Boletín informativo sobre
Prevención de Riesgos Laborales Servicio de Prevención A.E. Grupo Canarias
Número 4 Abril 2011
CONTENIDOS • UN AÑO DE MUCHA ACTIVIDAD • SALUD Y TRABAJO • LEY ANTITABACO 2011: CONSEJOS PRÁCTICOS PARA DEJAR DE FUMAR / GANAR PESO AL DEJAR DE FUMAR / BENEFICIOS DE DEJAR DE FUMAR
UN AÑO DE MUCHA ACTIVIDAD El pasado año, siguiendo la trayectoria de los anteriores, el servicio de prevención en los Aeropuertos Canarios ha mantenido su ritmo, tanto respecto al trabajo programado como en el que denominamos a demanda, habiéndose registrado en este último un incremento significativo. La lectura que podemos hacer de esto es que ha crecido en general la toma de conciencia de que la PRL es un factor a tener en cuenta en la inmensa mayoría de las áreas de gestión de los aeropuertos y esto se convierte en un aumento de consultas y solicitudes dirigidas a nuestros técnicos. En la gráfica de la página siguiente se recoge una parte importante del trabajo, pero hay que tener en cuenta que solo se registra aquello que ha dado lugar a un informe escrito (casi 140), lo cual significa que deja a un lado las consultas resueltas por correo electrónico o teléfono, la asistencia a reuniones,
Dedícale
10
minutos a la prevención
las gestiones externas, la formación impartida o recibida, la actualización en normativa , elaboración de procedimientos e instrucciones y en definitiva un gran número de aspectos del día a día que hacen este oficio diverso y apasionante. Actualmente estamos haciendo seguimiento a través de nuestra herramienta informática de monitorización a unas 700 recomendaciones que hemos dado de alta y sobre las que se está trabajando en los ocho aeropuertos canarios. Provienen tanto de nuestros informes como las solicitudes que se reciben de las demás empresas que utilizan las instalaciones aeroportuarias y van desde la renovación de una señal deteriorada hasta medidas más complejas como son las agrupadas para la puesta en marcha de nuevas instalaciones. El reparto es muy desigual entre aeropuertos, aunque como es lógico, en los aeropuertos más grandes, en los más antiguos, en los que interactúan más empresas o en los que hemos tenido más presencia a lo largo