RAMMESTYRTE DUMPERE MkVII
PRODUKTKATALOG FRA
Kjære kunde. Bell Equipment har et hovedmål: “Lavest kostnad per tonn”. Bell Equipment har produsert rammestyrte dumpere siden 1984 og kan i dag tilby 6 ulike vektklasser i det norske markedet. Selskapet er en av verdens største produsenter av rammestyrte dumpere. Vi har lenge hevdet at dumperne har det desidert laveste drivstofforbruket per tonn og sammen med et eksepsjonelt godt satelittsystem, Fleetm@tic. Du vil som maskineier få en unik kostnadskontroll på dine maskiner. En meget komfortabel hytte gjør at du i tillegg får fornøyde sjåfører. Dessuten vil vi i Nasta kunne tilby deg dyktige og hyggelige servicemekanikere samt en unik serviceavtale dersom du ønsker det slik at du er sikret minimal ståtid på din maskin dersom uhellet først er ute. Vi håper med dette å gi deg et lite innblikk i hva Nasta og Bell Equipment kan tilby deg. Er du fortsatt ikke overbevist? Ta kontakt med din lokale selger idag og be om en prøvetur da vel!
Med vennlig hilsen
Kjetil Tveiten Teknisk sjef, produktansvarlig Bell dumpere hos Nasta
FÅ MER UT AV DUMPEREN DIN Hvis du ønsker påfyll til bunnlinjen, bør du velge rammestyrte Bell-dumpere. Disse rammestyrte dumperne i D-serien håndterer fulle nyttelaster med raskere syklustid og klassens beste drifstoffeffektivitet – så du kan flytte større masser med lavere kostnader. De er også svært solide, med sterkt sveiset chassis i sveiset stållegering med komponenter som er varige og optimert for å unngå dødvekt. Med svingbart rammeledd, rammestyring og dekk med høy flotasjon lar ikke disse hardtarbeidende maskinene vått vær eller bratte skråninger legge noen demper på planene dine. Utstrakt bruk av ekstra sterke, lette materialer gir disse dumperne best mulig nyttelast til vektforhold og transporteffekt i hver klasse. Drivstoffeffektive motorer med sertifisering for utslippskravene i Steg 3b gir ren effekt uten kompromiss under alle forhold. Ledende utslippsteknologi gir rask motorrespons og pålitelig kaldstartytelse. Lavest dieselforbruk
• LAVEST DIESELFORBRUK
På grunn av en avansert samkjøring mellom motor, gir og hydraulikk gir Bell dumperne deg de laveste driftskosnadene per tonn. Ultramoderne og drivstoffeffektive motorer fra Mercedes Benz, effektiv kraftoverføring gjennom moderne girkasseteknologi og Bells unike vektbesparende konstruksjon gir det lavest mulig drivstofforbruket.
• STERK RETARDSJONSEFFEKT
D-serien er utstyrt med en kraftig hydraulisk transmisjonsretarder. Denne samarbeider med Mercedes Benz sitt motorventil- og eksosbremsesystem, slik at man får umiddelbar og slitasjefri stoppkraft.
• KOMFORTABEL
Et komfortabelt lydnivå, ergonomisk utføring, brukervennlige og responsive kontroller, god utsikt og et kraftig klimaanlegg er med på å gjøre førerhuset til en komfortabel arbeidsplass. Lykkelige operatører gir lykkelige resultater.
• YPPERLIGE TERRENGEGENSKAPER OG RASK I BAKKEKJØRING
Høy bakkeklarering, lav lastehøyde, opptil 4 tonn mindre dødvekt, førsteklasses flotasjon, en unik chassiskonstruksjon og et V- staget boggisystem gir bedre fjæring også i ulendt terreng.
MODELL
B25D 6X6*
B30D 6X6
B35D 6X6
B40D 6X6
B45D 6X6
B50D 6X6
EGENVEKT (kg)
18 400
18 690
28 230
29 850
32 980
34 520
NYTTELAST (kg)
23 200
27 300
32 500
37 000
41 000
45 400
TOTALVEKT (kg)
41 600
45 990
60 730
66 851
73 980
79 920
MOTOR (kW/hk)
210/282
240/322
295/402
335/450
375/503
375/503 * Finnes også i smalversjon
Med kostnadskontroll og kostnadsreduksjon i fokus har Bell Equipment i den nye Mark VII versjonen videreutviklet sitt unike Fleetm@tic system.
NAVIGERING
FÅ KONTROLL NÅR, HVOR OG HVORDAN BRUKES DUMPEREN DIN
Fleetm@tic vil: • Lokalisere maskinen din på et interaktivt webbasert kart • Fortelle når og hvor lenge den har gått på tomgang og forflyttet seg • Fortelle deg hvor mange timer den ble lastet, losset og hvor mange tonn den fraktet • Vise deg om det er kjørt for fort eller lastet for mye • Fortelle deg når varsler og feil ved maskinen oppstår
Systemet ble introdusert i 2004 og er etter dette nøye testet og utviklet. Dagens satelittsystem heter Iridium og består av ialt 66 satelitter som dekker 100 % av jordens overflate. Dataene hentes fra seks ulike kontrollenheter på dumperen din. Ved dette systemet kan du blant annet få data om ståtid, og drivstofforbruk til hver enkelt maskin per time og per tonn. Alle feilmeldinger ved maskinen vil registreres og lokasjonen til maskinen vil du alltid ha full kontroll på. Systemet kan tilpasses dine egne preferanser. Ikke minst vil sjåføren få et unikt verktøy til å effektivisere sin kjøring, og du som eier vil følgelig spare store kostnader. Dessuten vil systemet skaffe deg detaljert dokumentasjon ved et videresalg, og dermed øke verdien på maskinen. Alle dataene er selvfølgelig konfidensielle og det er du som kunde som bestemmer bruken av systemet.
Disse dataene er inkludert: • • • • •
Hvor lenge den har vært i gang Hvor lenge den har kjørt på tomgang Hvor mange tonn den har flyttet Om jobben er utført effektivt og skånsomt Hvor mange varslinger som er gått
B25D
KAN LEVERS MED HVITE SKILTER FOR KJØRING PÅ VEI UTEN LASS
MOTOR
Mercedes Benz inline 6 sylinder, turboladet og mellomkjølt.
STYRINGSSYSTEM
Bruttoeffekt 210kW (282 hp) 2,200 rpm
Runder fra ende til ende 4.1
Nettoeffekt 203kW (272 hp) 2,200 rpm
Styrevinkel 45o
Dreiemoment 1,120Nm (826 lbft) 1,200-1,600rpm Slagvolum 7,2 liter
DUMPESYSTEM
Tilleggsbrems Eksosbrems (EVB) Motorventilbrems AdBlue tank str 31 liter Sertifisering OM 926 LA Europe (EU) Stage 3b utslippsregulert
GIRKASSE
Helautomatisk ZF-planetgirkasse Oppsett Motormontert
Gir layout Clutchoperert planetgir med konstant inngrep Gir 6 fremover, 1 revers Cluthtype Hydraulisk drevet, flere skiver Kontrolltype Elektronisk Torque Converter- Hydrodynamisk med lockup i alle oppsett gir
DROP BOX
Fjernmontert
Senketid 6s Tippvinkel 70O
PNEUM. SYSTEM
Lufttørker med varme og integrert avlasterventil, for parkeringsbrems og tilleggsfunksjoner Systemtrykk 810 kPa (117 psi)
ELEKTR. SYSTEM Spenning 24 V Batteri type To vedlikeholdsfrie, forseglede batterier Batterikapasitet 2 x 105Ah Generatormerkeverdi 28V 80A
KJØREHASTIGHET DRIFTSVEKT
Produsent Bell Modell 13100 Oppsett Three in-line helical gears Differensialeffekt 76/33 momentfordeling Pneumatisk differensialsperre langsgående på dropbox.
AKSLER
Helsveiset aksler av kvalitetstål. Slurehindrende differensialer og kraftig utvendig planetargir
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Luftsete med varme Elektrisk justerbare speil Speilvarme Rotorlampe Arbeidslys forover på tak Ryggelys i midtledd og bak Ryggealarm Lufthorn Tiltbar hytte Klimaanlegg 2x12V uttak Kjøleboks Radio/cd Intelligent tipp Hellingsmåler Sentralsmøring Slitestål i kasse 8mm Vekt Programmerbart vinduspusserintervall Justerbar retarder Hastighetskontroll Turbospareprogram
• • • • • • • • • • • • •
Høy baklem Lav baklem Dieselvarmer Rotorlampebjelke Xenon/LED lys Strobeblinkere bak Ryggekamera Nedtrekkbar solskjerm Caps på tak Lastelys Luft fyllesystem med slange Beskyttelse av hovedlys Bunkringspumpe
BREMSESYSTEM på alle hjul. Maksimal 164kN (36,900lbf)
bremsekraft
Parkering- og nød- Negativ luftstyrt skivebrems på brems mellomaksel 396 kN (89,000 lbf)
Tilleggsbremser Automatisk eksosbrems og motor-
ventilbrems (EVB). Justerbar hydraulisk girkassemontert retarder. Maks. bremsekraft 442kW (593 hp)
HJUL
2
3
4
5
6
R
gir
13
22
31
44
53
8
km/t
5
8
14
19
28
33
5
mph
Fullastet
Front 9,620 kg
12,860 kg
Midt 4,420 kg
14,400 kg
Bak 4,360 kg
14,340 kg
Total 18,400 kg
41,600 kg
Fullastet
Fullastet m dekkutvidelse
Front 246 kPa
133 kPa
Midt 287 kPa
146 kPa
Bak 287 kPa
146 kPa
LASTEKAPASITET
Fotbrems Tokrets fullhydraulisk skivebremser
Maksimal bremsekraft
1 8
Egenvekt
MARKTRYKK 23.5R25
Modell Bell 15 T
Ekstrautstyr:
To dobbeltvirkende tippsylindere
Hevetid 12s
Bensin tank str 310 liter
Standardutstyr norsk utgave:
Lettbetjent orbitrolstyring. To dobbeltvirkende styresylindere.
Earthmover
Type 23.5R25
HJULOPPHENG FORAN
Delvis uavhengige gummimonterte stabilisatorstag og nitrogen/oljefylte støtdempere.
HJULOPPHENG BAK
Svingarmer som fordeler lik laste-vekt gjennom laminerte demper-klosser i gummi. Hver aksel er koblet til chassiset med fire gummimonterte ledd som gir god loddrett bevegelse.
HYDR. SYSTEM
Variabel pumpe med “Load sensing system” samt nødstyrepumpe drevet av hjulene
Flyt 184 l/min (48.6 gal/min) Trykk 25 Mpa (3,915 psi) Filter 5 Mµ
Strøken kapasitet 11 m3 (14,4 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet 14 m3 (18,3 cu.yd) SAE 1:1 kapasitet 18 m3 (23,5 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet m Autogate 14,5 m3 (19 cu.yd) Nominell nyttelast 23 200 kg (51,147 lbs)
FØRERHUS
ROPS/FOPS sertifisert 71 dBA innvendig lydnivå ifølge ISO 6396
B30D
KAN LEVERS MED HVITE SKILTER FOR KJØRING PÅ VEI UTEN LASS
MOTOR
Mercedes Benz inline 6 sylinder, turboladet og mellomkjølt. Bruttoeffekt 240kW (322 hp) 2,200-1,600 rpm
STYRINGSSYSTEM
Runder fra ende til ende 4.1
Nettoeffekt 232kW (311 hp) 2,200-1,600 rpm Dreiemoment 1,250Nm (922 lbft) 1,200-1,600rpm Slagvolum 7,2 liter (439 cu.in)
Styrevinkel 45o
DUMPESYSTEM
AdBlue tank str 31 liter Sertifisering OM 926 LA Europe (EU) Stage 3b utslippsregulert
GIRKASSE
Helautomatisk ZF-planetgirkasse
Senketid 6 s Tippvinkel 70O
PNEUM. SYSTEM
Lufttørker med varme og integrert avlasterventil, for parkeringsbrems og tilleggsfunksjoner Systemtrykk 810 kPa (123 psi)
ELEKTR. SYSTEM Spenning 24 V
Oppsett Motormontert
Batteri type To vedlikeholdsfrie, forseglede batterier
Gir layout Clutchoperert planetgir med konstant inngrep Gir 6 fremover, 1 revers Cluthtype Hydraulisk drevet, flere skiver Kontrolltype Elektronisk Torque Converter- Hydrodynamisk med lockup i alle oppsett gir
DROP BOX
Fjernmontert
Batterikapasitet 2 x 105Ah Generatormerkeverdi 28V 80A
KJØREHASTIGHET DRIFTSVEKT
Produsent Bell Modell 13100 Oppsett Three in-line helical gears Differensialeffekt 76/33 momentfordeling Pneumatisk differensialsperre langsgående på dropbox.
AKSLER
Helsveiset aksler av kvalitetstål. Slurehindrende differensialer og kraftig utvendig planetargir
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Luftsete med varme Elektrisk justerbare speil Speilvarme Rotorlampe Arbeidslys forover på tak Ryggelys i midtledd og bak Ryggealarm Lufthorn Tiltbar hytte Klimaanlegg 2x12V uttak Kjøleboks Radio/cd Intelligent tipp Hellingsmåler Sentralsmøring Slitestål i kasse 8mm Vekt Programmerbart vinduspusserintervall Justerbar retarder Hastighetskontroll
• • • • • • • • •
Turbospareprogram Nøkkelløs start med kode Fleetmatic (abonnement kommer i tillegg) Lassteller Integrert produksjonsinformasjon i dashbord Fyllepumpe for Ad Blue Nødstyring Eksosoppvarmet kasse Pusser på bakrute
• • • • • • • • • • • • • •
Høy baklem Lav baklem Dieselvarmer Rotorlampebjelke Xenon/LED lys Strobeblinkere bak Ryggekamera Nedtrekkbar solskjerm Caps på tak Lastelys Luft fyllesystem med slange Ekstra brede hjul Beskyttelse av hovedlys Bunkringspumpe
på alle hjul. Maksimal 164kN (36,900lbf)
bremsekraft
Parkering- og nød- Negativ luftstyrt skivebrems på brems mellomaksel Maksimal bremsekraft
396 kN (89,000 lbf)
Tilleggsbremser Automatisk eksosbrems og motor-
ventilbrems (EVB). Justerbar hydraulisk girkassemontert retarder. Maks. bremsekraft 442kW (593 hp)
HJUL
2
3
4
5
6
R
gir
13
22
31
44
53
8
km/t
5
8
14
19
28
33
5
mph
Fullastet
Front 9,710 kg
13,350 kg
Midt 4,490 kg
16,320 kg
Bak 4,490 kg
16,320 kg
Total 18,690 kg
45,990 kg
Fullastet
Fullastet m dekkutvidelse
Front 265 kPa
138 kPa
Midt 330 kPa
165 kPa
Bak 330 kPa
165 kPa
750/65
Fotbrems Tokrets fullhydraulisk skivebremser
Ekstrautstyr:
Standardutstyr norsk utgave:
1 8
Egenvekt
MARKTRYKK 23.5R25
Modell Bell 18 T
BREMSESYSTEM
To dobbeltvirkende tippsylindere
Hevetid 12 s
Bensin tank str 310 liter Tilleggsbrems Eksosbrems (EVB) Motorventilbrems
Lettbetjent orbitrolstyring. To dobbeltvirkende styresylindere.
Earthmover
Type 23.5R25 or 750/65R25
HJULOPPHENG FORAN
Delvis uavhengige gummimonterte stabilisatorstag og nitrogen/oljefylte støtdempere.
HJULOPPHENG BAK
Svingarmer som fordeler lik lastevekt gjennom laminerte demper-klosser i gummi. Hver aksel er koblet til chassiset med fire gummimonterte ledd som gir god loddrett bevegelse.
HYDR. SYSTEM
Variabel pumpe med “Load sensing system” samt nødstyrepumpe drevet av hjulene
Flyt 184 l/min (48.6 gal/min) Trykk 25 Mpa (3,915 psi) Filter 5 Mµ
Front 234 kPa
115 kPa
Midt 277 kPa
137 kPa
Bak 277 kPa
137 kPa
LASTEKAPASITET Strøken kapasitet 13 m3 (17 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet 17 m3 (22,2 cu.yd) SAE 1:1 kapasitet 20,5 m3 (26,8 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet m Autogate 17,5 m3 (22,9 cu.yd) Nominell nyttelast 27 300 kg (60,186 lbs)
FØRERHUS
ROPS/FOPS sertifisert 71 dBA innvendig lydnivå ifølge ISO 6396
B35D
MULIGHET FOR FULLFJÆRING
MOTOR
Mercedes Benz V6, turboladet og mellomkjølt. Bruttoeffekt 295kW (402 hp) 1,800 rpm Nettoeffekt 288kW (390hp) 1,800 rpm
Dreiemoment 2,000Nm (1,475 lbft) 1,300 rpm
STYRINGSSYSTEM
Rattsvingutslag 4.7 Styrevinkel 42o
DUMPESYSTEM
Senketid 7,6 s
Bensin tank str 445 liter
AdBlue tank str 40 liter Sertifisering OM 501 LA Europe (EU) Stage 3b utslippsregulert
GIRKASSE
Helautomatisk Allison girkase Oppsett Motormontert
Gir layout Clutchoperert planetgir med konstant inngrep Gir 6 fremover, 1 revers Cluthtype Hydraulisk drevet, flere skiver
To dobbeltvirkende tippsylindere
Hevetid 13 s
Slagvolum 11,95 liter (7,2 cu.in) Tilleggsbrems Automatisk eksosbrems (EVB) Motorventilbrems
Tippvinkel 70O
PNEUM. SYSTEM
Lufttørker med varme og integrert avlasterventil, for parkeringsbrems og tilleggsfunksjoner Systemtrykk 810 kPa (117 psi)
ELEKTR. SYSTEM Spenning 24 V Batteri type To vedlikeholdsfrie, forseglede batterier Batterikapasitet 2 x 105Ah Generatormerkeverdi 28V 80A
KJØREHASTIGHET
Kontrolltype Elektronisk Torque Converter- Hydrodynamisk med lockup i alle oppsett gir
DROP BOX
DRIFTSVEKT
Fjernmontert
Produsent Bell Modell 17100 Oppsett Three in-line helical gears Differensialeffekt 33/67 momentfordeling Pneumatisk differensialsperre langsgående på dropbox.
AKSLER
BREMSESYSTEM
Standardutstyr norsk utgave: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Luftsete med varme Elektrisk justerbare speil Speilvarme Rotorlampe Arbeidslys forover på tak Ryggelys i midtledd og bak Ryggealarm Lufthorn Tiltbar hytte Klimaanlegg 2x12V uttak Kjøleboks Radio/cd Intelligent tipp Hellingsmåler Sentralsmøring Slitestål i kasse 8mm Vekt Programmerbart vinduspusserintervall Justerbar retarder
Fotbrems Våte bremser på to aksler
Ekstrautstyr: • • • • • • • • • • •
Hastighetskontroll Turbospareprogram Nøkkelløs start med kode Fleetmatic (abonnement kommer i tillegg) Lassteller Integrert produksjonsinformasjon i dashbord Fyllepumpe for Ad Blue Nødstyring Eksosoppvarmet kasse Vinduspusser på bakrute
• • • • • • • • • • • • • • •
16mm slitestål i kasse Høy baklem Lav baklem Dieselvarmer Rotorlampebjelke Xenon/LED lys Strobeblinkere bak Ryggekamera Nedtrekkbar solskjerm Caps på tak Lastelys Luft fyllesystem med slange Beskyttelse av hovedlys Comfort ride fullfjæring Bunkringspumpe
Maksimal 193kN (43,388 lbf) bremsekraft Parkering- og nød- Negativ luftstyrt skivebrems på brems mellomaksel Maksimal 440 kN (98,920 lbf) bremsekraft Tilleggsbremser Automatisk eksosbrems og motor-
ventilbrems (EVB). Justerbar hydraulisk girkassemontert retarder. Maks. bremsekraft 575 kW (771 hp)
HJUL
Earthmover
Type 26.5R25
HJULOPPHENG FORAN HJULOPPHENG BAK
Delvis uavhengige stabilisatorstag og nitrogen/oljefylte støtdempere.
HYDR. SYSTEM
Variabel pumpe med “Load sensing system” samt nødstyrepumpe drevet av hjulene
Svingarmer som fordeler lik lastevekt gjennom laminerte demperklosser på gummiputer. Hver aksel er koblet til chassis via 4 gummiforede linkstag
Flyt 300 l/min (79.26 gal/min) Trykk 25 Mpa (3,626 psi) Filter 5 Mµ
1
2
3
4
5
6
R
gir
8
17
24
37
48
54
6,3
km/t
5
10,6
15
23
30
33,8
3,9
mph
Egenvekt
Fullastet
Front 14,120 kg
18,350 kg
Midt 7,060 kg
21,195 kg
Bak 7,050 kg
21,185 kg
Total 28,230 kg
60,730 kg
MARKTRYKK
Helsveiset aksler av kvalitetstål. Mekaniske differensialsperrer og kraftig utvendig planetargir Modell Bell 25 T
Lettbetjent orbitrolstyring.
Fullastet
Fullastet m dekkutvidelse
Front 303 kPa
159 kPa
Midt 338 kPa
177 kPa
Bak 338 kPa
177 kPa
LASTEKAPASITET Strøken kapasitet 16 m3 (20,9 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet 20,5 m3 (26,8 cu.yd) SAE 1:1 kapasitet 24,5 m3 (32 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet m Autogate 21 m3 (27,4 cu.yd) Nominell nyttelast 32 500 kg (71,650 lbs)
FØRERHUS
ROPS/FOPS sertifisert 75 dBA innvendig lydnivå ifølge ISO 6396
B40D
MULIGHET FOR FULLFJÆRING
MOTOR
Mercedes Benz V6, turboladet og mellomkjølt. Bruttoeffekt 335kW (429 hp) 1,800 rpm Nettoeffekt 325kW (416hp) 1,800 rpm
Dreiemoment 2,100Nm (1,549 lbft) 2,200 rpm
STYRINGSSYSTEM
Rattsvingutslag 4.7 Styrevinkel 42o
DUMPESYSTEM
Senketid 7,6 s
Bensin tank str 445 liter
AdBlue tank str 40 liter Sertifisering OM 501 LA Europe (EU) Stage 3b utslippsregulert
GIRKASSE
Helautomatisk Allison girkasse Oppsett Motormontert
Gir layout Clutchoperert planetgir med konstant inngrep Gir 6 fremover, 1 revers Cluthtype Hydraulisk drevet, flere skiver
To dobbeltvirkende tippsylindere
Hevetid 13 s
Slagvolum 11,95 liter (730 cu.in) Tilleggsbrems Automatisk eksosbrems (EVB) Motorventilbrems
Tippvinkel 70O
PNEUM. SYSTEM
Lufttørker med varme og integrert avlasterventil, for parkeringsbrems og tilleggsfunksjoner Systemtrykk 810 kPa (117 psi)
ELEKTR. SYSTEM Spenning 24 V Batteri type To vedlikeholdsfrie, forseglede batterier Batterikapasitet 2 x 105Ah Generatormerkeverdi 28V 80A
KJØREHASTIGHET
Kontrolltype Elektronisk Torque Converter- Hydrodynamisk med lockup i alle oppsett gir
DROP BOX
DRIFTSVEKT
Fjernmontert
Produsent Bell Modell 17100 Oppsett Three in-line helical gears Differensialeffekt 33/67 momentfordeling Pneumatisk differensialsperre langsgående på dropbox.
AKSLER
Ekstrautstyr:
Standardutstyr norsk utgave: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Luftsete med varme Elektrisk justerbare speil Speilvarme Rotorlampe Arbeidslys forover på tak Ryggelys i midtledd og bak Ryggealarm Lufthorn Tiltbar hytte Klimaanlegg 2x12V uttak Kjøleboks Radio/cd Intelligent tipp Hellingsmåler Sentralsmøring Slitestål i kasse 8mm Vekt Programmerbart vinduspusserintervall Justerbar retarder Hastighetskontroll Turbospareprogram Nøkkelløs start med kode Fleetmatic (abonnement kommer i tillegg)
• • • • • •
Lassteller Integrert produksjonsinformasjon i dashbord Fyllepumpe for Ad Blue Nødstyring Eksosoppvarmet kasse Vinduspusser på bakrute
• • • • • • • • • • • • • • •
16mm slitestål i kasse Høy baklem Lav baklem Dieselvarmer Rotorlampebjelke Xenon/LED lys Strobeblinkere bak Ryggekamera Nedtrekkbar solskjerm Caps på tak Lastelys Luft fyllesystem med slange Beskyttelse av hovedlys Comfort ride fullfjæring Bunkringspumpe
BREMSESYSTEM Fotbrems Våte bremser på to aksler Maks. bremsekraft
218kN (49,101 lbf)
Parkering- og Negativ luftstyrt skivebrems på nødbrems mellomaksel Maks. bremsekraft 440 kN (98,920 lbf) Tilleggsbremser Automatisk eksosbrems og motor-
ventilbrems (EVB). Justerbar hydraulisk girkassemontert retarder. Maks. bremsekraft 575 kW (771 hp)
HJUL
Earthmover
Type 29.5R25
HJULOPPHENG FORAN
Delvis uavhengige gummimonterte stabilisatorstag og nitrogen/oljefylte støtdempere.
HJULOPPHENG BAK
Svingarmer som fordeler lik lastevekt gjennom laminerte demperklosser i gummi. Hver aksel er koblet til chassiset via 4 gummiforede linkstag
HYDR. SYSTEM
Variabel pumpe med “Load sensing system” samt nødstyrepumpe drevet av hjulene
Flyt 300 l/min (79.26 gal/min) Trykk 25 Mpa (3,626 psi) Filter 5 Mµ
1
2
3
4
5
6
R
gir
8
17
24
37
48
54
6,3
km/t
5
10,6
15
23
30
33,8
3,9
mph
Egenvekt
Fullastet
Front 14,650 kg
19,587 kg
Midt 7,810 kg
23,842 kg
Bak 7,390 kg
23,422 kg
Total 29,850 kg
66,851 kg
MARKTRYKK
Helsveiset aksler av kvalitetstål. Mekaniske fifferensialsperrer og kraftig utvendig planetargir Modell Bell 25 T
Lettbetjent orbitrolstyring.
Fullastet
Fullastet m dekkutvidelse
Front 254 kPa
144 kPa
Midt 316 kPa
168 kPa
Bak 314 kPa
168 kPa
LASTEKAPASITET Strøken kapasitet 18,5 m3 (24,2 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet 23 m3 (30 cu.yd) SAE 1:1 kapasitet 27,5 m3 (36 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet m Autogate 24 m3 (31,4 cu.yd) Nominell nyttelast 37 000 kg (81,571 lbs)
FØRERHUS
ROPS/FOPS sertifisert 75 dBA innvendig lydnivå ifølge ISO 6396
B45D
MULIGHET FOR FULLFJÆRING
MOTOR
Mercedes Benz OM502LA, V-8, turboladet og mellomkjølt. Bruttoeffekt 357kW (503 hp) 1,800 rpm Nettoeffekt 364kW (488 hp) 1,800 rpm
Dreiemoment 2,400Nm (1,770 lbft) 1,200 rpm Slagvolum 15,93 liter (730 cu.in) Bensin tank str 575 liter AdBlue tank str 66 liter Sertifisering OM 502 LA Europe (EU) Stage 3b utslippsregulert
GIRKASSE
Helautomatisk Allison girkasse
RETARDASJONSSYSTEM
Maks retardasjonskraft 340kW (456 hp) Girkasse retarder Integrert hydrodynamisk,
Total retardasjonskraft 550 kW (737 hp)
STYRINGSSYSTEM
Gir 6 fremover, 1 revers Cluthtype Hydraulisk drevet, flere skiver Kontrolltype Elektronisk Torque Converter- Hydrodynamisk med lockup i alle oppsett gir
DROP BOX
Fjernmontert
Produsent Bell Modell 17100 Oppsett Three in-line helical gears Differensialeffekt 33/67 momentfordeling Pneumatisk differensialsperre langsgående på dropbox.
AKSLER
Helsveiset aksler av kvalitetstål. Mekaniske differensialsperrer og kraftig utvendig planetargir
Styrevinkel 42o
DUMPESYSTEM
Senketid 9,9 s (60o tippvinklel) Tippvinkel 70O standard , eller lavere er programerbart
PNEUM. SYSTEM
Lufttørker med varme og integrert avlasterventil, for parkeringsbrems og tilleggsfunksjoner Systemtrykk 810 kPa (117 psi)
ELEKTR. SYSTEM Spenning 24 V Batteri type To vedlikeholdsfrie, forseglede batterier Batterikapasitet 2 x 105Ah Generatormerkeverdi 28V 80A
KJØREHASTIGHET DRIFTSVEKT
Fotbrems Våte bremser på to aksler
Standardutstyr norsk utgave: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Luftsete med varme Elektrisk justerbare speil Speilvarme Rotorlampe Arbeidslys forover på tak Ryggelys i midtledd og bak Ryggealarm Lufthorn Tiltbar hytte Klimaanlegg 2x12V uttak Kjøleboks Radio/cd Intelligent tipp Hellingsmåler Sentralsmøring Slitestål i kasse 8mm Vekt Programmerbart vinduspusserintervall Justerbar retarder Hastighetskontroll Turbospareprogram Nøkkelløs start med kode
Ekstrautstyr: • • • • • • • • •
Fleetmatic (abonnement kommer i tillegg) Lassteller Integrert produksjonsinformasjon i dashbord Fyllepumpe for Ad Blue Nødstyring Eksosoppvarmet kasse Aktiv fjæring foran Caps på tak Pusser på bakrute
• • • • • • • • • • • • • •
16mm slitestål i kasse Høy baklem Lav baklem Dieselvarmer Rotorlampebjelke Xenon/LED lys Strobeblinkere bak Ryggekamera Nedtrekkbar solskjerm Lastelys Luft fyllesystem med slange Beskyttelse av hovedlys Comfort ride fullfjæring Bunkringspumpe
Tilleggsbremser Automatisk eksosbrems og motor-
ventilbrems (EVB). Justerbar hydraulisk girkassemontert retarder. Maks. bremsekraft 575 kW (771 hp)
HJUL
Radical Earthmover
Type 29.5R25
HJULOPPHENG FORAN
Semi uavhengig foraksel. Nitrogen og oljefylte støtdempere elektronisk styrt.
HJULOPPHENG BAK
Aksler er montert på gummiputer. Akslene er forbundet til chassis via 4 gummiforede linkstag
HYDR. SYSTEM
1 LS styrt stempelpumpe. LS styrt nødstyrepumpe koblet til utgående aksel. 350l/min. 250 bar.
Flyt 350 l/min (92,5 US gal/min) Trykk 25 Mpa (3,626 psi) Filter 5 Mµ
1
2
3
4
5
6
R
gir
7
14
21
31
41
47
7
km/t
4
9
13
19
25
29
4
mph
Egenvekt
Fullastet
Front 17,230 kg
21,190 kg
Midt 7,890 kg
26,410 kg
Bak 7,860 kg
26,380 kg
Total 32,980 kg
73,980 kg
MARKTRYKK
Parkering- Negativ luftstyrt skivebrems på og nødbrems mellomaksel Maksimal 440 kN (98,920 lbf) statisk bremsekraft 105 kN (23,605 lbf) dynamisk
To dobbeltvirkende tippsylindere
Hevetid 11,2 s (60o tippvinklel)
BREMSESYSTEM Maksimal 399 kN (89,699 lbf) bremsekraft
Lettbetjent orbitrolstyring.
Rattsvingutslag 4.2
Oppsett Motormontert Gir layout Clutchoperert planetgir med konstant inngrep
Automatisk eksosbrems og motorventilbrems (EVB)
Fullastet
Fullastet m dekkutvidelse
Front 277 kPa
151 kPa
Midt 355 kPa
208 kPa
Bak 333 kPa
208 kPa
LASTEKAPASITET Strøken kapasitet 20 m3 (26,16 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet 25,5 m3 (33,36 cu.yd) SAE 1:1 kapasitet 31 m3 (40,55 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet m Autogate 26,5 m3 (34,67 cu.yd) Nominell nyttelast 41 000 kg (90.388 lbs)
FØRERHUS
ROPS/FOPS sertifisert 74 dBA innvendig lydnivå ifølge ISO 6396
B50D
MULIGHET FOR FULLFJÆRING
MOTOR
Mercedes Benz OM502LA, V-8, turboladet og mellomkjølt. Bruttoeffekt 357kW (503 hp) 1,800 rpm Nettoeffekt 364kW (488 hp) 1,800 rpm
Dreiemoment 2,400Nm (1,770 lbft) 1,200 rpm Slagvolum 15,93 liter (730 cu.in) Bensin tank str 575 liter AdBlue tank str 66 liter Sertifisering OM 502 LA Europe (EU) Stage 3b utslippsregulert
GIRKASSE
Helautomatisk Allison girkasse
RETARDASJONSSYSTEM
Maks retardasjonskraft 340kW (456 hp) Girkasse retarder Integrert hydrodynamisk,
Total retardasjonskraft 550 kW (737 hp)
STYRINGSSYSTEM
Gir 6 fremover, 1 revers Cluthtype Hydraulisk drevet, flere skiver Kontrolltype Elektronisk Torque Converter- Hydrodynamisk med lockup i alle oppsett gir
DROP BOX
Fjernmontert
Produsent Bell Modell 17100 Oppsett Three in-line helical gears Differensialeffekt 33/67 momentfordeling Pneumatisk differensialsperre langsgående på dropbox.
AKSLER
Helsveiset aksler av kvalitetstål. Mekaniske differensialsperre og kraftig utvendig planetargir
Styrevinkel 42o
DUMPESYSTEM
Senketid 9,9 s (60o tippvinklel) Tippvinkel 70O standard , eller lavere er programerbart
PNEUM. SYSTEM
Lufttørker med varme og integrert avlasterventil, for parkeringsbrems og tilleggsfunksjoner Systemtrykk 810 kPa (117 psi)
ELEKTR. SYSTEM Spenning 24 V Batteri type To vedlikeholdsfrie, forseglede batterier Batterikapasitet 2 x 105Ah Generatormerkeverdi 28V 80A
KJØREHASTIGHET DRIFTSVEKT
Fotbrems Våte bremser på alle aksler
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Luftsete med varme Elektrisk justerbare speil Speilvarme Rotorlampe Arbeidslys forover på tak Ryggelys i midtledd og bak Ryggealarm Lufthorn Tiltbar hytte Klimaanlegg 2x12V uttak Kjøleboks Radio/cd Intelligent tipp Hellingsmåler Sentralsmøring Slitestål i kasse 8mm Vekt Programmerbart vinduspusserintervall Justerbar retarder Hastighetskontroll Turbospareprogram Nøkkelløs start med kode
• • • • • • • • •
Fleetmatic (abonnement kommer i tillegg) Lassteller Integrert produksjonsinformasjon i dashbord Fyllepumpe for Ad Blue Nødstyring Eksosoppvarmet kasse Aktiv fjæring foran Caps på tak Pusser på bakrute
Ekstrautstyr:
Maksimal 399 kN (89,699 lbf) bremsekraft
• • • • • • • • • • • • • •
Parkering- Negativ luftstyrt skivebrems på og nødbrems mellomaksel
16mm slitestål i kasse Høy baklem Lav baklem Dieselvarmer Rotorlampebjelke Xenon/LED lys Strobeblinkere bak Ryggekamera Nedtrekkbar solskjerm Lastelys Luft fyllesystem med slange Beskyttelse av hovedlys Comfort ride fullfjæring Bunkringspumpe
Maksimal 440 kN (98,920 lbf) statisk bremsekraft 105 kN (23,605 lbf) dynamisk Tilleggsbremser Automatisk eksosbrems og motor-
ventilbrems (EVB). Justerbar hydraulisk girkassemontert retarder. Maks. bremsekraft 575 kW (771 hp)
HJUL
Radical Earthmover
Type 875/65R29
HJULOPPHENG FORAN
Semi uavhengige foraksler. Nitrogen og oljefylte elektronisk styrte støtdempere.
HJULOPPHENG BAK
Aksler er montert på gummiputer. Akslene er forbundet til chassis via 4 gummiforede linkstag.
HYDR. SYSTEM
1 LS styrt stempelpumpe LS styrt nødstyrepumpe koblet til utgående aksel. 350l/min. 250 bar.
Flyt 350 l/min (92,5 US gal/min) Trykk 25 Mpa (3,626 psi) Filter 5 Mµ
To dobbeltvirkende tippsylindere
Hevetid 11,2 s (60o tippvinklel)
BREMSESYSTEM
Standardutstyr norsk utgave:
Lettbetjent orbitrolstyring.
Rattsvingutslag 4.2
Oppsett Motormontert Gir layout Clutchoperert planetgir med konstant inngrep
Automatisk eksosbrems og motorventilbrems (EVB)
1
2
3
4
5
6
R
gir
7
14
21
31
41
47
7
km/t
4
9
13
19
25
29
4
mph
Egenvekt
Fullastet
Front 17,550 kg
23,440 kg
Midt 8,500 kg
28,225 kg
Bak 8,470 kg
28,255 kg
Total 34,520 kg
79,920 kg
MARKTRYKK
Fullastet
Fullastet m dekkutvidelse
Front 274 kPa
145 kPa
Midt 335 kPa
178 kPa
Bak 335 kPa
178 kPa
LASTEKAPASITET Strøken kapasitet 22 m3 (28.8 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet 28 m3 (36.6 cu.yd) SAE 1:1 kapasitet 34 m3 (44,5 cu.yd) SAE 2:1 kapasitet m Autogate 29,5 m3 (38.6 cu.yd) Nominell nyttelast 45 400 kg (100.090 lbs)
FØRERHUS
ROPS/FOPS sertifisert 74 dBA innvendig lydnivå ifølge ISO 6396
B25DN
KAN LEVERS MED HVITE SKILTER MED 2,55 M BREDDE FOR KJØRING PÅ VEI MED LASS
Bell dumperen B25D kommer også i en egen smalversjon; B25DN. VEKT Egenvekt
MARKTRYKK kg
Fullastet
kPa
LASTEKAPASITET m3
cu.yd
Front
9,620
Front
246
Strøken kapasitet
11
14,4
Midt
4,420
Midt
287
SAE 2:1 kapasitet
14
18,3
Bak
4,360
Bak
287
SAE 1:1 kapasitet
18
23,5
Total
18,400
14,5
19
Fullastet
SAE 2:1 kapasitet m
Autogate
12,860
Front
133
Midt
14,400
Midt
146
Bak
14,340
Bak
146
Total
41,600
STANDARD
TILLEGGSUTSTYR
Fullastet m dekkutvidelse
Front
UTSTYR OG TILLEGGSUTSTYR
Nominell nyttelast
23 200 kg (51,147 Ibs)
MOTOR Våte sylinderforinger Motorventilbrems og eksosbrems Luftrenser m dobbeltelement og støvutslippsventil
Forfilter Vannutskiller Hurtigfylling Serpentindrivreim m justering
KJØLING
Veivakselmontert viskosevifte Hydraulisk kjølevifte Viftedrevet Viftebeskytter
PNEUMATISK SYSTEM Motormontert kompressor Lufttørker med varme Integrert avlasterventil ELEKTRISK SYSTEM Batteriutkobling Kjørelys Deluxe arbeidslys Elektrisk signalhorn Lufthorn Ryggealarm Roterlampe Rullesensor STYRESYSTEM Nødstyrepumpe FØRERHUS ROPS/FOPS-sertifisering Tippbart førerhus Dør med gassdempere I-Tip-programmerbare tippeinnst. lasteplan Luftkondisjonering Varmer AF/FM-radio/CD-spiller Bakrutebeskyttelse Vindusvisker med intervall Tilt-/teleskopratt Midtmontert luftdempet sete Vindusvisker på bakrute
STANDARD
TILLEGGSUTSTYR
FØRERHUS (forts.) Tilbaketrekkbart setebelte Foldbart opplæringssete med belte 12-volts strømuttak Koppholder Akjølt/oppvarmet lunsjboks Askebeger Elektrisk justerbare og oppvarmede speil Deluxe-monitor: analogt speedometer / drivstoffmåler /temperaturmåler for girolje /temperaturmåler for kjølevæske /LED-funksjon / advarselsindikatorer og lydalarm / girvalg /tripptimer / trippdistanse / metriske/engelske enheter / viskerkontroll / lys / oppvarmede speil / differensialsperre / transmisjon med girsperre / tippegrense for lasteplan / automatiske tippeinnstillinger for lasteplan / luftkondisjonering / varmekontroller /Lasteplan/Mekanisk lås på lasteplan
DUMPER Kjørelys Delux kjørelys Elektrisk fhf Luft horn Rygge alarm DIVERSE 23.5R25 radial earthmover tyres 750/65 R25 26.5R25 radial earthmover tyres 29.5R25radial earthmover tyres 875/65R29radial earthmover tyres Eksterne smøreoljepanel Sentralsmøring Integrert lastevekt Lastelys Comfort Ride Ryggekamera Gelender Dekktrykksovervåking Hyttebrem
SERVICEAVTALE
KONTAKTINFORMASJON
FORDELER MED SERVICEAVTALE
MASKINSELGERE
SERVICEAVTALE SIKRER GODT VEDLIKEHOLD AV ET AV DINE VIKTIGSTE ARBEIDSREDSKAPER
• • • • • • • •
HØYERE ANNENHÅNDSVERDI REGELMESSIG OPPFØLGING AV MASKINENS SERVICEPUNKTER KOSTNADSKONTROLL, EFFEKTIVITET OG OPTIMAL DRIFTSØKONOMI REDUSERT MULIGHET FOR HAVARI OG UØNSKET STÅTID VEDLIKEHOLDSPLANLEGGING PERSONLIG OPPFØLGING AV KUNDEBEHANDLER KORREKT VEDLIKEHOLD TIL KORREKT TID LES MER OM SERVICEAVTALEN VÅR PÅ NASTA.NO
Espen Andersen Bruktmaskinselger 957 88 731 Vegard Gultvedt Storkundeansvarlig 901 65 754 Trond Viktor Meland N-Trøndelag, Nordland, Troms og Finmark 971 88 041 Kim Jørgen Moe Sør-Trøndelag og Nord-Østerdal 920 22 535 Helge Myrhaug Buskerud og søndre Oppland 913 14 629 Øystein Myrhaug Buskerud 951 74 513 Nils Arve Norendal Telemark og Vestfold 958 76 878 Øyvind Ottinsen Hedmark og Gudbrandsdalen 953 37 830 Fred Partyka Akershus og Oslo 906 81 071 Christian Sleire Bergen 941 60 644 Kjell Joar Sleire Hordaland, Sogn&Fjord, N-Rogaland 918 84 234 Knut Stensrud Aust-Agder og Vest-Agder 917 15 116 Kjell Sørensen Hjullastere, minimaskiner og utstyr 913 32 453 Bjarne Bøe Rogaland sør for Boknafjorden 916 97 246 Ola Vik Lesja, Nordfjord og Møre&Romsdal 977 53 093 Sjur Wethal Østfold og Heatwork 913 47 166
NASTA AS, Bommestadmoa 4, 3270 Larvik P.b. 2100 Stubberød, 3255 Larvik, t: +47 33 13 26 00 f: +47 33 11 45 52, www.nasta.no