FIAT 500 - малкото мишле, любимо на всички

автор: Борислав Георгиев

Когато попитах най-добрият си приятел за какво се сеща, когато някой спомене Италия, той веднага изстреля, че в главата му изниква отборът им по футбол, Марио Балотели, Лоренцо Инсине ... A когато аз чуя “Италия”, се сещам за един малък, пъргав красавец – Fiat 500!!! Този малък хечбек притежава стилен ретро външен вид и гама от икономични двигатели, които са идеални за шофиране в градска среда.

Но как всъщност се стига до появата на красивия италиански мъник???

През 1936 година Fiat започва производството на автомобил, наречен Fiat 500 Topolino. (Topolino се превежда буквално като “малко мишле”, но също е и италианското име на Мики Маус.) По време на своето производство (1936- 1955), Fiat 500 Topolino е един от най-малките автомобили в света.

Мишлето е било оборудвано с 569-кубиков мотор с около 13 конски сили. Няма как да напиша “ускорение от 0 до 100, защото 13-те конски сили ускоряват Topolino до скромните 85 километра в час. Тук трябва да се отбележи, че Fiat 500 Topolino не е замислен като спортен автомобил, а като малък, практичен и най-вече икономичен автомобил, който да може да е достъпен за средната класа.

В крайна сметка Topolino е успешен. Мъникът успява да се задоволи с едва 6 литра гориво за 100 километра пробег и се продава за 8900 британски лири, въпреки, че по план е трябвало да струва само 5000 британски лири. Но дори при тази разлика, автомобилът е бил конкурентен на пазара. Доказателство за това са общо 520-те хиляди продадени коли.

През 1957 година е произведен първият Fiat 500 Nuova. Работата по дизайна на автомобила е поверена на Данте Джакоза. Една година покъсно, през 1958 година се появява спортният Nuova 500 Sport (1958-1960). В спортният автомобил са на разположение вече 21 конски сили. Две години по-късно на “сцената” излиза заместникът на Nuova-500 D (1960-1965). Стандартната версия на този автомобил разполагала с по-голям работен обем от 499 кубически сантиметра и мощност на двигателя-17 конски сили. (Наричали този модел и Fiat Bambina.)

През същата 1960 година от завода излиза и най-дълго произвежданият модел-500 Giardiniera или още Giardinetta. Моделът се произвежда цели 15 години.Той има има и ван версия, наречена 500 Furgoncino.

Между 1965 и 1973 се произвежда моделът 500 F или Berlina. Berlina е по-евтината и базова алтернатива на 500 L (Lusso). “Луксозният” 500 L има хромирана броня. Има и разлика в интериора-таблото е покрито с черна пластмаса против отблясъци вместо а бъде гол оцветен метал.

През 1971 година започва производството на спортния 500 R или Rinnovata (1971-1976) Трябва да се отбележи, че Fiat произвежда и специална версия за американския пазар-Fiat 500 America (1958-1962).

През 2004 година е създаден концептът Trepiùno, който е дело на Роберто Джолито. На базата на този концепт през 2007 година в Полша започва да се произвежда новия Fiat 500.

Днес, сред големите почитатели на Fiat500 е папа Франциск, който се отказа от страхотно бяло Lamborghini (което продаде за благотворителност) в полза на по-скромната кола.

Седемкратният шампион във Формула 1 Михаел Шумахер също е бил собственик на 500. Неговият модел е Fiat 500 Abarth с мощност от 160 конски сили! В Холивуд пък Мила Кунис и Аштън Къчър се возят на своя Fiat 500, a рапърът T-Pain се наслаждава на много специален кабриолет Fiat 500 Gucci!