado para una amplia gama de aplicaciones, desde la instalación de paneles de tejado y chapa trapezoidal hasta paneles de pared y elementos de fachada.

• Configuración adaptable: Puede ser configurado para trabajar con diferentes tipos de paneles, incluyendo paneles sándwich y de diversos materiales.

• Manipulación segura y ergonómica: Este equipo asegura que la manipulación de paneles se realice de manera segura y ergonómica.

VENTOSA PARA PIEDRA VTH-500-A

La ventosa VTH-500-A para piedra y hormigón es la solución definitiva para trabajos de elevación sin complicaciones y sin restricciones.

Este innovador dispositivo está equipado con una batería de larga duración que puede durar fácilmente un día completo en condiciones de uso normales. Lo que lo hace destacar es su independencia total: controla su propia propulsión y no depende de fuentes externas como enchufes de 230 V o sistemas hidráulicos. Simplemente cárguelo durante la noche y estará listo para trabajar sin interrupciones durante todo el día.

Además de su rendimiento sin igual, el VTH-500-A se distingue por su bajo mantenimiento. Incorpora un elemento filtrante intercambiable alojado en una carcasa transparente. Esta característica es invaluable: al ser inmediatamente visible, el filtro sucio es fácil de detectar y reemplazar. Esta simplicidad de mantenimiento asegura un funcionamiento continuo y sin problemas, minimizando el tiempo de inactividad y garantizando una eficiencia óptima en el lugar de trabajo.

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Mieve en Smopyc con grandes novedades en tijeras, mesas elevadoras y apilados eléctricos El fabricante español de plataformas y elevadores con su fábrica en Monzón de Campos, Palencia, expondrá varios modelos en su stand entre los que se encuentran plataformas de tijera, mesas elevadoras y apilados eléctricos: • PLATAFORMA ELEVADORA EMC PE-21: Plataforma de tijera 4x4 de 21 m de altura de trabajo con 500 kg de capacidad de carga y nivelación automática. Cesta de 3,9 m x 1,88 m, y extensión de 1,2 m. Con eje basculante, limitador de carga, 2 extensiones, 4 estabilizadores, bloqueo de tracción y caja portaherramientas.

• PLATAFORMA ELEVADORA EMC PE-14C: Plataforma de tijera de 14 m de altura de trabajo con 400 kg de capacidad de carga y nivelación automática. Cesta de 3 m x 1,5 m, y extensión de 1+1 m por cada lado.

• MESA ELEVADORA EMC ME-900 E.TE: Mesa elevadora tipo tijera con una capacidad de carga de 1000 kg, 4 ruedas con tracción a dos de ellas y traslación eléctrica. Altura de la mesa 360/920 mm.

• APILADOR AUTOCARGABLE EMC A8: con una altura máxima de elevación de 800 mm, una longitud total de 1600 mm, ancho de 770 mm y una capacidad de 600 kg. Incluye motor eléctrico 12 v 700 W y pesa 225 kg.

• APILADOR AUTOCARGABLE EMC A10P: Apilador de la gama pesada, con una altura máxima de elevación de 1050 mm, longitud de 1600 mm, ancho de 1000 mm, capacidad de 1000 kg y motor eléctrico de 12 v - 800 W.

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FERIA SMOPYC 2023

Anzeve en Smopyc 2023 con todas sus novedades Anzeve estará presente en la Feria de Zaragoza a la cual acudirá con sus novedades en maquinaria y tecnología del 22 al 25 de noviembre. Dispondrán de 3 espacios para exponer sus productos: 2 en el interior del pabellón y 1 en la zona exterior.

Este año Anzeve dispone de amplios espacios en SMOPYC 2023 donde mostrará todo su catálogo completo de maquinaria para completar equipos de demolición, minería, perforación tratamiento de suelos y superficies e industria.

Este año han aumentado hasta 500 m² para poder tener amplitud suficiente para mostrar cada una de las recientes incorporaciones y sus equipos más tradicionales, entre ellas su best seller: Los robots de demolición Brokk equipados con los implementos Darda y robots de hidrodemolición Conjet; acompañados por cargadoras y minicargadoras Firstgreen Industries y Sherpa, minidúmpers Alitrak, soluciones para controlar el polvo Spraystream, e iluminación sin deslumbramientos Airstar y Halo, entre otros.

Anzeve en SMOPYC 2021

Liftroller son sistemas sencillos para facilitar la entrada de materiales pesados a edificios en obras sin dañar las fachadas ni necesidad de montacargas.

Brokk 300, Elise 900 y minidúmper Alitrak en espacio exterior 2021.

Para crear un equipo completo de minería, perforación y anclajes, disponen de martillos en fondo DTH Halco y Wassara, perforadoras Ripamonti y más útiles y consumibles de perforación. También anclajes de terreno mecánicos Anchor Systems y equipos de medición y análisis de datos de la industria minera como Reflex.

Algunas marcas para la preparación, tratamiento y mantenimiento de suelos y superficies como las pulidoras industriales Lavina, granalladoras Impacts y fresadoras, levantapavimentos etc de Von Arx, incorporan numerosas novedades que Anzeve pone a disposición de los visitantes que quieran conocer e informarse de las nuevas tecnologías en este sector.

En el espacio exterior del recinto Anzeve dispone de 100 m² donde mostrará la maquinaria de mayor tamaño: Brokk 300, Elise 900, y varios equipos de construcción Lissmac.

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NOVEDADES EN SMOPYC 2023 Las dos grandes incorporaciones de Anzeve para esta edición de SMOPYC 2023 son: Kemroc y Liftroller.

Kemroc fabrica fresadoras e implementos para todo tipo de zanjas.

Otras novedades que no pasarán por alto son: los sistemas neumáticos para facilitar el manejo de herramientas pesadas en altura Gravity Joe, herramientas eléctricas manuales Baier y las nuevas mini cargadoras Elise 700 de Firstgreen Industries y Z50 de Sherpa.

Gravity Joe, Baier y Elise 700 respectivamente.

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FERIA SMOPYC 2023

Cozamaq en Smopyc con las últimas novedades de Faresin Cozamaq es el distribuidor para España de los manipuladores Faresin y por tanto, llevará todas las novedades que la marca ha presentado en el mercado, coincidiendo con el 50 aniversario del fabricante italiano. Estarán en el Pabellón 8 - Stand H-I/1-14.

Expondrán sus manipuladores telescópicos, no de los primeros manipualdores eléctricos lanzados al mercado, y explicarán algunas de las novedades que ha presentado Faresin, la próxima Generación de manipuladores telescópicos Faresin: FS Middle.

Esta gama, diseñada para ser ágil y versátil en cualquier contexto agrícola y de construcción, incluye máquinas con plumas extensibles de 7 a 10 metros de altura y capacidades de carga de 3,5 a 4 toneladas.

Las nuevas manipuladoras telescópicas FS Middle están diseñadas para responder a las variaciones cada vez más imprevisibles de la demanda, ofreciendo precisión de trabajo, facilidad de manejo y comodidad para el operador. Con una amplia gama de configuraciones y motores Deutz Stage V de 55 kW a 100 kW, estas máquinas se adaptan perfectamente a las necesidades de cada usuario.

DISEÑO Y CABINA

El FS Middle presenta el diseño evolutivo y funcional de la serie FS, lanzado en 2021 con la serie Compact, caracterizado por nuevos capós con una pendiente notablemente cónica en la rueda delantera derecha, lo que mejora significativamente la visibilidad. La cabina también se ha diseñado para ofrecer una visión de 360° y reducir los ángulos muertos, incluyendo grandes ventanas antideslumbrantes y un parabrisas ampliado.

El interior se ha rediseñado por completo para mejorar la ergonomía de los mandos y ofrecer un manejo más intuitivo. A través de la pantalla de 5” o 7”, es posible visualizar todos los parámetros de funcionamiento del motor y otras funciones accesorias como la radio del coche, los controles del aire acondicionado, el control de los faros, etc. De este modo, el operador puede mantener siempre la situación bajo control.

Los potentes faros Full LED están disponibles para las luces de carretera y de trabajo en la cabina y en la pluma y proporcionan una excelente iluminación en todas las condiciones de visibilidad.

TRANSMISIONES

La nueva FS Middle puede equiparse con transmisiones hidrostáticas de una velocidad, de dos velocidades o continuamente variable (HVTronic).

La nueva transmisión hidrostática de variación continua HVTronic garantiza un despla136 MOVICARGA

zamiento cómodo hasta 40 km/h sin tirones.

HVTronic combina la variación infinita de desplazamiento de los dos motores hidrostáticos con la variación de la relación mecánica, gracias a una caja de cambios de doble velocidad y un embrague multidisco que no permite interrupciones de par durante el cambio.

Gracias a esta tecnología, el operador, con sólo pisar el pedal del acelerador, puede contar en todo momento con una mayor fluidez de conducción y la máxima tracción. La transmisión HVTronic también es más eficiente desde el punto de vista energético: los dos motores hidrostáticos y el control electrónico reducen el consumo de combustible en comparación con una transmisión hidrostática convencional, especialmente cuando se circula a máxima velocidad.

Al igual que con las transmisiones Ecodrive de la serie FS, existen 4 modos de conducción diferentes seleccionables para HVTronic: Ecodrive: para desplazamientos de hasta 40 km/h con control de tipo automovilístico.

Slow: velocidad limitada a 15 km/h y curva de respuesta del acelerador más suave para aproximaciones o trabajos de precisión.

Creeper: velocidad limitada a 15 km/h y control de las RPM del motor diésel independiente de la velocidad de desplazamiento de la máquina.

Carretilla elevadora: control de las revoluciones del motor diésel directamente desde el joystick en función del movimiento de la pluma telescópica, todo ello optimizado para obtener la máxima eficacia y ahorrar energía.

También hay disponibles transmisiones hidrostáticas de una velocidad o transmisiones mecánicas de dos velocidades, que permiten alcanzar velocidades máximas de 30 km/h y 40 km/h respectivamente.

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FERIA SMOPYC 2023

Oil&Steel en Smopyc exponiendo novedades y un equipo eléctrico Oil&Steel estará en el Pabellón 1 - Stand B-C/31-42 de la feria de Smopyc con tres de sus máquinas más demandadas por el mercado: un modelo telescópico, uno articulado y un articulado eléctrico, demostrando su apuesta por la sostenibilidad.

Los modelos en exposición serán: Oil&Steel Scorpion 1812, Oil&Steel Snake 2010H y Oil&Steel Snake 135 eléctrico.

OIL&STEEL SNAKE 2010H

Plataforma articulada de 20 m de altura de trabajo y 10 m de alcance horizontal. Las plataformas Oil&Steel están articuladas con simple o doble pantógrafo para modificar la altura de articulación del brazo de trabajo y evitar diversos obstáculos en los trabajos de altura.

accesorios destacan: • Encerado específico para la máquina pensado para el transporte por vía marítima • Kit 4 planchas de apoyo estabilizadores • Intercambiador de calor aceite hidráulico para climas calurosos • Faro de iluminación 60 W en la cesta alimentado por las baterías suministradas adjuntas con toma de 12V incluida • Intercambiador de calor aceite hidráulico para climas calurosos.

OIL&STEEL SCORPION 1812

Dispone de brazo telescópico y capaz de alcanzar una altura de trabajo de 18 m, un alcance de 12 metros y una capacidad de carga de 200kg. Sus reducidas dimensiones la convierten en una máquina idónea para el mantenimiento de la iluminación de la vía pública y elevaciones.

OIL&STEEL SNAKE 135 ELÉCTRICO

OIL&STEEL IBÉRICA presenta en Smopyc la plataforma eléctrica articulada sobre camión SNAKE 135 sobre DFSK eC31.

El modelo 2010H PLUS dispone de sistema de rotación sobre corona y su diseño y materiales de alta calidad lo definen con una máquina resistente y duradera.

Su manejo es muy sencillo y cuenta con los mejores sistemas de seguridad. Además, esta plataforma sobre camión cuenta con diversos accesorios que aumentan su versatilidad y la adaptan a cualquier servicio pensando en los servicios de alquiler. Entre estos

Oil&Steel Ibérica apuesta con este modelo por la EcoRentabilidad, con un entorno cuidado sin emisiones ni ruidos molestos para el ciudadano. Alcanza una altura de trabajo de 13,5 m. Desarrollado junto al Grupo Mamsa, que ha apostado por vehículos eléctricos con desarrollo propio adaptados a las necesidades que requieren sus clientes para hacer su día a día más eficiente con vehículos 100% eléctricos con 0 emisiones.

Incorpora una cámara de videograbación de circulación delantera, además de una cámara de visión trasera y una pantalla táctil 9,1” con equipo multimedia, la rotación de la torreta es de 360º.

Con una autonomía de 278 km aproximadamente, una potencia de 60 kw, la capacidad de la batería es de 38,7 kWh. El tiempo de carga rápida es de tan sólo 1 hora, mientras que el tiempo de carga normal son 5 horas.

Incorpora batería de litio iron Phosphate.

DYM Impleparts expondrá grúas y plataformas XCMG DYM IMPLEPARTS estará exponiendo en Smopyc en un stand de 800m2 en el Pabellón L 6 – STAND B/1-15.

Teniendo en cuenta el catálogo tan amplio de fabricación de XCMG, serán más de 30 equipos los que expondrán de su gama de Elevación, grúas, movimiento de tierra, carreteras e industria.

Los equipos expuestos en la feria: Plataformas aéreas Articuladas Diésel, Telescópica y Tijeras eléctricas.

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Además de 2 grúas todoterreno.

En Smopyc veremos el lanzamiento de la GRÚA XCA60EV, híbrida.

Otros productos en exposición: Movimiento de tierra y carga.

Mantenimiento de carretera.

Equipos industriales.

FERIA SMOPYC 2023

TVH y sus hologramas en Smopyc refuerzan su imagen de gran empresa Ser el número uno te obliga a innovar, y eso es lo que va a hacer TVH en Smopyc. No expondrán productos sino imágenes a través de hologramas. ¡¡Bienvenidos al futuro!!! Estarán presentes en el pabellón 2, stand D16-20.

Algunas de las principales novedades a destacar del GRUPO TVH

- LIDER DE MERCADO: TVH cuenta con una posición líder tanto en el mercado español como a nivel mundial. La oferta inmensa de repuestos para la maquinaria de obra pública y de elevación, su stock y asistencia técnica, es un valor añadido para los clientes.

- AMPLIA OFERTA DE IMPLEMENTOS: TVH ofrece no sólo repuestos, sino un amplio stock de implementos para diferentes equipos: Implementos para carretillas elevadoras, manipuladores telescópicos y maquinaria para la construcción en general.

- DIAGNÓSTICO: Otro de los avances con los que cuenta TVH, que ha tenido una gran acogida en el mercado con sus equipos de diagnosis multimarca, mediante los cuáles las empresas realizan un diagnóstico del equipo para agilizar servicio, pedido de repuestos, mantenimientos preventivos, etc.

- FORMACIÓN: TVH ha invertido mucho en formación para sus clientes y dispone de formaciones especializadas en diferentes temas técnicos a disposición de los clientes.

¿Qué espera de la edición de este año de Smopyc?

Javier González, responsable de TVH explica a Movicarga lo que esperan de esta edición de Smopyc en noviembre: “Mucho éxito por el número de visitas de calidad que prevemos recibir. Para atenderles como se merecen, serán recibidos por un equipo de

responsables comerciales de las diferentes divisiones de nuestro negocio, así como personas que forman parte del equipo interno, quienes asisten telefónicamente y online, a diario, a cientos de nuestros clientes. Os esperamos en nuestro stand, ya sabéis donde tenéis vuestra casa”.

Balance TVH 2023

TVH ha tenido un nuevo año de crecimiento en el que, como líder nacional y mundial, ha implementado nuevas herramientas, a un modelo de negocio enfocado en clientes y personas, y su estrategia enfocada en el cliente y en su desarrollo empresarial y profesional.

PERSPECTIVAS

TVH es optimista frente al futuro. Esperan estabilidad en el mercado y crecimiento de cuota por parte de TVH. El mercado va a depender de la actividad económica en general. Es importante que no baje el consumo. TVH lidera un modelo de negocio que da servicio a máquinas que hacen posible la actividad de empresas clave en sectores clave para la sociedad: - Industria: alimenticia, productiva, logística, puertos y aeropuertos, etc.

- Construcción - Agricultura

FERIA SMOPYC 2023

Anmopyc El 19 Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería, tendrá lugar del 22 al 25 de Noviembre en Zaragoza.

SMOPYC busca impulsar los negocios, aumentar la visibilidad del sector y conectar a las personas. La feria se ha convertido en un símbolo del sector y un espacio para presentar las últimas tecnologías, compartir conocimientos e impulsar sinergias comerciales.

La próxima edición de SMOPYC superará las cifras alcanzadas en 2021, tanto en el número de expositores como el de visitantes: • 348 expositores directos (la edición anterior hubo 289) • 895 marcas representadas • 84.582 m2 brutos de ocupación (la edición anterior se ocupó 83.253 m2).

ANMOPYC, contará con dos stands: uno propio en el Hall 4, #03-08 con información de sus empresas, equipos, actividades y servicios que representa y ofrece, y que estará a disposición de todos sus asociados, siendo un punto de encuentro y reunión.

También compartirán otro espacio con la Alianza ELEVA, en el Hall 2, #D-39/41 creada por las Asociaciones ANAGRUAL, ANAPAT, AECE, FANGRUMAC y ANMOPYC. Los obje-

CTN/115 “Maquinaria para la construcción, obra civil y edificación”. Organizado con UNE.

tivos de ELEVA están dirigidos a representar, defender y promocionar los intereses económicos, sociales y profesionales, así como resolver todos aquellos problemas, comunes y de interés para todos los miembros.

I Foro Nacional sobre Seguridad en Equipos de Trabajo y Medios de Protección Colectiva utilizados en Construcción.

Organizado por: ANMOPYC y CNC, FUNDACIÓN LABORAL DE LA CONSTRUCCIÓN

ANMOPYC tiene por uno de sus objetivos la promoción exterior e internacionalización de sus asociados para proyectar una imagen de excelencia de nuestro sector productivo.

Y como colofón, ANMOPYC celebra construyes!2023 – VI Congreso de Innovación Tecnológica en Construcción y Maquinaria. Es el evento tecnológico de referencia sobre construcción y maquinaria, que este año lleva por título: “Mirando hacia el futuro: Hidrógeno y Electrificación de la construcción”.

Organizadores: ANMOPYC, CNC, ITAINNOVA, PTEC y SEOPAN

Por ello el durante la feria, ANMOPYC con el apoyo de ICEX, organiza una Misión de Compradores que mantendrá reuniones con las empresas españolas y visitará la feria.

Dentro de su compromiso con la promoción de la calidad y seguridad industrial y de la innovación tecnológica, ANMOPYC participa en Comités de Normalización nacionales e internacionales, es miembro corporativo de UNE e impulsa y participa en proyectos de I+D+i.

El Cluster ANMOPYC te espera durante SMOPYC. Visítales para conocer la oferta de maquinaria para construcción y minería: Hall 4, stand 03-08 ANMOPYC representa a los fabricantes de maquinaria y como tal son un gran apoyo para ellos.

Estos son sus socios que asistirán a Smopyc:

Por ello, en el marco de la feria ANMOPYC ha organizado varias actividades: Plenario Comité de Normalización UNE

CLUSTER ANMOPYC at SMOPYC 2023 Hall 2. ELEVATION - ELEVATION

Hall 4. Equipos Auxiliares – Auxiliary Equipment

RB COMPONENTES

Hall 2, D/24-30

www.rbcomponentes.com

LANA

Hall 4, B-D/27-34

www.lana.eu

TVH PARTS

Hall 2, D/16-20

www.tvh.com

MAQUIOBRAS

Hall 4, B-C/21-26

www.maquiobras.com

Hall 3. Áridos y Hormigón – Aggregates & Concrete

MIDI CRANES

Hall 4, B-D/27-34

www.midricranes.com

CINTASA

Hall 3, A-B/5-10

www.cintasa.com

SIMA

Hall 4, A-B/13-16

www.simasa.com

DICOM-UTIFORM

Hall 3, F-G/1-10

www.dicomm.indiconm.com

TELE RADIO

Hall 4, A/13

www.tele-radio.com

DRAGO ELECTRONICA

Hall 3, A/1

www.dragoelectronica.com

TENDO

Hall 4, E/23-33

www.andamios-tendo.com

EBROACERO

Hall 3, B/6-10

www.ebroacero.com

TOPAC

Hall 4, A/1

www.topac.es

FRUMECAR

Hall 3, E-F/11-18

www.frumecar.com

GALLETTI IBÉRICA

Hall 3, E-F/7-10

www.galletti-iberica.es

AUSA

Hall 6, D-E/23-36

www.ausa.com

INELAS

Hall 3, 010-011

www.inelas.com

BEZARES

Hall 6, E/32-36

www.bezares.com

INDUSTRIAS LEBLAN

Hall 3, A-B/19-24

www.leblan.com

BLUMAQ

Hall 6, F-G/19-24

www.blumaq.com

Hall 6. Movimiento de Tierras - Earthmoving

Hall 6, F/23

Hall

MININGLAND

Hall 3, C-D/1-10

www.miningland.es

COHIDREX

NUBA SCREENING MEDIA

Hall 3, B-C/19-24

www.nubasm.com

ETESA

Hall 6, F-G/15-16

www.etesa.es

NUBA TECHNICAL ADVICE

Hall 3, C-D/19-24

www.nubasm.com

FERRUZ

Hall 6, 031-032

www.ferruz.com

Hall 4. Equipos Auxiliares – Auxiliary Equipment

6, E/30

www.cohidrex.com

GLASSMOP

Hall 6, B-C/21-26

www.glassmop.eu

ANMOPYC

Hall 4, 03-08

www.anmopyc.es

MTG

Hall 6, G/1-7

www.mtgcorp.com

ACCESUS

Hall 4, E/18

www.accesus.es

TRAZIONE

Hall 6, 045

www.trazione.com

Hall 7. Perforación - Drilling

AYERBE

Hall 4, E/20-26

www.ayerbe.net

CAMAC - MINOR HOISTS

Hall 4, A-B/9-12

www.camacsa.com

DACAME

Hall 4, B-C/13-20

www.dacame.com

DAGARTECH

Hall 4, B/1-7

www.dagartech.com

HIDROMEK

Hall 8, H/16-18

www.hidromek.com

ENARCO

Hall 4, D-E/9-12

www.enar.es

KOBELCO

Hall 8, B-D/1-4

www.kobelco-europe.com

IMCOINSA

Hall 4, B-C/9-12

www.imcoinsa.es

MAQUINTER

Hall 8, C-D/5-10

www.maquinter.es

IMPLASER

Hall 4/02

www.implaser.com

TABE

Hall 8, D/2-6

www.tabe-hammers.com

MOPYCSA

ANMOPYC, Hall 4 # 03-08

140 MOVICARGA

Hall 7, B-C/9-2

www.mopycsa.com

Hall 8. Movimiento de Tierras - Earthmoving

FERIA SMOPYC 2023

Vertimac en Smopyc con sus productos de calidad VERTIMAC sigue apostando por España, y por ello estará de nuevo en la feria por excelencia de la maquinaria, SMOPYC en Zaragoza los días 22 a 25 de noviembre, en el Pabellón 2 - Stand D/12-14.

Para Vertimac, esta feria es un punto de encuentro con sus clientes, donde van a continuar ofreciendo sus productos de alta calidad, tanto en repuestos (originales y equivalentes), así como en plataformas elevadoras, seminuevas y usadas.

En Smopyc podrán aprovechar para informar a los clientes de las grandes novedades que VERTIMAC está realizando en el área de recambios, al disponer de más

cantidad de stock y por tanto más agilidad en el envió de los mismos a cualquier parte de España.

La filosofía en VERTIMAC sigue siendo calidad y servicio, por ello llevan 11 años sirvien-

do a sus clientes plataformas elevadoras que les dan un alto rendimiento.

Asi pues, el equipo de VERTIMAC IBERICA les espera para pasar unos buenos momentos juntos.

MENOS MANTENIMIENTO MÁS TIEMPO DE ACTIVIDAD GAMA ELÉCTRICA GENIE ®

PARA SABER MÁS: GENIELIFT.COM/ES © 2023 Terex Corporation. Genie es una marca comercial de Terex Corporation o sus filiales.

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29/9/2023 6:50 am

FERIA SMOPYC 2023

JLG en Smopyc apuesta por la sostenibilidad con máquinas cero emisiones JLG estará exponiendo en el stand Pabellón 2 – Stand A-B/33-42 en la feria de Smopyc, con varias máquinas de su amplia gama: tanto plataformas articuladas y de tijera, como mástiles verticales y elevadores para picker.

PLATAFORMA ARTICULADA ELÉCTRICA EC450 GEN2 Expondrán la generación 2 de su conocida plataforma eléctrica EC450, un modelo de 13,75 m de altura de trabajo con cero emisiones.

Tiene un ancho 2.35 m, y una capacidad de la plataforma sin Restricciones de 250 k.

Cero emisiones: los motores eléctricos y la tecnología de batería de iones de litio permiten que este brazo funcione con cero emisiones y bajo nivel de ruido.

Ofrece un menor costo total de propiedad: el consumo cero de combustible y las baterías sin mantenimiento reducen el TCO de poseer la máquina.

Las baterías se recargan rápidamente: una hora de carga equivale a más del 30% de recarga del paquete, recarga completa en menos de cuatro horas, lo que ayuda a obtener una mayor productividad.

Menos impacto en el entorno circundante: los neumáticos estándar que no dejan marcas protegen los suelos sensibles MÁSTIL VERTICAL E18MML El mástil vertical de JLG tiene una altura de la plataforma de 5,49 m, con una anchura de la máquina de 0.76 m, y un peso de la máquina de 884,51 kg.

Este modelo está diseñado pensando en el operador: dispone de dirección con ruedas de apuntar y seguir, controles familiares, joystick ergonómico y facilidad para entrar y salir de la plataforma.

Es ligera y compacta, ideal para trabajar en suelos delicados y acceder a espacios reducidos con gran facilidad de transporte.

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Permite obtener una mayor productividad gracias a sus baterías de mayor duración y plataformas, bandejas y accesorios opcionales.

Algo muy importante para los clientes que que puedan llevar a cabo mantenimientos eficaces, por lo que en el E18MML se acceda rápidamente a componentes clave y conocidos de la tijera y confíe en la protección duradera del mástil para maximizar el tiempo de actividad Ideal para aplicaciones de mantenimiento: Limpieza completa, trabajos eléctricos, mantenimiento de instalaciones y mucho más.

PLATAFORMA DE TIJERA ES1932 Con tan solo 0,81m de ancho, permite trabajar a 8 metros de altura en lugares de difícil acceso. La capacidad de la plataforma, tanto en interiores como en exteriores, es de 230 kg, ofreciendo 120kg de capacidad adicional cuando se extiende la cesta. Está preparada para JLG™ Mobile Control, la aplicación que permite a los usuarios conducir la tijera mientras está en posición de estiba utilizando su dispositivo móvil desde una distancia.

ELEVADOR PARA PICKING CONDUCIBLE DSP M - AW Elevador con 6,55 m de altura de trabajo, 120 kg de capacidad, y 100 kg de capacidad en la bandeja. Con sólo 0,8 m de ancho.

• El elevador se puede elevar mientras conduce el recoge-pedidos DSP-M para mejorar la productividad en su almacén o centro de distribución • Ergonomía mejorada: una altura baja de entrada a la plataforma reduce la fatiga del operador, mientras que los mangos ajustables aumentan la comodidad del operador durante el funcionamiento • Mayor tiempo de uso: esta unidad es fácil de mantener gracias a su construcción de mástil patentado prácticamente libre de mantenimiento y a las baterías AGM • Diseño de carretilla elevadora: el diseño innovador de esta máquina combina una apariencia de tipo carretilla elevadora con un ra-

FERIA SMOPYC 2023

0.76 m. La velocidad de propulsión de la plataforma no elevada es de 3.80 km/h.

Es liviana para trabajar en interiores con pisos sensibles, como los centros de datos y al mismo tiempo es apto para aplicaciones exteriores.

Tiene un tamaño compacto con radio de giro cero, único en el sector, para trabajar en espacios estrechos.

Una máquina para reducir los costos de operación, ya que la propulsión eléctrica y los componentes integrados que permiten que

haya menos mangueras y dispositivos de conexión hidráulicos en toda la máquina ofrecen más tiempo de actividad y menos fugas y llamadas de servicio.

PLATAFORMA DE TIJERA ELÉCTRICA R4045 La plataforma de tijera JLG R4045 destaca por su gran altura de alcance, con un sistema de propulsión de tijera que le permite alcanzar los 13,93 metros. Todo eso sin sacrificar una capacidad de carga notoria de 350 kg, utilizando un eficiente sistema de alimentación eléctrico.

dio de giro cero y dimensiones compactas para permitir un acceso más fácil a espacios reducidos.

MÁSTIL TOUCAN T12 + CERO EMISIONES Este mástil vertical de la gama Toucan tiene una altura de trabajo de 12,65 m, un alcance de 6,70 m y capacidad de la plataforma de 200 kg.

Altura de elevación: 7,12 m / 23,4 ft Energía eléctrica para cero emisiones y funcionamiento casi silencioso en interiores.

Sin esperas gracias a los motores de tracción de CA de respuesta inmediata para un mayor par y eficiencia.

Acceda a más lugares con unas dimensiones compactas y un sistema de control preciso.

Mayor alcance y altura de elevación gracias al mástil tipo carretilla elevadora de gran resistencia y al versátil plumín articulado.

TIJERA ELÉCTRICA ES1530L Tijera eléctrica de 6,5 m de altura de trabajo y capacidad de 227 kg, con un ancho de sólo 143

FERIA SMOPYC 2023

Bravi Platorms por primera vez a Smopyc Bravi Platforms se estrenan en la feria de Smopyc en el Pabellón 2 - Stand D/2-4, en donde presentarán su gama de productos completa.

En exposición, se podrá ver el elevador vertical LEONARDO HD en su versión estándar y también equipado con el accesorio de elevación para paneles de pladur SOLO-GYPS.

Bravi también presentará su línea de recogepedidos con SPRINT, totalmente motorizado y SPIN-GO, que es su equipo de empuje manual.

Gracias a la combinación perfecta entre un tamaño ultracompacto, una distancia al suelo excepcional de 87 mm, una cesta espaciosa con dos lados extensibles y una capacidad ilimitada de 180 kg, un peso reducido de solo 560 kg y una robustez superior, Leonardo HD se adapta perfectamente a un gran número de operaciones.

SPRINT tiene una altura de trabajo de 5,35 m y puede adaptarse fácilmente a una amplia gama de contextos. SPIN-GO por otro lado, con una altura de trabajo de 4,17 m, representa una gran alternativa a escaleras, podios y taburetes para ser utilizado en todos los ambientes donde se realizan actividades diarias fuera del alcance natural.

¿QUÉ ES SOLO-GYPS?

Ambos productos se distribuyen en más de 50 países en todo el mundo y están referenciados por algunos de los grupos de distribución y proveedores de comercio electrónico más conocidos a nivel internacional en una variedad de sectores (minoristas de bricolaje y muebles, minoristas de electrónica, grupos de supermercados, industrias farmacéuticas, servicios postales, etc.). Para todos sus clientes habituales, lo que han visto entre las principales ventajas gracias a la integración de estos equipos en su proceso de selección es: mejor mitigación de riesgos y abandono de pedidos, reducción de costes operativos, mayor tiempo de actividad, menor coste de propiedad y menor coste y frecuencia de mantenimiento.

Es el dispositivo de Bravi para la instalación de paneles de pladur, que se puede montar exclusivamente en el modelo Leonardo HD y diseñado escuchando los comentarios de sus clientes. Su peso total es solo de 45 kg y puede transportar paneles de hasta 3,65 m de largo y puede levantar hasta 40 kg. Este dispositivo simplifica la colocación de los paneles, reduciendo a la mitad los costes laborales en la instalación y garantizando la máxima seguridad y comodidad para el operario.

Es muy sencillo de utilizar: se acciona directamente desde la plataforma, la placa de pladur se levanta y se coloca sobre la cabeza del operario. Además, la instalación de este dispositivo no requiere ninguna herramienta.

¿QUIÉN ES BRAVI PLATFORMS?

BRAVI PLATFORMS es una empresa italiana especializada en la fabricación y venta de equipos de acceso de bajo nivel ultracompactos de alta calidad distribuidos con éxito en más de 50 países en todo el mundo.

Fundada en 1980, la visión y misión de BRAVI es desarrollar y brindar a los operadores

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soluciones de acceso de bajo nivel pioneras e innovadoras capaces de adaptarse a múltiples sectores, contextos y necesidades, garantizando al mismo tiempo los niveles más altos posibles de eficiencia, seguridad y comodidad.

Imer Ibérica en Smopyc con sus plataformas de araña IMER GROUP, Grupo italiano con más de 60 años de experiencia industrial, expone en SMOPYC-2023 en el Pabellón 2 - Stand B-C/11-16 su gama de Plataformas Aéreas de “tipo Araña” y lo hace a través de IMER IBERICA, (su Filial para España y Portugal), con la presencia y el respaldo del Equipo Técnico de Guillermo Sánchez, con quien mantiene una sólida Alianza para el Servicio Post-Venta.

Una de las últimas novedades de Imer en tijeras es la Plataforma modelo IM R 23 DA, tiene una altura de trabajo de hasta 23 m. con 230 kg de peso y un alcance lateral de hasta 12 m. a 9 m. de altura con 140 kg de peso, satisfaciendo así las distintas necesidades de las obras.

Su área de estabilización variable permite hasta cuatro diferentes configuraciones, lo que garantiza una mayor flexibilidad de uso, cuando para su ubicación nos encontramos condicionados por una reducida superficie.

IMER GROUP, Grupo italiano con más de 60 años de experiencia industrial, expone en SMOPYC-2023 su gama de Plataformas Aéreas de “tipo Araña” y lo hace a través de IMER IBERICA, ( su Filial para España y Portugal ), con la presencia y el respaldo del Equipo Técnico de Guillermo Sánchez, con quien mantiene una sólida Alianza para el Servicio Post-Venta.

Durante el Certamen nos encantaría compartir con usted un buen vino de nuestra tierra.

LES ESPERAMOS

Pabellón 2 - Stand B-C/11-16

FERIA SMOPYC 2023

Dieci en Smopyc con modelos de todas sus gamas y grandes novedades El stand de Dieci para Smopyc, Pabellón 8 Stand A-B/5-14, este año trae novedades y presentará los siguientes equipos: • Telescópico Rotativo Pegasus 40.18: 18 m y 4000 kg de carga.

• Apollo 26.6: Altura de elevación de 5,68 m y 2600 kg de capacidad máxima.

• Zeus 40.13 GD: 12,5 m de altura de elevación y 4000 kg de carga.

• Icarus Dynamic 45.17 GD “shift on fly”: Con nueva transmisión y nuevo display.

16,4 m de altura máxima y 4500 kg de capacidad de carga.

TELESCÓPICO ROTATIVO PEGASUS 40.18 Manipulador con una altura de trabajo de 18 m, y una capacidad de 4000 kg, potencia 85,9 kW@2200 rpm, Masa en vacío 14700 kg y Rotación 400° Los nuevos Pegasus ofrecen un sistema eficiente e intuitivo, gracias a la incorporación de funciones tecnológicamente avanzadas, a saber: • La alineación automática de las ruedas, con testigo de señalización de dirección correcta.

• La nivelación automática de los pies estabilizadores, una función muy intuitiva, que se puede activar con la simple presión de una tecla en la cabina.

• Easy Work System, la adaptación automática al área de trabajo en función de la posición de los pies estabilizadores. En caso de sobrecarga, el sistema interrumpe cualquier movimiento peligroso. Es posible mantener siempre controlada la función gracias a la presencia de un diagrama de carga que se visualiza en la pantalla.

• Arm too high, que limita automáticamente la velocidad de marcha cuando se sube el brazo.

• Soft Motion, que permite configurar una desaceleración de los movimientos en función de la carga.

La seguridad del operador se convierte en una prioridad en cualquier condición de trabajo y, por ello, el vehículo incorpora sistemas simples e intuitivos destinados a evitar riesgos y problemas, como: • La nivela automáticamente en fase de estabilización, que se puede activar con la simple presión de una tecla, en cualquier tipo de terreno.

• Anti-Crash System, que permite evitar puntos ciegos y detener la máquina en situaciones críticas.

• La función “Límites”, que delimita el área de trabajo del brazo y de la máquina.

• Anti-Tilt System, que evita el vuelco del ve146 MOVICARGA

hículo bloqueando los movimientos peligrosos.

• El reconocimiento automático de los equipos, con diagrama de carga preconfigurado para facilitar las operaciones y aumentar la seguridad.

sión en los movimientos. De hecho, gracias a sus características es el vehículo perfecto para trabajar en espacios reducidos y estrechos, con la típica eficiencia y productividad que distinguen a todos los manipuladores telescópicos DIECI.

Además, los manipuladores telescópicos Pegasus Classic y Elite están dotados de una pantalla doble para la gestión digital de los mandos, lo que permite un acceso intuitivo y sencillo a los diferentes modos de marcha o a los estabilizadores. La configuración es personalizable de manera que siempre se pueda disponer de las funciones que se necesitan.

Entre las principales características del mini-manipulador DIECI cabe señalar: • Una capacidad de 2600 kg y una altura de 6 metros.

• El acelerador electrónico y el pedal de marcha lenta inching, que hacen que cualquier maniobra sea fluida y controlada.

• Tres modos de dirección, frontal, concéntrico y transversal, para una conducción ligera incluso con la máxima carga.

• Un brazo telescópico robusto y fiable de acero de alta resistencia fabricado in-house por DIECI.

Además de las funciones anteriores, que simplifican el trabajo del operador, el Pegasus Elite lleva una cabina avanzada caracterizada por el máximo confort y mandos intuitivos, como: • El apoyabrazos con una nueva configuración, solidario con el asiento.

• La función de bloqueo y desbloqueo del equipo mediante un pulsador en el joystick.

• El movimiento de los pies estabilizadores mediante joystick específico.

• El radiocontrol para maniobrar la máquina desde el suelo o desde la cesta portapersonas.

• La doble pantalla táctil con conexión Bluetooth.

Apollo 26.6 es el resultado de un gran trabajo de investigación y de un diálogo constante con los clientes, auténticos protagonistas del sector. Esta combinación ha permitido desarrollar una solución a medida para satisfacer las demandas del mercado. Por último, el excelente contenido tecnológico y los equipamientos garantizan un alto nivel de rendimiento y hacen que el vehículo sea una solución versátil y fácil de manejar.

Manipulador con altura de elevación de 5,68 m y 2600 kg de capacidad máxima.

Una vez más, la centralidad del operador es la base de las novedades, donde cada función añadida apuesta por mejorar la simplicidad y la eficiencia del vehículo, así como las condiciones de trabajo del operador, con miras a garantizar el máximo confort y seguridad.

Mini-manipulador DIECI Apollo 26.6, renovado en el diseño y en los motores. Este manipulador telescópico de brazo fijo es la solución ideal para todos los trabajos de construcción que requieren agilidad y preci-

Todas las funciones de control del manipulador telescópico están gestionadas por una única centralita que determina los parámetros óptimos de trabajo mediante un sistema de diagnóstico avanzado. Entre las principa-

EL MINI-MANIPULADOR APOLLO 26.6

FERIA SMOPYC 2023

les novedades relacionadas con la eficiencia y las prestaciones, cabe señalar: • Los distribuidores hidráulicos monopalanca proporcional y Flow Sharing que permiten realizar varios movimientos simultáneamente y garantizan una mejor respuesta a los mandos, para un trabajo más eficaz.

• La transmisión hidrostática monomarcha.

• El nuevo motor Yanmar de 53,7 kW (73 HP a 2500 rpm).

• La amplia gama de accesorios, como cabrestantes y cestas, que mejoran la versatilidad. Además, gracias al reconocimiento automático de los equipos, es posible cambiarlos con rapidez y total seguridad.

Protagonista de la puesta al día estética es el nuevo habitáculo de diseño renovado: • Cabina espaciosa, diseñada para garantizar un alto nivel de confort.

• Nueva pantalla de 7’’ con un nivel de detalle y una profundidad similares a los de una pantalla 3D. La navegación es fácil e intuitiva gracias a 4 botones que permiten pasar de una pantalla a otra.

• Óptima visibilidad, gracias a la amplia superficie acristalada y a la cámara trasera integrada.

• Nuevo compartimento del motor, que ofrece una importante mejora en términos de accesibilidad y mantenimiento, y, por consiguiente, permite reducir los tiempos de intervención.

ZEUS 40.13 GD Manipulador telescópico fijo de12,5 m de altura de elevación y 4000 kg de carga.

Manipuladores versátiles y dinámicos con mandos inteligentes, que incluye: • Todos los movimientos del brazo se controlan mediante un único joystick de manera precisa, proporcional e independiente de la carga.

• Freno de estacionamiento eléctrico automático, también con el motor apagado, y asistencia de arranque en subida.

• Joystick con FNR integrado y sensor ca-

pacitivo para detectar automáticamente la presencia del operador.

• Información sobre la máquina y menú de diagnóstico navegable, visualizados en una pantalla de 3,5’’ • Salpicadero con cuadro de instrumentos claro y mandos bien distribuidos.

ICARUS DYNAMIC 45.17 GD “SHIFT ON FLY” Con nueva transmission y nuevo display.

16,4 m de altura máxima y 4500 kg de capacidad de carga.

Icarus Dynamic, el manipulador telescópico de las grandes alturas. El brazo robusto

y duradero proporciona una elevada fiabilidad a este manipulador telescópico mientras que los estabilizadores independientes garantizan la máxima estabilidad incluso en terrenos irregulares o accidentados.

Este manipulador telescópico está preparado para usar una amplia gama de equipos, como horquillas, cucharas, cabrestantes, alargadores de torre y cestas portapersonas. Con la cabina firmada por Giugiaro Design e importantes intervenciones en seguridad y prestaciones, optimiza los tiempos, los costes y los ciclos de producción, y pone a disposición del operador un manipulador con las máximas prestaciones.

FERIA SMOPYC 2023

Faymonville Ibérica con un gran stand en Smopyc En esta edición de Smopyc, FAYMONVILLE IBERICA contará con un stand bastante más grande que en la edición anterior con 500 m².

Presentarán varias novedades al mercado español:

MEGAMAX Z3HV -KBVAAX -PA

La primera de ella opta a los premios de innovación tecnológica de Smopyc, se trata de su MEGAMAX Z3HV -KBVAAX -PA, de eje pendular de última generación y cuello desenganchable.

Es un equipo de transporte especial, con homologación de Tipo Europea CoC, donde varían longitud y anchura sin variar la capacidad de carga ni la altura libre al suelo (esta es la novedad en su sector) máxima adaptación a la mercancía de Tte. especial, con una altura a suelo muy baja (hasta la fecha ningún semirremolque lo podía hacer con esta altura de cama).

Esto permite a sus clientes un abanico de posibilidades de carga enormes (maquinaria obra pública, cosechadoras, trenes, locomotoras, tranvías, contenedores 20, 40 y 45 pies, depósitos y tubos de pequeño y gran volumen, embarcaciones de pequeña y gran eslora o manga, etc.) y de esta forma destacarse en el sector.

NUEVO MAX200FRT

Por otro lado, presentan una novedad en MAXTRAILER más estándar pero igualmente innovadora y polivalente, se trata de una plataforma de carga extensible, cuya principal característica es que la parte trasera mediante un accionamiento hidráulico - mecánico se convierte en rampa de acceso a misma plataforma, de tal forma que de su versión recta pasa a versión de inclinación para carga sin necesidad de llevar rampas traseras.

De esta forma la recogida de maquinaria y entrada de mercancía hasta la zona de carga se facilita de manera óptima.

Está equipada con Twist Locks de 6 y 12 m, para el transporte de contenedores así mismo de un cabrestante que permite el rescate de maquinaria averiada y cargas rodadas no autopropulsadas.

En su versión extensible se dota de la máxima versatilidad al poder cargar conjuntos de estructuras de más de 21 m de largo y con una óptima relación peso longitud.

UNIDAD DE CARGA DE CONTRAPESOS DE GRÚA MAX410

Además, están orgullosos de presentar la unidad de carga de contrapesos de grúa MAX410 . En esta versión con un peso en va148 MOVICARGA

FERIA SMOPYC 2023

Faymonville Ibérica dispone de un departamento propio destinado a este tipo de operaciones, ya que cada día son más las demandas que les llegan y son ya operaciones habituales tanto en España como el resto de Europa.

SPME COMETTO

También destacar la versión de SPME Cometto, que aumenta en ventas en territorio nacional, gracias a la adquisición por parte de SU cliente TEIXU Menéndez, de nuevos módulos destinados mayormente al transporte de elementos pesados de componentes eólicos y calderería de grandes dimensiones. cío de 12 ton llegamos a prácticamente una carga útil de 72 Ton de contrapesos manteniendo en todo momento una excelente maniobrabilidad y disposición de carga. Su neumático en montaje simple de 22.5 pulgadas con capacidad de carga por eje de 12 Tn, hace que los obstáculos propios de las obras, zonas de montajes o bordillos, pasen desapercibidos para este conjunto. Decir que en todo Europa ha tenido una acogida excepcional por las empresas de grúas, muchas de las cuales ya lo tienen como dotación de base para sus grúas. En España ha sido la unidad más vendida de la gama.

MAX 110 Y MEGAMAX Z4

Seguirán en la exposición, con su polivalente MAX 110 con ejes direccionales en versión con rampa y sin rampa trasera, así como la Megamax Z4 para el transporte de maquinaria de obra pública, un equipo que pese a los años mantiene una imagen clásica de robustez y fuerza, siendo fundamental en las gamas medias de transporte de este tipo.

UNIDADES EN ALQUILER PARA LOS CLIENTES

Hay que destacar el tremendo aumento de unidades de alquiler que Faymonville Ibérica pone a disposición de sus clientes con unas condiciones verdaderamente interesan-

tes que resuelven el día a día de una forma más ventajosa.

Gran parte de la gama MAXTRAILER y la Variante MULTIMAX, están disponibles de stock de manera que la entrega y puesta en marcha es prácticamente inmediata.

Desde la firma destacan el hecho de la colaboración continua y directa con Liebherr en Europa para el transporte de los elementos más pesados de grúas.

La nueva versión de SMPE les hace optar hasta una capacidad de carga de 70 Ton por línea de eje.

FERIA SMOPYC 2023

€uroyen presentará en Smopyc varios modelos de carretillas €UROYEN no podía dejar pasar la oportunidad de estar presente en SMOPYC. Esta feria internacional centrada en obras públicas, maquinaria y construcción es una de las mas importantes dentro de estos sectores dentro del panorama nacional e internacional.

En esta ocasión, €UROYEN acude a la cita bienal con varios modelos de carretillas tanto de combustión interna como de baterías.

€UROYEN FBT Li con batería de litio

Uno de los modelos mas importantes, sino el mas importante, dentro de la gama que €UROYEN presenta a la feria es la carretilla €UROYEN FD 25, con sus dos variantes, el modelo industrial: €UROYEN FD 25

Con baterías de 48 y 80V y capacidades desde 1500 kg.

y su versión todo terreno: €UROYEN FD 25 TT4/TT2

Estas máquinas tienen capacidad de carga desde los 1.300 kg hasta 2.000 Kg, el equipamiento incluye, en todos los modelos, desplazador lateral, juego completo de luces y extracción lateral de la batería.

También van a presentar alguna de las carretillas retráctiles que tienen en su amplia gama, en este caso es la FBR 16:

€UROYEN FB con batería de Ácido plomo

Y, por último, pero no los últimos de la gama de máquinas que va a presentar €UROYEN en SMOPYC, están las transpaletas y apiladores eléctricos, en este caso presentarán el APILADOR NOVAYEN, con capacidad de carga que va desde los 1000 hasta los 2000 kg con mástiles de dos etapas y baterías de gel, también está el “hermano mayor” los apiladores con mástiles tríplex TRIPLEYEN, con elevación libre y altura de elevación, standard a 4.500 mm, van equipados con batería ácido plomo.

Están equipadas con un potente motor DOOSAN que la hacen ideal para cualquier tipo de trabajo, además van equipadas con todas las comodidades necesarias para hacer el trabajo de cada operador de la forma mas sencilla y eficaz posible. €UROYEN, va a presentar, además una extensa gama de máquinas eléctricas, con baterías de Litio y las más tradicionales de Ácido plomo.

Estas máquinas son:

€UROYEN FBT con batería de Ácido

Con capacidades de carga desde 1500 kg €YROYEN FB Li

Con todo esto, esperan poder verles en la Feria SMOPYC, en su espacio del pabellón 1, stand C-D 31-42.

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FERIA SMOPYC 2023

Mondial Forklift expondrá en Smopyc su gama de carretillas y plataformas Noblelift al igual que su nueva gama miniexcavadoras y minicargadoras Lonking En esta nueva edición de Smopyc, desde MONDIAL FORKLIFT hemos redoblado esfuerzos, y estararemos presentes en 2 pabellones con 2 ubicaciones totalmente diferenciadas para exponer, tanto la ya conocida gama de maquinaria de manutención y elevación NOBLELIFT, como la nueva gama de maquinaria de excavación y movimiento de tierras LONKING.

sitivos como OPS de serie, al igual que un sistema de amortiguación inteligente en descenso para proteger cualquier carga que manipulemos. Por último, los prestigiosos motores diesel coreanos LS de 4 cilindros Euro V stage, ofrecen un alto par motor y una excelente fiabilidad con 3 Años de Garantía.

En esta ocasión venimos cargados de Novedades especiales, de las cuales, presentaremos entre otras: - Nuevas Fregadoras NOBLELIFT NR810 y NR1060, modelos de 2 cepillos con 810 y 1.060 mm. de ancho de fregado con capacidad de 120 y 200 litros que vienen a completar la gama existente de producto de NOBLELIFT. Además, al igual que el resto, estos nuevos modelos gozan de un sistema patentado de acoplamiento y desacoplamiento automático del cepillo con una sola tecla y multitud de novedades técnicas que la hacen unas de las opciones más interesantes del mercado. lo FE4P50Q de 5.000 Kgs. de capacidad con batería de Litio Hierro-Fosfato que sin duda hará las delicias de todos nuestros clientes, por su ergonomía, robustez, versatilidad y eficiencia. Modelos de altísima fiabilidad, aptos para trabajo en interior y exterior, que ya venimos comercializando durante este año 2.023, y que han supuesto un rotundo éxito por su relación entre calidad, precio y rendimiento.

- Nueva Gama RT de carretillas todo terreno 4x4 diesel y 4x2 eléctricas de NOBLELIFT. Sin duda, una de las novedades más esperadas, en feria podréis conocer la nueva gama Diesel RT de carretillas todo terreno, nuevos modelos entre 2.5 y 3.5 toneladas de capacidad que incorporan tracción permamente 4x4 (disponible también en 4x2), diferencial auto-blocante, 2 velocidades hacia adelante, un 45% de pendiente superable y un potente motor diesel coreano LS con un alto par motor y 3 Años de garantía.

- Nueva Gama N de carretillas térmicas NOBLELIFT desde 2.000 a 3.500 Kgs. de capacidad. La nueva gama goza una excelente ergonomía, al igual que diversas mejoras técnicas dirigidas a la absorción de impactos en transmisión, eje de dirección y cabina, ofreciendo un altísimo nivel de confort.

En el apartado de seguridad, amplios dispo-

- Nueva Gama Q de carretillas elevadoras eléctricas de 4 ruedas NOBLELIFT con batería Litio de alta eficiencia desde 1.600 hasta 5.500 Kgs de capacidad. Además con presentación en exclusiva del nuevo mode152 MOVICARGA

Del mismo modo conoceréis la nueva carretilla todo terreno eléctrica NOBLELIFT FD2RT25, dotada de tracción 4x2 con batería de Litio de 80V, y un alto nivel de confort.

Una opción potente, versátil, pero silenciosa, con un bajísimo mantenimiento y totalmente comprometida con el medio ambiente con 0% emisiones.

Además de todas estas interesantes novedades, seguiremos incorporando nuestra gama de traspaletas, apiladores y carretillas eléc-

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tricas triciclo NOBLELIFT. Pero como no puede ser de otra manera, todo el pack NOBLELIFT lo completaremos con nuestra ya popular gama de Plataformas elevadoras de Tijera desde 6 hasta 16 m. de altura de trabajo. Un producto absolutamente premium, en el que podemos presumir de uno de los niveles de fiabilidad más altos del mercado con un porcentaje de incidencias en garantía cercano al 0% en los últimos 4 años.

- Nueva Gama de Mini-Excavadoras y Mini-Cargadoras LONKING. Con el fin de ofrecer a nuestros clientes un portfolio de producto más completo, en el apartado de maquinaria de excavación y movimiento

de tierras, no hemos querido perder esta oportunidad para presentar la nueva gama de Mini-Excavadoras LONKING. Una gama con modelos entre 1.000 Kgs. y 6.000 Kgs., dotadas de un equipamiento extremadamente completo y con motores Kubota y Yanmar Euro V stage en toda la gama. Dichos modelos brillan por su gran accesibilidad para cualquier tarea de servicio o mantenimiento, alta eficiencia y excelente nivel de confort.

Por último, 3 modelos de Mini Cargadora vienen a completar la gama de movimiento de tierras, CDM307, CDM308 y CDM312 de Alto Caudal, máquinas de entre 2.800 y 3.500 Kgs. de peso operativo con cargas de vuelco entre 1.504 y 2.460 Kgs. con potentes motores de 60 y 75 cv. Una gama con un completo equipamiento de serie y un comportamiento dinámico superior. Modelos totalmente personalizables con una larguísima gama de accesorios e implementos disponibles.

Pabellón 1 Stand A-B 29-34

DISTRIBUIDOR OFICIAL PARA ESPAÑA Y PORTUGAL www.mondialforklift.com www.lonking.es

info@mondialforklfit.com +34 968 648 742

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Cintermaq en Smopyc con dos stands Este año acudirán a SMOPYC con 2 stands diferenciando los tipos de productos, en el Pabellón 4 - Stand C-D/21-26 expondrán los productos generalistas como: Hormigoneras, vibración, máquinas de proyección y bombeo, chorros de arena, limpiatableros, máquinas de corte, rampas de carga y pasarelas en aluminio y elevadores eléctricos.

Mientras que en el Pabellón 2 - Stand A-B/11-20 expondrán toda la gama de elevación, en concreto los siguientes equipos:

CELA - Cesta sobre brazo telescópico de 25 m. mod- DT-25 montado sobre vehículo Iveco Daily de 3.500 Kg. - Cesta sobre brazo telescópico de 25 m. mod. Spyder DT-25 montada sobre orugas.

Ambos modelos, independientemente del sistema de transporte, alcanzan una altura de trabajo de 25 m, un alcance lateral de 12 m y permite trabajar en negativo hasta -5 m.

- Plataforma de trabajo mod. ST-16 montada sobre vehículo Iveco Daily DE 3.500 Kg. Tiene una altura de trabajo de 16 m., posibilidad de elevar la plataforma hasta 7 m sin necesidad de estabilizarla y opción de poder mover el vehículo desde la plataforma de trabajo. Máquina especialmente indicada para realizar mantenimientos en túneles.

ALMAC - Plataforma de tijera autonivelante sobre orugas de 10 m. mod. BIBI 1090 EVO. Tiene una altura de trabajo de 10 m. siendo capaz de elevarse en una pendiente de 20º longitudinal y 15º laterales y desplazarse en ese desnivel bajando la cesta a una altura de trabajo de 6,5 m.

- Cesta telescópica autonivelante sobre orugas de 16 m. mod. JIBBI-1670 EVO Tiene una altura de trabajo de 16 m. siendo capaz de elevarse en una pendiente de 15º tanto longitudinal como lateral y desplazarse en ese desnivel bajando la cesta a una altura de trabajo de 9,8 m.

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U-1570 EVO 15°

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15,4m

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- Cesta telescópica sobre orugas tipo araña de 18 m. mod. BILLENIUM B-1890 EVO Tiene una altura de trabajo de 18 m. siendo capaz de desplazarse y elevarse a 9 m. en una pendiente de 10º sin necesidad de bajar los estabilizadores. Equipa un sistema automático de nivelación que permite seleccionar la posición de estabilización y estabilizar la máquina sin necesidad de bajar de la cesta.

JIBBI

NCE M

95kg 28

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O T O TA

CINTERMAQ S.L. www.cintermaq.com cintermaq@cintermaq.com +34 976 108 486

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- Cesta telescópica autonivelante sobre orugas de 18 m. mod. JIB BI-1890 PRIMO ELC Máquina totalmente eléctrica mediante baterías intercambiables, tiene una altura de trabajo de 18 m. siendo capaz de elevarse en una pendiente de 15, 6º tanto longitudinal como lateral y desplazarse en ese desnivel bajando la cesta a una altura de trabajo de 13,8 m.

www.almac-italia.com

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Resultados de la subasta de Euro Auctions y su stand en Smopyc La subasta de Euro Auctions en Zaragoza los días 17 y 18 de octubre atrajo a postores de toda Europa Central, Europa del Este, Escandinavia y Oriente Medio, ya que los compradores buscan máquinas usadas, modernas y con pocas horas.

Además, acudirán a Smopyc donde podrán visitarles en el Pabellón 6 - Stand 013-015.

Con un total de 2,8 millones de euros y unas ventas online de 1 millón de euros, la última venta atrajo a vendedores de 11 países y se vendieron más de 1.000 lotes en esta última subasta sin reserva de equipos y maquinaria.

Con una continua penetración en Europa en busca de vendedores y compradores, el equipo de ventas de Euro Auctions sigue aumentando su cuota de mercado y, hasta la fecha, todas las ventas de 2023 han mostrado un aumento del volumen de lotes y del valor de venta de una media del 20% con respecto a las estadísticas de 2022.

Europa, los suministros de buenas máquinas en Zaragoza están atrayendo compradores y las ofertas fueron fuertes. El número de postores que acuden presencialmente a la venta sigue siendo elevado, con un 63% de venta online del total, inferior a la media de Euro Auctions, lo que demuestra que a los compradores de Zaragoza les gusta la venta en directo. Los registros de compradores primerizos siguen aumentando venta tras venta en la medida que los compradores buscan un buen stock y Euro Auctions sigue respondiéndoles ofreciéndoles una buena oferta de equipos y máquinas. El número total de compradores en Zaragoza sigue aumentando las ventas. Los compradores en línea en la venta de octubre representaron el 63% del total, con el 21% de los compradores que realizaron transacciones con Euro Auctions por primera vez.

España, como era de esperar, sigue siendo el país número uno para la compra y venta, sin embargo, con volúmenes de buenas máquinas que siguen siendo escasos en toda

Los principales países compradores fueron: España, Portugal, Francia, Polonia, Países Bajos, Alemania, Malta, Líbano, Italia y Emiratos Árabes Unidos.

La demanda del mercado atrae a un público internacional proveniente de toda Europa, Escandinavia y Oriente Medio, atrayéndolos a la venta de octubre en Zaragoza, ya que los compradores siguen buscando máquinas frescas y de menos de cinco años de antigüedad.

Los principales compradores, por regiones del mundo, fueron: Europa 2.739.086 € América del Sur 53.300 € Oriente Medio 36.600 € Principales países por total de compras: España 1.478.963 € Portugal 622.035 € Países Bajos 192.800 € Polonia 146.500 € Francia 101.975 € Bélgica 97.500 € Chile 53.300 € Ernesto Antón, gerente de ventas del equipo de Zaragoza, España, comenta esta venta.

“Euro Auctions está creciendo tanto en España como a nivel mundial. A nivel mundial, Euro Auctions Group acaba de adquirir Michener Allen, una casa de subastas líder en Canadá, con tres sitios, en Edmonton, Calagary y Winnipeg”.

“En España, Euro Auctions, Zaragoza, amplía el equipo de ventas con la llegada de Bader Serouan, el nuevo Territory Manager de Transporte. Con la creciente demanda de vehículos comerciales de todas las marcas y modelos, la estrategia de Euro Auctions es desarrollar nuevos mercados, con Bader Serouan concentrándose en la consignación de camiones, furgonetas y otros vehículos comerciales a las ventas de Euro Auctions. Con la gran demanda de vehículos comerciales, tenemos previsto aumentar el volumen de ventas en un 50%

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de Europa y es un actor global. Con el poder adquisitivo que tenemos y con su sólida plataforma de subastas, tenemos todo el potencial para acelerar y desarrollar el negocio Vehículos Comerciales “.

en nuestras subastas de Zaragoza en el segmento de vehículos comerciales “.

“La normativa Euro-6 va a cambiar el panorama en España para los operadores de vehículos comerciales, ya que actualmente muchos camiones en las flotas no cumplen dicha normativa, para flotas operando en España no es problema, ya que una gran proporción de vehículos comerciales no salen de España. Ahora, los vehículos que viajen por Europa tendrán que cumplir con la norma Euro-6, y ahí es donde Euro Auctions puede ayudar, mediante el abastecimiento de vehículos usados que cumplan con los requisitos para el mercado español”.

“Existe un gran potencial en España para que Euro Auctions, Zaragoza, duplique, si no triplique, el volumen de ventas de vehículos comerciales y camiones. Euro Auctions es uno de los mayores especialista en subastas

“En 2023 el mercado de la Península Ibérica y Europa central ha estado sintiendo el efecto post Covid, todavía sin normalizarse la entrega de máquinas nuevas disponibles para el comprador, por parte de los distribuidores.

La demanda del mercado ha sido alta para máquinas buenas, usadas, años recientes y de pocas horas, y aquí es donde Euro Auctions ha podido posicionarse bien entre los compradores. Con nuestra red global de sitios de subastas en Europa, Oriente Medio, EE.UU. y ahora Canadá, estamos consignando bien, encontrando esas buenas máquinas usadas que demandan los compradores españoles, y las estamos trayendo a Zaragoza. Y como resultado, en España, en 2023, el equipo comercial de Euro Auctions está aumentando su penetración en el mercado, así como los ingresos en más de un 20% en comparación con 2022. El número de subastas aumentó a 5 en 2023 y potencialmente aumentará a 6 en 2024, lo que ayudará a los clientes a convertir equipos en efectivo, de forma ágil y simple”.

“Euro Auctions, Zaragoza, es una gran subasta para consignadores que venden equipos de construcción compactos y de tamaño mediano. Nuestra enorme base de clientes contratistas, especialmente de España y Portugal, acuden a cada subasta para encontrar el equipo necesario para sus proyectos. Por ejemplo, las excavadoras de hasta 12 toneladas, los dumpers de obra, los elevadores de personas y los manipuladores telescópicos tenían una gran demanda. Otro artículo destacable fue la cargadora de ruedas Doo-

san, un modelo nuevo que atrajo mucho interés del público”.

“Euro Auctions está comprometida con satisfacer la demanda del mercado español, consignando un grupo de máquinas JCB provenientes del Reino Unido, que entusiasmó al público comprador, y que es algo que podemos hacer, debido a nuestra escala y red internacional. En cada subasta de Euro Auctions, no sólo en España sino a nivel mundial, somos considerados líderes del mercado de ventas de excavadoras, vendiendo más de 100 excavadoras en esta última subasta en España. Además, más de 70 elevadores, más de 60 grupos electrógenos, docenas de compresores, carretillas elevadoras, manipuladores telescópicos, rodillos, etc.

“Bader Serouan, nuestro nuevo especialista en Transporte, ya ha comenzado a traer camiones a nuestra subasta de Zaragoza, trabajaremos para conseguir más stock, a la vez que atraeremos más compradores, vemos con mucho potencial de crecimiento este sector, y podemos colaborar satisfaciendo la demanda.

Otro sector en el que estamos trabajando activamente en el desarrollo es el de equipos agrícolas, y lo vemos como un área de crecimiento estratégica para Euro Auctions”.

“Seguimos viendo el regreso de los grandes operadores de alquiler, que han tenido buenos resultados en las últimas subastas, con buenas existencias de máquinas con poco uso, provenientes de las flotas de alquiler. Esto está aumentando los niveles de existencias y, apenas 6 o 7 semanas después de nuestra subasta de verano, volvimos a llenar nuestra campa, lo que contribuyó a una venta “sólida”. Volveremos a repetir esto en el futuro con otra venta de 2 días en Diciembre.

La próxima subasta de Euro Auctions en Euro Auctions, Zaragoza, será el 12 de diciembre en: Camino Azarbe 14, 50800 Zuera, Zaragoza, España. Tel: 0348766700 33 Para registrarse para pujar, visite el sitio web de Euro Auctions www.EuroAuctions.com Para consignar equipos y maquinaria a esta venta, póngase en contacto con los country managers de Euro Auctions: Ernesto Centeno +34 6177 35844 Ernesto.anton@euroauctions.com Paolo Alecci +34 6182 84808 palecci@euroauctions.com Pedro de Pablo +34 6337 29970 pedro.depablo@euroauctions.com Bader Serouan +34 7222 88241 bader.serouan@euroauctions.com En Smopyc, estarán presentes en el Pabellón 6 - Stand 013-015, donde estará una buena parte del equipo y estarán encantados de atender a todos los visitantes.

Próximas subastas 2023 – para Euro Auctions y Yoder & Frey Yoder y Frey Euro Auctions Euro Auctions Euro Auctions Euro Auctions Euro Auctions Yoder y Frey Euro Auctions Euro Auctions Euro Auctions Yoder y Frey

Florida Dromore Quattro Brisbane Leeds Dormagen Ohio Dromore Abu Dhabi Zaragoza Houston

Estados Unidos Reino Unido Reino Unido Australia Reino Unido Alemania Estados Unidos Reino Unido UAE España Estados Unidos

1 de noviembre 2 de noviembre 8 de noviembre 16 de noviembre 30 de noviembre 6 al 8 de diciembre 7 de diciembre 8 y 9 de diciembre 11-12 de diciembre 12 de diciembre 14 de diciembre

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FERIA SMOPYC 2023

AP Aerial renueva cita en Smopyc 2023 Una vez más, AP Aerial estará presente en la nueva edición de SMOPYC, tal y como viene haciendo desde la fundación de la compañía.

En esta ocasión, contará con un gran espacio de 530 m en el pabellón 1, muy cerca de la entrada principal (Pab. 1, B/D 15-30). En un espacio muy destacado del stand se podrán ver los productos HINOWA, marca italiana en tracción sobre orugas de la que AP Aerial es Distribuidor Oficial para España y Portugal.

También se expondrán algunos modelos de plataformas JLG, DINGLI y LGMG. De HINOWA se presentarán equipos de toda la gama, entre ellos algunos de los modelos más novedosos tanto de plataformas sobre oruga (gama Performance y Telecrawler) como de la familia HS de los minidúmperes sobre orugas.

Entre las plataformas del fabricante italiano, destacará especialmente el modelo TC22S presentado a la feria de novedades de SMOPYC (un novedoso concepto de plataforma aérea telescópica de tracción sobre orugas con una reseñable altura de trabajo de 22,10 m.)

Como es habitual, los visitantes también encontrarán una representación de la gama de plataformas de JLG con equipos de pequeña y gran altura; algunas novedades de la marca DINGLI y distintos modelos de la marca LGMG. El equipo de AP Aerial estará a disposición de sus clientes para informarles también sobre las distintas posibilidades de formación específica para el personal técnico y formación IPAF.

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DISTRIBUIDOR OFICIAL EN ESPAÑA

C/ Cabo de Gata 6, 28320 Pinto (Madrid) • www.grupohei.com • info@grupohei.com • +34 914 039 422 / +34 663 963 107

FERIA SMOPYC 2023

Kiloutou en Smopyc apuesta por la sostenibilidad Kiloutou estará en el Pabellón 1 - Stand A-B/15-26 con su gama Impakt, que es la gama de maquinaria sostenible con la que cuentan dentro de su parque.

Llevarán varios modelos de máquinas entre los que se encuentra una plataforma articulado bi-energia de 12 m y alcance máximo de 6.10 m.

Esta plataforma destaca porque produce menos emisiones de gases en modo eléctrico, menos contaminación acústica en modo eléctrico y es apta para interiores y exteriores sobre suelos estabilizados. Su máxima carga útil 200 kg - 2 personas.

Además llevarán alguna carretilla nueva y otros modelos que no desvelan hasta que empiece la feria.

Desde Kiloutou les animan a pasar por su stand para conocer las últimas novedades de la compañía.

Mycsa en Smopyc con grúas Hiab y Effer Es la primera vez que MYCSA presenta al público las grúas Hiab y Effer desde el anuncio de su adquisición. Veréis varios modelos:

verticalmente con la posibilidad de una JIB. Benefíciese de su gran capacidad de elevación.

EFFER 1000

57 t de capacidad

La nueva EFFER 1000 es la primera grúa de la gama del segmento de 90 tm que ofrece una estructura de 9 brazos con 6 extensiones de JIB diseñadas para ofrecer el mejor rendimiento vertical de su clase, compitiendo directamente con el de las grúas de mayores dimensiones.

HIAB X-HIPRO 638

Entre las grúas más grandes, tiene un alcance de hasta 33,7 m horizontalmente y 36,5 m

EFFER 2655

Distancias increíbles y extraordinaria capacidad de elevación son las principales características de la grúa Effer 2655, que hacen de esta grúa una inversión esencial para ser única en el mercado de las grúas sobre camión.

La alta velocidad de la 2655 y el exclusivo sistema Wind & Drive permiten un uso rápido y flexible de la unidad en las situaciones de trabajo más difíciles. Con esta grúa se pue-

de alcanzar una altura de 60 m con una altura conjunta de 54 m. La 2655 tiene el máximo alcance de su categoría. Una inversión increíble y única para todos los clientes que operan en el centro de la ciudad o en lugares difíciles donde las grúas móviles grandes no pueden operar.

HIAB IQ.958 HIPRO

HIAB iQ.958 HIPRO representa el mejor punto de equilibrio entre rendimiento, uso diario y alto nivel de contenido innovador.

Esta grúa líder de la gama 90tm ha sido diseñada para adaptarse a un uso “todoterreno”, ofreciendo esa capacidad de elevación vertical y horizontal que se adapta a los diferentes tipos de trabajos diarios.

Otras grúas en exposición son: - Grúa Jonsered J14400Z80 - Grúa Effer 525 - Grúa Effer 35 25

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Conoce a los aspirantes de fp al 1º concurso de futuros profesionales de Afupro en Smopyc 2023 Como ya hemos anunciado anteriormente, este año SMOPYC y todo el sector apoya 100% y más que nunca la Formación Profesional.

La Asociación Europea de Futuros Profesionales (AFUPRO), junto con ELEVA y el apoyo de SMOPYC, están trabajando duro para que la I COMPETICIÓN DE FUTUROS PROFESIONALES DE MAQUINARIAS Y ELEVACIÓN que se celebrará del 22 al 25 de noviembre de 2023 en la 19ª edición de SMOPYC 2023 en la Feria de Zaragoza, sea un éxito.

Ya conocemos los nombres de los aspirantes a mejores futuros profesionales.

Desde Movicarga os deseamos el mayor de los éxitos y allí estaremos para apoyaros y daros la cobertura que os merecéis.

Este concurso es posible gracias a: SMOPYC, JLG, HELI, SIDILAB, ELECTUDE, PARANINFO, HAULOTTE, SAGOLA, MANITOU, ANEST IWATA y MOVICARGA.

COMO SI NUNCA HUBIERAS ESTADO AQUÍ Sin Emisiones, Sin ruido | EC BOOMS de JLG

JLG Iberica SL | C/ Suero de Quiñones 34 - 36 28002 Madrid | +34 937 72 47 00

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Trainar Semirremolques y Goldhofer en Smopyc Trainar Semirremolques y Goldhofer estarán presentes en Smopyc, en el Pabellón 7, Stand F/14-22. Durante el evento, exhibirán una selección de equipos Goldhofer, renombrado fabricante alemán especializado en la producción de equipos para el transporte especial, de quien Trainar es representante para España y Portugal.

Góndola línea Stepstar de 4 ejes con dirección hidráulica. En stock:

Combinación imbatible: mínima altura de trabajo de 790 mm junto con los neumáticos Cargo Plus 80 de Goldhofer capaces de soportar 12 toneladas por eje.

Esta góndola de la línea Stepstar de Goldhofer, modelo STZ-L4, de 4 ejes con dirección hidráulica está equipada con neumáticos Cargo Plus 80 225/60 R17,5, desarrollados exclusivamente por Goldhofer. Estos neumáticos son la clave para alcanzar una impresionante capacidad de carga de 12 toneladas por eje, mientras mantienen una altura mínima en la zona de carga.

Además, la superficie de carga cuenta con TraffideckGO, un revestimiento de polímero que tiene un coeficiente de fricción mucho más alto que cualquier superficie utilizada habitualmente para las zonas de carga, garantizando una sujeción óptima de la carga.

Góndola línea Stepstar de 3 ejes. En stock:

Hueco para brazo de excavadora amplio y profundo, logrando una notable disminución en la altura total.

Esta góndola de la línea Stepstar de Goldhofer, modelo STN-L3, cuenta con un hueco de

mayor profundidad y amplitud para acomodar de forma eficiente el brazo de excavadora, obteniendo una relevante reducción de la altura total de la carga.

Con una capacidad por eje de 12 toneladas y 18,5 en la quinta rueda, esta góndola aporta una ventaja significativa al aumentar de ma-

nera considerable la eficiencia y la productividad de su equipo.

La superficie de carga cuenta con revestimiento anti-deslizante TraffideckGO.

Módulo autopropulsado PST/SL-E con motor PPU208:

Este módulo autopropulsado de Goldhofer forma parte de un grupo de 10 líneas, entregado recientemente, y estará expuesto en nuestro stand en Smopyc.

Algunos datos del PST/SL-E: • Capacidad de carga por la línea de eje de hasta 45 ton.

• Dirección electrónica multidireccional de +/- 135º • 180kn de fuerza de tracción por línea autopropulsada.

• Hasta 11 programas de dirección diferentes.

Trainar Semirremolques y Goldhofer esperan darle la bienvenida en Smopyc en el Pabellón 7, Stand F/14-22 y mostrarles sus soluciones para el transporte de maquinaria y como sus productos y servicios pueden contribuir a aumentar la productividad de su empresa.

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Sinoboom en Smopyc con brazos, tijeras y mástiles Sinoboom estará exponiendo en la feria de Smopyc en el Pabellón 2 - Stand A/33-41 una representación de su amplia gama de plataformas. Como lanzamiento en feria veremos el brazo articulado eléctrico de 18 m, por primera vez expuesto en la feria, así como el brazo eléctrico de 12 m con plumín.

Los modelos en exposición para la feria son: AB22EJPLUS: Brazo articulado eléctrico de 22 m de altura de trabajo con capacidad extra de cesta.

AB16EJPLUS: Brazo articulado eléctrico de 18 m de altura de trabajo con capacidad extra de cesta - nuevo lanzamiento.

4069RD: Tijera diesel todoterreno de 14,2 m de altura de trabajo.

VM04: Mástil vertical eléctrico de 5,8 m de altura de trabajo.

1932ME: Tijera eléctrica de 7,8 m de altura de trabajo AB10ERJN: Brazo eléctrico de 12 m de altura de trabajo con plumín - nuevo lanzamiento

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Heavy Equipment Ibérica, S.L. con grúas Sany en Smopyc Heavy Equipment Ibérica, S.L. es el distribuidor oficial para España de las grúas SANY y expondrá en el Pabellón Plaza Norte - Stand 01

Con sede en Pinto, Madrid, Heavy Equipment Ibérica, S.L ofrece a sus clientes tanto el mantenimiento como la inspección de maquinaria.

En la feria veremos dos modelos de su amplia oferta de grúas que ofrecen, una de 60 t y una de 250 t:

GRÚA AUTOPROPULSADA SANY MODELO SAC600E - Máxima capacidad de carga: 60t - Máxima Longitud de pluma: 50m - Máxima longitud de plumín: 16m - Motor OM470LA.E5-4 280kW/1600rpm

GRÚA AUTOPROPULSADA SANY MODELO SAC2500E - Máxima capacidad de carga: 250t - Máxima Longitud de pluma: 75m - Máxima longitud de plumín: 43m - Motor OM471LA 390kW/1600rpm

Javier Molinero, Director de Heavy Equipment Ibérica, S.L. explica a Movicarga: “Para nosotros será un honor recibir a todos los gruistas que acudan a la feria en nuestro stand, darles la bienvenida y explicarles las máquinas que estamos presentando, para que conozcan todas las innovaciones que incluyen, el alto rendimiento de estas máquinas y podamos conocerlos personalmente para ir a visitarles en un futuro. Ya hemos vendido máquinas en España, damos las gracias desde aquí tanto a Transportes y Grúas Aguado como a Transgruma, por la confianza depositada tanto en nosotros como en la marca.

Las grúas SANY llevan mucho tiempo en el mercado a nivel mundial y han demostrado su alto rendimiento en diferentes sectores, por lo que nuestra apuesta por el mercado español, un mercado tan importante en grúas móviles, es de ser un socio para muchos de los gruistas españoles. Os esperamos en nuestro stand en la feria, y en nuestras instalaciones en Pinto”.

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AMPLIA GAMA DE GRÚAS Sany es un fabricante mundial de grúas que dispone de una amplia gama de equipos, desde autopropulsadas con capacidades de 60 t hasta 900 t; grúa de celosía sobre orugas desde 45 t hasta 2200 t; grúas para terreno irregular desde 30 t a 110 t; telescópicas sobre orugas; grúas sobre camión… Y están en continua investigación y desarrollo de nuevos equipos. Las grúas desarrolladas y fabricadas por SANY cuenta con sistemas de control seguro, capacidad de elevación de gran alcance, excelente rendimiento operativo, programas de transporte optimizados, funcionamiento confiable y tecnología de mantenimiento fácil.

De entre la amplia gama de grúas que tiene Sany, actualmente cuentan con homologación CE los siguientes modelos:

Acerca de SANY

El Grupo SANY se estableció en el año 1989 como una pequeña fábrica de materiales de soldadura. Hoy en día, es el mayor fabricante de maquinarias de construcción en China y el No.5 a nivel mundial. Sus empresas miembros están listadas en las bolsas de valores por separado: SANY Heavy Industry Co., Ltd. en la Bolsa de Valores de Shanghai, y SANY Heavy Equipment International Holdings Co., Ltd. en la Bolsa de Hong Kong. SANY tiene 20 parques industriales en China y 5 parques industriales fuera de China, respectivamente en los EE.UU., Alemania, India, Brasil, Indonesia.

Actualmente, SANY es una marca líder en China en cuanto a la maquinaria de bombeo de hormigón, las excavadoras, las grúas sobre orugas, las grúas sobre camiones, las maquinarias viales y portuarias, las perforadoras rotatorias y la maquinaria para la minería de carbón.

En particular, la maquinaria de bombeo de hormigón de SANY es la No.1 a nivel mundial. SANY tiene presencia en más de 150 países.

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Cada año SANY reinvierte aproximadamente un 5%-7% de sus ingresos totales de ventas en I+D, con el objetivo de proporcionar más productos de clase mundial a los clientes de todo el mundo. Entre los 35,000 empleados globales, SANY tiene más de 7,000 ingenieros que se dedican exclusivamente a I+D, hecho que ha ayudado a SANY a obtener y mantener una ventaja competitiva particular en el sector a nivel mundial, que es la relación calidad-precio única e incomparable de todas las líneas de sus productos en comparación con las demás marcas, tanto chinas como internacionales. Esta capacidad innovadora, fruto de la constante inversión durante décadas en I+D, es, a creencia de SANY, la clave y la única vía para un desarrollo sostenible a largo plazo de una marca emergente en búsqueda de ser un líder de clase mundial.

En la actualidad, SANY tiene 20 centros de desarrollo de tecnología punta y 2 centros de investigación posdoctorales. Hasta el día 30 de junio de 2016, el Grupo SANY solicitó más de 8,000 patentes, con más de 7,000 patentes ya autorizadas, ocupando el No.1 en la industria.

Mientras trabaja constantemente para mejorar la calidad de sus productos, SANY también está comprometida a proporcionar un servicio integral y de clase mundial a los

clientes con 15 centros logísticos y de distribución de piezas de repuesto en todo el mundo.

Gracias a estas ventajas competitivas únicas, SANY está contribuyendo definitivamente para brindar un mundo mejor.

La división de grúas de Sany cuenta con dos complejos industriales ubicados en dos ciudades. Uno de ellos se encuentra en NingXiang, en la provincia de Hunan, y se especializa en la fabricación de grúas móviles. Esta fábrica, de clase mundial, abarca una exten-

sión de 2,6 millones de metros cuadrados y cuenta con el patio de pruebas más grande de Asia, además de unas oficinas de 10.000 metros cuadrados dedicadas a la investigación y desarrollo. Gracias a su buen funcionamiento, esta planta es capaz de producir 16.800 grúas al año. La otra fábrica, ubicada en Huzhou, en la provincia de Zhejiang, está especializada en la fabricación de grúas sobre orugas. Con una extensión de 1,3 millones de metros cuadrados, nuestra fábrica produce 3.500 unidades al año, lo que nos posiciona como la fábrica líder en tecnología inteligente de la provincia de Zhejiang.

FERIA SMOPYC 2023

ImplaPROTECT e ImplaQR: Novedades de Implaser en Smopyc 2023 Presentar las innovaciones que existen en el mercado. Fortalecer la competitividad de las empresas. Servir de foro de debate para los profesionales. Estos son solo algunos de los objetivos de SMOPYC. El Salón de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería alcanza este 2023 su 19ª edición y se celebrará en la Feria de Zaragoza del 22 al 25 de noviembre.

La cita se presenta como motor de desarrollo para todas las firmas vinculadas a la maquinaria de obra pública, construcción y minería.

Ya han confirmado su presencia más de 900 marcas expositoras, lo que garantiza una amplia gama de productos y servicios innovadores en el sector. Estas marcas -entre las que se encuentra Implaser- se darán cita para presentar sus últimos avances, tecnologías de vanguardia y soluciones sostenibles.

JORNADAS TÉCNICAS, PREMIOS Y APUESTA POR LA FP

La tecnología y el conocimiento se dan la mano en SMOPYC. Durante los días del salón tendrán lugar jornadas técnicas que abordarán temas claves para la industria de la maquinaria. Tampoco faltarán foros sobre seguridad en equipos utilizados en construcción, o claves sobre movilidad sostenible. Estas sesiones ofrecerán la oportunidad de aprender y compartir información con destacados expertos, intercambiar ideas y conocer las últimas tendencias y desarrollos en la industria.

Además, dentro del compromiso de SMOPYC con la innovación, durante la primera jornada de la feria se entregarán los premios a los ganadores del Concurso de Novedades Técnicas y los Premios Torres Quevedo.

Esta edición también destaca la firme apuesta por la Formación Profesional. SMOPYC será patrocinador de un concurso, cuya final se llevará a cabo durante el evento, en colaboración con institutos de FP. Este concurso permitirá a los estudiantes demostrar sus habilidades y conocimientos en el ámbito de la construcción, la obra pública y la minería, brindándoles la oportunidad de descubrir de primera mano las innovaciones tecnológicas y las oportunidades de desarrollo que ofrece el sector.

IMPLAPROTECT E IMPLAQR

Un año más desde Implaser acude a SMOPYC como expositores, y los hacen presentando novedades. Si en la 18ª edición dieron a conocer el sistema de gestión LEEYLA, el sistema de control LiftingControl y la tecnología Autotraza, para optimizar procesos, este 2023 acercarán ImplaPROTECT e ImplaQR.

IMPLAPROTECT

Se trata de un protector cerámico nanotecnológico para maquinas con propiedades antiadherentes, de fácil limpieza y alta dureza, para superficies metálicas, porcelánicas, plásticas o pintadas.

No es una pintura. El producto está basado en una dispersión de nanopartículas cerámicas y crea una película antiadherente con acabado transparente, aportando brillo y dureza sobre la superficie tratada.

Además, previene el deterioro prematuro que causan algunos agentes externos. Estas son algunas de sus características: • Previene el deterioro que ocasionan el agua, el hielo, la humedad, el óxido, la radiación UV… Así como el generado por suciedades (aceites, grasas, grafitis, etc.) o arañazos.

• Tiene una alta durabilidad superior a 3 años.

• Su poder antiadherente facilita el mantenimiento, la limpieza y el desmolde. De este modo, se alarga la vida útil de los materiales.

• Resiste a altas temperaturas (en torno a 120-140°C).

• Es de fácil aplicación, mediante pulverización.

IMPLAQR

En la era digital, la eficiencia y la organización son claves para el éxito de cualquier empresa. Con IMPLAQR, damos un paso hacia la innovación y la excelencia en la gestión de documentación de maquinaria. Nuestro sistema permite condensar toda la documentación de los equipos en un solo código QR. De este modo se transforma por completo la manera de interactuar con los clientes y gestionar los recursos.

Para utilizar IMPLAQR, primero hay que crear las máquinas de las que se dispone en la plataforma y añadir toda la información y documentación necesaria. De manera automática se generará un QR para cada una de las máquinas. El diseño del QR es personalizable para adaptarlo a cada marca de cara a la impresión de la pegatina. Las etiquetas QR se pueden pegar en las máquinas o imprimir en los albaranes para facilitar la información. Los clientes u operarios podrán acceder a todo el contenido con solo acercar su móvil a la etiqueta.

Estas son alguna de las características de IMPLAQR: • Puedes acceder a la documentación de manera sencilla en cualquier lugar.

• Se puede integrar fácilmente en el sistema de gestión interno para incluir el código en contratos, email o albaranes.

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FERIA SMOPYC 2023

• Permite disminuir el papel impreso y el colapso de ancho de banda del correo electrónico.

• Incluye una sección privada, diseñada específicamente para el personal técnico.

Así, aseguramos que los datos sensibles y las guías técnicas detalladas sean accesibles únicamente para aquellos con los permisos adecuados.

• Se puede añadir o actualizar la documentación de la máquina en cualquier momento sin modificar el código.

• Cumple el nuevo reglamento de maquinaria de la UE y simplifica la gestión de la documentación de las máquinas, proporcionando la declaración de conformidad de la UE y todas las instrucciones de la máquina y la documentación técnica.

En Implaser fabrican estas pegatinas con material de alto agarre para mejor fijación, puntas redondeadas para evitar el vandalismo y laminado rugoso que protege la impresión y evita los reflejos.

Los detalles de estas novedades de Implaser los podréis descubrir en su espacio en SMOPYC: el stand 02 del pabellón 4.

FERIA SMOPYC 2023

Transgrúas gana el concurso de novedades técnicas de Smopyc TRANSGRÚAS anuncia que la tecnología EVE de Multitel Pagliero ha sido anunciada como ganadora del Premio Bronce del Concurso de Novedades Técnicas de SMOPYC en la categoría de Servicios de Aplicación de la Actividad Constructora.

EVE: NUEVA TECNOLOGÍA DE MULTITEL PAGLIERO EVE es un conjunto de tecnologías propias de Multitel que se pueden aplicar, en diferentes niveles, a todos los modelos de plataformas sobre camión y orugas.

En las plataformas aéreas montadas sobre camión los operarios tienen que ser capaces de trabajar en altura, de forma segura y con un completo control de los movimientos par posicionar la plataforma de forma óptima en el área de trabajo. Además, se debe asegurar también una correcta estabilización del equipo en el suelo. Todo esto, entre muchos otros aspectos, es lo que EVE hace posible.

1- Estabilización y puesta en reposo automáticos.

2- Subida en altura con movimiento proporcionarles simultáneos y suave nivelación.

3- Sistemas MUSA y MUSA X: cálculo y limitación del alcance.

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ECO-FRIENDLY: 0% Emisiones SIEMPRE DISPONIBLE: Carga ultra-rápida VERSÁTIL: Apta para interior y exterior EFICIENTE: Bajo mantenimiento

FERIA SMOPYC 2023

IPAF en Smopyc, un punto de encuentro para sus afiliados y descuento de bienvenida para nuevos miembros La Federación Internacional de Plataformas Aéreas (IPAF) se complace en anunciar su presencia a en la próxima edición de la feria SMOPYC, que se llevará a cabo en Zaragoza en el Pabellón 2 - Stand B-C/39-42.

Durante la feria, IPAF tendrá un stand tipo lounge que servirá como punto de encuentro para sus miembros. Este espacio ofrecerá la oportunidad ideal para el intercambio de ideas, el establecimiento de contactos y la colaboración entre profesionales de la industria de las plataformas aéreas.

Además, IPAF se complace en anunciar una promoción especial para nuevos miembros que deseen unirse a la federación durante los días de la feria. No dude en preguntar por esta oferta.

La federación también aprovechará la ocasión para promover sus últimas campañas de seguridad. A través de materiales informativos, presentaciones interactivas, IPAF destacará su compromiso continuo con la promoción de estándares de seguridad en la industria de las plataformas aéreas.

IPAF recibirá sus afiliados y simpatizantes en el stand Pabellón 2 Stand B-C/39-42 donde Ainara Greño, responsable de IPAF Espana y el equipo de IPAF Iberoamérica estarán encantados de recibiros.

Heli en Smopyc con novedades en 4x4 y equipos eléctricos Heli estará presente en Smopyc en el Pabellón 1 - Stand A-B/1-14 con su carretilla TT 4x4, un nuevo modelo lanzado este año, las tijeras eléctricas, una máquina de 7 ton y además estarán exponiendo alguna eléctrica grande.

NUEVA CARRETILLA TODO TERRENO

Este año ha comenzado con novedades en la gama Heli con el lanzamiento de la nueva carretilla Todo Terreno que se caracteriza por su diseño con gran altura al suelo, mástil con án-

gulos de inclinación aumentados para manipular la carga de forma más segura, robusta construcción con motor Isuzu de 3.059 c.c. y transmisión por convertidor con sistema de bloqueo de diferencial permanente que asegura la mejor tracción posible en todos los terrenos.

En este primer lanzamiento la versión disponible es con tracción 4x2 y su sistema de bloqueo de diferencial permite un óptimo desempeño en terrenos no compactados además de permitir unos buenos radios de giro.

Disponible en versiones de 2, 2,5, 3 y 3,5 ton y mástiles hasta 6 metros de elevación, ya se encuentra disponible para su venta.

GAMA DE PLATAFORMAS ELEVADORAS

La nueva gama de plataformas elevadoras de tijera eléctricas de fabricación propia cuenta con alturas hasta 14 metros, sistemas de 170 MOVICARGA

tracción hidráulica o eléctrico con motores AC, baterías de plomo/ácido o de litio (de próximo lanzamiento) y con dos tamaños de chasis, la JS07 con 7.8 m de altura de trabajo, 1.84 m de largo y 0,76 o 0,81 m de ancho (dependiendo de su uso exclusivo para interior o dual para uso interior/exterior) y la JS12 de entre 10 y 14 m de altura de trabajo, chasis de 2.4 m de largo y 1.15 de ancho.

En su compromiso de asegurar la calidad, Heli ha recurrido a fabricantes de reconocido prestigio en el sector de las plataformas para su construcción. Componentes de Delta Tech para los controles de cesta y base, Danfoss en los motores hidráulicos, Hydraforce en componentes hidráulicos, Curtis para los controladores, hacen de las nuevas plataformas Heli el producto ideal para empresas de alquiler que quieran contar con productos fiables y accesibles para su servicio posventa y clientes que deseen plataformas confiables y seguras.

FERIA SMOPYC 2023

Faraone aterriza en Smopyc con su gama Faraone y Elevah Faraone participará en SMOPYC, Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería; durante los días 22, 23, 24 y 25 de noviembre en Zaragoza.

En él, expondrá diferentes productos, entre ellos: máquinas elevadoras unipersonales y de material de la gama Elevah; y escaleras, taburetes y andamios profesionales de Faraone.

Gama Faraone: ANDAMIOS

Y recuerda, estos y otros productos Faraone estarán expuestos los días 22, 23, 24 y 25 de noviembre en SMOPYC, Zaragoza.

Encuéntralos en su stand situado en el pabellón 1 – A-B / 35-42.

Algunos de los productos que se podrán ver:

Gama Elevah

Como novedad, en el stand IPAF (pabellón 2 – Stand B-C 39-42).

Máquina para recogida de materiales con altura máxima de trabajo de 5,15 m y carga máxima en cesta de 100 kg.

Gama Faraone: TABURETES y PLATAFORMAS

Gama Faraone: ESCALERAS

NOTICIAS DEL SECTOR

14 grúas reacondicionadas Manitowoc Maxim Crane Works lanza un ambicioso proyecto para reacondicionar 14 grúas sobre orugas Manitowoc 2250 Maxim Crane Works está trabajando con el equipo de servicio EnCore de Manitowoc para reacondicionar 14 grúas sobre orugas Manitowoc 2250 de su flota.

La empresa considera que el proyecto es una forma ideal y rentable de seguir sirviendo al mercado de alquiler de grúas sobre orugas de 300 USt. Una variedad de factores económicos están impulsando el crecimiento en la clase de peso 300 USt, incluyendo la construcción de centros de datos, obras de infraestructura, las operaciones petroquímicas, y más.

Maxim Crane Works ha puesto en marcha un proyecto plurianual para refabricar 14 de sus grúas sobre orugas Manitowoc 2250. La empresa está trabajando con Manitowoc y su negocio EnCore para revisar las grúas, que luego serán reasignadas a su flota de alquiler en todo el país. El ambicioso plan es uno de los mayores proyectos de este tipo hasta la fecha y refleja los factores económicos que impulsan la de172 MOVICARGA

manda del mercado de alquiler de grúas.

El trabajo se está llevando a cabo inicialmente en las instalaciones de MGX Equipment Services en Belle Chasse y Birmingham, Alabama.

“El mercado de alquiler de grúas sobre orugas está siendo impulsado por las grúas de 300 USt. Estamos viendo trabajos de construcción de centros de datos, almacenes para los principales sitios de comercio electrónico y plantas petroquímicas, junto con la realización de grandes proyectos en infraestructura, energías renovables y más”, dijo Larry Lis, vicepresidente de flota de Maxim Crane Works.

“La Manitowoc 2250 es la única verdadera grúa sobre orugas de 300 USt en el mercado con la relación costo-beneficio ideal para el trabajo de alquiler”, continuó. “Tenemos 50 Manitowoc 2250 trabajando en nues-

NOTICIAS DEL SECTOR

La empresa considera que el proyecto es una forma ideal y rentable de seguir sirviendo al mercado de alquiler de grúas sobre orugas de 300 USt. Una variedad de factores económicos están impulsando el crecimiento en la clase de peso 300 USt, incluyendo la construcción de centros de datos, obras de infraestructura, las operaciones petroquímicas, y más.

tra flota por todo el país. Son grúas ampliamente aceptadas por el mercado y probadas.

Podemos hacer que Manitowoc las refabrique y tener excelentes grúas de trabajo por otros 12 a 15 años a una fracción del costo de comprar grúas más nuevas que pueden no ser ideales para nuestras demandas actuales.”

Lis dijo que Maxim Crane Works también disfrutará de beneficios adicionales del proyecto de remanufacturación, aquellos que podrían no haber impulsado la decisión inicialmente, pero que la empresa seguirá percibiendo como un valor añadido. Esto se debe a los conocimientos acumulados por la empresa gracias al uso de las 2250 en su flota durante más de una década.

“Con 50 de estas grúas ya en nuestra flota, nuestros operarios saben cómo utilizarlas.

Nuestros mecánicos saben cómo trabajar con ellas. Ya disponemos de un sólido inventario de piezas de repuesto para grúas de esta clase. Nuestro equipo de logística sabe cómo transportarlas. Conocemos las diferencias en la forma de moverlas y utilizarlas en las distintas regiones. Es una gran ventaja”, explica. “También tendrán un gran valor de reventa si decidimos cambiar la flota. El certificado de remanufacturación de Manitowoc tendrá mucho valor”.

El proyecto de refabricación EnCore continuará hasta 2026, con 3-4 Manitowoc 2250 refabricadas a la vez. Lis dijo que el plan podría ampliarse y que se podrían utilizar más grúas si surgiera la necesidad.

“Estas grúas se utilizarán tanto para alquiler sin tripulación como para alquiler operado, y se colocarán estratégicamente en ubicaciones de todo EE.UU. Esperamos poder utilizar las Manitowoc 2250 en nuestra flota durante mucho tiempo”, dijo Lis. 173

NOTICIAS DEL SECTOR

Multitel pagliero aumenta la flota de alquiler de Marzocchini Marzocchini ha adquirido una unidad de oruga SMX250, una segunda plataforma telescópica MTE270 EX y una plataforma articulada MXE 200.

Marzocchini fue fundada en 1986 en Bolonia como sucesor natural de Fratelli Dieci, fabricante de los mundialmente famosos manipuladores telescópicos. La familia Marzocchini, Giacomo y sus hijos Massimo y Marcello, se dedicaron inicialmente a la venta de equipos de construcción, herramientas eléctricas, equipos de obra, vehículos usados y EPI, actividad acompañada de formación en el uso de plataformas aéreas de trabajo (PEMP). En 1995, con una elección que resultó exitosa a largo plazo, entraron en el mundo del alquiler, que se convirtió en la actividad principal de la empresa. El parque de máquinas de elevación, movimiento de tierras, transporte y equipos para distintos tipos de obras de construcción es amplio y articulado.

A la vanguardia en el segmento de plataformas montadas en camiones se encuentran las plataformas articuladas y telescópicas de Multitel Pagliero. 18 vehículos: desde los 14,80 m del 145ALU hasta los 27 m del MTE270 EX. Una flota de alquiler recientemente enriquecida con la llegada de una oruga SMX250, una segunda plataforma telescópica MTE270 EX y una plataforma articulada MXE 200. Una gama de modelos que satisface las necesidades profesionales de quienes trabajan en campos como la construcción, mantenimiento y renovación, instalación y colocación, limpieza, techado, poda y más. Un atractivo cromático para la SMX250, en los colores corporativos de Marzocchini, verde petróleo y violeta. La oruga de 25,20 m de altura de trabajo se suministró con un cabrestante con una capacidad máxima de 250 kg, lo que la hace más versátil en su uso. El alcance horizontal máximo de 11,60 m tiene una capacidad de cesta de 80 kg y 250 kg con el alcance de 7,90 m. La rotación de 360° de la torreta y la cesta autonivelante con rotación de 90°+ 90° le per-

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miten sortear obstáculos y posicionarse con precisión en el área de trabajo. Sus dimensiones compactas y su peso de sólo 2.600 kg facilitan su transporte en remolque y su acceso a lugares reducidos. La doble alimentación con motor de combustión/motor eléctrico o puramente eléctrica con baterías de litio permite su uso tanto en el interior de edificios como en zonas verdes, centros históricos y zonas de tráfico limitado. Todo ello con

un bajo consumo de combustible, sin emisiones y sin ruido. Marca registrada: la botavara de aluminio, que además de aligerar la plataforma, asegura rigidez y precisión en los movimientos, y evita aquellas flexiones y oscilaciones que comprometerían la precisión de las maniobras. Como todas las plataformas de la empresa Manta, la SMX250 está equipada con EVE, la electrónica evolucionada de Multitel Pagliero.

NOTICIAS DEL SECTOR

Haulotte aumenta un 23% sus ventas del tercer trimestre de 2023 comparado con 2022 Las ventas del Grupo Haulotte del tercer trimestre de 2023 fueron 164,6 millones de euros, +23% en comparación con 2022 (a tipos de cambio constantes).

ACTIVIDAD DEL TERCER TRIMESTRE DE 2023

En un mercado mundial de plataformas aéreas de trabajo que sigue bien orientado y con unas condiciones de mercado que se normalizan, Haulotte registró unas ventas consolidadas de 164,6 millones de euros en el tercer trimestre de 2023, un 23% más que en el mismo periodo del año anterior.

A finales de septiembre de 2023, las ventas consolidadas ascendían a 568,3 millones de euros, frente a 429,1 millones de euros el año pasado, lo que representa un aumento del +35% entre los dos períodos.

En Europa, donde el mercado se está estabilizando, el Grupo registró un crecimiento de las ventas del +19% durante los nueve primeros meses del año.

En Asia-Pacífico, Haulotte siguió registrando un crecimiento de las ventas del +21% interanual a finales de septiembre.

En América del Norte, Haulotte confirma los buenos resultados de los trimestres anteriores, con un aumento de las ventas del 86% en los 9 primeros meses del año, impulsado por el fuerte crecimiento del 128% de la actividad de plataformas aéreas.

En América Latina, las ventas del Grupo aumentaron un +37%, impulsadas de nuevo por la actividad en Brasil.

A finales de septiembre de 2023, las ventas de equipos aumentaron un +38%, el negocio de alquiler un +9% y los servicios un +15%.

PERSPECTIVAS PARA 2023

Impulsado por una cartera de pedidos que se mantiene por encima

de la media, Haulotte prevé un crecimiento anual de los ingresos de +25% a +30% en 2023 y un margen operativo corriente (excluyendo las ganancias y pérdidas por cambio de divisas) de +3% a +4% de sus ingresos.

Rojo trailer entrega 10 unidades más a Spsen Holland La compañía holandesa SPSEN MATERIEEL EN TECHNIEK B.V, líder nacional en la fabricación de edificios prefabricados de hormigón, adquiere este año 2023, diez unidades más a ROJO Trailer con dirección hidráulica, completando su flota con 60 vehículos de su fabricación.

Se trata de un desarrollo personalizado, para automatizar su proceso de carga y descarga de paneles de hormigón, circulando por las estrechas carreteras holandesas y los difíciles accesos a las obras, con agilidad y maniobrabilidad máxima.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Novedades de PM Group en GIS: Innovación con la PM 83.5 SP Continuando por la senda de la innovación en todos los ámbitos, iniciada con la introducción en el mercado de la grúa insignia 70.5 SP, este año tenemos reservadas algunas novedades sorprendentes.

A la espera de su lanzamiento en los próximos meses, presentaron la poderosa 83.5 SP. Su tamaño perfecto unido a las numerosas innovaciones tecnológicas que incluye, heredadas de su hermana menor, la convierten en una máquina potente con un grado perfecto de versatilidad. Dimensionar una máquina, reduciendo al mínimo las medidas sin comprometer la solidez estructural, es el concepto en el que se basa la optimización, que encuentra su máxima expresión en la nueva incorporación de la gama Platinum.

El fruto de este gran trabajo de investigación y desarrollo ha hecho posible que la 83.5 SP haya logrado récords importantes y sin precedentes. En comparación con su modelo predecesor, la grúa presenta ahora un alcance notable de 22,80 m, aportando a la máquina una versión de 9 extensiones que, en comparación con la competencia, contiene el récord de medidas totales en tan solo 1 590 mm, lo que permite ahorrar hasta 150 mm en el espacio disponible para la instalación. Esta disminución también ayuda al peso total de la grúa, que en la nueva 83.5 SP presenta una reducción de 300 kg.

También se ha logrado un hito extraordinario en el ámbito del rendimiento; la grúa equipada con pluma, en posición de trabajo vertical, consigue un aumento del rendimiento de hasta el 50 %. Se trata de un récord absoluto.

Con este resultado, la PM 83.5 SP se sitúa en los niveles más altos de su categoría, colocándose directamente a la altura incluso de máquinas de la competencia de mayor tonelaje. Rendimiento sin fisuras, garantizado también por un sistema de control que se basa en la última tecnología disponible en el mercado, convenientemente personalizada, que hace de la 83.5 SP un baluarte inquebrantable también en términos de seguridad.

«PERFECCIÓN E INNOVACIÓN» SIGUE SIENDO SU LEMA

El equipo de investigación y desarrollo de PM, siempre comprometido por alcanzar objetivos de diseño de vanguardia, ha dirigido gran parte de sus esfuerzos a superar el estado de la técnica de las soluciones que garantizan la estabilidad del vehículo. Esta vez hablamos de una solución exclusiva de PM que podría tener un impacto sin precedentes en el mercado.

El inédito y revolucionario equipo diseñado, que puede engancharse directamente al vehículo con unos pocos y sencillos elementos de conexión y sin alterar la estructura, permite un aumento considerable de la estabilidad allí donde hay una mayor concentración de puntos críticos, esto es, en la parte trasera, especialmente en vehículos de paso corto o muy corto. Sus medidas son idóneas para poder circular con un semirremolque acoplado al gancho de tracción, y consta de dos brazos estabilizadores con gatos de apoyo acoplados, que pueden orientarse de forma manual o hidráulica. Su colocación es rápi-

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da y cómoda, ya que no es necesario recurrir a estructuras o superestructuras de soporte, las cuales aumentarían significativamente la complejidad y el coste de montaje.

También expusieron la configuración creada ad hoc por su distribuidor por excelencia GF Oleodinamica, para Savo Truck, de la nueva 70.5, en versión 7+6 combinada con este innovador y sofisticado equipo.

NOTICIAS DEL SECTOR

Sarens completa 41 elevaciones pesadas en condiciones difíciles El equipo de Sarens realizó trabajos de elevación de cargas pesadas en Adana, Turquía, el año pasado. La operación, realizada por encargo del cliente Gemont Endüstri Tesisleri Imalat ve Montaj A.S. y el propietario del proyecto SASAPolyester San. Tic. A.S., se utilizaron los siguientes equipos: - CC8800-1 con elevador de pluma - LR1750 - CC2400-1 - Pequeñas grúas móviles - Esparcidores especiales Dado que el emplazamiento del proyecto no era adecuado para grúas de mayor tamaño que la CC8800, Sarens ideó una solución de ingeniería utilizando la CC8800-1 con un elevador de pluma.

En total, Sarens levantó 41 unidades pesadas, incluyendo un reactor de oxidación de 700 t y 22 m, una columna de rectificación de 700 t y 52 m, y cinco silos de 350 t y 52 m.

Para instalar cada silo, el CC8800-1 se trasladó unos 100 m y luego los elevaron en tándem con el LR1750.

El equipo llegó de Alemania en 8 días, aunque el despacho de aduanas tardó otros 26 días. Después, se transportó al lugar de la obra en tres días y se montó en 18 días. La grúa principal se transportó en 100

remolques entre el puerto y la obra, y 12 de las secciones de pluma se trajeron en 12 remolques desde Croacia.

A pesar de que un terremoto devastador, fuertes vientos y lluvias torrenciales retrasaron el trabajo, el equipo pudo completar con éxito las elevaciones necesarias. Tras la última elevación, el jefe de proyecto del cliente vino a dar las gracias directamente al equipo de la obra.

Entre ellos había dos jefes de proyecto, dos supervisores de obra, entre ocho y diez operadores de grúa y un ingeniero.

Cargoflet Blasant en Smopyc CargoFlet Blasant acudirá a Smopyc y promocionarán sus novedades en el Pabellón 2 - Stand D/34.

NUEVA TANQUETA AUTOPROPULSADA MINIFORCE 30T

Promocionarán la nueva Tanqueta Miniforce 30T, con la que participan en el Concurso de Novedades Técnicas del certamen de este año.

Este Concurso de Novedades Técnicas es el marco idóneo para dar a conocer nuevos productos que destacan por su aportación tecnológica, innovación y resultado en cuanto a las necesidades del mercado, según Smopyc.

NIVELADORES DE CARGAS PARA GRÚAS. GANTERUD.

Solución para elevar, nivelar y girar gran variedad de cargas, principalmente en los sectores de la construcción, industria metálica, entornos de fabricación, almacenamiento y logística. Capacidad desde 3 hasta 20 toneladas de capacidad.

Además, expondrán los siguientes artículos: - Balancín Telescópico - Balancín telescópico en cruz de aluminio.

- Balacín Eco-beam 2T x 2m - Eslingas de poliéster y pulpos de cadena CFB - Gatos hidráulicos y tanquetas manuales de Jung Hebetchnik

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NOTICIAS DEL SECTOR

Himoinsa reúne a 90 asistentes de más de 30 países en la Convención de Oriente Medio y África (MEA) 2023 celebrada en España HIMOINSA, uno de los líderes mundiales en el diseño y fabricación de soluciones de tecnología energética, presentó productos, herramientas y servicios energéticos innovadores para los mercados de Oriente Medio y África en la Convención MEA 2023, donde expuso posibles modelos de negocio y estrategias para las posibles partes interesadas.

vención. La empresa, especializada en soluciones integrales de energía a gas y diésel, ha estado ejecutando activamente su estrategia de electrificación mediante la innovación de novedosos generadores alimentados por baterías y la introducción de torres de iluminación híbridas. Estos esfuerzos forman un componente crucial del compromiso de la empresa con la reducción de emisiones.

El evento, que tuvo lugar en Murcia, España, del 3 al 5 de octubre de 2023, reunió a una red de distribuidores, socios y profesionales de la industria para una experiencia inmersiva que mostró los últimos proyectos industriales, ampliaciones de fábrica y productos innovadores de HIMOINSA. HIMOINSA opera activamente en África y Oriente Medio desde hace 25 años. Actualmente, la empresa cuenta con una red de múltiples filiales e instalaciones logísticas y de almacén estratégicamente ubicadas en el sur de África, Marruecos, Togo, Angola y Dubai. Además, HIMOINSA se encuentra actualmente en el proceso de planificar nuevas ampliaciones operativas, con un próximo establecimiento en Tanzania.

Con el compromiso de proporcionar soporte y recursos integrales, HIMOINSA ofrece una gama de productos, herramientas y servicios innovadores de energía a disposición de sus socios, cubriendo áreas esenciales como Ingeniería, Calidad, Servicio Técnico, Repuestos e incluso Formación – la compañía creó un centro de formación para los países francófonos de África Occidental, ubicado en Casablanca, con el fin de promover la formación de sus distribuidores y servicios técnicos.

HIMOINSA cuenta con una impresionante trayectoria en el suministro de generadores de energía para proyectos de renombre inter178 MOVICARGA

nacional como la Copa Mundial de la FIFA en Qatar y el Aeropuerto Internacional de Argel.

Recientemente incursionó en el sector de las telecomunicaciones, con su nueva Gama HT | Telecom Power, grupos electrógenos diésel y gas que están diseñados para ser instalados en estaciones transceptoras base (BTS).

Estos generadores se han convertido en uno de los mejores del mercado, garantizando los más altos estándares en seguridad, eficiencia y durabilidad, así como bajos costos operativos.

La convención contó con valiosas presentaciones, mesas redondas y conocimientos sobre las tendencias del mercado, brindando a los asistentes el conocimiento necesario para sobresalir en el dinámico sector de generación de energía y torres de iluminación, donde la electrificación y la reducción de la huella de carbono tuvieron un papel clave en parte del proceso de organización de la con-

Las oportunidades de networking fueron el eje central del evento, permitiendo a los asistentes establecer y fortalecer relaciones dentro de la comunidad de distribuidores de HIMOINSA. El intercambio de ideas y experiencias no sólo mejoró el compromiso empresarial, sino que también fomentó la innovación y la colaboración entre los participantes.

NOTICIAS DEL SECTOR

gias únicas que son fundamentales para dar forma al futuro de la industria. Su participación activa subrayó el espíritu de colaboración de nuestro evento y el papel vital que desempeñan nuestros socios a la hora de impulsar la innovación y el progreso.

“HIMOINSA está encantado de reunir a líderes y expertos de la industria para colaborar, aprender y explorar nuevas oportunidades en el mercado de generación de energía de África y Medio Oriente, dos regiones que son de suma importancia para la estrategia de crecimiento y el plan de negocios a mediano plazo de HIMOINSA”, dijo Guillermo Elum, director de la región EMEA.

A lo largo de la convención, los asistentes tuvieron la oportunidad de explorar historias de éxito aplicables a diversas regiones geográficas, brindando información valiosa sobre nuevos modelos de negocios y oportunidades de crecimiento. Con 90 asistentes de 30 países de África y Medio Oriente, este evento fue una reunión global de líderes y expertos de la industria.

desarrollos de productos y valiosos conocimientos sobre las tendencias del mercado en sus regiones.

Su participación estuvo marcada por una amplia gama de presentaciones y discursos.

Estos gigantes de la industria no solo destacaron sus avances tecnológicos, sino que también ofrecieron perspectivas y estrate-

“HIMOINSA continúa impulsando la industria apostando por la excelencia y la innovación. La organización y celebración de este evento es un testimonio de nuestro apoyo a nuestra red de socios MEA. Hemos conectado a nuestros distribuidores con el equipo de HIMOINSA y otros actores clave del sector y empresas de investigación de mercado como PowerGen Statistics. Juntos hemos podido construir una visión completa de dónde estamos y hacia dónde vamos en el sector de generación de energí”a, explicó Cristina Avilés, Global Marketing Communication Head.

Noticia distribuida por Grupo APO en nombre de HIMOINSA.

La agenda de la convención incluyó actividades interesantes, incluidas sesiones de trabajo, mesas redondas, demostraciones de productos, visitas a fábricas y oportunidades para establecer contactos. A los asistentes se les ofreció información valiosa sobre la dinámica del mercado, las innovaciones de la industria y las estrategias para el éxito.

La Convención MEA de HIMOINSA contó con la participación de actores y socios clave de la industria a la vanguardia de la innovación y la excelencia en sus respectivos dominios.

Fabricantes líderes como FPT, Scania, MeccAlte, Stamford y Deif desempeñaron un papel fundamental como patrocinadores y enriquecieron el evento al compartir sus últimos 179

NOTICIAS DEL SECTOR

IPAF Elevando España 2024 y Seminario de Desarrollo Profesional para Instructores Los días 15 y 16 de Febrero de 2024 en Sevilla, IPAF celebra su evento anual IPAF ELEVANDO España y el PDS para sus instructores.

IPAF ELEVANDO España tendrá lugar el día 15 de Febrero por la tarde, con una recepción previa y conferencias de gran interés para el sector, seguido de un Cocktail y Cena Networking.

AC Hotel Sevilla Forum by Marriott. Podéis reservar habitación con tarifa especial en el siguiente enlace hasta el 11 de Diciembre: Reserva tu tarifa de grupo para IPAF https:// acortar.link/lNXD2M

El Seminario de Desarrollo profesional para Instructores se celebrará el 16 de Febrero y contará con interesantes e instructivas conferencias, además de talleres prácticos. Ambos eventos tendrán lugar en Sevilla, en el

Para más información e inscripciones, podéis visitar la página web del evento, la cual se irá actualizando con nuevos datos. www.ipaf.org/elevando-espana

La Fundación Pondera inicia con una beca el proyecto de creación de una Unidad de Neonatología en Gondar (Etiopía) La Fundación Pondera, una organización española comprometida con el impacto social, ha estado trabajando incansablemente desde su inicio en 2018. Su principal objetivo es potenciar el desarrollo de entidades de alto impacto social, en particular hospitales, a través de una gestión profesional y eficiente que garantice la continuidad de sus valiosas actividades.

La sólida colaboración entre la Fundación Pondera y el Hospital Universitario de Gondar en Etiopía ha identificado una necesidad crucial: la creación de una Unidad de Neonatología en este centro de atención médica.

Este esfuerzo conjunto se basa en una larga historia de colaboración en diversos programas. El desafío de mejorar la esperanza de vida de los recién nacidos en esta región se ha convertido en un objetivo conjunto a mediano plazo, debido a la escasez de profesionales de neonatología y las dificultades para proporcionar capacitación local.

Por esta razón, la Fundación Pondera, en colaboración con la Fundación para el De-

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sarrollo de la Oncología (FUNDESO), ha establecido una beca que permitirá a un médico capacitarse en India durante un año y, posteriormente, implementar un programa de formación en Etiopía con el respaldo de neonatólogos españoles, beneficiando a otros médicos locales. La doctora Martha Solomon liderará este programa y establecerá un grupo de neonatólogos con el apoyo de la destacada Universidad de Gondar.

La Fundación Pondera cuenta con el respaldo fundamental de sus socios y colaboradores, incluyendo individuos y empresas comprometidos con la responsabilidad social corporativa. Su labor ha sido posible

gracias al generoso apoyo de estas personas e instituciones, que comparten la visión de la fundación y contribuyen entusiastamente a su causa. Si deseas unirte a esta noble misión, te invitamos a sumarte a la Fundación Pondera, donde tu contribución puede marcar una diferencia significativa en la vida de quienes más lo necesitan.

Para obtener más información sobre Fundación Pondera y sus valiosos proyectos, visita su página web en www.fundacionpondera. org y mantente al tanto de sus actividades siguiendo su perfil en Instagram @fundacion_ pondera y LinkedIn.

NOTICIAS DEL SECTOR

Cumbre de la CECE: Crear resiliencia en un mundo conectado La Cumbre de la CECE destaca la ciberseguridad como tema prioritario.

industria delicada con respecto al medio ambiente y la sostenibilidad. Europa, al igual que otras regiones, se enfrenta a una localización de metales y minerales que está activando la reapertura de antiguas minas y la puesta en marcha de otras nuevas. El tema de la minería podría ser una tarea interesante para su Presidencia.

El presidente de la CECE, Alexandre Marchetta, inaugura la Cumbre de la CECE 2023

El tema general del evento de este año, celebrado el 26 de octubre en Bruselas, fue la ciberseguridad, uno de los temas prioritarios para la industria. Teniendo en cuenta la Ley de Ciberresiliencia de la Comisión Europea, el alcance de la iniciativa es especialmente relevante para los fabricantes de equipos de construcción. Abarca una amplia gama de productos digitales y sus servicios auxiliares, imponiendo obligaciones a los operadores económicos a lo largo de todo el ciclo de vida de los productos.

GESTIÓN DE RIESGOS Y CIBERSEGURIDAD

Los participantes tuvieron la oportunidad de debatir de primera mano los temas clave para la industria de equipos de construcción con representantes de las instituciones europeas bajo los auspicios del actual Presidente de la CECE, Alexandre Marchetta. La Cumbre bianual de la CECE es una ocasión única que reúne a una mezcla de líderes empresariales, responsables de la toma de decisiones de la UE, organizaciones asociadas y periodistas para debatir los retos y oportunidades fundamentales para la industria de equipos de construcción.

Freddy Dezeure, Ejecutivo Senior de Operaciones de Ciberseguridad, dio a la audiencia ejemplos concretos de cómo las empresas pueden medir sus propios ciberriesgos.

Identificar sus puntos vulnerables es la tarea más importante, reconociendo al mis-

mo tiempo que los ciberriesgos son riesgos empresariales y pueden provocar graves pérdidas de imagen. En la mesa redonda que se celebró a continuación se debatieron las posibles formas de poner en práctica la ciberresiliencia. Subieron al escenario Henna Virkkunen, eurodiputada, ponente alternativa del PPE para la Ley de Ciberresiliencia, Raluca Stefanuc, responsable de políticas de la DG Connect de la Comisión Europea, Marie Poidevin, presidenta del Grupo de Trabajo sobre Política de Datos del CECE, y Frederic Lamboley, director de TI de Mecalac.

El debate puso claramente de manifiesto las diferentes posiciones de los representantes de la UE y del sector. La voluntad política de impulsar la normativa necesaria de la forma más rápida y uniforme posible con la Ley de Ciberresiliencia contrasta con las exigencias de los fabricantes de maquinaria de tener en cuenta la complejidad de los diferentes productos, especialmente los críticos que se utilizan principalmente en maquinaria móvil no de carretera. También se señaló críticamente la burocracia que se avecina debido a las certificaciones obligatorias de terceros.

DISCURSOS DE APERTURA

José Antonio Nieto de Putzmeister como Presidente designado de CECE a partir de enero de 2024, explicó en su entrevista que apoyará firmemente los temas clave de CECE, específicamente el objetivo a largo plazo de descarbonización y digitalización. Su mayor interés se centrará en la minería como una

Nieto anunció además que el próximo Congreso de la CECE tendrá lugar en Madrid del 23 al 25 de octubre de 2024. Pronto habrá más información disponible en www.cece.eu En su inspirador discurso, Greg Van Der Gaast, hacker que se convirtió en agente encubierto del FBI, consultor técnico, autor y conferenciante internacional, señaló que, en general, las empresas gestionan los síntomas y no solucionan sus problemas en materia de ciberseguridad. Las empresas tienen que avanzar hacia una gestión de calidad para eliminar la presencia de riesgos y tienen que implantar una estructura clara para saber simplemente lo que está ocurriendo en su infraestructura digital.

Karel Lannoo, Director General de CEPS, habló sobre las elecciones europeas de 2024 y llamó la atención de los asistentes sobre la importancia y la necesidad de que los europeos asistan a los próximos comicios. Más del 50% de las leyes que repercuten en las legislaciones nacionales son elaboradas por la UE y la gente no es consciente de esta profunda influencia. En segundo lugar, Lannoo subrayó que uno de los temas más importantes que se avecinan es la reconstrucción de Ucrania y la ampliación de la UE con nuevos miembros como la propia Ucrania y los Balcanes Occidentales.

El Comité da las gracias a los patrocinadores de la Cumbre CECE 2023, Moog Construction, Hexagon Leica Geosystems y Mediapoint & Exhibitons srl, por su apoyo. La cena de networking se organizó en colaboración con Off-Highway Research.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Nuevo líder PF Full Electric de Faresin Faresin presenta la tecnología verde para el bienestar y la rentabilidad de los animales.

La revolución en la ganadería ha comenzado. Un concepto de sostenibilidad integral que persigue la economía circular y la reducción de las emisiones ganaderas. Así nace el nuevo Leader PF Full Electric, un carro mezclador autopropulsado 100% eléctrico que completa la gama electrificada de Faresin, lanzada en 2018 con la presentación del primer manipulador telescópico eléctrico del mundo.

Leader PF Full Electric está diseñado para aprovechar la electricidad que las explotaciones agrícolas producen en grandes cantidades a través de plantas fotovoltaicas o de cogeneración y a un coste extremadamente bajo. Al mismo tiempo, la máquina no produce emisiones contaminantes, reduciendo así el impacto medioambiental de la explotación.

El uso de tecnología eléctrica también favorece el bienestar animal y permite la certificación de la cadena de producción.

En los últimos años, la cuestión de la reducción de las emisiones ha cobrado cada vez más importancia en la agricultura, lo que ha suscitado un creciente interés por las máquinas electrificadas. La electrificación, además de ser una tendencia en todos los sectores, es una tecnología que por naturaleza aporta numerosas ventajas como menor consumo, menores costes, reducción del ruido y mayor sostenibilidad. Faresin interceptó esta tendencia hace más de 6 años, una época

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en la que la sostenibilidad de la maquinaria agrícola era todavía un concepto reservado sólo a unas pocas marcas visionarias, y ahora cuenta con una tecnología de electrificación bien probada y constantemente actualizada.

“Gracias a la virtuosa transversalidad que caracteriza nuestro proceso de investigación y desarrollo, hemos podido implementar nuestra tecnología Full Electric, completamente Made in Faresin, también en la línea de remolques hormigonera”, comenta el Presidente, Sante Faresin. El resultado es una máquina que ofrece una experiencia de trabajo totalmente equivalente a la que se tendría con un motor endotérmico, pero sin emitir gases de efecto invernadero”.

El primer carro mezclador eléctrico autopropulsado de Faresin que ve la luz es el Leader PF 1.14 Full Electric, con 14 metros cúbicos de capacidad de cuba mezcladora y sinfín vertical. Es la solución perfecta para pequeñas explotaciones con plantas de energía renovable para la generación de electricidad.

ELECTRICIDAD PERO SIN CONCESIONES

Las prestaciones del nuevo Leader PF Full Electric fueron el punto de partida del proyecto. Los ingenieros de Faresin han trabajado duro para garantizar unas prestaciones totalmente similares a las de los respectivos modelos con motor diésel, manteniendo al

mismo tiempo una autonomía de batería suficiente para completar al menos una jornada completa en una explotación de tamaño medio. Por este motivo, la batería de litio-hierro-fosfato de 91 kW y 210 Ah, integrada con la telemática Farmatics para el control remoto, se instaló en el compartimento trasero del motor. Su posición en la parte trasera permite una distribución óptima del peso, una mayor comodidad de manejo, como la reducción de la suciedad en el compartimento y el fácil acceso a los componentes, y varias ventajas durante la conducción, como la comodidad y la visibilidad en el lado derecho.

La batería se recarga con total flexibilidad gracias al sistema Universal Charge, una única interfaz de enchufe para fuentes de alimentación monofásicas de 220 V y trifásicas de 400 V. La máquina también está equipada con un sistema que recupera energía durante el frenado y al soltar el acelerador, almacenándola en la batería y aumentando su autonomía.

La gestión electrónica integrada controla la distribución de la energía a los distintos órganos, que se dosifica según las necesidades para no sobrecargar la batería y todo el sistema, reduciendo considerablemente el consumo.

Además, todo el sistema está supervisado por diagnósticos que abarcan todos los com-

NOTICIAS DEL SECTOR

ponentes eléctricos, electrónicos e hidráulicos, incluida la instrumentación de control en la cabina.

POTENCIA Y TRACCIÓN EN TODAS LAS CONDICIONES

La potencia de tracción la proporciona un motor eléctrico de 51 kW situado en el eje trasero, que también transmite el movimiento al eje delantero mediante un árbol cardán. El sistema tiene dos marchas que permiten desplazarse hasta una velocidad máxima de 20 km/h.

Al igual que la versión con motor endotérmico, la Leader PF Full Electric dispone de cuatro ruedas motrices y directrices que permiten tres tipos de dirección (concéntrica, de cangrejo y sólo delantera). También está equipada con una suspensión hidroneumática regulable en altura mediante un mando situado en la cabina, que permite una conducción cómoda y segura.

MEZCLAS HOMOGÉNEAS PREPARADAS CON FACILIDAD

La geometría característica de la cuba de mezcla, combinada con el perfil especial del sinfín, permite preparar rápidamente mezclas homogéneas respetando las propiedades organolépticas de la fibra. El motor eléctrico de 45 kW garantiza la potencia adecuada para todo tipo de mezclas gracias a las 8 velocidades de mezcla, que permiten adaptar el rendimiento de la máquina a la receta. Además, una función especial de “Limpieza” permite que el sinfín descargue completamente la mezcla dentro de la cuba de mezcla, evitando el estancamiento excesivo del producto, peligroso para la salud de los animales.

Para satisfacer las necesidades de cada ganadero, el sistema de descarga puede configurarse con varios tipos de cintas con movimiento o elevación accionadas directamente a través de la pantalla de la cabina.

La precisión es importante para obtener buenos resultados y mantener los costes de alimentación bajo control. Por eso, a través del sistema electrónico de pesaje y dosificación colocado en la cabina, o a través del programa de gestión empresarial Farm Manager Web, es

posible programar la receta y monitorizar constantemente los ingredientes cargados. Esta función fundamental se complementa con el sistema PolispecNIR que, instalado directamente en la cuba de mezcla, monitoriza constantemente el unifeed e indica al operador el momento ideal para descargar, una vez alcanzada la homogeneidad.

FRESA DE ALTO RENDIMIENTO INTEGRADA

A diferencia de algunas soluciones electrificadas sin desfilador disponibles en el mercado, Faresin decidió equipar la nueva Leader PF Full Electric con una potente fresa de 2000 mm de ancho accionada por un motor eléctrico de 45 kW, para permitir la carga independiente de los distintos componentes de la receta. Esta elección no fue tan fácil de poner en práctica, ya que el aparato de fresado consume normalmente mucha energía. Los ingenieros de Faresin trabajaron en este sentido para reducir el consumo optimizando la potencia y evitando posibles sobrecargas.

La forma especial de la fresa garantiza un flujo rápido hacia el canal de carga, respetando la estructura y las propiedades del ensilado, mientras que las cuchillas de la fresa retiran el material con rapidez y precisión.

COMODIDAD TOTAL

La cabina PF, que siempre ha sido el punto fuerte de las máquinas autopropulsadas Faresin, permite al operador trabajar en una posición de control absoluto, gracias a las amplias superficies acristaladas y a la excelente visibilidad. Los mandos de a bordo están dispuestos ergonómicamente para gestionar de forma intuitiva todas las funciones de la máquina. La nueva pantalla de 10 pulgadas permite navegar fácilmente entre todos los controles y muestra todos los parámetros de la máquina y los datos del sistema de análisis NIR integrado en tiempo real. Las funciones principales se manejan mediante el joystick electroproporcional y los teclados laterales, mientras que la botonera de inspiración automovilística permite controlar con precisión todos los componentes de carga y descarga.

Ya está abierta la inscripción para asistir al congreso Construyes! 2023 Este año, la VI edición del congreso sobre innovación tecnológica en construcción y maquinaria continuará abordando la transición energética en la que está inmerso el sector de la construcción y de la maquinaria. Fabricantes, alquiladores, constructoras, universidades, centros tecnológicos y administración debatirán sobre cómo la construcción está evolucionando a través de la innovación y la tecnología hacia un modelo más descarbonizado y sostenible.

La VI edición de construyes!, el evento tecnológico de referencia sobre construcción y maquinaria, que se celebrará el día 24 de noviembre en el Auditorio del Centro de Congresos de Feria Zaragoza, en el marco de SMOPYC 2023.

partirán su visión estratégica, conocimiento y experiencia sobre los últimos avances tecnológicos en el sector y las tendencias que impactarán más significativamente en los próximos años en materia de descarbonización y desarrollo sostenible.

construyes! es un congreso impulsado y organizado por ANMOPYC, CNC, ITAINNOVA, PTEC y SEOPAN, cuyo fin es ofrecer un espacio de encuentro donde poder compartir conocimientos, tecnologías, innovaciones y tendencias de futuro en el ámbito de la maquinaria y de los procesos constructivos.

Algunas de las organizaciones y empresas que ya han confirmado su participación como ponentes en esta edición son: ATLAS COPCO, JCB, WACKER NEUSON, ACCIONA, SACYR, SIMETRÍA, FUNDACIÓN HIDRÓGENO ARAGÓN e ITAINNOVA.

Para esta nueva edición, que se celebrará bajo el lema «Mirando hacia el futuro de la construcción: Hidrógeno y electrificación», contará de nuevo con un panel de ponentes de reconocido prestigio, quienes com-

Este evento está dirigido a profesionales de empresas fabricantes, distribuidoras y alquiladoras de maquinaria, empresas constructoras, partners tecnológicos, instituciones, asociaciones y organizaciones sectoriales interesados e implicados en la innovación y el desarrollo tec-

nológico de la cadena de valor del sector de la construcción (Gerentes, Directivos, Desarrolladores de Negocio, Responsables y Técnicos de Departamentos de I+D y Oficinas Técnicas, Científicos, Tecnólogos, …).

El aforo es limitado y la inscripción obligatoria. Aquellos profesionales del sector que deseen asistir gratuitamente podrán realizar su inscripción a través de la web de https:// construyes.technology/ 183

NOTICIAS DEL SECTOR

Un gran avance para utilizar el arnés: Harness ON™ de Nationwide Platforms, Reino Unido Harness ON™ es un punto de anclaje inteligente, desarrollado por Nationwide Platforms, Reino Unido, que detiene el funcionamiento de la PEMP hasta que el operador engancha su mosquetón de arnés. El Harness ON™ está permanentemente enganchado al punto de anclaje de la PEMP y conectado electrónicamente a los controles de funcionamiento de la PEMP.

Este año en los premios IAPAs, ganaron el Premio a la tecnología innovadora porque han desarrollado ya su fase II. Descrito como un "cinturón de seguridad" para las PEMPs, garantiza que los operadores estén siempre correctamente sujetos a la máquina durante las operaciones de trabajo. Un anillo inductivo patentado garantiza que el operador conecte el mosquetón al Harness On en lugar de a las barandillas, sin las cuales la máquina no funcionaría.

El informe IPAF Global Safety Report, 2022 destaca que las caídas desde altura siguen siendo una de las principales causas de accidentes mortales durante el uso de PEMPs. Para mitigar este riesgo, Nationwide Platforms ha vuelto a subir el listón de la seguridad con su última tecnología: Harness ON™.

Una vez enganchado el mosquetón en el Harness ON™, una señal electrónica indica a la PEMP que la operación es ahora segura y permite el funcionamiento hasta que se desenganche definitivamente el mosquetón.

Harness ON™ es una solución sencilla y no afecta a la forma de trabajar del operador. Basta con hacer clic, conectar y operar para garantizar un trabajo en altura más seguro.

"Simple y directo. Es fácil entender el concepto, cómo funciona y cómo salvará vidas" - Peter Douglas, director general y consejero delegado de IPAF.

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

Simple y fácil de usar Compatible con todos los tamaños de mosquetones Sin necesidad de arnés especializado Compatible con todas las máquinas Cumple las normas de seguridad de la UE y ANSI La PEMP sólo funcionará cuando se haya conectado el arnés Harness ON™ Puede ver el video aquí: https://vimeo.com/852960877 Nationwide Platforms, Reino Unido es una empresa del Grupo Loxam.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Fundación Pondera impulsa la excelencia en la gestión de hospitales en Etiopía La Fundación Pondera, una organización española con un enfoque en el impacto social, ha logrado un hito significativo al concluir con éxito su semana de formación "Leadership in Health - Training Program" en el Hospital Universitario de Gondar, Etiopía. Desde su fundación en 2018 como la primera organización especializada en gestión sanitaria en España, Fundación Pondera ha demostrado un fuerte compromiso con la mejora de la vida de las personas y la preservación del medio ambiente a través de la promoción de la sostenibilidad global y la igualdad entre naciones. Fundación Pondera ha trazado un camino influyente hacia un futuro más solidario y esperanzador.

El programa de formación, que se llevó a cabo del 20 al 24 de febrero, reunió a 27 participantes, todos ellos directivos de salud del Hospital Universitario de Gondar. La semana de formación estuvo diseñada para equipar a los participantes con habilidades esenciales de liderazgo y gestión, como la resolución de problemas, la comunicación efectiva y la gestión del tiempo. El enfoque también se centró en la experiencia del paciente, con la intención de elevar los estándares de la atención sanitaria.

Este proyecto fue desarrollado en estrecha colaboración con tres líderes experimentados y altamente capacitados en el ámbito del liderazgo: Florence Hunot, CEO de Butterfly Solutions; Jennifer Johnson, CEO y fundadora de Story Mind Inc.; y Emilio Álvarez Sierra, Director Ejecutivo de PeopleUp. Su compromiso y dedicación fueron esenciales para el éxito del "Leadership in Health - Training Program".

La colaboración local y el apoyo logístico brindado por el Dr. Ashenafi Tazebew Amare, gerente del Hospital Universitario de Gondar, y la organización Mensajeros de la Paz España, fueron factores claves para la exitosa ejecución de este programa.

seguir sus actividades en Instagram (@fundacion_pondera) y LinkedIn. En un mundo que enfrenta desafíos constantes, la colaboración y el compromiso

solidario son fundamentales para el cambio positivo. La Fundación Pondera demuestra que el impacto social trasciende las fronteras y brinda esperanza para un futuro mejor.

LGMG añade la nueva plataforma articulada AR11J Recientemente, LGMG ha ampliado su gama de plataformas articuladas con el nuevo modelo AR11J, que ofrece una altura de trabajo de 12.75m con 270 kg de capacidad de plataforma súper grande.

La AR11J cuenta con un sistema de tracción a las cuatro ruedas integrado en el eje que proporciona una gran potencia y una transmisión suave.

"Estamos encantados de haber sido parte de esta iniciativa que tiene un impacto directo en la atención médica y en la gestión de hospitales en Etiopía", expresó Francisco Javier Valbuena Ruiz, presidente de Fundación Pondera. "Nuestro objetivo es fortalecer a las entidades de alto impacto social y esta formación es un paso en esa dirección".

La inclinación del 45% y el eje flotante a tiempo completo permiten que se conduzca en la mayoría de los sitios de trabajo de terreno áspero y aumenta la eficiencia de trabajo.

La Fundación Pondera se ha apoyado en el respaldo generoso de individuos y empresas comprometidas con la responsabilidad social corporativa. Invitan a más personas a unirse a su misión y marcar una diferencia en la vida de aquellos que más lo necesitan. Para obtener más información sobre la Fundación Pondera y sus proyectos, se puede visitar su página web en www.fundacionpondera.org y

Además de estas prestaciones, AR11J adopta un marco anti-torsión más alto, que da a la máquina una mayor resistencia a la torsión.

El sistema de control electrónico avanzado hace que tenga un posicionamiento preciso y logre una combinación óptima de acción compuesta.

AR11J ha pasado CE, ANSI y Australian Standard.

Ahora, las plataformas articuladas LGMG cubren 9 modelos, eléctricas y diesel. La altura

de trabajo de 11 a 22 metros, y otro nuevo de brazo articulado con una nueva altura de trabajo de 26 metros se lanzará pronto al mercado.

Entre ellos, la serie eléctrica es A09JE, A13JE A14JE, AR20JE, y el modelo de motor es AR11J, AR14J, AR14J-H, AR16J y AR20J. El amplio rango de altura de trabajo puede satisfacer los requisitos de construcción de la mayoría de las condiciones de trabajo en el mercado.

NOTICIAS DEL SECTOR

Mammoet optimiza procesos en proyectos en alta mar Los proyectos eólicos marinos que se desarrollan en entornos macromareales, como los del Reino Unido, deben hacer frente a cambios del nivel del agua de más de cuatro metros cada seis horas. Este rango extremo de mareas es difícil de compensar con lastre, por lo que los proyectos que requieren la carga o descarga de grandes jackets se retrasan cuando las aguas están demasiado altas o bajas, dejando al buque de instalación esperando.

Este era el reto al que se enfrentaba Global Energy Group en el puerto de Nigg (Escocia), instalación de clasificación para el parque eólico marino de Seagreen. Trabajando con años de antelación, Mammoet propuso una solución de grúa de anillo grande que permitiera realizar las maniobras independientemente de las condiciones de las mareas, y así reducir el tiempo de inactividad de los activos en alta mar y ayudar a suministrar la primera potencia según lo previsto.

Seagreen será el parque eólico marino de fondo fijo más profundo del mundo, situado más lejos de la costa, donde los vientos son más fuertes y fiables. Por ello, sus 114 cimentaciones para aerogeneradores, de 95 m de altura, son lo bastante robustas para soportar las nuevas variantes de 10 MW de Vestas. Cuando entre en funcionamiento en 2023, la instalación podrá suministrar energía a dos tercios de la población escocesa.

Desde el primer día, el reto consistió en encontrar una metodología de manipulación que mantuviera el activo más crítico del proyecto -su buque de instalación- lo más productivo posible. Para ello, el equipo debía ir más allá de la manipulación de la cubierta y determinar cómo optimizar todos los ámbitos para proteger la ruta crítica de la campaña de instalación.

SPMT y utilizarlas para completar todas las maniobras; de hecho, éste era el plan inicial.

Aunque ésta puede ser la solución más obvia, en realidad impone muchas limitaciones a la forma de realizar el trabajo, lo que da lugar a costes ocultos. Con 114 chalecos para cargar y descargar, éstos se sumarían rápidamente.

El planteamiento convencional para un proyecto como éste sería movilizar una flota de

Por ejemplo, aunque el lastre puede utilizarse para superar los cambios del nivel del

agua, si la amplitud de la marea es demasiado grande no se puede mantener la altura requerida de la barcaza, y la ventana operativa queda "cerrada". En pocas palabras, el número de días que se puede utilizar el equipo de transporte puede ser mucho menor que el número de días que está in situ.

Además, si los SPMT tienen que entrar y salir de la barcaza, es necesario despejar permanentemente el espacio de cubierta. Esto limita la superficie disponible para estibar las jackets, las vigas de rejilla y la sujeción al mar. Las barcazas más grandes y más fuertes pueden superar estas limitaciones, pero esto reduce el tamaño de la flota que se puede utilizar para el proyecto, causando problemas en la cadena de suministro y elevando los costos del proyecto.

Al haber participado en el proyecto desde 2018 y compartir una estrecha relación de trabajo con su cliente Global Energy Group, los ingenieros de Mammoet pudieron ver más allá del mero ámbito del transporte pesado. Esto les permitió ofrecer una alternativa más eficiente al transporte SPMT.

LA SOLUCIÓN: UTILIZAR UNA COMBINACIÓN DE TRANSPORTADORES SPMT Y LA GRÚA DE ANILLO PTC 210 DS.

Este enfoque eliminó por completo el impacto de los cambios de marea en el calendario del proyecto, aumentando la duración de 186 MOVICARGA

NOTICIAS DEL SECTOR

cada ventana de carga. El tiempo operativo de cinco horas que cabría esperar para una carga de SPMT de esta naturaleza suele permitir una sola maniobra por turno, ya que una vez completado el primer movimiento, las condiciones de la marea impiden que se realice otro. La elevación con grúa no tiene esos límites, ya que la cubierta de la barcaza ya no necesita permanecer nivelada con el muelle.

La grúa de anillo también permitía realizar operaciones paralelas sin problemas, ya que podía cargar chalecos en un buque en espera mientras las SPMT descargaban otros. Fuera de las ventanas de entrega, las camisas podían llevarse al muelle, dentro del alcance de elevación de la grúa, con bastante antelación a la llegada de un buque procedente de alta mar, lo que reducía considerablemente el tiempo de espera de la grúa y maximizaba el rendimiento del buque de instalación.

Así fue como los equipos operativos de Mammoet se encontraron en el Parque Energético de Nigg, cerca de Inverness, trabajando para hacer realidad esta visión. En fases separadas, cargarían, almacenarían y descargarían estos gigantes de 2.200 toneladas, en lotes de dos. ¿Fue sencilla la decisión de utilizar una gran grúa de anillo?

"No, en absoluto", afirma Oliver Smith, Director Técnico de Ventas de Mammoet UK. "Como siempre, cuando una organización se decide por un proyecto de esta envergadura, la rentabilidad es siempre un factor importante. Participamos en este proyecto con

años de antelación, mucho antes de que salieran a la luz todos los detalles. No fue hasta más adelante cuando tuvimos que reevaluar la situación y abandonar las operaciones exclusivamente con SPMT".

Y continúa: "Este cambio de planes tampoco era pequeño; sabíamos que nuestro cliente necesitaría a su vez asegurarse de que la solución propuesta daría resultados. ¿Cómo lo conseguimos? Integramos equipos de ingeniería para demostrar la flexibilidad de la solución y analizar los riesgos, mientras paralelamente trabajábamos con nuestro cliente en los cálculos comerciales, demostrando que los números cuadraban".

Una vez acordados y finalizados los planes, la operación de carga comenzó en julio de 2021, cuando se entregaron las primeras camisas en el Parque Energético de Nigg, se cargaron con SPMT y, a continuación, se descargaron y almacenaron en su disposición de bloqueo preposicionado in situ.

En septiembre de 2021, los jackets se levantaron de este dispositivo y se transfirieron al borde del muelle mediante SPMT, y desde allí se cargaron en las barcazas de alimentación utilizando la grúa de anillo PTC 210 DS. A continuación, fueron remolcados hasta el buque de instalación e instaladas a 27 km de la costa de Angus por el contratista de ingeniería, adquisición, construcción e instalación (EPCI) del proyecto, Seaway 7.

Según Smith, todo se ha desarrollado según lo previsto y preparado, y la respuesta de Global Energy Group y otras partes interesadas ha sido positiva: "Sabíamos que este método era seguro, flexible y más rentable que el uso de SPMT. Ahora podemos compartirlo con el resto del sector para que sirva de modelo de cómo poner en el agua infraestructuras eólicas marinas de forma más rápida y rentable; sobre todo donde las variaciones de las mareas son elevadas."

NOTICIAS DEL SECTOR

Otro impresionante éxito

de IPAF Elevando

IPAF ELEVANDO se ha celebrado el día de de noviembre en el Hotel Camino Real en Polanco, con una gran éxito de asistencia, más de 200 asistentes, de 75 empresas. Reuniendo a 6 nacionalidades. Además, se celebró con éxito el Día 4 el PDS técnico con una asistencia de más de 35 participantes, reafirmando el compromiso de IPAF con el desarrollo técnico y la formación en la región.

IPAF ha cumplido 40 años y lo ha celebrado a lo grande en México. IPAF en Latinoamérica es un referente que cada día que pasa tiene mayor peso específico. Gracias al trabajo de Antonio Barbosa, Diego Bustamante, Ana Solano, Ignacio Fernándes, y con Romina Vanzi a la cabeza, el equipo de Latinoamérica de IPAF ha conseguido que cuando se habla de seguridad en alturas se hable de IPAF, cuando se habla de networking entre empresas de alquiler, se hable de IPAF, cuando se trata de hablar con autoridades de cada país, es IPAF quien está presente como lobby. IPAF es sinónimo de estudios de seguridad, del portal de accidentes y de mucho material que permite a las empresas avanzar de forma segura en el sector de la elevación.

IPAF ELEVANDO 2023, gracias a Diego Bustamante y Ana Solano, ha sido un éxito total. La energía que tiene Diego, su creatividad sin límites, y su infinita sonrisa y apoyo a los miembros, está consiguiendo que IPAF crezca de manera exponencial. Tanto Antonio Barbosa, como Romina Vanzi que fue la primera en comenzar esta aventura, como Diego Bustamante, son tres fuerzas de la naturaleza, son personas muy respetadas en todo Latinoamé188 MOVICARGA

rica y están recogiendo los frutos de lo que llevan trabajando durante mucho tiempo.

do como el que más, demuestra la suerte que tiene IPAF de tener un CEO de su categoría.

El tener al CEO de IPAF, Peter Douglas en México es un regalo. Su implicación, dedicación y siempre estando al lado de su equipo trabajan-

Las ponencias han tenido una gran calidad, los alquiladores han acudido a la cita y se han volcado.

IPAF ELEVANDO

El evento ha sido posible gracias a los 13 patrocinadores que amablemente han colaborado para hacer posible este evento.

Entre los patrocinadores destacados se encuentran nombres de renombre en la industria, como Dingli, Genie, Haulotte, Sinoboom, SkyJack, LGMG y Zoomlion, quienes respaldaron como patrocinadores principales. Asimismo, se sumaron a esta destacada lista de apoyo: TVH como patrocinador de plata y Basum, EmpaRent como patrocinadores de bronce. El evento también contó con el apoyo invaluable de patrocinadores de soporte, incluyendo a Movicarga, Prevenciones y RX.

plicó a la audiencia la importancia ética y los beneficios que esta práctica aporta a toda la industria, contribuyendo significativamente a la prevención de accidentes en el futuro.

El panel temático sobre cómo atraer y retener talento en el sector resultó esclarecedor y actual, moderado por Macarena García, director de Movicarga, y con la participación de destacados representantes como Ana Granados de Karmaq, Carolina Alemán, Lorena Lo-

zardi de Eleva y Stefanny Caballero de Remisa.

Romina Vanzi destacó la vital importancia de la planificación y supervisión en la prevención de riesgos, brindando una perspectiva valiosa sobre el camino hacia la seguridad.

IPAF EN LATAM

IPAF cuenta con 119 miembros en América Latina. Las certificaciones de IPAF han experimentado un crecimiento sostenido cada año, alcanzando un total de 1929 certificaciones, sin incluir Brasil.

Para más información sobre IPAF y sus próximos eventos, se invita a contactar con el equipo de prensa de IPAF. IPAF en el mundo tiene 1676 miembros en todos los países, 82 países, 204,000 personas certificadas.

Diego Bustamante, responsable de IPAF en Latam dio la bienvenida a los asistentes y sponsors y dio paso al CEO de IPAF, Peter Douglas, cuyo apoyo incondicional siempre es un valor añadido para el evento.

643 centros de formación, 400,000 descargas de le ePAL con el eLEARNING en 9 idiomas.

La tarjeta ePAL vs la PAL tradicional supone un 80% al carnet digital frente al físico.

Los 40 años de IPAF se han celebrado a lo grande en este evento de IPAF ELEVANDO en México, coincidiendo con la semana del día de Muertos.

Como conferenciante principal participó Jim Waldron, gerente de seguridad de productos de Skyjack.

Las perspectivas económicas en México son optimistas, como explicó el Asesor financiero licenciado Erick Guerrero Rosas.

Otra de las ponencias de lujo que tuvimos fue la de Felipe Basic, Asesor Comercial de Occimaq.

Una de las metas fundamentales de IPAF es fomentar la participación de las empresas en los informes de accidentes. Brian Parker ex189

IPAF ELEVANDO

PETER DOUGLAS PASADO, PRESENTE Y FUTURO DE IPAF Se centro en explicar los hitos más importantes de estos 40 años de la organización: IPAF cumple este año 40 años y la historia ha demostrado que su trabajo ha sido fundamental para evitar muchos accidentes.

El CEO de IPAF explicó la importancia del reporte de accidentes. Llevan recopilando datos 12 años.

En 2022, hubo un total de 746 informes de 34 países diferentes.

Los datos recogidos impulsan las iniciativas de seguridad, los cursos de formación y los proyectos de IPAF. Disponible en una publicación y un seminario web gratuitos.

Animó a todas las empresas a reportar accidentes. Lo pueden hacer en www.ipafaccidentreporting.org Una de las campañas más importantes y con mejor acogida que ha tenido IPAF es la de Alto voltaje lanzó una pregunta de cómo será IPAF dentro de 40 años. El cree que habrá 4128 miembros y estará presente en 195 países.

BRIAN PARKER CERRAR LA BRECHA EN LA NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES CON PEMPS Como aseguró el Sr. Parker, sólo podremos mejorar la industria si sabemos lo que ocurre.

Cuantos más datos reciban, más podrán mejorar colectivamente la seguridad en el sector de las plataformas aéreas.

Algunos datos: De los datos de víctimas mortales en el mundo: - 24 fueron caídas desde la plataforma - 16 Electrocuciones - 15 Vuelcos - 11 Atrapamiento - 6 Atropello por vehículo o máquina - 3 Atropello por caída de objeto Se han hecho 14 reportes.

En Latinoamérica se supone que hay 107.799 máquinas, y se han reportado accidentes desde: Chile Colombia Honduras México Uruguay En los accidentes que se han reportado hubo 19 personas involucradas y 2 muertes.

El reportar los accidentes se ha convertido en un proceso más transparente, que hace que las lec-

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ciones aprendidas se compartan y se estudien, así como analizar las oportunidades de formación con nuevos programas.

Se identifican áreas comunes para mejoras continuas.

El objetivo es reducir los accidentes en altura.

Cualquier empresa que tenga un accidente puede reportar su accidente, de manera anónima, es muy importante destacar este dato, es anónimo, pero sirve para estudiar el acicate y tratar de prevenir esos accidentes y aprender de ello.

Existe un Portal de accidentes que se puede consultar.

Es muy fácil www.ipafaccidentreporting.org

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ERICK GUERRERO ROSAS PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA 2023 Y GESTIÓN DE RIESGOS DE RIESGOS 2024 El conocido economista Erick Guerrero realizó un diagnóstico del mercado en México y las perspectivas de futuro de la economía.

Auguró un año turbulento en economía y política.

Proporcionó información útil para la toma de decisiones, analizando las tendencias, riesgos y oportunidades que se presentan.

Animó a los asistentes a pensar de manera diferente a la mayoría, teniendo un buen diagnóstico siempre.

Según él, los mercados están patinando sobre hielo fino.

A riesgo de equivocarse, el Sr. Guerrero explicó dos cosas que pueden suceder:

Un riesgo y una oportunidad

La buena noticia es que desde hace un año hemos visto que el Nearshoring ha abierto muchas oportunidades a proveedores locales, para ayudar a las empresas a colocar sus cadenas de suministro más cerca de EEUU. Esto seguirá siendo una buena oportunidad.

México se ha convertido en una potencia logística muy importante, porque sí que hay una sombra de una recesión en EEUU, pero se seguirá atrayendo inversión para exportar de manera simultánea a las zonas más ricas y poderosas del planeta.

Se han anunciado grandes inversiones en México, por ejemplo, Ternium anunció una inversión de 2200 millones de dólares, ya que podría exportar de manera favorable.

Aseguró que hay oportunidades del sector muy importantes.

La mala noticia es que en 2024 habrá grandes desafíos: el tipo de cambio, el dólar se ha desinflado. Según él, pronostica que viene un rebote fuerte para el tipo de cambio.

No se volverán a ver estos niveles bajos.

Para el economista, el dólar barato ya tocó fondo.

Las presiones irán aumentando.

Su estimado de cierre para 2023 es alrededor de 19 pesos.

Su preocupación es que haya un rebrote fuerte para el 2024, la gente se va a llevar un susto con el tipo de cambio.

El riesgo más alto de un ajuste está relacionado con Pemex y su rescate.

México recortara el 70% de las exportaciones petroleras durante 2024. Dejar de exportar 70% del petróleo es una mala noticia.

Se dejaran de vender casi 700 mil barriles diarios.

Aproximadamente 35 mil millones de dólares se han anunciado en inversiones en México, casi superando a Brasil.

Justo en el momento que se están rondando los 100 dólares por barril.

El Nearshoring se acelerará el año que viene, debido a que habrá mayores estímulos fiscales.

Con ese recorte dejará de entrar alrededor de 28 mil millones de dólares para quedarse en 12 mil millones.

Se abrirán interesantes inversiones en las zonas del sur y sureste de México, oportunidades claves para exportación, con deducciones muy favorables, estímulos fiscales interesantes para atraer inversión, lo que se llama el corredor trans-istmico.

México con esta medida está en riesgo de perder el grado de inversión, la garantía que tienen los inversionistas de que el Gobierno no caiga en moratoria.

El impacto de esto es que las empresas deben revisar sus planes de expansión y ver estrategias de crecimiento en el sur, que se desarrollará de manera fuerte.

México tiene el déficit más alto en casi 4 décadas. 3,3 en 2023 y 4.9 en 2024, el gasto neto del gobierno en relación al PIB será un 26,2% y unos ingresos del 21%.

Habrá grandes inversiones antes de que el presidente abandone el cargo.

La industria de la construcción en términos generales será el rubro que más crezca. Y crecerá mucho la zona sur. Y grandes inversiones en obra pública.

Este gobierno ha gastado grandes cifras en obras emblemáticas, con un total de una inversión de 72 mil millones de dólares.

Para acabar, recordó a los empresarios la importancia de manejar muchos datos para tomar decisiones en base a información contrastada. Se trata de saber qué hacer con la información.

Todavía es momento para aprovechar el dólar barato y adquirir productos de exportación, porque la sacudida puede ser fuerte.

En conclusión

“Estar sentado en la primera fila de un cambio que está a punto de producirse, puede proporcionarte enormes ventajas sobre qué acciones emprender entonces, antes de que el resultado sea obvio para todo el mundo”. Sun Tzu Concluyo aconsejando a la gente el estar atentos e informarse, ya quien hace sus cálculos antes de la batalla; y el que mejor hace estos cálculos, será el que vencera.

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FELIPE BASICH COLABORACIÓN Y ÉXITO EMPRESARIAL: APROVECHANDO OPORTUNIDADES EN LA INDUSTRIA Felipe Basich, Ingeniero industrial y uno de los empresarios más respetados de la elevación en México, ofreció una brillante ponencia sobre cómo aprovechar las oportunidades en la industria del alquiler de maquinaria para seguir avanzando empresarialmente.

Su lema es claro “Las oportunidades son como una puesta del sol…,” ahí las tienes, depende de tí disfrutarlas, valorarlas e ir a por ellas.

Felipe tiene una empresa muy dinámica, a la que se ha unido su hija desde hace 4 meses, lo cual le llena de gran orgullo. En su flota de alquiler cuenta con 142 generadores y 77 plataformas, además de 25 manipuladores.

La estrategia de Felipe es clara, aprender de los demás, intercambiar ideas y crecer por el camino.

No es un secreto lo que anunció: En la industria de la construcción en México, hay mucha competencia. Pero de invisibles hemos pasado a invencibles”.

Para crecer en su empresa han hecho acuerdos con muchas empresas, entre otras Tracsa. Tienen una empresa muy versátil, que ha sabido aprender de la competencia. Ha visitado a 16 empresas de alquiler y sus técnicos también visitan las empresas. Su intención es que haya complicidad, unión, acuerdos y ayuda entre las empresas. El haber incluido un software de gestión les ha vuelto mucho más profesionales.

Explicó a los asistentes los desafíos que está atravesando de la industria de la construcción en México, entre otros: - Competencia feroz - Mantenimiento y reparaciones: con los desafíos que eso implica de falta de personal.

- Regulaciones y normativas - Estacionalidad - Ciclos económicos Su empresa se prepara para las eventualidades juntándose con gente más preparada que él, gente con experiencia, “porque los errores cuentan, y hay que estar atento”, explicó el Sr. Basich.

Ha sido un sexenio muy bueno y han encontrado grandes aliados.

GRUPO “OPORTUNIDADES”

En 2014, Felipe crea junto con otros 4 empresarios el Grupo OPORTUNIDADES. Empezaron con 4 personas y ahora hay 179 personas, 77 empresas y 16 proveedores.

Se comunican los clientes que no funcionan, los que son morosos, se pasan oportunidades de negocio, se subarrendar equipos, obteniendo una reputación mejorada de las empresas.

El objetivo principal es beneficiar a todos los participantes al identificar buenos clientes y facilitar el intercambio de información.

Doy fe del éxito de este grupo ya que tengo la suerte de estar junto a ellos, veo cada día como el compañerismo, la generosidad entre ellos y el afán por ayudar es su lay motive cada día.

BENEFICIOS TANGIBLES DE LA COLABORACIÓN Identificación de clientes confiables Acceso a nuevas oportunidades de negocio Mejora en la gestión de inventario Aprendizaje y desarrollo Profesional Reputación mejorada

ESTRATEGIAS DE COLABORACIÓN 1. Exposición de clientes morosos 2. Resolución conjunta de problemas 3. Promoción conjunta 4. Compartir recursos y maquinaria 5. Capacitación y desarrollo profesional 6. Colaboración en proyectos conjuntos

Desde su punto de vista y con toda la experiencia con la que cuenta, ofreció generosamente sus CONSEJOS PARA EL ÉXITO EMPRESARIAL. - Construcción de relaciones sólidas - Honestidad e integridad - Aprendizaje continuo - Colaboración y redes - Adaptabilidad y resilencia - Gestión financiera prudente - Actitud positiva y salud emocional - De cara los desafíos futuros que se presentan, el Sr. Basich fue claro: Actitud positiva y salud emocional.

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ROMINA VANZI TRAZANDO EL CAMINO HACIA LA SEGURIDAD: CÓMO LA PLANIFICACIÓN Y SUPERVISIÓN SALVAN VIDAS Este curso de formación para directivos, supervisores y encargados explica las responsabilidades legales y de gestión y cómo garantizar el uso más eficaz de estas plataformas. Se trata de que las personas que están en puestos directivos sean los primeros que se tienen que concienciar de la seguridad.

Este curso cubre los contenidos que los directivos, supervisores y encargados necesitan conocer para utilizar las plataformas de forma segura y eficaz.

Se puede hacer en e-Learning o presencial.

Se alquila mucha maquinaria en todo el mundo y los accidentes ocurren.

Como apuntó la Sra. Vanzi, las principales causas son: no llevar arnés, vuelco, golpearse con algún objeto, salirse de la plataforma, etc. De ahí la importancia de formar a los supervisores, que son los encargados de que se trabaje de forma segura.

IPAF ofrece un CURSO DE GERENTES Y SUPERVISORES DE OBRA, que incluye gestión y planificación, funcionamiento y uso, técnica e ingeniería, y formación especializada Ipaf ofrece mucha flexibilidad para aprender con ellos, ya que cuentan con Learning.

El curso de supervisor de IPAF cubre todo lo que estos profesionales necesitan saber sobre el uso de pemps en el lugar de trabajo.

Incluye: - Planificación del trabajo - Evaluación de riesgos - Selección del equipo adecuado - Reducción de riesgos - Selección y verificación de EPI - Plan de rescate Va dirigido a todo el mundo que trabaja en el alquiler de maquinaria.

ACUERDO DE IPAF CON LA AMDM, ASOCIACIÓN MEXICANA DE DISTRIBUIDORES DE MAQUINARIA Durante IPAF ELEVANDO se firmó un acuerdo de colaboración entre IPAF y la AMDM, Asociación mexicana de distribuidores de maquinaria. El acuerdo lo firmaron Peter Douglas y Diego Bustamante por parte de IPAF y Ana Vigil por parte de la AMDM, que este año celebra 80 años como asociación, y cuentan con 150 empresas.

Les recordamos que la Cumbre De IPAF se celebrará en Copenhague el 13 y 14 de marzo de 2024.

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