RAPPEL RAPPEL es una palabra que proviene del francés y significa llamada a atrás, recordatorio o retirada, y es el nombre por el cual se conoce a la técnica mas sencilla y común de hacer auto descenso con cuerdas. El “Auto descenso con cuerdas” es una herramienta técnica que debe ser sabida por cada unos de aquellos que pretendan realizar algún tipo de ascenso a alguna cumbre, ya sea de alta o media montaña, ya que será este medio la forma de hacer el descenso posterior a alcanzar la cima en muchas oportunidades. Antiguamente, los escaladores, ocupando cuerdas sintéticas, realizaban los descensos pasando estas por entremedio de sus piernas y por sobre sus hombros, provocándose múltiples lesiones y quemaduras. Ahora, la tecnología ha avanzado mucho en la creación de nuevos y mejores equipos tanto para la escalada como para el auto descenso, haciendo que estas técnicas sean cada vez mas cómodas y seguras, con la implementación de nuevas tecnologías que dan pie a equipo mas resistente, mas liviano, mas cómodo y versátil.
EL AUTO DESCENSO El auto descenso es la forma por la cual un deportista puede, por sus propios medios y dotado de equipo espacial, realizar un descenso sin la ayuda de otro en lugares que sin el equipo ideal no seria posible, como un acantilado o barranco. Hay múltiples formas de hacer auto descenso con cuerdas, las mas conocida de ellas es RAPPEL, pero los ejércitos del mundo han desarrollado otras técnicas de auto descenso con cuerdas, como tácticas militares de asalto, las que fácilmente se pueden llevar a la practica deportiva, como la “Australiana” o “cara al valle” y la “Coreana” o invertido. RAPPEL: es la técnica de descenso con cuerdas con menos dificultad, dentro de las más conocidas y por esto la más utilizada. Llamada también Abseiling, sirve para descender por cualquier tipo de risco, pared o precipicio, sin importar la inclinación que éste tenga, mediante el uso de una cuerda enganchada al arnés, el que va asegurado a la cintura y piernas. La idea de esta técnica, es la de tener un mayor control al momento del descenso, ya que fácilmente una mano lleva el control del la velocidad y frenado del cuerpo, y la otra es la que sirve como equilibrio o ayuda para hacer algún tipo de maniobra si así se necesita.