LE MAGAZINE DES GESTIONNAIRES DE PARCS AUTOMOBILES N° 10 . JUIN 2017 . 7 EUROS
GESTION DE PARCS
L'INFLUENCE GRANDISSANTE DE LA DATA
ENTRETIEN
PEUGEOT
“surfe” sur la vague SUV
ENQUÊTE
Quand l'assistance
POSE QUESTION
REPORTAGE
GRUAU
prépare une nouvelle donne
Le plaisir de conduire
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ÉDITO
Une sous-estimation des risques ou un aveuglement généralisé ? es dernières années, nombre de politiques,
Un sondage réalisé par l’institut Ifop pour le compte de
d’experts et de chefs d’entreprise ont érigé le
l’assureur MMA vient de révéler que seulement 20 % des
changement, la réforme ou encore la moder-
dirigeants de PME/TPE sont engagés dans une démarche
nisation en entités quasi métaphysiques. Seu-
active de prévention du risque routier en entreprise. Les
lement, voilà... il semble que ces responsables aient aussi
actions menées correspondent en outre à un strict minimum :
oublié que toute évolution entraîne forcément l’apparition
la mesure la plus répandue demeure la vérification régulière
de nouveaux risques. Preuve en est, une cyberattaque a
des véhicules mis à la disposition des salariés (85 %), suivie
récemment impacté plus d’une centaine de pays, paralysant
par la vérification de leur permis de conduire (75 %).
à la fois des usines, des hôpitaux, des centres logistiques
Par ailleurs, si plus de la moitié des chefs d’entreprise ont
et des ministères.
mis en place une charte des bonnes pratiques au volant
Et, aujourd’hui, ce type de risque doit tout sauf être négligé
(54 %), les sessions de formation ou journées de sécurité
par les responsables de parcs. Il ressort en effet de notre
routière ne sont pas encore massivement pratiquées (28 %).
dossier qu’ils sont toujours plus nombreux à recourir à la
"Ces résultats démontrent non seulement une sous-estimation
télématique et aux logiciels afin d’optimiser la gestion
du risque routier pour les dirigeants de PME/TPE, mais aussi un
de leurs véhicules et de leurs équipes. Qui plus est, les
besoin d’accompagnement sur mesure adapté à leur rythme de
véhicules mis à la route sont toujours plus connectés et
vie", analyse Fabian de Lacaze, responsable de la prévention
autonomes, représentant donc une nouvelle source de vol
des risques routiers chez MMA*. Le capital risque n’est pas
de data et de paralysie. D’autres défis n’en vont pas moins
limité au monde prétendument merveilleux des start-up...
C
attendre les responsables de parcs dans les prochains mois et les prochaines années.
* L’assureur a décidé de leur venir en aide avec la mise en place d’un Mooc accessible à l’adresse www.mooc-zerotracas.mma
ARMINDO DIAS Rédacteur en chef
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JUIN 2017
SOMMAIRE
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8
¡
52
74
HOMMES 52 ¡
Nominations, nouveaux postes… les mouvements du secteur
10 ¡ DATA CENTER
DOSSIER
GESTION DE PARCS
Des Français à l’honneur et des technologies qui se diffusent
De l’importance de la data
12 ¡ ACTUALITÉS 64 ¡ VÉHICULES UTILITAIRES
40 ¡ ENQUÊTE Assistance : entre organisations et incompréhensions
¡
44 ¡ ENTRETIEN
¡
Hugues de Laage, directeur de Peugeot Professionnel France "Les entreprises plébiscitent nos SUV" ¡
46 ¡ ENTRETIEN Olivier Bonnet, directeur de Citroën et DS Business France "Entreprises et loueurs adoptent toujours plus la nouvelle C3" ¡
Dominique Cadiou, directeur commercial de Carglass "Nous allons accélérer dans la proximité"
76 Reportage Gruau, le constructeur-carrossier qui voit grand
61 ¡ Alfa Romeo Stelvio
50 ¡ ENTRETIEN
Pour atteindre des sommets 62 ¡ Opel Insignia Back to business 63 ¡ Mercedes GLA Surfer sur la tendance
Louis de Lamaëstre, directeur des activités B-to-B et partenariats de Norauto "Norauto accélère dans le B-to-B"
58 ¡ ESSAIS Nouvelle vie 59 ¡ Audi Q5 La réassurance 60 ¡ Suzuki Swift L’hybridation en plus
Carrossiers-constructeurs : les nouveaux relais de croissance 74 Entretien Harry Salamon, directeur général de Mercedes-Benz Vans France
"Le segment des pick-up est promis à un bel avenir en France !"
48 ¡ ENTRETIEN
58 ¡ Mini Countryman
64 Actualités 72 Enquête
79 . SUR LA TOILE
78 ¡ CHRONIQUE
Toute l’actualité des acteurs sur le Net
Barbara Gay, Arval France Plan de déplacement en entreprise : il se prépare dès maintenant !
23 bis rue Danjou - 92100 Boulogne-Billancourt • Lignes directes : 01 75 60 suivi des 4 chiffres entre parenthèses • e-mail : prénom.nom@journalauto.com • Directeur de la publication : Marc Laufer • Président d’honneur : Jacob Abbou • RÉDACTION : Rédacteur en chef : Armindo Dias (85 83) • ONT COLLABORÉ À CE NUMÉRO : Ambre Delage, Alexandre Guillet (40 90), Christophe Jaussaud (64 74), Gredy Raffin (85 89), Romain Baly (85 80), Tanguy Merrien (40 89), • MAQUETTE : ADN Creative, Jean-David Hernandez, Laurent Chevrier • IMPRESSION : Imprimerie de Champagne - 52200 Langres • PUBLICITÉ : Directeurs de publicité : Olivier du Chalard (64 77), David Chatelon (64 75), Fazia Maghissene (64 79) • Directrice de clientèle : Suzanne Carvalho (40 32) • Responsable Administration des Ventes : Sandra Huet (64 76) shuet@newscoregie.fr • Président : Marc Laufer • Directeur général : Pierre Sacksteder • Directeur général adjoint : Laurent Abbou Editeur délégué : Stéphane Demazure • SERVICES LECTEURS ET ABONNEMENTS : Sandra Huet - Tél. : 01 75 60 64 76 E-mail : abo@journalauto.com • TARIFS : Abonnement : 1 an, 28 €TTC. Achats groupés, étudiants et étranger, nous consulter • Ce numéro comporte 80 pages • Le Journal des Flottes est édité par Automotive Media, au capital de 10 000 euros RCS Nanterre 803 069 574 • Commission paritaire : 0518 T 93053 • ISSN : 2427-2256 • Dépôt légal : 2e trimestre 2016 • Droits de reproduction : la reproduction ou représentation intégrale ou partielle par quelque procédé que ce soit, des pages publiées dans la présente publication, faite sans autorisation de l’éditeur, est illicite et constitue une contrefaçon. Le Journal des Flottes se réserve tout droit de reproduction et de traduction dans le monde entier. Les agences de presse et photographes professionnels renoncent par avance, à réclamer tout droit de garde ou indemnités pour détérioration ou perte. Cette convention expresse emporte dérogation à toutes clauses et usages contraires. La direction se réserve le droit de refuser toute insertion sans avoir à justifier sa décision. Origine du papier : Italie - Taux de fibres recyclées : 0% - Certification : PEFC 100% - Eutrophisation PTot : 0,036 Kg/t LE MAGAZINE DES GESTIONNAIRES DE PARCS AUTOMOBILES
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HOMMES Volkswagen Véhicules Utilitaires France
Fiducial
De chef de service à directeur
Une sorte de résurrection…
Julien Busson a été nommé directeur marketing de la marque Volkswagen Véhicules Utilitaires en France. Ce diplômé du Cesem de Reims a débuté sa carrière au Mexique, en 2003, où il a occupé différents postes dans le marketing pour les marques Porsche Julien Busson et Volkswagen. En 2009, Julien Busson a rejoint Volkswagen Group France en tant que responsable sponsoring et événements chez Seat avant d’être nommé, deux ans plus tard, chef de gamme pour la marque Audi. Depuis 2014, il était chef du service planification et promotion des ventes d’Audi France.
Mélodie Arenou est depuis peu la responsable de la flotte automobile du groupe Fiducial, spécialiste des services multidisciplinaires pour artisans, commerçants et autres PME/TPE. Diplômée de l’Ecole supérieure de commerce et de management (Escem), elle occupait auparavant le Mélodie Arenou poste de responsable du service gestion de flottes du spécialiste français des services funéraires OGF. Avant de rejoindre cette dernière entreprise, elle avait été responsable du parc automobile de l’entité Air Liquide European Homecare Operations Services (2006-2012) et assistante de direction général ainsi qu’assistante RH chez Nikon (2001-2006).
Mercedes-Benz France
FNLV
Le nouveau Monsieur sociétés Pierre-Edouard Appeyroux devient responsable des ventes sociétés de Mercedes-Benz France en remplacement de Pascal Buquet, promu directeur régional des ventes pour l’est et le sud de la France. Diplômé de l’IAE Lyon, Pierre-Edouard Appeyroux est entré Pierre-Edouard dans les rangs de la marque à l’étoile en Appeyroux 2005. Assistant à la direction générale réseau, il a poursuivi sa carrière à la formation commerciale VP, puis à la direction marketing en tant que chef de produit avant de prendre le poste de responsable du département produit de Mercedes-Benz Cars.
François-Xavier Castille élu président François-Xavier Castille a été élu président de la Fédération nationale des loueurs de véhicules (FNLV). Le directeur général d’Arval France, déjà président du Syndicat national des loueurs de véhicules en longue durée (SNLVLD), sera épaulé dans sa mission par Pierre-Louis Colin François-Xavier (il est président du directoire de Fraikin), Castille en qualité de vice-président, et de Didier Fenix (il est directeur général d’Europcar France), dans le rôle de trésorier. Le secrétariat général sera assuré, lui, par Daniel Rigal.
Fiat Professional
ALD Automotive
le nouveau Boss
Un nouveau DGG
David Siviero est le nouveau directeur de Fiat Professional, succédant à Pierre-Martin Bos, qui a été nommé directeur des marques Fiat et Abarth. Titulaire d’un diplôme d’ingénieur de l’université italienne de Grugliasco, David Siviero a débuté sa carrière dans le secteur automobile en 1994 en tant que responsable après-vente de la filiale italienne de Norauto. En 1997, il a rejoint le groupe Iveco où il a occupé différentes fonctions en zone EMEA, puis a intégré EvoBus Italie en 2002 en tant que responsable ventes et marketing de la division Bus Mercedes-Benz. Par la suite, il a travaillé pour Iribus Iveco ainsi que David Siviero pour les groupes Optare et Karsan.
Gilles Bellemere a succédé à Pascal Serres au poste de directeur général délégué d’ALD Automotive, le second poste de directeur général délégué restant occupé par Tim Albertsen. Titulaire d’un DESS de commerce extérieur, Gilles Bellemere a rejoint la Société Générale, maison mère d’ALD Automotive, courant Gilles Bellemere 1987. Il y a occupé diverses fonctions au sein de son réseau de banque de détail avant d’intégrer ALD Automotive France en 2001, d’abord comme directeur des opérations, puis comme directeur général délégué. Depuis 2014, il était directeur régional dans le réseau banque de détail France de la Société Générale. A noter que, de son côté, Pascal Serres a créé sa propre société de consulting, Moby-D. LE JOURNAL DES FLOTTES
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DATA CENTER
DES FRANCAIS A L’HONNEUR ET DES TECHNOLOGIES QUI SE DIFFUSENT La Peugeot 3008 plébiscitée Un jury de 58 journalistes a élu la Peugeot 3008 Voiture européenne de l’année 2017 en marge de la dernière édition du salon de Genève. C’est la première fois qu’un SUV obtient ce titre, la marque au lion ayant déjà décroché cette distinction en 2014 avec la 308, en 2002 avec la 307, en 1988 avec la 405 et, enfin, en 1969 avec la 504. A ce jour, un peu plus de 100 000 clients ont déjà passé commande d’une 3008 sur le Vieux Continent.
5/5 Le Toyota C-HR a décroché cinq étoiles aux essais de sécurité Euro NCAP. Le crossover compact de la marque nippone exploite des aciers à haute limite d’élasticité, repose sur une plateforme basée sur l’architecture TNGA et est équipé de série du système Toyota Safety Sense. Ce dernier inclut notamment un système de sécurité précollision avec détection des piétons et un régulateur de vitesse adaptatif.
PALMARES DES CONSTRUCTEURS LES MOINS EMETTEURS DE CO2
Classement des constructeurs par rejet de CO2
(en moyenne, sur les ventes et en Europe) Peugeot
Moyenne 2016 (g/km) 101,9
Moyenne 2015 (g/km) 103,5
Citroën
103,3
105,6
Constructeur
Peugeot a été l’an dernier le Toyota 104,0 107,6 constructeur dont les ventes de Renault 105,6 105,9 nouveaux véhicules ont émis en Skoda 111,8 115,4 moyenne le moins d’émissions Nissan 115,0 114,1 de CO2 en Europe. D’après l’orga- Seat 115,8 116,7 nisme Jato Dynamics, ils rejetaient Fiat 116,0 117,6 en moyenne 101,9 g de CO2/km. Mini 116,4 117,0 Peugeot a devancé Citroën, Toyota, Dacia 117,6 121,9 Renault et Skoda. "Le taux de rejet Volkswagen 117,7 117,8 moyen de la Peugeot 208 est passé de Ford 120,1 118,0 99,3 g de CO2/km en 2015 à 98 g en Volvo 122,0 122,8 2016", explique Jato Dynamics. L’an Opel/Vauxhall 122,4 126,3 dernier, seules trois marques ont BMW 123,2 128,0 par ailleurs enregistré une hausse Kia 124,5 127,7 de leur taux moyen d’émissions de Audi 124,7 127,3 CO2 : Nissan, Ford et Mazda. "Certains Hyundai 124,8 127,4 de leurs modèles ont contribué forte- Mercedes127,5 128,1 ment à leurs ventes ou ont rencontré Benz 127,7 127,5 un fort succès", note ici Mazda Source : Jato Dynamics. Jato Dynamics. Cela a été le cas pour Nissan, Ford et Mazda avec respectivement le X-Trail, la Mustang et le MX-5.
MiX Telematics passe un cap
Le fournisseur de solutions télématiques avec services associés vient de franchir le cap des 600 000 abonnés actifs à ses offres de gestion de flottes, de géolocalisation de véhicules ou encore de sécurisation de biens mobiles fonctionnant en mode SaaS. Ses solutions de gestion télématique de flottes commerciales permettent des économies de carburant de 10 % à 15 %, une réduction de l’usure des matériels de 15 %, une baisse de l’accidentologie de 50 % à 70 % et, enfin, une baisse du paiement des heures supplémentaires de 80 %. LE JOURNAL DES FLOTTES
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75 %
Volvo On Call passe à 50 L’application mobile de Volvo sera disponible dans une cinquantaine de pays à la fin 2017. Elle permet à ses utilisateurs d’envoyer sa destination à son véhicule directement depuis son agenda, de géolocaliser rapidement une station-service, de retrouver aisément son véhicule sur un parking ou encore d’autoriser un accès temporaire à son véhicule via l’envoi d’une clé numérique (c’est le fameux service connecté Volvo In-car Delivery).
C’est le pourcentage de collaborateurs terrain de la société toulousaine de travaux publics, terrassements et assainissements TP d’Oc, dont la ponctualité s’est améliorée grâce à la solution de géolocalisation et de gestion de flottes Fleetmatics Reveal. "Nous pouvons connaître les positions et les déplacements de nos véhicules en un clic, explique Olivier Fredon, président de TP d’Oc. Grâce au système d’alerte de la solution, nous pouvons en outre réagir très vite en cas de retard."
La Tipo se met aussi au GPL A l’instar d’autres modèles de Fiat tels que la Panda ou la Punto, la nouvelle Tipo est aussi accessible en bicarburation essence/GPL (dans cette configuration, elle est dotée du bloc essence 1.4 JET de 120 ch). En partenariat avec le Comité français du butane et du propane (CFBP), elle est en outre proposée au même prix que son pendant tout essence, à savoir 15 590, 16 490 ou 17 490 euros, selon qu’il s’agit de la version berline, de la version 5 portes ou de la version break (Station Wagon). La Tipo GPL bénéficie d’une garantie 5 ans/75 000 km et est classée Crit’Air 1.
9
D’après le baromètre Axa Prévention, il s’agit du nombre moyen de comportements dangereux commis par les automobilistes français lors de leurs déplacements quotidiens (en font partie les déplacements domicile-travail). Les neuf infractions et comportements dangereux les plus cumulés sont l’excès de vitesse (82 %), le passage au feu orange (77 %) et l’utilisation du téléphone au volant (59 %),.
68 € et 135 €
750 000 L’Opel Corsa de cinquième génération vient d’enregistrer sa 750 000e commande depuis son lancement à la fin 2014. La grande "sœur" de l’Adam représente environ un quart du volume total des ventes de la marque au blitz en Europe. Elle est disponible avec des bloc essence, Diesel et GPL.
A compter du 1 er juillet, c’est le montant des amendes auxquelles s’exposeront les automobilistes qui ne disposeront pas de la bonne vignette écologique Crit’Air dans les zones à circulation restreinte et dans lesquelles auront été prises des mesures d’urgence en cas de pic de pollution (dans la capitale, elle est obligatoire et tous les VP mis à la route avant 1997 sont déjà interdits de circulation de 8 heures à 20 heures en semaine). L’amende de 68 euros concerne les véhicules relevant des catégories M1, N1 ou L définies à l’article R. 311-1 du code de la route, et celle de 135 euros à ceux des catégories M2, M3, N2 ou N3. LE JOURNAL DES FLOTTES
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MARS 2017
ACTU LLD
ALD Automotive débarque au Crédit du Nord… Le loueur longue durée est partenaire de l’offre de LLD que vient de lancer le groupe Crédit du Nord dans son réseau. Les deux entités sont filiales de la Société Générale. LD Automotive accroît sa présence sur le marché de la LLD. L’offre de LLD déployée par le groupe Crédit du Nord dans son réseau en partenariat avec le loueur longue durée vise à la fois les clients particuliers et les clients professionnels du groupe bancaire constitué aujourd’hui de huit banques régionales. Ces dernières totalisent 880 agences et comptent plus de 2 millions de clients particuliers, 290 000 clients professionnels et 55 000 clients entreprises. "De plus en plus de clients souhaitent un renouvellement plus régulier de leur véhicule et sont moins attachés à en être propriétaires", explique François Rabat, directeur du marché des particuliers au sein du groupe Crédit du Nord.
Un fort potentiel de croissance
LLD
Multiplication des partenariats
A
… et sera coté à au moins 20 % La Société Générale vient d’indiquer qu’au moins 20 % du capital de sa filiale sera cédé dans le cadre de son IPO. ’est une part non négligeable du capital d’ALD Automotive qui sera cotée. La Société Générale vient non seulement de confirmer que sa filiale LLD ferait prochainement l’objet d’une introduction en Bourse, mais aussi de préciser qu’elle se matérialiserait par une cession de sa participation de 20 % à 25 % (elle en détient actuellement 100 %). "Elle devrait lui permettre d’accélérer son développement au sein d’un environnement concurrentiel en mutation, requérant vitesse et agilité", souligne la Société Générale.
C
LE JOURNAL DES FLOTTES
Particuliers comme professionnels vont pouvoir solliciter le groupe bancaire pour financer des VN en LLD avec tous les services habituels dans ces types de contrats (maintenance, assistance, véhicule de remplacement, pneumatiques...). "Cette offre répond parfaitement au positionnement des huit banques du groupe, dont le fonds de commerce est largement constitué de clients CSP+ et de professionnels", poursuit le groupe Crédit du Nord. Elle accroît en outre la présence sur le marché de la LLD à particuliers d’ALD Automotive. Le loueur est déjà présent sur ce segment de marché via 90 accords en marque blanche avec 10 constructeurs automobiles et 23 partenaires bancaires dans 16 A.D. pays.
Et cette accélération de son développement a déjà démarré : le loueur a annoncé la signature de partenariats avec le groupe Crédit du Nord et le site de covoiturage BlaBlaCar. Dans le premier cas, les clients particuliers et professionnels du groupe Crédit du Nord peuvent souscrire dans le réseau bancaire à des contrats de LLD estampillés ALD Automotive, et dans le second, les membres "Ambassadeurs" de BlaBlaCar ont accès à des offres de LLD sur une sélection de véhicules. Le loueur vient par ailleurs de lancer un site permettant aux automobilistes d’identifier la motorisation qui correspond le mieux à leur besoin A.D. (https://energie.aldautomotive.fr)
AVEC BLABLACAR ALD Automotive est partenaire de l’offre de LLD que la société de covoiturage BlaBlaCar a décidé de proposer à ses membres "Ambassadeurs", offre qui a également comme partenaire le constructeur Opel. Elle permet d’accéder à des offres locatives sur une sélection de véhicules avec des contrats de quatre ans et où tout est inclus (entretien, assistance, livraison, frais de carte grise...). Les "Ambassadeurs" bénéficient en outre d’une réduction additionnelle de 20 euros sur leurs mensualités s’ils covoiturent tous les mois avec BlaBlaCar. A noter aussi que BlaBlaCar vient de se lancer une application de covoiturage domicile-travail dénommée BlaBlaLines.
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TOYOTA FRANCE - 20, bd de la République, 92420 Vaucresson - SAS au capital de 2 123 127 € - RCS Nanterre B 712 034 040.
Si la gamme Toyota Business + répond aux besoins de TOUTES les entreprises, c’est parce qu’elle compte 13 modèles, de la citadine au fourgon, en passant par le pick-up c’est parce qu’elle vous offre le choix entre 3 motorisations : Essence, Diesel et Hybride(1) c’est parce que Toyota est Leader Mondial de l’Hybride(2) c’est parce que vous bénéficiez de l’entretien en 1 heure avec le service Duotech(3) c’est parce que vous profitez de l’assistance 24/24 h et 7/7 j(4) c’est parce que Toyota garantit les pièces et la main-d’œuvre pendant 3 ans(5)...
13 modèles • 3 motorisations ESSENCE • DIESEL • HYBRIDE
Nouvelle YARIS
Nouveau TOYOTA C-HR
AURIS : Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO 2 (g/km) : de 3,4 à 5,6 et de 79 à 130 (A à C). Nouvelle YARIS : Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO 2 (g/km) : de 3,3 à 5,0 et de 75 à 112 (A à B). Données en cours d’homologation (CE). PRIUS : Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO 2 (g/km) : de 3,0 à 3,3 et de 70 à 76 (A). PRIUS+ : Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO 2 (g/km) : de 4,1 à 4,4 et de 96 à 101 (A à B). RAV4 : Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO 2 (g/km) : de 4,7 à 6,8 et de 115 à 158 (B à D). AYGO : Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO 2 (g/km) : de 3,8 à 4,2 et de 88 à 97 (A). C-HR : Consommations mixtes (L/100 km) et émissions de CO 2 (g/km) : de 3,8 à 6,3 et de 86 à 144 (A à D). Données homologuées (CE). (1) Selon modèles. Voir Toyota.fr. (2) Cumul des ventes Toyota & Lexus dans le monde (arrêté au 14/02/2017). (3) Disponible dans les sites de réparation agréés Duotech. Voir Toyota.fr, rubrique « Réseau Toyota ». (4) En cas de panne mécanique immobilisante, d’erreur ou de panne de carburant, de crevaison, de perte de clés. Voir conditions sur Toyota.fr. (5) Toyota garantit les pièces et la main-d’œuvre sur ses véhicules neufs, soit pendant 3 ans, soit les premiers 100 000 km, la première de ces deux limites atteinte.
ACTU Constructeurs
PSA lance officiellement Free2Move Lease Il s’agit d’une business unit dédiée à la location longue durée qui va permettre au constructeur de continuer à percer le marché du B-to-B. Elle permet à son réseau de distributeurs de disposer d’une offre multimarque. SA devrait gagner du terrain sur le front de la LLD en 2017. Le constructeur a annoncé officiellement la création de la business unit Free2Move Lease. Entité dédiée à la LLD dirigée au niveau mondial par Philippe Belorgey, elle voit le jour dans la foulée de la création de la nouvelle marque du constructeur consacrée aux nouvelles mobilités (Free2Move). "Cette business unit propose à l’ensemble [des catégories de clients professionnels] une offre multimarque disponible notamment via les réseaux des marques Peugeot, Citroën et DS", souligne PSA. En plus du financement, elle inclut de nouveaux services synonymes d’optimisation de gestion de parcs. En fait déjà partie un service de gestion connectée de parc dénommée "Free2Move Connect Fleet".
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Une vocation européenne Et les distributeurs devraient vraiment être plus nombreux à "placer" des contrats LLD. S’ils pourront, comme par le passé, continuer à prendre à leur charge les buy-backs, ils pourront aussi désormais décider de les confier à Free2Move Lease. Les distributeurs devraient donc logiquement financer plus
de véhicules en location longue durée, l’intérêt pour le constructeur étant bien sûr de pouvoir disposer d’une source d’approvisionnement supplémentaire pour le site de vente de VO en ligne Aramis Auto (PSA en est devenu l’actionnaire majoritaire fin 2016). Free2Move Lease, quatrième loueur longue durée en France avec 200 000 véhicules en parc, a par ailleurs vocation à devenir "un acteur majeur des services de mobilité à l’échelle mondiale". Si Free2Move Lease vient d’être lancé en France et au Royaume-Uni, cette business unit a aussi vocation à être déployée ailleurs en Europe, les prochains pays concernés devant regrouper l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie.
A.D.
Informatique
Mapping Control innove et signe avec PSA Le spécialiste des solutions de gestion de flottes a lancé une offre modulaire baptisée "Mapping Control 360° Fleet Management" et cette dernière va être proposée dans les réseaux Peugeot, Citroën et DS. ’innovation innovation fait plus que jamais partie des priorités de Mapping Control. Pour preuve, la société spécialiste des solutions de gestion de flottes vient de lancer une offre modulaire baptisée "Mapping Control 360° Fleet Management". Donnant accès à des fonctionnalités liées à la géolocalisation, à l’écoconduite, à la gestion de parc, à la protection des véhicules, à la mobilité ou encore à la gestion de la vie privée, elle sera en outre disponible pour moins de 50 centimes d’euros par jour et par véhicule dans les concessions des marques Peugeot, Citroën et DS, à la faveur d’un partenariat scellé entre Mapping Control et PSA. A ce titre, Mapping Control intègre donc le programme Connect Fleet Management de PSA, qui regroupe les solutions Peugeot Connect Fleet Management et Citroën Connect Fleet Management.
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LE JOURNAL DES FLOTTES
Réduction drastique du TCO "Nous sommes fiers d’avoir été retenus par le groupe PSA pour déployer notre offre Mapping Control 360° Fleet Management auprès des clients professionnels des réseaux Peugeot, Citroën et DS, se réjouit Daniel Vassalucci Vassalucci, président de Mapping Control. Nous mettons à la disposition des entreprises, qu’elles disposent de quelques véhicules ou de plusieurs milliers, des services à forte valeur ajoutée leur permettant de réduire drastiquement leur TCO." Avec Mapping Control 360° Fleet Management, les gestionnaires de parcs peuvent assurer un suivi des services via une application multisupport, les conducteurs sont à mêmes d’améliorer leur conduite ou encore de recevoir des alertes entretien avec une application mobile, et toutes les données collectées proviennent des boîtiers constructeur première monte et seconde monte des véhicules, que ces derniers soient A.D. estampillés Peugeot, Citroën ou DS. .
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