Noti-Kart "Revista Oficial del Regional de Karting" – Argentina by Noti-Kart "Pasión y Emoción"

NOTIKART- PASION Y EMOCION 1

2 NOTIKART - PASION Y EMOCION

NOTIKART- PASION Y EMOCION 3

RANKING 2 0 1 7

Ranking PRO

Ranking SENIOR

Nº BLANCO FONDO NEGRO

Nº BLANCO FONDO AZUL

Nº PILOTO

SANTIAGO CHIARELLO

MIGUEL PEREZ

LAUTARO PIÑEIRO

SANTIAGO ESTRADA

NICOLAS ESTRADA

GUIDO ELUSTONDO

SEBASTIAN VIGANO

Ranking MINI

Ranking PRE-JUNIOR

Ranking JUNIOR

Nº BLANCO FONDO AZUL

Nº NEGRO FONDO AMARILLO

Nº NEGRO FONDO BLANCO

GIORGIO CARRARA

Nº PILOTO

RAMIRO DE BONIS

BRUNO ROMANO

MAXI RODRIGUEZ

MARTIN VISSER

GABRIEL AL

KEVIN QUEVEDO

MAXI CARELLA

JAVIER ROSSI

CARLOS MARTICH

NAHUEL DUBOIS LUCAS DEGREGORI

ALEXANDER GARGAGLIONE

ANGELO NUGNES

THIAGO LEVATI

SANTINO DORE

1 2 3

VALENTINO TORRES

JUAMPI NASELLO

MAXI. HERNANDEZ

BRUNO VIGLIETTI

TEO SCHROPP

10 AYRTON RODRIGUEZ 11 ROMEO LOPES 12 AGUSTIN SECRETO

FRANCO COLAPINTO OTTO FRITZLER JEREMIAS SCIALCHI JORGE BARRIO FACUNDO LLENDEROSO FEDERICO HERMIDA

ISIDORO VEZZARO

JUAN VOLPE

MATIAS LANDA

FRANCESCO GRIMALDI

EMILIANO STANG

13 LUCA ILARUCCI 14 CONSTANZA TOLEDO

1 2

JUAN PABLO PILO JEREMIAS OLMEDO

SANTIAGO FABANI

MATIAS CAPURRO

5 6

MARTIN LESTON

SANTIAGO GONZALEZ

JUAN IGNACIO MACEIRA

GONZALO MARTIN

NICOLAS BLANCHARD

LUCA LONGHI

IÑAKI BEITIA

MARTIN RODRIGUEZ

MARCOS LANDA

ULISES CEPEDA

EMILIANO STECCONE

ALEJANDRO GONZALEZ

CRISTIAN SAA

LUCAS VICINO

9 10

NICOLAS KARALIS

RODRIGO MALDONADO

NICOLAS PEREZ

SAMUEL ROMANO

HERNAN LATORRE

MARTIN DOMINGUEZ

SEBAS.FRANCESCHINI

ADRIAN GATTUSO

CRISTOBAL RIESTRA

CHRISTIAN MORANO

GERMAN BEBER

FRANCO ROMANO

JORGE ENRIQUE

DORIAN MANSILLA

FRANCISCO MARTORELLI

DOMINGO SAPIA

SANTIAGO PAINCHO

DIEGO RONCORONI

LUCA DEMARCO

GEREMIAS PEZZA

MARCOS PEREZ

FELIPE BRENTA

EZEQUIEL MASQUERE OSCAR ALVARO

15 SANTINO GATTUSO

SEBASTIAN CARDAMA

TOBIAS MARTINEZ

JUAN P. ROTONDO

16 JUAN P. ORELLANA

AGUSTIN ORELLANA

LEANDRO GONZALEZ

MATEO POLAKOVICH

NAHUEL ZALAZAR

JUAN PABLO ASSALINO

FRANCO SAMCOV

17 AYRTON PEREZ 18 CRISTIAN GALEANO 19 GIANLUCA BELLAZI

20 LAUREANO ABRAHAM

21 RODRIGO HORAZI

Ranking PROMOCIONAL

MARCOS PEREZ JERONIMO MEMMO BRUNO CHIAPELLA JUAN PABLO ALBERTI

Nº BLANCO FONDO ROJO

Nº PILOTO

1 LUCAS BOHDANOWICZ 2 AYRTON CHORNE 3 SANTIAGO BIAGI 4 IGNACIO MONTENEGRO 5 BRUNO CHIAPELLA 6 STEFANO CAGNOLO 7 FELIPE BERNASCONI 8 JUAN PABLO ALBERTI 9 ALONSO ORTEGA 10 EMILIANO STANG 11 TOMAS PELLETTIERI 12 ALEXANDER GARGAGLIONE 13 TOBIAS SACHS 14 VALENTINO BORSANI 15 TOMAS PELLADINO

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JUAN IGNACIO TESKE

BLAS SEFCHEK

FRANCO G. MANTA

JOAQUIN BONNET

MATIAS FERNANDEZ

FRANCO SAMCOV

FACUNDO SANTISTEBAN

23 24

SILVIO MAGRINO

PABLO TRONFI

MATIAS VAZQUEZ

DANIEL ROSSI

FACUNDO ROTONDO

CLAUDIO D. RAMA

PABLO RODRIGUEZ

GONZALO POLES

WALTER D. MARQUEZ

FACUNDO LLENDEROSO

FRANCO BEATINI

JOAQ. SALDUNGARAY

ARIEL ARCURO

ANDRES MOYANO

LUCAS CAMINOS

EMILIANO PEDRO

ALEJO CRAVERO

LUCAS CARABAJAL

ALEJO CAUSILLAS

FRANCO ABASCIANOW

MATIAS MILLA

GABRIEL VITOLA

INICIO 2017

Tal cual fueron pedidas las fechas, por el Sr. ALEJANDRO VALENZUELA previo al receso, este va a ser el calendario 2017, el cual como ya se instaló en la categoría, las dos últimas fechas correspondientes al Coronación va a ser “fecha doble”. Ya estan todas las fechas del Campeonato 2017. 1°) 12 de marzo: Zárate 2°) 23 de abril: Bs. As 3°) 28 de mayo: Evita 4°) 25 de junio: Zarate 5°) 23 de julio: Evita 6°) 20 de agosto: Bs. As 7°) 1 de octubre: Zarate 8°) 29 de octubre: Evita 9° y 10°) coronación 26 de noviembre: Bs.As.

Como siempre, el Regional de Karting trabaja para dar el mejor espectáculo y permitir al piloto poder disfrutar con total profesionalismo este deporte. Una de las novedades más importantes para este 2017 es que vuelve la Senior Light a la categoría, por otro lado se anula la divisional Pre Junior y el Regional se encolumna con el reglamento del Campeonato Argentino en cuanto a pesos y edades. Por lo tanto, este fin de semana van a ser 6 (seis), las divisionales que estarán en Zárate en el trazado Nº16.

Recordamos los campeones 2016, en las diferentes divisionales: MINI: ALEXANDER GARGAGLIONE (consagrado en la 8° fecha) PROMOCIONAL: LUCAS BOHDANOWICZ (consagrado en la 8° fecha). PRE JUNIOR: FRANCO COLAPINTO . JUNIOR: JUAN PABLO PILO (empató en puntos con OLMEDO, pero ganó por cantidad de carreras ganadas) PRO: SANTIAGO CHIARELLO (ganó por 2 puntos). SENIOR: MIGUEL PEREZ (se consagró bi campeón)

¡¡NUEVA DIVISIONAL AL REGIONAL!! VUELVE LA CATEGORIA SENIOR LIGHT AL REGIONAL DE KARTING CON UNA PROMOCIÓN IMPERDIBLE.

El Regional de Karting sigue creciendo. Se conﬁrmó el arribo a la categoría de la nueva divisional “Light” que contará con los motores MY10 TAG.

Módena. La MINI, los más chiquitos que consagró campeón a ALEXANDER GARGAGLIONE, también tienen asegurada su continuidad en 2017.

Estos motores, cuentan con arranque eléctrico y embrague. Para el ingreso a la divisional, se debe contar con más de 21 años y no estar ranqueados dentro de los 10 (diez) primeros, de ninguna categoría de mayor potencia. Como se sabe, el tema económico va a ser fundamental a lo largo de la temporada, es por eso, que el Regional de Karting cuenta ya con 17 de estos motores, los cuales mediante un convenio con la empresa IAME van a ser vendidos a un precio “Súper Especial”. Esta promoción de inicio, va a tener un costo que ronda en los u$s2.800 a pagar en 10 (diez) cuotas de u$s de 280. Esto incluye el servicio a lo largo de la temporada. El valor de este motor de manera privada, ronda en los u$s 4.000. El ingreso de esta divisional, trae también el alejamiento de la Copa

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¡¡LOS CAMBIOS AL REGLAMENTO!! Acá te detallamos las modiﬁcaciones en los Reglamentos Técnicos y Deportivos El Regional de Karting sigue ﬁrme pensando en el comienzo de la temporada 2017, con cambios que mejoran la calidad de lo ya hecho. A lo mencionado en informes anteriores, podemos agregar lo siguiente: El piloto que no pueda estar presente en alguna de las fechas, SI podrá utilizarla como “DESCARTE”. • EDADES: MINI: Para pilotos de 7 años cumplidos a la primera fecha que participe y un máximo de 9 años cumplidos durante el campeonato. PROMOCIONAL: Para pilotos de 9 años cumplidos a la primera fecha que participe y un máximo de 12 años cumplidos durante el campeonato JUNIOR: Para pilotos de 12 años cumplidos o a cumplir, durante el año del campeonato y un máximo de 14 años cumplidos durante el campeonato. PRO: Para pilotos de 15 años cumplidos o a cumplir, durante el año del campeonato a la fecha de la primera carrera. SENIOR: Para pilotos de 24 años cumplidos, a la primera carrara que vaya a participar. SENIOR LIGHT: Para pilotos de 21 años cumplidos, a la primera carrera que vaya a participar. Esta divisional, no podrá recibir pilotos que estén ranqueados dentro de los 10 (diez) de cualquier campeonato de mayor potencia. Tampoco los campeones o sub campeones de los últimos 5 años.

• MANGAS CLASIFICATORIAS (todas las divisionales): En caso que superen los 20 (veinte) inscriptos, se realizarán 3 (tres) mangas, al igual que el año pasado: A vs B, B vs C y C vs A. De no superar esa cantidad, se realizarán 2 (dos) mangas “”Todos contra todos””.

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• Con respecto a lo técnico: PROMOCIONAL: Lo más destacable, es que antes de la primera prueba oficial de cada fecha, se medirá y emparejará la potencia de los motores, mediante un Banco inercial a rodillo Dynamómeter DYNO 110.(VER PAG 7) La corona estará reglamentada en 81 dientes. Chasis: Se podrá utilizar chasis (bastidor) importado con habilitación correspondiente. Eje: de 30 mm de diámetro, siendo opcional los macizos o huecos, con un espesor no menor a 4 mm. La trocha no puede superar los 1200 mm. Embrague: Provisto y sorteado por la categoría. Neumáticos: MG (rojos) renovables cada tres carreras, 1º, 4º y 7º fecha. En caso de robo o hurto (con denuncia policial), se cargarán 2 (dos) Kg por neumático al peso mínimo. En caso de rotura comprobable en carrera, se podrá utilizar uno del set anterior, sin necesidad de cargar kilos. Los debutantes cargarán 5 Kg solo en esa fecha, quedando con derecho al recambio posterior igual a las fechas pre-establecidas. JUNIOR: Este año, los motores están limitados a 14.500 r.p.m. Con respecto a los neumáticos, MG FZ (amarillo) recambiable en cada carrera. El peso 2017 será de 138 Kg, 7 Kg menos que el año pasado. PRO: Mantiene las 16.500 r.p.m. como máximo. Los neumáticos igual que la Junior MG (amarillo) 1 juego por carrera. Peso: Acá se ve la diferencia con respecto al 2016, siendo ahora el mínimo 145 Kg. El hándicap por peso es igual al año pasado, 2 Cm cúbicos por cada 15 kg de sobre peso sin ningún lastre adicional. SENIOR: Esta divisional, mantiene todo igual al 2016. SENIOR LIGHT: Esta nueva divisional, utiliza los motores Parilla MY 10 TAG, limitado a 15.500 r.p.m. Chasis: A los chasis Nacionales, se le otorgan 5 Kg de hándicap al peso mínimo con la presentación que abale dicha fabricación. Peso: El peso mínimo es de 163 Kg. con un hándicap de 3 (tres) Kg a los pilotos mayores de 40 años. A los mayores de 50 años se les otorgan 5 Kg de hándicap. Con respecto al peso acumulado (lastre), se maneja igual que la Sénior, 3 Kg, al ganador de cada fecha, 2 Kg, al segundo, no pudiendo acumular más de 12 Kg a lo largo del campeonato. Todo piloto que llegue del 4º puesto en adelante, descarta 2 Kg por carrera.

¡¡MAS MEJORAS!! BANCO INERCIAL A RODILLO PARA LA CATEGORÍA PROMOCIONAL El Regional de Karting sigue creciendo. Para esto, sigue trabajando en pos de mantener el reconocimiento que se supo ganar. Sabemos lo difícil que está la economía del país, es por eso, que la categoría sigue mejorando y en esta oportunidad le toca a la divisional más chica de los 2T. La “Promocional” a partir de este año, va a contar con una prueba de potencia, donde “todos los motores” van a contar con la misma potencia “HP”. Esto se logra, pensando en bajar costos de desarrollo y a partir de la utilización de un banco de pruebas inercial a rodillo, el cual lleva un mínimo tiempo para comprobar las curvas de potencia de los motores. Si tenés tu motor y no podías competir, esta es tu oportunidad, todos los motores iguales y la diferencia la ponés vos. Una vez más, el Regional de Karting piensa en el avance del karting, del mismo modo que lo hace en todos los aspectos que reﬂejan el éxito basado en lo técnico, transparencia y de la mano del espectáculo brindado carrera tras carrera. Este nuevo desafío, se hace con el apoyo y asesoramiento de la familia RESIO, apellido de amplia trayectoria en la historia del karting.

DYNO 110: Diseñado para motores de Kart. Software que permite una amplia gama de resultados. •

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Medición de potencia en la rueda, cigüeñal y pérdida por rozamiento, torque aceleración, potencia promedio. Admite sensores de temperatura y sonda lambda para carburación. Carga mixta inercial y dinamométrica. Turbina de refrigeración del motor incorporada No requiere alimentación ni cables de 220v. Conexión USB. Curva de potencia en tiempo real.

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¡¡Carreras DOS X días UNO!! Así se cerraba el año, con esta cobertura que abarca la 9º y 10º fecha del 2016 Con buena participación de pilotos en pista, el ﬁn de semana del 26 y 27 de noviembre, el Regional de Karting llevó a cabo en el kartódromo, de Zárate, Cto. N°1, la doble competencia que cerró la temporada 2016, donde se coronaron FRANCO COLAPINTO en la Pre Junior, JUAN PABLO PILO en la Junior, SANTIAGO CHIARELLO en la Pro y MIGUEL PEREZ en la Senior. ALEXANDER GARGAGLIONE en la Mini y LUCAS BOHDANOWICZ en la Promocional, ya lo habían hecho en la fecha anterior. Por desgracia, San Pedro no nos permitió hacer la novena fecha NOCTURNA como estaba programada. El mal tiempo nos dejó, al igual que en 2014, ver a los pilotos girar de manera iluminada artiﬁcialmente. Pero el domingo, el Regional de Karting en lo organizativo y los pilotos en lo deportivo, sacaron dos fechas de manera excelente, llena de emociones y estrategias con vistas a las posiciones de los distintos campeonatos. Todo el evento, estuvo siendo transmitido en vivo hacia todo el mundo, gracias a la familia CASELLA, de la revista electrónica E-Kart, mediante el enlace con www.e-kart.com.ar El C.D. fue el Sr. ALEJANDRO LAFONT. 9° fecha

“PROMOCIONAL”

En clasificación, por primera vez en el año LUCAS BOHDANOWICZ no fue el más rápido, ahora sumó las dos poles 9° y 10° IGNACIO MONTENEGRO con un tiempo de 50.449. MANGA: El autor de la pole MONTENEGRO, se cayó en el clasificador, la victoria se la llevó el piloto de Trenque Lauquen BERNASCONI, que debutó la fecha pasada. El record de vuelta, quedó para el campeón BOHDANOWICZ. MANGA 8V: 1° FELIPE BERNASCONI 6.53.619; 2° AYRTON CHORNE; 3° LUCAS BOHDANOWICZ FINAL: Con la presencia de GARGAGLIONE, campeón 2016 Mini, arrancó la fecha que debería haber sido sabatina nocturna, con BOHDANOWICZ mandando en las primeras vueltas, pero cumplido el primer tercio de competencia el del sur MONTENEGRO pasa como líder, recuperando lo perdido en la manga. Ambos se pasaron varias veces en una final, que si bien ya teníamos campeón, no dejó de ser entretenida. Luego de la cuadriculada, el de Comodoro Rivadavia MONTENEGRO, se lleva la victoria en una final que dudaba de su participación, además de la victoria, se quedó con el record de vuelta. FINAL 15V: 1° IGNACIO MONTENEGRO 12.48.077; 2° LUCAS BOHDANOWICZ; 3° AYRTON CHORNE 10° fecha “PROMOCIONAL” Repitió pole el piloto del sur del País IGNACIO MONTENEGRO, con un tiempo de 50.554. MANGA: El autor de la pole MONTENEGRO, se llevó la victoria, siempre peleando con el dueño del record de vuelta BOHDANOWICZ.

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MANGA 8V: 1° IGNACIO MONTENEGRO 6.49.590; 2° LUCAS BOHDANOWICZ; 3° AYRTON CHORNE FINAL: La última del 2016, arranca con MONTENEGRO en la punta seguido por BOHDANOWICZ. Pasan las vueltas y el de Chaco campeón 2016, busca finalizar la temporada con una victoria. Luego del primer tercio de competencia, BOHDANOWICZ supera al piloto Exprit MONTENEGRO, pero la pelea seguía. CHORNE, que ya sumaba una victoria, era espectador de lujo en la tercera posición. GARGAGLIONE debutando con quien se va a encontrar en 2017, pasada la mitad de competencia hace abandono. Rápidos y muy juntos los de adelante, querían ser quienes reciban primeros la bandera a cuadros. A dos del final pasaban BOHDANOWICZ, MONTENEGRO y CHORNE, como casi toda la carrera. Pero con el afán de retomar la punta, se tocan MONTENEGRO y BOHDANOWICZ y el piloto Exprit MONTENEGRO, sufre un recargo. En pista finalizó primero MONTENEGRO, que tenía asistencia perfecta, si tomamos que reapareció la fecha pasada, y había ganado dos competencias, sumando la novena, pero por el recargo cae al cuarto puesto, detrás de BOHDANOWICZ. A rio revuelto… el espectador de lujo CHORNE, se encuentra con la victoria y lo deja bien parado en el clasificador anual. LUCAS BOHDANOWICZ, ya había llegado a estas dos fechas, consagrado campeón. FINAL 15V: 1° AYRTON CHORNE 12.49.004; 2° FELIPE BERNASCONI; 3° LUCAS BOHDANOWICZ 9° fecha “PRE JUNIOR” Quería definir el campeonato y arrancó sumando, FRANCO COLAPINTO marcó la pole con 46.438. MANGA: Había un piloto con intenciones de lograr el campeonato, pero debía sumar todo, FRITZLER se quedó con la victoria y el record de vuelta. MANGA 8V: 1° OTTO FRITZLER 6.18.494; 2° FRANCO COLAPINTO; 3° JORGE BARRIO FINAL: Arranca la final y pica en punta FRITZLER, COLAPINTO lo apuró y luego de un par se cambios en la punta, el de Pilar se queda con la punta de la carrera, luego de un error reconocido por FRITZLER, de no poder quedarse con la victoria. Esto lo capitalizó SCIALCHI que llegó como escolta. Con este resultado, COLAPINTO ganador de la competencia y dueño del record de vuelta, esperando la revisión técnica del final de las dos fechas, numéricamente era el dueño del campeonato. FINAL 18V: 1° FRANCO COLAPINTO 14.01.522; 2° JEREMIAS SCIALCHI; 3° OTTO FRITZLER 10° fecha “PRE JUNIOR” Para esta competencia, la pole la marcó el de la Costa Atlántica JORGE BARRIO, con un tiempo de 46.710. MANGA: Para el cierre, el autor de la pole BARRIO, se quedó con la victoria y el record de vuelta. MANGA 8V: 1° JORGE BARRIO 6.14.716; 2° FRANCO COLAPINTO; 3° OTTO FRITZLER FINAL: La final tenía el interés por la carrera en sí, pero por sobre todo, que pasaría en la técnica definitiva, ya que de haber anomalías en la máquina ganadora de la 9° fecha, el campeonato giraba 180°. Se da comienzo a las 18 vueltas y el ganador de la manga BARRIO, con un karting contundente marcaba el rumbo. El más necesitado de resultados

FRITZLER, era escolta y COLAPINTO aparecía cuarto. Suman vueltas, y emociones y en la quinta vuelta se ponían BARRIO, COLAPINTO y FRITZLER, primero, segundo y tercero respectivamente. A mitad de competencia, COLAPINTO, además de ser a la espera de la técnica campeón, viaja líder de la competencia, pero FRITZLER, lo buscó a sol y sombra hasta que lo puede superar en la última vuelta, logrando así una nueva victoria. Así en lo que a victorias se refiere, COLAPINTO sumó cinco victorias y FRITZLER cuatro. Luego de la técnica el de Pilar FRANCO COLAPINTO gritó campeón. FINAL 18V: 1° OTTO FRITZLER 14.01.713; 2° FRANCO COLAPINTO; 3° JORGE BARRIO. 9° fecha “JUNIOR” A la hora de clasificar, en una nutrida divisional, el más rápido fue LUCA LONGHI, con un tiempo de 43.952. En esta fecha debutaron, FACUNDO LLENDEROSO (4 Pre Jr.) y PABLO RODRIGUEZ hijo de CLAUDIO corrió en (2013) y hermano de ZAIRA corrió en (2014) y demostrando de que él Regional de Karting es una gran familia. MANGA: La manga veía ganar a quien peleaba por el campeonato OLMEDO, junto al record de vuelta. El autor de la pole, sufrió la merma de rendimiento en el motor. MANGA 8V: 1° JEREMIAS OLMEDO 6.59.192; 2° JUAN PABLO PILO; 3° SANTIAGO FABANI FINAL: Arranca la carrera con todos los pilotos muy juntos. Al igual que todas las divisionales, se veían dos carreras, una por la victoria en si, y la otra por el campeonato. El Salteño OMEDO, tenía que anular de sumas importantes, a quien llegó adelante en el campeonato PILO. Desde la largada hasta el final y luego de recibir la cuadriculada, OLMEDO se impuso demostrando el buen potencial que le entrega el equipo S.M.S. que se quedó también con el record de vuelta. Todo se definía en la última fecha. La competencia, tuvo una vuelta menos de velocidad pura. FINAL 17V: 1° JEREMIAS OLMEDO 12.42.214; 2° MATIAS CAPURRO; 3° SANTIAGO FABANI 10° fecha “JUNIOR” A la hora de clasificar, el más rápido fue JEREMIAS OLMEDO con un tiempo de 44.091. MANGA: La manga la ganó quien más necesitado de puntos estaba, OLMEDO se llevó seis puntos valiosos y NICOLAS KARALIS se quedó con el record de vuelta. MANGA 8V: 1° JEREMIAS OLMEDO 6.01.962; 2° JUAN PABLO PILO; 3° SANTIAGO FABANI FINAL: Luego de los resultados que cerraban la novena fecha solo le quedaba esperar como finalizaban en pista, tanto OLMEDO como PILO. Las calculadoras estaban al rojo, con el inicio de la última final del año, donde OLEMEDO no se podía dar el lujo de viajar por detrás del de Isidro Casanova PILO, sea cual sea la posición de ambos. Casi como demostrando el por qué llegaron al frente en el campeonato, los tres referentes, que fueron quienes sumaron en la manga, viajaban mandando el tren de quince vagones. FABANI era quien menos posibilidades numéricas tenía y fue tercero durante toda la final. OLMEDO no regaló nada y se llevó la victoria sumando el puntaje perfecto, esperando que su escolta PILO, al menos se caiga una posición, cosa que nunca sucedió. Al caer la bandera a cuadros y aprovechando (tres) puntos de diferencia de un descarte, PILO le empata en puntos a OLMEDO, 125 iguales, pero la balanza se inclinó para el más ganador del año PILO, que llegó con cinco victorias y OLMEDO sumó solo dos. FINAL 18V: 1° JEREMIAS OLMEDO 13.24.765; 2° JUAN PABLO PILO; 3° SANTIAGO FABANI 9° fecha “PRO” No regalar nada fue la consigna, es por eso que SANTIAGO CHIARE-

LLO, marcó la pole con 43.980, siendo el único que bajó los 44 segundos. MANGA: Uno que peleaba por el campeonato CARRARA, no tuvo un motor acorde a la fecha, los otros dos, CHIARELLO se llevó la victoria, el record de vuelta, quedó para el segundo PIÑEIRO. Si alguien ve los resultados, de las mangas de las últimas tres fechas, tuvieron a estos mismos tres pilotos, en la misma posición. MANGA 8V:1° SANTIAGO CHIARELLO 5.59.693; 2° LAUTARO PIÑEIRO; 3° BRUNO ROMANO FINAL: Final en marcha manda PIÑEIRO, que llegaba como líder. Dos vueltas más adelante, el que estaba enfocado, a llevarse el uno por rendimiento a lo largo del año CHIARELLO, pasaba como líder, pero detrás venía BRUNO ROMANO, que tenía un buen medio mecánico. CARRARA y PIÑEIRO pasaban 5° Y 6° respectivamente. En las dos últimas vueltas, el de Virrey del Pino PIÑEIRO, supera al de Las Breñas CARRARA que perdía rendimiento, esto lo sacaba de la lucha por el campeonato. DE BONIS mejoraba, pero adelante no había nada dicho. A cuatro del final, BRUNO ROMANO queda como líder y si bien no ganó CHIARELLO, la victoria quedó para un C.R.G. de la mano de ROMANO, que lograba su primera victoria en la divisional. FINAL 18V: 1° BRUNO ROMANO 13.30.506; 2° SANTIAGO CHIARELLO; 3° RAMIRO DE BONIS 10° fecha “PRO” SANTIAGO CHIARELLO repitió pole, con un tiempo de 44.035. MANGA: Comenzaba la fecha con nuevo líder y estaba decidido a pelearla, por eso CHIARELLO ganó la manga y se quedó con el record de vuelta. Nueva casualidad, los tres son los mismos que la 9° fecha y casi empatan el tiempo de competencia. MANGA 8V:1° SANTIAGO CHIARELLO 5.59.897; 2° LAUTARO PIÑEIRO; 3° BRUNO ROMANO FINAL: Ya consumida la última manga, CARRARA quedaba fuera de la pelea por el título. Pero tanto PIÑEIRO como CHIARELLO la tenían que pelear. Verde encendido pica bien CHIARELLO, aprovechando la condición de cuerda y PIÑEIRO lo sigue de cerca. A mitad de competencia, hace abandono por primera vez en la temporada CARRARA, que recordemos nunca se bajó del podio (dentro de los tres) a excepción de la sexta fecha en Bs, As. donde finalizó sexto. Ya en diciembre, estará probando un F4 en Valencia, para seguir los pasos de Mar Platense SIEBERT campeón 2016 de la F4 Italiana. Con respecto a los dos contendientes a la corona del Regional de Karting, PIÑEIRO que largó segundo en el campeonato tenía que sumar al tope. En la vuelta cinco, pasa como líder PIÑEIRO, con DE BONIS como escolta, pero eso no le alcanzaba para su festejo final por como venía el C.R.G. N°46. Con nuevo cuarto ROMANO, el de Canals Córdoba CHIARELLO tenía las espaldas cuidadas, pero una falla en el motor del Cordobés, hace mover el tablero amagando a retrasarse en la fila india, por suerte para él pudo seguir, si bien no a pleno, pero llegó en el último escalón del podio y le alcanzó para quedarse con el campeonato. FINAL 18V: 1° LAUTARO PIÑEIRO 13.40.962; 2° RAMIRO DE BONIS; 3° NICOLAS BLANCHARD 9° fecha “SENIOR” Otro póleman diferente, ahora es SEBASTIAN VIGANO con un tiempo de 45.979. MANGA: Producto de la refriega en la punta, el autor de la pole VIGANO, hace abandono del parcial. La carrera la ganó ELUSTONDO y el record de vuelta quedó para PEREZ. MANGA 8V: 1° GUIDO ELUSTONDO 6.18.000; 2° CARLOS MARTICH; 3° NICOLAS ESTRADA

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FINAL: Después de mucho tiempo, se pudo redondear una fecha con la victoria del piloto de La Plata ELUSTONDO. Detrás y pensando en el campeonato, los tres fantásticos, PEREZ que arrancó quinto y pasó como escolta en la primera vuelta, se cae al cuarto puesto final. SANTIAGO ESTRADA, arrancó sexto subió un puesto, NICOLAS ESTRADA, de todos el mejor, arrancó tercero, y subió un puestos con la cuadriculada. Algunos pensaban, que estas posiciones tenían más que ver con la balanza y llegar a la última lo más liviano posible. El dueño de una pole y dos mangas en la temporada ELUSTONDO, pudo al fin pisar el escalón más alto del podio. Complicados en el inicio, se quitó una vuelta a la final. FINAL 17V: 1° GUIDO ELUSTONDO 13.13.471; 2° NICOLAS ESTRADA; 3° GABRIEL AL; 4° MIGUEL PEREZ 10° fecha “SENIOR” Ya tenía una y ahora suma la segunda, GUIDO ELUSTONDO marcó la pole para la última, con un tiempo de 46.072. MANGA: Fue pole en la carrera anterior y no figuró dentro de los puntos, en esta última vino la revancha de VIGANO, que se quedó con la victoria. El record de vuelta fue para MAXI RODRIGUEZ. La maldición de las mangas, el poleman de esta fecha también quedó fuera de los puntos. MANGA 8V: 1° SEBASTIAN VIGANO 6.16.959; 2° CARLOS MARTICH; 3° MIGUEL PEREZ FINAL: Fuera de pelea quedó SANTIAGO ESTRADA, pero el apellido seguía en la pelea con NICOLAS. VIGANO pica en punta, pero lo sigue el campeón actual y puntero en el campeonato 2016 PEREZ, que buscaba reponerse del resultado de la fecha N°9. PEREZ viajaba con un ojo en la punta y el otro mirando que NICOLAS ESTRADA siga detrás. Los hermanos son tan unidos, que cuando se retrasó SANTIAGO, que estaba fuera de la pelea, pocas vueltas más adelante NICOLAS hace lo propio, dejando la pelea por la corona y quedándose con el N°2 y 3

Las cosas de la vida...

para el 2017. Pero en la punta, VIGANO era superado por el campeón PEREZ, que solo le restaba finalizar sea cual sea la posición y esperando que la técnica de él OK. El debutante de Martínez MAGRINO, llegó dentro de los diez. TRONFI también presente en esta fecha por primera vez en la temporada, terminó de muy buena manera. A dos vueltas del final y sintiendo todos los ruidos y vibraciones, como se dice en el automovilismo, el piloto de Flores VIGANO, toma la punta y recibe la cuadriculada adelante del resto de los competidores. Luego de la técnica, PEREZ retiene el número más chico y que más cuesta (uno). FINAL 18V: 1° SEBASTIAN VIGANO 13.59.098; 2° MIGUEL PEREZ; 3° CARLOS MARTICH “MINI” A la hora de clasificar, un nuevo nombre se suma ANGELO NUGNES, con un tiempo de 55.249. MANGA: NUGNES estaba con todas las luces, se llevó la manga y el record de vuelta. MANGA 8V: 1° ANGELO NUGNES 7.31.252; 2° SANTINO DORE: 3° THIAGO LEVATI FINAL: Comienza la final y NUGNES pica en punta. GARGAGLIONE ya consagrado campeón en la fecha pasada, se dedicó solo a girar y que el resto sume lo más posible. Con el correr de las vueltas, LEVATI avanza, pasa de tercero a escolta, dejando atrás a DORE. De la vuelta ocho a la diez el líder era LEVATI, pero cuando se acercó el final, el de La Plata NUGNES vuelve a la punta y esperar la cuadriculada. Finalizada la competencia NUGNES suma el puntaje ideal y sumándose a las estadísticas, en las cuales todavía no figuraba. FINAL 12V: 1° ANGELO NUGNES 11.17.624; 2° THIAGO LEVATI; 3° SANTINO DORE

De esta manera, se cierra una exitosa temporada más del Regional de Karting, la categoría más profesional del mundo de los 2T.

uando uno ve correr a un chico, piensa enseguida que ¡¡viene de sangre!! y en este casos es así. Pero no todos son flores y a Marcos Perez le toca vivir una etapa difícil. En el 2008 su padre SILVIO, logra su primer título en la F1 A.S.M., luego el destino hizo que se alejara físicamente de su hijo y de su padre, mientras estaba puntero en dos campeonatos a la vez. Con su partida, quien sigue apoyando en este deporte al piloto de Don Torcuto fue su abuelo, pero hace menos de un mes se fue en busca de su hijo, dejando acá a MARCOS con el apoyo absoluto de su madre y de todo el mundo kartista. Todo el REGIONAL DE KARTING, va a extrañar a ese tipo con su sombrero característico y que se supo ganar el afecto de todos. En lo particular, PUNTA Y TACO le debe mucho a SILVIO, al llevar de manera desinteresada su auto a una expo.en Pacheco. MARCOS y familia, desde el cielo los dos MARIACHIS te van a estar guiando como lo hicieron hasta ahora...

Llegó el momento de reﬂejar lo que te enseñaron. Un abrazo gigante de parte de todo el REGIONAL DE KARTING, PUNTA Y TACO Y NOTI-KART.

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¡¡ESTADISTICAS FINALES!! CON ESTAS ESTADISTICAS SE CERRABA UN 2016 MUY EMOCIONANTE EN EL R D K

El Regional de Karting disputó el ﬁn de semana del 26 y 27 de noviembre, la última fecha doble en el kartódromo de Zárate, que correspondió a la fecha coronación 2016. Llegaban a esta fecha campeones anticipados ALEXANDER GARGAGLIONE en la Mini y LUCAS BOHDANOWICZ en la Promocional. En él coronación se consolidaron, FRANCO COLAPINTO en la Pre Junior, JUAN PABLO PILO en la Junior, SANTIAGO CHIARELLLO en la Pro y defendió a capa y espada y retuvo la corona MIGUEL PEREZ en la Sénior. “MINI” Esta divisional, llevó a cabo la sexta fecha de su año presentación, donde nuevamente un nuevo nombre sonó a lo largo de la fecha, en este caso fue el piloto de La Plata ANGELO NUGNES. POLES: Termina la temporada con tres poles, ALEXANDER GARGAGLIONE fue el líder sabatino, quien marcó la primera pole, fue en el debut de la divisional en Evita, SANTINO DORE. Marcó una THIAGO LEVATI y en él coronación ANGELO NUGNES marcó el primer punto de la fecha. MANGAS: ALEXANDER GARGAGLIONE cerró las estadísticas con cinco. La escalera sigue con JUAN PABLO NASELLO, que sumó dos. Las restantes fueron para, MAXIMO HERNANDEZ, VALENTINO TORRES, THIAGO LEVATI y se sumó el kart N°22 de ANGELO NUGNES. FINALES: En la primera no estuvo presente, pero desde que llegó, ALEXANDER GARGAGLIONE ganó cuatro, le dejó la primera fecha a JUAN PABLO NASELLO y el último ganador, cerrando el ﬁn de semana esperado y soñado, ANGELO NUGNES.

“PROMOCIONAL” POLES: Descansó en el coronación, LUCAS BOHDANOWICZ, se quedó con ocho de diez. El dueño de las dos restantes es del sur y se llama IGNACIO MONTENEGRO. MANGAS: A la hora de los parciales, LUCAS BOHDANOWICZ, se quedó con una docena de victorias, sumó doce a lo largo del año. El único que se quedó con dos, fue el piloto que marcó la misma cantidad de poles IGNACIO MONTENEGRO, los demás pilotos con una cada uno son,

SANTIAGO BIAGI, JUAN PABLO ALBERTI, AYRTON CHORNE y se sumó FELIPE BERNASCONI. FINALES: Para deﬁnir hay que demostrar contundencia, eso hizo LUCAS BOHDANOWICZ, que se quedó con cinco, 50% de efectividad a lo largo de la temporada, luego de esta última fecha, empataron con dos cada uno IGNACIO MONTENEGRO y AYRTON CHORNE, dejando la segunda fecha, en manos del de Merlo SANTIAGO BIAGI.

tres. Luego quedaron con dos cada uno, LUCA LONGHI y GERMAN BEBER. Y los dueños de solo una SANTIAGO GONZALEZ, GONZALO MARTIN y MARCOS LANDA. FINALES: JUAN PABLO PILO llegó con cinco y fue factor deﬁnitivo para consagrarse campeón. JEREMIAS OLMEDO que peleaba el campeonato, en él coronación se quedó con ambas ﬁnales, sumó dos. LUCAS VICINO, GONZALO MARTIN y SANTIAGO FABANI, cerraron con una cada uno.

125 “PRE JUNIOR”

125 “PRO”

POLES: Sumó para deﬁnir, FRANCO COLAPINTO, se quedó con cinco. JORGE BARRIO, sumó tres y en la 8° y 9° fecha ISIDORO VEZZARO es el dueño de las dos restantes. MANGAS: FRANCO COLAPINTO sumó ocho. Lo siguió OTTO FRITZLER con cuatro, FACUNDO LLENDEROSO con dos, al igual que JORGE BARRIO. Una para cada uno para, ISIDORO VEZZARO y JEREMIAS SCIALCHI. FINALES: FRANCO COLAPINTO mantuvo sus logros iguales en poles y ﬁnales con cinco. OTTO FRITZLER, que llegaba como contendiente a la corona sumó cuatro, la que falta fue de JEREMIAS SCIALCHI.

POLES: LAUTARO PIÑEIRO empató con SANTIAGO CHIARELLO en cuatro. GIORGIO CARRARA y RAMIRO DE BONIS se quedaron con las restantes. MANGAS: Como desde el inicio, manda LAUTARO PIÑEIRO que sumó nueve. Lo siguió con siete SANTIAGO CHIARELLO. Después GIORGIO CARRARA con tres. Los unitarios son MATIAS MILLA, KEVIN QUEVEDO y BRUNO ROMANO. FINALES: SANTIAGO CHIARELLO sumó cuatro. En la escala. GIORGIO CARRARA sumó tres. LAUTARO PIÑEIRO, gracias a la décima fecha sumó dos y la novena fecha fue para BRUNO ROMANO, que lograba su primera victoria en la categoría.

125 “JUNIOR” POLES: Ahora doble empate con tres poles entre LUCA LONGHI y JEREMIAS OLMEDO. MATIAS CAPURRO se quedó con dos. SANTIAGO FABANI y JUAN PABLO PILO, fueron los dueños de las restantes. MANGAS: Amo y señor, se quedó con siete JUAN PABLO PILO. JEREMIAS OLMEDO se quedó con cinco. SANTIAGO FABANI sumó

125 “SENIOR” POLES: Venían con seis carreras seis poleman, en la fecha doble, 7° y 8° un nuevo apellido se sumaba, al ser “doble” pasaba a ser el único en repetir, SANTIAGO ESTRADA con dos. Luego en esta última doble fecha, GUIDO ELUSTON-

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DO traía una y sumó otra, por lo tanto son los únicos con dos. Por lo tanto dueños de una sola cada uno, MIGUEL PEREZ, HERNAN LATORRE, MAXI CARELLA, MAXI RODRIGUEZ, LUCAS DEGREGORI y SEBASTIAN VIGANO. MANGAS: MIGUEL PEREZ, no sumó y por poco manda con cinco. Quedó con cuatro NICOLAS ESTRADA. MAXI RODRIGUEZ sigue con tres, pero ahora empató con GUIDO ELUSTONDO. SANTIAGO ESTRADA, HERNAN LATORRE y LUCAS DEGREGORI cerraron el año con dos cada uno. MAXI CARELLA y CRISTIAN SAA, sumaban una cada uno, pero se les agregó SEBASTIAN VIGANO. FINALES: El único que repitió ﬁnales es el campeón 2015 MIGUEL PEREZ, que sumó tres. Luego con una cada uno, los regresados JAVIER ROSSI en la segunda y NAHUEL ZALAZAR en la tercera, otro ex campeón MAXI RODRIGUEZ, otro regresado y bi campeón OSCAR ALVARO y SANTIAGO ESTRADA, por último en el coronación, GUIDO ELUSTONDO y SEBASTIAN VIGANO.

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PRENSA: G. Carrara

GIORGIO CARRARA YA TRABAJA EN SUIZA

El piloto chaqueño ya se encuentra en Lyss, ciudad en la que ha establecido su residencia permanente para la temporada 2017, y que es también donde tiene su sede el equipo Jenzer Motorsport.

El viernes 10 de febrero, Giorgio Carrara y Luciano Crespi arribaron a Suiza, para comenzar oﬁcialmente con la temporada deportiva 2017, en la que el joven chaqueño de 15 años, competirá con el equipo Jenzer Motorsport en el Campeonato Italiano de F4. El primer día fue para instalarse en el departamento que ocuparán, cercano a la sede del equipo, y hacer la primera visita al equipo, para que Giorgio conozca las instalaciones en las que se va a manejar todo el año. Por la tarde, fue tiempo para una recorrida por la ciudad, para conocer el sitio en el que vivirá esta temporada. El sábado 11, nuevamente en Jenzer, hubo dos tareas iniciales muy importantes. La primera fue dejar terminada la posición de manejo, colocando la butaca usada en las pruebas de diciembre en Valencia, y ajustando algunos detalles de la columna de dirección. Después, los ingenieros del equipo le pidieron probar el simulador, para ajustar puesta a punto a un nuevo desarrollo que incorporaron para esta temporada, y dejar listo el dispositivo para las sesiones de ensayos diarias que tendrá el Argentino. Por la tarde comenzaron las sesiones de gim-

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nasio, que se repitieron en dos turnos el domingo nuevamente. El lunes 13, comenzaron la rutina de trabajo físico y técnico, con las primeras pruebas de simulador en la pista de Misano, donde el jueves 16 sería la primera doble prueba en pista con el Tatuus de F4, y con reuniones con los ingenieros de adquisición de datos, para estudiar la pista Italiana y el modo en que se desarrollarán los test. DECLARACIONES Giorgio Carrara: “Apenas llegamos, quisimos ir a ver el taller del equipo, y me encontré con todo el grupo. Recorrí el lugar, vi los autos de GP3 y me encontré con la sorpresa de un equipo de kart, con el que podremos probar durante el año. Después fuimos a conocer la ciudad, es muy linda, chiquita y muy pintoresca. Acordamos el gimnasio y dejamos todo listo para iniciar el trabajo físico al día siguiente. El sábado hicimos entrenamiento, primero corriendo y después haciendo ejercicios de fuerza, y en el equipo ajustamos la posición de manejo con volante y pedales, y fuimos al simulador para dejarlo ajustado. Probamos algunas cosas que los ingenieros incorporaron para este año y la verdad que me sorprendió la calidad del simulador. No tienen nada que ver con lo que usé anteriormente. Estoy muy contento, es un sueño estar

acá, con un equipo tan profesional, este lunes comienzan las rutinas diarias personales y técnicas, y el próximo miércoles nos vamos a Misano para probar jueves y viernes.” Luciano Crespi: “Todo está saliendo tal como lo planiﬁcamos. El primer día fue más que nada para conocer todo, el lugar donde Giorgio va a vivir, y en el que me instalaré en mis estadías en Suiza también, una recorrida por la ciudad y una primera visita al equipo. Ya el sábado quedó ajustado el habitáculo y Giorgio probó en el simulador, como para ir viendo Misano, donde probamos el jueves y viernes. Hoy lunes empezó el trabajo con los ingenieros, preparando el ensayo y adelantando data con la telemetría del equipo.” DATA El auto de Carrara tendrá en 2017 el número 18, pero por cábala, el chaqueño lucirá su número favorito, el 32, en el torpedo de su cockpit. El Tatuus ya luce las publicidades que acompañan su proyecto deportivo en Fórmula 4 Italiana. Entre jueves y viernes, Giorgio Carrara tuvo su primer contacto con el auto en pista en Misano. Luego, entre el 22 de febrero y el 24 de marzo, habrá otros cuatro tests de dos días cada uno en Vallelunga, Mugello, Imola y Misano nuevamente, donde se correrá la primera carrera entre el 1 y 2 de abril.

¡¡NOTAS A GANADORES 9º FECHA 2016!! IGNACIO MONTENEGRO (GANADOR PROMOCIONAL) ¡¡ FELICITACIONES!!, ¿LA CARRERA PASADA, ME DIJISTE QUE IBAS A TRATAR DE CONVENCER A PAPA, PARA QUE ESTES EN EL CORONACION, VOLVISTE Y TE LLEVASTE OTRA VICTORIA? -Si, la verdad que lo pude convencer, contento con lo que hicimos, estábamos amargados con lo que había pasado en la manga, pero bueno las cosas se van dando, la verdad que la última vuelta me habrá sacado 10 metros me le tiré igual y lo pude pasar, y así fue como gané, la verdad que pensé que iba a pasar otra cosa en la maniobra, pero bueno, arriesgué y salió. -¿UNA CARRERA QUE LA TENDRIAMOS QUE ESTAR DISFRUTANDO DE NOCHE? - Si, la verdad que es una pena que no se haya corrido de noche, a MI me gustaría correr, porque nunca corrí en mi vida pero bueno, la verdad que capás que el año que viene se hace y podamos correr de noche.- ¿QUEDO ALGO GUARDADO PARA DENTRO DE UN RATO LA FECHA N°10?-Si, ahora lo voy a discutir con DAMY ahora ni bien llego a la carpa, pero la verdad que son pequeños detalles que capás que nos sirvan para sacar más ventaja.- ¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTA VICTORIA? -A toda mi FAMILIA, que siempre gracias a ELLOS estoy corriendo, a todo el equipo EXPRIT, que me dan un gran auto y me enseña mucho día a día, a DIDI, a GER, a TOMY, a TODOS y a CRISTIAN ARIAS por la preparación física. -NOS VEMOS EN LA PROXIMA. -Dale bueno gracias.

FRANCO COLAPINTO (GANADOR PRE-JUNIOR) ¡¡ DOBLE FELICITACION!! POR LA VICTORIA Y MATEMATICAMENTE EL CAMPEONATO TAMBIEN!! -Bueno muchas gracias, la verdad una ﬁnal muy dura, largamos segundos, me pude mantener en la largada, después agarré la punta, se pelaron atrás un poco, ahí hice una pequeña diferencia, la pude aguantar toda la carrera, la verdad que por ahí de afuera, se vio que gané nuevamente, pero tuve que ir a fondo toda la carrera, porque si bien estaba a una diferencia considerable, siempre se pueden cometer errores y de andar un poco más lento me iban a alcanzar, nada, contentos, contentísimos por el campeonato, la verdad que fue un año muy regular pudimos ganar muchas carreras, fuimos muy contundentes durante todo el año, así que esto es mérito de todo el EQUIPO, de mi FAMILIA, de TODOS los que me acompañan siempre.- SABEMOS QUE ES UNA FECHA ESPECIAL, QUE HAY UNA DOBLE CARRERA, Y UNA VERIFICACION TECNICA GENERAL DESPUES DE LA SEGUNDA, MATEMATICAMENTE ESTAS CONSAGRADO CAMPEON, LA CARRERA QUE VIENE DIGAMOS LA DECIMA, ¿LA VAS A CORRER DE LA MISMA MANERA, CON INTENCIONES DE GANAR, O COMO YA ESTA EL CAMPEONATO VAS A CORRER MAS TRANQUILO, POR DECIRLO DE ALGUNA MANERA? -Voy a correr de la misma manera, al contrario, ahora que ya estoy más tranquilo que tengo el campeonato, voy a poder arriesgar más, así que ahora a esperar la segunda, y a festejar con todo el EQUIPO. - ¿PERO SI SOS PRIMERO NO PODES ARRIESGAR MAS NADA, A QUIEN VAS A PASAR SI VENIS PRIMERO? (RISAS) -No bueno está muy peleada la categoría, la segunda va a estar bastante áspera, así que a tratar de hacer lo mismo que recién y agradecerles a TODOS los que me acompañan.- NOS VEMOS EN LA PROXIMA. Dale gracias.

JEREMIAS OLMEDO (GANADOR JUNIOR) ¡¡¡ FELICITACIONES !!! POR LA VICTORIA Y POR SEGUIR FIRME EN LA LUCHA DEL CAMPEONATO. -Bueno muchísimas gracias, se nos pudo dar, la buscamos muchas veces, hoy pudimos hacer una diferencia muy grande y venir tranquilo toda la carrera, muy contentos por lo que pudimos hacer agradecer a todo el EQUIPO, a FLAVIO, que me dio un motorazo, a NAHU, a MANU, a mi VIEJA, a mi HERMANA, a mi PAPA, a unos AMIGOS que me vinieron a ver acá, a COLORSHOP, estoy muy

agradecido a TODOS. -¿AHORA A ESPERAR LA DECIMA Y ULTIMA FECHA DONDE AHÍ SE DETERMINA EL NUMERO FINAL? -Si, se determina el número ﬁnal, pero a pelear el campeonato ahora, pudimos acortar bastantes puntos, ya que quedó bastante atrás, pero bueno, hay que seguir con la cabeza para hacer una diferencia como la que hicimos hoy, y tratar de ir para adelante. -¿SE ARRANCA CON CABEZA FRIA, O LO DECIMOS DEL MICROFONO PARA AFUERA? -No, tratando de pensar todo, tratar de llegar lo más adelante que se pueda, e ir para adelante. -¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTA VICTORIA? -Dejame agradecer a todo el EQUIPO como te dije, a FLAVIO, que me dio un moto muy bueno, a mi VIEJO, a toda mi FAMILIA, a MANU, a NAHUEL y a toda la GENTE que me apoya. -ANDA A DISFRUTARLO. -Dale muchas gracias.

BRUNO ROMANO (GANADOR PRO) ¡¡ FELICITACIONES!!, ME QUEDO BIEN EN CLARO QUE NO TE METISTE EN LA PELEA CON LOS QUE VIENEN PELEANDO EL CAMPEONATO, AGARRASTE LA PUNTA Y TE ESCAPASTE. -Si por suerte pude hacer una buena carrera, no nos tocó correr en lluvia, me tocó correr en seco ahora hacer todo rápido clasiﬁcamos bien, nos falta un poquito, pero bueno ganamos, SANTI (CHIARELLO) terminó segundo sumó muchos puntos para el campeonato y buenos espero que SANTI sea campeón y YO pueda ganar la próxima carrera también. ¿ESO QUIERE DECIR, QUE TODAVIA SE PUEDE SEGUIR TRABAJANDO, PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO DEL AUTO? -Si, creo que podemos mejorar un poquito más, y vamos a ver que pasa. -¿COMO SE PIENSA EN LA PROXIMA FECHA, LA NOVENA LISTO LA GANASTE, LA PRÓXIMA, VAMOS A SALIR A GANAR TAMBIEN? -Primero hay que ver cómo sale la carrera entre los punteros, los que están adelante, no hacer ninguna macana, y ver cómo va transcurriendo la carrera. -¿A QUIEN AGRADECEMOS LA VICTORIA? -A mi PAPA, a mi MAMA, que está en casa, que hace como un mes que no vamos a casa, subimos al avión y no paramos, a mi HERMANA, que siempre me banca, a todo el equipo C.R.G., a BETO LASALA, y a TODOS los que me apoyan. -NOS VEMOS EN LA DECIMA FECHA. - Bueno dale.

GUIDO ELUSTONDO (GANADOR SENIOR) ¡¡ FELICITACIONES!!, LA TENDRIAMOS QUE ESTAR HACIENDO DE NOCHE ESTA NOTA, PERO BUENO, LA HACEMOS HOY DOMINGO A LA MAÑANA, EN MEDIO DE LA NOVENA FECHA ACA EN EL REGIONAL DE KARTING. -Si, bueno buenas tardes y la verdad que cambió un poco todo, íbamos a hacerlo de noche, pero la lluvia de ayer fue algo terrible, así que bueno pasamos todo a hoy, arrancamos muy contentos, se nos venía postergando por una razón o la otra, en Julio habíamos hecho la pole en este mismo circuito, ganamos las dos series y se partió el chasis en la ﬁnal, terminamos segundos igual contentos y esta es la revancha, así que le quiero agradecer a LUCAS, a RODRIGO, a DANY SCHIANI por el motor, que siempre los CHICOS están trabajando a fondo poniendo todo, la victoria también es para ELLOS. -¿SI PENSAMOS QUE DENTRO DE UN RATO VIENE LA DECIMA Y ULTIMA FCHA, DECIMOS QUE TODO LO UE HABÍA ESTA PUESTO EN EL AUTO, O HAY ALGO PARA TRABAJAR Y MEJORAR? -No, no, uno cuando va girando a veces va sintiendo cositas que se pueden mejorar, siempre se intenta mejorar, pero no sé si hay algo más en el auto, o si encontramos algo, físicamente estamos un poco complicados, así que nada esperemos que se dé igual que esta la décima fecha. -¿ESTA ES LA UNICA PARTE QUE EL EQUIPO NO SE PUEDE MEJORAR, LA PARTE FISICA Y CONDUCTIVA? (Risas)- No, la parte conductiva es lo que hay, así que no se quejen (risas)..-VOLVEME A RECORDAR LOS AGRADECIMIENTOS. -Obviamente a toda mi FAMILIA, a LUCAS SANGIACOMO, a RODRIGO CORDI, a DANIEL SCHIANI y bueno a todos mis AMIGOS que siempre me apoyan. -NOS VEMOS EN LA FINAL. -Gracias.

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¡¡NOTAS A GANADORES 10º FECHA 2016!! ANGELO NUGNES GANADOR MINI (6º FECHA 2016) ¡¡ FELICITACIONES!! ¿TERMINAMOS LA TEMPORADA Y VOS CON LA VICTORIA? -Sí. -¿CONTANOS COMO FUE LA CARRERA, QUE FUE BASTANTE PELEADA? -Sí. -¿CONTANOS SI PUDISTE PASAR ALGUN PILOTO? -THIAGO LEVATI me pasó en la última vuelta, como que veníamos enganchados y en la última vuelta, en la última curva se fue afuera y pude ganar tranquilo. -¿Y A PARTIR DE AHÍ, LA ALEGRIA DE RECIBIR LA CUADRICULADA COMO PRIMERO? -si. -¿EL AÑO QUE VIENE VAMOS A ESTAR ACA DE NUEVO, O DIGAMOS QUE FUE UN AÑO COMO DE PRUEBA? -Tal vez entremos en la Promocional. -¿A QUIEN AGRADECEMOS LA VICTORIA? -A mi PAPA, a mi MAMA, a mi HERMANA, y a mis ABUELOS. ANDA A FESTEJARLO EN EL PODIO. -Gracias.

AYRTON CHORNE (GANADOR PROMOCIONAL) ¡¡ FELICITACIONES!! ¿SE TERMINA LA TEMPORADA, DECIMA FECHA Y LA VICTORIA ES TUYA?- Si estamos muy contentos. -¿CONTANOS COMO FUE LA CARRERA, CON BASTANTE CALOR Y BASTANTE PELEADA? -Si, fue bastante peleada, al motor le faltaba un poco, pudimos mantener el tiempo en las primeras tres vueltas, después se empezó a venir para atrás. -¿LO IMPORTANTE QUE LO PUDISTE MANTENER EN PISTA Y DESPUES PARA LOS QUE ESTAN LEYENDO DEL OTRO LADO, SI BIEN VOS NO GANASTE EN PISTA, HUBO UN RECARGO A QUIEN TERMINO PRIMERO EN PISTA, PERO BUENO EN DEFINITIVA LA VICTORIA FUE TUYA, Y TE SIRVE PORQUE VOS YA TENIAS UNA EN BS AS? -Si, la verdad que si, me sirve bastante. -¿COMO ENCARAMOS EL AÑO QUE VIENE AHORA? -Me parece que vamos a correr ya en Junior, pasamos de categoría, y ver que pasa. -¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTA VICTORIA? -Le quiero agradecer a todo el equipo S.RACING KART, a SEBASTIAN ORIO, a Y.P.F. y AMA que son mis sponsors. -NOS VEMOS EN EL PODIO. -Dale chau.

OTTO FRITZLER (GANADOR PRE-JUNIOR) -HICISTE LO QUE TENIAS QUE HACER, SALIR A GANAR, ¿GANASTE LA CARRERA PERO EL CAMPEONATO NO SE DIO? -Dejame agradecer antes que nada al EQUIPO, a DYNAMIC RACING, a TEJERA, a toda mi FAMILIA, a mis AMIGOS, por el apoyo incondicional, todo el año tuve un auto fantástico, en las últimas cuatro fechas cambié de motorista, estamos con TEJERA, la verdad que funcionamos muy bien en las últimas cuatro fechas, la octava la pude ganar, la novena por un error MIO no ganamos, salimos terceros y la última la pudimos ganar otra vez. La verdad quiero agradecerle a todo el EQUIPO,, a TEJERA, que me dio un motor bárbaro, hubo problemas con los motores el viernes, pero lo supo arreglar, antes de largar la ﬁnal también, la verdad agradecido a EL, a toda mi FAMILIA, y toda la GENTE que me apoya durante todo el año. LAS PELEAS QUE HUBO EN LA PISTA FUERON REALMENTE LIMPIAS, NO HUBO MALA INTENCION DE NINGUNO DE LOS DOS, DE SACAR NINGUNA VENTAJA, VOS HICISTE LO QUE TENIAS QUE HACER, NUMERICAMENTE NO TE DIO, PERO EL AÑO QUE VIENE HAY REVANCHA. -Si, si, siempre hay revancha, creo que el año que viene vamos a estar más fuertes que nunca, porque la verdad que confío que siguiendo con TEJERA vamos a llegar lejos, la verdad que noté un cambio muy grande cuando cambiamos de motorista, me dio un empujón anímico bárbaro a MI, así que creo vamos a andar muy bien el año que viene y si nos hubiésemos avivado de estar con TEJERA un poco antes, hubiésemos peleado hasta el ﬁnal, pero muy contento por el trabajo que se hizo durante el año, vamos a pelear los dos campeonatos el REGIONAL y Rotax, y hacer el bi campeonato y al REGIONAL a buscar esa revancha tan ansiada de este campeonato. -¿A QUIEN AGRADECEMOS LA VICTORIA DE LA CARRERA? -Dejame agradecerle a DYNAIC RACING, a CHICHO, a BRIAN, a CRISTIAN, al PELADO, a mi TIO, a mi PAPA, a mi MAMA, a mis HERMANOS, a JUAN, a LEONEL, a TEJERA por el motor, y a los PILOTOS, que en la pista hicimos una carrera bárbara. -NOS VEMOS EN EL PODIO. -Gracias.

JEREMIAS OLMEDO (GANADOR JUNIOR) ¡¡ FELICITACIONES!! HICISTE TODO LO QUE TENIAS QUE HACER, DISTE

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TODO LO QUE PODIAS DAR, TE LLEVASTE LAS DOS VICTORIAS, PERO DESGRACIADAMENTE Y ME SACO EL SOMBRERO POR EL ESFUERZO, EMPATARON EN PUNTOS Y TE GANAN POR VICTORIAS. -Si, no estoy muy contento, ahora que me decís que estamos empatados peor, pero bueno, son las cosas de las carreras, ahora nos queda el Argentino y a ir con todo en esa. -¿EL AÑO QUE VIENE HAY REVANCHA? -Si, bueno el año que viene hay revancha, vamos a ver si nos dejan pasar a la Pro, y tratar de hacer lo mejor para el Argentino y si nos dan la posibilidad de pasar a la Pro, tratar de estar adelante. -¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTA VICTORIA? -Dejame agradecer a todo el EQUIPO, a mi VIEJO, a mi MAMA, a mi HERMANA, a NAHUEL que fue mi mecánico, a MAXI y a FLAVIO, que también me dio un motor muy bueno, a MANU y a toda la GENTE que me hace el aguante. ME SACO EL SOMBRERO POR COMO LA PELEASTE.-Bueno muchas gracias.

LAUTARO PIÑEIRO (GANADOR PRO) ¡¡ FELICITACIONES!! ¿NO SE PUDO DAR EL CAMPEONATO, LA PELEASTE A MORIR HASTA LO ULTIMO, DE HECHO EL GANADOR DE LA ULTIMA FECHA FUISTE VOS? -Gracias, siempre trato de enfocarme en eso, nunca bajar los brazos, siempre hay una porción de probabilidades, por más que los demás digan que no, puse todo en la última ﬁnal, no alcanzó pero creo que fue un gran año, teníamos la posibilidad de ganar varias carreras, pero en el automovilismo afectan varias cosas, la carrera pasada, se cruzó una bolsa en la pista me hizo perder la carrera, nos quedamos con el segundo puesto de esa fecha, si por ahí la ganaba, me iba a servir mucho para este campeonato que por lógica lo hubiera ganado, pero estoy contento, veremos ahora en diciembre en Mar del Plata, estoy contento, son campeonatos que se agregan al currículum, pero no por eso es menos, los pilotos del REGIONAL es muy alto, así que no me voy decepcionado de lo que di en todo el año. -LO IMPORTANTE QUE EN TU PRIMER AÑO DE LA PRO LA DIVISIONAL FUE MUY PROFESIONAL, MUY COMPETITIVA Y CON MUCHA CANTIDAD DE PILOTOS, ¡POR LO MENOS TE QUEDASTE CON EL SUB CAMPEONATO! -Si, la tercera visita(risas), no se dio el campeonato pero bueno, habrá que esperar un poquito más, perdimos por un punto, así que el EQUIPO está, el auto está, el motor está, la verdad que estoy muy agradecido con TODOS, porque TODOS, no solo mi FAMILIA hacen el esfuerzo para que pueda correr, ALEJANDRO mi mecánico, a todo el equipo ACOSTA, son muchas las personas que me ayudan a poder correr, y seguir en eso que ojalá me hagan llegar lejos, así que nada , totalmente agradecido, pido paciencia para el tri campeonato del REGIONAL, tenemos chances para el tri campeonato Argentino, y vamos con todo a Mar del Plata. -VAMOS A DISFRUTAR DEL PODIO. -Si, vamos a disfrutar el último de este año, y disfrutar los pocos minutos que quedan de este campeonato.

SEBASTIAN VIGANO (GANADOR SENIOR) ME DIJERON ¡¡ LOS VIEJOS PRIMEROS ¡!, DEBE SER POR MI SEGURO, (RISAS), FELICITACIONES POR LA VICTORIA, CERRANDO UN AÑO REALMENTE COMPETITIVO. -Muchísimas gracias GUSTAVO, la verdad muy contento, muy emocionado, muy cansado, eternamente agradecido a GAMA RACING, a MIGUEL TORRES y MARTIN BORRASO, ellos son los que me ponen el auto para estar adelante, no se nos venía dando, estamos siempre en los tiempos de adelante, pero no podíamos terminar, por suerte esta se nos dio, dejame agradecerle a la GENTE que siempre conﬁó en MI, que siguió creyendo en MI, era cuestión de que los planetas se empiecen a alinear, eternamente agradecido a mi VIEJO y a RUBEN, que sin ELLOS no puedo correr, a mi SEÑORA, y mis HIJOS, que los amo, y a toda la banda, a mi vieja, mi HERMANO, VANE, toda esa banda enorme que siempre viene a verme. -EL QUE VENIA DELANTE TUYO ERA JUSTAMENTE EL LIDER DEL CAMPEONATO, ¿QUE PASÓ EN ESE MOMENTO? -Si, me pasa MIGUEL en la cuarta o quinta vuelta, YO seguía detrás de él al mismo ritmo, tenía para ponérselo pero esperé faltando una vuelta para no ir al roce, o al choque, justamente porque yo no estaba peleando el campeonato, traté de buscar el lugar más limpio para ponérselo que no era un lugar muy lindo para pasar, justo antes del curvón, me daba realmente el auto para pasarlo pero bueno, salió bien la maniobra y contento por eso. -¿LO IMPORTANTE QUE SE CERRÓ BIEN UN AÑO EN LO NUMERICO TAMBIEN, LA CONTINUIDAD TUYA PARA EL AÑO QUE VIENE DIGAMOS

QUE LA PODEMOS CONTAR? -Por supuesto que sí, vamos con el GAMMA a full, peleando adelante. -¿A QUIEN AGRADECEMOS LA VICTORIA? -A toda la BANDA enorme que me sigue, al GAMA RACING, GABRIEL y MARTIN, a mi SEÑORA y a mis HIJOS, a mi VIEJO, a RUBEN, al COLO, mi VIEJA, a toda la GENTE de acá del REGIONAL DE KARTING, a VANE, a TODOS, a TODOS, muy agradecido, los que siempre estuvieron creyendo en MI, por más que no se den los resultados. -NOS VEMOS EN EL PODIO. -Gracias.

NOTAS A CAMPEONES 2016

ALEXANDER GARGAGLIONE CAMPEÓN MINI 2016 ¡¡ FELICITACIONES!! ¿SE TERMINA LA TEMPORADA, HOY CORRISTE POR EL HONOR, TRANQUILO, SIN METERTE EN NINGUN ROCE, FINALIZASTE EN LA DIVISIONAL DE TU DEBUT COMO PILOTO, CON EL UNO EN LA CATEGORIA , PERO TAMBIEN DEBUTANDO EN LA PROMOVIONAL PENSANDO EN EL 2017? -Si, por suerte sí. -¿CONTANOS COMO FUE LA CARRERA DE ESTA MINI? -Iba a largar ante último, pero en la primera pasada sin querer, CONSTANZA se fue afuera, largué quinto, cuando largamos quedé cuarto, y pude aguantar toda la carrera esa posición. -¿Y A ESPERAR LA CUADRICULADA, TOTAL EL UNO YA ESTABA?-Sí, ya lo hicimos la fecha anterior. -¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTE CAMPEONATO? -Quiero agradecer a LUBRIGAR, a mi TIO, a mi PRIMO, especialmente a mi ABUELA que me mira desde el cielo, a SANTI, al INSTITUTO AGUSTINIANO, a todas mis PROFESORAS, a CARMEN, a ROSA, a NOHELIA, a NATALIA, a mi ABUELA, a mi ABUELO, al TUCUMANO, a TODOS los que me vinieron a visitar desde la carrera pasada salir campeón. -ANDA A DISFRUTARLO ENEL PODIO. -Dale muchas gracias.

FRANCO COLAPINTO CAMPEÓN PRE-JUNIOR 2016 ¡¡ FELICITACIONES POR LA VICTORIA DE HOY (9º FECHA) QUE VIENE ACOMPAÑADA DEL CAMPEONATO!!-Buenos muchas gracias, la verdad que estuvo muy peleada, las primeras vueltas estuvo un poco más complicada, pero contento con el campeonato y agradecerle a todo el equipo ACOSTA, a mi mecánico EZE, a TODOS los que me acompañan siempre. -¿CUANDO LLEGA EL CARTEL DE ULTIMA VUELTA Y VEIAS LA POSIBILIDAD RELEGADA DE LLEGAR TAMBIEN CON LA VICTORIA, ESTABA TODO BIEN IGUAL, O DIJISTE SE ME ESCAPO? -No, estaba todo bien, ya tenía el campeonato, así que no me molestó ni me tiró para atrás, porque hicimos un gran año, muy contentos con eso y ahora a festejar con todo el EQUIPO. -¿LA IDEA ERA, SABIENDO QUE EL CAMPEONATO ESTABA EN EL BOLSILLO, TERMINAR PRIMERO O SEGUNDO ERA LO MISMO Y TAL VEZ UN ROCE SE IBA A COMPLICAR? -Si, si, terminar tranquilos segundo o primero era lo mismo, así que nada te vuelvo a repetir contento con el campeonato, ahora a disfrutarlo. -¿A QUIEN AGRADECEMOS POR EL CAMPEONATO? -A todo el EQUIPO, a EZE, a MARTIN ACOSTA, a todos los CHICOS del EQUIPO, a toda mi FAMILIA, que siempre me acompaña.

JUAN PABLO PILO CAMPEÓN JUNIOR 2016 ¡¡ FELICITACIONES!!, ¿CREO QUE SE CERRÓ DE LA MEJOR MANERA, TAL VEZ MUY FRIA LA CABEZA, PENSANDO SOLAMENTE EN EL CAMPEONATO, -Si, no pudimos llevarnos la victoria, pero nos pudimos llevar el campeonato, que era lo que vinimos a buscar, sumamos buenos puntos, muy contento porque todo el año nos esforzamos para conseguir esto y se nos dé una alegría muy grande. -¿NO SE PUDO DAR LA VICTORIA, O LA IDEA ERA MANTENER EL AUTO ARRIBA DE LA PISTA, SABIENDO QUE HABIA QUE TERMINAR Y SUMAR? -No, YO siempre salí a ganar, no cuidé nada, no nos dio, si se nos hubiera dado me hubiera tirado, porque no me gustaba quedar segundo, pero ahora que me bajé me dijeron que era campeón, me quedo más tranquilo y más contento. -¿TERMINARON EMPATADOS EN PUNTOS CON OLMEDO?-Si, empatamos pero al ganar todas las que gané (cinco carreras) me pudo dar la victoria en el campeonato. -¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTE CAMPEONATO? -A MATY que trabajó todo el año, a MARIO, DIEGO, que siempre me apoyaron, a todo el EQUIPO, a CRISTIAN TEJERA, que me dio un motor excelente, a toda la banda de Campana que me vino a ver, a mi PAPA, a mi MAMA, a mi HERMANA, a mi ABUELO, que cumplió años el sábado, a TODOS.

SANTIAGO CHIARELLO CAMPEÓN PRO 2016 ¡¡ FELICITACIONES!! POR TODO LO QUE HICIERON DURANTE TODA LA TEMPORADA, ¿NO SE PUDO DAR LA VICTORIA EN LA PISTA, PERO SI EL CAMPEONATO, QUE CREO QUE EN DEFINITIVA ES LO MAS IMPORTANTE? -Si, en realidad salimos a ganar, no se pudo ganar ninguna, pero ganamos mangas que sumaban puntos dobles que era importante, hicimos la pole, estuvimos prendido en la ﬁnal, podríamos haber cerrado el campeonato más tranquilos con un tercer puesto, pero tuve una falla en el motor faltando dos vueltas del ﬁnal, pensé que se paraba, toqué un poco el carburador a ver si mejoraba, así fue mejoró, venía quinto y sabía que tenía que llegar cuarto como máximo para salir campeón, paso a VISSER y llegué cuarto a la línea de meta y sabía que era campeón, no sabía si era empatado o por un punto, pero si empataba igual ganaba YO, por cantidad de victorias. -¿TE HICIERON TRANSPIRAR EN LA ULTIMA, CUANDO SI VAMOS A LOS RESULTADOS, FUE UN AÑO TRANQUILO? -Si, ganamos más carreras que los demás, que LAUTARO y GIORGIO, pero ELLOS obtuvieron segundos puestos más veces y ganaron más mangas que YO, así que tenía cuatro victorias, LAUTARO tenía una, y estaba puntero en el campeonato, fueron más parejos. -¿LO IMPORTANTE ES QUE LA GENTE DE CANALS, AHORA VA A DISFRUTAR DE TENER UN CAMPEON?-Si, me ha llamado un montón de gente que está muy contenta, YO estoy muy contento, mi primer campeonato en asfalto, así que a disfrutar. -¿A QUIEN AGRADECEMOS ESTE CAMPEONATO? Le quiero agradecer a todo el equipo C.R.G., principalmente a mi FAMILIA, a MARTINELLI que nos dio desde la primera carrera los motores, a toda su FAMILIA, a CHOCHO, a ALE, a TODOS los mecánicos del C.R.G. a TODOS los que integran este equipo, a C.R.G. ITALIA, a SEMTRACO y BIATTA, que son mis principales sponsors, y a toda la gente de CANALS, que siempre me apoyan. -NOS VEMOS EN EL PODIO. -Dale.

MIGUEL PEREZ CAMPEÓN SENIOR 2016 ¡¡ FELICITACIONES!!, SE TERMINA TU SEGUNDA TEMPORADA, DICEN QUE ES DIFICIL LOGRAR EL UNO, PERO QUE ES MAS DIFICIL MANTENERLO, VOS LO HICISTE WY CASI CON LA VICTORIA? -Si, me pasó faltando dos vueltas, tiramos todo lo que teníamos, creo que SEBA venía con un poquito más ritmo que el mío, pero por suerte conseguimos el objetivo que planteamos a principio de año, repetir el uno, se lo debo a GABRIEL ACUÑA, a todo el C.R.G., agradecerle a CHARLY CANEPA la mitad de año que me dio motores, la otra mitad agradecerle a BETO LASALA, que terminamos corriendo con EL, también el Argentino, y a PITU JANSON que este año volvió a estar con nosotros, así que agradecerle a TODOS ellos, que si te falta el material no podés hacer nada. -ME IMAGINO LO QUE DEBE SER EN LA CABEZA DE CADA UNO, CUANDO DECIS, VENGO PELEANDO EL CAMPEONATO, DE REPENTE LA FECHA PASADA TAMBIEN FECHA DOBLE Y LA OCTAVA COMO QUE FUE PARA EL OLVIDO, Y LLEGAR ACA CON LA CALCULADORA EN LA CABEZA? -No la verdad siempre quisimos ir adelante, pero en la primera ﬁnal se nos vino para atrás el auto, rasguñamos un cuarto puesto, con ganas, hicimos unos cambios aparecimos de nuevo en la manga y ahora en la ﬁnal, la pegamos con los cambios, pero si, cuando ves que se complica por errores, por puesta a punto, uno busca lo mejor, a veces sale bien a vece sale mal. -YO PENSE QUE EL CUARTO PUESTO, ERA PENSANDO MAS EN LA BALANZA QUE EN LA CARRERA, ¿POR EL TEMA DEL DESCARTE DE KILOS? -No, no, para nada, salió porque no había para más, gracias a Dios no había ni para más ni para menos, luchamos y llegamos ahí, y ahora si teníamos un poquito más también. -LO IMPORTANTE QUE SE REDONDEO EL CAMPEONATO DE LA MEJOR MANERA, MANTENIENDO EL UNO, CON TODO EL EQUIPO, A DISFRUTARLO Y PENSAR EN LA TEMPORADA QUE VIENE -Dale muchas gracias, si, vamos a ver si se pagan el asado (risas)…

NOTIKART- PASION Y EMOCION 19

POS. 9º; 10º FECHA Y FIN DE CAMPEONATOS 2016 MINI 6º FECHA FINAL 12 VTS Nº POS

1° 2° 3° 4° 5°

22 21 99 26 10

PILOTO

ANGELO NUGNES THIAGO LEVATI SANTINO DORE ALEXANDER GARGAGLIONE TEO SCHROPP NO CLASIFICADOS

6° 42

ROMEO LOPES NO LARGO

7° 12

CONSTANZA TOLEDO

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO 1° 26 ALEX. GARGAGLIONE 2° 22 ANGELO NUGNES 3° 21 THIAGO LEVATI SANTINO DORE ALEXANDER GARGAGLIONE CAMPEÓN 2016 4° 99 5º 27 VALENTINO TORRES 6° 15 JUAMPI NASELLO 7° 29 MAXI. HERNANDEZ 8° 95 BRUNO VIGLIETTI 9° 10 TEO SCHROPP 10° 24 AYRTON RODRIGUEZ ANGELO NUGNES GANADOR 6ºFECHA MINI

PROMO 9º FECHA FINAL 15 VTS Nº POS

1° 2° 3° 4° 5° 6°

38 31 16 34 12 87

PILOTO

IGNACIO MONTENEGRO LUCAS BOHDANOWICZ AYRTON CHORNE FELIPE BERNASCONI SANTIAGO BIAGI ALEXANDER GARGAGLIONE

PROMO 10º FECHA FINAL 15 VTS Nº POS PILOTO 1° 16 AYRTON CHORNE 2° 34 FELIPE BERNASCONI 3° 31 LUCAS BOHDANOWICZ 4° 38 IGNACIO MONTENEGRO 5° 12 SANTIAGO BIAGI

NO CLASIFICADO 6°

ALEXANDER GARGAGLIONE

7°

STEFANO CAGNOLO

EXCLUIDO

7° 71

STEFANO CAGNOLO

IGNACIO MONTENEGRO GANADOR 9º FECHA

EXCLUIDO

AYRTON CHORNE GANADOR 10º FECHA

PRE-JUNIOR 10º FECHA

PRE-JUNIOR 9º FECHA FINAL 18 VTS Nº POS 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7°

2 8 7 45 22 34 36

PILOTO FRANCO COLAPINTO GEREMIAS SCIALCHI OTTO FRITZLER JORGE BARRIO JUAN VOLPE FEDERICO HERMIDA EMILIANO STANG

FINAL 18 VTS Nº POS

PILOTO

7 2 45 8 34 22 36

OTTO FRITZLER FRANCO COLAPINTO JORGE BARRIO GEREMIAS SCIALCHI FEDERICO HERMIDA JUAN VOLPE EMILIANO STANG

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7°

FRANCO COLAPINTO GANADOR 9º FECHA

OTTO FRITZLER GANADOR 10º FECHA

JUNIOR 9º FECHA FINAL 18 VTS Nº POS

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11°

37 8 20 40 18 77 69 45 78 78 99

12° 13º 14° 15°

55 42 30 53

JUNIOR 10º FECHA FINAL 18 VTS

PILOTO

JEREMIAS OLMEDO MATIAS CAPURRO SANTIAGO FABANI GONZALO MARTIN LUCA LONGHI JUAN PABLO PILO NICOLAS PEREZ SAMUEL ROMANO LEANDRO GONZALEZ PABLO RODRIGUEZ FACUNDO LLENDEROSO

NO CLASIFICADOS MARCOS PEREZ NICOLAS KARALIS LUCA DEMARCO FRANCO ABASCIANO

20 NOTIKART - PASION Y EMOCION

Nº POS

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13º 14°

37 77 20 18 40 8 45 30 42 69 53 78 78 99

PILOTO

JEREMIAS OLMEDO JUAN PABLO PILO SANTIAGO FABANI LUCA LONGHI GONZALO MARTIN MATIAS CAPURRO SAMUEL ROMANO LUCA DEMARCO NICOLAS KARALIS NICOLAS PEREZ FRANCO ABASCIANO PABLO RODRIGUEZ LEANDRO GONZALEZ FACUNDO LLENDEROSO

NO CLASIFICADO 15° 55

MARCOS PEREZ

PTS 92 59 59 57 35 21 19 14 14 12

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO C/D S/D

1° 31 2° 16 3° 12 4° 38 5° 8 6° 71 7° 34 8° 3 9° 11 10° 5 11° 33 12° 87 13° 99 14° 10 15° 77

LUCAS BOHDANOWICZ AYRTON CHORNE SANTIAGO BIAGI IGNACIO MONTENEGRO BRUNO CHIAPELLA STEFANO CAGNOLO FELIPE BERNASCONI JUAN PABLO ALBERTI ALONSO ORTEGA EMILIANO STANG TOMAS PELLETTIERI ALEX. GARGAGLIONE TOBIAS SACHS VALENTINO BORSANI TOMAS PELLADINO

157 101 91 52 39 32 27 15 15 9 8 0 0 0 0

FRANCO COLAPINTO OTTO FRITZLER JEREMIAS SCIALCHI JORGE BARRIO FACUNDO LLENDEROSO FEDERICO HERMIDA ISIDORO VEZZARO JUAN VOLPE MATIAS LANDA FRANCESCO GRIMALDI EMILIANO STANG SEBASTIAN CARDAMA AGUSTIN ORELLANA FRANCO SAMCOV MARCOS PEREZ JERONIMO MEMMO BRUNO CHIAPELLA JUAN PABLO ALBERTI JUAN IGNACIO TESKE

148 122 95 89 77 58 47 37 23 21 17 14 5 5 0 0 0 0 0

42 66 16 12 11 23 28 18 20 62 57

ROMEO LOPES AGUSTIN SECRETO LUCA ILARUCCI CONSTANZA TOLEDO SANTINO GATTUSO JUAN P. ORELLANA AYRTON PEREZ CRISTIAN GALEANO GIANLUCA BELLAZI LAUREANO ABRAHAM RODRIGO HORAZI

11 10 9 9 7 6 5 5 1 1 1

LUCAS BOHDANOWICZ CAMPEÓN 2016

186 112 107 77 53 43 29 35 36 25 20 8 7 5 6

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO C/D S/D

1º 2 2º 7 3º 8 4º 45 5º 4 6º 34 7º 27 8º 22 9º 38 10º 35 11º 36 12º 44 13º 16 14º 23 15º 29 16º 40 17º 99 18º 86 19º 43

11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20° 21°

FRANCO COLAPINTO CAMPEÓN 2016

169 129 103 100 91 64 55 40 26 28 26 16 11 8 19 12 7 4 3

POSICIÓN DEL CAMPEONATO 18º 78 LEANDRO GONZALEZ BLAS SEFCHEK Nº PILOTO C/D S/D 19º 24

1º 77 JUAN PABLO PILO 2º 37 JEREMIAS OLMEDO 3º 20 SANTIAGO FABANI 4º 8 MATIAS CAPURRO 5º 32 SANTIAGO GONZALEZ 6º 40 GONZALO MARTIN 7º 18 LUCA LONGHI 8º 13 MARCOS LANDA 9º 19 LUCAS VICINO 10º 42 NICOLAS KARALIS 11º 69 NICOLAS PEREZ 12º 45 SAMUEL ROMANO 13º 16 GERMAN BEBER 14º 9 DORIAN MANSILLA 15º 30 LUCA DEMARCO 16º 55 MARCOS PEREZ 17º 11 TOBIAS MARTINEZ

125 125 99 76 75 70 62 33 32 25 21 21 19 18 17 9 8

20º 28 21º 29 22º 31 23º 86 24º 99 25º 26 26° 47 27° 53

7 6 JOAQUIN BONNET 6 FRANCO SAMCOV 1 FACUNDO SANTISTEBAN 0 PABLO RODRIGUEZ 0 FACUNDO LLENDEROSO 0 ANDRES MOYANO 0 ALEJO CRAVERO 0 FRANCO ABASCIANO 4

JUAN PABLO PILO CAMPEÓN 2016

POS. 9º; 10º FECHA Y FIN DE CAMPEONATOS 2016 PRO 9º FECHA POLE POSITION Nº PILOTO

SANTIAGO CHIARELLO

MANGA 8 VTS Nº POS

1° 46 2° 94 3° 18

43.980

SANTIAGO CHIARELLO LAUTARO PIÑEIRO BRUNO ROMANO

18 46 2 94 59 77 88 33

1° 46 2° 94 3° 18

NO CLASIFICADOS

NICOLAS BLANCHARD MARTIN VISSER

BRUNO ROMANO GANADOR 9º FECHA

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9°

SEBASTIAN VIGANO

MANGA 8 VTS Nº POS

1° 20 2° 13 3° 5

20 5 86 1 9 10 80 27 65 2 11

45.979

PILOTO

GUIDO ELUSTONDO CARLOS MARTICH NICOLAS ESTRADA

FINAL 18 VTS Nº POS

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11°

TIEMPO

PILOTO

GUIDO ELUSTONDO NICOLAS ESTRADA GABRIEL AL MIGUEL PEREZ SANTIAGO ESTRADA MAXI RODRIGUEZ JORGE ENRIQUE ADRIAN GATTUSO SILVIO MAGRINO MAXI CARELLA SEBASTIAN VIGANO

PILOTO

CARLOS MARTICH PABLO TRONFI

PILOTO

LAUTARO PIÑEIRO RAMIRO DE BONIS NICOLAS BLANCHARD SANTIAGO CHIARELLO JUAN IGNACIO MACEIRA MARTIN VISSER ALEJANDRO GONZALEZ MARTIN LESTON GIORGIO CARRARA EXCLUIDO

10° 18

BRUNO ROMANO

LAUTARO PIÑEIRO GANADOR 10º FECHA

SENIOR 10º FECHA POLE POSITION Nº PILOTO

MANGA 8 VTS Nº POS

1° 11 2° 13 3° 1

11 1 13 86 20 31 65 80 2 10 5

46.072

PILOTO

SEBASTIAN VIGANO CARLOS MARTICH MIGUEL PEREZ

FINAL 18 VTS Nº POS

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11°

TIEMPO

GUIDO ELUSTONDO

NO CLASIFICADOS

12° 13 13° 31

44.035

SANTIAGO CHIARELLO LAUTARO PIÑEIRO BRUNO ROMANO

94 2 68 46 77 44 88 33 59

SENIOR 9º FECHA POLE POSITION Nº PILOTO

TIEMPO

SANTIAGO CHIARELLO

FINAL 18 VTS Nº POS

PILOTO

BRUNO ROMANO SANTIAGO CHIARELLO RAMIRO DE BONIS LAUTARO PIÑEIRO GIORGIO CARRARA JUAN IGNACIO MACEIRA ALEJANDRO GONZALEZ MARTIN LESTON

9° 68 10° 44

POLE POSITION Nº PILOTO

MANGA 8 VTS Nº POS

PILOTO

FINAL 18 VTS Nº POS

1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8°

TIEMPO

PRO 10º FECHA

PILOTO

SEBASTIAN VIGANO MIGUEL PEREZ CARLOS MARTICH GABRIEL AL GUIDO ELUSTONDO PABLO TRONFI SILVIO MAGRINO JORGE ENRIQUE MAXI CARELLA MAXI RODRIGUEZ NICOLAS ESTRADA NO CLASIFICADOS

12° 9 13° 27

SANTIAGO ESTRADA ADRIAN GATTUSO

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO

C/D 29º 15

1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9° 10º 11º 12º 13º 14º 15º 16º 17º 18º 19º 20º 21º 22º 23º 24º 25º 26º 27º

139 30º 10 137 31º 58 118 SANTIAGO CHIARELLO CAMPEÓN 2016 86 60 41 34 33 32 28 27 19 15 14 11 10 9 6 4 3 0 0 0 0 0 0 0

46 SANTIAGO CHIARELLO 94 LAUTARO PIÑEIRO 59 GIORGIO CARRARA 2 RAMIRO DE BONIS 18 BRUNO ROMANO 44 MARTIN VISSER 57 KEVIN QUEVEDO 33 MARTIN LESTON 77 JUAN IGNACIO MACEIRA 68 NICOLAS BLANCHARD 20 IÑAKI BEITIA 14 ULISES CEPEDA 88 ALEJANDRO GONZALEZ 43 RODRIGO MALDONADO 17 SEBAS. FRANCESCHINI 52 CRISTOBAL RIESTRA 27 FRANCO ROMANO 8 FRANCISCO MARTORELLI 39 SANTIAGO PAINCHO 96 FELIPE BRENTA 7 JUAN P. ROTONDO 1 MATEO POLAKOVICH 41 FRANCO G.MANTA 6 MATIAS FERNANDEZ 40 MATIAS VAZQUEZ 12 FACUNDO ROTONDO 99 GONZALO POLES

POSICIÓN DEL CAMPEONATO Nº PILOTO 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º

1 9 5 20 11 10 86 2 40 13

11º 78

MIGUEL PEREZ SANTIAGO ESTRADA NICOLAS ESTRADA GUIDO ELUSTONDO SEBASTIAN VIGANO MAXI RODRIGUEZ GABRIEL AL MAXI CARELLA JAVIER ROSSI CARLOS MARTICH

28º 69

33° 77 JOAQUIN SALDUNGARAY

C/D 34° 26

ARIEL ARCURO 110 35° 66 EMILIANO PEDRO 77 36° 53 ALEJO CAUSILLAS 73 37° 62 GABRIEL VITOLA 68 MIGUEL PEREZ CAMPEÓN 2016 66 58 54 49 41 35

NAHUEL DUBOIS

12º 35

LUCAS DEGREGORI

13º 14

MARTIN RODRIGUEZ

14º 69

EMILIANO STECCONE

15º 19

CRISTIAN SAA

HERNAN LATORRE

16º 79 17º

18º 27 19º

20º 80

MARTIN DOMINGUEZ

ADRIAN GATTUSO

CHRISTIAN MORANO

JORGE ENRIQUE

21º 18

DOMINGO SAPIA

22º 16

DIEGO RONCORONI

23º 95

GEREMIAS PEZZA

EZEQUIEL MASQUERE

1 0

24º

FRANCO BEATINI LUCAS CAMINOS LUCAS CARABAJAL MATIAS MILLA

25º 29

OSCAR ALVARO

26º 72

NAHUEL ZALAZAR

27º 46

JUAN PABLO ASSALINO

28º 65

SILVIO MAGRINO

29º 31

PABLO TRONFI

30º 30

DANIEL ROSSI

0 0 0 0

0 0 0 0 0

31º 71 CLAUDIO DINOTTO RAMA 0

GUIDO ELUSTONDO GANADOR 9º FECHA

SEBASTIAN VIGANO GANADOR 10º FECHA

32º 73 WALTER DIAZ MARQUEZ

NOTIKART- PASION Y EMOCION 21

22 NOTIKART - PASION Y EMOCION

NOTIKART- PASION Y EMOCION 23

24 NOTIKART - PASION Y EMOCION