Urban report

Переосмысление городского пространства

Есть ли граффити в России? • Пешеходные улицы в километрах • Панельное домостроение XXI века Вотерфронт: второе дыхание набережных • Василий Дубейковский: бренд как национальная идея Алексей Новиков: о практиках гибкого управления • Самара: модернизация городской среды Мундиаль: первые лица о стадионах • Художественная подсветка: акценты в архитектуре

Механика Сцены «Театральная сцена – это сложнейший узел взаимосвязанных и зачастую взаимоисключающих элементов, согласовать которые нелегко», - резюмировал свои лекции выдающийся театральный деятель Вадим Васильевич Базанов. Уж кому, как не ему – художнику и технологу сцены, искусствоведу-практику, профессору кафедры театральной техники и технологии – не знать, что хотя бы двух одинаковых сцен, как и людей, не сыщешь. При одном наборе «комплектующих» - пропорции и возможности разные. Будет ли танцевать этот живой организм сцены или только ходить, сможет ли он запеть или останется глух, способен ли он заиграть всеми гранями, каждым своим квадратным метром – зависит и от архитектора-создателя, и от проектировщика-механика, и от режиссера-постановщика.

Поле для экспериментов

С

цену вполне можно сравнить с машинным цехом, наполненным сложнейшей машинерией, которую традиционно разделяют на верхнюю и нижнюю. Верхняя механика сцены представляет собой различные комбинации колосников, софитных, штанкетных и индивидуальных подъемов, портальных башен, подъемников, приво-

дов, лебедок, дорог занавеса и систем зашторивания, ферм для подвеса декораций и оборудования и пр. Нижняя механика сцены – это театральные поворотные круги и вращающиеся конструкции разного типа, подъемно-опускные площадки, люки-провалы, оркестровые ямы, сейфы для мягких декораций, рампы и многое-многое другое.

Верхняя и нижняя механика сцены в Астраханском государственном театре оперы и балета

Древнегреческий театр в Эпидавре.

(340 г. до н. э. и 330 г. до н. э.)

Э И

сторически сложилось, что театральная сцена – есть концентрация представления о реальном мире, так или иначе развернутом в трех плоскостях, трех ярусах. Ведь светскому театру, к которому Европа пришла лишь к концу 17 века, предшествовали и древнегреческий насквозь мифологизированный (читай – ре-

10

URBAN report

лигиозный театр), преемник его – театр Древнего Рима, и, конечно, средневековая литургическая драма. Так что трехмерность театрального пространства, созданного по образу и подобию – это своего рода дань идее Демиурга, создавшего землю с подземным миром и небесными сферами.

ксперименты с машинерией в театре начались практически с момента появления этого вида искусств, так что опыт «оживления» сцены человечеством к сегодняшнему дню накоплен колоссальный. И всегда механика сцены была призвана усилить художественный и эмоциональный накал игровой постановки, однако случались в истории и курьезы. Взять, к примеру, оперный театр в Тюильри, построенный по приказу короля Людовика XIV. Сегодня этот архитектурный шедевр известен миру как Дворец наций, но в историю театра он вошел как «Зал машин» грандиознейший (даже по современным меркам) проект. . Трудно представить, но глубина его сцены составляла 44

метра при длине зрительного зала равной 30 метрам. И вся эта фантастическая глубина была построена с одной лишь целью – разместить десятки кулисных машин и сложнейшую систему веревок, блоков, лебедок, противовесов, чтобы ставить воистину фееричные оперы и балеты. Апофеоз «Зала машин» наступил в середине 18 века, когда художник-новатор Сервандони попросту отменил театральные постановки с непосредственно актерской игрой. Он, подключив архитектора и механика, довел могущество машин над сердцами зрителей до высшей точки и создал новый вид представления, основанный на демонстрации исключительно технических возможностей театра.

Механика Сцены Верхняя механика сцены в Государственном музыкальном театре им. И. М. Яушева, Саранск.

Верхняя механика сцены в Мордовском Республиканском Дворце культуры, Саранск.

Гармония из противоречий

Т

еатры всегда были и будут штучным архитектурным явлением. Потому компании, занимающиеся сегодня техническим оснащением строящихся театров и реконструкцией действующих, просто обязаны творить и изобретать, отталкиваясь от уникальных условий каждого конкретного объекта. редложить заказчику типовой проект, то, с чем уже работали и знают – большой соблазн и, к сожалению, частая практика для многих компаний. Но одинаковых театров не бывает, поэтому для нас (компании «Имлайт») каждый объект – новая разработка, новые чертежи. Стандартизация ре-

Реклама

П

шений и каталогизация изделий в работе с театрами, как показала огромная практика, не работают. Каждый театр мы проектируем заново – одно сплошное творчество и изобретательство. Приведём для примера самое простое изделие – башни попланового освещения, которые мы производим много лет, и конструкция их давно отработана. Однако на каждом новом объекте башня попланового света преображается, так как отличаются и высота до галереи, где она расположена, и ширина самой галереи, и количество и состав приборов. Так что приходится изделие корректировать настолько, что получается новая конструкция.

На счету компании «Имлайт» десятки театров по всей стране – от грандиозных республиканских знаковых объектов до провинциальных уютных театральных домов со своей непередаваемой атмосферой классической сцены. На каждом объекте проектировщики, отдел комплексных решений и производство, решая поставленные заказчиком задачи, обнаруживали новые возможности механики сцены, открывали казалось бы на первый взгляд нереальные ресурсы театральной машинерии.

Компания «ИМЛАЙТ»: +7 (8332) 340-344, imlight@imlight.ru www.imlight.ru

Компания «Имлайт», 2015 на правах рекламы

Выходные данные

Urban report № 6 осень 2015

Urban report № 6 осень 2015 Учредитель и издатель ООО «Городской отчет» Руководитель проекта Илья Рычков Главный редактор Настасья Ильичева ni@urban-report.ru +7 911 963 90 11

Переосмысление городского пространства

Младший редактор Марина Абдуллина ma@urban-report.ru Коммерческий директор Максим Сафаров ms@urban-report.ru +7 982 384 00 62 Дизайн и верстка Lebedev studio lebedev-studio.com

Есть ли граффити в России? • Пешеходные улицы в километрах • Панельное домостроение XXI века Вотерфронт: второе дыхание набережных • Василий Дубейковский: бренд как национальная идея Алексей Новиков: о практиках гибкого управления • Самара: модернизация городской среды Мундиаль: первые лица о стадионах • Художественная подсветка: акценты в архитектуре

Вотерфронт: второе дыхание набережных • Василий Дубейковский: бренд как национальная идея Стрит-арт: есть ли граффити в России • Самара: модернизация городской среды Мундиаль: первые лица о стадионах • Исследование: сколько пешеходных улиц в России Панельное домостроение XXI века: за и против • Алексей Новиков: о практиках гибкого управления

Корректор Евгения Липич Сайт urban-report.ru Редактор Вадим Шабалин Над номером работали: Елена Кром, Ксения Чепига, Нина Иванова, Ольга Путинцева, Гузель Юсупова, Анна Носик, Марк Ефимов, Алиса Матвеева.

На обложке: Многофункциональное комплексное здание общественноторгового назначения на площади Маркина. Вариант решения внутреннего двора. Нижний Новгород Коллектив авторов: Усанов Е. В., Карцев Ю. Н., Парфенов В. М., Злобина О. Г., Шамин К. В., Шаболин С. В. В 2015 г. проект отмечен дипломом Российской академии архитектуры и строительных наук в номинации «Теоретические нереализованные проекты». Фото предоставлено МП ИРГ «НижегородгражданНИИпроект» Фото и информация предоставлены:

Фотобанк Лори, МИА «Россия сегодня» (visualrian.ru), ТАСС, gov.spb.ru, mos. ru, mosreg.ru, ekburg.ru, пресс-служба Министерства строительства Самарской области, ООО «Институт «Ленгипрогор», архитектурное бюро «Студия 44», архитектурное бюро WowHaus, Diamond Fortune Holdings, Антон Юшко, Евгений Авраменко / НЕВСКИЕ НОВОСТИ, Анатолий Шостак / Мастерская ADM, Максим Киселев, пресс-служба компании «ТРАНССТРОЙ», проектная мастерская А-2, Управление архитектуры и градостроительства мэрии г. Череповца.

Выражаем особую благодарность за помощь в подготовке материалов:

Отделу по взаимодействию со СМИ Департамента информационной политики администрации города Красноярска, Комитету по благоустройству г. Санкт-Петербурга, Департаменту транспорта города Москвы, Департаменту капитального ремонта города Москвы, пресс-службе Москомархитектуры, Отделу по информации Информационно-аналитического управления аппарата главы муниципального образования «Город Ижевск» и городской думы города Ижевска, пресс-службе администрации Нижнего Новгорода, пресс-службе администрации города Благовещенска, Отделу по взаимодействию со СМИ администрации города Калининграда, Информационно-аналитическому управлению Тверской городской думы, Комитету по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, дирекции Московского урбанистического форума, пресс-службе администрации города Пензы, пресс-службе администрации города Тюмени, пресс-службе администрации города Омска, АНО «Дирекция города-организатора Саранска по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018», пресс-службе администрации губернатора Санкт-Петербурга, пресс-службе администрации города Вологды.

Номер подписан в печать 07.10.2015 г. Отпечатано в типографии ООО «Кировская областная типография». Тираж 1 450 экз. Распространяется бесплатно. Тираж сертифицирован Бюро тиражного аудита - ABC. www.press-abc.ru Свидетельство ПИ № ФС 77 — 59160 от 22 августа 2014 г. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Все рекламируемые товары и услуги имеют необходимые лицензии и сертификаты. За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет. Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции. Адрес редакции: 191119, г. Санкт-Петербург, улица Черняховского, 39, оф. 4. Тел.: +7 911 963 90 11, +7 912 332 99 03, urban-report@yandex.ru

Urban report

4

16+

Реклама

ГОДОВЫЕ ОТЧЕТЫ какими они должны быть делают здесь

Содержание

30

ТОЧКА ЗРЕНИЯ 12 О переосмыслении городской среды, придании новых смыслов набережным, промышленным территориям, архитектурным памятникам говорят первые лица и архитекторы ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ

16

Зачем нужны новые набережные? В России началась эпоха waterfront development

22

Пешеходные улицы Тема создания пешеходных пространств приобретает в урбанистике все большую популярность

26

Алексей Новиков Интервью с деканом Высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ

30

Отечественный стрит-арт Что есть уличное искусство и чем оно отличается от трех букв на заборе?

38

Прогрессивные арт-объекты Как сделать пространство вокруг себя комфортным

42

Огни большого города Комфорт городской среды в вечернее время зависит от системы освещения, в центре которой — комплекс архитектурного света

46

Панельная революция Как новые панели изменят города?

58

Идеальный город будущего Перезагрузка с ретроспективой

62 64

42

Модели городов Как создать идеальный город Мэр говорит Юрий Бобрышев о том, как взять инициативу в свои руки

ТРАНСПОРТ

66 Urban report

6

Как эффективно убирать снег Начался сезон подготовки дорог к зиме

реклама

Внутренний туризм

Недавно NСС реконструировала объект Portland Towers в Копенгагене, превратив его из цементного бункера в современное деловое здание. В новых офисах рады не только людям. На крыше здания соорудили гнездо, куда, как мы надеемся, прилетят сапсаны.

– Теперь мы ждем, затаив дыхание, что сапсаны найдут Portland Towers. Мы будем очень рады и будем гордиться тем, что создали подходящее место для гнездования этой редкой хищной птицы, – рассказывает Нильс Фрибо, представитель бизнеснаправления «NCC Коммерческая недвижимость», которое отвечает за создание Portland Towers. Бывший цементный бункер Portland Towers давно стал ориентиром гавани Копенгагена. Освободив его от цемента, NCC превратила здание в современные и экологичные новые офисы. Две башни высотой 24 метра кажутся парящими в воздухе. А на самом верху, на уровне 59 метров, расположено специально сооруженное птичье гнездо. Мы надеемся, что сапсаны успеют прилететь до начала периода их гнездования в марте. Поскольку сапсанам необходимо свободное пространство, мы соорудили на крыше только одно гнездо. Птицам не нравится, когда их беспокоят, и оптимальными для них являются высокие места с хорошей видимостью. Вот и сейчас они иногда выбирают высокие здания рядом с городами.

размера, например для трясогузок. К общей террасе на крыше основного здания примыкает зеленая крыша. Зеленая крыша, например из очитка, имеет множество преимуществ. Среди прочего она поглощает загрязняющие воздух вещества и снижает потребность в больших системах ливневых стоков. Кроме того, она формирует хорошие условия для доступа к насекомым.

– Уже много лет мы работаем с экологически сертифицируемыми зданиями, но впервые пытаемся улучшить мир природы таким образом. NCC в перспективе предлагает экологичные решения, и Portland Towers представляет собой очень хороший пример их реализации, – полагает Нильс Фрибо. Гнездо для сапсанов является частью работы по экологической сертификации Portland Towers. Для сертификации в соответствии с BREEAM требуется, чтобы здание в ходе строительства также оказывало положительное влияние на флору и фауну. Ожидается, что Portland Towers получит оценку BREEAM «Very good».

ФА КТ Ы О PO RT LA N D TOW E R S Первоначально с 1979 г. башни использовались в качестве цементных бункеров. В настоящее время преобразованы в 11 000 кв.м офисных площадей на семи этажах. Проект реализован бизнес-направлением «NCC Коммерческая недвижимость».

ФА КТ Ы О СА П СА Н АХ В Д А Н И И Первоначально птицы гнездились на отвесных скалах и крутых обрывах. Сегодня все большее и большее число сапсанов устраивают гнезда на крышах высоких зданий рядом с городом. Чтобы привлечь этих птиц, в Дании на крышах зданий соорудили несколько гнезд. В некоторых эти редкие птицы уже поселились, но в Копенгагене их пока еще нет.

В некоторых консолях Portland Towers будут устроены гнезда меньшего

7

Urban report

54

Стадионы в лицах «Зенит Арена», «Мордовия Арена»: как стадион повлияет на городскую среду

72

НОВОСТИ ГОРОДОВ

98

Платные парковки Александр Гривняк о результатах организации платных парковок и дальнейшем развитии городской транспортной системы

ИСТОРИЯ ОДНОГО ДОМА

76

Центральный федеральный округ Москва, Московская область, Белгород, Брянск, Владимир, Воронеж, Иваново, Калуга, Кострома, Курск, Липецк, Орел, Рязань, Смоленск, Тамбов, Тверь, Тула, Ярославль

Русский дом Новостройки, способные стать архитектурными памятниками

ГОРОДСКИЕ ПРАКТИКИ

82

Приволжский федеральный округ Уфа, Казань, Нижний Новгород, Пермь, Чебоксары, Ижевск, Киров, Оренбург, Пенза, Самара, Саранск, Саратов, Тольятти, Ульяновск

Бренд в исполнении Василия Дубейковского Как пионерам российского брендинга городов удается выступать без поражений

86

Сибирский федеральный округ Омск, Новосибирск, Красноярск, Барнаул, Иркутск, Томск, Абакан, Кемерово, Улан-Удэ, Чита

Модернизация городской среды Самары Интервью с руководителем проекта Юрием Перелыгиным

90

Кейс «Иркутская слобода» Марк Меерович о реализованном в 2008–2011 гг. проекте реконструкции

Северо-Западный федеральный округ Санкт-Петербург, Архангельск, Великий Новгород, Вологда, Калининград, Мурманск, Петрозаводск, Псков, Сыктывкар, Череповец Дальневосточный федеральный округ Хабаровск, Якутск, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск Северо-Кавказский федеральный округ Владикавказ, Грозный, Назрань, Нальчик, Ставрополь, Черкесск Южный федеральный округ Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи, Волгоград, Уральский федеральный округ Екатеринбург, Тюмень, Ханты-Мансийск, Челябинск Крымский федеральный округ Севастополь, города Крыма, Симферополь

Urban report

8

ВНУТРЕННИЙ ТУРИЗМ

92

Где в России найти европейский отдых? Лето-2015 стало богатым на туристический прирост по внутренним направлениям за последние 10 лет

КАЛЕНДАРЬ

96

Прошедшие и грядущие знаковые события в области урбанистики

ГОРОДСКИЕ ИНИЦИАТИВЫ

156

Cоциальные проекты Общественные организации и активисты создают комфортную среду

ГОРОД В ДЕТАЛЯХ

160

Фотопроект Урны

Реклама

БРЕНДИНГ каким он должен быть делают здесь

Слово редактора

П

очему важны общественные пространства, для чего надо благоустраивать набережные и парки, как и для кого делать пешеходные улицы, каким образом модернизировать ключевые объекты, не губя их, и почему граффити — это украшение, а не позор города? Каждый из перечисленных вопросов рождает новый. В поиске ответов практически все города сталкиваются с одной и той же проблемой: многое необходимо обновить, особенно в городской инфраструктуре. В первую очередь это касается морально устаревших социальных объектов, музеев, библиотек и целых территорий, которым нужно дать второе дыхание. Остается надеяться, что кризис, как катализатор перемен, поможет каждому городу избавиться от «старого чемодана», чтобы в конечном счете стать динамичнее, эффективнее и своевременно отвечать на запросы горожан нового поколения. Главный редактор Настасья Ильичева

Urban report

10

Реклама

Новогодние подарочные сертификаты на пошив мужской одежды и обуви.

spb-mytailor.ru

Санкт-Петербург, ул. Восcтания, 15 +7(812)985-8-505 +7(495)721-7-947 www.kadun.ru

Реклама

«НОВЫЙ ГОД» — ВРЕМЯ ДВИГАТЬ ФИГУРЫ!

ЛУЧШИЙ ПОДАРОК НА НОВЫЙ ГОД для тех, кто управляет

Точка зрения О переосмыслении городской среды, придании новых смыслов набережным, промышленным территориям, архитектурным памятникам говорят первые лица и архитекторы.

Евгений Шулепов Глава города Вологды В Вологде на протяжении уже нескольких лет успешно работает стратегия, подразумевающая проектный подход к решению широкого круга городских вопросов и получившая название «Вологда — город добрых дел».

П

еред запуском каждый проект проходит через серию исследований и мониторингов ожиданий жителей. Готовый проект — это, по сути, четкий бизнес-план, в котором все просчитано и продумано заранее и в котором задействованы тысячи вологжан и десятки предприятий. Каждый проект включает в себя три обязательных компонента: образовательный — социальные проектировщики всегда стараются научить людей чему-то новому; культурный — все, что делается в городе, должно быть красиво, приносить эстетическое удовольствие людям, украшать и

В

преображать город; эмоциональный — все, что происходит в городе, должно приносить людям радость, вдохновлять их. При соучаствующем проектировании городской среды выстраиваются взаимоотношения между жителями, представителями власти, бизнеса и местными сообществами на этапе зарождения идеи. При этом важно понимать, что соучастие здесь — это не сбор пожеланий, а механизм принятия решений и принцип распределения ответственности и ресурсов в общих интересах.

Артур Крупин Замглавы администрации, председатель Комитета архитектуры и градостроительства города Калининграда

последнее время мы разработали ряд проектов с целью комплексной ревитализации исторического ядра города как центра туристического и рекреационного притяжения. Например, в рамках деятельности некоммерческого партнерства «Градостроительное бюро «Сердце города» и при содействии администрации города разработан проект-исследование Waterfront, формулирующий пути развития прибрежных территорий и превращения акватории реки Преголи в полноценный элемент городской системы. Также прошел открытый международный конкурс на разработку Концепции развития территории исторического центра города Калининграда «Королевская гора и ее окружение». В перспективе мы планируем осуществить благоустройство ряда исторических набережных города и насытить их рекреационными и общественно-деловыми функциями. Все перечисленные объекты отражают качественные структурные преобразования в нашем городе, который обладает огромным историческим и культурным потенциалом.

Urban report

14

При содействии администрации города разработан проектисследование Waterfront, формулирующий пути развития прибрежных территорий и превращения акватории реки Преголи в полноценный элемент городской системы.

Точка зрения Александр Ушаков Глава города Ижевска Здание Главного корпуса оружейного завода включено в проект музейного квартала «Ижевский завод», направленный на сохранение архитектурных памятников.

В

ся история Ижевска неразрывно связана с промышленным производством. Вокруг набережной городского пруда расположены уникальные сооружения — памятники промышленной и гражданской архитектуры, построенные в начале XIX — начале XX в. Среди них — Главный корпус Ижевского оружейного завода, Генеральский дом — дом командира Ижевского оружейного завода и др. В Главном корпусе оружейного завода

еще в конце прошлого века располагалось промышленное производство. Теперь это здание включено в проект музейного квартала «Ижевский завод», направленный на сохранение архитектурных памятников. Создание музейного квартала позволит сохранить это сооружение, освоив его средствами креативных индустрий. Здесь появится своеобразный бизнес-центр, где на условиях льготной аренды будут размещаться различные творческие производства. На реконструированной набережной Ижевского пруда обустроена зона отдыха для горожан, велодорожки, здесь открыт парк металлических скульптур, который ежегодно, во время проведения фестиваля «Феррум фест», пополняется новыми арт-объектами. На набережной проходят мастер-классы, выставки, творческие акции, концерты, праздник цветов и другие мероприятия для горожан.

Валентина Калита Мэр города Благовещенска Для Благовещенска набережная — уникальное место. Практически – государственная граница, центр города и его окраина, начало страны и край России. Где еще можно увидеть другое государство, стоя в центре города? Места, где все настолько переплетено, вы больше не встретите.

В

ся работа администрации города Благовещенска направлена в первую очередь на то, чтобы сделать город не только современным и красивым, но и удобным для его жителей и гостей. Для этого мы оптимально используем то, что есть в городе: например, мы задействовали всю протяженность нашей набережной. Здесь с прошлого года мы реализуем проект «Культурный город», благодаря чему назначение набережной приобрело новый смысл. У горожан уже есть любимые места: Ротонда, Бронекатер, Триумфальная арка. Трижды в неделю здесь открываются площадки для самых разных мероприятий: бесплатные музыкальные концерты, открытые тренировки по различным видам спорта, танцевальные программы, игры с детьми и многое другое. Для Благовещенска набережная сама по себе — уникальное место. Практически — государственная граница, центр города и его окраина, начало страны и край России. Где еще можно увидеть другое государство, стоя в центре города? Места, где все настолько переплетено, вы больше не встретите. Потому особенно важно, чтобы посещение набережной для горожан и гостей Благовещенска было удобным и приносило только положительные эмоции.

Потому особенно важно, чтобы посещение набережной для горожан и гостей Благовещенска было удобным и приносило только положительные эмоции. Благодаря рациональному зонированию нам удалось одновременно разместить здесь велодорожки, пешеходные зоны, скейт- и роллер- площадки, тренажерные зоны, места для прогулок и отдыха, творческие площадки. Мы сделали набережную такой, что все – и молодежь, и семьи с детьми, и люди старшего поколения — выходя на прогулку, могут найти себе здесь занятие по душе, по-настоящему отдохнуть от суеты, с комфортом провести время, заняться спортом, получить массу положительных эмоций».

15

Urban report

Точка зрения Александр Корзин Глава города Твери Мы переосмысливаем и «профильные» пространства. Так, городской сад, долгое время бывший прогулочной зоной с детскими аттракционами и общепитом, становится зоной новой социальной активности.

Б

ывшие городские промышленные окраины сегодня оказались фактически в центре Твери. Поэтому нам приходится заниматься реновацией территорий. Загруженная когда-то транспортом Трехсвятская улица преобразована в туристическую пешеходную. Бульвар Радищева оснащен бесплатным Wi-Fi, что постепенно делает его местом интеллектуального и креативного общения. Торгово-развлекательные центры «Рубин» и «Рио» — это реконструкция

корпусов бывшей ткацкой фабрики и рекультивация буферной зеленой зоны химического предприятия. Предстоит вписать в современную действительность и здание Речного вокзала. Оно передано в управление областной картинной галереи. Локация получит поддержку регионального бюджета и станет местом концентрации художественной жизни города. Мы переосмысливаем и «профильные» пространства. Так, городской сад, долгое время бывший прогулочной зоной с детскими аттракционами и общепитом, становится зоной новой социальной активности: организован «Газон молодежи» — место для некоммерческих акций и проектов.

Александр Ложкин Архитектор, урбанист, советник мэра Новосибирска по архитектуре и градостроительству В наших городах есть проблема с расширением воспроизводственных функций, потому что в течение многих десятилетий они не работали как города, они работали как поселения.

П

роблемы исторических центров — что в Санкт-Петербурге, что в Новосибирском Академгородке, что в каких-то малых городах — примерно одинаковые: как, сохранив наследие, повысить активность территорий. Город является городом, когда там работают механизмы расширенного воспроизводства функций, когда город производит новые виды деятельности. И проблема основного большинства российских городов в том, что эти механизмы не работают. Город не самодостаточен, он не может производить новые виды деятельности в необходимом для собственного существования объеме. Тогда возникают проблемы, решить которые можно, только привлекая внешние ресурсы и превращая историческое наследие и ценности территорий в тот потенциал, который тоже начинает работать в механизме городского развития. В России я знаю только один пример — маленький поселок Кольцово в Новосибирской области, который умудряется при

Urban report

16

населении в 14 тыс. чел. генерировать 8 млрд рублей налогов и который сумел избавиться от проклятия моногорода. Там действительно удалось запустить эти механизмы. С точки зрения реновации центра, к сожалению, качественных примеров в России нет. В наших городах есть проблема с расширением воспроизводственных функций, потому что в течение многих десятилетий они не работали как города, они работали как поселения. И их существование происходило по другим законам, чем это происходит в классическом, традиционном городе.

Точка зрения Екатерина Ларионова Кандидат архитектуры, доцент, заведующая кафедрой территориального развития ИОН (ФГУ) РАНХиГС

К Для того чтобы рождались новые смыслы, в городе должна присутствовать некая общая понятная идея или несколько идей как вектор развития.

основным современным вызовам в архитектурном и градостроительном проектировании можно отнести необходимость сочетания новой эргономичной и технологичной архитектуры, на которую повысился спрос, с исторически сложившимся обликом города. Зачастую сделать это корректно и эстетично крайне сложно, поскольку, кроме сочетания силуэта и тектоники здания, приходится сочетать прилегающую инфраструктуру, благоустройство, интенсивность посещения объекта и разные масштабы. Не меньшей головной болью проектировщиков является необходимость каждый раз сталкиваться с ограничениями энергетических ресурсов (выделенной мощностью и техническими характеристиками устаревающих подземных коммуникаций центральных систем энергообеспечения, канализации, отопления и водоснабжения).

Не архитектура наделяет город новыми смыслами! Они рождаются в обществе и сообществах. Для этого должно существовать как можно больше средовых пространств и комфортных условий для повседневного общения и взаимодействия людей (профессионалов и дилетантов, представителей разных поколений культур и субкультур), а также должна присутствовать некая общая идея или несколько идей, понятных для общества в целом, как вектор развития экономики, технологий, инноваций. Словом, выдавая задание на проектирование архитектору, общество должно сформулировать ответ на вопрос, для чего конкретно ему нужна новая архитектура и на какой отрезок времени. Тогда и образы будут рождаться, начиненные новыми смыслами, пространственными возможностями и эстетикой.

Александр Стругач Архитектор, генеральный директор SIMMETRIA Architectural Bureau Пешеходные улицы — это, по сути, «социальная сеть», работающая на «операционной системе» и «оборудовании» современного города.

О

дна из интересных сложностей в градостроительной деятельности — поиск компромисса. Разумеется, ни один проект не может быть принят на все 100%. Но это и не является проблемой. Ведь наша основная задача — повлиять на вектор развития того или иного пространства в городе и отрегулировать его направление сообразно общим ценностям горожан. Ты как бы бросаешь в воду камушек, а дальше уже идут круги по воде. В этом — тонкое органическое искусство формирования города.

Проект «Улица Рубинштейна. Эволюция городской среды» начался с гражданской активности, что особенно ценно. Идея, высказанная молодым художником Игорем Цветковым, нашла огромную поддержку в обществе и СМИ. Мы с первых дней включились в эту работу и подготовили интересный комплект документов, уточняющих идею на градостроительном уровне. Эти бумаги вместе с более чем 5 тыс. подписей петербуржцев были переданы нами в Смольный в формате петиции. Результат не заставил себя ждать! Один из важных итогов — реальная эволюция среды. Два года спустя мы имеем совсем другую улицу Рубинштейна. После нашей петиции город пошел на заметное увеличение прохожих частей улицы, не пожалел средств на новые дорогостоящие материалы для мощения, сделал благоустроенные парковки — ведь раньше машины нередко стояли прямо на тротуарах. Местные кафе и закусочные испытали настоящий прилив посетителей. Были сделаны важные шаги, определившие современный статус улицы, ее место в иерархии городских общественных пространств и дающие надежду на будущее развитие.

17

Urban report

Переосмысление городской среды

Миллиарды на воду: зачем нужны новые набережные?

Urban report

18

Автор Марк Ефимов

Переосмысление городской среды

В России началась эпоха waterfront development: Владивосток, Волгоград, Нижний Новгород, Казань, Москва, Йошкар-Ола, Сочи, Псков, Вологда, Новосибирск, Томск, Санкт-Петербург, Екатеринбург и другие города реконструируют свои набережные или планируют это сделать.

г. Череповец Проект планировки набережной от Ягорбского моста до Октябрьского моста.

19

Urban report

Переосмысление городской среды

Новые набережные

Владислава Вишневская Первый заместитель председателя Государственного комитета Псковской области по культуре Расширение пространства для комфортного пребывания туристов в центре Пскова и наличие аттракций, конечно же, влияет на время пребывания туристов. Туристы, приезжающие в город повторно, подчеркивают, что облик Пскова существенно изменился по сравнению с 2010-2011 годами. Они отдельно отмечают появление променадов и видовых площадок у воды.

Набережная, г. Псков

П

оводы к старту таких проектов разнообразны — международные турниры, юбилейные даты, федеральные целевые программы по развитию туризма, инициативы местных властей. Однако причину можно считать общей: вода стала считаться особенно ценным ресурсом, в который целесообразно, да и модно, инвестировать.

Алексей Козьмин Руководитель экспертного совета Сибирской лаборатории урбанистики По крайней мере два томских университета активно привлекают зарубежных профессоров, аспирантов и студентов. Это обстоятельство, с одной стороны, побуждает к реализации проектов преобразования городского пространства, а, с другой стороны, помогает привлекать в эти проекты частные инвестиции: иностранцы — потенциальная платежеспособная клиентура новых объектов инфраструктуры, которые должны появиться на преобразованных территориях.

ИЗГНАННЫЕ НА СУШУ В индустриальной экономике территория города служила для размещения средств производства и расселения рабочей силы, их обслуживающей (если не была востребована армией и флотом). Соответственно, любой город делился на промышленные районы, сопутствующую им погрузочно-разгрузочную инфраструктуру, жилые микрорайоны, военные части и административный центр (в случае советского города — площадь Ленина). Эмоции и эстетика самостоятельной роли в этой структуре играть не могли, поэтому побережья, морские и пресноводные, оказались погребены под хозяйственными объектами: портами, верфями и просто промпредприятиями. В итоге города, некогда поставленные вдоль водных артерий, были изгнаны с них на сушу — при протяженности береговых линий в десятки километров, они практически не имели выходов к воде. Возвращение на берег западноевропейских городов началось в 1980-е гг., российских — только-только начинается сейчас. БЛАГО И БРЕМЯ Одним из толчков к реализации проектов waterfront development в России стал чемпионат мира 2018 г.: «Зенит Арена» в Петербурге, «Мордовия Арена» в Саранске, стадио-

Города, некогда поставленные вдоль водных артерий, были изгнаны с них на сушу — при протяженности береговых линий в десятки километров, они практически не имели выходов к воде.

Urban report

20

ны в Волгограде, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Калининграде строятся на воде. Выбор места в таких случаях обусловлен желанием разместить спортивный объект максимально почетно (в наше время берег считается парадной витриной города) и одновременно привлечь федеральные деньги в нужное дело реконструкции набережных. Как правило, стадион является частью крупного проекта обустройства территории: например, район Стрелка в Нижнем Новгороде, находящийся при слиянии Волги с Окой, примыкает к исторической застройке, так что его редевелопмент увеличивает площадь туристического и рекреационного пространства. «Мордовия Арена» строится между центром и жилыми окраинами Саранска, поэтому потенциально привлекательная территория в пойме реки Инсар призвана объединить разорванные районы, став своего рода вторым центром. Помимо собственно возведения стадиона, градостроительный проект предусматривает благоустройство набережной Инсара, разбивку парка, создание других рекреационных объектов. Проблема в том, что с точки зрения дальнейшей жизни обустроенных территорий стадионы — скорее обременение, чем благо. Их эксплуатация требует больших затрат, а ежедневной точкой притяжения горожан они служить не могут. Городам придется отдельно загружать и обслуживать спортивные арены и отдельно стимулировать жизнь на новых общественных пространствах. ВОДА ПРОТИВ УТЕЧКИ МОЗГОВ Более гармоничны те проекты прибрежного редевелопмента, которые призваны к жизни не внешними событиями, а внутренними потребностями городов. Одна из самых масштабных среди таких инициатив — проект «Томские набережные», реализация которого рассчитана на 20 лет и потребует в сегодняшних ценах 120 млрд руб. Главный социально-экономический повод к реали-

Переосмысление городской среды

Новые набережные

зации проекта — необходимость развития города в качестве университетского центра, а пространственная мотивация состоит в том, чтобы разгрузить тесный исторический центр и получить выходы к воде. «Томск — город-кампус. Успешное развитие его университетов должно сопровождаться столь же динамичным развитием городской среды, иначе среда станет «тормозом», — поясняет руководитель экспертного совета Сибирской лаборатории урбанистики Алексей Козьмин. В девяти томских вузах учатся порядка 80 тыс. студентов, из них 10 тыс. иностранных, а к 2020 г., как пообещал губернатор региона Сергей Жвачкин, число учащихся в городе иностранцев возрастет вдвое. Чем моложе и образованнее население, тем оно взыскательнее: в несовременном городе таланты надолго не задерживаются.

Проект «Томские набережные», территория реализации составляет порядка 400 га

Среди примеров прибрежного редевелопмента, сосредоточенных на внутренних потребностях городов, масштабная инициатива под названием «Томские набережные». Реализация проекта рассчитана на 20 лет и потребует в сегодняшних ценах 120 млрд руб. «По крайней мере два томских университета активно привлекают зарубежных профессоров, аспирантов и студентов, — комментирует Алексей Козьмин. — Это обстоятельство, с одной стороны, побуждает к реализации проектов преобразования городского пространства, а, с другой стороны, помогает привлекать в эти проекты частные инвестиции: иностранцы — потенциальная платежеспособная клиентура новых объектов инфраструктуры, которые должны появиться на преобразованных территориях». В существующем административном центре Томска вузам развиваться попросту некуда. «Все главные университетские здания находятся на центральном проспекте Ленина, который перегружен и людьми, и транспортом. В результате реализации проекта будут сформированы новые центры притяжения — на реке и в кварталах, расположенных между проспектом Ленина и Томью», — рассказывает Алексей Козьмин. Территория реализации проекта составляет порядка 400 га. При этом часть расположена в существующей застройке, а часть будет создана с нуля. «Уникальность проекта в том, что мы не продлеваем или благоустраиваем набережные, как в других городах, а строим новые, — продолжает Алексей Козьмин, — причем они будут строиться на паводковой территории». Уровень подъема воды в Томи во время паводков достигает 10 м, поэтому предполагается строительство высокой дамбы и на ее основе — набережных. Перепады высот позволят сформировать набережную на разных уровнях: по проекту транспорт пойдет по низу, а верхний уровень будет пешеходным.

Набережная Цесаревича в центре Владивостока Виталий Аньков / РИА Новости

21

Urban report

Переосмысление городской среды

Новые набережные

По мнению экспертов, реконструкцию городских территорий всегда стоит начинать с воды. Если на набережной запустение, то оно во всем городе. А если там интересно — вероятно, город живой. Являясь частью федеральной программы «ИНО Томск», проект финансируется в том числе на бюджетные средства. Впрочем, по словам Алексея Козьмина, государственные инвестиции составят только 30%. «Проект живой, частный бизнес проявляет к нему большой интерес», — отмечает Козьмин. ЧТОБЫ ТУРИСТ РАЗГУЛЯЛСЯ Если в Томске жизнь сосредоточена вокруг университетов, то в Пскове — вокруг исторических памятников. Для развивающегося туризма города waterfront development — инвестиции в средства производства. «Реализованные проекты реконструкции набережных — масштабные по меркам Пскова, — рассказывает первый заместитель председателя Государственного комитета Псковской области по культуре Владислава Вишневская, — и мы довольны их первыми результатами». В центральной части Пскова реконструировано три набережные: набережная вокруг кремля (включает у частки рек Великой и Псковы), набережная реки Псковы от «Золотой набережной» до Застенной улицы, набережная реки Великой от Ольгинского моста до моста имени 50-летия Октября. Сумма инвестиций в проекты составила порядка 600 млн руб. «Начиная работы по реконструкции, мы считали главной задачей создание современных общественных пространств — комфортной территории для пребывания горожан и туристов, — говорит Владислава Вишневская. — Проектирование общественных пространств осуществлялось с учетом зонирования территории: есть тихие прогулочные зоны с возможностью осмотра исторических памятни-

Urban report

22

ков; есть игровые зоны для семей с детьми и есть зоны активного отдыха с велодорожками». Теперь по набережным можно проехать на велосипеде около 1,5 км — это часть популярного веломаршрута по историческому центру протяженностью 7 км, который в Пскове надеются со временем полностью обеспечить велодорожками. Посещения Пскова туристами, по экспертным оценкам, увеличились вдвое — с 300 тыс. чел. в 2011 г. до 600 тыс. чел. в 2014 г. Владислава Вишневская связывает этот результат не в последнюю очередь с проведенными работами по реконструкции. Выросла, составив одинтри дня, и средняя продолжительность пребывания гостей в регионе (Пскове и окрестностях); теперь область борется за показатель в пять-семь дней. «Проекты развития общественных пространств, в том числе и на воде, стали серьезным стимулом к развитию бизнеса», — считает Владислава Вишневская. В период с 2011 по 2014 г., когда шла реконструкция набережных, частные инвесторы вложили в развитие городской инфраструктуры — гостиницы, рестораны, объекты развлечений — порядка 2,5 млрд руб. В Пскове надеются, что инвестиции бизнеса продолжатся. С ЧЕГО НАЧАТЬ «Проектировать специальные туристические объекты, когда речь идет о городском туризме — непродуктивный путь. Территория, интересная для местных жителей, будет привлекательной и для туристов», — говорит исполнительный директор института «Ленгипрогор» Наталья Трунова. Этот принцип, соблюденный в Пскове, заложен и в концепции вологодского «Кружевного квартала»,

В Самаре благоустроенная набережная стала символом обновленного города и позитивных перемен. Стационарный смотровой бинокль на набережной реки Волги в Самаре FotograFF / Фотобанк Лори

Количество посещений Пскова туристами увеличилось вдвое – с 300 тыс. чел. в 2011 г. до 600 тыс. чел. в 2014 г.

Набережная в Благовещенске Протяженность набережной позволяет разместить творческие площадки одновременно в нескольких точках. Это место социально активной творческой жизни амурчан, где реализуются инновационные проекты, направленные на творческую самореализацию и вовлечение населения в активную досуговую деятельность.

в проектировании которого участвует институт. В квартал входит участок Набережной 6-й армии — по словам Труновой, это «запущенная территория в самом центре». «Задача проекта — создать концентрированный городской центр, — продолжает Наталья Трунова, — чтобы на обновленную территорию не только водили экскурсии, а люди сами шли туда». В «Кружевном квартале» предполагается создание нового музея, Центра дизайна, гостиниц, ресторанов, а также отводится место для коммерческой и жилой застройки, чтобы, помимо средств федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма», привлечь и деньги частных инвесторов. «Реконструкция набережной является важной, но не ключевой идеей проекта, — комментирует Наталья Трунова. — Мы всегда начинаем проектирование с окружающих берег территорий — с тех функций, которые там уже есть, но нуждаются в развитии, и новых функций, которых пока не достает городу; думаем о способах привлечения инвесторов и о будущем событийном ряде. Когда же во главу угла ставится именно реконструкция набережной, то нередко территория получается неживой — красивой, но пустынной». ИМЕЕМ ВИДЫ «Реконструкцию городских территорий, если есть такая возможность, всегда стоит начинать с объектов у воды, — уверена Владислава Вишневская. — Набережные — косвенный индикатор уровня развития города как туристского центра. Если они современные, с достаточным числом аттрактивных элементов, значит, туризму и туристам здесь уделяют внимание». Да и не для туристского центра набережные — индикатор: если они запущенные и скучные, это многое говорит обо всем городе. Поскольку приезжие

к тому же любят фотографироваться у воды, то виды на город, которые им открываются, многое говорят всему Интернету. Вода обладает свойством не только подчеркивать выигрышные идеи проектов waterfront development, но и усиливать их недостатки. «Важно, чтобы проектом преобразования побережья создавались комфортные общественные пространства в современном их понимании. Мне приходилось видеть проекты, в которые даже не заложено освещение набережной, то есть не достигается не то что ком-

Хорошо сделанные проекты waterfront development помогают городам приобрести или усилить новые экономические специализации — стать туристическими, технологическими, дизайнерскими, образовательными центрами. форт, но даже безопасность пребывания. Вряд ли такие общественные пространства будут популярными», — отмечает Наталья Трунова. Выше говорилось, что побережья — это актив, в который стоит инвестировать, и миллиардов, необходимых для прибрежных преобразований, не жалко. Это верно при условии: в проекте должна быть заложена ценность, имеющая в том числе экономическое измерение, и не такое примитивное, как продажа новой жилой недвижимости. По опыту Запада, хорошо сделанные проекты waterfront development помогают городам приобрести или усилить новые экономические специализации — стать туристическими, технологическими, дизайнерскими, образовательными центрами. Реализация несовременного или просто мало продуманного проекта сработает против достижения этих целей, испортив репутацию города и оттолкнув от него передовых людей.

23

Наталья Трунова Исполнительный директор института «Ленгипрогор» Мы всегда начинаем проектирование с окружающих берег территорий — с тех функций, которые там уже есть, но нуждаются в развитии, и новых функций, которых пока не достает городу; думаем о способах привлечения инвесторов и о будущем событийном ряде. Когда же во главу угла ставится именно реконструкция набережной, то нередко территория получается неживой — красивой, но пустынной.

Urban report

Переосмысление городской среды

Пешеходные улицы в России: куда и зачем идти? Тема создания пешеходных пространств приобретает в урбанистике все большую популярность. В материале речь пойдет о частном примере таких пространств — пешеходной улице.

Автор Нина Иванова

Пешеходная улица ул. Адмирала Фокина, Владивосток

Факты Джанет Садик-Хан была назначена комиссаром Департамента транспорта Нью-Йорка в 2007 г. Ей принадлежит инициатива создания 50 пешеходных зон в городе, в результате чего горожане получили 105 тыс. кв. м пространства, принадлежавшего до того автомобилям.

Urban report

ЧТО ЕСТЬ ЧТО В отечественном законодательстве отсутствуют понятия «пешеходная зона» и «пешеходная улица». Вместе с тем европейская и мировая практика, а также отечественный опыт последних десятилетий позволяют определить различие, исходя из градостроительных — планировочных, пространственных, функциональных — параметров объекта. Так, понятие «пешеходная улица» предполагает, что закрытие транспортного движения и организация пешеходного движения осуществляются в границах отдельной улицы. Вместе с прилегающими скверами, внутриквартальными пространствами и другими территориями пешеходного движения на основе пешеходной улицы как планировочной и функциональной основы может быть сформирована пешеходная зона. Пешеходной зоной может стать определен-

24

ная, в той или иной мере крупная часть городского пространства, включающая улицы, площади, набережные, внутриквартальные и зеленые пространства. Такая практика применяется, например, в исторических центрах европейских городов. На основе сложившейся планировочной ткани формируется сеть пешеходного движения с сопутствующей инфраструктурой. Проезд транспорта ограничен, строго регламентирован и в основном вынесен за пределы пешеходной зоны. Пешеходные улицы — урбанизированная часть пешеходной зоны. Они могут включать территории, примыкающие к зрелищным и развлекательным заведениям, например: театрам, картинным галереям, выставочным комплексам, вернисажам. Основной тип пешеходной улицы — торговая улица, на которой расположены популярные магазины и кафе.

Переосмысление городской среды

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА Пешеходная улица сегодня выполняет несколько функций, безусловно важных для развития города. Коммерческую — городское пространство, будучи наполнено различными сервисами для жителя, способно приносить хорошую прибыль. Рекреационную — улица должна быть удобной для отдыха горожан. Эстетическую — будучи благоустроенной, содержащей арт-объекты и культурные символы города, пешеходная улица однозначно станет его визитной карточкой и точкой притяжения туристов. От пешеходной улицы могут строиться дальнейшие прогулочные маршруты по городу. Она может стать местом проведения городских праздников и любых творческих мероприятий. Создание пешеходных улиц, как и развитие пешеходной среды в целом, оказывает позитивное влияние на качество городской среды. Организация пешеходных пространств способствует экологической устойчивости среды, социальному и экономическому развитию, туристической привлекательности города, сохранению объектов культурного наследия и сложившегося архитектурного облика исторических районов. ПЕШЕХОДНАЯ УЛИЦА ИДЕЙНО И ТЕХНИЧЕСКИ Решение о создании пешеходных улиц в отечественных городах принимает правительство города. Крайне редко в России формирование пешеходной улицы может быть предусмотрено Генеральным планом. Чаще реализация подобного проекта — инициативы частных лиц, будь то мэр города, архитектор или горожанин. «Грамотно спланированные и реализованные пешеходные улицы, общественные пространства способствуют созданию комфортных условий для жителей и гостей города. Для создания пешеходной улицы, которая будет востребована, будет нравиться людям, требуется внимание не только к покрытию, МАФ, но и к таким деталям, как, например, информационные конструкции, в том числе элементы навигации, качество освещения, озеленение, наличие сезонных кафе и т. п.», — комментирует заме титель председателя Москомархитектуры Татьяна Гук. При создании пешеходных улиц необходимы тщательная подготовка и продуманность их местоположения, трассировки, учет интересов различных групп пешеходов (пользователей), мнений и предпочтений горожан. Архитектурно-ландшафтная организация пешеходной улицы резко отличается от обычной. Речь идет об уголках отдыха, киосках, уличной мебели и элементах средового дизайна, светильниках, скульптуре, гидропластических устройствах, приемах озеленения и цветочного оформления и т. д. Особое значение приобретают геопластика, формирование микрорельефа с возможным включением разноуровневых горизонтальных и наклонных газонов, пандусов, подпорных стенок, а также фактура, рисунок и цвет дорожного покрытия, в том числе с применением естественного камня. КАК БЫЛО И КАК СТАЛО В мировой градостроительной практике история пешеходных зон нова — они начали появляться только в 1950-х гг. в Европе. Самый знаменитый российский пример пешеходной улицы — Арбат в Москве. Разработка проекта превращения его в пешеходную зону началась в 1974 г. Проект не ограничивался просто запретом на автомобильное движение по улице, в него входили также работы по благоустройству улицы, реконструкции и реставра-

Результаты исследования, проведенного в августе — сентябре 2015 г. редакцией Urban report среди основной аудитории журнала о наличии в российских городах пешеходных улиц. В таблице приведены официальные данные, предоставленные пресс-службами городских администраций. Город

Протяженность, км

Название улицы

Санкт-­ Петербург

7,21

Малая Садовая ул., 6­–7 линии В. О., ­Финский переулок, Пешеходная дорога, Малая Конюшенная ул. и др.

Москва

5

Арбат, ул. Никольская, ул. Кузнецкий Мост — Камергерский переулок — Столешников переулок — Рождественка

Краснодар

3,26

ул. Пушкина, ул. Красноармейская

Казань

2,3

ул. Баумана, Петербургская ул., ул. К. Насыри, ул. Кунче

Нижний ­Новгород

2,236

ул. Большая Покровская, ул. Рождественская

Воронеж

2,2

ул. Карла Маркса, Кольцовский бульвар, ул. Красноармейская, ул. Кардашова

Пенза

2,17

ул. Московская

Смоленск

2,05

ул. Ленина, ул. Октябрьской революции, ул. Красина

Черкесск

1,7

ул. Первомайская, бульвар Доватора

Оренбург

1,462

ул. Советская

Вологда

1,1

ул. Каменный Мост, ул. Благовещенская, ул. Первомайская, ул. С. Орлова, ул. Бурмагиных

Екатеринбург

0,97

ул. Вайнера

Ставрополь

0,895

часть пр. Октябрьской революции

Владимир

0,85

ул. Георгиевская

Архангельск

0,85

пр. Чумбарова-Лучинского

Челябинск

0,825

ул. Кировка

Элиста

0,68

ул. Городовикова Б. Б., ул. Нейман Ю., ул. Пушкина

Сыктывкар

0,542

Покровский бульвар

Орел

0,53

ул. им. Ленина

Белгород

0,509

ул. 50-летия Белгородской области

Нальчик

0,5

ул. Кабардинская

Владивосток

0,5

часть ул. Адмирала Фокина

Ярославль

0,38

ул. Кирова, Депутатский переулок

Улан-Удэ

0,38

ул. Ленина

Рязань

0,36

ул. Почтовая

Волгоград

0,35

ул. Аллея Героев

Курган

0,345

участок ул. Пушкина

Магадан

0,34

участок пр. Карла Маркса

Кемерово

0,3

ул. Стахановская

Пермь

0,27

пешеходная часть Пермской ул.

Тамбов

0,25

ул. Коммунальная

Псков

0,211

ул. Пушкина

Киров

0,16

ул. Спасская

Обустройство пешеходных улиц планируется: Барнаул, Благовещенск, Иваново, Красноярск, Рязань, Томск, Ульяновск, Чебоксары, Череповец

Города, в которых отсутствуют пешеходные улицы: Белгород, Великий Новгород, Ижевск, Йошкар-Ола, Калининград, Калуга, Кострома, Курск, Липецк, Мурманск, Новосибирск, Петрозаводск, Ставрополь, Тольятти, Тула, Тюмень, Уфа, Чита, Южно-Сахалинск

Информация о пешеходных улицах не предоставлена пресс-службами администраций следующих городов: Астрахань, Брянск, Владикавказ, Грозный, Иркутск, Петропавловск-Камчатский, Саранск, Севастополь, Симферополь, Сочи, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Якутск

25

Urban report

Владимир Михайлов Директор крупной строительной компании, Казань Тенденция развития пешеходных улиц навязывается все более глубокой урбанизацией городов — чем больше плотность застройки, чем больше машин на улицах, тем больше у людей возникает необходимость в уютных зеленых зонах.

Татьяна Гук Зампредседателя Москомархитектуры Пешеходные улицы должны гармонично внедряться в ткань города с учетом многих факторов: необходим комплексный подход и учет потребностей многих групп граждан. Важно как качество проекта, так и качество реализации.

Пешеходные улицы в России

ции ­фасадов зданий. Спустя годы название стало говорить само за себя: теперь, если в каком-либо городе заводится пешеходная улица, она непременно станет именоваться жителями местным Арбатом. Новейшая история развития городов постепенно отходит от модели «город для автомобилей» и делает уверенные шаги навстречу пешеходам. Так, в период с 2011 по 2014 г. в Москве были созданы пешеходные зоны и маршруты общей протяженностью 120 км. В мае 2015 г. началась реализация программы «Моя улица». В план работ на текущий год включено 50 городских улиц общей протяженностью 112 км. Культурная столица подобными масштабами похвастаться не может, однако имеет в своем арсенале несколько вполне успешных проектов пешеходных улиц. Из последних приобретений Санкт-Петербурга — участок Большой Морской улицы от Невского проспекта до Дворцовой площади стал официальной пешеходной зоной. Улица, ведущая к арке Главного штаба, может стать поистине знаковым местом. «На данный момент в историческом центре Санкт-Петербурга существует шесть пешеходных улиц, которые подтверждают мое мнение о том, что создание пешеходных территорий, а также территорий повышенной комфортности для движения пешеходов отвечает интересам горожан, способствует повышению привлекательности города для туристов и в целом соответствует основным целям экономического и социального развития. Жилая и общественно-деловая застройка должна включать в себя общественные пространства. Общегородские и районные

РЕГИОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ В России пешеходные улицы только набирают обороты, об их количестве — в таблице исследования Urban report (см. стр. 23). Так, инновационным решением для города стал дизайн омской улицы Чокана Валиханова, попавшей в шорт-лист престижной британской премии The Structural Awards. Steel and Glass Features for the 300th Anniversary of Omsk («Конструкции из стали и стекла к 300-летию Омска») — под таким названием был создан комплекс из 11 объектов: три козырька над подземным переходом, пять информационных киосков, два фонтана и подсвеченная скульптура из склеенного стекла. Среди использованных структурными инженерами технологий — лазерная резка и 3D-печать. К категории «классическое решение» можно отнести пешеходную Московскую улицу в Пензе. Ее протяженность — 2170 м. Улица имеет застройку XIX в., дает представление об архитектуре старой Пензы, на ней сосредоточены основные торговые и культурно-просветительные объекты города. В рамках реконструкции к празднованию 350-летия основания города длина ремонтируемого участка улицы составила 1067,63 м. Была проложена новая ливневая канализация, установлены малые архитектурные формы и уличное освещение, покрытие улицы выпол-

Новейшая история развития городов постепенно отходит от модели «город для автомобилей» и делает уверенные шаги навстречу пешеходам.

Улица Чокана Валиханова в Омске была отмечена попаданием в шорт-лист британской премии The Structural Awards в категории «Малые проекты». Итоги конкурса будут подведены в середине ноября.

Urban report

пешеходные территории являются центрами притяжения жителей, обеспечивая их комфортными условиями для удовлетворения эстетических и бытовых потребностей», — говорит первый зампредседателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Борис Гордеев.

Краснодар, центральная улица Красная Андрей Никифоров / Фотобанк Лори

Переосмысление городской среды

26

Переосмысление городской среды

Пешеходные улицы в России

Проект благоустройства ул. Большой Морской, Санкт-Петербург. Проект архитектурного бюро WowHaus

В последнее время получила распространение концепция организации протяженных пешеходных систем типа green way (зеленый путь), связывающих отдельные участки природного и городского ландшафта в единый пешеходный маршрут. нено из долговечного материала — гранитной брусчатки и плит. На работы по реконструкции было направлено 228 млн 759 руб. Существуют и оригинальные временные решения — например, в Кемерово перекрывают улицы на праздники. Так, в течение нескольких лет в летний период времени с четверга по субботу с 18:00 до 22:00 на бульварной (пешеходной) части Весенней улицы работает «Кемеровский Арбат». Похожая практика есть и в Краснодаре, где пешеходный участок на Красной улице действует в свободном от автомобилей режиме в выходные и праздничные дни. ШАГИ В БУДУЩЕЕ Инициирование создания пешеходных улиц в отечественных городах является на данный момент случаем редким, часто привязанным к более крупному проекту городского благоустройства, как то: подготовка к юбилею либо проведение тех или иных мероприятий особого масштаба. Сложности отнюдь не исчерпываются затратностью предприятия, среди других серьезных проблем — отсутствие должной нормативной

базы и опыта. Однако российская действительность все же может шагнуть в сторону города для пешехода, причем — с чистого листа. Это подтверждают и строительные эксперты. «Помимо требований, диктуемых строительными нормами, застройщики стремятся предложить зеленую зону для покупателей уже и по собственной инициативе, создавая дополнительную опцию к жилью, которая заинтересует клиента», — говорит директор крупной строительной компании из Казани Владимир Михайлов. Проектирование пешеходных улиц в современных жилых комплексах является отчетливой тенденцией. Закладывая в смету расходы на их благоустройство, застройщики получают большое количество бонусов, обусловленных основными функциями будущей территории. Пешеходные улицы как одно из направлений благоустройства улучшают эстетическое восприятие городской среды, повышают качество жизни населения за счет экологической и психологической разгрузки. И, как любые общественные пространства, они необходимы и в мегаполисах, и в небольших городах. Осталось сделать шаг.

27

Нормативная база Конкретных нормативов и стандартов по созданию пешеходных улиц в российском законодательстве не существует. Однако есть несколько актов, затрагивающих этот вопрос. Распоряжение Главархитектуры Московской области от 29.04.2014 № 31РВ-147 «Об утверждении Методических рекомендаций по выбору территорий, подготовке градостроительной и проектной документации для создания пешеходных улиц в городах Московской области» Приказ Министерства регионального развития РФ от 27.12.2011 № 613 «Об утверждении Методических рекомендаций по разработке норм и правил по благоустройству территорий муниципальных образований» Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений (Центральный научно-исследовательский и проектный институт по градостроительству Минстроя России. М., 1992).

Urban report

Переосмысление городской среды

Алексей Новиков. Какими должны быть практики гибкого управления В Санкт-Петербурге 9 сентября состоялась очередная урбанистическая конференция из серии «Города и территории завтра: инструментарий позитивных перемен». На пленарных заседаниях и круглых столах эксперты и участники дискуссий обсуждали темы, которые объединяют все города, — развитие общественных пространств, стратегическое планирование, модернизация социальной инфраструктуры.

Автор Алиса Матвеева

П

рограммный директор Московского урбанистического форума 2015 г., декан Высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ Алексей Новиков выступил с докладом об альтернативных механизмах управления современным городом. Urban report узнал, какой может быть эффективная организация муниципальных образований и как городам экономить в условиях кризиса.

Urban report

28

— На пленарном заседании обсуждалась будущая стратегия пространственного развития Санкт-Петербурга. А насколько, на ваш взгляд, вообще эффективны долгосрочные стратегии развития городов?

— Слово «эффективная» здесь не совсем подходит. Стратегия должна быть адекватной. Все привыкли считать, что город — это исключительно пространственное образо-

Переосмысление городской среды

вание, но это еще и образование, которое развивается во времени. И для того чтобы правильно взаимодействовать с городом, его необходимо видеть в перспективе на 30–50 лет. В классическом Генплане город представлялся как четко организованная система. И этот подход работал в 50–70-х гг.

XX в., когда город обслуживал трудовую маятниковую миграцию и фактически был машиной для перевозки людей из дома на работу и с работы домой. Современный город устроен по-другому и требует перехода от директивного управления к так называемому сопровождающему планированию. Это не значит, что мы начинаем планировать только тогда, когда возникает проблема, мы должны всегда иметь видение, но при этом мы корректируем наши действия в зависимости от происходящих изменений. По разного рода исследованиям, сейчас примерно треть жителей крупных городов Европы — это состоятельные люди, у которых есть много свободного времени. Это совершенно новый тип горожанина, который предъявляет особый спрос на городское пространство и в то же время особым образом на него влияет. Предсказать, как такие люди будут перемещаться и чему будут отдавать предпочтение, довольно сложно. Их график смещен в сторону ночи, их перемещения по городу не отличаются регулярностью, им не нужны офисы, но, возможно, нужны специально оборудованные общественные пространства. Число таких людей среди жителей города растет. Появление подобной прослойки горожан — огромный вызов для местных властей и планировщиков: они должны привести консервативную инфраструктуру в соответствие с новыми потребностями, при этом все так же отвечать нуждам тех категорий граждан, которые еще живут в рамках прежней системы. Есть много разных процессов, которые так или иначе требуют гибкого или сопровождающего планирования. Мы должны быть способны поменять направление достаточно быстро, понимая, что возникает новая тенденция.

— В чем принципиальное отличие стратегии сопровождающего планирования от классического Генплана?

— У знаменитого социолога Зигмунта Баумана есть выражение, которое примерно звучит так: нам не нужно планирование, нам нужна система готовности. Сопровождающее планирование — это создание управленческой системы готовности к изменениям городских трендов. Это вовсе не капитуляция перед возможностью прогнозирования и уж тем более не приглашение к постоянному изменению правил и ручному управлению, как раз совсем наоборот. При таком подходе мы по-другому смотрим на события, происходящие в городе. Для нас событие — это

По разного рода исследованиям, сейчас примерно треть жителей крупных городов Европы — это состоятельные люди, у которых есть много свободного времени. Это совершенно новый тип горожанина, который предъявляет особый спрос на городское пространство и в то же время особым образом на него влияет. не просто автомобильная пробка или какое-либо крупное городское мероприятие (футбольный матч, концерт, демонстрация), а это смена средне- и долгосрочного тренда. В условиях свободного и «незаорганизованного» поведения горожан в городском пространстве отслеживание трендов и точек, в которых тренды меняются, — одна из немногих возможностей понимать, что происходит. Это только в плановой экономике можно было себе позволить заниматься «социальной инженерией» размещения производительных сил, в результате чего более 20 млн чел. в России проживают в местах, не пригодных для жизни. В систему сопровождающего планирования, бесспорно, встроен Генплан, но отношение со временем в данном случае — это не просто видение перспективы на 30–50 лет, но еще и возможность поменять направление в каких-то серьезных и ключевых точках, предугадать точки перелома.

— Мы делали запрос в Минрегионразвития, и, по их данным, в нашей стране в 92% городских округов утверждены Генпланы (из 539 городских округов только в 497). Некоторые города, принимаясь за стратегическое планирование, задумываются о создании мастер-плана. Может ли он стать альтернативой Генплану и вообще есть ли между ними разница?

— Генплан и маcтер-план по большому счету одно и то же. Генплан — это нормативный документ, который составляется по определенным принципам и требуется местным законодательством, Градостроительным кодексом РФ. А мастер-план законодательством не предусмотрен, просто название другое, но по сути должен иметь тот же контент. И поэтому случается так, что те городские власти, которые хотят управлять городом «вручную», стараются занизить роль Генплана, правил землепользования и застройки, не хотят обращать внимание на регламентирующие документы, уповая на более гибкую, с их точки зрения, модель мастер-плана. Словосочетание другое, и в законодательстве о нем ничего не сказано. Лукавство, и зачастую ничего больше. Есть разница только между хорошо сделанным Генпланом (или мастер-планом), представляющим собой совокупность стратегий и видение будущего, и нормативным документом — Генпланом, который не дает такого видения, а является просто бюрократической необходимостью.

29

Про «умный город» «Умный город» в моем понимании — это прежде всего самоорганизующееся сообщество горожан. Понятие имеет отношение к WEconomy, практикам совместного потребления. Такие компании, как Airbnb, Uber, «Яндекс.Пробки», — это реакция общества на возникающие проблемы.

Про межмуниципальную кооперацию Во-первых, она уже идет и есть положительные примеры, во-вторых, она везде проходит очень тяжело, поскольку это политический процесс, и, в-третьих, она дает совершенно очевидный эффект — эффект экономии на масштабе.

Urban report

Переосмысление городской среды

Интервью

Про стратегию сопровождающего планирования Это создание управленческой системы готовности к изменениям городских трендов. При таком подходе мы подругому смотрим на события, происходящие в городе.

— А учитывает ли стратегическое планирование такой путь развития, который сейчас называют «умным городом»? Можете ли вы дать точное определение этому понятию, поскольку складывается ощущение, что ясности в этом вопросе пока нет: кто-то говорит о технологиях, кто-то подразумевает системы безопасности и т. д.

— «Умный город» не имеет отношения к Генплану, к мастер-плану и ни к какому нормативному стратегическому видению. Это некая метафора, если хотите, которая определяет современные тенденции, — но не в городском планировании, а в городском сообществе. Одна из трактовок, такой, как мне кажется, старой школы, — это представление о городе, напичканном всякими технологиями. Такое представление очень характерно для крупных компаний (IBM, Siemens, Cisco и др.), производящих технологии. Для них «умный город» — это своего рода маркетинговый инструмент, позволяющий сбывать произведенные технологии. Не всегда, но, к сожалению, очень часто капиталоемкие технологии консервируют развитие города, что оказывает-

как и добыча нефти, мне кажется сомнительным. Масштаб экономии, которую общество получает при помощи «Убера», говорит о том, что эта компания скорее похожа на благотворительный фонд, нежели нефтяной бизнес. «Умный город» — это самоорганизация бизнеса и людей с помощью технологий.

— Энергоэффективность, МФЦ, системы ГЛОНАСС в городской инфраструктуре не входят в это понятие?

— Если энергоэффективность связана с самоорганизацией людей, то это «умный город». Например, новые технологии дают возможность заниматься экономией электроэнергии, перепродавая квоты на использование мощностей, когда мы уезжаем в отпуск, например. Мы задействуем механизм обмена внутри общества, при этом инфраструктура поддерживает нашу самоорганизацию. Но в принципе, перечисленные системы — это не радикальная смена трендов, а скорее продолжение технологической революции. А вот «умный город» — это радикальная смена тренда, когда люди начинают самоорганизовываться в простран-

Путь межмуниципальной кооперации, по всей видимости, является естественным ответом на динамику современного городского сообщества. Про Генплан и мастер-план По большому счету это одно и то же. Генплан — это нормативный документ, который составляется по определенным принципам и требуется местным законодательством, Градостроительным кодексом РФ. А мастерплан законодательством не предусмотрен, просто название другое, но по сути должен иметь тот же контент.

Про Uber Такие компании экономят для транспортных департаментов городов десятки миллионов долларов. Это феноменальный способ поддержать занятость в кризисное время и решить вопросы затрудненного дорожного движения.

Urban report

ся полной противоположностью концепции «умного города»: оказывается, что, вопреки ожиданиям, сложные технологические инженерные системы могут тормозить динамику городской самоорганизации. «Умный город» в моем понимании — это прежде всего самоорганизующееся сообщество горожан. Понятие имеет отношение к WEconomy, практикам совместного потребления. Такие компании, как Airbnb, Uber, «Яндекс.Пробки», — это реакция общества на возникающие проблемы. Общество их самостоятельно решает с помощью различных технологических сервисов. Такие компании производят софт и передают его обществу. Например, в случае «Убера» практически любой человек, когда у него есть свободные два часа, может заняться развозом людей. Это способ поддержать занятость в кризисное время и решить вопросы затрудненного дорожного движения. Такие компании экономят для транспортных департаментов городов десятки миллионов долларов. Попытка втиснуть такие компании в традиционные фискальные институты — достаточно странная история, потому что экономия, которую они предлагают общественному сектору, очень и очень высокая. Власти же мыслят традиционным способом, им кажется, что такие компании зарабатывают очень много денег и их надо облагать серьезным налогом. Да, конечно, бизнес надо облагать налогом, но утверждение, что «Убер» — такой же бизнес,

30

стве с помощью технологических решений. Это явление характерно в первую очередь для мегаполисов, в регионах нет таких серьезных проблем, связанных с концентрацией людей и ресурсов. Электронные системы взаимодействия с правительством, МФЦ, порталы «Наш дом» и «Наш город» — это электронная инфраструктура, которая сама по себе не является признаком «умного города». «Умный город» — это когда само население начинает активно «коммуницировать». Когда вы общаетесь с помощью мобильных приложений, минуя муниципалитет, минуя государство, — вы сами становитесь самоорганизованной системой. Все остальное — стандартный ход технологического прогресса.

— В манифесте нынешней серии урбанистических конференций сказаны очень важные слова о том, что экономически сложные времена всегда сопровождаются поиском новых парадигм. Какой, на ваш взгляд, может быть сейчас антикризисная стратегия муниципалитетов по развитию городов?

— Межмуниципальная кооперация. По этому поводу есть огромный скепсис, что в России она никогда не состоится. Но, во-первых, она уже идет и есть положительные примеры, во-вторых, она везде проходит очень тяжело, поскольку это политический процесс, и, в-третьих, она дает совершенно очевидный эффект — эффект экономии на масштабе.

Переосмысление городской среды

Интервью

Фактически, у одного муниципалитета появляется возможность использовать инфраструктуру другого. Это касается, например, строительных и транспортных департаментов, если они развиты в одном городе, а в другом — нет, дублирования расходов — благодаря межмуниципальной кооперации можно сэкономить не один бюджет. Это возможность владеть совместным оборудованием, например по уборке мусора, возможность совместно закупать это оборудование, создавать планировочные комиссии, конвенции — налоговые, льготные, тарифные. Возможность создавать договорное объединение территорий, способное выпускать муниципальный долг. Это еще один инструмент гибкости, о котором сейчас совершенно забыли. Все это вообще нужно делать не только в кризис, но в кризис — особенно. Можно как раз кризисом воспользоваться и продумать, как эту систему организовать, не снижая при этом статус самого местного самоуправления, сохраняя все единицы в тех ролях, в которых они существуют, и оставляя за ними право выхода из подобных ассоциаций. Путь межмуниципальной кооперации, по всей видимости, является естественным ответом на динамику современного городского сообщества. Он потребует возрождения в России института местного самоуправления и федерализма, и очевидным образом с этого надо начинать. Практики гибкого управления будут обсуждаться на Московском урбанистическом форуме 2015 г., программной дирекцией которого выступает Высшая школа урбанистики. Мероприятие пройдет в ЦВЗ «Манеж» 16–17 октября. В рамках форума, который в этом году мы постарались сделать более дискуссионным, будут затронуты наиболее актуальные темы развития столицы, состоится обсуждение практических решений и проектов, которые реализуются сегодня в Москве, в том числе с позиций гибкого управления.

— Какие есть примеры межмуниципальных коопераций в мире?

— Примеров межмуниципальной кооперации в мире очень много. В основном они наблюдаются в плотнонаселенных районах в странах с развитым федерализмом и (или) системой местного самоуправления. Управление портами Нью-Йорк — Нью-Джерси (New York — New Jersey Port Authority) — организация, управляющая всей транспортной инфраструктурой большого Нью-Йорка. Корпорация большого Парижа (Societe du Grand Paris) и Ателье Большого Парижа (Atelier du Grand Paris) — организации, согласовывающие интересы различных общин в пределах большого Парижа по вопросам развития транспорта, проблемам в области социально-территориальной справедливости, систем городской инфраструктуры и т. д. Метрополитенская ассоциация Брауншвейга — ассоциация нескольких десятков малых и

средних городов, управляющая совместной инфраструктурой по уборке мусора и развитием транспортной сети.

— Можете ли вы спрогнозировать глобальные перспективы межмуниципального сотрудничества?

— Этот процесс уже начался: мир входит в ситуацию низких темпов роста. Вообще темп экономического роста перестает быть самоцелью. Самоцелью становится качество окружающей среды. Сама среда становится экономическим капиталом, а не местом, где существуют какие-то отдельные предприятия, производящие денежный поток. Основным критерием оценки становится экономия, которую можно реализовать, ликвидируя области неэффективности. Умение быстро реагировать на изменение ситуации тоже экономит огромное количество денег. При межмуниципальной кооперации предлагается уйти от жестких административных структур и перейти к свободным ассоциациям муниципалитетов. Это как раз и дает возможность создать денежный поток за счет экономии, а не за счет дополнительного прироста. Мировая экономика меняется, и мегаполисы становятся полноценными участниками мировой экономики. Если сейчас посмотреть на то, каким образом распределено богатство в мире, то примерно 70% приходится на 40 городских мегарегионов. Там проживает 20% населения и производится 70% ВВП, сконцентрировано более 90% патентов и 90% креативного класса. Если валовой продукт в мире составляет 60 трлн долларов, то 70% — это где-то 45 трлн… Три к ряду экономики США! Макроэкономическое мышление переходит от стран к городам, это совершенно очевидно. Городская территория становится главной структурной единицей мировой экономики. Инструменты генерального планирования и «умного города» по эффекту, по деньгам, которые они «контролируют», соизмеримы с нынешними соглашениям о международной торговле. Город в этом смысле становится основной структурной единицей, как это было в ганзейские времена, но только на совершенно новом витке.

31

Примеров межмуниципальных коопераций много, и все они не идеальны с точки зрения скорости и простоты согласования интересов, однако такой механизм позволяет находить реально работающие компромиссы и превращать их в устойчивые отношения как между местными органами власти, так и между уровнями всей государственной системы (местный, региональный, федеральный).

Urban report

Внутренний туризм

Почему в России нет «цветных» улиц?

О том, является ли граффити искусством, спорят в России давно. И если для Европы это уже почти полвека как не вопрос, то на родине Пушкина и Толстого приравнивать «уличную мазню» к искусству не принято. Между тем, желая идти в ногу со временем, многие чиновники все-таки стали уделять внимание новому веянию стрит-арта. Что есть уличное искусство и чем оно отличается от трех букв на заборе? ПАЦАНСКАЯ МУДРОСТЬ Для обывателя стрит-арт ограничивается граффити на стенах домов, но на самом деле этот вид искусства намного шире — это и уличные музыканты, и стикеры, и инсталляции, и трафареты и многое другое. Как считает креативный директор тюменской арт-группы «Цвет города» Дмитрий Зеленин, большая путаница в понятиях возникает именно в граффити: «Часто граффити называют все, что сделано с помощью баллона, но тут есть нюанс — тег матерого граффитчика, сделанный стильно, вкусно и на хорошем месте, может быть украшением города. Граффити — такое же уличное искусство, но другое, со своей философией и правилами, это больше молодежная субкультура». Отчасти, из-за постоянных конфликтов рай-

Автор Ксения Чепига

Urban report

32

теров с государством и между собой, граффити можно отнести к играм на выживание. Однако, учитывая тенденции к постепенной коммерциализации стрит-арта, его все чаще называют искусством, а райтеров, соответственно, художниками. «Нет ничего общего между художниками и хулиганами. Художник — это тот, кто знает, зачем и почему он это делает», — поясняет художник, куратор, в прошлом художественный руководитель дизайн-завода «Флакон» Анна Нистратова. По словам Анны, говорить о развитии стрит-арта в России сейчас особо не приходится. «У нас уличное искусство моложе лет на 20, чем в Европе, по понятным политическим и экономическим причинам. И если сейчас сравнить Берлин и Москву, то наша столица — стерильное пространство. Главная причина тому — отсутствие законодательной базы и, как следствие, возможность художнику попасть в тюрьму», — отметила Нистратова. Основная функция уличного искусства — менять города, заполнять их пустоты. «Наши дворы и улицы — продолжение наших квартир! Почему нам должно быть комфортно только в наших домах, почему только там мы пытаемся создать благоприятную атмосферу? Уличные художники выходят за эти рамки и на чистом энтузиазме стараются создать комфортные условия в городе! Кроме этого, стрит-арт заставляет людей задуматься и меняться! Стрит-арт — это самый чест-

Нижний Новгород, Nikita Nomerz

Внутренний туризм

У граффити и стрит-арта общая сцена — город. Их задача вовлечь городских жителей в рефлексию о городском пространстве.

В 2014 году в Москве в рамках граффити-проекта фестиваля «Лучший город Земли» известные мировые и российские звезды стритарта создали 35 объектов уличного искусства. Отдельная программа «Наследие» была посвящена русскому искусству первой половины XX в. Так на улицах Москвы появились портреты М. Булгакова, С. Рахманинова, К. Станиславского и др.

ный, самый открытый, самый доступный и не спрятанный в музеях вид искусства», — отметил известный на всю Европу уличный художник Никита Номерз. Граффитист родом из Нижнего Новгорода известен благодаря своим смелым философским работам, которые он дарит пространству без разрешения властей. Как признается сам Никита, ему безумно интересно находить различные образы и вписывать их в городскую среду. Одна из последних знаменитых серий — «Живые стены», истории, рассказанные, кажется, фасадами самих зданий. РИСОВАТЬ НЕЛЬЗЯ ЗАКРАШИВАТЬ… Если посмотреть новости за прошедшие пару недель, то в разделе «Культура» вы обязательно встретите что-нибудь «молодежное» из разряда уличного искусства. К примеру, «Неделя уличного искусства» в Новокузнецке вошла в пятерку самых заметных региональных фестивалей стрит-арта. А здание «Ростелекома» в Архангельске украсит поморский стрит-арт, а в Прокопьевске даже создан отдельный отряд «Граффитист», участники которого раскрасили 120 опор линий электропередачи. Чиновни-

ки из всех регионов России стараются утолить голод россиян по уличному искусству. Однако сами художники редко считают такие инициативы дельными. Опыт показывает, что в России сейчас любое уличное искусство, поддержанное властью, сводится к пропаганде. Как результат «притягивания за уши» искусства к патриотизму и пропаганде — отказ художников участвовать в подобных конкурсах. Как рассказал Никита Номерз, «заказы граффити «сверху» обычно не лучшая история, в которую можно «вляпаться». «Многим чиновникам понятны только пейзажи, животные и тема спорта. Не так важно — легально работа сделана или несогласованно. Важен сам результат, посыл и энергетика, которые вложены художником. Да, часто считают хулиганством все несанкционированные уличные работы. Во многом это правда. Но среди этого есть и настоящие произведения искусства. Тут можно посмотреть и с другой стороны: многое, сделанное в городском пространстве с согласованием или даже с подачи власти, — настоящий вандализм и хулиганство. Есть и удачные примеры сотрудничества, просто плохих, к сожалению, больше. Реклама, баннеры, которые портят фасады зданий, ужасные оформительские истории, к тому же выдаваемые за граффити и стрит-арт», — отметил он. Противоположного мнения придерживается Дмитрий Зеленин. Он вместе со своей

33

Urban report

Художественное переосмысление городской среды

Анна Нистратова Искусства ради потребителя не существует. В отличие от России, во многих цивилизованных странах политики и урбанисты давно уже поняли, что стрит-арт во главе с граффити — самый простой и экономный способ улучшения общественного пространства.

Фестиваль уличного искусства «Экология пространства» объединяет художников, дизайнеров, архитекторов, бизнесменов Перми и Пермского края. Инициатива пермской стрит-арт-команды Kreafish.ru

Пермь «Красота промышленной архитектуры» автор граффити Александра Качко

Граффити

командой успешно выполняет государственные заказы, делая свой родной город лучше. «Первая и основная ошибка художника — считать, что, стоит постучаться в двери к чиновнику, он просто обязан тебя принять, понять, открыть тумбочку и дать денег. С каждым годом мы все больше и больше чувствуем поддержку и внимание администрации, нас пригласили оформить гимназию или доверили оформить подземный переход. Это значит, мы своей работой заслужили доверие, а это бесценно. Теперь все чаще инициатива о стрит-арте на городских стенах принадлежит уже тюменской администрации, а не нам», — отметил Дмитрий Зеленин. Урегулировать вопрос взаимоотношений власти и искусства удалось и в Петербурге. За последний год в Северной столице завидную популярность приобрела белорусская граффити-команда HoodGraff. Уличные художники прославились, рисуя на стенах домов огромные портреты известных людей. Первой работой HoodGraff Team был портрет Виктора Цоя, который приурочили к годовщине гибели рок-музыканта. ЖКХ, которые занимаются чистотой и ремонтом стен, хотели закрасить несогласованную работу, однако губернатор ­Петербурга запретил это делать и даже дал свободу граффитчикам украшать город своими картинами. После этого появились портреты Альберта Эйнштейна, Мистера Бина, Сергея Бодрова, известного рэпера Dr. Dre. Благодаря этим

невероятно реалистичным, профессиональным и просто очень красивым работам, мастера из HoodGraff стали настоящими знаменитостями в Петербурге, чьи новые работы ждут с нетерпением. По мнению Анны Нистратовой, именно для таких работ и необходимо разработать законодательную базу, которая регулировала бы стрит-арт. «Мне кажется, что нужно создать экспертный совет с участием департамента по архитектуре и культуре, чтобы решить общие вопросы и урегулировать искусство в целом. Причем нужно это не столько для самих художников, сколько для конечного получателя искусства, который из-за бюрократии, волокиты и подпольных игр сейчас часто получает продукт сомнительного качества», — отметила она, добавив, что вместо стрит-арта на улицах городов России все чаще стали появляться стрит-рекламы, непонятно кем согласованные. «Скажу, что законодательно закрепить участие художников и архитекторов в процессе благоустройства города хотели бы многие наши чиновники, просто никто не знает как. Нет формулы расчета, оценки — по какому критерию выбирать? В этом мы своего рода первопроходцы — топчем тропу в темноте. Но вода камень точит, пройдет время, я уверен, на различных правительственных совещаниях будет уже неприлично обсуждать проект дома или сквера без художника и архитектора», — добавил Дмитрий Зеленин.

По мнению экспертов, говорить о развитии стрит-арта в России особо не приходится. Главная причина тому – отсутствие законодательной базы. ЗАРОЖДЕНИЕ НОВОГО Так или иначе, в России все же происходит становление уличного искусства: открывают музеи, проходят фестивали, ­появляются художники с мировым именем. В частности, в Якутске появилась первая стрит-арт-галерея. Арт-проект «Уличное искусство — 2015» реализовали преподаватели и студенты Арктического государственного института культуры и искусств в рамках направления «Народный бюджет». Проект, вызвавший одобрение среди жителей города, кстати говоря, был под держан правительством. Еще один удачный проект был реализован этим летом в Ульяновске, где 14 новостроек украсили работы местных художников. В Кирове также раскрасили дом под дымковскую игрушку. Реализация проекта «Раскрасим город в дымку!» идет в рамках реконструкции Привокзальной площади. В ближайшее время будут раскрашены еще три здания. В планах инициаторов проекта поставить на въезде в Киров 10-метровые скульптуры дымковской игрушки. Планируется, что новый брендинг города станет привлекате-

Urban report

34

Художественное переосмысление городской среды

Граффити

лен для туристов, если дома будут «дымковские», а не обычные серые. Раскрашенные здания отлично просматриваются со стороны железнодорожного вокзала, и, даже если у пассажиров поездов не будет возможности посетить сам город, такие необычные рисунки смогут их заинтересовать и сподвигнуть приехать в Киров в другой раз. Несмотря на то что некоторые горожане не поддерживают изменение внешнего вида домов, большинство видит в этом начинании только положительные стороны. Так, по опросам в социальных сетях, около 80% поддерживают проект формирования фирменного стиля города «под дымку». Оформление зданий планируется завершить к 2024 г., к знаменательной дате 650-летия Кирова. По словам инициаторов проекта, на раскраску одного дома необходимо около 1–2 млн руб. Всего же планируется раскрасить 30 зданий. В Пензе проходят крупные стрит-арт-фестивали. В частности, там состоялся фестиваль граффити. На стене изобразили панорамный вид города, а по центру — надпись-слоган «Пенза — город смелых идей! Город красивых людей! Город, где живет любовь». «Вряд ли будет корректна единая оценка или прогноз для всей отрасли или страны. В каждом городе это развитие происходит по-разному. В Екатеринбурге, например, уже Граффити в Москве. Гончарная набережная Василий Аксюченко / Фотобанк Лори

До легализации стрит-арта в России пройдет еще не одно десятилетие, да и нужно ли это для искусства — вопрос спорный. несколько лет проходит и набирает обороты масштабный стрит-арт-фестиваль «Стенография», в Перми есть «Экология пространства». Тюмень находится где-то на периферии этих событий, но мы и не гонимся и не торопимся никуда. Все циклично и волнообразно — где-то схлынет, где-то прибудет. Точно знаю — мы не такие, как Екатеринбург, нам по духу ближе Пермь с их небольшими, но очень добрыми проектами. Вот это «пермское» мы и раскручиваем у себя в Тюмени», — отметил Дмитрий Зеленин. По мнению экспертов, говорить о равноценном развитии искусства в городах невозможно, Россия большая и неоднородная страна. «Россия — собрание удельных княжеств, где все развивается неоднородно. К примеру, во Владивостоке был создан прецедент законодательной базы Павлом Шугуровым. Самые крупно развивающиеся города России в стрит-арте — это Екатеринбург и Нижний Новгород. Именно туда нужно ехать смотреть наше уличное искусство. Вообще же стили, направления и особенности везде разные. Невозможно сказать, что между искусством Москвы, Саратова и Петербурга есть что-то общее», — резюмировала Нистратова.

ДАЛЬШЕ РЕШАТЬ БУДУТ НОВЫЕ ЛЮДИ, ИЛИ ВМЕСТО P. S. До легализации стрит-арта в России пройдет еще не одно десятилетие, да и нужно ли это для искусства — вопрос спорный, который шепотом задают друг другу художники. Однако, как и любые созидатели, они стремятся передать накопленный опыт. К примеру, в Нижнем Новгороде в этом году открылся первый детский лагерь дизайна. Для каждой смены выбраны разные интересные творческие направления. Одна из смен была посвящена уличному искусству и граффити, где неформальным граффитистам предложили стать учителями. Подобная школа дизайна открылась и в Петербурге. Эксперты отмечают, что такое развитие событий — весьма рациональное: нужно прививать молодому поколению хороший вкус. «Нужно развивать общество. Сейчас у нас все очень хаотично, а нужна планомерная работа с населением», — считает Анна Нистратова, добавляя, что, как и в любом долгосрочном деле, в развитии искусства также важны принятые программы на 30–40 лет, которые бы были направлены на воспитание вкуса и изменение общественного мнения.

35

Павел Шугуров Главный художник города Владивостока Вопрос размещения рекламы на фасадах домов согласовывают три инстанции: собственники; администрация города; орган, отвечающий за сохранение исторического наследия (в случае если фасад является частью зданияпамятника культурного наследия). Если ТСЖ сильное, хозяйственное, то от такой рекламы можно получить приличный доход — около 50 тыс. руб. в месяц. Если у дома нет ТСЖ или оно слабое, то оно просто подписывает согласие и ничего не получает.

Urban report

Владивосток, 33+1

Нижний Новгород, Nikita Nomerz

Cанкт-Петербург, HoodGraff

Владивосток, 33+1, «Город-кит»

Москва, в рамках фестиваля «Лучший город Земли»

Екатеринбург, «Простые вещи» © Елена Ермоленко / Фотобанк Лори

Тюмень, гр. «Цвет города» Пикалево, Nikita Nomerz

Булгаковская Москва, 33+1 Нижний Новгород, Nikita Nomerz

Выкса, Nikita Nomerz

Мнение

Юрий Кривов Глава администрации города Пензы Зачем бороться с уличным искусством, если его можно использовать во благо города?

У

личные художники, как правило, проявляют свое творчество на стенах заброшенных зданий, фасадах многоквартирных домов, гаражах, трансформаторных будках и других объектах инфраструктуры. При этом не все граффити одинаково красивы и полезны для городской среды: зачастую от настенных рисунков с использованием инвективной лексики страдают остановки общественного транспорта, исторические здания, памятники и др. Наверное, художник свободен в том, чтобы самовыражаться, но он должен быть готов нести ответственность за продукты своего творчества. Ввести этот процесс в

социально приемлемое русло можно. Например, создавая специальные площадки для молодежи, где уличные художники смогли бы реализовываться, при этом не причиняя ущерб собственникам зданий и бюджету города. Для нас удачным опытом стало проведение в этом году Фестиваля граффити, в рамках которого рисунками молодых художников была оформлена подпорная стена набережной реки Суры. При этом расходования бюджетных средств для проведения этого мероприятия не потребовалось. В результате художники получили возможность самореализации, жители города получили новое место притяжения,

а подпорная стена набережной реки Суры приобрела новый красочный облик. Это хороший пример того, как сообща жители в своем городе могут благоустраивать какие-то конкретные места. Сегодня мы формируем перечень потенциальных объектов, осматриваем возможные варианты эскизов и прорабатываем организационные моменты с художниками города, которые будут наносить граффити в рамках очередного фестиваля стритарта. При этом особое внимание уделяется соответствию рисунка сложившемуся архитектурному облику того или иного микрорайона.

Александр Моор Глава администрации города Тюмени В мае 2013 г. мы открыли портал «Тюмень — наш дом». Одна из первых категорий, по которой жители могли бы сообщать нам о нарушениях правил благоустройства, – «Устранение несанкционированных надписей на фасаде зданий».

Б

лагодаря совместному с жителями постоянному мониторингу было приведено в порядок 134 здания. В основном тюменцы сообщали об испорченных фасадах домов и сооружений. Собственники, конечно, вынуждены приводить в порядок имущество, которое находится у них на балансе. Но это серьезные затраты как для ТСЖ, УК, так и сетевых организаций. Такое отношение к объектам благоустройства недопустимо.

Страдали от рисунков и остановочные комплексы. Появилась печальная тенденция: остановки стали подвергаться актам вандализма. В канун 9 Мая остановочные комплексы были украшены фотографиями таких городов-героев, как Ленинград, Севастополь, Москва, Брест и др. Отчасти одной из мер может стать и украшение фасадов или ряда объектов картинами стрит-арт-художников, но все должно происходить по согласованию с собственниками

здания и жителями. Возможно, официальная процедура оформления рисунка и пугает некоторых художников, но это правило — и, прежде чем изобразить что-то на стене, они должны принести эскиз своей будущей картины в управу района, где его согласуют и подберут место. Можно обсуждать с жителями многие моменты, в том числе и с помощью новых порталов — «Я решаю!» и «Твоя Тюмень».

Мнение

Павел Шугуров Главный художник города Владивостока По приглашению мэрии возглавил отдел дизайна городской среды и научил чиновников работать с граффити. О программе «Улучшение художественного облика Владивостока» Мы разработали нормативный акт местного самоуправления, который я, будучи главным художником Владивостока, написал для системной поддержки городского искусства. Смысл его в том, чтобы предусмотреть средства в бюджете на несколько лет по нескольким статьям: художественная роспись стен, малые архитектурные формы и монументальное искусство. В самих этих статьях предусмотрена поддержка профессионального роста художников: от рисования краской — к объектам из временного материала и далее — к объектам из долговечного материала. Опыт этой программы уникален тем, что нужные городу современные вещи, которые называются несуществующими в законотворчестве словами «граффити», «паблик-арт», «инсталляции» и т. д., описаны другими словами — юридическими терминами, за каждым из которых стоит закон. Писал я ее долго, почти как Толстой «Войну и мир». Двадцать юристов меня при этом корректировали, заваливали томами документов и отправляли на доработку. Это, кстати, также одна из основных проблем диалога художника и власти — они говорят на разных языках. Тем не менее, благодаря этой программе и ее действию в течение трех лет, во Владивостоке сформировались пять профессиональных команд и несколько кураторов в области городского искусства. Облик города изменился, в жителях прошла «волна» воодушевления, молодежь стала мечтать рисовать на стенах родного города нечто осмысленное.

Вопрос взаимодействия власти и художников — больше не к художникам и не к чиновникам, а к самоопределению российского общества.

О взаимодействии Вопрос взаимодействия власти и художников — больше не к художникам и не к чиновникам, а к самоопределению российского общества, которое до сих пор переживает перелом перестройки: новые символы и их эстетика только появляются и с трудом приживаются; старые советские крепко сидят на уровне подсознания, но сознанием уже активно отторгаются, к сожалению, без переосмысления; западная эстетика и прельщает, и манит, и пугает одновременно. Разрешит это противоречие только время и диалог. Художникам надо больше предлагать различные варианты, заваливать реальное и виртуальное пространство своими идеями, пробовать их воплощать в среде, формировать обратную связь и делать выводы. А также надо открыто рефлексировать на вектор госзаказа. Вот недавно в России началась волна заказных «патриотических» граффити, большинство художников стали внутри сетевых сообществ негативно обсуждать их уровень — корявый рисунок, примитивный сюжет, а у нас во Владивостоке ребята вышли и на стене с огромными буквами «Крым наш» написали тем же шрифтом: «Зачем?..» На что на следующий день получили еще больший по масштабу букв ответ: «Мы своих не бросаем!» И банальная, мертвая в смысле искусства среда ожила, заговорила. В общем, главное — уважительный, творческий диалог: умение высказаться и умение слышать! О тенденциях Что касается развития стрит-арта, то Екатеринбург как был лидером, так и остается с начала 2000-х гг. Москва, конечно, — за счет своего масштаба. Санкт-Петербург на удивление давно и основательно молчит. Владивосток, Пермь, Нижний Новгород развивают свои индивидуальные стратегии. Думаю, что с каждым годом будет появляться больше художников, все больше чиновников начнет использовать их энтузиазм и талант для самопиара, то есть диалог станет конструктивнее.

Художественное переосмысление городской среды

Арт-объекты: как из депрессивных стать прогрессивными? Город сегодня — совсем иная среда, нежели еще 50 лет назад. Сегодня горожане — продвинутые пользователи пространства, они открыты миру и предъявляют к городской среде требования намного выше, чем раньше.

Автор Ксения Чепига

Инсталляция из кусков деревянного бруса на ВДНХ Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

Так или иначе, сформировавшиеся в последнее время городские территориальные сообщества все-таки запустили процессы переосмысления образа жизни в городе.

Urban report

П

ытаясь повысить качество жизни, люди обустраивают пространство вокруг себя, затрагивая как центральные части, так и периферию. Причем разница в качестве городской среды существует в пространстве одного и того же города. Urban report выяснял, как сделать пространство вокруг себя комфортным и чего не хватает российским городам.

40

О ВРЕМЕННОМ И ПОСТОЯННОМ Устроить перформанс на улицах города — явление сложное, но реальное. Сложнее кажется то, как сделать эту выставку постоянной. Отчасти такую задумку удалось реализовать в Петербурге. В 2012 г. в Таврическом саду появился «Ландшафтный музей», который был создан на базе Недели дизайна. В парке установили несколько тематических инстал-

Художественное переосмысление городской среды

Пешеходная зона Крымской набережной в Москве Евгений Самарин/РИА Новости

ляций, в том числе проекты бюро Archido и других архитекторов. Это послужило толчком к созданию арт-пространства в самом центре Петербурга. «Мы делали «Ландшафтный музей» для Петербурга и его жителей, нам была ясна историческая тема и современная ситуация. Важно, чтобы подобного рода проекты органично вписывались в городской сценарий и при этом создавали яркий дизайнерский контраст внутри среды», — отметил архитектор, руководитель архитектурного бюро Archido, архитектурный куратор Landscape museum Вадим Кондрашев. По мнению архитектора, Петербургу нужно предлагать проекты, являющиеся провокацией и несущие истину. И именно такое «движение» поможет петербургским властям отреагировать на инициативу. Так и произошло с пространством Таврического сада. Спустя несколько лет там появились уникальные деревянные объекты, созданные во время фестиваля-практикума по деревянной архитектуре «Древолюция» в Санкт-Петербургской художественно-промышлен-

Зачастую, для того чтобы быть в тренде, городским властям достаточно поставить открытую уличную библиотеку или оборудовать парк скамейками и бесплатной точкой доступа к Wi-Fi. ной академии им. А. Л. Штиглица. Объекты создавались специально для Таврического сада с учетом его ландшафта, истории и всех тех правил, которые установлены для охраняемого культурного памятника. В первый день подведения итогов фестиваля-практикума «Древолюция» в Таврическом саду появились три объекта, а чуть позже посетители увидели деревянный «Нос», вдохновленный знаменитой повестью Гоголя. Арт-объект настолько полюбился горожанам, что решено было его оставить. Еще одним объектом, который сразу одобрили посетители, стали деревянные ступени, спускающиеся к воде. Особняком стоит пример организации в 200 км от Москвы, в Калужской области, арт-пространства «Никола-Ленивец». Часть его территории относится к природному национальному парку «Угра», который является биосферным резерватом ЮНЕСКО. Первые арт-объекты Николая Полисского не были постоянными. Они, например, сжигались, и это становилось арт-событием. Так однажды возникла идея проведения регулярного фестиваля ландшафтных объектов. В 2006 г. здесь впервые прошел фестиваль «Архстояние». В 2011 г. событие привлекло бизнес: предприниматель Максим Ноготков основал управляющую компанию проекта, центр территориальных инициатив «Архполис». В Никола-Ленивце появилось летнее и зимнее жилье, кафе, велопрокаты и Wi-Fi, необходимые для жизни и работы. На территории бывшей мехбазы в деревне Звизжи открылись мастерские.

АРТ-ОБЪЕКТЫ И ВЛАСТЬ Так или иначе, сформировавшиеся в последнее время городские территориальные сообщества все-таки запустили процессы переосмысления образа жизни в городе. Понятия «комфортный город», «город для людей» стали трендами в разных регионах. Власти также отреагировали на изменения — проводится большое количество урбанистических форумов, реализуются архитектурные проекты с новыми подходами, открываются институты урбанистики. Однако зачастую, для того чтобы быть в тренде, городским властям достаточно поставить открытую уличную библиотеку или оборудовать парк скамейками и бесплатной точкой доступа к Wi-Fi. Но есть и иные проекты, когда российские горожане объединяются для решения общей задачи и для того, чтобы сделать свой город более комфортным. Одним из лидеров такого городского участия стала Вологда. «В последние годы повысились требования людей к качеству городской среды. Горожане стали отстаивать свое право на хорошие парки и скверы, удобные улицы и дворы, качественное и доступное жилье, современную инфраструктуру. На этом фоне методика проектирования городских территорий, которая не учитывает мнение жителей, их истинные проблемы и потребности, является нежизнеспособной и приводит к неэффективному использованию ресурсов и росту негативных настроений населения. И задача

41

В Красноярске на набережной Енисея установили и расписали по проекту молодых архитекторов арт-объект под названием «Рушник». Он представляет собой большой деревянный настил с лесенками и скамейками.

Urban report

Художественное переосмысление городской среды

Вячеслав Двораковский Мэр города Омска Реализация проекта по реконструкции улицы Валиханова — это совместный проект корпорации «Газпром», правительства Омской области и администрации Омска. В разработке концепции помимо профессиональных архитекторов принимали активное участие общественники города. Им удалось сделать так, что артобъекты, установленные на «омском Арбате», выполняют как эстетическую, так и чисто практическую функции. Например, киоски-инфоматы оформлены как огромные кристаллы. Этот проект — прекрасный пример, когда власть, ее социальные партнеры, жители вместе делают город более удобным для людей. Сейчас в Омске выполняется еще одна подобная инициатива — широкомасштабное благоустройство Любинского проспекта, центральной улицы города, и прилегающих скверов.

Арт-объекты

администрации любого города — находить новые, нестандартные решения социальных проблем, не требующие значительных бюджетных вливаний», — отметил глава города Вологды Евгений Шулепов. По словам градоначальника, одним из первых заметных изменений городской среды в Вологде в режиме совместного планирования стал социально-средовой проект «Активация», в результате которого появилось пять новых общественных пространств. Идея исходила от молодого архитектурного объединения «АВО!». Задача проекта состояла в том, чтобы показать горожанам, какими могут быть современные пространства. Дру гим примером переосмысления городской среды в режиме соучастия стала

перевозчиков, руководства близлежащих у чреж дений, городских активистов. Но самое главное: был разработан пилотный проект и построен один павильон, который признали лучшим в финале всероссийской премии АРХИWOOD в номинации «Дизайн городской среды». Помимо этого, более шести лет в Вологде реализуется городской проект «Цветущий город», задачей которого является максимальное вовлечение жителей в процесс благоустройства собственных дворов и городских территорий в летний период. «Архитектурное проектирование должно идти параллельно с проектированием социальным. Объекты и территории должны быть максимально интегрированы в повседВселенский разум. Инсталляция в Никола-Ленивце Руслан Митин / Фотобанк Лори

Первые объекты в арт-пространстве «Никола-Ленивец не были постоянными. Они, например, сжигались, и это становилось арт-событием.

Скульптурная композиция «Моя семья». Парк им. 50-летия Октября. Москва lana1501 / Фотобанк Лори

Urban report

остановка «Драмтеатр». Идея проекта заключалась в том, чтобы вместе с пользователями общественного транспорта прийти к общему пониманию того, какими должны быть современные вологодские остановки. В результате кооперации провели исследовательскую работу с использованием методик соучаствующего проектирования, были проанализированы остановки общественного транспорта, создана социально-функциональная схема нового остановочного павильона, учитывающая пожелания пользователей общественного транспорта, городских властей,

42

невную жизнь города, быть комфортными, полезными и безопасными, а также являться центрами притяжения как для жителей, так и для гостей города. Тем не менее в градостроительстве есть свои законы и правила. И чтобы перейти к развитию городских территорий силами не только профессионалов, но и простых горожан, необходимо не только учитывать пожелания жителей, но и по возможности обучить их — дать представление о том, какие механизмы и инструменты должны использоваться при формировании общественных пространств. По сути дела, необходимо совместно создавать инструк-

Художественное переосмысление городской среды

Арт-объекты

Павильон остановки «Драмтеатр» в Вологде признали лучшим в финале всероссийской премии АРХИWOOD в номинации «Дизайн городской среды».

Вадим Кондрашев Архитектор, руководитель архитектурного бюро ARCHIDO, архитектурный куратор LANDSCAPE MUSEUM

Понятие «город для людей» становится трендом во многих регионах РФ. Власти также реагируют на изменения — проводится большое количество урбанистических форумов, реализуются архитектурные проекты с новыми подходами. ции по благоустройству, предполагающие поэтапное и перспективное развитие», — резюмировал Шулепов. ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЕЙ? Конечно, говорить о том, что в России множество интересных инициатив, не приходится. По различным причинам горожанам зачастую сложно сформулировать и донести свои мысли. А насущные проблемы важнее скамеек в парках. Однако есть у нас и такие проекты, которыми можно гордиться. К примеру, дизайн омской улицы Чокана Валиханова попал в шорт-лист престижной британской премии The Structural Awards. Кристаллические объекты, украсившие улицу после реконструкции, попали в шорт-лист в категории «Малые проекты». Итоги конкурса будут подведены в середине ноября. Стоит отметить и красноярские инициативы, полюбившиеся горожанам. Там на набережной Енисея установили и расписали по проекту молодых архитекторов арт-объект под названием «Рушник». Этот арт-объект представляет собой большой деревянный настил с лесенками и скамейками. Здесь красноярцы смогут провести небольшой пикник, устроиться с книжкой или поиграть в настольные игры. На пристани художники изобразили «материнский символ» — это восьмиконечная звезда, обрамленная гирляндой из цветов.

ЧТО НА ЗАПАДЕ, ИЛИ В КАЧЕСТВЕ P. S. «Мы строим мост и нам нужна ваша помощь!» — с таким призывом обратились архитекторы студии ZUS к жителям Роттердама. Специалисты ZUS создали сайт I Make Rotterdam, на котором собирали деньги для финансирования проекта. В результате пешеходный мост в центральном районе города появился на 30 лет раньше запланированного властями срока. Каждый желающий мог заплатить за один из 17 тыс. модулей, нужных для его строительства. Части моста при этом становились именными — на каждой планке выгравировано имя спонсора. А в конце прошлого века в Париже на месте заброшенной железнодорожной ветки Ligne de Vincennes, которая протянулась по виадуку от площади Бастилии до восточных окраин города, открыли Promenade Plantée, или Coulée Verte (‘озелененный променад’, или ‘зеленый ручей’). Это пешеходно-парковая зона и одновременно культурная площадка. Променад расположен на крыше виадука и протянулся на 4,7 км, занимая 6,5 га. Еще одно пространство было грандиозно обустроено в Европе. На этот раз в Гамбурге (Германия). Самая крупная в мире портовая территория Хафен-Сити трансформируется в абсолютно новый район: 157 га новой застройки расширят исторический центр города на 40%.

43

Опыт проведения ландшафтных фестивалей в мировых столицах существует уже давно. Уличные инсталляции и архитектура малых форм расширяют сознание публики и помогают в более свободной форме выражать идеи. Открытое пространство не ограничивает авторскую мысль, а малые формы отражают состояние и перспективы как глобальных архитектурных решений, так и социального развития общества в целом. Поскольку подобный формат творческой реализации не используется в Петербурге, я предложил показать возможности нашего города и познакомить жителей с подобного рода городским событием.

Urban report

Художественное переосмысление городской среды

Автор Ольга Путинцева

ВДНХ, московский фестиваль «Круг света», 2014 г. Акцентируя внимание на том или ином архитектурном объекте, города формируют свой неповторимый облик.

Urban report

Как зажечь огни в большом городе

Жизнь современного города не заканчивается со световым днем, что характерно уже не только для мегаполисов. Насколько комфортна для жизни городская среда в вечернее время, зависит от системы освещения, в центре которой — комплекс архитектурного света.

СВЕТ — ЭТО ИМИДЖ Архитектурное освещение используется в городах России и мира для достижения разных целей. Как правило, общегородские решения об архитектурной подсветке связаны с желанием подчеркнуть уникальность города. Так, в Ростове-на-Дону недавно был реализован проект по освещению свыше ста зданий в центральной части, среди которых Представительство Президента РФ в ЮФО, правительство Ростовской области, набережная реки Дон по одной из улиц и др. Этот масштабный проект призван послужить разви-

44

тию художественно-выразительного образа Ростова-на-Дону в вечернее время. Во Владивостоке с помощью контурной подсветки подчеркнули особенности городского рельефа. По замыслу архитекторов, подсветка зданий на сопках символизирует ступени. По ним Владивосток как бы движется вверх, что может рассматриваться как символ постоянного развития города. Акцентируя внимание на том или ином архитектурном объекте, города формируют свой неповторимый облик. Некоторые из них делают не только традиционные шаги в

Художественное переосмысление городской среды

этом направлении, вроде подсветки здания администрации или памятников культуры, а находят оригинальные решения. Например, в Уфе осветили 150-метровую дымовую трубу котельного цеха. Тем самым довольно мрачный индустриальный объект превратился в запоминающуюся световую доминанту. Есть и такие города, которым архитектурная подсветка в прямом смысле помогает выйти из тени. Об экспериментах с архитектурным светом в Выборге местные СМИ так и говорят: вечерний Выборг может выглядеть не хуже Петербурга. Таким образом, и малые города находят способ использовать свой культурно-исторический потенциал. Стоит ли говорить, что подсветка — эффективный инструмент и для бизнеса. На рынке недвижимости давно не новость, что офисы

но, можно существенно повысить уровень жизни города. Среди результатов такого подхода доктор архитектуры Николай Щепетков («Формирование световой среды вечернего города») называет сокращение числа ДТП (особенно с тяжелым исходом), увеличение скорости движения транспорта, снижение уличной преступности и вандализма, повышение экологической безопасности (например, за счет сокращения выбросов автомобильных газов из-за уменьшения простоев и увеличения пропускной способности дорог). Социально важная составляющая качественного городского освещения дополняется экономической рентабельностью. По утверждению того же эксперта, растут доходы от вечернего туризма, оживляется экономическая жизнь, отчисления в бюджет города уве-

Если подойти к взаимодействующим в городском пространстве системам освещения комплексно, можно существенно повысить уровень жизни города.

Вид на Санкт-Петербург. Панорама Зимнего дворца ночью Яков Филимонов Фотобанк Лори

Город Брянск. Брянский областной театр драмы имени А. К. Толстого Сергей Лаврентьев Фотобанк Лори

будут лучше продаваться, если при проектировании сразу продумать их световое оформление. А эксперты, оперируя расчетами, утверждают, что профессионально выполненная подсветка фасадов способна привлечь до 30% больше посетителей в торгово-развлекательный центр. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ АРХИТЕКТУРНОГО СВЕТА В свете сказанного может сложиться впечатление, что архитектурное освещение — тренд сегодняшнего дня. Однако рассматривать подсветку только как декоративный элемент городской среды или вариант инвестирования в бизнес было бы несправедливо. Качество городского освещения лежит в основе таких важных социальных условий жизни человека, как безопасность. Единичное здание при правильно поставленном освещении выглядит не только более привлекательно, но и служит психологическим барьером для лиц, склонных к незаконным действиям. Если же подойти к взаимодействующим в городском пространстве системам освещения комплекс-

45

Urban report

Художественное переосмысление городской среды

Татьяна Захарова Дизайнерпроектировщик по освещению Нормативы весьма условны, оборудование разных фирм ведет себя по-разному, и предугадать, как что будет выглядеть на фасаде, очень сложно. Даже светотехнику с большим стажем не всегда это под силу.

Архитектурная подсветка

личиваются от дополнительного товарооборота и расширения объема и качества услуг в освещаемых зонах, визуальный комфорт и благоприятная психологическая атмосфера положительно сказываются на здоровье и работоспособности жителей. Также повышается социальный престиж города и его властей.

тера света (заливающий, акцентирующий, локальный) и городской зоны закреплены в специальной таблице.

ХОЧУ СВЕТИТЬ — ГДЕ НАУЧИТЬСЯ? С одной стороны, отрасль процветает и полнится перспективами. Рынок заполнен предложениями, конкурирующими между собой. С другой стороны, освещение значимых для города объектов требует от исполнителя большой ответственности и высокой квалификации. И это одновременно с тем, что специальности архитектора или инженера по свету в отечественных вузах не учат. Встречаются выпускники-светодизайнеры, однако наружное освещение городского масштаба требует больше специальных компе-

СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД Согласованная система света организована по принципу зонирования. Согласно ему в зависимости от времени суток на различных городских участках освещение выполняет свои задачи. Зона, имеющая туристическую привлекательность, например исторический центр города, обладает эффектным световым оформлением в вечернее время. А зона рекреации с парками и садами, наоборот, более спокойна по свету. Условное, но логичное разделение города на зоны как бы схватывает город как цельный объект. Вопросами такого порядка в идеале должен заниматься световой урбанизм, о котором у нас пока говорить не приходится. «У российских городов, к большому сожалению, программ по

тенций, чем ландшафтная подсветка, скажем, загородного участка. «Архитектурное образование дает фундаментальные знания, — рассказывает дизайнер-проектировщик по освещению, выпускница архитектурного факультета СГТУ им. Ю. А. Гагарина Татьяна Захарова. — Они, конечно, имеют значение, но сама специфика света и вся технология познаются в деле. И потом, подсветка — неотъемлемая часть как самого здания, так и значимого в городе общественного пространства, а стало быть, и городской среды в целом. Это все надо уметь учесть». Свод строительных норм и правил (СНиП) содержит раздел «Наружное архитектурное освещение зданий и сооружений», где можно найти регламентированное соотношение максимальной и минимальной освещенности отдельного здания. А нормы наружного архитектурного освещения городских объектов в зависимости от харак-

цвето-световому исполнению как таковых нет, — говорит руководитель направления архитектурного освещения компании «Имлайт» Ренат Сабреков. — При возможности специалисты выезжают на объект, чтобы изучить, как в ночное время выглядит здание, как оно освещено и что находится рядом, какие паразитные засветки существуют. Так и приходит понимание, что необходимо, чтобы выделить здание и оно не терялось или, наоборот, было не слишком броским и бестактным на фоне, скажем, классической архитектурной композиции». Городская среда зачастую складывается стихийно, комплекс архитектурного света может послужить тому ярким примером. Световой хаос, дискомфортная яркость или недостаток световых ориентиров приводят к световому загрязнению города. С экологическими проблемами связана и технологическая сторона архитектурного освещения.

Центральный музей Великой Отечественной войны Инсталляция была открыта к 70-летию Победы. Для максимальной яркости изображения при минимальном размере использовали проекторы Panasonic с яркостью 20 тыс. люмен

Факты С 2010 г. властями Парижа было принято решение ограничить освещение города, несмотря на то что в это время суток один турист в среднем приносит бюджету 150 евро.

Urban report

46

Внутренний туризм

Согласованная система света организована по принципу зонирования: в зависимости от времени суток на различных городских участках освещение выполняет свои задачи. ТЕХНОЛОГИИ ВО БЛАГО ПРИРОДЫ И ЧЕЛОВЕКА Большим шагом на пути к решению проблем энергосбережения и экологии стал переход от газозарядных светильников к светодиодным. В первую очередь, это позволяет сокращать выброс парниковых газов в атмосферу. Также светодиодный технический парк проще в обслуживании, менее затратный и более продолжителен в эксплуатации (гарантия на такой светильник в среднем три-пять лет). Ведущие компании регулярно презентуют инновационные разработки и поставляют на рынок усовершенствованные технологии и устройства. Поддержка изготовителей новой энергоэффективной техники — первый пункт в программах энергосбережения и экологии, реализуемых во множестве стран. Самой известной и впечатляющей своими результатами стала «Green Lights Китай». Благодаря техническому прогрессу в этой сфере искусство и световая архитектура находят удивительные формы взаимодействия. Одной из таких является 3D-­мэппинг, с помощью которого на рельефную архитектурную форму можно проецировать объекты любой сложности. «Такая технология найдет своего потребителя, — уверен руководитель инженерного отдела департамента визуальных решений Panasonic Россия Дмитрий Радченко, — с одной стороны, можно проецировать массу полезной информации: расписание, объявления, рекламу. С другой стороны — это уже арт. Какие бы гениальные дизайнеры ни работали с классикой, здесь совершенно другие возможности: анимация, управление, выделение зон, работа с контрастами и цветами». Но при использовании такой техники нужно быть готовым, например, к тому, что для покрытия проекцией площадь в 150 кв. м потребуется аппарат стоимостью 3 млн руб.

Очевидно, что архитектурное освещение имеет множество направлений, и главное, что их объединяет сегодня, это неуклонное стремление развиваться. Тому подтверждение ежегодный Московский международный фестиваль «Круг света» — событие, в рамках которого светодизайнеры и профессионалы в области 2D и 3D-графики используют архитектурное пространство Москвы как объект для мультимедийных и световых инсталляций. Организатором выступает Департамент средств массовой информации и рекламы города Москвы. Для фестиваля российские и мировые дизайнеры, арт-художники готовят световые и мультимедийные шоу, создают видеомэппинг на фасады известных зданий, памятников культуры и сооружений Москвы и интегрируют свои задумки в архитектурное пространство города.

47

Ночной Хабаровск. Центральная улица Катерина Белякина Фотобанк Лори

Владивосток. Русский мост

Urban report

Переосмысление городской среды

Как новые панели изменят города? Автор Елена Кром

Проект панельного дома бренда «ДОММОС»

Темп изменений, затрагивающих панельную застройку, прямо связан с богатством и численностью населения того или иного города: в Москве, где много и денег, и людей, происходит масштабная модернизация домостроительных комбинатов, которая стимулируется как городским заказом, так и колоссальным рыночным спросом на новое жилье.

Urban report

В

новых панельных микрорайонах фасады будут яркими, подчеркивает Сергей Кузнецов, дома — разноэтажными, потолки — высокими. С некоторым (порой существенным) отставанием от столицы «панельная» революция идет и в российских регионах — производители стройматериалов меняют технологии, давая возможность строителям выводить на рынок современные жилые кварталы. Доля «панелек» в новом строительстве весьма высока — в Москве и крупных городах она достигает 40%. Поэтому новые технологии и методы панельного домостроения — фактор серьезных изменений в облике российского города, где окраины всегда массивнее исторического центра. Отклики профессионалов на такие новации — прямо противоположные. «Никакого типового жилья в России быть не должно; это продукт авторитарной эпохи, — убеждена директор Центра градостроительных компетенций РАНХиГС Ирина Ирбитская. — Замена старых серий на новые содержательно ничего не меняет и только продлевает жизнь порочной практике». «За

48

панелью — прошлое, настоящее и будущее, — считает генеральный директор Hansa SPb Development Олег Барков. — В условиях массового строительства панель — как демократия по Черчиллю: много недостатков, но все остальное намного хуже». СТАРАЯ ПАНЕЛЬ ЕЩЕ ЖИВА Темп изменений, затрагивающих панельную застройку, прямо связан с богатством и численностью населения того или иного города: в Москве, где много и денег, и людей, происходит масштабная модернизация домостроительных комбинатов, которая стимулируется как городским заказом, так и колоссальным рыночным спросом на новое жилье. В Петербурге объемы строительства велики, но денег на модернизацию уже гораздо меньше, город в ней вообще не участвует, поэтому панельные дома нового типа медленнее покоряют рынок. Относительно небольшие города, такие как Вологда, пока прирастают «панельками» старого образца. «В нашем регионе в основном используется устаревшая продукция домостроительных

Переосмысление городской среды

В 2016 г. Москва войдет с новыми сериями панельных домов, утвержденными недавно городским правительством, а застройка столицы старыми унылыми «панельками» канет в лету, пообещал главный архитектор города Сергей Кузнецов. Москва поддержит деньгами модернизацию домостроительных комбинатов и не будет давать городской заказ тем, кто строит дома старых серий.

Сергей Орешкин Архитектор, генеральный директор бюро «А-Лен»

Новые фасадные материалы и конструкции — важный фактор изменения внешнего вида российской новостройки. Материалы отделки вентилируемых фасадов крайне разнообразны по фактуре и цвету. комбинатов, и, соответственно, эстетика новых городских кварталов получается на уровне прошлого века, — рассказывает главный архитектор проектов вологодской компании «Жилсоциндустрия» Виктор Грибанов. — Однако за прошедшие десятилетия требования к архитектурному облику застройки возросли, поэтому получаемый результат никому не нравится». По словам Грибанова, строители стараются исправить ситуацию, делая облицовку панельных домов системами навесных фасадов. Новые фасадные материалы и конструкции — важный, наряду с «панельной» революцией, фактор изменения внешнего вида российской новостройки. Материалы отделки вентилируемых фасадов крайне разнообразны по фактуре (композитные панели «под камень» или «под дерево», керамогранит,

натуральный камень, бетонные панели, фиброцементные плиты, даже витражные панно) и цвету. Непритязательной стене типового дома такой фасад придает внешний лоск. «Те фасадные технологии, которые раньше были доступны только в верхних сегментах рынка недвижимости, теперь приходят в класс комфорт и даже в экономичный сегмент», —отмечает директор департамента «Архитектура и НИОКР» компании «Ленстройтрест» (включающей домостроительный комбинат «Гатчинский ССК») Денис Заседателев. Возвращаясь к вологодскому опыту, скажем, что, пряча за современным фасадом морально устаревшие панельные дома, прорыва в качестве и эстетике получить не удается. «Это, конечно, не выход, — считает Виктор Грибанов. — Настоящее

49

Панель — это хороший ресурс. В Москве есть девелоперы, которые привлекли к работе с панельными кварталами хороших архитекторов и получили достойный результат, в том числе привлекательные фасады. К сожалению, большинство российских застройщиков совершенно обделили экономичный сегмент рынка, решив обходиться при его проектировании без архитекторов. В результате, при гораздо большем выборе хороших строительных материалов российского производства, чем раньше, мы редко видим внешне интересную массовую застройку, а в основном получаем безвкусные раскраски. Однако кризис — правильное время. Большой ценовой пузырь на рынке недвижимости лопнет; экономичный сегмент сожмется в объеме квадратных метров (не нужно строить так много и быстро), упадет в цене и вырастет в качестве. Звездные архитекторы не будут гнушаться в нем работать, а застройщик, не привлекая архитектора, не сможет продать вообще ничего. Дефицит ресурса — тоже ресурс. Гражданская война и разруха вызвали к жизни советский архитектурный авангард. Сегодняшний экономический кризис, я полагаю, востребует талантливую архитектуру в экономическом сегменте.

Urban report

Переосмысление городской среды

Панельная революция

Новые типы домов, разработанные для ДСК «Град»

решение заключается в модернизации ДСК или строительстве новых. У нас в регионе скоро заработают два производства современных панелей, так что уровень застройки станет другим». «Восприятие панельного домостроения в России меняется по мере сокращения доли дешевой панели на рынке», — рассуждает Денис Заседателев. Поскольку считается нерентабельной перевозка панельных блоков на большие расстояния, изменения локализуются вокруг модернизированных производств».

По словам Михаила Кондиайна, чья мастерская «Земцов, Кондиайн и партнеры» в последнее время занимается проектированием массового жилья в разных российских городах, качество среды и экономичность сочетать вполне возможно. Так, в Пензе средняя цена продажи 1 кв. м сейчас вдвое ниже, чем в Петербурге, но, как утверждает архитектор, даже по таким ценам жилые кварталы можно сделать привлекательными.

НЕЧТО В ДУХЕ ПРИМИТИВИЗМА В Ростове-на-Дону строятся большие микрорайоны, и, как отмечает член правления Союза архитекторов Ростовской области Евгений Хахонин, панельные дома в них преобладают. Он также отмечает, что «в жилых комплексах, которые чуть дороже среднего, активно используются панельные блоки нового типа и проводятся эксперименты с фасадами — их красят в несколько цветов, применяют больше стекла». Новые ЖК выглядят иначе, чем привычные панельные новостройки. «Но,

Новые технологии и методы панельного домостроения — фактор серьезных изменений в облике российского города, где окраины всегда массивнее исторического центра. Отклики профессионалов на такие новации — прямо противоположные.

Urban report

50

на мой вкус, эти цветные кубики смотрятся смешно», — отмечает архитектор. «В свое время в Ростове был построен огромный микрорайон «Северный», состоящий из панельных домов. Дворы там так и остались неосвоенными; их нечеловеческий масштаб и планировка не позволяют это сделать, — рассказывает Евгений Хахонин. — Новые панельные микрорайоны сделаны из материалов получше, с большим вниманием к эстетике, там есть большие детские площадки. Но сама идея массового домостроения — строить в масштабе поля, а не в масштабе человека — пока, по-моему, не изменилась». Сходные оценки дает Ирина Ирбитская относительно микрорайонов новых панельных домов в Москве. «Разноцветные и разноэтажные постройки мне не нравятся, — говорит она. — Получается что-то странное в духе примитивизма, в худшем его варианте». «Почему считается, что квартал должен быть разноэтажным? — удивляется она. — Сам по себе перепад в высоте этажей ничего не дает, тем более что разница между 27 и 17-м этажами для человеческого глаза трудноразличима». «Новое панельное домостроение — это массовая застройка с индивидуальным лицом, — возражает критикам «панелек» директор по информационной политике ГК «Мортон» Игорь Ладычук. — Город и область получат новый современный облик, просто это произойдет не в одночасье».

Переосмысление городской среды

Панельная революция

«ВЫ НИКОГДА НЕ СКАЖЕТЕ, ЧТО ЭТОТ ДОМ — ПАНЕЛЬНЫЙ» Чтобы понять, откуда такая разница во мнениях, надо разделить модель панельного домостроения на элементы — панель как строительный материал, заводское производство домов как способ строительства и типовые решения как принцип проектирования. В том, что крупные железобетонные бло-

рассказывает генеральный директор компании «ЮИТ Санкт-Петербург» Михаил Возиянов. — Эти панели делают финские производители по нашему заказу — они качественные и позволяют проектировать дома, привлекательные с архитектурной точки зрения». По словам Михаила Возиянова, дома такого типа сыграли важную роль в изменении отношения к панели на петербургском рынке. «В регионах с точ-

Панельные дома работающих в Петербурге скандинавских компаний — недешевые, нетиповые и произведенные не индустриальным способом, а на площадке. ки, используемые в строительстве, претерпели радикальные изменения в качестве, никто не сомневается. «В Финляндии с использованием технологий последнего поколения из панелей строят не только хорошие многоквартирные дома, но и дорогие коттеджи, — рассказывает архитектор Михаил Кондиайн. — Панели нижней рубашки фасада могут быть такими разными по форме и удобными в монтаже, что финские коллеги выстраивают из них здания любой конфигурации, хоть с косыми углами, и затем закрывают утеплителем и отделкой любого типа — от штукатурки до навесных вентилируемых фасадных систем. Глядя на такой дом, вы никогда не скажете, что он панельный». В Петербурге, где чувствуется дыхание Финляндии, тоже применяются смешанные технологии: например, панель может сочетаться с железобетонными пилонами и сверху покрываться тонким слоем штукатурки. Есть даже эксперименты по совмещению заводских панелей с кирпичной кладкой. «Мы строим монолитные дома с использованием наружных панелей, —

ки зрения восприятия рынок по-прежнему делится на кирпич и панель, а в Москве и Петербурге — уже на хорошие и плохие дома. Скептическое отношение к панели как таковой уходит в прошлое», — говорит девелопер. ДОЛОЙ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР Панельные дома работающих в Петербурге скандинавских компаний — недешевые, нетиповые и произведенные не индустриальным способом, а на площадке. В основном же панельное домостроение остается заводским, и большинство экспертов дурного в этом не видит. «На Западе есть модульный способ строительства, который не принципиально отличается от нашего индустриального, — отмечает Виктор Грибанов. — Готовые элементы дома привозятся на площадку и собираются, как конструктор». «За панелью — будущее, потому что в заводских условиях, без погодных перепадов, спешки и случайностей, которые есть на стройплощадке, можно выпустить по-настоящему интересный и качественный продукт, было бы желание, —

Григорий Ревзин Архитектурный критик Типовые решения ничего не улучшают. Они нужны исключительно в целях экономии, но экономия получается минимальной — не более 7% от стоимости стройки. При этом издержки на то, чтобы применить типовое решение к конкретной ситуации, оборачиваются гораздо большими суммами. Типовые решения хороши на целине, а когда у вас реальная городская ситуация и вам надо вписать туда какой-то чуждый ей объект, — цена вопроса оказывается гораздо больше, чем вся цена проектирования. И, главное, вы теряете возможность сделать в микрорайоне хоть что-то ценное, придать ему минимальное своеобразие.

Проект панельного дома бренда «ДОММОС»

51

Urban report

Панельная революция

Сегодня в России проводится модернизация жилого фонда – взят курс на запрет строительства морально устаревших серий домов, разработанных еще 15—20 лет назад.

Если сам по себе индустриальный способ производства жилых домов вызывает нарекания меньшинства экспертов, то серийность проектов, сопровождающая этот способ, является предметом ожесточенных споров. У типового проекта много противников, но и сторонников немало.

уверен Олег Барков. — В случае массовой застройки, когда осваиваются сотни гектаров, а квалификация строительных рабочих невысока, панельные дома потенциально дают фору всем остальным по своим потребительским качествам». Обработка материала в тепле и минимизация человеческого фактора — на этих своих преимуществах делают акцент производители новых панелей. «Есть мнение, что монолитные дома — априори качественнее панельных. Это заблуждение, поскольку осуществление проекта в условиях стройки порождает множество дефектов, вызванных человеческим фактором», — комментирует Игорь Ладычук. По его словам, исключение ручного труда строителей влияет в том числе на срок жизни фасадов, радикально его увеличивая: «Фасады, произведенные на нашем предпри-

ятии, проживут до 100 лет, в то время как монолитные дома требуют капитального ремонта уже в первые 10–20 лет эксплуатации». «Роботизированное производство позволяет добиваться точной геометрии железобетонных конструкций — погрешности составляют не более 1 мм, а также высокой степени подготовки поверхности под отделку», — отмечает заместитель генерального директора по развитию холдинговой компании «ГВСУ „Центр“» Владимир Савчук. При традиционном способе строительства такая точность выполнения работ невозможна. Проблема в том, что, наряду с человеческим, исключается личностный фактор — влияние архитектора, с его вкусом и персональным почерком. НА УСЛОВИЯХ АНОНИМНОСТИ «В России впору учреждать общество анонимных архитекторов: жилые здания строятся миллионами квадратных метров, и неизвестно, чьего авторства эти замечательные проекты, кто несет за них ответственность, — отмечает архитектор Максим Атаянц. — Я убежденный противник типовых проектов; масштабирование этой практики может влиять на вид российского города только отрицательно». Если сам по себе индустриальный способ производства жилых домов вызывает нарекания меньшинства экспертов, то серийность проектов, сопровождающая этот способ, является предметом ожесточенных споров. У типового проекта много противников, но и сторонников немало. «Типовой проект — это, безусловно, благо, — говорит Владимир Савчук. — Применение таких проектов позволяет существенно выиграть на сроках и стоимости как проектирования

Обработка материала в тепле и минимизация человеческого фактора — на этих преимуществах делают акцент производители новых панелей. (затраты сокращаются примерно на 40%), так и строительства объектов. В результате покупатели быстрее получают жилье, в котором они нуждаются». Экономия присутствует, но выигрывают от нее только строители, а все остальные — в большом проигрыше, уверена Ирина Ирбитская. «Типовое панельное домостроение — удобная технология выпекания массовых безликих микрорайонов в формате 200–300 га», — говорит она. НЕ ЭКСКЛЮЗИВНО, А ПРОСТО ДОСТОЙНО По мнению же Виктора Грибанова, российская архитектурная элита напрасно смотрит свысока на типовые решения. «Не стоит воспринимать каждую свою постройку как нечто уникальное», — говорит он.

Urban report

52

Все фото — проекты панельных домов бренда «ДОММОС»

Переосмысление городской среды

Переосмысление городской среды

Панельная революция

Если 20 лет назад архитектор не мог собрать из выпускаемых ДСК панелей ничего, кроме стандартной коробки, то теперь, технологически, у него есть поле для творчества. «В западноевропейских городах, которые принято приводить в пример, основная часть новых кварталов — стандартные постройки, их вполне можно назвать типовыми, — рассуждает вологодский архитектор. — Солидные архитектурные бюро не стесняются проектировать такую застройку и применять в ней панели. Там архитекторы тоже создают типовые решения, просто средний уровень этих решений, а также их реализации в процессе строительства значительно выше, чем у нас». «Надо добиваться, чтобы в России уровень ординарной застройки возрос — это важнее, чем создать несколько десятков эксклюзивных построек», — резюмирует Виктор Грибанов. Как он добавил, прецеденты сотрудничества отечественных ДСК с достойными архитекторами уже есть. «Я знаю комбинаты, которые в альянсе с молодыми архитекторами строят панельные дома, совсем не похожие на унылую типовуху», — подтверждает Олег Барков. «Пока на рынке сохраняются кластеры экономичного жилья, сохранятся и типовые проекты панельных домов, — считает Денис Заседателев. — Однако, благодаря возросшему качеству и вариативности материала, средний уровень этой застройки тоже повысится». «В целом же типовое проектирование — уходящий тренд. Новый тренд — строительство панельных домов по индивидуальным проектам», — добавляет он. «Многие архитекторы согласились бы проектировать панельные дома, если бы строители массового жилья предъявили спрос на хорошие проекты», — считает Ирина Ирбитская.

ГЛАВНОЕ — МОТИВ Итак, новые технологии снимают ограничения по качеству и эстетике, которые раньше были объективно присущи панельному домостроению. Если 20 лет назад архитектор просто не мог собрать из выпускаемых ДСК панелей ничего, кроме стандартной коробки, то теперь (технологически) у него есть поле для творчества. Остаются ограничения субъективные — не все считают нужным строить более вдумчиво, длиннее и дороже, чем привыкли. Проще скрыть дефекты микрорайона за ярко крашеными или навесными (кстати, очень недолговечными, если они изготовлены из дешевых материалов) фасадами и заявить о домостроении нового образца. Как выразился один из наших собеседников, «если передовая технология не приводит к прогрессу, то виновата не технология, но алчность и некомпетентность тех, кто ее применяет». «Принципиально важен мотив, по которому выбирается тот или иной материал или технология, — подчеркивает Максим Атаянц. — Максимальное удешевление строительства не может быть главным мотивом выбора». Для одних девелоперов модернизация ДСК станет поводом построить еще больше дешевых бараков, для других — возможностью создавать по-настоящему интересные продукты в массовом сегменте рынка. Стоит согласиться с экспертами в том, что средний уровень застройки, благодаря технологическому процессу, возрастет. Однако если перемены в технологиях происходят революционно, то изменения сложившейся практики — постепенно.

53

Владимир Савчук Заместитель генерального директора холдинговой компании «ГВСУ «Центр» Сейчас в проектировании жилых комплексов, строящихся с использованием технологий панельного домостроения, участвуют архитекторы с мировым именем. Так, над разработкой наших новых панельных домов работал коллектив проектного отдела компании совместно с партнерскими архитектурными бюро. На протяжении многих лет мы сотрудничаем с проектной мастерской Староверова, архитектурным бюро «АРСТ» и др. Проекты наших жилых домов отражают современные тенденции в архитектуре. В частности, архитектурные решения фасадов разработаны на основе последних требований к выразительности внешнего облика жилых зданий и предусматривают различные варианты: облицовка керамической плиткой, полимерное покрытие панелей, применение вентилируемых фасадов, выполнение стен ограждения из штучного материала.

Urban report

Мнение

Михаил Кондиайн Архитектор, замгендиректора мастерской «Земцов, Кондиайн и партнеры» Качество продукции большинства российских домостроительных комбинатов, даже с учетом модернизации, далеко от того, что мы видим в Финляндии.

О

днако главная проблема массовой застройки — совсем не в материале фасадов, а в отношении девелопера к качеству среды в целом, в недостаточно эффективном регулировании со стороны государства, в дефиците общественных зеленых пространств. Часто в угоду спросу девелоперы массового жилья отдают предпочтение студиям и однокомнатным квартирам. Чтобы обеспечить инсоляцию таких квартир, застройщик выстраивает дома узкими пластинами, ориентированными в одном направлении (север — юг). С учетом к тому же большой этажности, между этими длинными пластинами формируются аэродинамические трубы — пространства, из которых выдувает людей в прямом и переносном смысле.

В других случаях получаются дворы-колодцы, но только они окружены не пятиэтажными стенами, как в старых кварталах, а 30-этажными. Человеку там некомфортно находиться, и он не стремится обжить свой двор, а превращает его в парковку для машин. И если фасады выглядят чуть лучше, чем стены домов 137-й серии, то разве это решает главную проблему? Из опыта развитых западных стран мы знаем, что в таких кварталах со временем остается только самая бедная часть населения, не способная оплачивать содержание зданий и территории, растет преступность и район постепенно превращается в гетто. Чтобы решать проблемы массовой застройки, региональные власти должны детализировать свои требования к ней, и прежде всего с точки зрения качества среды. В частности, нельзя описывать максимально допустимую высотность одной цифрой. Регламент должен стимулировать разноэтажную застройку, что позволяет сочетать высокую плотность с формированием комфортной среды. При наличии односекционных — точечных — высотных акцентов качество среды не страдает: одиночный высокий корпус не оказывает психологического давления и не закрывает солнце, а малоэтажные корпуса обеспечивают ощущение приватности, защищенности, в частности от ветра, шума и машин.

Максим Атаянц Архитектор, генеральный директор Архитектурной мастерской Атаянца Я убежденный противник типовых проектов. Говорят, что вариативность типовой застройки существенно возросла, и это правда, но получается богатство комбинаторики в крайне узком диапазоне.

В

ообще, довольно странная идея — обойтись в строительстве без архитектора: профессия существует веками, поскольку в ней заложено какое-то содержание. Отсутствие этого содержания остро ощущается при взгляде на типовые микрорайоны. Сотрудничество архитекторов и застройщиков в проектировании массового жилья — возможно и необходимо. Архитектору важно участвовать в таких проектах, потому что у него есть долг перед обычными людьми — не все же строить особняки элите. А застройщик за пятипроцентное повышение себестоимости — доля проектирования в объеме

затрат на строительство жилого объекта очень невелика — получает дома, которые будут вчетверо популярнее, чем конкурирующие. Я думаю, что кризис все расставит по своим местам — к людям вернется понимание того, что массовое жилье должно быть привлекательным. Ажиотажный спрос наконец спадет, и халтура останется непроданной. Если застройщики продолжают к нам обращаться — а за последние несколько лет наша мастерская спроектировала в Подмосковье 2 млн кв. м жилья в экономичном сегменте — значит, вклад архитекторов имеет для них коммерческий вес.

Мнение

Игорь Ладычук Директор по информационной политике ГК «Мортон» Сегодня в России в целом и в столичном регионе в частности проводится модернизация жилого фонда – взят курс на запрет строительства морально устаревших серий домов, разработанных еще 15—20 лет назад.

Д

омостроительные комбинаты перевооружаются, и на их базе разрабатываются новые индустриальные дома, которые по своим характеристикам даже превзойдут популярные «монолиты». Помимо модернизированных комбинатов, в обновлении жилого фонда участвуют новые предприятия, изначально работающие по передовым технологиям. Так, в 2014 г. был открыт ДСК «Град» — первое более чем за 30 лет масштабное предприятие отрасли, построенное в России. Этот проектно-производственный комплекс был создан застройщиком ГК «Мортон» в партнерстве с госкомпанией «РОСНАНО» и признан властями Московской области приоритетным инвестиционным проектом. Возможность индустриального выпуска домов с индивидуальным дизайном и планировками — одна из особенностей современных ДСК. Новейшее оборудование позволяет без переналадки и в короткие сроки выпускать изделия с архитектурно-планировочными решениями любой сложности. Поэтому неверно говорить, что в индустриальном домостроении не участвует архитектор. Наоборот, на передовых комбинатах к работе могут привлекаться несколько архитекторов и

проектировщиков одновременно, поскольку сроки запуска проекта в производство сокращены до минимума. На ДСК «Град» архитектурный эскиз анализируется компьютерной системой, которая определяет, подходит ли он по техническим параметрам для внедрения на данном производстве. При положительном заключении действующая на комбинате система BIM-проектирования позволяет быстро запустить проект в работу. Таким образом, новые технологии открывают доступ к максимальному разнообразию архитектурных решений, воплощенных в современных городских кварталах.

Екатерина Ларионова Кандидат архитектуры, доцент, заведующая кафедрой территориального развития ИОН (ФГУ) РАНХиГС

В Уникальная, запоминающаяся городская архитектура должна быть очень высокого качества. Именно она со временем становится национальным наследием и памятником истории.

се города, которые исторически принято считать эталоном градостроительства и архитектуры (Рим, Париж, Лондон, Амстердам, Санкт-Петербург), в своей планировочной структуре имели четкий генеральный план, а в оформлении фасада — строгий градостроительный регламент, ограничивающий застройку по этажности и способам отделки. Это и есть типовая застройка. Но в ее типологии присутствует оптимальное разнообразие, дающее возможность застройщику и собственнику моделировать и архитектурно оформлять свою жизнь и профессиональную деятельность. Каталоги типовых проектных решений были очень популярны в России и Западной Европе в XVIII и XIX вв. Именно по этим каталогам строились город-

ские частные и общественные здания. Я считаю, что нет ничего страшного в типовом строительстве — при условии, что его типология одобрена профессиональным экспертным сообществом и отвечает общему стилистическому и эстетическому направлению национального градостроительства. Однако если будет в городах только типовая застройка, то ландшафт со временем станет крайне депрессивным, однообразным и скучным. Поэтому разумный процент уникальной символичной и образной архитектуры, несомненно, должен присутствовать в каждом городе. Эта запоминающаяся архитектура должна быть очень высокого качества. Именно она со временем становится национальным наследием и памятником истории.

Переосмысление городской среды

Санкт-Петербург, «Зенит Арена»

Urban report

56

Автор Ксения Чепига

Этот долгоиграющий проект — один из самых дорогих футбольных стадионов в мире. Планируется, что к моменту окончания строительных работ стадион станет одним из самых технологически продвинутых и совершенных спортивных сооружений в Европе. го, использующиеся в качестве административных зданий. Футбольное поле при этом также будет расположено в том же месте, что и на стадионе имени Кирова. После реконструкции павильоны сменят функциональное назначение: в них разместятся магазины и билетные кассы. Пожалуй, один из плюсов, который получит город за счет ЧМ-2018, — это новые станции метро. После халатного разрушения в начале XXI в. налаженной трамвайной системы, позволявшей эффективно организовать доставку болельщиков до стадиона им. С. М. Кирова, весьма остро встал вопрос транспортной доступности строящегося стадиона. Ввиду того что станция метро «Крестовский остров» не обладает возможностями по пропуску соответствующего пассажиропотока и не находится в пределах шаговой доступности от стадиона, было решено построить станцию метро «Новокрестовская» на Невско-Василеостровской линии, которая к 2017–2018 гг. станет промежуточной станцией

между станциями «Приморская» и «Беговая». Также город получит новую транспортную развязку. Для строительства путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе и Ду найского проспекта, которая возводится в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 г., правительство Санкт-Петербурга получит 3,62 млрд руб. Строящаяся развязка Пулковского шоссе с Дунайским проспектом необходима для свободного перемещения болельщиков. Закончить строительство развязки планируется в II квартале 2017 г. В этом же году в Санкт-Петербурге состоятся матчи Кубка конфедераций.

Фото предоставлены пресс-службой компании «ТРАНССТРОЙ»

С

троящийся стадион «Зенит Арена» на месте стадиона имени С. М. Кирова — один из самых громких и спорных объектов к ЧМ-2018. На нем отсутствуют легкоатлетические дорожки, он будет предназначен только для проведения футбольных матчей. На этом стадионе пройдут не только матчи чемпионата мира по футболу 2018 г., но и чемпионата Европы по футболу 2020 г. Сохранятся внешние габариты холма и павильоны работы архитектора А. С. Никольско-

Вместимость: 68 тыс. 440 чел. Стоимость: более 43,8 млрд руб. Срок сдачи: май 2016 г.

Внутренний туризм

О том, как стадион повлияет на городскую среду

Еще в самом начале своей работы губернатором я говорил, что Петербургу пора переходить к полицентричной модели развития. Появление стадиона — важный шаг в этом направлении. Ведь в зоне его строительства появятся такие важные для города объекты и сооружения, как центральный участок Западного скоростного диаметра, станция метро «Новокрестовская», Яхтенный мост, а в дальнейшем — еще и «Лахта центр». Новый импульс получит не только северо-приморская часть города, но и Васильевский остров. Жители двух больших районов, где на сегодня не хватает пространства для занятий спортом и ведения активного образа жизни, окажутся на удалении одной станции метро от Приморского парка Победы и самого настоящего «спортивного квартала». Так что можно прогнозировать и развитие индустрии здоровья, и создание нового центра туристического притяжения, и формирование нового «торгового коридора» вдоль оси пешеходного Яхтенного моста. Кроме того, мы рассчитываем, что появление стадиона благоприятно скажется на осмыслении градостроительного подхода в целом. Не только потому, что уже при объявлении конкурса на строительство арены были обозначены требования, связанные с обеспечением территории транспортной инфраструктурой (такого в Петербурге не случалось уже давно). А еще и потому, что наш стадион, по идее, должен двинуть вперед архитектурную мысль. Шедевры Санкт-Петербурга, если разобраться, примерно так и создавались — каждый зодчий хотел в чем-то превзойти своего предшественника. Будем надеяться, что придуманная японцем Кише Куросава «летающая тарелка» поможет истории повториться. И, проезжая по ЗСД мимо нового стадиона, петербургские — а быть может, не только петербургские — архитекторы тоже захотят оставить свой след в нашем прекрасном городе.

О режиме наследия

По своему облику, масштабу и примененным технологиям новый стадион должен стать визитной карточкой Петербурга XXI в. Город получит первый крупный объект, во всех отношениях достойный нового столетия. Стадион будет оснащен одновременно и раздвижной крышей, и выкатным полем, и системой круглогодичного подогрева пространства под куполом. С учетом 68 тыс. мест на трибунах сооружение не просто уникальное, а одно из лучших и самых продуманных в Европе. Мы, со своей стороны, постараемся использовать его так, чтобы укрепить лучшие спортивные, культурные и просветитель-

Прямая речь ские традиции Петербурга. Помимо домашних матчей «Зенита», игр чемпионата мира 2018 г. и чемпионата Европы 2020 г., там будут проходить спектакли, концерты, фестивали. Например, попробуем перенести туда июльский бесплатный фестиваль «Опера — всем». Уже обсуждается идея пригласить на Крестовский остров оперу Джузеппе Верди «Аида» в сценической версии фестиваля «Арена ди Верона». Новые возможности получат и наши массовые культурные мероприятия с большим количеством участников. Плюс планируем по максимуму использовать подтрибунные помещения — для организации выставочной деятельности, проведения конференций и семинаров различного уровня. Кстати, там откроет свой новый музей и футбольный клуб «Зенит». Насколько я знаю, этого события вместе с петербургскими любителями футбола ждут болельщики из других городов.

Георгий Полтавченко Губернатор Санкт-Петербурга

О системе безопасности

Система безопасности тоже будет инновационной и соответствующей требованиям FIFA и российским законам. Для управления доступом посетителей создаются три зоны. Пространство от станций метро до внешнего ограждения стадиона — зона предварительного контроля. Ее будут патрулировать сотрудники правоохранительных органов, плюс там разместятся информационные стенды с перечнем предметов, запрещенных к проносу. Далее зона внешнего периметра — ограждение высотой 2,5 м и порядка 14 стационарных павильонов контроля доступа с турникетами и металлодетекторами. За ней — зона внутреннего пе-

Появление стадиона благоприятно скажется на осмыслении градостроительного подхода в целом. Наш стадион, по идее, должен двинуть вперед архитектурную мысль. риметра, где будет еще по одному стационарному пункту пропуска посетителей на каждый сектор. Безопасность стадиона обеспечат самые современные технические средства. Система видеонаблюдения на арене — полностью петербургская разработка. Она испытывалась на стадионе «Петровский» и уже хорошо себя показала в нескольких странах мира. В отличие от зарубежных аналогов, она не снижает пропускную способность турникетов, но при этом идентифицирует билет, внешность и «послужной список» болельщика, а также отслеживает все его действия от входных кордонов до места на трибуне.

Переосмысление городской среды

Все фото предоставлены АНО «Дирекция города-организатора Саранска по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018»

Вместимость: 45 тыс. чел. Стоимость: 16,5 млрд руб. Срок сдачи: декабрь 2017 г.

Саранск, «Мордовия Арена» Автор Ксения Чепига

В Саранске стадион еще не готов, на сегодняшний день на объекте выполнена практически половина всех бетонных работ, завершилось строительство первого этажа трибун стадиона. На данный момент выполнено 25–30% запланированных работ.

Стадион находится в пределах пешеходной доступности от центра и микрорайонов города. Проект планировки территории разработан с учетом разделения движения пешеходных и wтранспортных потоков. Расстояние от стадиона до ключевых объектов: до аэропорта – 4,8 км; до железнодорожного вокзала – 2,4 км; до автовокзала – 4,8 км.

Urban report

Т

акже на будущей арене стартовали работы по сооружению внутренних помещений и начался монтаж инженерных систем. Уже известно, что в Саранске пройдут четыре игры группового этапа мундиаля. В проекте использования стадиона по окончании чемпионата предусмотрен многофункциональный центр, в составе которого спортивная составляющая будет занимать около 40%. 15 тыс. мест от общего количества (45 тыс.) будут демонтированы после проведения чемпионата. Стадион расположится в самом центре Саранска, в 5 км от аэропорта. В период проведения чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России стадион будет носить название, определенное FIFA. По окончании чемпионата он полу чит имя

58

«Мордовия Арена», выбранное в ходе опросов жителей и социологических исследований в регионе. Название для стадиона было выбрано не случайно — небольшая по размерам республика стала известна всему миру выдающимися достижениями своих спортсменов: за последние 10 лет здесь подготовлены семеро чемпионов и шестеро призеров Олимпийских игр, один трехкратный паралимпийский чемпион, свыше 130 чемпионов и призеров чемпионатов и Кубков мира и Европы, более 250 чемпионов и призеров российских первенств. По числу победителей Олимпиад на душу населения Мордовия не имеет равных не только среди российских регионов, но и во всем мире.

Внутренний туризм

О том, как стадион повлияет на городскую среду

С появлением стадиона «Мордовия Арена» Саранск фактически получает новый центр города, центр притяжения с особой энергетикой, какого здесь еще не было. Мы ожидаем, что этот проект будет ориентиром в благоустройстве районов города и республики. Стадион расположен в пешей доступности от исторического центра Саранска, рядом с новыми жилыми массивами, жители которого в основном — молодые семьи с детьми. Эти жилые комплексы изначально строятся как «город будущего» — жилые и административные здания возводятся одновременно с объектами социальной сферы: школами, детсадами, торговыми центрами, зонами отдыха. Вблизи стадиона будет обустроена городская набережная протяженностью более 1 км. Здесь появятся велосипедные дорожки, игровые и смотровые площадки, кафе. В планах — строительство небольших пристаней и лодочных станций. В летнее время возможно проведение соревнований по гребле на байдарках и каноэ. Для удобства горожан рядом с набережной предусмотрена большая автопарковка. То есть привлекательным станет не только сам стадион, где будут проходить самые значимые события в жизни города, но и пространство вокруг него. Добраться до стадиона будет легко из любого района города благодаря дорожным развязкам, реконструированным мостам, причем как на общественном, так и на личном транспорте или пешком. Планирование рекреационных зон, исходя из интересов горожан, повышение комфорта, доступности, экологичности проектов стало важным трендом в благоустройстве. Развитие городской среды сейчас осуществляется с учетом предоставления возможностей для активного образа жизни, совмещения отдыха и спорта в черте города для всех категорий граждан — пенсионеров, семей с детьми, людей с ограниченными возможностями здоровья.

О режиме наследия

После проведения игр чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России стадион станет важной жизненной составляющей города. Сейчас ведется активная работа по разработке бизнес-концепции функционирования стадиона в режиме наследия. Предполагается, что это будет крупный многофункциональный центр, символ стремительно развивающейся республики. Однозначно, стадион должен стать домашней базой нашего футбольного клуба «Мордовия», который сейчас играет в российской премьер-лиге. В режиме наследия стадион должен максимально использоваться для занятий спортом, спортивная составля-

Прямая речь ющая будет занимать около 40%, также в планах открытие большого фитнес-центра. В чаше и на территории стадиона смогут проходить социальные, общественно-политические и массовые мероприятия, стадион будет располагать всеми условиями для того, чтобы быть использованным максимальное количество дней в году. В силу своей многофункциональности стадион станет прекрасной бизнес-площадкой, здесь смогут проходить выставочные и конференц-мероприятия, предусматривается необходимое количество коммерческих площадок под кафе, рестораны, центры красоты, музеи и другие объекты. Благодаря чемпионату Саранск может рассчитывать на серьезное повышение своей туристической привлекательности. Мы ожидаем, что Мордовию ждет серьезный рост входящего туризма. Посещение стадиона должно быть включено в набор туристических услуг, он пополнит число заметных достопримечательностей города.

Алексей Меркушкин Заместитель председателя правительства, министр целевых программ Республики Мордовии

О системе безопасности

Фундаментальное требование футбольных институтов FIFA и UEFA: стадион прежде всего должен быть безопасным. «Мордовия Арена» будет полностью удовлетворять этому требованию. Система безопасности в проекте разработана в соответствии с требованиями FIFA, действующими регламентами UEFA, РФС, РФПЛ и нормативно-правовой базой силовых структур — приказов МВД, ФСБ и ФСО о проведении крупных и массовых мероприятий. Как и любой современный стадион, «Мордовия Арена» будет иметь центр управления, оснащенный мониторами системы видеонаблюдения и другими системами управления, куда в матчевый день стекается вся

Привлекательным станет не только сам стадион, где будут проходить самые значимые события в жизни города, но и пространство вокруг него. информация, необходимая для обеспечения безопасности всех участников спортивного события. Одной из наиболее важных систем для обеспечения безопасности является система охранного телевидения. Внутри и снаружи стадион будет оборудован телекамерами с поворотными устройствами. Не обойдется наш стадион и без входных гейтов, где осуществляется первичный досмотр идущих на мероприятие, турникетных групп с электронной проверкой билетов. Все транспортные потоки и досмотровые мероприятия разработаны с учетом расположения стадиона, с одной стороны которого протекает река Инсар и проложена железная дорога.

Переосмысление городской среды

Автор текста и иллюстраций

Артур Скижали-Вейс Архитектор-фантаст, футуролог

Сегодня под классическим понятием «ретрофутурология» подразумеваются взгляды современников предшествующих эпох на будущее развитие. В 1914 г. вышел знаменитый «Манифест архитектурного футуризма» итальянского архитектора Антонио Сант-Элиа, столетие которого мы отмечаем. В нем провозглашена идеология культа будущего за счет разрушения прошлого, которая существует до сих пор, спустя десятилетия. Жилой комплекс в виде гигантского кафедрального собора

Идеальный город будущего — перезагрузка с ретроспективой Urban report

60

Переосмысление городской среды

С

ант-Элиа писал: «Я борюсь против и презираю всю классическую архитектуру — величественную, жреческую, театральную, декоративную, монументальную и ласкающую глаз… В современном мире процесс последовательного стилистического развития архитектуры останавливается. Архитектура отрывается от традиции и ничего не остается, как начать все сначала!» Футуристы того времени породили целый ряд течений и стилей, таких как конструктивизм, функционализм, хай-тек и т. д., которые потом вдохновляли радикальных бунтарей и последователей авангардизма в архитектуре. Стремление решительного обновления архитектуры и ее разрыва с прошлым получило мощную поддержку во всех странах мира. «Интернациональный инженерно-технологический стиль» стремительно атаковал многоэтажными каркасными зданиями массового индустриального производства. Стекло, метал, железобетон, пластик превратили наши города в гигантские «фабрики для работы,

приемы, торжественность и монументальность архитектуры как высокого искусства! Необходимо снять архитектуру с бесконечного конвейера домостроения, который разгоняют строительные корпорации в погоне за прибылью и быстрой окупаемостью зданий. Использование архитектуры античности, готических мотивов, ренессансной гармонии, архитектуры эпохи классики или модерна не означает отказ от современного способа возведения зданий, использования новых индустриальных технологий и научно-технических изобретений человечества. Наоборот, это все может и должно использоваться в будущем, однако это вовсе не означает, что нужно все упрощать до предела, создавая агрессивный, механистичный, давящий облик наших городов, заполненных одинаковыми или похожими друг на друга архитектурно-градостроительными комплексами сооружений. Более того, должны использоваться и национальные мотивы, выражающие исторический

Улицы жилого комплекса в виде кафедрального собора спроектированы в виде каналов с пешеходными мостиками и причалами для прогулочных лодок. Всюду рельефы, цветные мозаики и росписи, под сводами транслируется тихая музыка, наполняющая многоуровневое пространство спокойствием и гармонией.

Необязательно все одевать в однотипные и повсеместно тиражируемые быстровозводимые формы, лишенные своей высокой художественной образности. жилья и досуга». Современная упрощенная и безликая архитектура спустя десятилетия, казалось бы, уже даже просто не в состоянии вспомнить, откуда она произошла и как она эволюционировала до такого состояния, чтобы превратиться в «Машину для жилья» по сценарию известного архитектора-функционалиста Ле Корбюзье. АРХИТЕКТУРНЫЕ ТРАДИЦИИ БУДУЩЕГО: АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ПУТЬ В 1999 г. я начал искать новый альтернативный путь развития современной городской среды, опирающийся не на тотальное разрушение прошлого и полный отказ от культурно-исторических ценностей, а возврат к архитектурно-художественным традициям прошлого на новом витке научно-технического прогресса XXI в. На мой взгляд, для того чтобы создавать гуманную, эстетическую, монументальную, сомасштабную и комфортную среду обитания для человека, необязательно все одевать в однотипные и повсеместно тиражируемые быстровозводимые функционально-индустриальные формы, лишенные своей высокой художественной образности. А ведь именно благодаря этому качеству так важна и замечательна архитектура прошлого. Нельзя забывать богатство и разнообразие пластического языка истории: использование прикладных искусств, изящество скульптурных украшений, барельефов, мозаик, арочных кружев, архитектурного ордера, применение различной фактуры отделки, выразительность образа здания, композиционные

Морской город, расположенный на гигантских мостах Морской город выстроен в заливе на гигантских мостах — жилых платформах. Высокие башни общественных зданий, соединяемые жилыми многоуровневыми мостами, имеют внизу пристани для высадки и посадки жителей прямо с моря. Весь город и особенно своды мостов обильно декорированы мозаикой, скульптурами, архитектурно-художественными деталями, что создает у жителей постоянное ощущение радости, праздника, гармоничной жизни в этом сказочном по красоте месте, расположенном прямо над морскими просторами.

61

Urban report

Переосмысление городской среды

Идеальный город будущего

Кафедральный собор-­небоскреб на пересечении каналов города Собор-небоскреб — центральное здание и архитектурная доминанта города, это одновременно и ратуша, и кафедральный собор. Сквозь высокие своды протекает главный канал города, обрамленный с обеих сторон городским сквером. Мозаичные золотые фронтоны небоскреба с изображением святых и исторических персонажей парят над городом и светятся как маяки, видимые отовсюду. Главное большое окно небоскреба — «готическая роза», притягивающая взгляд, выполнена из цветных витражей.

дух места. Архитектура, утратившая свою связь с предыдущими поколениями отцов, дедов и прапрадедов, рискует превратиться со временем в роботизированные, контролируемые искусственным интеллектом самовозводимые структуры, которые будут рассчитаны уже не столько для обычных людей, сколько для техногуманоидной расы Постчеловека. Постчеловеку после перезагрузки будет уже не суждено вспомнить о своем истинном происхождении и цели жизни на этой планете.

Даже если трудно реконструировать уже сложившиеся градостроительные ансамбли городов, всегда можно попробовать экспериментальное строительство с новыми целями и задачами, на новом месте. ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ СРЕДЫ ОБИТАНИЯ Архитектурное окружение формирует и воспитывает. От того, в каких городах мы будем жить, зависит будущее наших внуков и праправнуков. Так не лучше ли сейчас осознать и попробовать изменить вектор развития архитектуры будущего с возвращением тысячелетнего культурно-исторического наследия и произвести перезагрузку наших методов проектирования и строительства городского пространства. Задача заключается в поисках нового высокоплотного урбанистического

Urban report

62

Многоэтажная улица-­галерея идеального города Глубокая многоэтажная городская улица-галерея перекрыта массивными сводами с отверстиями для солнечного света, проветривания и ощущения зрительной легкости сооружения. Улицы-каналы с пристанями для лодок и яхт, пешеходными прогулочными зелеными бульварами, общественными благоустроенными оазисами в моем проекте «Идеального города» заменяют хорошо знакомые всем традиционные дороги, с автомобильными пробками, копотью и шумом двигателей. Это тихий, экологически чистый, благоустроенный и одновременно монументальный, художественно красивый и традиционный город (немного похожий на новую Венецию), в котором хочется жить.

пространства и стиля, но с гуманистическим и эстетическим переосмыслением среды обитания. Даже если трудно реконструировать уже сложившиеся градостроительные ансамбли городов, всегда можно попробовать экспериментальное строительство с новыми целями и задачами, на новом месте. Например, выстроить экспериментальные городские районы-оазисы, города-­спутники, в которых будет свой размер и ритм жизни. Причем это вовсе не означает, что районы будут проектироваться только для богатой элиты с «золотыми ключами». Современная экономика может позволить зарабатывать на строительстве гармонизированных пространств, рассчитанных для среднего высокообразованного класса горожан, с новым качеством архитектуры, с добавлением активной культурно-развлекательной функции, музейно-выставочной, медийной, историко-теа-

Переосмысление городской среды

Идеальный город будущего

Жилой комплекс в виде яйцеобразных зданий в неоготическом стиле Здания комплекса имеют скульптурную форму яиц, поддерживаемых огромными опорами — аркбутанами. Галереи комплекса выполнены из массивной кладки натуральным камнем с использованием деталей резьбы по камню. Благодаря естественной вентиляции и вытяжке в таких зданиях легко дышится и комфортно живется даже в сильнейшую жару безо всяких кондиционеров. Здания имеют насыщенный и запоминающийся силуэт и художественный образ, отсылающий к эпохе готики.

Необходимо по-новому взглянуть на мастерство наших предков, для которых градостроительство было настоящим искусством. тральной, ландшафтно-природной, зеленоэкологической, научно-просветительской, оздоровительной и др. Все дело в расстановке приоритетов, стилевом подходе, отказе от сиюминутной прибыли и выкачивании денег из населения, для которого покупка дешевой квартиры становится порой единственным жизненным благом. РУКОВОДСТВО К ДЕЙСТВИЮ Необходимо по-новому взглянуть на мастерство наших предков, для которых градостроительство было не просто решением элементарных житейских функций — транспортной доступности, улучшенных санитарных норм, противопожарной безопасности, быстрого и удобного способа возведения домов и т. д., — а настоящим градостроительным искусством. Так появились Московский Кремль, ансамбль Зимнего дворца в Петербурге, Петергоф, известные городские театральные площади и многое другое. Архитекторы и заказчики XXI в. должны перестать мыслить только утилитарно, ограниченными пусковыми комплексами, границами изолированных участков, сроками аренды, окупаемостью квадратного метра, энергоэффективностью, целесообразными инженерно-конструктивными расчетами. Пришло время перейти к крупным градо-

строительным ансамблям, синтезированным стилевым решениям, историко-формирующим, художественно-образным, эстетически значимым и ко всем другим фундаментальным качествам архитектуры прошлого. ИДЕАЛЬНЫЙ ГОРОД. МОДЕЛЬ Для того чтобы шагнуть из вербальной плоскости переосмысления к образному моделированию и проверить, как работают мои новые философские принципы формирования городской среды будущего, я создал серию эклектичных по стилю монументальных пространств «Идеального города». Результат оказался довольно интригующим и убедительным — внезапно вернулся божественный дух времени и наполнил новым содержанием вымышленные фантастические архитектурные ведуты. Эти пространства, конечно, гиперболизированы и сознательно выведены на уровень утопий. Но именно так, по моему мнению, можно продемонстрировать обществу новый архитектурный подход с ретроспективной перезагрузкой современного города. Может быть, придерживаясь таких творческих взглядов, мы сумеем не только воскресить дух старых городов, но и сформировать новую среду обитания, которую не стыдно будет передать по наследству?

63

Общественное здание в виде триумфального кольца Общественное здание в виде триумфального кольца представляет новый тип монументального здания «Идеального города», образующего интерьерно-экстерьерное пространство, через которое пролегает улица-лестница, украшенная скульптурами. Данный принцип сквозного здания придумали еще в Древнем Риме, я же предлагаю его новое архитектурное прочтение.

Urban report

Переосмысление городской среды

Как создать идеальный город Стремление к идеалу движет как людьми творческими, так и наделенными властью созидать. Поэтому на каждом историческом этапе развития человечества в том или ином уголке земного шара появляются проекты городов, наиболее соответствующие целям и задачам своего времени.

Автор Гузель Юсупова Комментарии Артур Скижали-Вейс, член Союза московских архитекторов и Ассоциации футурологов России

Мнение

ГОРОД-САМОЛЕТ

О

Urban report

снованный 21 апреля 1960 г. как новая национальная столица, Бразилиа построен в форме самолета. Весь проект состоит из секторов, за каждым из которых закреплена определенная функция. Так, «рубка управления» — это госорганы и министерства, которые на ход ятся на пешеходном расстоянии друг от друга в радиусе 1 км. Есть отдельный банковский сектор, гостиничный сектор, сектор посольств 124 стран мира и т. д., а крылья города-самолета — жилые кварталы. Бразилиа был построен за 41 месяц. По мере заселения города изначально несколько утопически спроек т ирова нные сек торы с та ли обла гора ж иват ьс я, преж де всего благодаря озеленению, дава я ощ у щение «г уманизированного простора» его жителям. Несмотря на свою пока еще незавершенность, «бразильская утопия» производит эффект города с высоким качеством жизни, в котором горожане обитают в лесных зонах с развитой спортивной и досуговой инфраструктурой. Интересно, что с момента строительства этого административного города экономика Бразилии постоянно растет.

64

«Пилотный план Бразилиа — идейный архитектурный жест-символ авторов, желающих выстроить на новом месте универсальную идеальную городскую эстетику нового времени, соответствующую духу Афинской хартии, принятой в 1933 г. Подобных примеров в истории градостроительства немало, стоит вспомнить концепцию «Лучезарного города» Ле Корбюзье. Однако, как показал исторический опыт развития и роста Бразилиа, со временем такие жесткие формальные градостроительные изыски — территориальные ограничения — тяжело соблюдаются, город расползается и начинает обрастать своими спутниками — новыми районами, меняющими очертания и конфигурацию первоначального плана. Это так называемая болезнь роста мегаполисов. Именно с ней приходится сталкиваться всем градостроителям современности».

Переосмысление городской среды

ГОРОД-ОСТРОВ

«Можно только приветствовать разработки института «Систенга» по проектированию искусственных островов на воде, которые могут стать новым устойчивым трендом в перспективном направлении «морской» урбанистики. К этому все больше подталкивает не только территориальная ограниченность дальнейшей колонизации суши, но и осознание человечества как единой цивилизации нового формата с трансграничными возможностями».

T

he Seasteading Institute — стартап, созданный в 2008 г. Патри Фридманом, ус певш и й зар у ч и т ь с я под держ кой основателя PayPal Питера Тиля, планирует уже через пять лет построить первый плавучий город. Seastead (‘плаву чий город’) станет первым городом-государством с новым укладом жизни. По крайней мере, таким задумывают его разработчики этой амбициозной идеи. Все проекты представляют собой некие сети из прямоугольных и пятиугольных платформ. По расчетам инженеров, эти платформы должны быть изготовлены из железобетона и иметь длину и высоту по 50 м — для обеспечения стойкости возводящихся на них сооружений. Предполагается, что срок сл у жбы так их платформ составит порядка 100 лет. По подс чета м а втор ов, в та ком г ор оде смог у т проживать от 250 до 300 человек. В настоящее время ведется поиск инвесторов — возведение одной платформы потребует около 15 млн долларов, а общая стоимость проекта обойдется в 167 млн долларов.

ГОРОД-ЗВЕЗДА

«Пальманова был в свое время грандиозным прорывом в области градостроительства с использованием материально воплощенной философской идеи регулярной планировки идеального города постренессансного периода. Сегодня, в XXI в., мы ставим новые сверхзадачи, которые рассчитаны уже не на оборону от неприятеля-завоевателя, а связаны с глобальными вызовами в первую очередь «экологической обороны», биологического равновесия и нахождения «зеленых» принципов организации жизненного пространства наших городов».

П

а льманова — дож ивший до наших дней средневековый город-крепость с насе лен ием око ло 5 т ыс. че л., расположен на северо-вос токе Ита лии, у поднож и я А льп, ря дом со с ловенской границей. Он был заложен в конце XVI в., при непосредственной поддержке правительства Венецианской республики. Автором проекта ста л известный ита льянский архитектор Винченцо Скамоцци. Пальманова должен был стать образцом города-крепости: количество бастионов и протяженность сторон крепости были рассчитаны с учетом дальнобойности пушек того времени. Венецианская цитадель получила правильную форму девятиугольной звез д ы, п ри чем к а ж д ы й из б ас т ионов спланирован таким образом, чтобы защищать соседние. Крепость была окружена рвом. Указом президента Итальянской республики в 1960 г. Пальманова был провозглашен национальным памятником. По сей день город по большей части туристический, так и не вышедший за свои пределы с момента основания.

65

Urban report

Мэр говорит

О том, как взять инициативу в свои руки Автор Алиса Матвеева

Юрий Иванович Бобрышев более 40 лет живет и работает в Великом Новгороде и уже восемь лет имеет возможность напрямую влиять на его развитие. Как за это время изменился город, почему важно общаться с горожанами и зачем города объединяются в Союзы — в интервью Urban report.

— Великому Новгороду в этом году исполнилось 1156 лет. Каково управлять городом-музеем?

— Наш город — самый древний областной центр на территории России. Нигде нет такой концентрации исторических мест: только 39 городских объектов находятся под охраной ЮНЕСКО. Это значит, что ничего нельзя делать без согласования, особенно внутри Окольного вала, обязательно нужно проводить раскопки. У нас уникальная по составу земля, артефакты в ней хранятся очень долго. В 1951 г. академик Артемий Арциховский из МГУ нашел здесь первую берестяную грамоту. С тех пор найдено уже более 1000 берестяных грамот, писем X в. — можете себе представить? Если мы захотим построить в исторической части города новый дом, то сначала придется раскопать на глубину метров 10, вручную землю перетереть… Поэтому мы испытываем гордость и как никто знаем обо всех сложностях.

Urban report

— Какие шаги по развитию города на сегодняшний момент для вас являются ключевыми?

— У нас есть программа развития до 2025 г., которая позиционирует Великий Новгород как один из туристических центров России. Наша задача, во-первых, сохранить то, что нам оставили предки. Во-вторых, конечно же, создать такую туристическую инфраструктуру, чтобы гости города чувствовали себя как дома. К юбилею города в 2009 г. были проведены масштабные реставрационные работы в Новгородском кремле, на Ярославовом Дворище, капитальный ремонт Кремлевского парка, Софийской площади. Тогда же я обратился к новгородцам с призывом не обижаться на то, что сначала в порядок будет приведен центр города, а потом спальные районы. Нам удалось создать комфортные условия для проживания туристов: сейчас есть хорошие рестораны, гостиницы («Береста», Park Inn, достраивается вторая очередь «Интуриста») — правда, мест в них не так много и в большие праздники их не хватает, но в целом не так плохо. Благодаря активной деятельности городского туристского центра «Красная изба» в последнее время получил развитие событийный туризм. Другой ключевой момент — развитие транспортной инфраструктуры. И тут я часто повторяю, что наши люди в часы пик всегда ездят сидя. С одной стороны, для города это

66

накладно. Чтобы в автобусе ехало не 100, а 40 человек, автобусов должно быть в два раза больше. Значит, и за содержание надо больше платить, и билет может стоить 20 рублей, а не 15. Выбираешь, что лучше. Пока большинство новгородцев такое передвижение по городу устраивает, в том числе благодаря сохраненным городом льготным проездным билетам для школьников и студентов.

— У города есть инвесторы? В каких программах развития они участвуют и может ли в каких-то случаях город отказать инвестору?

— Мы в принципе никому не отказываем, лишь бы приходили. Но хотелось бы больше. В нашем городе фактически живет где-то 250 тыс. человек. А хотелось бы увеличить количество до 400 тыс. Но не больше. Больше для таких городов-музеев не надо. Для этого нужно строить крупные промышленные предприятия. Таких инвесторов у нас пока не много, к сожалению. Зато есть инвесторы, которые вкладывают в торговую инфраструктуру. Сегодня на одного жителя Великого Новгорода приходится больше торговых площадей, чем в любой столице Европы (в Праге, Берлине). Более того, лет 20 тому назад, когда я был еще депутатом областной думы, мы с предыдущим губернатором одни из первых в России освободили инвесторов от всех налогов на момент окупаемости, но не более чем на пять лет.

Мэр говорит

Тогда Новгородская область занимала первое место в России по количеству иностранных инвестиций. Так, у нас в городе построили «Дирол», «Кэдберри», «Новтрак» и другие предприятия — финские, шведские.

— Вы являетесь президентом Союза ганзейских городов, президентом Союза городов Центра и Северо-Запада, вице-президентом Союза российских городов… Это все исключительно ваша инициатива?

— Я был избран мэром Великого Новгорода в первый раз в 2008 г., в 2009-м впервые на территории России должны были проводить Международные ганзейские дни. К нам приехали делегации из 100 городов из 16 стран Европы. На тот момент в Ганзейском союзе Россию представлял Великий Устюг. Когда я принимал флаг Ганзейского европейского союза из рук президента Международной Ганзы (Бернд Загсе, бургомистр города Любек, ГДР), то сказал, что сделаем лучше, чем у вас. И действительно сделали. Пришли корабли даже из Киева. Было грандиозно. Великий Новгород должен был вернуть свое влияние внутри союза. Надо отметить, что руководство президиума Ганзейского союза состоит всего из пяти человек. И русских там никогда не было. Мы добились, что уже второй созыв наш представитель из Великого Новгорода (Ольга Борисовна Попова) является членом президиума международного Ганзейского союза. Я считал это делом принципа. Ведь тогда, в Средние века, главными городами Ганзейского союза были Брюгге, Любек и Великий Новгород. Мы таким образом подняли престиж города, его звучание. В Европе сейчас никто не спутает Великий Новгород с Нижним Новгородом.

— Какие задачи на сегодняшний день стоят перед Союзом городов Центра и Северо-Запада?

— Это очень нужный союз. Во-первых, каждый квартал представители всех 26 городов собираются для обмена опытом по какой-то одной теме. Спорим обычно до хрипоты, все серьезно готовятся, каждый мэр, глава хочет показать, что он делает. Кроме того, мы учимся друг у друга. Это сближает, мы знаем друг друга, знаем все проблемы наших городов. А во-вторых, мы входим в структуры при Государственной думе и имеем возможность прямым текстом транслировать те проблемы, которые обсуждают на наших собраниях, семинарах… Это нужное и полезное дело.

— Можно ли сказать, что таким образом вы тиражируете муниципальные практики?

— Безусловно, это и тиражирование, и коммуникация с высшей властью. Всего у нас четыре таких союза: Центра и Северо-Запада, Поволжья, городов Урала и Сибири и городов Дальнего Востока. Президенты этих союзов явля-

ются вице-президентами Союза российских городов. Сейчас при поддержке Президента России Владимира Владимировича Путина образован Союз городов воинской славы. Я тоже там вице-президент, но там совсем другая направленность — чистая патриотика, работа с молодежью, с ветеранами.

— Ваши горожане так же активны, как и вы? Есть ли методология совместной работы?

— В активности горожан, помимо положительного момента, есть еще и другой. Отрицательным его не назову, но иногда кажется, что у людей появляются завышенные требования. Есть такая поговорка: «К хорошему быстро привыкают». Жалуются на форуме местных сайтов, на мою почту: «Не могу устроить ребенка в детский сад». Я отвечаю: «Да быть не может, приходите, разберемся». Оказывается, что место есть и даже не одно предложено, но они не у самого дома. Что тут скажешь? Именно там нет мест, но со временем будут.

— Как горожане реагируют на то, что вы лично решаете какие-то вопросы, часто общаетесь с ними напрямую?

— На Сенной площади сейчас стоят деревянные домики-павильоны, а раньше на этом месте было скопище торговцев под навесами, кто во что горазд. Я решил все это убрать, стал договариваться с людьми. Бесполезно: шум, гам! Домики все-таки привезли, благоустроили. Я уехал. Через час меня зовут обратно. Оказалось, что разразился скандал, собралась

это надо, что в таких условиях жить лучше. Я помню дискуссию в городе на тему того, что надо делать, чтобы жить лучше: например, убирать или не мусорить? Что важнее? Мне говорят, что надо людей учить. А я говорю: будем убирать. Будем чистить, ставить больше урн, скамеек. Восемь лет назад у нас в парке не было ни одной скамейки, ни одного фонаря. Тогда сделали так: надо 500 урн, ставим 500. Надо еще 100, давайте еще 100 — чтобы на каждом углу стояли. И люди меняются на глазах. Еще лет пять назад была привычной ситуация: растаял снег, проехал по городу — и ужаснулся. Что я сделал: позвал телевизионщиков, сняли фильм. Затем собрал всех руководителей нашей мэрии, человек 300. Показал десятиминутное кино. Тишина… Я говорю: это кто все делает — американцы, немцы? Мы все с вами! И, вы знаете, с каждым годом стало заметно меньше таких «подснежников». Что бы там ни говорили

Новый Генплан был утвержден в 2009 г. Его суть: вынести все промышленные предприятия в Северный район города, таким образом отсекая их от мест «туристического показа». толпа, спорят, какой кому домик. Я говорю: «У кого шапка есть? Несите бумагу». 21 домик, 21 одна скрутка. Люди затихли. Поняли, что все честно и безобидно. Сейчас каждый раз иду мимо — смеются. Коммуникация всегда нужна. Все знают, что я приезжаю на работу в полвосьмого, и кто-то уже стоит на крылечке, ждет. Без всякой записи. Ну как ты мимо пройдешь? Особенно если пешком ходишь, там такого тебе наговорят… Но вы знаете, за эти восемь лет я ни разу не слышал злобы, все наоборот — подходят, дают советы, подсказывают что-то, особенно молодежь. Идут с двумя ребятишками, смотришь: «Ну как, третий будет?» — «Конечно, будет. С садиком вопросов нет…» Вот так вот отвечают. И мне кажется, лучшего ответа для градоначальника нет.

— Как конкретно в вашем городе создается комфортная городская среда и кто влияет на ее создание?

— Важно не только предоставить условия и возможности, но и убеждать людей, что

67

о комфортности — люди сами должны к ней прийти. Сами должны понимать, что если кто-то вышел из подъезда и бросил пакет, то за него никто не уберет. Конечно, мы еще не все сделали. Но необходимо привлечь людей, сделать так, чтобы они сами пришли к комфортному образу жизни. Сейчас возникает уже меньше споров среди жителей, делать ли детскую площадку или нет. Делать обязательно! Потому что люди в том числе видят, что город им помогает. До идеала еще далеко, но главное, мне кажется, заинтересовать людей, чтобы они сами захотели все это делать. Если сами не хотят — ничего не будет.

Urban report

Транспорт

Как эффективно убирать снег В России начался сезон подготовки дорог к зиме, а вместе с ним и головная боль коммунальщиков — применять ли реагенты, какую технику использовать и какой опыт можно перенять у зарубежных коллег.

Автор Анна Носик

Снеготаялка Канада График уборки и работы снеготопительных машин рассчитывают программы: в приоритете главные магистрали и улицы, затем — дополнительные проезды. Операторы следят за работой в каждом районе в режиме реального времени.

Urban report

ТАК ЛИ СТРАШЕН ЧЕРТ Коммунальщики, чиновники и экологи в один голос говорят о том, что самым эффективным способом устранения гололеда и скользкости является применение технической соли и песко-соляной смеси. На сегодняшний день не существует идеального противогололедного материала, полностью отвечающего всем предъявляемым требованиям. Однако, согласно исследованиям, проводимым в различных странах, наилучшие перспективы имеют натриевые соли (NaCl), которые в наибольшей степени соответствуют требованиям эффективности, экологичности и экономичности. По словам официального представителя Уральского завода противогололедных материалов Александра Сенинца, сейчас используются как архаичные средства — песок с солью, так и современные противогололедные материалы. «Однокомпонентные соединения, например только хлорид кальция или хлорид натрия, могут негативно сказаться на качестве реагента и на окружающей среде. Они обладают низкой температурой плавления, но при этом образуют «маслянистую» пленку, которая способна «подпортить» ситуацию:

68

дорога становится скользкой. К тому же у хлорида кальция и магния высокая коррозионная активность, и они агрессивны к обуви и меху. Хлорид натрия же засаливает почвы, портит водоемы, медленно топит лед, при этом прекращает работать при –8… –10 °С. Однако, если использовать эти соли в правильных пропорциях и при этом добавлять к ним другие компоненты, их негативное воздействие можно значительно снизить, без потери эффективности». В регионах, где есть залежи природных материалов, для борьбы со снегом используют свои богатства — мраморную, гранитную или базальтовую крошку, а в ряде случаев даже вулканический пепел, как, к примеру, на Камчатке. На Урале же воспользовались белорусским нововведением и пробуют посыпать дороги сахаром вместо соли. В Петербурге, по данным городского комитета по благоустройству, на основе изучения опыта Дании, Германии и Финляндии применяют увлажненную соль (с увлажнением на распределяющем диске), а также солевые растворы. Это позволяет уменьшить количество применяемой соли с одновременным по-

Транспорт

вышением эффективности ее использования. Кое-где в России используется такой способ, как утрамбовка снега, но только на малооживленных трассах. Такой «ленивый» опыт содержания магистралей позаимствовали у скандинавских стран, к примеру, мурманские дорожники. В Казани пошли на радикальные меры и использовали так называемый комплексный способ уборки, для которого передвижные посты ГИБДД временно ограничивают движение транспорта на определенных участках улиц. В это время туда выходит спецтехника коммунальных служб — выстроившись в ряд, с одного захода она разметает снег с проезжей части. Этот способ уборки также применяется в ряде европейских стран и в Москве. ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ: ЧТО ПЕРЕНЯТЬ? США. По обширной географии с Россией, пожалуй, можно сравнить Америку: в каждом из 50 штатов — свой климат и, соответственно, свои способы очищения дорожных сетей. Уборкой главных улиц в Америке занимаются государственные коммунальщики, мелкие дороги отданы на откуп частникам. Кроме того, владельцы домов обязаны чистить пространство, прилегающее к зданию, — иначе штраф: 50 долларов для частников и до 500 долларов для фирм. Снег помогают убирать и волонтеры среди местных жителей. В ряде регионов России действуют по заграничному примеру, когда собственник здания обязан расчищать снег вокруг него, в частности до проезжей части со стороны фасада. При этом официально разрешено сбрасывать снег с тротуара на дорогу, но только перед тем, как по улице пройдет снегоуборочная техника. В

Скандинавия. По количеству выпавшего снега России близки скандинавские страны. Однако в Финляндии, Швеции и Дании отказались от использования реагентов по причине вреда для городского хозяйства и окружающей среды. Дороги там посыпают гравием или каменной крошкой. Весной гравий собирают при помощи специальных пылесосов, отсеивают, промывают и в следующем году используют заново. Япония. Здесь распространена система подогрева дорожного покрытия. В центре города Саппоро установлены дорожные батареи, которые помогают растопить снег, а его там выпадает в три раза больше, чем, к примеру, в столице нашей Родины, — до 5 м. Там, где система обогрева не установлена, скапливаются многометровые заносы снега, так как техническую соль в Стране восходящего солнца можно использовать лишь при очистке крупных автотрасс. Снежные заносы с помощью специальной техники чистят лишь вдоль разметки, а на образовавшиеся снежные коридоры даже приезжают полюбоваться туристы. Исландия. Способ обогрева трасс применяют и в Стране льдов. Дома, теплицы для выращивания фруктов, а также дороги и тротуары здесь отапливаются водой из геотермальных источников. Благодаря природному кипятку снег моментально тает и дороги с тротуарами остаются чистыми. К похожему способу борьбы с наледью в России прибегают частники и крупные предприятия, занимающиеся ремонтом и прокладкой дорог. В Петербурге и Москве, к примеру, такие системы функционируют по принципу теплого пола — то есть, в отли-

Япония, Аомори Снежный коридор

Стены из снега высотой до 15 м образуются естественным образом в результате сильнейших снегопадов. «Коридор» простирается на 37 км и уходит в горы. Снежный маршрут, как правило, доступен туристам лишь два месяца в году, с апреля по июнь.

Actionpress/TASS

В России система подогрева дорог в качестве способа борьбы со снегом и наледью до сих пор не внедрена, так как переделка канализации или прокладка новых дорог с подогревом влетит в копеечку. Поэтому обзавелись обогревом дорог только мегаполисы, и то в «теплые места» включены лишь территории у административных зданий и пешеходные зоны. США, как и в России, используют противогололедные реагенты — в основном хлорид магния, который в больших количествах добывают на Великих озерах. Тем не менее уборка снега в США происходит более оперативно, поэтому опасный реагент лежит на американских улицах гораздо меньше, чем у нас. Канада является пионером в области плавления снега — именно там, в Торонто, в 1970-х гг. выехала на работу первая передвижная снеготаялка Metromelt. Снегоплавильные установки применяются и в России, но их, как правило, недостаточно, поэтому каша из снега и реагентов убирается с дорог несвоевременно.

чие от зарубежных коллег, использующих трубы с горячей водой, здесь под дорожное покрытие укладывается специальный нагревательный элемент, проще говоря — кабель. Учитывая площадь российских городов, обеспечивать такой системой большинство дорог финансово нецелесообразно. ТЯЖЕЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ VS ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР Согласно общим по всей России нормативам по содержанию и уборке дорог (ГОСТ, СанПиН, приказ Минтранса России и распоряжение Минтранса) основные трассы и улицы должны быть очищены от снега в

69

Россия Снегоуборочная техника

Отечественный КамАЗ зарекомендовал себя стабильной работой в самых экстремальных условиях, и, что важно для России, такая техника не боится мороза.

Art Konovalov Фотобанк Лори

Urban report

Транспорт

Как эффективно убирать снег

Финляндия В Финляндии, Швеции и Дании отказались от использования реагентов в пользу гравия или каменной крошки.

Справка Расходы на содержание и уборку дорог зимой в крупном городе вроде Санкт-­Петербурга достигают нескольких миллионов руб. Так, по словам первого заместителя председателя Комитета по благоустройству СПб Сергея Малинина, в Северной столице в прошлом году по целевой статье «Расходы на содержание дорог» на уборку улиц в зимнее время было заложено в бюджете 6,5 млрд руб., в текущем — 7,5 млрд руб. В зависимости от категорий дорог расходы на их содержание в зимнее время в среднем в 1,8 раза превышают расходы на содержание дорог летом.

течение трех часов после прекращения снегопада. Обработка противогололедным материалом должна производиться не позднее 15–20 минут после начала сильного снегопада (1–3 мм/ч), при слабом снеге — не позднее 40 минут. На основных магистралях города за час-два до начала снегопада должно проводиться превентивное распределение соли и химических реагентов. Современный рынок спецтехники предлагает широкий выбор самых разных снегоуборочных машин, начиная с небольших шнековых снегоуборщиков и заканчивая крупной дорожной спецтехникой. Это комбинированные дорожные машины с отвалами, щетками, распределителями твердых и жидких реагентов; тракторы с навесным оборудованием; вакуумные пылесосы; механические подметально-уборочные машины. Для уборки снега в городских условиях часто используют экскаватор и самосвал, работающие в связке. Экскаватор сгребает

В среднем за зиму для поддержания дорог в России используется порядка 2 млн кв. м песка, 750 тыс. тонн реагентов и 3,5 млн тонн песко-соляной смеси. слежавшийся снег в ковш, затем сгружает его в кузов самосвала, движущегося по краю дороги или обочине. После заполнения кузова снегом самосвал транспортирует его в место утилизации. При обильных снегопадах к такой связке добавляется бульдозер, оборудованный поворотным отвалом. За один проход такого бульдозера по дороге весь слежавшийся снег будет прибит к обочине, откуда экскаватору остается лишь загрузить его в самосвал. Сегодня многие дорожные предприятия в России приходят к тому, что необходимо использовать комбинированную всесезонную

Снегоуборочная техника Финляндия, Хельсинки Ольга ВИзави Фотобанк Лори

Urban report

дорожную технику. К примеру, на шасси КамАЗ или МАЗ ставится и оборудование для распределения реагентов, и пылесос, и подметальная машина, и ремонтеры ­— таким образом достигается многозадачность одной машины, которую можно использовать и летом, и зимой. Как подчеркивают эксперты производителя коммунальной и дорожной техники «Коминвест-АКМТ», главными критериями, определяющими выбор техники, являются, прежде всего, категория и нормативные требования к содержанию данного участка дороги, а также климатические особенности региона. «В парке техники «Коминвест» есть комбинированные дорож ные машины как отечественного производителя — МАЗ, КамАЗ, ТоМеЗ, так и импортные — Volvo, MAN, Mercedes, Scania. Однако, по данным компании, большее количество техники, закупаемой в регионах России для уборки дорог, представлено комбинированными

70

дорожными машинами именно на базе КамАЗ. Это обусловлено не только политикой импортозамещения, но и отличными характеристиками машины. Отечественный Кам АЗ зарекомен дова л себя стабильной работой в самых экстремальных условиях, и, что важно для России, такая техника не боится мороза», — пояснил генеральный директор машиностроительного предприятия Александр Халецкий. Полностью отказаться от химических реагентов, особенно в больших городах с внушительной улично-дорожной сетью, невозможно. Секрет успеха — в умелом сочетании реагентов и своевременной механической уборки. По мнению руководителя центра «ЭКОМ» Александра Карпова, это две стороны одной медали. «Мы не знаем, что за реагент на самом деле применяется, каков его состав, так как технические условия бывают очень размыты. Так, доля действующих веществ в реагенте может колебаться от 2 до 98%. В таком случае сделать научное заключение о вреде реагента невозможно. Кроме того, судить о безопасности можно лишь в том случае, если соблюдалась методика его применения. Грубо говоря, насыпал реагент — собрал снежную кашу через полчаса — утилизировал. Но здесь вступает в действие человеческий фактор. Убрали ли снежную кашу именно через полчаса, а не больше? Куда утилизировали?» Несложные на первый взгляд правила выполнить оказывается не так-то просто. Но избавляться от двух извечных русских бед все-таки придется. Зима близко.

ЗАО «Коминвест-АКМТ» объявляет о запуске инновационной технологии переработки резины ЗАО «Коминвест-АКМТ» объявляет о запуске нового направления — производства резино-­битумного модификатора на основе резиновой крошки. Средство используется дорожными организациями при приготовлении асфальта. Первая партия была успешно выпущена на заводе в г. Калуге, проведена пробная укладка дорожного полотна. Продукция завода получила положительные заключения РАД и регламентирующую документацию. Особенностью производства является использование утилизированной переработанной резины. Технология уникальна для России.

ЗАО «Коминвест-АКМТ» является основным потребителем шин на транспорте. Холдинг осуществляет сбор отработанной резины со своих производственных площадей, а также у своих клиентов. Далее резина отправляется на переработку. В дальнейшем появляется возможность использования получившегося модификатора в асфальтобетонных смесях всех типов при получении верхних дорожных покрытий. Применение резино-битумного модификатора МКА «ЭЛАСТЕН» обеспечивает увеличенный срок службы дорожных покрытий при тяжелых условиях эксплуатации автомобильных дорог в осенне-­зимний период. МКА «ЭЛАСТЕН» способствует увеличению срока службы и повышению уровня безопасности автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием. При использовании модификатора улучшаются деформационные свойства дорожного покрытия, снижается уровень шума на проезжей части, со-

Реклама

“

кращается тормозной путь, повышается трещиностойкость, морозостойкость и термостойкость дорожного покрытия, уменьшается уровень колееобразования на автомобильных дорогах, увеличивается стойкость полотна к старению. МКА «ЭЛАСТЕН» — это уникальный в своем роде продукт. Впервые в России продукция в данной области производится без использования импортного сырья. Вся производственная цепочка, от утилизации резины до получения готового продукта, осуществляется комплексом российских предприятий. МКА «ЭЛАСТЕН» отвечает всем российским и международным экологическим нормам и стандартам. Производство резино-битумного модификатора — новое направление деятельности ЗАО «Коминвест-АКМТ». Открытие завода в Калуге — первый этап развития. В планах компании внедрение продукции в производственные циклы и увеличение производственных площадей. МКА «ЭЛАСТЕН» будет поставляться для нужд коммунальных служб российских городов и стран ближнего зарубежья. Презентация направления состоится в рамках международной специализированной выставки-форума «Дорога», которая пройдет с 13 по 15 октября в Москве (МВЦ «Крокус Экспо»).

“

ЗАО «Коминвест-АКМТ» традиционно уделяет серьезное внимание проблемам загрязнения окружающей среды. Новый проект по производству экологичных средств для продления срока службы автомобильных дорог — это не просто расширение бизнес-предложений, но и большой социальный проект.

Старт производства резино-битумного модификатора — важный шаг для нашего холдинга, реализация давних идей. Запуск производственного процесса является примером инновационного подхода к ведению бизнеса, проявлением социальной ответственности. Задача нашей компании не только предоставить максимальные показатели качества и эффективности предлагаемых товаров и услуг — наша цель способствовать улучшению тяжелой экологической обстановки, сложившейся из-за халатности производителей и поставщиков. Уверен, наша технология по утилизации резины, станет примером для наших коллег и партнеров Александр Халецкий, генеральный директор ЗАО «Коминвест-АКМТ»

Головной офис ЗАО «Коминвест-АКМТ» 111123, Россия, г. Москва, ул. Плеханова, 4а Тел.: 8 (495) 212-2122 e-mail: info@cominvest-akmt.ru

www.cominvest-akmt.ru

Как выбрать реагент: правило трех Э На территории России снежный покров держится около полугода, поэтому первостепенной задачей коммунальных служб городов является обеспечение безопасности дорог для передвижения по ним зимой. Использование правильных противогололедных материалов может существенно облегчить данную задачу.

Эффективность

Эффективность противогололедных материа лов определяется несколькими показателями. В первую очередь, это плавящая способность вещества и его рабочая температура. Кроме этого, немаловажен расход антигололедного средства, время срабатывания и способность держать концентрацию рассола на дороге, вязкость, его воздействие на металлические, цементно-бетонные покрытия, почвы, животных и имущество граждан. Лабораторные и натурные испытания показали, что в сравнении с другими антигололедными средствами, представленными на рынке, выгодно отличается продукция Уральского завода противогололедных материалов. Плавящая способность смесей «Бионорд» вдвое выше, чем технической соли, а рабоча я температура достигает –30 °С. Композиция сразу же после нанесения на поверхность увеличивает коэффициент сцепления колес с дорогой за счет гранул

неправильной формы. Время растворения ледяного покрова (в зависимости от толщины, температуры воздуха и интенсивности перемешивания) от 10 минут. Реагент не образует вязкой пленки и не увеличивает тормозной путь, как это делают чистый хлористый кальций или магний. Натурные испытания показали, что после расплавления снега «Бионорд» еще в течение нескольких часов препятствует смерзанию «шуги» и образованию наледи на дороге. Коррозионная активность средства более чем в два раза ниже технической соли. Дорожные институты рекомендуют использование линейки антигололедных средств «Бионорд» на всех типах дорожных покрытий, мостах и в тоннелях, аэропортах, во дворах и на пешеходных зонах. Многокомпонентный реагент пользуется спросом не только у муниципальных дорожников, но и у комму на льных сл у жб, вла дельцев магазинов и торговых центров.

Экономичность

Насколько выгодно то или иное средство, говорит не его цена, а дополнительные затраты, связанные с его эксплуатацией. Например, использование песко-соляной смеси сопряжено с колоссальными «побочными» расходами: полигоны для хранения и подготовки смеси, повышенный расход горючесмазочных материалов для ее распределения, большие объемы из-за высокой нормы расхода, необходимость повторной обработки после снегопадов, уборка песка в весенний период, чистка и ремонт ливневых канализаций, вынужденное обеспыливание улиц в летний период и т. д. Все эти затраты значительно увеличивают стоимость зимнего содержания города с помощью песко-соляной смеси. Применение же противогололедных материалов «Бионорд» позволяет сократить данные расходы за счет небольшой нормы использования — 40–70 гр/м, а значит, увеличенного расстояния одного цикла обработки дороги и сокращение объема горюче-смазочных материалов. Кроме этого, использование продукции УЗПМ сокращает объем снежной массы, а значит, расходы на вывоз снега уменьшаются минимум на четверть. «Бионорд» полностью растворяется при взаимодействии со снегом и льдом, а значит, весенняя уборка города становится намного дешевле и быстрее — просто промыть улицы с «Бионорд-шампунем», чтобы смыть с дороги масла, бензин и следы «зимней усталости». Мытье дорог летом также можно делать реже, так как в «Бионордшампуне» содержится антистатик, который предотвращает накопление грязи и пыли. Хранение противогололедного материала также не требует особых затрат. Мешки с «Бионордом» можно держать на деревянных поддонах, накрытыми сверху полиэтиленовой пленкой. «Бионорд» выпускается в виде небольших гранул, которые можно разбрасывать как вручную в межквартальных проездах и во дворах, так и с помощью специальных машин на оживленных магистралях и путепроводах.

реклама

Экологичность

Данный критерий становится все более актуальным при выборе реагентов для дорожных служб. Надзорные органы, общественные организации и просто активные граждане пристально следят, чтобы использовались наиболее безопасные для окружающей среды средства для борьбы с гололедом. Противогололедные материалы ООО «УЗПМ» состоят из чистых природных минералов и полностью растворяются в воде. По воздействию на человека и окружающую среду продукция «Бионорд» является самой безопасной в своем классе. В состав введены биоразлагаемые соли, которые при взаимодействии с почвой разлагаются на углекислый газ и воду, стимулируя тем самым выведение хлоридов и нормализацию минерального баланса придорожных газонов. Испытания кожевенно-обувного института показали, что при соблюдении инструкции «Бионорд» не портит структуру обуви и меха. Не вызывает аллергии, не токсичен, не образует опасных соединений с другими веществами на дороге, пожаровзрывобезопасен.

ООО «УЗМП» предлагает смеси для решения любых задач: «Бионорд — универсальный» —

рекомендован к применению на всех типах дорожного покрытия. Для владельцев малого и среднего бизнеса и частных домов, где требуется регулярная уборка снега и льда до «чистого асфальта».

«Бионорд — экстра» — для экстремальных погодных условий, для всех типов дорог. Специализированный состав плавит лед при температуре до –40°С. «Бионорд — тротуары» — мгновенный эффект безопасности. Разработан специально для пешеходных зон, остановок общественного транспорта, частных домов и дворовых территорий. «Бионорд — мосты» — для мостов,

эстакад, тоннелей и других искусственных сооружений. Минимальное коррозионное воздействие на металлические и бетонные конструкции.

«Бионорд — подъемы» —

для сложного дорожного рельефа. Рекомендовано обрабатывать опасные участки: крутые подъемы и спуски, повороты, трассы прохождения грузовых автомобилей и фур.

«Бионорд-шампунь» — для мытья дорожных покрытий, эффективно удаляет нефтяные, масляные пятна, очищает дорогу после использования песко-соляной смеси, применяется для профилактического мытья перед применением противогололедных материалов в осенне-зимний сезон. Работает в широком интервале температур: от +5 до +45 °С. Полностью разлагается, не причиняя вреда окружающей среде. Продукцию можно приобрести у официального торгового дома Уральского завода противогололедных материалов, а также у дистрибьюторов по всей России. На сайте www.uzpm.ru выберете удобный способ приобретения противогололедных материалов, получите дополнительную информацию и подробную консультацию специалистов. www.uzpm.ru sales@uzpm.ru +7 (342) 2900-800

Транспорт

Как платные парковки меняют город О результатах организации платных парковок и дальнейшем развитии городской транспортной системы Москвы Urban report рассказал генеральный директор ГКУ «АМПП» Александр Гривняк.

Александр Гривняк В ноябре 2012 г. в Москве был реализован пилотный проект платных парковок. Он был признан успешным по разным показателям и введен уже на постоянной основе. Так, с 1 июня 2013 г. платные парковки были организованы в пределах Бульварного кольца, с 25 декабря 2014 г. — в пределах Садового, позже парковка появилась в границах ТТК. На сегодняшний день в столице 45 тыс. платных парковочных мест.

Хохловский переулок город Москва Dmitry29 Фотобанк Лори

— Как вы оцениваете результаты в целом?

— Организация платных парковок оказывает существенное влияние на улучшение дорожной ситуации: скорость автомобильного потока в центре города возросла на 12%, даже в утренние и вечерние часы пик; количество маятниковых автомобильных поездок «дом — работа» уменьшилось на 23%. Наличие положительной динамики подтверждают и независимые исследования компаний «Яндекс» и TomTom: в частности, по информации TomTom, загруженность дорог столицы сократилась на 25%. Кроме того, платная парковка способствует сокращению числа задержек наземного городского транспорта. Так, за текущий год на 78% уменьшилось количество затруднений в движении наземного

Urban report

74

транспорта из-за неправильной парковки, на 64% сократилось количество нарушений правил дорожного движения в зоне платной парковки. Безусловно, все эти цифры позволяют говорить, что работа платных парковок эффективна и заметна в городе.

— Какова прибыль города за весь период введения платной парковки? Куда расходуются эти средства?

— С 1 ноября 2012 г. и по настоящий момент собрано 4 млрд 290 млн 466 тыс. 383 руб. Все эти деньги расходуются на благоустройство города: обустраиваются дворовые территории, возводятся детские и спортивные площадки, проводится капитальный ремонт

Транспорт

домов, облагораживаются пешеходные зоны и многое другое. Объекты, возведенные на средства от платных парковок, отмечаются специальной табличкой «Построено на средства от платных парковок», чтобы люди видели, куда идут средства.

— Был ли принят во внимание какой-либо опыт мировых городов при организации платных парковок в Москве?

— У нас нет определенной модели, которую мы перенимаем полностью, — прежде всего мы учитываем особенности развития Москвы, пожелания москвичей. Но взаимодействие с иностранными коллегами ведется довольно плотно, мы сотрудничаем с самыми развитыми мегаполисами мира. Среди них и Гонконг, и Пекин, и Сингапур, и Сан-Франциско, и Токио, и европейские столицы. Мы,

районах города между Третьим транспортным кольцом (ТТК) и Московской кольцевой автодорогой (МКАД). Этот шаг улучшит дорожную ситуацию: снизится уровень загруженности парковочных мест на улично-дорожной сети и количество нарушений правил стоянки и остановки; увеличится пропускная способность улиц; резиденты смогут быстрее найти свободное место у своего дома; будет обеспечен комфорт передвижения пешеходов и пользователей общественного транспорта.

— Как сейчас рассчитывается цена за парковку? Что учитывается?

— Мы много советовались со специалистами, причем как с отечественными, например из Высшей школы экономики, так и с зарубежными. Основными факторами были объективные показатели: количество парко-

В Казани с 1 августа муниципальные парковки стали бесплатными в воскресные и праздничные дни, а также в ночное время. Такое решение было принято по результатам проведенного мониторинга, который показал, что в вечернее время количество парковочных сессий и сумма платежей постепенно снижаются и в период с 00:00 до 04:00 минимальны. А в воскресные и праздничные дни платежи уменьшаются в два раза по сравнению с рабочими днями.

По информации TomTom, загруженность дорог столицы сократилась на 25%. Платная парковка способствует и сокращению числа задержек наземного городского транспорта. конечно же, учитываем опыт этих городов, тем более что платные парковки в некоторых из них появились несколько десятков лет назад и на данный момент там сформирована устойчивая модель, которую можно взять за основу. Однако, повторюсь, мы не копируем полностью модели развития парковочного пространства других городов, а формируем свою собственную — с учетом мнения горожан, градостроительной политики и текущей транспортной ситуации.

вочных мест на улицах, данные по трафику в разные дни (праздники, рабочие дни, в летний и зимний периоды), а также особенности работы городского транспорта в разных районах. Но больше всего мы ориентируемся именно на уровень загруженности парковочных мест. 85% — тот средний уровень, который нужен для того, чтобы парковочные места можно было бы найти в любое время дня. В итоге определены тарифы, которые позволяют регулировать трафик в централь-

В августе 2015 г. в Екатеринбурге было дополнительно введено 854 места. Таким образом, общее количество платных парковочных мест составляет 2 тыс. 354. Парковки работают круглосуточно, стоимость стоянки — 30 рублей в час.

— Что из московской методологии могут перенять в качестве опыта другие российские города?

— Мы делимся опытом с другими городами и другими странами: к нам приезжают коллеги из Минска, Новосибирска, Санкт-Петербурга, Хабаровска, Сургута, Казани и других крупных центров. Мы рассказываем о том, каких результатов нам удалось добиться, как устроено все изнутри. Однако у каждого города свое развитие, и каждый город перенимает у нас именно то, что позволит улучшить дорожную ситуацию конкретно у них.

— Какими будут следующие этапы — гибкие тарифы, увеличение количества платных парковок?

— Что касается дальнейшего развития платных парковок, то оно будет происходить только точечно. Платные парковки будут организовываться рядом с объектами наибольшего притяжения автомобилистов: торговыми комплексами, бизнес-центрами, станциями метро и другими точками, где необходимо регулирование транспортной ситуации. Так, с 10 октября платная парковка организована на 95 улицах в различных

75

Urban report

Транспорт

Парковки

В Сочи платные парковки заработали с середины мая 2015 г. на восьми улицах. Час парковки стоит 50 руб., можно оплатить и получасовую стоянку, а первые 15 минут — бесплатно. Вырученные деньги поступают в городской бюджет. В первую очередь деньги предназначены на ремонт дорог.

Парковочный автомат на платной парковке. Москва Владимир Князев Фотобанк Лори

Дальнейшее развитие платных парковок будет происходить точечно: они будут организовываться рядом с объектами наибольшего притяжения автомобилистов. ной части города. При этом они абсолютно доступны для населения, в особенности если мы говорим о стоимости резидентного разрешения: 3 тыс. руб. в год.

Среди дополнительных способов оплаты платных парковок в Краснодаре — поминутная тарификация. Таким образом, если парковка завершается досрочно, деньги за неиспользованное время стоянки сохраняются на парковочном счете и могут быть использованы для оплаты следующих парковочных сессий.

Urban report

— Какие практикуются методы работы с населением в решении вопросов, связанных с введением платных парковок?

— Уже в течение двух лет на постоянной основе в Департаменте транспорта города Москвы функционирует рабочая группа с муниципальными депутатами, то есть теми, кто представляет мнение жителей каждого района города. На встречах рабочей группы обсуждаются не только вопросы платных парковок, но и организация дорожного движения в городе, принимаются замечания, рассматриваются проблемы. Результатом таких встреч оказывается новая улучшенная схема организации дорожного движения, появление новых маршрутов общественного транспорта, разгрузка улично-дорожной сети и более комфортное передвижение всех участников дорожного движения. Также летом у нас открылся сервисный центр «Московский транспорт», куда горожане могут обратиться по любым вопросам, касающимся транспорта. Большинство людей обращаются по вопросам, связанным с парковкой: уточняют, как получить резидентное разрешение, оплатить парковку, установить мобиль-

76

ное приложение и т. п. Помимо сервисного центра, на сайте Департамента транспорта Москвы есть электронная приемная, куда каждый может направить свое обращение в электронном виде, при возникновении вопросов также можно обратиться в круглосуточный контакт-центр. Конечно же, для тех, кому удобнее взаимодействовать в сети Интернет, у нас созданы официальные группы во всех популярных соцсетях, наши администраторы всегда готовы помочь в получении информации и решении конкретных проблем.

— Как фиксируются случаи нарушения припаркованных автомобилей? Какие технологии используются?

— В настоящий момент у нас работают 120 пеших инспекторов. Каждый день они выходят на маршруты и фиксируют с помощью персональных комплексов фотофиксации номера автомобилей в зоне платных парковок. Обязательно делается две фотографии, и разница между ними — не менее 15 минут, так как 15 минут дается водителю для оплаты парковки. В дальнейшем все фотоснимки обрабатываются специалистами и, если автомобилист не оплатил парковку, ему выписывается штраф в размере 2500 руб. Фиксируют номера автомобилей в зоне платных парковок и парконы ЦОДД, снимки поступают в единую базу и обрабатываются нашими специалистами.

Транспорт

Парковки

— Как в связи с введением платных парковок развивается транспортная система города?

— После ввода платных парковок мы фиксируем в центральной части города увеличение пассажиропотока в метро и наземном городском транспорте. Так, например, в зоне Третьего транспортного кольца количество пассажиров в метро увеличилось на 22%, в зоне Садового и Бульварного колец — на 4 и 5% соответственно. Количе-

ство пассажиров наземного городского транспорта увеличилось с вводом платной парковки в зоне ТТК на 49%. Люди стали меньше пользоваться личным автомобилем для частых поездок, отдавая предпочтение общественному транспорту. Соответственно, организация платных парковок сопряжена с развитием городского транспорта и стимулирует людей использовать различные виды транспорта для передвижения по городу.

За первый месяц работы пилотной зоны платной парковки в Центральном районе Санкт-Петербруга зафиксировано 808 тыс. парковочных сессий. Из них — 392,4 тыс. парковочных сессий в платное время в будние дни, 109,6 тыс. — в выходные, 197,6 — в бесплатное в будние дни и 109,1 тыс. — в выходные. Зона платной парковки обеспечила поступление 5,2 млн руб. за оформление месячных, годовых парковочных разрешений и парковочных разрешений жителей, а также 9,4 млн руб. за почасовую оплату парковки.

Паркомат в Санкт-Петербурге Сергей Куликов Интерпресс/ТАСС

С Александр Поляков Заместитель руководителя Центра организации дорожного движения правительства Москвы

1 августа 2014 г. плата за парковку была введена на территории ТТК в Тверском, Пресненском районах и Дорогомилово. Зона платных парковок была расширена до границ ТТК. За первый месяц действия платной парковки транспортная ситуация на указанных территориях значительно улучшилась. С момента введения платной парковки в Пресненском районе и Дорогомилово скорость движения повысилась на 5%, при этом загрузка парковочных мест сократилась на 11 и 31% соответственно. В Тверском районе на территории ТТК скорость увеличилась на 7%, а среднее время парковки составляет менее двух часов, что, несомненно, позволяет большему количеству автомобилистов припарковаться там, где раньше это сделать было практически невозможно. Уровень загрузки парковочных мест во всех трех районах снизился на 20% (с 95 до 75%). Также стоит отметить, что во всех исследуемых районах на территории ТТК отчетливо видна положительная динамика и в использовании городского транспорта. Пассажиропоток в метро и наземном транспорте в

Пресненском районе и Дорогомилово увеличился на 7 и 8% соответственно, в Тверском районе пользователей метро стало больше на 1,7%, при этом наземным транспортом стали пользоваться на 10% больше горожан. Мы проводим регулярные исследования транспортной ситуации на территории платной парковки и сравниваем полученные результаты с результатами прошлых лет. Это позволяет понимать, какие меры наиболее эффективные, а какие действия следует подкорректировать. Уже сейчас жители и гости города видят, что передвигаться стало проще. Уверен, что в перспективе положительная динамика будет заметна каждому. Введение платной парковки в комплексе с другими транспортными инициативами (внедрение комплексной схемы организации дорожного движения, перенастройка светофорных объектов, контроль за соблюдением правил остановки и стоянки автомобилей, ликвидация хаотичной парковки) дает значительный положительный эффект и позволяет обеспечить комфортное передвижение по городу всем участникам дорожного движения.

77

Urban report

История одного дома

Архитектурный пример

Петербургская архитектура — явление сложное и многогранное. Эклектичный город, кажется, с осторожностью относится к нововведениям в центре, а не менее яркие горожане поддерживают его в этом.

Автор Ксения Чепига

Urban report

78

История одного дома

Тем не менее новоделы появляются: иногда удачные, иногда не очень. Но есть редкие примеры, когда застройщик учитывает не только свои интересы, но и интересы самого города, создавая в историческом центре дома, способные стать архитектурными памятниками. К такому редкому исключению и относится «Русский дом».

79

Urban report

История одного дома

Русский дом

Застройщик проекта «ЛСР. Недвижимость — СевероЗапад» (предприятие «Группы ЛСР») планирует завершить строительство «Русского дома» до конца 2017 г.

Свое название Басков переулок получил от домовладельцев отца и сына Басковых, проживавших здесь с начала ХIX в. В конце XIX — начале XX вв. район по большей части застраивался доходными домами. Интересно, что долгое время переулок был самым длинным в городе.

Выполненный в неорусском стиле дом органично вписывается в сложившуюся историческую застройку района. НЕОРУССКИЙ ДОМ Дом в самом центре Петербурга — на пересечении Баскова переулка и улицы Короленко (улица Короленко, 5), — окружен зданиями, второй половины XVIII — начала XIX в. Многие из них являются памятниками архитектуры и находятся под охраной. Например, в соседнем квартале, на Преображенской площади, расположен памятник федерального значения — Спасо-Преображенский собор. Вид на него открывается из окон верхних этажей нового дома, обращенных в сторону Артиллерийской улицы. «Только обладая большим опытом, девелопер может сделать правильный выбор территории под строительство. Сколько

тра и кропотливо работаем над проектом. В результате получаются успешные дома, в которых нам самим хотелось бы жить», — рассказывает заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Денис Бабаков о выборе места под строительство. «Русский дом» в свою очередь органично вписывается в сложившуюся застройку района, так как он выполнен в неорусском стиле. Композиционное решение объекта основано на сочетании открытого променада между двух закрытых просторных дворов. Ядром композиционного решения стало центральное парадное пространство, разомкнутое в сторону Баскова переулка.

Здания в неорусском стиле возводились на рубеже ХIХ–ХХ вв. Яркие примеры стиля — Федоровский городок в Царском Селе, Государственный банк в Нижнем Новгороде и другие.

Вокруг «Русского дома» расположено много мест, идеально подходящих для пеших прогулок: набережная Невы, Таврический сад, ансамбль Смольного монастыря, набережная Фонтанки, Марсово поле, Михайловский замок.

Urban report

было примеров неудачных проектов в сегменте премиум-класса! Почти все они — результат противоречащих сути элитной недвижимости попыток вынести проекты жилья класса премиум за границы исторического центра Петербурга. Люди хотят жить в центре — месте с его определенной аурой и архитектурой, наиболее развитой культурной, досуговой и социальной инфраструктурой. Мы же никогда не понижаем планку. И если относим жилой комплекс к премиум-классу, то всегда выбираем для него место в пределах исторического цен-

80

Здания в неорусском стиле возводились на рубеже ХIХ–ХХ вв. В проекте «Русский дом» архитекторы (архитектурная мастерская «Евгений Герасимов и партнеры») использовали характерные особенности этого стиля. Это и разновысотные здания, связанные в гармоничную композицию, и визуальное выделение цокольной и венчающей частей, и ритмический рисунок кровли, напоминающий терем, и контраст между каменной отделкой, художественным декором и стилизованной резьбой, и пастельная сдержанность, подчеркивающая естественную красо-

История одного дома

В авторском оформлении холлов применяются натуральные материалы (мрамор, вставки из дерева), венецианская штукатурка и зеркала.

Русский дом

ту натурального камня. Стилистика здания не ограничивается фасадами. В интерьерах комплекса также прослеживаются неорусские мотивы. Стилизованная резная мебель в парадном вестибюле, яркие пятна изразцов на каменной глади стен, орнаменты мраморного пола в сочетании с витражным остеклением арочных окон создают ощущение конструктивного диалога между прошлым и будущим. «Группа ЛСР» занимается девелопментом, поэтому нас всегда привлекала не только архитектура в чистом виде, но и то, как организовано пространство внутри и вокруг жилого комплекса. Мы стремимся

паркинг на 519 машино-мест. На первом этаже более 7 тыс. кв. м отводится под коммерческие помещения и места общего пользования. Во встроенных помещениях устанавливаются окна из сосны с двухкамерными стеклопакетами и витражные конструкции немецкой фирмы Schueco. Авторское оформление холлов проводится с применением натуральных материалов (мрамор, вставки из дерева), венецианской штукатурки и зеркал. В каждом подъезде устанавливаются лифты импортного производства без машинного отделения. На лифте можно будет спуститься в подземный паркинг общей вместительностью 519 машин. Территория современного комплекса ограждена. Во дворе проводится ландшафтное озеленение, выкладываются дорожки из тротуарной плитки, устраиваются детские игровые площадки и большая прогулочная зона. Пандусы и ливнестоки будут оборудованы обогревом. В доме предусмотрена многоступенчатая система безопасности: при въезде в паркинг установлен автоматический шлагбаум, в парадных и по периметру новостройки ведется видеомониторинг, в подъездах устанавливаются видеодомофоны, а также монтируются системы пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения. Помимо того, здание оснащено системой четырехуровневой очистки воды и собственной насосной станцией. В подвале будет размещен автоматический тепловой пункт, что позволит регулировать микроклимат автоматически в зависимости от температуры воздуха на улице.

Политика компании – никогда не понижать планку: «Люди хотят жить в месте с наиболее развитой инфраструктурой. И если мы относим жилой комплекс к премиум-классу, то всегда выбираем для него место в пределах исторического центра и кропотливо работаем над проектом». расширить зону комфорта наших клиентов, дать им не только крышу над головой, благоустроенный двор и инфраструктуру, но также красиво и оригинально оформленные прилегающие к комплексу территории», — добавил господин Бабаков. По его словам, к благоустроенной и красиво оформленной территории люди относятся как к своей. Они сохраняют ее, как сохраняют все то, что любят, что им дорого. УМНЫЙ ДОМ В разновысотном (5–9 этажей) объекте запроектировано 395 квартир площадью 52,7–265,7 кв. м. Все в этих квартирах сделано с умом и соответствует новейшим требованиям. В новом комплексе запроектирован подземный

81

Urban report

Компания «БАЛКЕР» представляет — многоплановый центр в Заполярье ЖИТЕЛИ ПОСЕЛКА ХОРЕЙ-ВЕР, РАСПОЛОЖЕННОГО В ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА, БЛАГОДАРЯ ООО СПК «БАЛКЕР» ПОЛУЧИЛИ ДОЛГОЖДАННЫЙ И КРАЙНЕ НЕОБХОДИМЫЙ ОБЪЕКТ — МНОГОПЛАНОВЫЙ ЦЕНТР. НА ПЛОЩАДИ В 444 КВ. М РАЗМЕСТЯТСЯ В ОДНОМ МЕСТЕ ПОЧТА, АПТЕКИ, ПАРИКМАХЕРСКАЯ, МАГАЗИНЫ. ЗДАНИЕ ЦЕНТРА С ОТДЕЛКОЙ БЫЛО ВОЗВЕДЕНО ВСЕГО ЗА ДВА МЕСЯЦА. И УЖЕ В ЭТОМ ГОДУ ЖИТЕЛИ ПОСЕЛКА СМОГУТ ПОЛУЧАТЬ НЕОБХОДИМЫЕ УСЛУГИ В ОДНОМ МЕСТЕ. Отсутствие мокрых процессов позволяет строить каркасные дома «БАЛКЕР» в любое время года, даже зимой — что не могут себе позволить большинство строительных фирм. И, что самое главное, уже готовое здание — энергосберегающее: уникальная технология постройки позволяет экономить на отоплении дома до 90%. Вторым испытанием для реализации проекта стала труднодоступная местность. Добраться до поселка можно из Нарьян-Мара, куда с Большой земли попадают преимущественно с помощью авиатранспорта. Большинство грузов доставляется речным транспортом по реке Колве, а зимой — автомобильным транспортом по так называемым зимникам. В таких условиях технология «БАЛКЕР» становится незаменима, так как комплект каркаса «БАЛКЕР» при транспортировке складывается компактно, как «Тетрис», но, в отличие от простой доски, уже готов к сборке на стройплощадке. Сухие балки — легкие балки, поэтому и их доставка к месту строительства проще, нежели бетонных смесей, кирпичей или металлических балок, используемых другими стройкомпаниями. Слаженная работа специалистов компании «БАЛКЕР» позволила организовать доставку остальных отборных пожаробезопасных комплектующих каркасного здания оперативно, без накладок.

РЕНЕССАНС КАРКАСНОГО ДЕРЕВЯННОГО ДОМОСТРОЕНИЯ ОСОБЕННЫЙ ПРОЕКТ

Перед компанией «БАЛКЕР» стояла нелегкая задача. Сложность в первую очередь была связана с географическим положением объекта. Поселок относится к Крайнему Северу, в связи с чем большую часть времени здесь держится минусовая температура. Для компании «БАЛКЕР» эта преграда — не беда. Опыт работы в Магаданской области и уникальная технология строительства нейтрализовали проблему. Особый деревянный каркас «БАЛКЕР» на основе профильной клееной балки из калиброванной доски камерной сушки применим в любых климатических условиях на всей территории России от +40 °С до –65 °С. Он позволяет возводить герметичные каркасные здания без мостиков холода в сжатые сроки, так как приходит на стройплощадку готовым к сборке. Важно, что качество клееной балки «БАЛКЕР» соответствует ГОСТу, подтверждается испытаниями и сертификацией.

Ошибочно предполагать, что каркасные деревянные дома менее прочные и надежные, чем каменные или с использованием металлического каркаса. Сегодня весь мир возвращается к каркасному деревянному строительству, используя различные технологии — будь то СИП или каркасная, как у компании «БАЛКЕР». В настоящий момент в одном лишь Лондоне разработано 250 проектов по строительству домов и административных зданий с использованием деревянного каркаса, а в Австрии возведен и успешно функционирует деревянный «небоскреб» в восемь этажей — LifeCycleTower. И это неудивительно: у современного каркасного деревянного строительства огромный ряд преимуществ. Во-первых, это быстрота сборки домов. ООО СПК «БАЛКЕР» возводит дома под ключ за один-два месяца, а срок сборки каркаса дома составляет всего 5–10 дней. Во-вторых, каркасное деревянное строительство во всех смыслах экономичнее: полная стоимость всех материалов на 1 кв.

СОЦИАЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ, РЕАЛИЗОВАННЫЕ КОМПАНИЕЙ «БАЛКЕР»

Реклама

многоквартирные дома по программам переселения из аварийного и ветхого жилья в Магаданской и Кировской областях; амбулатории врача общей практики в Краснодарском крае; детский сад, малокомплектная школа в Магаданской области; проектно-обслуживающий блок (участие в разработке проекта — г. Москва).

м расчетной площади здания начинается всего от 10 тыс. руб. В-третьих, долговечность. На заметку скептикам: дома, построенные по технологии «БАЛКЕР», служат более 90 лет, выдерживают землетрясения магнитудой до девяти баллов по шкале Рихтера и устойчивы к возгоранию благодаря применению в каркасе антипиренов и особенностям сушки, а также негорючих и слабогорючих комплектующих. Кроме того, древесина каркаса обрабатывается антисептиками, исключающими появление грибка и насекомых-вредителей. Но самое главное преимущество каркасных домов, возведенных компанией «БАЛКЕР», — это экологичность. Дерево — само по себе материал безвредный, но немаловажно соблюдать технологию как в процессе изготовления материала, так и при самом строительстве. Компания «БАЛКЕР» имеет свое собственное производство — оно расположено в Кировской области Приволжского федерального округа. Балки производятся на современном оборудовании и в заводских условиях. Используется сырье исключительно хвойных пород древесины, таких как ель и сосна 1 и 2 сорта, прошедшее камерную сушку. Это обеспечивает точность выполнения всех деталей каркаса и стабильность геометрии конструкции. Контроль качества осуществляется на всех стадиях производственного процесса. Так же как и для изготовления каркасов, для их комплектации компания применяет экологически чистые, проверенные материалы. В качестве листового материала для обшивки здания снаружи и изнутри ООО СПК «БАЛКЕР» советует своим заказчикам использовать цементно-волокнистые плиты GreenBoard. Материал экологичен, не содержит фенола, состоит из древесной шерсти (60%) и портландцемента (40%). В качестве утеплителя — базальтовый утеплитель Paroc, который производится из горных базальтовых пород. Сегодня в Европе одним из обязательных пунктов присвоения возведенному объекту экологического стандарта, например BREEAM или LEED, также является использование при строительстве местных материалов. Для России в эпоху импортозамещения это весьма актуально. Компания «БАЛКЕР» использует материалы только отечественного производства. При строительстве многопланового центра в поселке Хорей-Вер компания использовала отечественную продукцию — традиционный каркас «БАЛКЕР», базальтовый утеплитель, окрашенный стекломагнезитовый лист (СМЛ), фибролитовую плиту GreenBoard, металлосайдинг. Все материалы негорючие либо слабогорючие.

СОЦИАЛЬНАЯ ОРИЕНТИРОВАННОСТЬ И ВОЗМОЖНОСТИ ТЕХНОЛОГИИ

«БАЛКЕР» в своей работе в первую очередь ориентируется на человека. Компания работает в разных регионах России и является активным участником социальных программ «Переселение из ветхого жилья» и «Программа развития сельского здравоохранения», а также, что немаловажно, имеет опыт строительства крупных для малоэтажного строительства объектов (более 1 тыс. кв. м). В стремлении улучшить качество жизни для тысяч семей и решить вопрос ветхого жилья в кратчайшие сроки ООО СПК «БАЛКЕР» сотрудничает с администрациями городов по всей России. Компания, подстроив уникальную каркасную технологию «БАЛКЕР» под российские климатические условия, разработала элементы с различным профилем сечения, в зависимости от воспринимаемых усиленных нагрузок. Это позволяет с простотой детского конструктора проводить работы по возведению масштабных многоэтажных объектов, таких как гостиницы, общежития, многоквартирные дома, школы, детские сады. Особенностью продукции компании является то, что постройки легко адаптируются под ландшафт местности. Это особенно важно, если нужно быстро обеспечить население качественным жильем после природных катастроф — пожаров или наводнений. А за счет профильной клееной балки достигается особая надежность конструкций. Помимо самостоятельного строительства, компания выступает и в роли субподрядчика по вопросам производства и монтажа каркаса для строящихся малоэтажных зданий в рамках государственных и муниципальных программ, а также участвует в строительстве коттеджных и пригородных поселков.

Головной офис Россия, г. Киров, ул. Казанская, д. 90 Телефоны (8332) 71-55-88, 71-19-47, 71-43-47 karkas@balker.su, balker@bk.ru www.balker.su

Городские практики

Бренд города как локальный вариант национальной идеи Автор Ольга Путинцева

Проекты команды CityBranding: «Добрянка — столица доброты», «Урюпинск — столица российской провинции», «Костомукша — дальше — лучше», «Саров — особо надежен».

Urban report

За плечами команды CityBranding три успешных бренда (еще четыре — в работе) для малых городов России. А критерии успеха в этой зарождающейся отрасли строги как нигде. Как пионерам российского брендинга городов удается выступать без поражений, рассказал руководитель CityBranding, спикер российских и международных конференций по брендингу территорий Василий Дубейковский.

— Вы и ваша команда CityBranding единственные в России занимаетесь исключительно брендингом городов. Как вы определяете, что такое бренд города?

— Очень просто и ясно. Бренд города — это идея, которая объединяет жителей и служит основой для общения города с миром. Важно отметить, что идея — это не символ, не логотип и не персонаж. Меня спрашивают, может ли памятник Салавату Юлаеву быть брендом Уфы? Нет, не может, потому что памятник —

84

это памятник, а не идея. Но если, например, взять идею героизма, креативно представить ее в виде слогана про Уфу, то памятник был бы атрибутом бренда, то есть одним из подтверждений того, что вы претендуете на героическое позиционирование. Но бренд не абстрактная идея, а коммуникационный инструмент, поэтому он и служит для общения с внешним миром, а это: гости города, инвесторы, туристы, будущие жители, представители региональной и федеральной власти. Исполь-

Городские практики

зование такого инструмента для коммуникации эффективно только тогда, когда жители в курсе, что у их города есть этот бренд и они как минимум не против того, что он таков. Если они не знают или против, то лучше не использовать бренд вообще.

— Почему?

— Бренд дает обещание. Когда человек извне соприкасается с городом, есть два ключевых параметра, которые влияют на его восприятие: погода и люди, с которыми он пересекается. Если город Бутурлиновка Воронежской области, предположим, «Город, в котором самые красивые рассветы», человек едет туда и намеревается их увидеть. А местные жители вдруг говорят, что ничего такого не знают. Получается обман. Обман хуже, чем отсутствие бренд-коммуникации. Критически важно, чтобы бренд объединял жителей. Вопрос — на каком уровне. Здесь можно привести цифры, но проще будет сказать, что, выдвини мы идею «Санкт-Петербург — столица хипстеров», это никого не объединит и добиться коммуникации города через это будет тяжело.

— Как при разработке бренда не обмануть ничьих ожиданий?

— Важно сделать не только то, что про нас и нам интересно, но и так, чтоб это было интересно для внешнего мира. Для этого в брендинге существуют позиционирование и дифференциация. Конечно, мы не можем просто заявить, что у нас город удобный для жизни, город спорта или город моего детства. Это я привожу примеры того, что всплывает пер-

управления брендом. Управлять городом невозможно так же эффективно, как компанией «Кока-кола». И как договариваться о бренде города, тоже до конца не ясно. Наконец, главное отличие. Составу йогурта все равно, какой бренд у йогурта. По крайней мере, так считает современная наука. А жителям города абсолютно не все равно, и примеров тому масса. У нас больше 150 городов, где попытались разработать свой бренд. И где-то 95% попыток считаются неудачными. К слову, такая же статистика, как в Европе. Причин неудачи может быть масса, но фиксируются они всегда одинаково: жители высказывают «фи». То есть у этого объекта брендирования есть такая субстанция под названием «жители», которая существенно влияет на правила игры.

У нас больше 150 городов, где пробовали разработать свой бренд. И где-то 95% ­попыток считаются неудачными. вым, когда в городах заговаривают о бренде. У нас в России 1116 городов, и мы должны как-то заявить, чем отличаемся от 1115 других. Скажем, отталкиваться от позиции «Город возможностей» было бы очень глупо, потому что уже семь городов выбрали себе этот слоган.

— В чем особенность города как объекта брендирования?

— Слово «брендинг» пришло к нам из товаров и услуг, и, наверное, даже логично, что при брендировании городов применяются те же технологии, что и при брендировании товаров, но они требуют адаптации. Вот есть йогурт и есть город — два объекта для брендирования. В чем разница? Во-первых, йогурт можно продать как вещественный объект, а город как объект не может перемещаться. Во-вторых, у города нет владельца. Это важно с точки зрения технологии разработки и

Проекты Добрянка (2012): длительность — 6 месяцев, финансирование — предприниматели (без бюджетных средств). Урюпинск (2013–2014): длительность — 7 месяцев, финансирование — бюджет. Костомукша (2014): длительность — 9 месяцев, финансирование — Опора России и Банк Москвы (без бюджетных средств). Саров (2014–2015): длительность —11 месяцев, финансирование — 16 предпринимателей (без бюджетных средств).

— А этапы брендирования отличаются?

— Исследование города, разработка концепции, визуализация бренда и его поддержка. Четыре этапа. В принципе, у йогурта то же самое, только методы другие.

— От какого этапа зависит, примут ли жители города новый бренд?

— Это, наверное, самое интересное и самое компетентное дело. В этом заключена суть исследования города, первый этап разработки бренда, понимание идентичности. Тут потребуется пояснить. Существует три важных термина: имидж города, известность города и идентичность города. Известность — это то, сколько людей в России знает о том, что ваш город существует. Имидж, например, Санкт-Петербурга — это то, что я думаю про Санкт-Петербург, мои ассоциации с этим городом. А то, что думают жители Петербурга про Петербург, — это идентичность. Ее я

85

Urban report

Городские практики

Брендинг

При исследовании важно проводить не только общий опрос, но использовать качественные методы, в том числе тет-а-тет с отдельными жителями. Задача — найти точки соприкосновения в индивидуальных отношениях с городом. Имидж — это то, что думают о городе снаружи, идентичность — то, что думают о городе внутри, а бренд находится между идентичностью и имиджем. Если просто, цель брендинга в том, чтобы о городе думали то хорошее, что он сам о себе думает.

определяю как глубинные чувства, эмоции жителей по отношению к городу, с которым они отождествляются.

— А если жители воспринимают свой город очень по-разному?

— Так всегда и бывает. У каждого жителя абсолютно свои отношения с городом, они все разные, и для каждого это очень личное дело. Поэтому при исследовании города важно проводить не только общий опрос, но использовать качественные методы, в том числе тет-а-тет с отдельными жителями. Но задача не в том, чтобы сформулировать все возможные идентичности города, а найти точки соприкосновения в этих индивидуальных отношениях с городом. Они всегда есть. Но сам процесс формулирования пока не оброс

В России 1115 городов. Из них с населением меньше 100 тыс. где-то 940, это 85%. Меньше 100 тыс. — это там, где не меряет Gallup, но где живет 51% населения России. какими-то четкими правилами. С разными городами мы это по-разному делаем. Где-то рисуем модель идентичности, где-то мы выделяем важные понятия для города, которые близки почти каждому.

— Что бренд города дает жителям?

— В принципе, у жителей России нет объединяющего фактора, сравнимого по силе с брендом самого города. Где-то есть, ­например,

Urban report

86

казачество, где-то сильно православие, но везде находятся люди, которые скептически относятся и к тому, и к другому, и только город любят все. Даже если плохо о нем пишут на форумах. Часто говорят, в России нет национальной идеи. Бренд города — это такой локальный вариант национальной идеи. И это, пожалуй, главное в том, чем мы занимаемся. Просто об этом тяжело говорить прагматично.

— Что предпринять, если город созрел для брендинга?

— Представим, что администрация города, сообщество предпринимателей или какой-либо другой заказчик решает: мы хотим бренд. В первую очередь надо смотреть, что делают другие города. Ага, бывает субъект — разработчик бренда. Давайте поищем, кто у нас разрабатывает бренды, и запросим у них техническое задание. Что они предлагают? Изучили материалы, какие опыты у этих, этих, этих. Давайте выберем тех, кто нам больше нравится. Давайте позовем их, пусть они у нас выступят, на основе этого мы сформируем свое ТЗ и будем работать. Во всех отраслях так, даже в таких молодых, как наша.

— Почему CityBranding занимается именно малыми городами? Это принципиальная позиция?

— Понятно, что идеи о профессиональном брендировании городов приходят в голову людям, как правило, из Москвы или Петербурга. Но для того чтобы быть успешным в

Городские практики

Брендинг

В Европе брендинг ориентирован на туризм в большей степени, потому что Европа — это мировой туррынок. В российском территориальном брендинге туризм — одно из направлений, далеко не первостепенное. этой профессии, важно в самом начале уяснить, что у нас в России 1115 городов. Из них с населением меньше 100 тыс. где-то 940, это 85%. Меньше 100 тыс. — это там, где не меряет Gallup, но где живет 51% населения России. Это главный сегмент рынка нашей зарождающейся отрасли, особенно с точки зрения «один город — один бренд». На наш взгляд, пока брендирование еще не развито в городах, нет смысла создавать отдельно бренд спорта или бренд инвестиций, а есть смысл с помощью бренда представить город как единый объект. Поэтому, пока наши 15 миллионников проводят всенародные конкурсы и пытаются понять, что им надо и зачем, те, кто хотят заниматься брендингом городов, ведут переговоры с Бутурлиновкой, Россошью, Калачом и Урюпинском.

— Одинаково ли воспринимают брендинг города в Европе, США и у нас?

— По-другому. В США это функциональное брендирование. По смыслу, как в СССР, в духе «Липецк — город металлургов». Вперед выносится экономическая доминанта. «Персиковый штат» (Джорджия — прим. автора) — нормальный брендинг для США. Мы же брендируем эмоциональное состояние горожан, что может быть совсем не связано с тем, какова экономика. В Добрянке, например, электроэнергию производят, а позиционирование «Столица доброты». Костомукша очень прибыльные предприятия имеет, экономически это именно город металлургов, а

позиционирование «Дальше — лучше». В Европе брендинг ориентирован на туризм в большей степени, потому что Европа — это мировой туррынок. В российском территориа льном брендинге т у ризм — одно из направлений, далеко не первостепенное. Хотя сейчас в Добрянку едут туристы. Таким образом, в Европе больше прагматики, больше сходств с товарным брендингом. То, чем занимаемся мы, и то, на что есть запрос у российских городов и у россиян, это что-то более глубокое. У нас большинство городов старые, в малых — сильны традиции. Скажем, Урюпинск — казачий город, где-нибудь в Архангельской области есть поморские города со своими традициями. Территориальная мобильность гораздо ниже, чем в Европе и тем более США. Там люди раз в три-пять лет меняют города. А в России принято в городах жить поколениями. И эмоциональная привязка от этого очень сильная. Было даже исследование ВЦИОМ. В разных городах СНГ людей спрашивали: «Где вы живете?» Называли именно русские города. В то время как, например, в Грузии большинство людей отвечали, что они живут в Грузии. Так что все описанные мной методики не взяты у Европы или США. Их понимание брендинга нам не подходит, там нет идеологической составляющей, а мы пытаемся ее привнести. Ввиду того что проблем в городах много, бренд как бы психологически поддерживает жителей.

87

City Branding Forum — главный отраслевой форум, организаторы — команда CityBranding и администрация города Урюпинска. Форум в Урюпинске собрал в качестве спикеров брендменеджеров городов, российских профессионалов и теоретиков брендинга городов. Мероприятие состоялось в сентябре.

Urban report

Реновация исторического центра

Проект модернизации городской среды В Самаре началась реализация проекта модернизации исторического центра. Это одно из самых амбициозных подобных начинаний в российских городах.

Urban report представляет концепцию в интервью с руководителем проекта.

Юрий Перелыгин Генеральный директор ООО «Институт «Ленгипрогор», член совета некоммерческого партнерства «Национальная гильдия градостроителей»

объекты, каждый из них имеет свою смысловую нагрузку и свой инвестиционный расчет. Еще одним ключевым параметром этой среды является многообразие функций. Центры городов тем лучше, чем больше услуг, развлечений они представляют.

Основные принципы работы с историческими территориями городов Опора на памятники истории и архитектуры как основные элементы повышения капитализации территории. Объектом проектирования и изменений является городская среда. Баланс между историческими и современными функциями единичных объектов и среды в целом. Использование механизма государственно-частного партнерства. Единое управление.

Urban report

— Каким ключевым словом вы охарактеризовали бы нынешний облик Самары?

— Женщина со следами былой красоты — вот такой образ Самары.

— Этот проект стал гармоничной частью существующей городской среды или изменил ее, задал направление?

— Мы не хотим задавать никакой новой политики, наша задача — вернуть исторический центр Самары, восстановить в правах место, с которого начинался город. Этот центр — кочующий, он располагался в одном месте, затем переместился в другой район, третий. Одна из первых наших задач — возвратить центральные функции этой территории, которая сейчас представляет собой на 80–90% промышленную зону. Мы планируем функциональные зоны, внутри которых — дробление на конкретные

88

— Какие изменения претерпел проект? От каких факторов зависят коррективы: экономическая (инвестиционная) ситуация, общественное мнение?

— Идея проекта все время претерпевает изменения по мере приближения к реальности. На нее влияют разные факторы. Например, сейчас это — нехватка денег в регионе. Но от идеологии мы не отказываемся, она осталась прежней. Сейчас утверждены проекты планировок, активно идет функциональное зонирование, проект межевания, проработка конкретных проектов конкретных объектов. Еще шаг — и начнется стройка. Больше всего в нашей стране деньги боятся недоверия. Если в результате реализации проекта создается доверие между всеми участниками, структурами власти — местной, региональной и федеральной, — то инвестор всегда придет. Но в случае конфликта властей велик риск потерять инвестиции. Поэтому мы рассчитываем на единство власти, ее идейную преемственность. Например, 130-й квартал в Петербурге начинался при Анатолии Собчаке, а от-

Внутренний туризм

Особняк Субботина-Шихобалова

Площадь проектируемой территории — 120 га Общая площадь жилищного фонда в границах проектирования оценочно составляет около 156,8 тыс. кв. м Общий бюджет — не менее 1 млрд долларов

Проект набережной

В третьей зоне — кварталы с исторической застройкой. Реставрация памятников и реконструкция зданий в стиле купеческой Самары предполагается на территории в районе Хлебной площади с сохранением жилого характера расположенных здесь кварталов.

Первая зона включает в себя побережье Волги от Самарского речного порта до исторической «перемоины», канала, соединяющего реки Волгу и Самару. Ее предполагается застраивать жильем с гостиничными и офисными вкраплениями.

Четвертая зона охватывает электромеханический завод и территорию вдоль реки Самары. Планируется заменить фасады завода на зеркальные, чтобы в них отражались памятники истории и культуры. Также здесь рассматривается строительство современного жилого комплекса или студенческого кампуса.

Во второй зоне, охватывающей бывший исторический центр, включая территорию завода клапанов, элеватор и Губернаторский дом, планируется разместить комплекс пяти- и шестиэтажных жилых и сервисных строений.

Пятая зона, рекреационная, находится на стрелке рек Волги и Самары. Рассматривается возможность размещения здесь конгресс-центра, Дворца бракосочетания и тематического парка для отдыха горожан.

89

Urban report

Реновация исторического центра

Проект модернизации городской среды

Дворец бракосочетания

крывала его уже Валентина Матвиенко. Никто из губернаторов от проекта не отказался — в этом его стабильность.

— Как сейчас решается ситуация с сох­ ранением памятников исторической застройки в районе Хлебной площади?

— Мы исходим из того, что все памятники, поставленные на учет, будут сохранены и отреставрированы. Стиль, который мы исповедуем, — любой памятник является якорным объектом, который повышает капитализацию территории, а не снижает ее. Необходимо только уметь с этим работать. Всего это около 50 памятников.

— Есть ли универсальная формула такой капитализации?

— Мы придерживаемся нескольких принципов, которые ложатся в основание любого такого проекта. Мы работаем со средой, а не с объектом, вследствие чего повышается капитализация всей среды. Мы меняем масштаб рассмотрения — от одного объекта уходим на квартал, район, территорию. И уже в рамках территории делаем так, чтобы росла капитализация каждого объекта. В средовой логике объект культурного наследия становится значимым для повышения капитализации. Они же изюминки территории, без них она была бы скучна и неинтересна. Таким образом, за формулу можно принять уход от точечного инвестирования в средовое. В жилищном строительстве это называется комплексным освоением территории.

Urban report

90

Сочетание рекреации, жилья и исторической застройки принципиально отличает самарский проект от других. С точки зрения реновации застроенных территорий, имеющих историческую часть, это говорит о том, что меняется среда, а не объект. Каждый объект приобретает свое значение в этой среде — они друг друга усиливают, а не ослабляют.

— В Самаре имеется комплекс проблем, в т. ч. традиционные — дороги, заброшенные промышленные территории. Как реконструкция центра скажется на облике города в целом?

— Структура города весьма консервативна. Она не меняется столетиями. Мы пытаемся задать

Топ-5 набережных от Юрия Перелыгина: • Самара • Калининград • Псков • Ярославль • Волгоград

Реновация исторического центра

Проект модернизации городской среды

качественно иной курс реконструкции городской среды. ­­ И надеемся, что после этого стимул распространится по всему городу, на прочие территории с исторической застройкой, которые находятся в не очень хорошем состоянии. Надеемся, что покажем пример, как можно сделать качественно и красиво.

— Примерами для вдохновения вы называете проекты исторических кварталов Петербурга и Иркутска. Это исключительно позитивный опыт или можно назвать недочеты, которые будут учитываться в самарском проекте?

— Могу сказать, что проект однозначно масштабней. Агломерация больше иркутской в два раза. Само место более потенциально интересное — это стрелка рек. Здесь будет тематический парк, например, рекреационная тема на территории превалирует в сравнении с теми площадками, которые сделаны в Иркутске, где чисто квартальное пространство, ограниченное городскими улицами. Здесь же река, порт, рекреационная территория бу-

— Когда появятся первые результаты?

— Стройка начнется в следующем году, первые результаты — к 2018 г. Мы пользуемся чемпионатом мира как политическим лозунгом, рамкой проекта. Сейчас город обречен на то, что должен подготовиться к событию.

— Какое значение имеет этот проект в контексте бренда города и развития туризма?

— Я не знаю, как насчет бренда, это все западная мода — брендирование, маркетинг. Как градостроитель советской школы, я против этого. Могу сказать, что, возможно, нам удастся придать еще один символизм Самаре. В России город известен по песне «Ах, Самара-городок». Больше про город никто ничего не знает. Хотя именно здесь выпускаются самые надежные в мире ракеты «Союз». Самара — приличный по уровню развития город. Символизм ей не помешает, но не берусь загадывать, получится у нас это или нет. Если мы этот проект реализуем, каждому уважающему себя жителю России захочется посетить этот город.

Николай Меркушкин Губернатор Самарской области Сейчас мы совершенствуем концепцию развития стрелки рек Волги и Самары и прилегающих к ней зон. Активно обсуждается вопрос оснащения и работы Самарского речного порта. Планируется не только увеличить мощность порта, но и оптимизировать логистику доставки грузов. Сейчас мы ищем варианты, как это можно сделать.

Наша задача — вернуть исторический центр Самары, восстановить в правах место, с которого начинался город.

Особняк Субботина –Шихобалова

Разработчики проекта утверждают, что все объекты, представляющие историческую или культурную ценность, будут сохранены. дет заключать также и большое количество очень качественного жилья. Сочетание рекреации, жилья и исторической застройки принципиально отличает самарский проект от других. Мы учимся на каждом опыте, на каждом проекте. Это касается всех видов наших квалификаций: архитектурной, градостроительной, инвестиционно-управленческой. Такие сложные проекты — многослойные, в которых участвуют специалисты разных областей, начиная от власти, заканчивая сантехником. Требование к идеологии — ­качество ­экстерьера не должно уступать качеству интерьера. Человек, выйдя на улицу, должен чувствовать себя в такой же качественной среде, что и внутри. Этого в наших городах достичь сложно.

— На что вы обращаете внимание, когда приезжаете в незнакомый город? Оценивая город профессионально, мой субъективный фактор — настроение города. Есть города, в которых хочется жить. Кстати, может таким быть и советский город, например Уссурийск, очень драйвовый город. У нас сотни городов сделаны в советском стиле. И через 100 лет советские постройки будут называть памятниками и охранять. Сам микрорайон Черемушки. Среда этих пятиэтажек комфортнее, чем то, что строится сейчас вокруг кольцевой. Уютнее, масштабнее, человечнее, отсюда не хотят уезжать. А сейчас идет вторичная хрущевизация страны. Через 100 лет будем это все взрывать и менять.

91

Яркой особенностью проекта является формирование на стрелке при слиянии рек Волги и Самары рекреационно-делового центра регионального значения.

Urban report

Реновация исторического центра

Кейс

Реализованный проект реконструкции центра: Иркутск Марк Меерович о реализованном в 2008–2011 гг. проекте реконструкции исторического центра «Иркутская слобода».

Марк Меерович Заслуженный архитектор России, член Союза архитекторов России, членкорреспондент Российской академии архитектуры и строительных наук Будущее исторической среды центра Иркутска — не в строительстве новых зданий, а в регенерации деревянной застройки, в комплексном благоустройстве территории, мультипликации функций.

Urban report

130-й квартал как пример для подобных проектов исторических центров в российских городах Проект комплексной регенерации исторической среды 130-го квартала (названный «Иркутская слобода», но упорно продолжаемый именоваться горожанами «130-й квартал») — редкий для России опыт возрождения исторической среды, в котором сочетались: реставрация, реконструкция, регенерация, перенос, восстановление исторических объектов, новое строительство, в том числе подземное, комплексное инженерное оборудование территории и прочее. Сегодня по примеру Иркутска несколько сибирских городов (Красноярск, Томск, Самара) занялись комплексным подходом к восстановлению исторической среды. Поквартально, а не как раньше — работой с отдельными зданиями, стоящими по периметру квартала. Однако, поскольку сегодня города все более остро конкурируют между собой, в том числе и за имидж, в некоторых из них целенаправленно развертывается пропагандистская кампания по дискредитации опыта комплексной регенерации 130-го квартала. Иркутский пример освещают исключительно как негативный, вытаскивая на передний план недостатки и отказываясь анализировать его достоинства — уникальные проектные, социально-культур-

92

ные, функциональные, сценарно-программные, инвестиционные, организационноуправленческие решения. Комплексная регенерация территории исторической деревянной застройки продемонстрировала новую парадигму муниципальной градостроительной политики в отношении исторических центров городов России. Эта политика направлена не только на реабилитацию отдельных зданий-памятников, но прежде всего на восстановление целостных фрагментов деревянной среды с сохранением и усилением современных функций: обслуживания, индивидуального предпринимательства, музеефикации, массового отдыха, досуга и даже жилья — праздников и будней исторического города. Значение проекта в контексте бренда города и развития туризма Иркутское деревянное наследие — уникальная историческая достопримечательность города. Его архитектурный антиквариат. А также — неповторимая культурная ценность, потому что такой декор не встретить в других городах. Что касается туристов (как отечественных, так и зарубежных), то они не едут за многие тысячи километров смотреть на хрущевки или на дома крупнопанельного домостроения брежневского периода. Даже на современную рос-

Реновация исторического центра

Кейс

Авторский коллектив Иркутск, 130 квартал Ольга Литвинцева Фотобанк Лори

Автор идеи: Д. Ф. Мезенцев. Авторы концепции: Е. И. Григорьева, А. Ю. Макаров, М. Г. Меерович. Авторы проекта планировки: архитекторы: Е. И. Григорьева, А. Ю. Макаров, Н. Н. Красная, С. В. Муллаяров; при участии: А. И. Козак, Л. А. Крылова, Е. Н. Холодная; главный инженер проекта Л. Б. Ежова. Научно-методологическое сопровождение: М. Г. Меерович, К. Л. Лидин.

Иркутское деревянное наследие – уникальная историческая достопримечательность города, его архитектурный антиквариат. А также – неповторимая культурная ценность, потому что такой декор не встретить в других городах. сийскую архитектуру они не едут смотреть. Однако деревянная архитектура России XVIII– XIX вв., как культовая, так и гражданская, является сильнейшим магнитом для туристов. На нее любоваться они приезжают, если она в нормальном состоянии. Но историческая деревянная жилая застройка в Иркутске (как и в других городах страны), сначала превращенная советской властью в коммуналки, а потом, лишившись конкретного хозяина, гнившая долгие годы без заботы коммунальных органов, пребывает сейчас в трущобном состоянии. В течение всего советского периода и после перестройки она рассматривалась лишь как резерв территории под новую застройку. И сегодня ее остатки исчезают в российских городах стремительными темпами, потому что муниципальная политика далеко не везде повернулась лицом к отечественной истории и культуре. Рядовая, средовая, деревянная застройка XVIII–XIX вв. местными властями провозглашалась как чуть ли не главная помеха городскому развитию и почти полностью ликвидирована в центрах Казани, Перми, Екатеринбурга, Новосибирска, Нижнего Новгорода… В Иркутске все еще сохраняется значительный процент исторической массовой деревянной застройки. И здесь, как в Томске или Вологде, еще есть возможность сохранения крупных средовых фрагментов.

130-й квартал стал визитной карточкой Иркутска! И если раньше город был в большей степени транзитно-перевалочным пунктом на пути на Байкал, то сейчас у туристов появился повод задержаться здесь на день-два. Уверены, что комплексная регенерация кварталов деревянной застройки приоритетно под жилые функции вернет деревянным домам

хозяев, кардинально улучшит среду центра, сохранив исторический масштаб, и явится сильнейшим поводом для туристов задержаться в Иркутске подольше. Значение для горожан Возрождение 130-го квартала вызвало взрыв в общественном сознании и кардинально его изменило. Люди перестали относиться к исторической деревянной застройке как к «мерзким гнилушкам». Возникло восприятие их как «ждущих своей огранки алмазов». Если десять лет назад люди с ненавистью к исторической застройке твердили только одно: выжечь начисто и построить современную архитектуру, — потому что именно она ассоциировалась у них с «современностью и будущим»; то сейчас люди говорят: историческую застройку нужно восстанавливать, мы хотим иметь такое же и в других местах города, это и есть будущее нашего родного Иркутска, это наша исконная сибирская народная архитектура. Живой опыт работ по 130-му кварталу — никак пока не описанный, не отнормированный — ценен прежде всего тем, что, помимо нестандартных архитектурно-планировочных решений, сформировал специфическую организационно-управленческую модель, схему кооперации соисполнителей. В том числе и в проектной сфере: архитекторов-планировщиков, объемщиков, специалистов-реставраторов, историков, инженеров-конструкторов, сетевиков, социопсихологов, культурологов. Следующий шаг в применении и развитии этого опыта — комплексная регенерация кварталов исторической застройки под жилую функцию.

93

Консультант по объектам историко-­культурного наследия: Е. Р. Ладейщикова.

Для выполнения функций «заказчика» была специально сформирована организационноуправленческая структура — Фонд, получивший название «Иркутская слобода». Его директором был назначен Ю. А. Перелыгин.

После реализации проекта сформировалось около 600 новых рабочих мест. По состоянию на 2014 г. рабочих мест в квартале было уже 1500, а на середину 2015 г. уже около 2 тыс. Окупаемость вложений планировали в течение 8 лет, в реальности оказалось 4–5 лет.

Факт 130-й квартал в Иркутске ежегодно приносит в бюджеты всех уровней около 1 млрд руб. налоговых поступлений. Для первых инвесторов, поверивших в проект, рентабельность вложений составила 300%.

Urban report

Внутренний туризм

Где в России найти европейский отдых? Лето-2015 стало, пожалуй, самым богатым на туристический прирост по внутренним направлениям за последние 10 лет. Интерес к отдыху в России вырос: отчасти это результат работы по продвижению отечественных брендов, отчасти — объективно удачные условия для внутреннего туризма.

Автор Ксения Чепига

Набережная Культурно-этнографического центра «Рыбная деревня» Сергей Куров Фотобанк Лори

Н

есмотря на сложную экономическую ситуацию вокруг России, в отрасли внутреннего туризма цены сохранились на прошлогоднем уровне. Самыми популярными городами для отдыха этим летом для россиян стали Санкт-Петербург и Сочи. Также в первую десятку вошли города Москва, Нижний Новгород, Казань, Ростов-на-Дону, Самара, Екатеринбург, Ярославль, Волгоград и Калининград. ПРОГРАММЫ ЛОЯЛЬНОСТИ В это плодотворное для российского туризма время все чаще запускаются программы,

Несмотря на сложную экономическую ситуацию вокруг России, в отрасли внутреннего туризма цены сохранились на прошлогоднем уровне.

Urban report

94

способные поддержать то или иное туристическое направление. В частности, в 2015 г. Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) совместно с Российским военно-историческим обществом (РВИО) запустило федеральную туристическую программу под брендом «Путешествуйте по России». Она состоит из 105 новых туристических маршрутов по всем регионам России. Маршруты в рамках проекта «Путешествуйте по России» связаны с памятными датами, днями воинской славы, в качестве объектов показа — места боевых подвигов, музеи, интерактивные площадки, выставки, памятные знаки, территории военно-исторических реконструкций, мемориальные места, поля воинской славы. В рамках обширной рекламной кампании проекта в аэропортах и вокзалах будут демонстрироваться ролики и баннеры о преимуществах внутреннего туризма. В частности, в Воронежской области будет организован маршрут «Многодневный поход по местам боев ВОВ 1941–1945 по Острогожскому району», в Брянской — «Интернациональное подполье и авиация», в Калининградской — «По следам Первой мировой войны», в Нижегородской — «Дорогой славы по земле Минина и Пожарского», в Тюменской — «По следам Ермака», в Кемеровской — «Легенды Арчекаса», в Приморском крае — «Забытая Русско-японская война», в Крыму — «Севастополь вернулся домой» и многие другие. Зафиксирован и рост покупок ж/д билетов. В непростых условиях в туристической отрасли сегмент железнодорожных перевозок продолжает уверенно развиваться, чему способствует рост популярности внутреннего туризма. Летний сезон 2015 г. подтвердил, что на фоне значительного повышения цен на авиабилеты вариант поездки на поезде стал все более привлекательным. В частности, объем продаж железнодорожных билетов через технологическую платформу компании «УФС», официального партнера крупнейших российских и европейских железнодорожных

Внутренний туризм

и авиаперевозчиков, вырос на 12,8% в летнем сезоне 2015 г. по сравнению с аналогичным периодом 2014 г. Как известно, спрос рождает предложение. Многие регионы России уже озадачились своей «фишкой». Так, в Тюмени было решено развивать медицинский туризм — медики и власти считают, что в регионе сформировался достойный рынок медуслуг и местные клиники теперь вполне могли бы предлагать диагностику и лечение жителям других регионов. Несколько медучреждений уже заявили, что готовы принимать туристов, даже гостей из-за рубежа. На новогодние праздники вместо финского Санта-Клауса туристы поедут «к Снегурочке» в Кострому, куда пустят специальные туристические поезда. В акватории Иваньковского водохранилища Волги (Конаковский район Тверской области), где строится город-курорт Большое Завидово, будет построен еще один город-курорт: Малое Завидово. А в Крыму докладывают: резко возрос спрос на посещение различных культурных объектов. По данным Министерства культуры Республики Крым, такого всплеска не наблюдалось никогда ранее.

Захотеть приехать в Сочи у туристов множество причин: это и море, и Олимпийская деревня, и, конечно же, отличный сервис. Алексей Гусев / Фотобанк Лори

Летний сезон 2015 г. подтвердил, что на фоне значительного повышения цен на авиабилеты вариант путешествия на поезде стал более привлекательным. САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ Сезон 2015 г. несколько отличался от того, что мы привыкли наблюдать ранее. Теперь наши друзья и близкие все чаще ходят в горы на Алтай, нежатся на солнце в Крыму и наслаждаются экологией Байкала. Между тем еще не везде в России встретишь столь привычный среднему петербуржцу европейский комфорт. Среди тех мест, где его все-таки можно найти, оказались несколько российских центров — Сочи, Петербург и Москва. Захотеть приехать в Сочи у туристов множество причин: это и море, и Олимпийская деревня, и, конечно же, отличный сервис. Благодаря местной природе и стараниям экскурсоводов, достопримечательности здесь на каждом шагу: причем старинные порой не уступают новым, созданным для Олимпийских игр. Создать новый центр притяжения несколько лет назад было решено и в Москве. Туристы, посетившие однажды Красную площадь, теперь не могут сказать, что в Москве они все уже видели. Московский международный деловой центр «Москва-Сити», активно развивающийся последние 15 лет, стал, пожалуй, самым значимым туристическим объектом современности. Петербу рг так же не отстает от столицы. В городе, который в начале сентября этого года оргкомитет престижной премии World Travel Awards признал лучшим т у ристическ им направлением Европы,

так же за д у ма лись о появлении новых точек притяжения для туристов: реконстру иру ются форты Кроншта дта, созда ютс я конг рессно-выста вочные объекты д л я развити я делового т у ризма. Знаковым объектом обещает стать и уже создается новый туристический центр — «Лахта центр» —общественно-деловой комплекс, который откроется в 2018 г. Город в городе на Лахте заслуженно претендует на звание новой петербургской достопримечательности: помимо штаб-квартиры группы «Газпром», для горожан и туристов высотный комплекс предложит смотровую

Самыми популярными городами для отдыха этим летом для россиян стали СанктПетербург и Сочи. Также в первую десятку вошли Москва, Нижний Новгород, Казань, Ростов-на-Дону, Самара, Екатеринбург, Ярославль, Волгоград и Калининград.

В Тюмени было решено развивать медицинский туризм — в регионе сформировался достойный рынок медуслуг и местные клиники могут предлагать лечение жителям других регионов. площадку, планетарий, панорамный ресторан, интерактивный детский научный центр, зал-трансформер, выставочный зал, спортивный и медицинский центры, амфитеатр на берегу залива, кафе и магазины и, конечно же, шикарный вид на воду. Интересно, что в январе 2014 г. «Лахта центр» был назван самым ожидаемым небоскребом Европы по итогам голосования Euro Construction Cup на одном из крупней-

95

Urban report

Внутренний туризм

В «Лахта центре» будет организовано звездное путешествие в планетарий — суперсовременный, с интеллектуальной системой из оптического и компьютерного оборудования.

ших мировых веб-форумов о строительстве SkyscraperCity. В марте 2015 г. объект получил сертификат Гиннесса, установив мировой рекорд непрерывного бетонирования. Ожидается, что «Лахта центр» станет самым высоким и самым северным небоскребом в Европе. ЭКСКУРСИЯ В БУДУЩЕЕ В 2018 г., когда Россия будет принимать у себя в гостях чемпионат мира по футболу, откроет свои двери и «дворец» современной архитектуры — «Лахта центр». Поражать взоры туристов будут еще на подъезде к комплексу. Приплыв по воде, туристы окажутся в амфитеатре, который расположится на самом берегу

залива. Это — единственный в Санкт-Петербурге амфитеатр на открытом воздухе, он продолжит традиции любимых в городе летних театров. Естественный перепад высот архитекторы преобразили в своеобразный Колизей для водных шоу. Амфитеатр ориентирован на воду, сценой может стать и гладь залива, и территория вдоль береговой полосы. Однако главной достопримечательностью все-таки станет смотровая площадка с панорамным остеклением и углом обзора 360 градусов, которая расположится на высоте 370 м. Она станет самой высокой смотровой площадкой в Европе. Поднимать посетителей на высоту будут специальные высокоскоростТочки притяжения туристов В Петербурге, который в начале сентября этого года оргкомитет престижной премии World Travel Awards признал лучшим туристическим направлением Европы, реконструируют форты Кронштадта, создают конгрессно-выставочные объекты для развития делового туризма.

Форт «Кроншлот» Санкт-Петербург, Финский залив Александр Тарасенков Фотобанк Лори

Urban report

96

Внутренний туризм

ные лифты. Интересный факт — работать это чудо будет круглосуточно, обеспечив город еще одним романтическим местом. Продолжить свидание можно будет в панорамном ресторане на 75 и 76-м этажах башни «Лахта центра», на высоте 315 м. Этот ресторан станет также самым высоким в Европе. На обед гостей ресторана доставят специальные высокоскоростные лифты — экспрессы со скоростью почти 8 м/с. Подъем займет не более минуты. Для тех, кто захочет оказаться еще ближе к звездам, в «Лахта центре» будет организовано звездное путешествие в планетарий — суперсовременный, с интеллектуальной системой из оптического и компьютерного оборудования. 16-метровый купол-экран и 360-градусные 3D-проекции позволят увидеть почти все тайны Вселенной. Эффект присутствия создадут голографические изображения, подвижный пол, кресла со спецэффектами. Посетители смогут пройтись по поверхности Марса, посмотреть на полярное сияние, сбить астероид, увидеть затмение, поучаствовать в космическом шоу. Одновременно планетарий смогут посетить 140 человек. За месяц здесь смогут побывать до 30 тыс. человек. Для маленьких гостей «Лахта центр» также приготовил сюрприз. Вместе с основной очередью будет сдан и еще один образовательный проект — «Мир науки» — петербургский эксплораториум, интерактивный научный музей, где будущие ученые и инженеры смогут не только посмотреть, но и принять участие в увлекательных научных экспериментах. Например, можно будет испытать себя в

ка разделена на несколько этапов, сроки реализации которых не могут смещаться. До конца текущего года строители возведут первые 10 этажей. Далее начнутся работы по остеклению. Процесс завершится к концу 2016 г. Затем подрядная организация приступит к монтажу инженерных систем, а параллельно будут идти фасадные работы.

Главной достопримечательностью станет смотровая площадка с панорамным остеклением и углом обзора 360 градусов, которая расположится на высоте 370 м.

«Дворец» современной архитектуры В 2018 г., когда Россия будет принимать у себя в гостях чемпионат мира по футболу, откроет свои двери и «дворец» современной архитектуры — «Лахта центр» с единственным в Санкт-Петербурге амфитеатром на открытом воздухе.

условиях турбулентности, покататься на парадоксальных качелях, увидеть оптические иллюзии, торнадо или плазменный шар, побывать на гравитационных гонках, заглянуть внутрь человеческого организма, поговорить с роботами, заняться левитацией или изготовлением искусственного снега. Лахтинский «Мир науки» создается по примеру лучших мировых аналогов в сотрудничестве с ведущими вузами. Площадь интерактивного научного музея составит 14 тыс. кв. м. Взрослые же полу чат свое современное бизнес-пространство. В зале-трансформере буд у т организовывать концерты, теат ра льные поста новк и, модные пок а зы, конференц ии и м ногое дру гое. Д л я к а ж дого собы т и я п ре д усмот рена в озмож но с т ь изменен и я ф орм ы с цены, расположени я кресел, освещени я. Ждать появления нового района осталось не так долго. По словам подрядчика, строй-

97

Urban report

Календарь

Постфактум 20–23 мая

Ижевск Форум живых городов

4–6 июня

Пермь III Форум лучших муниципальных практик

II Всероссийский форум живых городов — Урбанфест, организованный Ассоциацией развития города (АРГО) при поддержке Общественной палаты РФ, Всероссийского совета по местному самоуправлению и еще более 50 партнеров со всей России. Форум собрал делегатов из 45 городов России и зарубежья. За четыре дня форума состоялось около 50 различных мероприятий, в которых принимали участие эксперты, горожане, гости из других регионов страны. Во время работы участники форума определили 10 признаков современного города, среди которых — привлекательный внешний облик мегаполисов, грамотная градостроительная политика, наличие известных брендов, развитие внутренних коммуникаций, активности социально ориентированных НКО и др. Союз российских городов совместно с межрегиональными ассоциациями муниципальных образований собрал более 400 участников — представителей 52 городов. К форуму было напечатано семь сборников «Лучших муниципальных практик». Работа велась по тематическим секциям: модернизация системы ЖКХ и взаимодействие органов местного самоуправления с управляющими организациями; взаимодействие органов местного самоуправления с НКО, ТОС, ТСЖ, ЖСК, добровольческим и волонтерским движениями; создание органами местного самоуправления эффективных коммуникационных ресурсов для взаимодействия с населением; эффективные для муниципалитетов решения в современной экономической ситуации; участие органов местного самоуправления в регулировании межконфессиональных и межнациональных отношений; культурная самобытность и идентичность российских городов; города, доброжелательные к детям.

В этой рубрике Urban report перечисляет прошедшие знаковые события. Среди тем сезона: образ города, взаимодействие муниципалитетов, антикризисные практики, социальное проектирование.

3–5 сентября

Представители около 80 городов России, а также нескольких стран мира обсудили лучшие практики в сфере молодежной политики. Речь на форуме шла о городском проектировании, участии молодежи в проектах преобразования городской среды, волонтерстве и добровольчестве, кадровых и профессиональных проектах для молодежи, вопросах открытости и доступности власти и ее взаимодействия с обществом.

24–25 сентября

Главное отраслевое событие для специалистов, которые занимаются брендингом городов. Основная аудитория форума — представители муниципалитетов, вузов и бизнеса. В Урюпинске собрались представители более 30 городов и регионов России и ближнего зарубежья, авторы книг и курсов по территориальному брендингу, специалисты по брендингу городов. Среди главных тем дискуссий — «Разработка бренда города», «Управление брендом города», «Сделано в...», «Внедрение визуального стиля города», «Туристический брендинг».

Вологда II Международный форум «Социальные инновации. Лига молодых»

Урюпинск City Branding Forum

1–3 октября

Москва Международный фестиваль «Зодчество2015»

Тема этого года — «Новые индустрии. Позитивные практики развития городов». Залогом перехода от кризиса к развитию организаторы называют ставку на человеческий капитал. Задача фестиваля 2015 г. — найти и продемонстрировать успешные примеры развития, предлагаемые современной и качественной архитектурой. Главным мероприятием фестиваля традиционно является смотр лучших архитектурных произведений. Также в программу вошел смотр-конкурс для девелоперских и строительных компаний, заказчиков-застройщиков, проектных организаций и творческих коллективов — «Лучший объект для клиента».

Календарь

Анонсы 16–17 октября

Москва Московский урбанистический форум

19–20 октября

Санкт-­ Петербург XIV Общероссийский форум «Стратегическое планирование в регионах и городах России»

28 октября

Москва MREF-2015.

IX Московский форум лидеров рынка недвижимости

Форум соберет на своей площадке ведущих экспертов в области урбанистики со всего мира, представителей крупнейших российских компаний, а также органов власти. В качестве новаций 2015 г. в программе предусмотрены: обсуждение практических решений, представление проектов правительства Москвы, которые планируются к реализации в 2015–2016 гг. Традиционно форум будет включать в себя закрытую деловую часть и открытую программу для горожан — Урбанистический фестиваль (Урбанфест). Количество участников: 3–3,5 тыс. чел. в форуме и 5 тыс. чел. в фестивале. В рамках деловой программы форума состоятся два пленарных заседания с участием Сергея Собянина: «Опыт Москвы в глобальном контексте: цели и приоритеты» и «Москва: ориентиры развития и управления рисками». В ходе форума также состоятся 11 сессий в формате круглых столов и панельных дискуссий. Главная тема — «Пространство выбора и выбор пространства». Основная цель форума 2015 г. — обсудить практические вопросы реализации Федерального закона «О стратегическом планировании в Российской Федерации», обменяться опытом создания региональной законодательной и методической базы стратегического планирования, представить примеры лучшей мировой и российской практики системного решения вопросов разработки и управления реализацией стратегических планов. Одно из главных предназначений форума — отражать изменения, происходящие в строительной отрасли. Собирая на одной площадке всех ключевых игроков рынка, он предоставляет его участникам возможность всестороннего обсуждения текущих трендов, прогнозов, выявления направлений дальнейшего развития компаний-лидеров и наиболее перспективных точек роста.

Грядущие мероприятия в области урбанистики будут посвящены стратегическому планированию, развитию общественных пространств, внедрению инновационных решений в городскую среду, взаимодействию органов местного самоуправления с бизнесом.

Ноябрь

СанктПетербург форум «Будущий Петербург»

9–15 ноября

Санкт-­ Петербург Международная неделя урбанистики UrbanWeek

17–18 ноября

Москва IV Международный форум «Умный город будущего»

Темы: передовой отряд петербургского бизнеса: истории успеха на фоне стагнации (в рамках премии РБК); полет в густом тумане: экономическое прогнозирование и развитие города; петербургская агломерация: другое видение. Рассмотрение концепций развития агломерации, предложенных негосударственными экспертными группами. Программа будет сосредоточена на «практическом» урбанизме. Участникам предлагают рассмотреть город через призму потребностей и задач современного общества, бизнеса и городской администрации. Всего состоится более 30 мероприятий различного формата. Неделя урбанистики откроется форумом PROURBAN, центральной идеей которого станет модернизация социальной инфраструктуры города, обустройство общественных пространств, развитие предпринимательства. В этом году к работе будет привлечено городское сообщество. Горожанам продемонстрируют возможности участия в формировании будущего мегаполиса. Это единственное мероприятие, где модернизация ЖКХ, транспорта, градостроительства и социально-культурного пространства города рассматривается как национальный приоритет с серьезным инвестиционным потенциалом. Участники — представители региональных и местных органов государственной власти, министерств и департаментов по строительству и ЖКХ, а также руководители, инженеры, механики, энергетики управляющих компаний, строительно-подрядных, проектных и производственных организаций.

Центральный ФО

Москва В РАМКАХ РАЗВИТИЯ НАБЕРЕЖНЫХ МОСКВЫ-РЕКИ ПЛАНИРУЕТСЯ ПОСТРОИТЬ 8 ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ И 40 ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗОН Потенциал нового строительства огромен, речь идет о территориях общей площадью более 30 млн кв. м.

Р В НОВОМ ЖИЛОМ КОМПЛЕКСЕ ПРЕДСТАВЛЕН ПРОЕКТ НАВИГАЦИИ И БЛАГОУСТРОЙСТВА

еорганизация ждет 2,5 тыс. га заброшенных территорий, к которым имеет выходы прибрежная полоса Москвы. Предполагается, что доступ к реке со стороны городских территорий будет обеспечен через так называемые порталы, которые, как узлы, свяжут реку и город. Проект направлен

на формирование в городе открытых общественных пространств с целью сделать зону у воды максимально доступной для горожан. Архитекторы бюро «Проект Меганом» предлагают решение транспортных проблем за счет сооружения новых транспортных и пешеходных мостов.

участки, на которых можно бесплатно припарковаться. В ParkApp интегрирован алгоритм, который используется в робототехнике. Благодаря этому алгоритму приложение способно показывать не только свободные бесплатные парковки рядом с водителем, но и те места для стоянки, которые скоро освободятся. Для этого программа прогнозирует поведение автомобилистов, которые

являются пользователями ParkApp. Алгоритм подстраивается под поведение водителя и скорость автомобиля, связывая все встроенные в смартфон датчики в единую «умную» систему. В дальнейшем создатели ParkApp намерены расширять базу парковок Москвы, а также сделать доступным приложение для водителей Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Казани.

Это уникальная для жилых комплексов класса комфорт составляющая, которая включается обычно в состав проектов сегментов «бизнес» и выше.

К

о н це п ц и я бл а г о у стройства включает развитую инфраструктуру для спорта и отдыха — велосипедные дорожки, фитнес-тренажеры на свежем воздухе, спортивные и игровые площадки, беседки для барбекю и даже амфитеатр. Система навигации является важной составляющей концепции и позволяет ориентироваться на территории комплекса не только его жителям, но и гостям, приехав-

шим впервые. Дома обозначены цифрами, а подъезды — буквами, что значительно облегчает ориентирование. Визуальное решение элементов навигации — это зеленые указатели, формой напоминающие деревья, — с одной стороны, вписывается в природное окружение домов, а с другой — дает возможность с дальнего расстояния разобраться, в какой части территории находится нужный объект.

Открылся первый в России отель известной турецкой сети

узлов Москвы, ресторан Park Café с блюдами турецкой и интернациональной кухни, мини-маркет BakkAl, а также лобби-бар.

Dedeman Park Izmailovo Moscow — это современный четырехзвездочный отель на 110 номеров повышенной комфортности. Отель предоставляет широкий спектр услуг для своих гостей, приехавших в российскую столицу как с бизнес-визитом, так и с целью отдыха и развлечения. Он имеет оборудованные переговорные комнаты и конференц-залы, бесплатный трансфер до основных транспортных

100

URBAN report

Разработали мобильное приложение, которое помогает найти бесплатную свободную парковку

В базе приложения ParkApp — больше 10 тыс. бесплатных мест для стоянки в пределах Третьего транспортного кольца. Для составления списка авторы программы сами исследовали центральные улицы города и фиксировали те

Центральный ФО

Москва

Появится приложение «Экологический дневник москвича»

По просьбе жителей Мосприрода запустит мобильное приложение, которое позволит горожанам следить за воздействием на окружающую среду, экономить ресурсы, а также узнать адреса пунктов раздельного сбора мусора. В приложение планируют включить калькулятор воздействия, экологический справочник с советами по экономии ресурсов, экологическому поведению и информацией о пунктах раздельного сбора мусора.

Все ТПУ оборудуют бесступенчатыми эскалаторами и табличками со шрифтом Брайля

Для всех ТПУ предусматривается общая концепция элементов навигации, разработанная с учетом потребности маломобильных групп граждан. Например, для слабовидящих предусмотрены дублирование всех сигналов шрифтом Брайля, тактильные плиты на всех подъемниках. Предусмотрено и бесступенчатое передвижение. Для слабослышащих пассажиров будут использоваться специальные сигналы, которые позволят ориентироваться в пространстве.

Следить за соблюдением правил благоустройства будут пешие патрули с камерами

Сотрудники Объединения административно-технических инспекций (ОАТИ) станут патрулировать городскую территорию и следить за стройкой и дорожными работами, парковкой на газонах и во дворах, незаконной рекламой и т. д. Объекты можно контролировать на месте, фотографируя «непорядок» в благоустройстве, а также дистанционно — с помощью камер видеонаблюдения. Сейчас в штате ОАТИ для мониторинга городских территорий выделено 80 инспекторов. Для них закуплены планшеты, идет разработка программного обеспечения.

ПОСТРОЕН КРУПНЕЙШИЙ В ЕВРОПЕ ОКЕАНАРИУМ Общая площадь комплекса на территории ВДНХ составляет более 40 тыс. кв. м и включает в себя подземную и наземную части.

П

од землей находятся океа нари у м и театр ластоногих, в наземной части — Центр дельфинотерапии, тех ническ ие помещен и я, кафе и рестораны. Зрительные залы дельфинария рассчитаны на 2500 чел. Океанариум станет крупнейшим

нау ч но-позна вател ьн ы м и развлекател ьн ы м цент ром Росс и и в о бласт и о к е а н ол о г и и , м о р с к о й биолог и и, а та к же у н икальным местом для всесезонного экзотического времяпрепровождения. В новом ком плексе та к же откроется музей природы.

Jackson Design, которая специализируется на создании объектов городской транспортной инфраструктуры, систем навигации. Промышленный дизайн остановки разработан с учетом особенностей Москвы. В крышу встроены специальные световые элементы,

остановка освещается в темное время суток. Все элементы корпуса выполнены в соответствии с концепцией дизайна деталей Системы навигации — из закаленного стекла. Территория ожидания транспорта огораживается защитными столбиками-боллардами.

Зарубежная дизайн-студия разработала проект остановки для системы «Московский транспорт»

Представлена первая остановка общественного транспорта, оформленная в стиле единой визуальной системы. Пилотный запуск проекта стал очередным этапом на пути внедрения в жизнь города единого транспортного бренда. Остановка разработана всемирно известной дизайн-студией Billings

URBAN report

101

Центральный ФО

Москва

ПРЕЗЕНТОВАН ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ТЕЛЕЦЕНТРА «ОСТАНКИНО» В рамках проекта предполагается возвести новый восьмиэтажный административный корпус площадью 95 тыс. кв. м.

П

од землей разместится парковка на 580 машино-мест, еще около 1,7 тыс. мест предусмотрено на открытом паркинге. На территории телецентра также будут организованы две вертолетные площадки. В рамках реконструкции к главному зданию телецентра будет пристроен новый пятистудийный комплекс с

Ансамбль жилых кварталов «Сколково» стал лауреатом международной строительной премии

Семь строящихся в Инновационном центре авторских кварталов апартаментов, составляющих единый ансамбль со зданием технопарка, стали

102

URBAN report

тремя мегастудиями и подземным паркингом. Над уже существующими сегодня студиями по принципу матрешки надстроят от двух до четырех дополнительных этажей, где будут располагаться офисные помещения телевизионных каналов и производящих компаний. О риен т и р овоч н ы й с р ок строительства — шесть лет.

лауреатом премии «Рекорды рынка недвижимости — 2015» в номинации «Архитектурное решение № 1». Каждый из семи кварталов основан на оригинальном архитектурном проекте. Авторские кварталы являются качественными проектными решениями и соответствуют идеологии

ПРЕДСТАВЛЕНА АРХИТЕКТУРНОГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИЯ ЖИЛОГО РАЙОНА ПЛОЩАДЬЮ 1,5 МЛН КВ. М Это многофункциональная застройка, включающая как жилую недвижимость, так и коммерческую, в том числе два крупных общественно-деловых центра.

К

омпозиционно комплекс «СИМВОЛ» состоит из пяти отдельно стоящих зданий, которые подразделяются на два типа: более высотные (21–27 этажей) и средней этажности (5–17 этажей). Скругленные формы и переменная высотность домов формируют выразительный и живописный силуэт комплекса, а ярко выраженные линии

на фасадах сообщают ему дополнительную динамичность. Диагональные пластины на малоэтажных секциях соединяют разные уровни, усиливая единство архитектурного образа. Верхние уровни высоких секций скошены под углом, что создает впечатление непрерывности и «растущей» формы здания. Новый квартал займет территорию площадью около 60 га.

городской среды «Сколково», что подразумевает комфортность, экологичность, энергоэффективность и наличие развитой социальной инфраструктуры. Апартаменты будут готовы принять первых жителей, которыми станут работники инновационных компаний и компанийпартнеров проекта «Сколково», с 2016 г.

правило, ярко-желтого или оранжевого цвета в форме сетки. Ее наносят на пространство внутри перекрестка, то есть между полосами пересечения дорог. К примеру, на перпендикулярном перекрестке двух дорог «вафельная» разметка представляет собой квадрат, в котором эти улицы пересекаются. Такая разметка призвана привлечь внимание водителей и служит предупреждающим сигналом о том, что выезжать на перекресток на красный свет нельзя. Нарушение разметки влечет штраф.

В виде эксперимента на трех перекрестках сделана «вафельная» разметка

«Вафельная» разметка — дорожная разметка, как

Центральный ФО

Москва ДВЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ЗОНЫ БЛАГОУСТРОИЛИ НА СРЕДСТВА ОТ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК

Проект Черниговского переулка, архитектурное бюро Megabudka

Пешеходными стали Средний Овчинниковский и Черниговский переулки.

С

редний Овчинниковский —тупиковый участок в Замоскворечье между Овчинниковской набережной и Пятницкой улицей. Длина его меньше 300 м, и примерно половина закрыта для автомобильного движения уже несколько лет. Архитекторы придумали расставить по переулку разноцветные столы и скамейки разных форм, разрисовать яркими цветами асфальт, поставить кадки с цветами. В результате получилось место, куда каждый день во время обеденного перерыва и вечером

приходят сотрудники близлежащих бизнес-центров, чтобы отдохнуть подальше от автомобилей. А многочисленные столы для тенниса и других настольных игр позволяют устраивать активный отдых. Черниговский переулок тоже небольшой, причем добрую его половину занимает старинная церковь, выкрашенная в белый цвет. В спокойных тонах стилизовали и прогулочную зону в переулке — там теперь нет автомобильного движения, но есть удобное пространство для прогулок. ние музея было также из кирпича. В планах — разбить рядом с музеем «Сад памяти», куда привезут растения, камни и другие значимые вещи с территорий бывших концлагерей. Он станет общественной зоной, по вечерам музей будет закрываться, а сад всегда будет открыт для посещений.

Польская компания строит гостиничный комплекс в аэропорту Внуково

Отель Doubletree by Hilton Vnukovo Airport будет состоять из 437 номеров, двух конференц-залов на 1 тыс. кв. м, переговорных площадью 200 кв. м, ресторана, двух баров, многофункционального зала и фитнес-центра. Также на территории гостиничного комплекса разместятся магазин, бюро услуг, подземная и наземная автостоянки на 100 машино-мест. Здание гостиницы соединят подземным переходом с пассажирским терминалом А и железнодорожной станцией. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на III квартал 2016 г.

В заброшенном общежитии создали музей с уникальными архитектурными решениями

Авторы проекта придумали решение, которое не просто позволило превратить бывшее общежитие метрополитена в полноценный музейный центр — Музей ГУЛАГа, но и передало атмосферу и содержание экспозиции. Здание производит сильное впечатление: три фасада покрыты листами из натуральной меди, со временем они потемнеют до черноты. Единственная краснокирпичная стена, выходящая в переулок, символизирует преемственность — старое зда-

Появятся стелы с панорамными видами местности и выходом в Интернет

На центральных улицах города установят пешеходные стелы с выходом в Интернет, с указателями и панорамами для быстрого ориентирования. Также

стелы снабдят подробной картой местности с отмеченной областью пятиминутной пешей доступности и двумя картами разных масштабов, показывающими район, в котором находится пешеход и ближайшие станции метро. Также в столице появятся интерактивные указатели для туристов на восьми языках (русском, английском, немецком, французском, итальянском, испанском, китайском и японском). Информационные таблички будут полностью интерактивными, гости столицы смогут сами выбрать, на каком из языков получить необходимые сведения.

Медный фасад Музея ГУЛАГа

URBAN report

103

Центральный ФО

Москва СТРОЯТ КРУПНЫЙ АПАРТ-КОМПЛЕКС, ГДЕ БУДУТ ПРИМЕНЯТЬСЯ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ Проект 14-этажного комплекса Cleverland разработан в научно-исследовательском институте «Моспроект-4».

К АРХИТЕКТОРЫ ПРЕВРАТИЛИ ФРАГМЕНТ ПРОМЫШЛЕННОЙ ЗАСТРОЙКИ В ЕВРОПЕЙСКИЙ КВАРТАЛ ОФИСНЫХ ТАУНХАУСОВ Проект стал удачным примером редевелопмента берегов второй по размеру и значению московской реки.

Б

изнес-квартал, раскинувшийся в излучине Яузы, обустроен архитекторами бюро ADM на месте группы разнохарактерных и разноэта ж ны х (от одного до трех этажей) здан и й , о бъ ед и нен н ы х о бщим промышленным п р о ш л ы м . Бы л а р еа л изова на идея офисн ы х особн я ков. У ка ж дого —

В Новой Москве началось строительство крупного микрорайона стоимостью 8 млрд руб. Микрорайон «Внуково 2016» будет построен в два этапа на участке в 13,71 га в 11 км от МКАД. В рамках первой очереди девелопер

104

URBAN report

ом п лекс н а я с истема а втомат и за ц и и и диспетчеризации и н женерного о борудовани я обеспечит единый к о н т р ол ь э н е р г о п о т р е бления арендаторов, а система у правлени я — безопасность прож ивающих. Эконом ить электроэнергию в местах общего пользования позволит система а втомат и ческого у п ра влен и я освещен ием. Дл я предотвращения шума от паркинга и фитнес-центра предусмотрена надежная

зву коизол яци я с установкой «пла ва ющего» пола. В ка ж дой ст уди и буд у т уста новлен ы и н д и ви д уа л ь н ы е п р и б о р ы у ч ета электроэнергии, тепла и воды. На фасаде под ка ждым окном установят корзину для кондиционера и дрена ж дл я отвода конденсата. Проектом п редусмотрено ком плексное бл а гоуст р о й ст в о и озеленен ие п ри лега ющей территории. Объем инвести ци й в строител ьство составит 29 млн долларов.

для комфортной жизни жителей: детский сад, школа, детские и спортивные площадки. На первых этажах жилых корпусов разместятся магазины, предприятия службы быта, салоны красоты и другие объекты социального и бытового назначения. Территория будет благоустроена и оборудована прогулочными дорожками и местами для отдыха.

горит красный свет, полоса тоже загорается красным. Первый инновационный переход с тактильной светодиодной полосой оборудовали на проспекте Мира. Новая технология позволит привлечь внимание пешеходов и автомобилистов. Дополнительный световой сигнал, который не может остаться незамеченным, — эффективный психологический фактор, сдерживающий пешехода от возможного нарушения ПДД. Кроме того, яркость светодиодных полос за счет «игрового эффекта» позволяет с раннего детства формировать сознательное правильное поведение на дороге.

отдельный вход, лестница и два-три этажа помещений, площадь которых не превышает 1 тыс. кв. м. Фасады отделаны травертином со вставками из зеленой патинированной меди. Такими же панелями густого зеленого цвета покрыты кровли и скошенные стены верхнего этажа на главном фасаде, выходящем на набережную.

возведет шесть 14-этажных корпусов, в рамках второй — три 17-этажных здания. Общая жилая площадь комплекса превысит 106 тыс. кв. м. По проекту в микрорайоне будут созданы многочисленные объекты социальной инфраструктуры, необходимые

Пешеходные переходы оснащают светодиодными полосами безопасности Они устанавливаются перед «зеброй» и работают синхронно со светофором. Например, когда

Центральный ФО

Москва ДЛЯ МОСКОВСКОГО КВАРТАЛА СОЗДАНЫ ТРИ ТИПА ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВ Архитектурное бюро Wowhaus разработало идею общественных пространств для квартала «Сердце Столицы».

К

онцепци я базируется на создании трех типов общественных пространств с различной степенью приватности: «Я + мои соседи» (придомовые терр и то р и и отдел ь н ы х корп усов), «Я + мой мир» (просторный вн утренний двор квартала) и «Я + внешний мир» (общедоступный периметр квартала и благоустроенная набережная Москвы-реки). В двориках каждого корпуса созданы п ростра нства дл я общения жителей дома: между

искусственными холмами вписаны беседки, зоны отдыха с уличной мебелью, детск ие площадк и, площадки для игр в настольные игры, велопарковки. В геометри ческом центре общедомового двора располагаются многофункциональный павильон, открытая сцена с амфитеатром, площадь для проведения мероп ри я т и й и ис к усствен н ы й водоем размером 20х30 м с террасами для отдыха, который зимой превращается в каток.

Проект школы, архитектурная мастерская Kraaijvanger

Жилой комплекс с «зелеными террасами» построят на Рублевском шоссе

Жилой комплекс площадью 2,6 га будет иметь собственный подземный паркинг на 900 машино-мест. При этом внутренний двор для автомобилей будет закрыт, останутся только пожарные проезды. Максимальная высота домов составит 26 этажей. Наземная площадь — 100 тыс. кв. м. На первых этажах разместятся фитнес-клуб, кафе и магазины. Будущие жилые корпуса отличаются очень яркой архитектурой. Они состоят из отдельных блоков, которые немного смещены относительно друг друга влево и вправо.

На выступающих площадках из-за такого смещения будут организованы «зеленые террасы». Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2017 г.

Более ста оригинальных малых архитектурных форм разработано для квартала NEOPOLIS

Стильные и технологичные решения для нового бизнес-пространства в Новой Москве разработало бюро Punto Design. На территории объекта появятся оригинальные скамейки, в которых причудливость изогнутых линий сочетается со строгостью исполнения, велосипедные парков-

ки, как будто выросшие из земли, а молодые деревья защитят элегантные в своей простоте приствольные решетки. В своей работе дизайнеры стремились к синтезу формы и функциональности предмета, опираясь на инновационные материалы и методы их обработки.

Школу построят по проекту архитекторов из Голландии

Новая школа также будет функционировать в качестве многоцелевого культурно-спортивного центра. Начальная школа с детским садом и спортивный комплекс займут два первых яруса постройки,

а на озелененной крыше будет оборудовано игровое пространство. Крыша задумана в качестве площадки, где дети смогут изучать природу и наслаждаться красивым видом на окрестности. В школе также планируется внедрение таких экологических решений, как солнечные батареи и системы очистки воды. Сердцем здания станет открытая площадка, соединяющая различные части школы. Широкие многофункциональные коридоры можно будет использовать как дополнительное пространство для проведения учебных и административных мероприятий. Завершение строительства объекта ожидается в 2017 г.

URBAN report

105

Центральный ФО

Московская область ОДИН ИЗ САМЫХ АМБИЦИОЗНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ РЕАЛИЗУЕТСЯ В РАМЕНСКОМ Завершена разработка концепции освоения территории общей площадью 518 га, на которой планируется построить «город-сад».

В

рамках проекта ожидается возведение более 1,1 млн кв. м жилья и свыше 200 тыс. кв. м коммерческой недвижимости. Население района составит около 50 тыс. жителей. «Город-сад» будет включать в себя индустриальный парк, жилье с собственной инфраструктурой и социальными объектами; парк, спортивные сооружения и объекты торговой недвижимости. Возводимая в рамках проекта жилая недвижимость будет разноформатной:

предусмотрена коттеджная, малоэтажная, среднеэтажная, а также многоэтажная застройка. Социальная инфраструктура будет состоять из двух школ, семи детских садов, спортивной школы и других объектов. Коммерческая недвижимость будет представлена форматом стрит-ретейла на бульварах, двумя торговыми центрами, комьюнити-центрами, инфраструктурными площадями и т. д. Срок реализации проекта составит не менее 15 лет.

Оригинальные артобъекты в зонах отдыха Химок стали популярным местом

В 15 МУНИЦИПАЛИТЕТАХ ПОДМОСКОВЬЯ К КОНЦУ ГОДА ПОЯВЯТСЯ ПЕШЕХОДНЫЕ ЗОНЫ Концепция «город для людей», одной из составляющих которой является создание пешеходных зон, ляжет в основу новой градостроительной философии многих российских городов.

З

а оставшиеся месяцы власти собираются создать пешеходные улицы в Коломне, Домодедово, Электрогорске, Талдоме, Жу ков с ком , Ра менс ком , Озера х , Дол гоп р уд ном , Х и м к а х , М ы т и щ и нс ком районе и других муницип а л ь н ы х о бра зов а н и я х . Объем запланированны х

106

URBAN report

работ составит почти 500 тыс. кв. м. В Долгопрудном работы по благоустройству, озеленению и установке малых архитектурных форм уже закончены. Общая площадь новой пешеходной улицы на проспекте Пацаева составила почти 9 тыс. кв. м, ширина — 8 м (до реконструкции — 1,5 м).

Архитектурные формы в виде сердец можно увидеть в зонах отдыха по всему округу. На площади Ленина перед зданием городской администрации у фонтана установили стальное сердце с «музыкой ветра». Конструкция состоит из нескольких подвешенных трубочек и маятника. При движении ветра сердце издает приятный мелодичный звук. Теперь молодожены могут сделать свадебные фотографии не только у памятника Петру и Февронии, но и у нового символа любви. Еще одно «поющее сердце» можно увидеть на Юбилейном проспекте. Летом открылась «Аллея любви и примирения». На ее территории установили крас-

ные стальные сердца, на которые влюбленные пары могут повесить замочки как символ крепких чувств. Также там разместили оригинальные скамейки и арки с цветами в форме сердец.

В рамках областной программы в Сергиевом Посаде построят ледовый дворец

Под строительство выделен участок площадью 11 га. Средства на строительство крытого льда будут выделены по областной программе «Спорт Подмосковья» с учетом софинансирования. Общая стоимость проекта составляет 200 млн руб. Дворец будет представлять собой типовой проект, немного измененный специально для Сергиево-Посадского района. До конца года строители должны проложить коммуникации и сделать фундамент.

Центральный ФО

Московская область Под Сергиевым Посадом началось строительство крупного историкокультурного и ландшафтного парка

Генеральный план парка «Покровский» предполагает наличие площадок для отдыха детей и взрослых, обустройство спортивных и детских игровых площадок, места для проведения мастер-классов и массовых мероприятий. Также будут сделаны летнее кафе и сцена, которая на зиму будет превращаться в каток. Общая площадь парка — свыше 40 тыс. кв. м, больше половины этого пространства составит естественная природная территория с прогулочными дорожками и тропинками. Доминантой парка станет бронзовая декоративная скульптурная композиция, которая будет представлять собой семью — родителей Сергия Радонежского и отрока Варфоломея. Все работы планируется завершить до конца 2015 г.

Проект жилого комплекса стал победителем регионального этапа конкурса International Property Awards

доступности будут открыты две школы, детский сад, магазины, детские площадки, аптеки. Неподалеку протекает река, на противоположном берегу которой начинается природоохранная зона, рядом расположены специализированный центр загородного отдыха и конноспортивный клуб.

Реутов станет первым городом Подмосковья, где протестируют систему подъездного видеонаблюдения

К концу года начнут тестировать систему «Безопасный регион» — комплексную программу видеонаблюдения, призванную повысить безопасность граждан и их собственности на городских улицах. Первым подключенным к ней городом будет Реутов. Всего же центры обработки и хранения видеоданных, необходимые для вхождения в систему «Безопасный регион», созданы в 105 городах Подмосковья, в каждом из которых проживают более 10 тыс. человек.

ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖИЛЫХ КОМПЛЕКСОВ БИЗНЕС-КЛАССА КУРОРТНОГО ТИПА РЕАЛИЗУЕТСЯ В ХИМКАХ Жилые комплексы разделены руслом реки, их объединяет естественный остров, который связан с берегами прогулочными мостами.

В

кластер входит четыре жилых комплекса: «Олимпийская деревня Новогорск», «Олимпийская деревня Новогорск. Квартиры», строящийся «Олимпийская деревня Новогорск. Курорт» и самый новый — «Олимпийская Ривьера Новогорск». Здесь строятся такие объекты, как Академия художественной гимнастики, школа единоборств, Акаде-

мия бокса, Центр настольного тенниса, Центр творчества, детский спа-комплекс, современные детский сад, школа с углубленным изучением иностранных языков. Их общая площадь более 40 тыс. кв. м. На острове, как и в прибрежных зонах жилых комплексов, будут расположены пляж, детские и спортивные площадки, беседки, лодочная станция.

Микрогород «В лесу» строится в Красногорском районе в 6 км от МКАД рядом с поселком Отрадное. Общая площадь комплекса — 1,3 млн кв. м. В микрогороде будут проживать около 30 тыс. жителей, для которых планируется построить 10 тыс. квартир в сегменте экономкласса премиального качества. Проект включает не только 630 тыс. кв. м жилой недвижимости, но и объекты социальной инфраструктуры, коммерческие площади, а также подземные парковки. Одновременно со сдачей первой очереди жилых домов в шаговой

URBAN report

107

Центральный ФО

Московская область дополнительную инфраструктуру. Маршрут будет проходить через Подольск, Климовск, Константиново, Раменское, Домодедово. Поезд будет двигаться со скоростью от 45 до 100 км/ч и совершать порядка 50 остановок.

В Серпухове построили крупнейший в Европе полигон для практической стрельбы

В ХОДЕ СТРОИТЕЛЬСТВА КВАРТАЛА В КРАСНОГОРСКЕ ПРОВЕДУТ МОДЕРНИЗАЦИЮ ТПУ Проект высотного жилого комплекса «Тетрис» предполагает девять корпусов разной этажности: от 26 до 32 этажей.

Ф

асады домов отличаются разнообразными архитектурными решениями, а также выполняют роль навигатора благодаря индивидуальному цветово-

му коду, использованному в оформлении каждого здания. На территории квартала предусмотрено строительство объектов социальной инфраструктуры: школы,

детского сада, медицинского центра, торгово-развлекательного комплекса, гостиницы, многоуровневого и перехватывающего паркинга, будет проведена модернизация транспортно-пересадочного узла. В рамках развития города запланирована реконструкция станции Павшино и создание надземных пешеходных переходов.

Новый облик объектов торговли разработали в Одинцово

Разработаны варианты для разных площадей и рода бизнеса — печать, промтовары, продукты, косметика и т. д. Авторы старались создать модульный объект, который позволит, используя унифицированные элементы и каркас из черного металла, существенно сократить себестоимость. В частности, базовый вариант на 10 кв. м обойдется предпринимателям примерно в 350 тыс. руб. Предложенные конструкции предполагают различные модификации, что позволит каждой торговой точке сохранить индивидуальность. Магазины смогут выделяться логотипом, цветом и другими элементами оформления. Новые павильоны должны полностью заменить старые палатки и ларьки к 2019 г.

108

URBAN report

Легкое метро свяжет города Подмосковья с аэропортом Домодедово

Легкое метро даст возможность жителям региона комфортно добираться до мест работы, учебы или отдыха. Больше для этого не придется проводить по несколько часов в пробках. Доехать из аэропорта Домодедово до центра столицы, где расположены музеи, театры и парки, также будет

гораздо проще. Общая протяженность линии пути составит 245 км, в том числе по территории Московской области — 188 км, Москвы — 57 км. Зимой 2016 г. будет завершен проект планировки и проект межевания первого пускового комплекса — хордовой линии Подольск — Домодедово — Раменское с заходом в аэропорт. Легкое метро будет обеспечивать пассажиропоток, под который необходимо создавать

Стрельбище было организовано в рамках выполнения задач по восстановлению систем ГТО и ДОСААФ для развития массового спорта в России. Оно рассчитано на стрельбу из всех видов оружия, используемого в практической стрельбе: пистолет, ружье и карабин. Здесь имеются 15 стрелковых галерей с дистанциями от 25 до 300 м. Инфраструктура комплекса позволит проводить занятия в любое время года и практически в любую погоду. При строительстве спортивного объекта использованы передовые технологии в области обеспечения безопасности и комфорта при занятиях не только практической стрельбой, но и другими стрелковыми видами спорта. Площадь нового стрельбища составляет более 50 га. В 2016 г. здесь пройдет чемпионат мира.

Дизайнеры превратили антипарковочные столбики в Химках в арт-объекты

На улицах жилого комплекса появились совы. Художники и дизайнеры создали яркие арт-объекты, превратив антипарковочные столбики в птиц. Для росписи сооружений использовалась специальная краска, которой не страшны погодные условия, что позволит совам «прожить» более 10 лет. Птицы нарисованы в едином стиле, но каждая имеет собственную индивидуальность.

Центральный ФО

Московская область В НОВОМ МИКРОРАЙОНЕ КРАСНОГОРСКА ПОСТРОЯТ НАБЕРЕЖНУЮ С ПРИЧАЛОМ В Павшинской пойме будет построена набережная с причалом, велодорожками и ротондой.

Е

е протяженность составит около 3,5 км. В центральной части набережной — у храма и моста — появятся причал, ротонда, а также яблочная и вишневая аллеи. Справа от моста обустроят зон у для спорта с тренажерами и создадут «Аллею художников». Строительство планируется завершить в 2016 г.

В КОТЕЛЬНИКАХ ПОЯВИТСЯ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ Он объединит станцию метро, автостанцию и перехватывающий паркинг.

Т

ПУ расположится на Новорязанском шоссе в 2 км от МКАД. Основой ТПУ «Котельники» станет торговый многофункциональный комплекс (МФК), на первых этажах которого располож ится а втоста н-

ция. Она сможет принимать городские, пригородные и междугородние автобусные маршруты. Три подземных уровня займет перехватывающий паркинг. Окончание строительства запланировано на 2019 г.

По окончании работ по благоустройству парк отдыха в Одинцово станет лучшим в Подмосковье

Работы по благоустройству начались зимой с постройки административного здания. Сейчас в нем располагаются детская лыжная школа, раздевалки для спортсменов, камеры хранения, кафетерий. Перед корпусом находит-

Ведется комплексное благоустройство Спортивного парка отдыха имени Ларисы Лазутиной.

ся центральная поляна. Ее обустройством сейчас занимаются в первую очередь. В парке планируют построить многофункциональную площадку для игры в волейбол, футбол, баскетбол, теннис, гандбол. Для семейного отдыха появятся веревочные парки для детей и для взрослых, зоны барбекю. Будет построена площадка для выгула собак с тренажерами для дрессировки питомцев. Появятся зоны отдыха с гамаками и качелями и несколько новых зданий, в одном из которых будет открытый бассейн. Специально для любителей экстрима построят «памп-трек» для велосипедистов — трассу, на которой нет ровных участков. В лесу появится горка для тюбинга с подъемником.

В Люберцах представлен альбом нового архитектурнохудожественного облика города

Он разработан исследовательской командой, объединяющей городских планировщиков, архитекторов, дизайнеров, специалистов по брендингу территорий и городской навигации.

Альбом включает в себя разделы «Стратегия развития общественных пространств», «Брендинг города и фирменный стиль» и «Городская навигация». Идея брендинга и новый фирменный стиль города основаны на концепции «Люберцы — дом, где хорошо моим детям». Основным слоганом выбран «Люберцы. Скажи: люблю». Для четырех приоритетных для развития пространств города был проделан этап архитектурно-планировочной проработки. Кроме того, разработаны мастер-планы развития четырех городских территорий более крупного масштаба: территории, прилегающей к ТЦ «Светофор», Центрального парка и прилегающей территории, территории завода имени Ухтомского и территории, прилегающей к станции Ухтомская. Для перечисленных пространств представлены предложения стратегического характера по включению данных частей города в систему общественных пространств и реорганизации неэффективно используемых участков. В разделе "Навигация" представлены элементы визуального ориентирования для важных социальных, административных, культурных и транспортных объектов города.

URBAN report

109

Центральный ФО

В БРЯНСКЕ УСТАНОВЯТ УНИКАЛЬНЫЙ ОГНЕННЫЙ ФОНТАН На Кургане Бессмертия появится уникальный огненный фонтан, подобного которому в России нет.

П

о з а д у м ке п р о ектировщиков, вода в самой высокой чаше должна быть окружена огнем. Кроме того, здесь можно будет проводить лазерные шоу. Разрабатывается проект освещени я вдоль аллеи Кургана Бессмертия. Предполагается, что оно будет дву х у ровневы м —

высок ие ч у г у н н ые с ветильники весом более 100 кг планируется сочетать с небольшими уличными торшерами. Ко Дню города подсветят и стел у Воинской славы, по периметру которой будут установлены специальные светильники. Все работы планируется завершить осенью.

Туристический центр разместится в старинной усадьбе под Белгородом

Усадебный комплекс князей Юсуповых, построенный в XIX в. под Белгородом, скоро откроют для туристов. В главном дворце усадьбы будет туристический центр: краеведческий музей, дом творчества, ремесленные мастерские и даже бальный зал. Двухэтажное здание, где до этого находилась местная школа-интернат, сумели сохранить в достаточно хорошем состоянии. Правда, реставрация все же запланирована.

К созданию инфраструктуры привлечен специалист мирового уровня Грег Аткинс, который имеет 30-летний опыт строительства треков. По проекту в экстрим-парке построят трассу для проведения соревнований по мотоспорту протяженностью 1777 м и шириной от 6 до 10 м. Планируется, что новый объект станет многофункциональным. Стоимость — от 5 до 15 млн руб. В 2016 г. Белгород планирует принять один из этапов чемпионата мира по мотокроссу, который пройдет на новой трассе.

В Белгороде планируют многоуровневый паркинг на 3 тыс. мест

В Брянске начал работать частный вертолетопорт

Первый «народный» автопаркинг, построенный с привлечением средств горожан, может появиться в одном из спальных районов города уже в 2016 г. Многоуровневый паркинг общей площадью более 140 тыс. кв. м будет построен на месте старой телевышки. Общая стоимость проекта — около 3 млрд руб.

Для строительства гоночной трассы мирового уровня привлекли специалиста из Англии

МУЛЬТИПАРК — КРУГЛОГОДИЧНУЮ РЕКРЕАЦИОННУЮ ЗОНУ ПОСТРОЯТ В БЕЛГОРОДЕ Он появится на территории лесопарка, расположенного вдоль левого берега реки Северский Донец.

Т

ерритория мультипарка составит 1230,5 га. Площадь земельных участков, планируемых для развития, — 308,4 га. Мультипарк будет включать в себя целый комплекс разнообразных услуг: гостиницы, кемпинги, кафе, рестораны, проект для

110

URBAN report

спортивной рыбалки, гольфклуб, детский игровой комплекс, зоопарк, луна-парк, яхт-клуб, лодочную станцию, палаточный городок, веревочный парк, площадки для проведения массовых мероприятий, запуска воздушных шаров, спортплощадки и др.

Под Белгородом собираются сделать многофункциональный экстрим-парк «Зеленая поляна». Он расположится на месте заброшенного песчаного карьера площадью 37 га.

Сейчас проект работает в формате частной вертолетной площадки, но есть планы соединить его с программой «Хелипорты России». Тогда, возможно, и заработает чартерное сообщение между Брянском, столицей и другими городами страны. Владельцы проекта ведут переговоры с руководителями Брянского региона о размещении заказов правительства области, связанных с общим мониторингом территории региона, охраной лесов, рейсами медиков и групп спасателей в отдаленные районы, наблюдением за нефтепроводами и линиями электропередачи. По заказу регионального управления лесами уже начат мониторинг пожарной обстановки.

Jacek Tarczyński / Фотобанк Лори / PantherMedia

Руслан Митин / Фотобанк Лори

Белгород, Брянск

Центральный ФО

Владимир, Воронеж

При строительстве нового жилья во Владимире отдают предпочтение малоэтажным микрорайонам

Микрорайон «Пиганово» ориентирован в первую очередь на тех, кто не может самостоятельно купить себе квартиру. Сюда заселяются переселенцы из аварийного жилья, апартаменты выделяют также многодетным и малоимущим семьям. У каждого дома появится небольшая детская площадка, еще одна будет в центре микрорайона. Каждую игровую зону осна-

Под Воронежем появится арт-квартал с картинами Малевича и Кандинского

Сейчас идет работа над первой очередью квартала. На «глухих» торцах домов планируют разместить увеличенные копии картин Малевича в стиле супрематизм, а для нанесения рисунка используют технологию фрески. Кроме того, во дворе появятся клумбы в виде кругов, треугольников и трапеций, выдержанные в этом же стиле, скамейки нескольких цветов и тротуарная плитка разных оттенков. Для следующих очередей застройщики собираются использовать работы других художников-авангардистов: среди них Кандинский, Родченко и Лисицкий.

стят резиновым покрытием. Микрорайон «Веризино-2» создается по ЛСТК-технологии. Стальные каркасы, как и весь дом, в десятки раз легче сооружений из традиционных материалов, а строительство одного такого дома занимает четыре-шесть месяцев. До конца года здесь планируется сдать пять домов. Весь микрорайон окончательно обещают подготовить к июлю 2017 г. Помимо жилых площадей, застройщик обеспечит будущих собственников жилья шестью детскими садами, школой и поликлиникой.

На месте рынка во Владимире построят жилой комплекс с зоной отдыха и социальной инфраструктурой

Новые дома возведут высотой в 17–18 этажей. Территорией бывшего рынка квартал не ограничится, затронув часть близлежащего парка, где может появиться спортивный комплекс. Первые этажи зданий отдадут под аптеки, почту, банки и другие социальные объекты. Новый жилой квартал рассчитан на 2429 чел. В районе также планируется двухэтажный детский сад на 126 мест. На придомовых территориях оборудуют зоны отдыха, детские и спортивные площадки. Проект планируется реализовать за три-четыре года.

ПОД ВОРОНЕЖЕМ ПОЯВЯТСЯ ДВА КРУПНЫХ ТУРИСТИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСА Многофункциональный туристический кластер на базе дворцового комплекса Ольденбургских включит в себя гостиницу, кафе и объекты туристского показа.

Е

жегодно дворец посещают более 30 тыс. чел. Предполагается объединить его и расположенную рядом территорию заповедника. Предварительный объем финансирования проекта составляет 200 млн руб. со сроком реализации

14 месяцев. Рекреационная зона «Дендросафари-парк «Воронежский» будет состоять из гостиничного и ресторанного комплексов, парковой зоны, контактного зоопарка. Его стоимость — около 330 млн руб., срок реализации — 18 месяцев.

В Воронеже запланирован крупный микрорайон более чем на 6,5 тыс. жителей

логии Massiv-Holz-Mauer. Они отличаются не только надежностью, но и высоким уровнем экологичности, поскольку деревянные панели не нуждаются в химических пропитках. Также в новом микрорайоне будут построены панельные дома серии 90, которая включает три варианта типовых 7–10-этажных блок-секций. Железобетонные изделия для крупнопанельного домостроения производятся на новом современном оборудовании немецкой компании.

Объем инвестиций в проект «Новоникольский» составляет 6 млрд руб. Предполагается возведение микрорайона площадью 184 тыс. кв. м. Ожидаемая численность населения — 6600 чел. Завершить строительство планируется в III квартале 2017 г. Микрорайон будет состоять из нескольких видов домов. Это деревянные дома, построенные по техно-

URBAN report

111

Центральный ФО

Иваново, Калуга ЖИТЕЛИ ИВАНОВО ПРОГОЛОСОВАЛИ ЗА ОБУСТРОЙСТВО В ГОРОДЕ ПЕРВОЙ ПЕШЕХОДНОЙ УЛИЦЫ Свое мнение горожане могли высказать, проголосовав на сайте администрации или позвонив в управление благоустройства.

З

а то, ч то б ы А п течн ы й пер еулок ста л п е ш е х од н о й з о н о й , проголосовали почти 80% у частн и ков и нтера кти вного оп роса, около 20% у верен ы , ч то д ви жен ие дл я транспорта в переулке надо оставить. Общее число проголосовавших —

б ол ь ш е 2 т ы с . ч ел . П о и тога м оп р о са а д м и н истра ци я города п ри н яла р ешен ие р еконст ру и р овать переулок в бул ьвар с газона м и, ска мей ка м и, фонаря м и. Объем фи на нсировани я —почти 7 млн руб. Срок выполнени я работ — три месяца.

Юрий Зобков / Фотобанк Лори

В Калуге представили проекты реконструкции склона городского парка

После реставрации открылся калужский архитектурный комплекс «Гостиный Двор» Объект культурного наследия федерального значения представляет собой исторический архитектурный комплекс и состоит из 16 двухэтажных корпусов и внутреннего открытого двора. Общая площадь территории — 1,5 га. Отреставрированный Гостиный Двор станет туристско-рекреационным и культурно-познавательным центром. Планируется, что отсюда будут брать начало туристические маршруты, а сами корпуса станут местом размещения пунктов питания, народных

112

URBAN report

промыслов, продажи сувениров и продуктов, произведенных на территории региона.

В Калуге оборудуют «интеллектуальные» пешеходные переходы Принцип действия таков: когда возле нового перехода появляется пешеход, то включается световая сигнализация. Люди подходят к переходу, их фиксирует датчик, а после этого загораются фонари, обеспечивающие освещение пешеходного перехода. Фонари будут работать 30 секунд, для того чтобы и маломобильные группы населения смогли успеть перейти дорогу.

Первый вариант представляет собой продолжение парка вниз по склону: проектом предусмотрены две смотровые площадки, к ним ведут металлические лестницы с оградой, которые спускаются к набережной. Также проект включает в себя восстановление «Царской беседки» на ее прежнем месте. Второй вариант — это деревянный спуск на металлических опорах на набережную без дополнительных террас. Конструкция располагается по существующему ландшафту, не изменяя его. Третий вариант подразумевает восстановление первоначального вида склона: он будет покрыт зеленью, как природный чистый бархатный постамент парка без лишних конструкций.

Началось строительство инновационного культурного центра в Калуге

Объем инвестиций составит около 800 млн руб. Площадь инновационного центра более 3,3 тыс. кв. м. Он включает в себя танце-

вальные залы, помещения для творческих мастерских, кафе и зрительный зал-трансформер, оснащенный цифровым и аудиовизуальным оборудованием. Также в здании появится открытый амфитеатр, в котором в теплое время года можно будет показывать кино на свежем воздухе. По форме здание будет напоминать подкову, которая огибает липовую аллею. После завершения культурный центр составит единый ансамбль со строящимся новым зданием музея истории космонавтики. Завершить строительство планируют до июля 2016 г.

Появится объездная трасса стоимостью 10 млрд руб.

Южный обход Калуги включает в себя 649-метровый мост через Оку. Дорога будет четырехполосной, разрешенная скорость движения на ней составит 120 км/ч. На южном обходе планируется возвести четыре многоуровневые транспортные развязки. По объездной дороге ежегодно будут перевозить более 7,1 млн тонн грузов. Планируется организация освещения всей автомобильной дороги и устройство шумозащитных экранов.

Центральный ФО

Кострома, Курск, Липецк, Орел В Костроме реализуется инвестиционный проект по созданию кабинетов врачей общей практики

Более 30 тыс. жителей смогут бесплатно получать первичную медицинскую помощь по месту жительства. В городе уже открыты 5 кабинетов врачей общей практики. Проект реализуют власти региона совместно с одной из городских медицинских компаний. По условиям подписанного соглашения о сотрудничестве инвестор обязуется открыть три центра для оказания первичной медико-санитарной помощи в рамках обязательного медицинского страхования населения.

Техническое состояние центрального стадиона Липецка приведут в соответствие со стандартами FIFA

Правительство РФ утвердило центральный стадион «Металлург» в качестве тренировочной площадки для команд — участниц чемпионата мира по футболу 2018 г. На реконструкцию главной спортивной арены потребуется более 100 млн руб. Предполагается, что средства будут направлены на ремонт футбольного поля с заменой покрытия и оснащением его системами автополива и автоподогрева, раздевалок, трибун, а также на оборудование пресс-центра не менее чем на 100 журналистов, закупку современного спортивного инвентаря.

Завершающим этапом реконструкции курского цирка станет строительство пятиэтажной гостиницы

Здание гостиницы «Арена» органично впишется в архитектурный ансамбль исторической части города. Гостиница будет обслуживать не только артистов, для которых предусмотрены номера со всеми удобствами, гримерные комнаты и надземный переход (через него можно будет попасть в разминочный и главный манежи), но и гостей Курска. Номера планируются как эконом-класса, так и повышенной комфортности. На первом этаже будут располагаться лобби-бар, ресторан и сауна. Гостиницу планируется сдать до конца текущего года.

В Липецке реализуется крупномасштабный проект комплексного освоения территории

До конца года в микрорайоне «Елецкий» планируется сдать в эксплуатацию 10 жилых домов — более 150 тыс. кв. м жилья. В целом через три года в микрорайоне намечено возвести 50 высокоэтажных домов общей площадью 500 тыс. кв. м, рассчитанных для проживания более 20 тыс. чел. Также планируется построить кольцевую транспортную развязку и начать возведение малоэтажного жилья.

В ОРЛЕ НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО КОМПЛЕКСА С АКВАПАРКОМ И 14-ЭТАЖНОЙ ГОСТИНИЦЕЙ По словам инвестора, по концепции, масштабу и насыщенности проект «Яхта» не будет иметь аналогов в России.

В

состав комплекса войдут 14-этажная т р ех з в е з доч н а я гостиница на 369 номеров, фитнес-центр, два кафе, а также ресторан на 300 посадочных мест. В аквапарке будут работать 50-метровый бассейн на шесть дорожек, детская водно-игровая зона, волновой бассейн,

аквагорки для взрослых и детей, «медленная река» с лагунами. На крыше здания расположится открытая терраса с круглогодичным теплым бассейном, русской и финской саунами, а также пляжем в летнее время. Открытие комплекса состоится в 2017 г. Стоимость проекта — 4,5 млрд руб.

В КУРСКЕ РЕАЛИЗУЕТСЯ ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ КРУПНОГО КОННОСПОРТИВНОГО КОМПЛЕКСА Курская область стала пилотным регионом для реализации проекта компании «Газпром».

В

к о м п л е к с в о й ду т спортшкола и реконструированный ипподром. Проект будущего комплекса уже готов и получил положительное заключение государственной экспертизы.

Сейчас начинаются работы по его реализации — проводятся работы по инженерно-геологическим изысканиям и привязке объекта капитального строительства к земельному участку.

URBAN report

113

Центральный ФО

Рязань, Смоленск, Тамбов, Тверь В РЯЗАНИ ПОСТРОЕНА АКАДЕМИЯ ТЕННИСА С 18 КОРТАМИ Академия тенниса имени Николая Озерова отвечает требованиям мирового уровня, что позволяет проводить на ее базе всероссийские и международные соревнования.

К

омплекс включает в себя 12 открытых теннисных кортов, в том числе центральный корт с трибунами на 500 зрительских мест с навесами, шесть крытых кортов с трибунами на более чем 430 зрителей, теннисную стенку, минифутбольное поле, спортивный зал, гостиницу для раз-

мещения спортсменов, столовую и кафе, раздевалки и другие вспомогательные помещения. При укладке покрытия теннисных кортов использованы современные технологии и материалы, так же как и в строительстве самого здания. Общая стоимость проекта составила свыше 602 млн руб.

Карелин Д.А. / Фотобанк Лори

В Смоленске реализуются антикризисные варианты развития строительного рынка

УТВЕРЖДЕН ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ В ТАМБОВЕ ТУРИСТСКОРЕКРЕАЦИОННОГО КЛАСТЕРА «РАХМАНИНОВСКИЙ» Основная инфраструктура будет создана в районе Набережной улицы на левом берегу канала реки Цна.

С

то и мо с т ь п р о е к та 5,3 млрд руб. Планируетс я цел ы й ря д объектов т у ристской и нфрастру кт у ры: м ногофу н к ц иона л ьн ы й развлекател ьн ы й ком плекс, развлекательный центр, реконструируемая гостиница «Тамбов». Здесь же находится памятник С. В. Рахманинову, площадь Музыки, памятник Петру и Февронии,

114

URBAN report

памятник Тамбовскому мужику, памятник писателю С. Сергееву-Ценскому, целый ряд туристических аттракций. С Набережной улицы открывается вид на многие православные храмы, как старые, так и восстановленные. Из запланированных объектов туриндустрии — строительство гостиничного комплекса «Рахманиновский» за 840 млн руб.

Строительные организации области возвели в первом полугодии этого года на 56,4% жилья больше, чем за тот же период 2014 г. В рамках проводимой работы по сокращению административных барьеров планируется отменить необходимость разрешений на строительство линейных объектов инженерно-технического обеспечения, которые создаются для технологического присоединения новых зданий к коммуникациям. По мнению разработчиков изменений в областной закон о градостроительной деятельности, это приведет к снижению количества административных процедур и сокращению сроков реализации проектов.

До конца года в Тамбове завершится строительство крытого футбольного манежа

Это будет первое подобное спортивное сооружение в Центральном федеральном округе, не считая Москвы. Согласно проекту манеж представляет собой бескаркасное здание высотой 26 м. В нем расположено полно-

размерное футбольное поле (110х70 м) с искусственным покрытием и трибунами на 1500 тыс. посадочных мест. Манеж надземным переходом соединят с построенной двумя годами ранее ледовой ареной. Сам же он войдет в структуру крупнейшего спортивного объекта региона — спортивнозрелищного комплекса «Центр единоборств».

В зонах отдыха Твери начались работы по благоустройству

В городском саду появились инсталляции, классические скульптуры и архитектурные формы в стилистике XVIII в. Изменилась главная пешеходная улица — Трехсвятская, которую называют «Тверской Арбат». Оттуда убрали аварийные деревья, высадили яблоневую аллею, сделали подсветку зданий с классическим фасадом. На пересечении Трехсвятской улицы с бульваром Радищева установят часы, стилизованные под старину. Главный исторический квартал Твери решено замкнуть большим экраном — его установили в самом конце улицы, чтобы запустить информационный городской портал для жителей и туристов.

Центральный ФО

Тула, Ярославль

В настоящее время здесь расположены административные здания, цеха и инженерные коммуникации завода железобетонных изделий. Планируется вынести производство за пределы города и на освободившихся площадях построить микрорайон, включающий семь жилых домов и объекты социальной инфраструктуры. Общая площадь жилья, которое планируется построить, 74,9 тыс. кв. м. На территории появятся два детских сада кратковременного пребывания, многоуровневый гараж, котельная, инженерные здания. Кроме того, по требованию властей застройщик уделит пристальное внимание вопросам транспортной доступности микрорайона.

Строительство двух спортивных объектов ведется в Ярославле

В городе появятся Государственное училище олимпийского резерва по хоккею и спортивная база клуба «Локомотив». Стоимость проекта на первом этапе составляет 2,2 млрд руб. Будут построены тренировочная арена, двухэтажный спортивный тренировочный комплекс с тремя залами, гостиница,

учебный корпус, столовая и все плоскостные сооружения, в том числе стадион с беговой дорожкой на 400 м и две спортивные площадки. Затем будут сооружены главная ледовая арена, медицинский кабинет, бассейн. Срок окончания всего строительства запланирован на 2019 г.

В рамках реконструкции одной из площадей Тулы может появиться развлекательный центр с аквапарком

Реконструкция представляет собой комплексную многофункциональную застройку смешанного размещения, состоящую из культурно-развлекательного центра с аквапарком, многофункционального жилого комплекса с гостиницей и выставочного комплекса Тульского областного художественного музея. Проектом будут предусмотрены все мероприятия по вертикальной планировке улиц и тротуаров, оборудованию жилых и общественных зданий, чтобы создать комфортную доступную среду. Кроме того, застройщик предложил провести реконструкцию трамвайных путей для увеличения пропускной способности. Работы будут проведены в три этапа.

ПРОЕКТ МУЗЕЙНОГО КОМПЛЕКСА «ПОЛЕ КУЛИКОВСКОЙ БИТВЫ» ПРИЗНАН ЛУЧШИМ НА МЕЖДУНАРОДНОМ ФЕСТИВАЛЕ Архитектурный проект «Поле Куликовской битвы» под Тулой стал победителем XVII Международного фестиваля «Интермузей-2015».

П

роект вы пол нен в стиле русский постмодерн и зм и на илучшим образом учитывает специфику ландшафта и историю Куликова поля. Главная композиционная особенность музейного комплекса — объемно-пространственная структура здания, которая представляет собой

два противопоставленных корпуса с единым путем подхода к ним. Этот архитектурный облик является метафорой драматического столкновения двух масс, дву х объемов и в полной мере отражает характер события, которому посвящен музей. Музейный комплекс будет достроен в этом году.

Кирилл Брага

На промышленной территории в Туле построят новый микрорайон

В ЯРОСЛАВЛЕ БУДЕТ ЗАПУЩЕН СКОРОСТНОЙ ТРАМВАЙ Этот вид транспорта решит городские транспортные проблемы, он экологичен и экономичен.

Т Проект строительства спорткомплекса ХК «Локомотив»

а кой т ра м в а й удо бен тем, что он может д ви гат ьс я к а к по трамвайным путям, так и по железнодорож н ы м рельсам. Он легко входит в пространство плоскостных транспортных пересадочных узлов, «завязывается» с пригородным железнодорож н ы м тра нспортом,

с с у ществу ющи м городским транспортом и, не увеличива я уличн у ю дорожную сеть, решает проблему пробок. Первые скоростные трамваи ярославцы увидят на улицах города через три года, а весь проект полностью будет реализован за пять лет. Бюджет составит 6 млрд руб.

URBAN report

115

Приволжский ФО

Уфа

ПОСТРОЯТ ДВЕ 51-ЭТАЖНЫЕ БАШНИ-БЛИЗНЕЦЫ Планируют возвести две башни-близнецы высотой почти по 154 м каждая.

В

ысотки появятся в рамках застройки микрорайона площадью 20 га. Кроме башен построят три полузамкнутых прямоугольных комплекса из зда-

ний в 12–15 этажей. Площадь проектируемого жилья составляет 201 тыс. кв. м. В микрорайоне разместят школу на 1100 учеников, парк, поликлинику, спортивное ядро,

паркинги, два детских сада на 100 и 125 мест. Ожидается, что здесь поселятся минимум 6700 чел. Для строительства нового микрорайона необходимо будет сначала снести ветхое жилье и металлические гаражи, расположенные на данной территории.

Власти свяжут все велодорожки в единую сеть, сделав их частью транспортной структуры города

В настоящее время велоинфраструктура представляет собой разрозненную сеть дорожек протяженностью от 2 до 5 км. Поэтому стоит цель объединения их в единую транспортную сеть. Совместно с Союзом велосипедистов Республики Башкортостан проведено обследование маршрутов для обустройства велодорожек и разработан проект, предусматривающий строительство 69 км велопешеходных дорожек с устройством наружного освещения. Трасса запроектиро вана с учетом оптимального, удобного и бесперебойного обеспечения транспортной связи районов города.

Крупнейший в стране спортивный комплекс для людей с ограниченными возможностями построят в 2018 г.

БУДЕТ РЕАЛИЗОВАН ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ РЕНОВАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ 20 га территории бывшего завода эластомерных материалов, изделий и конструкций планируется застроить жильем, коммерческой недвижимостью и социальными объектами.

116

URBAN report

И

нвестиции оцениваются в 10 млрд руб. Практики реализации аналогичных проектов в Уфе еще не было, поэтому его можно считать пилотным. Объект будет называться «Видинеевский квартал» по названию расположенного на территории завода памятника архитектуры XIX в. — Видинеевского пивного завода. Реновация промзоны предусматривает строительство 20 высотных (от 12 до 25 этажей) жилых домов общей площадью 164 тыс. кв. м и 11 зданий под апартаменты площадью 77,5 тыс. кв. м. Кроме того, в квартале планируют построить гостиницу, фитнес-клуб, школу, детский сад и парковочные места на 4 тыс. автомобилей.

Он станет крупнейшим подобным сооружением в стране. Центр будет называться паралимпийским, однако возможность заниматься в нем появится у всех спортсменов города. Площадь объекта — 36 тыс. кв. м. В составе комплекса запланированы два бассейна на 25 и 50 м, спортивный комплекс на 2500 зрителей, врачебно-восстановительный центр, гостиница на 200 мест и кафе. По задумке строителей, в центре должны быть созданы все условия для подготовки спортсменов и проведения мероприятий республиканского и всероссийского уровня.

Этнопарк, знакомящий гостей города с культурой и традициями народов Башкирии, построили в центре Этнографический парк «Ватан» расположен в самом центре города рядом с

Приволжский ФО

Уфа

АРХИТЕКТУРНАЯ ПОДСВЕТКА ИНДУСТРИАЛЬНОГО ОБЪЕКТА СТАЛА ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЬЮ Реализовали проект архитектурного освещения 150-метровой дымовой трубы котельного цеха № 1.

П Конгресс-холлом. Цель — познакомить гостей Уфы с национальными обычаями и культурой башкир, а также с достижениями республики и ее природными богатствами. Этнопарк представляет собой семь юрт (круглые каркасные строения, покрытые войлоком) — по количеству башкирских родов. Здесь выступают музыканты, певцы и танцоры, народные ремесла демонстрируют мастера декоративно-прикладного искусства.

Появился первый остановочный павильон, который обеспечивает себя энергией за счет солнечных батарей

Изнутри он украшен световыми коробами с историческими видами Уфы. Это полностью инвестиционный проект, где не использованы ресурсы городского бюджета, а только частные средства. Днем батареи заряжаются, а в темное время суток осуществляется подсветка рекламы, указателей, а так-

же картин с изображением видов города. Всего в Уфе планируется установить порядка 20 таких остановок.

одсветка превратила индустриальный объект в изящную световую доминанту, теперь он стал одним из украшений вечернего города. Высотное инженерное сооружение оснащено узконаправленными прожекторами белого свечения, расположенными

поярусно. Основной производственный корпус подсвечен цветодинамической заливкой. Здесь применено более 100 энергосберегающих приборов освещения со светодиодами. Проект архитектурного освещения подобного масштаба реализован в Уфе впервые.

Первый поселок с учетом требований «зеленых» стандартов спроектирован в Башкортостане

Оформление земельного участка площадью 25 га уже завершено, получен кадастровый план территории. К строительству планируется приступить осенью или зимой. На участке предполагается также строительство социального жилья — будет возведено несколько многоквартирных таунхаусов с автономным тепловым пунктом. Прототип домов, которые появятся в «зеленом» поселке, был построен в 2012 г. в селе Таптыково Уфимского района. В доме нет газа, отопление производится электричеством. Тем не менее, по сравнению с обычными домами, потребление электроэнергии в 17 раз ниже.

СПРОЕКТИРОВАН МИКРОРАЙОН НА 5 ТЫС. ЖИТЕЛЕЙ На участке запланировано строительство 151,6 тыс. кв. м жилья и зданий общественного назначения площадью почти 170 тыс. кв. м.

В

ысота домов составит от 14 до 33 этажей. В микрорайоне разместятся детский сад на 190 мест, четыре детских сада для кратковременного пребывания детей по 20 мест

каждый, школа на 1100 учащихся, бизнес-центр, предприятия обслуживания населения, сквер, спортплощадки, наземные, подземные и многоуровневые парковки на 2716 машин.

URBAN report

117

Уфа Уфа Год основания – 1574 г. Население – 1 млн. 106 тыс. Приволжский ФО

БАШКИРСКОЕ ЧУДО

К

Как писал вв начале начале проак писал прошлого режиссер Всеволод Мейерхольд, известный своими театральными экспериментами и новаторством, «самая большая неприятность — сценический пол, его плоскость. Как скульптор мнет глину, пусть будет измят пол сцены и из широко раскинутого поля превратится в компактно собранный ряд плоскостей различных высот». И не он один ожидал от планшета сцены боль-

- Сценическая механика, которой оснащен наш последний объект - Башкирский государственный театр оперы и балета в Уфе, открывает для режиссера практически безграничные возможности в постановочном плане, на этой сцене можно реализовывать сложные, фантастические задумки со сменой планов. В распоряжении режиссеров сейчас есть технически совершенные, но и при этом отличающиеся некой грандиозностью решения механики сцены. Например, фундаментальный кассетный сейф для скатывания декораций общей грузоподъемностью порядка 30 тонн и трансформируемая оркестровая яма с подъемно-опускным барьером, благодаря которой можно или расширить пространство зала, или расположить оркестр на самое начало сцены в уровень с залом, в наибольшей близости к зрителю.

URBAN report report 10118URBAN

шего, чем просто точку опоры. В ту же эпоху художественный руководитель Камерного театра Александр Таиров ждал, когда же сцена будет «гладкой и послушной клавиатурой». Для современных художников-постановщиков сцена – гениальный инструмент для воплощения творческих замыслов, правда, далеко не у всех в распоряжении настолько совершенный инструмент, как в Уфимском театре оперы и балета.

Уфа Уфа Год основания – 1574 г. Население – 1 млн. 106 тыс. Приволжский ФО

З

десь мы реализовали полностью трансформируемую сцену, игровая зона которой состоит из 20 подъемно-опускных платформ для выстраивания различных вариантов игрового пространства и ландшафта. За счет этих платформ создается максимальная универсальность сцены, дающая воплощать режиссеру задумки и сценарии в разных высотах и конфигурациях – рядами, кубами, как угодно. Конечно, аналогичные площадки существуют,

например, Музыкальный театр им. К.С.Станиславского и Вл.И. Немировича-Данченко, с одной лишь разницей, делающей Башкирский театр оперы и балета уникальным для России. Речь идет о такой характеристике как ход платформ, составляющий 5,8 метра! Подобным огромным ходом отличаются только подъемно-опускные платформы сцены Большого театра оперы и балета в Минске, но это главная площадка страны.

В

Башкирском театре оперы и балета проектный отдел компании «Имлайт» сумел подружить между собой два сложно реализуемых момента - использование люка-провала вместе с одноярусными подъемно-опускными площад-

ками. Задачу решили с помощью проектирования пространственной конструкции, имеющей габариты одной из платформ – вот в ней-то и встроен люк-провал, который непосредственно и поднимает актеров из трюма на сцену и в обратном порядке.

С

овременный театр, пройдя вынужденную стадию упрощения и бюджетного минимализма, с удовольствием открывает для себя высоты технических достижений, заново учится мечтать о невозможных спецэффектах, самых смелых постановках. А о том, как оживить сцену, мы знаем!

Компания «Имлайт», 2015 www.imlight.ru Фото: Олег Меньков

URBAN report URBAN report11911

Приволжский ФО

Казань СТРОИТСЯ ПАНЕЛЬНЫЙ МИКРОРАЙОН НА 22 ТЫС. ЖИТЕЛЕЙ Благодаря мощностям недавно модернизированного ДСК появится целый панельный городок на 600 тыс. кв. м.

Е

го население составит 22 тыс. чел. Площадь территории — 70,4 га. Всего на продажу будет выставлено 10 тыс. квартир. Планировкой предусмотрены восемь детских садов на 1800 мест и две общеобразовательные школы на 2600 мест. Также запланированы торговый центр, восемь ма-

газинов шаговой доступности, две аптеки, молочная кухня, досуговый, медицинский центры, два опорных пункта полиции. В микрорайоне выстроятся четыре крытых паркинга на 1 тыс. машино-мест, не считая парковок на улице. Изначально закладывается сеть выделенных велодорожек.

НАЧАЛОСЬ CТРОИТЕЛЬСТВО ВТОРОГО ПО ПЛОЩАДИ ВЫСТАВОЧНОГО ЦЕНТРА РОССИИ Казанский комплекс превзойдет построенный в 2011 г. «Екатеринбург Экспо», «Ленэкспо», а также все выставочные центры Москвы, за исключением гигантского «Крокус Экспо».

П

обеда Казани в гонке за право провести у себя чем п ионат мира по профессиональному мастерству WorldSkills Competition — 2019 стала толчком к старту проекта по созданию места его проведения. А именно выставочного центра Kazan Expo WorldSkills Arena у казан-

120

URBAN report

ского аэропорта. Стоимость проекта эксперты оценивают на сумму около 10 млрд руб., что сопоставимо со стадионом «Казань Арена». Общая площадь крытых выставочных площадей Kazan Expo составит почти 70 тыс. кв. м, площадь открытых выставочных площадей — 108 тыс. кв. м.

Проект Молодежного сквера мастерской ландшафтного дизайна ARTEZA

После реконструкции открыли отель с воссозданным историческим интерьером

К чемпионату мира по водным видам спорта в Казани построен отель. Его номерной фонд составляет 167 комнат. Отель «Ногай» расположился в самом центре — в историческом здании Дома печати, которое является объектом культурного наследия республиканского значения. Архитектурные детали фасадов гостиничного комплекса, объемно-планировочные решения, его парадные лестницы, конструкция оконных переплетов — все это было тщательно сохранено и восстановлено во время реконструкции.

Московские архитекторы разработали концепцию реновации парка Территорию сквера у молодежного центра «Ак Барс» разделят на две зоны: выставочное пространство в центральной части и

зона цветников, названная «пейзажными холмами». Центральная часть будет замощена современной бетонной плиткой. Предполагается, что там также станет возможным разместить арт-объекты, между которыми и будут прогуливаться жители и гости города. На входе в сквер установят многофункциональный павильон с летней террасой. Сквер должен стать, подобно манхэттенскому парку Хай-Лайн, точкой роста интереса горожан к ландшафтному дизайну, природным цветникам и вопросам урбанистики.

Власти разработали типовые проекты для торговых объектов в подземных переходах

Подготовлено три вида проектов: «классика 1», «классика 2» и «модерн 1». В пределах одной станции метро или пешеходного перехода разрешается устанавливать павильоны одного типа. Идентичными должны быть цвет и ширина профиля конструкций, а также остекления. Вывески нужно располагать непосредственно над входом в павильон. Киоски должны находиться не менее чем в 2–3 м от угловых стен и входных дверей. Предпочтительно, сказано в тексте постановления, чтобы киоски располагались блоками. Они не должны загораживать указатели и препятствовать проходу пассажиров и пешеходов, в том числе маломобильных групп населения.

Приволжский ФО

Igor Lijashkov / Фотобанк Лори

Нижний Новгород

БОЛЬШАЯ ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА ПОЯВИТСЯ В РАЙОНЕ МОСКОВСКОГО ВОКЗАЛА

У СТЕН НИЖЕГОРОДСКОГО КРЕМЛЯ СОЗДАДУТ НОВОЕ ТВОРЧЕСКОЕ ПРОСТРАНСТВО

Территория в районе вокзала станет благоуcтроенной.

Площади бывшего здания Почаинского винзавода, расположенного у стен Нижегородского кремля, планируется переоборудовать для размещения творческих мастерских.

С

тарые дома отремонтиру ют или снесут, а часть улиц сделают пешеходными. Проект планировки исторической территории «Старое Канавино» одобрен областным градсоветом. Улицу Алеши Пешкова проектировщики п редлож ил и тра ктовать как особую историческую зону, вымостив ее брусчатк о й и от р е мо н т и р о в а в здания, построенные еще в XIX в. Также пешеходны-

ми хотят сделать Вокзальн у ю ул и цу (от площади Револ юц и и до набережной) и улицу Даля (до Нижегородского цирка). На территори и пла н и ровк и расположено множество ва ж н ы х дл я города объектов: Московский вокзал, цирк, комплекс Центрального рынка, кру пные торговые предприятия. Задача — превратить ее в место, привлекательное для жителей города и ту ристов.

Инвестиции в реконструкцию Центрального рынка превысят 1 млрд руб.

Программу установки питьевых фонтанчиков в популярных местах отдыха реализуют власти

Проектом предусмотрено возведение универсального рынка общей площадью 46 тыс. кв. м. Первая очередь будет сдана летом 2016 г. В построенное помещение сможет переселиться существующая ярмарка, а на освободившемся месте начнутся работы второй и третьей очередей. Это будет крупнейший рынок Нижнего Новгорода, в котором расположится почти 700 торговых мест. Задача — завершить все работы к началу чемпионата мира по футболу 2018 г. Центральное видовое место рядом с железнодорожным вокзалом должно соответствовать статусу города, принимающего мероприятие мирового уровня.

Первые общественные питьевые фонтаны расположены на главных пешеходных дорожках и туристических маршрутах кремля: рядом с Государственным центром современного искусства «Арсенал» и Нижегородской филармонией, а также напротив Дмитриевской башни. Дизайн фонтанов перекликается с главным фонтаном на площади Минина и Пожарского и органично вписывается в архитектуру этого места. В будущем такие фонтанчики появятся на центральных пешеходных улицах, в парках, где сосредоточены основные туристические и пешеходные потоки. Стоимость установки варьируется от 100 до 200 тыс. руб.

Н

а данный момент н а ч а л и с ь р а б от ы по реконструкции и ремонту здания и в нем уже есть арендаторы творческой направленности: дизайнеры, художники, столяры, гончары, кузнецы. По мнению авторов проекта, объединившись, представители творческих профессий

смогут генерировать общие свежие идеи. Проект реализуется в рамках программы «Рождественская сторона», направленной на формирование единого общественного историко-культурного пространства. В этом году по программе на реорганизацию территории винзавода выделено 15 млн руб.

Проект самарских архитекторов вошел в число лучших студенческих работ со всего мира

ются молодые специалисты в области архитектуры, дизайна и искусства для разработки и реализации арт-объектов и благоустройства площадок Нижнего Новгорода. Основной задачей было создание площадки для максимального сосредоточения внимания жителей на окружающем их пространстве — кремль, вид на Волгу, зелень и сложный рельеф.

Проект «У реки» попал в подборку лучших студенческих работ со всего мира на одном из самых авторитетных профессиональных порталов archdaily.com. Павильон был выполнен в рамках ежегодного фестиваля «О’Город», где собира-

URBAN report

121

Приволжский ФО

Пермь

ПРЕДСТАВЛЕН ПРОЕКТ КРУПНЕЙШЕГО В ПРИВОЛЖСКОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ ТРЦ СУПЕРРЕГИОНАЛЬНОГО ФОРМАТА Проектируемый торгово-развлекательный центр «Планета» станет самым крупным ТРЦ суперрегионального формата в Приволжском федеральном округе.

О

бщая площадь центра составит 150 тыс. к в. м, аренд уема я площадь — 73 тыс. 662 кв. м, парковка — 3600 ма ш ино-мест. В ТРЦ планируется открытие продуктового гипермаркета, многозального кинотеатра, детского развлекательного центра, гипермаркета детских товаров, магазина бытовой тех ник и, магазина спортивных товаров, гипермар-

кета товаров для дома (DIY). Проектом также предусматривается размещение жилой застройки площадью 75 тыс. кв. м и строительство детского сада на 140 мест. Часть инвестиций девелопер выдел яет на улучшение транспортной инфрастру кту ры района. В частности, здесь проектируется новая дорожная схема. Общие инвестиции оцениваются в 10 млрд руб.

В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ПО РАЗВИТИЮ ФУТБОЛА НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО КРЫТОГО МАНЕЖА Стоимость манежа площадью 13,6 тыс. кв. — 1,4 млрд руб., из них 644 млн руб. — средства федерального бюджета.

С

портивный комплекс высотой 32 м будет включать в себя манеж с современным искусственным полем, учебно-бытовой корпус, трибуны на 3 тыс. мест, буфет для зрителей, столовую для спортсменов, гардероб, тренажерный зал, медицинский блок и

122

URBAN report

комнаты для тренеров. Планируется, что на базе манежа будут тренироваться все спортивные футбольные школы региона. Также он станет тренировочной базой сборных команд чемпионата мира по футболу 2018 г. Завершить работы планируется осенью 2016 г.

Технологию, которая позволяет оплачивать проезд с помощью смартфона, внедряют в общественном транспорте

До конца этого года пермская компания рассчитывает внедрить в городском общественном транспорте технологию, с помощью которой оплачивать проезд можно будет без наличных или каких-либо специальных карт, как сейчас, а с помощью смартфона и даже наручных часов (речь идет о гаджете Watch2Pay — часах для бесконтактной оплаты). Пассажирам достаточно будет поднести устройство к считывателю (валидатору), и поездки автоматически спишутся со счета.

Разработали интерактивные сенсорные столы для кафе и ресторанов

В таких столах рабочая поверхность представляет собой большой планшет: столешница заменена сенсорной панелью. Таким образом, вместо обычного бумажного меню посетители могут смотреть блюда на экране стола, а также использовать его как обычный компьютер. На первом этапе предпо-

лагается сделать упрощенный вариант — стол, в который будет встроен переделанный 10-дюймовый планшет. С него клиент заведения сможет делать заказ без участия официанта, смотреть видео о том, как готовится то или иное блюдо. Такой встроенный планшет сможет рекомендовать посетителю подходящие блюда к тому, что он уже заказал. Кроме того, он будет связан со стойкой администрации.

Тентовый терминал из быстровозводимых конструкций построили в аэропорту

В аэропорту открылся новый зал прилетов для пассажиров российских рейсов. Это тентовый терминал, который построили за несколько месяцев. Таким способом — с помощью быстровозводимых конструкций — руководство аэропорта расширяет его площади, пока не построен новый комплекс. Площадь нового зала прилетов — 450 кв. м. Это почти в четыре раза больше, чем предыдущая пристройка, которую открыли весной этого года для пассажиров, вылетающих за рубеж. Новый аэропорт в Перми обещают построить к концу 2017 г.

Приволжский ФО

Чебоксары ПОСТРОЕН ПЕРВЫЙ ОБЪЕКТ ТУРИСТСКОРЕКРЕАЦИОННОГО КЛАСТЕРА «ЭТНИЧЕСКАЯ ЧУВАШИЯ» Это комплекс «Лестница влюбленных» — первый объект туристско-рекреационного кластера «Этническая Чувашия».

О

н будет реализован в рамках подготовки к 550-летию Чебоксар на участке общей площадью более 130 га. На территории этнокомплекса уже проведены все коммуникации. На очереди создание транспортной инфраструктуры. Также введены в эксплуатацию площадка с ротондой для прове-

Презентована программа благоустройства «Чебоксары — комфортный город»

Его цель — создание здоровых городских пространств для жизни, отдыха, общения, эстетики, развития культуры. Задача — благоустроить общественные пространства и создать «туристическую жемчужину» республики. Определен перечень нуждающихся в преобразовании мест на 2015–2016 гг. Результатом должен стать комфортный, современный, обновленный город. В планах администрации города по реализации проекта — обустройство зеленых территорий, завершение строительства пешеходных зон и веломаршрутов, приведение всех зон отдыха к новым стандартам, обеспечение подсветки зданий и памятников, создание социальной инфраструктуры, обустройство уличной мебели и ниш.

Для высокоскоростной магистрали Москва — Казань под Чебоксарами построят новую станцию Станцию предложено расположить около деревни Шинерпосси у поселка Кугеси. Высокоскоростная магистраль — абсолютно

новый проект для России. Первая ветка-пилот железной дороги Москва — Казань пройдет через 11 регионов страны и четыре района Чувашии. До Москвы из Чебоксар можно будет добраться за три часа, до Казани — за 35 минут.

Реализован масштабный проект по строительству спортивных сооружений для школ

На базе одного из лицеев построен стадион европейского уровня. Он оборудован футбольным полем с искусственным газоном, беговыми дорожками с синтетическим покрытием, хоккейной коробкой, комплексом уличных тренажеров, универсальной спортивной площадкой для занятий волейболом, баскетболом, большим теннисом. Здесь есть также сектор для стритбола, площадки для воркаута, яма с песком для прыжков в длину, трибуна для зрителей. Общая стоимость объекта — около 34 млн руб. Планируется, что уже в новом учебном году спортивное сооружение получит статус межшкольного центра тестирования Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «ГТО».

дения выездных регистраций молодоженов и чествования супружеских пар, прогулочная зона и искусственный водоем. Завершением первого объекта станет «Аллея влюбленных», ведущая от ЗАГС до лестницы. В работе находятся шесть скульптурных композиций известного американского скульптора.

ПЕРВЫЙ ОТЕЛЬ МЕЖДУНАРОДНОГО ГОСТИНИЧНОГО ОПЕРАТОРА ACCORHOTELS ПОЯВИЛСЯ В ЦЕНТРЕ Под брендом Ibis открылся первый отель крупного мирового гостиничного оператора AccorHotels.

О

н был построен и сдан в эксплуатацию в рекордные сроки — меньше чем за два года. Отель расположен в деловом и культурном центре города — на Президентском бульваре, вблизи Чебоксарского залива, рядом с основными достопримечательностями,

театрами, музеями, а также администрацией города и правительством республики. Отель предлагает 110 комфортных номеров в оригинальном современном стиле бренда, оснащенных кондиционерами, плазменными телевизорами, сейфами, мини-холодильниками и телефонами.

URBAN report

123

Приволжский ФО

Ижевск, Киров, Оренбург Инвестиционные проекты по строительству трех крупных спортсооружений представлены в Ижевске

НА МЕСТЕ РЫНКА У ВОКЗАЛА КИРОВА ПОЯВИЛАСЬ БЛАГОУСТРОЕННАЯ ЗОНА ОТДЫХА Завершены работы по благоустройству Привокзальной площади, был создан уютный уголок в непосредственной близости от «ворот» города.

П

арковка на 60 машино-мест занимает только часть территории бывшего рынка, на остальной площади разместилась озелененная пешеходная зона. Здесь уста-

новлено ограждение, шесть скамеек, урны, освещение, разбиты клумбы и газон. Сквер сохранен, спилены лишь аварийные деревья, а на их месте посажены молодые.

Архитектурные проекты завершения долгостроя представлены в Оренбурге

массовых мероприятий. Далее, вверх по этажам, получился своеобразный симбиоз апарт-отеля и офисных помещений. Второй вариант более консервативный, сдержанный и строгий. Проект подразумевает дорогие отделочные материалы — натуральный гранит, высококачественные системы остекления. Здание, по задумке автора, должно «раствориться» в пространстве. Перед началом реализации одного из проектов он будет утвержден Министерством культуры РФ.

Первый вариант под рабочим названием «Хрустальная башня» назвали современным и новаторским, с интересным «шахматным изломом». Вместе оба здания на эскизе будто бы представляют собой открытую книгу. Первые этажи отдали под вестибюли, выставочные залы и фойе, вторые этажи — под рестораны, банкетные и конференц-залы для проведения

Первый проект предполагает строительство спортивного комплекса «Ника». Концепция включает возведение физкультурно-оздоровительного комплекса, создание Центра волейбола с несколькими волейбольными площадками, в т. ч. воздухоопорной конструкции с оборудованным внутри полем для игры в пляжный волейбол. Строительство объекта планируется без привлечения бюджетных средств, планируемый объем инвестиций — 150 млн руб. В рамках второго проекта планируется строительство центра с футбольным полем, залом для мини-футбола, тренажерным залом, залом для борьбы, теннисными кортами, а также ледовым катком в зимнее время. Концепция предполагает обслуживание до 1 тыс. чел. в день, в том числе в рамках бесплатных спортивных секций. Требуемый объем инвести-

ций — 200 млн руб. Третий проект позволит развить уже существующий стадион и обеспечить обслуживание до 1500 чел. в день, cтоимость — 300 млн руб.

«Аллея металлических скульптур» по мотивам произведений Чайковского открылась в Ижевске 11 скульптур из металлолома на тему «Легенды родины П. И. Чайковского»

124

URBAN report

установлены на набережной Ижевского пруда. Жители города могли поделиться своими идеями, сдать металлолом или принять участие в возведении скульптур. Идейными вдохновителями фестиваля выступили местные скульпторы, а организацию осуществили штаб городских проектов «Лифт» и управление по делам молодежи городской администрации. Профессиональные скульпторы и любители из Ижевска, Перми и Дагестана создали работы на темы произведений Чайковского «Мышиный король», «Муза ждет», «Иоланта», «Щелкунчик» и др.

Концепция благоустройства одной из малых городских рек разработана в Кирове

Река Люльченка протекает в Юго-Западном районе города. Концепция благоустройства предполагает очистку русла реки от загрязнений и илистых отложений, укрепление берега с использованием различных конструкций, включая бетонные плиты и габионные решетки. Также предложено связать

оба берега реки с помощью декоративных мостиков, проложить пешеходные и велосипедные дорожки, организовать площадки отдыха, оборудованные скамьями и беседками. В настоящее время подрядчик уже приступил к благоустройству площади: отремонтирована лестница, ведущая от перрона к остановке. Проект планируется реализовать к 650-летию города, которое будет отмечаться в 2024 г.

Приволжский ФО

Пенза, Самара ПРОЕКТ БЛАГОУСТРОЙСТВА ПЛОЩАДИ СЛАВЫ СО СМОТРОВОЙ ПЛОЩАДКОЙ И АМФИТЕАТРОМ ПРЕДСТАВЛЕН В САМАРЕ Его задача — формирование общественных культурно-рекреационных пространств на склоне, ведущем к Волге, с включением площади в систему досугового комплекса набережных.

Ц

ентральной частью архитектурного ансамбля станет полукруглая колоннада, в нишах которой разместятся материалы о подвигах жителей региона. Кроме того, к волжскому склону примкнет смотровая площадка, которую на 60 см приподнимут над самой площадью, а попасть

Зоопарк Пензы открылся после трехлетней реконструкции

В рамках реконструкции, помимо строительства вольеров, выполнены работы по наружному инженерному обеспечению — прокладка линий электроснабжения с возведением трансформаторной подстанции, линий связи, водопровода, канализации и коммуникационных сетей. Для обеспечения теплом и горячей водой построено четыре газовые котельные. На территории появился хозяйственный блок, ветеринарный сектор, оснащенный УЗИ-аппа-

на нее можно будет по трем ступенькам высотой 15 см. Кардинально изменится и склон, ведущий к набережной: полностью реконструируют лестницы, появится центральный спуск, будут смонтированы каскадные фонтаны, а на площадке около Дома профсоюзов появится амфитеатр на 1200 мест.

ратурой, с карантинным отделением и медицинской лабораторией, кухня, где готовят корм для животных, обзорная площадка, мастерские. Общая площадь реконструированных и строящихся зданий и сооружений составляет 6133 кв. м.

На месте исторических раскопок построят стеклянный музей археологии

РЕАЛИЗУЕТСЯ ПРОЕКТ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕРЕВЯННЫХ ДОМОВ В ИСТОРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ГОРОДА Планируется привести в порядок три исторических здания.

Д

ля старта проекта выбраны дома, находящиеся на оживленной улице напротив филармонии. Это характерные для Самары рубежа XIX–XX вв. постройки. Профессиональные архитекторы-реставраторы безвозмездно разработали концепцию восстановления домов,

создали визуализацию и 3D-модели. Получено согласование на проведение работ в городском департаменте строительства и архитектуры. Несколько строительных компаний Самары выделили средства на краски и материалы, а также помогли профессионалами.

становить часть холма, на который можно будет установить памятник Петру I. С пандуса посетители попадают на холм и верхний уровень музея, где будет выставлен макет крепости. Этажом ниже, на уровне земли, посетителям расскажут об истории развития города. Еще ниже, на глубине примерно 3 м, можно будет пройти по стеклянному полу, сквозь который видны деревянные конструкции начала XVIII в.

около 60 м. Спортивный объект запроектирован с открытой игровой зоной. Для болельщиков отводится два яруса трибун, два уровня лож, VVIP и VIP-зоны, а также зона гостевого обслуживания. Проектом предусматриваются все необходимые мероприятия для маломобильных групп населения. В ночное время суток подсветка стадиона дополнительно усилит его выразительный внешний вид. После проведения матчей чемпионата мира здесь предусмотрено устройство фитнес-центра, клубной фан-зоны с магазином сувениров и атрибутики, а также детской танцевальной школы.

Представлены эскизы внутреннего интерьера стадиона «Космос Арена» в Самаре Внешний облик арены — стеклянный купол высотой

Он появится на месте земляной крепости 1706 г. Стеклянный музей-павильон решен в виде ромба, он накроет часть раскопа, а рядом предлагается вос-

URBAN report

125

Приволжский ФО

Саранск, Саратов, Тольятти, Ульяновск

НОВЫЙ МОСТ СОЕДИНИТ ЦЕНТР САРАНСКА СО СТРОЯЩИМСЯ ЖИЛЫМ МИКРОРАЙОНОМ Представлены эскизные варианты проектируемого пешеходного моста через реку Инсар.

М

ост свяжет центральную часть города с территорией стадиона «Мордовия Арена» и жилым микрорайоном «Юбилейный», население которого превысит 30 тыс. чел. Предполагаемая ширина пешеходной части — 6 м.

Строительство моста будет проходить в рамках подготовки Саранска к проведению матчей чемпионата мира по футболу. Украшением моста станет сторожевая башня, стилизованная под древнюю крепость, в которой был основан город.

СТРОЯЩИЙСЯ В УЛЬЯНОВСКЕ СПОРТКОМПЛЕКС БУДЕТ ОДНИМ ИЗ САМЫХ КРУПНЫХ И СОВРЕМЕННЫХ В РЕГИОНЕ Согласно проекту ФОК включает в себя бассейн, большой универсальный игровой зал и два малых спортивных зала.

О

бща я стои мость объекта составляет около 256 млн руб. Проектом спортивного учреждения предусмотрены зрительные трибуны до 500 мест. В большом игровом зале буду т проводиться учебно-тренировочные занятия, игры и спортивные

126

URBAN report

соревнова н и я по та к и м игровым видам спорта, как футбол, мини-футбол, баскетбол, волейбол, регби, флорбол, теннис и бадминтон. В малых спортивных залах для всех желающих буд у т п роводиться фитнес-тренировки и занятия на тренажерах.

Строительство района на 80 тыс. жителей запланировано в Тольятти

Основная планировочная идея проекта — создание комфортного для жизни, благоустроенного и архитектурно-выразительного нового района, который в будущем имеет все основания стать одним из наиболее престижных в автограде. В новом районе будет построено 16 дошкольных учреждений, 11 школ, три гипермаркета, объекты бытового обслуживания, поликлиника, станция скорой медицинской помощи, молочная кухня, четыре ФОК, крытые и открытые бассейны, кафе, танцевальные залы, клубы, кинотеатры, библиотека, две гостиницы и пожарная станция. Объем нового жилищного строительства района составит более 2 млн кв. м.

Реализация проекта по созданию городского музея под открытым небом началась в Саратове

Началась реализация проекта «Саратовская крепость: рассредоточенный музей истории города». Проект призван обратить особое внимание на тот участок городской территории, где в XVII в. расположился так называемый третий Саратов. Предполагается превратить эту территорию в своеобразный музей истории города — музей под откры-

тым небом, смотрителями, проводниками, хранителями и владельцами которого станут сами жители. «Треугольник саратовской крепости» уже символически закреплен по углам тремя государственными музеями. Это областной музей краеведения, музей Федина и Дом-музей Кузнецова.

Креативное артпространство под открытым небом откроется в Ульяновске на средства гранта

Одним из победителей грантового конкурса «Ульяновская область — творческий регион» стал проект «Арт-пространство «Сквозняк». Для реализации проекта выбрана территория одного из городских Домов культуры. Здесь установлен навес для проведения мастер-классов и творческих встреч на свежем воздухе и бесплатная точка доступа Wi-Fi. Также планируется разместить «скворечники» для открытой библиотеки. Жители города уже могут использовать для танцевальных вечеров или катания на роликах установленные здесь дорожки и настил. На фасаде самого Дома культуры появилась уникальная роспись, благодаря которой удалось создать эффект «прозрачности» и показать ульяновцам возможные виды деятельности, которыми можно заняться здесь в свободное время.

Сибирский ФО

Омск

Новый интерактивный сервис позволит получить всю информацию об объектах, строящихся к юбилею города

Следить за строительством объектов к 300-летию Омска горожане смогут с помощью онлайн-карты. Интерактивный сервис, запущенный мэрией, позволяет узнать стоимость каждого проекта, его основные характеристики и срок ввода в эксплуатацию. Большинство точек, обозначенных на карте, — это объекты улично-дорожной сети и инженерной инфраструктуры. Также обозначены строящиеся и уже построенные образовательные учреждения и два объекта физической культуры и спорта, которые должны быть введены в эксплуатацию в 2016 г., — это крытый каток с искусственным льдом и физкультурно-оздоровительный комплекс в саду «Сибирь».

Крупнейшая в Сибири и на Дальнем Востоке детская школа искусств построена в Омске

Площадь четырехэтажного здания составляет около 4 тыс. кв. м. Оно рассчитано на 1100 учащихся. В школе есть все для организации педагогического процесса

в соответствии с новейшими методиками. Оборудован большой концертный зал, всем необходимым оснащены классы для занятий. В течение ближайших двух лет количество занимающихся детей планируется довести до планового показателя, что потребует поэтапно принять на работу еще 40 квалифицированных педагогов.

Урбанисты создали в пустующем дворе общественное пространство

Активисты центра прикладной урбанистики «Городской чердак» запустили проект «Лето в центре». В его рамках будет создано общественное пространство для интересного и полезного времяпрепровождения. Организаторы выбрали пустующий двор в центре города и подготовили его к приему активных омичей. На асфальтированной площадке, расположенной за кирпичной стеной гаражей, установили деревянные конструкции: сцену с экраном, двусторонний амфитеатр, навес. Все это можно использовать для проведения лекций, дискуссий, кинопоказов, концертов и театрализованных представлений, причем в любую погоду.

ПРЕДСТАВИЛИ ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ОДНОЙ ИЗ ЦЕНТРАЛЬНЫХ УЛИЦ ГОРОДА Его разработали столичные и зарубежные урбанисты при участии общественности.

П

о задумке, улица Ленина будет целиком и полностью заполнена зелеными насаждениями. Площадь зелени увеличивается за счет дороги. Колористика улицы будет полихромной, а тротуар станет шире. Проектировщики в презентации сделали важный акцент на визуальное очищение пространства улицы. Эта мера призывает город очистить историческую улицу от уродующей ее рекламы и кри-

чащих вывесок. Изменения ждут популярный памятник омской красавице Любочке. Скульптуру планируют приподнять на подиум и сделать вокруг палисадник, который будет, с одной стороны, «посылом» к Любинской роще и, с другой стороны, улучшит визуальное восприятие всего объекта. По центру Театрального сквера планируется размещение сцены. Стоимость реконструкции улицы — около 2 млрд руб.

РЕАЛИЗУЕТСЯ ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ МОЛОДЕЖНО-СПОРТИВНОЙ ТЕРРИТОРИИ Реализация проекта территории «Зеленый остров» объединит спортивно-технический, научно-образовательный и природный потенциал города.

Н

а территории парка планируется сформировать Дворец здоровья, построить скалодром и туристские полосы препятствий. Региональный Центр парусного спорта намерен осуществить строительство кольцевой воднолыжной трассы и лодочной станции,

включая стоянку парусных и моторных яхт, а также организовать прокат лодок, катеров и катамаранов. В этом году планируется установка уличных тренажеров, обустройство многопрофильных спортивных дорожек и площадок, детских игровых комплексов.

URBAN report

127

Сибирский ФО

Новосибирск В НОВОМ ЖИЛОМ МАССИВЕ НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ПАРКА ОТДЫХА Здесь будет обустроено несколько зон отдыха.

О

бщая площадь нового парка «На Фадеева» составит 0,56 га. Для занятий спортом поставят комплекс уличных тренажеров и сделают универсальную огороженную площадку, подходящую для игры в баскетбол, волейбол, мини-футбол или теннис. Для детей появятся отдельные площадки с аттракционами, песочницами и спортивными турниками. Для бега, катания на роликах или велосипеде проложат дорожку вокруг парка. Вложения в парк составят 10–12 млн руб.

В АЭРОПОРТУ ОТКРЫЛСЯ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ТЕРМИНАЛ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЛИНИЙ Аэропорт инвестировал в реконструкцию терминала 1,7 млрд руб.

В

ходе работ площадь терминала увеличена до 27 тыс. кв. м, пропускная способность — с 750 до 1300 пассажиров в час. Смонтированы два дополнительных телескопических трапа, позволяющие обслуживать различные типы воздушных судов. В терминале установлены эскалаторы, лифты, создана доступная среда для комфортного пребывания пассажиров с ограниченными возможностями. Для пассажиров открыта

зона фуд-корта, состоящая из ресторанов и баров. В результате реконструкции создан современный терминал и обеспечен задел для дальнейшего развития аэропортового комплекса Толмачево с возможностью дальнейшего расширения площадей и объединения двух терминалов в единое здание. Один из существенных этапов модернизации терминала — переоснащение пункта пропуска через государственную границу РФ.

Проект строительства онкодиспансера будет реализован на основе концессионного соглашения

В 2016 г. при поддержке международной компании начнут строительство крупного онкологического диспансера. Комплекс разместится на площади 4,8 га на территории Городской клинической больницы. Проект оценивается примерно в 10 млрд руб. Площадь нового здания онкодиспансера составит 80 тыс. кв. м. Здесь разместятся палатные отделения на 725 чел., поликлиника на 510 приемов в смену, 60-местный пансионат, административные, вспомогательные и другие помещения.

Григорий Писоцкий / Фотобанк Лори

Частный инвестор построил под Новосибирском первый в регионе керлинг-центр

В центр закуплены канадские и шотландские наборы камней для игры, накладки на обувь для нахождения на льду, щетки. Клуб оснащен всем необходимым инвентарем и оборудованием, для новичков предлагаются услуги

128

URBAN report

инструктора — владельцы пригласили профессиональных спортсменов из Москвы для проведения мастер-классов и открытых тренировок для всех желающих. Сейчас идет процесс организации федерации керлинга в Новосибирске, предполагается создание школы керлинга. Вложения в строительство комплекса составили более 100 млн руб. Его площадь — 1,5 тыс. кв. м.

Построен новый железнодорожный вокзал

Новый транспортно-пересадочный узел на станции Сеятель позволит существенно улучшить транспортную связь между городом и областью. Расчетный пассажиропоток нового вокзала — порядка 3 тыс. чел. в сутки (более 1 млн чел. в год). При строительстве учтены все требования по обеспечению доступности объекта маломобильным группам населения: установлены пандусы, нанесены тактильные полосы, вокзал оборудован специальным лифтом. Строительство вокзала вместе с благоустройством обошлось в 176 млн руб.

Сибирский ФО

Новосибирск ТРЕХЭТАЖНЫЙ КОНЦЕРТ-ХОЛЛ ПОСТРОЯТ НА СРЕДСТВА ИНВЕСТОРОВ Концерт-холл призван ликвидировать дефицит на профессионально оборудованные площадки, существующий в Новосибирске.

Переняли зарубежный опыт с подкрашиванием воды в фонтанах

В рамках эксперимента воду в фонтане Новосибирского зоопарка покрасили в зеленый цвет. В воду фонтана был добавлен флуоресцеин натрия, который также называется уранин, абсолютно безвредный для человека. Для того чтобы вода выглядела ярко-зеленой, необходим ультрафиолет. Поэтому окраска воды особенно хорошо заметна при дневном свете. Вечером или при затянутом тучами небе эффект уже не тот.

План реконструкции парка выбран по итогам архитектурного конкурса Территорию парка «Сосновый Бор» общей площадью 6 тыс. кв. м благоустроят по проекту выпускницы Новосибирской государственной архитектурно-художественной академии (НГАХА) Дарьи Друщенко. Согласно проекту в парке появятся терраса, мост через реку, тематическая и смотровая площадки. Предусмотрены пандусы, что расширяет доступность участка для людей с ограниченными возможностями. Полностью завершить благоустройство планируется к лету 2016 г.

Проект строительства Центра спортивной гимнастики получил одобрение в Министерстве спорта

Он включен в федеральную целевую программу по развитию спорта и будет реализован с помощью государственной субсидии. На строительство потребуется порядка 360 млн руб. Общая площадь здания — 7278 кв. м. В центре смогут одновременно заниматься около 90 человек, трибуны будут рассчитаны на 400 зрителей. Конкурсные процедуры по определению подрядчика для строительства будут проведены до конца года. К работам приступят в 2016 г.

Будет реализован первый в России проект по строительству сети поликлиник с привлечением частного инвестора

В строительство и оснащение поликлиник в региональном центре инвестор по договору концессии должен будет вложить около 9 млрд руб. (с учетом своей доходности), которые затем вернет бюджет области в течение 10–12 лет. В России есть примеры подобных проектов, но так строились лишь единичные объекты.

П

роект здания площадью более 10 тыс. кв. м предусматривает три банкетных и концертн ы х за л а-т ра нсф ормера , зимний сад, гримерные и помещен ие с оборудованием. Залы-трансформеры вместимостью от 60 до 1500 чел. можно будет переоборудовать в площадки под концерты, арену и банкетный зал. Здание также планируется использовать для проведени я выста вочны х мероприятий и презентаций. Срок реализации займет не больше года, об окупаемости можно будет говорить через четыре года. Строительство на начальном этапе потребует около 500 млн руб.

НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ ПОСТРОЯТ НА ПРИНЦИПАХ ГОСУДАРСТВЕННОЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА Проезд по мосту, получившему название Центральный, предполагается сделать платным.

С

троительство будет вестись на условиях концессии — с у частием средств федерального, областного и городского бюджетов, а также частных

инвестиций. Общая длина мостового перехода составит 5,6 км. Ориентировочные сроки строительства — 2015–2020 гг. Стоимость работ — 25,5 млрд руб.

Развиваются муниципальные электронные сервисы, полезные для жителей города

населению, муниципальных клиниках и аптеках, культурных учреждениях, парковках и многом другом. Житель может отправить электронное сообщение о проблеме, обнаруженной в сфере городского хозяйства, указав место на карте. На сайте можно узнать, где в настоящий момент находится любой общественный транспорт, ознакомиться с маршрутами, проходящими через удобную остановку.

Один из главных городских интернет-сервисов — электронная карта города. Здесь можно узнать графики отключения воды, газа, электроэнергии, тепла по любому дому. Также на карте есть информация обо всех социальных объектах — школах, детских садах, центрах помощи

URBAN report

129

Сибирский ФО

Красноярск

НАЧИНАЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО ШЕСТИПОЛОСНОЙ МАГИСТРАЛИ, КОТОРАЯ СТАНЕТ СЪЕЗДОМ С НОВОГО МОСТА ЧЕРЕЗ ЕНИСЕЙ

Новый арт-объект — деревянную пристань — установили на набережной

в этом ярком архитектурном ансамбле станет бизнес-центр, высота которого составит 50 этажей. Проект планировки «Нового центра» предполагает появление на нижней террасе у реки Енисея крупного спортивно-оздоровительного комплекса с аквапарком, а также лодочной станции с речным причалом (остановкой речного трамвая). На острове, примыкающем к

ни художники изобразили «материнский символ» — это восьмиконечная звезда, обрамленная гирляндой из цветов. Данный узор символизирует величие матери и ее особую роль в продолжении жизни. Строительство обошлось почти в 494 тыс. руб.

набережной, предусмотрено размещение городского пляжа.

Многофункциональный арт-объект под названием «Рушник» представляет собой большой деревянный настил с лесенками и скамейками. Здесь красноярцы смогут провести небольшой пикник, устроиться с книжкой или поиграть в настольные игры. На приста-

По расчетам специалистов, пропускная способность дороги в течение 20 лет достигнет показателя в 6 тыс. автомобилей в час.

О

собенность проекта — отс у тст вие светофоров на протя жении всей дороги длиной 2 км. Для пешеходов будут обустроены надземный и шесть подземных переходов. Помимо дороги в проекте также запланировано строительство ливневой ка на л иза ци и, обустрой-

ство тротуаров и освещени я. Окончание стройк и намечено на 2018 г. Стоимость проекта оценили в 8 млрд руб. из бюджетов различных уровней, из них более 2 млрд руб. потратят на расселение людей, живущих в домах, где запланировано строительство дорожного полотна.

Проект общественноделового центра города представлен в Красноярске

ПРОЕКТ ОСВОЕНИЯ И КОМПЛЕКСНОЙ ЗАСТРОЙКИ ТЕРРИТОРИИ БЫВШЕГО ЗАВОДА ПРЕДСТАВИЛИ АРХИТЕКТОРЫ По проекту деловое ядро застраиваемой территории предложено расположить в зданиях исторической застройки завода.

О

ф и с н ы е п о м е ще ния, музеи, творчес к и е м а с те р с к и е, культурно-выставочные и образовательные центры, размещенные в сохраненных или частично реконструированных цехах комбайнового завода, будут

130

URBAN report

образовывать своеобразный креативный кластер. Удобная планировочная структура территории в сочетании с возведением высококомфортного жилья сделает новый район привлекательным как для инвесторов, так и для будущих собственников.

Общая площадь территории «Нового центра» — 135,5 га. Здесь планируется создать новый общественно-­деловой центр города с комфортной жизненной средой и грамотно сформированной инженерной и транспортной инфраструктурой. Основной композиционной осью в проектируемом районе специалисты называют городской парк и общественные площади, спускающиеся к набережной реки Енисея и соединяемые пешеходным мостом с островом Татышев. Самой высокой точкой

Спроектировали новый микрорайон на 30 тыс. жителей на месте заброшенного предприятия

Новый жилой район «Бугач» с озером и пляжем построят на месте промышленных объектов заброшенного мясокомбината. Главная идея проекта заключается в организации комфортной среды проживания для горожан. Среди обязательных объектов — школы, детские сады, аптеки, бытовой сервис, торговые центры и остановки общественного транспорта с пешеходной доступностью. Также в проекте планировки определены места отдыха для жителей — зоны отдыха вдоль ручья, прилегающий к озеру парк и зеленые пешеходные бульвары. Общая площадь микрорайона — более 306 га.

Сибирский ФО

Барнаул, Иркутск Разработана инвестиционная карта для исторического центра Барнаула

На нее нанесены памятники архитектуры и другие объекты, которые хотят продать или сдать в аренду. Также представлены исторические здания из прогнозных планов приватизации федеральной, краевой и муниципальной собственности, которые требуется восстановить, с указанием их параметров и характеристик. Цель проекта — поиск инвесторов для будущего туристического кластера «Барнаул — горнозаводской город».

При строительстве жилого комплекса на месте бывшего стадиона сохранят исторический фасад

Площадь застройки на месте бывшего стадиона «Локомотив» в Барнауле — 2,8 га. В комплекс войдут жилые дома высотой от 5 до 16 этажей, а также двухуровневая парковка. Кроме того, здесь появится пешеходная торговая галерея. Особенностью проекта стал статус памятника культуры, который присвоен фасаду здания стадиона. Это обязывает будущего застройщика сохранить его архитектуру — фасад останется в изначальном виде.

На средства инвестора в Иркутске построили современный водноспортивный комплекс Он предназначен для проведения соревнований международного уровня и ежедневных тренировок. Передвижной борт позволяет трансформировать чашу большого бассейна. С трибун за соревнованиями могут наблюдать более 1300 зрителей. Заниматься плаванием и другими видами спорта в комплексе сможет любой желающий. Новый комплекс стал одним из ключевых спортивных

РЕЗИДЕНТЫ ОСОБОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ПОД ИРКУТСКОМ АКТИВНО РАЗВИВАЮТ ТУРИСТИЧЕСКУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ В настоящее время в ОЭЗ «Ворота Байкала» на участке «Гора Соболиная» зарегистрировано четыре резидента с общим планируемым объемом инвестиций около 1,9 млрд руб.

Н

здание с банным комплексом, рестораном и другими развлекательными объектами. Инвестиции в строительство оцениваются в 98,5 млн руб. Приступить к реализации проекта компания рассчитывает в 2016 г. Действу ющий горнолы жный курорт «Гора Соболиная» уже сейчас обеспечивает туристический приток около 200 тыс. чел. в год.

овый резидент особой экономической зоны «Ворота Байкала» построит ту ристический объект на участке в

1,1 га, находящемся в 200 м от горнолыжного курорта «Гора Соболиная», турбазу из восьми коттеджей на 68 мест, административное

объектов VI Российско-китайских молодежных игр.

ПОБЕДИТЕЛИ АРХИТЕКТУРНОГО КОНКУРСА В БАРНАУЛЕ ПРЕОБРАЗЯТ ОДИН ИЗ ГОРОДСКИХ ДВОРОВ

Строительство многоэтажной детской поликлиники с бассейном и подростковым центром началось в Иркутске

Концепция победителей, представляющих Институт архитектуры и дизайна АлтГТУ, заключается в комбинации различных деревянных модулей.

Стоимость работ составляет 513,5 млн руб., сдача объекта в эксплуатацию планируется на конец 2017 г. Это будет здание, состоящее из блоков переменной этажности (3–6 этажей) общей площадью 14 тыс. 863 кв. м. Медучреждение рассчитано на 350 посещений в смену.

В

це н т р е п л о щ а д к и располож ится бол ьша я констру к ци я. Она будет сл у жить одновременно и игровым комплексом, и зоной отды ха с беседками. Сооружение сделают полностью деревянным, за исключением некоторы х дета лей детской зоны — там еще буду т канаты или мощные

бечевки. Помимо большой централ ьной фи г у ры на территории двора появитс я не с кол ько а на лог и чных — похожих по стилю, но мен ьш и х по размеру. Са м двор п ревратится в больш у ю зелен у ю зон у с не с кол ьк и м и т р оп и н к ам и дл я п рог улок . И н вестор выдел яет на реал изацию проекта 1 млн руб.

URBAN report

131

Сибирский ФО

Томск ЗАВЕРШИЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ОДНОГО ИЗ КРУПНЕЙШИХ МЕДИЦИНСКИХ УЧРЕЖДЕНИЙ СИБИРИ Возведение здания клиники Сибирского государственного медицинского университета площадью 4,3 тыс. кв. м обошлось в 577 млн руб.

К

ОДИН ИЗ ПАРКОВ БЛАГОУСТРОЯТ ПО ФИНСКОМУ ОБРАЗЦУ Михайловскую рощу планируется превратить в современный парк по европейскому образцу, с максимальным сохранением природного ландшафта.

В

ласти намерены использовать финский подход к благоустройству, когда все дорожки и парковая инфраструктура вписываются в природный ландшафт и сохраняются все ценные породы деревьев. В будущем, по задумке архитекторов, в роще появятся велодорожки, лавочки, элементы уличного освещения, цветники, парковая навигация и малые

архитектурные формы. Территория откроет возможности для занятий спортом круглый год, в том числе здесь должны появиться лыжные трассы, небольшой экстрим-парк, трассы для санок и «ватрушек», уличные тренажерные площадки, пункты проката велосипедов, роликов и другого спортинвентаря. Сейчас в роще идет санитарная очистка.

орп ус откры вает больш ие возмож ности как дл я города, так и для региона в целом. В нем семь этажей диагностической базы и стационара, отделение неотложной терапии, переведенное из больницы скорой помощи. Новый корпус соединен переходом с госпитальными к л и н и ка м и. Здесь п редставлена большая клини-

ко-диагностическая база, современ ное отделен ие эндоскопии, рентгенологи ческое отделен ие, отделение функциональной диагностики, клиническая лаборатория. Корпус является кли ни ческой базой для всех кафедр, что располагаются в госпитальных клиниках, — это кафедры х и ру рги и, у рологи и, офтальмологии и др.

В рамках городской программы по благоустройству в Томске появится новое общественное пространство для отдыха

несколько спортзалов. «Звездный» построен по олимпийским стандартам и может принимать крупнейшие международные старты. Первой ласточкой станет финал Кубка мира по подводному плаванию, который пройдет в Томске осенью 2016 г.

В рамках программы «Наш Томск» должно появиться новое общественное пространство для отдыха — cквер Cогласия и примирения. Площадь будущего сквера составит около 400 кв. м. Здесь планируется обустроить газоны, цветники, посадить деревья и кустарники, сделать пешеходные дорожки. Кроме того, в сквере должны появиться лавочки, урны и вазоны. Сейчас на территории зеленой зоны идут работы по ликвидации несанкционированной свалки и подготовке к созданию нового места отдыха.

Единственный за Уралом бассейн олимпийского класса открылся в Томске

Проект олимпийского класса «Звездный» представляет собой четырехэтажный спорткомплекс, включающий бассейн с двумя чашами — 50-метровой олимпийского уровня на восемь дорожек и примыкающей к ней 25-метровой. Бассейн будет открыт для всех томичей. В спортцентре расположено также

132

URBAN report

Инновационные технологии компании «Роснано» будут применяться при ремонте жилых домов

Фонд инфраструктурных и образовательных программ «Роснано» передал администрации области проект энергоэффективного дома, который планируется взять за основу при проведении капремонтов многоквартирных домов. При проведении капремонта предлагается использовать инновационную систему очистки воздуха и воды, энергоэффективное остекление и материалы, обеспечивающие более экономичную эксплуатацию зданий, а также светодиодные лампы вместо обычных. Впервые в России в рамках капремонта многоквартирных домов применят лакокрасочные материалы с использованием наночастиц серебра, которые позволят в дальнейшем предотвратить возникновение различных заболеваний у жильцов.

Сибирский ФО

Абакан, Кемерово, Улан-Удэ, Чита НОВЫЙ АВТОВОКЗАЛ АБАКАНА СТАНЕТ ЧАСТЬЮ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТНОГО КЛАСТЕРА Идея создания единого крупного транспортного узла на базе городского аэропорта принадлежит властям Хакасии.

О

бъ е к т ы в о й ду т в транспортный кластер в рамках реализации проекта по развитию Абакано-Черногорской агломерации. Проектом предусмотрено наличие зала ожидания, кассового зала, комнаты матери и ребенка, камер хранения, медицин-

Строительство корпоративного жилья реализуется в Улан-Удэ

Проект по строительству молодежных жилищных комплексов получил новое направление развития — корпоративное жилье с участием работников организаций в процессе строительства. Первым объектом стал многоквартирный дом для работников Улан-Удэнского авиационного завода. Здание планируется ввести в эксплуатацию в III квартале 2016 г. В 11-этажном доме будет 112 квартир и подземный автопаркинг на 48 машин. Молодые семьи, желающие присоединиться к проекту, оформляют ипотечный кредит на льготных условиях. Для участников МЖК процент по ипотеке меньше на 1,5–2% в год.

Для освещения дорог в Улан-Удэ применяют альтернативные источники электроэнергии

Устройство искусственного электроосвещения с использованием солнца и ветра стало очередным шагом на пути к модернизации дорожной отрасли УланУдэ. В настоящее время полным ходом идут работы по устройству площадок для размещения ветровых и солнечных электростанций на

ского пункта, справочной службы, кафе, киосков с печатной продукцией и предметами первой необходимости. Фасад здания будет выполнен в таком же стиле, как и фасад аэровокзала. К работам планируется приступить в октябре, срок сдачи — лето 2016 г.

транспортных развязках города. Построенные станции позволят аккумулировать накопленную солнечными панелями и ветрогенераторами электроэнергию, с помощью которой в темное время суток эти участки федеральной трассы будут освещены. Технология позволит существенно экономить электрическую энергию, но резервное подключение от электрических сетей проектом все же предусмотрено.

Центр по стрельбе из лука в Чите вошел в перечень приоритетных для постройки спортобъектов России Арена, официальное название которой «Региональный центр по стрельбе из лука», значится под номером 1 в перечне региональных центров, имеющих приоритеты и согласованных профильными департаментами развития летних и зимних видов спорта. Строительство объекта обойдется в 3,2 млрд руб. Лукодром может стать базовым центром подготовки лучников для сборной команды Российской Федерации. Летние Олимпийские игры 2020 г. состоятся в японском Токио, и наши спортсмены получат возможность готовиться к соревнованиям в том же часовом поясе, что и их ближайшие соперники.

ПЕРВЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ВОЗВЕДЕНИЯ МИКРОРАЙОНА РЕАЛИЗУЕТСЯ В КЕМЕРОВО Девять многоквартирных домов комплекса «Верхний Бульвар» будут возведены при участии Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства.

П

лощадь микрорайона — 65 тыс. к в. м, здесь появятся детский сад на 167 мест, коммерческ ие объекты, паркинг и др. Первые два дома введут в эксплуатацию в 2016 г., еще четыре — в 2017 г. а оставшиеся три — в 2018 г. Панели для строительства новы х домов буду т произведены на Кемеровском

домост рои тел ьном комб и н а т е . Ун и к а л ь н о с т ь тех нологии и х производства заключается в сборке конвейером и тщательной шл ифовке. Гладк ие конструкции не нуждаются в штукатурке и шпатлевке — можно сразу клеить обои. Объем инвестиций в реализацию проекта составит 2 млрд руб.

URBAN report

133

Северо-Западный ФО

Санкт-Петербург Старинный пейзажный парк открылся после реконструкции

СКАНДИНАВСКИЙ ЗАСТРОЙЩИК ПРЕДСТАВИЛ КОНЦЕПЦИЮ ЛАНДШАФТНОГО ОФОРМЛЕНИЯ ТЕРРИТОРИИ В рамках проекта жилого комплекса Skandi Klubb озеленению подлежит площадь в 10 тыс. кв. м, что составляет около 30% всей территории комплекса.

П

омимо придомового пространства ландшафтная концепция так же включает озеленение крыш низких построек и некоторы х ж илы х корпусов. Через центральную

М

аксимальная высота зданий — 23 этажа, н а с ел е н и е к о м плекса, который рассматривается как город-спутник Санкт-Петербурга, может составить 114 тыс. чел. Общий объем инвестиций составит около 240 млрд руб. В «Неве-Сити» должны появиться автовокзал, новые автобусные маршруты и линия

134

URBAN report

часть комплекса с запада на восток протянется озелененный бульвар с мощеной дорожкой для прогулок и зелеными уголками для отдыха. Дворы каждой очереди украсят посадки

многолетников в уникальной цветовой гамме, от белых до лилово-синих. Для самых маленьких жителей комплекса в каждом дворе будут устроены тематические детские площадки.

«НЕВА-СИТИ» СТАНЕТ САМЫМ КРУПНЫМ ПРОЕКТОМ ОСВОЕНИЯ ТЕРРИТОРИИ В ОБЛАСТИ Планируется в течение 25 лет застроить территорию в 452 га (4,6 млн кв. м жилой недвижимости). легкорельсового транспорта. Первая очередь предполагает возведение квартала расчетной численностью населения в 10 тыс. 714 человек. Здесь будет построено три

детских сада по 220 мест каждый, общеобразовательная школа на 1100 мест и полный комплект объектов социальной и инженерной инфраструктуры.

После капитального ремонта, длившегося полтора года, открылся Лопухинский сад. Общая стоимость работ составила 131 млн руб. В саду обустроили пешеходные дорожки и площадки с набивным покрытием. Новое травмобезопасное покрытие сделали для размещенных здесь детских игровых комплексов. Специалисты поработали над зелеными насаждениями: больные деревья вылечили, аварийные — срезали. Вместо них высадили новые деревья и более 4 тыс. кустарников, разбили клумбы. Кроме того, были отреставрированы ограда парка и центральный вход. Реконструкция коснулась и берегов Малой Невки.

Международный конгрессновыставочный центр построят на территории аэропорта Пулково

Это будет международный центр в границах аэропорта Пулково, главная его идея — в буферном пространстве (иностранцы смогут находиться без российской визы в течение 72 часов) и в так называемой зоне tax free. Новый комплекс с двумя деловыми зонами, выставочными площадями, офисами, отелем и ресторанами планируется разместить на 9,7 га рядом с терминалом Пулково-2. Здесь планируется проводить деловые мероприятия, конгрессы и сезонные выставки промышленных товаров для продвижения отечественной продукции. До конца года городской комитет по инвестициям планирует завершить предпроектные проработки. Решение о реализации проекта правительство города сможет принять в начале 2016 г.

Северо-Западный ФО

Санкт-Петербург Голландский архитектор спроектировал для Эрмитажа 13-этажное фондохранилище

У проекта под названием «Куб» есть два тесно связанных между собой аспекта — чисто музейный и социальный. Музейная задача — разместить в бывшей промзоне, расположенной на Школьной улице напротив существующего фондохранилища, библиотеку. Здание представляет собой 13-этажный стеклянный куб с рельефными окнами, имеющими разные оттенки серого. Внутри расположатся выставочный зал, открытые фондохранилища, публичная библиотека на 1 млн книг, библиотека по искусству для специалистов. Проект предполагает строительство рядом с кубом отдельного здания для мероприятий. Музей станет культурным центром густонаселенного района.

К

омплекс будет выделяться элегантным и оригинальным архитектурным обликом, гармонично сочетающимся с соседней исторической застройкой. Фасады нового здания отличаются разнообразием стилевых, композиционных и цветовых решений — они будут выполнены

НА МЕСТЕ БЫВШЕГО ЗАВОДА ВОЗВЕДУТ ЖИЛОЙ КОМПЛЕКС В СТИЛИСТИКЕ ИСТОРИЧЕСКОЙ ЗАСТРОЙКИ Жилой комплекс «Фьорд» появится на участке площадью 1,3 га и будет состоять из двух корпусов. в стилях эклектика и модерн, характерных для большей части домов, построенных на Васильевском острове во

Инвестиционный проект первой линии частного трамвая одобрен властями

Проект Приморского парка Победы

ПРЕДСТАВЛЕНЫ ПРОЕКТЫ ПО РАЗВИТИЮ ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВ ГОРОДА Изменения затронут Приморский парк Победы и деловой комплекс «Невская ратуша».

О

бновленный вариант концепции благоустройства Приморского парка Победы включает следующие основные проектные решения: организаци я в парке сети велосипедных, роллерных и беговых дорожек; создание нового спортивного пространства на Южной аллее;

второй половине XIX — начале XX в. В жилом комплексе будет 388 квартир общей площадью 25,4 тыс. кв. м.

очистка створа Центральной аллеи и консолидация сервисных объектов на входной площади со стороны станции метро «Крестовский остров» и на площади у фонтана; навигация потоков движения, установка дополнительны х у рн, ска меек и велопарковок на Центральной и Южной

аллеях; организация мест отдыха на лужайках парка. По замыслу девелопера, в рамках проекта «Невская ратуша» появится одно из популярных мест отдыха горожан. Центральным элементом Ратушной площади — пространства между двум я здани ями бизнес-центров и зданием городской администрации — станет фонтан. Задача — сделать территорию по-настоящему привлекательной и фу нкциональной не только для бизнеса, но и для горожан.

По условиям договора концессии инвесторы — крупные строительные компании — берут на себя обязанности по модернизации контактной сети и покупку подвижного состава с улучшенными характеристиками, а город компенсирует 49% льготных перевозок. По предварительным оценкам, будет закуплено 36 трехсекционных низкопольных трамваев и обновлено более 19 км путей. Под обновлением имеется в виду замена полотна и контактной сети. В общей сложности проект обойдется в 6,3 млрд руб. Проект станет пилотным в реализации новой транспортной политики, по которой власти развивают электротранспорт в пределах существующих финансов.

URBAN report

135

Северо-Западный ФО

Санкт-Петербург Центр Курехина станет самой большой в городе площадкой современного искусства

ДВОРЕЦ ТАНЦА СТАНЕТ НОВЫМ МИРОВЫМ ЦЕНТРОМ БАЛЕТНОГО ИСКУССТВА В конкурсе на проект Дворца танца лучшим признан вариант мастерской UNStudio.

В

ысота здания — 28 м, общая площадь постройки — 21 тыс. кв. м. В качестве материала для фасадов выбрано нечто среднее между монолитной и прозрачной поверхностью: металлические треугольные панели в сочетании с застеклением. Во Дворце танца

Бориса Эйфмана будут существовать три труппы: классическая, представляющая новый психологический балет и экспериментальный коллектив, занятый поисками новых хореографических форм. На базе последнего будет создана лаборатория молодых хореографов.

ШВЕДСКОЕ АРХИТЕКТУРНОЕ БЮРО РАЗРАБОТАЛО КОНЦЕПЦИЮ НОВОГО ЖИЛОГО КВАРТАЛА Жилой комплекс «Живи! В Рыбацком» будет возведен в рамках Программы развития застроенных территорий.

Д

о 2018 г. будет расселено и снесено около 50 домов. Кон цепция проекта разработана в шведском архитектурном бюро. Комплекс будет состоять из 13–25-этажных домов с подземными паркингами и благоустроенными

136

URBAN report

дворовыми территориями. Территория вблизи квартала имеет развитую коммерческ у ю и нфрастру кт у ру, но проект строительства предусматривает создание собственной коммерческой инфраструктуры (рестораны, магазины, кафе и т. д.).

Реконструкция Центра имени Сергея Курехина начнется в 2016 г., площадь учреждения увеличится почти в два раза. Зданию бывшего кинотеатра «Прибой» надстроят дополнительный этаж и оборудуют открытую террасу. Основной зал будет вмещать до 1 тыс. зрителей. Также в помещении создадут малый зал-трансформер, клубную сцену, музей медиамеханики, фондохранилище, медиатеку. Существенно расширится и программа реализуемых центром проектов. Посетителей ждут выставки, кинопоказы, театральные и музыкальные фестивали, школы альтернативного образования и др. Из городского бюджета на реконструкцию потратят 832 млн руб. Работы могут занять до двух лет.

Сдан в эксплуатацию микрорайон для военнослужащих

Объект возводился по государственному заказу в соответствии с программой «Обеспечение военнослужащих служебными жилыми помещениями». Всего на территории в 3,5 га построено шесть 24-этажных домов общей площадью 72 тыс. 880 кв. м на 1200 квартир. Все объекты построены из сборных железобетонных изделий. По архитектурному замыслу дома располагаются с чередованием двух основных цветов: бежево-коричневого и желтого, создавая при этом эффект «шахматной доски».

Построен спорткомплекстоннель, позволяющий круглый год кататься на лыжах

На территории учебно-тренировочного центра «Кавголово» построен крытый

тоннель для лыжных видов спорта. Это первая в России круглогодичная трасса. Новый объект представляет собой закрытый тоннель с трассой протяженностью 750 м и шириной 8 м. Он имеет самый большой в мире перепад высот (22,5 м), что почти в два раза больше, чем в тоннелях, функционирующих в Германии, Финляндии и Швеции, которые получили равнинный рельеф. В тоннеле оборудовали два крутых подъема — чтобы готовиться было сложнее, но интереснее. Тоннель создан исключительно отечественными специалистами.

Города Северо-Запада объединились в новый туристический проект

В «Серебряное ожерелье» вошли Санкт-Петербург, Великий Новгород, Старая Русса, Великие Луки, Порхов, Псков, Изборск, Печоры, Ивангород, Кингисепп, Выборг, Корела (Приозерск), Старая Ладога, Тихвин и Петрозаводск. А после присоединения к проекту Вологды, Архангельска с Соловками, Мурманска, Калининграда, Коми и Ненецкого автономного округа кольцо стало гигантским ожерельем. По маршруту огромный выбор крепостей и фортов, стоявших на границе славянских земель. В «Серебряном ожерелье» 33 архитектурно-ландшафтные зоны — памятники, парки, усадьбы, мосты и каналы. В пределах «Серебряного ожерелья» — 60 исторических городов.

Финская компания спроектировала жилой комплекс около Варшавского вокзала

Строительство жилого квартала «Галактика» планируется начать в следующем году после согласования проекта планировки территории. Под

Северо-Западный ФО

Санкт-Петербург В КРОНШТАДТЕ ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПЕРВЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ ЖИЛОЙ КОМПЛЕКС Сдан в эксплуатацию ЖК «Амазонка»

К

омплекс представляет собой трехэтажный кирпично-монолитный дом, рассчитанный на 224 квартиры площадью от 24 до 128 кв. м. Квартиры-студии, однокомнатные и двухкомнатные квартиры передаются покупателям с полной отделкой, выполненной из высококачественных материалов, многоуровневые квартиры с мансардами сдаются с подготовкой под чистовую отделку. Рядом расположены все необходимые объекты торговой и социально-бытовой инфраструктуры.

его реализацию выбран участок площадью 31,5 га. Здесь планируется возвести 30 корпусов класса комфорт высотой до 20 этажей, школу, дошкольные образовательные учреждения, поликлинику, бизнес-центр, коммерческие здания и парковую зону. При этом охраняемые постройки бывшего Императорского Варшавского вокзала, расположенные на территории застройки, будут сохранены. В частности, исторический пакгауз-памятник.

Представлена концепция стадиона, который будет построен в области к чемпионату мира по футболу Стадион в Рощино будет представлять собой современный объект вместимостью не менее 500 посадочных мест. Согласно техническим требованиям Международной федерации футбольных ассоциаций (FIFA) тренировочный стадион должен быть с натуральным или

искусственным покрытием, здесь также должны иметься административно-бытовые помещения, конференц-зал и раздевалки. Предварительная стоимость оценивается примерно в 400 млн руб.

Разработана концепция рекреационной зоны на Крестовском острове Основная задача, которая ставилась перед проектировщиками, — воссоздание рекреационной функции территории с созданием условий для спокойного отдыха в зеленой прогулочной зоне. В 2018 г. остров станет основной зоной сосредоточения футбольных болельщиков. Авторы предлагают одеть набережную в гранит, устроив некое подобие променада. В нескольких местах будут оборудованы спуски на пляж. Вдоль променада протянется велосипедная дорожка. Часть тротуаров предлагается сделать деревянными — для создания атмосферы максимальной близости к природе.

ДЕРЕВЯННЫЕ ОБЪЕКТЫ ПОЯВИЛИСЬ В ТАВРИЧЕСКОМ САДУ Объекты создавались во время фестиваляпрактикума по деревянной архитектуре «Древолюция» специально для Таврического сада с учетом его ландшафта и истории.

О

бязател ьн ы м условием была не только эстетика, но и функциональность. Одним объектом, который сразу одобрили посетители, стали деревянные ступени, спу-

скающиеся к воде. Крепкие и надеж ные, они тут же привлекли горожан и туристов. Также на дорожках сада появились «Руины» — деревянная имитация разрушенной ротонды.

URBAN report

137

Северо-Западный ФО

Санкт-Петербург ВПЕРВЫЕ В РОССИИ В НАЗЕМНОМ ТРАНСПОРТЕ СОВМЕСТИЛИ РАЗНЫЕ СПОСОБЫ ОПЛАТЫ КАРТОЙ Проект по внедрению банковских технологий при оплате проезда реализуется в автобусах. Оплатить проезд можно, как проведя карту магнитной полосой через терминал или вставив ее в ридер, так и в одно касание бесконтактными банковскими картами. Новый удобный, безопасный и простой способ оплаты подойдет всем пассажирам,

К концу 2016 года построят Академию боевых искусств

Максимальная вместимость площадки — 3 тыс. зрителей. В дни, свободные от бойцовских турниров, арена будет предоставляться в аренду для любых целей: от спортивных турниров до всевозможных выставок. Специальное французское напольное покрытие, предусмотренное на арене, подойдет для проведения соревнований по игровым видам спорта городского уровня. Если предложения будут пользоваться спросом, стоимость арены (по предварительным данным, 1 млрд руб.) окупится быстро.

Проложен первый в России двухпутный тоннель метро

Протяженность участка составляет 5,23 км, из которых 3,7 км — это двухпутный тоннель. До настоящего времени ни в одном из российских и расположенных на постсоветском пространстве метрополитенов такие тоннели еще не строились. Двухпутный тоннель имеет внешний диаметр 10,3 м. Строительство велось с использованием ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс).

138

URBAN report

ОТКРЫЛСЯ КИНОЦЕНТР «ЛЕНФИЛЬМ» С ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ЗВУКОВЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ Он расположен в главном здании киностудии на Каменноостровском проспекте.

Открылся первый парк всесезонного регионального курорта Gatchina Gardens

Проект ориентирован на масштабное развитие туристического кластера Ленинградской области, что обеспечит ежегодное привлечение в регион значительного туристического потока и инвестиций в развитие курортных объектов. На территории для всех желающих организованы прогулочные дорожки, построены детские площадки, благоустроена территория для семейного отдыха и занятий спортом. Концепция проекта основывается на создании системы парков, объединенных искусственными водоемами, с откры-

той и общедоступной для жителей и гостей проекта рекреационно-спортивной инфраструктурой, с последующей интеграцией в парковые территории социальных, образовательных, спортивных, туристи-

и особенно тем, кто приобретает разовый билет. Услугой можно воспользоваться в автобусах № 39 и 39Э, курсирующих между станцией метро «Московская» и международным аэропортом Пулково. Тестирование новой системы продлится до конца года.

К

иноцентр включает в себя выставочное пространство в зале «Под колон на м и», к афе «Дра н ковъ», пол но ст ью модернизированный историческ ий к инозал «Ленфильма», где будут демонстри роваться и нови н к и проката, и картины из коллекции киностудии. Здесь же будут проходить кинофестивали и ретроспективы. Кинозал «Ленфильма» оснастят по последнему слову техники, профессиональное звуковое оборудование — компаний Dolby, J BL , Crow n и п роектор Barco с возможностью показа фильмов в 3D-формате. ческих, развлекательных объектов и курортной недвижимости. Совокупный объем частных инвестиций в развитие всех очередей Gatchina Gardens (в ближайшие 7–10 лет) составит порядка 3 млрд долларов.

Северо-Западный ФО

Архангельск, Великий Новгород, Вологда

Раздельный сбор поможет около половины отходов пускать в переработку.

Д

л я этого ком пания «Вторресурсы» приобрела шредер. Специальные нож и превра ща ют древесн ые отходы во вторичное сырье. Груду мусора, копившуюся почти полгода, машина переработает за пару недель. Некоторые котельные Вологодского района уже готовы использовать эти древесные отходы по назначению. Также на объекте по приемке мусора — в специальном пункте — можно бесплатно утилизировать крупногабаритный мусор: неисправную бытовую технику, автомобильные покрышки, старую мебель.

В Великом Новгороде построят музей с прозрачными стенами для наблюдения за культурным слоем города

Построят крупное фондохранилище — филиал государственного музея-заповедника. Здание будет возведено на площади около 1 га на месте самого масштабного в городе Троицкого раскопа, находящегося в историческом центре неподалеку от кремля. Проект уникального комплекса планируется разработать в 2016–2017 гг. Это будет современное сооружение, которое впишется в архитектуру города и позволит не только грамотно хранить фонды в соответствии с государственными требованиями, но и сделать их доступными для посетителей. В здании предполагается два подземных этажа с прозрачными стенами,

Зезелина Марина / Фотобанк Лори

В ВОЛОГДЕ ВНЕДРЯЮТСЯ ЕВРОПЕЙСКИЕ СТАНДАРТЫ УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ

ЛАНДШАФТНЫЙ ПАРК СТАНЕТ КРУПНЕЙШИМ ИНВЕСТИЦИОННЫМ ПРОЕКТОМ В СФЕРЕ ТУРИЗМА В ВЕЛИКОМ НОВГОРОДЕ

С

Резиденцию Рюрика превратят в ландшафтный парк с современной туристской инфраструктурой.

парк. Федеральные средства с долей из областного бюджета предполагается направить на реконструкцию подъездной дороги и строительство ин женерных сетей. Гостинично-ресторанный комплекс, который может быть возведен на частные инвестиции, расположится в нескольких километрах от исторических объектов.

то и мо с т ь п р о е к та может составить от 2 млрд руб. Его реа л иза ци я позвол ит у величить поток туристов на

треть. Территори я археолог и ческого па м я т н и к а «Рюриково городище» останется нетронутой, превратившись в ландшафтный

за которыми будет находиться культурный слой древнего Новгорода.

БЫВШИЙ ВОЕННЫЙ АЭРОДРОМ ПЛАНИРУЮТ СДЕЛАТЬ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ТЕРМИНАЛОМ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛОУКОСТЕРОВ

В рамках проекта «Урбан-сад» в центре Архангельска создают оазис северной природы

К проекту уже проявляют интерес отечественные и зарубежные инвесторы.

«Зеленая» лаборатория Дворца детского и юношеского творчества существует уже несколько десятков лет. На опытном участке ребята пробуют себя в роли начинающих аграриев, ухаживая за растениями и выращивая урожаи овощей и ягод, общаются с животными: для этого создано несколько вольеров. Придать этой просветительской работе новый импульс призван экологический проект «Урбан-сад». Его цель — создать небольшой парк, который стал бы не только образовательной площадкой для детей, но и местом отдыха взрослых северян.

А

эропорт Кречевицы сможет обсл у ж ивать п ря м ые пасса ж иропоток и в Моск ву, а эр опорт ы юга Ро сс и и , Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов, а также зарубежные страны. Кроме того, новы й а эропорт ста нет удобным транзитным пун-

ктом для грузоперевозчиков. Разработчики проекта предлагают делать ставку на бюджетный сегмент перевозок и конкурировать с петербургским Пулково, а также развивать грузоперевозки, услуги по базировке воздушных судов и предоставлять стоянку самолетам бизнес-класса.

Крупнейший спорткомплекс Архангельска открылся после капитального ремонта

проведен капитальный ремонт пола в игровом зале, полностью отремонтирован тренажерный зал, построена открытая игровая площадка с универсальным покрытием, где можно заниматься мини-футболом и баскетболом. Появился игровой зал со специальным покрытием для флорбола.

На работы по реконструкции Исакогорского детско-юношеского центра было получено 14,5 млн руб. Здесь будет базироваться сборная области по пулевой стрельбе. Был

URBAN report

139

Северо-Западный ФО

Калининград, Мурманск

ОПРЕДЕЛЕН ЛУЧШИЙ ПРОЕКТ ЗАСТРОЙКИ ВТОРОЙ ЧАСТИ ЭТНОГРАФИЧЕСКОГО КВАРТАЛА В КАЛИНИНГРАДЕ Гран-при конкурса на концепцию застройки второй очереди квартала «Рыбная деревня» получил архитектор из Минска Сергей Фурдуй.

У

частн и ка м п редложили решить задачу не только по выработке концепции архитекту рной и планировочной организации территории, но и предусмотреть на ней инфраструктурные объекты к чемпионату мира по

фу тбол у, вк л юча я гостиницы. «Рыбная деревня» — этнографи ческ и й и торгово-ремесленный центр. Представляет собой квартал, застроенный зданиями в немецком стиле. Площадь застройки второй части составит 3 га.

В КАЛИНИНГРАДЕ БЛАГОДАРЯ СРЕДСТВАМ ЧАСТНОГО ИНВЕСТОРА ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ СКВЕР Сквер Энергетиков будет разбит на четыре прогулочные зоны с уложенными плиткой дорожками, которые соединены между собой тротуаром.

П

р о е к т з а м о ще н и я сделан по стихийным тропам, формировавшимся здесь годами. На основном участке впоследствии установят архитектурную композицию — символ

энергетики. Кроме того, еще три малые архитектурные формы расположат по всей территории — это стилизованные статуи из бронзы, изображающие разные стихии (вода, огонь и воздух).

Проведен конкурс по развитию территории калининградского зоопарка

Цель архитектурного конкурса — выбрать наилучший вариант реновации заброшенной территории как уникального ландшафтного парка. В конкурсе приняли участие 27 работ, присланных из российских городов, а также Польши, Литвы, Германии, Нидерландов. Автором концепции, занявшей первое место, стал архитектор из Самары. В проекте продуманы коммуникации и дизайнерское решение. Автор предложил проложить дощатый променад с «ответвлениями» обзорных балконов на склонах. Они очень удобны для передвижения. Из парка к променаду будут вести два спуска: один — в виде пологого пандуса, второй — в виде лестницы.

Проект строительства под Калининградом морского терминала для приема круизных и грузо-пассажирских судов будет реализован в 2018 г.

Введение в эксплуатацию морского терминала позитивно отразится на доступности и транспортной безопасности региона, на его туристической привлекательности. Отсутствие такого объекта сдерживает турпоток, которого ждут на калининградской

140

URBAN report

земле. «Росморпорт» в июне объявил конкурс на разработку проекта строительства терминала. На проведение комплексных инженерных изысканий и разработку проектной документации объектов морской портовой инфраструктуры выделено около 250 млн руб.

Электронная система, позволяющая экономить ресурсы, внедряется в сфере ЖКХ Мурманска

Проект является одним из шагов к экономии коммунальных ресурсов и предполагает централизованный учет энергопотребления. Он будет осуществляться с помощью электронной системы, контролирующей в онлайн-режиме работу приборов учета тепла в домах и котельных. Система в автоматическом режиме отслеживает рабочие параметры каждого объекта, что позволяет не только контролировать состояние приборов учета, но и отслеживать нештатные ситуации во внутридомовых системах теплоснабжения и на сетях, по которым ведется транспортировка теплоносителя в жилые дома и обратно в котельные. На данный момент к единой системе диспетчеризации в тестовом режиме подключено 293 общедомовых прибора учета тепла в многоквартирных домах.

Северо-Западный ФО

Петрозаводск, Псков, Сыктывкар, Череповец Застройщики Пскова инвестируют средства в государственную охрану объектов культурного наследия

По предложению Государственного комитета Псковской области по охране объектов культурного наследия застройщики разработают 14 проектов зон охраны. В частности, речь идет об объектах культурного наследия: казармах Омского полка, воинских захоронениях времен Великой Отечественной войны, монументе «Ледовое побоище» и др. Планируется, что эту работу выполнят до конца года. Процесс разработки документов будет сопровождаться широким профессиональным и общественным обсуждением.

Крупный физкультурноспортивный комплекс построят на одном из заброшенных участков в Петрозаводске

Предполагается, что комплекс «Динамо» будет включать в себя универсальный спортивный зал для занятий игровыми видами спорта: волейболом, футболом, баскетболом и теннисом. А также бассейн (с чашей 25x11 м) на шесть дорожек, тренажерный зал, зал для занятия единоборствами (бокс, дзюдо и самбо), тир, помещение для игровой площадки и тренировочная система для скалолазания. Строительство объекта будет вестись на заброшенном участке площадью более 13 тыс. кв. м.

В Череповце создали единую справочную службу по работе спортивных объектов

Горожане по телефону могут узнать, где и когда бесплатно или платно позаниматься спортом, какие секции работают в городе,

В СЫКТЫВКАРЕ СТРОЯТ БИЗНЕС-ЦЕНТР С АКВАПАРКОМ Реализуется перспективный проект с первым в Коми аквапарком, так необходимым республике с ее суровым северным климатом.

Э

то п о - н а с то я ще м у уникальный и доступный для всех многофункциональный комплекс, включающий в себя огром-

ное количество водных развлечений, так же как и недорогую и удобную недвижимость в виде апартаментов. На нижних эта-

жах комплекса, на пути к аквапарку, расположатся торговые площади и кафе. А рх и те к т у р н а я в ы р а з и тельность осуществляется за счет сочетания двух объемов, 4 и 11 этажей.

В ПЕТРОЗАВОДСКЕ ПРЕЗЕНТОВАН ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ТУРИСТСКОРЕКРЕАЦИОННОГО КЛАСТЕРА «ЮЖНАЯ КАРЕЛИЯ» Он предполагает ежегодное увеличение потока гостей в республику на 250 тыс. чел.

В

какие спортивные мероприятия можно посетить. Спортивный диспетчер расскажет обо всем, что касается спорта в Чере-

рамка х кластерного проекта планируется в течение 2015–2018 гг. на внебюджетные средства построить или реконструировать более 200 объектов туристской инфраструктуры и более 50 объектов туристского показа. Большое внимание в рамках проекта уделяется развитию за счет бюд жет н ы х источ н и ков

инфраструктуры смежных отраслей, в т. ч. дорог, пешеходных мостов, очистных и гидросоору жений, объектов электро- и водоснабжения, водоотведения, газификации — всего 36 объектов. Общий объем финансирования, привлекаемого на реализацию инвестиционного проекта из всех источников, составляет 2,7 млрд руб.

повце, или переведет звонок на специалиста, который владеет вопросом по определенному направлению. В дальнейшем в Череповце

планируется создать сайт с перечнем интернет-ресурсов всех спортивных учреждений, клубов и фитнес-центров города.

URBAN report

141

Дальневосточный ФО

Хабаровск

ПРЕЗЕНТОВАЛИ КОНЦЕПЦИЮ НОВОГО КРЕАТИВНОГО ПРОСТРАНСТВА Лофт «Гаражи» на 2,5 этажах обустроится в старом здании таксопарка.

«П

оловиной» станет крыша с видом на центр города. На ней следующим летом откроется теннисный корт и летняя терраса. Два этажа тоже будут не похожи друг на друга. На первом расположатся маркет и выставки, а на втором — офисы, лектории и кабинеты для мастер-классов. Второй этаж, по словам организаторов, будет выглядеть по-особенному из-за высоких потолков и балок, идеально

Всего в микрорайоне «Волочаевский городок» возвели 12 жилых домов общей площадью квартир 140 тыс. кв. м.

В 142

URBAN report

им. Ленина. Он включает в себя соревновательный и тренажерный залы, а также помещения для персонала. Для центра приобрели новое татами, канаты для отработки хвата, шведские стенки и другой инвентарь. Здесь будут работать четыре тренера, каждый из них станет обучать по 25–30 спортсменов. Также в штате появится и тренер по адаптивному виду.

актерского мастерства, будут проводиться выставки. В планах — строительство деревянного амфитеатра рядом с помещением центра. Он станет местом для публичных лекций под открытым небом, на которые будут приглашать ведущих архитекторов, дизайнеров и других известных людей. Строительство клуба обошлось примерно в 60 млн руб.

Уникальный открытый бассейн восстановят на частные инвестиции

В парке «Северный» открылся комплекс, который станет центром творческой жизни района. Площадь трехэтажного комплекса — 2150 кв. м. В нем расположатся дирекция парка, архитектурная мастерская, мультипликационная студия, детская художественная школа, школа

вписывающихся в будущий лофт. Здесь разместятся студия декора и флористики, информационные и рекламные агентства, фотостудия, школа красоты, кафе вегетарианской кухни, авторская одежда и стильная одежда для маленьких, танцевальная школа, кафе. Крышу планируют отвести под теннисный корт в летнее время, а зимой заливать на ней каток. Открытие «Гаражей» запланировано на начало 2016 г.

ЗАВЕРШИЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО КРУПНОГО МИКРОРАЙОНА ДЛЯ СЕМЕЙ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ

ближайшее время будут заселены первые два здания на 240 квартир. Остальные дома готовятся к сдаче. Они построены в рамках Федеральной целевой программы по обеспечению жильем военнослужащих Восточного военного округа. Все квартиры сданы под ключ со всей внутренней отделкой. При

В рамках обустройства парка в нем появилось новое творческое пространство

строительстве использованы современные технологии. Так, фасады зданий облицованы вентилируемыми огнеупорными системами отечественного производства. А новейшая фасадная конструкция исключает возможность продувания стыков панелей, обеспечивая максимальное сохранение тепла в жилых помещениях.

Открылся Центр развития дзюдо и самбо

Ранее ни в городе, ни в регионе не было специализированных комплексов для проведения соревнований и тренировок. Центр построен под одной из трибун стадиона

Открытый бассейн закрылся на реконструкцию. Восстановление объекта пройдет в несколько этапов в течение двух лет. В результате бассейн станет визитной карточкой не только города, но и всего края. Спортивное сооружение представляет собой чашу с восемью дорожками. В настоящее время такие уникальные бассейны остались лишь в Москве, Самаре и Хабаровске. На месте разрушенной вышки появится трехэтажный спортивный центр. Предположительный объем инвестиций в объект составляет больше 500 млн руб.

Дальневосточный ФО

Якутск

В рамках городского культурного проекта появилась стритарт-галерея

Арт-проект «Уличное искусство — 2015» реализовали преподаватели и студенты Арктического государственного института культуры и искусств. Вдохновением стал Год литературы, которому посвящено много тематик и «духовных линий», а также детское творчество. В итоге было нарисовано много больших предметов — книг, сказочных персонажей. Теперь в сквере живут

Маленький принц, кот Бегемот, многочисленная аниме-братия и остроумнейшие фразы классиков — стопки книг с подобранными цитатами на трех языках стали лейтмотивом всей галереи. Проект поддержан властями Якутска.

Началась реализация единственного в России проекта «Дом молодой семьи»

Молодым семьям — участникам проекта — предоставляется в наем жилое помещение, при этом у них появляется возможность накопления первоначального капитала для приобретения собственного жилья. Плата за наем жилого помещения будет включать расходы на содержание дома, коммунальные услуги, а также средства на накопление первоначального капитала. Реализацию проекта осуществляет «Республикан-

ское ипотечное агентство». Для строительства первого 45-квартирного дома выделяется 91 млн руб. из внебюджетных средств. Начало строительных работ запланировано на этот год. Если проект окажется рентабельным, то будет растиражирован в другие регионы.

Благодаря инициативе жителей появились плавающие клумбы В России такие плавающие клумбы есть только в восьми городах, расположенных в южной части страны, например в Сочи.

Изучив их опыт, в Якутске решили применить его и в более суровых климатических условиях. 16 плавающих клумб с петуньями запущены в воды Теплого озера. В каждой — по 40–48 цветов. Размер клумбы составляет 180х180 см. К клумбам прикреплены якоря на тросе, поэтому они могут плавать только в радиусе 5 м. Плавающие клумбы благотворно влияют на микрофлору озер и водоемов. Посаженные в них цветы не только имеют эстетическую ценность, но и становятся отличным очистительным средством для воды, так как растения вбирают в себя все излишки питательных веществ, которые являются причиной появления водорослей и других «ненужных» микроорганизмов. В следующем году подобные клумбы создадут на всех водоемах Якутска.

КИТАЙСКИЙ ИНВЕСТОР НАЧИНАЕТ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТА КОМПЛЕКСНОЙ ЗАСТРОЙКИ ТРЕХ КВАРТАЛОВ Китайская сторона и администрация Якутска подписали договор на сумму 40 млрд руб. о комплексной застройке трех кварталов.

Н

а начальном этапе начнется возведение первого квартала — двух зданий из 12 блоков на площади 30 тыс. кв. м. Проект предполагает снос ветхого и аварийного жилья и строительство на освободившейся территории многоэтажных зданий. На общей площади более 100 га по

всем современным стандартам планируется построить более 300 жилых зданий общей площадью более 800 тыс. кв. м, полезной площадью 680 тыс. кв. м. В проекте предусмотрено строительство школ и детских садов. Власти Якутска рассчитывают, что через шесть лет объект будет полностью готов.

СОЗДАДУТ 16-МЕТРОВЫЙ АРТ-ОБЪЕКТ, КОТОРЫЙ СТАНЕТ ОДНОЙ ИЗ ВИЗИТНЫХ КАРТОЧЕК ГОРОДА На привокзальной площади аэропорта предлагается разместить Аал Луук Мас, который является священным символом плодородия для якутского народа.

П

о п р о е к т у с к у л ьпт у ру установят в центре площади на четырех сва я х. Внешний вид дерева будет меняться в зависимости от времени

года: зимой оно станет белым, а весной — «расцветет». В темное время суток дерево и площадь будут освещаться светодиодными лампами.

URBAN report

143

Дальневосточный ФО

Благовещенск, Владивосток ЗАБРОШЕННЫЙ ПАРК ВО ВЛАДИВОСТОКЕ ПРЕВРАТЯТ В КОМФОРТНУЮ РЕКРЕАЦИОННУЮ ЗОНУ В 2016 г. власти Владивостока намерены приступить к первому этапу реконструкции парка Минного городка.

П

арк представляет собой лесопарковую зону площадью около 36 га. Жемчужина парка — каскад из трех озер. Набережные предложено обустроить с помощью деревянного настила из лиственницы и украсить крупноразмерным природным камнем. При этом архитекторы предложили не только создать условия для про-

гулок на катамаранах, но и открыть, к примеру, рыбный ресторан на нижнем озере, а на среднем — чайный домик. В надлежащее состояние будут приведены и все исторические объекты Владивостокской крепости, которые находятся на территории парка. По предварительным расчетам, стоимость всех работ оценивается на сумму более 2,3 млрд руб.

Строительство одного из самых современных в мире океанариумов завершится к концу года во Владивостоке

Главное здание океанариума представляет собой гигантскую морскую раковину под набегающей морской волной. Общий объем воды в океанариуме составит 25 тыс. тонн, что составляет 450 железнодорожных цистерн. В состав комплекса также входит здание научно-адаптационного корпуса площадью 7,5 тыс. кв. м, где происходит накопление, адаптация, лечение и карантин гидробионтов.

В игорной зоне «Приморье» началось строительство гостиничноразвлекательного комплекса

ЖИТЕЛИ БЛАГОВЕЩЕНСКА ПУТЕМ ИНТЕРНЕТГОЛОСОВАНИЯ ВЫБЕРУТ ПРИОРИТЕТНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ ГОРОДА На электронной площадке «Активный гражданин» размещен опрос: «Какие проекты, на Ваш взгляд, следует обязательно включить в региональную программу „Благовещенск — столица Приамурья“?»

Н

а выбор представлено 10 предложений: возведение крытого ледового стадиона, строительство новых фонтанов, ремонт дворовых территорий, строительство дву х новых школ, реконструкция городских парков, реставра ци я Центра эстети ческого воспитани я имени Белоглазова, завершение строительства набережных

144

URBAN report

Амура и Зеи, строительство п яти школьны х спортивных стадионов, возведение нового моста через рек у Зею, строительство нового бассейна. Помимо этого, каждый желающий может предложить свое приоритетное направление или конкретный проект, отправив письмо с описанием проекта на адрес городской администрации.

Компания Diamond Fortune Holdings Prim — один из четырех операторов, получивших разрешение на игорную деятельность в курортно-развлекательной зоне «Приморье» под Владивостоком, — приступила к реализации проекта гостинично-развлекательного комплекса «Селена». В него войдут

пятизвездочный отель, казино, несколько ресторанов и баров, оздоровительный и спа-комплексы. Проект первой очереди будет реализовываться на площади около 10 га. На следующих этапах предполагается построить парк развлечений и дополнительную гостиницу с казино, а в дальнейшем — реализовать проект семизвездочного отеля с частными виллами.

Инсталляция, установленная на набережной Владивостока, стала одной из визитных карточек города

Инсталляция «Влюблен во Владивосток» появилась на одной из набережных города. Инициаторами установки арт-объекта стали активисты Дальневосточного лидерского движения, они же нашли и людей, профинансировавших проект. Новая достопримечательность олицетворяет веточку багульника — официального символа города. Цветки выполнены в форме сердец и трех букв В. Объект изготовлен из пластика, его высота — 2,4 м, длина — 4 м.

Комплекс «Селена»,

Diamond Fortune Holdings Prim

Дальневосточный ФО

Магадан, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск ЗДАНИЕ НОВОГО АЭРОПОРТА В ПЕТРОПАВЛОВСКЕКАМЧАТСКОМ БУДЕТ ВЫПОЛНЕНО С УЧЕТОМ НАЦИОНАЛЬНОГО КОЛОРИТА Новый аэровокзальный комплекс пропускной способностью 400 чел. в час будет предназначен для обслуживания пассажиров как внутренних, так и международных авиалиний.

З

она входа в аэровокзал будет похожа на национальное жилище или вулкан. Само здание вытянуто в северном направлении, внешне оно напоминает рыбу. К тому же такая форма позволит обеспечить безопасный

сход снега с кровли зимой. Существующий аэровокзал не справляется с потоком пассажиров и туристов, а отсутствие современного международного терминала не позволяет принимать и обслуживать международные авиарейсы.

ПРЕДСТАВЛЕНЫ ЭСКИЗНЫЕ ПРОЕКТЫ НОВОГО АЭРОВОКЗАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА ЮЖНО-САХАЛИНСКА Прежний проект под названием «Северное сияние», который разработала южнокорейская компания LS Netwark, оказался слишком масштабным.

Н Немецкая компания может инвестировать в строительство завода по переработке мусора в Магадане

Строительством мусороперерабатывающего завода производительностью 100 тыс. тонн в год может заняться немецкая компания GGT GmbH, член самой крупной группы заводов по переработке отходов и мусора ASA. На реализацию проекта планируют потратить 378 млн руб. Базой для строительства завода является территория существующего полигона твердых бытовых отходов общей площадью 2,9 га. Для реализации проекта уже сформирован земельный участок. Максимальный срок окупаемости проекта составляет пять лет.

Первый на Дальнем Востоке автоматизированный автодром построен в ПетропавловскеКамчатском

Специализированный комплекс, предназначенный для обучения водителей и приема первого этапа практического экзамена на получение прав, размещен на территории Камчатского политехнического техникума. Он представляет собой асфальтированную площадку, оборудованную зонами испытательных упражнений с элементами улично-дорожной сети, диспетчерский пункт и аппаратно-программный комплекс. За всем, что происходит на автодроме, следят датчики, вмонтированные в учебные автомобили. Для обучения есть шесть легковых авто-

овы й аэровокзал будет обладать проп уск ной способностью до 500 пасса ж иров в час на вн утренних воздушных линиях и 200 пассажиров в час на международных. После реализации намеченных проектов аэро-

порт сможет принимать возду шные суда, рассчитанные на 350–400 пассажиров, такие как Boeing и Airbus повышенной вместимости. Это позволит удовлетворить спрос сахалинцев на авиаперевозки в пиковый сезон летних отпусков.

мобилей, КамАЗ и автобус. На строительство автодрома, приобретение учебных машин и специализированного оборудования из бюджета края направлено порядка 28 млн руб.

особенностей региона. Это комплексная площадка, которая включает в себя игровое поле размером 24х12 м и гимнастический городок, универсальная игровая площадка и отдельный гимнастический городок. Все площадки проектируются на 20-сантиметровой бетонной «подушке», сверху которой будет нанесено резиновое покрытие. Помимо игр в футбол, баскетбол и волейбол, на этих дворовых площадках можно проводить зарядку и комплекс ГТО. В этом году на строительство первых 16 дворовых площадок из областного бюджета выделят 40 млн руб.

Проекты детских спортивных площадок, созданных с учетом климатических особенностей региона, разработали в Южно-Сахалинске

В Сахалинской области началась реализация проекта «Спортивный двор». Утверждены три варианта площадок, которые будут строиться с учетом климатических

URBAN report

145

Северо-Кавказский ФО

Владикавказ, Грозный

Р

аботы планиру ют заверш и т ь в течен ие двух лет. В университете будут учиться 5 тыс. студентов. Дл я работы в нем п ри гласят п репода-

вателей из многих стран мира. В портфеле компании EMA AR около 30 крупных реализованных строек на Ближнем Востоке, в странах Азии и США.

ДЕВЕЛОПЕРСКАЯ КОМПАНИЯ ИЗ ОАЭ ПОСТРОИТ В ГРОЗНОМ МЕЖДУНАРОДНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ В проект комплекса входят учебные корпуса, общежития, спорткомплекс, библиотека и многое другое. Спорткомплекс с ледовой ареной уровня КХЛ построит в Грозном компания «Газпром»

В КУРОРТНОЙ ЗОНЕ ВЛАДИКАВКАЗА ПОЯВИЛСЯ РЕАБИЛИТАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ДЕТЕЙ Открылся реабилитационный центр для детей с заболеваниями центральной нервной системы.

О

н построен благотворительным фондом «Лавар» и будет передан на баланс республиканских социальных ведомств. Центр оснащен суперсо-

Большой парк аттракционов с дельфинарием и велодорожками обустроит инвестор в Грозном

Парк разместится на площади 55 га рядом с многофункциональным спортивно-оздоровительным туристическим комплексом «Грозненское море». В парке аттракционов будут дельфинарий на 500 мест (помимо шоу здесь станут проводить сеансы терапии для детей, страдающих ДЦП), зоны семейного отдыха, благоустроенные аллеи, кафетерии, дорожки для велосипедных прогулок и различные аттракционы для детей и взрослых.

146

URBAN report

временным оборудованием, построен в экологически чистом районе города. В лечебном корпусе — процедурные, сенсорная комната, спортзал, а пациенты из отдаленных

районов республики смогут оставаться здесь на время лечения. В центре построили конюшню и манеж для иппотерапии. Еще один эффективный способ лечения — водотерапия, для будущих пациентов здесь оборудо в а н ы с п е ц и а л ь н ы е ванны и бассейн. Рядом находится зоопарк и детс к а я жел е з н а я до р о га .

Достигнута договоренность о строительстве многофункционального спортивного комплекса. Он займет около 13 га и будет иметь форму трилистника. Помимо ледовой арены уровня Континентальной хоккейной лиги на 6 тыс. посадочных мест, спорткомплекс будет располагать обособленным тренировочным полем в отдельном здании. В следующем крыле планируют построить крытое футбольное поле. Кроме того, для двух бассейнов — спортивного и тренировочного — будет отведено заднее крыло здания.

Современный геронтологический центр с круглосуточным стационаром открыт во Владикавказе

В центре будет оказываться медико-социальная помощь пожилым гражданам. Квалифицированные специалисты с помощью современных методик и оборудования будут работать над продлением периода активной жизни пожилых людей. Будущих пациентов здесь обеспечат комфортными условиями проживания и питания. К их услугам предоставлены также парикмахерская, библиотека и пункт проката технических средств. При строительстве соцучреждения учтены все особенности, связанные с пребыванием в нем инвалидов-колясочников.

Северо-Кавказский ФО

Назрань, Нальчик, Ставрополь, Черкесск ПЕРВЫЙ В ИНГУШЕТИИ ЛЕДОВЫЙ ДВОРЕЦ ПОСТРОЕН В НАЗРАНИ Здесь созданы все условия для полноценного семейного отдыха, развития зимних видов спорта.

О

собое внимание будет удел яться развитию хоккея. Новый спорткомплекс предназначен и для массового катания жителей и гостей республики. Кроме катка размером

30х60 м с искусственным льдом, здесь есть трибуны, тренажерный зал, раздевалки, медицинский кабинет, буфет. На строительство ледовой арены было направлено порядка 200 млн руб.

В столице КЧР открылся крупнейший на юге России картодром

При строительстве новых домов в Ставрополе будет применяться повышающий коэффициент парковок к количеству квартир

В НАЗРАНИ НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО АКВАПАРКА В СТИЛЕ ХАЙ-ТЕК Круглогодичный аквапарк будет представлять собой гигантскую летающую тарелку.

Е

го стоимость около 800 млн руб., возвод и тс я о н з а с ч ет средств частного инвестора. Общая площадь развлекательного комплекса составит порядка 2 тыс. кв. м. Пропускная способность — 600 тыс. чел. в год. Проектом предусмотрено

строительство парковой зоны и детских площадок, в здании разместятся тренажерные залы, рестораны, кинозалы и экспоцентр, а перед комплексом будет обустроена парковка на 200 машино-мест. Строительство аквапарка планируется завершить к концу 2016 г.

Два крупных инвестиционных проекта в сфере туризма реализуют в Нальчике

Проект планировки историко-культурной заповедной территории одобрен в Ставрополе

Власти Кабардино-Балкарии намерены к 2019 г. реализовать два проекта, общая стоимость которых превышает 5 млрд руб. В рамках проекта «Зарагиж» на площади более 7 га будут созданы этнографическая деревня, ресторан, лечебно-оздоровительный комплекс. Реализация проекта «Атажукинский парк» в курортной зоне предполагает наличие двух субкластеров. В первом начнется строительство туристского водно-развлекательного комплекса «Термальная чаша». Второй субкластер предполагает модернизацию одного из санаторно-гостиничных комплексов.

На территории культурной заповедной территории «Крепостная гора» до сих пор сохранились фрагмент стены оборонительной казармы крепости, каменное здание интендантского депо, здание первой электростанции города, бывшее здание женской гимназии св. Александры. В проекте речь идет о благоустройстве и сохранении исторического облика территории, создании историко-культурных охранных зон. Предлагается, в частности, восстановить историческое мощение улиц булыжником и воссоздать свыше десятка объектов.

В крупнейшем парке Черкесска на условиях государственно-частного партнерства построен первый в республике картодром «Форсаж 09». Впоследствии на его базе планируется создать школу технических видов спорта. Площадь зоны катания картодрома составляет 1 га. Это позволяет трансформировать трассы, меняя их траекторию и протяженность от 350 м до 1,3 км. Специально для захватывающей езды на трассах есть скоростные повороты с разворотами от 60 до 180 градусов. Для безопасности посетителей картодрома его оснастили специальными прорезиненными ограждениями и пластиковыми отбойниками.

Строительство многоэтажных домов разрешат только с учетом одновременного создания парковок с коэффициентом 0,8 к количеству квартир. Законопроект, вносящий изменения в местные градостроительные нормативы, принят на заседании городской думы. Ранее подобных нормативов в местном законодательстве не существовало и строительство парковок в новых жилищных комплексах было на совести застройщиков. В результате зачастую в новых крупных жилищных комплексах парковочные места отсутствовали, что вызывало недовольство горожан.

URBAN report

147

Южный ФО

Ростов-на-Дону СОЗДАНА КОНЦЕПЦИЯ БЛАГОУСТРОЙСТВА ПРИБРЕЖНЫХ ТЕРРИТОРИЙ Она, в частности, предполагает создание на левом берегу Дона новой городской набережной.

П

роект охватит участок протяженностью около 1,2 км. Набережная шириной 20–30 м будет состоять из бульварной и пляжной зон. На пешеходной аллее, выложенной разноцветной тротуарной плит-

кой, планируется создать велодорожку, установить фонари, скамейки и навесы. В прибрежной зоне должны появиться раздевалки, летние кафе-столики и зонтики. В рамках реализации п роекта за п ла н и рова но

Реконструированный Гребной канал станет частью крупного спортивнорекреационного кластера

Представлен проект реконструкции заброшенного здания бывшего кинотеатра

Будет создан региональный Центр по гребным видам спорта. Стоимость строительно-монтажных работ составит 400 млн руб. Планом предусмотрена реконструкция не только Гребного канала, но и прилегающей к нему зоны, включая спортивные площадки. Фактически будет создан новый комплекс. Работы планируется завершить в 2018 г. Канал должен войти в спортивно-рекреационный кластер площадью 45 га, который планируется создать в левобережной зоне Ростова-на-Дону к чемпионату мира по футболу 2018 г. Кластер будет включать в себя также стадион, конноспортивный комплекс и другие спортсооружения, а также гостиницы, бизнес- и торгововыставочные центры.

148

URBAN report

Проект разработан студентами Ростовского государственного строительного университета. После реконструкции кинотеатр «Юбилейный» будет представлять собой здание площадью 10 тыс. кв. м с подземной парковкой, рестораном, торгово-выставочными площадями на первом и втором этажах, а также пятизальным кинотеатром на третьем и четвертом этажах. Проект интересен сложной пластикой фасадов. Здание будет оформлено в пастельных тонах, которые визуально уменьшат масштаб на фоне существующей городской застройки. В вечернее время предусматривается сдержанная подсветка главного фасада. Будет использована алюминиевая перфорированная сетка, которая идет по зданию, как вуаль.

строительство берегоукрепляющей стенки, обшитой брусом и обустроен ной широкими пандусами для сп уска к воде, со сваями из лиственницы. Это иск усственное соору жение передвинет линию у реза воды и изменит геометрию пляжа, как бы выровняв его. Кроме того, представители морского порта предложили наладить пассажирское сообщение между берегами Дона.

За 20 млрд руб. инвестор построит на территории старого мясокомбината полноценный микрорайон

Здесь будет создан современный жилой квартал с развитой инфраструктурой, в котором учтут все требования комфортного проживания в мегаполисе. На территории предусмотрено строительство детского сада, школы, спортивных площадок и подземного паркинга. Также планируется возведение двухэтажного торгового

ВЕДЕТСЯ РЕАЛИЗАЦИЯ КРУПНОГО ПРОЕКТА В СФЕРЕ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Предусмотрено возведение около 360 тыс. кв. м жилья на территории 100 га.

З

авершить строител ьство ком плекса из 22 домов планируется в 2019 г. Здесь появятся 16 и 20-этажные здания, а также коттеджи. На территории нового микрорайона так же построят объекты социальной инфраструктуры — школы, детские сады, больница, магазины. Предполагается, что здесь будут проживать более 12 тыс. чел. Стоимость проекта жилого комплекса «Платовский» — 4,3 млрд руб. Неподалеку находится водохранилище «Ростовское море». центра и офисных помещений. Площадь участка под застройку составит 11 га. Суммарная площадь будущих квартир — 328 тыс. кв. м. Сейчас девелопер занимается подготовкой территории под строительство, которая включает в себя инженерно-изыскательские работы, анализ рельефа участка и имеющейся инфраструктуры. Цена за квадратный метр в будущем микрорайоне может составить около 60 тыс. руб. на начальном этапе строительства.

Проект реконструкции кинотеатра«Юбилейный»

Южный ФО

Краснодар КОТТЕДЖНЫЙ ПОСЕЛОК БИЗНЕС-КЛАССА СТРОИТСЯ НА АВСТРИЙСКИЕ ИНВЕСТИЦИИ

Алексей Букреев / Фотобанк Лори

«Зеленый берег», расположенный на берегу Кубанского водохранилища, занимает площадь в 34 га.

П

ланируется возведение более 300 коттеджей по каркасной тех нологии. Обща я стоимость проекта оценивается в 1,5 млрд руб. Сдача всего поселка в эксплуатацию намечена на 2018 г. В поселке проведены необходимые коммуникации: центральный газопровод, электри-

че ст в о, в одо с н абжен ие, канализация, асфальтированные дороги. На территории работает профессиональная служба охраны. Инфраструктура развивается: планируется постройка детского сада, торгового центра, спортивных и прогулочных площадок и собственного пляжа.

ОБСУЖДАЮТ ПЕРСПЕКТИВЫ СОЗДАНИЯ И БЛАГОУСТРОЙСТВА ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОСТРАНСТВ Планируется создать единый «зеленый пояс» Краснодара.

П

Применят испанские разработки по внедрению «интеллектуальных» транспортных систем

Система компании SICE представляет собой аппаратно-программный комплекс, который включает в себя уличное оборудование, коммуникации и программное обеспечение. Применяемое программное обеспечение позволяет в режиме реального времени контролировать и регулировать ситуацию на дорогах в любой части города. На сегодняшний день в городе действует транспортно-навигационный центр, откуда осу-

ществляется управление городским общественным транспортом и эвакуацией припаркованных в неположенных местах авто. Опыт Краснодара в организации мониторинга ситуации на улично-дорожной сети перенимают другие регионы.

Железнодорожный обход города построят к 2018 г.

Проект реконструкции участка Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла предусматривает строительство нового пути протяженностью 65 км. В результате появится воз-

редставлен проект по созданию единого линейного парка от Чистяковской рощи до Кубанской Набережной улицы, объединяющего в единое целое все Карасунские пруды, а также проект по организации прогулочной зоны вдоль реки Кубани. Кроме того, представлен проект реконструкции Вишняковского сквера. В результате он должен превратиться в один из лучших парков в городе. В центре сохранится один из

первых в стране памятников Ленину, а вокруг оборудуют зоны отдыха — с яркими точками по продаже мороженого и напитков, территорией для выгула четвероногих питомцев, площадками для тихого отдыха и активного спорта — тренажерами, скалодромом и «тарзанкой». Скамейки сделают на цепях в виде качелей. Фонтан предполагается выполнить в форме амфитеатра, а сюрпризом для горожан станет зона барбекю.

можность перенаправлять поезда северного направления в сторону Тамани, минуя Краснодар. Проект предусматривает финансирование из федерального бюджета в размере 88,2 млрд руб. Реализация этого проекта позволит увеличить пропускную способность железнодорожной сети в направлении Тамани и Новороссийска.

для жителей северо-восточной части Краснодара полноценной площадкой для проведения досуга, совершения покупок и получения всех необходимых услуг. Так, городской креативный кластер будет включать в себя офисные помещения, торговые площади, бюро для оформления документов и юридической помощи, магазины, офисы по оплате ЖКХ и проч. Для досуга создадут спортивную площадку, фитнес-центр, в выставочном центре будут проводиться мероприятия в формате «городской проект» — ф ­ естивали, ярмарки, галереи, мастер-классы.

Бывший выставочный центр перепрофилируют в городской креативный кластер На реализацию проекта может понадобиться более двух лет, однако в результате центр станет

URBAN report

149

Южный ФО

Сочи ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ «ЗЕЛЕНЫХ» ТЕХНОЛОГИЙ ВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ПОЛУЧИЛ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СЕРТИФИКАТ

П

Вокзальный комплекс «Олимпийский парк» в Сочи получил международный экологический сертификат BREEAM.

ри его строительстве по инициативе Дирекции железнодорожных вокзалов — филиала ОАО «РЖД» — были выполнены основные требования: внедрение ресурсосберегающих технологий, включая технологии, предполагающие использование возобновляемых источников энер-

гии; выделение велодорожек, у величение озелененной площади; защита здания от перегрева, ультрафиолета, пыли и шума; обогащение кислородом и улучшение микроклимата. В ходе выполнения работ были внедрены новейшие технологии. Использованы мультифункциональные энергосберега-

ющие стекла, автоматически регулируемая естественная вентиляция, светильники с энергосберегающими лампами, солнечные модули, установлены датчики контроля за потреблением воды с помощью импульсных и инфракрасных автоматически регулируемых систем освещения.

Для Олимпийского парка разработана новая айдентика

Все его объекты объединены одним общим брендом «Сочи Олимпийский парк» и слоганом «Территория активной жизни». Каждый стратегический объект отныне снабжен собственным логотипом и кодирующим цветом из общей палитры нового бренда, которая была сформирована с использованием узнаваемых цветов олимпийского движения и флага города. Для удобства посетителей парка на всей территории внедрена понятная и простая в использовании навигация.

Представлен проект многоквартирного жилого комплекса, который построят в поселке Дагомыс

На участке в 5,2 га предполагается разместить 10 многоквартирных жилых домов. Здания, выходящие на море, будут иметь квартиры небольшой площади для использования в качестве апартаментов, то есть они рассчитаны на временное пребывание приезжих. Участок разделен на функциональные зоны, которые будут возводиться поэтапно. Всего запроектировано пять зон: спортивная с бассейнами, две парковые зоны с детскими площадками и две зоны открытых парковок.

ПОСТРОЕН ОТКРЫТЫЙ КАРТИНГЦЕНТР МИРОВОГО УРОВНЯ Он расположен на территории автодрома «Формулы-1» — перед центральным входом в Олимпийский парк.

З

десь будут проводитьс я м еж ду н а р од н ы е соревнования самых престижных гоночных серий. Трасса длиной 400 м изобилует скоростными поворотами, шиканами, разворотами на 180 градусов.

150

URBAN report

Парк картодрома состоит из современных автомобилей европейского производства SODI с двигателями мощностью 13 л. с. Для самых маленьких посетителей есть детские карты с двигателем мощностью 4 л. с.

Южный ФО

Волгоград ТУРЕЦКИЕ КОМПАНИИ ПРЕДЛОЖИЛИ ПО ПРИМЕРУ СТАМБУЛА РАЗРАБОТАТЬ ПРОЕКТ ЗАПУСКА МЕТРОБУСА Две турецкие компании подключились к разработке краткосрочного (до 2018 г.) и перспективного (до 2030 г.) мастер-планов создания новой транспортной схемы региона.

И

ния безопасности всех видов транспорта. Также турецкие специалисты поделились опытом внедрения метробуса, который широко используется в Стамбуле. Это автобус повышенной вместимости, для которого на дороге выделяется отдельная полоса, закрытая для других участников движения.

Igor Lijashkov / Фотобанк Лори

м предстоит продумать, как перераспределить транспортные потоки, чтобы разгрузить центр, разработать внедрение «интеллектуальной» т ра нс порт ной с истем ы , оплаты проезда по электронным картам, создание ситуационного центра для координации и обеспече-

РАЗРАБОТАЛИ ПРОЕКТЫ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ ПОЙМЫ РЕКИ ЦАРИЦЫ Первый вариант предусматривает размещение в пойменной части реки многофункционального городского парка, включающего спортивные и развлекательные комплексы, объекты обслуживания.

Новинкой туристического сезона стали яхтенные круизы

На Волгоградском водохранилище имеются уникальные возможности для яхтинга. Туристам, желающим пройти по реке на яхте, предлагается осмотреть «Волжскую Швейцарию» — потрясающие по красоте скалы на границе с Саратовской областью, монашеские пещеры, посетить бугор Степана Разина в природном парке «Щербаковский».

Изготовлена крупная партия экоавтобусов для работы на городских маршрутах

Главная особенность новых машин — их экологичность. Все 53 автобуса используют в качестве топлива компримированный природный газ, позволяющий снизить уровень вредных выбросов в выхлопе до трех раз по сравнению с дизельными аналогами. Затраты на то-

пливо и сервис снижаются до 1 млн руб. в год. Таким образом, к концу срока службы автобуса предприятие может сэкономить сумму, равную стоимости нового автобуса.

Создано Положение о стратегическом планировании развития города

Этот документ создает правовую основу для построения комплексной системы стратегического планирования социально-экономического развития Волгограда на долгосрочный и среднесрочный периоды. Оно устанавливает перечень участников стратегического планирования и их полномочия, перечень процессов и документов стратегического планирования и основные требования к ним, порядок разработки, корректировки, мониторинга и контроля документов стратегического планирования.

Г

ла вн ы м элементом, вокруг которого формируется вся планировочная стру кту ра территории, является каскад искусственных водоемов, нанизанных на ось, берущую начало от устья Царицы с Волгой, проходящую через центральный пролет моста и ведущую к центру «амфитеатра», образованного изгибом железной дороги. Второй вариант — идея проекта «Сады Царицы» — п ред пола гает созда н ие

многофункционального архитектурно-ландшафтного комплекса на основе формирования тематических садов («Сад солнца», «Сад земли», «Сад реки», «Сад цветов» и др.) с крупными сооружениями. В частности, комплекс предусматривает бассейн, спортивные площадки на крыше и внутри здания, аквапарк, дельфинарий, скалодром. Окон чател ьн ы й вариант будет представлен на очередном заседании, которое состоится в октябре.

URBAN report

151

Уральский ФО

Екатеринбург ПО ОКОНЧАНИИ РЕКОНСТРУКЦИИ СПОРТКОМПЛЕКСА «УРАЛ» ПОЯВИТСЯ СОВРЕМЕННАЯ ФУТБОЛЬНАЯ БАЗА По предварительным данным, стоимость реконструкции спортивного комплекса составит не менее 100 млн руб.

В Появится здание в стиле хай-тек с фасадом, покрытым платиной

Градостроительный совет одобрил проект штаб-квартиры «Русской медной компании». 13-этажный офисный центр планируется разместить на набережной Исети. Объект в стиле хайтек имеет оригинальный фасад со скошенными окнами, производящими иллюзию кристаллических граней. В отделке здания применят стекло и металл. Фасад объекта будет выполнен из треугольных металлических панелей бронзового цвета размером 6х10 м, покрытых платиной. Подобное решение вдохновлено цветом и кристаллической решеткой меди. Над зданием работал британский архитектор Норман Фостер. Завершить реализацию проекта планируется в 2017 г.

Микрорайон с образовательными учреждениями и Дворцом водных видов спорта построят на берегу Исети

По задумке проектировщиков, здесь появятся современная прогулочная зона и двухэтажный ресторан с оригинальным дизайном и видом на реку. Вокруг уже существующего бизнес-центра Clever Park по обоим берегам Исети расположится небольшой микрорайон. Сейчас активно строится офисная часть. Что касается жилья, то его будет построено 160 тыс. кв. м. В проекте предусмотрены два садика на 300 мест каждый, школа и Дворец водных видов спорта. Застройщик рассчитывает реализовать весь проект за пять лет. Благоустройство набережной планируется завершить уже в этом году. Проект штаб-квартиры «Русской медной компании»

152

URBAN report

результате реализации проекта искусственное покрытие стадиона будет заменено на натуральный газон с системами подогрева и орошения. Также игровая площадка комплекса получит оснащение дополнительными осветительными мощностями. Таким образом, соглас-

но требованиям FIFA после реконструкции футбольное поле спорткомплекса «Урал» станет точно таким же, как и основное поле Центрального стадиона Екатеринбурга, и будет использоваться командами-участницами чемпионата мира по футболу для проведения полноценного тренировочного процесса.

ПРЕЗЕНТОВАЛИ ОЧЕРЕДНОЙ ПРОЕКТ РЕНОВАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОЙ ЗОНЫ На территории бывшего завода «Каучук» на набережной Исети построят жилой комплекс.

П

ри общей площади участка 36,5 га более трети уйдет под многоэтажную (с максимальной высотой в 28 этажей) жилую застройку. Главная особенность заключается в разделении автомобильных и пе-

шеходных потоков на всей территории квартала. Кроме жилых многоэтажек общей площадью почти 195 тыс. кв. м с двухуровневыми подземными парковками, здесь должны появиться садики, школы и зона отдыха.

Построят картинг-клуб с двумя трассами

Разработана концепция развития Северного автовокзала

Общая площадь участка под строительство составляет 2,2 га. Вместе с основным проектом здесь разместятся открытая трасса, административные помещения, склады, заведение общепита и несколько стоянок. Подобное спортивное сооружение станет первым в городе. Закончить строительство инвесторы планируют до конца следующего года, а окупить проект — за четыре-пять лет.

Она предусматривает создание крупного транспортно-пересадочного комплекса и будет включать в себя зоны прибытия и обслуживания больших междугородних автобусов, автомобильный паркинг на 2 тыс. машино-мест, залы сервисного обслуживания и отдыха пассажиров, торговые площади и другие элементы развитой инфраструктуры.

Уральский ФО

Екатеринбург Сложный рельеф местности потребовал от архитекторов нетипового и уникального проекта новой школы

Планируется реконструкция старого школьного здания и превращение его в современный четырехэтажный учебный корпус вместимостью до 825 детей. Территория будущего общеобразовательного учреждения имеет сложный рельеф — перепад высот на участке составляет более 10 м. Поэтому авторы проекта создали нетиповое и уникальное здание площадью 18 тыс. кв. м. По их мнению, оно гармонично впишется в окружающее пространство с плотной сложившейся застройкой. Здание будет строиться из монолитного железобетона. Возведение объекта займет два года.

Первый в России объект, построенный к чемпионату мира по футболу 2018 г., сдан в эксплуатацию

Завершилась реконструкция футбольного стадиона «СКБ-Банк Арена», ранее носившего название «Уралмаш». Это первый спортивный объект в стране, который сдается в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 г. Общая стоимость проекта составляет 578 млн руб. Футбольное поле размером 105х68 м кроме натурального покрытия получило современную систему подогрева и полива. Вместимость арены — 10 тыс. зрителей. На время проведения чемпионата стадион будет служить тренировочной площадкой для футбольных командучастниц чемпионата, а до окончания реконструкции Центрального стадиона — основной игровой площадкой для футбольной команды «Урал».

ЖИЛОЙ КВАРТАЛ В «НЬЮ-ЙОРКСКОМ» СТИЛЕ ПОСТРОЯТ В ЦЕНТРЕ Максимальная этажность небоскреба будет 50 этажей, а вокруг расположится невысокая застройка в 5–6 этажей, в которую войдет существующее здание рок-клуба.

Д

оминантой квартала ста нет небоскреб, внешне похожий на известн ы й Empire State Building. Внутри будущего квартала расположится сквер, под которым будет подземный паркинг на 200 автомобилей. Кроме того, в квартале

будет и наземный паркинг на 400 машино-мест. На крыше подземного паркинга разместится внутриквартальный сквер с деревьями, лавочками, скульптурами и фонтаном в центре. На нижних уровнях башни расположатся рестораны и бутики, 12 этажей зай-

ГОЛЛАНДСКИЕ АРХИТЕКТОРЫ СПРОЕКТИРОВАЛИ ПЕРВЫЙ КЛЕНОВЫЙ ПАРК ГОРОДА Дизайнерская фирма KCAP Architects&Planners утвердила окончательный проект реконструкции сквера у торгового центра «Пассаж».

Н

а месте старого сквера появится кленовый парк. Согласно проекту реконструкции строители вымостят территорию уральским гранитом серого цвета, имеющего три разных оттенка. Общая площадь мощения составит более 3 тыс. кв. м. По территории парка рабочие рассредото-

чат деревянные скамейки и вазоны из корродированной стали, в которые они посадят деревья. В выборе зеленых насаждений, который также поддержали и горожане, голландские архитекторы остановились на высоких кленах, листва которых радикально меняет цвет со сменой времен года.

мет гостиница, а выше будет жилье. Высотка спроектирована с учетом современных трендов в неоконсервативном стиле. Авторы берут НьюЙорк в качестве примера того, как высотное строительство может формировать уютную городскую среду.

300-метровая башня станет самым высоким зданием города

62-этажная башня общей площадью 124 тыс. кв. м получила название «Екатерина». Многофункциональное здание станет частью комплекса «Екатеринбург-Сити». Основу комплекса площадью 7,5 га должны составить четыре небоскреба, расположенные по углам застраиваемого квартала, а также здания меньшей этажности между ними. Возведение башни завершится к 300-летию города — в 2022 г.

URBAN report

153

Уральский ФО

Тюмень, Ханты-Мансийск, Челябинск Власти Кургана с помощью грантов мотивируют горожан благоустраивать придомовые территории

В ПРОЕКТИРОВАНИИ ТЮМЕНСКОГО АКВАПАРКА ПРИНИМАЮТ УЧАСТИЕ АРХИТЕКТОРЫ ИЗ ИТАЛИИ Аквапарк будет находиться в Заречном микрорайоне, около зоны отдыха рядом с рекой Турой.

З

десь планируется не просто центр водных развлечений, а целый комплекс для досуга, релаксации и отдыха — уникал ьн ы й дл я Сиби ри. В концепции центра водных развлечений несколько зон — экстремальные, семейные и детские горки, аттракцион для серферов, лагуна с несколькими бассейнами для

отдыха, несколько уникальных саун (от традиционной русской бани до ледяной «Иглу», каскадные водопады). В инфраструктуре центра водных развлечений — несколько кафе и ресторан. Площадь участка под строительство — 13 га, планируемых объектов — 40 тыс. кв. м. Работы планируется завершить через 2,5 года.

ИНВЕСТОР ИЗ СУРГУТА ПОСТРОИТ В ЧЕЛЯБИНСКЕ ПЕРВЫЙ НА ЮЖНОМ УРАЛЕ КОНГРЕССНОВЫСТАВОЧНЫЙ ЦЕНТР Общая сумма инвестиций в строительство «Челябинск Экспо» составит 417 млн руб.

С

троительство займет три года, а окупиться проект должен в течение 20 лет. Ожидается, что строительство начнется в следующем году. Площадь корпуса превысит 36 тыс. кв. м. Он будет состоять из двух корпусов, которые со-

154

URBAN report

единит переходная галерея. Рядом с самим зданием расположится открытое выставочное пространство в 5 тыс. кв. м. Также комплекс будет оснащен гостевой и сл ужебной автостоянками и грузовым двором, где тоже можно проводить выставки.

На средства гранта в одном из дворов обустроили «детский городок». Проект стал победителем в номинации «Поддержка инициатив, направленных на повышение уровня комфортности городской среды» в рамках конкурса грантов главы Кургана. За короткое время детская площадка стала любимым местом игр для детей из всех окрестных домов. На реализацию проекта из городского бюджета выделили более 150 тыс. руб.

Проект внедрения системы энергосбережения в образовательных учреждениях разработан для Ханты-Мансийска

Он создан в соответствии с муниципальным планом мероприятий по энергосбережению и энергоэффективности. По замыслу проектировщиков, объекты следует оснастить современными приборами учета, передающими информацию на пульты ресурсоснабжающих организаций дистанционно, по радиосвязи либо через информационные сети. Вовремя будут замечены

энергопотери, утечки, поломки приборов, а значит, неполадки своевременно устранят и сэкономят средства. Проект охватывает все муниципальные школы, детсады, учреждения дополнительного образования — всего 45 объектов.

Жилой комплекс, выполненный по новой для Южного Урала строительной технологии, возводится в Челябинске Комплекс класса комфорт строится по новой для Южного Урала каркасно-кирпичной технологии с применением энергосберегающих технологий. Проектом предусмотрено строительство монолитно-кирпичных домов секционного типа различной этажности (13–18 этажей), организация четырех просторных дворов. На первых этажах зданий расположатся магазины и предприятия сферы услуг. Всего в микрорайоне будет построено 160 тыс. кв. м жилья, три подземные парковки, которые вместят более 1 тыс. автомобилей, предусмотрены наземные парковки из расчета не менее 570 автомобилей на 1 тыс. жителей (при существующей норме 450 машин на 1 тыс. чел.). Кроме того, в микрорайоне появятся школа и два детских сада.

ТЮМЕНЬ, НАБЕРЕЖНАЯ РЕКИ ТУРЫ.

Владимир Мельников / Фотобанк Лори

Строительство набережной началось в начале 2010 г. Тюменская набережная не только выполняет серьезную функцию по укреплению берега Туры, но и является одним из излюбленных мест отдыха горожан и гостей Тюмени. Можно сказать, что с ее появлением город развернулся лицом к реке. В настоящее время работает центральная часть набережной протяженностью свыше 1330 м, почти завершено возведение важных инфраструктурных объектов следующей очереди, в том числе крупной парковки. Средства на их строительство предусмотрены в бюджете этого года.

Пример успешной реализации проекта waterfront development в г. Тюмени

Крымский ФО

Севастополь, города Крыма К зимнему сезону инвестор построит в Севастополе ледовый дворец

ПРОЕКТ СМОТРОВОЙ ПЛОЩАДКИ НА ГОРЕ АЙ-ПЕТРИ РАЗРАБОТАЛИ КРЫМСКИЕ АРХИТЕКТОРЫ Объект предлагается расположить в районе верхней станции канатной дороги, чтобы пассажиры смогли тут же по лестницеамфитеатру подняться на смотровую площадку.

О

дновременно на ней смогут находиться 50–70 посетителей. Проект предполагает сооружение площадки в виде окружности. Ее элементы могут быть выполнены из прозрачных материалов, благодаря чему будет усилено

впечатление от прогулки над пропастью. Ограждение и напольное покрытие выполнены из многослойного стекла (триплекс). Лестницаамфитеатр представлена в виде металлического каркаса, обшивается при помощи лиственницы или декинга.

НОВОЕ ЗДАНИЕ РЫНКА В ЯЛТЕ БУДЕТ НАПОМИНАТЬ ЛИВАДИЙСКИЙ ДВОРЕЦ Общая площадь реконструкции около 13 тыс. кв. м в границах существующих торговых рядов.

Т

орговый пассаж планируется сделать двухэтажным, благодаря этому общая торговая площадь увеличится почти в два раза. Согласно эскизному проекту новое здание вещевого рынка будет очень легким и светлым с большими, в некоторых местах арочными, окнами. Торговый пассаж будет похож на Ливадийский

156

URBAN report

дворец — такой же белый и воздушный, с колоннами, балясинами на крыше и декоративными вазами. Сейчас проектировщики рассматривают возможность сделать на крыше прогулочную зону и летнее кафе. Для жизнеобеспечения этого здания будут использованы современные, высокотехнологичные и энергосберегающие системы.

Инвестор готов вложить в завершение работ 110 млн руб. Ледовый дворец начали строить в Севастополе в 2012 г. По проекту дворец должен вмещать 433 посадочных места и около 1 тыс. стоячих мест. Спортивный комплекс будет представлять собой двухэтажное здание с ледовым полем, соответствующим требованиям Международной федерации хоккея, а также шестью раздевалками, бытовыми помещениями (душевыми, инструкторскими, кафе).

Уникальный для России медиафасад повышенной яркости смонтирован в Крыму

На въезде в международный детский центр «Артек» смонтирован медиафасад — огромный экран площадью 120 кв. м, который заменит традиционную стелу. Конструкция состоит из 200 тыс. светодиодных элементов, соединенных единым управлением, которое позволяет воспроизводить любое изображение. Медиафасад может работать как полноценный экран. На него можно выводить любое изображение, ролик или полноценный фильм. Смонтированный в «Артеке» экран не имеет аналогов в России, по-

скольку будет передавать картинку повышенной яркости и ночью, и днем.

Реализуется пилотный проект по внедрению автоматической системы комплексного учета потребления энергоресурсов Разработан пилотный проект создания единого расчетного центра, благодаря которому жители двух домов первыми в республике начнут оплачивать коммунальные услуги по единой квитанции. Суть проекта в переходе от абонентских книжек оплаты пяти видов услуг — электроэнергии, отопления, природного газа, холодной и горячей воды — к единой квитанции для оплаты всех услуг ЖКХ.

После реставрации в историческом здании кинотеатра в центре Севастополя разместится музейновыставочный центр

Здание кинотеатра «Украина» в центре Севастополя отреставрируют за 70 млн руб. Когда памятнику архитектуры вернут исторический облик, в нем будет работать музейно-выставочный центр. Здание кинотеатра было построено в 1953–1955 гг. в стиле сталинский ампир и является частью архитектурного ансамбля Центрального городского кольца Севастополя.

Крымский ФО

Симферополь КОНЦЕПЦИЮ РЕКОНСТРУКЦИИ ГЛАВНОЙ УЛИЦЫ РАЗРАБОТАЛИ МОСКОВСКИЕ АРХИТЕКТОРЫ Перечень работ включает в себя выполнение профиля улицы Пушкина как пешеходной.

П НА ТЕРРИТОРИИ БЫВШЕГО ВОЕННОГО ГОРОДКА СТРОЯТ НОВЫЙ МИКРОРАЙОН Жилой комплекс «Город Мира» будет расположен в нескольких минутах езды на общественном транспорте от центра города — в тихом зеленом районе.

М

икрора йон будет состоять из шести домов различной этажности. На первых этажах предусмотрены торговые и офисные помещения. В каждом доме будут колясочные, кладовые и подсобные помещения, просторные и светлые лестничные мар-

Новый терминал аэропорта будет построен по проекту корейского архитектора

Проект назван «Крымская волна». Он реализует новый образ воздушных ворот, который объединил в себе гармонию человека

ланируется устройство ливневых лотков, прокладка ливневой канализации, электрических сетей, установка малых архитектурных форм в виде скамей, цветочниц, урн, ограждений, а также торшерных и партерных светильников по антивандальной технологии, размещение по периметру улицы тентовых всесезонных элементов (зонты, павильоны) в зонах ресторанов и кафе. Рекламные плакаты в основном объеме исчезнут

с фасадов зданий. Функцию рекламы будут выполнять горизонтально собранные светодиодные панели, укрепленные на горизонтальных ограждениях, что позволяет использовать многообразие изобразительных образов на усмотрение заказчика. В местах пересечения с другими улицами образуются площади, на них авторы предлагают установить так называемые архитектурно-художественные акценты — часы и фонтан.

Кампус площадью 5 тыс. кв. м построят для Крымского федерального университета

Появится жилой кластер на 20 тыс. жителей

ши, лифты импортного производства. Безопасность обеспечат служба консьержей и система видеонаблюдения в подъездах. В каждой квартире — индивидуальное отопление и горячее водоснабжение двухконтурными газовыми котлами. Срок сдачи жилого комплекса — 2016 г.

и красоту природы полуострова. Новый аэропорт станет визитной карточкой Крыма. Мотивом для концепции стал вид Золотых Ворот — скал у горы Кара-Даг. До конца года будут закончены проектные работы, строительство начнется в 2016 г.

Примерно половину площади займет Центр ядерной медицины и других современных диагностических технологий. Кроме того, будет построен новый учебно-лабораторный комплекс, физкультурно-оздоровительный комплекс, два общежития повышенной комфортности на 700 мест каждое. Строительство нового кампуса КФУ входит в федеральную целевую программу по развитию Республики Крым и Севастополя до 2020 г. На работы выделяется 7 млрд руб.

Микрорайон «Жигулина Роща» будет включать в себя более 5 тыс. квартир, которые обеспечат комфортное проживание 20 тыс. жителей, развитую инфраструктуру с созданием около 3 тыс. рабочих мест, а также детские сады, школу и спортивно-оздоровительный комплекс. Кроме того, на территории микрорайона планируется создание новых достопримечательностей, таких как набережная реки Славянки и парк культуры и отдыха с оригинальным фонтаном.

URBAN report

157

Городские инициативы

Социальные проекты БЛАГОДАРЯ АКТИВНОСТИ ГОРОЖАН СКВЕР В ЦЕНТРЕ МУРМАНСКА ПРЕВРАТИЛСЯ В КРЕАТИВНОЕ МЕСТО ДЛЯ ОТДЫХА Молодежный парк с разноцветной подсветкой, длинными скамейками и арт-объектами появился на месте заброшенного сквера.

С С ПОМОЩЬЮ АРХИТЕКТУРНЫХ МОДУЛЕЙ В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ «ОЖИВЯТ» ГОРОДСКИЕ ПУСТЫРИ По задумке авторов проекта «Острова будущего», это место должно стать современным общественным пространством для отдыха детей и взрослых, работы и общения.

П

роектом предусмотрено создание зоны отдыха, коворкинга, зоны для детей, велопаркинга, место для зарядки гаджетов, клумбы, доски для объявлений и рисования, Wi-Fi. При подключении к сети «Острова» у человека в гаджете будет появ-

ляться культурная карта Ростова-на-Дону. Гости донской столицы легко спланируют свой день в чужом городе, а горожане смогут узнать о новых местах и событиях в родном городе. Средства на первый модуль собрали с помощью краудфандинговой платформы.

Участники волонтерского туристического проекта «Робин Гид» покажут гостям Владимира основные достопримечательности города

Требования к волонтерам — коммуникабельность, желание учиться, наличие свободного времени. Для подготовки волонтеров движение «Доброштаб» организовало «Школу экскурсовода», выпускники которой получат специальный сертификат и смогут работать гидами на улицах Владимира.

Цель — помочь заблудившимся или растерявшимся туристам. Особые приметы «Робин Гидов» — зеленый галстук и именной бейдж. Авторы проекта — члены общественного движения «Доброштаб» Управления по делам молодежи администрации Владимира и Владимирский туристский информационный центр. Услуги гидов-волонтеров — бесплатные. Работают они каждый день с 11:00 до 18:00, кроме понедельника.

158

URBAN report

Портал по обмену опытом в реализации социальных проектов создан в Казани

Разработана виртуальная витрина социальных проектов. Новый портал позволит некоммерческим организациям рассказать о достоинствах и пользе своих проектов интер-

о з д а т ел ь г р у п п ы «Мурманск» в соцс ет и « В Ко н та к те » Роман Глек предложил превратить сквер около МГТУ в креативное место для отдыха молодежи в 2014 г. В настоящее время сквер стал излюбленным местом для прогулок горожан. Здесь находятся две самые длинные в городе скамейки (15 м каждая), а также больше

десятка малых скамеек с разноцветной подсветкой. Подсветка имеется также по краям пешеходных дорожек. Полярной ночью, когда в городе вообще нет солнечного света и очень скользко, такая подсветка приносит и практическую пользу. В центре парка расположен «Куб знаний», символизирующий гранит науки и напоминающий кубик Рубика.

нет-сообществу. Сервис содержит готовые решения социальных проблем, которые можно будет использовать на уровне регионов, не ограничиваясь территорией республики. Портал предусматривает возможность ведения диалога с авторами проекта, благодаря чему люди смогут узнавать интересующие их детали из первоисточника и сообщать в органы местной власти о востребованности проектов на территории своих регионов. Пользователи могут выразить поддержку авторам понравившегося проекта путем голосования. Проголосовав, они будут привлекать других читателей и акцентировать внимание на том, какое, по

их мнению, направление развития социальной сферы Татарстана должно стать приоритетным.

Проект создания музея для слабовидящих людей разработали в Ростове-на-Дону

Он носит название «Трогательный музей». Суть проекта в создании распечатанных на 3D-принтере экспозиций для тактильного осмотра в специальных библиотеках для слабовидящих. Первый музей будет расположен на базе Донской государственной публичной библиотеки в Ростове-на-Дону. Для запуска проекта в Ростове-на-Дону команда использовала краудфандинговую площадку.

Городские инициативы

Социальные проекты По инициативе общественной организации в Липецке начали работу мобильные штабы благоустройства

В них можно оставить заявку и предложение по благоустройству дворов. Организовал работу мобильных штабов общественный совет при городском совете депутатов и инициативная группа. Прием заявок от жителей ведут сами активисты. Они же потом участвуют в работах по наведению порядка. Принцип работы мобильных штабов прост: активисты слушают и фиксируют просьбы и предложения жителей. Далее анкета-заявка отправляется в рабочую группу; в течение нескольких дней группа связывается с жителями, выезжает на место, оценивает объем работ, насколько их реально произвести, и по результатам оценки проводит работы.

Социальный проект по установке в городе первого контейнера для сбора вещей для нуждающихся реализовали в Калининграде

Пригодную для дальнейшего использования одежду и обувь, которая будет передана на благотворительные цели, жители города смогут

опустить в контейнер у одного из торговых центров. Принесенные гражданами вещи будут сортироваться и передаваться в социальные организации, небольшая часть будет продаваться в благотворительном магазине. Оставшуюся после покрытия всех расходов прибыль планируется перечислять на благотворительные цели в помощь детям-сиротам. Непригодная к использованию одежда пойдет на переработку.

Театр для детей с инвалидностью открылся в Иркутске на средства, собранные горожанами

Всего удалось собрать около 2,1 млн руб., деньги перечисляли жители и предприятия. Под театр переоборудовали помещение в одном из бизнес-центров, бесплатно предоставленное его владельцем. В зале площадью 200 кв. м сделали хорошую звукоизоляцию, профессиональное освещение, зрительные ряды амфитеатром, уложили специальное напольное покрытие. Здесь все приспособлено для людей с инвалидностью — широкие лифты, коридоры. В рамках постоянного репертуара планируется поставить три-четыре спектакля.

ПО ИНИЦИАТИВЕ ГОРОЖАН В ТЮМЕНИ РАЗОБЬЮТ СЕМЕЙНЫЙ СКВЕР Прежде на этом месте был большой пустырь, а к улице примыкала шиномонтажная мастерская и автомойка.

А

кти вн ые ж ил ьцы, у пра вл яюща я комп а н и я и а д м и н истра ци я города с у мел и убедить предпринимателя перенести бизнес. На освободившемся месте появится большой сквер, а из строений останется только здание торгового павильона. Здесь у же появилась нова я асфальтированна я парковка для машин, тротуар и зеленая зона. Рабо-

чие выравнивают площадку под буду щий хок кейный корт. За ним расположится зеленая зона с тротуарами и скамейками, детская площадка, специальные малые архитектурные формы для детей с огра н и чен н ы м и возможностями. Всю территорию будет опоясывать велодорожка. Кроме того, в сквере запланирован памятник маме и папе с ребенком.

ЯКУТСКАЯ ИНТЕРНЕТ-ПЛОЩАДКА ДОБРЫХ ДЕЛ ПОМОЖЕТ СОЦИАЛЬНЫМ ПРОЕКТАМ ПРИВЛЕЧЬ ФИНАНСИРОВАНИЕ Проект BEGOOD будет работать как краудфандинговая платформа, интернетмагазин и доска объявлений.

Е

го суть заключается в том, что любой человек сможет продать и к у пить с помощью интернет-сервиса вещь или усл у гу, а выру ченные от продажи деньги направить на поддержку выбранной инициативы. Представлен-

ные на площадке проекты будут благотворительные, творческие, экологические, технологические и аграрн ые. Л ю б ой жел а ющ и й сможет также предложить свои проекты, которые помогут изменить ж изнь к лучшему.

URBAN report

159

Городские инициативы

Социальные проекты Инициативная группа предлагает создать в Кургане на месте бывшего завода арт-квартал

БЛАГОДАРЯ СОВМЕСТНЫМ УСИЛИЯМ ЖИТЕЛЕЙ, ВЛАСТЕЙ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ В СЫКТЫВКАРЕ ПОСТРОИЛИ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СПОРТКОМПЛЕКС Это универсальная антивандальная и морозоустойчивая спортплощадка для детей, молодежи и взрослых.

В

созда н и и ком п лекса приняли у частие Ассоц иа ц и я территориал ьного общественного са моу п ра влен и я, котору ю поддержали администраци я города, выделивша я часть средств в виде гранта, Совет Сык т ы в к а р а , р у ко в одс т в о Союза промышленников и

предпринимателей, депутаты горсовета. В установке конструкций безвозмездно п ри н я л и у ч аст ие с портсмены и байкеры из клуба «Пол ярные волк и». Стоимость комплекса составила 322 т ыс. ру б., г ра н т от мэри и — 187 т ыс. ру б., собранные средства составили 160,5 тыс. руб.

ЭКОТРОПУ БЛАГОУСТРАИВАЮТ НА СРЕДСТВА ГОРОЖАН Большая воронежская экологическая тропа — это туристическая тропа протяженностью 60 км.

С

оздатели Большой воронежской экотропы объявили сбор средств на установку указателей и информационных табличек на маршруте. Работа над навигацией прой-

160

URBAN report

Организован сбор подписей в поддержку создания арт-квартала на территории завода «Кургандормаш». Завод перевел производственные мощности за пределы города, теперь решается судьба площадки на улице Томина и нескольких исторических зданий. Активисты обеспокоены судьбой памятников, находящихся на территории участка. Проектировщики арт-квартала хотят сохранить всю историческую застройку, провести реновацию территории в целом, чтобы в полной мере использовать ее исторический и культурный потенциал.

без наркотиков». Зал не будет бесплатным на 100%. Именно платные секции дадут возможность оплачивать занятия детям из малообеспеченных семей. Активисты собираются сотрудничать с подразделениями по делам несовершеннолетних, которые уже готовы направлять в социальный зал трудных подростков.

Социальный проект, призванный привлечь жителей микрорайона к решению актуальных проблем, стартовал в Твери

Инициаторы проекта — активисты клуба «Архангельск за здоровый образ жизни» и фонда «Поморье

Проект «Чего хочет Юность» — это история про то, как сделать жизнь в обычном типовом спальном районе Твери интереснее, живее и ярче. Программа, рассчитанная на 2015–2018 гг., реализуется при поддержке Центра НКО и ЖК «Крылья» и направлена на улучшение социального климата микрорайона. В задачи проекта входит вовлечение жителей в совместную деятель-

дет в три этапа — сначала активисты установят временные знаки, затем указатели, потом на экотропе должны появиться таблички с информацией о знаковых местах маршрута. Волонтеры-студенты Воронежского государственного университета помогают установить временную навигацию, делают ливневки на маршруте, благоустраивают родник. Кроме того, идет дополнительное исследование

территории — тропа постоянно меняется, появляются новые ручейки и новые локальные тропинки. Все это будет учтено при прокладке основного маршрута. Кроме денег, которые будут собраны воронежцами, на благоустройство экологической тропы пойдет также часть средств, вырученных от продажи путеводителя. В нем собрана вся имеющаяся на сегодняшний день информация о туристическом месте.

Благодаря усилиям активистов в Архангельске появится социальный спортзал

Городские инициативы

Социальные проекты ЗА СЧЕТ ВНЕБЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ В ЦЕНТРЕ КИРОВА РЕКОНСТРУИРОВАЛИ СКВЕР Проект реализован с помощью меценатов, предпринимателей и простых горожан.

В

ходе реконструкции сквера имени 60-летия СССР были проведены работы по асфальтированию и укладке брусчатки, обустройству детской площадки и газонов, ремонту лестниц и ограждений. Кроме того, в парке появился фонтан «Алый парус счастья» — пятый в Кирове. Его

ность, объединение их вокруг общих интересов. Для этого организаторы рассчитывают проводить регулярные досуговые акции. В рамках проекта для жителей выпустят газету, в которой будут освещать события, актуальные вопросы, публиковать афишу мероприятий.

Пензенская служба такси адаптировала свои услуги под нужды инвалидовколясочников

Общественная организация «Благовест» заключила такое соглашение с одной из служб такси, у которой штат собственных машин. Руководство транспортной компании проинструктировало свой персонал о правилах поведения с маломобильными людьми. Каждый человек с ограниченными возможностями в Пензе может быть уверен, что за ним приедет вместительный автомобиль и вежливый таксист, который поможет загрузиться и сложит коляску в багажник.

Совместный экологический проект будет реализован властями и общественниками Брянска

Общественная организация «Чистота нравов» разработала проект «Купил

машину — посади дерево». Идея состоит в том, что каждый, кто приобретает автомобиль, получает вместе с ним и молодое растение, которое должно быть высажено в специально отведенном для этого месте. Все расходы по приобретению саженцев могли бы взять на себя автосалоны. Чтобы сделать акцию популярной, было предложено привлечь к посадкам известных и уважаемых в городе людей, например брянских спортсменов. Кроме того, при обсуждении генерального плана города будут учтены зеленые зоны для реализации проекта по посадке деревьев.

Пособие по благоустройству и озеленению дворов издали ижевские экологи

На страницах издания представлены практические рекомендации и проектные разработки по благоустройству и озеленению двора. 3 тыс. экземпляров пособия бесплатно распространят среди горожан. В разделах «Что такое двор» и «Благоустройство двора» горожане смогут узнать о придомовой территории и ее составе, обязанностях и правах жителей, санитарных правилах и нормах благоустройства территории.

уникальность состоит в том, что он светомузыкальный: струи воды будут подсвечиваться разными цветами (желтым, красным, зеленым и белым) и сопровождаться музыкой. Новый фонтан — трехкаскадный, а каждый каскад имеет по 15 форсунок, расположенных в начале, середине и конце чаши.

СОЦИАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ПО ПРЕВРАЩЕНИЮ ЗАБРОШЕННОГО УЧАСТКА В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ГОРОДСКОЙ СКВЕР-САД РЕАЛИЗОВАН В КАЛИНИНГРАДЕ Силами волонтеров, местных жителей, пожилых и молодежи появилось новое общественное пространство.

З

а к х а й мс к ие в ор ота имеют статус памятн и ка истори и федерального значения, однако территория, прилегающая к воротам, была пустырем. Авторы проекта при создании общественного сада следовали социальной миссии — объединение старшего и младшего поколений в локальное сообщество. Пенсионеры и молодеж ь вместе делают сквер, обме-

ниваясь знаниями, опытом, мнениями и впечатлениями. Организаторы подготовили методическое пособие для тех, кто хочет полностью или частично повторить их опыт. В нем они описали все этапы работы над сквером около Закхаймских ворот. Как считают активисты, эти знания можно применить и при создании цветника под окном или озеленении территории у своего подъезда.

URBAN report

161

Город в деталях

Урны

1

2

3

4 1 Пример ярнбомбинга — вязаные граффити Stefan Dubil / Фотобанк Лори / PantherMedia

5

2 Урна-бегемот в зоопарке, Новосибирск, Россия lanych / Фотобанк Лори 3 Урна в виде лица человека, Любляна, Словения Ekaterina Shustrova / Фотобанк Лори 4 Мусорные контейнеры, Санкт-Петербург, Россия Ольга Визави / Фотобанк Лори 5 Экспериментальные «говорящие» урны 2012 г., Великобритания

Urban report

162