Málaga hoy MARTES 10-10-2006
LA JEFATURA PROVINCIAL DE TRÁFICO ENVÍA UN ESCRITO PIDIÉNDOLE MAYOR COORDINACIÓN CON SUS AGENTES
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Gran Málaga
LÍNEA 2 DEL SUBURBANO
Metro Málaga empieza a retirarárboles en Carretera de Cádiz Los operarios pondrán carteles en los troncos apuntando el motivo y la zona a la que se trasladan REDACCIÓN
ÁLVARO CABRERA
PROTESTAS. Los vecinos de unas 160 viviendas de la ca- vando en dicha vía motivadas por el Metro. Aseguran que lle Pasillo del Matadero han creado la coordinadora Hazlo en tu puerta en señal de protesta por las obras que se están lle-
han “encajonado” sus bloques y que corren un gran peligro en casos de emergencia porque les han dejado sin salida.
El Ayuntamiento corta un acceso de la ronda este sin avisarantes a Tráfico La Policía lo hizo para evitar problemas en Valle Inclán, donde hubo un accidente, pero las rondas tenían a esa hora unos 13 kilómetros de atasco NACHO SÁNCHEZ
Las rondas norte, este y oeste estaban saturadas. Un accidente múltiple a la altura del Palacio de Ferias de la capital obligaba a cortar un carril y hacía que la retención en sentido Cádiz llegara hasta El Palo –a 13 kilómetros– y afectase a la autovía A-45. Poco más tarde, en plena hora punta de tráfico, entre las 8.40 y las 10.05 de ayer, los
■ MÁLAGA.
conductores que circulaban por la ronda este y querían salir del embotellamiento en dirección Ciudad Jardín se encontraban que un control de la Policía Local les cortaba el paso. Y ello, a pesar de que esa labor pertenece a los agentes la Guardia Civil de Tráfico. Los agentes municipales decidieron no permitir el acceso hacia la Avenida Valle Inclán porque allí había sucedido otro accidente
en el que se vieron involucrados tres coches “y la intención era que no llegaran más vehículos a la avenida y aquello se convirtiera en una ratonera”, dicen en el Ayuntamiento. Sin embargo, en la Jefatura Provincial de Tráfico la medida no sentó demasiado bien. Primero, porque ayer por la tarde todavía no tenían muy claro el porqué del corte de la salida de la autovía. Y segundo, porque un acuerdo entre ambas administraciones refleja que ambas tiene su ámbito de actuación delimitado, y la autovía es de la jefatura. Pero si en casos de emergencia se actúa en la zona que no le corresponde a cada una, se debe avisar
previamente. “En la autovía había grandes retenciones y el acceso estaba cortado y como nadie nos había avisado no entendíamos que pasaba”, explicaron ayer en la jefatura. Por ello, los responsables de Tráfico enviaron ayer un escrito al Ayuntamiento pidiendo explicaciones y solicitando una mayor comunicación en este tipo de casos. “Ha habido un problema técnico, de coordinación. Ahora tenemos que trabajar, saber qué ha pasado e intentar entre todos que no vuelva a ocurrir”, añadían en la jefatura provincial. En el Ayuntamiento entienden la posición de Tráfico pero aseguran que fue “simplemente una medida básica y de prudencia”. “El que viese la salida hacia Ciudad Jardín cortada, pues saldría por la siguiente”, concluyen en el Consistorio. Si la mañana fue intensa en cuanto a circulación –el atasco no se disolvió hasta pasadas las diez de la mañana cuando poco antes se retiraron los coches de la vía– la tarde fue similar. Dos accidentes a la altura de Guadalmar, uno por sentido, volvían a traer atascos de hasta ocho kilómetros en sentido Málaga durante dos horas.
■ MÁLAGA. La concesionaria adjudicataria de la construcción y explotación de las dos primeras líneas del suburbano, Metro Málaga, va a iniciar esta semana la retirada de los árboles situados en las aceras del Distrito de Carretera de Cádiz, informaron fuentes cercanas a la sociedad. Según las mismas fuentes, en estos momentos la empresa concesionaria está identificando los árboles que serán trasplantados. Asimismo, los operativos encargados de desarrollar esta labor colocan carteles informativos en el tronco de cada uno de los ejemplares en los que se explica a los ciudadanos el motivo y el lugar al que van a ser desplazados. En este sentido, indicaron que los árboles serán llevados a los viveros habilitados por Metro Málaga, para que, una vez finalizados los trabajos, puedan ser devueltos a su emplazamiento original. Hasta la fecha, y con motivo de los trabajos realizados, han sido retirados 238 árboles, la mayor parte de los cuales han sido trasladados a la explanada del Palacio Martín Carpena. Uno de los grandes ficus que estaba entre la Avenida Héroe de Sostoa y la calle Juan Pablo II ya fue trasplantado la semana pasada a las inmediaciones del centro de salud de Huelin. Las fuentes destacaron el cuidado que Metro Málaga da a todos los árboles para que puedan ser plantados de nuevo en las calles de la ciudad, una vez finalizadas las obras.