Adiós comisiones interbancarias

HSBC, Scotiabank, Banbajío, Inbursa, Banregio y Mifel presentaron Multired, una alianza bancaria que busca beneficiar a los clientes de servicios financieros en México, a través de economizar en la implementación de procesos y cobro de comisiones.

Gracias a la dimensión de clientes de cada firma, la colaboración beneficiará a más de 13.2 millones de mexicanos e impactará en un ahorro de más de 42 millones de pesos anuales.

Pablo Elek, director general de banca al consumo y patrimonial de HSBC México, señaló que en México el 98% de las transacciones bancarias se concentran en retiros de dinero y consultas de saldo, por ello Multired se concentrará en eliminar comisiones para ambas operaciones, atendiendo las reglas de manipulación de cada firma.

El estímulo aplica para tarjetas de débito, tarjetas de crédito, acceso 24 horas del día, 365 días del año, sin límite a transacciones de retiro, consulta de saldo y también será posible la localización de cajeros del portal web de cada banco de la alianza.

Por otro lado, Fuad Juan Fernández, director general de banca consumo de Scotibank, resaltó que “para poder enseñarle a nuestros clientes que la única manera de hacer inclusión financiera y de mejorar la economía de las familias, es cuando pensamos juntos en soluciones”.

presas logísticas migren sus operaciones a otras terminales aéreas. El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se posiciona como la principal opción.

Los concesionarios y permisionarios que proporcionen el servicio al público de transporte aéreo, nacional e internacional regular y no regular exclusivo de carga, con la excepción prevista en el presente decreto, cuentan con un plazo máximo de 108 días hábiles, a partir de la entrada en vigor del presente decreto, para reubicar sus operaciones fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ‘Benito Juárez’ (AICM). Participantes en el sector aéreo de carga y del transporte terrestre, han sostenido que se requiere de más tiempo para reordenar la logística. Además, advirtieron del impacto en los costos logísticos que generará cerrar el AICM a la carga. La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) solicitó al Gobierno federal un año para migrar operaciones, mientras que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) consideró que el cambio se debe realizar en un lapso de 180 días.