Portafolio académico

N I C O L Á S

G U Í O

G U E R R E R O

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

PORTAFOLIO DE ARQUITECTURA 2015

En lo que a mí respecta, la arquitectura es una mezcla de sensaciones, de impresiones, de momentos que se hacen físicos por un instante, buscando dejar de ser efímeros, no es acaso lo que todos queremos? dejar de ser efímeros? Interviniendo un espacio, volviéndolo arquitectura busco entender un hecho al que le falta lo físico, algo que existe pero es intangible. GuioNicolás

"Architecture is life, or at least it is life itself taking form and therefore it is the truest record of life as it was lived in the world yesterday, as it is lived today or ever will be lived". Lloyd Wright

Í N D I C E

PROYECTOS ARQUITECTÓNICOS IMAGEN Y ESPACIO FORMA Y ESPACIO SISTEMA Y ESPACIO PAISAJE URBANO Y HABITABILIDAD TERRITORIO, CULTURA Y HABITABILIDAD ESTRUCTURAS SIMÓLICAS Y HABITAT

MIRADOR VIVIENDA PRODUCTIVA EQUIPAMIENTO VIVIENDA MULTIFAMILIAR VIVIENDA UNIFAMILIAR EN ALTURA EQUIPAMIENTO (en proceso)

LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN

PENSAMIENTO MODERNO Y HABITAT POSMODERNIDAD, CONTINUIDAD Y RUPTURA PLANEACIÓN TERRITORIAL

EL BORDE SOSTENIBILIDAD URBANA CORREDOR VIAL

A R Q U I T E C T U R A

“La arquitectura es el testigo menos sobornable de la historia, no se puede hablar de un gran edificio sin reconocer en él el testigo de una época, su cultura, su sociedad, sus intenciones…” Octavio Paz

M I R A D O R Gabiota

IMPLANTACIÓN

PRINCIPIOS DE DISEÑO Basado en el libro Arquitectura, forma, espacio y orden, se siguen los principios ordenadores que comienzan a darle forma a la imagen del proyecto, buscando crear un impacto visual que corresponda a su uso principal.

FACHADAS

Reposando sobre las montañas de Medellín, el mirador gaviota evoca la imagen de un pájaro a punto de emprender el vuelo, en un juego de materialidades pretende representar la variedad cultural de la ciudad brindando la posibilidad de una nueva mirada.

Mediante la geometría empleada se buscaba hacer notable el proceso del que los principios ordenadores hicieron parte, espacios fluídos hacen parte de la imagen que más que nada pretende hacerse una con el entorno.

CORTE A-A’

CORTE B- B’

ESTRUCTURA

IMPLANTACIÓN

CORTES A-A’

CORTES B-B’

Teniendo la misión de implantar una vivienda productiva para una familia en el municipio de Suesca, Cundinamarca, se toman los conceptos de fluidez establecidos en la manzana a intervenir y se desarrolla una vivienda dividida en dos partes, la zona habitacional y la zona productiva, quienes mediante un juego de circulaciones se conectan funcional y visualmente muy bien, la distribución espacial se manejo mediante la diagramación de esquemas básicos que hicieran evidentes las relaciones y sus niveles de importancia al interior y exterior de la vivienda.

En el primer piso de la vivienda se encontraban áreas que dejaban abierta la posibilidad de establecer un contacto con la zona productiva, que por estár ubicada en el municipio de suesca, y teniendo en cuenta la cantidad de ovejas que habitan el entorno está equipada con los espacios necesarios para una familia de destiladores de lana, buscando potencializar el nivel socio económico del municipio empleando sus recursos.

PLANTA SEGUNDO PISO

V I V I E N D A

P R O D U C T I V A Suesca PLANTA PRIMER PISO

INSTALACIÓN HIDRÁULICA

INSTALACIÓN SANITARIA

INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Como primera aproximación al funcionamiento interno de la vivienda se generan tres plantas de instalaciones que aseguren el correcto desempeño, la hidráulica, sanitaria y eléctrica, brindando servicios de primera necesidad al usuario encargado de darle vida a la edificación.

FACHADA NORTE

Las fachadas buscan representar lo que internamente es el espacio, mediante la materialidad y el juego de colores se pretende establecer la relación entre el interior y el exterior que determina cada espacio.

FACHADA SUR

CORTE A-A’

IMPLANTACIÓN

CORTE B-B’

PERSPECTIVAS INTERNAS

La biblioteca pública Matín Santomé, llamada así en honor al protagonista de la novela “La tegua” de Mario Benedetti, desde la concepción que nos involucra en la realción de un hombre maduro cerca de su jubilación, con un sector como la comunidad de chapinero, más específicamente Pardo Rubio, demacrada por el pasar de los años que no se esfuerzan en discimilar su huella sobre las calles, cachadas a medio contruír y precarias estructuras.

FACHADA SUR Elambiente interior de la biblioteca busca generar una sensación de tranquilidad reflejando fluidez y diseño en cada rincón que pretende interesar al visitante a empaparse de conocimiento, a encontrar en los libros la respuesta.

FACHADA ORIENTE

E Q U I P A M I E N T O Biblioteca pública Martín Santomé FACHADA ORIENTE

Las relaciones verticales y horizontales del proyecto son establecidas en base al programa estructurado por piso.

FACHADA ORIENTE Enfocada en los barrios Maria Cristina, Los olivos, Bosque calderón y Juan XXIII en donde después de un detallado análisis, se llega a la conclusión de que son las zonas más preparias, lor lo quedeberán también ser las más beneficiadas con la implementación de la biblioteca de la manera en la que se implantó.

FACHADA ORIENTE

FACHADA ORIENTE

MÓDULO EN 3D

ANÁLISIS DE TERRITORIO

El trazado mismo que porpone el entorno

Jerarquizada y formalizada cmo eje estético,

IMPLANTACIÓN INFERIOR

IMPLANTACIÓN

La pendiente dispone de terrazamientos mediante la propuesta de un parque inundable

IMPLANTACIÓN SUPERIOR

La implantación urbana fue un trabajo en conjunto con Luisa Ramírez y Miguel Vargas, el proyecto en general consta de 90 casas ubicadas en la ciudad de Girardot, Cundinamarca, mediante ejes lineales proyectados desde el borde del río magdalena se trazaron las relaciones de cada uno de los niveles de funcionamiento del proyecto, pues si bien son casas modulares, no se limitan a establecerse sobre un terreno lineal.

Si bien es un proyecto de vivienda multifamiliar, busca dejarse de lado la falsa premisa de que lo multifamiliar debe ser precario, mediante materiales bastante sencillos y económicos se integran a las familias.

INTERIORES Desde el diseño interior se pretende apoyar el ideal de dejar de lado lo que se conoce como vivienda multifamiliar.

V I V I E N D A PLANTA PRIMER PISO

M U L T I F A M I L I A R PLANTA SEGUNDO PISO

Vivienda modular COMPOSICIÓN

VOLUMETRIA

SUSTRACCION

El módulo dispuesto en dos niveles donde el segundo piso sede privacidad a las habitaciones principales y una auxiliar, dejando la planta baja para ubicar las zonas sociales, por medio de circulaciones concurridas y dos habitaciones sencillas. La disposición de estas varian en la superposición de cada planta invirtiendo las funciones y flujos.

FACHADA ORIENTE

FACHADA OCCIDENTE

CORTE A-A’

CORTE B-B’

CORTE POR FACHADA

IMPLANTACIÓN

C

B

A

6.00

N + 27.00

CORTE B-B’

5.00

N + 24.00 N + 21.00

N + 18.00

N + 15.00

N + 12.00

N + 9.00

N + 6.00

N + 3.00

N +- 0.0

1

2 6.00

N + 27.00

N + 24.00

N + 21.00 N + 18.00

N + 15.00 N + 12.00

N + 9.00

N + 6.00

N + 3.00

N +- 0.0

3 5.00

4 7.00

CORTE A-A’ 3 2

1 8.00

4.00

3.00

4

V I V I E N D A

E N

A L T U R A Proyecto Perenne

PERSPECTIVA ZONA COMÚN

PLATAFORMA DE COMERCIO #1

INTERIORES PRIMERA PLANTA TIPO

“ Lo cierto es que El Cartucho era lo más visible de lo que no se quería ver. Su entrada se hallaba a pocos pasos de la plaza de Bolívar, y desde las azoteas de los edificios de gobierno los presidentes y alcaldes podían ver cómo empeoraba el lodazal de sus calles. ”

Se tiene como finalidad el proyecto Perenne: evocar el uso y prestigio que presentaba en la época el sector. Mediante la implantación de un conjunto habitacional cuyo aspecto se mimetiza en el contexto se dispone de una manera reflexiva hacia el concepto de cultural social, de igual manera se comunica mediante senderos verdes transitables permitiendo la existencia de espacios abiertos con remates visuales y usos mixtos. La armonía que se presenta en las áreas mencionadas promete generar un sentimiento de apropiación , acción que permite de esta manera mantener el proyecto acorde a su nombre, es decir un proyecto óptimo y funcional. Proyecto en conjunto con Luisa Ramírez.

PLATAFORMA DE COMERCIO #2

SEGUNDA PLANTA TIPO

PROCESO DE DISEÑO

PLANTA DE IMPLANTACIÓN

CORTE BIOCLIMÁTICO

N+19.20

N+6.60 N+6.00 N+3.00 NF +- 0.0

N-5.00

N-9.30

Mediante la propuesta de cubiertas inclinadas en ETFE, se pretende brindar la sensación de calidez que refleja no sólo la luz natural, que por supuesto es un factor determinante a la hora del diseño, sino también la ventilación de igual forma, mediante dilataciones en cubierta la circulación del aire se hace constante evitando sensaciones incómodas.

Si bien se pretende dar paso a un hecho arquitectónico cuyos espacios sean agradables al peatón, no se puede dejar de lado que estamos ubicados en la ciudad de Bogotá, cuyo clima es en su mayoría frío, en cuanto a esta determinante climática se plantea el control de aires calientes mediante dilataciones a la altura de los muros que manejen la corriente en la planta baja.

DIAGRAMA DE ILUMINACIÓN

La ubicación en planta evidencia el análisis de lenguaje realizado sobre la manzana del área a intervenir, si bien las áreas y alturas de algunas partes del proyecto son determinantes, se juega con alturas y materialidades para conseguir una mimetización con la arquitectura existente al rededor.

E Q U I P A M I E N T O Cinemateca distrital IMPLANTACIÓN

La ubicación en planta evidencia el análisis de lenguaje realizado sobre la manzana del área a intervenir, si bien las áreas y alturas de algunas partes del proyecto son determinantes, se juega con alturas y materialidades para conseguir una mimetización con la arquitectura existente al rededor.

Etimológicamente, la palabra flash, significa: “Dispositivo generalmente acoplado a una cámara fotográfica que despide una luz muy intensa en el momento del disparo para suministrar un aporte de luz cuando la natural es insuficiente” De esa definición surge la idea principal para el proyecto, evocando en fachada la ilusión de ser un antiguo flash de una cámara conceptualmente la nueva cinemateca distrital juega con los conceptos orgánicos de las visuales generadas desde el centro de Bogotá, en su interior, mediante volúmenes que tímidamente cortan el gran eje central, Donde “la textura, la luz y el color dan vitalidad a un espacio que se trasforma, dejando nuevas huellas. Los elementos minimalistas aparecen como complemento conceptual, tratando de insinuar memorias perdidas” especialmente en esta zona tan llena de cultura.

ANÁLISIS EXTRUÍDO

ANÁLISIS DE

FACHADA

L I N E A S

D E

I N V E S T I G A C I Ó N

“La ciudad del siglo XX estuvo marcada por el surgimiento de nuevos lugares destinados al espectáculo y al entretenimiento. Las calles, las aceras, las plazas y todo tipo de espacios púbilcos tradicionales en la historia urbana fueron adquiriendo nuevas connotaciones simbólicas y valores.” La humanización del espacio público

PERMEABILIDAD Recorridos que comunican las manzanas entre sí.

Permeabilidad

45 Min aprox

1 Hora aprox

Por número de habitantes, el acceso a deteminados puntos, se hace cada vez ás escazo.

Las opciones de movilidad que presenta el municipio fomentan el desarrollo bien sea a 2 Horas aprox corto o largo plazo, de la permeabilidad del mismo, teniendo en cuenta el peaton.

Dentro del barrio son pocos quienes logran patravesar, superar y permanecer allí

A medida de que los recorridos se alejan de cantidad de p e r s o n a s disminuye.

baja

que nas que acuden a ella en diversos medios de transporte.

VIA PRINCIPAL VIA SECUNDARIA VIA TERCIARIA

Permeabilidad

alta

SENDEROS

que

personas que emplean la estrcutura vial en su mayoría en vehículos de motor.

Permeabilidad media con que se movilizan en su mayoría en bicicleta.

La tipología del uso residencial suele regirse por un patrón que en la mayoría de casos, está condicionado con la condición social del individuo.

Los usos mixtos pueden evidenciarse desde las casas más humildes, que combinan su diario vivir con una actividad que les genere ingresos.

Los usos dotacionales del municipio se encuentran en un buen estado gracias al cuidado y sentido de pertenencia de los habitantes del municipio.

Los equipamientos administrativos del municipio representan un patrón de orden al estár ubicados en zonas cercanas.

15 %

Zonas con vías sin pavimentar.

25 %

Zonas con vías semipavimentadas.

60 %

Zonas con vías pavimentadas.

VARIEDAD

El municipio le da especial cabida a la industria, intregrándola de manera armoniosa al diario vivir de cada uno de los habitantes.

Dentro de la variedad es importante tener en cuenta la diversidad en todo sentido, que se evidencia tanto en el municpio, como en el barrio de intevernción, dando paso a la multiplicidad.

E L Bordes

Mediante el determinante naturall del Rio Magdalena se delimita el territorio y sus actividades.

Hitos

Nodos Las plazas y esacios abiertos permite la lectura de recurrencia de los habitantes.

Mojón

por medio de la plaza de mercado permite la circulacion y permanencia principal de sus actividades.

El mal uso de estos espacios permitieron la ubicacion de expendederos de droga.

LEGIBILIDAD Limites

Se encuen tran lo barrios de invcion limitando la expancion horizontal del territorio.

Hacia el interior se presenta el diferente uso de las viviendas permitiendo VERSATILIDAD equipar funcionalmente el espacio.

Vivienda multifamiliar Cafe internet Tienda de barrio

La amplitud en las opciones para darle uso a ciertos espacios, permite que la experimentación de los ususarios sea mejor y más productiva, generando a su vez un mayor confort, ajustándose a las necesidad de cada

Los os espacios concebidos como públicos, generan b era más opciones para adaptarse ptars a las necesidades de los usuarios..

A pesar de las la versatilidad las escalas, es ad puede jacerse p ac rse presente, explotando xplotan el espacio potencial. i a su máximo ximo p Zonas de espacio acio público pú contemplado. mplad Zonas de espacio público de Z una menor escala.

Zonas de espacio público en escala intermedia.

Zonas de espacio público por apropiación.

Zona de invación.

B O R D E Teniendo en cuenta los ítems establecidos dentro de la concepción en busca de entornos vitales favorables, se delimitó la investigación en cuatro ítems, la permeabilidad, legibilidad, variedad y versatilidad, todos ellos analizados físicamente en el borde del río magdalena en la ciudad de Girardot, cundinamarca. El trabajo de investigación fue generado en compañía de Luisa Ramírez y Miguel Vargas.

COMPACIDAD URBANA

MACRO

MESO PLANO CORREDORES VIALES

PLANO CENTRALIDADES

PLANO LLENOS Y VACIOS

PLANO ALTURAS

MICRO PLANO CORREDORES VIALES PRIMARIOS

INDICADORES PLANO CORREDORES VIALES RIMARIOS

PLANO ALTURAS

PLANO LLENOS Y VACIOS

-Número de edificios de usos mixtos.

1 0

-Número de nodos compactos de uso mixto.

-Porcentaje de integración de los sistemas de movilidad.

-Número de usos diversos.

-Número de edificaciones industriales en desuso.

Centralidades integración nacional Centralidades integración regional Centralidades integración urbana Fuentes de empleo

CONVENCIONES

CONVENCIONES

Vías principales Vías secundarias

Área construida

Pisos 7-+

Áreas verdes

Área desuso

Pisos 4-6

vía principal

Vías terciarias

Área vacia

Pisos 1-3 Piso 0

Vía secundaria Vía tercaria Ciclorutas

Mediante la conxeción vial se permite alto flujo y una mejor comunicación a traves del territorio sobrepasando las limitaciones geográficas que Colombia tiene a nivel de cada una de las escalas.

SITP

El sector de San Victrino ha tenido cambios considerables respecto a su población pasando de permanente a flotante, la población que alberga la zona sobrepasa la capacidad actual que dispone este lugar. Al prevalecer área de comercio en esta zona se genera un caos a nivel vehícular ya que las ventas se extienden hasta los andenes, desplazando la circulación del peatón hacia la calzada vehícular. Estas obstrucciones son resultado de una indecuada infraestructura vial y ausenca de usos mixtos en la zona.

Lote

DEBILIDADES El Crecieminto descontrolado y el mal estado de las vías existentes genera congestión vehícular y apropiamiento del espacio público reduciendo el espacio de circulación peatonal.

Entendida como la proximidad de los componentes que conforman la ciudad, para facilitar el contacto, el intercambio y la comunicación.

2000 Hab/k²

15%

50% max

-Porcentaje de viviendas localizadas a máximo 800 m de una estación de Transmilenio.

38%

50% max

La ausenca de equipamientos de mediana escala imposibilita el asentamiento de edificaciones de residencia, generando entornos inseguros para el peatón.

Predominan alturas entre uno y tres pisos en una zona donde la densificación es inminente.

FORTALEZAS

Se encuentran varios puntos de trasmilenio, un 85% de las viviendas están cercanas a estas.

CONCLUSIONES

El policentrismo redistribuye el nivel de población elevado que presenta la ciudad, generando mayor cantidad de plazas y una trama que forma varios ejes importantes distribuidos a lo largo de las áreas históricas. Área ubicada entre una memoria colectiva, se referencia como nodo, es fácil de ubicar y se conecta por medio de importantes vías principales.

En la parte sur ,cercano y en el barrio Egipto se encuentran varias estación sipt, se dice que el 50 % de las viviendas esta cercanas a una estación sipt .debido a que en la zona de estudio no se encuentra demasiadas viviendas.

Urge mezclar usos y dencificar, esto facilitaria la proximidad al peatón que allí habite.

Es una zona con equipamientos cercanos, se puede considerar que cada 50-80 m se puede encontrar un equipamiento.

La única institución cultural e educativas es el museo de la policía.

Darle mas fuerza al hecho urbano, generar un refuerzo a la centralidad implementando un componente de vivienda haciendo esta zona funcional.

El30% Se encuentras fachadas de más de 14 m de altura con andes de 4-5 m de ancho en los cuales presenta invasión de comercio informal.

El policentrismo redistribuye flujos, generando una constante circulación del peatón en la zona.

El 50% son fachadas de 3 a 7 m de altura en donde sus andenes son de 4 m y la vasión de comercio es mas intensas, invasión peatonal en vías vehiculares.

La actividad socioeconómica en las calles angóstas genera la sensación de calle corredor que si bien no es toalemten adecuada no deja de lado la experiencia del peatón.

NICOLAS GUIO LUISA RAMIREZ MANUELA CHAMORRO

I-2015

corredor

response to the CIAM 8, reporte 1951).

2.Tener en cuenta las escalas de asociación en la contemplación de la ciudad.

(Alison y Peter Smithson: SCALES OF ASSOCIATION. CIAM X-1956)

3.Identificar la casa como célula constitutiva de la ciudad mediante urbanizaciones. (CZ, Tania. ARQUI-

TECTURA CONTEMPORÁNEA. Team X [en línea] [Fecha de consulta: 15 abril 2015] disponible en: http://arqctaniacz.blogspot.com/2011/10/team-x.html )

Calle

NUEVO URBANISMO 4.Localización

de las viviendas en lotes cercanos a la ciudad consolidada. (Criterios de arquitec-

tura y urbanismo sostenible.Yunda ,2012: 1)

5.Estimular un encuentro entre los diferentes grupos sociales y la mezcla de usos residenciales con los usos dotacionales y comerciales de escala vecinal. (Criterios de arquitectura y urbanismo sostenible.Yunda ,2012: 1)

6.Concebir el espacio público como multifuncional (Rogers, e integrador.

1999: 10).

7.Generar movilidad sin interrupción entre los diferentes centros urbanos del modelo de la (Rogers, ciudad densa.

1999: 49)

8.Volver a habitar el centro, mejorando la mov(Rogers, 1999: ilidad.

120) 9.Agrupar las comunidades

10.Diseñar ciudades bien delimitadas que no se expandan desordenadamente.

PAOLO SOLERI

RICHARD BUCKMINSTER FULLER

[En línea] [fecha de consulta: 15 abril 2015] disponible en: http://arcosanti.org/

12.Diseñar ciudades cubiertas por un gran domo geodésico. (Fuller, The case

11.Proponer modelos de asentamiento urbano compactos, densos y multifun(ARQUITECTURA cionales.

ENTREVISTA. Paolo Soleri.

Por el arq Roberto Segre. [en línea] [fecha de consulta: 15 abril 2015] disponible en: http://www.arquitectura.com/arquitectura/entrevista/soleri/)

compactas al rededor de núcleos de transporte.

for a dome city) 13.Plantear asentamientos

urbanos en zonas vírgenes, que favorezcan la utilización del domo. (Full-

JAN GEHL

(4,5)El perímetro del proyecto debe estár localizado a una distancia no mayor de 400 m de un sector de usos mixtos.

(4)El proyecto debe estár ubicado en una zona adyacente a tierra previamente desarrollado, 90 intersecciones viales por km2.

(7,9)Los proyectos poseen vías de tránsito públicas con fachadas sin cerramiento peatonales y/o vehiculares de transito de un extremo a otro del proyecto al menos cada 100 mts.

(10,11)Los límites del proyecto se encuentran dentro de un cuarto de milla, distancia a pie de al menos cinco usos diversos, o de modo que el centro geográfico del proyecto se encuentra a 1/2-millas a pie distancia de por lo menos siete usos diversos.

Indicadores tomados de: Criterios de arquitectura y urbanismo sostenibles. Yunda 2012// LEED for Neighborhood Development Rating System. 2009// Cities for people. Gehl 2009. Manual de diseño urbano. Jan Bazant. 1983

city

Paisaje humano

Nagakin

CIUDAD DESPUÉS ARCHIGRAM METABOLISMO 21. Emplazar la vivienda de a la ciudad eleDEL MOVIMIENTO tal manera que se justi- 24.Aportar mentos compuestos que la fiquen cada uno de sus ele- estructuren. (Koolhas. ProMODERNO mentos como partes de un ject Japan. 2011:206)

er, The case for a dome city) 14. Compactar la ciudad mediante elementos prefabriCities for people.2009:204) cados y contruídos en serie.

(Buckminster Fuller, Ideas for today, 1997)

(13)Al menos el 75 % de la superficie terrestre , exclusivo de los derechos de vía , a una distancia media milla de los límites del proyecto está desarrollado previamente .

Dymaxion

15.Incrementar la densidad mediante el buen diseño.

16.Combinar de manera adecuada todos los elementos de el barrio la ciudad, desde su perfil 19.Contemplar urbano hasta las propor- como un espacio que manciones de su espacio. (Gehl, tiene sus problemas al día, Cities for people, 2009: 195) sin afectar negativamente a (Jacobs, The ciudad. verticalmente la 17.Integrar la vivienda con plantas Death and life of great amerbajas que tienen un intenso ican cities. 1961:116) movimiento. (Gehl, Cities 20.Tener presente la escala de la hora en una ciudad for people, 2009: 202) 18.Implementar principios para generar espacios de de usos mixtos.

(Gehl, usos mixtos. (Jacobs, The

(Rogers, 1999: 166)

INDICADORES (2,3)El proyecto contempla soluciones de vivienda expandible y flexible para el establecimiento de espacios productivos y/o espacios de renta.

CIUDADES PARA UN PEQUEÑO PLANETA

Movilidad vilidad i alternativa

in

Hitos

COMPACIDAD URBANA

MATRIZ DE APORTES A LA SOSTENIBILIDAD URBANA.

Pompidou

Plug

PRINCIPIOS

in-

El 20% son ampliación de andenes peatonales, con poca estructura ambiental, provocando inseguridad por sus dimensiones.

ARQ RENÉ ARIZA

TEAM X

0

4400 Hab/k²

CARACTERIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE SOSTENIBILIDAD URBANA: COMPACIDAD URBANA

1.Contemplar la calle corta como principio cuando la gran reurbanización, con frecuencia falla. (Team X

0

CONVENCIONES

CONVENCIONES

Bogotá

45%

-Porcentaje de viviendas localizadas a máximo 400 m de una estación del SITP.

-Número de habitantes por kilómetro cuadrado.

CONVENCIONES

80%

0

7 m²/Hab Entre 10 y 15 m²/Hab

-Metros cuadrados de verde urbano (plazas, parques) por habitante.

Localidad: Los mártires

Localidad: Los mártires

50%

(16,18)Los servicios de la ciudad deben integrarse desde la concepción del diseño para lograr versatilidad urbana.

todo.(Hereu, Montaner y Oliveras. Textos de arquitectura de la modernidad.

1994:354) 22. Equipar eléctricamente una ciudad para hacerla controlable, limpia, intercambiable y manuable.(Hereu, Montaner y Oliveras. Textos de arquitectura de la modernidad.

Death and life of great amer- 1994:354) 23.

Zonificar urbanizaican cities. 1961:198) ciones para que dejen de un conjunto de partes diferentes.(Hereu, Montaner y Oliveras. Textos de arquitectura de la modernidad.

1994:355) (20)Contemplar media milla de distancia a pie de los empleos existentes equivalente de tiempo completo.

la ciudad de manera que crezca de manera modular. (Koolhas. Project Japan. 2011:151) 26.Zonificar y estructurar la vivienda mediante un eje (Koolhas.

Project vial.

Japan. 2011:284) 27. Adherirse a la idea de grandes metrópolis con más de diez millones de habitantes, evitando la descentralización. (Fusco, Historia de la arquitectura contemporánea. 1993:527-528)

(23)Recorridos internos en una (24)Localizar el proyecto para que ciudad con distancias cortas para esté conectado con una vía al menos cada 600m en promedio. recorrerse a baja velocidad.

MATRIZ APORTES A LA SOSTENIBILIDAD URBANA LÍNEA TEMÁTICA: COMPACIDAD ARQ RENÉ ARIZA

25.Diseñar

(25)Diseño de las edificaciones y su construcción de una manera modulada que reduzca la generación de desperdicios y sobrantes de construcción.

NICOLAS GUIO LUISA RAMIREZ MANUELA CHAMORRO

I-2015

S O S T E N I B I L I D A D

U R B A N A

ESCALAS DE ESTUDIO

METODOLOGÍA

INDICADORES

Todo este análisis y los aportes que arroja se ven resumidos en un protocolo de investigación, enfocándose en una temática antes vista y apliada hacia un tema de preferencia que en este caso se refiere a la bicileta y su contexto en la actualidad.

MESO

-Compacidad -Conectividad socioeconómica -Sostenibilidad socioeconómica -Urbanismo bioclimático -Metabolismo circular

MICRO

MATRIS DE APORTES A LA SOSTENIBILIDAD URBANA -Team x -Nuevo urbanismo -Cities for people -Paolo Soleri -R.Buckminster Fuller

-Jan Gehl -Ciudades después movimiento moderno -Archigram -Metabolismo

del

GRÁFICOS DE ESTRATEGIAS DE SOSTENIBILIDAD

Localidad: Los mártires

ÁREA DE ESTUDIO

ÁREA DE INFLUENCIA

ÁREA DE INTERVENCIÓN

SAN VICTORINO

POLIGONO A INTERVENIR

BOGOTÁ, COLOMBIA

-Falla -Solución (Respecto a los principios e indicadores resumidas en la matris de aportes a la sostenibilidad urbana)

ARQUITECTOS

Calle

Dymaxion m

Movilidad vilidad i alternativa

i in

city

Hitos

Plug

corredor

Paisaje humano

Nagakin

Colombia se encuentra beneficiada por su ubicación geográfica, gozando de diversas clasificaciones de flora y fauna.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

-Team X. (1956). Sobre el hábitat. Dubrovnik. Yugoslavia.

-The Congress for the New Urbanism. (2009). LEED for neigthborhood development rating sistem. Public Use and Display. Estados Unidos.

-Rogers, R. (1999). Ciudades para un pequeño planeta. Westviews Press. Estados Unidos.

-Gehl, J. (2014). Ciudades para la gente. Ediciones infinito.

Buenos Aires.

-Fuller, R. (1947). The case for a dome city. Inglaterra.

-Jacobs, J. (1961). The Death and life of great american cities.

Modern Library. Estados Unidos.

-Hereu, P. (1994). Textos de arquitectura de la modernidad.

Nerea Editorial. España.

-Koolhas. R. (2011). Project Japan. Taschen. Alemania.

-Team X. (1954). Manifiesto de Doorn. Dubrovnik. Yugoslavia.

-Christopher, A. (1979). Un lenguaje de patrones.Gustavo Gili.

España.

-Yunda, J. Criterios de arquitectura y urbanismo sostenible.

Londres. (2010). 1 de Abril de 2015.

-BALDWIN, J. Bucky works: Buckminster Fuller ideas for today.

New York: John Wiley & Sons, Inc. 1997.

-New urbanism. PRINCIPLES OF URBANISM. [en línea] [fecha de consulta: 15 abril 2015] disponible en: http://www.newurbanism.org/newurbanism/principles.html.

-ARQUITECURA ENTREVISTA. Paolo Soleri. Por el arquitecto Roberto Segré [en línea] [fecha de consulta: 15 Abril 2015] disponible en: http://www.arquitectura.com/arqutectura/entervista/soleri/.

1.TEAM X: -JAcob B. Bakema -George Cordilis -Aldo Yan Eyck -Alison y Peter Smithson 2.NUEVO URBANISMO: -Andres Duany Elizabeth Plater 3.CITIES FOR PEOPLE: -Richard Rogers 4.PAOLO SOLERI: 5.RICHARD BUCKMINSTER FULLER: 6.JAN GEHL: 7.CIUDADES DESPUÉS DEL MOVIMIENTO MODERNO:

8.ARCHIGRAM: -Warren Chalk -Peter Cook -Denis Crompton -David Green -Ron Herron -Michael Webb 9.METABOLISMO: -Noboru Kawazoe -Kiyonori Kikutake -Masato Otaka -Kisho Kurokawa -Fumihiko Maki -Kenzo Tange -Arata Isozaki

CARACTERIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE SOSTENIBILIDAD URBANA: COMPACIDAD URBANA ARQ RENÉ ARIZA

LA BICICLETA COMO MEDIO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE ANTE LOS RETOS DEL DISEÑO URBANO CONTEMPORÁNEO.

NICOLÁS GUÍO GUERRERO LUISA FERNANDA RAMÍREZ DURÁN MANUELA CHAMORRO GUERRA

ESTANDAR

MACRO

VALOR

BIBLIOGRAFÍA

Pompidou

INTRODUCCIÓN

PLANCHAS DE DIAGNÓSTICO Se presenta un proyecto de investigación mediante el cual las pautas y procesos de análisis se ven dispuestos en tres escalas( escala macro, seguido por escala meso quese mide en un radio de 833 m y finalmente en una escala micro que observa el predio de itervención). Una vez se genera el proceso de recolección de datos , se analizan y diagramas en cinco planchas, indicando las concluciones arrojadas tras el ejercicio.

Como complemento se realizan dos ejercicios , el primero de ellos es realizar indicadores que construyen el proceso de investigación arrojando como resultado estrategias en solución a estas y como segundo ejercicio se cita el libro de Ciudades para un pequeño planeta de Richard Rogers graficando a mano las estrategias sosteniblesque este arquitecto nos muestra.

NICOLAS GUIO LUISA RAMIREZ MANUELA CHAMORRO

I-2015

METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN Tomando la sostenibilidad urbana como eje fundamental de la investigación realizada en la ciudad de Bogotá, se decide estructurarla bajo líneas temáticas específicas; compacidad urbana, sostenibilidad socioeconómica, urbanismo bioclimático y metabilismo circular, desde estas líneas temáticas se generan varios productos como los son planchas de diagnóstico para acercarse a la problemática establecida ya en el territorio, apoyados en arquitectos y urbanistas autoriodades en el tema se genera una matriz de aportes a la sostenibilidad urbana con estrategias y principios puntuales que son aplicables directamente sobre el área de intervención y unas estrategias gráficas sobre las mismas.

Paralelo a esto se estructuró un protocolo de investigación titulado “La bicicleta como medio de movilidad alternativo ante los retos del diseño urbano contemporáneo” que ayuda y complementa la línea investigativa con soportes teóricos y prácticos de la ciudad de Bogotpá.

RED DE CIUDADES COTA / BOGOTÁ / TENJO / CHIA CHÍA Í

CONVENCIONES

TENJO TENJ J

Protección ambiental forestal Rehabilitación ambiental forestal Protección forestal, vivienda, agropecuario Protección ambiental y forestal, vivienda y comercio Protección ambiental forestal y agropecuaria Protección ambiental forestal y agropecuaria Agropecuario forestal y vivienda Vivienda campestre, comercial y servicios Zona sub-urbana

Zona de expansión

1

1

En cuanto a la relación COTA-TENJO se establece directamente en el sector de la industria, pues los habitantes de ambos municipios acuden masivamente al otro impulsados por el desarrollo que significan para el entorno, independientemente del lugar en el que habitan.

2

La relación de COTACHÍA se establece fudamentalmente en el f fu ud ud intercambio de bienes i int in nt t y servicios que se evidencia en el hecho e de compartir equipamientos entre ambos en e municipios, cumpliendo m mu u funciones para ambas f u partes independientep mente de la ubicación. m

2

Desarrollar el BPOT de Cota en coordinacion con los sistemas municipales de servicios públicos sociales tanto de la Sabana Centro como de la Sabana de Occidente, para que incentiven el desarrollo en los campos de salud, educación, cultura, recreación y deporte del municipio.

3

Ejecutar el BPOT de Cota a través de apoyo y capación técnica a las asociaciones productivas para genera una red de intercambio con las asociaciones productivas de los municipio de la Sabana Occidente con el fin de lograr así aumentar el PIB de ambas regiones.

4

Para favorecer el desarrollo del BPOT del municipio de Cota, se deberá fortalecer su infraestructura víal, lo que facilitará la comunicación de éste, con los municipios integrantes de la Sabana Centro,Sabana de Occidente, y Bogotá mayor centro del apocio del país.

C O T A

4

3

FUNZA NZ ZA Z A

Para hablar de una red de ciudades establecida desde COTA es imposible dejar de lado a BOGOTÁ, en su función de capital de Colombia es la responsable de generar y recibir la gran mayoría de flujos que se presentan sobre el corredor vial.

El uso comercial del municipio pio i de de COTA se encarga de redistribuir tribu tribuir u r uir los flujos desde FUNZA, pues p el e amplio manejo de una economía e interna permite la relación con rela varios actores de la a red.

BOGOTÁ

N

Ejecutar el BPOT de Cota a través del desarrollo de programas de cadenas productivas con los diferentes municipios de la Sabana Centro así, como con los municipios integrantes de la Sabana Occidente, para aumentar el PIB de ambas regiones.

C O R R E D O R

MUNICIPAL COTA

V I A L

Permite integrar los medios de movilidad para conectar el entorno, descongestionar los, controlar flujos, y para generar medios mas amigables con el medio ambiente.

VEREDA VE VERE REDA RE A LA MOY OYA LA MOYA

1

EJE AMBIENTAL VEREDA EL ABRA

Genera una disminución en la huella de carbono y las emiciones de particulas contamindas que afectan directamente las vías. Apoyando el desarrollo de conectividad cológica.

2

VEREDA V VE PUEBLO VIEJO PUE EJO JO JO

PARQUE ECOLÓGICO

VEREDA VUELTA V VUE ELTA GRANDE

VEREDA ROZO

Mediante la recuperación y protección del ecosistema existente se desarrolla un parque ecológico para promocionar el turismo, apoyar ámbitos alborales y generar áreas de recreación.

3

RENOVACIÓN EQUIPAMIENTOS

Se desarrolla a patir de la consecuencia del envejecimiento o para la adaptación de nuevos usos y diferentes actividades, permitiendo mediante este proceso la apropiación y conservación.

4

REVITALIZACIÓN R RB CENTROS URBANOS

VEREDA PARCELAS

Es un factor clave para impulsar un desarrollo más eficiente de toda la ciudad, puesto que el centro contiene valores culturales, sociales e históricos en la memoria colectiva.

5

REUBICACIÓN VIVIENDA Bajo la normaividad del POT las áreas de vivienda se han expandido hacia las zonas de reserva forestal impidiendo la conservación del eje ambiental, generando la reubicación de la vivienda.

VEREDA SIBERIA

6

N

CONTACTO

nicolasg_st@hotmail.com 310 2713017 Bogotรก, Colombia