3 minute read

Satser som tilhenger-spesialist

– Å

Advertisement

Tilhenger

Odd Arne Søndrol Hansen.

Da Næring på Jæren var på besøk hos Tilhengergarasjen i det gamle meieriet på Voll var han nesten utsolgt for tilhengere.

– Alle ville ha tilhengere før årsskiftet, smiler Odd Arne.

Nå venter han inn et nytt trailerlass. Lageret skal fylles opp.

– Det er tilhengerne vi har på lager som selger. Få kunder velger å bestille en tilhenger vi ikke har inne, forteller han.

Startet I Garasjen

Odd Arne har alltid hatt interesse for bil og motor. I flere år har han kjøpt og solgt biler på hobbybasis i tillegg til jobb hos diverse verksteder.

Ideen om å satse på tilhenger kom litt tilfeldig. Odd Arne skulle selv ha tak i båthenger. Men båten ble byttet ut med en større båt som ikke passet hengeren han hadde kjøpt. Da solgte han hengeren og fikk en fin fortjeneste.

Dette gav mersmak og han begynte å kjøpe brukte tilhengere via Finn.no, fikse de opp og selge de med fortjeneste. Snart var hele gardsrommet til bolighuset i Verdalen fullt av tilhengere.

Det ble etter hvert hektisk å ha full jobb hos Jæren Dekk i tillegg til hobbybedriften. Og i oktober 2021 tok han steget over i full jobb med eget firma.

– Det har alltid vært en drøm å starte eget firma. Det var litt skummelt i starten, men jeg har aldri tvilt på at det ville gå bra. Første året jobbet jeg 14-16 timer i døgnet. Det var litt mye, samtidig som vi hadde en nyfødt i huset, smiler han.

Nå ser han etter en ny mann de kan ansette som mekaniker.

– Jeg har hatt god hjelp i starten av far min og kompiser. Det har vært gull verd.

I tillegg har han hjelp av kona, Anette, med administrasjon.

Mange Sm Akt Rer

– Det er mange i markedet som selger hengere. Hva er din greie?

– Mange har det som en liten del av sitt sortiment. Jeg satser kun på dette og er spesialist på feltet. Det er ikke så mange som spesialiserer seg på reparasjon og vedlikehold av hengere i tillegg til salg og kommisjon.

Odd Arne har gjort avtale med mange bedrifter som bruker tilhengere. De kommer til han når den trenger reparasjon.

Han tar også imot tilhengere i innbytte ved kjøp av ny.

Nå har han investert i en bil han kan hente flere tilhengere om gangen med.

Satser P Verkstedet

Fram til nå har Odd Arne hatt godkjenning for å reparere bremser på hengere gjennom et verksted han er i opplæring hos.

I april er han ferdig og får egen godkjenning.

– Da kan vi satse enda mer på verkstedet.

– Har det vært forlite fokus på at tilhengeren skal være i forskriftsmessig stand?

– Nå har i all fall Politi og Vegvesen tatt alvorligere på dette området og kjører flere kontroller. Det er mange dårlige tilhengere som går rundt på veiene. Nå kan de komme her og få de reparert.

Odd Arne forteller at nå er fartsgrensen 80 km/t på de tilhengerne uten brems som hadde grense på 60 km/t tidligere.

Hengere som har dyregodkjenning må innom til Vegvesenet hvert tredje år, mens de som har Tempo 100 godkjenning må ha EU kontroll hvert andre år.

– De kan komme innom og levere hengeren her, så tar vi den til Vegstasjonen for godkjenning og reparerer den samtidig om den trenger det, forteller han.

Alle Skulle Ha B Thengere

I 2021 solgte Odd Arne 70 båthengere. Det var året med pandemi og alle skulle ha båt, men manglet båtplass. Året etter var det bråstopp. Da solgte han kun 16.

For 2022 er omsetningen rett under fem millioner. Det er en god økning fra året før. Og han forventer også en økning i 2023.

Prisen på tilhengere har steget godt de siste årene på grunn av pandemi og krig som har ført til økt pris på stål.

– Kjøper du fortsatt brukte hengere og fikser de opp til salg?

– Prisene økte mye på nye tilhengere, og bruktmarkedet har fulgte opp. Derfor er det ikke så lønnsomt lenger. Men jeg selger brukte hengere som jeg tar i innbytte eller selger på kommisjon.

Tilhengergarasjen er forhandler av en rekke merker som han er alene om i Rogaland. Men Benderup-tilhengere er det flere som forhandler.

– Vi var veldig fornøyde da vi fikk lov å være forhandler av Benderuptilhengere. Det er gode tilhengere som er kjent i markedet og lett å selge.

This article is from: