A Nova Ranger um projeto global criado pelos principais profissionais de engenharia de desenvolvimento de produto da FORD, um veículo superavançado em termos de tecnologia no segmento. A Nova Ranger odou mais de 1 milhão de quilômetros em testes desde o deserto de Dubai até o Polo Ártico enfrentando diferentes condições climáticas e mantendo sempre a mesma performance excepcional. É o melhor produto da categoria com qualidade mundial.
Frente do veículo Design •
Grade com grande área cromada um grande diferencial com a concorrência.
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Nome RANGER estampado na grade reforça a identidade do veículo.
Aerodinâmica •
Parabrisa com ângulo inclinado reforça a sensação de movimento e contribui para a dinâmica, alongando a silhueta do veículo. Projetado para reduzir o coeficiente de arrasto aerodinâmico, o ganho é de 7% contribuindo significativamente para economia de combustível com desempenho.
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Parachoques esculpidos, grade exclusiva e vincos marcantes dão a sensação de movimento, mesmo com o veículo parado.
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O design do capô, com vincos marcantes, proporciona uma aparência esportiva contribuindo para o excelente desempenho aerodinâmico.
Faróis •
Longos faróis que se estendem pelas laterais seguindo o desenho do veículo.
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Acendimento automático dos faróis ao entrar em uma área com baixa luminosidade.
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Desligamento automático da luz baixa e lanterna ao desligar o veículo e fechar as portas.
Sensor de chuva •
Limpador de parabrisa acionado automaticamente quando inicia a chuva.
Motorizações
Duartorq 3.2L e Turbo Diesel • • • • • •
Motor mais potente da categoria com 200 cv a 3000 rpm. 470 Nm a 1750-2500 rpm. Turbo Diesel. Câmbio 6 marchas. Sistema de injeção de alta pressão permite ao motor operar com eficiência possibilita economia de combustível aliada a alto desempenho. Sistema TGV (turbo com geometria variável) é um componente do motor 3.2 diesel que oferece mais torque em arrancadas e melhor dirigibilidade e atendendo o nível requerido de emissões de poluentes.
Motor Flex – 2,5 L e Duratec 16 V • • • • • •
Potência máxima 173 Cv @ 5.500 rpm (Etanol) 168 Cv @ 5.500 rpm (Gasolina) Torque máximo 243 Nm @ 4.250 rpm (Etanol) 235 Nm @ 4.250 rpm (Gasolina)
Exclusivo para frotistas • • • • •
Versões: XL e XL Safety Motor 2.2L Duratorq Diesel Transmissão manual e tração 4x4 125 cv @ 3700 rpm 330 Nm @ 1750-2300 rpm
Trações 4x4 e 4x2 • • • •
4X4 com normal (High) e reduzida (Low). Troca de 4X2 para 4X4 High em movimento até 120 km/h - “Shift on the Fly”. Acionamento eletrônico por meio de seletor no console. Bloqueio de diferencial acionado por botão.
Transmissão • • • • • • •
Última geração em transmissão automática. Transmissão Automática de 6 velocidades (motor 3.2 Diesel). Modo de troca econômico, esportivo e sequencial. Reconhecimento do modo de condução. Calibração para conforto e economia de combustível. Trocas suaves e rápidas. Assistência na condução.
Melhor compromisso motor-transmissão • • • • • •
Transmissão Manual de 6 velocidades (motores 3.2 e 2.2 Diesel). Transmissão Manual de 5 velocidades (motor 2.5 Flex). Aviso no painel do momento ideal de troca. Escalonadas para otimizar economia. Engates precisos através de alavanca curta. Permite utilizar capacidade máxima do motor.
Lateral do veículo Rodas
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Liga R16” na versão XLS com pneus 255/70 Liga R17” na versão XLT/Limited com pneus 265/65
Pneus Coeficiente de rolagem dos pneus foi reduzido o que reflete em menor perda por atrito. Com isso contribui em economia e custo operacional, pois há menos desgaste de peças.
Espelhos retrovisores • • •
Segurança para o veículo estacionado, pois os retrovisores contam com rebatimento elétrico. Conveniência para abrir a porta no escuro com luz de aproximação que se acende facilitando o acesso ao veículo. Segurança para dirigir com o repetidor de seta integrado.
Traseira Caçamba • • • • • • • •
Design robusto e harmônico com lanternas de superfície trabalhadas. Maçaneta cromada com trava em chave. Sensor de proximidade (XLT e LTD) que auxilia nas manobras, evitando colisões. Capacidade de carga na versão 4x4 Diesel Cabine Dupla 1049 kg Com reboque 1800 kg Capacidade de carga na versão 4x2 Diesel Cabine Simples 1219 Kg
Lateral do motorista • • • •
Acesso ergonômico. Porta do tanque destrava junto com as portas. Design Kinetic com acabamento superior. Porta de acesso do reservatório de partida frio do motor 2.5 Flex.
Interior do veículo • • • • •
23 porta-objetos incluindo console no teto com porta óculos Alto padrão de acabamento Elementos de decoração interna focados em maior o conforto para o usuário Layout harmônico dos equipamentos Visual impactante alinhado com design externo
Painel O painel possui informações sobre autonomia, consumo instantâneo e temperatura.
Volante • • •
Controle de áudio “hands free” garante comodidade e segurança. Direção com regulagem de altura. A coluna de direção com ajuste de altura e profundidade proporciona maior conforto e melhor posicionamento, adequando-se ao perfil do condutor.
GPS e Multimídia GPS • • •
Última geração com mapa do Brasil. Tela de 5 polegadas. Fornece direção áudio visual para o destino.
Multimídia • • • •
Tela de 4,2 polegadas nas versões XLS e XLT. Ampla conectividade - Ipod, entrada USB, MP3. Áudio de ultima geração. Teclado alfanumérico integrado que dificulta furtos.
Passos para parear o celular na central multimídia • • • • •
Apertar a tecla PHONE no painel de áudio do veículo Comando ligar o Bluetooth no celular Comando pesquisar dispositivo no celular Comando Emparelhar no celular Pronto, seu celular está emparelhado com o áudio do veículo via Bluetooth
Ar condicionado Dual Zone Regula a temperatura para o motorista e o passageiro de forma independente
Compartimento refrigerado Em baixo do descansa braço foi desenvovido para oferecer maior comodidade aos clientes.
Câmera de ré Comodidade e segurança para realizar manobras. É acionada junto com a marcha ré.
Bancos • •
Banco com regulagem elétrica de altura que proporciona conforto do motorista e melhor visibilidade. Maior entre eixos da categoria permite maior espaço e conforto para passageiros no banco traseiro.
Segurança • • • • • • • •
Líder do segmento em segurança. Única picape 5 estrelas no Euro NC. Simulação de impacto em supercomputador. Recorde de 9.000 simulações com 2 milhões de elementos em 6 otimizações diárias. Célula ultra reforçada para ocupantes com proteção lateral. Seis air-bags. Trava as portas automaticamente quando veículo atinge 23 km/h. Freio ABS com excelente capacidade de frenagem.
ESP – Programa eletrônico de estabilidade
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Auxilia o condutor a manter o controle nas mais adversas condições de pista. Ele é composto pelos seguintes itens: Assistência de frenagem de emergência (EBA). Resposta de frenagem mais intensa quando necessário. Luz de emergência em frenagem bruscas (EBL). Pisca as luzes como alerta em frenagem brusca. Controle de estabilidade anticapotamento (ROM). Dispositivo para detecção de manobra brusca. Controle de oscilação de reboques (TSM). Evita que o reboque balance minimizando o efeito chicote. Controle adaptativo de carga (LAC). Corrige a dinâmica do veículo de acordo com carga. Sistema de controle de tração (TCS). Melhora o desempenho de tração Off-Road. Assistente de partida em rampa (HLA). Evita automaticamente o retorno em partida em rampa íngreme. Assistente de controle em descida (HDC). Controla a descida do veículo quando acionado um botão no painel
Diesel Deve somente ser abastecido de Diesel S-50, produto que foi desenvolvido no projeto Euro 5 que visa atender legislação de emissões de gases.
Cores disponíveis • • • • • • • • •
Azul Aurora Prata Geada Preto Gales Prata Atenas Azul Mônaco Cinza Novara Cinza Ubatuba Branco Ártico Vermelho Bari
Acessórios • • • • • •
Conta com uma linha extensa de acessórios originais Ford que acompanham as tendências no Brasil e exterior. Desenvolvidos em conjunto com a área de Design e Engenharia da Ford. Proporcionam perfeita harmonia com as características do veículo. Contam com Manual de Instalação e Selo de Originalidade. Possuem garantia de fábrica de 1 ano. Atendem os 4 pilares estratégicos da Ford.
Concorrência - Motorização Ranger 3.2L
Amarok 2.0L
S10 2.8L
Hilux 3.0L
Potência (CV)
200
180
180
171
Torque (Nm)
470
420
470
360
Relação peso/ potência
10,99
11,52
11,45
11,32
Câmbio auto sequencial
sim
sim
sim
sim
Nº de marchas
6
8
6
5
Imersão (mm)
800
500
600
700
S10 2.8L
Hilux 3.0L
Concorrência - Conteúdo Ranger 3.2L
Amarok 2.0L
GPS integrado
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Câmera de ré
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Sensor de chuva
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Acendimento automático de faróis
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6 air bags
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Banco com regulagem de posição elétrica
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Assis. de partida em rampa
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Controle autom em descidas/ acelerador no volante
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Concorrência - Conteúdo Ranger 3.2L
Amarok 2.0L
GPS integrado
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Câmera de ré
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Sensor de chuva
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Acendimento automático de faróis
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6 air bags
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Banco com regulagem de posição elétrica
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Assis. de partida em rampa
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Controle autom em descidas/ acelerador no volante
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S10 2.8L
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Versões - cabine simples
Hilux 3.0L
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Versões - cabine dupla
Material exclusivo para uso interno de treinamento da Rede de Distribuidores Ford. Versão 01 - maio/2012. A Ford reserva o direito de alterar as informações contidas neste material a qualquer tempo, ou mesmo descontinuá-las, independente de aviso ou comunicação e sem incorrer em obrigações ou responsabilidade de qualquer espécie. Este material foi produzido exclusivamente para uso interno em treinamento da Rede de Distribuição Ford e não pode ser reproduzido sem a autorização por escrito da Ford U - Unidade de Treinamento Ford. Consulte sempre o FMC Dealer e o Portal de Treinamento Ford U. Copyright © 2011 Ford Motor Company do Brasil Ltda.
5 pontos da Nova Ranger que todo cliente precisa saber 1. Motores mais potentes do segmento
• 200 cavalos de potência • 470 Nm de torque
2. Dirigibilidade
• ESP com 8 funções • Excelente capacidade Off Road
3. Segurança
• Melhor conjunto de segurança da categoria • 6 air bags
4. Conforto
• Maior espaço interno • Melhor isolamento acústico
5. Tecnologia
• Mais conteúdo • Facilidade de manuseio