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Mobilidade é o desafio de Paulista
INFRAESTRUTURA Chegada de novos empreendimentos à cidade está forçando o poder público a readequar o ordenamento urbano em torno das novas ruas e avenidas
Fotos: Hélia Scheppa/JC Imagem
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aulista tem em mãos um desafio: garantir mobilidade à população. Com o aquecimento da economia, novos empreendimentos se instalaram na cidade da Região Metropolitana do Recife (RMR) e interferem na dinâmica local. Para possibilitar que desenvolvimento e qualidade de vida andem de mãos dadas, a prefeitura tenta oferecer a estrutura necessária para as novas instalações. No entanto, como todo ordenamento urbano, os projetos enfrentam empecilhos. “O desenvolvimento nem sempre acompanha as políticas de mobilidade, mas nós estamos investindo na área pública e requalificando o que já existe”, argumentou o secretário de Mobilidade e Transporte de Paulista, Almir Buonora. Dos empreendimentos que chegam à cidade, o North Way Shopping é o maior de todos. Localizado no Centro, próximo à prefeitura, o centro de comprar começou a ser construído em janeiro de 2013. Para acompanhar o ritmo das obras, a prefeitura pretende requalificar ruas e calçadas das proximidades até a inauguração do empreendimento, prevista para outubro de 2015. O primeiro passo foi dado com o revestimento do Canal das Tintas, que conteve alagamentos na área central e no bairro da Aurora. O conjunto habitacional Green Village, localizado no bairro de Jardim Paulista, também promete criar demandas para o município. O projeto possui 15 torres de oito pavimentos. Ao todo, são 480 apartamentos. A quantidade de pessoas que passarão a residir no local também exige que a prefeitura requalifique o entorno. Um dos trechos que merecem atenção é a Estrada do Frio, que liga a PE-15 a BR-101, e fica em frente ao residencial. Atualmente, a via está repleta de buracos. “Faremos ações pontuais de requalificação na Estrada do Frio e na praça de Jardim Paulista”, destacou o secretário Almir Buonora. A previsão é que as obras iniciem no segundo semestre deste ano. O revestimento do Canal do Araxá, no bairro de Nossa Senhora da Conceição, é outra aposta do poder público. A obra deve ser finalizada em maio e prevê a pavimentação de duas ruas marginais. Com ela, os alagamentos constantes no bairro devem ser contidos. Além disso, binários serão implantados na área. A Avenida Arquiteto José Geraldo da Paes e a Rua Benoni de Sá passarão a ser mão única, com sentidos opostos. A primeira funcionará no sentido PE-22 e a segunda no sentido Avenida Cláudio Gueiros de Leite a partir do final de abril. O mesmo acontece no Janga com as Ruas Dr. Luiz Ignácio de Andrade Lima, que funcionará no sentido Conjunto BeiraMar, e Honorato da Paz, no sentido Janga. Esta última ainda não passou pelo processo de licitação para ser pavimentada. Repleta de buracos, a via costuma tirar o sono dos moradores e motoristas em dias chuvosos. “É horrível passar por aqui. Quando chove, a rua parece uma piscina, alaga tudo. Muitos motoristas reclamam”, conta o morador João Batista, que é cadeirante e só consegue se deslocar na via com a ajuda dos vizinhos. Como ainda está em processo de licitação, a obra só deve passar a funcionar em 2015.
CRESCIMENTO Torres do Green Village vão exigir obras no entorno do residencial de Jardim Paulista. Já a gestão de trânsito conta com 81 agentes, guincho, quatro viaturas e 12 motos
Fiscalização do trânsito é reforçada
q Saiba mais
93,5
quilômetros quadrados é a área total do município de Paulista, localizado na Região Metropolitana do Recife, a 17 quilômetros do Marco Zero da capital. O principal acesso é pelas rodovias PE-15, PE-22 e Avenida Cláudio Gueiros (PE-01)
316,7
mil habitantes é a população, que se espalha pela faixa litorânea entre as Praias do Janga e Maria Farinha e pelos grandes conjuntos habitacionais existentes às margens da PE-22, PE-15 e BR-101 Norte
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Só escuto promessas. Dizem que vão asfaltar as ruas, mas falta até saneamento. Essa obra é muita necessária”, diz o serralheiro Pedro Santos Silva, 49, se referindo à obra de drenagem do Canal do Araxá
1935
foi o ano em que Paulista se emancipou da cidade vizinha de Olinda, em razão do seu desenvolvimento econômico a partir da indústria de tecelagem. Atualmente, predominam na cidade atividades ligadas ao setor de serviços, comércio e indústria
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bairros compõem o município. Na orla, estão os bairros do Janga, Pau Amarelo, Nossa Senhora do Ó, Conceição, Poty e Maria Farinha. No coração da cidade, o bairro do Centro, do Nobre, de Jaguaribe e Jardim Velho
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Acho a fiscalização do trânsito importante para os condutores respeitarem as normas. Sempre vejo ações como essa nas vias. Já é a segunda vez que eles me param esta semana”, afirmou o pedreiro Antônio José da Silva, 35
A fiscalização do trânsito é outro quesito que vem ganhando importância na cidade. O secretário de Mobilidade e Transporte, Almir Buonora, analisa a possibilidade de leiloar veículos apreendidos, já que a capacidade do depósito está próxima do limite. A prefeitura ainda não fez a contagem do número de apreensões, mas somente de janeiro a março deste ano 63 motos e 33 carros foram recolhidos. A equipe de 81 agentes de trânsito que realiza as fiscalizações nas vias da cidade conta com um guincho, quatro viaturas e 12 motos. A iniciativa é realizada através de uma parceria com Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e visa garantir mais respeito às normas de trânsito. De acordo com o secretário Almir Buonora, era comum condutores andarem sem capacete, sem a carteira de habilitação e em alta velocidade. Ainda segundo ele, os donos podem resgatar os veículos se dirigindo à sede da Secretaria de Mobilidade (Rua da Mangueira, nº 5, Centro). Na sala de trânsito, se o condutor comprovar que regularizou as pendências, o veículo é imediatamente liberado. A partir de abril, as fiscalizações devem ser intensificadas tendo em vista o vencimento do prazo de pagamento da primeira parcela do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2014.