Gravel + aventura

La denominación Gravel nació en Estados unidos debido a las múltiples y amplias carreteras de grava que existen en ese país. Su tipo de usuario es alguien que, por un lado huye de los peligros de la carretera y por otro, no necesita tanta tecnología para meterse por caminos y pistas complejas.

Al salir a rodar, ciclistas aficionados y profesionales, cada vez se topan más con bicicletas salidas de lo común: manillares de carretera, ruedas gruesas, tubos del cuadro sobredimensionados… bicis para la montaña y la carretera que permiten llenarse de posibilidades a la hora de practicar el ciclismo como deporte. El Gravel es entonces un emocionante ciclismo de aventura que elimina las limitaciones de una bicicleta de carretera, su objetivo mas que la competencia es la posibilidad de gozarse un viaje en bicicleta, recorriendo largas distancias y a buenas velocidades por terrenos diversos.

Las bicicletas de Gravel son muy parecidas en su geometría a las de ruta pero con algunas diferencias que les permiten hacer frente a una variedad de superficies; además, llevar equipo adicional como alforjas, termos y bikepacking, permitiendo esto último tener comodidad en viajes largos. Además están diseñadas y fabricadas para ser más duraderas y robustas que una bicicleta de ruta estándar, tienen un mayor rango de cambios y más espacio en los tenedores delanteros y traseros para colocar corazas mucho más anchas o angostas según convenga.

Su truco principal

¡Cuentan con un paso de rueda superior!

Para facilitar la faceta más aventurera de este tipo de bicis cuentan tanto en el cuadro como en la horquilla con múltiples roscas.

La medida habitual de los neumáticos de serie en estas bicis suele ser desde 700 x 35 hasta 700 x 40, aunque existen infinidad de medidas y también diferentes dibujos.

En las bicicletas de gravel son habituales los frenos de disco, así como el uso de pedales de MTB.

Rendimiento:

Asfalto ****

Grava ****

Irregular ***

Extremo *

Tienen un diseño que permiten intercambiar sus ruedas, es decir, se puede adaptar específicamente para la ruta, para terrenos agresivos de montaña y para terrenos mixtos.

Existen bicicletas de Gravel de gama baja, media y alta. Normalmente los modelos más económicos son de aluminio, y los más altos de carbono o titanio. En sus diseños también se maneja el acero, pues gracias a las propiedades elásticas de este material le da a este tipo de bicis un look más vintage que a muchos aficionados los enamora.

Definitivamente, lo que más enamora de las bicicletas de Gravel es la posibilidad de contacto del ciclista con la naturaleza y los paisajes. Aunque… ¡STOP! Si todavía no se maneja una buena técnica de rodada es mejor practicar bastante antes de adentrarse en esta aventura, sólo hasta que se tenga cierta confianza en bicicleta de ruta podrá lograrse un dominio perfecto para rodar con confianza a alta velocidad en carreteras destapadas.

Gravel en Colombia

Para muchos deportistas aficionados y profesionales las bicicletas de Gravel son la mejor opción para montar en Colombia; ¿por qué? Por las condiciones geográficas. Las comúnmente denominadas “trochas” que a su vez están muy cercanas a las carreteras (vías como las de Boyacá por ejemplo), son el perfecto escenario para practicar el ciclismo encima de una de estas bicicletas. Se podría decir que en nuestro país el Gravel es una modalidad del ciclismo que apenas está cogiendo fuerza pero que cada vez coge más y más seguidores.

Piense en usted y sus necesidades

La mejor decisión de modalidad a practicar y de bicicleta a comprar siempre será la que cumpla con esos puntos clave que respondan perfectamente al usuario y que se ajusten al presupuesto estimado. Así que recuerde armar el mejor rompecabezas posible con la bicicleta y aventurarse con el ciclismo de Gravel.

Por: Juliana Gallego Suárez mi TW: @juligalle