My ride…Magazine nº 26 | Junho e Julho 2013 by Marco Fidalgo - Gestão de eventos desportivos

MY RIDE... MY RIDE... MARCO FIDALGO | ON-LINE MAGAZINE - JUNHO E JULHO

MARCO FIDALGO | ON-LINE MAGAZINE | Nº26

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ENDURO GT PRO // SUPERENDUR ENDURO WORLD SERIES // Cran O PRO / kworx / O marisquiño e muito mais . ..

Rua da Urtigueira 249 4410-304 Canelas Ph:+351.227.534.089 Fx: +351.227.534.089 www.speedfreak.pt

SUMÁRIO - MY RIDE... ON-LINE MAGAZINE Nº 26

04 . Editorial - Enduro MTB 06 . Enduro GT PRO #1 - Ponte de Lima ( Portugal ) 10 . Super Enduro PRO #4 | Madesimo ( Itália ) 16 . Enduro World Series #2 | Val D´Allos ( França ) 24 . Enduro World Series #3 | Crankworx - Les 2 Alpes ( França ) 27 . Super Enduro PRO #5 | Sauze D´ Oulx ( Itália ) 32 . Rodas Shimano Deore XT 650B 38 . O Marisquiño XIII | Vigo ( Espanha ) 47 . Noticias... 50 . Fotos do Mês

Editorial

>> Finda a primeira parte desta época desportiva que têm sido de altos e baixo, a segunda parte está aí novamente e espero que compense todos os erros e azares que também tenho tido do meu lado! O mês de Agosto tem servido para muito, isto porque depois de não ter marcado a habitual presença no programa da RTP 1, Hà Volta que foi parte integrante da 75ª Volta a Portugal em Bicicleta. O que é certo é que fiz muito e bem, principalmente se olhar ao simples fator de que treinei bem, descansei bem e testei bem novos produtos que felizmente se revelam muito interessantes para esta segunda parte da época desportiva. Aproveitei igualmente estes dias para estar com a família, com o meu filho e naturalmente para aperfeiçoar toda a motivação que é sempre enorme e escusado será dizer que estou louco para começar a competir novamente. A primeira prova desta segunda metade da época terá lugar em França, mais propriamente em Val D´Isere por isso deseja-me sorte pois também é preciso! De qualquer forma, podes-me acompanhar via Facebook Oficial, seguindo o respectivo link >>> https://www.facebook.com/mtb.marcofidalgo Por fim, não posso deixar de te agradecer pelo fato de apoiares este humilde projecto pessoal e profissional por isso espero que gostes e que desfrutes das bonitas imagens referentes a todas as competições feitas até agora desde Junho. Atentamente,

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>> O GT ENDURANCE PRO teve lugar no passado fim-de-semana de 8 e 9 de Junho no Bike Park de Ponte de Lima. Após uma total recuperação da minha mais recente lesão, lá marquei presença! TOP O GT ENDURANCE PRO acabou de fato por ser um evento especial, primeiro porque me estriei em termos de competição com a nova bicicleta com rodas 650B, depois porque estriei também um novo quadro e um novo conceito em termos de funcionamento tendo em conta o segmento do Enduro BTT. Depois foi ali que estriei também a novíssima Rock Shox PIKE de 2014 e meu deus, que sensação formidável em todos os aspectos. Este evento por estas e outras muitas razões tornou-se especial e escusado será dizer que abriu as hostilidades para novos desafios que como deves calcular, se resumem à época desportiva. Para quem não sabe, andar com rodas 27,5 ( 650B ) é uma diferença abismal e atenção é em todos os aspectos pois tudo muda de alguma forma incluindo a condução e forma de estar na própria bicicleta. Em termos de competição, além de conhecer minimamente este maravilhoso Bike Park de Ponte de Lima, as especiais cronometradas foram matreiras e algo desconhecidas para mim. Contudo e apesar das condições atmosféricas que se fizeram sentir, tudo correu muito bem e de forma extremamente divertida. Posto isto, terminei na 3ª posição absoluta e a escassos segundos de José Borges e de Cláudio Loureiro que levaram a melhor e de que maneira nas últimas especiais que estavam marcadas dentro da área do Bike Park de Ponte de Lima. Resumindo, foi um evento fantástico pelo que saúdo a organização em causa. Página Oficial: http://www.gtendurancepro.com/

>> Itália mais uma vez! Sendo um Campeonato com um nível acima da média, o SUPER ENDURO PRO 2013 foi até à montanha de Madesimo e como já se esperava, revelou-se um fim-de-semana incrível. O campeonato SUPER ENDURO PRO é logicamente algo de muito valioso, principalmente quando é ali que estão grandes campeões e grandes experiências. Desta vez e no fim-de-semana de 22 e 23 de Junho em Madesimo, Itália, aprendi algo mais, desta vez a altitude e a dificuldade de respirar enquanto se tenta andar para a frente e no limite. Pois é, eu sou a prova de que estamos sempre a aprender. É certo que estou bem, apresento-me bem mas ainda assim vou aprendendo algo enquanto me formo e cresço neste segmento cuja indurance è realmente a palavra chave. Como referia, em Madesimo senti o peso da altitude e a forma como ela nos pode bloquear quando se trata de sprintar ou de dar “gás” nos trilhos. O fato de uma competição ter início a 2.500 metros de altitude é realmente um fator agressivo para o corpo pelo que só depois do evento é que percebi a razão de alguns muitos atletas de topo estarem ali a andar à mais de uma semana! Ou seja, estiveram a habituar-se às condições da própria montanha cuja altitude ia até aos 3.000 metros. Em termos de competição, fechei o evento no TOP 20 com a certeza de que poderia fazer mais contudo muito satisfeito e feliz por mais uma brilhante presença no terreno. Escusado será dizer que aprendi e com essa aprendizagem tomarei de assalto novos objectivos muito rapidamente. Fotos: Matteo Cappé / Giacomo Prosepio / Super Enduro PRO 258 834 504 / 968 1

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>> Após Madesimo, Itália segui para França onde a vila de Val D´Allos recebeu a 2ª etapa do Enduro World Series. Aqui e num novo formato, fiz o que pude e não pude com alguns azares à mistura! A 2ª etapa do mundial de Enduro BTT foi até Val D´Allos em França no fim-de-semana de 29 e 30 de Junho, foi ali logicamente que mais uma vez senti o peso e o receio quando se tratou de conhecer um novo formato em termos de treinos e de acesso para com as especiais cronometradas em causa. Em França a diferença é claramente as marcações das especiais cronometradas, além disso o que acontece é que antes de competirmos, vamos reconhecer uma só vez sem paragens a mesma especial e seja o que deus quiser logo a seguir! Dito isto é evidente que estava longe de compreender e de assimilar este formato ou teoria se lhe quisermos chamar assim. Digo isto porque na segunda passagem, esta já em competição tornou-se evidente para mim que certas linhas deviam ter sido mais bem compreendidas por mim aquando do reconhecimento, por consequente perdi muito tempo como já era de esperar. Não vou dizer que não gostei mas sim que levei com um choque tremendo. Além de que foram 2 dias de competição cujas quedas e erros se deveram a algum stress´s da minha parte no final de contas acho que não podia ter pedido mais! Acabei na 62ª posição com o tempo total de 1:12.01.664s. Em termos de ranking do Enduro BTT mundial, segui para a prova seguinte com a 45ª posição, mais uma vez um novo formato e regras diferentes... Qual o evento em questão? Crankworx / Les 2 Alpes ( França )

“ Cada vez mais, se torna importante a nutrição desportiva, factor que deve ser considerado como parte da preparação de qualquer desportista que deseje ter um desempenho ideal. Não é só antes da competição ou em treino mas também antes das sessões de treino, nunca esquecendo o consumo de líquidos e a correcta ingestão de nutrientes. São estes os mais importantes factores que influenciam a performance de qualquer que seja o desportista. É por isso mesmo e por me sentir bem comigo próprio que escolho ter a Gold Nutrition a meu lado no ginásio, treinos e nos trilhos para o que der e vier ”

>> Crankworx - Les 2 Alpes, França foi o meu destino seguinte. Esta bonita vila francesa recebeu como é evidente a 3ª etapa do Enduro World Series. Nesta andei bem e mal cujo resultado inspirou... Foi no fim-de-semana de 6 e 7 de Julho que marquei presença na 3ª etapa do Enduro World Series em Les 2 Alpes, esta associada ao enorme e maravilhoso evento mundial, Crankworx. Aqui e apesar de mais uma vez ter lidado com um formato diferente, este já permitiu treinos somente no Sábado. No Domingo infelizmente acabei ainda por ganhar muito em algumas especiais mas na principal especial e mais dura do dia fui apanhado de surpresa numa queda e infelizmente deitei tudo a perder. Comecei na 70ª posição e não consegui recuperar mais que algumas posições tendo terminado inclusive na 57º posição final com o tempo total de 37:01.323s. Ou seja aqui a primeira especial ditou basicamente o resultado final pelo que nas restantes 3 especiais era impossível de fazer grandes recuperações, contudo já me senti mais à vontade e com uma outra dinâmica no que toca a uma condução baseada no improviso. Após o Crankworx, mais uma vez trouxe as minhas notas e é com essas que tenho jogado e trabalhado para que muito rapidamente os resultados, melhores naturalmente sejam uma realidade. Em modo de apontamento, cabe-me dizer que tenho merecido um apoio crucial por parte de enormes nomes desta industria e é igualmente com estes que tenho crescido para que de forma positiva e natural possa aniquilar determinados erros que infelizmente têm sido cometidos em plenas especiais cronometradas. Portanto esta boa e fabulosa “guerra” desportiva, continua...

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>> Ora aqui está o evento que mais me entristeceu mas também aquele que me fez ver que os limites não existem. Posto isto, cabe-me dar-te conta de como foi o SUPER ENDURO PRO em Sauze DÓulx. Sauze DÓulx, Itália recebeu mais uma vez uma etapa do SUPER ENDURO PRO e além de ser uma prova muito especial para mim, o que é certo é que tive tanto de alegria como de tristeza pois abandonei na 2ª especial do dia quando seguia na 5ª posição. Com um trabalho que vai dando enormes frutos, a realidade é que com o que tenho aprendido, tenho usado tudo e mais alguma coisa e Sauze DÓulx foi a prova disso mesmo até ter furado atrás e ser obrigado a desistir pois deitei por terra todos os objectivos que tinha para este evento. Passo a explicar, com tantos formatos diferentes e com tantas experiências e falhas, eu como profissional tenho tido a capacidade de crescer e sobretudo de me apresentar com um coração e um ritmo físico muito saudável. Ali por exemplo em pormenor, na primeira e longa especial levei apenas 3 segundos que para mim foram uma vitória já que fui obrigado a parar numa curva que não me saiu como queria. Quero com isto dizer que estou cada vez melhor e com a certeza de que à primeira oportunidade, eu estarei ali de pedra e cal para mostrar que o sonho comanda a vida e com esta os resultados serão mais que bem-vindos. Como costumo dizer e após este desfecho triste! Venha a próxima competição, até lá vou trabalhar forte... Fotos: Matteo Cappé / Super Enduro PRO 258 834 504 / 968 1

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>> É com um orgulho enorme que te mostro as novas rodas SHIMANO DEORE XT 650B. Até hoje só existiam as tradicionais 26 contudo agora tens também acesso ás novas rodas de tamanho 27,5... Comecei à pouco e de forma extremamente orgulhosa a testar as novas rodas SHIMANO DEORE XT 650B, ou seja as novas rodas 27,5 se assim quisermos sublinhar! É também certo que já conhecia estas rodas em tamanho 26 contudo no segmento de Cross Country onde por sua vez nunca me deixaram mal ou triste com as prestações oferecidas em treinos. Quando se fala numa roda 650B, é claro que o diâmetro é ligeiramente maior, ou seja 1,5cm face à roda 26. Como é óbvio antes de usar, ainda pensei que iria perder rigidez e fiabilidade para com o Enduro BTT, isto porque os trilhos são mais que agressivos em alguns aspectos, logo é do interesse de todo o “endurista” ter umas rodas que ofereçam a tão desejada qualidade e confiança nos trilhos. Atualmente posso dizer e afirmar que estas rodas SHIMANO DEORE XT 650B revelaram-se unicamente incríveis e o que é certo é que até agora, não à sinais de fadiga, empenos ou outros problemas que são sempre habituais em rodas tradicionais. Escusado será dizer que tenho feito sofrer estas duma maneira agressiva e não poderia estar mais feliz com os resultados obtidos. Em 2014, a SHIMANO vai disponibilizar igualmente o modelo MT35 ( 650B ) mas em relação a estas também, farei muito brevemente a devida referência até porque já tenho um par para testar. Em relação a este tema ( 650B ), fica a aguardar por um vídeo que te vai mostrar o que quero dizer quando falo em fiabilidade, resistência e garantia duma qualidade única que se alia a um peso fabuloso no terreno. Site Oficial: www.shimano.com ou www.scvouga.pt

Mais informações: 234 611 210 ou carvalho@scvouga.pt

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>> Depois de ter apresentado este maravilhoso equipamento que dá pelo nome de Compex Mi - Sport, eis que te deixo uma primeira impressão. Escusado será dizer que faz parte da minha vida no presente! A estimulação elétrica é uma técnica fantástica, não é milagrosa mas está perto e respeita o funcionamento do nosso corpo e isso de fato é extremamente importante. O princípio da eletroestimulação é muito simples e reproduz fielmente os processos envolvidos na contração muscular ordenados por nosso cérebro. Quando decidimos contrair o músculo, o cérebro envia um sinal na forma de corrente eléctrica que se move a alta velocidade ao longo das fibras do nervo para o músculo, que reage por contratante. Com a eletroestimulação, a excitação ocorre diretamente sobre o nervo motor por impulsos elétricos que garantem uma eficácia controlada, oferece segurança e um conforto contínuo no uso. Assim, o músculo não é capaz de dizer a diferença entre uma contração voluntária (pelo cérebro) e uma contração induzida eletricamente: o trabalho é exatamente o mesmo. O melhor de tudo é que tudo isto é natural! Este equipamento tem sido o meu melhor amigo, tem me ajudado em termos de lesões, tem ajudado à minha recuperação em todos os aspectos e quanto a isso não posso deixar de agradecer a este equipamento em particular por realmente me ter mostrado uma nova realidade em termos de reabilitação e recuperação para com as exigências que encontro no desporto. Se existe algo a quem devo muito depois dos meus treinadores e toda a equipa assim como os habituais patrocinadores, é à empresa Fisiopartner por me ter ajudado com este equipamento pois sem ele as coisas teriam sido mais demoradas em termos de reabilitação. Falando da minha recuperação não à palavras também para descrever o que tem feito por mim, é fantástico. Já em relação aos treinos, apesar de eu fazer um enorme trabalho outdoor, tenho feito um trabalho espectacular com o mesmo levando-me a ter a certeza que este equipamento é perfeito para quem quer estar bem e em forma em todos os aspectos, principalmente se o tempo escassear e por consequente não houver tempo para treinar lá fora! Recomendo vivamente! Site Oficial: www.fisiopartner.com Mais info: info@fisiopartner.com ou 229 999 880

Video Oficial ( Espanhol ) : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ltgHnunQg1E

Com um Agosto que me têm valido grandes dias de treino e de descanso até porque esse é fundamental, O Marisquiño XIII Downtown mais uma vez foi único e fantástico para me divertir em Vigo. Com todo um grande trabalho que têm vindo a acontecer desde Julho e Agosto inclusive, aproveitei no passado fim-de-semana de 10 e 11 de Agosto para me divertir nas ruas de Vigo aquando do evento Downtown, O Marisquiño XIII. Para quem não sabe, O Marisquiño XIII é um evento que reúne todos os desportos extremos e portanto, um evento que mexe com toda a Espanha recebendo por sua vez atletas de todo o mundo. Este evento que já é um dos principais a nível mundial reúne ali BMX, SKATE, MTB, FMX, TRIAL e DIRT JUMPING entre outras actividades como Graffiti etc. Como vem sendo habitual, a organização convidou-me e eu naturalmente que aceitei pois além de não estar atualmente ligado ao Down Hill, não quis perder a oportunidade de viver mais uma vez de forma intensa toda a adrenalina que este grande evento oferece. Em termos de competição, confesso que não sei a minha classificação pois o meu objectivo foi simplesmente estar presente, desfrutar ao máximo nas ruas de Vigo e por consequente comunicar com nuestros hermanos que por sua vez já respeitam com enorme carinho, atenção e humildade a minha querida marca do coração, a portuguesa, Berg Cycles. Sabe mais acerca deste evento e não deixes de visitar o website oficial do, O Marisquiño XIII. Até para o ano! Página Oficial: www.omarisquino.com

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PATROCINADORES 2013

MY BERG CYCLES FACTORY TEAM RIDE... ENDURO / MOUNTAIN BIKE 2013

>> Com algum pouco tempo somente no que toca a eventos de Todo-o-Terreno, estão para chegar as principais provas do ano pelo que conta comigo para enrolar muito punho até ao final deste ano. Atualmente posso dizer que em termos de competições de Todo-o-Terreno não tenho feito muito contudo esta realidade vai mudar rapidamente já que a 2ª metade da época desportiva no que toca a motos vai começar já em Setembro. Dito isto, tenho como é lógico treinado com a minha querida e única HUSABERG TE 250 a 2 tempos pelo que não poderia estar mais satisfeito pelas sensações oferecidas em cada treino. Aproveito também para dar conta dos novos modelos da HUSABERG 2014 que já vão estando disponíveis no distribuidor oficial para Portugal, a Sociedade Comercial do Vouga. Dá uma vista de olhos!

Sabe mais em: www.scvouga.pt ( Não hesites o contato )

“ A Husaberg TE 250 é a minha escolha e completa-me a 100%. Obrigado pela qualidade impressa em cada detalhe e por conseguirem chegar à perfeição perante todos aqueles que são exigentes a todos os níveis.” Marco Fidalgo

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Notícias... Mountain Whisper em Miranda do Corvo...

Nasceu um novo projeto que tem como pano de fundo a bonita serra da Lousã, contudo a empresa Mountain Whisper localiza-se numa das mais bonitas Aldeias de Xisto que dá pelo nome de Gondramaz. Esta empresa apresenta opções como serviços de alojamento turístico, em espaço rural, organização de workshops temáticos e organização de eventos lúdico-desportivos. Mais informações: info@mountainwhisper.pt

Rodas Shimano em versões 650B... A SHIMANO para 2014 já irá ter na sua linha de componentes, as novas rodas e modelos 650B. Sendo assim, existirão as novas SHIMANO DEORE XT e as novas SHIMANO MT35 pelo que tenho a certeza de que serão do teu enorme agrado. Site Oficial: www.scvouga.pt Berg Cycles no Eurobike 2013... A Berg Cycles estará presente na próxima feira internacional, o EUROBIKE 2013. Assim sendo, será ali que a marca irá apresentar toda a gama que já é uma realidade para o ano de 2014. Site Oficial: www.bergcycles.com

MIchelin na Sociedade Comercial do Vouga... A Sociedade Comercial do Vouga pretende reforçar a sua estratégia em ser uma referência em produtos de ciclismo, assim sendo, ampliou o seu portfólio de marcas iniciando a distribuição e comercialização da marca de pneus Michelin para bicicleta e moto. Os produtos já estão disponíveis para entrega. Site Oficial: www.scvouga.pt