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ÍNDICE
01
DIAGNÓSTICO
PAG. 02-03
.UBICACIÓN .RESEÑA HISTÓRICA .PROBLEMÁTICA A NIVEL DE SECTORES .CUADRO COMPARATIVO DE TERRENO TENTATIVO .ANÁLISIS DE LOS RÍOS .CUADRO FODA
02
BASES TEÓRICAS
03
RRFERENTES
04
MASTER PLAN
05
PROYECTOS
06
FOTOMONTAGES
PAG. 04
. JAN GEHL . APLICACIÓN EN EL DISTRITO DE SAN SEBASTIÁN . APLICACIÓN EN EL SECTOR 2
PAG. 05
. INTERVENCIÓN EN CIUDADES . INTERVENCIÓN DE JAN GEHL . INTERVENCIÓN EN RÍOS
PAG. 06-07
. CARTERA DE PROYECTOS SECTOR 1 Y 2 . CARTERA SE PROYECTOS SECTOR 3 Y 4 . CARTERA DE PROYECTOS SECTOR 5
PAG. 08-09
. ESPACIOS PÚBLICOS . EQUIPAMIENTO URBANO . VIVIENDA DIGNA . TRANSPORTE
PAG. 10-11
. ESCENARIOS FUTUROS
01
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N
OTROS
RECREACION PUBLICA
RECREACION PUBLICA
EDUCACION
OTROS USOS
RECREACION
FORESTACION
FORESTACION
RECREACION PUBLICA
EDUCACION
EDUCACION
OTROS
USOS
RECREACION
RECREACION
SER
PAR
FINES
DIAGNÓSTICO
N
N
SAN SEBASTIÁN
CUSCO
PERÚ
UBICACIÓN POBLACIÓN SAN SEBASTIAN
115.305 HABITANTES
DENSIDAD DE POBLACIÓN SAN SEBASTIAN COORDENADAS G. DE SAN SEBASTIAN
1.497,5 /KM² LATITUD: -13.53, LONGITUD: -71.9375 13° 31′ 48″ SUR, 71° 56′ 15″ OESTE
SUPERFICIE DE SAN SEBASTIAN
7.700 HECTÁREAS77,00 KM²
ALTITUD DE SAN SEBASTIAN
3.302 M.S.N.M
COMERCIO AMBULATORIO INFORMAL ABANDONO DE ÁREAS VERDES
DISTRITO PERUANO DE SAN SEBASTIAN ES UNO DE LOS OCHO QUE CONFORMAN LA PROVINCIA DEL CUZCO. LIMITA AL NORTE CON LA PROVINCIA DE CALCA, AL ESTE CON EL DISTRITO DE SAN JERONIMO, AL SUR CON LA PROVINCIA DE PARURO Y AL OESTE CON EL DISTRITO DE SANTIAGO, EL DISTRITO DE WANCHAQ Y EL DISTRITO DE CUZCO.
SAN SEBASTIAN
EL TERRITORIO DE ESTE DISTRITO SE EXTIENDE EN 89,44 KILOMETROS CUADRADOS Y TIENE UNA ALTITUD DE 3 295 METROS SOBRE EL NIVEL DEL MAR. SE ENCUENTRA DENTRO DEL CONURBANO DE LA CIUDAD.
EQUIPAMIENTO URBANO
CARENCIA DE ACCESIBILIDAD
COLEGIO
ESPACIOS POTENCIALES SIN NINGUN USO
SECTOR 01
RESEÑA HISTORICA
BANCO
GRIFO
PUENTES PEATONALES EN MAL ESTADO TRATAMIENTO INADECUADO DE LAS ÁREAS VERDES
SECTOR 01
INSEGURIDAD NOCTURNA DISTRITO WANCHAQ
ADAPTACIÓN PARA LAVADERO DE AUTOS SECTOR 02
1
RÍO CACHIMAYO
SECTOR 02
N AV. MANANTIALES (1RO - 2DO SAN SEBASTIÁN)
SECTOR 01 Y 02
COMERCIO EN EL EXTERIOR ESTACIONAMIENTO EN LAS CALLES
SECTOR 04
DISTRITO WANCHAQ
2
SECTOR RÍO A
RÍO HUATANAY
SECTOR 04
LÍMITE DEL RÍO
SECTOR 03
AE
BASURA EN LA CALLE GRAFITI EN PROPIEDAD PRIVADA
SECTOR R
NO HAY CONEXIÓN TRATAMIENTO INADECUADO DE ÁREAS VERDES SECTOR 03
N AV. KANTU (4TO - 6TO SAN SEBASTIÁN)
SECTOR 03 Y 04
PROBLEMÁTICA DEL RÍO PUENTES
BASURA
SIN MURO
ROBO RÍO MARGINADO MALTRATO INFANTIL INEFICIENTE ALUMBRADO PÚBLICO
CUADRO COMPARATIVO DE TERRENO TENTATIVO TERRENO
UBICACIÓN SECTOR
M2
OBSERVACIONES
2200 m2
- NO CUENTA CON EQUIPAMIENTO INFANTIL. - SE UTILIZA COMO LOSAS DEPORTIVAS
18600 m2
- TIENE USO EDUCACIONAL - TIENE LIMITACIONES
4900 m2
- UBICADO EN EL ENCUENTRO DE DOS RÍOS - SIN PROPIETARIO
ESCASEZ DE ESPACIOS PÚBLICOS CERCANOS BASURA EN LA CALLE ESTACIONAMIENTO EN LAS CALLES
AV. KANTU (PARQUE INFANTÍL)
03
NO HAY CONEXIÓN TRATAMIENTO INADECUADO DE ÁREAS VERDES
N
SECTOR 05
02
VÍA EXPRESA (INTERSECCIÓN RÍO HUATANAY Y CACHIMAYO)
AV. CUSCO (I.T.TUPAC AMARU)
VÍA EXPRESA (GALPÓN)
04
05
DIAGNÓSTICO
EL RÍO HUATANAY QUE SE ENCUENTRA EN SAN SEBASTÍAN NO PUEDE SER INTERVENIDO URBANISTICAMENTE, YA QUE EL SECTOR A PERTENECE AL AEROPUERTO, Y EN EL SECTOR B SE TIENE LA AMPLIACIÓN DE LA VÍA EXPRESA, POR ELLO SE INTERVIENE EL RÍO CACHIMAYO.
VIVIENDA
TALLERES
VIA
INVASION
RIO
COMERCIO
EJES
PARQUES
VÍAS PRINCIPALES
AEROPUERTO
CEMENTERIO
VÍAS SECUNDARIAS
SECTOR RÍO A
CUENCAS DE RÍOS
SECTOR RÍO B RÍO HUATANAY
RÍO A
OT
RE PU CREA BL ICA CIO N
EDU CAC ION
OTR
ED UC AC ION
OS
USO
S
REC REA CIO N
REC REA CIO N
SE R
PA R
RO
S
FIN
ES
N
FORESTACION
RECREACION PUBLICA
EDUCACION
OTROS USOS
REC REA CIO N
FORESTACION RECREACION PUBLICA
INVASION
LADERA
RIO
OLORES
PARQUES
VIA
VIVIENDA
VÍA EXPRESA (AEREOPUERTO)
VÍA EXPRESA (TUPAC AMARU)
DISTRITO SAN JERÓNIMO
EREOPUERTO
3.50 MT
EL RÍO CACHIMAYO QUE SE ENCUENTRA EN SAN SEBASTÍAN TIENE POTENCIAL DE HACER LA NUEVA UTOPIA DE LA CIUDAD CARACTERIZANDO DE AREAS LIBRES SIN NINGUN USO ASI MISMO PLANTEARLA COMO SEGUNDO EJE PRINCIPAL SEGUIDA DE LA AV LA CULTURA CON LAS NUEVAS POSIBILIDADES
LÍMITE DEL RÍO
SECTOR 05
GABIONES
2
ANÁLISIS DEL RÍO CACHIMAYO
RÍO HUATANAY SECTOR SECTOR RÍO B RÍO A
9.00 MT
CAUDAL
RÍO CACHIMAYO SECTOR SECTOR RÍO B RÍO A
1
ANÁLISIS DEL RÍO HUATANAY
AV. KANTU (4TO - 6TO PARADERO DE SAN SEBASTIÁN)
AV. KANTU (6TO - CACHIMAYO PARADERO DE SAN SEBASTIÁN)
DISTRITO SAN SEBASTIÁN CUADRO FODA FORTALEZAS CONFORMACIÓN DE UNA CIUDAD MÚLTIPLE DEBIDO A LA DIVERSIDAD CULTURAL QUE ENRIQUECE LA IDENTIDAD CULTURAL DEL POBLADOR DE SAN SEBASTIAN. PREOCUPACIÓN DE POBLADORES ASENTADOS EN ZONAS DE RIESGO E ILEGALES (QUEBRADAS, FAJAS RIBEREÑAS), EN LA BÚSQUEDA DEL DEBIDO TRATAMIENTO DE SU VULNERABLE. INCREMENTO DEL FLUJO ECONÓMICO DEBIDO AL AUMENTO DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA EN LA PROVINCIA.
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OPORTUNIDADES COOPERACIÓN INTERNACIONAL, PÚBLICA Y PRIVADA CON ÉNFASIS EN PROYECTOS DE DESARROLLO HUMANO Y ACONDICIONAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA FÍSICA ADECUADA. POLÍTCAS INTERNACIONALES QUE PROMUEVEN LA APLICACIÓN DEL ENFOQUE DE DESARROLLO HUMANO. RECUPERACIÓN DE UN GRAN SECTOR URBANO CON AMPLIAS POSIBILIDADES ECONÓMICAS, TURÍSTICAS Y ECOLOGICAS
DEBILIDADES DESORDEN EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO Y PRIVADO QUE GENERAN CAOS VEHICULAR, ACCIDENTES DE TRÁNSITO Y CONTAMINACIÓN DÉBIL CONCIENCIA SOCIAL RESPECTO DE PROGRAMAS DE BUENAS PRÁCTICAS EN EDUCACIÓN Y PROTECCIÓN AMBIENTAL EN SAN SEBASTIÁN DESARTICULACIÓN INTERINSTITUCIONAL EN LA PROVINCIA PARA LA EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE DESARROLLO SOCIAL.
AMENAZAS PERDIDA COMPLETA DEL RIO POR LA CONTAMINACIÓN Y POCO INTERÉS AL RESPECTO
DEBILITAMIENTO DE LA IDENTIDAD CULTURAL LOCAL POR INFLUENCIA DEL FLUJO MIGRATORIO POR EL TURISMO RECEPTIVO Y POBLACIÓN INTERNA INSEGURIDAD PÚBLICA DEBIDO AL INCREMENTO DE LA DELINCUENCIA COMÚN Y CRIMEN ORGANIZADO A NIVEL NACIONAL.
03
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BASES TEÓRICAS GEHL PROPONE UN NUEVO PARADIGMA PARA LA PLANIFICACIÓN URBANA: BUSCA QUE LAS CIUDADES SEAN MÁS HABITABLES, MÁS SANAS Y MÁS SOSTENIBLES. "MUCHAS CIUDADES ALREDEDOR DEL MUNDO, PEQUEÑAS Y GRANDES, CON RECURSOS O SIN ELLOS, HAN TENIDO RELATIVO ÉXITO ECHANDO A LOS COCHES DE LAS CIUDADES. SI ES ATRACTIVO USAR LA BICICLETA, LA GENTE LA USARÁ. SI EL TRANSPORTE PÚBLICO FUNCIONA BIEN, LA GENTE LO USARÁ. EL OBJETIVO ES QUE ESTOS SISTEMAS SE CONVIERTAN EN UNA MEJOR ALTERNATIVA A SU COCHE PRIVADO".
N
JAN GELH
SECTOR 02 PATRIMONIO TEMPLO DE SAN SEBASTIÁN PLAZA DE SAN SEBASTIÁN CAPILLA DE ECCE HOMO TEMPLO RESTAURANTES TRADICIONALES
PLAZA SAN SEBASTIÁN
SECTOR 02
COMERCIO AMBULATORIO
P. EMOLIENTE
P. PAN
´´RECUPERACIÓN TOTAL DEL RÍO´´
P
DISTRITO WANCHAQ
P
P
P
P P
SECTOR 02
P P
P P
P
P P P
ACCESIBLE
P
P
DISTRITO SAN JERÓNIMO
´´COMUNIÓN ENTRE EL INDIVIO, SU BARRIO Y SU CIUDAD´´ EP
FUNCIONAL
EP
INUTILIZABLE
OT
N
RECREACION PUBLICA
RECREACION PUBLICA
EDUCACION
OTROS USOS
REC REA CIO N
FORESTACION
FORESTACION
RE PU CREA BL ICA CIO N
EDU CAC ION
OTR
ED UC AC ION
OS
USO
S
REC REA CIO N
REC REA CIO N
SE R
PA R
RO
S
FIN
ES
P
DISTRITO SAN SEBASTIÁN REGISTRO EDAD Y GÉNERO (PEATONES - 10 MIN.) 0-6 7-14 NIÑOS NIÑOS PEQUEÑOS
EDAD
02
MASCULINO CA. MARISCAL CASTILLA
CALLE PERÚ
AF
REGULAR
CALLE PERÚ
04
AF
FEMENINO
CIEGO
CA. MARISCAL CASTILLA
02
PARADEROS
P P
EN BUEN ESTADO, ACCESIBLE Y AGRADABLE
P
DETERIORADA EN MAL ESTADO
EQUIPAMIENTO BÁSICO
15-29 JOVENES
30-44 JOVEN ADULTO
04
04
02
04
02
04
60-74 45-59 ADULTO ADULTO MAYOR
ACTIVIDAD DE PERSONAS ESPERANDO TRANSPORTE
COMERCIAL
CULTURAL
FÍSICA
ESPACIO DEFINIDO CON POTENCIAL PARA SER ACOGEDOR
75+ TERCERA EDAD
02
INFRAESTRUCTURA DE CICLISTAS CICLOVÍA PROTEGIDA SEÑALÉTICA PARA CICLISTAS
LEYENDA
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PROYECTO CATALIZADOR - MÉXICO
TRANSFORMACIÓN URBANA - COLOMBIA
INTERVENCIÓN URBANA EN PUERTO VARAS - CHILE
PEATONALIZACIÓN EN BROADWAY - NEW YORK
INTERVENCIÓN URBANA EN PUERTO MONTT - CHILE
REGENERACIÓN DEL RÍO CHEONGGYECHEON - COREA DEL SUR
RESTAURACIÓN DEL RÍO DE NERVIÓN - ESPAÑA
INTERVENCIÓN EN RÍOS
JAN GEHL
RECUPERACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO EN XALAPA - MÉXICO
INTERVENCIÓN EN CIUDADES
REFERENTES
05
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PEATONALIZACIÓN AV. PERÚ
RECUPERACIÓN DEL RÍO CACHIMAYO
TRANSPORTE
PARADERO
CICLOVÍA
PUENTES PEATONALES
RECUPERACIÓN DEL RÍO CACHIMAYO
ESPACIO PÚBLICO
RECUPERACIÓN DEL RÍO CACHIMAYO
CARTERA DE PROYECTOS SECTOR 03 Y 04
ESPACIO PÚBLICO
CARTERA DE PROYECTOS SECTOR 01 Y 02
MASTER PLAN -01
SECTOR 01
SECTOR 02 DISTRITO WANCHAQ
SECTOR 04
SECTOR 03
06
PARQUE TEMÁTICO (AV. KANTU)
SECTOR 05
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RECUPERACIÓN DEL RÍO CACHIMAYO
RECUPERACIÓN DEL RÍO CACHIMAYO
PUENTE PEATONAL
EQUIPAMIENTO PÚBLICO
ESPACIO PÚBLICO
EQUIPAMIENTO PÚBLICO
CONDOMINIO (AV. KANTU)
CARTERA DE PROYECTOS SECTOR 05
VIVIENDA DIGNA
MASTER PLAN -02
CENTRO CULTURAL (AV. KANTU)
DISTRITO SAN JERÓNIMO
07
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PROYECTOS
RECUPERACIÓN DEL RÍO CACHIMAYO
CENTRO CULTURAL PARQUE TEMÁTICO BIOHUERTO
SE PLANTEA TRES PROYECTOS PARA PROMOVER EL LA CULTURA, DEPORTE Y LA SOSTENIBILIDAD, LOS CUALES SE CONVERTIRÁN EN HITOS DEL DISTRITO QUE FOMENTARAN EL DESARROLLO SOCIAL DE SAN SEBASTIÁN.
EL EJE PRIMORDIAL CONSIDERADO EN EL DISTRITO DE SAN SEBASTÍAN ES EL RÍO CACHIMAYO, AL TENERLO ACTUALMENTE ABANDONADO SE BUSCA RECUPERARLO DE MANERA QUE SE CONVIARTA EN EL EJE CONECTOR DEL DISTRITO, DE ESTA MANERA SE IMPLEMENTA PUENTES PEATONALES PARA CONECTAR LA MARGEN DERECHA E IZQUIERDA, DE IGUAL FORMA SE PLANTEA RECORRIDOS AL BORDE DEL RÍO PARA QUE LAS PERSONAS PUEDAN ESTAR EN CONTACTO DIRECTO.
2 EP
RÍO CACHIMAYO
1T
1 EP
3 EP
2 EU
2T
RÍO HUATANAY
08
EQUIPAMIENTO URBANO
SE BUSCA PRIORIZAR A LOS PEATONES EN LA CALLE AV. PERÚ, ES ANTEPONER DECIR, LAS PERSONAS A LOS COCHES, YA QUE CUANTO MÁS CAMINABLE SON LAS CIUDADES, MAYORES SON LOS LAZOS QUE SE CREAN EN LAS COMUNIDADES; POR EJEMPLO SE APOYA AL PEQUEÑO COMERCIO, UTILIZANDO LA VÍA PARA EXPONER PRODUCTOS Y HACERLA MAS ATRACTIVA.
2 EP
1 EU 2 EU 3 EU
ESPACIOS PÚBLICOS
1 EP
PEATONALIZACIÓN DE AV. PERÚ
PROYECTOS LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA RED DE CICLOVÍAS ES CRUCIAL PARA UN FUTURO DONDE LA BICICLETA SE MASIFIQUE COMO MODO DE TRANSPORTE. EN EL DISTRITO DE SAN SEBASTIÁN SE PLANTEA ESTA VÍA PARA CICLISTAS EN EL MARGEN IZQUIERDO DEL RÍO CACHIMAYO (AV. KANTU) CONECTANDO CON LA AV. DE LA CULTURA Y LA VÍA EXPRESA.
VIVIENDA DIGNA
ANTE LA CRECIENTE EXPANCIÓN URBANA EN EL DISTRITO DE SAN SEBASTÍAN SE PLANTEA CONDOMINIOS UBICADOS EN LA AV. KANTU, DE MANERA QUE ESTOS PUEDAN ABASTECER PARTE DEL DEFICIT HABITACIONAL EN EL DISTRITO; LOS CONDOMINIOS NO SOLO CUMPLIRÁN CON SUPLIR LAS NECESIDADES BÁSICAS DE LOS USUARIOS, SE BUSCARÁ GENERAR TAMBIEN ESPACIOS SOCIALES QUE HAGAN CONECTAR A LAS PERSONAS.
3 EP
1T
CICLOVÍA
2T
ALUMBRADO PÚBLICO
TRANSPORTE
1 VD
CONDOMINIO
MÓDULO DE PARADERO
LOS PARADEROS DE BUSES EN EL DISTRITO DE SAN SEBASTIÁN NO SON MUY HACIENDO COMUNES, INSEGURO Y PELIGROSO PARA LAS PERSONAS ESPERAR EN LOS PARADEROS, ES PO ELLO QUE SE PLANTEA PROTOTIPOS DE PARADEROS LOS CUALES SE DISTRIBUIRAN EN LA AV. KANTU (MARGEN DERECHA DEL RÍO).
LA LUZ ES ESENCIAL PARA EL DESARROLLO SOCIAL Y ECONÓMICO DE LA POBLACIÓN, QUE CUANDO SE USA DE MANERA EFICIENTE Y RACIONAL, EL ALUMBRADO PÚBLICO FAVORECE A LA CIUDAD DE MUCHAS MANERAS, COMO EL TURISMO, EL COMERCIO Y LA SEGURIDAD, GARANTIZANDO BUENAS CONDICIONES DE ILUMINACIÓN PARA EL TRÁNSITO DE PEATONES Y VEHÍCULOS EN VIALIDADES Y ESPACIOS PÚBLICOS; ES POR ELLO QUE QUE ESTE ELEMENTO ACOMPAÑARA TODO EL RECORRIDO DEL RÍO CACHIMAYO.
1T
3 EU
1 EU
2 EP
1 VD
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3 EP
RÍO CACHIMAYO
09
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PEATONALIZACIÓN DE CALLES CENTRO CULTURAL
INTERVENCIÓN EN EL RÍO
FOTOMONTAGES
10
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CICLOVÍA Y PARADERO DE BUS
PARQUE TEMÁTICO
INTERVENCIÓN EN EL RÍO
FOTOMONTAGES
11
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