León de Primera Ed. 23

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Septiembre 2020 Publicación del Gobierno Municipal de León  leon.gob.mx  municipio.leon  @municipio_leon

LEON,

DE PRIMERA → SEGUIMOS EXTENDIENDO LA RED → SOMOS LÍDERES EN CICLOCIUDADES

¡MÁS Y MEJORES CICLOVIAS! ESTE 2020 SE ENTREGÓ UN BLOQUE DE CICLOVÍAS EN DISTINTAS ZONAS DE LA CIUDAD. ¡EN LEÓN SEGUIMOS A LA VANGUARDIA!

¡ESPECIAL CICLOVÍAS!

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CICLOVÍA NORTE-SUR

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Va desde a Reboceros de Echeveste a bulevar Torres Landa. Tiene una extensión de 110 kilómetros de concreto asfáltico sobre el arroyo vehicular.

Para seguridad de los ciclistas, tiene señalamientos preventivos, informativos y restrictivos, delimitación con boyas y semáforos propios en 29 cruceros.

ESTRENAMOS SEIS CICLOVÍAS ESTE AÑO Este 2020 se entregó un importante bloque de seis ciclovías en distintas zonas del municipio, incluyendo la norte-sur que cruza toda la ciudad en ese sentido.

LAS NUEVAS… Cada nueva ciclovía cuenta con semáforos, cruces seguros, señalética de orientación e información, así como iluminación con tecnología LED. ● Hermenegildo Bustos, de avenida Transportistas a bulevar José María Morelos. ● Tancítaro-Uruapan-YurécuaroPurépero-Hidalgo, de bulevar Juan Alonso de Torres a calle Ignacio López Rayón. ● Mariano Escobedo, de bulevar Francisco Villa a Paseo de Jerez. ● Francisco Villa, de López Mateos a bulevar Timoteo Lozano. ● La Luz, de bulevar Francisco Villa a Malecón.

● En total, se invirtieron 111 MILLONES.

1,500

Se estima que más de 1.500 ciclistas utilizan la nueva ciclovía NorteSur que une distintos barrios y colonias con el centro histórico y zonas industriales, comerciales y de servicios.

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22 KMS.

● Entre todas estas ciclovías se agregaron 22 kilómetros a la red

AHORA SON 174 KMS.

● De 152 kilómetros que teníamos en 2019, llegamos a 2020 con 174 kilómetros.

190 KMS.

● Cerraremos el año con casi 190 kilómetros de ciclovías en sus diferentes modalidades.

● Con la construcción de ciclovías se solventa la demanda de los ciclistas y se fomenta el uso de bicicleta como medio de transporte alterno y sustentable

SOMOS LÍDERES DE LAS CICLOCIUDADES Nuestro municipio ocupa el cuarto lugar nacional dentro del Ranking de Ciclociudades 2019. Ésta es una medición del desempeño de las ciudades en término de su impulso del uso de la bicicleta como modo de transporte realizada por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP México).

El resultado se derivó del análisis de las acciones implementadas durante el 2019 que fomentan y promueven el uso de la bicicleta en 31 ciudades mexicanas.

En esta edición del Ranking, León quedó empatado con Morelia en el 4º lugar, sólo por debajo de Zapopan (3º lugar), Ciudad de México (2º lugar) y Guadalajara (1º lugar).

Estos son los factores de evaluación que utiliza el ITDP México: ● Cambio Climático ● Capacidad institucional ● Educación y promoción ● Intermodalidad ● Inversión ● Monitoreo y evaluación ● Planeación urbana ● Red de movilidad en bicicleta ● Regulación y Seguridad Vial

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� AS� MISMO SE FORTALECE LA POL�TICA DE CIUDAD EN DONDE SE PRIVILEGIA EN PRIMER LUGAR AL PEATÓN, DESPUÉS LOS VEH�CULOS NO MOTORIZADA, EL TRANSPORTE PÚBLICO Y POR ÚLTIMO LA CIRCULACIÓN DE AUTOS PARTICULARES.

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â—? LA PRIORIDAD ES ENLAZAR DE MANERA SEGURA ESTACIONES DE TRANSFERENCIA DEL TRANSPORTE PĂšBLICO, ESCUELAS Y UNIVERSIDADES, SERVICIOS DE SALUD, OFICINAS DE GOBIERNO, ZONAS COMERCIALES E INDUSTRIALES Y ESPACIOS RECREATIVOS.

â—? Nuestro municipio es pionero en materia de ciclovĂ­as y en los Ăşltimos aĂąos se ha incrementado notoriamente su extensiĂłn y cobertura, asĂ­ como la rehabilitaciĂłn de la red existente.

U T E G I L ÂĄE !

O N I M A C

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CON LAS CICLOVĂ?AS

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â—? Generamos espacios seguros con alumbrado pĂşblico y videovigilancia.

â—? Reducimos los accidentes por atropellamiento y portazos. â—? Mejoramos la imagen urbana de las zonas intervenidas â—? Acortamos los tiempos de traslados a trabajadores y estudiantes.

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Una alternativa segura para los leoneses ● El bulevar Adolfo López Mateos es una de las principales vialidades, que conecta el oriente con el centro y norte de la ciudad.

ESTAS SERÁN LAS PRÓXIMAS…

El Gobierno municipal tiene listo un proyecto prioritario para enlazar distintas ciclovías en la ciudad. Se invertirán alrededor de 5 millones de pesos para realizar 4.1 kilómetros para el “cierre” de las ciclovías existentes, con el objetivo de conectar la zona poniente de San Juan Bosco y Las Joyas; el sur y centro a través del bulevar Hermanos Aldama y de bulevar Morelos a la zona de Poliforum, al ampliar la ruta por Vasco de Quiroga.

BULEVAR SAN JUAN BOSCO

1.26 KM, AMBOS SENTIDOS

● Tramo bulevar Aristóteles – bulevar Juan

Alonso de Torres BULEVAR HERMANOS ALDAMA

1.27 KM, AMBOS SENTIDOS

● Tramo bulevar Mariano Escobedo – bulevar

Torres Landa

Ya tenemos listos los siguientes proyectos para distintas ciclovías en el municipio

BULEVAR VASCO DE QUIROGA

1.88 KM AMBOS SENTIDOS

● Tramo avenida Saturno – bulevar López

Mateos

● En su recorrido convive con el Sistema Integrado de Transporte y las rutas de transporte público con mayor demanda ● Comunica a las zonas de: vivienda, industrial, comercial, equipamiento de salud y de abasto, así como el Centro Histórico y parque Hidalgo.

TRANSITAR Y DISFRUTAR

La ciclovía emergente del eje López Mateos tiene como fin que peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y transporte privado puedan transitar y disfrutar de manera equitativa de una de las arterias más importantes que se tienen en la ciudad.

SÍ, EN BICI POR EL EJE Una ciclovía emergente que puede ser permanente Con el propósito de brindar una alternativa segura de movilidad para los leoneses que tienen necesidad de salir, el Gobierno municipal implementa una prueba piloto de ciclovía emergente sobre el bulevar López Mateos, para permitir el traslado de los ciclistas y evitar aglomeraciones en el transporte público.

Esta ciclovía, proyectada desde el inicio de la actual Administración, consta de 6 kilómetros sobre el carril extremo derecho del eje López Mateos en el tramo de los bulevares Francisco Villa a Campestre.

Durante esta prueba piloto de tres meses se analizarán distintas variables. Si al final estas son positivas, se tomarán las medidas necesarias para dejar el carril exclusivo para ciclistas de manera definitiva.

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PROYECTO PILOTO

ESTE PROYECTO PILOTO SE INTEGRA AL SISTEMA DE CICLOVÍAS MUNICIPALES; EN SU RECORRIDO ENLAZA CON LAS DE FRANCISCO VILLA, MALECÓN DE RÍO, NORTESUR, CALLE PURÍSIMA Y LA NUEVA QUE SE CONSTRUYE EN BULEVAR CAMPESTRE.

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Y SEGUIMOS EXTENDIENDO LA RED ● Tres nuevas ciclovías están en construcción, para conectar a más leoneses de una manera sustentable y segura. ● En el bulevar Bocanegra se construye una que va desde Mariano Escobedo a Francisco Villa. ● En bulevar Campestre, la ciclovía irá del eje López Mateos al bulevar Antonio Madrazo. ● La de avenida Olímpica recorrerá de Paseo de Jerez a Cardadores, de avenida Olímpica a la de los Industriales y de ahí hacia bulevar Morelos, para así extenderse hasta Villas de San Juan.

10.5 KMS. MÁS

el alcance de las mismas.

10.5 kilómetros a la red.

81 MILLONES

● Las tres conectarán

del Fondo Metropolitano en estas obras.

● En conjunto, sumarán

con ciclovías ya existentes para ampliar

● De pesos se invierten

¡META A LA VISTA!

La meta del Programa de Gobierno 2018-2021, es construir 25 kilómetros de nuevas ciclovías, por lo que al concluirse estas tres habremos rebasado esta meta, pero sobre todo se beneficia a más ciudadanos para que tengan nuevas alternativas de movilidad.