DWIE WIEŻE Projekt rewitalizacji lotniskowej wieży ciśnień oraz wieży spadochronowej w kompleksie, Lotniczej Akademii Wojskowej
i 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie Paweł Pawłowski – Muzeum Sił Powietrznych Bydgoszcz - 27 września 2019r.
„Szkoła Orląt” utworzona została 5 listopada 1925 roku ( tymczasowo ) w Grudziądzu jako Oficerska Szkoła Lotnictwa (OSL). W Dęblinie trwały przeciągające się roboty budowlane których zadaniem było przygotowanie odpowiedniej infrastruktury. Głównym zadaniem szkoły, było profesjonalne przygotowanie oficerów lotnictwa wojskowego- pilotów i obserwatorów lotniczych.
14 kwietnia 1927 roku Szkolę przeniesiono do Dęblina, gdzie, na bazie obiektów Francuskiej Szkoły Pilotów, która tu przebywała w 1920r., zbudowano w latach 1921-1939 bazę lotniczą znaną na świecie jako dęblińska Szkoła Orląt nawiązując do tradycji oficerskich szkół lotniczych, działających od 1918 roku.
Budowa Szkoły Orląt Lata 20-te XX w. Foto : Archiwum Tomasza Kopańskiego
Szkoła Orląt - widok od strony Wieprza lata 3o te XX w. Archiwum Prywatne Tomasza Kopańskiego
Lotniskowa wieża ciśnień w Dęblinie – foto z archiwum Tomasza Kopańskiego
Lotniskowa wieża ciśnień lata 20-te XX w. Ta sama wieża stan obecny – VII 2017r.
Projekt rewitalizacji - Dwie wieże. Dęblin VII 2017r
Projekt rewitalizacji obiektu zakłada w pierwszej kolejności wykonanie ekspertyzy technicznej zawierającej orzeczenie o stanie zachowania obiektu, która wskaże niezbędne zabiegi techniczne umożliwiające bezpieczną eksploatację obiektu pod jego przebudowie .
Funkcja: punkt widokowo i wypoczynkowy z kawiarnią i galerią historyczną Wieża ciśnień jako miejsce prezentacji historii lotniczego garnizonu. Na dolnych czterech kondygnacjach ( w tym jedna w podpiwniczeniu ) mogłaby powstać galeria historyczna z wystawą tematyczną. W miejscu betonowego naczynia zbiorczego na szczycie wieży, powstanie dwukondygnacyjna przestrzeń, idealna na kawiarnię panoramiczną z tarasem widokowym. Komunikację powinna zapewniać, atrakcyjna sama w sobie, zewnętrzna panoramiczna winda na ok. 12 osób oraz ażurowe schody ewakuacyjne.
Dodatkową, awaryjną komunikację może zapewnić istniejąca obecnie spiralna klatka schodowa ze stopniami zabiegowymi, położona centralnie w osi wieży. Na szczycie wieży postulujemy zamontować teleskop, wg projektu zgłoszonego przez koło naukowe młodych astronomów Lotniczej Akademii Wojskowej .
Otoczenie wieży: Wytyczenie parkingów dla autokarów i samochodów osobowych. Powszechna dostępność obiektu od strony ulicy Spacerowej .
Wzbogacenie oferty turystycznej i edukacyjnej poprzez posadowienie w bliskim sąsiedztwie wieży wodnej, drugiego obiektu – tj. wyremontowanej wieży spadochronowej,
PRZYKŁADY
Dziękuję za uwagę
Kontakt : Paweł Pawłowski e-mail : p.pawlowski@muzeumsp.pl