ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ
ПОДПИСКА-2019
Чкаловская ОТГ: «активисты» перешли к массовым беспорядкам? стр. 2
Стабильности нет?! ЕСТЬ! Это наша ЦЕНА!
ост. автобуса «Поликлиника №4»); вызвать менеджера на дом можно по тел.: 63-04-62, (067) 684-94-05. Стоимость: полгода – 186,35 грн.; 3 месяца – 95,80 грн.; 1 месяц – 32,60 грн.
Стартовала подписная кампания на II полугодие 2019 года!
Спешите оформить подписку: во всех отделениях «Укрпочты»; в ЦУМе (отдел «Жасмин», 1-й этаж); в отделе «Пресса»
супермаркета «Варус» (ул. Шевченко, 223); в редакции по адресу: пр. Трубников, 56/91 (бывшее здание АТЦ ЮТЗ или «Автоцентра»,
АФОРИЗМ
Если занять людей их собственным делом, то в чужие они уже не сунут носа
№
23 (8085)
ЧЕТВЕРГ
6 июня 2019 года
Пьер Бомарше
ЛИЦОМ К ПРОБЛЕМЕ Когда весной с дорожного покрытия сходят снег и лед, перед глазами наших автомобилистов предстает не самая приятная картина: ямы, выбоины и трещины, которые со временем углубляются и расширяются. При отсутствии хотя бы ямочного ремонта через несколько лет они становятся настоящим испытанием и для водителей, и для автомобилей, которые постоянно требуют дорогостоящего ремонта. Интересно, а как строят дороги в других странах?
ЗАВЕТНАЯ МЕЧТА УКРАИНСКОГО АВТОМОБИЛИСТА: СНЕГ СОШЕЛ, А ДОРОГА… ОСТАЛАСЬ!
Какие дороги в Германии… Эталоном в строительстве и ремонте дорог в Европе остается Германия. Немцы никогда не латают асфальт. Ямочного ремонта вы здесь не увидите, будь это автобан или переулок на окраине города. Если городской муниципалитет нашел изъяны, снимается все полотно и укладывается новенький асфальт. Участок, где проводятся ремонтные работы, обязательно перекрывают. Во время снятия старого дорожного полотна рабочие даже снимают старую брусчатку. Затем укатывают гравийную смесь, устанавливают ливневую канализацию. Чтобы вы осознавали всю серьезность этих ребят, знайте – дорожное покрытие здесь выверяют уровнем. После ремонта въезд на новенький асфальт еще сутки запрещен. В дождь немцы не работают, технология такого не позволяет. Если непогода застала врасплох и участок намок, рабочим приходится ждать полного высыхания. Если погода позволяет, все делается чинно, слаженно и оперативно. Кстати, первому немецкому автобану более 80 лет, и он до сих пор в отличном, пригодном для эксплуатации состоянии. Секрет немецких дорог – в укладке. Тут все немного сложнее, чем с ремонтом. Под основной слой асфальта
укладывают глубокую подушку, которая состоит из основного, дренажного, поддерживающего и демпфирующего слоев. Затем это все заливают прочным бетоном и только потом кладут асфальтное покрытие. Пока бетон высыхает, его накрывают пленкой, защищая от солнечного воздействия. И еще несколько ключевых моментов. Все дороги имеют гарантию. Если дорожное покрытие выходит из строя в момент действия гарантии, фирма за свой счет производит ремонтные работы. Кроме того, в большинстве европейских стран запрещены подрядчики. Если фирма выиграла тендер – только она будет заниматься ремонтом. Нельзя перезаказать укладку асфальта в другой фирме. Также
все дороги и, соответственно, фирмы имеют свой класс. Фирма должна получить лицензию. Все фирмы начинают с первого класса и, демонстрируя свою высококачественную работу, могут повысить классность. Ко всему прочему, все ремонтные работы проводятся только в летнее время, рабочие строго следят за погодой, максимально под нее подстраиваясь. Если фирма будет укладывать асфальт в дождь, у нее отбирают лицензию. Ну и, пожалуй, самый важный и значимый момент – там не воруют! За укладкой дороги следят три посторонних наблюдателя. Если хоть одному не понравится качество, фирма должна переделать участок за свой счет!
Бетон или асфальт? Что лучше? Во всем мире непрерывно возрастает количество дорог с бетонным покрытием, которые становятся основным видом магистралей. По статистике, в США бетонные дороги занимают 60%, в Германии – 38%, в Австрии – 46%. К сожалению, Украина пока сориентирована только на асфальт, который, как правило, укладывают с нарушением технологии, в результате чего каждый год его необходимо латать. Хотя «первая ласточка» появилась и у нас. Окончание на стр. 3
КРАЩІ
Успішну і знатну молодь виховує наше місто
Руслан Олійник
Наш земляк, нікопольчанин Руслан Олійник отримав Почесну подяку «За особистий внесок у розвиток карате в Україні»
В
нашому місті Руслан Олійник відомий городянам як засновник Благодійного фонду «Майбутнє Нікопольщини», через який реалізуються проекти з бла-
Радість нагороди: Руслан отримав Почесну подяку
гоустрою міста та покращення життя мешканців. Руслан Олійник також є президентом Дніпро петровської обласної федерації карате і саме за успішну роботу в її очоленні 28 травня він от-
римав від президента Української федерації карате почесну нагороду – Подяку «За особистий внесок у розвиток карате в Україні». Також Олійник увійшов до складу Правління Україн ської федерації карате. Руслан Олійник очолив обласну федерацію лише рік тому, але за цей час клуби карате та спортсмени регіону вийшли на якісно новий рівень досягнень. Приємно зазначити, що карате в регіоні розвивається не лише в обласному центрі. Загалом під егідою федерації сьогодні працюють 11 клубів. Окрім Дніпра, клуби є в Кам’янському, Кривому Розі, Синельниково і, звісно, в Нікополі. Відділення клубів працюють навіть у віддалених селах по всій області. Всі клуби показують високі спортивні результати. Слід нагадати, що нікопольський клуб «Шафран», яким керує Дмитро Вакуленко, на початку травня посів перше місце на турнірі в Чехії у місті Усті-над-Лабем, де брали участь спортсмени з 18-ти країн світу. Нікопольські каратисти здобули 17 золотих, 11 срібних, 8 бронзових медалей. Ця перемога, безумовно, дуже порадувала та надихнула Руслана Олійника, котрий щиро
любить свою малу Батьківщину і намагається в усіх напрямках розвивати улюблене місто. Слід додати, що Руслан Олійник, крім великих спортивних досягнень та захоплення благодійністю, має гарну освіту – він дипломований експерт з питань фінансово-економічної безпеки. Саме в галузі економічної безпеки в нього великий досвід плідної праці. Свої знання він продовжує вдосконалювати і сьогодні є аспірантом та членом Вченої ради Київського національного університету ім. Т. Г. Шевченка. Ось таку знатну молодь виховує наше місто! То ж вітаємо Руслана Олійника з почесною нагородою та бажаємо йому подальшого кар’єрного зростання, а Дніпропетровській обласній федерації карате – успіхів і перемог! Максим КОТЕЙКО.