Asociación de Electricistas de Encarnación (ADEDE

Plan industrial automotriz 2030

El Ministerio de Industria y Comercio está trabajando con un grupo de expertos taiwaneses para elaborar un documento que se llama la nueva política industrial y dentro de la misma, la política industrial automotriz, está siendo trabajada por los japoneses. A esto se suman los acuerdos bilaterales que hoy nos permiten ingresar a los mercados de Brasil y Argentina, libres de aranceles por lo que cualquier empresa puede instalarse en Paraguay y bajo estos acuerdos se puede exportar a estos dos países sin pago de impuestos en materia automotriz. “Y ahora es posible que proyectos grandes del sector logren desembarcarse en Paraguay”, sostuvo. Ruíz Díaz contó que con expertos surcoreanos se está trabajando en el documento de la política industrial automotriz, con ellos se diseña el master plan 2030 para el desarrollo del sector en Paraguay. Ya está a disposición una donación al Gobierno de 110 vehículos de movilidad eléctrica y el desarrollo de un proyecto piloto para la movilidad eléctrica con PTI y el Gobierno de Corea, con una inversión de 16 millones de dólares. La firma KATECH estaría acompañando las posibilidades del mercado paraguayo para la producción de vehículos exclusivamente movidos a electricidad. “La fase de prueba y evaluación será en un espacio determinado y controlado. Luego todo ese conocimiento deberá ser pasado al sector privado para operativizarlo porque el Estado no puede dedicarse a producir vehículos”, precisó.

Vehículos eléctricos en dos años o menos

“Los camiones totalmente eléctricos fabricados en nuestro país podrían darse en un par de años o por la aceleración de la política industrial y la presión de la demanda, pueden adelantarse estos tiempos. La empresa Mobiletron, una de las más importantes en movilidad eléctrica en Taiwán se mostró interesada, mueve miles de millones de dólares al año y fabrica entre otras cosas el transporte eléctrico para Japón. Anunció que invertirá 100 millones de dólares al año en Paraguay durante los próximos cinco años, para movilidad eléctrica de buses”. También mostraron interés en la fabricación de las baterías de litio en Paraguay. “La movilidad eléctrica en el sistema de transporte público paraguayo puede ser el inicio y luego se podría ver una plataforma de exportación de vehículos y baterías en una segunda etapa”, finalizó el viceministro.

La ADEDE renovó su Comisión Directiva en la Asamblea Ordinaria realizada el 15 de diciembre pasado en la ciudad de Encarnación, fueron electas las nuevas autoridades que regirán a la ADEDE en el periodo 20222025. La Comisión Directiva quedó conformada de la siguiente manera: Presidente: Crescencio Bareiro. Vicepresidente: Wilberto Velázquez. Secretaria: Rosa Acuña. Prosecretario: Richard Figueredo. Tesorero: Diego Isolani. Protesorero: Mariano Brítez. Miembros titulares: Aurelio Enríquez, Alberto Penayo, José Enríquez y Vidal Benítez. Miembros suplentes: Faustino Ramos, Claudia Rodríguez y Agripino Cáceres. Síndico titular: Roland Otto Liermann Síndico suplente: Hubildo Paredes Asesores técnicos: Ing. Miguel Ferreira y Téc. Mario Vandendoorne.

La revista especializada Mundo de la Electricidad le desea éxitos en sus funciones a la nueva Comisión Directiva de la ADEDE.

B.H.M.

Ingeniería S.R.L.