MOVICARGA SEPTIEMBRE 2023

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98 Uping Acces apuesta por Snorkel para su desembarco en Madrid

100 Eiffage Energia Sistemas adquiere una flota de 12 Grúas Palfinger

104 Eurogrúas invierte en la grúa Liebherr LTM 1110-5.2, la primera en España equipada con el sistema Liccon3

106 Eurogrúas Algeciras recibe una nueva Ruthmann Steiger®

108 Mota Engil trabaja con diversa maquinaria Liebherr en el desdoblamiento, en distintos tramos, de varias vías del tren en Cantabria

110 39 jóvenes comienzan su vida profesional en Tadano

112 Grupo Roxu vuelve a triunfar en la feria de muestras de Gijón

114 Grúas Aguado ahora tiene 3 grúas Palfinger PK 53002 SH más en su flota

116 Nooteboom y Bilbao Truck inician una colaboración

118 Una Platform Basket se la serie RR14/400 EVO trabajando en ferrocarriles de la India

119 LoxamHune, proveedor de energía sostenible en el exitoso CocaCola Music Experience

120 Vertimac ofrece un amplio stock en plataformas

121 Transgrúas entrega una grúa Fassi Gru de la gama pesada para Grúas y Transportes Ripotrans

122 Ahora con Palfinger podrás maximizar tu tranquilidad con la revisión anual

124 TVH está firmemente comprometida con la sostenibilidad y con tener un impacto positivo en el medio ambiente

126 Los alquiladores españoles siguen confiando en los “super brazos” Genie®

128 La conferencia mundial de socios de LGMG se celebró a lo grande

130 Grúas del Vallés en la remodelación del Hospital del Mar

131 Antonio Muñoz Ortells, nuevo comercial en Haulotte Ibérica Snorkel entra en beneficios

132 Directorio de Firmas

Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@movicarga.com Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39. 28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth - Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: BOOKLET - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973

Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.

7 años de Premios y 50 de Movicarga

Estos premios han sido especiales, espectaculares y muy emotivos, ya que coincidían con nuestro 50 aniversario, un hito que desde luego hay que celebrar y lo hemos hecho a lo grande.

Ahora se empeñan en decir que los 50 son los nuevos 40, chorradas, los 50 de Movicarga son medio siglo como la copa de un pino.

El primer número de la revista se lanza en París, sin mi padre hablar ni papa de francés. A partir de ahí se convierte en un referente en manutención Llegan las grúas, llegan las plataformas y nos vamos adaptando, siempre dando primicias y estando en todo evento para traeros las noticias a vuestra casa.

Hemos pasado por momentos buenos y malos como todos los que me leéis. Han sido muchos los sacrificios, exactamente igual que vosotros, muchas noches en vela, y mucha imaginación cuando venían curvas. Eso de la resiliencia lo sabíamos hacer ya sin saber que había una palabra que nos definía como jabatos.

Independientemente de los baches que nos hayamos encontrado en el camino, lo que nunca ha fallado durante estos años ha sido vuestra ayuda, vuestro apoyo y vuestra amistad.

Nos sentimos super afortunados de trabajar en lo que realmente nos gusta. Estamos en un sector de luchadores, de gente que nunca se rinde, aunque el marcador no esté a nuestro favor y de personas que disfrutan de la vida como pocos.

Gracias a todos y cada uno de nuestros clientes por dejarnos crecer a vuestro lado, por darnos la mano cuando hemos caído, y por ser un siempre ejemplo de superación constante. Y a muchos de vosotros, gracias por vuestra amistad.

Simplemente, GRACIAS por dejarnos poner letra a vuestra música.

Este medio siglo de vida de la revista es el resultado sin dudad de un trabajo en equipo brutal. Tengo la suerte de contar con un equipo que son unos fuera de serie, eficacia 150%. Gracias de corazón por vuestra implicación, vuestro trabajo y vuestra ayuda siempre que os la he pedido.

Estos premios han dejado constancia de lo importante que son las personas que forman este sector. Personas que luchan cada día para mejorar, para avanzar y para siempre llegar un escalón más alto.

Pero que no se nos suba a la cabeza, quedan muchas cosas por hacer. En muchas de las empresas no hay una continuidad en la empresa, tenemos un problema para encontrar gente que quiera trabajar en nuestro sector e implicarse como lo hemos hecho hasta ahora, y no nos engañemos, tenemos un gobierno de inhábiles que no nos lo va a poner fácil, porque piensan que el capitalismo es un pecado, aunque todos disfruten de ello más que ninguno.

Pero yo soy optimista por naturaleza, creo en nosotros, creo que por muy mal que se presente el horizonte, tenemos la capacidad de ver la luz en las tinieblas, y ver la luz al final del túnel, aunque ese túnel sea largo de narices.

De momento el trabajo no falta y los parques tienen una ocupación estupenda. Pero no os durmáis en los laureles, no penséis que lo estáis haciendo muy bien y es suficiente. No os conforméis, buscar siempre la excelencia, buscar siempre la mejora, escuchar a los que tenéis alrededor, quizás vean algo que a vosotros se os escapa. No seáis orgullosos y dejar que os de consejo quien tenga buenas ideas. Salir de vuestra zona de confort y no renunciéis a vuestros sueños, el futuro depende de vosotros, pero no hagáis siempre lo mismo, o Edda cambIará. Hacer que pasen las cosas, y sobre todo, disfrutar de lo que hagáis e intentar que lo que hagáis sirva de inspiración para alguien y quede una parte de vosotros para la historia.

FUERZA Y HONOR AMIGOS

Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@movicarga.com

2023 rotundo Éxito de los Premios Movicarga

No podemos estar más orgullosos del trabajo realizado para haber celebrado estos premios y este 50 aniversario. Reuniendo a 400 personas, los premios fueron un ejemplo de lo que es nuestro sector: Fuerza, carisma, alegría, pasión y amistad.

Un año más, la revista Movicarga ha celebrado los prestigiosos PREMIOS MOVICARGA, donde se ha reunido literalmente todo el sector para celebrar este año el 50 aniversario de la revista.

Queremos agradecer lo primero de todo a los sponsors, sin los cuáles, este evento no hubiese sido posible.

Agradecer también a todos los que habéis mandado maquinaria para las candidaturas y maniobras para las grúas y transporte. Son muchas las candidaturas y los usuarios en el caso de las máquinas se han volcado. Hemos recibido 1793 votos de todas partes del mundo, principalmente de España. Portugal y Latinoamérica.

Este año hemos dado 10 premios iniciales a personas que han aportado corazón y ganas al sector.

Para las maniobras de grúas hemos tenido la suerte de contar con los grandes fabricantes que votan las mejores maniobras: Liebherr, Manitowoc, Tadano, Palfinger, Hiab, Fassi (Transgruas), Alkora, H&A Ingeniería y ANAGRUAL.

Estamos muy orgullosos de haber podido celebrar con vosotros este 50 aniversario que supone un paso más hacia la cima y lo hemos hecho a vuestro lado, como un gran equipo.

Nada de un párrafo de gracias, escuetamente GRACIAS DE CORAZÓN.

Equipo de Movicarga

SPONSOR PLATINO

SPONSORS ORO

SPONSOR PLATINO

SPONSORS ORO

SPONSORS

SPONSORS PLATA

SPONSORS BRONCE

FOTOMATÓN PATROCINADO POR

MAVD

PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN

CANDIDATURAS PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN

RUTHMANN ECOLINE 270 (GANADOR)

PALFINGER P 240 AXE-E SMART PLUS

CTE MP 20 EV

MOVEX TOPY 11 SOBRE FORD E-TRANSIT

MULTITEL MXE 170

OIL STEEL SNAKE 135 SOBRE DFSK EC31

SOCAGE FORSTE 19A SPEED

RUTHMANN / AMCO MACHINERY RUTHMANN ECOLINE 270

La plataforma sobre camión Ecoline 270 Cuenta con 27 metros de altura de trabajo y 16 metros de alcance lateral. La Ecoline 270 es la última incorporación a la serie. La longitud total del vehículo es de sólo 7,53 metros con un ángulo de estabilización admisible de 5°. Su diseño y la construcción de acero de grano fino del sistema telescópico Ruthmann aseguran la máxima estabilidad y garantizan su durabilidad y fiabilidad.

La estable construcción de acero de grano fino incorpora una gran cantidad de experiencia técnica de Ruthmann y componentes de series probadas, lo que garantiza su durabilidad y fiabilidad.

La Ecoline 270 cuenta con un ángulo max. permitido de estabilización de 5° y, gracias a los estabilizadores de apoyo con un largo aumentado en 50 mm, es excelente para trabajar en pendientes. Las placas Ruthmann en forma de cuña garantizan una estabilización segura.

DATOS TÉCNICOS DE LA

RUTHMANN ECOLINE 270

• Altura de trabajo: 27,00 m

• Alcance lateral: 16,00 m

GANADOR

• Capacidad en cesta: 230 kg

• Ángulo de giro: 360°

• Dimensiones de la cesta de trabajo: 1,30 x 0,70 m

• Inclinación permitida: 5°

• Altura: 3,07 m

• Longitud: 7,53 m

• Max. peso permitido: 3.500 kg

• Velocidad incrementada para todos los movimientos

• Un marco base más rígido y con menos torsión.

Servicio técnico

El Servicio Técnico RUThmann es rápido, ágil y muy profesional, siendo por ello muy reconocido en España: Cuenta con unos 100 Electromecánicos e Ingenieros dedicados al Servicio Técnico en Europa y en España, Hotline 24/7, servicio remoto y logística de repuestos.

Recogió el premio Bert Wiegel de AMCO Machinery & Consulting entregó el Premio Luis de Sancha, Presidente de AECE.

RESTO DE CANDIDATURAS

MOVEX TOPY 11 SOBRE FORD E-TRANSIT

Movex presenta la nueva plataforma sobre camión Topy 11, sobre un camión Ford ETransit de 3,500 kg. Un equipo 100% eléctrico y con 0 emisiones. Con 11 m de altura de trabajo, pertenece a la gama BLUE IMPACT, por su compromiso con el medio ambiente.

CTE MP 20 EV

CTE presenta la primera plataforma aérea sobre camión de 20 m de altura de trabajo, 100 % eléctrica y fabricada completamente en Italia. 13 m de alcance horizontal, 250 kg de capacidad y una configuración de doble brazo que incluye 1 telescópico + JIB.

SOCAGE FORSTE 19A SPEED

Socage Ibérica presenta su nueva plataforma forSte 19A Speed sobre Piaggio, una plataforma con brazo articulado de 19 m de altura de trabajo, con 10 m de alcance horizontal, con etiqueta ECO, con motor que combina gasolina con GLP y gran movilidad urbana. Cuenta con estabilización automática de serie, incluso desde la cesta.

MULTITEL MXE 170

Transgrúas presenta la plataforma MXE 170 de Multitel Pagliero. Es una plataforma elevadora sobre camión con unas características muy concretas. Destaca por su increíble ligereza, 2.800 KG y por ser un equipo muy compacto (Altura 2,65 m – Ancho, 1,80 m – Largo 5,85 m). A pesar de ser un equipo muy compacto y ligero, tiene unas increíbles prestaciones.

PALFINGER P 240 AXE-E SMART PLUS

Palfinger ha presentado en la candidatura plataformas sobre camión su modelo P 240 AXE-E SMART PLUS, una plataforma compacta y ágil en la vía y posicionamiento en el sitio de trabajo, máxima versatilidad y seguridad para trabajos en alturas. Con 24 m de altura de trabajo y alcance lateral de 11,6 m, tiene doble articulación, es ligera y compacta, ideal para espacios reducidos.

OIL&STEEL SNAKE 135 SOBRE DFSK EC31

Oil&Steel Ibérica ha presentado la plataforma eléctrica articulada sobre camión Snake 135 sobre DFSK eC31. Alcanza una altura de trabajo de 13,5 m. Desarrollado junto al Grupo Mamsa, que ha apostado por vehículos eléctricos con desarrollo propio. Incorpora una cámara de videograbación de circulación delantera, además de una cámara de visión trasera y una pantalla táctil 9,1”

GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS

PALFINGER IBÉRICA

PALFINGER PK 1050 TEC

La nueva grúa hidráulica articulada que presenta Palfinger Ibérica a los Premios Movicarga, es un referente en las 100 toneladas metro.

El 28 de septiembre en los Premios Movicarga se anunciará el ganador. ¡Las votaciones empezarán dentro de poco!

CARACTERÍSTICAS

La PK 1050 TEC es un punto de inflexión en el segmento de grúas para cargas pesadas. Con un brazo flotante y una enorme capacidad de elevación de 95 toneladas métricas, se destaca en su rango con un alcance sin precedentes de 37 metros de elevación.

Este nuevo modelo de grúa perteneciente a la gama TEC de Palfinger fue presentado al mercado global el pasado mes de octubre de 2022 durante la feria de Bauma. Durante esta feria los asistentes pudieron apreciar in situ la nueva grúa y algunos de ellos la fortuna de operarla.

La PK 1050, como los otros nuevos modelos de la gama TEC, se han lanzado al mercado con la nueva nomenclatura de producto de Palfinger que elimina los últimos tres dígitos, es decir, se presenta como PK 1050 TEC, en vez de PK 105.000 TEC 7, como tradicionalmente ha marcado sus modelos de grúas la marca austriaca. Además, incorpora nuevos guiños en su diseño, que se distinguen a simple mirada en la base de la grúa, en el logo de la marca, en su brazo articulado.

Esta grúa también es extremadamente rápida y muy sensible en la operación. También es pionera en el control de la punta de la grúa con la tecnología de Smart Control: la PK 1050 TEC lo ve integrado por primera vez en una grúa de 100 toneladas métricas y, junto con las funciones Memory Position y Levelling Assistant, hace que el trabajo del operador sea aún más inteligente y, sobre todo, más fácil. Con Dual Power System Continuous (DPS-C), la potencia de elevación se maximiza continuamente en cada posición, porque el sistema inteligente sabe exacta-

GANADOR

mente dónde está la punta de la grúa en un momento dado. La PK 1050 TEC es la opción ideal, ya sea para trabajar a grandes alturas en posición inclinada o en posición horizontal.

Palfinger Ibérica ya ha realizado más de 10 pedidos de este modelo a fabrica que estarán disponibles para el último trimestre de 2023. La primera PK 1050 TEC que se entregará en España será para la empresa balear Transportes Miguel Socias E Hijos, empresa cliente de PALFINGER desde hace varios años.

Funcionalidades de PK 1050 TEC a destacar:

ASISTENTE DE NIVELACIÓN

Hasta un 80 % de ahorro de tiempo al nivelar el vehículo.

El Asistente de Nivelación simplifica el proceso de estabilización en general al nivelar de manera óptima el vehículo. El proceso en sí tiene lugar a través de movimientos pulsantes de los cilindros estabilizadores. Con

solo un movimiento de palanca en el mando, se logra una nivelación óptima mediante movimientos pulsantes de los estabilizadores. Para lograr la mejor inclinación posible del vehículo para cada aplicación individual, el operador puede elegir entre dos versiones, "posición empinada" o "HPSC".

POSICIÓN DE MEMORIA*

Almacenamiento de hasta 4 posiciones de grúa para un trabajo más eficiente.

Con Memory Position, el operador puede guardar posiciones de grúa definidas, incluido el jib y cabrestante, para cada operación, y acercarse a ellas exactamente usando solo una o dos palancas. Independientemente de si se guardó previamente sin carga y luego se puso en marcha de nuevo con carga, el sistema compensa automáticamente la desviación respectiva. Las posiciones que a menudo son las mismas, como encima del área de carga del camión, también pueden permanecer guardadas y no tienen que configurarse cada vez.

Recogió el premio Daniel Prieto, Director Comercial de Palfinger Ibérica y entregó el Premio José Manuel García Suárez, Presidente de ANAGRUAL.

SMART CONTROL

Control preciso de la punta de la grúa con una sola palanca en lugar de palancas individuales para controlar las funciones.

Smart Control es la forma innovadora y más fácil de controlar la punta de la grúa horizontal, vertical y diagonalmente en todas las direcciones con solo un movimiento de palanca. El sistema reconoce por sí mismo cargas pesadas en el gancho y compensa automáticamente la desviación de la grúa. Esto significa que el trabajo preciso se puede llevar a cabo aún más cómodamente. El

RESTO DE CANDIDATURAS

HIAB IQ 1388 HIPRO

Hiab Iberia presenta la nueva grúa cargadora superpesada Hiab iQ.1388 HiPro de 135 tm a los Premios Movicarga en la categoría de grúa hidráulica articulada. Se trata de la mayor grúa cargadora HIAB hasta la fecha, equipada con el nuevo sistema de control avanzado SPACEevo para mejorar la productividad y aumentar la seguridad de las operaciones.

fly jib se puede controlar como de costumbre. Esto hace que controlar una grúa sea mucho más fácil.

Además de la PK 1050 TEC, la nueva gama TEC de Palfinger incorpora los siguientes modelos, todos ellos disponibles para el mercado español desde 2023:

• PK 245 TEC

• PK 250 TEC

• PK 295 TEC

• PK 300 TEC

• PK 365 TEC

• PK 370 TEC

• PK 480 TEC

• PK 580 TEC

• PK 1050 TEC

Además de los modelos ya existentes desde hace años: PK 135.002 TEC 7 y PK 165.002 TEC 7.

Con la incorporación de estos 9 modelos TEC a su amplio portafolio de producto de grúas hidráulicas articuladas, Palfinger sigue a la vanguardia, innovando y liderando como fabricante el sector global de las soluciones de elevación.

MANIPULADORES TELESCÓPICOS

MERLO

MANIPULADOR TELESCÓPICO 30.7

El Grupo Merlo siempre ha estado a la vanguardia en el campo de la seguridad. Esta filosofía ha dado vida al nuevo manipulador 30.7 que establece un nuevo estándar de seguridad en el sector de los telescópicos compactos.

DESCRIPCIÓN GENERAL 30.7

El manipulador telescópico 30.7 nace con un objetivo preciso: introducir un nuevo modelo compacto que incremente los estándares de seguridad en la categoría.

Este modelo ofrece dimensiones compactas (2 metros de ancho y 1980 mm de altura en la versión L), prestaciones iguales a los modelos de categoría superior (3000 kg de carga y 7 metros de altura de elevación) y un nivel superior de seguridad.

De hecho, el 30.7 es el único de la categoría dotado del siguiente equipamiento.

1. Sistema de seguridad ASCS

2. Suspensión de la cabina CS

3. Sistema de reconocimiento activo de las personas MAPS

4. Sistema de iluminación a 360°

5. Sistema Merlomobility 1.1

El galardonado control de la seguridad activa ASCS (Adaptive Stability Control System) garantiza una perfecta prevención del riesgo de vuelco de la máquina durante la manipulación de una carga.

El 30.7 puede equiparse con la suspensión de la cabina CS que garantiza seguridad y confort para el operador, reduciendo la presión acústica dentro de la cabina y las vibraciones transmitidas al cuerpo.

Este modelo introduce el sistema de reconocimiento activo de las personas MAPS (Merlo Active Personnel Safety), que mediante las cámaras con objetivo gran angular y un soft-

ware innovador, ofrece al operador una visión de las áreas laterales y trasera con el reconocimiento de la presencia de personas.

El 30.7 puede equiparse con iluminación LED a 360°, que permite una visibilidad óptima en cualquier condición de luz.

Además, cuenta de serie con MerloMobility 1.1, nuevo lanzamiento del sistema Merlo que monitoriza en tiempo real las funciones

de la máquina, permitiendo además limitar o programar las funciones del telescópico según las exigencias operativas o de seguridad

PRESTACIONES Y SEGURIDAD A MEDIDA

El proyecto del nuevo TF30.7 tiene el objetivo de proponer una máquina compacta altamente versátil y programable en función del contexto de aplicación, ya sea agrícola, industrial o para la construcción con un ancho

Recogió el premio Antonio Torrijo, Director Comercial de Merlo Ibérica y entregó el Premio Pedro Benito, Vicepresidente de ANAPAT.

máximo de 2 metros. El 30.7 está disponible en 5 versiones diferentes, concebidas en la plataforma modular introducida hace algunos años por Merlo.

CABINA A MEDIDA

El 30.7 está disponible en tres configuraciones distintas de cabina:

• Low Profile, con una altura total de 1980 mm, pensada para quien debe acceder a naves y áreas con alturas reducidas.

• Estándar (altura total 2120 mm).

• Con suspensión CS (altura total 2210 mm), tecnología exclusiva Merlo que incrementa el nivel de seguridad y de confort de la categoría.

POTENCIA BAJO CONTROL

• El 30.7 ofrece una velocidad de 40 km/h y sistemas hidráulicos de nueva generación con bomba de 45 cc y distribuidor Merlo flowsharing que permiten movimientos rápidos y precisos ofreciendo una seguridad operativa de excelencia y una eficiencia inigualable.

Para satisfacer las diferentes exigencias operativas, el 30.7 está disponible con dos motorizaciones.

• Potencia de 55 kW/75 CV para quien necesita una máquina simple con elevadas prestaciones

• Potencia de 75kW/ 101 CV para quien requiere mayor potencia

ADAPTIVE STABILITY CONTROL SYSTEM – ASCS

La seguridad según Merlo: no solo sensaciones

El Grupo Merlo siempre ha estado a la vanguardia en el campo de la seguridad. Comenzando por la cabina, certificada según las normas ISO 3449 FOPS Nivel 2 e ISO 3471 ROPS, que garantiza un nivel de seguridad para el operador de entre los primeros

de la categoría. Todos los telescópicos Merlo están equipados con sistema de seguridad integrado Merlo conforme a los estándares EN15000 que monitoriza y gestiona, en tiempo real, los parámetros relativos a la seguridad, lo que permite que el operador trabaje con total tranquilidad.

A lo largo de los años, el Grupo Merlo ha ido incorporando al sistema de seguridad integrado otras tecnologías exclusivas que incrementaban aún más la seguridad y, por consiguiente, también las prestaciones y que han obtenido numerosos premios internacionales.

El sistema de seguridad MCSS (Merlin Continuous Safety System) introducido en los telescópicos giratorios ha revolucionado el sector. Esta tecnología realmente de vanguardia permite el uso de los Roto con la máxima seguridad en cualquier condición operativa. En cambio, en los manipuladores frontales Merlo ha introducido el sistema MCDC (Merlo Control Dinámico de la Carga), también este una auténtica revolución que ha permitido que los telescópicos Merlo reconozcan automáticamente el accesorio utilizado configurando los parámetros de trabajo a medida para la aplicación que se debe efectuar.

Estas experiencias positivas han llevado al Grupo Merlo a la creación de una nueva y revolucionaria tecnología que incrementa aún más los estándares de seguridad en los telescópicos frontales y en los giratorios: el Adaptive Stability Control System (ASCS). Se trata de un sistema que recoge el legado de los dos sistemas anteriores combinándolos y adaptándolos a las diversas gamas de producto para proporcionar una solución avanzada y a medida de la características de cada máquina.

El sistema de seguridad ASCS está disponible en dos versiones, estudiadas para ofrecer a cada aplicación la solución ideal:

• ASCS Light de serie en el 30.7 para quien necesita la máxima seguridad además de un uso simple e intuitivo

• ASCS (opcional) que añade a las caracte-

rísticas del sistema Light una pantalla LCD que permite visualizar todos los parámetros de funcionamiento.

ASCS LIGHT

El ASCS Light asegura una perfecta prevención del riesgo de vuelco frontal de la máquina en las fases de manipulación de una carga.

El sistema regula la velocidad y la entidad máxima de los movimientos según tres parámetros de funcionamiento:

• Carga manipulada: kg de material elevado

• Posición de la carga: alcance, extensión del brazo y rotación del tablero

• Accesorio en uso: reconocido automáticamente por el sistema ASCS.

Cuando se alcanza el límite operativo de estabilidad, el sistema reduce, en primer lugar, la velocidad del brazo y luego, bloquea completamente el movimiento. En esta fase están permitidos todos los movimientos dirigidos a una condición de mayor seguridad. Esto permite no bloquear nunca el telescópico, permitiendo optimizar los tiempos de trabajo y simplificando el uso de la máquina incluso para los usuarios menos expertos.

ASCS

Con respecto a la versión Light, el sistema ASCS ofrece además una pantalla en color de 10.1’’ que permite al operador visualizar todos los parámetros de funcionamiento en tiempo real. La pantalla, de elevada luminosidad, está dotada de sensor integrado para la regulación automática en función de las condiciones de luz externa. De esta manera, se asegura siempre una lectura simple de las condiciones de estabilidad, indicadas en un diagrama de carga que se actualiza, en tiempo real, según la carga manipulada y al accesorio en uso. El cliente puede ver, en todo momento, cuál será el punto de intervención del sistema de seguridad. El control independiente de cada movimiento hidráulico permite identificar qué movimientos son potencialmente peligrosos para la seguridad, en caso

MANIPULADORES TELESCÓPICOS

SUSPENSIÓN DE LA CABINA – CS

CABINA SUSPENDIDA CSLA CABINA MÁS CÓMODA Y SEGURA

El 30.7 puede estar equipado con la exclusiva Cabina Suspendida CS patentada por Merlo con suspensión hidroneumática activa que puede desactivar directamente el operador.

de intervención del sistema ASCS. En estas situaciones, un mensaje emergente muestra al cliente todos los movimientos permitidos ya que no afectan a la estabilidad del medio. Por último, la pantalla visualiza constantemente el inclinómetro para maximizar el uso de la máquina en total seguridad.

SET ÁREA DE TRABAJO

Una función específica, a la que se accede mediante la pantalla, permite al operador programar los límites geométricos de trabajo. La regulación se puede efectuar según los ejes cartesianos (altura y extensión máximos y mínimos) y según los movimientos relativos del brazo (elevación y extensión máximos y mínimos). Esta solución permite simplificar y aumentar la seguridad en los trabajos repetitivos y en espacios reducidos, por ejemplo dentro de una nave.

SET VELOCIDAD DE MOVIMIENTO

A través de la pantalla, el sistema ASCS permite personalizar las velocidades de cada movimiento del brazo telescópico y del accesorio en uso en función de las exigencias de cada operador y de las operaciones que se deben realizar. Es posible memorizar hasta nueve ajustes diferentes.

ZONA FRANCA

Al equipar la máquina con una pala, reconocida adecuadamente, se activa de forma automática la zona franca de trabajo. Un área de trabajo que llega hasta una extensión máxima de 1 metro y 10° de elevación. En esta área es posible trabajar sin que el sistema de control bloquee el movimiento del accesorio en caso de sobrecarga, facilitando las operaciones de excavación y asegurando una perfecta fluidez de los movimientos.

MEMORIZACIÓN DE LAS CARGAS MANIPULADAS

La pantalla del sistema ASCS permite efectuar la lectura de la carga manipulada, con mando manual o de modo automático, cada vez que el brazo telescópico se eleva más allá de los grados de inclinación programados previamente por el operador.

La tolerancia media de los valores detectado es ±5% porque los mismos pueden variar en función de las condiciones dinámicas de la máquina. El sistema puede memorizar hasta 1000 lecturas diferentes visualizando el total y los últimos 20 valores.

El innovador sistema de suspensión de la cabina CS (Cab Suspension) es la solución tecnológica que maximiza el confort y garantiza un nuevo estándar de seguridad, protegiendo la salud del operador reduciendo la tensión y las vibraciones transmitidas a la cabina por el terreno.

El sistema de baja frecuencia reduce drásticamente las vibraciones en el habitáculo y favorece la absorción de las solicitaciones y vibraciones transmitidas durante las fases de desplazamiento y trabajo, incluso en terrenos irregulares.

El amplio recorrido admitido, gracias a la perfecta integración de los dispositivos hidráulicos y neumáticos, asegura la respuesta más eficaz incluso en los trayectos más complicados.

El funcionamiento de las suspensiones, que se activa con un simple botón en la cabina, puede conectarse y desconectarse en función de las necesidades de trabajo, incluso con la máquina en movimiento.

Cuando la suspensión está activa, la carrera total del habitáculo es de 110 mm (-60 mm/+50 mm); condición que, a baja frecuencia, permite reducir drásticamente las vibraciones y las solicitaciones dentro del habitáculo, facilitando los desplazamiento y las elaboraciones incluso en terrenos irregulares.

UN NUEVO ESTÁNDAR EN EL SECTOR DE LOS ELEVADORES COMPACTOS

La exposición profesional a las vibraciones mecánicas puede generar riesgos para la salud y la seguridad de los trabajadores. Por ello, para tutelar la salud del operador es fundamental reducir las vibraciones transmitidas al cuerpo entero.

Las vibraciones transmitidas al cuerpo entero son las vibraciones mecánicas que, al transmitirse al cuerpo, implican riesgos para la salud y la seguridad de los trabajadores, como lumbalgias y traumatismos del raquis (D. Legislativo italiano 81/2008, art. 200 apartado 1, letra b). La exposición a este tipo de vibraciones se observa en trabajadores a bordo de los medios de manipulación utilizados en la industria y en la agricultura.

El Grupo Merlo ha estado trabajando en la realización de una cabina que facilite la absorción de las vibraciones, tutelando la segu-

ridad del operador y reduciendo el riesgo de accidentes o el desarrollo de enfermedades profesionales asociadas a dicho problema. Hemos alcanzado este objetivo mediante la adopción del innovador sistema de Suspensión de la Cabina CS, que con el nuevo 30.7 hoy está disponible también en el sector de los manipuladores telescópicos compactos, donde a menudo se limitaban el confort y la seguridad para ofrecer dimensiones reducidas.

SISTEMA DE RECONOCIMIENTO ACTIVO DE LAS PERSONAS MAPS

MERLO ACTIVE PERSONNEL SAFETY - MAPS

En los últimos años la seguridad en las obras ha cobrado mayor relevancia. Los ritmos cada vez más frenéticos sumados a los métodos de trabajo monótonos y repetitivos, con la consiguiente pérdida de concentración para los operadores, incrementan los riesgos y las posibilidades de accidentes.

Merlo ha sido siempre puntero acompañando al operador en la monitorización de la seguridad operativa y concentración, por ende, en las operaciones que debe desarrollar. En este contexto, Merlo introduce un nuevo sistema, el MAPS (Merlo Active Personnel Safety).

El 30.7 puede equiparse con el sistema de reconocimiento activo de las personas MAPS (Merlo Active Personnel Safety), que mediante 3 cámaras con objetivo gran angular y un software innovador, ofrece al operador una visión de las áreas laterales y trasera con un reconocimiento de la presencia de personas. La detección activa de las personas en las áreas laterales y trasera alerta al operador de eventuales riesgos de colisión con peatones.

Si una persona se mueve detrás de la máquina, el sistema advierte al operador. El sistema de detección activo de las personas se acciona a una distancia mayor con respecto a los sistemas de alarma para objetos inanimados como paredes o columnas. Por tanto, el operador puede optar por una detección más precisa en caso de riesgo de lesiones a personas. El MAPS evita así una sobrecarga de señales de advertencia y, por consiguiente, reduce la tensión para el operador así como el riesgo de graves accidentes.

A diferencia de otros sistemas del mercado que reaccionan a la presencia de personas mediante transpondedores internos, el sistema Merlo reconoce a las personas a través de la tecnología inteligente de los sensores ambientales. La ventaja es que se reconocen incluso las personas no autorizadas y los peatones sin dispositivos especiales.

Tres ojos ven más que dos

Las tres cámaras con gran ángulo y el software Merlo, permite que el MAPS ayude al operador a evitar colisiones con personas y obstáculos. Esto se produce con un aviso activo que garantiza mayor seguridad y productividad durante el trabajo.

El MAPS

• monitoriza las áreas laterales y traseras del telescópico y avisa automáticamente de los peligros con una señal acústica y una señal visual presente en la pantalla;

• el sistema de detección del personal utiliza la cámara de última generación para distinguir entre personas y objetos sin tener que dotarlos de transpondedores o sensores;

• el sistema de detección del personal reacciona a las personas a mayor distancia con respecto a otros obstáculos, evitando de este modo avisos y frenadas innecesarias, lo que aumenta la aceptación por parte del operador.

ILUMINACIÓN LED A 360°

Visibilidad

y seguridad a toda hora

Para quien trabaja en obras o en el movimiento de tierras, a menudo es fundamental una correcta iluminación, sobre todo cuando se trabaja en lugares cerrados o en horarios de poca luz. Una correcta iluminación es, por tanto, fundamental para garantizar una óptima visibilidad en cualquier condición de luz. Por ello, todos los manipuladores Merlo están dotados de faros delanteros y traseros. Para incrementar aún más la seguridad operativa. El 30.7 puede equiparse con la nueva iluminación de LED a 360° que incluye 9 faros LED y permite iluminar también correctamente las zonas laterales.

Este sistema puede generar 22500 lúmenes de potencia de iluminación combinada para iluminar de día el área próxima al medio. De esta manera se incrementa la seguridad y la productividad.

NUEVAS LUCES DE LED

• Potente paquete de iluminación de LED disponible bajo pedido

• Cada bombilla de LED genera 2500 lúmenes

• 9 luces de LED ofrecen una visibilidad a 360 grados para mejorar la propia seguridad y productividad

• Hasta 4 luces de LED dirigidas hacia adelante (2 en la cabina y 2 en el brazo), 2 en la parte trasera, 1 en el lado izquierdo y 2 laterales.

MERLOMOBILITY 1.1

Tu asistente virtual MerloMobility es un servicio de telemetría que monitoriza en tiempo real una o más máquinas y proporciona al propietario los datos y la información detallada sobre las condiciones de uso.

El sistema se conecta con el circuito Canbus de la máquina y se comunica con todas las centrales conectadas. Detecta los datos transmitidos una vez por segundo, los elabora y los agrega creando un paquete por cada minuto de funcionamiento. Por último, cada 5 minutos transmite, mediante red GSM, el paquete de datos a la nube para que el cliente pueda verlos.

El objetivo del sistema Merlomobility es asistir al cliente en cada una de sus actividades diarias para mejorar la seguridad y la eficiencia de la máquina, maximizando el retorno de la inversión y minimizando el coste de propiedad.

LAS VENTAJAS DEL SISTEMA MERLOMOBILITY

Seguridad

• Función antirrobo con bloqueo del motor

• Ajuste de los límites geográficos y de uso (área geográfica de trabajo, límite de velocidad de los movimientos de la máquina, límite de velocidad de marcha, límite de carga para manipular)

Monitorización

• Monitorización constante de la geolocalización

• Monitorización constante del consumo y modalidades de uso (TCO)

• Distribución de los costes mediante la gestión de los pedidos

Mantenimiento

• Diagnóstico desde remoto y en tiempo real de errores y funcionamientos anómalos

• Avisos automáticos de mantenimiento ordinario

• Actualización simple de los software

Siempre a tu disposición

Se puede acceder al sistema MerloMobility utilizando cualquier tipo de dispositivo, a través de:

• aplicaciones (disponibles para Android e IoS)

• sitio www.merlo.com (sección «Merlomobility») o bien a través del enlace directo: https://merlomobility.movimatica.com/web/ account/login

Se puede buscar una máquina determinada y abrir todas las fichas asociadas a la misma dentro de MerloMobility.

• Resumen de datos (total de horas y km recorridos, consumo total, modalidades de uso en ruedas o estabilizadores), fuente de mando (cabina, plataforma de trabajo o radiocontrol).

• Geolocalización del medio: el sistema reconoce si la máquina se ha movido sobre ruedas o ha sido transportada, mostrando los movimientos en dos colores diferentes.

• Se puede visualizar la fotografía del cuadro de testigos en un determinado momento (fecha y hora).

• Salpicadero básico: es la réplica del salpicadero del medio

• En la pantalla “Control remoto” se pueden programar los límites operativos y de uso de la máquina (área geográfica de trabajo, límite de velocidad de los movimientos de la máquina, límite de velocidad de marcha, límite de carga para manipular, “bloqueo del motor” que impide que el medio se ponga en marcha nuevamente.

Si se superan los límites establecidos, se mostrará un mensaje de alerta en el salpicadero de la máquina y, contemporáneamente, se registrarán las infracciones.

Monitorización y avisos de mantenimiento

A través de las notificaciones se podrán comunicar, con antelación, los mantenimientos ordinarios que se deben efectuar para poder planificar la intervención. Además, estará disponible el historial de las intervenciones efectuadas.

Errores motor: dentro del menú «Averías», se podrán visualizar, además de los errores de las centrales Merlo, los errores procedentes del motor térmico.

MANIPULADORES TELESCÓPICOS

RESTO DE CANDIDATURAS

AUSA T164E

Ausa presenta su manipulador telescópico eléctrico compacto T164E. Mediante su sistema de recuperación de energía, la batería recupera energía automáticamente mientras se frena o se baja una pendiente para alargar la autonomía de la máquina. Con una elevación máxima de 4 m, tiene una capacidad máxima de 1600 kg. Es eléctrico, potente y todoterreno.

MANITOU MRT 2260 E VISION +

Manitou presenta una versión eléctrica de sus manipuladores telescópicos rotativos: MRT 2260e. Con una altura de elevación máx de 21.80 m, una capacidad de elevación máx.de 6000 kg. Ofrece un alcance máx de 18.20 m.

DIECI PEGASUS 60.35

El fabricante italiano Dieci presenta su manipulador Giratorio Pegasus 60.35 de 6000 kg de capacidad y 35 m de altura máxima de elevación. Perteneciente a la gama Elite, integra el potencial de la gama Classic con las avanzadas prestaciones tecnológicas del sistema Easy Tech: facilidad de uso, la eficacia, el confort y la seguridad.

MAGNI RTH 10.37

GAM ha presentado el modelo de manipulador telescópico MAGNI RTH 10.37, un manipulador giratorio 360º, con capacidad 10 tm, altura de trabajo 37 m y alcance de 30,5 m.

Conecta mundos, combina ventajas

La LR 1700-1.0 combina las ventajas del transporte económico de las grúas sobre orugas en la categoría de las 600 toneladas, con el rendimiento de las grúas con pluma de celosía en la categoría de las 750 toneladas. Cuenta, además, con las últimas innovaciones de la gama de grúas sobre orugas de Liebherr. Su alto nivel de rendimiento se centra en la nueva máquina base con hasta un 15 % más de capacidad de carga. El moderno sistema Derrick cuenta con bastidor en forma de V, VarioTray y el carro de contrapesos modular «MWagon». Perfecta para trabajos en el sector eólico, industrial e infraestructuras. www.liebherr.com

LR 1700-1.0

MINIGRÚAS

CANDIDATURAS MINIGRÚAS

HOEFLON C6 E (GANADOR)

MAEDA MC 285 C ECO

SPAIN CRANE HOEFLON C6 E

La mini grúa Hoeflon C6 Eco 100% eléctrica es una herramienta indispensable para proyectos que requieren precisión y eficiencia en espacios limitados. Su capacidad de carga de 3 toneladas y su impresionante altura máxima de 16 metros la convierten en una solución versátil para una amplia gama de aplicaciones. Esta grúa está diseñada para adaptarse a entornos urbanos, industriales y de construcción, donde la movilidad y la capacidad de llegar a ubicaciones difíciles son esenciales. Su diseño compacto y su capacidad para pasar por puertas la hacen adecuada para tareas que anteriormente eran inaccesibles para grúas más grandes.

Aquí están las características técnicas clave de la mini grúa Hoeflon C6 Eco.

• Altura Máxima de Elevación: Con una impresionante altura máxima de 16 metros, esta grúa puede llegar a áreas que de otro modo serían difíciles de alcanzar, lo que la hace ideal para trabajos en construcción, mantenimiento y más.

• Capacidad de Carga: La capacidad de carga de 3 toneladas permite a la grúa manejar cargas significativas mientras mantiene su estabilidad y rendimiento.

GANADOR

Recogió el premio Mark Carstens, Gerente de Spain Crane, distribuidor de Hoeflon en España, y entregó el Premio Alfonso de la Lama, Secretario de ANAPAT.

• Accesibilidad: Sus dimensiones reducidas hacen posible pasar por cualquier puerta pudiendo acceder a espacios interiores o áreas confinadas donde otras grúas más grandes no podrían operar.

• Facilidad de Transporte: La grúa es fácil de transportar gracias a su diseño compacto y la capacidad de cargarla en un remolque. Esto agiliza la movilización y la preparación en diferentes sitios de trabajo.

• Tecnología Inteligente: Está equipada con

RESTO DE CANDIDATURAS

MAEDA MC 285 C ECO

Ahern Ibérica presenta la minigrua de Maeda modelo MC 285 C con una capacidad de 2,82 t a los 1,4 m. Ofrece una máxima altura de 8, 7 m, un radio de trabajo de 8.205m x 0.15t y un peso de máquina entre 1990 kg y 2160 kg.

tecnologías avanzadas, como sistemas de control automatizado, sensores de seguridad y conectividad para el monitoreo remoto. Ofrece una operación precisa y controlada, lo que es esencial para trabajos en espacios más complejos o cercanos a estructuras delicadas.

• Eficiencia Energética: Completamente eléctrica. La batería utilizada es LiFePO4. Especialmente segura en comparación con otras baterías de iones de litio. La batería tiene una larga vida útil y, a menudo, se puede descargar y recargar con una reducción mínima del rendimiento. Esta composición es ecológica porque no contiene metales pesados tóxicos añadiendo la reducción de emisiones, alineándose con prácticas ambientalmente responsables.

PLATAFORMAS DE BRAZO AUTOPROPULSADAS

CANDIDATURAS PLATAFORMAS DE BRAZO AUTOPROPULSADAS

MANITOU 160 ATJ+E (GANADOR)

LGMG AR20JE

DINGLI BT44HRT

JLG EC520AJ SERIE EC

MAGNI ETB44RT

MANITOU MANITOU 160 ATJ+E

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO CON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Esta plataforma fue lanzada en Octubre de 2022 en la feria de Baua y fue Máquina Ganadora del premio IAPA 2023.

Esta plataforma es 100% eléctrica, no emite emisiones contaminantes y hace el menor ruido posible. La altura de elevación de la ATJ 160+es de 16 metros y la capacidad de la plataforma sin restricciones asciende a 408 kg en una cesta galvanizada específica como estándar.

Solución 2 en 1, la 160 ATJ+está dedicada a obras, industrias, puertos, aeropuertos. Es la herramienta perfecta para trabajos de edificación como armazones, revestimientos o podas, eventos, mantenimiento. Gracias a sus neumáticos que no dejan huellas y a su accionamiento eléctrico, podrá trabajar en el interior, el exterior o el centro de la ciudad, sin restricciones.

Esta plataforma conserva las mismas capacidades y rendimiento incomparable que la versión diésel y, al mismo tiempo, es una respuesta a los cambios en el entorno urbano.

Altamente fiable y fácil de usar y mantener, este modelo versátil es un gran ejemplo del conocimiento de Manitou en términos de máquinas todo terreno. Esta 160 ATJ+e ha sido diseñada para reducir el TCO (coste total de propiedad) del usuario (32% cuando comparado con la versión diesel).

HABILIDADES TODO TERRENO Y SOLUCIÓN ORIENTADA AL ALQUILER

Para la transmisión Manitou dispone de un único motor eléctrico (de 8,5 kW) para los movimientos direccionales. El controlador del motor proporciona la potencia directamente a la ECU de la máquina. Tener un solo motor eléctrico permite tener menos riesgos de

GANADOR

parada y es más fácil para el mantenimiento. No hay aceite para la transmisión y mantuvimos una muy buena capacidad para terrenos irregulares porque tenemos un 45 % de capacidad en pendientes.

Para los movimientos hidráulicos disponen de otro motor eléctrico (de 16 kW) que controla todos los movimientos hidráulicos de la máquina.

La máquina ha sido construida para poder albergar un pequeño motor de 19 kW que alimentará las baterías y actuará como una extensión de la autonomía. El motor eléctrico actuará como generador.

TECNOLOGÍA SIMPLE PARA LA ENERGÍA

Elegimos baterías de plomo ácido de 48V / 480 Ah. Esta tecnología tiene la ventaja de

ser conocida y reciclable en un 98%. La autonomía se basa en 49 ciclos Peter HIRD.

También es un contrapeso "gratuito" para la máquina. El coste adicional (en comparación con un motor térmico) para el usuario permanece bajo control.

100% MANITOU DNA

La idea era mantener el ADN de Manitou, es decir, ejes de servicio pesado y eje delantero con deslizamiento limitado. Siempre tiene tracción total en las dos ruedas delanteras. Una muy buena protección de los ejes con freno sumergido; Tracción en las 4 ruedas, dirección en las 4 ruedas. Eje oscilante en la parte delantera de la máquina. También tenemos el bloqueo manual de diferencial en el eje trasero; permite distribuir equitativamente la fuerza a cada uno de los dos ejes motrices y mejora la tracción en superficies resbaladizas.

Recogió el premio João Hébil, Managing Director para España y Portugal de Manitou y entregó el premio Alejandro García de Escuela Europea de Maquinaria Roxu.

UNA GANANCIA DEL 32% DEL COSTE TOTAL DE PROPIEDAD (TCO) VS. VERSIÓN TÉRMICA

Trabajamos para tener la máquina más simple de reparar y usar. Como ejemplo, el compartimento de las baterías está equipado con bolsillos para horquillas para poder reemplazarlas fácilmente con una carretilla elevadora. Quitamos la transmisión hidrostática.

Esto nos permitió tener un tanque hidráulico de la mitad del tamaño de la versión diesel: mantenimiento preventivo y correctivo menos costoso: casi un 60% de reducción.

Mejoramos la interfaz de la máquina con una nueva pantalla a color en la caja de control inferior y superior para un manejo más rápido de la máquina (pop-up, nivel de batería en % y en horas de trabajo).

Para mejorar el transporte de la máquina, tenemos una máquina muy ligera (de 7.790 toneladas) y fácil de transportar porque básicamente el transportador puede levantar la máquina sin la barra transversal.

¿Qué hay de nuevo en 160ATJ+e?

• Una máquina 100% eléctrica que no compromete el rendimiento todoterreno

• Una solución modular según el uso de la máquina muy apreciada por las empresas de alquiler por la capacidad de esta gama de máquinas de acoger dos conjuntos de opciones innovadoras:

• E-xtra power - range extender (generador adicional)

• Un conjunto de características de seguridad

¿Cómo trabajar en un sitio de construcción sin electricidad?

El E-xtra power range extender permite al operador trabajar durante una semana en un sitio de trabajo sin recargar la máquina o volver a poner combustible en el tanque cuya capacidad es de solo 7 litros!

Por supuesto, incluso con el generador E-xtra instalado en la máquina, en modo APAGADO, aún será posible utilizar la máquina en

modo totalmente eléctrico. En modo AUTO, el generador E-xtra se pondrá en marcha automáticamente cuando la máquina decida que es el momento adecuado para recargar las baterías preservando la vida total de las baterías y pudiendo trabajar con la máquina. Además de eso, los datos de uso del generador E-xtra y el uso de las baterías estarán disponibles a través del sistema telemático Manitou Easy Manager para poder monitorear la forma en que se administra la batería y la máquina recomendará algunos procedimientos para optimizar la batería. de por vida, como la compensación de cargos, por ejemplo.

Solo se necesitan unos minutos para instalar el Range Extender gracias a sus bolsillos para horquillas. Esta solución modular es ideal para empresas de alquiler. Invierten en una flota completa de máquinas completamente eléctricas y solo unos pocos juegos de generadores E-xtra para cada depósito.

Si un cliente viene a alquilar un equipo, pero no está dispuesto a alquilar una máquina eléctrica completa porque tiene miedo de no poder cargarla durante la noche, la empresa de alquiler puede proponer el Generador E-xtra.

- Los Packs de Seguridad e iluminación: Según IPAF (2021), las plataformas elevadoras de trabajo se encuentran entre los equipos más propensos a sufrir accidentes en las obras de construcción. Los tipos de accidentes más importantes son: caídas de la plataforma, inestabilidad, vuelcos, aplastamiento en la cesta...

Como parte del programa Reduce, desarrollamos Reduce Risks. De hecho, Manitou Group ha trabajado en estrecha colaboración

con los usuarios para identificar las principales causas de lesiones relacionadas con nuestros diferentes tipos de equipos. Creamos características de seguridad para evitar comportamientos de riesgo al usar máquinas. Estas características no impiden el uso de máquinas. Informan a los operadores y los hacen responsables con diferentes notificaciones emergentes y señales de audio. Informan a su entorno de trabajo y a los administradores de flotas a través de la telemática cuando la máquina detecta comportamientos inseguros. Les permite identificar las áreas de riesgo en un sitio de construcción para un mejor seguimiento de los operadores y las máquinas.

Potenciar la seguridad en nuestras plataformas aéreas de trabajo también es una prioridad para prevenir y reducir la siniestralidad.

En primer lugar, se identificaron diversas conductas de riesgo:

• Operador sin arnés de seguridad

• Viajar en terreno accidentado

• Conducir en una pendiente lateral

• Alerta - máquina tumbada

• Detección de obstáculos en el suelo

Luego desarrollamos dispositivos para evitar estos comportamientos de riesgo. Estas alertas van acompañadas de una señal sonora y una luz roja brillante.

Estos comportamientos se registran y pueden ser utilizados por el administrador o el administrador de la flota para prevenir comportamientos de riesgo y luego reducir la cantidad de accidentes en los sitios. Les permite identificar las áreas de riesgo en un sitio de construcción para un mejor seguimiento de los operadores y las máquinas.

PLATAFORMAS DE BRAZO AUTOPROPULSADAS

RESTO DE CANDIDATURAS

DINGLI BT44HRT

AP Aerial Platforms presenta la Dingli BT44HRT. El modelo BT44HRT es una plataforma elevadora telescópica híbrida de 44 metros de altura de trabajo y un alcance horizontal de 26,20 metros. Incorpora un motor térmico diésel Kubota D1105 junto con un avanzado sistema de baterías de litio de 358.4V/160Ah.

LGMG AR20JE

LGMG lanza el brazo articulado eléctrico AR20JE. Tiene 21,58 m de altura de trabajo y 12,37 m de alcance horizontal. El peso de la máquina es otro aspecto clave a tener en cuenta: de hecho, la AR20JE pesa sólo 97.000 kg.

JLG EC520AJ SERIE EC

Maqel presenta la plataforma articulada eléctrica EC520AJ. Una potente plataforma articulada de 18 m de altura y un alcance horizontal de 10 m, con baterías de litio, que ofrece una operación Silenciosa y 100% libre de emisiones.

MAGNI ETB44RT

GAM presenta la plataforma telescópica Magni ETB44RT, una plataforma con altura de trabajo de 44 m, 100% eléctrica. La gran capacidad de las baterías de litio de este modelo eléctrico le permite funcionar en modo totalmente eléctrico durante más tiempo que los modelos híbridos.

PLATAFORMAS DE GRAN ALTURA

CANDIDATURAS PLATAFORMAS DE GRAN ALTURA

EASYLIFT RA53 (GANADOR)

HINOWA LIGHT LIFT 40.18 PERFORMANCE IIIS

RUTHMANN STEIGER® T 750 HF DRS

ZOOMLION ZT58J

AHERN IBÉRICA

EASYLIFT RA53

Gracias a su estructura con doble brazo telescópico y pluma, la RA53 puede alcanzar una altura de trabajo de 52,4 m. Permite alcanzar un alcance lateral máximo de 20 m con 120 kg en la cesta y la mantendrá hasta una altura de trabajo de 31 m, que corresponde a la altura de paso libre, a diferencia de los modelos de la competencia, todos telescópicos, que como además de no superar los 50/52 m de altura de trabajo, alcanzan el alcance máximo a pocos metros del suelo. La nueva RA53 ha sido desarrollada para ser una plataforma de araña polivalente, homologada tanto en la versión PEMP con cesta como en la versión GRÚA con cabrestante que tiene una capacidad de 1.000 kg.

De hecho, la cesta estándar de 1,8 x 0,7 m con una capacidad de cesta hasta un máximo de 360 kg se puede desmontar rápidamente para montar en su lugar un cabrestante que permitirá utilizar la plataforma como si de una grúa se tratase. Como alternativa a la cesta de tamaño estándar, también estará disponible una cesta extensible opcional con una capacidad de 450 kg.

Para satisfacer las cada vez más numerosas solicitudes de motores de energía verde, Easy Lift ofrecerá la nueva RA53, en versión estándar con Motor diésel Hatz de 42 kW y motor eléctrico de 7 kW 380V, y en versión HYBRID, que combinará la batería de litio de 300 Ah 48V con el motor estándar.

Otra fortaleza importante de la nueva RA53 será el sistema Easy-Hers (Easy Lift Hydraulic Energy Recovery System) que permitirá recuperar el aceite no utilizado durante el funcionamiento normal de la plataforma para recargar la batería de litio, reduciendo costes de carga y consumo de combustible.

El nuevo modelo RA53 estará equipado con un tren de rodaje extensible tanto vertical como horizontalmente con un sistema dinámi-

GANADOR

co de autonivelación, desarrollado para compensar pendientes, a diferencia de los modelos de la competencia que tienen un tren de rodaje extensible solo horizontalmente, lo que garantiza la estabilidad pero no compensar pendientes transversales. Las orugas extensibles por separado del RA53 garantizarán una mayor estabilidad en terrenos irregulares y escarpados y, en posición ancha, la altura desde

el suelo aumentará para mejorar el rendimiento en caminos de tierra.

Easy Lift ha desarrollado un sistema de diagnóstico y seguimiento de sus arañas accediendo a su unidad de control electrónico de a bordo a través del sistema Easycom, un sistema de control electrónico que funciona mediante transmisión digital.

Recogió el premio Emanuele Sorianini, Director General de Easy Lift, Manuela Vender, Directora de Exportación de Easy Lift, Enrique García, Director de Ahern Ibérica, distribuidor de Easy Lift en España y entregó el premio Jorge Cuartero, Director de ANMOPYC

RESTO DE CANDIDATURAS

RUTHMANN STEIGER®

T 750 HF DRS

Amco Machinery presenta la Ruthmann Steiger® T 750 HF DRS, una plataforma sobre camión de 75 metros con sistema Dynamic Reach. Cuenta con una capacidad de cesta de 600 kg y con una capacidad de hasta 320 kg, en su altura máxima de trabajo de 75 metros.

H INOWA LIGHT LIFT 40.18

PERFORMANCE IIIS

AP Aerial Platforms presenta la nueva LightLift 40.18 Performance IIIs con una altura de trabajo de 40,2 metros y un peso de solo 9.000 kg en su versión bienergía. Se ofrecen tres versiones de la LightLift 40.18.

ZOOMLION ZT58J

Ale Group, distribuidor de Zoomlion presenta su plataforma telescópica de 58 m, modelo ZT58J. Alcance horizontal máximo de 25,5 m, capacidad de plataforma doble de 300/454 kg; control PLC y comunicación de bus CAN, 17 medidas de protección de seguridad.

PLATAFORMAS SOBRE ORUGAS

CANDIDATURAS PLATAFORMAS SOBRE ORUGAS

HAULOTTE STAR 6 (GANADOR)

SOCAGE RAPTOR 21S A

HINOWA LIGHT LIFT 40.18 PERFORMANCE IIIS

CMC I 23

EASYLIFT RA53

IMER IM R 23 DA

OIL STEEL OCTOPLUS 21

HAULOTTE IBÉRICA HAULOTTE STAR 6

El modelo Star 6 Crawler, destaca por estar equipado con orugas de goma, esto permite a los operarios franquear cualquier terreno para acceder a su zona de trabajo.

La gama Star, se compone de 5 modelos, es ideal para efectuar tareas con una altura de hasta 10m, tanto en espacios interiores como exteriores. Los mástiles verticales STAR, son ágiles, sólidos y fáciles de usar y de mantener. La gama STAR permite trabajar hasta un máximo de 2 personas en su cesta en condiciones de total seguridad.

Características que distinguen el producto:

EXCELENTE CAPACIDAD TODOTERRENO

El mástil vertical STAR 6 Crawler se mueve sin dificultad en todo tipo de terrenos. Las orugas proporcionan una excelente adherencia. Las ruedas intermedias oscilantes y su eje móvil aseguran el contacto con el suelo para lograr una máxima tracción.

GANADOR

APTO PARA SUELOS FRÁGILES

El sistema de orugas del STAR 6 Crawler distribuye el peso en una gran superficie. La presión sobre el suelo se reduce, lo que permite que la máquina funcione en suelos sensibles: pavimentos de baldosas, mármol, suelos, etc. Las orugas, no marcantes, no dejan rastro de su paso.

Características de la gama Star:

AGILIDAD OPTIMA

• Movimientos proporcionales y sin sacudidas

• Radio de giro ajustado

• Dimensiones compactas

• Excelente capacidad para superar obstáculos

Recogió el premio Iván Morodo, Director de Haulotte Ibérica y entregó el premio David Cagigas, Presidente de ANAPAT.

PRODUCTIVIDAD ELEVADA

• Maniobras precisas

• Fácil acceso

• Plataforma extensible*

• Hasta 2 personas en la cesta*

• Interior/exterior*

TRANSPORTE INTELIGENTE

• Espacio reservado para las horquillas de elevación

GESTIÓN INTELIGENTE DE LA ENERGÍA

• Autonomía elevada

• Vida útil máxima de las baterías

• Mantenimiento de las baterías prácticamante nulo

MANTENIMIENTO PRÁCTICAMENTE NULO

• Soluciones de diagnóstico eficaces

• Tiempo de inmovilización mínimo

• Durabilidad mejorada

Conectar. Conocer. Conseguir.

Millones de piezas de recambios para todo tipo de equipos de manutención

PLATAFORMAS SOBRE ORUGAS

RESTO DE CANDIDATURAS

EASYLIFT RA53

Ahern Ibérica ha presentado Easylift RA53 de 53 m. Permite alcanzar un alcance lateral máximo de 20 m con 120 kg en la cesta y la mantendrá hasta una altura de trabajo de 31 m.

OIL STEEL OCTOPLUS 21

Oil&Steel presenta la plataforma sobre orugas de 21 m de altura de trabajo Octoplus 21. Rendimiento es fiable, robusto, versatil y con un diseño atractivo, además de ser respetuoso con el medio ambiente.

H INOWA LIGHT LIFT 40.18 PERFORMANCE IIIS

AP Aerial Platforms presenta la nueva LightLift 40.18 Performance IIIs con una altura de trabajo de 40,2 metros y un peso de solo

9.000 kg en su versión bienergía. Se ofrecen tres versiones de la LightLift 40.18.

SOCAGE RAPTOR 21S A

Socage Ibérica presento su plataforma sobre orugas Raptor 21S A. Cuenta con 21 m de altura de trabajo, y un alcance horizontal de 10,3 m. Demostrando su compromiso con la sostenibilidad, con Bi energía de serie, combina un motor diésel de 14,96 CV y un motor eléctrico de 230V.

IMER IM R 23DA

Imer Ibérica presenta la plataforma modelo IM R 23 DA, con una altura de trabajo de hasta 23 m. con 230 kg de peso y un alcance lateral de hasta 12 m. a 9 m.de altura con 140 kg de peso, satisfaciendo así las distintas necesidades de las obras.

CMC i23

La i23 de CMC es la plataforma aislada eléctrica hasta los 46kV. Diseñada para reducir el riesgo de electrocución y hacer que los operadores puedan trabajar en o cerca de líneas de media y alta tensión. 22,8 m de altura de trabajo.

PLATAFORMAS DE TIJERAS Y/O MÁSTIL

CANDIDATURAS TIJERAS Y/O MÁSTILES

JLG POWER TOWER DUO (GANADOR)

IMER IM 13180 D

HAULOTTE STAR 6

HAULOTTE LOW LEVEL ACCESS

JLG POWER TOWERS NANO 35

ZOOMLION ZS1012AC-LI

SKYJACK SJ20 E

TIJERAS E-DRIVE CON BATERÍAS DE IONES DE LITIO

JLG - POWER TOWERS POWER TOWERS DUO

Este modelo de elevadora es ideal para la sustitución de escaleras, andamios, andamios móviles y podiums. Tiene una capacidad para dos personas en interior y una persona en exterior. Además, puede trabajar en cualquier suelo técnico. Es la forma más segura, práctica y eficiente de realizar todo tipo de trabajos a baja altura.

CARACTERÍSTICAS

DE POWER TOWER DUO

• Despliegue mecánico patentado del estabilizador en elevación

• Estabilizadores entrelazados que impiden la elevación hasta que los estabilizadores se implementan correctamente

• Capacidad para 2 personas

GANADOR

• 3,10 m de altura de plataforma, 5,10 m de altura de trabajo

• 250 kg de carga de trabajo segura (2 personas más herramientas y materiales).

• Compacto: solo 0,78 m de ancho, pasa fácilmente a través de puertas estándar

• Gran tamaño de plataforma de 1.485 m x 0,74 m

• Solo 1,79 x 1,22 m de espacio de trabajo

• Puerta de fácil acceso

ESPECIFICACIONES

• Altura: 1,85M

• Ancho: 0,78M

• Largo: 1,70M

• Peso: 425KG

• Carga: 250KG (Operario + Materiales)

Recogió el premio Sebastián Silva, Director Comercial para España de JLG-Power Towers y entregó el premio Isidoro Beltrán de Alkora.

RESTO DE CANDIDATURAS

HAULOTTE STAR 6

Haulotte Ibérica presenta su mástil de 6 m de altura de trabajo, Star 6 con orugas de goma. La gama Star permite trabajar hasta un máximo de 2 personas en su cesta en condiciones de total seguridad. Las orugas proporcionan una excelente adherencia.

GENIE TIJERAS E-DRIVE CON BATERÍAS DE IONES DE LITIO

Genie presenta las tijeras E-Drive con baterías de iones de litio. Especialmente diseñadas para PEMPs y cuentan con una aprobación de la entidad de certificación independiente Uderwriters Laboratories (UL) contra incendios, descargas eléctricas y explosiones. Reducen los costes de mantenimiento en un 11%.

IMER IM 13180 DE

Imer Ibérica presenta la plataforma de tijera modelo IM 13180 DE, con tan sólo un ancho de 1,80 m. alcanza una altura de trabajo de hasta 14,80 m. Equipada con un motor diésel y también con un motor eléctrico.

PLATAFORMAS DE TIJERAS Y/O MÁSTIL

RESTO DE CANDIDATURAS

ZOOMLION ZS1012AC-LI

Ale Group presentado la tijera Zoomlion a baterías de litio ZS1012ACLi de 11,80 m de altura de trabajo y 350 kg de capacidad. equipada con un sistema de baterías de litio que resuelve el problema del tiempo de trabajo insuficiente por turno de los modelos de plomo-ácido cuando se trabaja en climas fríos.

SKYJACK SJ20 E

Plataformas Moyma presenta el mástil vertical SJ20E de Skyjack. Es un mástil vertical de 8 metros, con traslación eléctrica y elevación sin cadenas. Bajo mantenimiento y gran autonomía.

JLG-POWER TOWERS NANO 35

JLG-Power Towers presenta en la categoría de plataformas aéreas su plataforma elevadora de empuje manual Nano 35. Es una plataforma elevadora de empuje manual y elevación eléctrica. Con 5,46 m de altura de trabajo.

HAULOTTE LOW LEVEL ACCESS

Haulotte Ibérica presenta su gama Low Level Access de baja altura. La gama se compone de 7 modelos en 3 categorías, incluyendo mástiles y tijeras para trabajos por debajo de los 6 m. Plataformas compactas y ligeras de baja altura que se instalan rápidamente y ofrecen una gran superficie de trabajo. Más seguras, ya que minimizan el riesgo de caída y reducen significativamente el cansancio de los operarios.

DIGITALIZACIÓN Y SISTEMAS

CANDIDATURAS DIGITALIZACION Y SISTEMAS

SOCAGE SMART OPTIONS (GANADOR)

GENIE TIJERAS E-DRIVE CON BATERÍAS DE IONES DE LITIO HAULOTTE SHERPAL

INTERFAZ JEKKO SPX328

MANITOWOC GROVE CONNECT

PALFINGER SMART CONTROL

FASSI SISTEMA PLUG IN RUTHMANN SISTEMA RTC

SKYJACK SISTEMA ELEVATE

FÁBRICA INTELIGENTE ZOOMLION

SOCAGE IBÉRICA SMARTOPTIONS

Socage se presenta a la candidatura de digitalización con sus opcionales on line para sus equipos.

En Socage, comprenden las necesidades cambiantes y exigentes del sector de las plataformas sobre camión, por eso se enorgullecen en ofrecer soluciones innovadoras que marcan la diferencia y ofrecen a sus clientes una ventaja competitiva.

Los “Opcionales Online” o “SmartOptions” de Socage son funcionalidades inteligentes y adaptativas que se activan de forma remota para optimizar el rendimiento y personalizar el uso de la plataforma sobre camión Socage ajustándola a las necesidades específicas de uso o del alquiler. Son soluciones fáciles e intuitivas dirigidas a todos los usuarios, con un enfoque especial para los alquiladores.

Es importante remarcar que los “Opcionales online” son solo fruto del aprovechamiento de los actuales componentes de la gama Speed para conseguir equipos modernos y eficientes, no añaden ningún componente adicional ni modifica la simplicidad de uso y fiabilidad que caracteriza las plataformas Socage.

Las actuales “SmartOptions” de Socage se centran especialmente en ofrecer soluciones concretas a problemas habituales de la actividad del alquiler de plataformas.

Limitación de radio: Define un radio específico de uso donde se puede mover la plataforma. En el caso de salir de la zona establecida enviará automáticamente un aviso.

GANADOR

Limitación sector anterior: Permite el bloqueo del área de trabajo en la parte dentera. Especialmente útil para evitar daños en la cabina en trabajos de poda.

Limitación de la altura de trabajo: Posibilita ajustar la altura máxima de trabajo de la plataforma para adaptarse a la altura contratada.

Activación por días/periodos: Posibilita programar los días en los que la plataforma esté activa o inactiva (no trabaja) con antelación. Permite vincular el calendario de activación con el contrato de alquiler.

Gestión fin de semana: Programa la activación o desactivación del equipo para traba-

jar en fines de semana para ajustarse a horarios y/o condiciones acordadas en el contrato de alquiler.

Bloqueo total del equipo: Permite el bloqueo total del equipo evitando su uso como por ejemplo en situaciones de impago. En definitiva, los “Opcionales Online” o “SmartOptions” de Socage están diseñadas para abordar los desafíos actuales y futuros de la industria de plataformas sobre camión, asegurando que estés a la vanguardia. Permiten personalizar las configuraciones de la plataforma según tus necesidades específicas y ofrecer servicios diferenciados, flexibles y de calidad a vuestros clientes.

Recogió el premio Jesús Casín, Director de Socage Ibérica, Fiorenzo Flisi, CEO de Socage Italia y Alessandro Flisi de Socage Italia y entregó el premio Antonio Casado, Secretario de ANAPAT.

RESTO DE CANDIDATURAS

INTERFAZ JEKKO SPX328

Transgrúas presenta la interfaz Jekko SPX328. Interfaz muy intuitiva pensada para ayudar al usuario en todo momento y conseguir maniobras mucho más eficientes, seguras y rápidas. Gracias a una pantalla táctil o incluso a través del teléfono móvil podemos ver en todo momento y en directo diferentes gráficos tanto de carga como de estabilidad donde nos van indicando el nivel de seguridad de la maniobra por colores (verde – maniobra totalmente segura, amarillo – maniobra con riesgo medio y rojo – maniobra con alto riesgo).

PALFINGER SMART CONTROL

Palfinger presenta el sistema de control Smart Control mediante el cuál se puede transformar el trabajo duro en trabajo inteligente. El nuevo sistema de control intuitivo dota de mayor inteligencia a la grúa. La grúa y el operador se convierten en uno. Con Smart Control, la punta de la grúa se desplaza con un movimiento exacto a la dirección que el operario desee gracias a su sistema de control intuitivo.

FASSI SISTEMA PLUG IN

Transgruas presenta el sistema de Fassi Plugin de Fassi, que amplía las opciones que ofrece la compañía para conseguir soluciones de emisión 0 y seguir con la responsabilidad corporativa de la mejora medioambiental. Este sistema, por lo tanto, permite que las grúas entre 40 tm y 90tm funcionen conectadas únicamente a una toma eléctrica.

DIGITALIZACIÓN Y SISTEMAS

RESTO DE CANDIDATURAS

RUTHMANN SISTEMA RTC

Amco Machinery presenta el sistema RTC puede ser utilizado por el servicio de Ruthmann para resolver problemas, así como por el departamento de servicio del propietario de la máquina. El nuevo sistema ofrece una representación gráfica integral de todos los datos de la máquina, desde el nivel actual de llenado del tanque en toda la posición de la máquina hasta los valores medidos individuales de todos los sensores instalados en la plataforma de trabajo.

MANITOWOC GROVE CONNECT

Grove ha presentado su sistema para grúas móviles Grove Connect. Es una aplicación web fácil de utilizar los datos que se transfieren vía Wifi o mediante cobertura móvil 4G.

Este sistema permite el acceso en tiempo real a los servicios e información del fabricante (manuales de usuario, pedidos de piezas, y gestión remota de flota).

SKYJACK SISTEMA ELEVATE

Plataformas Moyma, Distribuidor de Skyjack para España, presenta el sistema Elevate. Las máquinas equipadas con el paquete telemático Elevate de Skyjack ofrecen a los clientes una mejora sustancial en la disponibilidad de datos de campo y capacidades de resolución de problemas.

GENIE TIJERAS E-DRIVE CON BATERÍAS DE IONES DE LITIO

Genie presenta las tijeras E-DRIVE con baterías de iones de litio. Especialmente diseñadas para PEMPs y cuentan con una aprobación de la entidad de certificación independiente Uderwriters Laboratories (UL)

contra incendios, descargas eléctricas y explosiones. Reducen los costes de mantenimiento en un 11%.

HAULOTTE SHERPAL

Haulotte Ibérica presenta su oferta telemática de tracking y datos denominada Sherpal. El sistema de gestión de flotas Sherpal es fácil de usar, y proporciona a las empresas de alquiler todos los datos útiles para tomar las decisiones correctas en el momento adecuado.

ZOOMLION FÁBRICA

INTELIGENTE

Ale Group presenta la fábrica inteligente de Zoomlion denominada Zoomlion Access Intelligent Factory of Smart Industrial Park. ubicado en el nuevo distrito central de Xiangjiang, con una superficie de 434.000 metros cuadrados y un área de construcción de 279.000 metros cuadrados, con una inversión total de 50 millones de dólares. El parque está diseñado con conceptos globales avanzados y equipado con líneas de producción de clase mundial. La globalización de la inteligencia y la ecología se integran aquí.

MANIOBRAS CON MINIGRÚAS

CANDIDATURAS MANIOBRAS CON MINIGRÚAS

GRÚAS Y TTES. SALVADOR - TRANSFORMADOR 2300 KG (GANADOR)

GRÚAS Y TTES. SALVADOR - MÁQUINA INDUSTRIAL

GRÚAS TOMÁS

TRANSGRUMA - UNIDAD REFRIGERACIÓN

TRANSGRUMA - PISCINA INTERIOR

TRANSGRUMA - SIMULADOR DE VUELO

GRÚAS ALHAMBRA

GRÚAS ALAPONT

GRÚAS JUNFE

GRÚAS Y TRANSPORTES RIPOTRANS - VIDRIO

GRÚAS Y TRANSPORTES RIPOTRANS - VIDRIO A 25 M

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

TRANSFORMADOR 2300 KG

Descarga y colocación de transformador de 2300kg dentro de un parking y bajar el transformador a una planta -1 con minigrúa Jekko SPX 650 Jib.

https://movicarga.com/gruas-salvador-maniobra-con-minigruas-2/

Recogió el Premio Salvador García Martín, Alberto García Codina y Joan García Codina de Grúas y Transportes Salvador y entregó el premio Karen Trenzano, Directora de Marketing de Transgruas Cial.

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS Y TTES. SALVADOR MÁQUINA INDUSTRIAL 1800 KG

Descarga y elevación de máquina industrial de 1800 kg dentro de una nave y elevarla a un altillo mediante mini grúa Jekko 424, una carretilla y tanquetas para colocarla en la ubicación deseada. Espacio muy reducido.

https://movicarga.com/gruas-salvador-maniobra-con-minigruas/

GRÚAS TOMÁS

FILTRO DE COGENERACIÓN

Minigrua BG LIFT. Modelo CWE 525.6 arti culada y EFFER 1550/8S + JIB. Ensamblaje de tapa de filtro de cogeneración en reduci do espacio con minigrúa junto con grúa arti culada. Peculiaridad: el izado de la estructu

ra en oblicuo para poder salvar la plataforma inferior y el cableado superior. Medidas L9m x A2.5m y 7ton de peso.

https://movicarga.com/gruas-tomas-maniobra-con-minigruas/

TRANSGRUMA UNIDAD DE REFRIGERACIÓN

Dos minigrúas sobre orugas modelo MC20 / Maeda MC285C en el sótano. Cargando 4 evaporadores de un peso de 3,5 toneladas c/u y 3 compresores de 2,5 toneladas cada uno. https://movicarga.com/categoria-minigruas/

TRANSGRUMA

PISCINA INTERIOR

Izaje de equipo deshumectador de 2000kg en piscina cubierta con Minigrúa 100% eléctrica Jekko SPX650 y balancín de extensión telescópica con capacidad de hasta 10 toneladas.

https://movicarga.com/categoria-minigrua/

TRANSGRUMA

SIMULADOR DE VUELO

Movimiento de equipo simulador de vuelo con Minigrúa hidráulica articulada sobre orugas MC100 JIB (Jekko JF545) y Camión grúa Hiab 622 JIB . Simulador de vuelo para prácticas con un peso de 10.000 kg. El simulador se encontraba dividido en dos partes de 5.000 kg c/u.

https://movicarga.com/categoria-grua-hidraulica-articulada-2/

GRÚAS ALAPONT

PALACIO VALERIOLA

Trabajo con mini grúa Unic 295 colocando cristales desde ubicación imposible rehabilitando el Palacio Valeriola: reconstrucción de la escalera de piedra tallada, la colocación de rejas en ventanas o de baldosas de piedra en el patio interior, etc. La colocación de cristales superiores de la última planta, con un peso de 700 kg más la ventosa sólo se pudo hacer desde el interior.

https://movicarga.com/maniobra-con-minigrua-2/

Montaje de tolva embotelladora italiana, sin descubrir cubierta tan solo con mini grúa Jekko SPX 532 con unas tablas muy ajustadas y espacio muy reducido. Pieza con un peso de 1230 kg a 5 metros de radio, con una pluma de 10 metros a 45 grados.

https://movicarga.com/gruas-junfe-maniobra-con-minigruas/

GRÚAS Y TRANSPORTES

RIPOTRANS

COLOCACIÓN VIDRIO

Colocación de vidrio de ventana en edificio a través de hueco de ventana a más de 17m con la Jekko SPX650. Vidrio de 2,5x3m, 670kg colocado con ventosa.

https://movicarga.com/gruas-y-transportesripotrans-sl-maniobra-minigrua/

GRÚAS ALHAMBRA

INSTALACIÓN DE VIDRIOS

Trabajo con minigrúa Unic 295 con ventosas para instalaciones de vidrios en casa unifamiliar.

https://movicarga.com/maniobra-con-minigrua/

GRÚAS JUNFE

TOLVA EMBOTELLADORA

GRÚAS Y TRANSPORTES

RIPOTRANS

VIDRIO A 25M

Colocación de Vidrio de 4×1,5m, 600 kg. colocado con gancho. en ventana en edificio a más de 25 m con Jekko JF545.

https://movicarga.com/gruas-y-transportesripotrans-sl-maniobra-minigruas/

MENOS MANTENIMIENTO MÁS TIEMPO DE ACTIVIDAD GAMA ELÉCTRICA GENIE ®

¡ENHORABUENA! DEL EQUIPO GENIE

MANIOBRAS CON GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS

CANDIDATURAS GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS

GRÚAS DONIZ (GANADOR)

GRÚAS HOMBRADOS

GRUES I MATERIALS MALLOL

TRANSGRUMA - SIMULADOR DE VUELO

TRANSGRUMA - SUSTITUCIÓN DE RADOMOS

MSO TRANSGRÚAS

GRÚAS Y TTES. SALVADOR - VIDRIO 500 TN

GRÚAS Y TTES. SALVADOR - COLOCACIÓN VIDRIOS CON JIB Y VENTOSA

GRÚAS Y TTES. SALVADOR - REACTOR DE 5 TN CON DOS GRÚAS

GRÚAS ALAPONT

GRUAS ORTÍ - VARIADOR EN CUADRO ELÉCTRICO

GRÚAS ORTÍ - VANOS PLACAS PREFABRICADAS

SERVICIOS ESPECIALES LINDA VISTA

TRANSPORTES Y GRÚAS FCO. HERRERO

GRÚAS Y TRANSPORTES RIPOTRANS

JS METALLIC SOLUTIONS

ALUMINIOS RODRÍGUEZ IBIZA

GRÚAS AGUILAR

GRUES PALLI

TRANSGRANOLLERS

GRÚAS TOMÁS - MONTAJE CRISTALIZADOR

GRÚAS TOMÁS - MANTENIMIENTO CON CESTA ESPAGRÚAS

GRÚAS DÓNIZ

VÁLVULAS EN LA ETAP DE VIGO

La maniobra fue realizada con la grúa modelo Palfinger PK 135002 Tec7 y consistió en la introducción de unas válvulas en la ETAP de Vigo. El radio de trabajo fue de 30m y el peso de las válvulas era de 1.000 Kg. por lo que se aprovechó al máximo de la capacidad de la grúa.

https://movicarga.com/gruas-doniz-categoria-grua-hidraulica-articulada/

GANADOR

Recogió el premio Pablo Doniz y entregó el premio Daniel Prieto de Palfinger Ibérica.

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS HOMBRADOS

CAMBIO ANTENA

Maniobra de camión grúa con PEMP + grúa. Cambio de antena de telefonía en calle del centro de Zaragoza a 30 metros de altura con una Fassi 545 XE2.26 jib L426 + Liebherr 1055 – 3.1. https://movicarga.com/grua-hidraulica-articulada-gruas-hombrados/

GRUES I MATERIALS MALLOL

DESCARGA Y COLOCACIÓN DE TINAS

Descarga y colocación de tinas de grandes dimensiones, de 2.500 kg. de peso con grúa Fassi. Maniobra complicada dadas las dimensiones del depósito.

https://movicarga.com/candidatura-a-maniobra-grua-hidrulica-articulada-movicarga-2023/

TRANSGRUMA

SIMULADOR DE VUELO

Movimiento de equipo simulador de vuelo con Minigrúa hidráulica articulada sobre

orugas MC100 JIB (Jekko JF545) y Camión grúa HIAB 622 JIB . Simulador de vuelo para prácticas con un peso de 10.000 kg. El simulador se encontraba dividido en dos partes de 5.000 kg c/u.

https://movicarga.com/categoria-grua-hidraulica-articulada-2/

TRANSGRUMA

SUSTITUCIÓN DE RADOMOS

Minigrúa hidráulica articulada sobre orugas MC100 (Jekko JF545) Cesta homologada para elevación de personal. Sustitución de radomos (lona que recubre el tambor de la antena de telecomunicación) por lo que necesitaba elevar personal a una altura de 30 metros.

https://movicarga.com/transgruma-maniobra-grua-hidraulica/

MSO TRANSGRÚAS

SUSTITUCIÓN DE VIDRIOS

Sustitución de vidrios de 1 tonelada con grúa Palfinger PK44002 con un márgen de error 5 cm para su montaje.

https://movicarga.com/categoria-grua-hidraulica-articulada/

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

VIDRIO 500 T

Instalación de vidrio de 500 kg con camión grúa jib Palfinger PK 165.002 ventosa de batería y robot cristalero KS OFF ROAD 600.

https://movicarga.com/gruas-salvador-maniobra-grua-hidraulica-articulada-camion-grua/

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

COLOCACIÓN VIDRIOS CON JIB Y VENTOSA

Colocación de vidrios con camion grúa especial con Jib a 38 metros. Palfinger 165.002 tec 7 con Jib 240 y ventosa de bateria lineal de Spain Crane. Tanto en el vídeo como en las fotos del aprecia el poco espacio que quedaba no solo para la grúa sino también para la ventosa. Maniobra complicada por su estrechez y falta de visibilidad en muchos tramos de la maniobra.

https://movicarga.com/gruas-salvador-mabiobra-grua-articulada/

MANIOBRAS CON GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

REACTOR DE 5 T CON DOS GRÚAS

Palfinger PK 165.002 y Palfinger PK 58.002 jib. Descarga y colocación de reactor de 5 tn mediante 2 camiones grúa Palfinger PK 165.002 jib 240 y Palfinger PK 58.002 jib. Se realizó la descarga del depósito entre los 2 camiones, uno haciendo la retenida y luego entrarle dentro.

Una vez dentro de las instalaciones, los 2 camiones volvieron a colocar el depósito en vertical hasta colocarlo en su sitio.

https://movicarga.com/gruas-salvador-maniobra-grua-hidraulica-articulada-camiongrua-2/

GRÚAS ORTÍ VARIADOR EN CUADRO ELÉCTRICO

La maniobra consistió en sacar variador del interior de un cuadro eléctrico dentro de un centro de transformación. El peso del variador era de 260 kg y el equipo utilizado una Palfinger PK100002+JIB J170 con su prolonga manual.

SERVICIOS ESPECIALES

LINDA VISTA

DESCARGA REVERSA DE MOTOR

Descarga de reversa de motor de avión de 2,5m x 1,5 m y 300kg. en hangar de Barcelona con una Fassi F545RA.2.26. Complejidad: Descarga y colocación en suspensión de reversa de motor de avión, material de frágil manipulación.

https://movicarga.com/servicios-especialeslinda-vista-s-a-maniobra-grua-hidraulicasobre-camion/

GRÚAS ALAPONT

EQUIPO CLIMATIZACIÓN

Colocación de unos equipos de climatización de 300 kg, en el patio trasero de una finca ubicada en la Plaza Alfonso el Magnánimo, en pleno centro de Valencia con una Palfinger PK165002H con sus 9 prolongas hidráulicas, más su jib PJ240E con 6 hidráulicas https://movicarga.com/maniobra-grua-hidraulica-articulada/

https://movicarga.com/gruas-orti-para-maniobras-de-grua-hidraulica/

GRUAS ORTÍ

VANOS PLACAS PREFABRICADAS

Montaje de dos vanos de placas de hormigón prefabricado de 10,8 m de largo con un peso de 11800kg neto en el interior de nave en construcción. Se utilizó para el montaje una grúa articulada Fassi900XP y una Palfinger 100002 en su configuración sin JIB. Ambas grúas utilizaron la puntera especial homologada para acortar embragadas.

https://movicarga.com/gruas-orti-con-gruashidraulicas/

TRANSPORTES Y GRÚAS

FCO. HERRERO

MÁQUINA CURTIDO DE PIELES

Descarga de máquina de rebajar de 7.000 kg que se utiliza en la industria del curtido de pieles de grandes dimensiones en paralelo con dos grúas Fassi F455RA.2.24 para meterla en la nave a través de una ventada y empujarla después por una rampa sobre unas tanquetas hasta su posición definitiva.

https://movicarga.com/transportes-y-gruasfco-herrero-maniobra-grua-hidraulica-sobre-camion/

GRÚAS Y TRANSPORTES RIPOTRANS

VIDRIO EN BALCÓN

Descarga y colocación de vidrio de 2×1,75m, 300 kg colocado con grapa en punta de grúa, en balcón a más de 26 m., con estabilización del

camión en desnivel, con una Fassi F1450RHXP.2.28. Acceso complicado a la ubicación.

https://movicarga.com/gruas-y-transportesripotrans-sl-maniobra-grua-hidraulica-sobre-camion/

JS METALLIC SOLUTIONS

PANELES A 31 M

Colocación de paneles para estructura de vigas en techo, a más de 31m de altura con Fassi F820RA.2.27. Los paneles son de 6 m x1,5m, y 350kg.

https://movicarga.com/js-metallic-solutionsmaniobra-grua-hidraulica-sobre-camion/

ALUMINIOS RODRÍGUEZ IBIZA

VIDRIOS CON VENTOSA

Colocación de vidrios de 2,5 m x 2,5 m y 400kg con ventosas en vivienda en espacio confinado con Fassi F345RB.2.26. Acceso complicado a la ubicación, trabajando a más de 25 m del camión.

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GRÚAS AGUILAR

INSTALACIÓN VENTANA VIVIENDA UNIFAMILIAR

Instalación ventanales de 5.90 largo y 1.70 alto y peso de 1200KG en vivienda unifami-

liar Son Serra de Marina, con ventosa de 8 platos y camión Iveco AD260T36 con grúa articulada Palfinger PK53002SH a 2m altura y 8/10 m de radio.

https://movicarga.com/gruas-aguilar-slumaniobra-con-grua-hidraulica-articulada/

GRUES PALLI

MANTENIMIENTO CON CESTA

Maniobra con la grúa Fassi 1150 RA con cesta en trabajos de mantenimiento.

https://movicarga.com/grues-palli-maniobra-grua-hidraulica/

TRANSGRANOLLERS

DESCARGA CARRETILLA 8 T

Descarga de carretillas elevadoras de 8 tn. de peso en calzada con una Fassi F950XP. https://movicarga.com/transgranollers-s-lmaniobra-grua-hidraulica-sobre-camion/

GRÚAS TOMÁS

MONTAJE CRISTALIZADOR

Montaje cristalizador de una longitud 13 m x ancho 1 m y 11 ton. La maniobra consiste en la colocación de la máquina en el tercer piso de una estructura metálica que alberga diversos componentes, con dos grúas hidráulicas articuladas de 200 Ton. Palfinger PK 200002L‐SH G con jib de 6200 Kg de ca-

pacidad y Effer 220/6S‐cl/6s+jib 6S con JIB de 8600 Kg de capacida.

https://movicarga.com/gruas-tomas-maniobra-con-grua-hidraulica-articulada-2/

GRÚAS TOMÁS

MANTENIMIENTO CON CESTA

Se realizan los trabajos de mantenimiento del edificio al máximo radio de trabajo de la grúa articulada, 45 m, a una altura de 14 m. Se utiliza cesta homologada para la realización de dichos trabajos con capacidad para dos operarios. PALFINGER PK 200002L‐SH con JIB + cesta homologada.

https://movicarga.com/gruas-tomas-maniobracon-grua-hidraulica-articulada/

ESPAGRÚAS

IZADO Y COLOCACIÓN DE MATERIAL

Izado de material con dos grúas. Una con conjunto homologado de camión grúa con cesta sobre Palfinger PK 110002-SH. En segundo término, Palfinger 78002-SH llevando a cabo el izado de material a cubierta y coordinado con la maniobra de la cesta para su colocación directa.

https://movicarga.com/espagruas-maniobra-con-grua-hidraulica-articulada/

MANIOBRAS CON GRÚAS DE MENOS DE 100 TN

CANDIDATURAS CON GRÚAS DE MENOS DE 100 TN

GRÚAS MANOLO (GANADOR)

GRÚAS HOMBRADOS

ESPAGRÚAS

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

GRÚAS DONIZ

GRÚAS GARCÍA

GRÚAS ALHAMBRA GRÚAS ORTÍ

GRÚAS MANOLO

TRAMER DE 31 TN

El trabajo consistió en colocar un Tramer clasificador de basura de 31 TM de peso sobre sus soportes metálicos, resultando su colocación final muy cerca de la estructura del techo de la nave. Se utilizan 3 grúas: Liebherr LTM 1100/2 / Demag City AC-45 / Faun HK-35.

https://movicarga.com/gruas-manolo-maniobra-gruas-moviles/

GANADOR

Recogió el Premio Juan Manuel Sánchez de Grúas Manolo y entregó el premio Gemma de Arcos, Directora de Tadano.

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS HOMBRADOS

PRENSA 20 TN

Desmontaje y carga de prensa de 20 toneladas dentro de taller con altura muy reducida y mínimo espacio para colocación de dos grúas necesarias para tumbarla y cargarla en trailer, Grúa Liebherr 1055 – 3.1 más una grúa Fassi 545.

https://movicarga.com/maniobra-de-gruamenos-de-100-toneladas/

ESPAGRÚAS

DESMONTAJE GRÚA TORRE

El desmontaje de una grúa torre Jaso J-52 con una altura a cúspide de 36 metros y un peso de cabeza de 3.900 Kg. en una de las zonas más angostas de Granada.

https://movicarga.com/espagruas-maniobra-con-grua-movil-menos-de-100-t/

GRÚAS Y TTES. SALVADO R

MEDIA ESFERA

Montaje de estructura en forma de media esfera de un peso de 4 tn a un radio de 20 me-

tros con grúa móvil Liebherr LTM 1060 3.1 de 48 metros.

https://movicarga.com/gruas-salvador-maniobra-con-gruas-moviles-de-menos-de-100-t/

GRÚAS DONIZ

RETIRADA DE EQUIPOS EN EL HALO

Retirada de andamios y plataformas de trabajo instaladas en el emblematico mirador en Vigo, el Halo. Grúa demag city AC70 empleando toda la pluma telescópia y un plumín angulado. Lo bonito de esta máquina es la flexión de sus diferentes secciones telescópicas de la pluma que podemos observar en una foto.

https://movicarga.com/gruas-doniz-maniobra-grua-movil-100-tn/

GRÚAS GARCÍA BARCO SANTÍSIMA TRINIDAD

Se trata del achatarramiento de la réplica del barco Santísima Trinidad. Para ello tuvieron que llevar una grúa de 60 t, emplazarla en el muelle y sostener los mástiles de la embarcación para poder cortarlos con el soplete.

https://movicarga.com/gruas-garcia-engruas-menos-100-t/

GRÚAS ALHAMBRA

IZAJE RECEPTOR

En el radiotelescopio de Sierra Nevada (el más alto de la Península), un entorno espectacular y una maniobra de altísima importancia por su delicadeza en los movimientos de izaje del receptor también debido a su elevadísimo coste. Todo coordinado con varias empresas extranjeras con su Liebherr LTM 1055.

https://movicarga.com/gruas-alhambra-maniobra-con-gruas-moviles-de-100t/

GRÚAS ORTÍ PLACAS DE FORJADO

Colocación placas de forjado de hormigón prefabricado de 8 m de longitud con un peso neto de 4800kg y se utilizo para su montaje la Liebherr LTC 1050-3.1

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MANIOBRAS CON GRÚAS DE MÁS DE 100 TN

CANDIDATURAS CON GRÚAS DE MÁS DE 100 TN

GRÚAS Y BOMBEOS AKT (GANADOR)

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

TINLOHI

GRÚAS TOMÁS

ESPAGRÚAS

GRÚAS ALAPONT

GRÚAS DONIZ - TÁNDEM SECCIÓN DE BARCO

GRÚAS DONIZ - TRANSFORMADOR 40 T

GRÚAS ORTÍ

GRÚAS AGUILAR

GRÚAS LOZANO

GRÚAS CABOS

GRÚAS Y BOMBEOS AKT

ELEVACIÓN DOS TRAMOS DE TRANSPORTADOR CON MÚLTIPLES GRÚAS

Elevación de dos tramos de transportador simultáneamente. El transportador iba soportado por una torre central desde la cual se sujetaba el transportador mediante tensores. Había un desnivel de 5 grados para que el transportador pudiera entrar entre las estructuras hasta el punto de conexión final. Grúas utilizadas:

Demag AC 400 (400 tn.); Demag AC 250 (250 tn.); Grove GMK 5250 (250 tn.); Tramo 2: Demag AC 250 (250 tm.); Liebherr LTM 1250 (250 tm.); Terex Explorer 5800 (220 tn.); Tramo 3 arranque: Liebherr LTM 1160 (160 tn.)

https://movicarga.com/gruas-y-bombeos-akts-l-maniobra-con-gruas-moviles-de-mas-de100-tn/

Recogió el premio Agustín Caballer y Roger Caballer de Grúas y Bombeos AKT Caballer y entregó el Premio Francisco de Borja de Manitowoc.

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

VELERO 40 TN

Elevación de velero de 40 tn y 38 metros de eslora mediante 2 gruas Liebherr LTM 1110 y Liebherr LTM 100 con equipo de balancines homologados Modulift.

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GRÚAS TOMÁS

Montaje torre inferior este del Estadio de la Cerámica en Vila‐real, Castellón. La maniobra consiste en la colocación del tramo inferior del pilar en su cimentación mediante dos grúas autopropulsadas, Liebherr LTM 1250‐5.1 de 250 ton de capacidad máxima y Eurogru Amici 300.23 de 300 ton de capacidad máxima.

https://movicarga.com/gruas-tomas-gruaautopropulsada-mayor-de-100-tn/

GRÚAS ALAPONT

SUSTITUCIÓN GRUPO ELECTRÓGENO

Sustitución de un grupo electrógeno de 4 tn sobre la cubierta de la Facultad de Geografía e Historia de la Universidad de Valencia con su Liebherr LTM 1160/2 con 50 tn de contrapeso y 12.2 m de plumín angulado 40º.

https://movicarga.com/maniobra-grua-autopropulsada-mayor-100-tn/

GRÚAS DONIZ

TÁNDEM SECCIÓN DE BARCO

Liebherr LTM 1250-6.1 y una Liebherr LTM 1350-6.1.

TINLOHI

TAMBOR SECADERO 70 TN

Grove GMK250 L y GMK 6400/1. Maniobra que consistía en cambiar un tambor secadero de 70 tm en Olmedo, Valladolid, Maniobra realizada con una Grove GMK250 L y GMK 6400/1.

https://movicarga.com/tinlohi-maniobragrua-movil-mas-de-100-t/

ESPAGRÚAS

RETIRADA DE BARCO

Retirada a puerto seco de un barco cuyos días de navegación tocaron a su fin.Cada una de las piezas que sacamos a flote pesó en torno a las 125 Tm. Utilizaron sus Liebherr LTM 1160-5.1 y DEMAG AC 200-1.

https://movicarga.com/espagruas-convocatoria-maniobra-con-grua-autopropulsada100-tm/

MANIOBRAS CON GRÚAS DE MÁS DE 100 TN

RESTO DE CANDIDATURAS

Para la siguiente maniobra que Grúas Dóniz presenta, han empleado dos grúas móviles de la clase de 6 ejes, una Liebherr LTM 1250-6.1 y una Liebherr LTM 1350-6.1. la maniobra consistió en la introducción de una sección de barco casi totalmente acabada en un barco literalmente cortado al medio para proceder a su alargamiento. Las dimensiones de la sección son de 12m de eslora y 14m de manga y un peso total de 120 tn. Una de las dificultades fue el poco espacio que había para la introducción de la nueva sección entre la proa y la popa original de barco.

La maniobra fue realizada con dos grúas móviles como se hace en todo este tipo de movimientos para poder controlar la nivelación y ajuste con la caída de la vía donde está posicionado el barco, que con una única grúa sería muy complicado o costoso.

https://movicarga.com/maniobra-grua-movil-100-tn/

GRÚAS DONIZ TRANSFORMADOR 40 T

Montaje de un transformador de más de 40 Tn. La dificultad estaba en los accesos dado que no era posible la descarga del transformador con una grúa inferior a 2,75m de ancho y el único sitio de paso tenía un estrecho entre dos casas, siendo el hueco máximo de menos de 3m. Para la maniobra se empleó una grua Liebherr LTM 1130-5.1

https://movicarga.com/gruas-doniz-maniobra-grua-movil-100-tn-2/

GRÚAS ORTÍ

VIGA DE HORMIGÓN

Montaje de viga de hormigon prefabricado La maniobra consistió en meter la grua en un hueco entre el pilar y la pared de 14,5m teniendo en cuenta que ella mide 13,35, es decir, con 1,15m de margen de maniobra.

https://movicarga.com/gruas-orti-viga-dehormigon/

GRÚAS LOZANO TURBINA EÓLICA OFFSHORE

Maniobras para montaje de plataformas de turbina eólica offshore en el Puerto de Sevilla con Liebherr LTM 1450, con 134 Tn de contrapesos y Demag AC700, 140 Tn de contrapesos.

https://movicarga.com/gruas-lozano-maniobra-mas-de-100-tn/

GRÚAS AGUILAR SUSTITUCIÓN GRUPO ELECTRÓGENO

Izado y sustitución de góndola en cubierta de Torre Kio (CaixaBank). Realizado con Liebherr LTM 1500-8.1 y una grúa auxiliar Liebherr LTM 1130-5.3.

https://movicarga.com/gruas-aguilar-slumaniobra-con-gruas-de-moviles-de-100-t/

GRÚAS CABOS

COLOCACIÓN DE CÚPULA

Colocación de cúpula de 45tn con grúas LTM 1300-6.2 y LTM 1200-5.1

https://movicarga.com/gruas-cabos-colocacion-de-cupula/

La grúa adecuada para la tarea

Se pueden añadir extensiones de pluma,

plumín abatible, kit Boom Booster y otros módulos según las necesidades.

Manipulación sencilla

Sistema de contrapeso inteligente, placas intercambiables para todas las grúas CC.

IC-1 Remote

El IC-1 Remote brinda acceso a diagnósticos avanzados en tiempo real y mucho más.

Tadano más de cerca.

Fácil preparación

Sistema de conexión rápida para instalar o retirar la superestructura en menos de 15 minutos.

Descubre cómo nuestro ADN puede alimentar tu pasión por la elevación.

Cuando el trabajo exige algo inusualmente grande, potente y fiable, la solución perfecta es una grúa sobre orugas con pluma de celosía Tadano. Cuentan con capacidades extraordinarias de hasta 3200 t y mantienen una excelente maniobrabilidad bajo cargas pesadas.

A pesar de a su tamaño, las grúas sobre orugas con pluma de celosía Tadano son fáciles de transportar y rápidas de preparar en el lugar del trabajo. Gracias a nuestras innovadoras soluciones puedes contar con la grúa perfecta para cada aplicación.

Más información sobre las grúas sobre orugas con pluma de celosía Tadano en  tadanoworld.com

MANIOBRAS CON GRÚAS DE MÁS DE 300 TN

CANDIDATURAS MANIOBRAS CON GRÚAS DE MÁS DE 300 TN

GRÚAS IBARRONDO (GANADOR)

GRÚAS AGUILAR

TRANSPORTES Y GRÚAS AGUADO

GRÚAS IBARRONDO

CARGA EN BARCO

La maniobra consiste en la carga a barco de la pieza de MSF (base de eólico marino) de unas 345 tn de peso en el muelle de Navacel (Erandio). Las medidas del equipo son: 20.5m de largo, 20.3m de ancho y una altura de 13.3 m. Se utiliza una grúa de celosía LG 1750-SX y una grúa autopropulsada auxiliar LTM 1130-5.1.

GANADOR

Recogió el premio Mikel Ibarrondo, Director General de Grúas Ibarrondo y entrega el premio Tobias Böhler, Director General de Liebherr Ibérica.

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS AGUILAR

IZADO CERCHAS ESTADIO BERNABÉU

Izado de cerchas para la cubierta del estadio Santiago Bernabéu. Realización de la maniobra desde noviembre 2022 a enero 2023 con Liebherr LR1700-1.0 y Liebherr LR1600/2. Grúa auxiliar: Liebherr LTM 1150-5.3

https://movicarga.com/gruas-aguilar-slu-maniobra-grua-movil-demas-de-100-t/

TRANSPORTES Y GRÚAS AGUADO

REMOVER EL ANTIGUO CMC DEL BUQUE DE PERFORACIÓN VALARIS DS-8

La maniobra consistió en remover el antiguo CMC del buque de perforación Valaris DS-8 y colocar un nuevo CMC a este mismo buque. Esta maniobra fue un reto tanto técnico como de planificación. En relación con el cliente, realizamos estudios antes de la maniobra con objetivo una máxima optimización de la grúa y configuración a emplear. Maniobra realizada con la LR11000 (Grúa con pluma de celosía montada sobre orugas de 1000t de capacidad).

https://movicarga.com/transportes-y-gruas-aguado-s-l-traslado-decolumna-despropanizadora/

Formación disponible en más de 10 idiomas. Módulo de eLearning ya disponible.

IPAF, a través de sus centros de formación homologados, forma a más de 150.000 operadores cada año en el uso seguro y eficaz de las plataformas aéreas.

La tarjeta PAL de IPAF es la prueba de que ha cumplido con los requisitos legales en términos de formación, además de ser reconocida a nivel mundial como una capacitación de alta calidad y avalada por la mayoría de los fabricantes.

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El programa de formación de IPAF está Certificado por TüV Según la ISO 18878. Formacion certificada conforme a la UNE 58923.

La autoridad mundial en plataformas de trabajo en altura

MANIOBRAS CON GRÚAS

SOBRE ORUGAS ≤ 300 TN

CANDIDATURAS MANIOBRAS CON GRÚAS SOBRE ORUGAS ≤ 300 TN

TERRATEST (GANADOR)

RODIO-KRONSA

CIMENTACIONES ABANDO

TERRATEST

MENORCA - DUQUE DE ALBA

• Liebherr HS 8100HD

• Izado de armaduras de 31m

• Peso 22 tn https://movicarga.com/gruas-sobre-orugasmenos-300-t/

GANADOR

Recogió el premio Jesús Medina de Terratest y entrega el premio Juan Carlos Jiménez de Liebherr Ibérica.

RESTO DE CANDIDATURAS

RODIO-KRONSA

OBRA BERNABÉU - MADRID

• Liebherr HS 8100HD

• Izado de armaduras de 42 m

• Peso 45 tn

https://movicarga.com/gruas-sobre-orugasmenos-300-t-2/

CIMENTACIONES ABANDO

EDIFICACIÓN - ZARAUTZ (GUIPÚZCOA)

• Liebherr HS Series

• Izado de armaduras de 22 m

• Peso 15 tn

https://movicarga.com/gruas-sobre-orugasmenos-300-t-3/

CIMENTALIA

VERTICALIZACIÓN ARMADURA

• Liebherr LR1160

• Izado de armaduras de 29 m

• Peso 38 tn

https://movicarga.com/categoria-gruasobre-cadena-menos-300-t/

MANIOBRAS CON GRÚAS DE CONSTRUCCIÓN

CANDIDATURAS MANIOBRAS CON GRÚAS DE CONSTRUCCIÓN

GRÚAS TOMÁS (GANADOR)

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

GRÚAS GARCÍA

ESPAGRÚAS

GRÚAS ALHAMBRA

GRÚAS TOMÁS

PLACAS DE HORMIGÓN EN CASTELLÓN

Elevación de placas de hormigón mediante el trabajo coordinado de dos grúas móviles de construcción, con dos grúas móviles de construcción trabajando a la vez.

https://movicarga.com/gruas-tomas-gruamovil-de-construccion/

GANADOR

Recogió el premio Alejandro, Miguel y Tomás Bellido de Grúas Tomás y entregó el Premio David Ruiz, Secretario de ANAGRUAL.

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS GARCÍA CERCHAS METÁLICAS MURCIA

Con la grúa Spierings SK 498-AT4 se entró por una puerta muy reducida dentro de las instalaciones. Una vez dentro se tuvo que quitar varias cerchas metálicas y cuchillos de la zona central de la nave para poder levantar la pluma de la grúa y poder subir todas las chapas de cubierta de la nave industrial. https://movicarga.com/gruas-garciamaniobragrua-movil-del-construcccion/

GRÚAS Y TTES. SALVADOR

INTERIOR DE UN BUQUE

Trabajos en el interior de un buque atravesando toda la manga y subiendo materiales del agua, con su grúa MK.

https://movicarga.com/gruas-salvador-maniobra-con-grua-de-construccion/

GRÚAS ALHAMBRA

MANTENIMIENTO EMBARCACIÓN

Liebherr MK 88-4.1. Mantenimiento en embarcación. Elegida por ser una grúa alcanza 45 metros de radio con 2.200kg y que por su rapidez, consigue realizar más número de izados que una grúa telescópica.

https://movicarga.com/gruas-alhambra-maniobra-con-grua-movil-de-construccion/

ESPAGRÚAS

BAJADA DE MATERIAL EN GRANADA

Maniobra realizada en el centro neurálgico de la ciudad de Granada con una grúa móvil de construcción Liebherr MK88-4.1 Plus. Bajada de diverso material de cubierta y el posterior izado de 8 equipos de climatización con un peso por unidad de 1.800 Kg. https://movicarga.com/espagruas-maniobracon-grua-movil-de-construccion/

DON’T JUST MOVE IT LET’S MANOOVR IT

El MANOOVR Multi-PL es la última generación de góndolas de cama baja de Nooteboom. Algunas de sus únicas innovaciones rompedoras, incluyen una ultrabaja altura de la cama y la más alta carga por eje, legalmente permitida. La combinación de la altura de la cama de 780 mm y un mínimo de 12 ton por eje hace el MANOOVR excepcional para toda Europa.

En el negocio del transporte especial , el saber cómo aplicar satisfactoriamente las novedades para conocer las necesidades demandadas del mercado actual puede darte una importante ventaja competitiva.

Nooteboom. Gets you there.

MANIOBRAS DE TRANSPORTE

CANDIDATURAS MANIOBRAS DE TRANSPORTE

GRÚAS CABOS (GANADOR)

GRÚAS ALHAMBRA

GRÚAS DONIZ - VIGAS PARA PUENTE EN FRANCIA

GRÚAS DONIZ - BARCO EN CONSTRUCCIÓN

GRÚAS DONIZ - PANTALLANES PARA PUERTO

GRUES I TRANS

ESPAGRÚAS

TRASPORTES Y GRÚAS AGUADO - COLUMNA DESPROPANIZADORA

GANADOR

GRÚAS CABOS

TRANSPORTE VIGA 360 TN

Transportes de vigas de hormigón de 360 tn de conjunto y 72m longitud total desde Níjar hasta Murcia.

https://movicarga.com/gruas-canos-viga360-t/

Recogió el premios Roger Cabos de Grúas Cabos y entrega el premio Francisco Andrés de Alkora.

RESTO DE CANDIDATURAS

GRÚAS ALHAMBRA

AVIÓN PARA RODAJE NETFLIX

Iveco Trakker 450 con grúa hidráulica Palfinger 53002 Performance con batea de 12 metros. Carga, transporte y descarga del fuselaje de avión a Sierra Nevada, para el rodaje de la serie de Netflix, Viven 2, dirigida por el español J.A. Bayona.

https://movicarga.com/maniobra-de-transporte/

GRÚAS DONIZ

BARCO EN CONSTRUCCIÓN

Movimiento de una sección de proa de un barco en construcción en un astillero en Galicia, una sección de la proa de un barco con dimensiones 25m de largo y 7m de ancho y un peso de 120 tn. Para el transporte especial se empleó una góndola modular Scheuerle Intercombi de 12 líneas junto con una cabeza tractora Mercedes Arocs 8×4 de 630 cv con turboretardador

https://movicarga.com/maniobra-transporte/

GRÚAS DONIZ

PANTALLANES PARA PUERTO

GRÚAS DONIZ

VIGAS PARA PUENTE EN FRANCIA

Hicieron llegar a Francia unas estructuras metálicas fabricadas en Galicia hasta Francia. Las piezas transportadas tenían una longitud de casi 45m, un ancho de casi 5m y un peso de 85 Tn. Para el transporte especial se empleó una góndola intermedia Scheuerle Intercombi y un Dolly Traylona arrastrados por una cabeza tractora Mercedes Arocs 8×4 de 630 cv con turboretardador.

https://movicarga.com/maniobra-transporte-especial/

Transporte especial de unos pantalanes desde A Coruña hasta el puerto de Cádiz (aproximadamente 1.000 km). Las piezas transportadas tenían una longitud de más de 20 m, un ancho de 5 m y un peso de 74 Tn. Para el transporte especial se empleó una góndola semirrebajada extensible Nooteboom y una cabeza tractora Mercedes Arocs 6×4 de 580 cv con turboretardador.

https://movicarga.com/gruas-doniz-maniobra-transporte-especial/

GRUES I TRANS TRANSPORTE MANIOBRA

Transporte de una de las plataformas aéreas más grandes del mercado, con un total de 58 m y 25 tn. Equipo transportado: 10 m. de largo y 25 tn. de peso. Equipo de transporte utilizado: De Angelis 3S480.

https://movicarga.com/grues-i-trans-arsenisanz-sl-maniobra-de-transporte/

ESPAGRÚAS

TRANSPORTE TRANSFORMADOR

Transporte de transformador de grandes dimensiones desde Madrid hasta Málaga. ransformador con una longitud de 9 m x 2.60 de ancho x 3.55 de alto y un peso de 47.000 kg. Equipo utilizado: De Angelis 4T70.

https://movicarga.com/espagruas-s-l-maniobra-de-transporte/

TRANSPORTES Y GRÚAS AGUADO

COLUMNA DESPROPANIZADORA

La maniobra consistió en el traslado de una columna despropanizadora desde el Puerto de Santurce, en la provincia de Vizcaya (País Vasco), hasta la central de hidrocarburos ubicada en las inmediaciones de La Pobla de Mafumet, en la provincia de Tarragona (Cataluña).

La pieza a transportar dispone de unas dimensiones de 53,50 metros de largo, 3,50 metros de anchura y 3,70 metros de altura, con un peso total de la carga de 92,00 TN, haciendo del transporte total una masa de 144,15 TN. La longitud total es de 62,65 metros y la anchura total de 3,50 metros.

https://movicarga.com/transportes-y-gruasaguado-s-l-traslado-de-columna-despropanizadora/

PREMIO MEJOR EMPRESA DE CARRETILLAS

SERVEI

PREMIO ELEVA

ANTONIO CASADO

SECRETARIO GENERAL DE ANAPAT

Recogió el premio Sofía Gabarró i Taulé Directora de Servei, entregó el premio Juan Pablo Viniegra, Secretario de AECE.

Antonio Casado, Secretario de ANAPAT recibió el premio de la mano de Juan Pablo Viniegra, Secretario de AECE, David Ruiz, Secretario de ANAGRUAL, Jorge Cuartero, Director de ANMOPYC, Alfonso de la Lama, Secretario de ANAPAT y Macarena García, Directora de Movicarga.

PREMIO A LA TRAYECTORIA PROFESIONAL

LUIS ÁNGEL SALAS

CEO DE LOXAMHUNE

El premio a la trayectoria profesional este año es para una persona que dirige la empresa de alquiler de maquinaria más grande de España, LoxamHune. Ya sólo por eso y lo que ha logrado, se merece todos los ‘premios que le lleguen, pero en realidad, lo más importante es que con toda la trayectoria que lleva a sus espaldas sigue siendo el mismo, una persona asequible, con la que puedo contar y un gran amigo mío.

Luis Angel, nació en Palencia y lleva casado con Begonia 35 años. Tienen dos hijos (uno asturiano y uno gaditano. Antiguo jugador de baloncesto, (Elosua de León y Baloncesto Oviedo, que le pagó sus primeros estudios universitarios.

Sigue manteniendo su afición y lo que me encanta es que sigue jugando con sus hijos en un equipo.

• Psicólogo especializado en grandes organizaciones, Master en Derecho Laboral.

• PADE del IESE 2015 y especialista en lean manufacturing.

• Actualmente y desde 2014, es Consejero Delegado de LoxamHune, antes de su nombramiento como CEO, el Sr. Salas desempeñó, desde 2007, el cargo de Director de Recursos Humanos e Internacional.

• En el pasado, Luis Angel ha desempeñado durante 25 años, las funciones de Director de Recursos Humanos y miembro del Comité de Dirección en empresas relevantes de los sectores financiero (Caixa Pontevedra hoy ABANCA) y automoción (Delphi Automotive System España) antes de incorporarse al Grupo Hune en el año 2007.

• Luis Angel tiene una familia excepcional, pero también quiero hablar de su familia en el trabajo. Su equipo es muy responsable de sus éxitos, y él siempre lo reconoce, lo cuál le honra, así que un pedacito de este premio va para ellos.

• La trayectoria del Sr. Salas también incluye cargos como la Vicepresidencia de la ERA (European Rental Association con sede en Bruselas), consiguiendo el galardón ERA/ IRN Rental Person of the Year en 2021, miembro del Consejo Económico y Social

del Ayuntamiento de Puerto Real (Cádiz), ha sido formador de directivos en universidades y escuelas de negocios y posee certificaciones específicas en Learn Manufacturing e ICIM (Green Belt Six Sigma).

En España LoxamHune factura más de 165 millones, cuenta con instalaciones en 56 localidades, tiene más de 20 mil equipos y da trabajo a más de 850 personas directamente. Forman a más de 25 mil alumnos anuales.

Macarena García, Directora de Movicarga, entregó el premio a Luis Ángel Salas, CEO de LoxamHune.

premios por el 50 aniversario 10

Por la celebración del 50 aniversario de los Premios Movicarga, hemos querido desde la revista premiar a 10 personas que nos han llegado al corazón de una manera especial. Son 10 fenómenos que se merecen este premio y todos los que les lleguen.

Gracias de corazón a todos, creo que la emoción de recibirlo fue igual que al darlo. La vida está formada por momentos, y estos 10 premios son el mejor ejemplo de que este sector es un sector de personas maravillosas. Un honor daros estos 10 premios más que merecidos. FUERZA Y HONOR

Un luchador que fundó Metsa en Salamanca. Un auténtico caballero que deja huella allá donde va.

Fundador hace 50 años de Grúas Ruiz. Luchador, padre excepcional, gran profesional y mejor persona.

Mamá de los famosos Tomases de Castellón, ya solo por eso se merece no sólo un premio sino un monumento. Una persona cariñosa, luchadora como la que más y bondadosa hasta el infinito.

Una de las personas más queridas y respetadas en el sector de grúas y transporte. Un ejemplo de bondad y carácter afable con un millón de amigos en el sector.

Ricardo Maroto

Pepe Ruiz

Carmen García

Jenaro Vilanova

Fundador de Grúas Salvador, ha sabido inculcar a sus hijos el amor por las grúas, el respeto y la profesionalidad que caracteriza a Grúas Salvador.

Mi querido amigo periodista, Un referente a nivel mundial, el mejor periodista que puede tener el sector y un gran amigo que me ayuda siempre.

La persona que más sabe de seguros de grúas del mundo sin duda, pero también la persona que está al lado de sus amigos cuando hace falta y que cuida de todos siempre.

Un visionario, una de las mentes más privilegiadas del mercado italiano y del mercado mundial. Ha sabido combinar innovación, sencillez y futuro en todo lo que emprende. Un fuera de serie.

la generosidad personificada, el amigo que siempre te ayuda y con el que sabes que siempre puedes contar. Un referente en el mercado, mi amigo.

Encarnación Ramírez

Mi mano derecha y mi mano izquierda. Cuando dicen que nadie es imprescindible, es mentira, Encarni lo es. La persona con más capacidad de trabajo y más aptitud para hacer 80 cosas a la vez que he conocido en mi vida. Mi eterno apoyo, mi amiga y la que hace magia dentro de Movicarga. Su sonrisa eterna y su bondad hace que los clientes estén encantados. Mi amiga.

Isidoro Beltrán

Salvador García

Javier González

Fiorenzo Flisi

Leigh Sparrow

Homenaje por los 50

Durante el evento, recibimos numerosos premios que queremos agradecer de corazón.

TADANO nos regaló una silueta de una grúa con nuestro logo del 50 aniversario.

LIEBHERR una placa preciosa felicitando este medio siglo.

GENIE un póster diseñado con sus equipos y nuestro logo.

TRANSGRÚAS nos regaló nada más y nada menos que una estrella del firmamento con el nombre de Movicarga, que ya os diremos donde está para que cuando miréis al cielo sepáis que Movicarga es estelar.

E IMER unos dulces que se nos han ido a las caderas y hemos disfrutado de lo lindo.

Gracias amigos por este gran detalle y todo el amor que habéis puesto en ello.

FUERZA Y HONOR

6 MESES

La revista Movicarga ayuda a la Fundación Pondera y a la Fundación Contigo

La revista Movicarga, dentro de su responsabilidad social corporativa y debido al éxito de los Premios Movicarga, ha querido colaborar con dos fundaciones para destinar 1000 euros a cada una y ayudar en su labor tan importante: La Fundación Pondera y la Fundación Contigo.

Movicarga lleva colaborando tiempo con la FUNDACIÓN PONDERA (www.fundacionpondera.org) y han querido invitarles a los Premios para difundir esa labor tan importante que hacen.

FUNDACIÓN PONDERA

Fundación Pondera fue fundada el año 2018 como la primera fundación española especializada en gestión sanitaria. Su objetivo es mejorar la vida de las personas y proteger el medio ambiente promoviendo la sostenibilidad del planeta, el crecimiento económico y la igualdad entre países. Como misión, buscan aportar innovación y talento en territorios vulnerables con el fin de generar valor en entidades con gran impacto social. De acuerdo con sus objetivos y misión, tienen un impacto directo sobre una población de más de 14 millones de personas, entre ellas se encuentran comunidades indígenas y personas en situaciones especialmente vulnerables. Buscan construir un mundo donde la Innovación Social sea para todos.

En consonancia con el medio ambiente, mantienen siempre como referente el concepto de Planetary Health, apostando por la sostenibilidad y el equilibrio entre comunidades naturales, animales y humanas. Guiados por la eficiencia y la equidad, sin perder de vista la compasión, prestamos servicios en apoyo a la gestión local de proyectos en cooperación internacional, al análisis de las necesidades y estrategias de mejora o implantación, y gestión integral de hospitales.

Están presentes en proyectos en varios países de África: Camerún, República Democrática del Congo, Etiopía. En el continente americano, trabajamos en Ecuador.

¿Quieres saber más sobre Fundación Pondera? No dudes en consultar su página web www.fundacionpondera.org y visitar su perfil en Instagram @fundacion_pondera y LinkedIn para estar siempre actualizado.

FUNDACIÓN CONTIGO

Se calcula que 1 de cada 7 mujeres desarrollará un cáncer de la mujer a lo largo de su vida.

Ante lo alarmante de la situación, el Doctor Javier Cortés, uno de los oncólogos médicos más reconocidos a nivel internacional, decidió crear la Fundación Contigo contra el Cáncer de la Mujer. ¿Su objetivo? Promover la investigación exclusivamente en el Cáncer de la Mujer, mejorar la calidad de vida de cientos de miles de mujeres y poner freno a esta enfermedad.

El Dr. Javier Cortés es líder de investigaciones pioneras y autor de numerosas publicaciones en las revistas científicas más prestigiosas. Recientemente ha presentado un estudio que revela los mejores resultados en la historia del cáncer de mama: un nuevo tratamiento que consigue que el cáncer de mama no progrese en el 75,8% de las mujeres con HER2, un tipo de tumor metastásico muy agresivo, mejorando así la supervivencia de estas pacientes.

En la actualidad, la Fundación Contigo tiene en marcha 20 proyectos de investigación transformadores y de calidad con los que se pretende conocer mejor la enfermedad, sus diferentes formas de tratamiento y así dar respuesta en función de cada paciente.

La Fundación Contigo se diferencia de otras en que está centrada exclusivamente en cáncer de la mujer, principalmente de mama, y que realiza investigación sin overheads, es decir, el 100% de las aportaciones se destina a la investigación científica.

Todos sus proyectos se financian con aportaciones de empresas y de personas como tú, que ponen su energía y sus recursos para combatir el cáncer de la mujer.

Te animamos a formar parte de la familia de la Fundación Contigo aportando lo que quieras. ¡Todo suma!

www.fundacioncontigo.org

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Uping Acces apuesta por Snorkel para su desembarco en Madrid

La empresa española de alquiler Uping Acces ha adquirido recientemente veinticinco unidades Snorkel suministradas por Ahern Ibérica.

El pedido consiste en una combinación de plataformas de tijera eléctricas de entre 8 y 14 metros de altura de trabajo, tijeras diésel de hasta 14 metros de trabajo y brazos eléctricos modelo Snorkel A38E. Las plataformas se entregaron de forma inmediata gracias al stock que Ahern Ibérica tiene permanente para atender las necesidades de sus clientes. Carlos Nieto, responsable de la zona norte, supervisó personalmente la entrega de los equipos.

Con más de 25 años de experiencia en el sector del alquiler, Uping Acces aterriza en Madrid complementando su oferta de equipos de elevación ya disponible desde sus tres sedes en Cataluña localizadas en Barcelona y Gerona. Además de ofrecer una amplia gama de equipos de elevación, incluyendo plataformas de tijera, plataformas articuladas y telescópicas, montacargas industriales, elevadores de materiales y mucho más, Uping Acces también ofrece numerosos servicios que incluyen la formación a sus clientes.

El pedido consiste en una combinación de plataformas de tijera eléctricas de entre 8 y 14 metros de altura de trabajo, tijeras diésel de hasta 14 metros de trabajo y brazos eléctricos modelo Snorkel A38E.

Enrique García Delgado, Director General de Ahern Ibérica, dijo: «Estamos encantados de poder continuar contando con la confianza de Uping Acces y nos alegra que nos hayan elegido como partners para su implantación en Madrid con plataformas Snorkel. Ha sido muy importante para ambas partes coincidir

en los altísimos niveles de exigencia y servicio que nuestros clientes nos demandan. Sabemos la calidad en el servicio que podemos dar a nivel nacional y, especialmente, en Madrid, donde nuestro eqyipo de servicio técnico e instalaciones nos dan un valor diferencial».

CON MÁS DE 25 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL SECTOR DEL ALQUILER, UPING ACCES ATERRIZA

EN MADRID COMPLEMENTANDO SU OFERTA DE EQUIPOS DE ELEVACIÓN YA DISPONIBLE DESDE SUS TRES SEDES EN CATALUÑA LOCALIZADAS EN BARCELONA Y GERONA

Sobre la reciente entrega, Victor Cebrecos dijo: «Valoramos mucho nuestra colaboración con el equipo de Ahern Ibérica. Estamos muy satisfechos con la calidad de las plataformas Snorkel que ya tenemos en nuestra flota y apreciamos la rápida entrega de este último pedido. El servicio que ofrecen es excepcional y sabemos que en Madrid son una referencia».

Miguel Angel Huertas, delegado en Madrid de Uping Acces, añadió: «Llevamos un tiempo invirtiendo en productos Snorkel. Nos llama la atención tanto la calidad del producto y su fácil manejo como el gran servicio proporcionado por el equipo de Ahern Ibérica. Si a eso añades que tienen una disponibilidad prácticamente inmediata, la decisión de compra se torna muy sencilla».

Con sede en Madrid, Ahern Ibérica es el representante oficial de ventas y servicios, y proveedor de repuestos para plataformas Snorkel en España y Portugal. Para más información sobre Uping Acces, visite www.uping.es y para más información sobre Ahern Ibérica, visite www.aherniberica.es

Eiffage Energia Sistemas adquiere una flota de 12 Grúas Palfinger

Eiffage Energía Sistemas, filial española del grupo francés Eiffage, con más de 170 años de historia y un volumen de negocio de 20.300Mill€ en 2022, ha decidido volver a confiar en PALFINGER y ha ampliado su flota con diferentes modelos de camión grúa, que van desde la PK 18502 SH hasta la PK 37.002 TEC 7.

El Grupo Eiffage es una de las principales empresas de construcción y concesiones de Europa, con presencia en España desde hace 40 años. Eiffage Energía Sistemas desarrolla su actividad a través de diversas áreas de negocio, como son las energías renovables e infraestructuras eléctricas, instalaciones, mantenimiento, electromedicina, construcción y sistemas de control. Con implantación nacional de más de 50 delegaciones, una cifra de negocio en torno a 930Mill€ y una plantilla de más de 4.700 empleados; además, cuenta con 9 filiales, cinco internacionales, y cuatro con sede en España.

Las empresas de Eiffage en España, que cuentan con el respaldo del Grupo Eiffage y operan en distintos sectores, desarrollan proyectos de gran calidad y prestigio, ofreciendo a clientes privados y públicos, un servicio excepcional y de categoría.

EIFFAGE Y PALFINGER

La operación de ampliación de flota fue gestada a través de la dirección comercial de

PALFINGER Ibérica en cabeza de Daniel Prieto y el responsable de flota de Eiffage Energía Sistemas con sede en Albacete, Cristóbal Alcañiz. Posteriormente, la ejecución del proyecto fue seguido con la intermediación de Antonio Manuel Soriano por parte de Eiffage Energía Sistemas. Ambos han querido dejar reflejados sus comentarios a las preguntas realizadas por PALFINGER:

PI. ¿Cómo conoció a PALFINGER?

Eiffage: “La relación comercial con PALFINGER podríamos calificarla de histórica. Desde los inicios del Grupo Eiffage Energía Sistemas en España, PALFINGER siempre ha estado presente en nuestra flota de camiones grúa.”

PI: ¿Por qué ha elegido a PALFINGER para renovar su flota? ¿Qué destacaría de las grúas PALFINGER?

Eiffage: “PALFINGER es un proveedor estratégico dentro de nuestra estrategia de innovación, sostenibilidad y seguridad. Con su gama de productos, cubre la mayor parte de nuestras necesidades en el sector de grúas hidráulicas articuladas.

La facilidad de manejo, su alto nivel de eficiencia de costes, el servicio post venta y los sistemas de seguridad, son los factores diferenciadores de PALFINGER.”

PI: ¿Cuál es el motivo que le llevó a elegir los proyectos de Solución Llave en Mano (TKS), que incluyen el montaje, carrozado, homologación, matriculación, etc., desarrollados por PALFINGER y su Red de Concesionarios Oficiales?

Eiffage: “Valoramos muy positivamente que todo el proceso de montaje, carrozado y homologación sea ejecutado por una red de Concesionarios Oficiales (Hidromayoral) que están formados y supervisados por PALFINGER Ibérica. Los estándares mínimos de calidad también son auditados por PALFINGER, lo que nos proporciona seguridad y estandarización de criterios.”

PI: ¿En qué tipo de trabajos se va a utilizar las grúas?

Eiffage: “Las grúas realizarán, principalmente, trabajos, mantenimiento y construcción de redes de baja, media y alta tensión, así como en la carga y descarga de todo tipo de mercancías y herramientas.”

PI: ¿Está su operador(es) satisfecho con la marca PALFINGER?

Eiffage: “Sí, la mayoría de los operadores ya han trabajado previamente con equipos de la marca PALFINGER, y su uso y utilización es bastante sencillo e intuitivo. Además, siempre que adquirimos un nuevo equipo, los operadores son formados por personal especializado de PALFINGER Ibérica.”

PI: ¿Cuáles son las características especiales de PALFINGER, que hacen que sea la mejor opción?

Eiffage: “Por una parte, el producto. Consideramos que las grúas hidráulicas articuladas de PALFINGER cumplen con una serie de características que las hacen confiables, fáciles de manejar y seguras. Además, el servicio post venta, con una red de servicios

ampliamente extendida por todo el territorio nacional, nos ofrecen las garantías que necesitamos ya que Eiffage Energía Sistemas es una empresa que ofrece servicios considerados como esenciales.

Por último, el bajo índice de averías y un buen valor residual al final de la vida útil del equipo en nuestra compañía.”

DETALLES DE LA NUEVA FLOTA

Dentro de la nueva gran flota, se pueden encontrar modelos de grúas hidráulicas articuladas como: PK 18502 SH, PK 27002 SH, PK 34002 SH, PK 42002 SH y la PK 37.002 TEC 7, todas montadas sobre camiones MAN, RENAULT, MERCEDES BENZ y SCANIA por el Centro de Montaje PALFINGER en Madrid (CMM) y, carrozados por el concesionario oficial Hidromayoral Carrocerías de la provincia de Ciudad Real, localización que fue elegida para la entrega llave en mano de las 12 unidades de grúas articuladas PALFINGER totalmente equipadas y listas para la acción.

Este gran trabajo, ha unido a 3 grandes empresas de profesionales de distintos puntos del país para lograr una entrega de maquinaria sin precedentes y con un cliente totalmente satisfecho.

¿QUÉ TIENE EN COMÚN ESTA GRAN FLOTA DE GRÚAS?

La gran mayoría de ellas, cuentan con la posibilidad de instalación de cesta basculante que es ideal para trabajos en altura como trabajos eléctricos, poda, etc., gracias al sistema de asistencia MFA y que la gama SH de PALFINGER es ideal para este tipo de accesorios.

También cuentan con el sistema HPCS y en conjunto se pueden desplegar hasta 8 prolongas para poder llegar hasta el objetivo que se creía inalcanzable. En particular, esta nueva flota también incluye 2 grúas de la nueva Gama TEC, que se diferencia por su Perfil tipo P en forma de lágrima, que aumenta el poder de elevación con una estructura más ligera y rígida. Por último, cuentan con el sistema telemático PALFINGER CONNECTED que permite tanto al operario y gestor de flota, controlar los indicadores e información de la grúa en todo momento.

LA ENTREGA

La entrega de los 12 camiones grúa fue realizada en el concesionario oficial de PALFINGER, Hidromayoral, ubicado en el municipio de Pedro Muñoz (Ciudad Real). Hidromayoral cuenta con unas instalaciones excelentes y fue el taller donde se carrozaron y finalizaron casi la totalidad de los 12 camiones. Así, con la presencia de Cristóbal Alcañiz y Antonio Manuel Soriano por parte de Eiffage Energía Sistemas, José Ángel Mayoral por parte de Hidromayoral y Manuel Pérez, Ibrahim Azuaje y Juan Carlos Pérez por parte de PALFINGER, se organizó la entrega a finales de julio.

PALFINGER agradece enormemente a Eiffage Energía Sistemas por la confianza depositada en este nuevo pedido y entrega de camiones grúa y espera seguir teniendo la misma relación de confianza y respeto profesional que existe entre las dos empresas.

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Eurogrúas invierte en la grúa

Liebherr LTM 1110-5.2, la primera en España equipada con el sistema Liccon3

Eurogrúas Algeciras adquiere la grúa móvil Liebherr LTM 1110-5.2, la primera en España equipada con el sistema de control de grúas LICCON3, que ocupará un espacio importante dentro de su flota de maquinaria. Eurogrúas Algeciras utilizará este equipo para trabajos en el sector industrial, energético y obra civil. Al contar con el sistema LICCON3, se convierte en un modelo de última generación, preparado para la telemetría y la gestión de flotas.

Ya está aquí: llega a España la primera unidad de grúa móvil Liebherr equipada con el nuevo sistema de control de grúas LICCON3, la LTM 1110-5.2 de Eurogrúas Algeciras. «La adquisición de este equipo forma parte de un fuerte compromiso de renovación constante de nuestro parque de maquinaria. Necesitábamos sustituir una grúa de 100 toneladas de capacidad de carga y la grúa móvil Liebherr LTM 1110-5.2 está equipada con más longitud de pluma y mejores prestaciones», asegura Javier Sato, socio de Eurogrúas.

Eurogrúas Algeciras utilizará su grúa móvil Liebherr LTM 1110-5.2, de 5 ejes, en el sector industrial, energético y obra civil. Cubrirá un espacio importante dentro de su flota,

EUROGRÚAS ALGECIRAS INVIERTE EN LA GRÚA MÓVIL LIEBHERR

LTM 1110-5.2, COMO UN REFLEJO DE SU APUESTA CONSTANTE POR EQUIPOS

INNOVADORES Y FIABLES.

en el rango de las 110 y las 130 toneladas, además de que cuenta con algunas mejoras técnicas como el sistema de apoyo variable VarioBase® o con un motor que contribuye a reducir las emisiones de CO2. Asimismo, está equipada con el nuevo sistema de control de grúas LICCON3, lo que le convierte en un equipo con un diseño completamente nuevo, preparado para la telemetría y la gestión de flotas que representa el futuro de la gama todoterreno de Liebherr.

El grupo Eurogrúas confía en las grúas Liebherr desde hace años por su calidad, innovación, por estar equipadas con tecnología de última generación y por contar con unas notables prestaciones, tanto para el sector industrial como para el eólico. Asi-

Eurogrúas Algeciras invierte en la grúa móvil Liebherr LTM 1110-5.2, la primera equipada con el sistema Liccon3 en España.

OCUPARÁ UN ESPACIO

IMPORTANTE DENTRO DE SU FLOTA DE MAQUINARIA, EN EL RANGO DE LAS 110 Y LAS 130 TONELADAS.

mismo, resaltan la rapidez de respuesta y calidad del servicio postventa de Liebherr Ibérica como otra de sus grandes cualidades, lo que les lleva a contar con Liebherr como una de sus marcas insignia. El grupo Eurogrúas cuenta con un parque de grúas formado por más de 140 unidades, de las cuales 113 unidades son de Liebherr, de diferentes tamaños y capacidades de carga.

que recibieron el célebre premio americano Good Design Award 2020, en la categoría «Transportation». Así, destaca por el uso de materiales de alta calidad y las formas atemporales, además de que incluye importantes mejoras para el operador de la grúa. Por su parte, el innovador módulo de embrague DynamicPerform ofrece un arranque y unas maniobras sin apenas desgaste para la transmisión ZF TraXon, sin sobrecalentamientos.

EL NUEVO SISTEMA DE CONTROL DE GRÚAS

LICCON3 SE BASA EN UN MANEJO EFICAZ, PERO CON UN SOFTWARE Y UN LENGUAJE DE PROGRAMACIÓN

LTM

1110-5.2: TECNOLOGÍA FIABLE Y DISEÑADA PARA EL FUTURO

La grúa móvil Liebherr LTM 1110-5.2, de 5 ejes y 110 toneladas de capacidad de carga, cuenta con 3 características completamente nuevas: el sistema de control de la grúa, la cabina del operador y la transmisión ZF TraXon DynamicPerform. Liebherr desarrolló el moderno diseño de la nueva cabina en colaboración con el diseñador Jürgen R. Schmid, Design Tech, Ammerbuch (Alemania), por el

La que ya es la tercera generación del sistema de control de grúas, LICCON3, (Liebherr Computed Control) se basa en un manejo eficaz, pero con un software y un lenguaje de programación completamente nuevos. Asimismo, cuenta con un bus de datos más rápido, un espacio de almacenamiento significativamente más amplio y una mayor capacidad de procesamiento. A la hora de desarrollar el nuevo sistema de control LICCON3, los ingenieros de la fábrica de Liebherr-Werk Ehingen GmbH tuvieron en cuenta que los operadores de la grúa se puedan familiarizar rápidamente y sin problemas con él. Al mismo tiempo, en Liebherr son conscientes de que deben estar preparados para el futuro, ya que los avances en microelectrónica son inmensos. Por ello, han desarrollado un nuevo sistema de control de grúas que guarda muchas similitudes con la versión anterior, pero incorpora fiables e innovadores componentes de hardware, como por ejemplo el terminal de control remoto BTT, pantallas táctiles, así como un incremento de la seguridad y el confort para el operador. Por otro lado, las grúas que están equipadas con el sistema de control LICCON3 están preparadas, de serie, para la telemetría y la gestión de flotas.

COMPLETAMENTE NUEVOS. ASIMISMO, CUENTA CON UN BUS DE DATOS MÁS RÁPIDO, UN ESPACIO DE ALMACENAMIENTO

SIGNIFICATIVAMENTE MÁS AMPLIO Y UNA

MAYOR CAPACIDAD DE PROCESAMIENTO.

La primera grúa móvil LTM 1110-5.2 equipada con control de grúas LICCON3 se presentó de manera oficial el pasado 28 de septiembre en las instalaciones de Liebherr Ibérica en Azuqueca de Henares (Guadalajara). Más de 100 personas asistieron a este evento en el cual pudieron conocer y probar sobre la propia grúa alguna de sus grandes innovaciones.

90 metros

Eurogrúas Algeciras recibe

una nueva Ruthmann Steiger ®

EUROGRUAS Algeciras incorpora una nueva plataforma sobre camión de 90 metros: La RUTHMANN STEIGER® T 900 HF.

Con la puesta en servicio de la nueva unidad T 900 HF, EUROGRUAS Algeciras sigue creciendo todavía más en el segmento de las plataformas de gran altura para atender a sus clientes en los diferentes sectores, como, por ejemplo, el Mantenimiento Industrial, Sector Eólico, Puertos, Astilleros, Edificios y Obra civil, Telecomunicaciones, etc.

La plataforma elevadora sobre camión RUTHMANN STEIGER® T 900 HF de 90 metros sobre un chasis SCANIA muy compacto, cuenta con el concepto dual:

1) Trabaja como plataforma de gran altura en modo vertical con una altura max. de 90 metros y

2) Gracias a sus grandes alcances laterales hasta 42 metros es apto para trabajos horizontales o incluso en negativo. La tecnología high-flex permite un funcionamiento flexible ‘arriba, arriba y atrás’. Para ello está equipada con un giro de cesta de 440° y giro del brazo cesta de 220°. Incorpora el Sistema DRS que calcula el alcance en tiempo real y permite programar el trabajo para diferentes

TRABAJA COMO PLATAFORMA DE GRAN ALTURA EN MODO VERTICAL CON UNA ALTURA MAX. DE 90 METROS

Los ingenieros de AMCO Machinery & Consulting – el distribuidor oficial de Ruthmann en España – asesoraron y acompañaron a EUROGRUAS ALGECIRAS durante el proceso de especificación y configuración de la máquina a medida.

Como es habitual para RUTHMANN y AMCO, se ha impartido una exhaustiva formación durante la entrega de la STEIGER® en aspectos esenciales como el manejo de la máquina, aspectos de seguridad, su conservación y mantenimiento.

velocidades de viento, presión sobre estabilizadores o capacidades en cesta.

Con esta última inversión, EUROGRUAS ALGECIRAS ofrece un abanico todavía más amplio y completo, y refuerza su posición como empresa líder en la zona sur de España en elevación, transporte y proyectos de Heavy Lift, fundamentada en la aportación de soluciones técnicas a través de la continua inversión en personas y equipos, garantizando el mejor y más eficiente servicio para sus clientes, con los más altos niveles de calidad y seguridad.

LA TECNOLOGÍA HIGH-FLEX PERMITE UN FUNCIONAMIENTO FLEXIBLE ‘ARRIBA, ARRIBA Y ATRÁS’. PARA ELLO ESTÁ EQUIPADA

CON UN GIRO DE CESTA DE 440° Y GIRO DEL BRAZO CESTA DE 220°

Entrega de llaves: Jesús Moreno de Eurogruas Algeciras y Bert Wiegel de AMCO Machinery & Consulting

Mota Engil trabaja con diversa maquinaria Liebherr en el desdoblamiento, en distintos tramos, de varias vías del tren en Cantabria

Una pilotadora de rotación Liebherr LB 24-270 y una grúa sobre cadenas Liebherr HS 845 HD de Mota Engil están realizando el desdoblamiento, en varios tramos, de diversas vías del tren en Cantabria. Algunos de los grandes retos de este proyecto son: la necesidad de entubar muchos metros y el empotramiento previsto en roca. La pilotadora de rotación Liebherr LB 24-270 es la máquina perfecta para desempeñar este tipo de trabajos, por su potencia, fiabilidad y rendimiento.

Dos máquinas Liebherr de Mota Engil, una pilotadora de rotación LB 24-270 y una grúa sobre cadenas HS 845 HD, están trabajando en las obras de desdoblamiento de una vía férrea en Cantabria, en concreto en el tramo que une Renedo con Guarnizo, así como otras actuaciones en la línea de cercanías C-1 entre Torrelavega y Renedo. Para conseguir estos dos carriles, la LB 24-270 está ejecutando pilotes de 1200 milímetros de diámetro con utilización de tubería recuperable, mientras que la grúa HS 845 HD está llevando cabo la colocación de armado, el hormigonado de los pilotes, además de diversos trabajos auxiliares.

«En este proyecto se han tenido que realizar varias cortinas de pilotes, para la contención de los movimientos de una ladera que afecta a la vía del tren. Para ello, se están ejecutando pilotes de hasta 45 metros de profundidad, entubando, en muchos casos, más de 30 metros, por lo que se necesitaba contar con equipos fiables, con un tamaño relativamente compacto y con un par de rotación importante. Las necesidades de esta obra obligan a entubar muchos metros, así como a empotrar los pilotes en el macizo rocoso existente», asegura Pedro Antunes, director de Mota Engil España. La pilotadora de rotación LB 24-270 de Liebherr es

Una pilotadora de rotación Liebherr LB 24-270 y una grúa sobre cadenas Liebherr HS 845 HD de Mota Engil están realizando el desdoblamiento, en varios tramos, de diversas vías del tren en Cantabria.

LA GRÚA HS 845 HD ESTÁ LLEVANDO CABO LA COLOCACIÓN DE ARMADO Y EL HORMIGONADO DE LOS PILOTES, ASÍ COMO DIVERSOS TRABAJOS AUXILIARES.

la máquina perfecta para desempeñar este tipo de trabajos, por su potencia, fiabilidad y rendimiento. «Es una máquina muy versátil y compacta, con un par de rotación elevado que le permite ejecutar una gran variedad de diámetros y profundidades de pilotes», continúa diciendo Pedro Antunes.

Para Mota Engil colaborar en este proyecto representa un «desafío importante por la complejidad de la obra y, por eso, es importante contar con el know-how y experiencia de la maquinaria Liebherr así como con el apoyo del equipo de servicio postventa, gestionado a través de Liebherr Ibérica, ante cualquier imprevisto que pueda surgir», concluye Pedro Antunes.

La multinacional Mota Engil confía en las máquinas Liebherr desde hace años, prueba de ello es su completo parque de maquinaria que cuenta con diversas grúas sobre cadenas del tipo HS, como la HS 875 HD, HS 855 HD y HS 845 HD, además de la pilotadora de rotación LB 24-270.

LA PILOTADORA DE ROTACIÓN

LIEBHERR LB 24-270 DE MOTA ENGIL

REALIZA PILOTES DE HAST

A 45 METROS DE PROFUNDIDAD, ENTUBANDO, EN MUCHOS CASOS, MÁS DE 30 METROS.

La pilotadora de rotación Liebherr LB 24-270 está ejecutando pilotes de 1200 milímetros con utilización de tubería recuperable, mientras que la grúa sobre cadenas Liebherr HS 845 HD está llevando cabo la colocación de armado, el hormigonado de los pilotes, así como diversos trabajos auxiliares.

El know-how y experiencia de la maquinaria Liebherr, unido al respaldo del equipo de servicio postventa de Liebherr Ibérica, son factores determinantes para Mota Engil.

Formación

39 jóvenes comienzan su vida profesional en Tadano

Las sedes de Lauf y Zweibrücken acogen este año a 39 aprendices.

Tradicionalmente, Tadano en Lauf y Zweibrücken concede gran importancia a la formación de sus propios jóvenes especialistas. Por este motivo, el fabricante de grúas está muy satisfecho de poder dar la bienvenida de nuevo este año a un gran número de nuevos colegas: "Esto demuestra que en Lauf y Zweibrücken nos consideran empleadores muy atractivos que forman a un nivel muy alto y ofrecen una amplia gama de codiciados puestos de aprendizaje", subraya el director general Kenichi Sawada, quien en este contexto señala con orgullo los excelentes resultados obtenidos por los aprendices de Tadano en sus exámenes finales y también en concursos como "Jugend schweißt".

El inicio oficial de la formación para un total de 39 jóvenes de ambos sexos en el nuevo año de formación en Tadano fue el 1 de septiembre de 2023. Este día se dedicó a conocerse en ambas sedes:

MUCHAS IMPRESIONES NUEVAS

PARA 29 APRENDICES EN LA SEDE DE ZWEIBRÜCKEN

Los nuevos empleados de la planta de Zweibrücken fueron recibidos por sus futuros formadores, así como por la dirección y el comité de empresa. El Dr. Jan Wieser, Director General de Tadano, saludó a los aprendices como nuevos miembros de la familia Tadano y destacó

expresamente sus extraordinarias perspectivas: "Sus posibilidades de ser contratados tras su formación y hacer carrera con nosotros nunca han sido tan altas como hoy", subrayó. Entre el total de 29 aprendices hay cuatro administrativos industriales, tres mecánicos industriales, dos mecánicos de mecanizado, seis mecánicos de construcción, cuatro mecatrónicos y otros tantos mecatrónicos de maquinaria agrícola y de construcción; además, dos diseñadores técnicos de producto, dos especialistas en logística de almacén y dos pintores de vehículos.

Tras una foto de grupo delante de una grúa Tadano y la pausa para el desayuno, los aprendices conocieron a sus formadores. A continuación, se celebró la sesión informativa obligatoria sobre seguridad, una ronda de conocimiento mutuo y la entrega de las llamadas "carpetas de bienvenida", en las que los nuevos empleados pueden encontrar todo lo que necesitan saber sobre su nueva jornada laboral. La jornada se completó con una visita a la planta en cuatro grupos después del almuerzo. "Para nuestros nuevos compañeros fue, por supuesto, un día lleno de acontecimientos y también agotador, en el que aprendieron muchas cosas nuevas", dice el responsable de formación, Timo Hinz, a quien sus nuevos protegidos causaron buena impresión en todo momento y que está deseando enseñarles todo lo que necesitan para empezar con éxito su vida laboral.

Aprendices en Zweibrücken

CÁLIDA BIENVENIDA A LOS DIEZ NUEVOS COMPAÑEROS EN LAUF

Casi simultáneamente, en las instalaciones de Tadano en Lauf, el responsable de formación de la nueva promoción, Dirk Drescher, junto con los formadores Marco Kocian y Markus Hauenstein, dieron la bienvenida a los nuevos aprendices. El comité de bienvenida se completó con representantes de la dirección, recursos humanos y seguridad laboral. Por supuesto, también estuvieron presentes el comité de empresa y los representantes de los jóvenes y los becarios.

Tras una breve ronda de introducciones y una presentación de la empresa, se dieron diversas instrucciones y se distribuyeron documentos importantes. Después de comer juntos en la cantina de la planta, se permitió a los becarios trasladarse por primera vez a sus nuevos puestos de trabajo y los aprendices industriales pudieron vestirse para trabajar. Hacia las 16.00 horas, ya se habían ganado su primera tarde libre. El lunes siguiente empezó para los "recién llegados" con una visita detallada de la planta dirigida por su responsable de formación, Dirk Drescher, al que se unió un aprendiz experimentado: "Es una

buena tradición para nosotros que los años de aprendizaje superiores se ocupen de los nuevos aprendices para facilitarles el comienzo en la vida laboral; al fin y al cabo, el espíritu de equipo y el apoyo mutuo son muy importantes para nosotros", subraya Dirk Drescher, que se alegra de que con dos administrativos industriales, diseñadores de productos y especialistas en gestión de almacenes, así como cuatro especialistas en mecatrónica de maquinaria agrícola y de construcción, se haya podido cubrir de nuevo este año un amplio abanico de aprendizajes.

JLG y Maqel acuerdan rescindir su contrato de distribución

Desde 2016, Maqel ha servido como distribuidor de JLG para la región de España y Portugal durante el cual el negocio ha disfrutado de muchos éxitos. Sin embargo, de mutuo acuerdo, JLG y Maqel han decidido poner fin a su acuerdo de distribución en España y Portugal.

Maqel se pondrá en contacto con todos los clientes con pedidos pendientes de entrega o servicios contratados para acordar individualmente la mejor forma de completarlos en el tiempo y forma acordados sin perjuicio alguno.

Como Distribuidor de JLG, Maqel ha vivido 7 años de gran éxito distribuyendo productos JLG en España y Portugal, tiempo en el que se han alcanzado récords de ventas y una cuota de mercado que le sitúa como líder, tanto en venta directa como en venta financiada a través de Leasing Operativo. La compañía se enorgullece de dejar la marca JLG en una posición fuerte para el éxito futuro.

La asociación de Maqel con JLG ha sido de total colaboración y respeto mutuo, trabajando para ofrecer el mejor servicio a los clientes con una filosofía de empresa conjunta; siendo JLG el producto con la tecnología más avanzada, la mayor fiabilidad técnica y el mejor rendimiento del mercado.

El cese efectivo de la actividad se produce el 30 de septiembre de 2023, traspasando la actividad de venta y postventa a JLG Ibérica SA.

"Queremos agradecer al equipo de Maqel su profesionalidad y apoyo a nuestros clientes de JLG durante los últimos 7 años", añade Karel Huijser - Director General JLG EMEAI.

Para cualquier necesidad de servicio técnico, formación, venta de recambios, garantías o compra de nuevos equipos a partir del 1 de octubre, póngase en contacto con JLG Ibérica, SA en:

Plataformas Elevadoras JLG Iberica

C/ Suero de Quiñones 34-36. 28022 Madrid

TLF: +34 93 772 47 00

Mail de ventas: sales_iberica@jlg.com

Mail de servicio post venta: sat_iberica@jlg.com

Mail de repuestos: parts_iberica@jlg.com

Aprendices en Lauf

Grupo Roxu

Grupo Roxu vuelve a triunfar en la feria de muestras de Gijón

Como cada año, Grupo Roxu dio la bienvenida a todos los visitantes de la feria de muestras de Gijón con un magnífico despliegue de grúas, una plataforma eléctrica sobre un precioso camión y una plataforma sobre camión de 90 m.

Grupo Roxu cuenta con más de 1000 equipos de última generación a disposición de sus clientes.

La pluma desplegada de la grúa y la cesta a 90 m daban una idea a los visitantes que llegaban de lejos, donde estaba la entrada a la feria.

En exposición tuvieron una grúa Liebherr LTM 1110-5.1, una grúa de 5 ejes y 110 toneladas, con su potente pluma telescópica de 60 metros y sus cargas variables por eje. Es uno de los modelos más vendidos en todo el mundo por su alta movilidad.

Cuenta con grandes ventajas para la circulación por carretera en todo el mundo. Los estabilizadores traseros tienen dos niveles y al-

canzan una estabilización tan grande como los delanteros. Por lo tanto, el estabilizador completo presenta forma de trapecio. A la combinación de este estabilizador con forma de trapecio con VarioBase®, la base de apoyo variable galardonada en múltiples ocasiones, se denomina VarioBase® Plus.

Dejando constancia de su apuesta por el medioambiente, una plataforma eléctrica en exposición de Haulotte, una plataforma articulada, Sigma 16 PRO, de 5,7 m de altura de trabajo y 8.05 m de alcance lateral, además de un punto de articulación elevado. Este modelo destaca por su versatilidad interior y exterior en suelo firme, pudiendo realizar movimientos simultáneos. Incorpora un brazo con

rotación horizontal que permite el acceso a los lugares más inaccesibles (modelo PRO). Destaca este modelo por llevar el sistema Haulotte Activ'Energy Management para cuidar sus baterías y Haulotte Activ’Screen, una interfaz de diagnóstico y configuración a bordo.

Con la cesta a 90 m, los visitantes pudieron ver la impresionante plataforma sobre camión Ruthmann STEIGER T 900 HF. Esta plataforma ofrece un alcance lateral de 42 m y una cesta de 600 kg.

Incorpora un revolucionario concepto doble para una mayor gama de posibilidades de aplicación para un mejor índice de utilización.

Su plumín Highflex (RÜSSEL®) tiene 220° de radio de giro, y su cesta de trabajo Highflex ofrece un ángulo de giro de 440º.

Está montada sobre chasis de 5 ejes con 48 t - 52 t de peso bruto, lo que se traduce en menos esfuerzos/costes de planificación logística.

Palfinger PK 53002 SH

Grúas

Aguado ahora tiene 3 grúas

Palfinger PK 53002 SH más en su flota

La grúa hidráulica PALFINGER PK 53002 SH, es uno de los modelos preferidos por los españoles, por su seguridad y larga duración. Este modelo, fue premiado en 2019 como la Mejor Grúa Hidráulica Articulada en los Premios Movicarga y hoy día, sigue siendo un referente dentro de la maquinaria de elevación.

Esta vez Palfinger Ibérica ha entregado tres soluciones llave en mano (TKS), a Transportes y Grúas Aguado en Madrid. Esta empresa madrileña tiene más de 40 años de experiencia en el sector de la elevación de carga de grúas. Son unos de los líderes en Europa y España en elevación de cargas y del transporte especial, y están especializados en el desarrollo y planificación de proyectos en los que son necesarios el traslado o elevación de piezas de grandes masas y dimensiones. Actualmente, sigue desarrollándose y creciendo, incluyendo cada vez más maquinaria de alto rendimiento y durabilidad como las soluciones PALFINGER.

El montaje y carrozado de estos conjuntos, se realizó gracias al trabajo del Centro de Montaje PALFINGER de Madrid.

Las tres unidades de grúa PK 53002 SH, cuentan con un momento de elevación de 50.1 m,

con un alcance máximo con Fly-Jib de 32,5m horizontalmente, ángulo de giro infinito, un moderno control a distancia a cargo de PALcom P7 y una capacidad máxima de carga de 18200 kg. A su vez, están equipadas con FlyJib PJ080C que les otorga mayor alcance para poder elevar cargas a largas distancias. Estos tres equipos están montados respectivamente, sobre camiones IVECO T-Away.

Las nuevas grúas PALFINGER de Transportes y Grúas Aguado, cuentan con los siguientes sistemas de asistencia - para un mayor rendimiento:

AOS: El sistema patentado de Supresión de Oscilación Activa (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.

HPSC: Máximo aprovechamiento del área de trabajo. La posición variable de gatos que permite el High Performance Stability Control System, permite aprovechar al máximo la potencia de elevación. También puede emplearse la grúa en circunstancias de espacio limitado.

DPS-PLUS: Funcionamiento eficiente del JIB (plumín). El Dual Power System, permite una amplia variedad de aplicaciones. De

esta forma, puede trabajar con un mayor alcance, pudiendo hacer uso en todo momento del modo de carga pesada.

SOFT STOP: El dispositivo Soft Stop, es una amortiguación electrónica de fin de carrera. Se encarga de frenar suavemente todos los movimientos de la grúa antes de alcanzar el tope final mecánico. Así pueden evitarse los movimientos bruscos y que golpee la carga en los movimientos pendulares protegiendo con ello al conductor de la grúa, a la carga y al vehículo.

RRC: Los mandos a distancia por radio de PALFINGER están equipados alternativamente con palancas lineales o palancas en cruz que ofrecen el máximo confort. Las grúas dis-

ponen de una pantalla gráfica LED o LCD que informa al conductor de la grúa sobre los diferentes estados de funcionamiento.

FLOW: Sistema electrónico de distribución de aceite, que suministra la cantidad de aceite hidráulico requerido adaptándose siempre a los requisitos actuales. Esto garantiza movimientos suaves de la grúa. Si el operador de la grúa no necesita el sistema de asistencia, simplemente puede desactivarlo o anularlo en cualquier momento.

PALFINGER CONNECTED:

Fleet Monitor: Ofrece una gestión profesional de la flota mediante una visión general de la misma y una planificación más sencilla del servicio y del mantenimiento. La presentación de las operaciones de camiones y grúas permite un uso eficiente de la flota.

Operator Monitor: App disponible para iOS y Android ayuda al operario en su trabajo diario. Los datos de la grúa, como el estado del dispositivo y rendimiento en la situación de apoyo actual, están disponibles en todo momento, La lista de verificación de mantenimiento móvil y el asistente de planificación de trabajo lo convierten en una oferta completa.

PALFINGER Ibérica agradece la confianza depositada en la marca y desea larga vida a estas espectaculares máquinas.

Colaboración

Nooteboom y Bilbao Truck inician una colaboración

La red de servicio de Nooteboom continúa creciendo con el último socio en España: Bilbao Truck en Bilbao. Con esta colaboración, Nooteboom ahora tiene seis centros de servicio en España, estratégicamente distribuidos en todo el país lo que les permite servirle aún mejor.

Bilbao Truck es un centro de servicio líder con una amplia gama de actividades, que incluyen reparación, revisión, inspección, y servicio hidráulico. Los clientes también pueden contar con la asistencia en carretera de Bilbao Truck, disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

MANTENIMIENTO Y REPARACIONES

En Bilbao Truck, puede programar el mantenimiento periódico de su vehículo Nooteboom. Utilizando equipos de diagnóstico avanzados, pueden analizar y localizar cualquier reparación necesaria y llevarla a cabo de manera profesional.

SERVICIO HIDRÁULICO

Bilbao Truck es un especialista en reparaciones de sistemas hidráulicos, tanto en sistemas de dirección como en suspensión hidráulica. Tienen un amplio stock de material hidráulico y pueden prensar mangueras hidráulicas y sistemas de bombas para llevar a cabo reparaciones rápidamente.

SUMINISTRO DE PIEZAS

Bilbao Truck cuenta con un almacén completo donde las piezas clave de Nooteboom se pueden enviar directamente desde el stock o recogerse.

INSPECCIÓN

Bilbao Truck realiza una inspección detallada de su vehículo Nooteboom y cabeza tractora, siguiendo una lista de verificación completa y realizando una prueba de frenos en el banco de rodillos. También se encargan de la calibración del tacógrafo.

CALIBRACIÓN DE TACÓGRAFOS

Bilbao Truck también se especializa en la calibración periódica de su tacógrafo, la verificación de su limitador de velocidad y la colocación de la placa de sellado de la caja de cambios en colaboración con Tacho Center, su empresa asociada.

Con su ubicación estratégica en el norte de España, más concretamente en el Puerto de Bilbao, es un punto de servicio importante para Nooteboom en España, también porque Bilbao es un punto importante para el transporte profesional internacional. Gracias a esta colaboración, Nooteboom ahora cuenta con 6 puntos de servicio en España, lo que nos permite servirle aún mejor. Vea todos los centros de servicio en España.

Punto de servicio en Bilbao: Calle Refradigas, 9, 48508 Zierbena, Bizkaia|

(Junto a la Estación de Servicio PortuOil)

Lunes a viernes: 9:00 – 19:00

Sábados: 9:00 – 13:00

Distribuidor total: Top Elevación y Antonio Gómez de la Vega unen sus fuerzas

TOP Elevación, dirigido por Eduard Hervás, une fuerzas con Antonio Gómez de la Vega para ofrecer al mercado español un “Distribuidor Total”.

Eduard Hervàs, con más de 33 años de experiencia en el sector de la elevación y vinculado en empresas tan relevantes como Vilatel, Gam, Servei, Gloobal, Manain, TecnoRent, Vamasa y Germans Homs entre otras, decidió iniciar una andadura para dar un servicio de distribución de maquinaria nueva y de ocasión a las empresas Alquiladoras.

Antonio Gómez de la Vega, muy conocido en el sector tanto a nivel nacional como internacional, en el año 2020, tras más de 25 años trabajando en el sector de la elevación en Europa (en empresas cómo JLG, Riwal y RiRent), decidió volver al mercado español. Trabajó como consultor para importantes empresas del sector, como GAM y posteriormente se incorporó como director general a Maqel (distribuidor de JLG para España y Portugal). Tras cerrar este capítulo, con la experiencia de los últimos 3 años trabajando localmente en los mercados español y portugués, y viendo algunas necesidades que tienen muchos de los Alquiladores, inicia conjuntamente este proyecto con Top Elevación.

Un Distribuidor Total y Oficial que ofrezca una amplia y selecta gama de productos. Productos de amplio espectro y productos de nicho. Productos maduros y productos incipientes. Productos nuevos y productos usados. En definitiva, un Distribuidor, capaz de trabajar con TODOS los alquiladores, tanto de Elevación, como Generalistas. A unos les cubrirá una amplia gama de necesidades, mientras que a otros se limitará a atender unas necesidades específicas y concretas.

Top Elevación anunciará en breve acuerdos con varios fabricantes de maquinaria para ofrecer a sus clientes productos que les permitan mejorar sus negocios. Tanto nuevos como de ocasión. En relación con la maquinaria usada, TOP, ha llegado a un acuerdo con varios alquiladores para ser el socio preferente para la gestión de su flota de ocasión. De esta forma, las empresas de alquiler se focalizan en su negocio principal (Alquiler) y la parte de comercialización de su flota queda en las manos de TOP. Así, las empresas de alquiler pueden optimizar sus activos y tiempo.

Una Platform Basket se la serie RR14/400 EVO trabajando en ferrocarriles de la India

La plataforma de Platform Basket está llevando a cabo trabajos de mantenimiento en la línea de ferrocarriles de la India.

Con una altura de trabajo de 14 m, alcance de 9.5 m, la RR14/400 EVO tiene una capacidad de 400 kg con 3 personas en la plataforma.

Incorpora 4WD sobre ruedas de acero y 4WD 4WS en neumáticos.

Con una velocidad de conducción de 19 km/h en vía férrea (certificado por ferrocarri-

les para su uso en muchos países de todo el mundo).

Todas las plataformas están equipadas con cables de cobre de gran sección para minimizar la resistencia eléctrica entre la cesta aérea y las ruedas del ferrocarril.

Cumple con las regulaciones ferroviarias en todos los países. La serie RR14/400 EVO está disponible con generador hidráulico, motor auxiliar, pantógrafo de medición, opción de medidores múltiples.

LoxamHune, proveedor de energía sostenible en el exitoso CocaCola Music Experience

LoxamHune fue proveedor de referencia de grupos electrógenos de gran potencia y emisiones reducidas durante la 13ª edición del festival Coca-Cola Music Experience, que se celebró por primera vez en la Caja Mágica de Madrid el primer fin de semana de septiembre.

Para garantizar el éxito de un evento tan singular que reunió a 30 artistas de todo el mundo, la empresa instaló un total de 20 grupos electrógenos de entre 100 y 550 kvas. Su potencia total fue de casi 6 mvas y todos ellos eran Stage V, es decir, bajos en emisiones.

En cuanto a las baterías y sistemas de almacenamiento de energía, se instalaron dos equipos, de 45 y 250 kws, ambos cedidos por Atlas Copco, partner de la compañía. Estos equipos, combinados con generadores, ofrecieron una solución de potencia híbrida capaz de reducir drásticamente el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

En el Coca Cola Music Experience, como en cualquier festival o concierto, LoxamHune se encargó de todo lo necesario, desde el momento del montaje hasta la puesta en marcha, y continuó haciéndose cargo del mantenimiento durante todo el evento con servicio técnico presencial.

La compañía ha participado en la organización de muchos de los mejores festivales del panorama musical internacional. Estos dos últimos años, fieles a su cita con la mejor música, ha estado trabajando mano a mano con el equipo de producción de cada evento para poder proporcionarles todo lo necesario para llevarlo a cabo con éxito, y por supuesto, la máxima seguridad.

En lo que llevamos de 2023, LoxamHune ha sido motor clave de conciertos, festivales de renombre como el Mad Cool, actos culturales y eventos multitudinarios como la JMJ de Lisboa.

Su gran flota le permite ofrecer cobertura total a cualquier espectáculo independientemente de su tamaño, con una variada dotación de grupos electrógenos, plataformas elevadoras, climatización de espacios, etc.

Vertimac ofrece un amplio stock en plataformas

VERTIMAC con sede en Bélgica, dispone de un amplio stock de Plataformas Elevadoras a la venta con entrega inmediata.

Su stock se compone de equipos usados, seminuevos y nuevos de las primeras marcas como son GENIE, JLG, HAULOTTE.

“Lo que ofrecemos a nuestros clientes es ampliar su parque de maquinaria de alquiler tanto en cantidad como en calidad, ya que el stock se actualiza mes a mes, lo que permite que los clientes puedan contar con VERTIMAC siempre que lo deseen”, comenta Arturo Maldonado, Representante de Ventas para España de Vertimac.

La gama de Plataformas se componen desde tijeras eléctricas de 6 m hasta brazos de 43 m. Para más información pueden contactar con arturo@vertimac.com

Transgrúas entrega una grúa Fassi Gru de la gama pesada para Grúas y Transportes Ripotrans

En esta ocasión la entrega se trata de una grúa Fassi F820RA.2.27 con jib articulado L426 y cabrestante de 3 tn, en sus instalaciones a finales de Agosto.

La grúa tiene una potencia de carga de 79tm., incorpora giro continuo de 360º con doble motor hidráulico, estabilizadores extra extensibles a 8.300mm. controlados por vía radio, mando unilateral en la base, distribuidor Danfoss D900 y display con pantalla táctil FX901. Además, cuenta con radiomando Scanreco de 8 funciones, control de estabilidad Fassi FSC SII, cabrestante V30, Control de colisión en cabina (CCD) y telemetría de Fassi (IOC), que permite un amplio control digital de todos los movimientos de la grúa, y ofrece una gestión y control a distancia en tiempo real del propio parque de grúas, a través de un portal web específico (información sobre el estado de la grúa, encendida/apagada, presencia de alarmas/advertencias).

Desde Transgruas añaden:” Estamos agradecidos de contar con la confianza de esta gran empresa de alquiler de grúas de todo tipo, con un parque de más de 100 camiones grúa”.

Autovía Sevilla-Málaga km 4,8 Polígono La Red c/2, nº26

Alcalá de Guadaira (Sevilla)

Trevenez C/ Escritora Gertrudis de Avellaneda nº22

de Octubre

MÁLAGA GRANADA

Revisión anual

Ahora con Palfinger podrás maximizar tu tranquilidad con la revisión anual

El mantenimiento preventivo de una grúa es un servicio de gran utilidad, pero que también tiene una alta responsabilidad, con respecto a la empresa que utiliza la maquinaria, así como hacia la seguridad de los profesionales y al compromiso de poder realizar un trabajo de calidad.

Además, se basa en un cuantioso conjunto de acciones para las que es aconsejable contar con los recursos apropiados y también con experiencia, sobre todo a la hora de identificar señales de una posible incidencia o de un desgaste demasiado acusado.

Desde Palfinger Ibérica nos explican a continuación cómo se hace un correcto mantenimiento preventivo de una grúa y qué implica este tipo de trabajo.

¿EN QUÉ CONSISTE EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UNA GRÚA?

Con el mantenimiento preventivo, las revisiones que se realizan periódicamente, preferiblemente de manera anual, están enfocadas a detectar cualquier riesgo existente, desgaste o daño en uno de los componentes o incluso, alguna oportunidad de mejora en su rendimiento.

No obstante, este servicio puede tener otros complementarios. Por ejemplo, el mantenimiento rutinario está volcado a asegurar un buen funcionamiento de toda la maquinaria. Principalmente se centra en hacer todos los ajustes necesarios y mantener niveles óptimos de lubricación en los componentes que lo requieran de forma diaria.

Actualmente, no hay que realizar el mantenimiento de forma obligatoria, pero sí que hay revisiones que son requeridas legalmente. Esto implica que el servicio que se realiza incluye también completar la documentación oficial. Esta documentación debe ser guardada para justificar que la revisión se ha llevado a cabo ante una inspección.

PASOS PARA REALIZAR EN UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE GRÚAS

En un mantenimiento preventivo se tienen que revisar como mínimo 10 factores importantísimos, que pueden condicionar el funcionamiento de la grúa.

Son elementos de gran relevancia en cualquier máquina, pero no necesitan una revisión diaria, ya que niveles como los del aceite no se superan al cabo de un día, sino que pasa normalmente mucho tiempo salvo que ocurra una incidencia.

Sin embargo, sí que hay algunos aspectos que son recomendables en el mantenimiento preventivo diario del estado de la grúa. Dedicar unos pocos minutos cada día por parte del operario, puede ayudar a prevenir el desarrollo de algún desperfecto importante o el agravamiento de alguno que ya esté presente.

De forma general, para cualquier grúa, el mantenimiento preventivo diario incluye estas acciones:

mero, menos se requiere el segundo y al contrario.

El coste de una reparación imprevista causada por un daño no detectado o un acusado desgaste de piezas que no se recambian cuando toca, es muchísimo mayor en comparación a ese servicio de mantenimiento preventivo que puede aprovecharse periódicamente.

En relación a ello, otro consejo que ofrece Palfinger Ibérica es que siempre escojas recambios 100% originales PALFINGER y en base a las indicaciones del fabricante, para tener la total garantía de que servirán en el mecanismo de la grúa y que tendrán el rendimiento esperado.

A continuación, identificamos estos factores y lo que se revisa en cada uno de ellos:

1. Conjunto de cabestrante, poleas y cable: debe garantizarse el nivel óptimo de grasa y que el cableado permanece enrollado de forma segura.

2. La corona de giro y el piñón: deben revisarse los niveles de grasa.

3. Los cilindros de elevación y articulación, así como las palancas: chequear los niveles de grasa.

4. El alojamiento del brazo principal: comprobar los niveles de grasa.

5. El alojamiento del brazo articulado: verificar los niveles de grasa.

6. Los cilindros de prolonga y las guías metálicas de deslizamiento: revisar los niveles de grasa.

7. Los brazos de prolonga y las prolongas mecánicas: examinar los niveles de grasa.

8. Las palancas de mano y las varillas: inspeccionar los niveles de lubricante.

9. El aceite: debe revisarse visualmente los niveles existentes de este líquido.

10. El gancho de elevación y control del funcionamiento del seguro del gancho: debe revisarse visualmente que funcionan bien y que tienen los niveles apropiados de aceite y de lubricante.

Todos estos puntos se analizarán en base a las indicaciones que se dispongan en el Manual de Mantenimiento del fabricante de la grúa.

• Revisar racores, tornillos, tuercas y todo el sistema hidráulico, con el fin de descartar fugas de aceite o mal funcionamiento.

• Comprobar que los mandos de la grúa funcionan bien. El movimiento debería ser suave y, además, deben volver a su posición inicial sin obstáculos.

• Supervisar que la estructura no presente ningún defecto, grieta o fisura. Esto incluye también a los ganchos, los dispositivos de elevación, seguros y cualquier otro accesorio.

• Comprobar los sistemas de seguridad como la parada de emergencia o el seguro de sobrecarga, junto a todos los demás que puede tener incluidos.

BENEFICIOS Y CONSEJOS SOBRE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS EN GRÚAS

Aparte del mantenimiento diario de una grúa, que puede realizarlo un operario correctamente formado, el resto de las tareas de supervisión recomendamos que sean efectuadas por profesionales con experiencia.

En PALFINGER ofrecen este servicio periódico a sus clientes, con el que pueden disfrutar de una mayor seguridad en el trabajo, pero también de un considerable ahorro económico.

Hay que tener en cuenta que mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo están conectados. Cuanto más se invierte en el pri-

En cualquier caso, también es posible tener que afrontar un imprevisto mecánico en cualquier momento. Por eso en PALFINGER ofrecen un servicio de mantenimiento correctivo lo más eficaz y rápido posible.

¿SABÍAS QUE EL 93% DE LAS REPARACIONES NO PROGRAMADAS QUE SOLICITAN A PALFINGER IBERICA SE REALIZAN EL MISMO DÍA?

Gracias a que cuentan con importantes socios de servicio, es posible utilizar su amplia variedad de repuestos a disposición, para que así la grúa que necesita tu empresa pueda volver a estar en funcionamiento en apenas unas horas.

Contacta con PALFINGER IBERICA y solicita información sobre los distintos tipos de mantenimiento que puedes efectuar, para contar con la supervisión profesional adecuada para todas tus grúas.

TVH está firmemente comprometida con la sostenibilidad y con tener un impacto positivo en el medio ambiente

Su proceso de remanufacturación y reparación es una de las muchas formas en que contribuyen a un planeta mejor: evitan que los recambios acaben en los vertederos y reducen la necesidad de producir más recambios y consumir más materias primas.

Comprar una pieza remanufacturada “como nueva” o reparar tus recambios es una alternativa perfecta a los recambios nuevos. En TVH disponen de una amplia gama de recambios para la manipulación de materiales, para los equipos de construcción y para el equipamiento agrícola.

Gracias a sus estrictas medidas de control de calidad y al proceso de remanufacturación, confían al 100% en cada pieza remanufacturada que ponen a la venta o reparan. Una confianza que tú compartes, ya que cada recambio que compras tiene una garantía total.

VENDEN PIEZAS REMANUFACTURADAS

Las piezas remanufacturadas son piezas usadas que han sido reparadas y restauradas de forma experta por su equipo de técnicos e ingenieros altamente cualificados.

Las piezas se devuelven a un estado “como nuevo” y serán tan fiables como el producto

original, ya que las reparaciones se realizan siguiendo los más altos estándares posibles.

REPARAN TUS RECAMBIOS

TVH se compromete a mantener el buen funcionamiento de los equipos, gracias a sus técnicos altamente cualificados y a su taller de reparaciones especializado. Desde recambios para la miniexcavadora más pequeña hasta la carretilla elevadora más pesada, reparan una amplia variedad de recambios como recambios de transmisión, recambios electrónicos e hidráulicos, recambios de la dirección y motores eléctricos.

COMPRAN TUS PIEZAS ANTIGUAS

¿Listo para ganar dinero? Compran tus piezas antiguas. Al reciclar y remanufacturar recambios, reducimos la cantidad de residuos producidos. Para ampliar su programa de intercambio, buscan recambios electrónicos, eléctricos, hidráulicos y mecánicos. Necesitan piezas antiguas de Still, Linde, Jungheinrich, plataformas elevadoras móviles de personal y muchas más.

SU DEPARTAMENTO EN CIFRAS

• +200 técnicos e ingenieros

• 22 500 piezas remanufacturadas en stock

• +50 000 reparaciones al año

• 7500 m² de taller, de los cuales 3500 m² seguro a la ESD

Super brazos

Los alquiladores españoles siguen confiando en los

Las empresas españolas de alquiler, continúan ampliando su parque de plataformas elevadoras de gran altura y los Super Brazos Genie®, tanto telescópicos como articulados, han sido elegidos en diferentes regiones por su calidad, fiabilidad y prestaciones líderes en su gama. Con una gama completa de máquinas que en los modelos articulados abarcan un rango desde los 26 hasta los 43 metros y en modelos telescópicos desde los 28 hasta los 57 metros, la marca americana sigue ofreciendo productos altamente apreciados en el segmento de Gran Altura, como demuestran las recientes entregas en todo el territorio español.

“Además de por su más que contrastada calidad, fiabilidad y su alto valor residual, los clientes, eligen nuestros productos, fundamentalmente por los diagramas de trabajo, dimensiones, pesos y facilidad de uso y transporte,” dice Pedro García, Responsable de Ventas Genie para España, Portugal y Noroeste de África. El servicio, la cercanía y la confianza que ofrece una marca referente en el mercado

mundial como es Genie, añaden un valor extra a nuestras máquinas, que permanece durante toda la vida útil de nuestros equipos.”

EUROPLATAFORMAS 2000

ELIGE LAS GENIE® SXTM-180 Y SXTM- 135 XCTM

La empresa Cordobesa Europlataformas 2000, especialista en elevación de personas en el centro y sur de España, ha incorporado recientemente varias unidades del modelo Genie SXTM- 180, una plataforma de brazo telescópico con una altura de trabajo de 57 metros, la máquina más alta del mercado – que sin embargo se puede transportar en un camión convencional.

“Lo que nos ha animado a incorporar estos modelos es principalmente su facilidad de funcionamiento, de operación y de transporte. Pesa menos de 25 toneladas y se transporta sin permisos especiales ni restricciones,” dice José Antonio Sáez, director general de Europlataformas 2000.

“super brazos” Genie ®

Europlataformas 2000, Claveria Servicios, Grúas Estación y Mainsa explican por qué han elegido la marca americana.

Una de las unidades de Genie® SXTM- 180 recientemente adquiridas por Europlataformas 2000.

De izquierda a derecha: Pedro García, Responsable Genie para España, Portugal y Noroeste de África con Luis Claveria, Director General de Claveria Servicios, delante una de sus nuevas Genie SX-135 XC.

Además de la SX-180, se han incorporado varias unidades de la plataforma de brazo telescópico SXTM-135 XCTM, con una altura de trabajo de 43 metros.

Rubén Lorenzo, Responsable de Ventas Genie para el centro y el sur de España, explica: “Han decidido incorporar este modelo por varias razones, pero sin duda la versatilidad de su plumín telescópico ha jugado un papel fundamental. El plumín Jib-ExtendTM aporta una extensión de casi 10 metros, lo que permite superar aleros y otros obstáculos en el entorno de trabajo. Sin embargo, se retrae hasta poco más de 5 metros y se posiciona para que la máquina siga teniendo un perfil estrecho, lo que simplifica el transporte.”

CLAVERIA SERVICIOS INCORPORA UNA GENIE SX-135 XC

La empresa Oscense de alquiler, Claveria Servicios, ya contaba con un parque de alquiler de varias plataformas de brazo articulado Genie, con los modelos Z®-80/60 y ZXTM-135/70, de 26 y 43 metros de altura respectivamente, y ha decidido incorporar su primer Super-Brazo telescópico Xtra CapacityTM, modelo SX- 135 XC.

“Este modelo completa nuestra gama de gran altura, aportándonos un diagrama de trabajo único en el mercado. Gracias a sus 27,5 metros de alcance horizontal, su plumín telescópico y una capacidad de carga dual (300 kg en todo el diagrama de trabajo y 454 kg con restricciones) nos permite ofrecer a nuestros clientes un producto adaptado para realizar trabajos especiales en espacios inaccesibles para otros equipos” ha comentado Luis Claveria, director general de Claveria Servicios.

GRÚAS ESTACIÓN APUESTA POR LA GENIE SX-135 XC

Grúas Estación, empresa gallega, referente en elevación de personas y cargas, ha decidido incorporar una unidad del modelo Genie SX-135 XC a su parque de plataformas de gran altura.

“En nuestra empresa apostamos por máquinas de aplicaciones especiales y de gran altura y esta unidad Xtra Capacity nos aporta unas características diferenciadoras”, explica Santiago Montenegro, director de Operaciones de Grúas Estación.

Su gran alcance horizontal de 27,5 metros y su plumín telescópico de casi 10 metros, además de su capacidad de carga dual (300 kg/454 kg) nos permiten ofrecer soluciones especiales a nuestros clientes. Además, este modelo, al igual que muchos modelos

de plataformas de brazo Genie, nos permite trabajar hasta 6 metros por debajo de la línea de flotación, resolviendo necesidades de trabajos en laderas, riveras, puentes y otras aplicaciones.”

MAINSA PLATAFORMAS ESCOGE

LA GENIE SX-135 XC

Mainsa Plataformas, empresa Cántabra especializada en el alquiler y la venta de equipos de elevación de personas, ha incorporado una Genie SXTM-135 XCTM, plataforma telescópica de 43 metros de altura de trabajo.

“Es una inversión importante para nosotros, de la cual estamos muy orgullosos.”, dice José Antonio Gutiérrez, director general de Mainsa. “El objetivo de Mainsa es ofrecer las mejores soluciones de acceso”, continua Gutiérrez, “y este modelo, gracias a sus características diferenciadoras como la alta capacidad en cesta de 454 kg o su plumín telescópico extensible de 5,48 a 9,14 metros, permitirá a nuestros clientes realizar trabajos especiales, que, hasta ahora, había que resolver con soluciones alternativas, más costosas y menos eficientes. Con la incorporación de esta SX135 XC, y nuestras ya conocidas ZX-135/70, S-125 y S-85 de la marca Genie, ofrecemos a nuestros clientes una gama completa de plataformas elevadoras de gran altura para responder a las necesidades de las obras más diversas y

exigentes.”

Algunos de los Super Brazos Genie en el parque de alquiler de Claveria Servicios.

Pedro García y Enrique González, de Genie y el equipo de Mainsa, junto a la recién adquirida SX-135 XC.

Pedro García, Responsable Genie para España, Portugal y Noroeste de África con Santiago Montenegro, Director de Operaciones de Grúas Estación. Acompañan Enrique Gonzalez (Técnico de Asistencia Genie) y Manuel Conde (Grúas Estación)

La conferencia mundial de socios de LGMG se celebró a lo grande

El 26 de agosto de 2023, bajo el lema "¡Nueva Ecología, Nueva Fábrica, Nuevo Viaje!

La Ceremonia de LGMG de la Conferencia mundial de socios de LGMG sobre fabricación y construcción inteligentes y puesta en servicio de fábricas digitales se celebró a lo grande en Jinan, provincia de Shandong, con más de 1.000 personas de 60 países de todo el mundo, así como expertos de la industria, líderes de asociaciones, líderes guber-

namentales y representantes de los medios de comunicación reunidos para presenciar el nuevo viaje integral de LGMG hacia la internacionalización.

Bajo la marea de "Internet+" y la inteligencia y la digitalización, LGMG ha acelerado el avance de tecnologías y aplicaciones clave.

LGMG ESTÁ HACIENDO TODO LO POSIBLE PARA CONSTRUIR UN NUEVO TIPO DE FÁBRICA DIGITAL COMO PUNTO DE REFERENCIA, Y UNIENDO SUS MANOS CON SOCIOS ECOLÓGICOS GLOBALES PARA CREAR DOS ECOSISTEMAS DIGITALES LÍDERES EN LA INDUSTRIA. UN ECOSISTEMA DE FABRICACIÓN INTELIGENTE Y UN ECOSISTEMA DE CONSTRUCCIÓN INTELIGENTE.

Ahora, LGMG está haciendo todo lo posible para construir un nuevo tipo de fábrica digital como punto de referencia, y uniendo sus manos con socios ecológicos globales para

SE LANZARON OFICIALMENTE EL ECOSISTEMA DE LA CADENA DE SUMINISTRO NACIONAL CENTRADO EN JINAN Y EL ECOSISTEMA DE LA CADENA DE SUMINISTRO DE AMÉRICA CENTRADO EN MÉXICO.

crear dos ecosistemas digitales líderes en la industria. Un ecosistema de fabricación inteligente y un ecosistema de construcción inteligente.

En la conferencia ecológica de socios globales, Wang Zhizhong, presidente del Grupo Lingong, pronunció un discurso en el que anticipó el plan de desarrollo futuro y señaló la dirección para el camino de desarrollo inteligente e internacionalizado de LGMG.

Hoy en día, la nueva ronda de la competencia de fabricación global se ha convertido en la competencia de fabricación inteligente, y LGMG, basándose en la estandarización y la automatización, toma el papel principal de la línea de productos y el taller como el avance, y se dedica a la construcción del proyecto de fábrica digital, liderando la nueva pista de fabricación inteligente con conceptos de digitalización líderes y fuerza de innovación.

Cabe mencionar que durante este evento, se lanzaron oficialmente el ecosistema de la cadena de suministro nacional centrado en Jinan y el ecosistema de la cadena de suministro de América centrado en México.

"¡Aprovecharemos esta oportunidad para construir dos ecosistemas domésticos más internacionales, acelerar el ritmo del desarrollo global y avanzar verdaderamente hacia la Internacionalización bajo la colaboración digital!". Yu Mengsheng, presidente de LGMG.

El futuro es prometedor. Como empresa líder en la industria de la maquinaria de

construcción, LGMG siempre se adherirá al concepto de "fiabilidad", acelerará la transformación digital y la actualización inteligente, liderada por la innovación, continuará

proporcionando a los clientes globales soluciones más completas y contribuirá al desarrollo de alta calidad de la industria con una fuerza vigorosa.

Grúas del Vallés en la remodelación del Hospital del Mar

Grúas del Vallés, con sede en Barcelona, seleccionó dos grúas todo terreno Grove GMK5150L para ayudar en un importante proyecto de remodelación en el Hospital del Mar.

El trabajo está programado para que finalice lo antes posible, por lo que las grúas están trabajando 24 horas al día, 7 días a la semana, en una rotación de tres turnos durante los seis meses que dura el contrato.

Grúas del Vallés, una empresa de alquiler de grúas de Granollers (Barcelona), se encuentra en la segunda fase de las obras de ampliación y mejora del Hospital del Mar, el hospital general de la localidad. La empresa está utilizando dos grúas todoterreno Grove GMK5150L en el proyecto para realizar trabajos de elevación.

El centro está siendo remodelado y ampliado, con una duración prevista de seis meses. Como parte del proyecto, se han demolido varios edificios antiguos mientras se construían otros nuevos, todo ello con la ayuda de las dos grúas Grove.

Las grúas han estado apoyando los trabajos de construcción que se realizan las 24 horas del día en tres turnos. Las grúas todoterreno GMK5150L, de 150 t de capacidad, están equipadas con 44,5 t de contrapeso y manipulan cargas de entre 3 y 21 t. Entre sus tareas se incluye la elevación de un nuevo edificio prefabricado de hormigón de nueve plantas.

Marc Gelabert, gerente de Grúas del Vallés, dijo que las grúas se adaptaban perfectamente a las exigencias del proyecto:

"El mayor reto es acceder a todas las zonas de elevación, ya que la obra está congestionada, pero las dos grúas Grove han funcionado de forma excelente. Se adaptan perfectamente al trabajo gracias a sus dimensiones compactas y a sus potentes diagramas de carga, tanto en radios cortos como cuando la pluma está extendida. En las fases finales del proyecto, el espacio de trabajo es muy reducido y las grúas tienen que moverse con frecuencia, a veces sólo unos centímetros. Pero nuestro equipo está muy satisfecho con la versatilidad y el rendimiento de las grúas GMK5150L".

La Grove GMK5150L ofrece una fuerza impresionante, con 11,8 t de capacidad de elevación al final de su pluma de 60 m. También proporciona las configuraciones de rodaje más fuertes de su clase, con excelentes opciones tanto en configuraciones de 12 t por eje como de 16,5 t por eje. Esto se traduce en una mayor facilidad de desplazamiento por carretera, ahorro en el transporte y mayor accesibilidad a la obra.

El actual Hospital del Mar se construyó en 1939 tras la Guerra Civil española para dar servicio al área de Barcelona. Desde 2008 se están llevando a cabo renovaciones modernas, y actualmente se está trabajando en la segunda fase del proyecto para aumentar la capacidad del hospital y actualizarlo con la última tecnología médica.

Grúas del Vallés fue fundada en 1968 por Jordi Gelabert en Granollers, a 30 km al noreste de Barcelona. Hoy dirige la empresa Marc Gelabert, que trabaja en ella desde 1995. Grúas del Vallés tiene 45 empleados y 35 grúas.

Antonio Muñoz Ortells, nuevo comercial en Haulotte Ibérica

Antonio Muñoz Ortells se incorpora como Delegado Comercial para la zona de Aragón, Cataluña y Levante en Haulotte Ibérica.

El Sr. Muñoz tiene una amplia experiencia en el sector de la maquinaria, reforzando la cobertura en estas zonas.

Su labor incluirá la de ofrecer soluciones globales de asesoramiento y servicio al cliente con la cercanía y proximidad que caracterizan a Haulotte Ibérica.

Iván Morodo, Director General de Haulotte Ibérica explica: “Estamos encantados de tenerlo con nosotros para trabajar en los proyectos actuales y los nuevos desafíos que nos ayuden a incrementar y potenciar nuestra propuesta de valor. Le damos la bienvenida al equipo”.

Snorkel entra en beneficios

Snorkel ha vuelto a los beneficios, tras las pérdidas del año pasado y la venta de Ahern Rentals, formalmente parte del mismo grupo, según el copropietario Tanfield.

El fabricante estadounidense obtuvo un beneficio de 1,6 millones de dólares en el segundo trimestre de 2023, tras las pérdidas de 4,3 millones en el mismo periodo de 2022. Las ventas también aumentaron en el trimestre un 7,7%, hasta 50,5 millones de dólares, frente a los 46,8 millones del segundo trimestre de 2022.

Según Tanfield, que vendió una participación mayoritaria del 51% de la empresa a Xtreme Manufacturing, parte de la familia de empresas Ahern, en 2013, el repunte del EBITDA se debió principalmente a una notable mejora del margen de beneficio bruto. En el segundo trimestre de 2023, el margen de beneficios aumentó hasta el 13%, frente al 2,8% del mismo trimestre de 2022.

El aumento de las ventas y los beneficios en el segundo trimestre se produjo tras los incrementos del primer trimestre de 2023. En el semestre, las ventas aumentaron un 6,2%, hasta los 94 millones de dólares, frente a los 88,6 millones del mismo periodo de 2022.

El EBITDA del semestre se tradujo en un beneficio de 1,8 millones de dólares, frente a una pérdida de 7,7 millones en el primer semestre de 2022. De nuevo, esto se debió principalmente a una mejora del margen de beneficios, que se situó en el 12,9%, frente

al 3,4% del semestre y el 4,2% del ejercicio completo de 2022.

A finales del año pasado, Don Ahern, propietario de la familia de empresas Ahern, vendió el gigante del alquiler Ahern Rentals a United Rentals por unos 2.000 millones de dólares.

Tanfield añadió en su comunicado: "Ahern Rentals ha sido, con diferencia, el mayor cliente de Snorkel, por lo que la junta directiva se complace en ver que, a pesar del cambio de propietario, las ventas han seguido aumentando en el segundo trimestre de 2023 y que las ventas parecen estar logrando ahora mejores márgenes de beneficio bruto."

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