La Revista “Aquí su voz es Noticia”
Año IV No. 241 Tiraje: 1000 ejemplares 10-01-13
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Olvida federación asignar recursos para puerto de Frontera Armando Chávez Especial El gobierno federal excluyó del Presupuesto de Egreso de la Federación, la obra del dragado y construcción de las escolleras del puerto de Frontera, al solo asignar recursos para el estado de Tabasco en materia de ampliación carretera y distribuidores viales, con lo cual de nueva cuenta se estaría relegando de este beneficio a esta terminal pluvial que por años se ha planteado la posibilidad de reactivarla y que en su momento demostró que cuenta con el potencial para poder ser productiva. En ese sentido, el gobernador Arturo Nuñez Jiménez, en su toma de protesta reiteró su compromiso de solicitar a Petróleos Mexicanos (Pemex), que se utilice este puerto como punto logístico de algunas actividades de la paraestatal. En una investigación realizada por NNmultimedia, se pudo visualizar que en el portal de Internet de la Se-
cretaría de Hacienda y Crédito Público, que hace referencia al Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF), en el ramo que compete a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes referente al programa presupuestario de proyectos de infraestructura económica de puertos, no hay ningún recurso etiquetado para el puerto de Frontera de manera especifica. En este rubro los estados que se vieron favorecidos para invertir en infraestructura de sus terminales marítimas están Colima, Campeche, Oaxaca, sonora, chispas entre otros. Lamentablemente el estado no aparece en este listado. En ese aspecto un paliativo de inversión para el puerto de Frontera, podrían ser los recursos que se etiquetaron en el rubro llamado programa de mantenimiento a la infraestructura portuaria de 2013, en donde se habla de realizar obras diversas en puertos no concesionados en la región Golfo-sureste, por lo que hay la incertidumbre si
Contenido: NN en Editorial Tiene Tabasco nuevo gobernador
Frontera está incluida en estas obras y cuantos recursos se destinarán a esta terminal pluvial, que de antemano para iniciar con el dragado de mantenimiento se necesitan como mínimo alrededor de 200 millones de pesos. Cabe hacer mención, que en los últimos tres años el puerto de Frontera, ha tenido que lidiar con la exclusión de los recursos suficientes para poder dejarlo en operatividad basta recordar que en 2010 por una omisión de los diputados federales de esos tiempos se le asignó un recurso pirrico de 10 millones de pesos debido a una fe de erratas que ya no se pudo corregir al momento de aprobar el presupuesto, luego para el año pasado se destinaron 100 millones de pesos que aunque eran insuficientes para las obras de construcción de escolleras se quisieron canalizar para hacer el dragado del canal natural del puerto, obra que quedó desierta tres veces en su proceso de licitación, por lo
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