№ 2 (81) 27 марта 2014 года
www.nr.perm.ru 14 +
Тематические страницы
2
Ингредиенты грамотного бюджета
#16(490)
Встретимся на остановке понедельник, 29 апреля 2013 года
Выходит с 2004 года
Интервал между рейсами автобуса № 41 в скором времени увеличится — из-за нерентабельности маршрута перевозчик сокращает подвижной состав.
Егор Петров
подписания первого договора с городским департаментом дорог и транспорта в 2010 году цена на билет существенно не выросла, хотя затраты на топливо и техническое обслуживание подвижного состава увеличились в кратном размере. Самостоятельно повышать стоимость утвержденного тарифа перевозчик не имеет права, поэтому чиновники предложили предпринимателю сократить количест-
Итоги заседания Пермской городской Думы
7
В партнерстве с жителями
Интервью с депутатом ЗС Лилией Ширяевой
8
Афиша
Анонс культурных событий на март – апрель
стоматология 263-18-19 реклама
Реклама
На минувшей неделе стало известно о том, что единственным способом сохранить в Перми автобусный маршрут № 41 является уменьшение количества транспортных единиц, которые ежедневно выходят в рейсы. Об этом жителям микрорайона сообщили активисты ТОС «Комплекс ПГТУ». Новость была размещена на официальном сайте совета территориального общественного самоуправления. «К сожалению, никаких новых договоренностей между городским департаментом дорог и транспорта и перевозчиком ИП А. Л. Талейко достичь не удалось. Предложение со стороны департамента о сокращении
числа машин на маршруте остается основным и, к сожалению, единственным. В ближайшее время перевозчик будет вынужден выпустить на маршрут на два автобуса меньше. Соответственно интервалы между автобусами увеличатся», – проинформировали горожан общественники. Ранее активисты сообщали о проблеме, которая возникла из-за увеличения затрат предпринимателя на организацию пассажироперевозок: «По словам Алексея Талейко, его маршрут находится в убыточном состоянии. В один прекрасный день водители могут просто не выйти на работу, и привычные ПАЗики под № 41 не появятся на Комплексе ППИ». Бизнесмен объяснил финансовые потери тем, что с момента
во машин на маршруте, несмотря на то, что это приведет к увеличению интервалов между рейсами. Для обсуждения альтернативных вариантов решения проблемы с Алексеем Талейко встретился председатель ТОС «Комплекс ПГТУ» Денис Ковальцов. «К сожалению, совет практически не имеет возможности повлиять на данный вопрос. Мы можем выступить только в качестве переговорщика», – констатировал он. Между тем в департаменте дорог и транспорта объявили о том, что на автобусном маршруте № 3, курсирующем от ст. Пермь I до м/р Нагорный, обновляется подвижной состав. С 17 марта здесь начали работать два автобуса большой вместимости. Однако они будут ездить по укороченному маршруту – от м/р Нагорный до ул. Ленина (до пересечения с ул. Сибирской), и в обратную сторону – от остановки «Художественная галерея» на ул. Монастырской. Чиновники уверены, что нововведение позволило разгрузить автобусы и повысить качество транспортного обслуживания горожан, которые пользуются данным маршрутом. Укороченные рейсы обозначены специальной табличкой. Автобусы средней вместимости курсируют по своему обычному маршруту.