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MARCO FIDALGO | MAGAZINE # 6 - JUNHO 2011
i Titan n o t a r C t Berg n i o a ã S ç i o t n e Comp Shima s b r o e b v u e C ox R icas gies h D o S l r o k e n c e h o V c R s... i Ice Te Izumi o XC a d l o r a m n a a m e o t P i m A i Sh .5 e mu çalo 8 n e o o n G g o e Z u t a F r t Spo s ycles a C n Entrevis o g t r a e r B chi / Ma o t s S o t s n e e l c v Cy FR E & H D Técnicas
ALGUNS ACEITAM COINCIDÊNCIAS OUTROS MARCAM PELA DIFERENÇA
GEE ATHERTON AnimalCommencal
EVA LECHNER Colnago Arreghini Sudtirol
SERGIO MANTECON GUTIERREZ WildwolfTREK
FABIAN GIGER Rabobank Giant offroad team
MAJA WLOSZCZOWSKA CCC Polkowice MTB Team
NICK BEER Team SCOTT-11
MATHIAS FLÜCKIGER TREK World Racing
TRACY MOSELEY TREK World Racing
SUMÁRIO - MY RIDE... MAGAZINE # 6 - JUNHO 2011 ➡Pág.5 - Editorial ➡Pág.7 - Shimano Ice Technologies ➡Pág.10 - Cubos Shimano Saint DH & FR ➡Pág.13 - Cratoni Titan ➡Pág.17 - Entrevista - Gonçalo Amado ( XC ) ➡Pág.23 - Pro - Bomba de suspensões ➡Pág.26 - Rock Shox Reverb ➡Pág.34 - Maxxis Internacional DHI #2 - Lousã ➡Pág.37 - Taça de Portugal DHI#3 - S.B. Alportel ➡Pág.47 - Coupe de France VTT - DH - Brassac ➡Pág.62 - Open de Espanha de Descenso - Motril ➡Pág.64 - Pearl Izumi Veer - All Mountain e Freeride ➡Pág.72 - Fotos do Mês ➡Pág.78 - Luvas Pearl Izumi Impact ➡Pág.86 - Dicas Técnicas - “Dropar” ( DH & FR ) ➡Pág.92 - Eventos MTB Sport Zone ➡Pág.106 - As tuas fotos! ➡Pág.109 - Noticias ➡Pág. 117 - Noticias AJP Motos | Enduro Rodas Vivas ➡Pág.128 - Tabela de Preços Berg Cycles ➡Pág. 131 - Bike Magazine ( Capa de Junho )
E
ditorial Em viagem...
Para junho, apetece-me escrever algo em andamento enquanto tenho o meu “guarda-costas” ou o “faz tudo” se quisermos dizer de outra maneira! Casey Mateus é um dos responsáveis pela minha logística e assistência no terreno aquando das competições... Neste momento estou a caminho de França e comigo, levo também Carlos Castro da Equipa Bike Zone / GT que por sua vez é um excelente piloto de Down Hill. Muitos poderão dizer que levo a concorrência mas na realidade, levo um amigo e um companheiro que vive das mesmas emoções que eu. Creio que nunca é demais compartir com amigos a nossa experiência no que toca a competições daí ter muito gosto, apesar de este pertencer a outra equipa em tê-lo como companheiro de viagem. É também graças a determinados projectos que em 2011 me quero focar em eventos “poderosos” que farão parte da história que a BERG CYCLES quer imprimir no futuro, daí a minha presença em 2011 na Coupe de France VTT - DH , Open de Espanha entre outros eventos que constam da minha agenda onde não esqueço naturalmente algumas provas da Taça do Mundo de Down Hill. Nesta altura, devo dizer que é o momento certo para apostar tudo e mais alguma coisa, não fosse eu um tipo que gosta de arriscar em todas as frentes para que o trabalho mais tarde seja recompensado e isso sim, é o que me dá gosto! Depois, confesso também que não tenho sido brilhante nas ultimas competições mas depois penso também...que é da vida sem um pouco de “raiva” para trabalhar a fim de mudar o que tem corrido mal!!!! Daí dizer! Vamos embora que se faz tarde ;) e tu, faz o mesmo... Atentamente,
“ Cada vez mais, se torna importante a nutrição desportiva, factor que deve ser considerado como parte da preparação de qualquer desportista que deseje ter um desempenho ideal. Não é só antes da competição ou em treino mas também antes das sessões de treino, nunca esquecendo o consumo de líquidos e a correcta ingestão de nutrientes. São estes os mais importantes factores que influenciam a performance de qualquer que seja o desportista. É por isso mesmo e por me sentir bem comigo próprio que escolho ter a Gold Nutrition a meu lado no ginásio, treinos e nos trilhos para o que der e vier ”
ICE
TECHNOLOGIES
Eis a descrição mais sincera acerca dos discos que actualmente uso em Down Hill... A Shimano introduziu em 2010 uma tecnologia revolucionária de arrefecimento dos travões / disco, chamado “ICE-TECHNOLOGIES”. Como em qualquer sistema de travagem, existe uma relação directa entre a energia cinética (gerada por força de travagem) e a energia térmica (calor gerado), e é aqui que a Shimano se tem dedicado em gerir a temperatura dos sistemas de travão hidráulico. No fundo, ao baixar a temperatura, esta contribui para evitar efeitos negativos sobre o desempenho da travagem em si. Com efeito, o resultado do sistema de travão ao contar com “Tecnologia ICE” , apresenta um rendimento com praticamente zero de perda numa utilização normal, aumentando a durabilidade das pastilhas em 100% e reduzindo substancialmente o ruído. Esta tecnologia consiste basicamente em dois elementos, primeiro de tudo, os discos apresentam uma estrutura de “sanduíche” formada por 3 camadas: um núcleo de alumínio e duas camadas de aço inoxidável na parte exterior; a fim de dissipar o calor mais elevado do alumínio, reduzindo a temperatura da superfície do disco em cerca de 100 graus. No que me diz respeito, só tenho que afirmar-te de que dúvidas não há! Aliás, quando é para travar, é para travar mesmo!
Eis um pequeno “ esboço” que transmite na perfeição onde eu quero chegar...
Site Oficial: http://cycle.shimano-eu.com/ Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
LOREM ORCI
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Os cubos Saint da Shimano, são nada mais nada menos que fantásticos face aos aspectos mais importantes, a começar por não usufruírem de rolamentos que mais tarde ganham folgas! Pessoalmente, sempre andei com bons cubos, é verdade, andei com WTB, SUN RINGLÉ enfim, andei com muitas marcas e de todas a única queixa que tinha sempre, era relacionado com a constante montagem de novos rolamentos quer à frente quer atrás. Além do peso ser pluma, os cubos da Shimano Saint não usam quaisquer rolamentos, usam sim esferas, e no fundo é como as nossas antigas bikes, em que ajustávamos os mesmos até ficar sem folga e estar a rolar sem qualquer “prisão”. O que é certo é que consegui, umas rodas / cubos que são sinceramente o melhor que já tive em todos os aspectos a começar pela preocupação que existia antes quando “os habituais” rolamentos começavam a ganhar folga...e falamos de 25€ cada rolamento posteriormente!!! Deixo-te também a imagem interna dos cubos para que possas compreender melhor naturalmente, não vá eu ter-me explicado mal! Tens alguma dúvida?! Site Oficial: http://cycle.shimano-eu.com/ Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
O “TITAN” da Cratoni para All Mountain ou Freeride! Recentemente, nas minhas rides de All Mountain ou Freeride, o modelo Titan da Cratoni tem me acompanhado da melhor forma, isto porque o novo Titan é uma verdadeira peça de “ourivesaria” a começar pelo maneira como encaixa na nossa cabeça! É de tal maneira, confortável que quase nos esquecemos que o temos! Genial, é só o que posso dizer... Com apenas 260grs, o Titan é provavelmente, uma das mais modestas, melhores ofertas para um segmento que conta com inúmeros fâs, não fossemos nós anfitriões da nossa própria adrenalina! Sem dúvida que tenho e devo dar a este modelo da Cratoni, nota 5 em todos os aspectos até porque a perfeição, já é uma característica própria dos construtores alemães. Diz-me o que achas, dá-me a tua opinião!
Site Oficial:http://www.cratoni.de/en/
Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
o d a m A o l a ç n o G a t s i v e r Ent Flash
O Gonçalo Amado, é simplesmente um jovem atleta que transpira dedicação e além de ser muito jovem o seu portofólio fala por ele! É com imenso gosto que passo a mostrar a sua entrevista que em muito me sensibilizou pois sou um atleta que admira em muito a força deste atleta de xc e estrada! My Ride: Para que todos te fiquemos a conhecer melhor, podes auto-apresentar-te como pessoa e atleta? Gonçalo Amado: Tenho 17 Anos sou estudante de Arquitectura no Colégio de Gaia,sou um jovem igual a muitos outros, o que me diferencia é a minha paixão que são as bicicletas. Pratico btt e ciclismo desde sempre, na Competição desde os 7 anos numa grande escola de ciclismo de estrada do Norte do pais de seu nome Silva e Vinha Adrap, sendo até o ano passado acompanhado pelo Sr. Custodio Cristina o meu treinador de sempre, que aproveito desde já, tanto a ele como ao Presidente Sr. Joaquim Ferreira agradecer publicamente os anos de formação e os títulos alcançados. No Btt no Team Bicivendas que actualmente é o tem Bicivendas/Ads-Maia equipa em que estou desde sempre, tendo me iniciado na Associação de Ciclismo do Minho ,nas corridas de escolinhas as quais foram pioneiros, e muito devo ao estimulo dado pelo Sr. Luis Teixeira. Na vertente de estrada este ano represento as cores do Credito Agrícola de Alcobaça. My Ride: Além de seres um atleta excepcional, sentes-te como esperavas sentir nesta altura do campeonato? Gonçalo Amado: Sim , é o meu primeiro ano de junior e estou muito contente com o meu actual nível competitivo. My Ride: A tua pré-epoca correu como esperavas? Gonçalo Amado: Sim correu bem, fiz de tudo um pouco, dou prioridade ao DH, para apurar técnica, para alem de fazer enduro na minha AJP , servindo também para descomprimir do ano de competições.
My Ride: Podes apresentar a tua bicicleta muito rapidamente? Gonçalo Amado: A minha bike de btt e uma Swift Carbon Darkmattrt. Montada com Kcnc, Prototype,Mcfk, suspenção Magura preparada por Vilar Protuned Shocks, e Xtr 10 Velocidades ,preparada e montada pela Bicivendas My Ride: Podes apresentar a tua equipa igualmente? Gonçalo Amado: A minha equipa é uma equipa modesta mas que tem conseguido formar excelentes atletas, e aos poucos ocupou o seu lugar no Norte do pais, sendo Campeã Regional do Minho e Campeã Regional do Porto de Escolas de btt, e vencedora da respectiva Taça do Porto de escolas. My Ride: Tenho visto que estás a obter grandes resultados até ao momento, estás satisfeito com os mesmos? Gonçalo Amado: Sim muito, trabalho para isso e tenho tido a sorte de conseguir atingir os meus objectivos. My Ride: Qual achas que é a grande diferença entre o ciclismo e o BTT, falo a nível emocional! Gonçalo Amado: A diferença não é muita , muitos atletas actualmente estão nas duas vertentes, mas culturalmente o btt e um pouco diferente é uma modalidade mais recente com gente mais nova, e as rivalidades menores que na estrada, embora da minha parte me sinta bem nas duas vertente, até no Dh que fui muito bem recebido.
o d a m A o l a ç n o G a t s i v e Entr Flash
My Ride: Qual o teu maior "rival" dentro das pistas de Cross Country? Gonçalo Amado: Tenho amigos, que tal como eu querem vencer, uma serie deles de grande nível, esperamos ainda que esse nível aumente, pois ganhamos todos e ganha Portugal. My Ride: Qual o teu grande objectivo para 2011? Gonçalo Amado: Cada dia é um dia, este ano não temos nada delineado, e o meu primeiro ano de junior, mas o principal e estar a lutar por um lugar no pódio. My Ride: Achas que todos nós, aqueles que gostam de BTT podem contar com uma grande prestação desportiva vinda dos portugueses nos próximos jogos olímpicos de Londres? Gonçalo Amado: Tenho o certeza disso, o atleta que nos for representar vai dar o tudo por tudo por nós e pelo nosso país, não seja ele um Português! My Ride: Como vês o momento actual do BTT em Portugal? Gonçalo Amado: Esta em plena evolução, acredito que temos valores ao melhor nível, só nos falta mesmo são os apoios para podermos competir numa taça do mundo completa , ganhar ritmo e contacto com uma realidade diferente. My Ride: Que mudarias se pudesses mudar!? Gonçalo Amado: Aumentaria os apoios à formação de atletas, e criaria condições para poderem treinar, tal como tem acontecido noutras modalidades. My Ride: Tens algum sonho, este relacionado com o BTT? Gonçalo Amado: Um pequenino....ser Campeão do Mundo. My Ride: Além de pedalares, quais os teus outros hobbies? Gonçalo Amado: São mesmo a Bike de Dh, a mota de enduro AJP, ténis, desporto em geral.
My Ride: Quero-te agradecer por esta entrevista "flash" e além de te desejar muitas felicidades, estás à vontade para acrescentar o que quiseres! Gonçalo Amado: Eu é que agradeço esta possibilidade, pois as categorias de formação são constantemente esquecidas, ainda que nós sejamos o futuro desta modalidade. Aproveito também para agradecer ao apoio dado pelo m e u t r e i n a d o r Ti a g o A r a g ã o , e a o s m e u s patrocinadores Prototype/Kcnc/Bengal e Mcfk, a Carbboom, a Swift carbon ,a Vilar Protuned Shocks, ao Ginazio Ffitness- Madalena e a Bicivendas. E a uma pessoa muito especial, o meu PAI pelo o apoio que me tem dado desde pequenino.
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o d a m A o l a รง n o G otos -
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Foto: Maria Joรฃo Gouveia
Flash
Flash
Suspension Pump
Uma bomba de ar na nossa caixa de ferramentas, é sempre um produto obrigatório, principalmente quando queremos aperfeiçoar a nossa condução nos trilhos. Para isso, basta-nos ajustar quer à frente, quer atrás, os “PSI´S” ideais para que então se faça luz nos trilhos depois de tudo estar certinho! Neste campo, quero naturalmente aconselhar-te a bomba da PRO, esta é muito fácil de trabalhar e com pormenores de arrumação bem vindos na altura em que precisamos de a arrumar...
Site Oficial: www.pro-bikegear.com Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
Que delicia de produto! Finalmente a Rock Shox, chegou, viu e venceu...isto claro e também neste segmento bem especifico como é o caso do Freeride ou All Mountain. Em relação a este produto, a Rock Shox foi mais uma vez inteligente aquando do lançamento do Reverb, isto, deve-se aos erros que a restante concorrência teve quando lançaram produtos muito idênticos para este mercado especifico. Com o Rock Shox Reverb, a primeira grande vantagem que este denota, é francamente a folga inexistente que este espigão de banco telescópico tem!! Algo que é muito raro neste tipo de artigo. A nível de PSI`S, este pode levar até 250psi sendo que posteriormente, o seu “dono” só terá que regular a velocidade com que este sobe, tudo isto através do controlo remoto que é montado no guiador. Um dado muito importante é o facto de ser necessário ter em atenção o aperto do quadro / espigão de banco... isto porque se for apertado com muita força, irá comprometer o funcionamento deste quando for necessário. Daí que o aperto deve ser o mais correcto possível, caso contrário, e volto a repetir, o seu funcionamento, será estrangulado. De resto, este quer é andamento nas descidas e mostrar a sua classe nas subidas já que é aqui que o Reverb terá um papel extremamente importante para que nada seja deixado ao acaso! Tens disponível nas medidas, 30.9mm ou 31.6mm ( 575 grs )
Site Oficial: www.rockshox.com
Estรกs preparado... Sociis mauris in integer, a dolor netus non dui aliquet, sagittis felis sodales, dolor sociis mauris, vel eu libero cras. Interdum at. Eget habitasse elementum est, ipsum purus pede class. Sodales nulla ante auctor excepturi wisi, dolor eros condimentum dis, sodales lacus nunc.
A segunda e última prova da Maxxis Internacional de Down Hill foi até à Lousã onde mais uma vez, não fui feliz depois de me ter sentido muito mal na lama... A Maxxis Internacional mais uma vez trouxe o enguiço de não me deixar andar, no fim, senti que não tinha rodado bem na lama e muito menos, havia sentido a confiança necessária para andar a todo o gás. Contas feitas, saí da Lousã algo triste é verdade mas também com a ideia face ao que tenho que treinar para que a lama não me volte a pregar outras partidas. Fui aqui, 24º classificado! Isto porque são algumas as provas internacionais que têm lama todos os anos e aqui confesso, tudo farei para que consiga me mexer mais e melhor de forma a que consiga outros resultados que me permitam deixar bem psicologicamente. Em relação à organização, o Montanha Clube está de parabéns.
• Bruno Alcides foi 4º na classe de promoção sendo que Gonçalo Gaspar, foi 26º nos Elites
• O André Silveira da equipa, esteve brilhante tendo sido 5º classificado em Cadetes. Parabéns campeão :)
• Nesta foto, temos o Guilherme Renke do Brasil...que aposto que nunca havia andando com tanta lama! Ainda assim, safou-se mais ou menos...
1 1 1 # I H D l a g Taça de Portu
E caí para a 7ª posição... sendo que em São Brás de Alportel, vim a desiludir na manga final depois de um conjunto de erros graves e que não esperava contar mas enfim.... No entanto foi uma realidade e quanto a isso, não há nada a dizer nem existem desculpas a dar! A terceira prova da Taça de Portugal de Down Hill # 3 foi de arromba e a organização responsável pela mesma, não deixou duvidas de que continua a ser a mais bem organizada em todos os aspectos. De facto quero dar os meus parabéns a todos aqueles que fazem com que São Brás de Alportel seja mesmo a capital do Down Hill nacional. Em termos de competição, o fim-de-semana foi simplesmente desastroso, isto porque as quedas e erros estiveram na ordem do dia, isto no Domingo é claro. Logo pela manhã inclusive, tive a triste noticias de que Bruno Alcides, um verdadeiro amigo e campeão, havia-se lesionado gravemente num pé. Coincidência ou não, a verdade é que a partir dali não fiz mais nada com jeito...a começar pela falta de concentração que o Down Hill exige. Na final, tive apenas dois percalços é verdade, mas esses valeram-me a ideia de que eu havia de “levar com um pau nas costas” naquele momento... Digo isto, porque no decorrer do fim-de-semana, passei sempre bem, já na manga de qualificação e na final, mais parecia um amador que havia decidido experimentar fazer Down Hill naquele fim-de-semana... Enfim, ironias aparte, saí dali com o 15º posto que é nada mais nada menos que um resultado muito mau, no entanto sei também que não estive bem ou forte, antes pelo contrário...estive fragilizado e pura e simplesmente “parti a louça” com os mesmos pequenos grandes dois erros na final... De qualquer forma, espero já recuperar pontos preciosos na quarta etapa da Taça de Portugal de Down Hill, isto nos próximos dias 17,18 e 19 de Junho ( ainda não se sabe nesta altura onde irá ser )! Até lá...fica atento :)
Pelo menos, no que diz respeito a fotos, estas resultaram bem... espero que gostes!
• A nível de equipa ou a nível de geral, os resultados não foram igualmente os melhores depois de Gonçalo Gaspar ter caído violentamente na final. • André Silveira apesar de não ter caído, desequilibrou-se na mais importante zona técnica da pista tendo perdido alguns segundos importantes para uma melhor classificação final. • Por fim, Bruno Alcides, aquando dos treinos, conforme disse em cima...não conseguiu evitar uma lesão que o deixará de fora cerca de 3 meses! Agora é recordar a sequência...
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Pela primeira vez, iniciei-me no que é qualificado como o Campeonato mais forte do mundo, isto face ao alto nível de atletas que está em cada competição presente. Em Brassac, no passado fim-de-semana de 18,19 e 20 de Maio, estiveram 500... e eu fui um deles!!!! Comigo foi também Carlos Castro, o Junior da Bike Zone / GT. O Campeonato Francês de Down Hill é efectivamente, algo de outro mundo, atrevo-me a dizer inclusive que o nível organizativo é quase superior à Taça do Mundo de Down Hill em todas as frentes. A nível de qualidade de atletas, é soberbo e impressionante o nível que apresentam, isto deve-se em grande parte ao amor que a França tem pelo Mountain Bike de forma geral. De facto, o nível é tão elevado que os cadetes “roçam” o top 10 nacional, top 10 esse que alberga atletas franceses que estão no TOP 20 mundial como é o caso de Julien Camelini entre outros bem conhecidos. Em relação ao circuito, era qualquer coisa de outro mundo, aliás, só no Domingo de manhã é que estive a 90% já que além de técnico a inclinação imperava em cada metro. No fim fui 73º nos Elites e Carlos Castro foi 14º nos Juniores. A aventura foi fascinante e,bom, que dizer!!!! Estou fã dos “avec´s” :)
• São os pormenores que marcam toda uma diferença!
• A minha princesa em cima... em baixo, se algo estava mal, então tratava-se disso para que as condições de segurança estivessem também salvaguardadas.
• A minha sequência...
• O ambiente de festa... e um bem disposto que andava por ali a curtir!
• Nova sequência...
• Sequência dum amigo que está por França e que é fã também do Down Hill. Srº Gil Sata :)
• Palavras para quê! Parece Portugal...
• Eis as fotos do meu querido amigo, Carlos Castro do Team Bike Zone / GT.
• O vencedor e o vencido!!!
• Por fim, a minha princesa mais uma vez ;)
Open de Espanha de Descenso - Motril
No passado fim-de-semana de 27, 28 e 29 de Maio, estive presente no Open de Espanha de Down Hill, quarta etapa que foi até Motril, cidade que se situa na zona de Granada. Motril teve a capacidade inédita de me mostrar uma praia, montanha, cidade em si e neve igualmente... factor que é realmente interessante até porque é raro isto acontecer, ou seja, é raro termos o mar junto duma verdadeira montanha! Quando cheguei á montanha, ou seja a El Conjuro, pude perceber o porquê de Greg Minnaar entre outros atletas passarem ali algum tempo a treinarem durante a pré-época. O spot em si, disponibilizava vários trilhos que categoricamente pediam velocidade, genica e no fundo... “tomates” para andar sempre mais e mais até porque as curvas com relevês entre os pinheiros eram realmente de se tirar o chapéu. Na realidade, tenho pena de não vos conseguir oferecer mais fotografias, pois não consegui receber fotos antes do fecho desta edição. A nível de resultados, fui 10º nos elites e 13º à geral, classificação esta que me trouxe um sabor especial já que senti-me bem e renovado no que diz respeito à confiança que é sempre necessária no Down Hill na hora da verdade. Seguem-se agora, novos eventos e novas aventuras portanto como sempre, fica atento e obrigado por estares atento!
Anatómicamente é tão excessivo, que te vais sentir despido.
Os meus testes... As minhas rides... kjjkjkjkjkjkj Nas fotos que vês nesta edição e falo mais concretamente das fotos que envolvem o Freeride e All Mountain, a gama presente é da Pear Izumi! Aqui mostro-te algumas das propostas / modelos que a Pear Izumi define como sendo as melhores para estes segmentos. Isto é naturalmente para quem quer ter um ar mais cool ou animado sem as habituais lycras! Aqui sublinho a linha VEER que é sincera, modesta e altamente agradável onde se transpira um grande desportivismo aliando a um conforto ímpar não fosse a Pearl Izumi líder nesse aspecto. O facto de estarmos confortáveis no selim, não foi esquecido sendo que a “almofadinha” está bem presente para que tenhamos a sensação de que vamos a pedalar com a melhor lycra do mundo, a única diferença mesmo, é que aparentemente ao olharmos-nos ao espelho, temos um ar mais bravo e relaxado... Já a linha de jerseys, esses apresentam um visual simples mas muito louco, a lycra macia não deixa ninguém indiferente. Os pormenores que mais saltam à vista são os “respiros” que tornam estas peças simplesmente fantásticas, outro pormenor importante é igualmente o peso do jersey em si quando o temos no corpo...isto graças à forma como assenta no corpo! Este último exemplo reflecte no facto de determinados equipamentos nos causarem algum incómodo a partir do momento em que começamos a transpirar mais enquanto pedalamos. Neste pequeno espaço que te deixo abaixo, poderás ver a linha VEER ( Calções e Jerseys ) cuja linha classifico como muito elegante além de criativa para enfrentar junto de nós as coisas boas e más que o BTT tem como desafio naturalmente! Como sempre, se alguma vez precisares de informações ou algo do género, não hesites o contacto...
Para eles!
Para elas!
Site Oficial: www.pearlizumi.com Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
Fotos do Mês
Usas os travões como deve ser a descer?!! Ou nunca te enganas!? Eis a questão...
Fotos do Mês
A mesma “miúda”, duas versões visuais diferentes!
Fotos do MĂŞs
Quando o ambiente nos pĂľe a tocar guitarra!!! Bem...
Gostei muito das “xuteiras” desta rapariga que é lindíssima...ouchhh
Estou-te a ver...
Fotos do Mês
Fotos do MĂŞs
Um bom alongamento ĂŠ vital para o nosso corpo sentir-se bem!
Refrescante... 7UP?!
Fotos do Mês
Não às guerras... Sim ao amor :)
IMPACT As Impact são sinónimo de conforto e de atitude. Apesar de servir todos os segmentos, aconselho o All Mountain e o Freeride. As luvas da Pearl Izumi que dão pelo nome de Impact são um modelo que envolve-se realmente com todos os segmentos do BTT de forma geral. O seu nível de conforto acontece graças ao gel que acompanha os principais pontos da mão aquando da nossa ride! A durabilidade e a perfeição são dois factores que sublinham com elegância este modelo, pois quando as usas, a mão está confortável e ao mesmo tempo é como se tivesse uma ventilação extra com o propósito de não sentires as mãos demasiado quentes e isso nota-se automaticamente logo nos primeiros metros. O silicone na zona dos dedos tendo em conta as travagens no terreno, nota-se bastante já que nunca se perde sensibilidade quando esta é necessária na hora da verdade. Além de leves e ergonómicas, de que precisas mais! Site Oficial: www.pearlizumi.com Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
Fuego 8.5 ( vers達o -Marco Fidalg0 )
Stochi FREERIDE ( Vers達o -Marco Fidalg0 )
...DICAS... Marco Fidalgo... er para u q , C X as para ic Junho, n c é m t E s . a s n e er odalidad sível qu m s o s p ia r o á nde!!! nas v máxim a r ir o g lu r s o a a v d e mitam eride ) m tento aju r e e e r p u F q ( e , t p o o ç icas que ! Fazer um Dr no espa d e s u a q e m p a pre algu É neste es à risc m ir e u s g e o s d a an dica par DH, deix a m u mais deixo-te
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Fazer um Drop, por vezes é mais fácil do que se imagina! Digo isto porque o movimento do corpo reparte-se em três movimentos que fazem com que tenhamos sucesso quando o queremos fazer! Esses movimentos, não te vou escrever, aliás tive o prazer de fotografar para que percebesses directamente o efeito ponte à entrada do Drop, o ponto médio/trás ao descer o drop e por fim a posição final recta e cool que nos traz a certeza de que passamos mais um obstáculo da natureza. • Contudo, deves ter em atenção que ao entrar para um drop, deves ter uma velocidade muito tranquila, nem demasiado lento nem demasiado rápido...meio termo está bom! • O facto de te colocares para trás, invalida a possibilidade de caíres para a frente. Já a meio do mesmo drop, terás que centrar-te na bike mas tens que estar um pouco atrás ainda para que estejas bem para o impacto final.
• O facto de estares centrado na bike tal como um nadinha puxado atrás faz com que o impacto da suspensão da frente seja menor passando 60% desse impacto para a zona traseira da bike que no fundo irá oferecer-te uma outra segurança. • Vê as fotos, examina-as bem e não te esqueças que o capacete é extremamente obrigatório para este tipo de situações! Espero ter ajudado e não te preocupes que a naturalidade da situação ajudará a manteres a calma necessária para que consigas concluir com sucesso esta “manobra”. Qualquer questão ou dúvida que tenhas relacionada com este tema, já sabes, escreve-me para que te possa ajudar!
EVENTOS
A Sport Zone, depois do arranque da Taça de Portugal SPORT ZONE XCM 2011 em Leiria, embarcou também noutros eventos que enchem as medidas de todos os fãs da bicicleta. Assim depois do RAID BTT SALOIOS | SPORT ZONE, seguiu-se a Maratona de Alte no passado dia 30 de Abril, esta que foi a segunda etapa da Taça de Portugal XCM SPORT ZONE 2011. De forma sublime a SPORT ZONE marcou presença apoiando em primeira mão o esforço dos mais de 1800 atletas que não olharam a meios para lutar contra as adversas condições meteorológicas. No fim do evento, fez-se a festa e celebrou-se o facto de estar concluída com enorme sucesso mais uma edição do BTT de ALTE. Mais para o centro, a SPORT ZONE e BERG CYCLES apoiaram com dinamismo a ROTA DA CHANFANA 2011, que teve lugar no mesmo dia, 30 de Abril. A grande novidade para 2011 ficou-se pelos percurso que não deixarão ninguém indiferente face à beleza constante que este apresentou aos mais de 200 participantes. No dia 7 de Maio, foi a vez da Maratona de Portalegre SPORT ZONE que continua a ser sinónimo de qualidade em todos os aspectos. Foi assim com enorme agrado que a cidade de Portalegre viu pedalar mais de 3000 atletas que se deliciaram no decorrer dos 100 km´s de percurso. Seguem-se agora novos eventos sendo que até lá a Sport Zone mantém a habitual postura na sensibilização e motivação para com todos os amantes da natureza tendo em conta a segurança, prática desportiva e a adoção de uma vida saudável. Site Oficial: www.teambergcycles.com
Alte
Alte
Alte
Alte
Alte
Alte
Alte
Miranda do Corvo
Miranda do Corvo
Miranda do Corvo
Miranda do Corvo
Portalegre
Portalegre
Portalegre
Portalegre
A Sociedade Comercial do Vouga importador e distribuidor Shimano para Portugal vai renovar e estabelecer durante 2011 uma nova rede de lojas 'Centros de assistência Shimano' novas parcerias foram estabelecidas com algumas lojas previamente seleccionadas, este programa tem como objectivos renovar a comunicação e imagem da marca, ajudar aumentar os níveis de qualidade e qualificação dos mecânicos nestas lojas, fornecendo uma reconhecida garantia de qualidade e serviço. Seja um ciclista de Domingo, um ciclista de estrada profissional ou um btt rider, os Centro de Assistência Shimano devem estar preparados para receber todo o tipo de bicicletas. Sendo a Shimano o líder de mercado em componentes de bicicletas, nos Centros de assistência Shimano vai ter a certeza que a sua bicicleta vai ser reparada com componentes originais só deste modo consegue ter a mesmas funcionalidades.
Ainda, com esta renovação,vai surgir uma nova forma de comunicação, mais dinâmica e apelativa, uma TV corporativa – VOUGA CICLISMO TV – um canal de indoor tv,totalmente vocacionado para a divulgação de todo o género de conteúdos relacionados directa ou indirectamente com Shimano e ciclismo, mantendo desta forma a rede de lojas CAS interligadas. Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213 Marco Fidalgo: Estas novidades por parte da Sociedade Comercial do Vouga são mais que bem-vindas e fantásticas pois a Vouga visa sobretudo o carinho, atenção e prestigio que a marca faz questão de afirmar a a cada dia que passa perante os seus clientes onde a satisfação por parte dos destes é a maior recompensa. Sendo um fã desta empresa e do seu método de trabalho, espero honestamente contribuir para o desenvolvimento destes e outros projectos que de forma digna trazem transparência, comunicação, envolvimento e proximidade com todos aqueles que desfrutam do mundo das duas rodas! Os meus parabéns à empresa e para os leitores...fiquem atentos! Atentamente, Marco Fidalgo
MY RIDE...
As tuas fotos! DOWN HILL | FREERIDE | DIRT JUMPING | XC | CICLISMO
Porque esperas? Envia-me também a tua melhor foto...
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Junho
Belo momento fotográfico Marcelo. Pareces ser um miúdo novinho pelo que quero dar-te os meus parabéns por demonstrares já um bom talento em cima da bike. Dá-lhe forte amigo
Atleta: Marcelo Pereiro | Local: Afife , Pig Trail
Eis o Fabio Loureiro, o irmão de um grande campeão e amigo de longa data... já vais perceber! Boa onda Fábio, está fantástica a foto.
Atleta: Fábio Loureiro | Local: Pista velha - Caceira / Figueira da Foz
Eis o atleta Carlos Loureiro, um amigo de longa data que após um tempo sem estar ligado às bikes, voltou novamente às competições. Fico muito feliz e claro... o estilo está aqui :) Abraço amigão
Atleta: Carlos Fábio Martins Loureiro| Local: | Local:Desconhecido Pista de Dual - Caceira / Figueira da Foz
Segundo o Paulo Amaro, este dia nunca deveria ter acabado! Como eu te entendo :) Força aí
Atleta: Paulo Amaro | Local: Anceiro / Mortagua
Noticias ________________ oo o o Quadros BERG CYCLES STUKA 9.4 e 9.6...
Se procuras um quadro de Dirt ou para Street, como queiras... então que tal esta duas opções! Uma em cromoly, outra em alumínio...só tens que escolher! O Stuka 9.6 em Cromoly, custa somente 99,00 €, o Stuka 9.4 em alumínio custa 149,90 €, ambos os quadros oferecem-te a possibilidade / singlespeed! Site Oficial: www.bergoutdoor.pt
Mais pneus Hutchinson “coloridos” para a estrada...
A Hutchinson, continua a presentear os seus clientes com surpresas agradáveis, principalmente para aqueles clientes que querem dar mais cor à sua bicicleta. Neste caso, refiro-me à estrada já que é possível o cliente actualmente ter acesso à gama de pneus ATOM, que disponibiliza o modelo em branco, preto, vermelho, amarelo, azul ou rosa... Site Oficial: http://www.hutchinsontires.com/
Noticias ________________ oo o o Taça de Portugal de Down Hill Urbano 2011
A Taça de Portugal de Down Hill Urbano 2011, arrancou este fim-de-semana de 28 e 29 de Maio na Cidade da Guarda. Em 2011 a modalidade de Down Hill Urbano é mais uma vez organizada pela Downstream que conta com a Vodafone como Main Sponsor entre outros parceiros que surgem na medida de reforçar a modalidade que têm registado alguma quebra no que diz respeito a atletas e equipas. Uma das medidas adoptadas para 2011, são as inscrições gratuitas que voltam assim a possibilitar alguma ajuda a quem se desloca até estes eventos. • 1. GUARDA - 29 de MAIO de 2011 • 2. PORTO DE MÓS - 26 de JUNHO de 2011 • 3. OURÉM - 31 de JULHO de 2011 • VISEU - 18 de SETEMBRO de 2011 ( Campeonato Nacional de Down Hill Urbano ) Site Oficial: http://www.dhu.com.pt/
Marco Fidalgo - Atleta ( Facebook ) Porque entretanto chegarei aos 5000 amigos, tomei a decisão de fazer uma página de atleta no Facebook! O objectivo é simples, tomar mais uns gostos e continuar a oferecer a cada dia a informação que é partilhada com todos aqueles que me seguem via internet. Nunca, esquecendo aqueles que gostam de bikes! Segue-nos no Facebook: ( CLICA AQUI ) Site Oficial: www.marcofidalgo.com
Noticias ________________ oo o o Selecção Nacional de Ciclismo Femininas A atleta profissional de ciclismo, Isabel Caetano está já convocada para participar na primeira prova da Taça do Mundo de estrada que acontece no próximo dia 6 de Junho em Valladolid, Espanha. Isabel Caetano, estará ali integrada na Selecção Nacional de Ciclismo Femininas. No entanto, até à data da presente noticia, não consegui saber quais as restantes atletas portuguesas que irão acompanhar Isabel Caetano em Valladolid. Site Oficial: www.uvp-fpc.pt
DIRT JUMPING - CIRCUITO NACIONAL 2011 - Informação
Devido à coincidência de datas de vários eventos com a data do Extreme Village Sport Challenge e que assim comprometiam o sucesso do evento, este foi alterado para os dias 24, 25 e 26 de Junho, o que consequentemente leva a que a prova inaugural do Circuito Nacional de Dirt Jumping passe para o dia 26 de Junho. Agradecendo desde já a compreensão, pedimos desculpa pelos inconvenientes que esta alteração possa causar. Calendário 2011: #1 - 26 Junho - Cruz de Pau (Extreme Village) #2 - 24 Julho - Guarda #3 - 28 Agosto - Chamusca (Arripiado) #4 - 24 Setembro - Porto de Mós #5 - 23 Outubro - Santarém (Festival Bike) Site Oficial: http://www.prorideeventos.com/
Noticias ________________ oo o o 6ª Maratona Vale do Vouga BTT - Aguéda
ALTIMETRIA / PLANIMETRIA - Maratona Está definida! É verdade, depois de muitos quilómetros pedalados, temos já todo o percurso da 6º Maratona Vale do Vouga definido! Já tivemos oportunidade de vos dar a conhecer a Altimetria e Planimetria da Meia-Maratona, que recordamos pode ser consultada AQUI, chegou agora a hora de ficarem a conhecer a Altimetria e Planimetria da prova rainha a Maratona! Nesta edição decidimos levar os participantes um pouco mais para o interior serrano do concelho de Águeda. Assim os bravos ciclistas terão oportunidade de conhecer umas das mais belas aldeias do concelho, precisamente Macieira de Alcoba. Mas até lá, há que subir um pouco. Prometemos no entanto que a subida vale bem a pena, pois depois de uma subida vem sempre uma descida! E que descida! Podem então conhecer a Altimetria e Planimetria da Maratona AQUI. Já se inscreveram? Agora que conhecem um pouco mais desta fantástica prova, podem desde já fazer a vossa opção. Da nossa parte tudo faremos para que tenham mais um dia memorável aos comandos das vossas "princesas"! Vão treinando! Até lá. Já sabem.Boa disposição, muita adrenalina e muita, muita força no pedal! Até Breve Clube BTT Vale do Vouga Valoriza o teu tempo livre. Pratica Desporto! Site Oficial: www.maratonavaledovouga.com
Noticias ________________ oo o o Avalanche Serra da Estrela - Vodafone 2011
AVALANCHE SERRA DA ESTRELA - VODAFONE A Avalanche Serra da Estrela Vodafone realiza-se a 09 e 10 de Julho no Concelho da Covilhã, e vai ligar o Alto da Cerca a Cortes do Meio. O percurso da Avalanche será idêntico ao dos anos anteriores e é acessível a toda a comunidade do BTT, sejam praticantes de Downhill ou não. No primeiro dia (09 de Junho) da prova haverá uma prova de classificativa que irá determinar as linhas de partida para prova principal a 10 de Julho. Até ao próximo dia 31 de Maio as inscrições para a Avalanche Serra da Estrela 2011 são a 10€ para atletas Federados e 15€ para atletas não federados. A partir desta data acresce 5€ ao valor da inscrição. O valor da inscrição na Avalanche Serra da Estrela Vodafone 2011, dá direito aos seguintes items: • Inscrição na corrida e o direito a participar • Água no FINISH (durante a competição) • Placa com o número para a bike • Transporte do piloto e bike da zona de assistência para a zona do Start • Acesso aos prémios (conforme regulamentos) • Acesso à zona de lavagem de bikes • Acesso à zona do parque de equipas (espaço p/viatura e 3X3 metros p/tenda) • Acesso a chuveiros • Apoio de Primeiros Socorros e Médico • Cronometragem e classificações (chips) • Factura/recibo • Seguro de Acidentes Pessoais (participantes não federados) • Dormida em Solo Duro (Acantonamento - Pavilão) • Refeição Convivio na noite de Sábado Mais informações e inscrições em: www.openibericodhm.com
Noticias A aplicação Opera para o iPad já chegou e já está disponível para Download na tua conta de iTunes. Esta aplicação permite o controlo das páginas que entenderes ter em primeira mão assim como a guarda das nossas passes em qualquer que seja o acesso. A aplicação já estava disponível para iPhone há muito tempo, no entanto só agora é que surgiu para o iPad. Isto e muito mais...com certeza que vais gostar! Site Oficial: http://www.opera.com/mobile/
Palavras para quê, vê aqui o que a marca Hive fez para que nada te falte quando precisares de relaxar onde quer que estejas! Site Oficial: http://hivedock.com/ Eis mais uma marca que está a fazer uma seria aposta na imagem assim como em artigos que nos enchem o olho! A Incase apresenta vários modelos de capas para toda a linha da Apple. Se és fã da “maçã” então vê por ti mesmo e verás que esta está muito à frente no que toca a design tendo em conta os nossos gadget´s preferidos! Site Oficial:www.goincase.com
Noticias FASHION
Para a marca Activist Eyewear, o nome é só mesmo um nome. O fundamental é mesmo o processo de construção e classe tendo em conta o cliente final. O director criativo Mark Craig em conjunto com outros colaboradores directos chegaram a um consenso e o resultado final está à vista...um sucesso! Site Oficial: http://activisteyewear.com/ A Levi´s já apresentou também a sua linha de calças e casacos de ganga tendo em conta os “ciclistas” do meio urbano. Seguindo o conceito de outras marcas que fazem agora a mesma aposta, a Levi´s espera de forma positiva entrar na batalha com o intuito de oferecer comodidade a quem pedala com regularidade deixando de parte a habitual lycra! Disponível brevemente... Site Oficial: http://eu.levi.com/ en_PT/index.html Se gostas de irreverência nos pés então deixa-me que te diga que a Converse e a Marimekko uniram-se na medida de criar irreverência para os pés certos! Falo de duas marcas que têm mais que provas dadas face à habitual qualidade presente, portanto, não tens duvidar que se este é o teu estilo, então avança e compra já um exemplar destes! Site Oficial: http://www.converse.com/
Noticias
AM
S O G I
A prestação da Meo Team na Titan Desert 2011 não poderia ter sido melhor, foram 6 dias de plena aventura pelo deserto marroquino de uma equipa de 8 atletas, mais 4 de Staff. Estes 10 elementos trazem muitas histórias para contar no futuro, mas o que fica são os momentos de sacrifício, coragem e luta por terras marroquinas. Site Oficial: http://www.titan.meo.pt/
Noticias No passado dia 8 de Maio, estive no Marco de Canavezes onde disputei o II Enduro Rodas Vivas tendo contado com cerca de 250 atletas. No fim das duas voltas, fui 54º classificado e muitas são as histórias que ficam para contar já que a dureza, adrenalina, perfeição do circuito e amizade estiveram na ordem do dia. O conhecido atleta de Down Hill, José Borges do Down Hill também marcou presença sendo desclassificado no final depois de se ter equivocado a meio da segunda ligação sem que este tivesse dado conta. O excampeão nacional de Trial, André Garcia, teve também uma queda que infelizmente o tirará das pistas durante algum tempo. As melhoras para ele. Um dos pontos altos do dia, foi também a companhia à partida dos atletas oficiais da AJP Motos, João Ribeiro que venceu a prova e que por sua vez deu “pau” aos dois espanhóis presentes da Gas Gas que foram segundo e terceiro, Pedro Barradas da AJP também foi 22º na classificação final. Resumindo, foi uma aventura e pêras e espero repetir o quanto antes. Entretanto a equipa AJP Motos, marcou presença no passado fim-de-semana de 28 e 29 de Maio na #4 prova do Campeonato Nacional de Enduro que foi até Peso da Régua . Em ambos os dias, João Ribeiro foi 1º classificado e Pedro Barradas foi 7º classificado. PARABÉNS PESSOAL Segue também a AJP Motos no Facebook ( AQUI ) Site Oficial: www.ajpmotos.com
AJP PR 5 - João Ribeiro
Fotos... AJP PR 4 / 200cc - Marco Fidalgo
Jo達o Ribeiro
Pedro Barradas
JosĂŠ Borges
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo
JosĂŠ Borges
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo
Marco Fidalgo & JosĂŠ Borges
Como gostamos de reforçar a comunicação e amizade com os nossos clientes, nunca é demais dizermos, OBRIGADO por o carinho, confiança e respectiva preferência na nossa marca. Tudo começou em dezembro de 2006 quando a BERG CYCLES e a SPORT ZONE decidiram criar uma equipa jovem, dinâmica, feliz, comunicativa e com enorme know_how na realização e gestão das mais importantes frentes como eventos de lazer, eventos de competição, actividades para crianças, iniciativas de solidariedade, alta competição, assistência técnica, apoio aos eventos, desenvolvimento de bicicletas e acessórios, enfim de tudo um pouco cujo objectivo foi desde logo, dar o seu melhor contributo ao BTT de modo geral. Foi a partir de 2007 que o nosso departamento de eventos, competição e comunicação se empenhou em gerir o crescimento notável da marca BERG CYCLES, expandimos a linha de produtos e de oferta, aumentámos o nº de lojas SPORT ZONE, melhoramos o programa de distribuição e comunicação, aumentamos a qualidade dos nossos produtos e melhoramos a comunicação e realização de eventos de lazer e competição. Em relação à alta competição, devemos sobretudo sublinhar e chamar à razão a importância da sensibilidade que esta nos ofereceu, crescemos visivelmente em termos de fiabilidade, qualidade, geometrias, decorações entre outros pontos importantes na área das bicicletas e acessórios, por consequente hoje podemos afirmar orgulhosamente que evoluímos, e de forma sustentável, crescemos a cada minuto que passa. No entanto, apesar do nosso rápido sucesso, continuamos fiéis aos princípios da BERG CYCLES e da SPORT ZONE. Comprometemo-nos a oferecer a melhor qualidade a um preço acessível para os nossos clientes. É por isso mesmo, que hoje e mais uma vez agradecemos o seu apoio, sob promessa de continuar a ajudar e a surpreendê-lo com novos artigos e fantásticos modelos nos anos que se seguem. • Sobre a SportZone: Inaugurada em 1997, a primeira loja Sport Zone foi pioneira no mercado nacional, ao lançar o conceito de lojas especializadas em desporto e ao apostar numa grande variedade de modalidades e marcas desportivas, em vários segmentos. Actualmente, a empresa, sediada em Matosinhos, conta com 97 lojas em Portugal. Dentro do âmbito da estratégia de internacionalização, inaugurou a primeira loja em Espanha (Madrid) em Abril 2008, onde conta actualmente com 22 lojas. • Site Oficial: www.teambergcycles.com | www.bergoutdoor.pt | www.sportzone.pt • Contactos: bergcycles@marcofidalgo.com ou 918.483.808 ( Marco Fidalgo ) Atentamente, Marco Fidalgo
TABELA DE PREÇOS 2011
Mais info: bergcycles@marcofidalgo.com
TABELA DE PREÇOS 2011
Mais info: bergcycles@marcofidalgo.com
Os eventos em Junho. . 4 e 5 de Junho: Taça do Mundo Down Hill # 2 - Fort William ( Escócia ) Site Oficial: http://fortwilliamworldcup.co.uk/ 11 e 12 de Junho: Taça do Mundo Down Hill # 3 - Leogang ( Áustria ) Site Oficial: http://www.bikepark-leogang.com/en/ 12 de Junho: Taça de Portugal XCM SPORT ZONE #3 - Manteigas Site Oficial: www.uvp-fpc.pt 17, 18 e 19 de Junho: Taça de Portugal Down Hill # 4 ( local a designar ) Site Oficial: www.montycirclemix.com/
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vento e : l i a E-m
o.c g l a d fi o marc @ e d i r y sm
SITE OFICIAL: BIKE MAGAZINE
MY RIDE... MARCO FIDALGO | MAGAZINE
Marco Fidalgo - Gestão de eventos desportivos Chão Pardo 2480 - 077 Juncal Leiria - Portugal Site Oficial: www.marcofidalgo.com Telem. +351.918.483.808 E-mail: marco@marcofidalgo.com Marketing: marketing@marcofidalgo.com Colaboradores Bruno Alcides, Gonçalo Henriques, João Duarte, Dinis Fidalgo, Casey Mateus, Edmundo Fidalgo, Artur Fidalgo, Pedro Villar, Tiago Silva, Pedro Cunha Fotografias Dinis Fidalgo, Toni do Carmo, Mtb Photo, José Campos, Pedro Monteiro, Paulo Costa
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