Nautiradar News Nº5

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Nº 5 . Janeiro | Fevereiro 2013

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NEWS

mcmurdo Inovadora Smartfind S10

SCANSTRUT PASSA-CABOS

pág.08

As novas baterias da MASTERVOLT

Transdutor de Sonda Como escolher.

NOVIDADES CAMPANHAS EQUIPAMENTOS Getting to the Bottom of CHIRP Technology


DIMENSÕES COMPACTAS • GRANDES FUNÇÕES

Poderosos, vão para todo o lado, o a65 e a67 de ecrã tátil; a rapidez e simplicidade da navegação de funcionalidade total, num display elegante de 5.7"

Sonda

Chartplotter

Sensor integrado de GPS

Radar

Gestão de Combustível

Sincronização Áudio

NOVOS

ATUALIZAÇÃO GRATUITA DA GARANTIA DE 2 PARA 3 ANOS VÁ A WWW. RAYMARINE.COM/WARRANTY

INOVAÇÃO • Q U A L I D A D E • C O N F I A N Ç A

RADAR • AJUDAS À NAVEGAÇÃO • SONDA • INSTRUMENTOS • PILOTOS AUTOMÁTICOS • CÂMARAS TÉRMICAS • COMUNICAÇÕES • SOFTWARE • SISTEMAS


EDITORIAL

Edição nº 5 Janeiro | Fevereiro 2013 Responsável editorial: Eng.º António Inglês Colaboradores: Ricardo Inglês, Luisa Mendes Periodicidade: Mensal Grafismo:

Distribuição: Por e-mail Teve conhecimento da por colega ou amigo e quer receber diretamente? Envie-nos um e-mail para comercial@nautiradar.pt com o assunto:

Quero receber a Nautiradar News Foto de capa: D.R. Propriedade: Nautiradar, Lda. Rua António de Saldanha, 65 1400-020 Lisboa Tel: 213005050 www.nautiradar.pt Direitos reservados de produção fotográfica ou escrita para todos os países

SUMÁRIO 04 Noticias 06 Equipamentos 08 Montra 010 Artigo Técnico

Caros leitores Voltamos ao vosso contacto com a nossa primeira Newsletter do ano e pretendemos continuar a produzir um conjunto de informações que consideramos relevantes e assim contribuirmos para uma comunicação especializada e única no mercado. Agradecemos aos leitores que nos contactaram entretanto a perguntar pelo número de Janeiro e a incentivar-nos para não deixarmos de produzir a nossa Newsletter. Sem dúvida o vosso feedback é importantíssimo para nós e dános uma responsabilidade acrescida. O arranque dum novo ano corresponde sempre a um conjunto de rotinas e de processos que são necessários desenvolver e por isso não foi possível produzir uma edição em Janeiro e de facto só o conseguimos nesta altura.

014 Campanhas: Raymarine, ICOM e Mcmurdo

Esperamos que apreciem o pacote de informações apresentado onde destacamos o artigo sobre o que deve saber sobre um transdutor de sonda. Boa leitura e bom trabalho!

020 Agente do Mês

António Inglês

(aingles@nautiradar.pt)

Jan | Fev 2013


NOTÍCIAS

Raymarine Com a NordshipYachts O fabricante de veleiros de cruzeiro dinamarquês Nordship Yachts escolhe a marca Raymarine para ser instalada nos seus modelos da nova gama Custom Line, sejam os sistemas de navegação, seja a eletrónica e os sistemas de comunicação. Esta nova gama fica a fazer parte do portefólio do construtor e integra o modelo “One-Design” e veleiros feitos à medida do cliente a partir dos 46 pés (14m). Segundo Lars Buchwald, fundador do estaleiro: “Esta nova etapa vai permitir o envolvimento dos proprietários na conceção do seu barco em estreita relação com o estaleiro, da escolha do casco e do seu design aos materiais a aplicar, do layout ao aparelho, dos interiores à eletrónica”. Segundo Jorn Olesen, diretor de vendas da Nordship Yachts “Estamos confiantes que ao recomendarmos a Raymarine aos nossos clientes para a nossa gama CustomLine estamos a recomendar o que de melhor existe em termos de flexibilidade, qualidade e desempenho.

Os novos multifunções da Série e e os novos instrumentos da Série i foram destacados como produtos chave e serão instalados a bordo. “Sabemos que os nossos clientes querem equipamentos sofisticados mas fáceis de utilizar, elevada qualidade e grande fiabilidade na sua eletrónica de bordo” afirma Jorn Olesen. Os veleiros NordshipYachts são vendidos em todo o mundo a partir duma rede internacional de distribuição e por isso vai ser possível aos nossos clientes usufruírem do apoio e do serviço da rede Raymarine em todo o mundo e este foi mais um dos argumentos que pesou a favor desta marca de eletrónica. N

Raymarine Actualização do produto LightHouse nova linha v5 O software LightHouse v5 para as Série c e Série e e para os novos multifunções da Série a, com novas e importantes ferramentas, já disponível. A lista de novas valências deste software nos displays da Raymarine é extensa. De destacar uma nova ferramenta para a gestão do combustível a bordo, alertas de níveis baixos de combustível e a sua representação visual nos ecrãs. “Slew-to-Cue” ferramenta importante do novo LightHouse, há quem traduza pontaria 04

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NOTÍCIAS

por radar na realidade é mais um processo de sincronização. Tirando partida da experiência FLIR no que diz respeito à segurança e vigilância a partir da tecnologia de visão térmica, a Raymarine permite agora uma ainda maior integração entre a visão noturna, o radar e o GPS nos seus sistemas de navegação. A função “Slew-to-Cue” permite que a câmara térmica de visão noturna automaticamente siga o objeto em todos os momentos. Basta tocar no objeto no radar ou na cartografia e a câmara térmica automaticamente segue a posição do cursor, permitindo ao capitão da embarcação manter os alvos de radar em constante vigilância e em todos os momentos enquanto navega. Para segurança adicional a câmara entra em Auto Slew (automaticamente) para obje-

tos MARPA ou de AIS o que permite confirmar a presença de situações de perigo ou de tráfego. Homem ao mar também ativa o Auto Slew mantendo no écran a posição da pessoa na água durante todo o processo de resgate. Também uma simples ligação Ethernet a várias câmaras permite que o utilizador tenha acesso á todas as câmaras instaladas em rede. E mais o novo software anula a necessidade de papel a bordo. Em simultâneo com as funções de navegação pode ter no mesmo écran acesso a documentos em PDF. O novo LightHouse v5 está disponível para a nova geração Série c, Série e e Série a. É possível descarregar a atualização e instruções a partir de site www.raymarine.com N

Aquapac Elege Emily Penn-A campeã Aquapac 2013 Velejadora experiente, defensora dos oceanos e especialista em poluição provocada pelo plástico Emily Penn foi eleita Campeã Aquapac Outodoor 2013. Este prémio apoia aqueles que dedicam a sua vida em fazer com que o mundo seja um espaço melhor para vivermos. Este prémio traduz-se por um valor de 1000 libras em dinheiro. Emily tem-se empenhado em várias campanhas no sentido da utilização de combustíveis alternativos e organiza e lidera expedições em defesa do meio marítimo. Aprendeu a velejar muito nova e já tem navegado em todos os oceanos. Atualmente lidera o projeto Pangea Explorations levando cientistas e cineastas a locais remotos do planeta a bordo do veleiro Sea Dragon. É grande utilizadora das bolsas Aquapac nomeadamente para o iPhone e iPad. N Jan | Fev 2013


EQUIPAMENTOS

Scanstrut Apresenta novo DeckPod

Inovadora solução de Deck Pod feito à medida para os displays Série e7 e para os instrumentos i7 da Raymarine. A solução perfeita para colocar a sua eletrónica, este novo suporte é vocacionado para barcos a motor, semirrígidos ou veleiros. Sempre a inovar parece ser o lema deste fabricante, seja no design e/ou na funcionalidade dos seus suportes, vem juntar este novo DeckPod feito há medida do cliente, à sua sua já vasta opção de produtos. O desafio foi criar a melhor solução para a instalação dos displays e instrumentos da nova Série da Raymarine seja em barcos a motor seja nos veleiros resolvendo o problema de nivelar mantendo a horizontalidade dentro do barco. Com um mecanismo que 06

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se liberta com um único movimento, é possível com apenas uma das mãos alterar o ângulo do ecrã e bloquear de seguida (base Swivel & Tilt). Deixou de ter problemas em visualizar a sua eletrónica a bordo seja de que ângulo for. Uma junção esférica ajustável permite todos estes movimentos e vários ângulos de montagem. A placa interior que faz a ligação do suporte ao local onde vai ser colocado confere ainda mais rigidez ao conjunto eliminando o risco de danos provocados por choque ou vibração. Feito de material muito resistente aos raios UV e às temperaturas elevadas. Note que este suporte pode ser colocado também em suporte elevado sem a base Swivel & Tilt. N


EQUIPAMENTOS

Mastervolt MLI Ultra – A nova geração de baterias e iões de lítio

O lema da Mastervolt é “Baterias para todos os desafios” e estes novos modelos de baterias de iões vêm comprovar isso mesmo. A utilização tradicional de placas de chumbo para armazenar eletricidade sempre teve as suas limitações, quando a Mastervolt introduziu os primeiros modelos de baterias de iões de lítio em 2008 houve uma total mudança de paradigma. Estas novas baterias são 3 vezes mais potentes do que suas congéneres de chumbo, pelo menos 3 vezes mais leves e, o mais importante, oferecem um ciclo de vida 3 vezes superior. Não acusam fadiga e por isso são ideias para a propulsão elétrica. A Liitum Ultra surge na sequência do aperfeiçoamento efetuada pela marca à sua antecessora. Com novo design, uma vida mais longa, mais de 2000 ciclos e sem o efeito de memória, carrega em menos de uma hora, com equilíbrio de células ativo para uma maior eficiência e utilização segura das 8 células de iões. Tem integrado um sistema de monitorização para maior simplicidade do seu sistema a bordo. E mais, a Litium Ultra

comunica diretamente com o seu carregador Matervolt assegurando a melhor carga possível via MasterBus. A juntar a isto confirmamos de que ocupa menos 70% de espaço das baterias de ácido e chumbo. No interior da nova caixa encontramos 8 células de lítio de fosfato de ferro, uma substância prateada que pesa menos de 1/3 do peso da água e no entanto é tão segura como o ácido de chumbo. A baixa densidade deste material faz com que a bateria seja muito mais pequena e leve, 55kg. Outra vantagem é que 80% da potência guardada é utilizável se compararmos com os 40% das baterias de chumbo. Mas o verdadeiro segredo está na tecnologia da Mastervolt do equilíbrio ativo das células, que faz mover energia das células mais elevadas para as que estão mais abaixo mantendo os níveis de energia equilibrados em toda a bateria. Tem ainda a vantagem de um cabo comum poder ligar duas baterias. São dois os modelos da nova geração:MLI Ultra 12/5000 e MLI Ultra 24/5000. N Jan | Fev 2013


MONTRA

mcmurdo - INOVADORA SMARTFIND S10 Dispositivo de busca e salvamento de ativação manual que incorpora a tecnologia de AIS (Sistema Automático de Identificação) e de GPS. É estanque, compacto e flutuante e pode fazer toda a diferença na localização e recuperação de pessoas em dificuldade no mar. Uma vez ativada, a Smartfind S10 transmite mensagens estruturadas de alerta com informação de posição GPS e um número de identificação serializado. A informação emitida pela radiobaliza S10 AIS pode ser rececionada pelos sistemas tradicionais de AIS, onde se incluem os transcetores de classe A e B e as unidades só recetoras. Desta forma, todas as embarcações equipadas com um sistema de AIS e as Estações Terrestres de Controlo de Tráfego Marítimo, dentro dum raio de 4 milhas náuticas, receberão os sinais de alerta transmitidos pela Radiobaliza de AIS modelo S10. À prova de água até 60 m, transmite continuadamente por um período de 24 horas e tem uma

bateria com uma vida útil de 5 anos (armazenamento). Tem igualmente uma luz indicadora com flash o que lhe permite ser visualizado e detetado mais facilmente e em especial de noite. Muito fácil de ativar e de operar, mesmo quando usamos luvas, e pode ser desligada quando já não for necessário. Tem ainda incorporada uma função de teste que permite dar informação sobre o estado da bateria. A S10 pode ser usada por quaisquer membros duma tripulação, mergulhadores ou por qualquer pessoa que passe tempo no mar quer seja em trabalho quer em lazer. PRVP: € 315,00 (Iva incluído)

ntra moScanstrut - DECK SEALS – PASSA CABOS

Sempre a inovar no design e na funcionalidade dos seus suportes e com uma reputação na indústria náutica construída ao longo de mais de 20 anos, estamos a falar da Scanstrut os fabricantes destes passa-cabos. A função dos mesmos é facilitar a instalação da eletrónica a bordo permitindo a passagem dos cabos nos conveses de forma organizada e limpa. Feitos em dois materiais diferentes, o aço inoxidável 316 de graduação ou em plástico com enchimento em 30% de fibra de vidro. Com diâmetro entre os 16 e os 40mm permitem a passagem de cabos de vários tamanhos. São muito resistentes ao impacto e com um perfil em termos de forma externa que acaba por funcionar como um escudo anti salpico. PRVP: DS16-P € 20,99 (Iva incluído) ; DS16-S € 43,00 (Iva incluído) DS21A-P € 23,99 (Iva incluído) ; DS21A-S € 49,99 (Iva incluído) DS30-P € 27,99 (Iva incluído) ; DS30-S € 62,00 (Iva incluído) DS40-P € 29,96 (Iva incluído) ; DS40-S € 77,99 (Iva incluído) 08

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MONTRA

Aquamate - DESTILADOR SOLAR Usado em todo o mundo há mais de 50 anos. Imaginemos que se encontra no mar, a situação é de emergência e não sabe quando vão chegar para o resgatar. Não existe água potável mas se tem em seu poder um destilador solar da Aquamate, tem francamente mais possibilidades de sobreviver e de evitar a desidratação. O Destilador Solar da Aquamate é constituído por uma unidade compacta e muito simples de usar. Através da radiação solar é possível destilar e recolher a água para beber a partir da água do mar ou água impura. Pode produzir de 500 a 2000cc de água por dia e é usado pelos serviços militares e civis em todo o mundo há mais de 50 anos. Ocupa pouco espaço (26 x 23 x 7 cm) e pode ser guardado num saco de emergência tipo “Grab Bag”. Perfeitamente reutilizável.

PRVP: 165,00 Euros ( Iva incluído)

Echopilot - MODELO DE SONDA DE VER PARA A FRENTE FLS 2D Este modelo oferece todas as capacidades da gama de sondas FLS da Echopilot mas num ecrã TFT LCD a cores. Com 18 cm na diagonal ganha e muito com o facto de a imagem ser a cores, e não é só porque é mais agradável à vista, mas sobretudo porque a informação sobre o leito do mar é muito mais completa. Ecos mais fortes são reproduzidos em cores mais fortes e ainda as cores podem ser reguladas de acordo com a profundidade. Diferentes campos ou tipos de informação são mostrados em cores contrastadas o que permite ao navegador assimilar a informação muito mais rapidamente. As sondas digitais simples mostram dados desfasados da realidade do momento, mostram uma profundidade desfasada de 10 a 15 sgs e apresentam o leito do mar por onde o barco já passou há 100 m atrás. Nesta nova sonda 2D os dados quanto à profundidade são dados em média no primeiro terço do ecrã e por isso mesmo mais próximo da realidade do que está debaixo do barco a cada momento.

Características

Ecrã a cores Transfletivo TFT LCD; Máximo alcance para a frente 200 m; Máximo alcance de profundidade 100 m; Profundidade digital; Alarme para a frente; Suporte de montagem opcional; Várias opções de display; Frequência da operação 200kHz. Echopilot FLS 2D c/transdutor standard PRVP: € 1.459,00 (Iva incluído) Jan | Fev 2013


ARTIGO TÉCNICO

TRANSDUTORES qual a opção mais adequada para a minha sonda? A ESCOLHA DO TRANSDUTOR CORRETO PARA A SUA SONDA, DEVE TER EM CONTA VÁRIOS ASPECTOS PARA ALÉM DO TIPO DE BARCO, DESENHO DO CASCO E UTILIZAÇÃO. Fonte: Raymarine

O primeiro será o material de que é feito: plástico para cascos de fibra ou metal; aço inoxidável para cascos de aço ou alumínio e, finalmente, o bronze para os cascos de fibra ou madeira. O bronze é melhor do que o plástico para os cascos em madeira dado que o inchar da madeira pode danificar o plástico e como consequência provocar uma rutura no casco. A instalação de um transdutor de aço num casco de metal também requer um isolamento especifico disponível no fabricante.

O segundo aspecto a considerar são as opções de montagem Transdutor passa-casco com barquinhas permite o melhor desempenho sobretudo a velocidades mais elevadas; transdutor passacasco do tipo embutido são os melhores para barco em atrelado onde é exigido um desempenho excelente e sem saliências no casco e, ainda, a alternativa de montagem interior para cascos de fibra. Nesta opção o casco não é perfurado mas o desempenho é inferior. 010

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ARTIGO TÉCNICO

Display Assegura que o transdutor que escolheu tem as funções que pretende ver no visor: profundidade, velocidade, temperatura ou uma combinação de todas. Potência do transdutor A potência refere-se neste caso à força com que o transdutor emite e é expresso em Watts RMS. Potência mais elevada aumenta a possibilidade de obter ecos de volta em águas profundas ou com fracas condições. Também permite ver mais detalhes, como cardumes e a estrutura. De forma geral quanto mais elevada é a potência mais fundo consegue atingir e é mais fácil separar ecos dos ruídos detetados. Parâmetro a ter em conta, é a correspondência da capacidade máxima da potência do transdutor com a potência máxima de saída da sonda: uma sonda de 1kW deve ser usada com um transdutor de 1kW, embora uma sonda de menor potência possa ser usada com um transdutor de maior potência para obter um desempenho superior. Tipicamente transdutores de maior potência fornecerão um melhor desempenho independentemente da sonda. Frequência do transdutor A correta leitura da sua sonda na prospeção dos fundos do mar também é determinada pela frequência selecionada de acordo com a profundidade que está a observar. No caso concreto dos transdutores da Raymarine podem ser sintonizados para duas frequências diferentes, designadamente 200 kHz (elevada) ou 50kHz (baixa). 200 kHz A frequência 200 kHz funciona melhor em águas abaixo dos 60m e quando precisa de uma leitura mais detalhada a navegar a velocidades mais rápidas. Frequência elevada permite um grande detalhe na deteção de pequenos objetos numa porção de água mais pequena Esta frequência mais elevada por norma também mostra menos ruído e menos ecos não desejados e ao mesmo tempo o alvo é mostrado com maior definição. 50 kHz Para águas profundas, é preferível a frequência de 50kHz. Isto deve-se ao facto de como a água absorve as ondas sonoras de Jan | Fev 2013


ARTIGO TÉCNICO

forma mais lenta a baixa frequência e desta forma o sinal pode avançar mais antes de ficar demasiado fraco para ser usado. O ângulo do feixe é maior a baixa frequência o que faz com que a impulso de saída fique mais espalhado e melhor para observar uma maior área por debaixo do barco. No entanto também significa menos definição dos alvos e separação bem como maior suscetibilidade ao ruído. Embora baixas frequências possam ver mais fundo podem não dar a melhor e mais clara imagem do fundo Lodo, areia e as plantas nos fundos absorvem e espalham as ondas sonoras, o que resulta numa imagem do fundo mais densa. Rocha, coral e areia grossa refletem os sinais com facilidade e reproduzem um fundo mais límpido. É mais fácil de ver a frequência de 50kHz onde os ecos do fundo são maiores O melhor é utilizar a frequência 200kHz para uma visão detalhada até aos 60 m e depois mudar para a frequência 50kHz se quiser ver mais fundo. O ideal será colocar as duas visualizações lado a lado no seu display dividido podendo ter as duas perspetivas. Ângulos do Cone O transdutor concentra as ondas sonoras transmitidas num feixe. Em teoria, o impulso emitido irradia para fora como um cone, alargando à medida que a profundidade aumenta. Na realidade a forma do feixe muda de acordo com o tipo de transdutor e tipicamente mostra “padrões laterais”. Na gravura podemos ver uma ilustração gráfica representativa dos padrões reais de radiação transmitidos. Para melhor percebermos a imagem do cone resulta bem, o sinal é mais forte na linha central do cone e diminui gradualmente à medida que se afasta do centro. Ângulos maiores oferecem uma maior visu-

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alização dos fundos, embora em detrimento da resolução, dado que se espalha fora da influência do transmissor. O feixe mais estreito concentra a potência da transmissão numa área visual mais pequena Os ângulos dos feixes são maiores com baixa frequência e mais estreitos com frequências elevadas Resumindo, um feixe com ângulo maior pode detetar peixe à volta do barco e não apenas o que se encontra debaixo dele embora mostram objetos menos separados. Um feixe estreito concentra a sua transmissão o que permite mais pormenor, peixe, estrutura do fundo, mas rastreia uma pequena porção de água de cada vez.N


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AGENTE DO MÊS

O destaque deste mês vai para a DESCOBREVENTOS. A Descobreventos está localizada no Polo Nautico de Belém perto da Doca de Belém e presta todo o tipo de serviços técnicos à Náutica de Recreio. Tendo iniciado a sua actividade em 2006, começou por representar em Portugal a marca de veleiros Dufour Yachts, e foi ganhando outras representações, fruto do reconhecimento pelo seu bom trabalho, sendo neste momento representante também para Portugal da Bavaria Yachts, Grand Soleil e Greenline. Mantemos desde o incio com este agente uma parceria técnica e comercial o que tem ajudado a proporcionar uma boa assistência e eficácia na resolução de qualquer questão e consequentemente contribuir para a satisfação dos seus clientes. Parabéns à equipa da Descobreventos e ao Miguel Guimarães em particular, pela preferência dada aos nossos produtos e serviços.

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Nº 2 . Outubro 2012

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A Era Smart da Raymarine

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Marcou presença nos JO de Londres EQUIPAMENTOS

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SUGESTÕES DE NATAL

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Novos AIS da

ICOM apresenta o novo IC-M423

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4 ARTIGO TÉCNICO

Mais vida para a sua bateria

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