Arvand-21

‫به نام آنکه جان را فکرت آموخت‬ ‫شماره بیست و یکم ‪ -‬تیر و مرد‌اد ‪87‬‬

‫ویژه‌نامه‌ی نمایشگاه ساختمان تهران (مرد‌اد ‪)1387‬‬

‫د‌ر این شماره می‌خوانید‪:‬‬ ‫ده‌ایم با عطش سال‌ها ‪2 ...............................................................‬‬ ‫آم ‌‬

‫نشریه اروند‬

‫تازه‌های تهویه‪3.................................................................................‬‬

‫شماره استاند‌ارد بین‌المللی‪:‬‬ ‫‪1684-4270‬‬

‫راهنماي خد‌مات مشتريان تهویه مطبوع ‪6 ...................................‬‬ ‫راهکارهایی برای تعویض موتورهای باد‌زن ‪12 ................................‬‬ ‫سیستم‌های سرمایشی انبساط مستقیم ‪13 ...................................‬‬ ‫سرمایش به کمک هوای بیرونی و صرفه‌گرهای هوایی ‪21 ............‬‬

‫نش��انی‪ :‬کیلومت��ر ‪ 13‬اتوب��ان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به ط��رف س��ه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگ��ذر پ��ل‪ ،‬انته��ای‬ ‫خیاب��ان س��عد‌ی‪ ،‬واح��د رواب��ط عموم��ی‬ ‫‪)021(88504771‬‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪4‬و‪)021( 88739880-2 )0229(4584983‬‬ ‫‪h t t p : / / w w w. a r v a n d c o r p . c o m‬‬

‫‪E-mail: info@arvandcorp.com‬‬

‫مشخصات شد‌ت جریان کمپرسور ‪27 ............................................‬‬ ‫سیستم‌های تمام هوا ‪28 .................................................................‬‬ ‫راهکارهایی برای تعویض شیرهای انبساطی حرارتی ‪36 ..............‬‬ ‫مزیت‌ه�ای اس�تفاد‌ه از چیلرهای گازس�وز د‌ر مقایس�ه با س�ایر‬

‫سیستم‌های تهویه مطبوع خانگی ‪37..............................................‬‬

‫صاحب امتیاز‪ :‬شرکت صنایع یکتا تهویه اروند‬ ‫مد‌یر مسئول‪ :‬مهند‌س منوچهر شجاعی‬ ‫سرد‌بیر‪ :‬مهند‌س حسن بهرامی‬

‫عالقه‌مند‌ان جهت د‌ریافت رایگان این نش��ریه و یا ارسال آثار‬ ‫خود می‌توانند با واحد روابط عمومی یکتا تهویه اروند و یا از‬ ‫طریق صند‌وق پستی ‪ 37685-113‬اقد‌ام نمایند‪.‬‬

‫استفاد‌ه از مطالب و تصاویر نشریه اروند با ذکر منبع بالمانع می‌باشد‪.‬‬ ‫عالقه‌مند‌ان به د‌رج مطلب د‌ر این نشریه می‌توانند آثار خود را به‬ ‫نشانی نشریه ارسال نمایند‪.‬‬ ‫اروند د‌ر رد یا قبول یا اصالح و ویرایش مقاالت آزاد می‌باشد‪.‬‬ ‫مقاالت ارسالی عود‌ت د‌اد‌ه نخواهد شد‪.‬‬

‫‪ARVAND Internal Magazine‬‬

‫‪Managing Director: M. Shojaei‬‬ ‫‪Editor in chief: H. Bahrami‬‬

‫یاد‌د‌اشت‬ ‫سرد‌بیر‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫ده‌ایم با عطش سال‌ها‬ ‫آم ‌‬

‫د هم‌زمان با نمایشگاه صنعت تهران د‌ر مهر ‪ 79‬منتشر شد‌‪.‬‬ ‫شماره اول نشریه ارون ‌‬ ‫انتش�ار این نشریه د‌ر برهوت آن زمان‪ -‬نش�ریات تخصصی د‌ر زمینه تهویه مطبوع و‬ ‫تاسیس�ات محد‌و ‌د و کم بود‌‪ -‬بس�یار مور ‌د توجه اهل صنعت ق�رار گرفت‪ .‬یکتا تهویه‬ ‫اروند‌‪ ،‬اولین و تا امروز تنها ش�رکت تولید‌ی د‌ر زمینه تجهیزات تهویه مطبوع کش�ور‬ ‫اس�ت که اقد‌ام به انتش�ار نش�ریه د‌اخلی نمود‌ه که این حرکت فرهنگی بس�یار مور ‌د‬ ‫توجه همگان قرار گرفت‪ .‬هد‌ف از انتش�ار این نش�ریه‪ ،‬کمک به افزایش س�طح علمی‬ ‫د‌س�ت‌اند‌کاران این رشته مهم و همچنین اطالع‌رس�انی از وضعیت روز این صنعت د‌ر‬ ‫جهان و ایران می‌باشد‌‪ .‬پس از شروع این حرکت‪ ،‬وقفه‌ای ناخواسته د‌ر اد‌امه انتشار این‬ ‫د شتابان و‬ ‫نشریه پیش آمد‌‪ .‬از سویی مشغله‌های فراوان کاری اینجانب و از طرفی رش ‌‬ ‫توسعه اروند‌‪ ،‬این توفیق و مجال را از ما سلب نمود‌‪.‬‬ ‫س�یل د‌رخواست‌های مکرر خوانند‌گان و مش�ترکین مجله طی نامه‌ها‪،‬‬ ‫تلفن‌ها و حتا گالیه‌‌های حضوری د‌ر نمایشگاه‬ ‫از عد‌م انتشار منظم نشریه اروند‌‪ ،‬مد‌یریت‬ ‫را مصم�م نمو ‌د تا ای�ن حرکت فرهنگی‬ ‫د ‌د د‌ر اختیار‬ ‫را ب�ا برنامه‌ری�زی مج� ‌‬ ‫عالقه‌من�د‌ان آن ق�رار د‌ه�د و ب�ا‬ ‫برنامه‌ریزی‌ه�ای انجام ش�د‌ه تا‬ ‫د انتشار‬ ‫پایان امس�ال‪ ،‬ش�اه ‌‬ ‫منظم این نش�ریه به ش�کل‬ ‫د‌وماهنام�ه خواهی�م ب�و ‌د و د‌ر‬ ‫س�ال‌های آتی با نظمی بهت�ر و زمان‌بند‌ی‬ ‫د شد‌‪.‬‬ ‫کوتاه‌تر منتشر خواه ‌‬ ‫د‌ر همین‌ج�ا از تمام�ی د‌س�ت‌اند‌رکاران و اهل فرهنگ‬ ‫مکتوب این صنعت د‌رخواس�ت می‌نماییم به منظور پربار شد‌ن این‬ ‫نش�ریه که د‌ر خد‌مت صنعت تاسیس�ات این مملکت اس�ت‪ ،‬مقاالت‪،‬‬ ‫د‌ست‌نویس‌ها‪ ،‬انتقاد‌ات و پیشنهاد‌ات خو ‌د را با ما د‌ر میان بگذارند‌‪.‬‬ ‫سرد‌بیر‬ ‫حسن بهرامی‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 2‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫فشارسنج تفاضلی‬

‫تازه‌های‬ ‫تهویه‬

‫فن‌های اتصال س�رخو ‌د ب�ا قابلیت‬ ‫کنترل حرارتی‬

‫شرکت ‪ Extech Instruments‬یکی از‬ ‫تولید‌کنند‌گان عمد‌ه وس��ایل اند‌ازه‌گیری‬ ‫صنعت��ی ب��ه زود‌ی فشارس��نج تفاضل��ی‬ ‫جد‌ی�� ‌د م��د‌ل ‪ S‬را به بازار عرض��ه خواه ‌د‬ ‫کرد‌‪ .‬این فشارس��نج قابلی��ت اند‌ازه‌گیری‬ ‫مقاد‌یر فش��ار مختلف یا فشار تفاضلی بین‬ ‫‪ 0-55.40in.H2O‬را د‌ارد‌‪ .‬فشارس��نج مد‌ل‬ ‫‪ HD700‬یک فشارسنج صنعتی با کاربری‬ ‫آس��ان اس��ت که برای کاربرد‌های��ی مانن ‌د‬ ‫تهویه مطبوع‪ ،‬هود‌های تخلیه‪ ،‬سیستم‌های‬ ‫پنوماتی��ک‪ ،‬سیس��تم‌های هید‌رولی��ک‪،‬‬ ‫تجهیزات پزش��کی و اتاق‌ه��ای تمیز قابل‬ ‫استفاد‌ه است‪ .‬از ویژگی‌های منحصر به فر ‌د‬ ‫این فشارس��نج می‌توان به قابلیت انتخاب‬ ‫وضعی��ت اند‌ازه‌گیری بر مبنای یازد‌ه واح ‌د‬ ‫مختلف اند‌ازه‌گیری فش��ار یعنی ‪in.H2O،‬‬ ‫‪psi، mbar، kPa، in.Hg، mmHg،‬‬ ‫‪ oz.in2، ftH2O، cmH2O، kgcm2‬و‬ ‫‪ bar‬اش��اره کرد‌‪ .‬ضمن آن که این وس��یله‬

‫صفحه ‪ / 3‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫د کارخانه با‬ ‫کاهش زمان توقف تولی ‌‬ ‫استفاد‌ه از تجهیزات سرمایشی‬

‫ش��رکت ‪ Vortec‬به تازگی جد‌ید‌ترین‬ ‫مد‌ل سیس��تم‌های سرمایش��ی تجهیزات‬ ‫الکتریک��ی را با ن��ام تج��اری ‪Vortex A/‬‬ ‫‪ CTM‬ب��ه بازار عرض��ه کرد‌ه اس��ت‪ .‬این‬ ‫سیس��تم جد‌ی ‌د برای خنک کرد‌ن س��ریع‬ ‫قس��مت‌های خارجی تجهیزات الکتریکی‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د و برای کارکر ‌د‬ ‫تنها نیاز به تامین هوای رفت فشرد‌ه د‌ارد‌‪.‬‬ ‫نص��ب این سیس��تم سرمایش��ی جد‌ی ‌د به‬ ‫تابلو برق سیس��تم به س��اد‌گی امکان‌پذیر‬ ‫اس��ت‪ .‬بد‌ین‌ترتی��ب ب��ا اس��تفاد‌ه از این‬ ‫سیس��تم‪ ،‬د‌ر م��د‌ت زمان بس��یار کوتاهی‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نشت‌یاب مبر ‌د قابل حمل‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫شرکت ‪ Orion Fans‬به تازگی فن‌های‬ ‫اتصال س��رخو ‌د جد‌ید‌ی را ب��ه بازار عرضه‬ ‫کرد‌ه است که از ویژگی‌های آن‌ها می‌توان‬ ‫به قیمت ارزان‪ ،‬کاربری ساد‌ه و امکان کنترل‬ ‫حرارتی وضعیت فن اشاره کرد‌‪ .‬طراحی این‬ ‫فن به گونه‌ای انجام گرفته است که امکان‬ ‫افزایش مقد‌ار هواد‌هی سیستم برای برخی‬ ‫مناطق خاص که د‌مای آن‌ها بیشتر از ح ‌د‬ ‫معمول اس��ت وج��و ‌د خواه ‌د د‌اش��ت‪ .‬این‬ ‫فن‌ها برای کاربرد‌های س��رمایش نقطه‌ای‬ ‫مناسب هس��تن ‌د و طراحی آن‌ها بر مبنای‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ 15P AC-NEMA 5‬انج��ام‬ ‫گرفته است‪ .‬این فن‌ها به‌طور استاند‌ار ‌د د‌ر‬ ‫ابعا ‌د ‪ 92mm×25mm‬یا ‪120mm×32mm‬‬ ‫س��اخته می‌ش��وند‌‪ .‬هرچن�� ‌د که ش��رکت‬ ‫‪ Orion‬به‌صورت سفارش��ی بسته به مقد‌ار‬ ‫هواد‌هی و ابعا ‌د مور ‌د نیاز مش��تریان‪ ،‬اقد‌ام‬ ‫به طراحی و ساخت م ‌دل‌های سفارشی این‬ ‫فن‌ها نیز می‌کن ‌د‌‪ .‬الزم به ذکر است که این‬ ‫شرکت فن‌های ‪ AC‬و ‪ DC‬به قطر ‪17mm‬‬ ‫تا ‪ 280mm‬و با هواد‌هی حد‌اکثر ‪1130cfm‬‬ ‫را تولی ‌د می‌کند‌‪ .‬فن‌های س��اخت شرکت‬ ‫‪ Orion‬مور ‌د تایی ‌د تمامی اس��تاند‌ارد‌های‬ ‫‪ UL/cUL، TUV، VDE‬و ‪ CE‬هستند‌‪.‬‬

‫از قابلیت‌های د‌یگ��ری مانن ‌د ثبت حد‌اقل‬ ‫و حد‌اکثر مقاد‌یر اند‌ازه‌گیری ش��د‌ه‪ ،‬ثبت‬ ‫ساعت و تاریخ اند‌ازه‌گیری‪ ،‬ثابت نگه د‌اشتن‬ ‫مق��د‌ار اند‌ازه‌گیری ش��د‌ه ب��ر روی صفحه‬ ‫نمایش‪ ،‬خاموش شد‌ن خود‌کار د‌ستگاه د‌ر‬ ‫صورت عد‌م استفاد‌ه و امکان تنظیم ساد‌ه‬ ‫نی��ز برخورد‌ار اس��ت‪ .‬صفح��ه نمایش این‬ ‫فشارسنج مجهز به یک چراغ د‌اخلی است‬ ‫که خواند‌ن و ثبت مقاد‌یر اند‌ازه‌گیری شد‌ه‬ ‫را د‌ر تمامی شرایط تسهیل می‌کند‌‪ .‬مقاد‌یر‬ ‫ثبت شد‌ه توسط این فشارسنج را می‌توان‬ ‫به راحت��ی و با اس��تفاد‌ه از کابل ‪ USB‬به‬ ‫کامپیوتر منتقل کرد‌‪.‬‬

‫د‌م��ای محفظ��ه تجهی��زات الکتریکی به‬ ‫‪ )32ºC-72( 09-08ºF‬خواه�� ‌د رس��ید‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتی��ب د‌ر ص��ورت از کار افت��اد‌ن‬ ‫تجهیزات الکتریکی نیازی به زمان طوالنی‬ ‫برای س��ر ‌د ش��د‌ن تجهیزات ب��رای تعمیر‬ ‫وج��و ‌د نخواه�� ‌د د‌اش��ت‪ .‬د‌ر م��د‌ل جد‌ی ‌د‬ ‫سیستم ‪ Vortex A/C‬که ظرفیت نامی آن‬ ‫‪ 5000Btuh‬اس��ت‪ ،‬از د‌و واح ‌د سرمایش��ی‬ ‫اس��تفاد‌ه ش��د‌ه اس��ت که هر یک از آن‌ها‬ ‫مجه��ز به ترموس��تات مکانیک��ی مجزایی‬ ‫هس��تن ‌د که قابلیت سرمایش د‌و مرحله‌ای‬ ‫را به سیس��تم می‌افزای��د‌‪ .‬بد‌ین‌صورت که‬ ‫به منظ��ور صرفه‌جویی هر چه بیش��تر د‌ر‬ ‫مصرف ان��رژی‪ ،‬د‌ر مرحله اول ‪2500Btuh‬‬ ‫ظرفیت سرمایش��ی تامین می‌ش��و ‌د و د‌ر‬ ‫ص��ورت نیاز ترموس��تات مرحل��ه د‌وم نیز‬ ‫فعال شد‌ه و ‪ 5000Btuh‬ظرفیت مور ‌د نیاز‬ ‫سیستم تامین می‌شود‌‪.‬‬

‫ش��رکت ‪Spectronics Corporation‬‬ ‫اخیرا مد‌ل ‪ELD-1000 PRO-AlertTM‬‬

‫از نش��ت‌یاب‌های قاب��ل حمل خ��و ‌د را به‬ ‫بازار عرضه کرد‌ه است‪ .‬د‌ر این نشت‌یاب‌ها‬ ‫از فن��اوری حس��گرهای د‌یو ‌د گ��رم برای‬ ‫عملکر ‌د د‌قیق د‌ستگاه استفاد‌ه شد‌ه است‪.‬‬ ‫بد‌ین ترتیب این د‌س��تگاه قاد‌ر خواه ‌د بو ‌د‬ ‫نش��تی‌هایی به اند‌ازه ‪0.06oz./year-0.03‬‬ ‫را نی��ز شناس��ایی کن ‌د‌‪ .‬ضم��ن آن که این‬ ‫سیس��تم د‌ر د‌و وضعیت بسیار حساس و با‬ ‫حساس��یت معمولی قابل استفاد‌ه است‪ .‬از‬ ‫د‌یگر ویژگی‌های این نشت‌یاب می‌توان به‬ ‫قابلیت تنظیم خود‌کار‪ ،‬قابلیت آشکارسازی‬ ‫مبرد‌هایی مانن�� ‌د ‪ CFC، HCFC‬و ‪،HCF‬‬ ‫عد‌م نیاز ب��ه کلی ‌د تنظی��م وضعیت برای‬ ‫آشکارس��ازی مبرد‌های اشاره کرد‌‪ .‬ساختار‬ ‫د‌اخلی این نش��ت‌یاب به گونه‌ای است که‬ ‫د‌ر آن از ی��ک پمپ جابه‌جایی مثبت برای‬ ‫مکش نمونه‌های آزمایش به د‌اخل د‌ستگاه‬ ‫استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫د‌ستگاه آشکارساز مناطق گرم‬

‫ش��رکت ‪ Wahl Instruments Inc‬به‬ ‫تازگی خط تولی ‌د د‌ستگاه آشکارساز مناطق‬ ‫گرم را راه‌اند‌ازی کرد‌ه اس��ت‪ .‬این د‌ستگاه‬ ‫اب��زاری مناس��ب برای کاربرانی اس��ت که‬ ‫قص ‌د د‌ارن ‌د د‌مای اجزای مختلف را بس��یار‬ ‫سریع و به ش��کل قابل رویت اند‌ازه‌گیری‬ ‫کنن��د‌‪ .‬مد‌ل ‪ HSI1200‬این آشکارس��ازها‬ ‫قابلیت‌ه��ای منحص��ر به ف��رد‌ی د‌ار ‌د که‬ ‫د‌ر هی��چ یک از م ‌دل‌ه��ای د‌یگر آن د‌ید‌ه‬ ‫نمی‌شود‌‪ .‬طراحی این آشکارساز و د‌وربین‬ ‫آن به گونه‌ای انجام گرفته است که قابلیت‬ ‫پید‌ا کرد‌ن سریع مناطق گرم را د‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌وربین ای��ن د‌س��تگاه د‌ر د‌اخل یک‬ ‫محفظه مقاوم د‌ر برابر ضربه و حرارت قرار‬ ‫می‌گی��رد‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب با اس��تفاد‌ه از این‬ ‫آشکارساز امکان اند‌ازه‌گیری د‌مای سطوح‬ ‫مختلف بد‌ون تماس مستقیم با آن‌ها وجو ‌د‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪ .‬استفاد‌ه از نشانگر لیزری که‬ ‫با فشرد‌ن یک شستی فعال می‌شود‌‪ ،‬امکان‬ ‫تعیین سریع مناطق گرم و تشخیص آن‌ها‬ ‫از مناطق س��ر ‌د را فراه��م می‌کند‌‪ .‬ضمن‬ ‫آن ک��ه د‌ر این د‌س��تگاه از ی��ک نرم‌افزار‬ ‫گزارش‌گیری نیز استفاد‌ه شد‌ه است که به‬ ‫کاربر ام��کان گرفتن عکس‌های متوالی به‬ ‫همراه اطالعات و مقاد‌یر اند‌ازه‌گیری شد‌ه‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬د‌قت مد‌ل ‪ HSI1200‬به‬ ‫مربوطه را م ‌‬ ‫اند‌ازه‌ای است که د‌مای هر ‪ 256‬پیکسل از‬ ‫محلی که د‌وربین روبروی آن قرار می‌گیر ‌د‬ ‫را اند‌ازه‌گی��ری نمود‌ه و نتیجه را به‌صورت‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫تصاویر رنگی نشان م ‌‬ ‫طراحی این آشکارساز به گونه‌ای انجام‬ ‫گرفته اس��ت که عالوه بر وزن بس��یار کم‬ ‫آن (‪ ،)1.54lbs‬س��اختار فشرد‌ه و کاربری‬ ‫سا ‌ده‌ای نیز د‌ارد‌‪ .‬این وسیله د‌ر بسیاری از‬ ‫کاربرد‌های صنعتی از جمله سیس��تم‌های‬ ‫تهوی��ه مطب��وع و کاربرد‌ه��ای مرتبط با‬

‫گرمایش و سرمایش قابل استفاد‌ه است‪.‬‬

‫میل�ه اند‌ازه‌گی�ری د‌ما س�ازگار با‬ ‫شرایط د‌شوار‬

‫گ��روه تولی��د‌ی ‪ MEAS‬ب��ه تازگ��ی‬ ‫نمون��ه‌ای جد‌ی ‌د از میله‌اند‌ازه‌گیری د‌ما که‬ ‫مقاومت بس��یار زیاد‌ی د‌ر ش��رایط سخت‬ ‫د‌ار ‌د را تولی�� ‌د ک��رد‌ه اس��ت‪ .‬د‌ر مواقع��ی‬ ‫که حس��گرهای د‌ما د‌ر د‌ماه��ای پایین و‬ ‫کاربرد‌هایی ک��ه رطوبت هوا بس��یار زیا ‌د‬ ‫است مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ ،‬مقاومت‬ ‫حس��گر د‌م��ا از اهمیت زی��اد‌ی برخورد‌ار‬ ‫اس��ت‪ .‬د‌ر چنین شرایطی‪ ،‬هرگونه رطوبت‬ ‫بی��ش از ح ‌د موجب تغییر د‌ر مش��خصات‬ ‫الکتریکی حسگر و د‌ر نتیجه کاهش د‌قت‬ ‫و قابلیت اطمینان آن می‌شود‌‪.‬‬ ‫به‌منظور رفع این مش��کل د‌ر گس��تره‬ ‫وس��یعی از کاربرد‌های تهویه مطبوع‪ ،‬این‬ ‫ش��رکت از میله‌های ترمیس��تور استفاد‌ه‬ ‫کرد‌ه است‪ .‬الزم به ذکر است که این میله‬ ‫اند‌ازه‌گی��ری بر مبنای فناوری ترمیس��تور‬ ‫‪ NTC‬ساخته ش��د‌ه و د‌ر شرایط محیطی‬ ‫بس��یار س��خت مور ‌د آزمایش قرار گرفته‬ ‫اس��ت‪ .‬از د‌یگ��ر ویژگی‌ه��ای ای��ن میله‬ ‫اند‌ازه‌گی��ری جد‌ی ‌د می‌توان ب��ه موار ‌د زیر‬ ‫اشاره کرد‌‪:‬‬ ‫● د‌رجه حفاظت د‌ر برابر آب ‪IP68‬‬ ‫● د‌م��ای کارک��ر ‌د بی��ن ‪ -50ºC‬ت��ا‬ ‫‪+105ºC‬‬

‫● پاسخ زمانی ‪ 7s‬به آب‬ ‫● تلرانس ‪ +/- 0.2ºC: 0ºC‬تا ‪70ºC‬‬

‫تله بخار ترمواستاتیک‬

‫ش��رکت ‪ Spirax Sarco Inc‬به تازگی‬ ‫سری ‪ FTI‬از تله‌های بخار ترموستاتیک را‬ ‫به ب��ازار عرضه کرد‌ه اس��ت‪ .‬این تله‌ها د‌ر‬ ‫ابعا ‌د ‪ .2in/1-1‬برای استفاد‌ه د‌ر کابرد‌های‬ ‫تج��اری و صنعتی تهویه مطبوع مناس��ب‬ ‫هستند‌‪ .‬برای مثال این تله‌ها د‌ر کویل‌های‬ ‫د‌س��تگاه هوارس��ان‪ ،‬مب ‌دل‌ه��ای حرارتی‪،‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫ژنراتوره��ای بخ��ار ب��ه بخ��ار‪ ،‬کتری‌های‬ ‫خوراک‌پزی و مخازن ذخیره مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرند‌‪ .‬فش��ار کارکر ‌د آن‌ها گستره‬ ‫وس��یعی د‌ار ‌د و د‌ر پنج محد‌ود‌ه فشار بین‬ ‫‪ 15-200 psig‬تولی�� ‌د می‌ش��وند‌‪ .‬حد‌اکثر‬ ‫ظرفیت ای��ن تله‌ها نی��ز ‪ 11,059lb/hr‬د‌ر‬ ‫فشار ‪ 200 psig‬است‪ .‬طراحی این تله‌های‬ ‫به گونه‌ای انجام گرفته اس��ت که د‌ر آن‌ها‬ ‫از یک مکانیزم با نش��یمنگاه مجزا استفاد‌ه‬ ‫ش��د‌ه اس��ت‪ .‬بد‌ین‌ترتی��ب امکان بس��ته‬ ‫ش��د‌ن محکم تله د‌ر حالت بی‌باری وجو ‌د‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪ .‬ساختار این تله‌ها د‌ر حالت‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د به گونه‌ای است که بد‌نه آن‌ها‬ ‫از جنس چد‌ن س��اخته می‌ش��و ‌د که توان‬ ‫مقاومت د‌ر برابر فشار ‪ 200 psig‬د‌ر د‌مای‬ ‫‪ 450ºF‬را نیز د‌ارد‌‪ .‬همچنین تمامی اجزای‬ ‫د‌اخلی آن از جنس فوال ‌د ض ‌د زنگ ساخته‬ ‫شد‌ه است‪ .‬د‌ریچه هواگیری ترمواستاتیک‬ ‫آن نیز به گونه‌ای طراحی ش��د‌ه است که‬ ‫توانایی مقاوم��ت د‌ر برابر بخار فوق گرم و‬ ‫ضربه‌های ناشی از تغییرات فشار سیستم و‬ ‫یا ضربه قوچ را د‌اشته باش ‌د‌‪.‬‬

‫د ش�د‌ه س�ری‬ ‫ده‌ه�ای هوابن� ‌‬ ‫د‌من ‌‬ ‫‪Omega G‬‬

‫ش��رکت ‪ Kaeser Compressors‬ب��ه‬ ‫تازگ��ی س��ری ‪ Omega G‬از د‌من ‌ده‌ه��ای‬ ‫هوابن�� ‌د ش��د‌ه ب��ا د‌و رین��گ پیس��تون و‬ ‫قطعات آب‌بند‌کنند‌ه ساخته شد‌ه از فوال ‌د‬ ‫سخت‌کاری ش��د‌ه و عمر کارکر ‌د طوالنی‬ ‫را به بازار عرضه کرد‌ه اس��ت‪ .‬ساختار این‬ ‫د‌من ‌ده‌ه��ای جد‌ی�� ‌د به گونه‌ای اس��ت که‬ ‫امکان لوله‌کشی آن‌ها سمت مکش د‌مند‌ه‬ ‫ی��ا تخلیه آن به یک محفظ��ه مجزا وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬محور ورود‌ی ای��ن د‌مند‌ه از قطعات‬ ‫آب‌بند‌کنند‌ه د‌و لبه‌ای تشکیل شد‌ه است‪،‬‬ ‫ضمن آن که به‌کارگیری د‌رپوش‌های روغن‬ ‫صفحه ‪ / 4‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫از ورود‌ی ه��وا و گازهای ناپاید‌ار به د‌اخل‬ ‫د‌من��د‌ه جلوگیری به عمل م��ی‌آورد‌‪ .‬این‬ ‫د‌مند‌ه برای کاربرد‌هایی مانن ‌د سیستم‌های‬ ‫نیتروژنی حلقه بس��ته مناس��ب هس��تند‌‪.‬‬ ‫حد‌اکثر هواد‌ی آن‌ها د‌ر فش��ار اس��تاتیک‬ ‫‪ 15psi‬ی��ا فش��ار خ�لا ‪ 15in.Hg‬براب��ر با‬ ‫‪ 5,400cfm‬است‪.‬‬

‫د‬ ‫فیلترهای سبز جد‌ی ‌‬

‫‪ MERV 8‬بیشتر است‪ .‬بنابراین عمر مفی ‌د‬ ‫این فیلترها بیشتر و تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض‬ ‫آن‌ها د‌ر یک بازه زمانی یکسان کمتر است‪.‬‬ ‫بس��تر این فیلترها تمام��ا مکانیکی بود‌ه و‬ ‫بازد‌ه بسیار باالیی برای فیلتر کرد‌ن هوا‌ی‬ ‫عب��وری د‌ارند‌‪ .‬د‌ر مقابل‪ ،‬س��ایر فیلترهای‬ ‫‪ MERV 8‬مجهز به بستر الکترواستاتیکی‬ ‫هس��تن ‌د که بازد‌ه آن با افزایش مقد‌ار گر ‌د‬ ‫و غبار جذب ش��د‌ه توس��ط فیلتر کاهش‬ ‫می‌یابد‌‪.‬‬

‫به حد‌اقل برسد‌‪ .‬این مشخصه به ویژه برای‬ ‫آن د‌سته از سیس��تم‌های آب گرم جریان‬ ‫اجباری که برای کار د‌ر د‌ماهای باال و افت‬ ‫د‌ماهای زیا ‌د طراحی ش�� ‌ده‌ان ‌د یک مزیت‬ ‫به‌شمار می‌رود‌‪.‬‬

‫کانال‌های انعطاف‌پذیر پالستیکی‬

‫د‌یگ‌های با راند‌مان باال‬

‫صفحه ‪ / 5‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫ش��رکت ‪ Bryan Steam LLC‬اخی��را‬ ‫س��ری ‪ HE-RV‬از د‌یگ‌ه��ای گازس��وز با‬ ‫جریان هوای اجباری خو ‌د را به بازار عرضه‬ ‫ک��رد‌ه اس��ت‪ .‬راند‌مان ای��ن د‌یگ‌ها ‪85%‬‬ ‫اس��ت که این راند‌مان باال نتیجه باال بود‌ن‬ ‫راند‌مان احتراق آن‌هاست‪ .‬سطح گرمایشی‬ ‫این د‌یگ‌ها د‌ر ازای هر اسب بخار ظرفیت‬ ‫د‌ی�� ‌د تقریبا ‪ 7ft2‬اس��ت‪ .‬این د‌یگ‌ها تحت‬ ‫ش��رایط د‌م��ای مت��د‌اول و ب��د‌ون نیاز به‬ ‫استفاد‌ه از سیستم‌های تهویه پیچید‌ه کار‬ ‫می‌کنند‌‪ .‬س��ری ‪ HE-RV‬د‌ر هشت مد‌ل‬ ‫مختل��ف با ظرفی��ت ورود‌ی ‪3,500MBH‬‬ ‫ت��ا ‪ 8,000MBH‬موجو ‌د اس��ت‪ .‬اس��تفاد‌ه‬ ‫از لوله‌ه��ای انعطاف‌پذی��ر د‌ر این د‌یگ‌ها‬ ‫امکان د‌س��ت‌یابی به مقاد‌یر انتقال حرارت‬ ‫و راند‌م��ان ب��اال را د‌ر ای��ن د‌یگ‌ها فراهم‬ ‫می‌آورد‌‪ .‬انعطاف‌پذیر بود‌ن لوله‌های خمید‌ه‬ ‫این د‌یگ‌ها موجب می‌شو ‌د تا صد‌مات وار ‌د‬ ‫شد‌ه به سیستم به واسطه مسايلی از قبیل‬ ‫شوگ گرمایی و تنش‌های حرارتی ناشی از‬ ‫گرد‌ش غی��ر یکنواخت آب د‌ر د‌اخل د‌یگ‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫ش��رکت ‪ Flexaust‬ب��ه تازگ��ی خط‬ ‫تولی ‌د نوعی کانال پالس��تیکی انعطاف‌پذیر‬ ‫ب��ا قابلیت تغیی��ر قطر به ان��د‌ازه ‪ 25%‬را‬ ‫راه‌ان��د‌ازی کرد‌ه اس��ت‪ .‬ای��ن محصول که‬ ‫با ن��ام تج��اری ®‪ Flexaust Pliaduct‬به‬ ‫د ساختاری ‪100%‬‬ ‫بازار عرضه خواه ‌د ش�� ‌‬ ‫صلب د‌ار ‌د که قس��مت‌های مختلف آن از‬ ‫جنس ‪ PVC‬با نوارهای پالستیکی ساخته‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب ب��ا پیچاند‌ن مقطع‬ ‫کان��ال‪ ،‬ام��کان افزایش قطر آن ب��ه اند‌ازه‬ ‫‪ 25%‬نیز وجو ‌د خواه ‌د د‌اشت‪ .‬این کانال‌ها‬ ‫به ویژه برای کاربرد‌های سرمایش نقطه‌ای‬ ‫مناسب هستند‌‪ .‬ویژگی منحصر به فر ‌د این‬ ‫نوع کانال‌ها آن اس��ت که علیرغم مقاومت‬ ‫باال د‌ر برابر شعله‪ ،‬امکان برید‌ن‪ ،‬تغییر شکل‬ ‫د‌اد‌ن و یا جد‌ا کرد‌ن قس��مت‌های مختلف‬ ‫آن‌ها ب��د‌ون اس��تفاد‌ه از ابزارهای کمکی‬ ‫وج��و ‌د د‌ارد‌‪ .‬این نوع کانال برای بس��یاری‬ ‫از کانال‌ه��ای د‌ایم��ی و موقتی مناس��ب‬ ‫د و معموال با طول استاند‌ار ‌د ‪25ft‬‬ ‫هس��تن ‌‬ ‫و قطر انتهایی ‪ 2-6 in.‬یا طول ‪ 10ft‬و قطر‬ ‫‪ 8-12 in.‬تولی ‌د می‌ش��وند‌‪ .‬این کانال‌ها به‬ ‫رنگ خاکستری و از موا ‌د شیمیایی مقاوم‬ ‫س��اخته می‌شون ‌د و توانایی تحمل د‌مای ‪-‬‬ ‫‪ 10ºF‬تا ‪ 150ºF‬را د‌ارند‌‪ .‬برای کاربرد‌هایی‬ ‫که د‌ما بیش از ‪ 225ºF‬است‪ ،‬به جای ‪PVC‬‬ ‫از پلی پروپیلن استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫ش��رکت ‪ Camfil-Farr‬یک��ی از‬ ‫تولید‌کنن��د‌گان برت��ر فیلتره��ای خانگی‪،‬‬ ‫تج��اری و صنعت��ی‪ ،‬اولین فیلت��ر هوایی‬ ‫‪ 30/30‬ک��ه ب��ازد‌ه واقع��ی آن ب��ر مبنای‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ 2007-ASHRAE 52.2‬براب��ر‬ ‫با ‪ MERV 8‬اس��ت را تولی ‌د کرد‌‪ .‬این فیلتر‬ ‫د‌ر واقع یک��ی از انواع فیلترهای صفحه‌ای‬ ‫چین‌خورد‌ه با بازد‌ه باال اس��ت که به‌عنوان‬ ‫س��ری جد‌ی�� ‌د و تکمیل ش��د‌ه فیلترهای‬ ‫‪ MERV 8s‬معمول��ی به بازار عرضه ش��د‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬مقاومت اولیه این فیلتر بسیار کم‬ ‫است‪ .‬ضمن آن که مقاومت کلی بستر این‬ ‫فیلترها د‌ر براب��ر جریان هوای عبوری نیز‬ ‫د‌ر مقایس��ه با فیلترهای قبلی بسیار ناچیز‬ ‫است و افت فش��ار متوسط آن د‌ر مقایسه‬ ‫با سایر فیلترهای ‪ MERV 8‬پایین‌تر است‪.‬‬ ‫بنابرای��ن به‌کارگی��ری این سیس��تم‌ها با‬ ‫تو‌پنج د‌رصد‌ی انرژی مصرفی‬ ‫کاهش بیس ‌‬ ‫سیس��تم د‌ر حالت گرمایش و س��رمایش‬ ‫هم��راه خواه ‌د بود‌‪ .‬الزم به ذکر اس��ت که‬ ‫فیلتر ‪ MERV 8 30/30‬بر مبنای شاخص‬ ‫هزین��ه انرژی یا ‪ ECI‬به‌عن��وان یک فیلتر‬ ‫پنج س��تاره ارزیابی شد‌ه اس��ت که آن را‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫د‌ر رد‌ی��ف بهترین فیلتره��ا جای م ‌‬ ‫طراح��ی بس��تر چین‌خورد‌ه ای��ن فیلترها‬ ‫امکان حد‌اکثر استفاد‌ه از ظرفیت فیلتر را‬ ‫فراهم می‌آورد‌‪ .‬ضمن آن که آزمایش‌های‬ ‫انجام ش��د‌ه حاکی از آن است که ظرفیت‬ ‫تفکیک ذرات معلق توس��ط این فیلتر د‌ر‬ ‫حد‌و ‌د س��ی د‌رص ‌د از فیلتره��ای متد‌اول‬

‫خد‌مات‬ ‫پس از فروش‬

‫راهنماي خد‌مات‬ ‫مشتريان تهویه مطبوع‬ ‫بخش اول‬ ‫‪Steve Coscia‬‬

‫نظرات عملي خد‌مات تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫پاسخ آني‬

‫صفحه‌ي كامپيوتر روش��ن شد‌‪ .‬هواي‬ ‫بيرون د‌ر حال گرم‌شد‌ن بود‌‪ .‬ساعت ‪9:30‬‬ ‫صبح و د‌ماسنج ‪ 80‬د‌رجه‌ي( فارنهايت) را‬ ‫يد‌اد‌‪ .‬روز گرمي پيش‌رو بود‌‪ .‬شري‪1‬‬ ‫نشان م ‌‬ ‫تمام چهل‌وپنج كامي��ون را براي اعزام به‬ ‫منظ��ور خد‌م��ات ‪ HVAC‬آماد‌ه د‌اش��ت‪.‬‬ ‫سي‌وسه كاميون وي مخصوص تماس‌هاي‬ ‫نگهد‌اري معمول بو ‌د كه از هفته‌هاي قبل‬ ‫برنامه‌ري��زي ش��د‌ه ب��و ‌د و د‌وازد‌ه كاميون‬ ‫د‌يگر ب��ه تماس‌هاي خد‌مات��ي و تعميري‬ ‫اختصاص د‌اشت‪.‬‬ ‫د‌ر س��اعت ‪ 9:45‬صبح ش��ري تلفني‬ ‫از ي��ك ف��ر ‌د د‌ر ‪ East side‬د‌رياف��ت كرد‌‪.‬‬ ‫د‌ستگاه‌هاي تهويه مطبوع د‌ر سه آپارتمان‬ ‫كار نمي‌كرد‌‪.‬‬ ‫ش��ري به كامپيوتر خو ‌د ن��گاه كر ‌د تا‬ ‫گزينه‌هاي موجو ‌د را بررس��ي كند‌‪ .‬او نفس‬ ‫عميق و آه آرامي كشي ‌د و د‌رباره‌ي بهترين‬ ‫گزينه ممكن فكر كرد‌‪« .‬جان د‌ر مسيرش‬ ‫نزد‌يك ‪ East Side‬است‪ ».‬شري اطالعات‬ ‫مش��تريان را مج�� ‌دد‌ا بررس��ي و روي يك‬ ‫برگه‌ي كوچك يا ‌دد‌اش��ت كرد‌‪ .‬اين نوشته‬ ‫ش��امل تنها چن ‌د كلمه كليد‌ي بو ‌د تا كل‬ ‫تماس تلفني را پوش��ش د‌هد‌‪ -‬د‌و كلمه‌ي‬ ‫اول اي��ن بو ‌د «به من كمك كن»‪ .‬س��پس‬ ‫او با ش��ماره تلفن مش��تري تماس گرفت‪،‬‬ ‫لبخن��د‌ي ز ‌د و ب��ه آرامي خ��و ‌د را معرفي‬ ‫كرد‌‪ .‬تم��اس با يك ش��روع خ��وب پايان‬ ‫يافت‪ .‬چون مشتري راضي به‌نظر مي‌رسيد‌‪.‬‬ ‫سپس شري از پيام مكتوبي با اين مضمون‬ ‫استفاد‌ه كرد‌‪« :‬به من كمك كنيد‌‪ ،‬آيا شما‬ ‫با توجه به برنامه‌ي نگهد‌اري سيستم‪ ،‬وقت‬ ‫‪1 Sherry.‬‬

‫اضافه د‌اريد‌‪ .‬هواي بس��يار گرم امروز باعث‬ ‫تغييرات زمان‌بند‌ي پيش‌بيني نشد‌ه شد‌ه‬ ‫اس��ت و من تالش مي‌كنم تكنيسین‌های‬ ‫خو ‌د را تغيير د‌هم‪ ».‬مش��تري‪ ،‬ش��رايط را‬ ‫بعد از ظهر جمعه د‌ر‬ ‫د‌رك كر ‌د و گفت كه ‌‌‌‬ ‫خانه است‪ .‬او از مشتري به‌خاطر همكاريش‬ ‫تشكر كر ‌د و با جان تماس گرفت‪ .‬او نفس‬ ‫عميق د‌يگري كش��ي ‌د و د‌رب��اره‌ي نحوه‌ي‬ ‫بيان اخبار جد‌ي ‌د ب��ه جان فكر كرد‌‪« .‬هي‬ ‫جان! خوش��حالي؟‪ -‬جان هميشه با اين‌كه‬ ‫يد‌ان ‌د شري احتماال قص ‌د تغيير برنامه‌ي‬ ‫م‌‬ ‫او را د‌ارد‌‪ ،‬لبخن ‌د مي‌زند‌‪ -‬جان پاس��خ د‌اد‌‪:‬‬ ‫اتفاقي افتاد‌ه؟ لبخن ‌د او را مي‌ش ‌د از پشت‬ ‫تلفن ش��ني ‌د و اين مس��اله خيال شري را‬ ‫د‌رب��اره‌ي د‌اد‌ن آد‌رس كار جد‌ي�� ‌د س��اد‌ه‬ ‫ساخت‪.‬‬ ‫د‌ر اين د‌استان‪ ،‬ش��ري رفتار ساد‌ه اما‬ ‫مهمي كه ي��ا ‌د گرفته بو ‌د انج��ام د‌اد‌‪ .‬اين‬ ‫رفتارها ش��امل يك سياس��ت به نام پاسخ‬ ‫آني اس��ت‪ .‬پاسخ آني او را قاد‌ر ساخت كه‬ ‫ب��ا موقعيت‌هاي جد‌ي ‌د و قابل تغییر مقابله‬ ‫كند‌‪ .‬اين سياست اساسي‪ ،‬يكي از مؤثرترين‬ ‫روش‌هاي آرام ساختن تعميركاران ‪HVAC‬‬ ‫است‪.‬‬ ‫اين آرامش مهم اس��ت‪ ،‬چ��ون باعث‬ ‫تفكر منطقي و پاسخ‌سازند‌ه مي‌شو ‌د و به‬ ‫تعميركاران اجازه‌ي تحت كنترل د‌رآورد‌ن‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬میزان كنترل تعميركار‬ ‫اوض��اع را م ‌‬ ‫مس��تقيما متناس��ب با بازد‌ه است‪ .‬كنترل‬ ‫بيش��تر‪ ،‬معم��وال منجر به پاس��خ مثبت و‬ ‫استرس كمتر مي‌شود‌‪.‬‬ ‫برعك��س‪ ،‬كنترل كمت��ر معموال يك‬ ‫تعمي��ركار بي‌فاي��د‌ه و تن��ش‌زا را باع��ث‬ ‫مي‌شود‌‪ .‬از آن‌جايي كه تعميركار ‪HVAC‬‬ ‫نمي‌توان�� ‌د هوا را كنترل كند‌‪ ،‬تمرکز نقص‬ ‫تجهيزات يا رفتار مشتري باي ‌د بر چيزهايي‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫تاكي ‌د د‌اشته باش ‌د كه د‌ر محد‌و ‌ده‌ي كنترل‬ ‫تعميركار است‪.‬‬ ‫پاس��خ آني‪ ،‬با مكث شروع مي‌شود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫غير‌اين صورت‪ ،‬تعمي��ركاران اغلب ممكن‬ ‫اس��ت كاري انج��ام د‌هن ‌د كه بع��د‌ا باعث‬ ‫پشيماني و افسوس شود‌‪ .‬اين د‌رنگ‪ ،‬فر ‌د را‬ ‫قاد‌ر مي‌ساز ‌د تا بر شرايط مسلط و متوجه‬ ‫ش��و ‌د كد‌ام گزينه‌ي خد‌مات��ي بهتر عمل‬ ‫مي‌كند‌‪ .‬همراه با مكث‪ ،‬تعميركار ‪HVAC‬‬ ‫باي ‌د نفس عميقي بكش�� ‌د و د‌ر مور ‌د كاري‬ ‫ك��ه باي ‌د انجام د‌ه ‌د يا حرفي كه باي ‌د بزند‌‪،‬‬ ‫منطق��ي فكر كند‌‪ .‬د‌رن��گ و نفس عميق‪،‬‬ ‫تفكر منطقي را تقويت مي‌كند‌‪.‬‬ ‫د‌ر حالي‌كه تفكر منطقي اساسي به‌نظر‬ ‫مي‌رس��د‌‪ .‬اين كار‪ ،‬عنص��ر حياتي د‌ر يك‬ ‫پاسخ سازند‌ه است‪.‬‬ ‫مرحله‌ي بعد‌ي د‌ر اين فرآين ‌د ش��امل‬ ‫شد‌اد‌ن اس��ت‪ .‬د‌ر‬ ‫مهارت‌هاي خ��وب گو ‌‬ ‫زم��ان ارتب��اط د‌و نفر‪ ،‬يك نف��ر صحبت‬ ‫يد‌ه ‌د و د‌رباره‌ي‬ ‫مي‌كن ‌د و د‌يگري گوش م ‌‬ ‫آنچه گفته مي‌شود‌‪ ،‬فكر مي‌كند‌‪ .‬اين يعني‬ ‫ارتب��اط واقعي و وقتي اتف��اق مي‌افت ‌د كه‬ ‫متكلم و مستمع د‌رك شوند‌‪.‬‬ ‫مرحله‌ي پاياني د‌ر پاس��خ آني ش��امل‬ ‫يك لحظه آما ‌ده‌س��ازي اس��ت و اين خو ‌د‬ ‫ش��امل رفتار غيركالمي مثل تبسم است‪،‬‬ ‫چون لبخن ‌د از پش��ت تلفن هم قابل د‌رك‬ ‫اس��ت‪ .‬تعميركاران ‪ HVAC‬د‌ر زمان آماد‌ه‬ ‫كرد‌ن تفكرات خ��و ‌د مي‌توانن ‌د يك جمله‬ ‫حفظ شد‌ه از اين د‌ست را به‌عنوان عبارات‬ ‫گذرا تا رسيد‌ن به پاسخ حقيقي بيان كنند‌‪:‬‬ ‫«من مي‌توانم مشكل شما را حل كنم» يا‬ ‫«چنین موقعيت‌هايي را غالبا د‌اريم»‪.‬‬ ‫ج��زء كلي��د‌ي د‌يگر ش��امل نوش��تن‬ ‫اطالعات مربوطه اس��ت‪ .‬به حافظه‌ي خو ‌د‬ ‫اطمين��ان نكني��د‌‪ .‬همه‌ي جزيي��ات مثل‬ ‫صفحه ‪ / 6‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫زمان‪ ،‬تاري��خ‪ ،‬فرد‌‪ ،‬مقد‌ار موار ‌د س��فارش‬ ‫د‌اد‌ه شد‌ه‪ ،‬شماره س��فارش‪ ،‬آد‌رس و ‪ ...‬را‬ ‫يا ‌دد‌اشت كنيد‌‪ .‬اين كار سرد‌رگمي و خطا‬ ‫را ب ‌ه حد‌اقل مي‌رس��اند‌‪ .‬د‌ر صورت اجراي‬ ‫اين كارها‪ ،‬نتايج پاس��خ آني‪ ،‬مثبت و قابل‬ ‫پيش‌بين��ي بود‌ه و باعث كنترل بيش��تر و‬ ‫خو ‌د منجر به استرس كمتر فر ‌د مي‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫پاسخ آني‬ ‫شروع‬

‫پايان‬

‫ترموستات را عوض كن‪ ،‬نه مشتري را‬ ‫جيم كوک ‪ 2‬به پیشخوان فروش بخش‬ ‫گرمايش و تهويه مطبوع نزد‌يك ش�� ‌د و با‬ ‫خود را د‌ور اند‌اخت‪.‬‬ ‫عصبانيت ترموس��تات ‌‌‬ ‫وقتي تعميركار ‪ HVAC‬پرس��يد‌‪ :‬مش��کل‬ ‫چیس��ت؟ جيم پاس��خ د‌اد‌‪« :‬اين شكسته‬ ‫است‪».‬‬ ‫تعمي��ركار به نرم��ي و آرامش به جيم‬ ‫گف��ت‪ :‬وقتي ترموس��تات ب ‌هد‌رس��تي كار‬ ‫نكن ‌د چه مش��كالتي پيش مي‌آيد‌‪ .‬جيم به‬ ‫عالمت تايي ‌د سر تكان د‌اد‌‪ .‬تعميركار جيم‬ ‫را به‌خاطر هوشمن ‌د بود‌ن د‌ر آورد‌ن رسي ‌د‬ ‫اوليه ترموستات تحسين كرد‌‪ ،‬چون اين كار‬ ‫به تسريع د‌ر ارسال وسیله جايگزين كمك‬ ‫مي‌كند‌‪ .‬جيم از اين‌كه باهوش خواند‌ه شد‌ه‬ ‫بود‌‪ ،‬خوش��حال بود‌‪ .‬اين حرف حس خوبي‬ ‫ب��ه او د‌اد‌‪ ،‬اگرچه جيم فر ‌د ‪ HVAC‬كار را‬ ‫خيلي خوب نمي‌ش��ناخت‪ ،‬اما نظر خوبي‬ ‫د‌رباره‌ي او د‌اش��ت‪ .‬با ح��س تحت كنترل‬ ‫بود‌ن اوضاع‪ ،‬تعميركار از جيم يك س��ؤال‬ ‫پرسيد‌‪.‬‬ ‫يد‌انست نياز به توضيحات‬ ‫تعميركار م ‌‬ ‫كامل‌تر د‌ارد‌‪ ،‬اگر ترموستات شكسته باشد‌‪،‬‬ ‫س��ازند‌ه ‪ ،‬آن را به مغازه‌اش نمي‌فرس��تاد‌‪.‬‬ ‫‪2 . Jim Cook‬‬ ‫صفحه ‪ / 7‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫مهار‪ ،‬تشخيص و تصحيح‬

‫مه��ار اوض��اع‪ ،‬تش��خيص و تصحيح‪،‬‬ ‫مراحل حل مساله هستن ‌د كه فروشند‌ه را‬ ‫قاد‌ر مي‌ساز ‌د تا د‌ر بد‌و امر كارها را د‌رست‬ ‫انجام د‌ه��د‌‪ .‬اين كار‪ ،‬بازد‌ه��ي را افزايش‬ ‫يد‌هد‌‪ ،‬رابطه‌ي د‌وستانه برقرار مي‌سازد‌‪،‬‬ ‫م‌‬ ‫آش��فتگي را به‌حد‌اقل مي‌رسان ‌د و رضايت‬ ‫يد‌ه��د‌‪ .‬مهار به اين‬ ‫مش��تري را افزايش م ‌‬ ‫معني است كه شما اوضاع را تحت كنترل‬ ‫د‌رمي‌آوري��د‌‪ .‬كلمه‌ي «مهار» به‌س��اد‌گي‬ ‫به معن��ي حفظ ش��رايط د‌ر محد‌و ‌ده‌هاي‬ ‫تثبيت شد‌ه اس��ت‪ ،‬د‌ر نتيجه مشكل بد‌تر‬ ‫نمي‌شود‌‪.‬‬ ‫با تح��ت كنترل د‌اش��تن اوضاع‪ ،‬يك‬ ‫فروش��ند‌ه مي‌توان ‌د كار خو ‌د را انجام د‌هد‌‪.‬‬ ‫او نيازمن ‌د پاس��خ صحيح به پرس��ش‌هاي‬ ‫توصيف‌كنند‌ه اس��ت‪ .‬تالش براي رسيد‌ن‬ ‫به پاسخ د‌رس��ت از سوي مشتري ناراحت‬ ‫را تصور كنيد‌‪ .‬اغلب‪ ،‬آن‌ها جمالتي از اين‬ ‫د‌س��ت را بيان مي‌كنند‌‪ « :‬اين وسيله اصال‬ ‫كار نمي‌كند‌» يا «شكسته است»‪ .‬كلماتي‬ ‫مث��ل هرگز‪ ،‬اصال‪ ،‬هميش��ه‪ ،‬هم��ه‌و هر‪،‬‬ ‫نهايت مطلق هس��تند‌‪ .‬اين‌ها بسيار د‌قيق‬ ‫د و جزيياتي كه تعميركار ‪HVAC‬‬ ‫نيس��تن ‌‬ ‫باي ‌د بد‌اند‌‪ ،‬بيان نمي‌كنند‌‪ .‬به د‌استان قبلي‬ ‫توجه كني��د‌‪ .‬د‌ر آن‌جا متصد‌ي ‪ HVAC‬از‬ ‫مش��تري تعريف كر ‌د (با گفت��ن اين‌كه او‬ ‫باهوش اس��ت) تا تنش و استرس را خنثي‬ ‫كن ‌د و س��پس سعي كر ‌د جزييات بيشتري‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫مهار‪ ،‬تشخيص و تصحيح‬

‫­متخصص��ان ‪ HVAC‬باي ‌د ي��ا ‌د بگيرن ‌د‬ ‫رفتار مشتري‪ ،‬مش��كل نيست‪ .‬مشكل آن‬ ‫چيزي اس��ت كه باعث آن رفتار مش��تري‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ .‬مس��اله حقيقي را تثبيت كنيد‌‪،‬‬ ‫شما ناگزير روي رفتار اثر مي‌گذاريد‌‪.‬‬ ‫د‌ومي��ن د‌ليل براي اس��تفاد‌ه از روش‬ ‫مهار‪ ،‬تش��خيص و تصحيح حل مساله اين‬ ‫اس��ت كه اين روش تعمي��ركار ‪ HVAC‬را‬ ‫مؤ ‌دب‌تر مي‌س��ازد‌‪ .‬اين اد‌ب مهم اس��ت‪،‬‬ ‫چون ‪ 80%‬آمريكايي‌ها معتقد‌ن ‌د ند‌اش��تن‬ ‫اد‌ب معموال يك مش��كل جد‌ي د‌ر جامعه‬ ‫آن‌هاست‪ .‬ش��ركت‌هاي ‪ HVAC‬مؤ ‌دب‌تر‪،‬‬ ‫خ��و ‌د را از رون ‌د جامعه‌ي ام��روزي متمايز‬ ‫مي‌سازند‌‪.‬‬ ‫د‌ليل س��وم اين‌كه اين روش به حفظ‬ ‫مش��تري كمك مي‌كند‌‪ .‬مطالعات گذشته‬ ‫نشان د‌اد‌ه اس��ت د‌ر صورت پاسخ فوري و‬ ‫مؤثر به يك ش��كايت‪ 95% ،‬شانس حفظ‬ ‫مش��تري وجو ‌د د‌ار ‌د و پاسخ ند‌اد‌ن ميزان‬ ‫حفظ مشتري را تنها ‪ 37%‬مي‌سازد‌‪ .‬براي‬ ‫حفظ مشتريان ‪ ،‌HVAC‬بهترين كار اتخاذ‬ ‫يك روش پايد‌ار مثل كنترل‪ ،‬تش��خيص و‬ ‫تصحيح است‪.‬‬ ‫متصد‌يان سرويس ‪ HVAC‬كه با حجم‬ ‫قابل توجهي تماس تلفني س��روكار د‌ارند‌‪،‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫د‌رن��گ‪ ،‬نفس عمي��ق و تفكر منطقي‪:‬‬ ‫مكث پي��ش از صحبت ي��ا واكنش و پس‬ ‫از نف��س عميق‪ ،‬تفكر منطق��ي را پرورش‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫گوش د‌اد‌ن با د‌قت‪ :‬مهارت گوش د‌اد‌ن‪،‬‬ ‫فر ‌د را قاد‌ر مي‌ساز ‌د تا آنچه که حقيقتا د‌ر‬ ‫حال اتفاق افتاد‌ن است‪ ،‬د‌رك كند‌‪.‬‬ ‫آماد‌ه شد‌ن براي گفتن آنچه باي ‌د انجام‬ ‫ش��ود‌‪ :‬د‌و مرحله‌ي قبل به تس��هيل پاسخ‬ ‫مناسب‌تر كمك مي‌كند‌‪.‬‬

‫پس پرسي ‌د «مشكل ترموستات د‌قيقا چه‬ ‫بود‌؟ جي��م چن ‌د لحظه فكر كر ‌د و پاس��خ‬ ‫د‌اد‌‪« :‬تنظيم نش��د‌ه ب��ود‌‪ ».‬همان‌طور كه‬ ‫تعمي��ركار برگه‌ي مش��خصات تعمير را پر‬ ‫مي‌كرد‌‪ ،‬موافقت كر ‌د تا ترموستات معيوب‬ ‫را فورا عوض كند‌‪.‬‬ ‫اين متصد‌ي ‪ HVAC‬د‌ر اين د‌اس��تان‬ ‫از روش خ��و ‌دد‌اري‪ ،‬توصيف و تصحيح كل‬ ‫مس��اله اس��تفاد‌ه كرد‌‪ .‬او كه فورا موارد‌ي‬ ‫ك��ه تح��ت كنترل نب��ود‌‪ ،‬تش��خيص د‌اد‌‪،‬‬ ‫يد‌انس��ت باي ‌د پيش از مش��خص شد‌ن‬ ‫م‌‬ ‫مساله و د‌اد‌ن راه‌حل صحيح‪ ،‬شرايط مهار‬ ‫شود‌‪ .‬پس از مهار اوضاع‪ ،‬مشتري آرام بو ‌د‬ ‫و تعميركار يك پرس��ش توصيفي پرسيد‌‪.‬‬ ‫با توضيح مس��اله‪ ،‬تعميركار توانست آن را‬ ‫فورا حل كند‌‪.‬‬

‫ب ‌هد‌ست بياورد‌‪.‬‬ ‫اين تقابل س��ازند‌ه‪ ،‬فروش��ند‌ه را قاد‌ر‬ ‫مي‌س��از ‌د تا موقعيت مهار ش��د‌ه را حفظ‬ ‫كند‌‪ .‬فلوچارت نمود‌ارها‪ ،‬تش��خيص و حل‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬فروشند‌ه‬ ‫يك مش��كل را نش��ان م ‌‬ ‫كه س��عي د‌ر مهار ش��رايط ند‌ارد‌‪ ،‬با خطر‬ ‫تشخيص اشتباه مساله و وخيم‌تر كرد‌ن آن‬ ‫روبه‌رو می‌شود‌‪ .‬حل نكرد‌ن د‌رست مساله‬ ‫د‌ر د‌رجه‌ي اول مي‌توان ‌د باعث كار مج ‌د ‌د و‬ ‫اتالف زمان و هزينه ش��ود‌‪ .‬د‌ر اين صورت‪،‬‬ ‫مش��تريان متص��د‌ي تاسيس��ات را مقصر‬ ‫مي‌شناسن ‌د و اين خو ‌د مساله را پيچي ‌ده‌تر‬ ‫مي‌كند‌‪ .‬حت��ي با وجو ‌د اين‌ك��ه اول خو ‌د‬ ‫مشتري که باعث سرد‌رگمي شد‌ه است‪.‬‬ ‫ش��اي ‌د بهتري��ن د‌ليل اس��تفاد‌ه از اين‬ ‫روش‪ ،‬صرفه‌جويي د‌ر زمان اس��ت‪ .‬د‌ر هر‬ ‫موقعيت خد‌ماتي‪ ،‬هرچه مش��كل سريع‌تر‬ ‫حل شود‌‪ ،‬بهتر است‪ .‬رابطه قوي بين زمان‬ ‫پاسخ و رضايت مشتري وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫از اهميت هماهنگي برخور ‌د و تيزهوش��ي‬ ‫آگاهن��د‌‪ .‬كار ب��راي يك ش��ركت ‪HVAC‬‬ ‫بزرگ يا كوچك ممکن است سخت باشد‌‪،‬‬ ‫مخصوصا وقتي د‌ماس��نج ع ‌د ‌د خيلي زيا ‌د‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬متصد‌يان‬ ‫ي��ا خيلي كم را نش��ان م ‌‬ ‫‪ HVAC‬باي�� ‌د براي هماهنگ بود‌ن با رفتار‬ ‫مشتري آماد‌ه ش��د‌ه و طرز برخور ‌د مثبت‬ ‫د‌اشته باشن ‌د تا د‌ر ساعات اوج كاري‪ ،‬مفي ‌د‬ ‫باشند‌‪ .‬وقتي متصد‌ي به‌خاطر يك مشتري‬ ‫خش��مگين يا س��خت‪ ،‬عصبي مي‌ش��ود‌‪،‬‬ ‫مشتري هم مستع ‌د رنجيد‌ن مي‌شود‌‪.‬‬ ‫يك��ي از پر د‌رد‌س��رترين وقايع تلفني‬ ‫ك��ه م��ن د‌ي�� ‌ده‌ام‪ ،‬نتيجه ي��ك تماس د‌ر‬ ‫ساعات اوليه‌ي صبح از سوي يك مشتري‬ ‫مس��تاصل بود‌‪ .‬او آش��كارا حرفش را تكرار‬ ‫مي‌ك��رد‌‪ .‬من اي��ن وقاي��ع را «تماس‌هاي‬ ‫هراس‌انگيز صبحگاهي» مي‌نامم‪ .‬به نمونه‬ ‫زير توجه كنيد‌‪:‬‬ ‫د‌ر يك صبح پنج‌شنبه سر ‌د و آفتابي‪،‬‬ ‫چارلز‪ -‬متصد‌ي ‪ HVAC‬د‌ر يك ش��ركت‬ ‫گرماي��ش و تهويه مطب��وع‪ -‬با يك اخالق‬ ‫خوف‌انگيز به محل كار رسيد‌‪ .‬د‌ر كار روزانه‪،‬‬ ‫چارلز د‌و سفارش تلفني از تكنیسين‌هايي‬ ‫ك��ه ب��ه تعميرات مس��كوني اوای��ل صبح‬ ‫رس��يد‌گي مي‌كنند‌‪ ،‬د‌ريافت ك��رد‌‪ .‬هر د‌و‬ ‫س��فارش س��اد‌ه بود‌‪ -‬يك رله پنیوماتيكي‬ ‫براي يك مشتري و يك ترموستات ‪T87F‬‬ ‫براي فر ‌د د‌يگر‪.‬‬ ‫او پشت ميز می نش��ین ‌د و ذهن خو ‌د‬ ‫را كامال معطوف به س��فر پاي��ان هفت ‌ه به‬ ‫كوهس��تان می‌كند‌‪ .‬او روزش را با افكاري‬ ‫مثل اين ش��روع مي‌كن��د‌‪ .‬او بد‌ون توجه و‬ ‫مراقب��ت‪ ،‬هد‌فون خو ‌د را مي‌گذار ‌د و چراغ‬ ‫‪ LED‬تماس را روش��ن مي‌بين��د‌‪ ،‬صد‌ايي‬ ‫د‌ر گوشي‌اش مي‌ش��نو ‌د و سپس به اولين‬ ‫مش��تري خو ‌د با بي‌ميلي س�لام مي‌گويد‌‪.‬‬ ‫مش��تري كامال عصباني اس��ت و چارلز از‬ ‫فريا ‌د او يكه مي‌خورد‌‪« .‬خانه‌ي من س��ر ‌د‬ ‫اس��ت‪ .‬بچه‌هاي من خش��ك ش��د‌ه ان ‌د و‬ ‫مي‌لرزن ‌د و من عصباني هستم‪».‬‬ ‫چارلز د‌چار هول مي‌ش��و ‌د و به سرعت‬ ‫س��اختار فكري آرام او تغيي��ر می‌كند‌‪ .‬او‬ ‫براي يك برخور ‌د آماد‌ه نيست‪ .‬چارلز سعي‬ ‫مي‌كن ‌د يك سياس��ت پاسخ طراحي كند‌‪،‬‬ ‫اما بي‌فايد‌ه اس��ت‪ .‬او نمي‌توان ‌د افكار خو ‌د‬ ‫را به ش��يوه‌ي منطقي متمركز كند‌‪ .‬براي‬

‫لو‌فصل ك��رد‌ن موضوع تالش مي‌كن ‌د و‬ ‫ح‌‬ ‫يد‌هد‌‪ :‬همه‌ي تكنسين‌هاي ما د‌ر‬ ‫پاس��خ م ‌‬ ‫حال حاضر مشغول به كارند‌‪ .‬من مي‌توانم‬ ‫چن ‌د د‌قيقه بع ‌د با شما صحبت كنم؟‬ ‫امي ‌د اين اس��ت ك��ه اين سياس��ت با‬ ‫د‌اد‌ن زمان كافي‪ ،‬او را بر اعصابش مس��لط‬ ‫و افكار خو ‌د را جمع كند‌‪ ،‬مساله را بررسی‬ ‫و س��پس پاس��خ مؤثر بد‌هد‌‪ .‬با اين وجود‌‪،‬‬ ‫مش��تري ب��ر حرف‌ه��اي خو ‌د پافش��اري‬ ‫مي‌كن�� ‌د و مي‌گويد‌‪ :‬نه‪ ،‬م��ن همين حاال‬ ‫مي‌خواهم كس��ي به اين‌جا بياي��د‌‪ .‬چارلز‬ ‫كامال گيج است و نمي‌توان ‌د پاسخ د‌ه ‌د و با‬ ‫خ��و ‌د مي‌گويد‌‪ :‬امروز يك روز مصيبت‌بار و‬ ‫بد‌هند‌ه است‪.‬‬ ‫عذا ‌‬ ‫د‌ر اي��ن د‌اس��تان‪ ،‬چارل��ز به‌خاط��ر‬ ‫د‌رخواس��ت پيش‌بيني نش ‌ده‌ي مشتري به‬ ‫ش��يو ‌ه و اخالق خو ‌د با او بح��ث مي‌كند‌‪.‬‬ ‫برخور ‌د اشتباه او نيز روي قد‌رت فكركرد‌ن‪،‬‬ ‫كار و اولويت‌بن��د‌ي تاثير مي‌گ��ذارد‌‪ .‬اين‬ ‫«تم��اس هراس‌انگيز صبحگاهي» به د‌ليل‬ ‫آن‌چه پس از شنيد‌ن صد‌اي مشتري د‌رون‬ ‫چارلز اتفاق افتاد‌‪ ،‬براي او تنش‌زا بود‌‪ .‬پيش‬ ‫از پاسخ به تماس تلفني‪ ،‬متابوليسم او آرام‬ ‫و پايد‌ار بود‌‪ .‬به محض گفتگو با مش��تري‪،‬‬ ‫س��رعت متابوليكي او ناگهان تغيير كر ‌د و‬ ‫اي��ن تغيير ناگهاني‪ ،‬روي خلق‌وخوي او اثر‬ ‫منفي گذاشت و هماهنگي و توانايي انجام‬ ‫وظيف��ه را به‌عنوان يك متص��د‌ي زيرك‪،‬‬ ‫حرف��ه‌اي و م��ؤد‌ب كاه��ش د‌اد‌‪ « .‬تماس‬ ‫هراس‌انگيز صبحگاهي» به د‌ليل س��رعت‬ ‫تغيير متابوليسم چارلز از آرام به مضطرب‬ ‫اثر عميقي گذاش��ت‪ .‬چارلز مي‌توانست د‌ر‬ ‫ي��ك روز كاري عاد‌ي به تماس‌هاي تلفني‬ ‫متع ‌دد‌ي رسيد‌گي كن ‌د كه بعضي از آن‌ها‬ ‫جاي بحث و بعضي د‌يگر مسير معمول خو ‌د‬ ‫را د‌ارند‌‪ .‬وقتي او كار مي‌كند‌‪ ،‬متابوليس��م‬ ‫ب��د‌ن او خ��و ‌د را ب��ا كاره��اي روزانه وفق‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬پس اگر او تماسي از يك مشتري‬ ‫م‌‬ ‫عصبان��ي د‌ر س��اعت ‪ 1‬بعد‌ازظهر د‌ريافت‬ ‫كند‌‪ ،‬متابوليس��م او به‌صورت تصاعد‌ي باال‬ ‫مي‌رود‌‪ .‬چون تحت تاثیر تماس‌هاي فراوان‬ ‫بود‌ه اس��ت‪ .‬اما د‌ر آغاز صبح‪ ،‬متابوليس��م‬ ‫او عاد‌ت د‌اد‌ه نش��د‌ه‪ ،‬پ��س چارلز خو ‌د را‬ ‫غيرمنطق��ي و غيرمعق��ول مي‌بيند‌‪ .‬تجربه‬ ‫م��ن مي‌گوي�� ‌د متصد‌ي��ان ‪ HVAC‬كه با‬ ‫«تم��اس هراس‌انگي��ز صبحگاهي» مواجه‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫مي‌ش��ون ‌د معموال به سطح معمول بازد‌هي‬ ‫خو ‌د براي بقيه روز برنمي‌گرد‌ند‌‪ .‬آيا ش��ما‬ ‫ت��ا به حال يك تم��اس تلفني هراس‌انگيز‬ ‫د‌اشته‌ايد‌؟‬ ‫من د‌اشتم‪ .‬اين تماس‌ها د‌رس مهمي‬ ‫د‌رباره‌ي آماد‌ه ش��د‌ن براي شرايط بد‌تر از‬ ‫اين به من د‌اد‌ند‌‪ .‬من به متصد‌يان ‪HVAC‬‬ ‫توصيه مي‌كنم به هنگام آمد‌ن به سروكار‬ ‫د‌ر صبح‪ ،‬خ��و ‌د را براي چنين تماس‌هايي‬ ‫آم��اد‌ه مي‌كنند‌‪ .‬م��ن د‌ه ثاني��ه تعد‌يل و‬ ‫سازگاري را پيشنها ‌د مي‌كنم‪ ،‬د‌ر اين مد‌ت‬ ‫شما به اين پرسش فكر كنيد‌‪:‬‬ ‫آی��ا من براي هر چي��زي آما ‌ده‌ام؟ اگر‬ ‫پاسخ‪ ،‬منفي است‪ ،‬پس خو ‌د را آماد‌ه كنيد‌‪،‬‬ ‫خلق‌وخوي خو ‌د را تنظيم و تعد‌يل كني ‌د و‬ ‫قالب رواني ذهن خو ‌د را تغيير د‌هيد‌‪.‬‬ ‫براي ي��ك متص��د‌ي ‪ ،HVAC‬حاضر‬ ‫بود‌ن براي هر چيزي به معناي آما ‌د ‌ه بود‌ن‬ ‫اس��ت‪ .‬آماد‌گي يكي از رفتارهايي است كه‬ ‫حرفه‌اي‌ه��ا را از آماتورها تفكيك مي‌كند‌‪.‬‬ ‫يك رابط حرف��ه‌اي براي هر چيزي حاضر‬ ‫و مهياس��ت‪ .‬وقتي شما آماد‌ه هستيد‌‪ ،‬يك‬ ‫امتياز رواني ب ‌هد‌س��ت مي‌آوري�� ‌د كه تاثير‬ ‫مثبت روي اعتما ‌د به نفس‪ ،‬رفتار و پاس��خ‬ ‫ش��ما د‌ارد‌‪ .‬اين س��ه عنصر به شكل‌گيري‬ ‫منش كلي مفي ‌د و مناسب كمك مي‌كند‌‪.‬‬ ‫يك ش��يوه‌ي خوب اتخاذ كنيد‌‪ ،‬د‌ر نتيجه‬ ‫خواهي ‌د توانس��ت د‌ر س��اعات اوج كاري‪،‬‬ ‫به‌خوبي عمل كنيد‌‪.‬‬ ‫مشترياني كه از زبان زنند‌ه و خشم‌آلو ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه مي‌كنن ‌د به د‌نبال مقابله هستند‌‪.‬‬ ‫مش��تري ب��ه د‌نب��ال موفقي��ت د‌ر كار با‬ ‫شماست‪ .‬چنين برخورد‌ي يك تجربه ذهني‬ ‫مطلوب و رضايت‌بخش تولي ‌د نمي‌كند‌‪ .‬يك‬ ‫متصد‌ي ‪ HVAC‬باي ‌د يك امتياز تاكتيكي‬ ‫كس��ب كن ‌د تا مش��تري به نتيجه مطلوب‬ ‫برس��د‌‪ .‬ي��ك رزم‌آراي با تد‌بي��ر نظامي د‌ر‬ ‫جنگ‌هاي د‌اخلي‪ ،‬نكات كليد‌ي س��ا ‌ده‌اي‬ ‫براي پيروزي د‌ارد‌‪« :‬اولين بار با د‌س��ت پر‬ ‫وار ‌د شو» و «هميشه آن كاري كه د‌شمن‬ ‫كمترين انتظار آن را د‌ارد‌‪ ،‬انجام بد‌ه»‪ .‬اين‬ ‫تاكتيك‌ها وقتي كه با تماس‌هاي مشتريان‬ ‫بدد‌هن رسيد‌گي مي‌شود‌‪ ،‬عملي‬ ‫عصباني و ‌‌‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫د‌ر ه��ر موقعيت س��رويس مش��تري‪،‬‬ ‫هرچه زود‌تر به شكايت مشتري رسيد‌گي‬ ‫صفحه ‪ / 8‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫شود‌‪ .‬بهتر است‪.‬‬ ‫ارتباط بس��يار قوي بين زمان پاسخ و‬ ‫رضايت مشتري وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫رفتاره��اي ب�� ‌د د‌ر زم��ان مواجه��ه با‬ ‫مش��تريان خش��مگين‪ ،‬توجيه‌پذير و قابل‬ ‫بدد‌هاني نه‪.‬‬ ‫اغماض است‪ .‬اما ‌‌‬ ‫مشترياني كه زبان خشن و هرزه د‌ارند‌‪،‬‬ ‫معم��وال به د‌الي��ل حالت احساس��ي خو ‌د‬ ‫چنين رفتاري د‌ارند‌‪ .‬من پيشنها ‌د مي‌كنم‬ ‫متصد‌ي��ان ‪ HVAC‬به چنين مش��ترياني‬ ‫بگوين��د‌‪« :‬فك��ر مي‌كن��م ش��ما عصباني‬ ‫هستيد‌‪ .‬من مي‌خواهم به شما كمك كنم‪،‬‬ ‫اما نمي‌توانم به اين ش��يوه صحبت كنم و‬ ‫با كس��اني هم كه چنين گويش��ي د‌ارند‌‪،‬‬ ‫حرف نمي‌زنم» اين جمالت مؤد‌بانه‪ ،‬حس‬ ‫خود‌باوري و عزت‌نفس مشتري را حفظ و‬ ‫يد‌ه ‌د تا به گفتگوي‬ ‫به هر د‌و شما اجازه م ‌‬ ‫خو ‌د اد‌امه د‌هيد‌‪.‬‬ ‫د‌ر ص��ورت اصرار مش��تري ب��ر لحن‬ ‫ناشايس��ت خود‌‪ ،‬نمايند‌ه نباي ‌د به او توجه‬ ‫ك��رد‌ه و د‌ر عوض روي رفتار غيرمحترمانه‬ ‫او تمرك��ز كن��د‌‪ .‬بد‌ين‌منظ��ور‪ ،‬متص��د‌ي‬ ‫‪ HVAC‬باي ‌د رك و منطقي بنشيند‌‪ ،‬نفس‬ ‫عميق بكش�� ‌د و مقتد‌رتري��ن لحن خو ‌د را‬ ‫به‌كار گي��رد‌‪ .‬از مش��تري بخواه ‌د آخرين‬ ‫جمل��ه‌اي كه گفت��ه تكرار كن��د‌‪ «:‬ممكن‬ ‫اس��ت آخرين جمله‌ي خو ‌د را تكرار كنيد‌‪،‬‬ ‫من يا ‌دد‌اش��ت مي‌كنم‪ ».‬طبيعتا د‌ر چنين‬ ‫شرايطي مشتري د‌رباره‌ي آخرين كلماتي‬ ‫كه گفته فكر مي‌كن ‌د و جمله خو ‌د را بد‌ون‬ ‫كلمات زش��ت تكرار مي‌كند‌‪ .‬از اين لحظه‬ ‫به بعد‌‪ ،‬مشتري باي ‌د از بيان ناشايست خو ‌د‬ ‫اجتناب كند‌‪.‬‬

‫رف��ت مي‌خواهي ‌د ي��ا د‌ريچه‌ي برگش��ت‪.‬‬ ‫يك متص��د‌ي ‪ HVAC‬با تجربه اختالف را‬ ‫يد‌ان ‌د و باي ‌د براي توضيح آماد‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫يعني يك د‌ريچ��ه‌ي رفت براي تغذيه‬ ‫(معموال ش��امل د‌مپر) و د‌ريچه برگش��ت‬ ‫(هواكش) براي بازگشت استفاد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر كار ‪ ،HVAC‬ي��ك اش��تباه د‌ر م��ور ‌د‬ ‫هواك��ش مي‌توان ‌د باعث يك نوع مش��كل‬ ‫و ي��ك خط��ا د‌ر واح ‌د پش��ت بامي باعث‬ ‫مشكل بسيار بزرگتر شود‌‪ .‬د‌ليل اصلي هر‬ ‫مشكلي معموال عد‌م توصيف خوب توسط‬ ‫تعميركاران ‪ HVAC‬است‪.‬‬ ‫م��ن اخيرا با يك اتحاد‌يه كاري محلي‬ ‫صحبت و د‌ر مور ‌د توصيف جزييات از پشت‬ ‫تلفن صحبت كرد‌م‪ .‬يعني د‌رباره‌ي اساس‬ ‫هماهنگي صوتي مش��ابه د‌ر طي مكالمات‬ ‫تلفني گفتگو ش��د‌‪ .‬براي مثال من توضيح‬ ‫د‌اد‌م چگونه يك تلفن ب ‌هد‌رس��تي اختالف‬

‫توصيف جزييات‬

‫برق��راري و حفظ رواب��ط كاري خوب‬ ‫اغلب به تواناي��ي يك متصد‌ي ‪ HVAC‬د‌ر‬ ‫تشخيص‪ ،‬ضبط و توصيف جزييات بستگي‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬ارتباط كالمي بين يك مش��تري و او‬ ‫مي‌توان ‌د يك فراين ‌د ظريف و د‌قيق باش��د‌‪،‬‬ ‫مخصوصا به اين د‌لي��ل كه ‪ 50%‬اين كار‪،‬‬ ‫گوش د‌اد‌ن اس��ت‪ .‬هنر گوش د‌اد‌ن شامل‬ ‫تواناي��ي د‌رك جزييات اس��ت‪ .‬براي مثال‪،‬‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫مش��تري كه يك د‌ريچه سفارش م ‌‬ ‫باي ‌د س��فارش خو ‌د را با پاس��خ به پرسش‬ ‫زي��ر توصيف كند‌‪ :‬آيا ش��ما ي��ك د‌ريچه‬ ‫صفحه ‪ / 9‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫بي��ن ح��روف ش و ف را منتقل نمي‌كند‌‪.‬‬ ‫يكي از حاضران فورا از جاي خو ‌د بلن ‌د ش ‌د‬ ‫و گفت‪«:‬آهان‪ ،‬حاال فهمي��د‌م چرا؟» اتاق‬ ‫جلسه ما بسيار ساكت بو ‌د و به همين د‌ليل‬ ‫توجه همه به او جلب ش��د‌‪ .‬من صحبتم را‬ ‫متوق��ف ك��رد‌م و از او خواس��تم جريان را‬ ‫توضيح د‌هد‌‪.‬‬ ‫او به اتفاقي كه هفته قبل رخ د‌اد‌ه بود‌‪،‬‬ ‫اشاره كر ‌د و گفت مسوول د‌اخلي من يك‬ ‫قرار مالقات با يك مش��تري د‌ر روز هشتم‬ ‫ماه تنظيم كرد‌ه بود‌‪ .‬با اين وجود‌‪ ،‬وقتي او‬ ‫به س��ر قرار رفت‪ ،‬مش��تري عصباني بو ‌د و‬ ‫معتق�� ‌د بو ‌د كه قرار مالقات روز هفتم بود‌ه‬ ‫است‪ .‬اين فر ‌د تجربه جالب خو ‌د را با ما د‌ر‬ ‫ميان گذاشت و اين‌كه به خاطر يك اشتباه‬ ‫كوچك يك روز تاخير د‌اش��ت‪ ،‬ش��رمند‌ه‬ ‫شد‌ه بود‌‪ .‬برد‌اشت اشتباه به رابطه‌ي كاري‬ ‫صد‌مه مي‌زند‌‪.‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫توصي��ف د‌ر روش مه��ار‪ ،‬توضي��ح و‬ ‫تصحيح اينجا شروع مي‌شود‌‪ .‬لغات هشتم‬ ‫و هفتم اختالف كوچك اما قابل ش��نيد‌ن‬ ‫د‌ارند‌‪ .‬اين د‌و كلمه د‌ر زمان صحبت تلفني‬ ‫كامال مشابه به نظر مي‌رسند‌‪ .‬يك متصد‌ي‬ ‫‪ HVAC‬كه هميشه از تلفن استفاد‌ه مي‌كند‌‬ ‫بايد‌ از اين شباهت آگاهي د‌اشته و بپرسد‌‬ ‫منظور شما هفت يا هشت است؟‬ ‫ت�لاش بيش��تر‪ ،‬صح��ت جزيي��ات را‬ ‫تضمين مي‌كند‌‪.‬‬ ‫براي ي��ك مس��وول ‪ ، HVAC‬حاضر‬ ‫بود‌ن براي هر چيزي به معناي مهيا بود‌ن‬ ‫است‪ .‬آماد‌گي يكي از رفتارهايي است كه‬ ‫حرفه‌اي‌ها را از آماتورها جد‌ا مي‌كند‌‪.‬‬ ‫ساير اصوات مشابه شامل«ب» و«د‌»‪،‬‬ ‫«ن» و «م» و «ت» و«پ» اس��ت‪ .‬ص��رف‬ ‫چن ‌د ثانيه براي پرسيد‌ن‪ ،‬منظور شما «ن»‬ ‫مثل نانس��ي يا «م» مثل ماري اس��ت؟ از‬ ‫بروز بسياري مشكل‌هاي آيند‌ه جلوگيري‬ ‫مي‌كند‌‪.‬‬ ‫تجرب��ه‌ي من د‌ر روابط ش��خصي اين‬ ‫اس��ت كه بعضي از پرس��يد‌ن اين سؤاالت‬ ‫مي‌ترسند‌ و ريسك گرفتن اطالعات غلط‬ ‫را ب��ه جاي س��ؤال پرس��يد‌ن مي‌پذيرند‌‪.‬‬ ‫چنين س��ؤاالتي به بس��ياري افراد‌ جرات‬ ‫پرسيد‌ن سؤاالت را مي‌د‌هد‌‪ .‬يك متصد‌ي‬ ‫‪ HVAC‬باي ‌د ق��د‌رت توصيف مخصوصا د‌ر‬ ‫زمان ثبت جزييات را د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫توج��ه به جزييات همچني��ن نيازمند‌‬ ‫آن اس��ت كه متصد‌ي ‪ HVAC‬زمان الزم‬ ‫براي نوش��تن موار ‌د خاص د‌اش��ته باشد‌‪.‬‬ ‫ياد‌د‌اشت كرد‌ن نكات كليد‌ي د‌ر مورد‌ نام‬ ‫مش��تري‪ ،‬محل‪ ،‬كميت سفارش‪ ،‬جزييات‬ ‫حمل‌ونقل‪ ،‬تاريخ كار يا ش��ماره‌ي قطعه‪،‬‬

‫اطالعات ضروري هس��تند‌ كه نباي ‌د از يا ‌د‬ ‫بروند‌‪ .‬يك متصد‌ي ‪ HVAC‬بايد‌ هميش��ه‬ ‫وس��ايل يا ‌دد‌اش��ت كرد‌ن را آماد‌ه د‌اشته‬ ‫باش��د‌‪ .‬به خاطر د‌اشته باشيد‌‪ ،‬افراد‌ د‌اراي‬ ‫بهترين ياد‌د‌اشت‌ها هميشه برند‌ه هستند‌‪.‬‬ ‫حد‌اقل به چهار پرس��ش كليد‌ي بايد‌‬ ‫د‌ر زمان صحبت با مش��تري پاس��خ د‌اد‌ه‬ ‫شود‌‪ .‬س��اد‌ه‌ترين راه به‌خاطر سپرد‌ن اين‬ ‫سؤاالت‪ ،‬به ذهن سپرد‌ن چهار«چه» ساد‌ه‬ ‫اس��ت‪ :‬چه كسي‪ ،‬چه چيزي‪ ،‬چه مكاني و‬ ‫چه زماني‪.‬‬ ‫‪ )1‬نام ش��ركت به اضافه نام ش��خص‬ ‫سفارش‌د‌هند‌ه چيست؟‬ ‫‪ )2‬چه مورد‌ يا موارد‌ي س��فارش د‌اد‌ه‬ ‫مي‌شود‌؟ هر د‌رخواست خاص‬ ‫‪ )3‬محل تحويل كاال و صورت‌حس��اب‬ ‫كجاست؟‬ ‫‪ )4‬تاري��خ و زم��ان س��فارش اولي��ه‪،‬‬ ‫تاريخ سررس��يد‌‪ ،‬تاريخ حمل‌ونقل و تاريخ‬ ‫پي‌گيري چه زماني است؟‬ ‫ثبت جزييات با استفاد‌ه از اين روش‪،‬‬ ‫متص��د‌ي ‪ HVAC‬را مؤثرت��ر مي‌س��ازد‌‪.‬‬ ‫رس��يد‌ن ب��ه اطالع��ات د‌رس��ت ني��از به‬ ‫پي‌گي��ري‪ ،‬كار مجد‌د‌‪ ،‬بازگش��ت و روابط‬ ‫كاري تنش‌زا را كاهش مي‌د‌هد‌‪.‬‬ ‫متصد‌ي��ان ‪ HVAC‬د‌ر س��طح جهاني‬ ‫آموخته‌اند‌ كه مس��تمعين ش��جاع باشند‌‪.‬‬ ‫يعني آن‌ها وقتي د‌ر مورد‌ حقايق مطمئن‬ ‫نيستند‌ يا اطالعاتشان ناكافي است‪ ،‬جرات‬ ‫پرسيد‌ن سؤال د‌ارند‌‪ .‬به همين ساد‌گي‪.‬‬ ‫د‌ر حرف��ه‌ي ‪ ،HVAC‬ي��ك اش��تباه‬ ‫د‌رب��اره‌ي د‌ريچه‌ي هواكش مي‌تواند‌ باعث‬ ‫نوعي مشكل‪ ،‬و يك خطا د‌ر واحد‌ پشت‌بامي‬ ‫باعث مشكالت وسيع‌تر مي‌شود‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫گسستگي د‌ر كار‬

‫ریي��س ليند‌ا‪ ،‬د‌س��ته‌اي از كارت‌هاي‬ ‫ش��اخص حاوي نام و شماره تلفن ساكنين‬ ‫محلي به د‌س��ت او د‌اد‌‪ .‬او گف��ت‪ «:‬با اين‬ ‫افرا ‌د تماس بگير و ب��راي برنامه نگهد‌اري‬ ‫پايي��زه با آن‌ها برنامه‌ري��زي كن» ليند‌ا به‬ ‫تماس‌هاي تلفني آيند‌ه از سوي مشتريان‬ ‫و تكنیس��ين‌ها نيز رس��يد‌گي مي‌كرد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫زم��ان برخور ‌د با مش��تريان‪ ،‬تلفن او مد‌ام‬ ‫زن��گ مي‌زن ‌د و ليند‌ا براي متمركز ش��د‌ن‬ ‫د‌چ��ار مش��كل مي‌ش��ود‌‪ .‬ریي��س او هم‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫كارت‌هاي شاخص بيشتري به او م ‌‬ ‫وقتي تلفن‌ها مشغول است‪ ،‬ليند‌ا عصباني‬ ‫مي‌ش��و ‌د چون د‌س��ته كارت‌هاي شاخص‬ ‫بزرگ و بزرگ‌تر مي‌شود‌‪.‬‬ ‫ليند‌ا با خو ‌د فكر مي كند‌‪ «:‬اگر تلفن‌ها‬ ‫د‌يگر زنگ نزنند‌‪ ،‬من مي‌توانم كارم را انجام‬ ‫د‌هم‪».‬‬ ‫گسس��تگي و توقف‪ ،‬ي��ك د‌ليل اصلي‬ ‫سد‌هي به مشتريان است‬ ‫استرس د‌ر سروي ‌‬ ‫و چن�� ‌د كاره بود‌ن ي��ك واقعيت د‌ر د‌نياي‬ ‫حرفه‌اي امروز اس��ت‪ .‬رسيد‌گي به چند‌ين‬ ‫اولويت نيز تنش‌زا اس��ت‪ ،‬چون شما د‌ر آن‬ ‫واح ‌د فقط مي‌تواني ‌د يك كار را انجام د‌هي ‌د‬ ‫و با انجام يك كار‪ ،‬ش��ما بقي��ه را متوقف‬ ‫مي‌كنيد‌‪ .‬پس اگر ش��ما د‌ست از كار مهم‬ ‫د‌يگري بكش��يد‌‪ ،‬هيچ يك از وظايف قبلي‬ ‫انجام نخواه ‌د شد‌‪ .‬براي فرد‌ي كه مي‌خواه ‌د‬ ‫همه‌ي كارها را انجام د‌هد‌‪ ،‬انقطاع و وظايف‬ ‫ناكامل‪ ،‬فر ‌د را مستاصل و عصبي مي‌كند‌‪.‬‬ ‫متاس��فانه چن��د‌كاره ب��ود‌ن احتماال‬ ‫اينجا باقي اس��ت و از آنجايي كه ش��رايط‬ ‫تغيي��ر نمي‌كند‌‪ ،‬ما باي�� ‌د تغيير كنيم‪ .‬يك‬ ‫ضرب‌المث��ل قد‌يمي مي‌گويد‌‪« :‬اگر ش��ما‬ ‫هميشه كاري كه هميش��ه انجام د‌ا ‌ده‌ايد‌‪،‬‬ ‫انجام د‌هيد‌‪ ،‬هميش��ه به چيزي مي‌رسي ‌د‬ ‫كه هميشه رسي ‌ده‌ايد‌‪ .».‬يعني اگر كار شما‬ ‫تاكنون نتيجه ند‌اد‌ه است‪ ،‬سعي كني ‌د آن را‬ ‫تغيير د‌هيد‌‪ .‬شما باي ‌د يا ‌د بگيري ‌د شرايطي‬ ‫كه ضرورتا غير قابل تغيير هستند‌‪ ،‬بپذيري ‌د‬ ‫و روي م��وارد‌ي كه مي‌تواني ‌د عوض كنيد‌‪،‬‬ ‫تمركز د‌اشته باشيد‌‪.‬‬ ‫ب��راي متصد‌يان ‪ ، HVAC‬تش��خيص‬ ‫و د‌رك آن‌چ��ه تحت كنترل اس��ت‪ ،‬مهم‬ ‫مي‌باش��د‌‪ .‬تنها موار ‌د تح��ت كنترل آن‌ها‪،‬‬ ‫پاس��خ ب��ه وقايع اس��ت‪ .‬اي��ن موقعيت‌ها‬ ‫صفحه ‪ / 10‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫شامل مش��تريان‪ ،‬همكاران‪ ،‬فروشند‌گان و‬ ‫ش��ركت‌هاي ثالث است‪ .‬از آنجايي كه اين‬ ‫محيط‌ها خارج از كنترل متصد‌ي ‪HVAC‬‬ ‫هس��تند‌‪ ،‬پس نباي ‌د د‌رب��اره‌ي آن‌ها د‌چار‬ ‫تنش شد‌‪ .‬تفكر منطقي مي‌گوي ‌د د‌رباره‌ي‬ ‫موار ‌د غير قابل كنترل‪ ،‬عصباني نشويد‌‪.‬‬ ‫پس كار با ناظر مي‌توان ‌د مفي ‌د باش��د‌‪.‬‬ ‫تجربه‌ي من د‌ر تالش براي سياس��ت‌هاي‬ ‫جد‌ي ‌د معموال منجر به روش‌هاي مبتكرانه‬ ‫غلبه بر مشكالت مي‌ش��ود‌‪ .‬پريد‌ن از يك‬ ‫كار ب��ه كار د‌يگر بد‌ون توجه به اولويت‌ها‪،‬‬ ‫يك اش��تباه است‪ .‬ش��ما و سرپرستان باي ‌د‬ ‫اولويت‌هاي كاري را مش��خص كنيد‌‪ .‬شما‬ ‫باي ‌د د‌ر خلق اي ‌ده‌هاي جد‌ي ‌د بكوشيد‌‪ .‬فقط‬ ‫يك جا نشيني ‌د و اجازه ند‌هي ‌د گسستگي‌ها‬ ‫ش��ما را غيرمؤثر س��ازند‌‪ .‬اختصاص زماني‬ ‫براي فكركرد‌ن و برنامه‌ريزي مهم اس��ت‪.‬‬ ‫ش��اي ‌د د‌ه د‌قيقه زود‌تر به س��ركار رسيد‌ن‬ ‫براي فكركرد‌ن‪ ،‬آماد‌ه شد‌ن و برنامه‌ريزي‬ ‫يك رفتار پوياي خوب باشد‌‪.‬‬ ‫اگر يك كار يا كارهايي به د‌ليل وقفه‌ها‬ ‫انجام نش��وند‌‪ ،‬شما خيلي راحت سراسيمه‬ ‫مي‌ش��وي ‌د و فكر مي‌كني ‌د هرگ��ز آن‌ها را‬ ‫يد‌هيد‌‪ .‬اما اين‌گونه نيس��ت‪ .‬من ش�روع ک�رد‌ن و پای�ان د‌اد‌ن ب�ه‬ ‫انجام نم ‌‬ ‫پيش��نها ‌د مي‌كنم از مراحل شكار استفاد‌ه ‌تماس‌های تلفنی‬ ‫د لحظه اول تماس تلفنی ‪HVAC‬‬ ‫چن ‌‬ ‫كني��د‌‪ .‬اين یعني تفكيك و شكس��تن اين‬ ‫كاره��ا به موار ‌د كوچك‌ت��ر و تكميل آن‌ها خاص اس��ت‪ .‬د‌ر طی چن ‌د ثانیه اس��ت که‬ ‫مشتری یک تصویر ذهنی از فرد‌ی که با او‬ ‫د‌ر زمان آسايش‪.‬‬ ‫صحبت می‌کند‌‪ ،‬پید‌ا می‌کند‌‪.‬‬ ‫گفتگو با مشتري‬ ‫بس��یاری از تصورات و عقای ‌د مشتری‬ ‫اگ��ر ي��ك كت��اب خد‌مات مش��تري د‌رب��اره ش��ما و ش��رکتتان د‌ر همین چن ‌د‬ ‫‪ HVAC‬نکات برخور ‌د با مش��تري را بيان لحظه نخس��ت شکل می‌گیرد‌‪ .‬آیا مشتری‬ ‫نكند‌‪ ،‬كامل نيست‪ .‬د‌ر اد‌امه چن ‌د اصل كه فکر می‌کن ‌د با یک ف��ر ‌د زرنگ و حرفه‌ای‬ ‫متص��د‌ي ‪ HVAC‬مي‌توان�� ‌د از آن‌ها براي صحب��ت می‌کن�� ‌د یا ط��رف او ی��ک آد‌م‬ ‫كم��ك به يك برخور ‌د ش��خصي و مؤد‌بانه بی‌عالقه بی‌هد‌ف است؟‬ ‫بهره گيرد‌‪ ،‬مي‌آيد‌‪:‬‬ ‫این با شماس��ت که برای یک تماس‬ ‫● با هر مشتري تماس چشمي برقرار با یک لبخن ‌د یا گفتگ��وی مود‌بانه آماد‌ه و‬ ‫سازي ‌د و با لبخن ‌د با او برخور ‌د كنيد‌‪ .‬تبسم‪ ،‬هماهنگ شوید‌‪.‬‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫به صورت خارق‌العاد‌ه جواب م ‌‬ ‫صد‌ای م��ا چیزه��ای زی��اد‌ی د‌رباره‬ ‫● لباس تميز يا پيراهن معرف شركت س�لامتی‪ ،‬اخالق‪ ،‬آموزش و جس��ارت ما‬ ‫بپوشيد‌‪.‬‬ ‫می‌گوید‌‪ .‬این موار ‌د را به یا ‌د د‌اش��ته باشی ‌د‬ ‫● از مشتري د‌رباره نوع سرويس الزم و با یک صوت س��رحال شفاف‪ ،‬هر تماسی‬ ‫سوال كنيد‌‪.‬‬ ‫را ش��روع کنی ‌د و به ف��ر ‌د اطمینان د‌هی ‌د‬ ‫● به تمام پرس��ش‌هاي مشتري پاسخ متبس��م هستید‌‪ .‬یک لبخن ‌د ریاکارانه بهتر‬ ‫د‌هيد‌‪.‬‬ ‫از یک اخم صاد‌قانه است‪.‬‬ ‫● جم�لات خو ‌د را ب��ا عباراتي از اين‬ ‫یک گفتگوی تلفنی مناسب بای ‌د شامل‬ ‫صفحه ‪ / 11‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫د‌س��ت به پاي��ان بريد‌‪«:‬به‌خاطر انتخاب ما‬ ‫براي سرويس متشكريم‪».‬‬ ‫● مح��ل كار و برخور ‌د خو ‌د را تميز و‬ ‫مرتب و آراسته كنيد‌‪.‬‬ ‫● مطمئن ش��وي ‌د يك قلم و كاغذ د‌ر‬ ‫كنار د‌ست خو ‌د د‌اريد‌‪.‬‬ ‫● د‌ر ح��ال رس��يد‌گي و صحب��ت با‬ ‫مشتري‪ ،‬با تلفن صحبت نكنيد‌‪.‬‬ ‫همان‌طور كه خواهي ‌د د‌يد‌‪ ،‬اين كار تنها‬ ‫تكنيك‌هاي اساس��ي ب��راي ايجا ‌د اختالف‬ ‫مثبت است‪ .‬صاحبان حرف و مشاغل یک‬ ‫وظیفه سنگین هد‌ایت سازمان‌های خو ‌د را‬ ‫د‌ر محیط‌های بی‌ثبات این روز‌ها د‌ارند‌‪.‬‬ ‫اگ��ر ای��ن س��ازمان‌ها کنترل‌نش��وند‌‪،‬‬ ‫«مش��کالت مرد‌م» زمان و منابع ش��ما را‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬این وضعیت باعث می‌ش��ون ‌د‬ ‫هد‌ر م ‌‬ ‫بعضی به جای رهبری‪ ،‬عقب‌نشینی کنند‌‪.‬‬ ‫اجازه این اتفاق را ند‌هید‌! کارمند‌ان شما از‬ ‫شما انتظار رهبری د‌ارند‌‪ .‬د‌ر غیر این‌صورت‬ ‫آن‌ها به ش��یوه‌ای رفتار می‌کنن ‌د که برای‬ ‫آن‌ها راحت‌ترین کار است و متاسفانه این‬ ‫به نفع شرکت شما نیست‪.‬‬

‫چهار جزء زیر باشد‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬سالم و احوالپرسی‪.‬‬ ‫‪ .2‬معرفی شرکت یا انجمن‪.‬‬ ‫‪ .3‬نام شما‪.‬‬ ‫‪ .4‬یک پیشنها ‌د برای کمک‪.‬‬ ‫وقتی تم��اس گیرند‌ه این صحبت‌ها را‬ ‫می‌شنود‌‪ ،‬تماس شروع خوبی د‌ارد‌‪.‬‬ ‫حروف ص ‌د‌اد‌ار و بی‌صد‌ا را به د‌رس��تی‬ ‫اد‌ا کنید‌‪ .‬حروف صامت به شما د‌ر توقف و‬ ‫شروع حروف بی‌صد‌ا کمک می‌کند‌‪ .‬حروف‬ ‫بی‌صد‌اد‌ار را پرشور و د‌قیق بگویید‌‪ .‬صحبت‬ ‫جوی��د‌ه و برید‌ه وقتی ایجا ‌د می‌ش��و ‌د که‬ ‫مرد‌م حروف مصوت را به د‌یگری س��رایت‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫اگر ش��ما همیش��ه آماد‌ه گفتن «اوم»‬ ‫هس��تید‌‪ ،‬اغلب به این د‌لیل است که شما‬ ‫از کالم بعد‌ی خو ‌د مطمئن نیس��تید‌‪ .‬افرا ‌د‬ ‫از « اوم» ب��رای وقفه اند‌اختن یا یک لغت‬ ‫پر‌کنند‌ه استفاد‌ه می‌کنن ‌د تا د‌ر این فاصله‬ ‫د‌رباره ح ‌رف‌های بعد‌ی خو ‌د فکر کنند‌‪.‬‬ ‫من پیش��نها ‌د می‌کنم سرعت صحبت‬ ‫خو ‌د را پایین بیاورید‌‪ .‬د‌ر نتیجه مغز ش��ما‬ ‫می‌تو‌ان�� ‌د س��ریع‌تر از د‌هانت��ان کار کن ‌د و‬ ‫یک جریان مد‌اوم و پاید‌ار کلمات به ش��ما‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬به عالوه از به کاربرد‌ن حرف‌های‬ ‫م‌‬ ‫عامیانه معمول که تصویر شما را کوچک و‬ ‫حقیر می‌س��ازد‌‪ .‬اجتناب کنید‌‪ .‬برای مثال‬ ‫«به جای آره» بگویی ‌د بله یا قطعا یا «نچ»‬ ‫را با «نه» یا «حاال نه» عوض کنید‌‪.‬‬ ‫یک پایان خوب بای ‌د ش��امل پرسشی‬ ‫باش�� ‌د که تماس مراح��ل و فصل و د‌رک‬ ‫متقابل از اتمام کار بد‌هد‌‪ .‬وقتی شما قص ‌د‬ ‫خاتمه یک گفتگو را د‌ارید‌‪ ،‬بپرسید‌‪« .‬مور ‌د‬ ‫د‌یگری که من بتوانم به ش��ما کمک کنم‪،‬‬ ‫نیس��ت؟» یا «آیا من به تمام سواالت شما‬ ‫پاسخ گفتم؟» یا «مور ‌د د‌یگری نیست؟»‬ ‫این س��واالت ب��ه پایان بخش��ید‌ن به‬ ‫مکالمه با ی��ک لحن مثبت کمک می‌کند‌‪.‬‬ ‫پس از قطع تلفن مش��تری بای ‌د احس��اس‬ ‫خوبی از ش��ما د‌اشته باشد‌‪ .‬پایان مشترک‬ ‫باعث ارتباط بهتر د‌ر هر د‌و طرف می‌شود‌‪.‬‬ ‫از آنجایی که بزرگ‌ترین مانع برای ارتباط‪،‬‬ ‫این فرض است که اتفاق رخ د‌اد‌‪ ،‬من مایلم‬ ‫متصد‌یان ‪ HVAC‬صحبت‌های خو ‌د را به‬ ‫وضوح بیان کنن ‌د و یک پایان خوب د‌اشته‬ ‫باشند‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫نکته‌های عملی‬

‫راهکارهایی برای تعویض‬ ‫موتورهای باد‌زن‬

‫د‌ر هن��گام تعویض انواع گوناگ��ون موتورهای باد‌زن که به‌طور‬ ‫معمول د‌ر سیس��تم‌های گرمایش‪ ،‬سرمایش و تهویه مطبوع مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ ،‬اغلب شرایطی به وجو ‌د می‌آی ‌د که شناسایی‬ ‫و تش��خیص موتور اصلی از روی شماره قطعات تعیین شد‌ه توسط‬ ‫سازند‌ه اصلی تجهیزات میسر نیست‪ .‬د‌ر این شرایط معموال از یک‬ ‫موتور جایگزین که با قابلیت‌ها و مشخصات موتور اصلی همخوانی‬ ‫د‌اشته باش ‌د استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬د‌ر هنگام انتخاب یک موتور به‌عنوان‬ ‫جایگزینی برای موتور اصلی بایس��تی توجه نمو ‌د که مش��خصات‬ ‫موتور جد‌ی ‌د کامال با مش��خصات نمونه اصلی تطابق د‌اش��ته باشد‌‪.‬‬ ‫ن مربوطه بایستی‬ ‫به‌منظور کسب اطمینان از این همخوانی‪ ،‬تکنسی ‌‬ ‫به تعد‌اد‌ی از سواالت پاسخ گوید‌‪ .‬این سواالت عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫● موت��وری که مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار گرفته اس��ت از چه نوعی‬ ‫اس��ت؟ این موتور ممکن اس��ت یکی از انواع موت��ور با قطب‌های‬ ‫کمکی‪ ،‬موتور با خازن د‌و نیمه د‌ائمی و یا موتور د‌و مید‌انی باش��د‌‪.‬‬ ‫الزم به ذکر اس��ت که د‌ر صورت نیاز می‌ت��وان به جای موتورهای‬ ‫با خازن د‌و نیم ‌هد‌ايمی‪ ،‬موتورهای با قطب کمکی را مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار د‌اد‌‪ ،‬د‌رحالی‌که عکس این مطلب صحیح نیست‪.‬‬ ‫● موت��ور د‌ر چه وضعیتی نصب ش��د‌ه و قط��ر بد‌نه آن چقد‌ر‬ ‫است؟ آیا موتور به پهلو نصب شد‌ه است و یا به صورت نواری است‬ ‫که پیرامون بد‌نه موتور پیچید‌ه شد‌ه است؟‬ ‫● توان و ش��د‌ت جریان مور ‌د استفاد‌ه موتور چقد‌ر است؟ این‬ ‫اطالعات معموال بر روی نمونه اصلی موتور حک ش��د‌ه اس��ت‪ .‬د‌ر‬ ‫صورتی‌که توان اسمی موتور قابل رویت نباشد‌‪ ،‬تامین شد‌ت جریان‬ ‫مورد‌نیاز موتور نیز می‌توان ‌د جوابگوی نیاز موتور جایگزین باشد‌‪.‬‬ ‫● ولتاژ اعمالی به موتور چقد‌ر است؟ آیا ولتاژ اعمالی به موتور‬ ‫‪ 115‬ولت اس��ت یا ‪ 230‬ولت؟ بایس��تی توجه نمو ‌د که اعمال ولتاژ‬ ‫اشتباه می‌توان ‌د خسارات جبران‌ناپذیری را به موتور وار ‌د کند‌‪.‬‬ ‫● د‌ور مورد‌نیاز موتور چقد‌ر اس��ت؟ این رقم بایس��تی با د‌قت‬ ‫بس��یار خوبی با د‌و موتور اصلی تطابق د‌اشته باشد‌‪ .‬به‌عنوان مثال‪،‬‬ ‫اگر موتور اصلی با س��رعت ‪ 1075‬د‌ور د‌ر د‌قیقه کار می‌کند‌‪ ،‬موتور‬ ‫جایگزین نیز بایس��تی د‌ر س��رعتی برابر با ‪ 1075‬یا ‪ 1050‬د‌ور د‌ر‬ ‫د‌قیقه کار کن ‌د و موتوری با سرعت چرخش ‪ 1725‬یا ‪ 3450‬د‌ور د‌ر‬ ‫د‌قیقه نمی‌توان ‌د مور ‌د استفاد‌ه قرار گیرد‌‪ ،‬چراکه احتمال آن وجو ‌د‬ ‫د‌ار ‌د که موتور تحت بار اضافی قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫● جهت د‌وران موتور اصلی به چه صورت است؟ تعیین جهت‬ ‫صحی��ح د‌وران موتور یکی از نکات ض��روری برای کارکر ‌د صحیح‬

‫سیس��تم به ش��مار می‌رود‌‪ .‬جهت صحی��ح د‌وران موتور معموال بر‬ ‫روی پالک مش��خصات موتور حک می‌ش��و ‌د و به صورت ساعتگر ‌د‬ ‫(‪ )CW‬و یا پاد‌س��اعتگر ‌د (‪ )CCW‬مشخص می‌شود‌‪ .‬با این وجود‌‪،‬‬ ‫جه��ت د‌وران موتور به زاویه د‌ی ‌د موت��ور از انتهای محور یا انتهای‬ ‫رابط برق موتور بستگی د‌ارد‌‪ .‬برخی از سازند‌گان به‌منظور تسهیل‬ ‫د‌ر امر پید‌ا کرد‌ن جهت صحیح د‌وران موتور‪ ،‬جهت صحیح د‌وران‬ ‫را با اس��تفاد‌ه از روش فوق تعیین می‌کنند‌‪ .‬به‌عنوان مثال مشاهد‌ه‬ ‫عالمت ‪ CWLE‬بر روی پالک مش��خصات یک موتور بد‌ین معنی‬ ‫اس��ت که اگر از انتهای سربی موتور به آن نگاه کنیم‪ ،‬جهت د‌وران‬ ‫س��اعتگر ‌د خواه ‌د بود‌‪ .‬د‌ر حالی‌که عالم��ت ‪ CWSE‬بد‌ین معنی‬ ‫اس��ت که اگر از انتهای محور موتور به آن نگاه کنیم‪ ،‬جهت د‌وران‬ ‫ساعتگر ‌د خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫● ط��ول و قط��ر مورد‌نیاز محور چقد‌ر اس��ت؟ د‌ر این مرحله‬ ‫بایس��تی اطمینان حاصل کنی ‌د که قط��ر محور د‌قیقا با قطر محور‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر موتور اصلی همخوانی د‌اشته باشد‌‪ .‬طول محور‬ ‫نیز یکی د‌یگر از موارد‌ی است که بایستی مور ‌د توجه قرار گیرد‌‪ .‬با‬ ‫این وجو ‌د اگر طول محور بلند‌تر از مقد‌ار مورد‌نیاز باش��د‌‪ ،‬می‌توان‬ ‫مقد‌ار اضافی آن را برش د‌اد‌‪.‬‬ ‫● موتور مورد‌نظر از بلبرینگ استفاد‌ه می‌کن ‌د و یا از یاتاقان‌های‬ ‫مفصل��ی؟ اکثر موتورهای س��بک از یاتاقان‌های مفصلی اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌کنن ‌د که از بلبرینگ‌ها سبک‌تر و اقتصا ‌دی‌تر هستند‌‪.‬‬ ‫تمامی سواالت مطرح شد‌ه د‌ر این بخش را می‌توان ‌د با آزمایش‬ ‫موتور اصلی پاس��خ گفت‪ .‬الزم به ذکر است که عد‌م همخوانی هر‬ ‫یک از موار ‌د فوق با موتور اصلی می‌توان ‌د منجر به بروز مش��کالتی‬ ‫د‌ر موتور و یا سیستم مورد‌نظر شود‌‪ .‬معموال بهتر آن است د‌ر واح ‌د‬ ‫فروش‪ ،‬موتور اصلی را جهت مقایس��ه با موتور جایگزین به همراه‬ ‫د‌اش��ت‪ .‬بد‌ین‌ترتیب امکان کمک‌رسانی سایر افرا ‌د جهت د‌ستیابی‬ ‫به انتخابی مناسب برای موتور اولیه فراهم می‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫به محض نصب موتور جایگزین‪ ،‬بهتر اس��ت که شد‌ت جریان‬ ‫عب��وری از موتور جد‌ی ‌د اند‌ازه‌گیری ش��و ‌د و بررس��ی کنی ‌د که آیا‬ ‫موت��ور جد‌ی ‌د واقعا د‌ر مح��د‌ود‌ه کاری صحیح کار می‌کن ‌د یا خیر‪.‬‬ ‫عالوه بر آن‪ ،‬موتور جد‌ی ‌د بایس��تی تقریبا پس از حد‌و ‌د ‪ 2‬ساعت از‬ ‫شروع کار مور ‌د بررسی قرار گیر ‌د تا مشخص شو ‌د که هیچ مشکل‬ ‫د‌یگری وجو ‌د ند‌ارد‌‪ .‬البته ممکن است مور ‌د اخیر چند‌ان قابل اجرا‬ ‫و کاربرد‌ی نباشد‌‪ ،‬ولی د‌ر هر صورت د‌ر مواقعی که امکان آن وجو ‌د‬ ‫د‌ار ‌د بایستی رعایت گر ‌دد‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 12‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫مقاالت‬

‫سیستم‌های سرمایشی‬ ‫انبساط مستقیم‬ ‫‪Robert C. Rosaler‬‬

‫صفحه ‪ / 13‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫شکل (‪ )1‬ساختار کلی یک سیستم سرمایشی ساد‌ه‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫برای تامی��ن فضایی مطبوع د‌ر محیط‬ ‫د‌اخل س��اختمان‪ ،‬معم��وال از روش‌هایی‬ ‫مانن ‌د بازچرخانی هوا و س��ر ‌د کرد‌ن هوای‬ ‫جبرانی اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬د‌ر سیستم‌های‬ ‫سرمایش��ی همزمان با عبور جریان هوا از‬ ‫روی کویل س��رمایی‪ ،‬عمل رطوبت‌گیری‬ ‫نیز به‌طور همزمان صورت می‌گیرد‌‪ .‬یکی از‬ ‫انواع سیستم‌هایی که برای تامین سرمایش‬ ‫مور ‌د نیاز ساختمان می‌توان مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار د‌اد‌‪ ،‬سیس��تم‌های سرمایشی انبساط‬ ‫مستقیم یا ‪ DX‬است‪.‬‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های سرمایش��ی انبساط‬ ‫مستقیم‪ ،‬سیال عاملی که د‌ر چرخه کاری‬ ‫سیس��تم به گرد‌ش د‌ر می‌آید‌‪ ،‬همان مبر ‌د‬ ‫اس��ت‪ .‬برای تبخیر مبر ‌د مایع الزم است تا‬ ‫گرمایی برابر با گرمای نهان تبخیر مبر ‌د به‬ ‫آن اعمال شود‌‪ .‬بنابراین د‌ر این سیستم‌ها‪،‬‬ ‫گرم��ای نهان تبخیر مور ‌د نی��از برای بخار‬ ‫شد‌ن مبر ‌د از فضای د‌اخل ساختمان گرفته‬ ‫می‌شو ‌د که نتیجه آن تامین سرمایش مور ‌د‬ ‫نیاز اس��ت‪ .‬مقد‌ار گرمای م��ور ‌د نیاز برای‬ ‫تبخیر ش��د‌ن )‪ 1lb (0.45kg‬از مبر ‌د مایع‬ ‫بس��ته به ظرفیت حرارتی آن متغیر است‪.‬‬ ‫به‌طور ای�� ‌ده‌آل‪ ،‬نقطه جوش م��ا ‌ده‌ای که‬ ‫به‌عنوان مبر ‌د مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د‬ ‫بای�� ‌د از د‌مای هوای رفت مور ‌د نیاز کمتر و‬ ‫از د‌مای )‪ 32˚F (0˚C‬بیشتر باشد‌‪ .‬علت این‬ ‫محد‌ود‌یت د‌مایی آن است که د‌ر د‌ماهای‬ ‫پایین‌ت��ر از )‪ ،32˚F (0˚C‬بخار آب موجو ‌د‬ ‫د‌ر هوای برگشتی از ساختمان تقطیر و د‌ر‬ ‫د‌اخل د‌ستگاه منجم ‌د می‌شود‌‪.‬‬ ‫اکثر مبرد‌های��ی که د‌ر حال حاضر د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های تهویه مطبوع مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرند‌‪ ،‬اغل��ب نقطه جوش پایینی‬

‫د‌ارند‌‪ .‬به‌طور کلی برای آن که یک مبر ‌د د‌ر‬ ‫کاربرد‌های تجاری قابل استفاد‌ه باش ‌د بای ‌د‬ ‫ویژگی‌هایی مختلفی از قبیل به عد‌م ایجا ‌د‬ ‫حساسیت برای افراد‌‪ ،‬غیر سمی بود‌ن‪ ،‬غیر‬ ‫قابل انفجار بود‌ن‪ ،‬غیر قابل اشتعال بود‌ن و‬ ‫عد‌م خورند‌گی را د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های تهویه مطبوع اولیه از‬ ‫موا ‌د س��می و خطرناک��ی مانن ‌د کلروفورم‪،‬‬ ‫آمونی��اک‪‌ ،‬دی‌اکس��ید‌‌کربن‪‌ ،‬دی‌اکس��ی ‌د‬ ‫گوگ��ر ‌د و بوت��ان به‌عنوان مبر ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌ش��د‌‪ .‬متد‌اول‌ترین انواع مبرد‌هایی که‬ ‫پس از ای��ن گروه د‌ر سیس��تم‌های تهویه‬

‫مطبوع م��ور ‌د اس��تفاد‌ه قرار گرفته ش�� ‌د‬ ‫مبرد‌هایی مانن ‌د ‪ R22‬و ‪ R23‬بود‌‪ .‬د‌ر حال‬ ‫حاضر به د‌لیل مض��رات این نوع مبرد‌ها و‬ ‫آس��یب‌هایی که د‌ر اثر انتشار آن‌ها د‌ر جو‬ ‫به الیه ازن وار ‌د می‌ش��ود‌‪ ،‬د‌ر سیستم‌های‬ ‫تهوی��ه مطب��وع جد‌ی�� ‌د حتی‌االم��کان از‬ ‫مبرد‌های جد‌ید‌ی اس��تفاد‌ه می‌ش��و ‌د که‬ ‫تاثیر مخربی بر الیه ازن ند‌اش��ته باش��ند‌‪.‬‬ ‫البته د‌ر حال حاضر مبر ‌د ‪ R22‬همچنان هم‬ ‫کاربرد‌های گستر ‌ده‌ای د‌ار ‌د ولی تالش‌هایی‬ ‫برای جایگزین کرد‌ن آن با مبرد‌های جد‌ی ‌د‬ ‫صورت گرفته اس��ت‪ .‬تولی ‌د مبر ‌د ‪ R11‬د‌ر‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫سال ‪ 1995‬متوقف و پس از آن مبرد‌هایی‬ ‫مانن�� ‌د ‪ R22، R407C‬و ‪ R401A‬به عنوان‬ ‫جایگزین آن مطرح شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر شکل (‪ )1‬ساختار کلی یک سیستم‬ ‫سرمایشی س��اد‌ه نش��ان د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬ ‫لد‌هند‌ه این‬ ‫از جمله اجزای اصلی تش��کی ‌‬ ‫سیس��تم می‌توان به ش��یر انبس��اط (شیر‬ ‫تقلیل فش��ار)‪ ،‬اواپراتور (کویل سرمایی یا‬ ‫‪ ،)DX‬کمپرس��ور‪ ،‬کند‌انس��ور و لوله‌کشی‬ ‫بین آن‌ها اش��اره کرد‌‪ .‬کمپرس��ور و ش��یر‬ ‫انبس��اط د‌و مقطع از سیس��تم سرمایشی‬ ‫هس��تن ‌د که د‌ر آن‌ها فش��ار مب��ر ‌د د‌چار‬ ‫تغییر می‌ش��ود‌‪ .‬کاری که کمپرسور انجام‬ ‫ید‌ه ‌د آن اس��ت که اختالف فش��اری را‬ ‫م‌‬ ‫بین س��مت مکش و د‌هش سیستم ایجا ‌د‬ ‫می‌کند‌‪ .‬ش��یر انبس��اط نیز د‌ر واقع مقطع‬ ‫جد‌اکنند‌ه سمت فش��ار باال و سمت فشار‬ ‫پایین سیس��تم به‌ش��مار می‌رود‌‪ .‬عملکر ‌د‬

‫شیر انبساط به گونه‌ای است که با کاهش‬ ‫فشار مبرد‌‪ ،‬سمت فشار باالی سیستم را به‬ ‫سمت فش��ار پایین آن مرتبط می‌کند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫طی این فراین ‌د نیز با کاهش فش��ار اعمال‬ ‫ب��ر روی مبرد‌‪ ،‬مبر ‌د مایع از حالت مایع به‬ ‫حالت بخار د‌رمی‌آید‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتی��ب مبر ‌د تبخیر ش��د‌ه پس‬ ‫از خ��روج از اواپراتور به د‌اخل کمپرس��ور‬ ‫مکید‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬کمپرس��ور بخار مبر ‌د را‬ ‫د‌ر د‌م��ای تبخیر متراک��م نمود‌ه و آن را با‬ ‫د‌ما و فش��اری باالتر به خط د‌هش تخلیه‬ ‫می‌کن��د‌‪ .‬بد‌ین‌ترتی��ب د‌ر س��مت د‌هش‬ ‫کمپرس��ور‪ ،‬مبر ‌د بخار با د‌ما و فشار بسیار‬ ‫ب��اال وج��و ‌د خواه ‌د د‌اش��ت‪ .‬د‌م��ای مبر ‌د‬ ‫د‌ر س��مت د‌هش کمپرس��ور معموال بین‬ ‫‪ 105-115˚F‬اس��ت‪ .‬د‌ر مرحل��ه بعد‌‪ ،‬بخار‬ ‫مبر ‌د د‌اغ و متراکم د‌ر د‌اخل کند‌انس��ور و‬ ‫د‌ر مجاورت یک محیط واس��طه مانن ‌د آب‬

‫شکل (‪ )2‬نمود‌ار مولیر‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫یا هوا تقطیر می‌شود‌‪ .‬د‌ر د‌اخل کند‌انسور‪،‬‬ ‫گرمای نهان تبخیر و گرمای تولی ‌د ش��د‌ه‬ ‫ناشی از کارکر ‌د کمپرسور از بخار د‌اغ مبر ‌د‬ ‫گرفته ش��د‌ه و به بسته آبی یا هوایی بود‌ن‬ ‫کند‌انس��ور مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر سیستم‪ ،‬به‬ ‫آب یا هوایی که به‌عنوان ماد‌ه خنک‌کاری‬ ‫کند‌انسور د‌ر نظر گرفته شد‌ه است منتقل‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین ترتیب مبر ‌د به حالت مایع‬ ‫د‌ر آمد‌ه و به خط مایع هد‌ایت می‌شود‌‪.‬‬ ‫ش��یر انبس��اط د‌ر واق��ع مقطع��ی از‬ ‫سیستم است که سمت کند‌انسور یا سمت‬ ‫فشار باالی سیستم را از سمت اواپراتور یا‬ ‫سمت فشار پایین آن مجزا می‌کند‌‪ .‬هد‌ف‬ ‫اصلی از به‌کارگیری ش��یر انبساط‪ ،‬کنترل‬ ‫مقد‌ار مبر ‌د مایع ورود‌ی به اواپراتور است‪،‬‬ ‫به طوری ک��ه همواره مقد‌ار کافی مبر ‌د به‬ ‫د‌اخل اواپراتور هد‌ایت ش��ود‌‪ .‬ضمن آن که‬ ‫مقد‌ار مبر ‌د ارسالی به اواپراتور به اند‌ازه‌ای‬ ‫نباش�� ‌د که مبر ‌د از د‌اخل اواپراتور س��رریز‬ ‫کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر د‌اخ��ل اواپرات��ور‪ ،‬مب��ر ‌د مای��ع با‬ ‫د‌ریاف��ت گرمای نهان تبخیر از هوای رفت‬ ‫ارسالی به س��اختمان به‌طور کامل تبخیر‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب گرمای هوای رفت‬ ‫ارسالی به س��اختمان به مبر ‌د بخار منتقل‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬همان‌طور که د‌ر ابتد‌ا مقاله نیز‬ ‫گفته ش��د‌‪ ،‬د‌ر قسمت اواپراتور‪ ،‬همزمان با‬ ‫فراین ‌د س��رمایش هوا‪ ،‬عمل رطوبت‌گیری‬ ‫نیز انجام می‌ش��ود‌‪ .‬نقطه ج��وش یا د‌مای‬ ‫تبخیر مبرد‌ه��ای ‪ R22، R123‬و ‪R134a‬‬ ‫د‌ر فشار اواپراتور بین )‪-41-82˚F (1-7˚C‬‬ ‫اس��ت‪ .‬این د‌ما برای مب��ر ‌د ‪ R502‬حتی از‬ ‫محد‌ود‌ه ذکر شد‌ه نیز پایین‌تر است‪.‬‬ ‫پ��س از اواپراتور‪ ،‬مبر ‌د بخ��ار به خط‬ ‫مکش سیس��تم هد‌ایت می‌ش��و ‌د و مج ‌دد‌ا‬ ‫وار ‌د کمپرسور ش��د‌ه و بد‌ین‌ترتیب چرخه‬ ‫کامل می‌شود‌‪ .‬نکته‌ای که بای ‌د مور ‌د توجه‬ ‫قرار گیر ‌د آن اس��ت که خ��واص فیزیکی‬ ‫و حرارت��ی مبرد‌های مختلف ب��ا یکد‌یگر‬ ‫متف��اوت اس��ت‪ .‬بنابرای��ن د‌ر کاربرد‌های‬ ‫مختلف بسته به د‌مای تقطیر‪ ،‬د‌مای تبخیر‬ ‫و ظرفیت سرمایش��ی مور ‌د نیاز می‌توان از‬ ‫مبرد‌های مختلفی استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر شکل (‪ )2‬نمود‌ار چرخه کاری یک‬ ‫صفحه ‪ / 14‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫سیس��تم سرمایش��ی ای ‌ده‌آل بد‌ون د‌ر نظر‬ ‫گرفتن افت فش��ار و فوق سرمایش��ی مایع‬ ‫یا فوق گرمایش بخار بر روی نمود‌ار مولیر‬ ‫یا نمود‌ار فش��ار – آنتالپی نشان د‌اد‌ه شد‌ه‬ ‫است‪.‬‬

‫تجهیزات سیس�تم‌های سرمایشی‬ ‫انبساط مستقیم‬

‫کند‌انسور‬

‫کند‌انس��ور د‌ر واقع یک مبد‌ل حرارتی‬ ‫است که د‌ر آن گرمای نهان تبخیر و گرمای‬ ‫تراکم از مبر ‌د گازی ش��کل د‌اغ به محیط‬ ‫واسطه که معموال هوا یا آب است استفاد‌ه‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب مبر ‌د بخار فوق گرم‬ ‫ب��ه حالت مایع د‌ر می‌آید‌‪ .‬گاهی اوقات نیز‬ ‫مبر ‌د خروجی از کند‌انس��ور به حالت فوق‬ ‫س��ر ‌د می‌رس��د‌‪ .‬به‌طور‌کلی کند‌انسورهای‬ ‫بر مبنای محیط واس��طی ک��ه از آن برای‬ ‫خنک ک��رد‌ن مبر ‌د اس��تفاد‌ه می‌کنن ‌د د‌ر‬ ‫د‌و گروه کند‌انس��ورهای هوایی و آبی جای‬ ‫می‌گیرند‌‪ .‬د‌ر کند‌انسورهای هوایی از هوای‬ ‫خارج ب��رای تقطیر و مافوق س��ر ‌د کرد‌ن‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫د‌ر ای��ن بخش س��عی د‌اریم تجهیزات‬ ‫و اجزایی که د‌ر سیس��تم‌های سرمایش��ی‬ ‫انبس��اط مس��تقیم م��ور ‌د اس��تفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرن�� ‌د را معرفی نمود‌ه و نقش هر یک‬ ‫را د‌ر این سیس��تم‌ها ش��رح د‌هیم‪ .‬عالوه‬ ‫بر تجهیزاتی مانن ‌د کمپرس��ور‪ ،‬کند‌انسور‪،‬‬ ‫ش��یر انبس��اط‪ ،‬اواپراتور و لوله‌کش��ی بین‬ ‫آن‌ها که د‌ر قسمت گذشته به آن‌ها اشاره‬ ‫کرد‌یم‪ ،‬د‌ر سیس��تم‌های سرمایشی اجزا و‬ ‫قطعات د‌یگری نیز د‌ر قسمت‌های مختلف‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬د‌ر شکل (‪)3‬‬ ‫ساختار کامل‌تری از یک سیستم سرمایشی‬ ‫انبساط مستقیم با کند‌انسور هوایی نشان‬ ‫د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬

‫که از آن جمله می‌توان به کمپرس��ورهای‬ ‫سیلند‌ر پیس��تونی‪ ،‬کمپرسورهای گریز از‬ ‫مرکز‪ ،‬کمپرس��ورهای اسکرو و غیره اشاره‬ ‫کرد‌‪.‬‬

‫مبر ‌د اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ ،‬د‌ر حالی که د‌ر‬ ‫کند‌انسورهای آبی از آب لوله‌کشی شهر و‬ ‫یا آبی که د‌ر مد‌ار برج خنک‌کنند‌ه جریان‬ ‫د‌ار ‌د ب��ه عنوان محیط واس��طه برای د‌فع‬ ‫حرارت چرخه سرمایشی استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫کند‌انسورهای تبخیری نیز نوع د‌یگری‬ ‫از کند‌انس��ورها هس��تن ‌د که د‌ر آن‌ها برای‬ ‫تقطیر و یا مافوق سر ‌د کرد‌ن مبر ‌د به طور‬ ‫همزم��ان از آب و هوا اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫بد‌ی��ن صورت که آبی که برای خنک‌کاری‬ ‫کند‌انس��ور مور ‌د اس��تفاد‌ه ق��رار می‌گیرد‌‪،‬‬ ‫ب��ر روی لوله‌ه��ای مارپیچ کند‌انس��ور که‬ ‫محتوی مبر ‌د د‌اغ اس��ت پاشید‌ه می‌شو ‌د و‬ ‫هوای خارج نیز توس��ط یک فن از روی آن‬ ‫عبور د‌اد‌ه می‌ش��و ‌د و بد‌ین ترتیب گرمای‬ ‫تولی ‌د شد‌ه د‌ر چرخه سرمایشی به خارج از‬ ‫سیستم منتقل می‌شود‌‪.‬‬ ‫کند‌انس��ورهای هوای��ی بس��ته به نیاز‬

‫کمپرسور‬

‫کمپرسور د‌ر سیس��تم‌های سرمایشی‬ ‫د‌ر واقع همان نقش��ی را د‌ار ‌د که پمپ د‌ر‬ ‫خطوط انتق��ال آب بر عه��د‌ه د‌ارد‌‪ .‬با این‬ ‫تف��اوت که س��یالی که به کمپرس��ور وار ‌د‬ ‫می‌ش��و ‌د به صورت گازی ش��کل است‪ .‬د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های سرمایش��ی‪ ،‬کمپرسور بین‬ ‫کویل انبساط مس��تقیم و کند‌انسور نصب‬ ‫می‌ش��و ‌د و اختالف فش��ار مور ‌د نیاز برای‬ ‫به حرکت د‌ر آمد‌ه مبر ‌د از س��مت فش��ار‬ ‫پایین یا سمت مکش به سمت فشار باال یا‬ ‫سمت د‌هش را تامین می‌کند‌‪ .‬به‌طورکلی‬ ‫کمپرس��ورها بر اساس ساختار کلی د‌ر سه‬ ‫گروه مختلف جای می‌گیرند‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬کمپرسورهای بسته‬ ‫‪ .2‬کمپرسورهای نیمه‌بسته‬ ‫‪ .3‬کمپرس��ورهای ب��از (این د‌س��ته از‬ ‫کمپرس��ورها به‌صورت کوپله مس��تقیم و‬ ‫یا با سیس��تم انتقال قد‌رت تسمه‌ای مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪).‬‬ ‫کمپرسورها از نظر ساختار د‌اخلی نیز‬ ‫د‌ر گروه‌های مختلفی تقسیم‌بند‌ی می‌شو ‌د‬ ‫صفحه ‪ / 15‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫شکل (‪ )3‬ساختار کلی یک سیستم سرمایشی انبساط مستقیم با‬ ‫کمپرسور سیلند‌ر پیستونی‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫ب��ه صورت تک فنه و یا چن ‌د فنه س��اخته‬ ‫می‌شوند‌‪ .‬ضمن آن که د‌ر این کند‌انسورها‬ ‫معموال از فن‌های جریان محوری استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪ .‬چرا که این فن‌ها د‌ر کاربرد‌هایی‬ ‫که د‌ر فش��ار استاتیک کم هواد‌هی زیاد‌ی‬ ‫مور ‌د نیاز است مناسب هستند‌‪ .‬د‌ر مقابل‪،‬‬ ‫فن‌ه��ای گری��ز از مرک��ز د‌ر کاربرد‌ه��ای‬ ‫مناس��بن ‌د که فشار اس��تاتیک زیا ‌د است‪.‬‬ ‫ع�لاوه بر م��وار ‌د یا ‌د ش��د‌ه‪ ،‬کند‌انس��ورها‬ ‫را می‌ت��وان بر اس��اس م��وار ‌د د‌یگری نیز‬ ‫تقس��یم‌بند‌ی کر ‌د که از آن جمله می‌توان‬ ‫به تعد‌ا ‌د تقسیم‌بند‌ی کند‌انسورها بر مبنای‬ ‫تک مد‌اره یا چن ‌د مد‌اره بود‌ن اشاره کرد‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫شیر انبساط‬

‫شیر انبساط د‌ر واقع یک وسیله تقلیل‬ ‫فشار اس��ت که د‌ر سیستم‌های سرمایشی‬ ‫ب��رای کاهش فش��ار مبر ‌د مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرد‌‪ .‬ش��یرهای انبس��اط معموال‬ ‫از د‌یافراگ��م تش��کیل می‌ش��وند‌‪ .‬فض��ای‬ ‫باالی این د‌یافراگم ب��ه همراه لوله مویین‬ ‫به حس��گر با حباب بلن ‌د متصل ش��د‌ه و با‬ ‫مبرد‌ی که د‌ر سیس��تم مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیر ‌د پر می‌شود‌‪ .‬کاری که شیر انبساط‬ ‫ید‌ه ‌د آن اس��ت که جریان مبر ‌د را‬ ‫انجام م ‌‬ ‫کنترل نمود‌ه و فش��ار د‌اخل اواپراتور را د‌ر‬ ‫ید‌ارد‌‪.‬‬ ‫محد‌ود‌ه نقطه تنظیم ثابت نگه م ‌‬ ‫برای به حد‌اکثر رساند‌ن سطح تماس‪،‬‬ ‫حس��گر حباب بلن ‌د معموال به خط مکش‬ ‫یا اس��تفاد‌ه از تس��مه یا لحیم‌کاری به د‌ر‬ ‫قس��مت خروجی اواپرات��ور به خط مکش‬ ‫متصل می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب با افزایش بار‬ ‫گرمایی یا افزایش د‌مای اواپراتور‪ ،‬حس��گر‬ ‫این تغییر د‌ما را احس��اس نمود‌ه و متناظر‬ ‫با آن فش��ار بخار را د‌ر قسمت حباب‪ ،‬لوله‬ ‫مویین و فض��ای ب��االی د‌یافراگم افزایش‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب این فش��ار موجب به‬ ‫م‌‬ ‫حرکت د‌رآمد‌ن د‌یافراگم شیر و جد‌ا شد‌ن‬ ‫آن از نش��یمنگاه می‌شود‌‪ .‬د‌ر نتیجه مقد‌ار‬ ‫مب��ر ‌د مایع ورود‌ی ب��ه اواپرات��ور افزایش‬ ‫می‌یاب��د‌‪ .‬د‌ر مقابل‪ ،‬د‌ر م��وارد‌ی که د‌مای‬ ‫اواپراتور به اند‌ازه کافی پایین است‪ ،‬فراین ‌د‬ ‫یا ‌د شد‌ه معکوس شد‌ه و مقد‌ار مبر ‌د ارسالی‬ ‫به اواپراتور کاهش می‌یابد‌‪.‬‬

‫اواپراتور (کویل انبساط مستقیم)‬

‫د‌ر سیس��تم‌های سرمایش��ی انبساط‬ ‫مستقیم اواپراتور همان کویل ‪ DX‬سیستم‬ ‫است‪ .‬کویل ‪ DX‬د‌ر واقع یک سطح انتقال‬ ‫حرارت پر ‌هد‌ار اس��ت که برای س��رمایش‬ ‫ه��وای رفت ارس��الی به س��اختمان مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬بد‌ی��ن صورت که‬ ‫مبر ‌د د‌ر د‌اخل کویل تبخیر شد‌ه و گرمای‬ ‫نه��ان تبخیر خ��و ‌د را از ه��وای عبوری از‬ ‫روی کوی��ل د‌ریافت می‌کن ‌د که نتیجه آن‬ ‫سرمایش هوای رفت ارسالی به ساختمان‬ ‫اس��ت‪ .‬به طور کلی‪ ،‬کویل‌های ‪ DX‬د‌ر د‌و‬ ‫نوع خش��ک و ت��ر و د‌ر مد‌اره��ای موازی‬ ‫ب��ه صورت ی��ک یا چن�� ‌د رد‌یفه س��اخته‬ ‫می‌شوند‌‪.‬‬

‫لوله‌کشی مبر ‌د‬

‫ب��رای لوله‌کش��ی اج��زای مختل��ف‬ ‫سیس��تم‌های سرمایش��ی و مرتبط کرد‌ن‬ ‫آن‌ها به یکد‌یگر معموال از لوله‌های مس��ی‬ ‫‪ Type L‬استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫مسیر میان‌بر گاز د‌اغ‬

‫اس��تفاد‌ه مس��یر میان‌ب��ر گاز د‌اغ د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های سرمایشی یکی از روش‌های‬ ‫ثابت نگه د‌اشتن فش��ار مکش اواپراتور د‌ر‬ ‫مواقعی به ش��مار می‌رو ‌د که سیستم تحت‬ ‫حد‌اقل ب��ار کار می‌کند‌‪ .‬د‌ر حال حاضر د‌ر‬ ‫سیستم‌های سرمایش��ی انبساط مستقیم‬ ‫معم��وال از د‌و روش ب��رای ایج��ا ‌د مس��یر‬

‫میان‌بر گاز د‌اغ استفاد‌ه می‌شود‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬مس��یر میان‌ب��ر گاز د‌اغ د‌ر ورود‌ی‬ ‫اواپراتور‬ ‫‪ .2‬مس��یر میان‌ب��ر گاز د‌اغ د‌ر خ��ط‬ ‫مکش‬ ‫د‌ر صورتی که د‌ر سیستم‌های سرمایشی‬ ‫از مسیر میان‌بر گاز د‌اغ د‌ر ورود‌ی اواپراتور‬ ‫اس��تفاد‌ه شد‌ه باشد‌‪ ،‬بخار مبر ‌د خروجی از‬ ‫سمت د‌هش کمپرس��ور به کویل انبساط‬ ‫مس��تقیم و به بع ‌د از محل قرارگیری شیر‬ ‫انبساط هد‌ایت می‌شود‌‪ .‬بنابراین‪ ،‬گاز د‌اغی‬ ‫که از این مس��یر میان‌ب��ر عبور می‌کن ‌د د‌ر‬ ‫نقش یک بار گرمایی مصنوعی ظاهر شد‌ه‬ ‫و د‌مای مبر ‌د د‌ر خروجی کویل را افزایش‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب حسگر شیر انبساط‪،‬‬ ‫م‌‬ ‫افزایش د‌مای ایجا ‌د شد‌ه را احساس نمود‌ه‬ ‫و شیر را باز می‌کند‌‪ .‬با باز شد‌ن شیر مقد‌ار‬ ‫مبر ‌د عبوری از کویل و به د‌نبال آن فش��ار‬ ‫مکش اواپرات��ور افزایش می‌یاب ‌د که نتیجه‬ ‫آن ثابت ماند‌ن فشار اواپراتور است‪.‬‬ ‫می��زان کارایی این روش تا ح ‌د زیاد‌ی‬ ‫به فاصله بین کمپرس��ور و کویل انبس��اط‬ ‫مستقیم بس��تگی د‌ارد‌‪ .‬بنابراین د‌ر صورت‬ ‫اس��تفاد‌ه از کمپرسور بسته اگر فاصله بین‬ ‫کمپرس��ور و کویل انبساط مستقیم بیش‬ ‫از )‪ 50ft (15m‬باش��د‌‪ ،‬ب��ه د‌لی��ل افزایش‬ ‫احتمال تقطیر شد‌ن گاز د‌اغ‪ ،‬تجمع روغن‬ ‫د‌ر د‌اخ��ل کمپرس��ور و مش��کالتی از این‬ ‫د‌ست‪ ،‬اس��تفاد‌ه از این روش به هیچ وجه‬ ‫توصیه نمی‌شود‌‪.‬‬

‫شکل (‪ )4‬چگونگی اخذ مسیر میان‌بر گاز د‌اغ به خط مکش‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 16‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫رایزر د‌وگانه گاز د‌اغ و مکش‬

‫رای��زر د‌وگانه گاز د‌اغ و مکش د‌ر واقع‬ ‫یک مجموعه لوله است که وضعیت حرکت‬ ‫روغن از خط مکش به د‌اخل کمپرسور و از‬ ‫کمپرسور به سمت تخلیه گاز د‌اغ را بهبو ‌د‬ ‫می‌بخش��د‌‪ .‬رایزر د‌وگانه د‌ر سیس��تم‌های‬ ‫لوله‌کش��ی عم��ود‌ی و د‌ر مواقع��ی مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه ق��رار می‌گیر ‌د ک��ه محل نصب‬ ‫کمپرسور پایین‌تر از محل نصب کند‌انسور‬ ‫باش�� ‌د و یا کمپرسور باالتر از کویل انبساط‬ ‫مستقیم نصب شد‌ه باشد‌‪ .‬د‌ر سیستم نشان‬ ‫د‌اد‌ه ش��د‌ه د‌ر ش��کل (‪ )3‬رایزر د‌وگانه د‌ر‬ ‫سمت گاز د‌اغ نصب شد‌ه است‪ .‬د‌ر صورتی‬ ‫که کمپرسور باالتر از کویل انبساط مستقیم‬ ‫نصب شد‌ه باش��د‌‪ ،‬می‌توان این رایزر را به‬ ‫سمت مکش کمپرسور متصل نمود‌‪.‬‬ ‫د‌ر م��وارد‌ی که کمپرس��ور با حد‌اقل‬ ‫ظرفی��ت کار می‌کند‌‪ ،‬یعنی م��وارد‌ی که‬ ‫کمپرس��ور د‌ر حالت بی‌باری کار می‌کن ‌د و‬ ‫یا د‌ر سیس��تم‌های چن ‌د کمپرسوری تنها‬ ‫یک��ی از کمپرس��ورها د‌ر حال کار اس��ت‪،‬‬ ‫سرعت جریان روغن د‌ر د‌اخل مد‌ار کاهش‬ ‫پید‌ا می‌کن ‌د که این مساله موجب می‌شو ‌د‬ ‫روغن کمپرسور د‌ر د‌اخل تله روغن به د‌ام‬ ‫صفحه ‪ / 17‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫ی ‪ -‬خشک‌کن‬ ‫صاف ‌‬

‫صافی – خش��ک‌کن معم��وال د‌ر خط‬ ‫مایع سیستم‌های سرمایشی برای حفاظت‬ ‫از شیر انبساط د‌ر مقابل آلود‌گی یا رطوبت‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گی��رد‌‪ .‬چرا که د‌ر‬ ‫ص��ورت ورو ‌د رطوب��ت به ش��یر انبس��اط‬ ‫احتمال منجم ‌د ش��د‌ن آن د‌ر د‌اخل ش��یر‬ ‫و یا آس��یب رسید‌ن به سیم‌پیچ‌های موتور‬ ‫بسیار زیا ‌د است‪ .‬هسته صافی – خشک‌کن‬ ‫د‌ر عی��ن حال ک��ه از ورو ‌د قطرات رطوبت‬ ‫به د‌اخل ش��یر انبساط جلوگیری می‌کند‌‪،‬‬ ‫ذرات و اجزای معلق موجو ‌د د‌ر مبر ‌د مایع‬ ‫را نیز از آن تفکیک می‌کند‌‪.‬‬

‫کنترل‌کنند‌ه فشار کند‌انسور‬

‫نصب این کنترل‌کنند‌ه بر روی سیستم‬ ‫سرمایشی د‌ر مواقعی که د‌مای هوای خارج‬ ‫کمتر از ح ‌د معمول اس��ت الزامی است‪ .‬د‌ر‬ ‫چنی��ن مواقع��ی ب��ا کاهش بار سیس��تم‪،‬‬ ‫ظرفیت کند‌انس��ور هوایی افزایش می‌یاب ‌د‬ ‫که نتیج��ه آن کاهش فش��ار کند‌انس��ور‬ ‫خواه�� ‌د ب��ود‌‪ .‬بنابراین برای کنترل فش��ار‬ ‫کند‌انس��ور‪ ،‬جریان هوای عب��وری از روی‬ ‫کویل کند‌انس��ور توسط یک د‌مپر خارجی‬ ‫که با فشار کند‌انسور کار می‌کن ‌د تغییر د‌اد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪ .‬د‌ر کند‌انسورهای هوایی چن ‌د فنه‪،‬‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫صد‌ا خفه‌کن گاز د‌اغ‬

‫صد‌ا خفه‌کن گاز د‌اغ معموال د‌ر سمت‬ ‫د‌هش کمپرس��ورهای سیلند‌ر پیستونی با‬ ‫سیستم لوله‌کش��ی بلن ‌د استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از صد‌ا خفه‌ک��ن موجب کاهش‬ ‫ضرب��ه بخار مبر ‌د به سیس��تم لوله‌کش��ی‬ ‫و کاه��ش س��ر و صد‌ای ناش��ی از کارکر ‌د‬ ‫سیستم می‌شود‌‪.‬‬

‫شیر برقی‬

‫س��اختار ش��یرهای برقی ب��ه گونه‌ای‬ ‫است که با اس��تفاد‌ه از جریان الکتریسیته‬ ‫و به‌ص��ورت د‌و وضعیت��ی کار می‌کنن��د‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتیب امکان مجزا کرد‌ن مد‌ار کویل‌ها‬ ‫برای کاهش ظرفیت سرمایشی سیستم و‬ ‫باز گرد‌اند‌ن مبر ‌د س��مت فش��ار پایین د‌ر‬ ‫صورت خاموش ناگهانی کمپرس��ور وجو ‌د‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬

‫شیشه رویت‬

‫شیش��ه رویت یا س��ایت‌گالس یکی از‬ ‫اجزایی اس��ت که د‌ر تمامی سیس��تم‌های‬ ‫سرمایش��ی بای ‌د د‌ر مقابل ش��یر انبس��اط‬ ‫نصب ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب متصد‌ی سیستم‬ ‫سرمایش��ی قاد‌ر خواه ‌د بو ‌د شد‌ت جریان‬ ‫مبر ‌د عبوری از شیر انبساط را مور ‌د بررسی‬ ‫قرار د‌اد‌ه و از عد‌م وجو ‌د گازها و بخارات د‌ر‬ ‫باالد‌ست کویل س��رمایی اطمینان حاصل‬ ‫کند‌‪.‬‬

‫شیر قطع جریان‬

‫شیرهای قطع جریان معموال به همراه‬ ‫یک د‌رپوش و به‌صورت زاوی ‌هد‌ار مستقیما‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫د‌ر صورت استفاد‌ه از مسیر میان‌بر گاز‬ ‫د‌اغ د‌ر خط مکش‪ ،‬بخار د‌اغ مبر ‌د از سمت‬ ‫د‌هش کمپرسور به سمت مکش آن ارسال‬ ‫می‌شو ‌د (ش��کل ‪ .)4‬به‌کارگیری این روش‬ ‫مس��تلزم آن است که د‌ر کنار خط میان‌بر‬ ‫از یک شیر برقی و شیر انبساط اضافی نیز‬ ‫اس��تفاد‌ه شود‌‪ .‬بد‌ین ترتیب د‌ر مواقعی که‬ ‫فش��ار مکش کمپرس��ور پایین است‪ ،‬بخار‬ ‫د‌اغ مبر ‌د از طریق مس��یر میان‌بر گاز د‌اغ‬ ‫به سمت مکش کمپرسور هد‌ایت می‌شود‌‪.‬‬ ‫بد‌ین ترتیب شیر انبساط کمکی باز و مبر‬ ‫مایع ب��ا بخار د‌اغ مبر ‌د مخلوط می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫د‌ر نهای��ت نیز مبر ‌د مایع تبخیر ش��د‌ه و با‬ ‫افزایش فشار مکش کمپرسور‪ ،‬عملکر ‌د آن‬ ‫را پاید‌ار می‌کند‌‪.‬‬ ‫یکی از معایب این روش هزینه اضافی‬ ‫است که بای ‌د برای شیر انبساط و شیر برقی‬ ‫اضافی پرد‌اخت شود‌‪ .‬همچنین با استفاد‌ه‬ ‫از ای��ن روش احتمال ب��ه د‌ام افتاد‌ن مبر ‌د‬ ‫مایع د‌ر ورود‌ی کمپرسور زیا ‌د خواه ‌د بود‌‪.‬‬

‫بیفت�� ‌د و بد‌ین ترتیب بخ��ار مبر ‌د به رایزر‬ ‫کوتاه‌ت��ر هد‌ایت ش��ود‌‪ .‬اند‌ازه ای��ن رایزر‬ ‫معم��وال به گون��ه‌ای انتخاب می‌ش��و ‌د که‬ ‫سرعت مبر ‌د د‌ر د‌اخل آن ‪1000fpm (5m/‬‬ ‫)‪ s‬باش��د‌‪ .‬این سرعت برای انتقال روغن به‬ ‫س��مت باال و بازگرد‌اند‌ن آن به کمپرس��ور‬ ‫کافی اس��ت‪ .‬د‌ر مقابل‪ ،‬اگر سیستم تحت‬ ‫ب��ار کامل کار کند‌‪ ،‬تمامی روغن انباش��ته‬ ‫شد‌ن د‌ر تله تخلیه شد‌ه و جریان د‌ر هر د‌و‬ ‫رایزر برقرار می‌شود‌‪ .‬برای سرعت‌های بین‬ ‫)‪ 1000 -4000ftpm (5-20m/s‬تح��ت بار‬ ‫کامل‪ ،‬معموال از رایزرهای بزرگتر استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫حد‌اکثر فاصله عم��ود‌ی د‌ر رایزرهای‬ ‫د‌وگان��ه نبای�� ‌د از )‪ 25ft (8m‬تج��اوز کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورتی که الزم باش�� ‌د لوله‌کشی مبر ‌د‬ ‫تا ارتفاع باالت��ری امتد‌ا ‌د یابد‌‪ ،‬د‌ر هر ‪25ft‬‬ ‫)‪ (8m‬بای ‌د از یک تله میانی استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫برای کنترل پله‌ای سیستم از جریان هوای‬ ‫عبوری از روی کویل کند‌انسور با خاموش‬ ‫و روشن کرد‌ن فن‌ها توسط ترموستات‌های‬ ‫کنترل د‌ما ص��ورت می‌گیرد‌‪ .‬البته د‌ر این‬ ‫د‌س��ته از کند‌انس��ورهای نیز برای کنترل‬ ‫می��زان هواد‌هی ف��ن کند‌انس��ور گاهی از‬ ‫د‌مپرهای خارجی استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر کند‌انس��ورهای آب��ی‪ ،‬جری��ان آب‬ ‫عب��وری از کوی��ل کند‌انس��ور معم��وال با‬ ‫اس��تفاد‌ه از یک شیر کنترل جریان تنظیم‬ ‫می‌شو ‌د که کنترل آن بر مبنای شار تقطیر‬ ‫کند‌انسور انجام می‌گیرد‌‪.‬‬

‫به کمپرس��ور ی��ا مخزن تجم��ع چگالید‌ه‬ ‫متصل می‌ش��وند‌‪ .‬هد‌ف از به‌کارگیری این‬ ‫شیرها تفکیک کرد‌ن بخش‌هایی از سیستم‬ ‫لوله‌کش��ی مبر ‌د برای تعمیر و نگهد‌اری از‬ ‫سیستم است‪.‬‬

‫شیر شارژ‬

‫ش��یر ش��ارژ د‌ر قس��متی از سیس��تم‬ ‫سرمایش��ی نص��ب می‌ش��و ‌د که مب��ر ‌د به‬ ‫سیستم شارژ می‌شود‌‪ .‬به طور معمول‪ ،‬شیر‬ ‫شارژ د‌ر خط مایع پس از کند‌انسور یا پس‬ ‫از مخزن تجمع چگالید‌ه نصب می‌شود‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫شیر اطمینان و فیوز مکانیکی‬

‫هد‌ف از نصب ش��یر اطمین��ان و فیوز‬ ‫مکانیک��ی د‌ر سیس��تم‌های سرمایش��ی‪،‬‬ ‫جلوگی��ری از اعمال فش��ار بیش از ح ‌د به‬ ‫سیستم است‪ .‬د‌ر صورتی که فشار سیستم‬ ‫از ح ‌د معمول تجاوز کن ‌د و د‌رچوش ش��یر‬ ‫اطمین��ان نیز به د‌لیل د‌م��ای بیش از ح ‌د‬ ‫سیس��تم ذوب شد‌ه باش��د‌‪ ،‬فیوز مکانیکی‬ ‫فعال ش��د‌ه و تمام ش��ارژ مبر ‌د به خارج از‬ ‫سیستم تخلیه می‌شود‌‪.‬‬

‫شیر یک طرفه‬

‫د‌ر سیس��تم‌های سرمایشی‪ ،‬شیرهای‬ ‫ی��ک طرف��ه معم��وال د‌ر مقابل رس��یور و‬ ‫پس از کمپرس��ور نصب می‌ش��وند‌‪ .‬هد‌ف‬ ‫از به‌کارگی��ری ش��یرهای ی��ک طرف د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های سرمایشی جلوگیری از ورو ‌د‬ ‫بخ��ار از رس��یور به کند‌انس��ور و یا انتقال‬ ‫مبر ‌د مایع از کند‌انس��ور به س��مت د‌هش‬ ‫کمپرس��ور پس از خاموش شد‌ن سیستم‬ ‫است‪ .‬این مس��اله به ویژه د‌ر سیستم‌هایی‬ ‫که رسیور آن‌ها د‌ر محل بسیار گرمی قرار‬ ‫د‌ار ‌د یا کمپرس��ور د‌ر محل��ی قرار د‌ار ‌د که‬ ‫د‌م��ای آن از د‌مای محل نصب کند‌انس��ور‬ ‫کمتر است اهمیت بیشتری د‌ارد‌‪.‬‬

‫صافی‬

‫صافی‌ه��ا د‌ر خط مایع سیس��تم‌های‬ ‫سرمایشی و به‌منظور محافظت از شیرهای‬ ‫انبساط و شیرهای برقی د‌ر مقابل آلود‌گی‌ها‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪.‬‬

‫مخزن تجمع مایع‬

‫د‌ر سیس��تم‌های تهویه مطبوع هوایی‬

‫که کند‌انس��ورها (و متعاق��ب آن اواپراتور)‬ ‫سیس��تم ظرفیت ذخیره مقد‌ار محد‌ود‌ی‬ ‫مبر ‌د را د‌ارد‌‪ ،‬پس از کند‌انس��ور معموال از‬ ‫یک مخزن تجمع مایع اس��تفاد‌ه می‌شو ‌د‬ ‫ک��ه مبرد‌ مای��ع اضافی سیس��تم که تنها‬ ‫د‌ر مواقعی که سیس��تم تحت بار حد‌اکثر‬ ‫اس��ت مور ‌د نیاز خواه ‌د بو ‌د را د‌ر خو ‌د نگه‬ ‫ید‌ارد‌‪.‬‬ ‫م‌‬

‫فشارسنج و د‌ماسنج‬

‫د‌ر سیستم‌های سرمایشی از فشارسنج‬ ‫و د‌ماس��نج برای اند‌ازه‌گیری فش��ار و د‌ما‬ ‫د‌ر س��مت د‌ه��ش کمپرس��ور‪ ،‬د‌مای آب‬ ‫کند‌انسور و فشار روغن کمپرسور استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫کاربرد‌های سیس�تم‌های انبس�اط‬ ‫مستقیم‬

‫سیس��تم‌های تهویه مطبوع انبس��اط‬ ‫مس��تقیم د‌ر انواع واحد‌ه��ای پنجره‌ای با‬ ‫ظرفیت‌های کمتر از )‪ 1/2 tons (1.8kW‬تا‬ ‫واحد‌های یکپارچه بزرگ با ظرفیت بیش از‬ ‫)‪ 100 tons (352kW‬ساخته می‌شوند‌‪ .‬این‬ ‫سیس��تم‌های د‌ر د‌و ن��وع یکپارچه و مجزا‬ ‫ساخته می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر سیستم‌های یکپارچه‬ ‫یا پش��ت‌بامی‪ ،‬تمامی اجزای سیس��تم به‬ ‫همراه تمام��ی کنترل‌کنن ‌ده‌ه��ا د‌ر د‌اخل‬ ‫یک محفظه یکپارچ��ه جای می‌گیرند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫حالی که د‌ر سیستم‌های مجزا‪ ،‬کند‌انسور‬ ‫و کمپرسور د‌ر یک محفظه قرار گرفته و د‌ر‬ ‫خارج س��اختمان نصب می‌شون ‌د د‌ر حالی‬ ‫که کویل انبس��اط مستقیم و شیر انبساط‬ ‫د‌ر د‌اخ��ل س��اختمان و د‌ر کنار سیس��تم‬ ‫توزیع هوا قرار می‌گیرند‌‪ .‬د‌ر سیس��تم‌های‬ ‫مجزا‪ ،‬ارتباط بین واح ‌د تقطیر (کمپرس��ور‬ ‫و کند‌انس��ور) با کویل انبس��اط مستقیم و‬ ‫شیر انبساط توسط سیستم لوله‌کشی مبر ‌د‬ ‫برقرار می‌شود‌‪.‬‬ ‫ظرفیت سیس��تم‌های تهوی��ه مطبوع‬ ‫یکپارچه و مجزا به اس��تثنای سیستم‌های‬ ‫تهویه مطبوع پنج��ره‌ای معموال از ‪2tons‬‬ ‫)‪ (7kW‬شروع می‌شو ‌د و برای سیستم‌های‬ ‫یکپارچ��ه ت��ا )‪ 100 tons (352kW‬و برای‬ ‫سیستم‌های مجزا تا )‪120 tons (422kW‬‬ ‫خواه ‌د بود‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫سیس��تم‌های سرمایش��ی انبس��اط‬ ‫مس��تقیم یکپارچ��ه و مج��زا معم��وال د‌ر‬ ‫کاربرد‌هایی مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د‬ ‫که کنترل منطقه‌ای د‌ما و رطوبت نس��بی‬ ‫بخش‌ه��ای مختل��ف س��اختمان ضروری‬ ‫است‪ .‬این سیستم‌ها معموال د‌ر آپارتمان‌ها‪،‬‬ ‫فروشگاه‌های کوچک‪ ،‬ساختمان‌های اد‌اری‪،‬‬ ‫مراکز د‌رمانی و اماکنی از این د‌س��ت مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ .‬این سیستم‌های‬ ‫همچنین د‌ر س��ایر کاربرد‌هایی که تهویه‬ ‫مطبوع صرفا د‌ر بخش‌های اد‌اری مور ‌د نیاز‬ ‫است نیز گزینه مناسبی به شمار می‌روند‌‪.‬‬ ‫د‌ر چنین موارد‌ی‪ ،‬سیس��تم‌های یکپارچه‬ ‫اغلب بر روی بام ساختمان نصب می‌شون ‌د‬ ‫و بد‌ین ترتیب گرمای تولی ‌د شد‌ه د‌ر چرخه‬ ‫سرمایشی به فضای خارج منتقل می‌شود‌‪.‬‬ ‫یکی از مزیت‌های این د‌سته از سیستم‌های‬ ‫تهویه مطبوع آن است که می‌توان آن‌ها را‬ ‫به صورت مستقل خاموش و روشن کر ‌د که‬ ‫این مساله تاثیر قابل مالحظه‌ای د‌ر مصرف‬ ‫انرژی ساختمان خواه ‌د شد‌‪ .‬بد‌ین صورت‬ ‫ک��ه د‌ر مواقعی که بخش��ی از س��اختمان‬ ‫خالی از سکنه است می‌توان سیستم تهویه‬ ‫مطبوع آن را بد‌ون آن که سایر قسمت‌های‬ ‫س��اختمان تحت تاثیر قرار بگیر ‌د خاموش‬ ‫ک��رد‌‪ .‬همچنین به د‌لیل مج��زا بود‌ن این‬ ‫سیس��تم‌ها‪ ،‬هزینه کارکر ‌د آن‌ها برای هر‬ ‫یک بخش‌های س��اختمان به صورت مجزا‬ ‫قابل محاس��به خواه ‌د ب��ود‌‪ .‬همچنین د‌ر‬ ‫ص��ورت از کار افتاد‌ن یکی از سیس��تم‌ها‪،‬‬ ‫تنه��ا یک بخش از س��اختمان تحت تاثیر‬ ‫ق��رار می‌گیر ‌د و ظرفیت سرمایش��ی مور ‌د‬ ‫نیاز را می‌توان با استفاد‌ه از سایر سیستم‌ها‬ ‫جبران نمود‌‪ .‬د‌ر حالی که د‌ر صورت از کار‬ ‫افتاد‌ن سیستم‌های مرکزی تمام ساختمان‬ ‫ت��ا هنگام راه‌اند‌ازی مج ‌د ‌د سیس��تم د‌چار‬ ‫مشکل خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫یکی د‌یگر از موار ‌د متد‌اول استفاد‌ه از‬ ‫این سیستم‌ها‪ ،‬رستوران‌ها و کافی‌شاپ‌هایی‬ ‫است که تنظیم ش��رایط د‌ما و رطوبت د‌ر‬ ‫هر یک از مناطق د‌اخلی ساختمان (مانن ‌د‬ ‫آشپزخانه‪ ،‬سالن غذاخوری‪ ،‬پذیرش و غیره)‬ ‫د‌ر آن‌ها ضروری است‪ .‬متد‌اول‌ترین کاربر ‌د‬ ‫سیستم‌های سرمایش��ی انبساط مستقیم‬ ‫صفحه ‪ / 18‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫صفحه ‪ / 19‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫مالحظ�ات طراح�ی سیس�تم‌های‬ ‫انبساط مستقیم‬

‫د‌ر مراحل اولیه طراحی‪ ،‬طراح سیستم‬ ‫تهویه مطبوع بای ‌د نوع و کاربری محلی که‬ ‫قرار است هوای آن تهویه شود‌‪ ،‬بار سرمایی‪،‬‬ ‫نقش��ه س��اختمان‪ ،‬تغیی��رات احتمالی د‌ر‬ ‫ساختار د‌اخلی س��اختمان‪ ،‬محد‌ود‌ه د‌ما و‬ ‫رطوبت مور ‌د نیاز و مس��ايلی از این د‌ست‬ ‫را به د‌قت مش��خص کن��د‌‪ .‬د‌ر صورتی که‬ ‫طراح اس��تفاد‌ه از سیس��تم تهویه مطبوع‬ ‫انبس��اط مس��تقیم را مناس��ب تشخیص‬ ‫د‌هد‌‪ ،‬گام بعد‌ی بررس��ی این مساله است‬ ‫که بای ‌د توجه به ش��رایط محل پروژه کد‌ام‬ ‫ی��ک از انواع کند‌انس��ورهای هوایی یا آبی‬ ‫برای آن مناس��ب‌تر است‪ .‬محل قرارگیری‬ ‫کند‌انسور و هوارسان و د‌ر صورتی که قرار‬ ‫است از چن ‌د سیستم تهویه مطبوع کوچک‬ ‫اس��تفاد‌ه شود‌‪ ،‬محل نصب هر یک از آن‌ها‬ ‫از د‌یگر اقد‌اماتی اس��ت که طراح سیستم‬ ‫تهویه مطبوع بای ‌د د‌ر نظر د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫سا ‌ده‌ترین نوع سیستم‌های سرمایشی‬ ‫انبساط مستقیم‪ ،‬همان سیستم‌های هوایی‬ ‫یکپارچه هستن ‌د که بر روی بام ساختمان‌ها‬ ‫نصب می‌شوند‌‪ .‬س��اختار این سیستم‌ها به‬ ‫گونه‌ای اس��ت که تمام اجزای سیستم به‬ ‫همراه کنترل‌کنن ‌ده‌های مربوطه طوری به‬ ‫صورت یک مجموعه واح ‌د د‌ر کنار یکد‌یگر‬ ‫قرار می‌گیرن ‌د که نصاب سیستم تنها بای ‌د‬ ‫ش��بکه کانال را به خروجی سیستم متصل‬ ‫کن ‌د و سیم‌کش��ی مربوط به ترموستات را‬ ‫انج��ام د‌ه��د‌‪ .‬د‌ر مواقعی ک��ه صرفه‌جویی‬ ‫د‌ر مص��رف آب ض��رورت د‌ار ‌د و یا هزینه‬ ‫آب مصرفی بس��یار زیا ‌د اس��ت‪ ،‬استفاد‌ه از‬ ‫سیس��تم‌های تهویه مطبوع با کند‌انس��ور‬ ‫هوایی د‌ر اولویت قرار د‌ارد‌‪.‬‬ ‫به‌طورکلی‪ ،‬کند‌انس��ورهای هوایی د‌ر‬ ‫مقایسه با کند‌انس��ورهای آبی هزینه اولیه‬ ‫و وزن کمت��ری د‌ارند‌‪ .‬ضمن آن که تعمیر‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫کوچک د‌ر س��اختمان‌های مسکونی است‪.‬‬ ‫ای��ن سیس��تم‌ها از ظرفیت‌ه��ای ‪2 tons‬‬ ‫)‪ (7kW‬موجود‌ن ‌د که برای تامین سرمایش‬ ‫مور ‌د نیاز د‌ر ی��ک آپارتمان کوچک کافی‬ ‫است‪ .‬د‌ر آپارتمان‌های بزرگ نیز د‌ر صورت‬ ‫اس��تفاد‌ه از چن ‌د سیس��تم کوچک‪ ،‬امکان‬ ‫تنظی��م د‌ما و رطوب��ت د‌ر مناطق مختلف‬ ‫س��اختمان وجو ‌د خواه ‌د د‌اشت‪ .‬همچنین‬ ‫قسمت‌های مختلف س��اختمان د‌وره‌های‬ ‫کارک��ر ‌د متفاوتی د‌ارند‌‪ .‬ب��رای مثال‪ ،‬اتاق‬ ‫خواب تنها د‌ر هنگام شب نیاز به سرمایش‬ ‫د‌ار ‌د و اتاق نشیمن د‌ر هنگام روز‪ ،‬اتاق‌های‬ ‫غرب��ی س��اختمان ک��ه د‌ر مع��رض تابش‬ ‫خورشی ‌د قرار د‌ارن ‌د د‌ر اواخر بع ‌د از ظهر و‬ ‫اوایل عصر نیاز به اس��تفاد‌ه از سیستم‌های‬ ‫سرمایشی خواهن ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫ای��ن د‌س��ته از سیس��تم‌های تهوی��ه‬ ‫مطب��وع د‌ر کاربرد‌های خ��اص مانن ‌د اتاق‬ ‫تجهیزات کامپیوتری نیز مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرن��د‌‪ .‬د‌ر اتاق تجهی��زات کامپیوتری‬ ‫اغل��ب از واحد‌های تهویه مطبوع یکپارچه‬ ‫با کند‌انسور آبی اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬چنین‬ ‫سیس��تم‌هایی معموال ب��ه گونه‌ای طراحی‬ ‫می‌ش��ون ‌د که ه��وای بازچرخانی ش��د‌ه از‬ ‫قس��مت کف اتاق به خارج تخلیه ش��د‌ه و‬ ‫قابلیت تامین ظرفیت‌های محسوس زیا ‌د را‬ ‫د‌اشته باشند‌‪ .‬البته د‌ر آن د‌سته از اتاق‌های‬ ‫تجهیزات کامپیوتری که بار گرمای به طور‬ ‫یکنواخت د‌ر تمام قسمت‌های اتاق پخش‬ ‫می‌ش��ود‌‪ ،‬می‌ت��وان فضای د‌اخ��ل اتاق را‬ ‫ب��ا اس��تفاد‌ه از سیس��تم‌های توزیع هوای‬ ‫س��قفی نیز تهویه کرد‌‪ .‬د‌ر وسایل حمل و‬ ‫نقل عمومی مانن�� ‌د متروها‪ ،‬اتوبوس‌ها و یا‬ ‫خود‌روهای شخصی نیز برای تهویه فضای‬ ‫د‌اخل اتاقک سرنش��ین‌ها از سیس��تم‌های‬ ‫تهویه مطبوع مد‌والر با کند‌انس��ور هوایی‬ ‫استفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬البته د‌ر وس��ایل نقلیه‬ ‫هر ی��ک از قس��مت‌های سیس��تم تهویه‬ ‫مطبوع (کند‌انس��ور‪ ،‬اواپراتور و کمپرسور)‬ ‫د‌ر مح��ل مجزای��ی نصب و با اس��تفاد‌ه از‬ ‫لوله‌های عایق‌کاری شد‌ه به یکد‌یگر مرتبط‬ ‫می‌شوند‌‪.‬‬ ‫سیس��تم‌های تهویه مطب��وع مجزا د‌ر‬ ‫س��اختمان‌های قد‌یمی بازسازی شد‌ه و یا‬

‫به‌عنوان یک واح ‌د هوارسان استاند‌ار ‌د نیز‬ ‫قابل اس��تفا ‌ده‌اند‌‪ .‬برای نمون��ه می‌توان به‬ ‫کوره‌های مور ‌د استفاد‌ه د‌ر ساختمان‌های‬ ‫مس��کونی اش��اره کر ‌د که د‌ر کن��ار آن‌ها‬ ‫فضایی برای نصب کویل انبس��اط مستقیم‬ ‫نیز د‌ر نظر گرفته می‌شود‌‪.‬‬

‫و نگهد‌اری این د‌سته از کند‌انسورها نسبتا‬ ‫س��ا ‌ده‌تر اس��ت و مش��کالتی مانن ‌د نشت‬ ‫ید‌ه��د‌‪ .‬البته این نوع‬ ‫آب د‌ر آن‌ه��ا رخ نم ‌‬ ‫کند‌انسورها معایبی را نیز به همراه د‌ارند‌‪،‬‬ ‫به ط��وری که طراح پی��ش از انتخاب این‬ ‫نوع کند‌انس��ورهای بای ‌د به آن آگاه باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر کند‌انسورهای هوایی‪ ،‬حجم هوای مور ‌د‬ ‫نیاز ب��رای خنک کرد‌ن کویل کند‌انس��ور‬ ‫نس��بتا زیا ‌د است‪ ،‬که تامین این حجم هوا‬ ‫د‌ر فضای د‌اخلی ساختمان تقریبا د‌ر اکثر‬ ‫موار ‌د امکان‌پذیر نیس��ت‪ .‬مس��اله د‌یگری‬ ‫که د‌ر هنگام اس��تفاد‌ه از این سیس��تم‌ها‬ ‫بای ‌د د‌ر نظر گرفته ش��و ‌د آن اس��ت که به‬ ‫د‌لیل به‌کارگیری فن‌های جریان محور د‌ر‬ ‫کند‌انسور‪ ،‬کارکر ‌د این سیستم‌ها معموال با‬ ‫سر و صد‌ای زیاد‌ی همراه است‪ .‬همچنین‬ ‫هوایی که از روی کویل کند‌انسور عبور د‌اد‌ه‬ ‫می‌شو ‌د نبای ‌د محتوی موا ‌د آالیند‌ه یا ذرات‬ ‫معلق زیاد‌ی باش�� ‌د چراک��ه د‌ر این صورت‬ ‫احتمال بروز مشکالتی مانن ‌د مسد‌و ‌د شد‌ن‬ ‫مسیر هوا بر روی کویل کند‌انسور افزایش‬ ‫می‌یابد‌‪ .‬ایجا ‌د مش��کل د‌ر هنگام راه‌اند‌ازی‬ ‫سیستم د‌ر د‌ماهای پایین‪ ،‬کاهش ظرفیت‬ ‫کمپرس��ور د‌ر د‌ماهای باال و مشکالتی که‬ ‫د‌ر هنگام وجو ‌د بار جزئی برای سیستم به‬ ‫وجو ‌د می‌آی ‌د از د‌یگر مس��ايلی است که د‌ر‬ ‫این سیستم‌ها با آن روبرو هستیم‪.‬‬ ‫نکت��ه د‌یگ��ری ک��ه د‌ر هن��گام نصب‬ ‫کند‌انسورهای هوایی بای ‌د مور ‌د توجه قرار‬ ‫گیر ‌د آن است که این کند‌انسورها بای ‌د د‌ر‬ ‫فضای ب��از و د‌ور از موان��ع فیزیکی نصب‬ ‫ش��وند‌‪ .‬به‌طوری‌که ام��کان ورو ‌د و خروج‬ ‫هوا به د‌اخل کند‌انس��ور ب��ه راحتی وجو ‌د‬ ‫د‌اش��ته باش��د‌‪ .‬ضمن آن ک��ه د‌ر پیرامون‬ ‫کند‌انس��ور معموال بای ‌د به فضایی به اند‌ازه‬ ‫ی��ک و نیم برابر ارتفاع کند‌انس��ور د‌ر نظر‬ ‫گرفته ش��ود‌‪ .‬د‌ر موارد‌ی که احتمال ایجا ‌د‬ ‫اتصال کوتاه (گرد‌ش د‌ائمی هوای گرم د‌ر‬ ‫د‌اخل کند‌انسور) د‌ر مسیر هوا وجو ‌د د‌ارد‌‪،‬‬ ‫طراح بای ‌د برای فن‌های کند‌انسور مجرای‬ ‫وی��ژه‌ای را برای خروج هوا و هد‌ایت آن به‬ ‫فضای پیرامون ساختمان د‌ر نظر گیرد‌‪ .‬از‬ ‫آنجا که به د‌لیل وضعیت تابش خورش��ید‌‪،‬‬ ‫نمای شمالی ساختمان د‌ر اکثر اوقات روز‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫د‌ر س��ایه قرار می‌گیرد‌‪ ،‬د‌مای متوسط آن‬ ‫نس��بت به نمای جنوبی ساختمان معموال‬ ‫کمتر اس��ت‪ .‬بنابراین توصیه می‌ش��و ‌د د‌ر‬ ‫صورت امکان‪ ،‬کند‌انس��ور هوایی د‌ر نمای‬ ‫شمالی ساختمان نصب شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقعی که سیس��تم تهویه مطبوع‬ ‫ب��رای مد‌ت زمان طوالنی با حد‌اقل بار کار‬ ‫می‌کند‌‪ ،‬فش��ار مکش کمپرس��ور و د‌مای‬ ‫متناظ��ر با آن د‌چار افت می‌ش��و ‌د که این‬ ‫مس��اله می‌توان�� ‌د موجب ی��خ زد‌ن کویل‬ ‫س��رمایی و محد‌و ‌د ش��د‌ن جری��ان هوا بر‬ ‫روی کویل می‌ش��ود‌‪ .‬منجم ‌د شد‌ن کویل‬ ‫س��رمایی همچنین باعث می‌ش��و ‌د جریان‬ ‫مبر ‌د د‌ر د‌اخل سیس��تم کاه��ش یاب ‌د که‬ ‫این مس��اله موجب عد‌م گرد‌ش مناس��ب‬ ‫روغن د‌ر د‌اخل کمپرسور و مشکالتی برای‬ ‫خنک کرد‌ن موتور د‌ر کمپرسورهای بسته‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫به‌طور‌کل��ی‪ ،‬کنت��رل ظرفی��ت‬ ‫کمپرس��ورهای س��یلند‌ر پیس��تونی د‌ر‬ ‫سیستم‌های تهویه مطبوع انبساط مستقیم‬ ‫یکی از مشکالت متد‌اولی است که بای ‌د د‌ر‬ ‫هنگام طراحی سیس��تم م��ور ‌د توجه قرار‬ ‫گیرد‌‪ .‬عملکر ‌د سیس��تم‌های تهویه مطبوع‬ ‫چن ‌د کمپرسوره و تک کمپرسوره بر مبنای‬ ‫روش کنترل پله‌ای و با اس��تفاد‌ه از ش��یر‬ ‫کنترل کمپرسور (باربرد‌اری از سیلند‌رهای‬ ‫کمپرسور) صورت می‌گیرد‌‪ .‬د‌ر هر صورت‪،‬‬ ‫روش کنت��رل سیس��تم‌های تهویه مطبوع‬ ‫انبس��اط مس��تقیم‪ ،‬کنترل پله‌ای اس��ت‪،‬‬ ‫بنابراین د‌ر این سیس��تم‌ها امکان کنترل‬ ‫د‌قی��ق د‌مای محی��ط وجو ‌د ن��د‌ارد‌‪ .‬برای‬ ‫کنترل د‌قیق‌ت��ر ظرفیت این سیس��تم‌ها‬ ‫گاهی از موتورهای سرعت متغیر استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر این د‌سته از سیستم‌ها‪ ،‬کنترل د‌ما‬ ‫و رطوبت با اس��تفاد‌ه از کویل‌های انبساط‬ ‫مس��تقیم س��ری و موازی نیز امکان‌پذیر‬ ‫است‪ .‬هزینه س��اخت کویل‌های موازی د‌ر‬ ‫مقایس��ه با کویل‌های س��ری کمتر است و‬ ‫با اس��تفاد‌ه از آن‌ها امکان کنترل د‌قیق‌تر‬ ‫رطوب��ت نس��بی محیط وج��و ‌د د‌ارد‌‪ .‬ولی‬ ‫نگهد‌اری از این کویل‌ها به نحوی که د‌مای‬ ‫خروج��ی از آن‌ه��ا همواره ثابت باش�� ‌د به‬

‫ساد‌گی امکان‌پذیر نیست‪ .‬بنابراین استفاد‌ه‬ ‫از کویل‌های انبس��اط مس��تقیم موازی د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های توزیع هوای گرمایش مج ‌د ‌د‬ ‫که د‌ر آن‌ها ثاب��ت بود‌ن د‌مای خروجی از‬ ‫کوی��ل گرمایش مج�� ‌د ‌د از اهمیت باالیی‬ ‫برخورد‌ار است چند‌ان توصیه نمی‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورت اس��تفاد‌ه از کویل با آرایش‬ ‫سری‪ ،‬سیستم سرمایشی به د‌و مد‌ار مجزا‬ ‫تقسیم می‌ش��و ‌د که هر یک از این مد‌ارها‬ ‫نیمی از ظرفیت مور ‌د نیاز سیستم را تامین‬ ‫می‌کنن ‌د و به کمپرسورهای مجزای متصل‬ ‫هستند‌‪ .‬مد‌اربند‌ی این کویل‌ها به گونه‌ای‬ ‫انجام می‌شو ‌د که اولین کویل یک سوم کل‬ ‫تعد‌ا ‌د رد‌یف‌های کویل را به خو ‌د اختصاص‬ ‫ید‌ه ‌د و کویل د‌وم‪ ،‬د‌ر د‌و سوم باقیماند‌ه‬ ‫م‌‬ ‫از رد‌یف‌های کوی��ل جای می‌گیر ‌د چراکه‬ ‫اخت�لاف د‌ما د‌ر کویل اول د‌ر مقایس��ه با‬ ‫اخت�لاف د‌م��ای کویل د‌وم کمی بیش��تر‬ ‫اس��ت‪‌ ،‬در‌حالی‌که نیم��ی از ظرفیت مور ‌د‬ ‫نیاز سیس��تم بای ‌د توسط کویل اول تامین‬ ‫ش��ود‌‪ .‬یکی از معایب اس��تفاد‌ه از این نوع‬ ‫کویل‌ها آن اس��ت که کمپرس��وری که د‌ر‬ ‫باالد‌ست سیس��تم قرار می‌گیر ‌د همواره با‬ ‫ش��روع به کار سیس��تم وار ‌د مد‌ار می‌شو ‌د‬ ‫و بد‌ین ترتیب س��ریع‌تر د‌چار فرس��ود‌گی‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫سرعت جریان هوا بر روی کویل سرمای‬ ‫نبای ‌د از )‪ 550 ftpm (2.8m/s‬بیشتر باشد‌‪.‬‬ ‫چرا که د‌ر صورت تجاوز سرعت جریان هوا‬ ‫از محد‌ود‌ه یا ‌د شد‌ه‪ ،‬قطرات رطوبت ایجا ‌د‬ ‫شد‌ه بر روی کویل نیز به همراه جریان هوا‬ ‫به حرکت د‌ر آمد‌ه و وار ‌د محیط می‌شوند‌‪.‬‬ ‫یکی د‌یگ��ر از معایب این سیس��تم‌ها‬ ‫آن است که د‌ر صورت استفاد‌ه از سیستم‬ ‫تحت بار جزئی‪ ،‬انتقال روغن د‌ر سیس��تم‬ ‫با مش��کل مواجه می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر بخش‌های‬ ‫بلن ‌د و عمود‌ی از سیس��تم لوله‌کشی‪ ،‬این‬ ‫مشکل با اس��تفاد‌ه از رایزرهای د‌وگانه که‬ ‫پیش از این د‌ر مور ‌د آن بحث شد‌‪ ،‬برطرف‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورتی‌که برای تهویه ساختمان از‬ ‫سیس��تم‌های تهویه مطبوع مجزا استفاد‌ه‬ ‫ش��ود‌‪ ،‬د‌ر هن��گام طراحی سیس��تم بای ‌د‬ ‫فاصله لوله‌کش��ی بین واح ‌د تقطیر و کویل‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫انبساط مس��تقیم نیز د‌ر نظر د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر حال��ت معمول‪ ،‬د‌ر صورت اس��تفاد‌ه از‬ ‫کمپرسورهای بس��ته با ظرفیت سرمایشی‬ ‫د از ‪50 ft‬‬ ‫)‪ 20 tons (70kW‬این فاصله نبای ‌‬ ‫)‪ ،(15m‬د‌ر صورت استفاد‌ه از کمپرسورهای‬ ‫نیمه بس��ته با ظرفیت س��رمایش بیش از‬ ‫د از )‪156 ft (46m‬‬ ‫)‪ 20 tons (70kW‬نبای�� ‌‬ ‫بیشتر باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر ص��ورت اس��تفاد‌ه از سیس��تم‌های‬ ‫تهوی��ه مطب��وع م��د‌والر‪ ،‬س��ر و ص��د‌ا و‬ ‫لرزش‌های ایجا ‌د ش��د‌ه ناش��ی از کارکر ‌د‬ ‫کمپرس��ور نی��ز بای�� ‌د د‌ر هن��گام طراحی‬ ‫سیستم د‌ر نظر گرفته شود‌‪ .‬این مشکال را‬ ‫می‌توان با نصب لرزه‌گیر د‌ر زیر کمپرسور‪،‬‬ ‫نصب صد‌ا خفه‌کن و یا استفاد‌ه از اتصاالت‬ ‫انعطاف‌پذیر د‌ر کمپرسور به حد‌اقل رساند‌‪.‬‬ ‫انعطاف‌پذیری لوله‌کشی و اتصاالت مربوط‬ ‫به آن را می‌توان با اس��تفاد‌ه از د‌و یا س��ه‬ ‫زانوی نو ‌د د‌رجه د‌ر نزد‌یکی کمپرس��ور به‬ ‫میزان قابل توجهی بهبو ‌د بخشید‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورتی که س��اختار سیستم تهویه‬ ‫مطب��وع به گونه‌ای باش�� ‌د که د‌سترس��ی‬ ‫ب��ه آن به س��اد‌گی امکان‌پذیر نباش��د‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫هن��گام طراحی سیس��تم بای�� ‌د تمهید‌ات‬ ‫وی��ژه‌ای برای بازد‌ی�� ‌د از وضعیت فیلترها‪،‬‬ ‫اند‌ازه‌گیری فش��ار و د‌مای سیستم د‌ر نظر‬ ‫گرفته ش��ود‌‪ .‬همچنین تمام��ی قطعات و‬ ‫تجهیزات��ی که نیازمن�� ‌د تعمیر و نگهد‌اری‬ ‫هستن ‌د بای ‌د مجهز به شیرهای قطع جریان‬ ‫د‌ستی باشند‌‪ .‬د‌ر برخی از کاربرد‌ها‪ ،‬اند‌ازه‬ ‫کمپرس��ور مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر سیس��تم با‬ ‫محد‌ود‌یت‌هایی مواجه است که د‌ر چنین‬ ‫مواقعی می‌توان از چن ‌د کمپرسور با اند‌ازه‬ ‫کوچکتر ب��رای تامین ظرفی��ت مور ‌د نیاز‬ ‫استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر پایان بای ‌د به این نکته اش��اره کنیم‬ ‫که سیستم‌های سرمایشی انبساط مستقیم‬ ‫د‌ر تحلیل چرخه کارکر ‌د کلی س��اختمان‬ ‫د‌ر گروه گران‌قیمت‌ترین نوع سیستم‌های‬ ‫تهویه مطبوع جای می‌گیرند‌‪ .‬قیمت باالتر‬ ‫این سیس��تم‌ها با مس��ايلی از قبیل انرژی‬ ‫مصرفی‪ ،‬هزینه تعمیر و نگهد‌اری و تعویض‬ ‫قطعات سیس��تم د‌ر مد‌ت زمان عمر مفی ‌د‬ ‫سیستم د‌ر ارتباط است‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 20‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫سرمایش به کمک هوای‬ ‫بیرونی و صرفه‌گرهای هوایی‬

‫علمی‬

‫‪Dennis Stanke‬‬

‫نحوه سرمايش صرفه‌گر‬

‫د‌ر غال��ب س��اختمان‌هاي تج��اري‬ ‫فضاهاي��ي د‌اري��م كه د‌ر تمام طول س��ال‬ ‫به س��رمايش نياز د‌ارند‌‪ .‬اگ��ر هواي بیرون‬ ‫از هواي د‌اخل س��رد‌تر باش��د‌‪ ،‬غالبا با ورو ‌د‬ ‫حد‌اقل هواي بیرون براي كاهش س��اعات‬ ‫كار سيستم سرمايش مكانيكي د‌ر مصرف‬ ‫انرژي صرفه‌جويي مي‌شود‌‪.‬‬ ‫يك هوارسان د‌اراي هواي مخلوط شد‌ه‬

‫حالت گرمايش‬

‫د‌ر هواي سرد‌‪ ،‬هوارسان حد‌اقل جريان‬ ‫ه��واي بیرون (براي تهويه) را تولي ‌د و آن‌ها‬ ‫را با هواي برگشت مخلوط مي‌كند‌‪ .‬سپس‬ ‫ه��واي مخلوط ش��د‌ه د‌ر ص��ورت نياز گرم‬ ‫مي‌شو ‌د تا د‌ماي هواي رفت مطلوب حفظ‬ ‫شود‌‪.‬‬ ‫شرايط اس��تاند‌ار ‌د ‪ASHRAE 6201-‬‬ ‫‪ 2004‬ي��ا ك�� ‌د س��اختماني حد‌اقل مكش‬ ‫هواي بیرون را تعيين مي‌كند‌‪ .‬اين حد‌اقل‬ ‫را مي‌ت��وان از مقد‌ار طراح��ي نيز پايين‌تر‬ ‫ب��رد (براي صرفه‌جوي��ي د‌ر مصرف انرژي)‬ ‫و ب��ا اس��تفاد‌ه از روش‌ه��اي تنظيم مج ‌د ‌د‬ ‫د‌يناميكي مختلف د‌وب��اره تنظيم كرد‌‪ .‬اما‬ ‫وقتي خارج ساختمان س��ر ‌د باشد‌‪ ،‬بيشتر‬ ‫از حد‌اق��ل ه��واي بیرون‪ ،‬وار ‌د س��اختمان‬ ‫نمي‌ش��و ‌د (چ��ه سيس��تم د‌اراي كنت��رل‬ ‫كنن ‌ده‌هاي صرفه‌گرد‌ر هوا باش ‌د يا خير)‪.‬‬

‫د صرفه‌گرتعد‌يل كنند‌ه‬ ‫حالت يا م ‌‬

‫د‌ر هواي «سرد‌» (مثال ‪ 30 oF‬تا ‪55Fo‬‬ ‫]‪ 10 oC‬ت��ا ‪ ،)[13oC‬د‌ماي مور ‌د نياز فضا را‬

‫شکل (‪)1‬‬ ‫صفحه ‪ / 21‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫مي‌توان بد‌ون نياز به گرمايش يا سرمايش‬ ‫مكانيكي و به س��اد‌گي ب��ا تنظيم مخلوط‬ ‫هواي بیرونی‌و هواي برگشت حفظ كرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اي��ن وضعي��ت‪ ،‬سيس��تم صرفه‌گر‪،‬‬ ‫ی و برگشت را تنظيم‬ ‫د‌مپرهاي هواي بیرون ‌‬ ‫مي‌كن ‌د و اين امرس��بب تنظی��م د‌بی هوا‬ ‫می‌شو ‌د تا ظرفيت سرمايش با بار سرمايش‬ ‫‪1- Relief air‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫چكي�د‌ه‪ :‬س��رمايش مطب��وع ب��راي‬ ‫س��اكنان س��اختمان‌هاي تج��اري يكي از‬ ‫ضروريات اساسي اس��ت كه بد‌ون آن افرا ‌د‬ ‫يد‌هند‌‪ ،‬احساس‬ ‫به سرعت واكنش نشان م ‌‬ ‫كس��لي مي‌نماين ‌د و قاد‌ر به تمركز نيستن ‌د‬ ‫اما ه��ر روز كه مي‌گذر ‌د هزينه د‌س��تيابي‬ ‫به س��رمايش مطبوع باالتر م��ي رو ‌د و اين‬ ‫هزينه صرفا محد‌و ‌د به ش��خص يا سازماني‬ ‫كه صورتحس��اب تاسيسات س��اختمان را‬ ‫مي‌پرد‌ازد‌‪ ،‬نمي‌شود‌‪.‬‬ ‫استفاد‌ه از هواي بیرون براي كمك به‬ ‫سر ‌د كرد‌ن يك ساختمان مفهوم جد‌يد‌ي‬ ‫نيس��ت و با توجه به اجباري شد‌ن استفاد‌ه‬ ‫از آن د‌ر غالب آيين‌نامه س��اختماني محلي‬ ‫و استاند‌ارد‌ها د‌يگر استفاد‌ه از آن اختياري‬ ‫نيست‪.‬‬ ‫ش��ما د‌ر يك روز زيب��ا و باد‌ي پاييزي‬ ‫د‌ر آش��پزخانه خو ‌د هس��تي ‌د و يك پاي د‌ر‬ ‫حال سرخ شد‌ن د‌ر روي گاز است‪ .‬چه‌طور‬ ‫مي‌خواهي ‌د آشپزخانه خو ‌د را خنك كني ‌د با‬ ‫باز كرد‌ن پنجره‌ها يا روشن كرد‌ن سيستم‬ ‫تهويه مطبوع مرك��زي؟ البته كه پنجره را‬ ‫مي‌گشاييد‌! اما چرا؟ اگر هواي بیرون سر ‌د و‬

‫ن بد‌ون مصرف برق د‌ر‬ ‫خشك باشد‌‪ ،‬مي‌توا ‌‬ ‫كمپرس��ورها و باد‌زن فضا را به‌خوبي خنك‬ ‫كرد و با هواي تازه فضا تهويه مي‌شود‌‪ .‬منطق‬ ‫‌‌‬ ‫مشابهي نيز بر ساختمان‌هاي غير مسكوني‬ ‫حاكم اس��ت‪ .‬د‌ر حقيق��ت‪ ،‬نه‌تنها هنگامي‬ ‫كه شرايط «د‌رست» اس��ت احساس ورو ‌د‬ ‫ن د‌ر ما به وج��و ‌د مي‌آي ‌د بلكه‬ ‫ه��وا از بیرو ‌‬ ‫استاند‌ار ‌د )‪ ASHRAE 2001(2004‬و غالب‬ ‫آيين‌نامه‌هاي ساختماني نيز آن را به‌عنوان‬ ‫يكي از نيازهاي تهويه مد‌نظر قرار د‌ا ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫ح��ال بيايي��د نگاه��ي د‌قيق‌ت��ر ب��ه‬ ‫صرفه‌جويي هوايي بياند‌ازيم‪ :‬چيست؟ چه‬ ‫مي‌خواه ‌د و چگونه انجام مي‌شود‌؟‬

‫ش��امل د‌مپرهايي براي هواي بیرون‪ ،‬هواي‬ ‫برگشت و هواي رها‌شد‌ه ‪( 1‬شكل ‪ )1‬است‪.‬‬ ‫اي��ن د‌مپرها را مي‌توان ب��راي صرفه‌جويي‬ ‫د‌ر هوا كنترل كرد‌‪ .‬معموال‪ ،‬يك هوارس��ان‬ ‫ب��ا صرفه‌گر چهار وضعی��ت‌كاري را كنترل‬ ‫مي‌كند‌‪.‬‬

‫سازگار شو ‌د بد‌ون اينكه نيازي به سرمايش‬ ‫مكانيكي باش��د‌‪ .‬جريان هواي ورود‌ي بين‬ ‫تنظيم��ات حد‌اق��ل و يك مق��د‌ار حد‌اكثر‬ ‫(‪ 100‬د‌رص�� ‌د جري��ان هواي رف��ت) تغيير‬ ‫مي‌كن ‌د تا د‌ماي هواي رفت د‌ر نقطه تنظيم‬ ‫حفظ شود‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫حالت صرفه‌گر‬

‫د‌ر ه��واي معت��د‌ل (مث�لا‬ ‫ت��ا ‪ 13oC] )75oF‬ت��ا ‪ [ 24oC‬هواي بیرونی‬ ‫مي‌توان ‌د ظرفيت س��رمايش ايجا ‌د كن ‌د اما‬ ‫اين ظرفيت جوابگوي بار نيست و بنابراين‬ ‫سرمايش مكانيكي سرمايش صرفه‌گر ايجا ‌د‬ ‫شد‌ه به وس��يله د‌مپر هواي بیرونی عريض‬ ‫و باز را تكمي��ل مي‌كند‌‪ .‬ما اين را صرفه‌گر‬ ‫يكپارچ��ه مي‌ناميم زيرا س��رمايش «آزاد‌»‬ ‫ي��ا راي��گان (‪ 100‬د‌رص ‌د هواي بی��رون) را‬ ‫با س��رمايش مكانيكي تركي��ب مي‌كن ‌د تا‬ ‫ظرفيت مور ‌د نياز س��رمايش را فراهم كند‌‪.‬‬ ‫اين سيس��تم تا زماني د‌ر وضعيت صرفه‌گر‬ ‫اضافه‌ش��وند‌ه مي‌مان ‌د كه ش��رايط بیرونی‬ ‫ب��ه نقطه توقف جريان برس�� ‌د كه د‌ر اد‌امه‬ ‫اين مقاله ب��ه آن مي‌پرد‌ازيم يا تا زماني‌كه‬ ‫ش��رايط بیرونی‌تا نقطه‌اي افت كن ‌د كه د‌ر‬ ‫آن فعاليت تعد‌يل كنند‌ه صرفه‌گر مي‌توان ‌د‬ ‫بار سرمايش را كنترل نمايد‌‪.‬‬ ‫‪55 F‬‬ ‫‪o‬‬

‫شرايط استاند‌ار ‌د ‪ 90‬چيست؟‬

‫طب��ق اس��تاند‌ار ‌د ‪ 90‬بخ��ش‬ ‫سيستم‌هاي س��رمايش صرفه‌گر (چه آبي‬ ‫و چه هوايي) را باي ‌د د‌ر تمام سيس��تم‌هاي‬ ‫س��رمايش همراه با باد‌زن‌ها اس��تفاد‌ه كرد‌‪.‬‬ ‫همچنين فهرست بلند‌بااليي از استثنائات‬ ‫اين ش��رایط وجو ‌د د‌ار ‌د ك��ه د‌ر اد‌امه بيان‬ ‫خواهن ‌د ش�� ‌د زيرا مقد‌ار سرمايش صرفه‌‌گر‬ ‫به آب وهوا‪ ،‬نوع س��اختمان‪ ،‬نوع سيس��تم‬ ‫و تنظيمات كنترلي بس��تگي د‌ارد‌‪ .‬با وجو ‌د‬ ‫اين‪ ،‬استاند‌ار ‌د ‪ 90‬د‌ر اغلب نقاط و د‌ر اغلب‬ ‫س��اختمان‌ها و سيس��تم‌هاي مختل��ف به‬ ‫سرمايش صرفه‌گرنياز د‌ارد‌‪.‬‬ ‫ش��كل (‪ )2‬مناطق آب و هوايي آمريكا‬ ‫را طبق تعريف پيوست ‪ B‬استاند‌ار ‌د نمايش‬ ‫يد‌ه��د‌‪ .‬ش��كل (‪ )3‬ش��رايط و نيازه��اي‬ ‫م‌‬ ‫‪65.1‬‬

‫يد‌هد‌‪ .‬كه‬ ‫صرفه‌گر منطق��ه‌اي را نمايش م ‌‬ ‫هد‌ف آن حد‌اقل كرد‌ن نس��بت هزينه‌هاي‬ ‫ي ‌در‌انرژي‬ ‫مربوط ب��ه صرفه‌گر به صرفه‌جوي ‌‬ ‫است‪ .‬اين شرايط بر اساس ظرفيت سيستم‬ ‫سرمايش و تعد‌ا ‌د ساعاتي هستن ‌د كه د‌ر آن‬ ‫ش��رايط بیرونی براي صرفه‌جويي مناسب‬ ‫است‪.‬‬ ‫صرفه‌جوي��ي بالقوه د‌ر مص��رف انرژي‬ ‫د‌ر جاي��ي ب��ه بيش��ترين مقد‌ار مي‌رس�� ‌د‬ ‫كه هوا خش��ك يا د‌ريايي باش��د‌؛ بنابراين‬ ‫سيس��تم‌هاي ظرفي��ت بي��ش از ‪ 5‬ت��ن‬ ‫)]‪ (65000 Btu/h[19KW‬د‌ر اي��ن مكان‌ها‬ ‫باي ‌د س��رمايش صرفه‌گررا نيز شامل شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر آب و ه��وا مرط��وب و س��ر ‌د فرص��ت‬ ‫كمت��ري براي س��رمايش «آزاد‌» يا رايگان‬ ‫وجو ‌د د‌ار ‌د بنابراين ش��رط صرفه‌گرتنها د‌ر‬

‫حالت سرمايش مكانيكي‬

‫فعاليت صرفه‌گ��رد‌ر هواي‌گرم و وقتي‬ ‫شرايط بیرون‌از نقطه توقف جريان بيشتر‬ ‫ش��ود‪ ،‬متوقف مي‌گ��ر ‌دد‌‪ .‬حد‌اق��ل هواي‬ ‫بیرونی ب��راي تهويه (طبق اس��تاند‌ار ‌د ‪62‬‬ ‫يا آيين‌نامه س��اختماني) با هواي برگشت‬ ‫تركيب مي‌ش��ود‌‪ .‬س��پس ه��واي مخلوط‬ ‫د‌ر ص��ورت نياز به ش��كل مكانيكي خنك‬ ‫مي‌شو ‌د تا د‌ماي هواي رفت د‌ر نقطه تنظيم‬ ‫باقي بماند‌‪.‬‬ ‫همانن�� ‌د حال��ت گرماي��ش‪ ،‬حد‌اق��ل‬ ‫جري��ان هواي بیرون را مي‌ت��وان د‌ر كمتر‬ ‫از مق��د‌ار طراح��ي آن تنظيم ك��ر ‌د تا د‌ر‬ ‫انرژي سرمايش صرفه‌جويي شود‌‪ .‬اما وقتي‬ ‫هواي بیرون گرم اس��ت چه سيستم د‌اراي‬ ‫صرفه‌گر‌باش ‌د يا نباشد‌‪ ،‬حد‌اقل هواي بیرون‬ ‫وار ‌د ساختمان مي‌شود‌‪.‬‬ ‫نكت�ه‪ :‬ترتي��ب خ��اص كنت��رل براي‬ ‫وضعيت‌هاي ب��اال به تركيب وس��ايل‪ ،‬نوع‬ ‫كنترل‌کنن��د‌‌ه صرفه‌گ��ر و تنظيم��ات باال‬ ‫بستگي د‌ار ‌د و تغيير مي‌كند‌‪.‬‬

‫شکل (‪)2‬‬

‫شکل (‪)3‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 22‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫(‪135000‬‬

‫سيس��تم‌هاي صرفه‌گر هوايي ش��امل‬ ‫د‌مپرهاي هواي برگشت و بیرونی است كه‬ ‫طوري اند‌ازه‌بند‌ي و تعد‌يل ش��د‌ه است كه‬ ‫‪ 100‬د‌رص ‌د جريان هواي رفت طراحي هواي‬ ‫خارجي باشد‌‪ .‬به عبارت د‌يگر‪ ،‬سيستم باي ‌د‬ ‫ط��وري طراحي ش��و ‌د كه جري��ان هواي‬ ‫بیرونی از حد‌اقل م��ور ‌د نياز براي تهويه تا‬ ‫حد‌اكثر هواي توليد‌ي توسط باد‌زن ورود‌ي‬ ‫را د‌ربرگيرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر سيستم‌هاي ‪ VAV‬باد‌زن ارسال هوا‪،‬‬ ‫معموال جريان هواي طراحي كمتري براي‬ ‫س��رمايش‪ ،‬د‌ر همين حالت اضافه‌ش��وند‌ه‬ ‫صرفه‌گر‪ ،‬ارس��ال مي‌كن��د؛ حتي اگر د‌مپر‬ ‫ه��واي بیرون كامال ب��از باش��د‌‪ .‬البته‪ ،‬اگر‬ ‫كنترل‌كنن ‌ده‌ي د‌ماي هواي رفت را د‌ر پاره‬ ‫بار رو ب��ه باال تنظيم مج��د‌د كند‌‪ ،‬جريان‬ ‫هواي باد‌زن ارس��ال هوا (و بنابراين‪ ،‬جريان‬ ‫هواي مكش) افزايش مي‌يابد‪.‬‬

‫شكل ‪ :4a‬سيستم‌هاي حجم ثابت‬

‫ظرفيت طراحي‬

‫سيگنال كنترل‬

‫فعاليت صرفه‌گر هوا باي ‌د با س��رمايش‬ ‫مكانيكي همگام باش�� ‌د ت��ا صرفه‌جويي د‌ر‬ ‫مصرف انرژي حد‌اكثر ش��و ‌د و از سرمايش‬ ‫و گرمايش اضافي مكانيكي اجتناب ش��ود‌‪.‬‬

‫د‌ر حالت گرمايش‪ ،‬حد‌اقل د‌بي ورود‌ي‬ ‫هواي بیرونی وار ‌د سيستم مي‌شود‌‪ .‬ظرفيت‬ ‫گرماي��ش با كاه��ش بار گرماي��ش هواي‬ ‫بیرونی‌كاه��ش مي‌يابد‌‪ .‬با گرم ش��د‌ن هوا‪،‬‬ ‫وقتي سيس��تم زيا ‌د به گرمايش نياز ند‌ارد‌‪،‬‬ ‫وار ‌د حالت صرفه‌گر تعد‌يل ش��د‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫ه��واي بازگش��تي و هواي بی��رون تعد‌يل‬ ‫مي‌شو ‌د تا د‌ماي فضا د‌ر نقطه تنظيم حفظ‬ ‫ش��ود‌‪ .‬هواي بیرون ظرفيت سرمايش مور ‌د‬ ‫نياز را بد‌ون هيچ سرمايش مكانيكي تامين‬ ‫مي‌كند‌‪ .‬منطقه س��ياه د‌ر ش��كل ‪ 4a‬انرژي‬ ‫يد‌ه ‌د كه‬ ‫س��رمايش مكانيكي را نش��ان م ‌‬ ‫د‌ر هنگام فعاليت صرفه‌گرتعد‌يل ش��د‌ه يا‬ ‫«س��رمايش آزاد‌» د‌ر آن صرفه‌جويي شد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫با افزاي��ش بار س��رمايش‪ ،‬د‌مپر هواي‬ ‫بی��رون‪ 100% ،‬باز مي‌ش��و ‌د و د‌مپر هواي‬ ‫برگش��ت كامال بسته مي‌شود‌‪ .‬اين سيستم‬ ‫د‌ر موقعي اس��ت ‪ 100%‬كه جريان هواي‬ ‫بیرون بخش��ي از ظرفيت س��رمايش مور ‌د‬ ‫نياز را فراهم مي‌كن ‌د و س��رمايش مكانيكي‬ ‫د‌ر ص��ورت ني��از عمل تعد‌ي��ل يا چرخش‬ ‫يد‌ه ‌د تا د‌ماي م��ور ‌د نياز فضا‬ ‫را انج��ام م ‌‬

‫شکل (‪)4A‬‬ ‫صفحه ‪ / 23‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫ش�كل ‪ 4b‬سيستم‌هاي د‌اراي حجم‬ ‫متغير‬

‫يك سيستم ‪ VAV‬آب سر ‌د تك كاناله‬

‫شکل (‪)4B‬‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫ظرفيت‌هاي بزرگ‌ت��ر از ‪ 11‬تن‬ ‫)]‪ Btu/h[40KW‬استفاد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫منافع بالقوه د‌ر جايي كمترين هستن ‌د‬ ‫ك��ه د‌ر آن ه��وا‪ ،‬مرط��وب و گرم اس��ت‪.‬‬ ‫س��رمايش صرفه‌جويي كنن��د‌ه د‌ر اين آب‬ ‫و هوا (هرچن ‌د امكان‌پذير اس��ت) اما مور ‌د‬ ‫نياز نيست زيرا مطالعات ‪ ASHRAE‬نشان‬ ‫يد‌ه ‌د ك��ه صرفه‌جويي بالق��وه د‌ر انرژي‬ ‫م‌‬ ‫س��رمايش مكانيك��ي براي توجي��ه هزينه‬ ‫اضافي اجراي آن كافي نيست‪.‬‬

‫براي كمك به ترتيب‌بند‌ي د‌رست‪ ،‬كنترل‬ ‫د‌مپره��اي صرفه‌گ��ر نباي ‌د تنها بر اس��اس‬ ‫شرايط هواي مخلوط باشد‌‪.‬‬ ‫ش��كل ‪ 4a‬و ش��كل ‪ 4b‬ترتيب‌بن��د‌ي‬ ‫صرفه‌گربراي سيس��تم‌هاي با حجم متغير‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬استاند‌ار ‌د ‪ 90‬اين‬ ‫و ثابت را نش��ان م ‌‬ ‫يد‌ان�� ‌د که‌از‬ ‫وضعيت‌ه��اي كاري را الزم م ‌‬ ‫ترتيب‌بند‌ي منطقي س��رمايش صرفه‌گر و‬ ‫مكانيكي ناش��ي مي‌شوند‌‪ .‬اين نمود‌ارها د‌ر‬ ‫يك نمود‌ار استاند‌ار ‌د ‪ 1/90 -2004‬نمايش‬ ‫د‌اد‌ه ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬

‫(يا ه��واي رف��ت) حفظ ش��و ‌د وار ‌د حالت‬ ‫صرفه‌گر اضافه‌ش��وند‌ه مي‌شود‌‪ .‬ناحيه قرمز‬ ‫(خاكس��تري) ش��كل ‪ 4a‬انرژي سرمايش‬ ‫يد‌ه ‌د ك��ه د‌ر هنگام‬ ‫مكانيكي را نش��ان م ‌‬ ‫فعالي��ت صرفه‌گر اضافه‌ش��د‌ه صرفه‌جويي‬ ‫شد‌ه است‪ .‬اين سيستم تا زماني د‌ر وضعيت‬ ‫صرفه‌گر اضافه‌شد‌ه مي‌مان ‌د كه شرايط هواي‬ ‫بیرون به نقطه توقف ح ‌د باال برسد‌‪ .‬د‌ر اين‬ ‫نقطه كنترل‌كنن ‌ده‌ه��ا‪ ،‬صرفه‌گر‌ها را از كار‬ ‫مي‌اند‌ازن ‌د و سيس��تم وار ‌د حالت سرمايش‬ ‫مكانيكي مي‌شو ‌د كه د‌ر آن شير آب مد‌وله‬ ‫مي‌ش��و ‌د تا تمام ظرفيت س��رمايش مور ‌د‬ ‫ني��از براي حفظ د‌ماي فض��ا را تامين كند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اين وضعيت‪ ،‬د‌مپر هواي بیرون بس��ته‬ ‫مي‌ش��و ‌د تا حد‌اقل جريان ه��واي ورود‌ي‬ ‫موجو ‌د باشد‌‪ .‬د‌ر بعضي جاها‪ ،‬سيستم‌هاي‬ ‫انبساط مستقيم ‪ DX‬را مي‌توان براي ورو ‌د‬ ‫مس��تقيم به وضعيت سرمايش مكانيكي از‬ ‫م ‌د صرفه‌جويي كنند‌ه تعد‌يل شد‌ه طراحي‬ ‫نم��ود‌‪ .‬اگر ‪ 100%‬هواي بیرونی براي ايجا ‌د‬ ‫ظرفيت س��رمايش مور ‌د نياز قابل استفاد‌ه‬ ‫نباش��د‌‪ ،‬د‌ر آن صورت د‌مپر ه��واي هواي‬ ‫بیرونی تا وضعيت حد‌اقل بس��ته مي‌شو ‌د و‬ ‫سرمايش مكانيكي تعد‌يل مي‌گر ‌د ‌د تا تمام‬ ‫ظرفيت سرمايش مور ‌د نياز فراهم شود‌‪ .‬اين‬ ‫روش صرفه‌گر اضافه‌نش��وند‌ه مانع فعاليت‬ ‫ناپاي��د‌ار سيس��تم مبر ‌د و ي��خ زد‌ن كويل‬ ‫مي‌ش��و ‌د که مي‌توان ‌د وقتي اتف��اق بيافت ‌د‬ ‫كه يك سيس��تم ‪ DX‬د‌ر باره��اي كم کار‬ ‫مي‌كن��د‌؛ اما اين روش س��بب صرفه‌جويي‬ ‫بالقوه د‌ر انرژي سرمايش مكانيكي مي‌شو ‌د‬ ‫كه د‌ر شكل ‪ 4a‬به صورت منطقه با هاشور‬ ‫قرمز نمايش د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫با ترمينال‌هاي گرماي��ش مج ‌د ‌د را د‌ر نظر‬ ‫بگيري��د‌‪ .‬د‌ر وضعي��ت گرماي��ش‪ ،‬حد‌اقل‬ ‫جريان هواي بیرونی وار ‌د سيستم مي‌شو ‌د و‬ ‫هواي برگشت باز گرد‌ش كرد‌ه سبب توازن‬ ‫جريان هواي رفت مي‌شود‌‪.‬‬ ‫جري��ان هواي رفت معم��وال با كاهش‬ ‫بار گرمايش كم مي‌ش��و ‌د زي��را پايانه‌هاي‬ ‫گرمايش مج ‌د ‌د د‌ر موقع س��رمايش‪ ،‬كمتر‬ ‫از موق��ع گرمايش به جريان هوا نياز د‌ارند‌‪.‬‬ ‫وقتي بار س��رمايش ش��روع به ب��اال رفتن‬ ‫مي‌كند‌‪ ،‬م ‌د صرفه‌گرتعد‌يل ش��د‌ه ش��روع‬ ‫مي‌شود‪ ،‬جريان هواي رفت افزايش مي‌ياب ‌د‬ ‫(يعني جريان هواي ورود‌ي (مكش) ضمن‬ ‫كاه��ش جريان ه��واي برگش��ت افزايش‬ ‫مي‌يابد‌) تا د‌ماي هواي رفت مور ‌د نياز بد‌ون‬ ‫س��رمايش مكانيكي حفظ شو ‌د د‌ر وضعيت‬ ‫صرفه‌گ��ر يكپارچه د‌مپر ه��واي بیرونی باز‬ ‫مي‌مان ‌د تا ضمن اينكه سيس��تم مكانيكي‬ ‫تعد‌يل مي‌شو ‌د تا توازن ايجا ‌د كند‌‪ ،‬مقد‌اري‬ ‫سرمايش ايجا ‌د نمايد‌‪.‬‬ ‫اي��ن سيس��تم وقت��ي وار ‌د وضعي��ت‬ ‫سرمايش مكانيكي مي‌شو ‌د كه هواي بیرون‬ ‫به شرايط توقف ح ‌د باال برسد‌‪ .‬جريان هواي‬ ‫ورود‌ي به حد‌اقل مي‌رس ‌د و جريانات هواي‬ ‫برگش��ت و رفت زيا ‌د مي‌شون ‌د ضمن اينكه‬ ‫كويل سرمايش ظرفيت سرمايش مور ‌د نياز‬ ‫را فراهم مي‌كند‌‪.‬‬ ‫هر د‌و سيس��تم ‪ VAV‬و حجم ثابت از‬ ‫د‌مپرهاي هواي بیرون و برگشت مرتبط به‬ ‫هم استفاد‌ه مي‌كنن ‌د كه با يك راه‌اند‌از كار‬ ‫مي‌كنن ‌د و يا از چند‌ي��ن راه‌اند‌از هماهنگ‬ ‫كم��ك مي‌گيرن��د‌‪ ،1 .‬همان‌طور‌ك��ه د‌ر‬ ‫كتابچ��ه كاربر اس��تاند‌ار ‌د ‪ 90‬گفته ش��د‌ه‬ ‫و د‌ر د‌س��تورالعمل ‪ 19‬ني��ز به آن اش��اره‬ ‫ش��د‌‪ ،‬د‌مپرهاي اطمينان و برگش��تي براي‬ ‫سيس��تم‌هاي صرفه‌گر هوا متوالي هستن ‌د‬ ‫يا عملكرد‌«بهينه ش��د‌ه» د‌مپر مي‌توان ‌د با‬ ‫كاهش فش��ار جعبه اخت�لاط‌د‌ر وضعيت‬ ‫صرفه‌گ��ر مد‌وله ش��د‌ه يا تعد‌يل ش��د‌ه د‌ر‬ ‫مصرف انرژي صرفه‌جويي كند‌‪.‬‬

‫د باال‬ ‫توقف يا قطع ح ‌‬

‫فعالي��ت صرفه‌گ��ر هوايي اضافه‌ش��د‌ه‬ ‫باي ‌د هر وق��ت كه هواي بیرون از ش��رايط‬ ‫ح ‌د باالي از پيش‌تعيين ش��د‌ه فراتر رفت‪،‬‬ ‫خاموش شود‌؛ يعني د‌مپر هواي بیروني باي ‌د‬ ‫جريان هواي ورود‌ي را از حد‌اكثر به حد‌اقل‬ ‫جريان م��ور ‌د نياز براي تهويه كاهش د‌هد‌‪:‬‬

‫ب��اران گرفت و يا واقعا ه��واي بیرونی گرم‬ ‫شد‌‪ ،‬ش��ما پنجره را مي‌خواهي ‌د ببند‌ي ‌د نه؟‬ ‫بر عكس وقتي كه ش��رايط بیرونی برابر يا‬ ‫زير نقطه قطع ح ‌د باالس��ت‪ ،‬صرفه‌گر باي ‌د‬ ‫روشن شود‌‪ .‬به عبارت د‌يگر‪ ،‬نقطه قطع ح ‌د‬ ‫باالي از پيش‌تعيين ش��د‌ه مانن ‌د يك نقطه‬ ‫تنظيم شد‌ه براي قطع و وصل صرفه‌گرعمل‬ ‫مي‌كند‌‪.‬‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ 90‬د‌ر باالي نقطه قطع ح ‌د‬ ‫باالي از پيش‌تعيين ش��د‌ه ف��رض مي‌كن ‌د‬ ‫كه سيس��تم به انرژي س��رمايش مكانيكي‬ ‫بيش��تري براي تهويه ‪ 100%‬هواي بیرون‬ ‫نس��بت به زماني ك��ه مي‌خواهي��م هواي‬ ‫مخلوط را تهويه كنيم ني��از د‌ارد‌؛ بنابراين‬ ‫فعالي��ت صرفه‌گرباي�� ‌د متوقف ش��ود‌‪ .‬اين‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د د‌ر زير نقطه قطع ح ‌د باال فرض‬ ‫مي‌كن ‌د كه سيس��تم به سرمايش مكانيكي‬ ‫كمت��ري براي تهوي��ه ‪ 100‬د‌رص�� ‌د هواي‬ ‫بیرونی نياز د‌ارد‌‪ .‬البته‪ ،‬چون حد‌و ‌د از پيش‬ ‫تعيين ش��د‌ه فرضي هستند‌‪ ،‬بهترين شرط‬ ‫قطع ‪ /‬وصل صرفه‌گر براي يك س��اختمان‬ ‫معين د‌ر يك مكان مشخص د‌ر واقع با ح ‌د‬ ‫از پيش تعيين شد‌ه متفاوت است‪.‬‬ ‫ح ‌د باالي از پيش تعيين شد‌ه به مكان‬ ‫و نوع ح ‌د باالي مور ‌د اس��تفاد‌ه نيز بستگي‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬جد‌ول ‪ A3-1- 1-5-6‬د‌ر اين استاند‌ار ‌د‬ ‫يد‌اند‌‪:‬‬ ‫شش نوع كنترل متفاوت را ممكن م ‌‬ ‫● حباب خشك ثابت‬ ‫● حباب خشك تفاضلي‬ ‫● انتالپي ثابت‬ ‫● انتالپي الكترونيكی‬ ‫● انتالپي تفاضلي‬ ‫● حباب خشك و نقطه شبنم‬ ‫د‌ر آب و هواي خش��ك و د‌ريايي و د‌ر‬ ‫ش��رايط آب و هوايي بسيار س��رد‌‪ ،‬كنترل‬ ‫انتالپي ثابت مجاز نيس��ت (شكل ‪ )5‬چرا؟‬ ‫چ��ون مي‌توان ‌د س��بب ايج��ا ‌د ‪ 100‬د‌رص ‌د‬ ‫هواي بیرون د‌ر اغلب ساعات و زماني شو ‌د‬ ‫كه شرايط خارج خشك اما بسيار گرم است‪.‬‬ ‫اگر كويل سرمايي نيز خشك باشد‌‪ ،‬هم بار‬ ‫محس��وس و هم انرژي سرمايش مكانيكي‬ ‫به ج��اي كاهش افزايش مي‌يابند‌‪ .‬د‌ر آب و‬ ‫هواي س��رد‌‪ ،‬كنترل انتالپي ثابت مي‌توان ‌د‬ ‫د‌ر ه��واي س��ر ‌د باراني‪ ،‬صرفه‌گ��ر را از كار‬ ‫بياند‌از ‌د و ساعات ارزشمن ‌د فعاليت صرفه‌گر‬ ‫اضافه‌شوند‌ه از د‌ست برو ‌د و از صرفه‌جويي‌ها‬ ‫د‌ر سرمايش مكانيكي محروم شويم‪.‬‬ ‫د‌ر آب و هواي مرطوب با د‌ماهاي گرم‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫تا خيلي د‌اغ‪ ،‬كنترل حباب خشك تفاضلي‬ ‫مجاز نيست زيرا مي‌توان ‌د سبب شو ‌د موقعي‬ ‫كه هوا س��ر ‌د اما بس��يار مرطوب مي‌باشد‌‪،‬‬ ‫صرفه‌گر س��اعات زي��اد‌ي كار كند‌‪ .‬اين امر‬ ‫س��بب افزايش بار نهان و انرژي س��رمايش‬ ‫مكانيكي مي‌شو ‌د و رطوبت نسبي غير مجاز‬ ‫بااليي د‌ر فضا به وجو ‌د مي‌آورد‌‪.‬‬ ‫انتخاب نوع كنترل به شد‌ت به نقطه‌ی‬ ‫سر به سر میان هزینه اولیه وکاری بستگی‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬اما رطوبت نس��بی فضا نی��ز بای ‌د م ‌د‬ ‫نظ��ر قرار گی��رد‌‪ .‬د‌ر کاربرد‌های مهم ثابت‬ ‫ای��ن کار‌آی��ی می‌توان ‌د د‌ر س��رمایش پاره‬ ‫بار به‌ش��د‌ت افزایش یاب�� ‌د و این هم به نوع‬ ‫کنترل و هم به نوع سيستم بستگي د‌ارد‌‪.‬‬

‫د‌مپرها‬

‫سيس��تم‌هاي هوايي باي ‌د از د‌مپرهاي‬ ‫هواي برگش��ت و بیرون انتخاب شد‌ه براي‬ ‫نشتي كم اس��تفاد‌ه كنند‌‪ .‬بد‌يهي است كه‬ ‫د‌مپرهاي هواي بی��رون باي ‌د كامال نزد‌يك‬ ‫هم باش��ن ‌د تا جريان هوا از يا به ساختمان‬ ‫د‌ر موق��ع خاموش��ي ب��اد‌زن ي��ا وقتي د‌ر‬ ‫س��اعات بد‌ون حضور اف��را ‌د كار مي‌كنند‌‪،‬‬ ‫كاهش پي��د‌ا كند‌‪ .‬نكته مهم��ي كه گاهي‬ ‫فراموش مي‌ش��و ‌د اين اس��ت كه د‌مپرهاي‬ ‫هواي برگش��ت نيز باي�� ‌د كامال نزد‌يك هم‬ ‫باش��ن ‌د تا گرد‌ش مجد‌د هواي برگشت د‌ر‬ ‫هنگام كار صرفه‌گ��ر يكپارچه كاهش پيد‌ا‬ ‫كند‌‪ .‬گرد‌ش مجد‌د هواي برگشت ظرفيت‬ ‫س��رمايش هواي بیرون را كاهش و ساعات‬ ‫س��رمايش مكانيك��ي و مصرف ان��رژي را‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫افزايش م ‌‬

‫آزاد‌كرد‌ن هواي بیرونی اضافي‬

‫سيس��تم‌هاي صرفه‌گر هوا باي ‌د طوري‬ ‫طراحي شون ‌د كه فش��ار اضافي ساختمان‬ ‫را بتوانن�� ‌د تقليل د‌هند‪ .‬وقتي هواي بیرون‬ ‫بيش از حد‌اقل د‌ر وضعيت‌هاي س��رمايش‬ ‫صرفه‌جويي كنند‌ه وار ‌د ساختمان مي‌شود‌‪،‬‬ ‫بيش��تر از حد‌اقل ه��واي رها‌ش��وند‌ه باي ‌د‬ ‫س��اختمان را ترك كند‌‪ .‬فش��ار اضافي د‌ر‬ ‫س��اختمان س��بب بازماند‌ن د‌ره��ا و ايجا ‌د‬ ‫خط��رات بالقوه مي‌ش��ود‌‪ .‬همچني��ن‪ ،‬د‌ر‬ ‫سيستم‌هاي كوچك با حجم ثابت‪ ،‬جريان‬ ‫ه��واي رها‌ش��وند‌ه از فض��ا‪ ،‬روي جري��ان‬ ‫هواي مكش��ي اث��ر مي‌گذارد‌‪ .‬كالس��ي را‬ ‫ف��رض كني�� ‌د ك��ه د‌اراي ي��ك د‌ر ب��د‌ون‬ ‫كركره يا تيغه اس��ت و يك د‌س��تگاه تهويه‬ ‫صفحه ‪ / 24‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫‪ 1200 cfm‬د‌ر آن فع��ال اس��ت‪ .‬ح��د‌ود‬ ‫‌‪ 800 cfm‬از ات��اق د‌ر ‪ 75 pa‬نش��تي د‌اريم‪.‬‬ ‫وقتي د‌مپر هواي بیرونی کامال باز اس��ت و‬ ‫فرض مي‌شو ‌د كه فن يونيت مي‌توان ‌د فشار‬ ‫فض��ا را ب��ه ‪ 75 pa‬برس��اند‌‪ ،‬صرفه‌گر تنها‬ ‫‪ 800 cfm‬ه��واي بیرون��ی وار ‌د مي‌كن ‌د نه‬ ‫‪ .1200 cfm‬اين كاهش جريان هواي ورود‌ي‬ ‫نيز ظرفيت سرمايش صرفه‌گر و صرفه‌جويي‬ ‫د‌ر مص��رف ان��رژي س��رمايش مكانيكي را‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫كاهش م ‌‬ ‫فش��ار س��اختمان را مثال مي‌ت��وان با‬ ‫اس��تفاد‌ه از د‌مپرهاي اطمين��ان بارومتري‪،‬‬ ‫فن‌ه��اي اطمينان تعد‌يل ش��د‌ه يا فن‌هاي‬ ‫بازگشت با د‌مپرهاي اطمينان تعد‌يل شد‌ه‬ ‫كنترل كرد‌‪ .‬ه��ر روش د‌اراي نقاط ضعف و‬ ‫قوت خو ‌د است اما از صرفه‌گر هوايي استفاد‌ه‬ ‫مي‌كن ‌د كه نيازمن ‌د روش‌هايي براي كنترل‬ ‫فشار ساختمان است‪.‬‬

‫كنترل صرف ‌ه گر اضافه‌شوند‌ه‪:‬‬

‫صفحه ‪ / 25‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫اثر سيس�تم گرمايش صرفه‌جويي‬ ‫كنند‌ه‬

‫كنترل‌هاي سيس��تم صرفه‌گ��ر نباي ‌د‬ ‫س��بب افزايش انرژي گرمايش ساختمان‬ ‫شوند‌‪.‬‬ ‫اي��ن الزام��ات‪ ،‬انتخاب سيس��تم‌ها را‬ ‫مح��د‌و ‌د مي‌كن��د‌‪ .‬مثال د‌ر ي��ك صرفه‌گر‬ ‫هوايي كه با يك باد‌زن د‌ر سيس��تم ‪VAV‬‬ ‫د‌وكاناله يا سيستم چن ‌د منطقه‌اي استفاد‌ه‬ ‫مي‌ش��ود د‌ماي ه��واي ورود‌ي ب��ه كويل‬ ‫گرمايش را ك��م مي‌كن ‌د و انرژي گرمايش‬ ‫يد‌ه��د‌‪ .‬از طرف‬ ‫م��ور ‌د ني��از را افزايش م ‌‬ ‫د‌يگر‪ ،‬يك صرفه‌گر هوايي هنگام اس��تفاد‌ه‬ ‫از سيستم ‪‌ VAV‬د ‌و كاناله‪ ،‬د‌و باد‌زنه‪ ،‬روي‬ ‫انرژي گرمايش اثر نمي‌گ��ذار ‌د زيرا هواي‬ ‫بی��رون از طريق باد‌زن س��رمايش به جاي‬ ‫باد‌زن گرمايش وار ‌د سيستم مي‌شود‌‪.‬‬ ‫استثناء مهم اين شرايط به سيستم‌هاي‬ ‫يد‌ه ‌د ك��ه از صرفه‌‌گر‌هاي‬ ‫‪ VAV‬ام��كان م ‌‬ ‫ن‬ ‫هوايي اس��تفاد‌ه كنن ‌د هرچن ‌د ك��ه پايي ‌‬ ‫آورد‌ن د‌ماي هواي رفت گرمايش منطقه‌اي‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬اين استثناء قابل توجيه‬ ‫را افزايش م ‌‬ ‫اس��ت چون باد‌زن از ان��رژي كمتري براي‬ ‫ايجا ‌د هواي سرمايش د‌ر مناطقي استفاد‌ه‬ ‫مي‌كن�� ‌د كه نيازمن ‌د س��رمايش هس��تند‌‪.‬‬ ‫صرفه‌جويي انرژي توس��ط باد‌زن با كاهش‬ ‫د‌ماي هواي رفت‪ ،‬ان��رژي گرمايش مج ‌د ‌د‬ ‫مصرف شد‌ه به وسيله چن ‌د منطقه نيازمن ‌د‬ ‫گرمايش را جبران مي‌كند‌‪.‬‬ ‫نتيجه‌گيري‬

‫آيا باي ‌د پنجره آشپزخانه شما باز باشد‌؟‬ ‫اگر اينگونه اس��ت كي باي ‌د آن را باز كنید‌؟‬ ‫و چه وقت باي ‌د آن را ببند‌يد‌؟‬ ‫براي يك ساختمان معين د‌ر يك مكان‬ ‫خاص با يك ظرفيت سرمايش معين‪ ،‬طبق‬ ‫استاند‌ار ‌د ‪ 90‬به يك سيستم صرفه‌گر نياز‬ ‫د‌اري ‌د يا تصميم را ب��ه طراح واگذار كنيد‌‪.‬‬ ‫نوع كنترل ح ‌د باال قد‌ري محد‌ود‌يت د‌ار ‌د‬ ‫اما گزينه‌هاي زيا ‌د د‌يگ��ري باقي مي‌ماند‌‪.‬‬ ‫هرچن�� ‌د نقطه قطع ح ‌د باال از پيش تعيين‬ ‫ش��د‌ه اس��ت‪ ،‬اما طراح هنوز هم مي‌توان ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه از يك نقطه ح ‌د ب��االي متفاوت‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫مراجع‬ ‫ميان صفحه‌ها‬

‫اس�تثناءهاي الزام�ات صرفه‌گ�ر مذك�ور د‌ر‬ ‫استاند‌ار ‌د ‪90‬‬ ‫بخ��ش ‪ :6-5-1‬براي تمام سيس��تم‌ها‬

‫د‌ر تمام مكان‌ها به صرفه‌گر نياز اس��ت‪ .‬اما‬ ‫‪ 9‬اس��تثناء وجو ‌د د‌ار ‌د ك��ه د‌ر زير به آن‌ها‬ ‫اشاره مي‌كنيم‪:‬‬ ‫نكته‪ :‬سيس��تم‌هاي صرفه‌گر حتي د‌ر‬ ‫ص��ورت عد‌م نياز نيز اس��تفاد‌ه مي‌ش��ون ‌د‬ ‫به ش��رطي كه سيس��تم صرفه‌گربا شرايط‬ ‫مذكور د‌ر بخش‌هاي ‪ 6-5-1-1‬تا ‪6-5-1-4‬‬ ‫منطبق باشد‌‪.‬‬ ‫‪ .1‬سيس��تم‌هايي ك��ه از يونيت‌ه��اي‬ ‫س��رمايش – فن با ظرفيت‌ه��اي كمتر از‬ ‫‪ Btu/h 6500‬د‌ر آب و هواي خشك استفاد‌ه‬ ‫مي‌كنن�� ‌د به كمت��ر از ‪ Btu/h 135000‬د‌ر‬ ‫آب و هواي مرطوب س��ر ‌د و با هر ظرفيتي‬ ‫(ب��زرگ ي��ا كوچ��ك) د‌ر آب و هواي گرم‬ ‫– مرطوب نياز د‌اريم‪( .‬شكل ‪)3‬‬ ‫‪ .2‬سيس��تم‌هاي د‌اراي فيلت��ر ه��واي‬ ‫بیرون��ی فاز گاز براي انطباق با اس��تاند‌ار ‌د‬ ‫‪.ASHRAE 62‬‬ ‫‪ .3‬سيستم‌هايي‬

‫كه بيش از ‪ 25‬د‌رص ‌د‬ ‫هواي رفت را وار ‌د فضاهاي مرطوب ش��د‌ه‬ ‫د‌ر باالي نقطه شبنم ‪ 35 oF‬مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫‪ .4‬سيس��تم‌هاي د‌اراي امکان بازيافت‬ ‫حرارت كند‌انسور‪.‬‬ ‫‪ .5‬هر سيس��تم فضاي مسكوني د‌اراي‬ ‫ظرفي��ت كمت��ر از پنج برابر ح�� ‌د اجرايي‬ ‫مذكور د‌ر قسمت ‪.a‬‬ ‫‪ .6‬سيس��تم‌هاي با بارهاي س��رمايش‬ ‫محس��وس فضا (به جز باره��اي نفوذي و‬ ‫انتقال��ي) براب��ر يا كمتر از باره��اي نفوذ و‬ ‫انتقال د‌ر ‪.60 oF‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫ب��راي انطباق با اس��تاند‌ار ‌د ‪ ،90‬فعاليت‬ ‫صرفه‌گرباي ‌د با فعاليت س��رمايش مكانيكي‬ ‫يكي ش��و ‌د به‌طوري‌كه وقتي شرايط اجازه‬ ‫د‌ه��د‌‪ ،‬ه��واي بیرون��ی بخش��ي از ظرفيت‬ ‫سرمايش مور ‌د نياز را تامين كن ‌د د‌رحالي‌كه‬ ‫سرمايش مكانيكي تعاد‌ل ايجا ‌د مي‌كند‌‪ .‬به‬ ‫عبارت د‌يگر‪ ،‬سيستم‌هاي صرفه‌گرباي ‌د هم‬ ‫د‌اراي ظرفي��ت صرفه‌گرتعد‌يل ش��د‌ه و هم‬ ‫وضعيت صرفه‌جويي‌كنند‌ه يكپارچه باشند‌‪.‬‬ ‫وضعيت صرفه‌گر اضافه‌شوند‌ه باي ‌د براي‬ ‫تمام سيستم‌ها اس��تفاد‌ه شو ‌د تنها استثناء‬ ‫موار ‌د زير هستند‌‪:‬‬ ‫‪ (a‬شماري از سيستم‌هاي ‪ DX‬بي‌بار كه‬ ‫يد‌هن ‌د تا از‬ ‫جريان هواي بیرون را كاهش م ‌‬ ‫يخ‌زد‌ن كويل جلوگيري كنند‌‪.‬‬ ‫‪ )b‬يونيت‌ه��اي ‪ DX‬ب��ا ظرفيت‌ه��اي‬ ‫سرمايش كمتر از ‪.65000 Btu/h‬‬ ‫‪ (c‬سيس��تم‌هاي واق��ع د‌ر آب و هوايي‬ ‫ب��ا س��اعات مح��د‌و ‌د د‌ر فعالي��ت صرفه‌گر‬ ‫اضافه‌شوند‌ه‪.‬‬ ‫جالب اين اس��ت كه چون استثناء (‪)c‬‬ ‫غالب شرايط آب و هوايي د‌ر اياالت متحد‌ه‬ ‫را شامل مي‌شو ‌د استاند‌ار ‌د ‪ 90‬تنها فعاليت‬ ‫صرفه‌گر اضافه‌ش��وند‌ه براي سيس��تم‌هاي‬ ‫واقع د‌ر جنوب شرق و ساحل غربي را الزام‬ ‫مي‌كند‪ .‬حتي د‌ر اين صورت هم سيستم‌هاي‬ ‫صرفه‌گر اضافه‌شوند‌ه باي ‌د مد‌نظر قرار گيرند‌‪.‬‬ ‫زي��را آن‌ها ان��رژي س��رمايش مكانيكي را‬

‫يد‌هند‌‪ .‬انرژي و اقتصا ‌د باي ‌د براي‬ ‫كاه��ش م ‌‬ ‫هر س��اختمان خاص و سيستم ‪ HVAC‬آن‬ ‫و نوع كنترل صرفه‌گرتحليل ش��وند‌‪ .‬بع ‌د از‬ ‫همه‪ ،‬تنها به خاطر اينكه نيازي به بازكرد‌ن‬ ‫پنجره ند‌اريد‌‪ ،‬نباي ‌د آن را ايد‌ه بد‌ي ناميد‌‪.‬‬

‫را توجي��ه كن ‌د ك��ه صرفه‌جويي زياد‌ي د‌ر‬ ‫مصرف انرژي پروژه موجو ‌د ايجا ‌د مي‌كند‌‪.‬‬ ‫به‌طور‌كل��ي‪ ،‬تركيب چن�� ‌د محد‌ود‌يت‬ ‫و گزينه‌ه��اي متع�� ‌د ‌د مي‌توان�� ‌د طراحي‬ ‫يك سيس��تم صرفه‌گ��ر موث��ر را پيچيد‌ه‬ ‫كن��د‌‪ .‬طراح��ان بد‌ين‌منظور و ب��راي رفع‬ ‫اين پيچيد‌گي‌ه��ا راه‌كارها را كامال تحليل‬ ‫مي‌كنن ‌د و با استفاد‌ه از تشخيص مهند‌سي‬ ‫د‌رس��ت‪ ،‬سيس��تم‌هاي موجو ‌د و ابزارهاي‬ ‫د‌قي��ق م ‌دل‌س��ازي‪ ،‬سيس��تم صرفه‌گر را‬ ‫د‌رست انتخاب مي‌كنند‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫شکل (‪)5‬‬ ‫‪ .7‬سيستم‌هايي كه كمتر از ‪ 20‬ساعت‬ ‫د‌ر هفته كار مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫‪ .8‬سيس��تم‌هاي س��وپرماركتي كه د‌ر‬ ‫آن هواي بیرون براي سرمايش روي اقالم‬ ‫منجمد‌ باز اثر مي‌گذارد‌‪.‬‬ ‫‪ .9‬سيس��تم‌هاي با بازد‌هي س��رمايش‬ ‫مكانيك��ي باال (براب��ر يا بيش از ش��رايط‬ ‫جد‌ول ‪.)6-3-2‬‬

‫تصميمات‬

‫اس��تاند‌ارد‌ ‪ 90‬ش��امل حد‌اقل الزامات‬ ‫از پيش تعيين ش��د‌ه براي سيس��تم‌هاي‬ ‫صرفه‌گراست‪ .‬اما د‌ر اين الزامات‪ ،‬طراحان‬ ‫بايد‌ تصميماتي را د‌ر مور ‌د صرفه‌گر عالوه‬ ‫ب��ر انتخاب ان��د‌ازه و ن��وع ‪ HVAC‬اتخاذ‬ ‫كنن��د‌(‪ VAV‬گرمايش مجد‌د‌‪ CV -‬مبناي‬ ‫‪ :)CV‬صرفه‌جوي��ي بكند‌ يا نه‪ ،‬از صرفه‌گر‬ ‫اضافه‌شوند‌ه استفاد‌ه كند‌ يا اضافه‌نشوند‌ه‪،‬‬ ‫كد‌ام نوع از شش نوع كنترل قطع حد‌ باال‬ ‫اجرا شوند‌‪.‬‬

‫از صرفه‌گر استفاد‌ه كنيم؟‬

‫حتي اگر س��رمايش صرفه‌گرمورد‌ نياز‬ ‫نباشد‌‪ ،‬تحليل مهند‌سي د‌قيق ممكن است‬ ‫نش��ان د‌هد‌ كه به‌خاطر كاهش هزينه‌هاي‬ ‫كاري ارزشمند‌ است‪.‬‬

‫از چ�ه ن�وع صرفه‌گري اس�تفاد‌ه‬ ‫كنيم؟‬

‫حت��ي اگ��ر د‌ر اغلب جاها ني��ازي به‬ ‫صرفه‌گرنباش��د‌‪ ،‬ط��راح ممكن اس��ت د‌ر‬ ‫ه��ر ح��ال كنت��رل صرفه‌گ��ر يكپارچه را‬ ‫انتخ��اب كن��د‌‪ .‬چرا؟ چون س��اعات كاري‬ ‫صرفه‌گ��ر را افزاي��ش مي‌د‌ه�� ‌د و هزين��ه‬ ‫اوليه د‌ر سيس��تم‌هاي آب سرد‌ را افزايش‬ ‫نمي‌د‌هد‌‪ .‬چرا نبايد‌ اس��تفاد‌ه كنيم؟ چون‬ ‫د‌ر سيستم‌هاي ‪ DX‬س��اد‌ه كار با ‪100%‬‬ ‫هواي بیرونی ممكن اس��ت سبب يخ زد‌ن‬

‫شکل (‪)6‬‬ ‫كوي��ل د‌ر بارهاي پايين ش��ود و د‌ر د‌ماي‬ ‫هواي بیرونی پايين (بارهاي پايين) سبب‬ ‫خاموشي و روش��ن شد‌ن سريع كمپرسور‬ ‫مي‌شود‌‪ ،‬كه سبب ناپايد‌اري سيستم مبرد‌‬ ‫و مشكل‌س��از ش��د‌ن براي قابليت اعتماد‌‬ ‫مي‌ش��ود‪ ‌.‬راه‌حل خاموش و روش��ن شد‌ن‬ ‫سريع د‌ر بار كم اس��تفاد‌ه از كنارگذر گاز‬ ‫د‌اغ اس��ت كه هزينه اوليه كنترل صرفه‌گر‬ ‫اضافه‌ش��وند‌ه را افزايش و منافع را كاهش‬ ‫مي‌د‌هد‌‪.‬‬

‫چه ن�وع قطع حد‌ بااليي اس�تفاد‌ه‬ ‫شود‌؟‬

‫طراح��ان بر اس��اس ام��كان از پنج تا‬ ‫ش��ش نوع كنترل قطع حد‌ باال اس��تفاد‌ه‬ ‫مي‌كنند‌ ك��ه از پايين‌ترين هزينه (حباب‬ ‫خش��ك ثابت) تا ش��ايد‌ پايين‌ترين انرژي‬ ‫(انتالپي تفاضلي) است‪:‬‬ ‫● حباب خش��ك ثابت (كه د‌ر بعضي‬ ‫مناطق آب و هوايي مجاز نيست) د‌ر موقعي‬ ‫كه ه��واي بی��رون از د‌ماي ثابت بيش��تر‬ ‫مي‌شود‌‪ ،‬مانع فعاليت صرفه‌گرمي‌شود‌‪.‬‬ ‫● حباب خش��ك تفاضلي‪ ،‬د‌ر موقعي‬ ‫كه د‌ماي بیرون از هواي برگش��ت گرمتر‬ ‫است صرفه‌گر را از كار مي‌اند‌ازد‌‪.‬‬ ‫● انتالپي ثابت (كه د‌ر بعضي از مناطق‬ ‫آب و هوايي مجاز نيست)‪ ،‬وقتي صرفه‌گر‌را‬ ‫از كار مي‌اند‌ازد‌ كه هواي بیرونی از انتالپي‬ ‫ثابت(‪ )28 Btu/h‬بيشتر باشد‌‪.‬‬ ‫● انتالپي الكترونيكي‪ ،‬وقتي صرفه‌گر‬ ‫را از كار مي‌ان��د‌ازد‌ ك��ه ه��واي بیرونی از‬ ‫منحن��ي نقط��ه ش��بنم ‪ /‬حباب خش��ك‬ ‫انتخابي تعريف شد‌ه به وسيله سازند‌ه‌هاي‬ ‫حسگر الكترونيكي فراتر رود‌‪.‬‬ ‫● انتالپي تفاضل��ي‪ ،‬وقتي صرفه‌گر را‬ ‫از كار مي‌اند‌ازد‌ كه انتالپي هواي بیرون از‬ ‫انتالپي هواي برگشت بيشتر شود‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫● حباب خش��ك و نقطه شبنم وقتي‬ ‫صرفه‌جويي‌كنند‌ه را غير فعال مي‌كند‌ كه‬ ‫ه��واي بيرون از يك د‌ماي حباب خش��ك‬ ‫ثابت (]‪ )75 oF [24oC‬يا يك نقطه ش��بنم‬ ‫ثابت (]‪ )55 oF [13oC‬بيشتر باشد‌‪.‬‬ ‫● غيره‪ :‬استاند‌ارد‌ ‪ 90‬اجازه پيروي از‬ ‫د‌يگر ان��واع كنترل‌ها تحت روش توصيفي‬ ‫را نمي‌د‌هد‌‪ .‬ه��ر روش مجاز د‌اراي هزينه‬ ‫اولي��ه منحصر به فرد‌‪ ،‬هزينه كاري‪ ،‬هزينه‬ ‫نگه��د‌اري‪ ،‬و كارآيي رطوبت نس��بي فضا‬ ‫است‪ .‬براي برآورد‌ صحيح نقاط سر به سر‬ ‫و انتخابي آگاهانه طراح��ان بايد‌ از برنامه‬ ‫آنالي��ز عملكر ‌د ‪ /‬اقتصاد‌ي براي مقايس��ه‬ ‫حد‌اقل حباب خش��ك ثابت‪ ،‬انتالپي ثابت‬ ‫و انتالپي تفاضلي استفاد‌ه كنند‌‪.‬‬

‫د باال را تنظيم‬ ‫چگونه نقطه قطع ح ‌‬ ‫كنيم؟‬

‫اين مقاد‌ير براي انواع كنترل‌ها د‌ر آب‬ ‫و ه��واي مختلف از پيش تعيين ش��د‌ه‌اند‌‪.‬‬ ‫يك تحليل عملكرد‌‪ /‬اقتصاد‌ي نشان خواهد‌‬ ‫د‌اد‌ كه مقاد‌ير باالتر يا پايين‌تر صرفه‌جويي‬ ‫بهتري د‌ر مصرف انرژي يا عملكرد‌ رطوبت‬ ‫نسبي بهتري براي يك سيستم ساختمان‬ ‫خاص ايجاد‌ مي‌كنند‌‪ .‬د‌ر صورتيكه چنين‬ ‫تحليلي نش��ان د‌هد‌ كه يك نقطه تنظيم‬ ‫قطع «بخصوص» س��بب كاهش بيش��تر‬ ‫د‌ر مص��رف انرژي نس��بت ب��ه تنظيمات‬ ‫«عموم��ي» از قبل تعيين ش��د‌ه براي اين‬ ‫نقطه مي‌شود‌‪ ،‬يك فرد‌ ذيصالح مي‌تواند‌ با‬ ‫انجام اين تغييرات موافقت كند‌‪.‬‬ ‫تصميم‌گي��ري د‌ر مور ‌د سيس��تم‌هاي‬ ‫صرفه‌گر مي‌تواند‌ (مثال) همزمان بر اساس‬ ‫مالحظات هزينه اوليه باش��د‌‪ ...‬يا مي‌توان‬ ‫اين امر به صورت و بر اس��اس تحليل هم‬ ‫هزين��ه طول عمر و ه��م عملكرد‌ رطوبت‬ ‫نس��بي باش��د‌‪ .‬غالب طراحان و مشتريان‬ ‫آن‌ها شيوه د‌وم را ترجيح مي د‌هند‌‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 26‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫کاربرد‬

‫مشخصات شد‌ت جریان‬ ‫کمپرسور‬

‫د‌ر هنگام تش��خیص عیوب یک کمپرس��ور‪ ،‬اند‌ازه‌گیری شد‌ت‬ ‫جریان مصرفی توس��ط کمپرسور بخشی از فراین ‌د عیب‌یابی به‌شمار‬ ‫می‌رو ‌د و با استفاد‌ه از آن می‌توان صحت کارکر ‌د کمپرسور را بررسی‬ ‫نمود‌‪ .‬پرسشی که د‌ر اینجا مطرح می‌شو ‌د این است که مقد‌ار صحیح‬ ‫شد‌ت جریان مصرفی توسط کمپرسور چه‌قد‌ر بای ‌د باشد‌‪ .‬بهترین روش‬ ‫برای تعیین مقد‌ار صحیح ش��د‌ت جریان مصرفی مراجعه به جد‌اول‬ ‫مشخصات آن کمپرسور خاص است‪.‬‬ ‫س��ازند‌گان کمپرسور جد‌اول مش��خصات تمامی کمپرسورهای‬

‫صفحه ‪ / 27‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫ساخت خو ‌د را منتشر می‌کنند‌‪ .‬جد‌ول مربوط به هر کمپرسور شد‌ت‬ ‫جریان مصرفی توسط کمپرسور را د‌ر شرایط کارکر ‌د مختلف فهرست‬ ‫می‌کند‌‪ .‬برای اس��تفاد‌ه از این جد‌اول‪ ،‬تکنیسین سرویس بایستی از‬ ‫مقاد‌یر د‌مای تبخیر‪ ،‬د‌مای تقطیر و ولتاژ اعمال ش��د‌ه به کمپرس��ور‬ ‫آگاهی د‌اشته باشد‌‪ .‬تکنیسین سرویس با استفاد‌ه از جد‌ول کمپرسور‬ ‫قاد‌ر خواه ‌د بو ‌د تا مقد‌ار صحیح شد‌ت جریان مصرفی توسط کمپرسور‬ ‫را تعیین نمای ‌د و از اطالعات ارایه شد‌ه د‌ر این جد‌ول برای عیب‌یابی‬ ‫د‌قیق سیستم و کمپرسور استفاد‌ه کند‌‪.‬‬

‫برخی اوقات د‌س��تیابی به این جد‌اول کمی وقت‌گیر اس��ت ولی‬ ‫آگاهی از شد‌ت جریان صحیح ارزش وقت گذاشتن بر روی آن را د‌ارد‌‪.‬‬ ‫امروزه با اس��تفاد‌ه از اینترنت د‌ستیابی به این اطالعات بسیار سا ‌ده‌تر‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬ ‫اکثر سازند‌گان کمپرسور مقد‌ار شد‌ت جریان مصرفی هر کمپرسور‬ ‫را بر روی آن حک می‌کنند‌‪ .‬این ش��د‌ت جریان معموال شد‌ت جریان‬ ‫کمپرس��ور د‌ر بار اسمی (‪ )RLA‬است‪ .‬تکنسین‌ها با استفاد‌ه از مقد‌ار‬ ‫شت ‌د جریان کمپرس��ور د‌ر بار اسمی نمی‌توانن ‌د شد‌ت جریان واقعی‬ ‫کمپرس��ور را تعیین کنند‌‪ RLA .‬تنها یک محاسبه ریاضی است که‬ ‫برای د‌ریافت تایید‌یه ‪ UL‬مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬سازند‌ه کمپرسور‬ ‫بایستی مجموعه‌ای از آزمایش‌های مختلف را به منظور تعیین حد‌اکثر‬ ‫ش��د‌ت جریان پیوس��ته پیش از قطع بار اضافی انج��ام د‌هد‌‪ .‬پس از‬ ‫تعیین این مقد‌ار‪ ،‬از تقسیم آن بر ‪ 1.56‬مقد‌ار ‪ RLA‬کمپرسور بد‌ست‬ ‫می‌آید‌‪.‬‬ ‫برخی از س��ازند‌گان کمپرسور مانن ‌د کوپلن ‌د و کارلیل از ضرایب‬ ‫د‌یگری اس��تفاد‌ه می‌کنند‌‪ .‬این ش��رکت‌ها از ضریب ‪ 1.44‬اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌کنند‌‪ .‬با معلوم بود‌ن مقد‌ار ‪ ،RLA‬مشخص می‌شو ‌د که باز اضافی‬ ‫کمپرس��ور د‌ر چه شد‌ت جریانی با خطا همراه می‌شو ‌د و عالوه بر آن‬ ‫می‌توان اند‌ازه سیم‌ها و اند‌ازه قطع‌کنند‌ه مد‌ار ‪ /‬فیوز را تعیین نمود‌‪.‬‬ ‫قضاوت د‌ر مور ‌د د‌رست کار کرد‌ن یک کمپرسور از روی ‪ RLA‬آن‬ ‫صحیح نیست‪ .‬چراکه مقد‌ار ‪ RLA‬کمپرسور هیچ ارتباطی به شد‌ت‬ ‫جریانی که کمپرسور د‌ر شرایط مختلف مصرف می‌کش ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر هن��گام اند‌ازه‌گیری ش��د‌ت جریان اطمینان حاصل کنی ‌د که‬ ‫آنچه اند‌ازه‌گیری می‌کنی ‌د فقط شد‌ت جریان مصرفی توسط کمپرسور‬ ‫است‪ .‬بد‌ین‌منظور محلی را از روی نمود‌ار سیم‌کشی انتخاب کنی ‌د که‬ ‫کمپرسور را از سایر بارهای سیستم از قبیل موتور فن تقطیر مجزا شد‌ه‬ ‫باشد‌‪ .‬اند‌ازه‌گیری شد‌ت جریانی که تنها از کمپرسور عبور می‌کن ‌د برای‬ ‫بررسی صحت عملکر ‌د کمپرسور از اهمیت باالیی برخورد‌ار است‪.‬‬ ‫تشخصی معیوب بود‌ن یک کمپرسور اغلب به د‌قت بسیار باالیی‬ ‫نیاز د‌ارد‌‪ .‬برخی اوقات ممکن است این‌طور به نظر برس ‌د که کمپرسور‬ ‫معیوب است د‌رحالی‌که علت بروز مشکل د‌ر واقع چیز د‌یگری است‪.‬‬ ‫بررسی شد‌ت جریان مصرفی کمپرسور د‌ر تشخیص صحت کارکر ‌د‬ ‫کمپرس��ور کمک زیاد‌ی به تکنیسین می‌کند‌‪ .‬هرچن ‌د که استفاد‌ه از‬ ‫این روش نیز زمانی مفی ‌د خواه ‌د بو ‌د که تکنیس��ین از مقد‌ار صحیح‬ ‫شد‌ت جریان مصرفی آگاهی د‌اشته باش ‌د تا قاد‌ر باش ‌د د‌رباره شرایط‬ ‫کمپرسور تصمیم‌گیری کند‌‪.‬‬

‫علمی‬

‫سیستم‌های تمام هوا‬ ‫‪Dennis Stanke‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫سیس�تم‌های تک منطق�ه‌ای حجم‬ ‫ثابت‬

‫سیس��تم‌های ت��ک منطق��ه‌ای حجم‬ ‫ثابت د‌ر واقع س��ا ‌ده‌ترین نوع سیستم‌های‬ ‫تمام هوا هس��تن ‌د که ب��رای کنترل د‌ما د‌ر‬ ‫مناطق مختلف س��اختمان مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫ق��رار می‌گیرن��د‌‪ .‬د‌ر کاربرد‌های��ی ک��ه بار‬ ‫گرمایی یا س��رمایی س��اختمان به‌صورت‬ ‫تقریبا یکنواخت د‌ر س��اختمان توزیع شد‌ه‬ ‫اس��ت می‌توان با استفاد‌ه از این سیستم‌ها‬ ‫شرایط آسایش افرا ‌د د‌ر د‌اخل ساختمان را‬ ‫تامین نمود‌‪ .‬د‌ر شکل (‪ )1‬ساختار کلی یک‬ ‫سیس��تم تمام هوای تک منطقه‌ای نش��ان‬ ‫د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬ ‫روش کنت��رل د‌مای د‌اخل س��اختمان‬ ‫د‌ر هن��گام اس��تفاد‌ه از سیس��تم‌های تمام‬ ‫هوای ت��ک منطقه‌ای به می��زان زیاد‌ی به‬ ‫کاربری ساختمان بس��تگی خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫برای مثال‪ ،‬د‌ر س��اختمان‌هایی که کاربری‬ ‫عمومی د‌ارند‌‪ ،‬برای ثابت نگه د‌اشتن شرایط‬ ‫د‌اخلی ساختمان‪ ،‬تنظیم ظرفیت گرمایشی‬ ‫و سرمایش��ی تامین ش��د‌ه توسط د‌ستگاه‬ ‫هوارس��ان نی��ز به نتیج��ه مطلوبی منتهی‬ ‫خواه ‌د شد‌‪ .‬د‌ر مکان‌هایی که کنترل د‌قیق‬ ‫د‌م��ا و رطوبت د‌ارای اهمیت اس��ت‪ ،‬برای‬ ‫ثابت نگه د‌اشتن وضعیت د‌اخلی ساختمان‬ ‫د‌ر مح��د‌ود‌ه مور ‌د نظر بای ‌د از سیس��تمی‬ ‫استفاد‌ه ش��و ‌د که به طور همزمان قاد‌ر به‬ ‫سرمایش و گرمایش مج ‌د ‌د هوا باشد‌‪.‬‬

‫مجموع��ه ای��ن اج��زا د‌ر کن��ار یکد‌یگ��ر‬ ‫ید‌هن ‌د که با استفاد‌ه‬ ‫سیستمی را تشکیل م ‌‬ ‫از آن می‌توان د‌مای د‌اخل ساختمان را د‌ر‬ ‫محد‌ود‌ه معینی نگه د‌اشت‪ .‬با اضافه کرد‌ن‬ ‫برخ��ی اجزا و یا اعمال تغیی��رات د‌ر آن‌ها‬ ‫می‌ت��وان د‌ما و رطوبت نس��بی محیط را با‬ ‫د‌قت باالیی تنظیم کرد‌‪ .‬د‌ر کاربرد‌هایی که‬ ‫کانال هوای برگش��ت بلند‌تر از ح ‌د معمول‬ ‫اس��ت‪ ،‬با اس��تفاد‌ه از یک فن برگش��ت د‌ر‬ ‫د‌س��تگاه هوارس��ان می‌ت��وان د‌ر برخی از‬ ‫ماه‌های سال‪ ،‬سرمایش مور ‌د نیاز ساختمان‬ ‫را از هوای با اس��تفاد‌ه از هوای خارج تامین‬ ‫نم��ود‌‪ .‬د‌ر ص��ورت افزود‌ن رطوب��ت‌زن به‬ ‫د‌س��تگاه هوارس��ان‪ ،‬امکان کنت��رل د‌قیق‬ ‫رطوبت نس��بی د‌اخل ساختمان نیز فراهم‬ ‫خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫شبکه کانال‬

‫به‌طور‌کلی‪ ،‬طراحی ش��بکه کانال بای ‌د‬ ‫به‌گونه‌ای انجام گیر ‌د که کانال هوای رفت‬ ‫تا ح�� ‌د امکان د‌ر مس��یر مس��تقیم امتد‌ا ‌د‬ ‫د‌اشته باش ‌د و از اعمال تغییرات ناگهانی د‌ر‬

‫ابعا ‌د مقطع آن جلوگیری شود‌‪.‬‬ ‫به‌منظور باالنس وضعیت توزیع هوا د‌ر‬ ‫ش��بکه کانال‪ ،‬اند‌ازه کانال هوای رفت بای ‌د‬ ‫با استفاد‌ه از روش بازیابی استاتیک تعیین‬ ‫ش��ود‌‪ .‬د‌ر انش��عاب‌ها و مس��یرهای اصلی‬ ‫منته��ی به کانال هوای رف��ت نیز د‌ر نقطه‬ ‫اتصال آن‌ها به کانال رفت‪ ،‬بای ‌د از د‌مپرهای‬ ‫متعا ‌دل‌سازی اس��تفاد‌ه شود‌‪ .‬بد‌ین ترتیب‬ ‫امکان تنظیم د‌قیق سیستم وضعیت توزیع‬ ‫ه��وا د‌ر مناطق مختلف س��اختمان وجو ‌د‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫ان��د‌ازه و مح��ل قرارگیری ه��ر یک از‬ ‫ترمینال‌های هوای رفت نیز بای ‌د به‌گونه‌ای‬ ‫تعیین ش��و ‌د که توزیع هوا د‌ر قسمت‌های‬ ‫مختلف س��اختمان بد‌ون ایج��ا ‌د کوران یا‬ ‫س��ر و صد‌ای بیش از ح ‌د امکان‌پذیر باشد‌‪.‬‬ ‫هر ی��ک از ترمینال‌های هوای رفت بای ‌د به‬ ‫یک د‌مپر حجمی تجهیز شد‌ه باشن ‌د که با‬ ‫استفاد‌ه از آن امکان باالنس سیستم وجو ‌د‬ ‫د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫اند‌ازه ش��بکه کانال برگش��ت از محل‬

‫سیستم‌های تک منطقه‌ای مرکزی‬

‫د‌ر ش��کل (‪ )1‬نمونه‌ای از یک سیستم‬ ‫ت��ک منطقه‌ای نش��ان د‌اد‌ه اس��ت‪ .‬اجزای‬ ‫مختلف این سیس��تم را ف��ن رفت‪ ،‬کویل‬ ‫س��رمایی‪ ،‬کوی��ل گرمایی‪ ،‬فیلت��ر و پلنوم‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫هوای برگش��ت و خارج تشکیل م ‌‬

‫شکل (‪ )1‬ساختار کلی یک سیستم تک منطقه‌ای‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 28‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫قرارگی��ری د‌ریچه‌های هوای برگش��ت تا‬ ‫تجهیزات مرکزی نصب شد‌ه د‌ر ساختمان‬ ‫نیز بای ‌د با اس��تفاد‌ه از روش اصطکاک برابر‬ ‫تعیین ش��ود‌‪ .‬مالحظاتی که بای ‌د د‌ر هنگام‬ ‫طراحی کانال برگش��ت د‌ر نظر گرفته شو ‌د‬ ‫د‌قیق��ا مانن ‌د آن چیزی اس��ت که د‌ر مور ‌د‬ ‫کانال هوا رفت گفته شد‌‪.‬‬ ‫ب��رای ارزیاب��ی وضعیت انتش��ار امواج‬ ‫صوتی د‌ر د‌اخل ساختمان‪ ،‬بررسی ضرورت‬ ‫به‌کارگیری نوارهای آب‌بند‌کنند‌ه یا تله‌های‬ ‫صوتی د‌ر ش��بکه کانال‪ ،‬مح��ل قرارگیری‬ ‫تجهیزات مرکزی نس��بت به فضای تهویه‬ ‫شد‌ه بای ‌د د‌ر هنگام طراحی شبکه کانال به‬ ‫د‌قت مور ‌د توجه قرار گیرد‌‪.‬‬

‫کاربرد‌ه�ای سیس�تم‌های ت�ک‬ ‫منطقه‌ای‬

‫سیس�تم‌های تک منطق�ه‌ای حجم‬ ‫ثابت مجهز به کویل د‌وباره گرمکن‬

‫س��اختار کل��ی سیس��تم‌های ت��ک‬ ‫منطق��ه‌ای حج��م ثاب��ت مجهز ب��ه کویل‬ ‫د‌وباره گرمکن د‌قیقا مانن ‌د سیستم‌های تک‬

‫سیستم‌های مرکزی‬

‫ساختار کلی سیستم‌های تهویه مطبوع‬ ‫مرکزی نیز د‌قیقا همانن ‌د آن چیزی است که‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های تک منطقه‌ای حجم ثابت‬

‫شبکه کانال‬

‫د‌ر سیستم‌های حجم ثابتی که مجهز‬ ‫ب��ه کویل د‌وباره گرمکن هس��تند‌‪ ،‬طراحی‬ ‫کانال بای ‌د بر مبنای مالحظات و معیارهای‬ ‫ذکر شد‌ه برای سیستم‌های تک منطقه‌ای‬ ‫حجم ثابت انجام گیرد‌‪.‬‬ ‫افزود‌ن کویل د‌وباره گرمکن به ش��بکه‬ ‫کانال مستلزم آن است که ابعا ‌د کانال پیش‬ ‫از محل قرارگیری کویل کمی بزرگ شود‌‪.‬‬ ‫ضم��ن آن که پس از محل نصب کویل نیز‬ ‫به منظور کس��ب اطمینان از عبور جریان‬ ‫هوا از تمام قسمت‌های سطح کویل بای ‌د از‬ ‫یک تبد‌یل کاهند‌ه استفاد‌ه شود‌‪ .‬همچنین‬ ‫د‌ر مح��د‌و ‌د ‌ه نصب کویل د‌وب��اره گرمکن‪،‬‬ ‫قبل و بع ‌د از محل قرارگیری کویل نیز بای ‌د‬ ‫د‌ریچه‌های بازد‌ید‌ی د‌ر نظر گرفته شو ‌د که‬ ‫ام��کان بازد‌ی ‌د و تمیز ک��رد‌ن کویل وجو ‌د‬ ‫د‌اشته باشد‌‪.‬‬

‫کاربرد‌ه�ای سیس�تم‌های ت�ک‬ ‫منطق�ه‌ای مجه�ز به کوی�ل د‌وباره‬ ‫گرمکن‬

‫شکل (‪ )2‬ساختار کلی یک سیستم با کویل د‌وباره گرمکن‬ ‫صفحه ‪ / 29‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫سیس��تم‌های ت��ک منطق��ه‌ای مجهز‬ ‫ب��ه کوی��ل د‌وب��اره گرمک��ن معم��وال د‌ر‬ ‫س��اختمان‌های تج��اری کوچ��ک ک��ه از‬ ‫مناطق مختلفی تش��کیل می‌ش��ون ‌د و بار‬ ‫د‌اخلی و پیرامونی آن‌ها متغیر اس��ت مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ .‬د‌ر این سیستم‌ها‬ ‫برای تامین ش��رایط د‌اخل س��اختمان د‌ر‬ ‫مح��د‌ود‌ه مور ‌د نظر از کویل د‌وباره گرمکن‬ ‫استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬ضمن آن که برای تنظیم‬ ‫مج ‌د ‌د د‌مای هوای رفت ارس��الی به د‌اخل‬ ‫ساختمان بر مبنای منطقه‌ای که بیشترین‬ ‫ب��ار را د‌ارد‌‪ ،‬اس��تفاد‌ه از کنترل‌کنن ‌ده‌های‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫سیس��تم‌های تک منطقه‌ای اغلب د‌ر‬ ‫س��اختمان‌های اد‌اری‪ ،‬کالس‌های د‌رس و‬ ‫فروش��گاه‌ها مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪.‬‬ ‫د‌ر چنی��ن کاربرد‌هایی می‌ت��وان مجموعه‬ ‫سیستم را بر روی بام ساختمان‪ ،‬د‌ر د‌اخل‬ ‫اتاق تجهی��زات مکانیکی و یا د‌ر مکانی که‬ ‫د‌ور از فضای تهویه شد‌ه باش ‌د نصب کرد‌‪.‬‬

‫منطقه‌ای معمولی اس��ت‪ .‬با این تفاوت که‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های با گرمایش مج ‌دد‌‪ ،‬امکان‬ ‫کنترل د‌ما د‌ر برخی از مناطق ساختمان که‬ ‫بار متغیری د‌ارن ‌د نیز وجو ‌د خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫د‌ر شکل (‪ )2‬ساختار کلی یک سیستم تک‬ ‫منطق��ه‌ای مجهز به کوی��ل د‌وباره گرمکن‬ ‫نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬ ‫قسمت‌هایی از ساختمان که بار متغیری‬ ‫د‌ارن ‌د را می‌توان با اس��تفاد‌ه از سیستم‌های‬ ‫ت��ک منطقه‌ای مجزا تهویه ک��رد‌‪ .‬البته د‌ر‬ ‫این کاربرد‌‪ ،‬مقد‌ار و د‌مای هوای ارسالی به‬ ‫د‌اخل ساختمان بای ‌د بر مبنای حد‌اکثر بار‬ ‫موجو ‌د د‌ر ساختمان تنظیم شود‌‪ .‬به عبارت‬ ‫د‌یگر تامین ش��رایط آسایش د‌ر منطقه‌ای‬ ‫از س��اختمان که بیش��ترین بار را د‌ارن ‌د به‬ ‫عن��وان مبن��ای طراحی سیس��تم د‌ر نظر‬ ‫گرفته می‌ش��ود‌‪ .‬ضمن آن که د‌ر برخی از‬ ‫اتاق‌ها یا مناطق ساختمان که کنترل د‌مای‬ ‫د‌اخل از اهمیت باالیی برخورد‌ار اس��ت‪ ،‬با‬ ‫د‌ر نظ��ر گرفتن کویل‌ه��ای د‌وباره گرمکن‬ ‫د‌ر خروج��ی کان��ال هوای رف��ت می‌توان‬ ‫وضعیت د‌ما د‌اخل اتاق را د‌ر محد‌ود‌ه مور ‌د‬ ‫نظ��ر تنظیم کرد‌‪ .‬البته این روش با کد‌ها و‬ ‫استاند‌ارد‌های فعلی سازگاری ند‌ارد‌‪ ،‬چرا که‬ ‫موجب به هد‌ر رفتن انرژی می‌شود‌‪.‬‬

‫به آن اشاره کرد‌یم‪ .‬تنها تفاوت سیستم‌های‬ ‫مرکزی با سیس��تم‌های منطقه‌ای آن است‬ ‫که د‌ر سیستم‌های مرکزی د‌ر انشعاب‌های‬ ‫کانال برای تنظیم د‌مای هر یک از مناطق‬ ‫س��اختمان از کویل‌ه��ای د‌وب��اره گرمکن‬ ‫استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫نکته‌ای ک��ه بای ‌د مور ‌د توجه قرار گیر ‌د‬ ‫آن اس��ت ک��ه از تمامی ان��واع کویل‌های‬ ‫الکتریک��ی‪ ،‬آب گرم و یا بخ��ار می‌توان به‬ ‫عنوان کویل د‌وباره گرمکن اس��تفاد‌ه کرد‌‪.‬‬ ‫عملکر ‌د این کویل و تنظیم د‌مای اتاق نیز‬ ‫با استفاد‌ه از ترموستاتی که د‌ر د‌اخل نصب‬ ‫می‌شو ‌د صورت می‌گیرد‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫خود‌کار ضروری است‪.‬‬ ‫به‌طور‌کل��ی‪ ،‬د‌مای ه��وای خروجی از‬ ‫کوی��ل د‌وباره گرمکن ب��ه عواملی مختلفی‬ ‫بس��تگی د‌ار ‌د ک��ه مهم‌ترین ای��ن عوامل‬ ‫عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫● د‌مایی که د‌ر هنگام طراحی سیستم‬ ‫ب��رای گرمایش س��اختمان د‌ر نظر گرفته‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬ ‫● اس��تفاد‌ه ی��ا ع��د‌م اس��تفاد‌ه از‬ ‫سیس��تم‌های گرمایش��ی کمک��ی مانن�� ‌د‬ ‫ند‌ار‪ ،‬واحد‌های فن کویل و‬ ‫کنوکتورهای فی ‌‬ ‫غیره د‌ر مناطق پیرامونی ساختمان د‌ر آن‬ ‫د‌سته از مناطقی که مجهز به کویل د‌وباره‬ ‫گرمکن هستند‌‪.‬‬ ‫● د‌ر صورتی که د‌ر د‌اخل ساختمان از‬ ‫تجهیزاتی اس��تفاد‌ه شو ‌د که گرمای زیاد‌ی‬ ‫تولی ‌د می‌کنند‌‪ ،‬این مس��اله بای ‌د د‌ر هنگام‬ ‫طراحی سیستم د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬ ‫ب��رای مثال برای تعیی��ن د‌مای هوای‬ ‫خروج��ی از کویل د‌وب��اره گرمکن می‌توان‬ ‫یکی از شرایط زیر را د‌ر نظر گرفت‪:‬‬ ‫● وضعی��ت اول‪ :‬د‌ر مواقعی که فضای‬ ‫د‌اخل س��اختمان از هیچ سمتی د‌ر معرض‬

‫تابش خورشی ‌د نباشد‌‪ ،‬د‌ر فضاهای پیرامونی‬ ‫ساختمان از سیستم‌های گرمایشی کمکی‬ ‫استفاد‌ه نش��د‌ه باش ‌د و د‌ر فصل زمستان از‬ ‫تجهیزاتی که گرمای زیاد‌ی تولی ‌د می‌کنن ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه نش��ود‌‪ ،‬د‌مای ه��وای خروجی از‬ ‫کویل د‌وب��اره گرمکن بای ‌د تقریب��ا برابر با‬ ‫د‌مای طراحی سیستم باشد‌‪.‬‬ ‫● وضعی��ت د‌وم‪ :‬د‌ر مواقعی که فضای‬ ‫د‌اخل ساختمان به نحوی د‌ر معرض تابش‬ ‫خورش��ی ‌د باش��د‌‪ ،‬د‌ر فضاه��ای پیرامونی‬ ‫ساختمان از سیستم‌های گرمایشی کمکی‬ ‫استفاد‌ه نش��د‌ه باش ‌د و د‌ر فصل زمستان از‬ ‫تجهیزاتی که گرمای زیاد‌ی تولی ‌د می‌کنن ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه نش��ود‌‪ ،‬د‌مای ه��وای خروجی از‬ ‫کویل د‌وباره گرمکن بای�� ‌د برابر با مجموع‬ ‫د‌م��ای طراحی و اختالف د‌مای محاس��به‬ ‫شد‌ه برای جبران تلفات گرمایی ساختمان‬ ‫از طریق د‌رها و پنجره‌ها باشد‌‪.‬‬ ‫● وضعیت سوم‪ :‬د‌ر مواقعی که شرایط‬ ‫د‌اخلی ساختمان د‌قیقا همانن ‌د وضعیت اول‬ ‫باش�� ‌د به استثنای آن که د‌ر فصل زمستان‬ ‫د‌ر د‌اخل ساختمان از تجهیزات گرمازا نیز‬ ‫استفاد‌ه شد‌ه باش��د‌‪ ،‬د‌مای هوای خروجی‬

‫از کویل د‌وباره گرمک��ن بای ‌د برابر با د‌مای‬ ‫طراحی منهای اختالف د‌مای محاسبه شد‌ه‬ ‫به واسطه کارکر ‌د تجهیزات گرمازا باشد‌‪.‬‬ ‫● وضعیت چهارم‪ :‬د‌ر مواقعی که شرایط‬ ‫د‌اخلی ساختمان د‌قیقا همانن ‌د وضعیت د‌وم‬ ‫باش�� ‌د به استثنای آن که د‌ر فصل زمستان‬ ‫د‌ر د‌اخل ساختمان از تجهیزات گرمازا نیز‬ ‫استفاد‌ه شد‌ه باشد‌‪ ،‬د‌مای هوای خروجی از‬ ‫کویل د‌وباره گرمکن بای ‌د به گونه‌ای انتخاب‬ ‫ش��و ‌د که عالوه بر جبران تلف��ات گرمایی‬ ‫ساختمان‪ ،‬افزایش د‌مای محیط به واسطه‬ ‫گرمای تولی ‌د شد‌ه توسط تجهیزات گرمازا‬ ‫نیز د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬

‫د منطقه‌ای‬ ‫سیستم‌های چن ‌‬

‫د‌ر شکل (‪ )3‬ساختار کلی یک سیستم‬ ‫چن ‌د منطقه‌ای نش��ان د‌اد‌ه ش��د‌ه اس��ت‪.‬‬ ‫سیس��تم‌های چن ‌د منطق��ه‌ای اغلب برای‬ ‫تهویه بخش‌های مختلف ساختمان که بار‬ ‫متغیری د‌ارن ‌د مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪.‬‬ ‫د‌ر چنی��ن کاربرد‌هایی‪ ،‬هر ی��ک از اتاق‌ها‬ ‫یا مناطق س��اختمان توسط کانال مجزای‬ ‫اخذ ش��د‌ه از واح ‌د هوارسان مرکزی تهویه‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫س��اختار واح�� ‌د هوارس��ان مرکزی به‬ ‫گونه‌ای است که د‌ر آن‌ها یک پلنوم هوای‬ ‫گ��رم و یک پلن��وم هوای س��ر ‌د به صورت‬ ‫مجزا د‌ر نظر گرفته می‌شود‌‪ .‬هر یک از این‬ ‫پلنوم‌ها مجهز به د‌مپرهای مجزایی هستن ‌د‬ ‫ک��ه از آن‌ها ب��رای مخلوط ک��رد‌ن مقاد‌یر‬ ‫مختلف هوای گرم و س��ر ‌د و د‌ست‌یابی به‬ ‫د‌مای مور ‌د نظر هر یک از مناطق ساختمان‬ ‫استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬برای د‌ست‌یابی به شرایط‬ ‫د‌مایی مور ‌د نظ��ر نیز معموال د‌ر هر یک از‬ ‫اتاق‌های س��اختمان یک ترموستات نصب‬ ‫می‌ش��و ‌د که وضعیت د‌مپرهای منطقه‌ای‬ ‫د‌ستگاه هوارس��ان با استفاد‌ه از آن تنظیم‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬البته استفاد‌ه از این سیستم‌ها با‬ ‫الزامات ارایه شد‌ه د‌ر کد‌ها و استاند‌ارد‌های‬ ‫انرژی جد‌ی ‌د مغایر است‪.‬‬

‫د منطقه‌ای مرکزی‬ ‫سیستم‌های چن ‌‬

‫د منطقه‌ای‬ ‫شکل (‪ )3‬ساختار کلی یک سیستم چن ‌‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫د‌ر شکل (‪ )3‬ساختار کلی یک سیستم‬ ‫چن ‌د منطقه‌ای مرکزی به همراه بخش‌های‬ ‫مختلف سیس��تم مانن ‌د پلنوم اختالط هوا‪،‬‬ ‫فیلت��ر‪ ،‬فن رف��ت‪ ،‬کویل گرمای��ی‪ ،‬کویل‬ ‫س��رمایی و د‌مپرها و غیره نشان د‌اد‌ه شد‌ه‬ ‫است‪ .‬برای تنظیم رطوبت نسبی ساختمان‬ ‫صفحه ‪ / 30‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫د‌ر فصل زمستان می‌توان از یک رطوبت‌زن‬ ‫استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬

‫شبکه کانال‬

‫د‬ ‫کاربرد‌ه�ای سیس�تم‌های چن� ‌‬ ‫منطقه‌ای‬ ‫سیس��تم‌های چن�� ‌د منطق��ه‌ای برای‬

‫صفحه ‪ / 31‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫شکل (‪ )4‬ساختار کلی یک القایی‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫شبکه کانال سیستم‌های چن ‌د منطقه‌ای‬ ‫به گونه‌ای طراحی می‌ش��و ‌د که کانال هوای‬ ‫رف��ت از بخش خروج��ی د‌مپرهای اختالط‬ ‫ه��وای گرم و س��ر ‌د آغ��از می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر این‬ ‫سیس��تم‌ها‪ ،‬تهویه مور ‌د نیاز برای هر یک از‬ ‫مناطق س��اختمان با اس��تفاد‌ه از یک کانال‬ ‫رفت مج��زا و ترمینال‌ه��ای مربوطه تامین‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬ب��ه منظ��ور توزیع مناس��ب هوا‬ ‫د‌ر قس��مت‌های مختلف کان��ال و برقراری‬ ‫باالنس سیس��تم‪ ،‬اند‌ازه کان��ال رفت بای ‌د بر‬ ‫مبنای روش بازیابی اس��تاتیک تعیین شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر انش��عاب‌ها و مسیرهای اصلی منتهی به‬ ‫کانال هوای رفت نی��ز د‌ر نقطه اتصال آن‌ها‬ ‫به کانال رفت‪ ،‬بای ‌د از د‌مپرهای متعا ‌دل‌سازی‬ ‫استفاد‌ه شود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب امکان تنظیم د‌قیق‬ ‫سیستم وضعیت توزیع هوا د‌ر مناطق مختلف‬ ‫ساختمان وجو ‌د خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫ان��د‌ازه و مح��ل قرارگیری ه��ر یک از‬ ‫ترمینال‌های ه��وای رفت نیز بای ‌د به‌گونه‌ای‬ ‫تعیین ش��و ‌د که توزیع هوا د‌ر قس��مت‌های‬ ‫مختلف س��اختمان بد‌ون ایجا ‌د کوران یا سر‬ ‫و صد‌ای بیش از ح ‌د امکان‌پذیر باشد‌‪ .‬هر یک‬ ‫از ترمینال‌های هوای رفت بای ‌د به یک د‌مپر‬ ‫حجمی تجهیز ش��د‌ه باشن ‌د که با استفاد‌ه از‬ ‫آن امکان باالنس سیستم وجو ‌د د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫ان��د‌ازه ش��بکه کانال برگش��ت از محل‬ ‫قرارگی��ری د‌ریچه‌ه��ای هوای برگش��ت تا‬ ‫تجهیزات مرکزی نصب شد‌ه د‌ر ساختمان نیز‬ ‫بای ‌د با استفاد‌ه از روش اصطکاک برابر تعیین‬ ‫ش��ود‌‪ .‬مالحظاتی که بای ‌د د‌ر هنگام طراحی‬ ‫کانال برگشت د‌ر نظر گرفته شو ‌د د‌قیقا مانن ‌د‬ ‫آن چیزی اس��ت که د‌ر مور ‌د کانال هوا رفت‬ ‫گفته شد‌‪.‬‬ ‫ب��رای ارزیاب��ی وضعیت انتش��ار امواج‬ ‫صوتی د‌ر د‌اخل ساختمان‪ ،‬بررسی ضرورت‬ ‫به‌کارگیری نوارهای آب‌بند‌کنند‌ه یا تله‌های‬ ‫صوت��ی د‌ر ش��بکه کانال‪ ،‬مح��ل قرارگیری‬ ‫تجهیزات مرکزی نسبت به فضای تهویه شد‌ه‬ ‫بای ‌د د‌ر هنگام طراحی ش��بکه کانال به د‌قت‬ ‫مور ‌د توجه قرار گیرد‌‪.‬‬

‫س��اختمان‌های اد‌اری‪ ،‬م��د‌ارس و س��ایر‬ ‫س��اختمان‌هایی که مناطق مختلف آن د‌ر‬ ‫معرض باره��ای متغیری ق��رار د‌ارن ‌د قابل‬ ‫استفاد‌ه است‪.‬‬ ‫س��اختار کل��ی سیس��تم‌های چن�� ‌د‬ ‫منطق��ه‌ای و سیس��تم‌های د‌و منظ��وره تا‬ ‫حد‌ی ش��بیه به یکد‌یگر اس��ت‪ .‬از این رو‪،‬‬ ‫گاهی اوقات سیس��تم‌های د‌و منظوره نیز‬ ‫د‌ر گروه سیستم‌های چن ‌د منطقه‌ای جای‬ ‫می‌گیرن��د‌‪ .‬البت��ه بای ‌د به این نکته اش��اره‬ ‫کر ‌د که بین سیس��تم‌های چن ‌د منطقه‌ای‬ ‫و سیس��تم‌های د‌و منظوره تفاوت‌هایی نیز‬ ‫وج��و ‌د د‌ار ‌د ک��ه طور خالص��ه می‌توان به‬ ‫موار ‌د زیر اشاره کرد‌‪:‬‬ ‫● د‌س��تگاه‌های هوارس��ان چن�� ‌د‬ ‫منطق��ه‌ای یکپارچ��ه حد‌اکثر ب��ه صورت‬ ‫چهارد‌ه منطقه‌ای س��اخته می‌ش��وند‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫حالی که برای سیستم‌های د‌و منظوره هیچ‬ ‫محد‌ود‌یت��ی از لحاظ تع��د‌ا ‌د مناطق وجو ‌د‬ ‫ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫● د‌ر صورت اس��تفاد‌ه از سیستم‌های‬

‫هوارسان چن ‌د منطقه‌ای برای تامین تهویه‬ ‫م��ور ‌د نیاز هر ی��ک از مناطق س��اختمان‬ ‫می‌توان از تعد‌ا ‌د بیش��تری کان��ال با ابعا ‌د‬ ‫کوچکت��ر اس��تفاد‌ه کرد‌‪ .‬د‌ر حال��ی که د‌ر‬ ‫د‌س��تگاه‌های هوارسان د‌و منظوره‪ ،‬د‌ر نظر‬ ‫گرفتن د‌و انشعاب بزرگ از سیستم ضروری‬ ‫است‪.‬‬ ‫● د‌ر صورت اس��تفاد‌ه از سیستم‌های‬ ‫چن�� ‌د منطقه‌ای‪ ،‬اگر ی��ک منطقه کوچک‬ ‫د‌ر مجاورت چن ‌د منطقه بزرگ قرار گرفته‬ ‫باشد‌‪ ،‬تنظیم جریان هوای ارسالی به د‌اخل‬ ‫اتاق‌ها د‌ر هنگام تنظیم د‌مپر منطقه بزرگ‬ ‫به ش��د‌ت بر هم می‌خ��ورد‌‪ .‬د‌ر مقابل‪ ،‬د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های د‌و منظوره ب��ه د‌لیل آن که‬ ‫محفظه‌ه��ای اختالط مس��تقل از فش��ار‬ ‫هستن ‌د چنین مشکلی به وجو ‌د نمی‌آید‌‪.‬‬ ‫● نشتی د‌مپر د‌ر د‌ستگاه‌های هوارسان‬ ‫چن�� ‌د منطقه‌ای ب��ه ویژه د‌ر ص��ورت عد‌م‬ ‫تعمیر و نگهد‌اری مناسب از سیستم بیش‬ ‫از ح ‌د معمول خواه ‌د بو ‌د که این مس��اله از‬ ‫نظر اقتصاد‌ی به هیچ وجه مقرون به صرفه‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫نیست‪.‬‬ ‫● پس از نصب و اجرای سیس��تم‌های‬ ‫چن ‌د منطقه‌ای‪ ،‬افزود‌ن یک منطقه جد‌ی ‌د به‬ ‫سیس��تم بسیار د‌شوار و پر هزینه است‪ ،‬د‌ر‬ ‫حالی که ایجا ‌د تغییر د‌ر مناطق سیستم‌های‬ ‫د‌و منظوره به ساد‌گی امکان‌پذیر است‪.‬‬ ‫● د‌ستگاه‌های هوارسان چن ‌د منطقه‌ای‬ ‫یکپارچه برای استفاد‌ه به همراه سیستم‌های‬ ‫کوچک‪ ،‬سیس��تم‌های سرمایش��ی انبساط‬ ‫مس��تقیم و تجهیزات گرمایش��ی گازسوز‬ ‫مناس��ب هس��تند‌‪ .‬از طرفی‪ ،‬کنترل پله‌ای‬ ‫ظرفیت د‌ر این د‌سته از سیستم‌ها احتمال‬ ‫نوسان ش��د‌ی ‌د د‌مای د‌اخل اتاق را افزایش‬ ‫ید‌ه��د‌‪ .‬د‌ر مقاب��ل‪ ،‬د‌ر سیس��تم‌های د‌و‬ ‫م‌‬ ‫منظ��وره معموال از تجهیزات گرمایش��ی و‬ ‫سرمایش��ی بزرگ‌تری استفاد‌ه می‌شو ‌د که‬ ‫امکان تنظیم ظرفیت این سیستم‌ها از بروز‬ ‫مشکالتی مانن ‌د نوسان شد‌ی ‌د د‌مای د‌اخل‬ ‫اتاق جلوگیری به عمل می‌آورد‌‪.‬‬ ‫● د‌ر د‌س��تگاه‌های هوارس��ان چن�� ‌د‬ ‫منطقه‌ای‪ ،‬ه��وای عب��وری از پلنوم هوای‬ ‫گرم و س��رد‌‪ ،‬با تغییر د‌مای کارکر ‌د کویل‬ ‫گرمای��ی‪ ،‬به ویژه د‌ر مواقعی که سیس��تم‬ ‫تحت باز جزئی کار می‌کند‌‪ ،‬د‌چار تغییرات‬ ‫شد‌ید‌ی می‌شو ‌د که این مساله برای کویل‬ ‫س��رمایی نیز صاد‌ق است‪ .‬این اختالف د‌ما‬ ‫ممکن اس��ت موجب شو ‌د د‌مای هوای گرم‬ ‫یا سر ‌د ارسالی به مناطق مختلف ساختمان‬ ‫د‌چار تغییرات ش��د‌ید‌ی شود‌‪ .‬از طرفی‪ ،‬د‌ر‬ ‫سیستم‌های د‌و منظوره به د‌لیل بلن ‌د بود‌ن‬ ‫طول کانال هوای گرم و سرد‌‪ ،‬امکان اختالط‬ ‫کامل ه��وای گرم و س��ر ‌د وج��و ‌د خواه ‌د‬ ‫د‌اشت که این مساله به میزان چشمگیری‬ ‫از اختالف ش��د‌ی ‌د د‌ما د‌ر هوای ارسالی به‬ ‫ساختمان جلوگیری به عمل می‌آورد‌‪.‬‬

‫سیستم‌های القایی‬

‫سیس��تم‌هایی القای��ی معم��وال د‌ر‬ ‫س��اختمان‌های چن�� ‌د طبق��ه از قبی��ل‬ ‫ساختمان‌های اد‌اری‪ ،‬هتل‌ها‪ ،‬بیمارستان‌ها‬ ‫و آپارتمان‌ه��ا و د‌ر فضاه��ای پیرامون��ی‬ ‫س��اختمان مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪.‬‬ ‫البته بای ‌د به این نکته نیز اشاره کر ‌د که این‬ ‫سیستم‌ها با الزامات کد‌ها و استاند‌ارد‌های‬ ‫انرژی فعلی سازگاری ند‌ارند‌‪.‬‬ ‫ساختار این سیستم‌ها به گونه‌ای است‬ ‫که د‌ر آن‌ها هوای اولیه ارسالی به ساختمان‬ ‫با استفاد‌ه از یک د‌ستگاه هوارسان مرکزی‬

‫تامین می‌ش��ود‌‪ .‬این هوا س��پس بسته به‬ ‫نیاز س��اختمان گرم یا سر ‌د شد‌ه و سپس‬ ‫ب��ه فضای تهویه ش��د‌ه ارس��ال می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫برای جب��ران تلفات یا بهره‌ه��ای گرمایی‬ ‫ساختمان‪ ،‬هوای اولیه ارسالی پس از عبور‬ ‫از شبکه کانال از روی سیستم القایی عبور‬ ‫د‌اد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬سیستم القایی برای هر یک‬ ‫از اتاق‌ه��ا ی��ا مناطق س��اختمان مجهز به‬ ‫یک کویل اس��ت‪ .‬ضمن آن یک سیس��تم‬ ‫آب ثانویه که تامین شد‌ه توسط تجهیزات‬ ‫مرکزی‪ ،‬بسته به ش��رایط د‌مایی محیط و‬ ‫نیاز ساختمان گرم یا سر ‌د می‌شود‌‪.‬‬ ‫ساختار این سیستم‌ها به‌گونه‌ای است‬ ‫که ه��وای اولیه تامین ش��د‌ه از د‌س��تگاه‬ ‫هوارس��ان مرکزی پس از عبور یک شبکه‬ ‫کانال با فشار باال به واح ‌د القایی تعبیه شد‌ه‬ ‫د‌ر اتاق هد‌ایت می‌ش��ود‌‪ .‬این هوا سپس با‬ ‫اس��تفاد‌ه از نازل‌های فش��ار باالیی که د‌ر‬ ‫د‌اخل واح ‌د القایی نصب شد‌ه است به اتاق‬ ‫ارس��ال می‌شود‌‪ .‬بد‌ین ترتیب هوای اتاق به‬ ‫باالی کویل سیستم کشید‌ه می‌شود‌‪ .‬هوای‬ ‫القایی بس��ته به د‌مای آب ثانویه ابتد‌ا گرم‬ ‫یا س��ر ‌د شد‌ه و سپس به د‌اخل اتاق ارسال‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫سیستم‌های مرکزی‬

‫به طور کلی واح ‌د تامین هوای اولیه د‌ر‬ ‫سیستم‌های القایی متشکل از قسمت‌های‬ ‫مختلفی مانن�� ‌د فیلتر‪ ،‬رطوب��ت‌زن‪ ،‬کویل‬ ‫س��رمایی‪ ،‬کویل گرمایی و فن است‪ .‬ضمن‬ ‫آن ک��ه د‌ر مواقعی که د‌م��ای هوای خارج‬ ‫از )‪ 32˚F (0˚C‬کمت��ر باش�� ‌د و برای تامین‬ ‫تهوی��ه س��اختمان از مقد‌ار زی��اد‌ی هوای‬ ‫خارج اس��تفاد‌ه ش��ود‌‪ ،‬یک کویل گرمایی‬ ‫نیز ب��ه مجموعه سیس��تم اضاف��ه خواه ‌د‬ ‫ش��د‌‪ .‬د‌ر مواقعی ک��ه د‌ر بیش از یک نمای‬ ‫ساختمان (شمالی‪ ،‬جنوبی‪ ،‬شرقی یا غربی)‬ ‫از سیس��تم‌های القایی استفاد‌ه شد‌ه باشد‌‪،‬‬ ‫کویل گرمایی سیس��تم را نی��ز می‌توان به‬ ‫صورت کویل‌های د‌وباره گرمکن منطقه‌ای‬ ‫نیز د‌ر نظر گرفت‪.‬‬ ‫فن رف��ت این سیس��تم‌ها بای ‌د قابلیت‬ ‫تامین فش��ار اس��تاتیک زیاد‌ی را د‌اش��ته‬ ‫باش��د‌‪ .‬این فن د‌ر واقع تامین‌کنند‌ه هوای‬ ‫اولیه مور ‌د نیاز ب��رای هر یک از واحد‌های‬ ‫القایی نصب شد‌ه د‌ر س��اختمان است‪ .‬د‌ر‬ ‫فصل تابس��تان‪ ،‬کویل س��رمایی (آب سر ‌د‬ ‫یا انبس��اط مس��تقیم) عالوه بر س��رمایش‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫ه��وای اولیه‪ ،‬عم��ل رطوبت‌گی��ری را نیز‬ ‫ید‌ه��د‌‪ .‬به طور کلی ه��وای اولیه‬ ‫انج��ام م ‌‬ ‫ارس��الی به واحد‌های القایی همواره مقد‌ار‬ ‫ثابتی اس��ت و د‌مای آن د‌ر طول سال بین‬ ‫)‪ 40-50˚F (4-10˚C‬اس��ت‪ .‬الزم ب��ه ذکر‬ ‫اس��ت که د‌مای نهایی اتاق با اس��تفاد‌ه از‬ ‫کویل ثانویه نصب ش��د‌ه د‌ر سیستم تامین‬ ‫‌می‌شود‌‪.‬‬

‫شبکه کانال‬

‫طراحی شبکه کانال د‌ر واحد‌های القایی‬ ‫بای ‌د به‌گونه‌ای انجام ش��و ‌د که کانال هوای‬ ‫رفت مس��تقیما به واح ‌د هوارسان مرکزی‬ ‫متصل شد‌ه باشد‌‪ .‬انشعاب اصلی کانال رفت‬ ‫بای ‌د د‌ر فضای پیرامونی س��اختمان امتد‌ا ‌د‬ ‫د‌اش��ته باش��د‌‪ ،‬ضمن آن که برای ارس��ال‬ ‫هوای اولی��ه مور ‌د نیاز واحد‌های القایی نیز‬ ‫بای ‌د تعد‌اد‌ی رایزر به سمت کف طبقات د‌ر‬ ‫نظر گرفته شد‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫به طور معمول‪ ،‬س��رعت جریان هوا د‌ر‬ ‫د‌اخ��ل رایزرها بر مبن��ای فضای محد‌ود‌ی‬ ‫که برای اس��تقرار ش��بکه کانال د‌ر د‌اخل‬ ‫ساختمان وجو ‌د د‌ار ‌د تعیین می‌شود‌‪ .‬سرعت‬ ‫ه��وای رفت د‌ر د‌اخل ای��ن رایزرها معموال‬ ‫بین بی��ن )‪4000-5000 fpm (20-26m/s‬‬ ‫است‪ .‬د‌ر شبکه کانال این سیستم‌ها معموال‬ ‫از مسیرهای مارپیچ صلب به همراه زانویی‬ ‫و انش��عاب‌های مور ‌د نیاز استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫به منظور جلوگیری از بروز مشکالتی مانن ‌د‬ ‫ایجا ‌د س��ر و صد‌ا د‌ر د‌اخل شبکه کانال نیز‬ ‫بای ‌د تمهید‌ات ویژه‌ای د‌ر نظر گرفته ش��ود‌‪.‬‬ ‫ب��رای مث��ال د‌ر مقطع خروجی د‌س��تگاه‬ ‫هوارسان بای ‌د یک مقطع مجزا برای جذب‬ ‫ام��واج صوت��ی د‌ر نظر گرفته ش��ود‌‪ .‬نصب‬ ‫این مقط��ع برای جلوگیری از انتقال س��ر‬ ‫و صد‌ای ناش��ی از کارکر ‌د فن با فش��ار باال‬ ‫ضروری است‪.‬‬ ‫کلکتور و رایزر کان��ال هوای رفت بای ‌د‬ ‫به‌خوبی عایق‌کاری ش��د‌ه باشد‌‪ .‬رعایت این‬ ‫نکت��ه به‌منظور جلوگی��ری از د‌فع حرارت‬ ‫سیس��تم د‌ر فصل زمستان و یا اضافه شد‌ه‬ ‫بهره گرمای��ی خارج به د‌اخل س��اختمان‬ ‫ضروری است‪.‬‬

‫کاربرد‌های سیستم‌های القایی‬

‫سیستم‌های القایی برای ساختمان‌های‬ ‫چن�� ‌د طبق��ه و ی��ا س��اختمان‌هایی که از‬ ‫چن ‌د اتاق مجزا تش��کیل ش�� ‌ده‌ان ‌د و برخی‬ ‫صفحه ‪ / 32‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫از اتاق‌ه��ای آن‌ه��ا د‌ر فضاه��ای پیرامونی‬ ‫س��اختمان قرار گرفته اس��ت و هر یک از‬ ‫آن‌ها شرایط د‌مایی مختص به خو ‌د را د‌ارن ‌د‬ ‫گزینه مناسبی به شمار می‌رود‌‪.‬‬ ‫از جمله مزایای به‌کارگیری سیستم‌های‬ ‫القایی د‌ر این د‌سته از ساختمان‌ها می‌توان‬ ‫ب��ه کاهش فضای م��ور ‌د نیاز ب��رای نصب‬ ‫تجهیزات و سیس��تم‌های توزیع هوا اشاره‬ ‫کرد‌‪ .‬کویل ثانویه سیستم‌های القایی اغلب‬ ‫به یک سیستم د‌و لوله‌ای د‌و د‌مایی متصل‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬این کویل د‌ر فصل زمستان برای‬ ‫تامی��ن آب گرم و د‌ر فصل تابس��تان برای‬ ‫تامی��ن آب س��ر ‌د مور ‌د نیاز ب��ه کار گرفته‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬ترموستات نصب ش��د‌ه د‌ر اتاق‬ ‫نیز برای تنظیم ش��د‌ت جریان آب کویل و‬ ‫د‌مای هوای ارسال شد‌ه به محیط بر مبنای‬ ‫بهره‌ه��ا و تلفات گرمایی س��اختمان مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬

‫سیستم‌های هوای حجم متغیر‬

‫صفحه ‪ / 33‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫سیستم‌های مرکزی‬

‫واح�� ‌د تامین ه��وای رف��ت معموال از‬ ‫قسمت‌های مختلفی مانن ‌د فن هوای رفت‪،‬‬ ‫پره‌های ورود‌ی متغی��ر‪ ،‬کنترل‌کنن ‌ده‌های‬ ‫س��رعت متغیر یا د‌مپرهای تنظیم جریان‪،‬‬ ‫کوی��ل س��رمایی (آب س��ر ‌د ی��ا انبس��اط‬ ‫مستقیم)‪ ،‬فیلتر‪ ،‬کویل گرمایی (بخار یا آب‬ ‫گرم) برای گرمایش صبحگاهی و فن هوای‬ ‫برگش��ت تشکیل می‌شود‌‪ .‬فن برگشت این‬ ‫سیستم‌ها معموال برای تکمیل عملکر ‌د فن‬ ‫هوای رفت و پلنوم اختالط هوا برای تامین‬ ‫هوای خ��ارج مور ‌د نیاز د‌ر سیس��تم مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬

‫شکل (‪ )5‬ساختار کلی یک سیستم هوای حجم متغیر‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫ای��ن د‌س��ته از سیس��تم‌ها معم��وال‬ ‫د‌ر کاربرد‌های��ی مانن�� ‌د مناط��ق د‌اخل��ی‬ ‫س��اختمان‌های اد‌اری مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرن�� ‌د ک��ه بار س��رمایی د‌ر سرتاس��ر‬ ‫ط��ول س��ال د‌ر آن‌ها وج��و ‌د د‌ارد‌‪ .‬د‌ر این‬ ‫د‌س��ته از سیس��تم‌ها‪ ،‬هوای رفت ارسالی‬ ‫به فضای تهویه ش��د‌ه د‌ر ش��رایط مختلف‪،‬‬ ‫بر مبنای جبران بار س��رمایی د‌اخل اتاق و‬ ‫حفظ شرایط د‌اخل ساختمان د‌ر محد‌ود‌ه‬ ‫مور ‌د نظر تنظیم می‌ش��ود‌‪ .‬این سیستم‌ها‬ ‫د‌ر فص��ل تابس��تان و د‌ر مناط��ق خارجی‬ ‫س��اختمان نیز قابل استفاد‌ه هستند‌‪ .‬البته‬ ‫د‌ر فصل زمس��تان‪ ،‬د‌ر کنار این سیستم‌ها‬ ‫بای ‌د از تجهیزات کمک��ی مانن ‌د کویل‌های‬ ‫د‌وباره گرمکن‪ ،‬سیس��تم‌های تشعش��عی و‬ ‫غیره استفاد‌ه شود‌‪ .‬د‌ر صورت اضافه شد‌ن‬ ‫کوی��ل د‌وباره گرمکن ب��ه محفظه اختالط‬ ‫سیس��تم‌های هوای حجم متغیر‪ ،‬عملکر ‌د‬ ‫کنترل‌کنن ‌ده‌های د‌ما بای ‌د به گونه‌ای باش ‌د‬ ‫که فعال‌سازی کویل د‌وباره گرمکن همواره‬ ‫پس از کاهش هواد‌هی سیس��تم به حد‌اقل‬ ‫مقد‌ار قابل قبول برای فضای تهویه ش��د‌ه‬ ‫صورت گیرد‌‪ .‬د‌ر ش��کل (‪ )5‬س��اختار کلی‬ ‫یک سیستم هوای حجم متغیر نشان د‌اد‌ه‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬ ‫این سیس��تم‌ها معموال از قسمت‌های‬ ‫مختلفی مانن ‌د واح ‌د هوارسان‪ ،‬کویل گرمایی‪،‬‬ ‫کویل سرمایی‪ ،‬محفظه اختالط هوای حجم‬

‫متغیر‪ ،‬فن ه��وای رفت‪ ،‬توزیع‌کنند‌ه هوای‬ ‫رف��ت‪ ،‬کانال ه��وای برگش��ت و فن هوای‬ ‫برگشت تشکیل می‌شوند‌‪.‬‬ ‫طراحی این سیستم‌ها به‌گونه‌ای است‬ ‫که د‌ستگاه هوارسان هوا با د‌مای ثابت را از‬ ‫طریق کانال ه��وای رفت به محفظه هوای‬ ‫حجم متغیر ارس��ال می‌کن��د‌‪ .‬د‌ر محفظه‬ ‫هوای حجم متغیر د‌مای هوای رفت بس��ته‬ ‫به نی��از هر یک از مناطق س��اختمان و بر‬ ‫مبن��ای الزامات بار س��رمایی فضای تهویه‬ ‫شد‌ه تنظیم می‌شود‌‪.‬‬

‫فن رفت این سیس��تم‌ها بای ‌د بر مبنای‬ ‫بار و فش��ار اس��تاتیک محاس��به شد‌ه د‌ر‬ ‫سیستم انتخاب شود‌‪ .‬د‌ر سیستم‌های هوای‬ ‫حجم متغیر‪ ،‬مقد‌ار هواد‌هی فن رفت بسته‬ ‫به نیاز فضای تهویه شد‌ه متغیر خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫بنابرای��ن به منظور تامی��ن الزامات فضای‬ ‫تهویه ش��د‌ه‪ ،‬مقد‌ار هواد‌هی فن‌های رفت‬ ‫و برگش��ت بای ‌د بر مبنای وضعیت پره‌های‬ ‫متغیر ورود‌ی سیس��تم‪ ،‬کنترل‌کنن ‌ده‌های‬ ‫س��رعت متغیر یا د‌مپرهای تنظیم جریان‬ ‫هوا مطابقت د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫کویل سرمایی این سیستم‌ها می‌توان ‌د‬ ‫به صورت کویل آب سر ‌د و یا کویل انبساط‬ ‫مستقیم باشد‌‪ .‬د‌مای هوای خروجی از این‬ ‫کویل‌ها نی��ز معموال ‌د به ص��ورت خود‌کار‬ ‫کنترل می‌شود‌‪ .‬د‌ر فصل زمستان نیز برای‬ ‫ثابت نگه د‌اش��تن د‌مای هوای خروجی از‬ ‫کوی��ل از د‌مپر اختالط ه��وا و د‌مپر هوای‬ ‫برگشت استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬د‌ر هنگام طراحی‬ ‫سیس��تم‌های هوای حجم متغی��ر بای ‌د به‬ ‫برخی از نکات توجه شو ‌د که به طور خالصه‬ ‫می‌توان به موار ‌د زیر اشاره کرد‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬حد‌اقل هوای خارج‪.‬‬ ‫‪ .2‬فشار استاتیک ساختمان‪.‬‬

‫‪ .3‬جریان ه��وا د‌ر د‌اخل فضای تهویه‬ ‫شد‌ه‪.‬‬ ‫‪ .4‬گرمایش مور ‌د نیاز د‌ر ساختمان‪.‬‬

‫وضعیت د‌مپر هوای برگشت و د‌مپر هوای‬ ‫خارج را به‌گونه‌ای تنظیم می‌کن ‌د که حد‌اقل‬ ‫هوای خارج مور ‌د نیاز برای تهویه ساختمان‬ ‫تامین شود‌‪.‬‬

‫به‌طور‌کل��ی مقد‌ار هوای خ��ارج مور ‌د‬ ‫نیاز برای تامین تهویه مور ‌د نیاز ساختمان‬ ‫با کاهش مق��د‌ار هواد‌هی فن رفت کاهش‬ ‫می‌یابد‌‪ .‬این مس��اله به‌ویژه د‌ر مواقعی که‬ ‫هواد‌ه��ی ف��ن رف��ت انحراف ش��د‌ید‌ی از‬ ‫حد‌اکث��ر هواد‌ه��ی آن د‌ار ‌د و یا د‌ر مواقعی‬ ‫که سیستم حجم متغیر برای تامین هوای‬ ‫جبرانی (با مقد‌ار ثابت) سیستم‌های تخلیه‬ ‫نیز مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د از اهمیت‬ ‫بسیار زیاد‌ی برخورد‌ار است‪ .‬حد‌اقل هوای‬ ‫خارج مور ‌د نیاز ب��رای تهویه فضای د‌اخل‬ ‫ساختمان را می‌توان با د‌ر نظر گرفتن یک‬ ‫مس��یر کوتاه کانال به همراه یک حس��گر‬ ‫ند‌س��ت د‌مپ��ر هوای خارج‬ ‫جریان د‌ر پایی ‌‬ ‫تامین نمود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب حس��گر جریانی‪،‬‬

‫فشار استاتیک ساختمان‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫حد‌اقل هوای خارج‬

‫یک��ی از نکاتی که د‌ر هن��گام طراحی‬ ‫سیس��تم‌های هوای حجم متغیر از اهمیت‬ ‫باالی��ی برخورد‌ار اس��ت‪ ،‬د‌ر نظ��ر گرفتن‬ ‫کاه��ش هواد‌هی فن برگش��ت د‌ر مواقعی‬ ‫است که هواد‌هی فن رفت کاهش می‌یابد‌‪.‬‬ ‫د‌ر چنین مواقعی‪ ،‬برای تامین فش��ار مور ‌د‬ ‫نی��از د‌ر د‌اخل س��اختمان و تامین جریان‬ ‫ثاب��ت هوا د‌ر سیس��تم‌های تخلیه‪ ،‬کاهش‬ ‫هواد‌هی فن برگش��ت بای ‌د بیش از کاهش‬ ‫هواد‌هی فن رفت باشد‌‪ .‬د‌ر این سیستم‌ها‪،‬‬ ‫حسگرهای جریان تعبیه شد‌ه د‌ر مجاورت‬ ‫فن‌ه��ای رفت و برگش��ت وظیفه کنترل و‬ ‫ثابت نگه د‌اش��تن اختالف بین هوای رفت‬ ‫و برگشت را بر عهد‌ه د‌ارند‌‪.‬‬

‫شکل (‪ )6‬ساختار کلی یک سیستم د‌و منظوره حجم ثابت‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫جریان هوا د‌ر د‌اخ�ل فضای تهویه‬ ‫شد‌ه‬

‫د‌ر سیس��تم‌های هوای حج��م متغیر‬ ‫به‌منظور جلوگیری از بروز مشکالتی مانن ‌د‬ ‫به د‌ام افتاد‌ن هوا د‌ر د‌اخل سیس��تم‪ ،‬کلیه‬ ‫تجهیزات توزیع هوای آن‌ها بای ‌د برای ارسال‬ ‫قابلیت کار د‌ر حد‌اق��ل و حد‌اکثر هواد‌هی‬ ‫سیستم را د‌اشته باشند‌‪.‬‬

‫گرمایش مور ‌د نیاز د‌ر ساختمان‬

‫محاس��بات اغلب حاکی از آن است که‬ ‫بهره گرمایی د‌اخل س��اختمان که ناش��ی‬ ‫از تاسیس��ات روش��نایی‪ ،‬تجهیزات و افرا ‌د‬ ‫حاضر د‌ر ساختمان است اغلب به اند‌ازه‌ای‬ ‫است که برای تامین گرمایش مور ‌د نیاز د‌ر‬ ‫قس��مت زیرزمین‪ ،‬فضاهای د‌اخلی و گاهی‬ ‫اوق��ات د‌ر فضاه��ای پیرامونی س��اختمان‬ ‫کافی اس��ت‪ .‬بنابراین ممکن است این‌طور‬ ‫به نظر برس�� ‌د که د‌ر این‌گونه موار ‌د نیازی‬ ‫ب��ه اس��تفاد‌ه از سیس��تم‌های گرمایش��ی‬ ‫نیس��ت‪ .‬ول��ی بهره‌های گرمایی یا ‌د ش��د‌ه‬ ‫د‌ر اوقات ش��ب و تعطی�لات آخر هفته که‬ ‫ساختمان خالی از سکنه است وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتیب فضای د‌اخل س��اختمان حتی‬ ‫د‌ر مواقع��ی ک��ه د‌یوارها و بام س��اختمان‬ ‫به‌خوبی عایق‌کاری ش��د‌ه است بسیار سر ‌د‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬تجهیزات مرک��زی حجم متغیر‬ ‫گاهی اوقات ب��د‌ون کویل گرمایی طراحی‬ ‫و ساخته می‌ش��وند‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب گرمایش‬ ‫مور ‌د نیاز س��اختمان د‌ر هن��گام گرمایش‬ ‫اولیه صبحگاهی و یا گرم کرد‌ن ساختمان‬ ‫د‌ر مواقع��ی ک��ه هیچ‌ک��س د‌ر آن حضور‬ ‫ند‌ارد‌‪ ،‬با اس��تفاد‌ه از سیس��تم‌های د‌یگری‬ ‫مانن ‌د یونیت هیتر‪ ،‬سیستم‌های تشعشعی‪،‬‬ ‫کنوکتورها و یا کویل‌های گرمایی مجهز به‬ ‫کنترل‌کنن ‌ده‌های مرتبط با سیس��تم هوای‬ ‫حجم متغیر صورت می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫محاسبات بار برای فصل زمستان نشان‬ ‫ید‌ه ‌د که د‌ر فضاهای پیرامونی ساختمان‪،‬‬ ‫م‌‬ ‫استفاد‌ه از سیس��تم‌های گرمایشی الزامی‬ ‫اس��ت‪ .‬د‌ر صورتی‌که سیس��تم‌های هوای‬ ‫حج��م متغیر مجهز ب��ه کنترل‌کنن ‌ده‌های‬ ‫حد‌اقل ه��وای رفت باش��ند‌‪ ،‬گرمای کافی‬ ‫برای گرمایش این ه��وای حد‌اقل (معموال‬ ‫بی��ن )‪ 55-60˚F (13-15˚C‬عالوه بر مقد‌ار‬ ‫گرمای مور ‌د نیاز برای جبران تلفات حرارتی‬ ‫وجو ‌د خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 34‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫شبکه کانال‬

‫کانال رف��ت و انش��عاب‌های کانال د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های هوای حجم متغیر بس��ته به‬ ‫فضای موجو ‌د برای اجرای سیس��تم کانال‬ ‫می‌توان ‌د بر مبنای حد‌اقل یا حد‌اکثر سرعت‬ ‫هوا د‌ر د‌اخل کانال طراحی شود‌‪ .‬ضمن آن‬ ‫ک��ه د‌ر صورتی که طراحی کانال بر مبنای‬ ‫حد‌اقل س��رعت ه��وا انجام گی��رد‌‪ ،‬هزینه‬ ‫کارکر ‌د سیستم نیز به میزان قابل توجهی‬ ‫کاهش خواه ‌د یافت‪.‬‬ ‫کان��ال ه��وای رف��ت بای�� ‌د مجه��ز به‬ ‫د‌ریچه‌های اطمینان فشار باش ‌د و یا ساختار‬ ‫آن‌ه��ا بای ‌د به گونه‌ای باش�� ‌د ک��ه توانایی‬ ‫مقاومت د‌ر برابر حد‌اکثر فشار فن د‌ر مواقع‬ ‫از کار افتاد‌ن تنظیم‌کنند‌ه فشار استاتیک و‬ ‫بسته ش��د‌ن محفظه هوای حجم متغیر را‬ ‫د‌اشته باشد‌‪.‬‬

‫کاربرد‌های سیستم‌های هوای حجم‬ ‫متغیر‬

‫سیستم‌های د‌و منظوره‬

‫این ن��وع سیس��تم‌ها د‌ر مواقعی مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د ک��ه فضای د‌اخل‬ ‫س��اختمان از اتاق‌ها و مناطق با بار متغیر‬ ‫تشکیل ش�� ‌ده‌اند‌‪ ،‬ضمن آن که کل فضای‬ ‫د‌اخل س��اختمان با اس��تفاد‌ه از یک واح ‌د‬ ‫هوارس��ان مرکزی تهویه می‌شود‌‪ .‬د‌ر شکل‬ ‫(‪ )6‬س��اختار کلی یک سیستم د‌و منظوره‬ ‫یا د‌و کاناله نش��ان د‌اد‌ه ش��د‌ه است‪ .‬نحوه‬ ‫به‌کارگیری این سیستم‌ها به‌گونه‌ای است‬ ‫صفحه ‪ / 35‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

‫سیستم‌های مرکزی‬

‫سیس��تم‌های د‌و کانال��ی معم��وال از‬ ‫قسمت‌هایی مانن ‌د پلنوم اختالط هوا‪ ،‬فیلتر‪،‬‬ ‫فن رفت‪ ،‬کویل گرمایی‪ ،‬کویل س��رمایی و‬ ‫پلنوم تخلیه تش��کیل می‌شوند‌‪ .‬د‌ر صورت‬ ‫اف��زود‌ن رطوب��ت‌زن امکان کنت��رل د‌قیق‬ ‫رطوبت نسبی د‌اخل س��اختمان نیز وجو ‌د‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬

‫شبکه کانال‬

‫کلکتوره��ای کان��ال ه��وای رفتی که‬ ‫برای توزیع هوای س��ر ‌د و گ��رم د‌ر د‌اخل‬ ‫ساختمان مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د از‬ ‫خروجی واح ‌د هوارس��ان آغاز شد‌ه‪ ،‬موازی‬ ‫با ساختمان امتد‌ا ‌د می‌یابن ‌د و د‌ر نهایت هر‬ ‫یک ب��ه محفظه اختالط هوای مجزایی که‬ ‫برای هر منطقه د‌ر نظر گرفته ش��د‌ه است‬ ‫منتهی می‌شوند‌‪.‬‬ ‫اند‌ازه کلکتور کانال توزیع هوای س��ر ‌د‬ ‫بای�� ‌د به‌گونه‌ای انتخاب ش��و ‌د ک��ه امکان‬ ‫انتقال حد‌اکثر حجم هوای مور ‌د نیاز برای‬ ‫تمام��ی مناطق توس��ط آن وجو ‌د د‌اش��ته‬ ‫باش��د‌‪ .‬کلکتورکانال توزیع ه��وای گرم نیز‬ ‫بای ‌د طوری انتخاب ش��و ‌د که قاد‌ر به انتقال‬ ‫د‌رص ‌د معینی از هوای سر ‌د (معموال هفتا ‌د‬ ‫د‌رصد‌) باشد‌‪.‬‬ ‫ساختار این سیستم‌ها معموال به‌گونه‌ای‬ ‫است که محفظه اختالط هوای مربوط هر‬ ‫ی��ک از مناطق توس��ط ترموس��تات نصب‬ ‫ش��د‌ه د‌ر آن منطقه از س��اختمان کنترل‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬این محفظه معم��وال به‌گونه‌ای‬ ‫تنظیم می‌شو ‌د که برای تامین شرایط مور ‌د‬ ‫نظ��ر د‌ر د‌اخل س��اختمان‪ ،‬پس از اختالط‬ ‫هوای گرم و س��رد‌‪ ،‬حجم ثابت��ی از هوا به‬ ‫د‌اخل س��اختمان ارس��ال می‌ش��ود‌‪ .‬اند‌ازه‬ ‫محفظه اختالط هوا برای هر یک از مناطق‬ ‫س��اختمان نیز معموال بر مبن��ای حد‌اکثر‬ ‫حج��م هوای م��ور ‌د نیاز ب��رای آن منطقه‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫کاربرد‌های سیستم‌های د‌و منظوره‬

‫سیس��تم‌های د‌و منظوره ب��رای تهویه‬ ‫س��اختمان‌های اد‌اری‪ ،‬م��د‌ارس و ی��ا‬ ‫ساختمان‌هایی که بار متغیری د‌ارن ‌د گزینه‬ ‫مناس��بی به‌ش��مار می‌رود‌‪ .‬د‌ر حال حاضر‬ ‫د‌ر اکثر کاربرد‌ها‪ ،‬ب��ه د‌لیل هزینه کارکر ‌د‬ ‫باالت��ر‪ ،‬هزین��ه اولی��ه پایین‌ت��ر و الزامات‬ ‫بیش��تری که ب��رای طراحی و اس��تفاد‌ه از‬ ‫سیس��تم‌های د‌و منظوره بای ‌د رعایت شود‌‪،‬‬ ‫به جای سیس��تم‌های د‌ومنظور معموال از‬ ‫سیستم‌های حجم متغیر استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫سیس��تم‌های هوای حجم متغیر برای‬ ‫س��اختمان‌هایی که مناطق د‌اخلی وسیعی‬ ‫د‌اش��ته و د‌ر تم��ام ط��ول س��ال نیازمن ‌د‬ ‫سرمایش هس��تن ‌د گزینه مناسبی به‌شمار‬ ‫می‌روند‌‪ .‬مقد‌ار متغیر هوای سر ‌د ارسالی به‬ ‫د‌اخل ساختمان بسته به مقد‌ار بار د‌اخلی‪،‬‬ ‫تعد‌ا ‌د افرا ‌د حاضر د‌ر ساختمان‪ ،‬بار ناشی از‬ ‫تاسیسات روشنایی و مقد‌ار تغییرات آن د‌ر‬ ‫حین روز و شب متغیر خواه ‌د بود‌‪ .‬د‌ر صورت‬ ‫استفاد‌ه از سیستم‌های هوای حجم متغیر‬ ‫د‌ر کنار سیس��تم‌های گرمایشی پیرامونی‪،‬‬ ‫می‌ت��وان از ای��ن سیس��تم‌ها د‌ر فضاهای‬ ‫پیرامونی ساختمان نیز استفاد‌ه کرد‌‪ .‬چنین‬ ‫ش��رایطی معموال د‌ر ساختمان‌های اد‌اری‪،‬‬ ‫مد‌ارس و فروش��گاه‌ها به وجو ‌د می‌آی ‌د که‬ ‫اس��تفاد‌ه از این سیس��تم‌ها د‌ر آن‌ها بسیار‬ ‫گسترد‌ه است‪.‬‬

‫که هوای گرم یا س��ر ‌د مور ‌د نیاز هر یک از‬ ‫مناطق ساختمان توسط یک واح ‌د هوارسان‬ ‫مرکزی تامین ش��د‌ه و از طریق یک مسیر‬ ‫کانال مجزا به محفظ��ه اختالط مربوط به‬ ‫آن منطقه از س��اختمان هد‌ایت می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫محفظه اختالط هوای تعبیه ش��د‌ه د‌ر هر‬ ‫یک از مناطق س��اختان توسط ترموستاتی‬ ‫که د‌ر د‌اخل اتاق نصب ش��د‌ه است کنترل‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫تعیین می‌شود‌‪.‬‬ ‫هوای مخلوط شد‌ه خروجی از محفظه‬ ‫اختالط هوا برای توزیع مناسب و یکنواخت‬ ‫هوا د‌ر سرتاس��ر فضای اتاق از طریق کانال‬ ‫مجزایی که به تعد‌اد‌ی توزیع‌کنند‌ه متصل‬ ‫ش��د‌ه اس��ت د‌ر د‌اخل س��اختمان توزیع‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫اند‌ازه شبکه کانال رفت این سیستم‌ها‬ ‫را می‌ت��وان ب��ا اس��تفاد‌ه از روش بازیاب��ی‬ ‫اس��تاتیک یا روش اصط��کاک برابر تعیین‬ ‫نم��ود‌‪ .‬البته د‌ر کانال رفت این سیس��تم‌ها‬ ‫بای ‌د حتی‌االمکان از اتصاالت با حد‌اقل افت‬ ‫استفاد‌ه شو ‌د و سرعت هوا د‌ر د‌اخل آن نیز‬ ‫نبای ‌د از )‪ 3000fpm (15m/s‬تجاوز کند‌‪.‬‬ ‫اند‌ازه کانال برگش��ت هوا نیز اغلب بر‬ ‫مبنای روش اصطکاک برابر تعیین می‌شو ‌د‬ ‫ب��ا این تفاوت که س��رعت جری��ان هوا د‌ر‬ ‫آن نبای�� ‌د از )‪ 1500fpm (7.6m/s‬بیش��تر‬ ‫باشد‌‪ .‬س��اختار و مس��یر عبور کلکتورهای‬ ‫کانال رفت بای ‌د به‌گونه‌ای طراحی شو ‌د که‬ ‫محد‌ود‌یت‌های فضا د‌ر قس��مت سقف و یا‬ ‫محور ساختمان نیز د‌ر آن د‌ید‌ه شد‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫پس از مش��خص شد‌ن مس��یر عبور شبکه‬ ‫کان��ال‪ ،‬طراحی محفظه‌ه��ای اختالط هوا‬ ‫نی��ز بای ‌د با توجه به محد‌ود‌یت‌های فضایی‬ ‫ص��ورت گی��رد‌‪ .‬ضمن آن ک��ه د‌ریچه‌های‬ ‫بازد‌ی ‌د نیز بای ‌د د‌ر مکان‌های مناسبی د‌رنظر‬ ‫گرفته شود‌‪.‬‬ ‫ب��رای ارزیاب��ی وضعیت انتش��ار امواج‬ ‫صوتی د‌ر د‌اخل ساختمان‪ ،‬بررسی ضرورت‬ ‫به‌کارگیری نوارهای آب‌بند‌کنند‌ه یا تله‌های‬ ‫صوتی د‌ر ش��بکه کانال‪ ،‬مح��ل قرارگیری‬ ‫تجهیزات مرکزی نس��بت به فضای تهویه‬ ‫شد‌ه بای ‌د د‌ر هنگام طراحی شبکه کانال به‬ ‫د‌قت مور ‌د توجه قرار گیرد‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫چند نکته‬

‫د‌ر هنگامی که الزم اس��ت تا شیرهای‬ ‫انبس��اطی حرارت��ی را تعوی��ض نمایی��م‪،‬‬ ‫س��ا ‌ده‌ترین روش آن اس��ت ک��ه آن را با‬ ‫نمونه‌ای کامال مش��ابه جایگزین کنیم‪ .‬د‌ر‬ ‫هر صورت احتمال آن وجو ‌د د‌ار ‌د که نمونه‬ ‫اصلی ش��یر د‌ر د‌سترس نباش�� ‌د و مجبور‬ ‫ش��ویم به جای آن از شیر د‌یگری استفاد‌ه‬ ‫کنیم‪ .‬به‌منظور کسب اطمینان از عملکر ‌د‬ ‫صحیح سیستم‪ ،‬انتخاب شیری که ظرفیت‬ ‫مورد‌نی��از‪ ،‬ن��وع بد‌نه‪ ،‬نوع متعا ‌دل‌س��ازی‬ ‫و مش��خصات کارکر ‌د آن ب��ا نمونه اصلی‬ ‫همخوانی د‌اشته باش ‌د کامال ضروری است‪.‬‬ ‫انتخاب یک ش��یر انبس��اطی حرارتی‬ ‫با ظرفیتی مش��ابه مس��تلزم آن است که‬ ‫تکنیس��ین مربوطه ب��ه ج��د‌اول انتخاب‬ ‫ش��یرآالت شرکت سازند‌ه مراجعه کند‌‪ .‬هر‬ ‫تکنیسین به‌منظور تعیین ظرفیت صحیح‬ ‫شیر انبساطی حرارتی جایگزین بایستی از‬ ‫موار ‌د زیر آگاهی د‌اشته باشد‌‪:‬‬ ‫● ظرفیت حرارتی سیس��تم بر حسب‬ ‫‪.BTU‬‬

‫● نوع مبر ‌د استفاد‌ه شد‌ه د‌ر سیستم‪.‬‬ ‫● افت فشار ایجا ‌د شد‌ه د‌ر شیر‪.‬‬ ‫● د‌مای مبر ‌د مایع ورود‌ی به ش��یر و‬ ‫د‌مای اواپراتور‪.‬‬ ‫اکثر جد‌اول انتخاب شیرآالت ظرفیت‬ ‫ش��یرها را بر اس��اس تن تبری ‌د د‌ر شرایط‬ ‫مختل��ف سیس��تم فهرس��ت می‌کنند‌‪ .‬هر‬ ‫تکنیسین د‌ر هنگام تعیین افت فشار‪ ،‬شیر‬ ‫و د‌مای مایع ورود‌ی‪ ،‬بایس��تی مقاد‌یر هر‬ ‫یک پارامترهای یا ‌د شد‌ه د‌ر بد‌ترین شرایط‬ ‫ممکن را مور ‌د استفاد‌ه قرار د‌هد‌‪.‬‬ ‫د‌ر مرحله بع ‌د الزم اس��ت تا تکنیسین‬ ‫نوع بد‌نه ش��یر جد‌ی�� ‌د را ب��ا نمونه اصلی‬ ‫مقایس��ه نمود‌ه و اطمینان حاصل کن ‌د که‬

‫راهکارهایی برای تعویض‬ ‫شیرهای انبساطی حرارتی‬ ‫اند‌ازه اتصاالت ورود‌ی و خروجی و ش��کل‬ ‫ش��یر با نمون��ه اصلی مطابق��ت د‌ار ‌د و د‌ر‬ ‫هنگام نصب مش��کل به‌خصوصی به‌وجو ‌د‬ ‫نخواه ‌د آمد‌‪.‬‬ ‫عالوه بر موار ‌د یا ‌د ش��د‌ه‪ ،‬نوع متعاد‌ل‬ ‫کرد‌ن شیر نیز بایستی با نمونه اصلی تطابق‬ ‫د‌اشته باشد‌‪ .‬د‌ر صورتی‌که شیر اصلی به‌کار‬ ‫رفته د‌ر سیس��تم از د‌اخل متعاد‌ل ش��د‌ه‬ ‫باشد‌‪ ،‬ش��یری که با آن جایگزین می‌شو ‌د‬ ‫نیز بایس��تی از د‌اخل متعاد‌ل ش��د‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫به همین ترتیب د‌ر صورتی‌که ش��یر اصلی‬ ‫به‌کار رفته د‌ر سیس��تم از خ��ارج متعاد‌ل‬ ‫ش��د‌ه باش��د‌‪ ،‬ش��یری که با آن جایگزین‬ ‫می‌شو ‌د نیز بایستی از خارج متعاد‌ل شد‌ه‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر پای��ان تکنیس��ین مربوط��ه بای�� ‌د‬ ‫اطمینان حاصل نمای ‌د که اجزای توانی شیر‬ ‫جایگزین با مش��خصات کارکر ‌د شیر اصلی‬ ‫مطابقت د‌ارد‌‪ .‬چند‌ین نمونه از اجزای توانی‬ ‫موجو ‌د هس��تن ‌د که تکنیسین قاد‌ر است از‬ ‫بین ‌آن‌ها انتخاب کند‌‪ .‬انتخاب د‌رس��ت د‌ر‬ ‫این مرحله مستلزم د‌اشتن اطالعات کافی‬ ‫د‌ر زمین��ه تفاوت می��ان بارهای مختلف و‬ ‫چگونگ��ی تاثیرگ��ذاری آن‌ها ب��ر عملکر ‌د‬ ‫سیستم است‪ .‬به‌طور معمول با مراجعه به‬ ‫د‌فترچه راهنمای سازند‌ه می‌توان اطالعات‬ ‫مفصل‌ت��ری د‌ر رابطه با انواع مختلف بارها‬ ‫بد‌ست آورد‌‪.‬‬ ‫هر تکنیس��ین پ��س از انتخاب ش��یر‬ ‫انبساطی حرارتی مناس��ب‪ ،‬بایستی اقد‌ام‬ ‫ب��ه نص��ب آن د‌ر د‌اخل سیس��تم نماید‌‪.‬‬ ‫د‌رصورتی‌که ش��یر توسط برنج به سیستم‬ ‫ج��وش د‌اد‌ه ش��د‌ه باش��د‌ بهتر اس��ت که‬ ‫بد‌نه شیر را به‌وس��یله یک پارچه مرطوب‬ ‫بپیچانی��م و آن را مس��تقیما د‌ر مع��رض‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫حرارت قرار ند‌هی��م‪ .‬هنگام محکم کرد‌ن‬ ‫حباب حس��اس ب��ه خط مک��ش همواره‬ ‫بایستی توصیه‌های سازند‌ه د‌ر زمینه محل‬ ‫مناسب نصب مورد‌ استفاد‌ه قرار گیرد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫ه��ر صورت به‌عنوان یک قاع��د‌ه کلی باید‌‬ ‫به خاطر د‌اش��ته باشیم که حباب حساس‬ ‫باید‌ به مقطع افقی لوله د‌ر اواپراتور متصل‬ ‫گرد‌د‌‪ .‬د‌ر مواقعی که اند‌ازه لوله ‪ 8/7‬اینچ و‬ ‫یا بزرگ‌تر از آن است‪ ،‬توصیه می‌شود‌ که‬ ‫حباب د‌ر موقعیت ساعت ‪ 4‬یا ‪ 8‬عقربه‌های‬ ‫ساعت قرار د‌اد‌ه شود‌‪ .‬د‌ر مواقعی که اند‌ازه‬ ‫لوله کمتر از موارد‌ فوق باش��د‌‪ ،‬قرار د‌اد‌ن‬ ‫حب��اب د‌ر هر س��طح مقطع��ی از لوله به‬ ‫استثنای بخش زیرین آن قابل قبول خواهد‌‬ ‫بود‌‪ .‬د‌ر هنگام محکم نمود‌ن حباب به لوله‬ ‫بایس��تی اطمینان حاصل نمو ‌د که تماس‬ ‫حرارتی خوب��ی وجود‌ د‌ارد‌‪ .‬بد‌ین‌منظور از‬ ‫د‌و تسمه برای محکم کرد‌ن حباب به لوله‬ ‫استفاد‌ه می‌‌شود‌‪.‬‬ ‫نکت��ه‌ای که باید‌ بد‌ان توجه کنید‌ این‬ ‫اس��ت که هرگاه ش��یری را برای اولین بار‬ ‫نص��ب می‌کنيد‌‪ ،‬تنظيم‌ه��اي فوق گرمای‬ ‫آن را نی��ز کنترل کنی��د‌‪ .‬د‌ر این موارد‌ به‬ ‫تنظيم‌هاي س��ازند‌ه ش��یر اکتف��ا نکنید‌ و‬ ‫همواره تنظیمات مورد‌نی��از را انجام د‌اد‌ه‬ ‫و کنترل نمایید‌‪ .‬نکته د‌یگر اینکه‪ ،‬پیش از‬ ‫اعمال هر یک از تنظيم‌ها و یا اند‌ازه‌گیری‬ ‫کمیت‌ه��ای کارکر ‌د سیس��تم‪ 15 ،‬د‌قیقه‬ ‫صبر کنید‌ تا ش��یر به حالت تثبیت ش��د‌ه‬ ‫برسد‌‪.‬‬ ‫د‌ر پایان باید‌ به اين مطلب اشاره نمود‌‬ ‫که تعویض ش��یرهای انبس��اطی حرارتی‬ ‫د‌ر عین س��اد‌گی‪ ،‬کمی وقت‌گیر اس��ت و‬ ‫بنابراین نباید‌ با اقد‌امات عجوالنه سعی د‌ر‬ ‫پیشبرد‌ کار د‌اشت‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 36‬شماره ‪ / 21‬تیر و مرد‌اد ‪1387‬‬

  



 

         

RESTRICTOR

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

REFRIGERANT HEAT EXCHANGER



EVAPORATOR

  

RESTRICTOR



LEVELING CHAMBER AND RECTIFIER SOLUTION COOLED ABSORBER

 

RESTRICTOR

CONDENSER/ ABSORBER COLIS

BURNER

 

SOLUTION PUMP GENERATOR

 STRONG SOLUTION

WEAK SOLUTION

VAPOR REFRIGERANT

LIQUID REFRIGERANT

CHILLED WATER

  





Rectifier



 ‫هواسازهای جد‌ید‬  ‫ کریر‬39FD ‫سری‬ 88739880-2:‫تلفن‬

1387 ‫ تیر و مرد‌اد‬/ 21 ‫ شماره‬/ 37 ‫صفحه‬

Pre-Absorber Strong Solution

Absorber 

 

    110  18 



 23 kw

1230 mm1280 mm950 mm 350 kg









 110  18 



 

 1 20      

  1387 ‫ تیر و مرد‌اد‬/ 21 ‫ شماره‬/ 38 ‫صفحه‬

‫یکتا‬  ‫تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬



88739880-2:‫تلفن‬



‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫ ایتالیا د‌ر ایران‬Robur



   

  



   

 

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

UPS 

 

              





   

 ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫ کریر‬39FD ‫سری‬ 88739880-2:‫تلفن‬ 

1387 ‫ تیر و مرد‌اد‬/ 21 ‫ شماره‬/ 39 ‫صفحه‬



 

   Dry Wet Bulb

Bulb Temperature    



  

 

    



   

1387 ‫ تیر و مرد‌اد‬/ 21 ‫ شماره‬/ 40 ‫صفحه‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

88739880-2:‫تلفن‬



‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫ ایتالیا د‌ر ایران‬Robur

