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JUEVES 12-10-2006 Málaga hoy
Un nuevo transporte ligero para la costa
EL PROYECTO
La inversión de la primera fase de este medio de transporte es de 18 millones de euros y está sufragada por la Junta de Andalucía a través de fondos europeos
El primer tranvía andaluz ya circula por Vélez-Málaga NACHO SÁNCHEZ ■ VÉLEZ-MÁLAGA. Han sido varios años de espera y tres de obras, pero VélezMálaga ya tiene su tranvía. Ayer comenzaron a circular los dos vehículos que unirán diariamente el recorrido de 4,7 kilómetros entre esta ciudad y Torre del Mar en poco más de un cuarto de hora (el autobús actual tarda unos 40 minutos en el mismo trayecto). Se trata del primer tranvía de Andalucía y el tercero de España y ha costado 18 millones de euros, sufragados por la Junta de Andalucía a través de fondos europeos. Con cara de felicidad, el alcalde de Vélez-Málaga, Antonio Souviron (PSOE), se bajaba ayer de uno de los vehículos de uno de los proyectos en los que mayor ilusión y esfuerzo ha puesto. “Ha sido un buen viaje, ¿verdad?”, decía el regidor mientras escuchaba las palabras de muchos de los vecinos que se subieron con él en el primer viaje –la inauguración está pendiente de la agenda de Manuel Chaves. El tranvía circulará gratis los primeros días hasta la próxima semana para celebrar la llegada del nuevo medio de transporte, aunque también por-
TRANVÍA. Imagen de las dos unidades que han comenzado a circular.
que durante estas jornadas se están realizando las últimas pruebas técnicas tanto de los propios vehículos como su circulación, la relación con los coches privados y la regulación semafórica. “Además, no queremos presionar a los técnicos. Tiene que funcionar bien y sin problemas”, decía ayer Souviron. El primer objetivo del tranvía, unir Vélez-Málaga con Torre del Mar está cumplido. Ahora, el alcalde veleño tiene en mente como uno de sus principales objetivos que la línea llegue hasta Málaga. Para ello, ya ha firmado un protocolo con la Consejería de Obras Públicas que pretende convertir la antigua carretera N-340 en un bulevar “con aceras, iluminación y todo lo demás que la hagan ser una gran avenida”. Pero también con las vías de ferroca-
3 EN DETALLE Vélez ‘roba’ uno de los vehículos a Sevilla La constructora de los tres vehículos del tranvía de Vélez-Málaga, CAF, creía que la primera unidad tendría como destino el Metro de Sevilla. Sin embargo, el buen ritmo de las obras en Vélez y el hecho de que su Ayuntamiento sacara antes el pliego de condiciones para la compra de los vehículos cambiaron el destino de una de las unidades. Hay que tener en cuenta que tanto el Metro de Sevilla como el de Málaga utilizarán los mismos vehículos que Vélez, aunque con algunas diferencias técnicas
REPORTAJE GRÁFICO: GARCÍA VIVAS
rril que lleguen hasta Rincón de la Victoria. Y como la línea 3 del Metro de Málaga llegará hasta allí y sus vehículos tienen las mismas características, el tranvía podrá circular hasta el corazón de la capital, el intercambiador de Renfe. “El proyecto surge con una vocación metropolitana y vertebrar el territorio. Primero consiguiendo unificar Vélez y Torre del Mar y luego llegando hasta la capital”, decía Souviron. Además, las obras de la segunda fase del tranvía –que discurrirá por el municipio veleño– estarán listas a primeros de 2007. La unidad para circular por las vías ya está en la localidad. El concejal de Transportes del Ayuntamiento, Antonio López, explicó que el medio de transporte funcionará desde las siete de la mañana hasta las diez de la noche todos los días. Los autobuses han sido pintados de los mismos colores que los vehículos del tranvía: grises con una línea azul y otra verde.