Urbanism /2nd year/

2 vypracovala / NIKOLA CHRIAŠTEĽOVÁ / vedúci práce / ING . ARCH. JAN MÁJEK, PH.D. / LS 2017

URBANIZMUS

2

Obsah

2/ 3/ 4/ 5/ 6/ 7/ 8/ 9/ 10/ 11/ 12/ 13/ 14/ 15/ 16/ 17/ 18/ 19/ 20/ 21/ 22/

Obsah I Analýza verejných priestorov v zahraničí City Gate Valletta - história City Gate Valletta - analýza City Gate Valletta - fotodokumentácia Kasárne/Kulturpark Košice Kasárne/Kulturpark Košice - fotodokumentácia II Analýza verejných priestorov na sídlisku Bystrcký park - situácia širších vsťahov Bystrcký park - analýza Vnútroblok Lýskova - situácia širších vsťahov Vnútroblok Lýskova - analýza Konečná zastávka Ečerova - situácia širších vsťahov Konečná zastávka Ečerova - analýza miesta Konečná zastávka Ečerova - analýza pohybu chodcov Konečná zastávka Ečerova - Čo by sa malo zlepšiť?

Konečná zastávka Ečerova - fotodokumentácia Návrh úpravy konečnej zastávky Ečerova Konečná zastávka Ečerova - návrh Konečná zastávka Ečerova - rez Konečná zastávka Ečerova - návrh vo fotkách

3

Analýza verejných priestorov v zahraničí

CIty Gate Valletta, Kulturpark Košice

4

City Gate Valletta

historický vývoj miesta

Porta Reale 1853 – 1964

City Gate 1964 – 2011

City Gate 2013 (2016)

5

City Gate Valletta

6

analýza verejného priestoru

5

Citty Gate je vstupný priestor do hlavného mesta štátu Malta, ležiacom na rovnomennom ostrove, na juh od Sicílie. Valletta sa nachádza v severovýchodnej časti ostrova, na špici veľkého výbežku, pretínajúceho celý zályv. Mesto dal postaviť pápež Pius V ako kresťanskú pevnosť po Veľkom obliehaní v roku 1565. Bola jedným z rvých miest v Európe založená na uplne novom mieste. To umožnilo Francescovi Laparellimu navrhnúť nové fungujúce mesto, so systémom záhrad a ulíc tak, aby dochádzalo k prirodzenej cirkulácií vzduchu a tým aj jeho ochladzovaniu. Mesto je dnes súčasťou svetového kultúrneho dedictva UNESCO a ročne bránou prejde viac ako 1 milón turistov. Návrh poslednej rekonštrukcie vypracoval svetoznámy architekt Renzo Piano, so svojím ateliérom RPBW.

4

3

3 2

1

X TA I

N

BU

1

predpriestor vstupnej brány tvorí okruh okolo bývalej fontány a prelínajú sa tu chodci, autobusy, autá a motorky, navzdory očakávaniam je premávka plynulá a nedochádza tu k častým nehodám

2

most ponad hradnú priekopu poskytuje vstup už len chodcom

3

schody prepájajúce rôzne výškové úrovne mesta

4

hlavný priestor vstupu vymedzený novou budovou parlamentu a arkádou protiľahlej budovy zapnenou obchodíkmi a kaviarňami, medziľahá plocha vytvára rozptylový priestor pre masu ľudí, ktroý ním neustále prúdia

5

čiastočne zrekonštruované antické divadlo s novou scénou pod holým nebom

6

miesto kde sa ulica rozdeľuje do 3 vzájomne kolmých uličiek ukazuje kontrast veľkolepého priestoru a malých uličiek, v ktorých sa znova zhusťuje dav prúdiacich ľudí, okrem toho tu dobre cítiť zo všetkých 3 strán prúdenie morského vzduchu

S

1

2

5

6

City Gate Valletta

fotodokumentรกcia miesta

3

5

N

4

3

6

5

10

20 m

7

Kulturpark Košice

analýza miesta

10 12 9

14

Košice majú bohatú vojenskú históriu, čoho dôkazom je existencia až trinástich kasární naraz v roku 1939. Objekty na Kukučínovej ulici boli postavené po Rakúsko-uhorskom vyrovnaní ako jedno z vojenských zariadení v meste. Kasárne v prevažnej miere slúžili ako vojenské sklady, ktorých súčasťou bola aj pekáreň a vodáreň. Trojhektárový areál bývalých Kasární kpt. Jaroša bol účelovo postavený komplex budov z konca 19. storočia, zasadený do historického parku Šafranovej záhrady.

Vojenské objekty sa po rekonštrukcii zmenili na centrum kultúry.

Mesto a jeho obyvatelia získali nový priestor pre kultúrne, spoločenské a umelecké aktivity a tiež pre oddych a trávenie voľného času.

13

5

4

3

1

6 8

15 11

2

7

Kulturpark začal svoju činnosť v týchto priestoroch v roku 2008 už počas pilotnej fázy prípravy projektu KOŠICE INTERFACE 2013, ktorým mesto získalo titul Európskeho hlavného mesta kultúry (EHMK). Mesto vlastnou investíciou umožnilo obmedzenú prevádzku ešte nezrekonštruovaných priestorov centrálnej budovy a parku, kde sa organizovali kultúrne a spoločenské podujatia.

Ich cieľom bolo propagovať Košice ako EHMK 2013. V júni roku 2012 bola spustená rekonštrukcia , ktorej cieľom bolo prispôsobiť jednotlivé budovy potrebám kultúrneho centra, otvoriť toto miesto ľuďom a vytvoriť malé námestíčko s oddychovou zónou.

Z pôvodných vojenských kasární zostali tri hlavné budovy vo vlastníctve mesta, ku ktorým pribudlo osem nových pavilónov.

Architekt Irakli Eristavi pomenoval každú budovu. Keďže sú to bývalé vojenské priestory , využil vojenskú medzinárodnú terminológiu známu aj z letectva. Preto sa tri hlavné budovy volajú Alfa, Bravo a Charlie. V objekte sa nachádza aj navigačný bod Zulu, známy tiež z vojenskej terminológie, z ktorého vidno všetky objekty.

samostatná časť areálu, bytový dom, colný sklad park kultúry námestie a oddychová zóna 1/ 2/ 3/ 4/ 5/

c e nt rá l na budova Al fa c e nt rum podpor y Bravo m e st ské v ýstav né pri e stor y Cha rl i e i nfocent rum Del ta 6 / 7 / workshopové pav i l óny Ec ho, Fox t rot , Osca r

8/ zá zem i e um e l cov L i m a

9/ 10/ 11/ 12/ 13/ 14/ 15/

podzemné par kovisko Kilo pavilón knihy November spoločenský pavilón Papa bez pečnostná služ ba Unifor m technické zázemie X-ray pergola Yankee navigačný bod Zulu

trávnaté plochy spevnené plochy drevené plochy kvetináče fontány

N 10

20

50 m

1

8

Kulturpark KoĹĄice

fotodokumentĂĄcia miesta

N 5

10

20 m

9

Analýza verejných priestorov na sídlisku

mestská časť Bystrc

10

Bystrcký park situácia širších vzťahov

materská škola Zvídálek

polyfunkčné centrum MAX

klasické a španělské gymnázium

základná škola

obchodný dom Albert

konečná zastávka Ečerova

N

M 1 : 5000

11

Bystrcký park analýza miesta

Bystrcký park je najväčšia upravená trávnatá plocha na tomto sídlisku, nachádzajú sa tu 4 detské ihriská, futbalové, basketbalové ihrisko, plochu pre petanque a workoutovú plochu. Okrem toho tu ľudia trávia svoj volný čas rôznymi inými rekreačnými a oddychovými aktivitami, prechádzkami či venčením psov. V parku sú umiestnené 2 umelecké artefakty.

Celé územie je pomerne čisté, vybavené dostatočný množstvom lavičiek, ale aj košov. Hlavné asfaltové cestičky sú poprepájané menšími chodníčkami. V južnej časti sa nachádza pergola porastená vegetáciou, ktorá v lete vytvára tieň.

V spodnej časti sa nachádza jednopodlažná budova, ktorá je schátraná a znehodnotená vandami. Tento objekt má oproti výškovo orientovaným panelákom nevhodnú mierku a nezapadá do ich kontextu. V strede parku je menšie neudržiavané územie porastemé kríkmi a menšími stromami, ktorého okolie je oproti zvyšku znečistené a vo večerných hodinách sa tam zdržiavajú bezdomovci a sociálne slabší občania, ktorý sú často podgurážený alkoholom a inými látkami.

zástavba

detské ihrisko

trávnaté plochy parku

nevhodná budova

asfaltové plochy chodníkov

znečistená plocha

spevnené menšie chodníčky

vyšlapaný chodníček

spevnené plochy

zeleň

lavička pergola umelecký artefakt detské ihrisko workoutová plocha basketbal futbal petanque

N

5

10

20 m

12

Vnútroblok Lýskova

situácia širších vzťahov

detské centrum

polyklinika obchodný dom polyfunkčné centrum

garáže

N

M 1 : 5000

13

Vnútroblok Lýskova

analýza miesta

Táto plocha je podobná svojou polohou a charakterom podombá ako Bystrcký park, ale vôbec nevyužíva svoj potenciál. Na rozdiel od parku je to len veľký otvorený vnútroblok medzi panelákmi porastený trávou. V severnej časti sa nachádza poliklinika, ktorá nie je takmie vôbec označená. Okrem toho sa tu nachádza ešte budova bývalého obchodu poničená vandalmi a ďalšia budova nezisteného využitia, ktorá však svojím typom pripomína skôr westerový domček a tým vôbec nezapadá do okolitej zástavby. Vedľa nej si môžeme všimnúť zhluk malých záhradiek, ktorých umiestnenie je veľmi zvláštne.

Stánky v spodnej časti sú väčšinou zatvorené a polepené rôznymy reklamnými plagátmi, ktoré rozfúkava vietor a znečisťujú okolie. Trávnatá plocha je popretínaná vychodenýmmi chodníčkami ľudí, ktorý si tadiaľto skracujú cestu medzi panelákmi, alebo na neďalekú zastávku hromadnej dopravy Ečerova.

+

P

OVA LÝS K

možné siešenie KA

M

EC

HY

+

zástavba

nevhodná budova

trávnaté plochy parku

nevhodná znečistená budova

spevnené plochy a chodník

znečistená plocha

detské ihrisko

pohyb chodcov mimo chodník

malé neudržované záhradky

detské ihrisko

polyklinika bez označenia

stánky

N 5

10

20 m

14

Konečná zastávka Ečerova situácia širších vzťahov

detské centrum

materská škola Zvídálek

polyklinika obchodný dom

polyfunkčné centrum

garáže

1 električka 54 52

autobus dochádzoková vzdialenosť 400 m riešené územie N

M 1 : 5000

15

Konečná zastávka Ečerova

OS

EC H

JR 1

TO VA

KAM

Táto zastávka je významným dopravným uzlom sýdliska Bystrc. Nachádza sa tu konečná stanica etektričky č. 1 smer Řečkovice, ktorá chodí priemerne každých 5 - 10 min. a je hlavným dopravným spojením do centra. Zastávka slúži taktiež ako prestupný bod na autobus smer Kamechy na východnom okraji sídliska.

Toto územie je dobre vybavené urbanistickým mobiliárom, avšak ten už je v značnej miere zastaralý, alebo znehodnotený. Na juhovýchodnej strane sa nachádzajú rôzne stánky s novinami, pečivom a podobne. Tieto malé stavby na vonok pôsobia nesúrodo, sú polepené rôznymi letákmi a niektoré v zlom technickom stave. Na severnej strane sa nachádza podchod prepájajúci zastávku s nedalekým obchodným centrom Albert. Rampa k tomuto podchodu je vo velmi zlom stave, bez vhodného povrchu a bespečnostných prvkov pre pohyb ľudí s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie. Taktiež aj s ostatnými rampami na tomto území už v dnešnej dobe zrejme nespĺňajú potrebný sklon.

VE

Y

situácia miesta

električka 54 52

autobus

informačný stĺp kôš

lampa mapa Bystrca

LT Ý

M

HY

FO NO

KA

EC

VA

P

VE

JR

OS

TO

VA

RERYCH OVA

N 5

10

20 m

16

Konečná zastávka Ečerova analýza pohybu chodcov

zástavba

pohyb chodcov po chodníku

trávnaté plochy parku

pohyb chodcov mimo chodník

autobus

prechod

električka

velkosť čiary podľa frekvencie pohybu chodcov 1 električka 54 52

autobus

N 5

10

20 m

17

Konečná zastávka Ečerova Čo by sa malo zlepšiť?

zástavba

nefunkčná rampa

trávnaté plochy parku

prázdna trávnatá plocha

cesta

nebespečný prechod

plochy stánkov

pohyb chodcov mimo chodník stena v zlom technickom stave

1

autobus

OS

EC H

JR TO

chýbajúci kôš nevyhovujúci sklon rampy

VA

KAM

nefungujúca lampa

54 52

VE

Y

električka

informačný stĺp kôš

lampa mapa Bystrca

LT Ý

M

HY

FO NO

KA

EC

VA

P

VE

JR

OS

TO

VA

RERYCH OVA

N 5

10

20 m

N 5

10

20 m

19

Návrh úpravy zastávky Ečerova mestská časť Bystrc

20

Konečná zastávka Ečerova návrh úoprav miesta

JR

EC H

Y

VE TO

KAM

OS VA

DPMB

4 1 / semafóry pri prechodoch pre chodcov 2 / prestrešenie zastávky doplnkovými službami 3 / spevnená plocha medzi zastávkami

1

4 / doplnenie zelene a nových chodníkov 5 / nová schodorampa 6 / doplnkové schodisko 7 / rampa prispôsobená pohybu chodcov

2 8

LT Ý

M

HY

FO NO

KA

EC

VA

3

5

6

VE

RERYCH OVA

JR

OS

TO

VA

7

N 5

10

20 m

21

Konečná zastávka Ečerova

priečny rez

1 / kaviareň 2 / noviny a časopisy 3 / čerstvé pečivo 4 / toalety

1

5 / pobočka DPMB 6 / odpočívareň pre vodičov

2

6

5

4

3

2

3

4

4

5

6

1

DPMB

5

10

20 m

1

2

3

3

1

2

5 7

6 4

7

6

N

5

4

5

10

20 m

5