№ 25 (194) 15 октября 2015 года
www.nr.perm.ru
революционный проект Городские власти планируют пустить трамвай по улице Революции на участке от улицы Куйбышева до улицы Сибирской. Егор ПЕТРОВ
Первые трамвайные линии на ул. Революции появились в 1957 году на участке от кольца возле Центрального колхозного рынка до ул. Куйбышева. Строительство новых путей велось в рамках комплексного проекта по обеспечению транспортного сообщения между Свердловским и Ленинским районами. В те годы ул. Куйбышева как таковой не было, она состояла из двух улиц (Красноуфимской и Громова), разделенных между собой. Получившейся в результате воссоединения улиц многокилометровой магистрали, пересекающей едва ли не весь город перпендикулярно Каме, дали имя Куйбы-
шева, а на четной ее стороне обустроили трамвайные пути. Вторая линия для движения трамваев по ул. Революции была построена в 1961 году, для того чтобы разгрузить участок ул. Сибирской от ул. Монастырской. Квартал, соединивший ул. Сибирскую и ул. Максима Горького, позволил в 1973 году полностью убрать с ул. Сибирской трамвайные пути. С начала 1960-х годов трамвайное сообщение по ул. Революции практически не претерпело изменений, если не учитывать реконструкции участка, расположенного возле гипермаркета. Капитальный ремонт дороги в 2005-2007 годах позволил перенести линии на противо-
положную, нечетную сторону ул. Революции. В 2015 году городские власти решили пересмотреть схему движения общественного транспорта и изучить возможность соединения трамвайных линий по ул. Революции. В сентябре администрация Перми объявила аукцион на выполнение проектно-изыскательских работ реконструкции улицы от ЦКР до ул. Сибирской с обустройством трамвайных путей. Начальная цена муниципального контракта составляет 20,9 млн рублей. «Это возможность открытия новых трамвайных маршрутов и развития логистики. Очень важно, чтобы в случае возникновения непредвиденных ситуаций трамваи мож-
но было перенаправить по параллельному маршруту», – прокомментировал проект генеральный директор МУП «Пермгорэлектротранс» Александр Филиппов. По мнению работников городского электротранспорта, по будущей линии можно запустить трамвай № 10, который сегодня курсирует между остановками «Улица Максима Горького» и «Школа № 107» по ул. Горького, ул. Революции, ул. Сибирской, ул. Белинского, ул. Куйбышева, ул. Революции, ул. Пушкина, ул. Крылова, ул. Карпинского, ул. Стахановской, ул. Мира и шоссе Космонавтов. Заместитель главы администрации Перми Анатолий Дашкевич объяснил необхо-
димость строительства новых трамвайных путей масштабным развитием территории между ул. Революции, Комсомольским проспектом, ул. Куйбышева и ул. Г. Успенского. «В ближайшее время начнется застройка квартала № 179, что достаточно серьезно увеличит транспортные потоки. Улицу однозначно необходимо расширять, и мы прорабатываем варианты, как это можно сделать, в том числе с укладкой трамвайных линий», – отметил чиновник. Согласно конкурсной документации, проектно-изыскательские работы должны завершиться в марте 2017 года. Электронный аукцион запланирован на 23 ноября 2015 года.