Revista Mundo Trucks N° 77 by MundoTuerca

ESADO, TRANSPORTE P IALES, BUSES, COMERCTRUCCIÓN MINERÍA Y CONS

AÑO VII S/.5.00

Nº 77

Hyundai HD370S Dump

Máxima rentabilidad Primer contacto Premios Entrevista

Peugeot Boxer • Scania P410 Mundo Tuerca y Mundo Trucks Harry Chang, Gerente Comercial de Sinomaq

Especial: Pick ups • Volquetes / Posventa: Oferta de las marcas / Evento: Nuevo local de Foton • Nueva sucursal de Divemotor en Cusco Tecnología: Camiones eléctricos de Scania Maquinaria: Camión minero Cat 797F / Estadísticas AAP

Julio 2016

EDITORIAL

N° 77 / AÑO VII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Mejores vientos

stimado lector, llegamos a la mitad del año y las expectativas empiezan a crecer: las marcas preparan una serie de lanzamientos y Mundo Trucks estará presente a fin de informarle al detalle. Sin embargo, mientras que por un lado llegan vientos frescos y renovados, de otro el Estado comprende mal la realidad del transporte en el país. La reciente ley (por ahora prorrogada) que limita el ingreso de vehículos nuevos a solo aquellos con tecnología Euro IV no es la solución a los problemas de contaminación que vivimos hoy en día en el país. En el caso específico del segmento automotor, el principal escollo es un parque obsoleto alimentado por un transporte informal que ningún gobierno ha sabido ni querido enfrentar. En lugar de hacerlo, se afecta a representantes y marcas formales que durante los últimos años han sido los verdaderos impulsores de la renovación automotriz en el Perú. La mejora y modernización del parque automotor no pasa por una ley que sirve solo de maquillaje, sino por voluntad política para resolver los reales problemas del transporte. La empresa privada ha hecho y sigue haciendo su parte.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 RPM # 995558482 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Pero como toda realidad tiene más de una faceta, en esta edición le traemos los Premios Mundo Tuerca y Mundo Trucks: la tradicional reunión que celebra el esfuerzo de las marcas por ofrecer los mejores productos y alcanzar el primer lugar en ventas en sus respectivas categorías. Asimismo, podrá conocer las características del Peugeot Boxer, interesante van de carga. También le detallamos las ventajas operativas del volquete Hyundai HD370S Dump, motivo de nuestra portada, y las fortalezas del tracto Scania P410 en configuración 4x2. En esta edición hallará variada información del mercado de pick us y volquetes, así como las estrategias de importantes marcas en su servicio posventa. Además, se enterará de los nuevos locales de atención de Derco en Lima y de Divemotor en Cusco. Y no faltan nuestras siempre interesantes Estadísticas. De todo para quedarnos con los buenos vientos y lo mejor del sector automotor. Arturo Vargas Editor

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. 3

SUMARIO

Julio 2016

Primer contacto Peugeot Boxer

Notitrucks nacional

Oferta local Minibús C37

Primer contacto Peugeot Boxer Hyundai HD370S Dump Scania P410

10 14 18

Premios Mundo Tuerca y Mundo Trucks 22 Entrevista Harry Chang

Gerente Comercial de Sinomaq 26

Especial Pick ups 28 Volquetes 32

Premios

Mundo Tuerca y Mundo Trucks

Entrevista

Harry Chang

Gerente Comercial de Sinomaq

Posventa Oferta de las marcas

Evento Nuevo local de Foton Nueva sucursal de Divemotor en Cusco

42 44

Tecnología Camiones eléctricos de Scania

Maquinaria Camión minero Cat 797F

Minería e industria

Estadísticas AAP

Notitrucks internacional

Lista de precios

NOTI TRUCKS

NACIONAL

Congreso de seguridad En el marco del Primer Congreso de Seguridad Vial, la Fundación Transitemos señaló la urgencia de regular “el acceso de operadores de transporte interprovincial al mercado peruano”. Luis Ramírez, representante de la Fundación y Gerente General de Cruz del Sur, señaló: “Se requiere una discusión técnica para corregir la grave situación de seguridad de los servicios públicos de transporte en el Perú, introduciendo cambios a la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre”. Luis Ramírez, Gerente General de Cruz del Sur, analizó la situación del transporte público.

Foton se ubicó primero en el segmento local de camiones livianos chinos.

Primero en livianos Derco, representante de Foton en el país, destaca el crecimiento de la marca (15%) durante el primer trimestre del 2016. Esto le permite ubicarse en el primer lugar del mercado local en el segmento de camiones livianos chinos. El modelo Foton Aumark ha contribuido con esta cifra al crecer 3,4% en el primer trimestre del año. A ello se suma un plan de mantemiento exlusivo para su línea de camiones livianos.

Flota Isuzu Isuzu anunció un acuerdo con La Calera, empresa de alimentos, para integrar una flota con sus modelos NPR 4TON, Reward 500 y Forward 800. De esta forma, La Calera tendrá una flota 100% propia la cual trabajará a tiempo completo. Aldo Valencia, Sales District Manager de Isuzu, señaló: “Tenemos un área especializada en clientes corporativos y flotas que apunta a cubrir el 30% del total de nuestras ventas este 2016”. La empresa de alimentos La Calera usará una flota con modelos Isuzu. Changan se ubica en el puesto once de las marcas más vendidas en el mercado local.

Cerca del top diez Changan resaltó su ubicación en el puesto once entre las marcas automotrices más vendidas en el mercado local. La marca representada por Derco destacó también su primer lugar entre los fabricantes de origen chino. Al respecto, Derco señaló: “Entre las marcas de origen chino, Changan duplica el número de unidades totales colocadas con respecto al segundo. En microbuses y vehículos multipropósito tiene una clara ventaja sobre sus competidores”. 6

Campaña solidaria Durante el lanzamiento de la primera edición del Scania Driver Competitions Perú 2016, la marca anunció una campaña de ayuda social. Sandra Huerta, Jefe de Marketing y Comunicaciones de Scania Perú, comentó: “Estamos realizando una iniciativa de responsabilidad social para tomar acción preventiva contra el friaje en Puno. Ponemos a disposición tanto de empresas como de personas, dos camiones que llevarán donativos a la ciudad de Puno durante el mes de julio”. Scania impulsa una campaña contra el friaje en Puno con dos camiones para llevar donativos.

El Grupo Primax presentó su amplio portafolio de productos en el Simposium del Oro y de la Plata.

Grupo Primax en Simposio El Grupo Primax estuvo presente en el Simposium del Oro y de la Plata realizado el 17 y 18 de mayo. En dicho evento presentó su gama de productos y servicios que incluyen los combustibles Primax y lubricantes Shell. Entre otros aspectos, destacó su “máxima eficiencia en servicio de operaciones mineras, avalada por más de veinte años de experiencia, alcanzando los más altos estándares de seguridad y calidad del combustible”.

DFSK en Tarapoto BYD y DFSK, marcas representadas por Indumotora del Perú, tienen un nuevo local en la ciudad de Tarapoto. Las instalaciones del concesionario Rovic Automotriz, ubicadas en la Av. Jorge Chávez 1790, tienen un área de exhibición de 300 m2 y una de posventa de 1,000 m2. Jorge Portocarrero, Gerente Comercial de BYD y DFSK, destacó: “Con este local buscamos estar más cerca de nuestros clientes para brindarles diversas soluciones de transporte”. DFSK y BYD tienen un nuevo local en la ciudad de Tarapoto.

Cruz del Sur usará neumáticos Premium de Goodyear en su flota de buses.

Alianza de Goodyear y Cruz del Sur Goodyear Perú y Cruz del Sur anunciaron un acuerdo estratégico para que los buses de la empresa de transporte usen neumáticos Premium de Goodyear. Al respecto, se indicó que “los neumáticos serán, en su mayoría, los Regional RHS II 315/80R22.5 que garantizan el mejor rendimiento de costo por kilómetro, tienen una alta resistencia al daño y poseen un excelente agarre en terreno mojado”. 7

OFERTA LOCAL

Minibús C37

FSK, marca representada por Indumotora en el país, ofrece entre su amplia gama el minibús C37 full 2016. Este modelo recibe once ocupantes (incluido el conductor) y una capacidad de carga de 1,000 kg. Por fuera registra 4,500 mm de largo, 1,680 mm de ancho y 1,960 mm de alto.

Mecánica El motor gasolinero de 1.5 litros con inyección electrónica desarrolla 115 HP y 145 Nm entre las 2,800 y 3,600 rpm. Este propulsor de tecnología Euro 3 trabaja con una caja mecánica de cinco marchas.

El sistema de suspensión es de tipo McPherson independiente en el eje delantero y de muelles en el posterior. Para una detención más segura, el C37 tiene un sistema de frenado hidráulico de doble circuito. Los neumáticos son de medidas 185R14LT.

Equipamiento El interior presenta cuatro filas de asientos. El representante destaca el nivel de equipamiento de esta versión que incluye sistema de aire acondicionado, lunas eléctricas y cierre centralizado, entre otros. Este modelo cuenta con la red de atención y el soporte posventa de Indumotora.

Fortalezas • • • •

Motor de 115 HP Euro 3 Capacidad para 11 asientos Cuatro filas de asientos 1,000 kg de capacidad de carga

Indumotora

www.dfsk.com.pe T. (51-1) 615-2000

PRIMER CONTACTO

Motor de 128 HP y 320 Nm 1,474 kg de capacidad de carga Velocidad crucero de serie 10

Peugeot Boxer

Mejor equipado y más eficiente para el transporte de carga.

n el segmento de vans, el Peugeot Boxer destaca por ser el vehículo panel más grande en el mercado local. Renovado en términos de diseño y nivel de equipamiento, ofrece una serie de ventajas en su segmento. Juan Flores Tafur, Jefe de Cuentas Corporativas y Estatales, detalla: “Este modelo se dirige a operadores logísticos, empresas de mensajería, operadores de carga nacional e internacional. También a empresas que trasladan su propia mercadería o movilizan sus herramientas o mobiliario. Ha tenido gran acogida como vehículo portaflores para funerarias (tenemos una opción de color negro de fábrica), en el rubro de ambulancias y en el propio Estado Peruano”.

Práctico diseño Por fuera el Boxer luce un diseño moderno, mientras que el habitáculo destaca por su amplitud y confort. Las puertas posteriores con un ángulo de apertura de 270º y la práctica puerta lateral facilitan el acceso al área de carga. El equipamiento incluye aire acondicionado, vidrios eléctricos de serie, airbags para piloto y copiloto, pestillos eléctricos controlados con mando a distancia e independientes para el área de carga y para la cabina de ocupantes, entre otros. “Las dimensiones de las aperturas en las puertas permiten trabajar con pallets directamente al interior del vehículo. Así, el apilamiento de la mercadería es más rápido y eficiente. Gracias a ello este vehículo puede circular sin restricciones

Peugeot Boxer 11

PRIMER CONTACTO Peugeot Boxer Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tracción Tipo

Este modelo ofrece de serie velocidad crucero y un limitador electrónico de velocidad programable.

por vías rápidas y ser conducido por choferes con licencia de conducir particular (A1)”, explica el representante.

Braillard

Representante de Peugeot en el Perú. www.peugeot.com.pe Av. República de Panamá 2289, La Victoria. T. (51-1) 411-8060

Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Volumen de carga (m3) Capacidad de tanque (gal /l) Neumáticos (Del./Post.) Precio base (US$)

2.2 Hdi Puma C96 4L / Turbo diesel intercooler con sistema common rail 2,198 128@3,500 320@2,000 Diésel Delantera Mecánica de 6 velocidades + retroceso Discos ventilados / Discos sólidos 5,998 / 2,050 / 2,524 4,035 3,500 2,026 1,474 13 33 / 125 225/75R16 31,490

El equipamiento incluye aire acondicionado, vidrios eléctricos de serie, airbags para piloto y copiloto, pestillos eléctricos, entre otros.

Máxima fuerza El motor de 2,198 turbo intercooler con inyección electrónica (common rail) de última generación desarrolla 128 HP y 320 Nm a solo 2,000 rpm. La caja de transmisión es mecánica de seis marchas. Al respecto, Juan Flores señala: “Estas características permiten disponer de la máxima fuerza del motor casi durante toda su conducción y tener un excelente desempeño ante situaciones geográficas complicadas y a plena carga”. El sistema de frenos es de discos en las cuatro ruedas, con ABS, Asistente de Frenado de urgencia y un repartidor electrónico de frenado (de acuerdo a la carga). “Mención aparte merecen el control electrónico de estabilidad (ESP) y el Hill Assist, un novedoso sistema que permite retener en cuestas el vehículo durante una fracción de tiempo al iniciar la marcha”.

Respaldo técnico Con respecto al soporte posventa, Flores indica: “Braillard S.A. es el Representante Autorizado y exclusivo de Peugeot en el Perú desde hace más de sesenta años, por lo que todos sus locales y concesionarios a nivel nacional brindan el respaldo técnico para este vehículo”. El Boxer tiene un precio base de US$ 31,490 y una garantía de fábrica de 2 años o 50,000 km (lo que ocurra primero). 12

La versión 2016 incluye sensores de retroceso en el parachoques posterior y reductores de velocidad (aun sometido a su carga máxima).

L-5S

PRIMER CONTACTO

Hyundai HD370S Dump

Alto operatividad para las operaciones más exigentes.

a minería y la construcción son dos actividades que requieren unidades con altos niveles de productividad y eficiencia. Para estos segmentos, Hyundai tiene el modelo HD370S Dump configurado para las labores más exigentes.

15 m3 de volumen de carga se levanta por medio de un sistema telescópico.

Este volquete de 27,890 kg de capacidad de carga tiene una cabina con litera para mayor confort del operario. A su vez, los sistemas ABS y ASR ofrecen una conducción segura en todo momento.

El interior con litera destaca por su confort, ergonomía y nivel de equipamiento. Los instrumentos están al alcance del operario y los indicadores son de fácil lectura. Entre otros elementos presenta asientos regulables, aire acondicionado, suspensión neumática en la cabina y el asiento del conductor, radio con CD, MP3 y entrada auxiliar. Cuenta también con varios espacios para guardar objetos en la parte superior y central.

Chasis robusto

Motor eficiente

El chasis está formado por vigas de acero de alta resistencia y la cabina puede rebatirse de forma eléctrica o manual con un ángulo de 50º (lo que facilita las labores de mantenimiento). La tolva de

El motor Hyundai D6CB3H de 12,300 cc, turbo cargado e intercooler, desarrolla 375 HP a 1,900 rpm y 160 kgm a 1,200. Este propulsor trabaja con una caja ZF sincronizada de 16 marchas y dos reversas.

Motor de 375 HP y 160 kg.m 27,890 kg de capacidad de carga Sistemas ABS y ASR La cabina y el asiento del conductor tienen suspensión neumática, además, el interior es amplio y ergonómico.

Hyundai HD370S Dump 15

PRIMER CONTACTO HD370S Volquete 15 m3 Motor Tipo Sistema de combustible Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

La tolva de 15 m3 de volumen de carga se eleva mediante un sistema telescópico.

Hyundai ha puesto especial énfasis en la configuración del tren motriz para asegurar la mayor capacidad de trabajo. El motor de tecnología Euro III ofrece un óptimo desempeño, economía en el consumo de combustible y menores emisiones.

Suspensión y frenos El confort de marcha se ve favorecido por un sistema de suspensión de muelles semielípticos con amortiguadores hidráulicos de doble acción telescópica. A su vez, el sistema de frenos es de doble circuito de aire con tambor y zapata, freno de motor a las válvulas de 375 HP y freno

6x4 ZF sincronizada 16 adelante + 2 reversas Doble circuito de aire + tamborzapata, freno de motor a las válvulas, potencia de 375 HP, freno auxiliar de taponamiento del escape tipo mariposa 4,380 + 1,300 9,535 / 2,400 / 3,100 38,000 10,110 27,890 400 / 105 12R24 - 20PR

auxiliar de taponamiento del escape tipo mariposa. El tanque de combustible registra una capacidad de 105 galones (400 litros) y los neumáticos son de medidas 12R24-20PR. Este volquete cuenta con el respaldo y garantía de la red de servicio de Hyundai en todo el país.

Automotores Gildemeister Representante de Hyundai en el Perú. www.hyundai.pe Av. La Marina 830, Pueblo Libre. T. (51-1) 617-9999

El chasis cuenta con vigas de acero de alta resistencia y el tren motriz ha sido configurado para ofrecer un máximo desempeño.

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l/gal) Neumáticos (Del./Post.)

Hyundai D6CB3H 6L / Electrónico + Turbo cargado + Intercooler Inyector bomba individual 12,300 375@1,900 160@1,200 Diésel 3 Euro III

El sistema de transmisión trabaja con una caja ZF sincronizada de 16 marchas y dos reversas.

PRIMER CONTACTO

Scania P410

El P410 LA4x2 ofrece menores costos operativos, más capacidad de carga y mayor potencia.

irigido al segmento de carga en general, el P410 LA4x2 fue lanzado este año por Scania para ofrecer un menor costo por tonelada transportada usando remolcadores en configuración 4x2. Al respecto, Eduardo Carreño Bardales, Gerente Regional de Ventas Centro de Scania, detalla: “El P410 LA4x2 MNA es un tracto camión que fue preparado por Scania del Perú para realizar todo tipo de trabajos con el menor peso posible (7,300 kg) entregándonos la misma carga útil que un 6x4”.

Configuración La marca destaca que esta versión es más económica que sus similares 6x4 por su menor precio, una mayor capacidad de carga y menores costos de operación. Eduardo Carreño comenta: “Entre otros elementos, presenta aros de aluminio, solo un eje de tracción, frenos de disco y suspensión neumática; además, no se deja de lado el desempeño y seguridad del vehículo”. Este modelo cuenta con “deflectores y alerones de aire, luces halógenas delanteras, neblineros, luces de circulación de día, luces de ubicación en el paragolpes, quinta rueda de dos pulgadas, dos tanque de combustible de 330 litros y un filtro separador de agua combustible”.

Este tracto destaca por su mayor fuerza, equipamiento, seguridad y facilidad de operación.

Motor de 410 HP y 2,000 Nm Caja automatizada Opticruise 13,205 kg de capacidad de carga

Scania P410 19

PRIMER CONTACTO Fuerza motriz El motor de 12.7 litros con turbo compresor e intercooler desarrolla 410 HP a 1,900 rpm y 2,000 Nm entre las 1,000 a 1,350 rpm. Este propulsor trabaja con una caja de doce marchas con overdrive, dos marchas ultralentas y dos reversas. Renzo Pastor Dulanto, Ingeniero de Ventas de Scania, destaca: “El P410 LA4x2 MNA incluye todos los componentes clásicos de Scania: caja automatizada Opticruise (con tres modos de manejo: estándar, potencia y fuera de carretera), su potente retardador hidráulico R4100D (el más potente del mercado), ABS y control de tracción”. “Estos componentes nos brindan, en conjunto con la potencia de nuestro motor Scania de 410 HP, la combinación motriz con la mayor fuerza, seguridad, facilidad de operación y calidad en este segmento”, añade Pastor Dulanto.

Scania P410 LA4x2 MNA Cabina Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) PBTC (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

CP19, altura normal con litera. Scania DC13 107 410 6L / Inyección comandada electronicamente Turbo compresor e intercooler 12.7 410@1,900 2,000@1,000–1,350 Euro 3 Scania GRSO905R 4x2 12 marchas con overdrive, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso Retardador Scania R4100D, Disco 3,550 5,805 / 3,567-3,907 60,000 13,205 Dos tanques cilíndricos de 330 295/80R22.5 105,000

Cobertura nacional Con respecto a la garantía y la red de atención, el P410 tiene un precio base de US$ 105,000 y una garantía de un año. Asimismo, cuenta con el respaldo y la cobertura a nivel nacional de Scania con sucursales en Arequipa, Cajamarca, Cusco, Huancayo, Lambayeque, Lima y Trujillo, además de una próxima sucursal en Piura.

El P410 LA4x2 ha sido configurado para realizar trabajos con el menor peso posible y con la misma carga útil que un 6x4.

Scania del Perú

Autopista Ramiro Prialé Km 7.5 Huachipa T. (51-1) 5121800 www.scania.com.pe

PREMIOS

Fernando Fiascunari, Alfredo De Las Casas, Nancy Diaz Espinoza y Alfredo Bazán.

Por séptimo año

El Grupo ND Producciones premió a las marcas con mayor número de ventas.

as revistas Mundo Tuerca y Mundo Trucks (ambas pertenecientes al Grupo ND Producciones), realizaron por séptimo año consecutivo el premio a las marcas que lideraron el mercado automotor durante el 2015 en ventas y registros.

En esta tradicional ceremonia también se reconocieron a las marcas que crecieron en segmentos como autos, buses, camiones y vehículos menores de acuerdo a las estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Más galardones En el evento fueron reconocidas además las marcas de origen chino en distintas categorías y se entregaron dos premios especiales a Scania (por sus 65 años de presencia en el Perú) y a Kamaz por su ingreso al mercado peruano.

Datos • El Grupo ND Producciones es el único medio especializado que reconoce a las marcas automotrices en sus diferentes segmentos. • En junio del 2016 la revista Mundo Tuerca cumplió diez años como revista especializada en el sector automotor. • En mayo del 2016 el programa radial Mundo Tuerca en Radio Ovación cumplió quince años al aire de lunes a viernes, y transmitiendo competencias automovilísticas. • En julio del 2010 apareció la revista Mundo Trucks como un suplemento de 28 páginas que luego pasó a revista y actualmente cuenta con 60 páginas.

Reconocimiento a las marcas

Alfredo de Las Casas, Gerente de Placas y Proyectos de la Asociación Automotriz del Perú, Fernando Fiascunari, Gerente de Trade Marketing de Goodyear y Alfredo Bazán, Gerente de Marketing de Vistony integraron la mesa de honor.

Aniversario de Mundo Tuerca Durante la ceremonia, Nancy Díaz destacó los logros alcanzados por el Grupo ND Producciones así como los diez años de la revista Mundo Tuerca: “Se cumplen diez años de la primera edición de Mundo Tuerca publicada en el año 2006 con 36 páginas en formato A4. La revista Mundo Tuerca hoy nos hace sentir muy satisfechos por los logros obtenidos”. 22

Nancy Diaz Espinoza

Editora General de Mundo Tuerca y Mundo Trucks

“En ND Producciones somos conscientes de que el reconocimiento es una necesidad y un estímulo muy importante para las personas y las empresas. Así, por séptimo año consecutivo realizamos esta ceremonia de premiación en la que valoramos a las marcas por el desarrollo y crecimiento que día a día vienen mostrando. Tengo el privilegio de saber que las marcas confían en nosotros además de ser la primera periodista nacional en realizar test drive. Gracias por ello a las marcas en el Perú y el extranjero”.

Mundo Tuerca y Mundo Trucks Alfredo de Las Casas

Gerente de Placas y Proyectos de la Asociación Automotriz del Perú

“Nos sentimos contentos de acompañar desde el 2010 a Nancy Diaz y a todo el equipo de Mundo Tuerca y Mundo Trucks. Todos los años esperamos este evento para dar a conocer los resultados y la felicitación es doble por los diez años de la revista Mundo Tuerca”.

Fernando Fiascunari

Gerente de Trade Marketing de Goodyear

“Nos da mucho gusto participar en esta séptima edición de entrega de premios que ya se ha posicionado como un referente del sector automotriz. Quiero felicitar a todas las marcas presentes líderes en sus respectivos segmentos”.

Alfredo Bazán

Gerente de Marketing de Vistony

“Este tipo de eventos organizados por las revistas Mundo Tuerca y Mundo Trucks favorecen el crecimiento del mercado automotriz. Esto es importante para el Perú ya que el nivel de compra del sector automotor tanto en la línea automotriz como de lubricantes va creciendo año a año.

Premios Mundo Trucks Los Premios Mundo Trucks se entregan a las marcas con mayor número de ventas y que más crecieron en el segmento de vehículos comerciales.

Hyundai

Mercedes-Benz

Primer lugar en ventas en Comerciales Livianos Categoría Microbús (C1) y Minibús (C2)

Primer lugar en ventas Ómnibus Categoría Menos y más de 16 toneladas

Primer lugar en ventas Camiones y Remolcadores Categoría Livianos (P2) “Detrás de Automotores Gildemeister en la línea de Vehículos Comerciales hay un gran equipo que se esfuerza por mantener el liderazgo representando una marca muy sólida que recibe la preferencia de los clientes apoyado en una gran red de concesionarios que cubre todos los servicios posventa con lo que elevamos cada día nuestra calidad”.

“Este es un reconocimiento a Mercedes-Benz que es líder en el transporte de pasajeros en el mundo y en el Perú. Por catorce años consecutivos somos líderes en buses. Esta preferencia de nuestros clientes se debe a un equipo involucrado y apasionado por el cliente, además del respeto y compromiso que Divemotor tiene hacia el Perú con inversiones en nuevas sucursales y una posventa especializada”.

Diego Lévano, Jefe de Línea Vehículos Comerciales de Hyundai

Fabio Marques, Subgerente de Cuentas Corporativas de Buses Divemotor

Chevrolet

Volvo

Primer lugar en ventas Comerciales Livianos Categoría Panel y Furgones (C4)

Primer lugar en ventas Camiones y Remolcadores Categoría Pesados (P4)

“Es el tercer año consecutivo que recibimos este premio. General Motors y Chevrolet agradecen a Mundo Trucks y Mundo Tuerca por realizar este evento. Y principalmente agradecemos la preferencia de nuestros clientes. Creemos que el éxito logrado se debe a la gran red de concesionarios que tenemos pero sobre todo a la amplia gama de productos que ofrecemos con Chevrolet. Para este 2016 tenemos muchas sorpresas”.

“La categoría P4 refleja muy bien la economía en el país, tanto en el tema de distribución como en construcción y minería. Esperamos que con los nuevos vientos que van a soplar en el país estas categorías se recuperen, la minería y la construcción se desarrollen más para el beneficio de todos nosotros como distribuidores de las marcas automotrices en el Perú”.

Diego Novoa, Representante de General Motors

Jorge Masías, Gerente de la División de Camiones de Volvo Perú

PREMIOS Mundo Tuerca y Mundo Trucks Premios a marcas de origen chino

International Primer lugar en ventas Segmento Camiones y Remolcadores Categoría Pesados (P5) “Creemos que el liderazgo de Tracto Camiones USA en el sector se basa en las acciones que realizamos. Este año, por ejemplo, Tracto Camiones USA abrió el primer local (un taller multimarca) a más de 4,000 metros en la provincia de Espinar (Cusco). Y sumado a esto las configuraciones que nuestras marcas representan nos han permitido ganar la confianza de los profesionales del transporte en el Perú”.

Óscar Rodríguez, Analista de Marketing de Tracto Camiones USA

Ford Marca que más creció Clase Pick Up Modelo Ranger “Estos premios reconocen la labor que hacemos por competir, por dar mejores productos al Perú, a mejores precios, en mejores condiciones, donde ganan los clientes. Quiero dedicarle el premio a mi equipo por el gran esfuerzo que ha hecho. Nos instalamos como filial directa de Ford Motor Company en julio del 2014 y a partir de allí empezamos todo un trabajo para construir”.

Changan Marca más vendida Clase Camionetas Vans “Quiero reconocer a un gran grupo humano: mi equipo, tengo la suerte de trabajar con ellos. Es un grupo comprometido que en todos estos años ha llevado la marca donde está. Esto es una señal más de las grandes cosas que estamos haciendo. Es un logro de todo el equipo”. Jaime Rodríguez-Frías, Gerente de Changan

DFSK Modelo más vendido C37 Clase Minibús “Este es el esfuerzo de una marca que tiene tres años en el mercado. Dongfeng Sokon (DFSK) por segunda vez ha logrado posicionarse como la más vendida en el segmento de once asientos. Es el esfuerzo de apostar por el segmento emprendedor y es así como nos reconocen nuestros clientes. Gracias a ellos tenemos la preferencia de los emprendedores y nos reconocen como una marca hacedora de negocios”.

Gustavo Picciafuoco,, Gerente General de Ford Perú

José Luis Vásquez, Jefe de Marketing de DFSK

Suzuki Marca que más creció Clase Camionetas Vans “Es el segundo año que Suzuki recibe este reconocimiento con su modelo estrella la APV. Es el modelo que ha registrado mayor crecimiento en ventas en el segmento. Esto obedece a un trabajo en equipo y a las diferentes estrategias de marketing y de ventas que se realizan a lo largo del año”. Antonella Espinoza, Analista de Marketing de Suzuki “Este galardón lo tenemos gracias a nuestro modelo APV que nos genera un gran volumen. El éxito rotundo que nos hizo líderes en el 2015 se dio gracias a la buena estrategia de comunicación que tuvimos: supimos llegar al usuario y y mostrarle los atributos de este modelo”. Jacobo Montoya, Analista Comercial de Suzuki

Foton Modelo más vendido Aumark (camiones) y Auman (tractocamiones) “Quiero agradecer este trofeo del que es merecedor todo un equipo que viene trabajando de manera constante. Quiero compartir este reconocimiento con todos los presentes, especialmente con aquellos que estamos en las marcas chinas. Es un segmento en el que día a día nos venimos abriendo paso y ganando la confianza de los clientes”. George Montgomery, Gerente Comercial de Foton división Camiones Pesados.

Sinotruk Marca más vendida Clase Tractocamiones “Ha sido un año difícil para todas las marcas y tal vez un poco más para las marca chinas. Esperemos que este año sigamos esta misma línea alcanzada. El premio es en realidad para la fuerza de venta que soporta la marca, el departamento técnico, el área de marketing, todos contribuyen para llegar adonde hemos llegado”.

Reconocimientos Especiales En esta edición de los galardones a las marcas, el Grupo ND Producciones y Mundo Trucks hicieron dos reconocimientos especiales.

Scania Por sus 65 años en el Perú “Ya son 65 años que Scania forma parte del Perú. Nos sentimos muy orgullosos de esta trayectoria ininterrumpida en la que hemos formado parte del desarrollo sustentable del transporte en el país”.

Gonzalo Fernández, Subgerente Camiones Sinotruk

Yutong

Sandra Huerta, Jefe de Marketing de Scania

Modelo más vendido: ZK6120NG2 Clase: Buses “Agradezco en nombre de toda la familia Sinomaq todo el esfuerzo que implica este reconocimiento. Esto suma en nuestro interés de contribuir en un sector complicado como es el de transporte público donde queremos apoyar y poner nuestro granito de arena en una solución que nos favorezca a todos”.

Kamaz Por su ingreso al mercado peruano en el segmento de Camiones y Buses “Agradecemos este reconocimiento y esta bienvenida a este difícil mercado peruano. Somos la marca rusa de camiones y buses con más de 47 años de experiencia en el mundo.

Andrés Orams, Gerente General de Sinomaq

Otros galardones

Toyota

Primer lugar en ventas Comerciales Livianos Categoría Camionetas Pick Up (C3)

Hino

Primer lugar en ventas Camiones y Remolcadores

Hino

Somos líderes en algunos países y ahora ingresamos al Perú innovando con modelos nuevos, con buses y camiones 4x4, off road, tracción en todas las ruedas, así como buses y camiones comerciales configurados especialmente para Latinoamérica. Nuestra empresa Kamaz Latinoamérica tiene presencia en Colombia, Panamá y Venezuela y ahora abrimos este mercado de Perú donde creemos que nuestros productos van a ser bien aceptados”. Juan Carlos Flores, Asesor Kamaz Latinoamérica

Primer lugar en ventas Camiones y Remolcadores Categoría Medianos (P3)

ENTREVISTA

Experiencia en buses Perú como el sector urbano, turístico y de transporte de personal.

Harry Chang

Gerente Comercial de Sinomaq

¿Qué cifras estiman en el segmento de buses este 2016?

¿En qué otros rubros de transporte de pasajeros compiten?

El mercado de buses interprovinciales está formado por más de treinta empresas con flotas de cuarenta buses en promedio y entre cuarenta a setenta asientos en más del 60% de la flota.

Además del sector interprovincial, Sinomaq está presente en todos los segmentos de mercado de buses en el

El 2015, las ventas de buses en el Perú cayó un 16% y este año, debido a las coyuntura política y al estancamiento de la reforma de transporte en Lima, se frenará la venta de buses urbanos. Proyectamos una lenta recuperación de las ventas, por lo cual hemos reenfocado nuestra prioridad a los buses Turismo e Interprovincial. Este año tenemos una proyección de ventas de alrededor de cien unidades. ¿Cuál es el posicionamiento de Sinomaq? Sinomaq lidera con Yutong la venta de buses de origen chino en el mercado local. Tenemos una fuerte presencia en el sector de buses urbanos y turísticos, con grandes flotas vendidas. Cabe resaltar que Yutong es la más grande empresa de buses a nivel mundial con más de 67 mil unidades vendidas. Contamos con experiencia en la venta de buses a gas natural, tanto en el sector urbano, turístico e interprovincial. Por ejemplo, hemos vendido buses interprovinciales a gas natural (GNC) a Zbuss y Transani, empresas que cubren la ruta Lima-Barranca-Lima y Lima-Ica-Lima, respectivamente. En el sector turístico, la empresa Alicar usa un bus turístico a gas natural para su ruta Lima-Nasca-Lima. 26

Hemos configurado modelos idóneos para cada uno de los segmentos, pensando en el uso, seguridad y rentabilidad que nuestros clientes requieren y que les permita maximizar su negocio. Este conocimiento y experiencia es lo que Yutong ha desarrollado en todos los países latinoamericanos donde tiene presencia, con más de diez mil unidades vendidas, junto con lo desarrollado en China.

Este 2016 Sinomaq proyecta ventas en alrededor de cien unidades. En la imagen, bus Yutong de 10.5 m para turismo.

“Sinomaq está presente en todos los segmentos de mercado de buses en el Perú” ¿Cómo manejan la cobertura en provincia? La principal preocupación de Sinomaq es brindar un servicio posventa de calidad y a tiempo al cliente. En ese sentido y a diferencia de otras marcas, Sinomaq se adapta a las necesidades de los clientes brindando concesionarios y talleres autorizados para la atención en provincias.

forma realizamos sinergias con nuestros clientes para ser más competitivos.

Para este 2016 ¿qué novedades tiene Sinomaq en buses?

¿Qué ventajas ofrece la alianza Sinomaq-Yutong?

Estamos lanzando un bus de 7 metros para una capacidad de pasajeros de 25 a 30 asientos, tanto para el sector urbano, turístico y transporte de personal. Este bus viene equipado con un motor diésel Cummins ISF de 154 HP y una caja de cambios ZF de seis velocidades.

Yutong es la empresa de buses más importante del mundo con productos de alta calidad. Esto sumado a una empresa peruana con conocimiento del mercado y un excelente servicio de posventa ofrecen un producto con valor agregado que destaca de la competencia. Tenemos buses con la mejor relación beneficio-costo, así como de alta calidad. Todos los buses Yutong pasan por un proceso de electroforesis que aseguran la no corrosión del bus por largo tiempo.

¿Brindan soporte en las sedes de las empresas?

¿Qué otros beneficios reciben sus clientes?

Dependiendo de la experiencia, infraestructura y conocimiento del personal del cliente, podemos tener presencia en el mismo taller o base de operaciones del cliente con técnicos supervisores permanentes, repuestos en consignación y capacitación constante. De esta

Contamos con servicio posventa de alta calidad Sinomaq-Yutong y un stock permanente de repuestos de todos nuestros modelos. Además, Sinomaq ofrece técnicos altamente capacitados y presencia permanente de técnicos de Yutong en los talleres de Sinomaq.

Asimismo, está diseñado para cada sector urbano (con doble puerta, asientos de plástico), turístico (con lunas selladas, asientos turísticos, espaciosas, bodegas multimedia), dependiendo del sector.

Sinomaq

Dealer exclusivo de buses Yutong en el Perú. sinomaq.com.pe Av. Argentina 2125, Cercado de Lima. T. (51-1) 611-0800 27

ESPECIAL PICK UPS

Derco Perú

www.fotonperu / www.greatwall.com.pe / T. (51-1) 713-5000

Representante de Foton y Great Wall en el Perú.

Foton “La Tunland compite en el segmento de pick up con alta potencia (más de 160 HP). Está dirigida para trabajo, construcción, minería, transporte de carga, logística, entre otros”.

Características

“Tiene un motor Cummins ISF 2.8 de 161 HP a 3,600 rpm y 360 Nm a 1,800 rpm. Está equipada con componentes de marcas top en la industria automotriz. Asimismo, es la más espaciosa del segmento con 5,310 mm de largo, 1,880 mm de ancho y 1,860 mm de alto. Tiene una capacidad de carga mayor a una tonelada”.

Garantía

“Tunland es un producto creado por Foton para el mercado global. Por la misma razón se ha elegido lo mejor para equipar la camioneta con componentes de primer nivel. En Perú se distribuye bajo el respaldo y garantía del grupo Derco. Se ofrece en tres versiones de equipamiento: STD (US$ 23,990), Full (US$ 23,234) y Luxury (US$ 27,990). La garantía es de tres años o 100,000 km (lo que ocurra primero)”.

Tunland

Motor Tipo

Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Despeje del suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Número de asientos (incl. conductor) Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

Cummins ISF 2.8 (Euro III) 4L / Turbo Diesel Intercooler, sistema de inyección Common Rail BOSCH 2,776 161@3,600 360@1,800-3,000 Euro III 4x4 5 velocidades + 1 reversa Discos Ventilados / Tambores 3,105 5,310 / 1,880 / 1,860 200 2,975 1,950 1,025 5 245/70R16 23,234

Great Wall “Nuestras pick ups siguen liderando en el segmento por origen, teniendo más del 40% de participación en el acumulado en el año en ejecución. Actualmente el mercado y el segmento se encuentra reactivándose luego de unos meses lentos debido a temas de coyuntura general, sin embargo estamos optimistas de seguir trabajando para incrementar esta participación”.

Características

“Nuestros productos sobresalen en el segmento en el que competimos por el equipamiento y calidad. Un diferencial importante es la gama de productos con los que contamos para participar en este segmento como es la Wingle Upgrade 2.0 TDI 4x4 y la versión 4x2 2.8 TD (versiones diésel). Cabe resaltar que somos líderes en el segmento con el producto estrella: la Wingle 5 2.2 GLS 4x2 en la versión gasolinera”.

Novedades

“Dentro de los próximos meses esperamos complacer a nuestros clientes con innovaciones plasmadas en el producto de manera que puedan estar cada vez más contentos con la marca Great Wall. Estaremos muy atentos a las necesidades del mercado para estar a la vanguardia y contactar con el producto que encaje con la necesidad de cada negocio”.

Garantía

“Nuestras Wingle 5 Upgrade van desde los US$ 17,990 hasta US$ 20,990 (dependiendo del motor 2.8 TDI o 2.0 TDI). Cuentan con el respaldo de Derco en todas sus operaciones y con una garantía de hasta por tres años o 100,000 kilómetros (lo que ocurra primero)”.

Wingle 5 Upgrade 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Despeje del suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

4L / Turbo Diesel Intercooler Common Rail 1,996 134@4,000 310@1,800–2,800 4x4 Mecánico de 6 velocidades + reversa Discos Ventilados / Tambores, ABS + EBD 3,050 5,090 / 1,800 / 1,730 194 2,665 1,860 805 235/70R16 17,990

Wingle 5 Upgrade 2.8 TD 5MT 4x2 Lux

Divemotor

4L / Turbo Diesel Common Rail 2,771 94@3,600 230@1,400-2,600 4x2 Mecánico de 5 velocidades + reversa Discos Ventilados / Tambores, ABS + EBD 3,050 5,090 / 1,800 / 1,730 194 2,545 1,740 805 235/70R16 20,990

www.divemotor.com / T. (51-1) 712-2000

Representante de la marca RAM en el Perú.

RAM

1500

Versión Tipo de cabina Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de remolque (kg) Número de pasajeros Neumáticos (Del. / Post.)

SLT Doble V6 3.6 305@6,400 365@4,175 Gasolina 4WD AT-8 Anti-lock (ABS) en las cuatro ruedas 5,817 / 2,017 / 1,900 3,316 2,391 963 4,830 6 265/70R17 29

ESPECIAL PICK UPS

Toyota del Perú

Hilux

Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (km@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Despeje del suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Hilux

www.toyotaperu.com / T. (51-1) 613-7700

4x2 D/C 2GD 4x2 D/C 2GD SR 4x4 C/S 2GD 2GD HI 4L / Inyección directa con Common Rail 2,393 147.5@3,400 40.7@1,600-2,000 RC60 (HI) 4x2 4x4 Mecánica 6 velocidades + 1 reversa Discos Ventilados / Tambores 5,335 / 1,815 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 286 269 2,810 2,870 1,990 1,980 80 225/70R17C 265/65R17 225/70R17C

Versión 4x4 D/C 1GD SR 4x4 D/C 1GD SRV 4x4 D/C 1GD SRV AT 4x4 D/C 2TR Motor 1GD HI 2TR-FE Tipo 4L / Inyección directa con Common Rail 4L / Inyección directa Cilindrada (cc) 2,755 2,694 Potencia (HP@rpm) 174.3@3,400 163.6@5,200 Torque (km@rpm) 42.7@1,400-2,600 45.8@1,600-2,400 Transmisión RC61 (MID) AC60 (6AT) R151 Tracción 4x4 Tipo Mecánica 6 velocidades+1 reversa Automática 6 velocidades+1 reversa Mecánica 5 velocidades+1 reversa Frenos (Del. / Post.) Discos Ventilados / Tambores Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815 Despeje del suelo 286 (mm) PBV (kg) 2,910 2,800 PNV (kg) 2,085 2,095 2,105 1,965 Capacidad de tanque (l) 80 Neumáticos (Del. / Post.) 265/65R17 225/70R17C

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ESPECIAL VOLQUETES

Automotores Gildemeister Perú

www.hyundai.pe / Av. La Marina 830, Pueblo Libre T. (51-1) 617-9999 F. (51-1) 617-9998

Representante de Hyundai en el Perú. Análisis del sector “El segmento de Pesados representa el 22% del mercado según Araper, 4% menos que en el 2015, pese a que este año crece ligeramente. En un momento en que la minería no recobra el impulso de años anteriores, las empresas usuarias se direccionan a marcas de mayor reconocimiento en el mercado, normalmente europeas que ensamblan en nuestro continente. Quiere decir, ventas focalizadas que reducen oportunidades a marcas de otra procedencia”. Edilberto Carbajal Díaz

Jefe de Línea Camiones Hyundai

“Nos dirigimos a segmentos especiales de mercado, como volquetes de apoyo en la construcción, trabajo en canteras, grúas y similares”.

Valor diferencial “En base a lo anterior, nos dirigimos a segmentos especiales de mercado, como volquetes de apoyo en la construcción (en infraestructura, alejado de la minería), trabajo en canteras y similares. Asimismo, el HD370S lo posicionamos como el camión ideal para labores como cisterna (agua, combustible, 6,000

Hyundai

galones), como grúa (de remolque de unidades o movimiento de containers, carga diversa). A diferencia de otras marcas, la vigencia y reconocimiento de Hyundai en el mercado peruano aseguran la disponibilidad y confiabilidad de nuestros camiones en cada operación, siempre con servicio y repuestos listos y disponibles en nuestra amplia red de servicio a nivel nacional, siempre en el momento que se requiera”.

Gama “Ofrecemos tanto camiones ya preparados con tolvas semirroqueras de 15 m3 para su uso inmediato, así como chasises para otras aplicaciones. Chasises con mayor distancia entre ejes (4,380 mm) óptimo para grúas, con largo carrozable de 7 metros. Todos equipados con motor de 12 litros, 375 HP, transmisión ZF, cubos reductores, una amplia cabina con litera, llantas 12.00R24, PTO original de fábrica. Es decir, cubrimos lo que requiere el contratista para su operación”.

HD170

Carrocería de fábrica Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Nivel de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de carga (kg) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos Apto para una tolva de 7 m3.

HD370S Volquete 15 m3

Motor Tipo Sistema de combustible Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Hyundai D6CB3H 6L / Electrónico + Turbo cargado + Intercooler Inyector bomba individual 12,300 375@1,900 160@1,200 Diésel 3 Euro III 6x4 ZF sincronizada 16 adelante + 2 reversas Doble circuito de aire + tambor-zapata, freno de motor a las válvulas, potencia de 375 HP, freno auxiliar de taponamiento del escape tipo mariposa 4,380 + 1,300 9,535 / 2,400 / 3,100 38,000 10,110 27,890 400 / 105 12R24 - 20PR

Chasis Cabinado Litera Hyundai D6AB-D (Euro III) 6L / Turbo Cargado + Intercooler 11,149 285@2,000 110@1,200 Diésel 2 Euro 3 4x2 Mec. sincr. 10 vel. + 2 reversa Frenos de aire / Tambor - Zapatas / Tambor - Zapatas 5,850 9,525 / 2,495 / 3,130 12,360 18,800 6,440 200 / 53 - (acero) 12R22.5 - 16PR

Divemotor

www.divemotor.com / T. (51-1) 712-2000

Representante en el rubro de camiones de Freightliner y Mercedes-Benz. Valor diferencial “Los camiones del Grupo Daimler (Mercedes-Benz y Freightliner) generan mayor rentabilidad para nuestros clientes. Nuestros vehículos cuentan con tecnología de punta, bajo consumo y alta confiabilidad, y un soporte posventa a nivel nacional que garantiza disponibilidad y productividad”.

Gama “Contamos con nuestra línea de rígidos volquetes Actros en versiones 6x4 y 8x4, ambos con freno retardador de serie. José Antonio Heredia Gerente de Camiones de Divemotor

Los Actros tractos y volquetes vienen generando su espacio y preferencia en el mercado. Un ahorro importante y gran confiabilidad son las razones fundamentales”.

Red de atención “Divemotor tiene una red propia a nivel nacional y cuenta con su dealer Automotores del Centro con cobertura en Cerro de Pasco, Tarma y Huancayo. Los camiones procedentes de Alemania en Mercedes-Benz ofrecen tres años de garantía o 250,000 km en el tren motriz por defectos de fabricación”.

“Los Actros volquetes vienen generando su espacio y preferencia en el mercado por niveles de ahorro y gran confiabilidad”

Mercedes-Benz Actros 3344K 6x4

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Vacío sin carrocería (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

OM 501 LA Euro III electrónico V6 / Turbo intercooler 11,946 435@1,800 2,100@1,080 Diésel Euro 3 G240 - 16 6x4 16 vel. sincronizadas con sistema Telligent EPS II Sistema Telligent, Tambor / Tambor 3,600 7,405 / 2,500 / 3,185 41,000 9,769 31,231 400 325/95R24

Actros 4144K 8x4

OM 501 LA Euro III electrónico V6 / Turbo intercooler 11,946 435@1,800 2,100@1,080 Diésel Euro 3 G240 - 16 6x4 16 vel. sincronizadas con sistema Telligent EPS II Sistema Telligent, Tambor / Tambor 4,500 8,255 / 2,507 / 3,344 50,000 11,289 38,712 400 325/95R24

ESPECIAL VOLQUETES

Derco Perú

www.fotonperu / T. (51-1) 713-5000

Representante de Foton en el Perú. Análisis del sector “El mercado de volquetes se desaceleró, pero en los últimos meses viene recuperándose muy lentamente en el segmento de construcción. Con el nuevo gobierno y con los planes de recuperación del sector construcción debería ir creciendo”.

Valor diferencial

George Montgomery

Gerente Comercial Camiones Foton Pesados

“Nuestros volquetes son de bajo costo, de precios competitivos en el mercado pero muy confiables y bien configurados para trabajos de construcción en cualquier geografía del país. Tenemos unidades trabajando a 5,200 msnm con una buena performance. Nuestro servicio técnico es un diferencial por la calidad y rapidez del mismo, el respaldo de la empresa Derco y el

de Fotón al tener técnicos en Perú monitoreando nuestros camiones”.

Novedades “En dos meses llega nuestro primer volquete reconfigurado con un motor de mayor potencia Cummins ISG de 430 HP, mejor torque y una cabina de última generación que brinda mejor visibilidad y seguridad”.

“Nuestros volquetes son de bajo costo, de precios competitivos, muy confiables y bien configurados”

Foton Auman Volquete

Tolva semirroquera (m3) Motor Tipo

Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Scania del Perú Análisis del sector

Juan Carlos Pon

Gerente de División de Ventas de Scania del Perú

“Tenemos expectativas positivas para el próximo año y en general para el mediano plazo; más allá de que confiamos en que el cambio de gobierno revertirá la tendencia de los últimos dos años, nuestras expectativas se sustentan en la necesidad latente de infraestructura, en el portafolio de proyectos en vías de ejecución y en que nuestro gobierno cuenta con los recursos necesarios para avanzar. Actualmente, el mercado de volquetes se encuentra ralentizado debido al retraso en la ejecución de proyectos que requieren movimiento de tierra; tanto de infraestructura como de minería. Esto ha generado una sobreoferta de volquetes en el mercado que ha llevado las tarifas de alquiler a un nivel en el cual resulta más rentable alquilar o tercerizar el servicio antes que comprar equipos nuevos. Somos conscientes de que la recuperación del mercado de volquetes será gradual, poco a poco a medida que los proyectos avancen en ejecución, la demanda se nivelará con la oferta actual de camiones volquetes, y luego de eso podre-

15 17 Cummins ISMe 385 - 30 6L / Turbo intercooler de inyección directa y enfriado por agua 10,800 385@1,900 1,835@1,200 Diésel Euro 3 Fast Gear (tecnología Fuller) 6x4 Mecánica de 12 velocidades + 2 reversas Tambor + ABS + ASR -Wabco 4,725 + 1,300 8,472 / 2,530 / 2,800 14,500 26,500 90 12.00R20

T. (51-1) 5121800 / ww.scania.com.pe mos esperar una recuperación en la demanda de camiones nuevos. Nuestra expectativa es la de un mercado más activo a mediados del 2017”.

Valor diferencial “Scania le entrega a sus clientes soluciones de transporte rentables y sustentables. Todos sus productos, incluyendo a los volquetes y los servicios asociados a estos, han sido desarrollados para maximizar la productividad con un reducido costo de operación; nuestra misión es entregar a nuestros clientes el menor costo por tonelada transportada. Nuestros diferenciadores empiezan con el producto, nuestros volquetes incorporan tecnología muy avanzada, el motor Scania es muy eficiente y entrega un excelente consumo de combustible, el freno auxiliar Scania Retarder permite reducir los tiempos de ciclo al mantener velocidades más altas en descenso de una forma segura. Adicionalmente, nuestra caja automatizada Scania Opticruise uniformiza el estilo de conducción generando un

estándar de operación que asegura el mejor consumo y el cuidado de la máquina. También equipamos los volquetes con el sistema de telemetría Scania Communicator, que permite hacer gestión en la flota de forma remota; el sistema evalúa desde la conducción del operador, para identificar los puntos de mejora, hasta la eficiencia de la operación monitoreando los tiempos de ciclo, carga y descarga. Este sistema adicionalmente puede mostrar zonas de operación insegura y permite desarrollar un plan de mantenimiento flexible dependiendo de la exigencia de la operación”.

Solución integral “Aparte del producto, también nos diferenciamos con los servicios que conforman nuestra solución integral: ofrecemos servicios de reparación y mantenimiento que le garantizan a los clientes una alta disponibilidad mecánica a un costo

horario fijo; servicios de financiamiento con esquemas muy flexibles, entrenamiento y coaching de conductores e inclusive alternativas de seguros”.

Novedades “Este año introdujimos el nuevo volquete G460 8x4, que puede ser equipado con tolvas de 18 a 22 m3, y que incorpora toda la tecnología que mencionamos anteriormente además de una cabina mucho más confortable para reducir el cansancio del conductor en jornadas largas y continuas de operación. El próximo año tendremos una sorpresa para nuestros clientes de minería: presentaremos un nuevo camión volquete que incrementará considerablemente la producción de las versiones actuales manteniendo la misma flexibilidad, disponibilidad mecánica y confiabilidad. Este nuevo producto será presentado entre marzo o abril del próximo año en Brasil”.

“Nuestros volquetes incorporan tecnología muy avanzada, el motor Scania es muy eficiente y entrega un excelente consumo de combustible”

Scania G460

Cabina Tipo Motor Tipo

Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) PBV (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

CG14 - Frente Off Road, sin litera Chasis cabinado Scania DC13 106 460 6L / Inyección comandada electronicamente - Turbo compresor e intercooler 12.7 460@1,900 2,250@1,000–1,350 Euro 3 Scania GRSO925R 8x4 12 marchas con overdrive, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso Retarder Scania R4100, Tambor 4,300 8,200 / 3,303 50,000 38,388 380 325/95R24

P460

Cabina Tipo Motor Tipo

CP14 - Frente Off Road, sin litera Chasis cabinado Scania DC13 106 460 6L / Inyección comandada electronicamente - Turbo compresor e intercooler 12.7 460@1,900 2,250@1,000–1,350 Euro 3 Scania GRSO925R 6x4 12 marchas con overdrive, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso Retarder Scania R4100, Tambor 3,300 7,370 / 3,039 41,000 30,784 300 (lado derecho) + 150 (lado izquierdo) 325/95R24 35

POSVENTA

Automotores Gildemeister Perú

“Los clientes esperan recibir soluciones rápidas y acordes a sus necesidades de negocio” Manuel Revilla, Gerente de Posventa Hyundai, nos detalla el valor diferencial del servicio posventa que brindan a sus clientes.

¿Qué es lo que espera el cliente actual del servicio posventa? En el rubro de los vehículos comerciales, los clientes esperan recibir soluciones rápidas y acordes a sus necesidades de negocio, que los ayuden a mantener la operatividad de sus unidades (camiones o buses) con alta disponibilidad y confiabilidad. Además, el cliente de vehículos comerciales es un gran conocedor de indicadores claves para el éxito de sus negocios como lo son el costo por kilómetro o por hora de labor, consumo de combustible y neumáticos, entre otros. Por lo que esperan tener interlocutores lo suficientemente profesionales para entender mejor lo que cada uno de los clientes necesita para rentabilizar mejor sus inversiones. La tendencia es a una mayor profesionalización del rubro y las marcas están contribuyendo a ello con diferentes actividades de acercamiento y capacitación para los clientes. ¿Cuál es el valor diferencial que ofrece Hyundai? Hyundai Buses y Camiones Posventa está muy enfocado en el concepto principal del valor de la marca que es la Rentabilidad Asegurada y diría que las actividades de posventa siguen ese mismo rumbo mediante la alta calidad técnica, alta disponibilidad de repuestos, un esquema de mantenimiento enfocado en el contribuir al mejor costo operativo y soporte técnico y de campo especializado.

“Hyundai Buses y Camiones Posventa está muy enfocado en el concepto principal del valor de la marca que es la Rentabilidad Asegurada” 36

Es justamente que por la confianza de la marca Hyundai Camiones & Buses que hoy ofrecemos una garantía extendida de cinco años con kilometraje ilimitado con programas de mantenimiento gratuito que van desde los 30,000 km hasta los 100,000 km, ofrecimientos que marcan una diferencia muy importante con otras opciones que la competencia ofrece al mercado en la actualidad. ¿Qué otros servicios ofrecen? Tenemos un equipo dedicado a la atención de flotas que cuenta con técnicos de campo para supervisión y ejecución de servicios y ejecutivos que hacen el seguimiento de la performance de las unidades.

Red de atención “Para atender las necesidades de servicios y repuestos, tenemos una amplia Red de Concesionarios a nivel nacional. En Lima son cinco locales con taller y venta de repuestos y además dos tiendas de repuestos en zonas de alta demanda. En provincias tenemos un concesionario en cada ciudad principal del país que suman 16 puntos de atención, adicionales a los de Lima. En los últimos dos años el foco ha sido, más que el crecimiento en número de locales, el perfeccionamiento técnico a través del entrenamiento certificado por Hyundai Motor Company que impartimos en Lima y Provincias”.

Asimismo, ofrecemos el Driving Academy, que es un programa de entrenamiento de conductores de Hyundai Motor Company orientado al uso eficiente de las unidades para lograr mayor rentabilidad. Por otro lado, nuestro Soporte Técnico especializado está disponible para dar soluciones adecuadas a las necesidades de los clientes y está disponible para trabajar con cada cliente sus proyectos de negocios.

Ventajas de marca • Garantía extendida de cinco años con kilometraje ilimitado con programas de mantenimiento gratuito desde los 30,000 km hasta los 100,000 km.

Automotores Gildemeister Perú

Representante de Hyundai en el Perú. www.hyundai.pe Av. La Marina 830, Pueblo Libre. T. (51-1) 617-9999

• Equipo dedicado a la atención de flotas con técnicos de campo y ejecutivos que hacen el seguimiento de las unidades. • Programa de entrenamiento Driving Academy de Hyundai Motor Company para el uso eficiente de las unidades. • Soporte Técnico especializado para dar soluciones a las necesidades de los clientes y disponible para trabajar con cada cliente.

“Para atender las necesidades de servicios y repuestos, tenemos una amplia Red de Concesionarios a nivel nacional”.

POSVENTA

Kamaz Perú

“El servicio posventa debe ofrecer respaldo, efectividad, garantía, confianza y una muy buena atención” José Gómez, Gerente Comercial de Kamaz Latinoamérica S.A., destaca el servicio posventa y las soluciones que ofrece la marca.

¿Cuál es la tendencia del servicio posventa? El cliente tradicionalmente espera del servicio posventa un real respaldo, efectividad, garantía, confianza y una muy buena atención, lo que la empresa Kamaz Latinoamérica S.A. con toda seguridad le ofrecerá. La tendencia de la empresa es educar y capacitar a cada uno de sus clientes con el objetivo de que estos estén en condiciones de conocer y atender sus unidades cuando estas lo requieran; por otro lado, el servicio y atención es Pre y Posventa pues Kamaz Latinoamérica S.A. se considera aliada de sus clientes. ¿En qué se diferencia la posventa de Kamaz? Las diferencias son varias: • Gran Stock de repuestos: comerciales, de garantía y de entrega –durante la entrega de unidad (es) Kamaz a los clientes– en el Perú. • Stock de repuestos sugeridos para cada sede Kamaz Latinoamérica S.A. en el Perú, según la cantidad de vehículos en la zona. • Tener el personal calificado extranjero y peruano certificado por la casa matriz (Kamaz Rusia). • Alianzas con marcas reconocidas a nivel mundial que proporcionan certificación técnica tales como Cummins, ZF, Allison, entre otros.

“Kamaz Latinoamérica S.A. está comprometida con el Perú, por esta razón apuesta y maneja varias modalidades de negocios” 38

• Fabricación de componentes en el Perú tales como frenos, filtros, rodamientos, estoperas, lainas y muchos más. ¿Qué otras soluciones brindan? Kamaz Latinoamérica S.A. está comprometida con el Perú, por esta razón apuesta y maneja muchas modalidades de negocios y atención al momento que se desea: • Asesoría Pre y Posventa: se toma muy en serio la inversión de los clientes, por lo que la empresa se considera un socio estratégico para ellos.

Red de atención “La red de atención al cliente de Kamaz Latinoamérica S.A. está ubicada en tres puntos estratégicos del Perú: Lima, Arequipa y Piura, próximamente en el Cusco. De esta forma se brinda atención a la zona central, norte y sur del Perú, además de contar con un servicio especial de unidad móvil que se programa previa cita con un personal de asistencia en ruta para de esta manera garantizar el respaldo a los clientes en tiempos récord. En sus sucursales a nivel nacional Kamaz Latinoamérica S.A. cuenta con un técnico especialista con años de experiencia y certificación de Kamaz Rusia para así brindar los tiempos más óptimos de atención”.

• Desarrollo de proyectos: sugerimos lo más apropiado para nuestros clientes según el proyecto que está próximo a iniciar, desde el equipo a explotar como al servicio que debe implementar para que reciba el mayor beneficio costo-rendimiento. • Configuración de vehículos especiales: ofrecemos las soluciones que nuestros clientes necesitan a nivel de configuración y equipamiento del vehículo para el óptimo desarrollo de sus proyectos. • Servicio In House: vendemos el servicio In House para atención de flotas en su base de operaciones o donde el cliente lo requiera. • Servicio costo por Km: ofrecemos el servicio de costo por kilómetro recorrido para que nuestros clientes sean quienes soliciten al kilometraje que determinen un servicio donde se toman en cuenta el 100% de las partes y piezas del vehículo.

Kamaz Perú

Ventajas de marca • Red de atención en tres puntos estratégicos del Perú: Lima, Arequipa y Piura. • Servicio y atención Pre y Posventa de Kamaz como aliado de sus clientes. • Servicio especial de unidad móvil programada con personal de asistencia en ruta. • Amplio stock de repuestos, configuración de vehículos especiales y personal certificado por Kamaz Rusia.

Av. Evitamiento, San Francisco 1680, Ate, Lima T. (51-1) 434-5638

“Ofrecemos las soluciones que nuestros clientes necesitan a nivel de configuración y equipamiento del vehículo”.

POSVENTA

Scania Commercial Operations Perú

“El cliente busca desentenderse de la posventa y que el proveedor se haga cargo de manera integral” Jean Falvy Bockos, Gerente de Servicios de Scania, describe el enfoque actual en los procesos del soporte posventa.

“Nos enfocamos mucho en que el servicio sea ágil y que el camión u ómnibus esté el menor tiempo posible en el taller” 40

¿Cuáles son los requerimientos en la posventa de vehículos comerciales? Más y más el cliente espera desentenderse del tema de posventa y que el proveedor se haga cargo de la misma de manera integral. Nuestros clientes necesitan que el costo de mantener su camión y ómnibus sea predecible y contra eso tener una disponibilidad mecánica también fija que le permita enfocarse en su verdadero negocio que es el transporte de bienes o pasajeros. ¿Qué distingue al servicio que ofrece Scania? Todas las marcas de renombre tenemos talleres bien implementados, mecánicos muy entrenados, herramientas de última generación, stock de repuestos. El diferencial de Scania va por los procesos. Nos enfocamos mucho en que el servicio sea ágil y que el camión u ómnibus esté el menor tiempo posible en el taller. La visión es ser una parada de “pits” de una carrera de autos, donde sabemos cuándo el vehículo va a entrar y qué se le va a hacer, de manera que para cuando llegue esté todo listo para hacer el servicio en el menor tiempo posible.

Red de atención “Todos los años se hace un análisis de dónde debemos estar y cómo en función a la ubicación del parque y el potencial de crecimiento de la región. Es un balance fino que hemos venido haciendo bien a lo largo de los años. Hoy la facturación en provincias corresponde al 50% de la facturación total”.

Ventajas de marca • Los vehículos Scania están conectados y envían información al cliente, a los talleres y a los servidores de Scania en Suecia. • El cliente puede monitorear el consumo de combustible y el estilo de manejo de sus conductores. • El taller Scania puede detectar la necesidad de mantenimiento del vehículo y eventuales desperfectos. • La fábrica en Suecia investiga y desarrolla nuevos productos, materiales, modelos enfocados en reducir los costos operativos.

¿Qué otros beneficios tienen sus clientes? Nuestros vehículos desde hace varios años ya están conectados; envían información al cliente, a nuestros talleres y a los servidores de Scania en Suecia. Esto permite aprovechar muchas ventajas de la conectividad: el cliente puede monitorear su consumo de combustible y la forma de manejo de sus conductores. El taller Scania puede detectar la necesidad de mantenimiento del vehículo y eventuales códigos de falla; y la fábrica en Suecia utilizar esta data para investigar y desarrollar nuevos productos, materiales, modelos con foco en la reducción de los costos operativos.

Scania del Perú

Autopista Ramiro Prialé Km 7.5 Huachipa T. (51-1) 5121800 www.scania.com.pe

“Hacemos un análisis de dónde debemos estar en función a la ubicación del parque y el potencial de crecimiento de la región”.

EVENTO

Nuevo local de Foton

Se consolida en posventa

Foton presentó una nueva tienda para atender la zona centro de Lima.

erco, representante de Foton en el país, inauguró un nuevo local en el distrito de San Miguel. La nueva sede que se ubica en la Av. Elmer Faucett 117 (cruce con la avenida La Marina) mostrará toda la gama de Foton y brindará el soporte posventa respectivo.

Toda la gama El objetivo de Derco es consolidar el posicionamiento de Foton (en el 2015 se ubicó como marca número uno en el segmento de camiones de origen chino). El nuevo local mostrará toda la gama de camiones livianos y pesados de la marca 42

El nuevo local ubicado en San Miguel consolida la presencia y el servicio posventa de Foton.

Exclusiva para la marca Durante la presentación del nuevo local de Foton, Mundo Trucks dialogó con Michel Aliaga, Gerente Comercial de Foton división Camiones Livianos. ¿Cuáles son las expectativas con esta nueva tienda?

(de 2 toneladas a 25 toneladas de carga útil) así como “tracto-remolques, mixers, microbuses, minibuses, pick ups y SUV”.

Cifras positivas El representante destacó la ubicación de su nueva tienda, la cual le permitirá atender a los clientes de la zona central de la capital. Al respecto, la marca ha registrado un incremento de 7.1% de participación y sigue liderando el mercado de camiones de origen chino. A su vez, en el primer trimestre del año, Foton alcanzó un crecimiento de 17.1% en ventas en su línea de pasajeros.

Nuevos modelos En la línea de pasajeros se resaltó también “la inclusión de los nuevos modelos K2 (15 asientos), K3 (12 asientos), PX (minivan de ocho asientos) y la SUV Sauvana”. Al evento asistieron José Miguel Palma, Gerente General de Dercomaq; Claudia Bel, nueva Gerente Comercial de Foton división Pasajeros; Michel Aliaga, Gerente Comercial de Foton división Camiones Livianos; y George Montgomery, Gerente Comercial de Foton división Camiones Pesados.

Michel Aliaga

Gerente Comercial de Foton división Camiones Livianos

En este local de 400 m2 vamos a atender a los clientes que buscan camiones livianos y pesados, así como también nuestra línea de autos y minibuses Foton. Esta tienda es exclusiva para la marca. ¿Cómo analiza el mercado de camiones?

Es importante señalar que ha decrecido ligeramente. Por el contrario, nosotros hemos crecido con fuerza en nuestras ventas. Incluso estamos compitiendo con marcas tradicionales. Esto se debe a la calidad de Foton y el respaldo de una empresa transnacional presente en cuatro países. ¿Cuáles son las expectativas en ventas? En camiones livianos teníamos una proyección de 450 unidades para este año, pero lo hemos ajustado a 550. Aún más, tenemos el reto de llegar a 600 unidades. Esto refleja el nivel de crecimiento que hemos registrado en los primeros meses del año. ¿Cuánto se han fortalecido en posventa? En Lima tenemos por ejemplo un taller con 16 bahías para atender solo a los camiones Foton. Los vehículos pasan por un proceso de preentrega que toma de uno a dos días. Allí probamos y nos aseguramos del buen estado de la unidad antes de entregarla al cliente. ¿Cuántos locales tienen en Lima? Junto con esta nueva tienda de San Miguel, tenemos las tiendas de Nicolás Ayllón, en Ate, y la ubicada en la avenida Evitamiento, al lado del peaje. Nuestro próximo local a inaugurar estará en la zona norte de Lima.

Datos • El nuevo local de Foton se encuentra en Av. Elmer Faucett 117, San Miguel. • Foton se ubicó primero en ventas en camiones de origen chino en el 2015. • La marca ha crecido 7.1% en camiones y 17.1% en su línea de pasajeros. • En camiones livianos proyecta una cifra de ventas de 550 unidades. George Montgomery, Claudia Bel, José Miguel Palma y Michel Aliaga.

EVENTO

Nueva sucursal de Divemotor en Cusco

Crece en el sur

Divemotor inauguró una moderna sucursal en la región Cusco.

iguiendo con el fortalecimiento de su servicio posventa, Divemotor presentó un nuevo local de más de 10 mil m2 para el sur del país. La sucursal se ubica en el Km 11 de la carretera Cusco-Abancay, en el distrito de Cachimayo (Cusco), en una zona que se ha convertido en el nuevo Parque Industrial de la región. Las modernas instalaciones inauguradas por Divemotor requirieron una inversión superior a los US$ 5.5 millones. Al respecto, Julio Valdivia, Jefe de la Sucursal Cusco, destacó que uno de los objetivos es facturar este año cerca de US$ 16 millones y vender 150 unidades.

Ejecutivos de Divemotor durante la ceremonia oficial en Cusco.

Sede estratégica Mundo Trucks conversó con Julio Valdivia, Jefe de Sucursal de Cusco y Juliaca, quien destacó las fortalezas de la nueva sucursal de Divemotor. ¿Cuál es el nivel de esta sucursal? En términos de inversión en infraestructura y en equipos es la mejor de toda la región sur e incluso es una de las más modernas a nivel nacional.

Julio Valdivia

¿Qué motivó esta iniciativa?

La apuesta se debe a los buenos resultados obtenidos. La inversión ha sido de cerca de seis millones de dólares, pero no queda ahí. Vamos a seguir implementado estas instalaciones de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes. Jefe de Sucursal Divemotor de Cusco y Juliaca

¿Cómo decidieron su ubicación? Nos encontramos en la nueva zona industrial. Aquí se ubican ya varias empresas y es un importante polo de desarrollo. ¿Qué gama ofrecerán a sus clientes? Se mostrará todo el portafolio de Divemotor. Vamos a tener doce vehículos en exhibición permanente entre las marcas Mercedes-Benz, Freightliner, Jeep, Dodge y RAM. En cuanto a repuestos ¿qué volumen manejan? Tenemos un área de almacén de 400 m2 con cerca de 2,300 items en stock, lo cual asegura un 95% de servicio. El stock permanente está valorizado en cerca de S/. 1 millón.

El local responde a los buenos resultados de Divemotor en la región.

Nueva sucursal de Divemotor en Cusco

La nueva sucursal mostrará toda la amplia gama de camiones de Divemotor.

Ubicada en una zona estratégica, esta sede tiene un área de 10,000 m2.

Diseño moderno Durante la presentación se destacó el concepto moderno del local, el cual ha sido diseñado para ofrecer una atención eficiente, con un amplio espacio para recibir un gran número de unidades y ser amigable con el medio ambiente. Asimismo, el almacén de repuestos de 400 m2 permitirá una inmediata disponibilidad. Esto se complementa con un servicio de entrega de repuestos a los clientes a través de la compra vía telefónica.

Área de servicio Esta nueva sucursal cuenta con una serie de áreas de servicio. El taller presenta diez bahías de las cuales dos tienen elevadores eléctricos para realizar diagnósticos y mantenimientos preventivos en menor tiempo. Las bahías están habilitadas para recibir buses, además, están cerradas y techadas para permitir trabajos en horario nocturno. Cuentan también con seis zanjas para realizar diversos tipos de labores.

Datos • La sucursal se ubica en el Km 11 de la carretera Cusco-Abancay, distrito de Cachimayo, provincia de Anta (Cusco).

El área adquirida permite contar con doce unidades en exhibición permanente.

El área de planchado y pintura tiene un horno de gran capacidad y con espacio para el pintado de un bus completo. A su vez, el área de lavado tiene una máquina para el reproceso del agua a fin de no afectar el medio ambiente.

Mercado sólido Acerca del posicionamiento de Divemotor en la región, Julio Valdivia señaló: “Tenemos más de quinientas unidades Sprinter rodando entre Cusco y Juliaca. Los modelos Mercedes-Benz son valoradas en dicho segmento por su

tecnología y por su seguridad. Nuestro amplio portafolio en buses nos permite ofrecer unidades de diferente capacidad. Somos líderes hace quince años en buses y en el sector turismo. Eso nos motiva a seguir mejorando y realizar este tipo de inversiones”. En cuanto al segmento de camiones, el representante indicó: “Contamos con una amplia gama de bajo y alto tonelaje para reparto local. Hemos tenido buenos resultados con los municipios (compactadoras) y en minería (tractos y volquetes).

• El almacén de repuestos con 400 m2 tiene un stock de 2,300 ítems valorizados en cerca de S/. 1 millón. • Cuenta con servicio de despacho de repuestos sin cargo adicional para los clientes previa llamada telefónica. • El local tiene un área de exhibición permanente con vehículos de las marcas representadas por Divemotor. 46

La nueva sucursal consolida la presencia de Divemotor en la zona.

Camiones eléctricos de Scania

TECNOLOGÍA

Pistas eléctricas Scania prueba una nueva solución.

n colaboración con el gobierno sueco, Scania ha iniciado las pruebas de una nueva forma de transporte libre de emisiones. A lo largo de dos kilómetros de una autopista ubicada en Gävle (Suecia), la marca está evaluando el funcionamiento de camiones en una vía electrificada.

Libre de emisiones Claes Erixon, responsable de la división de Investigación y Desarrollo de Scania, señala que “las pistas eléctricas son un paso importante hacia un transporte libre de combustibles fósiles. Scania está comprometido con el éxito de este proyecto y con implementar soluciones de transporte sustentable”. El camión se alimenta de electricidad a través de un pantógrafo ubicado detrás de la cabina. Este a su vez se conecta con un tendido de líneas eléctricas dispuestas en el carril derecho de la vía. Asimismo, el vehículo puede conectarse y desconectarse en pleno movimiento.

Conductividad a prueba El camión puede movilizarse con electricidad o hacer uso de un sistema híbrido (motor a combustión y motor eléctrico). Cuando la unidad se aparta de la línea eléctrica, el pantógrafo se desconecta y el vehículo usa su sistema híbrido. Este procedimiento también sirve para adelantar vehículos que estén en la ruta. Las unidades a prueba son dos Scania G 360 4x2 de nueve toneladas con sistema híbrido (el motor de biodiésel de nueve litros desarrolla 360 HP y el motor eléctrico 130 kW). Esta tecnología de alimentación eléctrica ha sido desarrollada por Siemens y junto con Scania han realizado pruebas desde el año 2013.

Los camiones eléctricos reducen las emisiones contaminantes entre un 80% a 90%.

Objetivos futuros Scania considera las rutas eléctricas como un aporte al objetivo del Gobierno sueco de tener flotas alimentadas por energías eficientes y libres de combustibles fósiles para el año 2030. Con ello busca impulsar además un transporte sustentable. Esta solución es solo una de las varias tecnologías que Scania está desarrollando en el transporte urbano y de larga distancia como vehículos híbridos, eléctricos, con combustibles alternativos, unidades autónomas y conectividad en el transporte.

El pantógrafo se ubica detrás de la cabina y toma corriente de una línea aérea.

MAQUINARIA

Camión minero Cat 797F El CAT 797F cumple cinco años de operación en el Perú

Ferreyros

Representante de Caterpillar en el Perú www.ferreyros.com.pe T. (51-1) 626-4000

El camión minero Cat 797F opera a alturas mayores a los 5,000 msnm y ha registrado en el Perú el récord mundial de disponibilidad.

n el segmento de maquinaria para minería destaca el camión mecánico Cat 797F, el más grande de su tipo en el mundo. El Perú es el segundo país con la mayor flota de este tipo (cerca de cien unidades). Con cinco años de operación en el país, este modelo tiene una capacidad de carga de 400 toneladas cortas. Asimismo, Ferreyros, representante de Caterpillar en el Perú, señala que “puede mover más de cinco millones de toneladas en un año”.

Mecánica El motor es un Cat C175-20 de 106 litros que desarrolla una potencia de 3,793 HP (4,000 HP de potencia bruta). Este propulsor trabaja con una caja de siete velocidades más reversa. El sistema de frenado y las ayudas electrónicas como el control de tracción permiten optimizar la capacidad operativa y reducir los niveles de consumo. En el Perú, los camiones mineros Cat 797F operan a más de 5,000 metros de altura y han registrado el récord mundial de disponibilidad con más del 90%.

Cabina Esta unidad registra una altura de 6,526 mm hasta la parte superior de la cabina que es de tipo ROPS y FOPS. El ergonómico interior presenta entre otros detalles un asiento con suspensión neumática y sujeción de tres puntos. El equipamiento incluye cámaras y

radares que brindan una mayor visibilidad al operador.

Garantía En cuanto al soporte posventa, Ferreyros realiza “procesos de mantenimiento, planeamiento y monitoreo de condiciones, asesoría en operación de equipos y dotación de repuestos y componentes”. También cuenta con un Centro de Reparación de Componentes certificado por Caterpillar. Al respecto, Gonzalo Díaz Pro, Gerente General de Ferreyros, señala: “Celebramos el quinto aniversario de estos equipos en el Perú, reconocidos en la minería nacional por su alta productividad, disponibilidad y operatividad”.

Camión minero Cat 797F

Motor Cilindrada (l) Potencia bruta (HP) Potencia neta (HP) Nivel de emisiones Combustible Transmisión Nº de velocidades Velocidad máxima (km/h) Cabina Tipo Opcionales de seguridad Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Altura hasta la parte superior de la cabina (mm) Longitud total de la caja (mm) Longitud total (mm) Peso bruto de la máquina en operación (kg) Carga útil nominal (t) Capacidad de tanque (l/gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Cat C175-20 106 4,000 3,793 Tier 2 Diésel 7 + 1 reversa 67.6 (avance) / 11.9 (retroceso) FOPS, ROPS Escalera eléctrica, cabina deluxe, control de análisis de caminos RAC, entre otros. 7,195 6,526 14,802 15,080 623,583 363 3,785 (1,000 gal) o 7,570 L (2,000) 59 /80 R63 49

MINERÍA E INDUSTRIA

Encuentro inmobiliario A finales de junio se realizó en Arequipa el cuarto Encuentro Inmobiliario Perú-Chile-Colombia. El tema central fue “Metrópolis Regionales y su rol en el desarrollo de los países”. El evento fue organizado por la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) y sus pares de Chile y Colombia. En dicho encuentro se tocaron temas como “el desarrollo inmobiliario y estrategia urbana para la competitividad nacional”.

Crecimiento agropecuario El ministerio de Agricultura y Riego señaló que en el último quinquenio el sector agropecuario creció en promedio 3.2% al año. Este resultado refleja el aumento de cultivos para la agroexportación en cerca de 200,000 hectáreas entre el 2011 y el 2015. Asimismo, se estima un crecimiento de la actividad agropecuaria de 3% para este 2016.

Inversión minera

Anuncian megaproyectos Tras afirmar el inicio de veinte megaproyectos por parte del nuevo gobierno, el presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (Afin), Gonzalo Prialé, estimó que esto traería una inversión de US$ 10,000 millones. Entre estos grandes proyectos estarían “la Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Tramo vial de Chincha-Ica, la Línea 2 del Metro de Lima, el Aeropuerto Internacional de Chinchero y el Gasoducto Sur Peruano”.

De acuerdo a cifras del Ministerio de Energía y Minas (MEM), entre el 2011 y el 2015 se invirtieron US$ 42,076 millones en el sector minero. Este monto implica un crecimiento de 267% frente a lo registrado entre el 2006 y 2010 en el que ingresaron US$ 11,458 millones. Este incremento se debe a la inversión en 16 proyectos como Mallay (Lima), Colquijirca (Cerro de Pasco) y Toromocho (Junín).

Más hoteles El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) informó que las inversiones en desarrollo de infraestructura hotelera entre el 2011 y 2016 sumarán US$ 600 millones. Lima concentrará a su vez el 55% de este ingreso de dinero. Se estima que la oferta de hospedaje a nivel nacional crecerá en 3,580 habitaciones.

Acuerdos en Pymes

Durante el primer día de la IV Macrorrueda de Negocios de Pymes de la Alianza del Pacífico (AP), se informó que las empresas peruanas cerraron acuerdos por US$ 11 millones. Al respecto, más del 50% de estos se concretarían en uno a seis meses. Estados Unidos fue el mayor comprador con 60% (relacionados con textiles). El evento se realizó el 21 y el 22 de junio en Santiago (Chile) y participaron setenta empresas nacionales exportadoras y cuarenta importadoras.

Beneficio agrario El Ministerio de Agricultura y Riego destacó los beneficios de la Ley de promoción agraria. En sus 21 años de vigencia, dicha norma ha permitido que “los jornales pasen de S/. 20 a S/. 60 e incluso a S/. 80 soles en algunas ciudades agrícolas”.

• El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) proyectó un PBI de 3% para el segundo trimestre del 2016.

Cooperación en hidrocarburos

• El PBI registrado en abril fue de 2.47%, cifra menor al 3.6% estimado en general por el mercado.

Petroperú suscribió un acuerdo de cooperación con Petroamazonas, su par ecuatoriano en temas de hidrocarburos. El objetivo es evaluar la aplicación de mecanismos de ayuda mutua en “la producción y transporte de crudo entre ambos países”.

Compra de inmuebles

Según el Registro de Propiedad Inmueble de la Sunarp, la compraventa de inmuebles en Lima creció entre enero y mayo del 2016. En total se han registrado 28,597 propiedades. En el 2015 se registró un 15% de crecimiento con respecto al 2014.

• A su vez, el MEF calcula que para el tercer y cuarto trimestre del 2016 el PBI será superior al 4%.

ESTADÍSTICAS

Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Mayo 2016

Apareció la línea del descenso Tras registrar una mejora en las cifras de los últimos meses, en mayo la cantidad en el total es menor al mes pasado. La merma es de -0.33%, es decir, 440 unidades menos, según las estadísticas de la AAP (Asociación Automotriz del Perú). En el año se ha obtenido un acumulado de 21,695 vehículos en todo el segmento de pesados. Por lo tanto, al comparar con los primeros cinco meses del 2015 (en los que se alcanzó las 23,272 unidades), el decrecimiento es de -6.78%. En cuanto a las categorías, solo Tractocamiones y Minibús con Ómnibus, son las únicas que han crecido con relación a similar periodo del año pasado.

Ene Feb Mar Abr May 1,763 1,769 1,849 1,734 1,591 1,150 1,093 1,334 1,436 1,415 763 727 866 973 830 251 197 222 318 244 200 216 301 256 197 4,127 4,002 4,572 4,717 4,277

Las cifras disminuyeron

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

CLASE CAMIONETAS (Hasta 16 pasaj.) PICK UP Y FURGONETAS CAMIONES TRACTOCAMIONES MINIBÚS, ÓMNIBUS TOTAL

Total 8,706 6,428 4,159 1,232 1,170 21,695

Luego de las cifras altas de abril, en mayo la línea cambió y descendió, no solo en el total sino en cada una de las cinco categorías. Las tres primeras ubicaciones se mantienen en el total del año con las Camionetas liderando al alcanzar el 40.12% El único cambio que se ha dado es en Tractocamiones, subiendo una posición, después de hacer ajustes a su cifra de marzo (por parte de la AAP).

Se aleja en el liderato

Con cantidades estrechas mes a mes entre las dos marcas que ocupan los primeros puestos, el líder en el total del año es Toyota seguido por Chevrolet. La marca japonesa tiene el 14.7%, mientras que la empresa estadounidense alcanza el 13.9%. Las otras marcas no superan las mil ventas y están un poco lejos, en una tabla que tiene 62 compañías hasta el quinto mes del año.

CLASE TOYOTA CHEVROLET CHANGAN SUZUKI HYUNDAI FOTON DFSK NISSAN CHANGHE CHERY RENAULT JAC BAIC BAIC YINXIANG FAW KIA DONGFENG FIAT CITROËN PEUGEOT JOYLONG MERCEDES-BENZ

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta, según marcas

CLASE TOYOTA NISSAN MITSUBISHI KIA HYUNDAI MAZDA VOLKSWAGEN MAHINDRA FOTON GREAT WALL CHEVROLET FORD SUZUKI FORLAND T-KING JAC DFSK JMC FIAT CHANGHE FAW SSANGYONG

Ene Feb Mar Abr May 469 456 489 635 612 176 158 163 163 181 109 92 113 129 94 32 70 79 91 80 68 52 78 54 82 57 32 58 35 35 38 37 31 38 34 37 38 42 32 28 12 14 20 40 63 24 24 18 31 49 16 12 40 46 14 20 34 13 18 24 - 2 75 3 4 18 18 9 15 7 14 6 12 12 10 11 8 5 14 12 6 7 12 7 8 6 9 5 7 13 10 6 8 12 3 3 2 7 6 8 3 9 2 6 3 3 - 10 5 2

Total 2,661 841 537 352 334 217 178 177 149 146 128 109 84 67 54 50 40 40 39 26 23 20

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camioneta (Hasta 16 pasajeros), según marcas

Ene Feb Mar Abr May 234 234 296 264 249 228 257 244 250 231 177 191 140 192 149 177 175 171 182 134 122 94 124 99 100 60 96 96 98 72 85 97 56 81 88 65 75 99 59 71 76 72 96 59 42 51 62 56 45 53 36 46 82 50 48 40 54 44 45 29 - 33 41 42 44 72 18 22 14 34 8 20 24 39 35 16 17 23 20 15 30 19 17 10 13 20 12 43 8 5 30 11 8 15 19 11 28 9 13 18 23 11 14 16 14 12 12 9 11 29

Total 1,277 1,210 849 839 539 422 407 369 345 267 262 212 160 160 126 91 89 88 83 79 78 73

Firme como un roble Toyota sigue imparable con el 43.3% en mayo y el 41.4% en el acumulado. El segundo puesto le corresponde a Nissan que aparece muy lejos del líder con el 13.1% en el anual, ubicándose más atrás Mitsubishi con el 8.4%. Kia y Hyundai se encuentran en el cuarto y quinto lugar con diferencias apretadas. El cuadro lo integran 52 marcas.

4 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camión, según marcas

CLASE HINO ISUZU MITSUBISHI HYUNDAI MERCEDES-BENZ JAC VOLVO FOTON DONGFENG VOLKSWAGEN CNJ FORLAND JMC SCANIA INTERNATIONAL SINOTRUK BEIJING AUTOMOBILE WORKS JINBEI T-KING FREIGHTLINER MACK FAW

Ene Feb Mar Abr May 121 112 158 129 140 81 107 118 108 105 87 91 107 114 105 93 90 95 113 110 75 30 32 121 33 34 50 38 69 47 48 45 43 44 53 41 40 37 40 40 26 24 34 40 32 13 18 29 44 28 49 - 28 7 - 11 13 17 18 23 15 21 15 15 8 5 17 20 15 15 2 10 10 26 12 4 8 13 10 14 7 8 10 12 8 5 5 7 12 3 6 3 6 3 12 6 6 2 2 7 6 - 6 7 - 1 7 1 5 3

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Tractocamión, según marcas

CLASE INTERNATIONAL VOLVO FREIGHTLINER SCANIA MACK KENWORTH MERCEDES-BENZ SINOTRUK DAF MAN VOLKSWAGEN FOTON DONGFENG FAW SHACMAN CAMC HOWO HOHAN BEIBEN IVECO TOTAL

Ene Feb Mar Abr May 94 72 70 120 47 62 60 53 53 55 46 9 43 57 64 12 13 18 26 19 16 30 11 11 18 4 6 11 22 12 9 4 2 6 11 2 2 8 9 6 1 - 1 9 5 3 1 - 2 2 - - 3 1 2 - - 2 - 1 1 - - - 1 1 - - - - - - - 1 - - - - - 1 - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 251 197 222 318 244

Total 403 283 219 88 86 55 32 27 16 8 6 3 2 1 1 1 1 1,232

Bajaron las ventas en mayo Sin duda que el total de mayo es hasta el momento el más bajo en cifras. La caída con relación al mes anterior es enorme (23.05%). Lo que sí tenemos que destacar es que en el acumulado hay un crecimiento de 8.3% frente a similar periodo del 2015, ya que en ese entonces se comercializó 1,080 unidades ante las 1,170 de este año. Mercedes-Benz continúa primero con el 23.5%, seguido de Hyundai con el 14.6% y Mitsubishi con el 10.3%.

Total 660 519 504 501 291 238 233 198 156 132 84 82 74 72 60 49 45 32 30 23 19 17

Hino empieza a dominar Aunque bajaron las ventas en mayo, Hino permanece firme en el primer lugar dominando en el mes y el total del año con el 15.9%, dejando la disputa del segundo puesto a tres marcas: Isuzu con el 12.5%, Mitsubishi alcanzando el 12.1% y Hyundai con el 12.0%. Cabe resaltar que Hyundai terminó segundo en mayo con un crecimiento que de continuar le permitiría subir más posiciones.

International sigue al frente La sorpresa la dio Freightliner culminando primero en el mes con el 26.2% y Volvo con el 22.5%. Pese a que International consiguió solo el 19.3%, sigue al frente de la tabla en el acumulado con el 32.7%, seguido de Volvo con el 23.0% y en la tercera casilla de Freightliner con el 17.8%. Si el líder tiene una buena ventaja con relación al segundo, observe en el cuadro la gran diferencia del tercero con el resto.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según marcas

CLASE MERCEDES-BENZ HYUNDAI MITSUBISHI JOYLONG DFSK HINO GOLDEN DRAGON VOLVO VOLKSWAGEN FAW SCANIA FIGHTER JAC HIGER YUTONG SHINE LAND KING LONG AGRALE YOUYI IVECO YAXING PANTOJA

Ene Feb Mar Abr May 81 32 57 62 43 27 36 33 46 29 25 10 36 28 22 - 8 15 17 17 - - 54 - - 5 17 4 19 9 14 17 13 4 1 4 19 7 7 8 11 6 3 7 8 - 17 15 - - 15 5 4 5 - - 2 7 15 5 - 10 5 5 4 - 2 7 4 6 - 6 1 5 4 - 2 2 1 6 - 11 - - - - 4 5 - 2 3 - 4 2 1 - 1 1 5 3 - - 5 4 - 3 3 2 - 1

Total 275 171 121 57 54 54 49 45 35 32 29 29 24 19 16 11 11 11 10 10 9 9 53

INTERNACIONAL NOTI TRUCKS

Premio a Scania Scania recibió el premio “Green Truck Future Innovation 2016” en mérito a su camión híbrido lanzado recientemente en Europa. Este vehículo de 18 toneladas es la solución de la marca para labores nocturnas en zonas urbanas con restricción de nivel de ruido. El motor eléctrico desarrolla 174 HP y trabaja con un motor de nueve litros Euro 6 a biodiésel. El premio fue entregado por una revista alemana de transporte.

Fuso eléctrico La demanda de camiones con motor eléctrico sigue creciendo. Esta vez el municipio de Stuttgart (Alemania) probará cuatro Fuso Canter E-Cell de seis toneladas durante un periodo de doce meses realizando tareas diarias. Dos de las unidades serán usadas en labores de mantenimiento de vías y las otras dos en reparto de bienes. Estos vehículos ofrecen un nivel de cero emisiones y menores costos operativos.

Gama Daimler

A finales de mayo e inicios de junio se realizó en Munich (Alemania) la edición cincuenta de IFAT, la feria internacional de “gestión del agua, aguas residuales, residuos y materias primas”. Allí se hizo presente Daimler con una gama que destacó por su eficiente economía y su compatibilidad con el medio ambiente. La exhibición abarcó desde los modelos Mercedes-Benz Sprinter, Econic y Unimog hasta la línea de pesados incluido el Arocs.

Nuevos motores

Kamaz alista una nueva línea de motores que espera tener lista en el 2017 y alcanzar un volumen inicial de doce mil unidades al año en el 2019. Cerca de veinte prototipos serán evaluados para luego establecer los acuerdos con los proveedores. Se estima que a finales de 2016 los equipos y componentes serán trasladados a la planta de ensamblaje que estará ubicada en Rusia.

Más segura La nueva Ford F-150 recibió el máximo puntaje en las pruebas del Instituto de Seguridad en Carreteras de Estados Unidos. Destacó en estructura, sujeciones y cinemática del vehículo, así como en la protección de los ocupantes. La F-150 ya había recibido cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carretera de Estados Unidos (NHTSA) que evalúa la resistencia a impactos frontales, laterales y de volcadura.

Concurso de DAF DAF realizó la final de su concurso “Técnico Europeo de DAF 2016” en la ciudad de Eindhoven (Holanda). El certamen reunió a competidores de Europa que superaron pruebas teóricas y prácticas. Johan Drenth, director de ventas de DAF Trucks, señaló: “Este es un reconocimiento a los técnicos. Los camiones modernos son vehículos de alta tecnología y no hay conocimiento más amplio para operarlo que el de ellos”.

Camión autónomo Volvo ha iniciado la demostración de su camión autónomo para clientes como los de la industria minera. Esta unidad es parte de un proyecto de la marca para desarrollar unidades capaces de conducirse solas. “Desde hace varios años, Volvo ha impulsado investigaciones sobre vehículos autónomos y ahora tenemos una solución que revolucionará la industria minera”, señaló Torbjörn Holmström, miembro del Consejo Ejecutivo del Grupo.

Iveco en feria Iveco estuvo presente en la feria de maquinaria de construcción Bauma 2016 realizada en Munich (Alemania) a mediados de abril. Allí la marca exhibió los nuevos Eurocargo 4x4, Daily 4x4 y Trakker 6x6, así como el Astra HD9 versión 8x6. Al respecto, el nuevo Eurocargo de 15 toneladas 4x4 fue elegido “Camión Internacional del año 2016” durante la Exhibición Solutrans 2015, realizada en Lyon (Francia) por 25 periodistas de revistas especializadas del sector.

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Baic Plus 1.3 MT Basic Plus 1.3 MT Comfort Plus 1.3 MT Cargo Grand Plus 1.2 MT MB

Changan

Honor Elite 1.5L 7 Seats Honor Luxury 1.5L 7 Seats Grand Van Turismo 1.5L Grand New Supervan 1.5L 11 Seats New Supervan CM10 1.3 11 asientos New Supervan CM10 1.3 con AC 11 asientos Taurus Van 1.4L ELITE 8 Seats Taurus Van 1.4L SELECTED 8 Seats New Van 1.2L 8 asientos New Van 1.2L CON AC 8 asientos New Cargo 1.2L Pick UP S/C Gasoline Q20 1.3L

Chevrolet

N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD

Citroën

Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo Jumper furgón 435 Fourgon

DFSK (Dongfeng Sokon) C37 Minibús 1.5L 11 asientos K05 Cargo van Panel 1.0L K05 Cargo van Panel 1.3L K07 Minibús Minivan 1.0L 8 asientos K07 Minibús Minivan 1.3L 8 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos + DH V25 Minivan 1.0L V25 Minivan 1.3L V27 Minibús 1.3L 7 asientos V27 Minibús 1.3L 8 asientos

DFM

City Std 8P City Full 11P Supervan Lingzhi M5 Supervan Lingzhi M5

Fiat

Nueva Fiorino Dobló 1.4 Ducato

Foton

K1 Diesel K1 Diesel Cummins K1 Gasolina View Turbo Diésel Techo Alto sin AC View Gasolina Techo Alto sin AC

Hyundai

H-1 Van 3S 2.4 MPI GL H-1 Van GL 2.5 3P H-1 Van GL 2.5 6P H-1 MBus 12S 2.4 MPI GL MT H-1 MBus 12P 2.5 TDI GL MT - int. gris H-1 MBus 12P 2.5 TDI GLS MT H-100 Truck 2.5 CRDi EURO III TAC H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III FG

JAC

Refine Van 2.4L Gasolinera Refine Van 2,8L Turbodiésel Sunray 17

Jinbei

H2L Minibús E3 16S DSL Deluxe Haise E3 15S DSL

JMC

City 2.0 Furgon City 2.0 DuoCab Baranda Carrying 3.2 Baranda Carrying 4.0 Baranda New Carrying 2.0 Baranda New Carrying 2.0 DuoCab Baranda New Carrying 3.5 Baranda New Carrying 3.5 DuoCab Baranda New Convey 4.5 Chasis Cabina Conquer 3.0 Baranda Conquer 4.0 Baranda

Kenbo Baicyx T205D 206 Panel 206C

Maxus

V80 LWR MR 16

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe

10,490 11,490 9,490 11,990

4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,199

81@6000 81@6000 81@6000 85@6000

60,5@6000 60,5@6000 60,5@6000 108@6000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,495 / 1,636 / 1,912

700 665 685 825

8 8 2 11

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

136 136 131@3,000 130 114@4,500 114@4,500 136 136 119@4,800 119@4,800 119@4,800 120@4,500

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,360 / 1,685 / 1,850 4,360 / 1,685 / 1,850 4,805 / 1,715 / 1,990 4,430 / 1,655 / 1,935 4,430 / 1,655 / 1,935 4,430 / 1,655 / 1,935 4,165 / 1,690 / 1,930 4,165 / 1,690 / 1,930 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 4,950 / 1,800 / 1,980

• • • • • • • • • • • •

7 7 • 11 11 11 8 8 8 8 • •

Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95

11@4,000 11@4,000 11@4,000 11@4,000 14.8@3,600

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 4,560 / 1,610 / 1,870

500 500 500 500 915

2 2 8 8 2

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

• •

4,628 / 1,810 / 1,832 5,998 / 2,050 / 2,524

675 1.485

2 3

Gasolina Diésel

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,500 / 1,680 / 1,960 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950

1,000 950 930 990 970 1,000 1,000 1,020 1,000 1,000 1,000

11 2 2 8 8 11 11 2 2 7 8

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

8 11 11 11

Gasolina Gasolina Gasolina Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.changan.com.pe

11,490 13,490 15,990 12,490 10,790 11,790 9,790 10,790 9,790 10,990 11,490 10,490

1.488 1.488 1.448 1.448 1 1 1.4 1.4 1.2 1.2 1.2 1.3

105@6,000 105@6,000 103@6,000 110 98@6,000 98@6,000 102 102 97@6,000 97@6,000 97@6,000 98@6,000

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

10,990 11,990 11,990 12,990 11.990

4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,500

81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 106@5,400

Maquinaria Nacional S.A. - Av. La Marina 3099, San Miguel - T. (51-1) 626-7777 - www.citroen.com.pe

• •

4L / Inyec. Multip. / 1,587 4L / Inyec. Direc. / 2,198

107@5,750 130@3,500

144@4,000 320@2,300

Mecánica Mecánica

145@2,800-3,600 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Indumotora del Perú - T. (51-1) 615-2000 - www.indumotora.com

14,990 8,490 8,990 8,490 9,490 11,490 11,990 9,990 10,990 12,290 12,990

4L / Inyec. Electr. / 1,499 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 997 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298

115@6,000 52@5,300 81@6,00 52@5,300 81@6,000 81@6,000 81@6,000 68@6,000 81@6,000 81@6,000 81@6,000

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

9,490 10,490 13,990 14,990

4L / DOHC / 1,298 4L / DOHC / 1,298 4L / DOHC / 1,990 4L / DOHC / 1,850

88.4@5,500 88.4@5,500 119@5,500 110@4,000

12.2@4,000 12.2@4,000 17.1@4,500 24@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

4,030 / 1,630 / 1,910 4,030 / 1,630 / 1,910 5,200 / 1,960 / 1,720 5,200 / 1,960 / 1,720

• • • •

84@5,750 93.7@6,000 120@3,600

121@3,500 127@4,500 320@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

Delantera Delantera Delantera

4,384 / 1,643 / 2,717 4,740 / 1,832 / 1,880 5,999 / 2,050 / 2,524

650 930 1500

1 1 2

Gasolina Gasolina Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,240 1,240 1,240 1,167 1,092

16 16 16 15 15

Diésel Diésel Gasolina Diésel Gasolina

ItalMotor - fiat.com.pe

13,990 18,490 28,990

1,368 1,368 2,287

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

25,490 25,990 23,990 17,990 15,990

4L / Turbo Inter. / 2,780 4L / Turbo Inter. / 2,780 4L / SOHC / 2,378 4L / Turbo Diés. / 2.771 4L MPFI / 2.237

95@3,600 22.94@1,800-2,000 129@3,600 28.55@1,400-3,000 136@5,250 20.39@2,500-3,500 91@3,60 202@2,300 102@4,300 193@3,200

Automotores Gildemeister Perú - Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco - T. (51-1) 617-9999 / F. 617-9998 - www.hyundai.pe

21,990 23,990 24,990 26,490 27,990 28,990 19,990 23,590

4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,497 4L / DOHC / 2,497

169@6,000 99@3,800 99@3,800 169@6,000 99@3,800 99@3,800 130@3,800 130@3,800

23@4,200 23@2,000 23@2,000 23@4,200 23@2,000 23@2,000 128@3800 128@3800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 4,850 / 1,740 / 1,970 4,850 / 1,740 / 1,970

1000 1000 1000 890 1180 1180 1150 •

12 12 12 12 3 3 6 •

95 SP D2 D2 95 SP D2 D2 D2 D2

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • •

5,075 / 1,820 / 1,970 5,075 / 1,820 / 1,970 5,990 / 2,098 / 2,645

860 860 1,365

12 12 17

Gasolina Diésel Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / jacperu.com.pe

• • •

4L / DOHC / 2,400 4L / TDI / 2,771 4L / TDI / 2,771

134@5,500 107@3,600 118@3,600

193@3,000 240@2,200 280@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - www.motormundo.pe / www.jinbei.pe

27,990 18,990

4L / CRDI / 2,498 4L / CRDI / 2,488

114@3,800 87@4,600

25@2,200 25@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior

5,420 / 1,880 / 2,285 5,070 / 1,690 / 2,225

1,095 940

16 15

Diésel Diésel

84@3,600 84@3,600 84@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 121 @3,200 121 @3,200

210@2,200 210@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 320@2,200 320@2,200

Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,230 / 1,980 / 2,750 4,735 / 1,690 / 2,040 4,735 / 1,690 / 2,040 5,955 / 1,880 / 2,140 4,735 / 1,690 / 2,040 4,735 / 1,690 / 2,040 5,955 / 1,880 / 2,140 5,955 / 1,885 / 2,160 5,955 / 2,040 / 2,280 5,385 / 2,030 / 2,327 5,995 / 2,030 / 2,327

1,330 1,875 2,850 3,785 1,775 1,895 3,500 3,170 4,000 2,868 3,245

3 6 3 3 3 6 3 6 3 3 3

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Posterior Posterior Posterior

4,590 / 1,600 / 1,865 4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,878

810 670 710

2 8 2

Gasolina Gasolina Gasolina

Delantera

3,330 / 1,800 / 1,710

1,180

•

Motormundo - T. (51-1) 611-9393

15,490 15,490 15,990 16,990 16,990 17,490 19,990 20,990 20,990 22,990 23,990

2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,400 2,400

Braillard - www.braillardperu.com / www.kenbo.pe

9,990 10,040 9,590

4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342

92@6,000 92@6,000 93@6,000

115@4,000-5,000 Mecánica 5+R 115@4,000-5,000 Mecánica 5+R 115@4,000-5,000 Mecánica 5+R

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

•

4L / 2,499

136@3,800

330@2,400

Mecánica 5

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Mercedes-Benz Sprinter Furgón 315 Techo normal Sprinter Furgón 315 Techo elevado Sprinter Furgón 515 CDI Estándar Largo Sprinter Furgón 515 CDI Extra Largo Sprinter Van 415 CDI Techo normal Sprinter Van 415 CDI Techo elevado Sprinver Van 515 CDI Minibús

Mitsubishi

L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS AT High Power

Nissan Urvan

Peugeot Boxer 2.2 Hdi

Renault

Master Furgón Master Microbús

Suzuki

APV Furgon 1.6 S/AC APV Furgon 1.6 AC APV Van 1.6 S/AC APV Van 1.6 AC

Toyota

Hiace Panel 2KD Hiace Commuter 2KD Hiace Commuter Techo Alto 2KD Hiace Commuter Techo Alto A/C 2KD

Volkswagen

Caddy Crafter Microbus (15 + 1) Crafter Microbus (20 + 1) Crafter Panel Multivan Comfortline Transporter Microbus (10 + 1) Transporter Microbus (14 + 1) Transporter Panel

ZNA

Succe Pasajeros Succe Cargo

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• • • • • • •

2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146

150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800

330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

• • • • Posterior Posterior Posterior

5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 7,344 / 1,990 / 2,860

1,605 1,585 2,325 2,280 1,183 1,163 1,630

2 2 2 2 16 16 20

• • • • • •

33 @ 2,000 41@2,000 41@2,000 41@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,345 / 1,785 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780

1,045 1,035 1,035 1,050

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5

4x2

5,230 / 1,880 / 2,285

1,280

Diésel

•

5,998 / 2,050 / 2,522

1,474

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6

Posterior Posterior

5,548 / 2,070 / 2,502 6,198 / 2,070 / 2,494

1,539 1,210

3 16

Diésel Diésel

127@4,500 127@4,500 127@4,500 127@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,230 / 1,655 / 1,855 4,230 / 1,655 / 1,855 4,155 / 1,655 / 1,860 4,155 / 1,655 / 1,860

• • 850 850

8 8 2 2

• • • •

26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,695 / 1,695 / 1,980 4,695 / 1,695 / 1,980 5,380 / 1,880 / 2,285 5,380 / 1,880 / 2,285

• • • •

3 12 16 16

• • • •

Posterior Posterior Posterior Posterior Delantera Delantera Delantera Delantera

4,406 / 1,794 / 1,823 5,905 / 1,993 / 2,705 7,340 / 1,993 / 2,755 5,905 / 1,993 / 2,705 4,892 / 1,904 / 1,970 5,292 / 1,904 / 1,990 5,292 / 1,904 / 2,176 5,292 / 1,904 / 1,990

741 1,479 2,586 1,479 847 1,224 1,224 1,100

• 16 21 2 • 11 15 3

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera

4,420 / 1,695 / 1,825 4,420 / 1,695 / 1,825

• •

Gasolina Gasolina

4WD 4WD 4WD 4WD

5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768

1,026 1,026 1,026 1,026

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera

4,440 / 1,910 / 1,580 4,471 / 1,877 / 1,648

650 650

4 4

Gasolina Gasolina

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

29,490 32,490 36,990 38,490

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@4,000 176@4,000 176@4,000 176@4,000

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe

33.990

4L / DOHC / 2,488

127@3,200 36.3@1,400-2,000

Braillard - www.braillardperu.com / www.peugeot.com.pe

29,990

4L / PUMA C96 / 2,198

128@3,500

320@2,000 Mecánica 6+R

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

• •

2,299 2,299

128@3,500 128@3,500

31.7@1,500 31.7@1,500

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.suzuki.com.pe

15,990 16,990 16,990 17,990

1,590 1,590 1,590 1,590

92@5,750 92@5,750 92@5,750 92@5,750

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

30,230 34,100 41,840 43,190

2,494 2,494 2,494 2,494

102@3,600 102@3,600 102@3,600 102@3,600

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • • • • •

4L / 1,598 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,984 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968

102@5,600 109@3,500 163@3,600 109@3,500 103@3,500 102@3,500 102@3,500 102@3,500

14.8@3,800 300@1,500-2,250 400@1,800 300@1,500-2,250 340@1,750-2,500 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250

Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 7 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

12,990 10,990

4L / 1,587 4L / 1,587

105@5,750 105@5,750

14.5@4,000 14.5@4,000

Mecánica 5 Mecánica 5

197@3,600 197@3,600 197@3,600 197@3,600

44.9@2,000 44.9@2,000 44.9@2,000 51@2,000

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

84@5,750 115@5,500

121@3,500 160@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5

514@4,250 470@1,750-2,500 470@1,750-2,500

AT 6V MT AT

4x4 4x4 4x4

5.88 / 2.19 / 1.93 5.35 / 1.85 / 1.80 5.35 / 1.85 / 1.80

771 1.072 997

4 4 4

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x4 4x4 4x4

5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,025 1,025 1,025

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

4x2 4x2 4x4

5,040 / 1,720 / 1,675 5,090 / 1,800 / 1,730 5,090 / 1,800 / 1,730

855 850 850

5 5 5

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942

1,000 1,000 1,000

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

4x4 4x4 4x4 4x4

5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837 5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837

1,179 1,179 1,050 1,050

• • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,215 / 1,750 / 1,775 5,215 / 1,800 / 1,780 5,115 / 1,800 / 1,795 5,115 / 1,800 / 1,795

1,065 1,060 1,060 1,015

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

PRECIOS - PICK UPS

Chevrolet S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD Full S10 2.8 LTZ AT 4WD Full

Fiat

Strada Trekking Strada Adventure

Ford

F150 CC Lariat 4x4 AT Ranger XLT 4x4 Diesel Ranger LTD 4x4 Diesel

Foton

Tundland 4x4 STD Tundland 4x4 FULL Tundland 4x4 LUX

Great Wall

Wingle 5 Doble Cabina Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.8 TD 5MT 4x2 Lux Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Mahindra

Pik Up 2.2 CRDi 4x2 DC E3 Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

Mazda

BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE

Mitsubishi

L200 2.5 D/C TD GLX MT L200 2.5 D/C TD GLX High Power L200 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 2.5 D/C TD GLS AT High Power

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

37,990 39,490 44,490 45,990

4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800

ItalMotor - fiat.com.pe

16,490 18,490

1,368 1,596

Ford Perú - T. 0800-00804 - www.fordperu.pe

52,990 35,690 46,490

5.0 3.2 3.2

360@5,500 197@3,000 197@3,000

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

21,990 23,090 24,590

2,776 2,776 2,776

161@3,600 161@3,600 161@3,600

360@1,800-3,600 360@1,800-3,600 360@1,800-3,600

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.greatwall.com.pe

14,990 18,990 •

4L / 2,327 2,771 1,996

105@4,600 94@3,600 136@4,000

190@2,400 230@1,400-2,600 310@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe / www.mahindra.pe

17,990 20,990 21,990

2,200 2,200 2,200

120@4,000 120@4,000 120@4,000

27.6@2,200 27.6@2,200 27.6@2,200

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.mazda.

27,990 29,990 29,990 31,990

2,198 2,198 3,198 3,198

148@3,700 38.24@1,500-2,500 148@3,700 38.24@1,500-2,500 197@3,00 47.93@1,750 197@3,00 47.93@1,750

MC Autos - T. (51-1) 211-7300 - www.mistubishi-motors.com.pe

• • • •

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@3,500 176@4,000 176@4,000 176@4,000

176@4,000 41@2,000-2,850 41@2,000-2,850 36@1,800-3,500

PRECIOS - PICK UPS Modelo y versión

Nissan Frontier 4x2 2.4 C/S GSL Frontier 4x2 2.4 D/C GSL Frontier 4x2 2.5 C/S TDI Frontier 4x2 2.5 D/C + A/C TDI Frontier 4x4 2.5 C/S STD TDI NP300 4X2 2.5 C/S GSL NP300 4X2 2.5 D/C S GSL NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C S + AC NP300 4X2 2.5 C/S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S +AC TDI NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C SE +AC+ABAG+ABS TDI NP300 4X4 2.5 C/S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C SE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C XE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE 7AT TDI

RAM

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes carga (kg) (incluido el piloto)

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.nissan.pe

17,600 20,100 20,950 24,590 24,500 20,290 23,290 24,490 23,890 27,290 29,390 30,590 31,190 35,390 37,190 40,490 45,490 49,290

2,389 2,389 2,488 2,488 2,488 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

143@5,200 143@5,200 131@3,600 131@3,600 131.32@3,600 • • • • • • • • • • • • •

21.3@4,000 Mecánica 5 21.3@4,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,080 / 1,825 / 1,720 • • • • • • • • • • • • •

1,359 1,282 1,245 1,158 958 • • • • • • • • • • • • •

3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5

Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina

4WD 4WD

• •

6 7

Diésel Diésel

Mecánica 6 4x4

4,990 / 1,910 / 1,790

•

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6 Mecánica 5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,335 / 1,815 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815

• • • • • • •

D2 D2 D2 D2 D2 D2 Gas

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834

984 984 1,147 1,147 1,147

5 5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4x2 4x2 4x4

4,980 / 1,820 / 1,715 4,980 / 1,820 / 1,715 4,980 / 1,820 / 1,715

815 815 815

5 5 5

Diésel Gasolina Diésel

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Divemotor - Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

1500 SLT 1500 SLT

SsangYong New Actyon Sports

Toyota

Hilux 4x2 D/C 2GD M/T Hilux 4x2 D/C 2GD M/T SR Hilux 4x4 C/S 2GD M/T Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SR Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SRV Hilux 4x4 D/C 1GD A/T SRV Hilux 4x4 D/C 2TR M/T

Volkswagen

Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Amarok Highline BiTDI 4x4 - AT Amarok Power Plus BiTDI 4x4 Amarok Trendline BiTDI 4x4 Amarok Highline BiTDI 4x4

ZNA

• •

6.7 6.7

350@3,000 350@3,001

880@4,800 880@4,801

AT-6 AT-7

Altos Andes - Av. Tomás Marsano 402, Surquillo - T. (51-1) 618-5075 - www.ssangyong.com.pe

24,990

1,998

153@3,400-4,000

36@1,500-2,800

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

27,350 29,050 30,010 39,600 43,200 45,470 31,400

2,393 2,393 2,393 2,755 2,755 2,755 2,694

147.5@3,400 147.5@3,400 147.5@3,400 174.3@3,400 174.3@3,401 174.3@3,402 163.6@5,200

40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 42.7@1,400-2,600 42.7@1,400-2,600 45.7@1,600-2,400 24.9@4,000

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • •

1,968 1,968 1,968 1,968 1,968

180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250

Automática 8 Automática 8 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

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14,990 13,990 15,990

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107@3,800 137@4,600-5,000 107@3,800

260@1,600-2,400 217@2,600-3,200 260@1,600-2,400

*Precios bases actualizados al mes de marzo.

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