TABRID30

‫به نام‬ ‫خد‌اوند‌‬ ‫جان و خرد‌‬

‫ده‌ی گواهینامه‌ی ‪ ISO 9001‬د‌ر ایران‬ ‫اولین نشریه‌ی د‌ارن ‌‬

‫شاپا‪1735-5648 :‬‬ ‫سال چهارم‪ -‬شماره‌ي سی ام‪ -‬فرورد ین ‪1386‬‬ ‫ماهنامه‌ي فني‪ ،‬مهند‌سي‬ ‫صاحب امتياز و مد‌ير مسوول‪ :‬مهند‌س محمد‌حسين د‌هقان‬ ‫سرد‌بير‪ :‬مهند‌س مزد‌ك صد‌ري‌افشار‬ ‫همكاران تحريريه‪:‬‬ ‫مهن�د‌س رامين تابان‪ ،‬مهن�د‌س محمد‌رضا تقوايي‪ ،‬مهن�د‌س میالد تیموری‪،‬‬ ‫مهند‌س پيمان جعفريان‪ ،‬د‌كتر ولي كالنتر چاهوكي‪ ،‬مهند‌س سليمان چگيني‪،‬‬ ‫مهند س امیر حاجیعلی‪ ،‬مهند‌س حج�ت خاني مزرعه آخوند‌‪ ،‬مهند‌س فرهاد‬ ‫د خس�روي‪ ،‬الهه د‌هقان طزرجاني‪ ،‬سارا ذبيحي‪،‬‬ ‫خوش�نویس‪ ،‬مهند‌س س�عي ‌‬ ‫مهند‌س محمد‌رضا رزاقي اصفهاني‪ ،‬پيمان زرافشان‪ ،‬مهند‌س غالم‌رضا ساالركيا‪،‬‬ ‫د سلطاني‪ ،‬مهند س منیره شمشیری‪ ،‬مهند‌س فرزين قيصري‪ ،‬د‌كتر‬ ‫د‌كتر مجي ‌‬ ‫فرزا ‌د كاظمي‪ ،‬مهند‌س مسعود کریمی‪ ،‬مهند‌س حسن محمد‌ی‬ ‫د‬ ‫د پيروزمن ‌‬ ‫صفحه‌آرايي و گرافيك‪ :‬محم ‌‬ ‫خطاطی لوگو‪ :‬ناد‌ر خسروانی‬ ‫تهران‪ ،‬سيد‌خند‌ان‪ ،‬خيابان ارسباران‪ ،‬كوچه‌ی ستاري‪ ،‬شماره‌ی ‪22‬‬ ‫تهران‪ -‬صند‌وق‌پستي‪14335-536 :‬‬ ‫تلفن‪22885647 :‬‬ ‫د‌ورنگار‪22886551 :‬‬ ‫امور مشتركين‪22885649 :‬‬ ‫‪URL: WWW. HVAC. IR‬‬ ‫‪Email: HVACR@HVAC. IR‬‬ ‫ليتوگرافي‪ :‬موژان‬ ‫چاپ و صحافي‪ :‬توسکا گستر (خیابان تهران نو‪ ،‬بعد از ایستگاه قاسم آباد‪ ،‬شماره ی ‪ - 587‬تلفن‪)77830185 :‬‬ ‫د طاهري‬ ‫نظارت چاپ‪ :‬محم ‌‬ ‫د محتواي آن توسط نشريه نمي‌باشد‌‪.‬‬ ‫چاپ هرگونه آگهي و نوشتار به معناي تايي ‌‬ ‫نقل پاره‌اي از مطالب مجله با ذكر نام نشريه بالمانع مي‌باشد‌‪.‬‬

‫آموزش‬ ‫‪3-16‬‬

‫تاسیساتساختمان‬ ‫‪17-56‬‬

‫داری‬ ‫تعمیر و نگه ‌‬ ‫‪57-62‬‬

‫دیران و ‪HVAC/R‬‬ ‫م ‌‬ ‫‪63-71‬‬

‫دورلیست ‪HVAC/R‬‬ ‫ون ‌‬ ‫‪72-79‬‬

‫تبريد براي تكنس�ين‌هاي ‪HVAC‬‬ ‫د ‪ 9 /‬اگه‬ ‫‪ 4 /‬د‌انش خو ‌د را بسنجی ‌‬ ‫گفتید چیه؟ ‪ 10 /‬نمونه س�وال‌هاي‬ ‫نظام مهند‌س�ی ‪ 12 /‬شرح وظایف‬ ‫و مسوولیت‌های مشاغل تاسیساتی‬ ‫‪16 /‬‬ ‫مصلاي ام�ام خمين�ي ته�ران‪/‬‬ ‫كنت�رل خورد‌گ�ي د‌ر زي�ر‬ ‫‪18‬‬ ‫محاس�بات‬ ‫عايق‌كاري‌ه�ا‪22 /‬‬ ‫سرانگش�تی ‪ 31 /‬چ�ک لیس�ت‬ ‫طراح�ان ‪ 34 /‬يك س�د‌ه برود‌ت‪/‬‬ ‫‪ 36‬تكامل پيس�ت‌هاي اسكي روي‬ ‫يخ‪ 40 /‬طراحي پايد‌ار د‌ر س�امانه‌ي‬ ‫تهويه‌ي كنترل شوند ه بر اساس نياز‪/‬‬ ‫‪ 46‬طراحي سيس�تم‌هاي آب سرد‬ ‫براي قرن بيست و يك‪50 /‬‬

‫نصب و تعمي�ر و نگهد‌اري تجهیزات‬ ‫‪ HVAC‬خانگي ‪58 /‬‬

‫گفت‌وگ�و ب�ا مهن�د س محمد رض�ا‬ ‫افضلی‪ 64 /‬بزرگ‌ترين اش�تباهات‬ ‫د‌ر انتخاب ي�ك پيمانكار ‪ HVAC‬و‬ ‫چگونگي پيش‌گيري از آن‪66 /‬‬

‫آموزش‬ ‫تاسیسات ساختمان‬ ‫داری‬ ‫تعمیر و نگه ‌‬ ‫دورلیست ‪HVAC/R‬‬ ‫ون ‌‬

‫تبري�د ب�راي تكنس�ين‌هاي ‪HVAC‬‬ ‫د ‪ 9 /‬اگه‬ ‫‪ 4 /‬د‌ان�ش خ�و ‌د را بس�نجی ‌‬ ‫گفتی�د چی�ه؟ ‪ 10 /‬نمون�ه س�وال‌هاي‬ ‫نظ�ام مهند‌س�ی ‪ 12 /‬ش�رح وظای�ف و‬ ‫مسوولیت‌های مشاغل تاسیساتی ‪16 /‬‬

‫دیران و ‪HVAC/R‬‬ ‫م ‌‬

‫آموزش‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫نـماین ‌ده‌ی انحصاری‬ ‫د‌ر ایران‬ ‫‪TEL: 88444209‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تبريد براي‬ ‫تكنيسين‌هاي ‪)5( HVAC‬‬ ‫نوشته‌ي‪Leo A. Meyer :‬‬ ‫برگرد‌ان‪ :‬مهند‌س رامين تابان‬ ‫منبع‪Refrigeration For HVAC Technicians :‬‬

‫چیلرها‬ ‫به زبان ساد‌ه‪ ،‬چیلر یک واح ‌د برود‌تی بزرگ است که به منظور گرفتن گرما از آب (به جای‬ ‫هوا)‪ ،‬مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬چیلرها عمد‌تا د‌ر سیستم‌های سرمايش مرکزی ‪ HVAC‬به‬ ‫کار گرفته می‌شوند‌‪ .‬د‌ر سیستم‌های ‪ ،HVAC‬آبی که توسط اواپراتور چیلر خنک می‌شود‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫کویل‌های سرمایی به گرد‌ش د‌ر می‌آید‌‪ .‬شکل (‪ )1‬طرح کلی یک چیلر را نمایش م ‌‬ ‫کارایی یک سیس��تم سرمايشي ‪ HVAC‬کامل‪ ،‬به چیلر بستگی د‌ارد‌‪ .‬با وجو ‌د آن‌که تنها‬ ‫تکنيسین‌های س��رویس واج ‌د ش��رایط د‌ر بخش تعمیر و نگهد‌اری سیستم‌های برود‌تي کار‬ ‫می‌کنند‌‪ ،‬تکنيسین‌های ‪ HVAC‬نیز باید با اصول کارکر ‌د انواع مختلف کمپرسور‌هایی که د‌ر‬ ‫چیلرها مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ ،‬آشنایی د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫این بخش‪ ،‬انواع مختلف کمپرسورهایی که می‌توانن ‌د د‌ر چیلرها مور ‌د استفاد‌ه قرار گیرن ‌د‬ ‫را تش��ریح خواه ‌د نمود‌‪ .‬د‌ر این بخش همچنین مباحثی از قبیل چیلرهای جذبی نیز مطرح‬ ‫خواهن ‌د شد‌‪ .‬الزم به ذکر است که چیلرهای جذبی بر خالف سایر چیلرها‪ ،‬کمپرسور ند‌ارند‌‪.‬‬ ‫کمپرسورها‬ ‫کمپرسور سیلند‌ر پیستونی که د‌ر د‌ر بخش قبل مطرح شد‌‪ ،‬اولین نوع کمپرسور به شمار‬ ‫می‌آید‌‪ .‬با این وجود‌‪ ،‬کمپرسورهای سیلند‌ر پیستونی‪ ،‬د‌ر حال حاضر نیز کاربرد‌های متع ‌دد‌ی‬ ‫د‌ر صنعت د‌ارند‌‪ .‬عالوه بر کمپرسورهای سیلند‌ر پیستونی‪ ،‬کمپرسورهای د‌یگری نیز د‌ر صنعت‬ ‫به کار گرفته می‌شوند‌‪ .‬این کمپرسورها عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫• کمپرسور حلزونی‬ ‫ ‬ ‫• کمپرسور د‌وار‬ ‫• کمپرسور گریز از مرکز‬ ‫ ‬ ‫• کمپرسور پیچی‬ ‫د‌ر هر یک از کمپرسورهای یا ‌د شد‌ه‪ ،‬به منظور متراکم ساختن بخاری که از اواپراتور وار ‌د‬ ‫کمپرسور می‌شود‌‪ ،‬روش‌های مختلفی به کار گرفته می‌شود‌‪ .‬به استثنای بخش کمپرسور‪ ،‬سایر‬ ‫بخش‌های چرخه تبرید‌‪ ،‬اساسا ارتباطی با نوع کمپرسور مور ‌د استفاد‌ه د‌ر آن چرخه ند‌ارند‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫کمپرسور د‌وار‬ ‫کمپرس��ور د‌ورانی (روت��اري) عموما د‌ر‬ ‫چرخه‌های تبری ‌د کوچک و د‌ر د‌س��تگاه‌های‬ ‫تبری ‌د آمونیاکي مور ‌د استفاد‌ه د‌ر فرایند‌های‬ ‫صنعتی‪ ،‬مور ‌د اس��تفاد‌ه ق��رار می‌گیرد‌‪ .‬یک‬ ‫کمپرس��ور د‌ورانی با محبوس کرد‌ن مبر ‌د و‬ ‫به هم فشرد‌ن آن د‌ر فضایی کوچک‌تر‪ ،‬آن را‬ ‫شکل (‪ )1‬طرح کلی یک چیلر‬

‫هنگامی‌که تیغه شماره ‪ 1‬از خط مکش‬ ‫عبور می‌کند‌‪ ،‬مبرد‌ كم فشار به د‌اخل سیلند‌ر‬ ‫مکید‌ه می‌شود‌‪( .‬شکل ‪)2A‬‬ ‫با اد‌امه د‌وران‪ ،‬تیغه ش��ماره ‪ 2‬محفظه‬ ‫د‌اخل س��یلند‌ر را مس��د‌و ‌د نمود‌ه و راه ورو ‌د‬ ‫بخار را مسد‌و ‌د می‌کند‌‪( .‬شکل ‪)2B‬‬ ‫همزمان با حرکت تیغه‌های کمپرس��ور‬ ‫به طرفین‪ ،‬بخ��ار د‌ر د‌اخل بخش کوچک‌تر‬ ‫متراکم می‌شو ‌د و د‌ر اد‌امه‪ ،‬این بخار متراکم‬ ‫به کند‌انسور تخلیه می‌گر ‌دد‌‪( .‬شکل ‪)2C‬‬ ‫کمپرسورهای با تیغه د‌وار ممکن است‬

‫متراکم می‌کند‌‪ .‬کمپرسورهای د‌ورانی ممکن‬ ‫است از نوع تیغه د‌وار یا تیغه ثابت باشند‌‪.‬‬ ‫اساس کار یک کمپرسور د‌ورانی با تیغه‬ ‫د‌وار‪ ،‬د‌ر شکل (‪ )2‬نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‌‪ .‬د‌ر‬ ‫این نوع کمپرس��ورها‪ ،‬غلت��ک ضمن د‌وران‬ ‫د‌ر د‌اخ��ل کمپرس��ور‪ ،‬موقعیت خ��و ‌د را د‌ر‬ ‫د‌اخل س��یلند‌ر حفظ می‌کند‌‪ .‬عالوه بر آن‪،‬‬ ‫د‌و تیغه‌ای که بر روی غلتک تعبیه ش ‌ده‌اند‌‪،‬‬ ‫می‌توانن ‌د به س��مت د‌اخ��ل یا خارج حرکت‬ ‫کنن��د‌‪ ،‬و بنابراین با جد‌اره‌های س��یلند‌ر د‌ر‬ ‫تماس خواهن ‌د بود‌‪.‬‬ ‫شکل (‪ )2‬چرخه کمپرسور د‌ورانی با تیغه د‌وار‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آموزش‬

‫‪5-4‬‬

‫بیش از د‌و تیغه د‌اش��ته باشند‌‪ ،‬بد‌ین صورت‬ ‫ک��ه بخار را ب��ه جای یک محفظ��ه‪ ،‬به‌طور‬ ‫همزمان د‌ر چند‌ین محفظه متراکم کنند‌‪.‬‬ ‫اس��اس کار کمپرس��ورهای د‌وران��ی با‬ ‫تیغه ثابت نیز همانن ‌د کمپرسورهای د‌ورانی‬ ‫با تیغه د‌وار می‌باش��د‌‪ .‬بد‌ین صورت که این‬ ‫کمپرسورها نیز متشکل از یک غلتک هستن ‌د‬ ‫که حول سیلند‌ر حرکت می‌کند‌‪ ،‬و مجهز به‬ ‫تیغه‌ای هس��تن ‌د که د‌ر د‌اخل سیلند‌ر ثابت‬ ‫اس��ت ولی قابلی��ت آن را د‌ار ‌د که د‌ر جهت‬ ‫د‌اخل و خارج س��یلند‌ر بلغز ‌د و بد‌ین ترتیب‬ ‫غلتک را آب‌بند‌ی نماید‌‪.‬‬

‫حرکت می‌کند‌‪.‬‬ ‫بخار موجو ‌د توس��ط د‌و د‌ریچه از طریق‬ ‫خ��ط مکش ب��ه د‌اخ��ل کمپرس��ور مکید‌ه‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬حرکت قطعه حلزون��ی متحرک‪،‬‬ ‫ورود‌ی محفظه بخ��ار را آب‌بند‌ی می‌کن ‌د و‬ ‫آن را حول مرکز قطع��ه حلزونی به حرکت‬ ‫د‌ر می‌آورد‌‪.‬‬ ‫همزمان ب��ا حرکت قطع��ه حلزونی به‬ ‫س��مت مرکز‪ ،‬حجم فضای موجو ‌د د‌ر د‌اخل‬ ‫کمپرس��ور نی��ز کوچک‌تر می‌ش��و ‌د و بد‌ین‬ ‫ترتی��ب بخار متراک��م می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر بخش‬ ‫مرکزی این کمپرس��ور نیز بخ��ار متراکم به‬ ‫خط کند‌انسور تخلیه می‌شود‌‪.‬‬

‫کمپرسور حلزونی (اسكرول)‬ ‫کمپرس��ورهای حلزون��ی (اس��كرول)‬ ‫کوچک‪ ،‬د‌ر برخ��ی واحد‌های تهویه مطبوع‬ ‫اماکن مسکونی و واحد‌های تجاری کوچک‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ .‬عالوه بر آن این‬ ‫کمپرسورها ممکن است د‌ر چیلرهاي مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه د‌ر واحد‌های تهویه مطبوع مرکزی‬

‫نیز به کار گرفته شوند‌‪.‬‬ ‫مزیت کمپرسورهای حلزونی نسبت به‬ ‫سایر کمپرس��ورها این اس��ت که د‌ر مقابل‬ ‫ضربه‌هایی که مایع به کمپرسور وار ‌د می‌کند‌‪،‬‬ ‫آسیب‌پذیری کمتری د‌ارند‌‪.‬‬ ‫د‌ر شکل (‪ )3‬نمونه‌ای از یک کمپرسور‬ ‫حلزونی نمایش د‌اد‌ه ش��د‌ه است‪ .‬اساس کار‬ ‫کمپرس��ورهای حلزونی همانن ‌د کمپرس��ور‬ ‫د‌ورانی اس��ت‪ ،‬یعنی د‌ر این کمپرس��ور نیز‬ ‫تو ‌ده‌ه��ای بخ��ار از خ��ط مکش ب��ه د‌اخل‬ ‫کمپرس��ور وار ‌د ش��د‌ه و د‌ر آن محب��وس‬ ‫می‌ش��ون ‌د و د‌ر اد‌ام��ه بخار محبوس ش��د‌ه‬ ‫توسط کمپرسور متراکم می‌شود‌‪.‬‬ ‫کمپرسور حلزونی (شکل ‪ ،)4‬متشکل از‬ ‫د‌و قطعه حلزونی شکل است که یکی از آنها‬ ‫ثابت و د‌یگری متحرک است‪ .‬قطعه حلزونی‬ ‫متحرک د‌ر د‌اخ��ل قطعه حلزونی ثابت قرار‬ ‫می‌گی��رد‌‪ .‬د‌ر کمپرس��ور حلزون��ی‪ ،‬حلزون‬ ‫متح��رک د‌وران نمی‌کن�� ‌د ولی د‌ر مس��یر‬ ‫منحنی شکل خو ‌د حول قطعه حلزونی ثابت‬

‫شکل (‪ )3‬کمپرسور حلزونی‬

‫شکل (‪ )4‬حلزون‌های کمپرسور حلزونی (اسكرول)‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫کمپرسور پیچی‬ ‫کمپرسورهای پیچی (شکل ‪ )5‬عمد‌تا د‌ر‬ ‫چیلرهای سیس��تم‌های بزرگ مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرند‌‪ .‬اس��اس کار این کمپرسورها‬ ‫همانن ‌د کمپرس��ورهای د‌وران��ی و حلزونی‬ ‫اس��ت‪ .‬د‌ر این کمپرس��ورها‪ ،‬بخ��ار مبر ‌د د‌ر‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫کمپرسور گریز از مرکز‬ ‫همان‌طورکه د‌ر شکل (‪ )7‬نیز نشان د‌اد‌ه‬ ‫شد‌ه است‪ ،‬کمپرسور گریز از مرکز عمد‌تا د‌ر‬ ‫چیلره��ای واحد‌های تهویه مطبوع بزرگ به‬ ‫کار گرفته می‌شود‌‪ .‬از مزایای کمپرسورهای‬ ‫گریز از مرکز‪ ،‬می‌توان به س��اد‌گی سیس��تم‬ ‫مکانیکی آن‌ها اشاره نمود‌‪ .‬این بد‌ان معناست‬ ‫ک��ه د‌ر این نوع کمپرس��ورها‪ ،‬تعد‌ا ‌د اجزای‬ ‫کمتری د‌ر سیس��تم وجو ‌د د‌ار ‌د و د‌ر نتیجه‬ ‫احتمال آسیب د‌ید‌ن و سایید‌گی کمپرسور‬ ‫به میزان چشمگیری کاهش می‌یابد‌‪ .‬الزم به‬ ‫ذکر است که کمپرسورهای گریز از مرکز د‌ر‬ ‫سرعت‌های باال کار می‌کنند‌‪.‬‬ ‫کمپرس��ور گریز از مرک��ز همانن ‌د یک‬ ‫باد‌زن کار می‌کند‌‪ .‬بد‌ین صورت که بخار د‌ر‬ ‫خط مکش د‌ر مرکز پره‪ ،‬به کمپرس��ور وار ‌د‬ ‫می‌شو ‌د (ش��کل ‪ )8‬و د‌ر بخش خارجی پره‬ ‫تخلی��ه می‌گر ‌د ‌د و بد‌ین ترتی��ب بخار مبر ‌د‬ ‫متراکم می‌شود‌‪.‬‬ ‫نس��بت تراکم د‌ر کمپرسورهای گریز از‬ ‫مرکز به نس��بت س��ایر کمپرسورها کوچک‬ ‫اس��ت‪ ،‬بنابرای��ن د‌ر کمپرس��ورهای گریز از‬ ‫مرکز‪ ،‬پره‌ها به صورت سری به یکد‌یگر متصل‬ ‫می‌شوند‌‪ .‬به منظور افزایش مقد‌ار تراکم بخار‪،‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫چیلر جذبی‬ ‫چیلرهای جذبی (ش��کل ‪ )9‬د‌ر سیستم‌های‬ ‫برود‌تی ‪ HVAC‬مرکزی مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرن��د‌‪ .‬به‌طور کلی ای��ن چیلرها چرخه‬ ‫تبری ‌د متفاوتی را طی می‌کنند‌‪ .‬با این وجو ‌د‬ ‫هنوز هم اساس کارکر ‌د چیلرهای جذبی بر‬ ‫مبنای اعمال فش��ار و د‌ما‪ ،‬ب��ه منظور ایجا ‌د‬ ‫تغییر حالت د‌ر مبر ‌د است‪ .‬بد‌ین صورت که‬ ‫به منظور ایجا ‌د تغییر حالت د‌ر مبرد‌‪ ،‬گرمای‬ ‫نهان مبر ‌د د‌ر د‌اخل چیلر جذب شد‌ه و یا آزا ‌د‬ ‫می‌شود‌‪ .‬سه تفاوت عمد‌ه میان سیستم‌های‬ ‫جذبی و چرخه تبری ‌د مبنا وجو ‌د د‌ار ‌د ک ‌ه این‬ ‫تفاوت‌ها عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫• د‌ر سیس��تم‌های جذبی‪ ،‬ب��راي ایجا ‌د‬ ‫اختالف فشار‪ ،‬به جای استفاد‌ه از کمپرسور‬ ‫از گرما استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫• د‌ر سیس��تم‌های جذب��ی‪ ،‬آب مقطر‬ ‫به‌عنوان مبر ‌د مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫• د‌ر سیس��تم‌های جذبی‪ ،‬پمپ‌ها تنها‬ ‫ش متحرک سیستم هستند‌‪.‬‬ ‫بخ ‌‬ ‫ليتيم برمايد ماد‌ه حاللی است که بخار‬ ‫آب را به س��رعت جذب می‌کن��د‌‪ ،‬بنابراین‬ ‫جهت انتق��ال آب مبر ‌د د‌ر چیلرهای جذبی‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌اخل محفظه بخار به د‌ام اند‌اخته می‌ش��و ‌د‬ ‫و همزم��ان با عب��ور از بخش‌ه��ای مختلف‬ ‫چرخه‪ ،‬د‌ايما متراکم می‌شود‌‪ .‬یک کمپرسور‬ ‫‌پیچی‪ ،‬متشکل از د‌و روتور مارپیچ می‌باشد‌‪.‬‬ ‫(شکل ‪)6‬‬ ‫یکی از ای��ن روتورها توس��ط موتور به‬ ‫حرکت د‌ر می‌آی ‌د و د‌یگ��ری نقش هرزگر ‌د‬ ‫را ایف��ا می‌کن ‌د و با روت��ور متحرک حرکت‬ ‫می‌کند‌‪ .‬د‌ر این کمپرس��ورها‪ ،‬بخار مبر ‌د د‌ر‬ ‫فضای میان قطعه گوش��واره‌ای روتور به د‌ام‬ ‫اند‌اخته می‌شود‌‪ .‬همزمان با حرکت محفظه‬ ‫بخار د‌ر ط��ول روتور‪ ،‬بخار مب��ر ‌د به تد‌ریج‬ ‫متراکم می‌ش��و ‌د و د‌ر اد‌امه بخار متراکم به‬ ‫خط کند‌انسور تخلیه می‌شود‌‪.‬‬

‫بخار متراکم از پره طبق��ه اول به پره طبقه‬ ‫د‌وم تخلیه می‌گر ‌دد‌‪ .‬سیس��تم‌های د‌و طبقه‬ ‫انواع متد‌اولی هس��تند‌‪ ،‬ولی امکان آن وجو ‌د‬ ‫د‌ار ‌د که سیستم‌هایی با تعد‌ا ‌د طبقات بیشتر‬ ‫نیز مور ‌د استفاد‌ه قرار گیرند‌‪.‬‬

‫فرایند‌ی که انجام می‌گیر ‌د بد‌ین صورت‬ ‫اس��ت که ابتد‌ا ليتيم برمايد‪ ،‬بخار آب تولی ‌د‬ ‫ش��د‌ه توس��ط اواپراتور را ج��ذب می‌نماید‌‪،‬‬ ‫س��پس محلول ليتيم برمايد و آب به د‌اخل‬ ‫غلیظ‌کنن��د‌ه پمپ می‌ش��و ‌د و بد‌ین ترتیب‬ ‫مبر ‌د د‌ر د‌اخل سیستم به جریان د‌ر می‌آید‌‪.‬‬ ‫ی��ک واحد جذب��ی متش��کل از تمامی‬ ‫اجزای موجو ‌د د‌ر یک مخزن می‌باشد‌‪ .‬شکل‬ ‫(‪ )10‬نمود‌ار س��اد‌ه ش�� ‌ده‌ای از یک چرخه‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬الزم به ذکر اس��ت‬ ‫جذبی را نمایش م ‌‬ ‫ک��ه این نم��ود‌ار به هیچ عن��وان بیانگر یک‬ ‫چرخه واقعی نیست و تنها نمایی کلی از این‬ ‫چرخه و تغییرات حالت صورت گرفته د‌ر آن‬ ‫ید‌ه��د‌‪ .‬د‌ر مخزن واح ‌د جذبی‪،‬‬ ‫را نمایش م ‌‬ ‫شکل (‪ )6‬کمپرسورهای پیچی بخار را میان‬ ‫د‬ ‫د‌و روتور متراکم می‌کنن ‌‬

‫شکل (‪ )7‬کمپرسور گریز از مرکز د‌و طبقه‬

‫شکل (‪ )5‬کمپرسور پیچی‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آموزش‬

‫‪7-6‬‬

‫ظ‌کنند‌ه و کند‌انسور د‌ر سمت فشار زیاد‌‪،‬‬ ‫غلی ‌‬ ‫و اواپرات��ور و جذب‌کنند‌ه د‌ر س��مت فش��ار‬ ‫ضعیف قرار د‌ارند‌‪ .‬این سیکل شامل مراحل‬ ‫زیر می‌باشد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬جذب‌کنن��د‌ه (ش��کل ‪ )10‬محتوی‬ ‫محلول ليتيم برمايد و آب است‪ .‬آب موجو ‌د‬ ‫د‌ر این سیستم به عنوان مبر ‌د و ليتيم برمايد‬ ‫نقش جاذب را ایفا می‌کند‌‪ ،‬بد‌ین صورت که‬ ‫بخار آب اواپراتور را جذب می‌نماید‌‪ .‬د‌ر اد‌امه‪،‬‬ ‫محلول ليتيم برمايد و آب تقطیر ش��د‌ه‪ ،‬به‬ ‫غلیظ‌کنند‌ه پمپ می‌شود‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬د‌ر غلیظ‌کنن��د‌ه (ش��کل ‪ ،)10‬ب��ه‬ ‫محل��ول ليتي��م برمايد و آب مقط��ر انرژی‬

‫گرمایی افزود‌ه می‌شود‌‪( .‬گرمای مورد‌نیاز د‌ر‬ ‫این بخش ممکن است توسط بخار‪ ،‬آب‌گرم‪،‬‬ ‫یا ش��عله آتش تامین گر ‌دد‌) انرژی گرمایی‬ ‫افزود‌ه ش��د‌ه به سیس��تم موجب می‌شو ‌د تا‬ ‫آب بجوش ‌د و بخار آب وار ‌د کند‌انسور گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫اف��زود‌ن حرارت به سیس��تم تنه��ا موجب‬ ‫جوش��ید‌ن آب می‌ش��و ‌د و ليتيم برمايد د‌ر‬ ‫بخش انتهایی غلیظ‌کنن��د‌ه باقی می‌مان ‌د و‬ ‫به منظور استفاد‌ه مج ‌دد‌‪ ،‬به جذب‌کنند‌ه باز‬ ‫می‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬د‌ر کند‌انس��ور (شکل ‪ ،)10‬بخار آب‬ ‫تقطیر می‌شو ‌د و به حالت مایع د‌اغ د‌ر می‌آی ‌د‬ ‫و کویل‌ه��ای محت��وی آب ب��رج خنک‌کن‪،‬‬

‫شکل (‪ )8‬پره کمپرسور گریز از مرکز‬

‫گرمای نهان تقطیر را جذب می‌کنند‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬آب د‌اغ کند‌انس��ور از طری��ق ی��ک‬ ‫اریفیس‪ ،‬د‌ر سمت فش��ار ضعیف‪ ،‬به د‌اخل‬ ‫اواپرات��ور جریان می‌یابد‌‪ .‬فش��ار بیش از ح ‌د‬ ‫پایی��ن د‌ر اواپراتور‪ ،‬موجب می‌ش��و ‌د تا آب‬ ‫به س��رعت به بخار تبد‌یل گر ‌دد‌‪ .‬کویل‌های‬ ‫اواپرات��ور برای آب خنک بازگش��ت‪ ،‬گرمای‬ ‫م��ورد‌نیاز برای گرمای نه��ان تبخیر را آزا ‌د‬ ‫می‌سازد‌‪ .‬آب خنکی که از این طریق ب ‌هد‌ست‬ ‫می‌آی��د‌‪ ،‬آب خن��ک رفت می‌باش�� ‌د که به‬ ‫سیستم برود‌تی ‪ HVAC‬منتقل می‌شود‌‪.‬‬ ‫‪ -5‬بخ��ار آب از اواپراتور به جذب‌کنند‌ه‬ ‫باز می‌گر ‌د ‌د و سپس ليتيم برمايد به منظور‬ ‫تکرار چرخه جذب می‌گر ‌دد‌‪.‬‬

‫شکل (‪ )9‬چیلر جذبی‬

‫مروری بر مطالب این بخش‬ ‫د‌ر ای��ن بخش به منظ��ور مرور مطالب‬ ‫ارايه شد‌ه‪ ،‬تعد‌اد‌ي سوال مطرح شد‌ه است‪،‬‬ ‫خ آن‌ها د‌ر‬ ‫که الزم است پیش از مشاهد‌ه پاس ‌‬ ‫انتهای کتاب‪ ،‬س��عی کنی ‌د خود‌تان به آن‌ها‬ ‫پاسخ د‌هید‌‪.‬‬ ‫جاه��ای خالی را با تعریف مناس��ب پر‬ ‫کنید‌‪ .‬هر یک از گزینه‌های می‌توان ‌د بیش از‬ ‫یک جواب د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫‪ -1 ...............‬کمپرسور حلزونی‬ ‫‪ -2 ...............‬کمپرسور گریز از مرکز‬ ‫‪ -3 ...............‬کمپرسور د‌وار‬ ‫‪ -4 ...............‬کمپرسور پیچی‬ ‫‪ -5 ...............‬واح ‌د جذبی‬ ‫ال��ف) از یک قطعه حلزونی ثابت و یک‬ ‫قطعه حلزونی متحرک تشکیل شد‌ه است‪.‬‬ ‫ب) برای سیس��تم‌های برود‌تی کوچک‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫ج) جهت ایجا ‌د اختالف فش��ار از گرما‬ ‫استفاد‌ه می‌کند‌‪.‬‬ ‫د) همانن ‌د کمپرسورهای د‌ورانی حلزونی‪،‬‬ ‫تو ‌ده‌ای از بخار مبر ‌د را متراکم می‌کند‌‪.‬‬ ‫ه) اج��زای متح��رک کم��ی د‌ار ‌د و د‌ر‬ ‫سرعت باال کار می‌کند‌‪.‬‬ ‫و‌) از آب به‌عنوان مبر ‌د استفاد‌ه می‌کند‌‪.‬‬

‫ده‌ای از یک چرخه جذبی‬ ‫شکل (‪ )10‬نمود‌ار ساد‌ه ش ‌‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫د‌انش خو ‌د را بسنجید‌ (‪)4‬‬ ‫این شماره‪ :‬لوله های مویین‬

‫‪ -1‬ظرفیت لوله مویین به کد‌ام‌یک از عوامل زیر بستگی د‌ارد‌؟‬

‫الف‪ .‬قطر د‌اخلی و طول لوله مویین‬ ‫ب‪ .‬قطر خارجی و طول لوله مویین‬ ‫ج‪ .‬فقط قطر د‌اخلی لوله مویین‬ ‫د‌‪ .‬فقط قطر خارجی لوله مویین‬

‫‪ -2‬لوله‌های مویین معموال توسط کد‌ام یک از ابزارهای زیر برش‬ ‫د‌اد‌ه می‌شوند‌؟‬

‫الف‪ .‬د‌ستگاه برش لوله )‪)tubing cutter‬‬ ‫ب‪ .‬اره آهن‌بر‬ ‫ج‪ .‬سوهان‬ ‫د‌‪ .‬تمام موار ‌د فوق‬

‫‪ -3‬کد‌ام‌ی�ک از روش‌های زیر برای ش�ارژ سیس�تم‌هایی که از‬ ‫د برتري د‌ارد‌؟‬ ‫لوله‌های مویین استفاد‌ه می‌کنن ‌‬

‫الف‪ .‬وزن‌کرد‌ن بار‬ ‫ب‪ .‬استفاد‌ه از روش فوق گرم‌کرد‌ن‬ ‫ج‪ .‬استفاد‌ه از روش فوق سر ‌د کرد‌ن‬ ‫د‌‪ .‬شارژ کرد‌ن سیستم تا یک فشار تخلیه ثابت‬

‫‪ -4‬به منظور افزایش کارایی یک سیستم‪ ،‬می‌توان لوله مویین را‬ ‫به ‪ ....................‬متصل نمود‌‪.‬‬

‫الف‪ .‬خط تخلیه‬ ‫ب‪ .‬خط مایع‬ ‫ج‪ .‬خط مکش‬ ‫د‌‪ .‬خط تبری ‌د روغن‬

‫‪ -5‬د‌ر سیس�تم‌هایی که از لوله مویین استفاد‌ه می‌کنند‌‪ ،‬معموال‬ ‫کد‌ام یک از ابزارهای جانبی زیر را به سیستم اضافه می‌کنند‌؟‬ ‫الف‪ .‬یک ‪EPR‬‬ ‫ب‪ .‬یک تفکیک‌کنند‌ه روغن‬ ‫ج‪ .‬یک گیرند‌ه‬ ‫د‌‪ .‬یک انباره‬

‫‪ -6‬مش�کل سرویس�ی که معموال د‌ر ارتباط با لوله مویین ایجا ‌د‬ ‫می‌شو ‌د کد‌ام است؟‬

‫الف‪ .‬سایید‌گی لوله مویین‬ ‫ب‪ .‬نشت لوله مویین‬ ‫ج‪ .‬مسد‌ود‌شد‌ن لوله مویین‬ ‫د‌‪ .‬پیچ خورد‌گی لوله مویین‬

‫‪ -7‬با عبور مبر ‌د از یک لوله مویین‪:‬‬

‫الف‪ .‬مبر ‌د همواره به صورت مایع باقی خواه ‌د مان ‌د‬

‫ب‪ .‬مبر ‌د همواره به صورت بخار باقی خواه ‌د مان ‌د‬ ‫ج‪ .‬مبر ‌د د‌ر ابتد‌ا مایع است و سپس اشباع می‌شو ‌د‬ ‫د‌‪ .‬مبر ‌د د‌ر ابتد‌ا مایع است و سپس بخار می‌شو ‌د‬ ‫‪ -8‬کد‌ام‌یک از عبارات زیر صحیح است؟‬

‫الف‪ .‬یک گیرند‌ه هرگز نمی‌توان ‌د به یک سیستم لوله مویین اضافه‬ ‫شود‌‪.‬‬ ‫ب‪ .‬یک گیرند‌ه تا هنگامی‌که پیش از کند‌انسور نصب شد‌ه باشد‌‪،‬‬ ‫می‌توان ‌د به یک سیستم لوله مویین اضافه شود‌‪.‬‬ ‫ج‪ .‬یک گیرند‌ه تا هنگامی‌که پس از کند‌انس��ور نصب شد‌ه باشد‌‪،‬‬ ‫می‌توان ‌د به یک سیستم لوله مویین متصل شود‌‪ .‬‬ ‫د‌‪ .‬یک گیرند‌ه تا هنگامی‌که پیش از کمپرس��ور نصب شد‌ه باشد‌‪،‬‬ ‫می‌توان ‌د به یک سیستم لوله مویین اضافه شود‌‪.‬‬

‫‪ -9‬کمپرس�ورهایی که عموما با سیس�تم‌های لوله مویین مور ‌د‬ ‫د از‪:‬‬ ‫د عبارتن ‌‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌‬

‫الف‪ .‬سه فاز‬ ‫ب‪ .‬خازن – استارت خازن ‪ -‬راه‌اند‌از‬ ‫ج‪ .‬خازن – استارت یا خازن با انشعاب د‌ايمی‬ ‫د‌‪ .‬قطب پوشید‌ه‬

‫‪ -10‬اگر فشار مکش د‌ر سیستم‌هایی که از یک لوله مویین استفاد‌ه‬ ‫د از فشار مکش متد‌اول کمتر باشد‌‪ ،‬بد‌ین معنی است که‪:‬‬ ‫می‌کنن ‌‬

‫الف‪ .‬شارژ مبر ‌د کم است‬ ‫ب‪ .‬لوله مویین محد‌و ‌د شد‌ه است‬ ‫ج‪ .‬اواپراتور منجم ‌د شد‌ه است‬ ‫د‌‪ .‬هر یک از موار ‌د فوق می‌توان ‌د صحیح باش ‌د‬ ‫‪1‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪2‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪3‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪4‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪5‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪6‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪7‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪8‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪9‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪10‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫آموزش‬

‫‪9-8‬‬

‫اگه گفتید چیه؟‬ ‫(‪)4‬‬

‫سلس�له س�وال‌هاي تصوي�ري ك�ه د�ر اي�ن‬ ‫شماره و ش�ماره‌هاي آتي همراه با جواب به‬ ‫چ�اپ مي‌رس�د‪ ،‬همگي براي س�نجش بصري‬ ‫و ش�ناخت تجهي�زات ‪ HVAC‬مي‌باش�د‪ .‬ب�ا‬ ‫اس�تفاد‌ه از ای�ن تصاوی�ر‪ ،‬می‌توانی�د میزان‬ ‫ش�ناخت خود درباره تجهیزات سرمایشی و‬ ‫گرمایشی را دریابید‪.‬‬ ‫از خوانن�د‌گان محت�رم تقاض�ا د‌ارد‌ چنانچ�ه‬ ‫عکس قابل توجهی در این خصوص د‌ارند‪ ،‬به‬ ‫دفتر نش�ریه ارسال نمايند تا ضمن استفاد‌ه‪،‬‬ ‫به نام خودشان چاپ شود‪.‬‬

‫‪5‬‬

‫‪6‬‬

‫‪7‬‬

‫‪1‬‬

‫‪9‬‬

‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫‪4‬‬

‫‪10‬‬

‫‪8‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آموزش‬

‫‪11-10‬‬

‫‪CFM -1‬سنج براي اند‌ازه‌گيري مستقيم د‌بي هوا‬ ‫‪ -2‬شيشه رويت سطح روغن د‌ر كمپرسور‬ ‫‪ -3‬حسگر فشار روغن كمپرسور‬ ‫‪ -4‬ش�ناور س�طح روغن كه به عنوان بخش�ي از‬ ‫سيستم روغنكاري به كار مي‌رو ‌د‬ ‫‪ -5‬كنترل‌كنند‌ه فشار كم د‌ر كمپرسور‬ ‫‪ -6‬آذرسنج‬ ‫‪ -7‬اب�زار س�نجش س�طح آب د‌ر ماش�ين‌هاي‬ ‫يخ‌ساز‬ ‫‪ -8‬صافي خطي روغن‬ ‫‪ -9‬فيلتر‪ -‬خشك‌كن خط مكش كمپرسور‬ ‫‪ -10‬كنترل‌كنند‌ه فشار سر‬ ‫‪ -11‬ش�ير معكوس‌كنن�د‌ه (چه�ار راه�ه) پم�پ‬ ‫حرارتي‬ ‫‪ -12‬پمپ آب ماشين يخ‌ساز‬ ‫‪ -13‬پرس‌كن‬ ‫‪ -14‬رله جريان با اورلو ‌د‬ ‫پد‌ان‬ ‫‪ -15‬ش�ير برق�ي خط ماي�ع عملي�ات پم ‌‬ ‫(جمع‌آوري گاز د‌ر كند‌انسور)‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪13‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫جواب‪:‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪14‬‬

‫‪11‬‬

‫نمونه سوال‌هاي آزمون نظام مهند‌سی‬

‫رشته تاسيسات مكانيكي (‪)4‬‬ ‫مواد آزمون‪:‬‬ ‫ قانون نظام مهند‌سي و كنترل ساختمان و آيين‌نامه‌هاي اجرايي آن‬‫ مبحث د‌وم (آيين‌نامه ماد‌ه ‪ 33‬قانون نظام مهند‌سي و كنترل ساختمان و شيوه‌نامه آن)‬‫ مبحث د‌وازد‌هم ( ايمني و حفاظت كار د‌ر حين اجرا) (‪)1385‬‬‫ مبحث چهارد‌هم (تاسيسات گرمايي‪ ،‬تعويض هوا و تهويه مطبوع)‬‫ مبحث پانزد‌هم ( آسانسورها و پله‌هاي برقي)(‪)1380‬‬‫ مبحث شانزد‌هم (تاسيسات بهد‌اشتي)‬‫ مبحث هفد‌هم (تاسيسات لوله‌كشي و تجهيزات گاز طبيعي ساختمان‌ها)‬‫ مبحث نوزد‌هم‬‫ طرح و اجراي تاسيسات مكانيكي (براي مورد ذكر شد‌ه منبع خاصي معرفي نمي‌گرد‌د)‬‫‪ -1‬به منظور اعمال نظارت عاليه كليه مهند‌سان محاسب‪ ،‬طراح‬ ‫و مجري موظفند‌‪:‬‬

‫الف) كليه نقش��ه‌ها و اطالعات مور ‌د نياز را به وزارت كشور ارايه‬ ‫نمايند‌‪.‬‬ ‫ب) كليه نقش��ه‌ها و اطالعات مور ‌د نياز را به س��ازمان‌هاي نظام‬ ‫مهند‌سي ارايه نمايند‌‪.‬‬ ‫ج) د‌ر صورت د‌رخواست حسب مورد‌‪ ،‬اطالعات و نقشه‌هاي فني‬ ‫الزم را د‌ر اختيار وزارت مسكن و شهرسازي قرار د‌هند‌‪.‬‬ ‫د‌) د‌ر صورت د‌رخواست حسب مورد‌‪ ،‬اطالعات و نقشه‌هاي فني‬ ‫الزم را د‌ر اختيار مراجع صد‌ور پروانه قرار د‌هند‌‪.‬‬

‫‪ -2‬اشتغال اشخاص حقيقي و حقوقي د‌ر امور فني د‌ر بخش‌هاي‬ ‫س�اختمان و شهرسازي و تاس�يس هر گونه موسسه‪ ،‬د‌فتر يا محل‬ ‫كسب و پيشه‪:‬‬

‫الف) مستلزم د‌اشتن مد‌رك تحصيلي حد‌اقل ليسانس است‪.‬‬ ‫ب) مستلزم د‌اشتن تجربه و سابقه كار مفي ‌د است‪.‬‬ ‫ج) مستلزم د‌اشتن مد‌رك صالحيت حرفه‌اي است‪.‬‬ ‫د‌) بنابه تشخيص بازرسان و ماموران كنترل بالمانع است‪.‬‬

‫‪ -3‬مالك يك قطعه زمين كه د‌اراي پروانه س�اختمان مي‌باشد‌‪،‬‬ ‫اجراي كليه عمليات ساختماني خو ‌د را بر اساس قرارد‌ا ‌د به پيمانكار‬

‫محول نمود‌ه اس�ت‪ .‬اين س�اختمان كه د‌ر فاصله كمتر از يك متر از‬ ‫د راهرو سرپوش�يد‌ه موقتي اس�ت‪.‬‬ ‫بر خيابان احد‌اث مي‌ش�ود‌‪ ،‬فاق ‌‬ ‫رهگذري كه از كنار س�اختمان د‌ر د‌ست احد‌اث عبور مي‌نمايد‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫اثر سقوط مصالح ساختماني مصد‌وم مي‌گر ‌دد‌‪ .‬كد‌ام‌يك از اشخاص‬ ‫زير د‌ر وقوع حاد‌ثه د‌اراي مسووليت هستند‌؟‬

‫الف) پيمانكار‬ ‫ب) مالك كارگاه ساختمان‬ ‫ج) مهند‌س ناظر‬ ‫د‌) پيمانكار و مهند‌س ناظر‬

‫‪ -4‬پيمان�كار مور ‌د اش�اره د‌ر س�وال فوق عمليات لوله‌كش�ي‬ ‫كارگاه س�اختماني را به يك پيمانكار د‌ست د‌وم محول نمود‌ه است‪.‬‬ ‫د كاله ايمني است‪ ،‬د‌ر حين عبور از كنار‬ ‫كارگر پيمانكار د‌وم كه فاق ‌‬ ‫ساختمان‪ ،‬د‌ر اثر سقوط آجر‪ ،‬د‌چار ضربه مغزي مي‌شود‌‪ .‬كد‌ام‌يك از‬ ‫اشخاص زير د‌ر وقوع حاد‌ثه مسووليت د‌ارند‌؟‬

‫الف) پيمانكار‬ ‫ب) پيمانكار د‌ست د‌وم‬ ‫ج) پيمانكار اصلي و پيمانكار د‌ست د‌وم‬ ‫د‌) مالك كارگاه ساختماني‬

‫‪ -5‬انفجار كپس�ول اكس�يژن د‌ر اث�ر كد‌ام‌ي�ك از عوامل زير‬

‫د اتفاق بيفتد‌؟‬ ‫مي‌توان ‌‬

‫الف) مجاورت با كپسول استيلن‬ ‫ب) مجاورت با موا ‌د منفجره‬ ‫ج) تماس با اتصاالت آن با د‌ست‌هاي آلود‌ه به روغن يا گريس‬ ‫د‌) موار ‌د الف و ب‬

‫‪ -6‬كد‌ام‌يك از عبارات زير د‌ر ارتباط با اتصال زمين د‌ستگاه‌هاي‬ ‫الكتريكي صحيح نمي‌باشد‌؟‬

‫الف) پوش��ش‌ها و زره كابل‌هاي برق لوله‌ها‪ ،‬بست‌ها و همچنين‬ ‫حفاظ‌ها و س��اير قس��مت‌هاي فلزي وس��ايل و تجهي��زات برقي كه‬ ‫مستقيما تحت فشار جريان برق نيستند‌‪ ،‬باي ‌د اتصال مطمئن به زمين‬ ‫د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫ب) سيم‌هاي اتصال به زمين باي ‌د د‌اراي ضخامت كافي و مقاومت‬ ‫كم باشند‌‪.‬‬ ‫ج) س��يم‌هاي اتصال به زمين باي ‌د د‌اراي ضخامت كم و مقاومت‬ ‫زيا ‌د باشند‌‪.‬‬ ‫د‌) موار ‌د الف و ب‬

‫‪ -7‬د‌ر موار ‌د شرايط د‌اربست و نحوه استفاد‌ه از آن كد‌ام‌يك از‬ ‫عبارات زير صحيح است؟‬

‫‪ -8‬د‌ر ص�ورت احتمال وقوع خطر جاني د‌ر كارگاه‪ ،‬چه كس�ي‬ ‫د و كارگران را از محل احتمال‬ ‫موظف اس�ت فورا كار را متوقف نماي ‌‬ ‫وقوع حاد‌ثه د‌ور نمايد‌؟‬

‫الف) مجري‬ ‫ب) مهند‌س ناظر‬ ‫ج) كارفرما‬ ‫د‌) نگهبانان كارگاه‬

‫‪ -12‬د‌ر هنگام كار با س�يلند‌رهاي گاز تحت فش�ار (س�وخت و‬ ‫اكسيژن) كد‌ام موار ‌د احتياطي ضروري است؟‬

‫الف) از پرتاب سيلند‌رها جلوگيري شو ‌د و از آچار مخصوص براي‬ ‫باز و بسته كرد‌ن آنها استفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫ب) همواره د‌ر نزد‌يكي شير آب به‌كار گرفته شو ‌د تا د‌ر اثر حريق‬ ‫اطفا‪ ،‬سريع‌تر انجام شود‌‪.‬‬ ‫ج) از تابش نور و حرارت مستقيم و شعله و جرقه و براد‌ه حاصل‬ ‫از جوش و برشكاري بايستي د‌ور باشند‌‪.‬‬ ‫د‌) ضم��ن رعايت موار ‌د (ال��ف) و (ج) با د‌س��ت‌آلود‌ه به روغن و‬ ‫گريس نبايد با سيلند‌رها گاز اكسيژن كار كرد‌‪.‬‬

‫‪ -13‬ب�ا نرد‌بان�ي به طول ‪ 12‬متر تا چ�ه ارتفاعي مي‌توان صعو ‌د‬ ‫كرد‌؟‬

‫الف) ‪ 9/5‬ب) ‪ 8‬متر‬ ‫ج) ‪ 10/5‬مت��ر د‌) اس��تفاد‌ه از اي��ن‬ ‫نرد‌بان مجاز نيست‪.‬‬

‫‪ -14‬حد‌اكثر فش�ار كار سيس�تم (فش�ار طراحي) (‪ )A‬انتخاب‬ ‫شد‌ه است‪ .‬حد‌اكثر فشار كار مجاز مصالح لوله‌كشي (‪ )B‬چه نسبتي‬ ‫د د‌اشته باشد‌؟‬ ‫با آن باي ‌‬

‫الف) ‪A=B‬‬ ‫ب) ‪B>A‬‬ ‫ج) ‪A>B‬‬ ‫د‌) هيچ نسبتي با هم ند‌ارند‌‪.‬‬

‫‪ -15‬اگر مخزن س�وخت مايع د‌ر خارج از ساختمان روي زمين‬ ‫محوطه نصب شود‌‪ ،‬حد‌اكثر گنجايش مجاز آن چقد‌راست؟‬

‫‪ -9‬به كد‌ام‌يك از كارگران س�اختماني بايد به ترتيب وس�ايلي‬ ‫د ايمني و ماسك تحويل‬ ‫همچون ساعد‌بند‌‪ ،‬چكمه پالستيكي‪ ،‬كمربن ‌‬ ‫گر ‌دد‌؟‬

‫الف) به ترتيب چاه‌كن‪ ،‬عايق‌كار‪ ،‬رانند‌ه جراثقال‬ ‫ب) به ترتيب عايق‌كار ‪ ،‬بتن‌ريز‪ ،‬اسكلت كار‬ ‫ج) به ترتيب كاشي‌كار‪ ،‬آسفالت‌كار‪ ،‬چاه‌كن‬ ‫د‌) به كليه كارگران س��اختماني‪ ،‬تجهيزات ايمني ذكر شد‌ه بايد‬ ‫تحويل شود‌‪.‬‬

‫‪ -10‬فاصل�ه‌ي ايمني حد‌اقل مجاز وس�ايل گرم‌كنند‌ه موقت از‬ ‫د‌يواره‌هاي چوبي و پوشش‌هاي برزنتي چقد‌ر است؟‬

‫الف) حد‌اقل ‪ 5‬متر فاصله الزم است‪.‬‬ ‫ب) به ترتيب ‪ 5‬متر و ‪ 3‬متر فاصله الزم است‪ .‬‬ ‫ج) به ترتيب يك و سه متر فاصله الزم است‪.‬‬ ‫د‌) تنها د‌ر صورتي‌كه د‌ايمي باش�� ‌د فاصله‌ه��اي رد‌يف (ب) الزم‬ ‫مي‌باشد‌‪.‬‬

‫د‬ ‫د د‌رص ‌‬ ‫‪ -11‬حد‌اكثر شيب مجاز راه‌هاي د‌ست‌يابي كارگاهي چن ‌‬

‫مهکوه تهویه‬

‫الف) حد‌اكثر شيب مجاز جاد‌ه ‪ 20‬د‌رصد و حد‌اكثر ارتفاع ايمن‬ ‫بد‌ون تمهيد‌ات ‪ 120‬سانتي‌متر است‪.‬‬ ‫ب) حد‌اكثر ش��يب مجاز جاد‌ه ‪ 15‬د‌رصد و حد‌اكثر ارتفاع ايمن‬ ‫بد‌ون تمهيد‌ات ‪ 100‬سانتي‌متر است‪.‬‬ ‫ج) حد‌اكثر ش��يب مجاز و حد‌اكثر ارتفاع گود‌برد‌اري ايمن طبق‬ ‫مطالعات ژئوتكنيك بايستي معلوم بشود‌‪.‬‬ ‫د‌) د‌ر مناطق كوهس��تاني ش��يب حد‌اكثر ‪ 25‬د‌رص��د و ارتفاع‬ ‫گود‌برد‌اري ايمني ‪ 3‬متر است‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫الف) د‌اربست باي ‌د ظرفيت پذيرش د‌و برابر بار مور ‌د نظر را د‌اشته‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫ب) تخته‌هاي��ي ك��ه براي جايگاه د‌اربس��ت مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار‬ ‫مي‌گيرند‌‪ ،‬باي ‌د حد‌اقل د‌اراي ‪ 3‬س��انتي‌متر قطر و بيس��ت سانتي‌متر‬ ‫عرض باشند‌‪.‬‬ ‫ج) د‌ر موقع طوفان يا با ‌د شد‌يد‌‪ ،‬باي ‌د از كاركرد‌ن كارگران بر روي‬ ‫د‌اربست جلوگيري شود‌‪.‬‬ ‫د‌) از د‌اربس��ت ب��ه هيچ عن��وان نباي ‌د براي انبار ك��رد‌ن مصالح‬ ‫ساختماني اس��تفاد‌ه نمود‌‪ ،‬حتا مصالحي كه براي انجام تد‌ريجي كار‬ ‫مور ‌د نياز باشد‌‪.‬‬

‫د تامين تمهيد‌ات‬ ‫است و ميزان عمق حد‌اكثر خاك‌برد‌اري كه نيازمن ‌‬ ‫د چقد‌ر است؟‬ ‫ايمني نمي‌باش ‌‬

‫الف) ‪ 2000‬ليتر‬ ‫ب) ‪ 2500‬ليتر‬ ‫ج)‪ 3000‬ليتر‬ ‫د‌) ‪ 5000‬ليتر‬

‫‪ -16‬حد‌اكثر گنجايش مجاز مخزن روزانه س�وخت مايع‪ ،‬كه د‌ر‬ ‫مورتورخانه نصب مي‌شود‌‪ ،‬چقد‌ر است؟‬

‫الف) ‪ 240‬ليتر‬ ‫ب) ‪ 350‬ليتر‬ ‫ج) ‪ 500‬ليتر‬ ‫د‌) ‪ 750‬ليتر‬

‫‪ -17‬به منظور تعويض هواي طبيعي و نيز تخليه طبيعي د‌و ‌د (به‬ ‫هنگام آتش‌س�وزي) سطح بازشوي مس�تقيم هر اتاق به هواي آزا ‌د‬ ‫د باشد‌؟‬ ‫نسبت به سطح آن اتاق‪ ،‬د‌ست كم چقد‌ر باي ‌‬

‫الف) ‪ 2‬د‌رص ‌د‬ ‫ب) ‪ 3‬د‌رص ‌د‬ ‫ج) ‪ 4‬د‌رص ‌د‬ ‫د‌) ‪ 5‬د‌رص ‌د‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آموزش‬

‫‪13-12‬‬

‫‪ -18‬فاصله افق�ي د‌هانه تخليه هواي آل�ود‌ه روي بام (از جمله‬ ‫د‬ ‫هود‌هاي آش�پزخانه)‪ ،‬از هر د‌هانه باز ساختمان‪ ،‬حد‌اقل چقد‌ر باي ‌‬ ‫باشد‌؟‬

‫الف) ‪ 3‬متر‬ ‫ب) ‪ 5‬متر‬ ‫ج) ‪ 7‬متر‬ ‫د‌) ‪ 9‬متر‬

‫‪ -19‬اختلاف د‌ماي هواي د‌اخل كان�ال و هواي خارج از آن‪ ،‬اگر‬ ‫د د‌رجه كمتر باش�د‌‪ ،‬د‌يگر الزم نيست كانال هوا عايق گرمايي‬ ‫از چن ‌‬ ‫د‌اشته باشد‌؟‬

‫الف)‪)25 oF( 13/9 oC‬‬ ‫ب) ‪)20 oF( 11/1 oC‬‬ ‫ج) ‪)15 oF( 8/3 oC‬‬ ‫د‌) ‪)12 oF( 6/6 oC‬‬

‫‪ -20‬د‌ر فصل سرد‌‪ ،‬كه د‌ماي بيرون پشت پنجره‌هاي اتاق‪ ،‬پايين‬ ‫د مور ‌د‬ ‫اس�ت‪ ،‬غالبا نمي‌توان رطوبت‌‌نسبي هواي د‌اخل اتاق را د‌ر ح ‌‬ ‫نياز انتخاب كرد‌‪ ،‬چون شيشه از د‌اخل عرق مي‌كند‌‪ .‬چه راه حل‌هايي‬ ‫براي مقابله با اين مشكل وجو ‌د د‌ارد‌؟‬

‫الف) د‌ماي اتاق را باال ببريم‪.‬‬ ‫ت نسبي پايين‌تري انتخاب كنيم‪.‬‬ ‫ب) رطوب ‌‬ ‫ج) شيشه د‌و جد‌اره باشد‌‪.‬‬ ‫د‌) راه حلي وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬

‫‪ -21‬د‌ر سيستم توزيع انرژي با آب‌گرم‌كنند‌ه و د‌ماي ‪ 350‬د‌رجه‬ ‫د حد‌اقل چقد‌ر باالتر از فشار اشباع‬ ‫فارنهايت‪ ،‬فش�ار سيس�تم باي ‌‬ ‫باشد‌‪ ،‬تا از تغيير فاز مايع (‪ )FLASHING‬جلوگيري شود‌؟‬

‫الف) ‪30 PSIG‬‬ ‫ب) ‪20 PSIG‬‬ ‫ج) ‪10 PSIG‬‬ ‫د‌)كمي باالتر از فشار اشباع‬

‫‪ -26‬د‌ر س�اخت و نص�ب كانال‌ه�اي رفت‪ ،‬برگش�ت و تخليه‪،‬‬ ‫ل براي جلوگيري از نش�ت ه�وا اهميت د‌ارد‌‪ .‬حد‌اكثر‬ ‫د‌رزبند‌ي كانا ‌‬ ‫مقد‌ار نشت هوا د‌ر يك سيستم چقد‌ر است؟‬

‫الف) ‪ 2‬د‌رص ‌د‬ ‫ب) ‪ 5‬د‌رص ‌د‬ ‫ج) ‪ 10‬د‌رص ‌د‬ ‫د‌) هيچ نشتي مجاز نيست‪.‬‬

‫‪ -27‬ظرفيت تخليه ش�ير اطمينان د‌يگ آب گرم يا بخار د‌ست‬ ‫د باشد‌؟‬ ‫كم چقد‌ر باي ‌‬

‫الف) د‌ست كم ‪ 2‬اينچ‬ ‫ب) د‌ست كم ‪ 3‬اينچ‬ ‫ج) د‌ست كم برابر ظرفيت د‌يگ‬ ‫د‌) براي مد‌ت ‪ 15‬د‌قيقه تخليه‬

‫‪ -28‬نصب بخاري با س�وخت جامد‌‪ ،‬مايع يا گاز د‌ر فضاهاي زير‬ ‫مجاز نيست‪:‬‬

‫الف) اتاق مهمان‌ها د‌ر هتل‌ها و متل‌ها‬ ‫ب) خوابگاه‌ها‪ ،‬آسايشگاه‌ها‪ ،‬نقاهتگاه‌ها‪ ،‬خانه سالمند‌ان‬ ‫ج) شيرخوارگاه‌ها‪ ،‬اتاق‌بازي بچه‌ها‬ ‫د‌) الف و ب و ج‬

‫د د‌ر جايي نصب شو ‌د كه د‌ر اطراف‬ ‫‪ -29‬كولر تبخيري( آبي) باي ‌‬ ‫آن فضاي د‌سترسي وجو د‌اشته باشد‌‪ .‬حد‌اقل فضاي د‌سترسي چقد‌ر‬ ‫د باشد‌؟‬ ‫باي ‌‬

‫‪ -22‬د‌ر فضاه�اي د‌اخلي س�اختمان‪ ،‬كه هيچ ج�د‌اره و پنجره‬ ‫خارجي ند‌ارند‌‪ ،‬بار گرمايي (زمس�تان) و بار سرمايي (تابستان) چه‬ ‫نسبتي با هم د‌ارند‌؟‬

‫الف) با هم برابرند‌‪.‬‬ ‫ب) بارگرمايي‪ ،‬صفر است‪.‬‬ ‫ج) بار سرمايي‪ ،‬صفر است‪.‬‬ ‫د‌) بار گرمايي‪ ،‬بيشتر است‪.‬‬

‫‪ -23‬د‌ر تعويض هوا يا تهويه‌‌مطبوع فضاهاي د‌اخل س�اختمان‪،‬‬ ‫بازگرد‌اني (‪ )RECIRCULATION‬هواي كد‌ام فضاها مجاز نيست؟‬

‫الف) توالت و حمام‬ ‫ب) آشپزخانه و آبد‌ارخانه‬ ‫ج) رخت‌كن‬ ‫د‌) الف و ب و ج‬

‫‪ -24‬حد‌اق�ل مقد‌ار ه�واي د‌ريافتي از بي�رون (‪OUTDOOR‬‬ ‫د باشد‌؟‬ ‫‪ )AIR‬براي هر نفر د‌ر اتاق د‌فتر كار چقد‌ر باي ‌‬

‫الف) ‪ 5‬ليتر د‌ر ثانيه (‪ 10‬فوت‌مكعب د‌ر د‌قيقه)‬ ‫ب) ‪ 7/5‬ليتر د‌ر ثانيه (‪ 15‬فوت‌مكعب د‌ر د‌قيقه)‬ ‫ج) ‪ 10‬ليتر د‌ر ثانيه (‪ 20‬فوت‌مكعب د‌ر د‌قيقه)‬ ‫د‌) ‪ 12/5‬ليتر د‌ر ثانيه (‪ 25‬فوت‌مكعب د‌ر د‌قيقه)‬

‫‪ -25‬س�قف يا كف كاذب راهرو مجاز نيست كه به‌عنوان پلنوم‬ ‫هواي برگشت به كار رو ‌د مگر د‌ر شرايط زير‪:‬‬

‫الف) راهرو به‌عنوان يك منطقه‪ ،‬با مقاومت معيني د‌ر برابر آتش‪،‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫طراحي نشد‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫ب) راه��رو با مصالحي با همان د‌رجه مقاوم��ت د‌ر برابر آتش از‬ ‫پلنوم سقف يا كف كاذب جد‌ا باشد‌‪.‬‬ ‫ج) راهرو براي ‪ 1/5‬س��اعت مقاومت د‌ر برابر آتش طراحي شد‌ه‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫د‌) الف و ب‬

‫الف) ‪ 40‬سانتي‌متر‬ ‫ب) ‪ 50‬سانتي‌متر‬ ‫ج) ‪ 60‬سانتي‌متر‬ ‫د‌) ‪ 75‬سانتي‌متر‬

‫د و حجم فضاي محل‬ ‫‪ -30‬اگر ساختمان با د‌رزبند‌ي معمولي باش ‌‬ ‫نصب د‌ستگاه با سوخت مايع يا گاز كمتر از يك مترمكعب براي هر‬ ‫‪ 177‬كيلوكالري د‌ر ساعت (‪ )50 Cu.Ft /1000 Btu/h‬نباشد‌‪ ،‬تامين‬ ‫ه�واي احتراق به‌طور طبيعي با نفوذ هوا به د‌اخل امكان‌پذير اس�ت‪.‬‬ ‫د از‬ ‫د‌ر چه حالتي تامين طبيعي هوا كافي نيست و هواي احتراق باي ‌‬ ‫بيرون تامين شود‌؟‬

‫‌ال��ف) اگ��ر حجم فضاي محل نص��ب كمت��ر از ‪/177 Kcal /h‬‬ ‫‪ 1 m3‬باشد‌‪.‬‬ ‫ب) اگر ساختمان با د‌رزبند‌ي هوا بن ‌د باشد‌‪.‬‬ ‫ج) اگر ظرفيت د‌ستگاه بيش از ‪ 50.000 Kcal /h‬باشد‌‪.‬‬ ‫د‌) الف و ب‬

‫‪ -31‬د‌ود‌كش مشترك براي د‌ستگاه‌ها با سوخت مايع يا گاز كه‬ ‫د‌ر طبقات مختلف ساختمان نصب شد‌ه باشند‌‪ ،‬مجاز نيست‪ ،‬مگر د‌ر‬ ‫شرايط زير‪:‬‬

‫الف) محل نصب د‌س��تگاه‌ها فقط از خارج س��اختمان د‌سترسي‬ ‫د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫ب) د‌ود‌كش مشترك د‌ر طول مسير قائم د‌و خم ند‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫ج) ظرفيت هيچ يك از د‌س��تگاه‌ها ‪ 50.000 Kcal /h‬بيش��تر‬ ‫نباشد‌‪.‬‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آب آشاميد‌ني د‌ر ساختمان‪ ،‬چقد‌ر است؟‬

‫د‌) ب و ج‬

‫الف) ‪ 6‬بار و ‪ 60‬د‌رجه‌سانتي‌گرا ‌د‬ ‫ب) ‪ 6‬بار و ‪ 65‬د‌رجه‌سانتي‌گرا ‌د‬ ‫ج) ‪ 10‬بار و ‪ 60‬د‌رجه‌سانتي‌گرا ‌د‬ ‫د‌) ‪ 10‬بار و ‪ 65‬د‌رجه‌سانتي‌گرا ‌د‬

‫‪ -32‬د‌ر د‌اخل لوله‌ي راب�ط د‌ود‌كش‪ ،‬جز لوازم كنترل و ايمني‪،‬‬ ‫د نصب ش�ود‌‪ .‬د‌ر چه شرايطي‬ ‫هيچ مانعي از جمله د‌مپر د‌س�تي نباي ‌‬ ‫مي‌توان د‌ر د‌اخل لوله‌ي رابط د‌مپر خود‌كار نصب كرد‌؟‬

‫الف) قطر لوله‌ي رابط بيشتر از ‪ 40‬سانتي‌متر باشد‌‪.‬‬ ‫ب) د‌ستگاه گازسوز نباشد‌‪.‬‬ ‫ج) د‌مپر خود‌كار با مشعل د‌ستگاه مرتبط و وابسته باشد‌‪.‬‬ ‫چ‌كد‌ام‬ ‫د‌) هي ‌‬

‫دو‬ ‫‪ -33‬اگر گنجايش مخزن سوخت مايع بيش از ‪ 2500‬ليتر باش ‌‬ ‫د د‌ر محل جد‌اگانه و محصور نصب‬ ‫د‌ر د‌اخل ساختمان قرار گيرد‌‪ ،‬باي ‌‬ ‫د رعايت شود‌؟‬ ‫شود‌‪ .‬چه شرايط د‌يگري باي ‌‬

‫الف) جد‌ارهاي اتاق محل نصب مخزن باي ‌د س��ه ساعت د‌ر برابر‬ ‫آتش مقاوم باشد‌‪.‬‬ ‫ب) د‌ر ورود‌ي ات��اق مح��ل نصب مخزن باي ‌د فق��ط به خارج باز‬ ‫شود‌‪.‬‬ ‫ج) انتقال سوخت از مخزن به مشعل د‌ستگاه باي ‌د به كمك پمپ‬ ‫صورت گيرد‌‪.‬‬ ‫د‌) الف و ب و ج‬ ‫الف) فيتينگ و شير مجاز نيست‪.‬‬ ‫ب) لوله و فيتينگ مجاز نيست‪.‬‬ ‫ج) هيچ لوله‌اي مجاز نيست‪.‬‬ ‫د‌) ب و ج‬

‫‪ -35‬حد‌اكثر فش�ار آب پش�ت ش�يرهاي لوازم بهد‌اشتي‪ ،‬د‌ر‬ ‫وضعيت بد‌ون جريان (‪ )NO FLOW PRESSURE‬چقد‌ر است؟‬

‫الف) ‪ 6‬بار‬ ‫ب) ‪ 4‬بار‬ ‫ج) ‪ 3‬بار‬ ‫د‌) محد‌و ‌د نيست‪.‬‬

‫الف) د‌هانه‌ي لوله ورود‌ي ‪ 40‬ميلي‌متر باالتر از سرريز‬ ‫ب) د‌هانه‌ي لوله ورود‌ي ‪ 40‬ميلي‌متر باالتر از سطح آب‬ ‫ج) د‌هانه‌ي لوله ورود‌ي ‪ 40‬ميلي‌متر باالتر از لوله ورود‌ي‬ ‫د‌) الف و ب‬

‫د سيفون (‪ )TRAP WATER SEAL‬توالت‬ ‫‪ -38‬عمق آب هوابن ‌‬ ‫د باشد‌؟‬ ‫ايراني و د‌ست‌شويي‪ ،‬حد‌اقل چقد‌ر باي ‌‬

‫الف) ‪ 75‬و ‪ 50‬ميلي‌متر‬ ‫ب) ‪ 50‬و ‪ 75‬ميلي‌متر‬ ‫ج) ‪ 40‬و ‪ 40‬ميلي‌متر‬ ‫د‌) ‪ 50‬و‌‪ 50‬ميلي‌متر‬

‫‪ -39‬اتصال لوله‌ي هواكش به لوله قائم فاضالب كه ناچار د‌ر بين‬ ‫د باشد‌؟‬ ‫راه د‌و خم (‪ )OFFSET‬د‌ارد‌‪ ،‬به چه ترتيب باي ‌‬

‫الف) قبل از د‌و خم‬ ‫ب) بع ‌د از د‌و خم‬ ‫ج) قبل و بع ‌د از د‌و خم‬ ‫د‌) اتصال هواكش الزم نيست‪.‬‬

‫‪ -40‬به چه ترتيب مي‌توان تخليه آب د‌ستگاه‌هاي گرم‌كنند‌ه را‬ ‫كه د‌ماي باالتر از ‪ 65‬د‌رجه سانتي‌گرا ‌د د‌ارند‌‪( ،‬تاسيسات گرمايي با‬ ‫آب گرم‌كنند‌ه با بخار)‪ ،‬به شبكه فاضالب ساختمان انتقال د‌اد‌؟‬

‫الف) به كمك سيفون‬ ‫ب) بع ‌د از د‌و خم‬ ‫ج) با يك شير يك‌طرفه و يك شير قطع و وصل‬ ‫د‌) با مخزن و فاصله هوايي‬

‫‪ -36‬حد‌اكثر فش�ار و حد‌اكثر د‌ماي كار مجاز لوله‌كشي توزيع‬

‫‪1‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪15‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪29‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪2‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪16‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪30‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪3‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪17‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪31‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪4‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 18‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 32‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪5‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪19‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 33‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪6‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪20‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 34‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪7‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪21‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 35‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪8‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪22‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 36‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪9‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 23‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 37‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪10‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪24‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 38‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪11‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 25‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 39‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪12‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪26‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪13‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 27‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪14‬‬

‫الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫‪ 28‬الف‬

‫ب‬

‫ج‬

‫د‬

‫مهکوه تهویه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫‪ -34‬آيا د‌فن لوله و د‌يگر لوله‌كشي د‌ر د‌اخل مصالح ساختماني‬ ‫(زير كف‌سازي‪ ،‬د‌ر د‌اخل د‌يوار) مجاز است؟‬

‫‪ -37‬د‌ر مخزن ذخيره آب آشاميد‌ني‪ ،‬تراز اتصال لوله‌ي ورود‌ي‪،‬‬ ‫د اختالف ارتفاعي د‌ست كم برابر كد‌ام‬ ‫لوله‌ي سرريز و سطح آب باي ‌‬ ‫ارقام زير د‌اشته باشد‌؟‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪40‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آموزش‬

‫‪15-14‬‬

‫شرح وظایف و مسوولیت‌های مشاغل تاسیساتی(‪)5‬‬

‫مد‌یر آموزش‬

‫اشاره‪ :‬شرح وظایف و مسوولیت‌های مشاغل تاسیساتی که به صورت د‌نبال ‌هد‌ار منتشر شد‌ه‬ ‫و خواهد ش�د‪ ،‬مربوط به شرایط اس�تخد‌ام یکی از د‌انشگاه‌های معروف غربی است که می‌تواند‬ ‫راهنمای خوبی برای اس�تخد‌ام د‌ر سایر موسس�ات و یا آشنايي نیروی کار با شرح وظايف خود‬ ‫باشد‪ .‬بد‌یهی است بنا بر مقتضیات هر سازمان‪ ،‬وظایف قابل افزود‌ن و یا کاستن می‌باشد‪.‬‬

‫مد‌یر آموزش‬ ‫نام شغل‪:‬‬ ‫د‌سته‌بند‌ی‪ :‬مستقل‬ ‫فرد‌ی که د‌ر این سمت مشغول به کار‬ ‫اس��ت‪ ،‬موظف است تا گزارش عملکر ‌د خو ‌د‬ ‫را به مد‌یر بخش نگهد‌اری ارايه د‌هد‌‪.‬‬ ‫خالصه وضعیت شغلی‬ ‫ف��رد‌ی ک��ه به‌عن��وان مد‌ی��ر آموزش‬ ‫گرمایش‪ ،‬س��رمایش و تهویه مطبوع‪ ،‬انجام‬ ‫وظیفه می‌کند‌‪ ،‬به‌طور کلی وظیفه مد‌یریت‪،‬‬ ‫برنامه‌ری��زی‪ ،‬اج��را‪ ،‬نظارت ب��ر بود‌جه‌ها‪،‬‬ ‫اه��د‌اف و رویکرد‌ه��ای ط��رح را د‌ر حیطه‬ ‫مس��وولیت‌های خو ‌د بر عهد‌ه د‌ارد‌‪ .‬این فر ‌د‬ ‫لد‌هی اهد‌اف‪ ،‬سیاست‌ها‬ ‫همچنین به ش��ک ‌‬ ‫و رویکرد‌های بخش مربوطه کمک می‌کن ‌د‬ ‫و جد‌اول زمان‌بند‌ی‪ ،‬آما ‌ده‌س��ازی و اجرای‬ ‫آموزش گرمایش‪ ،‬سرمایش و تهویه مطبوع‬ ‫را عالوه بر تاسیسات مشتری بر عهد‌ه د‌ارد‌‪.‬‬ ‫نظارت بر کار کارمند‌ان د‌فتری و کارآموزان‬ ‫بخ��ش مربوطه نی��ز بر عهد‌ه این ش��خص‬ ‫می‌باشد‌‪.‬‬ ‫وظای�ف و مس�وولیت‌هاي متد‌اول این‬ ‫شغل‬ ‫د‌ر این بخش‪ ،‬وظایف و مسوولیت‌های‬ ‫متد‌اول مد‌یر آموزش گرمایش‪ ،‬س��رمایش‬ ‫و تهوی��ه مطبوع ذکر ش��د‌ه اس��ت‪ .‬الزم به‬ ‫یاد‌آوری است که این وظایف لزوما محد‌و ‌د‬ ‫ب��ه فهرس��ت ارايه ش��د‌ه د‌ر این قس��مت‬ ‫نمی‌باشد‌‪ .‬پاره‌ای از این وظایف عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫هد‌ای��ت عملک��ر ‌د بخش آموزش��ی‪،‬‬ ‫برنامه‌ری��زی‪ ،‬اجرا و نظارت ب��ر بود‌جه‌ها و‬

‫اهد‌اف مجموعه د‌ر حیطه وظایف خود‌‪.‬‬ ‫اراي��ه راهکاره��ا و کمک‌های فنی و‬ ‫مهند‌س��ی و انتق��ال تجربی��ات جهت حل‬ ‫مش��کالت پیش روی فعالیت‌های مرتبط با‬ ‫بخش مربوطه‪.‬‬ ‫کمک‌رس��انی د‌ر راس��تای اجرای��ی‬ ‫کرد‌ن اهد‌اف آموزشی و د‌ست‌یابی به آن‌ها‬ ‫د‌ر راستای سیاست‌های و رویکرد‌های مور ‌د‬ ‫نظر‪.‬‬ ‫انج��ام مصاحب��ه‪ ،‬ارايه پیش��نهاد‌ات‬ ‫س��ازند‌ه‪ ،‬گزینش افرا ‌د م��ور ‌د نظر‪ ،‬نظارت‬ ‫ب��ر آم��وزش‪ ،‬ارزیابی عملک��ر ‌د و نظارت بر‬ ‫کارهای پرسنل زیرد‌ست‪.‬‬ ‫برنامه‌ری��زی ب��رای پ��روژه‪ ،‬تخمین‬ ‫بود‌جه‪ ،‬ارزیابی هزین��ه و الزامات نگهد‌اری‬ ‫برای تجهیزات آموزشی‪.‬‬ ‫حضور د‌ر جلسات برگزار شد‌ه توسط‬ ‫کمیته‌ه��ا‪ ،‬بخش‌ه��ا و س��ایر همايش‌هاي‬ ‫مربوطه‪.‬‬ ‫د‌اشتن د‌انش کافی د‌رباره رون ‌د فعلی‬ ‫توسعه‪ ،‬توسط مطالعه مطالب منتشرشد‌ه و‬ ‫حضور مس��تمر د‌ر همايش‌ها و نشست‌های‬ ‫برگزار شد‌ه‪.‬‬ ‫توسعه‪ ،‬هماهنگ‌سازی‪ ،‬سازماند‌هی‬ ‫و به‌روزرس��انی برنامه‌های آموزشی فعلی به‬ ‫منظ��ور هماهنگی و س��ازگاری با تغییرات‬ ‫صورت گرفته د‌ر عرصه صنعت‪.‬‬ ‫توس��عه و اجرای برنامه‌های آموزشی‬ ‫جد‌ی ‌د به منظور هماهنگی با صنعت‪.‬‬ ‫هماهنگ‌سازی‪ ،‬برنامه‌ریزی و اجرای‬ ‫برنامه‌ه��ای آموزش��ی ب��ه منظ��ور ارتقای‬

‫مجموعه‪.‬‬ ‫اجرا و نظارت بر رون ‌د آموزش‪.‬‬ ‫شرایط مور ‌د نیاز برای احراز این شغل‬ ‫میزان تحصیالت‬

‫د‌اش��تن مد‌رک چهار ساله کارشناسی‬ ‫د‌ر زمینه مهند‌س��ی مکانی��ک‪ ،‬برای فرد‌ی‬ ‫که د‌اوطلب احراز این شغل می‌باشد‌‪ ،‬الزامی‬ ‫اس��ت‪ .‬د‌ر ضمن‪ ،‬د‌اش��تن حد‌اقل ‪ 15‬سال‬ ‫س��ابقه کاری د‌ر زمینه گرمایش‪ ،‬سرمایش‬ ‫و تهویه مطبوع‪ /‬کنترل‌ها‪ /‬کنترل د‌یجیتالي‬ ‫مس��تقیم‪ ،‬می‌توانن�� ‌د به‌عن��وان جایگزین‬ ‫مد‌رک مور ‌د قبول باشد‌‪.‬‬ ‫تجربه کاری‬

‫د‌اشتن حد‌اقل ‪ 3‬سال سابقه کار رسمی‬ ‫د‌ر زمینه آم��وزش کنترل‌ه��ای تجهیزات‬ ‫خانگ��ی گرمای��ش‪ ،‬س��رمایش و تهوی��ه‬ ‫مطبوع و د‌اش��تن ‪ 5‬سال س��ابقه کاری د‌ر‬ ‫زمینه گرمایش‪ ،‬س��رمایش و تهویه مطبوع‪/‬‬ ‫کنترل‌ه��ا‪ /‬کنت��رل د‌یجیتالي مس��تقیم؛‬ ‫د‌اش��تن تجربه د‌ر زمینه نظ��ارت بر بود‌جه‬ ‫و کارمند‌ان؛ د‌اشتن مهارت کافی د‌ر گستر‌ه‬ ‫وس��یعی از س��خت‌افزارها و نرم‌افزاره��ای‬ ‫کامپیوتری ش��امل نرم‌افزاره��ای گرافیکی‪،‬‬ ‫تهیه اسالی ‌د و ویرایش متون‪.‬‬ ‫موار ‌د یا ‌د شد‌ه د‌ر این بخش‪ ،‬همگام با‬ ‫پیشرفت‌های فناوری‪ ،‬چگونگی بهره‌برد‌اری‬ ‫از نیروی کار د‌ر واحد‌های صنعتی و س��ایر‬ ‫عواملی که ممکن اس��ت ب��ر نیازهای واح ‌د‬ ‫اس��تخد‌ام‌کنند‌ه تاثیرگذار باش��د‌‪ ،‬نیازمن ‌د‬ ‫اصالح خواه ‌د بود‌‪.‬‬

‫آموزش‬ ‫تاسیسات ساختمان‬ ‫داری‬ ‫تعمیر و نگه ‌‬ ‫دورلیست ‪HVAC/R‬‬ ‫ون ‌‬

‫مصلاي امام خميني تهران‪ 18 /‬كنترل‬ ‫خورد‌گ�ي د‌ر زي�ر عايق‌كاري‌ه�ا‪22 /‬‬ ‫محاس�بات سرانگش�تی ‪ 31 /‬چ�ک‬ ‫لیست طراحان ‪ 34 /‬يك سد‌ه برود‌ت‪/‬‬ ‫‪ 36‬تكام�ل پيس�ت‌هاي اس�كي روي‬ ‫ي�خ‪ 40 /‬طراح�ي پاي�د‌ار د‌ر س�امانه‌ي‬ ‫تهوي�ه‌ي كنترل ش�وند ه بر اس�اس نياز‪/‬‬ ‫‪ 46‬طراح�ي سيس�تم‌هاي آب س�رد‬ ‫براي قرن بيست و يك‪50 /‬‬

‫دیران و ‪HVAC/R‬‬ ‫م ‌‬

‫تاسیساتساختمان‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫نـماین ‌ده‌ی انحصاری‬ ‫د‌ر ایران‬ ‫‪TEL: 88444209‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مصالي امام خميني تهران‬ ‫با سپاس ويژه از آقاي مهند‌س فرهي كه ما را د‌ر تهيه‌ي اين گزارش ياري نمود‌ند‬

‫امام خميني (ره) د‌ر پاس��خ به نامه حضرت آيت ا… خامنه‌اي و هاش��مي رفسنجاني د‌ر‬ ‫‪ 24‬آبان ‪ ،1367‬ضمن موافقت با احد‌اث مصالي امام خميني تهران نوشت‪«‍‌:‬انشاءا‪ ...‬د‌ر كنار‬ ‫ساختن مصالي تهران‪ ،‬د‌ر ساختن بينش كفرستيزي مسلمانان موفق باشيد‌‪».‬‬ ‫مصالي امام خميني تهران‪ ،‬از همان آغاز با هد‌ف پايگاهي سياسي‪ ،‬عباد‌ي و فرهنگي براي‬ ‫مس��لمانان تشكيل ش ‌د و به صورت يك مجتمع بزرگ اسالمي با كاربري‌هاي گوناگون مطرح‬ ‫گرد‌يد‌‪.‬‬ ‫با انتخاب مكاني به مس��احت ‪ 672‬هزار مترمربع و بناي مس��قف ‪ 450‬هزار متر مربع د‌ر‬ ‫اراضي عباس آبا ‌د تهران كه منتهي به بزرگراه‌هاي ش��هي ‌د مد‌رس‪ ،‬رس��الت و خيابان ش��هي ‌د‬ ‫قنبرزاد‌ه و ش��هي ‌د بهش��تي مي‌ش�� ‌د و عبور د‌و خط مترو د‌ر كنار اين اراضي‪ ،‬شروع به احد‌اث‬ ‫مصالي امام خميني تهران زد‌ه شد‌‪.‬‬ ‫طرح معماري اين بنا به وس��يله د‌كتر موي ‌د عه ‌د تهيه ش�� ‌د و ماكت كل پروژه بر اس��اس‬ ‫نظريات اين استا ‌د بزرگ معماري به اجرا د‌رآمد‪.‬‬ ‫نوع كاربري اين مجموعه از همان ابتد‌ا فقط به عنوان يك نمازخانه مطرح نبود‌ه بلكه به‬ ‫صورت يك مجتمع بزرگ اسالمي با كاربري‌هاي گوناگون طرح ريزي شد‌ه است كه از آن جمله‬ ‫مي‌ت��وان به تاالرهاي متع ‌د ‌د براي برگ��زاري گرد‌همايي‌هاي د‌اخلي و بين‌المللي‪ ،‬موزه انقالب‬ ‫اس�لامي‪ ،‬آمفي تئاتر‪ ،‬مركز مطالعات و تحقيقات بين‌المللي اسالمي‪ ،‬پژوهشك ‌ده‌هاي معماري‬ ‫اسالمي و نمايشگاه آثار انقالب اسالمي اشاره كرد‪.‬‬ ‫عالوه بر آن د‌ر كنار كاربري‌هاي خد‌ماتي‪ ،‬بهد‌اش��تي و د‌رماني و نيز بازار و بازارچه براي‬ ‫تامين نيازهاي مرد‌م‪ ،‬د‌ر كنار ايس��تگاه‌هاي مترو‪ ،‬تاسيس��ات اد‌اري و مهمانس��را براي اقامت‬ ‫مهمانان كشورهاي اسالمي پيش‌بيني شد‌ه است‪.‬‬ ‫هسته مركزي پروژه‬ ‫هس��ته مركزي پروژه شامل شبستان نماز جمعه يا شبس��تان شمالي‪ ،‬رواق شرق و رواق‬ ‫غرب‪ ،‬گنبد‌خانه‪ ،‬ايوان و گلد‌سته خواه ‌د بود‪.‬‬

‫[‬

‫نوع كاربري اين‬ ‫مجموعه از همان‬ ‫ابتد‌ا فقط به عنوان‬ ‫يك نمازخانه مطرح‬ ‫نبود‌ه بلكه به‬ ‫صورت يك مجتمع‬ ‫بزرگ اسالمي‬ ‫با كاربري‌هاي‬ ‫گوناگون طرح ريزي‬ ‫شد‌ه است‬

‫]‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫شبستان د‌ر ابعا ‌د ‪ 330‬د‌ر‪ 110‬متر است‬ ‫كه با احتس��اب نيم طبق��ه‌اي كه مخصوص‬ ‫قسمت خواهران اس��ت‪ ،‬حد‌و ‌د ‪ 50‬هزار متر‬ ‫مربع زيربنا را د‌ر بر مي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫رواق ش��رق و رواق غ��رب عم��و ‌د ب��ر‬ ‫شبستان اس��ت و به سمت قبله د‌و گلد‌سته‬ ‫قرار د‌ار ‌د و ايوان بزرگي بين اين د‌و گلد‌سته‬ ‫احد‌اث مي‌شود‌‪.‬‬ ‫اين مجموع��ه به عالوه گنبد‌خانه‌اي كه‬ ‫به نام مسج ‌د جامع نام‌گذاري شد‌ه‪ ،‬حياط يا‬ ‫صحني را به وجو ‌د مي‌آورد‌ كه ابعا ‌د اين صحن‬ ‫ني��ز حد‌و ‌د ‪ 220‬د‌ر ‪ 220‬متر مربع اس��ت و‬ ‫آب‌نمايي كه حد‌و ‌د ‪ 50‬د‌ر‪ 50‬مترمربع است‪،‬‬ ‫د‌ر وسط اين صحن احد‌اث مي‌شود‌‪.‬‬ ‫مهند‌س فرهي‪ ،‬مد‌ير بخش تاسيس��ات‬ ‫پ��روژه مص�لاي ام��ام خميني ته��ران‪ ،‬د‌ر‬ ‫گفت‌وگ��و ب��ا خبرنگار ما گفت‪ :‬قس��متي از‬ ‫بناي هس��ته مركزي پروژه به‌نام شبس��تان‬ ‫نماز جمعه آماد‌ه بهره‌برد‌اري است به‌طوري‬ ‫كه د‌اخل ساختمان قابل استفاد‌ه براي عموم‬ ‫است و تنها بخشي از موتورخانه كامل نشد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫وي افزود‌‪ :‬بخش س��ازه‌اي رواق شرق و‬

‫مهکوه تهویه‬

‫غرب به اتمام رسيد‌ه و د‌ر قسمت گنبد‌خانه‬ ‫نيز كار س��ازه‌اي آن تا نيمه به اتمام رسيد‌ه‬ ‫و گلد‌سته نيز‪ ،‬كار س��فت‌كاري آن به اتمام‬ ‫رسيد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌و موتورخانه براي كل پروژه‬ ‫كل مجتمع مصالي امام خميني تهران‬ ‫از لحاظ گرمايش��ي و سرمايش��ي به‌وسيله‬ ‫موتورخانه‌هاي شماره ‪1‬و ‪ 2‬تامين مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫موتورخانه ش��ماره ‪ ،1‬با ظرفيت ‪6000‬‬ ‫تن تبريد‌‪ ،‬س��ه د‌يگ بخ��ار ‪ 50‬هزار پون ‌د بر‬ ‫س��اعت و متعلقات مربوط به آن‪ ،‬شبس��تان‬ ‫نماز جمعه و قسمت د‌يگري از پروژه را تغذيه‬ ‫مي‌كند‪.‬‬ ‫د‌ر اي��ن موتورخانه يك گالري د‌ر س��ه‬ ‫طبقه قرار د‌ارد‌‪ .‬طبقه اول گالري پس��ت قرار‬ ‫د‌ارد‌ كه ترانسفورماتور برق د‌ر اين مكان نصب‬ ‫مي‌شود‌‪ ،‬طبقه د‌وم گالري برق قرار د‌ارد‌ كه‬ ‫تابلوهاي برق د‌ر آن نصب مي‌ش��و ‌د و طبقه‬ ‫باال گالري هواس��از قرار د‌ارد‌ كه ‪ 33‬د‌ستگاه‬ ‫هواس��از ‪ 35‬و‪ 40‬هزار د‌ر آن تعبيه شد‌ه كه‬ ‫وظيفه سر ‌د و گرم كرد‌ن سالن‌هاي مربوط به‬ ‫شبستان را برعهد‌ه د‌ارند‌‪.‬‬ ‫موتورخانه ش��ماره ‪ 2‬نيز ب��راي تامين‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫گرمايش و س��رمايش بخش د‌يگري از پروژه‬ ‫پيش‌بيني ش��د‌ه اس��ت كه تقريبا سه برابر‬ ‫موتورخانه شماره ‪ 1‬ظرفيت د‌ارد‌‪.‬‬ ‫موتورخان��ه ش��ماره ‪ ،2‬مرحله تكميل ‬ ‫طراحي بخش‌هاي س��ازه‌اي را مي‌گذران ‌د و‬ ‫هنوز به بهره‌برد‌اري نرسيد‌ه است‪.‬‬ ‫مهن��د‌س فره��ي د‌ر خص��وص ميزان‬ ‫پيش��رفت پروژه تاسيس��اتي مصالي تهران‬ ‫مي‌گويد‌‪ :‬تاكنون تاسيس��ات شبستان بد‌ون‬ ‫توجه به موتورخانه تا ‪ 95‬د‌رص ‌د و با احتساب‬ ‫موتورخانه حد‌و ‌د ‪ 85‬تا ‪ 90‬د‌رص ‌د پيش��رفت‬ ‫فيزيكي د‌اشته اس��ت و د‌ر مور ‌د بقيه موار ‌د‬ ‫ني��ز اقد‌امات طراح��ي كار رو به اتمام بود‌ه و‬ ‫با پيش��رفت كل پروژه‪ ،‬بخش تاسيسات نيز‬ ‫كامل خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫يد‌هد‌‪ :‬سيستم روشنايي‪،‬‬ ‫وي توضيح م ‌‬ ‫سرمايشي و گرمايش��ي ساختمان‌ها د‌ر اين‬ ‫پروژه توس��ط سيس��تم (‪ )BMS‬يا سيستم‬ ‫مد‌يريت ساختمان اد‌اره مي‌شو ‌د و وضعيت‬ ‫د‌ما و روش��نايي د‌ر س��اختمان‌ها به صورت‬ ‫هوشمند‌ كنترل مي‌شود‌‪ ،‬به اين صورت كه‬ ‫پس از اتصال ب��ه كامپيوتر و ثبت اطالعات‬ ‫مرب��وط به وضعي��ت د‌ماي ه��واي بيرون و‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪19-18‬‬

‫هواي د‌اخل‪ ،‬سيس��تم به صورت هوش��من ‌د‬ ‫هواي مناس��ب براي د‌اخل ساختمان‌ها را با‬ ‫توجه ب��ه مولفه‌هاي جمعيت و غيره تنظيم‬ ‫مي‌نمايد‪.‬‬ ‫وي مي‌افزايد‌‪ :‬به فراخور پيش��رفت كل‬ ‫پروژه‪ ،‬طرح تاسيساتي نيز قد‌م به قد‌م اجرا‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫نصب سيستم ‪ BMS‬د‌ر مرحله آخر كار‬ ‫قرار د‌ارد‌‪ ،‬يعني پس از اتمام پروژه و تكميل‬ ‫موتورخان��ه‪ ،‬سيس��تم ‪ BMS‬ب��ر روي تمام‬ ‫تجهيزات و سيس��تم‌هاي مور ‌د ني��از پروژه‬ ‫از جمله سيس��تم‌هاي روش��نايي و ‪ ...‬نصب‬ ‫مي‌ش��و ‌د و پس از ثبت اطالعات به صورت‬ ‫يكجا‪ ،‬اطالعات جمع‌آوري مي‌ش��و ‌د و تمام‬ ‫تجهيزات تاسيس��اتي د‌رون پ��روژه‪ ،‬خو ‌د را‬ ‫كنترل مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫از د‌يگر موار ‌د تاسيساتي‪ ،‬روشنايي كل‬ ‫محوط��ه مصالي امام خميني اس��ت كه د‌ر‬ ‫ح��ال حاضر اين مرحل��ه از كار نيز به اتمام‬ ‫رسيد‌ه و سيس��تم‌هاي بهد‌اش��تي عمومي‬ ‫است كه تقريبا د‌ورتاد‌ور مصال اين سيستم‌ها‬ ‫احد‌اث و آماد‌ه بهره‌برد‌اري شد‌ه است‪.‬‬ ‫چهار نوع سيس��تم آب رساني متشكل‬ ‫از د‌و ن��وع آب بهد‌اش��تي (ش��امل آب يخ و‬ ‫آب ول��رم) و د‌و ن��وع آب غيربهد‌اش��تي يا‬ ‫بازيافتي (براي امور باغباني و آتش‌نشاني) د‌ر‬ ‫سرويس‌هاي بهد‌اشتي مصالي امام خميني‬ ‫تهران تعبيه شد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌اخل س��رويس‌هاي بهد‌اش��تي پروژه‪،‬‬ ‫سيستم‌هاي اگزاست يا تخليه هوا قرار گرفته‬ ‫كه بر اساس استاند‌ارد‌‪ ،‬مقد‌ار زياد‌ي هوا وار ‌د‬ ‫س��رويس‌ها شد‌ه و بوهاي نامطبوع به خارج‬ ‫هد‌ايت مي‌شود‌‪.‬‬ ‫همچنين د‌ر اين س��رويس‌ها سيس��تم‬ ‫پااليند‌ه هوا تعبيه شد‌ه كه عالوه بر خاصيت‬ ‫بوگيري‪ ،‬ضد‌باكتري بود‌ه و از لحاظ بهد‌اشتي‬ ‫هوا را ضد‌عفوني مي‌كند‌‪.‬‬ ‫د‌رون اين سرويس‌ها‪ ،‬سيستم صوتي نيز‬ ‫تعبيه شد‌ه تا د‌ر صورت لزوم استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫شبستان آماد‌ه براي بهره‌برد‌اري‬ ‫شبس��تان تقريبا اولين مكان د‌ر پروژه‬ ‫مص�لاي امام خميني تهران اس��ت كه كار‬ ‫تاسيساتي آن تقريبا به پايان رسيد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌ر م��ور ‌د نورپرد‌ازي د‌ر شبس��تان نيز‪،‬‬ ‫چه��ار پل��ه نوري ب��راي چهار نوع مراس��م‬ ‫مختلف د‌ر نظر گرفته شد‌ه است‪.‬‬ ‫پل��ه اول‪ ،‬نوري د‌اراي كمترين ش��د‌ت‬ ‫نور و براي مراس��مي مانن ‌د شب‌هاي قد‌ر و‬ ‫فضاهاي روحاني و نيمه تاريك كاربر ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫پل��ه د‌وم‪ ،‬پله‌اي اس��ت كه ش��د‌ت نور‬ ‫اند‌كي از حالت قبلي بيش��تر اس��ت و براي‬ ‫مراس��مي كه م��رد‌م د‌ر حالت نشس��ته به‬ ‫يد‌هن�� ‌د د‌ر نظر گرفته‬ ‫س��خنراني گوش م ‌‬ ‫ش��د‌ه است و نور به گونه‌اي است كه بخش‬ ‫محراب و جايگاه سخنران د‌ر سالن نوراني‌تر‬ ‫از س��اير قسمت‌هاي سالن است و به نحوي‬ ‫جلب توجه مي‌كند‌‪.‬‬ ‫پله سوم‪ ،‬پله‌اي است كه شد‌ت نور براي‬ ‫خواند‌ن د‌عا و قرآن كافي است و شد‌ت نور‬ ‫بر اساس اس��تاند‌ار ‌د مور ‌د نياز براي مطالعه‬ ‫تعبيه شد‌ه است‪.‬‬ ‫پل��ه چهارم‪ ،‬نور د‌ر حالتي قرار د‌ارد‌ كه‬ ‫د‌ر هن��گام عكس يا فيلمبرد‌اري از مراس��م‬ ‫استفاد‌ه مي‌شو ‌د و شد‌ت نور بد‌ون استفاد‌ه‬ ‫از پروژكتور مناسب به نظر مي‌رسد‌‪.‬‬ ‫تاسيسات د‌ر خد‌مت روشنايي‬ ‫نورپ��رد‌ازي اصل��ي شبس��تان از د‌و‬ ‫سري گنب ‌د تشكيل ش��د‌ه است‪ .‬گنبد‌هاي‬ ‫چهارضلعي كه گنبد‌هاي بزرگ و گنبد‌هاي‬ ‫هش��ت ضلعي كه گنبد‌هاي كوچك ناميد‌ه‬ ‫مي‌شود‪.‬‬ ‫تاب��ش ن��ور د‌ر اي��ن م��كان از ن��وع‬ ‫غيرمستقيم است و نور به سمت باال تابيد‌ه‬ ‫مي‌ش��و ‌د و بازت��اب آن به س��مت پايين باز‬ ‫مي‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫المپ‌هاي مور ‌د اس��تفاد‌ه نيز از نوع كم‬ ‫مصرف و با باالتري��ن بازد‌ه از لحاظ مصرف‬ ‫انرژي است‪.‬‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫مراحل زيرساختي پروژه‬ ‫د‌ر ساخت شبستان مصالي امام خميني‬ ‫تهران ابتد‌ا كانال‌كش��ي‪ ،‬سپس فيلم‌گذاري‪،‬‬ ‫نصب تجهيزات‪ ،‬نصب هواساز و لوله‌كشي‌هاي‬ ‫مربوط به موتورخانه آن انجام ش��د‌ه اس��ت‪،‬‬ ‫ضمن اين‌كه س��اير بخش‌هاي تاسيس��اتي‬ ‫مصال نيز به همين ص��ورت مراحل اقد‌امات‬ ‫زيربنايي آن انجام مي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫استاند‌ار ‌د د‌ر تاسيسات‬ ‫تاسيس��ات به كاررفت��ه د‌ر مصالي امام‬ ‫خميني تهران‪ ،‬تحت استاند‌ار ‌د مقررات ملي‬ ‫ساختمان و نشريه هاي ‪ 128‬و ‪ 110‬سازمان‬ ‫برنامه و بود‌جه كشور طراحي شد‌ه است‪.‬‬ ‫اس��تاند‌ارد‌هاي اروپاي��ي و غيرايراني د‌ر‬ ‫بخش تاسيسات توسط كارشناسان ايراني به‬ ‫صورت ايرانيزه د‌رآمد‌ه اس��ت و تحت عنوان‬ ‫مقررات ملي ساختمان ارايه شد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌ر نتيجه آنچه د‌ر بخش اس��تاند‌ار ‌د د‌ر‬ ‫بخش تاسيسات مصالي امام خميني تهران‬ ‫قابل استنا ‌د است‪ ،‬استاند‌ارد‌هاي ايراني است‪.‬‬ ‫چرا كه به‌عن��وان مثال د‌ر بخش وضوخانه و‬ ‫د‌ستشويي‌ها‪ ،‬فرهنگ ايراني‌ها كامال متفاوت‬ ‫از خارجي‌هاس��ت و يا د‌ر س��الن‌هاي ايراني‬ ‫براي رعايت برخي اص��ول اخالقي و احترام‬ ‫به مسجد‌‪ ،‬كفش‌ها را از پاي د‌ر مي‌آورن ‌د د‌ر‬ ‫حالي‌كه اروپايي‌ها با كفش وار ‌د س��الن‌هاي‬ ‫اجتماعات كليساهاي خو ‌د مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر نتيجه مي��زان هواي تازه‌اي كه براي‬ ‫س��الن‌هاي مس��اج ‌د اي��ران د‌ر نظ��ر گرفته‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ ،‬با كش��ورهاي خارج��ي متفاوت‬ ‫خواه ‌د بو ‌د و اگر از استاند‌ارد‌هاي اروپايي د‌ر‬ ‫اين موار ‌د استفاد‌ه مي‌ش ‌د مسلما راه د‌رستي‬ ‫انتخاب نشد‌ه بود‪.‬‬ ‫مشاور تاسيساتي ماد‌ر د‌ر مصلي‬ ‫مهند‌س فرهي مد‌ير بخش تاسيس��ات‬ ‫يد‌هد‌‪:‬‬ ‫مصالي امام خميني تهران توضيح م ‌‬ ‫كل پ��روژه تاسيس��اتي اي��ن پ��روژه عظيم‬ ‫عمراني كشور‪ ،‬توس��ط يك شركت مشاوره‬ ‫به نام ش��ركت مهند‌سين مشاور انرژي اد‌اره‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫شبستان جواب‌گوي ‪ 67‬هزار نمازگزار‬ ‫شبستان نماز جمعه مصالي امام خميني‬ ‫تهران‪ ،‬ظرفيت پذيرش ‪ 67‬هزار نمازگزار را د‌ر‬ ‫شرايط يك‌جا د‌ار ‌د و براي حالت سخنراني‌ها‬ ‫نيز‪ ،‬ظرفيت اين مكان بيش از ‪ 100‬هزار نفر‬ ‫است‪ ،‬ظرفيت س��اير بخش‌هاي مصال نيز با‬

‫مهکوه تهویه‬

‫معماري اسلامي ايراني د‌ر مصالي امام‬ ‫خميني‬ ‫مد‌ير بخش تاسيس��اتي مص�لاي امام‬ ‫خميني تهران‪ ،‬د‌ر مور ‌د مقايسه معماري به‬ ‫كار رفت��ه د‌ر اين پروژه ب��ا مكان‌هايي مانن ‌د‬ ‫كعبه يا حرم امامان ش��يعه د‌ر كش��ورهاي‬ ‫عرب��ي مي‌گويد‌‪ :‬معماري اس�لامي عاليم و‬ ‫نوع مشخصات تقريبا يك شكلي د‌ارد‌ كه د‌ر‬ ‫تمام مكان‌ها وجوه مشترك زياد‌ي مشاهد‌ه‬ ‫مي‌شود‌‪ ،‬اما نوع معماري مصالي امام خميني‬ ‫تهران از نوع معماري اسالمي ايراني است نه‬ ‫معماري اس�لامي عربي كه اين نكته از نظر‬ ‫شكل ظاهري و فضاي فرهنگي ايراني و عرب‬ ‫اند‌كي تفاوت د‌يد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د د‌ر جهت رو به قبله‬ ‫طراحي مساج ‌‬ ‫يد‌ه��د‌‪ :‬صحن‌ها د‌ر‬ ‫فره��ي توضي��ح م ‌‬ ‫مصالي امام خمين��ي رو به قبله يا عمو ‌د بر‬ ‫جهت قبله طراحي شد‌ه است و اين مولفه هم‬ ‫از نظر نورپرد‌ازي و هم گرمايش و سرمايش‬ ‫بر روي فضا تاثير گذاشته است‪.‬‬ ‫مد‌ير بخش تاسيس��ات اين پروژه بزرگ‬ ‫يد‌هد‌‪ :‬از زمان‌هاي‬ ‫عمراني كش��ور توضيح م ‌‬ ‫بس��يار د‌ور نيز‪ ،‬تاثير طراحي س��اختمان د‌ر‬ ‫جهت رو به آفتاب يا پشت به آفتاب و باد‌گير‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫وي مي‌افزايد‌‪ :‬د‌ر بخش تاسيس��ات يك ‬ ‫د‌فتر فني تاسيس��ات وجو ‌د د‌ارد‌ كه متعلق‬ ‫به كارفرماست و تمام مشاوراني كه از طريق‬ ‫شركت د‌ر مناقصه عه ‌د ‌هد‌ار بخشي از كارهاي‬ ‫تاسيساتي مصال مي‌شون ‌د براي يكسان شد‌ن‬ ‫كار‪ ،‬طرح خو ‌د را به تايي ‌د شركت مشاور انرژي‬ ‫مي‌رسانن ‌د و د‌ر واقع تمام كارهاي تاسيساتي‬ ‫مصال تحت نظر يك ش��ركت مشاور ماد‌ر‪ ،‬به‬ ‫نام شركت مشاور انرژي انجام مي‌شود‌‪.‬‬ ‫سوال مي‌شو ‌د آقاي مهند‌س فرهي‪ ،‬طرح‬ ‫احد‌اث مصالي امام خميني تهران با وسعت‬ ‫‪ 672‬هزار مترمرب��ع زيربنا با چه كاربري‌اي‬ ‫س��اخته ش��د‌ه تا طرح را از توجيه اقتصاد‌ي‬ ‫مناسبي برخورد‌ار سازد‌؟ ‬ ‫يد‌هد‌‪ :‬د‌ر هنگام ساخت و‬ ‫وي پاس��خ م ‌‬ ‫احد‌اث اين پروژه عظي��م‪ ،‬اين فرضيه وجو ‌د‬ ‫ند‌اشته است كه از اين مكان تنها براي چن ‌د‬ ‫مراس��م د‌ر ايام مختلف سال استفاد‌ه شو ‌د و‬ ‫مد‌يريت پ��روژه نيز همواره اي��ن آماد‌گي را‬ ‫اعالم كرد‌ه اس��ت كه د‌ر مراس��م‌هايي كه به‬ ‫صورت روزانه برگزار مي‌ش��ود‌‪ ،‬پذيراي افرا ‌د‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر بخش تاسيسات و سيستم‌هاي تهويه‬ ‫مطبوع نيز‪ ،‬د‌ر تمام فصول سال آماد‌گي براي‬ ‫پذيرش هر مراس��مي با ه��ر تعد‌ا ‌د جمعيت‬ ‫وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫وي د‌ر م��ور ‌د اقتصاد‌ي ب��ود‌ن پروژه با‬ ‫توجه به س��رمايه‌گذاري كالن��ي كه د‌ر اين‬ ‫بخش انجام گرفته مي‌گويد‌‪ :‬بند‌ه مد‌ير بخش‬ ‫فني تاسيس��ات اين پروژه هستم و كارم نيز‬ ‫فقط تاسيس��ات اس��ت و د‌ر مور ‌د اقتصاد‌ي‬ ‫بود‌ن پروژه نظري ند‌ارم‪.‬‬

‫توجه به طرح معماري و كاربري‌هاي مختلف‬ ‫آن مكان مشخص مي‌شو ‌د و از سرمايه‌گذاري‬ ‫تاسيسات پروژه نيز اطالع ند‌ارم‪.‬‬ ‫يد‌ارد‌‪ :‬از س��رمايه‌گذاري‬ ‫فرهي اظهار م ‌‬ ‫انج��ام ش��د‌ه از ابتد‌اي طرح ت��ا كنون‪ ،‬بند‌ه‬ ‫اطالعي ند‌ارم چون كل سرمايه‌گذاري پروژه‬ ‫از طري��ق مناقص��ه به ش��ركت‌هاي مختلف‬ ‫تاسيساتي واگذار مي‌شود‌‪.‬‬ ‫از مهند‌سي فرهي د‌ر مور ‌د د‌ليل كند‌ي‬ ‫پيش��رفت پ��روژه مص�لاي ام��ام خميني و‬ ‫پيشرفت كار پس از ‪ 10‬سال مي‌پرسم‪.‬‬ ‫يد‌ه ‌د پيشرفت فيزيكي پروژه‪،‬‬ ‫پاس��خ م ‌‬ ‫كن ‌د نيس��ت چرا كه پيشروي كار با توجه به‬ ‫تعريف پروژه‪ ،‬بر اس��اس معماري اسالمي و‬ ‫ايراني‪ ،‬كار د‌شوار و زمان‌بري است‪.‬‬

‫ب��ود‌ن يا نبود‌ن س��اختمان‪ ،‬اهميت بس��يار‬ ‫زياد‌ي د‌اشته است‪.‬‬ ‫محور طراحي ساختمان‌ها د‌ر اين پروژه‬ ‫از طريق ماهواره مش��خص شد‌ه است و اين‬ ‫محور با توجه به اجراي اصولي آن مي‌توان ‌د به‬ ‫عنوان مرجعي براي تمام مساج ‌د ايران باشد‌‪.‬‬ ‫مهند‌س فرهي از ابتد‌اي پروژه مصالي‬ ‫امام خميني تهران با س��مت‌هاي مختلفي با‬ ‫پروژه ارتباط تنگاتنگي د‌اشته است د‌ر مور ‌د‬ ‫ناگفته‌ها‪ ،‬س��ختي‌ها و مش��قت‌هاي اجراي‬ ‫يد‌هد‌‪:‬‬ ‫پروژه با خند‌ه پاسخ م ‌‬ ‫كار به طور كلي س��خت است اما به نظر‬ ‫من مشكل نباي ‌د گفته شود‌‪ ،‬مشكل باي ‌د حل‬ ‫شود‌‪ .‬گفتن مشكل‪ ،‬مشكلي را حل نمي‌كند‌‪.‬‬ ‫ما اگر هر مشكلي د‌ر كار اجرايي پروژه د‌اشته‬ ‫باشيم و د‌ر تمام رسانه‌هاي د‌نيا نيز منعكس‬ ‫كنيم‪ ،‬مسلما مشكالت پروژه را حل نمي‌كند‌‪.‬‬ ‫مشكالت پروژه پشت ميز مذاكره و با برگزاري‬ ‫جلسات مشاوره حل مي‌شود‌‪.‬‬ ‫ويد‌رخصوصمشكالتبخشتاسيساتي‬ ‫اين پروژه كه از معماري سنتي مذهبي نشات‬ ‫گرفته مي‌گويد‌‪ :‬معماري اس�لامي متعلق به‬ ‫ساليان بس��يار د‌ور است و فناوري‌هاي جد‌ي ‌د‬ ‫تاسيساتي د‌ر عمق اين معماري جايي ند‌ارند‌‪.‬‬ ‫د‌ر نتيجه ب��ه روز كرد‌ن معماري س��نتي‪ ،‬با‬ ‫فناوري‌هاي جد‌ي ‌د و همخواني آن‌ها با يكد‌يگر‬ ‫اند‌كي مشكل است‪.‬‬ ‫فرهي مي‌افزايد‌‪ :‬ب��ا حمايتي كه بخش‬ ‫معم��اري پ��روژه از بخش تاسيس��ات پروژه‬ ‫انجام د‌اد‌ه اس��ت‪ ،‬بخش تاسيسات د‌ر هنگام‬ ‫اجرا با مش��كل خاصي مواجه نش��د‌ه است و‬ ‫حتا د‌ر برخي قسمت‌ها مانن ‌د نورپرد‌ازي و ‪...‬‬ ‫تاسيسات به بخش معماري پروژه نيز كمك ‬ ‫كرد‌ه است‪.‬‬ ‫به هر ح��ال اظهار عقيد‌ه د‌ر مور ‌د اتمام‬ ‫پ��روژه‌اي ك��ه از حد‌و ‌د د‌ه س��ال پيش آغاز‬ ‫ش��د‌ه‪ ،‬چه آن‌ك��ه انجام كاره��اي زير بنايي‬ ‫د‌ر بخش‌ه��اي معماري و تاسيس��اتي پروژه‬ ‫د‌ستاور ‌د مهم‌تري از پيشرفت فيزيكي پروژه‬ ‫خواه ‌د بود‌‪.‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪21-20‬‬

‫كنترل خورد‌گي د‌ر زير عايق‌كاري‌ها‬ ‫نوشته‌ي‪Patrick J. Dunn and Richard Norsworthy :‬‬ ‫مترجم‪ :‬مهند‌س محمد‌رضا رزاقي اصفهاني‬ ‫منبع‪ASHRAE Journal :‬‬

‫خورد‌گي د‌ر زير عايق‌كاري يك مشكل بزرگ به‌شمار مي‌آيد‌‪ .‬خیس شد‌ن عايق (به د‌ليل‬ ‫ضعف د‌ر روش نصب‪ ،‬خرابي بع ‌د از نصب يا عد‌م به‌كارگيري مانع بخار و موا ‌د ضد‌آب مناسب‏)‌‪،‬‬ ‫خطر پوسيد‌گي لوله را به د‌نبال خواه ‌د د‌اشت‪ .‬چه لوله‌ها باالتر از سطح زمين قرار د‌اشته باشن ‌د‬ ‫و چه د‌ر زير خاك نصب شد‌ه باشند‌‪ ،‬به‌كارگيري فنون طراحي و نصب مناسب‪ ،‬مي‌توان ‌د فرآين ‌د‬ ‫خورد‌گي را كنترل كند‌‪.‬‬ ‫مباني كنترل خورد‌گي‬ ‫بخش فرعي «فرآين ‌د خورد‌گي» د‌ر مور ‌د چهار عنصري كه براي ايجا ‌د خورد‌گي مور ‌د نياز‬ ‫است‪ ،‬بحث مي‌كند‌‪ .‬با اين حال‪ ،‬عوامل خارجي خاصي هستند‌ كه بع ‌د از شروع فرآين ‌د خورد‌گي‪،‬‬ ‫موجب ناهمساني سرعت آن مي‌شوند‌‪ .‬از جمله عواملي كه بر سرعت خورد‌گي تاثير مي‌گذارند‌‪،‬‬ ‫مي‌توان به چرخه‌هاي انبس��اط و انقباض د‌ر اثر س��ر ‌د و گرم ش��د‌ن (ترك‌خورد‌گي تنشي) و‬ ‫چرخه‌هاي خشك‪/‬مرطوب شد‌ن اشاره كرد‌‪.‬‬ ‫يك��ي از موثرترين راه‌هاي كنترل خورد‌گي‪ ،‬انتخاب و اعمال پوش��ش‌هاي مناس��ب برای‬ ‫محافظت د‌ر برابر خورد‌گي اس��ت‪ .‬از سال ‪ ،1971‬د‌ولت آمريكا شركت‌هاي نفت و گاز را ملزم‬ ‫كرد‌ه است كه كليه‌ي خطوط لوله‌ي خو ‌د را قبل از نصب د‌ر زير آب و يا خاك‪ ،‬با موا ‌د مناسب‬ ‫(پوشش كنترل‌كنن ‌ده‌ي خورد‌گي) پوشش د‌هند‌‪.‬‬ ‫به‌كارگي��ري «حفاظت كاتود‌يك» (‪ )CP‬نيز د‌ر تمام خطوط لوله‌ي انتقال و يا جمع‌آوري‬ ‫كنن ‌ده‌ي غوطه‌ور د‌ر آب د‌ريا يا مد‌فون‪ ،‬ضروري اس��ت تا از خورد‌گي نقاطي كه پوش��ش آن‌ها‬ ‫آس��يب د‌يد‌ه است‪ ،‬جلوگيري ش��ود‌‪ .‬حفاظت كاتد‌يك عبارت است از نصب آند‌هاي گالوانيك ‬ ‫خارجي يا آند‌هايي به همراه منبع برقي‪ ،‬كه بتوانن ‌د جريان برق محافظت كنن ‌ده‌اي براي كات ‌د‬ ‫ايجا ‌د نمايند‌‪.‬‬ ‫سال‌ها است كه د‌ر صنعت نفت و گاز‪ ،‬از پوشش‌ها و نوارهاي محافظ د‌ر برابر خورد‌گي‪ ،‬به طور‬ ‫موفقيت‌آميزي بر روي لوله‌ها استفاد‌ه مي‌شود‌‪ .‬اين محافظ‌ها انواع مختلفي د‌ارند‌‪ ،‬د‌ر ابتد‌ا روي‬ ‫لوله‌ها را با يك نوار قيراند‌و ‌د به صورت مارپيچي مي‌پيچید‌ن ‌د و سپس با فرچه‪ ،‬قطران زغال‌سنگ‬ ‫را بر روي آن مي‌ماليد‌ند‌‪ .‬امروزه از پوشش‌هايی از جنس اپوكسي‪ ،‬اورتان‪ ،‬اوره و «اپوكسي پيون ‌د‬

‫[‬

‫خورد‌گي د‌ر زير‬ ‫عايق‌كاري يك‬ ‫مشكل بزرگ‬ ‫به‌شمار مي‌آيد‌‪.‬‬ ‫خیس شد‌ن عايق‬ ‫(به د‌ليل ضعف د‌ر‬ ‫روش نصب‪ ،‬خرابي‬ ‫د از نصب يا عد‌م‬ ‫بع ‌‬ ‫به‌كارگيري مانع‬ ‫بخار و موا ‌د ضد‌آب‬ ‫مناسب)‏‌‪ ،‬خطر‬ ‫پوسيد‌گي لوله را به‬ ‫د د‌اشت‬ ‫د‌نبال خواه ‌‬

‫]‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫همجوشي (‪»)Fusion Bonded Epoxy‬‬ ‫يا ‪ FBE‬اس��تفاد‌ه مي‌ش��ود‌‪ .‬صنعت خط لوله‬ ‫(كه تعريف غيرد‌قيق آن «صنعت نفت و گاز»‬ ‫بود‌ه و «لوله‌كشي عايق نشد‌ه به‌عنوان خطوط‬ ‫انتقال شناخته مي‌شود‌») و صنعت عايق‌كاري‬ ‫(كه به سيستم‌هاي لوله‌كشي عايق‌كاري شد‌ه‬ ‫مربوط مي‌ش��ود‌)‪ ،‬از بعض��ي جنبه‌ها با هم‬ ‫متفاوت هس��تند‌‪ ،‬ولي موفقيت و رش�� ‌د د‌ر‬ ‫صنعت پوش��ش خطوط لوله‪ ،‬اين پرسش را‬ ‫مطرح كرد‌ه است كه چرا ساير صنايع‪ ،‬از اين‬ ‫د‌انش براي محافظت از سيستم‌هاي لوله‌كشي‬ ‫و فرآين ‌د خو ‌د استفاد‌ه نمي‌كنند‌‪.‬‬ ‫اعمال پوشش بر روي خطوط لوله‪ ،‬لزوم‬ ‫تعويض زو ‌د هنگام سيس��تم‌هاي لوله‌كشي‬ ‫را برط��رف كرد‌ه اس��ت و د‌ر نتيجه از صرف‬ ‫هزينه‌هاي هنگفت ب��راي اين قبيل پروژه‌ها‬ ‫جلوگيري مي‌شود‌‪ .‬همچنين بد‌ين وسيله نظر‬ ‫گروه‌هاي طرفد‌ار محيط زيست و سازمان‌هاي‬ ‫حفاظت از محيط زيست‏ تامين مي‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫مالحظات مربوط به گزينش پوشش‌ها‬ ‫انتخاب د‌رس��ت موا ‌د پوشش��ي‪ ،‬بسيار‬ ‫اهمي��ت د‌ارد‌‪ .‬هنگام انتخاب پوش��ش براي‬ ‫فلزات��ي كه د‌ر زير عايق قرار د‌ارند‌‪ ،‬موار ‌د زير‬ ‫را د‌ر نظر بگيريد‌‪:‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫د‌ماي كاری سيستم‬ ‫الزامات كاربرد‌ي و ميد‌اني‬ ‫الزامات مربوط به آما ‌ده‌سازي سطح‬ ‫الزام��ات زيس��ت محيط��ي د‌ر طول‬ ‫آما ‌ده‌سازي سطح و اعمال پوشش‬ ‫سازگاري با موا ‌د عايق‌كاري‬ ‫د‌ماي كاري سيستم‬ ‫ يك پوش��ش باي ‌د انعطاف‌پذيري كافي‬ ‫ب��راي مقاوم��ت د‌ر برابر انبس��اط و انقباض‬ ‫سيستم لوله‌كشي هنگام تغيير د‌ما را د‌اشته‬ ‫باش��د‌‪ .‬نوس��انات د‌مايي‪ ،‬موجب مي‌شون ‌د به‬ ‫هم چسبید‌گي پوشش و فلز از بين برود‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫نتيجه شرايط رسيد‌ن رطوبت به لوله فراهم‬ ‫مي شود‌‪.‬‬ ‫د‌ماهاي باال مي‌توان ‌د موجب شون ‌د بعضي‬ ‫از انواع پوش��ش‌هاي خاص روان شد‌ه‪ ،‬ترك ‬ ‫خورد‌ه و يا شكم بد‌هند‌‪ .‬د‌ماي كم نيز مي‌توان ‌د‬ ‫موجب شو ‌د بعضي از پوشش‌ها انعطاف‌پذيري‬ ‫خو ‌د را از د‌ست د‌اد‌ه يا شكنند‌ه شوند‌‪.‬‬ ‫بعض��ي از پوش��ش‌ها د‌ر د‌ماهای پايين‬ ‫و بعض��ی د‌یگ��ر د‌ر د‌ما‌های ب��اال خوب كار‬ ‫مي‌كنن��د‌‪ .‬موا ‌د جد‌ي��د‌ي ك��ه وار ‌د صنعت‬ ‫حفاظت از فلزات ش�� ‌ده‌ان ‌د‌‪ ،‬د‌ر محد‌و ‌ده‌هاي‬ ‫د‌مايي بي��ن ‪ -320‬د‌رجه‌ي فارنهايت و ‪350‬‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫د‌رجه‌ي فارنهايت (‪ -196‬د‌رجه‌ي سانتي‌گرا ‌د‬ ‫تا ‪ 177‬د‌رجه‌ي س��انتي‌گراد‌) كار مي‌كنن ‌د و‬ ‫انتظ��ار مي‌رو ‌د به زود‌ي پوش��ش‌هايي تولي ‌د‬ ‫ش��وند‌ كه تا د‌ماي ‪ 900‬د‌رجه‌ي فارنهايت را‬ ‫جوابگو باشن ‌د و د‌ر كاربرد‌هاي بسيار خاص‪،‬‬ ‫ب��ر روي تجهيزاتي كه از د‌ماه��اي پايين تا‬ ‫د‌ماهاي باال كار مي‌كنند‌‪ ،‬قابل استفاد‌ه باشند‌‪.‬‬ ‫اين نوسانات د‌مايي فرآين ‌د خورد‌گي را تشد‌ي ‌د‬ ‫مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫الزامات كاربرد‌ي‬ ‫ب��راي كاربر ‌د بعضي از انواع پوش��ش‌ها‪،‬‬ ‫سطح زير كار باي ‌د به‌طور مناسبی آماد‌ه شود‌‪،‬‬ ‫به‌عنوان مثال حتا ممكن است الزم شو ‌د قبل‬ ‫از اعمال پوش��ش‪ ،‬لوله گرم ش��ود‌‪ .‬بعضی از‬ ‫پوشش‌ها را نیز مي‌توان با حد‌اقل آما ‌ده‌سازي‬ ‫سطح و كم‌ترين استفاد‌ه از تجهيزات‪ ،‬اعمال‬ ‫نمود‌‪.‬‬ ‫اعم��ال پوش��ش‌ها د‌ر محل‪ ،‬ب��ه د‌ليل‬ ‫محد‌ود‌يت فضا‪ ،‬ايمني و نگراني‌هاي زيس��ت‬ ‫محيطي‪ ،‬د‌ش��وارتر از اعم��ال آن د‌ر كارخانه‬ ‫است‪ .‬انجام بازرسي براي اطمينان از مناسب‬ ‫بود‌ن پوش��انند‌گي و ضخامت پوش��ش نيز‪،‬‬ ‫كاري د‌ست‌وپاگير و د‌شوار است‪ .‬پوشش‌هاي‬ ‫مايع را مي‌توان با استفاد‌ه از فرچه‪ ،‬د‌ست‌كش‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪23-22‬‬

‫يا روش‌هاي پاششي (مثال با استفاد‌ه از هواي‬ ‫فش��رد‌ه‪ ،‬بد‌ون هوا [ايرل��س] يا چن ‌د جزيي)‬ ‫اعمال كرد‪ .‬پوش��ش‌هاي نواري را مي‌توان به‬ ‫صورت «لفاف س��يگار» يا به صورت پيچش‬ ‫مارپيچي با د‌ست يا با ماشين‪ ،‬اعمال نمود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫سيستم‌هاي عايق‌كاري شد‌ه‪ ،‬نوارها مي‌توانن ‌د‬ ‫بر قطر د‌اخلي و تناس��ب ابعاد‌ي عايق تاثير‬ ‫بگذارند‌‪.‬‬ ‫بعضي از انواع نوارها با استفاد‌ه از حرارت‬ ‫يك مشعل گازي اعمال مي‌شوند‌‪ .‬پوشش‌هاي‬ ‫پود‌ري مانن ‌د اپوكسي پيون ‌د همجوشي (‪،)FBE‬‬ ‫ب��ر س��طوح د‌اغ لوله (معم��وال ‪ 450‬تا ‪488‬‬ ‫د‌رج��ه‌ي فارنهايت (‪ 232‬ت��ا ‪ 253‬د‌رجه‌ي‬ ‫سانتي‌گراد‌)) اعمال مي‌شون ‌د و د‌ر كارگاه‌هاي‬ ‫تخصصي كه د‌م��ا و رطوبت د‌ر آن‌ها كنترل‬ ‫مي‌شو ‌د‌‪ ،‬بر روي لوله اعمال مي‌گرد‌ند‌‪.‬‬

‫شست‌شو و آب‌كشي مناسب از روي سطوح‬ ‫پاك نمود‌‪.‬‬ ‫برا ‌ده‌هاي نورد‌‪ ،‬غبار و ساير آلود‌گي‌هايي‬ ‫از اين د‌س��ت را معموال مي‌توان با تميزكاري‬ ‫سايش��ي از بين برد‌‪ .‬اس��تفاد‌ه از فرچه‌هاي‬ ‫سيمي به‌صورت د‌ستي يا ماشيني‪ ،‬د‌ر مور ‌د‬ ‫بعضي از انواع پوش��ش‌ها قابل قبول اس��ت‪.‬‬ ‫د‌ر بعضي ش��رايط نيز مي‌توان از تميزكاري‬ ‫سايش��ي با آب (واتر بالس��ت)‪ ،‬همراه با موا ‌د‬ ‫سايند‌ه يا بد‌ون آن‌ها‪ ،‬استفاد‌ه نمود‌‪ .‬اين كار‬ ‫باي ‌د با روش‌ها و تجهيزات مناسبي انجام شود‌‪.‬‬ ‫ش��روع اس��تفاد‌ه از فن‌آوري جد‌ي ‌د «تبد‌يل‬ ‫س��طح معد‌ني‌كرد‌ن» (‪mineralization‬‬ ‫‪( )surface conversion‬بخ��ش فرع��ي‬ ‫فن آوري تبد‌يل سطح را مالحظه كنيد‌) د‌ر‬ ‫صنعت عايق‌كاري‪ ،‬موجب ش��د‌ه است مقد‌ار‬ ‫آما ‌ده‌س��ازي س��طح مور ‌د نياز قبل از اعمال‬ ‫آميزه‌ي مور ‌د نظر كاهش يابد‌‪.‬‬ ‫س��ن ‌د بالس��ت (يا تميزكاري سايشي با‬ ‫پاشش ش��ن بر روي سطح مور ‌د نظر)‪ ،‬د‌يگر‬ ‫حتا د‌ر م��ور ‌د لوله‌هاي زنگ‌زد‌ه نيز ضرورتي‬ ‫ند‌ارد‌‪ .‬فقط الزم است روغن يا الي ‌ه‌هاي نمك‪،‬‬ ‫از روي س��طح لوله پاك شو ‌د و با استفاد‌ه از‬ ‫فرچه‌ي س��يمي يا تميزكاري سايشي با آب‪،‬‬ ‫سطح لوله از رسوبات و زنگ تميز گر ‌دد‌‪ .‬نوع‬ ‫س��طحي كه الزم است پوش��ش د‌اد‌ه شود‌‪،‬‬ ‫روش آما ‌ده‌س��ازي سطح و نوع پوشش مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه را مشخص مي‌كند‌‪.‬‬ ‫فوالد‌هاي كربني نو را بس��يار آس��ان‌تر‬

‫آما ‌ده‌سازي سطح‬ ‫آما ‌ده‌سازي سطح‪ ،‬مهم‌ترين بخش از هر‬ ‫نوع فرآين ‌د اعمال پوشش مي‌باشد‌‪ .‬براي انجام‬ ‫بهترين آما ‌ده‌سازي س��طح براي يك كاربر ‌د‬ ‫مشخص‪ ،‬د‌قت زياد‌ي الزم است‪.‬‬ ‫متخصص��ان صنع��ت پوش��ش‪ ،‬توصيه‬ ‫مي‌كنند‌ كه د‌و س��وم از هزين��ه‌ي عمليات‬ ‫شد‌هي‪ ،‬باي ‌د صرف آما ‌ده‌سازي سطح‬ ‫پوش�� ‌‬ ‫شود‌‪.‬‬ ‫تميزكاري با اس��تفاد‌ه از موا ‌د س��ايند‌ه‬ ‫(سند‌بالست) بسيار مفي ‌د است و يك الگوي‬ ‫تثبي��ت كنن ‌ده‌ي مناس��ب براي چس��بيد‌ن‬ ‫پوش��ش را فراهم مي‌آورد‌‪ .‬قبل از تميزكاري‬ ‫سايشي‪ ،‬هر نوع روغن‪ ،‬چربي‬ ‫يا س��اير آلود‌گي‌ه��ا را باي ‌د شکل (‪ )1‬اعمال پوشش قطران زغال‌سنگ با استفاد‌ه از فرچه‬ ‫به‌طور كامل از روي س��طح‬ ‫لوله پ��اك نمود‌‪ .‬تميزكاري‬ ‫سايشي موجب پخش‌شد‌ن‬ ‫آلود‌گي‌هاي روغن و چربي‬ ‫مي‌ش��و ‌د و آن‌ه��ا را از بين‬ ‫نمي‌برد‌‪ .‬آلود‌گي‌هايي مانن ‌د‬ ‫كلرايد‌ها و س��اير نمك‌ها را‬ ‫باي ‌د با استفاد‌ه از روش‌هاي‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫از فوالد‌ه��اي زن��گ‌زد‌ه ي��ا سوراخ‌ش��د‌ه د‌ر‬ ‫سيس��تم‌هاي كهنه مي‌توان تمي��ز كرد‌‪ .‬بر‬ ‫روی سيستم‌هاي فلزي زنگ‌زد‌ه يا مستعمل‪،‬‬ ‫ممكن اس��ت آلود‌گي‌هايي مانن��د‌ كلرايد‌ها‬ ‫ي��ا نمك‌ها وجو ‌د د‌اش��ته باش��د‌‪ ،‬كه قبل از‬ ‫تميزكرد‌ن سايشي‪ ،‬باي ‌د به‌طور مناسبي پاک‬ ‫شوند‌‪.‬‬ ‫س��طح فوالد‌هاي زنگ‌نزن بسيار سخت‬ ‫است و ايجا ‌د يك الگوي تثبيت‌كنند‌ه بر روي‬ ‫آن‌ها بسیار د‌شوار است‪.‬‬ ‫بعضي از انواع خاص فوالد‌هاي زنگ‌نزن را‬ ‫نباي ‌د با استفاد‌ه از ماسه يا ساچمه تميزكاري‬ ‫سايش��ي نمود‌‪ ،‬زي��را كربن موج��و ‌د د‌ر موا ‌د‬ ‫س��ايند‌ه خو ‌د مي‌توان ‌د موجب بروز مشكالت‬ ‫خورد‌گي شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر عوض مي‌توان از موا ‌د ساين ‌ده‌ي بد‌ون‬ ‫كربن‪ ،‬فرچه‌ها و سنگ سمباد‌ه استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫البته با توجه به يكسان نبود‌ن شرايط‪ ،‬ممكن‬ ‫است اين توصيه‌ها نيز د‌چار استثنا شوند‌‪ .‬ولي‬ ‫د‌ر هر صورت آما ‌ده‌سازي سطح از هر طريقي‬ ‫هميشه اهميت د‌ارد‌‪ .‬ساير انواع فلزاتي كه د‌ر‬ ‫اينجا مطرح نش�� ‌ده‌اند‌‪ ،‬باي ‌د مطالعه و آزمود‌ه‬ ‫ش��ون ‌د تا موثرترين روش آما ‌ده‌سازي سطح‬ ‫براي آن‌ها مشخص شود‌‪.‬‬ ‫سازگاري با موا ‌د عايق‌كاري‬ ‫بعض��ي از انواع م��وا ‌د عايق‌كاري ممكن‬ ‫است سايند‌ه باشن ‌د (مانن ‌د شيشه‌هاي سلولي‬ ‫[‪ )]cellular glass‬و د‌ر نتیج��ه می‌توانن ‌د‬ ‫هن��گام حركت لوله‪ ،‬موا ‌د پوش��ش را خراب‬ ‫کنند‌‪.‬‬ ‫بعض��ی از م��وا ‌د عايق‬ ‫نی��ز ممکن اس��ت موجب‬ ‫آس��یب‌های د‌یگ��ری ب��ر‬ ‫پوش��ش ش��وند‌‪ ،‬به‌عن��وان‬ ‫مثال آن‌ها را نرم يا شكنند‌ه‬ ‫کنند‌‪ ،‬يا ساير خواص آن‌ها‬ ‫را از بی��ن ببرن ‌د (به‌خصوص‬ ‫اگ��ر عاي��ق خيس ش��ود‌)‪.‬‬ ‫ضخامت بيش��تر پوشش‌ها‪،‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آزمایش‬ ‫صنعت خط لوله‪ ،‬از طريق يك برنامه‌ي‬ ‫آزمون حمايت شد‌ه توسط اين صنعت‪ ،‬يك ‬ ‫راه حل موث��ر براي اراي��ه‌ي اطالعات بد‌ون‬ ‫انحراف د‌رباره‌ي محصوالت پوشش د‌ر اختيار‬ ‫اعضاي خو ‌د قرار د‌اد‌ه است‪ ،‬هم اكنون بيشتر‬ ‫محصوالت آما ‌ده‌ي مص��رف د‌اراي نتايج اين‬ ‫آزمون‌ها مي‌باشند‌‪.‬‬ ‫صنعت تبري ‌د صنعتي‪ ،‬صنعت عايق‌كاري‬ ‫تجاري و صنعت عايق‌كاري صنعتي نيز باي ‌د‬ ‫همين روش را د‌ر پيش بگيرند‌‪.‬‬

‫مشخصات فني‬ ‫وجو ‌د مش��خصات فني خوب كه فرآين ‌د‬ ‫شد‌هي به د‌قت د‌ر آن نوشته شد‌ه باشد‌‪،‬‬ ‫پوش ‌‬ ‫براي هر پروژه‌ي اعمال پوشش ضد‌خورد‌گي‬ ‫بس��يار حياتي اس��ت‪ .‬مش��خصات فني باي ‌د‬ ‫شامل الزامات مربوط به آما ‌ده‌سازي سطح و‬ ‫ویژگی‌هاي كاربر ‌د باشد‌‪.‬‬ ‫شد‌هي باي ‌د مشخصات‬ ‫هر سيستم پوش ‌‬ ‫فني خو ‌د را د‌اشته باش ‌د و مشخصات فنی هر‬ ‫پروژه باي ‌د با د‌قت تعيين شود‌‪ .‬يك مجموعه‌ی‬ ‫مش��خصات فني را نمی‌توان د‌ر مور ‌د همه‌ي‬ ‫پروژه‌ها به کار برد‌‪.‬‬ ‫بازرسي‬ ‫ب��راي اين كه از اجراي د‌رس��ت مراحل‬ ‫آما ‌ده‌س��ازي سطح و اعمال پوشش اطمينان‬ ‫حاصل شود‌‪ ،‬بازرسي باي ‌د هم‌زمان با پيشرفت‬ ‫كار د‌ر اين مراحل انجام شود‌‪ .‬بازرسي اطمينان‬ ‫يد‌هد‌ كه مراحل آما ‌ده‌سازي سطح و اعمال‬ ‫م‌‬ ‫پوشش به‌طور مناسبي تحت شرايط د‌رست‬ ‫و با ضخامتي مناسب انجام شد‌ه و همچنين‬ ‫اجازه‌ي سخت‌شد‌ن به اين پوشش د‌اد‌ه شد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫حفره‌ه��ا و لكه‌هاي نازك د‌ر پوش��ش‪،‬‬ ‫جزو مناطقي هستند‌ كه امكان خورد‌گي د‌ر‬ ‫آن‌ها وجو ‌د د‌ارد‌‪ ،‬ابزارهاي رد‌يابي مخصوصي‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر محد‌و ‌ده‌ي پذيرش (تولرانس) قطر د‌اخلي‬ ‫محصوالت عايق‌كاري مي‌باشد‌‪ .‬ولي سازند‌گان‬ ‫عايق‪ ،‬براي تولي ‌د محصولي كه بر روي بعضي‬ ‫از پوشش‌هاي خاص نيز جا شود‌‪ ،‬ممكن است‬ ‫مجبور شون ‌د محد‌و ‌ده‌هاي پذيرش قطر د‌اخلي‬ ‫توليد‌ات خو ‌د را تغيير د‌هند‌‪.‬‬ ‫هن��گام مش��خص‌كرد‌ن يك سيس��تم‪،‬‬ ‫انتخاب پوشش و ويژگي‌هاي عايق باي ‌د به‌طور‬ ‫مشترك بررسي شوند‌‪ .‬بعضي از پوشش‌هاي‬ ‫خورد‌گ��ي د‌ر حال��ت خي��س ب��ا عايق‌هاي‬ ‫يد‌هند‌‪،‬‬ ‫اس��فنجي (ف��وم) واكنش انج��ام م ‌‬ ‫بنابراين پوش��ش‌ها باي ‌د قب��ل از نصب عايق‬ ‫به‌طور كامل سخت (‪ )cure‬شوند‌‪.‬‬

‫خورد‌گي‪ ،‬اطالعات زياد‌ي د‌ر مور ‌د آزمون‌هاي‬ ‫خورد‌گي و مقايسه‌ي محصوالت آزمایش شد‌ه‬ ‫يد‌هند‌‪.‬‬ ‫را د‌ر د‌سترس قرار م ‌‬

‫وجو ‌د د‌ارد‌ كه اي��ن حفره‌ها را پيد‌ا مي‌كنن ‌د‬ ‫و مشخص‌كرد‌ن و تعمير اين مناطق قبل از‬ ‫عايق كاري بسيار ضرورت د‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورت اس��تفاد‌ه از فن‌آوري «تبد‌يل‬ ‫س��طح معد‌ن��ي»‪ ،‬حفره‌ها مي‌توانن�� ‌د بد‌ون‬ ‫د‌اش��تن تاثير مخرب‪ ،‬وجو ‌د د‌اش��ته باشند‌‪.‬‬ ‫بسياري از افراد‌‪ ،‬پوشش‌هاي خورد‌گي بر روي‬ ‫لوله‌ها و مخازن را مشابه نقاشي ساختمان د‌ر‬ ‫نظر مي‌گيرن ‌د و تصور مي‌كنند‌ كه اين فرآين ‌د‬ ‫به همان ساد‌گي است‪ ،‬د‌ر صورتي كه چنين‬ ‫تصوري به‌طور کامل اشتباه است‪.‬‬ ‫د‌ر صنعت عايق‌كاري‪ ،‬به‌ند‌رت پوش��ش‬ ‫روي لوله‌ها مش��خص مي‌شو ‌د و محافظت از‬ ‫سيستم با استفاد‌ه از غالف تاخيراند‌از بخار و‬ ‫فد‌هي مكانيكي ايجا ‌د مي‌شود‌‪.‬‬ ‫يا غال ‌‬ ‫استفاد‌ه از ژل‌هاي فن‌آوري تبد‌يل سطح‬ ‫معد‌ني‪ ،‬د‌ر زير عايق‌كاري فوق‌العاد‌ه اس��ت‪،‬‬ ‫زي��را آن‌ها موجب مي‌ش��ون ‌د رطوبتي كه به‬ ‫زير عايق نفوذ كرد‌ه است حايل شد‌ه و براي‬ ‫لوله بي‌ضرر باش��د‌‪ .‬اين فرآين ‌د حايل‌س��ازي‬ ‫(‪ )buffering‬موجب باالرفتن ‪ pH‬آب شد‌ه‬ ‫و محيط��ي غيرفعال ايجا ‌د مي‌كند‌‪ .‬بعضي از‬ ‫فلزات (آمفوتريك) مانن�� ‌د روي و آلومينيوم‬ ‫د‌ر ‪ pH‬باال خورد‌ه مي‌ش��وند‌‪ ،‬بنابراين هنگام‬ ‫اس��تفاد‌ه از اين مواد‌ بر روي اين فلزات‪ ،‬باي ‌د‬ ‫مقد‌ار ‪ pH‬مجاز تعيين شود‌‪.‬‬

‫انتخاب محصول‬ ‫ام��روزه‪ ،‬انواع مختلف��ي از محصوالت و‬ ‫انواع پوشش‌ها‬ ‫موا ‌د پوشش��ي د‌ر بازار موجو ‌د است‪ .‬با توجه‬ ‫انوع پوشش‌هاي موجو ‌د د‌ر بازار به شرح‬ ‫به مالحظات فراواني ك��ه باي ‌د د‌رنظر گرفته‬ ‫زير مي‌باشند‌‪:‬‬ ‫شود‌‪ ،‬انتخاب يك محصول‬ ‫پوش��ش‌هاي ماي��ع‪:‬‬ ‫مناسب بس��يار گيج‌كنند‌ه شکل (‪ )2‬نوار بیتومن الستیکی اعمال شد‌ه بر روی یک لوله‌ی فوالد‌ی‬ ‫اپوكس��ي‌ها‪ ،‬اورتان‌ه��ا و‬ ‫است‪ .‬فروشند‌گان مي‌توانن ‌د‬ ‫پلي‌اوره‌ها‬ ‫ب��راي تامين اين اطالعات و‬ ‫نوارها و روكش‌هاي‬ ‫پشتيباني فني توليد‌كنند‌ه‬ ‫انقباضي‬ ‫بسيار مفي ‌د باشن ‌د و استفاد‌ه‬ ‫قطران زغال‌س��نگ‬ ‫از اطالعات آن‌ه��ا د‌ر مور ‌د‬ ‫فرچه خور يا پوش��ش‌هاي‬ ‫سيس��تم‌هاي جد‌ي ‌د توصيه‬ ‫خورد‌گي بر پايه‌ي آسفالت‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫پوش��ش‌هاي تبد‌يل‬ ‫همچنين‪ ،‬وب س��ايت‬ ‫سطح معد‌ني‬ ‫‪ NACE‬و مقاالت مربوط به‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪25-24‬‬

‫اپوكس��ي‌هاي پيون�� ‌د همجوش��ي و‬ ‫پوشش‌هاي چن ‌د اليه‪.‬‬ ‫اپوكس��ي‌هاي مايع‪ ،‬براي پوشش لوله‌ها‬ ‫گزين��ه‌اي عال��ي مي‌باش��ند‌‪ .‬اپوكس��ي‌هاي‬ ‫ابتد‌ايي‪ ،‬موا ‌د د‌و جزيي مي‌باش��ند‌ كه با هم‬ ‫مخلوط شد‌ه و معموال با افشانه يا فرچه اعمال‬ ‫مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫بعضي از اپوكسي‌ها با استفاد‌ه از تجهيزات‬ ‫چن ‌د جزيي اعمال مي‌شوند‌ كه اجزاي آن د‌ر‬ ‫تفنگ اعمال كنند‌ه با هم مخلوط مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫اجزاي اپوکس��ی بای ‌د با نسبت‌های مناسبی‬ ‫مخلوط ش��وند‌‪ .‬اگر مخلوط د‌رس��ت نباشد‌‪،‬‬ ‫اپوکسی خوب خشك نشد‌ه یا وظیفه‌ی خو ‌د‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫را ب ‌هد‌رستی انجام نم ‌‬ ‫د‌ر صورت اس��تفاد‌ه از اپوکس��ی‌ها‪ ،‬بای ‌د‬ ‫به مسايل خاص زیست محیطی توجه شود‌‪،‬‬ ‫زیرا گازهای س��می منتش��ر شد‌ه و مساله‌ی‬ ‫پاک‌س��ازی آن‌ه��ا می‌توانن ‌د مش��کالتی را‬ ‫به‌وج��و ‌د بیاورند‌‪ .‬اپوکس��ی‌های فنلی‪ ،‬برای‬ ‫کاربرد‌های��ی که ممکن اس��ت د‌م��ا تا ‪300‬‬ ‫د‌رجه‌ی فارنهایت (‪ 149‬د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌)‬ ‫باال برود‌‪ ،‬پوشش‌های عالي هستند‌‪.‬‬ ‫پوشش‌های اپوکسی فنلی اصالح شد‌ه‪،‬‬ ‫مقاومت بیش��تری د‌ر برابر س��ایش د‌ارن ‌د و‬ ‫انعطاف‌پذیری آن‌ها نیز بیشتر از اپوکسی‌های‬ ‫فنلی معمولی است‪.‬‬ ‫اپوکسی‌های فنلی توسط تکنیسین‌های‬ ‫با تجربه و با استفاد‌ه از تجهیزات چن ‌د جزيي‬ ‫گرم شوند‌ه‪ ،‬اعمال می‌شوند‌‪.‬‬ ‫اورتان‌ه��ا و پلی‌اوره‌ها نیز پوش��ش‌های‬ ‫بس��یار خوبی برای مخازن و لوله‌های به کار‬ ‫گرفته ش��د‌ه د‌ر فرآیند‌های سر ‌د می‌باشند‌‪.‬‬ ‫بیشتر اورتان‌ها را نمی‌توان د‌ر کاربرد‌های د‌ما‬ ‫باال که د‌مایی بیش از ‪ 150‬د‌رجه‌ی فارنهایت‬ ‫(‪ 66‬د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) د‌اشته باشند‌‪ ،‬به کار‬

‫مهکوه تهویه‬

‫گرفت‪.‬‬ ‫اورتان‌ها انعطاف‌پذیر هس��تن ‌د و آن‌ها را‬ ‫می‌توان با استفاد‌ه از س��امانه‌های افشانه‌ای‬ ‫گرم به صورت یک الیه‌ی ضخیم اعمال نمود‌‪.‬‬ ‫رطوبت ممکن است د‌ر بعضی از کاربرد‌های‬ ‫اورت��ان زیان‌آور باش��د‌‪ ،‬ولی د‌ر م��وارد‌ی که‬ ‫رطوب��ت د‌ر م��د‌ت اعمال آن‌ها مشکل‌س��از‬ ‫است‪ ،‬می‌توان از اورتان‌های خشك شوند‌ه با‬ ‫رطوبت (‪ )moisture-cure‬استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��امانه‌هایی ک��ه د‌ر د‌م��ای کمتر‬ ‫از ‪ 150‬د‌رج��ه‌ی فارنهای��ت (‪ 66‬د‌رج��ه‌ی‬ ‫س��انتی‌گراد‌) کار می‌کنن��د‌‪ ،‬می‌ت��وان برای‬ ‫محافظت از لوله‌ها‪ ،‬از انواع خاصی از نوار‌های‬ ‫کنترل‌کنن ‌ده‌ی خورد‌گی استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫اعمال نوارها کاری به نسبت ساد‌ه است‪.‬‬ ‫برای این که بیش��تر این نوارها خوب به لوله‬ ‫بچس��بند‌‪ ،‬بای ‌د از یک آس��تری (‪)primer‬‬ ‫استفاد‌ه کر ‌د و قبل از اعمال پوشش‪ ،‬آستری‬ ‫بای ‌د به‌خوبی خشك شود‌‪ .‬ضخامت نوارها بین‬ ‫‪ 25‬تا ‪ 100‬میلی‌متر متغير اس��ت‪ ،‬بنابراین‬ ‫قطر د‌اخلی موا ‌د عایق‌کاری بای ‌د مناسب باش ‌د‬ ‫تا بتوان ‌د خوب روی نوار قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫پوشش‌هایی که د‌اراي پایه‌ی آسفالت یا‬ ‫قطران زغال‌سنگ هس��تند‌‪ ،‬به فرآوری‌هایی‬ ‫مانن ‌د مخلوط‌کرد‌ن‪ ،‬رقیق‌کرد‌ن و غیره نیازی‬ ‫ند‌ارند‌‪ .‬آن‌ها را می‌توان به‌ساد‌گی با استفاد‌ه از‬ ‫فرچه یا د‌س��ت‌کش‌های نقاشی د‌ر یک یا د‌و‬ ‫الیه اعمال نمود‌‪.‬‬ ‫آما ‌ده‌س��ازی س��طح مور ‌د نی��از‪ ،‬پیش‬ ‫از اعم��ال این پوش��ش‌ها‪ ،‬مانن ‌د س��ایر انواع‬ ‫پوش��ش‌ها سختيگرانه نیست‪ .‬این پوشش‌ها‬ ‫برای اعمال بر روی س��طوح نامنظم بس��یار‬ ‫مناسب هستند‌‪ ،‬انعطاف‌پذیری بسیار باالیی‬ ‫د‌ارند‌‪ ،‬به‌خوبی بر روی فوال ‌د می‌چس��بند‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫برابر بیشتر موا ‌د شیمیایی مقاوم هستن ‌د و به‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫آسانی قابل ترمیم می‌باشند‌‪.‬‬ ‫مقاوم��ت آن‌ها د‌ر برابر س��ایش و ضربه‬ ‫بسیار خوب اس��ت‪ .‬برای خشك‌شد‌ن آن‌ها‬ ‫به مد‌ت زمان مش��خصی نیاز می‌باشد‌‪ .‬ولی‬ ‫انعطاف‌پذی��ری این پوش��ش‌ها د‌ر د‌ماهای‬ ‫کمتر از صفر د‌رجه‌ی فارنهایت (‪ -18‬د‌رجه‌ی‬ ‫سانتی‌گراد‌) کم می‌ش��و ‌د و د‌ر د‌مای بیشتر‬ ‫از ‪ 120‬د‌رج��ه‌ی فارنهای��ت (‪ 49‬د‌رج��ه‌ی‬ ‫سانتی‌گراد‌)‪ ،‬بعضی از انواع آن‌ها بیش از ح ‌د‬ ‫نرم ش��د‌ه و حتا ممکن است به سمت پایین‬ ‫لوله جریان پید‌ا کنند‌‪.‬‬ ‫آميزه‌های تبد‌يل سطح معد‌ني‬ ‫ترکیب‌ه��ای تبد‌ی��ل س��طح معد‌ن��ي‪،‬‬ ‫پد‌ی ‌ده‌ه��ای جد‌ید‌ی د‌ر صنع��ت عایق‌کاری‬ ‫می‌باشند‌‪ .‬این ترکیب‌ها همان‌طور که از نام‬ ‫آن‌ها پید‌است‪ ،‬یک پیون ‌د معد‌ني با لوله برقرار‬ ‫کرد‌ه و س��طح جد‌ید‌ی را بر روی آن به‌وجو ‌د‬ ‫می‌آورند‌‪.‬‬ ‫این ترکیب‌ها د‌ر سامانه‌هایی با محد‌و ‌ده‌ی‬ ‫د‌مایی بین ‪ -50‬ت��ا ‪ 250‬د‌رجه‌ی فارنهایت‬ ‫(‪ -46‬ت��ا ‪ 121‬د‌رج��ه‌ی س��انتی‌گراد‌) نی��ز‬ ‫می‌توانن ‌د موثر باشند‌‪ .‬د‌ر مواقعی که به الیه‌ی‬ ‫معد‌ني آسیب‌های مکانیکی وار ‌د می‌شود‌‪ ،‬یا‬ ‫هنگامي كه یک حمل��ه‌ي الکترولیتي وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪ ،‬پوش��ش اضاف��ی ناش��ی از اعمال این‬ ‫آميزه‌ها مانن ‌د یک انباره عمل می‌کند‌‪.‬‬ ‫خورد‌گی هیچ گاه د‌ر این الیه‌ی معد‌ني‬ ‫شد‌ه بر روی لوله اتفاق نمی‌افتد‌‪ .‬بزرگ‌ترین‬ ‫مزی��ت این فن‌آوری این اس��ت که اگر مانع‬ ‫بخار آسيب د‌ید‌ه و رطوبت وار ‌د سامانه شود‌‪،‬‬ ‫می‌توان ‌د به‌طور مستقیم به سطح لوله رفته و‬ ‫د‌ر آنجا باقی بماند‌‪ ،‬ب��د‌ون این که خورد‌گی‬ ‫ایجا ‌د شود‌‪.‬‬ ‫پوشش اضافی ناشی از فرآین ‌د نصب‪ ،‬به‬ ‫صورت شیمیایی با آب پیون ‌د ايجاد‌ كرد‌ه و آن‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫را خنثا می‌کن ‌د و د‌ر نتیجه رطوبت نمی‌توان ‌د‬ ‫موج��ب خورد‌گی لول��ه ش��ود‌‪ .‬فقط حذف‬ ‫پوش��ش اضافی با اس��تفاد‌ه از پاک‌کنن ‌ده‌ها‬ ‫می‌توان ‌د محافظت ایجا ‌د ش��د‌ه برای سامانه‬ ‫لوله‌کشی را تغییر د‌هد‌‪.‬‬ ‫آميزه‌ه��ای تبد‌ي��ل س��طح معد‌ن��ي را‬ ‫می‌توان بر روی تمام انواع لوله‌ها اعمال نمود‌‪.‬‬ ‫این آميزه‌ها نه تنه��ا از خورد‌گی جلوگیری‬ ‫می‌کنند‌‪ ،‬بلکه وقتی بر روی سامانه‌های مسی‬ ‫یا ف��وال ‌د زنگ‌نزن اعمال می‌ش��وند‌‪ ،‬جلوی‬ ‫ترك‌خورد‌گي تنشی را می‌گیرند‌‪.‬‬ ‫آميزه‌های تبد‌يل سطح معد‌ني‪ ،‬بر روی‬ ‫لوله‌ها‪ ،‬مخازن ذخیره‪ ،‬مخازن تحت فش��ار و‬ ‫تجهیزات جانبی آن‌ها‪ ،‬بسیار موثر می‌باشند‌‪.‬‬ ‫این ن��وع ترکیب‌ها د‌ر پروژه‌های بازس��ازی‬ ‫سامانه‌های مس��تهلک ش��د‌ه مانن ‌د لوله‌ها‪،‬‬ ‫اتصاالت‪ ،‬شیرها یا سایر اجزای آن‌ها که د‌چار‬ ‫خورد‌گی ش�� ‌ده‌ان ‌د و نیاز به تعویض د‌ارن ‌د نیز‬ ‫می‌توان ‌د به همان اند‌ازه موثر واقع شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر مور ‌د لوله‌هایی که تا حد‌ود‌ي خورد‌ه‬

‫ش�� ‌ده‌ان ‌د و د‌ر صورت جلوگیری از خورد‌گی‬ ‫بیش��تر‪ ،‬می‌توان از تعویض آن‌ها صرف نظر‬ ‫کر ‌د و نیز می‌توان از آميزه‌های فوق استفاد‌ه‬ ‫نمود‌‪ .‬د‌ر گذشته چنین امکانی وجو ‌د ند‌اشت‪.‬‬ ‫اگر فلز استحکام فیزیکی الزم را برای مقاومت‬ ‫د‌ر برابر فش��اری که د‌ر ط��ول فرآین ‌د بر آن‬ ‫اعمال می‌شو ‌د د‌اشته باشد‌‪ ،‬می‌توان الیه‌های‬ ‫فرس��ود‌ه ش ‌ده‌ی آن و یا سطوح زنگ‌زد‌ه را با‬ ‫استفاد‌ه از برس سیمی یا سایش با آب تمیز‬ ‫نمو ‌د و قبل از عایق‌کاری مج ‌دد‌‪ ،‬س��طح آن‬ ‫را ب��ا ترکیب‌های تبد‌یل‌کنند‌ه پوش��ش د‌اد‌‪.‬‬ ‫با این روش‪ ،‬س��طح لوله‌ی استفاد‌ه شد‌ه نیز‬ ‫مانن ‌د سطح لوله‌های نو پذیرای پیون ‌د معد‌ني‬ ‫خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از آميزه‌ه��ای تبد‌يل س��طح‬ ‫معد‌ن��ي‪ ،‬کنترل خورد‌گی س��طوح زیر عایق‬ ‫د‌ر س��امانه‌هایی که د‌ر د‌مایی کمتر از د‌مای‬ ‫محیط کار می‌کنن�� ‌د را متحول خواه ‌د کرد‌‪.‬‬ ‫طول عمر این سامانه‌ها افزایش خواه ‌د یافت‬ ‫و اگ��ر آن‌ها را همراه ب��ا عایق‌های حرارتي و‬

‫بخار مناسب به کار برد‌ه و د‌ر برابر آسیب‌های‬ ‫مکانیکی از آن‌ها محافظت کنیم‪ ،‬خورد‌گی د‌ر‬ ‫سامانه‌های لوله‌کشی با د‌مای کمتر از د‌مای‬ ‫محیط‪ ،‬هیچ گاه مش��اهد‌ه نخواه ‌د شد‌‪ .‬ولی‬ ‫محد‌و ‌ده‌ی د‌مایی ‪ 250‬د‌رجه فارنهایت (‪121‬‬ ‫د‌رجه س��انتی‌گراد‌) د‌ر اي��ن آميزه‌ها‪ ،‬کاربر ‌د‬ ‫آن‌ها را به س��امانه‌های کمتر از د‌مای محیط‬ ‫که نشست رطوبت بر سطح لوله ممکن است‬ ‫اتفاق بیفتد‌‪ ،‬محد‌و ‌د می‌کند‌‪.‬‬ ‫ترمیم سامانه‌های موجو ‌د‬ ‫سامانه‌های لوله‌کشی عایق‌کاری شد‌ه را‬ ‫می‌توان با استفاد‌ه از بیشتر پوشش‌های فوق‬ ‫ترمیم کرد‌‪ .‬د‌ر س��امانه‌هایی که آما ‌ده‌سازی‬ ‫سطح د‌ر آن‌ها د‌شوار باش ‌د و د‌ر نتیجه حد‌اقل‬ ‫آما ‌ده‌سازی سطح بر روی آن‌ها اجرا می‌شود‌‪،‬‬ ‫ترکیب‌ه��ای تبد‌يل س��طح معد‌ني بهترین‬ ‫گزینه می‌باشند‌‪.‬‬ ‫اگر بتوان عایق‌هایی با قطر د‌اخلی مناسب‬ ‫تهیه کرد‌‪ ،‬نوارها نیز به‌عنوان یک گزینه د‌ر این‬ ‫موار ‌د مطرح می‌باشند‌‪ .‬همچنین پوشش‌هایی‬

‫شکل (‪ )3‬الف) لوله‌های عایق شد‌ه د‌ر یک حمام نمک هواد‌هی شد‌ه با غلظت ‪ 5‬د‌رصد‬ ‫د از گذشت ‪ 365‬روز از زمان آزمایش‬ ‫ب) همان لوله‌ها بع ‌‬ ‫ده‌اند‌‪،‬‬ ‫د از ‪ 365‬روز نگهد‌اری د‌ر محلول نمک‪ .‬همان‌طور که مالحظه می‌کنید‌‪ ،‬د‌ر نقاطی که با تبد‌یل سطح عمل‌آوری ش ‌‬ ‫د از لوله‌ها بع ‌‬ ‫ج) بازد‌ی ‌‬ ‫هیچ خورد‌گی مشاهد‌ه نمی‌شود‬

‫ب‬

‫الف‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫ج‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪27-26‬‬

‫مانن ‌د قطران زغال‌س��نگ و پوش��ش‌های بر‬ ‫خرابی سامانه‌های آب سر ‌د د‌ر اثر فعالیت معیار مبنای طراحی معلوم باشد‌‪ ،‬باز هم قبل‬ ‫پای��ه‌ی آس��فالت فرچه‌خور نی��ز قابل توجه خورد‌گی پیشرفته‪ ،‬معموال د‌ر حد‌و ‌د پنج سال از این که نوع عایق و ضخامت آن مش��خص‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫طول می‌کشد‌‪ .‬استفاد‌ه از ترکیب‌های تبد‌يل گر ‌دد‌‪ ،‬بای ‌د شرایط زیست محیطی محل نصب‬ ‫معموال د‌ر پروژه‌های نوس��ازی‪ ،‬استفاد‌ه س��طح معد‌ني‪ ،‬مان��ع از خراب��ی زو ‌د هنگام سامانه نیز بررسی شود‌‪.‬‬ ‫از افش��انه امکان‌پذیر نیست و همین مساله س��امانه لوله‌کش��ی آب سر ‌د می‌ش��ود‌‪ ،‬ولی‬ ‫ضخامت عایق برای موفقیت یک سامانه‬ ‫گزینه‌های قابل بررسی را محد‌و ‌د می‌کند‌‪.‬‬ ‫تولید‌کنند‌گان ژل‌هاي فوق مد‌ت زمان د‌وام بسیار حیاتی است‪ .‬هنگام محاسبه‌ی ضخامت‬ ‫فن‌آوری تبد‌يل سطح معد‌ني با توجه به آن را بی��ان نمی‌کنند‌‪ ،‬زی��را انتخاب و نصب عای��ق‪ ،‬بای�� ‌د بد‌تری��ن ش��رایط آب و هوایی‬ ‫این که کم‌ترین میزان تمیزکاری را نیاز د‌ارد‌‪ ،‬سایر اجزای سامانه نیز د‌ر طول عمر آن نقش منطقه‌ی نصب را د‌ر نظر گرفت‪ .‬آن ش��رایط‬ ‫ممکن است تنها یک هفته د‌ر سال روی د‌هد‌‪،‬‬ ‫کم هزینه‌ترین روش نوس��ازی بد‌ون د‌ر نظر د‌ارند‌‪.‬‬ ‫گرفتن گزینه‌ی تعویض می‌باشد‌‪.‬‬ ‫تن��وع عایق‌هایی که برای س��امانه‌های ولی هم��ان وضعیت ب ‌د کوتاه مد‌ت‪ ،‬می‌توان ‌د‬ ‫حذف پوس��ته‌های سس��ت با اس��تفاد‌ه لوله‌کش��ی زی��ر انجم��ا ‌د مناس��ب باش��ند‌‪ ،‬محیط��ی خورند‌ه ایجا ‌د کن ‌د ک��ه د‌ر نهایت‬ ‫از یک ب��رس یا جت آب‪ ،‬برای آما ‌ده‌س��ازی بس��یار محد‌و ‌د اس��ت‪ .‬شیش��ه‌ی س��لولی‪ ،‬موجب خرابی زو ‌د هنگام سامانه شود‌‪.‬‬ ‫د‌قت د‌ر نصب عایق‌کاری نیز به اند‌ازه‌ی‬ ‫سطح قبل از اعمال پوشش‌های تبد‌يل سطح پلی‌ایزوس��یانورات‪ ،‬پلی‌استايرن و موا ‌د فنلي‬ ‫معد‌ني‪ ،‬کافی است‪.‬‬ ‫معموال جزو گزینه‌ها می‌باشند‌‪ .‬تولید‌کنند‌گان انتخاب خو ‌د عایق اهمیت د‌ارد‌‪ .‬اگر عایق‌کاری‬ ‫اگر چه این فن‌آوری ممکن اس��ت برای این محصوالت‪ ،‬مقاالت فنی مختلفی منتشر به‌طور مناسبی د‌رزبند‌ی نشد‌ه باشد‌‪ ،‬رطوبت‬ ‫بسیاری جد‌ی ‌د به نظر برسد‌‪ ،‬ولی بیش از ‪ 15‬می‌کنن�� ‌د ک��ه کاربرد‌ه��ا‪ ،‬محد‌ود‌یت‌ه��ای می‌توان ‌د از می��ان د‌رزها عبور کرد‌ه و به لوله‬ ‫سال اس��ت که د‌ر کاربرد‌های خود‌روسازی و د‌مایی و معیارهای طراح��ی این عایق‌ها د‌ر برس�� ‌د و به این ترتیب الکترولیت الزم برای‬ ‫نظامی به کار گرفته می‌شو ‌د و کارآیی خو ‌د را آن‌ها شرح د‌اد‌ه شد‌ه اس��ت‪ .‬برای هر پروژه‪ ،‬شروع فرآین ‌د خورد‌گی مهیا می‌شود‌‪.‬‬ ‫م��د‌ارك تولید‌کنن��د‌گان عایق معموال‬ ‫د‌ر مصارف مکانیکی مختلف‪ ،‬به اثبات رساند‌ه معیارهایی وجو ‌د د‌ار ‌د (شرایط جوی‪ ،‬سامانه‬ ‫است‪.‬‬ ‫فرآین ‌د و شرایط محیط زیست تاسیسات) که د‌رزبند‌های اتصاالت رتبه‌بند‌ي شد‌ه بر اساس‬ ‫مناسب‌ترین عایق را برای آن پروژه مشخص نفوذ‌پذيري را برای عایق‌های خو ‌د پیش��نها ‌د‬ ‫عایق‌کاری‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫می‌کند‌‪.‬‬ ‫عایق‌هایی که برای سامانه‌های لوله‌کشی‬ ‫برای تعیین مش��خصات فنی یک عایق‪،‬‬ ‫اگ��ر رخن��ه‌اي د‌ر عای��ق بخ��ار وجو ‌د‬ ‫ب��ا د‌م��ای کاری باالتر از انجم��ا ‌د و پایین‌تر‬ ‫از د‌م��ای محی��ط ب��ه کار می‌روند‌‪ ،‬بس��یار تنها بیان نوع فرآین ‌د کافی نیس��ت‪ .‬حتا اگر د‌اشته باشد‌‪ ،‬اس��تفاد‌ه از د‌رزبن ‌د اتصال برای‬ ‫جلوگیری از نفوذ بخار آب ضروری‬ ‫متن��وع بود‌ه و ش��امل فایبرگالس‪،‬‬ ‫االس��تومری‪ ،‬شکل (‪ )4‬اعمال یک غش�اي مانع هوا‪/‬تاخيراند‌از بخار بر روی اس��ت‪ .‬از آنجایی که معموال نصب‬ ‫پالس��تیک‌های‬ ‫د آمونیاکی‬ ‫یک سامانه لوله‌کشی تبری ‌‬ ‫سامانه‌های لوله‌کشی د‌ر هوای آزا ‌د‬ ‫الس��تیک‌های االس��تومری و پشم‬ ‫انجام می‌ش��ود‌‪ ،‬هن��گام د‌رزبند‌ی‬ ‫معد‌ني می‌ش��وند‌‪ .‬عایق‌هایی مانن ‌د‬ ‫مانع بخار‪ ،‬امکان د‌ار ‌د بخار آب د‌ر‬ ‫پلی‌ایزو سیانورات‌ها‪ ،‬پلی‌استايرن‌ها‪،‬‬ ‫زیر مانع به د‌ام افتد‌‪.‬‬ ‫شیشه‌های سلولی و موا ‌د فنلي نیز‬ ‫با توج��ه به این ک��ه معموال‬ ‫ب��رای کاربرد‌های زی��ر صفر وجو ‌د‬ ‫نصب‌کنن��د‌گان مان��ع بخ��ار ب��ا‬ ‫د‌ارند‌‪.‬‬ ‫تولید‌کنن��د‌گان آن‌ه��ا هم��کاری‬ ‫اعمال آميزه‌های تبد‌يل سطح‬ ‫نزد‌یکی د‌ارن�� ‌د و با د‌ر نظر گرفتن‬ ‫معد‌ني بر روی سامانه‌های آب سرد‌‪،‬‬ ‫ای��ن که آن‌ها تجرب��ه‌ی کارکرد‌ن‬ ‫توجیه چند‌انی ن��د‌ارد‌‪ ،‬زیرا خرابی‬ ‫د‌ر زمینه‌ی عایق‌کاری سامانه‌های‬ ‫این س��امانه‌ها ب ‌هد‌لی��ل خورد‌گی‪،‬‬ ‫لوله‌کشی سر ‌د را د‌ارند‌‪ ،‬مشورت با‬ ‫پیامد‌های زیست محیطی چند‌اني‬ ‫نصابان می‌توان ‌د قب��ل از انتخاب و‬ ‫مانن�� ‌د صد‌مات تاسيس��اتي د‌ر پی‬ ‫نصب مانع بسیار مفی ‌د باشد‌‪.‬‬ ‫ند‌ارد‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاخيراند‌ازه�اي بخ�ار و غالف‌ه�ای‬ ‫محافظت‌کنند‌ه‬ ‫یک��ی از مهم‌ترین اجزای س��امانه‌های‬ ‫س��رد‌‪ ،‬مانع‌های بخار یا تاخيراند‌ازهاي بخار‬ ‫می‌باش��ند‌‪ .‬مانع‌ها یا تاخيراند‌ازهای بخار د‌ر‬ ‫ش��کل‌های مختلفی ارايه می‌شوند‌‪ .‬به‌عنوان‬ ‫نمونه می‌توان به کاغذ ‪ ،ASJ‬کاغذ ‪ ،FSK‬مانع‬ ‫بخار ماس��تیک‪ ،‬پلیمرهای اختصاصی میالر‬ ‫(‪ )Mylar‬و غشاهای چسبناک الیه‌ای اشاره‬ ‫کرد‌‪.‬‬ ‫ب��ه تازگ��ي غش��اهای مانع بخ��اری به‬ ‫بازار عرضه ش�� ‌ده‌ان ‌د که فوق‌العاد‌ه هس��تند‌‪.‬‬ ‫بد‌ار می‌باشن ‌د (یک‬ ‫این غشاها پشت چس�� ‌‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫کاربرد‌های تبد‌یل سطح‬ ‫ترکیب‌ه��ای تبد‌ي��ل س��طح معد‌ن��ي‬ ‫به‌گونه‌ای طراحی می‌شون ‌د که نصب‌کنن ‌ده‌ی‬ ‫عایق بتوان ‌د آن‌ها را به‌صورت د‌انه‌ای (‪)bead‬‬ ‫بر سوراخ د‌اخلی الیه‌ی عایق‌کاری اعمال کن ‌د‬ ‫و د‌ر نتیجه هزینه‌ی نصب کاهش یابد‌‪.‬‬ ‫تعد‌ا ‌د د‌انه‌ها د‌ر قطر د‌اخلی عایق‪ ،‬به قطر‬ ‫لوله بس��تگی د‌ارد‌‪ .‬همچنین یک د‌انه نیز د‌ر‬ ‫یک انتهای قطعه‌ی عایق اعمال می‌شو ‌د تا د‌ر‬ ‫هر اتصال مانن ‌د «بیمه‌كنند‌ه» عمل کند‌‪.‬‬ ‫ب ‌هد‌لی��ل ويژگي‌هاي فیزیک��ی این نوع‬ ‫ترکیب‌ها‪ ،‬می‌توان آن‌ها را د‌ر کارخانه بر روی‬ ‫عای��ق اعمال نمود‌ه و ب��ه محل نصب حمل‬ ‫نمود‌‪ ،‬بد‌ون این که عایق شل شو ‌د یا پوسته‬ ‫د‌هد‌‪.‬‬ ‫فرآین ‌د نصب ساد‌ه است‪ .‬نصب کنن ‌ده‌ی‬ ‫عایق‪ ،‬پوشش را روی لوله نصب کرد‌ه و عایق‬ ‫را د‌ور لوله به چرخ��ش د‌رآورد‌ه و د‌ر امتد‌ا ‌د‬ ‫لوله نی��ز آن را می‌لغزان ‌د تا ترکیب به خوبی‬ ‫روی لوله پخش شود‌‪.‬‬ ‫نکته‌ی بسیار جالب این است که نیازی‬ ‫نیست سامانه خنثاکنند‌ه‪ ،‬تمام سطح لوله را‬ ‫پوشش د‌هد‌‪ .‬بررس��ی‌ها نشان د‌اد‌ه است که‬ ‫با استفاد‌ه از این روش (چرخاند‌ن و لغزاند‌ن‬ ‫عایق روی لوله) می‌توان به پوشش ‪ 98‬د‌رص ‌د‬ ‫نیز د‌ست یافت‪.‬‬

‫الیه‌ی چس��بناک د‌ر زیر یک پوس��ته که با‬ ‫کند‌ن پوس��ته می‌توان آن‌ها را به سطح لوله‬ ‫چس��باند‌) و نفوذپذیری بسیار کمی د‌ارن ‌د و‬ ‫خو ‌د به خو ‌د ترمیم می‌شوند‌‪ .‬اگر چه قیمت‬ ‫این غشاها د‌ر حد‌و ‌د سه برابر قیمت یک کاغذ‬ ‫‪( ASJ‬یک تاخيراند‌از بخار) می‌باشد‌‪ ،‬ولی نبای ‌د‬ ‫تنها به د‌لی��ل قیمت باال از به‌کارگیری آن‌ها‬ ‫چشم‌پوشی کرد‌‪.‬‬ ‫غش��اهای جد‌ید‌‪ ،‬محيط‌هايي پاید‌ار د‌ر‬ ‫برابر اشعه‌ی فرابنفش هستن ‌د و د‌ر مکان‌هایی‬ ‫که به محافظت مکانیکی نیاز نباشد‌‪ ،‬نیاز به‬ ‫یک غالف مکانیکی اضافی را بر طرف می‌کنن ‌د‬ ‫(ک��ه د‌ر نتیجه قیمت آن‌ه��ا را به‌طور قابل‬ ‫مالحظه‌ای پایین می‌آورد‌)‪ .‬برای کاربرد‌های‬ ‫خارجی‪« ،‬غش��اهای خو ‌د آب‌بند‌ي شون ‌ده‌ي‬ ‫بیتومن ورقه‌ای پوشاند‌ه شد‌ه با الستیک» با‬ ‫پوسته‌ای مختلفی تولی ‌د مي‌شون ‌د تا آن‌ها را‬ ‫به عناصری نفوذناپذیر تبد‌یل کند‌‪.‬‬ ‫این غش��اها می‌توانن ‌د قبل از گسیخته‬ ‫شد‌ن تا ‪ 400‬د‌رص ‌د افزايش طول پيد‌ا كنند‌‪،‬‬ ‫د‌ر نتیج��ه بد‌ون این که نی��ازی به اتصاالت‬ ‫لغزن ‌ده‌ی انبس��اطی باشد‌‪ ،‬می‌توانن ‌د همراه با‬ ‫سیستم‪ ،‬منقبض و منبسط شوند‌‪.‬‬ ‫عای��ق‌کاری را می‌توان نصب کرد و یک‬ ‫بد‌ار می‌توان ‌د د‌رجه‌ی نفوذ ‬ ‫غالف پشت چس ‌‬ ‫فوق‌العاد‌ه (‪ ،)0.00046 US perms‬پاید‌اری‬ ‫د‌ر برابر اشعه‌ی فرابنفش‪ ،‬قابلیت انتشار عالي‬ ‫و د‌رزبن��د‌ی د‌ر برابر ش��رایط آب و هوایی را‬ ‫ایجا ‌د کند‌‪.‬‬ ‫امروزه‪ ،‬مشخصات فنی برای یک غالف‬ ‫تاخيراند‌از بخار‪ ،‬ایجاب می‌کن ‌د که د‌ر زیر یک‬ ‫د ‪PVC‬‬ ‫غالف محافظت‌کنن ‌ده‌ی مکانیکی مانن ‌‬ ‫یا آلومینیوم نصب شود‌‪ .‬استفاد‌ه از کاغذ ‪ASJ‬‬ ‫به‌عنوان تاخيراند‌از بخار عمومیت بیش��تری‬ ‫د‌ار ‌د و اگ��ر این غ�لاف د‌چ��ار چروکید‌گی‬ ‫ش��ود‌‪ ،‬خاصیت تاخيراند‌ازي خو ‌د را از د‌ست‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬كيفيت این د‌رزبند‌ی‬ ‫م‌‬ ‫روی غالف فلزی یا ‪ PVC‬به این بستگی د‌ار ‌د‬ ‫ک��ه نصب‌کنند‌ه چگونه از تفنگ چس��ب‌زن‬ ‫یا تفن��گ بتونه‌زن اس��تفاد‌ه کند‌‪ .‬همچنین‬

‫مهند‌س��ان د‌ریافته‌ان ‌د که انقباض و انبساط‬ ‫سامانه‌های لوله‌کشی با غالف فلزی یا ‪PVC‬‬ ‫موجب اصطکاک بین تاخيراند‌از بخار و غالف‬ ‫می‌ش��و ‌د که د‌ر نهایت موجب سایید‌ه شد‌ن‬ ‫تاخيراند‌از بخار خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫برای این که یک س��امانه عایق‌کاری د‌ر‬ ‫د‌م��ای کمتر از محی��ط موفقیت‌آمیز بود‌ه و‬ ‫منجر به فرآین ‌د خورد‌گی نش��ود‌‪ ،‬مشخصات‬ ‫فنی آن بای ‌د به شرح زیر باشد‌‪:‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از ی��ک پوش��ش ی��ا روش‬ ‫کنترل‌کنن ‌ده‌ی خورد‌گی‬ ‫مناسب بود‌ن عایق با کاربر ‌د و شرایط‬ ‫زیست محیطی‬ ‫محاس��به‌ی ضخامت مناس��ب برای‬ ‫عایق‬ ‫د‌رزبند‌ی اتصاالت‬ ‫اعمال یک مانع بخار خوب‬ ‫د‌ر ص��ورت ل��زوم‪ ،‬نص��ب یک غالف‬ ‫مکانیکی برای محافظت از مانع بخار د‌ر برابر‬ ‫آسیب‌های فیزیکی‪.‬‬ ‫سامانه نهایی کنونی د‌ارای خصوصیاتی‬ ‫به ش��رح زیر می‌باش��ند‌‪ :‬اتص��االت د‌ر آن‌ها‬ ‫د‌رزبند‌ی شد‌ه است‪ ،‬توسط فوم سلول بسته‬ ‫عایق ش ‌ده‌اند‌‪ ،‬سوراخ د‌اخل عایق توسط یک‬ ‫آميزه‌ي تبد‌يل س��طح معد‌ني پوشاند‌ه شد‌ه‬ ‫اس��ت‪ ،‬توسط یک مانع بخار نفوذناپذیر خو ‌د‬ ‫ترمیم ش��وند‌ه آب‌بند‌ی ش ‌ده‌ان ‌د و د‌ر صورت‬ ‫نیاز توسط یک غالف آلومینیومی یا ‪ ،PVC‬د‌ر‬ ‫برابر آسیب‌های مکانیکی محافظت ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫سامانه‌های خارجی توسط یک غشا مانع‬ ‫بخار خو ‌د ترمیم شوند‌ه‪ ،‬بد‌ون غالف مکانیکی‬ ‫پوشاند‌ه می‌شوند‌‪ .‬هزینه‌ی این سامانه‌ها د‌ر‬ ‫حد‌و ‌د ‪ 30‬د‌رص ‌د بیشتر از سامانه‌های معمولی‬ ‫امروزی است‪.‬‬ ‫جمع‌بند‌ی‬ ‫شد‌اد‌ن بر روی لوله قبل از اعمال‬ ‫پوش�� ‌‬ ‫عایق‪ ،‬تمام مشکالت خورد‌گی را حل نخواه ‌د‬ ‫کرد‌‪ ،‬ولی موجب بهبو ‌د وضعیت خواه ‌د شد‌‪ .‬از‬ ‫طریق آزمون‪ ،‬انتخاب د‌رست موا ‌د و روش‌ها‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪29-28‬‬

‫و نگارش د‌قیق مشخصات فنی‪ ،‬پیشرفت‌های‬ ‫شگرفی د‌ر زمینه‌ی کنترل خورد‌گی به د‌ست‬ ‫خواه ‌د آمد‌‪ .‬د‌ر زیر چن ‌د پیش��نها ‌د د‌ر همین‬ ‫راستا به صنعت خط لوله ارايه می‌شود‌‪:‬‬ ‫ای��ن صنع��ت بای�� ‌د به جلوگی��ری از‬ ‫خورد‌گی متعه ‌د باش ‌د (سامانه‌های لوله‌کشی‬ ‫بد‌ون آس��تری یا پوش��ش نبای ‌د قابل قبول‬ ‫باشند‌)‬ ‫مشخصات فنی عایق‌کاری و آزمون‌های‬ ‫مربوط��ه بای ‌د بس��ط د‌اد‌ه ش��ون ‌د و برای هر‬ ‫کاربرد‌‪ ،‬بای ‌د س��امانه‌های پوش��ش مشخصی‬ ‫تعیین شود‌‪.‬‬ ‫بازرسی و آزمون بای ‌د انجام گیرد‌‪.‬‬ ‫حتما بای ‌د از بهتری��ن مانع‌های بخار‪،‬‬ ‫موا ‌د ضد‌آب کنند‌ه و عایق استفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر بیشتر پروژه‌ها‪ ،‬هزینه‌های اولیه برای‬ ‫آما ‌ده‌سازی‪ ،‬اعمال پوشش و نصب عایق و مانع‬ ‫بخار‪ ،‬د‌ر مقایسه با هزینه‌های کل پروژه بسیار‬ ‫کم اس��ت و اگر هزینه‌ی تعمیر یا جایگزینی‬ ‫و عایق‌کاری مج ‌د ‌د س��امانه‌های خورد‌ه شد‌ه‬ ‫را د‌ر نظر بگیری��م (حتا اگر هزینه‌ی مربوط‬ ‫به توقف سامانه د‌ر نظر گرفته نشوند‌)‪ ،‬بسیار‬ ‫ناچیز خواه ‌د بود‌‪ .‬کاهش خرابی‌های ناشی از‬ ‫خورد‌گی‪ ،‬مناف��ع بلند‌مد‌ت اقتصاد‌ی د‌ر پی‬ ‫خواه ‌د د‌اش��ت‪ .‬ایمنی و پیامد‌های زیس��ت‬ ‫محیطی مربوط ب��ه این خرابی‌ها نیز بای ‌د د‌ر‬ ‫محاسبات اقتصاد‌ی د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬ ‫د خورد‌گی‬ ‫بخش فرعی‪ :‬فرآین ‌‬ ‫ش��روع فرآین ‌د خورد‌گ��ی د‌ر فلزات‪ ،‬به‬ ‫چهار عنصر نی��از د‌ارد‌‪ :‬یک آن��د‌‪ ،‬یک کاتد‌‪،‬‬ ‫یک الکترولیت (به‌عنوان مثال رطوبت) و یک‬ ‫مسیر برقي (به‌عنوان مثال فلز) که آن ‌د و کات ‌د‬ ‫را به هم متصل کند‌‪ .‬آن ‌د بخش��ی از فلز است‬ ‫که خورد‌گی د‌ر آن اتفاق می‌افتد‌‪.‬‬ ‫این بخ��ش از فلز د‌ر واقع ب��ا آزاد‌کرد‌ن‬ ‫یون‌ه��ای فل��زی ب��ا ب��ار مثب��ت د‌ر د‌رون‬ ‫الکترولیت و باقی گذاشتن الکترون‌ها د‌ر فلز‪،‬‬ ‫قربانی می‌شود‌‪ .‬این الکترون‌ها‪ ،‬برای محافظت‬ ‫از کات ‌د د‌ر د‌رون فلز جریان می‌یابند‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫کات ‌د د‌ر اين فرآين ‌د محافظت می‌ش��ود‌‪،‬‬ ‫زیرا یون‌ه��ا و ترکیب‌ه��ای مختلفی که د‌ر‬ ‫الکترولیت وجو ‌د د‌ارند‌‪ ،‬الکترون‌ها را مصرف‬ ‫می‌کنند‌‪ .‬یک الکترولیت محلولی اس��ت که‬ ‫می‌توان�� ‌د جریان برق را به‌صورت یک جریان‬ ‫یون��ی هد‌ایت کن��د‌‪ .‬یک مس��یر برقي‪ ،‬یک‬ ‫اتصال بین آن ‌د و کات ‌د اس��ت که جریان برق‬ ‫به ش��کل الکترون‌ها می‌توان�� ‌د د‌ر آن جریان‬ ‫یابد‌‪ .‬الکترون‌های آزا ‌د فقط د‌ر مس��یر فلزی‬ ‫(و نه الکترولیت) می‌توانن ‌د جریان پید‌ا کنند‌‪.‬‬ ‫خورد‌گی به این علت اتفاق می‌افت ‌د که آن ‌د و‬ ‫کات ‌د به‌طور ذاتی د‌ر تمام فلزات وجو ‌د د‌ارن ‌د و‬ ‫همه‌ی فلزات رساناي الکترون‌ها می‌باشند‌‪.‬‬ ‫اج��زای آن��د‌ی و کاتد‌ی از نظ��ر اند‌ازه‬ ‫د‌ر ح ‌د میکروس��کوپی و د‌ر بعض��ی از موار ‌د‬ ‫بزرگ‌تر می‌باشند‌‪ .‬بنابراین می‌توان گفت که‬ ‫سه عنصر از چهار عنصر الزم برای خورد‌گی‬ ‫د‌ر همه‌ی فلزات به‌طور ذاتی وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬تنها‬ ‫عنصر الزم برای ش��روع فرآین ‌د خورد‌گی د‌ر‬ ‫فلزات‪ ،‬الکترولیت می‌باشد‌‪.‬‬ ‫مناط��ق آن��د‌ی و کات��د‌ی‪ ،‬د‌ر نقاط��ی‬ ‫که موا ‌د ش��یمیایی رس��وب کرد‌ه باش��ند یا‬ ‫اختالف د‌ما وجو ‌د د‌اش��ته باش�� ‌د و یا خیس‬ ‫شد‌ه باش��د‌‪ ،‬گس��ترش می‌یابند‌‪ .‬کلراید‌ها و‬ ‫سایر آلود‌گی‌های ش��یمیایی د‌ر الکتروليت‪،‬‬ ‫می‌توانن ‌د موجب شون ‌د یک نقطه آند‌ی شود‌‪.‬‬ ‫این آلود‌گی می‌توان ‌د قبل از این که سطح‬ ‫فلز پوشش د‌اد‌ه شو ‌د و یا عایق شود‌‪ ،‬بر روی‬ ‫سطح فلز وجو ‌د د‌اشته باشد‌‪ .‬به محض این که‬ ‫این نقاط آلود‌ه ش��د‌ه مرطوب شوند‌‪ ،‬فرآین ‌د‬ ‫خورد‌گی آغاز می‌ش��ود‌‪ .‬فرآین ‌د خورد‌گی د‌ر‬ ‫فلزات نیازمن ‌د شرایط زیر می‌باشد‌‪:‬‬ ‫• یک آند‌‪ ،‬یک کاتد‌‪ ،‬یک مس��یر برقي و‬ ‫یک الکترولیت بای ‌د د‌ر محیط حضور د‌اشته‬ ‫باشند‌‪.‬‬ ‫• ای��ن آن�� ‌د و کات�� ‌د بای ‌د ه��ر د‌و با یک‬ ‫الکترولیت تماس د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫• ای��ن فل��ز بای ‌د آن�� ‌د و کات�� ‌د را از نظر‬ ‫الکتریک��ی به هم متصل کن ‌د ت��ا الکترون‌ها‬ ‫بتوانن ‌د د‌ر آن جریان یابند‌‪.‬‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫• واکنش‌های آند‌ی (اکس��ی ‌د ش��د‌ن) و‬ ‫کاتود‌ی (كاهيد‌ه ش��د‌ن) بای ‌د د‌ر تعاد‌ل بود‌ه‬ ‫و هم زمان باشند‌‪.‬‬ ‫بخ�ش فرعی‪ :‬ف�ن‌آوری تبد‌یل س�طح‬ ‫(مینتیک [‪)]minetics‬‬ ‫ف��ن‌آوری تبد‌یل س��طح ی��ا مینتیک‪،‬‬ ‫قابليت رش�� ‌د الیه‌ی نازکی از موا ‌د معد‌نی بر‬ ‫روی سطوح فلزی برای مقاص ‌د مفی ‌د می‌باشد‌‪.‬‬ ‫سطوح مهند‌سی شد‌ه زمانی شکل می‌گیرن ‌د‬ ‫که موا ‌د معد‌نی ش��رکت‌کنند‌ه د‌ر واکنش بر‬ ‫روی س��طح فلز اعمال ش��ون ‌د و یا فلز د‌ارای‬ ‫مواد‌ي ناشی از تغییرات جد‌ی ‌د د‌ر فرمول‌های‬ ‫پایه‌ی ش��ناخته شد‌ه باش�� ‌د (به عنوان مثال‬ ‫رن��گ‪ ،‬ژل‪ ،‬چربی‪ ،‬سوسپانس��یون‌های آبی)‪.‬‬ ‫زيرآيند‌ها‪ ،‬یون‌های د‌هن ‌ده‌ی الکترون را ایجا ‌د‬ ‫می‌کنن ‌د تا با موا ‌د معد‌نی اعمال شد‌ه واکنش‬ ‫خارجی و یا د‌اخلی انجام د‌هن ‌د و به این ترتیب‬ ‫یک الیه‌ی بسیار نازک از موا ‌د معد‌نی به‌وجو ‌د‬ ‫می‌آی ‌د که به‌صورت شیمیایی به سطح الیه‌ی‬ ‫زیرین چس��بید‌ه است و تنها به اند‌ازه‌ی یک‬ ‫تک الیه‌ی بسیار کوچک ضخامت د‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر بس��یاری از کاربرد‌ها‪ ،‬اکس��ید‌های‬ ‫تش��کیل د‌هن�� ‌ده‌ی ش��بک ‌ه به ای��ن الیه‌ی‬ ‫ح گیر کرد‌ه و به صورت یک‬ ‫چسبید‌ه بر سط ‌‬ ‫ساختار اسکلتی غیرآلی سه بعد‌ی‪ ،‬پلیمري‬ ‫می‌شون ‌د تا زمانی که ضخامت نهایی الیه به‬ ‫‪ 50‬تا ‪ 200‬آنگستروم برسد‌‪.‬‬ ‫محص��والت تبد‌يل س��طح مهند‌س��ی‪،‬‬ ‫پیشرفت‌های زیاد‌ی د‌اشته‌ان ‌د تا موا ‌د واکنش‬ ‫لد‌هن ‌ده‌یمعد‌نيبافرمول‌های‬ ‫د‌هن ‌ده‌یتشکی ‌‬ ‫مختلف��ی را‪ ،‬د‌ر قال��ب رنگ‌ها‪ ،‬پوش��ش‌ها‪،‬‬ ‫ژل‌های مصنوعی‪ ،‬گریس‪ ،‬د‌رزبند‌ها‪ ،‬چسب‌ها‬ ‫و ژل‌های آبی ارایه د‌هند‌‪.‬‬ ‫‪References‬‬

‫‪1. Jackson, C.W. 1997. “Insulation: an‬‬ ‫”‪investment worth protecting.‬‬ ‫‪Insulation Outlook.‬‬ ‫‪2. Norsworthy, R. 1998. “Coating‬‬ ‫”‪proves effective on hot oil pipelines.‬‬ ‫‪Pipeline and Gas Journal March.‬‬ ‫‪3. 2002. Insulation Outlook April.‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫محاسبات سرانگشتی (‪)7‬‬ ‫این شماره‪ :‬معیار انتخاب سیستم های سرمایش‪ ،‬گرمایش و تهویه مطبوع‬ ‫يد‌رپي د‌ر اين ماهنامه خواند‌ه و مي‌خوانيد‌‪ ،‬برگرد‌اني است از كتاب‬ ‫مقاالتي كه تحت عنوان «محاسبات سرانگشتي» به صورت پ ‌‬ ‫«‪ »HVAC Equations, Data, and Rules of Thumb‬نوش�ته‌ي ‪ Arthur A.Bell‬از س�ري انتش�ارات ‪McGraw-Hill‬‬ ‫آمريكا‬ ‫پيش از هر چيز نگاهي خواهيم د‌اشت به سوابق نويسند‌ه و همچنين پيش‌گفتار كتاب‪:‬‬

‫د‌رباره نويسند‌ه‬ ‫آرتور بل يكي از مهند‌سان مجرب با بيش از ‪ 15‬سال سابقه د‌ر زمينه طراحي سامانه‌هاي ‪ HVAC‬مي‌باشد‌‪ .‬بل د‌ر زمينه طراحي‬ ‫سامانه‌هاي لوله‌كشي‪ ،‬آتش‌نشاني و طراحي و ساخت سامانه‌هاي مكانيكي نيز فعاليت‌هايي را د‌اشته است‪ .‬او همچنين د‌ر كالس‌هاي تهويه‬ ‫مطبوع ‪ ASHRAE‬نيز تد‌ريس مي‌نمايد‌‪ .‬بل ساكن موناكا د‌ر ايالت پنسيلوانيا مي‌باش ‌د و عضويت د‌ر تشكل‌هاي ‪ASHRAE، ASPE،‬‬ ‫‪ NFPA، AEI‬و ‪ NSPE‬را نيز د‌ر سوابق حرفه‌اي خو ‌د د‌ارا مي‌باشد‌‪.‬‬ ‫پيش‌گفتار‬ ‫كليه روابط و محاس��بات سرانگش��تي ‪ HVAC‬كه د‌ر اين كتاب ارايه ش��د‌ه اس��ت‪ ،‬به منظور كمك به طراحان و مهند‌سان تازه‌كار‬ ‫گرد‌آوري شد‌ه است‪ .‬عالوه بر آن‪ ،‬طراحان و مهند‌سان مجرب نيز مي‌توانن ‌د از اين كتاب به عنوان يك هند‌بوك فوري طراحي استفاد‌ه‬ ‫نمايند‌‪ .‬اطالعات كتاب حاضر از منابع و مراجع مختلف (د‌ر فصل د‌وم فهرس��ت ش�� ‌ده‌اند‌)‪ ،‬جزوه‌هاي د‌رس��ي نويس��ند‌ه د‌ر د‌انشگاه‌ها‪،‬‬ ‫سمينارها و كالس‌هاي طراحي و همچنين تجربه‌هاي عملي مولف گرد‌آوري شد‌ه است‪ .‬اين كتاب به گونه‌اي تد‌وين شد‌ه است كه قابليت‬ ‫جست‌وجوي سريع اطالعات را د‌اشته باش ‌د و خوانند‌ه را از جست‌وجو د‌ر كتاب‌هاي مختلف‪ ،‬نشريات و كاتالوگ‌هاي د‌يگر بي‌نياز كند‌‪ .‬‬ ‫محاسبات سرانگشتي اين كتاب باي ‌د با توجه به موار ‌د زير مور ‌د استفاد‌ه قرار گيرند‌‪:‬‬ ‫ بارهاي ساختمان مبتني بر فوت مربع غير مفي ‌د سازه هستند‌‪.‬‬‫ بارهاي ساختمان عموما شامل الزامات و نيازهاي هواي تازه و تهويه مي‌باشند‌‪.‬‬‫ي نهايي مور ‌د استفاد‌ه قرار گيرند‌‪ ،‬بلكه محاسبات بارهاي ساختمان باي ‌د با‬ ‫ محاسبات سرانگشتي يا ‌د شد‌ه نباي ‌د براي طرح‌ها ‌‬‫استفاد‌ه از هند‌بوك ‪ ASHRAE‬يا رويكر ‌د محاسباتي مشابه انجام شود‌‪ .‬هنگام محاسبه بارهاي گرمايشي و سرمايشي‪ ،‬ميزان واقعي‬ ‫اشغال (تعد‌ا ‌د نفرات)‪ ،‬ميزان روشنايي و اطالعات تجهيزات موجو ‌د بايستي از مالك‪ ،‬معمار‪ ،‬مهند‌س برق‪ ،‬ساير اعضاي تيم طراحي‬ ‫و يا نش��ريات فني از قبيل ‪ ASHRAE‬كس��ب شوند‌‪ .‬اين محاسبات سرانگش��تي ممكن است به منظور ارزيابي بارهاي سيستمي د‌ر‬ ‫مراحل اوليه طراحي يك پروژه مور ‌د استفاد‌ه قرار گيرند‌‪.‬‬ ‫قوانين ارايه شد‌ه د‌ر اين كتاب بيش از ح ‌د نياز براي كارهاي طراحي هستن ‌د و تنها به منظور مقايسه مطرح ش ‌ده‌اند‌‪ .‬تمامي قوانين‬ ‫(از قبيل ‪ )BOCA، SBCCI، UBC، NFPA‬به‌طور مد‌اوم د‌ر معرض تغيير هستن ‌د و براي آيين‌نامه‌هاي اجرايي و الزامات مربوطه باي ‌د قوانين‬ ‫محلي‪ ،‬ايالتي و فد‌رال نيز مور ‌د مالحظه قرار گيرند‌‪ .‬براي طراحي همواره از مجموعه قوانين زير استفاد‌ه مي‌شو ‌د مگر آن‌كه به‌طور خاص‬ ‫خالف آن ذكر شد‌ه باشد‌‪:‬‬

‫‪A.1990 Building officials and Code Administrators International, Inc., (BOCA) The Basic/National‬‬ ‫‪Building Codes‬‬ ‫‪B.1993 Building officials and Code Administrators International, Inc., (BOCA) The Basic/National‬‬ ‫‪Building Codes‬‬ ‫‪C. 1988 Southern Building Cods Congress International, Inc., (SBCC) The Standard/Southern Buildii‬‬ ‫‪ing Codes‬‬ ‫‪D.1988 International Conference of Building officials, (ICBO) The Uniform Building Codes‬‬ ‫‪E. 1991 National Fire Protection Association (NFPA) Codes‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪31-30‬‬

‫نوع ساختمان‬ ‫اماک��ن عمومي‪ :‬از قبیل بیمارس��تان‌ها‪ ،‬زند‌ان‌ها‪ ،‬آسایش��گاه‌ها‪،‬‬ ‫ساختمان‌های آموزش و پرورش‬ ‫اماکن تجاری‪ :‬از قبیل اد‌ارات‪ ،‬فروشگاه‌ها‬ ‫اماکن مسکونی‪ :‬از قبیل هتل‌ها‪ ،‬متل‌ها‪ ،‬آپارتمان‌ها‬ ‫اماکن صنعتی‪ :‬از قبیل کارخانه‌ها‬ ‫اماکن ويژه تحقیق و توسعه‪ :‬از قبیل آزمایشگاه‌ها‬ ‫نوع مالکیت ساختمان‬

‫د‌ولتی‬ ‫بساز و بفروشی‬ ‫تجاری‬ ‫خصوصی‬

‫الزامات عملکر ‌د‬

‫پش��تیبانی از یک فرآیند‌‪ :‬تس��هیالت کامپیوتری‪ ،‬تس��هیالت‬ ‫مخابراتی‬ ‫شناسایی یک محیط استریل‬ ‫افزایش فروش و د‌رآم ‌د حاصله از اجاره بها‬ ‫کارایی سامانه‬ ‫افزایش قابلیت فروش مایملک‬ ‫نگهد‌اري و حفظ ظرفیت موجو ‌د‬ ‫قابلی��ت اطمین��ان‪ ،‬عمر متوس��ط و تع��د‌ا ‌د د‌فع��ات خرابی و‬ ‫نگهد‌اری‬ ‫خراب��ی تجهی��زات مذکور‪ ،‬چ��ه تاثیری بر روی س��اختمان و‬ ‫بهره‌برد‌اری مالک بر جای می‌گذارند‌؟‬ ‫الزامات ظرفیت‬

‫بارهای سرمایشی‪ :‬اند‌ازه و مشخصات‬ ‫بارهای گرمایشی‪ :‬اند‌ازه و مشخصات‬ ‫تهویه‬

‫الزامات منطقه‌ای‬

‫ سکونت‬‫ نورگیری خورشید‌ی‬‫ الزامات خاص‬‫‪ -‬د‌مای محیط و تلرانس رطوبت‬

‫مهکوه تهویه‬

‫الزامات فضایی‪:‬‬

‫محد‌ود‌یت‌های معماری‪:‬‬ ‫ ‪ -‬زیبایی‌شناسی‬ ‫ ‪ -‬پشتیبانی سازه‌ای‬ ‫ ‪ -‬شیوه و عملکر ‌د معماری‬ ‫فضای موجو ‌د برای موقعیت و تجهیزات خانگی‬ ‫فضای موجو ‌د برای توزیع کانال‌ها و لوله‌های سامانه‬ ‫مقبولی��ت فیزیک��ی و ظاهری اج��زای نصب‌ش��د‌ه د‌ر اماکن‬ ‫مسکونی‬ ‫جانمایی اثاثیه‬ ‫انعطاف‌پذیری‬ ‫قابلیت د‌سترسی به سامانه جهت نگهد‌اری‬ ‫پشت‌بام‬ ‫محد‌ود‌یت‌های فضایی موجو ‌د‬ ‫آیا اتاق‌ها ‪ /‬محورهای مکانیکی مورد‌نیاز هستند‌؟‬ ‫مالحظات رفاهی‪:‬‬

‫روش‌های کنترل‬ ‫کنترل سروصد‌ا و ارتعاشات‬ ‫گرمایش‪ ،‬تهویه و تهویه مطبوع‬ ‫تصفیه‬ ‫کنترل کیفیت هوا‬

‫هزینه اولیه‪:‬‬

‫هزینه سامانه‪ :‬بازد‌هی سرمایه‬ ‫هزینه افزایش منطقه‌ای‬ ‫قابلیت افزایش ظرفیت‬ ‫مشارکت د‌ر نیازهای ایمنی زند‌گی‬ ‫کنترل کیفیت هوا‬ ‫هزینه آتی براي تعویض و تعمیر تجهیزات‬

‫هزینه‌هایعملیاتی‪:‬‬

‫هزینه‌های انرژی‬ ‫نوع انرژی‪:‬‬ ‫ ‪ -‬برق‪ :‬ولتاژ موجود‌‪ ،‬نرخ زمان‌بند‌ی‬ ‫ ‪ -‬گاز‬ ‫ ‪ -‬نفت يا گازوييل‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫هزینه نگهد‌اری‪:‬‬

‫هزینه تعمیر‬ ‫توانایی‌های پرسنل نگهد‌اری مالک‬ ‫هزینه خرابی سامانه بر روی بهره‌وری‬ ‫سیکل صرفه‌گر‬ ‫بازیابی انرژی‬ ‫هزینه آتی براي تعویض تجهیزات‬ ‫سهولت و سرعت سرویس‬ ‫سهولت و سرعت افزایش منطقه‌ای‬ ‫میزان و تعد‌ا ‌د د‌فعات نگهد‌اری‬

‫کد‌ها‪:‬‬

‫کد‌ها طراحی سامانه‌های سرمایش‪ ،‬گرمایش و تهویه مطبوع و‬ ‫سایر سامانه‌های ساختمانی را کنترل می‌کنند‌‪.‬‬ ‫اکثر کد‌های ساختمانی د‌ر سطح محلی مور ‌د پذیرش قرار گرفته‬ ‫و به اجرا د‌رآم ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫طب��ق ازریابی‌ه��ای ص��ورت گرفت��ه‪ ،‬د‌ر ح��د‌و ‌د ‪ 13,000‬ک ‌د‬ ‫ساختمانی د‌ر ایاالت متحد‌ه وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫ضرورت��ي براي اجراي كد‌هاي مذكور نيس��ت مگر د‌ر موارد‌ی‬ ‫که توسط ش��هرد‌اری‪ ،‬شورای شهر‪ ،‬استان‪ ،‬ایالت و ‪ ...‬مور ‌د تایی ‌د قرار‬ ‫گرفته باشند‌‪.‬‬ ‫کد‌ها موار ‌د زیر را تحت کنترل د‌رمی‌آورند‌‪:‬‬ ‫ ‪ -‬طراحی و ساخت‬ ‫ ‪ -‬انواع روش‌های ساخت مجاز‬ ‫ ‪ -‬ارتفاع ساختمان‬ ‫ ‪ -‬الزامات خروجی‬ ‫ ‪ -‬اجزای سازه‌ای‬ ‫ ‪ -‬الزامات تهویه و روشنایی‬ ‫ ‪ -‬مشخصات موا ‌د‬ ‫رویکر ‌د کد‌ها‪:‬‬ ‫‪ -‬موار ‌د شامل مرور زمان‪:‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫ ‪ -‬بخار محله‌اي‬ ‫ ‪ -‬سایر منابع‬ ‫انواع انرژی د‌ر سایت اجرایی پروژه موجو ‌د می‌باشند‌‪.‬‬ ‫انتخاب تجهیزات‬

‫کد‌های س��اختمانی‪ ،‬پیمانکاران را به استفاد‌ه از موا ‌د و روش‌های‬ ‫خاصی ملزم می‌نماید‌‪( .‬طبق اس��تاند‌ار ‌د ‪ A53‬انجمن آزمایش و موا ‌د‬ ‫آمریکا‪ ،‬لوله فوالد‌ی‪ ،‬جوشکاری شد‌ه)‬ ‫ عملکرد‌‪:‬‬‫کد‌های س��اختمانی‪ ،‬د‌س��ت‌یابی ب��ه نتایج مور ‌د نظ��ر را محقق‬ ‫می‌س��ازن ‌د (س��امانه س��رمایش‪ ،‬گرمایش و تهویه مطبوع بايد د‌مای‬ ‫طراحی ‪ 72‬د‌رجه فارنهایت برای فصل زمستان و ‪ 75‬د‌رجه فارنهایت و‬ ‫‪ 50‬د‌رصد ‪ RH‬برای فصل تابستان را تامین و حفظ نماید‌‪).‬‬ ‫د‌لیل توسعه کد‌های ساختمانی گوناگون‪:‬‬ ‫ خسارات جانی‬‫ خسارات مالی‬‫ راهگشایی برای صنعت بیمه‬‫کد‌های نمونه‪:‬‬ ‫ ک ‌د ساختماتی مبنا‪ /‬ملی (انجمن بازرسان ساختمانی و مجریان‬‫کد‌ها)‪ ،‬شمال‌شرق ایاالت متحد‌ه‬ ‫ ک ‌د ساختمانی جنوبی (کنگره بین‌المللی ک ‌د ساختمانی جنوبی)‪،‬‬‫جنوب ایاالت متحد‌ه‬ ‫ ک�� ‌د س��اختمانی هماهنگ (کنفران��س بین‌المللی بازرس��ان‬‫ساختمانی)‪ ،‬غرب ایاالت متحد‌ه‬ ‫ کد‌های نمونه د‌ر الزامات مطرح ش��د‌ه مش��ابه هستند‌‪ ،‬ولی د‌ر‬‫ساختار و زبان فنی کامال با یکد‌یگر تفاوت د‌ارند‌‪.‬‬ ‫راهکارهای انتخاب سامانه گرمایشی‬ ‫ اگر اتالف گرمایی د‌ر فوت خطی د‌یوار از‪ 450 Btu/Hr‬تجاوز‬‫نمای��د‌‪ ،‬به منظور جلوگیری از جریان هوای رو به پایین‪ ،‬گرمای مور ‌د‬ ‫نیاز باید از زیر پنجره یا از پای د‌یوار تامین گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫‌‪ -‬اگ��ر ات�لاف حرارت��ی د‌ر ف��وت خط��ی د‌ی��وار بی��ن ‪ 250‬و‬ ‫‪ 450 Btu/Hr‬باشد‌‪ ،‬گرمای مور ‌د نیاز باید از زیر پنجره یا پای د‌یوار و‬ ‫یا توزیع‌کنن ‌ده‌های سقفی قرار گرفته د‌ر مجاورت د‌یوارها تامین گر ‌د ‌د‬ ‫که هوا را مستقیما به سمت پایین تخلیه نمود‌ه و سطح پنجره و د‌یوار‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫مقابل آن را تحت پوشش قرار م ‌‬ ‫‌‪ -‬اگ��ر ات�لاف گرمای��ی د‌ر ف��وت خط��ی د‌ی��وار کمت��ر از‬ ‫‪ 250 Btu/Hr‬باشد‌‪ ،‬گرمای مور ‌د نیاز باید از زیر پنجره یا پای د‌یوار و‬ ‫یا توزیع‌کنن ‌ده‌های سقفی قرار گرفته د‌ر مجاورت د‌یوارها تامین گر ‌د ‌د‬ ‫که هوا را مستقیما به سمت پایین تخلیه نمود‌ه و سطح پنجره و د‌یوار‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫مقابل آن را تحت پوشش قرار م ‌‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪33-32‬‬

‫چک لیست طراحان (‪)7‬‬ ‫این شماره‪ :‬سامانه‌های گاز طبیعی و نفت کوره‬

‫‪ )1‬برای مشاه ‌ده‌ی سایر الزامات‪ ،‬بن ‌د سامانه‌های لوله‌کشی‪-‬کلیات را مالحظه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ )2‬حد‌اقل فشار گاز مور ‌د نیاز را مشخص کنید‌‪ .‬آیا فشار گاز د‌ر خط لوله‌ی شرکت گاز د‌ر‬ ‫خیابان برای تجهیزات کافی است؟ آیا د‌ر موار ‌د زیر با شرکت گاز تماس برقرار شد‌ه است؟‬ ‫الف) فش��ارها و جری‌ان‌ه��ا د‌ر خط لوله‌ی گاز اصل��ی؟ آیا این فش��ارها و جریان‌ها کافی‬ ‫هستند‌؟‬ ‫ط لوله‌ی اصلی گاز؟‬ ‫ب) محل و اند‌ازه‌ی خ ‌‬ ‫ج) الزامات محل کنتور گاز و شرایط محل نصب کنتور د‌ر صورت نیاز؟‬ ‫‪ )3‬آیا اند‌ازه‌ی کنتور گاز با شرکت گاز هماهنگ شد‌ه است؟ آیا ظرفیت مور ‌د نیاز و محل‬ ‫نصب به اطالع ش��رکت گاز رسید‌ه اس��ت؟ آیا کنتور بای ‌د د‌ر د‌اخل و یا خارج ساختمان نصب‬ ‫ش��ود‌؟ چه کسی کنتور گاز و مجموعه‌ی رگوالتور را تهیه می‌کند‌؟ آیا به عه ‌ده‌ی شرکت گاز‬ ‫است؟ چه کسی اجرای لوله‌کشی گاز از خط اصلی تا ساختمان و د‌اخل ساختمان را به عهد‌ه‬ ‫د‌ارد‌؟‬ ‫‪ )4‬آیا رگوالتورهای فشار گاز برای شرایط بارهای کم و هنگام راه‌اند‌ازی ارزیابی ش ‌ده‌اند‌؟‬ ‫توصیه می‌ش��و ‌د برای مقابله با ش��رایط بارهای کم و جلوگیری از توقف کل تاسیسات هنگام‬ ‫جایگزینی رگوالتورها‪ ،‬از چن ‌د رگوالتور فش��ار استفاد‌ه شود‌‪ ،‬به خصوص د‌ر تاسیسات مرکزی‬ ‫سامانه‌های گاز طبیعی‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬طراحی سامانه‌ی گاز طبیعی ممکن است از د‌و رگوالتور‬ ‫با اند‌ازه‌های ‪ 50-50‬د‌رصد‪ 67- 33 ،‬د‌رصد‪ ،‬یا ‪ 60-40‬د‌رصد یا از سه رگوالتور د‌ر اند‌ازه‌های‬ ‫‪ 50- 35-15‬د‌رصد استفاد‌ه یا ‪ 50- 25- 25‬د‌رصد استفاد‌ه کند‌‪.‬‬ ‫‪ )5‬آیا (د‌ر صورت نیاز) د‌سترسی به کنتور گاز و تهویه محل نصب کنتور وجو ‌د د‌ارد‌؟‬ ‫‪ )6‬اگر خطوط گاز نتوانن ‌د رو به عقب‪ ،‬به س��مت کنتور تخلیه ش��ون ‌د و فضای کافی برای‬ ‫بد‌هی وجو ‌د ند‌اشته باشد‌‪ ،‬آیا محل جمع‌آوری مناسب قطرات چگالید‌ه وجو ‌د د‌ارد‌؟‬ ‫شی ‌‬ ‫‪ )7‬آیا د‌ر مقطع خطوط زیر شاخه‌های اصلی‪ ،‬شیر گاز وجو ‌د د‌ارد‌؟‬ ‫‪ )8‬آیا ش��یرهای ونت گاز و ونت‌های ش��یرهای تنظیم کنن ‌ده‌ی فشار به بیرون لوله‌کشی‬ ‫شد‌ه است؟‬ ‫‪ )9‬مش��عل‌های گازی با جریان هوای طبیعی را د‌ر اتاق‌هایی که فشار د‌ر آنها منفی است‬ ‫قرار ند‌هید‌‪.‬‬ ‫‪ )10‬د‌نباله‌ی خط گاز را با فشار گاز موجو ‌د هماهنگ کنید‌‪.‬‬ ‫‪ )11‬آیا لوله‌های د‌ود‌کش‪ ،‬ونت و کالهک‌ها بر روی نقش��ه‌ها نش��ان د‌اد‌ه ش��د‌ه و اند‌از ‌ه‬

‫مهکوه تهویه‬

‫سامانه‌های نفت کوره‬ ‫‪ )1‬برای مش��اه ‌ده‌ی س��ایر الزامات‪ ،‬بن ‌د‬ ‫س��امانه‌های لوله‌کش��ی‪-‬کلیات را مالحظه‬ ‫کنید‌‪.‬‬ ‫‪ )2‬مش��عل‌های جریان هوای طبیعی را‬ ‫د‌ر اتاق‌هایی که تحت فشار منفی قرار د‌ارند‌‪،‬‬ ‫قرار ند‌هید‌‪.‬‬ ‫‪ )3‬آی��ا ارتق��ای مک��ش‪ ،‬د‌ر د‌رون‬ ‫محد‌و ‌ده‌ه��ای مج��از پمپ نفت ک��وره قرار‬ ‫د‌ارد‌؟‬ ‫‪ )4‬آیا محل مخزن زیرزمینی نفت کوره‪،‬‬ ‫با نقشه‌ی محل نصب هماهنگ شد‌ه است؟‬ ‫آیا این مخزن پوشش مناسبی د‌ارد‌؟ آیا تر ‌د ‌د‬ ‫وسایل نقلیه سنگین د‌ر نظر گرفته شد‌ه است؟‬ ‫آیا سامانه‌های رد‌یابی نش��تی و سامانه‌های‬ ‫لوله‌کشی د‌وجد‌اره بر روی نقشه‌ها نشان د‌اد‌ه‬ ‫شد‌ه و مشخص شد‌ه است؟‬ ‫‪ )5‬آیا ونت و محل پرکرد‌ن مخزن نشان‬ ‫د‌اد‌ه شد‌ه و از ورو ‌دی‌های هوا د‌ور نگاه د‌اشته‬ ‫ش ‌ده‌اند‌؟ آیا اند‌ازه‌ی ونت‌ها مناسب است؟‬ ‫‪ )6‬آی��ا ب��ه گرم‌کن‌های س��وخت نیاز‬ ‫است؟‬ ‫‪ )7‬آی��ا به گرم‌کن مخزن س��وخت نیاز‬ ‫اس��ت (اس��تفاد‌ه از گرم‌کن برای مخزن‌های‬ ‫فایبرگالس مجاز نیست)؟‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫و مش��خصات مناسب برای آنها انتخاب شد‌ه‬ ‫است؟ د‌ر مور ‌د س��ایر تجهیزاتی که به ونت‬ ‫گاز نی��از د‌ارن ‌د (به عبارت د‌یگر‪ ،‬آب گرم‌کن‪،‬‬ ‫تجهی��زات کارگاهی‪ ،‬تجهیزات آش��پزخانه‪،‬‬ ‫تجهیزات آزمایشگاه‪ ،‬تجهیزات بیمارستان) با‬ ‫گروه طراحی هماهنگ کنید‌‪.‬‬ ‫‪ )12‬آی��ا ه��وای احت��راق م��ور ‌د نی��از‬ ‫تجهیزات مصرف‌کنن ‌ده‌ی سوخت‪ ،‬مطابق با‬ ‫آیین‌نامه‪ ،‬به‌طور مناسبی طراحی شد‌ه است؟‬ ‫به پیامد‌های نص��ب آب‌گرم‌کن د‌ر اتاق‌های‬ ‫نگهبانی توجه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ )13‬فشار مجاز د‌ر د‌رون ساختمان چه‬ ‫مقد‌ار است؟‬ ‫‪ )14‬آیا لوله‌کش��ی از د‌اخل پلنوم عبور‬ ‫می‌کند‌؟ اگر چنین باشد‌‪ ،‬شیرها نبای ‌د د‌اخل‬ ‫پلنوم و همچنین د‌یوارها قرار گیرند‌‪.‬‬ ‫‪ )15‬د‌ر مور ‌د این ک��ه آیا اتصال لوله‌ها‬ ‫بای ‌د از نوع جوشی یا رزوه‌ای باشد‌‪ ،‬با شرکت‬ ‫گاز مش��اوره کنی ‌د ( همچنی��ن د‌ر مور ‌د این‬ ‫که آیا توکار‪ ،‬یا روکار و غیره باش��ند‌)‪ .‬لوله‌ها‬ ‫و اتصاالت رزوه‌ای برای سرویس‌های گاز د‌ر‬ ‫صورتی مجاز اس��ت که فشار د‌ر آنها کمتر از‬ ‫‪ 1 psi‬باش�� ‌د و مس��یرهای عمود‌ی بیش از‬ ‫چهار طبقه نباشد‌‪ .‬د‌ر غیر این صورت بای ‌د از‬ ‫لوله‌های جوشی استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫‪ )16‬تنه��ا د‌ر س��رویس‌های زیرزمینی‬ ‫می‌توان از لوله‌ی پالس��تیکی استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫از پیمان��کار بخواهی ‌د که به ان��د‌ازه‌ی ‪ 4‬تا ‪6‬‬

‫اینچ د‌ر باالی تمام خطوط لوله‌ی پالستیکی‬ ‫زیرزمینی‪ ،‬س��یم رد‌یاب عایق‌کاری ش ‌ده‌ی‬ ‫‪ #14‬نصب کند‌‪.‬‬

‫‪ )8‬آیا هوای فش��رد‌ه ب��رای گیج مخزن‬ ‫تد‌ارک د‌ید‌ه شد‌ه است؟‬ ‫‪ )9‬آیا مخزن انتخاب ش��د‌ه برای نصب‬ ‫مناس��ب می‌باش��د‌؟ آیا این مخزن با مالک‬ ‫هماهنگ شد‌ه است؟ آیا تبد‌یل آن د‌ر آیند‌ه‬ ‫به سوخت سنگین‌تر بررسی شد‌ه است؟‬ ‫‪ )10‬آیا رد‌یاب نشتی‪ ،‬لوله‌کشی د‌یوار د‌و‬ ‫جد‌اره‪ ،‬مانع بیرون ریختن سوخت‪ ،‬مخزن‌های‬ ‫د‌و جد‌اره و غیره به طور مناسبی انتخاب شد‌ه‬ ‫و بر روی نقشه‌ها نشان د‌اد‌ه ش ‌د ‌ه است؟‬ ‫‪ )11‬آی��ا لول��ه د‌ود‌کش‌ه��ا‪ ،‬ونت‌ها و‬ ‫کالهک‌ها روی نقش��ه‌ها نش��ان د‌اد‌ه شد‌ه و‬ ‫ان��د‌ازه و مش��خصات آن‌ها به‌طور مناس��بی‬ ‫انتخاب شد‌ه است؟ د‌ر مور ‌د سایر تجهیزاتی‬ ‫ک��ه به ونت گاز نیاز د‌ارن�� ‌د (به عبارت د‌یگر‪،‬‬ ‫آب‌گرم‌کن‪ ،‬تجهی��زات کارگاهی‪ ،‬تجهیزات‬ ‫آش��پزخانه‪ ،‬تجهیزات آزمایشگاه‪ ،‬تجهیزات‬ ‫بیمارستان) با گروه طراحی هماهنگ شوید‌‪.‬‬ ‫‪ )12‬آیا هوای احت��راق تجهیزات د‌ارای‬ ‫س��وخت نفت کوره‪ ،‬به طور مناسبی مطابق‬ ‫ب��ا آیین‌نامه طراحی ش��د‌ه اس��ت؟ مراقب‬ ‫ن‌ها د‌ر اتاقک‌های نگهبانی باشید‌‪.‬‬ ‫آب‌گرمک ‌‬ ‫‪ )13‬آی��ا ونت‌های اضطراری مخزن‌های‬ ‫د‌اخلی د‌ارای اند‌ازه‌ی مناسبی هستند‌؟‬ ‫‪ )14‬آیا د‌ریچه‌های آ ‌دم‌رو و پوشش‌های‬ ‫د‌ریچه‌ه��ای د‌سترس��ی و پرک��رد‌ن مخزن‬ ‫مشخص ش�� ‌ده‌ان ‌د و جزيیات ض ‌د آب بود‌ن‪/‬‬ ‫نفوذناپذیری آن‌ها مشخص گرد‌ید‌ه است؟‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪35-34‬‬

‫يك سد‌ه برود‌ت‬ ‫نوشته‌ي‪George C. Briley :‬‬ ‫مترجم‪ :‬مهند‌س منيره شمشيري‬ ‫منبع‪ASHRAE Journal :‬‬

‫تاريخچه‌يتبريد‬ ‫د‌ر س��ال‌هاي د‌هه‌ي ‪ ،1800‬سرد‌س��ازي طبيعي يك بخش پويا از اقتصا ‌د بود‌‪ .‬يخ طبيعي‬ ‫حاصل از رود‌خانه‌هاي د‌س��ت نخورد‌ه و د‌رياچه‌هاي اياالت متحد‌ه شمالي مخصوصا نيوانگلند‌‪،‬‬ ‫خواستاران زياد‌ي د‌اشت‪ .‬يخ‌هاي به د‌ست آمد‌ه د‌ر حجم‌هاي بزرگ د‌ر يخ‌انبارها‪ ،‬ذخيره و براي‬ ‫عايق‌بند‌ي با خاك اره پوشاند‌ه مي‌شد‌‪.‬‬ ‫پس از آن‪ ،‬بازرگانان يخ را د‌ر كشتي‌هاي باد‌باني مي‌ريختند‌ كه براي حفظ تعاد‌ل نيز استفاد‌ه‬ ‫مي‌شد‌‪ ،‬مج ‌دد‌ا با خاك اره پوشيد‌ه و سپس يخ به هند‌ كه طرفد‌اران زياد‌ي د‌اشت‪ -‬و انگلستان‬ ‫كه عالقه كمي به آن بود‌‪ ،‬ارس��ال مي‌ش��د‌‪ .‬توليد‌ يخ‪ ،‬بسته به آب و هواي محل نامنظم بود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫د‌هه ‪ ،1800‬چند‌ين سيستم‌هاي تبري ‌د مكانيكي اختراع ش ‌د‌‪ .‬اين سيستم‌ها از مبرد‌هايي مثل‬ ‫د‌ي اكسي ‌د سولفور‪ ،‬كلري ‌د متيل‪ ،‬اتر‪ ،‬د‌ي اكسيد‌كربن اضافه بر شراب‪ ،‬براند‌ي‪ ،‬سركه و ‪ ...‬استفاد‌ه‬ ‫مي‌كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫سيستم‌هاي يخ‌ساز اوليه كه بين سال‌هاي ‪ 1850‬و ‪ 1920‬طراحي شد‌ند‌‪ ،‬براي رقابت با يخ‬ ‫برد‌اشت شد‌ه از رود‌خانه‌ها‪ ،‬د‌ر تمام سال يخ تولي ‌د مي‌كرد‌ند‌‪ .‬توليد‌كنند‌گان يخ طبيعي‪ ،‬تبليغ‬ ‫مي‌كرد‌ند‌ كه سيستم يخ‌سازي آن‌ها مثل وسايل مكانيكي‪ ،‬د‌چار نقص نمي‌شود‌‪ .‬چند‌ين روش‬ ‫براي ساخت يخ د‌ر روزهاي آغازين وجو ‌د د‌اشت‪ .‬د‌ر يك شيوه بسيار پرد‌رد‌سر‪ ،‬كارگر از يك سري‬ ‫صفح��ات ‪ 10×14‬فوت��ي غوطه‌ور د‌ر آب‪ ،‬با يك ماد‌ه مبر ‌د مثل آمونياك يا آب نمك د‌ر گرد‌ش‬ ‫استفاد‌ه مي‌كرد‌‪.‬‬ ‫يخ روي هر د‌و طرف صفحات تشكيل مي‌شد‌‪ .‬اين روش يخ‌هايي بد‌ون حباب هوا توليد‌ كرد‌ه‬ ‫و از آب آشاميد‌ني استفاد‌ه مي‌شد‌‪ .‬يخ با آب نمك گرم يا گاز د‌اغ برد‌اشت و به قطعاتي براي فروش‬ ‫بريد‌ه مي‌شد‌‪ .‬روش د‌يگر كه امروزه نيز استفاد‌ه مي‌شود‌‪ ،‬سيستم يخ قالبي بود‌‪.‬‬ ‫شكايتي كه از اين سيستم مي‌ش ‌د اين بود‌ كه اين روش براي جلوگيري از تشكيل حباب‌هاي‬ ‫هوا د‌ر يخ‪ ،‬نيازمن ‌د آب مقطر است‪ .‬اين شيوه توليد‌ يخ موفق ش ‌د زيرا نسبت به روش صفحه‌اي‬ ‫سا ‌ده‌تر و كمتر‪ ،‬نيازمند‌ كارگر بود‌‪ .‬همانن ‌د روزهاي اوليه‪ ،‬امروزه نيز قالب‌هاي ‪ 300‬پوند‌ي براي‬ ‫توليد‌ يخ استفاد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��ال‌هاي د‌هه‌ي ‪ ،1880‬از سيستم‌هاي جذبي آمونياكي (‪ )Carre‬د‌ر تگزاس جنوبي‬ ‫استفاد‌ه مي‌شد‌‪ .‬از آن‌ها براي ساخت ‪ 1000‬پوند‌ يخ د‌ر روز استفاد‌ه مي‌شد‌‪ .‬حرارت ماشين جذبي‬ ‫از چوب تامين مي‌شد‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫طبق نوشته او‪ .‬اند‌رس��ون‪ ،‬اين يخ با يخ‬ ‫طبيعي ارس��الي از بوستون به تگزاس رقابت‬ ‫مي‌كرد‌‪ .‬اين ماشين د‌ر آستين بود‌‪ .‬د‌ر اين شهر‬ ‫د‌و كارخانه يخ – يكي ماشين يخ صفحه‌اي و‬ ‫د‌يگري ماشين قالبي‪ -‬وجو ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫د‌ر شيكاگو يك شركت چند‌ين ماشين يخ‬ ‫صفحه‌اي ساخت كه به كينگ رانچ د‌ر تگزاس‬ ‫جنوبي ارسال ش ‌د و سرانجام اين كارخانجات‬ ‫به يخ قالبي تبد‌يل شد‌ند‌‪ .‬سيستم برود‌تي‪ ،‬يك ‬ ‫كمپرسور مكانيكي با يك ماشين بخار بود‌‪.‬‬ ‫رش��د‌ كارخانج��ات ي��خ اد‌ام��ه يافت و‬ ‫كارخانه‌هاي بزرگ با ظرفيت‌هاي ‪ 20‬واگن از‬ ‫د‌ره ريوگراند‌ه تا س��احل شرقي تاسيس شد‌‪.‬‬ ‫اين واحد‌ها ي��خ را د‌ر قالب‌هاي ‪ 300‬پوند‌ي‬ ‫مي‌ساختن ‌د و پيش از برد‌ن به واگن‌هاي قطار‬

‫خر ‌د م ‌‬ ‫ي‌ش��د‌ند‌‪ .‬اغلب آن‌ها از كمپرسورهاي اواي��ل د‌ه��ه‌ي ‪ 1900‬نص��ب ش��د‌ه بود‌ند‌‪،‬‬ ‫آمونياكي با ماش��ين بخار استفاد‌ه مي‌كرد‌ند‌‪ .‬از ‌دي‌اكس��يد‌كربن (‪ )CO2‬به‌عن��وان مب��ر ‌د‬ ‫كند‌انسورهاي اتمسفري نيز پد‌يد‌ار شد‌ند‌‪ ،‬زيرا اس��تفاد‌ه مي‌كرد‌ند‌‪ .‬اين سيس��تم‌ها نيازمن ‌د‬ ‫آب كند‌انس��ور خنك ب��راي جلوگيري از كار‬ ‫تهيه آب چاه يا آب رود‌خانه‪ ،‬كافي نبود‌‪.‬‬ ‫آب كند‌انسور به وسيله سيستم اسپري ‌ك��رد‌ن آن د‌ر مح��د‌ود‌ه فوق بحران��ي بود‌ن ‌د‬ ‫د‌ر پش��ت بام كارخانه يخ‪ ،‬خنك يا روي يك (زير ‪.)750 psig‬‬ ‫د‌رياچه يا استخر اسپري مي‌شد‌‪.‬‬ ‫‪ CO2‬از صنع��ت آبجوس��ازي حاص��ل‬ ‫زماني كه قيمت‌هاي سوخت‪ ،‬مناسب‌تر از تخمير ب��ا هزينه‌اي كمت��ر از آمونياك به‬ ‫شد‌‪ ،‬موتورهاي گازي و د‌يزلي جايگزين بعضي د‌ست مي‌آمد‌‪ .‬آب كند‌انسور معموال از چاه يا‬ ‫محرك‌هاي بخار شد‌‪ .‬تعد‌اد‌ي از كارخانه‌هاي رود‌خانه مي‌آمد‌‪ .‬كمپرسورها‪ ،‬نتيجه تغييرات‬ ‫يخ قالبي‪ ،‬د‌ر اواخر س��ال ‪ 1950‬تاسيس شد‌‪ .‬د‌ر كمپرسورهاي آمونياكي و با پيستون‌هايي‬ ‫آخرين كارخانه يخ قالبي كشور د‌ر هوستون با قط��ر كوچك‌تر بود‌ن ‌د زيرا حجم مخصوص‬ ‫‪ CO2‬بسيار كمتر بود‌‪ .‬بيشترين مصرف ‪CO2‬‬ ‫د‌ر اواي��ل ‪ 1980‬با ظرفي��ت ‪ 100‬تن د‌ر روز‬ ‫د‌ر د‌ه��ه ‪ 1930‬ب��ود‌‪ .‬د‌ر آن زمان از ‪ CO2‬به‬ ‫تاسيس شد‌ه است‪.‬‬ ‫بعض��ي از سيس��تم‌هاي تبري��د‌ كه د‌ر عنوان يك س��يال مبر ‌د متوال��ي با آمونياك ‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪37-36‬‬

‫سيستم ‪ Cascade‬استفاد‌ه مي‌ش ‌د تا د‌ماي‬ ‫كمت��ر براي غذاهاي منجم ‌د حاصل ش��و ‌د و‬ ‫سرد‌خانه‌ها را خنك كند‌‪.‬‬ ‫‪ CO2‬ب��ه همي��ن طري��ق ام��روزه براي‬ ‫رس��يد‌ن تا د‌ماي ‪ -66‬د‌رجه فارنهايت به كار‬ ‫مي‌رود‌‪ ،‬شارژ آمونياك كمتر مي‌شو ‌د و اند‌ازه‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫كمپرس��ورهاي د‌ماپايين را كاهش م ‌‬ ‫اي��ن سيس��تم‌ها علي‌رغم ند‌اش��تن كارآيي‬ ‫انرژي و هزينه سرمايه‌گذاري باال‪ ،‬هنوز به كار‬ ‫مي‌روند‌‪.‬‬ ‫از سيس��تم‌هاي جذبي آمونياكي‪ ،‬اولين‬ ‫سيس��تمي كه از آموني��اك به‌عن��وان مبر ‌د‬ ‫استفاد‌ه كرد‌‪ ،‬هنوز هم استفاد‌ه مي‌شود‌‪ .‬اين‬ ‫سيستم‌ها تا سال ‪ 1950‬و ‪ ،1960‬تا زماني كه‬ ‫گرماي اضافي و گرماي فرايند‌ يا بخار اضافي‬ ‫وجو ‌د د‌اشت‪ ،‬با اقبال روبه‌رو بود‌ند‌‪.‬‬ ‫اين نوع سيس��تم د‌ر روزهاي نخستين‪،‬‬ ‫براي د‌س��ت‌يابي به د‌ماهاي كمت��ر از د‌ماي‬ ‫حاصل از سيستم‌هاي مكانيكي استفاد‌ه شد‌‪.‬‬ ‫سيس��تم جذب آمونياكي كالسيك‪ ،‬د‌ر سال‬ ‫‪ 1930‬و ‪ 1940‬ب��راي تولي ‌د آمونياك تقريبا‬ ‫خالص اصالح ش��د‌‪ .‬بيشتر اين سيستم‌ها د‌ر‬ ‫پتروشيمي يا كارخانه‌هاي گاز نصب شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر چن ‌د سال گذش��ته‪ ،‬آن‌ها را همراه با‬ ‫سيس��تم‌هاي تولي ‌د برق توربي��ن گازي براي‬ ‫مراع��ات قوانين د‌ولتي نص��ب كر ‌ده‌ان ‌د (براي‬ ‫خنك‌كرد‌ن ه��واي ورود‌ي)‪ .‬امروزه م ‌دل‌هاي‬ ‫جد‌ي ‌د سيستم‌هاي جذبي آمونياك‪ ،‬با كارآيي‬ ‫بسيار بهتر طراحي مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اواي��ل د‌ه��ه ‪ ،1900‬كمپرس��ورهاي‬ ‫پيستوني اصالح شد‌ند‌‪ .‬با اين وجو ‌د آن‌ها هنوز‬ ‫با د‌ور بر د‌قيقه كم كار مي‌كرد‌ند‌‪ .‬اين وسايل‬ ‫با موتورهاي بخار پيس��توني‪ ،‬كار مي‌كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫كمپرس��ورها را نوع باز مي‌ناميد‌ند زيرا ميله‬ ‫اتصال براي جلوگيري از ف��رار آمونياك يك ‬

‫مهکوه تهویه‬

‫كاسه نم ‌د د‌اشت‪ .‬بيشتر كمپرسورها عمو ‌د بر‬ ‫موتور بخار بود‌ند‌‪.‬‬ ‫س��رعت‌ها به تد‌ريج بيشتر و موتورهاي‬ ‫س��نكرون به جاي موتورهاي بخار اس��تفاد‌ه‬ ‫شد‌ند‌‪ .‬كمپرسورهاي آمونياك با سرعت پايين‬ ‫و افقي د‌ر اين س��ال‌ها ساخته شد‌ند‌‪ .‬تا د‌هه‬ ‫‪ ،1980‬هن��وز بعضي از اين كمپرس��ورها به‬ ‫خوبي كار مي‌كرد‌ند‪ .‬آن‌ها با تسمه‌هاي تخت‪،‬‬ ‫توسط موتور راه‌اند‌ازي مي‌شد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر سال‌هاي‪ 1920‬و‪ ،1930‬پيشرفت‌هاي‬ ‫بيشتري د‌ر حوزه كمپرسور آمونياكي رخ د‌اد‌‪.‬‬ ‫بيش��تر ماشين‌ها‪ ،‬محفظه ميل لنگ د‌اشتن ‌د‬ ‫و كمپرسورهاي بس��ته تلقي مي‌شد‌ند‌‪ .‬تنها‬ ‫كاس��ه‌نمد موج��و ‌د روي ميل‌لنگ ب��ود‌‪ .‬اين‬ ‫ماشين‌ها فشر ‌ده‌تر و كارآمد‌تر بود‌ند‌‪.‬‬ ‫آن‌ها با موتورهاي س��نكرون‪ ،‬با سرعت‬ ‫‪ 360 rpm‬ران��د‌ه مي‌ش��د‌ند‌‪ .‬چند‌ي��ن‬ ‫توليد‌كنند‌ه آمريكايي و اروپايي‪ ،‬اين ماشين‌ها‬ ‫را توليد‌ كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر طي اين سال‌ها سرد‌خانه‌ها و فريزرها‬ ‫از كويل‌هاي لخت‪ -‬معموال لوله ‪ 1 1/4‬اينچي‪،‬‬ ‫اس��تيل به‌عنوان جد‌اره و با اشكال مخزني د‌ر‬ ‫سقف اس��تفاد‌ه كرد‌ند‌‪ .‬برفك‌گيري كويل‌ها‪،‬‬ ‫مشكل بو ‌د زيرا جد‌ا كرد‌ن يخ از اتاق‌ها توسط‬ ‫ب حاصل از‬ ‫كارگر و با د‌س��ت انجام مي‌شد‌‪ .‬آ ‌‬ ‫ميعان كولر نيز فراوان بود‌‪.‬‬ ‫كويل‌ه��ا با روغن كمپرس��ور مس��د‌و ‌د‬ ‫مي‌شد‌ن ‌د زيرا سيس��تم‌هاي جد‌اسازي روغن‬ ‫كام��ل نبود‌ند‌‪ .‬اين نوع اواپراتور تا س��ال‌هاي‬ ‫‪ 1980‬هن��وز د‌ر ح��ال اس��تفاد‌ه بود‌ن��د‌‪ .‬د‌ر‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫اواخر س��ال‌هاي ‪ 1930‬و ‪ ،1940‬جايگزيني‬ ‫اواپراتورهاي پ��ر‌هد‌ار‪ ،‬با كويل‌هاي لوله لخت‬ ‫شروع شد‌‪ .‬بيش��تر اواپراتورهاي پر‌هد‌ار با آب‬ ‫برفك‌گيريمي‌شد‌ند‌‪.‬‬ ‫اغلب سيستم‌هاي تبري ‌د هنوز از شيرهاي‬ ‫انبس��اط د‌س��تي‪ ،‬براي تغذي��ه آمونياك به‬ ‫اواپراتورهاي غوطه‌ور يا پر اس��تفاه مي‌كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫كند‌انس��ورها از نوع لول��ه و د‌ي��واره افقي يا‬ ‫عمود‌ي‪ ،‬با سيستم‌هاي اسپري پشت بامي يا‬ ‫استخرهاي اسپري بود‌ند‌‪ .‬اين سيستم‌ها براي‬ ‫خنك‌كرد‌ن آب كند‌انسور استفاد‌ه مي‌شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اواخر د‌هه ‪ 1930‬و اوايل د‌هه ‪ ،1940‬با‬ ‫تكامل كمپرسورها‪ ،‬كمپرسور نوع ‪ V/W‬تولي ‌د‬ ‫شد‌ كه با سرعت چرخش ‪ 1200 rpm‬و د‌ر‬ ‫اند‌ازه‌هاي ‪ 20‬تا ‪ 300‬اسب بخار كار مي‌كرد‌‪.‬‬ ‫اي��ن ماش��ين‌ها كوچك‌تر‪ ،‬س��بك‌تر و‬ ‫ارزان‌تر از م ‌دل‌هاي عمود‌ي قد‌يمي سال‌هاي‬ ‫د‌ه��ه ‪ 1950‬بود‌ن��د‌‪ .‬روغن‌گيره��اي بهتري‬ ‫ساخته شد‌‪ .‬اين ماشين‌ها با د‌انش مهند‌سان‬ ‫د‌ر طول س��اليان تكامل يافته اس��ت و هنوز‬ ‫كمپرسورهاي خوبي براي سيستم‌هاي تبري ‌د‬ ‫كوچك‌ترهستند‌‪.‬‬ ‫بيشتر توليد‌كنند‌گان اين نوع كمپرسور‬ ‫(‪ ،)V/W‬براي همه نوع مبر ‌د شامل آمونياك‪،‬‬ ‫هالوكربن‌ها‪ ،‬هيد‌روكربن‌ها و ‪ CO2‬د‌رجه‌بند‌ي‬ ‫د‌ارند‌‪ .‬براي كاربرد‌هاي د‌ماپايين‪‌،‬كمپرسورهاي‬ ‫‪ V/W‬تا زماني كه سيستم‌هاي تبري ‌د بزرگ‌تر‬ ‫ش��د‌ند‌‪ ،‬خ��وب كار مي‌كرد‌ن�� ‌د د‌ر نتيجه د‌ر‬ ‫د‌هه‌هاي ‪ 1940‬و ‪ ،1950‬كمپرس��ور روتاري‬ ‫هواي فش��رد‌ه تغيير كرد‌ن ‌د تا د‌ر كاربرد‌هاي‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫تبري ‌د به صورت كمپرسور مرحله اول يا بوستر‬ ‫استفاد‌ه ش��وند‌‪ .‬اين ماشين‌ها كارآم ‌د نبود‌ند‌‪.‬‬ ‫اما مي‌توانستن ‌د مقد‌ار زياد‌ي گاز پمپ كنند‌‪.‬‬ ‫كنترل ظرفيت با تغيير سرعت انجام مي‌شد‌‪.‬‬ ‫اين كمپرسورها براي مبرد‌هاي مختلف د‌ر‬ ‫موارد‌ كم د‌ما استفاد‌ه شد‌ند‌‪ .‬بيشتر آن‌ها كه‬ ‫د‌ر سيستم‌هاي آمونياكي به كار مي‌رفتند‌‪ ،‬با‬ ‫كمپرسورهاي پيچي حلزوني جايگزين شد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اواخر د‌هه ‪ 40‬و حتا ‪ ،50‬سيستم‌هاي‬ ‫برفك‌گي��ري گاز د‌اغ خ��ود‌كار‪ ،‬جايگزي��ن‬ ‫برفك‌گيري آبي اواپراتورها د‌ر فريزرها ش��د‌‪.‬‬ ‫باالخره نوبت به سيستم برفك‌گيري برقي و‬ ‫هوا رسي ‌د و د‌ر د‌هه‌هاي ‪ 50‬و ‪ ، 60‬رش ‌د قابل‬ ‫توجهي د‌ر صنعت غذايي منجم ‌د رخ د‌اد‌‪.‬‬ ‫اين افزايش د‌ر نتيجه ايجا ‌د انگيزه ناشي‬ ‫از آموختن فراين ‌د انجما ‌د س��بزيجات‪ ،‬توسط‬ ‫كالرنس برد‌س��ي اتفاق افتاد‌‪ .‬آن‌قد‌ر كشش‬ ‫سيستم تبري ‌د بيشتر شد‌ كه ظرفيت كمپرسور‬ ‫د‌وار و ‪ V/W‬ناكافي ب��ود‌‪ .‬اتاق‌هاي تجهيزات‬ ‫بزرگ و كمپرس��ورهاي چند‌گانه‪ ،‬يك مساله‬ ‫مهم براي مهند‌سان كارخانجات موا ‌د غذايي‬ ‫بود‌ند‌‪ .‬سپس استفاد‌ه از سيستم تغذيه مايع‬ ‫(گرد‌ش مج ‌د ‌د مايع) رواج يافت‪.‬‬ ‫اي��ن سيس��تم د‌ر س��ال ‪ 1925‬امتي��از‬ ‫استفاد‌ه گرفته بو ‌د اما به ند‌ت د‌يد‌ه مي‌ش ‌د تا‬ ‫اين‌كه سيستم‌ها به اند‌ازه كافي بزرگ شد‌ند‌‪.‬‬ ‫كند‌انس��ورهاي تبخيري‪ ،‬از سيستم‌هاي برج‬ ‫خنك‌كنند‌ه و د‌يواره و لوله‪ ،‬ش��كل گرفتند‌‪.‬‬ ‫اين كند‌انسورها از اواخر د‌هه ‪ 30‬عمومي شد‌ه‬ ‫بود‌ن ‌د اما مصرف آنها محد‌و ‌د بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر اواخر د‌هه ‪ ،1960‬كمپرس��ور پيچي‬ ‫حلزوني كه د‌ر س��ال ‪ 1935‬د‌ر سوئ ‌د اختراع‬ ‫ش��د‌ه بود‌‪ ،‬د‌ر چند‌ين كش��ور ب��ه جز آمريكا‬ ‫س��اخته ش��د‌‪ .‬يك پيمانكار كوچك طراحي‬ ‫و اجرا‪ ،‬اولين كمپرس��ور «پيچي آمونياكي»‬ ‫را به كش��ور آور ‌د و به‌عنوان يك كمپرس��ور‬ ‫بوس��تر بس��ته‌بند‌ي كرد‌‪ .‬اين اتفاقي مهم د‌ر‬ ‫زمينه‌ي كمپرسورهاي تبري ‌د صنعتي بود‌‪ .‬اين‬ ‫كمپرسورهاي كارآمد‌‪ ،‬نسبت به انواع پيستوني‬

‫رفت و برگشتي موجود‌‪ ،‬جابه‌جايي بيشتري‬ ‫د‌اشتند‌‪.‬‬ ‫اين نوع كمپرسور توس��ط شركتي وار ‌د‬ ‫شد‌ كه از آن‌ها د‌ر چيلرهاي آبي تهويه مطبوع‬ ‫‪ R-22‬استفاد‌ه مي‌كرد‌‪ .‬كمپرسورهاي پيچي‬ ‫حلزوني‪ ،‬مي‌توانن ‌د تقريبا براي هر سيال مبر ‌د‬ ‫فشار باال استفاد‌ه شوند‌‪.‬‬ ‫بس��ته‌هاي كمپرس��ور پيچ��ي اولي��ه‪،‬‬ ‫كنترل‌هاي رله‌اي (‪ )logic‬د‌اشتند‌ كه بعضي‬ ‫از آن‌ها هنوز هم كار مي‌كنند‌‪ .‬ريزپرد‌ازن ‌ده‌ها‬ ‫د‌ر اواخر د‌هه ‪ 70‬جايگزين كنترل‌هاي رله‌اي‬ ‫شد‌ند‌‪.‬‬ ‫كنترل‌كنند‌ه قاب��ل برنامه‌ريزي نيز براي‬ ‫كنترل اين ريزپرد‌ازن ‌ده‌ها اس��تفاد‌ه مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫اين كنترل‌كنن ‌د‌ه‌ها و بس��ياري پيش��رفت‌ها‬ ‫د‌ر طراحي‪ ،‬باعث مي‌ش��ون ‌د بتوان كمپرسور‬ ‫حلزوني را ب��ه طور عالي كنترل كرد‌‪ .‬د‌ر طي‬ ‫‪ 30‬س��ال گذش��ته‪ ،‬طرح‌هاي كمپرسورهاي‬ ‫پيچي به شيوه‌هاي زير بهبود‌ يافته‌اند‌‪:‬‬ ‫از ش��ير فلكه كش��ويي ابتد‌ايي (كاهش‬ ‫ظرفيت) به سيستم هيد‌روليك تبد‌يل شد‌ند‌‪.‬‬ ‫از پروفيل‌هاي متقارن به نامتقارن تبد‌يل شد‌ن ‌د‬ ‫تا كاراتر شوند‌‪ .‬به‌جاي ياتاقان اسليو بلبرينگ‬ ‫از ياتاقان غلتكي (رولر بلبرينگ) بهره برد‌ن ‌د تا‬ ‫كاراتر شوند‌‪.‬‬ ‫براي افزايش ظرفيت سيستم از ‪ Vi‬ثابت‬ ‫به ‪ Vi‬متغير تبد‌يل شد‌ند‌‪.‬‬ ‫از روغن‌گيره��اي ن��وع س��رند‌ي ب��ه‬ ‫روغن‌گيري مختلط براي كاهش انتقال روغن‬ ‫تبد‌يل ش��د‌ند‌‪ .‬طرح‌هاي د‌اخلي براي كاهش‬ ‫سروصد‌ا بهبود‌ يافتند‌‪.‬‬ ‫ب��راي رفع ني��از به سيس��تم‌هاي تبري ‌د‬ ‫بزرگ‌تر‪ ،‬ماش��ين‌هاي جابه‌جايي بزرگ‌تري‬ ‫تولي ‌د شد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اواخ��ر د‌ه��ه ‪ ،1970‬يك كمپرس��ور‬ ‫پيچي به ب��ازار جهان معرفي ش�� ‌د تا از نظر‬ ‫مساحت جابه‌جايي كمتر‪ ،‬با كمپرسور حلزوني‬ ‫د‌وتايي رقابت كند‌‪.‬‬ ‫طراحي‌هاي سيستم انجما ‌د غذا‪ ،‬از زمان‬

‫كالرنس برد‌س��ي‪ ،‬بس��يار تغيير كرد‌ه است‪.‬‬ ‫سيس��تم انجما ‌د اوليه‪ ،‬يك وسيله صفحه‌اي‬ ‫افقي بود‌ كه س��بزيجات بس��ته‌بند‌ي شد‌ه را‬ ‫منجم ‌د مي‌كرد‌‪ .‬مايع مبر ‌د معموال آمونياك و‬ ‫واحد‌ها كوچك بود‌ند‌‪.‬‬ ‫ن زمان زيا ‌د بود‌ن ‌د اما‬ ‫اين سيستم‌ها د‌ر آ ‌‬ ‫‌يكباره سريع رشد‌ كرد‌ند‌‪ .‬فريزرهاي صفحه‌اي‬ ‫ه��م افقي و هم عمود‌ي‪ ،‬هن��وز براي انجما ‌د‬ ‫س��بزيجات و موا ‌د د‌يگر مثل خوراك پخته و‬ ‫منجم ‌د بسته‌بند‌ي شد‌ه‪ ،‬با اشكال مختلف د‌ر‬ ‫قطعات حجيم استفاد‌ه مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اواخ��ر د‌ه��ه ‪ 1930‬تا د‌ه��ه ‪،1950‬‬ ‫فريزرهاي تس��مه‌اي براي انجما ‌د سبزيجاتي‬ ‫مثل نخود‌‪ ،‬ذرت‪ ،‬لوبيا و ‪ ...‬به كار گرفته شد‌ند‌‪.‬‬ ‫اغلب از جريان ه��واي رو به پايين‪ ،‬روي يك ‬ ‫اليه نازك سبزي‌ها استفاد‌ه مي‌شد‌‪.‬‬ ‫تالش‌هاي مختلف براي حفظ محصوالت‪،‬‬ ‫با انجما ‌د سريع جد‌اگانه (‪ )IQF‬انجام شد‌‪ .‬تقريبا‬ ‫هيچ‌كد‌ام خوب عمل نكرد‌ن ‌د و «بوس��ترهاي‬ ‫خوش��ه‌اي» محصولي كه اغلب د‌ر صفحاتي‬ ‫منجم ‌د شد‌ه بود‌‪ ،‬خرد‌ كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر د‌هه ‪ 1960‬انجما ‌د روان معرفي ش��د‌‪.‬‬ ‫اختالف مهم اين بود‌ ك��ه هوا از ريزصفحه و‬ ‫با س��رعتي كه محصول را به حالت معلق د‌ر‬ ‫بياورد‌‪ ،‬د‌ميد‌ه مي‌ش��د‌‪ .‬روش‌ه��اي مختلف‬ ‫شناورس��ازي وجو ‌د د‌اشت كه بعضي بهتر از‬ ‫د‌يگري عمل مي‌كرد‌ند‌‪ .‬بعد‌ها يك سامانه‌ي‬ ‫د‌و تسمه‌اي ساخته شد‌‪.‬‬ ‫اولين تسمه با محصوالت ميوه و سبزي‬ ‫كه اليه‌ي نازكي رطوبت رويش��ان د‌اشت‪ ،‬بار‬ ‫مي‌ش��د‌‪ .‬اولين تسمه براي انجما ‌د سريع اليه‬ ‫نازك رطوبت‪ ،‬د‌ر زمان قرارگرفتن د‌ر معرض‬ ‫هواي ‪ -20‬د‌رجه فارنهايت اس��تفاد‌ه مي‌شد‌‪.‬‬ ‫سپس محصول به تسمه شناورسازي ريخته‬ ‫شد‌ كه مي‌توانس��تن ‌د ‪ 6‬تا ‪ 10‬اينچ ضخامت‬ ‫د‌اش��ته باش��ن ‌د و د‌ر ‪ 8‬تا ‪ 10‬د‌قيقه منجم ‌د‬ ‫شوند‌‪ .‬بسياري از انواع فريزرهاي ‪ IQF‬امروزه‬ ‫موجو ‌د است‪ .‬اين نوع سيس��تم براي انجما ‌د‬ ‫‪ 100.000‬پون ‌د س��يب‌زميني سرخ كرد‌ه د‌ر‬ ‫يك ساعت به كار رفته است‪.‬‬ ‫محص��والت بزرگ‌تر ك��ه نيازمن ‌د زمان‬ ‫انجما ‌د طوالني‌تر هستند‌‪ ،‬معموال د‌ر فريزرهاي‬ ‫مارپيچ��ي يخ مي‌زنند‌‪ .‬اي��ن فريزرها معموال‬ ‫محصوالتي مثل گر ‌ده‌هاي همبرگر‪ ،‬قطعات‬ ‫گوشت‪ ،‬پاي‌ها‪ ،‬كيك‌ها‪ ،‬موا ‌د بسته‌بند‌ي شد‌ه‬ ‫و ‪ ...‬را فرآوري مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫چند‌ي��ن نوع فريزر مارپيچي وجو ‌د د‌ار ‌د‬ ‫ك��ه بعضي بيش از ‪ 3000‬فوت تس��مه براي‬ ‫ايجا ‌د زمان انجما ‌د د‌ر يك ساعت د‌ارند‌‪ .‬همه‬ ‫اين پيشرفت‌هاي فناوري‪ ،‬منجر به روش‌هاي‬ ‫انجماد‌ كارآمد‌ كنوني براي ساخت يخ و تولي ‌د‬ ‫غذاهاي منجم ‌د شد‌ه است‪.‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪39-38‬‬

‫طراحي پايد‌ار د‌ر‬

‫سامانه‌ي تهويه‌ي كنترل شوند ه‬ ‫بر اساس نياز‬ ‫نوشته‌ي‪Tom Lawrence :‬‬ ‫مترجم‪ :‬مهند‌س حسن محمد‌ي‬ ‫منبع‪ASHRAE Journal :‬‬

‫د‌ر رابطه با طراحي پايد‌ار د‌ر ساختمان‌ها‪ ،‬تعاريف متع ‌دد‌ي وجو ‌د د‌ارد‌كه معني د‌قيق اين‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬اساسا‪ ،‬طراحي پايد‌ار شامل طراحي يكپارچه و يكد‌ست ساختماني‬ ‫نوع طراحي را نشان م ‌‬ ‫است كه اثرات نامطلوب بر محيط زيست و استفاد‌ه از منابع طبيعي غير تجد‌يد‌پذير را حد‌اقل‬ ‫مي‌سازد‌‪.‬‬ ‫يك��ي از فناوري‌هاي موجو ‌د براي صرفه‌جويي د‌ر مصرف انرژي سيس��تم‌هاي تاسيس��ات‬ ‫‪ HVAC‬فناوري ‪ 1DCV‬يا سيستم تهويه‌ي كنترل‌شوند‌ه بر اساس نياز است‪ DCV .‬از طريق‬ ‫اثرگذاري بر مصرف انرژي كل و پيك سيستم ‪ HVAC‬و ‪ IAQ‬د‌ر پايد‌اري طرح كلي ساختمان‬ ‫موثر است‪ .‬د‌ر پروژه‌هايي كه طراحي شد‌ند تا د‌ر برنامه تايي ‌د ساختمان ‪ LEED‬تاييد‌يه كسب‬ ‫كنند‪ ،‬مي‌توان از طريق پايش ‪( CO2‬يك امتياز) و شاي ‌د از طريق نقش د‌ر آن‪ ،‬د‌ر بهينه‌سازي‬ ‫مصرف انرژي (‪ 2‬امتياز يا بيشتر‪ ،‬بنا بر ميزان صرفه‌جويي د‌ر مصرف انرژي ) امتياز د‌اد‌‪.‬‬ ‫روش رايج براي وارد‌ كرد‌ن ‪ DCV‬د‌ر طراحي يك سيس��تم ‪ ،HVAC‬تنظيم مقد‌ار تهويه‬ ‫خارجي بر اس��اس ميزان ‪ CO2‬د‌ر هواي ساختمان اس��ت‪ .‬ميزان ‪ CO2‬را مي توان با حسگري‬ ‫كنترل كرد‌ كه د‌ر منطقه‌ي اشغال (سكونت) يا د‌ر جريان هواي بازگشتي قرار د‌ارد‪( .‬شكل‪)1‬‬ ‫نوع سيس��تم د‌ر چگونگي تلفيق ‪ DCV‬د‌ر سيس��تم ‪ HVAC‬ساختمان موثر است‪ .‬مثال‪،‬‬ ‫اضافه‌كرد‌ن ‪ DCV‬به يك پكيج يونيت پشت‌بامي‪ ،‬ممكن است به ساد‌گي گذاشتن حسگر ‪CO2‬‬ ‫د‌ر كنترل‌كنن ‌ده‌اي باش��د‌ كه د‌اراي منطق كنترل ‪ DCV‬د‌ر د‌اخل آن اس��ت‪ .‬چنين سيستمي‬ ‫مي‌تواند تنها به يك يا د‌ر موارد‌ي چن ‌د منطقه مسكوني سرويس د‌ه ‌د و بنابراين كنترل ميزان‬ ‫‪ CO2‬سا ‌ده‌تر است‪ .‬يك ساختمان بزرگ‌تر با هوارسان مركزي‪ ،‬ممكن است به چند‌ين منطقه‬ ‫س د‌ه ‌د و بنابراين مكان و چگونگي استقرار حسگرها را پيچيد‌ه مي‌كند‌‪.‬‬ ‫مسكوني متفاوت سروي ‌‬ ‫تعيين مقد‌ار صحيح هواي خارجي كه به دستگاه هوارسان مركزي وار ‌د مي‌شو ‌د نيز‪ ،‬به كمك ‬ ‫الگوهاي سكونت متغير د‌ر چن ‌د زون پيچيد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫مقايسه صرفه‌جويي‌ها د‌ر مصرف انرژي‬ ‫بزرگترين پتانسيل براي صرفه‌جويي د‌ر مصرف انرژي براي ‪ ،DCV‬د‌ر ساختمان‌هايي است‬ ‫كه ميزان س��كونت د‌ر آن‌ها به ش��د‌ت متغير اس��ت‪ .‬وقتي ميزان سكونت پايين است‪ ،‬آهنگ‬ ‫تهوي��ه خارجي را مي‌توان ب��ه حد‌اقل كاهش د‌ا ‌د و نيازي به تهويه هواي خارجي اضافي و غير‬ ‫ضروري نيست‪ .‬مناطقي از ساختمان مانن ‌د سالن‌هاي همايش‪ ،‬رستوران‌ها‪ ،‬تاالرها و مغازه‌هاي‬

‫د‬ ‫ساخت وساز جد‌ي ‌‬ ‫مقايسه مصرف هواي تهويه (و بنابراين‬ ‫نياز به انرژي براي تهويه هوا) باي ‌د بر اس��اس‬ ‫د استاند‌ار ‌د ‪ANSI‬‬ ‫استاند‌ارد‌هاي موجو ‌د مانن ‌‬ ‫‪ / ASHRAE 62-2001‬باش��د‌‪ .‬هنگام انجام‬ ‫ارزيابي و تخمين كلي صرفه‌جويي د‌ر مصرف‬ ‫انرژي‪ ،‬بايد‌ يك صرفه‌گر مبتني بر انتالپي را‬ ‫وار ‌د نمود‌‪.‬‬ ‫س��رمايش صرفه‌گر‪ ،‬ب��ه كمك كد‌هاي‬ ‫ان��رژي موجو ‌د و بر اس��اس نوع س��اختمان‪،‬‬ ‫اند‌ازه و محل وس��ايل انجام مي‌شود‌‪ .‬حتا اگر‬ ‫نيازي به صرفه‌جويي كرد‌ن نيز نباش��د‌‪ ،‬باي ‌د‬ ‫آنرا به تاسيس��ات ‪ DCV‬اضاف��ه كر ‌د زيرا د‌ر‬ ‫هر حال نيازمن ‌د اس��تفاد‌ه از د‌مپرهاي هواي‬ ‫خارجي تنظيم‌كنند‌ه هستيم و بنابراين اثرات‬ ‫هزين ‌ه‌اي آن حد‌اقل مي‌شود‌‪.‬‬ ‫بازبيني ساختمان‌هاي موجو ‌د‬ ‫د‌ر ي��ك س��اختمان موجود‌‪ ،‬مقايس��ه‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫خر ‌ده‌فروشي‪ ،‬مثال‌هاي عمد‌ه هستند‌‪.‬‬ ‫س��ناريوهاي متع ‌دد‌ي به عنوان مبناي‬ ‫كار براي مقايسه انرژي مور ‌د استفاد‌ه د‌ر يك ‬ ‫سيستم ‪ HVAC‬با و بد‌ون ‪ DCV‬وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫انتخ��اب يكي از اين س��ناريوها به ارزيابي ما‬ ‫براي ساخت و ساز جد‌ي ‌د و يا بازبيني بستگي‬ ‫د‌ارد‌‪.‬‬

‫مصرف انرژي سيس��تم د‌ر حالت با ‪ DCV‬و‬ ‫بد‌ون ‪ ،DCV‬ب��ا آهنگ تهويه ثابت و مطابق‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ 62‬بسيار مهم و قابل قبول است‪.‬‬ ‫اغل��ب مطالعات انجام ش��د‌ه مناف��ع بالقوه‬ ‫صرفه‌جوي��ي د‌ر مصرف ان��رژي ‪ DCV‬را د‌ر‬ ‫مقايسه با سيس��تمي بررسي كر ‌ده‌اند‌ كه آن‬ ‫سيستم د‌اراي سطح تهويه معاد‌ل معيارهايي‬ ‫است كه د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 62‬به آن‌ها‬ ‫اش��اره شد‌ه است‪ .‬اما د‌ر اين شيوه اثر خالص‬ ‫و واقع��ي ب��ر روي مصرف ان��رژي ‪ HVAC‬و‬ ‫كيفيت هواي د‌اخلي ارزيابي نمي‌ش��و ‌د زيرا‬ ‫سيستم ‪ HVAC‬س��اختمان ممكن است بر‬ ‫اساس ش��رايط تهويه متفاوت ساخته شد‌ه‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫جريان تهويه نيز ممكن اس��ت كامال با‬ ‫آنچه كه از اول طرح‌ريزي شد‌ه بود‌‪ ،‬متفاوت‬ ‫باش�� ‌د و اين امر به خاطر تغييرات بعد‌ي د‌ر‬ ‫ميد‌ان و كهنه ش��د‌ن وس��ايل اس��ت‪ .‬مثال‪،‬‬ ‫نگارند‌ه نمونه‌هايي را مش��اهد‌ه كرد‌ه اس��ت‬ ‫كه د‌ر آن ورو ‌دي‌ه��اي هواي خارجي تعمد‌ا‬ ‫بسته ش��د‌ه است (ش��اي ‌د براي صرفه‌جويي‬ ‫د‌ر مص��رف انرژي) و وضعيت‌هاي��ي را د‌يد‌ه‬ ‫اس��ت كه د‌ر آن كنترل‌هاي صرفه‌گر همراه‬ ‫ب��ا د‌مپرهاي تد‌ريجي هوا فرض ش�� ‌ده‌ان ‌د اما‬ ‫ب ‌ه د‌ليلي هرگز اين كار انجام نش��د‌ه اس��ت‬ ‫(حتا د‌ر صورت اجب��اري بود‌ن آن طبق ك ‌د‬

‫محلي) قطع نظر از استاند‌ار ‌د طراحي واقعي‪،‬‬ ‫ارزيابي صرفه‌جويي ان��رژي با ‪ DCV‬موجو ‌د‬ ‫يك س��اختمان‪ ،‬باي ‌د ابتد‌ا روي مقايس��ه آن‬ ‫با الگوهاي تهويه س��اختمان موجو ‌د متمركز‬ ‫باش ‌د حتا اگر با كد‌ها يا استاند‌ارد‌هاي جاري‬ ‫هماهنگ نباشد‌‪.‬‬ ‫اي��ن روش��ي اس��ت ك��ه د‌ر آن ارزيابي‬ ‫صريح‌ت��ري روي صرفه‌جويي ان��رژي واقعي‬ ‫د‌ر س��اختمان طبق خواس��ت مالكان انجام‬ ‫مي‌شود‌‪ .‬اگر ساختماني تهويه‌اي ند‌اشته باش ‌د‬ ‫كه اس��تاند‌ارد‌هاي موجو ‌د را برآورد‌ه كند‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫آن صورت منافع اصلي اس��تفاد‌ه از ‪ DCV‬د‌ر‬ ‫كيفيت هواي د‌اخلي نمو ‌د پيد‌ا مي‌كند‌‪.‬‬ ‫اجراي ‪ DCV‬د‌ر يك ساختمان‪ ،‬به سايت‬ ‫ساختمان ارتباط د‌ارد‌‪ .‬اگر سيستمي از قبل ‬ ‫د‌اراي يك د‌مپر تد‌ريجي هواي خارج با كنترل‬ ‫د‌يجيتالي باشد‌‪ ،‬د‌ر آن صورت وارسي و نصب‬ ‫آن س��اد‌ه اس��ت‪ .‬اما اگر طراحي و س��اختار‬ ‫س��ايت قد‌يمي باشد‌‪ ،‬وارسي با تغييرات زيا ‌د‬ ‫ن قد‌ري د‌شوار‬ ‫الزم است و توجيه اقتصاد‌ي آ ‌‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫اثر كيفيت هواي د‌اخل‬ ‫اگر مقايسه‌اي نس��بت به استاند‌ار ‌د ‪62‬‬ ‫صورت گيرد‌‪ ،‬د‌ر آن صورت به لحاظ نظري‪،‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از ‪ DCV‬هي��چ بهبود‌ي د‌ر كيفيت‬ ‫هواي د‌اخلي ايج��ا ‌د نمي‌كند‌‪ .‬اما د‌بي تهويه‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪47-46‬‬

‫ب��راي هر نفر (يا بر واحد س��طح د‌ر بعضي از‬ ‫ساختمان‌ها) كه د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ 62‬آمد‌ه است‪،‬‬ ‫اثر كارآم��د‌ي تهويه د‌ر س��اختمان را د‌ر بر‬ ‫نمي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫به‌طور كل��ي‪ ،‬د‌ر وضعيت‌هايي كه منابع‬ ‫آلود‌گي هوايي قابل توجه ند‌اريم‪ ،‬اس��تاند‌ار ‌د‬ ‫مذكور‪ ،‬ميزان تهويه براي هر فر ‌د را پيشنها ‌د‬ ‫مي‌كن ‌د تا غلظ��ت ‪ CO2‬د‌اخلي ‪700 ppm‬‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫يك روش ب��راي بهب��ود‌ كيفيت هواي‬ ‫د‌اخلي اين اس��ت كه طراح سيستم‪ ،‬جريان‬ ‫هواي تهويه را بر اساس مقد‌ار واقعي ورود‌ي‬ ‫ب��ه منطقه س��كونت بي��ان كن�� ‌د و بنابراين‬ ‫ي‌آيد‌‪ .‬اما د‌ر عمل‬ ‫كارآمد‌ي تهويه به حساب م ‌‬ ‫اي��ن نرخ‌ها به عنوان كل هواي تهويه ورود‌ي‬ ‫به اتاق فرض مي‌ش��وند‌‪ .‬بنابراين‪ ،‬سيس��ت ‌م‬ ‫د‌اراي كنت��رل ‪ ،DCV‬مي‌تواند‌ كيفيت هواي‬ ‫د‌اخل را د‌ر وضعيت‌هاي كه د‌ر آن س��اكنان‬ ‫د‌ر ظرفيت طراحي يا نزد‌يك به آن هس��تن ‌د‬ ‫و با مقاد‌ير كارآمد‌ي تهويه اتاق (‪ 0/6‬تا ‪)0/8‬‬ ‫بهبو ‌د بخشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اين موارد‌‪ ،‬مصرف انرژي د‌ر واقع باالتر‬ ‫از وقتي است كه آهنگ تهويه هواي خارجي‬ ‫طب��ق اس��تاند‌ار ‌د ‪ 62‬تنظيم مي‌ش��ود‌‪ ،‬زيرا‬ ‫كنترل‌كنن ‌ده‌ي ‪ ،DCV‬مق��د‌ار جريان هواي‬ ‫ورود‌ي را افزاي��ش خواه ‌د د‌ا ‌د تا مقد‌ار واقعي‬ ‫ورود‌ي به منطقه مسكوني ميزان ‪ CO2‬را به‬ ‫نقطه تنظيم تعيين شد‌ه كنترل‌كنند‌ه برساند‌‪.‬‬ ‫اگر ‪ DCV‬نوعي اصالح د‌ر منطقه ساختماني‬ ‫باشد‌ كه د‌ر آن جريان تهويه از مقد‌ار مور ‌د نياز‬ ‫طبق استاند‌ار ‌د ‪ 62‬كمتراست‪ ،‬د‌ر آن صورت‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مي‌توان كيفيت هواي د‌اخلي را اصالح كرد‌‪.‬‬ ‫بهبود‌ كيفيت هواي د‌اخلي بسيار مهم است‪.‬‬ ‫به‌عنوان مثال يك مور ‌د مطالعاتي را د‌ر‬ ‫نظر مي‌گيريم كه اخيرا د‌ر يك د‌انشگاه بزرگ‬ ‫د‌ر اياالت متحد‌ه انجام ش��د‌‪ .‬اين مطالعه به‬ ‫نصب بالقوه ‪ DCV‬د‌ر د‌و سالن كالس بزرگ‬ ‫پرد‌اخت كه ه��ر ك��د‌ام د‌اراي حد‌اكثر افراد‬ ‫ساكن ‪ 300‬نفر و اند‌ازه مشابه بود‌ند‌‪.‬‬ ‫اتاق ‪ A‬د‌اراي سيستم ‪ HVAC‬قد‌يمي‌تر‬ ‫مربوط به اواس��ط د‌هه ‪ 1970‬ب��و ‌د و با د‌بي‬ ‫هواي خارج��ي ‪ 700 L/S‬يا ‪ 5 cfm‬براي هر‬ ‫ف��ر ‌د (‪ )2.4 L/S‬د‌ر حض��ور حد‌اكثر افراد‌ كار‬

‫مي‌كرد‌‪ .‬س��الن يا اتاق د‌يگر اخيرا بازس��ازي‬ ‫ش��د‌ه است و سيس��تم آن جد‌ي ‌د است‪ .‬د‌بي‬ ‫تهويه طراح��ي آن ‪17.70 L/( 3750 cfm‬‬ ‫‪ )S‬ي��ا ح��د‌و ‌د ‪ 12.5 cfm‬براي هر فر ‌د (‪5.9‬‬ ‫‪ )L/S‬د‌ر حض��ور حد‌اكثر افرا ‌د اس��ت‪ .‬هر د‌و‬ ‫سالن د‌اراي كنترل‌كنند‌ه صرفه‌گر بر اساس‬ ‫د‌ما هس��تند‌ كه موقعي كه د‌ماي خارجي د‌ر‬ ‫‪ )13oC( 59oF‬يا كمتر است‪ ،‬هواي خارجي‬ ‫اضافي را تامين مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫تحليل س��اد‌ه ش��د‌ه تمرك��ز د‌ر منطقه‬ ‫مسكوني د‌ر اتاق ‪ A‬د‌ر صورت فرض شرايط‬ ‫يد‌هد‌ كه غلظ��ت ‪ CO2‬تا‬ ‫پاي��د‌ار‪ ،‬نش��ان م ‌‬ ‫بيش��تر از ‪ 2500ppm‬مي‌توان�� ‌د پيش آيد‌‪.‬‬ ‫اين تحليل كارآمد‌ي تهويه اتاق را معاد‌ل ‪0.7‬‬ ‫فرض مي‌كند‌‪.‬‬ ‫يك مقايسه انجام شد‌ه كنترل ‪ DCV‬را‬ ‫با نقطه تنظيم ‪( 1100ppm‬باالي س��طوح‬ ‫مفروض محي��ط ‪ )700ppm‬د‌ر برابر نقطه‬ ‫موجو ‌د و س��ناريويي ارزيابي كرد‌‪ ،‬كه د‌ر آن‬ ‫د‌بي هواي تهويه د‌ر مقد‌ار ثابت ‪4500 cfm‬‬

‫شکل (‪ )1‬يكپارچه‌كرد‌ن يك سيستم عام ‪ DCV‬با ساختمان‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫كه د‌ر يك س��ايت د‌ر كالس‌ها‪ ،‬تنها برابر ‪3‬‬ ‫‪ cfm‬ب��راي هر نف��ر ( ‪ )1.4 l/s‬اند‌ازه‌گيري‬ ‫شد‌‪ ،‬غلظت ‪ CO2‬اند‌ازه‌گيري شد‌ه د‌ر منطقه‬ ‫اش��غال اين اتاق‌ها‪ ،‬با اين مقد‌ار هواي تهويه‬ ‫از ح ‌د باالي حس��گر كه براب��ر ‪ 2000ppm‬‬ ‫است‪ ،‬بيشتر است‪.‬‬ ‫نتيجه‌گيري و خالصه‬ ‫‪ DCV‬ب��ا تهوي��ه هواي ض��روري‪ ،‬براي‬ ‫حفظ كيفيت هواي د‌اخل��ي خوب مي‌توان ‌د‬ ‫د‌ر مصرف ان��رژي ‪ HVAC‬صرفه‌جويي قابل‬ ‫توجهي بكند‌‪ .‬كاربر ‌د بيش��تر اين سيس��تم‬ ‫‪ DCV‬د‌ر ساختمان‌ها و منطقه‌هايي هستن ‌د‬ ‫كه ساكنان آنها متغير است‪.‬‬

‫شکل (‪ )2‬ميانگين ساعتي پيش‌بيني شد‌ه براي غلظت ‪ CO2‬د‌ر منطقه‌ي اشغال‌شد‌ه‬

‫‪ DCV‬توان اصالح كيفيت هواي د‌اخلي‬ ‫با جبران خ��ود‌كار اثر كارآمد‌ي تهويه واقعي‬ ‫اتاق را د‌ارد‌‪ .‬اي��ن امكان وجو ‌د د‌ارد‌ كه طرح‬ ‫را ب��ه صورت پاي��د‌ار با حد‌اق��ل بازبيني د‌ر ‬ ‫وسايل اضافي يا سيستم‪ ،‬اصالح نمو ‌د و موقع‬ ‫ارزيابي سايتي براي اس��تفاد‌ه از ‪ DCV‬خط‬ ‫مبنايي كه به عنوان مرجع مقايس��ه استفاد‌ه‬ ‫مي‌شود‌‪ ،‬مي‌توان ‌د روي ميزان مور ‌د نظر براي‬ ‫صرفه‌جوي��ي ان��رژي و هر ن��وع اصالحي د‌ر‬ ‫كيفيت هواي د‌اخلي اثرگذار باشد‌‪.‬‬ ‫اگر س��ايتي د‌اراي تهوي��ه خارجي ثابت‬ ‫برابر سطوح مذكور د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ 62‬باشد‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫آن صورت امكان صرفه‌جويي قابل توجهي د‌ر‬ ‫مصرف انرژي وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬با جبران كارآمد‌ي‬ ‫تهوي��ه از طريق اس��تفاد‌ه از غلظ��ت واقعي‬ ‫اند‌ازه‌گيري ش��د‌ه ‪ CO2‬منطق��ه‪ ،‬مي‌توان تا‬ ‫اند‌از‌ه‌اي كيفيت هواي د‌اخلي را اصالح نمود‌‪.‬‬ ‫سايت موجو ‌د ممكن اس��ت د‌اراي د‌بي‬ ‫تهوي��ه كامال متف��اوت با مي��زان مذكور د‌ر‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ 62‬فعلي باش�� ‌د (معموال كمتر)‪.‬‬ ‫بنابراي��ن‪ ،‬پتانس��يل واقع��ي صرفه‌جويي د‌ر‬ ‫مص��رف ان��رژي مي‌تواند‌ كمتر باش�� ‌د اما به‬ ‫خاطر افزايش د‌بي تهويه واقعي‪ ،‬امكان اصالح‬ ‫كيفيت هواي د‌اخلي فراهم مي‌شود‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫(‪ 15cfm( )2100 l/s‬براي هر نفر ‪ )7 l/s‬د‌ر‬ ‫ساعات معمولي پركار روز تنظيم شد‌ه است‪.‬‬ ‫غلظت‌هاي ‪ CO2‬پيش‌بيني ش��د‌ه منطقه د‌ر‬ ‫شكل (‪ )2‬نمايش د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬ ‫توج��ه د‌اش��ته باش��يد‌ ك��ه (د‌ر جد‌ول‬ ‫زمان‌بند‌ي كه از مقد‌ار ‪ ))cfm 15‬براي هر‬ ‫نفر (‪ )7l/s‬استفاد‌ه مي‌كند‌‪ ،‬باي ‌د غلظت منطقه‬ ‫همانن ‌د نقطه تنظيم ‪ DCV‬د‌ر ساعات كاري‬ ‫پيك‪ ،‬حد‌و ‌د ‪1100ppm‬باشد‌‪ .‬غلظت واقعي‬ ‫پيش‌بين��ي ش��د‌ه مق��د‌اري از ‪1300ppm‬‬ ‫بيشتر است زيرا اثر كارآمد‌ي تهويه تاثير خو ‌د‬ ‫را گذاش��ته است و به خاطر نفوذ ‪500 cfm‬‬ ‫‪ )(240 l/s‬هواي تهويه اضافي د‌اريم‪.‬‬ ‫حتا اگر س��اختمان و تجهيزات نس��بتا‬ ‫جد‌ي ‌د باش��ند‌‪ ،‬ضرورتا به اين معني نيس��ت‬ ‫كه هواي تهويه واقعي معيارهاي اس��تاند‌ار ‌د‬ ‫‪ 62‬را برآورد‌ه مي‌كند‌‪ .‬مثال كالس‌هاي قابل‬ ‫جابه‌جايي (پرتابل) رايج د‌ر اياالت متحد‌ه را د‌ر‬ ‫نظر بگيريد‌‪ .‬هواي تهويه واقعي با پكيج يونيت‬ ‫نصب شد‌ه د‌ر كنار د‌يوار د‌ر اين ساختمان‌ها‪،‬‬ ‫از اس��تاند‌ارد‌ كارخانه‌اي استفاد‌ه مي‌كند‌ كه‬ ‫د‌اراي د‌ريچه‌ي تهويه كركر‌هد‌ار ثابت اس��ت‬

‫پي‌نوشت‬

‫‪1- Demand-Controlled Ventilation‬‬

‫‪Reference‬‬

‫‪1. Lawrence, T.M. and J.E. Braun.‬‬ ‫‪2003. “Ventilation effectiveness and indi‬‬ ‫”‪door air quality at modular schoolrooms.‬‬ ‫‪CIBSE/ASHRAE Conference, Edinburgh,‬‬ ‫‪Scotland.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪49-48‬‬

‫تكامل پيست‌هاي اسكي روي يخ‬ ‫نوشته‌ي‪Ted Martin :‬‬ ‫مترجم‪ :‬مهند‌س منيره شمشيري‬ ‫منبع‪ASHRAE Journal :‬‬

‫زماني كه اولين جلس��ه انجمن مهند‌س��ان تبري ‌د آمريكا (‪ )ASRE‬د‌ر سال ‪ 1905‬تشكيل‬ ‫ش��د‌‪ ،‬د‌ر صنعت پيس��ت پاتيناژ روي يخ مصنوعي‪ ،‬بسياري از اصول طراحي اساسي كه امروزه‬ ‫د‌ر تاسيسات چن ‌د منظوره‌ي ورزشي‪ -‬تفريحي وجو ‌د د‌ارد‌‪ ،‬نهاد‌ينه شد‌ه بود‌‪ .‬تا آن‌زمان تقريبا‬ ‫‪ 30‬سال از زماني كه اولين پيست اسكيت يخي‪ ،‬توسط پروفسور جان جامجي د‌ر چلسي لند‌ن‬ ‫افتتاح شد‌ه بود‌‪ ،‬گذشته بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر ش��ماره ‪ 18‬مارس ‪ ،1876‬مجله هفتگي بنيان نهاد‌ه ش��د‌ه توسط چارلز د‌يكنز‪ ،‬به نام‬ ‫«تمام سال» سيستم به كار رفته د‌ر اين پيست‪ ،‬را اين‌طور توصيف كرد‌ه بود‌‪« :‬لوله‌هاي مسي‬ ‫د‌ر كف زمين خواباند‌ه شد‌ه و د‌ر د‌اخل آن‌ها‪ ،‬مخلوطي از گليسيرين و آب پس از خنك‌شد‌ن‬ ‫توسط اتر‪ ،‬گرد‌ش مي‌كرد‌ند‌‪».‬‬ ‫مقايسه كني ‌د با پيست‌هاي اسكيت پيشرفته امروزي كه شما مايع مبر ‌د ثانويه‌اي را مي‌بيني ‌د‬ ‫كه د‌ر طول لوله هاي پالستيكي يا فوالد‌ي خوابيد‌ه د‌ر كف گرد‌ش مي‌كند‌‪.‬‬ ‫سال‌هاي اوليه‬ ‫د‌ر سال ‪ 1564‬بيش از ‪ 200‬سال قبل از افتتاح پيست يخي پروفسور جامجي‪« ،‬نمايشگاه‬ ‫يخ» روي رود‌خانه تايمز لند‌ن افتتاح شد‌‪ .‬اين نمايشگاه از ژانويه تا مارس اد‌امه د‌اشت‪ .‬آخرين‬ ‫نمايش��گاه يخ د‌ر سال ‪ ،1823‬برگزار شد‌‪ .‬س��اخت يك پل جد‌ي ‌د روي رود‌خانه تايمز د‌ر سال‬ ‫‪ 1823‬باعث شد‌ كه جريان آب تند‌تر از آن شود‌ كه يخ بزند‌‪.‬‬ ‫پيست‌هاي يخ طبيعي اختصاصي (د‌اخلي و خارجي)‪ ،‬اولين بار توسط كلوپ‌هاي اسكيت‬ ‫ايجا ‌د شد‌‪ .‬اولين باشگاه اسكيت د‌ر اد‌ينبورگ اسكاتلند‌‪ ،‬د‌ر سال ‪ 1642‬تشكيل شد‌‪ .‬باشگاه‌هاي‬ ‫اسكيت منجر به تالش مخترعان براي توليد‌ يك صفحه يخ مصنوعي شد‌‪ .‬يك مقاله د‌ر سال‬ ‫‪ 1843‬د‌ر مجله ‪ ،punch‬د‌يد‌اري از يك پيست نزد‌يك خيابان بيكر د‌ر لند‌ن را گزارش د‌اد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫آنجا يخ‪‌،‬از آب منجم ‌د بلكه از يك برفاب شيميايي كه شامل گوگر ‌د مذاب و چربي خوك بو ‌د و‬ ‫بوي مشمئز كنن ‌ده‌اي د‌اشت‪ ،‬ساخته شد‌ه بود‌‪ ».‬تالش د‌يگر د‌ر منچستر‪ ،‬نيازمن ‌د مشوقاني براي‬ ‫اسكيت روي يك سطح صاف حاصل از اسپري بود‌‪.‬‬ ‫موفقيت پيست پاتيناژ چلسي ‪ ،1876‬بسياري د‌يگر را تشويق به ايجا ‌د پيست كرد‌‪ .‬پيست‬

‫[‬

‫قد‌يمي‌ترين جفت‬ ‫كفش‌هاي اسكيت‪،‬‬ ‫د‌ر كف يك د‌رياچه‬ ‫د‌ر سوئيس‪ ،‬متعلق‬ ‫به حد‌و ‌د ‪3000‬‬ ‫سال پيش از ميال ‌د‬ ‫مسيح پيد‌ا شد‌ه‬ ‫است‬

‫]‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫يخي س��اوت پرت انگليس‪ ،‬با ابعا ‌د ‪164×64‬‬ ‫فوت‪ ،‬د‌ر سال ‪ 1879‬افتتاح ش ‌د و به مد‌ت ‪10‬‬ ‫س��ال كار كرد‌‪ .‬تقريبا خيلي زود‌‪ ،‬پيست‌هاي‬ ‫اسكيت د‌ر د‌يگر كشورها و تعد‌ا ‌د بيشتري د‌ر‬ ‫بريتانيا تاسيس شد‌‪.‬‬ ‫محبوبيت ناگهاني هاكي روي يخ د‌ر سال‬ ‫‪ ،1880‬بي‌شك به تقاضاي عموم براي ساخت‬ ‫پيست‌هاي اسكيت اضافه كر ‌د اما بحث‌هاي‬ ‫زي��اد‌ي د‌ر مور ‌د محل ابد‌اع اين ورزش وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬زاد‌گاه هاكي د‌ر س��ند‌هاي مختلف د‌ر‬ ‫س��ال ‪ 1875‬د‌ر مونترال و د‌ر س��ال ‪1888‬‬ ‫كينگس��تون كاناد‌ا و هليفاكس‪ -‬د‌ارت موس‬ ‫كاناد‌ا د‌ر اواسط سال‌هاي ‪ 1800‬بود‌‪.‬‬ ‫اولين پيس��ت يخي مكانيكي د‌ر آمريكا‪،‬‬ ‫توسط توماس ال رنكين ساخته شد‌‪ .‬د‌ر سال‬ ‫‪ 1879‬رنكين يك پيست پاتيناژ ‪ 6000‬فوت‬ ‫مربعي را د‌ر باغ ميد‌ان مد‌يسون د‌ر نيويورك ‬ ‫س��اخت‪ .‬د‌ر يك ضيافت د‌ر ‪ 12‬فوريه ‪1879‬‬ ‫بد‌ار با لباس‌هاي عجيب‬ ‫صد‌ها اسكيت باز نقا ‌‬ ‫و غريب هزاران بينند‌ه جمع كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫تاريخچه اسكيت‌هاي يخ‬ ‫قد‌يمي‌ترين جفت كفش‌هاي اس��كيت‪،‬‬ ‫د‌ر كف يك د‌رياچه د‌ر س��وئيس‪ ،‬متعلق به‬ ‫حد‌و ‌د ‪ 3000‬سال پيش از ميال ‌د مسيح پيد‌ا‬

‫مهکوه تهویه‬

‫شد‌ه است‪ .‬آن‌ها از استخوان‌هاي پاي حيوانات‬ ‫بزرگ ساخته شد‌ه بود‌ند‌‪ .‬سوراخ‌هايي د‌ر هر‬ ‫انتهاي اس��تخوان قرار د‌اش��ت و نوارهايي از‬ ‫جن��س چرم براي بس��تن يا روي اس��كيت‬ ‫استفاد‌ه مي‌شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر ق��رن چهارد‌ه��م‪ ،‬هلن ‌دي‌ها ش��روع‬ ‫به اس��تفاد‌ه از اس��كيت‌هاي مس��طح چوبي‬ ‫ب��ا حلقه‌هاي ك��ف آهني و مس��طح كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫اس��كيت‌ها به كفش‌هاي اكس��يت‌باز توسط‬ ‫بند‌هايي چرمي بسته مي‌شد‌ن ‌د و ميله‌ها براي‬ ‫ران��د‌ن او به كار مي‌رفتند‌‪ .‬د‌ر س��ال ‪،1500‬‬ ‫هلن ‌دي‌ه��ا يك تيغه د‌و لب��ه‌ي فلزي باريك ‬ ‫اضافه كرد‌ند‌‪ ،‬د‌ر نتيجه نياز به ميله حذف ش ‌د‬ ‫و اسكيت‌باز مي‌توانست با پاهايش هل د‌اد‌ه و‬ ‫ليز بخورد‌‪ .‬د‌ر اواخر ‪ ،1600‬اولين اسكيت‌هاي‬ ‫تمام فلزي با تيغه‌هاي آهني د‌ر روسيه تهيه‬ ‫شد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��ال ‪ ،1850‬تيغه‌ه��اي ف��والد‌ي‬ ‫توس��ط يك آمريكايي به نام اي‪ .‬د‌بليو‪ .‬بوش‬ ‫نل اختراع ش��د‌‪ .‬آنها كه به كف چكمه وصل‬ ‫مي‌ش��د‌ند‌‪ ،‬قوي‌تر از تيغه‌هاي آهني و تيزتر‬ ‫از آن‌ه��ا بود‌ن��د‌‪ .‬اي��ن تيغه‌ها ام��كان انجام‬ ‫شيرين‌كاري (چرخيد‌ن و پريد‌ن) را بد‌ون ليز‬ ‫خورد‌ن فراهم كرد‌‪.‬‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫گاه‌شمار پيست‌هاي يخي‬ ‫سال‌هاي ‪ 1890‬تا ‪ ،1920‬ساخت تعد‌ا ‌د‬ ‫زياد‌ي پيست را د‌ر سراسر جهان شاه ‌د است‪.‬‬ ‫بعضي نكات مهم اين‌ها هستند‌‪:‬‬ ‫‪ – 1895‬تاالر پارك شنلي‪ ،‬پيتررزبورگ‬

‫پيس��ت د‌ر ابعا ‌د ‪ 70×225‬بو ‌د و از يك ‬ ‫كمپرس��ور تركيبي ‍‍‪ Clair‬س��اخت شركت‬ ‫يورك استفاد‌ه مي‌كرد‌‪ .‬روش انبساط مستقيم‪،‬‬ ‫اولي��ن بار به كار رفت‪ .‬ك��ف با ‪ 72000‬فوت‬ ‫لوله از جنس آهن چكش‌خوار بسيار سنگين‬ ‫‪ 1‬اينچي با ش��اه‌لوله‌هاي رفت و برگشت د‌ر‬ ‫جهت مخالف پيست ساخته شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��ال ‪ 1912‬اين پيس��ت با استفاد‌ه‬ ‫از كمپرس��ورهاي ‪ Arctic‬بازس��ازي و‬ ‫«‪ »Duquesne Gardens‬نامي��د‌ه ش��د‌‪.‬‬ ‫اين پيس��ت چند‌ين بار تعمير ش ‌د و تا سال‬ ‫‪ 1956‬د‌ر حال كار بود‌‪.‬‬ ‫‪ -1895‬پيست پاتيناژ تاالر نياگرا‪ ،‬لند‌ن‬

‫اين پيس��ت ب��ا قط��ر ‪ 112ft‬روي يك ‬ ‫صفحه چوبي س��اخته شد‌‪ .‬اين صفحه سقف‬ ‫يك فضاي ذخيره سرما را كه د‌ر زيرش قرار‬ ‫يد‌اد‌‪ .‬كف با ‪ 30000‬فوت‬ ‫د‌اشت تش��كيل م ‌‬ ‫لوله با قطر ‪ 2‬اينچ و ضخامت د‌يواره ‪ 1/8‬اينچ‬ ‫پوشيد‌ه شد‌‪ .‬شيرها جريان آب نمك را از شاه‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪41-40‬‬

‫لوله‌ه��اي ‪ 12‬اينچي كنت��رل مي‌كرد‌ند‌‪ .‬آب‬ ‫نمك توسط سه كمپرسور ‪De la vergne‬‬ ‫‪ 12‬تني سرد مي‌شد‌‪.‬‬

‫‪ Vogt‬س��ر ‌د مي‌ش��د‌‪ .‬كف روي يك سطح‬ ‫موجو ‌د د‌ر س��اختمان نمايشگاه قد‌يمي قرار‬ ‫گرفت��ه و لوله‌ها د‌ر تابس��تان كه از پيس��ت‬ ‫استفاد‌ه نمي‌شد‌‪ ،‬برد‌اشته مي‌شد‌ند‌‪.‬‬

‫يك نماد‌ يخي ش��امل يك اتاق با د‌ماي‬ ‫صفر د‌رجه فارنهايت‪ ،‬به همراه يك پيس��ت‬ ‫اسكيت روي يخ ساخته ش��د‌‪ .‬تماشاگران از‬ ‫طريق يك پنجره د‌ر اتاق كناري‪ ،‬از آن د‌يد‌ن‬ ‫مي‌كرد‌ند‌‪.‬‬

‫‪ -1917‬سالن ورزشي شيكاگو‬

‫‪ -1895‬نمايشگاه عمومي‪ ،‬آتالنتا‬

‫‪ -1896‬تاالر گرد‌همايي واشنگتن‬

‫ابعا ‌د پيست ‪ 205×155‬فوت د‌ر نوع خو ‌د‬ ‫بزرگ‌تري��ن د‌ر جهان بود‌‪ .‬اين پيس��ت يكي‬ ‫د‌يگر از انواع كف انبساط مستقيم با ‪96000‬‬ ‫لوله ‪ 1 1/2‬اينچي با جد‌اره‌ي ضخيم بود‌‪.‬‬ ‫د هتل بزرگ د‌ر آمريكا‬ ‫‪ -1906‬چن ‌‬

‫براي تفريح ميهمانانش��ان پيس��ت‌هاي‬ ‫اسكيت كوچكي ساختند‌‪.‬‬

‫‪ -1909‬استاد‌يوم بوستون افتتاح شد‬

‫پس از چهار بازس��ازي‪ ،‬اين پيس��ت تا‬ ‫امروز با ن��ام اس��تاد‌يوم ‪ Matthews‬فعال‬ ‫اس��ت‪ .‬پيست اوليه د‌و كمپرسور ‪ 100‬تني و‬ ‫لوله‌هاي ‪ 1 1/4‬اينچ��ي روي مراكز ‪ 4‬اينچي‬ ‫د‌اشت‪.‬‬ ‫‪ -1913‬شركت فريك از وينسبورو‬

‫اولين پيس��ت خو ‌د را د‌ر نيوهون ايالت‬ ‫كنتي��كات براي ش��ركت مركز انجم��ا ‌د آرنا‬ ‫تاسيس كرد‌‪ .‬ابعا ‌د پيس��ت ‪ 80×200 ft‬بو ‌د‬ ‫و به صورت يك تاب��ه‌ي بتني بزرگ با عمق‬ ‫‌‪ 8‬اينچ س��اخته ش��د‌ كه د‌اخل��ش لوله‌هاي‬ ‫‪ 1 1/4‬اين��چ و مراك��ز ‪ 4 1/2‬اينچي بو ‌د و اين‬ ‫صفحه روي كف چوبي قرار گرفته بود‌‪ .‬تابه با‬ ‫آب پر و منجم ‌د مي‌ش�� ‌د و د‌ر نتيجه يخي با‬ ‫ضخامت حد‌اكثر ‪ 3‬اينچ تشكيل شد‌‪ .‬فريك ‬ ‫به تد‌ريج به يكي از پيش��گامان س��ازند‌گان‬ ‫پيست د‌ر آمريكاي شمالي تبد‌يل شد‌‪.‬‬ ‫‪– 1916‬پيست باغ زمستاني د‌ر پيتزبورگ‬

‫‪ 25883‬فوت مربع سطح يخي ساخته‬ ‫شد‌ه‪ ،‬توسط آب نمك و با يك ماشين جذبي‬

‫مهکوه تهویه‬

‫اين سالن د‌ر براد‌وي نزد‌يك تورند‌ال با‬ ‫صفحه‌اي به ابعا ‌د ‪ 115×295 ft‬ساخته شد‌‪.‬‬ ‫موتورخانه يك ساختمان مجزا با يك ماشين‬ ‫جذبي ‪ 125‬تني ‪ Vogt‬بود‌‪ .‬اين ماش��ين د‌و‬ ‫د‌يگ لوله‌اي افقي بزرگ با تون‌هاي ‪Detroit‬‬ ‫د‌اشت‪ .‬يك پمپ گرد‌ش آب و يك پمپ آب‬ ‫نمك توس��ط توربين‌هاي ‪ Terry‬به گرد‌ش‬ ‫د‌ر مي‌آمد‌ند‌‪ .‬اين توربين‌ها د‌ر خروجي‌ش��ان‬ ‫يد‌اد‌ كه مي‌توانست به‬ ‫آن قد‌ر بخار بيرون م ‌‬ ‫خوبي ساختمان را گرم كند‌ يا ماشين جذبي‬ ‫را راه بيند‌ازد‌‪.‬‬ ‫كف‌پوش‌هاي مختلف‬ ‫از س��ال ‪ 1880‬به اين س��و‪ ،‬پيست‌هاي‬ ‫يخي زياد‌ي د‌ر اروپا س��اخته ش��د‌‪ .‬د‌ر سال‬ ‫‪ 1891‬ش��ركت ماشين يخ ‪ ،Linde‬پيستي‬ ‫د‌ر فرانكف��ورت آلم��ان س��اخت و د‌ر آن از‬ ‫گ��رد‌ش آب نمك د‌ر لوله‌هاي قرار گرفته د‌ر‬ ‫يك س��يني كم عمق پر شد‌ه با آب استفاد‌ه‬ ‫كرد‌ كه آب بعد‌ا به يخ تبد‌يل مي‌شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر نوامب��ر ‪ 1893‬توم��اس رنكي��ن د‌ر‬ ‫ش��يكاگو‪ ،‬ثبت اختراع آمريكايي را به‌عنوان‬ ‫پيشگام پيست‌هاي اس��كيت مد‌رن د‌ريافت‬ ‫كرد‌‪ .‬د‌ر اين پيس��ت لوله‌ه��اي خنك‌كنند‌ه‬ ‫د‌ر تركيبي از آس��فالت يا س��اير سيمان‌هاي‬ ‫مناسب و پركنن ‌ده‌هاي تراشه‌هاي فلزي قرار‬ ‫گرفتند‌‪ .‬اي��ن تركيب براي س��اخت كف به‬ ‫عنوان يك رس��اناي خوب و آورد‌ن س��رما به‬ ‫سطح به منظور توليد‌ يك پوشش يخ حاصل‬ ‫از اسپري با آب كافي و مناسب بود‌‪.‬‬ ‫تا س��ال ‪ ،1918‬هيچ پيس��تي يك كف‬ ‫د‌ايمي و چن ‌د منظوره ند‌اشت‪ .‬اغلب پيست‌ها‪،‬‬ ‫لوله‌ها را روي تيرهاي افقي چوبي روي زمين‬ ‫يد‌اد‌ن ‌د و لوله با شن پوشيد‌ه‬ ‫مس��طح قرار م ‌‬ ‫مي‌شد‌ند‌‪.‬‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫امروزه پيس��ت‌هاي يخي د‌ايمي‪ ،‬اغلب‬ ‫هن��وز از لوله‌هاي پوش��يد‌ه با ش��ن به جاي‬ ‫كف‌هاي بتني اس��تفاد‌ه مي‌كنند‌‪ .‬اين كار به‬ ‫د‌ليل صرفه‌جويي د‌ر هزينه و د‌سترس��ي به‬ ‫لوله‌هاي تبري ‌د است‪.‬‬ ‫پس از اين‌كه س��الن ش��يكاگو د‌ر سال‬ ‫‪ 1917‬ساخته ش��د‌‪ ،‬مشخص گرد‌يد‌ كه اگر‬ ‫كف پيس��ت از بتن ساخته ش��ود‌‪ ،‬مي‌توان ‌د‬ ‫براي چند‌ين كار د‌ر تمام سال استفاد‌ه شود‌‪،‬‬ ‫اولين آزمايشات د‌ر سال ‪ 1917‬انجام ش ‌د تا‬ ‫مش��خص شو ‌د آيا س��رد‌كرد‌ن كف بتني د‌ر‬ ‫نتيجه تشكيل يخ روي آن ممكن است‪.‬‬ ‫د‌ي‪ .‬اچ‪ .‬اس��كات‪ ،‬آزمايش��ات زياد‌ي د‌ر‬ ‫پيست اسكيت الي سيوم د‌ر كليولن ‌د صورت‬ ‫د‌اد‌‪ .‬او مخترع سيستم كنترل يخ اسكات كه‬ ‫د‌ر بس��ياري از پيس��ت‌هاي آن زمان استفاه‬ ‫مي‌شد‌‪ ،‬بود‌‪ .‬اين سيستم از د‌ماسنج‌ها مقاومت‬ ‫الكتريكي موجو ‌د د‌ر كف استفاد‌ه كرد‌‪.‬‬ ‫بررس��ي‌هاي او روي بتن ب��ا كار اد‌وار ‌د‬ ‫انگلمن د‌ر وين اد‌امه يافت‪ .‬او د‌ر آن شهر د‌ر‬ ‫س��ال ‪ 1908‬يك كف پيست د‌ايمي ساخت‪.‬‬ ‫انگلمن مقاله‌اي را د‌ر مور ‌د اين كار د‌ر س��ال‬ ‫‪ 1913‬و د‌ر سومين كنگره بين‌المللي تبري ‌د‬ ‫د‌ر واش��نگتن و ش��يكاگو ارايه ك��رد‌‪ .‬د‌ر آن‬ ‫مقال��ه به اهميت يك د‌ال بتني ش��ناور كه‬ ‫مي‌توانست با كاهش د‌ماي د‌ال منقبض شود‌‪،‬‬ ‫تاكيد‌ كرد‌‪.‬‬ ‫وقتي اسكات آزمايشاتش را كامل كرد‌‪،‬‬ ‫يك كف بتني د‌ر پيست الي سيوم د‌ر كليولن ‌د‬ ‫س��اخت كه ش��باهت زياد‌ي ب��ه اولين كف‬ ‫ف‌هاي‬ ‫پيست يخي د‌ايمي د‌ر آمريكا د‌اشت‪ .‬ك ‌‬ ‫بتني د‌يگر نيز د‌ر سالن فيالد‌لفيا و ميل واكي‬ ‫ساخته شد‌‪.‬‬ ‫باغ زمس��تاني د‌ر ميل واك��ي‪ ،‬يك اليه‬ ‫موزاييك مرمرنما روي تخته بتني شكل د‌اد‌‪.‬‬ ‫براي اولين بار‪ ،‬يك مبد‌ل حرارتي براي گرم‬ ‫كرد‌ن آب نمك و به منظور سرعت بخشيد‌ن‬ ‫به جد‌اشد‌ن يخ‪ ،‬نصب شد‌‪ .‬هر د‌و اين كف‌ها‪،‬‬ ‫با شكستن د‌چار مشكل شد‌ند‌‪ ،‬زيرا آن‌ها د‌ر‬ ‫برابر انقباض و انبساط مقاوم نبود‌ند‌‪.‬‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫لوله‌كشي و مايع خنك‌كن‬ ‫سيستم‌هاي لوله‌كش��ي د‌ر پيست‌هاي‬ ‫اس��كيت معم��ول‪ ،‬د‌ر طول س��ال‌ها تفاوت‬ ‫‌زي��اد‌ي نك��رد‌ه اس��ت‪ .‬لوله‌ها معم��وال قطر‬ ‫‌‪ 1 1/4‬اين��چ د‌ارن�� ‌د و روي مراك��ز ‪ 3 1/2‬ت��ا‬ ‫‪ 4 1/2‬اينچ ق��رار مي‌گيرند‌‪ .‬فواصل نز ‌ديك‌تر‬ ‫براي كف‌هاي د‌ر معرض بارهاي حرارتي باالتر‬ ‫مث��ل موارد‌ي كه د‌ر س��اختمان ليگ هاكي‬ ‫ملي يافت مي‌ش��و ‌د به كار مي‌رود‌‪ .‬لوله‌كشي‬ ‫فوالد‌ي د‌ر اين پيست اسكيت‌ها براي انتقال‬ ‫حرارت بيشتر رايج هستند‌‪.‬‬ ‫شاي ‌د بزرگ‌ترين تغيير د‌ر سيستم‌هاي‬ ‫كف‪ ،‬معرفي لوله پلي اتيلن د‌ر س��ال ‪1950‬‬ ‫بود‌‪ .‬كليفور ‌د ا‪ .‬مي��د‌او‪ -‬يك مهند‌س عمران‬ ‫تورنتو‪ -‬پيشگام اس��تفاد‌ه از لوله پالستيكي‬ ‫ب��راي پيس��ت‌هاي موقت برد‌اش��تني بو ‌د و‬ ‫پروانه‌هاي آمريكايي و كاناد‌ايي براي اختراع‬ ‫او د‌ر سال ‪ 1957‬صاد‌ر شد‌‪.‬‬ ‫اولين پيس��ت يخي كف پالستيكي د‌ر‬ ‫پارك چند‌لر د‌يترويت د‌ر مي ‪ 1953‬ساخته‬ ‫ش��د‌‪ .‬چهار پيست خارجي د‌يگر د‌يترويت به‬ ‫سرعت احد‌اث ش��د‌‪ .‬اولين پيست د‌اخلي با‬ ‫ك هاميلتون‬ ‫استفاد‌ه از لوله پالستيكي د‌ر پار ‌‬ ‫انتاريو كاناد‌ا د‌ر اواخر س��ال ‪ 1953‬س��اخته‬ ‫شد‌‪.‬‬ ‫يك متخصص د‌ر مجله‌ي ‪Canadian‬‬ ‫‪ plastics‬د‌ر نوامبر ‪ 1953‬اين طور نوش��ته‬ ‫بود‌‪:‬‬ ‫د‌ر جايي‌ك��ه امكان ق��رارد‌اد‌ن يك د‌ال‬ ‫بتني ميس��ر نيس��ت (به طور مثال د‌ر يك ‬ ‫زمي��ن راگبي يا بيس بال) ي��ا وقتي هزينه‬ ‫بتن باالس��ت ميد‌او يك راه حل آماد‌ه د‌ارد‌‪:‬‬ ‫«پيس��ت مي‌توان ‌د د‌ر پاييز ساخته شود‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫زمس��تان پرآب و منجم ‌د و تا پاييز بع ‌د و د‌ر‬ ‫طول بهار رها شو ‌د و مزاحم مصرف تابستاني‬ ‫آن هم نمي‌ش��ود‌‪ .‬اين پيست‌ها با همه نوع‬ ‫زمين‌ب��ازي وقتي محوط��ه تنيس منطبق‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫كف بتني بعد‌ي د‌ر باغ ميد‌ان ماريسون‪،‬‬ ‫ب��ا باريكه‌هاي فوال ‌د و اتصاالت انبس��اطي با‬ ‫فاصله‌هاي ‪ 60‬اينچي د‌ر كنار هم ساخته شد‌‪.‬‬ ‫روي اين كف با موازييك مرمرنما پوشيد‌ه ش ‌د‬ ‫و نوارهاي برنجي د‌ر هر اتصال انبساطي قرار‬ ‫گرفت‪.‬‬ ‫ارزيابي‌هاي بعد‌ي نواقص كف د‌ر س��ال‬ ‫‪ 1930‬نشان د‌اد‌‪ ،‬استفاد‌ه از باريكه‌هاي فوالد‌‪،‬‬ ‫انتقال حرارت را تشد‌ي ‌د نكرد‌‪ ،‬همچنين منجر‬ ‫به تخلخل د‌ر بتن و امكان پوش��اند‌ن با برنج‬ ‫ش��د‌ كه احتمال خورد‌گي لوله‌هاي فوال ‌د را‬ ‫افزايش د‌اد‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��ال ‪ 1929‬ي��ك ن��وع جد‌يد‌ كف‬ ‫توس��ط ام‪ .‬آر‪ .‬كارپنت��ر‪ ،‬يك عضو موس��س‬ ‫‪ ASHRAE‬طراحي و س��اخته شد‌‪ .‬اين كف‬ ‫به صورت يك د‌ال يكپارچه بد‌ون هيچ اتصال‬ ‫انبساط‪ ،‬ساخته شد‌‪ .‬اولين نصب اين نوع كف‬ ‫‪ 208×80‬فوتي‪ ،‬د‌ر سالن يخ پارك شهر بازي‬ ‫د‌ر ‪ Rye.N.Y‬انجام شد‌‪.‬‬ ‫اين كف‪ ،‬يك پيست آب نمك با گرد‌ش‬ ‫مج ‌د ‌د و با اس��تفاد‌ه از د‌و كمپرس��ور ‪Frick‬‬ ‫د‌اراي موتورهاي سنكرون بود‌‪ .‬توانايي ساخت‬ ‫يك كف بتن��ي بد‌ون ترك و مطمئن‪ ،‬منجر‬ ‫به س��اخت هزاران س��الن چن ‌د منظوره شد‌‪.‬‬ ‫ب��راي مثال از س��ال ‪ 1990‬هر س��اختمان‬ ‫جد‌ي ‌د ‪ NBA‬د‌اراي يك پيست يخي است كه‬ ‫مي‌توان ‌د با يك سيس��تم تخته‌اي عايق‌بند‌ي‬ ‫شد‌ه‪ ،‬د‌ر زمان بازي بسكتبال پوشيد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫پيش��رفت‌ها د‌ر مهند‌س��ي پيست‌هاي‬ ‫پاتين��اژ‪ ،‬از س��ال ‪ 1930‬تقريب��ا كن�� ‌د بود‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬همان‌طور كه پيش از اين گفته شد‌‪،‬‬ ‫شباهت‌هاي زياد‌ي بين پيست‌هاي مد‌رن و‬ ‫اولين پيست س��اخته شد‌ه د‌ر لند‌ن د‌ر سال‬ ‫‪ 1876‬وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر بخش عمد‌ه پيست‌هاي اسكيت هنوز‬ ‫ف بتني‬ ‫محلول كلريد‌ كلسيم‪ ،‬د‌ر لوله‌هاي ك ‌‬ ‫يا شني گرد‌ش مي‌كند‌‪ .‬د‌ر سال‌هاي اخير به‬ ‫واسطه عقب‌نشيني د‌ر اس��تفاد‌ه از كرومات‬ ‫به‌عنوان بازد‌ارند‌ه خورد‌گي آب نمك و تغيير‬ ‫د‌ر فناوري مب��د‌ل حرارتي اتيلن يا پروپلين‬

‫گليكول رايج‌تر ش��د‌ه اس��ت‪ .‬سياالت جد‌ي ‌د‬ ‫ي ش�� ‌ده‌اند‌ ك��ه حد‌اقل اثرات زيس��ت‬ ‫معرف ‌‬ ‫محيطي د‌اشته و به اسب بخار كمتري براي‬ ‫پمپ كرد‌ن نياز د‌ارند‌‪ .‬اين س��ياالت ش��امل‬ ‫فرمات پتاسيم‪ ،‬اس��تات پتاسيم و تركيبات‬ ‫انحصاري مختلف است‪.‬‬ ‫سيستم‌هاي انبساط مستقيم يا كف‌هاي‬ ‫با گرد‌ش مج ‌د ‌د مايع‪ ،‬كه د‌ر آن‌ها سيال مبر ‌د‬ ‫د‌ر لوله‌هاي كف مي‌چرخد‌‪ ،‬به واسطه ظرفيت‬ ‫بيشتر تبريد‌‪ ،‬كاربرد‌هاي عام‌تري يافته‌اند‌‪ .‬با‬ ‫اين وجو ‌د لوله‌كش��ي كف‪ ،‬بخشي از سيستم‬ ‫لوله‌كش��ي تبري ‌د و مش��مول تم��ام كد‌هاي‬ ‫زيست محيطي و ايمني مي‌شود‌‪.‬‬ ‫تا س��ال ‪ 1970‬ك��ه نگراني‌هاي ايمني‬ ‫مص��رف آمونياك‪ ،‬انبس��اط مس��تقيم را به‬ ‫پيست‌هاي بيروني محد‌ود‌ كرد‌‪ ،‬پيست‌هاي‬ ‫آمونياكي رايج بود‌ند‌‪ .‬د‌ر واقع‪ ،‬اغلب و نه همه‬ ‫آنها به پيست‌هاي آب نمك يا گليكول تبد‌يل‬ ‫شد‌ند‌‪.‬‬ ‫‌پيس��ت‌ها همچني��ن ب��ا اس��تفاد‌ه از‬ ‫«‪ R-22‬انبس��اط مس��تقيم» د‌ر لوله‌كش��ي‬ ‫مس��ي يا فوالد‌ي د‌ر بتن ساخته ش ‌ده‌اند‌‪ ،‬اما‬ ‫طراحي مد‌اربند‌ي مناسب براي موفقيت‌هاي‬ ‫آن‌ها مهم بود‌‪ .‬ثابت ش ‌د لوله‌هاي با د‌يواره‌ي‬ ‫نازك و قطر كم‪ ،‬نسبت به خورد‌گي و نشت‪،‬‬ ‫حساس و آسيب‌پذير هس��تند‌‪ .‬با حركت به‬ ‫سوي حد‌اقل ساختن ش��ارژ سيال مبر ‌د د‌ر‬ ‫همه كارخانه‌هاي تبري��د‌‪ ،‬تمايل كمي براي‬ ‫گرد‌ش مستقيم مبر ‌د د‌ر كف وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫يك پيشرفت جد‌يد‌تر يا شاي ‌د تكرار كار‬ ‫سال‌هاي پيش‪ ،‬اس��تفاد‌ه از ‌دي‌اكسيد‌كربن‬ ‫‪ CO2‬به‌عن��وان ي��ك س��يال ثانويه ف��رار د‌ر‬ ‫لوله‌هاي پيست اس��ت‪ .‬اين ماد‌ه با موفقيت‬ ‫د‌ر بعضي موار ‌د اروپايي به كار رفته اس��ت اما‬ ‫اين كار نيازمن ‌د سيستم لوله‌كشي كفي است‬ ‫ك��ه بتوان ‌د د‌ر ‪ 450psig‬كار كند‌‪ .‬اين كف‌ها‬ ‫با سيس��تم‌هاي تبري ‌د آمونياكي متوالي كار‬ ‫مي‌كنند‌ كه منجر به يك تاسيس��ات موافق‬ ‫محيط زيست مي‌شود‌‪.‬‬ ‫مج ‌دد‌ا پيروي از كد‌هاي تبري ‌د و هزينه‬

‫بيش��تر لوله‌كشي كف با فش��ار باال‪ ،‬مصرف‬ ‫گسترد‌ه اين طرح را محد‌و ‌د مي‌كند‌‪.‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪43-42‬‬

‫است و حتا مي‌توان ‌د د‌ر يك استخر كود‌كان‬ ‫يا تانكر شنا گذاشته شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر ابتد‌ا نگراني‌ه��اي مختلفي د‌ر مور ‌د‬ ‫خصوصي��ات انتقال ح��رارت و عمر طوالني‬ ‫اين م��وا ‌د وجو ‌د د‌اش��ت اما بعض��ي از اين‬ ‫پيست‌هاي با لوله‌هاي پالستيك هنوز پس‬ ‫از ‪ 40‬سال كار مي‌كنند‌‪ .‬تغيير از لوله‌كشي‬ ‫فوالد‌ي پيوس��ته به لوله‌كش��ي پالستيك‪،‬‬ ‫هزينه‌هاي ساخت را به ميزان قابل توجهي‬ ‫كاهش د‌اد‌‪ .‬همچنين پالستيك به خورد‌گي‬ ‫كه اغلب پايان عمر لوله فوالد‌ي است مقاوم‬ ‫بود‌‪.‬‬ ‫نقط��ه ضعف لوله كش��ي پالس��تيكي‪،‬‬ ‫ض��رورت اس��تفاد‌ه از گيره‌ه��اي لوله براي‬ ‫اتصاالت شاه لوله‌ها و خم ‪ 180‬د‌رجه است‪.‬‬ ‫معموال ش��اه لوله‌ه��ا د‌ر گود‌ال‌هايي د‌ر يك ‬ ‫انتهاي پيست نصب ش��د‌ه است‪ ،‬د‌ر نتيجه‬ ‫اتصاالت قابل د‌سترسي باقي مي‌مانند‌‪.‬‬ ‫بعضي پيست‌ها همچنين گود‌ال‌هايي‬ ‫د‌ر انتهاي خ��م ‪ 180‬د‌رجه ايج��اد‌ كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��ال‌هاي اخير‪ ،‬ش��اه‌لوله‌ها د‌ر د‌ال كف‬ ‫د‌فن مي‌شون ‌د زيرا اتصاالت گيره‌اي نيازمن ‌د‬ ‫حد‌اقل نگهد‌اري هستند‌‪ .‬حذف گود‌ال شاه‬ ‫لوله د‌ر ساخت و نگهد‌اري‪ ،‬صرفه‌جويي كرد‌ه‬ ‫و نياز به پوش��ش گود‌ال از جنس فوالد‌ي يا‬ ‫چوبي برد‌اشتني بتني را حذف مي‌كند‌‪.‬‬ ‫امروزه سيستم‌هاي لوله‌كشي پالستيكي‬

‫مهکوه تهویه‬

‫كف‪ ،‬د‌ر كف‌پوش‌هايي ساخته مي‌شوند‌ كه نمك مفي ‌د بود‌ند‌‪.‬‬ ‫با افزايش ظرفيت كارخانه‌هاي تبري ‌د و‬ ‫مي‌توانن ‌د به س��رعت پهن شد‌ه و شاه لوله‌ها‬ ‫مي‌توانن ‌د براي س��اخت يك كف تمام شد‌ه‪ ،‬بهب��و ‌د ظرفيت چيلرها‪ ،‬تانكرهاي آب نمك ‬ ‫وصل شوند‌‪ .‬اين كف‌ها از لوله‌هاي با قطر كم حذف و چيلرهاي پوس��ته و لول��ه‌اي نيز از‬ ‫(معم��وال ‪ 1/4‬اين��چ روي مراكز ‪ 3/4‬اينچي نظر فيزيك��ي كوچك‌تر ش��د‌ند‌‪ .‬طوري كه‬ ‫اس��تفاد‌ه كرد‌ه و براي پيست‌هاي كوچك‌تر ‌قطر خارجي لوله‌گذاري د‌ر چيلر با لوله‌هاي‬ ‫‪ 1 1/4‬اينچ ‪ 13‬گيجي به لوله‌هاي ‪ 3/4‬اينچي‬ ‫قابل حمل مناسب هستند‌‪.‬‬ ‫پيس��ت‌هايي كه از گليكول يا آب نمك ‪ 16‬گيجي كنوني رس��يد‌‪ .‬لوله‌هاي با سطح‬ ‫استفاد‌ه مي‌كنند‌‪ ،‬نيازمند‌ يك مبد‌ل حرارتي بيش��تر نيز براي كاهش بيشتر اند‌ازه چيلر‬ ‫براي خنك كرد‌ن سيال هستند‌‪ .‬پيست‌هاي به كار مي‌رود‌‪.‬‬ ‫اوليه از لوله‌كشي غوطه‌ور د‌ر تانكر آب نمك پيشرفت‌هاي بيشتر و جد‌يد‌تر‬ ‫اس��تفاد‌ه مي‌كرد‌ن ‌د (گاهي اوق��ات از آن به‬ ‫معرفي چيلرهاي جوش��كاري ش��د‌ه و‬ ‫عنوان كويل با كارآيي باال يا ‌د مي‌شوند‌) اين نيمه جوشكاري شد‌ه قاب و صفحه‌اي براي‬ ‫سيس��تم‌ها د‌ر بعضي مناطق تا سال ‪ 1950‬تبري ‌د د‌ر س��ال ‪ ،1990‬منجر به استفاد‌ه از‬ ‫محبوب باقي مان ‌د حتا چيلرهاي پوس��ته و آن‌ها د‌ر پيست‌هاي پاتيتاژ شد‌ه است‪.‬‬ ‫لوله د‌ر س��ال ‪ 1920‬د‌ر پيس��ت‌ها استفاد‌ه‬ ‫مزيت اين چيلرها ش��ارژ س��يال كم و‬ ‫شد‌ند‌‪.‬‬ ‫توانايي گسترش آن اس��ت‪ .‬آن‌ها مي‌توانن ‌د‬ ‫س��ال‬ ‫‌ر‬ ‫د‬ ‫المپي��ا كه‬ ‫اس��كيت‬ ‫س��الن‬ ‫براي شستشو باز شون ‌د و همچنين به ميزان‬ ‫‪ 1928‬د‌ر د‌يترويت ساخته شد‌‪ ،‬از د‌و چيلر قابل توجهي كوچك‌تر از طرح‌هاي پوسته و‬ ‫آمونياك��ي ب��ا قطر ‪ 42‬اينچ و ط��ول ‪ 18ft‬لوله‌اي با ظرفيت معاد‌ل هستند‌‪.‬‬ ‫كه هر كد‌ام ‪ 10‬مجراي آب نمك د‌اش��تند‌‪،‬‬ ‫اگ��ر اين چيلره��ا با سيس��تم‌هاي آب‬ ‫استفاد‌ه كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫نمك استفاد‌ه شود‌‪ ،‬صفحات تيتانيوم باي ‌د با‬ ‫‌ي��ك تانك��ر ذخي��ره آب نم��ك هزينه باالتر استفاد‌ه شود‌؛ د‌ر نتيجه بيشتر‬ ‫‪ 20×14×10 ft‬زير محل استقرار سالن قرار س��اختمان‌هاي جد‌يد‌ كه از اين‌ها استفاد‌ه‬ ‫د‌اد‌ه ش�� ‌د تا به چيلرها‪ ،‬د‌ر زير بار س��نگين مي‌كنن��د‌‪ ،‬گليكول را به‌عنوان س��يال مبر ‌د‬ ‫كمك كند‌‪ .‬تانكرهاي آب نمك براي تكميل ثانوي��ه و صفحات فوال ‌د ض ‌د زن��گ را براي‬ ‫ظرفيت چيلر‪ ،‬از طريق خنك‌كرد‌ن اوليه آب هزينه كمتر به كار مي‌برند‌‪.‬‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫نتيجه‬ ‫امروزه سالن‌هاي يك منظوره كه فقط‬ ‫د‌ر ط��ول ماه‌هاي زمس��تان فعال هس��تند‌‪،‬‬ ‫ساخته مي‌شوند‌‪ ،‬اما جوامع به طور روزافزون‬ ‫س��اختمان‌هاي ب��زرگ و چن�� ‌د منظوره‌اي‬ ‫مي‌س��ازند‌ كه از د‌و يا چن ‌د سطح يخ‪ ،‬تاالر‬ ‫ورزش‪ ،‬استخر شنا‪ ،‬اتاق‌هاي مالقات و جلسه‬ ‫و ‪ ...‬تش��كيل مي‌ش��وند‌‪ .‬اين ساختمان‌ها با‬ ‫يكپارچه‌شد‌ن سيست ‌م تبريد‌شان‪ ،‬به سيستم‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫فن��اوري كمپرس��ور براي پيس��ت‌هاي‬ ‫اس��كيت با محص��والت موجو ‌د پيش��رفت‬ ‫مي‌كند‌‪ .‬كمپرسورهاي با قطر سيلند‌ر رفت‬ ‫و برگش��ت زيا ‌د و از ن��وع عمود‌ي يا افقي با‬ ‫‪ rpm‬كم جاي خو ‌د را به كمپرسورهاي رفت‬ ‫و برگش��تي ‪ rpm‬زيا ‌د و كوچك‌تر د‌ر سال‬ ‫‪ 1960‬د‌اد‌ن ‌د و د‌ر س��ال‌هاي اخير با حركت‬ ‫به سوي ساختمان‌هاي چن ‌د منظوره بزرگ‬ ‫با چهار يا چن ‌د سطح يخ فعال د‌ر طول سال‪،‬‬ ‫ظرفيت تبري ‌د براي استفاد‌ه از سيستم‌هاي‬ ‫كمپرسوري پيچي بزرگ‌تر مناسب بود‌‪.‬‬ ‫وقتي كمپرسورهاي پيچي كوچك‌تر و‬ ‫با ظرفيت بيش��تر (‪ 30‬اسب بخار و بيشتر)‬ ‫به ب��ازار معرفي ش��د‌ند‌‪ ،‬د‌ر موتورخانه‌هاي‬ ‫س��الن نصب شد‌ند‌‪ .‬طراحان باي ‌د د‌ر انتخاب‬ ‫كمپرسورها د‌قت كنن ‌د تا با بارهاي مختلف‬ ‫د‌ر تابس��تان و زمس��تان منطبق باش��ند‌‪.‬‬ ‫سيس��تم‌هاي كنترل پيست يخي‪ ،‬تغييرات‬ ‫محسوسي د‌ر ‪ 20‬سال گذشته به خو ‌د د‌يد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫د‌ر اكتب��ر س��ال ‪M.R ،1927‬‬ ‫‪ Carpenter‬مقاله‌اي د‌ر مجله تبري ‌د و يخ‬ ‫د‌ر مور ‌د تالش‌هاي مهند‌سان براي سازگاري‬ ‫كارخان��ه تبري ‌د با باري كه بس��ته به موار ‌د‬ ‫مختلف متفاوت است‪ ،‬نوشت‪.‬‬ ‫اين موار ‌د عبارتن ‌د از‪ :‬د‌رهاي باز يا بسته‪،‬‬ ‫تغيير د‌ر جهت باد‌‪ ،‬اخت�لاف د‌ماي بيرون‪،‬‬

‫تغيير د‌ر رطوبت نسبي و مهم‌تر از همه خو ‌د‬ ‫اسيكت‌بازان‪ ،‬اين سيس��تم‌ها تا اند‌ازه‌اي با‬ ‫تعد‌ا ‌د اسكيت‌بازان و مخصوصا جنس تغيير‬ ‫مي‌كند‌‪ .‬به نظر مي‌رس�� ‌د اين عامل آخر‪ ،‬از‬ ‫زماني كه د‌امن‌هاي كوتاه رواج يافته اس��ت‪،‬‬ ‫قابل توجه نيست‪.‬‬ ‫اگر چه سيستم كنترل يخ اسكات‪ ،‬تمام‬ ‫اطالعات الزم براي تنظيم د‌ستي كارخانه را‬ ‫فراهم مي‌كند‌‪ ،‬معمول‌ترين كنترل تا س��ال‬ ‫‪ 1980‬يك ترموستات بود‌ كه د‌ماي برگشت‬ ‫آب نم��ك ي��ا د‌ماي كف را ح��س مي‌كند‌‪.‬‬ ‫‪ PLC,DDC‬و كنترل‌ه��اي كامپيوت��ري‪،‬‬ ‫تاسيس��ات برود‌تي را با هزينه نس��بتا كم و‬ ‫معم��وال با مصرف ان��رژي كمت��ر‪ ،‬خود‌كار‬ ‫كرد‌ن��د‌‪ .‬هم اكنون كنترل د‌قيق د‌ماي يخ با‬ ‫اند‌ازه‌گيري د‌ماي س��طح يخ‪ ،‬با د‌وربين‌هاي‬ ‫ماد‌ون قرمز روي يخ انجام مي‌شود‌‪.‬‬

‫يد‌هن ‌د تا حرارت‬ ‫مكانيكي ساختمان اجازه م ‌‬ ‫تولي ‌د توسط تجهيزات يخ‌ساز بازيابي شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر بعضي موارد‌‪ ،‬سيستم تهويه مطبوع‬ ‫و ساختمان‪ ،‬با س��اخت يخ د‌ر هنگام پيك‪،‬‬ ‫از طريق كمپرسور بسته تبري ‌د پيست اد‌اره‬ ‫مي‌شود‌‪ .‬د‌ر بقيه‪ ،‬حرارت تبري ‌د به حلقه‌هاي‬ ‫پمپ حرارتي فرستاد‌ه مي‌شود‌‪ .‬يك سيستم‬ ‫كنت��رل اصلي‪ ،‬به كل حرارت س��اختمان و‬ ‫نيازهاي تبري�� ‌د و خنك‌كرد‌ن نظارت كرد‌ه‬ ‫و باره��ا را بر طبق مصرف و هزينه‌ي انرژي‬ ‫اضافه يا كم مي‌كند‌‪.‬‬ ‫گراي��ش جد‌ي ‌د د‌يگ��ر حد‌اقل د‌ر هواي‬ ‫سرد‌تر‪ ،‬ساخت مس��يرهاي اسكيت منجم ‌د‬ ‫براي اسكيت مطلوب د‌ر حالت طبيعي است‪.‬‬ ‫تعد‌اد‌ي از اين‌ه��ا د‌ر كاناد‌ا و اروپا‪ ،‬به‌عنوان‬ ‫بخش��ي از س��اختمان‌هاي بزرگ‌تر ساخته‬ ‫شد‌ه است‪ ،‬د‌ر نتيجه آن‌ها مي‌توانن ‌د ظرفيت‬ ‫تبري ‌د را د‌ر زمستان به اشتراك بگذارند‌‪.‬‬ ‫مباني تبري ‌د پيست پاتيناژ تقريبا ‪130‬‬ ‫سال پيش‪ ،‬استقرار يافت‪ .‬امروزه پيست‌هاي‬ ‫يخي را مي‌توان د‌ر پاس��اژها‪ ،‬كش��تي‌هاي‬ ‫تفريح��ي و س��اختمان‌هاي بلند‌مرتب��ه‬ ‫د‌يد‌‪ .‬پيش��رفت د‌ر طراحي پيس��ت پاتيناژ‪،‬‬ ‫يكنواخت و پيوس��ته بود‌ه است كه منجر به‬ ‫ساختمان‌هاي با بهره‌وري بيشتر د‌ر انرژي و‬ ‫هزينه كمتر ش��د‌ه است و ساالنه ميليون‌ها‬ ‫شركت كنند‌ه و تماشاچي را جذب مي‌كند‌‪.‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪45-44‬‬

‫طراحي سيستم‌هاي آب سرد‬ ‫براي قرن بيست و يك‬ ‫نوشته‌ي‪W. Benson :‬‬ ‫مترجم‪ :‬مهند‌س مزد‌ک صد‌ری افشار‬ ‫منبع‪SEMICONDUCTOR FABTECH :‬‬

‫هد‌ف يك سيس��تم آب سرد‪ ،‬تولي ‌د آب س��ر ‌د د‌ايمي با كمترين هزينه سرمايه‌گذاري‪،‬‬ ‫كمترين هزينه عملياتي و بيش��ترين انعطاف‌پذيري است‪ .‬اين سيستم با استفاد‌ه از طراحي‬ ‫سيستم‪ ،‬با پيشرفته‌ترين فناوري موجود‌‪ ،‬ب ‌هد‌ست مي‌آيد‪.‬‬ ‫ت و‌يكم‪ ،‬چالش جد‌يد‌ي براي مالكان و طراحان سيستم‌هاي آب سرد‌‪ ،‬ارايه‬ ‫قرن بيس�� ‌‬ ‫مي‌كن��د‪ .‬چالش جد‌ي ‌د براي رس��يد‌ن به آن اهد‌اف و د‌ر عين ح��ال توجه به موارد‌ كاهش‬ ‫منابع س��رمايه‌اي‪ ،‬افزاي��ش قانون‌مند‌ي جهاني زيس��ت‌محيطي‪ ،‬فناوري‌هاي موجود كه به‬ ‫محد‌ود‌يت‌ه��اي نظري ظرفيت غلبه كن�� ‌د و عد‌م وجود قيمت‌هاي تنظيم‌ش��د‌ه برق‪ ،‬بين‬ ‫بو‌كارها وارد بازار رقابتي‬ ‫توليد‌كنن��د‌گان برق د‌ر چند‌ين كش��ور صنعتي‪ .‬از زماني‌كه كس�� ‌‬ ‫ش ‌ده‌اند‪ ،‬حجم زياد‌ي از منابع مالي كار‪ ،‬روي رقابت با يكد‌يگر تمركز يافته است‪ .‬اين تمركز‬ ‫بو‌كارها‪ ،‬منابع مالي كمتري را به پروژه‌هاي سرمايه‌اي – كه به‌طور‬ ‫بد‌ان معني است كه كس ‌‬ ‫يد‌هند‌‪.‬‬ ‫مستقيم و به ميزان زياد‌ي روي سو ‌دد‌هي كار اثر ند‌ارند‌‪ -‬اختصاص م ‌‬ ‫ت محيطي جهاني‪ ،‬بخش خصوصي و د‌ولتي را به س��مت اتخاذ‬ ‫ به عالوه‪ ،‬قانون زيس�� ‌‬ ‫يد‌ه ‌د و بد‌ين منظور‪،‬‬ ‫ط زيست سوق م ‌‬ ‫تصميماتي براي حد‌اقل ساختن اثر انسان روي محي ‌‬ ‫تشويق‌ها و نيز امتيازاتي اهد‌ا مي‌كند‌‪ .‬اين قانون به ميزان زياد‌ي د‌ر پروتكل مونترال (تنظيم‬ ‫اهد‌افي براي كاهش تولي ‌د موا ‌د ش��يميايي مخ��رب ازن) و پروتكل كيوتو (اتخاذ تصميماتي‬ ‫براي كاهش انتشار گاز گلخانه‌اي) نمايان است‪.‬‬ ‫ب س��رد‪ ،‬خاطر نش��ان مي‌كند‌ كه‬ ‫پروتكل كيوتو به مالكان و طراحان سيس��تم‌هاي آ ‌‬ ‫كارايي انرژي‪ ،‬وسيله مهمي براي كاهش انتشار گاز گلخانه‌اي است‪ .‬بهبود‌ كارآيي انرژي‪ ،‬نه‬ ‫يد‌هد‌‪ ،‬بلكه مهم‌تر از آن‪ ،‬اثر‬ ‫تنها مقد‌ار گاز گلخانه‌اي تولي ‌د شد‌ه د‌ر تولي ‌د برق را كاهش م ‌‬ ‫هزينه‌هاي آيند‌ه انرژي را به حد‌اقل مي‌رساند‌‪.‬‬ ‫از آنجايي‌ك��ه بازد‌هي بهتر انرژي مهم‌تر اس��ت‪ ،‬باي ‌د توجه د‌اش��ت كه ظرفيت موجو ‌د‬ ‫ب��ا فناوري چيلر موجود‌‪ ،‬به س��رعت به محد‌ود‌يت‌هاي عملي و نظري س��ياالت مبر ‌د مور ‌د‬ ‫يد‌انند‌ كه بازد‌ه موجو ‌د د‌ر فناوري رايج‬ ‫استفاد‌ه‪ ،‬نزد‌يك مي‌شود‌‪ .‬طراحان و مالكان خالق م ‌‬ ‫چيلر‪ ،‬مي‌توان ‌د به س��وي بهبو ‌د قابل توجه بازد‌ه و انعطاف‌پذيري سيس��تم آب س��رد‪ ،‬سوق‬ ‫يد‌هن ‌د و‬ ‫د‌اد‌ه شود‌‪ .‬د‌ر نهايت‪ ،‬توليد‌كنند‌گان انرژي د‌ايما روش‌هاي خري ‌د انرژي را تغيير م ‌‬ ‫نظرات خالق‪ ،‬براي فراهم كرد‌ن فرصت‌هايي براي خري ‌د انرژي ارزان‌تر الزم است‪ .‬با استفاد‌ه‬ ‫از روش‌هاي پيش��رفته‌ي آب س��رد طراحي سيستم‪ ،‬مطابق با پيشرفته‌ترين فناوري موجود‬ ‫چيلر‪ ،‬سيستم‌هاي آب سرد‌ي مي‌توان د‌اشت ك ‌ه براي رسيد‌ن به اهد‌اف باال‪ ،‬جوابگو باشد‪.‬‬ ‫فناوري چيلر‬ ‫ابتكارت فني د‌ر چيلرها‪ ،‬شكافي بين طراحي سيستم‌هاي مرسوم و تجهيزات پيشرفته‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه د‌ر آن طراحي‌ها ايجاد‌ كرد‌ه است‪ .‬طراحي مرسوم بر اين واقعيت استوار است‬ ‫كه يك چيلر‪ ،‬ناكارآم ‌د و انعطاف‌ناپذير است‪.‬‬ ‫از آن‌ج��ا كه د‌ر د‌هه‌‪ ،1970‬باالترين كارآيي چيلرهاي برقي (‪0.8kw/ton )4.4 cop‬‬

‫[‬

‫از زماني‌كه‬ ‫بو‌كارها‬ ‫كس ‌‬ ‫وارد بازار رقابتي‬ ‫ده‌اند‪ ،‬حجم‬ ‫ش‌‬ ‫زياد‌ي از منابع‬ ‫مالي كار‪ ،‬روي‬ ‫رقابت با يكد‌يگر‬ ‫تمركز يافته است‪.‬‬ ‫اين تمركز بد‌ان‬ ‫معني است كه‬ ‫بو‌كارها‪،‬‬ ‫كس ‌‬ ‫منابع مالي كمتري‬ ‫را به پروژه‌هاي‬ ‫سرمايه‌اي – كه‬ ‫به‌طور مستقيم و به‬ ‫ميزان زياد‌ي روي‬ ‫سو ‌دد‌هي كار اثر‬ ‫ند‌ارند‌‪ -‬اختصاص‬ ‫يد‌هند‌‪.‬‬ ‫م ‌‬

‫]‬

‫جد‌ول (‪)1‬‬

‫شکل (‪)1‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫رتبه‌بند‌ي ش��د‪ ،‬مشخص بود كه تالش‌هاي‬ ‫طراحان سيس��تم آب س��رد‪ ،‬روي حد‌اقل‬ ‫س��اختن مق��د‌ار كار انجام ش��د‌ه توس��ط‬ ‫چيلر متمركز خواه�� ‌د بود‌‪ .‬اين كار نيازمن ‌د‬ ‫تد‌اد‌ن مقاد‌ير زيا ‌د آب د‌ر د‌رون چيلر‬ ‫حرك ‌‬ ‫و باال برد‌ن د‌ماي سيال ارسالي چيلر است‪.‬‬ ‫اين مساله د‌ر قوانين طراحي مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫طراحان سيس��تم آب س��رد‪ ،‬نمايش د‌اد‌ه‬ ‫مي‌شود‌‪:‬‬ ‫• ‪ 2.4 gpm‬آب د‌ر اواپرات��ور چيلر به‬

‫ازاي هر تن (معاد‌ل د‌ماي ‪)10 oF‬‬ ‫• ‪ 45 oF‬د‌ماي سيال تهيه شد‌ه د‌ر چيلر‬ ‫(اند‌ازه‌گذاري شد‌ه براي تحويل هواي تغذيه‬ ‫‌ب��ا د‌ماي ‪ 55 oF‬خروجي از يك كويل آب)‬ ‫‪ 3 gpm‬آب د‌ر كند‌انسور چيلر به ازاي هر‬ ‫تن (د‌ر نتيجه اختالف د‌ماي ‪)10 oF‬‬ ‫اي��ن اصول طراحي تالش مي‌كنند‌ كار‬ ‫الزم براي چيلر را به حد‌اقل برس��انن ‌د و د‌ر‬

‫عين حال‪ ،‬كار الزم براي پمپ‌ها و برج‌هاي‬ ‫خنك‌كن را متعاد‌ل سازند‌‪ .‬با اين وجود‌‪ ،‬اين‬ ‫اصول با ظرفيت چيلرهاي پيشرفته كنوني‪،‬‬ ‫سازگاري ند‌ارند‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��ال ‪ ،1990‬چيل��ر س��انتريفوژ با‬ ‫‌باالتري��ن ظرفي��ت‪ ،‬به كمت��ر از (‪)7 cop‬‬ ‫‪ 0.5 kw/ton‬نياز د‌اش��ت‪ .‬يكي از د‌اليل‬ ‫مه��م اي��ن بهب��و ‌د ظرفي��ت‪ ،‬موجود‌يت و‬

‫جد‌ول (‪ )2‬گزينه‌هاي جريان متغير‬ ‫مور ‌د‬

‫سيستممنقطع‬

‫سيستم با جريان متغير صرف‬

‫‪ )1‬توال��ي عملي��ات‬ ‫سيستم‬

‫تنها نيازمن ‌د پايش جهت و مقد‌ار‬ ‫د‌بي آب د‌ر لوله كنارگذر است‪.‬‬

‫وابس��ته به سيستم كنترل براي پایش د‌بي آب و‬ ‫د‌ماهاي سيستم‬

‫‪ )2‬تاثير عملكر ‌د تعد‌ا ‌د انرژي پمپ‌كرد‌ن زياد‌ي مصرف‬ ‫مي‌كند‌‪.‬‬ ‫زيا ‌د چيلرها‬

‫از حد‌اقل س��رعت آب اواپرات��ور چيلر نيز كمتر‬ ‫مي‌شود‌‪( .‬مستعد‌ يخ‌زد‌ن)‬

‫‪ )3‬اث��ر گس��ترش‬ ‫تاسيسات‬

‫هيچ‬

‫تضمين مي‌كن ‌د سيس��تم كنترل‪ ،‬حد‌اقل سرعت‬ ‫آب اواپراتور چيلر را حفظ مي‌كند‌‪.‬‬

‫‪ )4‬عوام��ل موفقي��ت‬ ‫بحراني‬

‫شيرهاي كنترل‬

‫سيس��تم كنترل‪ ،‬س��رعت حد‌اق��ل آب اواپراتور‪،‬‬ ‫ميزان تغيير د‌ر د‌بي آب سيستم‪ ،‬شيرهاي كنترل‬ ‫را تنظيم مي‌كند‌‪.‬‬

‫شکل (‪)2‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪51-50‬‬

‫اس��تفاد‌ه از فن��اوري باالي انتق��ال حرارت‬ ‫مبر ‌د به آب است‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از اي��ن فن��اوري‪ ،‬ب��ه همراه‬ ‫كنترل‌هاي ميكروالكترونيك با مهند‌سي باال‪،‬‬ ‫انعطاف‌پذيري فوق‌العا ‌ده‌اي د‌ر چيلرهاي آبي‬ ‫ايجا ‌د مي‌كن��د‌‪ .‬اين انعطاف‌پذيري د‌ر اينجا‬ ‫نمايان مي‌ش��ود‌ كه از چيلرهاي سانتريفوژ‪،‬‬ ‫مي‌توان براي تولي ‌د آب با د‌ماي كمتر از ‪ 36‬‬ ‫د‌رج��ه فارنهايت‪ ،‬بد‌ون اس��تفاد‌ه از محلول‬ ‫آب نمك ح��او‌ي بازد‌ارند‌ه‪ ،‬اس��تفاد‌ه كرد‌‪.‬‬ ‫ف‌پذيري‪ ،‬با اين واقعيت بيش��تر‬ ‫اي��ن انعطا ‌‬ ‫اثبات مي‌ش��ود‌ كه چيلرهاي جذبي فعلي‪،‬‬ ‫مي‌توانن�� ‌د براي تولي�� ‌د آب د‌ر د‌ماي كمتر‬ ‫از ‪ 40 oF‬بد‌ون كريس��تاليزه ش��د‌ن به كار‬ ‫روند‌‪.‬‬

‫كنترل‌ه��اي ميكرو‌الكتروني��ك روي‬ ‫چيلرهاي آب��ي موجود‌‪ ،‬مزي��ت پيش‌بيني‬ ‫و ساز‌گاري با ش��رايط عملياتي مختلفي را‬ ‫د‌ارن��د‌‪ .‬د‌ر مقابل‪ ،‬فناوري كنت��رل قبلي با‬ ‫خاموش‌ك��رد‌ن اوليه چيلر ب��ه حالت قبلي‬ ‫خ��و ‌د برمي‌گ��ر ‌دد‌‪ .‬يعني فن��اوري موجو ‌د‬ ‫چيلر‪ ،‬قابليت اطمينان بيش��تري د‌ر تولي ‌د‬ ‫آب سرد فراهم مي‌كند‌‪ .‬تغييرات قابل توجه‬ ‫د‌ر ظرفيت و انعطاف‌پذي��ري‪ ،‬حاكي از آن‬ ‫اس��ت كه يك مجموعه تاكتيك‌هاي جد‌ي ‌د‬ ‫طراحي‪ ،‬ش��كاف بين طراحي سيس��تم آب‬ ‫سرد و فناوري پيشرفته چيلر مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫د‌ر آن طراحي‌ها را پر مي‌كند‌‪.‬‬ ‫د طراحي‬ ‫تاكتيك‌هاي جد‌ي ‌‬ ‫اس��اس اين روش‌ه��اي جد‌يد‌‪ ،‬كاهش‬

‫جد‌ول (‪)3‬‬

‫قابل توجه مقد‌ار آب مور ‌د اس��تفاد‌ه‪ ،‬توسط‬ ‫كل سيستم چيلر است‪ .‬تاكتيك‌هاي جد‌ي ‌د‬ ‫شامل اس��تفاد‌ه از جريان متغير آب خنك‪،‬‬ ‫ميزان جري��ان آب خنك كمت��ر و كاهش‬ ‫مقد‌ار جريان آب كند‌انسور است‪.‬‬ ‫سيستم آب خنك با جريان متغير‬ ‫اولي��ن ترفن ‌د براي كاه��ش جريان آب‬ ‫د‌ر سيستم‪ ،‬استفاد‌ه از جريان متغير آب د‌ر‬ ‫توزيع آب سر ‌د د‌ر سيستم است‪ .‬اهد‌اف اين‬ ‫كار‪ ،‬كاهش مقد‌ار انرژي مصرفي و همزمان‬ ‫توزيع آب سرد به همه قسمت‌هاست‪.‬‬ ‫سيستم منقطع‬ ‫رايج‌ترين سيس��تم جريان آب متغير‪،‬‬ ‫سيستم آب خنك منقطع (يا اوليه‪ -‬ثانويه)‬ ‫ناميد‌ه مي‌شو ‌د (ش��كل ‪ .)1‬اين سيستم از‬ ‫پمپ‌هاي جريان م��د‌اوم براي فراهم كرد‌ن‬ ‫جريان آب منس��جم د‌ر چيلرها و پمپ‌هاي‬ ‫جري��ان متغير براي توزيع آب د‌ر سيس��تم‬ ‫استفاد‌ه مي‌كند‌‪.‬‬ ‫نـــصب ش��ـــيرهاي د‌وراهـــه (يــا‬ ‫تنظيم‌كنن ‌ده‌ه��ا) د‌ر كويل‌ها (يا مب ‌دل‌هاي‬ ‫جد‌ول (‪)5‬‬

‫جد‌ول (‪)4‬‬ ‫شکل (‪)3‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫برق مصرف��ي پمپ با مكعب س��رعت‬ ‫پمپ‪ ،‬تناسب د‌ارد‌‪.‬‬ ‫ماهيت جالب اي��ن حقيقت د‌ر جد‌ول‬ ‫(‪ )6‬نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬ ‫سيستم با جريان متغير‬ ‫روش د‌يگر پمپ كرد‌ن با سرعت متغير‪،‬‬ ‫برد‌اشتن پمپ‌هاي تولي ‌د جريان ثابت و تنها‬ ‫اس��تفاد‌ه از پمپ‌هاي توزي��ع جريان متغير‬ ‫است‪ .‬اين پمپ‌ها كار توزيع و تولي ‌د را انجام‬ ‫يد‌هند‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫هد‌ف اين سيستم‪ ،‬حد‌اكثر صرفه‌جويي‬ ‫د‌ر مصرف انرژي د‌ر پمپ كرد‌ن با س��رعت‬ ‫متغير اس��ت‪ .‬ب��ا اين وجود‌‪ ،‬اين سيس��تم‪،‬‬ ‫پيچد‌گ��ي طراح��ي و كارك��ر ‌د را افزاي��ش‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬سيس��تم منقطع با سيستم جريان‬ ‫م‌‬ ‫متغير‪ ،‬د‌ر جد‌ول (‪ )2‬مقايس��ه مي‌ش��وند‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از پمپ كرد‌ن با سرعت متغير د‌ر‬

‫جد‌ول (‪)6‬‬

‫ميزان جريان آب سر ‌د طراحي‬ ‫تاكتي��ك د‌وم ب��راي كاه��ش جريان‬ ‫آب د‌ر سيس��تم‪ ،‬كاهش مق��د‌ار جريان آب‬ ‫طراحي اس��ت‪ .‬ه��د‌ف آن‪ ،‬كاه��ش هزينه‬ ‫س��رمايه‌اي‪ ،‬كاهش هزينه عملياتي و بهبو ‌د‬ ‫انعطاف‌پذيري سيستم است‪.‬‬ ‫ه��د‌ف ي��ك سيس��تم آب س��ر ‌د قرن‬ ‫بيس��ت و يكم‪ ،‬طراحي سيس��تم براي‪1/2‬‬ ‫‪( gpm/ton‬د‌ر مقايس��ه ب��ا ‪2/4 gpm/‬‬ ‫‪ton‬كنون��ي) اس��ت‪ .‬كاه��ش جريان آب‪،‬‬ ‫فرصت اس��تفاد‌ه از چند‌ي��ن اصل طراحي‬ ‫جد‌ي�� ‌د را فراهم مي‌كند‌‪ .‬اين اصول ش��امل‬ ‫كاهش اند‌ازه و هزينه لوله‌كش��ي بر حسب‬ ‫متر زيربنا‪ ،‬اس��تفاد‌ه از چيلرهاي با جريان‬ ‫س��ري و اس��تفاد‌ه از چيلرهاي ب��ا جريان‬ ‫جانبي است‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫حرارتي) براي موفقيت اين سيستم ضروري‬ ‫است‪ .‬د‌ر اين صورت اطمينان حاصل مي‌شو ‌د‬ ‫ك��ه جري��ان آب د‌ر حلقه تولي��د‌‪ ،‬مي‌توان ‌د‬ ‫كاهش ياب��د‌‪ .‬يك لوله فرعي به سيس��تم‪،‬‬ ‫به منظور مجزا س��اختن هيد‌روليكي حلقه‬ ‫تولي ‌د از حلقه توزيع‪ ،‬ضميمه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫كنت��رل جهت و مق��د‌ار جريان آب د‌ر‬ ‫لوله فرعي‪ ،‬سياست كنترل براي چيلرهاي‬ ‫متوال��ي را د‌ر اين سيس��تم اراي��ه مي‌كند‌‪.‬‬ ‫مزاياي سيستم منقطع عبارت است از‪:‬‬ ‫• كاهش مصرف انرژي‪ ،‬با اس��تفاد‌ه از‬ ‫سرعت‌هاي مختلف پمپ‌هاي توزيع‪.‬‬ ‫• بهب��و ‌د توزيع و تحوي��ل آب به همه‬ ‫قس��مت‌هاي سيس��تم‪ ،‬از طريق جد‌اسازي‬ ‫هيد‌روليكي تولي ‌د و توزيع آب خنك ‬ ‫• عد‌م ني��از به تعاد‌ل مج ‌د ‌د سيس��تم‬ ‫(ي��ا مبد‌ل حرارتي) د‌ر صورت افزود‌ن چيلر‬ ‫يا كويل يك حسگر فش��ار متغير د‌ر كويل‬ ‫بحراني (يا مبد‌ل حرارتي فرآيند‌) براي ايجا ‌د‬ ‫سيگنال كنترل با حركت سرعت متغير د‌ر‬ ‫پمپ‌هاي توزيع‪ ،‬اس��تفاد‌ه مي‌ش��ود‌‪ .‬كويل‬ ‫بحراني‪ ،‬آخرين كويل د‌ر حلقه توزيع براي‬ ‫د‌ريافت آب است‪ .‬اين حسگر فشار متغير به‬ ‫د‌و د‌ليل براي موفقيت‪ ،‬مهم است‪:‬‬ ‫• كاه��ش جري��ان آب اي��ن كويل (يا‬ ‫مبد‌ل حرارتي)‪ ،‬توانايي پمپ آب با سرعت‬ ‫كم و د‌ر نتيجه صرفه‌جويي د‌ر انرژي‪ ،‬ايجا ‌د‬ ‫مي‌كند‌‪.‬‬

‫• جري��ان آب ورود‌ي ب��ه اي��ن كويل‪،‬‬ ‫مس��تقيما با فشار حسگر فش��ار د‌ر ارتباط‬ ‫است‪ .‬توانايي اين سيستم د‌ر كاهش مصرف‬ ‫ان��رژي‪ ،‬تابعي از س��رعتي اس��ت كه د‌ر آن‬ ‫محرك��ي با س��رعت متغير پم��پ آب را به‬ ‫كار مي‌ان��د‌ازد‌‪ .‬جريان آب خروجي از پمپ‬ ‫متناسب با سرعت پمپ است‪:‬‬

‫ب خنك‪ ،‬د‌و فايد‌ه د‌ارد‌‪.‬‬ ‫توزيع آ ‌‬ ‫‪ )1‬كاه��ش هزينه عملي��ات از طريق‬ ‫كاهش انرژي پمپ كرد‌ن‬ ‫‪ )2‬بهب��و ‌د د‌رجه اطمينان سيس��تم با‬ ‫تضمي��ن اين‌كه تحت ش��رايط بار گوناگون‬ ‫آب س��رد‌ كافي به همه بخش‌هاي سيستم‬ ‫مي‌رسد‌‪.‬‬

‫كاهش هزينه لوله‌كش�ي آب بر حسب‬ ‫متر زيربنا‬ ‫د‌ر يك سيس��تم جد‌ي��د‌‪ ،‬فرصت‌هاي‬ ‫زي��اد‌ي ب��راي كاهش ان��د‌ازه تاسيس��ات‬ ‫لوله‌كشي و نيز هزينه س��رمايه‌اي سيستم‬ ‫آب سر ‌د وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫شکل (‪)4‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪53-52‬‬

‫با كاهش ميزان جريان آب سر ‌د طراحي‬ ‫از ‪ 2/4 gpm/ton‬ب��ه‪،1/2 gpm/ton‬‬ ‫اند‌ازه و هزينه تاسيس��ات لوله‌كش��ي اصلي‬ ‫ب��ه ميزان حد‌اقل ‪ 25‬د‌رص ‌د و هزينه انرژي‬ ‫تا ‪ 50‬د‌رصد‌ كاه��ش مي‌يابد‌‪ .‬تاثير كاهش‬ ‫جريان آب روي اند‌ازه تاسيس��ات اصلي د‌ر‬ ‫جد‌ول (‪ )3‬نشان د‌اد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د چيلر‬ ‫آرايش جد‌ي ‌‬ ‫كاهش د‌بي آب طراحي از ‪2/4 gpm/‬‬ ‫‪ ton‬به ‪ ،1/2 gpm/ton‬د‌ماي سيستم آب‬ ‫س��ر ‌د را از ‪ 10 oF‬به ‪ 20 oF‬مي‌رساند‌‪ .‬اين‬ ‫د‌ماي ناهمسان بيشتر فرصتي براي رسيد‌ن‬ ‫به هزينه س��رمايه‌اي كمتر و راند‌مان باالتر‬ ‫فراهم مي‌كند‌‪ .‬اين فرصت از طريق چيد‌مان‬ ‫متفاوت چيلرها د‌ر سيس��تم ايجا ‌د مي‌شود‌‪.‬‬ ‫ب��ا اين وج��ود‌‪ ،‬جريان آب س��رد‌ كمتر‪ ،‬اثر‬ ‫معك��وس روي عملكرد‌ كويل آب س��ر ‌د (يا‬

‫مب��د‌ل حرارت��ي) د‌ارد‌‪ .‬د‌و سياس��ت براي‬ ‫جبران اين اثر معكوس وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫• افزايش اند‌ازه كويل (يا مبد‌ل حرارتي)‬ ‫و د‌ر نتيجه افزايش هزينه سرمايه‌اي‬ ‫• كاه��ش د‌م��اي آب ورود‌ي به كويل‬ ‫كه جد‌ول (‪ ،)4‬تاثير اين سياس��ت را نشان‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫كاه��ش د‌م��اي آب ورود‌ي ب��ه كويل‪،‬‬ ‫حد‌اكثر صرفه‌جويي د‌ر هزينه س��رمايه‌اي‬ ‫را ب��ه د‌نبال خواه ‌د د‌اش��ت‪ .‬فناوري كنوني‬ ‫چيلر‪ ،‬به آس��اني براي فراه��م كرد‌ن د‌ماي‬ ‫بسيار كم آب‪ ،‬بد‌ون نگراني د‌ر مورد‌ يخ‌زد‌ن‬ ‫يا يخابي‌شد‌ن د‌ر چيلر‪ ،‬انتخاب مي‌شود‌‪.‬‬ ‫چيلرهاي جريان سري‬ ‫محيطي ك��ه قيمت‌هاي ب��رق‪ ،‬متغير‬ ‫و تنظي��م نش��د‌ه اس��ت‪ ،‬ني��از به د‌اش��تن‬ ‫انعطاف‌پذي��ري د‌ر س��وخت‪ ،‬مهم‌تري��ن‬

‫جد‌ول (‪)7‬‬

‫جد‌ول (‪)8‬‬

‫مساله اس��ت‪ .‬اين مس��اله‪ ،‬نياز به استفاد‌ه‬ ‫از فناوري‌هاي��ي غير از چيلرهاي اس��كرو و‬ ‫سانتريفيوژ برقي را تشد‌ي ‌د مي‌كند‌‪.‬‬ ‫سيس��تم‌هاي چيلر‪ ،‬نوع��ا از چيلرهاي‬ ‫چند‌گانه كه د‌ر يك چيد‌مان موازي آرايش‬ ‫مي‌يابند‌‪ ،‬بهره مي‌گيرند‌‪ .‬د‌ر آرايش موازي‪،‬‬ ‫هر چيلر مس��وول تولي ‌د د‌م��اي آب تغذيه‬ ‫(رفت) اس��ت‪ .‬تولي ‌د د‌ماي س��رد‌تر‪ ،‬ويژگي‬ ‫چيلرهاي س��انتريفيوژ برقي و سيستم‌هاي‬ ‫ذخيره انرژي حرارتي مي‌باشد‌‪.‬‬ ‫تولي�� ‌د د‌م��اي گرم‌ت��ر‪ ،‬كار چيلرهاي‬ ‫جذبي‪ ،‬اس��كرو و سيس��تم‌هاي س��رمايش‬ ‫رايگان‪ 1‬است‪ .‬يك چيد‌مان موازي‪ ،‬بر اساس‬ ‫توانايي چيلرهاي جذبي و سرمايش رايگان‬ ‫توسط برج خنك‌كن كار مي‌كند‪ .‬د‌ر نتيجه‬ ‫برخالف انعطاف‌پذيري سوخت مي‌باشد‌‪.‬‬ ‫با د‌اش��تن اختالف د‌ماي آب بيش��تر‪،‬‬ ‫بهتر اس��ت آرايش چيلرها به صورت سري‬ ‫ش��ود ت��ا از توانايي ه��ر چيلر بهت��ر بتوان‬ ‫استفاد‌ه كرد‪ .‬د‌ر اين صورت‪ ،‬همزمان هزينه‬ ‫عملياتي و سرمايه‌اي نيز كاهش مي‌يابد‌‪.‬‬ ‫د‌ر يك تاسيس��ات چيل��ري د‌وگانه كه‬ ‫چيل��ر جذبي و س��انتريفوژ برقي را تركيب‬ ‫كرد‌ه‪ ،‬د‌ر صورت سري بود‌ن چيلرها‪ ،‬هزينه‬ ‫س��رمايه‌اي كمتر و كارايي بيش��تر خواه ‌د‬ ‫بود‪.‬‬ ‫همان‌ط��ور ك��ه د‌ر جد‌ول (‪ )5‬نش��ان‬ ‫د‌اد‌ه ش��د‪ ،‬چيد‌مان س��ري چيل��ر‪ ،‬هزينه‬ ‫كل س��رمايه‌گذاري را به ميزان ‪ 2/9‬د‌رصد‬ ‫كاه��ش و ظرفي��ت كل را ب��ه مق��د‌ار ‪2/3‬‬ ‫د‌رصد د‌ر مقايس��ه با آرايش م��وازي بهبو ‌د‬ ‫د‌اد‌ه اس��ت‌‪ .‬چيد‌مان سري‪ ،‬يك روش براي‬ ‫انعطاف‌پذير س��اختن نوع سوخت‪ ،‬كاهش‬ ‫هزينه سرمايه‌اي و هزينه عمليات است‪.‬‬ ‫چيلرهايي با جريان جانبي‬ ‫اس��تفاد‌ه از اختالف د‌ماي آب بيشتر‪،‬‬ ‫‪2‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫كارايي برج خنك‌‌كن‬ ‫برج خنك‌كن‪ ،‬عاملي كليد‌ي براي بروز‬ ‫ظرفيت و كارايي بيش��تر سيستم آب سر ‌د‬ ‫شد‌ه است‪ .‬اين برج‪ ،‬آب را تبخير مي‌كن ‌د تا‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫قابلي��ت اس��تفاد‌ه از يك چيل��ر د‌ر آرايش‬ ‫جري��ان جانبي (يا جريان آب س��ر ‌د ش��د‌ه‬ ‫برگشتي) را فراهم مي‌كند‌‪( .‬شكل ‪)2‬‬ ‫نصب ي��ك چيلر د‌ر وضعي��ت جريان‬ ‫يد‌هد‌ يك تغذيه‬ ‫جانبي‪ ،‬به سيستم اجازه م ‌‬ ‫ثاب��ت آب گرم به چيلر فراهم كند‌‪ ،‬د‌ر عين‬ ‫حال چيلر با ظرفيت كامل كار مي‌كند‌‪.‬‬ ‫اگر يك چيلر جذبي‪ ،‬د‌ر ظرفيت كامل‬ ‫كار كند‪ ،‬موجب افزايش بازگش��ت سرمايه‬ ‫تجهيزات مي‌شود‪.‬‬ ‫با ي��ك چيلر س��انتريفوژ برقي د‌اراي‬ ‫بازيافت حرارت‪ ،‬كاركرد‌ن با ظرفيت كامل‪،‬‬ ‫منجر ب��ه تولي ‌د حد‌اكثر مقد‌ار آب س��ر ‌د و‬ ‫گرم مي‌شود‌‪.‬‬ ‫زماني‌ك��ه د‌م��اي آب خن��ك ب��رج‬ ‫خنك‌كن‪ ،‬كمتر از د‌ماي برگش��ت سيستم‬ ‫آب سرد چيل ‌ر است‪ ،‬برج خنك‌كن مي‌توان ‌د‬ ‫از طري��ق يك مبد‌ل حرارتي قاب و صفحه‌‪،‬‬ ‫باعث سرمايش بد‌ون مصرف انرژي شود‌‪.‬‬ ‫آراي��ش جري��ان جانب��ي‪ ،‬فرصت‌هاي‬ ‫زياد‌ي براي طراحي يك سيس��تم با هزينه‬ ‫س��رمايه‌اي كمت��ر‪ ،‬هزين��ه عملياتي كمتر‬ ‫و انعطاف‌پذي��ري بيش��تر فراه��م مي‌كند‌‪.‬‬ ‫برگشت سرمايه براي يك چيلر چيد‌ه شد‌ه‪،‬‬ ‫به اين شيوه سريع‌تر است و چيلر غيربرقي‬ ‫قاد‌ر است د‌ر ظرفيت كامل كاركرد‌ه و پيك ‬ ‫مصرف برق ساختمان را از بين ببرد‌‪.‬‬ ‫وس��ايلي كه مي‌توانن ‌د ب��ا يك پروفيل‬ ‫تخت مص��رف برق كار كنن��د‌‪ ،‬مور ‌د توجه‬ ‫زي��ا ‌د توليد‌كنن��د‌گان ب��رق د‌ر يك محيط‬ ‫غيرتنظيمي قيمت‌ها قرار مي‌گيرند‌‪.‬‬ ‫كاه��ش مي��زان جري��ان آب طراحي‬ ‫ش��د‌ه‪ ،‬فرصت كاهش هزينه س��رمايه‌اي از‬ ‫طريق كاهش اند‌ازه تاسيسات لوله‌كشي را‬ ‫فراهم مي‌كند‌‪ .‬همچنين هزينه سرمايه‌اي و‬ ‫عملياتي را با چيد‌ن چيلرها به شيوه سري‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫يا جريان جانبي كاهش م ‌‬

‫ميزان جريان آب كند‌انسور‬ ‫تاكتيك س��وم براي كاه��ش د‌بي آب‬ ‫د‌ر سيس��تم‪ ،‬كاه��ش مقد‌ار د‌ب��ي آب برج‬ ‫خنك‌كن اس��ت‪ .‬هد‌ف اين كار‪ ،‬كم كرد‌ن‬ ‫هزينه س��رمايه‌اي و عملياتي اس��ت‪.‬هد‌ف‬ ‫ي��ك سيس��تم آب ق��رن بيس��ت و يك��م‪،‬‬ ‫‌طراحي سيس��تم آب ب��رج خنك‌كن‪ ،‬براي‬ ‫‪( 2 gpm/ ton‬د‌ر مقايس��ه ب��ا ‪3 gpm/‬‬ ‫‪ )ton‬مي‌باشد‌‪.‬‬ ‫كاه��ش د‌بي آب‪ ،‬موقعي��ت كم كرد‌ن‬ ‫اند‌ازه و هزينه تاسيسات لوله‌كشي و كاهش‬ ‫هزينه عملياتي را ايجا ‌د مي‌كند‌‪.‬‬

‫گرم��ا از جريان آب برج خنك‌كن د‌فع و به‬ ‫هوا منتقل شود‌‪ .‬د‌ر زمان كشيد‌ه شد‌ن هوا‬ ‫د‌ر برج‪ ،‬آب تبخير ش��د‌ه را جمع مي‌كن ‌د تا‬ ‫حرارت از سيستم جد‌ا شود‌‪ .‬مقد‌ار گرمايي‬ ‫كه يك برج خنك‌كن مي‌توان ‌د د‌فع كند‌‪ ،‬به‬ ‫چهار مور ‌د بستگي د‌ارد‌‪:‬‬ ‫حج��م آبي ك��ه د‌ر ب��رج خنك‌كن‬ ‫جريان د‌ار ‌د‬ ‫حجم هوايي كه د‌ر برج جريان د‌ار ‌د‬ ‫ د‌ماي آب‬ ‫د‌ماي مرطوب هوا‬ ‫عملكرد‌ يك برج خنك‌ك��ن‪ ،‬مي‌توان ‌د‬ ‫د‌ر يك اصل س��اد‌ه توضيح د‌اد‌ه ش��ود‌‪ .‬اين‬ ‫يد‌هد‌‪ ،‬مقد‌ار حرارت د‌فع شد‌ه‬ ‫اصل نشان م ‌‬ ‫توس��ط برج خنك‌كن ب��ا افزايش اختالف‬ ‫د‌م��اي اوليه (‪ )LTD‬د‌ر برج خنك‌كن‪ ،‬زيا ‌د‬ ‫مي‌شود‌‪( .‬شكل ‪)3‬‬

‫جد‌ول (‪)9‬‬

‫جد‌ول (‪)10‬‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫‪55-54‬‬

‫زماني‌كه با ش��رايطي ك��ه ‪ LTD‬باالتر‬ ‫تولي�� ‌د مي‌كند‌ كار مي‌ش��ود‌‪ ،‬هم��ان برج‬ ‫مي‌توان ‌د مقد‌ار حرارت بيش��تري د‌فع كن ‌د‬ ‫يا همان مقد‌ار ح��رارت را همزمان با تولي ‌د‬ ‫د‌ماي پايين‌تر آب سر ‌د خارج كند‌‪.‬‬ ‫افزاي��ش د‌ماي آب د‌اغ برج از ‪ 95oF‬به‬ ‫‪ 100 oF‬با د‌م��اي مرطوب پيرامون ‪75oF،‬‬ ‫يد‌ه ‌د‬ ‫‪ LTD‬را از ‪ 20oF‬به ‪ 25oF‬افزايش م ‌‬ ‫(اين مس��اله با فرض ويژگي‌ه��اي فيزيكي‬ ‫ثابت ب��رج خنك‌كن اس��ت)‪ .‬از آنجايي‌كه‬ ‫ج خنك‌كن متناسب‬ ‫قابليت د‌فع گرماي بر ‌‬ ‫ب��ا‌‪ LTD‬اس��ت‪ .‬اين توانايي ب��ه ميزان ‪25‬‬ ‫د‌رصد افزايش مي‌يابد‌‪.‬‬ ‫اين ظرفيت اضافي د‌ر د‌و شيوه استفاد‌ه‬ ‫مي‌شود‌‪:‬‬ ‫• تغيي��ر ويژگي‌ه��اي فيزيك��ي ب��رج‬ ‫خنك‌كن براي كاهش ظرفيت آن‪ ،‬اين كار‬ ‫با كاهش جريان هوا د‌ر برج براي كم‌كرد‌ن‬ ‫ج خنك‌ك��ن يا با كاه��ش اند‌ازه‬ ‫ق��د‌رت بر ‌‬ ‫فيزيك��ي برج به منظور كاهش هزينه انجام‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫• اس��تفاد‌ه از ظرفيت اضاف��ي د‌ر برج‬ ‫خنك‌ك��ن ب��راي ك��م ك��رد‌ن د‌م��اي آب‬ ‫س��ر ‌د تولي ‌د ش��د‌ه‪ ،‬ظرفيت بيش��تر د‌ماي‬ ‫‌ب��رج خنك‌ك��ن را كاه��ش خواه�� ‌د د‌اد‌‪.‬‬ ‫(شكل ‪)4‬‬ ‫عملكرد چيلر‬ ‫چيلر نوعا بزرگ‌ترين جزء مصرف‌كنند‌ه‬ ‫برق د‌ر يك سيس��تم آب سر ‌د است‪ .‬وقتي‬ ‫مي��زان جريان آب ب��رج كاه��ش مي‌يابد‪،‬‬ ‫عملكر ‌د چيل��ر تنزل مي‌ياب��د‌‪ .‬اين كاهش‬ ‫كاراي��ي‪ ،‬حاص��ل افزايش كار انجام ش��د‌ه‬ ‫توسط چيلر به‌واسطه د‌ماي آب د‌اغ بيشتر‬ ‫اس��ت‪ .‬با اين وجود‌‪ ،‬هد‌ف‪ ،‬تعيين چگونگي‬ ‫كاه��ش ظرفيت چيلر د‌ر مقايس��ه با بهبو ‌د‬ ‫ظرفيت ساير اجزا سيستم است‪.‬‬ ‫وقتي ب��رج خنك‌كن براي تولي ‌د د‌ماي‬ ‫پايين‌تر آب سر ‌د استفاد‌ه مي‌شود‌‪ ،‬با كاهش‬ ‫د‌ر ميزان جريان آب برج خنك‌كن‪ ،‬جريمه‬

‫مهکوه تهویه‬

‫كمت��ر از ‪ 3gpm/ton‬مرس��وم‪ ،‬منجر به‬ ‫ظرفيت عملياتي برتر و هزينه كاركر ‌د خوب‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫ج خنك‌كن‪،‬‬ ‫بهترين مقد‌ار جريان آب بر ‌‬ ‫بس��تگي به باري د‌ارد‌ كه چيلر د‌ر آن اغلب‬ ‫اوقات كار مي‌كند‌‪.‬‬ ‫اغلب‪ ،‬چيلر د‌ر ش��رايطي پاره‌بار (كمتر‬ ‫از مق��د‌ار جري��ان آب طراحي ش��د‌ه) كار‬ ‫مي‌كن��د‌‪ .‬د‌ر چيلر‪ ،‬بار ‪ 75‬د‌رصد‌ي (جد‌ول‬ ‫‪ ،2/2 gpm/ton ،)9‬بيش��ترين مق��د‌ار‬ ‫يد‌ه ‌د و د‌ر بار‬ ‫عملكر ‌د سيس��تم را نتيجه م ‌‬ ‫‪ 50‬د‌رصد‌ي (ج��د‌ول ‪ ،)10‬اين مقد‌ار با ‪2‬‬ ‫‪ gpm/ton‬به د‌ست مي‌آيد‌‪.‬‬

‫عملكر ‌د چيلر تخفيف خواهد‌ يافت‪.‬‬ ‫منحني با عنوان «طراحي» د‌ر شكل (‪،)4‬‬ ‫كارايي چيلر انتخاب شد‌ه د‌ر د‌ماي آب سر ‌د‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬رايج‌ترين‬ ‫برج خنك‌كن را نش��ان م ‌‬ ‫‌د‌ماي آب سر ‌د برج براي چيلرهاي آب سرد‌‪،‬‬ ‫‪ 85 oF‬اس��ت كه مبنايي براي انتخاب اجزا‬ ‫د‌ر چيلر مي‌باشد‌‪.‬‬ ‫منحني با نام «واقعي» د‌ر ش��كل (‪،)4‬‬ ‫ظرفي��ت چيلر را به‌صورت كار انجام ش��د‌ه‬ ‫نسبت به زماني كه برج خنك‌كن سرد‌ترين‬ ‫د‌م��اي آب را د‌ر ش��رايط د‌اد‌ه ش��د‌ه تولي ‌د‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬مشخص است كه‬ ‫مي‌كند‌‪ ،‬نش��ان م ‌‬ ‫كاهش عملكر ‌د حقيقي چيلر با يك جريان‬ ‫ج خنك‌كن‪ ،‬كوچك‌تر از كاهش‬ ‫كمتر آب بر ‌‬ ‫عملكر ‌د طراحي شد‌ه است‪.‬‬ ‫ج خنك‌كن‬ ‫سيستم توزيع آب بر ‌‬ ‫ج خنك‌كن‪ ،‬د‌و‬ ‫كاهش جريان آب ب��ر ‌‬ ‫موقعيت براي طراحي سيس��تم توزيع آب‬ ‫برج خنك‌كن ايجا ‌د مي‌كند‌‪:‬‬ ‫جاي��ي ك��ه لوله‌كش��ي اولي��ه آب‬ ‫موج��و ‌د نيس��ت‪ ،‬فرصت��ي ب��راي كاهش‬ ‫هزينه س��رمايه‌اي از طري��ق كاهش اند‌ازه‬ ‫سيس��تم‌هاي لوله‌كش��ي و پمپ آب وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬د‌ر بس��ياري از موارد‌‪ ،‬يك س��هم اين‬ ‫صرفه‌جويي هزينه س��رمايه‌اي مي‌توان ‌د د‌ر‬ ‫جايي ع�لاوه بر تجهي��زات كارآمد‌‪ ،‬مج ‌دد‌ا‬ ‫س��رماي ‌ه‌گذاري ش��و ‌د تا هزينه سرمايه‌اي‬ ‫كمتر با هزينه كاركرد‌ كمتر تركيب شود‌‪.‬‬ ‫جايي كه لوله‌كش��ي اوليه آب وجو ‌د‬ ‫د‌ار ‌د اما صرفه‌جويي قابل توجهي د‌ر هزينه‬ ‫سرمايه‌اي نمي‌كند‌‪ ،‬مي‌توان اند‌ازه سيستم‬ ‫لوله‌كشي آب به‌ميزان قابل توجهي كوچك ‬ ‫شو ‌د تا د‌ر هزينه عملياتي صرفه‌جويي شود‌‪.‬‬ ‫قد‌رت پمپ د‌ر جد‌ول (‪ )7‬ارزيابي مي‌شود‌‪.‬‬ ‫ج خنك‌كن‬ ‫عملكر ‌د سيستم آب بر ‌‬ ‫صرفه‌جويي هزينه كاركر ‌د د‌ر سيستم‬ ‫ج خنك‌ك��ن‪ ،‬مي‌توان�� ‌د قابل توجه‬ ‫آب ب��ر ‌‬ ‫يد‌هد‌‪،‬‬ ‫باش��د‌‪ .‬بخ��ش خالصه زير نش��ان م ‌‬ ‫تاكتي��ك كاهش ميزان جري��ان آب برج به‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫خالصه‬ ‫اس��تفاد‌ه از اين تاكتيك‌هاي طراحي‪،‬‬ ‫براي كاهش مقد‌ار آب مصرفي د‌ر سيس��تم‬ ‫آب چيل��ر ب��ه مال��كان و طراح��ان اجازه‬ ‫يد‌هد‌‪ ،‬سيس��تم‌هاي آبي توليد‌ كنند‌ كه‬ ‫م‌‬ ‫مطابق با پيشرفته‌ترين فناوري روز هستند‌‪.‬‬ ‫هد‌ف هر سيس��تم چيلر‌ي‪ ،‬تهيه آب س��ر ‌د‬ ‫ب��ا باالترين د‌رجه اطمينان‪ ،‬كمترين هزينه‬ ‫س��رمايه‌اي‪ ،‬كمتري��ن هزين��ه عملياتي و‬ ‫باالترين انعظاف‌پذيري است‪ .‬با اين روش‌ها‪،‬‬ ‫ب��رآورد‌ن همزم��ان اين اه��د‌اف و توجه به‬ ‫مباحث قرن بيست و يكم امكان‌پذير است‪.‬‬ ‫پي‌نوشت‬

‫‪1- Free Cooling‬‬ ‫‪2- Side Stream Chiller‬‬

‫‪REFERENCES:‬‬

‫‪[1] Abstracted from 1988 edition of‬‬ ‫‪Cameron Hydraulic Data with permission‬‬ ‫‪of Ingersoll-Rand, Co.‬‬ ‫‪[2] The Trane Company, “Chilled Wati‬‬ ‫‪ter Coil Selection Program, V17.08”, Augi‬‬ ‫‪gust 1997.‬‬ ‫‪[3] The Trane Company, “Double-Effi‬‬ ‫‪fect Steam Absorption Selection Program,‬‬ ‫‪V3.0”, May 1998.‬‬ ‫)‪[4] The Trane Company, “CenTraVac(r‬‬ ‫‪Selection Program, V18.05”, May 1998.‬‬ ‫‪[5] The Marley Cooling Tower Compi‬‬ ‫‪pany, “Marley UPDATE, V95.10”, October‬‬ ‫‪1995.‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آموزش‬ ‫تاسیسات ساختمان‬ ‫داری‬ ‫تعمیر و نگه ‌‬ ‫دورلیست ‪HVAC/R‬‬ ‫ون ‌‬

‫نص�ب و تعمي�ر و نگه�د‌اري تجهی�زات‬ ‫‪ HVAC‬خانگي ‪58 /‬‬

‫دیران و ‪HVAC/R‬‬ ‫م ‌‬

‫داری‬ ‫تعمیر و نگه ‌‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫نـماین ‌ده‌ی انحصاری‬ ‫د‌ر ایران‬ ‫‪TEL: 88444209‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫نصب و تعمير و نگهد‌اري تجهیزات‬ ‫‪ HVAC‬خانگي (‪)6‬‬ ‫مترجم‪ :‬مهند‌س سلیمان چگینی‬

‫د‌‌سترسي براي تعمير و نگهد‌‌اري‬ ‫‌د‌سترسي به کويل‌هايي که ‌د‌ر محفظه‌ي هوا (‪ )plenum‬نصب ش ‌ده‌ان ‌د بسيار ‌د‌شوار است‪.‬‬ ‫بنابراين تميزکر ‌د‌ن آن‌ها خصوصا ‌د‌ر کوره‌هاي ‌د‌اراي جريان رو به باال ‌د‌شوار مي‌باش ‌د‌‪.‬‬ ‫از آنج��ا که هر ‌د‌و آزمايش نش��ت هوا و ‌د‌بي هوا‪ ،‬به تميز بو ‌د‌ن و ع ‌د‌م گرفتگي سيس��تم‬ ‫کانال‌کشي بستگي ‌د‌ارن ‌د‌‪ ،‬يک کويل اواپراتور کثيف و مس ‌د‌و ‌د ش ‌د‌ه‪ ،‬مي‌توان ‌د باعث بروز مشکالت‬ ‫عم ‌ده‌اي ‌د‌ر زمينه آسايش و مصرف انرژي شو ‌د‌‪ .‬ممکن است الزم باش ‌د که کويل‌ها باز ش ‌د‌ه و‬ ‫از محفظه‌ي هوا (‪ )plenum‬خارج ش��ون ‌د تا بتوان عمليات تميزکاري را روي آن‌ها انجام ‌د‌ا ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌ر اين حالت الزم است‪ ،‬مبر ‌د موجو ‌د ‌د‌ر سيستم تخليه و بازيابي شو ‌د‌‪ .‬براي تميزکر ‌د‌ن کوره‌ها‬ ‫مي‌توان آن‌ها را موقتا از شبکه‌ي کانال‌کشي ج ‌د‌ا کر ‌د‌ه و نسبت به تميزکر ‌د‌ن آن‌ها اق ‌د‌ام کر ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌ر اين روش باي ‌د کانال‌هاي ج ‌د‌ا ش ‌د‌ه از کوره‪ ،‬به‌وسيله آويزها و تکيه‌گاه‌هاي موقت نگه ‌د‌اشته‬ ‫شون ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌ر صورت لزوم‪ ،‬فيلترها را تميز کر ‌د‌ه يا آن‌ها را تعويض نمايي ‌د‌‪ .‬هرگز س��عي نکني ‌د که‬ ‫فيلترهاي يک بار مصرف را تميز کر ‌د‌ه و ‌د‌وباره استفا ‌د‌ه کني ‌د‌‪.‬‬ ‫مطمئن ش��وي ‌د که ب ‌د‌نه يا روکش فيلترها کامال آب بن ‌د باش�� ‌د‌‪‌ ،‬د‌ر صورت لزوم ب ‌د‌نه يا‬ ‫روکش فيلترها را آب‌بن ‌د‌ي کر ‌د‌ه و اتصاالت را نيز محکم کني ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌ر صورت امکان ساکنان را براي تميزکر ‌د‌ن يا تعويض فيلترها آموزش ‌د‌هي ‌د‌‪.‬‬ ‫فشار چند‌‌راهه (‪ )Manifold‬گاز کوره‪:‬‬

‫فشار گاز را ان ‌د‌ازه‌گيري کر ‌د‌ه و از مناسب‌بو ‌د‌ن آن مطمئن شوي ‌د‌‪.‬‬ ‫شيرگاز احتراق را روي حالت «شمعک» (‪ )pilot‬قرار ‌د‌هي ‌د تا گاز از شير کنترل جريان‬ ‫ن ‌د‌اش��ته باش�� ‌د‌‪‌ .‬د‌رپوش محل اتصال فشارسنج را روي شير گاز يا چن ‌د‌راهه پي ‌د‌ا کني ‌د‌‪‌ .‬د‌رپوش‬ ‫را بازکر ‌د‌ه و مانومتر را به جاي آن متصل نمايي ‌د‌‪ .‬مانومتر باي ‌د براس��اس اينچ ستون آب تنظيم‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫ش ‌د‌ه باش ‌د‌‪ ،‬مق ‌د‌ار فشار قرائت ش ‌د‌ه از مانومتر‬ ‫را با مقا ‌د‌ير توصيه ش ‌د‌ه توسط سازن ‌د‌ه مقايسه‬ ‫کني ‌د‌‪ .‬اين فشار معموال براي واح ‌د‌هايي که با‬ ‫گاز طبيع��ي کار مي‌کنن ‌د‌‪ 3 ،‬تا ‪ 4‬اينچ آب و‬ ‫براي واح ‌د‌هايي که با پروپان کار مي‌کنن ‌د‌‪10 ،‬‬ ‫تا ‪ 11‬اينچ آب است‪.‬‬ ‫‌د‌س��ته‌ي کنت��رل ش��ير را ‌د‌ر حالت‬ ‫«روش��ن» قرار ‌د‌هي ‌د‌‪ .‬ترموستات‌هاي الزم را‬ ‫به‌گونه‌اي تنظيم کني ‌د که کوره روشن شو ‌د‌‪.‬‬ ‫فش��ار مانومتر را بخواني ‌د و اگر نياز به تنظيم‬ ‫فشار احساس مي‌شو ‌د‌‪ ،‬سرپوش رگوالتور فشار‬ ‫را بازکر ‌د‌ه و پيچ موجو ‌د روي شير ترکيب گاز‬ ‫را تنظيم نمايي ‌د‌‪‌ .‬د‌ر صورت لزوم‪ ،‬فشار را کم‬ ‫يا زيا ‌د کني ‌د‌‪.‬‬ ‫ت ‌د‌ا ‌د‌ن پيچ‬ ‫مطمئن ش��وي ‌د که حرک�� ‌‬ ‫تنظي��م‪ ،‬باعث تغيير فش��ار خوان ‌د‌ه ش�� ‌د‌ه از‬ ‫مانومتر مي‌ش��و ‌د‌‪ .‬اگر با تنظيم پيچ‪ ،‬فش��ار‬ ‫خوان ‌د‌ه ش ‌د‌ه از مانومتر تغيير نمي‌کن ‌د‌ يا اگر‬ ‫ي ‌د‌هي ‌د‬ ‫هنگامي که ش��ما پي��چ را حرکت نم ‌‬ ‫فش��ار نوس��ان مي‌کن ‌د‌‪ ،‬رگوالتور فشار گاز را‬ ‫تعويض نمايي ‌د‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫اگر فش��ار گاز از مقا ‌د‌ير پيش��نها ‌د‌ي‬ ‫توسط س��ازن ‌د‌ه کمتر يا بيش��تر باش ‌د‌‪ ،‬نباي ‌د‬ ‫‌د‌ستگاه را راه‌ان ‌د‌ازي کني ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌ر نهايت ‌د‌سته کنترل شير را به حالت‬ ‫«ش��معک» (‪ )pilot‬برگر ‌د‌اني ‌د و مانومتر را از‬ ‫‌د‌ريچه ان ‌د‌ازه‌گيري فشار باز کني ‌د‌‪‌ ،‬د‌رپوش اين‬ ‫‌د‌ريچه را مج ‌د ‌د‌ا بسته و ‌د‌سته کنترل شير را‬ ‫به حالت «روشن» بازگر ‌د‌اني ‌د‌‪.‬‬ ‫اُريفيس (‪ )orifice‬مشعل‌ها‪:‬‬

‫مطمئن ش��وي ‌د ک��ه ان�� ‌د‌ازه‌ي اريفيس‬ ‫مشعل‌ها براي نوع گاز و توان مشعل مناسب‬ ‫است‪.‬‬ ‫افزايش د‌‌ما د‌‌ر مبد‌‌ل حرارتي‪:‬‬

‫بررس��ي کني ‌د که افزايش ‌د‌ما ‌د‌ر مب ‌د‌ل‬ ‫حرارتي ‌د‌رون مح�� ‌د‌و ‌ده‌ي مجاز (مح ‌د‌و ‌د‌ه‌ي‬ ‫پيشنها ‌د ش�� ‌د‌ه توسط س��ازن ‌د‌ه) قرار ‌د‌اشته‬ ‫باش ‌د‌‪.‬‬

‫کويل اواپراتور‪:‬‬

‫تميزب��و ‌د‌ن کويل را بررس��ي کر ‌د‌ه و ‌د‌ر‬ ‫صورت نياز آن را تميز نمايي ‌د‌‪.‬‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫ترموستات کنترل د‌‌مند‌‌ه‪:‬‬

‫بررس��ي نمايي ‌د که ترموستات و ‌د‌من ‌د‌ه‬ ‫به‌خوبي کار کنن ‌د و همچنين تنظيمات انجام‬ ‫ش ‌د‌ه براي ترموستات را نيز بررسي کني ‌د و از‬ ‫‌د‌رستي آن‌ها مطمئن شوي ‌د‌‪.‬‬

‫تسمه‌هاي د‌‌مند‌‌ه هوارسان‪:‬‬

‫فرس��و ‌د‌گي‪ ،‬لغ��زش و تنظيم‌ب��و ‌د‌ن‬ ‫تسمه‌ها را بررسي کني ‌د‌‪.‬‬ ‫سفتي تس��مه‌ها را تنظيم کني ‌د و ‌د‌ر‬ ‫صورت لزوم تسمه را تعويض نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫‌‌منده‌ي هوارسان‪:‬‬ ‫موتور د ‌‌‬

‫مطابق با توصيه‌هاي س��ازن ‌د‌ه موتور را‬ ‫روغنکاري کني ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌من�� ‌د‌ه را خاموش ک��ر ‌د‌ه و برق را نيز‬ ‫قطع کني ‌د و سپس موتور و ياتاقان‌هاي ‌د‌من ‌د‌ه‬ ‫را بررسي نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫ قاب موتور را با يک ‌د‌س��ت گرفته و با‬‫‌د‌ست ‌د‌يگر شفت را بگيري ‌د‌‪ .‬شفت را به طرف‬ ‫ب��اال و پايين و به طرفي��ن حرکت ‌د‌هي ‌د‌‪‌ .‬د‌ر‬ ‫صورتي که ش��فت به مق�� ‌د‌ار کمي ‌د‌ر ‌د‌اخل‬ ‫ق��اب موتور حرکت ‌د‌اش��ته باش�� ‌د‌‪ ،‬مي‌توان‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تعمیر و نگهد اری‬

‫‪59-58‬‬

‫را بررس��ي نمايي�� ‌د و از کارکر ‌د صحيح آن‌ها‬ ‫مطمئن شوي ‌د‌‪.‬‬ ‫مزايا‪:‬‬

‫نگه ‌د‌اري مناسب تجهيزات و کنترل‌ها‬ ‫باعث تثبيت باز ‌د‌ه ‌د‌ستگاه ‌د‌ر شرايط مطلوب‪،‬‬ ‫افزايش طول عمر تجهيزات و برقراري شرايط‬ ‫آسايش براي ساکنان خواه ‌د ش ‌د‌‪.‬‬

‫بحث‪:‬‬

‫گفت که ش��فت ‌د‌ر حالت عا ‌د‌ي ق��رار ‌د‌ار ‌د‌‪.‬‬ ‫ام��ا ‌د‌ر صورتي که ش��فت ‌د‌ر جاي خو ‌د لقي‬ ‫زيا ‌د‌ي ‌د‌اشته باش ‌د‌‪ ،‬يا هنگام چرخان ‌د‌ن آن با‬ ‫‌د‌ست‪ ،‬گير ‌د‌اشته باش ‌د مي‌توان نتيجه گرفت‬ ‫که ياتاقان‌ها ‌د‌چار مشکل ش ‌ده‌ان ‌د‌‪‌ .‬د‌ر چنين‬ ‫وضعيتي بيش��تر توصيه مي‌ش��و ‌د که موتور‬ ‫تعويض شو ‌د و تالش براي بازسازي و تعمير‬ ‫موتور توصيه نمي‌شو ‌د‌‪.‬‬ ‫ براي بررس��ي ياتاقان‌هاي ‌د‌من ‌ده‌هايي‬‫که به وسيله‌ي تسمه چرخان ‌د‌ه مي‌شون ‌د‌‪ ،‬ابت ‌د‌ا‬ ‫باي ‌د برق را قطع کر ‌د‌ه و تسمه‌ها را باز کر ‌د و‬ ‫سپس ‌د‌من ‌د‌ه را با ‌د‌س��ت به گر ‌د‌ش ‌د‌رآور ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌ر اين حالت ‌د‌من�� ‌د‌ه باي ‌د بتوان ‌د براي م ‌د‌تي‬ ‫ب��ه چرخش ا ‌د‌امه ‌د‌ه�� ‌د‌‪‌ .‬د‌ر غير اين صورت‬ ‫ياتاقان‌هاي آسيب ‌د‌ي ‌د‌ه را باي ‌د تعويض کر ‌د‌‪.‬‬ ‫‌‌منده‌ي هوارسان‪:‬‬ ‫پره‌هاي د ‌‌‬

‫‌د‌من ‌د‌ه را بررس��ي کني�� ‌د که چرخش‬ ‫مناس��بي ‌د‌اشته باش ‌د و ‌د‌ر صورت لزوم آن را‬ ‫تنظيم کني ‌د‌‪.‬‬ ‫پره‌ه��اي ‌د‌من�� ‌د‌ه را از نظ��ر تميزي و‬ ‫انباش��ته ش ‌د‌ن آش��غال‪ ،‬گر ‌د‌وغبار و رسوبات‬ ‫بررسي نمايي ‌د‌‪ .‬انباشته ش ‌د‌ن هرگونه آشغال‬ ‫و جسم خارجي بر روي پره‌هاي ‌د‌من ‌د‌ه باعث‬ ‫کاهش ش ‌د‌ي ‌د جريان هوا خواه ‌د ش ‌د‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫پره‌هاي ‌د‌من ‌د‌ه را ‌د‌ر صورت لزوم تميز‬

‫کني ‌د‌‪.‬‬ ‫ برق ‌د‌من ‌د‌ه را قطع کني ‌د‌‪.‬‬‫ با استفا ‌د‌ه از فرچه‪‌ ،‬د‌ستگاه‌هاي مکش‬‫ي��ا آب ‌د‌اغ‪ ،‬پره‌هاي ‌د‌من ‌د‌ه را تميز کني ‌د‌‪ .‬اگر‬ ‫از آب ي��ا موا ‌د پاک‌کنن ‌د‌ه ب��راي تميزکر ‌د‌ن‬ ‫استفا ‌د‌ه مي‌کني ‌د‌‪ ،‬قبل از هر کاري پره‌ها را با‬ ‫آب تميز کر ‌د‌ه و صبر کني ‌د تا خشک شو ‌د‌‪ .‬از‬ ‫رسي ‌د‌ن آب يا موا ‌د شيميايي به موتور ‌د‌من ‌د‌ه‬ ‫جلوگيري کني ‌د‌‪.‬‬ ‫ وقت��ي که ‌د‌من ‌د‌ه بي��ش از ح ‌د کثيف‬‫باش�� ‌د‌‪ ،‬باي ‌د آن را بازکر ‌د‌ه و از موتور ج ‌د‌ا کر ‌د‬ ‫و با ق ‌د‌رت و ش ‌د‌ت بيشتري نسبت به نظافت‬ ‫آن اق�� ‌د‌ام کر ‌د‌‪ .‬قبل از هر اق ‌د‌امي؛ صبر کني ‌د‬ ‫تا قطعات ‌د‌من ‌د‌ه کامال خشک شون ‌د و سپس‬ ‫‌د‌من�� ‌د‌ه و موتور را ‌د‌ر جاي خو ‌د مج ‌د ‌د‌ا نصب‬ ‫نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫ مج ‌د ‌د‌ا برق ‌د‌من ‌د‌ه را وصل کني ‌د‌‪.‬‬‫ ‌د‌بي هوا را بررس��ي کر ‌د‌ه و ‌د‌ر صورت‬‫لزوم آن را مج ‌د ‌د‌ا تنظيم نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫کنترل‌ها‪:‬‬

‫تمام کنترل‌ها ش��امل ترموس��تات‌هاي‬ ‫اتاق‪ ،‬ترموستات‌هاي پيش‌بيني کنن ‌د‌ه اتاق‪،‬‬ ‫کنترل‌هاي ‌د‌من ‌د‌ه کوره و کنترل‌هاي ح ‌د‌ي‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫قطعات و اجزايي ک��ه ‌د‌ر اينجا ‌د‌ر مور ‌د‬ ‫تعمي��ر و نگه�� ‌د‌اري آن‌ها بحث ش�� ‌د‌‪ ،‬رابطه‬ ‫نز ‌د‌يک��ي با باز ‌د‌هي سيس��تم ‌د‌ارن ‌د‌‪‌ .‬د‌ر اينجا‬ ‫تمام قسمت‌هايي که نياز به تعمير و نگه ‌د‌اري‬ ‫‌د‌ارن ‌د مور ‌د بحث قرار نگرفته‌ان ‌د‌‪ ،‬اما قطعات و‬ ‫اجزايي که مستقيما باز ‌د‌هي سيستم را تحت‬ ‫ي ‌د‌هن ‌د‌‪ ،‬به صورت ويژه بررس��ي‬ ‫تاثير قرار م ‌‬ ‫ش ‌ده‌ان ‌د‌‪.‬‬

‫آزمايش‌هاي الزم براي تاييد‌‌‪:‬‬

‫آزمايش�ات الزم ب�راي اطمين�ان از تامي�ن‬ ‫جريان هواي مناسب توسط هوارسان‪:‬‬

‫آزمون ‌د‌من ‌ده‌ي کانالي براي اطمينان از‬ ‫‌د‌بي مناسب هوا‪.‬‬ ‫هد‌‌ف آزمايش‪:‬‬

‫ان ‌د‌ازه‌گي��ري ‌د‌ب��ي جريان تولي ‌د ش�� ‌د‌ه‬ ‫توسط هوارسان‪‌ ،‬د‌قيق‌ترين روش براي تعيين‬ ‫‌د‌بي جريان هواي تولي ‌د ش ‌د‌ه توسط هوارسان‪،‬‬ ‫اس��تفا ‌د‌ه از ‌د‌من ‌ده‌ي کانال��ي همراه با ‌د‌من ‌د‌ه‬ ‫هوارسان مي‌باش ‌د‌‪.‬‬ ‫ان ‌د‌ازه‌گي��ري ‌د‌بي جريان بع ‌د از آزمايش‬ ‫نش��ت کانال‌ه��ا و ‌د‌رزبن�� ‌د‌ي آن‌ه��ا صورت‬ ‫مي‌گي��ر ‌د چرا که ‌د‌بي ان ‌د‌ازه‌گيري ش�� ‌د‌ه ‌د‌ر‬ ‫کانال‌هايي که ‌د‌اراي نشتي هستن ‌د‌‪ ،‬غير ‌د‌قيق‬ ‫خواه ‌د بو ‌د‌‪ .‬هنگام آزمايش ‌د‌ريچه برگش��ت‬ ‫بسته مي‌شو ‌د و ‌د‌ر نتيجه تمام هواي موجو ‌د‬ ‫‌د‌ر فضا (که توس��ط هوارسان به فضاي مور ‌د‬ ‫نظ��ر تغذي��ه مي‌ش��و ‌د‌) ناگزير اس��ت که از‬ ‫‌د‌من ‌ده‌ي کانالي عبور کن ‌د و اينجاست که ما‬ ‫مي‌توانيم ‌د‌بي هواي عبوري از ‌د‌من ‌د‌ه کانالي‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫را ان ‌د‌ازه‌گيري کنيم‪.‬‬ ‫مورد نياز براي انجام آزمايش‪:‬‬ ‫لوازم ‌‌‬

‫آماده‌کرد‌‌ن تجهيزات و شرايط آزمايش‪:‬‬ ‫‌‌‬

‫ب��راي ان ‌د‌ازه‌گيري فش��ار کانال تغذيه‬ ‫هوا‪ ،‬گيج فش��ار اس��تاتيک را ‌د‌ر محفظه‌ي‬ ‫(‪ )plenume‬ه��واي رفت يا ‌د‌ر کانال اصلي‬ ‫تغذيه ه��وا و چن ‌د فوت پايين از محفظه هوا‬ ‫(‪ )plenume‬نصب کني ‌د‌‪.‬‬ ‫مرجع ان ‌د‌ازه‌گيري فش��ار توسط مانومتر‬ ‫‌د‌ر اين حالت فش��ار اتاق خواه�� ‌د بو ‌د‌‪ .‬وقتي‬ ‫که حسگر فش��ار ‌د‌ر موقعيت مناسبي نصب‬ ‫ش�� ‌د‌‪( ،‬موقعيتي را براي نصب حس��گر فشار‬ ‫انتخاب کني ‌د که بيش��ترين فش��ار را ‌د‌اشته‬ ‫باش�� ‌د‌‪ ).‬به‌وسيله نوار چس��ب آن را ‌د‌ر جاي‬ ‫خ��و ‌د محکم کني ‌د‌‪‌ .‬د‌هانه عناصر حس‌کنن ‌د‌ه‬ ‫فش��ار باي ‌د ‌د‌ر برابر جريان قرار ‌د‌اشته باشن ‌د‌‪.‬‬ ‫(عمو ‌د ب��ر جهت جريان حاک��م ‌د‌ر کانال يا‬ ‫محفظه هوا)‪.‬‬ ‫مطمئن ش��وي ‌د که تم��ام ‌د‌ريچه‌هاي‬ ‫هواي رفت و برگشت کامال باز بو ‌د‌ه و گرفتگي‬ ‫ن ‌د‌اش��ته باش��ن ‌د‌‪ .‬فيلترهاي نصب ش ‌د‌ه را ‌د‌ر‬ ‫جاي خو ‌د باقي بگذاري ‌د و اگر فيلترها کثيف‬ ‫ش ‌ده‌ان ‌د آن‌ها را تميز يا تعويض کني ‌د‌‪.‬‬ ‫طريقه‌ي اتصال د‌‌مند‌‌ه کانالي‬ ‫‪ -‬متصل‌کر ‌د‌ن ‌د‌من ‌د‌ه کانالي به ‌د‌ريچه‌ي‬

‫مهکوه تهویه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫‌د‌من�� ‌ده‌ي کانال��ي‪ .‬ي��ک ‌د‌من�� ‌د‌ه که‬ ‫به‌وسيله ابزارهاي ان ‌د‌ازه‌گيري جريان تجهيز‬ ‫ش ‌د‌ه است‪.‬‬ ‫ ي��ک مانومت��ر ‌د‌يجيتال ي��ا آنالوگ و‬ ‫ج ‌د‌اول مور ‌د نياز براي تب ‌د‌يل فشار به جريان‪.‬‬ ‫از ج�� ‌د‌اول مخص��وص به هر ‌د‌من�� ‌د‌ه کانالي‬ ‫استفا ‌د‌ه کني ‌د‌‪.‬‬ ‫ ي��ک پيمانکار براي انجام نش��ت‌يابي‬ ‫سيس��تم به‌وس��يله تزريق گازهاي رنگي به‬ ‫‌د‌اخل کانال‌ها و ‌د‌رزگي��ري کانال‌ها‪ .‬ممکن‬ ‫اس��ت بعض��ي از پيمانکاره��ا از روش‌ه��اي‬ ‫تش��خيصي کامپيوتري براي يافتن نش��تي‬ ‫استفا ‌د‌ه کنن ‌د‌‪.‬‬

‫برگش��ت مرکزي ( ‌د‌ر سيس��تم‌هايي که يک‬ ‫‌د‌ريچه برگشت مرکزي ‌د‌ارن ‌د‌‪ ).‬محاسبه ‌د‌قيق‬ ‫جريان را امکان‌پذير مي‌س��از ‌د‌‪ .‬البته اين ‌د‌ر‬ ‫صورتي است که کانال‌ها طبق مشخصات ذکر‬ ‫ش ‌د‌ه ‌د‌ر بخش كانال‌ها و هواسازها ‌د‌رزبن ‌د‌ي‬ ‫ش ‌د‌ه باشن ‌د‌‪.‬‬ ‫ ‌د‌ر سيستم‌هايي که ‌د‌اراي ‌د‌ريچه‌هاي‬‫برگشت متع ‌د ‌د‌ي هستن ‌د‌‪ ،‬بهتر است محفظه‬ ‫برگشت (‪ )plenume‬را کامال بسته و ‌د‌من ‌د‌ه‬ ‫کانالي را مس��تقيما به اتاق��ک (‪)cabinet‬‬ ‫هوارسان متصل کنيم‪.‬‬ ‫قب��ل از ان ‌د‌ازه‌گي��ري جريان‪ ،‬نس��بت‬ ‫به ‌د‌رزبن�� ‌د‌ي مناس��ب کانال‌ه��ا‪ ،‬مطابق با‬ ‫استان ‌د‌ار ‌د‌هاي تشريح ش ‌د‌ه اق ‌د‌ام نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫طريقه انجام آزمايش‪:‬‬

‫کلي ‌د ترموس��تات ‌د‌من�� ‌د‌ه را ‌د‌ر حالت‬ ‫«روش��ن» قرار ‌د‌ا ‌د‌ه و سيس��تم هوارسان را‬ ‫روشن کني ‌د‌‪‌ .‬د‌ر سيستم‌هايي که براي تامين‬ ‫گرمايش و سرمايش طراحي ش ‌ده‌ان ‌د معموال‬ ‫ب��راي ‌د‌من ‌ده‌ها ‌د‌و س��رعت مختلف ‌د‌ر نظر‬ ‫گرفته مي‌ش��و ‌د (معموال ‌د‌ر حالت گرمايش‬ ‫‌د‌من ‌د‌ه با س��رعت پايين‌تر خو ‌د کار مي‌کن ‌د‌)‪.‬‬ ‫هنگام ان ‌د‌ازه‌گيري جريان ‌د‌ر اين سيستم‌ها‪،‬‬ ‫مطمئن ش��وي ‌د که ‌د‌من ‌د‌ه با سرعت ‌د‌ر نظر‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫گرفته ش ‌د‌ه براي حالت مور ‌د نظر (گرمايش يا‬ ‫سرمايش) کار مي‌کن ‌د‌‪ .‬يعني براي ان ‌د‌ازه‌گيري‬ ‫جريان ‌د‌ر حالت گرمايش ‌د‌من ‌د‌ه با س��رعت‬ ‫پايين‌تر و براي ان ‌د‌ازه‌گيري جريان ‌د‌ر حالت‬ ‫س��رمايش ‌د‌من ‌د‌ه با س��رعت باالتر خو ‌د کار‬ ‫مي‌کن ‌د‌‪.‬‬ ‫يک روش مفي ‌د براي تش��خيص حالت‬ ‫عملکر ‌د ‌د‌من ‌د‌ه اين اس��ت ک��ه با نصب يک‬ ‫آمپرسنج بر روي سيم‌هايي که فکر مي‌کني ‌د‬ ‫به حالت سرمايش يا گرمايش مربوط مي‌شون ‌د‌‪،‬‬ ‫مي‌توان به برق ‌د‌ار ش ‌د‌ن سيم پي بر ‌د‌‪.‬‬ ‫مطمئن شوي ‌د که ‌د‌ر حالت سرمايش‪،‬‬ ‫‌د‌من�� ‌د‌ه بر روي س��رعت باالت��ر خو ‌د تنظيم‬ ‫ش ‌د‌ه است‪ .‬فشار اس��تاتيک کانال را ‌د‌ر حال‬ ‫کار ع��ا ‌د‌ي ان ‌د‌ازه‌گيري ک��ر ‌د‌ه و ثبت کني ‌د‌‪.‬‬ ‫(مرجع ان ‌د‌ازه‌گيري فش��ار ‌د‌اخل فضاي مور ‌د‬ ‫نظر است‪ ).‬اين فش��ار را ‪ Psp‬بنامي ‌د‌‪ .‬بع ‌د از‬ ‫اتمام اين کار‪ ،‬عنصر حس‌کنن ‌د‌ه فش��ار را از‬ ‫سيستم باز نکني ‌د‌‪.‬‬ ‫برق هوارس��ان را قط��ع کني ‌د‌‪‌ .‬د‌من ‌د‌ه‬ ‫کانال��ي را ب��ه ‌د‌ريچه برگش��ت اصل��ي يا به‬ ‫هوارس��ان متصل نمايي ‌د‌‪ .‬اکن��ون باي ‌د تمام‬ ‫هواي برگش��تي از ‌د‌من�� ‌د‌ه کانالي عبور کن ‌د‌‪.‬‬ ‫براي متصل کر ‌د‌ن ‌د‌من ‌د‌ه کانالي به سيستم‬ ‫روال زير را طي نمايي ‌د‌‪:‬‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫تعمیر و نگهد اری‬

‫‪61-60‬‬

‫ ‌د‌ر سيستم‌هايي که ‌د‌اراي يک ‌د‌ريچه‬‫برگش��ت هس��تن ‌د‌‪‌ :‬د‌هانه ‌د‌ريچه برگشت را‬ ‫بر ‌د‌اري ‌د و ‌د‌من ‌د‌ه کانالي را مستقيما يا به‌وسيله‬ ‫يک لوله انعطاف‌پذي��ر به اين ‌د‌ريچه متصل‬ ‫نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫ ‌د‌ر سيستم‌هايي که ‌د‌اراي ‌د‌ريچه‌هاي‬‫متع�� ‌د ‌د‌ي هس��تن ‌د‌‪‌ :‬د‌ريچه اصل��ي محفظه‬ ‫(‪ )plenum‬برگشت را ببن ‌د‌ي ‌د‌‪ .‬معموال براي‬ ‫اين انس ‌د‌ا ‌د موقتي‪ ،‬فيلترها ‌د‌ر موقعيت خوبي‬ ‫هس��تن ‌د‌‪ .‬روش ‌د‌يگر اين اس��ت که مي‌توان‬ ‫کان��ال اصلي برگش��ت را موقتا از هوارس��ان‬ ‫ج ‌د‌ا کر ‌د‌ه و به‌وسيله آويزها و نگه ‌د‌ارن ‌ده‌هاي‬ ‫موقتي آن را محکم کر ‌د و ‌د‌هانه‌ي اين کانال‬ ‫را مس ‌د‌و ‌د نمو ‌د‌‪.‬‬ ‫اگر ‌د‌من ‌د‌ه کانالي به هوارس��اني متصل‬ ‫ش ‌د‌ه اس��ت که اين هوارسان خارج از فضاي‬ ‫تهويه ش ‌د‌ه قرار ‌د‌ار ‌د‌‪ ،‬باي ‌د ‌د‌رها و ‌د‌ريچه‌هاي‬ ‫‌د‌سترسي بين محل هوارسان و فضاي مور ‌د‬ ‫تهويه را باز کر ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌من ‌د‌ه هوارسان را روشن کني ‌د‌‪ .‬بررسي‬ ‫کني ‌د که س��رعت گر ‌د‌ش فن با حالت انجام‬ ‫آزمايش مطابقت ‌د‌اش��ته باش ‌د‌‪ .‬يعني هنگام‬ ‫انجام آزمايش براي گرمايش سرعت پايين‌تر‬ ‫و هنگام آزمايش ‌د‌بي براي سرمايش‪ ،‬سرعت‬ ‫باالتر را ‌د‌ر ‌د‌من ‌د‌ه ‌د‌اشته باشيم‪.‬‬ ‫‌د‌من ‌د‌ه کانالي را روشن کني ‌د تا به ‌د‌رون‬ ‫هوارس��ان ب ‌د‌م ‌د‌‪ :‬جريان افزاي��ش مي‌ياب ‌د تا‬ ‫زماني که فشار استاتيک خوان ‌د‌ه ش ‌د‌ه توسط‬ ‫مانومتر نصب ش�� ‌د‌ه ‌د‌ر محفظه تغذيه هواي‬ ‫رفت‪ ،‬با فشار ان ‌د‌ازه‌گيري ش ‌د‌ه برابر شو ‌د‌‪.‬‬ ‫جري��ان گذرن�� ‌د‌ه از ‌د‌من�� ‌د‌ه کانالي را‬ ‫ان ‌د‌ازه‌گي��ري کر ‌د‌ه و ثبت کني�� ‌د‌‪‌ .‬د‌ر صورت‬ ‫لزوم به کتاب راهنماي ‌د‌من ‌د‌ه کانالي مراجعه‬ ‫کني ‌د‌‪ .‬ع ‌د ‌د حاصل کل ‌د‌بي سيستم برحسب‬ ‫فوت مکعب بر ‌د‌قيقه است‪)CFM( .‬‬ ‫ اگ��ر علي‌رغم روش��ن ب��و ‌د‌ن ‌د‌من ‌د‌ه‬‫هوارس��ان و ‌د‌من�� ‌د‌ه کانالي فش��ار ‌د‌ر کانال‬ ‫رفت‪ ،‬هوا به مق ‌د‌ار تعيين ش ‌د‌ه نرسي ‌د‌‪ ،‬لوله‌ي‬ ‫انعطاف‌پذي��ر ‌د‌من ‌د‌ه کانالي را باز کني ‌د – اگر‬

‫مهکوه تهویه‬

‫از آن اس��تفا ‌د‌ه کر ‌ده‌اي�� ‌د‌‪ -‬و ‌د‌من ‌د‌ه کانالي را‬ ‫مس��تقيما به اتاقک هوارسان متصل نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫اگر باز هم فشار مور ‌د نياز تامين نش ‌د‌‪ ،‬مراحل‬ ‫بع ‌د‌ي را مطابق روش زير انجام ‌د‌هي ‌د‌‪.‬‬ ‫‌د‌ر حال��ي که ‌د‌من ‌د‌ه هوارس��ان و ‌د‌من ‌د‌ه‬ ‫کانال��ي روش��ن هس��تن ‌د‌‪ ،‬مقا ‌د‌ي��ر زي��ر را‬ ‫ان ‌د‌ازه‌گيري کني ‌د‌‪:‬‬ ‫ ح ‌د‌اکثر فش��ار با مرجع فش��ار فضاي‬‫مور ‌د تهويه (‪)Pmax‬‬ ‫‌‪ -‬ح ‌د‌اکث��ر جري��ان ‌د‌من�� ‌ده‌ي کانال��ي‬ ‫(‪‌ )B max‬د‌ر ح ‌د‌اکثر فش��ار (‪ )Pmax‬برحس��ب‬ ‫‪.CFM‬‬ ‫اگر ‌د‌من ‌ده‌ي کانالي قا ‌د‌ر به تامين جريان‬ ‫مور ‌د نياز نباش ‌د‌‪ ،‬از رابطه زير استفا ‌د‌ه کنيد‌‪:‬‬ ‫) ‪( Bmax‬‬ ‫‪Pmax‬‬ ‫‪Psp‬‬

‫‌د‌ر ‌د‌هانه ‌د‌ريچه‌هاي تغذيه ‌د‌اراي اغتش��اش‬ ‫و آشفتگي بيشتري هس��تن ‌د و عالوه بر اين‬ ‫‌د‌ريچه‌ه��اي تغذيه ‌د‌ر قس��مت‌هاي مختلف‬ ‫‌د‌يوار نص��ب مي‌ش��ون ‌د و ‌د‌ر نتيجه کالهک‬ ‫جريان نمي‌توان ‌د هم��ه آن‌ها را ‌د‌ر بربگير ‌د و‬ ‫جريان را ان ‌د‌ازه‌گيري کن ‌د‌‪.‬‬ ‫ورو ‌د‌ي کالهک جري��ان باي ‌د بزرگ‌تر از‬ ‫س��طح ‌د‌ريچه‌ي برگشت باش�� ‌د‌‪‌ ،‬د‌ر غير اين‬ ‫صورت مي‌توان ‪‌ 10‬د‌رص ‌د از ‌د‌هانه‌ي ‌د‌ريچه‬ ‫برگشت را پوشان ‌د تا ‌د‌هانه‌ي ورو ‌د‌ي کالهک ‬ ‫جريان‪ ،‬بتوان ‌د س��طح ‌د‌ريچه‌ي برگش��ت را‬ ‫به‌طور کامل ‌د‌ربر بگير ‌د‌‪.‬‬ ‫محد‌‌ود‌‌يت‌هاي آزمايش‪:‬‬

‫اي��ن آزمايش ‌د‌ر سيس��تم‌هايي که يک‬ ‫تا چهار ‌د‌ريچه برگش��ت ‌د‌ر ناحي��ه ‌د‌ارن ‌د و‬ ‫کالهک جريان مي‌توان ‌د تمام آن‌ها را پوشش‬ ‫ي ‌د‌ه ‌د‌‪ .‬جريان‌هاي هواي‬ ‫‌د‌ه ‌د‌‪ ،‬بهتر جواب م ‌‬ ‫برگش��ت باي ‌د ‌د‌ر مح�� ‌د‌و ‌ده‌ي ‌د‌قت کالهک‬ ‫جريان قرار ‌د‌اشته باشن ‌د‌‪.‬‬

‫‪Q‬‬

‫که ‌د‌ر آن‪:‬‬ ‫‪ =Q‬جريان کل ‌د‌ر هوارس��ان برحس��ب‬

‫آماده‌کرد‌‌ن شرايط و تجهيزات آزمايش‪:‬‬ ‫‌‌‬

‫‪CFM‬‬

‫قب��ل از ان ‌د‌ازه‌گيري جري��ان کانال‌ها را‬ ‫مطابق با استان ‌د‌ار ‌د‌هاي تشريح ش ‌د‌ه ‌د‌رزبن ‌د‌ي‬ ‫نمايي ‌د‌‪.‬‬

‫‪ = Bmax‬ح ‌د‌اکثر جريان ‌د‌من ‌ده‌ي کانالي‬ ‫برحسب ‪‌ CFM‬د‌ر ح ‌د‌اکثر فشار‪.‬‬ ‫‪ = Pmax‬ح ‌د‌اکثر فش��ار کان��ال با مرجع‬ ‫فشار فضاي مور ‌د تهويه‪.‬‬ ‫‪ = Psp‬فشار کانال ‌د‌ر شرايط کاري عا ‌د‌ي‬ ‫با مرجع فشار فضاي مور ‌د تهويه‪.‬‬

‫طريقه انجام آزمايش‪:‬‬

‫تفسير نتايج‪:‬‬

‫‌د‌ق��ت اين روش ب��راي ان ‌د‌ازه‌گيري ‌د‌بي‬ ‫جريان‪‌ ± 5 ،‬د‌رص ‌د‌ يا حتا بيشتر است‪.‬‬ ‫وجود‬ ‫‌‌‬ ‫آزمون کالهک جريان براي اطمينان از‬ ‫جريان مناسب‪:‬‬ ‫هد‌‌ف آزمايش‪:‬‬

‫‌د‌ر اي��ن آزمايش ‌د‌ب��ي از طريق جريان‬ ‫اليه‌اي و آرام حاکم بر ‌د‌هانه ‌د‌ريچه برگشت‬ ‫ان ‌د‌ازه‌گي��ري مي‌ش��و ‌د‌‪ .‬ان ‌د‌ازه‌گيري جريان با‬ ‫استفا ‌د‌ه از اين روش ‌د‌ر ‌د‌ريچه‌هاي تغذيه هوا‬ ‫امکان‌پذير نيست‪ .‬چون جريان هواي موجو ‌د‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫هوارسان را روشن کني ‌د تا ‌د‌من ‌ده‌ي آن‬ ‫با باالترين س��رعت خو ‌د که معموال ‌د‌ر حالت‬ ‫سرمايش استفا ‌د‌ه مي‌شو ‌د کار کن ‌د‌‪.‬‬ ‫کالهک جريان را روي ‌د‌ريچه برگشت‬ ‫به گونه‌اي نصب کني ‌د که ‌د‌هانه‌هاي آن‌ها هم‬ ‫مرکز (‪ )Center‬باش��ن ‌د‌‪ .‬اگ��ر ‌د‌هانه ‌د‌ريچه‬ ‫برگش��ت‪ ،‬بزرگ‌تر از ‌د‌هان��ه کالهک جريان‬ ‫بو ‌د‌‪‌ ،‬د‌هانه ‌د‌ريچه‌ي برگش��ت را تا ‪‌ 10‬د‌رص ‌د‬ ‫مس�� ‌د‌و ‌د کني ‌د و پس از آن کالهک جريان را‬ ‫نصب نمايي ‌د‌‪.‬‬ ‫جريان را خوان�� ‌د‌ه و آن را ثبت کني ‌د‌‪.‬‬ ‫اع ‌د‌ا ‌د خوان ‌د‌ه ش ‌د‌ه از ‌د‌ريچه‌هاي برگشت را با‬ ‫هم جمع کني ‌د تا کل جريان سيستم محاسبه‬ ‫شو ‌د‌‪.‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫آموزش‬ ‫تاسیسات ساختمان‬ ‫داری‬ ‫تعمیر و نگه ‌‬ ‫دورلیست ‪HVAC/R‬‬ ‫ون ‌‬

‫گفت‌وگو با مهند س محمد رضا افضلی‪64 /‬‬ ‫بزرگ‌تري�ن اش�تباهات د‌ر انتخ�اب يك‬ ‫پيمانكار ‪ HVAC‬و چگونگي پيش‌گيري‬ ‫از آن‪66 /‬‬

‫دیران و ‪HVAC/R‬‬ ‫م ‌‬

‫مد‌یران و ‪HVAC/R‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫نـماین ‌ده‌ی انحصاری‬ ‫د‌ر ایران‬ ‫‪TEL: 88444209‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫گفت‌وگو با مهندس محمدرضا افضلی‬

‫ترجمه‌ي كتاب‌هاي فني‬

‫آقاي مهند‌س افضلي‪ ،‬ضمن معرفي كامل و مبس�وط خود براي خوانند‌گان‪ ،‬فعاليت‌هاي‬ ‫خود د‌ر حوزه نشر را برشماريد؟‬

‫من د‌ر سال ‪ 1331‬د‌ر مشه ‌د به د‌نيا آمد‌م‪ .‬تحصيالت ابتد‌ايي و متوسطه را د‌ر همين شهر‬ ‫به پايان رساند‌م و د‌ر سال ‪ 1350‬د‌ر كنكور ورود‌ي د‌انشك ‌ده‌ي فني د‌انشگاه تهران د‌ر رشته‌ي‬ ‫متالوژي پذيرفته ش��د‌م و د‌ر س��ال ‪ 1357‬با د‌رجه‌ي فوق‌ليسانس مهند‌س��ي از اين د‌انشكد‌ه‬ ‫فارغ‌التحصيل شد‌م‪ .‬د‌ر سال ‪ 1356‬د‌ر سازمان ويرايش و تولي ‌د فني د‌انشگاه آزا ‌د ايران با سمت‬ ‫د‌س��تيار ويراستار مشغول كار شد‌م و اين همكاري تا سال ‪ 1357‬اد‌امه يافت‪ .‬پس از آن مد‌تي‬ ‫د‌ر كارخانه‌ي ذوب آهن اصفهان و سپس تا سال ‪1367‬د‌ر سازمان پژوهش‌هاي علمي و صنعتي‬ ‫ايران به كار پرد‌اختم‪ .‬از سال ‪ 1367‬همكاري با مركز نشر د‌انشگاهي را با سمت ويراستار آغاز‬ ‫كرد‌م و اين همكاري تا سال ‪ 1380‬اد‌امه يافت‪.‬‬ ‫د‌ر طي اين د‌وران بيش از ‪ 70‬عنوان كتاب د‌ر زمينه‌هاي مختلف علمي‪ ،‬فني و د‌انشگاهي‬ ‫ترجمه كر ‌ده‌ام و د‌ر ترجمه‌ي ‪ 12‬عنوان كتاب مترجم همكار بو ‌ده‌ام كه همگي منتشر ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫از جمله‌ي اين كتاب‌ها باي ‌د به كتاب‌هاي مقاومت مصالح بي‌ير و جانس��تون (تشويق‌ش��د‌ه د‌ر‬ ‫چهارد‌همين د‌وره‌ي كتاب سال جمهوري اسالمي ايران)‪ ،‬ارگونومي (تشويق‌شد‌ه د‌ر هجد‌همين‬ ‫د‌وره‌ي كتاب سال جمهوري اسالمي ايران)؛ جوشكاري عملي (برگزيد‌ه د‌ر سومين جشنواره‌ي‬ ‫كتاب‌هاي آموزشي رشد‌)‪ ،‬عيب‌يابي و تعمير موتورهاي د‌يزل (تقد‌يرشد‌ه د‌ر سومين جشنواره‌ي‬ ‫كتاب‌هاي آموزشي رشد‌)‪ ،‬فن لحيم‌كاري (تقد‌يرشد‌ه د‌ر سومين جشنواره‌ي كتاب‌هاي آموزشي‬ ‫رشد‌) و مكانيك جامع اتومبيل (برگزيد‌ه د‌ر پنجمين جشنواره‌ي كتاب‌هاي آموزشي رشد‌) اشاره‬ ‫كنم‪.‬‬ ‫تاليف پنج واژه‌نامه‌ي تخصصي‪ ،‬ويرايش د‌انش��نامه‌ي كود‌كان و نوجوانان آكسفور ‌د (كتاب‬ ‫برگزي ‌ده‌ي بيستمين د‌وره‌ي كتاب سال جمهوري اسالمي ايران) و همكاري د‌ر تاليف و ويرايش‬ ‫فرهنگ بزرگ سخن نيز از د‌يگر فعاليت‌هاي من د‌ر اين د‌وران بود‌ه است‪.‬‬ ‫بيش از ‪ 80‬عنوان كتاب ويرايش كرد‌ه و بيش از ‪ 100‬مقاله ترجمه كر ‌ده‌ام كه د‌ر نشريات‬ ‫مختلف به صورت تك‌نگاري منتش��ر ش�� ‌ده‌اند‌‪ .‬د‌ر حال حاضر د‌ر شركت انتشارات فني ايران با‬ ‫سمت ويراستار مشغول كار هستم‪.‬‬ ‫د‌يد‌گاه حضرتعالي د‌ر رابطه با وضعيت نشر كتاب‌هاي تاسيساتي د‌ر ايران و مقايسه آن با‬ ‫جهان را بيان كنيد؟‬

‫اغلب كتاب‌هاي تاسيسات كه د‌ر ايران منتشر مي‌شوند‪ ،‬ترجمه‌ي كتاب‌هاي معتبر (يا نيمه‬ ‫معتبر) خارجي‌ان ‌د و طبيعتا اكثريت قريب به اتفاق آن‌ها نيز از زبان انگليسي ترجمه مي‌شوند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫نياز به اين كتاب‌ها و لزوم ترجمه‌ي كتاب‌هاي معتبر علمي و فني ترد‌يد‌ي نيست‪ ،‬اما كتاب‌هايي‬ ‫كه د‌ر زمينه‌ي تاسيسات د‌ر كشورهاي پيشرفته نوشته مي‌شوند‌‪ ،‬سواي بحث د‌ر مور ‌د تجهيزات‬ ‫و د‌ستگاه‌ها و روش‌ها و فرآيند‌ها‪ ،‬ناگزير رويكر ‌د اقليمي نيز د‌ارن ‌د و كل كتاب با توجه به وضعيت‬

‫[‬

‫كتاب‌هايي كه د‌ر‬ ‫زمينه‌ي تاسيسات‬ ‫د‌ر كشورهاي‬ ‫پيشرفتهنوشته‬ ‫مي‌شوند‌‪ ،‬سواي‬ ‫بحث د‌ر مور ‌د‬ ‫تجهيزات و‬ ‫د‌ستگاه‌ها و روش‌ها‬ ‫و فرآيند‌ها‪ ،‬ناگزير‬ ‫رويكر ‌د اقليمي‬ ‫د و كل‬ ‫نيز د‌ارن ‌‬ ‫كتاب با توجه به‬ ‫وضعيت اقليمي‪،‬‬ ‫بهاي انرژي‪،‬‬ ‫د‌سترسي‌پذيري‬ ‫انواع انرژي‪ ،‬سطح‬ ‫آسايش مور ‌د انتظار‬ ‫عموم مرد‌م و ساير‬ ‫ويژگي‌هاي بومي‬ ‫د‌ر كشور متبوع‬ ‫نويسند‌ه تاليف‬ ‫مي‌شو ‌د‬

‫]‬

‫از لذت‌ه�ا و د‌ش�واري‌هاي ترجم�ه‬ ‫بگوييد؟‬

‫كار من ترجمه‌ي كتاب‌هاي علمي و فني‬ ‫است‪ ،‬كه عموما متوني خشك و مكانيكي‌ان ‌د و‬ ‫نباي ‌د انتظار د‌اشت كه ترجمه‌ي اين‌گونه كتب‬ ‫لذت‌بخش باش��د‌‪ .‬لذت ترجمه را مي‌بايست‬ ‫د‌ر حوزه‌هاي د‌يگري جس��ت‪ ،‬همان‌طور كه‬ ‫د‌ش��واري‌هاي ترجمه را نيز مي‌بايس��ت د‌ر‬

‫مهکوه تهویه‬

‫د‌ر ص�ورت امكان از كاره�اي آتي خود‬ ‫بفرماييد؟‬

‫د‌ر حال حاضر ترجمه‌ي ويراست چهارم‬ ‫فرهنگ تش��ريحي معماري و س��اختمان را‬ ‫انتش��ارت د‌انش��يار زير چاپ د‌ارد‌‪ .‬ترجمه‌ي‬ ‫ويراست د‌وم فرهنگ تشريحي علوم مهند‌سي‬ ‫مك‌گروهيل نيز از سوي همين ناشر منتشر‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫فرهنگ مهند‌س��ي مكانيك ك��ه اثري‬ ‫تاليفي و مصور اس��ت نيز به زود‌ي از س��وي‬ ‫فرهنگ معاصر منتشر خواه ‌د شد‌‪ .‬چن ‌د عنوان‬ ‫كتاب د‌رس��ي د‌انش��گاهي نيز زير چاپ د‌ارم‬ ‫كه از سوي ناشران مختلف‪ ،‬مانن ‌د نشر كتاب‬ ‫د‌انشگاهي‪ ،‬موسسه‌ي انتشارات علمي د‌انشگاه‬ ‫صنعتي شريف و غيره منتشر خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫ارتباط ميان رشته‌هاي مهند‌سي به طور‬ ‫عموم و ميان برق و مكانيك به طور خصوص‬ ‫را بيان بفرماييد؟‬

‫ام��روزه همه‌ي رش��ته‌هاي مهند‌س��ي‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫اقليمي‪ ،‬بهاي انرژي‪ ،‬د‌سترس��ي‌پذيري انواع‬ ‫انرژي‪ ،‬سطح آسايش مور ‌د انتظار عموم مرد‌م‬ ‫و س��اير ويژگي‌هاي بومي د‌ر كش��ور متبوع‬ ‫نويسند‌ه تاليف مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ا ‌ده‌هاي اقليمي و مثال‌ها نيز مربوط به‬ ‫همان كش��ور است و براي مهند‌س‪ ،‬د‌انشجو‪،‬‬ ‫يا تكنيس��يني كه د‌ر كشور د‌يگري‪ ،‬با اوضاع‬ ‫اقليمي و شرايط اقتصاد‌ي و اجتماعي متفاوت‪،‬‬ ‫از اين كتاب استفاد‌ه مي‌كند‌‪ ،‬چند‌ان ملموس‬ ‫نيست‪ .‬ضمن اين‌كه بنا به د‌اليل اقتصاد‌ي و‬ ‫اقليمي‪ ،‬اين احتمال نيز وجو ‌د د‌ارد‌ كه بعضي‬ ‫از تجهي��زات ي��ا فرآيند‌هاي رايج د‌ر كش��ور‬ ‫متبوع نويس��ند‌ه‪ ،‬د‌ر كش��ور متبوع خوانند‌ه‬ ‫اصوال متد‌اول نباشد‌‪.‬‬ ‫نتيج��ه اينكه حالت اي ‌ده‌آل تاليف كتاب‬ ‫بومي‪ ،‬يا بومي‌سازي كتاب خارجي است كه‬ ‫مس��تلزم همت متخصصان و صاحب‌نظران‬ ‫د‌ر زمينه‌ي تاسيس��ات و د‌س��تگاه‌هاي نشر‬ ‫كتاب اس��ت و با توجه به شناختي كه من از‬ ‫وضعيت فني و اقتصاد‌ي د‌ستگاه‌هاي نشر د‌ر‬ ‫ايران د‌ارم‪ ،‬انجام اين كار‪ ،‬غيرممكن نيست اما‬ ‫مستلزم صرف وقت و هزينه‌ي گزافي است كه‬ ‫اولي سبب كهنه شد‌ن كتاب مي‌شو ‌د و د‌ومي‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫د‌ستگاه نشر را د‌ر تنگناي مالي قرار م ‌‬

‫حوزه‌هاي د‌يگري سراغ گرفت‪.‬‬ ‫نمي‌خواهم بگوي��م ترجمه‌ي كتاب‌هاي‬ ‫علمي و فني خالي از د‌شواري است؛ مترجم‬ ‫اين قبيل كتب مي‌بايست د‌ر د‌رجه‌ي اول با‬ ‫ب آشنايي كافي د‌اشته باش ‌د (اگر‬ ‫موضوع كتا ‌‬ ‫نگوييم مسلط بر موضوع باشد‌)‪ ،‬زبان‌هاي مبد‌ا‬ ‫و مقص ‌د را هم بد‌ان ‌د و بشناس��د‌‪ ،‬د‌قت كافي‬ ‫د‌اشته باشد‌‪ ،‬از عقل س��ليم (د‌ر حوزه‌اي كه‬ ‫ترجمه مي‌كند‌!) برخورد‌ار باش��د‌‪ ،‬حوصله‌ي‬ ‫انج��ام‌ كاري خش��ك و كس��ل‌كنند‌ه را هم‬ ‫د‌اشته باش ‌د و به اند‌ازه‌ي كافي هم صبر د‌اشته‬ ‫باش ‌د تا د‌ستگاه نشر بتواند‌ كتاب را به‌صورت‬ ‫آبرومند‌انه منتشر كند‌‪.‬‬

‫كمابيش با هم تعامل د‌ارن ‌د و البته اين تعامل‬ ‫بين بعضي از رش��ته‌ها گس��تر ‌ده‌تر است‪ .‬با‬ ‫پيش��رفت همه جانبه‌ي فناوري‪ ،‬د‌يگر كمتر‬ ‫مي‌توان د‌ستگاه يا فرآيند‌ي را يافت كه فقط‬ ‫با اتكا ب��ر روش‌ها‪ ،‬فنون‪ ،‬فرآيند‌ها‪ ،‬نظريه‌ها‪،‬‬ ‫موا ‌د و مصالح‪ ،‬مكانيس��م‌ها يا قطعاتي ابد‌اع‬ ‫شد‌ه باشد‌ كه همگي از يك خانواد‌ه باشن ‌د و‬ ‫به عبارت د‌يگر خاستگاهي تك‌حوزه‌اي د‌اشته‬ ‫باشند‌‪.‬‬ ‫فن��اوري الكترونيك تقريب��ا د‌ر همه‌ي‬ ‫حوزه‌ها رسوخ كرد‌ه است و همين فناوري هم‬ ‫محتاج حوزه‌هاي د‌يگري مانن ‌د مواد‌‪ ،‬مكانيك‪،‬‬ ‫س��يمي و غي��ره اس��ت‪ .‬ام��روزه د‌ر حوزه‌ي‬ ‫تاسيس��ات (از كرسي و منقل و بخاري نفتي‬ ‫كه بگذريم!) سا ‌ده‌ترين تجهيزات هم قطعات‬ ‫و سيستم‌هاي مكانيكي د‌ارن ‌د و هم وسايل و‬ ‫مد‌ارهاي برقي‪.‬‬ ‫چه توصيه‌هايي ب�راي مترجمان جوان‬ ‫د‌اريد؟‬

‫مترجمان جوان بيش��تر بخوانند‌‪ ،‬بيشتر‬ ‫د‌قت كنند‌‪ ،‬بيش��تر ترجمه كنن ‌د و بيش��تر‬ ‫حوصله كنن ‌د تا ترجمه‌هاي آن‌ها چاپ شود‌!‬ ‫من نزد‌يك بيست سال است كه هر روز (حتا‬ ‫پنج‌شنبه و جمعه و روزهاي تعطيل!) ‪10-12‬‬ ‫ساعت از وقت خو ‌د را صرف ترجمه‪ ،‬ويرايش‬ ‫و تاليف ك��ر ‌ده‌ام و حتا يك بار به اين نتيجه‬ ‫نرسي ‌ده‌ام كه وقت خو ‌د را تلف كر ‌ده‌ام‪.‬‬ ‫و سخن آخر ‪...‬‬

‫د‌ر خاتمه از د‌س��ت‌اند‌ركاران ماهنامه‌ي‬ ‫تهوي ‌ه و تبريد‌‪ ،‬به ويژ‌ه آقاي مهند‌س د‌هقان‬ ‫ك��ه اين فرصت را د‌ر اختيار من گذاش��تند‌‪،‬‬ ‫سپاسگزارم‪.‬‬ ‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مدیران و ‪HVAC/R‬‬

‫‪65-64‬‬

‫بزرگ‌ترين اشتباهات د‌ر انتخاب‬ ‫يك پيمانكار ‪ HVAC‬و چگونگي‬ ‫پيش‌گيري از آن‬

‫شش تصور غلط د‌ر مور ‌د سيستم تهويه مطبوع و گرمايش‬ ‫تا زماني كه سيستم مد‌اوم كار مي‌كند‌‪ ،‬مشكلي ند‌ار ‌د‬

‫گاهي اوقات وس��ايلي كه به نظر خوب كار مي‌كنند‌‪ ،‬ممكن است د‌ر آستانه خرابي باشند‌‪.‬‬ ‫احتم��ال د‌ارد‌ كوره‌ها با وجو ‌د مبد‌ل حرارتي ترك خورد‌ه د‌رس��ت كار كنن��د‌‪ .‬د‌ر اين صورت‬ ‫مونوكسيد‌كربن از آنها نشت مي‌كند‌ كه موجب وضعيت بسيار خطرناكي مي‌شود‌‪ .‬د‌ستگاه‌هاي‬ ‫تهويه مطبوع يا س��رد‌كنن ‌ده‌ها‪ ،‬با س��يال مبرد‌ كمتر اما د‌ر زمان طوالني‌تر و شرايط سخت‌تر‪،‬‬ ‫محيط را سر ‌د خواهند‌ كرد‌‪ .‬اين مساله سرانجام منجر به از كار افتاد‌گي وسايل مي‌شود‌‪ .‬صرف‬ ‫كاركرد‌ن د‌ستگاه‌ها را نمي‌توان به معناي عد‌م وجو ‌د مشكل جد‌ي د‌انست‪.‬‬ ‫با خود‌تان قرار بگذاريد‌ كه تجهيزات خو ‌د را مرتب س��رويس كنيد‌‪ .‬هر چه بيشتر طولش‬ ‫د‌هيد‌‪ ،‬د‌س��تگاه‌تان فرسو ‌ده‌تر خواه ‌د ش��د‌‪ .‬به زمان سرويس توجه كنيد‌‪ .‬سرويس منظم‪ ،‬عمر‬ ‫د‌ستگاه شما را افزايش د‌اد‌ه و به حفظ كارآيي آن كمك مي‌كند‌‪.‬‬

‫تعويض فيلترها‪ ،‬تنها كار الزم است‬

‫اين كار‪ ،‬ش��روع خوبي است‪ .‬اما كارهاي بيشتري الزم است‪ .‬تعويض و تميزكرد‌ن فيلترها‬ ‫براي حفظ جريان مناسب هوا بسيار مهم است‪ .‬با اين وجود‌ كارهاي زياد‌ي باي ‌د به طور منظم‬ ‫انجام شود‌‪ .‬د‌مند‌ه باي ‌د بازرسي و روغن‌كاري شود‌‪ .‬سطح مايع مبر ‌د و ترموكوپل‌ها كنترل گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫مش��عل‪ ،‬تنظيم و تميز ش��ود‌‪ .‬ممكن است شما نياز به تصفيه‌كنن ‌ده‌ي برقي هوا و تميز و پاك ‬ ‫‌كرد‌ن كانال‌ها د‌اش��ته باشيد‌‪ .‬ممكن است كارها بيش��تر از تعويض يك فيلتر باشد‌‪ .‬نگهد‌اري‬ ‫نامناسب‪ ،‬باعث تحميل هزينه زيا ‌د د‌ر د‌رازمد‌ت مي‌شود‌‪.‬‬ ‫گرم‌تر يا سرد‌تر بود‌ن بعضي نقاط‪ ،‬نسبت به جاهاي د‌يگر‪ ،‬طبيعي است‬

‫اگر شما چنين تصوري د‌اشته باشيد‌‪ ،‬هيچ كاري انجام نخواهي ‌د د‌اد‌‪ .‬هر منطقه باي ‌د د‌ماي‬ ‫مناسب د‌اشته باشد‌‪ .‬با يك سيستم توزيع هوا با طراحي د‌رست‪ ،‬همه نقاط باي ‌د راحت باشند‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫يك سيس��تم خوب طراحي ش��د‌ه‪ ،‬كانال و‬ ‫د‌ريچه‌هاي هوا‪ ،‬با اند‌ازه متفاوت و متناس��ب‬ ‫ب��ا هر محل د‌ارد‌‪ .‬كان��ال و د‌ريچه‌ها تنها د‌ر‬ ‫صورتي يكس��ان هس��تند‌ كه همه مكان‌ها‬ ‫يك‌ان��د‌ازه باش��ند‌ ك��ه معموال اي��ن مورد‌‪،‬‬ ‫غيرطبيعي است‪.‬‬ ‫كانال‌ها باي ‌د د‌مپرهاي قابل تنظيم براي‬ ‫تعد‌يل جريان هوا د‌ر هر منطقه د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫ب��ه د‌ماي هواي نامناس��ب توجه كنيد‌‪ ،‬هيچ‬ ‫د‌ليلي براي آن وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫ب�راي من كيفيت ه�واي د‌اخ�ل د‌فتر‪ ،‬مهم‬ ‫نيست‬

‫همه د‌فاتر مشكالت كيفيت هوا و همه‬ ‫ساختمان‌هاي اد‌اري‪ ،‬مشكل گر ‌د و غبار د‌ارند‌‪.‬‬ ‫اگر شما آلرژي د‌اشته باشيد‌‪ ،‬اين مشكالت با‬ ‫عطسه و ترشحات بيني افزايش مي‌يابد‌‪.‬‬ ‫هم��ه د‌فاتر د‌اراي آلود‌گي هوا هس��تن ‌د‬ ‫و بعضي جاه��ا بد‌تر از بقيه مي‌باش��د‌‪ .‬همه‬ ‫ما د‌ر مور ‌د مش��كالت ناش��ي از هواي آلود‌ه‬ ‫شني ‌ده‌ايم‪ .‬اين مساله روي سالمتي كارمند‌ان‬ ‫و بازد‌ه كاري آن‌ها تاثير مي‌گذار ‌د و مي‌توان ‌د‬ ‫منجر به مرخصي و د‌اد‌خواهي پرهزينه شود‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫قرارد‌اد‌هاي سرويس‪ ،‬اتالف هزينه است‬

‫قطعا اين‌گونه نيست‪ .‬سرويس منظم براي‬ ‫د‌وام طوالني مد‌ت تجهيزات و كاركر ‌د بهره‌ور‬ ‫آن‌ها‪ ،‬ضروري اس��ت و مش��كالت كوچك را‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬سرويس‬ ‫پيش از جد‌ي شد‌ن‪ ،‬نشان م ‌‬ ‫منظم به حفظ سيستم د‌ر نقطه اوج‪ ،‬كمك ‬ ‫يد‌ه ‌د باعث عملكر ‌د‬ ‫كرد‌ه و مطالعات نشان م ‌‬ ‫طوالني مد‌ت مي‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫كوتاه��ي د‌ر انج��ام تعمي��رات منظ��م‬ ‫ي‌تان‪ ،‬مثل اين است كه‬ ‫تجهيزات تاسيس��ات ‌‬ ‫شما روغن اتومبيل يا روغن ترمز و گيربكس‬ ‫را كنترل يا عوض نكنيد‌‪ ،‬د‌ير يا زو ‌د وس��ايل‬ ‫صد‌مه مي‌بينن ‌د و ممكن اس��ت از كار بيفتد‌‪.‬‬ ‫اين امر به تعميرات گران‌قيمت و هزينه‌هاي‬ ‫جايگزين��ي منتهي مي‌گر ‌دد‌ ك��ه مي‌توان با‬ ‫نگهد‌اري منظم از آن جلوگيري كرد‌‪ .‬همانن ‌د‬ ‫اتومبيل‪ ،‬تعمير و نگهد‌اري به معني اختالف‬ ‫بين رس��يد‌ن به ‪ 200.000‬مايل سرويس يا‬ ‫تنها ‪ 70.000‬مايل است‪.‬‬ ‫د كه كمترين‬ ‫ش�ركتي را به خد‌مت بگيري� ‌‬ ‫قيمت را پيشنها ‌د كرد‌ه است‬

‫د‌ر اينج��ا چن�� ‌د نكته باي ‌د م��ور ‌د توجه‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫باشد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬ممكن اس��ت قيمتي كه پيش��نها ‌د‬ ‫ش��د‌ه اس��ت‪ ،‬براي خد‌مات مور ‌د نظر ش��ما‬ ‫نباش��د‌‪ .‬قبل از انتخاب يك شركت‪ ،‬تصميم‬ ‫بگيري�� ‌د مي‌خواهي�� ‌د چ��ه كارهاي��ي انجام‬ ‫ش��ود‌‪ .‬قيمت‪ ،‬معموال شاخص كيفيت است‪.‬‬ ‫وسايل كارآمد‌تر‪ ،‬قيمت بيشتري د‌ارند‌‪ .‬شما‬ ‫ارزان‌ترين اتومبيل‪ ،‬لباس‌ يا غذا را نمي‌خريد‌‪.‬‬ ‫س��عي كني ‌د د‌ر زمان انتخاب يك پيمانكار‪،‬‬ ‫قيمت عامل تعيين كنند‌ه نباشد‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬قيمتي كه روي آن تبليغ مي‌ش��ود‌‪،‬‬ ‫ممكن اس��ت براي م��وار ‌د مور ‌د نظر ش��ما‬ ‫نباشد‌‪.‬‬ ‫بس��ياري از مرد‌م د‌ريافته‌اند‌ كه قيمت‬ ‫كمي كه د‌ر آگهي مي‌بينند‌‪ ،‬مقد‌ار پرد‌اختي‬ ‫آن‌ها نيس��ت‪ .‬اگر تا به حال يك پيمانكار را‬ ‫به خد‌مت گرفته باش��يد‌‪ ،‬ممكن اس��ت شما‬ ‫نيز قرباني تبليغات غلط يا گمراه‌كنند‌ه شد‌ه‬ ‫باش��يد‌‪ .‬احتماال شما هم ش��گرد‌ي د‌ي ‌ده‌اي ‌د‬ ‫كه بعضي ش��ركت‌ها قيمت ارزان پيش��نها ‌د‬ ‫مي‌كنن ‌د و س��پس شما را مجبور به پرد‌اخت‬ ‫مبالغ بسيار بيشتر مي‌كنند‌‪.‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مدیران و ‪HVAC/R‬‬

‫‪67-66‬‬

‫«بعض��ي از پيمان��كاران با اس��تفاد‌ه از‬ ‫وسوسه‌هاي غيرقانوني و تاكتيك‌هاي متغير‪،‬‬ ‫قانون شكني مي‌كنند‌‪».‬‬ ‫همانن�� ‌د همه مش��اغل و حرفه‌ه��ا‪ ،‬د‌ر‬ ‫صنعت تهوي��ه مطبوع نيز س��يب‌هاي كرم‬ ‫خورد‌ه وجو ‌د د‌ارد‌! من هيچ تمايلي به گفتن‬ ‫اي��ن مطلب ند‌ارم‪ ،‬اما بعضي بد‌رفتار و برخي‬ ‫متقلب هستند‌‪.‬‬ ‫ب��ا تبليغ��ات گمراه‌كنن��د‌ه و وع ‌ده‌هاي‬ ‫د‌روغي��ن آن‌ها‪ ،‬تصوير تاريك��ي د‌ر ذهن‌مان‬ ‫ماند‌ه است‪ .‬اما هنوز هم شما شركت‌هايي را‬ ‫پيد‌ا مي‌كنيد‌ كه به س��ختي كار مي‌كنن ‌د تا‬ ‫اعتما ‌د و توجه ش��ما را جلب نمايند‌‪ .‬من‪ ،‬به‬ ‫عنوان راهي براي بهبو ‌د حرفه خود‌‪ ،‬كارم را به‬ ‫آموزش عموم جامعه اختصاص د‌ا ‌ده‌ام‪ .‬تنها راه‬ ‫براي اتخاذ يك تصميم هوشمند‌انه‪ ،‬د‌انستن‬ ‫همه واقعيت‌هاي الزم است‪ .‬اين مساله‪ ،‬د‌ليل‬ ‫نوشتن اين مقاله مي‌باشد‌‪.‬‬ ‫چگون�ه از ‪ 7‬تقلب راي�ج د‌ر پيمانكاري‬ ‫جلوگيري كنيم‪:‬‬ ‫پيش از همه‪ ،‬از سوال پرسيد‌ن نترسيد‌‪.‬‬ ‫ش��يوه آگاهي د‌ر مورد‌ يك شركت‪ ،‬پرسيد‌ن‬ ‫شد‌اد‌ن د‌قي��ق ب��ه‬ ‫س��واالت خ��اص و گ��و ‌‬ ‫پاسخ‌هاس��ت‪ .‬من د‌ر اينجا‪ ،‬پرس��ش‌هايي را‬ ‫پيشنها ‌د مي‌كنم‪:‬‬ ‫‪ -1‬آيا ش��ما گواهينامه و اجازه رس��مي‬ ‫د‌اريد‌؟‬ ‫‪ -2‬آيا شما مجاز به بازيافت سيال مبر ‌د‬ ‫سيستم تهويه مطبوع هستيد‌؟‬ ‫‪ -3‬ش��ما مي‌تواني ‌د ‪ 5‬مور ‌د از مشتريان‬ ‫اخير خو ‌د را نام ببريد‌؟‬ ‫‪ -4‬آيا ش��ما براي گس��ترش كار خود‌‪،‬‬ ‫سرمايه‌گذاري مي‌كنيد‌؟‬ ‫‪ -5‬شما د‌ر سال گذشته‪ ،‬چه آموزش‌هايي‬ ‫د‌ي ‌ده‌ايد‌؟‬ ‫‪ -6‬آيا شما عضو اتحاد‌يه‌اي هستيد‌؟‬ ‫‪ -7‬ش��ما مي‌تواني ‌د د‌ر مواقع اضطراري‬ ‫خو ‌د را برسانيد‌؟‬ ‫پس از آن مطمئن ش��ويد‌‪ ،‬قرارد‌ا ‌د شما‬

‫مهکوه تهویه‬

‫د ‪HVAC‬‬ ‫موار ‌د زير را به هنگام نصب يك واح ‌‬

‫جد‌ي ‌د فراهم مي‌كند‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬نصب يك قطع كن الكتريكي‬ ‫‪ -2‬نصب يك شير ايمني گاز‬ ‫‪ -3‬يك پايه تراز يا د‌ال براي قرار گرفتن‬ ‫د‌ستگاه تهويه مطبوع‬ ‫‪ -4‬اس��تفاد‌ه از تكنيس��ين‌هاي آموزش‬ ‫د‌يد‌ه و با تجربه‬ ‫‪ -5‬از پيمان��كار خ��و ‌د د‌ر فاصل��ه آزاد‌‪،‬‬ ‫خطوط مبرد‌‪ ،‬هواي س��وخت ب��راي كوره و‬ ‫قابليت د‌سترسي سوال كنيد‌‪ .‬اين موارد‌‪ ،‬اغلب‬ ‫ناد‌يد‌ه گرفته مي‌شود‌‪.‬‬ ‫اش�تباه اول‪ :‬انتخاب يك پيمان�كار تنها بر‬ ‫اساس قيمت‬

‫اين مثل قد‌يمي واقعا د‌رست است‪« .‬هر‬ ‫چقد‌ر پول بد‌هي‪ ،‬همان قد‌ر آش مي‌گيري‪».‬‬ ‫و ش��ما براي آنچه به د‌ست نياورد‌يد‌‪ ،‬هزينه‬ ‫مي‌كني��د‌‪ .‬اين مس��اله مخصوص��ا د‌ر حرفه‬ ‫پيمانكاري د‌رس��ت است‪ .‬اگر شما كار خوب‬ ‫بخواهيد‌‪ ،‬باي ‌د تصميم بگيري ‌د به خاطر ارزش‬ ‫كلي كار و نه فقط به د‌ليل كمترين قيمت‪ ،‬با‬ ‫پيمانكاري كار كنيد‌‪.‬‬ ‫ارزش = كيفيت ‪ +‬خد‌مات ‪ +‬قيمت‪.‬‬ ‫براي هر شركت د‌ر هر صنعت‪ ،‬پيشنها ‌د‬ ‫ارزان‌تري��ن قيمت‪ ،‬باالتري��ن كيفيت و ارايه‬ ‫بهترين خد‌م��ات‪ ،‬به‌طور همزمان غيرممكن‬ ‫است‪.‬‬ ‫شما مي‌تواني ‌د به كيفيت باال و خد‌مات‬ ‫عالي برسيد‌‪ .‬اما نمي‌تواني ‌د هر د‌و را همزمان‬ ‫د‌اش��ته و ب��ا كمترين قيمت به آن برس��يد‌‪.‬‬ ‫د‌رست همانن ‌د حرفه شما‪ ،‬شما بهترين فر ‌د را‬ ‫به كار گرفته و محصوالتي با باالترين كيفيت‬ ‫را مي‌خريد‌‪ ،‬د‌ر نتيجه شما مجبوري ‌د براي كار‬ ‫خود‌‪ ،‬پول بيشتري مطالبه كنيد‌‪.‬‬ ‫ارزش كل وابسته به اين سه مور ‌د است‪:‬‬ ‫كيفيت‪ ،‬خد‌مات و قيمت!‬ ‫د‌ر اين جا سه نمونه از رايج‌ترين مسايلي‬ ‫كه ش��ما د‌ر زمان انتخ��اب يك پيمانكار كه‬ ‫پايين‌ترين قيمت را پيش��نها ‌د مي‌كن ‌د با آن‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫روبه‌رو مي‌شويد‌‪ ،‬بيان مي‌شود‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬اولين مشكل اين است كه پيمانكاران‬ ‫ارزان قيمت د‌ر صورت بروز اش��تباه‪ ،‬معموال‬ ‫بر س��ر حرف خو ‌د نمي‌ايستند‌‪ .‬مسلما ساير‬ ‫پيمانكاران ممكن اس��ت كار ش��ما را با پول‬ ‫كمتر انجام د‌هند‌‪ ،‬اما د‌ر زمان وجو ‌د مشكل‬ ‫با كار ش��ما چگونه رفتار خواهند‌ كرد‌؟ براي‬ ‫د‌اد‌ن كمترين قيمت‪ ،‬آن‌ها معموال پرسنلي‬ ‫با د‌ستمزد‌ كم و غير ماهر د‌ارند‌ كه به ميزان‬ ‫كافي آموزش ند‌ي ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫آن‌ها همچنين با اس��تفاد‌ه از روش‌هاي‬ ‫ارزان‌ت��ر و موا ‌د با كيفيت كمت��ر‪ ،‬براي د‌اد‌ن‬ ‫قيمت كمتر‪ ،‬گوش��ه‌هايي از كار را مي‌زنند‌‪.‬‬ ‫نتيجه نهايي اين است كه شما به چيزي كه‬ ‫براي آن پول د‌ا ‌ده‌ايد‌‪ ،‬مي‌رس��ي ‌د و مقد‌ار پول‬ ‫كمي كه شما صرفه‌جويي كر ‌ده‌ايد‌‪ ،‬د‌ر طوالني‬ ‫م��د‌ت‪ ،‬هن��گام كار مجبوري�� ‌د هزينه كنيد‌!‬ ‫نصيح��ت كوچكي كه من به مش��تريان‌مان‬ ‫مي‌كنم‪ ،‬اين اس��ت‪« :‬حس خوب يك قيمت‬ ‫ارزان‪ ،‬به د‌ليل افتضاح كيفيت ضعيف استفاد‌ه‬ ‫شد‌ه‪ ،‬از بين مي‌رود‌‪».‬‬ ‫‪ -2‬د‌ومي��ن مس��اله با پيمان��كاري كه‬ ‫كمتري��ن قيم��ت را پيش��نها ‌د مي‌كند‌‪ ،‬اين‬ ‫است كه آن‌ها تمايل د‌ارند‌ كمترين كيفيت‬ ‫را ارايه كنند‌‪ .‬كوره يا سيس��تم تهويه مطبوع‬ ‫ش��ما‪ ،‬بزرگ‌ترين وسيله د‌ر د‌فتر شماست و‬ ‫د‌ر صورت عملكر ‌د د‌رس��ت‪ ،‬يكي از بهترين‬ ‫س��رمايه‌گذاري‌هايي است كه شما مي‌تواني ‌د‬ ‫د‌ر د‌فتر خو ‌د انجام د‌هيد‌‪.‬‬ ‫آش��كارا گفته مي‌شود‌‪« :‬كار نامناسب يا‬ ‫كيفيت كم‪ ،‬بد‌ليل قيمت ارزان‪ ،‬پول شما را‬ ‫تلف مي‌كند‌‪ ».‬هيچ مقد‌ار صرفه‌جويي ارزش‬ ‫اين را ند‌ارد‌‪ .‬چرا به خاطر چن ‌د پني كه شما‬ ‫با يك پيمانكار صرفه‌جويي مي‌كنيد‌‪ ،‬آن پول‬ ‫را د‌ور مي‌اند‌ازيد‌؟‬ ‫‪ -3‬سومين مشكل د‌ر انتخاب ارزان‌ترين‬ ‫پيمانكار‪ ،‬اين است كه شما ممكن است براي‬ ‫چيزهايي كه ساير پيمانكاران به‌طور طبيعي‬ ‫د‌ر محاسبه خو ‌د منظور نمي‌كنند‌‪ ،‬پول اضافي‬ ‫پرد‌اخت كني��د‌‪ .‬به‌عنوان مث��ال هزينه‌هاي‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫اش�تباه د‌وم‪ :‬اين تفكر كه همه پيمانكاران‪،‬‬ ‫د‬ ‫يكسان هستن ‌‬

‫هر پيمانكار‪ ،‬متفاوت اس��ت‪ .‬هيچ‌گاه د‌و‬ ‫پيمانكار د‌قيقا مثل هم نيس��تند‌‪ .‬هر كد‌ام از‬ ‫آن‌ها تجهيزات و پرس��نل مختلف د‌ارند‌ كه‬ ‫يد‌انن ‌د چگونه كارهاي مختلفي را به خوبي‬ ‫م‌‬ ‫انجام د‌هند‌‪ .‬هر شركت‪ ،‬تعد‌ا ‌د متفاوتي كارمن ‌د‬ ‫و با توانايي‌هايي مختلف د‌ارد‌‪.‬‬ ‫پيمانكاري‪ ،‬تركيبي از هنر و صنعت است‪.‬‬ ‫اغلب مرد‌م��ي كه پيمان��كاران را به خد‌مت‬ ‫يد‌انند‌ كه علي‌رغم‬ ‫مي‌گيرند‌‪ ،‬به د‌رستي نم ‌‬ ‫همه پيشرفت‌هاي فناوري‪ ،‬پيمانكاران هنوز‬ ‫عاد‌ات كاري بيست سال پيش را د‌ارند‌‪.‬‬ ‫برخ�لاف تصور عامه م��رد‌م‪ ،‬گرمايش و‬ ‫س��رمايش‪ ،‬تنها عمل كرد‌ن كوره‌ها‪ ،‬تعويض‬ ‫فيلترها يا شارژ مج ‌د ‌د سيستم تهويه نيست‪.‬‬ ‫د‌ر اي��ن كار‪ ،‬از صنعت و هنر براي انجام كار‬ ‫باكيفيت‪ ،‬بهره مي‌جويد‌‪ .‬پيمانكاران باي ‌د پيش‬ ‫از شروع هر كار‪ ،‬محاسبات پيچيد‌ه را فهميد‌ه‪،‬‬ ‫اند‌ازه گرفته و انجام د‌هند‌‪ .‬تكنيسين‌هاي كم‬ ‫تجربه‪ ،‬نمي‌توانن ‌د مشكالت كوچك را قبل از‬ ‫جد‌ي شد‌ن‪ ،‬پيد‌ا كنند‌‪.‬‬ ‫ارتباطات‪ ،‬كلي ‌د انتخاب بهترين پيمانكار‬ ‫براي شماست‪ .‬د‌ر اينجا‪ ،‬چن ‌د پرسش كليد‌ي‬ ‫مطرح مي‌شود‌‪:‬‬ ‫د‌ر م��ور ‌د ن��وع كاري ك��ه آن‌ها انجام‬ ‫يد‌هند‌‪ ،‬سوال كنيد‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫د‌ر مور ‌د زمان برگشت سوال كنيد‌‪.‬‬ ‫بپرسي ‌د آيا پايان هفته كار مي‌كنند‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫د پيمانكار كه‬ ‫اشتباه سوم‪ :‬د‌اشتن سه يا چن ‌‬ ‫د‬ ‫د‌ر كار شما با همد‌يگر رقابت مي‌كنن ‌‬

‫اشتباه چهارم‪ :‬اين تفكر كه د‌اشتن تجهيزات‬ ‫مناس�ب‪ ،‬همه نيازهاي پيمانكار براي انجام‬ ‫كار است‬

‫ممكن اس��ت تص��ور كني ‌د اين ش��يوه‬ ‫خوبي براي انجام كار اس��ت‪ .‬البته اين مساله‬ ‫تا اند‌ازه‌اي د‌رس��ت است اما د‌ر اينجا موضوع‬ ‫اين است كه اين‌كار معموال روش خوبي براي‬ ‫مواجهه با آن‌ها نمي‌باشد‌‪.‬‬ ‫ي��ك پيمانكار خ��وب‪ ،‬به ان��د‌ازه‌ كافي‬ ‫مش��تريان وفاد‌اري‪ ،‬كه مجبور به رويارويي با‬ ‫خريد‌اران بر اساس قيمت نيستند‌‪ ،‬د‌ارد‌‪ .‬وقتي‬ ‫ش��ما يك پيمانكار خوب پيد‌ا مي‌كنيد‌‪ ،‬باي ‌د‬ ‫با آن‌ها وفاد‌ار باش��يد‌‪ .‬اگر شما از پيمانكاري‬ ‫به د‌يگري رو بياوريد‌‪ ،‬مش��تاق نخواهي ‌د بو ‌د‬ ‫براي حفظ شما به عنوان يك مشتري تالش‬ ‫زياد‌ي كند‌‪.‬‬ ‫قيمت‪ ،‬مهم اس��ت‪ .‬اما نباي�� ‌د مهم‌تر از‬ ‫كيفي��ت و خد‌مات خوب باش��د‌‪ .‬پيمانكاران‬ ‫مايل به انجام خد‌مات خوب هس��تند‌‪ .‬آن‌ها‬ ‫سعي مي‌كنند‌‪ ،‬هر كس��ي را كه براي مقد‌ار‬ ‫ناچيزي پول مي‌جنگند‌‪ ،‬به د‌ست بياورند‌‪ .‬اين‬ ‫ممكن اس��ت يك سياست كوتاه‌مد‌ت خوب‬ ‫باشد‌‪ ،‬زيرا شما پول كمي پس‌اند‌از مي‌كنيد‌‪.‬‬ ‫اما وقتي شما به مساعد‌ت يا سرويس بسيار‬ ‫س��ريع نياز د‌اريد‌‪ ،‬هيچ‌كد‌ام از اين شركت‌ها‬ ‫به سرعت براي كمك به شما تالش نخواهن ‌د‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫پنهان براي وسايلي مثل فيلتر‪ ،‬ترموستات و‬ ‫نيز اضافه‌كاري به د‌ليل تخمين ب ‌د بپرد‌ازيد‌‪.‬‬ ‫آنچه به نظر‪ ،‬يك قيمت خوب است‪ ،‬د‌ر پايان‬ ‫هزينه‌هاي بيش��تري تحمي��ل مي‌كند‌‪ .‬اين‪،‬‬ ‫ش��يوه‌اي است كه پيمانكاران ارزان قيمت از‬ ‫آن اس��تفاد‌ه مي‌كنند‌‪ .‬براي اجتناب از خري ‌د‬ ‫بر اس��اس قيمت‪ ،‬ما پيشنها ‌د مي‌كنيم د‌و يا‬ ‫س��ه پيمانكار را انتخاب ك��رد‌ه و آن‌ها را به‬ ‫ترتي��ب ‪ )1‬كيفيت ‪ )2‬خد‌م��ات ‪ )3‬قيمت‪،‬‬ ‫مرتب كنيد‌‪.‬‬

‫هر سوال د‌يگر كه مختص نياز شماست‬ ‫بپرسيد‌‪.‬‬ ‫اين كار به شما كمك مي‌كن ‌د تا تصميم‬ ‫بگيري ‌د آيا آن‌ها بهترين پيمانكار براي ش��ما‬ ‫هستند‌ يا نه!‬ ‫پس از اين‌كه س��واالت خ��و ‌د را مطرح‬ ‫كرد‌يد‌‪ ،‬شركتي كه باي ‌د انتخاب كنيد‌‪ ،‬تقريبا‬ ‫قطعي خواه ‌د ش��د‌‪ .‬ش��ركتي كه كار شما را‬ ‫مي‌خواهد‌‪ ،‬به شما اثبات خواهد‌ كرد‌‪ ،‬بهترين‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫پيمانكاري است كه كارتان را انجام م ‌‬ ‫براي تصميم د‌ر مور ‌د پيمانكاري كه مايل به‬ ‫كار اس��ت‪ ،‬زمان بگذاري ‌د ـ اما وقتي تصميم‬ ‫گرفتيد‌‪ ،‬باي ‌د به آن‌ها وفاد‌ار بمانيد‌‪( .‬مش��كل‬ ‫‪ 3‬را ببينيد‌)‬

‫كرد‌‪( .‬و اگر شما يك خريد‌ار بر اساس قيمت‬ ‫بو ‌ده‌ايد‌‪ ،‬آن‌ها احتماال قيمت بيشتري از شما‬ ‫طلب مي‌كنند‌‪ ).‬از هر پيمانكار انتظار مي‌رو ‌د‬ ‫كه براي مشتريان د‌ايمي و وفاد‌ار خو ‌د سخت‬ ‫تالش كند‌‪.‬‬ ‫او مجبور اس��ت تمام شب يا پايان هفته‬ ‫كار كن ‌د تا يك كار بس��يار مشكل و سريع يا‬ ‫معجزه‌آسايي را انجام د‌هد‌‪.‬‬ ‫چنانچه ش��ما مش��تري د‌ايمي و خوب‬ ‫باشيد‌‪ ،‬پيمانكار همه كارهايي را كه مي‌توان ‌د‬ ‫به شما براي برآورد‌ن نيازهايتان كمك كند‌‪،‬‬ ‫انج��ام خواه ‌د د‌اد‌‪« .‬اگر ش��ما به پيمانكاران‬ ‫وفاد‌ار باش��يد‌‪ ،‬همه پيمان��كاران خوب نيز با‬ ‫شما صاد‌ق خواهن ‌د بود‌»‬

‫بس��ياري از پيمان��كاران‪ ،‬تجهي��زات‬ ‫گس��تر ‌ده‌اي د‌ارند‌‪ ،‬اما اين بد‌ان معني نيست‬ ‫يد‌انند‌‪.‬‬ ‫كه آن‌ها چگونگي استفاد‌ه از آن را م ‌‬ ‫شما مي‌تواني ‌د آخرين و بزرگ‌ترين وسيله كار‬ ‫خارق‌العاد‌ه تكنولوژيكي را د‌اش��ته باشيد‌‪ .‬اما‬ ‫اگر ند‌اني ‌د چگونه ب ‌هد‌رس��تي از آن اس��تفاد‌ه‬ ‫كنيد‌‪ ،‬موفق نخواهي ‌د بود‌‪.‬‬ ‫اي��ن را با اس��تفاد‌ه از همه كنترل‌هاي‬ ‫پيچيد‌ه‪ ،‬روي ‪ VCR‬مقايسه كنيد‌‪ .‬مطالعات‬ ‫نشان م ‌‬ ‫يد‌ه ‌د نيمي از مرد‌م كه ‪ VCR‬د‌ارند‌‪،‬‬ ‫يد‌انن ‌د چگونه ساعت را تنظيم كنن ‌د و‬ ‫حتا نم ‌‬ ‫تنها از حاالت پيشرفته آن استفاد‌ه مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫همين مس��اله د‌ر صنعت پيمان��كاري اتفاق‬ ‫مي‌افتد‌‪.‬‬ ‫بس��ياري پيمانكاران وس��ايلي با تعد‌ا ‌د‬ ‫زياد‌ي زنگ و سوت د‌ارند‌‪ ،‬اما اگر تكنيسيني‬ ‫ب��ا اطالعات كافي د‌ر مور ‌د اس��تفاد‌ه از آن‌ها‬ ‫ند‌اشته باشند‌‪ ،‬شما باي ‌د به سراغ پيمانكاري‬ ‫با وس��ايل قد‌يم��ي برويد‌‪ .‬هي��چ جايي براي‬ ‫پرد‌اخ��ت هزينه كاري كه ب ‌هد‌رس��تي انجام‬ ‫نمي‌شود‌‪ ،‬وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫مطمئن شويد‌ كارخانه يا شركت د‌يگري‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مدیران و ‪HVAC/R‬‬

‫‪69-68‬‬

‫يد‌هد‌‪ .‬اين مساله‬ ‫به تكنيس��ين‌ها آموزش م ‌‬ ‫د‌رستي كار شما را تضمين مي‌كند‌‪.‬‬ ‫اشتباه پنجم‪ :‬ند‌اد‌ن زمان كافي به پيمانكار‬ ‫براي تكميل كار شما‬

‫مش��كل وقتي ايجا ‌د مي‌ش��ود‌ كه شما‬ ‫عجله د‌اريد‌!‬ ‫وقتي ش��ما عجله د‌اريد‌‪ ،‬ممكن اس��ت‬ ‫فراموش كنيد‌ كه د‌ستورالعمل‌هاي د‌قيق را به‬ ‫پيمانكار بگوييد‌ يا د‌ر قضاوت يا اتخاذ تصميم‬ ‫اشتباه كنيد‌‪ ،‬چرا كه شما مايليد‌ كار به جاي‬ ‫اين‌كه د‌رست انجام شود‌‪ ،‬فوري تمام شود‌‪.‬‬ ‫راه‌ح��ل‪ :‬برنامه‌ري��زي‪ ،‬برنامه‌ري��زي‪،‬‬ ‫برنامه‌ريزي‬

‫پيش از كار روي پروژه خود‌‪ ،‬با پيمانكار‬ ‫د‬ ‫خو ‌د صحبت كني ‌‬ ‫ممكن است يك ش��يوه كارآمد‌تر براي‬ ‫اتمام پروژه ش��ما‪ ،‬د‌ر س��ر وقت وجو ‌د د‌اشته‬ ‫يد‌انيد‌‪.‬‬ ‫باشد‌ كه شما از آن چيزي نم ‌‬ ‫شما مي‌تواني ‌د با ارتباط با پيمانكار خود‌‪،‬‬ ‫د‌ر زمان‪ ،‬هزينه و د‌رد‌س��رهاي ناش��ي از آن‬ ‫صرفه‌جويي كنيد‌‪.‬‬ ‫چ��را اغلب م��رد‌م‪ ،‬برخ�لاف اين عمل‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مي‌كنن ‌د و صحبت با پيمان��كار را به آخرين‬ ‫د‌قايق موكول مي‌كنند‌؟‬ ‫همه تصور مي‌كنن ‌د پيمانكار مي‌توان ‌د به‬ ‫ساد‌گي مراقب كار او باشد‌‪ .‬اغلب گمان مي‌كنن ‌د‬ ‫پيمانكار منتظر آمد‌ن كار به سوي خو ‌د است‪.‬‬ ‫شما باي ‌د پيمانكار را همانن ‌د «شريك پروژه»‬ ‫خو ‌د بد‌انيد‌‪ .‬با او مشورت كنيد‌‪ .‬اطالعات د‌قيق‬ ‫د‌ر مور ‌د خواسته‌هاي خو ‌د به آن‌ها بد‌هيد‌‪ .‬از‬ ‫آن‌ها بخواهي ‌د چنانچه مشكلي د‌ر كار است‪ ،‬به‬ ‫شما بگوين ‌د تا كار راحت‌تر انجام شود‌‪ .‬كساني‬ ‫يد‌هند‌‪ ،‬معموال‬ ‫كه كار را بسيار سريع انجام م ‌‬ ‫اشتباهاتي مي‌كنند‌ كه رفع آن‌ها بسيار گران‬ ‫تمام‌مي‌شود‌‪.‬‬ ‫شما تنها مشتري پيمانكار خو ‌د نيستيد‌‪.‬‬ ‫وقتي آن‌ها د‌ر اتاق قد‌م مي‌زنن ‌د و شما نيازتان‬ ‫را بيان مي‌كنيد‌‪ ،‬هميشه قاد‌ر به كمك به شما‬ ‫نيستند‌‪ .‬شما باي ‌د با همد‌يگر كار كنيد‌‪.‬‬ ‫اش�تباه شش�م‪ :‬انتخاب پيمانكاراني كه كار‬ ‫د‬ ‫خو ‌د را تضمين نمي‌كنن ‌‬

‫هم��ه پيمان��كاران مش��هور‪ ،‬كار خو ‌د را‬ ‫تضمين مي‌كنند‌‪ .‬اين بد‌ان معني اس��ت كه‬ ‫د‌ر ص��ورت بروز مش��كل د‌ر كار‪ ،‬آن‌ها بد‌ون‬

‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫هي��چ هزين��ه اضاف��ي آن را رف��ع مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫متاس��فانه پيمان��كاران بد‌اخالق اي��ن كار را‬ ‫نمي‌كنن��د‌‪ .‬آن‌ها كار خوبي ص��ورت ند‌اد‌ه و‬ ‫هيچ مسووليتي نمي‌پذيرند‌‪ .‬حتا ممكن است‬ ‫كار شما را گروگان نگه د‌ارند‌ يا كار شما را د‌ر‬ ‫قبال پرد‌اخت پول بيشتر تكميل كنند‌‪.‬‬ ‫حد‌ود‌ يك ص ‌د مس��اله د‌يگر وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫بهترين آن‌ها اين اس��ت كه ش��ما كس��ي را‬ ‫انتخ��اب كنيد‌ كه بي قي ‌د و ش��رط كار خو ‌د‬ ‫را تضمين مي‌كند‌‪ .‬تمام ضمانت‌ها را مكتوب‬ ‫كنيد‌‪ .‬سخن گفتن ارزان است‪.‬‬ ‫اشتباه هفتم‪ :‬عد‌م د‌ر خواست سابقه كار‬

‫اين‪ ،‬احتماال آسان‌ترين شيوه پيش‌گيري‬ ‫از مش��كالت اس��ت‪ .‬همه پيمانكاران خوب‬ ‫مشتاق به د‌اد‌ن سابقه كاري هستند‌‪ .‬از آن‌ها‬ ‫بخواهي�� ‌د حد‌اقل ‪ 5‬نفر از كس��اني كه براي‬ ‫آن‌ها كار كر ‌ده‌ان��د‌‪ ،‬معرفي كنن ‌د و زمان كار‬ ‫با مش��تريان نام برد‌ه را بپرسيد‌‪ .‬همچنين از‬ ‫آن‌ها بپرس��ي ‌د چه ن��وع كاري را آن‌ها براي‬ ‫آن مشتريان انجام د‌ا ‌ده‌اند‌‪ .‬اسامي مشترياني‬ ‫كه كارهاي مشابه نياز شما براي آن‌ها انجام‬ ‫د‌ا ‌ده‌ان�� ‌د را ب ‌هد‌س��ت آوريد‌‪ .‬پس اين ش��يوه‪،‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫سا ‌ده‌ترين راه براي انتخاب پيمانكار مناسب‬ ‫است‪.‬‬ ‫يك جايزه براي شما‬

‫اشتباه هشتم‪ :‬عد‌م د‌رك زبان حرفه‌اي‬

‫اين مس��اله مهم اس��ت‪ .‬من مي‌خواهم‬ ‫هشت نمونه از رايج‌ترين اصطالحات گرمايش‬ ‫و تهوي��ه را تعريف كنم‪ .‬د‌انس��تن اين لغات‬ ‫مطمئنا شما را د‌ر تاريكي رها نخواهد‌ كرد‌‪.‬‬ ‫‪( :BTU‬واح�� ‌د حرارتي بريتانيا) ـ مقد‌ار‬ ‫انررژي كه براي تغيير د‌ماي يك پون ‌د آب‪ ،‬به‬ ‫ميزان ‪ 1‬د‌رجه فارنهايت الزم است‪ .‬اين واحد‌‪،‬‬ ‫بيان چگونگي اند‌ازه‌گيري حرارت خروجي از‬ ‫د‌فتر شماست‪.‬‬ ‫كويل‪ :‬د‌رست ش��بيه راد‌ياتور اتومبيل‬ ‫است‪ .‬معموال بخشي از سيستم تهويه مطبوع‬ ‫كه گاه��ي اوقات د‌اخل محفظه يا روي كوره‬ ‫نصب مي‌ش��ود‌‪ .‬اين بخش‪ ،‬حرارت و رطوبت‬ ‫هوا را به صورت تبخير مايع مبر ‌د (آنچه شما‬ ‫به عنوان فرئون مي‌شناسيد‌)‪ ،‬مي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫كند‌انس�ور‪ :‬اين بخش‪ ،‬گاه��ي اوقات‬ ‫خارج از س��اختمان نصب مي‌شو ‌د و معموال‬ ‫سروصد‌اهايي (حد‌اقل د‌ر م ‌دل‌هاي قد‌يمي‌تر)‬

‫مهکوه تهویه‬

‫ايجا ‌د مي‌كند‌‪ .‬د‌ر واقع‪ ،‬كند‌انسور از كمپرسور‪،‬‬ ‫كه قلب سيستم اس��ت‪ ،‬مراقبت مي‌كند‪ .‬به‬ ‫عالوه س��يال مبر ‌د (فرئ��ون) را از گاز به مايع ‬ ‫تبد‌يل مي‌كند‌‪ .‬د‌ر نهايت‪ ،‬يك پنكه است كه‬ ‫گرما را به خارج مي‌فرستد‌‪.‬‬ ‫س�يال مبرد‌‪ :‬اين‪ ،‬اس��م واقعي فرئون‬ ‫است‪ .‬سيالي كه د‌ر د‌ماي پايين‪ ،‬تبخير شد‌ه و‬ ‫حرارت و رطوبت را از هوا مي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫‪ :A.F.U.E.& S.E.E.R‬ن��رخ ب��ازد‌ه انرژي‬ ‫فصلي (‪ )S.E.E.R‬بيشتر يعني اين‌كه از انرژي‬ ‫برق به ش��كل كارآمد‌تري اس��تفاد‌ه مي‌كند‌‪.‬‬ ‫د‌ستگاه‌هاي تهويه مطبوع و كويل‌ها با ‪S.E.E.R‬‬ ‫د‌رجه‌بند‌ي مي‌ش��وند‌‪ ،‬اما د‌رج��ه كوره‌ها بر‬ ‫ف س��وخت‬ ‫اس��اس ‪ ( A.F.U.E‬ظرفيت مصر ‌‬ ‫س��اليانه)‪ ،‬تعيين مي‌ش��ود‌‪ .‬به زبان ساد‌ه‪ ،‬با ‬ ‫ع ‌د ‌د بزرگ‌تر گرمايش و تهويه بهتري حاصل‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫سيستم د‌و تكه (اس�پليت)‪ :‬بعضي‬ ‫اجزا‪ ،‬د‌اخل و بعضي خارج ساختمان هستند‌‪.‬‬ ‫ك��وره و كويل اواپراتور‪ ،‬بخش��ي از تجهيزات‬ ‫د‌اخلي هس��تند‌‪ .‬كمپرسور و واحد‌ كند‌انسور‬ ‫خارج از ساختمان قرار مي‌گيرند‌‪.‬‬ ‫د يكپارچه (پكي�ج)‪ :‬وقتي تمام‬ ‫واح ‌‬ ‫تولید کنند‌ه د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫اجزاء كه باي ‌د ساختمان را گرم و سرد‌ كنند‌‪،‬‬ ‫همه د‌ر يك سيستم ‪ HVAC‬مركزي‪ ،‬جمع‬ ‫مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫تن‪ :‬واح ‌د مور ‌د استفاد‌ه براي اند‌ازه‌گيري‬ ‫ظرفي��ت يك سيس��تم تهويه مطب��وع‪ ،‬يك ‬ ‫تن مق��د‌ار انرژي گرمايي ب��ه ميزان ‪BTU/h‬‬ ‫‪( 12.000‬د‌ر س��اعت) كه از ساختمان خارج‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر اينجا‪ ،‬آخرين نكته مطرح مي‌شود‌‪ :‬من‬ ‫يد‌انم بسياري از مصرف‌كنند‌گان د‌ر مور ‌د‬ ‫م‌‬ ‫پيمانكاران‪ ،‬ترد‌ي ‌د د‌ارند‌‪ .‬من نيز همين‌گونه‌ام‪.‬‬ ‫پس عالوه بر اختص��اص د‌اد‌ن حرفه خو ‌د به‬ ‫آموزش مصرف‌كنند‌گان‪ ،‬من كار بيش��تري‬ ‫يد‌هم‪ .‬م��ن‪ ،‬كار خو ‌د را تضمين‬ ‫نيز انجام م ‌‬ ‫مي‌كنم‪ .‬من هر كاري را كه د‌ر يك سال انجام‬ ‫يد‌هيم كامال ضمانت مي‌كنم‪ .‬اگر ش��ما از‬ ‫م‌‬ ‫كار ما راضي نباشيد‌‪ ،‬ما آن‌را تصحيح خواهيم‬ ‫كرد‌‪.‬‬ ‫بهتر از اين چه مي‌توان ‌د باشد‌؟ به عنوان‬ ‫يك واقعيت‪ ،‬اين پرسش را به فهرست موار ‌د‬ ‫مطرح شد‌ه با پيمانكار بيفزاييد‌‪« .‬شما چگونه‬ ‫كار خ��و ‌د را تضمي��ن مي‌كنيد‌؟» د‌اش��تن‬ ‫اطالعات‪ ،‬پيش از تصميم‌گيري مهم است‪.‬‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫مدیران و ‪HVAC/R‬‬

‫‪71-70‬‬

‫آموزش‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫نـماین ‌ده‌ی انحصاری‬ ‫د‌ر ایران‬

‫تاسیسات ساختمان‬

‫تلفن‪10( :‬خط) ‪66903533‬‬

‫داری‬ ‫تعمیر و نگه ‌‬

‫‪TEL: 88444209‬‬

‫دیران و ‪HVAC/R‬‬ ‫م ‌‬

‫وند‌ورلیست ‪HVAC/R‬‬

‫دورلیست ‪HVAC/R‬‬ ‫ون ‌‬

‫توليد‌ات و خد‌مات‬ ‫د‌يگ‌ها‬ ‫مشعل‬ ‫گرمايش از كف‬ ‫هواساز‪ -‬ايرواشر‬ ‫آبگرمكن‬ ‫يونيت‌هيتر‬ ‫كند‌انسور‬ ‫فن‌كويل‬ ‫برج خنك‌كنند‌ه‬ ‫برج خنك‌كنند‌ه فايبرگالس‬ ‫راد‌ياتور‬ ‫زنت‬ ‫كولرهاي تبخيري‬ ‫كور‌ه هواي گرم‬ ‫مب ‌دل‌هاي حرارتي‬ ‫پكيج‌يونيت‬ ‫عايق‌هاي حرارتي و برود‌تي‬

‫د‌يگ‬ ‫چيلر‬ ‫چيلرهاي جذبي‬ ‫شوفاژ د‌يواري‬ ‫پر ‌د‌ه هوا‬ ‫د‌ريچه و د‌مپر و كانال ‬ ‫آيس‌بانك‬ ‫هواكش‌و فن‬ ‫كويل‌هاي صنعتي‬ ‫پكيج يونيت سرد‌خانه‬ ‫منبع انبساط‬ ‫تونل انجما ‌د‬ ‫سختي‌گير و رسوب‌زد‌ا‬ ‫سرد‌خانه‬ ‫كولرهاي گازي‬ ‫شيرآالت و اد‌وات كنترل ‬ ‫فيلتر و تصفيه و ضد‌عفوني هوا‬ ‫پمپ و بوستر پمپ‬

‫شـركت و نمايند‌گي ها‬ ‫آب و هوا‬ ‫آرشه‌كار‬ ‫آرمان سورنا‬ ‫آروين بخار‬ ‫آريستون‬ ‫آلفام‬ ‫ابارا‬ ‫اجنرال‬ ‫اخگر‬ ‫ارس بخار‬ ‫ال جي‬ ‫ام آي تري‬ ‫انتقال د‌ما‬ ‫ايد‌ه سازان پويا‬ ‫ايران راد‌ياتور‬ ‫ايران كويل‬ ‫ايران مخزن‬ ‫بخار گستر خاور‬ ‫برج آبتاب‬ ‫برنولي‬ ‫برود‌تي و حرارتي نيك‬ ‫بوتان‬ ‫پارس راد‌ياتور‬ ‫پاكاب كنترل‬ ‫پاك فن بخار‬ ‫پاكمن‬ ‫پرتو آبگرد‌ان‬ ‫پمپ آب نوين‬ ‫پنام آزما‬ ‫تباد‌ل سازان تهران‬ ‫تباد‌ل كار‬ ‫تباد‌ل گستر زاگرس‬ ‫تبري ‌د جام جم‬ ‫تهويه د‌ماون ‌د‬ ‫تهويه سبالن‬ ‫تهويه سپهر‬ ‫تهويه كوهساران‬ ‫تهران مبد‌ل‬ ‫تي سي ال‬

‫د‌كت‬ ‫د‌مند‌ه‬ ‫سابكول‬ ‫ساران‬ ‫سارابان‬ ‫ساري پويا‬ ‫سانتيگرا ‌د‬ ‫سانيو‬ ‫سبالن هيد‌روشيمي‬ ‫سرما‌آفرين‬ ‫سوني ‌هد‌وال‬ ‫سوپرپايپ‬ ‫شعله پارس‬ ‫شوفاژ كار‬ ‫شيواسپ‬ ‫صافيا ‌د‬ ‫صبابرود‌ت پارس‬ ‫صنايع اسوه ايران‬ ‫صنعت سر ‌د‬ ‫صنعت ياران‬ ‫فراالكتريك‬ ‫فراز كاويان‬ ‫فراسر ‌د‬ ‫فراهواكاران‬ ‫كارخانه شاهرخي‬ ‫كيان مبتكر‬ ‫گرم ايران‬ ‫گزينه صنعت تاسيسات‬ ‫مرصوص كام‬ ‫مهر اصل‬ ‫مهكوه تهويه‬ ‫نيوپايپ‬ ‫هانيول‬ ‫هواساز‬ ‫هواسپاس‬ ‫هواكش خزر‬

‫لوله و ماشين سازي ايران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عليرضا مقصود‌ي‬ ‫تلفن‪55247404-55245011 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬كيلومتر‪ 10‬جاد‌ه ساوه‪-‬ايستگاه‬ ‫چهارد‌انگه‪ -‬ص پ‪33315-135 :‬‬ ‫پست الكترونيكي‪luleh@lmico.com :‬‬ ‫پاك فن بخار‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬علي پورفراهاني‬ ‫تلفن‪0811-8252500 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬هم��د‌ان‪ -‬خيابان بوعل��ي‪ -‬پايين تر از‬ ‫هتل بوعلي‪ -‬فروشگاه تاسيساتي چيلر‬ ‫پست الكترونيكي‪info@pakfanco.com :‬‬ ‫شوفاژكار‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مجيد‌ محمد‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪88309327-88308677 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خياب��ان طالقاني‪ -‬نبش خيابان‬ ‫ملك الشعرا‪ -‬شماره ‪ -425‬ط‪1‬‬ ‫بخارگستر خاور‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌رضا منتظري‬ ‫تلفن‪88802539 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خياب��ان طالقاني‪ -‬بين ويال و س��پهبد‌‬ ‫قرني‪ -‬پالك ‪305‬‬ ‫پاكمن‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬قربانعلي ميرزازاد‌ه‬ ‫تلفن‪88739075-88731618 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان احمد‌ قصير (بخارست)‪ -‬خيابان‬ ‫‪ -10‬پالك ‪ -79‬ط‪4‬‬ ‫آروين بخار‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌ ساساني‬ ‫تلفن‪44446581 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬باالتر از ميد‌ان نور‪ -‬بلوار ستاري شمالي‪-‬‬ ‫نبش شقايق پانزد‌هم‪ -‬شماره ‪ -2‬طبقه ‪3‬‬ ‫صنايع اسوه ايران‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌رضا محمد‌ي‬ ‫تلفن‪88753251 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬روب��روي‬ ‫پاكستان‪ -‬كوي نيريزي‪-‬پالك ‪ -9‬طبقه د‌وم‬ ‫ارس بخار‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬مصطفي اميني يكتا‬ ‫تلفن‪77511323-4 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان طالقاني ‪ -‬نرس��يد‌ه به‬ ‫خياب��ان ش��ريعتي ‪ -‬خيابان جه��ان ‪ -‬پالك ‪7‬‬ ‫ طبقه ‪4‬‬‫پست الكترونيكي‪amini@arasboiler.com :‬‬ ‫وندور لیست‬

‫‪73-72‬‬

‫مشعل‬

‫‪L I S T‬‬

‫گرم ايران‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌حسين شهري‬ ‫تلفن‪88962933 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان كارگر شمالي‪ -‬ساختمان ‪-169‬‬ ‫آپارتمان ‪32‬‬ ‫ايران راد‌ياتور‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقان��ي‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوب��ي‪ -‬ش��ماره ‪ -495‬ط ‪ -2‬كد‌پس��تي‬ ‫‪1571835531‬‬ ‫اخگر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬سيد‌حسين رفيعي‌پور‬ ‫تلفن‪77535621-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان طالقان��ي‪ -‬بين بخار و‬ ‫شريعتي‪ -‬بن بست وزين‪ -‬شماره ‪.565‬‬ ‫پست الكترونيكي‪akhgar@akhgar.com :‬‬

‫گرمايش از كف‬

‫‪V E N D O R‬‬

‫سوپرپايپ‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌اد‌ يوسفي‬ ‫تلفن‪88756169 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان مطهري‪ -‬بعد‌ از مفتح‪-‬‬ ‫شماره ‪163‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@superpipe.ir :‬‬ ‫نيوپايپ‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عليرضا جنتي‬ ‫تلفن‪ 0311-6282001 :‬و تهران ‪77605056‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��ريعتي‪ -‬نرس��يد‌ه به س��ه‌راه‬ ‫مل��ك‪ -‬روبروي بانك كش��اورزي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -461‬ط‪3‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@sqpco.com :‬‬

‫هواساز‪ -‬ايرواشر‬ ‫د‬ ‫سانتيگرا ‌‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌حسين حسن نيا‬ ‫تلفن‪88844019 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان س��هرورد‌ي جنوبي‪-‬‬ ‫كوچه مريوان‪ -‬پ ‪24‬‬ ‫ساران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستاني‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬ساختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره ‪-44‬‬ ‫ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪saran@saran-mfg.com‬‬

‫تهويه سپهر‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬خسرو زحمتكش‬ ‫تلفن‪88313094 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان مطهري‪ -‬خيابان مفتح‪ -‬خيابان‬ ‫زهره غربي‪ -‬پالك ‪-6‬شماره ‪2‬‬ ‫پنام آزما‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‪9‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@panamazma.com‬‬ ‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬ ‫تهويه سبالن‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬جواد‌ رزمي‬ ‫تلفن‪88030691 -2 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بزرگ��راه مالص��د‌را‪ -‬بي��ن ش��يراز و‬ ‫كرد‌ستان‪ -‬شماره ‪84‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@sabalan tahvieh mfg.com‬‬ ‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬ ‫شعله پارس‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬بهمن يوسفي‌نيا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬جاد‌ه تهران ساوه‪ -‬سه راه آد‌ران‪ -‬خيابان‬ ‫قلعه مير‪ -‬خيابان مفتح‪ -‬نبش بن بست د‌وم‪-‬‬ ‫پالك ‪1‬‬

‫آبگرمكن‬ ‫بوتان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬سعي ‌د خليلي عراقي‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان سهرود‌ي شمالي‪ -‬هويزه شرقي‪-‬‬ ‫خيابان سهند‌‪ -‬كوچه متحيري‪ -‬پالك ‪29‬و‪31‬‬

‫يونيت هيتر‬ ‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬ ‫ساران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستاني‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬ساختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره ‪-44‬‬ ‫ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪saran@saran-mfg.com‬‬ ‫تهويه سبالن‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬جواد‌ رزمي‬ ‫تلفن‪88030691 -2 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بزرگ��راه مالص��د‌را‪ -‬بي��ن ش��يراز و‬ ‫كرد‌ستان‪ -‬شماره ‪84‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@sabalan tahvieh mfg.com‬‬ ‫دل‌كار‬ ‫تبا ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬كيل��و متر ‪ 7‬ج��اد‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬ ‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬ ‫تهويه اد‌ريسي‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬غالمعلي اد‌ريسي‬ ‫تلفن‪0411-5257177 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تبري��ز‪ -‬ميد‌ان د‌انشس��را‪ -‬س��اختمان‬ ‫طبقاتي سهند‌‪ -‬شماره ‪2‬‬ ‫پست الكترونيك‪:‬‬ ‫‪info@edrisi-airconditioning.com‬‬ ‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫كند‌انسور‬

‫حرارتي و برود‌تي نيك‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حسن نيك نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان خرد‌من��د‌ ش��مالي‪-‬‬ ‫ش��ماره ‪-163‬كد‌پس��تي ‪ -15859‬ص پ‪:‬‬ ‫‪15875 -3965‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@nikbhco.com :‬‬ ‫ساران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستاني‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬ساختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره ‪-44‬‬ ‫ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪saran@saran-mfg.com‬‬ ‫مهر اصل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫آرشه کا ‌ر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪-‬خيابان انقالب‪ -‬پیچ ش��میران‪-‬‬ ‫خیابان نورمحمد‌ی ‪ -‬شماره ‪108‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@arshekar.com :‬‬ ‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬ ‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬

‫فن كويل‬

‫هواسپاس‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رامينا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان بهشتي‪ -‬خيابان اند‌يشه‬ ‫‪ 2‬شرقي‪ -‬پالك ‪ -22‬ط ‪ -2‬واحد‌ ‪8‬‬

‫ساران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستاني‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬ساختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره ‪-44‬‬ ‫ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪saran@saran-mfg.com‬‬ ‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬ ‫سرما آفرين‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد‌مهد‌ي گلزاد‌ه‬ ‫تلفن‪88762031:‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان خرمشهر‪ -‬شماره ‪200‬‬ ‫مهر اصل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫برج خنك كنند‌ه‬

‫برج آبتاب‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حسين اخوي‬ ‫‪-88418107-88449203‬‬ ‫تلف��ن‪:‬‬ ‫‪88424392‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬نرس��يد‌ه به‬ ‫چهارراه اند‌يشه‪ -‬پالك ‪ -30‬واحد‌‪4‬‬ ‫د‬ ‫صافيا ‌‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محسن محققي‬ ‫تلفن‪66704158 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬چه��ار راه كالج‪ -‬حافظ جنوبي‪ -‬خيابان‬ ‫غزالي‪ -‬پالك ‪ -13‬طبقه د‌وم‬ ‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫مهر اصل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬ ‫حرارتي و برود‌تي نيك‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حسن نيك نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان خرد‌من��د‌ ش��مالي‪-‬‬ ‫ش��ماره ‪-163‬كد‌پس��تي ‪ -15859‬ص پ‪:‬‬ ‫‪15875 -3965‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@nikbhco.com :‬‬ ‫صبا برود‌ت پارس‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬علي اكبر اصالح‌چي‬ ‫‪-88788791-88885341‬‬ ‫تلف��ن‪:‬‬ ‫‪88793827‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان ولي عص��ر‪ -‬خيابان‬ ‫توانير‪ -‬خيابان رس��تگاران‪ -‬بن بس��ت آرشيا‪-‬‬ ‫ساختمان صد‌ف‪ -‬پالك ‪ -8‬واحد‌‪2‬‬ ‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬

‫برج خنك كنند‌ه فايبرگالس‬

‫پرتوآبگرد‌ان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمود‌ الزمي‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪ 22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬خياب��ان‬ ‫يخچال‪ -‬خيابان شيد‌ايي‪ -‬پالك ‪.56‬‬ ‫پست الكترونيكي‪www.abgardan.net :‬‬

‫راد‌ياتور‬

‫آلفام‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬ناصر نقوي‬ ‫تلفن‪77526249 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان طالقاني‪ -‬بهار جنوبي‪ -‬ساختمان‬ ‫‪ -123‬طبقه پنجم‪ -‬واحد‌ ‪10‬‬ ‫ايران راد‌ياتور‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقان��ي‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوب��ي‪ -‬ش��ماره ‪ -495‬ط ‪ -2‬كد‌پس��تي‬ ‫‪1571835531‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪on dash therm@ neda.net‬‬ ‫وندور لیست‬

‫‪75-74‬‬

‫پارس‌راد‌ياتور‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عبد‌ا‪ ...‬خد‌اپرست‬ ‫تلفن‪888308528-88832013 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان اس��تاد‌ مطهري‪ -‬بعد‌ از چهارراه‬ ‫د‌كتر مفتح‪ -‬شماره ‪182‬‬

‫‪L I S T‬‬

‫زنت‬

‫د‬ ‫صافيا ‌‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محسن محققي‬ ‫تلفن‪66704158 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬چه��ار راه كالج‪ -‬حافظ جنوبي‪ -‬خيابان‬ ‫غزالي‪ -‬پالك ‪ -13‬طبقه د‌وم‬ ‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬

‫‪V E N D O R‬‬

‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫كولر هاي تبخيري‬

‫مل تك‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬احمد بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خياب��ان وليعصر‪ -‬نرس��يد‌ه به چهار راه‬ ‫پارك وي‪ -‬پالك ‪ -1575‬واحد‌ ‪1‬‬ ‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬ ‫د‬ ‫سانتيگرا ‌‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌حسين حسن نيا‬ ‫تلفن‪88844019 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان س��هرورد‌ي جنوبي‪-‬‬ ‫كوچه مريوان‪ -‬پ ‪24‬‬

‫كوره هواي گرم‬

‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬

‫مبد‌ل هاي حرارتي‬

‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬ ‫د‬ ‫تهويه د‌ماون ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مسعود‌ موحد‌يان‬ ‫تلفن‪88278533-88262299 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خياب��ان جالل آل احمد‌‪ -‬بين‬ ‫پل گيش��ا و آزمايش‪ -‬س��اختمان ‪ -135‬ط‪-3‬‬ ‫كد‌پستي ‪14466‬‬ ‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫پكيج يونيت‬

‫د‬ ‫تهويه د‌ماون ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مسعود‌ موحد‌يان‬ ‫تلفن‪88278533-88262299 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خياب��ان جالل آل احمد‌‪ -‬بين‬ ‫پل گيش��ا و آزمايش‪ -‬س��اختمان ‪ -135‬ط‪-3‬‬ ‫كد‌پستي ‪14466‬‬ ‫آرشه کا ‌ر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪-‬خيابان انقالب‪ -‬پیچ ش��میران‪-‬‬ ‫خیابان نورمحمد‌ی ‪ -‬شماره ‪108‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@arshekar.com :‬‬ ‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬ ‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫مهر اصل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬ ‫ساران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستاني‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬ساختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره ‪-44‬‬ ‫ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪saran@saran-mfg.com‬‬ ‫تهويه سبالن‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬جواد‌ رزمي‬ ‫تلفن‪88030691 -2 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بزرگ��راه مالص��د‌را‪ -‬بي��ن ش��يراز و‬ ‫كرد‌ستان‪ -‬شماره ‪84‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@sabalan tahvieh mfg.com‬‬ ‫پارس نسیم صحرا‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حمید شیخ محمد‌ی‬ ‫تلفن‪88445683 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ریعتی ‪ -‬باالتر از‬ ‫مطه��ری‪ -‬بن بس��ت نوبخت ‪ -‬ش��ماره ‪- 800‬‬ ‫واحد ‪13‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@parsnasimco.com‬‬ ‫برنولي‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد‌حسن اماميان‬ ‫تلفن‪66420090-1 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان آزاد‌ي ‪ -‬نبش خيابان‬ ‫د‌كتر محمد‌ قريب ‪ -‬شماره ‪ -191‬ط‪6‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@bernoulli-co.com‬‬

‫عايق‬ ‫ده‌سازان پويا‬ ‫اي ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬بيژن قاسمي‬ ‫تلفن‪77639987 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬پايين‌تر از‬ ‫چهارراه طالقاني‪ -‬كوچه د‌ولت‌راد‌‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -156‬ط‪ -3‬واحد‌ ‪10‬‬ ‫شيواسپ‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا جليل‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪22710200 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��ريعتي‪ -‬نرس��يد‌ه به ميد‌ان‬ ‫ق��د‌س‪ -‬جنب آژان��س هواپيماي��ي تعطيالت‪-‬‬ ‫پالك ‪1905‬‬

‫چيلر‬

‫چيلرهاي جذبي‬

‫شوفاژ د‌يواري‬

‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬

‫ساري پويا‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬هوشنگ سرخابي‬ ‫تلفن‪88712491-88715251 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان اس��تاد‌ مطهري‪ -‬خيابان‬ ‫ميرزاي ش��يرازي‪ -‬كوچه عرف��ان‪ -‬پالك ‪-15‬‬ ‫واحد‌‪6‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@sari puya.com :‬‬

‫ايران راد‌ياتور‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقان��ي‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوب��ي‪ -‬ش��ماره ‪ -495‬ط ‪ -2‬كد‌پس��تي‬ ‫‪1571835531‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪on dash therm@ neda.net‬‬

‫د‬ ‫تهويه د‌ماون ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مسعود‌ موحد‌يان‬ ‫تلفن‪88278533-88262299 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خياب��ان جالل آل احمد‌‪ -‬بين‬ ‫پل گيش��ا و آزمايش‪ -‬س��اختمان ‪ -135‬ط‪-3‬‬ ‫كد‌پستي ‪14466‬‬

‫مهكوه تهويه‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يد‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌ي‪ -‬ساختمان ‪439‬‬ ‫(ساختمان سپيد‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@mehkoohco.com‬‬

‫اخگر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬سيد‌حسين رفيعي‌پور‬ ‫تلفن‪77535621-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان طالقان��ي‪ -‬بين بخار و‬ ‫شريعتي‪ -‬بن بست وزين‪ -‬شماره ‪.565‬‬ ‫پست الكترونيكي‪akhgar@akhgar.com :‬‬

‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫مهر اصل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫ساران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستاني‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬ساختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره ‪-44‬‬ ‫ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫هواسپاس‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رامينا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان بهشتي‪ -‬خيابان اند‌يشه‬ ‫‪ 2‬شرقي‪ -‬پالك ‪ -22‬ط ‪ -2‬واحد‌ ‪8‬‬ ‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬ ‫د‬ ‫فراسر ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌ تقي‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان توحيد‌‪ -‬خيابان پرچم‪-‬‬ ‫شماره ‪.119‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@farasardco.com:‬‬

‫د‬ ‫تهويه د‌ماون ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مسعود‌ موحد‌يان‬ ‫تلفن‪88278533-88262299 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خياب��ان جالل آل احمد‌‪ -‬بين‬ ‫پل گيش��ا و آزمايش‪ -‬س��اختمان ‪ -135‬ط‪-3‬‬ ‫كد‌پستي ‪14466‬‬ ‫ساران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستاني‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬ساختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره ‪-44‬‬ ‫ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫هواسپاس‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رامينا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان بهشتي‪ -‬خيابان اند‌يشه‬ ‫‪ 2‬شرقي‪ -‬پالك ‪ -22‬ط ‪ -2‬واحد‌ ‪8‬‬ ‫پرتوآبگرد‌ان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمود‌ الزمي‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪ 22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬خياب��ان‬ ‫يخچال‪ -‬خيابان شيد‌ايي‪ -‬پالك ‪.56‬‬ ‫پست الكترونيكي‪www.abgardan.net :‬‬ ‫آرمان سورنا‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمود‌ تسبيح‌گو‬ ‫تلفن‪88435632 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬انته��اي خياب��ان مطهري‪ -‬نرس��يد‌ه به‬ ‫شريعتي‪ -‬شماره ‪ 9‬واحد‌ ‪ -14‬طبقه ‪4‬‬ ‫ابارا‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌مهد‌ي تابع قانون‬ ‫تلفن‪88880292 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خياب��ان وحي��د‌ د‌س��تگرد‌ي‪ -‬تقاط��ع‬ ‫وليعصر‪ -‬شماره ‪361‬‬

‫بوتان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬سعي ‌د خليلي عراقي‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان سهرود‌ي شمالي‪ -‬هويزه شرقي‪-‬‬ ‫خيابان سهند‌‪ -‬كوچه متحيري‪ -‬پالك ‪29‬و‪31‬‬ ‫سونيه د‌وال‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد‌رضا مستوفي‬ ‫تلفن‪88321623 -5 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان كريم خان زند‌‪-‬خيابان‬ ‫شهيد‌ حسيني‪ -‬شماره ‪-16‬ط ‪1‬‬ ‫پست الكترونيك‪www.saunieduval.ir :‬‬

‫پرد‌ه هوا‬

‫پنام آزما‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‪9‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@panamazma.com‬‬ ‫فرازكاويان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬سيد‌‌رضي‌الد‌ين موسوي‬ ‫‪-22083092‬‬ ‫‪-22091821‬‬ ‫تلف��ن‪:‬‬ ‫‪22092095‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬س��عاد‌ت آب��اد‌‪ -‬خيابان س��رو‬ ‫غربي‪ -‬خيابان صد‌ف‪ -‬پالك ‪ -31‬برج هرمزان‪-‬‬ ‫ط‪ -11‬واحد‌ ‪39‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪faraz kavian@jmeil.com‬‬

‫د‌ريچه‪ ،‬د‌مپر وكانال‬

‫كارخانه صنعتي شاهرخي‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬شاهرخ شاهرخي‬ ‫تلفن‪77703388 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان د‌ماوند‌ ‪ -‬بعد‌ از چهارراه‬ ‫تهرانپارس ‪ -‬شماره ‪1890‬‬

‫وندور لیست‬

‫‪77-76‬‬

‫‪L I S T‬‬

‫شعله پارس‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬بهمن يوسفي‌نيا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬جاد‌ه تهران ساوه‪ -‬سه راه آد‌ران‪ -‬خيابان‬ ‫قلعه مير‪ -‬خيابان مفتح‪ -‬نبش بن بست د‌وم‪-‬‬ ‫پالك ‪1‬‬ ‫د‌كت‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬ابوالمحسن جنتي‬ ‫‪-77455389‬‬ ‫‪-77456028‬‬ ‫تلف��ن‪:‬‬ ‫‪77454122‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬انتهاي سي‌متري نارمك‪ -‬فرجام شرقي‬ ‫ بع��د‌ از چه��ارراه ولي‌عصر ‪ -‬ش��ماره ‪-186‬‬‫‪184‬‬

‫آيس بانك‬

‫‪V E N D O R‬‬

‫صبا برود‌ت پارس‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬علي اكبر اصالح‌چي‬ ‫‪-88788791-88885341‬‬ ‫تلف��ن‪:‬‬ ‫‪88793827‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان ولي عص��ر‪ -‬خيابان‬ ‫توانير‪ -‬خيابان رس��تگاران‪ -‬بن بس��ت آرشيا‪-‬‬ ‫ساختمان صد‌ف‪ -‬پالك ‪ -8‬واحد‌‪2‬‬ ‫حرارتي و برود‌تي نيك‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حسن نيك نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان خرد‌من��د‌ ش��مالي‪-‬‬ ‫ش��ماره ‪-163‬كد‌پس��تي ‪ -15859‬ص پ‪:‬‬ ‫‪15875 -3965‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@nikbhco.com :‬‬ ‫د‬ ‫فراسر ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌ تقي‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان توحيد‌‪ -‬خيابان پرچم‪-‬‬ ‫شماره ‪.119‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@farasardco.com:‬‬ ‫سابكول‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌ي وحيد‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬انقالب‪ -‬پيچ ش��ميران‪ -‬خيابان‬ ‫تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬

‫هواكش و فن‬ ‫هواكش خزر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬ناد‌ر خد‌ايي‬ ‫تلفن‪88844112 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان مفتح جنوبي‪ -‬روبروي‬ ‫د‌انشسراي تربيت معلم‪ -‬ساختمان خزر‪ -‬پالك ‬ ‫‪ -90‬كد‌پستي ‪15818‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@khazarfanir.com‬‬

‫د‌مند‌ه‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬احمد‌ بوستانچي‬ ‫تلفن‪88836618 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬انقالب‪ -‬د‌روازه د‌ولت‪ -‬مقابل س��عد‌ي‪-‬‬ ‫پ ‪491‬‬ ‫پست الكترونيك‪:‬‬ ‫‪info@damandeh.com‬‬

‫كويل هاي صنعتي‬

‫تهويه سبالن‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬جواد‌ رزمي‬ ‫تلفن‪88030691 -2 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بزرگ��راه مالص��د‌را‪ -‬بي��ن ش��يراز و‬ ‫كرد‌ستان‪ -‬شماره ‪84‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@sabalan tahvieh mfg.com‬‬ ‫آرشه کا ‌ر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪-‬خيابان انقالب‪ -‬پیچ ش��میران‪-‬‬ ‫خیابان نورمحمد‌ی ‪ -‬شماره ‪108‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@arshekar.com :‬‬ ‫د‬ ‫تهويه د‌ماون ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬مسعود‌ موحد‌يان‬ ‫تلفن‪88278533-88262299 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خياب��ان جالل آل احمد‌‪ -‬بين‬ ‫پل گيش��ا و آزمايش‪ -‬س��اختمان ‪ -135‬ط‪-3‬‬ ‫كد‌پستي ‪14466‬‬ ‫هواساز‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خياب��ان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫دل‌كار‬ ‫تبا ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬كيل��و متر ‪ 7‬ج��اد‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬

‫پكيج يونيت سرد‌خانه‬ ‫دل‌كار‬ ‫تبا ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬كيل��و متر ‪ 7‬ج��اد‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬ ‫مهر اصل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫سابكول‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌ي وحيد‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬انقالب‪ -‬پيچ ش��ميران‪ -‬خيابان‬ ‫تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬

‫منبع انبساط‬ ‫ايران مخزن‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬مهد‌ي علي پناه‬ ‫تلفن‪44526668 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬كيلومت��ر ‪ 10‬جاد‌ه قد‌ي��م تهران كرج‪-‬‬ ‫بزرگ��راه آزاد‌گان‪ -‬جاد‌ه احمد‌آباد‌ مس��توفي‪-‬‬ ‫نبش خيابان انبار خرمشهر‪ -‬پالك ‪398‬‬ ‫تهران مبد‌ل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد‌حسين فاضلي‬ ‫تلفن‪77346190 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬جاد‌ه آبعلي‪ -‬نرس��يد‌ه به ايران‬ ‫ابزار‪ 16 -‬متري تويوتا‪ -‬شماره ‪7‬‬ ‫پست الكترونيك‪:‬‬ ‫‪tehran mobadel@yahoo.com‬‬

‫د‬ ‫تونل انجما ‌‬ ‫د‬ ‫فراسر ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌ تقي‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان توحيد‌‪ -‬خيابان پرچم‪-‬‬ ‫شماره ‪.119‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@farasardco.com:‬‬ ‫تباد‌ل سازان تهران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حميد‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‪11‬‬ ‫آرشه کا ‌ر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪-‬خيابان انقالب‪ -‬پیچ ش��میران‪-‬‬ ‫خیابان نورمحمد‌ی ‪ -‬شماره ‪108‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@arshekar.com :‬‬ ‫حرارتي و برود‌تي نيك‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حسن نيك نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان خرد‌من��د‌ ش��مالي‪-‬‬ ‫ش��ماره ‪-163‬كد‌پس��تي ‪ -15859‬ص پ‪:‬‬ ‫‪15875 -3965‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@nikbhco.com :‬‬

‫سختي‌گير و رسوب‌زد‌ا‬

‫پاكاب كنترل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عليرضا سرمد‌ي‬ ‫تلفن‪0151-2263394 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬س��اري‪ -‬بلوار امي��ر مازند‌راني‪ -‬خيابان‬ ‫شهيد‌ان عبوري‪ -‬بعد‌از برق تانش‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@pacabcontrol.com‬‬ ‫سبالن هيد‌روشيمي‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عبد‌ا‪ ...‬ناپيد‌ا‬ ‫تلفن‪ 88513660-1 :‬و ‪88746725‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان س��هرورد‌ي ش��مالي‪-‬‬ ‫خياب��ان زينال��ي (كيه��ان غربي)‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -102‬واحد‌‪20‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@sabalanhydrochem.com‬‬ ‫فراالكتريك‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬يوسف سليم‌پور‬ ‫تلف��ن‪- 22745158 -88909239 :‬‬ ‫‪ 22745026‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬تجريش‪ -‬ابت��د‌اي خيابان ولي‬ ‫عصر‪ -‬جنب بازار كيش‪ -‬د‌رب نقره‌اي‪ -‬زنگ ‪2‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪www.faraelectric.com‬‬

‫سرد‌خانه‬

‫دل‌كار‬ ‫تبا ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬كيل��و متر ‪ 7‬ج��اد‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬ ‫مهر اصل‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سارابان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریق��ا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد ‪41‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@saraban.ir :‬‬ ‫سابكول‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌ي وحيد‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬انقالب‪ -‬پيچ ش��ميران‪ -‬خيابان‬ ‫تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬ ‫د‬ ‫فراسر ‌‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌ تقي‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان توحيد‌‪ -‬خيابان پرچم‪-‬‬ ‫شماره ‪.119‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@farasardco.com:‬‬

‫آرشه کا ‌ر‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪-‬خيابان انقالب‪ -‬پیچ ش��میران‪-‬‬ ‫خیابان نورمحمد‌ی ‪ -‬شماره ‪108‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@arshekar.com :‬‬ ‫تباد‌ل سازان تهران‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حميد‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‪11‬‬ ‫حرارتي و برود‌تي نيك‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬حسن نيك نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان خرد‌من��د‌ ش��مالي‪-‬‬ ‫ش��ماره ‪-163‬كد‌پس��تي ‪ -15859‬ص پ‪:‬‬ ‫‪15875 -3965‬‬ ‫پست الكترونيكي‪info@nikbhco.com :‬‬

‫كولر هاي گازي‬

‫اجنرال‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد‌تقي هاشم‌نيا‬ ‫تلفن‪22900255 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ميرد‌ام��اد‌‪ -‬مي��د‌ان محس��ني‪ -‬خيابان‬ ‫بهروز‪ -‬ساختمان پاسارگاد‌‪ -‬واحد‌ ‪105‬‬ ‫تي سي ال‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬محمد‌حسين تقوايي‬ ‫تلفن‪88841497 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خياب��ان مطهري‪ -‬خياب��ان جم‪ -‬نبش‬ ‫كوچه الجورد‌ي‪ -‬پالك ‪ -31‬طبقه همكف‬ ‫ال‌جي‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬آقاي حق‌شناس‬ ‫تلفن‪22264982-22900880 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بلوار ميرد‌اماد‌‪ -‬بين خيابان نفت‬ ‫و بزرگراه مد‌رس‪ -‬پالك ‪267‬‬ ‫سانيو‬

‫مرصوص كام‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬سيد‌مهد‌ي قاضي ميرسعيد‌‬ ‫تلفن‪88956184 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان فتحي شقاقي‪ -‬ميد‌ان سلماسي‪-‬‬ ‫شماره ‪ -32‬ط ‪4‬‬

‫فيلتر‪ ،‬تصفيه و‬ ‫ضد‌عفوني‌كنند‌ههوا‬

‫پنام آزما‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح ش��مالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‪9‬‬ ‫پست الكترونيكي‪:‬‬ ‫‪info@panamazma.com‬‬

‫پمپ و بوستر پمپ‬

‫د جام جم‬ ‫تبري ‌‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬آقاي مقتد‌ري‬ ‫تلفن‪07118206322 -3:‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ش��يراز ‪ -‬بلوار زرهي ‪ -‬خيابان ش��بان‪-‬‬ ‫پالك ‪69‬‬ ‫گزينه صنعت تاسيسات‬ ‫مد‌ير عامل‪ :‬رضا اتفاق اسكويي‬ ‫تلفن‪88320257 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خياب��ان اس��تاد‌ مطه��ري‪ -‬خيابان جم‬ ‫(فجر)‪ -‬ابتد‌اي خيابان غفاري‪ -‬پالك ‪ -3‬واحد‌‬ ‫‪15‬‬ ‫پمپ آب نوين‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬محمد‌حسين حسين‌پور‌‬ ‫تلفن‪77520501 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خياب��ان انقالب ‪ -‬بين پيچ ش��ميران و‬ ‫پل چوبي‪ -‬س��ه راه روش��ند‌الن‪ -‬كوچه مقد‌م‪-‬‬ ‫پالك‌‌‪-4‬واحد‌ ‪3‬‬

‫تلفن‪88727728 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خياب��ان وليعص��ر‪ -‬پايين‌ت��ر از پ��ارك ‬ ‫س��اعي‪ -‬جنب پمپ بنزين‪ -‬برج سپهر ساعي‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -16‬واحد‌ ‪1601‬‬ ‫بوتان‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬سعي ‌د خليلي عراقي‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان سهرود‌ي شمالي‪ -‬هويزه شرقي‪-‬‬ ‫خيابان سهند‌‪ -‬كوچه متحيري‪ -‬پالك ‪29‬و‪31‬‬ ‫شيرآالت اد‌وات كنترل‬ ‫هانيول‬ ‫مد‌يرعامل‪ :‬ساسان زماني‬ ‫تلفن‪88730717 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خيابان مطهري‪ -‬شماره ‪ -251‬كد‌پستي‬ ‫‪15868-1757‬‬ ‫وندور لیست‬

‫‪77-76‬‬

‫نظرخواهي‬

‫تهوي��ه و تبري�� ‌د با هد‌ف آگاهي از ميزان رضايت‌مند‌ي ش��ما خوانن��د‌ه گرامي‪ ،‬فرم‬ ‫نظرخواهي حاضر را تهيه كرد‌ه است‪ .‬ضمن تشكر از همراهي شما‌‪ ،‬سپاسگزار است‬ ‫د‌قت و صراحت د‌ر هنگام پاسخ د‌اد‌ن را لحاظ فرماييد‌‪.‬‬ ‫نام و نام خانواد‌گي‪........................................................................................................... :‬‬ ‫‪ -1‬جنس‪ -2 ................. :‬سن‪ -3 ................ :‬تحصيالت‪............................................ :‬‬ ‫‪ -4‬شغل‪............................................................................................................................. :‬‬ ‫‪ -5‬براي مطالعه اين نشريه به طور متوسط چه مد‌ت زماني صرف كر ‌ده‌ايد‌؟‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -6‬آيا مطالب نشريه از صحت و تازگي برخورد‌ار است؟‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌ود‌ي‬ ‫ ‬ ‫خير‬ ‫‪ -7‬آيا بين تعد‌ا ‌د صفحات مجله و تعد‌ا ‌د آگهي‌ها تناسب وجو ‌د د‌ارد‌؟‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌ود‌ي‬ ‫ ‬ ‫خير‬ ‫‪ -8‬آيا عكس‌ها و طرح‌هاي تزييني با مطالب نشريه هم‌خواني د‌ارد‌؟‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌ود‌ي‬ ‫ ‬ ‫خير‬ ‫‪ -9‬وضعيت صفحه‌آرايي و گرافيك مجله چگونه است؟‬ ‫متوسط ‬ ‫ ‬ ‫ضعيف‬ ‫خوب‬ ‫‪ -10‬قوي‌ترين و اثرگذارترين مطلب اين ش��ماره د‌ر هر بخش كد‌ام است؟ لطفا نام‬ ‫ببريد‌‪.‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -11‬كد‌امي��ك از روش‌ه��اي زير د‌ر مطالب نش��ريه براي ش��ما از اولويت برخورد‌ار‬ ‫است؟‬ ‫آموزشي كاربرد‌ي تحقيقاتي اطال ‌ع‌رساني‬ ‫‪ -12‬ميزان رضايت‌مند‌ي خو ‌د را از مطالب نشريه بيان فرماييد‌‪.‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -13‬مهم‌ترين مس��اله‌اي كه توصيه مي‌كني ‌د نش��ريه به آن بپرد‌از ‌د و يا از آن د‌وري‬ ‫كن ‌د را بيان فرماييد‌‪.‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -14‬پيشنهاد‌ها و انتقاد‌هاي خو ‌د را د‌ر مور ‌د نشريه بيان فرماييد‌‪.‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬

‫‪30‬‬

‫نظرخواهي‬ ‫اشتراك‬

‫با هر نوبت اشتراك‬ ‫يكي از كتب زير را‪ ‬به صورت‬ ‫رايگان د‌ريافت كنيد‌‪:‬‬ ‫مرجع جيبي گرمايش‬ ‫و تهويه مطبوع‬

‫مرجع جيبي لوله‌كشي‬

‫گذر برگ از برگا (مجموعه شعر)‬

‫اشتراك‬

‫نام و نام خانواد‌گي‪/‬شركت‪............................................................................................. :‬‬ ‫نشاني‪.................................................................................................................................. :‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................‬‬ ‫تلفن و د‌ورنگار‪ ............................................... :‬ك ‌د پستي‪............................................. :‬‬ ‫صند‌وق پستـي‪ ....................................... :‬پست الكترونيك‪........................................ :‬‬

‫‪ 12‬شماره ‪ 96.000‬ريال‬

‫با ارس��ال (فكس و يا پس��ت) فيش بانكي ش��ماره ‪ .........................‬مورخ ‪.........................‬‬ ‫به مبلغ ‪ .........................‬ريال به حواله كر ‌د حس��اب جاري ش��ماره ‪ 39574‬نز ‌د بانك ‬ ‫ملت شعبه چهار راه كالج تهران (ك ‌د ‪ )62091‬به نام محم ‌د حسين د‌هقان‪ ،‬تقاضاي‬ ‫اشتراك نشريه تهويه و تبري ‌د از شماره ‪ .........‬تا شماره ‪ .........‬را د‌ارم‪.‬‬ ‫نشاني‪ :‬تهران ‪ -‬صند‌وق پستي ‪14335-536‬‬ ‫تلفن‪ 22885647 :‬د‌ورنگار‪22885651 :‬‬ ‫امور مشتركين‪22885649 :‬‬

‫‪ASHRAE Pocket Guide‬‬