BERTSCHY: LIMITED EDITION
MAD Arhitektūras Telpas burtnīca Kurators: NRJA Autors: arhitekte un publiciste Indra Ķempe Drukāts uz papīra, kas bija daļa no Latvijas ekspozīcijas UNWRITTEN 2014. gada Venēcijas arhitektūras biennālē
2020
5
Bertschy: limited edition ir pielikums arhitektes Lauras Kozlovskas iniciatīvai vākt parakstus iesniegumā Nacionālā kultūras mantojuma pārvaldei tai nekavējoties rīkoties, lai pasargātu Liepājas industriālo mantojumu no turpmākas iznīcināšanas, kam ilggadējā bijušā pilsētas mēra vadībā Liepājas pašvaldība gadiem turējusies pretim, un lai piešķirtu īpašu aizsardzības statusu Liepājas speciālās ekonomiskās zonas teritorijā — tostarp Karostā — esošajām arhitektūras vērtībām. lai aktualizētu un apturētu arhitektūras vērtību graušanu un nograušanu arī ārpus Rīgas un lai atbalstītu arhitektu grupu, kas vērsusies NKMP, aicinot piešķirt kultūras pieminekļa statusu unikālā Latvijas pēckara modernisma ēkai Rīgā, Elizabetes ielā 2.
Tosmares kuģu būvētava / 1900 / Kārļa Volkovska foto / 2020 par to, kā cēla Liepājas kuģu remonta rūpnīcu: https://irliepaja.lv/vide/par-to-ka-cela-liepajas-kugu-remonta-rupnicu/
7
9
Bertschy: limited edition ir pielikums mākslas zinātņu doktora Imanta Lancmaņa grāmatai Bertschy no traģiskas Berči siltināšanas [Liepājas muzeja ēka, bijušais Kacenelsona nams, Kūrmājas prospektā 16, 1900-2012] pa Berči graustiem [Vannu māja, bijusī Liepājas peldu iestāde Peldu ielā 5, 1900] līdz Berči nograušanai [LSEZ nomas objekts, bijusī Kīlera eļļas fabrika, 1888-2020] ar pēdējo piemēru kā tā saukti slikti funkcionējošas ražošanas būves eksponātu iepretim tā saukti labi funkcionējošās pārvaldes būves eksponātam, kur slikti funkcionējošā ir labi funkcionējošās pārvaldībā un kur sērkociņu kastīte ir sliktās modulis, bet labās konteksts.
Vannu māja / bijusī Liepājas peldu iestāde Peldu ielā 5 / 1900 / irliepaja.lv / 2020 Berči grausts: https://irliepaja.lv/vide/berci-projektetajai-peldu-iestadei-grausta-statuss/
Liepājas muzeja ēka / bijušais Kacenelsona nams / Kūrmājas prospektā 16 / 1900 / Indras Ķempes foto / 2012
11
Bertschy grÄ matas vÄ ks / Imants Lancmanis / valtersunrapa.lv / 2011
«Liepājā sākta 19.gadsimtā celtās bijušās eļļas ekstrakcijas fabrikas daļēja nojaukšana, atbrīvojot vietu teritorijas nomnieka — Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas uzņēmuma plānotajam kravu uzglabāšanas laukumam, noliktavām un ražotnei. daudzi liepājnieki jau pauduši sašutumu par notiekošo un neizpratni, kāpēc būvvalde devusi atļauju nojaukt ēkas, ko savulaik projektējis arhitekts Makss Pauls Berči. ar viņa atstāto pilsētbūvniecības un industriālo mantojumu pašvaldība līdz šim lepojusies, iekļaujot to arī tūrisma maršrutos.», TV Kurzeme ziņoja 2020. gada 26.februāra sižetā.
13
«Berči nami paspilgtina Liepājas auru un vērtību, to veidolam nav vēsturiska noilguma, tie nekļūst vecmodīgi — tie ir Liepājas šodiena un rītdiena,» mākslas zinātņu doktora Imanta Lancmaņa 2011.gadā izdotās grāmatas Bertschy priekšvārdu parakstījis bijušais Liepājas mērs. tomēr 1888. gadā datētā Alfrēda Kīlera eļļas fabrikas daļa kļuva par Liepājas vakardienu un atjaunošanu nesagaidīja, kā to cerēja Berči mazmazmeita Angelika Berči, tajā pašā grāmatā rakstot, ka «visas mana vecvectēva projektētās fabrikas Liepājā vairs nestrādā. daudzas no šīm ēkām ir saglabājušās un gaida jaunu izmantošanas veidu, piemēram, Kīlera eļļas fabrika.»
LSEZ nomas objekts / bijusī Kīlera eļļas fabrika / 1888 / Egona Zīverta foto / 2020
15
«eļļas rūpnīca ir tieši blakus ostai un tai ir kravu pieaugums. tornis, ko nojauca, bija eļļas spiedes vecā tehnoloģija. būvvalde rūpējas, lai pilsētvidē tūristam, liepājniekam maksimāli saglabātu vēsturisko ēku ārējo izskatu. es uzskatu, ka pozitīvais ir saglabāt ārsienas,» 2020.gada 10.martā laikrakstā Kurzemes Vārds publicētajā pilsētas profesionāļu diskusijā saka tagadējais Liepājas mērs. «viss, kas saistīts ar mūsdienu ražošanu, noliedz kultūras mantojumu. vēsturiskajās ēkās nav iespējams iekārtot normālu ražotni — tās tam nav piemērotas. eļļas fabrika bija izcila maza rūpniecības pilsētiņa. otras tādas Liepājā nav,» turpat norāda būvarheologs Juris Zviedrāns. «būtu brīnums, ja īpašnieks pats kaut ko gribētu darīt mantojuma labā. pašvaldības mērķis ir rūpēties ne tikai par rūpniecības pieaugumu, bet arī par kultūru. tagad steidzami jādara tas, kas nav izdarīts pirms 20-30 gadiem, jādomā, kā kompleksi saglabāt Karostas un pilsētas industriālo mantojumu, nevis izveidot fasādītes, kurām aizmugurē piebūvē angāru,» turpina arhitekte Laura Kozlovska.
17
Kīlera eļļas fabrikas daļējo nojaukšanu Liepājas būvvalde TV Kurzeme 2020.gada 26.februāra sižetā skaidroja ar frāzēm «demontētas tiek būves, kuru atjaunošana nav ekonomiski pamatota», «darbi uzsākti, lai iegūtu brīvas teritorijas ražošanas kompleksa būvniecībai», «nav citu funkciju, kuru dēļ šīs ēkas varētu izmantot». būvprojektu Būvju nojaukšana Sliežu ielā 4, Liepājā, izstrādājis Arhitekta G.Vīksnas birojs.
«ja kaut kas labi funkcionē, kāpēc tas ir jāmaina?» LSEZ pārvalde un Liepājas pašvaldība mēģināja pārliecināt vairākas Latvijas valdību veidojošās frakcijas, ka Satiksmes ministrijas paredzētā LSEZ pārvaldības modeļa maiņa, to nododot valsts kapitālsabiedrībai, radīšot riskus un varot bremzēt ekonomisko attīstību, atklāj portāla Lsm.lv 2020.gada 29.maija ieraksts.
tā saukti labi funkcionējošās LSEZ pārvaldes ēka atrodas tieši pretim daļēji nojauktajai Liepājas sērkociņu fabrikai, kuras vietā nu slejas nehumānais Vecās Ostmalas industriālais parks, bet LSEZ pārvaldībā esošās pilsētas teritorijas nomniekam pašvaldība atļāva daļēji nojaukt tajā atrodošos unikālo, bet tā saukti slikti funkcionējošo Maksa Paula Berči arhitektūru, kas jau no uzbūvēšanas brīža «ir tieši blakus ostai».
19
Kīlera eļļas fabrika / foto no Liepājas muzeja krājuma / 20.gadsimta 20.gadi
Liepājas speciālās ekonomiskās zonas pārvaldes ēka / Naura Dobeļa foto / 21.gadsimta sākums Liepājas sērkociņu fabrika: naurisdobelis.lv/portfolio/liepajas-serkocinu-fabrika/
21
Liepājas muzejā no 2020.gada 26.jūnija līdz 16.augustam bija skatāma tā krājuma izstāde Zudusī Liepāja Paula Maksa Berči arhīvā, kas veltīta izcilā arhitekta 180 jubilejai. starp tās 47 eksponātiem daļēji nojauktās Kīlera eļļas fabrikas nebija, lai arī muzejs savā FB kontā ar šāgada 13.maija ierakstu bija atsaucies uz postošajiem pavasara notikumiem tajā, minot arī ka: «savulaik greznais sarkano ķieģeļu ēku komplekss atzīts par vienu no izcilākajiem industriālās apbūves paraugiem Baltijas jūras reģionā.»
pēc pilsētas arhitekta Makša Paula Berči projektiem tika uzbūvēts 19.gadsimta eklektiskās Liepājas tēls. «sarkanā ķieģeļa ēkas un to tipi ir kapitālistiskās saimniecības simboli Liepājas apbūvē.» vēsturniece Līga Sāne pauž 1991.gada izdevumā Ceļvedis Liepājas arhitektūrā.
23
Berči arhitektūras moduli — sarkano ķieģeli — pielīdzinot sērkociņu kastītei, no tām kā pikseļiem uzbūvēti izstādāmie attēli gan Kīlera eļļas fabrikai, gan Liepājas sērkociņu fabrikai. tā saukti slikti funkcionējošajai eļļas fabrikai tās attēlā izgraujot nojauktās būves daļas pikseļus — apdrukātās kastītes, bet sērkociņu fabrikas attēlā atstājot tikai skursteni pie tā saukti labi funkcionējošā LSEZ pārvaldes ēkas. visas no abiem attēliem izgrautās kastītes sabērtas kaudzē pie zemes, kā tas gadiem noticis pie slepenā visas Latvijas arhitektūras donora Karostas kājām.
25
ar LSEZ likumu 1997.gadā Karosta tika nodota Liepājas pašvaldības īpašumā, to pārvalda LSEZ. simtgadīgā kompleksa striktā kārtība izšķīda pārejas laika bezatbildības pašplūsmā un Atmodas apvērsuma aizmugurē pārvērtās par maznodrošināto, sliņķu, noziedznieku un alternatīvi domājošo apdzīvotu izgāztuvi ar krāmu tirgus statusu. tumši sarkanie cariskās armijas formas tērpi, pārvērtušies skrandās, turpina stutēt iebūvēto miera stāju pie vienaldzības laika vadoņu nodevīgajām pavēlēm. oficieru madāmu tenkām un kareivju preileņu intrigām piesūkušās kara pilis vairumā pārtop par būvmasu jaunbūvēs, par ielāpiem pārbūvēs, plebejiskās palīgbūvēs vai trulās piebūvēs. kā stabila valūta Karostas ķieģelis apgrozās jau vairāku paaudžu celtnieku rokās.
/Karostas asinis: Latvijas architektūra #2(40)/02
27
Karostas manēža Zemgales ielā / 1904 / liepaja.travel / 2017 Karostas manēža: https://liepaja.travel/darit-un-redzet/karostas-maneza/
29
«vainīgais atrasts — vējš... ne jau īpašnieku un apsaimniekotāju attieksme vārdos «vienaldzība» vai «nolaidība» pret pilsētas kultūrvēsturisko mantojumu. kā man tas pašai neienāca prātā? pilsētā, kurā piedzimst vējš, rakaris tāds, — sadomājis Karostā manēžu nograut!» TV Kurzeme 2020.gada 25.maija sižetu savā FB kontā komentē karostniece Sanita Stepena. tajā Liepājas domes izpilddirektora vietnieks būvniecības jautājumos Didzis Jēriņš skaidro, ka «šogad laika apstākļi nelabvēlīgi — vēja bijis vairāk. ēka nodota LSEZ apsaimniekošanā...»
/brīdina par mūra nogruvumiem Karostas manēžā: https://www. youtube.com/watch?v=tVuVFJs15Ko
lūdzam Nacionālā kultūras mantojuma pārvaldi nekavējoties rīkoties un atrast risinājumus, lai pasargātu Liepājas industriālo mantojumu no turpmākas iznīcināšanas. iestādei ir iespēja, kompetences un pienākums atbalstīt liepājniekus centienos saglabāt esošo kultūrvēsturiski vērtīgo arhitektūru neatkarīgi no pašvaldības vai uzņēmēju interesēm.
aicinām pārskatīt faktu, ka uzskaitītie objekti ir neaizsargāti kā kompleksi, un iespēju piešķirt tiem aizsardzības statusu, kas pasargātu vēsturisko vidi no bojāejas vai butaforiskiem arhitektūras risinājumiem, kā arī izskatīt iespēju daļai Karostas teritorijas piešķirt pilsētbūvniecības pieminekļa statusu, arīdzan lai dotu iespēju tās iedzīvotājiem izmantot esošās kultūrvēsturiskā mantojuma saglabāšanas atbalsta programmas.
31
Kroņu ielā 4/6 / bijusī alus fabrika / Berči Sliežu iela 4 / bijusī Kīlera eļļas fabrika / atlikums / Berči Oskara Kalpaka iela 5/7/9 / bijusī korķa un linoleja fabrika / Berči Ezermalas iela 1 / lokomotīvju ūdenstornis / 1911 Bāriņu iela 1 / bijusī Glāzera liķiera fabrika / 1882 Jelgavas iela 41 / ugunsdzēsēju depo / 1850 Brīvības iela 93 / rūpnīcas kantora ēka un elektrostacija / Berči un Berči juniors Fēniksa iela 1 / bijusī sērkociņu fabrika / atlikums / 1890 Baseina iela 9 / Emigrantu nams / 1906 Ģenerāļa Baloža iela 42/44 / Tosmares kuģu būvētava / 1900 Zemgales iela 2/12 / Karostas manēža / 1904
33
GlÄ zera liġiera fabrika / 1882 / internetÄ atrasts foto
© Ķempes © Bertschy © Liepāja