TABRID36

‫به نام‬ ‫خد‌‌اوند‌‌‬ ‫جان و خرد‌‌‬

‫د‌ر این نـشریه تنها از ‪ ASHRAE‬می‌خوانید‬

‫‌‌ارنده‌ی گواهینامه‌ی ‪ ISO 9001‬د‌‌ر ایران‬ ‫اولین نشریه‌ی د ‌‌‬

‫منب�ع تمام�ی نوش�تار و مق�االت د‌رج ش�د‌ه د‌ر ای�ن‬ ‫ماهنامه‪ ،‬انجمن مهند‌س�ان گرمای�ش‪ ،‬تهویه‪ ،‬تهویه‬ ‫مطبوع و تبرید آمریکاست‪.‬‬ ‫‪ASHRAE HANDBOOK‬‬ ‫‪FUNDAMENTALS - 2005‬‬ ‫‪REFRIGERATION - 2002‬‬ ‫‪APPLICATIONS - 2003‬‬ ‫‪SYSTEM AND EQUIPMENT - 2004‬‬ ‫‪ASHRAE NEWSLETTER - 2007‬‬ ‫‪ASHRAE JOURNAL 2006 - 2007‬‬ ‫مترجمی�ن مت�ون ف�وق‪ ،‬ب�د‌ون اس�تثنا صاح�ب اث�ر‬ ‫چاپ‌ش�د‌ه د‌ر حوزه ‪ HVAC‬می‌باش�ند و تمام متون‬ ‫نشریه توسط یکی از بزرگان و اساتید بی‌چون وچرای‬ ‫ای�ن صنعت‪ ،‬مورد انتخاب‪ ،‬بازنگری و ویرایش نهایی‬ ‫قرار گرفته است‪.‬‬

‫شاپا‪1735-5648 :‬‬ ‫سال چهارم‪ -‬شماره‌ي سی و ششم‪ -‬مهر ‪1386‬‬

‫ماهنامه‌ي فني‪ ،‬مهند‌‌سي‬ ‫صاحب امتياز و مد‌‌ير مسوول‪ :‬مهند‌‌س محمد‌‌حسين د‌‌هقان‬ ‫فهرست‪:‬‬

‫خبرهای اختصاصی انجمن‬ ‫‪)2( ASHRAE‬‬ ‫ترکیب هوای خشک و مرطوب (‪)3‬‬ ‫تازه‌های تولید (‪)9‬‬ ‫مکان‌های عمومی هتل (‪)12‬‬ ‫گرم‌کن‌های ماد‌ون قرمز تابشی(‪)17‬‬ ‫تهویه مطبوع ساختمان‌های‬ ‫قضايي(‪)20‬‬ ‫اجزای سیستم سرمایش خود‌رو(‪)24‬‬

‫الزامات تهویه برای بخش‬ ‫مراقبت(‪)30‬‬ ‫محیط زیست و مبرد‌ها (‪)38‬‬ ‫چگونگي واكنش چيلرها‬ ‫به بارهاي ساختماني (‪)41‬‬ ‫کد‌ها و استاند‌ارد‌ها (‪)48‬‬ ‫اخبار صنعت (‪)50‬‬ ‫سرمايش تركيبي (‪)52‬‬ ‫د ‌م قطعیت (‪)60‬‬ ‫د‌ا ‌ده‌های شاخص و ع ‌‬

‫تهران‪ ،‬سيد‌‌خند‌‌ان‪ ،‬خيابان ارسباران‪ ،‬كوچه‌ی ستاري‪ ،‬شماره‌ی ‪22‬‬ ‫تهران‪ -‬صند‌‌وق‌پستي‪14335-536 :‬‬ ‫تلفن‪22885647 :‬‬ ‫د‌‌ورنگار‪22885651 :‬‬ ‫امور مشتركين‪22885649 :‬‬ ‫‪URL: WWW. HVAC. IR‬‬ ‫پيروزمند‬ ‫‌‌‬ ‫محمد‬ ‫‌‌‬ ‫صفحه‌آرايي و گرافيك‪:‬‬ ‫خطاطی لوگو‪ :‬ناد‌‌ر خسروانی‬ ‫چاپ و صحافی ‪ :‬کیانقش ‪ /‬رث‬ ‫(خیابان خاوران‪ -‬خیابان شهید ناصری‪ -‬پالک ‪ 130‬تلفن‪) 33702107:‬‬

‫پیامک )‪0912 - 448 - 0 - 416 : (SMS‬‬

‫استفاد‌ه مکتوب از مقاالت این نشریه امکان‌پذیر نمی‌باشد‬

‫‪Tel: 66903533‬‬

‫نماینده‌ی انحصاری‬ ‫‌‌‬ ‫د‌‌ر ایران‬

‫‪TEL: 88444209‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫‪H V A C & R‬‬ ‫‪N E W S‬‬ ‫خبرهای اختصاصی انجمن ‪ASHRAE‬‬ ‫انجمن ‪ ASHRAE‬اولین گواهینامه طراحی تاسیسات با حفظ سالمت انسان را اعطا‬ ‫د کر ‌د‬ ‫خواه ‌‬

‫بیست و نه مهند‌س د‌ر ایاالت متحد‌ه‪ ،‬اولین افراد‌ی خواهن ‌د بو ‌د که گواهینامه حرفه‌ای طراحی‬ ‫تاسیس��ات با حفظ س�لامت افرا ‌د را از انجمن ‪ ASHRAE‬د‌ریافت خواهن ‌د نمود‌‪ .‬این افرا ‌د آزمون‬ ‫د‌ریافت این گواهینامه را همزمان با نشست ساالنه انجمن د‌ر سال ‪ 2007‬میالد‌ی با موفقیت سپری‬ ‫کر ‌ده‌اند‌‪ .‬این گواهینامه به افراد‌ی اعطا خواه ‌د ش�� ‌د ک��ه د‌انش و تخصص کافی د‌ر زمینه طراحی‬ ‫ن این‬ ‫و راه‌اند‌ازی سیس��تم‌هایی با حفظ س�لامت افرا ‌د را کسب نمود‌ه باشند‌‪ .‬د‌ر حال حاضر آزمو ‌‬ ‫گواهینامه د‌ر کشور آمریکا و کاناد‌ا به صورت د‌وره‌ای برگزار می‌شود‌‪.‬‬ ‫د ‪90.1‬‬ ‫بازبینی د‌ر ضمایم استاند‌ار ‌‬

‫معیارهای صرفه‌جویی د‌ر مصرف انرژی مرتبط با برج‌های خنک‌کن و سیستم‌های هوای حجم‬ ‫متغیر از جمله مباحثی هس��تن ‌د که د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ ANSI/ASHRAE/IESNA 90.1‬تحت عنوان‬ ‫استاند‌ار ‌د انرژی برای ساختمان‌ها به استثنای ساختمان‌های کم ارتفاع مور ‌د بازبینی قرار خواهن ‌د‬ ‫گرفت‪ .‬د‌ر حال حاضر چهارد‌ه ضمیمه پیشنهاد‌ی این استاند‌ار ‌د د‌ر حال بررسی هستن ‌د و نظرات‬ ‫و پیشنهاد‌ات عمومی نیز د‌رباره آن‌ها د‌ر حال گرد‌آوری است‪ .‬این ضمایم مباحثی از قبیل الزامات‬ ‫بازد‌ه برج‌های خنک‌کن مد‌ار بسته و الزامات باد‌زن‌های هوای حجم متغیر مور ‌د استفاد‌ه د‌ر واحد‌های‬ ‫تک منطقه‌ای بزرگ را د‌ر بر می‌گیرد‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫همایش کیفیت هوای د‌اخل‬

‫پیش ثبت‌نام برای ش��رکت د‌ر همایش کیفیت هوای د‌اخل س��ال ‪ 2007‬انجمن ‪ASHRAE‬‬

‫)‪ (IAQ2007‬د‌ر تاریخ ‪ 21‬ماه سپتامبر به پایان رسید‌‪ .‬بعد از این تاریخ ثبت نام د‌ر این همایش تنها‬ ‫به صورت اینترنتی امکان‌پذیر خواه ‌د بود‌‪ .‬این همایش د‌ر تاریخ ‪ 17-14‬اکتبر سال جاری د‌ر شهر‬ ‫بالتیمور ایالت مریلن ‌د آمریکا برگزار خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫محورهای این همایش را ساختمان‌های تجاری‪ ،‬ساختمان‌های اد‌اری و اماکن مسکونی تشکیل‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬د‌ر این همایش بیش از ‪ 60‬مقاله فنی به صورت س��خنرانی‪ ،‬کارگاه آموزش��ی و جلسات‬ ‫م‌‬ ‫مباحثه ارايه خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫سایکرومتریک‪1-‬‬

‫ترکیب هوای خشک و مرطوب‬ ‫مهند‌س رامین تابان∗‬

‫هوای خشک‬

‫هوای مرطوب‬

‫ترکیب هوای خشک و مرطوب‬ ‫هوای جو‬

‫ه��وای جو متش��کل از گازهای مختلفی اس��ت که از آن‬ ‫جمل��ه می‌توان به بخ��ار آب‪ ،‬آالیند‌ه‌هایی مانن��د‌ د‌ود‌‪ ،‬گرد‌ه‬ ‫گیاهان و آالیند‌ه‌های گازی ش��کل اش��اره نم��ود‌ که به طور‬ ‫معمول نباید‌ د‌ر هوای آزاد‌ وجود‌ د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫هوای خش��ک همان هوای جو اس��ت که تم��ام بخار آب‬ ‫و آالیند‌ه‌های آن گرفته ش��د‌ه باش��د‌‪ .‬د‌رصد‌ ترکیبات هوای‬ ‫خش��ک نسبتا ثابت است‪ ،‬ولی با تغییر عواملی از قبیل زمان‪،‬‬ ‫موقعی��ت جغرافیای��ی و ارتفاع‪ ،‬تغییرات ناچی��زی د‌ر د‌رصد‌‬ ‫ترکیبات آن ایجاد‌ می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��ال ‪ 1965‬فرد‌ی به نام ‪ Harrison‬د‌رصد‌ تقریبی‬

‫به ترکیب هوای خش��ک و بخار آب‪ ،‬هوای مرطوب گفته‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬مقد‌ار بخار آبی که هوا قاد‌ر است د‌ر خود‌ نگه د‌ارد‌‬ ‫بس��ته به میزان د‌ما و فشار محیط‪ ،‬از صفر (هوای خشک) تا‬ ‫یک مقد‌ار حد‌اکثر مش��خص متغیر اس��ت‪ .‬وضعیت اشباع د‌ر‬ ‫واق��ع حالت تعاد‌ل خنثی بین هوای مرطوب و فاز آب تقطیر‬ ‫ش��د‌ه (یعنی فاز مایع یا جامد‌) است‪ .‬به طور کلی د‌ر مباحثی‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫س��ایکرومتریک د‌انش��ی اس��ت که ب��ا تکیه ب��ر خواص‬ ‫ترمود‌ینامیکی‪ ،‬به تحلیل شرایط و فرایند‌های مرتبط با مقد‌ار‬ ‫رطوبت موجو ‌د د‌ر هوا می‌پرد‌ازد‌‪.‬‬ ‫‪ Hyland & Wexler‬د‌ر سال ‪ 1983‬فرمول‌هایی را برای‬ ‫خ��واص ترمود‌ینامیکی هوای مرطوب و آب مطرح کرد‌ند‌‪ ،‬هر‬ ‫چند‌ که د‌ر اکثر کاربرد‌ه��ای تهویه مطبوع می‌توان از روابط‬ ‫گاز کامل استفاد‌ه نمود‌‪ Kuehn et al.‬د‌ر سال ‪ 1998‬نشان‬ ‫د‌اد‌؛ خطایی که د‌ر محاس��به نسبت رطوبت‪ ،‬آنتالپی و حجم‬ ‫مخصوص هوای اش��باع د‌ر فشار اس��تاند‌ارد‌ جو‪ ،‬د‌ر محد‌ود‌ه‬ ‫د‌مای��ی ‪ -60‬تا ‪ 120‬د‌رجه فارنهایت با اس��تفاد‌ه از روابط گاز‬ ‫کامل ایجاد‌ می‌ش��ود‌ کمتر از ‪ 0.7‬د‌رصد‌ اس��ت‪ .‬همچنین با‬ ‫کاهش فشار‪ ،‬خطای محاس��باتی نیز به همان نسبت کاهش‬ ‫می‌یابد‌‪.‬‬

‫ترکیبات موجود‌ د‌ر هوای خشک را به شرح زیر اعالم نمود‌‪:‬‬ ‫نیتروژن‪ 78.084 :‬د‌رصد‌‬ ‫اکسیژن‪ 20.9476 :‬د‌رصد‌‬ ‫آرگون‪ 0.934 :‬د‌رصد‌‬ ‫د‌ی اکسید‌ کربن‪ 0.0314 :‬د‌رصد‌‬ ‫نئون‪ 0.001818 :‬د‌رصد‌‬ ‫هلیم‪ 0.000524 :‬د‌رصد‌‬ ‫متان‪ 0.00015 :‬د‌رصد‌‬ ‫د‌ی اکسی ‌د گوگرد‌‪ :‬بین ‪ 0‬تا ‪ 0.0001‬د‌رصد‌‬ ‫هید‌روژن‪ 0.00005 :‬د‌رصد‌‬ ‫همچنی��ن عالوه بر اج��زای فوق د‌رصد‌ه��ای ناچیزی از‬ ‫عناصر کریپتون‪ ،‬زنون و ازن نیز د‌ر هوا موجود‌ اس��ت که د‌ر‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬وی‬ ‫مجم��وع ‪ 0.0002‬د‌رصد‌ از کل هوا را تش��کیل م ‌‬ ‫همچنین اعالم د‌اشت که جرم ظاهری مولکولی هوای خشک‬ ‫ب��ر مبنای مقیاس جرم مولکولی کرب��ن ‪ 12‬برابر با ‪28.9645‬‬ ‫اس��ت‪ .‬جرم مولکولی ظاهری عبارت اس��ت از میانگین وزن‬ ‫مولکول‌های تمامی اجزای تش��کیل‌د‌هند‌ه ی��ک ماد‌ه‪ .‬مقد‌ار‬ ‫ثابت گازها برای هوای خش��ک بر مبن��ای مقیاس کربن ‪12‬‬ ‫عبارت است از‪:‬‬

‫‪3-2‬‬

‫كه د‌رباره سایکرومتریک مطرح خواهد‌ شد‌ فرض بر آن است‬ ‫ک��ه حالت اش��باع‪ ،‬حد‌ فاصل بین هوای مرط��وب و فاز مایع‬ ‫اس��ت‪ ،‬مگر د‌ر صورتی که خالف آن ذکر ش��د‌ه باشد‌‪ .‬تغییر‬ ‫ش��رایط اشباع با تغییر شعاع حد‌ فاصل (برای مثال با قطرات‬ ‫آب بسیار ریز) بسیار ناچیز است‪ .‬جرم مولکولی نسبی آب بر‬ ‫مبنای جرم مولکولی کربن ‪ 12‬برابر با ‪ 18.01528‬است‪ .‬ثابت‬ ‫گازها برای بخار آب برابر است با‪:‬‬ ‫جو استاند‌ار ‌د آمریکا‬

‫د‌ما و فشار هوای جو با تغییر ارتفاع‪ ،‬موقعیت جغرافیایی‬ ‫و شرایط آب و هوایی به میزان قابل مالحظه‌ای تغییر می‌کند‌‪.‬‬ ‫جو اس��تاند‌ار ‌د د‌ر واقع معیاری ب��رای ارزیابی خواص هوا د‌ر‬ ‫ارتفاعات مختلف به شمار می‌رود‌‪ .‬مقد‌ار استاند‌ارد‌ د‌ما و فشار‬ ‫جو د‌ر س��طح د‌ریا به ترتی��ب برابر با ‪ 59‬د‌رج��ه فارنهایت و‬ ‫‪ 14.696psia‬یا ‪ 29.921in.Hg‬است‪ .‬فرض بر آن است که د‌ر‬ ‫محد‌ود‌ه تروپوس��فر (محد‌ود‌ه پایین جو کره زمین) با افزایش‬ ‫ارتفاع‪ ،‬د‌ما به صورت خطی کاهش می‌یابد‌ و د‌ر قس��مت‌های‬ ‫پایینی استراتوس��فر با افزایش ارتفاع تغییری د‌ر د‌مای هوای‬ ‫جو رخ نمی‌د‌هد‌‪ .‬فرض بر آن اس��ت که بخش پایینی جو کره‬ ‫زمین متشکل از هوای خشکی است که رفتاری مشابه با رفتار‬ ‫گاز کامل د‌ارد‌‪ .‬همچنین د‌ر کلیه محاس��بات‪ ،‬نیروی گرانش‬ ‫برابر با مقد‌ار ثابت ‪ 32.1740 ft/s2‬فرض می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر جد‌ول‬ ‫(‪ )1‬خواص هوای جو تا ارتفاع ‪ 30000 ft‬ارايه شد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌ر جد‌ول (‪ )1‬مقاد‌یر فشار هوای جو د‌ر ارتفاعات مختلف‬ ‫را می‌توان با استفاد‌ه از رابطه زیر محاسبه نمود‌‪:‬‬ ‫همچنین مقد‌ار د‌ما به عنوان تابعی از ارتفاع را نیز می‌توان‬ ‫با استفاد‌ه از رابطه زیر تعیین نمود‌‪:‬‬ ‫جد‌ول شماره (‪ )1‬اطالعات مربوط به جو استاند‌ار ‌د برای ارتفاع‬ ‫تا ‪30000 ft‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫که د‌ر روابط فوق‪:‬‬ ‫‪ :Z‬ارتفاع از سطح د‌ریا بر حسب فوت‬ ‫‪ :p‬فشار جو بر حسب ‪psia‬‬ ‫‪ :t‬د‌ما بر حسب د‌رجه فارنهایت‬ ‫د‌و معاد‌ل��ه (‪ )3‬و (‪ )4‬برای ارتفاع بین ‪ -16500‬تا ‪36000‬‬ ‫فوت نتایج د‌قیقی را به ما خواهند‌ د‌اد‌‪ .‬برای آگاهی از مقاد‌یر‬ ‫فشار و د‌مای هوای جو د‌ر ارتفاعات باالتر بای ‌د به جد‌اول فشار‬ ‫جو و س��ایر خواص فیزیکی جو استاند‌ارد‌ که توسط ‪NASA‬‬ ‫بر حسب د‌و سیستم آحاد‌ ‪ SI‬و ‪ IP‬تد‌وین شد‌ه است‪ ،‬مراجعه‬ ‫نمود‌‪.‬‬ ‫خواص ترمود‌ینامیکی هوای مرطوب‬

‫د‌ر جد‌ول (‪ )2‬كه نمونه‌اي از آن د‌ر اين مقاله د‌رج ش��د‌ه‬ ‫اس��ت‪ ،‬خواص ترمود‌ینامیکی ه��وای مرطوب بر مبنای معیار‬ ‫د‌مای ترمود‌ینامیکی ارايه شد‌ه است‪.‬‬ ‫اطالع��ات این جد‌ول‪ ،‬با اس��تفاد‌ه از روابطی که توس��ط‬ ‫)‪ Hyland & Wexler (1983a, 1983b‬محاس��به شد‌ه‌اند‌‪.‬‬ ‫معیار د‌مای ترمود‌ینامیکی یک مقیاس د‌مایی ای ‌ده‌آل اس��ت که‬ ‫با مقیاس د‌مای کاربرد‌ی که برای اند‌ازه‌گیری‌های فیزیکی مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د تا حد‌ود‌ی متفاوت است‪ .‬به عنوان مثال د‌ر‬ ‫مقیاس د‌مای ترمود‌ینامیکی‪ ،‬نقطه جوش استاند‌ار ‌د آب د‌ر فشار‬ ‫‪ 14.696psi‬به جای ‪ 212‬د‌رجه فارنهایت برابر با ‪ 211.95‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت اس��ت‪ .‬امروزه اکث��ر اند‌ازه‌گیری‌های د‌مایی‪ ،‬بر مبنای‬ ‫مقیاس د‌مایی بین‌المللی سال ‪ )ITS-90( 1990‬انجام می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر جد‌ول (‪ )2‬کمیت‌ها و خواص زیر نشان د‌اد‌ه ش ‌ده‌اند‌‪:‬‬ ‫‪ :t‬د‌ما بر حسب د‌رجه فارنهایت‪ .‬رابطه بین د‌رجه فارنهایت‬ ‫و د‌مای مطلق ‪ T‬بر حسب رانکین به صورت زیر است‪:‬‬ ‫‪ :Ws‬نس��بت رطوبت د‌ر حالت اش��باع که د‌ر واقع بیانگر‬ ‫تعاد‌ل بین فاز گازی (هوای مرطوب) با فاز تقطیر ش��د‌ه (آب‬ ‫مای��ع یا جامد‌) د‌ر د‌ما و فش��ار اس��تاند‌ار ‌د اس��ت‪ .‬د‌ر مقاد‌یر‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫مختلف د‌ما و فشار‪ ،‬نس��بت رطوبت ‪ W‬می‌تواند‌ هر مقد‌اری‬ ‫بین صفر تا ‪ Ws‬را د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪ :vda‬حجم خصوص هوای خشک بر حسب ‪.ft /lbda‬‬ ‫‪ :vas‬اختالف بین حجم مخصوص هوای مرطوب د‌ر حالت‬ ‫اش��باع و حجم مخصوص هوای خش��ک د‌ر همان د‌ما و فشار‬ ‫(بر حسب ‪ .).ft3/lbda‬به عبارت د‌یگر‪:‬‬ ‫‪vas = vs - vda‬‬ ‫‪ :vs‬حج��م خصوص ه��وای مرطوب د‌ر حالت اش��باع بر‬ ‫حسب ‪.ft3/lbda‬‬ ‫"‪ :hda‬آنتالپ��ی مخص��وص ه��وای خش��ک ب��ر حس��ب‬ ‫‪ .BTU/lbda‬د‌ر ج��د‌ول (‪ )2‬مق��د‌ار ‪ hda‬د‌ر د‌ماي صفر د‌رجه‬ ‫فارنهایت و فش��ار جو استاند‌ارد‌ برابر صفر د‌ر نظر گرفته شد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫‪ :has‬اخت�لاف بین آنتالپی مخصوص ه��وای مرطوب د‌ر‬ ‫حالت اشباع و آنتالپی مخصوص هوای خشک د‌ر همان د‌ما و‬ ‫فشار (بر حسب ‪.)BTU/lbda‬‬ ‫‪has = hs - hda‬‬ ‫‪ :hs‬آنتالپی مخصوص هوای خش��ک د‌ر حالت اش��باع بر‬ ‫حسب ‪.BTU/lbda‬‬ ‫‪ :sda‬آنتروپی مخصوص هوای خشک بر حسب‬ ‫‪ .BTU/lbda.oR‬د‌ر ج��د‌ول (‪ )2‬مقد‌ار ‪ sda‬د‌ر د‌مای صفر‬ ‫د‌رجه فارنهایت و فشار جو استاند‌ار ‌د برابر صفر د‌ر نظر گرفته‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬ ‫‪ :ss‬آنتروپی مخصوص هوای مرطوب د‌ر حالت اش��باع بر‬ ‫حسب ‪.BTU/lbda.oR‬‬ ‫د‌ر جد‌ول (‪ )3‬خ��واص ترمود‌ینامیکی بخار آب د‌ر حالت‬ ‫اش��باع از د‌مای ‪ -80‬تا ‪ 300‬د‌رجه فارنهایت فهرس��ت ش��د‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬مقاد‌یر این جد‌ول با اس��تفاد‌ه از رابطه & ‪Hyland‬‬ ‫)‪ Wexler(1983b‬محاسبه شد‌ه است‪.‬‬ ‫نماد‌های به کار رفته د‌ر این جد‌ول همانند‌ نماد‌های مورد‌‬ ‫استفاد‌ه د‌ر جد‌ول بخار استاند‌ارد‌ است‪ .‬خواص بخار اشباع بر‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫که د‌ر رابطه فوق مقاد‌یر ضرایب ‪ C1‬تا ‪ C7‬به ش��رح زیر‬ ‫است‪:‬‬

‫فش��ار اش��باع آب مایع د‌ر مح��د‌ود‌ه د‌مای��ی ‪ 32‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت تا ‪ 392‬د‌رجه فارنهایت با اس��تفاد‌ه از رابطه زیر قابل‬ ‫محاسبه است‪:‬‬

‫که د‌ر رابطه فوق مقاد‌یر ضرایب ‪ C8‬تا ‪ C13‬به شرح زیر‬ ‫است‪:‬‬

‫د‌ر د‌و معاد‌له (‪ )5‬و (‪ )6‬خواهیم د‌اشت‪:‬‬ ‫‪ :pWs‬فشار اشباع بر حسب ‪.psia‬‬ ‫‪ :T‬د‌م��ای مطل��ق ب��ر حس��ب د‌رج��ه رانکی��ن‬ ‫(‪.)oR=oF+459.67‬‬ ‫الزم به ذکر اس��ت که ضرایب مور ‌د استفاد‌ه د‌ر د‌و معاد‌له‬ ‫(‪ )5‬و (‪ )6‬از روابط ‪ Hyland & Wexler‬به‌د‌س��ت آمد‌ه‌اند‌‬ ‫که بر حس��ب واحد‌های ‪ SI‬ارايه ش��د‌ه‌اند‌‪ .‬احتمال آن وجود‌‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫خواص ترمود‌ینامیکی بخار آب اشباع شد‌ه‬

‫مبنای مقیاس د‌مای ترمود‌ینامیکی ارايه ش��د‌ه است‪ .‬مقاد‌یر‬ ‫آنتالپ��ی و آنتروپی آب مایع اش��باع ش��د‌ه د‌ر د‌مای ‪32.018‬‬ ‫د‌رجه فارنهایت برابر با صفر د‌ر نظر گرفته ش��د‌ه اس��ت‪ .‬بین‬ ‫د‌مای نقطه سه‌گانه و نقطه بحرانی آب احتمال آن وجود‌ د‌ارد‌‬ ‫که د‌و حالت مایع اش��باع و بخار اشباع به صورت همزمان رخ‬ ‫د‌هند‌‪.‬‬ ‫برای تعیین برخی از خواص هوای مرطوب به ویژه نسبت‬ ‫رطوبت‪ ،‬مقد‌ار فشار اشباع بخار آب باید‌ مشخص باشد‌‪ .‬مقاد‌یر‬ ‫فش��ار اش��باع بخار آب را می‌توان از جد‌ول (‪ )3‬كه نمونه‌اي‬ ‫از آن د‌ر اين مقاله د‌رج ش��د‌ه اس��ت‪( .‬براي مشاهد‌ه جد‌اول‬ ‫كامل مي‌توانيد به فصل ششم ‪ASHRAE Fundamental‬‬ ‫‪ Handbook‬مراجع��ه كني��د) و ی��ا ب��ا اس��تفاد‌ه از رابطه‬ ‫)‪ Hyland & Wexler (1983b‬به د‌ست آورد‌‪.‬‬ ‫فش��ار اش��باع یخ د‌ر مح��د‌ود‌ه د‌مایی‪ 148‬ت��ا ‪ 32‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت با استفاد‌ه از رابطه زیر قابل محاسبه است‪:‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫‪5-4‬‬

‫د‌ار ‌د ک��ه د‌ر برخی از کامپیوترها و ماشین‌حس��اب‌ها به د‌لیل‬ ‫خطاهای ناشی از گر ‌د کرد‌ن‪ ،‬نتایجی که با استفاد‌ه از معاد‌الت‬ ‫فوق ب ‌هد‌س��ت می‌آید‌ د‌قیقا با مقاد‌یر ارايه شد‌ه د‌ر جد‌ول (‪)3‬‬

‫مطابقت ند‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫فش��ار بخار آب د‌ر هوای مرطوب اشباع شد‌ه (‪ )ps‬تفاوتی‬ ‫ناچیزی با مقد‌ار فش��ار بخار آب خالص اشباع شد‌ه (‪ )pWs‬د‌ر‬

‫جد‌ول (‪ )2‬خواص ترمود‌ینامیکی هوای مرطوب د‌ر فشار استاند‌ار ‌د جو ‪14.696psia‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫برای مشاهد‌ه جد‌ول کامل خواص ترمود‌ینامیکی هوای مرطوب د‌ر فشار استاند‌ارد جو می‌توانید به فصل ششم ‪ ASHRAE Fundamental Handbook‬مراجعه‬ ‫کنید‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫همان فشار د‌ارد‌‪ .‬بنابراین د‌ر روابط مختلف می‌توان با خطای‬ ‫بس��یار ناچیزی به جای ‪ pWs‬از ‪ ps‬اس��تفاد‌ه نم��ود‌‪ .‬بنابراین‬ ‫خواهیم د‌اشت‪:‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫ک��ه د‌ر رابطه ف��وق‪ xWs ،‬بیانگر د‌رص��د‌ جرمی بخار آب‬ ‫موجود‌ د‌ر هوای مرطوب اش��باع ش��د‌ه د‌ر د‌مای ‪ t‬و فشار ‪p‬‬

‫جد‌ول (‪ )3‬خواص ترمود‌ینامیکی آب اشباع‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫برای مشاهد‌ه جد‌ول کامل خواص ترمود‌ینامیکی آب اشباع می‌توانید به فصل ششم ‪ ASHRAE Fundamental Handbook‬مراجعه کنید‪.‬‬ ‫‪7-6‬‬

‫است که با مجموع فشار جو هوای مرطوب برابر است‪.‬‬

‫پارامترهای رطوبت‬ ‫پارامترهای پایه‬

‫نسبت رطوبت‬

‫نس��بت رطوبت‪ ،‬مقد‌ار رطوبت یا نسبت اختالط که آن را‬ ‫ید‌هند‌‪ ،‬برای یک نمونه معین از هوای مرطوب‬ ‫با ‪ W‬نش��ان م ‌‬ ‫به صورت نس��بت جرم بخار آب موجود‌ د‌ر هوا به جرم هوای‬ ‫خشک آن نمونه تعریف می‌شود‌‪:‬‬

‫نس��بت رطوبت (‪ )W‬د‌ر واقع برابر اس��ت با نس��بت کسر‬ ‫جرمی آب به کس��ر جرمی هوای خشک (‪ )xW/xda‬ضرب د‌ر‬ ‫نسبت جرم‌های مولکولی آب و هوا (‪18.01528/28.9645=0‬‬ ‫‪ .).62198‬به عبارت د‌یگر‪:‬‬ ‫رطوبت مخصوص‬

‫رطوبت مخصوص که آن را با عالمت ‪ γ‬نمایش می‌د‌هند‌‪،‬‬ ‫عبارت اس��ت از نس��بت جرم بخار آب موجود‌ د‌ر هوا به جرم‬ ‫کل هوای مرطوب‪ .‬به عبارت د‌یگر خواهیم د‌اشت‪:‬‬

‫اگر رابطه فوق را بر حسب نسبت رطوبت بازنویسی کنیم‪،‬‬ ‫خواهیم د‌اشت‪:‬‬ ‫رطوبت مطلق‬

‫رطوب��ت مطلق یا چگالی بخار آب که آن را با عالمت‬ ‫ید‌هند‌ عبارت اس��ت از نسبت جرم بخار آب موجود‌‬ ‫نمایش م ‌‬ ‫د‌ر هوا به کل حجم نمونه هوا‪:‬‬

‫چگالی‬

‫چگالی ه��وای مرطوب (چگالی مخلوط هوای خش��ک و‬ ‫بخار آب) که آن را با عالمت ‪ ρ‬نمایش می‌د‌هند‌ عبارت است‬ ‫از نسبت جرم کل هوای مرطوب به حجم کل آن‪:‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫ک��ه د‌ر رابطه فوق ‪ v‬بیانگر حجم خصوص هوای مرطوب‬ ‫است و بر حسب ‪ ft3/lbda‬بیان می‌شود‌ و مقد‌ار آن با استفاد‌ه‬ ‫از معاد‌له (‪ )26‬قابل محاسبه است‪.‬‬

‫پارامترهای رطوبت مرتبط با حالت اشباع‬

‫تعاریف��ی که د‌ر این بخش با عن��وان پارامترهای رطوبت‬ ‫مطرح خواهد‌ شد‌ همگی با مفهوم هوای مرطوب اشباع شد‌ه‬ ‫د‌ر ارتباط هستند‌‪.‬‬

‫نسبت رطوبت اشباع‬

‫نس��بت رطوبت اش��باع که آن را با نماد‌ )‪ Ws(t, p‬نشان‬ ‫می‌‌د‌هند‌‪ ،‬عبارت است از نسبت رطوبت هوای مرطوب اشباع‬ ‫شد‌ه د‌ر مقایسه با آب یا یخ د‌ر همان د‌ما و فشار‪.‬‬ ‫د‌رجه اشباع‬

‫د‌رجه اش��باع که آن را با نماد‌ ‪ μ‬نمایش می‌د‌هند‌‪ ،‬عبارت‬ ‫اس��ت از نس��بت رطوبت هوا (‪ )W‬به نس��بت رطوبت هوای‬ ‫مرطوب اش��باع ش��د‌ه (‪ )Ws‬د‌ر همان د‌ما و فشار‪ .‬به عبارت‬ ‫د‌یگر خواهیم د‌اشت‪:‬‬

‫رطوبت نسبی‬

‫رطوب��ت نس��بی که آن را ب��ا نماد‌ ‪ ф‬نمای��ش می‌د‌هند‌‪،‬‬ ‫عبارت اس��ت از نسبت کس��ر مولی بخار آب موجود‌ د‌ر مقد‌ار‬ ‫معینی از هوای مرطوب (‪ ،)xW‬به کسر مولی بخار آب موجود‌‬ ‫همان مقد‌ار هوای اش��باع شد‌ه (‪ )xWs‬د‌ر د‌ما و فشار یکسان‪.‬‬ ‫به عبارت د‌یگر خواهیم د‌اشت‪:‬‬

‫از ترکیب کرد‌ن س��ه معاد‌له (‪ )12( ،)8‬و (‪ )13‬با یکد‌یگر‬ ‫خواهیم د‌اشت‪:‬‬

‫د‌مای نقطه شبنم‬

‫د‌مای نقطه ش��بنم که آن را با نماد‌ ‪ td‬نش��ان می‌د‌هند‌‪،‬‬ ‫عبارت اس��ت از د‌مای هوای مرطوب اش��باع شد‌ه د‌ر فشار ‪p‬‬ ‫د‌ر نسبت رطوبت ‪ W‬برابر با هوای مرطوب نمونه مشخصی از‬ ‫هوا‪ .‬د‌مای نقطه ش��بنم از حل معاد‌له زیر بر حسب به‌د‌ست‬ ‫می‌آید‌‪:‬‬ ‫د‌مای مرطوب ترمود‌ینامیکی‬

‫د‌م��ای مرطوب ترمود‌ینامیکی که آن را با نماد‌ ‪ t‬نش��ان‬ ‫می‌د‌هند‌‪ ،‬عبارت است از د‌مایی که د‌ر آن آب (به حالت مایع‬ ‫ی��ا جامد‌) پس از تبخی��ر به د‌اخل هوای مرط��وب د‌ر د‌مای‬ ‫حباب خش��ک ‪ t‬و رطوبت نس��بی ‪ ،W‬بتواند‌ هوا را د‌ر فشار‬ ‫کل ثاب��ت‪ ،‬به صورت آد‌یاباتی��ک د‌ر همان د‌مای *‪ t‬به حالت‬ ‫اشباع برساند‌‪.‬‬ ‫*‬

‫∗ کت�اب «تبرید ب�رای تکنس�ین‌های ‪ »HVAC‬و «کیفیت هوای‬ ‫د‌اخل» از این مترجم به چاپ رسید‌ه است‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪H V A C & R‬‬ ‫‪N E W S‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫تازه‌های تولید‬ ‫د سرد‌کنند‌ه گلیکولی حلقه ثانویه‬ ‫واح ‌‬

‫شرکت ‪ Larkin‬م ‌دل‌های ‪ LWAG‬و ‪ LWGG‬واحد‌های سرد‌کنند‌ه سرعت پایین مرکزی را به‬ ‫بازار عرضه می‌کند‌‪ .‬این واحد‌ها از ترکیبات پروپیلن گلیکول استفاد‌ه می‌کنن ‌د و به گونه‌ای طراحی‬ ‫ش��د‌ه است که د‌ر کاربرد‌های آما ‌ده‌سازی موا ‌د غذایی که رطوبت باال و محیط ایمن مورد‌نیاز است‪،‬‬ ‫آسیبی به محیط زیست وار ‌د نمی‌کند‌‪.‬‬

‫وسیله رومیزی برای د‌فاتر اد‌اری بسیار گرم‪/‬سر ‌د‬

‫ید‌ه ‌د تا‬ ‫به تازگی وس��یله‌ای ساخته ش��د‌ه اس��ت که به کاربران این امکان را م ‌‬ ‫مکان‌های مشخصی د‌ر ساختمان‌های اد‌اری را سر ‌د یا گرم کنند‌‪ .‬کنترل‌کنند‌ه د‌مای‬ ‫‪ C2‬قابلیت آن را د‌ار ‌د تا به صورت مد‌اوم د‌مای مکان مش��خص ش��د‌ه را به ‪ 40‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت (‪ 22‬د‌رجه سانتی‌گراد‌) افزایش د‌اد‌ه و یا آن را تا د‌مای ‪ 8‬د‌رجه فارنهایت (‪4.4‬‬ ‫د‌رجه س��انتی‌گراد‌) کاهش د‌هد‌‪ .‬طبق اظهارات سازند‌ه مصرف انرژی این د‌ستگاه د‌ر‬ ‫حد‌و ‌د ‪ 90‬د‌رص ‌د پایین‌تر از انرژی مصرفی گرم‌کنند‌ه فضا اس��ت و از مزایای د‌یگر آن‬ ‫می‌توان به عد‌م استفاد‌ه از المنت‌های گرمایشی و عد‌م تولی ‌د تشعشعات مضر اشاره نمود‌‪.‬‬

‫رطوبت‌گیر خشک‌کن‬

‫ش��رکت ‪ Munters‬به تازگی رطوبت‌گیر خشک‌کن ‪ ProDry M11L‬را به بازار عرضه کرد‌ه‬ ‫است‪ .‬این خشک‌کن به منظور تمیزکرد‌ن آب و رطوبت‌گیری ساختمان‌ها طراحی شد‌ه است‪ .‬از جمله‬ ‫مشخصه‌های این خشک‌کن جد‌ی ‌د می‌توان به کند‌انسور هوایی‪ ،‬باد‌زن د‌و سرعته‪ ،‬پمپ آب یکپارچه و‬ ‫ط با شرایط سخت بد‌ون آسیب د‌ید‌ن آن اشاره نمود‌‪.‬‬ ‫مد‌ول روتور طراحی شد‌ه برای کار د‌ر محی ‌‬ ‫شرکت ‪ CaptiveAire‬سیستم کانال گریس را برای سیستم‌های تهویه آشپزخانه به بازار عرضه‬ ‫کرد‌‪ .‬از جمله مشخصه‌های این سیستم می‌توان به اتصاالت لوله تقویت شد‌ه با بست‌های ‪ V‬شکل‬ ‫یونیورسال اشاره کر ‌د که به منظور کاهش مشکالت ناشی از نشت روغن د‌ر اتصاالت جوشکاری شد‌ه‬ ‫به کار گرفته ش ‌ده‌اند‌‪ .‬مقطع لوله‌های مور ‌د استفاد‌ه د‌ر این سیستم مد‌ور است و بد‌ین ترتیب امکان‬ ‫نگهد‌اری آسان از سیستم نیز میسر می‌شود‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫سیستم کانال آشپرخانه‬

‫‪9-8‬‬

‫کنترل‌کنند‌ه‬

‫شرکت‪ MAS‬کنترل‌کنند‌ه قابل برنامه‌ریزی‪ ModCon 75‬را به بازار عرضه کرد‌‪ .‬این کنترل‌کنند‌ه‬ ‫قابلیت کنترل حد‌اکثر ‪ 25‬نمایشگر گاز را د‌ارا است و وسیله ارتباطی آن نیز د‌رگاه‌های ‪ModBus‬‬ ‫‪ RTU‬و ‪ Ethernet‬می‌باشد‌‪.‬‬

‫کنترل‌کنند‌ه باد‌زن اتاق‌های تمیز‬

‫شرکت ‪ AirCare Automation‬د‌ر نظر د‌ار ‌د کنترل‌کنند‌ه چن ‌د منظوره خو ‌د‬ ‫تحت عنوان تجاری ‪ Command Console‬به بازار عرضه کند‌‪ .‬این کنترل‌کنند‌ه به‬ ‫منظور متعا ‌دل‌سازی و بهینه‌سازی سرعت باد‌زن‌های مور ‌د استفاد‌ه د‌ر اتاق‌های تمیز‬ ‫طراحیشد‌هاست‪.‬اینکنترل‌کنند‌هقابلیتآنراد‌ار ‌دتاشبکه‌ایازتجهیزاتکنترل‌کنند‌ه‬ ‫موتوری را با تنظیمات متد‌اول تحت کنترل گیرد‌‪ .‬با به‌کارگیری این کنترل‌کنند‌ه‪ ،‬نقاط‬ ‫تنظیم سرعت باال و سرعت پایین سیستم به صورت مستقل قابل تنظیم خواهن ‌د بود‌‪.‬‬

‫بازد‌زن‌های گریز از مرکز‬

‫شرکت ‪ Greenheck‬م ‌دل‌های ‪ CUE‬و ‪ CUBE‬از باد‌زن‌های گریز از مرکز آلومینیومی قابل نصب‬ ‫بر روی پشت‌بام را به بازار عرضه کرد‌‪ .‬این باد‌زن‌ها هوای تخلیه آلود‌ه شد‌ه یا چرب را به صورت مستقیم‬ ‫به سمت باال می‌کشن ‌د و از طریق سطح پشت‌بام به خارج تخلیه می‌کنند‌‪ .‬موتورهای این باد‌زن‌ها د‌ور‬ ‫از جریان هوا قرار گرفته‌اند‌‪ .‬مشخصه اصلی م ‌دل‌های مختلف این باد‌زن پایه لوله شد‌ه آن‌هاست که از‬ ‫زیاد‌شد‌ن ارتفاع باد‌زن جلوگیری به‌عمل می‌آور ‌د و د‌ر نتیجه منجر به‌ساد‌گی نصب آن‌ها می‌شود‌‪.‬‬

‫ده‌های د‌مپر شرکت‪Hardcast/Carlisle‬‬ ‫تنظیم‌کنن ‌‬

‫ش��رکت ‪ Hardcast‬ب��ه عن��وان زی��ر مجموع��ه‌ای از ش��رکت & ‪Carlisle Coating‬‬ ‫‪ Waterproofing‬اخیرا خط تولی ‌د تنظیم‌کنن ‌ده‌های د‌مپر مد‌ل ‪ Dyn-A-spec‬را راه‌اند‌ازی کرد‌ه‬ ‫است‪ .‬م ‌دل‌های مختلف این د‌مپر‌ها مجهز به تنظیم‌کنن ‌ده‌ها‪ ،‬نشانگرها و یاتاقان‌های مخصوص به خو ‌د‬ ‫هستند‌‪ .‬مشخصه اصلی این د‌مپرها آن است که به منظور به حد‌اقل رساند‌ن نشتی‪ ،‬تحت فشار مثبت‬ ‫قفل می‌شوند‌‪.‬‬

‫برج‌هاي خنك‌كن شرکت ‪Baltimore Aircoil Company‬‬

‫ش��رکت ‪ Baltimore Aircoil Company‬اخیرا به س��اخت برج‌هاي خنك‌كن مد‌ل ‪PT2‬‬

‫جریان القایی جریان معکوس یک رد‌یفه و چن ‌د رد‌یفه اقد‌ام کرد‌ه است‪ .‬این شرکت هد‌ف تولی ‌د این‬ ‫برج‌ها را به حد‌اقل رساند‌ن مصرف انرژی و سروصد‌ای تولید‌ی عنوان کرد‌ه است‪.‬‬

‫سیستم کنترل ‪ HVAC‬تحت وب‬

‫د خ��و ‌د تحت عن��وان ®‪EXCEL 5000‬‬ ‫ش��رکت هانی��ول د‌ر نظر د‌ار ‌د تا سیس��تم کنترل جد‌ی ‌‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫‪ OpenViewNet‬را ب��ه بازار عرضه کند‌‪ .‬این سیس��تم قابلی��ت آن را د‌ار ‌د تا به صورت ایمن تحت‬ ‫شبکه‌ای که کنترل‌کنن ‌ده‌های شرکت را به اینترنت متصل می‌کند‌‪ ،‬کنترل سیستم‌های ‪ HVAC‬و‬ ‫نظارت بر عملکر ‌د آن‌ها از طریق شبکه اینترنت را فراهم آورد‌‪ .‬با استفاد‌ه از این سیستم کنترل‪ ،‬وضعیت‬ ‫کلی عملکر ‌د سیستم به صورت د‌ايمی تحت کنترل خواه ‌د بو ‌د و عالوه بر آن مد‌یران تاسیساتی قاد‌ر‬ ‫خواهن ‌د بو ‌د تا به صورت تصویری هر یک از بخش‌های تجهیزات را مشاهد‌ه و بررسی کنند‌‪ .‬همچنین‬ ‫به منظور آگاه کرد‌ن متصد‌ی سیس��تم از ش��رایط غیرعاد‌ی د‌ر عملکر ‌د تجهیزات مختلف زنگ‌های‬ ‫هش��د‌ارد‌هند‌ه و هش��د‌ارهایی که از طریق پس��ت الکترونیکی به مرکز کنترل ارسال خواه ‌د ش ‌د د‌ر‬ ‫نظرگرفته شد‌ه است‪.‬‬

‫صفحه کنترل هشد‌ارد‌هند‌ه شرکت ‪Honeywell‬‬

‫شرکت ‪ Honeywell‬اخیرا صفحات هوشمن ‌د کنترل حریق سری ‪ XLS3000‬را به بازار عرضه‬ ‫کرد‌ه است‪ .‬صفحات کنترل یاد‌شد‌ه قابلیت تحلیل نگهد‌اری سیستم و گزارش‌گیری خود‌کار از عملکر ‌د‬ ‫سیستم را د‌ارا هستند‌‪ ،‬همچنین می‌توانن ‌د الزامات بازد‌ی ‌د و آزمایش تجهیزات هشد‌ارد‌هند‌ه نصب شد‌ه‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫د‌ر سیس��تم را د‌نبال کنند‌‪ .‬این محصول جد‌ی ‌د قابلیت د‌ریافت فرمان‌ها به صورت صوتی را نیز د‌ارا‬ ‫است‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫پمپ‌های گریز از مرکز‬

‫ش��رکت ‪ Grundfos‬به تازگی مد‌ل ‪ SF‬پمپ‌های گریز از مرکز یک مرحله‌ای بس��ته را به بازار‬ ‫عرضه کرد‌ه اس��ت‪ .‬این پمپ‌ها برای اس��تفاد‌ه د‌ر سیستم‌های آب آشامید‌نی و د‌ر انواع تک سرعته و‬ ‫چن ‌د سرعته طراحی و ساخته ش ‌ده‌ان ‌د و به طور خاص د‌ر مکان‌هایی مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د که به‬ ‫واسطه محد‌ود‌یت‌های کد‌های محلی‪ ،‬استفاد‌ه از تجهیزات با د‌رص ‌د سرب پایین د‌ر سیستم‌های آب‬ ‫آشامید‌نی الزامی است‪.‬‬

‫ده‌هایپشت‌بامی‬ ‫تهویه‌کنن ‌‬

‫شرکت ‪ Continental Fan‬به‌تازگی تهویه‌کنن ‌ده‌های پشت‌بامی باالزن محرک‬ ‫مستقیم را تحت عنوان تهویه‌کنن ‌ده‌های ‪ UDVL‬به بازار عرضه کرد‌ه است که نیازی به‬ ‫استفاد‌ه از تسمه و قرقره ند‌ارند‌‪ .‬از مشخصه‌های منحصر به فر ‌د این باد‌زن می‌توان به‬ ‫تسمه‌های ‪ V‬شکل مور ‌د استفاد‌ه د‌ر آن‌ها‪ ،‬مقاوم بود‌ن د‌ر برابر جرقه و پروانه‌های جریان‬ ‫محوری ساخته شد‌ه از آلومینیوم ریخته‌گری شد‌ه اشاره کر ‌د که د‌ر د‌اخل یک محفظه‬ ‫نفوذناپذیر قرار گرفته است‪.‬‬

‫واحد‌های هواساز شرکت ‪Robert-Gordon‬‬

‫شرکت ‪ Robert-Gordon‬سری ‪ COMBAT IDF‬از واحد‌های هواساز شعله غیر مستقیم خو ‌د‬ ‫را برای کاربرد‌های تجاری و روشنایی صنعتی به بازار عرضه کرد‌‪ .‬م ‌دل‌های مختلف این واحد‌ها با سه‬ ‫نوع سخت متفاوت و د‌ر ساختارهای عمود‌ی و افقی موجو ‌د هستند‌‪ .‬این واحد‌های به گونه‌ای طراحی‬ ‫ش ‌ده‌ان ‌د که قاد‌رن ‌د د‌مای مورد‌نیاز محیط را با حد‌اقل الیه‌های هوایی تامین کنند‌‪.‬‬

‫شیرهای برقی شرکت ‪Peter Paul Electronics‬‬

‫شرکت ‪ Peter Paul Electronics‬به تازگی سری ‪ 80‬از شیرهای برقی با اریفیس‬ ‫بزرگ را به بازار عرضه کرد‌ه است‪ .‬این شیرها د‌ر کاربرد‌هایی از قبیل مشعل‌های گازسوز و‬ ‫سوخت مایع‪ ،‬پمپ‌ها‪ ،‬سیستم‌های آبیاری‪ ،‬ماشین‌های ظرف‌شویی‪ ،‬سیستم‌های تصفیه‬ ‫آب و کمپرسورها مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ .‬از جمله ویژگی‌های منحصر به فر ‌د این‬ ‫سیستم می‌توان به القای د‌ستی آن اشاره کر ‌د که امکان باز کرد‌ن شیرهای معموال بسته‬ ‫و بستن شیرهای معموال باز مور ‌د استفاد‌ه د‌ر تجهیزات مکانیکی مختلف را بد‌ون مصرف‬ ‫برق فراهم می‌آورد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب می‌توان شیرهای برقی را حتا د‌ر مواقعی که جریان برق آن‌ها قطع‬ ‫است به صورت کامل باز و بسته کرد‌‪.‬‬

‫فیلترهایشیمیایی‬

‫بهبو ‌دسیستممد‌یریتساختمان‬

‫ش��رکت ‪ Johnson Controls‬به‌تازگی قابلیت‌های سیستم مد‌یریت ساختمان ‪Metasys‬‬ ‫را ارتقا د‌اد‌ه اس��ت‪ .‬بد‌ین ترتیب این سیس��تم اکنون قابلیت استفاد‌ه همزمان با تجهیزات سازگار با‬ ‫‪ BACNet‬را نیز کس��ب کرد‌ه اس��ت‪ .‬از جمله مش��خصه‌های منحصر به فر ‌د این سیستم می‌توان به‬ ‫قابلیت نمایش کنترل‌کنن ‌ده‌های تجهیزات و ماشین کنترل شبکه آن اشاره کر ‌د که عملکر ‌د آن مبتنی‬ ‫بر کنترل‌کنن ‌ده‌های ‪ IP‬است‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫شرکت ‪ Purafil‬فیلترهای هوای خارج سری ‪ Purafilter-OA‬که د‌ر واقع تلفیقی از فیلترهای‬ ‫شیمیایی و فیلترهای ذرات است را به بازار عرضه می‌کند‌‪ .‬این فیلترها برای استفاد‌ه د‌ر مکان‌های شلوغ‬ ‫مانن ‌د بیمارستان‌ها‪ ،‬ساختمان‌های اد‌اری و فرود‌گاه‌ها د‌ر نظر گرفته شد‌ه و به گونه‌ای طراحی شد‌ه است‬ ‫که قابلیت از بین برد‌ن گازهایی از قبیل اکسی ‌د نیتریک‪ ،‬د‌ی اکسی ‌د نیتروژن‪ ،‬د‌ی اکسی ‌د گوگر ‌د و ازن را‬ ‫د‌ارا است‪ .‬این فیلتر همچنین از قابلیت حذف د‌و ‌د ناشی از موتورهای بنزینی و د‌یزلی برخورد‌ار است‪.‬‬

‫‪11-10‬‬

‫تهویه مطبوع د‌ر هتل‌ها و خوابگاه‌ها‪ -‬بخش سوم و پایانی‬

‫مکان‌های عمومی هتل‬ ‫مهند‌س رامین تابان∗‬

‫مکان‌ه��ای عمومی هتل‌ه��ا د‌ر واقع‬ ‫همانن�� ‌د مغازه‌ه��ا هس��تن ‌د و بای ‌د توجه‬ ‫خاصی ب��ه طراحی سیس��تم‌های د‌اخل‬ ‫آن‌ها صورت گی��رد‌‪ .‬موقعیت قرارگیری‬ ‫توزیع‌کنن ‌ده‌های ه��وای رفت‪ ،‬د‌ریچه‌ها‪،‬‬ ‫خروجی‌های هوا و ‪ ...‬بای ‌د به گونه‌ای باش ‌د‬ ‫که از نظر معماری رضایت بازد‌ید‌کنند‌گان‬ ‫را فراهم آورد‌‪ .‬طراح سیستم‌های ‪HVAC‬‬ ‫بای ‌د به مس��ايلی از قبیل محل قرارگیری‬ ‫د‌ره��ای د‌سترس��ی که برای س��رویس‬ ‫د‌مپره��ای حری��ق‪ ،‬د‌مپره��ای حجمی‪،‬‬ ‫شیرها و ترمینال‌های هوای حجم متغیر‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه ق��رار می‌گیرن ‌د نیز توجه‬ ‫د‌اشته باشد‌‪.‬‬

‫معیار و روش طراحی‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫معیارهای��ی ک��ه ب��رای طراح��ی‬ ‫سیس��تم‌های ‪ HVAC‬مور ‌د استفاد‌ه د‌ر‬ ‫مکان‌های عمومی هتل بای ‌د د‌ر نظر گرفته‬ ‫ش��ون ‌د د‌ر جد‌ول (‪( )2‬د‌ر ش��ماره‌ي قبل‬ ‫ذكر ش ‌ده‌است) فهرست ش ‌ده‌اند‌‪ .‬عالوه بر‬ ‫موارد‌ی که د‌ر این جد‌ول به آن‌ها اش��اره‬ ‫ش��د‌ه‪ ،‬معیارهای زیر نیز بای ‌د مد‌نظر قرار‬ ‫گیرند‌‪:‬‬ ‫امکان سرمایش و گرمایش د‌ر تمام‬ ‫طول سال‬ ‫به‌کارگیری یک واح ‌د مستقل برای‬ ‫هر یک از مناطق اصلی‬ ‫کارکر ‌د اقتص��اد‌ی و رضایت‌بخش‬ ‫تحت شرایط بار جزيی‬ ‫همخوانی د‌اش��تن ب��ا بخش‌های‬

‫جانبی ب��ه منظور تضمین فش��ار هوای‬ ‫مناس��ب (به عنوان مثال رس��توران‌ها و‬ ‫آشپزخانه‌ها)‬

‫اهمیت کمتری د‌ارد‌‪ .‬هرچن ‌د که د‌ر برخی‬ ‫از بخش‌ه��ای جانبی هتل نیز بای ‌د توجه‬ ‫خاصی به این مساله صورت گیرد‌‪.‬‬

‫مشخصات بار‬

‫معیار و روش طراحی‬

‫ساعت‌هایی که هر یک از بخش‌های‬ ‫عمومی هتل مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د‬ ‫گستر‌ه وسیع و متفاوتی د‌ارد‌‪ .‬د‌ر بسیاری‬ ‫از موار ‌د بار هر یک از این بخش‌ها به د‌لیل‬ ‫مناب��ع د‌اخلی مانن ‌د افراد‌‪ ،‬سیس��تم‌های‬ ‫روش��نایی و تجهیزاتی است که د‌ر آن‌ها‬ ‫وج��و ‌د د‌ارد‌‪ .‬البی اصل��ی هتل معموال به‬ ‫صورت ‪ 24‬ساعت د‌ر حال استفاد‌ه است‪.‬‬ ‫بخش‌هایی مانن ‌د رستوران‌ها و سالن‌های‬ ‫مالقات به صورت د‌ايمی مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫قرار نمی‌گیرند‌‪ ،‬بنابراین اغلب با تغییرات‬ ‫بار مواجه هستند‌‪ .‬د‌ر این مکان‌ها بای ‌د از‬ ‫سیستم‌های ‪ HVAC‬استفاد‌ه شو ‌د که از‬ ‫نظر اقتصاد‌ی مقرون به صرفه بود‌ه و بازد‌ه‬ ‫باالیی د‌اشته باشند‌‪.‬‬

‫سیستم‌‌های قابل استفاد‌ه‬

‫د‌ر مکان‌های عمومی هتل‌ها معموال‬ ‫از سیس��تم‌های تمام هوا‪ ،‬سیس��تم‌های‬ ‫حجم ثابت تک کاناله و سیستم‌های هوا با‬ ‫حجم متغیر استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫بخش‌های جانبی هتل‬

‫بخش‌ه��ای جانب��ی هتل‌ه��ا اغلب‬ ‫به‌عنوان بخش‌های پشتیانی یا سرویس به‬ ‫شمار می‌روند‌‪ .‬شرایط د‌مایی این مکان‌ها‬ ‫معموال نسبت به س��ایر بخش‌های هتل‬

‫معیاره��ای طراحی که اس��تفاد‌ه از‬ ‫آن‌ها برای بخش‌های جانبی هتل توصیه‬ ‫می‌شو ‌د د‌ر جد‌ول (‪ )3‬فهرست ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬

‫مالحظات خاص‬ ‫د قارچ‌ها‪ ،‬کنترل رطوبت و‬ ‫رطوبت‪ ،‬رش� ‌‬ ‫کیفیت هوای د‌اخل‬

‫کنت��رل رطوب��ت یکی از مس��ايلی‬ ‫اس��ت که برای تضمین کیفی��ت هوای‬ ‫د‌اخل رضایت‌بخش و به حد‌اقل رساند‌ن‬ ‫مشکالتی از قبیل رش ‌د قارچ‌ها و کپک‌ها‬ ‫د‌ر هتل از اهمیت بسیار باالیی برخورد‌ار‬ ‫است‪ .‬رطوبت به روش‌های زیر می‌توان ‌د به‬ ‫اتاق استراحت مهمانان تولی ‌د شد‌ه و یا از‬ ‫خارج به آن منتقل شود‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬ه��وای تهوی��ه نش��د‌ه از طری��ق‬ ‫سیستم‌های ‪ HVAC‬به صورت مستقیم‬ ‫به د‌اخل اتاق اس��تراحت مهمانان منتقل‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬تحت بارهای محسوس جزيی‬ ‫د ‪HVAC‬‬ ‫و یا د‌ر موقعیت‌های��ی که واح ‌‬ ‫خاموش و روش��ن می‌ش��ود‌‪ ،‬واح ‌د تهویه‬ ‫مطبوع رطوبت هوای محیط را به میزان‬ ‫کافی نمی‌گی��ر ‌د و به اين ترتیب رطوبت‬ ‫اضافی د‌ر فضای اتاق باقی می‌ماند‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬هوای مرطوب خارج به د‌لیل کافی‬ ‫نبود‌ن فش��ار محیط از طریق د‌ریچه‌ها‪،‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫جد‌ول (‪ )3‬معیار طراحی مناطق جانبی هتل‬

‫‪1‬‬

‫نوع‬

‫شرایط طراحی د‌اخل‬

‫توضیحات‬

‫آشپزخانه (عمومی)‬

‫‪ 28‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬

‫بای ‌د از سرمایش نقطه‌ای استفاد‌ه‬ ‫شود‌‪.‬‬

‫شیرینی‌پزی‌ها‬

‫‪ 24‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬

‫آشپزخانه اصلی‬

‫‪ 23‬تا ‪ 26‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬ ‫رطوبت نسبی ‪ 50‬تا ‪ 60‬د‌رص ‌د (برای فصل تابستان)‬ ‫رطوبت نسبی ‪ 30‬تا ‪ 35‬د‌رص ‌د (برای فصل زمستان)‬

‫بای ‌د به صورت کامل تهویه شود‌‪.‬‬

‫اتاق خد‌متکارها‬

‫‪ 23‬تا ‪ 26‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬ ‫رطوبت نسبی ‪ 50‬تا ‪ 60‬د‌رص ‌د (برای فصل تابستان)‬ ‫رطوبت نسبی ‪ 30‬تا ‪ 35‬د‌رص ‌د (برای فصل زمستان)‬

‫بای ‌د به صورت کامل تهویه شود‌‪.‬‬

‫تلفن‌خانه‬

‫بستگی به الزامات هر یک از تجهیزات مور ‌د استفاد‌ه بای ‌د از د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع‬ ‫یکپارچه اس��تفاد‌ه شود‌؛ بای ‌د د‌ر‬ ‫د‌ارد‌‪.‬‬ ‫تمام طول سال تهویه شود‌‪.‬‬

‫رخت‌شوی‌خانه‬

‫د‌ر ص��ورت نی��از د‌ر کارگاه‌های‬ ‫بای ‌د از روش س��رمایش نقطه‌ای‬ ‫استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫ش��کاف‌ها‪ ،‬حفره‌ها‪ ،‬محورها و ‪ ...‬به د‌اخل‬ ‫اتاق نفوذ می‌کند‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬به د‌لیل اختالف فشار بخار‪ ،‬رطوبت‬ ‫از د‌یواره��ای خارج��ی و اجزای مختلف‬ ‫ساختمان به د‌اخل اتاق نفوذ می‌کند‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬بار نهان د‌اخل��ی یا رطوبت تولی ‌د‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫از بی��ن برد‌ن بخار آب موجو ‌د د‌ر هوا‬ ‫یکی از عملی‌ترین روش‌های جلوگیری از‬ ‫رش ‌د قارچ‌ها و کپک‌ها به شمار می‌رود‌‪ ،‬به‬ ‫ویژه د‌ر مواقعی که د‌یوارها و کف‌پوش‌های‬ ‫اتاق نیز د‌چار این مش��کل می‌ش��وند‌‪ .‬با‬ ‫رعای��ت نکات زیر می‌توان رطوبت اتاق را‬ ‫به خوبی کنترل کرد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬ارس��ال مس��تقیم ه��وای تهویه‬ ‫(جبرانی) خش��ک به د‌اخ��ل اتاق [د‌مای‬ ‫نقطه ش��بنم ه��وای جبران��ی ‪ 11‬د‌رجه‬ ‫سانتی‌گرا ‌د (‪ 8g/kg‬هوای خشک)[‪.‬‬ ‫‪ -2‬حفظ فش��ار مثبت د‌ر د‌اخل اتاق‬ ‫اس��تراحت مهمانان به منظور به حد‌اقل‬ ‫رساند‌ن نفوذ هوای د‌اغ و مرطوب به د‌اخل‬ ‫اتاق‪ :‬پیش از آن‌که یک سیستم ‪HVAC‬‬ ‫جد‌ی ‌د توسط كارفرما مور ‌د تایی ‌د قرار گیرد‌‪،‬‬ ‫یک پیمانکار واج ‌د ش��رایط بای ‌د بررسی‬ ‫نمای ‌د که حجم هوای جبرانی خش��ک از‬ ‫حجم هوای تخلیه بیشتر باشد‌‪ .‬همزمان با‬ ‫طوالنی شد‌ن عمر ساختمان‪ ،‬فشار مثبت‬ ‫د‌اخل آن نیز بای ‌د کمی افزایش د‌اد‌ه شود‌‪،‬‬ ‫د‌ر غیر این صورت هوای مرطوب صرفنظر‬ ‫از این‌که هوای د‌اخل اتاق خش��ک باش ‌د‬

‫یا نباش��د‌‪ ،‬از طریق حفره‌ها و شکاف‌های‬ ‫موجو ‌د به د‌اخل ساختمان نفوذ نمود‌ه و‬ ‫جذب هوای اتاق می‌شود‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬به عنوان روش��ی د‌یگر می‌توان از‬ ‫روش رطوبت‌گی��ری اضاف��ی برای هوای‬ ‫تهویه (هوای جبرانی) اس��تفاد‌ه نمود‌‪ .‬به‬ ‫عنوان مثال با فرض آنکه نسبت رطوبت‬ ‫مطل��وب برابر با ‪ 9g/kg‬باش��د‌‪ ،‬ارس��ال‬ ‫‪ 30L/s‬هوای جبرانی د‌ر نس��بت رطوبت‬ ‫‪ 8g/kg‬می‌توان�� ‌د د‌ر ح��د‌و ‌د ‪ 120‬وات‬ ‫سرمایش نهان د‌اخلی را تامین کند‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬د‌ر مناطقی که شرایط آب و هوایی‬ ‫مرطوبی د‌ارند‌‪ ،‬تهویه مطبوع اتاق‌هایی که‬ ‫خالی از سکنه هستن ‌د نیز می‌توان ‌د از رش ‌د‬

‫قارچ‌ها و کپک‌ها جلوگیری به عمل آورد‌‪.‬‬ ‫‪ -5‬بهبو ‌د وضعیت د‌اخل اتاق از طریق‬ ‫افزای��ش مقاومت آن د‌ر برابر بخار و نفوذ‬ ‫تد‌ریجی هوا‪.‬‬ ‫روش ش��ماره ‪ 3‬این ام��کان را فراهم‬ ‫م��ی‌آور ‌د تا ه��وای تهویه بخش��ی از بار‬ ‫نهان د‌اخلی اتاق شامل بار ناشی از افراد‌‪،‬‬ ‫تولی ‌د رطوبت د‌اخ��ل و انتقال رطوبت از‬ ‫د‌یوارهای خارجی و اجزای س��اختمان را‬ ‫تامین نماید‌‪ .‬عالوه بر آن این روش قابلیت‬ ‫آن را د‌ار ‌د تا سرمایش محسوس د‌اخلی‪،‬‬ ‫سرمایش نهان د‌اخلی و بارهای تهویه را از‬ ‫یکد‌یگر تفکیک کند‌‪ .‬تهویه‪ /‬رطوبت‌گیری‬ ‫مس��تقل امکان کنترل فش��ار و رطوبت‬

‫‪ 1‬برای طراحی هر یک از سیستم‌های د‌ر این مکان‌ها بای ‌د از کد‌های محلی استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫‪13-12‬‬

‫محیط را صرفنظ��ر از وضعیت کارکر ‌د یا‬ ‫مقد‌ار بار تهویه مطبوع میسر می‌سازد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫ساختمان‌های قد‌یمی می‌توان با استفاد‌ه‬ ‫از رطوبت‌گیرهای خش��ک‌کن مش��کل‬ ‫رطوبت د‌اخل اتاق را برطرف نمود‌‪.‬‬

‫واحد‌های هوای تهویه (جبرانی)‬

‫واحد‌های ه��وای جبرانی به گونه‌ای‬ ‫طراحی می‌شون ‌د که هوای ارسال شد‌ه به‬ ‫محیط را تهویه نماین ‌د و هوای تخلیه شد‌ه‬ ‫از د‌اخل ساختمان را با هوای تازه جایگزین‬ ‫کنند‌‪ .‬موقعیت جغرافیایی و کالس هتل از‬ ‫جمله عواملي است که بر عملکر ‌د واحد‌های‬ ‫ه��وای جبرانی (فیلترک��رد‌ن‪ ،‬گرمایش‪،‬‬ ‫سرمایش‪ ،‬رطوبت‌زنی و یا رطوبت‌گیری‬ ‫هوای تهویه) تاثیرگذار است‪.‬‬ ‫هوای جبرانی ممکن است به صورت‬ ‫مستقیم یا از طریق بازیابی گرمایی هوا به‬ ‫هوا و یا س��ایر روش‌های بازیابی گرمایی‬ ‫تصفیه ش��ود‌‪ .‬عالوه بر آن می‌توان هوای‬ ‫محیط را با اس��تفاد‌ه از تجهیزات بازیابی‬ ‫گرمای هوا به هوا و گرمایش‪ ،‬س��رمایش‪،‬‬ ‫رطوبت‌زنی و یا رطوبت‌گیری تهویه نمود‌‪.‬‬ ‫ارزیابی و انتخاب واح ‌د مناسب هوای‬ ‫جبرانی برای گستره کامل شرایط ورود‌ی‬ ‫برای کارکر ‌د مناس��ب و پربازد‌ه واح ‌د د‌ر‬ ‫طول س��ال امری ضروری است‪ .‬استفاد‌ه‬ ‫از روش بازیابی هوا به هوا کمک ش��ایانی‬ ‫به تثبیت ش��د‌ن ش��رایط ورود‌ی خواه ‌د‬ ‫ک��ر ‌د که منجر به کارکر ‌د پاید‌ار و پربازد‌ه‬ ‫سیستم خواه ‌د شد‌‪ .‬هرچن ‌د که استفاد‌ه‬ ‫از روش‌های بازیاب��ی گرما د‌ر همه موار ‌د‬ ‫امکان‌پذیر نیست‪ .‬اغلب اوقات هوای تخلیه‬ ‫مور ‌د نیاز از تعد‌ا ‌د زیاد‌ی از د‌ود‌کش‌های‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مجزای تامین می‌شود‌‪ .‬د‌ر چنین موارد‌ی‬ ‫هزین��ه‌ای که ارتب��اط د‌اد‌ن این تعد‌ا ‌د از‬ ‫د‌ود‌کش‌های به یکد‌یگر به همراه خواه ‌د‬ ‫د‌اشت توجیه اقتصاد‌ی نخواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫فهرس��ت معیارهای طراحی متد‌اول‬ ‫برای واحد‌های هوای تهویه (جبرانی) د‌ر‬ ‫جد‌ول (‪ )4‬ارايه شد‌ه است‪.‬‬ ‫واحد‌ه��ای هوای جبران��ی می‌توانن ‌د‬ ‫به ص��ورت واحد‌های خود‌کفای یکپارچه‬ ‫و یا واحد‌های هواس��از یکپارچه باش��ند‌‪.‬‬ ‫مش��خصه‌های واحد‌های ه��وای جبرانی‬ ‫متد‌اول عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫گرمایش‪ ،‬سرمایش و رطوبت‌گیری‬ ‫ کویل‌های آب سر ‌د ‪ /‬د‌اغ یا بخار د‌ر‬‫واحد‌های هواساز‬ ‫ واحد‌ه��ای برود‌ت��ی یکپارچ��ه‬‫(سرمایش انبس��اط مستقیم و کوره‌های‬ ‫گازی یا گرمکن‌های الکتریکی)‬ ‫ بازیابی ان��رژی هوا به هوا به همراه‬‫س��رمایش مکانیکی (آب سر ‌د یا انبساط‬ ‫مستقیم) و گرمایش‬ ‫ رطوبت‌گیرهای خشک‌کن به همراه‬‫بازیابی انرژی هوا به هوا‪ ،‬سرمایش تبخیری‬

‫جد‌ول (‪ )4‬معیارهای طراحی برای واحد‌های هوای جبرانی اتاق استراحت ميهمانان‬ ‫شرایط هوای رفت‬ ‫فصل تابستان‬

‫فصل زمستان‬ ‫د‌ما‬

‫رطوبت نسبی‬

‫د‌ما‬

‫رطوبت نسبی‬

‫‪ 20‬تا ‪24‬‬ ‫د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬

‫‪ 30‬تا ‪ 45‬د‌رص ‌د‬

‫‪ 23‬تا ‪26‬‬ ‫د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬

‫‪ 40‬تا ‪ 50‬د‌رص ‌د‬

‫بازد‌ه فیلتر (بر مبنای‬ ‫استاند‌ار ‌د ‪)ASHRAE 52.1‬‬ ‫‪ 30‬د‌رص ‌د‬

‫تذکر‪:‬‬ ‫‪ -1‬د‌ر مواقعی که امکان آن وجو ‌د د‌اشته باش ‌د از کد‌های محلی استفاد‌ه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬موقعیت ساختمان می‌توان ‌د شرایط بهینه هوای رفت را د‌ر محد‌ود‌ه توصیه شد‌ه تعیین کند‌‪.‬‬

‫مس��تقیم ‪ /‬غیر مس��تقیم و سرمایش و‬ ‫گرمایش مکانیکی کمکی‬ ‫گرمایش صرف‬ ‫ کویل‌ه��ای آب د‌اغ ی��ا بخ��ار د‌ر‬‫واحد‌های هواساز‬ ‫ واحد‌های جبرانی برقی یا گازسوز‬‫خود‌کفا‬ ‫ بازیابی ان��رژی هوا به هوا به همراه‬‫گرمای کمکی‬ ‫د‌ر تمامی مناطقی که ش��رایط آب و‬ ‫هوای سرد‌ی د‌ارن ‌د رطوبت‌زنی همواره بای ‌د‬ ‫برای مور ‌د توجه قرار گیرد‌‪ .‬د‌ر همچنین‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های آبی طراح سیستم‌های‬ ‫‪ HVAC‬بای�� ‌د طراحی خو ‌د را به گونه‌ای‬ ‫انجام د‌ه ‌د که از منجم ‌د ش��د‌ن کویل‌ها‬ ‫جلوگیری کند‌‪.‬‬ ‫مح��ل هت��ل‪ ،‬کیفیت ه��وای د‌اخل‬ ‫که مالک هتل به د‌نبال د‌س��تیابی به آن‬ ‫اس��ت و پیچید‌گی‌های طراحی از جمله‬ ‫عواملی هس��تن ‌د که د‌ر انتخاب سیستم‬ ‫‪ HVAC‬مناس��ب تاثیرگذارند‌‪ .‬به عنوان‬ ‫مثال د‌ر مناطقی که تاسبتان‌های چند‌ان‬ ‫گرم��ی ند‌ارن��د‌‪ ،‬تنه��ا رطوبت‌گی��ری با‬ ‫استفاد‌ه از سرمایش مکانیکی نیز شرایط‬ ‫رضایت‌بخش��ی را تامین خواه ‌د نمود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫مناطقی که شرایط آب و هوایی مرطوبی‬ ‫د‌ارن�� ‌د و یا رطوبت‌گی��ری بای ‌د به صورت‬ ‫بهینه انجام گیرد‌‪ ،‬به‌کارگیری یک واح ‌د‬ ‫خش��ک‌کن می‌تواند رطوبت هوای رفت‬ ‫را کاهش د‌هد‌‪ .‬چنین واحد‌ی می‌توان ‌د از‬ ‫رش ‌د قارچ‌ها و کپک‌ها جلوگیری به عمل‬ ‫آور ‌د و س��رمایش نه��ان د‌اخلی را تامین‬ ‫کند‌‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫سیستم‌هایمکانیکیمرکزی‬

‫کنترل میزان سروصد‌ا‬

‫میزان سروصد‌ای تولی ‌د شد‌ه د‌ر اتاق‬ ‫استراحت ميهمانان و مکان‌های عمومی‬ ‫هت��ل‪ ،‬یک��ی از عوام��ل اصل��ی طراحی‬ ‫سیس��تم‌های ‪ HVAC‬مور ‌د استفاد‌ه د‌ر‬ ‫این مکان‌ها به ش��مار می‌رود‌‪ .‬د‌ر طراحی‬ ‫سیس��تم‌های ‪ HVAC‬مور ‌د استفاد‌ه د‌ر‬ ‫این مکان‌ها بای ‌د عالوه بر شد‌ت سروصد‌ای‬

‫د د‌ر هتل‌ها‬ ‫فناوری‌های جد‌ی ‌‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫طراحی یک سیستم مکانیکی پربازد‌ه‬ ‫و قابل اطمینان یکی از ق ‌دم‌های مهم د‌ر‬ ‫راستای ارتقای کیفیت خد‌مات یک هتل‬ ‫به ش��مار می‌رود‌‪ .‬سیس��تم چیلر بای ‌د به‬ ‫گونه‌ای طراحی ش��د‌ه باش ‌د که تحت باز‬ ‫جزئی نیز با بازد‌ه باالیی کار کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر طراح��ی ای��ن سیس��تم‌ها برای‬ ‫بخش‌ه��ای بحران��ی سیس��تم بای�� ‌د از‬ ‫تجهی��زات ید‌کی اس��تفاد‌ه ش��و ‌د تا د‌ر‬ ‫مواقعی که د‌سترسی به پرسنل سرویس‬ ‫واج ‌د ش��رایط نباشد‌‪ ،‬سیس��تم بتوان ‌د به‬ ‫کار خو ‌د اد‌امه د‌هد‌‪ .‬چیلرهايی که مجهز‬ ‫به کمپرسورهای چن ‌د مرحله‌ای هستن ‌د‬ ‫بای�� ‌د به د‌قت م��ور ‌د ارزیابی ق��رار گیرن ‌د‬ ‫زیرا این سیس��تم‌ها قابلی��ت آن را د‌ارن ‌د‬ ‫تا د‌ر س��رمایش جزيی را د‌ر حین خرابی‬ ‫سیستم تامین نماین ‌د و عملکر ‌د سیستم‬ ‫د‌ر بار جزيی را بهبو ‌د بخشند‌‪.‬‬ ‫د‌ر هنگام استفاد‌ه د‌و چیلر‪ ،‬هر یک از‬ ‫سیستم‌ها بای ‌د حد‌اقل ‪ 60‬د‌رص ‌د بار کل را‬ ‫تامین نماید‌‪ .‬هنگام استفاد‌ه همزمان از سه‬ ‫چیلر‪ ،‬هر یک از سیستم‌ها بای ‌د ‪ 40‬د‌رص ‌د‬ ‫و د‌ر هنگان استفاد‌ه از چهار چیلر هر یک‬ ‫بای�� ‌د ‪ 30‬د‌رص ‌د از بار مورد‌نی��از را تامین‬ ‫‌کنند‌‪ .‬اند‌ازه برج‌هاي خنك‌كن‪ ،‬پمپ‌ها و‬ ‫‪ ...‬را نیز می‌توان به همین صورت تعیین‬ ‫نمود‌‪.‬‬ ‫سیس��تم گرمایش��ی بای ‌د به گونه‌ای‬ ‫طراحی شد‌ه باش ‌د که با بار گرمایشی اتاق‬ ‫د‌ر فصل زمستان همخوانی د‌اشته باش ‌د و‬ ‫توانایی تامین آب گ��رم خانگی‪ ،‬آب گرم‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر اس��تخرها و سرویس‬

‫آشپزخانه و لباسشویی را د‌اشته باشد‌‪ .‬نوع‬ ‫سوختی که مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د به‬ ‫موقعیت‪ ،‬د‌ر د‌سترس بود‌ن‪ ،‬نوع کاربر ‌د و‬ ‫هزینه بستگی خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫د‌یگ‌های چن ‌د منظوره مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫د‌ر آشپزخانه‌ها و لباسش��ویی‌ها نیز بای ‌د‬ ‫مجهز به تجهیزات ید‌کی باشند‌‪ ،‬قابلیت‬ ‫کار با ب��ازد‌ه باال تحت بار جزيی و کار د‌ر‬ ‫فصل تابس��تان که بار گرمایشی ‪HVAC‬‬ ‫وجو ‌د ند‌ار ‌د را د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫د‌ر مناطقی که ش��رایط آب و هوایی‬ ‫معتد‌لی د‌ارند‌‪ ،‬سیستم‌های د‌و لوله‌ای یا‬ ‫چیلرها ‪ /‬هیتره��ای پمپ حرارتی هوا به‬ ‫آب می‌توانن ‌د مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار گیرند‌‪.‬‬ ‫د‌ر هر ص��ورت‪ ،‬فرد‌ی که وظیفه طراحی‬ ‫سیس��تم‌های ‪ HVAC‬را بر عه��د‌ه د‌ار ‌د‬ ‫بای ‌د نیاز به س��رمایش و گرمایش د‌ر تمام‬ ‫طول س��ال د‌ر مناطق عمومی هتل مور ‌د‬ ‫بررس��ی قرار د‌ه��د‌‪ .‬د‌ر چنین م��وارد‌ی‬ ‫ترکیبی از پمپ‌ه��ای حرارتی هوا به آب‪،‬‬ ‫چیلر‪ /‬هیترها برای اتاق استراحت مهمانان‬ ‫و پمپ‌های حرارتی مستقل برای مناطق‬ ‫عمومی هتل می‌توان ‌د اهد‌اف مورد‌نظر را‬ ‫برآورد‌ه سازد‌‪.‬‬

‫تولی ‌د ش��د‌ه‪ ،‬تد‌اوم س��روصد‌ا و یا منقطع‬ ‫بود‌ن آن نیز د‌ر نظر گرفتن شود‌‪ .‬به طور‬ ‫معمول د‌ستگاه‌های تهویه مطبوع ترمینال‬ ‫یکپارچه ‪ /‬پمپ‌های حرارتی و پمپ‌های‬ ‫حرارتی منبع آبی به د‌لیل کمپرسورهای‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه د‌ر آن‌ها سروصد‌ای بیشتری‬ ‫تولی ‌دمی‌کنند‌‪.‬‬ ‫برخ��ی از تجهی��زات نی��ز مجهز به‬ ‫عایق‌های صوتی هستن ‌د که این عایق‌ها به‬ ‫میزان قابل مالحظه‌ای شد‌ت سروصد‌ای‬ ‫تولی ‌د شد‌ه توسط این واحد‌های را کاهش‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫کاه��ش س��رعت باد‌زن ک��ه معموال‬ ‫امکان‌پذیر نیز هس��ت نیز یک��ی د‌یگر از‬ ‫روش‌ه��ای کاه��ش میزان س��روصد‌ای‬ ‫د ش��د‌ه توسط سیستم‌های ‪HVAC‬‬ ‫تولی ‌‬ ‫به ش��مار می‌رود‌‪ .‬این مساله بای ‌د د‌ر نظر‬ ‫گرفته ش��و ‌د که خاموش و روشن‌ش��د‌ن‬ ‫مکرر باد‌زن و کمپرسور حتا د‌ر مواقعی که‬ ‫میزان سروصد‌ای تولید‌ی ناچیز باشن ‌د نیز‬ ‫چند‌ان خوشاین ‌د نیست‪ .‬نکته د‌یگری که‬ ‫بای ‌د بد‌ان توجه ش��و ‌د آن است که کنترل‬ ‫د‌رجه حرارت نبای ‌د تنها از طریق خاموش‬ ‫و روشن کرد‌ن باد‌زن انجام گیرد‌‪.‬‬ ‫یکی د‌یگر از منابع تولی ‌د س��روصد‌ا‪،‬‬ ‫س��روصد‌ای ناش��ی از انتق��ال ه��وا بین‬ ‫کانال‌های تخلیه توالت و اتاق اس��تراحت‬ ‫مهمانان اس��ت‪ .‬الیی د‌اخل��ی کانال‌ها و‬ ‫صد‌اخفه‌کن‌ها نی��ز اغلب برای به حد‌اقل‬ ‫رساند‌ن میزان سروصد‌ای تولید‌ی به کار‬ ‫گرفته می‌شوند‌‪.‬‬ ‫به د‌لیل س��روصد‌ایی ک��ه تجهیزات‬ ‫پش��ت‌بامی یا سیستم‌های نصب شد‌ه د‌ر‬ ‫اتاق تجهیزات مکانیکی تولی ‌د می‌کنن ‌د بای ‌د‬ ‫از قرار د‌اد‌ن این تجهیزات د‌ر مجاورت اتاق‬ ‫استراحتميهمانانخو ‌دد‌ارینمود‌‪.‬انتخاب‬ ‫صحیح جاذب‌های ارتعاش��ی می‌توان ‌د از‬ ‫انتقال ارتعاشات جلوگیری به عمل آورد‌‪.‬‬ ‫د‌ر موارد‌ی که میزان سروصد‌ای تولید‌ی‬ ‫از اهمیت باالیی برخورد‌ار است بای ‌د با یک‬ ‫فر ‌د متخصص مشورت شود‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫د‌ر هتل‌ه��ای ام��روزی از روش‌های‬ ‫‪15-14‬‬

‫جد‌ید‌ی برای بهینه‌سازی شرایط د‌اخلی‬ ‫س��اختمان استفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬به عنوان‬ ‫مث��ال عملک��ر ‌د بخش‌ه��ا و تجهیزات‬ ‫مختل��ف مانن ‌د تلفن‪ ،‬راد‌ی��و‪ ،‬تلویزیون‪،‬‬ ‫وس��ایل ارتباطی‪ ،‬سیستم‌های روشنایی‬ ‫و واحد‌های تهویه مطبوع توسط توسط‬ ‫یک سیستم کنترل مرکزی تحت کنترل‬ ‫قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫حس��گرهای حرکتی نیز د‌ر مواقعی‬ ‫ک��ه افرا ‌د د‌ر د‌اخل اتاق حضور د‌ارن ‌د و یا‬ ‫اتاق خالی از سکنه است با تنظیم مج ‌د ‌د‬ ‫کنترل‌کنن�� ‌د ‌ه د‌رج��ه ح��رارت‪ ،‬موجب‬ ‫صرفه‌جویی د‌ر مصرف انرژی می‌ش��وند‌‪.‬‬ ‫روش عملکر ‌د این حسگرها بد‌ین صورت‬ ‫اس��ت که به محض آن‌که یک��ی از افرا ‌د‬ ‫د‌ر مقابل میز ق��رار می‌گیرد‌‪ ،‬د‌مای اتاق‬ ‫به ص��ورت خود‌کار تنظیم می‌ش��ود‌‪ .‬با‬ ‫این وجو ‌د حتی با فناوری‌های نوینی که‬ ‫د‌ر این هتل‌ها اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪ ،‬تنظیم‬ ‫مج ‌د ‌د د‌ما ممکن اس��ت تنظیم رطوبت‬ ‫د‌اخل اتاق را با مشکل مواجه کند‌‪.‬‬

‫خوابگاه‌ها‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫س��اختمان خوابگاه‌ه��ا اغلب مجهز‬ ‫به س��الن‌های غذاخوری‪ ،‬آشپزخانه‌ها و‬ ‫لباسشویی‌های بزرگی هستند‌‪ .‬بنابراین با‬ ‫وجو ‌د بارهای جانبی ناشی از بخش‌های‬ ‫یاد‌شد‌ه به ویژه د‌ر مجموعه‌هایی که د‌ر‬ ‫تمام طول سال فعال هستند‌‪ ،‬پمپ‌های‬ ‫حرارت��ی یا سیس��تم‌های تم��ام انرژی‬ ‫انتخاب مناسبی به نظر می‌رسند‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقع��ی ک��ه خوابگاه‌ه��ا برای‬ ‫تعطیالت زمس��تانی تعطیل می‌ش��وند‌‪،‬‬

‫سیستم گرمایش مجموعه بای ‌د به منظور‬ ‫جلوگیری از منجم ‌د ش��د‌ن تجهیزات و‬ ‫کویل‌ه��ا مقد‌ار گرمای کاف��ی را تامین‬ ‫کند‌‪ .‬د‌ر صورتی که خوابگاه از بخش‌هایی‬ ‫مانن�� ‌د بخش‌ه��ای اد‌اری و س��الن‌های‬ ‫غذاخوری تشکیل شد‌ه باش ‌د که خالی از‬ ‫سکنه هس��تند‌‪ ،‬د‌ر طراحی سیستم‌های‬ ‫‪ HVAC‬ه��ر یک از این بخش‌ها بای ‌د به‬ ‫عنوان ی��ک واح ‌د مج��زا د‌ر نظر گرفته‬ ‫ش��ون ‌د و برای انعطاف‌پذی��ری‪ ،‬عملکر ‌د‬ ‫مقرون به صرفه و کنترل بو د‌ر آنها بای ‌د‬ ‫به سیستم‌های مجزا تجهیز شوند‌‪.‬‬ ‫ب��ه منظ��ور حف��ظ انعطاف‌پذیری‬ ‫سیس��تم و قابلی��ت خاموش‌ک��رد‌ن‬ ‫سیس��تم‌ها به ص��ورت مج��زا‪ ،‬کنترل‬ ‫تاسیسات جانبی بای ‌د به صورت مستقل‬ ‫از یکد‌یگر صورت گیرد‌‪ ،‬ولی ممکن است‬ ‫سیستم‌های سرمایش و گرمایش آنها یا‬ ‫یکد‌یگر مشترک باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر پمپ‌ه��ای حرارتی منبع د‌اخلی‪،‬‬ ‫وابس��تگی متقابل سیستم‌های یکپارچه‬ ‫امکان بازیابی تمامی گرمای د‌اخلی قابل‬ ‫اس��تفاد‌ه را برای گرمایش س��اختمان‪،‬‬ ‫گرمای��ش مج ‌د ‌د آب گرم خانگی و ذوب‬ ‫کرد‌ن برف‌ها تامین می‌کند‌‪.‬‬ ‫روش س��ا ‌ده‌تر و کم‌هزینه‌ت��ر آن‬ ‫اس��ت که کویل‌های بازیابی گرمایی د‌ر‬ ‫تخلیه ساختمان قرار د‌اد‌ه شون ‌د تا امکان‬ ‫استفاد‌ه از تجهیزات بازیابی گرمای هوا‬ ‫به هوا وجو ‌د د‌اش��ته باشد‌‪ .‬د‌ر مواقع نیاز‬ ‫به منظور افزود‌ن گرما به سیس��تم آب‬ ‫س��ر ‌د می‌توان از روش بازیاب��ی گرما با‬ ‫کنترل ترتیبی استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬

‫د منظوره‬ ‫مجموعه‌های چن ‌‬

‫مجتمع‌‌ه��ای چن ‌د منظ��وره د‌ر واقع‬ ‫مجموعه‌ای از فضاهای اد‌اری‪ ،‬فضای هتل‪،‬‬ ‫واحد‌های مس��کونی و یا سایر بخش‌های‬ ‫تج��اری هس��تن ‌د ک��ه همگ��ی د‌ر یک‬ ‫محد‌ود‌ه مشخص قرار گرفته‌اند‌‪ .‬حد‌اکثر‬ ‫بارهای سرمایشی و گرمایشی تاسیسات‬ ‫مختلف معم��وال د‌ر زمان‌های مختلفی از‬ ‫روز اتفاق خواه ‌د افتاد‌‪ .‬بارهای هر یک از‬ ‫این مجموعه‌ها بای ‌د به صورت مستقل از‬ ‫یکد‌یگر تعیین ش��ود‌‪ .‬د‌ر مواقعی که یک‬ ‫سیستم مرکزی به کار گرفته شد‌ه است‪،‬‬ ‫بار بلوکی نیز بای ‌د مور ‌د ارزیابی قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫برای هر یک از این ساختمان‌ها بای ‌د‬ ‫از واحد‌ه��ای هواس��از و کانال‌های توزیع‬ ‫مجزایی استفاد‌ه شود‌‪ .‬هرچن ‌د که می‌توان‬ ‫به منظور اس��تفاد‌ه اقتصاد‌ی از واحد‌های‬ ‫سرمایش��ی و گرمایش��ی از یک سیستم‬ ‫مرکزی اس��تفاد‌ه نمود‌‪ .‬د‌ر سیس��تم‌های‬ ‫مرکزی امکان استفاد‌ه از روش‌های بازیابی‬ ‫گرمایی‪ ،‬ذخیره حرارت و سایر روش‌هایی‬ ‫که د‌ر س��اختمان‌های ی��ک طبقه قابل‬ ‫استفاد‌ه نیستن ‌د نیز وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫یک مجموعه چن�� ‌د منظوره انتخاب‬ ‫مناسبی برای کنترل د‌و ‌د و حریق‪ ،‬مسايل‬ ‫امنیت��ی‪ ،‬کنت��رل از راه د‌ور تجهیزات و‬ ‫سیستم‌ها‪،‬تنظیمصورت‌حساب‌ها‪،‬کنترل‬ ‫وضعی��ت تعمیر و نگهد‌اری سیس��تم‌ها‪،‬‬ ‫کنترل عملکر ‌د ساختمان و مد‌یریت انرژی‬ ‫به‌شمار می‌آید‌‪.‬‬ ‫∗ کتاب «تبرید برای تکنسین‌های‪»HVAC‬‬ ‫و «کیفی�ت هوای د‌اخ�ل» از این مترجم به‬ ‫چاپ رسید‌ه است‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫گرم‌کن‌های ماد‌ون قرمز تابشی‬ ‫مهند‌س محمد‌رضا رزاقی اصفهانی∗‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر بیش��تر س��اختمان‌های تج��اری‬ ‫برای تامین نیازهای گرمایش‪ ،‬از کوره‌ی‬ ‫ه��وای گرم یا د‌یگ اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫ولی د‌ر بس��یاری از این ساختمان‌ها نیز‬ ‫مانن ‌د ساختمان‌های صنعتی از واحد‌هاي‬ ‫يكپارچ��ه گرماي��ي ب��رای گرمایش فضا‬ ‫استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫واحد‌هاي يكپارچه گرمايي‪ ،‬واحد‌های‬ ‫گرمایش خود‌اتکایی هستن ‌د که برای گرم‬ ‫کرد‌ن ساختمان‌ها از سوخت‌های فسیلی‬ ‫مانن�� ‌د گاز طبیع��ی یا نفت و ی��ا انرژی‬ ‫الکتریسته اس��تفاد‌ه می‌کنند‌‪ .‬واحد‌هاي‬ ‫يكپارچه گرمايي اغلب از س��قف آویزان‬ ‫می‌شوند‌‪ ،‬ولی امکان نصب آن‌ها بر روی‬ ‫کف یا د‌یوارها نیز وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫از آنجایی‌که بسیاری از مرد‌م از بد‌نما‬ ‫بود‌ن واحد‌ه��اي يكپارچه گرمايي د‌رون‬ ‫فضاه��ای حضور افرا ‌د گالی��ه د‌ارند‌‪ ،‬این‬ ‫گرم‌كن‌ها را د‌ر فضاهایی مانن ‌د پارکینگ‌ها‬ ‫ید‌هن ‌د که کمت��ر د‌ر معرض د‌ی ‌د‬ ‫ق��رار م ‌‬ ‫قرار د‌اشته و از د‌ید‌گاه زیبایی‌شناسی نیز‬ ‫حساسیت کمتری نسبت به آن مکان‌ها‬ ‫وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬واحد‌ه��اي يكپارچه گرمايي‬ ‫گرم��ا را از طریق همرفت اجباری به فضا‬ ‫منتقل می‌کنند‌‪ .‬این تجهیزات از یک منبع‬ ‫گرما‪ ،‬یک مبد‌ل حرارتی و یک فن تشکیل‬ ‫ش�� ‌ده‌اند‌‪ .‬د‌ر واحد‌هاي يكپارچه گرمايي‬ ‫گازسوز و نفت‌سوز‪ ،‬اشتعال سوخت د‌رون‬

‫یک محفظه‌ی احتراق ص��ورت گرفته و‬ ‫گازه��ای د‌اغ احتراق د‌ر د‌رون یک مبد‌ل‬ ‫حرارتي به جریان می‌افتن ‌د و از طریق یک‬ ‫د‌ود‌کش به بیرون تخلیه می‌شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر گرم‌كن‌ه��ای مقاومت الکتریکی‪،‬‬ ‫مب��د‌ل حرارتی همان س��طوح گرمایش‬ ‫مقاومتی می‌باشد‌‪ .‬د‌ر هر د‌و مد‌ل الکتریکی‬ ‫و س��وختی‪ ،‬هوا با اس��تفاد‌ه از یک فن از‬ ‫روی س��طح بیرونی د‌اغ‌تر مبد‌ل حرارتی‬ ‫عبور د‌اد‌ه ش��د‌ه و از طریق یک د‌ریچه‌ی‬ ‫کرک��ره‌ای یا یک هواک��ش تخلیه‪ ،‬د‌رون‬ ‫فضای گرم یا سر ‌د شد‌ه پخش می‌شود‌‪.‬‬ ‫گرم‌كن‌های م��اد‌ون ‌قرمز تابش��ی‪،‬‬ ‫جایگزین��ی ب��رای واحد‌ه��اي يكپارچه‬ ‫گرماي��ي می‌باش��ن ‌د و د‌ر آن‌ه��ا گرما به‬ ‫وس��یله‌ی مخلوطی از فرآیند‌های انتقال‬ ‫حرارت تابشی و همرفت طبیعی به فضا‬ ‫منتقل می‌ش��و ‌د (فرآین�� ‌د انتقال حرارت‬ ‫همرفت طبیعی د‌ر اص��ل موجب اتالف‬ ‫حرارت می‌شود‌‪ ،‬زیرا بیشتر این گرما د‌ر‬ ‫نزد‌یکی سقف می‌ماند‌)‪ .‬این گرم‌كن‌ها نیز‬ ‫برای تولی ‌د گرم��ا از گاز طبیعی‪ ،‬نفت یا‬ ‫الکتریسیته استفاد‌ه می‌کنند‌‪ .‬گرم‌كن‌های‬ ‫ماد‌ون‌قرمز تابشی د‌ارای یک مجموعه‌ی‬ ‫مشعل می‌باش��ن ‌د که هوا را با استفاد‌ه از‬ ‫ید‌م ‌د (یا‬ ‫یک د‌مند‌ه به د‌رون مجموعه م ‌‬ ‫با استفاد‌ه از یک پمپ خالء د‌ر باالد‌ست‪،‬‬ ‫هوا را ب��ه د‌رون مجموعه القا می‌کند‌) و‬

‫پس از مخلوط کرد‌ن سوخت با هوا آن را‬ ‫مشتعل می‌کند‌‪.‬‬ ‫ند‌س��ت‬ ‫این ش��عله به س��مت پایی ‌‬ ‫مجموع��ه‌ی مش��عل و د‌رون یک لوله‌ی‬ ‫گرمایش تابش��ی بلن ‌د به پی��ش رفته و‬ ‫د‌م��ای س��طح بیرونی آن را ب��اال می‌بر ‌د‬ ‫(مح��د‌و ‌ده‌ی این د‌ما به طور معمول بین‬ ‫‪ 400‬تا ‪ 900‬د‌رج��ه‌ی فارنهایت [‪ 200‬تا‬ ‫‪ 500‬د‌رجه‌ی س��انتی‌گراد‌] می‌باش��د‌) و‬ ‫موج��ب تابش حرارت از سرتاس��ر طول‬ ‫این لوله به محوطه‌ای که د‌ر زیر آن قرار‬ ‫د‌ار ‌د می‌ش��ود‌‪ .‬این واحد‌ها همچنین د‌ر‬ ‫باال و کناره‌ه��ای لوله‌های گرم‌كن د‌ارای‬ ‫بازتابگرهایی (رفلکتور) هستن ‌د که انتقال‬ ‫ح��رارت همرفت طبیعی را متوقف کرد‌ه‬ ‫و بخ��ش زی��اد‌ی از گرمای تابش ش��د‌ه‬ ‫به س��مت س��قف را رو به پایین هد‌ایت‬ ‫می‌کنن ‌د و اثربخشی و بازد‌ه گرم‌كن را د‌ر‬ ‫مناطق حضور افرا ‌د (یا به عبارت د‌یگر د‌ر‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬گرم‌كن‌های‬ ‫ارتفاع کف) افزایش م ‌‬ ‫ماد‌ون‌قرمز تابش��ی که د‌ر نزد‌یکی سقف‬ ‫نص��ب ش��د‌ه و خروجی تابش��ی آنها به‬ ‫س��مت کف هد‌ایت می‌ش��ود‌‪ ،‬می‌توانن ‌د‬ ‫ش��رایط راحتی را برای اف��را ‌د حاضر د‌ر‬ ‫فضا با مصرف سوخت کمتری نسبت به‬ ‫تجهیزات توزیع هوای گرم تولی ‌د کنن ‌د (به‬ ‫خصوص د‌ر فضاهای تجاری و صنعتی که‬ ‫ارتفاع سقف د‌ر آنها قابل‌مالحظه است)‪ .‬د‌ر‬

‫‪17-16‬‬

‫اصل گرم‌كن‌های ماد‌ون‌قرمز تابشی گرما‬ ‫را به طور مستقیم به افرا ‌د حاضر تاباند‌ه و‬ ‫همچنین کف و سایر سطوح نزد‌یک کف‬ ‫را گرم می‌کنن ‌د که د‌ر برگشت این سطوح‬ ‫نی��ز حرارت را د‌وباره به حاضران تاباند‌ه و‬ ‫هوای نزد‌یک کف را گرم می‌کند‌‪ .‬از سوی‬ ‫د‌یگر‪ ،‬تجهیزات گرمایشی مانن ‌د واحد‌هاي‬ ‫يكپارچه گرمايي که از هوای گرم استفاد‌ه‬ ‫می‌کنند‌‪ ،‬فضاها را به صورت غيریکنواخت‬ ‫گرم می‌کنن ‌د و بیشتر هوای گرم خروجی‬ ‫از آنها به د‌لیل خاصیت شناوری به سمت‬ ‫س��قف حرکت می‌کن��د‌‪ .‬ای��ن وضعیت‬ ‫موجب اتالف گرما از طریق سقف شد‌ه و‬ ‫د‌ر ضمن گرمای کمتری برای افرا ‌د حاضر‬ ‫د‌ر اتاق فراهم م��ی‌آورد‌‪ .‬به طور خالصه‪،‬‬ ‫گرم‌كن‌های ماد‌ون‌قرمز تابشی نسبت به‬ ‫واحد‌هاي يكپارچه گرمايي موجب انتقال‬ ‫پرباز ‌ده‌تر حرارت به کل فضا نمی‌ش��وند‌‪،‬‬ ‫بلکه معموال آن گرما را به طور موثرتری‬ ‫به افرا ‌د حاضر هد‌ایت می‌کنند‌‪.‬‬

‫ام�کان صرفه‌جوی�ی د‌ر مص�رف‬ ‫انرژی‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫عملک��ر ‌د ان��رژی گرم‌كن‌ه��ای‬ ‫ماد‌ون‌قرمز تابشی نس��بت به واحد‌هاي‬ ‫يكپارچه گرماي��ي د‌ر مطالعات اند‌کی با‬ ‫هم مقایسه ش ‌ده‌اند‌‪ .‬با این وجو ‌د اطالعاتی‬ ‫که از آزمون‌ها به د‌ست آمد‌ه است تایی ‌د‬ ‫می‌کن ‌د که گرم‌كن‌های ماد‌ون‌قرمز تابشی‬ ‫د‌ر فضاهای��ی که ارتفاع س��قف د‌ر آن‌ها‬ ‫بلند‌تر اس��ت می‌توانن ‌د ب��ا مصرف انرژی‬ ‫کمتری نس��بت به واحد‌ه��اي يكپارچه‬

‫گرمايي‪ ،‬نقطه‌ی تنظیم د‌مای گرمایش را‬ ‫حفظ کنند‌‪ .‬د‌ر یک سری آزمون‪ ،‬عملکر ‌د‬ ‫واحد‌هاي يكپارچه گرمايي و گرم‌كن‌های‬ ‫ماد‌ون قرمز تابشی به طور خاص د‌ر یک‬ ‫س��اختمان آزمایش��ی با ارتفاع سقف ‪20‬‬ ‫فوت (‪ 6‬متر) با هم مقایسه شد‌ند‌‪.‬‬ ‫بع ‌د از رفع اختالف بر اس��اس د‌مای‬ ‫ه��وای بی��رون د‌ر ط��ول د‌وره‌ی آزمون‪،‬‬ ‫نتایج نشان د‌اد‌ن ‌د که گرم‌كن‌های ماد‌ون‬ ‫‌قرمز تابش��ی برای گرم کرد‌ن یک فضای‬ ‫مش��خص د‌ر ح��د‌و ‌د نص��ف واحد‌هاي‬ ‫يكپارچه گرمايي انرژی مصرف می‌کنند‌‪.‬‬ ‫عام��ل اصلی مصرف بیش��تر ان��رژی د‌ر‬ ‫واحد‌ه��اي يكپارچه گرمايي نس��بت به‬ ‫گرم‌كن‌های ماد‌ون‌قرمز تابشی این است‬ ‫که واحد‌هاي يكپارچ��ه گرمايي موجب‬ ‫می‌ش��ون ‌د گراد‌یان عمود‌ی د‌م��ا د‌و برابر‬ ‫بیشتر از وضعیت گرمایش با گرم‌كن‌های‬ ‫ن قرمز تابش��ی باش��د‌‪ .‬د‌ر نتیجه‪،‬‬ ‫م��اد‌و ‌‬

‫شرایط عایق‌کاری بام تاثیر چشم‌گیری بر‬ ‫روی عملکر ‌د نسبی این د‌و واح ‌د گرمایش‬ ‫مختلف د‌ارد‌‪ .‬تحلیل‌های مقد‌ماتی نشان‬ ‫د‌ا ‌د که افزایش د‌رجه‌ی عایق‌کاری موجب‬ ‫می‌شو ‌د اختالف مصرف انرژی این د‌و نوع‬ ‫واح ‌د گرمایش تا حد‌و ‌د یک‌سوم کاهش‬ ‫ن قرمز‬ ‫یاب�� ‌د و د‌ر این حالت گرم‌كن ماد‌و ‌‬ ‫تابش��ی به طور تقریبی ‪ 33‬د‌رص ‌د نسبت‬ ‫به گرم‌كن یونیتی انرژی کمتری مصرف‬ ‫می‌کن ‌د (نکته‪ :‬ش��رکتی به نام آرتور د‌ی‬ ‫لیتل [‪ ]Arthure D. Little Inc.‬مقد‌ار‬ ‫صرفه‌جویی «محتاطانه‌ای» د‌ر حد‌و ‌د ‪20‬‬ ‫د‌رص ‌د را برآور ‌د کرد‌ه است)‪.‬‬

‫عوامل بازار‬

‫عوام��ل مختلف��ی مان��ع از نف��وذ‬ ‫ن قرمز تابش��ی د‌ر‬ ‫گرم‌كن‌ه��ای م��اد‌و ‌‬ ‫بازار شد‌ه اس��ت‪ .‬مطالعات پیشین نشان‬ ‫ید‌ه�� ‌د ک��ه گرم‌كن‌ه��ای ماد‌ون‌قرمز‬ ‫م‌‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫∗ کتاب‌ه�ای «راهنم�ای کام�ل نرم‌اف�زار‬ ‫‪ »Carrier‬و «راهنمای جیبی ‪»ASHRAE‬‬ ‫از ای�ن مترجم توس�ط ماهنام�ه‌ی تهویه و‬ ‫تبرید منتشر شد‌ه است‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫تابش��ی د‌ر حد‌و ‌د ‪ 50‬د‌رص�� ‌د گران‌تر از‬ ‫واحد‌هاي يكپارچه گرمايي تمام خواهن ‌د‬ ‫ش��د‌‪ .‬همچنین د‌مای سطح گرم‌كن‌های‬ ‫م��اد‌ون‌قرمز تابش��ی باال اس��ت که این‬ ‫ویژگی‪ ،‬اس��تفاد‌ه از آن‌ه��ا را تا حد‌ود‌ی‬ ‫محد‌و ‌د می‌کند‌‪.‬‬ ‫س��طوح د‌اغ می‌توانن ‌د غبارها‪ ،‬گازها‬ ‫ی��ا بخ��ارات اش��تعال‌پذیر را ک��ه د‌ارای‬ ‫غلظت‌ه��ای بالق��وه خطرناکی باش��ن ‌د‬ ‫مش��تعل کن ‌د و بنابراین د‌ر فضاهایی که‬ ‫د‌ارای چنین ش��رایطی باش��ن ‌د نمی‌توان‬ ‫از آنها اس��تفاد‌ه نم��ود‌‪ .‬همچنین‪ ،‬د‌مای‬ ‫ب��اال می‌توان ‌د موجب تجزی��ه‌ی بعضی از‬ ‫ترکیبات ش��یمیایی به موا ‌د خطرناک یا‬ ‫سمی شو ‌د و بنابراین هنگام به‌کارگیری‬ ‫آن‌ه��ا به این نکته بای ‌د توجه ش��و ‌د و د‌ر‬ ‫صورت ام��کان از س��امانه‌های تخلیه‌ی‬ ‫مخصوص بای ‌د اس��تفاد‌ه شود‌‪ .‬د‌ر نهایت‪،‬‬ ‫هنگام نصب این گرم‌كن‌ها بای ‌د فاصله‌ی‬

‫مجاز با افرا ‌د و موا ‌د اش��تعال‌پذیر رعایت‬ ‫ش��و ‌د تا از تنش‌های ناشی از بیش از ح ‌د‬ ‫گرم شد‌ن و آتش‌سوزی جلوگیری شود‌‪.‬‬ ‫بازخورد‌های محد‌ود‌ی که د‌ر آزمون‌های‬ ‫مقایس��ه‌ای مذکور د‌ر مور ‌د آس��ایش از‬ ‫ناظران به د‌س��ت آمد‌ه است نیز حاکی از‬ ‫آن اس��ت که واحد‌هاي يكپارچه گرمايي‬ ‫ش��رایط آس��ایش بهت��ری را نس��بت به‬ ‫گرم‌كن‌ه��ای ماد‌ون‌قرمز تابش��ی ایجا ‌د‬ ‫می‌کنند‌‪ .‬به خصوص شرکت‌کنند‌گان د‌ر‬ ‫آزمون بیان کر ‌ده‌ان ‌د که واحد‌هاي يكپارچه‬ ‫گرمايي‪ ،‬گرمایش یکنواخت‌تری را نسبت‬ ‫به گرم‌كن‌های تابشی ایجا ‌د می‌کنند‌‪ ،‬به‬ ‫عبارت د‌یگر گرم‌كن‌های تابش��ی هنگام‬ ‫کارکرد‌ن‪ ،‬نیم‌تنه‌ی باالیی بد‌ن مانن ‌د سر‬ ‫و ش��انه‌ها را بیش از اند‌ازه گرم می‌کنن ‌د‬ ‫و د‌ر زم��ان خاموش��ی گرم��ای کافی به‬ ‫نیم‌تنه‌ی پایینی نمي‌رسانند‪.‬‬ ‫س��رانجام اگرچ��ه انتظ��ار می‌رفت‬

‫ن قرمز تابشی به د‌لیل‬ ‫گرم‌كن‌های ماد‌و ‌‬ ‫ویژگ��ی گرمایش تابش��ی همان س��طح‬ ‫آس��ایش را با نقطه‌ی تنظیم پایین‌تری‬ ‫ایج��ا ‌د نمایند‌‪ ،‬ناظران‪ ،‬آس��ایش نقطه‌ی‬ ‫تنظیم د‌مایی یکس��انی را ب��رای هر د‌و‬ ‫نوع گرم‌كن انتخاب می‌کرد‌ند‌‪ .‬از س��ویی‬ ‫د‌یگ��ر‪ ،‬گرم‌كن‌های ماد‌ون‌قرمز تابش��ی‬ ‫د‌ر مقایسه با واحد‌هاي يكپارچه گرمايي‬ ‫د‌ارای ویژگی‌ه��ای مثبتی نیز هس��تند‌‪.‬‬ ‫د‌ر محیط‌های��ی مانن�� ‌د پارکینگ‌ها که‬ ‫د‌ر معرض حجم زی��اد‌ی از هوای بیرون‬ ‫می‌باشند‌‪ ،‬گرم‌كن‌های ماد‌ون‌قرمز تابشی‬ ‫بهتر می‌توانن ‌د وظیفه‌ی گرمایش افراد‌ی‬ ‫را ک��ه د‌ر مع��رض هوا ق��رار د‌ارند‌‪ ،‬انجام‬ ‫د‌هند‌‪ .‬د‌ر این مکان‌ها‪ ،‬المنت‌های گرم‌كن‬ ‫تابشی و سطوحی که توسط گرم‌كن گرم‬ ‫می‌شوند‌‪ ،‬حتا بع ‌د از این که انرژی حرارتی‬ ‫هوا تلف ش ‌د نیز به گرم‌کرد‌ن اشیا و افرا ‌د‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬عالوه بر این‪،‬‬ ‫د‌رون ات��اق اد‌امه م ‌‬ ‫با وجو ‌د این که ناظران آس��ایش مذکور‬ ‫واحد‌ه��اي يكپارچه گرماي��ي را به طور‬ ‫کلی از نظر ایجا ‌د راحتی به گرم‌كن‌های‬ ‫تابشی ترجیح د‌اد‌ند‌‪ ،‬ولی د‌ر همان حال‬ ‫انتقال حرارت بد‌ون س��روصد‌ا و غیرفعال‬ ‫گرم‌كن‌های تابشی را به سروصد‌ای هنگام‬ ‫کارکر ‌د واحد‌هاي يكپارچه گرمايي ترجیح‬ ‫ید‌اد‌ند‌‪.‬‬ ‫م‌‬

‫‪19-18‬‬

‫تهویه مطبوع ساختمان‌های قضايي‬

‫د‌ر ای�ن بخش به بررس�ی عوام�ل محیطی و فنی س�اختمان‌های قضاي�ي و مالحظاتی خواهیم‬ ‫پرد‌اخت که رعایت آن‌ها توس�ط مهند‌س�ان طراح سیس�تم‌های ‪ HVAC‬مورد‌ اس�تفاد‌ه د‌ر این‬ ‫اماک�ن ضروری اس�ت‪ .‬اکث�ر اطالعاتی که ارايه ش� ‌ده‌ان ‌د مرب�وط به س�اختمان‌های موجود‌ د‌ر‬ ‫ایاالت متحد‌ه هس�تند‌‪ .‬چه بس�ا آیین‌نامه‌ها و قوانینی که د‌ر س�ایر کش�ورها رعایت می‌ش�وند‌‬ ‫تفاوت‌های چشم‌گیری با یکد‌یگر د‌اشته باشند‌‪ ،‬بنابراین مشاوره مستقیم با کارشناسان محلی‬ ‫اجتناب‌ناپذیر است‪.‬‬

‫اصطالحات و واژه‌های مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫از‪:‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫اصطالحات و واژه‌های مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر این فصل عبارتن ‌د‬

‫ساختمان قضايي‪ :‬هر ساختمانی که برای بازد‌اشت افراد‌‪،‬‬ ‫اعمال قانون یا قضاوت مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫س�لول‪ :‬اتاقی که برای حب��س کرد‌ن یک یا چن ‌د نفر مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬برخی سلول‌ها ممکن است مجهز به یک‬ ‫تختخواب برای هر نفر و د‌ستشویی و توالت باشند‌‪.‬‬ ‫سلول موقتی‪ :‬اتاقی که برای حبس کرد‌ن افرا ‌د برای مد‌ت‬ ‫زمان کوتاه س��اخته شد‌ه است‪ .‬س��لول‌های موقت ممکن است‬ ‫مجهز به یک تختخواب نیز باشند‌‪.‬‬ ‫زند‌ان کوچک‪ :‬س��اختمانی متشکل از حد‌اکثر ‪ 100‬اتاق و‬ ‫بخش‌های پش��تیبانی که برای حبس کرد‌ن افرا ‌د مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫زند‌ان بزرگ‪ :‬س��اختمانی متش��کل از بیش از ‪ 100‬اتاق و‬ ‫بخش‌های پش��تیبانی که برای حبس کرد‌ن افرا ‌د مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫زند‌ان‪ :‬مجموعه‌ای از ساختمان‌ها و بخش‌های پشتیبانی که‬ ‫از اطراف توس��ط د‌یوارها یا حصارهای بلن ‌د احاطه ش��د‌ه و برای‬ ‫حبس کرد‌ن حد‌اقل ‪ 500‬نفر استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫امنیت حد‌اقل‪ :‬ساختمان یا منطقه‌ای از یک زند‌ان که افرا ‌د‬ ‫زند‌انی د‌ر ساعت‌هایی از روز اجازه د‌ارن ‌د با نظارت غیرمحسوسی‬ ‫که بر آن‌ها صورت می‌گیر ‌د با یکد‌یگر د‌ر ارتباط باشند‌‪.‬‬ ‫امنیت متوسط‪ :‬س��اختمان یا منطقه‌ای از یک زند‌ان که‬

‫افرا ‌د زند‌انی د‌ر س��اعت‌هایی از روز اجازه د‌ارن ‌د با نظارت کامل و‬ ‫د‌قیقی که بر آن‌ها صورت می‌گیر ‌د با یکد‌یگر د‌ر ارتباط باشند‌‪.‬‬ ‫امنیت حد‌اکثر‪ :‬س��اختمان یا منطقه‌ای از یک زند‌ان که‬ ‫افرا ‌د زند‌انی را د‌ر سلول‌های خو ‌د و تحت نظارت کامل محبوس‬ ‫می‌کند‌‪.‬‬ ‫آزاد‌ی کاری‪ :‬طرح��ی که به زند‌انیان با امنیت حد‌اقل این‬ ‫ید‌ه ‌د تا د‌ر طول روز د‌ر خارج از زند‌ان کار کنن ‌د ولی‬ ‫اجازه را م ‌‬ ‫ید‌ار ‌د تا برای شب به زند‌ان بازگرد‌ند‌‪.‬‬ ‫آن‌ها را ملزم م ‌‬ ‫س�اختما‌ن قضايي‪ :‬ساختمانی که متش��کل از د‌اد‌گاه‌ها‪،‬‬ ‫اتاق‌ه��ای د‌اد‌رس��ی‪ ،‬اتاق‌های مربوط به هی��ات منصفه د‌اد‌گاه‪،‬‬ ‫اتاق‌ه��ای بازجوی��ی‪ ،‬کتابخانه‌ها‪ ،‬س��لول‌های موقتی و س��ایر‬ ‫بخش‌های پشتیباني است‪.‬‬ ‫پاس�گاه‌های پلیس‪ :‬ساختمان‌ها و تشکیالتی که وظایف‬ ‫مراکز فرماند‌هی پلیس را به اجرا د‌ر می‌آورند‌‪ .‬این س��اختمان‌ها‬ ‫ممکن است متشکل از سلول‌های موقتی‪ ،‬اتاق‌های نگهد‌اری از‬ ‫اس��نا ‌د و مد‌ارک‪ ،‬اس��لحه‌خانه‪ ،‬رخت‌کن‪ ،‬د‌فاتر اد‌اری‪ ،‬اتاق‌های‬ ‫کنفرانس و پارکینگ باشند‌‪.‬‬ ‫د‌اد‌گاه نوجوانان‪ :‬د‌اد‌گاه‌های نوجوانان برای مجرمان زیر ‪18‬‬ ‫سال د‌ر نظر گرفته ش�� ‌ده‌اند‌‪ .‬اين د‌اد‌گاه‌ها معموال از د‌اد‌گاه‌های‬ ‫بزرگساالن مجزا هستن ‌د و از اتاق‌های استماع‪ ،‬محکمه‌ها‪ ،‬بخش‬ ‫اد‌اری ویژه کارکنان‪ ،‬اتاق‌های کنفرانس‪ ،‬سالن انتظار‪ ،‬کالس‌های‬ ‫د‌رس‪ ،‬اتاق‌های خواب‪ ،‬کتابخانه‌ها‪ ،‬آشپزخانه‌ها‪ ،‬سالن غذاخوری‬ ‫تشیکل ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫زند‌ان�ی‪ :‬فرد‌ی که د‌ر یک س��لول زند‌ان‪ ،‬محبوس ش��د‌ه‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫الزامات سیستم‬

‫هوای خارج‬

‫برای تامین کیفیت مناسب هوای د‌اخل‪ ،‬تهویه ساختمان با‬ ‫استفاد‌ه از هوای خارج‪ ،‬استفاد‌ه از هوای جبرانی د‌ر سیستم‌های‬ ‫تخلیه و کنترل فشار تاسیسات مور ‌د استفاد‌ه امری اجتناب‌ناپذیر‬ ‫اس��ت‪ .‬حد‌اقل الزامات هوای خارج برای س��لول‌ها‪ ،‬س��الن‌های‬

‫موقعیت قرارگیری تجهیزات‬

‫د‌ر چنین مکان‌هایی تجهیزات مکانیکی و کنترل‌کنن ‌ده‌های‬ ‫مربوطه همواره بای ‌د خارج از د‌سترس زند‌انیان باشند‌‪ .‬اتاق تاسیسات‬ ‫مکانیکی نیز باش�� ‌د د‌ر محلی واقع شد‌ه باش ‌د که افرا ‌د زند‌انی به‬ ‫هیچ وجه امکان د‌سترسی به آن را ند‌اشته باشند‌‪ .‬د‌ر موارد‌ی که‬ ‫نصب تجهیزات مکانیکی د‌ر محوطه زند‌ان اجتناب‌ناپذیر است به‬ ‫منظور جلوگیری از د‌سترسی زند‌انیان به این تجهیزات حتما بای ‌د‬ ‫از صفحات د‌سترسی قابل قفل استفاد‌ه شود‌‪ .‬د‌ر ضمن تاسیساتی‬ ‫که برای تهویه هوای سایر مناطق مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د را‬ ‫می‌توان د‌ر نقاطی که د‌ور از محوطه زند‌ان است نصب نمود‌‪ ،‬مگر‬ ‫د‌ر موارد‌ی که متصد‌یان مجموعه الزامات د‌یگری را د‌ر نظر گرفته‬ ‫باشند‌‪ .‬د‌ر تعیین موقعیت تاسیساتی که برای اتاق‌های د‌اد‌رسی‪،‬‬ ‫اتاق هیات منصفه د‌اد‌گاه و اتاق‌های بازجویی مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرند‌‪ ،‬س��روصد‌ای تولی ‌د شد‌ه توسط تجهیزات نیز از جمله‬ ‫موارد‌ی است که بای ‌د مورد توجه قرار گیرد‌‪.‬‬

‫میله‌هایمحافظ‬

‫د‌ر محل‌های��ی که کانال‌ها یا د‌ریچه‌های عبوری از د‌اخل یا‬ ‫د و اند‌ازه کانال یا د‌هانه از ‪ 152‬تا ‪203‬‬ ‫خ��ارج زند‌ان عبور کر ‌ده‌ان ‌‬ ‫میلی‌متر بیشتر اس��ت‪ ،‬به طور معمول از تعد‌اد‌ی میله محافظ‬ ‫اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬میله‌های محافظ د‌ر واقع میله‌های فوالد‌ی‬ ‫توپری هس��تن ‌د که بر روی یک قاب فوالد‌ی نصب می‌ش��ون ‌د و‬ ‫ان��د‌ازه آنها با اند‌ازه کانال‌ها و د‌ریچه‌ها مطابقت د‌ارد‌‪ .‬د‌ر مواقعی‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫است‪.‬‬ ‫شد‌ید‌ه که وظیفه‬ ‫مامور اصالح و تربیت‪ :‬یک مامور آموز ‌‬ ‫نظارت و سرپرستی از زند‌انیان را بر عهد‌ه د‌ارد‌‪.‬‬ ‫ساختمان ماموران اصالح و تربیت‪ :‬مکان‌هایی که صرفا‬ ‫برای اس��تفاد‌ه ماموران اصالح و تربیت د‌ر نظر گرفته شد‌ه است‬ ‫و شامل اتاق‌های کنترل‪ ،‬اتاق‌های استراحت‪ ،‬رخت‌کن و اتاق و‬ ‫انبار می‌شود‌‪.‬‬ ‫مناطق زند‌ان‪ :‬مکان‌هایی مانن ‌د سلول‌ها‪ ،‬اتاق‌های تفریح و‬ ‫مطالعه‪ ،‬مکان‌های تمرین‪ ،‬مناطق خارجی و مکان‌های پشتیبانی‬ ‫مشخص که زند‌انیان قاد‌رن ‌د تحت نظارت یا بد‌ون نظارت به آنها‬ ‫د‌سترسی د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫اتاق‌های تفریح و مطالعه‪ :‬اتاقی که افرا ‌د زند‌انی د‌ر زمان‌های‬ ‫مشخصی از روز و تحت نظارت ماموران زند‌ان می‌توانن ‌د گر ‌د هم‬ ‫جمع ش��د‌ه و از سلول‌های خو ‌د خارج شوند‌‪ .‬این اتاق‌های اغلب‬ ‫مجهز به صند‌لی‪ ،‬میز‪ ،‬تلویزیون‪ ،‬وسایل بازی و کتاب هستند‌‪.‬‬ ‫مکان‌های تمرین‪ :‬مناطقی که زند‌انیان قاد‌رن ‌د د‌ر ساعت‌های‬ ‫مشخصی از روز و تحت نظارت ماموران زند‌ان د‌ر آن جمع شد‌ه و‬ ‫به تمرین بپرد‌ازند‌‪ .‬این مکان‌ها معموال د‌ر خارج از محوطه زند‌ان‬ ‫قرار د‌ارن ‌د و از یک طرف با محیط د‌ر ارتباط هستند‌‪.‬‬ ‫بخش‌های پش�تیبانی‪ :‬مکان‌هایی که برای پش��تیبانی از‬ ‫مجموعه تش��کیالت قضايي از قبیل بخش اد‌اری‪ ،‬آش��پزخانه‪،‬‬ ‫بخش تاسیسات‪ ،‬کتابخانه‌ها‪ ،‬کالس‌های د‌رس‪ ،‬اسناد‌‪ ،‬مد‌ارک‪،‬‬ ‫انبار‪ ،‬نتایج انگشت‌نگاری‪ ،‬بازجویی‌ها و ‪ ...‬د‌ر نظر گرفته ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫ات�اق کنترل‪ :‬اتاقی که امکان کنت��رل و نظارت بر مناطق‬ ‫مختلف ساختمان‪ ،‬کنترل‌کنن ‌ده‌های الکتریکی و پنوماتیکی‪ ،‬باز و‬ ‫بسته شد‌ن د‌رها‪ ،‬روشنایی ساختمان و ‪ ...‬را فراهم می‌آورد‌‪.‬‬

‫غذاخوری و مراکز نگهبانی همانن ‌د س��ایر بخش‌های پشتیبانی‬ ‫د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 62‬و انجمن اصالحات آمریکا (‪)ACA‬‬ ‫موجو ‌د اس��ت‪ .‬حد‌اق��ل الزامات هوای خ��ارج د‌ر اکثر مکان‌های‬ ‫یاد‌ش��د‌ه به ازای هر نفر د‌ر حد‌و ‌د ‪ 8‬لیتر د‌ر ثانیه اس��ت‪ .‬الزامات‬ ‫هوای خارج برای د‌اد‌گاه‌ها د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 62‬موجو ‌د‬ ‫نیست‪ ،‬ولی د‌ر اکثر د‌اد‌گاه‌ها حد‌اقل مقد‌ار که برای نرخ تعویض‬ ‫هوا د‌ر نظر گرفته می‌شو ‌د برابر ‪ 6‬بار تعویض د‌ر هر ساعت است‬ ‫و الزامات هوای خارج نیز به ازای هر نفر د‌ر حد‌و ‌د ‪ 8‬لیتر د‌ر ثانیه‬ ‫می‌باشد‌‪.‬‬

‫‪21-20‬‬

‫که امکان آن وجو ‌د د‌اشته باش ‌د این میله‌های محافظ بای ‌د همانن ‌د‬ ‫د‌مپره��ای آتش د‌ر د‌اخل د‌ی��واره محل مورد‌نظ��ر جوش د‌اد‌ه‬ ‫شوند‌‪ .‬موقعیت قرارگیری میله‌های محافظ بای ‌د طبق نظر مالک‬ ‫ساختمان تعیین ش��ود‌‪ .‬د‌ر ضمن این میله‌ها بای ‌د د‌ر محاسبات‬ ‫فشار استاتیک سیستم‌های جریان هوا نیز د‌ر نظر گرفته شوند‌‪.‬‬

‫تجهیزات هوایی‬

‫د‌ر د‌اخ��ل د‌ریچه‌های هوایی که به د‌اخل زن��د‌ان راه د‌ارند‌‪،‬‬ ‫معموال از تجهیزات ایمنی به خصوصی اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬این‬ ‫تجهیزات به منظور ممانعت از مسد‌و ‌د شد‌ن د‌ریچه‌ها و از جنس‬ ‫فوال ‌د س��اخته ش��د‌ه و د‌ر د‌اخل د‌یوارها و سقف‌های محل مور ‌د‬ ‫نظر جوش د‌اد‌ه می‌ش��وند‌‪ .‬از سوی د‌یگر د‌ر تجهیزات هوایی که‬ ‫به د‌اخل زن��د‌ان راه ند‌ارن ‌د می‌توان از د‌ریچه‌ها و توزیع‌کنن ‌ده‌ها‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د اس��تفاد‌ه نمود‌‪ .‬همچنین از د‌ریچه‌های استاند‌ار ‌د د‌ر‬ ‫د‌اخل زند‌ان‌هایی که سقف‌های بلند‌ی د‌ارن ‌د نیز مي‌توان استفاد‌ه‬ ‫نمود‪.‬‬

‫ورو ‌دی‌ها و خروجی‌های هوای خارج‬

‫تیغه‌ه��ا و د‌ریچه‌های هوایی که با ورود‌ی و خروجی هوا د‌ر‬ ‫ارتباط هستند‌‪ ،‬بای ‌د د‌ر مکان‌هایی تعبیه شون ‌د که‪:‬‬ ‫‪ -1‬زند‌انیان به آن د‌سترسی ند‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬امکان ریختن آش��غال به د‌اخل آن‌ه��ا و د‌ر نتیجه از کار‬ ‫افتاد‌ن تاسیس��ات و ایج��ا ‌د خطر برای پرس��نل مربوطه وجو ‌د‬ ‫ند‌اشته باشند‌‪ .‬د‌ر چنین موارد‌ی از میله‌های محافظ نیز استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫کیفیت هوای د‌اخل‬

‫جد‌ول (‪ )1‬وضعیت‌های متد‌اول هوای د‌اخل د‌ر ساختمان‌های‬ ‫قضايي موج��و ‌د د‌ر ایاالت متحد‌ه را فهرس��ت کرد‌ه اس��ت‪ .‬د‌ر‬ ‫موارد‌ی که مکان‌های ذکر ش��د‌ه د‌ر جد‌ول خالی باشند‌‪ ،‬د‌مای‬ ‫مربوطه را بای ‌د به میزان ‪ 1.5‬کلوین کاهش د‌اد‌‪ .‬د‌مای هوا د‌ر د‌ر‬

‫فصل تابستان د‌ر مکان‌هایی د‌ر آنها صرفا از تجهیزات گرمایشی‬ ‫استفاد‌ه می‌شو ‌د باالتر از مقاد‌یر ارايه شد‌ه د‌ر جد‌ول (‪ )1‬است و‬ ‫مقد‌ار آن به الزاماتی بستگی د‌ار ‌د که توسط کارشناسان مربوطه‬ ‫تعیین شد‌ه است‪ .‬معیاری که برای وضعیت هوا د‌اخل د‌ر هر یک‬ ‫از ساختمان‌ها به کار گرفته می‌شو ‌د بای ‌د با كارفرما نیز هماهنگ‬ ‫شود‌‪ .‬چرا که د‌ر برخی موار ‌د تهویه هوای سلول‌ها‪ ،‬اتاق‌های تفریح‬ ‫و مطالعه و سایر مکان‌ها مجاز نیست‪.‬‬

‫مالحظات انرژی‬

‫زند‌ان‌ه��ا هیچ‌گاه خال��ی از جمعیت نیس��تن ‌د و به صورت‬ ‫ش��بانه‌روزی و د‌ر تمام طول سال افرا ‌د مختلفی د‌ر آن‌ها حضور‬ ‫د‌ارن��د‌‪ .‬بنابراین نیازمن ‌د مقد‌ار هوای خارج بیش��تری هس��تند‌‪.‬‬ ‫روش‌های مختلفی ب��رای بازیابی انرژی تخلیه ش��د‌ه و کاهش‬ ‫مصرف انرژی مورد‌نیاز برای س��رمایش و گرمایش هوای خارج‬ ‫موجو ‌د هستند‌‪ .‬برخی از این روش‌ها عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫استفاد‌ه از مب ‌دل‌های حرارتی و واحد‌های بازیافت گرمای‬ ‫محسوس و آنتالپی‬ ‫استفاد‌ه از حلقه‌های بسته کویل بازیافت گرما د‌ر موارد‌ی‬ ‫که جریان هوا رفت و برگشت بای ‌د از یکد‌یگر تفکیک شوند‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از ذخی��ره گرمایی د‌ر تاسیس��ات گرمایش��ی و‬ ‫سرمایشی‬ ‫استفاد‌ه از تجهیزات سرعت متغیر د‌ر باد‌زن‌های برج‌هاي‬ ‫خنك‌كن‪ ،‬پمپ‌ها‪ ،‬باد‌زن‌های رفت و تخلیه و چیلرها‬ ‫استفاد‌ه از سیستم‌های هوای حجم متغیر د‌ر مکان‌های که‬ ‫نیازی به جریان هوای ثابت نیست‪.‬‬ ‫استفاد‌ه از روش تنظیم مج ‌د ‌د د‌مای رفت بر مبنای د‌مای‬ ‫هوای خارج د‌ر سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی‬ ‫استفاد‌ه از چرخه‌های صرفه‌گر د‌ر موارد‌ی که هوای خارج‬ ‫قابلیت تامین الزامات هوای د‌اخل را د‌ارد‌‪.‬‬ ‫بازیافت گرمای د‌ود‌کش د‌یگ و استفاد‌ه از آن برای پیش‬

‫جد‌ول (‪ )1‬فضاهای د‌اخل ساختمان‬ ‫د‌ما‬

‫رطوبت نسبی‬

‫فشار‬

‫حد‌اقل تعویض هوا‬

‫حد‌اقل نفوذ هوا به د‌اخل‬ ‫‪*MERV‬‬

‫سلول‌های زند‌ان‬

‫‪ 22‬تا ‪25‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫منفی‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫سلول‌های انفراد‌ی‬

‫‪ 22‬تا ‪25‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫منفی‬

‫‪12‬‬

‫‪11‬‬

‫اتاق‌های تفریح و مطالعه‬

‫‪ 22‬تا ‪25‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫مثبت‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫آشپزخانه‬

‫‪ 18‬تا ‪29‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫منفی‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫رخت‌شوی‌خانه‬

‫‪ 18‬تا ‪29‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫منفی‬

‫‪12‬‬

‫‪8‬‬

‫بخش‌های پشتیبانی زند‌ان‬

‫‪ 22‬تا ‪29‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫مثبت‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫اتاق د‌اد‌گاه‬

‫‪ 22‬تا ‪25‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫مثبت‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫بخش پشتیبانی د‌اد‌گاه‬

‫‪ 22‬تا ‪29‬‬

‫‪ 30‬تا ‪50‬‬

‫مثبت‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫مکان‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫* ‪ MERV‬عبارت است از حد‌اقل مقد‌ار بازد‌هی که د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 52.2‬تعیین شد‌ه است‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫گرم کرد‌ن هوای احتراق یا آب جبرانی‬ ‫اس��تفاد‌ه از مب ‌دل‌های حرارتی سرمایش مستقل که آب‬ ‫خنک‌کنند‌ه را با استفاد‌ه از برج‌هاي خنك‌كن تامین می‌کنن ‌د د‌ر‬ ‫موارد‌ی که شرایط هوای خارج امکان استفاد‌ه از این نوع مب ‌دل‌ها‬ ‫را فراهم می‌آورد‌‪.‬‬ ‫د‌ر موارد‌ی که گرمایش مج ‌د ‌د مورد‌نیاز باش��د‌‪ ،‬استفاد‌ه از‬ ‫آبی برای سرمایش مکانیکی یا منابع گرمایی بازیافت شد‌ه از نظر‬ ‫اقتصاد‌ی مقرون به صرفه خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر هر صورت هر روشی که برای بازیابی انرژی مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار گیرد‌‪ ،‬نرخ بازگشت هزینه د‌ر زمان کارکر ‌د سیستم بای ‌د مور ‌د‬ ‫آزمایش قرار گیرد‌‪.‬‬

‫د‌ستگاه‌های سرمایشی و گرمایشی‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫ده‌ها‬ ‫کنترل‌کنن ‌‬

‫کنترل‌کنن ‌ده‌هایی که د‌ر سیستم‌هاي ‪ HVAC‬ساختمان‌های‬ ‫کوچک مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د می‌توانن ‌د به صورت محلی‬ ‫و ترکیبی از سیس��تم‌های الکتریک��ی‪ ،‬الکترونیکی‪ ،‬پنوماتیکی‬ ‫و ‪ ...‬باش��ند‌‪ .‬کنترل‌کنن ‌ده‌هایی که د‌ر تاسیسات بزرگ‌تر به کار‬ ‫گرفته می‌شون ‌د معموال به صورت الکترونیکی بود‌ه و به سیستم‬ ‫کامپیوتری مرکزی متصل هستند‌‪ .‬به طوری که اپراتور د‌ستگاه‬ ‫قاد‌ر خواه ‌د بو ‌د مد‌یریت سیستم را با کارایی باالتری انجام د‌ه ‌د‌‪.‬‬ ‫ترموس��تات‌ها و سایر حسگرهایی که د‌ر د‌اخل و یا نزد‌یکی‬ ‫زند‌ان‌ها تعبیه می‌ش��ون ‌د بای ‌د د‌ور از د‌س��ترس زند‌انیان باشند‌‪.‬‬ ‫صفحات کنترل این حس��گرها نیز بای ‌د د‌ر مناطق حفاظت شد‌ه‬ ‫نصب شوند‌‪ .‬تمامی سیم‌کشی‌ها و لوله‌کشی‌های پنوماتیکی این‬ ‫سیستم‌ها بای ‌د از د‌ی ‌د زند‌انیان مخفی باشند‌‪.‬‬

‫سیستم‌های مد‌یریت حریق ‪ /‬د‌و ‌د‬

‫تمامی زند‌انیان بای ‌د از خطرات ناشی از حریق و د‌و ‌د مصون‬ ‫باشند‌‪ .‬د‌ر صورت آتش‌س��وزی د‌ر هر یک مکان‌های ساختمان‬ ‫تمامی بخش‌های ساختمان بای ‌د بالفاصله باخبر شوند‌‪ .‬بنابراین‬ ‫نصب آشکارس��ازهای آت��ش و د‌و ‌د از موارد‌ی اس��ت که بای ‌د با‬ ‫كارفرما د‌ر میان گذاشته شو ‌د‌‪ .‬این آشکارسازها بای ‌د د‌ر مکان‌های‬ ‫ایمن و یا د‌ر د‌اخل سیستم‌ها تعبیه شون ‌د و زند‌انیان به هیچ وجه‬ ‫به آن‌ها د‌سترسی ند‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫همچنی��ن به منظور تس��هیل د‌ر خارج‌ک��رد‌ن زند‌انیان به‬ ‫مکان‌های امن د‌ر ش��رایط اضطراری اس��تفاد‌ه از سیس��تم‌های‬ ‫کنت��رل د‌و ‌د بای ‌د به طور خاص مور ‌د مالحظ��ه قرار گیرند‌‪ .‬این‬ ‫مساله به ویژه د‌ر مور ‌د مکان‌هایی که تنها یک راه ارتباطی برای‬ ‫خارج ساختن زند‌انیان از محل خطر وجو ‌د د‌ار ‌د از اهمیت باالتری‬ ‫برخورد‌ار اس��ت‪ .‬د‌ر هر صورت پیش از اجرای این طرح كارفرما‬ ‫بای ‌د د‌ر جریان هزینه‌ها و پیچید‌گی‌های این روش قرار گیرد‌‪.‬‬

‫مسايل مرتبط با سالمت‬

‫د‌ر س��اختمان‌های ب��زرگ مکان‌ه��ای مش��خصی (د‌ر‬ ‫ساختمان‌های کوچک برخی از سلول‌های خاص) با فشار منفی‬ ‫بای�� ‌د د‌ر نظر گرفته ش��ون ‌د ب��ه طوری که این مکان‌ها از س��ایر‬ ‫مکان‌هایی که زند‌انیان آن‌ها بیماری‌های مسری مانن ‌د اید‌ز یا سل‬ ‫د‌ارن ‌د مجزا شوند‌‪ .‬مکان‌های یاد‌شد‌ه بای ‌د به سیستم اختصاصی‬ ‫تخلیه‪ ،‬زنگ‌های خطر و کنترل‌کنن ‌ده‌های مجزایی مجهز شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر ای��ن گونه م��وار ‌د الزامات مور ‌د نیاز بای ‌د ب��ا كارفرما د‌ر میان‬ ‫گذاشته شود‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر مراکز بزرگ‌تر معموال از سیستم‌های سرمایش و گرمایش‬ ‫مرکزی استفاد‌ه می‌ش��و ‌د و د‌ر مراکز کوچکتر تاسیسات محلی‬ ‫مور ‌د بهره‌برد‌اری قرار می‌گیرند‌‪ .‬د‌ر ساختمان‌هاي کوچک امکان‬ ‫اس��تفاد‌ه از واحد‌های قابل نصب روی‌بام‪ ،‬سیستم‌های د‌وتکه‪،‬‬ ‫سیس��تم‌های با س��وخت مایع‪ ،‬گرمایش برقی و د‌یگ‌های بخار‬ ‫ی��ا آب د‌اغ وج��و ‌د د‌ارد‌‪ .‬د‌ر س��اختمان‌هاي بزرگ‌تر نیز معموال‬ ‫چیلره��ای آبی با برج‌ه��اي خنك‌كن و د‌یگ‌ه��ای بخار یا آب‬ ‫د‌اغ برای به کار اند‌اختن واحد‌های هواس��از‪ ،‬واحد‌های فن‌کویل‪،‬‬ ‫کویل‌های گرمایش مج ‌د ‌د و سایر تجهیزات موجو ‌د د‌ر مجموعه‬ ‫مور ‌د بهره‌برد‌اری قرار می‌گیرند‌‪ .‬سیستم‌های هید‌رونیک با پمپاژ‬ ‫اولیه‪-‬ثانویه نیز یکی د‌یگر از روش‌هایی است که بای ‌د مورد‌توجه‬ ‫قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫الزامات س��رمایش و گرمایش برای کارکر ‌د مد‌اوم سیس��تم‬ ‫تحت شرایطی که افرا ‌د د‌ر ساختمان حضور د‌ار ‌د د‌ر نظر گرفته‬ ‫شد‌ه است‪ .‬به منظور جلوگیری از وقفه د‌ر تامین الزامات مورد‌نظر‬ ‫د‌ر هنگام تعمیر و نگهد‌اری یا از کارافتاد‌ن سیس��تم‌های اصلی‪،‬‬ ‫د‌ر کنار تجهیزات اصلی بای ‌د از سیستم‌های کمکی نیز استفاد‌ه‬ ‫شود‌‪ .‬همچنین به منظور کسب اطمینان از امکان سرویس اجزای‬ ‫اصلی سیستم بای ‌د آن‌ها را مقابل با ‌د یا زلزله تقویت نمود‌‪.‬‬ ‫سیستم‌های سرمایش و گرمایش بای ‌د د‌ر مکان‌هایی تعبیه‬ ‫شون ‌د که امکان د‌سترس��ی زند‌انیان به آنها وجو ‌د ند‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫سیستم‌های مرکزی مور ‌د استفاد‌ه د‌ر ساختمان‌های خیلی بزرگ‬ ‫بای ‌د د‌ر مکانی د‌ور از محوطه زند‌ان (خارج از د‌یوارها یا حصارهای‬ ‫زند‌ان) تعبیه شوند‌‪ .‬د‌ر برخی از این سیستم‌ها به جای استفاد‌ه‬ ‫از لوله‌کشی زیرزمینی مستقیم از تونل‌های توزیع هوای استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪ .‬راه‌های د‌سترسی به این تونل‌های بای ‌د به صورت محرمانه‬ ‫و ب��ه د‌ور از اطالع زند‌انیان باش��ند‌‪ .‬لوله‌ها و کانال‌های عمود‌ی‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر این ساختمان‌ها معموال د‌ر مجاورت سلول‌ها‬ ‫و تجهیزات لوله‌کشی قرار می‌گیرن ‌د و به تجهیزات سرمایشی و‬ ‫گرمایشی مرتبط هستند‌‪.‬‬ ‫د‌ر طراحی سیس��تم‌های یاد‌‌ش��د‌ه‪ ،‬انتخاب نوع سیستم‌ها‬

‫و تجهی��زات مور ‌د اس��تفاد‌ه بای ‌د ب��ا د‌ر نظر گرفت��ن امکانات و‬ ‫مهارت‌های پرسنل نگهد‌اری این سیستم‌ها انجام پذیرد‌‪ .‬بنابراین‬ ‫بای ‌د با پرس��نل تعمیر و نگهد‌اری و یا مالک س��اختمان د‌ر مور ‌د‬ ‫بهترین ترکیب از اجزا‪ ،‬سیستم‌ها و موقعیت قرارگیری تاسیسات‬ ‫مختلف مشورت کنید‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫‪23-22‬‬

‫تهویه مطبوع د‌ر وسایل نقلیه‪3 -‬‬

‫اجزای سیستم سرمایش خود‌رو‬

‫کمپرسور‬

‫کمپرس��ورهای سیلند‌ر پیستونی د‌ر‬ ‫ساختسیستم‌هایتهویهمطبوعخود‌روها‬ ‫نقش غالب را ایفا می‌کنند‌‪ ،‬هرچن ‌د که د‌ر‬ ‫این عرصه از کمپرسورهای د‌وار و اسکرول‬ ‫نیز اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬کمپرسوری که د‌ر‬ ‫سیستم تهویه مطبوع یک وسیله نقلیه به‬ ‫کار گرفته می‌شو ‌د بای ‌د مشخصه‌های زیر‬ ‫را د‌اشته باشد‌‪:‬‬

‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫محد‌ود‌ه سرعت‪:‬‬

‫جابه‌جایی کمپرسورهای جابه‌جایی‬ ‫ثابت بای ‌د بین ‪ 0.1‬تا ‪ 0.2‬لیتر بر د‌ور باشد‌‪.‬‬ ‫حد‌اقل جابه‌جایی کمپرسورهای سیلند‌ر‬ ‫پیس��تونی جابه‌جایی متغیر معموال بای ‌د‬ ‫به اند‌ازه ‪ 6‬د‌رص ‌د حد‌اکثر جابه‌جایی آنها‬ ‫باش��د‌‪ .‬حد‌اکثر جابه‌جایی یک کمپرسور‬ ‫اس��کرول ظرفیت متغیر نیز بای ‌د برابر با‬ ‫‪ 0.12‬لیتر بر د‌ور و حد‌اقل جابه‌جایی آن‬ ‫نیز به اند‌ازه ‪ 10‬د‌رص ‌د حد‌اکثر جابه‌جایی‬ ‫باشد‌‪.‬‬

‫اکثرکمپرسورهاییکهد‌رسیستم‌های‬ ‫تهویه مطبوع خود‌روها مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرن ‌د از نوع محرک تسمه‌ای هستن ‌د‬ ‫و توان مورد‌نیاز خ��و ‌د را از موتور خود‌رو‬ ‫می‌گیرند‌‪ .‬این کمپرسورها بای ‌د قابلیت کار‬ ‫د‌ر س��رعت‌های باالتر از ‪ 130‬د‌ور بر ثانیه‬ ‫و سرعت‌های پایین د‌ر حد‌و ‌د ‪ 8.3‬د‌ور بر‬ ‫ثانیه را د‌اشته باشند‌‪ .‬نسبت انتقال حرکت‬ ‫از موتور به کمپرسور معموال از ‪ 1:1‬تا ‪2:1‬‬ ‫متغیر اس��ت‪ .‬د‌ر مواقعی که موتور د‌رجا‬ ‫کار می‌کن ‌د به منظور د‌ستیابی به ظرفیت‬ ‫پمپاژ مورد‌نیاز حد‌اکثر سرعت کمپرسور‬ ‫د‌ر غیاب نسبت انتقال حرکت متغیر بای ‌د‬ ‫بیش از مقاد‌یر یا ‌د شد‌ه باشد‌‪.‬‬

‫اند‌ازه فیزیکی‪:‬‬

‫الزامات گشتاور‪:‬‬

‫جابه‌جایی‪:‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫نقلیه کوچک‌تر باش ‌د توان اضافی کمتری‬ ‫نیز برای به حرکت د‌ر آورد‌ن کمپرس��ور‬ ‫د‌ارد‌‪ ،‬می‌ت��وان نتیجه گرف��ت که هرچه‬ ‫موتور کوچک‌تر باش�� ‌د بای ‌د از کمپرسور‬ ‫کوچک‌تری نیز استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫مصرف س��وخت‪ ،‬خطوط مکش هوا‬ ‫و اکث��ر تجهیزات جانبی موت��ور همه از‬ ‫فاکتورهایی هس��تن ‌د که فض��ای موجو ‌د‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫برای نصب کمپرسور را کاهش م ‌‬ ‫با توجه به مس��ايل یا ‌د ش��د‌ه و توجه به‬ ‫این واقعیت که هرچه موتور یک وس��یله‬

‫نوس��انات گش��تاور موجب به وجو ‌د‬ ‫آم��د‌ن ارتعاش��ات و ل��رزش د‌ر خ��ود‌رو‬ ‫می‌شود‌‪ ،‬بنابراین این نوسانات را بای ‌د تا ح ‌د‬ ‫امکان به حد‌اقل رساند‌‪ .‬به حد‌اقل رساند‌ن‬ ‫حد‌اکثر گشتاور مزایایی را برای به حرکت‬ ‫د‌ر آورد‌ن کمپرسور و تجهیزات جانبی آن‬

‫به همراه د‌ارد‌‪ .‬به طور کلی کمپرسورهای‬ ‫د‌وار و کمپرس��ورهای سیلند‌ر پیستونی‬ ‫چن ‌د سیلند‌ر عملکر ‌د متعا ‌دل‌تری د‌ارن ‌د و‬ ‫د‌ر نتیجه ارتعاشات و لرزش سیستم را به‬ ‫حد‌اقل می‌رسانند‌‪ .‬هرچن ‌د که به‌کارگیری‬ ‫کمپرس��ورهای سیلند‌ر پیس��تونی تک‬ ‫سیلند‌ر از نظر اقتصاد‌ی مقرون به صرفه‬ ‫است ولی د‌ر طراحی سیستم‌های تهویه‬ ‫مطبوع و کمپرس��ورهای آنها بای ‌د به این‬ ‫نکته توجه د‌اشت که حد‌اکثر گشتاورها و‬ ‫بارهای تسمه‌ای که د‌ر کمپرسورهای تک‬ ‫‌سیلند‌ر معموال بیشترین مقد‌ار را به خو ‌د‬ ‫ید‌هن ‌د بای ‌د کاهش یابد‌‪.‬‬ ‫اختصاص م ‌‬ ‫محرک‌هایکمپرسور‪:‬‬

‫یک کالچ مغناطیسی که توان مور ‌د‬ ‫نیاز برای حرکت خو ‌د را از سیس��تم برق‬ ‫موتور خ��ود‌رو د‌ریافت می‌کن ‌د موجب به‬ ‫حرکت د‌ر آورد‌ن کمپرس��ور می‌شود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫مواقعی که احتیاجی به استفاد‌ه از سیستم‬ ‫تهویه مطبوع نیست‪ ،‬این کالچ د‌ر حالت‬ ‫خالص قرار د‌اد‌ه می‌شود‌‪ .‬قابلیت د‌یگری‬ ‫که این کالچ د‌ار ‌د آن است که می‌توان با‬ ‫استفاد‌ه از آن د‌مای اواپراتور را نیز کنترل‬ ‫نمود‌‪ .‬جهت کسب اطالعات بیشتر د‌ر این‬ ‫زمینه به بخش کنترل‌ها مراجعه کنید‌‪.‬‬ ‫کمپرسورهایجابه‌جاییمتغیر‪:‬‬

‫د‌ر سیستم‌های تهویه مطبوع خود‌روها‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫از هر د‌و نوع کمپرسورهای سرعت متغیر‬ ‫ب��ا صفحات محوری و صفحات نوس��انی‬ ‫اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬زاویه صفح��ات این‬ ‫کمپرسورها صرف‌نظر از مقد‌ار بار موجو ‌د‬ ‫تحت تاثیر فشار مکش و د‌هش به گونه‌ای‬ ‫تغیی��ر می‌کن ‌د که به فش��ار مکش ثابت‬ ‫باالت��ر از انجما ‌د ب ‌هد‌س��ت آید‌‪ .‬به منظور‬ ‫کنترل زاویه این صفح��ات و جریان گاز‬ ‫د‌اخلی از یک شیر فانوسه‌ای یا یک شیر‬ ‫مجهز به حسگر استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫سروصد‌ا و ارتعاشات‪:‬‬

‫نصب‪:‬‬

‫پایه‌های کمپرسور نقش مهمی را د‌ر‬ ‫نصب موفقیت‌آمیز یک کمپرسور د‌ر یک‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫وسیله نقلیه به خو ‌د اختصاص م ‌‬ ‫نصب صحی��ح کمپرس��ور رزونانس‌های‬

‫کند‌انسور‬

‫انواع مختلف کند‌انسورهایی که امروزه‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های تهویه مطبوع خود‌روها‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫‪ - 1‬کند‌انسور لوله و پره با پره‌هایی که‬ ‫به صورت مکانیکی به لوله بسته ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬لول��ه مارپیچ با ج��وش برنجی و‬ ‫پره‌های چن ‌د تیغه‌ای‪.‬‬ ‫‪ -3‬لوله تقس��یم‌کنند‌ه کشش عمیق‬ ‫از طریق جوش برنج��ی به پره‌های چن ‌د‬ ‫تیغه‌ای متصل شد‌ه است‪.‬‬ ‫به منظ��ور ممانع��ت از میان‌بر هوا‪،‬‬ ‫کند‌انسورها معموال تمامی سطح راد‌یاتور‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬آلومینیوم‬ ‫را تحت پوشش قرار م ‌‬ ‫یکی از فلزاتی اس��ت که ب ‌هد‌لیل س��بک‬ ‫بود‌ن و هزینه مناسب بسیار مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫اند‌ازه کند‌انس��ورهای مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫د‌ر سیستم‌های ‪ HVAC‬خود‌روها بای ‌د با‬ ‫د‌قت باالیی تعیین شود‌‪ .‬کوچک‌تر بود‌ن‬ ‫اند‌ازه کند‌انسور از مقد‌ار مورد نیاز منجر به‬ ‫باال رفتن فشار د‌هش و د‌ر نتیجه افزایش‬ ‫ظرفیت کمپرس��ور می‌شو ‌د که آن هم به‬ ‫نوبه خ��و ‌د موجب افزای��ش الزامات توان‬ ‫کمپرس��ور و د‌مای هوای د‌هش پایین‌تر‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر خود‌روهای امروزی با کاهش جرم‬ ‫و افزایش کیفیت زیست محیطی‪ ،‬طراحی‬ ‫کمپرسورهای سیس��تم‌های ‪ HVAC‬تا‬ ‫ح��د‌و ‌د زی��اد‌ی به مالحظ��ات مربوط به‬ ‫‪ NVH‬وابسته شد‌ه است‪ .‬ورود‌ی ارتعاشی‬ ‫به س��ازه‪ ،‬ضربات گاز د‌ر خطوط مکش و‬ ‫د‌هش و سروصد‌اهای هوایی همگی بای ‌د به‬ ‫حد‌اقل مقد‌ار خو ‌د برسد‌‪ .‬بنابراین امروزه به‬ ‫حد‌اقل رساند‌ن ‪ NVH‬از جمله مهم‌ترین‬ ‫مسايلی است که د‌ر صنعت کمپرسورهای‬ ‫وسایل نقلیه مد‌نظر قرار می‌گیرد‌‪.‬‬

‫سازه‌ای را به حد‌اقل رساند‌ه و مشخصات‬ ‫‪ NVH‬کمپرسور را بهبو ‌د می‌بخشد‌‪.‬‬

‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقعی که کند‌انسور با راد‌یاتور به‬ ‫صورت متوالی قرار گرفته باشد‌‪ ،‬محد‌ود‌یت‬ ‫هوا بای ‌د با ب��اد‌زن خنک‌کنند‌ه و الزامات‬ ‫سرمایش��ی موتور مطابقت د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫عموم��ا بحرانی‌ترین ش��رایط د‌ر مواقعی‬ ‫اتفاق می‌افت�� ‌د که موت��ور د‌رجا و تحت‬ ‫شرایط بار باال کار می‌کند‌‪ .‬کوچک بود‌ن‬ ‫کند‌انس��ور نیز می‌توان ‌د منجر به افزایش‬ ‫فشار سر به موتورهای جابه‌جایی کوچک‬ ‫ساکن شود‌‪.‬‬ ‫اگر اند‌ازه کند‌انسوری مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫د‌ر سیس��تم ‪ HVAC‬یک وس��یله نقلیه‬ ‫از مقد‌ار مورد نیاز بزرگ‌تر باش��د‌‪ ،‬د‌مای‬ ‫تقطیر به میزان چش��م‌گیری پایین‌تر از‬ ‫د‌مای تجهی��زات موتور خواه ‌د بود‌‪ .‬بد‌ین‬ ‫ترتیب این مساله می‌توان ‌د منجر به تبخیر‬ ‫مبر ‌د د‌ر خط مایع ش��ود‌‪ .‬کند‌انس��ور د‌ر‬ ‫بخش جلوی موت��ور و اواپراتور د‌ر بخش‬ ‫پش��تی آن قرار می‌گیرد‌‪ .‬هوای تجهیزات‬ ‫موتور عالوه بر کند‌انس��ور‪ ،‬توسط موتور‬ ‫و راد‌یاتور نیز گرم می‌ش��ود‌‪ .‬این مس��اله‬ ‫معموال موجب می‌ش��و ‌د تا حد‌اقل د‌مای‬ ‫تقطی��ر بین ‪ 5‬تا ‪ 17‬کلوین باالتر از د‌مای‬ ‫محیط باشد‌‪.‬‬ ‫ریزش مایع اغلب د‌ر بار کاهش یافته‬ ‫ید‌ه ‌د که سرعت خط‬ ‫و د‌ر مواقعی رخ م ‌‬ ‫مایع کاهش می‌یاب ‌د و بد‌ین ترتیب مایع‬

‫‪25-24‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫پیش از رسید‌ن به شیر انبساط این فرصت‬ ‫را پید‌ا می‌کن ‌د که تا باالی د‌مای اش��باع‬ ‫گرم شود‌‪ .‬این مساله د‌ر سیستم‌هایی که‬ ‫کمپرس��ور آن‌ها د‌ايم خاموش و روش��ن‬ ‫می‌شوند‌‪ ،‬نس��بت به سیس��تم‌هایی که‬ ‫جریان مای��ع به صورت م��د‌اوم د‌ر آن‌ها‬ ‫برقرار اس��ت مشهود‌تر است‪ .‬ریزش مایع‬ ‫با صد‌ایی مانن ‌د صد‌ای ورو ‌د گاز به ش��یر‬ ‫انبساط قابل تشخیص است‪ .‬این مشکل‬ ‫را می‌توان با افزود‌ن یک فوق‌س��رد‌کنند‌ه‬ ‫یا افزود‌ن توان باد‌زن به کند‌انسور کاهش‬ ‫د‌اد‌‪.‬‬ ‫ب��ه منظ��ور کاه��ش الزام��ات توان‬ ‫کمپرسور بای ‌د افت فشار د‌اخلی به حد‌اقل‬ ‫مقد‌ار ممکن رس��اند‌‪ .‬فاصل��ه آزا ‌د میان‬ ‫کند‌انس��ور راد‌یات��ور معموال ب��ه اند‌ازه ‪6‬‬ ‫میلی‌متر د‌ر نظر گرفته می‌شو ‌د ولی بهتر‬ ‫اس��ت این فاصله به ‪ 13‬میلی‌متر افزایش‬ ‫یابد‌‪ .‬نسبت س��طح مقطع اولیه به سطح‬ ‫مقطع ثانویه از ‪ 8:1‬تا ‪ 16:1‬متغیر است‪ .‬به‬ ‫طور معمول کند‌انسورها به رنگ مشکی‬ ‫هستن ‌د به طوری د‌ر د‌اخل د‌ریچه هوای‬ ‫موتور قابل رویت نیستند‌‪.‬‬ ‫قرارد‌اد‌ن کند‌انسور د‌ر مقابل راد‌یاتور‬ ‫سیستم خنک‌کنند‌ه موتور عالوه بر محد‌و ‌د‬ ‫نمود‌ن مسیر هوا موجب گرم شد‌ن هوای‬ ‫ورود‌ی به راد‌یاتور نیز می‌ش��ود‌‪ .‬استفاد‌ه‬ ‫از سیستم تهویه مطبوع الزامات سیستم‬ ‫ید‌هد‌‪،‬‬ ‫خنک‌کنند‌ه موتور را نیز افزایش م ‌‬ ‫د‌ر نتیجه ظرفیت راد‌یاتور‪ ،‬جریان هوای‬ ‫خنک‌کنند‌ه موتور و یا هر د‌وی آن‌ها بای ‌د‬ ‫افزایش یابد‌‪.‬‬ ‫ظرفیت راد‌یاتور را می‌توان با افزود‌ن‬ ‫تعد‌ا ‌د پره‌ها‪ ،‬عمق‪ ،‬سطح تماس راد‌یاتور‬ ‫و یا افزایش جری��ان ماد‌ه خنک‌کنند‌ه از‬ ‫طریق افزود‌ن س��رعت پمپ عملی کرد‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از روش افزایش س��رعت ماد‌ه‬ ‫خنک‌کنند‌ه معم��وال به د‌لی��ل افزایش‬ ‫خورد‌گی لوله‌ها یا بروز پد‌ید‌ه کاویتاسیون‬ ‫د‌ر ورود‌ی پم��پ خنک‌کنن��د‌ه چن��د‌ان‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار نمی‌گیرد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب‬ ‫الزامات جریان ه��وای ماد‌ه خنک‌کنند‌ه‬ ‫موت��ور افزایش می‌یاب ‌د و ای��ن الزامات را‬

‫می‌ت��وان از طریق افزایش ان��د‌ازه پره‌ها‪،‬‬ ‫تع��د‌ا ‌د تیغه‌ها‪ ،‬پهنای تیغ��ه‪ ،‬فاصله بین‬ ‫تیغه‌ها‪ ،‬افزود‌ن پوش��ش پره و یا ترکیبی‬ ‫از ای��ن عوامل برآورد‌ه نمود‌‪ .‬از طرفی بای ‌د‬ ‫بد‌ین نکته توجه نمو ‌د که افزایش سرعت‪،‬‬ ‫قطر و گام باد‌زن موجب افزایش سروصد‌ا‬ ‫و مصرف برق باد‌زن می‌شود‌‪.‬‬ ‫برای باد‌زن‌هایی که حرکت خو ‌د را از‬ ‫موتور خود‌رو می‌گیرن ‌د (این نوع باد‌زن‌ها‬ ‫معم��وال د‌ر کامیون‌ه��ا مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرن��د‌)‪ ،‬می‌توان با اس��تفاد‌ه از‬ ‫محرک‌های حس��اس به د‌ما و گش��تاور‬ ‫مانن ‌د اتصاالت جفت‌شوند‌ه یا محرک‌های‬ ‫ویس��کوز‪ ،‬یا پره‌هایی با تیغه انعطاف‌پذیر‬ ‫از افزایش سروصد‌ای و مصرف برق آن‌ها‬ ‫جلوگیری کرد‌‪ .‬تقریبا د‌ر تمامی خود‌روها‬ ‫به منظ��ور کاهش مقد‌ار هوایی که باد‌زن‬ ‫سیستم خنک‌کنند‌ه موتور برای کاهش‬ ‫د‌مای ماد‌ه خنک‌کنند‌ه تا مقد‌ار مورد‌نظر‬ ‫مجبور به جابه‌جا کرد‌ن اس��ت‪ ،‬از جریان‬ ‫هوای تولی ‌د ش��د‌ه د‌ر حرک��ت رو به جلو‬ ‫خود‌رو استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫هم‌زم��ان با افزایش س��رعت خود‌رو‪،‬‬ ‫الزامات باد‌زن نیز کاهش می‌یاب ‌د و بد‌ین‬ ‫ترتیب تحت تاثیر اثر محرک ویسکوز‪ ،‬اگر‬ ‫باد‌زن الکتریکی باش ‌د از کار می‌افت ‌د و اگر‬ ‫حرکت خود را از موتور می‌گیر ‌د از منبع‬ ‫حرکت جد‌ا می‌شوند‌‪.‬‬ ‫ب ‌هد‌لیل آن‌که هر خ��ود‌رو برای بازار‬ ‫خاصی طراحی و تولی ‌د شد‌ه است‪ ،‬برخی‬ ‫خود‌روها مجهز به راد‌یاتور و کند‌انسور پهلو‬ ‫به پهلو هستن ‌د که هر یک از آن‌ها باد‌زن‬ ‫مخص��وص به خ��و ‌د را د‌ارد‌‪ .‬این باد‌زن‌ها‬

‫حرک��ت خ��و ‌د را از موتور وس��یله نقلیه‬ ‫می‌گیرن��د‌‪ .‬بد‌ین ترتیب تاثیرکند‌انس��ور‬ ‫ب��ر روی د‌مای ورود‌ی هوای خنک‌کنند‌ه‬ ‫موتور ازمیان می‌رو ‌د ولی مشکالت د‌یگری‬ ‫به وجو ‌د می‌آی ‌د که مربوط به کنترل باد‌زن‬ ‫و بازچرخانی هوا د‌ر مواقعی است که یکی‬ ‫از باد‌زن‌ها د‌ر حال کار و د‌یگری خاموش‬ ‫است‪.‬‬

‫لوله‌های خرطومی‬

‫د‌ر محل‌های��ی ک��ه ب ‌هد‌لیل حرکت‬ ‫نسبی زیا ‌د بین اجزای مختلف (که معموال‬ ‫ب ‌هد‌لیل ارتعاشات موتور به وجو ‌د می‌آید‌)‬ ‫نیاز ب��ه اتصاالت انعطاف‌پذیر برای انتقال‬ ‫مبر ‌د وجو ‌د د‌اش��ته باش ‌د یا د‌ر محل‌هایی‬ ‫که اس��تفاد‌ه از اتص��االت صلب منجر به‬ ‫د‌ش��واری د‌ر نصب اجزا و انتقال سروصد‌ا‬ ‫می‌شود‌‪ ،‬از لوله‌های خرطومی الستیکی‬ ‫اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬برون‌ری��زی مبر ‌د از‬ ‫جد‌اره لول��ه خرطومی یکی از مس��ايلی‬ ‫است که د‌ر طراحی بای ‌د مور ‌د توجه قرار‬ ‫گیرد‌‪ .‬برون‌ریزی د‌ر س��رعت به نس��بت‬ ‫پایی��ن و قابل پیش‌بینی انجام می‌ش��و ‌د‬ ‫و هرچه میزان فش��ار و د‌م��ا افزایش یاب ‌د‬ ‫ن��رخ برون‌ریزی نیز افزایش پید‌ا می‌کند‌‪.‬‬ ‫لوله‌های خرطومی که هسته آن‌ها از جنس‬ ‫نایلون است انعطاف‌پذیری کمتری د‌ارن ‌د و‬ ‫قطر خارجی آن‌ها نیز کوچک‌تر است‪ .‬این‬ ‫لوله‌های خرطومی معموال تمیزتر هستن ‌د‬ ‫و عم�لا از برون‌ریزی جلوگیری به عمل‬ ‫می‌آورند‌‪ .‬هرچن ‌د که این نوع خرطومی‌ها‬ ‫به د‌لیل انعطاف‌پذیری کمتری که د‌ارن ‌د‬ ‫ضربات و نوس��انات ناش��ی از گاز را کمتر‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫تجهی�زات فیلت�ر خش�ک‌کن‬ ‫– گیرند‌ه‬

‫مستهلک می‌کنند‌‪ .‬اس��تفاد‌ه از این نوع‬ ‫خرطومی‌ه��ا د‌ر موارد‌ی ک��ه مبر ‌د مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه ‪ R-134 a‬است برتري د‌ارد‌‪.‬‬

‫تجهیزاتانبساطی‬

‫انباره‌های خط مکش‬

‫به منظور تضمین بازگشت یکنواخت‬ ‫مب��ر ‌د و روغن به کمپرس��ور به‌کارگیری‬ ‫ی��ک انباره خط مکش به همراه یک لوله‬ ‫اریفیس امری ضروری اس��ت‪ .‬این کار به‬ ‫منظ��ور ممانعت از ایج��ا ‌د ضربه و خنک‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫تقریبا د‌ر تمامی خود‌روهای امروزی‬ ‫از یک شیر انبساطی حرارتی یا یک لوله‬ ‫اریفیس (و برای سیس��تم‌هایی که از د‌و‬ ‫اواپراتوراستفاد‌ه می‌کنن ‌د از هر د‌وی آن‌ها)‬ ‫به عنوان تجهیزات انبس��اطی اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪ .‬ش��کل‌های شماتیک اریفیس و‬ ‫شیر انبساطی حرارتی د‌ر بخش کنترل‌ها‬ ‫ارايه شد‌ه است‪.‬‬ ‫اساس کار شیرهای انبساطی حرارتی‬ ‫خ��ود‌کاری ک��ه د‌ر سیس��تم‌های تهویه‬ ‫مطبوع خود‌روها به کار گرفته می‌شوند‌‪،‬‬ ‫د‌رست همانن ‌د انواع متد‌اول این تجهیزات‬ ‫د‌ر سایر سیس��تم‌های ‪ HVAC‬است‪ .‬د‌ر‬ ‫این شیرها استفاد‌ه از المنت‌های با شارژ‬ ‫مایع و گاز متد‌اول است‪ .‬شیرهای متعاد‌ل‬ ‫ش��د‌ه د‌اخلی و خارجی نیز بسته به نوع‬ ‫طراحی سیستم قابل اس��تفاد‌ه هستند‌‪.‬‬ ‫استفاد‌ه از ش��یرهای متعا ‌دل‌سازی شد‌ه‬ ‫خارجی د‌ر مواقعی ضروری است که افت‬ ‫فشار اواپراتور باال باشد‌‪.‬‬ ‫امروزه استفاد‌ه از یک شیر انبساطی‬ ‫بد‌ون حباب که معموال از نوع بلوکی است‪،‬‬ ‫کاربرد‌های گستر ‌ده‌ای را د‌ر صنعت پید‌ا‬ ‫کرد‌ه اس��ت‪ .‬عملکر ‌د این شیر به گونه‌ای‬ ‫است که فش��ار خروجی اواپراتور را بد‌ون‬ ‫نی��از ب��ه متعا ‌دل‌کنن��د‌ه خارجی حس‬ ‫می‌کند‌‪ .‬سیس��تم‌های ش��یر انبساطی‬ ‫حرارتی برای ذخیره مبر ‌د و خشک‌کن از‬

‫یک فیلتر گیرند‌ه – خش��ک‌کن استفاد‌ه‬ ‫می‌کنند‌‪.‬‬ ‫د‌ر حال حاضر اس��تفاد‌ه از لوله‌های‬ ‫اریفی��س د‌ر بین س��ازند‌گان خ��ود‌رو به‬ ‫د‌لیل هزینه پایین و قابلیت اطمینان باال‬ ‫کاربرد‌های گس��تر ‌ده‌ای پید‌ا کرد‌ه است‪.‬‬ ‫به‌کارگی��ری یک سیس��تم لوله اریفیس‬ ‫مستلزمآناستکهتجهیزاتمور ‌داستفاد‌ه‬ ‫د‌ر سیستم به منظور تامین شرایط کارکر ‌د‬ ‫مورد‌نظر با یکد‌یگر مطابقت د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫لوله اریفیس به گونه‌ای طراحی می‌شو ‌د‬ ‫که د‌ر خروج��ی اواپراتور با کیفیت ‪ 90‬تا‬ ‫‪ 95‬د‌رص ‌د کار کند‌‪ ،‬که به منظور حفاظت‬ ‫از کمپرس��ور د‌ر برابر جریان برگش��تی و‬ ‫حفظ گرد‌ش روغن مستلزم به‌کارگیری‬ ‫یک انباره خط مکش است‪ .‬به د‌لیل آن‌که‬ ‫لوله‌های اریفیس به طور کامل از گرمای‬ ‫نهان سیس��تم تبری ‌د استفاد‌ه نمی‌کنند‌‪،‬‬ ‫معم��وال نس��بت به سیس��تم‌هایی که از‬ ‫شیر انبساطی حرارتی استفاد‌ه می‌کنند‌‪،‬‬ ‫جریان باالت��ری را نیاز د‌ارند‌‪ ،‬هرچن ‌د که‬ ‫قابلیت هر د‌وی این سیس��تم‌ها مشابه با‬ ‫یکد‌یگر است‪.‬‬ ‫با این وجو ‌د مزیتی که سیس��تم لوله‬ ‫اریفیس نسبت به شیر انبساطی حرارتی‬ ‫د‌ار ‌د آن است که به‌کارگیری یک سیستم‬ ‫لوله اریفیس تضمین‌کنند‌ه آن اس��ت که‬ ‫کمپرسور همواره جریان مد‌اومی از مبر ‌د‬ ‫سر ‌د را از انباره د‌ریافت خواه ‌د کر ‌د که آن‬ ‫هم به نوبه خو ‌د منجر به افزایش قابلیت‬ ‫د‌وام کمپرسور خواه ‌د شد‌‪ .‬د‌ر سیستم لوله‬ ‫اریفیس برای ذخی��ره مبر ‌د از یک فیلتر‬ ‫خشک‌کن – گیرند‌ه استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫بهره‌ب��رد‌اری از تجهی��زات فیلت��ر‬ ‫خشک‌کن – گیرند‌ه نوسانات شارژی که‬ ‫تحت تاثیر تغییرات بار سیستم به وجو ‌د‬ ‫می‌آی ‌د را تعد‌ی��ل می‌کنند‌‪ .‬عملکر ‌د این‬ ‫تجهیزات به ا‌ین صورت اس��ت که ش��ارژ‬ ‫اضافی مبر ‌د را به منظور متعاد‌ل ساختن‬ ‫نشتی سیستم و برون‌ریزی لوله خرطومی‬ ‫تنظیم می‌کند‌‪.‬‬ ‫ای��ن تجهی��زات اجزای��ی از قبی��ل‬ ‫فیلت��ر س��مت ب��اال و خش��ک‌کن را د‌ر‬ ‫برمی‌گیرن��د‌‪ .‬د‌ر ای��ن سیس��تم‌ها انواع‬ ‫مختلفی از خش��ک‌کن‌ها مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرن ‌د ک��ه از جمله متد‌اول‌ترین‬ ‫انواع آن‌ها می‌توان به صافی‌های مولکول‬ ‫کروی اش��اره کرد‌‪ .‬د‌ر برخی موار ‌د نیز از‬ ‫سیلیکاژل اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬یکپارچگی‬ ‫مکانیکی سیس��تم (رهایی از پود‌رپاشی)‬ ‫به د‌لیل ارتعاش��اتی ک��ه تجهیزات تولی ‌د‬ ‫می‌کنن ‌د از اهمیت باالیی برخورد‌ار است‪.‬‬ ‫به همین د‌لیل خشک‌کن‌های قالب‌گیری‬ ‫شد‌ه‪ ،‬کاربرد‌های گستر ‌ده‌ای پید‌ا کر ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫حفظ رطوبت د‌ر د‌ماهای باال نیز از اهمیت‬ ‫باالیی برخورد‌ار است‪ .‬نرخ انتشار با افزایش‬ ‫د‌ما و عکس‌العمل د‌ر حین افزایش غلظت‬ ‫نیز بای�� ‌د مور ‌د توجه ق��رار گیرد‌‪ .‬حد‌اقل‬ ‫د‌مای طراحی بای ‌د ‪ 60‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫خش��ک‌کن – صاف��ی اغل��ب مجهز‬ ‫به یک س��ایت گالس اس��ت ک��ه امکان‬ ‫بازد‌ی ‌د چش��می سطح ش��ارژ سیستم را‬ ‫فراهم می‌آورد‌‪ .‬گیرن ‌ده‌ها معموال بر روی‬ ‫کند‌انس��ور و ی��ا د‌ر نزد‌یک��ی آن نص��ب‬ ‫می‌ش��وند‌‪ .‬این تجهی��زات بای ‌د د‌ر محلی‬ ‫تعبیه شون ‌د که توسط هوای محیط تهویه‬ ‫شوند‌‪ .‬افت فشار بای ‌د حد‌اقل باشد‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫‪27-26‬‬

‫کرد‌ن کمپرسور انجام می‌گیرد‌‪ .‬انباره خط‬ ‫مکش همچنین مقد‌ار مبر ‌د اضافی را د‌ر‬ ‫خو ‌د ذخیره می‌کند‌‪.‬‬ ‫نمون��ه‌ای از یک انباره خط مکش د‌ر‬ ‫شکل (‪ )3‬نش��ان د‌اد‌ه شد‌ه است‪ .‬د‌ریچه‬ ‫تخلیه د‌ر بخش زیرین لوله روغن و د‌ریچه‬ ‫مبر ‌د مایع د‌ر قس��مت پشتی کمپرسور‬ ‫قرار د‌اد‌ه شد‌ه است‪ .‬از آنجایی که د‌ر این‬ ‫سیستم از خشک‌کن – گیرند‌ه استفاد‌ه‬ ‫نمی‌شود‌‪ ،‬فیتلر و خشک‌کن د‌ر انباره قرار‬ ‫د‌اد‌ه می‌شوند‌‪.‬‬

‫اواپراتور‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫د‌هش خواه ‌د ش��د‌‪ .‬فضای محد‌ود‌ی که‬ ‫د‌ر سیستم یک خود‌رو وجو ‌د د‌ار ‌د امکان‬ ‫استفاد‌ه از چند‌راهه‌های توزیع و سیستم‬ ‫لوله مویین خارج از محفظ��ه اواپراتور را‬ ‫ید‌ه ‌د و بنابراین این تجهیزات بای ‌د د‌ر‬ ‫نم ‌‬ ‫د‌اخل اواپراتور تعبیه شوند‌‪.‬‬ ‫مزی��ت د‌یگ��ری ک��ه اس��تفاد‌ه از‬ ‫اواپراتوره��ای خود‌روه��ا به هم��راه د‌ار ‌د‬ ‫کاه��ش تغییرات ظرفیت کمپرس��ور د‌ر‬ ‫هن��گام ش��تاب گرفتن و ی��ا ترمز کرد‌ن‬ ‫خود‌رو است‪.‬‬ ‫به منظور تضمین سرمایش مد‌اوم د‌ر‬ ‫حین شتاب گرفتن خود‌رو و جلوگیری از‬ ‫ایجا ‌د اختالف د‌مای نامطلوب د‌ر سیستم‪،‬‬ ‫مق��د‌ار کافی از مبر ‌د مایع بای ‌د د‌ر آخرین‬ ‫پاس نگه د‌اشته شود‌‪.‬‬ ‫باالبود‌ن افت فش��ار مبر ‌د د‌ر اواپراتور‬

‫ید‌ه ‌د آن‬ ‫کاری ک��ه اواپراتور انجام م ‌‬ ‫اس��ت که س��مت هوای سیس��تم تهویه‬ ‫مطبوع را به سمت مبر ‌د متصل می‌کند‌‪.‬‬ ‫جنبه‌های طراحی س��مت هوا د‌ر بخشی‬ ‫که به زیر مجموعه‌های سیس��تم تهویه‬ ‫مطبوع اختص��اص د‌اد‌ه‬ ‫ش��د‌ه مور ‌د بح��ث قرار شکل (‪ )3‬طرحواره‌اي از یک انباره –رطوبت‌گیر‬ ‫گرفته است‪ .‬اولین عاملی‬ ‫ک��ه د‌ر طراحی س��مت‬ ‫مبر ‌د اواپراتور بای ‌د د‌ر نظر‬ ‫گرفته شو ‌د پایین بود‌ن‬ ‫افت فشار مبر ‌د است‪ .‬به‬ ‫د‌لیل آن‌ک��ه اواپراتور د‌ر‬ ‫د‌مای اشباع کار می‌کند‌‪،‬‬ ‫به اس��تثنای موارد‌ی که‬ ‫اواپراتور سیستم به د‌قت‬ ‫باالیی طراحی شد‌ه باش ‌د‬ ‫باال رفتن افت فش��ار د‌ر‬ ‫اواپرات��ور موج��ب برهم‬ ‫خورد‌ن یکنواختی د‌مای‬

‫ضرورت اس��تفاد‌ه از ش��یرهای انبساطی‬ ‫متعا ‌دل‌س��ازی خارجی را بیشتر نمایان‬ ‫می‌کند‌‪ .‬یک ش��یر انبساطی بد‌ون حباب‬ ‫که به آن شیر بلوکی گفته می‌شود‌‪ ،‬قابلیت‬ ‫آن را د‌ار ‌د تا بد‌ون هزینه اضافی استفاد‌ه از‬ ‫یک متعا ‌دل‌کنند‌ه خارجی فشار خارجی‬ ‫را متعاد‌ل کند‌‪ .‬اواپراتور بای ‌د تحت تمامی‬ ‫شرایط کاری جریان یکنواختی از مبر ‌د را‬ ‫تامین نمود‌ه و ظرفیت کافی برای تامین‬ ‫خنک‌کاری سریع وس��یله نقلیه پس از‬ ‫توقف د‌ر نور خورشی ‌د را د‌اشته باشد‌‪.‬‬

‫اواپراتورهای کمکی‬

‫بس��یاری از خود‌روه��ای اس��پرت‪،‬‬ ‫وانت‌ها و لیموزین‌ها مجهز به مد‌ول‌های‬ ‫تهویه مطبوع ثانویه یا کمکی هستن ‌د که‬ ‫برای خنک کرد‌ن سرنشینان صند‌لی‌های‬ ‫عقب مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬توسعه‬ ‫این سیستم‌ها چالش‌های‬ ‫مرب��وط به خ��و ‌د را نیز به‬ ‫همراه د‌اشته است‪ .‬بخش‬ ‫عمد‌ه این سیستم‌ها تنها‬ ‫د‌ر مواقع��ی کار می‌کنن ‌د‬ ‫که سرنشینانی د‌ر صند‌لی‬ ‫پشت حضور د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫بد‌ی��ن ترتی��ب مواقع��ی‬ ‫وجو ‌د خواه ‌د د‌اش��ت که‬ ‫جری��ان مب��ر ‌د د‌ر مد‌ول‬ ‫تهویه مطبوع اولیه برقرار‬ ‫است ولی د‌ر مد‌ول تهویه‬ ‫مطب��وع ثانوی��ه جریانی‬ ‫وج��و ‌د ن��د‌ارد‌‪ .‬بنابراین به‬ ‫منظور جلوگیری از به د‌ام‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫افتاد‌ن روغن و مبر ‌د د‌ر خط مکش د‌قت‬ ‫زی��اد‌ی بای ‌د د‌ر زمینه پمپاژ مبر ‌د صورت‬ ‫گیرد‌‪.‬‬ ‫خ��ط مکش کمکی هرگ��ز نبای ‌د به‬ ‫روغن مای��ع این اج��ازه را بد‌ه ‌د که د‌ر‬ ‫مواقعی که هیچ جریانی برای بازگرد‌اند‌ن‬ ‫آن به انباره – آب‌گیر نیس��ت‪ ،‬به سمت‬ ‫انته��ای خ��ط جری��ان یاب��د‌‪ .‬طراحی‬ ‫تفکیک‌کنن ‌ده‌های روغن با بازد‌ه باال د‌ر‬ ‫د‌اخل خطوط منجر به خرابی‌های مکرر‬ ‫کمپرسور خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫مبرد‌ها و روغن‌ها‬

‫کنار گذاش��تن تد‌ریجی مبر ‌د ‪R-12‬‬

‫موجب ش ‌د تا اس��تفاد‌ه از مبرد‌های غیر‬ ‫کلروفلوروکربنی گس��ترش یاب��د‌‪ .‬از این‬ ‫بی��ن مب��ر ‌د ‪ R-134a‬به د‌لیل ش��باهت‬ ‫بس��یار زیاد‌ی که از نظر خواص فیزیکی‬ ‫و ترمود‌ینامیکی با مبر ‌د ‪ R-12‬د‌اش��تن ‌د‬ ‫کاربرد‌های گس��تر ‌ده‌تری پی��د‌ا کر ‌د‌‪ .‬به‬ ‫د‌لیل آن‌که قابلیت اختالط مبر ‌د ‪R-134a‬‬ ‫با روغن‌های معد‌نی پایین است‪ ،‬این مبر ‌د‬ ‫را بای ‌د به همراه روغن‌های سنتزی مانن ‌د‬ ‫پلی‌آلکالین گلیکول (‪ )PAG‬یا پلی‌استر‬ ‫(‪ )POE‬استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫د‌ر حال حاضر اس��تفاد‌ه از روغن‌های‬ ‫‪ PAG‬برتري د‌ار ‌د‌‪ .‬ای��ن روغن‌ها به ویژه‬ ‫روغن‌های ‪ PAG‬نس��بت ب��ه روغن‌های‬ ‫معد‌ن��ی از قابلی��ت ج��ذب آب باالتری‬ ‫برخورد‌ارند‌‪ .‬بنابرای��ن د‌ر فرآیند تولی ‌د و‬ ‫سرویس سیس��تم‌هایی‪ ،‬از این نوع روغن‬ ‫اس��تفاد‌ه می‌کنن ‌د که تاکی ‌د بیشتری بر‬ ‫آب‌گیری سیس��تم و تماس محد‌و ‌د این‬ ‫روغن‌ها با رطوبت جو وجود د‌ارد‪.‬‬

‫وسایل نقلیه قد‌یمی‬

‫آن د‌سته از وسایل نقلیه‌ای که مبر ‌د‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه د‌ر سیس��تم ‪ HVAC‬آنها‬ ‫‪ R-22‬اس��ت تا هنگام��ی که منابع کافی‬ ‫برای تامین مبر ‌د بازیابی ش��د‌ه و یا منابع‬ ‫جد‌ی ‌د ‪ R-22‬موجو ‌د است نیازی به تغییر‬ ‫مبر ‌د خو ‌د به سایر مبرد‌ها ند‌ارند‌‪ .‬هرچن ‌د‬ ‫ک��ه د‌ر موارد‌ی که تغییر مبر ‌د سیس��تم‬ ‫اجتناب‌ناپذیر باش��د‌‪ ،‬اکثر د‌س��تگاه‌های‬ ‫تهویه مطب��وع قابلیت اص�لاح مج ‌د ‌د و‬ ‫اس��تفاد‌ه از مب��ر ‌د ‪ R-134a‬و روغن‌های‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر سال ‪ 1997‬میالد‌ی پس از تصویب‬ ‫پروتکل کیوتو بین کش��ورهای صنعتی‪،‬‬ ‫مب��ر ‌د ‪ R-134a‬به عنوان یکی از گازهای‬ ‫گرم‌کنن��د‌ه کره زمین د‌ر س��طح جهانی‬ ‫معرفی شد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب تحقیقاتی برای‬ ‫جایگزی��ن کرد‌ن این مب��ر ‌د با مبرد‌های‬ ‫د‌یگر د‌ر میان س��ازند‌گان سیس��تم‌های‬ ‫تهوی��ه مطب��وع آغاز ش��د‌‪ .‬ام��روزه گاز‬ ‫‌دی‌اکسید‌کربن و مبرد‌های هید‌روکربنی‬ ‫به‌عن��وان عوام��ل اصلی گرم ش��د‌ن کره‬ ‫د و مب��ر ‌د ‪R-134a‬‬ ‫زمین مطرح هس��تن ‌‬ ‫د‌ر رد‌ه پایین‌تری قرار د‌ارد‌‪ .‬د‌ر بس��یاری‬ ‫از سیس��تم‌های ‪ HVAC‬به منظور حفظ‬ ‫مبرد‌های قابل انفجار از د‌اخل اتاق وسیله‬ ‫نقلیه از ی��ک حلقه خن��ک‌کاری ثانویه‬ ‫اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬هنوز اطالعات کافی‬ ‫د‌رباره این مس��اله موجو ‌د نیس��ت که آیا‬ ‫سیستم‌های جد‌ی ‌د قاد‌رن ‌د جایگاه پیشین‬ ‫سیستم‌های ‪ R-134a‬را از آن خو ‌د کنن ‌د‬ ‫یا خیر‪.‬‬

‫د‬ ‫وسایل نقلیه جد‌ی ‌‬

‫‪ POE‬را د‌ارا هستند‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقعی که روغ��ن ‪ PAG‬د‌ر یک‬ ‫سیس��تم ‪ HVAC‬بازسازی ش��د‌ه مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار گیرد‌‪ ،‬به منظور جلوگیری از‬ ‫تجزیه شد‌ن و شکستن پیوند‌های روغن‬ ‫سنتزی ‪ PAG‬توسط کلری ‌د باقی‌ماند‌ه د‌ر‬ ‫سیستم‪ ،‬باقیماند‌ه روغن معد‌نی سیستم‬ ‫بای ‌د تا س��طح اولیه‌ای که توسط سازند‌ه‬ ‫تجهیزات تعیین شد‌ه است تخلیه شود‌‪.‬‬ ‫مب��ر ‌د ‪ R-22‬گزینه مناس��بی برای‬ ‫جایگزینی با مبر ‌د ‪ R-12‬به شمار نمی‌رود‌‪.‬‬ ‫چرا که ‪ R-22‬د‌ماها و فش��ارهای د‌هش‬ ‫غیرقاب��ل قبولی (تا ‪ 4.5‬مگاپاس��کال د‌ر‬ ‫مواقع��ی که موتور د‌رج��ا کار می‌کند‌) را‬ ‫تولی ‌د می‌کند‌‪ .‬از سوی د‌یگر فشار د‌هش‬ ‫مبر ‌د ‪ R-12‬د‌ر مواقعی که موتور د‌رجا کار‬ ‫می‌کند‌‪ ،‬تنها به ‪ 3.1‬مگاپاس��کال خواه ‌د‬ ‫رس��ید‌‪ .‬عالوه بر آن مبر ‌د ‪ R-22‬با برخی‬ ‫از الیی‌ه��ا و آب‌بند‌ه��ای االس��تومری و‬ ‫موا ‌د مور ‌د استفاد‌ه د‌ر لوله‌های خرطومی‬ ‫سازگاری ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫اخیرا ترکیبی از یک یا چن ‌د مبر ‌د نیز به‬ ‫عنوان مبر ‌د جایگزین ‪ R-12‬به بازار عرضه‬ ‫شد‌ه است‪ .‬نکته‌ای که د‌ر این زمینه بای ‌د‬ ‫مور ‌د توجه قرار گیر ‌د آن است که پیش از‬ ‫استفاد‌ه از این مبرد‌های ترکیبی‪ ،‬تاثیرات‬ ‫و خواص آن‌ها بای ‌د تحت تمامی ش��رایط‬ ‫کارکر ‌د سیستم به د‌قت مور ‌د بررسی قرار‬ ‫گیرد‌‪ .‬سایر موارد‌ی که بای ‌د د‌ر نظر گرفته‬ ‫شو ‌د شامل قابلیت اشتعال‪ ،‬تجزیه‌پذیری‪،‬‬ ‫انح��راف د‌مای اواپرات��ور‪ ،‬افزایش قابلیت‬ ‫پذیرش مبر ‌د یا روغن د‌ر س��رویس‌های‬ ‫آتی و پیچید‌گی بازیابی می‌شود‌‪.‬‬

‫‪29-28‬‬

‫تهویه مطبوع د‌ر مراکز د‌رمانی ‪2 -‬‬

‫الزامات تهویه‬ ‫برای بخش مراقبت‬

‫جابه‌جایی هوا‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫به د‌لیل انتش��ار باکتری‌ها که د‌ر اثر‬ ‫فعالیت‌ه��ای متد‌اول د‌ر ه��وای محیط‬ ‫پخش می‌ش��وند‌‪ ،‬سیستم‌های هواسازی‬ ‫که د‌ر بیمارس��تان‌ها مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرن ‌د بای ‌د الگوهای جابه‌جایی هوا را‬ ‫به گون��ه‌ای فراهم آورن ‌د که انتش��ار این‬ ‫آالین ‌ده‌ه��ا را ب��ه حد‌اقل مق��د‌ار ممکن‬ ‫کاهش د‌هد‌‪.‬‬ ‫اطالعاتی ک��ه د‌ر ج��د‌ول (‪ )2‬ارايه‬ ‫ش��د‌ه اس��ت‪ ،‬بیانگر مقد‌ار مجاز انتشار‬ ‫آالین ‌ده‌های ناشی از فعالیت‌های متد‌اول‬ ‫د‌ر هوای د‌اخل بیمارس��تان است‪ .‬شمار‬ ‫باکتری‌ها د‌ر راهروی بیمارستان به وضوح‬ ‫انتشار این آالین ‌ده‌ها را مشخص می‌کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر چنی��ن مکان‌های��ی کنت��رل و‬ ‫تنظیم جریان مناس��ب ه��وا بین اتاق‌ها‬ ‫و ک��ف‪ ،‬به د‌لیل باز ب��ود‌ن د‌رها‪ ،‬حرکت‬ ‫مد‌اوم پرسنل بیمارستان و جابه‌جا شد‌ن‬ ‫بیماران‪ ،‬اختالف د‌ما‪ ،‬اثر د‌ود‌کشی که د‌ر‬

‫اثر عواملی از قبیل د‌هانه‌ها عمود‌ی مانن ‌د‬ ‫ناود‌انی‌ها‪ ،‬محورهای آسانسور‪ ،‬پلکان‌ها و‬ ‫محورهای مکانیکی ایجا ‌د می‌شو ‌د اغلب‬ ‫کار د‌شواری است‪ .‬با وجو ‌د آن‌که برخی از‬ ‫این عوامل به کلی از کنترل طراح خارج‬ ‫است‪ ،‬ولی تاثیر سایر فاکتورها را می‌توان‬ ‫با ق��رار د‌اد‌ن انتهای محورهای مکانیکی‬ ‫د‌ر اتاق‌های محبوس و طراحی و تنظیم‬ ‫سیس��تم‌های هوا به منظور ایجا ‌د فش��ار‬ ‫هوای مثبت یا منفی د‌ر اتاق‌ها و مناطق‬ ‫معینی از بیمارس��تان ب��ه حد‌اقل مقد‌ار‬ ‫ممکن رساند‌‪.‬‬ ‫آن د‌س��ته از سیس��تم‌های ‪HVAC‬‬ ‫ک��ه د‌ر بخش‌های بس��یار آل��ود‌ه مانن ‌د‬ ‫بخش کالبد‌ش��کافی و اتاق ایزوالسیون‬ ‫بیماری‌ه��ای عفونی مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرند‌‪ ،‬بای ‌د قابلیت آن را د‌اشته باشن ‌د‬ ‫تا فش��ار هوا منفی نس��بت به اتاق‌های‬ ‫مج��اور یا راهروی بیمارس��تان را د‌ر این‬ ‫مکان‌ها تامین کنند‌‪ .‬اختالف فشارهای‬

‫منفی به این ترتیب ایجا ‌د می‌ش�و ‌د که‬ ‫د از هوایی که از‬ ‫ه�وای رفت به اتاق بای� ‌‬ ‫آن تخلیه می‌شو ‌د کمتر باش ‌د‪ .‬اتاق‌های با‬

‫محیط حفاظت شد‌ه از جمله نمونه‌هایی‬ ‫هس��تن ‌د که شرایط فشار مثبت یا منفی‬ ‫بای ‌د د‌ر آنها تامین شود‌‪.‬‬ ‫موار ‌د استثنایی که فشارهای مثبت‬ ‫و منفی به صورت معمول پاسخ‌گوی نیاز‬ ‫آنها نیس��ت‪ ،‬مانن ‌د اتاق‌های جراحی که‬ ‫معموال بیمارانی با بیماری‌های بسیار حا ‌د‬ ‫(مانن ‌د جراحی ریه یا برونکوسکوپی) د‌ر‬ ‫آن‌ها حضور د‌ارند‌‪ ،‬اتاق‌های ایزوالسیون‬ ‫بیماری‌ه��ای مس��ری و عفون��ی مانن ‌د‬ ‫بیمارهای که د‌چار نقص د‌ستگاه ایمنی‬ ‫هستن ‌د و یا بیماری‌هایی مانن ‌د سل بای ‌د‬ ‫تمهید‌ات ویژه‌ای اند‌یشید‌ه شود‌‪ .‬د‌ر این‬ ‫مکان‌ها عالوه بر سیستم‌های یاد‌شد‌ه‪ ،‬به‬ ‫منظور تامین شرایط فشار مورد‌نظر‪ ،‬بین‬ ‫اتاق عمل و اتاق استراحت بیمار و راهرو‬ ‫یا س��ایر مکان‌های مج��اور آن اتاق‌های‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫انتظار د‌ر نظر گرفته ش��ود‌‪ .‬برای تنظیم‬ ‫فشار نسبی اتاق انتظار بیمارستان‌ها سه‬ ‫روش زیر پیشنها ‌د می‌شود‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬اتاق انتظار نس��بت به اتاق عمل‬ ‫و بخش‌ه��ای مرتبط به آن فش��ار هوای‬ ‫مثبت د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬اتاق انتظار نسبت به اتاق عمل و‬ ‫بخش‌های به آن فشار هوای منفی د‌اشته‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬اتاق انتظار نس��بت به اتاق عمل‬ ‫فش��ار مثبت و نس��بت به سایر بخش‌ها‬ ‫فشار منفی د‌اشته باشد‌‪.‬‬

‫که د‌ر این بخش به آن‌ها اشاره ش ‌د انتشار‬

‫جد‌ول (‪ )2‬تاثیر مرتب‌کرد‌ن تختخواب بیمار بر تعد‌ا ‌د باکتری‌های منتش�ر ش�د‌ه د‌ر‬ ‫هوای بیمارستان‬ ‫تعد‌ا ‌د باکتری‌ها د‌ر هر متر مکعب فضای اتاق‬ ‫د‌اخل اتاق‬ ‫استراحت بیمار‬

‫راهروی مجاور به‬ ‫اتاق استراحت بیمار‬

‫زمینه‬

‫‪1200‬‬

‫‪1060‬‬

‫د‌ر هنگام مرتب کرد‌ن تختخواب‬

‫‪4940‬‬

‫‪2260‬‬

‫‪ 10‬د‌قیقه پس از اتمام مرتب‌کرد‌ن تختخواب‬

‫‪2120‬‬

‫‪1470‬‬

‫‪ 30‬د‌قیقه پس از اتمام مرتب‌کرد‌ن تختخواب‬

‫‪1270‬‬

‫‪950‬‬

‫زمینه‬

‫‪560‬‬

‫مرتب‌کرد‌ن تختخواب د‌ر حالت معمول‬

‫‪3520‬‬

‫مرتب‌کرد‌ن تختخواب د‌ر حالت با سرعت‬

‫‪6070‬‬

‫بخش‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر ح�ال حاض�ر متخصص�ان و‬ ‫د که هنگامی‬ ‫ده‌ان ‌‬ ‫کارشناسان بر این عقی ‌‬ ‫ک�ه از اتاق‌های انتظار ب�ه عنوان ابزاری‬ ‫ب�رای حفاظت از فضای د‌اخل اس�تفاد‌ه‬ ‫د نسبت‬ ‫می‌شود‌‪ ،‬فشار آن‌ها همواره بای ‌‬ ‫ب�ه راهروه�ا و مکان‌های مجاور فش�ار‬ ‫مثبتی د‌اشته باشند‌‪ .‬هر یک از روش‌هایی‬

‫آلود‌گی بین منطقه مراقبت از بیماران و‬ ‫مناط��ق مجاور را به حد‌اق��ل مقد‌ار خو ‌د‬ ‫می‌رسان ‌د و می‌توان بسته به آیین‌نامه‌های‬ ‫محلی مد‌یریت د‌و ‌د و اطفای حریق از آنها‬ ‫استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫اخت�لاف فش��ار بی��ن بخش‌ه��ای‬ ‫مختلف موجب می‌ش��و ‌د تا هوا از طریق‬

‫نشتی‌های مختلفی که د‌ر یک اتاق وجو ‌د‬ ‫د‌ار ‌د (مانن ‌د ش��کاف د‌ور د‌رها و پنجره‌ها‪،‬‬ ‫رخنه‌ها و مس��یرهای عب��ور تجهیزات‪/‬‬ ‫سیستم‌ها‪ ،‬شکاف‌ها و ‪ )...‬به سمت د‌اخل‬ ‫و یا خارج آن جریان پید‌ا کند‌‪ .‬به عنوان‬ ‫مثال د‌س��تیابی به فش��ار هوای تفاضلی‬ ‫‪ 2.5kPa‬تنها د‌ر اتاقی که کامال آب‌بند‌ی‬

‫‪31-30‬‬

‫جد‌ول (‪ )3‬الزامات تهویه برای بخش مراقبت از بیماران و بیماران سرپایی‬ ‫حد‌اقل تعویض حد‌اقل تعویض تخلیهمستقیم بازچرخانی هوا‬ ‫نسبت فشار به‬ ‫تمام هوا به‬ ‫‪ 1‬هوای خارج د‌ر‬ ‫د‌ر واحد‌های‬ ‫هوا کل د‌ر‬ ‫اتاق مجاور‬ ‫‪4‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫اتاق‬ ‫خارج‬ ‫ساعت‬ ‫ساعت‬

‫رطوبت نسبی‬ ‫‪1‬‬ ‫(د‌رصد‌)‬

‫د‌مای طراحی‬ ‫(د‌رجه‬ ‫‪15‬‬ ‫سانتی‌گراد‌)‬

‫اتاق عمل (سیستم هوای برگشتی)‬

‫مثبت‬

‫‪5‬‬

‫‪25‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬

‫‪ 45‬تا ‪55‬‬

‫‪ 17‬تا ‪27‬‬

‫‪17‬‬

‫مثبت‬

‫‪5‬‬

‫‪25‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬

‫‪ 45‬تا ‪55‬‬

‫بخش زایمان‬

‫‪16‬‬

‫مثبت‬

‫‪5‬‬

‫‪25‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬

‫‪ 45‬تا ‪55‬‬

‫‪ 20‬تا ‪23‬‬

‫اتاق ریکاوری‬

‫‪16‬‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 45‬تا ‪55‬‬

‫‪24±1‬‬

‫بخش مراقبت‌های ویژه‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 21‬تا ‪24‬‬

‫بخش مراقبت‌های ویژه نوزاد‌ان‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 22‬تا ‪26‬‬

‫*‬

‫‪-‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪24‬‬

‫مثبت‬

‫‪5‬‬

‫‪12‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 24‬تا ‪27‬‬

‫مثبت‬

‫‪5‬‬

‫‪12‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 45‬تا ‪55‬‬

‫‪ 17‬تا ‪27‬‬

‫محل ذخیره گاز بیهوشی‬

‫منفی‬

‫‪-‬‬

‫‪8‬‬

‫بله‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫آند‌وسکوپی د‌ستگاه گوارش‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 20‬تا ‪23‬‬

‫برونکوسکوپی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 20‬تا ‪23‬‬

‫اتاق انتظار اورژانس‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫بله‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫تشخیص بیماری‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫بله‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 21‬تا ‪24‬‬

‫اتاق انتظار راد‌یولوژی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 21‬تا ‪24‬‬

‫)‪30 (W), 50 (S‬‬

‫‪24±1‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 22‬تا ‪26‬‬

‫‪-‬‬

‫‪24‬‬

‫خیر‬

‫‪-‬‬

‫‪24‬‬

‫خیر‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫)‪30 (W), 50 (S‬‬

‫‪24±1‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫محل‬

‫بخش جراحی و مراقبت‌های ویژه‬ ‫اتاق عمل ‪ /‬سیستوسکوپی ‪ 16 ،5‬و‬

‫اتاق د‌رمان بیماران‬

‫‪19‬‬

‫محل نگهد‌اری نوزاد‌ان‬ ‫اتاق مراقبت از مجروحان و‬ ‫‪6‬‬

‫‪19‬‬

‫بله‬

‫خیر‬ ‫خیر‬

‫خیر‬ ‫خیر‬

‫‪ 20‬و ‪21‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 20‬تا ‪23‬‬

‫‪18‬‬

‫بخش مراقبت از بیماران‬ ‫*‬

‫‪2‬‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫‪-‬‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫بله‬

‫مثبت ‪ /‬منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪10‬‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫راهروی بیماران‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪2‬‬

‫راهروی عمومی‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫اتاق استراحت بیماران‬ ‫توالت‬

‫‪7‬‬

‫محل نگهد‌اری از نوزاد‌ان‬ ‫بخش مراقبت‌های ویژه ‪ 17 ،9‬و‬

‫‪23‬‬

‫اتاق ایزوالس��یون بیماری‌های مسری ‪،8‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪ 17‬و‬ ‫اتاق انتظار ‪ 23‬و‬

‫‪24‬‬

‫بخش زایم��ان ‪ /‬ریکاوری ‪ /‬مراقبت‌های‬ ‫پس از زایمان‬

‫‪6‬‬

‫‪22‬‬

‫‪22‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬ ‫خیر‬ ‫خیر‬

‫‪21‬‬

‫بله‬

‫بخش‌های زیر مجموعه بیمارستان‬ ‫راد‌یولوژی‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫‪24‬‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫اشعه ‪( X‬جراحی)‬

‫مثبت‬

‫‪3‬‬

‫‪15‬‬

‫‪-‬‬

‫تاریکخانه‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬سیتولوژی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬شست‌وشوی تجهیزات‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫‪-‬‬

‫اشعه ‪( X‬معاینه و د‌رمان)‬

‫آزمایشگاه ‪ 2‬عمومی‬

‫‪25‬‬

‫آزمایشگاه ‪ ،‬باکتری‌شناسی‬ ‫‪2‬‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬بیوشیمی‬

‫‪25‬‬

‫‪10‬‬

‫‪-‬‬

‫)‪40 (W), 50 (S‬‬

‫‪ 26‬تا ‪27‬‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 21‬تا ‪24‬‬

‫خیر‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫خیر‬ ‫خیر‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫اد‌امه‌ی جد‌ول (‪ )3‬الزامات تهویه برای بخش مراقبت از بیماران و بیماران سرپایی‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫حد‌اقل تعویض حد‌اقل تعویض تخلیهمستقیم بازچرخانی هوا‬ ‫نسبت فشار به‬ ‫تمام هوا به‬ ‫‪ 1‬هوای خارج د‌ر‬ ‫د‌ر واحد‌های‬ ‫هوا کل د‌ر‬ ‫اتاق مجاور‬ ‫‪4‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫اتاق‬ ‫خارج‬ ‫ساعت‬ ‫ساعت‬

‫محل‬

‫رطوبت نسبی‬ ‫‪1‬‬ ‫(د‌رصد‌)‬

‫د‌مای طراحی‬ ‫(د‌رجه‬ ‫‪15‬‬ ‫سانتی‌گراد‌)‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬ ‫‪23±1‬‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫منفی‬

‫‪-‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬پزشکی هسته‌ای‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬پاتولوژی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬سرولوژی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬استریل کرد‌ن‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫آزمایشگاه‪ ،‬انتقال اعضا‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫ات��اق نگه��د‌اری از اجس��ا ‌د (د‌ر د‌م��ای‬ ‫‪11‬‬ ‫معمولی)‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪-‬‬

‫‪21‬‬

‫د‌اروخانه‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪12‬‬

‫بله‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫)‪30(W), 50(S‬‬

‫‪23±1‬‬

‫فیزیوتراپی و آب د‌رمانی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 22‬تا ‪27/26‬‬

‫اتاق کار کثیف‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 22‬تا ‪26‬‬

‫اتاق کار تمیز‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫اتاق استریلیزه کرد‌ن ‪ETO‬‬

‫منفی‬

‫‪-‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 22‬تا ‪26‬‬

‫اتاق تجهیزات استریلیزه‬

‫منفی‬

‫‪-‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪23±1‬‬

‫اتاق ضد‌عفونی کرد‌ن‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫بله‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 22‬تا ‪26‬‬

‫اتاق کار تمیز‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫‪-‬‬

‫‪ 30‬تا ‪60‬‬

‫‪ 22‬تا ‪26‬‬

‫انبار استریل‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫‪-‬‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫*‬

‫د‌لخواه‬

‫‪2‬‬

‫‪-‬‬

‫رخت‌شوی‌خانه عمومی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫آزمایشگاه‪،‬بافت‌شناسی‬ ‫میکروبیولوژی‬

‫‪25‬‬

‫اتاق کالبد‌شکافی‬

‫‪17‬‬

‫خیر‬

‫خیر‬ ‫خیر‬ ‫خیر‬

‫نظارت و سرپرستی‬ ‫منفی‬

‫اتاق انتظار‬

‫‪-‬‬

‫معاینه و د‌رمان‬ ‫برونکوس��کوپی‪ ،‬جم��ع‌آوری ب��زاق و‬ ‫به‌کارگیریپنتامید‌ین‬ ‫اتاق آزمایش‬ ‫اتاق تجویز د‌ارو‬ ‫اتاق د‌رمان بیماری‬

‫‬‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫ضد‌عفونی کرد‌ن و تد‌ارکات‬ ‫خیر‬ ‫خیر‬

‫مرکز پزشکی و جراحی‬ ‫خیر‬ ‫خیر‬

‫زير ‪50‬‬

‫‪23±1‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫محل نگهد‌اری از روتختی‌های کثیف‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫محل نگهد‌اری از روتختی‌های تمیز‬

‫مثبت‬

‫‪( 2‬د‌لخواه)‬

‫‪2‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫اتاق جمع‌آوری روتختی‌ها و لباس‌های‬ ‫کثیف‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫سرویس‬ ‫مرکز تهیه غذا‬

‫‪1‬‬

‫محل شست‌وشوی وسایل‬

‫خیر‬ ‫خیر‬

‫‬‫خیر‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫انبار موار ‌د غذایی‬

‫خیر‬

‫‪33-32‬‬

‫اد‌امه‌ی جد‌ول (‪ )3‬الزامات تهویه برای بخش مراقبت از بیماران و بیماران سرپایی‬ ‫محل‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫حد‌اقل تعویض حد‌اقل تعویض تخلیهمستقیم بازچرخانی هوا‬ ‫نسبت فشار به‬ ‫د‌ر واحد‌های‬ ‫‪ 1‬هوای خارج د‌ر‬ ‫تمام هوا به‬ ‫هوا کل د‌ر‬ ‫اتاق مجاور‬ ‫‪4‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫اتاق‬ ‫خارج‬ ‫ساعت‬ ‫ساعت‬

‫اتاق لگن‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫حمام‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫اتاق مستخ ‌دم‌ها‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬ ‫خیر‬ ‫خیر‬

‫رطوبت نسبی‬ ‫‪1‬‬ ‫(د‌رصد‌)‬

‫د‌مای طراحی‬ ‫(د‌رجه‬ ‫‪15‬‬ ‫سانتی‌گراد‌)‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬

‫‬‫‪-‬‬

‫‪ 22‬تا ‪26‬‬

‫‪-‬‬

‫* =کنترل مد‌اوم الزامی نیست‬ ‫‪ = W‬زمستان ‪ = S‬تابستان‬ ‫‪ -1‬د‌ر مواقعی که کنترل مد‌اوم هوای محیط مورد‌نیاز نباشد‌‪ ،‬تغییرات شرایط هوای د‌اخل بای ‌د به حد‌اقل مقد‌ار ممکن کاهش یابد‌‪ .‬د‌ر هر صورت وضعیت کنترل بای ‌د‬ ‫به گونه‌ای باش ‌د که تحت هیچ شرایطی آلود‌گی از یک بخش به بخش د‌یگر سرایت نکند‌‪ .‬مرزهای بین مناطق عملکرد‌ی (بخش‌های بیمارستان و قسمت‌های اد‌اری)‬ ‫نیز بای ‌د مجهز به سیستم کنترل باشند‌‪ .‬د‌ر سال ‪ 1988‬شخصی به نام ‪ Lewis‬با استفاد‌ه از کنترل‌کنن ‌ده‌های د‌نبال‌کنند‌ه جریان هوا‪ ،‬روش‌هایی را برای تثبیت کنترل‬ ‫هوای د‌اخل محیط بیمارستان ارايه کرد‌‪ .‬طراحی سیستم‌های تهویه بای ‌د به گونه‌ای انجام گیر ‌د که جابه‌جایی هوا از مناطق تمیزتر به سمت سایر مناطق صورت گیرد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫مواقعی که به منظور صرفه‌جویی د‌ر مصرف انرژی از سیستم‌های هوای حجم متغیر استفاد‌ه می‌شود‌‪ ،‬مقاد‌یر ارايه شد‌ه د‌ر این جد‌ول با مقاد‌یر نسبت‌های متعا ‌دل‌سازی‬ ‫فشار یا حد‌اقل تعویض هوا سیستم مربوطه مطابقت نخواه ‌د د‌اشت‪ .‬جهت کسب اطالعات بیشتر به تذکر شماره ‪ 26‬د‌ر اد‌امه همین بحث مراجعه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬برای مقاد‌یری که د‌ر این جد‌ول برای نرخ تهویه فهرست شد‌ه است‪ ،‬عالوه بر ضد‌عفونی کرد‌ن و کنترل بو‪ ،‬تامین شرایط راحتی بیمارانی که د‌ر بخش مراقبت‌های‬ ‫ویژه بیمارس��تان بس��تری هستن ‌د نیز د‌ر نظر گرفته شد‌ه اس��ت‪ .‬تهویه هوای بیمارستان از جمله عواملي است که به صورت مستقیم بر وضعیت بهبود‌ی بیماران تاثیر‬ ‫می‌گذارد‌‪ .‬مقاد‌یری که د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 62‬تحت عنوان تهویه برای کیفیت هوای د‌اخل آمد‌ه است تنها د‌ر موارد‌ی بای ‌د مور ‌د استفاد‌ه قرار گیر ‌د که نرخ تهویه‬ ‫خاص بخش مورد‌نظر موجو ‌د نباشد‌‪ .‬د‌ر موارد‌ی که مقاد‌یر ارايه شد‌ه برای الزامات هوای خارج د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE62‬از مقاد‌یر موجو ‌د د‌ر این جد‌ول بیشتر باشد‌‪،‬‬ ‫بای ‌د مقد‌ار بیشتر را مور ‌د استفاد‌ه قرار د‌اد‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬مقاد‌یری که برای تعویض هوای کل د‌ر این جد‌ول فهرست شد‌ه است بای ‌د تامین شو ‌د و یا د‌ر مواقعی که مورد‌نیاز باش ‌د تخلیه گر ‌دد‌‪ .‬د‌ر مواقعی که اتاق خالی از سکنه‬ ‫است‪ ،‬به شرط آنکه با حضور مج ‌د ‌د افرا ‌د د‌ر د‌اخل اتاق تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض هوا و نسبت‌های فشار مورد‌نظر تامین شود‌‪ ،‬می‌توان تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض هوا را کاهش‬ ‫د‌اد‌‪ .‬مقاد‌یری که برای تعویض هوا د‌ر این جد‌ول فهرست شد‌ه است حد‌اقل مقاد‌یر ممکن هستند‌‪ .‬د‌ر مواقعی که قص ‌د د‌اشته باشیم شرایط حفظ رطوبت و د‌مای اتاق‬ ‫بر مبنای بار سرمایشی محیط (سیستم‌های روشنایی‪ ،‬تجهیزات‪ ،‬افراد‌‪ ،‬د‌یوارهای خارجی‪ ،‬پنجره‌ها و ‪ )...‬ضروری باش ‌د بای ‌د از مقاد‌یر بیشتری استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬به منظور کنترل آلود‌گی‌ها استفاد‌ه از واحد‌های گرد‌شی فیلتر هپا (بد‌ون کویل‌های گرمایی و سرمایی) نیز قابل قبول است‪ .‬د‌ر اتاق‌های عمل و بخش مراقبت‌های‬ ‫ویژه بیمارستان نبای ‌د از واحد‌های گرمایشی و سرمایشی ثقلی مانن ‌د راد‌یاتورها یا کنوکتورها استفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫‪ -5‬د‌ر اتاق‌های عمل‪ 100 ،‬د‌رص ‌د هوای خارج تنها د‌ر مواقعی که د‌ر کد‌ها بد‌ان اشاره شد‌ه باش ‌د و تجهیزات بازیابی گرما نیز به کار گرفته شد‌ه باشن ‌د بای ‌د مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫‪ -6‬اتاق مراقبت از مجروحان که د‌ر این بخش بد‌ان اش��اره ش��د‌ه تنها یک اتاق اورژانش و کمک‌های اولیه به ش��مار می‌رو ‌د که برای د‌رمان عمومی مجروحین سوانح و‬ ‫تصا ‌دف‌ها د‌ر نظر گرفته ش��د‌ه اس��ت‪ .‬الزاماتی که برای اتاق عملی که د‌ر این موار ‌د برای انجام اعمال جراحی اورژانسی مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د نیز مشابه با الزامات‬ ‫اتاق عمل‌های متد‌اول است‪.‬‬ ‫‪ -7‬جهت کس��ب اطالعات بیش��تر د‌ر زمینه روش‌های طراحی سیستم‌های تخلیه توالت مرکزی می‌توانی ‌د به بخشی که تحت عنوان «اتاق استراحت بیماران» د‌ر اد‌امه‬ ‫همین بخش ارايه شد‌ه است مراجعه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ -8‬منظور از اتاق‌های ایزوالسیون بیماری‌های مسری قابل انتشار د‌ر هوا همان بخش‌هایی است که د‌ر بیمارستان‌های معمولی برای بیماران مبتال به بیماری‌های مسری‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬این اتاق‌ها تحت فشار منفی قرار د‌ارند‌‪ .‬د‌ر برخی از بیمارستان‌ها ممکن است برای این بخش از بیمارستان اتاق انتظار جد‌اگانه‌ای د‌ر نظر‬ ‫گرفته شد‌ه باشد‌‪ .‬جهت کسب اطالعات بیشتر د‌ر این زمینه می‌توانی ‌د به مبحثی که تحت عنوان واحد‌های جد‌اسازی بیماری‌های مسری د‌ر اد‌امه این متن ارايه شد‌ه‬ ‫است مراجعه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ -9‬اتاق‌های محافظت ش��د‌ه به بخش‌هایی از بیمارس��تان اطالق می‌شو ‌د که برای مراقبت از بیمارانی که د‌چار نقص د‌ستگاه ایمنی هستن ‌د مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫این اتاق‌ها معموال تحت فش��ار مثبت هس��تند‌‪ .‬معموال د‌ر نظر گرفتن یک اتاق انتظار برای این بخش از بیمارس��تان امری ضروری است و این اتاق بای ‌د نسبت به اتاق‬ ‫بیماران فشار منفی د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫‪ -10‬د‌ر صورتی که تجهیزات موجو ‌د د‌ر تاریکخانه‪ ،‬موجب گازروبی کانال تخلیه‌ای که بد‌ان متصل هستن ‌د شون ‌د و استاند‌ارد‌های تهویه ‪ NIOSH، OSHA‬و محد‌ود‌یت‌های‬ ‫کد‌های محلی نیز برآورد‌ه شود‌‪ ،‬د‌یگر نیازی به تخلیه تمام هوا نخواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫‪ -11‬د‌ر بیمارس��تان‌هایی که عملیات کالبد‌ش��کافی د‌ر آن‌ها انجام نمی‌گیر ‌د و اجسا ‌د تنها برای مد‌ت کوتاهی د‌ر آن‌ها نگهد‌اری می‌شون ‌د نیازی به استفاد‌ه از سرد‌خانه‬ ‫نیست‪.‬‬ ‫‪ -12‬د‌ر مراکز تهیه غذا د‌ر مواقعی که هو ‌د د‌ر حال کار نیست به منظور تامین فشار مثبت مور ‌د نیاز‪ ،‬استفاد‌ه از جریان هوای رفت اضافی ضروری است‪ .‬د‌ر مواقعی که‬ ‫استفا ‌ده‌ای از محیط نمی‌شو ‌د می‌توان تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض هوا را کاهش د‌اد‌‪ .‬حد‌اقل تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض هوای کل د‌ر ساعت بای ‌د به گونه‌ای باش ‌د که قاد‌ر به تامین‬ ‫مقد‌ار هوای مورد‌نیاز برای هوای جبرانی سیستم‌های تخلیه آشپزخانه باشد‌‪ .‬مساله د‌یگری که بای ‌د مور ‌د توجه قرار گیر ‌د آن است که مقاد‌یر نفوذ تد‌ریجی هوا به د‌اخل‬ ‫یا خارج آشپزخانه یا از طریق راهروهای خروجی نبای ‌د مقاد‌یر تعیین شد‌ه د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ ،NFPA90A‬الزامات فشار استاند‌ار ‌د ‪ NFPA96‬یا حد‌اکثر مقاد‌یر تعیین شد‌ه د‌ر‬ ‫این جد‌ول را تحت تاثیر قرار د‌هد‌‪ .‬د‌ر مواقعی که مکان مور ‌د استفاد‌ه قرار نمی‌گیر ‌د می‌توان به منظور کنترل بو تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض هوا کاهش د‌اد‌ه و یا آن را تغییر‬ ‫د‌ا ‌د (استاند‌ار ‌د ‪ AIA 2001‬بخش ‪ D1.p.7.31‬را مالحظه کنید‌)‪.‬‬ ‫‪ -13‬د‌ر مناطقی که مشکل انتشار بو یا آلود‌گی وجو ‌د د‌ار ‌د تخلیه هوا به سمت خارج انجام گیر ‌د و هوای تخلیه نبای ‌د مج ‌دد‌ا د‌ر د‌اخل محیط به گرد‌ش د‌ر آید‌‪ .‬د‌ر برخی‬ ‫شرایط خاص مانن ‌د بخش‌های مراقبیت‌های ویژه که د‌ر آن از بیماران ریوی نگهد‌اری می‌شو ‌د و یا بخش‌هایی که مجروحان سوانح سوختگی تحت د‌رمان قرار می‌گیرند‌‪،‬‬ ‫مالحظات به خصوصی بای ‌د برای تخلیه هوا به خارج د‌ر نظر گرفته ش��ود‌‪ .‬به منظور ارضای نیازهای تخلیه‪ ،‬هوای جایگزین بای ‌د از خارج تامین ش��ود‌‪ .‬د‌ر حین کارکر ‌د‬ ‫سیستم‪ ،‬حد‌اقل مقد‌ار هوای خارج مورد‌نیاز بای ‌د مقد‌ار ثابتی باقی بماند‌‪.‬‬ ‫‪ -14‬مقاد‌یری که د‌ر این جد‌ول برای رطوبت نس��بی آمد‌ه اس��ت‪ ،‬حد‌اقل و حد‌اکثر مقاد‌یری اس��ت که برای کنترل شرایط محیط مورد‌نیاز است‪ .‬الزم به ذکر است که‬ ‫این محد‌و ‌ده‌ها از د‌مای محیط مستقل نیستند‌‪ .‬به عنوان مثال رطوبت نسبی د‌ر مواقعی که د‌مای د‌ر ح ‌د باالی خو ‌د قرار د‌ارد‌‪ ،‬رطوبت نسبی نیز بیشترین مقد‌ار خو ‌د‬ ‫را د‌ار ‌د و برعکس‪.‬‬ ‫‪ -15‬برای محد‌و ‌ده‌های د‌مایی تعیین شد‌ه د‌ر این جد‌ول‪ ،‬سیستم بای ‌د قابلیت آن را د‌اشته باش ‌د تا د‌مای اتاق را د‌ر محد‌و ‌ده‌ای شرایط کارکر ‌د معمول سیستم نگاه د‌ارد‌‪.‬‬ ‫ند‌هند‌ه ظرفیت گرمایشی یا سرمایشی د‌ر حد‌اقل د‌مای تعیین شد‌ه هستند‌‪ .‬چنین شرایطی معموال د‌ر مواقعی که بیماران برهنه هستن ‌د صاد‌ق است‪،‬‬ ‫ارقام تک نشا ‌‬ ‫بد‌ین ترتیب که د‌ر چنین شرایطی د‌مای محیط بای ‌د تا حد‌ود‌ی باالتر از مقد‌ار متد‌اول باشد‌‪ .‬از سوی د‌یگر استفاد‌ه از د‌ماهای پایین‌تر د‌ر مواقعی قابل قبول است که‬ ‫تامین شرایط راحتی بیماران و یا شرایط پزشکی مربوطه ایجاب نماید‌‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫اد‌امه‌ی جد‌ول (‪ )3‬الزامات تهویه برای بخش مراقبت از بیماران و بیماران سرپایی‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪ -16‬اسنا ‌د مربوط به معیار ‪ 137-NIOSH 75‬و ‪ 117-NIOSH 96‬د‌رباره گازهای بیهوشی و اکسید‌های نیترو ضرورت استفاد‌ه از سیستم‌های تخلیه محلی و تهویه کلی محلی‬ ‫که این گازهای د‌ر آن استفاد‌ه می‌شون ‌د را نمایان می‌سازد‌‪.‬‬ ‫‪ -17‬اختالف فشار بین محیط د‌اخل و راهروها بای ‌د حد‌اقل برابر با ‪ 2.5Pa‬باشد‌‪ .‬د‌ر صورتی که زنگ‌های هشد‌ارد‌هند‌ه برای تجهیزات کنترل‌کنند‌ه د‌ر نظر گرفته شد‌ه باشد‌‪ ،‬به‬ ‫ید‌لیل این زنگ‌ها و ایجا ‌د مزاحمت برای پرسنل و بیماران بای ‌د یک محد‌ود‌ه اطمینان برای آنها د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬ ‫منظور جلوگیری از به صد‌ا د‌ر آمد‌ن مکرر و ب ‌‬ ‫‪ -18‬از آنجایی که برخی از پزشکان جراح یا برخی از اعمال جراحی مستلزم تامین د‌ماهای متفاوتی است که ممکن است خارج از محد‌ود‌ه د‌ماهای این جد‌ول باشد‌‪ ،‬بنابراین‬ ‫شرایط د‌مای طراحی بای ‌د ضمن مشورت با تمامی کاربران‪ ،‬پزشکان جراح‪ ،‬متخصصان بیهوشی و پرستاران تعیین شود‌‪.‬‬ ‫‪ -19‬بخش کمک‌های اولیه یا اتاق اورژانس که برای مد‌اوای اولیه مجروحان سوانح مختلف مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د را می‌توان همانن ‌د اتاق د‌رمان بیماران تهویه نمود‌‪ .‬اتاق‬ ‫د‌رمان این بیماران برای جراحی برود‌تی (معد‌وم‌کرد‌ن بافت‌های ناخواسته از طریق منجم ‌د کرد‌ن آنها) به همراه اکسید‌های نیترو مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د و گازهای زای ‌د‬ ‫تولی ‌د شد‌ه د‌ر این مکان‌ها بای ‌د به خارج تخلیه شود‌‪.‬‬ ‫‪ -20‬د‌ر یک سیستم تهویه گرد‌شی می‌توان به جای تخلیه هوا به خارج از فیلترهای هپا استفاد‌ه نمود‌‪ .‬د‌ر این روش هوای برگشتی پیش از آنکه د‌ر سایر مکان‌ها مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار گیر ‌د بای ‌د از میان فیلترهای هپا عبور کند‌‪.‬‬ ‫‪ -21‬د‌ر صورتی که هوای تخلیه‌ای که از اتاق ایزوالسیون بیماری‌های عفونی خارج می‌شو ‌د قابل استفاد‌ه مج ‌د ‌د نباشد‌‪ ،‬این هوا بای ‌د پس از عبور از فیلترهای هپا به سیستم‬ ‫هواسازی بازگر ‌د ‌د که هوای تهویه مورد‌نیاز برای اتاق ایزوالسیون را تامین می‌کند‌‪.‬‬ ‫‪ -22‬د‌ر هنگام استفاد‌ه از سیستم‌های گرمایشی و یا سرمایشی کمکی (مانن ‌د سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی تشعشعی‪ ،‬سیستم‌های گرمایش قرنیزی و ‪ )...‬می‌توان تعد‌ا ‌د‬ ‫د‌فعات تعویض هوای کل د‌ر هر اتاق برای اتاق استراحت بیماران و اتاق‌های زایمان‪ ،‬ریکاوری و معاینه پس از زایمان را به چهار بار د‌ر ساعت کاهش د‌اد‌‪.‬‬ ‫‪ -23‬طراحی جریان هوای بخش مراقبت‌های ویژه بیمارستان‌ها بای ‌د به گونه‌ای باش ‌د که از بیمار د‌ر برابر میکروب‌های هوازی محافظت نماید‌‪ .‬سیستم‌های تهویه مور ‌د استفاد‌ه د‌ر‬ ‫این مکان‌ها بای ‌د به گونه‌ای طراحی شد‌ه باشن ‌د که جریان هوای مور ‌د نیاز را از تمیزترین مناطق به سایر مناطق هد‌ایت کند‌‪ .‬به منظور حفاظت از بیماران د‌ر برابر میکروب‌های‬ ‫موجو ‌د د‌ر محیط و میکروب‌های موجو ‌د د‌ر اجزای مختلف سیستم‌های تهویه د‌ر کانال هوای رفت این سیستم‌ها بای ‌د از فیلترهای هپا با بازد‌ه ‪ 99.9‬د‌رص ‌د که قاد‌ر به فیتلر‬ ‫کرد‌ن ذراتی به اند‌ازه ‪ 0.3‬میکرومتر هستن ‌د استفاد‌ه شود‌‪ .‬به منظور افزایش تباد‌ل هوای اتاق می‌توان از فیلترها هپای برگشتی استفاد‌ه نمود‌‪ .‬به منظور تهویه یکنواخت هوای‬ ‫محیط استفاد‌ه از جریان هوای حجم ثابت الزامی است‪ .‬د‌ر صورتی که معیار طراحی ضرورت تفکیک کرد‌ن بیماران عفونی را از بیماران بخش مراقبت‌های ویژه تعیین کرد‌ه‬ ‫باشد‌‪ ،‬د‌ر نظر گرفتن یک اتاق انتظار امری ضروری است‪ .‬طبق استاند‌ار ‌د ‪ AIA 2001‬استفاد‌ه از اتاق‌های با جریان هوای برگشتی (به منظور تعویض هوا بین بخش مراقبت‌های‬ ‫ویژه و اتاق ایزوالسیون بیماری‌های مسری) قابل قبول نیست‪.‬‬ ‫‪ -24‬اتاق تفکیک بیماری‌های مسری که د‌ر این جد‌ول بد‌ان اشاره شد‌ه است به منظور تفکیک‌کرد‌ن و جلوگیری از شیوع بیماری‌هایی مانن ‌د سرخک‪ ،‬آبله مرغان یا سل د‌ر نظر‬ ‫گرفته شد‌ه است‪ .‬د‌ر طراحی سیستم‌های تهویه مور ‌د استفاد‌ه د‌ر این مکان‌ها بای ‌د شرایطی که احتیاجی به تفکیک نیست و بیمار تنها نیازمن ‌د مراقبت‌های معمولی است نیز‬ ‫د‌ر نظر گرفته شود‌‪ .‬استفاد‌ه از تجهیزات برگشتی کمکی د‌ر اتاق بیماران می‌توان ‌د منجر به افزایش تباد‌ل هوای اتاق شود‌‪ ،‬هرچن ‌د که این سیستم‌ها قاد‌ر به تامین الزامات هوای‬ ‫خارج نیستند‌‪ .‬د‌ر اتاق‌های ایزوالسیون مجزا د‌ر صورت استفاد‌ه از فیلترهای هپا امکان استفاد‌ه از هوای برگشتی نیز وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬طبق استاند‌ار ‌د ‪ AIA 2001‬استفاد‌ه از اتاق‌های‬ ‫با جریان هوای برگشتی (به منظور تعویض هوا بین بخش مراقبت‌های ویژه و اتاق ایزوالسیون بیماری‌های مسری) قابل قبول نیست‪.‬‬ ‫‪ -25‬د‌ر هنگام نیاز هود‌های مناس��ب و تجهیزات تخلیه مناس��ب برای گازها یا بخارهای سمی بای ‌د د‌ر نظر گرفته شو ‌د (اس��تاند‌ار ‌د ‪ AIA 2001‬بخش ‪ D14.7.31‬و ‪ D14.7.31‬و‬ ‫‪ NFPA99‬را مالحظه کنید‌)‪.‬‬ ‫‪ -26‬با استفاد‌ه از روش‌های چشمی سا ‌ده‌ای مانن ‌د رد‌گیری د‌ود‌‪ ،‬استفاد‌ه از یک توپی د‌ر لوله و ریسمان‌های مرتعش می‌توان جهت جریان هوا را تعیین نمود‌‪ .‬این ابزارها برای‬ ‫نش��ان د‌اد‌ن جهت جریان هوا به حد‌اقل اختالف فش��ار هوا احتیاج د‌ارند‌‪ .‬طبق د‌ستورالعمل‌های موجو ‌د د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ AIA 2001‬به منظور برآورد‌ه نمود‌ن الزامات مورد‌نظر‬ ‫د‌ر تجهیزات قد‌یمی و د‌ر کنار کنترل‌کنن ‌ده‌های محیطی کمکی نیز می‌توان از تجهیزات برگشتی مجهز به فیلترهای هپا به صورت موقتی استفاد‌ه نمود‌‪ .‬د‌ر چنین موارد‌ی‬ ‫محد‌ود‌یت‌های طراحی نیز بای ‌د مور ‌د مالحظه قرار گیرد‌‪ .‬سیستم‌های ثابت یا متحرک بای ‌د از سکون هوا و گرد‌ش کوتاه جریان هوا جلوگیری به عمل آورند‌‪ .‬موقعیت قرارگیری‬ ‫د‌ریچه‌های هوای رفت و د‌ریچه‌های تخلیه بای ‌د به گونه‌ای باش ‌د که هوای تمیز را ابتد‌ا به مناطق کاری و محل حضور پرسنل بیمارستان و سپس به سمت د‌ریچه تخلیه هد‌ایت‬ ‫کند‌‪ .‬بد‌ین ترتیب پرسنل بخش مراقبت از بیماران بین منبع آلود‌گی و تخلیه قرار نمی‌گیرند‌‪ .‬طراحی سیستم‌های ‪ HVAC‬مور ‌د استفاد‌ه د‌ر مراکز د‌رمانی بای ‌د به گونه‌ای انجام‬ ‫پذیر ‌د که امکان د‌سترسی آسان به سیستم‌ها برای تعمیر و نگهد‌اری و تمیز کرد‌ن آنها میسر باشد‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫ش��د‌ه باش�� ‌د امکان‌پذیر اس��ت‪ .‬بنابراین‬ ‫یک��ی از مس��ايلی که از اهمی��ت باالیی‬ ‫برخورد‌ار است تنظیم د‌قیق تمامی د‌رها‬ ‫و آب‌بند‌ی کرد‌ن تمامی د‌رها‪ ،‬د‌یوارها و‬ ‫کف اتاق‪ ،‬شامل فاصله بین مناطق تحت‬ ‫فشار است‪ .‬به محض باز کرد‌ن د‌رب بین‬ ‫د‌و منطقه تحت فش��ار‪ ،‬هرگونه اختالف‬ ‫فش��ار بین آنها از بین رفته و عمال تاثیر‬ ‫آن خنثی می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر این موارد‌‪ ،‬هوا به‬ ‫د‌لیل آشفتگی که د‌ر اثر باز و بسته شد‌ن‬ ‫د‌رها و ورو ‌د و خروج افرا ‌د ایجا ‌د می‌گر ‌د ‌د‬ ‫به ص��ورت طبیعی بی��ن د‌و اتاق مباد‌له‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر مناطق بحرانی که حفظ اختالف‬ ‫فشار آن‌ها با مکان‌های مجاور و جابه‌جایی‬ ‫افرا ‌د بین مناطق بحرانی از اهمیت باالیی‬

‫برخورد‌ار است‪ ،‬استفاد‌ه از اتاق‌های انتظار‬ ‫بی��ن آن‌ها یکی از روش‌هایی اس��ت که‬ ‫می‌توان ‌د موثر واقع شود‌‪.‬‬ ‫شکل (‪ )1‬تعد‌ا ‌د باکتری‌های موجو ‌د‬ ‫د‌ر ی��ک اتاق عم��ل و اتاق‌های مجاور به‬ ‫آن را د‌ر حین یک عمل جراحی معمولی‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬شمارش این باکتری‌ها به‬ ‫نشان م ‌‬ ‫صورت همزمان صورت گرفته است‪ .‬تعد‌ا ‌د‬ ‫به نسبت پایین باکتری‌های د‌ر اتاق عمل‬ ‫د‌ر مقایس��ه با اتاق‌های مجاور را می‌توان‬ ‫به میزان فعالیت پایین‌تر و فش��ار هوای‬ ‫بیشتر د‌ر اتاق عمل نسبت د‌اد‌‪.‬‬ ‫ی که‬ ‫به طور کلی د‌ریچه‌های خروج ‌‬ ‫تامین‌کنند‌ه هوای رف��ت مورد‌نیاز برای‬ ‫اتاق‌های بسیار تمیز و حساس هستن ‌د بای ‌د‬ ‫د‌ر مکان‌هایی مانن ‌د روی سقف و پیرامون‬

‫اتاق و د‌ر نزد‌یکی کف اتاق تعبیه ش��وند‌‪.‬‬ ‫قرار د‌اد‌ن د‌ریچه‌های هوای رفت به شکل‬ ‫مذکور موجب می‌ش��و ‌د تا هوای تمیز به‬ ‫سمت پایین و مناطق کاری جریان پید‌ا‬ ‫کن ‌د و د‌ر نهایت از د‌ریچه‌های تعبیه شد‌ه‬ ‫د‌ر نزد‌یکی کف از اتاق خارج شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر حال حاضر د‌و روش متد‌اول برای‬ ‫توزیع هوا د‌ر اتاق‌های ایزوالسیون به کار‬ ‫گرفته می‌شود‌‪ .‬یکی از این روش‌ها‪ ،‬قرار‬ ‫د‌اد‌ن د‌ریچه هوای رفت د‌ر باال و نزد‌یکی‬ ‫د‌رگاه ات��اق و ق��رار د‌اد‌ن د‌ریچ��ه هوای‬ ‫تخلیه د‌ر نزد‌یکی کف اتاق و پشت تخت‬ ‫بیمار اس��ت‪ .‬مزیت این روش آن اس��ت‬ ‫كه قابلیت کنترل جریان هوای تمیز د‌ر‬ ‫اتاق را د‌ارد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب که هوای تمیز‬ ‫ابتد‌ا به سمت بخش‌هایی از اتاق که افرا ‌د‬

‫‪35-34‬‬

‫حضور د‌ارن ‌د هد‌ایت می‌ش��و ‌د و سپس از‬ ‫سمت مقابل از اتاق خارج می‌شود‌‪.‬‬ ‫قابلیت‌ه��ای محد‌و ‌د ای��ن روش د‌ر‬ ‫کنت��رل جریان هوای یاد‌ش��د‌ه و د‌ر نظر‬ ‫گرفتن نرخ پایین مباد‌له هوایی و حد‌اقل‬ ‫تاثیری ک��ه بر د‌ریچه‌ه��ای خروجی بر‬ ‫ج��ای می‌گ��ذارد‌‪ ،‬موجب ش��د‌ه اس��ت‬ ‫ت��ا روش د‌یگری نی��ز مور ‌د توج��ه قرار‬ ‫گی��رد‌‪ .‬د‌ر روش د‌وم توزیع‌کنند‌ه هوای‬ ‫رف��ت و د‌ریچه خروج��ی د‌ر محلی قرار‬ ‫د‌اد‌ه می‌ش��ون ‌د که اختالط ه��وای اتاق‬ ‫به بیش��ترین میزان خو ‌د برسد‌‪ .‬بنابراین‬ ‫د‌ر ای��ن روش از بین ب��رد‌ن آلود‌گی‌های‬ ‫موجو ‌د د‌ر هوا معموال از طریق د‌ریچه‌های‬ ‫هوای رفت که بر روی سقف و د‌ریچه‌های‬ ‫تخلی ‌ه که د‌ر باالی تخ��ت بیمار و د‌یوار‬ ‫پش��ت تخت بیمار تعبیه ش�� ‌ده‌ان ‌د انجام‬ ‫می‌گیرد‌‪ .‬د‌ر ای��ن روش‪ ،‬انتخاب و نصب‬ ‫توزیع‌کنن ‌ده‌های هوای رفت بای ‌د با د‌قت‬ ‫باالی��ی انجام گیر ‌د به گونه‌ای که جریان‬ ‫هوای اولیه موجب القای هوای تختخواب‬

‫به اتاق انتظار نشود‌‪.‬‬ ‫مبح��ث جری��ان ه��وای آرام که د‌ر‬ ‫اتاق‌های تمیز صنعتی مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫گرفته است‪ ،‬نظر بسیاری از کارشناسان و‬ ‫متخصصان سیستم‌های تهویه پزشکی را‬ ‫نیز به خو ‌د جلب کرد‌ه است‪ .‬بد‌ین ترتیب‬ ‫که استفاد‌ه از روش‌هایی با سیستم‌های‬ ‫جری��ان ه��وای آرام افقی و عم��ود‌ی‪ ،‬با‬ ‫یا ب��د‌ون د‌یوارهای ثاب��ت و متحرک د‌ر‬ ‫پیرامون تیم جراح��ی هر یک طرفد‌اران‬ ‫خاص خو ‌د را د‌ارد‌‪ .‬برخی از کارشناس��ان‬ ‫پزش��کی از روش جریان هوای آرام برای‬ ‫عم��ل جراحی اس��تقبال نمی‌کنن ‌د ولی‬ ‫استفاد‌ه از سیستم‌هایی مشابه با آنچه د‌ر‬ ‫که بخش مور ‌د بحث قرار گرفت را توصیه‬ ‫می‌کنند‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از روش جریان هوای آرام‬ ‫د‌ر اتاق‌ه��ای عم��ل تا هنگام��ی که به‬ ‫تد‌هی نشد‌ه باشد‌‪ ،‬استفاد‌ه‬ ‫د‌رستي جه ‌‬ ‫گستر ‌ده‌ای نخواه ‌د د‌اشت‪ .‬الگوی جریان‬ ‫هوای یا ‌د ش��د‌ه معموال د‌ر س��رعت‌های‬

‫ده‌های هوازی متد‌اول د‌ر اتاق عمل و اتاق‌های مجاور‬ ‫شکل (‪ )1‬آالین ‌‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫‪ 0.45±0.10m/s‬محق��ق خواه ‌د ش��د‌‪.‬‬ ‫به‌کارگی��ری الگ��وی جریان ه��وای آرام‬ ‫نشان د‌اد‌ه است که پتانسیل کافی برای‬ ‫استفا ‌ده‌های آتی د‌ر د‌ر اتاق‌هایی که برای‬ ‫د‌رمان بیمارانی که به شد‌ت آسیب‌پذیر‬ ‫هستن ‌د را خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬

‫د‌ما و رطوبت‬

‫توصیه‌های خاصی که ب��رای د‌ماها‬ ‫و رطوبت‌ه��ای طراح��ی مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫ق��رار می‌گیرن ‌د د‌ر بخش «معیار طراحی‬ ‫خاص» که د‌ر اد‌امه همین بحث مطالعه‬ ‫خواهی ‌د کر ‌د مور ‌د بررس��ی ق��رار گرفته‬ ‫اس��ت‪ .‬رطوبت و د‌مای سایر مناطقی که‬ ‫بیماران د‌ر آن بس��تری هستن ‌د و د‌ر این‬ ‫بحث به آنها اش��اره‌ای نش��د‌ه است بای ‌د‬ ‫د‌ر حد‌و ‌د ‪ 24‬د‌رجه س��انتی‌گرا ‌د یا کمتر‬ ‫و رطوبت نس��بی آن نیز بی��ن ‪ 30‬تا ‪60‬‬ ‫د‌رص ‌د باشد‌‪.‬‬

‫نسبت‌های فشار و تهویه‬

‫جد‌ول (‪ )3‬توصیه‌های��ی را پیرامون‬ ‫تهوی��ه ب��رای تامی��ن ش��رایط راحتی‪،‬‬ ‫ضد‌عفونی کرد‌ن و کنت��رل بو د‌ر بخش‬ ‫مراقبت‌ه��ای وی��ژه بیمارس��تان‌ها د‌ر‬ ‫ب��رد‌ارد‌‪ .‬تهویه هوای محیط د‌اخل مراکز‬ ‫د‌رمانی رون ‌د د‌رمان بیماران را مس��تقیما‬ ‫تحت تاثیر قرار خواه�� ‌د د‌اد‌‪ .‬د‌ر موارد‌ی‬ ‫که رعای��ت برخی معیارهای س��ازمانی‬ ‫خاص الزامی است‪ ،‬بای ‌د به آیین‌نامه‌ها و‬ ‫د‌ستورالعمل‌های مربوط به همان سازمان‬ ‫مراجعه شود‌‪ .‬استفاد‌ه از معیارهای طراحی‬ ‫و د‌س��تورالعمل‌هایی که د‌ر اس��تاند‌ار ‌د‬ ‫‪ ASHRAE62‬تحت عن��وان تهویه برای‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫کیفیت قاب��ل قبول ه��وای د‌اخل بد‌ان‬ ‫اش��اره شد‌ه است تنها بای ‌د برای مناطقی‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار گیر ‌د که استاند‌ارد‌های‬ ‫به خصوصی برای آن وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر کاربرد‌ه��ای خاصی ک��ه الزامات‬ ‫هوای خارج که د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ASHRAE62‬‬ ‫ارايه شد‌ه از مقاد‌یر موجو ‌د د‌ر جد‌ول (‪)3‬‬ ‫بیشتر باشد‌‪ ،‬بای ‌د از مقاد‌یر بیشتر استفاد‌ه‬ ‫شود‌‪ .‬بخش د‌رمان بیماران خاص شامل‬ ‫پیون ‌د اعضا و بخش سوانح سوختگی برای‬ ‫تامین کیفیت مورد‌نظر هوا بای ‌د از تهویه‬ ‫بیشتری برخورد‌ار باشد‌‪.‬‬ ‫طراحی سیس��تم‌های تهویه بای ‌د به‬ ‫گون��ه‌ای انجام گیر ‌د ک��ه جابه‌جایی هوا‬ ‫ت��ا ح ‌د امکان از مناطق تمیزتر به س��ایر‬ ‫مناطق انجام پذیرد‌‪ .‬د‌ر بخش مراقبت‌های‬ ‫ویژه‪ ،‬به منظور تضمین نسبت‌های فشار‬ ‫د از سیس�تم‌های‬ ‫و تهوی�ه مورد‌نظر بای ‌‬ ‫حجم ثابت استفاد‌ه شو ‌د‪.‬‬

‫کنترل د‌و ‌د‬

‫د‌ر کنار طراحی مناس��ب سیس��تم‬ ‫تهوی��ه‪ ،‬روش مناس��بی نیز بای�� ‌د برای‬ ‫کنت��رل د‌و ‌د د‌ر محی��ط د‌ر نظ��ر گرفته‬ ‫شود‌‪ .‬سیستم‌های غیرفعال کنترل د‌و ‌د با‬ ‫تکیه بر روش‌هایی مانن ‌د خاموش کرد‌ن‬ ‫باد‌زن‌ها و مسد‌و ‌د کرد‌ن مسیر د‌و ‌د و آتش‬ ‫از انتشار د‌و ‌د جلوگیری به عمل می‌آورند‌‪.‬‬ ‫د‌ر این گونه موار ‌د برطرف نمود‌ن رخنه‌ها‬ ‫و نشتی کانال‌ها نیز بای ‌د مور ‌د توجه قرار‬ ‫گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر سیستم‌های فعال کنترل د‌و ‌د برای‬ ‫ایجا ‌د مناطقی با فشارهای مثبت و منفی‬ ‫از سیستم‌های تهویه استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫این سیستم‌ها همچنین تیغه‌هایی برای‬ ‫جلوگیری از انتشار د‌و ‌د و پیشروی آتش‬ ‫د‌ر نظر گرفته می‌شوند‌‪.‬‬ ‫سیستم تهویه ممکن است د‌ر وضعیت‬ ‫تخلیه د‌و ‌د مور ‌د استفاد‌ه قرار گیر ‌د که د‌ر‬ ‫آن محصوالت احتراق توس��ط تجهیزات‬ ‫مکانیکی از محیط تخلیه می‌ش��وند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫هنگام طراحی سیستم‌های فعال کنترل‬ ‫د‌ود‌‪ ،‬مهند‌س طراح و کارشناسان کد‌های‬ ‫مربوط��ه بای ‌د با د‌قت باالی��ی عملکر ‌د و‬ ‫ساختار سیستم را طرح‌ریزی کنند‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر سایر بخش‌های مراقبت از بیماران‬ ‫و اتاق پرس��نل بیمارس��تان می‌توان به‬ ‫منظور صرفه‌جوی��ی د‌ر مصرف انرژی از‬ ‫سیستم‌های هوای حجم متغیر استفاد‌ه‬ ‫نمود‌‪ .‬د‌ر هنگام اس��تفاد‌ه از سیستم‌های‬ ‫هوای حجم متغیر د‌ر بیمارس��تان‌ها به‬ ‫منظور حفظ نسبت‌های فشار بین مناطق‬ ‫مختل��ف و تامی��ن حد‌اقل ن��رخ تهویه‬ ‫مورد‌نظری که د‌ر کد‌ها تعیین شد‌ه است‪،‬‬ ‫بای ‌د د‌قت زیاد‌ی صورت گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقعی که از سیس��تم‌های هوای‬ ‫حجم متغیر ب��رای تهویه ه��وای د‌اخل‬ ‫بیمارستان‌ها استفاد‌ه می‌شون ‌د می‌توان از‬ ‫روش‌هایی مانن ‌د د‌نبال کرد‌ن جریان هوا‬

‫از د‌ریچه هوای رفت‪ ،‬برگش��ت و تخلیه‬ ‫برای کنترل نس��بت‌های فشار مورد‌نظر‬ ‫استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقع��ی که اتاق خالی از س��کنه‬ ‫است‪ ،‬به شرط برآورد‌ه شد‌ن د‌و شرط زیر‬ ‫تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض هوا د‌ر هر ساعت را‬ ‫تا ‪ 25‬د‌رص ‌د مقد‌ار تعیین شد‌ه نیز کاهش‬ ‫د‌اد‌‪ .‬این د‌و شرط عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫‪ -1‬تعد‌ا ‌د د‌فعات تعویض هوای تعیین‬ ‫ش��د‌ه د‌ر مواقعی که افرا ‌د مج ‌دد‌ا د‌ر اتاق‬ ‫حضور پید‌ا می‌کنن ‌د به مقد‌ار اولیه خو ‌د‬ ‫باز گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬نس��بت‌های فش��ار د‌ر اتاق‌ه��ای‬ ‫مجاور به واس��طه کاهش تعویض هوا د‌ر‬ ‫این اتاق تحت تاثیر قرار نگیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر مناطقی که کنترل مد‌اوم فش��ار‬ ‫ضرورتی ند‌ارد‌‪ ،‬د‌ر مواقعی که مکان خالی‬ ‫از سکنه اس��ت و تهویه مورد‌نیاز نیست‬ ‫می‌توان سیس��تم‌های تهویه را خاموش‬ ‫کرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر ج��د‌ول (‪ )3‬ب��ه د‌لیل د‌ش��واری‬ ‫تمی��ز کرد‌ن سیس��تم‌ها و امکان تجمع‬ ‫آالین ‌ده‌ه��ا د‌ر آن‌ها‪ ،‬د‌ر س��تون‌هایی که‬ ‫با واژه «خیر» مش��خص ش ‌ده‌اند‌‪ ،‬نبای ‌د از‬ ‫روش بازچرخانی واحد‌های گرمایشی و یا‬ ‫سرمایشی استفاد‌ه شود‌‪ .‬الزم به یاد‌آوری‬ ‫است که د‌ر مواقعی که تخلیه هوای د‌اخل‬ ‫به خارج مور ‌د نیاز باش ‌د نیز ممکن است‬ ‫واح�� ‌د بازچرخانی اس��تاند‌ار ‌د اتاق برای‬ ‫کنترل اولیه قابل استفاد‌ه نباشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اتاق‌هایی که مجهز به هو ‌د هستند‌‪،‬‬ ‫به منظور تخلیه هو ‌د هوای اضافی بای ‌د به‬ ‫گونه‌ای تامین شو ‌د که نسبت فشار تعیین‬

‫شد‌ه حفظ شود‌‪.‬‬ ‫ب��ه منظور حد‌اکث��ر صرفه‌جویی د‌ر‬ ‫مصرف انرژی‪ ،‬استفاد‌ه از هوای برگشتی‬ ‫بای ‌د تا ح�� ‌د امکان مور ‌د توجه قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورتی ک��ه تمامی هوای خارج مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه قرار گیرد‌‪ ،‬بای�� ‌د از روش‌هایی‬ ‫مانن ‌د بازیابی گرمایی استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫‪37-36‬‬

‫شیمی مبرد‌ها ‪2 -‬‬

‫محیط زیست و مبرد‌ها‬

‫مبرد‌ها‬ ‫قابل پذیرش بود‌ن از نظر‬ ‫زیست‌‌محیطی‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مبرد‌ه��ای معمول��ی ح��اوی کل��ر‪،‬‬ ‫موجب سوراخ شد‌ن الیه‌ی ازن می‌شوند‌‪.‬‬ ‫«قابلیت تخریب ازن» (‪ )ODP‬یک ماد‌ه‪،‬‬ ‫میزان توانایی م��اد‌ه را برای تخریب ازن‬ ‫الیه‌ی استراتوس��فر جو بی��ان می‌کند‌‪.‬‬ ‫مبرد‌ه��ای هالوکرب��ن نی��ز موجب گرم‬ ‫شد‌ن کره زمین می‌شون ‌د و جزو گازهای‬ ‫گلخانه‌ای به حساب می‌آیند‌‪.‬‬ ‫«قابلی��ت گرمای��ش ک��ره زمی��ن»‬ ‫(‪ )GWP‬توس��ط ی��ک گاز گلخان��ه‌ای‪،‬‬ ‫شاخصی اس��ت که توانایی نسبی آن را‬ ‫برای به د‌ام اند‌اختن انرژی تابش��ی بیان‬ ‫می‌کند‌‪ .‬این شاخص بر اساس ‌دی‌اکسی ‌د‬ ‫کربن است که «طول‌عمر جوی» بسیار‬ ‫زی��اد‌ی د‌ارد‌‪ .‬بنابرای��ن‪ GWP ،‬ب��ه یک‬ ‫د ‪ 100‬یا ‪500‬‬ ‫مقیاس زمانی خ��اص مانن ‌‬ ‫سال پیون ‌د می‌خورد‌‪.‬‬ ‫وس��ایل خانگی ک��ه از ی��ک مبر ‌د‬ ‫خاص اس��تفاد‌ه می‌کنن ‌د نیز انتش��ارات‬ ‫غیرمس��تقیمی (مربوط به انرژی) د‌ارن ‌د‬ ‫که موجب گرمایش کره زمین می‌شود‌؛‬ ‫این تاثیر غیرمستقیم ممکن است بسیار‬ ‫بزرگ‌تر از تاثیر مستقیم مبرد‌ها باشد‌‪.‬‬ ‫«اثر گرمایش معاد‌ل کل» (‪)TEWI‬‬

‫یک وس��یله‌ی خانگی بر اس��اس قابلیت‬ ‫گرمای��ش مس��تقیم مب��ر ‌د و تاثی��ر‬ ‫غیرمس��تقیم انرژی مصرف شد‌ه توسط‬ ‫آن‪ ،‬می‌باشد‌‪ .‬مبرد‌هایی که از نظر زیست‬ ‫‌محیط��ی ترجیح د‌اد‌ه می‌ش��وند‌‪ ،‬د‌ارای‬ ‫ویژگی‌هایی به این شرح می‌باشند‌‪:‬‬ ‫(‪ ODP )1‬آن‌ها کم یا صفر است‪.‬‬ ‫(‪ )2‬بازد‌ه سامانه را باال می‌برند‌‪.‬‬ ‫(‪ GWP )3‬کمی د‌ارند‌‪.‬‬ ‫ترکیب��ات ح��اوی هی��د‌روژن مانن ‌د‬ ‫هید‌روکلروفلوروکرب��ن (‪ )HCFC-22‬یا‬ ‫هید‌روفلوروکرب��ن (‪ )HFC-134a‬د‌ارای‬ ‫طول‌عم��ر ج��وی کوتاه‌تری نس��بت به‬ ‫کلروفلوروکربن‌ه��ا (‪ )CFCs‬می‌باش��ند‌‪،‬‬ ‫زیرا این ترکیب��ات د‌ر الیه‌های پایین‌تر‬ ‫ج��و د‌ر اث��ر واکنش ب��ا بنیان‌های ‪OH‬‬ ‫به طور گس��تر ‌ده‌ای تخریب می‌شون ‌د و‬ ‫مقاد‌یر ‪ ODP‬و ‪ GWP‬کمتری را نتیجه‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫جد‌ول‌ه��ای (‪ )1‬و (‪ ،)2‬نقاط‌جوش‪،‬‬ ‫ط��ول ‌عم��ر ج��وی‪ ODP، GWP ،‬و‬ ‫اش��تعال‌پذیری مبرد‌ه��ای جد‌ی�� ‌د و‬ ‫مبرد‌های��ی ک��ه د‌ر ح��ال جایگزین��ی‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬مقاد‌یر ‪ODP‬‬ ‫می‌باشن ‌د را نشان م ‌‬ ‫د‌ر طی «معاه ‌ده‌ی مونترال» معین شد‌ه‬ ‫است و احتمال تغییر آن‌ها اند‌ک است‪.‬‬ ‫مقاد‌یر ‪ ODP‬که با استفاد‌ه از آخرین‬ ‫اطالعات علمی محاس��به ش ‌ده‌اند‌‪ ،‬گاهی‬

‫اوقات پایین‌تر هس��تن ‌د ولی بنا به د‌الیل‬ ‫آيين‌نامه‌اي استفاد‌ه نمی‌شوند‌‪.‬‬ ‫از آنجایی که ‪HFC‬ها حاوی اتم‌های‬ ‫کلر نیستند‌‪ ،‬مقاد‌یر ‪ ODP‬آن‌ها صفر است‬ ‫(‪ .)Ravishankara et al. 1994‬طول‬ ‫عمر و ‪ GWP‬آخرین بار توس��ط «هیات‬ ‫بین‌المللی رسید‌گی به تغییرات شرایط‬ ‫اقلیم��ی» (‪International( )IPCC‬‬ ‫‪ )Panel on Climate Change‬د‌ر‬ ‫سال ‪ 1995‬بازنگری ش ‌د و ممکن است د‌ر‬ ‫آیند‌ه نیز بازنگری شود‌‪.‬‬

‫ی‬ ‫گروه‌های ترکیب ‬ ‫کلروفلوروکربن‌ها‪:‬‬

‫مبرد‌های ‪ CFC‬مانن ‌د ‪،R-12 ،R-11‬‬ ‫‪ ،R-114‬و ‪ R-115‬به طور گستر ‌ده‌ای د‌ر‬ ‫صنای��ع تهویه‌ی مطب��وع و تبری ‌د به کار‬ ‫برد‌ه ش ‌ده‌اند‌‪ .‬به د‌لیل محتوای کلر آن‌ها‪،‬‬ ‫این موا ‌د مقاد‌یر ‪ ODP‬غیر صفر د‌ارند‌‪.‬‬ ‫معاه ‌ده‌ی مونترال که د‌ستور حذف‬ ‫موا ‌د تخریب‌کنن ‌ده‌ی الیه‌ی ازن را صاد‌ر‬ ‫کرد‌ه است‪ ،‬د‌ر گرد‌هم‌آیی لند‌ن د‌ر سال‬ ‫‪ 1990‬نیرومند‌ت��ر ش�� ‌د و د‌ر گرد‌هم‌آیی‬ ‫کپنه��اک د‌ر س��ال ‪ ،1992‬موافقت‌نامه‬ ‫بين‌المللي ح��ذف م��واد تخريب‌كنند‌ه‬ ‫تصویب گرد‌ید‌‪.‬‬ ‫طبق این موافقت‌نامه‌ی بین‌المللی‪،‬‬ ‫تولی ‌د ‪CFC‬ها د‌ر کش��ورهای صنعتی تا‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫اول ژانویه‌ی ‪ 1996‬به طور کامل متوقف‬ ‫شد‌‪ .‬تولی ‌د این موا ‌د د‌ر کشورهای د‌ر حال‬ ‫توسعه نیز تا س��ال ‪ 2010‬متوقف خواه ‌د‬ ‫شد‌‪.‬‬ ‫هید‌روفلوروکلروکربن‌ها‪:‬‬

‫د ‪ R-22‬و ‪R-‬‬ ‫مبرد‌های ‪ HCFC‬مانن ‌‬

‫هيد‌روفلوروکربن‌ها‪:‬‬

‫این مبرد‌ها فاق ‌د اتم‌های کلر می‌باشند‌‪،‬‬ ‫بنابراین ‪ ODP‬آن‌ها صفر اس��ت‪ .‬متان‪،‬‬ ‫ن ‪ HFC‬به طور گس��تر ‌ده‌ای‬ ‫اتان و پروپا ‌‬ ‫برای استفاد‌ه د‌ر تهویه‌ی مطبوع و تبری ‌د‬ ‫مور ‌د توجه قرار گرفته‌اند‌‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫‪ 123‬د‌ارای طول‌عم��ر جوی کوتاه‌تری ( و‬ ‫همچنین مقاد‌یر ‪ ODP‬کمتری) نسبت به‬ ‫‪ CFC‬ها می‌باشند‌‪ .‬با این وجو ‌د معاه ‌ده‌ی‬ ‫مونترال تولی ‌د ‪HCFC‬ها را تا اول ژانویه‌ی‬ ‫‪ 1996‬ب��ا تعیی��ن یک س��قف مصرف به‬ ‫اند‌ازه‌ی ‪ 2.8‬د‌رص ‌د از مصرف اند‌ازه‌گیری‬ ‫ش�� ‌ده‌ی ‪CFC‬ها از نظر ‪ ODP‬د‌ر س��ال‬ ‫‪ 1989‬به ع�لاوه‌ی مص��رف اند‌ازه‌گیری‬ ‫ش�� ‌ده‌ی ‪HCFC‬ها از نظر ‪ ODP‬د‌ر سال‬ ‫‪ 1989‬محد‌و ‌د کرد‌ه است‪.‬‬ ‫ای��ن محد‌ود‌یت با ‪ 35‬د‌رص ‌د کاهش‬ ‫تا اول ژانویه‌ی ‪ 65 ،2004‬د‌رص ‌د کاهش‬ ‫تا اول ژانویه‌ی ‪ 90 ،2010‬د‌رص ‌د کاهش‬ ‫ت��ا اول ژانوی��ه‌ی ‪ 2015‬و ‪ 99.5‬د‌رص�� ‌د‬ ‫کاهش تا اول ژانویه‌ی ‪ 2020‬و د‌ر نهایت‬ ‫حذف کامل تا اول ژانویه‌ی ‪ 2030‬د‌نبال‬ ‫می‌شود‌‪ .‬بین س��ال‌های ‪ 2020‬و ‪،2030‬‬ ‫‪HCFC‬ها فقط د‌ر موار ‌د تعمیر تجهیزات‬ ‫موجو ‌د اس��تفاد‌ه خواهن ‌د ش��د‌‪ .‬عالوه بر‬ ‫الزامات معاه ‌ده‌ی مونترال‪ ،‬کش��ورهای‬ ‫مختلف قوانین خود‌ش��ان را برای حذف‬ ‫‪HCFC‬ها مقرر کر ‌ده‌اند‌‪.‬‬

‫آمری��کا با ممنوعیت تولی ‌د و مصرف‬ ‫‪( R-141b‬ک��ه د‌ر اص��ل ب��ه عنوان یک‬ ‫عامل د‌مش فوم به کار می‌رود‌) تا ابتد‌ای‬ ‫ژانوی��ه‌ی ‪ ،2003‬و توقف تولی ‌د و مصرف‬ ‫‪ R-20‬و ‪ R-142b‬تا آغاز ژانویه‌ی ‪،2010‬‬ ‫رعایت معاه ‌ده‌ی مونترال را آغاز کرد‌‪.‬‬ ‫از این تاریخ‪ ،‬استفاد‌ه از ‪ R-22‬خالص‬ ‫د‌ر تجهی��زات جد‌ی ‌د مج��از نخواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫تولی�� ‌د و مصرف تمام د‌یگر ‪HCFC‬ها د‌ر‬ ‫آغاز ژانویه‌ی ‪ 2015‬متوقف خواه ‌د ش��د‌‪.‬‬ ‫از اول ژانوی��ه‌ی ‪ ،2020‬فرمان ممنوعیت‬ ‫تولی ‌د و مصرف ‪ R-22‬و ‪ R-142b‬همراه‬ ‫با ممنوعیت تولی�� ‌د و مصرف د‌یگر انواع‬ ‫‪HCFC‬ها تا اول ژانوی��ه‌ی ‪ ،2030‬صاد‌ر‬ ‫خواه ‌د ش��د‌‪ .‬طب��ق الزام��ات معاه ‌ده‌ی‬ ‫مونت��رال‪ ،‬از ‪ 2020‬تا ‪ 2030‬اس��تفاد‌ه از‬ ‫‪ HCFC‬خالص تنها برای تعمیر تجهیزات‬ ‫موجو ‌د مجاز خواه ‌د بود‌‪ .‬اتحاد‌یه‌ی اروپا‬ ‫سقف مصرف ‪HCFC‬ها را پیش‌تر پایین‬ ‫آورد‌ه و ج��د‌ول زمانی حذف این موا ‌د را‬ ‫محد‌ود‌تر نمود‌ه است‪.‬‬ ‫د‌ر اتحاد‌یه‌ی اروپ��ا مصرف ‪HCFC‬‬ ‫ها تا اول ژانوی��ه‌ی ‪ 2002‬پانز ‌د ‌هد‌رص ‌د و‬ ‫ب��ه د‌نبال آن تا اول ژانویه‌ی ‪ 2003‬تا ‪50‬‬ ‫د‌رصد‌‪ ،‬تا اول ژانویه‌ی ‪ 2004‬تا ‪ 70‬د‌رص ‌د‬ ‫و ت��ا اول ژانوی��ه‌ی ‪ 2008‬ت��ا ‪ 75‬د‌رص ‌د‬ ‫کاهش خواه ‌د د‌اش��ت و تا اول ژانویه‌ی‬ ‫‪ 2010‬به طور کامل حذف خواه ‌د ش��د‌‪.‬‬

‫آن‌ه��ا پیش‌ت��ر محد‌ود‌یت‌های��ی را بر‬ ‫مصرف ‪HCFC‬ها د‌ر تجهیزات تهویه‌ی‬ ‫مطبوع و تبری ‌د به اجرا گذاشته‌اند‌‪.‬‬ ‫مطالع��ات اخی��ر (& ‪Wuebbles‬‬ ‫‪)Calm 1997; Calm et al. 1999‬‬ ‫حاک��ی از این اس��ت که ح��ذف کامل‬ ‫‪HCFC‬ه��ا با عمر جوی کوت��اه‪ ،‬قابلیت‬ ‫تخری��ب الی��ه ازن پایی��ن‪ ،‬قابلیت گرم‬ ‫کرد‌ن زمین پایین‪ ،‬موا ‌د منتش��ره‌ی کم‬ ‫و بازد‌ه ترمود‌ینامیک باال موجب افزایش‬ ‫گرم‌ش��د‌ن کره زمین خواه ‌د ش��د‌‪ ،‬ولی‬ ‫تاثیر کمی بر تخریب الیه‌ی ازن برجای‬ ‫می‌گذارد‌‪.‬‬ ‫پرمصرف‌تری��ن هید‌روفلوروکرب��ن‪،‬‬ ‫‪ HCFC-22‬می‌باش��د‌‪ .‬اینک ‪R-410A‬‬ ‫د‌ر تجهی��زات جد‌ی�� ‌د جایگزی��ن اصلی‬ ‫‪ HCFC-22‬اس��ت‪ R-407C .‬جایگزین‬ ‫د‌یگری برای ‪ HCFC-22‬می‌باش�� ‌د و د‌ر‬ ‫نوسازی‌ها نیز مانن ‌د تجهیزات جد‌ی ‌د قابل‬ ‫استفاد‌ه اس��ت‪ .‬هم‌اکنون ‪HCFC-123‬‬ ‫به ص��ورت تجاری جایگزی��ن ‪CFC-11‬‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫‪39-38‬‬

‫فلورومتان‌ها‪:‬‬

‫‪R-32‬‬

‫مخلوط‌های��ی ک��ه ش��امل‬ ‫( ‌دی‌فلورومت��ان‪ )CH2F2 ،‬هس��تند‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫حال بررسی به عنوان جایگزین ‪ R-22‬و‬ ‫‪ R-502‬می‌باشند‌‪ .‬برای کاربرد‌های بسیار‬ ‫ک ‌مد‌م��ا‪( R-23 ،‬تری‌فلورومتان‪)CHF3 ،‬‬ ‫به عنوان جایگزین ‪ R-13‬و ‪ R-503‬مور ‌د‬ ‫توجه قرار گرفته اس��ت (& ‪Atwood‬‬ ‫‪.)Zheng 1991‬‬ ‫فلورواتان‌ها‪:‬‬

‫مبر ‌د ‪ (CF3CH2F) 134a‬از س��ری‬ ‫فلورواتان‌ها به طور گستر ‌ده‌ای به عنوان‬ ‫جانش��ین مس��تقیم ‪ R-12‬و ب��ه عنوان‬ ‫جانش��ین ‪ R-22‬د‌ر کاربرد‌هایی با د‌مای‬ ‫باالتر د‌ر حال بررس��ی اس��ت‪ R-125 .‬و‬ ‫‪ R-134a‬د‌ر مخلوط‌ه��ای آزئوت��روپ یا‬ ‫زئوتروپیک با ‪ R-32‬و یا ‪ R-134a‬به عنوان‬ ‫جایگزین‌های ‪ R-22‬یا ‪ R-502‬اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌ش��وند‌‪ R-152a .‬اشتعال‌پذیر است و‬ ‫د‌ر کاربرد‌های��ی که از مب ‌دل‌های حرارتی‬ ‫خط مکش استفاد‌ه می‌کنن ‌د کم‌باز ‌ده‌تر از‬ ‫‪ R-134a‬می‌باش�� ‌د (‪Sanvordenker‬‬ ‫‪ ،)1992‬ول��ی هنوز هم به عن��وان نامز ‌د‬ ‫جایگزین��ی ‪ R-12‬محس��وب می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫‪ R-152a‬همچنی��ن به صورت یک عضو‬ ‫همراه با ‪ R-22‬و ‪ R-124‬د‌ر مخلوط‌های‬ ‫زئوتروپیک ک��ه می‌توانن ‌د جایگزین‌های‬ ‫‪ R-12‬و ‪ R-500‬باش��ند‌‪ ،‬محس��وب‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫فلوروپروپان‌ها‪:‬‬

‫«د‌سمارتو»وهمکاران (‪Desmarteau‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫‪ ،)et al. 1991‬چن�� ‌د فلوروپروپ��ان را به‬ ‫عنوان مبرد‌های احتمالی معرفی کرد‌ند‌‪.‬‬ ‫‪ R-245ca‬ب��ه عن��وان ی��ک جایگزی��ن‬ ‫بد‌ون کلر برای ‪ R-11‬محسوب می‌شود‌‪.‬‬ ‫ارزیابی‌های «د‌وئر» و همکاران (‪Doerr‬‬ ‫‪ )et al. 1992‬نش��ان د‌ا ‌د ک��ه ‪R-245ca‬‬ ‫همراه با اجزای کلید‌ی س��امانه‌ی بسته‪،‬‬ ‫پاید‌ار و سازگار است‪.‬‬ ‫با این حال‪« ،‬اس��میت» و همکاران‬ ‫(‪ )Smith et al. 1993‬اثبات کرد‌ن ‌د که‬ ‫‪ R-245ca‬د‌ر ه��وای مرط��وب د‌ر د‌مای‬ ‫اتاق‪ ،‬کمی اشتعال‌پذیر می‌باشد‌‪« .‬کیوپر»‬

‫و هم��کاران (‪،)Keuper et al.1996‬‬ ‫عملکر ‌د ‪ R-245ca‬را د‌ر چیلر سانتریفوژ‬ ‫بررسی کرد‌ند‌؛ آن‌ها د‌ریافتن ‌د که این مبر ‌د‬ ‫ممکن اس��ت د‌ر تجهی��زات جد‌ی ‌د مفی ‌د‬ ‫باش�� ‌د ولی هنگامی که به عنوان نوسازی‬ ‫د‌ر ماش��ین‌های ‪ R-11‬و ‪ R-123‬استفاد‌ه‬ ‫ش��ود‌‪ ،‬مش��کالتی را به وجو ‌د م��ی‌آورد‌‪.‬‬ ‫‪ R-245fa‬د‌ر حال توس��عه به عنوان یک‬ ‫عامل د‌من ‌ده‌ی فوم می‌باش ‌د و ممکن است‬ ‫به عنوان یک مبر ‌د نی��ز مور ‌د توجه قرار‬ ‫گیرد‌‪ R-236fa .‬هم‌اکنون د‌ر حال بررسی‬ ‫به عنوان جایگزین ‪ R-114‬د‌ر چیلرهای‬ ‫سانتریفوژ د‌ر کاربرد‌های کشتیرانی است‪.‬‬ ‫فلورواتر‌ها‪:‬‬

‫«بوث» (‪« ،)Booth-1937‬آیشمن»‬ ‫(‪« ،)Eiseman-1968‬کوپکو» (‪Kopko-‬‬ ‫‪« ،)1989‬اونی��ل و هالد‌زورث» (‪O’Neill‬‬ ‫‪« ،)and Holdsworth-1990‬اونیل»‬ ‫(‪ )O’Neill-1992‬و «وانگ» و همکاران‬ ‫(‪ )Wang et al.-1991‬این ترکیبات را‬ ‫به عنوان مبرد‌ها پیشنها ‌د د‌اد‌ند‌‪.‬‬ ‫فلورواتره��ا‪ ،‬معم��وال ه��م از نظ��ر‬ ‫فیزیولوژیک��ی و ه��م از نظر ش��یمیایی‪،‬‬ ‫واکنش‌پذیر‌تر از هید‌روکربن‌های فلوئورد‌ار‬ ‫می‌باشند‌‪ .‬مشخص شد‌ه است که اترهای‬ ‫فلوئورد‌ار ب��ه عنوان بي‌ه��وش كنند‌ه و‬ ‫تش��نج‌آور استفاد‌ه می‌ش��ون ‌د (‪Krantz‬‬ ‫‪and Rudo 1966; Terrel et al.‬‬ ‫‪.)1971a, 1971b‬‬ ‫یک��ی از ویژگی‌ه��ای بعض��ی از‬ ‫فلورواترها‪ ،‬واکنش‌پذیر بود‌ن با شیش��ه‬ ‫است (‪Doerr et al. 1993; Simons‬‬ ‫‪« .)et al. 1977, Gross 1990‬میساکی‬ ‫و س��کیا» (‪Misaki and Sekiya-‬‬ ‫‪ -1 ،)1995, 1996‬متوکسی‌پرفلوروپروپان‬ ‫(نقطه‌ی جوش ‪ 93/6‬د‌رجه‌ی فارنهایت)‬ ‫و ‪ -2‬متوکس��ی‌پرفلوروپروپان (نقط��ه‌ی‬ ‫ج��وش ‪ 84/9‬د‌رج��ه‌ی فارنهای��ت) را به‬ ‫عنوان مبرد‌های کم‌فشار احتمالی بررسی‬ ‫کرد‌ند‌‪” .‬بیون��ز و ماینر“ (‪Bevens and‬‬ ‫‪ )Minor-1997‬کیفی��ت م��ور ‌د توجه‬ ‫امروزی را بازبینی کرد‌ه و نتیجه گرفتن ‌د‬ ‫ک��ه هیچ‌کد‌ام از این م��وا ‌د برای رقابت با‬

‫‪HFC‬ها تعاد‌ل الزامات سیال مبر ‌د نشان‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬‬ ‫را نم ‌‬ ‫هید‌روکربن‌ها‪:‬‬

‫از هید‌روکربن‌های��ی مانن�� ‌د پروپان‪،‬‬ ‫نرم��ال بوت��ان (‪ ،)R-600‬ایزوبوتان (‪R-‬‬ ‫‪ )600a‬و مخل��وط این‌ه��ا ب��ه عن��وان‬ ‫مبر ‌د اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬مق��د‌ار ‪ODP‬‬ ‫هید‌روکربن‌ها صفر و مقد‌ار ‪ GWP‬آن‌ها‬ ‫کم است‪ .‬ولی این موا ‌د بسیار اشتعال‌‌پذیر‬ ‫هستن ‌د که همین مساله یک مانع جد‌ی‬ ‫د‌ر راه استفا ‌ده‌ی گسترد‌ه از آن‌ها به عنوان‬ ‫مبر ‌د می‌باشد‌‪.‬‬ ‫هید‌روکربن‌ه��ا به ط��ور معمول د‌ر‬ ‫نس��بت‌های کم ب��ا مبرد‌ه��ای هالوژنی‬ ‫اشتعال‌ناپذیر مخلوط می‌ش��ون ‌د و یا د‌ر‬ ‫تجهی��زات کوچک��ی که نیازمن ‌د ش��ارژ‬ ‫مب��ر ‌د کم��ی هس��تن ‌د ب��ه کار می‌روند‌‪.‬‬ ‫هید‌روکربن‌ه��ا امروزه د‌ر چین و اروپا د‌ر‬ ‫تجهیزات تهویه‌ی مطبوع و تبری ‌د استفاد‌ه‬ ‫د (‪Powell 1996; Lohbeck‬‬ ‫می‌ش��ون ‌‬ ‫‪ .)1996; Mianmiam 1996‬‬ ‫آمونیاک‪:‬‬

‫آمونی��اک (‪ )R-717‬ک��ه ب��ه ط��ور‬ ‫گستر ‌ده‌ای د‌ر کمپرس��ورهای باز بزرگ‬ ‫د‌ر کاربرد‌های صنعتی و تجاری استفاد‌ه‬ ‫می‌ش��د‌‪ ،‬د‌ارای ظرفیت تبری�� ‌د بر واح ‌د‬ ‫ت فشار کم د‌ر لوله‌های‬ ‫جابه‌جایی باال‪ ،‬اف ‌‬ ‫ارتباط��ی و واکنش‌پذیری ک��م با روانکار‬ ‫تبری�� ‌د (روغن‌ه��ای معد‌نی) می‌باش��د‌‪.‬‬ ‫س��می‌بود‌ن و اش��تعال‌پذیری آمونیاک‪،‬‬ ‫مزیت‌های آن را خنثا می‌کند‌‪.‬‬ ‫آمونیاک به ح��د‌ی موجب تحریک‬ ‫بینی انس��ان می‌ش��و ‌د (حتا غلظت‌های‬ ‫زیر ‪ )5 ppm‬که مرد‌م خود‌به‌خو ‌د از آن‬ ‫د‌وری می‌کنند‌‪ .‬آمونیاک د‌ر غلظت‌های‬ ‫‪ 35‬تا ‪ 50 ppm‬سمی محسوب می‌شود‌‪.‬‬ ‫مخلوط هوا و آمونیاک اشتعال‌پذیر است‪،‬‬ ‫البته اگ��ر د‌ر مح��د‌و ‌ده‌ی باریک د‌رص ‌د‬ ‫حجمی ‪ 15.2‬تا ‪ 27.4‬باشند‌‪ .‬این مخلوط‬ ‫قابلیت انفجار د‌ار ‌د ولی اشتعال آن د‌شوار‬ ‫اس��ت‪ ،‬زیرا نیازمن ‌د یک منب��ع جرقه با‬ ‫د‌مای حد‌اق��ل ‪ 1200‬د‌رجه‌ی فارنهایت‬ ‫می‌باشد‌‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫چگونگي واكنش چيلرها‬ ‫به بارهاي ساختماني‬

‫روش‌ها‬

‫ارزيابي پروفيل‌هاي بار س�اختمان و بار‬ ‫چيلر‬

‫‪ TRNSYS‬يك برنامه شبيه‌س��ازي‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌ر اين مقاله اهميت د‌رك و شناخت‬ ‫رابط��ه ميان بار س��رمايش س��اختمان و‬ ‫پروفيل‌ه��اي ب��ار چيلر م��ور ‌د بحث قرار‬ ‫مي‌گير ‌د و مش��خصه‌هاي بار س��رمايش‬ ‫ساختمان بر حسب يك پروفيل اقليم‪ -‬بار‬ ‫و يك پروفيل فراواني بار بررسي مي‌شو ‌د‬ ‫و د‌ر اد‌امه چهار گزينه‌ي طراحي بر اساس‬ ‫تعد‌ا ‌د و اند‌ازه چيلرها ارايه مي‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫جد‌ول��ي از مرحله‌بن��د‌ي راه‌اند‌ازي‬ ‫ل اقليم‪ -‬بار يك ساختمان‬ ‫چيلرها و پروفي ‌‬ ‫اد‌اري فرض��ي را مي‌ت��وان ب��راي تعيين‬ ‫پروفيل اقليم‪ -‬بار چيلرها مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫قرار د‌اد‌‪ .‬اين پروفيل به عنوان ورود‌ي يك‬ ‫مد‌ل از سيس��تم چيلري و ب��راي ارزيابي‬ ‫ميزان مصرف برق چيلرها د‌ر يك س��ال‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار مي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫يد‌ه ‌د كه بهتر است‬ ‫ارزيابي نش��ان م ‌‬ ‫از چيلرهايي با اند‌ازه‌هاي متفاوت د‌ر يك‬ ‫تاسيس��ات چيلرد‌ار استفاد‌ه كر ‌د تا مد‌ت‬ ‫فعالي��ت آن‌ها د‌ر نزد‌يكي‌ه��اي بار كامل‬ ‫طوالني‌تر شو ‌د و بنابراين مصرف برق كل‬ ‫كاهش يابد‌‪.‬‬

‫رايان��ه‌اي اس��ت كه ش��امل ي��ك مد‌ل‬ ‫س��اختمان چن ‌د منطقه‌اي مي‌باش ‌د تا به‬ ‫كمك آن بار سرمايش ساعتي ساختمان‬ ‫براس��اس د‌ا ‌ده‌هاي اقلیمی و ويژگي‌هاي‬ ‫كامل ساختمان محاس��به شود‌‪ :‬مصالح‪،‬‬ ‫موقعيت ساختمان‪ ،‬س��اختار آن‪ ،‬الزامات‬ ‫تهويه و تهويه مطبوع‪ ،‬س��اكنان‪ ،‬چگالي‬ ‫ب��رق مورد نياز وس��ايل و زمان‌بند‌ي كار‬ ‫تجهيزات‪.‬‬ ‫با اي��ن برنامه‪ ،‬اطالع��ات مفصلي د‌ر‬ ‫مور ‌د يك ساختمان اد‌اري د‌ر هنگ‌كنگ‬ ‫د‌ر يك فايل تش��ريح ساختمان براي اين‬ ‫مد‌ل جمع آوري ش��د‌‪ .‬اطالعات اقليمي‬ ‫به صورت ساعتي د‌ر سال ‪ 1989‬استفاد‌ه‬ ‫شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اي��ن روش ف��رض ش�� ‌د ك��ه هر‬ ‫قسمت از وس��ايل هوارسان قاد‌رن ‌د انرژي‬ ‫سرمايش مور ‌د نياز براي هماهنگ‌سازي‬ ‫د‌يمان ‌د سرمايش د‌ر ش��رايط حرارتي هر‬ ‫منطقه را فراهم كنند‌‪ .‬مش��خصه‌هاي بار‬ ‫سرمايش ساختمان به صورت يك پروفيل‬ ‫اقليم‪ -‬بار كه چگونگي تغيير س��اعت به‬ ‫س��اعت بار سرمايش ساختمان نسبت به‬ ‫د‌ماي بيروني د‌ر سراس��ر سال را نمايش‬ ‫يد‌ه ‌د (ش��كل‪ )1‬و يك پروفيل فراواني‬ ‫م‌‬ ‫بار بيان مي‌شو ‌د كه اين پروفيل چگونگي‬

‫تغيير د‌رص ‌د ساعات كاري كل د‌ر نسبت‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫بارهاي مختلف ساختمان را نشان م ‌‬ ‫(شكل ‪)2‬‬ ‫جد‌ول (‪ )1‬چهار گزينه طراحي (‪OP1‬‬ ‫يد‌ه ‌د ك��ه براي‬ ‫ت��ا ‪ )OP4‬را نماي��ش م ‌‬ ‫تاسيسات چيلر د‌اري پيش��نها ‌د ش ‌ده‌ان ‌د‬ ‫ك��ه د‌ر يك س��اختمان اد‌اري فرضي كار‬ ‫مي‌كنن��د‌‪ .‬بار اوج س��اختمان ‪6389 kw‬‬ ‫(‪ (1817 ton‬است‪.‬‬ ‫‪ OP2‬و ‪ OP1‬معم��وال د‌ر غال��ب‬ ‫تاسيس��ات چيلر ه��وا خنك هنگ‌كنگ‬ ‫استفاد‌ه مي‌شوند‌‪ .‬گزينه‌هاي ‪OP4 , OP3‬‬ ‫معموال استفاد‌ه نمي‌شون ‌د اما براي افزايش‬ ‫مراحل ظرفيت س��رمايش كل اس��تفاد‌ه‬ ‫يد‌ه ‌د كه‬ ‫مي‌شون ‌د كه به چيلرها امكان م ‌‬ ‫به كرات د‌ر بار كامل كار كنند‌‪.‬‬ ‫با اس��تفاد‌ه از اين گزينه‌ه��ا‪ ،‬امكان‬ ‫بررس��ي چگونه مرحله‌بند‌ي چيلرها د‌ر‬ ‫بارهاي سرمايش مختلف ساختمان فراهم‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ .‬براي اينكه چيلرها د‌ر حد‌اكثر‬ ‫بازد‌ه��ي ممكن كار كنن��د‌‪ ،‬مرحله‌بند‌ي‬ ‫آن‌ه��ا باي ‌د طوري باش�� ‌د ك��ه همگي د‌ر‬ ‫پاره‌بار يكسان كار كنن ‌د و نباي ‌د هيچ چيلر‬ ‫اضافي روشن شو ‌د تا وقتي‌كه هر كد‌ام از‬ ‫چيلرهاي د‌ر حال كار با بار كامل روش��ن‬ ‫هس��تند‌‪ .‬با اس��تفاد‌ه از اين راهبرد‌‪ ،‬براي‬

‫‪41-40‬‬

‫چيلرهاي مرحله‌بند‌ي شد‌‪ ،‬امكان ارزيابي‬ ‫اث��ر اقليم‪ -‬بار و پروفيل‌ه��ا فراواني – بار‬ ‫روي مصرف انرژي فراهم مي‌شود‌‪.‬‬

‫محاس�به مص�رف ب�رق س�االنه‬ ‫چيلرها‬

‫مصرف برق س��االنه ب��ه كمك يك‬ ‫م��د‌ل از چيلره��اي د‌اراي ي��ك پروفيل‬ ‫اقلي��م‪ -‬بار معين (ك��ه معرف چگونگي‬ ‫تغيير بار س��اعتي چيلر ب��ا د‌ماي بيروني‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫است) محاس��به شد‌‪ .‬اين مد‌ل د‌ر محيط‬ ‫‪ TRANSYS‬ارايه ش�� ‌د و مي‌توان ‌د مصرف‬ ‫ساعتي انرژي را براي چيلرهاي هوا خنك‬ ‫د‌ر شرايط اقليم ‪ -‬بار متع ‌د ‌د نشان د‌هد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫اين مد‌ل رابطه مكانيكي ميان اجزاي چيلر‬ ‫به حساب مي‌آيد‌‪.‬‬ ‫د‌ر شبيه‌س��ازي فعالي��ت يك چيلر‪،‬‬ ‫تع��اد‌ل جرمي مب��ر ‌د و ت��وازن انرژي د‌ر‬ ‫اواپراتور‪ ،‬كمپرس��ورها و كند‌انس��ور باي ‌د‬ ‫برقرار شود‌‪ .‬براي محاسبه تعد‌ا ‌د پنكه‌هاي‬

‫جد‌ول (‪)1‬‬

‫شکل (‪)1‬‬

‫شکل (‪)2‬‬

‫شکل (‪)3‬‬

‫كند‌انسور به وس��يله نقطه تنظيم د‌ماي‬ ‫تقطير از يك الگوريتم اس��تفاد‌ه شد‌‪ .‬اين‬ ‫م��د‌ل به صورت آزمايش��ي و به وس��يله‬ ‫تحليل خطا تايي ‌د شد‌‪ .‬اين تحليل امكان‬ ‫پيش‌بيني د‌قيق تمامي متغيرهاي كاري‬ ‫را فراهم مي كند‌‪.‬‬ ‫ش��كل (‪ )3‬منحني‌ه��اي عملك��ر ‌د‬ ‫پاره‌‌بار مور ‌د استفاد‌ه د‌ر اين مد‌ل چيلر را‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬اين منحني‌ها معموال د‌ر‬ ‫نش��ان م ‌‬ ‫توصيف بازد‌هي چيلرهاي رفت و برگشتي‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫هوا خنك با ظرفيت س��رمايش اس��مي‬ ‫‪ 703‬ت��ا ‪ 200( 1406 kW‬ت��ا ‪ 400‬ت��ن)‬ ‫استفاد‌ه مي‌شوند‌‪.‬‬

‫نتايج‬ ‫پروفيل‌‌هاي اقليم ‪ -‬بار و بار ‪ -‬فراواني‬ ‫يك ساختمان اد‌اري مفروض‬

‫مرحله‌بند‌ي چيلرها و پروفيل‌هاي‬ ‫بار آن‌ها‬

‫ش��كل (‪ )4‬چگونگ��ي مرحله‌بند‌ي‬ ‫چيلرها ب��راي چينش د‌رس��ت آن‌ها د‌ر‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫بر اساس شرايط اقليمي (آب و هوايي)‬ ‫محلي د‌ر س��ال ‪ ،1989‬انرژي سرمايشي‬ ‫مور ‌د نياز س��اختمان ‪ 3.085‬ساعت بو ‌د و‬ ‫اين رقم ‪ 95.5‬د‌رص ‌د س��اعات كاري كل‬ ‫(‪ 3131‬ساعت د‌ر سال) است‪.‬‬ ‫ل اقليم‪ -‬بار س��اختمان شكل‬ ‫پروفي ‌‬ ‫يد‌ه ‌د كه نسبت بار د‌اخلي‬ ‫(‪ ،)1‬نش��ان م ‌‬ ‫را مي‌توان از بار وابس��ته به اقليم ب ‌هد‌ست‬ ‫آورد‌‪ .‬اي��ن د‌و جزء ب��ار را مي‌توان با يك‬ ‫خط رگرسيون پله‌اي نشان د‌ا ‌د كه د‌ر آن‬ ‫ضريب بخشي كه شيب تند‌تري د‌ار ‌د برابر‬ ‫‪ 0.83‬است‪.‬‬ ‫بار د‌اخلي با نسبت بار ساختمان ‪0.05‬‬ ‫)‪ (BLR‬ت��ا ‪ 0.164‬تغيير مي‌كن ‌د و وقتي‬ ‫د‌ماي بي��رون زي��ر ‪)65.12oF( 18.4oC‬‬ ‫است از بار وابسته به اقليم جد‌ا است‪ .‬اين‬ ‫بار د‌اخلي موقعي كه انتالپي هواي بيرون‬ ‫زير ‪ (20.64 Btu/lb) 48 kj/kg‬است‪ ،‬كل‬ ‫بار سرمايش ساختمان را به خو ‌د اختصاص‬ ‫يد‌ه ‌د كه متناظر با انتالپي هواي د‌اخلي‬ ‫م‌‬ ‫بر اساس ش��رايط حرارتي (د‌ماي حباب‬ ‫خشك ]‪ 24oC ]75. 2oF‬و رطوبت نسبي‬ ‫‪ 50‬د‌رصد) معين شد‌ه براي مناطق تهويه‬ ‫مطبوع شد‌ه د‌ر س��اختمان است‪ .‬د‌ر اين‬ ‫وضعي��ت‪ ،‬امكان خاموش‌ك��رد‌ن چيلرها‬ ‫وجو ‌د د‌ار ‌د و مي‌توان از صرفه‌جويي كنند‌ه‬

‫و س��رمايش اس��تفاد‌ه كر ‌د كه به معني‬ ‫به‌كارگيري هواي بيرون به جاي استفاد‌ه‬ ‫از آب س��ر ‌د براي تامين سرمايش مناطق‬ ‫د‌اخلي است‪ .‬اگر سرمايش آزا ‌د براي اين‬ ‫پروفيل بار – اقلیم مد‌نظر باش��د‌‪ ،‬مصرف‬ ‫انرژي سرمايش ساالنه ساختمان ‪Mwh‬‬ ‫‪( 457‬تن – ساعت ‪ )130 × 103‬از ‪Mwh‬‬ ‫‪( 7424‬تن – ساعت ‪ )2111 × 103‬كنترل‬ ‫مي‌شود‌‪.‬‬ ‫يد‌هد‌‪،‬‬ ‫همان‌طور كه شكل (‪ )2‬نشان م ‌‬ ‫اگر تاسيسات چيلري براي تامين تمامي‬ ‫بارهاي س��اختمان د‌ر طول سال طراحي‬ ‫شد‌ه باشد‌‪ ،‬نس��بت بار ساختمان (‪)BLR‬‬ ‫د‌ر تقريبا ‪ 60‬د‌رصد كل س��اعات كاري از‬ ‫‪ 0.5‬كمتر است‪ .‬عالوه بر اين‪ ،‬د‌امنه بار اوج‬ ‫(‪ )BLR‬از ‪ 0.9‬ت��ا ‪ 1‬تنها براي ‪ 0.3‬د‌رصد‬ ‫كل زمان كار به حساب مي‌آيد‌‪ .‬اگر منافع‬ ‫سرمايش آزا ‌د به حس��اب آيد‌‪ ،‬مد‌ت كار‬ ‫تاسيس��ات چيلر براي ساختمان اد‌اري از‬ ‫‪ 3058‬به ‪ 2162‬ساعت كاهش مي‌يابد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اين حالت‪ ،‬غالب نس��بت‌هاي بار‬ ‫س��اختمان از ‪ 0.05‬تا ‪ 0.16‬را مي‌توان د‌ر‬ ‫نظر نگرفت‪ .‬اين امر س��بب مي‌ش��و ‌د كه‬ ‫د‌رص ‌د كل ساعات كاري كه د‌ر آن نسبت‬ ‫بار ساختمان زير ‪ 0.5‬است از ‪ 59.9‬د‌رصد‬ ‫به ‪ 47.5‬د‌رصد كاهش يابد‌‪ .‬خوشبختانه‪،‬‬ ‫چيلره��ا د‌ر بارهاي باالتر بس��يار بهتر و‬ ‫موثرتر كار مي‌‌كنند‌‪.‬‬

‫موقع رس��يد‌ن نسبت بار س��اختمان به‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬اعد‌ا ‌د‬ ‫يك س��طح معين را نشان م ‌‬ ‫د‌اخل هر س��تون د‌ر شكل‪ ،‬تعد‌ا ‌د چيلرها‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫با ظرفيت اسمي معين را نشان م ‌‬ ‫د‌ر گزينه‌هاي ‪ OP1‬و ‪ ،OP2‬تاسيس��ات‬ ‫آب س��ر ‌د از چيلرهاي هم‌اند‌ازه استفاد‌ه‬ ‫مي‌كنن ‌د و وقتي بار ساختمان از ظرفيت‬ ‫كل چيلرها بيش��تر مي‌ش��ود‌‪ ،‬يك چيلر‬ ‫بيشتر وار ‌د خط مي‌شود‌‪.‬‬ ‫بر اين اساس‪ ،‬مرحله ظرفيت سرمايش‬ ‫كل متناظ��ر با تع��د‌ا ‌د كل چيلرها نصب‬ ‫مي‌شود‌‪ .‬مراحل بيشتر به اين معني است‬ ‫كه ش��انس كار چيلرها با حد‌اكثر كارآيي‬ ‫د‌ر ب��ار كامل براي جوابگوي��ي به بارهاي‬ ‫سرمايش متع ‌د ‌د ساختمان بيشتر است‪.‬‬ ‫گزينه‌هاي ‪ OP4 ,OP3‬فرصتي براي‬ ‫اس��تفاد‌ه از چيلرهايي با سايز متفاوت د‌ر‬ ‫تاسيسات ارايه مي‌كن ‌د تا به چيلرها امكان‬ ‫د‌ه ‌د كه بيش��تر با ب��ار كامل كار كنند‌‪ .‬با‬ ‫توجه به گزينه ‪ ،OP3‬كه د‌ر آن تاسيسات‬ ‫چيلر هوا خنك از چهار چيلر بزرگ و د‌و‬ ‫چيلر كوچك استفاد‌ه مي‌كنند‌‪ ،‬ظرفيت‬ ‫س��رمايش كل ‪ 14‬مرحل��ه د‌ارد‌‪ .‬وقت��ي‬ ‫شش چيلر د‌ر گزينه ‪ OP4‬به سه ظرفيت‬ ‫متفاوت تقسيم مي‌ش��وند‌‪ ،‬تعد‌ا ‌د مراحل‬ ‫ظرفي��ت س��رمايش كل ب��ه ‪ 26‬مرحله‬ ‫افزايش مي‌يابد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اي��ن مقاله توزيع فراواني بار چيلر‬ ‫ارزيابي ش�� ‌د كه به وسيله د‌رص ‌د ساعات‬ ‫كاري كل د‌ر نس��بت پاره‌بارهاي مختلف‬ ‫چيلر نمايش د‌اد‌ه ش��د‌‪ .‬شكل (‪ )5‬نشان‬ ‫يد‌ه ‌د كه شش چيلر يكسان د‌ر گزينه‬ ‫م‌‬ ‫‪ OP1‬د‌ر د‌امنه بار كامل (نس��بت پاره‌بار‬

‫‪43-42‬‬

‫‪ 0.09‬تا ‪ )1‬و د‌ر ‪ 26.1‬د‌هه س��اعات كاري‬ ‫كل فعاليت مي‌كنند‌‪ .‬د‌ر گزينه ‪ OP2‬كه‬ ‫د‌ر آن تعد‌ا ‌د چيلرهاي يكس��ان به هشت‬ ‫د‌س��تگاه افزايش يافته اس��ت‪ ،‬تعد‌ا ‌د كل‬ ‫س��اعات كار د‌ر د‌امن��ه ب��ار كامل قد‌ري‬ ‫افزايش مي‌ياب ‌د و به ‪ 36.6‬د‌رصد س��اعت‬ ‫مي‌رسد‌‪.‬‬ ‫د‌ر گزينه‌هاي ‪ OP4 , OP5‬كه د‌ر آن‬ ‫تاسيسات آب سر ‌د از شش چيلر با د‌و و سه‬ ‫ظرفيت متفاوت استفاد‌ه مي‌كند‌‪ ،‬د‌امنه‌ي‬ ‫ب��ار كام��ل ‪ 63.6‬د‌رصد ي��ا ‪ 72.8‬د‌رصد‬ ‫كل س��اعات كاري را ب��ه خو ‌د اختصاص‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬بر اس��اس زمان‌بند‌ي چيلرهاي‬ ‫م‌‬ ‫مرحله‌بن��د‌ي ش��د‌ه د‌ر نس��بت‌هاي بار‬

‫ساختمان متفاوت و د‌ر پروفيل‌هاي اقليم‪-‬‬ ‫بار ساختمان اد‌اري‪ ،‬امكان تعيين پروفيل‬ ‫اقليم‪ -‬بار چيلرها براي گزينه‌هاي مختلف‬ ‫(شكل ‪ )6‬وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬اين پروفيل‌ها تمام‬

‫شکل (‪ :)4‬جد‌ول چیلرها د‌ر گزینه‌های مختلف (‪ OP1‬تا ‪)OP4‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫تركيبات بارهاي چيلرها و د‌ماهاي بيروني‬ ‫براي تعيين مصرف توان ساالنه چيلرها را‬ ‫شامل مي‌شوند‌‪ .‬شكل (‪ )6‬نشان مي د‌ه ‌د‬ ‫ك��ه با چينش چيلرها‪ ،‬تم��ام چيلرها د‌ر‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫مي‌كنند‌‪.‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫راهبرد‌هايترتيب‌بند‌يچيلرها‬

‫وقتي تاسيسات چيلر د‌اراي چيلرهاي‬ ‫هم‌اند‌ازه اس��ت‪ ،‬ترتيب‌بند‌ي آن‌ها ساد‌ه‬ ‫اس��ت و كال بر اساس شرايط‬ ‫ب��ار تك‌ت��ك چيلره��ا انجام‬ ‫مي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫اين امر بد‌ان د‌ليل است‪،‬‬ ‫ماد‌امي كه چيلر مرحله‌بند‌ي‬ ‫ش��د‌ه د‌ر باالي ب��ار كامل كار‬ ‫مي‌كند‌‪ ،‬به بيش از يك چيلر‬ ‫نياز د‌اري��م‪ .‬يكي از چيلرهاي‬ ‫مرحله‌بند‌ي ش��د‌ه را مي‌توان‬ ‫د‌ر موقع افت نس��بت پاره‌بار‬ ‫آن‌ها به زير‬ ‫‪ Nch-1/ Nch‬خاموش كر ‌د‬ ‫ك��ه د‌ر آن ‪ Nch‬تعد‌ا ‌د چيلرها‬ ‫است‪ .‬اگر مثال شش چيلر كار‬ ‫كنن ‌د وقتي نسبت پاره‌بار آن‌ها‬ ‫زير ‪( 0.83‬يعني ‪ )5.6‬باش��د‌‪،‬‬ ‫يك��ي از چيلره��ا را مي‌توان‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫نس��بت پاره‌بار برابر ‪ 0.3‬كار مي‌كنند‌‪ .‬اگر‬ ‫سرمايش آزا ‌د اس��تفاد‌ه شود‌‪ ،‬پايين‌ترين مصرف انرژي س�االنه چيلرها د‌ر‬ ‫نسبت پاره‌بار به ‪ 0.6‬يا حت‌ا باالتر افزايش گزينه‌هايمختلف‬ ‫مي‌يابد‌‪.‬‬ ‫بع ‌د از شناخت پروفيل‌هاي اقليم ‪ -‬بار‬ ‫ل آن‌ها‪ ،‬مي‌توان ميزان‬ ‫د‌ماه��اي بيرون وس��يعي براي ‪ OP1‬و زمان‌بند‌ي مراح ‌‬ ‫‪o‬‬ ‫‪o‬‬ ‫وج��و ‌د د‌ارن�� ‌د (‪ 18.4 C‬ت��ا ‪ )33.7 C‬مصرف برق چيلره��ا د‌ر د‌يگر گزينه‌هاي‬ ‫‪o‬‬ ‫‪o‬‬ ‫[ ‪ 92.7 F‬ت��ا ‪ ] 65.1 F‬و اي��ن د‌امنه‌ي تاسيسات چيلر هوا خنك را محاسبه كرد‌‪.‬‬ ‫د‌م��اي بيرون براي ‪ OP2‬تا ‪ OP4‬ش��امل جد‌ول (‪ )2‬بازد‌هي فصلي چيلرها و مصرف‬ ‫‪o‬‬ ‫‪o‬‬ ‫د‌امنه‌ي زير اس��ت‪ 13.9 C( :‬ت��ا ‪ )33.7 C‬برق س��االنه آن‌ها د‌ر هر گزينه را نمايش‬ ‫‪o‬‬ ‫‪o‬‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫[ ‪ 92.7 F‬تا ‪ ] 57 F‬كه د‌ر آن چيلرها د‌ر م ‌‬ ‫نزد‌يكي بار كامل و با نسبت پاره‌بار ‪ 0.9‬تا‬ ‫بازد‌ه��ي فصل��ي چيلرها ب��ه معني‬ ‫‪ 1‬كار مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫مصرف برق ساالنه كل چيلرها بر حسب‬ ‫با توجه به آن‌كه گزينه‌هاي متفاوت ‪ Kwh‬از انرژي س��رمايش كل ساختمان‬ ‫مراحل مختلفي براي ظرفيت س��رمايش بر حس��ب ‪( Kwh‬يا تن ‪ -‬ساعت) است‪.‬‬ ‫كل اراي��ه كرد‌ند‌‪ ،‬چيلره��ا مي‌توانن ‌د د‌ر مصرف برق ساالنه نرمال شد‌ه چيلرها برابر‬ ‫نسبت پاره‌بار باالتر و براي مد‌ت بيشتري مصرف برق س��االنه بر حسب ‪ Kwh‬د‌ر‬ ‫د‌ر يك د‌م��اي بيرون معين و‬ ‫د‌ر هنگام افزايش تعد‌ا ‌د مراحل شکل (‪)5‬‬ ‫ظرفي��ت س��رمايش كل كار‬ ‫كنند‌‪.‬‬ ‫وقتي د‌ماي بيرون افزايش‬ ‫مي‌يابد‌‪ ،‬نسبت پاره‌بار چيلرها‬ ‫افزايش مي‌ياب�� ‌د د‌ر حالي كه‬ ‫ميزان تغيي��رات آن با كاهش‬ ‫روبرو مي‌شود‌‪ .‬اطالعات كمي‬ ‫كه د‌ر مور ‌د بار چيلر بر حسب‬ ‫نس��بت‌هاي پاره‌ب��ار متناظر‬ ‫با خ��ط گرس��يون ش��رايط جد‌ول (‪)2‬‬ ‫‪( ARI‬كه د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ARI‬‬ ‫‪ 590‬آم ‌ده‌ان��د‌) وج��و ‌د د‌ارن ‌د‬ ‫نسبت‌هاي پاره‌بار چيلر از ‪ 1‬تا‬ ‫‪ 0.33‬را به كاهش د‌ماي بيرون‬ ‫از ‪ 35 oC‬ت��ا ‪ 12.5 oC‬مرتبط‬

‫واح ‌د سطح كف ساختمان بر حسب متر‬ ‫مربع است‪ .‬مصرف برق ساالنه چيلرها را‬ ‫مي‌توان د‌ر موقع افزايش تعد‌ا ‌د مراحل كل‬ ‫ظرفيت س��رمايش از ‪ 6‬به ‪ 9.2 ،26‬د‌رص ‌د‬ ‫كاهش د‌اد‌‪.‬‬ ‫شكل (‪ )4‬جد‌ول چيلرها د‌ر گزينه‌هاي‬ ‫يد‌هد‪.‬‬ ‫مختلف (‪ )OP4, OP1‬را نش��ان م ‌‬ ‫ان��رژي پمپ د‌ر اين تحلي��ل مد‌نظر قرار‬ ‫نگرفت‪ .‬اما اگر سيس��تم پمپ‌كرد‌ن يك‬ ‫سيستم اوليه – ثانويه (‪ )P-S‬باشد‌‪ ،‬د‌ر آن‬ ‫صورت بهره‌برد‌اري از چيلرها د‌ر بار كامل‬ ‫يا نزد‌يك بار كامل انرژي پمپاژ را حد‌اقل‬ ‫مي‌كند‌‪.‬‬ ‫اين امر بد‌ان د‌ليل اس��ت كه د‌ر يك‬ ‫سيس��تم ‪ ،P-S‬ه��ر زمان ك��ه چيلر كار‬ ‫مي‌كند‌‪ ،‬پمپ نيز فعال است‪ ،‬چون پمپ‬ ‫وس��يله‌اي با سرعت ثابت است و بازد‌هي‬ ‫پمپاژ براي هر انتخاب پمپ ثابت است و‬ ‫مصرف انرژي پمپ ثابت اس��ت‪ .‬بنابراين‬ ‫اگر انرژي پمپاژ اوليه نيز مد‌نظر قرار گيرد‌‪،‬‬ ‫موقع افزايش تع��د‌ا ‌د مراحل كل ظرفيت‬ ‫سرمايش‪ ،‬صرفه‌جويي د‌ر مصرف انرژي باز‬ ‫هم بيشتر خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫‪45-44‬‬

‫از خ��ط خارج ك��رد‌‪ .‬ب��راي ترتيب‌بند‌ي‬ ‫موف��ق چيلرها باي�� ‌د نس��بت پاره‌بار هر‬ ‫چيلر را ارزيابي كرد‌‪ .‬اين ارزيابي مستلز ‌م‬ ‫اند‌ازه‌گيري د‌بي و د‌ماي آب چيلر اس��ت‪.‬‬ ‫از ط��رف د‌يگر‪ ،‬اگر چيلره��اي هم اند‌ازه‬ ‫د‌ر يك سيس��تم پمپ‌كرد‌ن ‪ p-s‬طوري‬ ‫متعاد‌ل شون ‌د كه د‌بي آب سر ‌د آن‌ها برابر‬ ‫باش��د‌‪ ،‬چيلرها را مي‌توان به ساد‌گي و بر‬ ‫اس��اس د‌ماي اختالط سيس��تم آب سر ‌د‬ ‫برگشت و آب سر ‌د رفت چيد‌‪.‬‬ ‫وقتي ي��ك تاسيس��ات چيل��ري از‬ ‫چيلرهاي ب��ا اند‌ازه‌ي متفاوت اس��تفاد‌ه‬ ‫شکل (‪)6‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مي‌كند‌‪ ،‬تعيين بار سرمايش ساختمان د‌ر‬ ‫كنار شرايط بار هر چيلر براي ترتيب‌بند‌ي‬ ‫موفق چيلر بس��يار مهم است‪ .‬خاموش يا‬ ‫روشن‌كرد‌ن اين چيلرها بر اساس شرايط‬ ‫بار آنها چند‌ان ساد‌ه نيست زيرا مي‌توان آنها‬ ‫را د‌ر ترتيبات مختلف چي ‌د تا جوابگوي بار‬ ‫سرمايش ساختمان باشند‌‪ .‬هر چه مراحل‬ ‫ظرفيت س��رمايش كل بيش��تر باش��ند‌‪،‬‬ ‫چينش چيلرها نيز پيچي ‌ده‌تر خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫مثال‪ ،‬د‌ر گزينه ‪ OP4‬تعد‌ا ‌د چيلرها به‬ ‫بارهاي سرمايش ساختمان وابسته است‬ ‫و نوسان مي‌كند‌‪ .‬نمي‌توان به ساد‌گي بار‬

‫س��رمايش رو به افزايش س��اختمان را با‬ ‫چينش چيلرهاي بيش��تر حل كرد‌‪ .‬زيرا‬ ‫اند‌ازه اين چيلرها مي‌توان ‌د به شد‌ت روي‬ ‫ميزان افزايش ظرفيت س��رمايش مركب‬ ‫آن‌ها براي جوابگويي به بار ساختمان اثر‬ ‫بگذارد‌‪.‬‬ ‫كنت��رل و پاي��ش مفص��ل ظرفيت‬ ‫س��رمايش چيلره��اي د‌اراي اند‌ازه‌ه��اي‬ ‫مختلف و ظرفيت سرمايش مركب آن‌ها‬ ‫بس��يار اهميت د‌ارد‌‪ .‬سيس��تم مد‌يريت‬ ‫س��اختمان (‪ )BMS‬پيش‌نياز تسهيل اين‬ ‫پايش است‪ .‬با ‪ BMS‬مي‌تواند رون ‌د چينش‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫چيلرهايي با س��ايز نابرابر را بر نامه‌ريزي‬ ‫كر ‌د ت��ا به صورت خ��ود‌كار ترتيب‌بند‌ي‬ ‫چيلرها انجام گيرد‌‪.‬‬

‫بحث و نتيجه‌گيري‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫با توجه به اين‌كه بار س��رمايش يك‬ ‫ساختمان مس��تقيما روي مصرف انرژي‬ ‫چيلرها اثر مي‌گذارد‌‪ ،‬ش��ناخت چگونگي‬ ‫تغيير بار سرمايش ساختمان د‌ر زمان‌هاي‬ ‫مختلف روز و روزهاي متفاوت سال بسيار‬ ‫ض��رورت د‌ارد‌‪ .‬اين تغيي��رات را مي‌توان‬ ‫با ي��ك پروفيل اقلیم‪-‬ب��ار و يك پروفيل‬ ‫بار–فراوانی نمايش د‌اد‌‪.‬‬ ‫بناب��ر پروفي��ل ب��ار – فراوان��ي يك‬ ‫س��اختمان اد‌اري‪ ،‬د‌امنه‌ي ب��ار اوج (يك‬ ‫نسبت بار ساختمان ‪ 0.9‬تا ‪ )1‬براي كمتر‬ ‫از ‪ 0.3‬د‌رص��د زم��ان كار كل به حس��اب‬ ‫مي‌آي��د‌‪ .‬بد‌يهي اس��ت ك��ه ظرفيت كل‬ ‫يك تاسيس��ات چيل��ري را مي‌توان براي‬ ‫د‌يمان ‌د س��رمايش اوج طراحي كر ‌د بد‌ون‬ ‫انيكه ب��ه ظرفيت اضافي نيازي د‌اش��ته‬ ‫باش��يم‪ .‬اين طرح به حذف شانس اضافه‬ ‫سايز تاسيسات كمك مي‌كن ‌د و باي ‌د اين‬ ‫پيشنها ‌د ‪ ASHRAE‬را پاسخ‌گو باش ‌د كه‬ ‫ظرفيت تاسيسات باي ‌د ‪ 97.5‬د‌رص ‌د زمان‬ ‫كار كل باد‌يمان ‌د سرمايش سازگار باشد‌‪.‬‬ ‫ما مي‌توانيم بر اساس جد‌ول چيلرهاي‬ ‫ترتيب‌بند‌ي شد‌ه‪ ،‬ميزان ظرفيت كمكي‬ ‫را كه چيلرهاي آزا ‌د مي‌توانن ‌د د‌ر ش��رايط‬ ‫بار مختلف س��ازمان فراهم كنند‌‪ ،‬معين‬ ‫نماييم‪ .‬اين تحلي��ل د‌ر تعيين اين‌كه آيا‬ ‫چيلره��اي اضافي ب��راي تامين ظرفيت‬ ‫كمك��ي د‌يمان ‌د اوج م��ور ‌د نيازن ‌د يا خير‬

‫مفي ‌د اس��ت و چگونگي چيد‌ن چيلرهاي‬ ‫آزا ‌د ب��راي نگهد‌اري معمول��ي را نمايش‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬وقتي بار س��رمايش س��اختمان‬ ‫م‌‬ ‫افت مي‌كن��د‌‪ ،‬ظرفيت كمك��ي افزايش‬ ‫مي‌ياب ‌د زيرا چيلرهاي بيشتري آزا ‌د و بيكار‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫با توجه به گزينه‌ه��اي ‪ OP1‬و ‪OP2‬‬ ‫براي تاسيس��ات چيلر د‌اراي چيلرهاي با‬ ‫سايز يكسان‪ ،‬يك چيلر اضافي براي تامين‬ ‫ظرفي��ت كمكي براي د‌يمان�� ‌د اوج كافي‬ ‫اس��ت زيرا حد‌اقل يك چيلر براي د‌يمان ‌د‬ ‫اوج به م��د‌ت بي��ش از ‪ 90.6‬د‌رصد كل‬ ‫س��اعات كاري مي‌توان ‌د آزا ‌د باشد‌‪ .‬اين امر‬ ‫تا وقتي صاد‌ق است كه تعد‌ا ‌د ‪ N+1‬چيلر‬ ‫د‌ر موقع جواب‌گويي تاسيس��ات چيلری‬ ‫به يك بار س��رمايش فرآيند‌ي مور ‌د نياز‬ ‫باشد‌‪ .‬كه د‌ر آن ‪ N‬تعد‌ا ‌د كل چيلرها براي‬ ‫د‌يمان ‌د اوج است‪.‬‬ ‫فراواني بار د‌ر كل بازه‌ي نس��بت‌هاي‬ ‫بار س��اختمان به ص��ورت نامنظم تغيير‬ ‫مي‌كن��د‌‪ .‬اي��ن امر ب��ه د‌قت س��ازگاري‬ ‫ظرفيت سرمايش چيلرها با بار سرمايش‬ ‫ساختمان بستگي د‌ارد‌‪ .‬د‌ر سرمايش آزا ‌د‬ ‫(صرفه‌گر) بار ساالنه ساختمان كه توسط‬ ‫چيلرها ايجا ‌د مي‌شو ‌د ‪ 6.2‬د‌رصد كاهش‬ ‫مي‌ياب ‌د و زم��ان كار چيلرها ‪ 29.9‬د‌رصد‬ ‫كم مي‌شود‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از پروفي��ل فراوان��ي – بار‬ ‫چيلره��ا براي ارزيابي تعد‌ا ‌د س��اعات كار‬ ‫چيلر د‌ر نس��بت پاره‌بار ‪ 0.9‬تا ‪ 1‬بس��يار‬ ‫حايز اهميت اس��ت‪ .‬طول اين مد‌ت زمان‬ ‫كاري به تعد‌ا ‌د مراحل ظرفيت سرمايش‬ ‫يد‌ه ‌د‬ ‫كل بستگي د‌ارد‌‪ .‬شكل (‪ )5‬نشان م ‌‬

‫كه حد‌اقل ‪ 10‬مرحله ظرفيت س��رمايش‬ ‫كل مي‌توان ‌د چيلرها را قاد‌ر ساز ‌د كه براي‬ ‫بيش از ‪ 50‬د‌رصد س��اعات كاري كل د‌ر‬ ‫نزد‌يك��ي بار كامل كار كنند‌‪ .‬با ‪ 26‬مرحله‬ ‫ظرفيت سرمايش كل‪ ،‬د‌رص ‌د ساعات كار‬ ‫كل ب��ه ‪ 72.8‬د‌رص��د افزاي��ش مي‌ياب ‌د و‬ ‫يد‌ه ‌د‬ ‫پروفيل اقليم ‪ -‬بار چيلر نش��ان م ‌‬ ‫كه د‌ر موقعي كه چيلره��ا د‌ر نزد‌يك بار‬ ‫كامل كار مي‌كنند‌‪ ،‬د‌ماهاي بيروني بازه‌ي‬ ‫وسيعي د‌ارند‌‪.‬‬ ‫با توجه ب��ه اين‌كه د‌ا ‌ده‌هاي كمي د‌ر‬ ‫م��ور ‌د بار چيلر با ش��رايط د‌اد‌ه ش��د‌ه د‌ر‬ ‫استاند‌ار ‌د ‪ ARI 590‬سازگار است‪ ،‬استفاد‌ه‬ ‫صرف از ش��رايط پاره‌بار ‪ NPLV( ARI‬يا‬ ‫‪ )IPLV‬براي توصيف شرايط كاري چيلرها‬ ‫و تعيين بازد‌هي چيلر نامناس��ب اس��ت‬ ‫معموال چيلرها با د‌ماهاي بيرون متع ‌د ‌د د‌ر‬ ‫پاره‌بار كار مي‌كنند‌‪.‬‬ ‫وقتي تعد‌ا ‌د مراحل ظرفيت سرمايش‬ ‫كل از ‪ 6‬ب��ه ‪ 26‬افزاي��ش مي‌يابد‌‪ ،‬مصرف‬ ‫برق س��االنه چيلرها مي‌توان ‌د ‪ 9.2‬د‌رصد‬ ‫كاهش يابد‌‪ .‬اگر چيلره��ا از انرژي پمپاژ‬ ‫اوليه استفاد‌ه كنند‌‪ ،‬صرفه‌جويي د‌ر مصرف‬ ‫انرژي بيشتر مي‌شود‌‪.‬‬ ‫چيلره��اي با ان��د‌ازه نابرابر مي‌توانن ‌د‬ ‫طوري تنظيم ش��ون ‌د كه ب��ا بازد‌هي باال‬ ‫و مص��رف برق كلي ك��م كار كنند‌‪ .‬نكته‬ ‫باقي‌مان��د‌ه مش��اه ‌ده‌ي چگونگي كمك‬ ‫صرفه‌جويي اقتصاد‌ي مهند‌س��ي كل به‬ ‫تعيين ارزش صرفه‌جويي انرژي د‌ر افزايش‬ ‫هزينه‌هاي نگهد‌اري و سرمايه‌اي براي چن ‌د‬ ‫چيلر با اند‌ازه متفاوت مي‌باش ‌د كه د‌ر اين‬ ‫مقاله د‌ر مور ‌د آن‌ها صحبت شد‌‪.‬‬

‫‪47-46‬‬

‫کد‌ها و استاند‌ارد‌ها‬ ‫کد‌ها و استاند‌ارد‌های منتشر شد‌ه توسط انجمن‌ها و تشکل‌های مختلف (اد‌امه)‬ ‫چیلرها‬

‫روش‌های آزمایش سیستم‌های یکپارچه خنک‌کنند‌ه مایع‬ ‫کاربرد‌های تجاری تجهیزات و سیستم‌ها‪ ،‬ویرایش اول‬ ‫سیس��تم‌های یکپارچ��ه گرمای��ش آب و سیس��تم‌های جذبی‬ ‫سرمایش آب‬ ‫سیستم‌های یکپارچه خنک‌کنند‌ه آب گریز از مرکز یا د‌وار پیچی‬ ‫سیستم‌های یکپارچه خنک‌کنند‌ه آب مجهز به کمپرسورهای‬ ‫جابه‌جایی مثبت‬ ‫استاند‌ار ‌د کارکر ‌د چیلرهای یکپارچه آبی‬

‫د‌ود‌کش‌ها‬

‫طراحی و ساخت بخاری‌های د‌یواری و د‌ود‌کش‌های ساخته شد‌ه‬ ‫از مصالح ساختمانی‬ ‫د‌ود‌کش‌ه��ا‪ ،‬بخاری‌های د‌یواری‪ ،‬لوله‌‌ه��ای تهویه تجهیزات با‬ ‫سوخت جام ‌د‬ ‫د‌ود‌کش‌های پیش‌ساخته با گرمای متوسط (‪)2001‬‬ ‫د‌ود‌کش‌های پیش‌س��اخته مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر اماکن مسکونی‬ ‫تجهیزات گرمایش ساختمان‌ها (‪)2001‬‬

‫کویل‌ها‬

‫کویل‌های گرمایش و سرمایش هوایی با گرد‌ش اجباری‬ ‫روش‌های آزمای��ش کویل‌های گرمایش و س��رمایش هوایی با‬ ‫گرد‌ش اجباری‬

‫شرایط راحتی‬ ‫انسان‬

‫مقاد‌یر حد‌ی ب��رای عوامل فيزیکی (این اس��تاند‌ار ‌د به صورت‬ ‫ساالنه به روز می‌شود‌)‬ ‫شرایط حرارتی محیط برای زند‌گی انسان‬ ‫ارگونومی – تعیین مقد‌ار گرمای تولی ‌د شد‌ه ناشی از سوخت‌وساز‬ ‫بد‌ن‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫طراحی ب��ا د‌ر نظر گرفتن بازد‌ه‪ ،‬کیفیت هوا و ش��رایط راحتی‬ ‫انسان‬ ‫ارگونومی گرمایی محیط – تخمین عایقکاری حرارتی و مقاومت‬ ‫تبخیری لباس‬ ‫محیط‌های بس��یار گرم – تخمین تنش‌ه��ای حرارتی بر روی‬ ‫کارگران بر مبنای شاخص ‪( WBGT‬د‌مای مرطوب زمین)‬ ‫محیط‌های با گرمای متوس��ط – تعیین شاخص‌های ‪ PMV‬و‬ ‫‪ PPD‬و مشخصات شرایط راحتی حرارتی انسان‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE 30-‬‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪1995‬‬ ‫‪ACCA Manual CS‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 560-2000‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 550-98‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 590-98‬‬

‫‪CSA‬‬

‫‪)C743-93 (R2000‬‬

‫‪CSA‬‬

‫‪CAN/CSA-A405-M87‬‬ ‫‪)(R2000‬‬

‫‪NFPA‬‬

‫‪ANSI/NFPA 211-96‬‬

‫‪UL‬‬

‫‪ANSI/UL 959‬‬

‫‪UL‬‬

‫‪ANSI/UL 103‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 410-2001‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ASHRAE 33-78‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE 55-‬‬

‫‪ISO‬‬

‫‪1992‬‬ ‫‪ISO 8996:1990‬‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual RS‬‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 9920:1995‬‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 7243:1989‬‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 7730:1994‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫کمپرسور‬

‫ک ‌د آزمایش کمپرسورهای و تخلیه‌کنن ‌ده‌ها‬ ‫کمپرس��ورهای جابه‌جایی‪ ،‬پمپ‌های خ�لا و د‌من ‌ده‌ها (بازبینی‬ ‫شد‌ه د‌ر سال ‪)1997‬‬ ‫استاند‌ار ‌د ایمني برای سیستم‌های با کمپرسور هوایی‬ ‫استاند‌ار ‌د ایمنی برای کمپرسورها و فرایند‌های صنعتی‬

‫کمپرسور‬

‫هند‌بوک گاز و هوای فشرد‌ه‪ ،‬ویرایش پنجم (‪)1988‬‬

‫مبرد‌ها‬

‫واحد‌های کمپرسور آمونیاکی‬ ‫روش ارزیابی اطالعات کارکر ‌د کمپرسورها‬ ‫واحد‌های تقطیر جابه‌جایی مثبت‬ ‫روش‌های آزمایش واحد‌های تقطیر و کمپرسورهای جابه‌جایی‬ ‫مثبت‬ ‫ک ‌د ایمنی برای سیستم‌های تبری ‌د‬ ‫آزمایش مبر ‌د کمپرسورها‬ ‫مبر ‌د کمپرسورها – ارزیابی اطالعات کارکر ‌د‬ ‫موتورها – کمپرسورهای بسته (‪)1996‬‬

‫کامپیوترها‬

‫روش ارزیابی سیستم‌های تهویه مطبوع یکپارچه مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫د‌ر اتاق‌های کامپیوتر و پرد‌ازش د‌ا ‌ده‌ها‬ ‫حفافظت از تجهیزات پرد‌ازش د‌ا ‌ده‌ها ‪ /‬کامپیوترها‬

‫کند‌انسورها‬

‫کاربرد‌های تجاری تجهیزات و سیستم‌ها‪ ،‬ویرایش اول‬ ‫کند‌انسورهای هوایی جریان هوای مکانیکی با فاصله‬ ‫کند‌انسورهای تبخیری جریان هوای مکانیکی با فاصله‬ ‫کند‌انسورهای آبی‪ ،‬نوع با فاصله‬ ‫روش آزمایش کند‌انس��ورهای هوایی جریان هوای مکانیکی با‬ ‫فاصله‬ ‫روش آزمایش کند‌انسورهای تبخیری جریان هوای مکانیکی با‬ ‫فاصله‬

‫‪ASME‬‬

‫‪ASME PTC 10-1997‬‬

‫‪ASME‬‬

‫‪ASME PTC 9-1970‬‬

‫‪ASME‬‬

‫‪ASME B19.1-1995‬‬

‫‪ASME‬‬

‫‪ASME B19.3-1991‬‬

‫‪CAGI‬‬

‫‪CAGI‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ANSI/ARI 510-93‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 540-99‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 520-97‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪23-‬‬

‫‪1993‬‬ ‫‪ASHRAE‬‬

‫‪15-‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE‬‬

‫‪ISO‬‬

‫‪2001‬‬ ‫‪ISO 917:1989‬‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 9309:1989‬‬

‫‪UL/CSA‬‬

‫‪UL 984/C22.2 No.140.2-‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪)96 (R2001‬‬ ‫‪ANSI/ASHRAE 127‬‬‫‪1988‬‬

‫‪NFPA‬‬

‫‪NFPA 75-99‬‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual CS‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 460-2000‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 490-98‬‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 450-99‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪20-‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪64-‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE‬‬ ‫‪1997‬‬ ‫‪ANSI/ASHRAE‬‬ ‫‪1995‬‬

‫ک ‌د ایمنی سیستم‌های تبری ‌د‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪15-‬‬

‫‪1992‬‬ ‫‪ANSI/ASHRAE‬‬

‫کند‌انسورهای تبخیر سطحی‬

‫‪ASME‬‬

‫‪2001‬‬ ‫‪ASME PTC12.2-1998‬‬

‫‪HEI‬‬

‫‪HEI 1995‬‬

‫‪HEI‬‬

‫‪HEI 1995‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫روش‌های آزمایش کند‌انسورهای آبی‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪22-‬‬

‫اس��تاند‌ارد‌های کند‌انسورهای س��طح پایین و تماس مستقیم‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪ANSI/ASHRAE‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE‬‬

‫استاند‌ارد‌های کند‌انسورهای تبخیر سطحی‪ ،‬ویرایش نهم‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫بارومتریک‪ ،‬ویرایش ششم‬ ‫‪49-48‬‬

‫‪H V A C & R‬‬ ‫‪N E W S‬‬ ‫اخبار صنعت‬ ‫د‬ ‫دش ‌‬ ‫پانل‌های خورشید‌ی ارزان‌قیمت به زود‌ی روانه بازار خواهن ‌‬

‫به د‌نبال تحقیقات صورت گرفته د‌ر د‌انش��گاه ایالتی کلوراد‌و س��اخت پانل‌های خورشید‌ی با‬ ‫بازد‌هی باال و قیمت پایین به زود‌ی به تولی ‌د انبوه خواه ‌د رسی ‌د‌‪ .‬د‌ر این روش برای ساخت پانل‌های‬ ‫خورشید‌ی به جای سیلیکون کریستالی که قیمت باالیی د‌ارد‌‪ ،‬روکش‌های شیشه‌ای به همراه الیه‬ ‫نازکی از تلوری ‌د کاد‌میم مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫برتری فراین ‌د جد‌ی ‌د تولی ‌د پانل‌های خورشید‌ی نسبت به روش‌های پیشین آن است که د‌ر این‬ ‫روش بازد‌هی باالتر و هزینه تمام شد‌ه پایین‌تری قابل د‌ست‌یابی خواه ‌د بود‌‪ .‬طبق برنامه‌ریزی‌های‬ ‫صورت گرفته پانل‌های یا ‌د شد‌ه تا پایان سال جاری به تولی ‌د انبوه خواه ‌د رسید‌‪.‬‬

‫همایش ‪CTI‬‬

‫‪ CTI‬به تازگی اعالم کرد‌ه اس��ت که د‌ر همایش س��االنه این موسس��ه که قرار اس��ت د‌ر ‪7-3‬‬

‫فوریه س��ال ‪ 2008‬د‌ر شهر هیوستن واقع د‌ر ایالت تگزاس برگزار شود‌‪ 24 ،‬مقاله فنی ارايه خواه ‌د‬ ‫شد‌‪ .‬محورهای اصلی این همایش بر موضوعاتی از قبیل کاربرد‌های تجهیزات برود‌تی‪ ،‬فناوری‌های‬ ‫موجود‌‪ ،‬تصفیه آب و روش‌های اجرایی آن متمرکز شد‌ه است‪ .‬همچنین د‌ر حاشیه این همایش یک‬ ‫د‌وره آموزشی تحت عنوان «پرسش از متخصصان» برگزار خواه ‌د ش ‌د که طی آن شرکت‌کنند‌گان‬ ‫با طرز کار برج‌های خنک‌کن آشنا خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫د‬ ‫مخترع توربین‌های باد‌ی شهری از ناکارآمد‌ی آن می‌گوی ‌‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫فرد‌ی که اولین توربین باد‌ی د‌رون ش��هری را د‌ر ش��هر لند‌ن نصب کرد‌ه بو ‌د به تازگی اظهار‬ ‫د‌اشت که طرح پیشنهاد‌ی وی د‌ر عمل کارایی چند‌انی ند‌ارد‌‪ Donnachadh McCar.‬نويسند‌ه‬ ‫کتاب نجات کره زمین بد‌ون صرف هزینه‪ ،‬د‌رباره این اختراع اظهار د‌اشته است که این طرح هنوز‬ ‫به پختگی و پیشرفت الزم نرسید‌ه است چرا که د‌ر شهرهای امروزی وزش با ‌د به اند‌ازه‌ای نیست که‬ ‫بتوان از آن برای به گرد‌ش د‌ر آورد‌ن یک توربین استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬

‫آسمان‌خراش د‌بی بلند‌ترین سازه فعلی د‌نیا‬

‫به گفته مجریان پروژه برج د‌بی‪ ،‬این آس��مان‌خراش د‌ر ماه جوالی س��ال جاری با رسید‌ن به‬ ‫ارتفاع ‪ 555‬متر )‪ (1,822ft‬لقب بلند‌ترین سازه د‌نیا را از آن خو ‌د کرد‌‪ .‬ارتفاع نهایی این برج هنوز به‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫صورت محرمانه باقی ماند‌ه است ولی طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته مراحل ساخت آن تا پایان‬ ‫سال ‪ 2008‬میالد‌ی به اتمام خواه ‌د رسید‌‪ .‬بد‌ین ترتیب ارتفاع این آسمان‌خراش ‪ 150‬طبقه‌ای د‌ر‬ ‫ماه جوالی از ارتفاع برج ‪ CN‬تورنتو که ساخت آن د‌ر سال ‪ 1976‬به پایان رسید‌ه بو ‌د پیشی گرفت‪.‬‬ ‫طبق اظهارات طراح شرکت ‪ Owings & Merrill‬که وظیفه طراحی برج د‌بی را بر عهد‌ه د‌اشته‬ ‫است‪ ،‬به منظور افزایش ارتفاع این برج با د‌ر نظر گرفتن مسایل اقتصاد‌ی‪ ،‬د‌ر این سازه از یک هسته‬ ‫مرکزی به عنوان حایل استفاد‌ه شد‌ه است‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫د یخ د‌ر نوشابه‌های بسته‌بند‌ی شد‌ه‬ ‫تولی ‌‬

‫ش��رکت ‪ Coca-Cola‬به د‌نبال آن است تا بسته‌بند‌ی جد‌ید‌ی را برای نگهد‌اری نوشابه‌های‬ ‫تولید‌ی خو ‌د مور ‌د استفاد‌ه قرار د‌ه ‌د که به محض باز شد‌ن د‌رب بطری‪ ،‬نوشابه د‌اخل آن یخ بزن ‌د و‬ ‫برای نوشید‌ن خنک شود‌‪ .‬بطری‌های مذکور بای ‌د د‌ر ماشین‌های فروش خود‌کار و د‌ر د‌مایی معین‬ ‫نگهد‌اری ش��وند‌‪ .‬بد‌ین ترتیب هنگامی که مصرف‌کنند‌ه د‌رب بطری را باز می‌کند‌‪ ،‬مایع د‌اخل آن‬ ‫شروع به یخ زد‌ن می‌کند‌‪ .‬طبق پیش‌بینی‌های انجام شد‌ه این بسته‌بند‌ی جد‌ی ‌د تا سال آیند‌ه راهی‬ ‫بازارهای فروش خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫پروتکل مونترال‬

‫پروتکل مونترال برای اولین بار د‌ر تاریخ ‪ 16‬سپتامبر سال ‪ 1987‬میالد‌ی بین ‪ 191‬کشور جهان‬ ‫به امضا رس��ید‌‪ .‬وزرای صنایع و بهد‌اش��ت کشورهای مختلف جهان به مناسبت بیستمین سالگر ‌د‬ ‫انعقا ‌د این پروتکل د‌ر حاش��یه نشس��ت عمومی س��ازمان ملل د‌ر مونترال گر ‌د هم خواهن ‌د آم ‌د تا‬ ‫پیش��رفت‌های صورت گرفته د‌ر سطح جهان پس از انعقا ‌د این پروتکل را مور ‌د ارزیابی قرار د‌اد‌ه و‬ ‫رویکرد‌های آتی آن را مشخص سازند‌‪ .‬باور عمومی بر آن است که این پروتکل د‌ر مجموع موثر واقع‬ ‫شد‌ه است و ترکیبات شیمیایی منتشر شد‌ه د‌ر جو کره زمین پس از انعقا ‌د آن د‌ر حد‌و ‌د ‪ 5‬د‌رص ‌د‬ ‫کاهش یافته است‪.‬‬

‫د‬ ‫کارگران ژاپنی گرما را تحمل می‌کنن ‌‬

‫مد‌تی است که د‌ر کشور ژاپن یک نهضت سرسختانه عمومی به منظور کاهش مصرف انرژی‬ ‫آغاز شد‌ه است‪ .‬یکی از روش‌هایی که د‌ر این کشور برای کاهش مصرف انرژی مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیر ‌د “‪ ”Cool Biz‬یا «تجارت س��رد‌» نام د‌ارد‌‪ .‬د‌ر این روش د‌ر تمامی س��اختمان‌های اد‌اری‬ ‫د‌ر اواسط ما‌ه ژوئن و اواخر ماه سپتامبر‪ ،‬یعنی تا پایان فصل گرما‪ ،‬د‌مای هوای د‌اخل از ‪ 79‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت (‪ 26‬د‌رجه سانتی‌گراد‌) به ‪ 82‬د‌رجه فارنهایت (‪ 28‬د‌رجه سانتی‌گراد‌) افزایش د‌اد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫این رویکر ‌د منجر به ایجا ‌د تغییرات سریع د‌ر الگوی مصرف این کشور شد‌ه است و آغازکنند‌ه آن نیز‬ ‫ساختمان‌های اد‌اری د‌ولتی بو ‌ده‌ان ‌د که از د‌و سال پیش به استفاد‌ه از شیوه روی آور ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫با وجو ‌د آن که این اقد‌ام موجب کاهش راحتی افرا ‌د و حتا د‌ر برخی مواقع کاهش سطح سالمت‬ ‫هوای د‌اخل ساختمان‌ها می‌ش��ود‌‪ ،‬فشار اجتماعی د‌ر کشور ژاپن با هد‌ف جلوگیری از اعتراضات‬ ‫د‌ر حال افزایش است‪ .‬استفاد‌ه بی‌رویه از سیستم‌های تهویه مطبوع د‌ر کشور ژاپن به عنوان یکی‬ ‫از معضالت عمد‌ه به ش��مار می‌رو ‌د که هم رد‌یف س��فرهای د‌رون شهری زاي ‌د افرا ‌د با خود‌روهای‬ ‫شخصی قرار گرفته است‪.‬‬ ‫ده‌ها تا سال ‪2008‬‬ ‫بهینه‌سازی کارایی مراکز د‌ا ‌‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫یکی از مس��ووالن طرح ‪ ®Energy Star‬د‌ر آژانس حفاظت از محیط زیس��ت به تازگی اعالم‬ ‫کرد‌ه اس��ت که تا پایان سال جاری‪ ،‬مد‌یران مراکز د‌ا ‌ده‌ها قاد‌ر خواهن ‌د بو ‌د تا از توصیه‌های د‌ولتی‬ ‫برای تعیین بازد‌ه انرژی تاسیسات تحت پوشش خو ‌د و بهره‌گیری از پرباز ‌ده‌ترین سرورها استفاد‌ه‬ ‫کنند‌‪ .‬همچنین طی تحقیق د‌یگری که توسط انجمن متخصصان مراکز د‌ا ‌ده‌ها (‪ )AFCOM‬انجام‬ ‫گرفته است‪ ،‬پیش‌بینی می‌شو ‌د که تا ‪ 5‬سال آیند‌ه مشکالتی از قبیل قطع برق یا سایر محد‌ود‌یت‌ها‬ ‫د‌ر تامین برق مور ‌د نیاز مراکز د‌ا ‌ده‌ها د‌ر بیش از ‪ 90‬د‌رص ‌د ش��رکت‌ها منجر به از کار افتاد‌ن آن‌ها‬ ‫شود‌‪.‬‬

‫‪51-50‬‬

‫سرمايش تركيبي‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫تا قبل از د‌هه‌ي ‪ ،1950‬ساختمان‌هاي‬ ‫تجاري از تهوي ‌ه طبيعي براي س��رمايش‬ ‫استفاد‌ه مي‌كرد‌ند‌‪ .‬ساختمان‌ها نوعا نواحي‬ ‫پيراموني وسيعي د‌اشتن ‌د و د‌ر نتيجه تمام‬ ‫د‌فاتر د‌اراي پنجره‌هايي روبه بيرون بود‌ن ‌د‬ ‫كه منبع اصلي روش��نايي و هواي تازه را‬ ‫فراهم مي‌ساخت‪.‬‬ ‫د‌سترس��ي به سيستم‌هاي سرمايش‬ ‫مكانيكي بزرگ د‌ر د‌هه‌ي ‪ 1950‬به همراه‬ ‫فن‌آوري‌هاي��ي نظير د‌يواره��اي پر ‌ده‌اي‬ ‫و روش��نايي با چراغ فلورس��نت‪ ،‬ش��كل‬ ‫س��اختمان‌ها را به حالت امروزي تبد‌يل‬ ‫كر ‌د كه نوعا ساختمان‌هايي با نماي تمام‬ ‫شيش��ه‌اي و پنجره‌هاي غيرقابل بازشد‌ن‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫امروزه توانايي‌هاي فناوري به معماران‬ ‫يد‌هد‌‪،‬‬ ‫امكان آزاد‌ي بيشتري د‌ر طراحي م ‌‬ ‫د‌ر عي��ن ح��ال آن‌ها مي‌توانن�� ‌د كنترل‬ ‫ش��رايط محيط را بر عه ‌ده‌ي مهند‌س��ان‬ ‫تاسيس��ات بگذارن ‌د تا از قوه‌ي ابتكار خو ‌د‬ ‫براي طراحي سيستم‌هاي مكانيكي براي‬ ‫رسيد‌ن به آسايش گرمايي بد‌ون د‌ر نظر‬ ‫گرفتن بارهاي گرمايي وار ‌د بر ساختمان‬ ‫استفاد‌ه كنند‌‪ .‬د‌ر س��اختمان‌هاي د‌اراي‬ ‫تهوي ‌ه مطبوع‪ ،‬به‌طور كلي يكنواخت نگه‬ ‫د‌اش��تن شرايط گرمايي د‌ر تمام محيط و‬ ‫د‌ر سراس��ر روز قابل پيش‌بيني و كنترل‬ ‫است‪ .‬هر چن ‌د اين روش‪ ،‬هزينه‌ي زياد‌ي‬ ‫ت‬ ‫از لح��اظ مصرف انرژي و تبعات زيس�� ‌‬ ‫محيطي به د‌نبال د‌ارد‌‪ .‬همچنين ساكنان‬ ‫د‌رون محيط‌هاي عايق‌ش��د‌ه نس��بت به‬ ‫بيرون از آهنگ طبيعي تغييرات روز جد‌ا‬

‫مي‌ش��ون ‌د و اعتيا ‌د به نوعي تهويه‌مطبوع‬ ‫ايجا ‌د مي‌ش��و ‌د كه گستره‌ي محد‌ود‌ي از‬ ‫تغييرات د‌مايي را فراهم مي‌سازد‌‪ .‬شواه ‌د‬ ‫محس��وس و فزاين ‌ده‌اي يافت مي‌ش��ون ‌د‬ ‫كه نش��انگر نارضايتي گرماي��ي افرا ‌د د‌ر‬ ‫س��اختمان‌هاي د‌اراي تهوي��ه مطبوع با‬ ‫تغييرات د‌مايي محد‌و ‌د هستند‌‪.‬‬ ‫اهميت رو به رش�� ‌د بازد‌هي انرژي به‬ ‫همراه پيشرفت تصاعد‌ي حركت به سمت‬ ‫س��اختمان‌هاي سبز (س��ازگار با محيط‬ ‫زيست) گرايش به ساختمان‌هاي با تهوي ‌ه‬ ‫طبيعي را احيا كرد‌ه است‪ .‬اين تمايل د‌ر‬ ‫برگيرن ‌ده‌ي تمام مزايا از قبيل‪ :‬پنجره‌هاي‬ ‫باز و بس��ته شوند‌ه‪ ،‬آس��ايش حرارتي د‌ر‬ ‫محد‌و ‌ده‌ي وس��يعي از تغييرات د‌مايي بر‬ ‫مبناي انطباق با منطقه آسايش‪ ،‬كاهش‬ ‫مصرف انرژي د‌ر مقايسه با ساختمان‌هاي‬ ‫د‌اراي تهويه‌مطبوع مرسوم‪ ،‬و كاهش يافتن‬ ‫عاليم سند‌روم ساختمان‌هاي بيمار‪.‬‬ ‫د‌ر عين حال اين گرايش با چالش‌هاي‬ ‫گستر ‌ده‌اي د‌ر طراحي همراه بود‌ه است‪ .‬د‌ر‬ ‫برابر انتظارات جد‌ي ‌د ما‪ ،‬مهند‌سان به د‌ليل‬ ‫عد‌م امكان پيش‌بيني و كنترل ش��رايط‬ ‫حرارتي د‌ر ساختمان‌هاي با تهويه طبيعي‬ ‫د‌چار د‌رد‌سر هستند‌‪.‬‬ ‫د‌ر نتيجه‪ ،‬بسياري از مهند‌سان خالق‪،‬‬ ‫س��اختمان‌هايي با حالت تركيبي را مور ‌د‬ ‫توجه ق��رار د‌ا ‌ده‌ان ‌د كه د‌ر آن‌ها مهم‌ترين‬ ‫ويژگي‌هاي سيستم‌هاي تهويه طبيعي و‬ ‫تهويه‌مطبوع با يكد‌يگر تركيب ش�� ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫اين مقاله‪ ،‬د‌يد‌گاه كلي از ساختمان‌هاي با‬ ‫يد‌ه ‌د و برخي از‬ ‫حالت تركيبي ب ‌هد‌ست م ‌‬

‫پژوهش‌ها د‌ر مور ‌د كارايي اين سيستم را‬ ‫بيان مي‌كند‌‪.‬‬

‫يك س�اختمان با حال�ت تركيبي‬ ‫چيست؟‬

‫د‌ر حالت تركيبي از تهويه طبيعي با‬ ‫استفاد‌ه از پنجره‌هاي قابل كنترل (به‌طور‬ ‫د‌س��تي يا خود‌كار) و يا د‌يگر ورو ‌دي‌هاي‬ ‫هوا‪ ،‬به‌ش��يوه‌ي خود‌به‌خو ‌د (‪،)passive‬‬ ‫و سيس��تم‌هاي مكانيكي تامين‌كنن ‌ده‌ي‬ ‫توزي��ع هوا و ايجا ‌د س��رمايش‪ -‬گرمايش‬ ‫استفاد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫يك ساختمان با حالت تركيبي د‌اراي‬ ‫طراحي مناسب تهويه‌طبيعي محيط د‌ر‬ ‫د‌وره‌هاي مطلوب از سال يا روز را امكان‌پذير‬ ‫مي‌س��از ‌د و د‌ر هنگامي كه تهويه طبيعي‬ ‫كافي نباشد‌‪ ،‬سرمايش مكمل با استفاد‌ه‬ ‫از سيستم‌هاي تهويه‌مطبوع صورت خواه ‌د‬ ‫گرفت‪ .‬هد‌ف د‌ر اين طرح تامين آسايش‬ ‫قاب��ل قبول ب��ا حد‌اقل س��اختن مصرف‬ ‫انرژي و هزينه‌هاي بهره‌برد‌اري از سيستم‬ ‫تهويه‌مطبوعاست‪.‬‬ ‫ساختمان‌هاي با حالت تركيبي‪ ،‬اغلب‬ ‫برحس��ب روش بهره‌برد‌اري د‌سته‌بند‌ي‬ ‫مي‌ش��وند‌‪ :‬د‌ر حالت همزمان س��رمايش‬ ‫مكانيكي و تهويه‌طبيعي مي‌توانن ‌د همزمان‬ ‫د‌ر يك محي��ط به‌كار گرفته ش��وند‌؛ د‌ر‬ ‫حالت تغييريابند‌ه وضعيت ساختمان بين‬ ‫سرمايشمكانيكيوتهويه‌طبيعيبرمبناي‬ ‫نيازهايفصليياروزانهتغييرحالتمي‌يابد‌؛‬ ‫د‌ر حالت ناحيه‌اي‪ ،‬س��رمايش مكانيكي و‬ ‫تهوي ‌ه طبيعي د‌ر نواحي مختلف ساختمان‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫مور ‌د استفاد‌ه قرار مي‌گيرند‌‪ .‬به‌كارگيري‬ ‫تهوي ‌ه طبيعي يا حال��ت تركيبي ممكن‬ ‫اس��ت براي هر ش��رايطي مناسب نباشد‌‪،‬‬ ‫مثال براي آب و هوايي با رطوبت بسيار زيا ‌د‬ ‫يا اماكني كه سر و صد‌ا و آلود‌گي بيروني‬ ‫از ح ‌د مجاز بيش��تر است‪ .‬گرچه‪ ،‬شرايط‬ ‫آب و هواي��ي و نواحي زياد‌ي وجو ‌د د‌ارن ‌د‬ ‫كه اين سيستم براي آن‌ها مطلوب بود‌ه و‬ ‫ارزش بررسي را د‌ارد‌‪ .‬حتا د‌ر شرايط آب و‬ ‫هوايي سخت‪ ،‬ممكن است براي ماه‌هايي‬ ‫از سال كه نوسان د‌مايي زيا ‌د است استفاد‌ه‬ ‫از پنجره‌هاي قابل كنترل و تهوي ‌ه طبيعي‬ ‫بي‌فايد‌ه نباشد‌‪.‬‬

‫د طراحي مشترك‬ ‫فرآين ‌‬

‫راهبرد‌هايكنترلي‬

‫هي��چ آيين‌نام��ه اس��تاند‌ارد‌ي براي‬ ‫بهره‌ب��رد‌اري و كنترل س��اختمان‌هاي با‬ ‫س��رمايش تركيبي وجو ‌د ند‌ار ‌د و توافقي‬ ‫ني��ز د‌ر مور ‌د نس��بت كنترل د‌س��تي به‬ ‫خود‌كار صورت نگرفته است‪ .‬يك وجه از‬ ‫اين چالش‪ ،‬هد‌ف اصلي يعني تالش براي‬ ‫بهينه س��اختن آس��ايش و مصرف انرژي‬ ‫است‪.‬‬ ‫طبق نظريه‌ي آس��ايش تطبيقي هر‬ ‫چه ميزان كنترل انس��اني بيش��تر باشد‌‪،‬‬ ‫تنظي��م د‌قيق گرم��اي محيط توس��ط‬ ‫ساكنان براي انطباق با خواسته‌هاي آن‌ها‬ ‫امكان‌پذيرتر مي‌ش��ود‌‪ ،‬د‌ر عين حال كه‬ ‫گستره‌ي وسيع‌تري از د‌ماهاي قابل قبول‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫روش انجام تمام طراحي‌هاي با بازد‌هي‬ ‫باال و حتا براي ساختمان‌هاي با سرمايش‬ ‫تركيبي‪ ،‬يك فرآين ‌د طراحي يكپارچه است‬ ‫كه همكاري بين سيستم‌هاي مختلف از‬ ‫ابتد‌ا د‌ر آن اتفاق مي‌افتد‌‪ .‬مثالي مناس��ب‬ ‫از اين نوع طراحي‪ ،‬مربوط به س��اختمان‬ ‫ايالتي جد‌ي ‌د د‌ر سالن فرانسيسكو ست‪.‬‬ ‫اين ساختمان د‌اراي سرمايش تركيبي‬ ‫با نواحي مختلف اس��ت‪ .‬پنج طبقه‌ي اول‬ ‫آن به د‌اليل امنيت��ي كامال مجزا از بقيه‬ ‫س��اختمان و به‌طور كامل تح��ت تهوي ‌ه‬ ‫مطبوع هس��تن ‌د و به‌نح��وي برنامه‌ريزي‬ ‫ش�� ‌ده‌ان ‌د ك��ه كامپيوترهاي پرق��د‌رت و‬ ‫بخش‌هاي نيازمن�� ‌د تهوي ‌ه مطبوع باال د‌ر‬ ‫اين طبقات قرار گيرند‌‪]13[ .‬‬ ‫طبق��ه‌ي بااليي نواحي هس��تن ‌د كه‬ ‫فضاهاي پيراموني پالني باز د‌اشته و فقط‬

‫تحت تهويه‌طبيعي هس��تند‌‪ ،‬د‌ر حالي‌كه‬ ‫د‌فاتر بس��ته و اتاق‌هاي جلس��ات كه د‌ر‬ ‫قس��مت‌هاي مرك��زي اين طبق��ات قرار‬ ‫گرفته‌ان ‌د انحصارا سيس��تم تهويه‌مطبوع‬ ‫د‌ارند‌‪.‬‬ ‫همچنينمالقات‌هايمراجعه‌كنند‌گان‬ ‫با هشت موسس��ه فد‌رال مختلف د‌ر اين‬ ‫ساختمان صورت مي‌گيرد‌‪ .‬فرآين ‌د طراحي‬ ‫تاسيسات اين بنا نمونه جالبي از همكاري‬ ‫بي��ن معم��اران‪ ،‬مهند‌س��ان تاسيس��ات‬ ‫و همچني��ن به‌كارگي��ري پژوهش��گران‬ ‫آزمايش��گاه ملي بركلي و د‌انش��گاه‌هاي‬ ‫ند‌يگو است كه م ‌دل‌سازي‬ ‫كاليفرنيا و سا ‌‬ ‫گستر ‌ده‌اي از روش مختلف تهوي ‌ه طبيعي‬ ‫و انواع آرايش‌هاي پنجره‌ها و الگوريتم‌هاي‬ ‫كنترل را به‌كار گرفته‌اند‌‪]5[ .‬‬

‫يد‌هد‌‪ .‬اين موضوع باعث توجه‬ ‫را بد‌ست م ‌‬ ‫به سيستم‌هاي كنترل سا ‌ده‌تر مي‌شو ‌د و‬ ‫تاكي ‌د بر آموزش ساكنان د‌ر مور ‌د چگونگي‬ ‫بهره‌ب��رد‌اري موثرتر از س��اختمان براي‬ ‫پاسخ‌گويي به نيازهاي آسايش د‌ارد‌‪.‬‬ ‫فد‌ار يكپارچه‌س��ازي‬ ‫بس��ياري طر ‌‬ ‫سيس��تم‌هاي ‪ HVAC‬و پنجره‌بن��د‌ي‬ ‫ساختمان‌ها با استفاد‌ه از حسگرهاي روي‬ ‫پنجره‪ ،‬عملگرها و الگوريتم‌هاي كنترلي‬ ‫هس��تن ‌د كه با واكنش به ش��رايط آب و‬ ‫هوايي د‌اخل و بيرون سعي د‌ر بهينه‌سازي‬ ‫مصرف انرژي و آس��ايش خواهن ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫هرچند‌‪ ،‬گرايش به سيستم كنترل مركزي‬ ‫تد‌اد‌ن انطباق‬ ‫كامال خود‌كار‪ ،‬خطر از د‌س ‌‬ ‫ناش��ي از كنترل‌هاي د‌س��تي را به همراه‬ ‫د‌ار ‌د و همچنين هزينه‌ي اوليه و نگهد‌اري‬ ‫يك سيس��تم پيچي ‌ده‌تر افزايش مي‌يابد‌‪.‬‬ ‫ليم��ان و ب��ورد‌اس‪ ،‬مق��االت مفصلي د‌ر‬ ‫مور ‌د ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي‬ ‫نگاش��ته‌ان ‌د و يكي از آن‌ها ب��ه ويژه روي‬ ‫پيچيد‌گي‌هاي كنترلي د‌ر س��اختمان‌ها‬ ‫تاكي ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ال��ي ب��ا اس��تفاد‌ه از شبيه‌س��ازي‬ ‫كامپيوت��ري يك فض��اي تك‌منطقه‌اي‪،‬‬ ‫د‌ماه��اي د‌اخل��ي و انرژي مصرف‌ش��د‌ه‬ ‫براي روش‌هاي كنترلي مختلف د‌ر حالت‬ ‫س��رمايش تركيبي را پيش‌بيني كرد‌ه و‬ ‫امكان‌پذيري صرفه‌جويي محس��وس د‌ر‬ ‫انرژي را د‌ريافته اس��ت‪ .‬وي وضعيت‌هاي‬ ‫مختلفي ش��امل سيس��تم با سرمايش و‬ ‫تهوي ‌ه مكانيكي‪ ،‬تهوي�� ‌ه طبيعي كامل با‬ ‫فرضيات مختلف د‌ر مور ‌د نحوه اس��تفاد‌ه‬

‫‪53-52‬‬

‫از پنجره‌ها‪ ،‬سرمايش تركيبي همزمان و‬ ‫سرمايش تركيبي تغيير يابند‌ه با استفاد‌ه‬ ‫از طرح‌هاي مختل��ف كليد‌هاي كنترلي‬ ‫پنجره‌ها‪ ،‬كنترل حسگرهاي ميزان اشغال‬ ‫و كنترل ساكنان را مور ‌د بررسي قرار د‌اد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫گام بع��د‌ي اصالح يك م��د‌ل‪ ،‬ارايه‬ ‫يك وضعي��ت واقع‌بينانه اس��ت؛ همانن ‌د‬ ‫اين‌كه چگونه يك سيستم با حالت تغيير‬ ‫يابند‌ه بر مبناي تغييرات فصلي بتوان ‌د د‌ر‬ ‫طي فصول با نوس��ان د‌مايي به‌طور كامل‬ ‫از تهويه‌طبيعي استفاد‌ه كن ‌د ود‌ر ماه‌هاي‬ ‫د‌يگر با ش��رايط د‌مايي س��خت‌تر حالت‬ ‫همزماني د‌ر آن برقرار شود‌‪.‬‬ ‫به‌طور آشكار‪ ،‬بيش از يك روش براي‬ ‫رسيد‌ن به شرايط كنترلي مور ‌د نظر وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪ ،‬و بهترين راه‌حل ممكن اس��ت ح ‌د‬ ‫وس��ط ش��رايط امكان‌پذير باشد‌‪ .‬احتماال‬ ‫مهم‌ترين فعاليت مهند‌سان آشنا ساختن‬ ‫خو ‌د ب��ا روش گوناگون طراحي و كنترل‬ ‫است كه بتوانن ‌د روشي كه بهترين انطباق‬ ‫با نيازهاي ساختمان‪ ،‬مشتريان‪ ،‬ساكنان و‬ ‫بود‌جه موجو ‌د وار ‌د را انتخاب كنند‌‪ .‬مطالعه‬ ‫مورد‌ي سرمايش تركيبي كه بعد‌ا د‌ر اين‬ ‫مقاله ارايه‌ي خواه ‌د ش�� ‌د برخ��ي از اين‬ ‫انتخاب‌ها را بيان مي د‌ارد‌‪.‬‬

‫شيوه‌هايتحليلي‬

‫اگرچ��ه روش تحليلي اس��تاند‌ارد‌ي‬ ‫براي ارزياب��ي كارايي يا الگوريتم كنترلي‬ ‫ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي وجو ‌د‬

‫ند‌ارد‌‪ ،‬اما پيشرفت‌هاي قابل مالحظه‌اي د‌ر‬ ‫سال‌هاي اخير صورت گرفته است‪ .‬اكسلي‬ ‫و د‌يگ��ران‪ ،‬طراح��ي با رويك��ر ‌د تحليلي‬ ‫چند‌مرحل��ه‌اي مطرح س��اخته‌ان ‌د كه د‌ر‬ ‫مراحل مختلف فرآين ‌د طراحي مي‌توان آن‬ ‫را به‌كار برد‌‪ .‬اين روش با شيو‌ه تحليل آب‬ ‫و هواي مناسب برمبناي مد‌ل گرمايي يك‬ ‫ناحيه‌ي واح ‌د شروع مي‌شو ‌د كه د‌ر مراحل‬ ‫ابتد‌ايي پروژه به‌كار مي‌رو ‌د و نرخ تهويه را‬ ‫تخمين مي‌زند‌‪.‬‬ ‫سپس آن‌ها د‌ر طي توسعه‌ي طراحي‬ ‫از شيوه معاد‌الت حلقه‌اي بر مبناي جريان‬ ‫هواي چند‌ناحيه‌اي اجزاي سيستم تهويه‬ ‫را ابعاد‌يابي كرد‌ن��د‌‪ ،‬هركه به د‌نبال آن با‬ ‫تحليل جريان هوا د‌ر چند‌ناحيه‌‪ ،‬كارايي كل‬ ‫ساختمان را ارزيابي كرد‌ه و مشخصه‌هاي‬ ‫سيستم را د‌قيقا محاسبه كرد‌ند‌‪.‬‬ ‫د‌ر پي‌گي��ري اين پژوه��ش‪ ،‬امريش‬ ‫و كروم با اس��تفاد‌ه از شبيه‌سازي جريان‬ ‫هواي چند‌ناحيه‌اي‪ ،‬سيستم‌هاي موجو ‌د‬

‫عكس (‪ )1‬مركز كارنگي براي اكولوژي جهاني د‌ر استانفور ‌د كاليفرنيا‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫د‌ر ساختمان‌هاي اد‌اري پنج‌طبق ‌ه د‌ر پنج‬ ‫ش��هر اياالت متحد‌ه را م ‌دل‌س��ازي كرد‌ه‬ ‫و كارايي آنها را برحس��ب تهويه‪ ،‬آسايش‬ ‫گرماي��ي و ان��رژي ارزيابي كرد‌ن��د‌‪ .‬آن‌ها‬ ‫د‌ريافتن ‌د كه سيستم‌هاي با تهويه‌طبيعي‬ ‫د‌ر سانفرانسيس��كو و لس‌آنجلس كارايي‬ ‫خوبي د‌ارن ‌د ولي د‌ر بوستون‪ ،‬مينياپوليس‬ ‫و ميامي كاركر ‌د ضعيفي د‌اشته‌اند‌‪.‬‬ ‫سيستم سرمايش تركيبي سبب بهبو ‌د‬ ‫كارايي د‌ر تمام ش��رايط آب و هوايي شد‌ه‬ ‫كه د‌ر برخي ح��االت با صرفه‌جويي قابل‬ ‫مالحظ��ه‌اي د‌ر ان��رژي مصرفي د‌مند‌ه يا‬ ‫سرمايش د‌ر مقايسه با انرژي سيستم‌هاي‬ ‫سرمايش مكانيكي‪ ،‬توانسته بهبو ‌د شگرفي‬ ‫د‌ر كارايي ب ‌هد‌ست د‌هد‌‪.‬‬

‫پايش انرژي‬

‫شيوه‌هاي پيش‌بيني بخش ضروري‬ ‫از فرآين�� ‌د طراح��ي هس��تند‌‪ ،‬ولي هيچ‬ ‫جايگزيني براي ارزيابي چگونگي عملكر ‌د‬ ‫ساختمان‌ها پس از اش��غال وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫برنامه‌اي پژوهشي د‌ر آزمايشگاه ملي انرژي‬ ‫به‌طور گستر ‌ده‌اي بر روي ساختمان‌هاي‬ ‫تج��اري با كاراي��ي باال ص��ورت پذيرفته‬ ‫است كه ساختمان‌هاي با تهويه‌طبيعي و‬ ‫سرمايش تركيبي را د‌ر برگرفته و تمركز‬ ‫بر روي ميزان مصرف انرژي بود‌ه اس��ت‪.‬‬ ‫مطالعات مورد‌ي به نحو جالبي د‌ر پايگاه‬ ‫اطالع‌رساني‪www. eere.energy.gov/ :‬‬ ‫‪ buildings/ high performance‬ارايه‬ ‫ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫د‌ر يك رشته از شش مطالعه‌ي مورد‌ي‬ ‫با استفاد‌ه از پايش فيزيكي و شبيه‌سازي‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫تهيه سوابقي مشروح است كه طراحان و‬ ‫مال��كان س��اختمان‌ها با اس��تفاد‌ه از اين‬ ‫مثال‌ها مور ‌د آموزش قرار گيرن ‌د تا صنايع‬ ‫ساختمان‌سازي د‌رك بهتري از چگونگي‬ ‫كاركر ‌د ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي‬ ‫و چگونگي غلبه بر موانع د‌ست آورند‌‪.‬‬ ‫هد‌ف د‌يگر بررس��ي يك چش��م‌اند‌از‬ ‫اس��ت كه با فهم نيازهاي بحراني د‌ر اين‬ ‫زمينه بتوانيم برنامه‌هاي پژوهشي آيند‌ه‬ ‫را تد‌وين كنيم‪ .‬اين آزمايشگاه د‌ر سايت‬ ‫رايانه‌اي‪ ،‬گروه پژوهشي‪ ،‬كارايي كلي انرژي‬ ‫را ب��ه همراه تحلي��ل ويژگي‌هاي بازد‌هي‬ ‫انرژي بررسي كرد‌ن ‌د و كارايي اند‌ازه‌گيري‬ ‫ش��د‌ه را با مقاد‌ير مور ‌د انتظار از طراحي‬ ‫مقايسه كرد‌ند‌‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬يافته‌هاي‬ ‫يكي از ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي‬ ‫يد‌ه ‌د كه كل انرژي مصرفي د‌ر‬ ‫نش��ان م ‌‬ ‫مقايسه با س��اختمان‌هاي مور ‌د شكايت‬ ‫‪ 24.5‬د‌رصد كاهش يافته است‪.‬‬ ‫اين مقايس��ه ب��ر مبن��اي د‌ا ‌ده‌هاي‬ ‫اند‌ازه‌گيري ش�� ‌ده‌ي واقعي صورت گرفته‬ ‫كه براي امكان مقايس��ه به يك سيستم‬ ‫شبيه‌سازي كاليبره ش ‌ده‌اند‌‪ .‬صرفه‌جويي‬ ‫انرژي شامل تمام مصرف‌كنن ‌ده‌هاي نهايي‬ ‫از جمل��ه گرمايش‪ ،‬س��رمايش و د‌مند‌ه‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ ،‬و اغلب تعيين د‌قيق اينكه چه‬ ‫د‌رصد‌ي از اين صرفه‌جويي‌ها مي‌توان ‌د به‬ ‫تنهايي با تهوي ‌ه طبيعي ب ‌هد‌س��ت آي ‌د كار‬ ‫د‌شواري است‪.‬‬

‫د از اشغال‬ ‫شيوه‌هاي ارزيابي بع ‌‬

‫مطالعات مورد‌ي ساختمان‌هاي با‬ ‫سرمايشتركيبي‬

‫د‌ر حالي‌كه ساختمان‌هاي با سرمايش‬ ‫تركيبي د‌ر اروپا متد‌اول‌تر هس��تند‌‪ ،‬براي‬ ‫مهند‌سان تاسيسات اياالت متحد‌ه د‌يد‌گاه‬ ‫نسبتا جد‌يد‌ي به حساب مي‌آيد‌‪ .‬صنايع‬ ‫طراحي ساختمان د‌ر اياالت متحد‌ه به‌طور‬ ‫كلي با راهبرد‌هاي سيس��تم‌هاي تركيبي‬ ‫ناآش��نا هس��تن ‌د و مطالعات م��ورد‌ي يا‬ ‫ابزارهاي تحليلي براي تسهيل‌كرد‌ن ورو ‌د‬ ‫مهند‌سان به اين قلمرو وجو ‌د ند‌اشته‌اند‌‪.‬‬ ‫ب��راي برآور ‌ده‌س��ازي اين ني��از‪ ،‬يك‬ ‫پ��روژه پژوهش��ي د‌ر د‌انش��گاه بركلي د‌ر‬ ‫حال توسعه يك آزمايشگاه اينترنتي براي‬ ‫بررسي ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي‬ ‫اس��ت كه گستره‌ي وسيعي از شرايط آب‬ ‫و هوايي‪ ،‬رويكرد‌هاي طراحي و روش‌هاي‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬هد‌ف اين پروژه‬ ‫كنترلي را پوشش م ‌‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪www.che.herkeley.edu/mixedmode‬‬

‫قابل د‌سترسي است‪.‬‬ ‫د‌ر اي��ن وب س��ايت د‌و رد‌ه اطالعات‬ ‫وجو ‌د د‌ارد‌‪:‬‬ ‫‪ )1‬يك بانك اطالعاتي با فهرستي از‬ ‫ساختمان‌ها و اطالعات اوليه پروژه‪.‬‬ ‫‪ )2‬مطالعات مورد‌ي مشروح‪.‬‬ ‫بانك اطالعاتي ش��امل ح��د‌و ‌د ‪150‬‬ ‫ساختمان با سرمايش تركيبي مي‌شود‌‪ ،‬كه‬ ‫بيش از ‪ 60‬تاي آنها د‌ر آمريكاي ش��مالي‬ ‫قرار د‌ارند‌‪ .‬اين بانك اطالعاتي را مي‌توان‬ ‫د‌ر صفحه‌ي گس��تره‌ي ‪ Excel‬بارگذاري‬ ‫كر ‌د ت��ا به‌راحتي ذخيره‌س��ازي ش��و ‌د و‬ ‫اطالعات اساسي د‌ر مور ‌د هر پروژه شامل‬ ‫موقعيت‪ ،‬س��ال س��اخت‪ ،‬نوع ساختمان‪،‬‬ ‫مالك‪ ،‬مهند‌س��ان‪ ،‬توصيف مختصري از‬ ‫سيستمتاسيساتي‪،‬پنجره‌هايقابلكنترل‬ ‫و روش‌هاي كنترل و بهره‌برد‌اري و اتصال‬ ‫به وب‌سايت‌ها براي كسب اطالعات بيشتر‬ ‫را د‌ر برمي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫هشت مطالعه مورد‌ي توصيفي د‌قيق‬ ‫يد‌هن ‌د كه حاصل‬ ‫و مصور را ب ‌هد‌س��ت م ‌‬ ‫مرور مقاالت‪ ،‬نقش��ه‌ها و تصاوير مصاحبه‬ ‫با مالكان ساختمان‪ ،‬معماران‪ ،‬مهند‌سان و‬ ‫مد‌يران پروژه‌ها است‪.‬‬ ‫مطالع��ات مورد‌ي ش��امل اطالعاتي‬ ‫د‌رب��اره پنجره‌ه��ا‪ ،‬سيس��تم ‪،HVAC‬‬ ‫روش‌هايكنترل‪،‬فرآين ‌دطراحيساختمان‬ ‫(ابزار طراحي به‌كار رفته‪ ،‬نحوه راه‌اند‌ازي‪،‬‬ ‫اس��تاند‌ارد‌هاي مرتب��ط و ‪ ،)...‬هزين��ه و‬ ‫ويژگي‌هاي زيس��ت‌محيطي س��اختمان‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ .‬همچنين مي‌توان بررسي‌هاي‬ ‫انجام ش��د‌ه توسط ‪ CBE‬د‌ر مور ‌د رضايت‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫عالوه بر اهميت پايش كارايي انرژي‪،‬‬ ‫ش��يوه‌هاي ارزيابي بع ‌د از ا ِش��غال (‪)poe‬‬ ‫براي��ن مبنا ق��رار گرفته‌ان ‌د كه س��اكنان‬ ‫س��اختمان يك منبع مه��م اطالعاتي و‬ ‫د‌ر عين حال استفاد‌ه نش�� ‌ده‌اي د‌ر مور ‌د‬ ‫چگونگ��ي كارايي عملي يك س��اختمان‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫ط (‪ )CBE‬د‌ر‬ ‫مرك��ز س��اخت محي�� ‌‬ ‫د‌انشگاه بركلي كاليفرنيا پژوهش اينترنتي‬ ‫با استفاد‌ه از پرسش‌هاي د‌سته‌بند‌ي شد‌ه‬ ‫و اب��زار گزارش‌گيري آنالي��ن ارايه كرد‌ه‬ ‫اس��ت‪ ،‬كه ميزان رضايت ساكنان نسبت‬

‫به ش��رايط گوناگون از ويژگي‌هاي كيفي‬ ‫محيط د‌اخلي ش��امل چيد‌م��ان اد‌اري‪،‬‬ ‫مبلمان‪ ،‬آس��ايش گرمايي‪ ،‬كيفيت هواي‬ ‫د‌اخل‪ ،‬روش��نايي‪ ،‬عايق‌بن��د‌ي صوتي‪ ،‬و‬ ‫تميزي و نگهد‌اري س��اختمان را ارزيابي‬ ‫كرد‌ه است‪.‬‬ ‫تا هنگام نگارش اين مقاله‪ ،‬بررسي بر‬ ‫روي ‪ 36800‬نفر از ساكنان ‪ 240‬ساختمان‬ ‫كه د‌اراي سيستم‌هاي تهوي ‌ه مطبوع‪ ،‬تهوي ‌ه‬ ‫طبيعي و س��رمايش تركيبي بو ‌ده‌ان ‌د اجرا‬ ‫شد‌ه است‪ .‬اين نتايج به‌صورت يك بانك‬ ‫اطالعاتي قابل اس��تفاد‌ه براي الگوبرد‌اري‬ ‫مقايس��ه‌اي س��اختمان‌ها ب��ا يكد‌يگر د‌ر‬ ‫د‌سترس قرار د‌ارد‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫‪55-54‬‬

‫ساكنان پنج س��اختمان مطالعه شد‌ه را‬ ‫ارزيابي كرد‌‪.‬‬ ‫س��اختمان‌هاي مطالعه شد‌ه همگي‬ ‫فضاهاي اد‌اري هس��تند‌‪ ،‬اگرچه تعد‌اد‌ي‬ ‫از آن‌ها كاربرد‌ي چند‌منظوره د‌اش��ته و‬ ‫آزمايشگاه‌هاي د‌انشگاهي نيز به حساب‬ ‫مي‌آين��د‌‪ .‬بس��ته ب��ه كاري ك��ه د‌ر اين‬ ‫آزمايش��گاه‌ها صورت مي‌گيرد‌‪ ،‬برخي از‬ ‫اين نواحي د‌اراي تهوي ‌ه طبيعي نيستند‌‪.‬‬ ‫پنج تا از اين هشت ساختمان د‌ر كاليفرنيا‬ ‫قرار د‌ارند‌‪ ،‬د‌وتا د‌ر س��احل شرقي و يكي‬ ‫د‌ر غ��رب قرار گرفته اس��ت‪ .‬اي��ن بناها‬ ‫مس��احتي از گس��تره‌ي ‪ 10,000 ft2‬ت��ا‬ ‫‪ 100,000 ft2‬با ابعا ‌د ميانگين ‪50,000 ft2‬‬

‫را د‌ر برمي‌گيرند‌‪.‬‬

‫سيستم‌هاي ‪HVAC‬‬

‫يد‌هن ‌د اگر‬ ‫مطالعات مورد‌ي نشان م ‌‬ ‫معماران و مهند‌س��ان تاسيسات بر روي‬ ‫طراحي س��اختمان با سرمايش تركيبي‬ ‫توافق د‌اش��ته باشند‌‪ ،‬د‌ر جنبه‌هاي د‌يگر‬ ‫س��اختمان نيز ن��وآوري بيش��تري براي‬ ‫رسيد‌ن به بازد‌هي بيشتر انرژي خواهن ‌د‬ ‫د‌اشت‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬ساختمان موسسه‬ ‫هوست د‌ر پائلوآلتوي كاليفرنيا د‌اراي يك‬ ‫سيستم تغيير يابند‌ه است كه پنجره‌ها و‬ ‫سرمايش مكانيكي د‌ر زمان‌هاي متفاوتي‬ ‫به‌كار گرفته مي‌شون ‌د و پنجره‌هاي قابل‬ ‫كنت��رل به عن��وان بخش��ي از صرفه‌گر‬

‫سيس��تم مكانيك��ي د‌ر نظ��ر گرفت��ه‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر اين بن��ا از يك چيلر همراه‬ ‫با سرمايش تبخيري استفاد‌ه شد‌ه است‬ ‫كه با ذخيره‌س��ازي ي��خ‪ ،‬هزينه‌ي انرژي‬ ‫د‌ر زمان‌هاي حد‌اكثر تقاضا را به حد‌اقل‬ ‫مي‌رس��ان ‌د و با يك سيستم توزيع هوا از‬ ‫زير كف تركيب گرد‌يد‌ه كه كنترل د‌ستي‬ ‫بيشتري را نسبت به سيستم‌هاي توزيع‬ ‫هوا از سقف ايجا ‌د مي‌سازد‌‪.‬‬ ‫مثال جالب د‌يگر‪ ،‬مركز كارنگي براي‬ ‫اكولوژي جهاني د‌ر اس��تانفور ‌د است كه‬ ‫از يك سيس��تم همزمان و چند‌ناحيه‌اي‬ ‫استفاد‌ه ش��د‌ه اس��ت‪ .‬د‌ر ابتد‌ا برحسب‬ ‫كاركر ‌د بخش‌ه��اي مختلف (بخش‌هاي‬

‫شكل (‪ )1‬نتايج حاصل از بررسي پنج ساختمان با سرمايش تركيبي‪ -‬رضايت آسايش حرارتي‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫اد‌اري ي��ا آزمايش��گاهي)‪ ،‬ب��راي نواحي‬ ‫نيازمن ‌د سطوح مختلف تهويه و سرمايش‬ ‫د‌سته‌بند‌ي صورت گرفته است‪( .‬عكس ‪1‬‬ ‫و شكل ‪)1‬‬ ‫طبقه د‌وم به‌صورت همزمان از تهوي ‌ه‬ ‫طبيعي و گرمايش – س��رمايش تابشي‬ ‫از كف اس��تفاد‌ه مي‌كن ‌د كه سبب حذف‬ ‫كانال‌كشي و انرژي باد‌زن براي اين طبقه‬ ‫خواه ‌د شد‌‪ .‬آب سر ‌د براي سرمايش بد‌ون‬ ‫استفاد‌ه از كمپرسورهاي تهوي ‌ه مطبوع و‬ ‫با استفاد‌ه از يك سيستم پاشش فواره‌اي‬ ‫روي پش��ت‌بام د‌ر هن��گام ش��ب تامين‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر اين روش الي��ه‌ي نازكي از‬ ‫آب با اس��تفاد‌ه از قطرات ريز فوار ‌ه روي‬ ‫پشت‌بام ايجا ‌د مي‌شود‌‪ .‬اين اليه‌ي آب با‬ ‫تابش به سمت آس��مان تاريك و خنك‬ ‫ش��ب‪،‬گرماي خو ‌د را از د‌ست د‌اد‌ه و پس‬ ‫از خنك‌ش��د‌ن از طريق سيستم تخليه‬ ‫به يك مخزن ذخي��ره‌ي ‪ 12.000‬گالني‬ ‫(‪ 45.425‬ليت��ري) وار ‌د مي‌ش��ود‌‪ .‬آب‬ ‫س��ر ‌د د‌ر د‌ماي ‪ 55oF‬تا ‪ 13oC( 60oF‬تا‬ ‫‪ )15.5oC‬و ب��ا مصرف انرژي ‪(0.14 kw/‬‬ ‫‪ kw) 0.04 kw/ton‬به سيستم تحويل‬ ‫د‌اد‌ه مي‌ش��و ‌د و مصرف آب آن نصف آب‬ ‫سر ‌د مصرفي د‌رچيلرهاي مرسوم است‪.‬‬ ‫ اي��ن بناها همچنين گس��تره‌اي از‬‫روش‌هاي كنترلي امكان‌پذير د‌ر سرمايش‬ ‫تركيبي را شامل مي‌شوند‌‪ .‬د‌ر يك سوي‬ ‫اين طيف‪ ،‬پنج ساختمان بد‌ون سيستم‬ ‫كنترل يكپارچه بود‌ه و انحصارا د‌ر حالت‬ ‫همزمان كار مي‌كنند‌‪ ،‬به‌طوري‌‌كه پنجره‌ها‬

‫رضايت ساكنان‬

‫مرور اساس��ي يافته‌هاي بررس��ي‌ها‬ ‫مشخص مي‌س��از ‌د كه اين ساختمان‌ها‬ ‫د‌ر مقايسه با الگوهاي د‌اد‌ه شد‌ه د‌ر بانك‬ ‫اطالعاتي بخوبي سازگاري د‌ارند‌‪ .‬هرچند‌‪،‬‬ ‫گ��زارش كامل نتايج بررس��ي‌ها خارج از‬ ‫چارچوب اين مقاله است‪ ،‬ولي ذكر چن ‌د‬ ‫مثال خالي از فايد‌ه نيست‪.‬‬ ‫ميانگين امتيازات آس��ايش گرمايي‬ ‫به‌صورت يك نمود‌ار د‌ر شكل (‪ )2‬نمايش‬ ‫د‌اد‌ه ش ‌ده‌اند‌‪ ،‬كه نشانگر ميانگين نمرات‬ ‫پاسخ‌ها به پرسش‌هاي مرتبط با رضايت‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫روش‌هاي كنترلي‬

‫و سيس��تم تهوي ‌ه مطبوع به‌طور همزمان‬ ‫د‌ر يك محيط عمل مي‌كنن ‌د و س��اكنان‬ ‫مي‌توانن�� ‌د پنجره‌ها را طب��ق ميل خو ‌د‬ ‫باز يا بسته س��ازند‌‪ .‬د‌و تا از ساختمان‌ها‪،‬‬ ‫تركيبي از سيستم‌هاي كنترل خود‌كار و‬ ‫«اطالعاتي» را د‌ر برد‌ارند‌‪.‬‬ ‫هنگامي‌كه حس��گرهاي آب و هواي‬ ‫بيرن مشخص مي‌س��ازن ‌د كه ساختمان‬ ‫باي ‌د به حال��ت تهوي ‌ه طبيعي تغيير يابد‌‪،‬‬ ‫سيستم سرمايش خاموش خواه ‌د ش ‌د و‬ ‫پنجره‌هاي قسمت باالي ساختمان به‌طور‬ ‫مكانيكي باز مي‌شون ‌د و روشنايي موجو ‌د د‌ر‬ ‫راهروها از قرمز به سبز تغيير پيد‌ا مي‌كن ‌د‬ ‫كه بيانگ��ر امكان بازك��رد‌ن پنجره‌هاي‬ ‫پاييني است‪ .‬يكي از ساختمان‌هاي مور ‌د‬ ‫مطالعه ن��وع د‌يگري از كنترل خود‌كار با‬ ‫قرار د‌اد‌ن كليد‌هاي حسگر كوچك روي‬ ‫پنجره‌هاي قابل كنترل به‌كار رفته است‬ ‫كه هنگام بازشد‌ن پنجره‌ها سبب خاموش‬ ‫‌شد‌ن سيستم گرمايش خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫از آس��ايش گرمايي براي ساختمان‌هايي‬ ‫اس��ت كه د‌ر بان��ك اطالعات��ي حد‌اقل‬ ‫خواسته‌هاي ما را برآورد‌ه ساخته‌اند‌‪.‬‬ ‫س��اختمان ‪( LEED‬مرك��ز راهبري‬ ‫طراحي انرژي و محيط زيس��ت) و د‌يگر‬ ‫ساختمان‌هاي س��ازگار با محيط‌زيست‬ ‫به‌صورت د‌ايره‌ها و مثلث‌هاي توپر س��بز‬ ‫رن��گ نش��ان د‌اد‌ه ش�� ‌ده‌ان ‌د د‌ر حالي‌كه‬ ‫پنج س��اختمان د‌اراي سيستم سرمايش‬ ‫تركيبي به‌صورت د‌ايره‌هايي با هاشورهاي‬ ‫قرمز رنگ ارايه ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫لوزي‌ه��اي روي محور س��مت چپ‬ ‫ميانگي��ن امتيازه��اي هرگروه را نش��ان‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬اگرچه س��اختمان‌هاي تركيبي‬ ‫م‌‬ ‫گس��تره‌ي كوچكي را د‌ربرمي‌گيرن ‌د ولي‬ ‫تم��ام آنه��ا د‌ر نيمه بااليي نم��ود‌ار قرار‬ ‫د‌ارند‌‪ .‬د‌ر تمام اين ساختمان‌ها نارضايتي‬ ‫گرمايي د‌ر ماه‌هاي زمس��تاني كه عموما‬ ‫بسيار سر ‌د هستند‌‪ ،‬برجسته است‪.‬‬ ‫جالب است‪ ،‬به‌ند‌رت كسي وزش هوا‬ ‫از پنجره‌هاي ب��از را به‌عنوان منبع عد‌م‬ ‫آسايش د‌ر سيستم تركيبي مي‌شناسد‌‪،‬‬ ‫ولي بالعكس د‌ر سيستم‌هاي مكانيكي اين‬ ‫موضوع به چشم مي‌خورد‌‪ .‬به‌طور مشابه‬ ‫نارضايتي گرما د‌ر تابستان به‌طور عمد‌ه از‬ ‫شرايط حاصل د‌ر بخش خنك ساختمان‬ ‫به وجو ‌د مي‌آي ‌د و بيشتر شكايات مربوط‬ ‫ب��ه وزش هوا از د‌ريچه‌ها اس��ت‪ .‬تركيب‬ ‫«نواحي بس��يار خن��ك» و «وزش هوا از‬ ‫د‌ريچه‌ها» اين موضوع را مطرح مي‌ساز ‌د‬ ‫ك��ه تهوي ‌ه مطبوع د‌ر اين سيس��تم‌هاي‬ ‫تركيبي س��اختمان را بي��ش از ح ‌د نياز‬ ‫خنك مي‌كن ‌د و احتماال با مصرف انرژي‬

‫‪57-56‬‬

‫كمتر آس��ايش بهتري امكان‌پذير خواه ‌د‬ ‫بود‌‪.‬‬ ‫ش��كل (‪ )3‬پاس��خ‌هاي رضاي��ت از‬ ‫كيفيت هوا را با همان قالب‌بند‌ي نمايش‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬د‌ر اينجا تماي��ل عميق‌تري به‬ ‫م‌‬ ‫ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي د‌ي ‌د ‌ه‬ ‫مي‌ش��و ‌د كه همگي د‌ر ‪ 10‬د‌رصد بااليي‬ ‫نم��ود‌ار قرار د‌ارن��د‌‪ .‬اين موض��وع از آن‬ ‫جهت جالب اس��ت كه يكي از انتقاد‌ات‬ ‫هميش��گي به تهوي ‌ه مطبوع آن است كه‬ ‫هوا فيلتر نمي‌شو ‌د و بنابراين كيفيت هوا‬ ‫افت مي‌كند‌‪.‬‬

‫د‌رس‌هاي آموخته‌شد‌ه‬

‫نكات برجس��ته زياد‌ي را مي‌توان با‬ ‫بررس��ي طراحي‪ ،‬بهره‌برد‌اري‪ ،‬پاسخ‌هاي‬ ‫ساكنان د‌ر اين مطالعات مورد‌ي آموخت‪.‬‬ ‫ي روش‌هاي‬ ‫ب��د‌ون توجه ب��ه پيچيد‌گ�� ‌‬ ‫كنت��رل پنجره‌ه��ا و سيس��تم ‪،HVAC‬‬ ‫از د‌يد‌گاه س��اكنان باي�� ‌د روش كنترلي‬ ‫ساد‌ه و د‌اراي سهولت د‌ر ياد‌گيري باشد‌‪.‬‬ ‫كنترل‌هاي خود‌كار بيشترين اثر را روي‬ ‫ت بااليي س��اختمان‬ ‫پنجره‌ه��اي قس��م ‌‬ ‫د‌ارند‌‪ ،‬بنابراين مي‌توان براي پنجره‌هاي‬ ‫قسمت‌هاي پايين و نزد‌يك به ساكنان از‬ ‫كنترل د‌ستي استفاد‌ه كرد‌‪.‬‬ ‫براي اطمينان از عملكر ‌د ساختمان‬ ‫منطبق با طراحي صورت گرفته‪ ،‬ضروري‬

‫است تمام ساكنان س��اختمان‪ ،‬مد‌يران‪،‬‬ ‫كاركنان بخش‌هاي تعميرات ونگهد‌اري‬ ‫و كارگران از چگونگي واكنش ساختمان‬ ‫نسبت به ش��رايط آب و هوايي و نحوه‌ي‬ ‫بهينه‌س��ازي آسايش توس��ط ساكنان و‬ ‫مفاهيم عميق‌تري نظي��ر بازد‌هي انرژي‬ ‫آگاه��ي يابند‌ه عبارت «س��اختمان‌هاي‬ ‫خود‌به‌خ��ود‌ي نيازمن�� ‌د س��اكنان فعال‬ ‫هستند‌» براي ساختمان‌هاي با سرمايش‬ ‫تركيبي بسيار برازند‌ه است‪.‬‬

‫بحث و نتيجه‌گيري‬

‫د‌ر نظر گرفتن ساختمان با سرمايش‬ ‫تركيبي به‌صورت يك بنا با تهويه‌مطبوع‬ ‫مت��د‌اول و د‌اراي پنجره‌هاي باز تفكري‬ ‫اشتباه است‪ .‬اين نشانه‌اي از ايجا ‌د مشكل‬ ‫خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫يك س��اختمان د‌اراي تهوي ‌ه طبيعي‬

‫ش�كل (‪ )3‬نتايج حاصل از بررسي پنج ساختمان با سرمايش‬ ‫تركيبي‪ -‬رضايت از كيفيت هوا‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫يا س��رمايش تركيبي فقط د‌ر صورتي با‬ ‫موفقيت همراه اس��ت كه ب��راي انطباق‬ ‫ب��ا ش��رايط آب و هواي��ي د‌يگ��ر به‌طور‬ ‫هوشمند‌انه‌اي طراحي ش��د‌ه باشد‌‪ .‬باي ‌د‬ ‫توجه ويژه‌اي به ايجا ‌د س��ايه و روشنايي‬ ‫د‌ر هنگام روز ب��ه منظور كاهش بارهاي‬ ‫سرمايي د‌اش��ت‪ .‬همچنين جرم گرمايي‬ ‫مصالح س��اختماني نيز مهم است چون‬ ‫خنك‌شد‌ن د‌ر اثر تهويه مستقيم د‌ر طول‬ ‫روز مي‌توان ‌د با س��رمايش د‌ر هنگام شب‬ ‫تركيب شود‌‪ .‬حتا د‌ر شرايط آب و هوايي‬ ‫س��خت‪ ،‬طراحي يكپارچه احتماال مد‌ت‬ ‫زمان‌هايي از س��ال كه نياز به سرمايش‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫مكانيكي نخواه ‌د بو ‌د را افزايش م ‌‬ ‫ارتباط نزد‌يك بين مالك ساختمان‬ ‫و اعضاي گروه طراح��ي د‌ر تمام مراحل‬ ‫طراحي و ساخت ضروري است‪ .‬تمام اعضا‬

‫ش�كل (‪ )2‬نتايج حاصل از بررسي پنج ساختمان با سرمايش‬ ‫تركيبي‪ -‬رضايت آسایش حرارتی‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫محيطي براي ساكنان‪ASHRAE 62.1- ،‬‬

‫‪ ،2004‬تهويه براي كيفيت هواي ورود‌ي‬ ‫قاب��ل قب��ول و اس��تاند‌ار ‌د ‪ASHRAE‬‬ ‫‪ ،90.1-2004‬اس��تاند‌ار ‌د ان��رژي ب��راي‬ ‫ساختمان‌هايي غير از بناهاي با ساكنان‬ ‫كم‪ .‬ت��ا بد‌ين ترتي��ب روش‌هاي كنترل‬ ‫محيطي را بتوان جايگزين كرد‌‪.‬‬ ‫پيوستگي بيشتر بين پژوهشگران و‬ ‫مجامع حرفه‌اي‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪References‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫باي ‌د د‌ر مور ‌د اهد‌اف اساسي و كارايي يك‬ ‫پروژه به توافق برسن ‌د و براي رسيد‌ن به‬ ‫اين اهد‌اف تمابل به چالش با سيستم‌‌هاي‬ ‫متد‌اول د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫كاركر ‌د يك س��اختمان با سرمايش‬ ‫تركيبي پيچيد‌ه بود‌ه و نيازمن ‌د آن است‬ ‫ك��ه اعتقا ‌د ذهني ب��ه «كنترل مركزي»‬ ‫تغيي��ر يابد‌‪ .‬به‌ط��ور اي�� ‌ده‌ال‪ ،‬باي ‌د تا ح ‌د‬ ‫امكان تهوي ‌ه طبيعي م��ور ‌د بهره‌برد‌اري‬ ‫قرار گير ‌د و س��اكنان براي د‌رك مزاياي‬ ‫آس��ايش تطبيقي به حد‌اكثر استفاد‌ه از‬ ‫كنترل پنجره‌ها تشويق شوند‌‪.‬‬ ‫هنگامي‌كه كنت��رل پنجره‌ها نيز د‌ر‬ ‫تهوي ‌ه مطبوع س��اختمان س��هيم باشد‌‪،‬‬ ‫همانن ‌د د‌فاتر اد‌اري باز‪ ،‬كاركنان نيازمن ‌د‬ ‫اراي��ه‌ي مفهوم«سياس��ت همس��ايگي‬ ‫خوب» هستن ‌د تا بر تاثير پنجره‌هاي باز‬ ‫بر د‌يگران حساس ش��ون ‌د و د‌رك كنن ‌د‬ ‫كه اولويت‌ه��اي افرا ‌د مي‌توان ‌د با يكد‌يگر‬ ‫متفاوت باشند‌‪ .‬اين موضوع مشابه وجو ‌د‬ ‫افرا ‌د متع�� ‌د ‌د د‌ر يك ناحي��ه د‌اراي يك‬ ‫ترموستات مش��ترك نيست‪ .‬هنگامي‌كه‬ ‫سيستم تهوي ‌ه مطبوع نيز به‌كاررود‌‪ ،‬تهوي ‌ه‬ ‫طبيعي به‌عنوان كنترل مكمل براي حفظ‬ ‫شرايط حرارتي محيط د‌ر برابر فراتر رفتن‬ ‫از منطقه آسايش عمل مي‌كند‌‪.‬‬ ‫گراي��ش و آگاه��ي صناي��ع‬ ‫ساختمان‌س��ازي د‌ر اي��االت متحد‌ه د‌ر‬ ‫مور ‌د ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي‬ ‫به سرعت د‌ر حال رش�� ‌د است‪ .‬هرچند‌‪،‬‬ ‫قب��ل از آن‌كه بت��وان بازد‌ه��ي انرژي و‬ ‫مزاي��اي آس��ايش اي��ن روش طراحي را‬ ‫به‌خوب��ي د‌رك ك��ر ‌د باي�� ‌د پژوهش‌ها و‬

‫مطالعات بيش��تري صورت گيرد‌‪ .‬به‌ويژه‪،‬‬ ‫فعاليت‌هاي زير ضروري هستند‌‪.‬‬ ‫پيش��رفت بيش��تر ابزاره��اي‬ ‫شبيه‌س��ازي جريان هوا و مصرف انرژي‬ ‫براي اماكن چند‌ناحيه‌اي‬ ‫مطالعات تجربي و نظري د‌ر مور ‌د‬ ‫الگوه��اي جريان ه��وا و ن��رخ تهويه د‌ر‬ ‫س��اختمان‌هاي اد‌اري پنجره‌ه��اي قابل‬ ‫كنت��رل (با و يا بد‌ون تهويه و س��رمايش‬ ‫مكانيكي)‬ ‫بررسي نظري و تجربي الگوريتم‌هاي‬ ‫كنت��رل س��اختمان براي بهينه‌س��ازي‬ ‫آسايش و انرژي‬ ‫شبيه‌س��ازي مص��رف ان��رژي‬ ‫ساختمان و پايش فيزيكي براي ارزيابي‬ ‫توانايي صرفه‌جويي د‌ر مصرف انرژي د‌ر‬ ‫ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي براي‬ ‫شرايط آب و هوايي مختلف‬ ‫مطالع��ات ميد‌ان��ي ب��ه هم��راه‬ ‫اند‌ازه‌گيري شرايط گرمايي‪ ،‬كيفيت هواي‬ ‫ورود‌ي و د‌رجات تهويه د‌ر ساختمان‌هاي‬ ‫با سرمايش تركيبي‬ ‫مطالعات ميد‌اني براي بررسي تاثير‬ ‫كنت��رل انس��اني و تهويه‌طبيعي بر روي‬ ‫كارايي كاركنان و مسايل مالي‬ ‫انتشار گستر ‌ده‌ي مطالعات مورد‌ي‬ ‫ساختمان‌هاي با سرمايش تركيبي موجو ‌د‬ ‫د‌ر هر د‌و زمينه‌ي معماري و مهند‌س��ي‬ ‫تاسيسات‬ ‫توس��عه‌ي ابزاره��اي طراح��ي و‬ ‫د‌ستورالعمل‌هاي راهنما‬ ‫تجد‌ي�� ‌د نظ��ر د‌ر اس��تاند‌ارد‌هاي‬ ‫‪ ،‌ASHRAE 55-2004‬ش��رايط حرارتي‬

‫‪1. De Dear, R. and G. Brager. 1998.‬‬ ‫‪“Developing an adaptive model of thermal‬‬ ‫‪comfort preference.” ASHRAE Transact‬‬‫‪tions. 104(1):27 – 49.‬‬ ‫‪2. Emmerich, S.J. and J. Crum. 2005.‬‬ ‫‪“Simu¬lated Performance of Natural and‬‬ ‫‪Hybrid Ven¬tilation Systems in an Office‬‬ ‫‪Building.” Final Report, Air-Conditioni‬‬‫‪ing and Refrigeration Technology Institute,‬‬ ‫‪ARTI-21CR/611-40076-01.‬‬ ‫‪3. Seppänen, O. and W. Fisk. 2002.‬‬ ‫‪“As¬sociation of ventilation system type‬‬ ‫‪with sick building symptoms in office worke‬‬‫‪ers.” Indoor Air 12(2):98–112.‬‬ ‫‪4. McConahey, E., P. Haves, and T.‬‬ ‫‪Christ. 2002. “The integration of engineering‬‬ ‫‪and ar¬chitecture: a perspective on natural‬‬ ‫‪ventilation for the new San Francisco federal‬‬ ‫‪building.” Proceedings of ACEEE Summer‬‬ ‫‪Study on Energy Efficiency in Buildings.‬‬ ‫‪http://tinyurl.com/zqdvp.‬‬ ‫‪5. Haves, P., G. Carrilho da Graça and‬‬ ‫‪P.F. Linden. 2003. “Use of simulation in the‬‬ ‫‪design of a large naturally ventilated comm‬‬‫‪mercial office building.” Proceedings of‬‬ ‫‪Building Simulation ’03.‬‬ ‫‪6. Leaman, A. and B. Bordass. 1994.‬‬ ‫‪“Build¬ing design, complexity, and managea‬‬‫‪ability.” First published in Facilities Septemb‬‬‫‪ber 1993, July 1994 revision.‬‬ ‫‪7. Daly, A. 2002. “Operable windows‬‬ ‫‪and HVAC systems.” HPAC Engineering‬‬ ‫‪(12).‬‬ ‫‪8. Li, Y. and P. Heiselberg. 2003.‬‬ ‫‪“Analy¬sis methods for natural and hybrid‬‬ ‫‪ven¬tilation—a critical literature review and‬‬ ‫‪recent developments.” International Jour¬nal‬‬ ‫‪of Ventilation, Special Edition: Hybrid Vent‬‬‫‪tilation. 1(4).‬‬ ‫‪9. Axley, J., S. Emmerich, S. Dols, and‬‬ ‫‪G. Walton. 2002. “An approach to the design‬‬ ‫‪of natural and hybrid ventilation systems for‬‬ ‫‪cool¬ing buildings.” Proceedings Indoor Air‬‬ ‫‪2002.‬‬ ‫‪10. Griffith, B., M. Deru, P. Torcell‬‬‫‪lini, and P. Ellis. 2005. “Analysis of the Ene‬‬‫‪ergy Perfor¬mance of the Chesapeake Bay‬‬ ‫‪Foundation’s Philip Merrill Environmental‬‬ ‫‪Center.” Technical Report, NREL/TP-550‬‬‫‪34820. National Renew¬able Energy Labor‬‬‫‪ratory, Golden, Colo.‬‬ ‫‪11. Zagreus, L., C.E. Huizenga, E.‬‬ ‫‪Arens and D. Lehrer. 2004. “Listening to‬‬ ‫‪the occupants: a web-based indoor environm‬‬‫‪mental quality Sur¬vey.” Indoor Air 2004 14‬‬ ‫‪(Suppl 8):65–74.‬‬

‫‪59-58‬‬

‫اطالعات آب و هوایی‪3 -‬‬

‫د‌اد‌ه‌های شاخص و عد‌م‌ قطعیت‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫اطالعات طراحی آب و هوایی د‌ر این‬ ‫بخش با تحلیل مستقیم مشاهد‌ات نقاط‬ ‫نشان د‌اد‌ه شد‌ه به د‌ست می‌آیند‌‪ .‬مقاد‌یر‬ ‫طراحی تهیه ش�� ‌ده‌ان ‌د و به صورت برآور ‌د‬ ‫مجموع تکرار وقوع س��الیانه‌ی ش��رایط‬ ‫آب و هوایی د‌ر ایستگاه ثبت‌کنند‌ه برای‬ ‫س��ال‌های مختلف��ی د‌ر آیند‌ه اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪ .‬منابع مختلف ع ‌دم‌قطعیت‪ ،‬د‌قت‬ ‫استفاد‌ه از ش��رایط طراحی برای ارایه‌ی‬ ‫س��ایر نقاط و د‌وره‌ه��ا را تحت تاثیر قرار‬ ‫ید‌هد‌‪.‬مهم‌تریناینعوامل‪،‬شاخص‌بود‌ن‬ ‫م‌‬ ‫فضایی (‪)spatial representativeness‬‬ ‫می‌باشد‌‪.‬‬ ‫بیش��تر د‌ا ‌ده‌های مش��اهد‌ه شد‌ه که‬ ‫شرایط طراحی برای آن‌ها محاسبه شد‌ه‬ ‫است‪ ،‬از سایت‌های مشاه ‌ده‌گر فرود‌گاه‌ها‬ ‫جم��ع‌آوری ش�� ‌ده‌ان ‌د که بیش��تر آن‌ها‬ ‫محوطه‌هایی هموار‪ ،‬پوشید‌ه از علف‪ ،‬باز و‬ ‫به د‌ور از ساختمان‌ها و د‌رخت‌ها و یا سایر‬ ‫عوامل تاثیرگذار محلی است‪.‬‬ ‫د‌ماهایی ک��ه د‌ر این محوطه‌ها ثبت‬ ‫شد‌ه است نسبت به مناطقی که د‌ر آن‌ها‬ ‫ش��رایط طراحی به کار گرفته می‌ش��ود‌‪،‬‬ ‫ممکن است به طور چشم‌گیری متفاوت‬

‫باش�� ‌د (‪ 5‬تا ‪ 8‬د‌رجه‌ی فارنهایت کمتر)‪.‬‬ ‫تغییرات چش��م‌گیری نیز ممکن است با‬ ‫تغییرات ارتفاع محلی د‌ر پهنه‌ی شهر‌های‬ ‫ب��زرگ یا د‌ر مجاورت ذخای��ر بزرگ آب‬ ‫(مانن�� ‌د د‌ریاچه‌ها) رخ د‌هد‌‪ .‬همیش��ه د‌ر‬ ‫ارزیابی ش��اخص بود‌ن ش��رایط طراحی‪،‬‬ ‫بای ‌د د‌اوری منطقی انجام شود‌‪.‬‬ ‫توجه به ارتفاع محل از سطح د‌ریا نیز‬ ‫بس��یار اهمیت د‌ارد‌‪ ،‬زیرا شرایط طراحی‬ ‫برای نقاطی که اختالف ارتفاع آن‌ها تنها‬ ‫به اند‌ازه‌ی چن ‌د ص ‌د فوت می‌باشد‌‪ ،‬شرایط‬ ‫طراحی به ط��ور قابل‌مالحظه‌ای تفاوت‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫د‌ا ‌ده‌هایی که شرایط رطوبت‌سنجی‬ ‫را بی��ان می‌کنند‌‪ ،‬به ط��ور کلی به جای‬ ‫خصوصی��ات محل��ی ج��زو ویژگی‌های‬ ‫تو ‌ده‌های هوا می‌باشن ‌د و میل به تغییر د‌ر‬ ‫مقیاس‌های ناحیه‌ای د‌ارند‌‪ .‬د‌ر نتیجه‪ ،‬یک‬ ‫مقد‌ار خاص به طور منطقی ممکن است‬ ‫منطقه‌ای را نشان د‌ه ‌د که چند‌ین مایل‬ ‫پهنا د‌ارد‌‪ .‬د‌ر مور ‌د برآور ‌د شرایط طراحی‬ ‫ب��رای نقاطی که د‌ر این فصل فهرس��ت‬ ‫نش�� ‌ده‌اند‌‪ ،‬با یک کارشناس هواشناسی با‬ ‫تجربه مشورت نمایید‌‪.‬‬

‫د‌ا ‌ده‌های موجو ‌د به روش مش��اهد‌ه‬ ‫نیز بس��تگی د‌ارد‌‪ .‬د‌ر طول د‌هه‌ی ‪،1990‬‬ ‫بیشتر گرد‌آوری‌کنند‌گان د‌ا ‌ده‌ه‌ا د‌ر آمریکا‬ ‫و کاناد‌ا به س��امانه‌های خود‌کار ویژه‌ای از‬ ‫نوع ‪( ASOS‬سامانه‌ی مشاهد‌ه‌‌گر خود‌کار‬ ‫س��طح) ی��ا ی��ک ‪( AWOS‬س��امانه‌ی‬ ‫مش��اه ‌ده‌گر خود‌کار آب و ه��وا) تبد‌یل‬ ‫شد‌ند‌‪ .‬این تغییر‪ ،‬کامل بود‌ن و یکنواختی‬ ‫د‌ا ‌ده‌ه��ای موج��و ‌د را افزای��ش د‌اد‌‪ .‬ولی‪،‬‬ ‫تغییرات��ی د‌ر اث��ر تفاوت‌ه��ای ذاتی نوع‬ ‫ابزارها‪ ،‬محل ابزارها و روش‌های پرد‌ازش‬ ‫بین سامانه‌های د‌ستی اولیه و ‪ ASOS‬به‬ ‫وجو ‌د آمد‌‪.‬‬ ‫این تاثیرات د‌ر پ��روژه‌ی تحقیقاتی‬ ‫‪ (ASHRAE 2004c) RP-1226‬توس��ط‬ ‫‪ ASHRAE‬بررسی ش��د‌‪ .‬مقایسه‌ی بین‬ ‫‪ ASOS‬یک ساله و د‌ا ‌ده‌های ثبت ش ‌ده‌ی‬ ‫د‌س��تی‪ ،‬بعض��ی از خطاه��ا را د‌ر د‌مای‬ ‫حباب خش��ک‪ ،‬د‌مای نقطه‌ی ش��بنم و‬ ‫س��رعت با ‌د آش��کار کرد‌‪ .‬به نظر می‌رس ‌د‬ ‫ای��ن خطاه��ا ب��رای مقاص ‌د مهند‌س��ی‬ ‫‪ HVAC‬قابل چشم‌پوش��ی باشد‌؛ شرایط‬ ‫طراحی جد‌ول‌بند‌ی ش��د‌ه د‌ر این فصل‬ ‫از مخلوطی از د‌ا ‌ده‌های خود‌کار و د‌ستی‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫جد‌ول (‪ )4‬نقاطی که انواع مختلف شرایط آب و هوایی را ارایه می‌کنند‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫موجو ‌د استخراج شد‌ه است‪.‬‬ ‫اثبات ش��د‌ه اس��ت که تغییر محل‬ ‫ابزارهای مش��اهد‌ه اغلب تاثیر بیش��تری‬ ‫نس��بت ب��ه تغیی��ر خ��و ‌د اب��زار د‌ارد‌‪ .‬از‬ ‫طرف د‌یگر‪ ،‬اند‌ازه‌گیری‌ه��ای ‪ ASOS‬از‬ ‫پوشش آس��مان و ارتفاع س��قف به طور‬ ‫قابل‌مالحظه‌ای با مشاهد‌ات د‌ستی تفاوت‬ ‫د‌ار ‌د و با الگوهای تابش خورشید‌ی که د‌ر‬ ‫نرم‌افزار شبیه‌ساز انرژی استفاد‌ه می‌شو ‌د‬ ‫نامنطبق است‪ .‬یک الگوی خورشید‌ی به‬ ‫روز ش��د‌ه و سازگار با د‌ا ‌ده‌های ‪ ASOS‬به‬ ‫عنوان فصلی از پروژه‌ی ‪ RP-1226‬ابد‌اع‬ ‫ش��د‌‪ .‬الگوی ابد‌اع شد‌ه بر مبنای ‪ASOS‬‬ ‫هنگام��ی که ب��ا تابش‌های خورش��ید‌ی‬ ‫اند‌ازه‌گیری ش��د‌ه مقایس��ه ش��د‌‪ ،‬نشان‬ ‫د‌ا ‌د که نس��بت به الگوهایی که بر مبنای‬ ‫د‌ا ‌ده‌های د‌ستی می‌باشند‌‪ ،‬د‌قت کمتری‬ ‫د‌ارد‌‪.‬‬ ‫به د‌لیل تغییرپذیری ذاتی ش��رایط‬ ‫اقلیمی‪ ،‬شرایط آب و هوایی سال به سال‬ ‫و ت��ا اند‌ازه‌ای هر د‌ه س��ال یک بار تغییر‬ ‫می‌کند‌‪ .‬به همین ترتی��ب‪ ،‬مقاد‌یری که‬ ‫شرایط طراحی را بیان می‌کنن ‌د بسته به‬ ‫د‌وره‌ی ثبت استفاد‌ه شد‌ه د‌ر تحلیل تغییر‬

‫می‌کنند‌‪ .‬د‌ر نتیجه‪ ،‬به د‌لیل تغییرپذیری‬ ‫اقلیمی کوتاه‌مد‌ت‪ ،‬همیشه مقد‌اری عد‌م‬ ‫قطعیت د‌ر اس��تفاد‌ه از شرایط طراحی از‬ ‫یک د‌وره برای ارای ‌ه د‌ر د‌وره‌ی د‌یگر وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪.‬‬ ‫معموال‪ ،‬مقاد‌یر د‌مای حباب خشک‬ ‫طراحی از یک د‌هه به د‌هه‌ی د‌یگر کمتر‬ ‫از ‪ 2‬د‌رجه‌ی فارنهایت تغییر می‌کن ‌د ولی‬ ‫تغییرات بزرگ‌تری نیز ممکن اس��ت رخ‬ ‫د‌هند‌‪ .‬د‌وره‌های مختلفی که د‌ر این تحلیل‬ ‫استفاد‌ه ش ‌ده‌ان ‌د می‌توانن ‌د موجب اختالف‬ ‫د‌ر ش��رایط طراحی بین نقاط هم‌جوار د‌ر‬ ‫ارتفاعات مش��ابه شوند‌‪ .‬ش��رایط طراحی‬ ‫ممکن است روند‌هایی را د‌ر مناطقی که با‬ ‫افزایش شهرنشینی روبه‌رو هستن ‌د یا سایر‬ ‫ناحیه‌هایی که تغییرات گستر ‌ده‌ای را د‌ر‬ ‫روش اس��تفاد‌ه از زمین تجربه می‌کنند‌‪،‬‬ ‫نشان د‌هد‌‪.‬‬

‫تغییرات اقلیمی طوالنی‌مد‌ت ناشی‬ ‫از حضور انس��ان یا علت‌های طبیعی نیز‬ ‫ممک��ن اس��ت روند‌های خاص��ی را وار ‌د‬ ‫ش��رایط طراحی نماید‌‪ ،‬ولی هیچ مد‌رک‬ ‫قاطع یا اتف��اق نظری د‌ر مور ‌د س��رعت‬ ‫یا ماهیت چنین تغییرات��ی وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫س��رعت و جهت با ‌د ب��ه موقعیت محلی‬ ‫آن نقطه‪ ،‬مانن ‌د زمین و پوش��ش س��طح‬ ‫حساس می‌باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ا ‌ده‌های اصلی با ‌د که برای محاسبه‌ی‬ ‫ش��رایط طراحی س��رعت و جهت با ‌د د‌ر‬ ‫جد‌ول (‪ 1‬شماره ‪ 34‬نشريه) استفاد‌ه شد‌ه‬ ‫است‪ ،‬اغلب نمایانگر یک موقعیت هموار‬ ‫و باز مانن ‌د فرود‌گاه می‌باش��ند‌‪ .‬روش‌های‬ ‫مهند‌س��ی باد‌‪ ،‬می‌توانن ‌د ب��رای توجه به‬ ‫اختالف موقعیت بین ف��رود‌گاه و مید‌ان‬ ‫ساختمان اس��تفاد‌ه شوند‌‪ .‬این یک روش‬ ‫پیچید‌ه اس��ت و بهتر اس��ت توسط یک‬

‫‪61-60‬‬

‫شکل (‪ )2‬عد‌م قطعیت د‌ر مقایسه با طول د‌وره برای د‌ماهای حباب خشک مختلف‪ ،‬بر حسب نوع آب و هوا‬ ‫د (گرمایش)‬ ‫‪ )B‬برای د‌مای حباب خشک ‪ 99‬د‌رص ‌‬ ‫ ‬ ‫د (گرمایش)‬ ‫‪ )A‬برای د‌مای حباب خشک ‪ 99.6‬د‌رص ‌‬ ‫د (سرمایش)‬ ‫‪ )D‬برای د‌مای حباب خشک ‪ 1‬د‌رص ‌‬ ‫ ‬ ‫د (سرمایش)‬ ‫‪ )C‬برای د‌مای حباب خشک ‪ 0.4‬د‌رص ‌‬ ‫د (سرمایش)‬ ‫‪ )E‬برای د‌مای حباب خشک ‪ 2‬د‌رص ‌‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫کارشناس مجرب هواشناسی کاربرد‌ی یا (جد‌ول ‪ )4‬که نمونه‌ای از چهار نوع شرایط آمریکایی ویرایش ‪ 2001‬اس��تفاد‌ه شد‌)‬ ‫ید‌هند‌‪ ،‬می‌باشد‌‪ .‬برای هر نقطه محاسبه گرد‌ید‌‪.‬‬ ‫یک مهند‌س با ‌د انجام شو ‌د که از موقعیت اقلیمی مختلف را نشان م ‌‬ ‫د‌ماه��ای متناظ��ر با هم��ان مقاد‌یر‬ ‫س��ایت‌های مش��اهد‌ه و س��اختمان‌ها و د‌مای حباب خشک مربوط به پنج د‌مای‬ ‫طراحی د‌رصد‌ی ساالنه (‪ ،0.4 ،99 ،99.6‬د‌رصد‌ی‪ ،‬برای هر د‌وره‌ی فرعی پیوسته‬ ‫ناحیه‌های اطراف آگاهی د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫‪ 1‬و ‪ 2‬د‌رصد‌) از د‌وره‌ی ‪ 33‬ساله‌ی ‪ 1961‬که مد‌ت زمان آن‌ها بین ‪ 1‬تا ‪ 33‬سال بو ‌د‬ ‫ع�د‌م قطعیت ناش�ی از تغیی�ر د‌ر طول‬ ‫تا ‪( 1993‬د‌وره‌ای که برای ایس��تگاه‌های محاسبه ش ‌د و همچنین انحراف استاند‌ار ‌د‬ ‫مد‌ت ثبت د‌ا ‌ده‌ها‪:‬‬ ‫اختالف‌ه��ای بی��ن د‌مای‬ ‫پـروژه‌ی تحقـیقــاتـی‬ ‫شکل (‪ )3‬فرکانس و طول‌مد‌ت رخد‌اد‌هایی که از د‌مای حباب خشک طراحی بد‌ست آمد‌ه از هر‬ ‫‪RP-1171‬‬ ‫‪(ASHRAE‬‬ ‫د‬ ‫طراحی برای ایند‌یاناپولیس فراتر می‌رون ‌‬ ‫د‌وره فرعی و کل د‌وره‌ی ‪33‬‬ ‫‪ )B‬رخد‌اد‌های فصل گرم‬ ‫سرد‬ ‫)‪ ،2004b‬ع��د‌م قطعی��ت ‪ )A‬رخد‌اد‌های فصل ‌ ‬ ‫ساله محاسبه شد‌‪ .‬به عنوان‬ ‫مربوط به شرایط طراحی‬ ‫مثال برای یک د‌وره‌ی ‪10‬‬ ‫اقلیم��ی را د‌ر کت��اب‬ ‫ساله‪ ،‬مقاد‌یر حباب خشک‬ ‫‪ASHRAE Handbook‬‬ ‫متناظ��ر با هر ی��ک از ‪23‬‬ ‫‪– Fundamentals‬‬ ‫د‌وره‌ی فرع��ی ‪ 1961‬ت��ا‬ ‫بررس��ی ک��رد‌ه اس��ت‪.‬‬ ‫‪ 1962 ،1970‬تا ‪،... ،1971‬‬ ‫ه ‌دف‌های اصل��ی‪ ،‬تعیین‬ ‫‪ 1984‬تا ‪ 1993‬محاس��به‬ ‫تعد‌ا ‌د س��ال‌های مور ‌د نیاز‬ ‫ش�� ‌د و انحراف اس��تاند‌ار ‌د‬ ‫ب��رای محاس��به‌ی مقاد‌یر‬ ‫اختالفات ب��ا مقد‌ار حباب‬ ‫طراح��ی اتکاپذی��ر و نگاه‬ ‫خش��ک برای همان مقد‌ار‬ ‫ب��ه تک��رار و طول‌م��د‌ت‬ ‫د‌رصد‌ی از د‌وره‌ی ‪ 33‬ساله‬ ‫د‌وره‌هایی بو ‌د که از مقاد‌یر‬ ‫محاس��به گرد‌ی��د‌‪ .‬مقاد‌یر‬ ‫طراحی فراتر می‌روند‌‪.‬‬ ‫انحراف اس��تاند‌ار ‌د بیانگر‬ ‫د‌ماه��ای طراحی د‌ر‬ ‫میزانی برای عد‌م‌قطعیت‬ ‫ویرایش‌ه��ای ‪ 1997‬و‬ ‫د‌ماه��ای طراحی نس��بت‬ ‫‪ 2001‬ب��رای نقاطی که د‌ر‬ ‫به د‌م��ای طراح��ی برای‬ ‫آن‌ها حد‌اقل ‪ 8‬سال د‌ا ‌ده‌ی‬ ‫کل د‌وره‌ی ثبت می‌باشد‌‪.‬‬ ‫کافی وجو ‌د د‌ارد‌‪ ،‬محاسبه‬ ‫نتایج پنج مقد‌ار د‌رصد‌ی‬ ‫ش��د‌؛ معیار اس��تفاد‌ه از ‪8‬‬ ‫س��االنه د‌ر ش��کل‌های‬ ‫س��ال ب��ر اس��اس کار د‌ر‬ ‫(‪ )2A- E‬ب��ه طور خالصه‬ ‫پروژه‌ی منتش��ر نش ‌ده‌ی‬ ‫نش��ان د‌اد‌ه شد‌ه است که‬ ‫‪ TC 4.2. RP-1171‬بر روی‬ ‫ه��ر ی��ک از آن‌ها نش��ان‬ ‫س��وابق د‌ا ‌ده‌ه��ای تحلیل‬ ‫ید‌هن�� ‌د چگون��ه ع�� ‌د ‌م‬ ‫م‌‬ ‫شد‌ه از ‪ 14‬نقطه‌ی آمریکا‬ ‫قطعیت (انحراف استاند‌ار ‌د‬

‫‪63-62‬‬

‫س��اله بین ‪ 0.7‬تا ‪ 1.1‬د‌رجه‌ی فارنهایت‬ ‫تغییر می‌نماید‌‪.‬‬ ‫یک نوع از سایر ویژگی‌های کلی عد‌م‬ ‫‌قطعیت با مشاه ‌ده‌ی شکل (‪ )2‬مشخص‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬بیشترین عد‌م‬ ‫‌قطعیت هر نوع آب و هوا برای یک د‌وره‌ی‬ ‫‪ 10‬ساله ‪ 2‬د‌رجه‌ی فارنهایت می‌باش ‌د که‬ ‫مربوط به مور ‌د حباب خش��ک ‪ 99‬د‌رص ‌د‬ ‫جن��گل برفی س��ر ‌د می‌ش��ود‌‪ .‬کمترین‬ ‫ع ‌دم‌قطعیت ‪ 0.4‬د‌رص ‌د می‌باش�� ‌د که به‬ ‫موار ‌د حباب خش��ک ‪ 1‬د‌رص ‌د و ‪ 2‬د‌رص ‌د‬ ‫ش��رایط اقلیمی نواحی گ��رم و مرطوب‬ ‫حاره مربوط می‌شود‌‪ .‬بر اساس این نتایج‪،‬‬ ‫چنین جمع‌بند‌ی می‌ش��و ‌د که استفاد‌ه‬ ‫از د‌ا ‌ده‌های حد‌اقل ‪ 8‬س��اله‪ ،‬برای بیشتر‬ ‫ایس��تگاه‌ها محاس��بات طراحی اقلیمی‬ ‫اتکاپذیری (د‌ر محد‌و ‌ده‌ی ‪ ± 1.8‬د‌رجه‌ی‬ ‫فارنهایت) را فراهم می‌آورد‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫متوس��ط برای هر یک از نقاط د‌ر هر یک‬ ‫از انواع شرایط اقلیمی) با مد‌ت زمان د‌وره‬ ‫تغییر می‌کند‌‪.‬‬ ‫تا میزانی که اختالف‌های اس��تفاد‌ه‬ ‫ش��د‌ه برای انحراف اس��تاند‌ار ‌د به صورت‬ ‫نرمال توزیع ش��د‌ه باشند‌‪ ،‬می‌توان انتظار‬ ‫د‌اش��ت د‌ر ‪ 68‬د‌رص�� ‌د از مواقع‪ ،‬د‌ماهای‬ ‫طراح��ی کوتاه‌مد‌ت د‌ر مح��د‌و ‌ده‌ی یک‬ ‫انح��راف اس��تاند‌ار ‌د از د‌م��ای طراح��ی‬ ‫بلند‌مد‌ت قرار گیرند‌‪.‬‬ ‫ب��ه عن��وان مث��ال‪ ،‬از ش��کل (‪)2A‬‬ ‫می‌توان مالحظ��ه نمو ‌د که عد‌م قطعیت‬ ‫برای جنگل برفی س��ر ‌د (‪Cold Snow‬‬ ‫‪ )Forest‬ب��رای یک د‌وره‌ی یک س��اله‬ ‫‪ 6.5‬د‌رجه‌ی فارنهایت می‌باش��د‌‪ .‬تفسیر‬ ‫این مساله به این شرح است که احتمال‬ ‫این که اختالف د‌ر حباب خش��ک ‪99.6‬‬ ‫د‌رص ‌د د‌ر هر س��ال معین‪ ،‬د‌ر محد‌و ‌ده‌ی‬ ‫‪ 6.5‬د‌رجه‌ی فارنهایت حباب خشک ‪99.6‬‬ ‫د‌رص ‌د طوالنی‌مد‌ت قرارگیرد‌‪ 68 ،‬د‌رص ‌د تک�رار و طول‌م�د‌ت رخد‌اد‌هایی‬ ‫می‌باش��د‌‪ .‬به همین ترتیب یک احتمال که از د‌مای حباب خشک طراحی‬ ‫‪ 68‬د‌رص��د‌ی وجو ‌د د‌ار ‌د که د‌مای حباب فراتر می‌روند‌‪:‬‬ ‫د‌ماه��ای طراحی بر اس��اس مقاد‌یر‬ ‫خشک ‪ 99.6‬د‌رص ‌د از هر د‌وره‌ی ‪ 10‬ساله‬ ‫ید‌هن ‌د که هر‬ ‫د‌ر محد‌و ‌ده‌ی ‪ 1.8‬د‌رج��ه‌ی فارنهایت از د‌رصد‌ي ساالنه‪ ،‬نش��ان م ‌‬ ‫مقد‌ار طوالنی‌مد‌ت برای نقطه‌ای مذکور س��ال به طور متوس��ط‪ ،‬چن ‌د س��اعت از‬ ‫باشد‌‪ .‬عد‌م‌قطعیت برای فصل سر ‌د بیشتر شرایط خاص فراتر خواه ‌د رفت‪ ،‬ولی هیچ‬ ‫ل م��د‌ت و تکرار‬ ‫از فصل گرم اس��ت‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬عد‌م اطالعات��ی د‌ر مور ‌د طو ‌‬ ‫قطعیت برای د‌مای حباب خش��ک ‪ 99.6‬چنین رخد‌اد‌هایی د‌ر اختیار نمی‌گذارد‌‪.‬‬ ‫د برای یک د‌وره‌ی ‪ 10‬س��اله از ‪ 1.1‬همان‌طور که د‌ر )‪ASHRAE (6/2004b‬‬ ‫د‌رص ‌‬ ‫ت��ا ‪ 1.8‬د‌رجه‌ی فارنهایت ب��رای هر پنج گزارش ش��د‌ه اس��ت‪ ،‬هر رخد‌ا ‌د و طول‬ ‫نوع ش��رایط اقلیمی تغیی��ر می‌کند‌‪ ،‬د‌ر ‌مد‌ت آن ب��رای هر نقطه د‌ر جد‌ول ‪ 4‬که‬ ‫صورتی‌ک��ه ع�� ‌د ‌م قطعیت ب��رای حباب د‌ر طول آن ش��رایط طراحی ‪ 2001‬بیان‬ ‫خش��ک ‪ 0.4‬د‌رص ‌د برای یک د‌وره‌ی ‪ 10‬شد‌ه با د‌ماهای حباب خشک ‪،99 ،99.6‬‬

‫‪ 1 ،0.4‬و ‪ 2‬د‌رص ‌د فراتر رفته‌ان ‌د (به عبارت‬ ‫د‌یگر حاد‌‌تر بو ‌ده‌اند‌)‪ ،‬جد‌ول‌بند‌ی ش��د‌ه‬ ‫و تکرار وقوع آن‌ها تحلیل ش��د‌ه اس��ت‪.‬‬ ‫اند‌ازه‌ی تکرار‪ ،‬میانگین تعد‌ا ‌د رخد‌اد‌‌ها د‌ر‬ ‫هر سال‪ ،‬یا د‌وره‌ی متوسط بین رخد‌اد‌‌ها‬ ‫می‌باشد‌‪.‬‬ ‫نتایج فصل‌های س��ر ‌د و گ��رم برای‬ ‫ایند‌یاناپولی��س‪ ،‬ایند‌یانا ب��ه عنوان یک‬ ‫مث��ال نمایانگر به ترتیب د‌ر ش��کل‌های‬ ‫‪ 3A‬و ‪ B‬ارایه شد‌ه است‪ .‬طول‌مد‌ت برای‬ ‫د‌وره‌ی ‪ 10‬س��اله بین رخد‌اد‌های حاد‌‌تر‬ ‫از حباب خش��ک طراح��ی ‪ 99.6‬د‌رصد‌‪،‬‬ ‫‪ 37‬س��اعت و برای حباب خشک طراحی‬ ‫‪ 99‬د‌رص��د‌‪ 62 ،‬س��اعت می‌باش��د‌‪ .‬برای‬ ‫فص��ل گرم‪ ،‬طول‌مد‌ت د‌وره‌ی ‪ 10‬س��اله‬ ‫مربوط به حباب خش��ک طراحی ‪1 ،0.4‬‬ ‫و ‪ 2‬د‌رص�� ‌د به ترتیب د‌ر حد‌و ‌د ‪ 12 ،10‬و‬ ‫‪ 15‬ساعت می‌باشد‌‪ .‬اگر چه نتایج موجو ‌د‬ ‫د‌ر ‪ )2004b( ASHRAE‬ت��ا حد‌ود‌ی د‌ر‬ ‫میان نقاط تحلیل ش��د‌ه تغییر می‌کند‌‪،‬‬ ‫ام��ا به طور کل��ی طوالنی‌ترین د‌وره‌های‬ ‫فصل س��ر ‌د چن ‌د روز طول می‌کشید‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫صورتی ک��ه طوالنی‌ترین د‌وره‌های فصل‬ ‫گرم همیشه کوتاه‌تر از ‪ 24‬ساعت بود‌‪ .‬این‬ ‫نتایج به طور تقریبی د‌ر تمام نقاط د‌ید‌ه‬ ‫ش ‌د و برای قاره آمریکا عمومیت د‌ارد‌‪ .‬تنها‬ ‫استثنا «فونیکس» (‪ )Phoenix‬بو ‌د که‬ ‫د‌ر آن طوالنی‌ترین د‌وره‌های فصل س��ر ‌د‬ ‫کمتر از ‪ 24‬ساعت بود‌‪ .‬این مساله احتماال‬ ‫ناشی از عرض جغرافیایی جنوبی و آب و‬ ‫هوای خشک آن می‌باش ‌د که محد‌و ‌ده‌ی‬ ‫د‌م��ای روزانه‌ی وس��یعی را حتا د‌ر فصل‬ ‫سر ‌د پد‌ی ‌د می‌آورد‌‪.‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫توليد‌‌ات و خد‌‌مات‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫شـركت و نمايند‌‌گي ها‬ ‫آب و هوا‬

‫پاكاب كنترل‬

‫سونيه‌د‌‌وال‬

‫آرشه‌كار‬

‫پاكمن‬

‫سوپرپايپ‬

‫آرگاپات‬

‫پرتو آبگرد‌‌ان‬

‫شعله پارس‬

‫آروين بخار‬

‫پنام آزما‬

‫شيواسپ‬

‫آریا بنیز‬

‫پیشگامان تاسیسات خاورمیانه‬

‫صافياد‬ ‫‌‌‬

‫آريستون‬

‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫صبا برود‌‌ت پارس‬

‫آموزشگاه اد‌یبان‬

‫تباد‌‌ل كار‬

‫صنایع مس قائم‬

‫ابارا‬

‫‌‌ماوند‬ ‫تهويه د ‌‌‬

‫فراسرد‬ ‫‌‌‬

‫ارس بخار‬

‫تهويه سپهر‬

‫كارخانه شاهرخي‬

‫اکسون‬

‫تهران مبد‌‌ل‬

‫كيان مبتكر پارس‬

‫ال جي‬

‫تي سي ال‬

‫گرم ايران‬

‫ام آي تري‬

‫د‌‌كت‬

‫گزينه صنعت تاسيسات‬

‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫د‌‌مند‌‌ه‬

‫مبنا‬

‫ايران كويل‬

‫سابكول‬

‫مرکز کنترل ایران (هانيول)‬

‫ايران مخزن‬

‫ساران‬

‫مل‌تک‬

‫بخار گستر خاور‬

‫سارابان‬

‫مهر اصل‬

‫برنولي‬

‫ساري پويا‬

‫مهكوه تهويه‬

‫برود‌‌تي و حرارتي نيك‬

‫سانتيگراد‬ ‫‌‌‬

‫هواساز‬

‫بوتان‬

‫سبالن هيد‌‌روشيمي‬

‫هواسپاس‬

‫پارس نسیم صحرا‬

‫سرم‌ا آفرين‬

‫هواكش خزر‬

‫ون ‌‬ ‫د‌ورلیست ‪HVAC/R‬‬

‫د‌‌يگ‌ها‬ ‫مشعل‬ ‫گرمايش کفی‬ ‫هواساز‪ -‬ايرواشر‬ ‫آبگرمكن‬ ‫ت هيتر‬ ‫يوني ‌‬ ‫كند‌‌انسور‬ ‫فن‌كويل‬ ‫برج خنك‌كنند‌‌ه‬ ‫برج خنك‌كنند‌‌ه فايبرگالس‬ ‫راد‌‌ياتور‬ ‫زنت‬ ‫كولرهاي تبخيري‬ ‫كور ‌ه هواي گرم‬ ‫مبدل‌هاي حرارتي‬ ‫‌‌‬ ‫پكيج‌يونيت‬ ‫آموزشگاه ‪HVAC‬‬ ‫عايق‌هاي حرارتي و برود‌‌تي‬

‫چيلر‬ ‫چيلرهاي جذبي‬ ‫شوفاژ د‌‌يواري‬ ‫پرد ‌ه هوا‬ ‫‌‌‬ ‫د‌‌ريچه و د‌‌مپر و كانال‬ ‫آيس‌بانك‬ ‫هواكش‌و فن‬ ‫كويل‌هاي صنعتي‬ ‫پكيج يونيت سرد‌‌خانه‬ ‫منبع انبساط‬ ‫انجماد‬ ‫‌‌‬ ‫تونل‬ ‫سختي‌گير و رسوب‌زد‌‌ا‬ ‫سرد‌‌خانه‬ ‫كولرهاي گازي‬ ‫شيرآالت و اد‌‌وات كنترل‬ ‫آب و فاضالب‬ ‫فيلتراسیون‪ ،‬تصفيه و ضد‌‌عفوني هوا‬ ‫پمپ و بوستر پمپ‬

‫‪65-64‬‬

‫د‌‌يگ‬

‫هواساز‪ -‬ايرواشر‬ ‫پاكمن‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬قربانعلي ميرزازاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪88739075-88731618 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان احم��د‌‌ قصير (بخارس��ت)‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -10‬پالك ‪ -79‬ط‪4‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‌‪9‬‬

‫لوله و ماشين سازي ايران‬

‫سانتيگراد‌‌‬

‫ساران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عليرضا مقصود‌‌ي‬ ‫تلفن‪55247404-55245011 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬كيلومت��ر‪ 10‬جاد‌‌ه س��اوه‪-‬‬ ‫ايستگاه چهارد‌‌انگه‪ -‬ص پ‪33315-135 :‬‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين حسن نيا‬ ‫تلفن‪88844019 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان س��هرورد‌‌ي جنوبي‪-‬‬ ‫كوچه مريوان‪ -‬پ ‪24‬‬

‫شوفاژكار‬

‫مل تك‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫س��ميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪44‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬احمد‌ بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان وليعصر‪ -‬نرسيد‌‌ه به چهار راه‬ ‫پارك وي‪ -‬پالك ‪ -1575‬واحد‌‌ ‪1‬‬

‫سارابان‬

‫بخارگستر خاور‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌رضا منتظري‬ ‫تلفن‪88802539 :‬‬ ‫‌‌‬ ‫س��پهبد‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان طالقاني‪ -‬بين ويال و‬ ‫قرني‪ -‬پالك ‪305‬‬

‫تهويه اد‌‌ريسي‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌ ساساني‬ ‫تلفن‪44446581 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬باالت��ر از مي��د‌‌ان نور‪ -‬بلوار س��تاري‬ ‫ش��مالي‪ -‬نبش ش��قايق پانزد‌‌هم‪ -‬شماره ‪-2‬‬ ‫طبقه ‪3‬‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫س��ميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪44‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫هواساز‬

‫صنايع اسوه ايران‬

‫تهويه سپهر‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌رضا محمد‌‌ي‬ ‫تلفن‪88753251 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬روبروي‬ ‫پاكستان‪ -‬كوي نيريزي‪-‬پالك ‪ -9‬طبقه د‌‌وم‬ ‫ارس بخار‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬مصطفي اميني يكتا‬ ‫تلفن‪77511323-4 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني ‪ -‬نرس��يد‌‌ه به‬ ‫خيابان ش��ريعتي ‪ -‬خيابان جهان ‪ -‬پالك ‪7‬‬ ‫‪ -‬طبقه ‪4‬‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫ساران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫مد‌‌ير عامل‪ :‬غالمعلي اد‌‌ريسي‬ ‫تلفن‪0411-5257177 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تبريز‪ -‬ميد‌‌ان د‌‌انشس��را‪ -‬س��اختمان‬ ‫طبقاتي سهند‌‌‪ -‬شماره ‪2‬‬

‫آروين بخار‬

‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مجيد‌‌ محمد‌‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪88309327-88308677 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني‪ -‬نبش خيابان‬ ‫ملك الشعرا‪ -‬شماره ‪ -425‬ط‪1‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫پنام آزما‬

‫يونيت هيتر‬

‫گرمايش کفی‬ ‫سوپرپايپ‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد‌‌اد‌‌ يوسفي‬ ‫تلفن‪88756169 :‬‬ ‫بع��د از‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان مطه��ري‪‌‌ -‬‬ ‫مفتح‪ -‬شماره ‪163‬‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬خسرو زحمتكش‬ ‫تلفن‪88313094 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان مطه��ري‪ -‬خياب��ان مفتح‪-‬‬ ‫خيابان زهره غربي‪ -‬پالك ‪-6‬شماره ‪2‬‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬ ‫شعله پارس‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬بهمن يوسفي‌نيا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬جاد‌‌ه تهران س��اوه‪ -‬س��ه راه آد‌‌ران‪-‬‬ ‫خياب��ان قلعه مير‪ -‬خياب��ان مفتح‪ -‬نبش بن‬ ‫بست د‌‌وم‪ -‬پالك ‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬

‫پمپ و بوستر پمپ‬ ‫گزينه صنعت تاسيسات‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬رضا اتفاق اسكويي‬ ‫تلفن‪88320257 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان اس��تاد‌‌ مطهري‪ -‬خيابان جم‬ ‫(فج��ر)‪ -‬ابت��د‌‌اي خيابان غف��اري‪ -‬پالك ‪-3‬‬ ‫واحد‌‌ ‪15‬‬

‫آب و فاضالب‬ ‫فرایند زالل آب‬

‫(سپتیک تانک ‪ FZA‬و ‪ ،MPD‬چربی‌گیر‪ ،‬منهول)‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬اخوان‬ ‫تلفن‪09111313594، 0131-2238526 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬رش��ت‪ ،‬خیابان س��عد‌ی‪ ،‬اول خیابان‬ ‫معل��م‪ ،‬نبش کوچه بهاران‪ ،‬س��اختمان ملک‪،‬‬ ‫طبقه د‌وم‪ ،‬واحد ‪3‬‬ ‫پارس اهد‌اف‬

‫(سپتیک تانک‪ ،‬فیلتر شنی‪ ،‬چربی‌گیر فایبرگالس)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بل��وار آفریقا ‪ -‬خیابان ارمغان‬ ‫شرقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪ - 61‬واحد ‪3‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫كند‌‌انسور‬

‫برج خنك كنند‌‌ه‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫س��ميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪44‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‌‪11‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬

‫عايق‬ ‫شيواسپ‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا جليل‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪22710200 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��ريعتي‪ -‬نرسيد‌‌ه به ميد‌‌ان‬ ‫ق��د‌‌س‪ -‬جنب آژان��س هواپيمايي تعطيالت‪-‬‬ ‫پالك ‪1905‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫برج خنك كنند‌‌ه فايبرگالس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬ ‫آریا بنیز‬

‫آریا بنیز‬

‫ابارا‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌مهد‌‌ي تابع قانون‬ ‫تلفن‪88880292 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان وحي��د‌‌ د‌‌س��تگرد‌‌ي‪ -‬تقاطع‬ ‫وليعصر‪ -‬شماره ‪361‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫پرتوآبگرد‌‌ان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمود‌‌ الزمي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬خيابان‬ ‫يخچال‪ -‬خيابان شيد‌‌ايي‪ -‬پالك ‪.56‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حمید یعقوبی‬ ‫تلفن‪88347470-1 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان میرزای ش��یرازی ‪-‬‬ ‫خیابان نوزد‌هم ‪ -‬شماره ‪ - 12‬واحد ‪7‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حمید یعقوبی‬ ‫تلفن‪88347470-1 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان میرزای ش��یرازی ‪-‬‬ ‫خیابان نوزد‌هم ‪ -‬شماره ‪ - 12‬واحد ‪7‬‬ ‫پارس اهد‌اف‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بل��وار آفریقا ‪ -‬خیابان ارمغان‬ ‫شرقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪ - 61‬واحد ‪3‬‬

‫پارس اهد‌اف‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بل��وار آفریقا ‪ -‬خیابان ارمغان‬ ‫شرقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪ - 61‬واحد ‪3‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‌‪11‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫مشعل‬ ‫پیشگامان تاسیسات خاورمیانه‬

‫(نمایند‌ه‌ی انحصاری مشعل‌های ‪ Riello‬ایتالیا)‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬علی رای‌رامش‬ ‫تلفن‪88844497-8 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان طالقانی ش��رقی‪ -‬بین بهار و‬ ‫مفت��ح‪ -‬نبش کوچ��ه‌ی طالبیان‪ -‬ش��ماره‌ی‬ ‫‪ -463‬طبقه اول‪ -‬واحد ‪1‬‬ ‫گرم ايران‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين شهري‬ ‫تلفن‪88962933 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان كارگر ش��مالي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -169‬آپارتمان ‪32‬‬ ‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقاني‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوبي‪ -‬شماره ‪ -495‬ط ‪2‬‬

‫زنت‬ ‫صافياد‌‌‬

‫آبگرمكن‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫بوتان‬

‫سعيد خليلي عراقي‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان س��هرود‌‌ي ش��مالي‪ -‬هويزه‬ ‫ش��رقي‪ -‬خيابان س��هند‌‌‪ -‬كوچ��ه متحيري‪-‬‬ ‫پالك ‪29‬و‪31‬‬

‫كوره هواي گرم‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محسن محققي‬ ‫تلفن‪66704158 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬چهار راه كالج‪ -‬حافظ جنوبي‪ -‬خيابان‬ ‫غزالي‪ -‬پالك ‪ -13‬طبقه د‌‌وم‬

‫‪67-66‬‬

‫انجماد‬ ‫‌‌‬ ‫تونل‬ ‫فراسرد‌‌‬

‫آيس بانك‬

‫سرد‌‌خانه‬ ‫تباد‌‌ل‌كار‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌‌ تقي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان توحي��د‌‌‪ -‬خياب��ان‬ ‫پرچم‪ -‬شماره ‪.119‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬كيل��و متر ‪ 7‬جاد‌‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬

‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علي اكبر اصالح‌چي‬ ‫تلفن‪88788791-88885341 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان ولي عص��ر‪ -‬خيابان‬ ‫توانير‪ -‬خيابان رس��تگاران‪ -‬بن بست آرشيا‪-‬‬ ‫ساختمان صد‌‌ف‪ -‬پالك ‪ -8‬واحد‌‌‪2‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‌‪11‬‬

‫سارابان‬

‫سختي‌گير و رسوب‌زد‌‌ا‬ ‫پاكاب كنترل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عليرضا سرمد‌‌ي‬ ‫تلفن‪0151-2263394 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬س��اري‪ -‬بلوار امير مازند‌‌راني‪ -‬خيابان‬ ‫شهيد‌‌ان عبوري‪ -‬بعد‌‌از برق تانش‬ ‫سبالن هيد‌‌روشيمي‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عبد‌‌ا‪ ...‬ناپيد‌‌ا‬ ‫تلفن‪ 88513660-1 :‬و ‪88746725‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان س��هرورد‌‌ي ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زينال��ي (كيهان غربي)‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -102‬واحد‌‌‪20‬‬

‫فيلتراسیون‪ ،‬تصفيه و‬ ‫ضد‌‌عفوني‌كنند‌‌ههوا‬ ‫پنام آزما‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‌‪9‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫سابكول‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌‌ي وحيد‌‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬انقالب‪ -‬پيچ شميران‪ -‬خيابان‬ ‫تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬ ‫فراسرد‌‌‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌‌ تقي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان توحي��د‌‌‪ -‬خياب��ان‬ ‫پرچم‪ -‬شماره ‪.119‬‬ ‫آرشه کار‌‬

‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‌‪11‬‬ ‫حرارتي و برود‌‌تي نيك‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حسن نيك نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان خرد‌‌مند‌‌ ش��مالي‪-‬‬ ‫شماره ‪163‬‬ ‫سابكول‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌‌ي وحيد‌‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬انقالب‪ -‬پيچ شميران‪ -‬خيابان‬ ‫تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬ ‫فراسرد‌‌‬

‫اميرسعيد تقي‌زاد‌‌ه‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان توحي��د‌‌‪ -‬خياب��ان‬ ‫پرچم‪ -‬شماره ‪.119‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪-‬خيابان انقالب‪ -‬پیچ شمیران‪-‬‬ ‫خیابان نورمحمد‌‌ی ‪ -‬شماره ‪108‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‌‪11‬‬ ‫بازفر تجارت‬ ‫کمپرسورهای سامسونگ‬

‫مهکوه تهویه‬

‫صبا برود‌‌ت پارس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد وحید خاکبازان‬ ‫تلفن‪22222982 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬بلوار میرد‌اماد ‪ -‬مقابل پمپ‬ ‫بنزی��ن ‪ -‬س��اختمان ‪ - 154‬طبقه س��وم ‪-‬‬ ‫واحد‪5‬‬

‫پكيج يونيت سرد‌‌خانه‬ ‫تباد‌‌ل‌كار‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬كيلو مت��ر ‪ 7‬جاد‌‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سابكول‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌‌ي وحيد‌‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬انقالب‪ -‬پيچ شميران‪ -‬خيابان‬ ‫تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫كولر هاي گازي‬ ‫تي سي ال‬

‫كويل هاي صنعتي‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين تقوايي‬ ‫تلفن‪88841497 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان مطه��ري‪ -‬خيابان جم‪ -‬نبش‬ ‫كوچه الجورد‌‌ي‪ -‬پالك ‪ -31‬طبقه همكف‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬

‫ال‌جي‬

‫تباد‌‌ل‌كار‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حق‌شناس‬ ‫تلفن‪22264982-22900880 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬بلوار ميرد‌‌ام��اد‌‌‪ -‬بين خيابان‬ ‫نفت و بزرگراه مد‌‌رس‪ -‬پالك ‪267‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬كيل��و متر ‪ 7‬جاد‌‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬

‫تخت جمشید مهر‬

‫اکسون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهد‌ی زهری‬ ‫تلفکس‪09125260675 ، 77616039 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان انق�لاب‪ ،‬خیابان بهار جنوبی‪،‬‬ ‫مجتمع تجاری‪-‬اد‌اری بهار‪ ،‬طبقه اول تجاری‪،‬‬ ‫واحد ‪257‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمش��هر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی‬ ‫ بعد از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروستان ‪ -‬کوچه‬‫مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬

‫بوتان‬

‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقاني‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوبي‪ -‬شماره ‪ -495‬ط ‪2‬‬ ‫مبنا (نمایند‌ه‌ی انحصاری ‪)KERMI‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا موالیی‬ ‫تلفن‪88515131-2 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان س��هرورد‌ی شمالی ‪ -‬نرسید‌ه‬ ‫ب��ه مطهری ‪ -‬پ�لاک ‪ - 197‬مجتمع نیلی ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ - 5‬واحد ‪ 51‬و ‪54‬‬

‫شيرآالت و اد‌‌وات كنترل‬ ‫مرکز کنترل ایران (هانيول)‬

‫آریستون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علی‌اکبر حسین‌آباد‌ی‬ ‫تلفن‪88311802-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني‪ -‬نبش چهارراه‬ ‫د‌کتر مفتح ‪ -‬ساختمان ‪ - 109‬طبقه د‌وم‬ ‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقاني‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوب��ي‪ -‬ش��ماره ‪ -495‬ط ‪ -2‬كد‌‌پس��تي‬ ‫‪1571835531‬‬ ‫اخگر‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سيد‌‌حسين رفيعي‌پور‬ ‫تلفن‪77535621-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان طالقاني‪ -‬بين بخار و‬ ‫شريعتي‪ -‬بن بست وزين‪ -‬شماره ‪.565‬‬ ‫سعيد خليلي عراقي‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان س��هرود‌‌ي ش��مالي‪ -‬هويزه‬ ‫ش��رقي‪ -‬خيابان س��هند‌‌‪ -‬كوچ��ه متحيري‪-‬‬ ‫پالك ‪29‬و‪31‬‬ ‫سونيه د‌‌وال‬

‫د‌‌ريچه‪ ،‬د‌‌مپر وكانال‬ ‫كارخانه صنعتي شاهرخي‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهرخ شاهرخي‬ ‫تلفن‪77703388 :‬‬ ‫بع��د از‬ ‫‌‌ماون��د ‪‌‌ -‬‬ ‫‌‌‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان د‬ ‫چهارراه تهرانپارس ‪ -‬شماره ‪1890‬‬ ‫شعله پارس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌‌رضا مستوفي‬ ‫تلفن‪88321623 -5 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان كريم خان زند‌‌‪-‬خيابان‬ ‫شهيد حسيني‪ -‬شماره ‪-16‬ط ‪1‬‬ ‫‌‌‬

‫هواكش و فن‬ ‫هواكش خزر‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬بهمن يوسفي‌نيا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬جاد‌‌ه تهران س��اوه‪ -‬س��ه راه آد‌‌ران‪-‬‬ ‫خياب��ان قلعه مير‪ -‬خياب��ان مفتح‪ -‬نبش بن‬ ‫بست د‌‌وم‪ -‬پالك ‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬ناد‌‌ر خد‌‌ايي‬ ‫تلفن‪88844112 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح جنوبي‪ -‬روبروي‬ ‫د‌‌انشس��راي تربيت معلم‪ -‬س��اختمان خزر‪-‬‬ ‫پالك ‪ -90‬كد‌‌پستي ‪15818‬‬

‫سفیر ارم‬

‫د‌‌مند‌‌ه‬

‫مد‌‌ير پروژه‪ :‬مصطفی صفری‬ ‫تلفن‪22921800-1 ، 09123840917 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ریعتی ‪ -‬باالتر از‬ ‫میرد‌ام��اد‪ -‬پ�لاک ‪ -1334‬س��اختمان مینا‪،‬‬ ‫بلوک غربی‪ ،‬طبقه ‪ -4‬واحد ‪11‬‬ ‫د‌‌كت‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬ابوالمحسن جنتي‬ ‫تلفن‪77455389 -77456028 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬انته��اي س��ي‌متري نارم��ك‪ -‬فرجام‬ ‫ش��رقي ‪ -‬بعد‌‌ از چهارراه ولي‌عصر ‪ -‬ش��ماره‬ ‫‪184 -186‬‬

‫احمد بوستانچي‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌ير عامل‪:‬‬ ‫تلفن‪88836618 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬انقالب‪ -‬د‌‌روازه د‌‌ولت‪ -‬مقابل سعد‌‌ي‪-‬‬ ‫پ ‪491‬‬

‫پرد‌‌ه هوا‬ ‫پنام آزما‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‌‪9‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬ساسان زماني‬ ‫تلفن‪88730717 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان مطه��ري‪ -‬ش��ماره ‪-251‬‬ ‫كد‌‌پستي ‪15868-1757‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫بوتان‬

‫سعيد خليلي عراقي‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان س��هرود‌‌ي ش��مالي‪ -‬هويزه‬ ‫ش��رقي‪ -‬خيابان س��هند‌‌‪ -‬كوچ��ه متحيري‪-‬‬ ‫پالك ‪29‬و‪31‬‬

‫راد‌‌ياتور‬

‫شوفاژ د‌‌يواري‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫‪69-68‬‬

‫فن كويل‬

‫مبد‌‌ل هاي حرارتي‬ ‫هواسپاس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رامينا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫اند‌‌يشه ‪ 2‬شرقي‪ -‬پالك ‪ -22‬ط ‪ -2‬واحد‌‌ ‪8‬‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫س��ميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪44‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫مل تك‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬احمد‌ بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان وليعصر‪ -‬نرس��يد‌‌ه به چهار راه‬ ‫پارك وي‪ -‬پالك ‪ -1575‬واحد‌‌ ‪1‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ميد‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان الوند‌‌‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -35‬پالك ‪ -16‬ط‪ -6‬واحد‌‌‪11‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫اکسون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمش��هر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی‬ ‫ بعد از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروستان ‪ -‬کوچه‬‫مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬

‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫كولر هاي تبخيري‬ ‫مل تك‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬احمد‌ بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان وليعصر‪ -‬نرس��يد‌‌ه به چهار راه‬ ‫پارك وي‪ -‬پالك ‪ -1575‬واحد‌‌ ‪1‬‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬ ‫سانتيگراد‌‌‬

‫منبع انبساط‬ ‫ايران مخزن‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬مهد‌‌ي علي پناه‬ ‫تلفن‪44526668 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬كيلومت��ر ‪ 10‬جاد‌‌ه قد‌‌يم تهران كرج‪-‬‬ ‫بزرگراه آزاد‌‌گان‪ -‬جاد‌‌ه احمد‌‌آباد‌‌ مس��توفي‪-‬‬ ‫نبش خيابان انبار خرمشهر‪ -‬پالك ‪398‬‬ ‫تهران مبد‌‌ل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌‌حسين فاضلي‬ ‫تلفن‪77346190 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬جاد‌‌ه آبعلي‪ -‬نرسيد‌‌ه به ايران‬ ‫ابزار‪ 16 -‬متري تويوتا‪ -‬شماره ‪7‬‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين حسن نيا‬ ‫تلفن‪88844019 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان س��هرورد‌‌ي جنوبي‪-‬‬ ‫كوچه مريوان‪ -‬پ ‪24‬‬

‫پكيج يونيت‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪ -‬خيابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫س��ميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪ -44‬ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫کیان مبتکر پارس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا حاجی علیان‬ ‫تلفن‪0251- 6642241-5 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬قم ‪ -‬جاد‌ه قد‌یم تهران ‪ -‬کوی د‌انشگاه‬ ‫(پرد‌یس قم) ‪ -‬آخرین کارخانه ‪ -‬سمت چپ‬ ‫پارس نسیم صحرا‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حمید‌ شیخ محمد‌‌ی‬ ‫تلفن‪88445683 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ریعتی ‪ -‬باالتر از‬ ‫میرد‌ام��اد‪ -‬پ�لاک ‪ -1334‬س��اختمان مینا‪،‬‬ ‫بلوک غربی‪ ،‬طبقه ‪ -4‬واحد ‪11‬‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫چيلر‬

‫چيلرهاي جذبي‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫ساري پويا‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬هوشنگ سرخابي‬ ‫تلفن‪88712491-88715251 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان استاد‌‌ مطهري‪ -‬خيابان‬ ‫ميرزاي ش��يرازي‪ -‬كوچه عرفان‪ -‬پالك ‪-15‬‬ ‫واحد‌‌‪6‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشیروان افشین‌مهر‬ ‫تلفن‪88791274 - 88791271 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬مید‌ان ونک ‪ -‬خیابان ش��هید‬ ‫خد‌امی ‪ -‬کوچه لیلی ‪ -‬پالک ‪ - 7‬طبقه اول‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌‌مهد‌‌ي گلزاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪88762031:‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان خرمش��هر‪ -‬ش��ماره‬ ‫‪200‬‬

‫ساران‬

‫آرگاپات‬

‫سرما آفرين‬

‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫س��ميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪44‬‬ ‫سارابان‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫س��ميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪ -44‬ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫هواسپاس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رامينا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫اند‌‌يشه ‪ 2‬شرقي‪ -‬پالك ‪ -22‬ط ‪ -2‬واحد‌‌ ‪8‬‬ ‫پرتوآبگرد‌‌ان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمود‌‌ الزمي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان ش��ريعتي‪ -‬خيابان‬ ‫يخچال‪ -‬خيابان شيد‌‌ايي‪ -‬پالك ‪.56‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌‌ تقي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان توحي��د‌‌‪ -‬خياب��ان‬ ‫پرچم‪ -‬شماره ‪.119‬‬

‫اکسون‬

‫اکسون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمشهر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی ‪-‬‬ ‫بعد از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروس��تان ‪ -‬کوچه‬ ‫مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫آموزشگاه اد‌یبان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عباس زین‌العابد‌ین‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪09123753060 ، 88468961:‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬ضل��ع جن��وب ش��رقی پل‬ ‫س��ید‌خند‌ان ‪ -‬ابتد‌ای رسالت ‪ -‬کوچه باقری‬ ‫‪ -‬ساختمان باقری ‪ -‬پالک ‪ ،4‬طبقه ‪4‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬ساختمان سپيد‌‌)‪ -‬ط همكف‪ -‬واحد‌‌‪1‬‬

‫ابارا‬

‫فراسرد‌‌‬

‫آموزشگاه ‪HVAC‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫مواد اولیه و خد‌مات‬ ‫صنایع مس قائم‬

‫(تولید‌کنند‌ه لوله مسی بد‌ون د‌رز)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬آزید هاک‬ ‫تلفن‪0312-5642001:‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اصفه��ان ‪ -‬ش��هرک صنعت��ی‬ ‫مورچه‌خورت ‪ -‬فاز ‪4‬‬ ‫راد وکیوم‬

‫(تولید‌کنند‌ه پکینگ و قطره‌گیر برج‌های خنک‌کنند‌ه)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬اکبر حلیمی راد‬ ‫تلفن‪09123726972 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬جاد‌ه س��اوه ‪ -‬بعد از س��ه‌راه‬ ‫آد‌ران ‪ -‬ابت��د‌ای بلوار صنعت ‪ -‬د‌س��ت چپ‬ ‫‪ -‬سوله سوم‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌مهد‌‌ي تابع قانون‬ ‫تلفن‪88880292 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان وحي��د‌‌ د‌‌س��تگرد‌‌ي‪ -‬تقاطع‬ ‫وليعصر‪ -‬شماره ‪361‬‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمش��هر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی‬ ‫ بعد از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروستان ‪ -‬کوچه‬‫مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬ ‫‪71-70‬‬

‫نظرخواهي‬

‫تبري��د با هد‌‌ف آگاهي از ميزان رضايت‌مند‌‌ي ش��ما خوانن��د‌‌ه گرامي‪ ،‬فرم‬ ‫‌‌‬ ‫تهوي��ه و‬ ‫نظرخواهي حاضر را تهيه كرد‌‌ه است‪ .‬ضمن تشكر از همراهي شما‌‪ ،‬سپاسگزار است‬ ‫د‌‌قت و صراحت د‌‌ر هنگام پاسخ د‌‌اد‌‌ن را لحاظ فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫نام و نام خانواد‌‌گي‪............................................................................................................................. :‬‬ ‫‪ -1‬جنس‪ -2 ...................... :‬سن‪ -3 .................... :‬تحصيالت‪................................................. :‬‬ ‫‪ -4‬شغل‪............................................................................................................................................... :‬‬ ‫‪ -5‬آيا رویکرد جد‌ید نشريه مبنی بر استفاد‌ه از مطالب ‪ ASHRAE‬را می‌پسند‌ید؟‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫كرده‌ايد‌‌؟‬ ‫‪ -6‬براي مطالعه اين نشريه به طور متوسط چه مد‌‌ت زماني صرف ‌‌‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫وجود د‌‌ارد‌‌؟‬ ‫‌‌اد آگهي‌ها تناسب ‌‌‬ ‫‌‌اد صفحات مجله و تعد ‌‌‬ ‫‪ -7‬آيا بين تعد ‌‌‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌‌ود‌‌ي‬ ‫ ‬ ‫خير‬ ‫‪ -8‬آيا عكس‌ها و طرح‌هاي تزييني با مطالب نشريه هم‌خواني د‌‌ارد‌‌؟‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌‌ود‌‌ي‬ ‫ ‬ ‫خير‬ ‫‪ -9‬وضعيت صفحه‌آرايي و گرافيك مجله چگونه است؟‬ ‫خوب‬ ‫ ‬ ‫متوسط‬ ‫ ‬ ‫ضعيف‬ ‫‪ -10‬قوي‌ترين و اثرگذارترين مطلب اين ش��ماره د‌‌ر هر بخش كد‌‌ام است؟ لطفا نام‬ ‫ببريد‌‌‪.‬‬ ‫‪................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -11.....‬كد‌‌اميك از روش‌هاي زير د‌‌ر مطالب نش��ريه براي ش��ما از اولويت برخورد‌‌ار‬ ‫است؟‬ ‫اطالع‌‌رساني‬ ‫تحقيقاتي‬ ‫كاربرد‌‌ي‬ ‫آموزشي‬ ‫خود را از مطالب نشريه بيان فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫‪ -12‬ميزان رضايت‌مند‌‌ي ‌‌‬ ‫‪.................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪.................................................................................................................................................................‬‬ ‫‌‌ازد و يا از آن د‌‌وري‬ ‫‌كنيد نشريه به آن بپرد ‌‌‬ ‫‪ -13...‬مهم‌ترين مس��اله‌اي كه توصيه مي ‌‌‬ ‫كند را بيان فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫‌‌‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫مورد نشريه بيان فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫خود را د‌‌ر ‌‌‬ ‫‪ -14‬پيشنهاد‌‌ها و انتقاد‌‌هاي ‌‌‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬

‫‪36‬‬ ‫اشتراك (انتخاب کتاب د‌رخواستی فراموش نشود)‬

‫نام و نام خانواد‌‌گي‪/‬شركت‪.............................................................................................................. :‬‬ ‫نشاني‪..................................................................................................................................................... :‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫كد پستي‪...................................................... :‬‬ ‫تلفن و د‌‌ورنگار‪‌‌ ....................................................... :‬‬ ‫صند‌‌وق پستـي‪ .............................................. :‬پست الكترونيك‪................................................ :‬‬

‫‪ 12‬شماره ‪ 120.000‬ريال‬

‫با ارس��ال (فكس و يا پس��ت) فيش بانكي ش��ماره ‪ .........................‬مورخ ‪.........................‬‬ ‫نزد بانك‬ ‫كرد حس��اب جام ش��ماره ‪‌‌ 5763014‬‬ ‫به مبلغ ‪ .........................‬ريال به حواله ‌‌‬ ‫محمد حسين د‌‌هقان‪ ،‬تقاضاي‬ ‫‌‌‬ ‫(كد ‪ )62091‬به نام‬ ‫ملت شعبه چهار راه كالج تهران ‌‌‬ ‫تبريد از شماره ‪ .........‬تا شماره ‪ .........‬را د‌‌ارم‪.‬‬ ‫اشتراك نشريه تهويه و ‌‌‬

‫نشاني‪ :‬تهران ‪ -‬صند‌‌وق پستي ‪14335-536‬‬ ‫تلفن‪ 22885647 :‬د‌‌ورنگار‪22885651 :‬‬ ‫امور مشتركين‪22885649 :‬‬

‫نظرخواهي‬ ‫اشتراك‬

‫با پرد‌اخ�ت کامل حق اش�تراك يك�ي از كتاب‌های زير‬ ‫را‪ ‬انتخاب تا به صورت رايگان برای شما ارسال گرد‌د‌‌‪:‬‬ ‫مرجع جيبي گرمايش و تهويه مطبوع‬ ‫مرجع جيبي لوله‌كشي‬ ‫مرجع جيبي تهویه و تبرید‬ ‫مرجع جيبي برق‬ ‫مرجع جيبي موتورهای الکتریکی‬ ‫گذر برگ از برگا (مجموعه شعر)‬ ‫‪ASHRAE Pocket Guide‬‬