Bra Koll nr 2 2016

Bra Koll

TM

Nummer 2 2016 flygbra.se

B R A KO L L

VÄ XJÖ

N U M M E R

Nyanlända flyktingar bakom hållbarhetsmode

2 2 0 16

RONNEBY

Afterwork med Disco-Jeppe MALMÖ

Frukost från Nötesjö

O M B O R D M AG A S I N E T N Ä R M A R E D I G

z i u Q feber!

Hela Sverige har drabbats av

SUNDSVALL

Därför älskar vi Bonde söker fruStefan VISBY

Popnördarnas kraftmätning på­ creperie HALMSTAD

KUNSKAPS­ NUMRET > Frågesportstrend > Öppen plattform > Miljöforskning

Kriminologens ­ lekplatser BROMMA

Augin skapar mys i morgonstressen UMEÅ F LYG B R A . S E

Med gitarren i ­flygstolen intill

O M B O R D M A G A S I N E T

N Ä R M A R E

D I G

VI UTVECKLAR OCH BYGGER ERT NÄSTA

fastighetsprojekt Wästbygg är ett av Sveriges största byggföretag. Vi utvecklar och bygger logistikanläggningar, flerbostadshus och kommersiella fastigheter.

Våra kontor finns i Göteborg, Stockholm, Malmö, Jönköping, Borås och Varberg men vi är verksamma över hela landet.

Vi erbjuder flexibla lösningar och engagerade medarbetare. Genom att vara lyhörda och hitta kreativa lösningar på såväl stora som små problem har vi skapat långvariga relationer till våra kunder som ger oss förnyat förtroende om och om igen.

För mer information kontakta Johan Warfvinge på 0739- 01 81 40

Exklusiv Atlantkryssning från Rom till Florida 2-22 november · 21 dagar från 16.990:Lämna mörkret och följ med på vår exklusiva kryssning med Holland America Lines eleganta fartyg Oosterdam från Rom i Italien till Tampa i Florida. Under resans 21 dagar kommer du att besöka läckra Palma, soliga Cartagena, storstaden Malaga och natursköna Madeira innan vi ger oss ut på en 8 dagar lång resa över Atlanten mot slutmålet Clearwater Beach i soliga Florida. Clearwater Beach ligger på en långsträckt sandö utanför Tampa.

Stranden i Clearwater brukar ofta hamna på topplistor över världens bästa stränder. I närheten ligger både Tampa och Orlando för den som vill ge sig ut på upptäcksfärd eller shopping.

ALLT DETTA INGÅR:

✓ Flyg från Stockholm alt. Köpenhamn till Rom och hem från Tampa med Thomas Cook Airlines ✓ 15 nätters kryssning med helpension och underhållning ✓ 1 natt på Hilton Garden Inn vid flygplatsen i Rom inkl. frukost ✓ 3 nätter på hotell Hilton Clearwater Beach inkl. frukost ✓ Svensk färdledning ✓ Samtliga transfers PRIS PER PERSON I DUBBELHYTT FRÅN: • Insideshytt: 16.990:• Utsideshytt: 18.990:• Balkonghytt: 20.990:Med reservation för slutförsäljning och evtentuella prisändringar

E N DE L AV V I N G

BIBLIOTEKSG. 29, 2 TR • 08-506 115 00 • WWW.GLOBETROTTER.SE

Vinjett

INNEHÅLL

Bra Koll #2/2016 9 Närproducerat i Malmö.

13 Växjö har Sveriges snyggaste integrations projekt.

46

16 Digital mission med

Östersund som bas.

38 16

18 Sundsvallsbonden som skapar modern svensk tv-historia.

18

22 Crepes & vinylnördar i Visby.

29

26

27

27

Disco-Jeppe utmanar Karlskrona och Ronneby.

Krogklassiker för Stockholms cineaster.

29 80 år med Bromma.

22 50

38 Drottningen av matriket kring Östersund.

13 26 26

46 Gitarrer får flygstolar i Umeå.

9

illustration Nils-Petter Ekwall

50 Författarnostalgi i Halmstad.

29

16 38

BRA är Sveriges nya inrikesflyg. Vi tror på att förenkla din vardag, göra verklighet av drömmar och skapa framtidstro. Men framför allt tror vi på att vårt land behöver flexibla och nära kommunikationer. Vi flyger till 13 destinationer: Bromma, Göteborg, Halmstad, Kalmar, Malmö, Ronneby, Sundsvall, Trollhättan, Umeå, Visby, Växjö, Ängelholm och Östersund. Kundcenter tel 0771–44 00 10.

Mer information flygbra.se.

Bra Koll ges ut av BRA, Box 61, 161 26 Bromma. Projektledare & ansvarig utgivare BRA Anders Engzell. Produktion Make Your Mark.

Chefredaktör Kjell Häglund. Art Director Katarina Bengtsson. Redaktörer Adam Holmberg & Niklas Eriksson. Korrektur Jenny Björk AB. Projektledare Anna Olsson. Repro Linjepunkt. Tryck Stibo Graphic. BRA reserverar sig för eventuella tryckfel.

Omslagsfoto Frida Möller/Studio Emma Svensson. Menyfoto Pelle Lundberg.

5

LEDARE VÅR DIGITALA VÄRLD – @FLYGBRA

Din egen resekompis.

Sköt hela ditt resande i din smartphone eller surfplatta.

Följ oss på Instagram för uppdateringar, tävlingar, erbjudanden med mera. Här några av alla som taggat oss med #flygbra under mars:

Sångerskan @jennyvelvet flög från Ängelholm och tyckte att det känns… BRA.

@stephaniewerder gästade Svante Båths stall före V75-travet på Bergsåker utanför Sundsvall.

BRA-leverantören i Umeå, @kummincatering, visade upp sina nya chokladbollar.

Gilla oss på Facebook och se vad som händer i just din region.

En miljörevolution i luften FÖR BARA DRYGT en månad sedan var vi nio varumärken med olika namn som flög till 13 destinationer i Sverige.

I dag är vi BRA – ett bolag som knyter ­samman­hela landet och möjliggör för oss att komma ännu närmare våra kunder. Nyckeln till detta, och den verkliga BRA-knutpunkten, är vårt nya, gemensamma boknings- och trafiksystem.

Samtidigt är vi fortfarande precis lika lokala. Det är samma personal i regionerna som fortfarande kan sin egen flygplats och sina resenärer precis lika bra som tidigare.

Att vi nu organiserat oss som hela Sveriges flygbolag betyder också att ännu mer tid och energi frigörs åt den lokala närvaron – i allt från en ny storsatsning på maten ombord (läs mer på sidan 8) till vårt nya, gemensamma ombordmagasin, vars andra nummer du nu håller i din hand. Även denna tidning uttrycker vad BRA står för: en självklar närvaro i människors vardag.

Därför vill vi också se flyget som en naturlig del av kollektiv­trafiken. Flyget Flyget, med nya plan och biobränsle, knyter samman Sverige och möjliggör blir ett miljömässigt attraktivt för människor att bo där de vill bo, kollektiv­trafikslag med drastiskt arbeta där de vill arbeta. Vad är flyget om inte just kollektivtrafik? minskade utsläpp.

Just nu diskuteras en stor politisk satsning på höghastighetståg som ska koppla ihop Sveriges tre största städer.

Syftet är att krympa restiderna och öka tillgängligheten.

Men initiativet är inte okontroversiellt. Kritiken är hård från många kommuner, och växer nu även ur ett centralt perspektiv där bland andra KTH-docenten Maria Börjesson visat på att satsningen är både miljömässigt och ekonomiskt olönsam.

Samtidigt utreder regeringen möjligheten att införa flygskatt – något som kommer att få direkt konsekvens på tillgängligheten inrikes.

Båda dessa frågor är del av en miljösymbolisk trend, där flyget fått representera det man vill distansera sig ifrån. Men den trenden bygger på förutfattade meningar och förlegad kunskap.

Vad som helt kommer bort i de här diskussionerna är att flyget, tvärtemot vad för­ domarna hävdar, är på väg att bli ett miljömässigt attraktivt kollektivtrafikslag med nya flygplan och biobränsle som drastiskt minskar både utsläpp och buller. Redan i dag ­förhåller det sig faktiskt så att om du reser med BRA på, säg, sträckan Ängelholm– Bromma orsakar det samma individuella utsläpp som om du gjorde samma resa i en ny miljöbil. Ännu mer fakta om det nya miljövänliga flyget kan du läsa om på sidan 49.

Här får du, helt enkelt, Bra Koll! Välkommen.

Vårt digitala nav. Lokala sidor med allt du behöver veta.

Anders Ehrling, koncernchef på BRA

6

Hemma är det du som

Delta Adventure Large

ELLE mELLE

foto: Johan Holmquist

bestämmer

Everest hörnsoffa med multikuddar

Dina favoritmöbler väntar brunstad.se - se dig om

Weston soffa

Din närmaste Brunstad återförsäljare hittar du på vår hemsida www.brunstad.se

Välkommen till

en värld av

d guide alltid me

upplevelser

AMARONE, BAROLO & CHIANTI Italienska vinresans ABC

En rundresa för dig som gillar norra Italiens underbara landskap och som har en förkärlek för deras bedårande viner. Tryffellandskapet Piemonte med smäktande Barolo och Barbaresco. Förföriska Venetien med vackra Verona, Valpolicella med sina bedårande Amaroneviner. De böljande kullarna med de ståtliga cypresserna i ljuva Toscana som lockar med de populära Chiantivinerna. En resa för livsnjutare!

Rundresan avgår från Malmö, anslutning från 120 orter.

Avresor: 7/5, 9/7, 20/8, 3/9, 17/9, 1/10

9 dagar

fr.

6 495:-

VINVÄGAR I EUROPA

A

Vinvägar i Europa – En resa för livsnjutare

En storslagen resa i vinets tecken. Flyg till Madrid som sedan följs av en underbar bussrundresa hela vägen hem till Malmö. Till rödvinsregionen

Rioja, via Frankrikes Bordeaux och Bourgogne till det vita vinets Alsace och Rüdesheim. Njut av vackra landskap, ta del av intressant historia och provsmaka goda viner. Ett äventyr i vinets värld!

Flyg från Arlanda eller Kastrup Avresor: 28/8, 18/9, 2/10

13 dagar

fr.

11 095:-

ALSACE, BOURGOGNE & CHAMPAGNE Franska vinresans ABC

En underbar bussrundresa för livsnjutare och vinintresserade i Frankrikes klassiska vindistrikt. Vitvinslandskapet Alsace med sin spännande historia, de vita storkarna och de paraderande vinrankorna längs Route des Vins. Klassiska Bourgogne tar över med en symfoni av kvalitetsviner och robust gastronomi. Därefter njuter vi av lyxiga bubblor i romantiska Champagne med Reimskatedralen och bubblornas Épernay. Det franska språket har samma ord för skål och hälsa. Santé!

Rundresan avgår från Malmö, anslutning från 120 orter.

Avresor: 2/7, 6/8, 27/8, 3/9, 10/9, 17/9, 24/9, 8/10

9 dagar

fr.

6 995:-

Läs mer om allt som ingår och boka på

scandorama.se • 040-600 00 00

eller boka hos din resebyrå

Bra Start

Mat & dryck ombord

700 frukostar ska i väg, dagligen.

Här i händerna på restaurangchef Johan Hardemo och produktionsledare Mikael Lundbäck.

Skånska smaker Frukosten ombord hos BRA närproduceras av l­okala ­leverantörer. En av dem är Nötesjö, idylliskt konferens­ hotell med förstklassigt kök, fem minuter från Sturup. text Jenny Maria Nilsson foto Peter Westrup SYDOST OM BOKSKOGEN, mellan Börringe Under kockrocken, på Johans högerarm, kyrkby och Malmö Airport, ligger Nötesjö skymtar ett ansikte speglat i ett knivblad: ett hotell och restaurang. tatuerat porträtt av fransmannen Paul Bocuse – Platsen kallas Backariket, och det här – av många räknad som den bästa och mest huset byggdes ursprungligen som fattigstuga inflytelserika kocken i världshistorien.

1851, säger receptionisten – Bocuse är en förebild, och att bära hans bild Cecilia Bigum innan hon »Fläderbären påminner mig om varför jag följer två lunchande damer mognar inte men håller på med mat och om till deras bord på verandan.

Det är ett väloljat gäng som utvecklas så pass att de ambitioner jag önskar hålla mig med. möter oss och som med full jag kan göra kapris. sittning i lokalen är i färd Men just nu på vän- INTE FÖR ATT Johan Harmed att servera lunch.

– Jonas har arbetat här i demo tycks behöva några tar jag ramslöken.« miljoner år, säger restaupåminnelser. Under sina tre år på Nötesjö har han både förbättrat och rangchef Johan Hardemo om kökschef Jonas utökat verksamheten, och nu är de dessutom Kirchner medan han hanterar en stor skreiett av de lokala kök runt om i hela landet som torsks vita och mjälla kött. Skrei är dagens försörjer BRA med ombordfrukost. rätt och till det serveras gästerna bland annat – Flygmaten kommer att göras med precis picklad pumpa.

9

samma kärlek och höga kvalitet som allt annat vi gör här på Nötesjö.

Johan pratar varmt om de lokala, små producenter man samarbetar med och hur han och hans personal försöker hitta nya och bättre sätt att hantera råvaror på. Som att stabilisera skinka utan e-tillsatser: – Skinkinnanlåren kommer från Ugglarp, och vi prövar olika ingredienser från växt­ riket. Det handlar inte enbart om stabilitet, sälta och färg ska också bli bra.

– Nu har jag cirka hundra frågor till Micke, fortsätter han när vi tittar in i det närliggande kök som Nötesjö tillfälligtvis fått hyra in sig i under tiden som deras eget byggs ut. Micke, en av fyra nyanställda, är Mikael Lundbäck, som efter 30 år på M ­ almös anrika krogar nu ska leda produktionen av BRA:s mat.Han lutar sig mot en staplad hög av kartonger med Kullamust medan han och Johan diskuterar planering och rutiner.

Ett skånskt gråmulet dis ligger över trakten – ett ödmjukt vårväder för ett område som inlands­isen gjorde till ett av världens mest bördiga.

– Här borta finns en skuggig svacka där det växer fläder, säger Johan. Trots att bären inte mognar så utvecklas de, och jag kan göra kapris av dem. Men nu väntar jag på att rams­ löken ska börja titta upp på ängarna.

Mat & dryck ombord

Godis för goda ­samveten

Charlotte Bladh André och Erika Hillergren driver Ekorrens Ekologiska, som bland annat producerar gott och blandat för BRA:s ombordservering.

Helsvenska Ekorrens Ekologiska siktar högt både som eko-inspiratör och BRA-leverantör.

ALLT BÖRJADE MED ETT besök i den ekoinriktade ­ atbutiken Whole Foods vid Union Square mitt m på Manhattan. Framför hyllmeter av hållbart framställda varor – många smakfullt förpackade – väcktes en tanke hos vännerna Charlotte Bladh André och Erika Hillergren. Väl hemma i Sverige, och nu med Whole Foods grundare John Mackey som förebild, lät de bygga om Erikas gamla stall på gården i Skåne till lager och startade Ekorrens Ekologiska. Idén var att sälja gott och schyst godis – 100 procent naturligt och tillverkat på ett hållbart och ekologiskt sätt.

I dag, åtta år senare, hittar man deras lekfullt designade chokladkakor och godispåsar i utvalda butiker landet över – och självklart ombord hos BRA. – Det är roligt att ta en så omtyckt, men ärligt talat helt onyttig, produkt och göra den så bra det bara går, säger Charlotte Bladh André. Alla smaker och färger kommer från riktiga frukter, växter och bär.

Godiset innehåller inga konserveringsmedel eller konstgjorda färg- och smakämnen. Men viktigast är smaken i sig!

Ekorrens Ekologiska klimatkompenserar hela sin produktion via Zeromission.

»Alla smaker och färger kommer från riktiga frukter, växter och bär, vi använder inga konstgjorda ämnen.«

Bo, ät och konferera mitt i centrala Helsingborg Intill Stortorget i centrala Helsingborg finner du det anrika hotellet Elite Hotel Mollberg.

Här blandas modern design med klassiska detaljer från 1800-talet. Vårt andra hotell, det populära Elite Hotel Marina Plaza, har resecentret Knutpunkten och Öresund som närmaste grannar.

Totalt erbjuder vi 325 hotellrum, 20 konferenslokaler och 3 restauranger. På vardera hotell finns även puben The Bishops Arms. Med tillgång till ett flertal uteserveringar, gym och bastu samt en nattklubbslokal har vi förutsättningarna för att ge dig en minnesvärd vistelse i Helsingborg utefter dina egna villkor.

Varmt välkommen till Elite Hotels!

Elite Hotel Mollberg: tel. 042 – 37 37 00 Elite Hotel Marina Plaza: tel. 042 – 19 21 00 10

www.elite.se

Färskt, närproducerat, ekologiskt och noga utvalt – BRA har en omsorgsfull ombordmeny.

Därtill höghöjdstestad, eftersom smaksinnet påverkas när du flyger!

EFTERSOM FÄRSKT ÄR godast, nära är bra för miljön och Sverige bubblar av lokala mat­producenter serverar vi mat och dryck ombord som i möjligaste mån kommer från våra 13 destinationer – det kan vara långlagrad ost från Småland, nybakat surdegsbröd från ett bageri i Visby, Trollhätteblandad müsli eller färskpressad must från Kullabygden. Och vi har ett »grönt« ale från Sigtuna, Fairtrade-kaffe samt lokal­producerat även i snacksutbudet i form av Bjäre Chips.

Ett utbud med något för alla, och lite av en resa i sig, tänker vi. En smakresa.

Vi bjuder på en Bra Start!

Det kan aldrig vara bra att flyga på fastande mage. Därför bjuder vi våra morgontidiga resenärer på frukost fram till klockan 9. Njut av gott Fairtrade-kaffe, nybakat bröd, yoghurt, hemblandad müsli och färskpressad must. Bekanta dig med lokala smaker, landa pigg och redo att möta dagen.

~Dryck~ Vin

Vitt 187 ml 70 kr O'Natura Chardonnay Eko Rött 187 ml 70 kr O'Natura Cabernet Sauvignon Eko Öl

65 kr 55 kr Falcon alkoholfri 25 kr Sigtuna Organic Ale

Åbro Lejon Ekologisk

Frukostkonceptet är närproducerat och varierar mellan destinationerna.

~Mat~

Övriga drycker

Liten smörgås

Coca-Cola

Stor smörgås

Coca-Cola Zero

40 kr 60 kr Dagens måltid 90 kr Dagens wrap 55 kr

~Bakverk~ Bulle alt. muffin

25 kr 25 kr

25 kr 25 kr Fanta 25 kr Smakis Krav Eko 15 kr Vatten stilla 33 cl 15 kr Vatten kolsyrat 33 cl 15 kr Kaffe eller te bjuder vi på!

Kaka alt. chokladboll

~Snacks~

25 kr Kexchoklad 15 kr Bjäre Chips 20 kr Peace and Love 30 kr

Gott & Blandat

Ekorrens Ekologiska

Flower Power 30 kr Ekorrens Ekologiska Chokladdoppade pumpakärnor 30 kr Renée Voltaire Fruktbar Madegood 30 kr Raw, vegan, laktos-/soja-/glutenfri

Hållbart Att tänka hållbart är viktigt för oss.

Vi prioriterar eko- och Fairtradeprodukter och källsorterar för att minimera vårt avtryck på miljön.

~

Färskt Allt vi serverar ombord kommer i möjligaste mån från lokala leverantörer med bra miljöprofil – grönsaker efter säsong, svenskt kött och fågel samt MSC-märkt fisk.

Vi reserverar oss för att just ditt alternativ kan vara slutsålt, men vi hjälper gärna till att rekommendera något annat.

Vill du veta vad vår mat innehåller, kontakta någon i besättningen för innehållsdeklaration.

Vi säljer öl/vin efter klockan 11, åldersgräns 18 år. Vi tar endast kort, ej elektronkort eller kontanter.

Bra Start

Prylar, nyheter & upplevelser Naima Muhadin Hussen jobbar på Macken, där Sara Birgersdotter leder det textila. Tom Alandh har gjort en dokumentär om verk­ samheten – håll utkik på SVT!

Hållbarhet, integration & mode

text Linus Fremin foto Lina Eidenberg Adamo

DESIGN Nydesignade kläder tack vare nyanlända – allt faller på plats hos Macken i Växjö.

TEXTILVERKSTADEN ÄR BARA en liten del av kooperativet och »soptippsverkstaden« Mackens verksamhet i Växjö – här, med bas på Norremarks återvinningscentral, frodas kreativa projekt från snickeri och elektronikverkstad till stadsodling och utbildningar; allt med fokus på inte bara återvinning utan även integration av nyanlända flyktingar. Det går så bra att man öppnat flera kaféer och butiker i stan.

– Samhällsdebatten handlar bara om hur mycket integration kostar, men det kostar mer om vi inte tar hand om människors potential, säger Sara Birgersdotter, formgivare och ansvarig för textilverkstaden.

– Vi får i gång människor med enkla medel. Det är fantastiskt att se hur mycket de utvecklas när vi utgår från färdigheter de redan har.

Alla kläder som skapas, både egendesignade och på uppdrag, är tillverkade av tyger och kläder lämnade till Mackens insamlingscentral, och arbetet utförs Mellan Växjö– av kvinnor som har varit i Sverige en längre tid men som har stått långt från Bromma flyger BRA arbetsmarknaden. På Macken får de möjlighet till arbete och gemenskap och med ATR 72-500, ett kan samtidigt förbättra sina svenskkunskaper. Läs mer på macken.coop! av världens mest miljöeffektiva plan i sin storlek.

13

Prylar, nyheter & upplevelser

text MattiasDahlström foto Johan Knobe

Bo Nilsson, konstchef på Artipelag, betraktar sin utställning från en sittpuff modellerad efter Andy Warhols Brillo Box. Bakom syns en kuddversion av Velvet Underground-bananen.

Upplev Andy Warhol i skärgården UTSTÄLLNING Artipelags Bo Nilsson berättar om konsthallens största satsning.

NÄSTA ÅR ÄR DET 30 år sedan Andy Warhol­­­ dog. Konsthallen Artipelag håller minnes­ högtid redan nu med en stor utställning. Det spekta­kulära huset i stillsam skärgårdsmiljö 20 minuter från centrala Stockholm fylls av ­Warhol-verk från hela karriären men fokuse­ rar särskilt på hans produktsamarbeten: – Warhol »brandade« allt som kom i hans väg, säger konstchefen Bo Nilsson, som tidi­ gare satt samman Warhol-utställningar för Louisiana och Liljevalchs.

– Han var ingen kung Midas, för allt han rörde vid blev inte guld, men allt han gjorde blev »warholskt«. Han var så medveten om sin egen karisma och globala status. Vi visar mycket av det som sålts i Warhols namn efter hans död: Velvet Underground-bananen, skateboards, surfbrädor, skor… I början handlade det mest om att trycka hans verk på T-shirtar men efterhand utvecklades större samarbeten mellan dödsboet och företag som WESC, Dior och Converse.

14

ARVET EFTER ANDY WARHOL 15 april–25 september, Artipelag, Värmdö utanför Stockholm. Daglig busstrafik från Slussen via Gustavsberg.

Rädda ansiktet

Succé direkt för nya Göteborg–Umeå-linjen

SKÖNHET Hur fixar en flygvärdinna torr kabinluft?

Anna Malmfors tipsar.

RESER DU MYCKET så har du säkert besvärats ibland av att luften i kabinen är så torr. Som flygvärdinna har Anna Malmfors med åren lärt sig vad som funkar och inte för att återfukta huden på rätt sätt.

– Rengöring är det allra viktiHUDVÅRD I TRE STEG – gaste, men det gäller ju all hudvård, ANNA MALMFORS PRODUKTFAVORITER säger hon. Livsstilen påverkar också – dels rent allmänt, själv är jag noga med träningen och maten.

Men också ombord: se till att dricka mycket vatten när du flyger för att få fukttillförsel inifrån.

Däremot är kaffe och alkohol uttorkande.

– Men kaffet är ju viktigt för många under flygningen, så mitt tips får bli att hoppa över påtåren, Drink Up 10 Emma S Filorga skrattar Anna och drar sedan Minute Mask Ageless Day Perfect+ fram flygvärdinnans speciella ess i (100 ml Cream (50 ml Perfect Skin 285 kr) 389 kr) Serum (30 ml kavajärmen: 625 kr) Mask för en Återfuktande – Solen! Den ser vi ju ständigt, quick-fix när dagcreme för Nattserum och njuter av så mycket vi kan, i vår dagarna inte den dagliga för långsiktig arbetsmiljö ovan molnen. räcker till. rutinen. verkan.

ATT BRA HAR BYTT skepnad från flera regionala varu­märken till ett rikstäckande bolag innebär också linjenätet utvecklas. Under vintern startade direktlinjer till Åre/Östersund från Bromma, Göteborg och Malmö, och den nya direktlinjen mellan Göteborg och Umeå blev en omedelbar succé.

– Den har stått högt upp på både näringslivets och vår önskelista, säger Charlotte Ljunggren, flygplatschef på Göteborg Landvetter Airport. En viktig pusselbit för att attrahera fler mässor och kongresser till Göteborg.

Efterfrågan har redan satt avtryck i form av många nya affärsresenärer. Till sommaren gör BRA även en satsning på ökat antal privatresande.

Utvecklingen av Umeåtrafiken bygger på en anpassning av flygplansstorlek utifrån kundunderlag per avgång – från plan med plats för 50 passagerare till plan med plats för 112 passagerare.

NY LOKAL TILL VERKSAMHETEN ?

Våra fastigheter i Båstad, Örkelljunga och Ängelholm ligger nära både flyg, tåg och motorväg.

www.brannbornfastigheter.se

0431 - 44 98 11 info@brannborn.se

Heimdallgatan 52, 262 71 Ängelholm 15

Vinjett Mathias Friman bytte Uddevalla mot Östersund och vill få offentlig sektor att byta Windows mot Linux – för en bättre värld.

Premiär­säsongen för direktflyg Malmö/ Göteborg–Åre/Östersund är över. Tack till alla som flugit med oss i vinter!

MIN RESA

I öppna källkodens landskap Skippa Mac & Windows! Mathias Friman i Östersund vill rädda världen med datorsystemet Linux. text Oskar Hammarkrantz foto Daniel Stigefelt

ut gymnasiet hemma i Uddevalla och kände DET BÖRJADE SOM en hobby med pojkrummets att han ville göra något mer, något bättre.

Commodore-dator men blev med åren en – Jag har alltid haft ett rättvisepatos men mission. Nu far Mathias Friman, 37, landet hade svårt att se vad jag kunde bidra med för runt och missionerar om fördelarna med en bättre värld. Jag är ju inte läkare eller så, operativsystemet Linux. bara en datornörd…

– Jag hängde med en Efter ett tag kom han i grupp som gjorde så kallade »Jag är ju inte läkare kontakt med organisationen demos, föregångaren till eller så utan bara World Computer Exchange, dagens LAN-partyn. Vi täven dator­nörd… hur som skickar gamla datorer lade i kod som 14-åringar, kan jag bidra till en till länder som Georgien säger han och bjuder på en och Nigeria, och började kopp etiopiskt droppkaffe bättre värld?« hjälpa dem. på företagshotellet WorkEngagemanget ledde via norska organiplays i Östersund, som han driver tillsammans med en kompanjon. sationen FAIR till Eritrea, där Mathias utbilMathias passion för operativsystemet dade skollärare i IT och hjälpte till att bygga Linux föddes faktiskt i Eritrea. Han hade gått upp en nätverksstruktur.

16

– Det var då jag verkligen fastnade för Linux. Microsoft Office finns på 40 språk, men bara i Afrika finns fler än 800 språk fördelade på 54 länder. Eftersom Linux bygger på öppen källkod kan vem som helst översätta programmen till valfritt språk.

Linux är direktdemokratiskt, alla kan bidra.

Samtidigt ska man veta att 98 procent av världens alla superdatorer, världens alla börser samt Facebook och Google kör Linux – så utan Linux skulle världsekonomin, vetenskapssamhället och sociala medier krascha…

I Uddevalla hade Mathias varit en lovande skidåkare men i Östersund, dit kärleken tog honom, var alla på en helt annan nivå.

– Skidkarriären tog slut, men friluftslivet är ändå det jag värdesätter allra mest.

Som ordförande i Linux Sverige driver han frågan om att underlätta för offentlig sektor att byta till Linux från Windows och Mac, vars programvara kräver kostsamma användar­licenser. En besparing på många miljoner av de offentliga medlen, men också en utmaning när det gäller att få all personal att lära sig nya system.

– Så är det ju. Alla älskar utveckling, men ingen gillar förändring.

I BĂ„ST * TEST

Nu vänder vi blad...

* Oberoende tester av bland annat KTH, Karolinska Institutet, Lunds universitet & Uppsala univeristet.

VÅR TID

Från dejting till skilsmässa på tv Varför föll vi för Sundsvall-Stefan i Bonde söker fru? Varför vill folk både blind-dategifta sig och skilja sig inför kameror? Det handlar om urmänskliga behov i förändring. text Linus Fremin

I Gift vid första ögonkastet hittas sällan kärleken, trots äktenskap.

När allt är kört är det dags att söka till Skilsmässohotellet.

Stefan Hildingsson och Hanna Sundin fann kärleken i Bonde söker fru.

MÄNNISKOR HAR ALLTID haft behov av att spegla sig i varand­ r­ a, och i vår tid är det lättare än någonsin. På Facebook, Instagram och andra sociala medier har vi fått för vana att se vad grannen äter till middag, hur kompisen upplever semestern i Turkiet och vem som har skaffat en ny partner.

Dagens reality-tv fångar upp samma behov, med samma lätthet.

I dag kan du dejta, ligga, gifta dig och skilja dig på bästa sändningstid. Aldrig tidigare har tv-mediet dokumenterat alla delar av en relation, från nyförälskelse till skilsmässa, från lycka till ångest, så mycket och så tydligt. Och vi älskar det, att döma av tittarsiffrorna.

Det mest framgångsrika programmet i dejting-genren är TV4:s Bonde söker fru. Varje höst de senaste tio åren har vi kunnat se ensamma och kärlekslängtande bönder försöka hitta en livskamrat bland sommarängar, kohagar och hästskit. Programmets snälla inramning är en stor del av framgången – inte minst känslan av att det inte är tillgjort.

Medan SVT virrar bort sig i extrema experimentkoncept som Gift vid första ögonkastet där främlingar gifter sig med varandra, och där TV3 satsar sin programbudget på vilt utlevande ungdomar i Paradise Hotel, är Bonde söker fru en hyggligare, trovärdig »vanlig« kärleksjakt.

Ta köttbonden Stefan Hildingsson, uppvuxen i Tunadal i Sundsvall, som senaste säsongen fick tittarna på sin sida med sin burdusa charm. Han fann kärleken i jämtländ­ ska Hanna Sundin och nu har de flyttat ihop på hans gård i Hassela i Hälsingland. Det är deltagare som Stefan, som beskrivit sitt yngre jag som »skitjobbig, en gaphals, pajas och en retsticka«, som gör att programmet känns opolerat och genuint.

MEN DET ÄR inte bara de första trevande stegen in i en relation som skildras framför tv-kameror. I Sjuans nya serie Skilsmässohotellet får par som bestämt sig för att skiljas hjälp av en familjerättsadvokat och en relationscoach med att hantera konflikter och praktiska problem. Det är en rätt plågsam inblick i döende och låsta relationers mest sårbara ögonblick. Även om många tittare känner igen sig i det kaos som en separation ofta skapar kan man undra om inte uppslitande skilsmässor är något som bäst löses bortom kameror och hundratusentals tittare.

Eller är det bara en generationsfråga?

Yngre växer numera praktiskt taget upp med – ja, nästan på – sociala medier och har högst frivilligt uppluckrade gränser mellan privat och offentligt. 2000-talets behov av att både spegla sig och jämföra spegelbilderna offentligt, gärna på bästa sändningstid, har slutgiltigt besegrat 1900-talets fredade hemmaliv.

Yngre generationer växer praktiskt taget upp på sociala medier. Att dejta på tv är inte konstigare än att visa semesterbilder.

18

I BÄST * TEST

... och byter namn till

rekryteringsverktyg

Varbi [ˈvarbi ] betyder “att rekrytera” på esperantó.

Varbi är ett testvinnande rekryteringsverktyg med support i världsklass.

varbi.com

* Oberoende tester av bland annat KTH, Karolinska Institutet, Lunds universitet & Uppsala universitet.

Vinjett Förfest, webb-tv och högljutt quizzande är upplägget när Kalle Josephsson bjuder in till On Air Game Show i Gamla stan.

Vinjett

QUIZFEBER KUNSKAP

Nu ses vi på krogen och tävlar i nördkunskaper.

Bra Koll anmälde ett lag till quizkvällar över hela Sverige och förklarar hur frågesport blev en trend. text Niklas Eriksson foto Emma Svensson 21

Quizfeber

Två fjärdedelar av arrangörslaget Root­ moset låter tröjorna hinta om kvällens tema.

Wallérs Plats 3, Visby.

Torsdag kväll.

Mellangiss också, som startades för att väntan på de stora Popgissen blev för svår…

– Jag gjorde mitt första »giss« 1998. Det var 24 lag så vi var ganska nöjda när vi vann. Tyvärr innebar det att vi var tvungna att arrangera två år senare, ler Robert och lånar mitt anteckningsblock.

– »R«, två »o«, »t«, och så »moset«, förklarar Robert pedagogiskt när jag inte riktigt förstår vad deras lag heter.

Vi har en blogg också: rootmoset.blogspot.com.

Där är den senaste posten en 7 100 tecken lång avhandling om Eddie Meduzas mamma. Men den upptäcker jag först när jag kommit hem.

– DET ÄR DE DÄR du ska prata med, de riktiga veteranerna, säger Mattias Nordberg när vi klivit in på ett ännu bara halvfullt Crêperie & logi innanför murarna i Visby. Han pekar på en snabbpratande 44-årig man iförd Union Jack-T-shirt, kantiga glasögon och en stor stark.

– Robert, presenterar sig Robert Ahlman och förklarar att när han började höll man till i en gammal vindsvåning.

Med ett enormt lyckohjul som tog för mycket plats.

– Det var 1998, eller hur? säger Mattias. 18 år sen… och det är inte många quiz han missat sen dess.

Mattias är den som, tillsammans med Ann-Sofie Selling, driver Crêperie & logi. Ett i Åre, ett här i Visby. Det är vad det låter som: här kan man äta galetter, och här kan man bo. Och just i kväll kan man även quizza. Robert Ahlman och hans tre bordsvänner är arrangörer.

– Vi är ganska eklektiska i vår smak. Lite sextiotal, lite punk, lite nutid, lite bortglömt, säger Robert.

DET HAR BLIVIT DAGS att börja. För att quizza behöver man ett lag. Tyvärr har jag bara ett halvt med mig (flickvän plus fotograf). Vi placeras därför bredvid Niklas Lindberg.

Han gnager glupskt på en chicken & bacon-galette och representerar laget My Little Conny. Conny visar sig vara brevbäraren Conny Andersson, som snart sluter upp, liksom exilvärmlänningen David Ahonen, som kommer direkt från jobbet i delikatessdisken på Ica Maxi.

– Lots of nerds här, skrattar Niklas och kungör osenti­ mentalt att vi denna kväll måste klara oss utan Erik. ­L arsson. ­Reklamare och »bäst på ön, typ«.

DET HÄR ÄR VISBYS »lilla« popquiz, Creppy Quiz, sista torsdagen varje månad sedan 2008. En gång vartannat år arrangeras i betydligt större lokaler det stora quizet, Popgiss. De har körts sedan 1992 och innebär en kolossal satsning i popnörderi, formgivning och esoteriska traditioner.

Det är ungefär samma basgäng i båda. Men sedan finns ett

22

Vinjett Creppy Quiz. En torsdag i månaden förvandlas Crêperie & logi i centrala Visby till ett pulserande popnördkonvent.

Sommarlinjer till Visby från Umeå, Sundsvall, Norrköping, Ängelholm, Helsingfors. Året runt: Stockholm, Göteborg, Malmö.

Första momentet är ett A4-papper där 30 låttitlar ska prickas av mot rätt band: Belle & Sebastian, Motörhead eller Primal Scream. Jag inser direkt att Roberts tal om att »frågorna är enkla i kväll« är stötande osant. Visst, några sätter man direkt. Nöjesfält eller gullig mat i titeln – Belle & Sebastian! Kött eller skottlossning – Motörhead! I övrigt får jag mest agera åskådare när gutarna svischar i kryss som vore det bingobrickor.

SNART ÖVERGÅR JAG TILL att anteckna incidenter i stället:

Conny, Erik, Rachel och Niklas firar när My Little Conny får ännu en inskription i vandringspokalen.

19:28 Livlig diskussion om raspet i Manic Street

Preachers-­sångarens röst.

20:44 Låt #8 kan inte spelas, har plockats bort från Spotify.

21:16 Kvällens första klagomål, där rätt svar ska vara ­Jessie Ware. »Vem i helvete är det!?« gormar David. Enligt publikens belåtna kluckande en rimlig fråga.

22:23 Omvärldspolitisk bakgrund till olika Billy Bragg-­ låtar, från Falklandskriget till »han som svalt ihjäl sig i Nordirland«. Är det något som anglofiler i 45-årsåldern har respekt för så är det frågor om Billy Bragg.

CREPPY QUIZ, VISBY Svengelska Kärlek till formgivning Vinylsamlare Lokalpatriotism Doft av pannkakor

SÅ DÄR HÅLLER det på. Det doftar smör, kärlek och herr­

Stor stark

parfym. När fyra (!) timmar har gått (men Popgiss pågår i nio!) har laget med bästa namnet kommit tvåa: The Gotländskt Utseende. Trea är Örjans. Och etta, brummar Robert Ahlman med gotländska »r« så rullande att vårt amerikanska inslag i laget undrar om han pratar svenska eller engelska – ja det är de vanliga.

Trofén bärs runt. Det brukar stå »My Little Conny« på den och så även i kväll.

Och det är sannerligen inte min, eller mina medresenärers, förtjänst.

David och Conny får sin delade nota. 16 öl, ingen mat.

Snart är det efterfest. ›

Vi inser direkt att Roberts tal om att ­»frågorna är enkla i kväll« är stötande osant.

Visst, några sätter man direkt. Men mest får vi agera åskådare när gutarna svischar i kryss som vore det bingobrickor.

23

Quizfeber

On Air Game Shows starke man Kalle Josephson gör ingen hemlighet av att idolen heter Letterman i efternamn.

Mälartorget 19, Stockholm.

Lördag kväll.

hitta formen. Det ska vara lagom nivå, klurigt men inte omöjligt. Äh, du får se!

Just den här lördagen är 17 lag anmälda. Ett från Visby för övrigt, säger Kalle, Born Again Quizzers, som varit med i Popgiss och nog får hållas som favoriter.

På tal om favoriter – det här är naturligtvis inget jag är stolt över, men efter segertåget på creperiet har vårt lag höjt svansföringen. Samma bas som senast och nu utökat med två rutinerade journalister samt en trivia-manisk man från Kentucky. Det vore väl fan om vi inte kom på medaljplats.

MÄLARTORGET 19 i Gamla stan är historisk mark. Här utanför låg länge en enorm avskrädeshög, i folkmun kallad »Flugmötet«. Under 1800-talets senare del fick man nog och byggde torg med försäljningsplats och saluhallar i stället.

1957 kom tunnelbanan. Just nu bebos en del av källaren av drygt två meter Kalle »Lång-Kalle« Josephson. Discjockey, entre­prenör och allmänt härlig figur som varje lördag bjuder in till On Air Game Show. Ett quiz som inte tror på de små, återhållsamma gesterna.

Planlösningen är udda. Efter en märkvärdigt stor hall kommer en märkvärdigt liten bar. Sedan ett skrotupplag för diverse dekor. Längst in är själva quizrummet med estrad och färgglada skyltar. Det ser ut som om David Lettermans och Stephen Colberts Late Show-arena Ed Sullivan Theater krympts ned till en genomsnittlig svensk fritidsgård.

– Det är inte alltid bara musik, börjar Kalle när han tar emot oss just före quizstart. Det är mer… alla möjliga ­grejer som man snappat upp under alla år under sitt liv. Varav mycket såklart är musik. Och film.

Populärkultur, helt enkelt?

– Nja. Impopulär också, haha. I kväll är det tionde gången vi anordnar det här och nu tycker jag att vi börjat

LÅNG-KALLE INTAR SCENEN, drar några oneliners samt introducerar kvällens viktigaste tekniska hjälpmedel. Mento­ meterknappen. Detta klassiska fundament i den svenska tyckarkulturen.

Två saker är centrala när det gäller quizzande. Dels ska man dricka mycket öl, dels ska man ha ett bra lagnamn.

När vi själva snavar rejält i inledningen – bland annat på en klurig bildsatt Musse Pigg-gåta som involverar ett misstänkt agentföremål – är det därför med viss glädje som jag noterar att de som leder efter omgång 1 är lag Quizter Pettersson. Mycket bra namn. Tvåa är Björnhunden. Och eftersom de sitter närmare och ser gladast ut är det dem jag går och pratar med i pausen.

– Nej, vi känner inte varandra. Eller vissa gör. Men inte alla, säger Nina, vars efternamn jag glömmer fråga om. Hon

24

Mentometerknappar, pop och gemenskap.

Filmquizzandets demonregissör I ÅTTA ÅR har Stockholms Filmquiz kallat till uppsluppna läxförhör inom allt från Ghostbusters och B-skräck till rysk finfilm. Quizgeneral är Umeå­bördige bibliotekarien Per Perstrand.

– Fast jag vill poängtera att det här inte är min enmansshow – jag är bara den som är mest narcissis­ tisk av oss sex som arrangerar, skrattar han och berättar om sin egen nördbakgrund: – Som så många andra 70-talister är jag insnöad på filmer från min barndom – Spielberg, Carpenter, Zemeckis.

Men i övrigt är jag hyfsat allround. Det började när jag såg en massa olämpligt videovåld hos en kompis med lite »lösa« hemförhållanden, där det var fritt fram att smyg­ kolla skräck, slashers, Bond och ninjarullar under såsiga eftermiddagar.

ON AIR GAME SHOW, STOCKHOLM Finlandssvenska akademiker Multimedia David Letterman Mentometer-humor »Vem där?« Fritidsgård för vuxna

ALLT BÖRJADE NÄR PER och quiz-partnern Johan Malmgren träffades på Folkets Bio i Umeå för 25 år sedan och började göra filmfrågesport till personalfesterna.

– Vi kopierade över ljudklipp från VHS-filmer till kassett­band som vi sedan spelade upp på en gammal stereo och ställde kluriga frågor om.

– Men jag tror jag har quizzandet i blodet också. Min pappa var lekledare under min barndom och konstruerar fortfarande korsord, och min bror har kört musikquiz i flera år på ett nöjesställe i Umeå.

Nördnivån är avgörande för vilka kvällar som blir bäst.

– Inget slår en »nerd rage«! En klassiker var när vi i en fråga om Sagan om ringen blandade ihop orcher och urukhai… Det är en märkligt härlig känsla att stå på scen och bli utbuad av hundra indignerade Tolkien-nördar. ›

har inte varit på så många quiz, men det här är det avgjort roligaste hittills.

– Vi heter så för att han där borta heter Björn [Ingridsson], säger Frida Olsson. Hon pratar finlandssvenska och är forskare i något. Få mål låter så intellektuellt förtroende­ ingivande som finlandssvenska. Men den som är bäst i gänget, säger alla, det är Nina.

– Äh, jag vet inte. Men jag är bra på att komma ihåg saker!

KRISS KROSS. JUSTIN BIEBER. HÅKAN. Pharrell Willams. ­ anske en gammal låt med The Triffids. Klockan är 20:27 K och vi har kvällens första bingo.

– Bingo! hojtar en tjej som eventuellt tillhör lag Förra Veckans Ragg och springer upp på scenen.

De får en diffus utslagsfråga och missar.

Turen går snart till Björnhunden. De vinner. Tror vi. Vid det här laget råder generell överförfriskning och anarki.

Någon har vunnit sidopris på lyckohjulet för Instagram­ inlägg. Andra sitter på en hög möbelgrej och sjunger.

Lag Poop Emoji – ja, det är dessvärre vi – slutar på plats 14 av 17. Och då räknar vi med ett lag som aldrig dök upp.

Om Visby som quizstad handlar om robusta sakkunska­ per så bygger On Air på fest. Eller snarare förfest, för halv elva stänger butiken.

En av journalisterna åker och träffar sin tjej med svär­ mor. Vi andra går och kastar dart. Det kommer nya quiz.

Men vi kommer aldrig att förlåta Musse Pigg.

STOCKHOLMS FILMQUIZ, STOCKHOLM Jane Campion Brooklyn Lager Vitt skilda dialekter Schackkillar Gore-skräck Licentiatexamen i Hollywoodhistoria

Strax före den första Trivial Pursuit-­vågen, och som lösning på pubkrisen med vikande besökartal, lockades engelsmännen att kombinera två favoritbeteenden: att hojta åsikter och dricka alkohol. Pubquizet var fött.

»Flygarässet i Miyazakis Porco Rosso, vilket fabeldjur är han? Haha, vad enkelt…«

25

Den legendariske dj:n och quizmannen »Disco-Jeppe« håller hov på Harrys i Karlskrona.

Flyg Ronneby– Bromma på 55 minuter.

26

Quizfeber

»Det svider när vi quizzar – vilket oslagbart lagnamn! De är från Kalmar och tokseriösa, de har interntävlingar för att toppa laget.«

Ronnebygatan 38, Karlskrona.

Onsdag kväll.

SJÄLVKLART HAR FOLK i alla tider tyckt om att mäta och stoltsera med kunskaper offentligt. Men först med radions genombrott uppstod ett naturligt storskaligt forum.

Programformaten, där både djupt specialiserade kalenderbitare och »vanligt folk« tävlade, spreds snart till tv.

Framåt 1980-talet kom osannolikt framgångsrika brädspel som Trivial Pursuit – och bortglömda utmanare som, här i Sverige, Alga-satsningen Masterquiz från 1985.

Strax före den första »TP«-vågen, och som lösning på pubkrisen med vikande besökartal, lockades engelsmännen att kombinera två favoritbeteenden: att hojta åsikter och dricka alkohol. Upprinnelsen var alltså kommersiell.

Att få bra beläggning en cityhelg är inga problem, värre är det med en halvisolerad pub på landsorten en tisdagskväll. Eventföretaget Burns & Porter brukar betraktas som banbrytare som i slutet av 1970-talet skeppade färdiga paket med frågor och lp-skivor till pubar ute i landet. Så cementerades pubquizet i folksjälen.

säger han. Ja, inte hans egen utan ett lag som heter så.

– De är inne i ett riktigt stim nu. De har »skräddar­sytt sig« med gamla och unga medlemmar så att någon har koll på schlager, någon på modern musik, någon på evergreens och gammal svensk musik… Och så har de en riktig idiot på film och tv. Tobias. Han kan allt.

Innan vi rundar av passar Disco­-Jeppe på att kora sitt absoluta favoritlagnamn genom åren på Harrys.

– »Det svider när vi quizzar«, från Kalmar. Oslagbart!

Senare i år ska de bästa lagen från varje Harrys-stad mötas i en Sverige-final i Falkenberg, och där ska de vara med. De är superseriösa. Grejen är att de är ett dussin som brukar turas om, men alla vill vara med i finalen. Så de hyrde hem mig en lördag för att göra ett »utslagsquiz« om vilka som skulle åka med till Falkenberg.

Quizzandet är ett folkligt after­work-nöje – på allvar.

PÅ SVENSK MARK finns det i dag många motsvarigheter till Sharon Burns och Tom Porter. En bor i Torsås precis mitt mellan Karlskrona och Kalmar och heter Jesper Liljegren.

Vilket bara myndigheterna kallar honom. Alla andra säger »Disco-Jeppe«. Varje onsdag de senaste fem åren har han stått värd för ett fullknökat pubquiz på Harrys i Karlskrona. Och varje torsdag på Harrys i Kalmar.

– Samma som vanligt, säger Disco-Jeppe när jag frågar hur kvällens upplägg ser ut. Introtävling, tv-serier, kändisröst som ska identifieras, och »Årtalet«. Där ger jag tre ledtrådar: en artist som gick bort det året, något galapris från samma år, typ Rockbjörnen, och så filmmusik.

Snabb huvudräkning ger att Disco-Jeppe arrangerat 400 pubquiz. Därutöver är han DJ (sedan 1985, då han gick i åttan) och annonssäljare på heltid. Semester har han aldrig.

– Jag gymmar inte, spelar inte golf. Det är så jag hinner.

Precis som Harrys, pubkedjan där quizen äger rum, är Disco-Jeppe själva definitionen av uppsluppen folklighet.

I kväll är det 105 bokade personer plus lite drop-in. Runt 40 lag. Det absolut viktigaste är att lagen har kul.

– Det ska vara tjo och tjim i mikrofonen och grattis om någon fyller år. Kan de inte svara så ska de i alla få en rolig kväll. Och alla ska kunna få hyggligt med poäng.

Det hålls quiz på Harrys-krogar över hela landet. Exakt hur många vet inte Disco-Jeppe, som dock för noggrann statistik över Karlskrona och Kalmar. I kväll lär familjen vinna,

Frågesportens historia 1781 Ordet »quiz« dyker för första gången upp, i betydelsen »excentrisk person«. Monoklar kallas »quizzing glasses«.

1938 Premiär för Spelling Bee, världens första tv-frågesport.

1950 Groucho Marx blir programledare för You Bet Your Life, där en kvinna och en man ur studiopubliken svarar på frågor.

1938 Aftonbladet lanserar ordet »frågesport« om Gösta Knutssons radioprogram Vem vet vad.

1948 USA:s mest långlivade studentquiz, som pågår än i dag, drar i gång i lokalradion i Delaware County, Pennsylvania.

1957 Ulf »Hajen« Hannerz, 14, vet allt om akvariefiskar och blir förs­­ta mästaren i Kvitt eller dubbelt – tiotusenkronorsfrågan på tv.

HARRYS POPQUIZ, KARLSKRONA & RONNEBY

1964 Jeopardy! börjar i USA – ger svaren direkt, som en fyndig reaktion på 1950-talsskandaler med riggade tv-quizprogram.

Disco Samma dialekt Golden hits

1976 Engelska eventföretaget Burns & Porter skapar en pubquiz-liga med 32 lag i tre divisioner.

Glädje Doft av parfym DJ-entreprenörskap

27

1979 Chris Haney, journalist i ­Montreal, skapar brädspels­ succén Trivial Pursuit. Toppåret 1984 såldes hela 20 miljoner TP-spel bara i Nordamerika.

1987 Magnus Härenstam blir programledare för SVT:s Lagt kort ligger. 14 år senare har han gjort 1 652 avsnitt av Jeopardy! och hamnar i Guinness rekordbok.

1990 Ny, mer spontan pubquizfeber i England – enligt quizhistorikern Marcus Berkmann som reaktion på färdigtryckta quizfrågor.

Oklart om törsten efter kunskap eller efter öl drar mest.

2008 Nordkoreas första pubquiz anordnas (av en engelsman) på Yanggakdo Hotel i Pyongyang.

2011 IBM-datorn Watson vinner ­Jeopardy! inför miljonpublik.

Människosläktets mesta ­mästare, Ken Jennings och ­Brad Rutter, är chanslösa.

2016 En App Store-sökning på »quiz« ger 292 träffar. Flest nedladdningar: Trivia Crack och Jeopardy!. Bibeln, Harry Potter, amerikanska inbördeskriget och The Bachelor har egna quiz-appar.

WE ARE READY FOR TAKE OFF! COME FLY WITH US www.gotessons.se

SVERIGE

En flygplats, en logistisk labyrint och en lång svensk kärlekshistoria. I år fyller Stockholms cityflygplats 80 år – och tar avstamp mot framtiden. text Petter Eklund foto Kristofer Samuelsson, Svensk Flyghistorisk Förenings arkiv, TT Bildbyrå

Bromma lyfter!

Bra drag i nya turbopropen ATR 72-600. Men tystare och bränslesnålare än tidigare flygplan.

1909

1928

1933

1935

1936

1938

Första motordrivna flygningen i Sverige sker på Gärdet i Stock­ holm. Pilot och plan från Frankrike.

En utredning föreslår landflygplats på »fältet vid Riksby« och mark­ arbeten påbörjas på den gamla sjöbotten.

Byggandet av Bromma flygplats inleds av nödhjälpsarbetare.

70 hästdragna kärror fraktar 300 000 kubik­ meter jord. Fyra banor byggs för att parera vindriktningarna.

Segelplanet Sparven från Stockholms segel­ flygklubb blir först att lätta från Bromma.

Bromma invigs. Den första kvinnliga piloten på Bromma, Rosemarie Rees, landar i sitt Miles Hawk-plan som hon högklackat flugit i från Österrike.

Första utbyggningarna av Bromma. Planer på att flytta flygplatsen längre ut från staden.

36 765 resenärer.

29

Bromma lyfter!

Bromma byggdes för hand. I maj 1935 sattes packsten på halmbädd som grund för startbanorna.

Gunnar Lenman med superkoll på passagerarflöden övervakar avgångshallen.

FRÅN EN BERGSKNALLE ovanför ankomsthallen syns flyg­ planen som små ljuspunkter över staden. De kommer från Umeå, Kalmar, Trollhättan, Ängelholm, Sundsvall, in över taken och landar med minuters mellanrum. Taxibilar och flygbussar, människor och väskor i ständig rörelse.

På ett förunderligt vis har lufthamnen, som man stolt sa vid invigningen 1936, varit en överlevare som behållit sin egen känsla och smidighet. Nu är Bromma i stark utveck­ ling med passagerarrekord, bygge av ny ankomsthall och upprustning till den nivå som krävs för att möta modern flygtrafik. Det handlar om rörelser – mellan luften och marken, från flygplan till säkerhetskontroller och människ­ ors vägar under ankomster och avgångar.

– Det här är jättespännande, flöden är det som drivit mig i alla år, säger BRA:s Gunnar Lenman, som med titeln ­Manager Ground and Passenger Handling ansvarar för logistiken på flygplatsen. Jag brukar stå här uppe på morg­ narna och klocka rörelserna i hallen, se hur det fungerar.

Vi står en trappa upp i avgångshallen, som varit i drift sedan 1954, då den byggdes om från hangar. Gunnar

Lenman är uppvuxen i Arvidsjaur. Föräldrarna var flyg­ instruktörer och hade eget flygplan, en Piper Lill-Cub, men han greps inte av själva flygandet utan kom att arbeta på flygplatser allt längre söderut: Luleå, Sundsvall, Arlanda och, sedan 20 år, Bromma, »fortfarande lika roligt«.

DET SOM GÖR BROMMA till en så bra flygplats är också dess problem. Eller utmaning, som Gunnar Lenman hellre kallar det: närheten till city, Brommas främsta argument, är också svårigheten. Den växande staden har en glupande aptit på attraktiv bostadsmark och Brommas vida ytor är den idealiska platsen för en ny stadsdel. Flygplatsen måste också hantera buller och miljöpåverkan, delikata problem så här nära bostadsområden.

– Det är ganska fullt här på Bromma. Utmaningen har hela tiden varit att kunna samla den ökande trafikvolymen på en så liten yta, säger Gunnar Lenman.

Trafiken trängs på flygplatsen och flygplatsen trängs med staden. Så har det varit i stort sett sedan öppnandet 1936. Redan 1938 började man fundera på en ersättning.

1939

1940

1942

1944

1945

1946

Krigsutbrottet avbryter den mesta internationella trafiken.

750 gotländska utegångsfår betar på flygplatsens gräsfält under kriget.

Nattliga kurirflygningar till England inleds.

Laster med guld, post, digniteter, spioner och kullager.

Europas längste man, 240 cm långe finländaren Väinö Myllyrinne, flyger från Bromma.

Den första reguljära flygningen efter kriget till Oslo den 16 maj.

98 000 resenärer under årets sista åtta månader.

SAS bildas med första flygningen från Bromma till New York.

30

Invigningsdagen i maj 1936.

170 flygplan på besök. Plåtjätten Junkers G 38 till höger.

Första planet till England, en de Havilland DH 86 A Dragon Express, tog elva timmar på sig till London.

Lufthansas Junkers G 38 Generalfeldmarschall von Hindenburg var 1936 världens största flygplan.

»Flyget för folken närmare varandra«, sa Gustav V vid invigningen i maj 1936. Prinsessan Sibylla bredvid.

föreslogs »gärdet vid Riksby«, en gammal sjöbotten omgi­ ven av bergknallar och åkerlappar. Läget väster om staden ansågs ha bra vindförhållanden utan turbulens. 1933, mitt i trettiotalskrisen, togs det formella beslutet att bygga Bromma med hjälp av statliga nödhjälpsarbeten.

De djupa lerlagren var ett problem. Startbanorna i fyra väderstreck fick grundläggas med halm, handstaplad packsten, makadam och asfalt, som vid den tiden var hypermodernt på flygplatser – Bromma var först i Europa.

Arkitekttävlingen vanns av Paul Hedqvist i konkurrens med Sven Markelius, Gunnar Asplund och Sigurd Lewerentz. Hallen med sitt typiska flygledartorn och hangar A, byggd av järnstommar från den gamla Tranebergsbron, blev raka funkisbyggnader i tidens anda. ›

Att Bromma under långa perioder haft en oviss framtid har gjort att investeringarna har halkat efter. Nu ligger dock framtiden säkrad med flygtrafik till åtminstone 2038.

Bromma kan äntligen bli en modern och bekväm city­ flygplats, den dröm som den en gång föddes utifrån.

Bromma började byggas knappt ens 30 år efter bröderna Wrights första flygning med ett motordrivet flygplan. Flyget var som internet i sin barndom, ett fantasieggande, tekniskt löfte om en ny värld. Flygplanen skulle öppna Sverige mot kontinenten. Medan flygmaskiner landade på vattnet i Lindarängen vid Värtan drog Stockholms stad i gång den första av otaliga utredningar om en landflygplats. 1926

På ett förunderligt vis har Bromma varit en överlevare som behållit sin egen känsla och smidighet. Nu är den gamla »lufthamnen« i stark utveckling med passagerarrekord, ny ankomsthall och uppgraderad teknik.

1949

1952

1953

1954

1955

1958

Tidningsflyget startar. Åtta plan flög sportbilagor över hela landet.

Nya planer på nedläggning av Bromma.

En signalspanande DC-3:a som startat från Bromma skjuts ner över Östersjön.

Frank Sinatra och Ava Gardner anländer.

326 245 passagerare under året. Chartertrafik inleds med en begagnad DC-3:a.

Ny flyghall invigs i en före detta hangar.

Fryst flygmat från USA prövas. Ingen succé.

Jazzmusikern Louis Armstrong välkomnas av 200 skolbarn.

Brasilianska fotbollslands­laget med en 17­-årig Pelé landar och dricker kaffe med wienerbröd. 826 090 resenärer.

31

Bromma lyfter!

1939. En holländsk DC-3:a framför den första terminalbyggnaden ritad av Paul Hedqvist (1895–1977), arkitektlegenden bakom Skatteskrapan, Västerbron och DN-huset.

»Många av våra resenärer jobbar i Kista, det kommer att bli en riktig skjuts med den nya Tvärbanan-grenen. Och nya pirer ska gå från gate till flygplan, så man kommer äntligen att kunna gå torrskodd ombord.«

FOTO I SAS ARKIV

Ingen kunde ana hur snabbt flyget skulle utvecklas och redan från start var terminalen underdimensionerad.

Bromma har genom åren besökts av flygande maskiner som tycks hämtade från Tintin och Miyazakis filmer: den plåtiga Junkers Ju 52, de Havilland Mosquito, störtbombaren Junkers Ju 87 Stuka, atombombsplanet B-29 Superfortress, DC-3:or, den trofasta Metropolitan, jetplanet Caravelle och dagens arbetshäst RJ 100 Whisperjet. 2018 börjar det ersättas av Bombardiers nya, större C-series-flygplan.

– De bullrar 50 procent mindre och drar 25 procent ­mindre bränsle, säger Gunnar Lenman. Det är en fantastisk utveckling och ett underbart flygplan.

Det stora jetbullret kommer till Bromma på eftermiddagen den 13 april 1959 med SAS första Sud-­ Aviation Caravelle.

INVIGNINGEN BLEV EN FOLKFEST under tre dagar. Det högtidliga öppnandet den 23 maj med kung Gustav V drabbades av dimma och regn, men nästa dag blev det strålande väder och närmare 100 000 stockholmare såg 170 flygplan från olika länder delta i uppvisningen. Det märkligaste plan som kommit till Bromma måste ha varit Lufthansas jättefågel Junkers G 38, »världens största flygplan«, en bjässe med lyxsalonger i två plan, rökrum, tvättrum och sittplatser för passagerare i vingarnas framkanter. Bara två plan byggdes: ett kraschade, det andra sköts sönder på Kreta under kriget.

En månad efter invigningen öppnades Bromma för reguljär trafik med sju flygbolag. Stockholm hade fått vingar. Den allra första turen gick mot London i en de Havilland Dragon Express som lyfte 07:30 och nådde fram elva timmar senare efter fyra mellanlandningar. Vi kan småle åt flygtiderna, men 1936 var det svindlande att kunna nå London eller Paris samma dag. Utvecklingen hejdades av andra världskriget som bröt de internationella luftlinjerna, även om AB Aerotransport fortsatte att flyga dagligen till Berlin. Bromma blev en avspärrad hemlighet. Svenska jaktplan byggdes här. Tyska transportplan använde flygplatsen dagligen under några år. Piloterna gjorde Hitlerhälsning i ankomsthallen och serverades lunch på restaurangen. Med tiden började svenska kurir-

flygningar nattetid frakta kullager, spioner och nyckel­ personer till England. Flera plan sköts ner av tysk nattjakt, antagligen efter tips från spioner på Bromma. Framåt slutet av kriget trängdes allt fler amerikanska kurir- och lastplan på Bromma och landningsbanan förlängdes 1944 för att kunna ta emot de väldiga Liberator-planen.

GULDÅREN KOM EFTER kriget när Europa öppnades och flyglinjerna väcktes till liv. Redan sommaren 1945 gick ombyggda bombplan med passagerare till USA. Under 1950-talet kom de första charterresorna med äldre propellerplan. En förstklassig restaurang med utsiktsterrass inreddes på andra våningen, där BRA:s lounge nu ligger.

– Terrassen var öppen fortfarande på 1980-talet, berättar Gunnar Lenman. Stockholmarna åkte gärna hit för att titta på flyg, luncha med grogg eller äta exotisk mat. »Världsmenyn« presenterade bland annat japanska Kobe-biffar och spare ribs från ett steak house.

Kungligheter och filmkändisar anlände: Alfred Hitchcock, Zarah Leander, Orson Welles, Ingrid Bergman, Audrey Hepburn,

1959

1962

1972

1978

1979

1982

Det första jetplanet, ett Sud-Aviation Caravelle, landar. Audrey Hepburn anländer för premiären av filmen Nunnan.

Utrikesflyget, och jetbullret, lämnar Bromma. Linjeflygs inrikesflygningar tar över.

Fokker F28 Friendship, de första tunga jetplanen på tio år, börjar trafikera Bromma. Bra Stormarknad (senare B&W) öppnar i hangar III som den första delen av Bromma Blocks.

Lågprissatsning med röda avgångar gör affärsflyget till ett folkflyg.

Den sista propellerdrivna trotjänaren Convair Metropolitan lämnar Bromma efter mer än 30 års tjänst.

1 764 219 passagerare.

Passagerarrekord med 2 272 788 resenärer till Bromma.

32

Lågsniff över Bromma den i april 1947. En engelsk Gloster Meteor, då världens snabbaste flygplan, passerar i 1 000 km/h.

Kriget var över och en North American P-51 Mustang visas upp i september 1945. Planet hade nödlandat på Bulltofta året innan efter en räd mot Gdynia.

Adjö Sverige! Miss Sweden Anita Ekberg på väg till USA i augusti 1951. Hon vann inte Miss Universum, men i Hollywood tog filmkarriären fart.

Jane Mansfield, Gregory Peck, Gary Cooper, Gene Kelly, Roger Moore… och rockaren Tommy Steele, som orsakade upplopp här 1957. När The Beatles landade i Sverige 1963 var det dock på Arlanda, ett tecken på att Brommas glamorösa utrikesdagar var räknade.

Arlanda hade planerats sedan 1940-talet och öppnade 1962 som Stockholms huvudflygplats. I ett slag var Brommas internationella flöden borta. Det våldsamma vrålet från Caravelle-jetplanen försvann. »Äntligen får vi behålla fönsterkittet som alltid vibrerade bort«, kommenterade en närboende till Expressen. I dag kan vi inte föreställa oss hur mycket det lät från Bromma.

Flygplatsen överlevde med Linjeflygs inrikestrafik, som skulle öka sjufalt under de följande 20 åren. I 1970-talets slut införde Jan Carlsson röda avgångar: affärsmän ombord på halvtomma plan fick trängas med svenska folket på ett »SJ i luften«. Trots den snabba utvecklingen fanns det orosmoln. Redan vid mitten av 1950-talet hade det dragits upp planer på att bebygga fältet med en »megastad« för 62 000 invånare i 14-våningshus. Sedan dess har Bromma

levt under nedläggningshot. Ibland akut, som 1990, då ett beslut att stänga flygplatsen togs bara för att rivas upp två år senare i och med avregleringen av flygtrafiken. Livet kom tillbaka till Bromma, Malmö Aviation öppnade reguljärtrafik och en utrikeslinje till London.

– Att tänka smart har varit Brommas överlevnad. Vi har hela tiden fått tänka »hur kan vi få till det här« och hitta lösningar, säger Gunnar Lenman.

Denna streetsmarta attityd är Brommas kännetecken.

Liten, smart, naggande god.

Förra året slogs rekord i antal resenärer; 2,4 miljoner. Nu görs allt för att både växla upp och anpassa Bromma till rådande krav, framför allt modern 3C-standard som ställer krav på flygplatsens tekniska nivå, avstånd mellan startoch taxibanor samt ny belysning på fältet.

– Resenärerna ser inte alla förbättringar, men för flyg- ›

1983

1984

1986

1988

1990

1992

Passagerarrekord i september: 11 000 passagerare på en dag.

Totalt 1,8 miljoner resenärer. Linjeflyg lämnar Bromma.

OBS Stormarknad öppnar i den övergivna hangar 2, ritad av Paul Hedqvist. I hangar 1, nuvarande XXL Sport och Vildmark, byggdes jaktplanet J22 under kriget. 26 937 resenärer.

50-årsjubilerande flyguppvisning med bland annat veteranplanen Junker Ju 52, Sally B, en B-17 Flying Fortress och USA:s F15 och F16.

Pierre Holländer slår världsrekord i loopings, 199 på en timme. Få fans möter upp när en missnöjd Rod Stewart landar.

Nedläggningsbeslut för att bygga bostäder på flygplatsen. Syntbandet Depeche Mode landar.

Drygt 200 000 års­ resenärer.

Flygtrafiken avregleras.

Nedläggningsbeslutet rivs upp och reguljärflyget återupptas. Efter 30 års frånvaro startar utrikesflyg från Bromma med Malmö Aviations linje till London.

33

2018 kommer Tvärbanan att gå ända fram till Bromma Airport och en ny ankomsthall bli byggd.

platsen är det livsviktigt, säger Peder Grunditz, flygplatsdirektör på Bromma som i likhet med nio andra svenska flygplatser ägs, drivs och utvecklas av statliga Swedavia.

– När vi är färdiga med våra utvecklingsarbeten ­kommer vi att vara Europas bästa cityflygplats, fortsätter Peter Grunditz.

En ny terminal ska stå färdig 2018 och ta hand om 3 miljoner passagerare. Tvärbanans nya Kista-gren ska angöra flygplatsen, en ramp är redan byggd.

– Många av våra resenärer jobbar i Kista, det kommer att bli en väldig skjuts med banan, säger Gunnar Lenman.

Intill den nya ankomsthallen får dagens avgångshall en nästan dubblerad gateavdelning och pirer till flygplanen.

– Nu ska man kunna gå torrskodd ombord. Inte riktigt som på Arlanda, men väderskyddad så långt det går.

Vi står på hans balkong och ser eftermiddagsrusningen flyta elegant genom säkerhetsspärrarna och försvinna ut i staden. Brommas snabba tider är attraktiva: »Vi säljer tid.« Somliga tar det ändå lugnt, väntar med ett glas vin eller

äter middag i den sköna, Simon Davies-inredda loungen.

– Bromma är inte den stora glamorösa flygplatsen, men här finns en trivsamhet, en sorts hemkänsla med närhet till passagerarna, säger Gunnar Lenman, och konstaterar att flödena rinner fint i dag.

Bromma fungerar.

LÄS MER OM BROMMA Bromma Flygplats – flyg, folk och händelser 1936–96 Michael Sanz, Förlag Allt om Hobby Den hittills bästa och nördigaste boken om Brommas historia.

Just nu utgången, men finns på nätantikvariat och bibliotek.

Bromma flygplats – beskrivning av dess tillkomst och utbyggnad Gerard de Geer/Hans Hansson En liten bok som gavs ut vid invigningen 1936 och tar upp allt från fornlämningar på platsen till de väldiga mängder med hugg­ ormar som påträffades vid bygget. Ett spännande dokument som brukar kunna hittas på nätantikvariat.

1994

1996

2003

2007

2011

2015

Avtal om flyg på Bromma till år 2011.

Bruce Springsteen landar på Bromma med en akustisk gitarr.

Antalet flyg och passagerare ökar. Nytt flygledartorn och 2005 en ny ankomsthall.

Avtal med Stockhoms stad om flygtrafik under 30 år till 2038.

Passagerarantalet är 2,1 miljoner, en ökning med 56 procent sedan 2005. En 18 år lång tvist om bullerisolering av närliggande hus avslutas.

Beslut om att Bromma inte ska avvecklas till 2022. Flygplatsen får grönt ljus för verksamhet till 2038.

Nytt passagerarrekord: 2 400 000 resenärer.

34

illustration Christina Hägerfors

Bromma lyfter!

AkAdemi BåstAd YrkeshögskolA

VI TAR DIG IN I BRANSCHEN! ”Utan min tid på Akademi Båstad hade jag aldrig kommit dit jag är idag.”

Akademi Båstad Yrkeshögskolas utbildningar är framtagna i samarbete med respektive bransch. kombinationen av teori och praktik ger spetskompetens och gör dig mycket eftertraktad på arbetsmarknaden.

kvAlificerAd koordinAtor turism och service

400 Yh-poäng

vill du vara en del i rese- och turistindustrin, världens största näring?

Vår utbildning ger dig kunskap och verktyg som matchar yrkesrollen.

Utbildningen gör dig eftertraktad på arbetsmarknaden där efterfrågan av utbildad personal är stor. Ditt framtida yrke kan vara koordinator, reseproducent, projektledare, turismutvecklare.

AffärsutvecklAre hållBAr turism

operAtiv ledAre – revenue mAnAgement

200 Yh-poäng på distans

150 Yh-poäng på distans

vill du påverka, förändra och göra skillnad?

vill du höja din kompetensnivå? studera samtidigt som du jobbar och stå redo för nya utmaningar i karriären!

Vår utbildning ger kunskap om arbetsprocesser för att nå en hållbar turismutveckling. Din framtida yrkesroll kan vara affärsutvecklare, projektledare eller konsult, inom hållbar turism. Kan kombineras med arbete.

Utbildningen innehåller alla de komponenter du behöver för att utvecklas till en god ledare samt ger kunskaper inom Revenue Management. Kan kombineras med arbete.

sistA AnsökAn: 17 april informAtion: 0431-772 18 Ansök på: https://apply.yh-antagning.se/to/bastad/ht2016

0431-772 18

www.akademi.bastad.se

Vinjett Augin Chamoun, 53, i sin nyinvigda champagnebar på Bromma flygplats.

MIN RESA

Vilsamt mitt i vimlet Brommaresenärerna älskar Augin Chamoun, ­­eld­själen bakom cityflygplatsens unika trivsel. text Petter Eklund foto Lina Eidenberg Adamo EN BRA CAPPUCCINO redan klockan fem på morgonen, det får man inte överallt. Forno Romano på Bromma flygplats stillar resenärers behov mellan hemma och borta: gott kaffe, croissanter, vedugnspizza, wok, snabbmat, sushi; stimmig kafékänsla eller ett lugnt hörn för dagdrömmar.

– Att driva restaurang är att skapa en känsla. Jag älskar att umgås med människor och den känslan sprids i restaurangen, säger Augin Chamoun, chef för det trivsamma matriket i ankomsthallen där det är full fart redan tidigt på morgonen. Laptops fälls upp, mobiler lyser, byggjobbare käkar husmanskost, affärsfolk har möten. Arbetslivet får plats vid borden.

36

– En flygplats ställer särskilda krav på ett matställe. Kunderna är i ständig rörelse och utbudet måste passa stunden och tempot.

Vissa har bråttom, sveper en kaffe, andra kommer hit tidigt för frukost i lugn och ro.

I åtta år har Augin Chamoun varit chef här och det är lika kul i dag som när han började.

– Bromma är som en by där alla känner alla, med många stammisar bland passagerarna, säger han och visar den nya, elegant ombonade­loungen, ritad av inredaren Simon Davies.

AUGINS VÄG HIT är lång. Han är uppväxt i Syrien, tvingades göra militärtjänsten och flydde sedan till Tyskland.

– Det som händer i Syrien i dag, det såg jag med egna ögon för 35 år sen.

Han arbetade som snickare och på restaurang men flydde i början av 1980-talet vidare till Sverige; »lämnade allt, smugglades in«.

Här hade han släkt och kunde stanna.

Augin gick den långa vägen från diskare till kaféägare och så småningom grundare av Forno Romano-konceptet 1997. Sedan 2002 är restaurangen på flygplatsen hans ögonsten.

– Bromma är en puls i hjärtat för hela ­Sverige. Jag njuter av att vara här och har inte varit less på det en 2016 flyger endaste dag, säger BRA till och från han medan doften Bromma 41 785 gånger fördelat av nygräddad pizza på 12 linjer. sprids i hallen.

WILSONCREATIVE.SE

N U P Å R OYA L D E S I G N . S E O C H I V Å R A B U T I K E R :

Vårnyheter i poppig pastell och naturens egna material Äntligen är den nya säsongen här och vi har fyllt vårt lager till bredden med nyheter som går i vårens toner och material. De ljusa pastellerna hittar vi i allt från möbler till inredningsdetaljer och matchas snyggt tillsammans med naturliga element som trä och läder. Något som håller sig kvar är marmor och mässing men nu kommer även design i andra material som nya uppstickare.

För mer inspiration, inredning och trender – besök RoyalDesignMagazine.se.

Matta Kelim Section Ferm Living Ljusstake Gloria Klong

Träelefant Georg Jensen

Bricka Wagtails Spring Nadja Wedin Design

Tallrik Swedish Grace Rörstrand

Skåp Abstract P2 Decotique

Lyngbyvasen Lyngby Porcelæn

Bord TS Gubi

GÖTEBORG KRISTIANSTAD NACK A

SOLNA

JÖNKÖPING

LANDSKRONA

STOCKHOLM

K ARLSTAD

LIDINGÖ

LUND

SUNDSVALL

VISBY

Vinjett

38

Vinjett

ÖSTERSUND

Matnördar från hela världen vallfärdar till hipsterhimmelriket Östersund. Fia Gulliksson får även byarna utanför att leva upp. text Adam Holmberg foto Fredrik Skogkvist

FIAS MATRIKE

39

Fias matrike

Respekt för råvaran.

Jazzkökets Kristoffer Andersson lägger sista handen vid husets grisiga ribs.

Med mat och kultur som redskap driver Fia Gulliksson en koncern med tre bolag vars projekt och hållbara varumärken bidrar till regional utveckling och att sätta Jämtland på den gastronomiska kartan – och nu pratar vi världskartan.

Allt började i mammans tehandel Brunkullans bod i Östersund, tidigt 1980-tal. Efter gymnasiet flyttade Fia till Alta i amerikans­ka Utah för att laga mat till hungriga skidåkare. När hon kom hem hade teboden blivit en restaurang och Fia tog plats bakom grytorna.

– Jag lagade tex-mex till lunchgästerna, det var 1984 så jag var nog först i Sverige med det, skrattar hon.

Efter några hektiska somrar sålde familjen restaurangen. Fia studerade på Handels i Göteborg och vidare på Nya Zeeland, där hon även hann starta upp en restaurang innan hon slog sig ner i Ö ­ stersund igen och började hasta mellan projekten. Hon drog i gång det populära Krogstråket på Storsjöyran, fortsatte förvalta familjeföretaget Brunkullans te och har varit programledare för Meny i P1. 2012 föll alla bitar på plats när hon öppnade Jazzköket med konst­nären Kajsa-Tuva Henriksson och kocken Kristoffer Andersson: – Jazzköket är ett manifest för allt jag tror på vad gäller hållbar utveckling och företagande. Vi ville skapa en plats som gör skillnad för en hel stad. De första två åren hade vi 250 kulturevenemang. Det är en plats där Östersundsborna ›

JAZZKÖKET I CENTRALA ÖSTERSUND är inte den vanliga småstadskrogen. Inredningen är personligt brokig med udda stolar, jazzig konst, mörka draperier och bokhyllor bökande längs väggarna. Men den brokigaste personligheten här är Fia Gulliksson, en av restaurangens grundare. Tillsammans med sin man Martin Alfredsson hälsar hon glatt på personalen och börjar ögna igenom menyn.

– Vi måste testa uern… och den gravade fjällöringen, säger hon.

Det slutar med att menyns alla rätter kommer in på löpande band.

– Mat ska vara oängslig. Precis som människor, säger Fia medan nästa rätt kommer in – kungskrabba bakad i sitt skal med krondillssmör och surdegschips. I glasen häller servitören upp naturvin.

»Det är ett manifest för allt jag tror på vad gäller hållbar utveckling och företagande.

Samtidigt ska det kännas som att komma till New York eller London, en urban miljö där det oväntade kan hända.«

40

Vinjett Fia Gulliksson i uthuset, där ett rådjur hängmöras efter maken Martins senaste jakt.

41

Fias matrike Tommy Jonsson på kaffehandeln Telogott bygger egna gitarrer av tomma cigarrlådor.

Sikåstjejerna Matilda och Karin i familjen Gullikssons kök.

Fia och Kristoffer Andersson brukade arrangera middagar nere i Fias båthus för gäster från hela världen, numera hyrs det ut på Airbnb. Den här dagen är ett ungt amerikanskt foodie-par på besök. De berättar storögt om sina dygn i Sverige, från Restaurang Frantzén i Stockholm via lunch på Jazzköket till middag på Fäviken Magasinet, en av världens just nu mest hyllade restauranger, en dryg timme utanför Östersund. Många av båthusets gäster är i Jämtland för Fävikens skull. Fia bjuder ofta besökarna på en rundtur bland traktens många lokala matproducenter.

– Jag kan tycka det är lite synd att alla tror att Fäviken ligger mitt i ingenstans. Det är ju helt fel. Det ligger centralt i en helt fantastisk matregion, säger Fia och sätter på Louis Armstrongs What a Wonderful World på stereon.

– Mitt livs soundtrack, förklarar hon innan hon hastar ut till bilen.

Att följa Fia en dag ger en bra inblick i en entreprenörs vardag. Mobilen ringer, möten bokas in och bokas om, barn ska hämtas och podcaster planeras. Hon rattar vant sin Volvo genom staden och ut på landsvägarna. På väg till lagret för Brunkullans te stannar hon till vid en loppis för att köpa porslin till Sikåsköket, hennes nästa hjärteprojekt. Sikås är en by med 250 invånare, drygt sju mil norr om Östersund. I samhällets lanthandel ska Fia, tillsammans med två unga tjejer från byn, Matilda och Karin, driva ett kök där ortsbefolkningen får bra, vällagad mat och en plats att mötas på.

– Sikås är en annan del av Sverige, som aldrig syns. Jag tycker det är dags att berätta den här historien och sätta byar som Sikås på kartan. Det är ett så coolt ställe. Överlag är matkultur på landsbygden väldigt dålig. Det är bara pizzerior och dålig mat i butikerna. Däremot har folk skatter hemma i sina frysar – älg, ren, röding och blåbär. Det är det jag vill lyfta upp med Sikåsköket.

kan njuta av god, schyst mat med lokala råvaror. Samtidigt ska det kännas som att komma till New York eller London – en urban miljö där det oväntade kan hända.

I april 2015 tog Fia beslutet att lämna restaurangen, men hon har fortfarande kontor på övervåningen.

– Under de första två åren av ett projekt är jag som ett kärnkraftverk. Det tredje året avvecklar jag mig själv. Jag är en starter. Det är en ynnest att få jobba så, säger Fia medan efterrätten serveras – friterade munkar och en trasig hasselnötsbrownie.

NÄSTA MORGON BÖRJAR i familjen Gullikssons hus i Ope strax utanför stan, med sjötomt och makalös utsikt över Storsjön. I köket serveras fjällyoghurt och surdegsbröd med korv från Undersåkers charkuteriefabrik. I köket här väcktes idén till Jazzköket.

»På landsbygden är det mest pizzerior och dålig mat i butikerna, men folk har skatter hemma i sina frysar: älg, ren, röding och blåbär. Det vill jag lyfta upp med Sikåsköket.

Sikås är ett så coolt ställe.«

42

ERIK OLSSON

Magnus Nilsson och hans Fäviken Magasinet belönades i år med två stjärnor i Guide Michelin. Det är första gången en restaurang utanför Stockholm får två stjärnor.

GULLIKSSONS RESTAURANG-GUIDE

initiativtagare till att Östersund utnämnts till gastronomisk region i FN-organet Unescos nätverk Creative Cities Network.

– Gastronomi är fantastiskt eftersom man aldrig blir fullärd, säger Fia. Med den som grund kan du förändra mycket.

Jazzköket När vi drev Brunkullans krog skämdes Trivsamt, urbant och lokalt. personalen för att sälja lokal fisk från Årets Hållbara krog och Årets Storsjön. Det var finare att servera imporHjärtekrog av White Guide. terade franska filéer. Det har förändrats Take Mikado nu. Att tänka hållbart och lokalt är PÅ LIKNANDE SÄTT lyfter Fia fram ÖstLyxsushi med hög estetik supertrendigt. Så vi har kommit en god ersunds bästa sidor under vårt besök. på svenska råvaror. bit på vägen.

Vi tittar in hos en keramiker, ett Fia avslutar ett Skype-möte med komparfymeri och en kaffehandel. Hon verkar känna hela staden. Drivet och munen på sitt kontor ovanför Jazzköket. den stora nyfikenheten kommer från hennes mamma, som Solen är på väg ner och färgar den jämtländska himlen flyttade hemifrån som 13-åring och bodde i både England violett. Vi hoppar in i bilen och styr mot flygplatsen på och Iran innan hon gifte sig med en löjtnant i flygvapnet Frösön. Vi svänger förbi Storsjöhyttans glasblåseri, som och stadgade sig i Östersund. drivs av tre unga tjejer. Fia byter några snabba ord och – Mamma visade att allt är möjligt. Jag har alltid känt tackar för sig. mig lite eljest. Lite modigare, lite tokigare, säger Fia och ler.

– Det måste finnas både ett socialt och ett kulturellt I dag föreläser hon och inspirerar regioner och företag kapital i en stad för att folk ska trivas, säger hon. att tänka hållbart. Engagemang i gastronomiska forum och Det här är en ascool plats att bo på. Det finns konferenser tar henne världen runt. På hemmaplan lanseotroligt mycket kultur och kreativitet här och så många sköna människor. Jag och rade hon och flera kreativa Jämtlandsentreprenörer nyligen BRA flyger mellan Bromma och Åre/ min familj har valt att bo och leva på den plattformen och appen Kutlr.se, där företag och föreningar Östersund 50 gånger här fantastiska platsen. Då måste man göra kan marknadsföra sina kulturevenemang. Inom Kultr i veckan. allt man kan för att alla ska få plats och driver hon även en podcast med författaren Elin Olofsson, Fäviken Magasinet Magnus Nilssons unika gårdsrestaurang i Järpen – utsedd till en av världens bästa.

kunna må bra här, även för sju generationer framåt. Det är min största drivkraft.

där de hittills har haft gäster som bagaren Sébastien Boudet och framtidsministern Kristina Persson. Hon har även varit

43

LOJALITETSPROGR AMMET BR A VÄNNER Vinjett

Läs mer om vårt lojalitetsprogram och bli medlem på www.flygbra.se/ bravanner

Säker service. Sofia Sandberg och kollegan Björn Hedlund på Europcars grönskande citykontor i Stockholm.

BRA:s partnerföretag Europcar växlar upp med nytt flaggskeppskontor och snabbare service.

EUROPCARS CITYKONTOR VID Norra Bantorget, ett stenkast från Stockholms centralstation, påminner mer om ett spa än en biluthyrning.

Lokalen är ljus och fräsch och väggen bakom receptionsdisken är täckt av gröns­kande blad, som vid en närmare titt visar sig vara en tapet.

– Det här är vårt flaggskeppskontor, tänkt att utmana vanliga uppfattningar om biluthyrningsstationer, säger Björn Hedlund, stationschef och en av sju medarbetare.

– Det är en motiverande miljö att arbeta i, säger Sofia Sandberg, ställföreträdande ­stationschef. Kunderna blir glada när de kliver in genom dörren.

Europcar är en av Sveriges ledande biluthyrare, med 135 stationer och 5 000 bilar runt om i landet. Som medlem i BRA Vänner

fem minuter efter att du har klivit in genom Europcar-dörren, som ett klassiskt »varje kund är unik«-motto.

– Vi vill ta servicenivån ett steg längre och gärna överraska, inte bara ge det kunden förväntar sig, säger Sofia, och Björn fyller i: – Varje dag handlar om noggrann planering och att snabbt lösa eventuella problem.

Allt går att lösa med rätt beredskap.

– De dagarna, med hårt kundtryck på kontoret, är roligast, säger Sofia. När man tänker »hur ska detta gå ihop?« – och så faller allt på plats. En otroligt tillfredsställande känsla.

får du förmåner hos Europcar. Guld- och Merit-medlemmar får bland annat 10 procents rabatt på »BRA-bilen«.

– Europcar är en av våra äldsta samarbetspartners. De har ett brett utbud av säkra bilar och var tidiga med sitt miljöarbete, vilket är lika VÄLKOMMEN TILL BRA VÄNNER viktigt för oss som samarbetspartner som för våra BRA Vänner är vårt nya lojalitetsprogram för dig som flyger medlemmar, säger Anette med oss och vill göra en bra resa ännu bättre. Det är helt gratis och som medlem kan du både samla och använda Friberg, Manager Custopoäng med BRA och våra utvalda partners. Som medlem mer Loyalty på BRA. får du även förmåner som rabatter, erbjudanden och Oavsett om du är inbjudningar till trevliga event. nedvarvad turist eller uppstressad affärsresande är du garanterad bilnyckeln i handen inom

44

Det finns tre medlemsnivåer i BRA Vänner: Silver, Guld och Merit.

foto Kamilla Kraczkowski

Hyrbil på fem minuter

Konferencier:

Tobbe Larsson

23–24 april 2016 Malmö Arena Biljetter: ticnet.se 077-578 00 00 www.apassionata.com

I samarbete med:

– www.malmoarena.com –

text Johan Bostrรถm foto Daniel Stigefelt Vinjett

46

Vinjett

ETT BRA ÖGONBLICK

Umeå Airport, måndag kl 15:29 EFTER UMEÅ JAZZFESTIVAL bär det hemåt för gitarrtrion Torell, Weissglas och Steen. Instrumenten får följa med in i kabinen: – Min gitarr är från 1975, byggd av Arcangel Fernandez i Schweiz och värd 150 000 kronor, ett unikt instrument med unik karaktär – inget vanligt bagage, säger Erik Steen, medan Mattias Torell bär sin spanska Claudio Meneghelli på ryggen och Erik Weissglas har en Huss & Dalton-countrygitarr från Virginia.

Servicevärden Anna-Lena Junes, som tar emot, har viss gitarrutin.

– Umeå är en levande musikstad och tack vare musikerna som reser med oss blir jag påmind om konserter och festivaler som är på gång.

47

Stockholm Konferenscenter

Dalarnas hus AB

Stockholm konferenscenter Dalarnas hus är en personlig och prisvärd konferensanläggning med varm atmosfär. Här kan du ha konferens och boka mötesrum i en inspirerande miljö.

En mötesplats mitt i Stockholm City 3 minuter från Arlanda express 5 minuter från Centralstationen www.dalarnashus.se 08 545 141 30

SÅ FUNKAR DET

Allt bättre hållbarhet och miljö med BRA 1

Miljövänligare flygplan

BRA:s nya flygplan B ­ ombardiers C-Series 100/300 ger 30–40 % minskade utsläpp och 50 % minskad bullernivå.

2

2

Utsläpp som en miljöbil

45 kg koldioxid per passagerare släpps ut på sträckan Ängelholm–Bromma med BRA. Det är i linje med en nytillverkad miljöbil (0,33 liter/mil).

3

1 3

8,7 miljoner kronor

För så mycket per år köper flygbolagen utsläppsrätter för trafik inom/till Sverige.

6

4

illustration Raymond Biesinger

5

4

50% mindre utsläpp

… per passagerare fram till 2025 är det ­framtidsmål som BRA satt upp och beräknat som realistiskt.

5

Fossilfritt flyg

6

…är det långsiktiga målet. Biobränsle tar upp stora mängder koldioxid och kompenserar för utsläpp. Dagens verkningsgrad är 80%.

49

Lite skog räcker!

Hela inrikesflyget kommer att kunna hållas i gång, fossilfritt, av blott 7 % av den outnyttjade svenska skogstillväxten(!), motsvarande 2,1 TWh.

HEMKÄRLEK I EXIL

Den fasta punktens magi Människor kommer och går, gamla affärer slår igen och nya öppnar.

Halmstad förändras ständigt – men dånet från Norteforsen består. text Christoffer Carlsson DET FINNS I NÄRHETEN av barndomshemmet en undanJAG ÄR NÅGON ANNAN NU. Jag fyller 30 i augusti, blir lika skymd plats. gammal som mina föräldrar var när de fick mig. Livet rör Det är en öppning i skogspartiet som leder ner till ett sig. Jag är gift, har en egen liten son. Jag har blivit brottsdånande vatten, Norteforsen. Längre inåt landet, mot forskare och författare och bor inte längre i Halmstad, har Simlångsdalen, byter forsen namn till Assman. Delar av inte gjort det på över tio år.

Assman är ett naturreservat och kallas för Danska fall, eller Danska fallen.

MEN NÅGOT FINNS ÄNDÅ KVAR. Jag skrev en bok som kom Man kan ha hört om det. Huvudfallet är mycket högt, 2011, Den enögda kaninen, med Norteforsen som en av 35 meter. Den som faller klarar sig inte, det är en av lärmiljöerna, fast under annat namn. Jag minns inte varför jag ändrade det. domarna barnet får av föräldrarna under ett av de första Inte? besöken.

Jag är osäker, det är mer en känsla än ett minne och lite Namnet har ett mytiskt ursprung, en gammal sägen från pinsamt att erkänna, men jag tror att jag ville behålla den 1600-talets mitt som man får berättad för sig, nästan som för mig själv, forsen. Platser betyder mer än man tror. en passagerit, medan man storögt står och betraktar det Som barn var jag ofta där. Jag minns dånet från forsen forsande vattnet. som lockfullt och farligt. »Försiktigt nu!« ropade föräldSverige ligger i krig mot Danmark – ja, så längesedan är det – och i historien intar Slaget vid Halmstad, nej, Slaget rarna efter en när man närmade sig kanten. »Trilla inte i!« vid Fyllebro en avgörande plats. Det är sommaren 1676.

När jag blev lite större gick jag dit ensam. Det gör jag fortSvenskarna vinner en viktig seger. En skärva av den förlofarande ibland, trots att nästan allt är annorlunda nu. Livet har få konstanter. Halmstad har förändrats sedan jag bodde rade danska hären tar sin tillflykt uppåt, längs forsen och in i de djupa skogarna kring Simlångsdalen. där. Människor flyttar, affärer och lokaler slår igen medan andra öppnar. Byggnader rivs så att nya kan ta deras plats.

De behöver snart ta sig över en hängbro vid huvudfallet.

Sent en decemberkväll tar jag mig till Norteforsen igen.

När danskarna befinner sig mitt på bron inträffar något Huvudfallet rasar än. Jag står där och tänker på sommaren ohyggligt. Bron brister och faller samman. Soldaterna rasar 1676, på soldaternas ohyggliga fall ner i forsen och på en ner i den dånande forsen. sommar flera århundraden senare, då jag först får höra hisDet är ingen olycka. Svenska soldater har förföljt den flytorien. Jag var nästan någon annan då, det är så det känns. ende hären och i ett avgörande ögonblick hugger de ner bron.

Livskonstanterna är inte många, men forsens dån visar Ingen dansk soldat klarar sig.

Man står där som barn vid föräldrarnas sida, över 300 år att de finns. senare. De berättar historien som om den var en hemlighet och man lyssnar till ljudet av forsen, samma höga dån som måste ha hörts av soldaterna. Man känner sig en kort stund Christoffer Carlsson är mycket nära någonting stort. Det är en överväldigande kriminolog och författare, upplevelse. aktuell med pocketupplagan av senaste kriminalromanen Stämmer historien? Man undrar. Sannolik är den nog Mästare, väktare, lögnare, inte, men den kan ju vara sann ändå. Dessutom finns en vän. Uppväxt i Halmstad men stockholmare lockande detalj. Mitt i huvudfallet ligger en större sedan tio år. sten. Den har alltid kallats Kungastenen. Varför En resa till det?

Halmstad ger dig mellan 300 och Ingen vet.

1 200 bonus­poäng En öppning i skogspartiet och en dånande beroende på vilken fors, samma ljud nu som då, en skymt av histobiljett du väljer. rien. Det är också en öppning mot något mer.

MARKUS WESTBECK

»Det är en lite pinsam känsla att erkänna, men jag vill behålla den för mig själv, forsen. Platser betyder mer än man tror.«

50

ESCAPE TRAVEL / mer av världen

BÄSTS Ä L J A R E!

SVENSKTALANDE GUIDE PÅ UTFLYKTERNA

MITT ISLAND - VECKORESA MED SVENSK GUIDE, 8 DAGAR Vår svensktalande guide tar dig med till Blå Lagunen, Gyllene Cirkeln med gejsrar och vattenfall, sydkusten med vulkaner och lavastränder, och på stadsrundtur i Reykjavik. Dessutom ingår valsafari med engelsktalande guide.

Avresor på måndagar 23 maj - 5 sept 2016 Stockholm, Köpenhamn och Göteborg

fr. 10 995,-

SVENSKTALANDE GUIDE OCH MÅLTIDER

SVENSKTALANDE GUIDE OCH MÅLTIDER

SVENSKTALANDE GUIDE OCH MÅLTIDER

BUDAPEST STAD & LANDSBYGD

MITT IRLAND - SVENSK GUIDE

MITT KRAKÓW - SVENSK GUIDE

Vi upplever Budapest och landsbygd inkl. vingårdsbesök, lunchkryssning på Donau, rundturer och utflykter med svensktalande guide. 5 dagars resa med smak av ungersk mat, dryck och kultur.

8 dagars rundresa genom södra Irland från Dublin till slott och ruiner, Ring of Kerry, Cliffs of Moher, vackra Kylemore Abbey samt rundtur på whiskydestilleri och Guinness inkl. smakprov!

Upplev charmiga Kraków med svensk guide i 5 dagar. Här väntar bl.a. stadsrundtur och Schindlers fabrik, samt utflykt till viktiga Auschwitz och besök i den vackra saltgruvan i Wieliczka.

Avresor 12 och 26 sep 2016

Avresa 23 sept 2016

Avresa 22 aug 2016

Endast från Stockholm

fr. 4 995,-

Stockholm & Göteborg

fr. 12 990,-

Endast från Stockholm

fr. 5 795,-

Priserna gäller per person i delat dubbelrum med frukost, flyg t/r inkl. flygskatter & bagage, transfers t/r, svensktalande guide, samt måltider och utflykter enligt dagsprogram. Läs mer på vår hemsida www.escapetravel.se.

BOKA DIN RESA OCH BESTÄLL VÅR KATALOG PÅ: WWW.ESCAPETRAVEL.SE

Tel. 08 - 450 38 90 Tel. 031 - 762 85 10

info@escapetravel.se

insikt insikt

VARJEDAGSLYX VARJEDAGSLYX MED LEXUS IS. MED LEXUS IS.

När du ser din Lexus IS för första gången möts du av en dynamisk premiumsedan komfort i världsklass och låga CO Men det är inte När dumed ser din Lexus IS för första gången möts du2-utsläpp. av en dynamisk premiumdessa ytligheter somi världsklass får dig att sitta ratten, år efter sedan med komfort ochkvar lågabakom CO2-utsläpp.

Men detår.är inte dessa ytligheter som får dig att sitta kvar bakom ratten, år efter år.

Det som får dig att sitta kvar är att du har vant dig vid en helt ny standard.

En som att är servicen skavant vara som den är Detstandard som får dig att säger sitta kvar att du har diglika vidfläckfri en helt ny standard. proaktiv.

En standard som att automat vilken utrustningsEn standard som säger attsäger servicen ska varaingår, lika fläckfri som den är nivå du änEnväljer.

En standard somatt säger att alla i bilen, bådeutrustningsförare och proaktiv. standard som säger automat ingår, vilken passagerare, ska få den beryktade Varje dag. nivå du än väljer.

Enuppleva standard som säger attLexus-komforten. alla i bilen, både förare och passagerare, ska få uppleva den beryktade Lexus-komforten. Varje dag.

Att vänja sig vid en Lexus är att vänja sig vid en ny standard. Kanske är det därförsigLexus haft är Sveriges nöjda FyraKanske år i rad.

Att vänja vid enhar Lexus att vänjamest sig vid en bilägare. ny standard. är det därför Lexus har haft Sveriges mest nöjda bilägare. Fyra år i rad.

Välkommen in på en provkörning.

Välkommen in på en provkörning.

ERBJUDANDE BEGRÄNSAT ANTAL LEXUS IS 300h T O M 30 APRIL. •ERBJUDANDE Lexus IS 300h med utrustningsnivå Comfort ochISmetalliclack. bruttopris 373 400 kr. Nettopris 333 000 kr.

BEGRÄNSAT ANTAL LEXUS 300h T O Ordinarie M 30 APRIL. • Lexus IS 300h 300hmed medutrustningsnivå utrustningsnivåComfort Sport och metalliclack.

Ordinarie bruttopris och metalliclack. Ordinarie bruttopris 376 373 700 400 kr. Nettopris 333 000 kr.

• Lexus IS 300h med utrustningsnivå Sport och metalliclack. Ordinarie bruttopris 376 700 kr. Nettopris 333 000 kr.

Lexus Stockholm Norr Lexus Stockholm Stockholm Norr Söder Lexus Lexus Stockholm Malmö Lexus Söder

Ytterbyvägen 14-18, 183 30 Täby.

Bolmensvägen14-18, 51, 120 5030 Årsta.

Ytterbyvägen 183 Täby.

Djurhagegatan 51, 17, 213 Bolmensvägen 120 76 50Malmö. Årsta.

Öppet Öppet Öppet Öppet Öppet

mån-fre 10-18, lör 11-15. mån-fre 10-18, 10-18, lör lör 11-15.

11-15. mån-fre mån-fre 10-18, 9-18, lör mån-fre lör11-15.

11-15.

www.lexusstockholm.se www.lexusmalmo.se Lexus Malmö Djurhagegatan 17, 213 76 Malmö. Öppet mån-fre 9-18, lör 11-15.

Tel Tel Tel Tel Tel

08-501 610 00.

08-501 08-501 610 610 00.

00.

040-29610 42 00.

70.

08-501

Tel 040-29 42 70.

SVER IGES M E S T N Ö J DA B I L ÄGAR E SVER IGES

UTO

M E S T N Ö J DA IBNI DL EÄXG 2A0R1 E 2 I N D E X 2 0 1 3 I N D E X 2 0 1 4 I N D E X 2 0 1 5

UTO

I N D E X I N D E X I N D E X I N D E X

2 0 1 2 2 0 1 3 2 0 1 4 2 0 1 5

www.lexusstockholm.se www.lexusmalmo.se Bränsledeklaration blandad körning: IS 300h 4,2-4,6 l/100 km, CO 2 97-107 g/km. 223 hk. Skattebefriad i fem år. Miljöklass Euro 6. Bilen på bilden är extrautrustad. Erbjudandet gäller endast begränsat antal lagerbilar, till och med den 30 april 2016 och kan ej kombineras med ramavtal eller andra rabatter/erbjudanden.

Bränsledeklaration blandad körning: IS 300h 4,2-4,6 l/100 km, CO 2 97-107 g/km. 223 hk. Skattebefriad i fem år. Miljöklass Euro 6. Bilen på bilden är extrautrustad. Erbjudandet gäller endast begränsat antal lagerbilar, till och med den 30 april 2016 och kan ej kombineras med ramavtal eller andra rabatter/erbjudanden.