La Revista
Año IV No. 219 Tiraje: 1000 ejemplares 10-08-12 Precio al público: 5 pesos
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Escolleras de Frontera mal de cien años Armando Chávez Centla Sin duda alguna una de las obras que más añoran los Frontereñas y en general que debería de tomar en cuenta el estado de Tabasco, es la construcción de las escolleras de este puerto que fue el primero en toda la nación mexicana desde la época colonial y que desde hace 100 años se prometió construir esta obra de gran envergadura que detonaría por mucha la actividad marítima y comercial que había a principios del siglo pasado. Sin embargo, pareciera que el tema de construir unas escolleras en Frontera resulta una misión imposible o para aquellos supersticiosos aseguran que tal vez existe una maldición respecto a este tema porque desde hace 100 años e incluso hace cuatro años se iniciaron las obras para construir otra vez las mismas las escolleras, las cuales no se concluyeron en su debido momento a pesar
de que en el último informe de Vicente Fox se notificó como una obra concluida. No obstante lo que es más sorprendente es que el avance que tuvieron las dos obras en su momento fue de menos del 20 por ciento. Nos obstante, ante las Las escolleras inconclusas de 1912 mudo testigo declaraciones precisas del del olvido de autoridades subsecretario de la Secretaría de Comunicaciones y go de la aprobación de las Transportes (SCT), Sergio autoridades federales se Herrera de falta de voluntad emprendiendo la construcdel gobierno federal actual ción del canal y de las escode hacer esta obra de gran llera, pero esto no se verienvergadura, se concluye ficó si no en su primera que por lo menos en estos parte, es decir, en la consgobiernos panistas solo trucción del canal y solo se dieron atole con el dedo a alcanzó a construir la mitad los tabasqueños y a los cen- de una de las escolleras; en tlecos con este asunto, por- dichas obras se estuvo traque a pesar de haberse eti- bajando hasta principios de quetado en este 2012, 100 1914 en cuya época y alemillones de pesos para el gando la compañía contradragado del puerto de Fron- tista la falta de pago de dos tera, esta obra nunca se estimaciones bimestrales pudo realizar, pese a los suspendió los trabajos esfuerzos de las autoridades llevándose las dragas y deestatales.diario de circula- jando abandonado el camción estatal el exdiputado pamento. Debido a la local Fernando Mayans en falta de protección de las donde recuerda que para el obras emprendidas, sucedió mes de mayo de 1912, lue- que al suspenderse los trabajos el canal dragado se ha azolvado completamente, no permitiendo el paso de ninguna clase de embarcaciones. La historia se volvió a repetir Como si fuera una repetición de la misma historia, a principios de 2006, siendo gobernador Manuel Andra-
Contenido: NN en Editorial
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Dicen por ahí
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La maldición de las escolleras
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Obra de Conagua 3 afectaría más de 6 mil reses Atenta Conagua contra integridad de los centlecos
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Aumentaron acci- 4 dentes en vacaciones 4
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