MY RIDE...
DOWN HILL | FREERIDE | DIRT JUMPING | XC | CICLISMO
MY RIDE... MAGAZINE | GRATUITAMENTE EM WWW.MARCOFIDALGO.COM
MARCO FIDALGO | MAGAZINE # 1 - JANEIRO 2011
a c o p E e Pr a t s i v e r Ent c r w r e p Vi a c i n o Cr Testes s Produto Noticias a d n e g A
“Escrevo para aqueles que fazem e vivem o melhor do nosso desporto” Marco Fidalgo
My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 1
Uma nova forma de comunicar...
Confesso que me sinto orgulhoso por finalmente apresentar a minha revista pessoal! MY RIDE... estará mensalmente disponível on-line e será o retrato e espelho de tudo o que faço e farei todos os meses.
EDIT
Quero agradecer em especial aos meus patrocinadores e á revista BIKE MAGAZINE pelo apoio dado a esta iniciativa que se apresenta, na minha forma de ver, modesta e humilde, cujo objectivo é comunicar com todos aqueles que fazem e vivem o melhor deste desporto.
ORIA L
Sê bem vindo a uma nova “visão”, no fundo uma nova forma de comunicação, que estará disponível todos os meses ao dia 1 para que te mantenhas informado e como é lógico de forma gratuita!
Posso prometer que o trabalho mensal será de grande evolução. A ti também, OBRIGADO por apoiares esta iniciativa pessoal e profissional. Atentamente
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SUMÁRIO | MY RIDE... MAGAZINE # 1 - JANEIRO 2011 ➡Pag.2 - Apresentação da My Ride... ➡Pag.7 - Gold Nutrition - Fast Recovery ➡Pag.8 - Trabalho na Pré-Época 2011 ➡Pag.10/11 - Entrevista - Dinis Fidalgo ➡Pag.13/14 - Berg Cycles Viper WRC ➡Pag.16 - Luvas Pro Fleece II ➡Pag.17/20 - Natal a Pedalar - Cidade da Maia ➡Pag.22 - Cratoni Rocket XC ➡Pag.23 - Diverte-te este Inverno! ➡Pag.25 - As tuas melhores fotos! ➡Pag.26 - Têxtil - Berg Cycles ➡Pag.27 - Hutchinson - New 2011 ➡Pag.28/30 - Notícias ➡Pag.31/34 - 2010 em Fotos ➡Pag.35 - As tuas questões ➡Pag.36 - Agenda ( Janeiro ) ➡Pag.38 - Bike Magazine | Janeiro • Superteste KTM Taser Prestige XX 2 • Teste Lapierre X-Control 510 • Teste Rocky Mountain Slayer 50 • Escola Bike – Aprende com David Rosa a preparar-te para a Taça de Portugal • Claro Brasil Ride, portugueses brilham no Brasil • Valtellina Trails, quatro miúdas a ripar em singletracks nos Alpes
www.bikemagazine.pt
http://facebook.bikemagazine.pt http:/ /t witter.com/bikemagazine_pt My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 3
Estรกs preparado... Sociis mauris in integer, a dolor netus non dui aliquet, sagittis felis sodales, dolor sociis mauris, vel eu libero cras. Interdum at. Eget habitasse elementum est, ipsum purus pede class. Sodales nulla ante auctor excepturi wisi, dolor eros condimentum dis, sodales lacus nunc.
My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 4
FELIZ ANO NOVO
2010 foi com certeza mais um ano digno de muitas realizações, alegrias e tristezas, mas na realidade se chegamos até aqui é porque conseguimos ultrapassar os nossos próprios objectivos, sem ter em conta a sua dimensão ou valor. Apesar de tudo e com todas as nossas situações pessoais ou profissionais no último ano, com elas aprendemos muito e crescemos interiormente para que 2011 seja um bom ano. Para nós, Estás quepreparado... gostamos de andar de bicicleta, de fazer desporto em quaisquer que sejam as condições, desejo, honestamente, a todos que em 2011, continuemos a arrasar as nossas tristezas, desânimos, dores, Sociis mauris in integer, lágrimas,a enfim, dolor tudo netusaquilo non dui que nos faz mal. aliquet, sagittis felis sodales, dolor sociis E se acreditar faz parte da vida, então em 2011 vamos acreditar ainda mais, já que agora é tudo novo! mauris, vel eu libero cras. Interdum at. Eget habitasseeelementum est, Vamos trabalhar fazer algo, para que o nosso objectivo final seja conseguir, a cada dia que passa, ipsum purus pede class. saúde, paz, felicidade, prosperidade, fraternidade e amor, muito amor. Sodales nulla ante auctor excepturi wisi, dolor eros Atentamente, condimentum dis, sodales lacus nunc.
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muita
“ Cada vez mais, se torna importante a nutrição desportiva, factor que deve ser considerado como parte da preparação de qualquer desportista que deseje ter um desempenho ideal. Não é só antes da competição ou em treino mas também antes das sessões de treino, nunca esquecendo o consumo de líquidos e a correcta ingestão de nutrientes. São estes os mais importantes factores que influenciam a performance de qualquer que seja o desportista. É por isso mesmo e por me sentir bem comigo próprio que escolho ter a Gold Nutrition a meu lado no ginásio, treinos e nos trilhos para o que der e vier ”
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CHEGAD A Qual a importância para o atleta de acelerar a recuperação? A maioria dos atletas conhece bem a importância da recuperação. Contudo, muitos atletas estão confusos e não sabem o que tomar, quando tomar, quando tomar e que doses tomar. Para o atleta que treina regularmente a recuperação é um aspecto fulcral para a sua performance. O que acontece durante a recuperação? • • • • •
O atleta re-hidrata Repõe as reservas de energia Regenera e sintetiza nova massa muscular Elimina ácido láctico e toxinas acumuladas durante o treino Fortalece o seu sistema imunitário
Se o atleta não tomar os nutrientes certos, na quantidade adequada e na altura certa, em vez de ver a sua performance melhorar dia após dia, sentir-se-á, cada vez mais cansado, desmotivado, dorido, sem energia para aguentar os treinos intensos que precisa de fazer, até entrar no síndrome de fadiga crónica! Tendo em atenção estas necessidades básicas dos atletas, devo reafirmar que a Gold Nutrition desenvolveu uma das melhores e mais completas fórmulas de recuperação na área da nutrição desportiva FAST RECOVERY! Nunca é demais olharmos por nós e pelo nosso bem estar, portanto já sabes, agora não existem desculpas para estares cansado! Vê todos os pormenores em www.goldnutrition.pt e como é lógico se tiveres alguma questão, não hesites o contacto. Mais info: info@goldnutrition.pt ou 214 449 680 Atentamente, Marco Fidalgo
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ca o po E Pré ereir
a Fev n lhoeiro & a rT ab Jan
Treino básico para o Down Hill O trabalho que te quero transmitir é um treino básico de fim-desemana. Isto porque como é óbvio não podes, porque trabalhas ou estudas durante a semana, no entanto ao Sábado ou ao Domingo podes aproveitar para vingar nos trilhos onde treinas! Resumindo, se és um tipo activo e se já pensas em participar em provas de Down Hill em 2011 então está na hora de te preparares melhor! A primeira coisa a fazer, se puderes é claro, é ires para o ginásio ( 2 a 3 vezes por semana em dias intercalados ) e porquê?! No ginásio consegues fortalecer o corpo de uma forma geral, mas o objectivo principal é ganhares resistência ao nível do tronco, pernas, braços, ombros e pulsos principalmente. Depois de te sentires bem, tens de ter em atenção um pequeno trabalho de sprint básico onde se resume o teu tempo de reacção, aceleração, velocidade máxima e desaceleração nas pistas. Estás preparado... Assim, ao fim-de-semana o que podes fazer ao mesmo tempo que Sociis mauris in integer, andas / treinas osnon amigos, a dolor com netus dui é fazer 3 séries de 5 sprints ( cada um de 20aliquet, a 30 segundos máximo ). sagittisno felis sodales, dolor sociis vel eu libero Atençãomauris, que deves descansar entre as séries e sprints para cras. Interdum at. Eget impedir habitasse a acumulação de lactato no sangue. Á medida que te elementum est, habituasipsum a este purus trabalho pede class. super básico, verás que entre 4 a 8 nulla irá ante auctor semanasSodales o teu corpo reagir melhor a esses sprints. excepturi wisi, dolor eros condimentum dis, sodales Se te puder ajudar lacus nunc.em algo mais, dispõe :)
Atentamente, Marco Fidalgo My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 8
LOREM ORCI
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o g l a d i F s i n i D a t s i v e r t En Flash
Dinis Fidalgo é actualmente e desde há 3 anos o director desportivo do TEAM BERG CYCLES | SPORT ZONE | SHIMANO. Além de responsável por toda a logística da equipa, este trata também de todos os pormenores que são parte do sucesso das competições onde a equipa marca presença. My Ride: Dinis, és o director desportivo da equipa BERG CYLES | SPORT ZONE. Esta é a equipa que provavelmente investe mais nas principais áreas como assistência, enfim, todas as condições dum verdadeiro paddock! Achas que isso marca a diferença? Dinis Fidalgo: Para mim como também em especial para equipa necessitamos de uma óptima presença no terreno e condições para o bom desempenho, não deixando para trás a especial atenção que damos a todos os atletas a nível de assistência, sempre que possível. A diferença está no brio e desempenho da imagem da equipa.
Dinis Fidalgo emocionado! antes de um BTT na vila da Batalha fui á loja LENAMOTOS onde comprei uma Wheeler, na altura custou 35 contos sensivelmente; no dia seguinte de manhã foi para a Batalha correr, dei lhe mil escudos para ele pagar a inscrição e depois do almoço chegou a casa todo feliz porque tinha feito um óptimo lugar. Na semana seguinte comprei-lhe uma bicicleta de uma marca que já não existe no mercado, Parkpre, no valor de 150 contos. Passado uma semana participou no Down Hill de Porto de Mós, e mais uma vez teve uma óptima prestação. Fiquei feliz por ele e como tal nunca mais parei de gastar alguns “trocos” para que o seu progresso fosse notável. Mais tarde encomendei uma Pro Octane da Parkpre, e lá se foram mais 1000 contos, mas que ajudou á sua evolução.
My Ride: Dinis, andas de bicicleta há 15 anos e ainda vibras com o desporto no seu expoente My Ride: Em 2011, a equipa continuará a apostar nos mais jovens. Achas que os jovens hoje em dia tem máximo. Como vês o BTT nos dias de hoje? espirito de sacrifício para ir mais além? Dinis Fidalgo: Essa é uma realidade na qual quero permanecer e acompanhar de perto. No meu modo Dinis Fidalgo: Sim, acho pois! Também lhes é de ver, o BTT é um desporto de livre acesso e necessário algum apoio, orientação para o seu liberdade para usufruir da pura adrenalina; é muito progresso e auto estima. Ninguém nasce ensinado e como diz o velho ditado “olha para os passos de saudável, e dia após dia conquista mais adeptos. dança e deixa balançar o corpo”. My Ride: Quando puseste o teu irmão Marco Fidalgo a andar em 1994, julgavas que este My Ride: Que achas da actual posição da Federação Portuguesa de Ciclismo face ao Down Hill? chegaria onde está como pessoa e profissional? Dinis Fidalgo:Bem nesse ponto sempre me prezei em dar o meu melhor ao longo destes anos. Fiz sempre questão de acompanhar o meu irmão nos bons e maus momentos, daí nunca duvidei das suas capacidades, vendo com os meus olhos os triunfos do pequeno miúdo, que dia a dia conquistou sem que tenha baixado os braços e o seu desempenho como profissional.
Dinis Fidalgo: O que acho é que é fácil haver cooperação entre atletas e a federação, se existir mais diálogo, e se a mesma não olhar apenas para as restantes vertentes como por exemplo o ciclismo de estrada e maratonas...precisamos de uma federação com homens dinâmicos.
My Ride: Falando um pouco da crise que tanto se fala, achas que esta virá a afectar muito o mundo do My Ride: Ainda te recordas do investimento BTT? financeiro que fizeste em 1994 com o teu irmão? Dinis Fidalgo: A crise é coisa que já existe há muito. Conta-nos alguns pormenores! Para a vencer basta a boa vontade de cada um e Dinis Fidalgo: Claro que lembro. São fases da colaborar no equilíbrio das despesas. vida que o tempo não apaga, numa tarde, um dia My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 10
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My Ride: O que achas que se poderia melhorar no Down Hill nacional? Dinis Fidalgo: Melhorar mesmo, deveríamos ter puras pistas de down hill e aproveitar as boas serras que temos por todo país; mais segurança e cooperação dos meios no terreno de socorro. My Ride: Obrigado por este bocadinho. Esta espécie de entrevista pretende apresentar-se num formato “Flash”, portanto queres acrescentar mais alguma coisa? Dinis Fidalgo:Simplesmente quero desejar uma óptima época a todos atletas e maior sentido de responsabilidade no desporto e companheirismo entre os mesmos.
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Viper WRC 2011
L L I H DoWN
Depois de dois anos a trabalhar pormenores importantes para que nada falhasse na hora da verdade, eis que surge o novo modelo da BERG CYCLES, a Viper WRC para Down Hill, ao vivo e a cores! Este modelo baseou-se no fundo naqueles que andei a testar durante estes últimos meses, e nesta altura é com alegria e orgulho que podemos sublinhar que em pouco tempo, muito foi feito para que pudéssemos oferecer qualidade e garantias. A BERG CYCLES VIPER WRC, apresentase nada mais nada menos, como uma bicicleta preparada para os piores cenários que são uma característica natural do Down Hill e do Freeride. O modelo conta com um curso traseiro de 240mm. Em relação aos links traseiros, foram devidamente reestruturados tendo estes ficado também mais leves. Já a nível de geometria, colocamos um angulo de 63º, bastante adequado a uma condução mais divertida e simpática em todos os aspectos.
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• Quadro: BERG CYCLES VIPER WRC 2011 • Caixa de direcção / Ângulo: FSA ORBIT 1.5 E DH / 63º • Suspensão / Frente: ROCK SHOX BOXXER WC • Amortecedor / Trás: ROCK SHOX VIVID 4.1 • Mudanças F/T: SRAM X7 • Travões F/T: AVID ELIXIR 5 • Transmissão / Pedaleiros: TRUVATIV HUSSEFELT 38D • Pneus F/T: KENDA NEVEGAL 2.50 • Espigão de banco / Selim: BERG CYCLES 30.9 • Avanço / Guiador: FUNN / FUNN • Aros / Cubos F/T: ALEX RIMS SUPER DH / FORMULA • Distribuidor: SPORT ZONE - Comércio de Artigos de Desporto S.A • Preço: 2.290 € • Preço (Kit / Quadro): 990 € • Site Oficial: www.bergoutdoor.pt / www.teambergcycles.com • Contactos: bergcycles@marcofidalgo.com ou 918 483 808 My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 14
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! o R P M U S É Site Oficial: http://www.pro-bikegear.com/
I I E C E E FL Quando se trata de nós, queremos sempre o melhor e como é óbvio, eu não fujo a excepção!
Mais info: www.vouga.net ou 234 601 500 / 234 611 213
De facto no que toca a luvas, esta tem sido a minha escolha e ironicamente quer a treinar ciclismo, quer BTT ou All Mountain, simplesmente são as FLEECE II que uso. Escusado será dizer que são as minhas luvas de eleição quando está frio, e falo naturalmente deste inverno por o qual estamos a passar. Este modelo, que eu classifico como as minhas melhores amigas têm um conforto interior que se complementam com o calor natural das mãos quando estamos a “curtir” de bicicleta. Sem dúvida, a opção certa para quem quer sentir-se bem quando está frio. Atentamente, Marco Fidalgo My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 16
0 1 0 2 R A L A D NA T A L A PE o 19 de De ze m b r
MAIA MOIMENTA DA BEIRA MATOSINHOS
Uma iniciativa que me deu vida, alegria entre muitas coisas! No entanto o orgulho falou mais alto já que vi o meu pequenino de 4 anos, a pedalar 12 km´s de forma intensa, feliz e solidária na cidade da Maia. Ora aqui está um evento que ficará gravado na minha memória para sempre. Quando o Paulo, da Loja Pato Cycles me falou neste evento, não hesitei em confirmar a minha presença e por sua vez, disse que pensava levar o meu filho. Foi o que fiz na tarde de 18 de Dezembro. Após ter decidido ir ao evento da Cidade da Maia, eu e o Santiago, fizemos-nos à estrada a fim de lá pernoitar para que no Domingo dia 19 de Dezembro, estivéssemos como Deus mandava! O Santiago pelo caminho, fazia-me perguntas enquanto pesquisava na Internet vídeos de desenhos animados que andassem de bicicleta! Surreal...
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a e r p Sem melhor o r da Pela manhã, eram já 8h45 fomos tratar do pequeno almoço. Por sorte e como dormimos no Hotel Central Parque, estávamos mesmo ao lado da praça do Município da Maia, local este que albergava a concentração da edição, Natal a Pedalar - Cidade da Maia. Tínhamos apenas de fazer sensivelmente 100 metros a pé, a contar do sitio onde tínhamos a carrinha da BERG CYCLES | SPORT ZONE. Ao chegarmos à praça do município procurei estar atento ao Santiago a 101% já que pela primeira vez e tendo ele 4 anos, feitos em Setembro passado, poderia ter vergonha e desistir de fazer o bonito passeio. Por isso mesmo, procurei tranquilizá-lo ao máximo para que se sentisse em casa, até porque os participantes vinham meter-se com ele por o acharem simpático e cheio de vida, vontade para aquela iniciativa. Depois de ele se sentir mais à vontade, vestimos os fatinhos de Pai Natal e esperamos que o evento tomasse lugar oficialmente. E assim foi...eram sensivelmente 10h da manhã e com uns suaves 5 graus centígrados que partimos em direcção ao Centro Comercial Vivaci, um percurso de 6 Km ´s de dificuldade baixa. Logo no início o Santiago desequilibrou-se e caiu para o lado, sem gravidade é claro. Como o grupo era simplesmente espectacular, foram acudir de imediato, e isso deixou-o assustado já que ele não gosta de parecer mal à frente dos amigos! My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 18
a e r p Sem melhor o r da Por momentos, confesso que ele se fosse negar a continuar depois daquela pequena queda, no entanto, disse-lhe imediatamente que íamos no final e que iríamos tranquilos, e claro, para ele não ficar nervoso. Foi então que os participantes que vinham atrás se juntaram a nós fazendo um cordão de segurança à medida que o motivavam. Assim foi, ganhou a confiança toda e continuou andando até passar para a frente do simpático pelotão junto do carro da polícia que controlava o trânsito. Na frente também vinha uma equipa brilhante de participantes que se deliciaram tal como eu com o momento. Após algum tempo a pedalar, chegamos ao Centro Comercial Vivaci que esperava pelos participantes, já que tínhamos um lanchinho à nossa espera! Depois de guardarmos as bicicletas num espaço próprio, fomos todos então comer uma fatia de bolo rei e um copo de sumo, mas antes o Santiago teve que dar uma volta de “Donald” numa máquina que ali estava e visitar a SPORT ZONE bem como postar para uma foto agradecendo o carinho que recebe da marca. Depois do lanche, tivemos mais 6 km´s sensivelmente e foi aqui que o meu filho se libertou a 100% já que se negava a voltar de carro. O momento marcante para ele, foi e ainda hoje fala nisso, no final duma subida ele “colado” ao carro da Policia Municipal enquanto passava por um café que tinha na rua cerca de 50 pessoas! Porque foi marcante?!
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a e r p Sem melhor o r da Ao passarmos em frente ao café, as pessoas gritaram por ele motivando-o ao mesmo tempo. De facto a criança ficou de tal forma sensibilizada que quase me apeteceu chorar no fim de me dizer: - Pai, estavam a gritar por mim, não estavam?! Eu vinha mesmo rápido! Como pai, disse-lhe de seguida que tinha sido bem recebido e que as pessoas gostavam muito dele. É o exemplo de um menino a prestar muita solidariedade aos que mais precisam. Dali até ao fim, veio pedalando e a cantar musicas do Noddy, Ruca, do Natal enfim, uma boa disposição incrível. De tal forma que quando acabou ainda andou às voltas no largo do Município da Maia mais de 30 minutos despedindo-se de todas as pessoas com um FELIZ NATAL e uma simpatia enorme, tendo sido estes os seus melhores amigos do dia! Como pai e participante, quero agradecer a todos tal acto de amizade para com ele e para comigo. Obrigados Quero também dizer à Loja Pato Cycles que esteve fantástica com esta iniciativa que arrecadou 1000 € para a Cruz Vermelha. Se o mundo precisa de iniciativas exemplares, esta foi uma delas sem dúvida. O meu muito Obrigado e claro a todas as entidades que colaboraram com o Paulo e com a Andreia Almeida da Pato Cycles. My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 20
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O modelo da CRATONI, que dá pelo nome de “Foguete” apresenta-se bem, já que este é sem dúvida um dos capacetes mais leves do mundo para BTT. Na minha modesta opinião, não é só o factor do peso que torna este modelo super interessante, além de ser uma das primeiras escolhas para BTT / MARATONAS. O que realça realmente neste modelo é o facto de ao fim de algumas horas sentirmos uma sensação espantosa de um conforto que eu considero fantástico. Começando pelo design e seguindo as últimas tendências quero enaltecer o grande desempenho na ventilação assim como o seu forro respirável que conta com o selo de qualidade COOLMAX ®. Sendo eu um fã da CRATONI, até porque uso outro modelo, mas nos meus treinos de ciclismo, vejo-me no direito de aconselhar este artigo a quem realmente não dispensa a qualidade / preço ( 104 € ) e o conforto acima de tudo. Site Oficial: http://www.cratoni.de/en/ Mais info: www.vouga.net ou 234 601 500 / 234 611 213 Atentamente, Marco Fidalgo My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 22
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E quando chove?! Como é?! Ficamos em casa ou vamos andar de bicicleta? Pois eu escolho a segunda opção! Recentemente, tive o prazer de comprar umas peças desta marca no distribuidor nacional, a Lenamotos; a qual tem feito um trabalho excepcional em Portugal. Além de ser fã da marca, como dizia em cima, no último mês adquiri para os meus treinos de inverno e para os trilhos, as novas luvas “ Ultra Tought “, meias “ Long Light ” e por fim o gorro à prova de água, que é designado por “ Windproof Skull ” . Estas peças são obrigatórias para quando está a chover ou até mesmo para quando tenho a certeza que vou ficar molhado no final do treino! Esta marca é sem dúvida uma escolha sensata!! É certo que falamos em preços médios, mas como é evidente, nunca convêm esquecer que não ficamos molhados, independentemente da chuva que possa cair. Aliás, saliento que é mesmo uma opção inteligente, uma vez que não há nada mais desagradável do que sentir as mãos e os pés húmidos. A cabeça ou o tronco ainda escapam....mas estes membros são realmente cruciais, talvez por os considerar o termómetro do nosso corpo! Site Oficial: http://www.sealskinz.com/
Mais info: www.lenamotos.pt ou 244 767 310
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MY RIDE...
As tuas fotos! DOWN HILL | FREERIDE | DIRT JUMPING | XC | CICLISMO
Porque esperas? Envia-me jรก a tua melhor foto...
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dalgo fi o c r a m @ tosmyride
My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 25
O inverno está aí...
Olhas pelo teu conforto quando vais andar de bicicleta?
Se existe algo com que nos devemos preocupar é com o nosso conforto pessoal quando estamos a dar a nossa voltinha de bicicleta. Na minha opinião e de muitos, isso é tão importante quanto nós nos arranjarmos para uma festa de amigos! É por isso mesmo que eu não saio de casa sem antes ter a certeza de que vou estar confortável e bem durante o meu treino ou voltinha, e não importa o quanto seja difícil ou fácil. E porque o conforto é tudo, por vezes o preço / qualidade também. É verdade que sou patrocinado pela marca, confirmo, mas também sou suficientemente conhecedor, já que ando nesta vida há 15 anos, para perceber que temos uma qualidade com óptimos preços e daí estar nesta primeira edição a aconselhar a nova colecção de têxtil da BERG CYCLES para o inverno cujo preço não poderia ser mais competitivo. Site Oficial: www.bergoutdoor.pt Atentamente, Marco Fidalgo My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 26
A Hutchinson apresentou um novo sistema, depois de muitos anos a desenvolver e a testar. Serenity é o novo conceito da marca; ou seja, é basicamente um pneu que dispensa a câmara de ar habitual, já que falamos de uma espécie de “espuma”, que não se degrada em quaisquer circunstâncias, mantendo sempre a mesma pressão e conveniência. Adeus bombas de ar, ferramentas e câmaras!
Foi a partir de Dezembro de 2010 que a Hutchinson, facultou para venda os novos cartuchos de CO2. O kit inclui 2 cartuchos de 16g e um bocal (compatível com Presta e Schrader). Após dois anos de desenvolvimento e de colaboração com pilotos, a marca de pneus Hutchinson lança o tão aguardado modelo, COUGAR! Este pneu conta com um composto que tem os “olhos” postos sobretudo na competição. Desenvolvido em colaboração com Nicolas Vouilloz, esta nova mistura enriquecida em estireno oferece um excelente compromisso entre aderência e durabilidade. Com um perfil agressivo, o COUGAR é formidável em terra seca e rochosa, estando disponível em 26x2.00 / 2,20 / 2,40 / 2,60. Site Oficial: www.hutchinsontires.com/en/ Mais info: www.vouga.net ou 234 601 500 / 234 611 213
My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 27
Noticias “ BREVES ”
O novo espigão da Rock Shox e que dá pelo nome de REVERB tem sido um dos produtos mais esperados para 2011. Até agora o feedback não poderia ser mais positivo, isto porque os 125mm de curso ajustáveis oferecem um controlo absoluto até na velocidade da recuperação.
O novo amortecedor da Rock Shox, Monarch Plus apresenta mais uma versão fora de série para All Mountain já que a tecnologia presente é similar ao VIVID para Down Hill. O objectivo aqui foi efectivamente trazer um produto leve, fiável e capaz de abordar os trilhos de forma descontraída.
Com um novo sistema personalizado de vedantes criado pela marca, o Reverb conseguirá ser consistente, mesmo nas piores condições.
Depois de muito tempo a testar o Monarch Plus, a equipa da Rock Shox afirma de forma modesta que esta é uma escolha perfeita para quem deseja o melhor comportamento, especialmente para aqueles que gostam de ir depressa e seguros.
Site Oficial: www.rockshox.com
Site Oficial: www.rockshox.com
Desenvolvido para Cross Country e All Mountain com novo sistema de transmissão, "Engineered for the way you Ride" um ponto de viragem a nível de controlo e pesos super reduzidos... Rider-Tuned design, o novo XTR está aí... Na fase de desenvolvimento deste novo grupo, os designers e engenheiros da Shimano focaram-se num novo conceito de desenvolvimento Rider-Tuned, isto significa que os componentes foram desenvolvidos para satisfazer na perfeição as necessidades e os estilos individuais de cada ciclista. Site Oficial: www.ridextr.com Mais info: www.vouga.net ou 234 601 500 My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 28
Noticias “ BREVES ” A BERG CYCLES já tem disponível para venda, uma nova peça interior térmica que é ideal para BTT, Corrida, Etc. O tecido sem costuras permite um ajuste perfeito ao corpo servindo de absorvente da humidade, mantendo a pele seca e quente. As grandes vantagens: • Mantém a pele seca e quente • Protege a pele da humidade • Sem costuras, para um ajuste perfeito • Evita o desenvolvimento de bactérias • Leve, respirável e macio Site Oficial: www.bergoutdoor.pt
A ASAE - Autoridade de Segurança Alimentar e Económica - fez no dia 14 de Dezembro uma visita às instalações da Gold Nutrition e bloqueou a venda do Extreme Gel. Tudo e apenas porque esta entidade considera que o Extreme Gel é um suplemento alimentar, e como tal a rotulagem deverá estar conforme essa categoria de produtos. Por outro lado a Econutraceuticos, SA, empresa que comercializa a GoldNutrition, contactou atempadamente a associação do sector APARD - para saber se este produto poderia ser comercializado como género alimentício e não como suplemento alimentar, tendo o parecer, da APARD, sido positivo. Por este motivo a Econutraceuticos, SA, vai de imediato impugnar a acção levada a cabo pela ASAE. Desta forma o Extreme Gel estará fora do mercado durante as próximas semanas, até a situação ficar resolvida. Fonte: Econutraceuticos, S.A Site Oficial: www.goldnutrition.pt
A GMTSports presta serviços de treino, aconselhamento nutricional e técnico personalizado, a desportistas e pessoas activas que sintam necessidade de ter um acompanhamento especializado nestas áreas. A GMTSports tem à disposição dois pacotes de treino personalizado e efectua provas de esforço a atletas que já sejam acompanhados ou que pretendam apenas avaliar a sua condição física. Site Oficial: www.gmtsports.eu/ | www.gamito.eu My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 29
Noticias “ BREVES ” MOVEO NECK BRACE surge no mercado com o objectivo de proteger qualquer desportista nas actividades mais radicais. O Down Hill está incluído! Esta protecção da cervical torna-se mais importante ainda, porque a pessoa que a usa não sente a peça no corpo de tão leve que é. Outro ponto forte é esta não interferir, principalmente nos movimentos mais importantes. Além do desenho especial, esta peça baseia-se na tecnologia FHD ( Flexible Hinge Design ) que permite por sua vez mover a parte frontal sobre a parte traseira. Já em relação ao seu peso, o Moveo Neck Brace está super equilibrado sendo que o objectivo é retirar qualquer cansaço produzido pela peça no corpo. Site Oficial: http://www.moveosafety.com/
As redes sociais são cada vez mais objectos de comunicação directa, principalmente quando se trata de novidades fresquinhas! www.twitter.com/ShimanoMTB
www.facebook.com/shimanomtb
É por isso que a SHIMANO conta com um espaço oficial no Facebook e no Twitter para que essas novidades sejam difundidas da melhor maneira. Se és um fã da SHIMANO então tens que a adicionar á tua rede social!
Depois de a SUZUKI SX 4 ter sido um dos meus principais patrocinadores no decorrer dos últimos anos, quero de forma simpática e generosa agradecer desde já todo o carinho e apoio que tive desta marca nas ultimas épocas desportivas. Creio que o acordo de patrocínio foi vantajoso para ambos os lados, e desta forma resta-me mais uma vez desejar votos de sucesso já em 2011. My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 30
2010
2010 resumido em fotos, principalmente quando me agarro a um novo trabalho e a um novo ano que mais uma vez trará novas emoções e momentos memoráveis. My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 31
Na página principal, uma foto de Toni do Carmo no Campeonato Nacional de Down Hill 2010 onde fui 5º Classificado. O paddock já característico da BERG CYCLES | SPORT ZONE que de forma imponente apresenta 80m2 de espaço. Em baixo, aborrecido depois duma queda brutal nos treinos( Gouveia )
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Em cima, um momento brilhante em Mujães - Viana do Castelo. Do lado esquerdo a bonita foto do| 33 espanhol My Ride... Magazine | Janeiro 2011 José Lanvo em Ribeira de Pena. À direita depois de algumas lesões sofridas na época, em Porto de Mós.
Em cima, a actualizar as redes sociais, Twiter e Facebook. Nada como informar aqueles que nos My Ride... Magazine | Janeiro 2011 | 34seguem virtualmente. Em baixo uma foto que expressa a vontade duma equipa que ĂŠ parte do grande top nacional.
Qual a tua dúvida, tens alguma curiosidade?! Queres respostas?!
Agora, não tens que ter dúvidas. Este é um espaço que pretende dar respostas a todos os teus problemas, questões, conselhos, enfim...tudo o que tu achares que deves partilhar comigo e com os leitores! Portanto, diz-me o que precisas e diz-me em que te posso ajudar! Combinado?! Escreve para o e-mail da MY RIDE... myride@marcofidalgo.com Este é o teu espaço!
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Agenda - Janeiro ➡ 09 de Janeiro - 4 Horas Resistência BTT | Alcobaça Site Oficial: http://www.casabenficapataias.pt/
➡16 de Janeiro - TRIBIKE 2011 | Lousã Site oficial: http://www.montanha-clube.pt/
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MY RIDE... MARCO FIDALGO | MAGAZINE
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