Nou Motor 21 / Septiembre 2019

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Número 21 // Septiembre 2019

// Suplemento de motor de

Mondeo Híbrido Eléctrico

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Actualidad II premio de Valencia de Unlimited Wheels Pág. 11

La VolRace Summer llena el Circuit Ricardo Tormo de pasión por las cuatro ruedas Pág. 12


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Tecnología híbrida El Mondeo Mondeo Híbrido Eléctrico Sportbreak tiene dos motores: uno de combustible convencional y otro eléctrico alimentado por una batería. El sistema cambia automáticamente entre un motor y otro o bien utiliza ambos para ofrecer la combinación perfecta de potencia y eficiencia. Para aumentar más la eficiencia de todo el sistema, los frenos regenerativos recuperan la energía que normalmente se pierde con los frenos de fricción y la reciclan para recargar la batería de alta tensión.

Conduzca de forma más inteligente El SmartGauge de Ford con EcoGuide utiliza el diseño inteligente y una interfaz intuitiva para ayudarte a conducir más eficientemente. Una pantalla LCD de alta resolución en el panel muestra información de conducción en tiempo real, incluidos los niveles de energía de combustible y batería, y una animación en la pantalla te muestra cuándo estás conduciendo de manera más eficiente para ayudarte a maximizar tus ahorros.

Disfruta las ventajas de la tecnología Híbrida Eléctrica EI Ford Mondeo está disponible como un avanzado vehículo híbrido eléctrico (VEH): el primero fabricado por Ford en Europa. El Ford Mondeo Híbrido Eléctrico, que combina las ventajas de la impulsión eléctrica y a gasolina, te permite disfrutar una eficiencia y refinamiento sorprendentes además de prestaciones excepcionales y elevada autonomía. Los frenos regenerativos, el innovador indicador con Brake Coach y otros sistemas ingeniosos te ayudan a sacar el máximo partido de la potencia y eficiencia de este coche.

Carga en movimiento Con el sistema inteligente del nuevo Mondeo Híbrido Eléctrico no tendrás necesidad de cargar tu coche en la red eléctrica. El frenado regenerativo recupera la energía desperdiciada cuando se usan los frenos para cargar de nuevo la batería. Además, por otro lado el motor de gasolina alimenta a un generador que envía energía de nuevo a la batería. Esto permite a su Mondeo cambiar a energía eléctrica cuando se necesita para maximizar su eficiencia. Diseñado para reducir las emisiones con el fin de ahorrar combustible y dinero El diseño, la tecnología inteligente y

la ingeniería de precisión maximizan los beneficios de un vehículo híbrido eléctrico. La tecnología híbrida sabe cuándo es mejor cambiar de gasolina a energía eléctrica. El resultado es un rendimiento suave y receptivo, una experiencia de conducción emocionante y un consumo de combustible combinado de sólo 4,2 l/100 km. Rendimiento y Eficiencia El nuevo Ford Mondeo cuenta con motores potentes y eficientes, y con una gama de tecnologías inteligentes. El resultado: un emocionante rendimiento y un manejo preciso. Elige entre una cadena cinemática híbrida, de gasolina avanzada o diésel, lo que te ofrecerá la potencia que deseas y eficiencia que necesitas. De hecho, la combinación de diseño técnico avanzado e inteligente hace que las emisiones de CO2 sean mucho más bajas, independientemente de la cadena cinemática que elijas. Recarga la batería de forma inteligente A diferencia de los sistemas convencionales, la carga regenerativa inteligente solo recarga la batería cuando es estrictamente necesario y, siempre que es posible, evita hacerlo cuando estás pisando el acelerador. Así, te ayuda a ahorrar más combustible las emisiones.

Consume menos combustible con el sistema de arranque y parada automático del motor Al detenerte en un semáforo o si estás atrapado en un atasco, esta tecnología apaga automáticamente el motor (aunque sigue suministrando energía a los elementos básicos, como las luces, el aire acondicionado, la radio y el sistema Ford SYNC. Cuando esté listo para reanudar la marcha, solo tienes que pisar el embrague y meter primera del modo habitual, o pisar el acelerador en un automático, para que el sistema vuelva a arrancar el motor. Este sistema es especialmente eficaz al conducir por ciudad, donde puede reducir el consumo de combustible hasta en un 10 % (ciclo urbano). Asistente de pre-colisión con detección de peatones Esta tecnología explora la carretera para detectar vehículos y peatones y te advierte de su presencia. Utiliza una cámara y un rádar para controlar lo que hay delante en la carretera. Cuando detecta un peatón delante del coche y se avecina una posible colisión, el conductor recibirá una alerta sonora y visual. Si no reacciona, el sistema aplica los frenos automáticamente y se reducirá la velocidad.


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Unlimited Wheels organiza el II Gran Premio de Valencia El próximo 18 de septiembre se celebrará el acto de presentación del II Gran Premio de Valencia – Copa de España de Ciclismo Adaptado 2019 del calendario nacional. Tendrá lugar en el salón de actos de la conselleria de Educación, Cultura y Deporte, a las 12 horas. Durante la presentación se celebrará una mesa coloquio en la cual detallaran las novedades de esta edición. Este año los asistentes podrán ser testigos de un Record Guinness de velocidad en silla de ruedas que se convierte en un kart. Se intentará superar los 100 kilómetros por hora, velocidad que a día de hoy significaría la mayor marca conseguida en estas circunstancias. Los ponentes invitados son sus embajadores: las atletas olímpicas Concha Montaner y Anna Sanchís, la creadora de Reto 42kancer, Natacha López, los deportistas paralímpicos Ricardo Ten, Maurice Eckhard, y Héctor Cabrera. También estarán presentes miembros del equipo coordinador del evento, Ruth Aguilar, presidenta del Club Unlimited Wheels, Vicente Arzo, asesor técnico del evento entre otros. Está previsto que asistan al evento otras figuras del mundo del deporte, la paralímpica Josefa Benítez, la

olímpica Mónica Carrió y el piloto de motos Héctor Faubel; Josep Miquel Moya, Dr. General de Deportes de la Generalitat Valenciana será quien abrirá el acto en presencia de Representantes de Diputación, del Ayuntamiento de Valencia y de Torrent; Amadeo Olmos, presidente de la FCCV; Gonzalo Gobert, director del Circuito Ricardo Tormo.

El proyecto que comenzó en 2017 se consolida con la fundación del Club Unlimited Wheels y la celebración del II Gran Premio de Valencia – Copa de España de Ciclismo Adaptado. El club, que hereda el nombre del proyecto inicial está respaldado por referentes del ciclismo de élite y del deporte olímpico y paralímpico como

Vicente Arzo, Ricardo Ten, Maurice Eckhard y Héctor Cabrera, entre otros. La entidad sigue fiel a sus objetivos iniciales, por una parte el fomento de la práctica del ciclismo adaptado y por otra parte el aumento del número de mujeres implicadas en este deporte. Este proyecto ha sido seleccionado por el Consejo Superior de Deportes y está dentro del programa Fundación Deporte Joven. Desde sus comienzos han recibido el apoyo de entidades de relevancia como la Fundación Trinidad Alfonso y la Cátedra Divina Pastora, entre otras. Smurfit Kappa, Reciclados Ribera del Xúquer, FisioPatraix, Ortoprono deporte, Sports universe, Cámara Hiperbárica Valencia, Valenzza baños y Fidelity, son algunas de las empresas que ya colaboran con Unlimited Wheels en esta segunda edición del Gran Premio. La Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Torrent y el Circuito Ricardo Tormo también han apostado fuertemente por esta idea que convertirá el II Gran Premio de Valencia en la prueba estrella de la Copa de España de Ciclismo Adaptado, al tratarse de la única celebrada en un circuito de alta velocidad.

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La VolRace Summer llena el Circuit Ricardo Tormo de pasión por las cuatro ruedas El Circuit Ricardo Tormo ha celebrado por primera vez la VolRace Summer, una exitosa jornada en la que el paddock, las gradas y la pista de Cheste se han contagiado de la pasión de los aficionados por las cuatro ruedas. Más de 4.500 personas han pasado por el Circuit Ricardo Tormo en las diez horas de actividad en las que coches procedentes de todas las provincias de España han ocupado su espacio en la exposición del paddock. En total 550 coches se han expuesto frente al enorme escenario en el que Samuel Montes DJ ha amenizado la jornada con su espectáculo Buen Ambiente. Además 30 coches han participado en las tandas drift PRO y otros 250 vehículos han tenido la oportunidad de rodas por el trazado de Cheste en las tandas.

La vuelta de honor ha puesto el colofón a la jornada en la pista y la firma de autógrafos de los pilotos drift ha dado pie al cierre de la jornada con la entrega de premios a los mejores coches de la exposición. El Circuit Ricardo Tormo volverá a convocar a los aficionados en el plazo de dos semanas para la celebración del Campeonato Interautonómico de Motociclismo los días 21 y 22 de septiembre.


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