light-weight racing parts since 1990
ANDREA TIBERI CAMPIONE ITALIANO ELITE X-COUNTRY 2015
ANNO 2016
FRM | company CHI SIAMO
FRM è un’azienda fatta di persone con una passione: la bicicletta. E visto che siamo stati così fortunati da trasformare in lavoro ciò che ci piace, facciamo di tutto per condividerlo con te. Per questo facciamo del nostro meglio per metterti a disposizione i migliori prodotti che possiamo progettare, testare e costruire
FILOSOFIA Filosofia… che parolone! In sostanza qua dovremmo scrivere perché facciamo biciclette (se non l’avete ancora capito…). In due parole: facciamo componenti e biciclette perché ci piace! E se si fanno le cose con entusiasmo vengono pure bene. Quindi ci vantiamo perché produciamo in Italia la MTB più leggera del mercato, e perché spesso ci vengono idee da cui gli altri poi… “prendono spunto” Ci impegniamo ogni giorno per darvi componenti e biciclette con cui possiate distinguervi. Assistervi in ogni situazione vi si possa presentare e aiutarvi a migliorare ogni volta che inforcate la bicicletta, in gara o in allenamento, soli o in gruppo. Perché quando spingete sui pedali, ci siete solo voi ed FRM…
LA STORIA FRM
Ci piace ricordare la storia FRM. A volte si va così veloce che si rischia di dimenticare da dove si viene. Qui vogliamo condividere con voi alcune tappe dal 1990 ad oggi, una sola immagine che racconta cosa è stata FRM, per capire meglio cosa è stata FRM nel passato e cos’è FRM oggi. E dove è capace di andare…
MADE IN ITALY
“Siamo italiani, produciamo in Italia”. Belle parole, ma la cosa è impegnativo da realizzare. Abbiamo avuto la fortuna di trovare in Italia persone così brave nel proprio lavoro da non rendere necessario far produrre la nostra componentistica all’estero. E detto fra noi questa cosa ci rende contenti, anzi molto orgogliosi. Poi in ufficio una ragazza inglese ce l’abbiamo, ma ormai va a piadina e sangiovese anche lei…
2
SIMBIOSI UOMO-BICICLETTA
FRM è famosa per la leggerezza delle parti e delle biciclette che produce. Ma c’è un’altra caratteristica che teniamo sempre a mente quando progettiamo i componenti FRM. Voi con i prodotti FRM dovete pedalarci delle ore. Farci fatica, sudarci, affrontare salite, discese, salti. Per farlo nel modo più sicuro e naturale possibile la bicicletta deve essere un’unica cosa con il vostro corpo. Alcuni la chiamano “ergonomia”. A noi piace chiamarlo “pedalare meglio”. Perché di tutte le difficoltà che dovrete affrontare su due ruote, l’attrezzatura non dovrà essere una di queste. Anzi, dovrà darvi un aiuto fondamentale, perché proprio per questo è stata progettata e realizzata da FRM.
TECNOLOGIA
FRM è una piccola azienda, ma in una cosa non teme confronti con nessuno: la tecnologia. Per “tecnologia” intendiamo la fusione dei materiali più innovativi con la nostra esperienza ed innovazione. Non è una cosa da tutti, altrimenti il mondo sarebbe pieno di Full 29” sotto i 10 kg Il nostro impegno giornaliero è quello di cercare costantemente un componente da migliorare, una nuova idea per rendere ancora più performante la tua specialissima. Anche se non sei un campione del mondo pensiamo anche a te perchè ricorda: tra un adulto e un bambino l’unica cosa che dovrebbe cambiare è il costo dei giocattoli!
CARBONIO
Di carbonio sono fatte tante cose, dalla mina delle matite ai diamanti. Ecco, subito sotto i diamanti ci sono i prodotti FRM Usiamo il carbonio perché intrecciandone vari fogli incollati fra di loro si possono plasmare tutte le forme che ci servono, che mantengono una grande resistenza unita ad una leggerezza incredibile. Certo però che lavorare il carbonio non è facilissimo: servono esperienza ed attenzione per dare forma ad un prodotto FRM. Per questo ci affidiamo a veri e propri artigiani, che se volessero potrebbero tirar fuori anche qualche diamante…
3
NS
XX1 76
NoSpider
N-C
Power
Syncro teeth
Sram XD
Ti. 6Al-4V
xcr1 9,7kg
xcr2 10,05kg
1. Marzocchi 320 LCR Carbon + passante FRM OPTION: Rock Shox RS-1 + passante FRM 2. FRM Meteor Carbon XC i30 OPTION: Meteor XC i30 3. Assi passanti FRM QR15+ 12x142mm 4. FRM CU3-M11 NS + N-C Power NS 32d. 5. Sram XX1 trigger e cambio 6. Sram XX1 10-42d. 7. FRM Web-Bar 129 Carbon LP+Silicone Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide Ultimate. Dischi CLX 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 30,9mm+collarino SC35 Ti. 11. FRM Black Hole 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg
29”
X-C
anakin full - bike
xcr3 10,45kg
1. Marzocchi 320 LCR + passante FRM OPTION: Rock Shox SID XX + passante FRM 2. FRM Meteor XC i30 3. Assi passanti FRM QR15+ 12x142mm 4. FRM CU3-M11 + N-C Power XX1 32d. 5. Sram X01 trigger e cambio 6. Sram X01 10-42d. 7. FRM Web-Bar 329 Carbon LP+ BMX Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 30,9mm+collarino SC35 Ti. 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg
1. Marzocchi 320 LR + asse passante FRM OPTION: Rock Shox Reba RL + passante FRM 2. FRM Meteor XC i21 3. Assi passanti FRM QR15+ 12x142mm 4. FRM CU3-M11NS + N-C Power NS 32d. 5. Sram GX trigger e cambio 6. Sram GX 10-42d. 7. Answer Protaper 720 + BMX Grips 8. FRM HS-M156 (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 30,9mm+collarino SC35 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg
8 7 11 9 10
12
Marzocchi è FRM approved
1
6
5
4
2
3
2
s/m: baf1s - l-xl: baf1L
Anakin full XCR1 + RS-1
€ 11.604
s/m: baf4s - l-xl: baf4L
Anakin full XCR1 + 320 lcr carbon
€10.678
s/m: baf1Ms - l-xl: baf1ML
OPTION: ruote meteor xc i30
€ 10.262
S/M: baf2s - L/XL: baf2l
Anakin full XCR2 + SId xx
€ 8.093
s/m: baf4Ms - l-xl: baf4ML
OPTION: ruote meteor xc i30
€ 9.336
S/M: baf5s - L/XL: baf5l
Anakin full XCR2 + 320 lcr
s/m: baf3s - l/xl: baf3l
Anakin full XCR3 + reba rl
€ 6.706
€7.867
s/m: baf6s - l/xl: baf6l
Anakin full XCR3 + 320 lr
€6.440
4
• 100% Made in Italy • Monoscocca prodotto su licenza FRM. Disegno telaio e stampi proprietari di FRM • Carbonio alto modulo, con fibre unidirezionali ottimizzate • Finitura: solo lucidato. La finitura di altissima qualità non richiede trasparenti o vernici. Non si scortica ! Gli adesivi possono essere sotituiti se rovinati • Disegnato per guarniture a corona singola con linea catena 49mm • Sospensione UniFlex senza fulcro di rotazione tra carro inf. e sup. : maggiore rigidità e riduzione di peso • Cuscinetti a pieno riempimento di sfere (Enduro Max) protetti da O-Ring • Ammortizzatore: Marzocchi Roco Lite (165mm)
kit a • • • • • • • •
• Corsa ruota: 100mm (rapporto corsa ruota/ammort.: 2,7) • Forcellini sostituibili E-Thru 12x142mm. Asse FRM incluso • Passaggi interni per cambiofreno post. • Movimento c.: Press-Fit 89,5mm (41x89,5mm simmetrico) • Il logo FRM è in rilievo sullo stampo • Diametro reggisella: 30,9mm • Taglie: Small/Medium e Large/X-Large • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 1.850gr (S/M) con ammortizzatore + asse FRM 38g
kit b
Telaio Ruote Meteor Carbon XC i30 Guarnitura CU3-M11 NS + N-C Power NS 32d. Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 129 LP Reggisella ST-M10 Ti. 30,9 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.
• • • • • • • •
29”
X-C
ANAKIN full- kit telaio
kit c
Telaio Ruote Meteor XC i30 Guarnitura CU3-M11 NS+ N-C Power NS 32d. Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 30,9 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.
• • • • • •
Telaio Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 30,9 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.
Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”
Marzocchi è FRM approved
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo TAGLIA
p1
P2
A
B
C
D
E
F
a
b
Altezza ciclista
Small / Medium
450
342
585
438 !
1.090
312 !
95
507
71°
73,6°
da 165 a 179cm
Large/X-Large
490
342
620
438 !
1.124
312 !
115
507
71°
73.6°
da 180 a 189cm
kafulas
ANAKIN full
small/medium
KIt telaio a
kafulal
ANAKIN full
large/xlarge
KIt telaio a
kafulbs
ANAKIN full
small/medium
KIt telaio b
kafulbl
ANAKIN full
large/xlarge
KIt telaio b
kafulcs
ANAKIN full
small/medium
KIt telaio c
kafulcl
ANAKIN full
large/xlarge
KIt telaio c
5
€ 6.404
€ 5.085
€ 3.858
Boost 148
XX1 76
NS NoSpider
N-C
Power
Sram XD
Syncro teeth
Ti. 6Al-4V
X-C
anakin st boost - bike xcr1 8,7kg
xcr2 9,05kg
1. Marzocchi 320 LCR Carbon + passante FRM OPTION: Rock Shox RS-1 + passante FRM 2. FRM Meteor Carbon XC i30 - Boost OPTION: Meteor XC i30 - Boost 3. Assi passanti FRM QR15+ Boost 12x148mm 4. FRM CU3-M11 Boost + N-C Power NS 32d. 5. Sram XX1 trigger e cambio 6. Sram XX1 10-42d. 7. FRM Web-Bar 129 Carbon LP+Silicone Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide Ultimate. Dischi CLX 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 27,2mm+collarino SC32 Ti. 11. FRM Black Hole 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg
29”
xcr3 9,45kg
1. Marzocchi 320 LCR + passante FRM OPTION: Rock Shox SID XX + passante FRM 2. FRM Meteor XC i30 - Boost 3. Assi passanti FRM QR15+ Boost 12x148mm 4. FRM CU3-M11 Boost + N-C Power NS 32d. 5. Sram X01 trigger e cambio 6. Sram X01 10-42d. 7. FRM Web-Bar 329 Carbon LP+ BMX Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 27,2mm+collarino SC32 Ti. 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg
1. Marzocchi 320 LR + asse passante FRM OPTION: Rock Shox Reba RL + passante FRM 2. FRM Meteor XC i21 - Boost 3. Assi passanti FRM QR15+ Boost 12x148mm 4. FRM CU3-M11 Boost + N-C Power NS 32d. 5. Sram GX trigger e cambio 6. Sram GX 10-42d. 7. Anxser Protaper 720 + BMX Grips 8. FRM HS-M156 (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 27,2mm+collarino SC32 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg
Le specifiche bici possono variare senza preavviso
7
11
8
10 9
12 1
6
5 4
3
2
2
s/m: bab1s - l/xl: bab1l
Anakin St boost XCR1+ RS-1
€10.670
s/m: bab4s - l/xl: bab4l
s/m: bab1ms - l/xl: bab1ml
Anakin St boost XCR1+320 lcr carbon
€9.744
OPTION: ruote meteor xc i30
€9.328
s/m: bab4ms - l/xl: bab4ml
OPTION: ruote meteor xc i30
€8.402
s/m: bab2s - l/xl: bab2l
Anakin St boost XCR2 + SId xx
€7.159
s/m: bab5s - l/xl: bab5l
Anakin St boost XCR2 + 320 lcr
€6.933
S/m: bab3s - l/xl: bab3l
Anakin St boost XCR3 +reba rl
€5.772
S/m: bab6s - l/xl: bab6l
Anakin St boost XCR3 + 320 lr
€5.506
6
Boost 148
X-C
ANAKIN ST e ST Boost - kit telaio • 100% Made in Italy • Monoscocca prodotto sotto licenza FRM. Disegni e stampi proprietari di FRM • Finitura: solo lucidato. La finitura di altissima qualità non richiede trasparenti o vernici. Non si scortica ! Gli adesivi possono essere sotituiti se rovinati • Laminazione in tessuto in carbonio monodirezionale incrociato Spread Tow • Novità 2016: Corto carro posteriore disegnato per nuovo standard Boost 12 x 148 • Forcellini sostituibili. Thru-axle 12x148mm (M12x1,5mm). Asse a bullone incluso • Movimento c.: Press-Fit 89,5mm (41 x 89,5mm simmetrico)
kit a • • • • • • • •
• Passaggio interno comandi trasmissione • Supporto freno Post-Mount interno • Logo FRM in bassorilievo sul orizzontale • Tubo sterzo: 1,5” - 1 1/8“ Integrato • Diametro reggisella: 27,2mm • Taglie: Small/Medium e Large/XLarge (vedi sotto) • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 1.150gr (Medium) + asse FRM 38gr
kit b • • • • • • • •
Telaio Ruote Meteor Carbon XC i30 Guarnitura CU3-M11+ N-C Power 32d. Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 129 LP Reggisella ST-M10 Ti. 27,2 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.
29”
kit c
Telaio Ruote Meteor XC i30 Guarnitura CU3-M11 + N-C Power 32d. Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 27,2 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.
• • • • • •
Telaio Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 27,2 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.
Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”
TAGLIA
p1
P2
A
B
C
D
E
F
a
b
Altezza ciclista
Small / Medium
470
395
585
430 - 420 Boost
1.090
295
95
495
72°
74,5°
da 165 a 179cm
Large/X-Large
510
410
617
430 - 420 Boost
1.192
295
115
495
72°
74.5°
da 180 a 189cm
kabstas
ANAKIN ST Boost
kastas
ANAKIN ST
small/medium
KIt telaio a
kabstal
ANAKIN ST Boost
kastal
ANAKIN ST
large/xlarge
KIt telaio a
kabstbs
ANAKIN ST Boost
kastbs
ANAKIN ST
small/medium
KIt telaio b
kabstbl
ANAKIN ST Boost
kastbl
ANAKIN ST
large/xlarge
KIt telaio b
kabstcs
ANAKIN ST Boost
kastcs
ANAKIN ST
small/medium
KIt telaio c
kabstcl
ANAKIN ST Boost
kastcl
ANAKIN ST
large/xlarge
KIt telaio c
7
€ 5.840
€ 4.521
€ 3.301
XX1 76
FAT
8hp fat - bike
26”
FUN 3 11,9kg rigida 12,9kg ammortizzata 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
9. Answer Protaper Expert 720+ BMX Grips 10. FRM HS-G50 (40-50-60mm) 11. FRM D-Set 44 1,5” Taper 12. Sram DB5. Rotori 160 -160mm 13. FRM ST-M11 31,6 x 410mm 14. FRM SC35 15. Fizik Thar 16. Vee Rubber Mision 26 x 4,0” (larga 102mm) Peso limite del ciclista: 100kg
FRM 8HP FAT. Taglie S/M - L/XL FRM Chunky 135. Battuta 135mm OPTION: Rock Shox Bluto. Battuta 150mm FRM Titan FAT 85. Battuta 135/170mm o 150/170mm DT Swiss Revolution FRM CU3-WT100 Single - Syncro-Ring 28d. Sram GX 11v trigger e cambio Sram PG 1150 11-42 11v Sram PC X1 11v
9 6
10
15 13
11
12 2
14
16
16 4 7
1
5
3
6
4
8
3
TAGLIA
p1
P2
A
B
C
D
E
F
a
b
Altezza ciclista
Small / Medium
435
315
600
440
1.124
295
115
455 Chunky
70°
75,5°
da 165 a 179cm
Large/X-Large
455
315
620
440
1.144
295
130
455 Chunky
70°
75.5°
da 180 a 189cm
Small / Medium
435
315
600
440
1.150
315
115
510 Bluto
67,5°
73,5°
da 165 a 179cm
Large/X-Large
455
315
620
440
1.170
315
130
510 Bluto
67,5°
73.5°
da 180 a 189cm
b8fat3s
8hp FAT - fun 3
Small/medium
Forcella rigida Chunky
b8fat3l
8hp FAT - fun 3
large/xlarge
Forcella rigida Chunky
b8fat4s
8hp FAT - fun 3
Small/medium
Forcella ammortizzata Bluto
b8fat4l
8hp FAT - fun 3
large/xlarge
Forcella ammortizzata Bluto
8
€ 3.737
€ 4.132
FAT
8hp fat - kit telaio • 100% Made in Italy • Tubazioni in alluminio Easton / Dedacciai appositamente conformate per gomme Fat • Il Frame Kit include le seguenti parti FRM: sterzo D-Set 1,5” 44 Taper +reggisella ST-M11+ collarino r. SC35 +attacco manubrio HS-G50 +manubrio Answer Protaper Expert 720mm • Finitura: verniciato rosso • Taglie: Small/Medium e Large/ XLarge (vedi sotto) • Forcellini sostituibili tipo sgancio rapido tradizionale • Movimento c.: BSA 100mm • Passaggio guaine esterno per guaine continue
26”
• Supporto freno Post-Mount interno al carro posteriore • Tubo sterzo: 1,5” - 1 1/8“ Integrato • Diametro reggisella: 31,6mm • Battuta forcellini: 170mm • Passaggio gomma: 125mm • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 1.800gr (Medium)
125mm
170mm
kt8fats
8hp FAT - KIT telaio
Small/medium
kt8fatl
8hp FAT - KIT telaio
large/xlarge
telaio + sterzo + reggisella + collarino r. + attacco m. + manubrio
FAT
chunky 135
• Made in Italy • Disegnata per adattarsi alla maggior parte dei telai FAT attualmente esistenti • Testa e forcellini ricavati in CNC da lega in alluminio Ergal (7075) • Tubo sterzo in alluminio per telai 1,5” conici • Foderi tubolari in carbonio. Diametro 38,6mm • Dimensioni: altezza: 455mm da sopra testa a asse mozzo battuta mozzo: 135mm rake: 40mm passaggio gomma: 126mm
€ 1.652
26” • Post-Mount per rotori da 160mm • Forcellini QR15 con passante a vite thru-axle incluso • Peso limite ciclista: 100kg • Peso: 830gr
126mm
135mm
455mm
ffat135
chunky 135
Con assale passante 15x135mm
9
€ 623
light-weight racing parts since 1990
Andrea Tiberi becomes 2015 Elite Italian Champion at Montello
Ruote, mozzi, cerchi, assali, rapidi
Boost 110
Boost 148
Sram XD
meteor carbon xc i30
Ti. 6Al-4V
(canale 30mm)
• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO Carbon i30 29”, con canale interno da 30mm e placchette in titanio di rinforzo alla uscita dei nipples • Profilo asimmetrico (3mm) per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Raggi: Sapim CX-Ray a lama. Una sola lunghezza: 280mm • Mozzi: FRM Meteor o Meteor Boost a 28 fori. (vedi pagina 15)
29”
X-C
• Fornite di ruota l. Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Peso limite del ciclista: 100kg • Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso coppia: 1.475gr standard o 1.525gr Boost OPTION:
Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio
Option:
Assali passanti a brugola 30mm
Sigillante Tubeless
Kit manutenzione mozzi
Kit Tubeless Tape incluso
wh30a01
Anteriore meteor carbon xc i30 qr15
Per asse passante 15x100mm
wh30a02
Anteriore meteor carbon xc i30 qr9
wh30a05
Anteriore meteor carbon xc i30 RS-1
wh30a06
Anteriore meteor carbon xc i30 Lefty
wh30a07
Anteriore meteor carbon xc i30 Lefty super max
wh30a03
Anteriore meteor carbon XC i30 boost 110 /31
wh30a04
Anteriore meteor carbon xc i30 boost 110 /21
wh30p01
posteriore meteor carbon xc i30 12 x142mm
wh30p02
posteriore meteor carbon xc i30 10 x135mm
Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team
wh30p03
posteriore meteor carbon xc i30 fs-i 10 x135
Per telaio Cannondale campanatura FS/i e sgancio Task Team
wh30p04
posteriore meteor carbon XC i30 boost 12 x148mm
Per forcella asolata e sgancio Task Team Per forcella Rock Shox RS/1 Per forcelle Cannondale Lefty
€ 1.033
Per forcelle Cannondale Lefty Super Max 29”
Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm) Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia 21mm) Per asse passante 12 x142mm
Per asse passante Boost 12 x148
11
€ 1.190
Boost 110
Boost 148
meteor xc i30
Sram XD
Ti. 6Al-4V
X-C
(canale 30mm)
• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Compatibile anche PLUS con gomme fino a 2,8” • Cerchi: FRM EVO i30 29” o 650b, con canale interno da 30mm • Profilo asimmetrico (3mm) per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Raggi: Sapim Laser 2,0-1,5-2,0mm. Una sola lunghezza • Mozzi: FRM Meteor o Meteor Boost a 32 fori. (vedi pagina 15)
29”
27,5”
• Fornite di ruota l. Sram XD 11v, tappi QR15/X12, Kit Tubeless Tape • Peso limite del ciclista: 100kg • Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso coppia: 29” 1.585gr standard o 1.635gr Boost 27,5” 1.510gr standard o 1.560gr Boost OPTION:
Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi)
Option:
Assali passanti a brugola
Sigillante Tubeless
Kit manutenzione mozzi
30mm
Kit Tubeless Tape incluso
Anteriore meteor xc i30 qr15
wh30a08
wh30a08
Per asse passante 15 x100mm
Anteriore meteor xc i30 qr9
wh30a09
wh30a09
Per forcella asolata e sgancio Task Team
Anteriore meteor xc i30 RS-1
wh30a12
wh30a12
Per forcella Rock Shox RS/1
Anteriore meteor xc i30 Lefty
wh30a13
wh30a13
Per forcelle Cannondale Lefty
Anteriore meteor xc i30 Lefty super max Anteriore meteor XC i30 boost 110 /31
wh30a14 29”
wh30a10
27,5”
wh30a14
Per forcelle Cannondale Lefty Super Max
wh30a10
Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm)
Anteriore meteor xc i30 boost 110 /21
wh30a11
wh30a11
Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia 21mm)
posteriore meteor xc i30 12 x142mm
wh30p05
wh30p05
Per asse passante 12 x142mm
posteriore meteor xc i30 10 x135mm
wh30p06
wh30p06
Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team
posteriore meteor xc i30 fs-i 10 x135
wh30p07
wh30p07
Per telaio Cannondale campanatura FS/i e sgancio Task Team
posteriore meteor XC i30 boost 12 x148mm
wh30p08
wh30p08
Per asse passante Boost 12 x148
12
€ 365
€ 535
Boost 110
Boost 148
meteor xc i21
Sram XD
Ti. 6Al-4V
29”
X-C
(canale 21mm)
• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO i21 29”, con canale interno da 21mm • Profilo asimmetrico (2mm) per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 10% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza: 280mm • Mozzi: FRM Meteor o Meteor Boost a 32 fori. (vedi pagina 15) • Fornite di ruota libera Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 90kg • Peso coppia: 1.530gr standard o 1.585gr Boost
OPTION:
Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio
Option:
Assali passanti a brugola
Sigillante Tubeless
Kit manutenzione mozzi
Borsa portaruote doppia 21mm
Kit Tubeless Tape incluso wh21a01
Anteriore meteor xc i21 qr15
Per asse passante 15 x100mm
wh21a02
Anteriore meteor xc i21 qr9
wh21a03
Anteriore meteor XC i21 boost 110 /31
wh21a04
Anteriore meteor xc i21 boost 110 /21
wh21p01
posteriore meteor xc i21 12 x142mm
Per asse passante 12 x142mm
wh21p02
posteriore meteor xc i21 10 x135mm
Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team
wh21p03
posteriore meteor XC i21 boost 12 x148mm
Per forcella asolata e sgancio Task Team Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm) 29”
€ 285
Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia 21mm)
Per asse passante Boost 12 x148
13
€ 415
Boost 110
Boost 148
Sram XD
meteor PLUS i40
Ti. 6Al-4V
Ti. 6Al-4V
(canale 40mm)
• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO Plus i40 con canale interno da 40mm per gomme da 3” • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è identica, per una ruota eccezionalmente stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza • Mozzi: FRM Meteor Boost a 32 fori. (vedi pagina 15) • Fornite di ruota libera Sram XD 11v e tappi QR15 / X12 • Peso limite del ciclista: 100kg
PLUS 27,5”
29”
• Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso coppia Boost: 27,5” 2.010gr 29” 2.130gr OPTION:
27,5” o 29” Assali passanti Bolt Thru-Axles Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio
Option:
Assali passanti a brugola
Sigillante Tubeless
Kit manutenzione mozzi
Borsa portaruote doppia
40mm whpla01
Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /31
whpla02
Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /21
whpla03
Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /31
27,5”
29”
Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia. 31mm) Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia. 21mm) Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia. 31mm)
whpla04
Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /21
whplp01
posteriore meteor plus i40 boost 12 x148mm
27,5”
Per asse passante Boost 12 x148mm
whplp02
posteriore meteor plus i40 boost 12 x148mm
29”
Per asse passante Boost 12 x148mm
14
€ 397
Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia. 21mm) € 527
Boost 110
Sram XD
Boost 148
Ti. 6Al-4V
X-C PLUS
METEOR - boost, rs-1, lefty • Made in Italy • Ridisegnati sulla base dei precedenti Venus, per sopportare i carichi più elevati dovuti alle velocità sempre maggiori dati da gomme e cerchi di maggiore larghezza • I cuscinetti del mozzo posteriore sono di maggiori dimensione per una più lunga durata nel tempo e manutenzione meno frequente • La spaziatura tra le flange è studiata per ottenere la minima differenza di tensione tra raggi destri e sinistri • I quattro cricchetti “Big Pawls” distribuiscono la coppia di torsione su una ampia superfice di appoggio • Forniti di serie di tappi QR15 e X-12 (altri standard sono Optional) • Forniti di serie con ruota libera Sram XD 11v (altro standard Optional) • Tre tenute a labbro su ruota libera e cuscinetti esterni per la massima impermeabilità • Anello dentato della ruota libera in titanio • Gli assali in alluminio Scandium da 15mm sono anodizzati duri per
una durata illimitata nel tempo • Fori: 28 o 32 • Finitura: anodizzati neri e laserati • Peso: 354gr coppia (120gr ant. QR15+234gr post. X12 / r.l. XD) 109gr Lefty 119gr Lefty Super Max 165gr RS-1 compatibile 163gr ant. Boost 110 Rock Shox (tappi da 31mm) 153gr ant. Boost 110 Fox (tappi da 21mm) 238gr post. Boost 12x148 / ruota libera XD OPTION:
28fori a richiesta Ruota libera 10-11s Shimano MTB Assali passaanti a brugola Sganci r. Task Team con tappi QR9/QR10 per forcelle/telai asolati Bearing Tool Kit
Anteriore compatibile Lefty o Lefty Super Max Anteriore Boost 15x110 / 31 Anteriore compatibile RS-1
Ruota libera 10-11v Shimano
Coppia QR15 / X12 con ruota libera Sram XD 11v anteriore METEOR qr15
whma022
whma021
Passante 15 x100mm
anteriore meteor qr9
whma012
whma011
Per forcelle asolate e sgancio passante Task Team
anteriore lefty
whma032
whma031
Compatibile forcella Cannondale Lefty
anteriore lefty Super max
whma042
whma041
Compatibile forcella Cannondale Lefty Super Max
anteriore meteor rs-1 anteriore meteor boost 110 / 31
32f
whma052 whma062
28 f
whma051
15 x110mm. Compatibile forcella Rock Shox RS-1
whma061
15 x110mm. Dia. tappo 31mm per Rock Shox Boost 15 x110mm. Dia. tappo 21mm per Fox Boost
anteriore meteor boost 110 / 21
whma072
whma071
posteriore meteor 12 x142
whmp012
whmp011
Passante 12 x142mm
posteriore meteor 10 x135
whmp022
whmp021
Per telaio asolato e sgancio passante Task Team
posteriore meteor boost 12 x148
whmp032
whmp031
Passante 12 x148mm
15
€ 115
€ 145
€ 124
€ 273 € 282
Ti. 6Al-4V
QR12
meteor Carbon Tubular Road Disc • Cerchi e mozzi fatti in Italia • Cerchi: carbonio tubolare per freni a disco. Dimensioni19 x 40mm • Idonee per Road Racing • Raggi: Sapim a lama CX-Ray neri. Una sola lunghezzaper le due ruote • Mozzi: nuovi FRM Meteor Road (vedi pagina 17) • Fori: 28 / 28 • Compatibili con pacchi pignone strada Shimano / Sram 10-11v • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 1.315gr set
OPTION:
Road Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Bearing Tool Kit (Kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio
Option:
Sganci passanti Task Team per forcelle / telai asolati
Assali passanti a brugola
Kit manutenzione mozzi
Borsa portaruote doppia
whrd11
Anteriore meteor carbon tubular qr9
whrd21
Anteriore meteor carbon tubular qr12
Per forcella asolata e sgancio Task Team
whrd31
Anteriore meteor carbon tubular qr15
whrd41
posteriore meteor carbon tubular 10 x135mm
Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team
whrd51
posteriore meteor carbon tubular 12 x142mm
Per asse passante 12 x142mm
Per asse passante 12 x100mm Per asse passante 15 x100mm
16
€ 1.981
Ti. 6Al-4V
QR12
meteor aerotec Road Disc
Road
• Cerchi e mozzi fatti in Italia • Idonee per Strada, Gravel o Ciclocross • Cerchi: DRC Aerotec Disc. 25x25mm asimmetrici. Anodizzati e laserati • Canale interno di 18,5mm per gomme da 25 - 32 mm di larghezza • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri • La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 10% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim a lama CX-Ray neri. Una sola lunghezzaper le due ruote • Mozzi: nuovi FRM Meteor Road (vedi sotto) • Compatibili con pacchi pignone strada Shimano / Sram 10-11v o Sram XD 11v • Fori: 28 / 28 • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 1.580gr set
OPTION: Ruota libera 10/11v Shimano / Sram road Ruota libera Sram XD 11v (per pignoni 10-42) Bearing Tool Kit (Kit manutenzione mozzi)
Option:
Sganci passanti Task Team per forcelle / telai asolati
Assali passanti a brugola
Kit manutenzione mozzi
whrd12
Anteriore meteor aerotec qr9
whrd22
Anteriore meteor aerotec qr12
Per forcella asolata e sgancio Task Team Per asse passante 12 x100mm
whrd32
Anteriore meteor aerotec qr15
Per asse passante 15 x100mm
whrd42
posteriore meteor aerotec 10 x135mm
Per telaio asolato 10 x135mm e sgancio Task Team
whrd52
posteriore meteor aerotec 12 x142mm
Per asse passante 12 x142mm
MOZZI Meteor ROAD DISC
Ti. 6Al-4V
Stesse caratteristiche dei Meteor MTB eccetto: • Ruota libera per Shimano/Sram 10-11v o Sram XD 11v per 10-42 Anteriore meteor qr9
whha01
whha02
Anteriore meteor qr12
whha021
whha022
Anteriore meteor qr15
28f
whha031
32f
€ 115
whha032
posteriore meteor 10 x135mm
whhp011
whhp012
posteriore meteor 12 x142mm
whhp031
whhp032
€ 273
17
€ 938
Boost 110
Boost 148
Sram XD
TITAN Carbon EN i30
Ti. 6Al-4V
EN
(canale 30mm)
• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO Carbon EN i30 650b, con canale interno da 30mm e placchette in titanio di rinforzo alla uscita dei nipples • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza: 262mm • Mozzi: FRM Titan Carbon Enduro (vedi pagina 21) • Fori: 32 / 32 • Fornite di ruota libera Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Crash Replacement Programme: sostituzione nonin garanzia al 50% del listino
27,5”
• Peso limite del ciclista: 110kg • Peso coppia: 1.780gr standard 1.800gr in versione Boost OPTION: Assali passanti a brugola Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio
Option:
Assali passanti a brugola
Sigillante Tubeless
Kit manutenzione mozzi
Kit Tubeless Tape incluso
30mm
whena01
Anteriore titan cARBON en i30 qr15
whena02
Anteriore titan CARBON en i30 boost 110 /31
Per forcella Rock Shox Boost 110 (tappi dia. 31mm)
Per asse passante 15 x100mm
whena03
Anteriore titan CARBON en i30 boost 110 /21
Per forcella Fox Boost 110 ( tappi dia. 21mm)
whenp01
posteriore titan CARBON en i30 12 x142mm
whenp02
posteriore titan CARBON en i30 boost 12 x148mm
Per asse passante 12 x142mm Per asse passante Boost 12 x148mm
18
€ 1.017
€ 1.129
Boost 110
Boost 148
TITAN EN i29
Sram XD
EN
(canale 28mm)
• Mozzi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: WTB Asym i29 650b, con canale interno da 28mm • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza: 262mm • Mozzi: FRM Titan Carbon Enduro. (vedi pagina 21) • Fori: 32 / 32 • Fornite di ruota libera Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Crash Replacement Programme: sostituzione nonin garanzia al 50% del listino
27,5”
• Peso limite del ciclista: 110kg • Peso coppia: 1.900gr standard 1.940gr in versione Boost OPTION:
Assali passanti Bolt Thru-Axles Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio
Kit Tubeless Tape incluso
whena04
Anteriore titan en i29 qr15
whena05
Anteriore titan en i29 boost 110 /31
Per forcella Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm)
Per asse passante 15x100mm
whena06
Anteriore titan en i29 boost 110 /21
Per forcella Fox Boost 110 ( tappi dia. 21mm)
whenp03
posteriore titan en i29 12x142mm
whenp04
posteriore titan en i29 boost 12x148mm
Per asse passante 12x142mm Per asse passante Boost 12x148mm
19
€ 419
€ 536
Sram XD
FAT
TITAN FAT 80 • Made in Italy • Mozzi: FRM Titan Carbon FAT. (vedi pagina 21) • Cerchi: Answer Mulefoot 26”. Larghezza 80mm • Raggi: DT Swiss 2,0-1,5-2,0mm. Una sola lunghezza: 257mm • La tensione tra raggi destri e sinistri è uguale per una ruota molto più stabile • Fori: 32 / 32 • Fornite di ruota libera XD 11v e tappi per rapidi o per passanti • Peso limite del ciclista: 100kg
• Peso: 2.330gr OPTION: Ruota libera 10/11v Shimano Sganci rap. Pro FAT (vedi pagina 21) Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi).
whtfta8
anteriore titan fat 80 135
Per forcella asolata con battuta 135mm
whtftaM
anteriore titan fat 80 150
Per forcella ad asse passante 15 x150 mm
whtftp8
posteriore titan fat 80 170
Per telaio asolato con battuta 170mm
whtftp9
posteriore titan fat 80 177
Per telaio ad asse passante 12 x177mm
whtftpm
posteriore titan fat 80 190
Per telaio ad asse passante 12 x197mm
20
26”
€ 388
€ 490
Boost 110
Boost 148
Sram XD
EN
TITAN Carbon Enduro / DH
DH
• Made in Italy • Disegnati per l’Enduro, sono dotati di flange di grande diametro (68mm) ed assali oversize per grande rigidità torsionale • Flange realizzate in alluminio incollate a tubi centrali in carbonio • Spaziatura flange studiata per ottenere la minima differenza di tensione tra raggi destri e sinistri • I quattro cricchetti “Big Pawls” distribuiscono la coppia di torsione su una ampia superfice di appoggio • Tenute a labbro su ruota libera e cuscinetti esterni per totale impermeabilità • Anello dentato della ruota libera in acciaio • Assale posteriore in Scandium da 15mm anodizzato duro per una durata ilimitata nel tempo • Fori: 32-32 • Forniti con ruota libera Sram XD 11v e tappi esterni QR15 / X12 • Finitura: flange rosse con centro in carbonio • Peso : 436gr (166+270) Boost 452gr (180+272) DH 457gr (168+289) OPTION: Assali Passanti a bullone Ruota libera 10/11v Shimano Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi)
whteah3
anteriore titan carbon enduro qr15
Passante 15 x100mm
whteah4
anteriore titan carbon boost 110 / 31
15x110mm. Dia. tappo 31mm per Rock Shox Boost
whteah5
anteriore titan carbon boost 110 / 21
15x110mm. Dia. tappo 21mm per Fox Boost
whtdah1
anteriore titan carbon DH
whteph3
posteriore titan carbon enduro 12 x142
whteph4
posteriore titan carbon boost 12 x148
Passante 12 x148mm
whtdph1
posteriore titan carbon dh
Passante 10 x150mm
whtdph2
posteriore titan carbon dh
Passante 12 x150mm
32f
TITAN Carbon Fat
€ 161
€ 166
Passante 20 x110mm Passante12 x142mm
Sram XD
€ 273
€ 282
FAT
• Made in Italy • Per le specifiche costruttive vedi mozzi Titan Carbon Enduro / DH • Fori: 32-32 • Forniti con ruota libera Sram XD 11v e tappi esterni a seconda del modello • Sganci rapidi Pro Fat disponibili a scelta • Finitura: flange rosse con centro in carbonio • Peso: Ant. 135mm 177gr. Ant. 150mm 192gr. Post. 170mm 290gr. Post. 197mm 306gr. OPTION: Sganci Pro fat Ruota libera 10/11v Shimano Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi)
whfta1
anteriore titan c. fat 135mm
per forcelle asolate, richiede sgancio Pro Fat
€ 193
whfta2
anteriore titan C. fat 150mm
per assale passante QR15 (tipo Bluto)
€ 187
whftp1
posteriore titan c. fat 170mm
per telai asolati, richiede sgancio Pro Fat
€ 291
whftp3
posteriore titan c. fat 177mm
per assale passante da 12mm
whftp2
posteriore titan c. fat 197mm
per assale passante da 12mm
32f
21
€ 285
Ti. 6Al-4V
Evo carbon i30
29”
X-C
• Prodotto in Italia sotto licenza FRM • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Fibra in carbonio alto modulo con fibre unidirezionali ottimizzate per ottenere assorbimento verticale e resistenza alla torsione • Placchette in titanio annegate nel carbonio nella zona di foratura del raggio per ridurre la possibilità di rotture delle fibre a trazione • Profilo asimmetrico per una più uniforme tensione tra raggi destri e sinistri • Quando abbinati ai mozzi FRM, la differenza di tensione tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 5% • Tubeless Ready • Hookless • Fori: 28 - 32 • Dimensioni: Larghezza 34mm Altezza 19mm Canale interno 30m ERD 29” 605mm ERD 27,5” 560mm • Tensione raggi suggerita: 120kg • Crash Replacement Programme: sostituzione cerchio non in garanzia al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 29” XC 420gr +13gr Tubeless tape e valvola Spark 27,5” EN (Enduro) 450gr
evo carbon i30 29”
evoc303
evo carbon i30 29”
evoec30
evo carbon EN i30 650b (Enduro)
27,5”
OPTION: 29” X-Country o 27,5” Enduro Kit Tubeless Tape (Red Carpet 31 e valvole aria Spark)
1
30mm
1. Profilo asimmetrico di 3mm 2. Hookless evoc302
EN
2
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
28f 32f
Carbonio e Titanio
X-C
Evo i30 (canale 30mm)
€ 772
29” 27,5”
• Prodotto in Italia sotto licenza FRM OPTION: 29” o 27,5” • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione Kit Tubeless Tape (Red Carpet 31 e valvole aria Spark) al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Profilo asimmetrico di 3mm per una più uniforme tensione tra raggi destri e sinistri. Quando abbinati ai mozzi FRM, la differenza di tensione 1 tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 5% • Tubeless Ready • Hookless e giuntura incollata • Fori: 32 • Dimensioni: Larghezza 32mm Altezza 18mm Canale interno 30mm ERD; 29” 603mm 2 ERD: 27,5” 560mm • Tensione raggi suggerita: 120kg 30mm • Crash Replacement Programme: sostituzione cerchio non in garanzia al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 100kg 1. Profilo asimmetrico di 3mm • Peso: 29” 450gr 27,5” 425gr +13gr Tubeless tape e valvola Spark 2. Hookless evoa303
evo i30 29”
evoa303
evo i30 650b Compatibile anche Plus per gomme fino a 2,8”
32f
22
Alluminio 6082
€ 128
29”
X-C
Evo i21 (canale 21mm) • Made in Italy • Profilo asimmetrico (1,5mm) per una più uniforme tensione tra raggi dx e sx • Quando abbinati ai mozzi FRM Meteor, la differenza di tensione tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 10% • Anodizzato e laserato • 32 fori con bussole in acciaio inox • Tubeless Ready e giuntura incollata 1 • Dimensioni: Larghezza 24,3mm. Altezza 17,7mm. Canale 21mm ERD: 600mm • Tensione raggi suggerita: 130kg • Crash Replacement Programme: cerchi danneggiati, non in garanzia, sono sostituiti al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 380gr +11gr Tubeless tape e valvola Spark
21mm
OPTION: Kit Tubeless Tape 23 (Red Carpet 23 e valvole aria Spark) evoa293
evo i21 29”
32f
Alluminio 6082
• Made in Italy • Profilo asimmetrico di 3mm e foratura sfalsata di 7mm per una più uniforme tensione tra raggi destri e sinistri • Quando abbinati ai mozzi FRM Boost la differenza di tensione tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 1% • Anodizzato e laserato • Tubeless Ready • Hookless e giuntura incollata • Dimensioni: Larghezza 44mm. Altezza 18,7m. Canale 40mm ERD: 29” 599mm 650b 554mm • Tensione raggi suggerita: 130kg • Crash Replacement Programme: cerchi danneggiati, non in garanzia, sono sostituiti al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 110kg • Peso: 650b 607gr 29” 650gr evo PLUS i40
650b
evoa402
evo PLUS i40
29”
€ 85
PLUS 29”
Evo PlUS i40 (canale 40mm)
evoa401
1. Profilo asimmetrico di 2mm
27,5”
1
2
40mm 1. Profilo asimmetrico di 3mm, con fori sfalsati di 7mm 2. Hookless 32f
Alluminio 6082
€ 145
FAT
pro FAT Sganci Rapidi • Made in Italy • Per forcelle o telai FAT asolati • Levetta in alluminio anodizzata nera e laserata • Asta in acciaio inox da 4,5mm • Peso coppia 88gr whpfta1
anteriore PRO fat 135mm
Per forcella asolata con battuta 135mm
whpfta2
anteriore pro fat 150mm
Per forcella asolata con battuta 150mm
whpftp1
posteriore pro fat 170mm
Per telaio asolato con battuta 170mm
whpftp2
posteriore pro fat 190mm
Per telaio asolato con battuta 190mm
23
€ 22
Boost 110
RS-1
compat.
Boost 148
assali passanti
Road
• Made in Italy • Testa a brugola per ridurre il peso dello sgancio ed aumentare la velocità di cambio ruota: garantito !! • Realizzati in CNC da Ergal • Anodizzazione dura • Peso anteriore QR15 Rock Shox: 38gr anteriore QR15 Fox: 43gr posteriore E-Thru 12x142: 38gr posteriore Maxle 12x142: 38gr
EN
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
whta012
anteriore: bolt road qr12
M12x1,5mm L. 119mm
whta013
anteriore. bolt road qr15
M15x1,5mm L. 125mm
whta006
anteriore: bolt qr15 marzocchi 320 rake 51 2015
M15x1,5mm L. 144mm
whta001
anteriore; bolt qr15 rock shox (anche RS-1)
M15x1,5mm L. 148mm
whta014
Anteriore: bolt qr15 rock shox boost 110
M15x1,5mm L. 158mm
whta002
anteriore: bolt qr15 fox
M14x1,5mm L.146mm
whta003
posteriore e-thru 12x142. fornito con dado scanalato
M12x1,5mm L. 171mm
whta004
posteriore maxle 12x142
M12x1,75mm L. 174mm
whta008
posteriore maxle boost 12x148 / 12x150
M12x1,75mm L. 182mm
whta005
posteriore maxle 12x142 split pivot (Trek full suspended)
M12x1,75mm L. 195mm
TASK TEAM Sganci rapidi • • • • • •
X-C
€ 48
€ 59
Road
X-C
Sganci rapidi passanti per telai e forcelle asolati Lavorati in CNC da alluminio Assale di diametro 9mm all’anteriore e 10mm al posteriore Assali solidi in alluminio, anodizzati duri Compatibili con tappi mozzo anteriore QR9 e posteriore QR10 Peso: 78gr coppia (33+45gr)
OPTION: rossi, neri anteriore o posteriore separati whtt01n
coppia task team
Nero
whtt01r
coppia task team
Rosso
whttf1n
anteriore task team
Nero
whttf1r
anteriore task team
Rosso
whttr1n
posteriore task team
Nero
whttr1r
posteriore task team
Rosso
€ 40
X-C
TASK E-THRU rapido passante • • • • •
€ 71
Sgancio rapido passante posteriore per telai tipo E-Thru Shimano 12x142mm (M12x1,5mm L.171mm) Sostituisce l’originale Shimano SM-AX75 (90gr) per un risparmio di peso di 47gr Fornito di dado scanalato Leva anodizzata in Nero Peso: 43gr
WHTet12
task e-thru
Fornito di dado scanalato
24
€ 50
sigillante tubeless • Prodotto in Germania • Trasforma gomme normali in Tubeless con Tubeless Tape e valvole aria Spark • Sigilla anche gomme UST • Se opportunamente usato sigilla fori fino a 6mm • Sono necessari da 50 a 80cc a seconda delle dimensioni della gomma • Disponibile in confezioni da 500 o 1000ml
sig0500
sigillante tubeless
500ml
€ 21
sig1000
sigillante tubeless
1.000ml
€ 35
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
Tubeless tape • Per trasformare ruote normali in Tubeless con valvola aria Spark • Rotolo da 5mt per due ruote da 29” • Rotolo da 50mt per uso officina • Compatibile con cerchi Tubeless Ready • Il Kit include un rotolo di nastro, due valvole aria Spark e 500cc di sigillante • Peso per ruote 29”: 9 -13gr sigwt05
Red Carpet 5mt x 23mm
€ 7,8
sigrc05
Red Carpet 5mt x 26mm
€ 7,8
sigrc35
Red Carpet 5mt x 31mm
€ 8,7
sigwt50
Red Carpet 50mt x 23mm
€ 43
sigrc50
Red Carpet 50mt x 26mm
€ 49
sigrc55
Red Carpet 50mt x 31mm
€ 57
sigkwt
kit tubeless 500 / 23
€ 45
sigkrc
kit tubeless 500 / 26
€ 45
sigkrc3
kit tubeless 500 / 31
€ 46
OPTION Red Carpet largo 23mm per cerchi con canale interno di 21-24mm Red Carpet largo 26mm per cerchi con canale interno di 25-29mm Red Carpet largo 31mm per cerchi con canale interno di +30mm Kit Tubeless 500 / 23: sigillante + tape 23mm + due valvole Spark Kit Tubeless 500 / 26: sigillante + tape 26mm + due valvole Spark Kit Tubeless 500 / 31: sigillante + tape 31mm + due valvole Spark
valvola aria spark • Con il nastro adesivo Red Carpet si trasformano cerchi tradizionali in Tubeless • Utilizzabile su cerchi specificatamente Tubeless ready (vedi specifiche produttore del cerchio • Tipo Presta con valvola smontabile • Peso: 7,5gr
sigsavp
valvola aria spark
Coppia
€ 15
spillo valvola aria Spark • Spillo rimovibile per valvole aria Spark • A volte è necessaria la sua sostituzione nel caso in cui il sigillante lo blocchi sigsavc
spillo valvola aria spark
10pz
€ 22
25
light-weight racing parts since 1990 Il Campionato Italiano Enduro 2015 Alex Lupato dell’ FRM Team Factory in azione
Guarniture - Corone - Conversioni - Guidacatena 26
XX1 76
Syncro teeth
Ti. 6Al-4V
X-C
cu3-m11. Syncro-Ring • Prodotte in Italia • Compatibile con trasmissione 1x10 o 1x11 • Forma della leva a basso profilo • Leve fresate in CNC da lega di alluminio Scandium • Leve con anodizzazione dura, nera. La superfice non si scalfisce o scolora nel tempo • Assale da 25mm, realizzato in CNC da lega di alluminio Scandium. Anodizzato duro • Cuscinetto a doppio labbro, più parapolvere sulle calotte • Spider ricavato in CNC per giro bulloni Sram XX1 BCD 76mm • Corone Syncro-Ring XX1, con profilo Syncro a denti larghi e stretto. Non è necessario alcun guidacatena • Bussole corone in alluminio M8,4 x 0,75mm compatibili Sram XX1. Anodizzate e laserate • Fattore Q: 163mm Linea catena: 49mm • Peso senza movimento c. (32d): 560gr • Peso dei movimenti c. BSA: 87gr Press-Fit: 65gr BB30 / Press-Fit30: 70gr
OPTION corone Syncro-Ring XX1: 28d - 30d - 32d - 34d lunghezza leve: 170 - 172,5 - 175 - 178mm movimento centrale: BSA 68 or 73mm BB30 73 or 84,5mm Press-Fit 89,5 or 92mm Press-Fit 30 73mm 3 2
1
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 2. Spider sotituibile compatibile XX1 3. Corone Syncro-Ring con denti Syncro a spessore differenziato 4. Forma della leva a basso profilo per corone singole
4
c112801
170mm. s-r 28d.
c112802
172,5mm. s-r 28d.
c112803
175mm. s-r 28d.
c112804
178mm. s-r 28d.
c113001
170mm. s-r 30d.
c113002
172,5mm. s-r 30d.
c113003
175mm. s-r 30d.
c113004
178mm. s-r 30d.
c113201
170mm. s-r 32d.
c113202
172,5mm. s-r 32d.
c113203
175mm. s-r 32d.
c113204
178mm. s-r 32d.
c113401
170mm. s-r 34d.
c113402
172,5mm. s-r 34d.
c113403
175mm. s-r 34d.
c113404
178mm. s-r 34d.
EN
cu3-wt. Syncro-Ring • Prodotte in Italia • Stesse caratteristiche delle CU3-M11 da X-Country eccetto: • Forma della leva adatta al passaggio di gomme di grande diametro • Fattore-Q Enduro: 163mm Linea catena: 49mm • Fattore Q FAT: 170,5mm Linea catena: 65mm • Lunghezza leva: solo 172,5mm • L’assale lungo del modello per FAT è disegnato per scatole mov. BSA da 100mm o Press-Fit da 121mm • Peso Enduro senza movimento centrale (32d): 575gr • Peso FAT 100 senza movimento c. (28d): 610gr • Peso dei movimenti c. BSA: 87gr Press-Fit: 65gr BB30 / Press-Fit30: 70gr
OPTION Enduro o FAT Syncro-Ring XX1: movimento c.:
cu3-wt 172,5mm. syncro ring 28d.
cwt3002
cu3-wt 172,5mm. syncro ring 30d.
cwt3202
cu3-wt 172,5mm. syncro ring 32d.
cwt3402
cu3-wt 172,5mm. syncro ring 34d.
cwtf01
cu3-wt fat 100 172,5mm. syncro ring 28d.
cwtf02
cu3-wt fat 100 172,5mm. syncro ring 30d.
€ 500
FAT
28d - 30d - 32d - 34d BSA 68 or 73mm BB30 73 or 84,5mm Press-Fit 89,5 or 92mm Press-Fit 30 73mm Fat BSA 100mm Fat Press-Fit 121mm
1
4
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro cwt2802
Prezzo incluso di movimento centrale Codice movimento da specificare (vedi pagina 33)
4. Forma della leva per il passaggio di gomme larghe
Prezzo incluso di movimento c. Codice movimento da specificare (vedi sezione mov. c.)
27
€ 500
N-C
Power
Syncro teeth
Ti. 6Al-4V
X-C
cu3-M11. N-C Power XX1 • Prodotte in Italia • Il massimo per chi voglia le corone non-circolari più performanti attualmente esistenti, conformi al brevetto Osymetric (vedi pagina 30) • Leve fresate in CNC da lega di alluminio Scandium • Leve con anodizzazione dura, nera. La superfice non si scalfisce o scolora nel tempo • Spider ricavato in CNC per giro bulloni Sram XX1 BCD 76mm • Corone singole N-C Power XX1 • Disegno non-rotondo N-C Power a denti differenziati Syncro • Assale da 25mm in CNC di alluminio Scandium. Anodizzato duro • Cuscinetto a doppio labbro, più parapolvere sulle calotte • Linea catena: 49mm • Fattore-Q : 163mm 2 • Dimensioni corone: 30d 141x115mm 32d 150x125mm 34d 158x129mm • Peso limite del ciclista: 90kg • Peso senza movimento c. (172,5mm): 580gr • Peso movimento c. BSA: 87gr Press-Fit: 65gr BB30 / Press-Fit30: 70gr
OPTION: N-C Power XX1: 30 - 32 - 34d lunghezza leva: 170 - 172,5 - 175 - 178mm movimento c. : BSA 68 o 73mm BB30 73 o 84,5mm Press-Fit 89,5 o 92mm Press-Fit 30 73mm
3
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 2. Spider sostituibile compatibile corone XX1 (76mm)
1
3. Corone non-rotonde N-C Power con denti Syncro a spessore differenziato 4. Forma della leva a profilo basso per corone singole
4
c11nc01
170mm N-C 30d.
c11nc02
172,5mm N-C 30d.
c11nc03
175mm N-C 30d.
c11nc04
178mm N-C 30d.
c11nc21
170mm N-C 32d.
c11nc22
172,5mm N-C 32d.
c11nc23
175mm N-C 32d.
c11nc24
178mm N-C 32d.
c11nc11
170mm N-C 34d.
c11nc12
172,5mm N-C 34d.
c11nc13
175mm N-C 34d.
c11nc14
178mm N-C 34d.
Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)
EN
cu3-wT. N-C Power XX1 • Prodotte in Italia • Stesse caratteristiche delle CU3-M11 da X-Country eccetto: • Forma della leva adatta al passaggio di gomme di grande diametro • Lunghezza leva: solo 172,5mm • Peso senza movimento centrale (172,5mm): 575gr • Peso movimento centrale: BSA: 87gr Press-Fit: 65gr BB30 / Press-Fit30: 70gr
€ 500
OPTION: corone N-C Power XX1: 30d - 32 - 34d movimento c. : BSA 68 o 73mm BB30 73 o 84,5mm Press-Fit 89,5 o 92mm Press-Fit 30 73mm 1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 4. Forma della leva adatta al passaggio di gomme larghe 1
4 cwtnc02
cu3-wt N-C power xx1 30d. 172,5mm.
cwtnc22
cu3-wt N-C power xx1 32d. 172,5mm.
cwtnc12
cu3-wt N-C power xx1 34d. 172,5mm.
Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)
28
€ 500
NS NoSpider
N-C
Power
Syncro teeth
Ti. 6Al-4V
X-C
cu3-M11 NS - cu3-M11 NS Boost. N-C Power • Prodotte in Italia • Il massimo della performance per chi voglia le corone non-circolari più performanti attualmente esistenti, conformi al brevetto Osymetric (vedi pagina 31) • Leve fresate in CNC da lega di alluminio Scandium • Leve con anodizzazione dura, nera. La superfice non si scalfisce o scolora nel tempo. • Corone singole NS (No Spider) per montaggio diretto • Disegno non-rotondo N-C Power a denti differenziati Syncro • Assale da 25mm in CNC da lega di alluminio Scandium. Anodizzato duro • Cuscinetto a doppio labbro, più parapolvere sulle calotte • Linea catena: standard 49mm Boost: 52mm • Fattore-Q : standard o Boost 163mm • Dimensioni corone: 30d 141x115mm 32d 150x125mm 34d 158x129mm • Peso limite del ciclista: 90kg • Peso senza movimento c. (172,5mm): 560gr • Peso movimento c. BSA: 87gr Press-Fit: 65gr BB30 / Press-Fit30: 70gr
OPTION: corone N-C Power NS: 32d corone N-C Power NS Boost: 30 - 32 - 34d lunghezza leva: 170 - 172,5 - 175 - 178mm movimento c. : BSA 68 o 73mm BB30 73 o 84,5mm Press-Fit 89,5 o 92mm Press-Fit 30 73mm
2
1 3 4
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 2. Corone NS (NoSpider) a montaggio diretto
3. Corone non-rotonde N-C Power NS con denti Syncro a spessore differenziato 4. Forma della leva a profilo basso per corone singole
cnsnc11
170mm nS N-C 32d.
cnsnc12
172,5mm nS N-C 32d.
cnsnc13
175mm nS N-C 32d.
cnsnc14
178mm nS N-C 32d.
cbsnc01
170mm nS Boost 30d.
cbsnc02
172,5mm nS Boost 30d.
cbsnc03
175mm nS Boost 30d.
cbsnc04
178mm nS Boost 30d.
cbsnc11
170mm nS Boost 32d.
cbsnc12
172,5mm nS Boost 32d.
cbsnc13
175mm nS Boost 32d.
cbsnc14
178mm nS Boost 32d.
cbsnc21
170mm nS Boost 34d.
cbsnc22
172,5mm nS Boost 34d.
cbsnc23
175mm nS Boost 34d.
cbsnc24
178mm nS Boost 34d.
€ 478 € 459
Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)
EN
cu3-wT NS - cu3-wT NS Boost N-C Power • Prodotte in Italia • Stesse caratteristiche delle CU3-M11 NS da X-Country eccetto: • Forma della leva adatta al passaggio di gomme di grande diametro • Lunghezza leva: solo 172,5mm • Peso senza movimento centrale (172,5mm): 575gr • Peso movimento centrale: BSA: 87gr Press-Fit: 65gr BB30 / Press-Fit30: 70gr
OPTION: corone N-C Power NS: 32d corone N-C Power NS Boost: 30 - 32 - 34d movimento c. : BSA 68 o 73mm BB30 73 o 84,5mm Press-Fit 89,5 o 92mm Press-Fit 30 73mm
1
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 4. Forma della leva adatta al passaggio di gomme larghe
4 cnsncw2
cu3-wt nS N-C power 32d. 172,5mm.
cbsncw2
cu3-wt nS N-C power Boost 30d. 172,5mm.
cbsncw3
cu3-wt nS N-C power Boost 32d. 172,5mm.
cbsncw4
cu3-wt nS N-C power Boost 34d. 172,5mm.
Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)
€ 478
Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)
€ 459
29
XX1 76
syncro rings xx1 28 - 30 - 32 - 34d
Syncro teeth
• Prodotte in Italia • Profilo a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Realizzate CNC da lega di alluminio 7075 (Ergal) • Lucidate, anodizzate nere e laserate • Compatibili con guarniture Sram XX1 (BCD 76mm) o altre compatibili guarniture con trasmissioni a 10 o 11 pignoni • Il guidacatena non è necessario • Peso: 28d 35gr 30d 39gr 32d 43gr 34d 50gr (8/10gr più leggere delle Sram XX1)
PROFILO DENTI SYNCRO crsx000
syncro-ring xx1 28d
crsx001
syncro-ring xx1 30d
crsx002
syncro-ring xx1 32d
crsx003
syncro-ring xx1 34d
Compatibile XX1 giro bulloni 76mm
N-C
N-C power xx1 - X01 - X1 30 - 32 - 34d
Power
Syncro teeth
Nero
XX1 76
€ 70
X01 94
• Prodotte in Italia • Compatibili guarniture Sram XX1 (BCD 76mm) o X01 / X1 (BCD 94mm), con trasmissioni a 10 o 11 pignoni • Le corone N-C Power sono state disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 34d equivale ad un variatore in continuo da 30d nel punto di massimo sforzo ad un 38d nel punto morto superiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punta è possibile ! • Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Dimensioni esterne: 30d 141x115mm 32d 150x125mm 34d 158x129mm • Peso: 34d XX1: 59gr 34d X01: 54g. 30d XX1: 38gr
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
PROFILO DENTI SYNCRO crsnc1
n-c POwer xx1 30d
crsnc5
n-c POwer xx1 32d
crsnc2
n-c POwer xx1 34d
crsnc3
n-c POwer x01/x1 34d
Compatibile XX1 giro bulloni 76mm Compatibile X01/X1 giro bulloni 94mm
30
Nero
€ 118
N-C power NS - N-C power NS Boost 30 - 32 - 34d
FRM
compat.
NS
N-C
Boost 148
Syncro teeth
NoSpider
Power
• Prodotte in Italia • Compatibili guarniture FRM CU2 / CU3 con montaggio diretto senza spider e telai di battuta 135 / 142 oppure Boost 148 • Le corone N-C Power sono disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 34d equivale ad un variatore in continuo da 30d nel punto di massimo sforzo ad un 38d nel punto morto superiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punta è possibile ! • Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Dimensioni esterne: 30d 141x115mm 32d 150 x125mm 34d 158 x129mm crnsnc2
n-c POwer ns 32d
cbnsnc1
n-c POwer ns Boost 30d
cbnsnc2
n-c POwer ns boost 32d
cbnsnc3
n-c POwer ns boost 34d
Compat. FRM CU2 / CU3 per linea catena 49mm (standard) Nero
Compat. FRM CU2 / CU3 per linea catena Boost 52mm
N-C power direct-mount 32d offset 6mm
DIRECT MOUNT
€ 118
N-C
Syncro teeth
Power
Nero
€ 118
• Prodotte in Italia • La versione non-circolare delle corone Sram Direct-Mount per montaggio diretto senza spider. Si elimina lo spider originale della guarnitura Sram, per sostituirlo alle corone Direct-Mount • Le corone N-C Power sono disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 32d equivale ad un variatore in continuo da 28d nel punto di massimo sforzo ad un 36d nel punto morto superiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punta è possibile ! • Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Dimensioni esterne: 150x125mm cdnsnc2
n-c POwer DIRECT-MOUNT 32d “Off-set 6mm”
Compat. Sram GXP XX1-X01-X0-X9-X1 o BB30 X0–X9 38/24, 36/22.
Syncro teeth
syncro ring bbs (bafang) 32 - 36d
E-Bike
• Prodotte in Italia • espressamente realizzata per i motori Bafang BBS01 e BBS02 in quanto la corona originale è disponibile solo a 46 o 48 denti. Questi rapporti non permettono una frequenza di pedalata comoda quando si affrontano salite impegnative • linea catena migliore rispetto alle originali • risparmio di peso di 100gr rispetto alle originali • realizzata in CNC da lega alluminio 7075 • anodizzata nera e laserata • denti Syncro-Ring largo-stretto per evitare la caduta: non è necessario un guidacatena crsbbs2
syncro ring bbs 32d
crsbbs1
syncro ring bbs 36d
Compatibile Bafang BBS 01 36V 250Watt - 36V 350Watt - 48V 350Watt. BBS 02 36V 500Watt - 48V 500Watt
31
€ 96
N-C
N-C power 104 34d
Power
Syncro teeth
BCD 104
Nero
€ 118
• Prodotte in Italia • Le corone N-C Power sono state disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 34d equivale ad un variatore in continuo da 30d pel punto di massimo sforzo ad un 38d nel punto morto inferiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punt è possibile ! • Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Compatibili guarniture con giro bulloni 104mm a 4 bracci, triple e doppie, con trasmissioni a 10 o 11 pignoni • Dimensioni esterne: 34d 158x129mm • Fornita di 4 distanziali per conversioni di triple (non necessari per native doppie) • Peso: 34d 104: 51gr crsnc4
N-C POwer 104 34d
Distanziali per conversione di triple inclusi
syncro-rings 104 30 - 32 - 34d Conversione 1x • Prodotte in Italia • Convertono guarniture triple o doppie con giro bulloni 104mm in singole con pignoni a 10 o 11v. • Profilo Syncro a denti larghi e stretti per eliminare la caduta catena • Realizzate CNC da lega di alluminio 7075 (Ergal) • Lucidate, anodizzate nere e laserate • Le corone 32 e 34d sono fornite di 4 adattatori per conversione di triple
crs1040
syncro-ring 104mm 30d
crs1041
syncro-ring 104mm 32d
crs1042
syncro-ring 104mm 34d
cr320s
kit conversione triple in doppie o singole
Syncro teeth
• Le corone 30d sono fornite del Kit Assemblaggio (12 adattatori e 12 viti per conversioni doppie o triple) • Peso: 30d 40gr 32d 39gr 34d 46gr
Kit assemblaggio incluso
104mm BCD
Nero
€ 88
Distanziali per conversione di triple inclusi
104mm BCD
Nero
€ 70
4pz
Rosso
€9
FRM
spider single xX1 76mm Conversione 1x
compat.
• Compatibile con corone singole Sram XX1 • Tutte le guarniture FRM CU2 e CU3, possono essere convertite a singole per corone originali XX1 o FRM N-C Power / Syncro-Ring • Bussole fissaggio specifiche per corone originali XX1 incluse
cu3sxx1
spideR single xX1 Per cu2 / CU3
BCD 104
Bussole fissaggio incluse
32
€ 92
FRM
NS Tool 25
compat.
• Utensile per smontare le corone di tipo NS o lo spider portacorone
bussole fissaggio corone • Prodotte in Italia • Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010. • Compatibili con chiave Torx 30 • Set di quattro maschi e femmine di tipo standard • Dimensioni: M8 x 0,75mm Lunghezza filetto: 7,8mm • Laserate FRM OPTION: anodizzate Rosse, Nere
CSNs25
ns tool 25
€ 24
viti maschio Compatibili corone XXI
viti maschio compatibili corone xx1
kit bussole fissaggio corone
4pz
Nero
crchb3r
kit busole fissaggio corone
4pz
Rosso
viti maschio Compat. spider FRM
• Prodotte in Italia • Specifiche per corone Sram XX1 e FRM per XX1 • Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010 • Compatibili con chiave Torx 30 • Dimensioni: M8,4 x 0,75mm Lung. filetto: 5,8mm • Anodizzate nere e laserate FRM • Set di 4 pezzi maschio crchfb2
crchb3n
€ 24
FRM
compat.
• Prodotte in Italia • Specifiche per spider FRM singolo o doppio • Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010 • Compatibili con chiave esagonale 6mm • Dimensioni: M10 x 1mm Lunghezza: 9,5mm • Anodizzate rosse • Set di 4 pezzi maschio 4pz
€ 11
FRM
bsa 68 - 73mm
crchfb1
maschi per spider frm singolo / doppio
€ 11
FRM
press-fit 89,5 - 92 - 121mm
compat.
4pz
compat.
• Due calotte portacuscinetto filettate, in alluminio (sinistra e destra) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Due distanziali da 2,5mm (per scatole da 68mm) • Due protezioni cuscinetto • Peso: 87gr
• Due calotte portacuscinetto in plastica (dia. 41mm Spalla 2mm) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Due distanziali da 1,25mm (scatole da 89,5mm) • Due protezioni cuscinetto • Tampone pressacalotte • Peso: 65gr
Compatibili solo con guarniture FRM
Compatibili solo con guarniture FRM
csbb001
movimento centrale bsa
bb30 73 - 84,5mm
filetto inglese
€ 93
FRM
compat.
csbb003
movimento centrale press-fit
Foro 41mm
FRM
press-fit30 73mm
compat.
• Due calotte portacuscinetto in plastica (dia. 42mm Spalla 6mm) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Due distanziali per l’uso con scatola da 73mm • Due protezioni cuscinetto • Tampone pressacalotte • Peso: 70gr
• Due calotte portacuscinetto in plastica (dia. 46mm) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Distanziali plastica • Due protezioni cuscinetto • Tampone pressacalotte • Peso: 70gr
Compatibili solo con guarniture FRM
Compatibili solo con guarniture FRM
csbb002
movimento centrale bb30
Foro telaio 42mm
€ 93
csbb004
33
movimento centrale press-fit 30
€ 93
Foro 46mm
€ 93
kcu carbon Ti
Ti. 6Al-4V
X-C
EN
• Prodotto in Italia • Per bici da X-Country o da Enduro con corone singole • Piastre interna ed esterna in Carbonio stampato con logo FRM • Collarino (34,9mm) e supporti Direct-Mount in Ergal • Viti in Titanio (8 pezzi) • Disegnato per compatibilità anche con corone ovali stile Osymetyric • Peso: Collarino alto 35gr Collarino basso: 33gr Direct-Mount S3 30gr 1
direct mount S3
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro
high direct mount
collarino basso
collarINO ALTO
cg00004
kcu carbon ti. high direct mount
€ 151
cg00002
kcu carbon ti. Collarino basso
€ 151
cg00003
kcu carbon ti. direct mount s3
€ 151
cg00001
kcu carbon ti. Collarino ALTO
€ 151
COG LG42T Conversione da 11-36 a 11-42 • Prodotto in Italia • Converte cassette 10v 11-36 Sram o Shimano in 10v 11-42 • Ricavato in CNC da lastra di ergal 7075 • Dal pacco pignoni originale va eliminato il pignone singolo da 17d • Anodizzate nere o rosse e laserate • Compatibilità cassette: Sram X5 (PG1030), X7 (PG1050), X9 (PG1070) Shimano XT (CS-M771), XTR (CS980) • Compatibilità cambi: cambi Sram o Shimano a gabbia lunga o media • Compatibilità catene-comandi: catena o comando cambio MTB a 10v • Peso: 80gr
X-C
EN
La FRM non si assume la responsabilità di montaggi nei quali venga eliminato dalla cassetta originale il pignone da 11d
pig42n
lg42t cog
Nero
pig42r
lg42t cog
Rosso
34
€ 90,0
light-weight racing parts since 1990
Andrea Tiberi alla finale di Coppa del Mondo in Val di Sole
Attacchi - Manubri - Manopole
hs-m156 Ti
Road
Ti. 6Al-4V
X-C
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 1
Ti. 6Al-4V
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
Distanziale PRO in Delrin
37mm • Made in Italy • Ricavato in CNC da barra in lega di alluminio Scandium • Viti in Titanio placcate oro (6pz) • Angolo: 15° negativo • Frontalino a 4 viti • Diametro fusto di 39mm per una fantastica rigidità torsionale • Perfetto per bici da 29” , 27,5”, Plus • I manubri FRM Web-Stem Low Profile sono una ideale combinazione • Altezza braccialetto sterzo: 37mm • Anodizzato nero e laserato • Peso massimo del ciclista: 90kg • Peso: 108gr 70mm 115gr 80mm 120gr 90mm 126gr 100mm 130gr 110mm OPTION: lunghezza: 70 - 80 - 90 - 100 - 110mm tappo frontale Nero o Rosso
39mm 31,8mm
Differenza altezza tra appoggio sterzo e centro manubrio • 70mm +6mm • 80mm: +4mm • 90mm: +2mm • 100mm: - 1mm • 110mm: - 3mm
HS15601
hs-m156 Ti. 15º
70mm
Nero
HS15611
hs-m156Ti. 15º
70mm
Rosso
HS15602
hs-m156 Ti. 15º
80mm
Nero
HS15612
hs-m156 Ti. 15º
80mm
Rosso
HS15603
hs-m156 Ti. 15º
90mm
Nero
HS15613
hs-m156 Ti. 15º
90mm
Rosso
HS15604
hs-m156 Ti. 15º
100mm
Nero
HS15614
hs-m156 Ti. 15º
100mm
Rosso
HS15605
hs-m156 Ti. 15º
110mm
Nero
HS15615
hs-m156 Ti. 15º
110mm
Rosso
€ 146
hssp05
Distanziale Pro 11/8” 5 mm
€ 3,0
hssp10
DISTANZIALE PRO 11/8” 10 mm
€ 3,3
36
HS-G50 Enduro Ti
Ti. 6Al-4V
• Made in Italy • Ricavato in CNC • Disegtnato per l’uso gravity, in particolare per Enduro • Lunghezza 40 - 50 - 60mm • Diametro manubrio 31,8mm
• Altezza braccialetto sterzo: 30mm • Viti in Titanio (6pz) • Anodizzato nero e laserato • Peso massimo del ciclista: 90kg • Peso: 40mm 139gr 50mm 129gr
EN
60mm 160gr
1
1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro
30mm
31,8mm
40 - 50 - 60mm hsed00
hs-g50 Ti
40mm
hsed01
hs-g50 Ti
50mm
hsed02
hs-g50 Ti
60mm
WEB-BAR Enduro Carbon Low Profile • Prodotto in Italia sotto licenza FRM • 100% in carbonio con rinforzi ad alto modulo • Piatto, con lunghezza ed angoli adatti alle bici da Enduro da 29” o 27,5” • Fuori-Centro: la altezza del manubrio può essere variata di 10mm ruotando il manubrio di 180° • Non per DH • Larghezza: 760mm • Diametro 31,8 / 22,2mm • Angolo: 9° indietro • Peso limite del ciclista: 110kg • Peso: 175gr +/-5gr
Nero
€ 99
EN Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”
PROFILO ASIMMETRICO (Reversibile). LARGO 760mm hbl0003
web-bar enduro carbon low profile
€ 219
37
X-C
WEB-BAR 129 Carbon Low Profile • Prodotto in Italia sotto licenza FRM. Disegno e stampi proprietari • 100% fibra di carbonio ad altissimo modulo di livello aeronautico cotta in autoclave a 7 bar • Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici XC da 29” o 27,5” • Fuori-Centro: la altezza del manubrio può essere variata di 10mm girando il manubrio di 180° • Lunghezza: 700mm • Diametro: 31,8 / 22,2mm • Piega: indietro 9°
• Peso limite del ciclista: 90kg • Peso: 110gr +/- 5gr
Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”
700mm
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
PIATTO, ASIMMETRICO (Reversibile) HBL0000
WEB-BAR 129 Carbon Low Profile
€ 239
WEB-BAR 329 Carbon Low Profile • Prodotto in Italia sotto licenza FRM. Disegno e stampi proprietari • 100% fibra di carbonio ad alto modulo cotta in autoclave a 6 bar • Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici XC da 29” o 27,5” • Fuori-Centro: la altezza del manubrio può essere variata di 10mm girando il manubrio di 180° • Lunghezza: 700mm • Diametro: 31,8 / 22,2mm • Piega: indietro 9° • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 135gr +/-5gr
X-C Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”
700mm
PIATTO, ASIMMETRICO (Reversibile) HBL0002
WEB-BAR 329 Carbon Low Profile
€ 199
38
X-C
SILICONE Grips Off-Centre • Prodotte con silicone a memoria di forma • Peso e diametro di presa ridotti per mezzo del disegno “fuori-centro” • Fortissima presa anche quando bagnate, riducono l’affaticamento delle mani • Non induriscono con il tempo • Non richiedono colla o tappi con vite. • Lavabili
EN
FAT
• Lunghezza 120mm • Diametro: 33mm • Confezionate in borraccia FRM • Peso: 72gr coppia
Profilo “fuori-centro”. Ruotare la manopola con la parte più spessa verso il palmo della mano
hbg0001
silicone grips Off-Centre
120mm
X-C
BMX Grips 130
Nere
EN
€ 23
FAT
• Prodotte in Kraton • Nuovo stile di guida “BMX Control” • Grip a lamelle morbido e confortevole • Non richiedono colla o tappi con vite. • Lavabili • Flangia per proteggere le mani dai comandi • Lunghezza 130mm • Diametro: 30mm • Peso: 105gr coppia OPTION Coppia Bianche Coppia Rosse Coppia Bianca e Rossa
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
hbg0003
BMX-GRIPS 130
hbg0004
BMX-GRIPS 130
Bianche Rosse
hbg0005
BMX-GRIPS 130
Bianca-Rossa
Lunghezza 130mm
39
€ 15
sterzi Caratteristiche Comuni • Prodotto in Italia • 100% in lega di alluminio • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB in cromo 52100 trattati ad Ossido Nero • Angolo cuscinetti: 36° x 45° • Cuscinetti a doppio labbro 2RS più tenute a labbro
D-SET 1 1/8” ZS
Ti. 6Al-4V
esterne per anni di uso senza manutenzione • Cuscinetti riempiti di grasso marino CRC • L’Expander-Plug Team garantisce una facile registrazione del gioco dei cuscinetti • Vite registrazione in Titanio (oro) Torx 25
ZS44/28,6 I ZS44/30
Ti. 6Al-4V
• Tipo Zero Stack • Per forcelle da 1 1/8” e telai Road/MTB con fori superiore e inferiore da 44mm • Due cuscinetti a Contatto Angolare ACB 41 x 30,15 x 6,5mm. 36° x 45° • Altezza: 14mm • Vedi sopra per altre caratteristiche comuni • Peso: 78+17gr (Expander-Plug) = 95gr ds18zsn
d-set 11/8” zs
ds18zsr
d-set 11/8” zs
D-SET 1 1/8” ZS44/49
SHIS (Standardized headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS44/30
ZS44/28,6 I ZS 49/30
Nero Rosso
€ 86
Ti. 6Al-4V
• Tipo Zero Stack • Per forcelle doppia piastra e telai DH con fori superiore 44mm e inferiore 49,6mm • Due cuscinetti a Contatto Angolare ACB 41 x 30,15 x 6,5mm. 36° x 45° • Altezza: 11mm • Vedi sopra per altre caratteristiche comuni • Peso: 97+17gr (Expander-Plug) = 114gr ds4449n
d-set 11/8” zs 44/49
ds4449r
d-set 11/8” zs 44/49
D-SET 1,5” Taper 44
SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS49/30
ZS44/28,6 I EC44/40
Nero Rosso
€ 101
Ti. 6Al-4V
• Superiore Zero Stack. Inferiore a calotta esterna • Per forcelle 1,5” taper e telai Road/MTB con fori superiore e inferiore da 44mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45° Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 21mm • Vedi sopra per altre caratteristiche comuni • Peso: 94+17gr (Expander-Plug) = 111gr ds1544n
d-set 1,5” taper 44
ds1544r
d-set 1,5” taper 44
D-SET 1,5” Taper 49
SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I EC44/40
ZS44/28,6 I EC49/40
Nero Rosso
€ 101
Ti. 6Al-4V
• Superiore Zero Stack. Inferiore a calotta esterna • Per forcelle 1,5” taper e telai Road/MTB con fori superiore 44mm e inferiore 49,6mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45° Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 21mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 100+17gr (Expander-Plug Team) = 117gr ds1549n
d-set 1,5” taper 49
ds1549r
d-set 1,5” taper 49
SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I EC49/40
40
Nero Rosso
€ 101
D-SET 1,5” Taper ZS/IS
ZS44/28,6 I IS52/40
Ti. 6Al-4V
• Superiore Zero Stack. Inferiore Integrato • Per forcelle 1,5” taper e telai con fori superiore 44mm e inferiore 52mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45° Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 7mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 71+17gr (Expander-Plug Team) = 88gr dszsisn
d-set 1,5” taper zs/is
dszsisr
d-set 1,5” taper zs/is
D-SET 1,5” Taper ZS
SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I IS52/40
ZS44/28,6 I ZS56/40
Nero Rosso
€ 79
Ti. 6Al-4V
• Sopra e sotto Zero Stack. • Per forcelle 1,5” taper. Telai con foro superiore 44mm e inferiore 56mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45° Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 9mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 91+17gr (Expander-Plug Team) = 108gr ds15zsn
d-set 1,5” taper zs
ds15zsr
d-set 1,5” taper zs
D-SET 1,5” Taper IS
SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS56/40
IS41/28,6 I IS52/40
Nero Rosso
€ 91
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
Ti. 6Al-4V
• Integrato sopra e sotto. • Per forcelle 1,5” taper. Telai con foro superiore 41mm e inferiore 52mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45° Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 7mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 65+17gr (Expander-Plug Team) = 82gr dsisisr
d-set 1,5” taper Is
dsisisn
d-set 1,5” taper Is
SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS56/40
EXPANDER-PLUG Team
Ti. 6Al-4V
• Leggero ed efficiente sistema per registrare gli sterzi • Ottimale per tubi di sterzo in carbonio • 100% in alluminio • Vite registrazione in Titanio placcata oro. Torx 25 • Peso: 17gr
Diam. max.: 26mm
hsep01n
expander plug team 11/8”
Nero
hsep01r
expander plug team 11/8”
Rosso
Rosso
€ 79
CONVERSIoNe forcella • Anello base sterzo per montaggio di forcelle con tubo sterzo da 1 1/8” su telai con sterzo conico 1,5” - 1 1/8” • Prodotto in alluminio • Compatibile SOLO con cuscinetti ACB 36°x45°, diametro 52mm • Nel caso di cuscinetti originali 52x40 con angolo 45°x45°, occorre acquistare il cuscinetto 52x40mm con angolo 36°x45 degli sterzi FRM D-Set
OPTION: tappo Rosso, Nero Diam. min.: 22,8mm
Nero
€ 21
hslh118
41
pista riduzione sterzo
€9
Il trio FRM ai Campionati Italiani Marathon
Reggisella - Collarini - Sella
ST-M10 Ti XL - ST-M10 Ti • Made in Italy • Tubo in alluminio Scandium a doppio spessore esterno • Fusto anodizzato nero e laserato • Viti fissaggio in Titanio placcate oro • Lunghezza: 400mm (27,2-30,9-31,6mm) o 350mm (30,9mm) • Peso massimo del ciclista: 90kg
X-C
Ti. 6Al-4V
• Peso: 27,2x400mm 179gr 31,6x400mm 192gr
30,9x400mm 187gr 30,9x350mm 173gr
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
2 1
Diametro ridotto 170mm
Inserzione minima: 80mm
150mm
1. Viti in titanio placcate oro (2pz). 2. Diametro esterno ridotto sp1x03n
st-m10 xl Ti 31,6 mm
400mm
Nero
sp1x03r
st-m10 xl Ti 31,6 mm
400mm
Rosso
sp1x02n
st-m10 xl Ti 30,9 mm
400mm
Nero
sp1x02r
st-m10 xl Ti 30,9 mm
400mm
Rosso
sp1x01n
st-m10 xl Ti 27,2 mm
400mm
Nero
sp1x01r
st-m10 xl Ti 27,2 mm
400mm
Rosso
sp1002n
st-m10 Ti 30,9 mm
350mm
Nero
sp1002r
st-m10 Ti 30,9 mm
350mm
Rosso
ST-M11 XL - ST-M11
€ 129
€ 120
X-C
Road
• Prodotto in Italia • Tubo realizzato in CNC da Scandium a doppio spessore esterno • Fusto anodizzato nero e laserato • Regolazione a due viti per accurata inclinazione della sella • Arretramento: 28mm • Peso massimo ciclista: 90kg • Peso: 27,2 x 410mm 213gr 31,6 x 410mm 230gr 30,9 x 370mm 188gr
1
1. Doppio diametro esterno spm11a3
ST-M11 XL 31,6 mm
410mm
spm11a2
st-m11 30,9 mm
370mm
spm11a1
st-m11 XL 27,2 mm
410mm
43
Nero
€ 99
SC35 Ti - SC32 Ti
Ti. 6Al-4V
Road
X-C
• Made in Italy • Collarini reggisella asimmetrici utili per alleviare la pressione sulla fessura del telaio. • SC32 compatibile con tubi piantone da 31,8mm • SC35 compatibile con tubi piantone da 34,9mm • Vite fissaggio in titanio placcata oro • Altezza 14mm • Peso: 11gr
1. Vite in titanio placcata oro 1
sc3501n
sc35 Ti 34,9 mm
Nero
sc3501r
sc35 Ti 34,9 mm
Rosso
sc3201n
sc32 Ti 31,8 mm
Nero
sc3201r
sc32 Ti 31,8 mm
Rosso
SA-BLACK HOLE
Road
• Prodotta in Italia sotto licenza FRM. Disegni e stampi proprietari • Scafo monoscocca in Carbonio T-800 • Flessibilità ed assorbimento superiore a quello delle selle in carbonio supportate da un carro tubolare • Forma di appoggio anatomicamente corretta ed indeformabile • Finitura: carbonio naturale non verniciato • Dimensioni: 265 x 120mm • Peso massimo del ciclista: 80kg • Peso: 65 +/- 5gr
sa00002
sa-black hole
€ 21
X-C
Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”
€ 325
44
PULEGGE CAMBIO SYNCRO-PULLEY per XX1 e XO1 • Coppia pulegge compatibili con cambi posteriori Sram XX1 e X01 • Dodici denti a spessore alternativamente grosso e sottile • Ricavate in CNC da lega di alluminio • Anodizzate dure per una maggiore durata rispetto alle originali in plastica • Cuscinetto Enduro ad alta scorrevolezza • Si sostituiscono alle originali usando perni e protezioni cuscinetti originali • Peso: 29gr coppia dpul11s
pulegge syncro-pulley
Coppia
€ 71
distanziali pro Attacco Manubrio • Distanziali sterzo in plastica Delrin • Più leggeri ed economici dei distanziali in Carbonio • Peso: 1 - 2g. hssp05
distanziale pro
5mm
€ 3,0
hssp10
distanziale pro
10mm
€ 3,3
POrtabici THRU-AXLE QR15 - Boost - Qr20 • Ricavato in CNC la lega di alluminio • Per caricare sui tradizionali portabici da tetto con sganci da 9mm di diametro, bici con forcelle QR15, Boost 110 o QR20 DH a) Avvitare i tappi corrispondenti al tipo di forcella b) Togliere la ruota ant., infilare l’asse passante attraverso il Thru- Axle Rack e stringere c) Mettere la bici sul portabici da tetto infilando il Thru-Axle Rack nello sgancio originale del portabici. Stringere il rapido thaxcon
portabici thru-axle
Con tappi QR15 + Boost + QR20
€ 99
borsa portaruote Doppia • Per due ruote da strada o MTB fino a 29” • Imbottiture esterne ed interna • Tasca interna per sganci rapidi • Targhetta portanome • Logo FRM whdwb01
borsa portaruote
€ 67
borraccia h2o • H2O 500cc • Imboccatura larga • Trasparente gd00002
borraccia
2,10 E
apribottiglia • Alluminio • Permette di riutilizzare i tappi corona • Logo FRM gd00001
apribottiglia
€ 13
45
Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo
bulloni in titanio
cuscinetti
Viti in TITANIO 6AL /4V, placcate oro, specifiche per componenti FRM
I famosi cuscinetti ENDURO specifici per componenti FRM
tim4x9
M4x9mm
Testa svasata
Torx 10
€ 8,9
bb699
Enduro 9x20x6mm
ABEC5 2RS
tim4x11
M4x11mm
Testa svasata
Torx 10
€ 9,3
bb626
Enduro 6x19x6mm
ABEC5 2RS
€ 6,6
tim4x22
M4x22mm
Testa svasata
Torx 10
€ 10,7
bb61901
Enduro 12x24x6mm
ABEC5 2RS
€ 8,3
tim5x10
M5x10mm
Testa sferica
Torx 25
€ 6,2
eb6901m
Enduro 12x24x6mm
MAX 2RS
€ 7,1
tim5x12
M5x12mm
Testa a brugola
Torx 25
€ 8,8
bb61802
Enduro 15x24x5mm
ABEC5 2RS
€ 10,3
tim5x15
M5x15mm
Testa a brugola
Torx 25
€ 9,2
mr1526
Enduro 15x26x7mm
ABEC5 2RS
€ 9,4
tim5x25
M5x25mm
Testa svasata
Torx 25
€ 10,3
bb61803
Enduro 17x26x5mm
ABEC5 2RS
€ 11
tim6x50
M6x50mm
Testa brugola (speciale per SR-M10)
€ 16,1
bb3803
Enduro 17x26x10mm
ABEC5 2RS
€ 19,70
€ 4,3
mr17287
Enduro 17x28x7mm
ABEC5 2RS
€ 14,5
bb61804
Enduro 20x32x7mm
ABEC5 2RS
€ 12,9
nac6805
Nachi 37x25x7mm
bb61806
Enduro 42x30x7mm
Doppio Labbro
€ 20,9
ABEC5 2RS
€ 15,60
acb4136 acb5236
Enduro 30,15x41x6,5mm
36º x 45º black oxide
€ 13,3
Enduro 40x52x6,5mm
36º x 45º black oxide
€ 17,0
t-shirt
t-shirt
SMALL
t-shirt
LARGE
t-shirt
X-LARGE
46
€ 25
I prodotti FRM sono garantiti contro difetti di materiale e costruzione per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto del primo utilizzatore, certificata dallo scontrino fiscale del negozio. La garanzia decade nel caso in cui la manutenzione ordinaria o straordinaria consigliata nell’apposito manuale non sia stata eseguita. Per informazioni complete sulla garanzia visitate il nostro sito web all’indirizzo www.frmbike.com
Denis Fumarola è Campionato Italiano X-Country Under 23 2015 FRM Bike Technology, Via Mattei 18a, 48025 Riolo Terme (RA) Italy Ph. +39 0546 70310 - Fax +39 0546 74623 e-mail pubblic: info@frmbike.biz ordini e-mail: ordini@frmbike.biz
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