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Recife I 20 de fevereiro de 2015 I sexta-feira
economia
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Fica pronto o Renegade nº 1 MADE IN GOIANA Inauguração oficial da Jeep é só no dia 28 de abril, mas empresa já apresentou o primeiro carro para o mercado que integram o parque de fornecedores, em Goiana, fornecem 40% da demanda de fabricação dos automóveis. A expectativa da FCA é que o índice de conteúdo nacional chegue a 80%. O mercado aguarda, para a primeira quinzena de abril, o lançamento nacional do Renegade. Só após essa apresentação, o carro começa a chegar às concessionárias. Por enquanto, as revendas estão comercializando modelos importados do Jeep, a exemplo da Cherokee, Grand Cherokee, Compass e Wrangler.
Clélio Tomaz/Divulgação
A
fábrica da Jeep, em Goiana (Zona da Mata Norte), viveu um momento histórico ontem. Saiu da linha de produção o primeiro Renegade fabricado em solo pernambucano, que será comercializado para clientes. Desde outubro do ano passado, a planta industrial vinha produzindo protótipos do Jeep Renegade. Foram 250 para testar os 2 mil componentes do veículo. A partir de agora é pra valer. O jipinho vermelho da foto é o número 1 da produção que vai abastecer as concessionárias e ganhar as ruas do Brasil, a partir de abril. Para efeito simbólico, a fábrica será inaugurada em 28 de abril. As revendas exclusivas da marca já começam a anunciar suas ações de pré-venda. Em Pernambuco, uma concessionária do Grupo Fiori já inaugurou uma concessionária em Afogados. Mais duas (outra da Fiori e uma da Via Sul) abrem as portas agora em março, com endereços na Imbiribeira e na Avenida Agamenon Magalhães. “O primeiro carro destinado a um cliente é um marco importante na trajetória da Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Sua produção atesta a eficiência da fábrica que construímos em Goiana, incorporando as melhores práticas industriais acumuladas pelo grupo em todo o mundo. E também é um passo fundamental para multiplicar as vendas da marca Jeep no Brasil, contribuindo para torná-la uma força global”, destaca Stefan Ketter, vice-presidente mundial da manufatura da FCA no Projeto Pernambuco. Como o Brasil ainda não dispõe de todas as peças e componentes para a produção do Renegade, os veículos estão sendo montados em regime de CKD (com kits de peças e componentes importados de outras fábricas da FCA). Os 16 sistemistas
Estima-se um preço de R$ 70 mil a R$ 110 mil, dependendo da configuração As duas revendas do Grupo Fiori vão gerar 80 empregos diretos. O diretor-executivo do Grupo Fiori, Bruno Schwambach, está confiante no desempenho do Renegade no mercado brasileiro. “Apesar do desaquecimento nas vendas de veículos, o mercado de SUV avança. Hoje representa 5% das vendas, mas a expectativa da FCA é que cresça para 15%”, observa. O grupo colocou no ar o site www.queromeurenegade.com. br para os interessados em “encomendar” o Jeep no link Peça o seu Renegade. Além das revendas no Recife, a Fiori também terá duas lojas na Bahia (Salvador e Feira de Santana) e uma em Campina Grande, na Paraíba. O valor exato do Renegade será divulgado no lançamento oficial, mas a informação no mercado é que vai variar de R$ 70 a R$ 110 mil.
PARA A HISTÓRIA Jipinho vermelho é o símbolo de um novo setor econômico de Pernambuco. Montadora italiana espera produzir seus carros com 80% de conteúdo nacional
Do Blog de Jamildo
O
escândalo envolvendo o esquema de corrupção na Petrobras acabou respingando no Porto de Suape, em Pernambuco. Por causa das investigações da Operação Lava Jato, a Secretaria Especial de Portos (SEP) cancelou o investimento de R$ 50,5 milhões para o Complexo Industrial de Suape. Ao mesmo tempo, a pasta liberou R$ 378 milhões para o Porto de Santos. Atualmente, a secretaria tem à frente Edinho Araújo (PMDB), deputado eleito por São Paulo, e aliado de Michel Temer, vicepresidente de Dilma. As informações foram publicadas na Revista IstoÉ. Segundo a publicação, a transferência dos recursos para Santos foi uma consequência da maré ruim do empreendimento pernambucano, arrastado pelo escândalo da Operação Lava Jato. O titular da pasta, Edinho Araújo, pode ter se valido da situação complicada da obra no litoral nordestino para levar os investimentos para São Paulo, reduto eleitoral do parlamentar. Procurado, Suape não se pronunciou e pediu que o Blog entrasse em contato com a Secretaria Especial de Portos. A SEP, porém, enviou uma nota em que afirma que o Termo de Compromisso feito com Suape expirou em 2011 (dragagem do Canal Interno) e 2013 (dragagem do Canal Externo). Negando retaliações, a SEP
explica que não houve repasse de recursos entre os dois empreendimentos (Santos e Suape). “Os cancelamentos dos Restos a Pagar (RAP) não impactaram o Porto de Suape, já que não poderiam ser utilizados nos instrumentos vencidos ou em qualquer outra obra portuária”, diz a nota.
q Saiba mais
50,5
milhões de reais é o valor do repasse suspenso pela Secretaria Especial de Portos (SEP), por causa da Operação Lava Jato
Mas, ao voltar um pouco no tempo, a celeuma entre o governo de Pernambuco e o governo federal remonta ao ano de 2013, antes de o governador Eduardo Campos, que faleceu em um trágico acidente aéreo, lançar a candidatura para presidência. No período, às vésperas do rompimento entre Campos e Dilma, a União e o governo de Pernambuco travaram uma batalha sobre o pagamento de uma dívida de R$ 150 milhões à empresa holandesa responsável pela dragagem do Porto. Criado há 36 anos, o Complexo Industrial Portuário de Suape é a âncora e a locomotiva do desenvolvimento econômico de Pernambuco, que move mais de R$ 50 bilhões e gera 25 mil empregos diretos.
prazo para a parcela de janeiro dos tributos do Microempreendedor Individual (MEI) vence hoje, porém é provável que muitos dos 159.858 MEIs ativos em Pernambuco percam a data. Embora a quantidade de microempreendedores em Pernambuco tenha aumentado 29% este ano em relação a 2014, a inadimplência ainda fica acima de 50%. Nem as ligações do Sebrae, nem os boletos chegando em casa, nem as matérias nos jornais parecem funcionar para lembrar os novos formalizados que é preciso pagar mensalmente sua cota de tributos e, anualmente, fazer sua declaração à Receita Federal. Essas medidas surtiram pouco efeito no último ano. De acordo com dados da Receita, atualmente o percentual de atraso está em 51,41%. Em 2014, a média foi de 53,68%. Para gerente de Políticas Públicas do Sebrae Pernambuco, Leonardo Carolino, o alto índice se explica pela desinformação que atinge a maior parte dos MEI e pelo fato de que muitos abandonam a atividade. “Se a pessoa consegue um emprego, por exemplo, para de pagar”. Ele explica que já existe uma lei que desliga o MEI que cessar os pagamentos por um ano, mas ainda sem efeito por falta de regulamentação. Enquanto isso, as consequências por falta de pagamento ainda não impõem “medo” aos MEI. “São penalidades indiretas que ele só vai sentir quando procurar os direitos”, comenta o geren-
Ricardo B. Labastier/JC Imagem
Investimento em Calote do MEI chega a 51,4% Suape é cancelado O
ESTÍMULO Pequenos negócios têm benefícios tributários te. Outro ponto que reforça essa ausência de rigor é que mesmo inadimplente o MEI continua podendo emitir notas fiscais.
CONSEQUÊNCIAS
A inadimplência inclui a falta de pagamento das parcelas mensais – de R$ 45,40 e que incluem INSS, ICMS e ISS –, e da Declaração Anual do Simples Nacional para o MEI (DASN-Simei), que precisa ser feita até o mês de maio do ano subsequente. No caso do atraso das parcelas mensais, o MEI perde direito à cobertura previdenciária até a regularização dos débitos. Vale lembrar que a Previdência Social não parcela os débitos e, por isso, o MEI tem que pagar integralmente cada
parcela, com seus respectivos juros e correções monetárias. E a ausência da declaração também tem consequências. Quem não envia a declaração não consegue obter certidões negativas de débito junto à Receita Federal. “Ele fica irregular, não consegue obter crédito no mercado”, alerta Leonardo. O Sebrae tem um material de orientação ao inadimplente online, que pode ser acessado no http://bit.ly/inadimplenciaMEI. Outra penalidade para quem perde os prazos são as multas, de 0,33% por dia de atraso (limitado a 20%), e juros calculados com base na taxa Selic. Em relação à DASNSimei, a multa é no mínimo R$ 25 e no máximo R$ 100 ou 20% do total.
Cegonheiros disputam o transporte A disputa sobre o transporte dos carros da Jeep para o resto do País parece longe de terminar. Na próxima segunda-feira, o Sindicato dos Cegonheiros de Pernambuco (Sintrave PE) fará um novo protesto no Centro do Recife para criticar a Sada – empresa que vai cuidar dessa logística. Enquanto isso, um novo elemento entra na briga, a Cooperativa de Transporte de Veículos e Cargas em Geral de Pernambuco, que também quer sua fatia no bolo. Desde que a fábrica começou a ser instalada em Goiana, entraram na briga pelo menos cinco instituições que dizem representar os cegonheiros (donos e motoristas de caminhões cegonha, próprios para transporte de veículos). O mercado é milionário: cada caminhão pode movimentar entre R$ 80 mil e R$ 120 mil por mês. Somente no Sintrave, são 130 associados. Para se ter uma ideia, se todos rodarem, são mais de R$ 10 milhões mensais. Na semana passada, a Sada comunicou que vai manter a maioria dos transportadores com origem na Região Sudeste, para que os caminhões venham carregados com carros diversos da Fiat e voltem para lá com Renegades. O Sintrave, que está fechando negócios com a Sada, questiona esse argumento e diz que as viagens feitas a partir de Pernambuco teriam o mesmo efeito. Já a Cooperativa aguarda avançar nas conversas com a Sada. “Na próxima semana temos uma reunião com a Sada. Se não avançarmos, entraremos na Justiça”, afirma o presidente, Antônio Amaro de Araújo.
Mudança na diretoria do Banco Central
B
RASÍLIA – O governo federal formalizou, ontem, a saída de Carlos Hamilton Vasconcelos Araújo do cargo de diretor de Política Econômica do Banco Central. Anunciada no início do mês, a exoneração ocorre “a pedido” de Hamilton, conforme decreto publicado no Diário Oficial da União (DOU). Hamilton será substituído por Luiz Awazu, que vai acumular o novo cargo com o comando também da área de Assuntos Internacionais até que o Senado Federal aprove as mudanças na Diretoria do BC, depois das sabatinas exigidas por lei.
BNDES
O Palácio do Planalto anunciou, ontem, que o pernambuco Luciano Coutinho seguirá na presidência no Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). “A presidenta Dilma Rousseff convidou o presidente do BNDES, Luciano Coutinho, a permanecer no cargo. O convite foi aceito”, diz o curto texto divulgado pela Presidência. O convite foi feito ontem. No cargo desde 2007, quando assumiu em substituição a Demian Fiocca, que por sua vez havia substituído Guido Mantega, que fora para o Ministério da Fazenda, Coutinho foi escolha pessoal do então presidente Luiz Inácio Lula da Silva.