Gleismessstelle zur automatischen Erfassung des Radzustandes (Unrundheiten, Flachstellen) Ihrer gesamten Fahrzeugflotte
Wheel Monitoring System fßr schienengebundene Nahverkehrssysteme – leisere Fahrzeuge und geringere Wartungskosten
www.MuellerBBM.de
Mehr Wissen für Ihren Erfolg – Sicherheit durch regelmäßige Überwachung
Als Betreiber schienengebundener Verkehrssysteme stehen Sie vor großen Herausforderungen: Die zunehmenden Transportleistungen bringen immer höhere Anforderungen an das rollende Material und die Infrastruktur mit sich. Und dies umso mehr, als der Einsatz abgenutzter, unrunder Räder die Gleise zusätzlich belastet. Zudem erhöht sich mit dem Abnutzungsgrad der Räder die Gefahr von Entgleisungen, Schall- und Erschütterungsemissionen nehmen zu. Deshalb müssen Räder und Schienen regelmäßig untersucht und instandgehalten werden. Um die Instandhaltungskosten auf das notwendige Maß beschränken zu können, benötigen Sie zuverlässige Aussagen über den Zustand der Räder Ihrer Fahrzeuge.
Messen statt mutmaßen Müller-BBM hat dazu eine Gleismessstelle speziell zur Überwachung von Rädern schienengebundener Verkehrssysteme entwickelt. Das System, das u. a. bei der Berliner Verkehrsgesell schaft BVG seit mehreren Jahren erfolgreich im Einsatz ist, kann problemlos in die Struktur Ihres Betriebes integriert werden. Mit dem Wheel Monitoring System werden Unrundheiten (Polygonisierung) und Flachstellen der Räder zuverlässig ermittelt. Idealerweise wird die Gleismessstelle im Betriebshof installiert. So können Sie bei der Ein- bzw. Ausfahrt automatisch den Zustand der Räder überprüfen. Das System ist bestens für die rauen Umgebungsbedingungen dieses Einsatzorts qualifiziert. Per Fahrzeugdetektor werden die einzelnen Fahrzeuge identifiziert und die Messergebnisse entsprechend zugeordnet. Es werden folgende Parameter bestimmt: • die Fahrzeuggeschwindigkeit, • ein Indikator für die Polygonisierung, • ein Indikator für Flachstellen. • Zugleich wird ein »akustischer Fingerabdruck« jedes Rads in einer Datenbank gespeichert. So kann die Radqualität an beliebigen Arbeitsplätzen überwacht und über lange Zeiträume beobachtet werden.
Einfache und übersichtliche Anzeige des Fahrzeugzustandes
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Vertrauen ist gut, messen ist besser
Aussagekräftige Daten
Der Vorteil liegt auf der Hand: schleichende Prozesse wie die Entwicklung von Unrundheiten oder Flachstellen werden bei der kontinuierlichen Beobachtung sichtbar und können im Rahmen der Wartungen frühzeitig behoben werden, ohne Engpässe im laufenden Betrieb zu verursachen. Zugleich können Sie die turnusmäßigen Wartungen auf den tatsächlichen Bedarf abstellen, was die Wartungszeiten und -kosten minimiert. Sie sind jederzeit über den Radzustand Ihrer gesamten Straßenbahnflotte im Bilde.
Die kontinuierliche Zustandserfassung bietet dabei noch einen weiteren Vorteil: Indem der Fortschritt der Verschlechterung über einen längeren Zeitraum erfasst wird, lassen sich die Ursachen für den Schaden viel besser eingrenzen, als es mit einer Momentaufnahme möglich wäre. Auch das trägt dazu bei, die Instandhaltungskosten nachhaltig zu verringern. Ein zusätzlicher Nutzen für die Anwohner lässt sich hingegen kaum in Geld bewerten: Mit der Gleismessstelle können Sie laute Straßenbahnen sofort entdecken und entsprechend überarbeiten. Dadurch lassen sich die Schallemissionen und Erschütterungen auf der Strecke sofort reduzieren. Müller-BBM Wheel Monitoring System – Ihre Vorteile im Überblick
Detailliertes Wissen und belastbare Daten über den Die Gleismessstelle kann einfach in bestehende Betriebsgleise eingebaut werden.
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Gleismessstelle: Erfassung der Fahrzeugdaten z. B. bei Ein- / Ausfahrt in den Betriebshof
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Messschrank: Datenanalyse (autonomer Betrieb)
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Fernübertragung der Daten via Netzwerk (DSL / ISDN / UMTS)
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SQL basierte Serverdatenbank speichert sämtliche Kenngrößen
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Darstellung des Fahrzeugzustandes, Bewertung, Analyse an beliebigen Arbeitsplatz-PC‘s
Zustand Ihrer Fahrzeuge Minimierte Wartungskosten durch Eingrenzung der erforderlichen Arbeiten und frühzeitige Schadenserkennung Verbesserte Fehlererkennung durch Langzeitbetrachtung Vereinfachte Instandhaltungsplanung Leisere Fahrzeuge Die Dokumentation des Zustandes aller Fahrzeuge Ihres Betriebes unterstützt Sie bei eventuellen Regressforderungen NEU: Luftschallmodul zum Monitoring der Motoren, Lüfter und sonstiger Aggregate 3
Bereich Bau Raumakustik Elektroakustik und Medientechnik Bauakustik Thermische Bauphysik Bauklimatik Fassadentechnik Brandschutz Baudynamik Bereich Umwelt Luftreinhaltung Schallschutz für Verkehr und Umwelt Industrieller und gewerblicher Schallschutz Schwingungs- und Erschütterungsschutz Elektromagnetische Umweltverträglichkeit Lichttechnik Sicherheitstechnik Gebäudeschadstoffe Bereich Technik Fahrzeugakustik Schiffsakustik Bahntechnik Industrie- und Anlagenakustik Maschinenakustik Psychoakustik Mobilkommunikation Produktprüfungen Standorte Planegg / München Hauptsitz Berlin Dresden Frankfurt Gelsenkirchen Hamburg Köln Nürnberg Stuttgart
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Müller-BBM – umfassende Lösungen aus einer Hand! Unsere Stärken: beraten, begutachten, messen, planen Müller-BBM ist als international agierendes Ingenieurunternehmen mit mehr als 250 Mitarbeitern an neun Standorten in Deutschland und zahlreichen Projektbüros auf der ganzen Welt vertreten. Mit unseren unabhängigen Gutachtern, Planern und technischen Spezialisten beraten wir unsere Kunden seit 1962 und nehmen heute eine führende Position in den Kompetenzfeldern Bau, Umwelt und Technik ein.
Notifizierungen Müller-BBM ist nach den §§ 26, 28 BImSchG als sachverständige Stelle für die Ermittlung der Emissionen und Immissionen von Luftverunreinigungen, Geräuschen und Erschütterungen, für die Überprüfung des ordnungsgemäßen Einbaus und der Funktion sowie Kalibrierung kontinuierlich arbeitender Emissionsmesseinrichtungen und für die Überprüfung von Verbrennungsbedingun gen bekannt gegeben. Akkreditierungen Das Kalibrierlaboratorium ist durch die Akkreditierungsstelle des Deutschen Kalibrierdienstes (DKD) bei der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) als Kalibrierlaboratorium für die Bereiche Akustik und Beschleunigung akkreditiert. Die Prüflaboratorien der Bereiche Schall und Schwingungen, Immissionsschutz, Elektromagnetische Umweltverträglichkeit und Gefahrstoffmessungen sind für die in der Akkreditierungsurkunde aufgeführten Verfahren nach DIN EN ISO/ IEC 17025 akkreditiert. Kompetenzbestätigungen Müller-BBM verfügt über ein zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001, das alle Bereiche an allen Standorten umfasst. Die Schallschutzprüfstellen am Hauptsitz München und an den Niederlassungen Berlin und Dresden werden vom Verband der Materialprüfungsämter e. V. im Verzeichnis der VMPA-Schallschutzprüfstellen geführt. Müller-BBM ist als Prüfstelle für eisenbahntypische Prüfungen an Eisenbahnfahrzeugen vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) anerkannt. Die Anerkennung umfasst Messungen von Innen- und Außengeräuschen und die Prüfung der elektromagnetischen Verträglichkeit von Eisenbahnfahrzeugen. Müller-BBM ist als Unterauftragnehmer der benannten Stelle Interoperabilität anerkannt. Die Anerkennung umfasst Prüfungen entsprechend DIN EN 17025 im Rahmen von Tätigkeiten gemäß Richtlinie 2001/16/EG und deren Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI). Müller-BBM verfügt über das Konformitätssiegel der Fördergemeinschaft Windenergie (FGW) für die Vermessung des Schalls von Windenergieanlagen.
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