Nou Horta Oest 60

Número 60

Julio de 2017

Edició Oest

www.nouhorta.com

SUMARI

Disfruta de Festa i la Cavalcada de la Ceràmica a Manises

Aldaia Espectacular cartel del II Cinturó Jove Fest Pàg. 6

Mislata Triades les falleres de la Cort d'Honor Pàg. 21

Quart de Poblet Oberta la rampa d'accés al pont que unix el municipi amb l'Hospital Militar Pàg.

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Xirivella Ricard Barberà, nou alcalde Pàg. 23

Pàgina 20

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Editorial

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editorial Manises vos espera amb les seues festes!

La notícia que ocupa la portada d'este exemplar Nou Horta edició Oest del mes de juny fa referència a les festes de la ceràmica que el municipi de Manises està disfrutant i compartit amb tot aquell que s’aprope a viureles. Manises es prepara un any més per a la seua espectacular Cavalcada de la Ceràmica, organitzada per la Clavaria de les Santes Escudelleres Justa i Rufina, patrones dels ceramistes i de la ciutat, amb la col·laboració de l’Ajuntament de Manises (més informació pàgina 20).

A més a més, en este exemplar podreu trobar l’especial Nou

Motor amb tota aquella informació sobre el món del motor més actual.

Per altra part, anomenar que a la pàgina 4 teniu l’entrevista que hem fet al propietari del primer Cat Café de València, ‘El Passatge dels Gats’. Si sou amants dels animals i en especial dels gats, no vos la podeu perdre!

Finalment, amb este exemplar ens acomiadem fins setembre, així que esperem que passeu un bon estiu junt amb els vostres.

Redacció Nou Horta

Nos puedes leer en: Alaquàs, Aldaia, Manises, Mislata, Quart de Poblet y Xirivella

Edita: Nous Tractes, S.L. Redacción: C/ Montreal-76, 14A Ofic. 10 - 46900 TORRENT (Valencia) Tel.: 96 108 19 34 • Fax: 96 108 08 58 e-mail: jessica@noustractes.com Redacción: nouhortaoest@nouhortaoest.com Depósito legal: V1824-2012.

Directora: Jéssica Medina. Redacción: Diana Gimeno y Júlia Murillo. Colaboradores: Germán Cervera, Mar Jordá, Daniel Shiro y Grupo ACE. Publicidad y Depto. comercial: 96 108 19 34 (noustractes@noustractes.com) Diseño y maquetación: Pablo Pulido (pablo@noustractes.com).

Imprime: Impresa Norte - Heraldo de Aragón. Distribución: Nous Tractes, S.L. Nuestra redacción no se hace responsable de las opiniones de nuestros lectores y colaboradores.

Viajar con tu mascota Llega la época de las vacaciones y cada vez son más los propietarios que deciden llevarse consigo a sus queridas mascotas, sin embargo, su compañía puede ocasionar algunas dudas muy fáciles de solucionar.

Es necesario hacer una revisión en su veterinario de confianza antes del viaje, en ella, deberéis informarle sobre el lugar donde tenéis pensado pasar las vacaciones, el veterinario le hará un chequeo general y os informará sobre las vacunas y las desparasitaciones que deberá llevar.

Por ejemplo, para la zona del Levante, Cantabria o Andalucía, es necesario tomar medidas preventivas frente a dirofilariosis o “gusano del corazón”.

Otra opción que existe y cada vez se va utilizando más por parte de los propietarios, es dejar a vuestra mascota en una residencia canina. Allí cuidarán de ella como si estuviera en su propia casa, pero recordad que sería necesario vacunarla de “tos de las perreras” ya que está producida por una bacteria y es de muy fácil transmisión entre los perros.

Si tenéis pensado viajar en coche, las mascotas de tamaños más pequeños deben ir acomodadas en cestas de

transporte especiales que se tienen que situar en una posición elevada para reducir las oscilaciones, y las de tamaños grandes, deben ir correctamente atadas, es importante que tengan agua y comida a disposición, o, si el viaje es largo, hacer paradas cada dos horas. Si, por el contrario, viajáis en otros medios de transporte, deberéis preguntar las normas establecidas por cada compañía, ya sea en tren, barco o avión. Si la mascota no está acostumbrada a viajar y existe riesgo de estrés, hay medicamentos de prescripción veterinaria que ayudan a reducirlo y a sobrellevar mucho mejor el trayecto.

En cualquier caso, es muy importante que el animal esté chipado e identificado correctamente y que lleve consigo su pasaporte o cartilla sanitaria.

Si tenéis pensado viajar con vuestra mascota este verano, en Grup Veterinari Torrent os asesoraremos de la mejor manera para que vosotros y vuestra mascota disfrutéis de las vacaciones.

Germán Cervera, veterinario.

Grup Veterinari Torrent C/ Padre Méndez, 134 · Torrent Teléfono: 96 158 17 40

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Publireportatge

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Julio 2017

Los profesionales de Savia hablan

Ola de calor y la tercera edad Profesionales de Savia El Puig

En España, cuando llega el verano suelen registrarse períodos, de varios días de duración, en los cuales las temperaturas pueden superar los 40ºC. Esto es particularmente preocupante ya que si el organismo no es capaz de compensar las variaciones de la temperatura corporal pueden alterarse las funciones vitales, trayendo consigo graves consecuencias de salud. En los adultos mayores con patologías crónicas los mecanismos que tiene el cuerpo humano para regular su temperatura pueden fracasar y la temperatura muy elevada aumentaría la pérdida de agua y electrolitos necesarios para el normal funcionamiento de los distintos órganos, pudiendo provocar calambres musculares, deshidratación, insolación y, finalmente, golpe de calor, con afectación multiorgánica que en el peor de los casos puede causar muerte. ¿Por qué afecta especialmente a las personas mayores?

Las personas mayores tienen una «sensación reducida de calor», por lo que se protegen menos de las temperaturas extremas. Por otro lado, tienen una percepción de sed menor, por lo que el riesgo de deshidratación en ellos es muy superior al presente en el resto de la población. ¿Cómo puedo saber si mi abuelito tiene un golpe de calor o deshidratación?

Dolor de cabeza, náuseas, mareos, escalofríos o sensación de boca pastosa, pero también síntomas más graves como vómitos, enrojecimiento y sequedad de la piel, calambres musculares, desorientación, orinas de color oscuro, pérdida de conciencia o la no sudoración pese al calor extremo. ¿Qué puedo hacer para evitarlo?

• Dar bebidas que pueden ser frías, no alcohólicas y sin cafeína. Evitar las bebidas muy frías porque pueden causar calambres.

• Realizar comidas ligeras. Los alimentos más recomendables son frutas, hortalizas y verduras.

• Usar ropa ligera y de colores claros.

• Evitar ejercicio o actividad física intensa.

• Evitar cambios bruscos de temperatura.

• Si no es necesario, evitar salir en las horas de mayor calor.

• Evitar exponerse al sol durante los primeros días que nos enfrentamos a altas temperaturas.

• Tomar una ducha con agua fría.

• Uso de sombrero para protegerse del sol.

• Vigilar la temperatura corporal hasta que descienda a 38°C y 39°C”.

Controlar la temperatura cada 15 minutos.

• Si decides tomar el sol, lo mejor es hacerlo de forma progresiva, empezando con sesiones de 15 a 20 minutos y aumentando el tiempo, pero siempre sin superar las exposiciones de más de 45 minutos. ¿Qué hago si mi abuelito sufre un golpe de calor?

• Llame a emergencias sanitarias al 112.

• Coloque al enfermo en un lugar a la sombra.

• Quítele ropa para airearle.

• Si está consciente, colóquele con la cabeza ligeramente elevada y ofrézcale abundante agua.

• Refrésquele con agua fría o hielo, sobre todo la cara y axilas. No le meta en la bañera para enfriarle.

• Si está inconsciente colóquele tumbado de lado, con las piernas flexionadas.

• Nunca dé líquidos a una persona inconsciente.

Cuidamos a quien tú más quieres

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Entrevista

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‘El Passatge dels Gats’ primer Cat Café en Valencia ‘El Passatge dels Gats’ tiene como objetivo dar a conocer un grupo de gatitos para fomentar la adopción responsable y definitiva de estos felinos que están deseando encontrarse con su futura familia DIANA GIMENO

Solidaridad, café y gatos. Esta es la clave del primer Cat Café situado en la ciudad de Valencia, llamado ‘El Passatge dels gats’, el cual abrió sus puertas el pasado 10 de mayo en la calle Túria nº28.

‘El Passatge dels Gats’ tiene como objetivo dar a conocer un grupo de gatitos para fomentar la adopción responsable y definitiva de estos felinos que están deseando encontrarse con su futura familia.

David Montesinos, de 26 años de edad y fotógrafo titulado, es el propietario de esta peculiar cafetería, y nos respondió amablemente una serie de preguntas.

ENTREVISTA ¿Cómo y por qué surgió la idea de crear este Cat Café en Valencia?

Esta idea surge hace ya bastantes años; yo rescaté una gatita de la calle y eso me cambió un poco el chip. Quise ayudar a los gatitos y gatitas de Valencia de una forma que fuera diferente y fue cuando conocí el Cat Café de Barcelona y me pregunté: “¿Cómo es posible que no haya ninguno en Valencia? ¡A ver si voy a tener que ser yo!”.

Me puse manos a la obra y así fue cómo surgió todo. ¿Cómo puede reservar la gente para poder venir al local?

Hay dos maneras: una vez entras en la web, en la parte derecha aparece la página que pone reserva, le das y se te despliega un calendario en el que puedes elegir la fecha, el tipo de entrada y número de personas; o sino, viniendo directamente al Cat Café y también a través de un mensaje en Facebook. ¿Qué tipo de reserva diferente existen?

Ahora mismo contamos con cuatro tipos distintos de entrada: Bronce: media hora en el local por 3 €.

Plata: una hora y tienes una bebida, por 5 €.

Oro: por 6,50 € tienes, a parte de la bebida, un snack y puedes estar 1 hora y media.

Platino: hora y media también por 8 €, pero en lugar de un snack, a parte de la bebida, tienes una delicia que puede ser una caracola de chocolate, tarta de manzana, tarta de limón, croissant… Un plato más contundente que un snack. ¿Qué protocolo se sigue para hacer posible el proceso de adopción?

Cuando venimos aquí, y conectamos

con algún gatito o gatita, si realmente es lo que estamos buscando yo intento asesorar a la persona que está buscando esa adopción. De ese modo, me lo tienen que hacer saber, me anoto su e-mail y su número de teléfono y yo aviso a la protectora con la que colaboramos. Las chicas de esta protectora son las que se ponen en contacto con esta persona, habiendo pasado antes por el Cat Café, y viendo si hay una idoneidad de personalidad con el gatito; hacen un formulario de preguntas, se citan con la persona y si todo va bien, que normalmente va estupendamente, se procede a la adopción. ¿Con cuáles otras colaboraciones contáis para poder llevar a cabo este proyecto?

Ahora mismo solo colaboramos con una protectora, con la que nos va muy bien, se llama ADAANA, es de aquí de Valencia, no tiene una sede física como tal, pero trabajan con casas de acogida. Lo llevan cuatro chicas, que son maravillosas, son muy estrictas, que es una de las cosas que a mí me gusta mucho. Todos los gatos y gatas vienen con vacunación, desparasitación, microchip y test; y que sean así de exigentes es perfecto porque tenemos que preservar su salud, ante todo.

Por otra parte, sí que es verdad que hay gente que de alguna manera nos ayuda con cosas solidarias, estamos hablando con otras protectoras porque sí que nos gustaría colaborar con una o dos más, pero vamos poquito a poco. El primer mes ha ido muy bien, llevamos entre 10 y 11 adopciones; no pensábamos que iba a ir tan rápido y tan bien, y estamos muy contentos y contentas.

uno de estos adorables miembros peludos, ‘El Passatge dels Gats’, es vuestro sitio.

David Montesinos, propietario de Cat Café. Fotografía: Diana Gimeno

Interior del local. Fotografía: Diana Gimeno

¡No olvides ver nuestro reportaje completo en Youtube!

www.youtube.com/nouhorta

La gente interesada en ayudaros, ¿cómo puede hacerlo?

Estamos creando la Fundación el Passatge dels Gats, pero parece ser que por la tediosa burocracia va a tardar un poquito más, unos cuantos meses, pero la gente puede comprar nuestras pegatinas solidarias, pendientes, y también queremos crear merchandising para ayudar a los gatetes. Al final, cuando tengamos la asociación formada, la gente puede donar 1 € al mes o bien puede hacer una donación mediante PayPal o cuando quiera, todo ese dinero irá para comida, higiene, veterinario y manutención de todos los gatitos y gatitas que residen aquí, en el Passatge dels Gats.

Así que ya sabéis, si estáis interesados en ampliar vuestra familia con

Uno de los felinos que te acompañarán durante el café. Fotografía: Diana Gimeno

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Alaquàs

Inici de les festes del carme aquest cap de setmana REDACCIÓN

Les Festes del Carme d'Alaquàs començaren el divendres 7 de juliol amb el tradicional pregó al carrer Sant Joan de Ribera. La nit continuà amb el coet que es

llançà en acabar l’acte i finalitzarà amb l’eixida de la Verge del Carme acompanyada de coets.

Durant el cap de setmana també hi hagué activitats. El dissabte a les 11 hores hi hagué atraccions

d'aigua al carrer Severino Aznar i a la nit es realitzà una discomòbil al carrer Beat Gaspar de Bono. Així mateix, el diumenge al matí es va fer un concurs de paelles en l’Albereda Nord.

La programació continua al llarg de la setmana amb diversos campionats esportius. La tradicional Ofrena de Flors tindrà lloc el dissabte 15 de juliol a les 19 hores, la mascletà el diumenge 16 de juliol

a les 14 hores i per la vesprada la processó.

Per conèixer la resta del programa de festes poden consultar la pàgina web de l'Ajuntament d'Alaquàs: www.alaquas.org.

Més de 500 persones passen per EscenAlaquàs REDACCIÓN

Més de 500 persones han gaudit aquest cap de setmana del V Certamen de Teatre EscenAlaquàs organitzat un any més per Carabau Teatre i l’Ajuntament d’Alaquàs. Durant tres dies, el Castell s’ha convertit en el millor escenari teatral pel qual han passat companyies de gran qualitat artística.

El Premi Amparo Alabau a la millor obra ha estat per a EL LAZARILLO DE TORMES de El duende de Lerma, que també va aconseguir el guardó del públic. El seu actor principal, Luis Miguel Orcajo, es va dur el Premi al Millor actor.

El guardó a millor actriu va estar per a Resu Belmonte pel seu paper com a directora en JOC DE XIQUETES a càrrec de Bullanga Companyia Teatral. Pel que fa al

microteatre, l’obra més votada pel públic va estar la de BLIND DATE. Els premis van ser lliurats el dissabte en finalitzar l’última obra que es presentava al Certamen.

L’Alcaldessa d’Alaquàs, Elvira García Campos i el Regidor de Cultura, Toni Saura, acompanyats dels representats de Carabau Teatre, van ser els encarregats de lliurar els guardons. En les intervencions van felicitar els participants i van destacar el treball de Carabau Teatre com a “impulsor i organitzadors d’aquest magnífic Certamen” va destacar l’Alcaldessa.

A més, el Certamen ha presentat enguany novetats molt interessants com la tornada de les peces de microteatre i la incorporación per primera vegada de representacions de microteatre infantil.

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Aldaia

L'EMDA celebra el seu 10é aniversari amb un homenatge als ballets en la història de la dansa REDACCIÓN

Deu anys ballant i aprenent. L'Escola Municipal de Dansa d'Aldaia (EMDA) va celebrar el 22 de juny el seu 10é aniversari amb una bella mostra coreogràfica dedicada als ballets en la història de la dansa. La celebració va tindre lloc a la plaça de la Constitució d'Aldaia en un ambient festívol i de reconeixement a una dècada de treball ben fet. L'equip de professionals

de l'EMDA, format per Natalia Blanco, Carmen Jiménez i Julián Escrich, han fet possible l'espectacle coreogràfic on components de l'escola de dansa fer una bona demostració de diverses peces de dansa-ballet.

Sempre és important complir anys i, en aquesta ocasió, encara ho és més pel que significa la dansa en el desenvolupament personal.

Més de 100 xiquetes i algun

xiquet han fet possible que hui l'EMDA siga una realitat a Aldaia.

Gràcies, igualment, als pares i mares que han confiat en aquesta oferta municipal de qualitat.

L'EMDA és una aposta cultural impulsada l'any 2007 per l'aleshores alcaldessa d'Aldaia, Empar Navarro, que ha sigut continuada i consolidada pels posteriors alcaldes. De fet, des de la creació l'EMDA, la dansa sempre ha estat

Espectacular cartel del II Cinturó Jove Fest REDACCIÓN

La segunda edición de este festival se celebrará del 29 de julio al 5 de agosto. Muchachito Bombo Infierno, Aspencat, Green Valley y Raimundo Amador son los artistas más detacados.

A falta de menos de un menos mes para que dé comienzo, el ayuntamiento de Aldaia desvela los artistas que formarán parte del Cinturó Jove Fest. El festival levantará el telón con la actuación de “Aspencat” el 29 de julio. Como novedad, una de las sesiones del festival se celebrará fuera del recinto del Cinturón Verde. En concreto, Raimundo Amador tocará el 31 de julio en la plaza de la Constitución. Tras un breve paréntesis, la música vuelve el 3 de agosto con la noche de reggae,

continuará el 4 de agosto con “Seven Crashers”, y culminará el 5 de agosto con la presencia de “Muchachito Bombo Infierno”, “Santy Mataix Dj” y los aldaieros “Funkiwis”, que pondrán el broche de cinco días de gran variedad musical.

Según fuentes municipales, el festival pretende ofrecer “una alternativa de ocio” al público joven, dentro de una programación de fiestas pensada para todos los públicos. Desde el ayuntamiento espera, que la gente disfrute de este festival “en un espacio emblemático” para el pueblo de Aldaia como es el Cinturón Verde. Desde el consistorio esperan “superar la acogida que este evento tuvo el año pasado”, y se muestran muy satisfechos con el cartel de esta

segunda edición del festival musical, en el cual se incluyen artistas “de gran nivel”.

Desde la organización explican que se ha contado “con una gran variedad de estilos”, desde el rock, el pop o el funk, pasando por la electrónica o el reggae. Al igual que en la pasada edición, habrá una noche dedicada al reggae de la mano de “Gran Valley”, Candela Roots” y “Saï Saï”.

El II Cinturó Jove Fest, una de las grandes apuestas del ayuntamiento de Aldaia, promete diversión y ocio para todos los públicos y gustos musicales. Así pues, el Cinturón Verde de Aldaia volverá a ser por segundo año consecutivo el centro neurálgico de la música popular en la comarca durante los primeros días del mes de agosto.

present en l'oferta cultural de l'Ajuntament. Prova d'això és la programació d'espectacles de dansa que al llarg de la temporada s'ha tingut l'oportunitat de gaudir al TAMA. L'EMDA ofereix cursos de formació a xiquets i xiquetes a partir de 4 anys. Existeixen diferents cursos en funció de l'edat. Les classes s'imparteixen al Centre Matilde Salvador la Casa de la

Música. Ací els components de l'EMDA realitzen activitats relacionades amb el ball d'una forma lúdica i entretinguda. Els cursos, tot i que no tenen un caràcter professional, són d'un alt nivell ja any rere any diverses alumnes han ingressat amb bona nota en el Conservatori Professional de Dansa de València.

De anys i els que vindran, la història de l'EMDA continua.

Número 0 // Julio 2017

// Suplemento de motor de

Nuevo Kia Picanto impulsado por la energía de la juventud

DEPORTES

Tecnología OnStar avanza hacia la conducción autónoma

Novedades Argo, el nuevo modelo de Fiat en Sudamérica

El equipo TurboCentro Alboraya reaparece cinco años después en el Rallye Cerámica

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¿Qué ventajas nos ofrece un vehículo híbrido?

1. Autonomía No hay que preocuparse por lo lejos que vayas; basta con llenar el depósito y ponerse en marcha, como lo harías con cualquier vehículo convencional. Cuando la batería empiece a agotarse, la potencia sobrante del motor de combustión la volverá a cargar. Cuando frenes, la energía también se reciclará para cargar la batería, para no malgastar nada.

2. Tiempo No lo malgastes. Un coche eléctrico, una vez descargada la batería, te obligará a esperar entre una hora y media y tres hasta su recarga. Con un eléctrico no podrás realizar largos viajes lejos de la ciudad.

3. Simplicidad Un vehículo eléctrico requiere adquirir una infraestructura para su recarga. El disponer de un cargador rápido es una necesidad, y actualmente una instalación de este tipo tiene un coste considerable. Un coche híbrido solo necesita acudir a una gasolinera.

4. Adaptabilidad El rendimiento de los motores eléctricos en cuanto a velocidades máximas no es equiparable a los vehículos propulsados por motores de combustión, y su conducción no se parece en nada, desde su maniobrabilidad, hasta la aceleración que es casi instantánea y continúa pasando por la forma de frenado.

5. Ahorro Un híbrido en ciudad, apaga el motor de gasolina siempre que sea posible para ahorrar carburante. Los coches eléctricos te obligan a adaptar la tarifa eléctrica, ya que, de lo contrario, el precio de la recarga aumentará tu factura.

Según una media de algunos de los diferentes estudios publicados, para amortizar el coste de un eléctrico frente al híbrido, tendrías que recorrer 200.000km, es decir, tardarías unos 11 años en llegar a amortizar el coche.

El mercado español de vehículos híbridos cerró el ejercicio 2016 con un aumento de las matriculaciones del 68% Toyota es el líder de vehículos híbridos en España egún los datos facilitados por la asociación de fabricantes (Anfac, en 2016) se batió el record de ventas en esta modalidad de vehículo, con una clara tendencia al alza que se consolidará probablemente según los expertos al cierre del ejercicio del 2017.

Toyota es el fabricante que más fuerte ha apostado por los vehículos híbridos tras más de 20 años de investigación y desarrollo de la marca.

Toyota lanzó en 1997 al mercado de EE.UU

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el primer vehículo híbrido del mundo, el Prius. Tres años después, en el 2000, el modelo aterrizó en Europa. El vehículo llamó la atención de medio mundo y consiguió numerosos premios internacionales.

Líder del mercado híbrido en España La tendencia, además, es de crecimiento imparable. Si en 2016 nueve de los diez coches híbridos más vendidos en España fueron modelos de Toyota y Lexus, el comienzo de año no podría haber sido más alentador para la marca. En el

primer trimestre de 2017, el cajón más alto del pódium de los híbridos más vendidos lo alcanzaron de nuevo el equipo formado por Auris, CHR, RAV-4 y Prius.

Ventajas de un híbrido frente a un eléctrico Un coche híbrido tiene autonomía total, similar a la de un coche convencional, por lo que permite cubrir largas distancias. Los coches híbridos son vehículos que funcionan gracias a la combinación de un motor eléctrico y uno tradicional, obteniendo las ventajas de ambos.

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El equipo TurboCentro Alboraya reaparece cinco años después en el Rallye Cerámica

l pasado 17 de junio se disputó en tierras castellonenses el Rallye Cerámica, uno de los rallyes más exigentes y duros del campeonato de la Comunidad Valenciana.

Las altas temperaturas y el durísimo recorrido condicionaron el resultado final, con más de una veintena de equipos retirados por averías mecánicas o salidas de carretera.

El equipo TurboCentro Alboraya, compuesto por los hermanos Rafa y Juan Carlos Gil, que reaparecían después de cinco años retirados de la competición, estrenaron para esta temporada un bonito y afinado Renault Clio Sport de Grupo A con cerca de 208 caballos de potencia.

La primera sección se componía de los tramos Argelita-Lucena de

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21,11 km y Cedraman-Ludiente de 16,9 km teniendo que dar dos pasadas por tramo.

Rafa y Juan Carlos Gil salían cautos para probar las reacciones de su nueva montura y pese a a ello lograban marcar buenos cronos alcanzando un noveno puesto de la general y primero de grupo A en el segundo paso por Argelita-Lucena.

Después de la primera sección, hablábamos con el piloto Rafa Gil: "la primera parte del rallye ha sido muy dura por el calor, hemos tenido un problema con los frenos al final del primer tramo y eso nos ha echo salir al siguiente tramo algo "asustados" perdiendo unos 11,2 segundos, que luego hemos recuperado en el segundo paso por Ar-

gelita-Lucena, estoy satisfecho con el comportamiento del coche.

Ahora estamos décimos de la general justo detrás de coches muy superiores y cuando lo tengamos por la mano seremos muy competitivos pero hoy tenemos que ser realistas y adaptarnos al coche".

Con la primera parte del rallye terminada el equipo Turbo Centro Alboraya se mantenía en la pelea por el "top ten" y decidian montar neumático blando para intentar atacar en los cuatro tramos restantes, Ribesalbes y Costur-Vilafamés.

Los hermanos Gil salían con un ritmo muy alto en la primera parte del quinto tramo Ribesalbes de 8,7km, pero en el kilómetro 3 se produjo la rotura del soporte de la caja de cambios provocando una pérdida de aceite que les obligaba a decir adiós al rallye.

Esto nos decía el piloto Rafa Gil tras su abandono: "Bueno, ha sido una pena por que le estábamos cogiendo el ritmo al coche, mi hermano estaba haciendo una labor perfecta con las notas, habíamos guardado el neumático blando para atacar pero a unos tres kilómetros de la salida he notado un fuerte golpe y hemos empezado a perder aceite, decidimos parar para no manchar la carretera de aceite y no entorpecer a los participantes que venían detrás, el equipo ha trabajado muy bien y después de un largo tiempo sin competir hemos demostrado que aún somos competitivos.

Quiero agradecer a los patrocinadores que hacen esto posible: Turbo Centro Alboraya, Dexum, Aplikados, Mota Construcciones y Volhom.

La próxima cita sera el 10 de septiembre en Atzeneta (Castellón) con motivo de la segunda cita del cto. de montaña donde Rafa Gil es líder de grupo A y clase 7, tras su victoria en Tudons (Alicante) primera cita del campeonato valenciano.

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VOLKSWAGEN

GTIday: la fiesta del año

Una efeméride como el 40 cumpleaños merece siempre una celebración a la altura, y más si el rey de la fiesta es un mito del automóvil como el Volkswagen Golf GTI l coche que ha sido -y es- el sueño de muchos conductores ha tenido el homenaje que merecía, con 6.500 aficionados reunidos en su honor pese a la lluvia y el frío. Y una emocionante caravana de decenas de unidades del GTI de sus siete generaciones rodando por el circuito del Jarama fue el momento culminante de una fiesta para el recuerdo.

El paddock del trazado madrileño recuperó el ambiente festivo de los grandes días. No en vano, en ninguna otra ocasión podían admirarse tantos Golf GTI en un mismo espacio... Más de 1.500 coches conformaron un Timeline GTI como nunca se había visto antes. Del uno al siete, algunos fieles al original, otros con personalidad propia pero todos en conjunto formando un escaparate que mostraba la evolución de la industria del automóvil plasmada en una de sus creaciones más admiradas.

Y para admiración, la que despertaron los prototipos GTI salidos de la imaginación de los diseñadores de Volkswagen: el Golf Design Vision GTI Concept, el GTI Roadster y el R400 fueron los más fotografiados. Lo que demuestra que el concepto plasmado en las siglas más famosas de la automoción tiene aún mucha capacidad de sorprendernos en el futuro.

Una jornada en familia… para disfrutar en familia. Los papás y mamás pudieron disfrutar de la conducción de los actuales GTI, incluida la edición más actual, el espectacular GTI Clubsport de 290 caballos. Mientras, los más pequeños tuvieron su espacio de juegos y contribuyeron a construir un mural GTI con el que pudieron empezar a entender esa pasión que un coche ha levantado en sus padres desde hace cuarenta años. Hayan tenido un Golf GTI… o no.

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¿Quieres saber qué modelo BMW Cabrio encaja más contigo? Desmelénate l BMW Serie 2 Cabrio es la viva imagen del dinamismo y la deportividad, que con la capota abierta se acentúa todavía más.

Esta capota del BMW Serie 2 Cabrio constituye un atractivo elemento de color en contraste según se elija en Braun o Schwarz, con efecto plata, o en Anthrazit, garantizando un aspecto muy actual de carácter urbano. Tras la apertura automática de la capota, posible incluso en velocidades de hasta 50 km/h, nada impide una vista del trayecto sin obstáculos, desde la parte trasera hasta el mismo parabrisas. Potentes motores BMW TwinPower Turbo de gasolina o diésel, de 4 y 6 cilindros y un interior que proporciona intensa sensación de amplitud aumentan las prestaciones de este descapotable BMW. Una excelente agilidad deportiva con gran elegancia y versatilidad, tanto para trayectos cortos como para los más largos, caracteriza al nuevo BMW Serie 4 Cabrio. Este coche descapotable está dotado de un maletero con 370 litros de capacidad y con potentes motores de última generación de 4 y 6 cilindros. La eficiencia en el perfecto agarre de las curvas se asegura con la suspensión deportiva y su cambio automático Steptronic de ocho velocidades. El techo duro retráctil de este BMW Cabrio de la Serie 4 supone una ventaja durante el invierno y permite apertura y cierre rápido, incluso cuando se conduce a una velocidad de hasta 18 km/h. Una de las novedades más destacadas en este modelo es el diseño de luces led progresivas, que proporcionan una visión fascinante al tiempo que ofrecen una visibilidad perfecta. No hay quien se resista.

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La línea del Serie 6 acentúa su apariencia de embarcación de motor y confirma el carácter de cabrio más exclusivo de todos los modelos de BMW

Mirar de frente al BMW Z4 Roadster es descubrir de un vistazo el carácter deportivo propio de este descapotable biplaza dotado de múltiples elementos que lo hacen especial, como sus faros dobles con tecnología xenón. Su interior no queda atrás y se presenta elegante al tiempo que apasionado, cuidado en todos sus detalles, y con una generosa amplitud gracias a numerosas opciones de almacenamiento. El paso de coupé a roadster se hace efectivo con solo apretar un botón, a velocidades inferiores a 40 km/h, abatiendo en solo 22 segundos las dos secciones de aluminio que lo conforman.

Todo un referente entre los coches alta gama deportivos descapotables es el BMW M4 Cabrio, que lleva al máximo la sensación deportiva combinando máximo rendimiento y tecnología punta. Las imponentes tomas frontales de aire enfrían un poderoso motor BMW TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea que asegura potencias de 317 kW (431 CV), mientras los asientos M envolventes proporcionan una excelente sujeción para la conducción más dinámica y experimentar un auténtico placer al volante. Al accionar la apertura del techo duro retráctil, en apenas 20 segundos mientras se circula a velocidades de hasta 18 km/h, suben las pulsaciones de cualquiera que haya soñado con conducir un coche descapotable.

Un diseño inspirado en barcos deportivos proporciona al elegante descapotable BMW Serie 6 Cabrio de dos puertas un aire de ligereza incomparable.

Cuando la capota blanda de tela que le confiere característico aspecto de coupé desaparece en su espacio interior de la carrocería, la línea exterior del Serie 6 acentúa su apariencia de embarcación de motor y confirma el carácter de cabrio más exclusivo de todos los modelos de BMW. Y para quienes busquen todavía más potencia, el BMW M6 Cabrio satisface sus anhelos con los 8 cilindros de su potente e incomparable motor de 411 kW (560 CV). La capota automática del M6 cerrada garantiza excepcional acústica y perfecto aislamiento, dotando al vehículo de una tradicional silueta de coupé. Apenas 19 silenciosos segundos son suficientes para abrir completamente una capota que se vuelve a cerrar en otros 24, a velocidades no superiores a 40 km/h.

Belleza, adrenalina, exclusividad, dinamismo, elegancia, potencia y un diseño único para tocar el cielo. Así son los coches descapotables BMW Cabrio.

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Nuevo SUV compacto Citroën C3 Aircross: Citroën refuerza su ofensiva SUV internacional Citroën refuerza su ofensiva SUV internacional con el Nuevo C3 Aircross, un SUV compacto de “nueva generación” con una gran personalidad. Este SUV "people minded", inspirado por las expectativas de las personas, cuenta con una habitabilidad y una modularidad inigualables nspirado en el concept car C-Aircross presentado en el Salón de Ginebra 2017 y portador de los códigos Citroën, el Nuevo C3 Aircross aporta aire fresco al universo de los SUV compactos. En el exterior, se diferencia por su morfología única y por una oferta de personalización sin precedentes que le hace tener una personalidad única. Totalmente adaptado al modo de vida actual, el Nuevo C3 Aircross está conectado y equipado con una gama de tecnologías que facilitan la vida tanto en ciudad como en carretera. En resumen, un SUV que invita a vivir una nueva experiencia.

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El SUV compacto más habitable y modulable del segmento Ofrece asientos anchos y confortables, y destaca por una habitabilidad de referencia (mejor altura bajo el techo, generoso espacio para las piernas), una modularidad sin rival (banqueta deslizante en 2 partes independientes, posibilidad de plegar el asiento del acompañante delantero en forma de mesa para proporcionar una longitud de carga de 2,40m) y un volumen de maletero excepcional (410 litros extensibles a 520 litros). Sentirse bien a bordo, también supone poder disfrutar de un habitáculo luminoso

Nuevo Kia Picanto: impulsado por la energía de la juventud

l inicio de su tercera generación, el nuevo Kia Picanto vuelve a sorprendernos aportando un carácter joven y dinámico. Gracias a su personalización de aspecto, el camino por delante se convertirá en su propio patio de recreo en cada viaje.

Este nuevo modelo presentado por la marca coreana, presenta un diseño dirigido tanto a mujeres como a hombres, acostumbrado al toque más femenino del que nos tenían acostumbrados en sus anteriores modelos.

Además, cuenta con su versión GT-Line con una estética más deportiva en la que modifica su parrilla, las ruedas y los paragolpes.

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Igual de compacto que su predecesor, con una longitud de 3,60, Kia Picanto gana en su conducción gracias a su elegancia, tecnología y calidad, destacando el sistema de infoentretenimiento táctil y su compatibilidad con dispositivos Android Auto y CarPlay. Respecto a su maletero, sí que encontramos una mejora respecto al anterior modelo de 200 litros, ya que en esta ocasión cuenta con 255; además de que en su interior cuenta con una gran cantidad de huecos donde poder guardar nuestras pertenencias.

Kia Picanto se convierte de ese modo en una muy buena y nueva opción para conducir en la ciudad, donde podrá sacar a luz todas sus cualidades.

gracias a su techo acristalado panorámico y practicable de grandes dimensiones.

Adaptado a su tiempo, el C3 Aircross dispone de ingeniosos espacios portaobjetos, entre ellos una zona en la consola central de recarga del Smartphone por inducción, sin cables, y propone una gama completa de ayudas a la conducción como el Head Up Display, el Active Safety Brake, los faros inteligentes Smartbeam o el reconocimiento de las señales de velocidad y recomendación y todo ello sin olvidar tecnologías útiles como el Park Assist o el Citroën ConnectNav.

Argo, el nuevo modelo de Fiat en Sudamérica

Fiat Punto ya tiene reemplazo para octubre con el nuevo modelo Argo pero solo en Sudamérica. Se trata del automóvil más importante de la marca italiana cuya presentación tuvo lugar en Buenos Aires para dar a conocer los nuevos detalles de este modelo.

El automóvil saldrá en cuatro versiones, con dos opciones de motores nafteros, un 1.3 litros, de-

nominado Firefly, de 99 caballos de fuerza, y el 1.8 litros de 130 caballos que Fiat ya utiliza en otros modelos de la marca y que Jeep monta en el Renegade.

Destacar que Argo cuenta con 42 kg de peso de carrocería menos respecto a su antecesor, puesto que se han utilizado distintos tipos de acero para su estructura. ¿Llegará a Europa este nuevo Fiat renovado? El tiempo lo dirá.

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PEUGEOT

Nuevo Peugeot SUV 3008

El nuevo Peugeot 3008 ha sido nombrado Car of the Year 2017 el 6 de marzo en Ginebra por un jurado compuesto por 58 periodistas europeos. El jurado ha remarcado su estilo, su diseño interior y sus prestaciones. Este prestigioso premio se une a la veintena de galardones que el nuevo Peugeot 3008 ya ha conseguido. Es el quinto vehículo Peugeot que se alza con el Car of the Year y el primer SUV en la historia honrado con este premio COTY. Significado del premio COTY al Coche del Año en Europa 2017 COTY es el acrónimo inglés de Car of the Year, un prestigioso certamen que se celebra anualmente desde 1964 para coronar al mejor coche europeo, y cuyo privilegio ha recaído este año en el Nuevo SUV Peugeot 3008. El “Car of the Year” es el galardón más importante para un coche en Europa, y uno de los más importantes del mundo.

El espectacular SUV de Peugeot, que obtuvo un total de 319 puntos, se impuso a los otros seis finalistas (hasta 30 automóviles competían por este trofeo en la presente edición) en una disputada votación final. Para los seis jurados españoles también fue el más votado, siendo el Citroën C3 su segunda opción. Los miembros del jurado destacaron su diseño singular y su tecnología punta con el revolucionario sistema de conducción iCockpit® de segunda generación, así como su confort, seguridad y comportamiento en carretera, además de la relación calidad-precio. Tampoco pasaron por alto los últimos avances en conectividad y las ayudas a la conducción, dos de sus puntos fuertes. Ésta es la 5º ocasión en que el Grupo PSA se alza con el reconocimiento al Coche del Año. Ya lo había logrado anteriormente en 1969, 1988, 2002 y 2014 con el Peugeot 308. Lo más significativo de este nuevo premio COTY otorgado a Peugeot es que se trata del primer SUV de la historia en obtenerlo, lo que da fe de la buena salud que está viviendo este segmento, y es que ya son casi 100.000 vehículos de este modelo los que se han vendido en Europa.

Audi e-tron Sportback concept: La arquitectura e-mobility Segundo modelo eléctrico de Audi, que entrará en producción en 2019 l Audi e-tron Sportback representa un punto de referencia importante para Audi en el camino hacia la movilidad eléctrica.

Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG, lo confirma: “Nuestro Audi e‑tron se pondrá en marcha en 2018, el primer coche eléctrico en este sector tan competitivo que es apto para el uso diario. Con una autonomía de más de 500 kilómetros y la especial experiencia de conducción eléctrica, haremos de este SUV deportivo uno de esos coches que serán referencia la próxima década.

Poco tiempo después, en 2019, le seguirá la versión de producción del Audi e‑tron Sportback, una variante coupé emocional que se identifica a primera vista como un coche eléctrico”.

El interior de color claro del Audi e‑tron Sportback concept ofrece una combinación de funcionalidad y controles simplificados como principio formal. Unas amplias pantallas táctiles situadas por debajo de la pantalla central, tanto en la consola como en las puertas, proporcionan información e interactúan con los sistemas de a bordo. Las superficies horizontales del salpicadero y de la consola central, que parece estar flotando, transmiten la sensación de una perspectiva abierta para los ocupantes de los cuatro asientos individuales.

La tecnología de iluminación de este concept car es una innovación que se hace visible de día y de noche. Las unidades Matrix LED del frontal y de la parte trasera están controladas digitalmente y producen un excelente campo de iluminación. Los minúsculos proyectores Matrix digitales marcan literalmente el camino sobre la carretera, convirtiendo la luz en un canal de comunicación versátil con los alrededores.

Para su conducción, el e‑tron Sportback utiliza una configuración que también va a ser adoptada en los futuros modelos de producción en serie

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de Audi, la propulsión cien por cien eléctrica: un motor eléctrico en el eje delantero y otros dos en el trasero mueven las cuatro ruedas, transformando a este coupé de altas prestaciones en un coche con tracción quattro, al más puro estilo Audi. Los 320 kW (435 CV) de potencia, que pueden llegar a ser 370 kW (503 CV) en el modo boost, proporcionan un excelente empuje, con una aceleración de 0 a 100 km/h que se realiza en sólo 4,5 segundos. La batería cuenta con una capacidad de 95 kW/h, y una autonomía que sobrepasa los 500 kilómetros en el ciclo homologado NEDC. Potente y emocional: el diseño coupé de Audi En un encuentro inicial con formas nuevas, el ojo busca elementos familiares. El diseño del Audi e‑tron Sportback ofrece esto desde cualquier perspectiva, pero también sorprende con líneas y soluciones radicalmente nuevas. Un ejemplo es el frontal de este nuevo vehículo eléctrico. En él se mantiene la parrilla Singleframe, que ha sido la característica distintiva de todos los Audi desde 2003. Ahora, sin embargo, su diseño reconoce que la función de una parrilla de radiador clásica se ha quedado obsoleta: para el motor eléctrico del frontal no es necesario el aire que sí le hace falta al motor de combustión, por lo que la gran abertura del frontal del vehículo ya no es necesaria.

Los diseñadores de Audi también han adoptado un nuevo recorrido para el flujo de aire que recorre el capó delantero. Por encima de su sección frontal, que se sumerge profundamente, hay un puente que discurre paralelo y conecta los dos pasos de rueda, además de hacer las veces de deflector de aire. Esto da al frontal un carácter mucho más dinámico que el que tiene la sólida estructura de un coche con el motor de combustión instalado en la parte delantera.

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OnStar avanza hacia la conducción autónoma General Motors está explorando con Mobileye una nueva tecnología de mapeo que podría utilizar la información en tiempo real de multitud de fuentes recogidas por OnStar sta tecnología, disponible en los modelos Opel en España desde agosto de 2015, para una localización precisa y datos de la vía en alta definición que soportan la conducción totalmente autónoma.

Mobileye, líder tecnológico en el ámbito de algoritmos de software, sistemas-en-chip y aplicaciones para el mercado de los sistemas avanzados de asistencia al conductor, tiene como objetivo desarrollar el procesamiento de la información visual para mantener a los conductores seguros en las carreteras, reducir el número de accidentes de tráfico, salvar vidas y revolucionar la experiencia de conducción permitiendo la conducción autónoma, uno de los principales objetivos de GM. General Motors es el mayor cliente de Mobileye y se vincula con Mobileye Road Experience Management (REM - Gestión de la experiencia en carretera Mobileye) para crear un mapa de carreteras continuamente actualizado. Las plataformas de procesamiento EyeQ de Mobileye extraen puntos de referencia e información de la

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carretera con un ancho de banda extremadamente bajo de aproximadamente 10 kb por kilómetro.

General Motors lleva tiempo colaborando con Mobileye e investigan una nueva tecnología que sea capaz de interpretar información en tiempo real de la localización exacta, datos de la carretera y datos del carril para poder alcanzar una conducción totalmente autónoma a través del sistema OnStar y proporcionar a los conductores una evaluación inmediata. Hasta ahora, GM utiliza el software de Mobileye para la alerta de colisión frontal y también ha colaborado en la tecnología de advertencia de abandono del carril lanzada en 2007.

El sistema OnStar da servicio a más de 7 millones de clientes, 24 horas del día, los 7 días de la semana, en EE.UU, Canadá, China, México, Brasil y recientemente en Europa. En 2015 Opel OnStar se lanzó en 13 países europeos, incluido España, y este año se ampliará a 19 mercados más. En nuestro país ya está disponible en toda la gama y actualmente hay más de 45.000 vehículos Opel circulando con el sistema de conectividad OnStar.

Para crear una hoja de ruta actualizada continuamente, GM se acopla con Mobileye Road Experience Management (REM). Es una plataforma de procesamiento EyeQ que extrae puntos de referencia e información de la carretera aproximadamente de 10 kb por kilómetro.

Amnón Shashua, co-fundador, presidente y director técnico de Mobileye afirma que "las cámaras son el mejor medio para la creación de mapas ya que están disponibles en todos los nuevos modelos formando parte de una tendencia encaminada a potenciar el servicio y asistencia al conductor," y añade que "crear y actualizar los mapas utilizando las cámaras del vehículo como soporte tecnológico, cubre el vacío que se origina entre los sensores de a bordo y la necesidad de una completa seguridad que permita la conducción autónoma".

Mobileye espera alcanzar una localización con una precisión de unos 10 centímetros en comparación con el GPS de hoy que puede señalar a unos 10 metros.

HISTORIA

150 años del hombre que soñó con Toyota l año 1867 fue clave en la historia de Japón. El decimoquinto y último Sogún – jefes militares que habían regido el país desde el siglo XII– dimitió y dejó todo el poder en manos de la corte imperial, en un acontecimiento que suele considerarse como el punto de partida del Japón moderno. También hubo otro suceso de importante para el futuro del país: nació Sakichi Toyoda (1867-1930), padre de Kiichiro Toyoda, fundador de Toyota Motor Corporation.

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Origen humilde Ya desde muy niño, Sakichi sentía gran curiosidad por los aparatos que tenía cerca, así como un fuerte

impulso por mejorarlos. De su padre, carpintero, aprendió la visión de negocio. De su madre, volcada en el viejo telar con el que hilaba, absorbió la capacidad de sacrificio. En su juventud encontró inspiración en el libro Saigoku risshi hen, publicado en 1870, la ‘versión japonesa’ del súper ventas Self help (“Auto-ayuda”), escrito por Samuel Smiles.

En este libro se alude a la capacidad de aprendizaje del ser humano como motor de una sociedad en la que cualquier persona que se lo proponga puede alentar su propio progreso y el de los demás. Uno de los personajes que aparece en el libro es un inventor de maquinaria textil, lo que resultó aún más revelador para Toyoda.

El padre del fundador de Toyota Motor Corporation fue uno de los inventores más prolíficos del Japón de finales del siglo XIX y principios del XX. Gracias al dinero cosechado con los primeros telares automáticos que él mismo creó y a su filosofía de negocio –precursora del modelo Lean Manufacturing–, su hijo Kiichiro pudo levantar una de las mayores compañías automovilísticas del mundo.

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FORD

El nuevo Ford Fiesta está ya de camino

Más estilo de vanguardia y personalización en tu Fiesta. Tecnología más avanzada y funciones más eficaces. Todo esto hace que la sensación de conducción sea más excitante que nunca.

Nuevo Fiesta ST rediseñada y reinventada. A primera vista, comprobarás su diseño inteligente, un coche que ofrece mucho más de lo que te esperas.

Tecnología perfectamente integrada controlada con la voz Las tecnologías inteligentes siempre deberían facilitar la vida. Y si funcionan sin esfuerzo en tu casa o en tu teléfono, ¿no debería ser lo mismo en tu coche?

Esa es la idea que hay detrás de Ford SYNC 3, un sistema avanzado que te permite seguir conectado y controlar el teléfono, la música y el sistema de navegación mediante órdenes de voz intuitivas o a través de una pantalla táctil en color de 8''.

Con AppLink, también puedes acceder a algunas de las aplicaciones favoritas de tu teléfono mientras viajas. Live Traffic puede ayudarte a evitar atascos y llegar a tu destino de forma más sencilla y eficaz.

Puedes incluso obtener una lista de restaurantes o locales con solo decir “Tengo hambre”, o acceder a la guía Michelin para que te ayude a elegir y reservar un sitio para comer, o un hotel.

Acabado totalmente nuevo que marca la diferencia El Nuevo Fiesta presenta todo lo que ya conoces de este mítico modelo, pero mejorado.

Las líneas fluidas y proporcionadas dan forma a la carrocería aerodinámica. Con un diseño delicado y moderno, elegancia y renovación en uno.

¿En qué consiste el sistema Distronic Plus de Mercedes Benz? l innovador sistema de asistencia a la conducción DISTRONIC PLUS mantiene automáticamente una separación segura respecto al vehículo delantero, frenando para ello el vehículo cuando es necesario y acelerándolo de nuevo cuando lo permite el tráfico. El dispositivo de advertencia de colisión integrado puede ayudar a evitar una colisión por alcance.

El tempomat con regulación de distancia DISTRONIC PLUS mantiene por sí mismo la distancia de seguridad respecto al vehículo precedente y facilita así la tarea del conductor al viajar por autopista o al conducir en retenciones. Esto supone un incremento claro del confort.

El sistema se activa al accionar la palanca del TEMPOMAT. El margen de regulación es de 30 a 200 km/h. Si se detecta un vehículo circulando por delante, opera en una gama de velocidad de 0 km/h a 200 km/h. Acelera de forma autónoma y frena con una potencia de frenado equivalente a la mitad del máximo disponible para mantener la distancia de seguridad. En la función de limitación de la velocidad, este equipo tiene en cuenta la situación del tráfico (retención, circulación en caravana), y puede llegar hasta la detención del vehículo. Si se pisa brevemente el pedal acelerador o se tira de

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la palanca del TEMPOMAT, el vehículo se pone de nuevo en movimiento y, siempre que lo permita la situación del tráfico, acelera automáticamente hasta recuperar la velocidad ajustada.

Mayor seguridad para el conductor Si DISTRONIC PLUS reconoce que el conductor debe frenar con mayor contundencia, se emite una señal acústica intermitente y se enciende una señal de advertencia en el cuadro de instrumentos.

Este dispositivo de advertencia de colisión integrado puede contribuir a evitar una colisión por alcance. El sistema consta de dos sensores de radar de corto alcance, instalados detrás del revestimiento de los parachoques delanteros. Un radar de largo alcance situado detrás de la parrilla del radiador explora el área más alejada.

El sistema de detección por radar determina la velocidad relativa entre el propio vehículo y el vehículo precedente, calcula la aceleración o deceleración necesaria para la regulación y transmite esta información a la unidad de control. Si disminuye la distancia respecto a un vehículo delantero circulando a menor velocidad, el sistema interviene en el motor, el freno o el cambio para mantener o recuperar la distancia deseada.

MEDIO AMBIENTE

Se activa el Plan MOVEA 2017 para vehículos eléctricos El presupuesto total asignado para el Plan MOVEA 2017 es de 16,6 millones de euros

Un interior pensado para que sea un espacio en el que tú y tus pasajeros disfrutaréis de cada detalle Un acabado elegante que se combina con un espíritu desenfadado y un diseño inteligente en cada detalle. Con equipamiento de serie exclusivos y una Gama totalmente nueva: deportivo "STLine", "Active" y el lujoso "Vignale". Elige tu estilo, Elige tu Fiesta.

La movilidad eléctrica es una tecnología joven y en evolución con un tiempo por delante para que su fabricación sea a gran escala, por lo que los precios son relativamente más caros que los vehículos con motor de combustible. Decimos relativamente, porque ya hemos comprobado como a mucha gente le salen las cuentas en rela-

ción al ahorro de combustible y mantenimiento.

Se trata de una tecnología que aporta una serie de beneficios a la sociedad, como puede ser la reducción de las emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero, la reducción de la contaminación acústica en las ciudades y la reducción de la dependencia del

petróleo, entre otros.

Los beneficios de los coches eléctricos repercuten en toda la sociedad, y no solo en las personas que los compran. Por eso, tiene sentido que se den ayudas a la compra de este tipo de coches, haciendo que su adquisición sea más asequible mientras la tecnología sigue madurando y reduciendo su precio.

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Más de 10.000 nombres diferentes para el tercer SUV de SEAT

El proyecto #SEATbuscaNombre, lanzado el pasado 1 de junio, ha logrado movilizar a 133.332 ciudadanos de 106 países que han participado en la iniciativa abierta por la compañía para dar nombre a su tercer SUV, que llegará al mercado en 2018. La primera fase concluyó con un total de 10.130 nombres diferentes de la toponimia española, el criterio establecido por la empresa, registradas a través de las webs seat.es/buscanombre y seat.com/seekingname.

Desde que SEAT anunciara en marzo el lanzamiento del nuevo SUV, la marca ya había recibido más de 500 propuestas de distintos puntos de la geografía española para dar nombre al nuevo vehículo de hasta 7 plazas. Las expectativas y repercusión social conseguidas empujaron a la compañía a redefinir el proceso habitual de naming, abriéndolo a los seguidores de la marca, tanto en España como en todo el mundo, para proponer su nombre favorito y, a continuación, votar al ganador.

El presidente de SEAT, Luca de Meo, ha mostrado su satisfacción ante la acogida de este proyecto: “Los resultados obtenidos han desbordado cualquier previsión. Esta iniciativa colaborativa ha despertado el interés no solo de los incondicionales de la marca sino de miles de personas que se han movilizado para proponer un nombre para nuestro nuevo SUV. Contamos con todo ellos para votar a su candidato favorito en septiembre”.

Antes del 15 de octubre se conocerá el nombre del nuevo SUV de SEAT. Finalizada esta primera fase, se abre ahora la etapa de preselección de propuestas. En ésta, intervendrán expertos de la marca y de una agencia externa de naming, así como clientes de distintos países que participarán en los focus group organizados por SEAT. Además, se realizarán tests en los mercados para escoger los al menos tres nombres que se llevarán a votación. En esta fase se tendrán en cuenta criterios como, por ejemplo, que los nombres estén en línea con los valores de la marca y del producto y que sean fáciles de pronunciar en diferentes idiomas.

El Salón de Fráncfort es el escenario escogido por SEAT para dar a conocer los nombres finalistas.

Todas aquellas personas que quieran votar a su candidato favorito podrán hacerlo entre el 12 y el 25 de septiembre, y el nombre que acumule más votos será el ganador, que SEAT dará a conocer antes del 15 de octubre.

De este modo, el tercer SUV de la compañía se sumará a la lista de 13 modelos que llevan la toponimia española en su identidad desde que, en 1982, SEAT iniciara esta tradición con el Ronda y que ha continuado hasta el Arona, el crossover compacto que se desveló el pasado lunes 26 de junio en Barcelona. Es, además, la primera vez en la historia de la marca que un modelo lleva un nombre elegido por votación popular.

Mazda presenta sus novedades en el Automobile Barcelona 2017 Una de las novedades es el Mazda MX-5 RF Ignition, recientemente galardonado con el premio “Red Dot: Best of the Best" azda acudió al Automobile Barcelona con el debut nacional del nuevo Mazda CX-5, con el que la marca da paso a una nueva generación de su modelo de mayor éxito en Europa. Con un diseño KODO-Alma del movimiento evolucionado, el Mazda CX-5 es un vehículo desarrollado conforme a la filosofía centrada en el ser humano de Mazda, en el que el factor Jinba Ittai (la fusión entre el conductor y el vehículo) va un paso más allá. Ello se percibe, por ejemplo, en los acabados del habitáculo, que llama la atención por un estilo minimalista lleno de calidad y refinamiento. Por su parte, la tecnología G-Vectoring Control (GVC) combina a la perfección con su avanzada gama de motores SKYACTIV gasolina y diésel de hasta 194 CV, y constituye una evolución del confort de marcha, el comportamiento y la seguridad del vehículo.

Los conductores también notarán mejoras como el portón trasero de apertura eléctrica o el nuevo Head Up Display, que proyecta información directamente sobre el parabrisas y es uno de los primeros visores de este tipo dentro de su segmento.

Otra de las novedades es el Mazda MX-5 RF Ignition. Recientemente galardonado con el premio “Red Dot: Best of the Best“ por su diseño, el MX-5 RF llega a Barcelona en forma de esta serie especial que añade un toque adicional de deportividad y exclusividad al icónico modelo de la marca. Su atractiva carrocería en color Soul Red combina a la perfección con el techo en tono Piano Black y unas llantas de aleación BBS de 17 pulgadas. Mientras, en el interior destacan sus asientos Recaro y el revestimiento del salpicadero y las puertas en Alcántara, además de un equipo de Sonido Bose con 9 altavoces. Esta versión, ya a la venta en toda la red de concesionarios Mazda, se encuentra disponible con motor 2.0 litros de 160 CV y realza su comportamiento dinámico gracias a su suspensión deportiva Bilstein.

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Mazda Automóviles España cerró el pasado año con unas ventas totales de 18.275 unidades, lo que supuso un 20% de incremento con respecto al año anterior

Junto a ambos estrenos, el stand de Mazda acogerá también el del Mazda3 Black Tech Edition, una serie especial que ofrece en el caso de este modelo compacto una interesante relación precio-equipamiento. Esta nueva versión se ofrece con carrocería de 5 puertas y se puede elegir con motores gasolina SKYACTIV-G 2.0 litros de 120 y 165 CV, o bien diésel SKYACTIV-D 1.5 l. y 2.2 l., con potencias de 105 CV y 150 CV, respectivamente. En su dotación sobresalen los Faros Full Led, la pantalla Head Up Display en color, el navegador con función de reconimiento de señales, la cámara de visión trasera o las llantas de 18“ Dark Bright. El Mazda3 Black Tech Edition se encuentra disponible a partir de 22.775 €.

El Mazda2 2017 y Mazda CX-3 2017 suponen las última actualización de estos exitosos modelos de Mazda en los segmentos B y B SUV, respectivamente. Al igual que otros modelos de la gama Mazda, estas versiones 2017 incorporan el G-Vectoring Control, un sistema que se suma a una actualización de todos los elementos de seguridad activa iACTIVSENSE del vehículo. Su interior, en ambos casos, ha ganado en atractivo, con volante de nuevo diseño, Head Up Display en color, menores niveles de sonoridad y mayor confort de marcha.

Dentro de la gama 2017 del Mazda CX-3 destaca la serie especial Senses Edition, que ofrece un equipamiento muy exclusivo, entre los que destacan los siguientes elementos: interior de cuero napa marrón con asientos delanteros calefactados, asiento del conductor con regulación eléctrica y llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado Bright Silver. El Mazda CX-3 Senses Edition se encuentra disponible con el motor gasolina 2.0 l. de 120 CV asociado a la tracción delantera y cambio manual de seis velocidades. Exteriormente, estará disponible en tres colores: Machine Grey, Ceramic Metallic y Jet Black. El precio de esta versión especial es de 24.210 €, al que hay que sumar un descuento oficial que deja su precio en 22.410 €.

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4 horas de GSXR1000R con el equipo Suzuki Catalá Aclam en Barcelona

Greg Junod, Kike Ferrer, David Manuel Tirado y Sebastien Suchet son los pilotos que corrieron para el equipo catalán en esta prueba de resistencia de motociclismo, las 24 horas de Catalunya 2017, que se disputó en el Circuit de Barcelona-Catalunya los días 7,8 y 9 de julio.

El equipo de Molins de Rei dio comienzo a una nueva edición del evento con una presentación con gran parte de los miembros del equipo, patrocinadores y colaboradores en la localidad de Can Colomé. En la presentación se ha podido observar la renovación del conjunto de pilotos y la principal novedad, la moto, una Suzuki GSXR1000R 2017, completamente nueva en la que el equipo de mecánicos siguen trabajando intensamente.

La primera sesión de entrenamientos oficiales en el circuito fueron el sábado 24 de junio y participaron todos los pilotos a excepción del suizo Greg Junod que participó en una carrera del Mundial de Endurance, a pesar de que Junod ya participó en los entrenamientos que hace un par de semanas realizó el equipo en Castellolí.

Ecocapsule, la casa más sostenible

El futuro de la construcción (sostenible) pasa por recuperar los materiales de siempre, como el barro y la paja y aprovechar sus bondades para regular de forma natural las fuentes de calor y de ventilación, entre otras ventajas energéticas.

Pero también por soluciones de apariencia futurista, como la Ecocapsule, una creación de la firma de arquitectos de Bratislava (Eslovaquia) Nice & Wise.

Sólo se necesitan 6 m2 del paisaje elegido. El resto lo pone esta casa en miniatura que, sin embargo, tiene todo lo necesario para que una persona (o dos) vivan en cualquier lugar del mundo. Sin necesidad de engancharse a ninguna red, eléctrica o de agua. En caso de que se aburran pueden echarse a la carretera con su casa a cuestas: también tiene ruedas.

El domingo se disputarán seis carreras a partir de las 11 horas con entrada libre en el Circuito Ricardo Tormo El valenciano Vicente Pérez se ha anotado la primera pole de su carrera en el mundial junior de Moto3 después de ser el más rápido en la primera sesión de entrenamientos cronometrados y el segundo en la segunda manga l piloto de Cullera, integrado en el equipo mundialista Reale Avintia, saldrá desde la primera fila de la parrilla de salida acompañado por el japonés Kazuki Masaki (Honda) y del indonesio Andi Farid Izdihar (Honda). El más rápido de la segunda sesión ha sido Jeremy Alcoba (Honda) que saldrá en la segunda fila con el cuatro mejor registro junto al italiano Dennis Foggia (KTM) y al pilotos del Aspar Team Raúl Fernández (Mahindra).

El líder Sergio García (Honda) tomará la salida desde la cuarta fila igual que el piloto de Cuna de Campeones, Jaume Masiá (KTM).

Pérez, habitual en la parrilla del Mundial como piloto invitado esta temporada, se ha mostrado “muy contento” tras obtener su primera pole en el campeonato. “Es un sentimiento muy especial, además en casa, ya veremos cómo va mañana a ver si podemos romper el grupo y si no pues a luchar por la victoria”. El piloto formado en la escuela del Circuit espera dos carreras complicadas “la primera será algo más rápida por la temperatura y el grupo normalmente será más pequeño, en la segunda el grupo puede ser de hasta diez pilotos y tocarán luchar todavía más, veremos porque es muy difícil de prever”.

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Eric Granado Pole en Moto2 La calificación de Moto2 ha comenzado con la sorpresa de ver al piloto de Alcira David Sanchis (Suter) en cabeza de la tabla de tiempos de la primera sesión. En la segunda, con el asfalto mucho más caliente, el brasileño Eric Granado se ha hecho con la primera posición tras dominar el entrenamiento desde el inicio. El valenciano Héctor Garzó (Tech 3) saldrá a su lado y la primera fila de la parrilla de salida la completará el líder del certamen, el catalán Ricky Cardús (Kalex). Sanchis saldrá cuarto junto al sudafricano Steve Odendaal (NTS) y a Dimas Ekky (Kalex) en la segunda fila.

“Las carreras se prevén bastante rápidas” ha explicado Garzó que el pasado fin de semana se estrenaba en el mundial de Moto2 en el Gran Premio de Alemania “tenemos un gran ritmo los dos o tres primeros y sobre todo las primeras vueltas habrá que aprovechar muy bien el neumático para sacar distancia con el grupo de atrás, yo tengo bastante ritmo y estoy en casa, eso me da un plus para intentar ganar. La segunda carrera con el calor va a ser más dura pero intentaremos dar el máximo en las dos” ha explicado el piloto valenciano del equipo Wimu CNS.

Entre los jóvenes pilotos de la European Talent Cup la pole ha sido para Fracisco Gómez seguido de Manuel González y del también español Miguel Parra, con el piloto del equipo Cuna de Campeones Álex Toledo en la cuarta plaza de los 29 pilotos de este certamen de jóvenes talentos que por primera vez disputa una carrera en Cheste.

La escuela de pilotos del Circuit Ricardo Tormo, la Cuna de Campeones ha cerrado la jornada con la primera carrera del fin de semana. Más de 40 pilotos divididos en las categorías de Moto5 y PreMoto4 han participado en la cita incluidos tres nuevos talentos procedentes de Suiza. La victoria absoluta se la ha llevado Adrián Huertas tras un espectacular mano a mano con Fermín Aldeguer, Izan Guevara les ha acompañado en el pódium de PreMoto4. EN Moto5 la victoria ha sido para el líder Alberto Ferrández Los aficionados podrán asistir al Circuit Ricardo Tormo de forma gratuita. Además tendrán la oportunidad de ver el trabajo de pilotos y equipos en el paddock, que permanecerá abierto y participar en una visita por el Pit Lane durante la matinal del domingo. Las seis carreras programadas se disputarán a partir de las 18 horas.

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DOS RUEDAS

Honda Motor Europe expone seis motos customizadas

Segundo doblete del Repsol Honda Team con Bou y Fujinami en lo más alto del Trial de Gran Bretaña Celebrada en las carreteras en torno a Fafe, la corta última etapa del Rally de Portugal no ha tenido apenas incidencia en la clasificación general. Craig Breen y Scott Martin terminaban la prueba como los pilotos del Citroën Total Abu Dhabi WRT mejor clasificados, al finalizar en el quinto puesto de la general. Los cuatro Citroën C3 WRC del equipo han llegado a la meta de esta sexta prueba Toni Bou es más líder del Campeonato del Mundo de TrialGP tras la gran victoria conseguida en Gran Bretaña. Su compañero del Repsol Honda Team, Takahisa Fujinami le ha acompañado en el podio.

Con el triunfo en Tong, el piloto del Repsol Honda Team ha conseguido su décimo quinta victoria en Gran Bretaña y amplía la diferencia en la cabeza del Campeonato del Mundo una vez disputada el quinto evento del calendario.

Bou ha liderado la carrera desde el inicio, y aunque tras la primera vuelta dominaba claramente, con 8 puntos sobre los 16 del

segundo, en la segunda vuelta un par de errores le ha acercado a las puntuaciones de sus rivales. El campeón ha terminado con siete puntos sobre su compañero en el Repsol Honda Team, Takahisa Fujinami, que ha finalizado en el segundo cajón del podio con una gran segunda vuelta.

Jaime Busto, que también estaba en la lucha por el podio al principio de la carrera ha tenido algunos errores de más en la parte final del recorrido que, a pesar de la recuperación de la segunda vuelta, no ha podido mejorar la sexta plaza. En la clasificación provisional del campeonato, que

lidera Toni Bou con 18 puntos sobre Adam Raga, Takahisa Fujinami es tercero y Jaime Busto cuarto.

Las zonas del ParkWood Offroad Centre de Tong eran bastante exigentes, con trazadas complicadas en algunas zonas de río, con bastante barro. La próxima cita del Campeonato del Mundo de TrialGP tendrá lugar en Kingman, Arizona, Estados Unidos, del 28 al 30 de este mismo mes de julio.

Montesa amplía a 51 los puntos de ventaja sobre TRS en la clasificación de fabricantes gracias a las victorias, en esta carrera de Bou y de Francesc Moret en TR2.

Honda Motor Europe ha mostrado seis motocicletas customizadas en el Wheels and Waves, un exclusivo festival que se celebra en Biarritz y que combina motocicletas, música, surf y skate.

Tres de las motocicletas expuestas por Honda en la edición de este año (que ha tenido lugar entre el 14 y el 18 junio) han sido creadas por apasionados concesionarios de la marca junto con algunos preparadores, utilizando de base modelos de los años 70 y 80.

Una de ellas ha sido la CB500 de 1977, preparada por el concesionario Honda 3C de Bayona junto con Ben Rameix, el diseñador jefe de un fabricante premium francés de tablas de surf.

Esta motocicleta presenta ahora un estilo retro café racer, con un chasis modificado, nuevo escape y una combinación de partes cromadas con otros detalles en negro, luces LED, neumáticos Firestone y un gran disco delantero. El carenado delantero y el colín trasero, hechos a mano por Rameix, se inspiraron en las líneas de una tabla de surf.

Victoria y liderato de David Giménez, del Suzuki Grau Racing

David Giménez completó en primera posición las tres mangas que componen la prueba de Forcarei(Galicia), declarando un dominio absoluto del piloto leridano, el cual también conseguía la pole position en los entrenamientos clasificatorios disputados el sábado. Gracias a esta victoria, David Giménez se posiciona como líder del campeonato de SM a tan solo una prueba para la finalización del campeonato.

Como muestra de fortaleza del equipo Suzuki Grau Racing sirve la tercera posición cosechada por Ferran Cardús a pesar de un incidente con un doblado que le impidió finalizar en segunda posición en la primera carrera. Marius Lita y Zoe Parra se alzaron con la cuarta y quinta posición respectivamente en la general, nueva muestra del buen trabajo realizado por los chicos del equipo Suzuki Grau Racing.

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7 Julio 2017

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Manises

Les festes ja estan ací!

REDACCIÓN

Manises es prepara un any més per a la seua espectacular i històrica Cavalcada de la Ceràmica, organitzada per la Clavaria de les Santes Escudelleres Justa i Rufina, patrones dels ceramistes i de la ciutat, amb la col·laboració de l'Ajuntament de Manises.

Es té constància que la Cavalcada va començar a celebrar-se a principis de 1900, marcada en el calendari el 19 de juliol, dia de Santa Justa i Rufina. Amb el pas dels anys la Cavalcada es va traslladar a la vespra de la festivitat de ‘Les Santes’, convertint-se així en l'acte central de les festes patronals.

Una tradició centenària que ha experimentat notables canvis amb el pas del temps. De les carrosses tirades per cavalls s'ha passat als remolcs arrossegats per tractors que a més, l'any passat van tindre un nou disseny al ser pintades amb grafittis dels artistes Pichiavo sempre amb motius que recorden a la ceràmica però que fan molt més cridaneres i boniques aquestes carrosses que desfilen al llarg de tot el poble.

La Cavalcada de la Ceràmica arrancarà el dia 18 a les 19 hores des de la Plaça de la Llenya, i va passar pel carrer Molí de la Llum, Masia la Cova, Major i Avinguda Blasco Ibáñez. A més, durant el cap de setmana del 15 i 16 de juliol tindrà lloc a Manises, al llarg de l'Avinguda Blasco Ibáñez, la Festa de la Ceràmica en la qual participaran més de 100 artesans i voluntaris que mostraran el procés d'elaboració i realitzaran en viu l'exhibició de diferents tècniques ceràmiques com el rakú , el torneig a l’aire o el mimbre. També se celebrarà la VI edició del concurs de All i Oli i moltes més activitats acompanyades de música i alegria.

No podem oblidar que, a partir del

dia 4 de juliol, amb el pregó, començaren les tradicionals festes de moros i cristians a Manises amb els actes més importants que són les desfilades els dies 7 i 9 de juliol on lluiran trages, color i alegria i les tradicionals ambaixades mores i cristianes.Després de quinze anys d'absència, l'associació ‘Coeters de Manises’ amb la col•laboració de la Regidoria de Festes de l'Ajuntament de Manises, va decidir l’any passat posar-se a la feina per poder recuperar aquesta tradició tan nostra que és la ‘Cordà’ i enguany contiuarà amb la celebració de la mateixa a l’avinguda de Roses la matinada de dissabte 15 de juliol a diumenge 16.

També es farà una "Demostració de la Cordà tradicional de peça" la nit del 14 de juliol.

A més aquestos dies de festa s’ompliran de música amb els diversos concerts que tindran lloc a Manises.

El dia 14 de juliol tornarà el “Manises Ràdio Fest” amb les actuacions de Pollock, Modelo de Respuesta Polar, Gener i Senyora Oswald. També comptàrem amb els Space Elephant el dia 13 de juliol, i amb la ja tradicional orquestra Montercarlo, el dia 18 de juliol, així com els tributs musicals a Hombres G i al Canto del Loco el dia 15 per la nit després de les actuacions de la Festa Folk que també se celebrarà eixa nit.

Al llarg d'aquestes intenses setmanes, hi haurà activitats de tot tipus per a grans i menuts, teatres, musicals, jocs tradicionals entre altres, que enguany se celebraran al llarg de tota la ciutat omplint d’alegria, música i color pràcticament tot el mes de juliol i el que és més important, la festa estarà distribuïda per moltes zones de Manises que abans no s'assabentaven de que eren festes ja que s'ha tractat de fer un repartiment més equitatiu al llarg de Manises.

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Julio 2017

Mislata

Els veïns ja poden gaudir de la lectura en la piscina municipal

La JCF tria a les quatre falleres que optaran a formar part de la Cort d'Honor Després de l'estiu es durà a terme l'acte de selecció de la Cort d'Honor de la Fallera Major i la Fallera Major Infantil de València per a 2018

REDACCIÓN

Fomentar el saludable hàbit de la lectura i donar a conèixer els serveis que oferixen les diferents biblioteques públiques de Mislata. Este és el doble objectiu de la Bibliopiscina, una extensió bibliotecària que arranca un nou estiu, convertint-se ja en un clàssic dels serveis estiuencs que l'Ajuntament oferix a la ciutadania.

Enguany el servei de biblioteca de la piscina d'estiu ha avançat una setmana la seua obertura respecte a anys anteriors, amb la finalitat d'oferir un millor servei als veïns, especialment a les fa-

mílies amb xiquets, que ja acudixen regularment a la piscina aprofitant les vacances dels escolars.

Per a poder gaudir d'este servei i sol·licitar algun dels llibres o revistes que oferix la Bibliopiscina, els banyistes tan sol han de presentar el carnet de la piscina municipal o el de la Biblioteca.

Enguany el servei consta de més de 200 exemplars de literatura per a tots els públics, seleccionats pels tècnics de la Biblioteca Municipal, prestant especial atenció al públic infantil i juvenil, ja que utilitzen amb major assiduïtat aquest servei en vacances.

El regidor de Biblioteques, Javier

Santes explica que “la Bibliopiscina és una eina ideal per a reforçar el treball de foment de la lectura que realitzem durant el curs escolar" i anuncia que enguany, com a novetat, "els joves van a poder gaudir fins a de llibres submergibles, amb els quals podran banyar-se i alhora gaudir de la lectura".

L'horari de la Bibliopiscina és de 10:30 del matí a 15 de la vesprada, i els dimarts també hi ha servei a la vesprada, de 16 a 20 hores. Aquest servei municipal, amb més de vint anys en funcionament, és un dels més utilitzats en l'època estival.

REDACCIÓN

Divendres passat a la nit es va celebrar en els Jardins del Palau de la Música de València la preselecció per a la Cort d'Honor de les Falles 2018 del sector Mislata. De les 22 falleres majors de les 11 comissions de la ciutat, el jurat va triar a 4 representants, 2 infantils i 2 majors.

Respecte a les infantils, el jurat de Junta Central Fallera ha seleccionat a les xiquetes Adriana Cócera Cervera, de la falla Pare Santonja-Cardenal Benlloch, i Alba Domínguez

Cadis, de la falla Creu i Mislata.

Per la seua banda, les dues joves escollides per a participar en la Cort d'Honor de la Fallera Major de València han sigut Marta Nebot Martínez de la falla Creu i Mislata i Patricia Castillo Echevarria de la falla L'Eliana-El Cid. Després de l'estiu es durà a terme l'acte de selecció de la Cort d'Honor de la Fallera Major i la Fallera Major Infantil de València per a 2018 entre totes les seleccionades pel seu sector.

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Quart de Poblet

Quart de Poblet acull a 9 xiquets i xiquetes sahrauís durant els mesos d'estiu REDACCIÓN

9 xiquets i xiquetes sahrauís passaran els mesos de juliol i agost a Quart de Poblet gràcies a la solidaritat de les famílies que han respost a la crida del programa Vacances en Pau, desenvolupat per l'associació Ajuda als Pobles, presidida per Adolfo Rueda, amb la col·laboració de l'Ajuntament des de fa ja 21 anys.

La regidora de Pau i Solidaritat, Lucía Fernández, junt amb la regidora d’Infància, Adolescència i Joventut, Consuelo Campos, i el regidor de Participació Ciutadana, Jose Acosta, han saludat als menuts i han agraït especialment la col·laboració de les famílies d'acolliment, durant una recepció celebrada en l'Ajuntament. Els regidors han subratllat que la solidaritat d'Ajuda als Pobles i de les persones que participen en el programa “ens fan millors com a poble”, alhora que han animat els xiquets i xiquetes

sahrauís a divertir-se i a implicar-se en la vida del municipi.

Vacances en Pau es realitza des dels començaments de l'Associació Ajuda als Pobles en 1995. El projecte té com a fi traure als xiquets i xiquetes, d'entre 7 i 12 anys, d'una situació dura. El sol és fort durant tot l'any, però a l'estiu s'arriben a 50º i 60º de temperatura.

Durant la seua estada a Espanya, se'ls fa revisions mèdiques, que diagnostiquen possibles anomalies per al seu tractament, bé en els campaments o a Espanya, en cas que el diagnostique siga més greu.

Pràcticament tots tornen a casa amb els seus problemes de salut solucionats; només es permet perllongar l'estada als qui se'ls detecta alguna dolència de major gravetat que no es pot solucionar en els campaments.

Es pretén també que coneguen una altra realitat, que es nodrisquen de la nostra cultura, el nostre idioma,

els nostres costums…, que sàpien i entenguen per ells mateixos que una altra vida és possible, ja que la seua realitat en els campaments té pocs matisos. Para milers de xiquets i xiquetes som l'esperança de dos mesos d'estiu. La volta a casa no

Oberta la rampa d'accés al pont que unix el municipi amb l'Hospital Militar

REDACCIÓN

L'Ajuntament de Quart de Poblet ha posat fi de forma definitiva a una de les escasses barreres arquitectònica existents ja en el municipi, en obrir la nova rampa d'accés al pont que uneix el municipi amb l'Hospital Militar i Mislata.

L'alcaldessa, Carmen Martínez, acompanyada del regidor de Planificació Territorial i Sostenibilitat, Juan Medina, ha destacat durant la visita a l'obra que es tracta d'una actuació "doblement sostenible, no solament perquè afavoreix la mobilitat sostenible i és una aposta important per l'accessibilitat, sinó també perquè la rampa està construïda amb part de l'antiga passarel·la de la A-3, la que utilitzem per a desplaçar-nos al cementeri municipal, que aconseguim que el Ministeri de Foment ens cedira quan la va retirar, la qual cosa ens ha permés un estalvi important dels costos".

El pressupost d'esta obra és de 38.375, 50 euros, dels quals 25.000 els aporta el Patronat de Turisme de la Diputació de València a través d'un conveni de col·laboració, ja que

este recorregut és també freqüentat per vianants i ciclistes que cerquen accedir al Parc Fluvial del Turia.

L'actuació s'ha complementat amb l'executada per la Conselleria d'Habitatge. Obres Públiques i Vertebració del Territori en el pont pròpiament dit. Es tracta de l'ampliació de les voreres en la part en la qual tenen només 1,8 metres d'amplària per a deixar-les en 2,9 metres. Així mateix s'han desplaçat alguns fanals que, per la seua ubicació, constitueixen una barrera arquitectònica, i s'han col·locat sistemes de contenció de vehicles per a impedir que envaïsquen la vorera en cas de perdre el control.

El resultat ha sigut la millora sensible d'este itinerari preparat per al trànsit tant de ciclistes com de vianants, que tenen prioritat.

A més d'esta actuació, l'administració autonòmica està tramitant ja el projecte per a convertir en també en cicle-per als vianants la vorera que discorre paral·lela a la façana principal de l'Hospital Militar i que presenta problemes d'accessibilitat, alguna cosa que s'ha reivindicat des del municipi.

els és traumàtica doncs viuen aquesta experiència com unes vacances.

Per a acollir a un d'estos xiquets i xiquetes només es necessita disposició i afecte. Tant Ajuda als Pobles com l'Ajuntament organitzen activitats perquè tots estiguen units i

s'integren. L'experiència és enriquidora per a ells però també per a les famílies que els reben.

El contacte d’Ajuda als Pobles és ajudaalspobles@gmail.com. La seu està al carrer doctor José Sarrió, 2baix i el telèfon és 685020453.

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Julio 2017

Xirivella

Fashion & design

Ricard Barberà, nou alcalde de Xirivella

Mar Jordá Gil Instagram: Marjordagil Twitter: @marjorda_2 Blog: mjdesigngandlittlethings.wordpress.com

REDACCIÓN

El fins ara regidor per Compromís Ricard Barberà ha sigut triat nou alcalde Xirivella, en virtut del pacte de legislatura entre PSPVPSOE, Compromís i Sí Se Puede.

Substituïx d'esta manera a Michel Montaner, qui ha estat al capdavant de l'Equip de Govern durant dos anys.

En el ple de l'Ajuntament reunit de manera extraordinària este dissabte de matí, Montaner ha presentat la seua renúncia i Barberà ha proposat la seua candidatura, que ha obtingut el suport dels regidors que conformen l'Equip de Govern.

Després de prometre el seu nou càrrec, Ricard Barberà ha pronunciat el seu discurs d'investidura on ha explicat que és el primer alcalde valencianista de Xirivella «i això és una sort i una gran responsabilitat. Moltes persones treballen de valent per fer possible que hui en dia el valencianisme siga una ferramenta útil, associada a valors de justícia social, feminista, defensa del medi ambient i sobretot honradesa i il·lusió per canviar les coses pensant en les persones».

Barberà ha reconegut la tasca de govern feta durant estos dos anys amb el suport de PSPV i de Sí Se Puede, socis de govern als quals els ha agraït el seu suport i els ha convidat a continuar treballant per millorar el municipi els pròxims dos anys. El nou alcalde també ha tingut unes paraules molt emotives per a la seua família a

rachparcell

Ricard Barberà

qui ha agraït el seu suport.

El fins ara alcalde Michel Montaner passa a ser portaveu del PSPVPSOE. En el seu discurs ha explicat que els pròxims dos anys el grup municipal continuarà treballant en les àrees d'educació, cultura, urbanisme, desenvolupament local, igualtat, infraestructures, hisenda i esports. «Hem congelat impostos i hem reduït les taxes esportives i del programa menjar a casa, continuarem treballant per tindre cada vegada més aules de 2 anys públiques i continuarem reclamant l'arribada del metro i la millora de les infraestructures, com la modificació de l'avantprojecte de la V-30».

Des de Sí Se Puede, el seu portaveu Boro Montroy ha explicat que el seu grup municipal s'ha convertit en peça fonamental per a garantir

l'estabilitat de l'Equip de Govern.

«El bipartidisme s'ha acabat i Xirivella ja estava farta de votar sempre les mateixes candidatures. L'acció de Sí Se Puede en el govern s'ha traduït, entre d'altres, en una rebaixa de 100.000 euros en els gastos derivats de l'alcaldia i càrrecs polítics que ara es poden destinar a polítiques socials. A més, continuarem sent la veu de la Xirivella reivindicativa, sobretot en les infraestructures que ens travessen i patim».

A la sessió plenària han assistit el diputat al Congrés, Joan Baldoví; els diputats a les Corts Fran Ferri, Teresa Garcia i Isaura Navarro; els diputats a la Diputació Maria Josep Amigó i Xavi Rius; i els alcaldes de Mislata, Carlos Fernández Bielsa; de Paiporta, Isabel Martín; d'Aldaia Guillermo Luján i de Manises, Jesús Borràs.

Hort agroecològic a l'escola Rei en Jaume

REDACCIÓN

L'escola Rei en Jaume de Xirivella ha decidit donar més força i importància al projecte d'hort escolar encetat fa uns anys. Per este motiu, l'alumnat i professorat de l'escola amb l'ajuda de la Cooperativa agroecològica Els Gira-sols i amb la col·laboració de la Regidoria de Medi Ambient de l'Ajuntament de Xirivella han pogut ampliar els espais dedicats a l'hort per disfrutar d'una experiència molt enriquidora a l'escola.

A l'hort hi ha zona d'arbres fruiters,

de flors, d'aromàtiques, 2 bancals elevats, una compostera i un Keyhole, que és una modalitat d'hort africà que inclou la citada compostera al mig de l'hort.

L'alumnat que participa en esta experiència reforça de manera pràctica continguts de matèries com matemàtiques, ciències naturals i socials, valors, entre d'altres. A més, els i les jóvens aprenen la diferència entre les hortalisses i fruites conreades de manera agroecològica i les conreades de manera tradicional, així com la importància de reciclar les matèries orgàniques.

El regidor de Medi Ambient i Sostenibilitat, Boro Montroy, explica que amb esta experiència els xiquets i xiquetes poden reforçar de manera directa i activa el coneixement de les plantes. "És important que l'alumnat sàpiga que es pot produir de manera sostenible i que s'ha de consumir de manera responsable aliments naturals, saludables i de temporada", afirma el regidor.

Les activitats, que s'han fet dins l'horari lectiu, s'han completat amb una visita a la cooperativa Els Girasols i amb una xerrada per als pares i mares sobre alimentació sostenible a càrrec de l'ONG Justícia Alimentària Global.

La idea és continuar treballant en esta línia i poder ampliar el projecte el curs que ve, de manera que cada vegada més alumnes de l'escola puguen disfrutar d'esta manera de fer les classes que a més de ser molt enriquidora també fomenta la consciència ecològica.

vivaluxuryblog

happilygrey

Prendas para hacer el verano más llevadero Con la llegada del verano llega el momento de vestidos, faldas, todas esas prendas ligeras que tienes en tu armario. Esta temporada del año te permite no comerte mucho la cabeza y repetirte “qué me pongo” ya que con un bonito vestido con estampados y una sandalias ya tienes el look hecho. Suena sencillo, ¿no? Aunque bueno, si no quieres un vestido y lo que prefieres es otra prenda, no te preocupes, hay infinidad de prendas con estampados. Todas las tiendas, o casi todas, caen ante esto. Definitivamente, son prendas que no dejan indiferente a nadie. Y sino que se lo digan a Dolce & Gabbana, en donde las flores se han convertido en su sello de identidad.

Además con la excusa del calorcito y del buen tiempo dan ganas de sacar los colores más

vivos y animados que tengas, sin olvidarnos del blanco. Mucha gente reniega de este color durante todo el año (aunque no deberíamos, ya que es un color que da muchas opciones). Pero bueno, eso se ha acabado, porque con las ganas de playa y con estas temperaturas hay que lucir las prendas más claras, ya sea vestidos blancos, sandalias blancas, cualquier prenda de ese color es perfecta para esta época, pues que mejor tono para aportar luz a nuestro estilismo.

Puedes ponértelo por el día, por la noche, para ir a la playa, para una noche de fiesta. Esta opción te da un sinfín de posibilidades. ¿Y tú, por qué opción te decantas? ¿Por los tonos claros o por un bonito estampado?

Mar Jordá Gil

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