Revista Bike a Fondo No. 29

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POR CIUDADES MÁS ECOLÓGICAS

SUMARIO

abidsehaconvertiloenlnasúperherolnaalacual

L:~:~::~~s~ee:a:::=~~=

utiizancomoestandarte. Estohadadocomoresultado

quelabicicletaseapart:ell.lldamenlalderruchascam· panaspolü:asalolargoyanchodelpais.l\acieodoasr 1J..11! cada !la rÑS mexican:Js se suban apedalear, lo cual pa"anosotroseslabuloso

Por elladoc~los.lleqos Panamencanos se encuentranalaYUE!Iadelaesq.i"la,asi!J..II!rTiiJI'ltt!nQas altanlo.!JOiquelenemos~.naselecciOndedóslaslacual

esperamos ver en la mas alto del podl.m escuchando ru!Strol'i"Tnlnacionalab:xioloqueda.Enloquerespecta ala nrustria.nosesgrato decirlesquesevislumbraun

buen aOO,IJOIQUI!noshemos enleradopornuestros esplasque rKJeVasmarcas estan pa ero-ar al mercado, ademas de que en este rUnero les vamos a JJ"eserta'" lasf'UI!'YaSterden:iasq.¡edese>g~Somarc.YCWlbsanos

(24) FEUCOACIONES

..miderosdelasbiddelasde!TICII"Q''aconlaslS' Asl que sn mas palabras los invtD a cfslrutar de este túnefQ el cual nos ha QUStado rn.JCho a toda el equpo deEiikeyaqueelcortenidc~lcuentaconlJ'lsabor

rru,¡equilibrado

(26) PRUEBAZO"

scon vs MERIDA

(36) LA BICIOELCAMPEON MARco EsCA'"" ' " "

(58) TIPSPARALA MONTAÑA EDGAROO MELGOZA Coordinador Editorial bl ke lieditoria l.televis a.com.mx

(32) SPECI ALIZE029" STUMP JUMPER

(38) TURBO

ARTWOMEN

(62 ) NUTRICION

(64) MECÁNICA (68) ENTREVISTA HOMERQQ(Az

(42 ) AlUBIKEXRl

(46) SPECIALIZEO "GLOBE" UVE3 (50) INFORMEOELLANTAS

(70) 5' PARALABICICLETA (72) CICLOTONO.F.

[ 1qJ oon MWol Delg.ldo, Secretaria deiMedioAITtlientedel

(6 ) BICINEWS

741

o:AcEMAX

(86) VC<JE

DF.OOidelasprincipalesprorrlOCOtaSdelusodelibici.

( 9Q) PERRL

eme

(12) CARTAS

(14) RODANDOCON ELLAS

(54) TRIATLON

(16) CULTURA

(66) TRUCOBMX

(18) IMPACTO

o

(22 ) BAZAR

(76) CERCAOELRNAL

nacional

__ 4

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AreliComeón,Bicitekas,A.C.

2011estáintegradapor lgnacioSarabia, Bernar· do(olex, LuisFernando MaclasyCarloslópez, quienesest;artinenfas pruebas de contrarreloj y ruta.Losmediofondistas RodolfoGarda,Diego

Losactivistasdelabicicletacomomedio

detransportetardamosal'losenconvencer alasautoridadesdelasgrandesciudades

Yépez,Cris tian Medina, EnriqueAidapa, Edibaldo Maldonado y Rubén Horta. En BMX Christopher Mire les, Luis Clapes, AJan Román,

Salmin Salmón, Daniel Campos, Miguel Gutiérrez. y Jooathan Tejada. En MTB Oaniela Cilm· puzaoo,lgnaciolorres, JoséJuanEsdrcega. EnPistalngridOrexei,SoffaAtreola,Oaniela Gaxiola,MarfaFranyFong,LuisCarlosloussaint,RobertoSerranoyMarioContreras.

A nombre de Blke 1 Fondo les deseamos mucho blto

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Aslquepornuestroladoesperamosquelabicicletasigasiendo pancarta política, ya que gracias a esto ahora contamos con leyes y ciclovfas, aunque sabemos que aún nos faltan muchos kilómetros porr!Correr.F'ofelloteinvitarnosaquesaquestubicicletaalacalle yteunasaestanuevatendenciaquecadadlacrecemás.

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esomeentusiasmaaseguirpracticallclo este deporte.

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y pedalear juntos, ya que hay muchas rutasconpaisajesincrelbles,ytambién pasarunbuenmomentocon ustedes.

Lesmandomuchossaludos.

SERGIO GALLEGOS HIDALGO

Hala Sergio, gracias por la invitación y cloro que la ramo remos en cuenta.

Esperemos un dio encanrrane por alió y recorrer esos increíbles escenarios naturales. Saludos.

LA CARTA DEL MES HolaamigosdeBIKE,queriafelicitarlosporlarevista yaqueesgran apoyoparami,yomededicoadar entrenamientoachavos de15a20ai\osloscuales tengo a mi cargo. Ese fue siempre mi gran sueno ser enuenadordeciclismoycré<tnmequeestoymuy felizdeserloahora;mi s alumnos me tienenmucha confianzaysiempremepidenconsejos decómo tratardeserm ejores dlacond fa.Yomeb<tsoen muchiscosasqueleo enlarevistaycréanmeque soyfan,heretomadomuchoscon sejosencuantoa cu iiles elmejor equipodese¡ uridadoenbicicletas

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Hola Osear, muchísimos gracias !J qué bueno que sigas/o que se publico en lo revista, recuerdo que todo esta la hocemos para cuidar lo seguridad de

nuestras lectores mosrrándoles los productos de lo más alta calidad. Y sigue ~ntrenondo a esos chovos que tienen lo suerte de tener un entrenador comotu.Soludos.

RicardoSánchnMuruete Pueble

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Megustarlapedirunfavor,nosesifuera •

Hola Ricardo, muchas grodas, ramoremos en cuenta !u propuesta de poder sacar en la siguiente publicación las mejores modelos sobre el MTB, y queremos agradecerte ru interés par el medio ambiente, nosotros tratamos de poner nuestro granito de areno y publicar ortfcu/as relacionadas can el cuidado del ambiente. Saludos

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LA RED NACIONAL DE CICLISMO URBANO Si algo bueno dejó el sonado asunto del comentarista radiofónico Ángel Verdugo es que mostró la coordinación y la fuerza del movimiento ciclista en México, organizado en la Red Nacional de Cicl ismo Urbano.

M

enos de 24 lloras despuk de su discurso

¡mticiclista. en el que conminaba a los auto movilistas a atropellarnos, el comen-

tarista fue cesado de Grupo Image n y obligado ad isculparscpiÍ blicarnenteantcsde irse. Esto se logró gracias a la presión ejercida por el movimientocicl istaurbanoatravésdelas r~essocial esy

de otros medios que se solidarizaron al percatarse del discurso criminal. Como si Verdugo hubiera pateadounpanaLiosciclistas demostraronsucapilcidad de organización )' Comunicación para que fuera cesado y lo demandaron ante la CDiiDF',l;~

CONAPRED y la PC R. lo1 Red Nacional de Ciclismo Urbano, BiciRed, surgió en junio del 2008 durante el Primer Congreso Nacional de Ciclismo Urbano, convocado por

Bicitekas y el Instituto de Transporte y Desarrollo de Polfticas. Desde entonces, el congreso se ha realiza· do en tres ocasiones {0.1"., Cuadabjarn y Puebla) y se llC'o"llr:l acaboporcuartaocasión delll al l3 de 1"10\iembre en Monterrey, donde los anfitriones son el oolectr.u Pueblo Bicicletero.

Entre 2008y 201 1se han integrado a la Bici Red

__ l&

más de 30 agmpacionc:s de ciclismo urbano, GOL en Bici, Saca la Bici dcQuerétaro, MundoCciba de O.IXaca, Bici Verde del E:st1do de México, Mujeres en Bici del O.l"., l'ucbicla dc Puebla, Pedala:wde Chiapas, Pedalea de Aguascalienles, entre muchos olros.Todosellosernngmposciclistas diseminados en el pafs sin conexión alguna, ahora forman parte de la Red Nacional.

Las iniciativas dellllO\imiento se planean en los congresos y siempre estln orientadas al impulso de la bicicleta como medio de transporte urbano. Sus propuestas se concentran en buscar soluciones de movilidad para red11cir lasemisioncsconbmirunles yeltrMicoen las ciudades. Pore;emplo,actualmente promucvelapeticióndciS%delpresupuestodelas ciudades destinado a lr.lnsporte ciclista. educación \"ial, infraestructum y todo lo ncces:~rio para desaflO. llarunprogramadeusoyfomentodelabicicleta (http://itdp.mx/5 porcientol). : Si te inter6a sabermh sobre la Red Hacionalde Cicilismol.lrbanopuedesvisit.ar. http:Jiww«.blclred.or¡t,dondeencontnlris lodo lo referente a sus actividades.

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superl"teiesdifíci!Mgraciasasus ¡randesruedas,ademásdelos ánguloscompensadosentrecuadro,manubrio, potencia y tubode asitnto,yaque brindanunaposi· cioncómoda.LoscomponentesShimiilnoAiivioySl.Xsonun;~garantfiil,

sindejardeladoelbuentorqueque ledanlastreintavelocidades. plenodeestemodelocongrandesll.ledas .

MAYOR CONTROL Latuberfadee;tcatractivom<> deloe;anchaen la parte media frontal con el tubo de dirección (telescopio) corto, lo que a)11da para tener un buen control de conducción.En laparteposterior (trasera) tiene una modificacion interesanlequcledama¡'Orcstabilidad por la anchura que tiene, ademásdctenerunaexlensiónde al uminiodciOcm,aproximadamente, ligemmen tedirigidahacia arriba, unos 5cm,paraocasionar queclejecentralbajebri ndánd<> le nmror estabilidad y equilibrio equitativoaldiscilodelcuadro

--··

BUENA MANEJABILIDAO La co rta potencia y el manubrio de mayor longit ud con que ha sido armada le proveen mayor manejabi!idad en zonas con "s"pronunciadas, a simple vista pod ría verse anorma l, pero )"den acción estas adiciones le ayudan bastante en terrenos técnicos. De manera conjunta con sus ruedas de 29", no hay terreno que se dificulle ya que el tdnsito con es tas enormes ruedas es sencillo Su manejo es cómodo en cualquier terreno gracias al ángulo inclinado hacia atrás del tubo

l"ertical, qucavientaalciclistaala pmtetrascradclabicidcta,loque ledama)"Oramplituddemanejo al ciclista. Ycsfactibletomar las curvas cerradas sin miedo por la cstupendatracciónquc lasllantas Schwalbe2.25degrancalidad.

Este modelo tiene acabados muy sencillos en las uniones del cuadro, manufacturado con aluminio 6066cn fonna de huevo en elh.Jbotransversalpostcrior;lb-a unmanubriodedoblealluraque lcpennitetenermejormanejoy oomodidad.En elmanubriolle\'a un bloqueo que pem1ite escalar subidas técnicas,yaquebloqueala

suspensiónyutilizandoelmisnKl dejaaccionarlaparaen&entar i3S bajadas accidentadas.

DISEÑDHIBRIOD Eldiscilodel cu:Jdrotiencuna ligera inclinación tipo downb ill, loquclefavorcceparaenfrentar terrenos dificilescompaginada con la suspensión de IOOmm que le dan un manejo excepcional Por dentro tiene parcdcsquc le danunalmaderefue!Wparadarlemásdurabilid1d alalu minio y a-ltar roturas.

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toencomponen!Kdecatidad y un manubriodebuenalongitudque tedejar~conganasdepedalearia

muchoskilometros.

secomp<tgina conel rnanubriodc dohlcalhml y ticncunaamplitud idónea pam&nlcal ciclista un controldediT('CCióupamnlO\imicntos cortosye:'i(jtiÍI";Jfobstác:UJOS.

pcso ligcro)'b'flm fimcionamicntopuesto quc resistcn si h~<'JCÍones lnctcorologicasdificiles adct•t.isde dar un IO«JUC muy bueno por su irnpulsodc44-33-22Clllarnultiplicacionyl2->6cnclcassettc.En el

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ENDURO TREINTANERA Faltan pocos meses pa ra que culmi ne eIZO 11,

y con ello te presentamos las modificaciones y mejoras de este modelo, con el que Specialized celebra los 30 años de la StumpJumper.

Texto: Rogerlo Melgoza 1 Fotograffa: Patrick Reyes

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n laediciónanteriorte pre5entamoslasnovedades

qucSpccializedpondclcn

pistas de campo traviesa (eros:;; country).Ahoratepresentarcmos lasmejorasquellevan losmode-

raíces y piedras irregulares lasdiferenciasmasnotablesrespcctoasuantccesora es que ha sido ensamblada en un cuadro de al u· minio M5 que se acopla muy bien a la suspensión Fox F\30RLEvolución,lacualcucntacon 130mm dererorrido ( l,72kg)yesajustableendospasospara

los Stump Jumpcr del 2012, he-

escalarodescender.lasllspensión tr<~SCraF'oxTriad

chosespccialrnenteparnaquellos amantcsdelamontai'la.

Tuvimos la oportunidad de probar la Stump jumpcr FS R Comp 29", este modelo. al igual quesuantecesor20ll,tienemedasdc19~ que ayudan al ciclista a administrar su energía puesto que pedalea un porcentaje me-

ll--tambiénajustable-cnentaconunanotablenol'ed1d de F'oxcomoel auto-sag, una váli'Ula debajo del tubo diagonal intennedio la cual ajusta un 20% el shoclencuatroscneillospasos:'"er recuadro

norporlasventajasquelas 3"de más ofrccen,aunadoa un óptimo desplazamientoqueotorgamayor factibilidad de tr.msítar por lugarcsmásaccidentadosllenosde

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NDVED AD2D12 Con esto se elimina por completo la consulta de presiónscgúnlatabladclfubricanteparaunóplimo desempeliodelshockdeacuerdoalpesodelcielista, dotindole de un excelente funcionamiento en las zonasboscosasdondeéstcesplenamenteexigido.

Entre los componentes másalusi..osdeeslealractivo modelo tenemos la multiplicación Sram de tan sólo dos platos, buscando disminuir el peso sin sa-

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Tiene adeptos para cualquier terreno gracias o que sus grandes ruedas y facilita su trónsito con las dos suspensiones. crificarfuncionalidad,yaqueel tercer plato se ha cambiado por unavdocidadextrainclu)<élldola en el casctte,hacicndoéstede 10 velocidades.Estecambionosolo favorece en administración de peso,tambiénarudaadcjar el eje deccn trom,isbajoya.símejorar la maniobrabilidad, lo que da un resultado óptimo, en conjunto con el tamaño corto de los tubos trase ros (vainasinferiores) par.¡ lograr una posición balanceada y centrada del ciclista.

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va por el interior, como en otras versionesdcSpcciali7xd.

EldesplazamientoestáOOjoel diseiio Roval que no es mjs que ruedas FJbricadas por el mismo Specialized, wanuf~cturadas en fibradecarbono,lb":Junamaza conojalesDTSwiss. ll.oi~Jl tiene cuerposdcnUl7..a libredealuminio,cspaciooptimi7.adoparamaror rigidez y son compatibles con cascttes Shimano y Sram. Y lleva unmínimodcaluminioenla.scara.spam unadurabilidad yfrenado adecuados.

Su manejo hace parecer que noestangrandedemcdas,)>aque pem1ite buena maniobrabilidad encami noscon~s~pronuuciada.s

por la potenc~1 corta y manubrio ancho, lasgrandesn1cdasdcjan lltr.iscualquicrohstáculo,oplimi?.andoc\a,-:mcedclciclistl. Pero cabe mencionar que si bajas los pies, tendrás un bpso umyor de recuperacióndcmarchaacom-

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(Ei.J:AMPEilll'SifBICl) MARCOANTONIOESCÁRCEGASA!AZAR

Con entusiasmo y la admiración que merece presentamos a Marco Antonio Escárcega Salazar, campeón nacional de Cross Country, quien nos narra cómo fueron sus inicios en este increíble deporte.

TextoEduardoMéndez/Fotograffa: MartínFem6ndezyEM

T

odocorucnzóconsalidasdomingueraseJEireamigosquc yacompctían,normalmente

sicmpre5Cdirgíanaprncticarhaciaclccrroccrcadcl puebloyempecé a involucrarme rruis cuando etuvecercadeganarlesconuna

mástardemehicedemipropia biciy,aunqueesundeportccaro, yo segur, tuvequetrnbajarpara mejor.umibicienpiezas.

Ya con el tiemposubia deca-

nada, pcrO)'OSCguí intentando

actual patrocinador.

Yo digo que cuando da:~ todo lo quetienesyte,,¡cf;ls,no se puede pedirmás, es loquetieneelciclismo, por eso es tan bonito. : -

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LA CAMPEONA

El numero de chicas ciclistas ha aumentado mu~ rápido~ con ello el aumento de bicicletas diseñadas para ellas. Cada vez se ven más mujeres que no sólo buscan ponerse en forma, también buscan la competencia.

Texto:Rogerio Melgoza/ Fotografía: EM

T

mhoha disef\adounade ]ao¡

biciclctasmobpr.kticasparn las chicas, pucs~Ocmásde sernnabHc llaopción¡Xlralarut:J tambiénlocsp.arJelciclolurisrno. )11 (ji1Ctienc~ngulosmuyamiga­

hlcs p.1ra quienes (jUC no cst~n

acostumhmrl:1s a estar sentadas muchoskilómctros.asfcomoparn quiCII)'liCSticnel'llrioslilómelros

de experiencia. bicicleta ha sido conreccionada por mexicanos en fibr.ade carboooycnsambladaconpio..as de buen¡¡ c:dKL1<I como Ritdle)' EstO!

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Texto: BIKE España y Rogerlo lolelgoza / Fotograffa: Martín Fem, ndez

na de las cos;~s bllsicas <¡ue debemos aprender es escoger un tipo de llanla especifico para tener una buena rodada. Es Wsieo establecer la

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superficie en que se pcdalcar.i.

E.s un hecho que no sufren las mismasexigenciaslasllantasdestinadas para el cross countty que las del dw11 hill. es por ello que

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Su carcasa es ligem como la de lliHtlhm !:l pCrOSIIS ilTOS SOII hcrméticos ysegurosCOnJOiosde un Tubcless. La carcasa no posee un w•estimiento intcmo de butilo y se impcn11Cllbili 7~1 cou un liquido sellante. En ocasiones. su mec:lnica resulb complicada. r<.'t¡lJiricndotmcompresordeaire, algun:Js horasderod:Jjeh:IStl lmcersccompl&.uncntc rígid:ISoel

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de ]lOIJChadma o perforación. t\1 noexistirelriC$b'Odepclli7.co.pcrrnite rodara mcnorpresiót1 para lograr m:is adl1erencia y absorción. Requieren fondos de llant.1 especifico y son n~.1spesadasque laSCIJbie rt:JS.CollfiiiÍI.1 11 C\-oJIICio-

nandOyCSflldifCTCIICiadepCSOSC est:ircduciendograciasalosTu· belcssüght.de I>Oa200gramos m:tsligcrosque la primera geIICracióndcTubeless. A \"eces también resulta difícil inflarlos requiriendo de un compresor de alta presión.

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(ACTUALIDAD j TR~TLON

En el triatlón es tan importante el entrenamiento de resistencia como el tra bajo de la técnica.

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uandopensamosen la preparacióndcu n triatlcm, nosliencn ala (

mcn tchng..1ssesiones decntrenamiento dcrcsistcnciacn los tr~

dcpor1csyc,;IC1lll:mtcsentrenamientos de series o iniCI\'31os. Sn1 ClllllóiTgo. tan importlntc comodesarroll:~restas C11.1lidadcsespecificas. es el dominio de la IOCnK-.a adecuada de cada uno de los tres segn~en­ tos. Elt r.d>ajotécniconose-.·itar.llesioncsy nos har.'i másef~eien tcs, al margen de qne nuestros enben:mlientos resultar::ln más amenos y menos exigentes aeróbic-.nnente. Así que ahom te propouemos una seriedeejerciciosatrabajar antesydur.mtc h•sscsioncsde natación, ciclismo y carrero. l!::>tc tipo de tmOO jo cobr~ mayor protagonismo en los primcros meses deb tempofll(l,l. pcrono tcolvides de incluirlo a lo largo de todo el aí\o. :

ii·!!.i !li!.j.!l.!ñl!· Else¡mentodenat;¡clónesprobablmlenteelque~snecesitadeunaeje-­

cucióncwnplejademovimientostoordin~, esdedr, delapendizajey perleccion~ientodeunatéenicarelativamrnteavanzadadif!Cildeadqui­

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MariposaO)npiesdeaol Brazaconpindemariposa ' Punto mueno. Un tnzo del~nte. el otro re~liz~ el movimiento correc1o de

'"'· ' Rozandolosdedosporela¡uaempuje. ' Toc~ndol~uilaconlolmano.

' TRABAJOOEPIESENOIFERENTESPOSICIONES: ' Puslciónhorlzontal. ' Bruoal frtnteyelotropegado~lcuetpO.

' Piestonloslnlosextendidositdelamesintabla.

• Posiciónvetticalcondiferentesposicionesdeloslnzos.

• REfroWlAS: • DtlaMelolediaAtrb.

• Sólololprimerpartedelabrazada: elagarre.

• Sólo la úl!im~p~rte de la brazada: el empuje.

Desdequesepermiteel "drafting" setlamodifie&dosus· tancÍólll'l'lentelaformade afrontaryentrenarestesector.Siantesseasemejabaaunacontrarrelcjindividual, ahooraessimilaralosCfiteriumsencircuitocerradoen losqueademástleunaseriedecualidadesfisiológi· cas,esnecesarioposeerunabuenatécnicapararodar enpelotón,trazarcurvas(actuall'l'lente elsectordebid sesueledesaiTOIIarencircuitosconrotondas,girosde 18D",etc.),constantescambiosderitmo,condiciones ambientales, etc. Porelloesmuyimportante aprender a rodarengrupoytenerautomatiz.adasciertastlabilidadessobrelabici,yaqueelrodarengrupopuedellegara serpeligrososialguiencae,puesnormall'l'lentesedes· encadenaunacaidamúltiple.

55

¡¡¡¡¡¡¡-

(ACTUALIDAD) TRIATLÓN IH1;!.!i•ljrl:l·lji.j;i!3 OOminio de l a bici: ~ lig·zagcon ~conos en ida !lvuelta, realizar el giro de 180"en el último

lilli! ·ltli!j.jii!Uili·iJlil:ril!.l!!3!.Jli!!J.ii:Iij¡¡¡il · ••••••••• La car~ra ¡ pie comienza después de más de una hora de esfuerzo y se

• Coger elánfora del suelo con una mano con la bici en movimiento

realiza a intensidades submáximas e incluso máximas defonna puntual.

Entrenar lacarreraapiedeformaeficieflteimplica, ademhdetrabajar resistenda yveloddad, mejorarla técnica báslea de carrera para correr de

>Pedalearconunpieyconotro.

• Pedalearsinmanos:conlasdosmanosarribaytambiéncon el &esto de

formacorrectapesealaimportantefatigaprevia. Lac.arreraapienorequiereladepuradatécnicadelanataciónni lashabilidadesdelabici, peroslque

carrera.

implicaunasnocionesposturalesquenosayudaránasermáseficientesy

• Saltosconlasdo'Sruedas.

• L.evantarruedatraseraydespuésladelantera.

• Saltarlacintaconlabicienmovimiento. doestamosesperando que un ~máf0rt1~ ponga en verde.

e<:onómicosennuestrocorrer.

Técnicadecarreral Entrardetalónysalirdepuntlffil,condiferentesmovimientc-sdebrazos.

• Abriendoycernmdobrazosde fOOT1ahorizontaldedelanteaatrás. ~ Hacien<locin;ulos h-ada delante con los brazos.

• Pedalearapoyadoen diferentesposidones,pordelante ypordetrásdel asiento.

• Pasarpordebajodeunatintaconlabicienmovimiento.

• Oiferentesagarresdelasmanosenelmanubrio: enlapartedeabajodelas

Técnicadecarrlffilll Colllaposiciófldeltroflcomásadelantada,hazunaprogresióndesdeuna

• Equilibfiossobre labicicleta. Compens<~cionesenestático, idealpar;~cuan-

palancas, en laspalaflcas, en el ma11ubrio, em;ima del ma11ubrioy acoplado oaerobar.

• BrazosarribaydebajodefOOT1aaltemativa. ~ Bioqueoalternativo,brazoypiemacontr;~ria,marcandolaposición.

posiciófl estática hasta Ufla posiciófl más diflilmica, marcando la posici611 en lastresfonnasdeejecución: ~ Piemadeapoyosobfelapullllffil,piemacontrariaelevada(ángulode90"

conlacadffil]yflexionada, elbrazode lamismapiemadeapoyoflexiooa. doh.aciadelanteenposicióndecarrera,elotrobrazo ligerameflteflexionado hatiaatrás.

• Mismo ejercicio que el anterior, pero ahora ~va haciendo más dinámico, COflunsaltosobrelapiemadeapoyoybloqueandoelmovimiemoeflelaire.

• Úitimoejercicio de laprogresiófl,marcandolazancadaenelaire. Lapiema deatráspennaneceestiradaenelaire ylapiemadelanteraenflexión.

Skipping ~ conunapierna. Skipingmedioyalto.

• Completoenmovimiento,coordinandopiemasybrazos. ~ Talooesatrás.

Agarró la bici~ esto es "pan comido"... pues no. Para salir a hacer una buena excufi;ión de mountain bike es necesario que te gas unos conocimientos mínimgs de mecánica~ que puedas solventar los imprevistos con ingenio~ agudeza. Aquí tienes 25 trucos~ consejos para poder salir hasta del infierno.

TEXTO: Julio Vicioso

--·-·

FOTOS: BIKE

1)

Uuconsejoantcsdc.salir de casa. Informa sobre el rccorridoapro~Íin;Hlo que

l':lsahaccr, screalistasobrctu condiciónllsica y comprueba cuiÍ]e;son lascondicioncsclinwtológicas. Recuerda que los camhios

de tiempoenlamontaííapucden ser rápidoS~· bm>eo~.

2)

LJC\':JSÍl'lllJlTCCHioÜaS

tussa lidns:aguaobcbid:J cnergética,algmw b.arrita,gelcuergético,fmtos sccos o pasas. En tu mochila no debe faltarunamultiherramientalo 1n áscomplet.1 posible (trouchacadcnas, lla•'CsAl!endc4. 5 ·· 6 mm, lt:lvc dcTorx.dcstomiÍiador,ctc ):tnJ inlhdor, sicmpre

que sea posible para !m. dos tipos dc,•Jkula.unadmam.¡XJrchcs. dcsmontabk'S.algod('d incro,d<r

ctnnentacióu,unteléfonomóvil (oou lxttcri:t r crédito) y algo de rop<~dea brigo,quepw..>deser un

Ílllpcmleablco un rom ¡>C'o~cntos, que ocupará poco espacio y el pesotambiénscrdnxlnci do.

3)

Revisa tu bici siempre an tesdesa!ir:presióu de las ruedas, estado de!osca mbiosyfrenos,ynoest.i desobrn tmpequeiiorepasoa !os compoucu tes de la maqniuaria ¿Lo principal? Los torn illos de !a potencia y del manubrio, los de! asiento y poste del asiento.

También debes comprobar que !os cierres rápidos de bsnJCdas cst.incorrcctamentccemulosysi nomontasa menudo,queelestadodc!asllanttsscabucno)' llO presente los !aternlesagriet tdoso ll l\1)'re5eCOS.

4)

Un<t l'czc n ma rcha. casicualqu icr prob\cm;J ticncsolución.sic lnprc que l~tpmos p reparado~ cmweuicnte mc ntc.A\"cces, bspris.ts pors;tlir no nospc m lilcnctnnplir 1osrct¡uisitosmínilllospr<..'\"Í<XS )' empie7.illlbscomplicacionesS(). brc la marcha, porcjcmp1o, q ue una de las gom:ts de freno ro7~1 cnhtllunta. Fácil solución: en el propio freno cncontnmís un minúsculotomilloe nstilalcml.con

cabe"~'~dedesannador.Apriétalo

u na media 111elta{girJndoen el sentido de las mancci1bs del reloi) ylagomascscp;mmlde !a lla uta oomopor;trtede¡nagia.

S)

Notasqucl.abici esinestable)•quescretuerce debajodetipro.uc:\tl(bteinseguridad)•adcmlstccucstt rodar. Probablemente se deba a quc la prcsiónen losne~mt.:'itiooscs

insufieiente.ParJinmediatamente ydale1i daa tus bíceps, inflando lasm<.:dasltastaquealmontarde mtei'Osobrelabicinotcs q uela bicimcdafikilmcnte.

Llegasa bp rimera bajada de tu excursión y notas quctuhid11o frenacomoautes,auuquehagas muchafue r.-..acnlaspahmc:ts dc freuo. Una de las rat.ones m:'is probab1csdelaausenciadepresión será que las gomas t•u eaw dcfrenoV-llrakcilb.llauta.o lasp.1sti11as,c• • casodefrcuodc disco, eslélllllll)' lisas rl'idriOS<l~.

1·1u\.liera sido mejor hacerloeu casa, pero si llC\1hcn tu mochila lija para p-oner los parches, puedes 1ijar la supcrficiede1as gomas o pastilbs que e~t;¡f<Ín cristalizadas (se diéc :toícuando tienen esc hrilloincoufundib!e) hasl;tq\te b gomas/pa>tiliarccupercsupresiónsobreel;Hodcla llanta o el disco

6)

7)

!Elcambionode[ade son<:~r! Regla mimero

1: Cuanto m:'is tiempo mon tescotlclcambiodesajustado.m:'isdifícilseráajustarlode nuevo. Regla niimcro 2: Pon el cambio tmscroconlacadcnae ngrnnadaenelpiiíón m:'ispeq uciio.csescránucstropuntodepartida. Rcglamímcro3: No toq ues !os tonlillos<ld C<ll ltbiosi noS<Jbes parnquésirvcn.asílomásproha\.llecsqueempeoreslasituación Si el problema es un pcq ucl1o dCS<Jjuste,probablemcu tesc deb.1 sólo~ la tensión del cable. U."\;mbt lamedatmsern,da pe•hb)•pulsa el tuando para subi r al segundo piííon. Si nos u bcsua\"Cuieutc, alcablclefa ltatensión.Gi raun c twrtode"lelt<tcnelsentidocotltrmi ou!dclasluatlt"Cillas<lelrcloj el tcusorsitua<loeu b sali{la del cabledclmando,oenelcambio tmscro.Sisigucsinsubir, giraotro cuartodcmelta.

B)

Si¡~•dco"'""'' '"

9)

0troajustcposihlc se

bajan. subelacadenah;lstaelpil16umás gr.mdeygimuneuartodemclta el tensoroorrespondieute.cstavez enelscttlidodegirodelalim;mcdllasdclreloj.

puedeTC"a1P..;.~rCOJtlostor­

nillossituadoocnclcunbiotmseroCOJtmw l !yunaL

1(])

'·'bici,, r""'

y

ClllllhÍ<ICOIIIOSÍesIUI'Í era¡me\<I, JX'TO siu emlxngouueonsbmtesonido <les.1gr.ulableal pe<!alear le resta fuerza a tu pedak'O. Si eres previsor y l b~tS un pequctio bote de lubrican te, basttránun:tsgot.•sen bcadenapa raquetodovayamtis sua,·e (otunquerocuerdaq uecstls operacioncsdebcñashaeerlas autcsdcsalirahacertu mta).

11 ) ~1~:~~:~~::~¡]~:

;li fuern, gim ml."<liaVIIclta el tomillo marcado con una 11 eneldes\"i<ldor debntero. Si lo que te ocurre es que el pbtose c;tedd plato pcquei'io hncia el cuadro,gimmediavueltaeucl seutidodelasagujasdelrelojel tomillo l. del desviador.

12)

Si"''" ''""'di-

recci óntie ne una pe{ptcíía holgura.

Si el molim ie nto llega de In propiadirecciónynodel juego barras-botcl!asdeLlhorquilla de suspcnsióu, haz lo siguiente: afloja el o los tornil1osde b potenci;tliger:unentc, y ;tpriet<J el tomi11o coloc;Jdoenla parte supcrío r (é ldc latapa ) concui{lado. Aeontiuuación l'uclve :1 ;tprctar los tornillos de l;Jdirecciónp;mtqueLtdirecciónquedeajmtada.

rncdidas,sipierdesuntomillode las poleas del cambio b-.1sero, por ejemplo, con casi toilll seguridad puedas reponerlo con uno de los tomillos del porta ánfoms ... )' pr(). blen~aresuelto

23) ~~~a~~=r:::=:

13 )

;T'"''q"'JX'."_'""-

se!Sobrcéltemase podría escnb1r un libro.Lomejoresqueaprovcches

par.abromearydestodoslospasos correctamente ... ¿Eres delosque dejan las cosas en casa. como por ciemplo las~tulas? Apu nta este tnJco BJJCE: saca los bloqueadores de tusruedasyúsaloscomo espátulas, utili?~1ndo las levas de cierre co mo tales. Funcionan sorprendentemente bien. Te recomendamos que cua ndo los saquesdesu eje,losusesponicndo sus coTTCSpondientes tuercas con los resortes en el interior para no perderlos... (si has dejado las espátulas... seguro que perderás los muelles).

14)

¿Y< i <ete lmbieran oh.¡dado los parches? l-lay muchas soluciones, pero un consejo que nunca falla es que coloques en unadetusrcvisionescompletas oalcambiardecubiertas,unpar deparchcsenlaparteintcmade lacubierta,cntreéstay lad rnara.

Serán como un pe<Jueño tesoro encaso de emergencia

15)

Ya tehasbajadou11."15 cnantas\ttesdc tu bici,ycnalgunade esasvecesquetehasquitadola mochila has perdido la boquilb de tumochilade hidrntación,asf que ahora el agua se sale sin control Loprimeroquehayque hacer es .soplarparnquccllíljuidovayacn sutotalidadala,-ejiga.Como.solución de emergencia pucdc5 coger unapcquef'larnn1.1YCOnunanal'aja darle fonna cónica hastJ que en-

fu~.Alg1mosani1nalitos pt1cdC11

th~mentedestensadasocercadel

amargarteuna=ursión. Si te piea una n\ispa. haz un poco de barro oon elaguadetucantimplorn,de la ntOChila de hid~atación o tómalo dealladodeunarroyoyaplícatclo .sobrelapicadurn.

lnanubriooonelpuntodecont."CCtodelasgomaslpastillas,conloque elesfuc!7.odemantcnerelmanubrio y frenara] mismo tiempo será mucho más llevadero.

eámcasquete puede ocurrir es que el núcleo trasero de la transmisión decida pasara mejOT\'idacuandoestis justo en mitnddeb nadn. Seña lomásparecidoaquedartecon el coche e n punto muerto en mitadde la carretera.¡ Peronosotros tenemos la solución! Puedes buscarunalambreounacuerda {mejor aún si llevas bridas en la rnochilacomohncenmuchos)y lopasasentrelasrndios de lantedatraserayelcasetedepii\ones (que suele tener orificios). Con esta rcparnción de urgcncin podr:is\'Ol\'crapedalear,peroesosf con piñón fijo. )'3 que los piñones yclrcstodebruedaqucdaránsolidarios,rsinmeda libre.

2[] )

24)

caje en el c:-.1remo del h.1bo. Cada vezquebebastendrásljUe<¡uitarlo y voh-erlo a poner, pero al menos notecmpaparásdeagua.

16)

No iodO< '" pe~ blemastienenque estar relacionados directamenteconh1compai'lernde

17

) ~:~~~~1~~~!~:

sillónnodejadem(). ,·ersehacialosladosohaciaabajo pormuchoqueaprietesel torn illo.tenemosla.solución.Unalata dercfresoonospucdesolucionar el problema. Corta una pequeña tirndelalatahastaqueoonfomlCS unafinahiminaqueseacasitodo el diáme tro del poste (no tanto comoélporquccntoncesalapretarchocarianlose>;trcmos),yc(). lócala sobresaliendo por la parte superiordelcuad ro.Esas décimas haránqucclpo;stcscajusterpucdaslleg.uatudestino.

18 )

Cmm lO< moyos o ríos tie ne su punto de diversión, pero es inviemo y te has hartldo dequccadal'ezquepasas uno a tus zapatos les entra agua por las rnn urasdondeseandn nlnscnlas delospedales:mlom3ticos. Pues cuandomelV"dSacasahazusode la siliconacondestrezay tuszapatospasaránaserimpermea bles,al

19 ) ~~~d~: ~:::1:

que tus antebrazos seresicntcndcspuésdefrenardumnte un largo periodo de tiempo.

Unabuena manera deevitJrloes llcvnndolaspalanc-.lsdefrenoreln-

s;~rerom¡~•m rnyodclarucda por el lado de la rosca,lo rnejor esqucloenrolles al másccreano,hastaquevuclq¡s a casa y lo reemplaces por uno nUC\'0. Aunq ue se parta por la parledelcodoylopucdasquilllr, terecomendamosquelo dejesen larucda.Enlamochilasepucde oon\"crtiren un peligroso objeto punzan1eenca.sodecaída.

21 )

E" iempmt""'

cx!Temas,tantode calorcomodefi-ío, altemlinardebeberconh.lm(). chib de hidralllción, sopla por el tubo]XIrnqueellíq uido,"Udva a lal'ejigaymantcngaunatempcrahtrnadecuada.

22)

E" ' '•""" oc'-

sioncs,los torni!los repartidos por el cuadro (por!~ áuforas, portabultos __,) que aparentemente no tiencnunagrnn!i.mción,nospuedensacardeunbuenapuro.Alser todos más o menos de las mismas

Aioo"q'""''

día somos rn3s los que usamos CPS, ml<l buena manern de pr(). tegerloeontrn las inclemencias del tiempo es con el plás tico tmnsparentedecocina.Seajusta perfectamente, permite utili1.ar los botones y por la parte inferior lopucdesajustarcotlUnaligaparn que no se suelte.

25)u'""'•''"'''

cambio trasero.

Puede ser como consecuencia deunacafdaocon cualquier objeto en el monte. El c:~soesq ueelcambio 1rasc rosc

ha desalineado pord impacto de ungolpe,rloscambiosvuel\'en afa!la r.Larazónmás habihta les que la puntera donde se sujeta el cambio se haya doblado ligerame nte. Para I'Oll'ernllevarl<t a su lugar, se puede endere7.ar ilaciendopabncaeonelcuerpo del cambio, siempre poco n poco para e1·itarque la propia puntera pudiera partirse al realizar la opernción. :

(NUTRICIÓN) RECUPERACION

AL IDO%

Seguro que muchos de ustedes se encuentran en esta situación, muchas veces, entrenamos dos o más días seguidos y nos gustaría saber qué se puede hacer para que al día siguiente no nos pesen las piernas y volver a estara1100% para dar guerra.

Texto:YagoAltllde / Fotografía:Archlvo

iguiendo una serie de consejos podr:is mejorar b~sbnte tu gmlo de recuperaciónpar.!eldíasiguienle,

S

y estos son los métodos de recuperación más eficaces: Monta en bici: al igwl que se hace

1111

c-.~lcntmtiento,bmbién esi m portante ha­

caso, ya que como aportan mucha energía,aunqucestemoseulos lmoosnunc·o~

tendremoslosdcpósitosdcgrnsasbajos. EI problenl3estien los hidratosdeC3rbouo, que 5e acaban. los hidratos de c:nbono 5e al1naccnan en el músculo y en el lirgado.

Ydesdeahi1"3!1a losmúsculosqueot:1n

cer tul;! 111elta de enfriamiento. Si eres de

pedale:mdo.

losqueacabastuscnlrenamientosconun

Apar1irdelasZhomsdedumción,sicl entrenamiento ha sido intenw, podemos llegar a casa con losdepósitosdcglucógeIIQ muy mennados. Por lo t11110, el primer objelil'o dcbe ser rellemu cstosdcpósitosal máximo JXIm que al día siguiente tengamos gawliHadecalidadpamlosu11heulos Es f.ieil reconocer ct~1ndo cstnnos ~·~cfos de glucógeno: ¡no suben laspulsacione!i! !'ara reponer el glucógeno lo más clpidamente posible debeshacerlosiguiente: En la primem hom. Hay que toman mos )()gramos de hidratos de carbono. Esto es f:icil conseguirlo si bebemos medio litro de bebiW dcporti1-a {llc-.-an en tomo a ;0gr porlitro)másalgodcalimcnto:;ólidocomo puede ser un pl:itano, un boc-.tdilloo~nd­ "-ich,unabarritaoalgúudulce.

En la scgunW hom. una \'ez que )'3 nos ll:l)-amos duchado, cambiado, gu;m:Ldo la

sprintpamllcg;•ra c-.asa,estlsperjudicando turccuper.ación. l.os•íltimos 106\)minutosdcl entrenamientodcbenreali,..arsc

]>e<bleando suave. De esta fom1a,~;1remos ~ymbndoalosnlí15Culosarecichl r clbctl­

to yotmssustancias dc dcscchoquesc pro-

ducendcsput:s dccsfucnosintcnsos.

Si has entrenado por b mai\mm. un paseítodc2.0630 minutosporlat;~n:lelilm­

bié,•puedeser!ítii.También,aldÚi sig¡tienlcdc una grJn pali1.a es mis recomendable d!ruHpascosua\'equenohacerr\lld;¡pam lill'orecerlarc:cupemción.

Rcpóu e\ glurogt:no: csb es la par1e más importante de la recuperdeión. Como )'a hemosexplicadoenotrosmlmeros,euan-

do pedaleamos csbmos usando dos tipos de gasolinas: loshidmtosdeC3rbonoy l..s grasas. Lasgr.1SaSaportanlan\a)'Ofp<lr1Cde laenergfacuandovamosdespacio.pcroen cuanto acdcm mos un poco (por encima dei70-7;'1. dela FC mh:inl<l ), b mayor p;lr1edelacnergíalasacamosdc loshidratosdecarbono.

Las grasas 110 nos importan e n este

__ 62

bici,haremosunacomid;~dcnuCI"Orica

cnhidratosdeC3rbotiQ.PodcmostomarUJI buen platodearrozodepasta,unasJXlpas asadaso unpuré depapa.Si cs porlata rde,

unabucnaracióndecercalcstllnbiéncsun buen aporte de hidmtos de carbono. ~

-ENROLLATE

En el tema del buen ver, para una bicicleta de ruta es esencial un buen encintado, tanto por su material, colores o marca.

Texto:Aido C. Rodrlguez / Fotos: Cristóbal Mariscai,Jose Felipe Rodrleuez

tubrirmuybienestaparteynodar

wettasdembalacintaenesta parte y dej;u muy abultado.

1 Eiprim&rpHOpara&ncirrtar&l manubriodeunabicidetaderuta

eldl,metrodelmanubrioynoembonaprimtmhayquelnstalarlacintay

prendelapartequecubrealadhHi·

essujetarlosforrosdelosfrenosy

dejarunpotOdeellafuenlenlapun·

vodelacinta.

mandoseneleasodepalancasde

taparaquealmeterel!apónlamjs.

doblemando, concintaaislante,

analesendonded~desercolo-

macintadelprincipiosemetaentre elmanubrioyeltapónlograndoque !f.Jedebiensujeto.

3 Esirnport¡ntedoblarelapoya

cadoslosforros.

~tOS~quedarbilffisujetos,

algunosm•nubriosct.leflUncon

_ _14 _

droiunatir;~pequeñadecintapar;~

cubrirestazona, estnsirvepara

S Parainiciar,alinstalarlacintades·

6 Empieuacoloalrlacintaporkt5 extremos(rK~quesieltapón esmb~floqueeldi,metro

delrNnubriodef;Jr'saproximadilmente l cmdecfntilfuer.ldelapun·

manoshaciaelfrenteparapasar

tapar.~tloblarlahaciaadentroyque

2 Pruebaqueeltap6nparaelextremo

lacintapordebajo,asld~jalohasta

delm;~nubrioentreunpoc:opresio-

queha.Jaspuestolacintaaqul.

eltapónentreapresión),hazlode unamaneraquelaseparac:iónentre

nido.de5efaslc:oi6alo~quela

4 Enlapii1rtedondese~tra

lacintilseauniformeyasegúr.~­

cirrta.SiellapónHmispequeñoque

~.tQzadefadelapalancasepon-

tedequeelpe¡amentodelac:inu

lograrunafijacióncorr~ta .

un a marcaounlogotipoparadefi·

7 Rodeaconlacintalapartedela

nirelfinaldelacinta, realizauncor-

palancay,despuésdehaberpasa-

t e conunastijerasefllapuntaque

doporestaparte,desdoblaelapoya

sobresaleamaneradedejareiCOfte

manosparacorroborarquenoexis·

paraleloalacintaquepondremos

tanhu~osenestaárea,siexiste

al final.

alguno,doblanuevamenteelapoya

9 Yaconelcorterealizadocolocala

manos,regresalacintaycubrela

cintaaislantesujetandofirmemen·

partedondevistequenocubrióla

tepartedelmanubrioylacinta.

cinta,yaqueesteesunodepuntos

10y11 Realizaelmismoprocedi-

endondeseverálacalidaddeun

mientodelotroladoylisto. ~

buentraba_io 8 Normalmentelascintasvienefl

Ulfi·

condiferente51ongitudes,esto

Siemrxedejaunespacioentre la

dependedelfabricanteyescasi

cintayelpostedemanubrioyaque

seguroque seránecesariocortar,

tambiénteserviráparacolocarun

pero¿dóndehacerel corte?pues

velocfmetrooun;aluzpreV1ffitiva.

un truco técnico que se forma con otros dos que requieren equilibrio, fuelLa y coordinación, es importante que domines primero el Barspin y el FootJam. Textoyfotos:RodrlgoCruz

¿Te has preguntado cómo se entrena un campeón de la motocicleta? En su preparación no todo es gasolina y motores, también hay actividades como la bicicleta que - s~~ lem e n~a n un buen trabajo de preparación.

Textpy '

os:S.raffnReboUo 1

N

osfi.titnos un:t rnai'l anaalas¡¡fuerns de la ciudadde Méxicopara presenciar un entrenamiento del campeón Nacional de Enduro Homero Díaz. Uno de los pilotos que nús en serio se toma d

tema del entreruuniento y le hicimos algunas preguntas.

BIKE ¿Dequ ' mentre te elrve

sivomiemrasquelabicideMilteda

utltiurl e blcl comoptMtdelen· tltnlmltnto?

Eiendurocomo tales un deporte

Son dos modalidades que comple-

uniiCOildicioNmien10 de resistencia. mentanunentl'enamiento completo.

muy complicado que requiere mu-

La mountain bike me puede seMr

ella condición física, por lo tanto t!KQ&ft l ciclismodernontafiecomo panedemientrenoomiento. Tt n¡oel

para prefW3t competencias de tipo !11durocJO$$,rnienb'asque la deMil carrer.Jstiporalllj.

apoyo de Specialized y precisamen-

BIK! ¿Ettn blelcletn tienen ef&ún

teestoyentrenandoenun modelo Enduro yme ayuda muc hlsimoaen-

tlpodt tcettorio n pecltlopt rl proftt lon t ln?

No,pa!llnada. LasbicisconqueSpe·

trem~rlos<eflejos,pa lll rncclona<a

lamismavelocidadque reacciona· rfaen unacalferade motos, pa111 acondicionamientofisitodesdelue·

cializedmeproveesonbicisque todo mundo puede comprar y darles un

aoyobviamentepalllfonacelerlas piemasyhacerunpocodecardio, ademhd e lo recreativo que puede llegara ser.

BIKE Eitetlpodtblcicletl,moun-

estaEnclu!ocomolaRoubaix.iJI.Inque par.. esta Ultima si me hicieron un "fittin¡" espKialdeacuerdo a miestatulll,ellar¡odemispiemas, demis

<qvlarfkilmentelfaltu!ll del asiemo

ttlnb lkt ,¿u elúnico que ut lll zu comoe ntrtnt mlento ?

br,Jtosy ellar¡odemitorso. Estoes algomuyimporuntetantopoi"COITIOdidad como pa1111\'itir lesionrs por

otro tlpodeenutn amlento?

Sl, prkticamentediariovoy ai Spoftci. ty al menos dos hoRs pM~ a<:ondicio-

NoesloiUnica. Tambifnme~mu­

unamalol posición.

thop!lloCtica< el ci(:l;smoden.rtaypar.~

BIKE ¿ L...blci d t Enduro ttmb14i n

namientofis;c;:o,peronopa!ll aumentu masa musculolr. Holeo eircuitos

eso utilizo una SpKia~ted Roubaix, queesunahicicleta increlble. Es tope de ¡amaenbicicletasde n.rtade~

ciloliud. Eltipodea<:ondlcionamiento que tedauna y otr.lson diferentes, lf rnountainbikeesunpoeomise)(f)lo-

--·-·

~IQdocomoelque:tepbtico,tanto

dieta? laadeciils<~tusnece-sidadesdecada

momento.

BIKE Ad e mb del1 bici, ¿tit nu

requ~t1Ui adlptld6n lfiOI'6mlca

donde~baja todo tleutfPOpalll au·

es pecltl?

No, en el caso de una bid de mon· tai\anoestaneKi¡eoteel "fittin¡".

Des6eluego si debeaóecua<Seatu

mentarmicapacidadcan:liovascular, pueseneiEndurocambiamuchotu estadoderWnocan:lla<:o,porellohay

como cambias mucho de

B IKE ¿ Cómo complt me ntulltl

talla pero

que~baja<lotam~.

Uevounadieta muybalanaceada. No esunadietaH1rictaperoslesunadietil bajaen¡lliSH\jaltilencarbohidlll· tosyprotelna. Comoyallevo muchos a"osconelladebidoamiactividadno

me pesa hacerla.

Y des pu h dt comprob tr qu t lot atletllsdlaltorendimlemonoetqut

Myan lllddoconsuptrpoderet,sino qutiHIUollntoH pecillllll de be lnvertl r muchotrabtj oydedlcaci6n ltdnu most Homt roqutslgtcon much01 mh b:ltos dent ro de s u ca rrera yaquetú n tlenemuchu tttlsflcclo nn quedtr. : ·

69

¡MUCHA..

ATENCION! Es.el momento de unirnos y demostrar que la bicicleta es un estilo de vida que nos une a cada pedalazo que damos, sin importar si es encima de una bici de montaña, urbana o de competencia ya que es por un bien común para nuestras futuras generaciones.

Textoyfotograffa: EdgardoMelgoza/ Fu ente: ITDP

__ >O

S

e tmtadclacampañalan-

en obesidad, sin olvidar que todos

zada por fnJP y BiciRed

nosotrossabemosquelabicicleta es un modo de transporte que ll horm espacio, no contamina y

hacia una movilidad eficiente, sustentableyequi lalil'll,pro movicndoelusodelabicicletayel

consume menos recursos, además

dc15%parabbicideta,la

cual huscaboisicamenteelal'llnzar

caminarpor lascalles paranuestrustmsladosdiari05ynosolamentedemanemrecrcacional.

Además de que puede ayudar a reaclil'arfisicamentearnillones

de ciudadanos, recordemos que nueslro p;~ís ocupa un o de los prlmeroslugaresanil'elmundial

de crear una mejor convivencia

cnclcspaciopúblico.

Por lo que te pedimos que te unas por el bien común de nucstrasfuhlmsgeneracioncs.y asíalcanza rlosniveles de salud, seguridad \~al, independencia y reduccióndccmi5ionesdegascs dccfectoirwcmadcroqucsenecesitm aL1de¡ya! :

.q

GOBIERNOFEOEfW.:Oueenelpresupuestode egresosdel~12sedestinealmermel5)ódel

mlllonesdepesosalallopan~promoversuuso,

presupuestodetransportealfomentodelusode labicicletaentrelosciudadanos.

GOBIERNOESTATAl:Oueensupresupuestoestt· tal de egresos del ~12 seasigne al menos el s,.; delpresupuestodetransportealfornentodeluso de la bicideta entre los dudadanos.

GOBIERNODELEGACKINAL,GOBIERI«JMUNIOPAL YFONOOS: Oueenlosplanesyproyectosquese ejetutenconri!C\Irsosdelpresupuestodettrtsosdel2012,seincluljancriteriosdeaccesibili· daduniYersal ymovilkl<ldc:ido-indusiYa. Dichos rKUrsos deben ser dHtinldos alas siguitnteslestsate¡iasdiW: INFRAESTROCTURADECALIIAD

en cambio, el s ,.; representarla 500 millonel al año, al menos en 11 Zona Metropolitana de la Ciud<ldder.lixico.

Fuente: ITDf'

MARCOREGUU.TORIOPARAUNAOUDAOSEGl.JRA YEOUITATJVA

Silabicicletar~~taeiS)ó delosviajes,

merKefi'a al menos que se le dHtinara ese por· ~jedelpresupuestodettansportepata invertirioenproyectosdeinfraestructur¡¡, mo~n­

tenimitnto,educación,respeta, etciteta;de cualquierforma,fstaHunaaproximaciónpresupuestiilmrnimo~ . Hoyendfaseirwienen40

CULllJRA. EOIXAOÓN YPROMDOÓN PARA LA SAHA

~lacampai'iayplasmatufinnatn:

http://hdp.mx/Sporclento

HUTCHINSON

dí:l dot,nJc las peoona~cmpe'l.aron :i pe<bltar.oon.Jnuchoentusias-

:~;~[r~~~~~~):~:~: ,edad pedaleando.' esto es 1nuy --buenO por qut:· tbn nn e)cmp)o a b juventud) hace que lcng;m una mejor- cali!:bd de \ida. E.ste pro&rnma que. se-h~ce cad~ hn ac lnh e! una buen¡¡ 'fom\a de fomcniat,.~deporteycl uso de la bicicleta.

S~: :vieron mu.ciiOS estilo!; de bioielelas c-omo la de nibt'v de: ¡nonb.iia. sin ohidnr~aide j,res. ta'lnogratuifo, p;¡rnlasqur.ÍÓio es~prtsi..,Jb ruoaidcnti­ ficaciónolicíal.yh,.YnJótlulosde pr~mos;,lotargodeiiCC'OJI"ido

del C:idotóq. N'o olviiles 1\to-.-artti ca*<t,guantes. á~ c-on agua)t.

-lnlt,¡deprnctiearlot:tH.:Olllf'U'iía paraquesca .mástlivcrtid"ó-tu re.c-omOO. ¡Exc&nte! : ~

LA VICTORIA Muchas cosas interesantes se dieron con motivo de la clásica carrera Dffice Max, y nosotros estuvimos en la línea para traerles los pormenores.

Texto:Car1osGamica / Fotograffn:PatrickReyes

__,.

~

mpeonaclelacarrerafu~ temer.1ria Ana Teresa Caquién logró su segunda

victoriaoonsecutil'3. En la rama varonil el Turbo Cancls hizo el uno-dos con Aguirre Infante y

Abundio Guerrero, todo esto so. bre un circuito montado sobre la ~venida Refonna de la Ciudad de México, teniendo como fieles tc:stigosal Auditorionacional yal Ángel de la Independencia.

Casas, quien competí~ en los

Jt¡q;osPanamericanosdeCuadalajara201 1,,-encióalacapitalina Jenny Ríospamfiualizarambas conl:O I:03horasenellr.l)ttlode

40 kilómetros, que fueron fi.¡UÍ\'aleutesal2nleltas,eltcrcer lugar COTTcspondió a Rox:ma León con una demora de 17 segundos.

Casasinformóqucla,ictoriase ladedicaasubrnili;¡,J.acualcsla quelahaapo)-':ldocnsuprofcsión deportil'a,adcmlisdeagregar que ~esta,ictoriaesgraciasa laVirgencitJ,apartedequelaorg¡mización

hasidomuybuena".

Asul-ezCllmo-dosdc josé Ramón Aguirre Jnf.mtc y Abundio Guerrero. del Turbo Canels, re-

Cete¡orit FemeniiEiiteo40kll6metros (1Zvueit~)36.895kmslh

l .·AnaTeresaCasasBon illa1.05.032.-JeonyRfosPli'oai1.05.033.-Ariana RonnaleónGarda l.05.214.·NancyContrtriiSR!!:I's1.05.215.·Mayf1il ~1 .05.21

Catt¡orf•V.roniiEiitesub-Z370 kltómetros(ZOvue11~)46.066kmslll

1.-Josi RamónA¡uirre lnfante US.17 2.-AbundioGut-rrtfoMata 1.15.173.·JosiA.ndrisS,nchez0rte¡a1.15.304.-Cesar'hqueraResendiz 1.15.305.-HictotHugoRangei1.15.30 · Catt¡ori• librtVIIronll 40 k116mttros[7vueltas]43.88KMS/H l..ltiardo6ardaQuintana55.422.-.AianEnriqueL.ozanoCuevas 55.433.-0anie1Aboytes55 .434Av~ndeJesúsúr~jal~lbl.lena

55.44 5.-.Jorget.uis0segueBRuiz 55.52 Cett¡oritfemeni1Amlleur35 k116metros (6 vueltas) 1 .-Astrid N~Io Rosas57.482.-AndreaPi rezGii57.483.·JaniaAivaVar¡as57.484.-Lorena SalasRa~57.485 .-Ar.tc:eli EiizabethPiancarteAibarr~n57.48

Catt¡orit juveni1VIIronllo40k116metros (?Vueltils)l.·l¡naciodeJesúsPr.ido .ÁJ3 rezS3.37minutos 2.-JosiAifredoSantoyoGondlezloi.T 3.-FemandoOrtiz Camarico M.T 4,· Josi Hem3ndez de..lesúsM.T 5.- .Alan David C~­ tañeda RosalesM.T Cete¡orí•MnterCVaronll35 k116metros(6weftas)38.141 km/h 1..1¡nacioM05q4Jeda CejaS3.48 Z .-HictorPi rezS~nchez53.48 3.-Hilarión S3nchezRocha 53.48 4.·GilbeftoMontiel Castillo 53.48 5.-G. Román Teja Camar¡o53.48 Clle¡oritlollller B V.ronU40kilómttros(7vueltas]42 .985kmsllll.~

OropezaPirez54.012. 5aúiHem,ndez54.043. 1sidroCruzt.ugo54.264.

RobertoBORohde54.265. EntiqueZapataSalas54.26

gil;lró untiemJXlfinalde1:15:17

en el rC'COTridode46kilómetros.\"

eltercerlug<~rcorrespotldióa José

AndrésSánche-1.conlJscgundoo declem0f3. "" Lol \ictoriascdebióabtoma de conciencia jX'ISOilal )'gm¡>.11 p;! ralogrnrresuh~dosy.ln\"Cr(bd.

borgani?.1cióndeestlc-Jrreraes e<celente. pues en 1~ Ciudad de ~ lé\:iro es la \inic-.1 que sc hace~. indicó J\guirre lnfante.

Estac;¡rrero~.<Kgaui7.adaJXlrla

Fu1H:bción Officc ~-l:lxyla t\so. ciHción dc Ciclismo Rccre;llivor Com¡X'titi\udel Dislrito Fedeml. )' opemda por Emoción Dcpor!Í\"1!,distribuyó~mil pesosen

premios en efecti\u. :

15

(DEPORTE) MTB NACIONAL esdo por concluir, solamente faltand0$fe(:ha$por~rw ~raque finalicen las accionn del Campeonato

2011 delserialnacil:lnai.LacitOI~eiZ9deoctub!l!enelpuertodeVer.~e1\lz.Hay

N~ldeMOI.Ifltain8ike. Entsteperiodonosellevóaaboningunacan-m;

queculrnina!jconlacoronaci6ndel~nacioNI,ydaro,nosotrosestaremos

La actual temporada de este importante serial

de hecho, la siguiente competencia, que iba a seria lOma. Copa Nacional

quetsUralpendiente,puHse¡uramentetendremosungrancierredelemporada ~nt~ par.~da~acoi"I!Xerl~losdetalle1;deesta¡rilnfin¡l_

delaespecialidad,estabaprogramadipar.~rnliurseel18deseptiembre,

sin embar¡o, esta fe1:h<1 sufTió una modifitación de Ultimo momento y ahor;~

sellevar;lacaboenlosprimerosdlndeoctub•eenMant"n.Sinaloa. AI cierre de esta edición no se tenia una fecha uacta para su rulización, espe13100$ tener infonnación attual!zadi para proporcionir5eln inmediatamente Drspukde esta~ U~a~ la competencia final y la quedKidirll al campeón

MTB DF Todopa.receindicarqueliltemporildi1Z011delserialtoopitalinode Mountilin Bike noconmrjcon las l'Khils programadas., prir~tipio deafto,puesseguimossin-bueneosnotic~enllelilci6ncon estetema, y;¡oquenosetiene~blec;ido, il~asillttnsdelafto,

untalendooriodefirVtivodecorn¡::oetenciiBcorrVsionildodelseriill illinnoNopodidodetermin;ulasfKNose~iletasdelncarreras.

solamenU!"bemosqueelcalendilriosefáreprogr<'madoyqueen b~dalán

a conocerlils nuevnfKNos para las compe:terltiiS

Nosotrosseguirnosillpendientede~situilciónyespe¡amosque pron~osedefina.porquees-pe:naquenopodilmosdisfrvtilrde

__,.

todaslasemocior'oesqueestetipodeurrerasnosr!'gillan.

Mq.ih !U.i·li M FECHA Octubre 29 de octubre

CARRERA 10m;¡o, (opaNadonill llvii. (Opi1Nilcion;¡ol

LUGAR Maz;¡o\l;in VefiiCIVZ

lleveacaboestacompetenciaenTexcoco,Esudode México.SepodrácompetirentresMe~enresdistancias

S2,24y12kilómetros.porloqueseguramentehabrá unaexcelenteparticipaciónygrandesemociones.

Elftciodelacompetenciaestápro¡pnadapa.alasllde detodosloscidistasiMcritosaestacompetencia,que buscar.lnobtenerelmejor~alfinalizatlapesadaruta.

Despuésdeceleblarseestacarrera.solamentequedará pendientelarealizacióndeiUitimograneventodeBike Maratóndelaño:lafamosaPopoBike,queserealizará el próximo 23 de octubre, como es costumbre, en la ciudad de Puebla.

observaryqueorgullosamentepcnanlamayoriadelosciclistaspanicipantes.l.;Jcarreraseráelsábado SdenoviembreycomenzaráalasBdelanoche. Lospuntosquetocar.ilarutatrazadaseránlosReyes Ouiahuixtlan,elmunicipiodeTotolacyTiaxcala

(DEPORTEj---:======::::::::::::::============= MARATÓN SIERRA FRÍA Este ai'io se cumple

1~

segunda edición de esta

emocionaJ'Itecompetenciaquesellevaráacabo elpróximo20denoviembreenAguascalientes. Oe hechosehallamadoelmaratón "Revolucionario", puessecorreráe~actamenteeldlaenquesefesteja

unaniversariomásdelaRevoluciónMexicana.EI maratónciclista " RetcdelaSierr.~Frfa" cubrir'una

rutatrazadaenttelaspoblacionesde "Lalabor " y

"laCongoja" yabarcaráSJiargoskilómetros.Mil

metrosdeesadistanciapresentaránunretador desnivelquepondráapruebalacapacidadyla

fortaleza de los competidores.

·{'::::r -~

j ,..,·,. F;

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j ;' ~t , .. !•

"- '-.r .

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.

RETO PICO AZUL 2011 Elpró~imo6denoviembresecorrer,laedición2011deesta

tradicionalcompetencíaquecadaanoganamiisseguidores.Sín

·• .~

~-

duda,lacarreraciclista "RetoPicoAzu l" halogradoposicionarse comounadelascompetenciasm~sesperadas,puesrepresenta

ungranretodeportivoparaquienesdecidenenfrentar!a.Laruta comenzar~enMoreliayterminará e nlaC iudadd e México.

MARATON CAROENCHE LAGUNA 2011

Cadavezestám~scercalarealizacióndelasextaedicióndel e speradomal3tón

sedancitapa13presenciarlasaccionesyapo\:larasusciclistasfavoritos.La

Cardenchelaguna2011.Lafechaesublecidaparaqueinicieestaemocionante

carreraconstar;id e lOOkilómetros,deloscuatesSOserándesingtetrack.

competenciaes el20denoviembre.Aigoquesiemprehacal3cterizadoaesta

Prepiirateyasisteaesteg¡¡¡neventodeportivo,todavíaestásatiempo,asi

carreraeselgranambientequ e presenta,pu essonmuchaslasfamiliasque

queapartatulugar.

(DEPORTE)

DOWNHILL NACIONAL ElpueblomágicodeSamaEulalia.ubicadoenelmunicipiodeAquilesSerdán, enelestadode(hihuahua,fuelasededela~ptimafechadelcalendariona·

cionaldellownhiii!:Jiohizcpresentandounaexcelentecompetenciaquedejó

satisfechostantaacompetidorescomoalpUblicoengenerai.Eieventoreunió acompetidoresprovenientesdediversosestadosdelaRepUblicaMexkana,

aslcomodelextr.mjero,quetuvieronquehacergaladesumejortécnicapara lograrsuperarlosobstáculosdeunapistademandamequeuJVieronamesí

Untenmlde3.Skilómetrosdelongitud.conpendiemespronunciadasycomplicados escalones,quefueronlosprincipalesenemigosavencerporpanedeloscompeti·

dores.Alfinal,todoslograroncruzarlal'l'll!t3conexce!entestiempos;sinembargo, sólounolograrlaeltanbuscadoprimerlvgarque.alfinaldeldía,lecorrespondióal e¡¡perimentadoriderRicardo"Rockero"Preciad~t,l.asegyndaposiciórodelacategoria éli'tefuepata(;uijlermoFiiasyelteKefpuestoleCCI!TeSpOildióaAibertoGorllález~

CARRERA

FECHA

LUGAR

Oe!>p!Jés de esta emocionante competeroc;ia, sólo rest«ndos fe.chas más pa101 que

2 de octubre

9nacarrera

León

finalicelatemporada2Dlldeesteimportanteserial.

27denoviembre

lOma carrera

Colima

--·-·

Clásica VeracruzAivarado-Veracruz Elpasadodomingo2deoctubreserealizólaedicióro 56delaCarreraCiclistaVei'Oicruz.Afvarado-VeracruL Lasalidasedioerolazoroadeiasubaroderadel BoulevardAdolfoRuizCortlnez,dedondesalieron loscompetidoresdelascategorlasJuveroilyEiite paracubrirunadistarociade 140kilómetros,las categoríasFemenilyMastersalierondeciudadde Alvaradoparacubriruntramode70kilómeuos.

Estacarreraserealizósiroproblemasapesarde lasinclemenciasdeltiempoquesepresentaron enlazonaconurbadaporlosfuertesvientosdel norte.SerepartióunabolsadeSOmilpesosero· trelosgaroadores,cosaquereforzóaúnmáslos atractivosquepresentadosenestatradicioroal

NOMBRE

PAfS

JoséOropeza

México

JoséluisCórdova

México

DavidJesúsGorozález

~

~.

-,:,_~~¡, /

'1¡-,' J

' ' -

;;..

. ..

México

..

1

(DEI'ORTE)

TRIATLÓN Se llevóacabolaoctavafechadelcalendario20 11 deiCircuitoNacionalde

Triadón.Lacompetenciase realizóen elmunicipioveracruzanode Bocadel Rlo.Estepop ulartriatlóncontóconlapartlcipaciónde3,200uiatletasque dieronsumejor esfuertobuscandolosprimeroslugaresdelacompetencia

EligioCervantesyAiinaHal'!schkeganaronencategorlasporedaddentrod e ladist anciaolímpicayen ladistanciasprimlostriunfadoresfueron Gerardo BecerrayVanesadela Torre. Oefinitivamentefueunagranfiestadeportiva l a ques e vivióaquellama~anaquedesdelasprimerashorascomenzóa

registraremocionesalpormayor. Oespuésdeunaintensajornada,pocoa pocosefu eronacomodandolasposicionesdefinitivasde l podioquevio coron arse alcompetidorlocaiEtigioCervantes,situaciónqueprovocóun granjúbilo entrelosaficionadosquesedieroncita en el puerto

• ~i4 111 ~···"id 1!f.fi.i 1 111 POS. NOMBRE 1 Eli~io Cervantes 2 JoséluisCórdova

'j' " Uz;i~IValde.rrábano

ESTADO Mé~ico

TIEMPO 1:SB:56

Mé~ico

1:59:45

Mé~ico

2:01:06

• ~i4 111 ~.....id 1lf.ld l¡iil POS. NOMBRE 1 Alina Hanschke 2 _Ma ~aJo.sélópez

ESTADO

TIEMPO

México

2:16:39

Triatlón lntem~ciona! Huatu~co ~uatulco, OaKaca.

Mé~ico

2:17:49

TriatlónAcapulco

Ac.apulco,Guerrero

5denoviembre .

..3. ..

Mé~ico

2:1B:14

TriatlónXei-Ha

Cancún,OuintaraRoo

19denoviembre

AAdrea5ánchez

EVENTO

IRONMAN Unagransorpresaseregisuódurant e la edlción20lldellronmanWisconsin, celebradoelp asadolldeseptiembre entierrasestadounidenses. Ydecimosque fuesorpresivoporqueelargentinoEzequieiMoralesfueelganadorde estajusta deportiva.Sesabedelac apacidaddelatlet a sudamericano,peropocoscrelan que pudiera ganar este importante lronman; sin embargo, Morales demostró que tieneunexcelenteniveldeponivoys e adjudicólaprimeraposiciónrealizandouna competencia realmente histórica Sinembargo,lascosasnofueronfácilespara Ezequiel,puesterminólapruebadela nataciónenséptimolugarycuandoconcluyóloslBOkilómetrosdeciclismotenla unadesventajade7minutosenrelaci0nconelprimerlugar. Paralaúltimapanede laprueba,Ezequielsacólomejordesfycorrió elmaratónenune xcelente tiempo de2horasy53minutoslogrando,con este registro, descontaresadesventaja, superarasusrivalesyganarl espormlisdel2minutosdeventaja. Sindudafueuna e~celente

demostración por parte del competidor argentino. Cabe mencionar que

sucompall eraypareja,Soled adOmar,obtuvoelcuanolugargeneraldelacategorla fem enil del mismo evento con un tiempo total de 10 horas y;> minutos.

Mi.ihlt.iiiM EVENTO __ Fo~lronman WorldCha!Tlpio~s.hip

SEDE Hawai

FECHA S de octubre

FordlronmanFlorida

Estad~SUnidos

Sde~oviembre

FordlronmanArizona

Estados Unidos

'20denoviembre

FordlronmanCozumel

México

Údenoviembre

Australia

4dediciembre

lronmanWestemAustralia

SEDE

FECHA Bdeoctubre

Lamtntablemente por cuestiones climatoló&icn se tuvo que suspender la

del serial reprogramen esta competencia y confirmen las fechas para la

realiutión de la s~ptima fecha del Campeonato Nacional de 8MX. Original·

realización del resto del campeonato . Cabe mencionar que al calendario

mente la competencia estaba programada para llevarse a cabo en el mes

nacional de 8MX le restan todavla 4 fechas por cumplirse. Estaremos al

deseptlembreenunapistanuevadeFresnillo,Zacatecas:sinembargo,fue

pendientedelasültimasnoticiasquesegenerenenesteserialparacom·

suspendidaporlluviayahoraestamosalaesperadequelasautoridades

partillascon l odosustedes.

85

¡;¡;¡;¡---

(VWE) ROOANOO PORELMUNOO

VIAJERO DE DOS LLANTAS Prepárate a conocer a uno de los ciclistas que se encuentra pedaleando por el mundo, su nombre es Rodrigo de la Puente García, un chilango que agarró su bici y comenzó una aventura que a muchos de nosotros nos gustaría hacer alguna vez en la vida.

Texto: Redacción Blke 1 Fotografía: Martín Ferníndez y Rodrigo de la Puente.

¿Qu4fueloquetelmpuls6aptdl l11rpor el mundo?

Loprimercfuedestubrirquesepuededarla sensaci6n delibertad,elconlactoconlagente, conlanaturaleza,elllegarffsica,mental,yemociooalmenteaunnivelquenuncaanteshabfa ak;anzadoyquesólosepuededescribirconesa sencillapalabfadesentirsevillo. ¿Porqu4pedalenporelmundc?

Megustalacultura, lahistoria,lanaturaleza.

Tambi~nlasensacióndepedalearsolodurante

df<ls,conunritmoquemeclejañsbmenteagotado,esatgoquedisfn.rtoenormemente. ¿Qui dlcetufemlllade n tetipode viej n qua heces?

Mi familia y mis amigos, al principio decían que eslabaloco,hoyendiaesténcontentos. Les preocupanlospeligrosdelcamino,siempre hepensadoqueesoormalquesepnocupen.

Unoestaexpuestoamuchlsimasaventurasy algunaspuedenserpeligrosas.Sientoquelo

__ 86

másriesgosoesque teatropelleuncoche. ¿Desde d ónde sa l iste y e n dónde terminará s?

OelaCiudaddeMéxicovoléaUshuaia,Argenti· na.Estofueel6dedebrero.Empecéelviajecon elobjetivodellegaralaCiudaddeMéxicoenuna primeraparte,descansarcercade3semanas, yvolarrumboAnchorage,Aiaska.Pedillearen direcciónr.orte·suryasívotverallegaralaCiiJdaddeM~xico,completandoasíelcontinente.

EstesegundovuelorumboAnchorageesté planeadoporeltemadelclima.

Sisiguier.~enbicicletadesdeMéxico endirecciónAnchor.~gellegariaen

invierno yseria mucho más riesgoso parami.Ademásdetodasformas

tendriaquecomprarunboleiOde;Món de regreso. ¿Cuanto-~kilómltroshlspedale~doycuanti)S

kllómetrot'-faltan?

L.amentablementeenunasaltope!dfmibitácool

(YII.JE] ROOANOOPORELMUNOO yelkilometrajee~actoyanolotengo,pero

hansidocercade18,000kmyfal1ancen:ade lO,OOOkm. ¿Porquéenuntblclcleuoynoenunauto, ffi0100 1Yi6n ?

Viajandoenbicicletaseapreciatododeuna maneramejor,ladiversidaddecosasqueapre· ci<lscuandovasaunavelocidadmuchomenor queladeunvehiculomcrtOJesimpresionante, losdeta!!es,!assubid;r.;,lasbajadas,elpaisaje, esalgom~ico.

¿C6mocontlgun dinero?

Esteesunodelostemasquetodomundo

sontantasquenopodlfadescribir,po¡queme fakarfanhojasdelarevistaparacontarlestodaslashistorias.lagente,

adquiridasenesteviaje. ¿Oué n lopeorqueteha palldohutaestemomentodetuvi1je?

Laimpotenciadeser

mep~unta,larealidadesqueahorfévarios

anosparapoderrealizarestesueno,intenté conseguirpatrocinadoresylosigointentando.

LamentablementeenMéxicoesmuydiffcil quelasempresastecrean,piensanqueno vasatenerpublicidadyestoesloUnicoque lesinteresa.Alas empresasqueestánunpoco máscomprometidasconlasociedadnolashe

·~­

¿Cu"hl tldollmejorexperlentildttuviljl hU t1elmomento?

Esteviajehaestadollenodeexperiencias,

matatehacemásfuerteypiensoqueesta experiencia me ayudó mucho. ¿Cu6nto eselpeso totalconelquepedalell? (ontandolabicicleta,SO!laproximadamenteSO kilogr.lmos.Cuandohecruzadodeslerto,opampa,aligualquezonasdespobladas,hecargado hasta 141itrosdeagua,asiquelomásquehe cargado son 64 kilogramos aproximadamente. ¿Ouécomee?

La alimentatión es sumamente importante. Hay

rnutl'osklgalt'Sdondeesdificilcooseg.¡irCOI'l'ida, asfquemiplannuuicionalfuedesayunarcereal conlecheenpotvoycenarpasta.Enelmediodel camino comla lo que consegula cnmo galletas, pan.mermeladaqueso,cajeta.frutas,verduras, etcysiencontraba algUnpuestode comida, pues me deten!a ycom!a loquen.Meran. ¿En dónde duermes?

Encualquierlugar,desdelaorilladelcamino, abajodepuentes,parquespUblicos,estacionesdebomberos,estacionesdepolidas gasolineras,casadehuéspedes,enhogares degentequemeabrelaspuertilsdesucasa, encomunidadesindlgenas,encampamentos, enmoteles,hostalesyhastahoteles.

¿Vn a pedalearpormliscontlnentes?

Si,nosecuándo,peroentremáslohagomás lodisfruto. Piensoquemisiguientedesafloen biddetaser;iÁfrica. ¿Ouebicicletapedaleas yporqui?

UnaCannondaleBadBoyUitra.Tienemuchas cualidades,selepuedenmofltardiferentes medidasderin,lasuspensióndelanteraes bloqueable,losángulossonmuycómodosy competitivos,ylacalidadesespectacular. ¿Ouéler&eomlendasalagente quelelntel'fte vi ajar como tu?

Ouelohaga,quesequitelosmiedos,oelqué pasará.Oueempiececonalgunosviajescortos, defindesemana. : ·

Li!ijll4il~iijíU.!I.h ~12 1 http:Jiwww.rodadventure.com http:Jiwww.fllckr.com/photos/rodadventure/show/ http://www.youtube.com/user/rodrigodelapuente http:llwww.facebook.com/IIJ/profile.php?ld=824Z669?7

.....-----

89

(PERFIL)

BIK.:;

JOSÉJUANESCÁRCEGASALAZAR TODO LO QUE NECESITAS

Textoyfotografía:Redacclón

J

osé Juan. conocido por algunos como "El guanguito··. es unodelosciclistasmásentusiasl:lsqucc.\istcnenlalíneade

:mancada de h categoría elite. Adcmásdesercarisrnático. es

ungucrreroquehasupenadomuchascosasarribadesubicicleta.

por lo que pam nosotros es tcxb una figurJ a seguir en cualquier lugaryaquegraciasasupersc\'eranciaydisciplinanooh.1dadola

felicidad de 1-er nuestro bandera en el podiurn de

l'<lrias COill]:Je-

tcnciasintemaciona le:~

Aqufunaspalabrasdeél:

''Yaconelgustonatoporlabicicletadesdelain{at!da.comencé

ctrodareularuon/miaconmisamigosrasfpocoapocoleenconlré el gusto a la competición: misma e11 donde sólo la dedicación constante me ha sacado a (lote en coniunlo con el apoyo de mi familia. amigos y patrocinadores.

Los patrocinioo llegaron a mi rida después de méritos propios. con las trpicas complicaciones a las que uno puede encontrar en todoo los caminos que se recorren poresltl I'Ída. Por lo quetlhora la bicicleta es esencial er1 mi 1·ida, porque es /auto mi trabajo, hobbie )'simplemente mi estilo de vida. mismn que me ha Slltado de grades problemas"

Citlistaprof~ooal Conocermáskll;:a~, estarconmis

amigos.escucharmúsleaylee< Mú•k:• p<l flflda:

nentementeactivo.

Alemania, Portugal, México y España son Jos mer· codos donde se pueden encantrarnuestrospublicaciones relacionadas con el apasionante mundo del cic/ismodecarreterayel mountainbike.

1!11

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Oe ~odcunpoco,opo:iónrockemn.

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pafsesconunobjetivo común.Localidadyla rigurosidad en lo informa· ción,enunsectorperma-

~~XICO

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Las revistas del Orea debicisenMatorpress estánpresemesenvarios

OSilykll;:~dondevivenmisamigos.

..

Nada

Nadie

,.,.