Kubota - Katalóg 2013

L5040 ZD326

M130X

For Earth, For Life

Už po generácie stavia Kubota vysoko produktívne pracovné stroje. V tejto tradícii pokračuje aj nový RTV. Aj pri extrémnych požiadavkách a pri ťažkom náklade zaisťujú 3 valcové naftové motory vlastnej výroby a sériové vybavenie pohonom všetkých kolies s uzávierkou diferenciálu dostatočnú priechodnosť v teréne.

S celkovým nákladom 770 kg určuje RTV merítka vo svojej triede.Jedinečná je okrem toho voliteľná pracovná hydraulika, pre jednoduché a rýchle vyprázdnenie plne zaťaženej ložnej plochy.

Predstavujeme Vám úžitkové vozidlo Kubota RTV900. Už celé generácie sa vyvíjajú vysoko produktívne terénne vozidlá. A náš nový stroj RTV900 nie je iný.

Doplnený o vylepšené vlastnosti, ako napríklad 3-stupňová variabilná hydrostatická prevodovka, zdokonalený systém pérovania (zavesenia kolies), servoriadenie, a tá najvyššia svetlá výška vozidla Vám umožnia jazdiť pohodlne po tom najnáročnejšom teréne. V kombinácii s hydraulickým systémom a so schopnosťou ťahať ten najťažší náklad, RTV900 pracuje výkonejšie ako akýkoľvek iný stroj. Medzi troma modelmi, z ktorých je možné si vyberať, sa nachádzajú aj dva modely vybavené na použitie na cestách.

Variabilná hydrostatická prevodovka (VHT)

akomkoľvek teréne, agresívny ľahkú jazdu dolu svahom.

výkon,

Vysoká tuhosť rámu Úzkostlivo remeselne vypracovaný z vysokopevného, ľahkého kovu a mechanicky zváraný pre maximálnu spoľahlivosť, netradične odolný rám RTV900 dokáže vydržať roky vyčerpávajúcej záťaže.

Táto pôsobivo zdokonalená prevodovka – Kubota exclusive- zabezpečuje vozidlu RTV900 neporaziteľný výkon. Variabilná hydrostatická prevodovka má tri stupne, rýchlu akceleráciu, optimálny pohon na

Pokrokové zavesenie zadných kolies Polozávislý typ zavesenia DeDion nápravy, listová pružina a tlmič otrasov na každom zo zadných kolies reagujú spolu, aby minimalizovali šoky pri práci na náročnom teréne.

Vysoká svetlá výška vozidla S 210 mm svetlou výškou, RTV900 dokáže

bez obáv križovať drsný a nepredvídateľný povrch terénu. Pre stabilnú a pohodlnú jazdu, je vozidlo vybavené dostatočne širokými kolesami. Živo reagujúce hydrostatické riadenie Terénna jazda vyžaduje rozhodovanie v stotine sekundy. RTV900 reaguje presne tak rýchlo, ako potrebujete. Je prvé vo svojej triede vybavené hydrostatickým riadením.

Spoľahlivá mokrá kotúčová brzda Jazda na náročnom kopcovitom teréne znamená neustále brzdenie. S našou mokrou kotúčovou brzdou zastavíte rýchlo a bez akéhokoľvek úsilia. Plus vďaka jej odolnosti nepocítite žiaden pokles výkonu zavinený opotrebením.

Výkonný dieslový motor Aj v prípade ťahania ťažkého nákladu Vás dokáže robustný 3-valcový, vodou chladený dieslový motor o výkone 21.6 koní svojím výkonom podporiť aj na nerovnom terénnom povrchu.

séria

RTV

RTV900

Kamuflovaná farba Vďaka kamuflovanej farbe náš RTV900 dokáže ladiť s prírodou a prostredím, v ktorom sa nachádza. Vybavený vlastnosťami bezpečnosti podľa noriem cestnej premávky umožní rozšíriť Vaše schopnosti tým, že Vás priamo vyzýva na jazdu neupraveným terénom či jazdu ulicami vybavenými chodníkmi a cestami.

Zrozumiteľný, ľahko prečítateľný panel V záujme udržať vaše oči a pozornosť iba na ceste, vyhovujúci vzhľad prístrojového panelu Vám umožní monitorovať vitálne funkcie a podmienky ovládania stroja okamžite.

Štruktúra ochrany proti preklopeniu v súlade s európskymi normami Pre maximálnu ochranu a pokoj mysle, RTV900 prichádza na trh vybavený spoľahlivou štruktúrou ochrany proti preklopeniu, ktorá je v súlade s normami EÚ.

Vystužená oceľová predná ochranná mreža(maska chladiča) Narozdiel od iných konkurujúcich strojov, ktoré sa vyznačujú dekoratívnou kefovitou maskou, vystužená oceľová maska RTV900 poskytuje ochranu a bezpečie.

(Zvoliteľná na RTV900G) Priestranná vyklápacia nákladná korba Hydraulicky ovládaná priestranná nákladná korba s nosnosťou 500 kg.

Osvetlovací systém Na zabezpečenie najvyššieho stupňa bezpečnosti počas jazdy na ceste, osvetlovací systém ponúka svetlá, ukazovatele otočenia, spätné zrkadlo a reflektory Jednoduchosť ovládania zadného nakladacieho sklopného čela) Máte plné ruky práce. Posledná vec, s ktorou sa chcete zaťažovať je komplikovaný záver. Tento neobvyklý mechanizmus uzáveru Vám umožní otvoriť ho i zavrieť iba pomocou jedného dotyku.

Poznávacia značka vozidla/spojka prívesu Zadná poznávacia značka je ľahko nasaditeľná. Potrebujete ťahať príves? Žiadny problém. Vyznačuje sa veľmi pev-

nou spojkou prívesu.

Luxusná sedadlová lavica Pre zabezpečenie maximálneho pohodlia vodiča i spolujazdca bola navrhnutá luxusne tvarovaná a čalúnená sedadlová lavica. Dvojité ochranné pásy a bočné opierky poskytujú extra ochranu.

Dvojité sklápacie sedadlo Bez ohľadu na to, či ste za volantom, alebo len ako pasažier, bude sa Vám sedieť pohodlnne na sklápacom sedadle.

motor Kubota D902, obsah 898 cm3 výkon 21 HP 3-valec diesel, vodou chladený prevodovka 3 stupňový VHT hydropojazd- M-L-H a R - automat pohon 4x4 vypínateľný 4x2 uzávierka diferenciálu brzdenie cez prevodovku jednopedálové ovládanie pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-40, vzad 0-25 km/hod podvozok zváraná konštrukcia v tvare H zavesenie predných kolies McPherson zavesenie zadných kolies DeDion, kolesá 25x10,00-12 výklopná korba – mechanicky alebo hydraulicky rozmer korby 1320x1180x290 mm výška nakladacej hrany 800 mm, nosnosť korby 500 kg nosnosť ťahaného prívesu 1000 kg, celková šírka 1520 mm objem palivovej nádrže 28 l, posilovač riadenia svetlá výška 210 mm výbava RTW 900 G Korba výklopná – ručne mechanicky Kožená lavica na sedenie, oranžová farba RTV900W / RTV900R výklopná korba – hydraulicky, 2 odpružené sedačky, tachometer, ochranný predný rám RTV900W oranžová farba, RTV900R kamouflage farba osvedčenie o evidencii príslušenstvo kabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metla vozík, postrekovač a iné príslušenstvo pre golf

GRséria

GR1600

motor motor Kubota D582 2-valec diesel, vodou chladený obsah 590 cm3, výkon 15 HP prevodovka hydropojazd- automat jednopedálové ovládanie pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-10, vzad 0-5 km/hod žacia lišta záber 107 cm počet nožov 2 ks, hrúbka 9 mm výška kosenia 25-102 mm centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne mechanický zdvih pohon kardanovým hriadeľom zapínanie lamelovou spojkou v oleji zberný kôš objem 370 l, oceľ/plátno mechanické vysýpanie pomocou páky z miesta vodiča pomocný piestikový zdvihový systém čistiaca klapka výbava bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín kolesá 16x6,50-8/20x10,00-8 polomer zatočenia 0,85 m objem palivovej nádrže 18 l hmotnosť 310 kg príslušenstvo radlica na sneh, zametacia metla, vozík, valec a iné

Motor Kubota Vďaka podstatne lepšiemu priebehu točivého momentu je motor výkonnejší a znesie väčšie zaťaženie než mnohé benzínové motory s vyšším udaným

prerušenia. Ďalší klad je v tom, že tento naftový motor mimo sezónu nepotrebuje prakticky žiadnu údržbu. Presvedčí Vás i vynikajúca hospodárnosť so spotrebou 1,25 l/hod.

Hydrostatická prevodovka (HST) Spoľahlivá a robustná hydrostatická prevodovka firmy Kubota je ľahko ovládateľná jedným pedálom a umožňuje maximálnu pojazdovú rýchlosť 10 km/ hod.

Pohon kĺbovým hriadeľom Prenos výkonu u záhradného traktora GR 1600 prebieha inak, ako u benzínových trávnych kosačiek, ktoré používajú opotrebiteľné klinové remene, a síce pomocou kĺbového hriadeľa – tak, ako u každého profesionálneho stroja. Tento systém spoločne so spojkou hnacieho hriadeľa v olejovej kúpeli zabezpečujú bezporuchovú prevádzku.

Pre zredukovanie náročnosti údržby a časových prestojov, je žacie ústrojenstvo vybavené ultra-trvácnym šesťhranným remeňom.

Nastavenie výšky kosenia Nastavenie výšky kosenia je centrálne a ľahko na dosah, pomáha nastaviť žacie ústrojenstvo po malých krokoch, takže je možné dosiahnuť široké spektrum výsledkov kosenia.

Šesťhranný remeň

výkonom, a to pri omnoho menšej spotrebe paliva. Vďaka veľkej palivovej nádrži s kapacitou 18 litrov je možné s týmto strojom pracovať dlhšiu dobu bez

Príslušenstvo Deflektor, zhŕňacia radlica, zametací kartáč, vlečka, valec a iné.

Systém riadenia Vďaka vybaveniu revolučným riadiacim

Systém riadenia Glide Steer 4x4 1 Pri jazde vpred presvedčí GR 2120 maximálnou trakciou vďaka náhonu na všetky kolesá 4x4, hlavne na extrémne šikmom teréne.

2 Pri veľmi ostrých zákrutách je možné natočiť obidve predné kolesá o 70°, pričom sa pri otočení volantom na maximum vnútorné zadné koleso voľne otáča.

3 Pretože sa voľne otáča, nemôže zadné vnútorné koleso poškodiť trávu. Akonáhle sa predné kolesá opäť dostanú do priameho smeru, zapne sa znovu pohon na všetky štyri kolesá 4x4.

GR2120 GR2120S

Zberný kôš na trávu Veľký zberný kôš na trávu s kapacitou 400 litrov je neuveriteľne robustný, pri-tom ale ľahko ovládateľný. Vďaka tomu je možné prevádzať kosenie po dlhšiu dobu bez nutnej prestávky na vyprázdnenie zberného koša.

systémom môže žací traktor prevádzať aj najostrejšie zákruty. Nepokosený zostáva okruh veľkosti len 110 cm.

Vďaka systému Glide Steer je možné veľmi rýchlo pokosiť trávu okolo stromov, kríkov a iných prekážok, takže odpadá nutnosť niekoľkonásobnej manipulácie s traktorom.

Servoriadenie na poháňanej prednej náprave 4x4 Veľmi ľahký chod servoriadenia a s ním spojená extrémne ľahká ovládateľnosť znižujú stupeň únavy obsluhy. Z tohto dôvodu môže stroj obsluhovať prakticky každý.

Systém priameho vyhadzovania trávy Na rozdiel od konkurenčných modelov s

3 žacími nožmi a bočným vyhadzovaním, ktoré pracujú pomocou turbíny, je tráva systémom priameho vyhadzovania efektívne pokosená a odvádzaná rovno do zabudovaného zberného koša na zadnú stranu stroja. Žací stroj so šírkou záberu 122 cm nemá na žiadnej strane vyhadzovaciu šachtu a preto je možné kosiť

trávu v oboch smeroch až do kraja. Ako správny profesionál viete, že Vami odvedená práca musí vždy zanechať dobrý dojem. A presne to dosiahnete pomocou žacieho traktora GR 2120.

Príslušenstvo Deflektor, zhŕňacia radlica, zametací kartáč, vozík, valec, postrekovač, prerezávač trávnika a iné.

motor Motor Kubota D782 3-valec diesel, vodou chladený obsah 778 cm3, výkon 21 HP prevodovka hydropojazd- automat pohon 4x4 – pohon kardanovým hriadeľom automatická uzávierka diferenciálu jednopedálové ovládanie pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-10, vzad 0-5 km/hod žacia lišta záber 122 cm ( GR2120S bočné vyhadzovanie) počet nožov 3 ks, hrúbka 9 mm výška kosenia 25-102 mm max.135 mm centrálne nastav. výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih , pohon kardanovým hriadeľom zapínanie lamelovou spojkou v oleji zberný kôš (GR2120S bez koša) objem 450 l, oceľ/plátno mechanické vysýpanie pomocou páky z miesta vodiča pomocný piestikový zdvihový systém čistiaca klapka výbava posilovač riadenia – systém Glide Steer bezpečnostné vypínače a kontrolky, počítadlo motohodín kolesá 16x7,50-8/23x10,50-12 polomer zatočenia 0,50 m, objem palivovej nádrže 18 l hmotnosť 515 kg príslušenstvo kabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metla, vozík, valec, fréza na pne, postrekovač a iné

Nová kosa Twin-Cut s pohonom pomocou ozubeného prevodu Rozdiel tvorí extrémne robustný pohon nožov. Inak ako pomocou jednodu-

sebe rotujúcich nožov a zaručuje tak vynikajúci strih i v extrémnych pracovných podmienkach za sucha i za mokra.

Veľká svetlá výška Kosu je možné zdvihnúť o 150 mm, to zaručuje bezpečnosť pri preprave a pri prechádzaní prekážok.

Centrálne nastavovanie výšky kosenia

Jednoduchým otáčaním nastavovacím kolečkom nastavíte výšku kosenia presne v 6 mm krokoch.

Nové motory 23 a 26 HP – motory garantujú rýchlu a efektivnu prácu. S týmto výkonom nie je vysoká a mokrá tráva alebo práca na svahoch žiadnym problémom.

Vysoká transportná rýchlosť Vysoko výkonné motory a nová prevodovka umožnujú transportnú rýchlosť od 15,5 km/h u G23 a 17 km/h u G26 – i to robí stroje produktivnejšími.

chého ozubeného remeňa prebieha pohon cez kĺbovú hriadeľ a bezúdržbový a pevný ozubený prevod. Táto konštrukcia umožňuje veľké prekrývanie oboch proti

Olejom chladená spojka hnacej hriadele Veľký žací stroj 1,37 m u G26 sa zapíná

pozvolna a jednoducho vďaka olejom chladenej lamelovej spojky. Tým je eliminované zaťaženie v špičkách pohonu a redukované náklady na údržbu.

Malý rádius otáčania Kompaktná konštrukcia série G umožnuje i v tesných pomerech maximálny výkon.

Väčšinu prekážok je možné obísť bez zbytočného manévrovania.

Predná náprava zo zliatiny ocele Aby nedochádzalo k skorému opotrebeniu a časovým stratám, je predná náprava extrémne zaťažitelná.

Jednopedálové riadenie hydrostatického pohonu Pomocou jedného pedálu sa ovládá jazdná rýchlosť a smer jazdy.

Veľká palivová nádrž Palivová nádrž má obsah 20,5 litrov, t.j. menej zastávok kvôli tankovaniu a lepšia efektivita práce.

Uzávierka diferenciálu Pôsobí na zadnú nápravu a zaručí Vám i v obtiažnom teréne dostatočnú trakciu, takže uviaznutie je vylúčené.

séria

G

G23 / G26

Mokré kotúčové brzdy Vďaka jednoducho obsluhovateľným mokrým kotúčovým brzdám zastavíte rýchlo a jednoducho. Systém, vybavený pre zajistenie dlhej životnosti, pracuje v podstate bez opotrebenia.

Hydrostatické servoriadenie Hydrostatické servoriadenie umožňuje pracovať bez únavy a zjednodušuje kosenie na plochách s mnohými prekážkami.

Komfortná obsluha prístrojovej dosky Logicky rozmiestnené a dobre čitaľné ukazovatele Vás presne informujú o všetkých dôležitých prevádzkových funkciách stroja.

Komfortný priestor pre vodiča Priestor pre vodiča je tak veľký a tak nízký, ako je to len možné. To zaručuje dostatečný priestor pre nohy a pohodlné nastupovanie a vystupovanie.

Reflektory Stroje sú sériovo vybavené certifikovanými reflektormi EG. Vďaka tomu môžete pracovať aj za tmy bezpečne a produktívne.

Tempovat Pre komfortné a presné kosenie veľkých plôch môžete využívať tempomat a fixovať rýchlosť.

Zberný kôš Zberné koše s jednoduchou montážou

Efektívny ukazovateľ naplnenia zberného koša Modely série G sú sériovo vybavené akustickým ukazovateľom naplnenia koša. Tento systém, nastaviteľný na rôzne pomery, je veľmi presný a zabraňuje tak preplnaniu zberného koša.

a demontážou majú veľkú kapacitu 640 l (vyprázdňovanie vo výške), 540 l (vyprázdňovanie pri zemi). Tieto veľké kapacity znižujú čas, nutný pre vysýpanie.

Vďaka jednoduchej a rýchlej demontáži môžu byť stroje používané tiež pre iné práce s vozíkom, radlicou, sypačom.

Veľký nájazdový uhol Zberný kôš je na spodnej strane zošikmený o 21°. Tento nájazdový uhol poskytuje lepšiu svetlú výšku pri prekážkach vzadu a optimalizuje ovládateľnosť stroja.

motor G23 - Kubota D902, obsah 898 cm3, výkon 23 HP G26 - Kubota D1005, obsah 1001 cm3, výkon 26 HP 3-valec diesel, vodou chladený prevodovka hydropojazd- automat, uzávierka diferenciálu jednopedálové ovládanie pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-17, vzad 0-10 km/hod,tempomat žacia lišta záber G23 - 122 cm, G26 – 137 cm, dvojplášťový systém počet nožov 2 ks, hrúbka 9 mm pohon nožov ozubené kolesá v prevodovke výška kosenia 25-100 mm max.150 mm centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih , pohon kardanovým hriadeľom zapínanie lamelovou spojkou zberný kôš model LD - objem 560 l, oceľ hydraulické vysýpanie na zem model HD – objem 640 l, oceľ hydraulické vysýpanie do výšky 195 cm čistiaca klapka 5 stupňový senzor na zaplnenie koša výbava posilovač riadenia , bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín, kolesá 16x7,50-8/24x12,00-12 polomer zatočenia 0,85 m objem palivovej nádrže 20,5 l hmotnosť 840-735 kg príslušenstvo kabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metla, vozík, valec, fréza na sneh, postrekovač a iné

Fséria

F2880 / F3680

motor F2880 - Kubota D1105, obsah 1123 cm3, výkon 28 HP 3-valec diesel vodou chladený F3680 - Kubota D1505, obsah 1498 cm3, výkon 36 HP 4-valec diesel vodou chladený prevodovka 2 stupňový hydropojazd- pracovný a cestný chod pohon 4x4 pernamentný a automatický systém uzávierka diferenciálu jednopedálové ovládanie pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-20, vzad 0-11 km/hod žacia lišta záber 152 a 182 cm, dvojplášťový systém počet nožov 3 ks, hrúbka 9 mm bočné alebo zadné vyhadzovanie výška kosenia 25-127 mm max.140 mm centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné hydraulický zdvih pohon kardanovým hriadeľom zapínanie lamelovou spojkou zberný kôš objem 1000 l, oceľ/plast hydraulické vysýpanie do výšky 205 cm zber pomocou turboventilátora výbava posilovač riadenia, bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín, kolesá 24x12,00-12/18x9,50-8 polomer zatočenia 1,10 m, objem palivovej nádrže 61 l hmotnosť 840-890 kg príslušenstvo kabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metla, vozík, valec, fréza na sneh, postrekovač a iné

Motor Kubota Výkonné dieslové motory Kubota znamenajú rýchlejší a efektívnejší výkon práce.

Tieto dieslové motory majú v zálohe nadpriemerný výkon. Zvýšenie ich krútiaceho momentu zaisťuje rýchlejšie a hladšie zotavenie značného zaťaženia, dodávajú silu, ktorú je možné využiť pri kosení vy-

sokej či vlhkej trávy bez vynechania jediného stebla. Tieto kosačky sú šetrné voči životnému prostrediu i financiám vďaka efektívne zdokonalenému spaľovaniu, nízkym vibráciam, odhlučneniu a zredukovaným nákladom na palivo.

2- stupňová HST prevodovka Výkonnejšia hydrostatická prevodovka zabezpečuje rýchlejšiu odozvu, zvýšenú rýchlosť práce a viac energie pre obtiažnejšie kosenie. Takýto design s jedným pedálom umožňuje rýchlu zmenu smeru stroja rovnako ako kontrolu rýchlosti (20km/h vpred a 11km/h rýchlosť pohybu vzad). Vďaka tomu sú vaše ruky voľné počas riadenia stroja a realizácii kontroly zvýšenej produktivity.

Spojka 4WD Auto-Assist 4WD pracuje vpred aj vzad,

automaticky kontrolujúc riadenie záťaže kolies počas ich otáčok. Umožňuje otáčanie stroja oveľa efektívnejšie a ľahko bez poškodenia trávnika. Zapojený môže byť tiež aj permanentný 4WD. Kardanový pohon kosy Pohon kosy znamená, že sa tu nenachádzajú hnacie remene, ale priamy prevod pohonu z motora na kosu. Pohon kosy tiež vyžaduje menej údržby a zabezpečuje väčšiu spoľahlivosť.

1. Bočné vyhadzovanie Špeciálna sada je ideálna na rýchle kosenie aj cez vysoké trávy.

K dispozícii sú dve veľkosti 152 cm a 182cm , pre rôzne

použitie kosenia. Bočný vyprázdňovač má vlastnosť ľahkej obsluhy a udržovania.

2. Zadné vyhadzovanie Zadné vyhadzovanie ponúka alternatívu k vášmu bočnému vyhadzovaniu. Pri kosačke so zadným vyhadzovaním sú k dispozícii dve veľkosti 152 cm a 182 cm.

Táto kosačka má predné zdvižné ramená, ktoré sa pre lepšiu kontrolu pripájajú priamo.

3. Mulčovanie Profesionálna mulčovacia súprava mení stroj na vysoko precíznu mulčovaciu kosačku, ktorá produkuje ešte jemnejší mulč, ktorý padá späť na trávnik.

Mulčovacie súpravy sú k dispozícii pre obe kosy s bočným aj zadným vyhadzovaním.

Pre profesionálnu prácu potrebujete

séria

vysokokvalitné stroje.

KUBOTA ZD326 je vytrvalý,

ZD

robustný a maximálne hospodárny

ZD326

Dieselový motor kubota Dieselové motory sú známé vďaka svojej dlhodobej životnosti, veľkému výkonu, efektivite a spoľahlivosti. V porovnaní s benzínovými motormi ponúkajú dieselové motory Kubota až o 30 % nižšiu spotrebu paliva, vyšší krútiaci moment a nižšie škodlivé látky. Náš dieselový motor o výkone 26 HP si poradí tiež v najobtiažnejších podmienkach a ponúka všetko, čo profesionálny užívateľ požaduje.

2-stupňový suchý vzduchový filter ZD326 je sériovo s výbavou 2-stupňového suchého vzduchového filtra. Ukazovateľ Vám bez demontáže signalizuje nutnosť jeho vyčištenia.

Palivová nádrž Vďaka dobrému rozloženiu váhy a celkovému nízko položenému ťažisku disponuje ZD326 dvoma palivovými nádržami s celkovým objemom 45 litrov. To umožňuje efektívnu prácu bez zaťažujúceho doplnenia paliva.

Komfort Ovládacie páky s možnosťou veľkého vysunutia do strany a celkom rovná podlaha ponúkajú veľký priestor pre nohy.

Zošikmený priestor s pedálmi zaručuje jednoduchú a logickú obsluhu, ako i dobrý výhľad na pracovný priestor. Sedadlo De Luxe so 4 stupňami nastavenia a držiak na nápoje spríjemňujú Vašu prácu.

Žací stroj pre profesionálne nasadenie Nové typy žacích strojov zaručujú i pri vysokých rýchlostiach exaktný strih. Hlboká konštrukčná forma a nové umiestnenie odvádzajúcich plechov privádzajú trávu ku každému s 3 nožov a zaručujú tak ich maximálne rozsekanie. Aby vyhovela najrôznejším požiadavkám, ponúka ZD326 žací stroj s bočným a zadným vyhadzovaním.

Hrany a prechody v žacom stroji sú zaoblené, aby nedochádzalo k usadzovaniu pokosenej trávy Údržba Údržba je viac ako jednoduchá. Vďaka našemu systému „Tilt-Up“, sklopnému sedadlu a údržbovému otvoru v podlahe na mieste vodiča sú všetky komponenty

jednoducho a rýchlo prístupné.

Systém Tilt-Up pre jednoduchú údržbu Za účelom čištenia alebo výmeny nožov nemusí byť žací stroj demontovaný. Integrované zdvíhacie zariadenie Tilt-Up na ZD326 pôsobí ako zdvihák na aute – po zafixovaní predných kolies sa kosačka bez použitia náradia zvihne.

motor motor Kubota D1005 3-valec diesel vodou chladený obsah 1001 cm3 výkon 26 HP prevodovka hydropojazd- automat ovládanie pomocou dvoch pák nulový polomer zatočenia pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-15,0 , vzad 0-8,3 km/hod žacia lišta záber 152 cm dvojplášťový systém počet nožov 3 ks, hrúbka 9 mm bočné alebo zadné vyhadzovanie výška kosenia 25-127 mm max.140 mm centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih pohon kardanovým hriadeľom zapínanie lamelovou spojkou v oleji výbava ovládanie pomocou dvoch ručných pák bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín kolesá 15x6,00-6/26x12,00-12 polomer zatočenia 0 m objem palivovej nádrže 45 l hmotnosť 771 kg

GZD15 LD/HD

motor motor Kubota Z602 2-valec diesel vodou chladený obsah 599 cm3 výkon 15 HP prevodovka hydropojazd- automat ovládanie pomocou dvoch pák nulový polomer zatočenia pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-13,5, vzad 0-10 km/hod žacia lišta záber 107 cm počet nožov 2 ks, hrúbka 9 mm výška kosenia 25-122 mm max.135 mm centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih pohon kardanovým hriadeľom zapínanie lamelovou spojkou v oleji zberný kôš objem 400 l, oceľ LD - hydraulické vysýpanie na zem HD – hydraulické vysýpanie do výšky 180 cm čistiaca klapka výbava ovládanie pomocou dvoch ručných pák bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín kolesá 15x6,00-6/20x10,00-8 polomer zatočenia 0 m objem palivovej nádrže 20 l hmotnosť 510/540 kg

Profesionálna kosačka s nulovým polomerom otáčania (tzv. Zero-Turn), spájajúca výborné otáčacie schopnosti s najefektívnejšími žacími strojmi GlideCut, vybavenými dvoma nožmi a zadným vyhadzovaním, ponúkajúca dosiahnutie ešte vyšších pracovných výkonov.

Enormný rádius otáčania Zero-Turn, efektívna práca s kosou Glide Cut, disponujúca dvoma alebo troma nožmi a zadným vyhadzovaním. Obe tieto základné pozoruhodné vlastnosti sme spojili s radou ďaľších prvkov a na tomto základe vyvinuli najhospodárnejšiu vysoko výkonnú kosačku s minimálnym polomerom otáčania - Kubota GZD. Vďaka vysokej výkonnosti, dlhej životnosti a ergonómii nie je prekvapujúce, že kosačka GZD sa stala jedničkou pre profesionálnych i

domácich užívateľov.

Kosa Glide Cut so zadným vyhadzovaním Úplne iným spôsobom než ostatné kosačky so zariadením na zber trávy a bočným vyhadzovaním, používajúci turbínu, môžu naše kosačky GZD vďaka systému Glide Cut od firmy Kubota kosiť a pokosenú trávu odvádzať priamo do integrovaného zberného koša v zadnej časti.

Kompaktná a ekonomická Vďaka svojej kompaktnej konštrukcii a nízkej váhe je preprava kosačiek GZD veľmi ľahká. Naviac optimalizáciou rady ekonomických prvkov vykazujú nízke prevádzkové náklady.

Zberný kôš s paralelným zavesením, Zdvíhací systém Ak je kosačka vybavená hydraulickým zariadením pre vyprázdňovanie zberného koša v hornej polohe, (HD), je možné vysypávať zberný kôš v rôz¬nych výškach (0,9 m-1,8 m).

Zberný kôš Zberné zariadenie s kapacitou 400 litrov pokosenej trávy umožňuje predĺžiť dobu pracovného nasadenia a zníženia počtuzastávok za účelom vyprázdnenia zberného koša.

Systém Zero-Turn Vďaka systému Zero-Turn a ľahko ovládateľnému riadeniu pomocou dvoch pák sa otočíte prakticky na mieste.

Zdvíhanie kosy Hydraulický systém, ovládaný nožným pedálom. Čistenie systémom Quick Clean Vďaka čistiacemu systému sa zjednoduší hlavne odstraňovanie mokrej trávy. Pomocou jednej páky vyčistíte vyhadzovaciu šachtu bez toho, aby ste museli opustiť sedadlo vodiča.

Veľkokapacitná palivová nádrž Palivová nádrž s obsahom 20 litrov Vám umožní prevádzať aj rozsiahle práce bez zaťažujúcich zastávok za účelom čerpania paliva.

Jazdná rýchlosť Rýchlosť jazdy je 13,5 km/h. Vzhľadom k tomu, a naviac vďaka vysokému výkonu

séria

GZD

GZD21 HD

kosenia a dieselovému motoru s výkonom 15/21 HP s nízkou spotrebou paliva je možné prevádzať každodenné práce s kosačkou Zero-Turn GZD veľmi rýchlo.

Mokrá spojka a kotúčové brzdy v olejovom kúpeli Dlhá životnosť vďaka mokrej lamelovej spojke. Kotúčové brzdy v olejovej kúpeli.

Nízke ťažisko Nízko uložené ťažisko kosačky GZD garantuje bezpečnosť pri práci.

Hnací hriadeľ s kĺbovou hriadeľou Prenos sily od motora k pohonu pojazdu je zaisťovaný kĺbovou hriadeľou.

Pohon žacích strojov kĺbovou hriadeľou Hnacie hriadele majú stále dlhšiu životnosť. Z uvedeného dôvodu sme pri vývoji medzinápravových žacích strojov našej kosačky Zero-Turn GZD dbali na to, aby bol pohon žacích srojov vybavený čo najspoľahlivejšie hnacou hriadeľou s maximálne tichým chodom.

Dieselový motor Kubota Robustný a spoľahlivý dvojvalcový GZD 15 alebo trojvalcový GZD 21 dieselový motor kosačky Zero-Turn s nízkou spotrebou paliva umožňuje dlhší pracovný výkon s nižšou spotrebou pohonných hmôt. Okrem toho dávajú vysoko výkonné motory kosačke silu pracovať bez problémov aj za nepriaznivého počasia.

Brzdy ovládané pedálom Modely GZD sú vybavené brzdovým pedálom, ktorý má tiež funkciu parkovacej brzdy.

motor motor Kubota D782 3-valec diesel vodou chladený obsah 778 cm3 výkon 21 HP prevodovka hydropojazd- automat ovládanie pomocou dvoch pák nulový polomer zatočenia pohon kardanovým hriadeľom rýchlosť vpred 0-15,5, vzad 0-11,5 km/hod žacia lišta záber 122 cm počet nožov 3 ks, hrúbka 9 mm výška kosenia 25-127 mm max.145 mm centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih pohon kardanovým hriadeľom zapínanie lamelovou spojkou v oleji zberný kôš objem 500 l, oceľ hydraulické vysýpanie do výšky 180 cm čistiaca klapka výbava ovládanie pomocou dvoch ručných pák bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín kolesá 15x6,00-6/23x10,50-12 polomer zatočenia 0 m objem palivovej nádrže 20 l hmotnosť 590 kg

Nové traktory rady B20 sú malé na pohľad, avšak so silným výkonom. Ponúknu Vám taký vysoký stupeň ovládateľnosti a rýchlosti, ktoré v práci potrebujete. Majú vytrvalé motory E-TVCS s výkonom 18 PS svižný posilňovač riadenia a zvýšenú cestovnú rýchlosť.

B1220

motor Kubota Z482, obsah 479 cm3, výkon 12 HP 2-valec diesel vodou chladený prevodovka mechanická – 2 stupňová L-H, 6 rýchlostí vpred/ 2 vzad zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 pernamentný kotúčové olejové brzdy - smerové rýchlosť 17 km/hod, zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/min hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 8,2 l/min/91 bar, záves na vozík trojbodový záves kat.I, zdvih závesu 430 kg výbava mechanické riadenie, kolesá 5-12/8-16 polomer zatočenia 0,90 m, objem palivovej nádrže 14 l hmotnosť 460 kg , minimálna šírka 940 mm príslušenstvo kabína, kúrenie , nakladač a iné

B1620

motor Kubota D722, obsah 719 cm3, výkon 16 HP 3-valec diesel vodou chladený prevodovka mechanická – 2 stupňová L-H, 6 rýchlostí vpred/ 2 vzad zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy - smerové, rýchlosť 19 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 14,1 l/min/123 bar, trojbodový záves kat.I zdvih závesu 540 kg, záves na vozík, ventil na vysýpanie výbava mechanické riadenie, kolesá 5-12/8-16, polomer zatočenia 0,90 m objem palivovej nádrže 14 l, hmotnosť 560 kg minimálna šírka 940 mm, Osvedčenie o evidencii príslušenstvo kabína, kúrenie, predný záves a vývodový hriadeľ 2000 ot/min nakladač a iné výbava na prevádzku na cestných komunikáciách + TOV

Nové traktory z rady B sú malé na pohľad, avšak so silným výkonom. Ponúknu Vám taký vysoký stupeň ovládateľnosti a rýchlosti, ktoré v práci potrebujete. Majú v sebe vytrvalé motory E-TVCS s výkonom 12-18 HP a zvýšenú cestovnú rýchlosť.

Dieselový motor Tieto dieslové 2 alebo 3 valcové mo-

tory Kubota so špeciálnou technológiou spaľovania (E-TVCS) ponúkajú zvýšený výkon, vysoký točivý moment a nižšie emisie pri zníženej hlučnosti a vibráciach.

Traktory z rady B sú tiež vybavené vysokokapacitným alternátorom pre rýchlejšie naštartovanie za chladného počasia.

Zvýšená cestovná rýchlosť Prídite do Vášho cieľa rýchlejšie. S vyššou cestovnou rýchlosťou z rady traktorov B sa budete môcť rýchlo presunúť z jedného miesta na druhé, čo zvýši Vašu produktivitu.

Pohodlie a bezpečnosť Vždy keď pracujete dlhšiu dobu, tak je pohodlie nesmierne dôležité. Stroj je pozoruhodný svojimi ergonomickými a

funkčnými vlastnosťami, medzi ktorými je aj nová celogumová podlaha, ktorá robí radu traktorov B ako pohodlnou, tak i jednoduchou k použitiu.

Spínacia skrinka motora Kľúč so 4 polohami (predhriatie/zapnuté/ vypnuté/štart) pracuje s elektromagnetom pri vypínaní motora. Páčka pre bezproblémové zastavenie je tiež dodávána, pokiaľ by sa vyskytol nejaký problém s elektrikou.

jednoduchšiu dosah ruky.

obsluhu

Ovládacie páky Súčástou rady B sú veľkouhlé ovládacie páky pre bezproblémové radenie. Všetky páky sú pre umiestené na

Zvýšený objem palivovej nádrže U traktorov rady B sa nám podarilo zvýšiť objem palivovej nádrže až na 14 litrov. Budete tak môcť pracovať dlhšie bez toho, aby ste museli doplniť palivo.

séria

B20 B1820

Vzhľad Rade B bola daná nová koncepcia a to sa prejavilo i na designe. Vzhľad celého stroja je teraz elegantnejší, ale i účelnejší vďaka zošikmenej kapote, novej prednej mriežke, reflexným svetlometom a kombinovaným svetlám. O bezpečnosť proti prevráteniu sa postará ochranný rámROPS a spätné zrkadlo.

LA213 Nakladač Nakladač Vám umožní vysporiadať sa s prácou tak, ako nikdy predtým.

Nakladacia lyžica so šírkou jedného metra bola vytvorená pre najväčšie pracovné nasadenie tak, aby ste svoju prácu dokončili tak rýchlo a efektívne, ako to len ide.

Rám nakladača bez spon Pre dobrú viditelnosť a jednoduššiu údržbu sme odstranili spojovacie súčiastky a spony u ramena nakladača.

Ochrana hydrauliky Hadice hydrauliky sú teraz vedené v zapustených miestach v ramenách nakladača pre zvýšenie ochrany, životnosti, viditelnosti a taktiež čistote designu.

Ovládanie jednou pákou Všetky nakladacie operácie, a to ak ide

o nakladanie, sklopenie, uloženie či zníženie, otáčanie je možné mať pod kontrolou vďaka jednej, novo zabudovanej riadiacej páke, čo je nanajvýš praktické.

Rychlé upínanie/odopínanie Jednodielny podstavec umožňuje nakladač veľmi ľahko nasadit.

Príslušenstvo k traktoru V ponuke je veľké množstvo rôzneho príslušenstva pre všestrannost, ktorú potrebujete vo Vašej záhrade či farme.

motor Kubota D782, obsah 778 cm3, výkon 18 HP 3-valec diesel vodou chladený prevodovka mechanická – 2 stupňová L-H, 6 rýchlostí vpred/ 2 vzad zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy - smerové, rýchlosť 19 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 14,1 l/min/123 bar, trojbodový záves kat.I zdvih závesu 540 kg, záves na vozík, ventil na vysýpanie vozíku výbava mechanické riadenie, kolesá 5-12/8-16, polomer zatočenia 0,90 m, objem palivovej nádrže 14 l hmotnosť 572 kg , minimálna šírka 940 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 2000 ot/min kabína, kúrenie, nakladač a iné

B2420

motor Kubota D1105, obsah 1123 cm3, výkon 24 HP 3-valec diesel vodou chladený prevodovka mechanická – 3 stupňová L-M-H, 9 rýchlostí vpred/ 3 vzad zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy - smerové, rýchlosť 19,4 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/min hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 16,6 l/min/135 bar, trojbodový záves kat.I zdvih závesu 615 kg, záves na vozík ,ventil na vysýpanie výbava posilňovač riadenia, kolesá 6-12/9,5-18 polomer zatočenia 1,25 m, objem palivovej nádrže 26 l hmotnosť 748 kg, minimálna šírka 990 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 540/1000 ot/min kabína, kúrenie, nakladač a iné

BXséria

BX2350

motor Kubota D902, obsah 898 cm3, výkon 23 HP 3-valec diesel vodou chladený prevodovka hydrostatická – 2 stupňová L-H jednopedálové ovládanie-tempomat zadná uzávierka diferenciálu pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy rýchlosť vpred 0-15,0 vzad 0-10,0 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min vývodové hriadele zapínateľné pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 23,5 l/min/150 bar trojbodový záves kat.I záves na medzinápravovú kosu zdvih závesu 550 kg záves na vozík joistic – 2 hydraulické okruhy vpredu/ 2 vzadu výbava posilňovač riadenia kolesá 18x8,50-10/26x12,00-12 polomer zatočenia 1,15 m objem palivovej nádrže 25 l hmotnosť 625 kg minimálna šírka 1145 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 2000 ot/min nakladač, kabína, kúrenie medzinápravová kosa 122,137,152 cm zberný kôš 450 a 600 l a iné

Pedálové hydrostatické ovládanie Ak je potrebné meniť rýchlosť a smer oveľa častejšie, HST reaguje jemným a hladkým ovládaním pedálov vpred a vzad, ktoré necháva vaše ruky voľné pre iné úkony, ako sú: radenie a kontrola náradia.

Kubota diesel motor Nová BX- séria traktorov bola posilnená, a teraz prichádza vybavená o sile až 23 koní s 3-valcovým dieslovým motorom ponúkajúc silu neprimeranú traktoru takejto veľkosti. Tieto vysoko odolné, 3-valcové dieslové motory poskytujú viac ako dosť sily pre všetky vaše záhradkárske, komunálne, nakladacie úkony a kosenie.

Tempomat Pre uvoľnené kosenie veľkých priestorov bola do BX série traktorov nainštalovaná kontrola jazdy, vďaka ktorej je možné udržiavať stálu rýchlosť bez toho, aby vaša noha musela stláčať pedál pohybu vpred.

Zväčšený priestor pre vodiča Umiestnenie pedálov bolo zmenené v novej BX-sérii pre zabezpečenie väčšieho pohodlia pre operatéra. Rozdelili sme hydrostatický pedál pohybu vpred a vzad a premiestnili diferenciálny uzáver späť

Hydrostatické riadenie Vďaka štandartnej vlastnosti všetkých traktorov BX série- HST riadenie pohonu, je tak riadenie bez námahy, stresu a únavy.

Vysoká svetlá výška Umožňuje jednoduchšiu nerovnom povrchu alebo prekážkach ako napríklad níkoch. Všetky modely majú 152 mm .

jazdu po vyvýšených po obrubsvetlú výšku

na bok sedadla. Tieto zmeny poskytujú operatérovi väčší priestor. Tento priestor rozšírený o 100 mm a predĺžený o 50 mm

dadlu, takže neprekáža ani nie je príliš tesný pokiaľ je traktor v pohybe. Toto v kombinácii s luxusným vysokým zadným sedadlom robí zážitok z ovládania stroja

poskytuje väčší priestor na nohy ako iné BX modely. Eliminovaný je tiež zvyčajný pocit preplnenosti väčšiny záhradných traktorov.

Digitálny tachometer Nová BX séria traktorov obsahuje digitálny tachometer, ktorý ponúka vodičovi oveľa precíznejšie monitorovanie otáčok motora, najmä ak ide o riadenie PTO. Keď je motor nečinný, digitálny tachometer ukazuje hodiny. Ľahko čitateľná prístrojová doska Priehľadná prístrojová doska s novým digitálnym tachometrom zjednodušuje zisťovanie základných vitálnych funkcií traktora. Spínač svetla a výstražných upozornení boli upravené na jedno zapnutie .

Halogénové reflektory Halogénové reflektory BX série poskytujú jasné osvetlenie pri západe, súmraku či v noci. Čo viac, dodávajú tiež hľadší vzhľad.

Luxusné vysoké sedadlo s bezpečnostným pásom Pás na novom BX bol pripojený k se-

nezabudnuteľným a pohodlnejším ako kedykoľvek predtým.

Predný 4-polohový hydraulický ventil Nová vlastnosť BX série traktorov je náš štandartný štvorpolohový hydraulický ventil. Takýto ventil vám umožní rýchlo a jednoducho pripevniť predný nakladač a iné predné nástroje. Takýto ventil nestojí v ceste pri jazde traktora a tiež dodáva čistý a hladký vzhľad.

3-bodový záves II. kategórie Nechajte vašu BX sériu pracovať s týmto 3-bodovým závesom. Tento pevný a technologicky vybavený záves vám umožňuje pripojiť k stroju širokú radu plne kvalifikovaných nástrojov.

B30séria

B1830 D B2230 D B2530 D

motor B1830 Kubota D905, obsah 898 cm3, výkon 18 HP B2230 Kubota D1005, obsah 1001 cm3, výkon 22 HP B2530 Kubota D1105, obsah 1123 cm3, výkon 25 HP 3-valec diesel vodou chladený prevodovka mechanická reverzná– 3 stupňová L-M-H 9 rýchlostí vpred/ 9 vzad - reverz zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy - smerové rýchlosť 1,1-20,5 km/hod, zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 25 l/min/155 bar trojbodový záves kat.I zdvih závesu 970 kg záves na vozík ventil na vysýpanie vozíku výbava posilovač riadenia, nastaviteľný volant kolesá 6-12/9,5-16(9,5-18) polomer zatočenia 1,05 m objem palivovej nádrže 26 l hmotnosť 705-960 kg minimálna šírka 1025-1105 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min kabína, kúrenie, nakladač a iné

HST prevodovka

Mechanická prevodovka

Bez kabíny

B1830

-

●

●

-

B2230

●

●

●

●

B2530

●

●

●

●

B3030

●

-

●

●

model

Zošikmená kapota Pre lepší výhľad a tiež pre lepšie a účinnejšie ovládanie úkonov nakladania, má kapota zošikmený design.

Multi- reflexné svetlá(reflektory) Bez ohľadu na to, kedy a kde pracujete, naše nové multi-reflexné reflektory Vám umožnia vidieť ďalej a lepšie.

Nový chladič Konštrukcia chladiča u B30 zaručuje, že prach, nečistoty a tráva sa nemôžu usadzovať na dôležitých komponentoch. Čistenie chladiča je jednoduché a v spojení s novou kapotou presvedčivé.

Panel prístrojov Biele pozadie, veľké čísla, ľahko čitateľný panel prístrojov vám umožnia rýchlo monitorovať vitálne funkcie traktora ako napríklad: rýchlosť motora, teplota mo-

tora, objem paliva atď.

Komfortná kabína Traktory rab B30 sú špičkou vo vysokej úrovni komfortu. Ďalšie rozšírenie pohodlia v sebe zahŕňa klimatizáciu, ktorá vám umožní pracovať počas celého roka.

Aby mohol byť do stroja vpustený nápor čerstvého vzduchu, obe zadné i predné okno sa otvárajú smerom von. Ďaľšou vlastnosťou je napríklad vysoký strop, predné pracovné svetlá, zadné i predné pracovné halogénové svetlá.

Volant s nastaviteľným sklonom Pre zabezpečenie oveľa pohodlnejšej pozície riadenia, sklon volantu sa dá nastaviť smerom nahor a nadol. Vďaka tejto možnosti naklonenia je zjednodušené nastupovanie i vystupovanie.

Výkonné motory Kubota ešte viac zlepšili svoje skôr veľmi výkonné motory. S nimi je možné prevádzať aj tie najťažšie úkony. Výkon B3030 bol oproti predchodziemu modelu zvýšený o 3 HP. Rovnako u každého z modelov traktorov B1830, B2230 a B2530 došlo k nárastu výkonu o 1 HP. S ohľadom na rozdielne výkony motorov (18 HP u B1830 až do 30 HP u B3030) pokrývajú traktory série Super - B výkonnostný rozsah, v rámci ktorého môže každý užívateľ nájsť ten najvhodnejší pre svoju potrebu.

Veľkokapacitná palivová nádrž Vzhľadom k veľkej palivovej nádrži je možné pracovať s týmito traktormi dlhšie a prevádzať náročnejšie úkony. Vďaka nádrži s obsahom 31 litrov (B3030) alebo 28 litrov je možné pracovať celý deň bez nutnosti

Kabína s klímou

tankovania paliva.

Mechanická prevodovka 9V/9R Pri modeloch traktorov s mechanickou prevodovkou má teraz vodič možnosť výberu medzi 9 radiacimi stupňami vpred a 9 radiacimi stupňami vzad. Tak ľahko docieli optimálne pracovné rýchlosti - traktor sa vďaka tejto funkcii stáva mnohostranným a efektívnym strojom, možnosti jeho použitia sa rozširujú.

Mechanická prevodovka s reverzom Traktory série Super B s prevodovkou sú vybavené reverzom Kubota. Táto páka umožňuje ľahké a plynulé preradenie medzi jazdou vpred a vzad a uľahčuje hlavne práce s doplnkovými zariadeniami s prednou montážou.

Prevodovka HST Nová hydrostatická prevodovka Hydro-

B2230 HD B2530 HD B3030 HD

statické modely teraz majú tri jazdné skupiny, vodič môže vždy zvoliť optimálny rozsah rýchlosti. Okrem toho sa hydrostatická prevodovka vyznačuje efektívnym prenosom krútiaceho momentu. To prispieva k bezpečnosti práce na svahoch a uľahčuje ťahanie ťažkých predmetov.

Oveľa výkonnejšia prevodovka HST Pre zväčšenú efektívnosť, sme vyvinuli prevodovku HST. Pre lepšie ovládanie sa nachádza iba jeden pedál, ktorým zmena smeru jazdy je veľmi jednoduchá.

Vďaka novému umiestneniu má vodič viac priestoru pre nohy.

Mechanický tempomat Tempomat umožňuje vodičovi jednoducho a nekomplikovane zafixovať požadovanú jazdnú rýchlosť. Tiež zvýšenie alebo zníženie zvolenej rýchlosti je ľahké. Tem-

pomat predstavuje veľkú výhodu hlavne pri práci na veľkých plochách alebo pri prechádzaní z jedného miesta nasadenia stroja na druhé.

Hydrostatické servoriadenie Táto nevyhnutná vlastnosť zabezpečuje jednoduché ovládanie a zároveň redukuje záťaž v priebehu dlhých hodín manipulácie.

Riadenie kolies Bi-speed Systém sa automaticky aktivuje pri zapnutí náhonu na všetky kolesá, akonáhle uhol vychýlenia prednej nápravy prekročí 35 stupňov. Pritom sa zvýši rýchlosť predných kolies oproti zadným kolesám takmer na dvojnásobok, vďaka čomu je možné prechádzať zákruty rýchlejšie a s menším polomerom. Tento systém zabraňuje poškodeniu trávového korien-

ku a prispieva k sníženiu opotrebovania pneumatík.

Zlepšená zdvíhacia sila zadného 3-bodového závesu Oproti predchádzajúcim modelom zvýšila Kubota zdvíhaciu silu zadného trojbodového závesu o 30%. Vďaka veľkej zdvíhacej sile môžu traktory Série Super-B bez problémov pripojiť pracovné zariadenie so zadnou montážou a pracovať s nimi. Táto dodatočná sila umožní efektívnejšiu a produktívnejšiu prácu.

Výkonná hydraulika Vďaka zlepšenému výkonu o 36% (platí pre modely B1830/B2230/B2530) má hydraulický systém, použitý pri traktoroch série Super B, vysokú kapacitu, čo slúži ku zvýšeniu produktivity práce. Kratšie taktové časy predného nakladača a

rýchlejšie nastavenie pracovných zariadení ponúkajú zvýšenie výkonu traktorov.

Odchýlenie medzinápravovej hnacej hriadele S možnosťou posuvu hriadeľa do strán je montáž a demontáž mezinápravovej žacej kosy rýchla a jednoduchá.

Nezávislá hnacia hriadeľ s hydraulickým pohonom a brzdou Modely traktorov s hydrostatickou prevodovkou sú ľahko a efektívne ovládané pomocou nezávislej hnacej hriadele s hydraulickým pohonom. Jedinou pákou je možné bez námahy zapnúť a vypnúť medzinápravovú a zadnú hnaciu hriadeľ, a to bez nutnosti zastavenia. Všetky modely majú brzdu hnacej hriadele.

motor B2230 Kubota D1005, obsah 1001 cm3, výkon 22 HP 3 B2530 Kubota D1105, obsah 1123 cm , výkon 25 HP 3-valec diesel, vodou chladený B3030 Kubota V1505, obsah 1498 cm3, výkon 30 HP 4-valec diesel, vodou chladený prevodovka hydrostatická – 3 stupňová L-M-H jednopedálové ovládanie-tempomat zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy rýchlosť vpred 0-24,0 vzad 0-15,0 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min vývodové hriadele zapínateľné pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 25 l/min/155 bar, trojbodový záves kat.I zdvih závesu 970 kg, záves na vozík, ventil na vysýpanie výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant systém riadenia Bi Speed kolesá 6-12/9,5-16(9,5-18) trávnikové polomer zatočenia 1,05 m, objem palivovej nádrže 26 l hmotnosť 750-1035 kg minimálna šírka 1025-1105 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo kabína, kúrenie, klimatizácia, predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min, nakladač a iné

Motor Kubota Modely konštrukčnej rady STV sú vybavené motory s výkonom až 40 HP a môžu tak bez problémov vykonávať najťahšie práce. Rovnomerný výkon a vysoký krútiaci moment zabraňujú poklesu otáčok motora hlavne pri najťahších prácach. A samozrejme Kubota mala rovnako u týchto traktorov na pamäti tiež detaily: to sa prejavuje u takých prvkov ako potlačenie hlučnosti a kmitov, rovnako ako nízka hladina splodín - čo je veľmi priaznivé pre ochranu životného prostredia.

Jazdná rýchlosť Rýchlosť je kúzelné slovo. Konštrukčná rada STV je vybavená pre maximálnu rýchlosť 30 km/hod. Preto môžu traktory STV rýchlo prechádzať z jedného miesta

práce na druhé. Táto skutočnosť má veľký význam hlavne tam, kde ide o zvýšenie produktivity a efektívnosti. Skutočná úspora času..

roch STV je riadená hydraulicky a funguje nezávisle od jazdného pohonu, je teda možnosť zapínať a vypínať hriadeľ i počas jazdy. Medzinápravovú a zadnú hriadeľ je rovnako možné používať nezávisle od seba. Okrem toho je možné pracovné stroje bezpečne vypnúť pomocou novej brzdy hnacej hriadele. Táto funkcia zaručuje rýchlejšiu a spoľahlivejšiu prevádzku.

Kompaktná karoséria Naše traktory sú známe svojou ľahkou, kompaktnou a pritom robustnou konštrukciou. Z tohoto dôvodu sú rýchlejšie a výkonnejšie a menej poškodzujú podklad. Rovnako došlo k zlepšeniu ovládateľnosti traktorov, a tým uľahčeniu práce pre užívateľa.

hnacia hriadeľ . Vďaka prehľadnej prístrojovej doske STV získa vodič na prvý pohľad prehľad o stave traktora.

Nová prístrojová doska Novej a väčšej prístrojovej doske je teraz možné hodnoty ešte rýchlejšie odčítať.

Nová kontrolka funkcie hnacej hriadele informuje vodiča o tom, či je aktivovaná

Nezávislé hnacie hriadele Hnací hriadeľ sa zapína vypínačom, umiestneným vpravo od vodiča. Tento nový vypínač sa za účelom zapnutia otočía pre vypnutie zatlačí. Hnací hriadeľ na trakto-

Hydrostatická prevodovka Vďaka našej vylepšenej hydrostatickej prevodovke získate optimálnu kontrolu nad vozidlom. Nezávisle od zaťaženia

séria

STV

STV32 STV36 / STV40

zaisťuje táto výkonná prevodovka dostatočný ťažný výkon - a to hlavne na nerovnom teréne alebo v prípade vybavenia väčšími pracovnými strojmi. Pomocou systému Accelerator-Cooperativ (ACS) je jazdným pedálom okrem hydrostatickej prevodovky, možno automaticky riadiť tiež počet otáčok motora. Odpadá obsluha ručnej páky pri jazde po vozovke a rovnako dochádza ku zníženiu spotreby paliva a úrovne hluku. Týmto simultálnym riadením prevodovky a motora získavajú traktory STV komfort, porovnateľný s osobnými vozidlami, vybavenými automatickou prevodovkou.

Zadná a medzinápravová hriadeľ Naša dvojstupňová zadná hnacia hriadeľ a jednostupňová medzinápravová hriadeľ

umožňujú vybaviť traktory radou optimálne zvolených pracovných zariadení, a tým docieliť ešte vyššiu všestrannosť.

Posilovač riadenia, nastaviteľný volant Ľahký chod a rýchla reakcia servoriadenia zjednodušujú hlavne ťažké práce.

Servoriadenie pružnejšie reaguje a lepšie zaberá, takže je možné pohodlnejšie prechádzať zákruty, jazdiť rovno, ako aj pracovať s čelným nakladačom.

Systém riadenia Bi-speed Revolučné riadenie Bi-speed od firmy Kubota je automaticky aktivované pri dosiahnutí uhlu dorazu nad 35°. Pritom sa rýchlosť predných kolies voči zadným kolesám zvýší o 60%, čím je možné prechádzať zákrutami voľnejšie,

rýchlejšie a tesnejšie. Tým sa znižuje riziko poškodenia trávniku.

Tempomat Obsluha tempomatu je veľmi jednoduchá.

Jedinou pákou je možné bez problémov nastaviť, zvýšiť a znížiť pracovnú rýchlosť traktora. Okrem toho je pomocou tohoto zariadenia možné udržiavať konštantnú rýchlosť nezávisle na teréne.

Kabína Modely disponujú veľkým priestorom u vodiča, širokým sedadlom a výhľadom v okruhu 360°. Obslužné prvky sú umiestnené na dosah. Okrem toho boli prijaté opatrenia k potlačeniu hlučnosti a zníženiu otrasov.

K rade STV je množstvo poľnohospodárskeho, lesného a komunálneho príslušenstva.

motor STV 32 Kubota D1503M, obsah 1499 cm3, výkon 32 HP STV 36 Kubota D1703M, obsah 1647 cm3, výkon 36 HP STV 40 Kubota D1803M, obsah 1826 cm3, výkon 40 HP 3-valec diesel vodou chladený prevodovka hydrostatická – 3 stupňová L-M-H jednopedálové ovládanie-tempomat zadná uzávierka diferenciálu pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy rýchlosť vpred 0-30,0 vzad 0-20,0 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/800 ot/min medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min vývodové hriadele zapínateľné pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 23 l/min/173 bar trojbodový záves kat.I zdvih závesu 1150 kg, záves na vozík výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant systém riadenia Bi Speed - elektronický kolesá 6-12/9,5-22 trávnikové polomer zatočenia 1,25 m objem palivovej nádrže 30 l hmotnosť 995-1185 kg minimálna šírka 1220-1480 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo kabína, kúrenie, predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min, nakladač a iné

L40séria

L4240

FST/HSTC

motor Kubota ETVCS, obsah 2197 cm3,výkon 45 HP 4-valec diesel vodou chladený prevodovka L4240FST mechanická – 4 stupňová L-LM-HM-H 16 rýchlostí vpred/ 16 vzad – synchronizované reverz vpred/vzad synchronizovaný L4240HSTC e-hydrostatická – 3 stupňová L-M-H 2 stupňový Power Shift – pod zaťažením programovateľný chod,jednopedálové ovládanie-tempomat zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy - smerové pohon 4x4 vypínateľný 4x2 rýchlosť 0,19-33 km/hod ( 0-33 km/hod) zadný vývodový hriadeľ 540/750 ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 37 l/min/190 bar, trojbodový záves kat.I zdvih závesu 1750 kg, záves na vozík 2 hydraulické okruhy vzadu výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant kolesá 8-16/13,6-24, polomer zatočenia 1,35 m objem palivovej nádrže 50 l, hmotnosť 1735 kg minimálna šírka 1485 mm, kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min, nakladač, bager a iné

HSTPIus (Hydrostatická prevodovka) Zvýšili sme výkon, účinnosť a trvanlivosť našej hydrostatickej prevodovky a dali sme jej meno: HST Plus. Automatické ovládanie čerpadla HST a motora vám poskytuje optimálny výkon, bez ohľadu na úlohu, pracovné podmienky alebo zručnosť obsluhy. Navyše má nová prevodovka HST Plus hydraulický servomechanizmus, ktorý znižuje objem tlaku potrebný na stlačenie pedálu HST. Vďaka tomuto mechanizmu má pedál lepšiu odozvu a to umožňuje hladkú manipuláciu a lepšiu ovládateľnosť, nech je zaťaženie akékoľvek. Tento systém tiež pomáha redukovať vibrácie, otrasy, hluk a vyčerpanie, a poskytuje jemnejšiu jazdu a zvýšený výkon.

GST Exkluzívna prevodovka GST od Kuboty ponúka 24 rýchlostných stupňov dopredu a 16 stupňov pre spätný chod, ako aj bezspojkové radenie,

pre pohodlnosť a ľahkosť obsluhy. Navyše jej elektronicky riadený hydraulický systém umožňuje preraďovať za jazdy s výnimočnou odozvou.

FST / plne synchronizovaná prevodovka / Úsporná prevodovka FST od Kuboty má 16 dopredu a 16 spätných rýchlostných stupňov radených v pohybe. Hladká jednoduchosť jej chodu, citlivosť na zmeny smeru vďaka funkcii Shuttle Shift, ako aj jej spoľahlivosť, vďaka ktorým je prevodovka FST ideálnym riešením pre orbu a práce s predným nakladačom.

HST PLUS new Pokroková technológia Kubota umožňuje obsluhovať traktor rovnako jednoducho, ako riadiť auto.

Nová prevodovka HST Plus od Kuboty umožňuje optimálne ovládanie hydraulického čerpadla aj motora, obsluha je úplne jedno-

duchá. Vďaka novým funkciám, ktoré regulujú rotujúce axiálne piesty čerpadla a dokážu nastaviť piesty motora medzi dvoma fázami, najlepšie využijete prevodovku HST Plus, či už uprednostňujete manuálne alebo automatické ovládanie.

Hydro Dual Speed s funkciou Hi-Lo Oproti pôvodným trom rýchlostným rozsahom má prevodovka HST Plus ešte páku na prepínanie medzi vyššími a nižšími rýchlosťami v každom rozsahu, čím rozširuje vaše možnosti na celkovo šesť rýchlostí.

Keď nastavíte preferovaný rozsah rýchlosti, môžete jednoducho prepínať H-DS medzi vyššími a nižšími rýchlosťami za jazdy. A pomocou jednoduchého stlačenia tlačidla voľby režimu Mode Selection, môžete aktivovať Auto H-DS pre automatické prepínanie medzi vyššími

a nižšími rýchlosťami (Hi/Lo shifting). Ovládač HST a tlačidlo voľby režimu (len s HST Plus).

HST riadenie odozvy Rýchlosť odozvy HST sa nastavuje pomocou jednoduchého otáčania ovládača. Pokiaľ si práca vyžaduje rýchlu odozvu, môžete ovládač otočiť na nastavenie FAST (rýchlo). Toto nastavenie je ideálne pre prácu s nakladačom. Pokiaľ si úloha vyžaduje pomalšiu odozvu, ako napríklad úprava trávnika, nastavte ovládač do polohy SLOW (pomaly).

HST riadenie odozvy /Load sensing/ Séria Grand L40 sa pýši prevratnou technológiou Load Sensing. Táto funkcia, keď zistí pokles otáčiek motora, automaticky reguluje čerpadlo HST a aktivitu motora.Jednoducho stlačte tlačidlo voľby režimu Mode Selection, zvoľte si obľúbený režim a spoznajte ten rozdiel.

Prevodovka model

HST plus

L4240 L5040 L5240 L5740

Bez kabíny

Kabína s klímou

GST

FST

●

-

●

-

●

-

●

-

-

●

●

-

-

-

●

●

-

-

-

●

L5040

Auto throttle Advance Prepája pedál HST s ťahom motora. Nová funkcia Auto Throttle Advance a synchronizuje rýchlosť traktora s otáčkami motora. To výrazne uľahčuje obsluhu traktora a pomáha znižovať spotrebu paliva. Všetko, čo musíte urobiť pre ovádanie rýchlosti traktora a otáčok motora je stláčať pedál HST.

Dieselový motor E-TVCS Systém spaľovania Three Vortex Combustion System firmy Kubota (E-TVCS) umožňuje zvýšený prietok vzduchu do spaľovacej komory čo zvyšuje výkon, účinnosť a znižuje emisie.

Dieselová pohonná jednotka novej série Grand L40 má vyšší objem a produkuje menej hluku a vibrácií.

IntelliPanel Známy svojou výnimočnou spoľahlivosťou a užitočnosťou, najnovší diagnostický panel Kubota IntelliPanel vás neustále informuje o tom, čo sa deje s vaším Grand L40. Vďaka ľahko čitateľným indikátorom, vyobrazeniam a hláseniam snímačov, sa tento interaktívny systém stará o to, aby ste vždy presne vedeli ako traktor práve funguje.

Nezávislé PTO Hydraulicky aktivovaná spojka nezávislého PTO umožňuje aj stredové aj zadné PTO zapínať a vypínať , kým je traktor stále v pohybe. K tomu sa pridáva systém Neutral/Auto Shut-off (neutrál, auto vyp.) a ochranné kryty, a máte celý balík pre celkovú bezpečnosť a produktivitu práce s PTO.

Integrovaná kabína Séria Grand L40 ponúka takú mieru komfortu, ktorú by ste jednoducho nečakali. Spomenieme len niektoré prvky: štandardne dodávaná klimatizácia, pohodlné sedadlo deluxe odpružené vzduchom a dostatok priestoru pre nohy, aby ste si ich pri práci mohli vystrieť.

Klimatizácia s vnútornou/vonkajšou ventiláciou Luxusná klimatizácia / kúrenie v kabíne zvyšuje, znižuje teplotu a reguluje ovzdušie v kabíne pre pohodlnejšie ovládanie klímy. Môžete prepínať medzi vnútornou a vonkajšou cirkuláciou vzduchu: vnútornou cirkuláciou rýchlo a efektívne vychladíte kabínu a vzduch v kabíne zostane čerstvý.

GSTC motor Kubota ETVCS obsah 2434 cm3 výkon 51 HP 4-valec turbo diesel vodou chladený prevodovka: Power Shift – 4 stupňová L-LM-HM-H 24 rýchlostí vpred/ 16 vzad – pod zaťažením hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy - smerové pohon 4x4 vypínateľný 4x2 rýchlosť 0,19-30 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 36 l/min/190 bar trojbodový záves kat.I zdvih závesu 1750 kg záves na vozík 2 hydraulické okruhy vzadu výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant kolesá 9,5-16/13,6-28 polomer zatočenia 1,60 m objem palivovej nádrže 54 l hmotnosť 1885 kg minimálna šírka 1485 mm kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač, bager a iné

L5240/L5740

HSTC motor Kubota ETVCS obsah 2434 cm3 výkon 55 a 60 HP 4-valec turbo diesel EGR vodou chladený prevodovka e-hydrostatická – 3 stupňová L-M-H 2 stupňový Power Shift – pod zaťažením programovateľný chod jednopedálové ovládanie-tempomat zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy - smerové pohon 4x4 vypínateľný 4x2 rýchlosť 0-33 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 36 l/min/190 bar trojbodový záves kat.I zdvih závesu 1750 kg záves na vozík 2 hydraulické okruhy vzadu výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant kolesá 9,5-16/13,6-28 polomer zatočenia 1,60 m objem palivovej nádrže 54 l hmotnosť 1920 kg minimálna šírka 1485 mm kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač, bager a iné

Lséria

L4100 D L4100 HST

motor Kubota ETVCS obsah 2197 cm3 výkon 44 HP 4-valec diesel vodou chladený prevodovka L4100 D Mechanická – 2 stupňová L-H a reverz 8 rýchlostí vpred/ 4 vzad L4100 HST Hydrostatická – 3 stupňová L-M-H jednopedálové ovládanie-tempomat zadná uzávierka diferenciálu pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy - smerové rýchlosť 1,4-24 km/hod ( 0-24 km/hod) zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 30,5 l/min/190 bar trojbodový záves kat.I zdvih závesu 1300 kg záves na vozík výbava posilňovač riadenia kolesá 8-16/13,6-26 polomer zatočenia 1,30 m objem palivovej nádrže 42 l hmotnosť 1480 kg minimálna šírka 1290-1490 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 540 ot/min kabína, kúrenie, nakladač a iné

Základný model konštrukčnej rady L. Vďaka svojim početným zlepšeniam je tento diesel traktor novej generácie ešte výkonnejší a užívateľsky všestrannejší.

Priestranné a prehľadné miesto pre vodiča, štíhla a moderná konštrukcia s jednodielnym krytom motora, výkonný motor, všestranné reverzné ústrojenstvo, veľká palivová nádrž, maximálne funkčný čelný nakladač a mnoho ďalších. Štandardný traktor Kubota typu L3200 tak ponúka celý rad zlepšení pre uskutočňovanie najrôznejších úkonov - od starostlivosti o krajinu až po práce v poľnohospodárstve.

Motor Veľmi spoľahlivý, trojvalcový, kvapalinou chladený dieselový motor E-TVCS o výkone 33,4 HP sa vyznačuje, ako už jeho

Možnosť širokého otvorenia krytu motora Nezávisle na tom, či sa jedná o jednoduché údržbárske práce alebo rozsiahle opravy, s novokonštruovaným, doširoka otvárateľným krytom motora a čelným chladičom, ktorý je demontovateľný bez použitia náradia, môže byť väčšina motorových dielov voľne uložená - to značne uľahčuje údržbárske práce a opravy. predchádzajúce modely, dynamickým výkonom a vysokým krútiacim momentom a pritom nezaťažuje životné prostredie škodlivými emisiami, hlučnosťou a vibráciami. Vzhľadom k väčšej palivovej nádrži (objem 34 l) je možné pracovať dlhšie a obmedziť tak stratu času pri tankovaní, čo priaznivo ovplyvňuje efektivitu práce.

Spoľahlivá prevodovka pre rovnomerný výkon Vďaka vyššiemu výkonu a mechanickému reverznému prevodovému ústrojenstvu je možné pracovať ešte rýchlejšie.

Pre jednoduchšiu prevádzku s čelným nakladačom disponuje skupinová prevodovka mechanickým reverzným ra-

diacim ústrojenstvom v dolnom radiacom stupni a spiatočke. Okrem toho je k dispozícii osem radiacich stupňov pre jazdu vpred a štyri stupne pre jazdu vzad (8V/4R), takže vždy je možné zvoliť optimálnu rýchlosť pre docielenie najvyššej produktivity.

Náhon na všetky kolesá s kužeľovými prevodmi Tento vynikajúci prvok umožňuje extrémne malý rádius otáčania pri plnom prenose sily na kolesá pri každom náraze ramena.

L3200

Jazdný komfort Komfort zvyšuje produktivitu. Pre docielenie maximálneho komfortu bolo upravené miesto pre vodiča. V porovnaní s pred-

chádzajúcimi modelmi bol priestor, ktorý má vodič k dispozícii, zväčšený o 12%.

Okrem toho plochá podlaha u vodiča uľahčuje nastupovanie na traktor L3200.

Ergonomicky vhodné umiestnenie skupinovej radiacej páky uľahčuje prácu. Ovládacia páka hnacej hriadele je umiestnená na dosah vodiča. Pre zníženie únavy vodiča je traktor vybavený jednoduchým a plynulým posilňovačom riadenia. Pre získanie absolútne voľného výhľadu, a tým lepšej prevádzky čelného nakladača, je tlmič umiestnený pod krytom motora.

motor Kubota D1703MA obsah 1647 cm3 výkon 34 HP 3-valec diesel vodou chladený prevodovka: mechanická – 2 stupňová L-H a reverz 8 rýchlostí vpred/ 4 vzad zadná uzávierka diferenciálu pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy - smerové rýchlosť 1,6-19,7 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min dvojlamelová spojka hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 22,2 l/min/190 bar trojbodový záves kat.I zdvih závesu 906 kg záves na vozík výbava posilňovač riadenia kolesá 7-16/11,2-24 polomer zatočenia 1,25 m objem palivovej nádrže 34 l hmotnosť 1210 kg minimálna šírka 1290 mm osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 540 ot/min kabína, kúrenie, nakladač a iné

M40 séria narrow

M6040

NARROW motor Kubota V3307 obsah 3331 cm3 výkon 66 HP 4-valec turbo diesel vodou chladený, 4 ventilový

M7040

NARROW motor Kubota V3307 obsah 3331 cm3 výkon 75 HP 4-valec turbo diesel vodou chladený, 4 ventilový

M8540

NARROW motor Kubota V3800 obsah 3769 cm3 výkon 89 HP 4-valec turbo diesel vodou chladený, 4 ventilový prevodovka mechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H 15 rýchlostí vpred/ 15 vzad – synchronizované hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením systém Bi Speed na malý polomer otočenia rýchlosť 0,35-37 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

S úzkou kompaktnou karosériou a možnosťou voľby mezi modelom s kabínou alebo ochranným rámom, sú tieto traktory ideálne pre prácu na viniciach a v sadoch.

zvýšenie užitočnej hodnoty sme zaoblili rohy, vybavili stroj sklopnými svetlami a uistili sa tým, že ovládanie je usporiadané tak, aby nebránilo prejazdu pod nízkymi vetvami.

Dosť úzky na to, aby pracoval na vinici a dosť nízky na to, aby prešiel pod vetvami stromov.

Radenie Synchronizovaná päťstupňová prevodovka disponuje tromi redukčnými prevodmi a umožňuje tak voľbu z 15 rýchlostí vpred i vzad vrátane veľmi plazivej rýchlosti.

Inovovaná kabína Kubota Narrow M7040 a M8540 sú úzke traktory, ktoré sú novo navrhnuté s klimatizovanou kabínou zaisťujúcou pohodlie obsluhy pri práci.

Pokiaľ sa snažíte zbaviť tepla v horúci letný deň, alebo se chcete zahriať pri práci v zime alebo pri práci s postrekovačom , je klimatizovaná kabína ideálnym riešením.

Kompaktná a úzka konštrukcia Rozšírili sme našu radu úzkych traktorov o modely M6040, M7040 a M8540. Tieto traktory boli vyvinuté špecificky pre tých, ktorí pracujú vo viniciach, sadoch, alebo kdekoľvek je treba kompaktného traktora s výkonom série M. Ich celková šírka je 1220 mm s bežnými kolesami. Pre

Hydraulické riadenie Tieto úzke traktory sú vybavené hydraulickým riadením Kubota, ktoré umožňuje ľahké ovládanie stroja a uľahčuje zatáčanie vo viniciach, sadoch a ostatných úzkych priestoroch.

Brzdný systém Traktory sú vybavené hydraulickým brzdným systémom pracujúcim na všetky štyri kolesá, ktorý vyžaduje minimálnu ovládaciu silu a automaticky pripája pohon 4x4 pri brzdení.

Prídavné hydraulické okruhy pre čelné náradie K prednej pravej strane sú pripojené 4 prídavné hydraulické okruhy ako voliteľné vybavenie. Ovládacia páka je umiestnená vedľa volantu pre ľahké ovládanie. Ďalej je možné stroj vybaviť ovládaním prietoku hydraulického oleja pre ľahšie ovládanie a pripájanie pracovného náradia Kubota Bi-speed Patentovaný systém pohonu predných kolies pri natočení o viac ako cca 30 stupňov, kedy sa predné kolesá otáčajú takmer dvakrát rýchlejšie než zadné.

Výsledkom je menší polomer otáčania a minimalizácia poškodenia podložia.

Hydraulika a PTO Tieto traktory sú vybavené hydraulickým čerpadlom o kapacite 61 l/min so zlepšenou kapacitou zdvihu na 2.300 kg, čo umožňuje použitie veľkých nástrojov. Nezávislé PTO s brzdou zlepšuje efektivitu práce.

hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 61 l/min/195 bar trojbodový záves kat.II rýchlohaky zdvih závesu 2300 kg etážová záves s automatickou hubicou 2 hydraulické okruhy vzadu ( 4 elektrohydraulické okruhy vpredu) výbava posilovač riadenia, nastaviteľný volant systém riadenia Bi Speed vzduchom odpružené sedadlo kolesá 320/85R20/ 420/85R30 polomer zatočenia 1,80 m objem palivovej nádrže 78 l hmotnosť 2540 kg minimálna šírka 1220-1440 mm Kabína, kúrenie, klimatizácia ( M6040N – ochranný rám) osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač, vinohradnícky rám, vzduchové brzdy 2+1 hadicový systém a iné

M6040

motor Kubota V3307 obsah 3331 cm3 výkon 66 HP 4-valec turbo diesel vodou chladený, 4 ventilový

M7040

motor Kubota V3307 obsah 3331 cm3 výkon 75 HP 4-valec turbo diesel vodou chladený, 4 ventilový prevodovka mechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H 15 rýchlostí vpred/ 15 vzad – synchronizované hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením predná samosvorná uzávierka diferenciálu zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením rýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 61 l/min/195 bar trojbodový záves kat.II rýchlohaky zdvih závesu 2300 kg etážový záves s automatickou hubicou 2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant vzduchom odpružené sedadlo kolesá 320/70R20/ 420/70R28 polomer zatočenia 1,70 m objem palivovej nádrže 90 l hmotnosť 2730 kg kabína, kúrenie, klimatizácia ( M6040 – ochranný rám) osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač a iné

Motor E-CDIS Všetky traktory série M40 sú vybavené 4 ventilovou technikou a centrálnym priamym vstrekovaním (E-CDIS) od Kuboty.

Tieto motory sú 4 valcové ponúkajú kombináciu zvýšeného výkonu, dlhú životnosť a lepšie spaľovanie paliva – aby ste mohli Vašu prácu previesť rýchlejšie a efektívnejšie. Tieto motory udivujú nízkou spotrebou paliva, hladinou hluku a znižujú tak stres a únavu po dlhých pracovných dňoch. Naviac spĺňajú motory Kubota E-CDIS stupeň TIERIIIA emisné normy.

Môžete si byť istý, že prevádzka tohto motora je ekologickejšia.

CDI – centrálne priame vstrekovanie Systém priameho vstrekovania E-CDIS ponúka unikátnu kombináciu vyššieho

výkonu, spoľahlivosti a lepšej spotreby paliva, takže svoju prácu dokončíte rýchlejšie a efektívnejšie. Tieto motory ponúkajú nižšiu hladinu hluku a obsluha nie je vystavená stresu a pociťuje menšiu únavu.

Motory série M sú v súlade so štandardami emisií IIIA, takže si môžete byť istý, že prevádzkujete čistejší motor.

Kubota V3307-DI V3307-DI bol vyvinutý a skonštruovaný špeciálne pre traktory M6040 a M7040.

Tento výkonný dieselový motor disponuje obsahom 3,3 l. Vysoký nárast krútiaceho momentu garantuje schopnosť vyrovnať sa i s prácami v najťažších podmienkach.

Kubota V3800DI-T Motor 3,8L V3800DI-T je štandardný motor pre traktory M8540 a M9540. Tento

výkonný dieselový motor využíva systém 4 ventilov a centrálne priame vstrekovanie za účelom dosiahnutia väčšej ťažnej sily.

Táto moderná technika v kombinácii s turbodúchadlom zaručuje maximálny výkon vo veľkom rozsahu otáčok.

Znížená úroveň hluku a malé vibrácie Pre zníženie únavy a stresu obsluhy bol motor V3307-DI vyvinutý špeciálne s ohľadom na minimalizovanie hluku a vibrácií. Toto bolo dosiahnuté použitím rôznych inovačných technológií. Hladina hluku bola redukovaná pomocou extrémne výkonnej skrini klinovej hriadele, ktorá robí konštrukciu poddajnejšiu a znižuje tak úroveň hluku. Vibrácie sa redukujú použitím vyrovnávacích hríadelí.

séria

Zvýšený výkon hnacej hriadele Pre zvýšenie výkonu traktorov série M40 a uľahčenie práce s veľkými pracovnými zariadeniami zvýšila Kubota výkon hnacej hriadele.

Hi-Lo tvorí celkom 36 prevodov vpred a 36 vzad . Túto funkciu využijete hlavne pri veľkom zaťažení a pri práci v premenlivom teréne.

Prevodovka F15/R15 (M6040/M7040) Synchronizovaných päť prevodov na hlavnej prevodovke a tri na redukčnej prevodovke vrátane veľmi pomalej rýchlosti celkom tvorí 15 rýchlostí vpred a 15 vzad.

Hydraulický REVERS 1:1 Power Shutlle Zmena smeru jazdy vpred/vzad pod záťažou je teraz jednoduchá vďaka reverzu série M. Je montovaný na stĺpiku riadenia a obsluhovaný ľavou rukou. Uľahčuje pripojenie pracovného náradia a uľahčuje prácu s predným nakladačom.

Prevodovka F36/R36 Dual Control (M8540/M9540) Synchronizovaných šesť prevodov na hlavnej prevodovke a tri na redukčnej prevodovke vrátane veľmi pomalej rýchlosti celkom tvorí 18 rýchlostí pred a 18 vzad. Násobič pod zaťažením

Brzdový systém Traktory série M sú vybavené hydraulickým brzdovým systémom pracujúcim na všetky štyri kolesá, ktorý vyžaduje minimálnu ovládaciu silu a automaticky pripája pohon 4x4 pri brzdení. M8540 a M9540 sú vybavené

zámkom prevodovky pri parkovaní.

Samosvorný diferenciál Sériovo dodávaný diferenciál na prednej náprave zaisťuje i na ťažšom povrchu konštantnú ťažnú silu. Tam, kde sa koleso bežne otáča, prenáša diferenciál automaticky silu na iné koleso a umožňuje stabilnú prácu v sťažených podmienkach, kde je treba docieliť spoľahlivú trakciu.

Hydraulické ovládanie náhonu na všetky kolesá Efektívna práca vďaka zapnutiu a vypnutiu náhonu na všetky štyri kolesá bez nastavení. Všetko prevedené stlačením jedného vypínača.

Elektro-hydraulická uzávierka zadného diferenciálu (M8540/M9540)

M40

Uviaznutie v ťažších podmienkach Vás už nezdrží. Jednoducho zapojte elektrohydraulickú uzávierku zadného diferenciálu, potom znovu docielite trakciu a znovu sa vrátite do práce.

Veľký výkon hydrauliky Externé hydraulické valce zvyšujú zdvíhaciu silu zadného 3-bodového závesu.

Série M40 ponúka veľký výkon čerpadla v hodnote 64,3 l/min (M8540/M9540).

Zvýši sa produktivita a uľahčí sa obsluha. Dva hydraulické riadiace ventily sú súčasťou štandardnej výbavy, ako zvláštne príslušenstvo je možné objednať tretí riadiaci ventil a ventil pre reguláciu množstva oleja.

3-bodový záves s CBM s uchytením Kategória I a II (M6040/

M7040) a kategória II (M8540/M9540) 3-bodového závesu umožňujú rýchle a jednoduché zavesenie prídavných zariadení.

Zdvíhacie ramená v plávajúcej polohe Zdvíhacie ramená s možnosťou použitia plávajúcej polohy sú sériovo umiestnené na obidvoch stranách M8540 a M9540.

Hlavne na nerovnom teréne zabezpečujú najlepšie prispôsobenie pôde a vyššiu ťažnú silu.

CBM háky pre rýchle uchytenie prídavného zariadenia Vďaka ľahko obsluhovatelným CBM hákom pre rýchle uchytenie môžete ušetriť čas tým, že Vaše prídavné zariadenie môžete rýchlo pripojiť a odpojiť. pokračovanie na str. 28

pokračovanie so str. 27 Hnací hriadeľ s el.-hydraulickým pohonom Jedným vypínačom sa ovláda nezávislý hnací hriadeľ s 540/540 E 1/min. (540/1000 1/min je možné získať na objednávku na stroje M8540/M9540). Samomodulačné zapojenie znamená, že je možné pevne pripojiť tiež ťažké prídavné zariadenia. Brzda hnacej hriadele pôsobí automaticky pri vypnutí zadnej hnacej hriadele a bezpečne udrží prídavné zariadenie. Spojku hnacej hriadele je možné hydraulicky zapnúť a vypnúť nezávisle na pojazdu. To znamená, že obsluha prídavných zariadení sa zadnou montážou stáva efektívnejšia.

Predná náprava s dvojitým kužeľovým súkolím Táto konštrukcia prednej nápravy robí sériu M40 omnoho ovládateľnejšiu, než sú traktory s tradičným pohonom prednej nápravy.

Umožní traktorom série M40 menší rádius zátačiek vďaka extrémne veľkému uhlu otáčania. To tiež uľahčuje prácu v úzkych priestoroch. Kyvný uhol prednej nápravy je zvýšený o 20% a zaisťuje väčšiu stabilitu na nerovnom teréne. Automatická uzávierka diferenciálu v prednej náprave a elektrohydraulická uzávierka diferenciálu zadnej nápravy sú sériovo dodávané zariadenia, ktoré zvyšujú stabilitu a ťažnú silu pri práci v náročných pôdnych podmienkach.

Nový kryt motoru Plynulo klesajúce kapoty motorov u trak-

torov série M ponúkajú väčšie zorné pole, čo je výhodou hlavne pri práci s predným nakladačom. Nový design zahrňuje tiež širšiu mriežku vzduchového sania, spomaľujúci prúd vzduchu s znižujúcim množstvom nánosov sena a trávy na mriežke. Halogénové svetlo a reflektory v rohoch ponúkajú dobre videnie pri práci v dobe, keď sa stmieva alebo večer.

Komfort obsluhy Rada funkcií série M bola vyvinutá špeciálne pre zaistenie pohodlia obsluhy. Nastaviteľný stĺpec riadenia je možné prispôsobiť potrebám obsluhy, pretože volant a reverzná páka sa nastavuje súčasne. Podlaha v priestore šoféra v traktore série M je rovná a rozmerný je tiež priestor pre nohy. Všetky dôležité ovládacie prvky (páka hlavná a sku-

pinové prevodovky, páka ručného plynu, ovládanie 3-bodového zdvíhacieho zariadenia, prídavných hydr. okruhov a ovládanie hnacej hriadele) sú umiestnené na pravom blatníku. Vďaka tomu získa obsluha viac mie-sta a značne väčšie pohodlie.

LCD displej LCD displej ponúka výrazne zlepšenú funkciu a uľahčuje možnosť odčítania stavu dôležitých funkcií Vášho traktora série M. Môžete kontrolovať jazdnú rýchlosť, počet otáčok hnacej hriadele a prevádzkových hodín, udávaných v digitálnej podobe.

Optimálne umiestnenie v zornom poli sú i výstražné kontrolky a ukazovateľ náhonu na všetky kolesá.

Novo navrhnutá kabína Kabína série M bola celkom prepracovaná.

Zaoblené sklo zlepšuje výhľad a zväčšuje priestornosť. Výška kabíny poskytuje viac miesta na hlavu a väčšina ovládačov bola premiestnená pre ľahšie ovládanie. Teraz je štandardne dodávaná klimatizácia s optimalizovaným prúdením vzduchu zo stĺpika riadenia.

Rozmiestnenie ovládacích prvkov Rozmiestnenie všetkých ukazovateľov a pák bolo vybrané veľmi starostlivo s cieľom zaistiť čo najľahšie ovládanie. Všetky páky a vypínače sú umiestnené na pravom blatníku a sú ľahko dosiahnuteľné. Tiež hnací hriadeľ je možné ľahko zapnúť stlačením jedného vypínača.

séria

M40

M8540

Stierač predného skla Pre zlepšenie výhľadu za dažďa a zvýšenia bezpečnosti sú traktory série M vybavené predným stieračom s paralelogramom Vyklenuté sklenené dvere Sklenené dvere na traktoroch sú vyklenuté, dĺžka kabíny sa predĺžila o 50 mm a šírka zväčšila o 160 mm. Táto zmena prináša väčší rozdiel a priestor – ideálny pri dlhých dňoch strávených v kabíne a zlepšené nastupovanie a vystupovanie.

Dostatok miesta v priestore hlavy v kabíne predné sklo vyklenuté nahor a premiestnenie prvkov klimatizácie a vetrania vytvárajú viac priestoru pre hlavu a umožňujú zlepšenie zorného pola, hlavne pri práci s predným nakladačom.

Kúrenie/klimatizácia Hlavné prvky klimatizačnej jednotky a kúrenia sa nachádzajú pod sedadlom. Optimalizovaná cirkulácia vzduchu v kabíne a zlepšené rozmiestnenie kanálov pre výstup vzduchu Vás bude v teplých letných dňoch ochladzovať a za chladných rán ohrievať, aby ste sa po celý rok cítili dobre.

Zdvíhacia sila a výška zdvihu Dva oddelené riadiace body pre zdvíhacie valce (poloha pre silu a poloha pre výšku) Vám ponúkajú možnosť dosiahnuť maximálnej zdvíhacej sily alebo maximálnej výšky zdvihu napríklad pri práci s paletizačnými vidlami. Pri práci s lyžicou ponúka spodný upevňovací bod väčšiu zdvíhaciu silu.

Zariadenie pre rýchlu montáž Predný nakladač je možné demontovať a namontovať bez použitia náradia. Vďaka integrovaným podperám a systému rýchleho upevnenia je možné previesť len rukou, čo veľmi zvyšuje produktivitu a všestrannosť traktorov. Hydraulickou spojkou (na objednávku) pre hydraulické prípojky nakladača môžete uvoľniť naraz všetky štyri hadice.

Riadenie jednou pákou Joystick je umiestnený na dosah na pravom blatníku a ponúka Vám možnosť kontrolovať pohyb a rýchlosť nakladača pomocou jednej páky. Sériovo dodávané hydraulické funkcie umožňujú súčasne obsluhu nakladača a lyžice, pričom poloha pre rýchly chod pri vysypávaní lyžice umožňuje efektívnu prevádzku a krátke pracovné cykly.

motor Kubota V3800 obsah 3769 cm3 výkon 89 HP 4-valec turbo diesel vodou chladený, 4 ventilový

M9540

motor Kubota V3800 obsah 3769 cm3 výkon 99 HP 4-valec turbo diesel vodou chladení, 4 ventilový prevodovka mechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H 36 rýchlostí vpred/ 36 vzad – synchronizované 2 stupňový násobič pod zaťažením hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením predná samosvorná uzávierka diferenciálu zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením rýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 65 l/min/195 bar trojbodový záves kat.II rýchlohaky zdvih závesu 4100 kg etážová záves s automatickou hubicou 2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové výbava posilovač riadenia, nastaviteľný volant vzduchom odpružené sedadlo teleskopické spätné zrkadlá kolesá 360/70R24/ 480/70R34 polomer zatočenia 1,90 m objem palivovej nádrže 110 l hmotnosť 3305 kg kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač a iné

M60séria

M8560

motor Kubota V3800CR-TIE4, obsah 3769 cm3 výkon 87 HP, 4-valec turbo diesel Common Rail, EGR a filtrom pevných častíc vodou chladený, 4 ventilový

M9960

motor Kubota V3800CR-TIE4, obsah 3769 cm3 výkon 100 HP, 4-valec turbo diesel- intercooler Common Rail, EGR a filtrom pevných častíc vodou chladený, 4 ventilový prevodovka mechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H 36 rýchlostí vpred/ 36 vzad – synchronizované 2 stupňový násobič pod zaťažením hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením predná samosvorná uzávierka diferenciálu zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením rýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou manažment riadenia otáčok motora a PTO

hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 65 l/min/195 bar trojbodový záves kat.II rýchlohaky zdvih závesu 4100 kg etážový záves s automatickou hubicou 2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant vzduchom odpružené sedadlo teleskopické spätné zrkadlá kolesá 360/70R24/ 480/70R34 polomer zatočenia 1,90 m objem palivovej nádrže 110 l hmotnosť 3305 kg kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač a iné

W013 N2E012/2

Predstavujeme nové M8560 a M9960 traktory. Tieto nové vrcholové M verzie traktorov boli prepracované a znovu vybavené zdokonalenými funkciami, vrátane novej prednej masky, Common Rail Systému (CRS) s recirkuláciou výfukových plynov (EGR) a filtrom pevných častíc (DPF) výfuku pre vysoko výkonné, ale zároveň čisté a ekonomickejšie realizovanie prác, s ekonomickejšie navrhnutou kabínou určenou pre jednoduchšiu prácu, ktorá Vám dáva dôveru pri riešení náročných úloh, pričom sú stále šetrné k životnému prostrediu. Pracujte usilovne, ale stále to robte s absolútnou hrdosťou s novými M8560/ M9960.

Common Rail Systém (CRS) s recirkuláciou výfukových plynov (EGR) a filtrom pevných častíc (DPF) výfuku.

CRS elektronicky ovláda časovanie a množstvo vstrekovaného paliva pri vysokom tlaku vstrekovania v niekoľkých fázach, čo je lepšie, ako keby mal byť správny spaľovací pomer dosiahnutý pri vstrekovaní naraz, čo vedie k vyššej účinnosti, nižšej spotrebe paliva a nižšej hlučnosti motora. Jeho spojenie s filtrom pevných častíc (DPF) výfuku a systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR) znižuje škodlivé emisie, a tým spĺňa najnovšie emisné predpisy.

Riadenie konštantných otáčok M8560/M9960 motory sú vybavené novými elektronickými regulátoromi, ktoré Vám umožnia elektronicky ovládať RPM motora. Aktivácia systému umožňuje udržať konštantné otáčky motora, zabraňuje poklesu PTO rýchlosti a umožňuje stabilnú

prevádzku. Toto robí prácu s PTO hnaným zariadením oveľa efektívnejšou.

Ultra veľká kabína Inovatívne a štýlové prevedenie novej M8560/M9960 kabíny poskytuje pracovníkovi väčšie pohodlie a priestrannosť.

Gumové podušky sú novo prijaté veci, ktoré prispievajú k zvýšeniu jazdného pohodlia.

Kúrenie/Klimatizácia Vykurovacia a chladiaca jednotka je teraz umiestnená pod sedadlom. Celková cirkulácia vzduchu v kabíne je optimalizovaná zaobleným kabínovým sklom, rovnako ako aj vzduchovými výstupmi umiestnenými v prístrojovej doske, aby Vás udržali chladnými v horúcich letných dňoch a zahriatymi v chladných ránach, aby ste mohli pracovať

počas celého roka.

Nová funkčná platforma M8560/M9960 kabíny boli prepracované z dôvodu lepšej ergonómie. Kvôli ľahkému prístupu a nepretržitej prevádzke sú všetky páčky (okrem páky 4WD) a elektrické spínače umiestnené na pravej strane.

Diferenciál s obmedzeným preklzom Diferenciál s obmedzeným preklzom vpredu pomáha udržiavať stabilnú cestnú rýchlosť hnacieho kolesa na oboch stranách traktora. Štandardné vybavenie M8560 a M9960 diferenciálu s obmedzeným preklzom je ideálne keď je nevyhnutný spoľahlivý pohon.

Nezávislé hydraulické PTO Ťahanie, zdvíhanie, rezanie alebo lisovanie, štandardne 540 rpm na nezávislých hydraulických PTO traktorov Kubota verzie M robí vašu najťažšiu prácu ľahšou. Vlastná modulácia zapájania s elektrickým PTO spínačom umožňuje náradiu ako je zadná fréza hladké zapojenie. Brzda PTO zaberá ak je spojka vypnutá a bezpečne drží PTO hriadeľ. PTO spojka môže byť na cestách hydraulicky zapojená alebo odpojená. To umožňuje väčšiu účinnosť pri pohybe, pri práci so zariadením pre seno alebo so zariadením pre postrekovanie sadov. 1000 rpm a 540 rpm PTO sú k dispozícií na želanie.

Hydraulika Hydrauliky na M verziách sú výsledkom novodobých techník. Externé hydraulické

valce zlepšujú zdvíhací výkon na 4100 kg a ponúkajú ľahšiu údržbu. M8560/M9960 ponúkajú veľkú kapacitu čerpadla, čo je 65 l /min. Výsledkom sú kratšie čelné nakladacie doby cyklu, zvýšenie produktivity a uľahčenie prevádzky. Dva (SCD) hydraulické diaľkové ventily sú štandardné, s možnosťou pridania 3 a viacerých, plus nepovinný škrtiaci ventil pre ovládanie prietoku oleja.

Kužeľové súkolesia prednej nápravy Kužeľové súkolesia prednej nápravy poskytujú M8560/M9960 väčšiu všestrannú ovládateľnosť. Umožňuje M8560/M9960 traktorom menší rádius otáčania ako kedykoľvek predtým, čo je 55°. Toto uľahčuje prácu v stiesnených priestoroch. Diferenciál s obmedzeným preklzom

vpredu a uzávierky diferenciálu vzadu sú štandardnými znakmi, ktoré ponúkajú vyššiu stabilitu a pohon v náročných terénnych podmienkach.

Vysokokapacitný variant Veľký priemer valcov zvyšuje zdvíhací výkon až o 50%, čo je ideálne pre veľké náradia a použitie na veľkých farmách.

Ovládanie nakladača joystickom Kvôli ľahšiemu prístupu je umiestnený v prednej časti ovládacieho panela, joystick ponúka možnosť ovládať pohyb a rýchlosť nakladača pomocou jednoduchej páky.

Sériové okruhy umožňujú súčasnú prácu trámu a lyžice, pokým okruh regeneratívneho vysýpania lyžice umožňuje rýchle vysypanie pre dobrú účinnosť práce s rýchlym

časovým cyklom.

Rýchlospoj pripojenia/odpojenia Používa sa pre pripojenie alebo odpojenie predného nakladača vo chvíľach, keď nie je možné použiť náradie. Trámové stojany a montážne kolíky robia túto úlohu zacvaknutia, čím umožňujú rýchle tempo práce a univerzálnosť traktora. Jednoduchá páka hydraulického rýchlospoja (na želanie) vhodná pri inštalácií hydraulického nakladača umožňuje prepúšťanie všetkých štyroch kanálov naraz.

Model M108S sa vyznačujú silou a odolnosťou, umožňuje to 4-ventilový, Electronic Center Direct Injection System motor / motory s priamym vstrekovaním, vďaka ktorým je schopný väčšej ťažnej sily.

Motor sa pýši tou istou silou a odolnosťou, ktorú už poznáte zo skúseností s dieselovými motormi Kubota E-CDIS. Ale tento nový, turbom poháňaný motor, teraz beží čistejšie ako kedykoľvek pred tým a ponúka vyššý krútiaci moment ako aj neuveriteľnú ťažnú silu. Systémy CRS (Common Rail System) a Cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation) znižujú emisie, čím vyhovujú norme U.S. EPA Tier III. CRS (Common Rail System) Systém CRS elektronicky

ovláda

časovanie a množstvo vstrekovaného paliva. Tým, že vstrekuje dávky pod vysokým tlakom postupne, nie naraz, je dosiahnutá optimálna miera spaľovania, čo prináša väčšiu výkonnosť v cilindri. Systém teda prináša menej hluku pri spaľovaní paliva, ktorý inak poznáme aj ako “dieselové údery/ klopanie”, lepšiu výkonnosť paliva a čistejšie emisie. Kontrolou množstva vstrekovaného paliva systém CRS tiež napomáha väčšiemu točivému momentu, aby operácie v rozsahu stredných až vysokých otáčok, ako napr. balenie/paketovanie/viazanie, prebiehali hladšie.

Cooled EGR System Chladiaci systém Cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation/ recirkulácia výfukových plynov) Systém má za úlohu to

isté ako systém CRS a to znížiť škodlivé emisie. Presnejšie, systém Cooled EGR redukuje nitrogen oxidy, z ktorých vzniká smog, tým, že znižuje teplotu spaľovania paliva. Toto je dosiahnuté privádzaním výfukového plynu cez chladič a potom späť do spaľovácích komôr, kde ochladené plyny minimalizujú teploty a bránia vzniku nitrogen oxidu.

Swing Shift Prepínač tempa kolísania /pomalý-rýchly chod/ Prepínač tempa robí plne synchronizovanú prevodovku oveľa ľahšou na ovládanie a použitie. Synchronizované prepínanie v tvare H má 4 rýchlosti a prepínač tempa sprístupňuje (aktivuje) el.-hydraulicky poháňaný dvoj-rýchlostný prepínač v intervale pomalý-rýchly. Osem

rýchlostí je možné ovládať jednou pákou.

Ak vám 8 rýchlostí nestačí, existuje tu aj prídavná páka pre ďalších osem rýchlosti na ľavo od sedadla. Dokopy 32 rýchlostí dopredu ( 0,41-39,5 km/hod)/ 32 rýchlostí dozadu (0,41-38,2 km/hod), plne synchronizované ( opcia na rozšírenie redukcia 48/48 rýchlostí ), 2 rýchlostné rozsahy mechanicky - pracovný , cestný ( opcia slimačí chod ).

Hydraulic Shuttle Shift Hydraulické reverzné radenie. Pre pohodlnejšie a produktívnejšie ovládanie predného nakladača bez vypnutia spojky, hydraulické reverzné radenie pracuje ľahko a hladko.

Hydrostatický posiľňovač riadenia V budúcnosti oceníte posiľňovač riadenia aktivovanú ľahkým dotykom volantu najmä počas prác pri ktorých sa kladie záťaž na predné kolesá, napríklad pri používaní predného nakladača. Plus radenie reaguje na ten najnepatrnejší pohyb volantu.

Viacnásobná kotúčová spojka v oleji Pri používaní viacnásobnej hydraulickej kotúčovej spojky v oleji si môžete byť istý hladkosťou a ovládaním spojky bez námahy a s dlhou životnosťou Prístrojová doska s LCD displejom Nová prístrojová doska umožňuje jednoduchšie a jasnejšie čítanie informácií o stave traktora. LCD displej ponúka digitálne informáciu o rýchlosti jazdy,

séria

M

M108S

otáčkach PTO a časomerom.

Výnimočne široký priestor Model M108S sa pýši širokým priestorom, ktorý ponúka viac priestoru pre nohy, pre väčšie pohodlie vodiča. Výfuk na boku zväčšuje zorné pole vodiča, čím umožňuje lepší výhľad dopredu ako i do strán.

Predná mriežka chladiča Špeciálne navrhnutá mriežka chladiča prináša pokrytie širokej plochy, čo napomáha lepšiemu chladeniu motora.

Dizajn mriežky súčasne minimalizuje rýchlosť celkového príjmu vzduchu, čo znižuje zanášanie trávou a blatom/špinou.

Odklápacia kapota motora Dizajn zahnutej kapoty motora uľahčuje

údržbu, keďže „dual gas shock“ tejto kapoty z jedného kusu umožňuje jednoduché nadvihnutie kapoty. Tiež zlepšuje viditeľnosť vodiča ponad stred kapoty traktora, čo prináša bezpečnejšie pracovné podmienky.

Klimatizácia Aby bolo zaručené pohodlie počas celého roka, systém klimatizácie zabezpečuje ultrachladnú teplotu kabíny počas teplých letných dní. Môže sa popýšiť silnejším tokom vzduchu, 9-tymi výstupmi vzduchu a dvojstupňovou funkciou, ktorá automaticky udržuje hornú časť vášho tela chladnú zatiaľ čo spodná časť zostáva v teple.

Ťažný záves prívesu na náročné úkony Vzatá z vyššej triedy traktorov, výbežková a silná tyč zvládne tie najťažšie úkony, ako napríklad ťahanie ťažkých prívesov.

3-polohové ťažné zaradenie na pripojenie náradia 3-polohové zariadenie na pripojenie náradia kategórie II zabezpečuje rýchle a jednoduché pripojenie vzadu namontovaných nástrojov. Kľukové dvíhanie, tyč a teleskopické stabilizátori umožňujú jednoduchú realizáciu úkonov, regulovanie stroja či zretiazkovanie. Konce teleskopického spodného ťiahla ďalej uľahčujú pripevnenie náradia.

Prídavné diaľkové regulovanie ventilu Takéto riadenie dvoch ventiluv je v

štandartnej výbave, ale riadenie ostatných dvoch môže byť doinštalované. Plus ak by ste chceli súbežne ovládať ťažné zariadnie pre pripojenie prívesu a dva ventily, umožní vám to prídavný regulačný prietokový ventil.

Rýchle riadenie pre ťažné zariadenie na pripojenie prívesu Štandartnou črtou nakladača je rýchle ťažné zariadenie na pripojenie, ktoré vám umožní veľmi rýchlo pripojiť či odpojiť rôzne prídavné zariadenia a nadstavce.

Rýchla montáž nakladača Montáž a demontáž predného nakladača už nemôže byť ľahšia vďaka dvom montážnym kolíkom a otočným podstavcom. Táto vlastnosť bez pochyby tiež prispieva k efektívnosti vašej práce.

motor Kubota V3800, obsah 3769 cm3 výkon 112 HP, 4-valec turbo diesel - intercooler Common Rail s EGR vodou chladený, 4 ventilový prevodovka mechanická – 2 stupňová L-H + 2 synchronizované 32 rýchlostí vpred/ 32 vzad – synchronizované 2 stupňový násobič pod zaťažením hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením predná uzávierka diferenciálu zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením rýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 65 l/min/195 bar trojbodový záves kat.II rýchlohaky zdvih závesu 4100 kg etážový záves s automatickou hubicou 2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant vzduchom odpružené sedadlo, teleskopické spätné zrkadlá kolesá 380/70R24/ 520/70R34 polomer zatočenia 1,80 m objem palivovej nádrže 175 l, hmotnosť 3655 kg kabína, kúrenie, klimatizácia , osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač a iné

Mséria

M130X

motor Kubota V6108, obsah 6124 cm3 výkon 140 HP, 4-valec turbo diesel - intercooler Common Rail s EGR, vodou chladený, 4 ventilový viskózna spojka ventilátora prevodovka Intelli Shift – 3 stupňová L-M-H 24 rýchlostí vpred/ 24 vzad – 8 stupňov pod zaťažením Auto režim 4 stupne – poľný a cestný hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením Inteligentná kontrola počtu otáčok motora 2° a systém efektivity práce motora, prevodovky a vývodového hriadeľa K-EMS predná a zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením rýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou hydraulika a zadný záves EHR úvratová hydraulika, výkon čerpadla 77 l/min/205 bar trojbodový záves kat.II rýchlohaky, zdvih závesu 5800kg etážový záves s automatickou hubicou 2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný volant systém Bi Speed na malý polomer zatočenia vzduchom odpružené sedadlo otočné 20° sedadlo spolujazdca, teleskopické spätné zrkadlá kolesá 420/70R24/ 520/70R38, polomer zatočenia 2,50 m objem palivovej nádrže 190 l, hmotnosť 4500 kg kabína, kúrenie, klimatizácia, osvedčenie o evidencii príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min, nakladač a iné

Výkon Motor s objemom 6,1 litrov Vám ponúka výkon 130 HP. Nové ovládanie motora, ktoré pozitívne ovplyvňuje vstrekovací systém Common-Rail a veľký zdvih valcov garantuje vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach, dobrú trakciu a dlhú životnosť.

CRS (Vstrekovací systém) Vstrekovací systém Common-Rail riadi presne okamžik vstrekovania a množstvo paliva. Spoločne s postupným vstrekovaním pod vysokým tlakom umožňuje tento systém optimálne spaľovanie paliva v každom valci. Týmto dochádza k redukcii škodlivých palivových splodín, zníženie spotreby paliva a hlučnosti a stroj spĺňa emisné normy EU stupeň III. Motor Kubota V6108

4 valcový motor vyvinutý špeciálne pre túto radu, disponuje najmodernejšími prvkami, technika so 4 ventilmi, centrálne priame vstrekovanie, turbodúchadlo so vzduchovým chladením a reguláciou tlaku, vodou chladený odvod splodín a vyrovnávacie hriadele pre prenášanú hmotu a viskóznu spojku ventilátora.

Inteligentné ovládánie motora Tento nový systém udrží konštantnú pracovnú rýchlosť a tiež počet otáčok hnacieho hriadeľa. Jednoducho uložíte počet otáčok a traktor na základe automatického zladenia motoru a prevodovky vyvinie požadovaný výkon a rýchlosť.

Systém elektronického ovládania Kubota (K-EMS) Kontrola počtu otáčok motora Pomocou elektronicky riadenej reguláci motora získate perfektnú kontrolu nad

počtom otáčok motora. Po aktivovaní systému zostává počet otáčok konštantný aj pri zmene výkonu. V spojení s automatickou funkciou prevodovky bude Vaša práca ľahšia, úspornejšia a efektivnejšia.

Prevodovka Intelli-shift Pre maximálnu všestrannost ponúka prevodovka 8-stupňové radenie a 3-stupňové skupinové radenie pre celkom 24 jazdných stupňov vpred a vzad (i pre veľmi pomalý chod). Jedinou pákou môžete ovládať v hlavnom pracovnom rozsahu 16 stupňov.

Pre radenie na vyšší a nižší stupeň v rámci 8 stupňov stačí stlačiť len jedno tlačítko.

Velkorysé prekrývanie stupňov a motor s obsahom 6,1 litrov umožnuje znížit nutnosť radiť behom prevádzky.

Systém automatického radenia M130X radí automaticky v rozsahu 4

stupňov (v predvolenom stupni plus dalšie 3 stupňe). Traktor se prispôsobí zaťaženiu a počtu otáčok, premenlivým podmienkam pôdnej prilnavosti alebo členitosti terénu. V stúpaní preraďuje prevodovka automaticky až o 3 stupne dole. Na rovnej ceste preradí pre docielenie max. rýchlosti opäť hore. Naviac pri radení a pri záťaži dochádza pri orbe na svahu k sníženiu o dva stupne, akonáhle je aktivovaný zadný záves. Prehľadný displej ukazuje nasledujúcu zmenu stupňov.

Komfort Tichá a bezhlučná kabína maximalizuje Váš komfort vďaka jednoduchej a intuitivnej ovladateľnosti. Pohodlné odpružené sedadlo, ergonomické opierky, veľa miesta a dobrý prehľad Vám umožňí príjemnú prácu.

Nezávislá zadná hnacia hriadeľ Nezávisle na jazdnej prevádzke sa zapína alebo vypína zadný hnací hriadeľ po stlačení gombíka. Pripojenie sa prevádza samostatným modulom, aby bol umožnený plynulý rozbeh tiež ťažkých prídavných zariadení. Sériová výbava s dvoma rýchlosťami hnacej hriadele (540 a 1000 ot/min.) umožní prevádzku mnohých prídavných zariadení.

Vysoko výkonné hydraulické zariadenie Pracovná hydraulika ponúka výkon 77 l/ min. pre zaistenie najvyššej produktivity pri práci s predným nakladačom riadiacej jednotky. Dve riadiace jednotky sú dodávané sériovo. Ventil pre reguláciu množstva, dodávaný na objednávku, umožňuje plynulé nastavenie od 0 litrov

až po maximálne množstvo. Zariadenie je možné vybaviť až štyrmi riadiacimi jednotkami.

Hydraulický ventil pre brzdenie návesu a prípojka návesu Hydraulický ventil pre brzdenie návesu a sedempólová prípojka návesu sú dodávaný sériovo.

Elektrohydraulické zapojenie uzávierky diferenciálu Uzávierka diferenciálu prednej a zadnej nápravy sa zapínajú elektro-hydraulicky a ponúkajú i pri zlých pôdnych pomeroch optimálnu trakciu.

Dvojstupňový vzduchový filter M130X disponuje dvojstupňovým vzduch-

ovým filtrom s veľkou čistiacou plochou.

I v ťažkých a prašných podmienkach beží motor dlho a čisto. Ukazovateľ na prístrojovej doske Vám signalizuje nutnosť vyčistenia filtra.

Jednoduchá údržba a čistenie Za účelom rýchleho a ľahkého čistenia je možné kondenzátor klimatizácie a mriežku kondenzátora jednoduchšie vytiahnuť do strany. Rovná plocha okolo batérie tiež uľahčuje čistenie.

1. joystick predného nakladača 2. radiaca páka (8-rýchlost. powershift) 3. digitálny LCD panel 4. páky ovládania hydr. okruhov 5. spínač vývodoveho hriadeľa 6. regulátor konštatných otáčok 7. spínač automatického režimu 8. spínač otáčok motora 9. spínač predných svetiel 10. spínač predných pracovných svetiel 11. nastavenie otáčok motora 12. citlivosť automatického režimu 13. rýchlosť zdvihu zadného 3-bod. závesu 14. prepínač režimov zadného závesu 15. regulátor pre pomer tažných síl 16. horné obmedzenie zdvihu ramien 17. ovládanie obmedzovača 3-bod. závesu 18. ovládanie zdvihu 3-bod. závesu 19. páka nastevenia otáčok motora 20. spínač RPM pamäte 21. Powershift ovládanie +- 8 stupňov 22. spínač spustenia a zdvíhania 3-bod. závesu

M110 GX

motor Kubota V3800TI-CRS obsah 3769 cm3 výkon 112 HP 4-valec turbo diesel - intercooler Common Rail s EGR a filter pevných častíc vodou chladený, 4 ventilový viskózna spojka ventilátora

hydraulika a zadný záves EHR úvratová hydraulika výkon čerpadla 77 l/min/205 bar trojbodový záves kat.II rýchlohaky zdvih závesu 5800kg etážová záves s automatickou hubicou 2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové

M135 GX

výbava posilňovač riadenia, nastaviteľný teleskop volant systém Bi Speed na malý polomer zatočenia odpružená predná náprava vzduchom odpružené sedadlo otočné 20° teleskopické spätné zrkadlá strešné okno sedadlo spolujazdca kolesá 420/70R24/ 520/70R38 polomer zatočenia 2,50 m objem palivovej nádrže 200 l hmotnosť 4500 kg kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii

motor Kubota V6108TI-CRS obsah 6124 cm3 výkon 140 HP 4-valec turbo diesel - intercooler Common Rail s EGR a filter pevných častíc vodou chladený, 4 ventilový viskózna spojka ventilátora prevodovka Intelli Shift – 3 stupňová L-M-H 24 rýchlostí vpred/ 24 vzad – 8 stupňov pod zaťažením Auto režim 4 stupne – poľný a cestný elektro-hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením inteligentná kontrola počtu otáčok motora 2° a systém efektivity práce motora, prevodovky a vývodového hriadeľa K-EMS predná uzávierka diferenciálu zadná uzávierka diferenciálu kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením rýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/min vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

príslušenstvo predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač a iné

Celkový luxus Vysoko umiestnená zaoblená kabína bez stredných stĺpikov významne zvyšuje vnútorný priestor a ponúka široké a takmer neobmedzené zorné pole zo všetkých uhlov, čím poskytuje maximálne pohodlie.

Manévrovateľnosť S funkciami dvojitej rýchlosti otáčania a elektro-hydraulickými uzávierkami diferenciálu Vám Grand X verzie poskytnú zlepšenú stabilitu a pevné riadenie aj v náročných situáciách.

Silný, ale jemný Kombinácia zdokonaleného Common Rail Systému (CRS), recirkulácie výfukových plynov (EGR) a filtra pevných častíc (DPF) výfuku robí naše motory hospodárnejšími a čistejšími bez strát na výkone.

Čisté a výkonné realizovanie Common Rail Systém (CRS) elektronicky ovláda časovanie a množstvo vstrekovaného paliva v niekoľkých fázach, čo je lepšie, ako keby mal byť správny spaľovací pomer dosiahnutý pri vstrekovaní naraz. Výsledky sa prejavia vo zvýšenej účinnosti, nižšej spotrebe paliva a nižšej hlučnosti motora. Jeho spojenie s filtrom pevných častíc (DPF) výfuku a systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR) znižuje škodlivé emisie, čo robí M110GX/

Zdokonalené ovládanie Využite všetky výhody výkonu Grand X traktorov s výkonnými inteligentne - radiacimi 24F/24R prevodovkami a Kubota elektronickým systémom riadenia (K-EMS).

M135GX verzie zhodnými s dočasnými Tier IV predpismi.

Kompaktné Kubota 4-valcové preplňované dieselové motory so Systémom Common Rail (CRS) s recirkuláciou výfukových plynov (EGR) a filtrom pevných častíc (DPF) výfuku kombinuje ohromný výkon s mimoriadne priaznivou spotrebou paliva, nízkou hlučnosťou a nízkymi emisiami. V6108 motor pre M135GX má neuveriteľných 135HP, pokým V3800 pre M110GX má postačujúcich 110 HP. S maximálny krútiacim momentom pri nízkych rpm môžete svoju prácu vykonať rýchlejšie a účinnejšie.

Tieto motory sú tiež vybavené výkonným systémom regulácie plniaceho tlaku turbodúchadla pre náročné ťahania a obnovenie výkonu.

el

M GrandX séria

W013 N2E012/2

esu

esu

vesu

Nový strešný panel Strešné panely ponúkajú úplný výhľad nahor, čo je obzvlášť užitočné pri zdvíhaní čelného nakladača. Pre ventiláciu čerstvého vzduchu je tiež strecha nastaviteľne naklopiteľná.

Luxusné vykurovanie a klimatizácia Zaoblené kabíny a strategicky umiestnené ventilačné otvory optimalizujú prúdenie vzduchu pre dosiahnutie celoročného komfortu.

Luxusná vzduchom odpružená sedačka Je vybavená nastaviteľným vzduchovým pérovacím systémom. Je vytvarovaná a výborne čalúnená, čo zaručuje pohodlnú jazdu na Vašej luxusnej vzduchom odpruženej sklápacej sedačke.

Nové inteligentne radiace prevodovky (8-rýchlostné trojstranné rozpätie radenia pod zaťažením s automatickým režimom) Inteligentne radiace prevodovky Pre maximálne uplatnenie majú 24F/24R inteligentne radiace prevodovky 8 rýchlostí radenia pod zaťažením s 3 rýchlosťami, vysoký/stredný/nízky rozsah pre 24 rýchlostí vpred a vzad. Vhodné jednoduché páky pracujú s radením pod zaťažením a rozpätím radenia. Radenie nahor a podraďovanie sú tiež vykonávané dotykom tlačidla. Dômyselný mikroprocesor umožňuje hladké, bezúnavové radenie pod zaťažením a veľké prekrývanie sa prevodov, čo znamená menšie menenie prevodových stupňov počas prevádzky.

Dve tlačidlá radenia nahor/podraďovania Nájdete ich na radiacej páke rovnako ako aj na pravej strane lakťovej opierky, čím môžete rýchlo radiť nahor (+) alebo nadol (-) iba dotykom tlačidla.

Automatický režim Automatický režim umožňuje automatické radenie pre maximalizovanie výkonu pri zmenách nákladu alebo terénu. V Jazdnom režime budú prevody nastavené v závislosti na stave cesty a hodnote zrýchlenia; do svahu alebo zo svahu. V Poľnom režime, podradenie o 2 rýchlostí zapríčiní zdvihnutie 3-bodového závesu. Poľný režim tiež udržuje PTO otáčky na minime keď je PTO spínač zapojený.

Rovnomerná pracovná rýchlosť M110GX/M135GX motory majú elektronický regulátor, ktorý elektronicky udržuje otáčky motora konštantné, čím sa predíde poklesu PTO rýchlosti a umožní sa stabilná práca. Použitie prevodovky s funkciou Automatického režimu pri rovnomernej pracovnej rýchlosti robí prácu s PTO poháňaným náradím účinnejšou.

Elektrohydraulické uzávierky diferenciálu Ak zapadnete do blata, touto funkciou už nie je možné spomaliť. Jednoduchšie zapojenie elektrohydraulických uzávierok diferenciálu uzamkne predné aj zadné kolesá, aby sa dosiahol kladný pohon – tým sa zdvihnete a dostanete von z blata a potom sa môžete vrátiť späť k Vašej práci.

RPM dvojitá pamäť Stlačením tlačidla môžete znovu nastaviť a uložiť 2 často používané nastavenia RPM motora. Ak máte preferované nastavenia PTO práce, práce čelného nakladača alebo zmeny smerov, Vaša Kubota ide práve tak, ako chcete vy bez toho, aby bolo nutné nastaviť plyn.

Odpružená predná náprava Predné pérovanie Vám pomôže dosiahnuť pohodlnú jazdu a stabilnú a presnú prácu.

Bez problémov pracuje s tlmičom otrasov, čím vyrovnáva nerovný terén.

(Dostupný ako dodatočné vybavenie len pre M135GX).

Technika a príslušenstvo pre vinohrad či sad postrekovače, rosiče kultivátory prerezávače, orezávače osekávače

výkyvné sekcie, plečky diskové brány mulčovače zatláčače stĺpov

Technika a príslušenstvo pre komunálnu sféru drviče komunálneho a záhradného odpadu, štiepkovače posýpače a rozmetadlá zhrňovacie radlice

snežné frézy zametacie kartáče vysávače a fukáre na lístie čelné nakladače, frézy na pňe

Špeciálna a lesná technika, príslušenstvo frézy na pňe drážkovače vŕtacie zariadenia

navijáky úprava strojov pre prácu v lese lesné traktory

Technika a príslušenstvo pre výsadbu a údržbu trávnikov pre golfové a futbalové ihriská prerezávače vertikutátory aerofikátory

vretenové, lištové, bubnové rotačné a cepové kosačky vysokozdvižné zberacie koše trávne rekultivátory

www.kubota.sk

Adresa: Marián Šupa J. Hollého 164 Veľké Kostoľany 92207 okres Piešťany

Obchodné zastúpenie:

tel.: +421 33 7781 170, +421 33 7782 867, +421 33 7782 868 fax: +421 33 7781 170 http://www.supa.sk, www.kubota.sk e-mail: supa@supa.sk obchod@supa.sk

Vyhradzujeme si právo zmeny údajov. Obrázky sú ilustratívne, nemusia zodpovedať dodávaným produktom, ktoré sú vyobrazené v tomto katalógu. Všetky obchodné známky sú majetkom príslušných vlastníkov. Neručíme za chyby vzniknuté v procese predtlačovej prípravy a tlače.