АЯ Я А ТВ М А СА ОЛН ММ П ГРА О ПР
ЗНАЙ НАШИХ
РЕПОРТАЖ
Открытия престижного конкурса
Мгновения Дня Победы
стр.
2
СПАРТАКИАДА
стр.
МАЛЕНЬКИМ ЧИТАТЕЛЯМ
Детский Проспект
Быстрее! Выше! Сильнее! 4 17
стр.
6
стр.
18
ЦИТАТА
Никто так не падок на лесть, как тот честолюбец, который хотел быть первым, но не смог им стать №
40 (7687)
ЧЕТВЕРГ
16 мая 2013 года
Спиноза
ПРОЕКТЫ
ДОРОГА ЖИЗНИ
Существующая «малая» объездная дорога
Объездные дороги – «привилегия» не только мегаполисов! Практически все маломальски значимые автомобильные пути Украины проходят через населённые пункты, что не отвечает требованиям к международным транспортным коридорам, так как это приводит к ограничению скорости движения автомобильного транспорта. Но у этого печального правила, оказывается, есть немало исключений (к которым, увы, Никополь пока не относится). Причем, ошибочно полагать, что объездные дороги – привилегия лишь крупных городов (как в случае с Днепропетровском, где только приступают к строительству второй очереди окружной).
Никополю предложили четыре варианта объездной дороги. Слово – за горсоветом
Е
ЧИТАЙТЕ на стр.
5
ЧИТАТЕЛЬ - ДЕПУТАТ - ГАЗЕТА
Поезд на Киев стал для никопольчан доступнее! Для нас бронируют дополнительные места – В предпраздничные и праздничные дни из-за ажиотажа на транспорте не могли с мужем купить билеты на киевский поезд. Обратились в приемную народного депутата Андрея Шипко – и не остались без ответа. Андрей Федорович откликнулся, и теперь на промежуточную станцию Никополь, через которую
следует пассажирский поезд № 146 «Симферополь – Киев» (а ведь многие отправляют на нём студентов на учебу, ездят к медикамспециалистам в столицу и по прочим делам), «бронируются» дополнительные места. Добираться в столицу стало не так проблематично. Семья Бондаренко
Продам щенков маламута Звоните: (098) 084-54-30
ие! Вниман на газету
СТАРТОВАЛА ПОДПИСНАЯ КАМПАНИЯ НА ІІ ПОЛУГОДИЕ 2013 ГОДА
«ПРОСПЕКТ ТРУБНИКОВ»!
• 1 месяц – 12,55 грн.; • 3 месяца – 37,65 грн.; • 6 месяцев – 75,30 грн. Без учета услуг почты и оформления квитанции Подписка принимается в почтовых отделениях города и района, в отделениях «Ощадбанка» и ПАТ «Банк Кредит Днепр», в редакции газеты по адресу: пр. Трубников, 56/1 (бывшее здание АТЦ, каб. №8, авт. ост. «Медсанчасть ЮТЗ»), в ЦУМе (отдел «Жасмин»), в супермаркетах «Варус» и «Фуршет» (отдел «Пресса»). Телефон для справок: 63-84-83.
За комментариями мы обратились к начальнику станции Никополь Татьяне Боренко. «Что касается 146-го скорого, – сказала она, – действительно, благодаря содействию Андрея Федоровича Шипко станция теперь может «работать с
10-ю, а не с 8-ю вагонами, как это было раньше». А вот следующий в обратном направлении дополнительный поезд № 504 «Киев – Симферополь» заполнялся всего на 10%, однако билеты «открывались» для Никополя всего за сутки до отправления. Руководство выхлопотало, чтобы билеты поступали в продажу раньше.
сли порыться в описаниях автомобильных дорог, можно найти примеры наличия объезда и у городов калибра Никополя, и даже меньше (соответственно, и с меньшими бюджетами! Это намек тем, кто противится самой идее объездной дороги исключительно из «меркантильных» соображений). Возьмем для примера север страны: Коростышев – 17 км 4-полосной объездной, Житомир – 25 км, Новоград-Волынский – 15-километровый участок, Ровно – 18 км окружной… Есть объездные дороги в городках с малоприметными названиями Ожидов, Радивилов, Сколе, Долиновка… Так чем же Никополь-то хуже? В соседней России, кстати, тенденция строительства объездных дорог вокруг городов очень устойчива и обрела очертания федеральной программы. Окончание на стр. 5