Mtrucks 65 revista by Mundotuerca Prensa

PESADO, TRANSPORTEER CIALES, M CO S, SE BU STRUCCIÓN N CO Y ÍA MINER

/ S/.5.00 Nº65 / AÑO VI

EN LA

T S E T • A T U R

ZNA Rich 4x2

Potencia turbo

ESPECIAL

La oferta de pick ups

ENTREVISTA

Eduardo Salvador

Director Ejecutivo de Partequipos del Perú

ENTREVISTA

George Montgomery L.

Gerente de Marca Foton Pesados

Oferta local: Mercedes-Benz Sprinter Van / Primer contacto: Yutong ZK6136H / Mercado automotor: Scania V8 / Producto: Scania Communicator / Evento: Volkswagen Amarok en La Chutana • Programa de capacitación Eco Drive • Lanzamiento SEM 2015 / Estadísticas Araper - AAP / Lista de precios comerciales ligeros

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Editorial Junio 2015

N° 65 / AÑO VI DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas COLABORADORES César Ramos CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia FOTOGRAFÍA Junior Dávila DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Más páginas, más información y nueva web

esde esta edición, Mundo Trucks llega a ustedes con más páginas y más información del mercado de vehículos comerciales, el transporte, maquinaria y rubros afines. Más secciones de la oferta local, pruebas de unidades, entrevistas y nuevos productos. Siempre en el deseo de brindarles el mejor contenido como ha sido desde los inicios de esta revista. Por eso, contamos ahora con una renovada página web (www.mundotrucks.com.pe) en donde podrá hallar lo último del mercado automotor de vehículos comerciales. En este número, probamos la pick up ZNA Rich 4x2 en un recorrido en el que demostró su destacable tren motriz basado en tecnología Nissan. También inauguramos nuestra sección Oferta Local con el modelo Mercedes-Benz Sprinter Van. En Primer Contacto, podrá conocer las características del bus Yutong ZK61 traído por Sinomaq para el segmento interprovincial y de turismo; mientras que en Mercado Automotor reseñamos las fortalezas de la gama V8 de Scania. En nuestra sección Entrevista, conversamos con George Montgomery L., Gerente de Marca Foton Pesado, quien nos detalló las novedades y las estrategias de la marca para este 2015. Asimismo, Eduardo Salvador, Director Ejecutivo de Partequipos del Perú, nos brinda amplia información sobre las ventajas y cualidades de los lubricantes ENI. El rubro de las pick ups es uno de los más representativos en el sector comercial, y por ello nuestro Especial reúne a los principales modelos de dicho segmento.

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Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Las actividades y presentaciones de marcas y representantes son cubiertas en nuestra sección Evento, en donde podrá enterarse de las prueba de manejo organizada por Volkswagen con su pick up Amarok, del curso Eco Drive de Hino y del Lanzamiento SEM 2015 organizado por Cresko. Como siempre, nuestras reconocidas Estadísticas le brindarán una mirada precisa sobre el movimiento del mercado, las cifras de ventas y el posicionamiento de las marcas en este apasionante mundo del rubro comercial.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Arturo Vargas Editor

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. 3

Sumario Junio 2015

Notitrucks nacional

Primer contacto Yutong ZK6136H

Oferta local Mercedes-Benz Sprinter Van

Primer contacto Yutong ZK6136H

Mercado automotor Scania V8

En la ruta ZNA Rich 4x2

Especial El mercado de pick ups

Entrevista George Montgomery L.

Gerente de Marca Foton Pesados

Eduardo Salvador

Director Ejecutivo de Partequipos del Perú

Mercado automotor Scania V8

Producto Scania Communicator

Evento Volkswagen Amarok en La Chutana Programa de capacitación Eco Drive Lanzamiento SEM 2015

42 44 46

Minería e industria

Estadísticas Araper 52 AAP 54

En la ruta ZNA Rich 4x2 4

mundotrucks

Lista de precios

Notitrucks internacional

NOTITRUCKS Nacionales Convenio Motored y UNT Motored y la Unión Nacional de Transportistas Dueños de Camiones del Perú (UNT Perú) anunciaron un importante convenio comercial. El acuerdo permitirá ofrecer mejores precios corporativos y vehículos de calidad para los pequeños y medianos transportistas. Como parte de esta alianza se realizó la primera entrega de unidades Kenworth T460 a la empresa CM Transer S.A. Motored, empresa automotriz de Ferreycorp, es representante de Kenworth en el Perú. Motored firmó un convenio comercial con la Unión Nacional de Transportistas Dueños de Camiones del Perú (UNT Perú).

El 21 de junio se realizará el "Pique de Tractos" del rally Vicco.

Rally Vicco en junio El distrito de Vicco en Cerro de Pasco vivirá el 21 de junio la tradicional prueba de velocidad de “Piques de Tractos”, en una recta de 1.5 kilómetros de recorrido. Este 2015 los organizadores “Pasco Motor Club - Vicco” tendrán además a una nueva marca: Kamaz, ganador de las últimas ediciones del Dakar. La partida simbólica será en la plaza principal del distrito a las 8 am. En la edición del 2014 participaron más de cincuenta camiones y este año se espera superar dicha cifra.

NOTITRUCKS

Nueva tienda Dercoparts

Derco inauguró una nueva tienda Dercoparts ubicada en Av. Iquitos 129, La Victoria, y dirigida a talleres, distribuidores y clientes finales. En este local se comercializan repuestos originales de Changan, Chevrolet, Cummins, Foton, Geely, Great Wall, Hafei, JAC, Mazda, Suzuki. También de lubricantes (Lubritek y Shell), baterías para autos (Hankook), materiales de planchado y pintura (3M), car care (Motorlife), car audio (Blaupunkt), entre otros.

DFSK creció 58% durante el primer trimestre del 2015.

Crecimiento DFSK

Derco inauguró una nueva tienda Dercoparts ubicada en La Victoria.

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DFSK destaca los resultados obtenidos durante el primer trimestre del año en el que creció 58% frente al mismo periodo del 2014. Al respecto, Jorge Portocarrero, Gerente Comercial de DFSK, señaló: “Venimos creciendo de forma constante en los sectores de transporte de personal, abarrotes y logístico. Para lo que resta del año, proyectamos comercializar 1,300 unidades, lo que representaría una facturación de US$ 15 millones”. DFSK es representado por Indumotora Comerciales en el país. La marca planea tener presencia este año en Cajamarca y Tacna, así como lanzar nuevas unidades.

Transportes Guzmán con flota Freightliner La empresa Transportes Guzmán adquirió veinte unidades Freightliner M2 112 para labores de transporte de carta y aplicaciones especiales. Estos camiones tienen un motor MBE 4000 de 435 HP, llantas Super Single y una capacidad de ejes de 60,000 libras, entre otras características. Julio Humberto Guzmán Rodríguez, Gerente General de Transportes Guzmán, señaló que con esta adquisición “reafirman su confianza con los productos Freightliner por su rendimiento y su buen soporte posventa”. Transportes Guzmán adquirió veinte camiones Freightliner M2 112 de 435 HP.

Iveco presentó una Daily 4x4 configurada para labores de ambulancia rural.

Daily 4x4 ambulancia Iveco presentó la nueva Daily 4x4 para uso como ambulancia rural. Este modelo fue develado en el reciente SITDEF Perú 2015 (Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales). La marca destaca la versatilidad y capacidad de esta unidad para recorrer tramos agrestes, además de su robustez y su chasis off road. Este vehículo cuenta con un motor de 146 HP y 350 Nm de torque.

Lanzamiento Volvo en Arequipa

Nuevo Director Gerente de Scania Perú

Volvo Peru realizó a fines de marzo el lanzamiento de su renovada línea de camiones FM, FMX y FH en Arequipa. Más de quinientas personas entre amigos de la marca, clientes y prensa asistieron al evento. Junto con la presentación del nuevo diseño, equipamiento y sistemas de los tres modelos, la marca ofreció una serie de pruebas de manejo.

Scania Perú presentó a Andrés Leonard como nuevo Director Gerente de la empresa. El ejecutivo de la marca cuenta con una trayectoria de dieciséis años en Scania y ha desarrollado labores gerenciales en Argentina, Portugal, Suecia, España y Brasil. Entre los planes anunciados por el nuevo director se encuentran mejorar la red de servicio con inversiones para los próximos dos o tres años e impulsar un transporte sustentable: “Queremos contribuir mejorando el impacto medioambiental y social del transporte, así como la seguridad de las personas”, señaló.

Volvo Perú presentó su renovada línea de camiones en Arequipa

Andrés Leonard, nuevo Director Gerente de Scania Perú.

Scania Top Team En la final regional de la competencia Scania Top Team, realizada en Argentina a inicios de mayo, el equipo peruano Power Mecatronic ocupó el tercer lugar. En este certamen participaron también equipos de Argentina, Brasil, Chile, México, Sudáfrica y Uruguay. Los representantes de Brasil y Argentina, que ocuparon los dos primeros lugares, participarán en la final internacional a disputarse en diciembre en Suecia. El Scania Top Team es una competencia mundial que premia la habilidad de los mecánicos de la marca. El equipo Peruano Power Mecatronics ocupó el tercer lugar en la final regional del Scania Top Team.

Pirelli abrió una nueva tienda para ofrecer un servicio premium a sus clientes.

Pirelli inaugura tienda Premium La marca de neumáticos Pirelli abrió una nueva tienda en Av. Primavera cuadra 14. En este local se ofrecerá un servicio de nivel premium a todos los clientes en general, y en especial a los de alta gama con productos y servicios de alta tecnología, como run flat y neumáticos de alta velocidad y performance de primer nivel. Este es el noveno local de la marca en la región que busca brindar una cobertura completa a sus clientes.

Hagemsa y Kenworth La empresa de transporte Hagemsa adquirió una nueva flota de ocho tractocamiones Kenworth T800 de última generación. Estas unidades serán utilizadas en operaciones mineras del sur del país. Con más de 17 años en el servicio de transporte de equipos, suministros y maquinarias, Hagemsa tiene sedes en Arequipa, Cusco, Lima y Moquegua. La empresa de transporte Hagemsa adquirió ocho tractocamiones Kenworth T800.

La Corporación Rostec estuvo presente con Kamaz en el SITDEF Perú 2015.

Kamaz en el SITDEF Perú En el marco del SITDEF Perú 2015, la corporación rusa Rostec incluyó la licitación para exportar los camiones Kamaz. La oferta rusa contempló el suministro de las unidades Kamaz en los rubros de ligeros con el modelo 4326, camiones medianos con la unidad 43118 y pesados con el Kamaz-65224, además de talleres móviles y camiones cisterna. La propuesta proponía el ensamblaje de camiones en el Perú de acordarse un número superior a las mil unidades. 9

OFERTALOCAL

Mercedes-Benz Sprinter Van Divemotor

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www.divemotor.com Av. Nicolás Arriola 500 Santa Catalina T. (51-1) 712-2000

a Sprinter Van se caracteriza por una variada configuración que le permite adecuarse a la exigente demanda del segmento del transporte. Aldo Mello Nalvarte, Jefe de Producto Vans de Diveimport S.A., comenta: “La versatilidad de la Sprinter es alta, su gama de modelos la hace adecuada para actuar en los segmentos más variados de transporte de personas y de transporte de carga. Atendemos a los segmentos de turismo en todas sus modalidades, transporte de personal, servicios funerarios, ambulancias, transporte celular, transporte refrigerado, reparto de encomiendas, servicios expresos, entre otros”.

Seguridad y confort El confort y la seguridad son valores esenciales en el rubro de vans. Sobre este punto, el representante señala: “La Sprinter ofrece un gran confort para el pasajero y el conductor. Para ello se

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ha mejorado la altura interior y se ha aumentado la potencia del sistema de aire acondicionado que además permite climatizar la cabina y el habitáculo de pasajeros”. También destaca que “se ha aumentado la visión panorámica con el uso de lunas pegadas de una sola pieza. Otra fortaleza es su alto grado de seguridad activa y pasiva, con cinturones de seguridad de preajuste automático, así como airbag para el conductor y para el acompañante”. El equipamiento incluye sistemas electrónicos de ayuda a la conducción como ABS, ASR, EBV, BAS.

Sistema Adaptive ESP Este modelo cuenta con el sistema Adaptive ESP de estabilidad electrónica basada en la carga, el cual corrige cualquier situación de inestabilidad usando los sistemas electrónicos de ayuda a la conducción. El alto nivel de seguridad de la Sprinter se debe también a un chasis basado en bastidores y travesaños que

permite obtener un sistema estructural capaz de absorber los golpes producto de choques frontales, laterales o volcaduras. “La Sprinter posee un eficiente, potente y equilibrado motor con gerenciamiento electrónico de última generación que permite bajos consumos de combustible, menores emisiones de gases contaminantes y rentabilidad en las operaciones”, concluye Aldo Mello Nalvarte.

Fortalezas  Versatilidad  Equipamiento  Seguridad  Potencia motriz

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PRIMERCONTACTO

Mayor funcionalidad

El bus Yutong ZK6136H ofrece una mejor conducción, confort interior y prácticas dimensiones.

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l segmento del transporte de pasajeros es uno de los más variados y dinámicos del mercado nacional. El ingreso de modelos con mejores tecnologías, más seguros, eficientes y con menores emisiones ha permitido renovar la oferta. En este rubro, específicamente para los nichos de transporte interprovincial y turístico, Sinomaq, representante de la marca Yutong, tiene el modelo ZK6136H. Al respecto, Harry Chang, Gerente Comercial de Sinomaq, destaca: “Esta es una unidad compacta (con mayor

funcionalidad de manejo) y suspensión delantera neumática independiente que la diferencia en el segmento”.

Espacio interior Este modelo ofrece un máximo carrozable de 12,880 mm, además registra 2,550 mm de ancho y 3,650 mm de alto, con una distancia entre ejes de 6,800 mm. Con ello asegura un adecuado espacio interior para el conductor y los pasajeros. El equipamiento incluye radio AM/FM, MP3 con pantallas LCD más DVD, aire acondicionado montado en el techo y

El habitáculo ofrece un espacio confortable y ergonómico para el conductor.

maleteros pantográficos con sistema de bloqueo neumático, entre otros. Los 48 asientos son de tipo súper soft, reclinables y con cinturones de seguridad de tres puntos.

Motor Cummins El motor Cummins Turbo Intercooler de tecnología Euro III desarrolla 380 HP a 1,900 rpm y 1,590 Nm a 1,200 rpm. Este propulsor trabaja junto con una caja de cambios mecánica de seis velocidades más reversa. El confort de marcha también se ve favorecido por un sistema de suspensión de tipo neumático y amortiguador hidráulico con estabilizador transversal. A su vez, el sistema de frenos es de tambor y el freno de servicio es de disco de freno con doble circuito Cuenta también con separación de cabina estándar con sistema de corredora con puerta de vidrio.

Sinomaq

Motor de 380 HP y 1,590 Nm

Representante de la marca Yutong en el país. www.sinomaq.com.pe Av. Argentina 2165, Lima / T. (51-1) 611-0800

Máximo carrozable de 12,880 mm. Suspensión delantera neumática independiente

Yutong ZK6136H 13

PRIMERCONTACTO

Amplio interior con asientos súper soft, reclinables y con cinturones de seguridad de tres puntos.

neumático ABS. Los neumáticos son Michelin de medidas 295/80R22.5.

Cobertura nacional Con relación al servicio posventa y la garantía, Harry Chang señala: “Contamos con cobertura e infraestructura en las principales ciudades del país, además de stock de repuestos distribuidos a nivel nacional”.

El representante destaca la buena recepción de los modelos de la marca entre sus clientes: “En buses interprovinciales, han adquirido nuestros buses Empresa Zbuss y Empresa Transani; mientras que en buses de turismo están, por ejemplo, Empresa Trans Martin, Empresa Taruka Tours y Empresa Kusa Perú”.

Yutong ZK6136H Versión Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Norma de emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensions y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) Altura interior (mm) Largo máximo carrozable (mm) PBV (kg) PNV (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Bus 12.8 m Interprovincial Cummins Turbo Intercooler ISMe 380 30 10.8 380@1,900 1,590@1,200 Diésel Euro III ZF Mecánica de 6 vel.+1 reversa Wabco, tambor, freno de servicio de disco de freno con doble circuito neumático ABS, freno de parqueo de accionamiento por liberación de resorte. 12,880 / 2,550 / 3,650 6,800 1,970 12,880 18,000 13,850 Michelin 295/80R22.5

Esta unidad cuenta con suspensión delantera neumática.

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MERCADO

AUTOMOTOR Scania V8

El rey del camino

MERCADOAUTOMOTOR

Scania tiene en su gama de unidades con motor V8 una poderosa alternativa para las labores más exigentes.

Estas unidades resaltan por su alta potencia, bajo costo de mantenimiento y diseño modular de fácil servicio.

mundotrucks

Junto con su gran potencia motriz, estos modelos destacan por los acabados de lujo y el nivel de equipamiento.

ara los trabajos de mayor exigencia y las operaciones de transporte de carga más pesadas, Scania ha desarrollado una potente línea de camiones con motor V8. Identificados con el nombre de King of the road (El rey del camino), estos modelos integran la oferta más potente y premium del fabricante sueco. Al respecto, la marca destaca: “Esta línea fue desarrollada pensando en los trabajos más duros y el transporte de carga extrapesado, pero manteniendo los mismos niveles de economía de combustible y costos de operaciones de cualquier otro vehículo de Scania”.

Gran potencia

Diseño modular

Estas unidades resaltan por su bajo costo de mantenimiento, su diseño modular de fácil servicio y la alta potencia de sus motores. Estas características

Acabados de lujo

simplifican además la labor logística: “Los Scania V8 se convierten en la opción perfecta para realizar recorridos largos sin invertir mucho tiempo en un taller. Asimismo, la red de servicios de Scania en todo el mundo siempre estará disponible para cualquier eventualidad”.

Scania V8 17

MERCADO AUTOMOTOR

Relanzamiento 2015 Scania Commercial Operations Peru tiene planeado este año el relanzamiento de los V8 con una configuración específica para el territorio nacional.

La línea V8 es la oferta más potente y premium de Scania.

En el Perú En el país ya se han comercializado varios modelos V8. Las motorizaciones de estos vehículos en el mercado nacional abarcan potencias que van desde los 500 HP hasta los 580 HP. Dichas configuraciones se realizan de acuerdo a las necesidades del trabajo y operaciones a realizar, además, se rigen con la tecnología Euro 3 (norma vigente en el Perú). Cabe señalar que en Europa circulan unidades pesadas de Scania capaces de llegar hasta los 730 HP.

Nueva tecnología Los V8 representan el desarrollo más avanzado en nuevas tecnologías para motores de alto rendimiento. La marca destaca, junto con la gran potencia motriz, los acabados de lujo y el nivel de equipamiento. Sobre este punto, el representante indica: “Los camiones con motor V8 se han convertido en los favoritos entre conductores de todo el mundo, quienes buscan tener un vehículo premium con una excepcional fuerza y un excelente rendimiento”. Los motores V8 de Scania se ubican a la vanguardia de la tecnología. En Europa, existen unidades que llegan a los 730 HP.

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EN LA RUTA

ZNA Rich 4x2 2.5 Doble Cabina Diesel

Potencia turbo Con un destacado tren motriz, buen diseño e interior confortable, la Rich 4x2 es una buena alternativa en el segmento de las pick ups.

Z EN LA RUTA

NA (Zhengzhou Nissan Automobile) tiene como origen la alianza entre Nissan y Dongfeng Motor realizada en 1993. De allí que los modelos con el logo ZNA cuenten entre sus fortalezas con la confiable tecnología Nissan. En el caso específico de la pick up Rich, esta ha sido desarrollada a partir de la Nissan Frontier, de la que ha heredado su potente motor, caja y chasis. Para esta prueba tuvimos a disposición la versión diésel 4x2 de doble cabina. San Bartolomé, representante de la marca en el país, cuenta además con una versión 4x2 a gasolina y una 4x4 turbodiésel.

Por fuera, las líneas simplificadas de la Rich recuerdan su legado Nissan, si bien el diseño de la máscara es distinto y con ello también los faros delanteros halógenos. Atrás, la diferencia radica en el parachoques. Con 4,980 mm de alto, 1,820 mm ancho y 1,715 mm de largo, ofrece una amplia cabina, un buen espacio de carga y a la vez prácticas medidas para el recorrido en ciudad.

Motor turbodiésel de 107 HP y 260 Nm Motor, caja y chasís de tecnología Nissan. 815 kg de capacidad de carga.

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ZNA Rich 4x2 2.5 Doble Cabina Diesel 21

EN LA RUTA Por dentro

Fuerza motriz

El interior brinda un espacio confortable para los ocupantes. Los asientos del conductor y su acompañante son de tipo butaca con cinturones de tres puntos. Atrás, el respaldar de los asientos tipo banca se pliega y deja espacio suficiente para guardar herramientas o pequeños objetos.

Puestos en marcha destaca de inmediato la potencia del motor ZD25TCR turbodiésel de 2,498 cc, cuyo inconfundible sonido se hace notar aunque sin que ello incomode. Con 107 HP a 3,800 rpm y 260 Nm entre las 1,600 y 2,400 rpm, la Rich responde de inmediato al acelerador y desde el tráfico urbano muestra su capacidad para adelantar cuando es requerida. El amplio parabrisas y los espejos retrovisores ofrecen una completa visión de la ruta, mientras que su buena maniobrabilidad facilita el manejo en ciudad. La caja mecánica de cinco velocidades brinda cambios precisos. Asimismo, la suspensión asimila bien baches y rompemuelles.

La ruta: Lima-San Bartolo. Zonas urbanas, calles, avenidas, carretera, ruta afirmada, tramos de tierra y piedra.

La ZNA Rich ha sido desarrollada a partir de la Nissan Frontier, de la que ha heredado su potente motor, caja y chasis.

Representante

El puesto de conducción es cómodo y puede regularse para conseguir la mejor posición de manejo. La palanca de cambios es de fácil ubicación y el diseño del tablero permite una rápida visión del velocímetro, el tacómetro y la temperatura del motor. Se cuenta también con espacio para guardar objetos en las puertas, entre los asientos delanteros y con una guantera de buen tamaño. El equipamiento en la versión LUX que probamos incluye airbag para el conductor, asientos forrados en tela, cinturones de seguridad de tres y dos puntos (para el asiento del medio), elevalunas eléctrico, sistema de aire acondicionado y radio CD con entrada USB, entre otros. Suficiente para asegurar un viaje cómodo y seguro.

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El modelo: ZNA Rich 4x2 2.5 Doble Cabina Diesel. Segmento: Pick up, transporte de pasajeros y carga en zonas de asfalto y trocha. Precio base de la unidad probada: US$ 17,690.

San Bartolomé T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 www.dongfeng.com.pe

El interior es confortable, ofrece un buen espacio y una correcta distribución de los indicadores.

La suspensión absorbe bien las irregularidades y muestra una configuración adecuada para soportar una capacidad de carga de 815 kg.

En tierra, el potente motor brinda el empuje necesario y la suspensión asimila bien el trazado.

Su buena altura sobre el suelo (210 mm) le permite recorrer sin preocupaciones zonas irregulares y las llantas de medidas 215/75R15 en aros de aleación de 15” colaboran en brindar firmeza y aplomo en curvas cerradas y maniobras exigidas. Los frenos de discos ventilados adelante y de tambor con zapatas autorregulables atrás en todo momento respondieron con inmediatez y precisión.

Buen empuje Asfalto y tierra Ya en carretera el motor vuelve a lucirse. Con la ruta en su mayor parte libre comprobamos que la entrega de potencia es uno de sus mejores atributos. A un ritmo de 100 km/h en promedio, las vueltas se mantienen entre las 2,000 y 2,500 rpm en quinta. Incluso cuando se reducía brevemente la velocidad tras hallar tráfico o algún obstáculo no fue necesario bajar un cambio para retomar la marcha.

Luego de comprobar su andar seguro por asfalto, gracias también a la dirección hidráulica, llevamos la unidad a zonas afirmadas con algunas pendientes y elevaciones. Aquí la Rich empezó a hacer notar la dureza de la suspensión (independiente, con barra de torsión y barra estabilizadora adelante, y de ballestas semielípticas con amortiguadores telescópicos atrás), algo normal si consideramos que se trata de una pick up.

De las vías afirmadas pasamos a zonas pedregosas y pequeñas elevaciones para medir su nivel de respuesta (cabe recordar que se trataba de la versión 4x2). Nuevamente el motor turbodiésel respondió con un buen empuje facilitando las subidas sobre tierra. La suspensión absorbió bien las irregularidades y hacía notar su configuración, adecuada para soportar una capacidad de carga de 815 kg. El tanque de combustible tiene una capacidad de 15.85 galones (60 litros). 23

EN LA RUTA Tras el recorrido por asfalto, afirmado y tierra, el viaje de regreso sirvió para nuevamente aprovechar la potencia del motor e imprimir un ritmo parejo. En general, la Rich 4x2 es una camioneta de mecánica potente, confortable para manejar, con una sistema de suspensión resistente y adecuado para el trabajo. Es además una alternativa interesante por su precio que en esta versión es de US$ 17,690. Además, cuenta con el servicio y garantía de San Bartolomé.

Mecánica

Interior

Potente. El motor turbodiésel destaca por su potencia.

Cómodo. Interior confortable y amplio.

Eficiente. La caja mecánica es precisa y funcional.

Acertado. Correcta ubicación de los indicadores.

Robusto. La suspensión es firme y asimila bien la ruta.

Equipado. Elevalunas eléctrico y equipamiento adecuado.

RICH 4x2 Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) Altura sobre el suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Número de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

2.5 Doble Cabina Diesel ZD25TCR 4L / Turbo Diesel 2,498 107@3,800 260@1,600-2,400 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Disco ventilado / Tambor con zapata autorregulable 4,980 / 1,820 / 1,715 2,950 210 2,435 1,620 815 15.85 / 60 5 215 / 75 R15 17,690

* Ficha técnica de las versión probada.

Destaca también la buena maniobrabilidad y la respuesta de los frenos.

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ESPECIAL

PICK UPS

Altos Andes

www.ssangyong.com.pe / Av. Tomás Marsano 402, Surquillo / T. (51-1) 618-5075

Distribuidor exclusivo de la marca SsangYong en el Perú. “La Actyon Sports es una camioneta 4x4 con un motor de 2,000 cc turbo diésel intercooler con turbo de geometría variable. Es una camioneta muy potente, con 153 HP y un excelente consumo. Es también sumamente cómoda, con una gran suspensión y un muy completo equipamiento. Esto es lo que hace de la Actyon Sports una camioneta que puede ser usada por aquellas personas que no temen mezclar el trabajo con el placer”.

Novedades 2015

“Junto con nuestra Actyon Sports, en SsangYong, como especialistas en camionetas, contamos con modelos como la New Korando, una SUV de gran acogida en el mercado, la Rexton W, una SUV turbo diésel intercooler 4x4, la Rodius, una van de once pasajeros Asimismo, en mayo lanzamos en el país la nueva Tivoli, una SUV de medidas pequeñas pero con gran equipamiento”. Luigi Passalacqua Liébana Jefe de Ventas SsangYong

SsangYong New Actyon Sports Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) Altura sobre el suelo (mm) Capacidad de tanque (gal / l) Número de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

Mecánica Diesel 4x4 Turbo Diesel Intercooler Common Rail 1,998 153@3,400-4,000 36@1,500-2,800 Diésel Mecánica 6 vel. con caja reductora 4x4 Disco ventilado / Tambor 4,990 / 1,910 / 1,790 3,060 200 20 / 75 5 225/75R16 24,990

Derco Perú

www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe / www.jacperu.com.pe / www.greatwall.com.pe / T. (51-1) 713-5000

Representante para el rubro comercial de Changan, Foton, Great Wall y JAC. Foton Tunland Versión 4x2 LUX 4x4 STD 4x4 LUX Motor Cummins ISFe 2.8 TDI - 4L / Turbo Diésel Intercooler Cilindrada (cc) 2,776 Potencia (HP@rpm) 114@2,900 161@3,600 Torque (Nm@rpm) 280@1,400-2,900 360@1,800-3,600 Norma de emisión Euro III Combustible Diésel Transmisión Tipo Mecánica de 5 velocidades + reversa Frenos (Del. /Post.) Disco ventilado / Tambor Dimensiones y pesos Largo / ancho / ancho (mm) 5,320 / 1,690 / 2,225 Distancia entre ejes (mm) 2,890 PNV (kg) 1,860 1,950 PBV (kg) 2,885 2,975 Capacidad de carga (kg) 1,167 1,025 Número de ocupantes (inc. cond.) 5 Neumáticos (Del. / Post.) 245/70R16

Garantía de 03 años ó 100,000 km.

mundotrucks

Divemotor

www.divemotor.com / Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina / T. (51-1) 712-2000

Representante de Jeep, Dodge, RAM, Freightliner, Mercedes-Benz y SAIC Motor. “Tan grande, potente e imponente como solo RAM lo puede ser. Ícono americano, que durante muchos años viene evolucionando y fidelizando usuarios en busca de alto desempeño, tecnología y confortabilidad alrededor del mundo. Es la camioneta pick up más grande del mercado y de fortaleza comprobada”.

Novedades 2015

“Nuevo interior que armoniza la potencia y el look agresivo exterior con detalles y funcionalidades interiores con tecnología de vanguardia”. Marco Kohatsu Gerente Comercial Autos Jeep, Dodge & Chrysler de Divemotor

RAM 1500 Modelo 2015 Versión SLT Tipo de cabina Doble Motor Cilindrada (l) 6.7 Potencia (HP@rpm) 350@3,000 350@3,001 Torque (Nm@rpm) 880@4,800 880@4,801 Combustible Diésel Transmisión Tipo AT-6 AT-7 Tracción 4WD 4WD Capacidad de tanque (gal / l) Número de ocupantes 6 7 Neumáticos (Del. / Post.) 265/70 R18 265/70 R19

10 AÑOS EN EL RUBRO DE FRENOS Y EMBRAGUES

ESPECIAL

PICK UPS

Euromotors

www.euromotors.com.pe / Av. Domingo Orue 973 / T. (51-1) 618-5050

Representante oficial de Volkswagen en el Perú. “Amarok es considerada una de las pick up más seguras del mundo gracias a sus asistentes y softwares de seguridad activa, como ABS off road de alta tecnología, ASR, entre otros. Por otro lado, cuenta con un eficiente motor 2.0 que maximiza el ahorro de combustible, teniendo en cuenta que es la única biturbo en su categoría. Su tolva es más grande que las de la competencia y tiene mayor capacidad de carga. Es también la única pick up con caja automática de ocho velocidades que permite al motor trabajar a bajas revoluciones ahorrando combustible y aumentando el desempeño en caballaje y torque”.

Novedades 2015

“Contamos con dos nuevas versiones. La Power TDI 140 HP 4x4 que es la versión de entrada. Es turbo y 4x4, además, cuenta con ABS off road, doble airbag, entre otros. Tiene un precio base de US$ 29,990. La Trendline 180 HP BiTDI 4x4 Automática es una nueva versión de Trendline con caja automática de ocho velocidades, ABS off road, doble airbag, elevalunas eléctricos, aros de aleación, etc. Tiene un precio base de US$ 39,990”. Carlos Pau Representante Volkswagen

Volkswagen Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Highline BiTDI 4x4 - AT 2.0 l TDI / Inyecc. directa Common-Rail BiTurbo (dos turbocompresores en serie) e intercooler Cilindrada (cc) 1,968 Potencia (HP@rpm) 180@4,000 Torque (kgm@rpm) 42.8@1,750 Combustible Diésel Transmisión Tipo Automática 8 vel. Tracción 4x4 permanente tipo Torsen Frenos (Del. / Post.) Disco ventilados / Tambor Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,254 / 1,954 / 1,834 Distancia entre ejes (mm) 3,095 Altura sobre el suelo (mm) 230 PBV (kg) 3,040 PNV (kg) 2,056 Capacidad de carga (kg) 984 Capacidad de tanque (gal / l) 21 / 80 Número de ocupantes 5 Neumáticos (Del. / Post.) 245 / 70 R16 245 / 65 R17 Versión Motor

Volkswagen Amarok Versión Motor

Power Plus BiTDI 4x4 Trendline BiTDI 4x4 Highline BiTDI 4x4 2.0 l TDI / Inyecc. directa Common-Rail BiTurbo (dos turbocompresores en serie) e intercooler 1,968 180@4,000 40.8@1,500-2,250 Diésel

Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Mecánica 6 vel. + reversa Tracción 4x4 conectable eléctricamente desde el interior con caja reductora Frenos (Del. / Post.) Disco ventilados / Tambor Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,254 / 1,954 / 1,834 Distancia entre ejes (mm) 3,095 Altura sobre el suelo (mm) 230 PBV (kg) 3,040 PNV (kg) 1,893 Capacidad de carga (kg) 1,147 Capacidad de tanque (gal / l) 21 / 80 Número de ocupantes 5 Neumáticos (Del. / Post.) 205 R16C 245 / 70 R16 245 / 65 R17

mundotrucks

Ford Perú

www.fordperu.pe T. 0800-00804

Representante de la marca Ford en el país.

Diego Wallentin Gerente Comercial Ford Perú

“Ford Perú tiene dos reconocidos modelos a nivel mundial, F-150 y Ranger, los cuales se destacan principalmente por atributos como tecnología, potencia y confort. La F-150, la pick up más reconocida en Estados Unidos, tiene uno de los motores más avanzados del segmento, 5.0L TiVCT con 360 HP, que entrega un balance perfecto entre potencia y durabilidad, al brindar además un excelente consumo de combustible. En cuanto a tecnología, el sistema SYNC® with MyFord Touch, el cual mediante instrucciones acústicas y excelentes gráficas, permite hacer llamadas manos libres y administrar dispositivos de música, cuenta además con una pantalla de 8.0” multifuncional sensible al tacto que trabaja como una moderna tableta con interacción libre para control del audio, teléfono y clima, además de herramientas como climatizador, sensor y cámara de retroceso, centro de mensaje con pantalla de 4.2". Mientras que la Ranger, frente a otras camionetas, se distingue no sólo por su motor Puma 3.2lt TDCi de 197 HP y 470 Nm de torque; sino en temas de seguridad pues cuenta con seis airbags y barras protectoras laterales y de cabina. Ofrece además sistemas de tecnología inteligente para brindar una experiencia de manejo placentera, similar a la de un sedán de lujo; por ejemplo, tiene comandos de voz para la radio, el teléfono, la temperatura, entre otros, sin necesidad de que el conductor retire las manos del volante brindando total seguridad. Tan importante como contar con la última tecnología en seguridad y tecnología es cumplir con el plan de mantenimiento recomendado en los talleres oficiales donde los clientes no sólo encontrarán repuestos originales sino un plantel altamente entrenado para diagnosticar su unidad”.

Novedades 2015

“Si bien no podemos adelantar los lanzamientos de este año, el público puede estar seguro de que este 2015 Ford sorprenderá con diferentes modelos nuevos y renovados en todos los segmentos, los cuales se presentarán a lo largo del año en Perú”.

Ford F150 Versión Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Número de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

CC Lariat 4x4 AT TI-VCT V8 5.0 360@5,500 514@4,250 Automática 6 vel. 4x4 electónica con modo automático Disco ventilado / Disco ventilado

771 20 / 75 5 P 245/75R17 55,990 * Precio base al mes de mayo

Ford Ranger Versión XLT 4x4 Diesel LTD 4x4 Diesel Motor 5L / Iny. directa-electrónica tipo common rail Cilindrada (cc) 3,198 Potencia (HP@rpm) 197@3,000 Torque (Nm@rpm) 470@1,750-2,500 Transmisión Tipo MT AT Tracción 4x4 Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,359 / 2,163 / 1,815 Distancia entre ejes (mm) 3,220 Altura sobre el suelo (mm) 232 PBV (kg) 3,200 PNV (kg) 2,128 2,203 Capacidad de carga (kg) 1,072 997 Capacidad de tanque (l) 80 Neumáticos (Del. / Post.) 265/65R17 Precio base (US$) 37,990

* Precio base al mes de mayo

ESPECIAL

PICK UPS

General Motors Perú

www.chevrolet.com.pe / T. (51-1) 617-3940

Representante de la marca Chevrolet en el Perú “Chevrolet lanza al mercado peruano su nueva pick up Silverado 2015, la camioneta más vendida de la marca alrededor del mundo. Con este modelo, Chevrolet busca consolidar su posición en el segmento de camionetas pick up junto a la N300 Work y la S10. La Silverado Cabina Simple reúne una propuesta de valor basada en un potente motor a gasolina 4.3L V6 de 285HP, tracción 4x4 asociada a una caja automática secuencial de seis velocidades. A esto suma un gran nivel de equipamiento y seguridad con la plataforma tecnológica Chevrolet Mylink que incluye pantalla a color de alta resolución, aire acondicionado, controles al volante, control crucero, cámara y sensor de retroceso, frenos ABS y seis airbags, entre otras características. Silverado es toda la fuerza que se necesita para el trabajo o el día a día, con todo el lujo y sofisticación que el cliente se merece”.

Novedades 2015

“Nuestras perspectivas para el 2015 están basadas en seguir consolidando nuestra red de concesionarios en Lima y provincia, así como en la innovación de nuestros productos. Seguiremos trabajando en el desarrollo de nuevos modelos de acuerdo a las necesidades del mercado y fortaleciendo nuestra presencia en segmentos en los que actualmente no nos encontramos”. Cecilia Riva Gerente de Marketing, General Motors Perú

Chevrolet Silverado Tipo de cabina Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de remolque (kg) Capacidad de tanque (gal) Número de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

Indumotora

Cabina simple V6 / CS 4.3 V6 LT AT 4WD 4.3 285@5,300 413@3,900 Automática secuencial de 6 vel. 4WD Disco / Disco 1,883 / 2,032 / 5,221 3,039 930 3,447 26 3 P265/70R17 45,990

dfsk.com.pe / Av. Nicolás Ayllón 2398, Ate / T. (51-1) 615-2000

Representante en el Perú de la marca DFSK (Dong Feng Sokon). “Podríamos decir que a diferencia de otras marcas, DFSK asegura la garantía del vehículo. Si bien DFSK ingresa al grupo Indumotora a mediados del 2013, ha bastado ese poco tiempo para implementar un servicio completo de posventa con personal profesional altamente capacitado, stock de repuestos originales y equipos de última tecnología”.

Novedades 2015

“Este año DFSK renovará su oferta con al menos tres vehículos nuevos para carga y también para pasajeros en pro de estar a la altura de las necesidades de los clientes que buscan nuevas unidades para soporte de su negocio. Estos lanzamientos se apoyarán con la expansión de la cobertura en la red nacional de talleres integrales”.

José Luis Vásquez Jefe de Marketing de Indumotora

mundotrucks

DFSK V21 Minitruck Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Número de ocupantes Precio (US$)

Cabina Simple 1.2L 4L / Inyección electrónica 1,206 86@6,000 11.02@3,500 Gasolina Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Posterior Sistema de frenado hidráulico de doble circuito 4,638 / 1, 895 / 1,635 2,820 2,115 970 1,145 40 2 10,690

Maquinarias

www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe / www.renault.pe / T. (51-1) 614-5555

Representante de Nissan y Renault en el Perú. “Nissan Frontier es un vehículo icónico de la marca. Su herencia inicia en 1935 y desde entonces, se han vendido más de catorce millones de pick ups Nissan en 170 países, representando así, el 12% de las ventas mundiales de Nissan. La última generación de Frontier en el Perú ha sido un éxito en ventas, gracias a la enorme diversidad de versiones y opciones que ofrece. Versiones de cabina sencilla y doble, con tracción en dos o en cuatro ruedas, motores a gasolina o diésel, que han demostrado una alta eficiencia y durabilidad tanto para clientes individuales como para flotillas de trabajo. Estas son solo algunas de las cualidades por las que se le reconoce en el Perú y el mundo”.

Alfredo Lindo Jefe de Producto - Nissan

Nissan Frontier 4x2 Versión 2.4 C/S GSL 2.4 D/C GSL 2.4 D/C + A/C GSL Motor 4L / DOHC Cilindrada (cc) 2,389 Potencia (HP@rpm) 143@5,200 Torque (kg.m@rpm) 21.3@4,000 Combustible Gasolina Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. + reversa Tracción 4x2 Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor con zapata autoajustable Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 Distancia entre ejes (mm) 2,950 Altura sobre el suelo (mm) 190 PBV (kg) 2,730 2,720 PNV (kg) 1,371 1,438 Capacidad de carga (kg) 1,359 1,282 Capacidad de tanque (gal / l) 17.1 / 65 Número de ocupantes 3 5 Neumáticos (Del. / Post.) 195R15

Nissan Frontier 4x4 Turbo Diesel

Nissan Frontier 4x2 Turbo Diesel

Versión 4X4 2.5 C/S 4X4 2.5 D/C 4X4 2.5 D/C + A/C Motor 4L / Intercooler Turbo Diesel DOHC / Inyección Directa + Common Rail Cilindrada (cc) 2,488 Potencia (HP@rpm) 131.32@3,600 Torque (kg.m@rpm) 31@2,000 Combustible Diésel Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. + reversa Tracción 4x4 Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor con regulador automático Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,170 / 1,825 / 1,705 5,080 / 1,825 / 1,720 Distancia entre ejes (mm) 2,950 Altura sobre el suelo (mm) 240 PBV (kg) 2,740 PNV (kg) 1,700 1,782 Capacidad de carga (kg) 1,040 958 Capacidad de tanque (gal / l) 19.8 Número de ocupantes 3 5 Neumáticos (Del. / Post.) 255/70 R16

Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) Altura sobre el suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Número de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.)

4x2 S/C, Diesel DX 4x2 D/C, Diesel DX 4x2 D/C, Diesel DX + A/C 4L / Intercooler Turbo Diesel 2,488 131@3,600 31@2,000 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa 4x2 Disco ventilado / Tambor con regulador automático 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 2,950 190 2,730 1,485 1,572 1,245 1,158 19.8 / 75 3 5 195 R15C

ESPECIAL

PICK UPS

MC Autos

www.mistubishi-motors.com.pe / T. (51-1) T. 211-7300

Representante de Mitsubishi en el país. “La L200 destaca fuertemente en el mercado gracias al gran desempeño que su versión High Power ofrece en la complicada geografía peruana. Cuenta con un innovador motor que con solo 2,477 cc de cilindrada brinda un torque máximo de 41 kgf.m a 2,000 rpm, mientras que otras marcas con motores más grandes solo alcanzan los 34.9 kgf.m a 2,000 rpm. Además, al ser un motor de tecnología Euro 4 y contar con el sistema de inyección Common Rail, contribuye al ahorro de combustible y reduce los niveles de emisiones de gases contaminantes de una forma extraordinaria. Por si fuera poco, destaca por su seguridad con el sistema ABS y EBD en sus cuatro ruedas, así como por el mejor radio de giro de la categoría (5.9 metros), contar con el sistema Hybrid LSD que responde con mayor precisión a las pérdidas de tracción que se pueden generar en el camino y por la caja Easy Select que permite activar la doble tracción (4H) sin detener el vehículo mientras se conduce a una velocidad hasta de 100 km/h. Finalmente, cuenta con una importante presencia de servicio técnico y venta de repuestos a nivel nacional, por su red de talleres oficiales en más de veinte departamentos de nuestro país”.

Mitsubishi L200 Versión 2.5 D/C TD GLX MT 2.5 D/C TD GLX High Power 2.5 D/C TD GLS MT High Power 2.5 D/C TD GLS AT High Power Motor 4L / DOHC Turbo Diesel Intercooler Cilindrada (cc) 2,477 Potencia (HP@rpm) 141.5@3,500 176@4,000 Torque (kgm@rpm) 32@2,000 41@2,000-2,850 36@1,800-3,500 Combustible Diésel Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. Automático + Sport Mode 5 vel. Tracción Easy Select 4x4 Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor con zapata contrapuesta Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,215 / 1,750 / 1,775 5,215 / 1,800 / 1,780 5,115 / 1,800 / 1,795 Distancia entre ejes (mm) 3,000 Altura sobre el suelo (mm) 200 205 220 PBV (kg) 2,850 2,910 2,890 PNV (kg) 1,785 1,850 1,875 Capacidad de carga (kg) 1,065 1,060 1,015 Capacidad de tanque (gal) 19,8 Número de ocupantes 5 Neumáticos (Del. / Post.) 245/70R16 265/70R16

mundotrucks

Motormundo

www.haima.pe / www.jinbei.pe / www.mahindra.pe / www.sinotruk.pe / T. (51-1) 611-9393

Representa para el rubro comercial las marcas Haima, Jinbei, Mahindra y Sinotruk “Dentro del rubro de camionetas pick up hay varias opciones por las que se puede inclinar un cliente, ya sea por precio o por calidad. La marca Mahindra es una de las pocas camionetas que cuenta con ambos beneficios. Mahindra es la opción perfecta no sólo por contar con un precio muy accesible, sino también porque brinda una excelente autonomía generada por un motor con tecnología M-Hawk (desarrollado en la casa matriz) de 2.2 litros con turbo intercooler de geometría variable que lo destaca de la competencia. El motor ha sido probado en todo tipo de condiciones, desde las dunas de Nasca hasta pasando los 5,000 msnm en la sierra central sin mostrar ninguna dificultad. Para dar fe de esto, apoyamos el evento “Inka Off Road” (primer circuito de off road en el Perú) como camioneta oficial del evento. Destaca también por el equipamiento que desde la versión más básica incluye aire acondicionado con salida en las dos filas de asiento, velocidad crucero y control de audio en el volante. Las versiones 4x4 vienen con LSD y auto blocaje; y la versión full trae doble airbag, frenos ABS y aros de aleación, aparte de todo el equipamiento normal de las camionetas pick up”. Santiago Canseco Bazo Ejecutivo de Marca Mahindra

Novedades 2015

“Para este año ofrecemos dos tipos de equipamiento: WORKS HD (trabajo muy duro), con un nuevo kit de suspensión que incluye doble suspensión posterior para garantizar máxima tranquilidad y seguridad en trochas muy maltratadas; y WORKS (trabajo medio y duro), creado también para trabajar la camioneta en carreteras y trochas no tan maltratadas (viene también con el kit de suspensión pero con suspensión posterior simple). Los precios son muy accesibles. La 4x2 va desde US$ 17,490.00 hasta US$ 18,990; la 4x4 simple parte en US$ 18,990 y va hasta US$ 20,990; y la 4x4 full equipo va desde US$ 20,990 hasta US$ 22,990”.

Pik Up Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) Altura sobre el suelo (mm) PBV (kg) PNV - Tara (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Número de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

2.2 CRDi 4x2 DC E3

2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA

2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

4L / Turbo Intercooler - Common rail 2,200 120@4,000 27.6@2,200 Diésel

Posterior 4x2

Mecánica 5 vel. + 1 reversa 4x4 electrónica (2H, 4H y 4L) Disco ventilado / Tambor

5,118 / 1,770 / 1,942 3,040 210 3,150 2,150 1,000 80 5 245/75R16 17,490 18,990

20,990

ESPECIAL

PICK UPS

San Bartolomé

www.dongfeng.com.pe / T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880

Distribuidor exclusivo de Dongfeng y ZNA en el Perú. “La pick up Rich destaca por su motor, caja y chasis con tecnología Nissan. Asimismo, cuenta con el respaldo y garantía de San Bartolomé”.

Novedades 2015

“Los modelos 2015 han cambiado su diseño en toda la línea de pick ups. Este año también contaremos con mayor presencia a nivel nacional, ya que hemos potenciado nuestra red de distribución: Huancayo, Arequipa, Cusco, Trujillo, Chiclayo, Piura, entre otros”. Pedro Garcés Negri Gerente de Marca

RICH 4x2 Versión 2.5 Doble Cabina Diesel Doble Cabina Gasolina Motor ZD25TCR 4L / Turbo Diesel ZG24 4 CIL. 4L Cilindrada (cc) 2,498 2,438 Potencia (HP@rpm) 107@3,800 137@4,600-5,000 Torque (Nm@rpm) 260@1,600-2,400 217@2,600-3,200 Combustible Diésel Gasolina Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. + reversa Tracción 4x2 Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor con zapata autorregulable Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 4,980 / 1,820 / 1,715 Distancia entre ejes (mm) 2,950 2,951 Altura sobre el suelo (mm) 210 PBV (kg) 2,435 2,310 PNV (kg) 1,620 1,495 Capacidad de carga (kg) 815 Capacidad de tanque (gal / l) 15.85 / 60 Número de ocupantes 5 Neumáticos (Del. / Post.) 215 / 75 R15 Precio base US$ 17,690 15,790

RICH 4x4 Versión 2.5 Doble Cabina Diesel Motor ZD25TCR 4L / Turbo Diesel Cilindrada (cc) 2,498 Potencia (HP@rpm) 107@3,800 Torque (Nm@rpm) 260@1,600-2,400 Combustible Diésel Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. + reversa Tracción 4x4 seleccionable Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor con zapata autorregulable Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 4,980 / 1,820 / 1,715 Distancia entre ejes (mm) 2,950 Altura sobre el suelo (mm) 215 PBV (kg) 2,575 PNV (kg) 1,760 Capacidad de carga (kg) 815 Capacidad de tanque (gal / l) 15.85 / 60 Número de ocupantes 5 Neumáticos (Del. / Post.) 215 / 75 R15 Precio base US$ 20,490

Toyota del Perú

www.toyotaperu.com.pe / T. (51-1) 613-7700

Representante para el rubro comercial de las marcas japonesas Toyota, Daihatsu, Lexus e Hino. “En el rubro de las pick ups tenemos a nuestra emblemática Hilux, modelo que ha mantenido su liderazgo en el mercado peruano durante los últimos años debido a su buen desempeño tanto en ciudad como en los terrenos más exigentes, respondiendo a las necesidades de nuestros distintos clientes. Dentro de los principales atributos podemos resaltar su rudeza, resistencia, capacidad de carga, comodidad, seguridad y su eficiente consumo de combustible. Asimismo, es importante mencionar los beneficios que ofrece la marca Toyota, tales como productos de la más alta calidad, seguridad y confiabilidad, garantía de cinco años o 150 mil kilómetros, excelente valor de reventa, amplia red de concesionarios a nivel nacional, además del mejor servicio posventa”.

Novedades 2015 Patrick Huggard-Caine Gerente de Marketing, Responsabilidad Social y Relaciones Públicas.

mundotrucks

“Este año hemos introducido la nueva versión del modelo Camry que se encuentra totalmente renovado para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Próximamente daremos a conocer más novedades sobre nuestros vehículos”.

Toyota del Perú Hilux 4x2 Versión C/D M/T Turbo Diesel C/D M/T Turbo Diesel Up SR Motor 4L / DOHC / Inyección directa + Common Rail Cilindrada (cc) 2,494 Potencia (HP@rpm) 102@3,600 Torque (kg.m@rpm) 26.4@1,600-2,400 Combustible Diésel Transmisión Tipo Mecánica 5 vel. + reversa Tracción 4x2 Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,260 / 1,760 / 1,850 5,260 / 1,835 / 1,860 Altura sobre el suelo (mm) 212 222 PBV (kg) 2,705 PNV (kg) 1,705 Capacidad de tanque (gal / l) 21.1 / 80 Neumáticos (Del. / Post.) 205 R16C 265/70 R16

Hilux 4x4 Gas Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Altura sobre el suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Neumáticos (Del. / Post.)

Hilux 4x4 SRV Turbo Diesel Intercooler 4x4 C/D Gas M/T 4L / DOHC / VVT-i 2,694 160.4@5,200 24.6@3,600 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa con caja de transferencia a doble tracción 4x4 Disco ventilado / Tambor 5,260 / 1,760 / 1,850 212 2,640 1,720 21.1 / 80 205 R16C

4x4 C/D M/T SRV Turbo Diesel Intercooler 4x4 C/D A/T SRV Turbo Diesel Intercooler 4L / DOHC / Inyección Directa + Common rail 2,982 163.2@3,400 34.9@1,400-3,200 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa con caja Automática 4 vel. + reversa con caja de transferencia a doble tracción de transferencia a doble tracción Tracción 4x4 Frenos (Del. / Post.) Disco ventilado / Tambor Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,260 / 1,835 / 1,860 Altura sobre el suelo (mm) 222 PBV (kg) 2,705 PNV (kg) 1,840 1,855 Capacidad de tanque (gal / l) 21.1 / 80 Neumáticos (Del. / Post.) 265/70 R16 Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo

Hilux 4x4 Turbo Diesel Versión Motor Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Altura sobre el suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Neumáticos (Del. / Post.)

4x4 C/S M/T Turbo Diesel 4x4 C/D M/T Turbo Diesel Up 4x4 C/D M/T Turbo Diesel Intercooler Up 4L DOHC Inyección Directa + Common rail 2,494 2,982 102@3,600 163.2@3,400 26.4@1,600-2,400 34.9@1,400-3,200 Diésel Mecánica 5 vel. + reversa con caja de transferencia a doble tracción 4x4 Disco ventilado / Tambor 5,260 / 1,760 / 1,795 5,260 / 1,760 / 1,850 5,260 / 1,835 / 1,860 212 222 2,705 1,725 1,800 1,840 21.1 / 80 205 R16C 265/70 R16

ENTREVISTA George Montgomery L. Gerente de Marca Foton Pesados

Liderazgo continuo Foton sigue creciendo en el segmento de camiones. George Montgomery L., Gerente de Marca, nos detalla las estrategias, proyecciones y novedades en la gama para este año.

¿Qué factores han permitido el crecimiento de Foton en el mercado local? El posicionamiento de Foton se debe primero a su seriedad como empresa y a que está varios años en el mercado representando marcas importantes. Segundo, como producto, Foton es una marca reconocida en China. Ofrecemos un buen servicio posventa, una atención rápida y precios competitivos. Nuestros clientes saben que cumplimos nuestras propuestas y eso es lo que nos ha llevado a ser una marca bien posicionada en el mercado. Como marca, ¿cuál es su valor diferencial? Foton tienen una gran alianza con Daimler (fabricante de Mercedes-Benz) en China. Por ende, su tecnología es más avanzada que la del resto de competidores. Además, muchas de nuestras unidades cuentan con motor Cummins. No somos los más baratos del mercado, pero sí tenemos precios muy competitivos. Nuestra relación calidad-precio-servicio permite que Foton sea considerado uno de los mejores del mercado.

ENTREVISTA

¿Cuáles son sus estrategias para este año?

Estamos muy enfocados en colocar más unidades en el mercado. Lo estamos logrando a través de la confianza ganada con el cliente por el buen servicio posventa. Si bien este 2015 experimenta una desaceleración económica, estamos obteniendo mayor participación de mercado. Hoy contamos con una tienda principal totalmente remodelada y sabemos que este segundo semestre vamos a obtener mejores cifras. Por ende, podríamos colocarnos en la primera posición en el mercado de camiones de origen chino. ¿Qué otras iniciativas han realizado?

“En Foton cumplimos lo que prometemos y eso lo saben nuestros clientes. Ofrecemos un producto de calidad, un buen servicio posventa, una rápida atención y precios competitivos”.

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Somos más competitivos en precios, hemos mejorado algunos costos y fábrica nos ha permitido ofrecer una mejor propuesta de garantía. Nuestros productos han estado bien configurados pero hemos afinado detalles para ingresar a otros nichos.

Foton:

Representante: Derco Perú www.fotonperu.com.pe / T. (51-1) 713-5000

Asimismo, estamos trayendo nuevos modelos para crecer una gama ya de por sí amplia. Foton está presente en los cuatro segmentos de camiones (P2, P3, P4 y P5) con unidades de 2, 3, 3.5, 4, 5, 7, 9, 10, 13, 15 y 24 toneladas, con tractos 4x2 y 6x4, volquetes y mixers.

China. Este modelo tiene un motor ISMe 420, una nueva cabina mucho más ergonómica y cómoda, y mejores consumos de combustible. Planeamos hacer el lanzamiento de la nueva tienda con este nuevo tracto que es el producto estrella para este año.

¿Cuáles son las novedades en Ligeros y Medianos?

¿En qué nichos están presentes?

Hay bastantes mejoras en los camiones de P2 y P3. Hemos potenciado un camión de dos toneladas que venía con una solo llanta posterior: ahora con el doble de llantas esta unidad ha tenido una muy buena acogida y estamos trayendo un stock considerable para abastecer a todos los concesionarios. Nuestro camión de cinco toneladas viene ahora con motor Cummins. Hemos potenciado además el camión de seis toneladas que ahora es de siete toneladas y con cabina extendida para salir fuera de Lima. ¿Y en el caso de Pesados y Tractos? Tenemos dos modelos nuevos: un camión de 10.5 toneladas 4x2 y uno de 13 toneladas, también 4x2, con 270 HP y una distancia entre ejes de seis metros (el anterior era un camión corto de 210 HP). En tractos vamos a traer en junio el nuevo modelo GTL recientemente lanzado en

En el transporte de mercancía, en el transporte logístico, en el rubro industrial y de construcción, en la pequeña minería y en los trabajos previos a las operaciones en mina (como abrir carreteras y trochas), entre otros. ¿Tienen algún tipo de oferta o promoción para sus clientes? Dado que somos una empresa con varias marcas en cartera, estamos ofreciendo promociones cruzadas. Hemos vendido cerca de 25 unidades con motocicletas y también camiones con camionetas. Estamos trabajando nuevas ideas con promociones que beneficien al cliente. En cuanto al servicio posventa ¿cuáles son los objetivos? Vamos a dar mayor impulso al mercado de provincias. Este año se ha contratado a un nuevo gerente encargado exclusivamente

de toda la red fuera de Lima (concesionarios y sucursales). Se están potenciando los concesionarios que ya tienen un buen servicio y estamos en busca de fortalecer aquellos puntos en donde hace falta. Tenemos cuatro concesionarios con talleres nuevos en provincia que anunciaremos en su momento. La idea es potenciar tanto el equipo de ventas como la atención en provincia. Está en planes abrir nuevos locales e incluso ir directamente a ciertos puntos estratégicos para tener el control de las diferentes zonas del país. ¿Qué imagen desean transmitir a sus clientes? Somos un equipo con ocho años de presencia en el mercado y con una experiencia media de quince años al frente de camiones. En Foton cumplimos lo que prometemos, nuestra palabra tiene valor y eso es lo que nos ha permitido superar los objetivos iniciales. En este rubro no solo se vende un producto, sino confianza, y esta se refuerza a través del cumplimiento de lo que ofreces, de un buen servicio posventa y con el abastecimiento de los repuestos a precios competitivos. 37

ENTREVISTA Eduardo Salvador Director Ejecutivo de Partequipos del Perú

Lubricantes Premium Partequipos del Perú SAC es representante de la marca italiana ENI en el rubro de lubricantes. Eduardo Salvador, Director Ejecutivo, destaca las características de sus productos. ¿Cuál es el posicionamiento de ENI en el mercado mundial?

precio; además del respaldo de una de las compañías más grandes del mundo.

ENI (Ente Nazionale Idrocarburi) es una compañía energética con presencia en más de ochenta países en el mundo y es la empresa número uno en Italia. Es la sexta compañía petrolera integrada más grande a nivel mundial y una de las de mayor portafolio de productos petroleros y lubricantes. Una petrolera integrada significa que abarca toda la cadena energética: exploración, perforación, extracción, transporte, refinación, petroquímica, energía, derivados y comercialización. Es decir, ENI está presente desde la búsqueda del petróleo hasta la colocación del producto para el consumidor final de los grifos. La cartera de negocios es de 120 billones de dólares en ventas al año.

¿Cómo llegarán a su público objetivo?

ENTREVISTA

¿Desde cuándo están en el Perú?

ENI es una empresa del grupo Saipem con más de treinta años en el Perú a través de Petrex S.A., empresa dedicada a la perforación y mantenimiento de pozos petroleros. Nosotros nos enfocamos en la comercialización de lubricantes. ¿Cuáles son las metas para el mercado de lubricantes? Queremos posicionarnos en el mercado peruano de manera sólida. El segmento de lubricantes ha tenido un importante crecimiento y apuntamos a un 5% de participación en unos cuatro a cinco años. Hemos ingresado hace poco, pero tenemos productos, calidad y un buen

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Planeamos ingresar con estrategias B2B en mineras, el sector industrial y el de flotas; y con estrategias B2C por medio de distribuidores. Tenemos tres distribuidores para las zonas norte, centro y sur de Lima, y está pendiente la zona este. En provincias estamos en Cusco y tenemos contratos en Arequipa y Cajamarca. Nos interesa mucho la selva (Iquitos y Pucallpa). Queremos llegar de una manera ordenada y focalizada. El producto ha sido lanzado en abril de este año y el lanzamiento oficial será en junio.

¿Cuál es su oferta para motos y autos? En motos, estamos homologados para motores Piaggio (fabricante de Aprilia, Vespa, entre otros); y en autos con Audi, BMW, Fiat, Ford, Maserati, MercedesBenz, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, SEAT, Skoda, Volkswagen. Tenemos productos top para motos, autos y maquinaria pesada. ¿Están presentes en el ámbito deportivo? Participamos en F1 (el GP de Hungría lo ha auspiciado ENI). En motos, estamos en la MotoGP, GP2 y GP3, y somos campeones mundiales con Aprilia en Superbike (SBK) en 2010 y 2014. ENI es patrocinador oficial de SBK en todo el mundo. En el Perú auspiciamos el campeonato Superbike y a Hugo Vecco que compite con Ducati. Para el segundo semestre estamos desarrollando propuestas para rally, Caminos del Inca y Dakar. ¿Cuál es su oferta para el sector industrial? Para el segmento de camiones, minería y construcción tenemos la gama más amplia del mercado en lubricación (motor, hidráulico, caja, engranajes, etc.). Contamos con un gran número de aceites industriales para piezas del sector textil, metalmecánica, agroindustria, pesca, flotas, camiones. Estamos homologados con marcas importantes como Iveco, MAN, Scania y Volvo, y maquinaria pesada (Caterpillar y John Deere). Abarcamos todo el segmento industrial. ¿Y en el caso específico de vehículos comerciales? El rubro de flotas, camiones y buses es nuestro fuerte. Dado el crecimiento del

Lubricantes ENI Distribuidor Oficial: Partequipos del Perú S.A.C Página web: eni.pe T. (511) 714-1908 / (01) 323-6060

“Para el segmento de camiones, minería y construcción tenemos la gama más amplia en lubricantes del mercado. Abarcamos todo el segmento industrial”. parque automotor de camiones y buses, estamos muy interesados en ofrecer lo mejor de nuestros productos. Tenemos el portafolio más amplio para los nuevos motores con exigencias de menor nivel de emisiones. La mayoría de nuestros aceites son sintéticos. Somos una alternativa moderna para los nuevos equipos de hoy en día. ¿Qué podemos esperar de sus productos? ENI es una marca de calidad mundial y un lubricante premium. Apostamos por el mercado peruano, tenemos una proyección muy interesante y planeamos participar mucho en el deporte nacional. 39

Producto

Scania Communicator

Sistema de gestión de flotas Scania Communicator permite optimizar el control y el rendimiento de una flota.

l Sistema de Gestión de Flotas de Scania simplifica el trabajo administrativo y maximiza la eficiencia operativa de la flota desde un dispositivo instalado en el vehículo. La información registrada permite controlar el funcionamiento y performance de cada unidad de la empresa. A través de los sensores del vehículo, este dispositivo almacena la información y la envía (por señal GPRS) a un servidor de Scania al que el cliente accede en todo momento para analizar los datos.

En línea De esta manera, el administrador puede encontrar y corregir desviaciones e incrementar la rentabilidad de su negocio. La información puede ser revisada a través de una PC, tablet o smartphone, y la cantidad de datos mostrados dependerá del paquete que el cliente contrate.

PRODUCTO

La información es enviada en tiempo real, lo que permite la operación del vehículo,

su posición, verificar el rendimiento en ruta y detectar cualquier irregularidad de funcionamiento. El administrador de flota puede también conocer datos como velocidad y dirección, número de kilómetros recorridos, número de registro del vehículo, número de chasis, identificación del conductor y detalles del combustible (transmisión, ralentí, toma de fuerza, entre otros).

Siempre alerta El Scania Communicator le permite al administrador de la flota optimizar la operación y recibir la información del estado del vehículo para programar mantenimientos y reparaciones. Asimismo, el sistema permite monitorear y evaluar el estilo de conducción de cada chofer, lo que representa entre un 5% y 10% del gasto en combustible. En temas de seguridad, el Scania Communicator, a través de su sistema de posicionamiento, establece geo-cercas en las zonas de operación minera, lo que le permite al vehículo anticipar áreas donde debe reducir la velocidad o bien, para establecer los tiempos máximos en los que el vehículo debe permanecer en un espacio determinado, optimizando así el trabajo en la mina.

Beneficios

La información puede ser revisada a través de una PC, tablet o smartphone.

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• Reduce la carga de trabajo administrativo. • Controla el funcionamiento de cada vehículo. • La información es enviada en tiempo real. • Maximiza la eficiencia operativa de la flota.

EVENTO

Volkswagen Amarok en La Chutana

Gama completa

EVENTO

Volkswagen mostró las cualidades de la Amarok tanto en tierra como en asfalto.

Las pick ups recorrieron circuitos de tierra y de asfalto para mostrar su potencia, maniobrabilidad, confort y seguridad.

Datos • Power TDI 140 HP 4x4: US$ 29,990. • Trendline 180 HP BiTDI 4x4 AT: US$ 39,990. *Precio base de la unidad.

mundotrucks

n una prueba de manejo para clientes realizada en el circuito de La Chutana, Volkswagen lució la amplia gama de versiones de la Amarok, entre ellas dos de reciente ingreso: la Power TDI 4x4 de 140 HP y la Trendline BiTDI 4x4 AT de 180 HP. Las pick ups recorrieron circuitos de tierra con elevaciones, badenes y pendientes, así como tramos de asfalto en los que demostraron su potencia, maniobrabilidad, confort y niveles de seguridad. La marca destacó además el rendimiento de la Amarok en términos de consumo de combustible.

Potencia turbo Ambas versiones (Power TDI 4x4 y Trendline BiTDI 4x4 AT) cuentan con un motor 2.0 litros TDI y capacidad para cinco ocupantes. La versión Power TDI con caja mecánica de seis velocidades desarrolla 140 HP a 3,500 rpm y 34.7 kg.m de torque entre las 1,600 y 2,250 rpm. A su vez, la Trendline BiTDI 4x4 con caja automática de ocho marchas tiene un motor biturbo que alcanza los 180 HP a las 4,000 rpm y 42.8 kg.m a las 1,750 rpm.

Carga y seguridad La Amarok Power TDI 4x4 tiene una capacidad de carga de 1,893 kg, mientras que en la Trendline BiTDI 4x4 AT es de 984 kg. En ambos casos se cuenta con frenos de disco adelante y de tambor atrás, sistema ABS con función off road, sistema antideslizamiento ASR y distribución de la fuerza de frenado EBD. La suspensión es de tipo McPherson en el eje delantero y de eje rígido en el posterior.

Carlo Borda, Consultor Técnico de Euromotors.

Puntos a favor: Trendline automática Carlo Borda, Consultor Técnico de Euromotors, destacó para Mundo Trucks las características de la versión Trendline BiTDI 4x4 AT de 180 HP. “Dada la buena acogida de la Amarok Highline automática, que es la tope de la serie, decidimos lanzar una versión más económica, la Trendline”, señaló. Las diferencias entre ambas versiones automáticas se dan solo en términos de acabados externos y del interior. Por ejemplo, la versión Trendline tiene aros de 16 pulgadas en lugar de 17, el parachoques posterior es de color negro en vez de cromado y los acabados de los asientos son de tela en lugar de cuero, entre otros. Esto ha permitido reducir el precio de manera significativa, pero manteniendo las prestaciones del vehículo que conserva el motor biturbo de 180 HP y la caja automática de ocho velocidades: “La Highline bordea los US$ 47,000 a US$ 48,000, mientras que la Trendline está en los US$ 40,000. Es decir, hay una diferencia de siete a ocho mil dólares”, destaca Borda.

Volkswagen ofrece siete versiones de la Amarok y proyecta vender más de seiscientas unidades este 2015.

EVENTO

Programa de capacitaci贸n Eco Drive

EVENTO

Conducci贸n inteligente

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Hino organiz贸 por sexta vez su programa de capacitaci贸n Eco Drive.

on el fin de mostrar las ventajas de un manejo eficiente, Hino realizó una nueva edición de su curso Eco Drive en el circuito de La Chutana. Este programa de capacitación brinda una serie de conceptos y técnicas para asegurar un mejor manejo y una mayor rentabilidad. Junto con la mayor eficiencia al conducir las unidades de la marca (lo que permite reducir los costos operativos), se busca generar conciencia del cuidado del medio ambiente.

Iniciativa Global Durante la realización del Eco Drive, Mundo Trucks conversó con Christian Contreras, Gerente de Desarrollo de Concesionarios y Div. Hino, para conocer más sobre este evento. ¿Cuál es el objetivo del Eco Drive? Esta es una iniciativa a nivel global de Hino dentro de su concepto de Soporte Total. Se busca alcanzar la mayor eficiencia en el uso de los vehículos de la marca y la reducción de costos operativos. La idea es reducir el consumo de combustible, las fallas en los camiones y priorizar la seguridad.

Más rentabilidad El curso reunió a clientes de flota, asesores y jefes de venta de concesionarios Hino en Lima, y abarcó temas como mantenimiento preventivo, conducción segura y ahorro de combustible, entre otros. Compuesto por sesiones teóricas y prácticas, los cincuenta participantes de esta edición realizaron una prueba inicial de manejo, luego de la cual recibieron una clase teórica.

Ecocien A través de un software denominado Ecocien se registra una serie de variables durante la conducción y se estiman los costos que esta implica. La parte final consiste en una nueva prueba de manejo en donde se aplica lo aprendido y se comprueba las ventajas de las técnicas aplicadas en términos de eficiencia, reducción de consumo de combustible y rentabilidad.

Christian Contreras

¿En qué consiste?

Es un curso práctico y teórico. Cada participante maneja una unidad a partir de sus propios conocimientos; luego recibe un curso teórico y después aplica lo aprendido en una nueva sesión de manejo. De esta forma se comprueba que las técnicas explicadas en el Eco Drive permiten reducir el consumo de combustible y la posibilidad de fallas, así como brindar seguridad y cuidado del medio ambiente. Gerente de Desarrollo de Concesionarios y Div. Hino

¿A quiénes va dirigido? Esta vez participó básicamente personal de concesionarios de Lima, pero estamos pensando llevar este programa a provincias. Pronto vamos a tener novedades al respecto. Con relación al mercado ¿cómo se presenta este año? En el 2014, Hino alcanzó el primer lugar en ventas en la categoría de Camiones y Remolcadores, y este año mantenemos esa posición gracias a nuestros clientes y la confianza que han depositado en la marca.

Las clases teóricas abarcan temas como mantenimiento preventivo, conducción segura y ahorro de combustible, entre otros.

El programa Eco Drive brinda una serie de conceptos y técnicas para obtener una mayor rentabilidad de las unidades Hino.

Datos • El Eco Drive forma parte de la estrategia Soporte Total de Hino. • La sexta edición contó con cincuenta participantes. • Hino planea llevar este programa a toda su red de concesionarios a nivel nacional.

Participantes de la sexta edición del programa Eco Drive de Hino.

MAQUINARIA

Lanzamiento SEM 2015

Productividad y garantía

Cresko presentó su gama de productos SEM y dos nuevas unidades de la marca para el mercado local.

MAQUINARIA

Motoniveladora SEM 919 de 188 HP (140 kW), una de las nuevas unidades traídas por Cresko.

resko, representante a nivel nacional de la marca SEM, presentó dos nuevos productos que amplían su portafolio en el rubro de maquinaria amarilla. El escenario elegido para la demostración de las unidades fue un área especialmente habilitada de la Universidad Agraria. Allí pudo verse la capacidad y desempeño del nuevo tractor de oruga 816 y la nueva motoniveladora 919, además de otras máquinas como el cargador frontal 659C.

Alta capacidad La demostración de los equipos permitió también destacar la tecnología y fiabilidad de los productos SEM, así como su potencia y resistencia en diferentes labores de obra. También se destacó la versatilidad de las unidades para ser aplicadas en múltiples trabajos, así como el soporte y la garantía que ofrece Cresko a nivel nacional. Al evento asistieron clientes y representantes de la marca.

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Nuevo tractor de oruga SEM 816 de 160 HP (120 kW).

Cresko Empresa subsidiaria del grupo Ferreycorp Representante de la marca SEM en el país. / www.cresko.com.pe Av. Argentina 1315-1325 Cercado, Lima / T. (511) 424-9797.

Maquinaria de primer nivel

Jaime Dávila

Gerente Comercial de Cresko.

Gama SEM presentada por Cresko en la Universidad Agraria.

Durante la presentación de los nuevos productos de SEM, Mundo Trucks dialogó con Jaime Dávila, Gerente Comercial de Cresko. ¿Cuál es la gama de SEM que ofrecen? Cresko, empresa subsidiaria del grupo Ferreycorp, tiene la distribución a nivel nacional de la marca de maquinaria amarilla SEM. Contamos por ejemplo con un amplio portafolio de cargadores frontales desde 1 m3 hasta 4 m3. ¿Cuál es el motivo central de este evento?

El Lanzamiento SEM 2015 permitió comprobar la versatilidad y potencia de la maquinaria en operación.

Estamos lanzando el tractor de oruga de 160 HP (120 kW) y la motoniveladora de 188 HP (140 kW). Son dos productos nuevos a nivel mundial que se están lanzando primero en el Perú como un programa piloto. ¿Cuáles son las fortalezas de SEM? SEM es una marca de Caterpillar. Los productos SEM tienen una mecánica de primer nivel como sus motores (Weichai y Shanghai Diesel) y sistemas hidráulicos. Ya han demostrado su gran fortaleza a nivel nacional, son máquinas de mucha calidad y con un muy buen respaldo en piezas y partes. ¿Qué otras marcas representan? En este lanzamiento hemos mostrado unidades de otras marcas que también representamos como montacargas Mitsubishi, maquinaria de compactación Wacker Neuson y camiones Shacman (volquete, mixer y camiones), entre otros. ¿Cuál es su ámbito de cobertura?

Representantes de Cresko, de la marca SEM y clientes durante la presentación.

Tenemos representantes a nivel nacional y un equipo de ventas que recorre todo el país y atento al requerimiento de algún cliente, ya que sabemos que la venta de la máquina siempre se hace en el sitio donde va a trabajar. 47

MAQUINARIA Lanzamiento SEM 2015

Iván Pezzoto, Representante de SEM - Caterpillar; Eduardo Paparotto, Representante de SEM -Caterpillar; Glen Dextre, Asesor Comercial; Javier Barrón, Gerente General; y Luis Bullón, Asesor Comercial.

Javier Barrón, Iván Pezzoto y Luis Bracamonte, Director Ferreycorp.

Cresko, representante a nivel nacional de la marca

SEM, organizó el “Lanzamiento SEM 2015”, en el que mostró dos nuevos productos y destacó la tecnología y fiabilidad de su gama. Al evento asistieron clientes, representantes de la marca y prensa especializada.

Iván Pezzoto y Eduardo Paparotto.

Lizet Ato, Coordinador de Administración y Ventas; y Cindy Cano, Analista Comercial.

Equipo de Servicios Cresko. Hugo Herrera, Orlando García, Miguel Pariona, Walter Huamán, Adelmo Aguilar y Alfredo Vásquez

Equipo Comercial Cresko.

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Motoniveladora Cargador frontal Tractor de Oruga

Motoniveladora SEM919: 188 hp / 140 kW

Cargador Frontal desde: 1m3 hasta 3.7m3

Tracto sobre oruga SEM816: 160 hp /120 kW

SEM es una marca de CATERPILLAR

Av. Argentina N째 1315 - 1325, Cercado de Lima cresco.comercial@cresko.com.pe www.cresko.com.pe

Central: 424-9797 Celular: #949 421 913 Piura: #953 527 492 Trujillo: 957 547 532

MINERÍA E INDUSTRIA Estrategias pro inversión El Ministerio de Energía y Minas (MEM) impulsará una nueva estrategia destinada a viabilizar los grandes proyectos de inversión. El objetivo es articular un trabajo conjunto entre el Estado, los inversionistas y las comunidades. La titular del MEM, Rosa María Ortiz, señaló: “Los proyectos de largo alcance como los de minería, hidrocarburos y eléctricos, tienen una convivencia muy larga con las comunidades”. De esta manera, el MEM promoverá una relación constante entre las comunidades y los agentes de inversión desde el inicio hasta el final de los proyectos.

Efecto Tía María

MINERÍA E INDUSTRIA

Especialistas señalan que los sucesos en torno al proyecto minero Tía María afecta la gran inversión minera. Se teme que la inestabilidad podría desviar futuras inversiones a otros países mineros como Australia o Canadá. Señalan también que es vital iniciar nuevos proyectos y aprovechar las ventajas tributarias que se tienen frente a países competidores como Chile.

Freno a la minería ilegal El gobierno regional de Cajamarca ha solicitado la intervención del Estado para detener el avance de la minería ilegal en dicha zona del país. Porfirio Medina Vásquez, gobernador a cargo, señaló: “Tenemos una posición clara. No podemos tolerar la minería ilegal porque no es siquiera informal. En esta parte del país se ha tolerado esta actividad”. Señaló además que como autoridad carece de facultades para tomar acciones contra la minería informal o ilegal.

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Repsol invierte en Camisea La compañía Repsol Exploración Perú anunció una inversión de US$ 958.28 millones para el desarrollo de Campo Sigari (Lote 57). Se estima que este proyecto, con un área de influencia directa de 53,125 hectáreas, tiene un valor de producción acumulada de 268 millones de pies cúbicos de gas natural por día. La etapa de planificación sumará US$ 35.66 millones; la etapa de construcción requerirá US$ 459.46 millones y la de operación, US$ 437.64 millones. La etapa de abandono alcanzará los US$ 25.52 millones.

Más proyectos inmobiliarios Los distritos de Miraflores, San Borja, San Miguel y Surco lideran el número de proyectos inmobiliarios y venta de nuevas viviendas. Sin embargo, el Cercado de Lima y San Martín de Porres empiezan a registrar un importante crecimiento ya que las zonas de fábricas están dando paso a la construcción de condominios. Los cinco distritos que lideran hasta marzo la lista de colocaciones de créditos hipotecarios son: Surco (15,411 registros), Lima Cercado (10,028), Miraflores (7,461), San Martín de Porres (6,593) y San Borja (6,344).

Energía Solar La empresa Generación Solar Perú desarrollará estudios de factibilidad para la generación de energía eléctrica de la futura Central Solar Parque Fotovoltaico Paracas. Se calcula que dicha central tendrá una capacidad de 50 MW.

Inversiones mineras De acuerdo al Centro de Investigación Empresarial (CIE) de La Cámara Nacional de Comercio, Producción, Turismo y Servicios (Perucamaras) existe un volumen de inversión minera de US$ 63,115 millones hasta el 2020. De esta cifra, se espera que el 35.2% se inicie el 2016. Entre ellos están los proyectos de las Bambas (US$ 10,000 millones), Toromocho (US$ 4,820 millones), Quellaveco (US$ 3,300 millones), entre otros.

Centro de Convenciones El Ministerio de Vivienda anunció que la construcción del Lima Centro de Convenciones (LCC) finalizará en agosto. Así, el LCC estará a tiempo para la Junta Anual de Gobernadores del Banco Mundial (BM) y del Fondo Monetario Internacional (FMI) de octubre.

Impacto ambiental El Ministerio de Energía y Minas (MEM) descartó un tercer Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para el proyecto minero Tía María. El primer EIA recibió 138 observaciones de las Naciones Unidas que fueron subsanadas por Southern en un segundo EIA.

Cifras • Según Bloomberg la economía peruana crecerá 3.5% en el 2015. • En el 2014, la minería dio trabajo directo a 195,361 personas. • En abril hubo 93 casos de conflictos sociales por proyectos mineros. 51

ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: ARAPER

Ventas - Abril 2015

Acumulados sin cambios Pasados los cuatro primeros meses del 2015, un aspecto a destacar es que hay marcas que se mantienen al frente del acumulado en sus respectivos segmentos, pese a que en abril no lideraron. Esto de acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER). Al realizar la suma total del año en Ómnibus, Camión Remolcador y Comerciales Livianos, se obtuvo 14,647 ventas, es decir, 1,383 unidades menos frente a similar periodo del 2014 (que llegó a comercializar 16,030 nuevos vehículos). En este mes de abril se han obtenido las siguientes cifras: Ómnibus con 182, Camión Remolcador con 1,041 y Comerciales Livianos con 2,399, lo que hace un total de 3,622 vehículos nuevos.

Mitsubishi a un paso de Hyundai El crecimiento de Mitsubishi se manifiesta nuevamente al ocupar el primer puesto, con el 32.18% en abril, y al acercarse con estas cifras al líder del año que es Hyundai. La marca coreana obtuvo el 25.28% en el último mes y tiene en lo que va del año 77 ventas frente a las 71 de Mitsubishi. Volkswagen incrementó sus números, pero Mercedes-Benz se mantiene tercero con 50 vehículos.

En el anual la ventaja es de cuatro ventas Volkswagen sigue mostrando su superioridad en un segundo mes consecutivo, repitiendo el primer lugar en abril con la misma cantidad. La gran diferencia de Volkswagen acorta la ventaja en el anual, ya que Mercedes-Benz tiene 104 ventas frente a las 100 de Volkswagen, quedando muy atrás Volvo con 46 vehículos.

ÓMNIBUS PASAJEROS 1 <= 16 Tn

2 > 16 Tn

MARCA O1 MITSUBISHI 28 HYUNDAI 22 VOLKSWAGEN 12 HIGER 11 MERCEDES-BENZ HINO 1 OTROS

MARCA O2 VOLKSWAGEN 40 MERCEDES-BENZ 22 MAN 12 VOLVO 6 IVECO 5 HIGER 4 GOLDEN DRAGON 1 SCANIA 1 OTROS 4

ESTADÍSTICAS

TOTALES 74 PORCENTAJES 48%

TOTALES 95 PORCENTAJES 52%

Tres líderes continúan siendo los mismos Se han registrado mejoras en varias marcas líderes mientras que otras descendieron. Como se puede ver en las tablas del mes, en Livianos P2 Hyundai acabó primero, pero en el acumulado Mitsubishi lidera con 243 ventas, seguido de Hino con 235 y Hyundai con 232. En este cuadro se registran las mayores ventas de la categoría. En Medianos P3, Hino luego de perder el liderato del anual el mes pasado, en abril se ha recuperado y ha terminado primero, y con las cifras obtenidas se ha posicionado a una unidad de Isuzu en el anual, que esta vez terminó segundo en el mes. La lucha por el primer lugar es solo entre estas dos marcas, ya que el resto está muy lejos. Las ventas conseguidas en el acumulado son: Isuzu con 155 e Hino con 154. Mercedes-Benz ha vuelto a liderar y conseguir cifras altas en Pesados P4, desplazando del primer lugar en el acumulado a Volvo que nuevamente terminó rezagado en el mes. Destaca Scania que acabó con niveles altos en abril posicionándose segundo. Con nuevo líder en el total del año, Mercedes-Benz cuenta con 164 vehículos nuevos, Volvo está con 156 y ya muy alejado en la tercera casilla se ubica International con 93. Finalmente, en el subsegmento de Remolcadores P5, International sigue creciendo y aumentando su ventaja frente al resto de marcas: hasta el momento tiene 250 unidades en cuatro meses. Le siguen Freightliner en el segundo puesto con 174, Volvo con 85 y Kenworth que suma 80.

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CAMIÓN REMOLCADOR CARGA 4

Se repite el primer lugar

3 Livianos

3 Medianos

3 Pesados

3 Remolcadores

En esta categoría destaca lo alcanzado por cada una de las marcas que van al frente en los cuatro subsegmentos. Así, luego de observar la tabla de Microbús C1, el primero es el mismo en el total del año: Hyundai ya tiene 466 ventas, Toyota cuenta con 327, Changan suma 309 y Foton, dando un gran salto en abril, está cuarto con 306.

MARCA P2 HYUNDAI 68 HINO 60 JMC 53 MITSUBISHI 41 JAC ISUZU 33 FOTON 21 DONGFENG T-KING 16 FORLAND YUEJIN 8 BAW 6 JINBEI 5 VOLKSWAGEN 5 IVECO 3 OTROS

MARCA P3 HINO 43 ISUZU 30 JMC 18 FOTON 14 FORLAND 13 MERCEDES-BENZ 13 HYUNDAI 12 MITSUBISHI 11 DONGFENG 9 LISHEN 8 JAC 6 FREIGHTLINER 5 BAW 3 JINBEI 2 DAF 1 INTERNATIONAL 1 VOLKSWAGEN 1 YUEJIN 1 OTROS 20

MARCA P4 MERCEDES-BENZ 53 SCANIA 32 HINO 23 VOLVO 23 INTERNATIONAL 22 ISUZU 18 DONGFENG 14 VOLKSWAGEN 14 FAW 8 SHACMAN 6 FOTON 5 FORLAND 4 FREIGHTLINER 4 SINOTRUK 4 CAMC 3 IVECO 2 MAN 2 JAC 1 OTROS 12

MARCA P5 INTERNATIONAL 56 FREIGHTLINER 49 KENWORTH 22 VOLVO 16 SCANIA 14 FOTON 5 MERCEDES-BENZ 3 MACK 2 SINOTRUK 1 OTROS 6

TOTALES 211 PORCENTAJES 20%

TOTALES 250 PORCENTAJES 24%

En Minibús C2, Hyundai también culminó primero en el mes, pero esta vez superó en el total de la temporada a Mitsubishi, que solo sumó cinco unidades en abril. Por lo tanto, Hyundai lidera este grupo con 99 vehículos comercializados, Mitsubishi tiene 91, Joylong suma 50 y MercedesBenz alcanza 42. En Pick Up C3, Toyota pisa fuerte con buenas cantidades: ha vendido 2,858 vehículos de enero a abril, dejando el segundo lugar a Nissan con 805, y la disputa por la tercera casilla a Hyundai con 420 y Mitsubishi con 400. Al terminar primero, Fiat se recuperó en Paneles y Furgones C4, y con ello se aleja en el liderato del anual, con Chevrolet siguiendo sus pasos. Fiat tiene 169 unidades, Chevrolet 118, y más abajo están Peugeot con 92 y Citroën con 53, en un cuadro en que Hyundai elevó sus números en abril.

TOTALES 319 PORCENTAJES 39%

TOTALES 174 PORCENTAJES 17%

COMERCIALES LIVIANOS 4 MICROBÚS

4 MINIBÚS

4 PICK UP

4 FURG. PANEL

MARCA C1 HYUNDAI 91 FOTON 81 TOYOTA 75 NISSAN 60 JAC RENAULT 45 CHANGHE 37 DFSK 34 CHANGAN 26 JOYLONG VOLKSWAGEN 15 BAW 14 FAW MAXUS 3 MERCEDES-BENZ DONGFENG HIGER 1 JINBEI 1 OTROS

MARCA C2 HYUNDAI 24 JOYLONG 20 VOLKSWAGEN 13 MERCEDES-BENZ 10 MITSUBISHI 5 CHANGAN 2 OTROS 11

MARCA C3 TOYOTA 825 NISSAN 183 HYUNDAI 126 MITSUBISHI 48 KIA 44 VOLKSWAGEN 39 FORLAND 29 CHEVROLET 26 FIAT 22 FORD 21 MAHINDRA 18 MAZDA 16 GREAT WALL 15 CHANGHE 11 FOTON 8 SSANGYONG 8 BAW 6 DFSK 6 JAC 6 FAW 4 JMC 3 CHANGAN 2 DODGE 2 LIFAN 2 T-KING 2 ZNA 2 DONGFENG 1 JINBEI 1 YUEJIN 1 OTROS 1

MARCA C4 FIAT 84 CHEVROLET 44 PEUGEOT 25 HYUNDAI 20 CITROËN 12 BAIC YX 10 DFSK 9 SUZUKI 9 RENAULT 8 DONGFENG 5 T-KING 5 TOYOTA 5 VOLKSWAGEN 5 MERCEDES-BENZ 4 FAW 3 LIFAN 1 OTROS

TOTALES 483 PORCENTAJES 24%

TOTALES 85 PORCENTAJES 4%

TOTALES 249 PORCENTAJES 10%

TOTALES 1,478 PORCENTAJES 62%

ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Registros - Abril 2015

Tablas con cifras menores En este cuarto mes del año las cifras cayeron excepto en una categoría. Este decrecimiento resalta al momento de compararlo con los primeros meses de la temporada, según los datos estadísticos enviados por la AAP (Asociación Automotriz del Perú). Los números de abril sufrieron una merma de 580 vehículos nuevos con relación a marzo, y las clases Camionetas, Pick Up y Furgonetas, Camiones, y Minibús y Ómnibus descendieron, mientras que Tractocamiones creció. Al sumar las cinco categorías se alcanzó un total acumulado de 16,978 registros que al compararlo con similar periodo del 2014 muestra un descenso de 5,116 unidades (aquella vez se llegó a comercializar 22,094 vehículos).

Registro de Placas nuevas por Clase y mes

CLASE CAMIONETAS PICK UP Y FURGONETAS CAMIONES MINIBÚS, ÓMNIBUS TRACTOCAMIONES TOTAL

Ene Feb Mar Abr 1,741 1,753 1,715 1,617 1,486 1,298 1,585 1,295 779 694 880 725 197 181 209 164 267 106 139 147 4,470 4,032 4,528 3,948

Total 6,826 5,664 3,078 751 659 16,978

Descendieron en abril Las cantidades en el total del cuadro y en las categorías muestran que abril es el mes más bajo en cifras. En el acumulado, la clase de Camionetas lidera con el 40.20%, seguido de Pick Up y Furgonetas con el 33.36%; luego están Camiones con el 18.12% y Minibús con Ómnibus el 4.42%. Tractocamiones cierra la tabla con el 3.88%.

Recuperó el liderato

Chevrolet vuelve al liderar en el último mes y con lo conseguido hasta abril desplaza en el total anual a Toyota. La marca estadounidense recuperó el primer lugar luego de un buen inicio en enero y el bajón en febrero. Al concluir el cuarto mes del año se ha posicionado como el líder absoluto con el 11.95%, seguido de Toyota con el 11.35%. Más atrás se encuentran Suzuki con el 7.9% y Hyundai con el 7%. La tabla cuenta con 63 empresas.

ESTADÍSTICAS

MARCA CHEVROLET TOYOTA SUZUKI HYUNDAI CHANGAN DFSK CHERY CHANGHE NISSAN JAC FOTON SAIC WULING RENAULT BAIC YINXIANG FIAT FAW DONGFENG SHINERAY GONOW LIFAN JINBEI KIA

Registro de Placa nuevas por Clase Pick Up, Furgonetas por marca y mes

MARCA TOYOTA NISSAN HYUNDAI MITSUBISHI VOLKSWAGEN KIA MAHINDRA GREAT WALL MAZDA YUEJIN FORD FORLAND FOTON CHEVROLET JINBEI BEIJING AUTOMOBILE WORKS T-KING DFSK JMC JAC SSANGYONG PEUGEOT

mundotrucks

Ene Feb Mar Abr 707 582 736 707 175 149 170 154 79 89 114 102 112 81 90 57 77 29 44 30 51 56 34 28 37 54 43 28 33 31 66 24 35 34 40 24 41 26 23 10 22 17 26 13 19 16 20 22 9 8 34 8 4 7 24 12 7 20 15 4 8 8 19 10 7 4 16 14 5 11 4 11 10 15 4 - 3 3 8 7 6 5 3 7 8 0 12 -

Total 2,732 648 384 340 180 169 162 154 133 100 78 77 59 47 46 45 41 31 29 21 21 20

Registro de Placa nuevas por Clase Camionetas por marca y mes (Hasta 16 pasajeros)

Ene Feb Mar Abr 251 42 234 289 201 181 182 211 154 128 117 140 115 132 137 92 112 122 111 99 91 101 115 114 77 50 95 75 81 55 94 66 63 86 68 56 73 63 71 58 56 89 66 49 6 191 - - 28 45 52 56 32 41 41 31 45 63 16 16 22 34 34 30 15 20 21 42 51 9 14 15 26 27 27 6 45 13 18 6 20 23 19 13 24 13 19 11

Total 816 775 539 476 444 421 297 296 273 265 260 197 181 145 140 120 98 89 86 82 75 67

Sigue primero con cifras altas Son contundentes las cantidades que Toyota alcanza mes a mes, ya que sus números hacen una gran diferencia con el resto de compañías. En el acumulado, la marca japonesa tiene el 48.23% del mercado, mientras que Nissan que ocupa la segunda casilla alcanza el 11.44%. Luego están Hyundai con el 6.80% y Mitsubishi con el 6%, en una tabla que tiene a 49 marcas.

Registro de Placas de Vehículos Camiones nuevos por marca y mes

MARCA Ene Feb Mar Abr Total HINO 116 100 156 109 481 ISUZU 76 100 101 83 360 MITSUBISHI 81 61 98 87 327 HYUNDAI 64 70 101 76 311 VOLVO 57 44 42 52 195 JAC 54 39 27 43 163 FOTON 44 30 36 26 136 MERCEDES-BENZ 33 22 25 38 118 FREIGHTLINER 10 17 42 23 92 DONGFENG 21 14 29 22 86 FORLAND 22 16 25 20 83 INTERNATIONAL 13 25 16 24 78 SCANIA 12 17 17 13 59 JINBEI 14 17 20 8 59 JMC 22 2 24 10 58 YUEJIN 10 10 27 8 55 VOLKSWAGEN 12 10 12 13 47 SINOTRUK 14 10 12 6 42 SHACMAN 21 5 2 10 38 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 9 4 6 13 32 KENWORTH 0 20 1 11 32 T-KING 10 4 11 5 30

Registro de Placas de Vehículos Tracto nuevos por marca y mes

MARCA INTERNATIONAL VOLVO FREIGHTLINER MACK KENWORTH SCANIA SINOTRUK SHACMAN FOTON MAN MERCEDES-BENZ FAW DAF IVECO BEIBEN DONGFENG CAMC HONGYAN HOWO TOTAL

Ene Feb Mar Abr Total 67 21 32 38 158 29 34 37 37 137 62 12 22 35 131 33 6 17 16 72 22 2 12 11 47 27 6 9 0 42 10 16 2 4 32 3 1 3 2 9 5 0 2 1 8 2 3 2 1 8 0 4 1 0 5 5 0 0 0 5 1 0 0 2 3 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 267 106 139 147 659

Crece Mitsubishi y Mercedes-Benz sigue primero Mitsubishi ha quebrado el liderato mensual de Mercedes-Benz, que de enero a marzo culminó primero; sin embargo, pese a liderar la marca japonesa el cuadro en abril, Mercedes-Benz aún lidera en el acumulado del año con el 24.63%. Le siguen Mitsubishi que tiene el 16.91%, Hyundai con el 13.18% y Volvo con el 7.05%.

Hino se mantiene firme De los cuatro meses transcurridos, excepto febrero que terminó igualando el primer puesto, en el resto Hino ha sido superior en registros con un acumulado de 15.62%. Isuzu se mantiene en el anual con el 11.70% en la segunda casilla, dejando a Mitsubishi con el 10.60% en el tercer lugar (aunque en abril alcanzó el segundo lugar) y muy cerca a Hyundai con el 10.10%.

International continúa al frente de la tabla Esta tabla luce cifras apretadas. En abril y por solo una unidad, International volvió a terminar primero, hecho que no lograba desde enero, con lo cual tiene el 23.97% en el anual. Volvo es su más cercano perseguidor con el 20.78%. En el tercer lugar y con el 19.87%, Freightliner también está cerca del líder con todas las posibilidades de mejorar y subir en la tabla. Estas tres marcas luchan las primeras ubicaciones.

Registro de Placa nuevas por Minibús, Ómnibus y mes (Mayor a 17 pasajeros)

MARCA MERCEDES-BENZ MITSUBISHI HYUNDAI VOLVO YUTONG VOLKSWAGEN DIM GOLDEN DRAGON SCANIA NEPTUNE HINO JAC CHANGAN KINGSTAR INTERNATIONAL CHASKY PERU NEPTUNE JOYLONG IVECO HIGER AICHI SAN ASHOK LEYLAND MARCOPOLO

Ene Feb Mar Abr 44 56 41 44 17 30 31 49 12 29 27 31 28 6 17 2 0 1 36 - 16 11 7 - 9 11 4 - 3 3 6 11 10 3 5 3 4 8 0 2 4 3 2 4 7 1 1 3 5 4 2 1 5 0 4 1 9 0 0 1 5 0 4 - 2 1 3 3 2 1 3 2 0 5 1 - 2 0 4 - 4 0 1 - 0 0 1 3

Total 185 127 99 53 37 34 24 23 21 14 13 12 12 10 10 9 9 8 6 6 5 4

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Baic Plus 1.3 MT Basic

Changan

Grand Van Turismo New Van New Supevan Pick Up Q20

Chevrolet

N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD

Citroën

Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo Jumper furgón 435 Fourgon

DFSK (Dongfeng Sokon) C37 Minibús 1.5L 11 asientos K05 Cargo van Panel 1.0L K05 Cargo van Panel 1.3L K07 Minibús Minivan 1.0L 8 asientos K07 Minibús Minivan 1.3L 8 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos + DH V25 Minivan 1.0L V25 Minivan 1.3L V27 Minibús 1.3L 7 asientos V27 Minibús 1.3L 8 asientos

DFM

City Ful 8P City Full 11P Supervan Lingzhi M5 Supervan Lingzhi M5

Fiat

Nueva Fiorino Dobló 1.4 Dobló 1.4 GNV Dobló 1.4 GLP Ducato

Foton

K1 Diesel K1 Diesel Cummins K1 Gasolina View View

Hyundai

H-1 Van 3S 2.4 MPI GL H-1 Van GL 2.5 3P H-1 Van GL 2.5 6P H-1 MBus 12S 2.4 MPI GL MT H-1 MBus 12P 2.5 TDI GL MT - int. gris H-1 MBus 12P 2.5 TDI GLS MT H-100 Truck 2.5 CRDi EURO III TAC H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III FG

Iveco

Power Daily Minibus A42.13 Power Daily Minibus A50.13

JAC

Refine Van 2.4L Gasolinera Refine Van 2,8L Turbodiésel Sunray 17

Jinbei

H2L Minibús E3 16S DSL Deluxe Haise E3 15S DSL

Kenbo Baicyx T205D 206 Panel 206C

Maxus

V80 LWR MR 16

Mercedes-Benz Sprinter Furgón 315 Techo normal Sprinter Furgón 315 Techo elevado Sprinter Furgón 515 CDI Estándar Largo Sprinter Furgón 515 CDI Extra Largo Sprinter Van 415 CDI Techo normal Sprinter Van 415 CDI Techo elevado Sprinver Van 515 CDI Minibús

Nissan Urvan

Peugeot Panel 206C Bipper 1.4i Bipper 1.4 Hdi Boxer 2.2 Hdi Expert 1.6 Hdi

Renault

Master Furgón Master Microbús

Suzuki

APV Van 1.6 APV Van 1.6 AC

mundotrucks

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe

10,490

4L / MPI / 1,298

81@6000

60,5@6000

Mecánica 5 •

4,030 / 1,636 / 1,907

700

Gasolina

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,805 / 1,715 / 1,990 3,980 / 1,620 / 1,890 4,390 / 1,655 / 1,935 4,950 / 1,800 / 1,980

875 600 825 1,500

11 8 • •

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • • Posterior

1,915 / 1,620 / 3,995 1,915 / 1,620 / 3,995 1,915 / 1,620 / 3,995 1,915 / 1,620 / 3,995 4,560 / 1,610 / 1,870

500 500 500 500 915

• • 8 8 2

• • • • Gasolina

• •

4,628 / 1,810 / 1,832 5,998 / 2,050 / 2,524

675 1.485

2 3

Gasolina Diésel

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,500 / 1,680 / 1,960 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950

1,000 950 930 990 970 1,000 1,000 1,020 1,000 1,000 1,000

11 2 2 8 8 11 11 2 2 7 8

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

8 11 11 11

Gasolina Gasolina Gasolina Diésel

• • • • •

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.changan.com.pe

• • • •

4L / SOHC / 1,488 4L / DOHC / 1,243 1,300 4L / DOHC / 1,299

103 131@3,000-4,000 97@6,000 119@4,800 98 111 98 120

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

10,990 11,990 11,990 12,990 11,990

1.2 1.2 1.2 1.2 1.5

81,1@5,300 81,1@5,300 81,1@5,300 81,1@5,300 106@5,400

108@4,000 108@4,000 108@4,000 108@4,000 145@3,500-4,000

Maquinaria Nacional S.A. - Av. La Marina 3099, San Miguel - T. (51-1) 626-7777 - www.citroen.com.pe

• •

4L / Inyec. Multip. / 1,587 4L / Inyec. Direc. / 2,198

107@5,750 130@3,500

144@4,000 320@2,300

Mecánica Mecánica

145@2,800-3,600 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Indumotora del Perú - T. (51-1) 615-2000 - www.indumotora.com

14,990 8,490 8,990 8,490 9,490 11,490 11,990 9,990 10,990 12,290 12,990

4L / Inyec. Electr. / 1,499 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 997 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298

115@6,000 52@5,300 81@6,00 52@5,300 81@6,000 81@6,000 81@6,000 68@6,000 81@6,000 81@6,000 81@6,000

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

9,990 10,990 17,990 18,790

4L / DOHC / 1,298 4L / DOHC / 1,298 4L / DOHC / 1,990 4L / DOHC / 1,850

88.4@5,500 88.4@5,500 119@5,500 110@4,000

12.2@4,000 12.2@4,000 17.1@4,500 24@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

4,030 / 1,630 / 1,910 4,030 / 1,630 / 1,910 5,200 / 1,960 / 1,720 5,200 / 1,960 / 1,720

• • • •

84@5,750 93.7@6,000 93.7@6,000 93.7@6,000 120@3,600

121@3,500 12.95@4,500 12.95@4,500 12.95@4,500 320@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

Delantera • • • Delantera

4,384 / 1,643 / 2,717 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 3,705 / 1,870 / 1,932

650 800 800 800 •

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior • •

5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,240 1,240 1,240 1.167 1092

16 16 16 15 15

D2 D2 Gasolina Diésel Gasolina

ItalMotor - fiat.com.pe

13,990 16,990 • • 30,990

1,368 1,368 1,368 1,368 2,287

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

24,990 28,990 24,990 • •

4L / Turbo Inter. / 2,780 4L / Turbo Inter. / 2,780 4L / SOHC / 2,378 4L / Turbo Diés. / 2.771 4L MPFI / 2.237

95@3,600 22.94@1,800-2,000 129@3,600 28.55@1,400-3,000 136@5,250 20.39@2,500-3,500 91@3,60 202@2,300 102@4,300 193@3,200

Automotores Gildemeister Perú - Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco - T. (51-1) 617-9999 / F. 617-9998 - www.hyundai.pe

21,990 23,990 24,990 26,490 27,990 28,990 19,990 23,590

4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,497 4L / DOHC / 2,497

169@6,000 99@3,800 99@3,800 169@6,000 99@3,800 99@3,800 130@3,800 130@3,800

23@4,200 23@2,000 23@2,000 23@4,200 23@2,000 99@3,800 128@3800 128@3800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 4,850 / 1,740 / 1,970 4,850 / 1,740 / 1,970

1,000 1,000 1,000 890 1,180 1,180 1,150 •

12 12 12 12 3 3 6 •

95 SP D2 D2 95 SP D2 D2 D2 D2

Mecánica 5 Mecánica 5

• •

5,990 / 2,000 7,133 / 2,000

1,430 1,750

17 20

Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • •

5,075 / 1,820 / 1,970 5,075 / 1,820 / 1,970 5,990 / 2,098 / 2,645

860 860 1,365

12 12 17

Gasolina Diésel Diésel

25@2,200 25@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5

• •

5,420 / 1,880 / 2,285 5,070 / 1,690 / 2,225

1,095 940

16 15

Diésel Diésel

115 115 115@4,000-5,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior

4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,800

890 670 760

2 8 2

Diésel Diésel Diésel

330@2,400

Mecánica 5

Delantera

3,330 / 1,800 / 1,710

1,180

•

330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

• • • • Posterior Posterior Posterior

5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 7,344 / 1,990 / 2,860

1,605 1,585 2,325 2,280 1,183 1,163 1,630

2 2 2 2 16 16 20

• • • • • •

Mecánica 5

4x2

5,230 / 1,880 / 2,285

1,280

Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 5

• • • • •

4,022 / 1,600 / 1800 3,864 / 1,816 / 1,721 3,864 / 1,816 / 1,721 5,998 / 2,050 / 2,522 4,805 / 1,986 / 1,942

760 610 610 1,474 1,000

2 2 2 3 3

Diésel Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6

Posterior Posterior

5,548 / 2,070 / 2,502 6,198 / 2,070 / 2,494

1,539 1,210

3 16

Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5

• •

4,230 / 1,655 / 1,855 4,230 / 1,655 / 1,855

• •

8 8

• •

Motored - Av. Evitamiento 1980, Ate Vitarte - T. (511) 518-6000 - www.iveco.com.pe

• •

4L / 2,798 4L / 2,798

125@3,600 125@3,600

285@1,900 285@1,900

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / jacperu.com.pe

• • •

4L / DOHC / 2,400 4L / TDI / 2,771 4L / TDI / 2,771

134@5,500 107@3,600 118@3,600

193@3,000 240@2,200 280@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - www.motormundo.pe / www.jinbei.pe

27,990 •

4L / CRDI / 2,498 4L / CRDI / 2,488

114@3,800 87@4,600

Braillard - www.braillardperu.com / www.baycyx.pe

9,990 10,290 10,490

4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342

92@6,000 92@6,000 92@6,000

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

•

4L / 2,499

136@3,800

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• • • • • • •

2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146

150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe

32,100

4L / DOHC / 2,488

127@3,200 36.3@1,400-2,000

Braillard - www.braillardperu.com / www.peugeot.com.pe

10,490 14,990 16,990 30,990 27,990

4L / DOHC / 1,342 1,360 1,399 2,198 1,560

92@6,000 72@5,200 67@4,000 118@3,500 88@4,000

115@4,000-5,000 12@2,600 16.3@1,750 32.6@2,000 18.3@1,750

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

• •

2,299 2,299

128@3,500 128@3,500

31.7@1,500 31.7@1,500

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.suzuki.com.pe

• •

1,590 1,590

92@5,750 92@5,750

127@4,500 127@4,500

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión APV Furgón 1.6 APV Furgón 1.6 AC

Toyota

Hiace Panel 2KD Hiace Commuter 2KD Hiace Commuter Techo Alto 2KD Hiace Commuter Techo Alto A/C 2KD

Volkswagen

Caddy Crafter Microbus (15 + 1) Crafter Microbus (20 + 1) Crafter Panel Multivan Comfortline Transporter Microbus (10 + 1) Transporter Microbus (14 + 1) Transporter Panel

ZNA

Succe Pasajeros Succe Cargo

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada) • •

Potencia (HP)

1,590 1,590

Torque (Nm o kg.m)

92@5,750 92@5,750

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

127@4,500 127@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5

• •

4,155 / 1,655 / 1,860 4,155 / 1,655 / 1,860

850 850

2 2

• •

26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,695 / 1,695 / 1,980 4,695 / 1,695 / 1,980 5,380 / 1,880 / 2,285 5,380 / 1,880 / 2,285

• • • •

3 12 16 16

• • • •

Posterior Posterior Posterior Posterior Delantera Delantera Delantera Delantera

4,406 / 1,794 / 1,823 5,905 / 1,993 / 2,705 7,340 / 1,993 / 2,755 5,905 / 1,993 / 2,705 4,892 / 1,904 / 1,970 5,292 / 1,904 / 1,990 5,292 / 1,904 / 2,176 5,292 / 1,904 / 1,990

741 1,479 2,586 1,479 847 1,224 1,224 1,100

• 16 21 2 • 11 15 3

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera

4,420 / 1,695 / 1,825 4,420 / 1,695 / 1,825

• •

Gasolina Gasolina

930 1,026 1,026 1,026 1,026

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

• • • •

2,494 2,494 2,494 2,494

102@3,600 102@3,600 102@3,600 102@3,600

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • • • • •

4L / 1,598 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,984 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968

102@5,600 109@3,500 163@3,600 109@3,500 103@3,500 102@3,500 102@3,500 102@3,500

14.8@3,800 300@1,500-2,250 400@1,800 300@1,500-2,250 340@1,750-2,500 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250

Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 7 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

15,590 14,990

4L / 1,587 4L / 1,587

105@5,750 105@5,750

14.5@4,000 14.5@4,000

Mecánica 5 Mecánica 5

413@3,900 440@2.000 440@2.000 440@2.000 500@2,000

Automática 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

1,883 / 2,032 / 5,221 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768

3 • • • •

• Diésel Diésel Diésel Diésel

514@4,250 470@1,750-2,500 470@1,750-2,500

Automática 6 MT AT

4x4 4x4 4x4

771 5,359 / 2,163 / 1,815 1,072 • 5,359 / 2,163 / 1,815 997 •

• •

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,167 1,025 1,025

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

4x2 4x2 4x4

5,040 / 1,720 / 1,675 5,090 / 1,800 / 1,730 5,090 / 1,800 / 1,730

855 850 850

5 5 5

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942

1,000 1,000 1,000

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

4x4 4x4 4x4 4x4

5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837 5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837

1,179 1,179 1,050 1,050

• • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel

176@4,000 41@2,000-2,850 41@2,000-2,850 36@1,800-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,215 / 1,750 / 1,775 5,215 / 1,800 / 1,780 5,115 / 1,800 / 1,795 5,115 / 1,800 / 1,795

1,065 1,060 1,060 1,015

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

36.3@2,000 41.1@2,000 41.1@2,000 21.3@4,000 21.3@4,000 21.3@4,000 31@2,000 31@2,000 31@2,000 31@2,000 31@2,000 31@2,000

Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4WD 4WD 4WD 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x2 4x2 4x2

5,230 / 1,800 / 1,770 5,230 / 1,850 / 1,780 5,230 / 1,850 / 1,780 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,085 / 1,690 / 1,640 5,170 / 1,825 / 1,705 5,080 / 1,825 / 1,720 5,080 / 1,825 / 1,720 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,085 / 1,690 / 1,640

903 835 816 1,359 1,282 1,282 1,040 958 958 1,245 1,158 1,158

• • • 3 5 5 3 5 5 3 5 5

Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4WD 4WD

• •

6 7

Diésel Diésel

Mecánica 6

4x4

4,990 / 1,910 / 1,790

•

Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automática 4 Mecánica 5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,260 / 1,760 / 1,850 5,260 / 1,835 / 1,860 5,260 / 1,760 / 1,795 5,260 / 1,760 / 1,850 5,260 / 1,835 / 1,860 5,260 / 1,835 / 1,860 5,260 / 1,835 / 1,860 5,260 / 1,760 / 1,850

• • • • • • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834

984 984 1,147 1,147 1,147

5 5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4x2 4x2 4x4

4,980 / 1,820 / 1,715 4,980 / 1,820 / 1,715 4,980 / 1,820 / 1,715

815 815 815

5 5 5

Diésel Gasolina Diésel

PRECIOS - PICK UPS

Chevrolet Silverado S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD Full S10 2.8 LTZ AT 4WD Full

Ford

F150 CC Lariat 4x4 AT Ranger XLT 4x4 Diesel Ranger LTD 4x4 Diesel

Foton

Tunland 4x2 LUX Tundland 4x4 STD Tundland 4x4 LUX

Great Wall

Wingle 5 Doble Cabina Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.8 TD 5MT 4x2 Lux Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Mahindra

Pik Up 2.2 CRDi 4x2 DC E3 Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

Mazda

BT50 MT 2.2 4x4 Lux BT50 MT 2.2 4x4 STD BT50 MT 3.2 4x4 D2 Lux BT50 MT 3.2 4x4 STD

Mitsubishi

L200 2.5 D/C TD GLX MT L200 2.5 D/C TD GLX High Power L200 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 2.5 D/C TD GLS AT High Power

Nissan

Navara 4x4 2.5 CD MID SE TDI Navara 4x4 2.5 Lux LE TDI Navara 4x4 2.5 Aut. CD Lux LE TDI Frontier 4x2 2.4 C/S GSL Frontier 4x2 2.4 D/C GSL Frontier 4x2 2.4 D/C + A/C GSL Frontier 4x4 Turbo Diesel 4X4 2.5 C/S Frontier 4x4 Turbo Diesel 4X4 2.5 D/C Frontier 4x4 Turbo Diesel 4X4 2.5 D/C + A/C Frontier 4x2 Turbo Diesel 4x2 S/C, Diesel DX Frontier 4x2 Turbo Diesel 4x2 D/C, Diesel DX Frontier 4x2 Turbo Diesel 4x2 D/C, Diesel DX + A/C

RAM

1500 SLT 1500 SLT

SsangYong New Actyon Sports

Toyota

Hilux 4x2 C/D M/T Turbo Diesel Hilux 4x2 C/D M/T Turbo Diesel Up SR Hilux 4x4 C/S M/T Turbo Diesel Hilux4x4 C/D M/T Turbo Diesel Up Hilux 4x4 C/D M/T Turbo Diesel Intercooler Up Hilux 4x4 C/D M/T SRV Turbo Diesel Intercooler Hilux 4x4 C/D A/T SRV Turbo Diesel Intercooler Hilux 4x4 Gas

Volkswagen

Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Amarok Highline BiTDI 4x4 - AT Amarok Power Plus BiTDI 4x4 Amarok Trendline BiTDI 4x4 Amarok Highline BiTDI 4x4

ZNA

RICH 4x2 2.5 Doble Cabina Diesel RICH 4x2 Doble Cabina Gasolina RICH 4x4 2.5 Doble Cabina Diesel

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

45,990 37,990 39,490 44,490 45,990

4.3 2.8 2.8 2.8 2.8

285@5,300 197@3,600 197@3,600 197@3,600 197@3,600

Ford Perú - T. 0800-00804 - www.fordperu.pe

55,990 37,990 37,990

5.0 3,198 3,198

360@5,500 197@3,000 197@3,000

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

• • •

2,776 2,776 2,776

114@2,900 161@3,600 161@3,600

280@1,400-2,9 360@1,800-3,600 360@1,800-3,600

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.greatwall.com.pe

14,990 18,990 •

4L / 2,327 2,771 1,996

105@4,600 94@3,600 136@4,000

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Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe / www.mahindra.pe

17,490 18,990 20,990

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Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.mazda.pe

• • • •

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MC Autos - T. (51-1) 211-7300 - www.mistubishi-motors.com.pe

• • • •

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@3,500 176@4,000 176@4,000 176@4,000

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.nissan.pe

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Divemotor - Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• •

6.7 6.7

350@3,000 350@3,001

880@4,800 880@4,801

AT-6 AT-7

Altos Andes - Av. Tomás Marsano 402, Surquillo - T. (51-1) 618-5075 - www.ssangyong.com.pe

24,990

1,998

153@3,400-4,000

36@1,500-2,800

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

• • • • • • • •

2,494 2,494 2,494 2,494 2,982 2,982 2,982 2,694

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Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

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1,968 1,968 1,968 1,968 1,968

180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250

Automática 8 Automática 8 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

17,690 15,790 20,490

2,498 2,438 2,498

107@3,800 137@4,600-5,000 107@3,800

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Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

* Precios bases actualizados al mes de mayo

NOTITRUCKS Internacional BYD va a Japón La marca BYD se convirtió en la primera de origen chino en ingresar al mercado japonés gracias a cinco buses eléctricos entregados para la ciudad de Kyoto. Estas unidades tienen una batería reciclable y un sistema de frenos regenerativos. Liu Xueliang, Gerente General de BYD Asia-Pacífico, señaló: “El mercado japonés tiene altos estándares en tecnología y calidad. Nuestro objetivo es satisfacer las necesidades de los ciudadanos de Kyoto con buses eléctricos que emiten cero emisiones contaminantes y que pueden recorrer hasta 250 km con una sola carga”.

Nuevas tecnologías en DAF DAF anunció una serie de innovaciones en su gama 2015. Entre ellas, destacan el control de crucero predictivo, el cambio de marchas predictivo y el Eco Mode (de serie en los modelos Euro 6 CF y XF con motores Paccar MX). En conjunto, estos dispositivos permitirán una mayor eficiencia en la conducción, más ahorro en el consumo y menores emisiones. Asimismo, los motores Paccar MX-11 y MX-13 han recibido mejoras para ser 2% más económicos en consumo frente a las anteriores versiones.

Mejor van del año

NOTITRUCKS

Iveco destaca la elección de su modelo Daily como “Van internacional del año 2015” en el pasado Salón de Hannover. El jurado, integrado por periodistas de las principales publicaciones de vehículos comerciales a nivel mundial, eligió la nueva Iveco Daily por su eficiencia, seguridad y protección del medio ambiente. Pierre Lahutte, Presidente de Iveco, señaló: “Al diseñar este vehículo dimos un importante paso en cuanto a la mejora del costo total de propiedad, confort, facilidad de conducción, productividad y sostenibilidad”.

mundotrucks

Soporte Total de Hino Hino intensifica esfuerzos en el marco de su estrategia de Soporte Total con una serie de iniciativas en Japón y en sus mercados internacionales. Ejemplo de ello es la instalación de un Centro de Soporte Total Hino (que brinda información, capacitación y test drive) permanente en Malasia. De esta manera, la marca busca consolidar su nivel de servicio y atención para sus clientes en dicho mercado asiático.