Catalogue FRM 2016

light-weight racing parts since 1990

ANDREA TIBERI CAMPIONE ITALIANO ELITE X-COUNTRY 2015

ANNO 2016

FRM | company CHI SIAMO

FRM è un’azienda fatta di persone con una passione: la bicicletta. E visto che siamo stati così fortunati da trasformare in lavoro ciò che ci piace, facciamo di tutto per condividerlo con te.

Per questo facciamo del nostro meglio per metterti a disposizione i migliori prodotti che possiamo progettare, testare e costruire

FILOSOFIA Filosofia… che parolone! In sostanza qua dovremmo scrivere perché facciamo biciclette (se non l’avete ancora capito…). In due parole: facciamo componenti e biciclette perché ci piace! E se si fanno le cose con entusiasmo vengono pure bene.

Quindi ci vantiamo perché produciamo in Italia la MTB più leggera del mercato, e perché spesso ci vengono idee da cui gli altri poi… “prendono spunto” Ci impegniamo ogni giorno per darvi componenti e biciclette con cui possiate distinguervi.

Assistervi in ogni situazione vi si possa presentare e aiutarvi a migliorare ogni volta che inforcate la bicicletta, in gara o in allenamento, soli o in gruppo. Perché quando spingete sui pedali, ci siete solo voi ed FRM…

LA STORIA FRM

Ci piace ricordare la storia FRM. A volte si va così veloce che si rischia di dimenticare da dove si viene.

Qui vogliamo condividere con voi alcune tappe dal 1990 ad oggi, una sola immagine che racconta cosa è stata FRM, per capire meglio cosa è stata FRM nel passato e cos’è FRM oggi. E dove è capace di andare…

MADE IN ITALY

“Siamo italiani, produciamo in Italia”.

Belle parole, ma la cosa è impegnativo da realizzare.

Abbiamo avuto la fortuna di trovare in Italia persone così brave nel proprio lavoro da non rendere necessario far produrre la nostra componentistica all’estero. E detto fra noi questa cosa ci rende contenti, anzi molto orgogliosi.

Poi in ufficio una ragazza inglese ce l’abbiamo, ma ormai va a piadina e sangiovese anche lei…

2

SIMBIOSI UOMO-BICICLETTA

FRM è famosa per la leggerezza delle parti e delle biciclette che produce. Ma c’è un’altra caratteristica che teniamo sempre a mente quando progettiamo i componenti FRM. Voi con i prodotti FRM dovete pedalarci delle ore. Farci fatica, sudarci, affrontare salite, discese, salti. Per farlo nel modo più sicuro e naturale possibile la bicicletta deve essere un’unica cosa con il vostro corpo. Alcuni la chiamano “ergonomia”. A noi piace chiamarlo “pedalare meglio”.

Perché di tutte le difficoltà che dovrete affrontare su due ruote, l’attrezzatura non dovrà essere una di queste. Anzi, dovrà darvi un aiuto fondamentale, perché proprio per questo è stata progettata e realizzata da FRM.

TECNOLOGIA

FRM è una piccola azienda, ma in una cosa non teme confronti con nessuno: la tecnologia.

Per “tecnologia” intendiamo la fusione dei materiali più innovativi con la nostra esperienza ed innovazione.

Non è una cosa da tutti, altrimenti il mondo sarebbe pieno di Full 29” sotto i 10 kg Il nostro impegno giornaliero è quello di cercare costantemente un componente da migliorare, una nuova idea per rendere ancora più performante la tua specialissima.

Anche se non sei un campione del mondo pensiamo anche a te perchè ricorda: tra un adulto e un bambino l’unica cosa che dovrebbe cambiare è il costo dei giocattoli!

CARBONIO

Di carbonio sono fatte tante cose, dalla mina delle matite ai diamanti.

Ecco, subito sotto i diamanti ci sono i prodotti FRM Usiamo il carbonio perché intrecciandone vari fogli incollati fra di loro si possono plasmare tutte le forme che ci servono, che mantengono una grande resistenza unita ad una leggerezza incredibile.

Certo però che lavorare il carbonio non è facilissimo: servono esperienza ed attenzione per dare forma ad un prodotto FRM. Per questo ci affidiamo a veri e propri artigiani, che se volessero potrebbero tirar fuori anche qualche diamante…

3

NS

XX1 76

NoSpider

N-C

Power

Syncro teeth

Sram XD

Ti. 6Al-4V

xcr1 9,7kg

xcr2 10,05kg

1. Marzocchi 320 LCR Carbon + passante FRM OPTION: Rock Shox RS-1 + passante FRM 2. FRM Meteor Carbon XC i30 OPTION: Meteor XC i30 3. Assi passanti FRM QR15+ 12x142mm 4. FRM CU3-M11 NS + N-C Power NS 32d.

5. Sram XX1 trigger e cambio 6. Sram XX1 10-42d.

7. FRM Web-Bar 129 Carbon LP+Silicone Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide Ultimate. Dischi CLX 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 30,9mm+collarino SC35 Ti. 11. FRM Black Hole 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg

29”

X-C

anakin full - bike

xcr3 10,45kg

1. Marzocchi 320 LCR + passante FRM OPTION: Rock Shox SID XX + passante FRM 2. FRM Meteor XC i30 3. Assi passanti FRM QR15+ 12x142mm 4. FRM CU3-M11 + N-C Power XX1 32d.

5. Sram X01 trigger e cambio 6. Sram X01 10-42d.

7. FRM Web-Bar 329 Carbon LP+ BMX Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 30,9mm+collarino SC35 Ti. 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg

1. Marzocchi 320 LR + asse passante FRM OPTION: Rock Shox Reba RL + passante FRM 2. FRM Meteor XC i21 3. Assi passanti FRM QR15+ 12x142mm 4. FRM CU3-M11NS + N-C Power NS 32d.

5. Sram GX trigger e cambio 6. Sram GX 10-42d.

7. Answer Protaper 720 + BMX Grips 8. FRM HS-M156 (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 30,9mm+collarino SC35 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg

8 7 11 9 10

12

Marzocchi è FRM approved

1

6

5

4

2

3

2

s/m: baf1s - l-xl: baf1L

Anakin full XCR1 + RS-1

€ 11.604

s/m: baf4s - l-xl: baf4L

Anakin full XCR1 + 320 lcr carbon

€10.678

s/m: baf1Ms - l-xl: baf1ML

OPTION: ruote meteor xc i30

€ 10.262

S/M: baf2s - L/XL: baf2l

Anakin full XCR2 + SId xx

€ 8.093

s/m: baf4Ms - l-xl: baf4ML

OPTION: ruote meteor xc i30

€ 9.336

S/M: baf5s - L/XL: baf5l

Anakin full XCR2 + 320 lcr

s/m: baf3s - l/xl: baf3l

Anakin full XCR3 + reba rl

€ 6.706

€7.867

s/m: baf6s - l/xl: baf6l

Anakin full XCR3 + 320 lr

€6.440

4

• 100% Made in Italy • Monoscocca prodotto su licenza FRM. Disegno telaio e stampi proprietari di FRM • Carbonio alto modulo, con fibre unidirezionali ottimizzate • Finitura: solo lucidato. La finitura di altissima qualità non richiede trasparenti o vernici. Non si scortica ! Gli adesivi possono essere sotituiti se rovinati • Disegnato per guarniture a corona singola con linea catena 49mm • Sospensione UniFlex senza fulcro di rotazione tra carro inf. e sup. : maggiore rigidità e riduzione di peso • Cuscinetti a pieno riempimento di sfere (Enduro Max) protetti da O-Ring • Ammortizzatore: Marzocchi Roco Lite (165mm)

kit a • • • • • • • •

• Corsa ruota: 100mm (rapporto corsa ruota/ammort.: 2,7) • Forcellini sostituibili E-Thru 12x142mm. Asse FRM incluso • Passaggi interni per cambiofreno post.

• Movimento c.: Press-Fit 89,5mm (41x89,5mm simmetrico) • Il logo FRM è in rilievo sullo stampo • Diametro reggisella: 30,9mm • Taglie: Small/Medium e Large/X-Large • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 1.850gr (S/M) con ammortizzatore + asse FRM 38g

kit b

Telaio Ruote Meteor Carbon XC i30 Guarnitura CU3-M11 NS + N-C Power NS 32d.

Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 129 LP Reggisella ST-M10 Ti. 30,9 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.

• • • • • • • •

29”

X-C

ANAKIN full- kit telaio

kit c

Telaio Ruote Meteor XC i30 Guarnitura CU3-M11 NS+ N-C Power NS 32d.

Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 30,9 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.

• • • • • •

Telaio Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 30,9 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.

Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”

Marzocchi è FRM approved

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo TAGLIA

p1

P2

A

B

C

D

E

F

a

b

Altezza ciclista

Small / Medium

450

342

585

438 !

1.090

312 !

95

507

71°

73,6°

da 165 a 179cm

Large/X-Large

490

342

620

438 !

1.124

312 !

115

507

71°

73.6°

da 180 a 189cm

kafulas

ANAKIN full

small/medium

KIt telaio a

kafulal

ANAKIN full

large/xlarge

KIt telaio a

kafulbs

ANAKIN full

small/medium

KIt telaio b

kafulbl

ANAKIN full

large/xlarge

KIt telaio b

kafulcs

ANAKIN full

small/medium

KIt telaio c

kafulcl

ANAKIN full

large/xlarge

KIt telaio c

5

€ 6.404

€ 5.085

€ 3.858

Boost 148

XX1 76

NS NoSpider

N-C

Power

Sram XD

Syncro teeth

Ti. 6Al-4V

X-C

anakin st boost - bike xcr1 8,7kg

xcr2 9,05kg

1. Marzocchi 320 LCR Carbon + passante FRM OPTION: Rock Shox RS-1 + passante FRM 2. FRM Meteor Carbon XC i30 - Boost OPTION: Meteor XC i30 - Boost 3. Assi passanti FRM QR15+ Boost 12x148mm 4. FRM CU3-M11 Boost + N-C Power NS 32d.

5. Sram XX1 trigger e cambio 6. Sram XX1 10-42d.

7. FRM Web-Bar 129 Carbon LP+Silicone Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide Ultimate. Dischi CLX 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 27,2mm+collarino SC32 Ti. 11. FRM Black Hole 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg

29”

xcr3 9,45kg

1. Marzocchi 320 LCR + passante FRM OPTION: Rock Shox SID XX + passante FRM 2. FRM Meteor XC i30 - Boost 3. Assi passanti FRM QR15+ Boost 12x148mm 4. FRM CU3-M11 Boost + N-C Power NS 32d.

5. Sram X01 trigger e cambio 6. Sram X01 10-42d.

7. FRM Web-Bar 329 Carbon LP+ BMX Grips 8. FRM HS-M156 Ti. (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 Ti. 27,2mm+collarino SC32 Ti. 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg

1. Marzocchi 320 LR + asse passante FRM OPTION: Rock Shox Reba RL + passante FRM 2. FRM Meteor XC i21 - Boost 3. Assi passanti FRM QR15+ Boost 12x148mm 4. FRM CU3-M11 Boost + N-C Power NS 32d.

5. Sram GX trigger e cambio 6. Sram GX 10-42d.

7. Anxser Protaper 720 + BMX Grips 8. FRM HS-M156 (70-80-90-100-110mm) 9. Sram Guide R. Dischi CL 160mm 10. FRM ST-M10 27,2mm+collarino SC32 11. Fizik Thar 12. WTB Nano Race 29 x 2,25”+sigillante FRM Peso limite del ciclista: 90kg

Le specifiche bici possono variare senza preavviso

7

11

8

10 9

12 1

6

5 4

3

2

2

s/m: bab1s - l/xl: bab1l

Anakin St boost XCR1+ RS-1

€10.670

s/m: bab4s - l/xl: bab4l

s/m: bab1ms - l/xl: bab1ml

Anakin St boost XCR1+320 lcr carbon

€9.744

OPTION: ruote meteor xc i30

€9.328

s/m: bab4ms - l/xl: bab4ml

OPTION: ruote meteor xc i30

€8.402

s/m: bab2s - l/xl: bab2l

Anakin St boost XCR2 + SId xx

€7.159

s/m: bab5s - l/xl: bab5l

Anakin St boost XCR2 + 320 lcr

€6.933

S/m: bab3s - l/xl: bab3l

Anakin St boost XCR3 +reba rl

€5.772

S/m: bab6s - l/xl: bab6l

Anakin St boost XCR3 + 320 lr

€5.506

6

Boost 148

X-C

ANAKIN ST e ST Boost - kit telaio • 100% Made in Italy • Monoscocca prodotto sotto licenza FRM. Disegni e stampi proprietari di FRM • Finitura: solo lucidato. La finitura di altissima qualità non richiede trasparenti o vernici. Non si scortica ! Gli adesivi possono essere sotituiti se rovinati • Laminazione in tessuto in carbonio monodirezionale incrociato Spread Tow • Novità 2016: Corto carro posteriore disegnato per nuovo standard Boost 12 x 148 • Forcellini sostituibili. Thru-axle 12x148mm (M12x1,5mm). Asse a bullone incluso • Movimento c.: Press-Fit 89,5mm (41 x 89,5mm simmetrico)

kit a • • • • • • • •

• Passaggio interno comandi trasmissione • Supporto freno Post-Mount interno • Logo FRM in bassorilievo sul orizzontale • Tubo sterzo: 1,5” - 1 1/8“ Integrato • Diametro reggisella: 27,2mm • Taglie: Small/Medium e Large/XLarge (vedi sotto) • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 1.150gr (Medium) + asse FRM 38gr

kit b • • • • • • • •

Telaio Ruote Meteor Carbon XC i30 Guarnitura CU3-M11+ N-C Power 32d.

Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 129 LP Reggisella ST-M10 Ti. 27,2 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.

29”

kit c

Telaio Ruote Meteor XC i30 Guarnitura CU3-M11 + N-C Power 32d.

Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 27,2 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.

• • • • • •

Telaio Sterzo D-Set 1,5” Taper IS Attacco m. HS-M156 Ti. 90mm Manubrio Web-Bar 329 LP Reggisella ST-M10 Ti. 27,2 x 400mm Collarino r. SC35 Ti.

Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”

TAGLIA

p1

P2

A

B

C

D

E

F

a

b

Altezza ciclista

Small / Medium

470

395

585

430 - 420 Boost

1.090

295

95

495

72°

74,5°

da 165 a 179cm

Large/X-Large

510

410

617

430 - 420 Boost

1.192

295

115

495

72°

74.5°

da 180 a 189cm

kabstas

ANAKIN ST Boost

kastas

ANAKIN ST

small/medium

KIt telaio a

kabstal

ANAKIN ST Boost

kastal

ANAKIN ST

large/xlarge

KIt telaio a

kabstbs

ANAKIN ST Boost

kastbs

ANAKIN ST

small/medium

KIt telaio b

kabstbl

ANAKIN ST Boost

kastbl

ANAKIN ST

large/xlarge

KIt telaio b

kabstcs

ANAKIN ST Boost

kastcs

ANAKIN ST

small/medium

KIt telaio c

kabstcl

ANAKIN ST Boost

kastcl

ANAKIN ST

large/xlarge

KIt telaio c

7

€ 5.840

€ 4.521

€ 3.301

XX1 76

FAT

8hp fat - bike

26”

FUN 3 11,9kg rigida 12,9kg ammortizzata 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9. Answer Protaper Expert 720+ BMX Grips 10. FRM HS-G50 (40-50-60mm) 11. FRM D-Set 44 1,5” Taper 12. Sram DB5. Rotori 160 -160mm 13. FRM ST-M11 31,6 x 410mm 14. FRM SC35 15. Fizik Thar 16. Vee Rubber Mision 26 x 4,0” (larga 102mm) Peso limite del ciclista: 100kg

FRM 8HP FAT. Taglie S/M - L/XL FRM Chunky 135. Battuta 135mm OPTION: Rock Shox Bluto. Battuta 150mm FRM Titan FAT 85. Battuta 135/170mm o 150/170mm DT Swiss Revolution FRM CU3-WT100 Single - Syncro-Ring 28d.

Sram GX 11v trigger e cambio Sram PG 1150 11-42 11v Sram PC X1 11v

9 6

10

15 13

11

12 2

14

16

16 4 7

1

5

3

6

4

8

3

TAGLIA

p1

P2

A

B

C

D

E

F

a

b

Altezza ciclista

Small / Medium

435

315

600

440

1.124

295

115

455 Chunky

70°

75,5°

da 165 a 179cm

Large/X-Large

455

315

620

440

1.144

295

130

455 Chunky

70°

75.5°

da 180 a 189cm

Small / Medium

435

315

600

440

1.150

315

115

510 Bluto

67,5°

73,5°

da 165 a 179cm

Large/X-Large

455

315

620

440

1.170

315

130

510 Bluto

67,5°

73.5°

da 180 a 189cm

b8fat3s

8hp FAT - fun 3

Small/medium

Forcella rigida Chunky

b8fat3l

8hp FAT - fun 3

large/xlarge

Forcella rigida Chunky

b8fat4s

8hp FAT - fun 3

Small/medium

Forcella ammortizzata Bluto

b8fat4l

8hp FAT - fun 3

large/xlarge

Forcella ammortizzata Bluto

8

€ 3.737

€ 4.132

FAT

8hp fat - kit telaio • 100% Made in Italy • Tubazioni in alluminio Easton / Dedacciai appositamente conformate per gomme Fat • Il Frame Kit include le seguenti parti FRM: sterzo D-Set 1,5” 44 Taper +reggisella ST-M11+ collarino r. SC35 +attacco manubrio HS-G50 +manubrio Answer Protaper Expert 720mm • Finitura: verniciato rosso • Taglie: Small/Medium e Large/ XLarge (vedi sotto) • Forcellini sostituibili tipo sgancio rapido tradizionale • Movimento c.: BSA 100mm • Passaggio guaine esterno per guaine continue

26”

• Supporto freno Post-Mount interno al carro posteriore • Tubo sterzo: 1,5” - 1 1/8“ Integrato • Diametro reggisella: 31,6mm • Battuta forcellini: 170mm • Passaggio gomma: 125mm • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 1.800gr (Medium)

125mm

170mm

kt8fats

8hp FAT - KIT telaio

Small/medium

kt8fatl

8hp FAT - KIT telaio

large/xlarge

telaio + sterzo + reggisella + collarino r. + attacco m. + manubrio

FAT

chunky 135

• Made in Italy • Disegnata per adattarsi alla maggior parte dei telai FAT attualmente esistenti • Testa e forcellini ricavati in CNC da lega in alluminio Ergal (7075) • Tubo sterzo in alluminio per telai 1,5” conici • Foderi tubolari in carbonio. Diametro 38,6mm • Dimensioni: altezza: 455mm da sopra testa a asse mozzo

battuta mozzo: 135mm

rake: 40mm

passaggio gomma: 126mm

€ 1.652

26” • Post-Mount per rotori da 160mm • Forcellini QR15 con passante a vite thru-axle incluso • Peso limite ciclista: 100kg • Peso: 830gr

126mm

135mm

455mm

ffat135

chunky 135

Con assale passante 15x135mm

9

€ 623

light-weight racing parts since 1990

Andrea Tiberi becomes 2015 Elite Italian Champion at Montello

Ruote, mozzi, cerchi, assali, rapidi

Boost 110

Boost 148

Sram XD

meteor carbon xc i30

Ti. 6Al-4V

(canale 30mm)

• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO Carbon i30 29”, con canale interno da 30mm e placchette in titanio di rinforzo alla uscita dei nipples • Profilo asimmetrico (3mm) per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Raggi: Sapim CX-Ray a lama. Una sola lunghezza: 280mm • Mozzi: FRM Meteor o Meteor Boost a 28 fori. (vedi pagina 15)

29”

X-C

• Fornite di ruota l. Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Peso limite del ciclista: 100kg • Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso coppia: 1.475gr standard o 1.525gr Boost OPTION:

Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio

Option:

Assali passanti a brugola 30mm

Sigillante Tubeless

Kit manutenzione mozzi

Kit Tubeless Tape incluso

wh30a01

Anteriore meteor carbon xc i30 qr15

Per asse passante 15x100mm

wh30a02

Anteriore meteor carbon xc i30 qr9

wh30a05

Anteriore meteor carbon xc i30 RS-1

wh30a06

Anteriore meteor carbon xc i30 Lefty

wh30a07

Anteriore meteor carbon xc i30 Lefty super max

wh30a03

Anteriore meteor carbon XC i30 boost 110 /31

wh30a04

Anteriore meteor carbon xc i30 boost 110 /21

wh30p01

posteriore meteor carbon xc i30 12 x142mm

wh30p02

posteriore meteor carbon xc i30 10 x135mm

Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team

wh30p03

posteriore meteor carbon xc i30 fs-i 10 x135

Per telaio Cannondale campanatura FS/i e sgancio Task Team

wh30p04

posteriore meteor carbon XC i30 boost 12 x148mm

Per forcella asolata e sgancio Task Team Per forcella Rock Shox RS/1 Per forcelle Cannondale Lefty

€ 1.033

Per forcelle Cannondale Lefty Super Max 29”

Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm) Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia 21mm) Per asse passante 12 x142mm

Per asse passante Boost 12 x148

11

€ 1.190

Boost 110

Boost 148

meteor xc i30

Sram XD

Ti. 6Al-4V

X-C

(canale 30mm)

• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Compatibile anche PLUS con gomme fino a 2,8” • Cerchi: FRM EVO i30 29” o 650b, con canale interno da 30mm • Profilo asimmetrico (3mm) per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Raggi: Sapim Laser 2,0-1,5-2,0mm. Una sola lunghezza • Mozzi: FRM Meteor o Meteor Boost a 32 fori. (vedi pagina 15)

29”

27,5”

• Fornite di ruota l. Sram XD 11v, tappi QR15/X12, Kit Tubeless Tape • Peso limite del ciclista: 100kg • Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso coppia: 29” 1.585gr standard o 1.635gr Boost

27,5” 1.510gr standard o 1.560gr Boost OPTION:

Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi)

Option:

Assali passanti a brugola

Sigillante Tubeless

Kit manutenzione mozzi

30mm

Kit Tubeless Tape incluso

Anteriore meteor xc i30 qr15

wh30a08

wh30a08

Per asse passante 15 x100mm

Anteriore meteor xc i30 qr9

wh30a09

wh30a09

Per forcella asolata e sgancio Task Team

Anteriore meteor xc i30 RS-1

wh30a12

wh30a12

Per forcella Rock Shox RS/1

Anteriore meteor xc i30 Lefty

wh30a13

wh30a13

Per forcelle Cannondale Lefty

Anteriore meteor xc i30 Lefty super max Anteriore meteor XC i30 boost 110 /31

wh30a14 29”

wh30a10

27,5”

wh30a14

Per forcelle Cannondale Lefty Super Max

wh30a10

Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm)

Anteriore meteor xc i30 boost 110 /21

wh30a11

wh30a11

Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia 21mm)

posteriore meteor xc i30 12 x142mm

wh30p05

wh30p05

Per asse passante 12 x142mm

posteriore meteor xc i30 10 x135mm

wh30p06

wh30p06

Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team

posteriore meteor xc i30 fs-i 10 x135

wh30p07

wh30p07

Per telaio Cannondale campanatura FS/i e sgancio Task Team

posteriore meteor XC i30 boost 12 x148mm

wh30p08

wh30p08

Per asse passante Boost 12 x148

12

€ 365

€ 535

Boost 110

Boost 148

meteor xc i21

Sram XD

Ti. 6Al-4V

29”

X-C

(canale 21mm)

• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO i21 29”, con canale interno da 21mm • Profilo asimmetrico (2mm) per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 10% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza: 280mm • Mozzi: FRM Meteor o Meteor Boost a 32 fori. (vedi pagina 15) • Fornite di ruota libera Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 90kg • Peso coppia: 1.530gr standard o 1.585gr Boost

OPTION:

Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio

Option:

Assali passanti a brugola

Sigillante Tubeless

Kit manutenzione mozzi

Borsa portaruote doppia 21mm

Kit Tubeless Tape incluso wh21a01

Anteriore meteor xc i21 qr15

Per asse passante 15 x100mm

wh21a02

Anteriore meteor xc i21 qr9

wh21a03

Anteriore meteor XC i21 boost 110 /31

wh21a04

Anteriore meteor xc i21 boost 110 /21

wh21p01

posteriore meteor xc i21 12 x142mm

Per asse passante 12 x142mm

wh21p02

posteriore meteor xc i21 10 x135mm

Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team

wh21p03

posteriore meteor XC i21 boost 12 x148mm

Per forcella asolata e sgancio Task Team Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm) 29”

€ 285

Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia 21mm)

Per asse passante Boost 12 x148

13

€ 415

Boost 110

Boost 148

Sram XD

meteor PLUS i40

Ti. 6Al-4V

Ti. 6Al-4V

(canale 40mm)

• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO Plus i40 con canale interno da 40mm per gomme da 3” • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri. La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è identica, per una ruota eccezionalmente stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza • Mozzi: FRM Meteor Boost a 32 fori. (vedi pagina 15) • Fornite di ruota libera Sram XD 11v e tappi QR15 / X12 • Peso limite del ciclista: 100kg

PLUS 27,5”

29”

• Crash Replacement Programme: sostituzione non in garanzia al 50% del listino • Peso coppia Boost: 27,5” 2.010gr 29” 2.130gr OPTION:

27,5” o 29” Assali passanti Bolt Thru-Axles Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio

Option:

Assali passanti a brugola

Sigillante Tubeless

Kit manutenzione mozzi

Borsa portaruote doppia

40mm whpla01

Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /31

whpla02

Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /21

whpla03

Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /31

27,5”

29”

Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia. 31mm) Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia. 21mm) Per forcelle Rock Shox Boost 110 (tappi dia. 31mm)

whpla04

Anteriore meteor Plus i40 boost 110 /21

whplp01

posteriore meteor plus i40 boost 12 x148mm

27,5”

Per asse passante Boost 12 x148mm

whplp02

posteriore meteor plus i40 boost 12 x148mm

29”

Per asse passante Boost 12 x148mm

14

€ 397

Per forcelle Fox Boost 110 (tappi dia. 21mm) € 527

Boost 110

Sram XD

Boost 148

Ti. 6Al-4V

X-C PLUS

METEOR - boost, rs-1, lefty • Made in Italy • Ridisegnati sulla base dei precedenti Venus, per sopportare i carichi più elevati dovuti alle velocità sempre maggiori dati da gomme e cerchi di maggiore larghezza • I cuscinetti del mozzo posteriore sono di maggiori dimensione per una più lunga durata nel tempo e manutenzione meno frequente • La spaziatura tra le flange è studiata per ottenere la minima differenza di tensione tra raggi destri e sinistri • I quattro cricchetti “Big Pawls” distribuiscono la coppia di torsione su una ampia superfice di appoggio • Forniti di serie di tappi QR15 e X-12 (altri standard sono Optional) • Forniti di serie con ruota libera Sram XD 11v (altro standard Optional) • Tre tenute a labbro su ruota libera e cuscinetti esterni per la massima impermeabilità • Anello dentato della ruota libera in titanio • Gli assali in alluminio Scandium da 15mm sono anodizzati duri per

una durata illimitata nel tempo • Fori: 28 o 32 • Finitura: anodizzati neri e laserati • Peso: 354gr coppia (120gr ant. QR15+234gr post. X12 / r.l. XD)

109gr Lefty 119gr Lefty Super Max

165gr RS-1 compatibile

163gr ant. Boost 110 Rock Shox (tappi da 31mm)

153gr ant. Boost 110 Fox (tappi da 21mm)

238gr post. Boost 12x148 / ruota libera XD OPTION:

28fori a richiesta Ruota libera 10-11s Shimano MTB Assali passaanti a brugola Sganci r. Task Team con tappi QR9/QR10 per forcelle/telai asolati Bearing Tool Kit

Anteriore compatibile Lefty o Lefty Super Max Anteriore Boost 15x110 / 31 Anteriore compatibile RS-1

Ruota libera 10-11v Shimano

Coppia QR15 / X12 con ruota libera Sram XD 11v anteriore METEOR qr15

whma022

whma021

Passante 15 x100mm

anteriore meteor qr9

whma012

whma011

Per forcelle asolate e sgancio passante Task Team

anteriore lefty

whma032

whma031

Compatibile forcella Cannondale Lefty

anteriore lefty Super max

whma042

whma041

Compatibile forcella Cannondale Lefty Super Max

anteriore meteor rs-1 anteriore meteor boost 110 / 31

32f

whma052 whma062

28 f

whma051

15 x110mm. Compatibile forcella Rock Shox RS-1

whma061

15 x110mm. Dia. tappo 31mm per Rock Shox Boost 15 x110mm. Dia. tappo 21mm per Fox Boost

anteriore meteor boost 110 / 21

whma072

whma071

posteriore meteor 12 x142

whmp012

whmp011

Passante 12 x142mm

posteriore meteor 10 x135

whmp022

whmp021

Per telaio asolato e sgancio passante Task Team

posteriore meteor boost 12 x148

whmp032

whmp031

Passante 12 x148mm

15

€ 115

€ 145

€ 124

€ 273 € 282

Ti. 6Al-4V

QR12

meteor Carbon Tubular Road Disc • Cerchi e mozzi fatti in Italia • Cerchi: carbonio tubolare per freni a disco. Dimensioni19 x 40mm • Idonee per Road Racing • Raggi: Sapim a lama CX-Ray neri. Una sola lunghezzaper le due ruote • Mozzi: nuovi FRM Meteor Road (vedi pagina 17) • Fori: 28 / 28 • Compatibili con pacchi pignone strada Shimano / Sram 10-11v • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 1.315gr set

OPTION:

Road Assali passanti Bolt Thru-Axles Sganci rapidi passanti Task Team Bearing Tool Kit (Kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio

Option:

Sganci passanti Task Team per forcelle / telai asolati

Assali passanti a brugola

Kit manutenzione mozzi

Borsa portaruote doppia

whrd11

Anteriore meteor carbon tubular qr9

whrd21

Anteriore meteor carbon tubular qr12

Per forcella asolata e sgancio Task Team

whrd31

Anteriore meteor carbon tubular qr15

whrd41

posteriore meteor carbon tubular 10 x135mm

Per telaio asolato 10 x135 e sgancio Task Team

whrd51

posteriore meteor carbon tubular 12 x142mm

Per asse passante 12 x142mm

Per asse passante 12 x100mm Per asse passante 15 x100mm

16

€ 1.981

Ti. 6Al-4V

QR12

meteor aerotec Road Disc

Road

• Cerchi e mozzi fatti in Italia • Idonee per Strada, Gravel o Ciclocross • Cerchi: DRC Aerotec Disc. 25x25mm asimmetrici. Anodizzati e laserati • Canale interno di 18,5mm per gomme da 25 - 32 mm di larghezza • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri • La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 10% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim a lama CX-Ray neri.

Una sola lunghezzaper le due ruote • Mozzi: nuovi FRM Meteor Road (vedi sotto) • Compatibili con pacchi pignone strada Shimano / Sram 10-11v o Sram XD 11v • Fori: 28 / 28 • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 1.580gr set

OPTION: Ruota libera 10/11v Shimano / Sram road

Ruota libera Sram XD 11v (per pignoni 10-42)

Bearing Tool Kit (Kit manutenzione mozzi)

Option:

Sganci passanti Task Team per forcelle / telai asolati

Assali passanti a brugola

Kit manutenzione mozzi

whrd12

Anteriore meteor aerotec qr9

whrd22

Anteriore meteor aerotec qr12

Per forcella asolata e sgancio Task Team Per asse passante 12 x100mm

whrd32

Anteriore meteor aerotec qr15

Per asse passante 15 x100mm

whrd42

posteriore meteor aerotec 10 x135mm

Per telaio asolato 10 x135mm e sgancio Task Team

whrd52

posteriore meteor aerotec 12 x142mm

Per asse passante 12 x142mm

MOZZI Meteor ROAD DISC

Ti. 6Al-4V

Stesse caratteristiche dei Meteor MTB eccetto: • Ruota libera per Shimano/Sram 10-11v o Sram XD 11v per 10-42 Anteriore meteor qr9

whha01

whha02

Anteriore meteor qr12

whha021

whha022

Anteriore meteor qr15

28f

whha031

32f

€ 115

whha032

posteriore meteor 10 x135mm

whhp011

whhp012

posteriore meteor 12 x142mm

whhp031

whhp032

€ 273

17

€ 938

Boost 110

Boost 148

Sram XD

TITAN Carbon EN i30

Ti. 6Al-4V

EN

(canale 30mm)

• Mozzi e cerchi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: FRM EVO Carbon EN i30 650b, con canale interno da 30mm e placchette in titanio di rinforzo alla uscita dei nipples • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri.

La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza: 262mm • Mozzi: FRM Titan Carbon Enduro (vedi pagina 21) • Fori: 32 / 32 • Fornite di ruota libera Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Crash Replacement Programme: sostituzione nonin garanzia al 50% del listino

27,5”

• Peso limite del ciclista: 110kg • Peso coppia: 1.780gr standard

1.800gr in versione Boost OPTION: Assali passanti a brugola

Ruota libera 10/11v Shimano

Sigillante 500 o 1.000cc

Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi)

Borsone portaruote doppio

Option:

Assali passanti a brugola

Sigillante Tubeless

Kit manutenzione mozzi

Kit Tubeless Tape incluso

30mm

whena01

Anteriore titan cARBON en i30 qr15

whena02

Anteriore titan CARBON en i30 boost 110 /31

Per forcella Rock Shox Boost 110 (tappi dia. 31mm)

Per asse passante 15 x100mm

whena03

Anteriore titan CARBON en i30 boost 110 /21

Per forcella Fox Boost 110 ( tappi dia. 21mm)

whenp01

posteriore titan CARBON en i30 12 x142mm

whenp02

posteriore titan CARBON en i30 boost 12 x148mm

Per asse passante 12 x142mm Per asse passante Boost 12 x148mm

18

€ 1.017

€ 1.129

Boost 110

Boost 148

TITAN EN i29

Sram XD

EN

(canale 28mm)

• Mozzi fatti in Italia • Tubeless Ready per gomme standard con sigillante • Cerchi: WTB Asym i29 650b, con canale interno da 28mm • Profilo asimmetrico per migliore distribuzione dei carichi tra raggi destri e sinistri.

La differenza di tensione tra raggi destri e sinistri è inferiore al 5% per una ruota molto più stabile • Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Una sola lunghezza: 262mm • Mozzi: FRM Titan Carbon Enduro. (vedi pagina 21) • Fori: 32 / 32 • Fornite di ruota libera Sram XD 11v, tappi QR15 / X12, Kit Tubeless Tape • Crash Replacement Programme: sostituzione nonin garanzia al 50% del listino

27,5”

• Peso limite del ciclista: 110kg • Peso coppia: 1.900gr standard

1.940gr in versione Boost OPTION:

Assali passanti Bolt Thru-Axles Ruota libera 10/11v Shimano Sigillante 500 o 1.000cc Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi) Borsone portaruote doppio

Kit Tubeless Tape incluso

whena04

Anteriore titan en i29 qr15

whena05

Anteriore titan en i29 boost 110 /31

Per forcella Rock Shox Boost 110 (tappi dia 31mm)

Per asse passante 15x100mm

whena06

Anteriore titan en i29 boost 110 /21

Per forcella Fox Boost 110 ( tappi dia. 21mm)

whenp03

posteriore titan en i29 12x142mm

whenp04

posteriore titan en i29 boost 12x148mm

Per asse passante 12x142mm Per asse passante Boost 12x148mm

19

€ 419

€ 536

Sram XD

FAT

TITAN FAT 80 • Made in Italy • Mozzi: FRM Titan Carbon FAT. (vedi pagina 21) • Cerchi: Answer Mulefoot 26”. Larghezza 80mm • Raggi: DT Swiss 2,0-1,5-2,0mm. Una sola lunghezza: 257mm • La tensione tra raggi destri e sinistri è uguale per una ruota molto più stabile • Fori: 32 / 32 • Fornite di ruota libera XD 11v e tappi per rapidi o per passanti • Peso limite del ciclista: 100kg

• Peso: 2.330gr OPTION: Ruota libera 10/11v Shimano

Sganci rap. Pro FAT (vedi pagina 21)

Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi).

whtfta8

anteriore titan fat 80 135

Per forcella asolata con battuta 135mm

whtftaM

anteriore titan fat 80 150

Per forcella ad asse passante 15 x150 mm

whtftp8

posteriore titan fat 80 170

Per telaio asolato con battuta 170mm

whtftp9

posteriore titan fat 80 177

Per telaio ad asse passante 12 x177mm

whtftpm

posteriore titan fat 80 190

Per telaio ad asse passante 12 x197mm

20

26”

€ 388

€ 490

Boost 110

Boost 148

Sram XD

EN

TITAN Carbon Enduro / DH

DH

• Made in Italy • Disegnati per l’Enduro, sono dotati di flange di grande diametro (68mm) ed assali oversize per grande rigidità torsionale • Flange realizzate in alluminio incollate a tubi centrali in carbonio • Spaziatura flange studiata per ottenere la minima differenza di tensione tra raggi destri e sinistri • I quattro cricchetti “Big Pawls” distribuiscono la coppia di torsione su una ampia superfice di appoggio • Tenute a labbro su ruota libera e cuscinetti esterni per totale impermeabilità • Anello dentato della ruota libera in acciaio • Assale posteriore in Scandium da 15mm anodizzato duro per una durata ilimitata nel tempo • Fori: 32-32 • Forniti con ruota libera Sram XD 11v e tappi esterni QR15 / X12 • Finitura: flange rosse con centro in carbonio • Peso : 436gr (166+270) Boost 452gr (180+272) DH 457gr (168+289) OPTION: Assali Passanti a bullone

Ruota libera 10/11v Shimano

Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi)

whteah3

anteriore titan carbon enduro qr15

Passante 15 x100mm

whteah4

anteriore titan carbon boost 110 / 31

15x110mm. Dia. tappo 31mm per Rock Shox Boost

whteah5

anteriore titan carbon boost 110 / 21

15x110mm. Dia. tappo 21mm per Fox Boost

whtdah1

anteriore titan carbon DH

whteph3

posteriore titan carbon enduro 12 x142

whteph4

posteriore titan carbon boost 12 x148

Passante 12 x148mm

whtdph1

posteriore titan carbon dh

Passante 10 x150mm

whtdph2

posteriore titan carbon dh

Passante 12 x150mm

32f

TITAN Carbon Fat

€ 161

€ 166

Passante 20 x110mm Passante12 x142mm

Sram XD

€ 273

€ 282

FAT

• Made in Italy • Per le specifiche costruttive vedi mozzi Titan Carbon Enduro / DH • Fori: 32-32 • Forniti con ruota libera Sram XD 11v e tappi esterni a seconda del modello • Sganci rapidi Pro Fat disponibili a scelta • Finitura: flange rosse con centro in carbonio • Peso: Ant. 135mm 177gr.

Ant. 150mm 192gr.

Post. 170mm 290gr.

Post. 197mm 306gr.

OPTION: Sganci Pro fat

Ruota libera 10/11v Shimano

Bearing Tool Kit (kit manutenzione mozzi)

whfta1

anteriore titan c. fat 135mm

per forcelle asolate, richiede sgancio Pro Fat

€ 193

whfta2

anteriore titan C. fat 150mm

per assale passante QR15 (tipo Bluto)

€ 187

whftp1

posteriore titan c. fat 170mm

per telai asolati, richiede sgancio Pro Fat

€ 291

whftp3

posteriore titan c. fat 177mm

per assale passante da 12mm

whftp2

posteriore titan c. fat 197mm

per assale passante da 12mm

32f

21

€ 285

Ti. 6Al-4V

Evo carbon i30

29”

X-C

• Prodotto in Italia sotto licenza FRM • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Fibra in carbonio alto modulo con fibre unidirezionali ottimizzate per ottenere assorbimento verticale e resistenza alla torsione • Placchette in titanio annegate nel carbonio nella zona di foratura del raggio per ridurre la possibilità di rotture delle fibre a trazione • Profilo asimmetrico per una più uniforme tensione tra raggi destri e sinistri • Quando abbinati ai mozzi FRM, la differenza di tensione tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 5% • Tubeless Ready • Hookless • Fori: 28 - 32 • Dimensioni: Larghezza 34mm Altezza 19mm

Canale interno 30m ERD 29” 605mm

ERD 27,5” 560mm • Tensione raggi suggerita: 120kg • Crash Replacement Programme: sostituzione cerchio non in garanzia al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 29” XC 420gr +13gr Tubeless tape e valvola Spark

27,5” EN (Enduro) 450gr

evo carbon i30 29”

evoc303

evo carbon i30 29”

evoec30

evo carbon EN i30 650b (Enduro)

27,5”

OPTION: 29” X-Country o 27,5” Enduro Kit Tubeless Tape (Red Carpet 31 e valvole aria Spark)

1

30mm

1. Profilo asimmetrico di 3mm 2. Hookless evoc302

EN

2

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

28f 32f

Carbonio e Titanio

X-C

Evo i30 (canale 30mm)

€ 772

29” 27,5”

• Prodotto in Italia sotto licenza FRM OPTION: 29” o 27,5” • Il canale da 30mm permette, a parità di gomma, di ridurre la pressione Kit Tubeless Tape (Red Carpet 31 e valvole aria Spark) al limite di 1bar. La gomma deforma meno lateralmente ed assorbe più asperità, permettendo velocità maggiori in tutte le situazioni • Profilo asimmetrico di 3mm per una più uniforme tensione tra raggi destri e sinistri. Quando abbinati ai mozzi FRM, la differenza di tensione 1 tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 5% • Tubeless Ready • Hookless e giuntura incollata • Fori: 32 • Dimensioni: Larghezza 32mm Altezza 18mm

Canale interno 30mm ERD; 29” 603mm 2

ERD: 27,5” 560mm • Tensione raggi suggerita: 120kg 30mm • Crash Replacement Programme: sostituzione cerchio non in garanzia al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 100kg 1. Profilo asimmetrico di 3mm • Peso: 29” 450gr 27,5” 425gr +13gr Tubeless tape e valvola Spark 2. Hookless evoa303

evo i30 29”

evoa303

evo i30 650b Compatibile anche Plus per gomme fino a 2,8”

32f

22

Alluminio 6082

€ 128

29”

X-C

Evo i21 (canale 21mm) • Made in Italy • Profilo asimmetrico (1,5mm) per una più uniforme tensione tra raggi dx e sx • Quando abbinati ai mozzi FRM Meteor, la differenza di tensione tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 10% • Anodizzato e laserato • 32 fori con bussole in acciaio inox • Tubeless Ready e giuntura incollata 1 • Dimensioni: Larghezza 24,3mm. Altezza 17,7mm. Canale 21mm ERD: 600mm • Tensione raggi suggerita: 130kg • Crash Replacement Programme: cerchi danneggiati, non in garanzia, sono sostituiti al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 95kg • Peso: 380gr +11gr Tubeless tape e valvola Spark

21mm

OPTION: Kit Tubeless Tape 23 (Red Carpet 23 e valvole aria Spark) evoa293

evo i21 29”

32f

Alluminio 6082

• Made in Italy • Profilo asimmetrico di 3mm e foratura sfalsata di 7mm per una più uniforme tensione tra raggi destri e sinistri • Quando abbinati ai mozzi FRM Boost la differenza di tensione tra i raggi destri e sinistri è inferiore al 1% • Anodizzato e laserato • Tubeless Ready • Hookless e giuntura incollata • Dimensioni: Larghezza 44mm. Altezza 18,7m. Canale 40mm

ERD: 29” 599mm 650b 554mm • Tensione raggi suggerita: 130kg • Crash Replacement Programme: cerchi danneggiati, non in garanzia, sono sostituiti al 50% del listino • Peso limite del ciclista: 110kg • Peso: 650b 607gr 29” 650gr evo PLUS i40

650b

evoa402

evo PLUS i40

29”

€ 85

PLUS 29”

Evo PlUS i40 (canale 40mm)

evoa401

1. Profilo asimmetrico di 2mm

27,5”

1

2

40mm 1. Profilo asimmetrico di 3mm, con fori sfalsati di 7mm 2. Hookless 32f

Alluminio 6082

€ 145

FAT

pro FAT Sganci Rapidi • Made in Italy • Per forcelle o telai FAT asolati • Levetta in alluminio anodizzata nera e laserata • Asta in acciaio inox da 4,5mm • Peso coppia 88gr whpfta1

anteriore PRO fat 135mm

Per forcella asolata con battuta 135mm

whpfta2

anteriore pro fat 150mm

Per forcella asolata con battuta 150mm

whpftp1

posteriore pro fat 170mm

Per telaio asolato con battuta 170mm

whpftp2

posteriore pro fat 190mm

Per telaio asolato con battuta 190mm

23

€ 22

Boost 110

RS-1

compat.

Boost 148

assali passanti

Road

• Made in Italy • Testa a brugola per ridurre il peso dello sgancio ed aumentare la velocità di cambio ruota: garantito !!

• Realizzati in CNC da Ergal • Anodizzazione dura • Peso anteriore QR15 Rock Shox: 38gr

anteriore QR15 Fox: 43gr posteriore E-Thru 12x142: 38gr

posteriore Maxle 12x142: 38gr

EN

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

whta012

anteriore: bolt road qr12

M12x1,5mm L. 119mm

whta013

anteriore. bolt road qr15

M15x1,5mm L. 125mm

whta006

anteriore: bolt qr15 marzocchi 320 rake 51 2015

M15x1,5mm L. 144mm

whta001

anteriore; bolt qr15 rock shox (anche RS-1)

M15x1,5mm L. 148mm

whta014

Anteriore: bolt qr15 rock shox boost 110

M15x1,5mm L. 158mm

whta002

anteriore: bolt qr15 fox

M14x1,5mm L.146mm

whta003

posteriore e-thru 12x142. fornito con dado scanalato

M12x1,5mm L. 171mm

whta004

posteriore maxle 12x142

M12x1,75mm L. 174mm

whta008

posteriore maxle boost 12x148 / 12x150

M12x1,75mm L. 182mm

whta005

posteriore maxle 12x142 split pivot (Trek full suspended)

M12x1,75mm L. 195mm

TASK TEAM Sganci rapidi • • • • • •

X-C

€ 48

€ 59

Road

X-C

Sganci rapidi passanti per telai e forcelle asolati Lavorati in CNC da alluminio Assale di diametro 9mm all’anteriore e 10mm al posteriore Assali solidi in alluminio, anodizzati duri Compatibili con tappi mozzo anteriore QR9 e posteriore QR10 Peso: 78gr coppia (33+45gr)

OPTION: rossi, neri

anteriore o posteriore separati whtt01n

coppia task team

Nero

whtt01r

coppia task team

Rosso

whttf1n

anteriore task team

Nero

whttf1r

anteriore task team

Rosso

whttr1n

posteriore task team

Nero

whttr1r

posteriore task team

Rosso

€ 40

X-C

TASK E-THRU rapido passante • • • • •

€ 71

Sgancio rapido passante posteriore per telai tipo E-Thru Shimano 12x142mm (M12x1,5mm L.171mm) Sostituisce l’originale Shimano SM-AX75 (90gr) per un risparmio di peso di 47gr Fornito di dado scanalato Leva anodizzata in Nero Peso: 43gr

WHTet12

task e-thru

Fornito di dado scanalato

24

€ 50

sigillante tubeless • Prodotto in Germania • Trasforma gomme normali in Tubeless con Tubeless Tape e valvole aria Spark • Sigilla anche gomme UST • Se opportunamente usato sigilla fori fino a 6mm • Sono necessari da 50 a 80cc a seconda delle dimensioni della gomma • Disponibile in confezioni da 500 o 1000ml

sig0500

sigillante tubeless

500ml

€ 21

sig1000

sigillante tubeless

1.000ml

€ 35

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

Tubeless tape • Per trasformare ruote normali in Tubeless con valvola aria Spark • Rotolo da 5mt per due ruote da 29” • Rotolo da 50mt per uso officina • Compatibile con cerchi Tubeless Ready • Il Kit include un rotolo di nastro, due valvole aria Spark e 500cc di sigillante • Peso per ruote 29”: 9 -13gr sigwt05

Red Carpet 5mt x 23mm

€ 7,8

sigrc05

Red Carpet 5mt x 26mm

€ 7,8

sigrc35

Red Carpet 5mt x 31mm

€ 8,7

sigwt50

Red Carpet 50mt x 23mm

€ 43

sigrc50

Red Carpet 50mt x 26mm

€ 49

sigrc55

Red Carpet 50mt x 31mm

€ 57

sigkwt

kit tubeless 500 / 23

€ 45

sigkrc

kit tubeless 500 / 26

€ 45

sigkrc3

kit tubeless 500 / 31

€ 46

OPTION Red Carpet largo 23mm per cerchi con canale interno di 21-24mm Red Carpet largo 26mm per cerchi con canale interno di 25-29mm Red Carpet largo 31mm per cerchi con canale interno di +30mm Kit Tubeless 500 / 23: sigillante + tape 23mm + due valvole Spark Kit Tubeless 500 / 26: sigillante + tape 26mm + due valvole Spark Kit Tubeless 500 / 31: sigillante + tape 31mm + due valvole Spark

valvola aria spark • Con il nastro adesivo Red Carpet si trasformano cerchi tradizionali in Tubeless • Utilizzabile su cerchi specificatamente Tubeless ready (vedi specifiche produttore del cerchio • Tipo Presta con valvola smontabile • Peso: 7,5gr

sigsavp

valvola aria spark

Coppia

€ 15

spillo valvola aria Spark • Spillo rimovibile per valvole aria Spark • A volte è necessaria la sua sostituzione nel caso in cui il sigillante lo blocchi sigsavc

spillo valvola aria spark

10pz

€ 22

25

light-weight racing parts since 1990 Il Campionato Italiano Enduro 2015 Alex Lupato dell’ FRM Team Factory in azione

Guarniture - Corone - Conversioni - Guidacatena 26

XX1 76

Syncro teeth

Ti. 6Al-4V

X-C

cu3-m11. Syncro-Ring • Prodotte in Italia • Compatibile con trasmissione 1x10 o 1x11 • Forma della leva a basso profilo • Leve fresate in CNC da lega di alluminio Scandium • Leve con anodizzazione dura, nera. La superfice non si scalfisce o scolora nel tempo • Assale da 25mm, realizzato in CNC da lega di alluminio Scandium.

Anodizzato duro • Cuscinetto a doppio labbro, più parapolvere sulle calotte • Spider ricavato in CNC per giro bulloni Sram XX1 BCD 76mm • Corone Syncro-Ring XX1, con profilo Syncro a denti larghi e stretto.

Non è necessario alcun guidacatena • Bussole corone in alluminio M8,4 x 0,75mm compatibili Sram XX1.

Anodizzate e laserate • Fattore Q: 163mm Linea catena: 49mm • Peso senza movimento c. (32d): 560gr • Peso dei movimenti c. BSA: 87gr

Press-Fit: 65gr

BB30 / Press-Fit30: 70gr

OPTION corone Syncro-Ring XX1: 28d - 30d - 32d - 34d

lunghezza leve: 170 - 172,5 - 175 - 178mm

movimento centrale: BSA 68 or 73mm

BB30 73 or 84,5mm

Press-Fit 89,5 or 92mm

Press-Fit 30 73mm 3 2

1

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 2. Spider sotituibile compatibile XX1 3. Corone Syncro-Ring con denti Syncro a spessore differenziato 4. Forma della leva a basso profilo per corone singole

4

c112801

170mm. s-r 28d.

c112802

172,5mm. s-r 28d.

c112803

175mm. s-r 28d.

c112804

178mm. s-r 28d.

c113001

170mm. s-r 30d.

c113002

172,5mm. s-r 30d.

c113003

175mm. s-r 30d.

c113004

178mm. s-r 30d.

c113201

170mm. s-r 32d.

c113202

172,5mm. s-r 32d.

c113203

175mm. s-r 32d.

c113204

178mm. s-r 32d.

c113401

170mm. s-r 34d.

c113402

172,5mm. s-r 34d.

c113403

175mm. s-r 34d.

c113404

178mm. s-r 34d.

EN

cu3-wt. Syncro-Ring • Prodotte in Italia • Stesse caratteristiche delle CU3-M11 da X-Country eccetto: • Forma della leva adatta al passaggio di gomme di grande diametro • Fattore-Q Enduro: 163mm Linea catena: 49mm • Fattore Q FAT: 170,5mm Linea catena: 65mm • Lunghezza leva: solo 172,5mm • L’assale lungo del modello per FAT è disegnato per scatole mov. BSA da 100mm o Press-Fit da 121mm • Peso Enduro senza movimento centrale (32d): 575gr • Peso FAT 100 senza movimento c. (28d): 610gr • Peso dei movimenti c. BSA: 87gr

Press-Fit: 65gr

BB30 / Press-Fit30: 70gr

OPTION Enduro o FAT

Syncro-Ring XX1:

movimento c.:

cu3-wt 172,5mm. syncro ring 28d.

cwt3002

cu3-wt 172,5mm. syncro ring 30d.

cwt3202

cu3-wt 172,5mm. syncro ring 32d.

cwt3402

cu3-wt 172,5mm. syncro ring 34d.

cwtf01

cu3-wt fat 100 172,5mm. syncro ring 28d.

cwtf02

cu3-wt fat 100 172,5mm. syncro ring 30d.

€ 500

FAT

28d - 30d - 32d - 34d BSA 68 or 73mm BB30 73 or 84,5mm Press-Fit 89,5 or 92mm Press-Fit 30 73mm Fat BSA 100mm Fat Press-Fit 121mm

1

4

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro cwt2802

Prezzo incluso di movimento centrale Codice movimento da specificare (vedi pagina 33)

4. Forma della leva per il passaggio di gomme larghe

Prezzo incluso di movimento c. Codice movimento da specificare (vedi sezione mov. c.)

27

€ 500

N-C

Power

Syncro teeth

Ti. 6Al-4V

X-C

cu3-M11. N-C Power XX1 • Prodotte in Italia • Il massimo per chi voglia le corone non-circolari più performanti attualmente esistenti, conformi al brevetto Osymetric (vedi pagina 30) • Leve fresate in CNC da lega di alluminio Scandium • Leve con anodizzazione dura, nera. La superfice non si scalfisce o scolora nel tempo • Spider ricavato in CNC per giro bulloni Sram XX1 BCD 76mm • Corone singole N-C Power XX1 • Disegno non-rotondo N-C Power a denti differenziati Syncro • Assale da 25mm in CNC di alluminio Scandium. Anodizzato duro • Cuscinetto a doppio labbro, più parapolvere sulle calotte • Linea catena: 49mm • Fattore-Q : 163mm 2 • Dimensioni corone: 30d 141x115mm

32d 150x125mm

34d 158x129mm • Peso limite del ciclista: 90kg • Peso senza movimento c. (172,5mm): 580gr • Peso movimento c. BSA: 87gr

Press-Fit: 65gr

BB30 / Press-Fit30: 70gr

OPTION: N-C Power XX1: 30 - 32 - 34d lunghezza leva: 170 - 172,5 - 175 - 178mm movimento c. : BSA 68 o 73mm

BB30 73 o 84,5mm

Press-Fit 89,5 o 92mm

Press-Fit 30 73mm

3

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 2. Spider sostituibile compatibile corone XX1 (76mm)

1

3. Corone non-rotonde N-C Power con denti Syncro a spessore differenziato 4. Forma della leva a profilo basso per corone singole

4

c11nc01

170mm N-C 30d.

c11nc02

172,5mm N-C 30d.

c11nc03

175mm N-C 30d.

c11nc04

178mm N-C 30d.

c11nc21

170mm N-C 32d.

c11nc22

172,5mm N-C 32d.

c11nc23

175mm N-C 32d.

c11nc24

178mm N-C 32d.

c11nc11

170mm N-C 34d.

c11nc12

172,5mm N-C 34d.

c11nc13

175mm N-C 34d.

c11nc14

178mm N-C 34d.

Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)

EN

cu3-wT. N-C Power XX1 • Prodotte in Italia • Stesse caratteristiche delle CU3-M11 da X-Country eccetto: • Forma della leva adatta al passaggio di gomme di grande diametro • Lunghezza leva: solo 172,5mm • Peso senza movimento centrale (172,5mm): 575gr • Peso movimento centrale: BSA: 87gr

Press-Fit: 65gr

BB30 / Press-Fit30: 70gr

€ 500

OPTION: corone N-C Power XX1: 30d - 32 - 34d movimento c. : BSA 68 o 73mm

BB30 73 o 84,5mm

Press-Fit 89,5 o 92mm

Press-Fit 30 73mm 1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 4. Forma della leva adatta al passaggio di gomme larghe 1

4 cwtnc02

cu3-wt N-C power xx1 30d. 172,5mm.

cwtnc22

cu3-wt N-C power xx1 32d. 172,5mm.

cwtnc12

cu3-wt N-C power xx1 34d. 172,5mm.

Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)

28

€ 500

NS NoSpider

N-C

Power

Syncro teeth

Ti. 6Al-4V

X-C

cu3-M11 NS - cu3-M11 NS Boost. N-C Power • Prodotte in Italia • Il massimo della performance per chi voglia le corone non-circolari più performanti attualmente esistenti, conformi al brevetto Osymetric (vedi pagina 31) • Leve fresate in CNC da lega di alluminio Scandium • Leve con anodizzazione dura, nera. La superfice non si scalfisce o scolora nel tempo.

• Corone singole NS (No Spider) per montaggio diretto • Disegno non-rotondo N-C Power a denti differenziati Syncro • Assale da 25mm in CNC da lega di alluminio Scandium. Anodizzato duro • Cuscinetto a doppio labbro, più parapolvere sulle calotte • Linea catena: standard 49mm Boost: 52mm • Fattore-Q : standard o Boost 163mm • Dimensioni corone: 30d 141x115mm

32d 150x125mm

34d 158x129mm • Peso limite del ciclista: 90kg • Peso senza movimento c. (172,5mm): 560gr • Peso movimento c. BSA: 87gr

Press-Fit: 65gr

BB30 / Press-Fit30: 70gr

OPTION: corone N-C Power NS: 32d corone N-C Power NS Boost: 30 - 32 - 34d lunghezza leva: 170 - 172,5 - 175 - 178mm movimento c. : BSA 68 o 73mm

BB30 73 o 84,5mm

Press-Fit 89,5 o 92mm

Press-Fit 30 73mm

2

1 3 4

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 2. Corone NS (NoSpider) a montaggio diretto

3. Corone non-rotonde N-C Power NS con denti Syncro a spessore differenziato 4. Forma della leva a profilo basso per corone singole

cnsnc11

170mm nS N-C 32d.

cnsnc12

172,5mm nS N-C 32d.

cnsnc13

175mm nS N-C 32d.

cnsnc14

178mm nS N-C 32d.

cbsnc01

170mm nS Boost 30d.

cbsnc02

172,5mm nS Boost 30d.

cbsnc03

175mm nS Boost 30d.

cbsnc04

178mm nS Boost 30d.

cbsnc11

170mm nS Boost 32d.

cbsnc12

172,5mm nS Boost 32d.

cbsnc13

175mm nS Boost 32d.

cbsnc14

178mm nS Boost 32d.

cbsnc21

170mm nS Boost 34d.

cbsnc22

172,5mm nS Boost 34d.

cbsnc23

175mm nS Boost 34d.

cbsnc24

178mm nS Boost 34d.

€ 478 € 459

Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)

EN

cu3-wT NS - cu3-wT NS Boost N-C Power • Prodotte in Italia • Stesse caratteristiche delle CU3-M11 NS da X-Country eccetto: • Forma della leva adatta al passaggio di gomme di grande diametro • Lunghezza leva: solo 172,5mm • Peso senza movimento centrale (172,5mm): 575gr • Peso movimento centrale: BSA: 87gr

Press-Fit: 65gr

BB30 / Press-Fit30: 70gr

OPTION: corone N-C Power NS: 32d corone N-C Power NS Boost: 30 - 32 - 34d movimento c. : BSA 68 o 73mm

BB30 73 o 84,5mm

Press-Fit 89,5 o 92mm

Press-Fit 30 73mm

1

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 4. Forma della leva adatta al passaggio di gomme larghe

4 cnsncw2

cu3-wt nS N-C power 32d. 172,5mm.

cbsncw2

cu3-wt nS N-C power Boost 30d. 172,5mm.

cbsncw3

cu3-wt nS N-C power Boost 32d. 172,5mm.

cbsncw4

cu3-wt nS N-C power Boost 34d. 172,5mm.

Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)

€ 478

Prezzo incluso di movimento cent. Codice mov. c. da specificare (vedi sezione mov. c.)

€ 459

29

XX1 76

syncro rings xx1 28 - 30 - 32 - 34d

Syncro teeth

• Prodotte in Italia • Profilo a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Realizzate CNC da lega di alluminio 7075 (Ergal) • Lucidate, anodizzate nere e laserate • Compatibili con guarniture Sram XX1 (BCD 76mm) o altre compatibili guarniture con trasmissioni a 10 o 11 pignoni • Il guidacatena non è necessario • Peso: 28d 35gr 30d 39gr 32d 43gr 34d 50gr (8/10gr più leggere delle Sram XX1)

PROFILO DENTI SYNCRO crsx000

syncro-ring xx1 28d

crsx001

syncro-ring xx1 30d

crsx002

syncro-ring xx1 32d

crsx003

syncro-ring xx1 34d

Compatibile XX1 giro bulloni 76mm

N-C

N-C power xx1 - X01 - X1 30 - 32 - 34d

Power

Syncro teeth

Nero

XX1 76

€ 70

X01 94

• Prodotte in Italia • Compatibili guarniture Sram XX1 (BCD 76mm) o X01 / X1 (BCD 94mm), con trasmissioni a 10 o 11 pignoni • Le corone N-C Power sono state disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 34d equivale ad un variatore in continuo da 30d nel punto di massimo sforzo ad un 38d nel punto morto superiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punta è possibile !

• Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Dimensioni esterne: 30d 141x115mm 32d 150x125mm 34d 158x129mm • Peso: 34d XX1: 59gr 34d X01: 54g. 30d XX1: 38gr

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

PROFILO DENTI SYNCRO crsnc1

n-c POwer xx1 30d

crsnc5

n-c POwer xx1 32d

crsnc2

n-c POwer xx1 34d

crsnc3

n-c POwer x01/x1 34d

Compatibile XX1 giro bulloni 76mm Compatibile X01/X1 giro bulloni 94mm

30

Nero

€ 118

N-C power NS - N-C power NS Boost 30 - 32 - 34d

FRM

compat.

NS

N-C

Boost 148

Syncro teeth

NoSpider

Power

• Prodotte in Italia • Compatibili guarniture FRM CU2 / CU3 con montaggio diretto senza spider e telai di battuta 135 / 142 oppure Boost 148 • Le corone N-C Power sono disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 34d equivale ad un variatore in continuo da 30d nel punto di massimo sforzo ad un 38d nel punto morto superiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punta è possibile !

• Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Dimensioni esterne: 30d 141x115mm

32d 150 x125mm

34d 158 x129mm crnsnc2

n-c POwer ns 32d

cbnsnc1

n-c POwer ns Boost 30d

cbnsnc2

n-c POwer ns boost 32d

cbnsnc3

n-c POwer ns boost 34d

Compat. FRM CU2 / CU3 per linea catena 49mm (standard) Nero

Compat. FRM CU2 / CU3 per linea catena Boost 52mm

N-C power direct-mount 32d offset 6mm

DIRECT MOUNT

€ 118

N-C

Syncro teeth

Power

Nero

€ 118

• Prodotte in Italia • La versione non-circolare delle corone Sram Direct-Mount per montaggio diretto senza spider. Si elimina lo spider originale della guarnitura Sram, per sostituirlo alle corone Direct-Mount • Le corone N-C Power sono disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 32d equivale ad un variatore in continuo da 28d nel punto di massimo sforzo ad un 36d nel punto morto superiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punta è possibile !

• Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Dimensioni esterne: 150x125mm cdnsnc2

n-c POwer DIRECT-MOUNT 32d “Off-set 6mm”

Compat. Sram GXP XX1-X01-X0-X9-X1 o BB30 X0–X9 38/24, 36/22.

Syncro teeth

syncro ring bbs (bafang) 32 - 36d

E-Bike

• Prodotte in Italia • espressamente realizzata per i motori Bafang BBS01 e BBS02 in quanto la corona originale è disponibile solo a 46 o 48 denti. Questi rapporti non permettono una frequenza di pedalata comoda quando si affrontano salite impegnative • linea catena migliore rispetto alle originali • risparmio di peso di 100gr rispetto alle originali • realizzata in CNC da lega alluminio 7075 • anodizzata nera e laserata • denti Syncro-Ring largo-stretto per evitare la caduta: non è necessario un guidacatena crsbbs2

syncro ring bbs 32d

crsbbs1

syncro ring bbs 36d

Compatibile Bafang BBS 01 36V 250Watt - 36V 350Watt - 48V 350Watt. BBS 02 36V 500Watt - 48V 500Watt

31

€ 96

N-C

N-C power 104 34d

Power

Syncro teeth

BCD 104

Nero

€ 118

• Prodotte in Italia • Le corone N-C Power sono state disegnate per trasmettere la maggior quantità di energia dalle gambe ai pedali • Disegno non-circolare conforme al brevetto di Osymetric • Test sul campo: Potenza Aerobica +10% Soglia Aerobica + 12% Acido Lattico - 10% • La N-C Power non-circolare da 34d equivale ad un variatore in continuo da 30d pel punto di massimo sforzo ad un 38d nel punto morto inferiore dove la velocità di rotazione è maggiore che con corone rotonde • Superare le salite impossibili, produrre maggiori accelerazioni e più alte velocità di punt è possibile !

• Profilo Syncro a denti larghi e stretti per evitare la caduta della catena • Compatibili guarniture con giro bulloni 104mm a 4 bracci, triple e doppie, con trasmissioni a 10 o 11 pignoni • Dimensioni esterne: 34d 158x129mm • Fornita di 4 distanziali per conversioni di triple (non necessari per native doppie) • Peso: 34d 104: 51gr crsnc4

N-C POwer 104 34d

Distanziali per conversione di triple inclusi

syncro-rings 104 30 - 32 - 34d Conversione 1x • Prodotte in Italia • Convertono guarniture triple o doppie con giro bulloni 104mm in singole con pignoni a 10 o 11v.

• Profilo Syncro a denti larghi e stretti per eliminare la caduta catena • Realizzate CNC da lega di alluminio 7075 (Ergal) • Lucidate, anodizzate nere e laserate • Le corone 32 e 34d sono fornite di 4 adattatori per conversione di triple

crs1040

syncro-ring 104mm 30d

crs1041

syncro-ring 104mm 32d

crs1042

syncro-ring 104mm 34d

cr320s

kit conversione triple in doppie o singole

Syncro teeth

• Le corone 30d sono fornite del Kit Assemblaggio (12 adattatori e 12 viti per conversioni doppie o triple) • Peso: 30d 40gr 32d 39gr 34d 46gr

Kit assemblaggio incluso

104mm BCD

Nero

€ 88

Distanziali per conversione di triple inclusi

104mm BCD

Nero

€ 70

4pz

Rosso

€9

FRM

spider single xX1 76mm Conversione 1x

compat.

• Compatibile con corone singole Sram XX1 • Tutte le guarniture FRM CU2 e CU3, possono essere convertite a singole per corone originali XX1 o FRM N-C Power / Syncro-Ring • Bussole fissaggio specifiche per corone originali XX1 incluse

cu3sxx1

spideR single xX1 Per cu2 / CU3

BCD 104

Bussole fissaggio incluse

32

€ 92

FRM

NS Tool 25

compat.

• Utensile per smontare le corone di tipo NS o lo spider portacorone

bussole fissaggio corone • Prodotte in Italia • Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010.

• Compatibili con chiave Torx 30 • Set di quattro maschi e femmine di tipo standard • Dimensioni: M8 x 0,75mm Lunghezza filetto: 7,8mm • Laserate FRM OPTION: anodizzate Rosse, Nere

CSNs25

ns tool 25

€ 24

viti maschio Compatibili corone XXI

viti maschio compatibili corone xx1

kit bussole fissaggio corone

4pz

Nero

crchb3r

kit busole fissaggio corone

4pz

Rosso

viti maschio Compat. spider FRM

• Prodotte in Italia • Specifiche per corone Sram XX1 e FRM per XX1 • Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010 • Compatibili con chiave Torx 30 • Dimensioni: M8,4 x 0,75mm Lung. filetto: 5,8mm • Anodizzate nere e laserate FRM • Set di 4 pezzi maschio crchfb2

crchb3n

€ 24

FRM

compat.

• Prodotte in Italia • Specifiche per spider FRM singolo o doppio • Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010 • Compatibili con chiave esagonale 6mm • Dimensioni: M10 x 1mm Lunghezza: 9,5mm • Anodizzate rosse • Set di 4 pezzi maschio 4pz

€ 11

FRM

bsa 68 - 73mm

crchfb1

maschi per spider frm singolo / doppio

€ 11

FRM

press-fit 89,5 - 92 - 121mm

compat.

4pz

compat.

• Due calotte portacuscinetto filettate, in alluminio (sinistra e destra) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Due distanziali da 2,5mm (per scatole da 68mm) • Due protezioni cuscinetto • Peso: 87gr

• Due calotte portacuscinetto in plastica (dia. 41mm Spalla 2mm) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Due distanziali da 1,25mm (scatole da 89,5mm) • Due protezioni cuscinetto • Tampone pressacalotte • Peso: 65gr

Compatibili solo con guarniture FRM

Compatibili solo con guarniture FRM

csbb001

movimento centrale bsa

bb30 73 - 84,5mm

filetto inglese

€ 93

FRM

compat.

csbb003

movimento centrale press-fit

Foro 41mm

FRM

press-fit30 73mm

compat.

• Due calotte portacuscinetto in plastica (dia. 42mm Spalla 6mm) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Due distanziali per l’uso con scatola da 73mm • Due protezioni cuscinetto • Tampone pressacalotte • Peso: 70gr

• Due calotte portacuscinetto in plastica (dia. 46mm) • Due cuscinetti a doppio labbro 37 x 25 x 7mm • Distanziali plastica • Due protezioni cuscinetto • Tampone pressacalotte • Peso: 70gr

Compatibili solo con guarniture FRM

Compatibili solo con guarniture FRM

csbb002

movimento centrale bb30

Foro telaio 42mm

€ 93

csbb004

33

movimento centrale press-fit 30

€ 93

Foro 46mm

€ 93

kcu carbon Ti

Ti. 6Al-4V

X-C

EN

• Prodotto in Italia • Per bici da X-Country o da Enduro con corone singole • Piastre interna ed esterna in Carbonio stampato con logo FRM • Collarino (34,9mm) e supporti Direct-Mount in Ergal • Viti in Titanio (8 pezzi) • Disegnato per compatibilità anche con corone ovali stile Osymetyric • Peso: Collarino alto 35gr Collarino basso: 33gr Direct-Mount S3 30gr 1

direct mount S3

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro

high direct mount

collarino basso

collarINO ALTO

cg00004

kcu carbon ti. high direct mount

€ 151

cg00002

kcu carbon ti. Collarino basso

€ 151

cg00003

kcu carbon ti. direct mount s3

€ 151

cg00001

kcu carbon ti. Collarino ALTO

€ 151

COG LG42T Conversione da 11-36 a 11-42 • Prodotto in Italia • Converte cassette 10v 11-36 Sram o Shimano in 10v 11-42 • Ricavato in CNC da lastra di ergal 7075 • Dal pacco pignoni originale va eliminato il pignone singolo da 17d • Anodizzate nere o rosse e laserate • Compatibilità cassette: Sram X5 (PG1030), X7 (PG1050), X9 (PG1070)

Shimano XT (CS-M771), XTR (CS980) • Compatibilità cambi: cambi Sram o Shimano a gabbia lunga o media • Compatibilità catene-comandi: catena o comando cambio MTB a 10v • Peso: 80gr

X-C

EN

La FRM non si assume la responsabilità di montaggi nei quali venga eliminato dalla cassetta originale il pignone da 11d

pig42n

lg42t cog

Nero

pig42r

lg42t cog

Rosso

34

€ 90,0

light-weight racing parts since 1990

Andrea Tiberi alla finale di Coppa del Mondo in Val di Sole

Attacchi - Manubri - Manopole

hs-m156 Ti

Road

Ti. 6Al-4V

X-C

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro 1

Ti. 6Al-4V

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

Distanziale PRO in Delrin

37mm • Made in Italy • Ricavato in CNC da barra in lega di alluminio Scandium • Viti in Titanio placcate oro (6pz) • Angolo: 15° negativo • Frontalino a 4 viti • Diametro fusto di 39mm per una fantastica rigidità torsionale • Perfetto per bici da 29” , 27,5”, Plus • I manubri FRM Web-Stem Low Profile sono una ideale combinazione • Altezza braccialetto sterzo: 37mm • Anodizzato nero e laserato • Peso massimo del ciclista: 90kg • Peso: 108gr 70mm 115gr 80mm 120gr 90mm 126gr 100mm 130gr 110mm OPTION: lunghezza: 70 - 80 - 90 - 100 - 110mm

tappo frontale Nero o Rosso

39mm 31,8mm

Differenza altezza tra appoggio sterzo e centro manubrio • 70mm +6mm • 80mm: +4mm • 90mm: +2mm • 100mm: - 1mm • 110mm: - 3mm

HS15601

hs-m156 Ti. 15º

70mm

Nero

HS15611

hs-m156Ti. 15º

70mm

Rosso

HS15602

hs-m156 Ti. 15º

80mm

Nero

HS15612

hs-m156 Ti. 15º

80mm

Rosso

HS15603

hs-m156 Ti. 15º

90mm

Nero

HS15613

hs-m156 Ti. 15º

90mm

Rosso

HS15604

hs-m156 Ti. 15º

100mm

Nero

HS15614

hs-m156 Ti. 15º

100mm

Rosso

HS15605

hs-m156 Ti. 15º

110mm

Nero

HS15615

hs-m156 Ti. 15º

110mm

Rosso

€ 146

hssp05

Distanziale Pro 11/8” 5 mm

€ 3,0

hssp10

DISTANZIALE PRO 11/8” 10 mm

€ 3,3

36

HS-G50 Enduro Ti

Ti. 6Al-4V

• Made in Italy • Ricavato in CNC • Disegtnato per l’uso gravity, in particolare per Enduro • Lunghezza 40 - 50 - 60mm • Diametro manubrio 31,8mm

• Altezza braccialetto sterzo: 30mm • Viti in Titanio (6pz) • Anodizzato nero e laserato • Peso massimo del ciclista: 90kg • Peso: 40mm 139gr 50mm 129gr

EN

60mm 160gr

1

1. Viti fissaggio in Titanio placcate oro

30mm

31,8mm

40 - 50 - 60mm hsed00

hs-g50 Ti

40mm

hsed01

hs-g50 Ti

50mm

hsed02

hs-g50 Ti

60mm

WEB-BAR Enduro Carbon Low Profile • Prodotto in Italia sotto licenza FRM • 100% in carbonio con rinforzi ad alto modulo • Piatto, con lunghezza ed angoli adatti alle bici da Enduro da 29” o 27,5” • Fuori-Centro: la altezza del manubrio può essere variata di 10mm ruotando il manubrio di 180° • Non per DH • Larghezza: 760mm • Diametro 31,8 / 22,2mm • Angolo: 9° indietro • Peso limite del ciclista: 110kg • Peso: 175gr +/-5gr

Nero

€ 99

EN Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”

PROFILO ASIMMETRICO (Reversibile). LARGO 760mm hbl0003

web-bar enduro carbon low profile

€ 219

37

X-C

WEB-BAR 129 Carbon Low Profile • Prodotto in Italia sotto licenza FRM. Disegno e stampi proprietari • 100% fibra di carbonio ad altissimo modulo di livello aeronautico cotta in autoclave a 7 bar • Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici XC da 29” o 27,5” • Fuori-Centro: la altezza del manubrio può essere variata di 10mm girando il manubrio di 180° • Lunghezza: 700mm • Diametro: 31,8 / 22,2mm • Piega: indietro 9°

• Peso limite del ciclista: 90kg • Peso: 110gr +/- 5gr

Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”

700mm

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

PIATTO, ASIMMETRICO (Reversibile) HBL0000

WEB-BAR 129 Carbon Low Profile

€ 239

WEB-BAR 329 Carbon Low Profile • Prodotto in Italia sotto licenza FRM. Disegno e stampi proprietari • 100% fibra di carbonio ad alto modulo cotta in autoclave a 6 bar • Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici XC da 29” o 27,5” • Fuori-Centro: la altezza del manubrio può essere variata di 10mm girando il manubrio di 180° • Lunghezza: 700mm • Diametro: 31,8 / 22,2mm • Piega: indietro 9° • Peso limite del ciclista: 100kg • Peso: 135gr +/-5gr

X-C Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”

700mm

PIATTO, ASIMMETRICO (Reversibile) HBL0002

WEB-BAR 329 Carbon Low Profile

€ 199

38

X-C

SILICONE Grips Off-Centre • Prodotte con silicone a memoria di forma • Peso e diametro di presa ridotti per mezzo del disegno “fuori-centro” • Fortissima presa anche quando bagnate, riducono l’affaticamento delle mani • Non induriscono con il tempo • Non richiedono colla o tappi con vite.

• Lavabili

EN

FAT

• Lunghezza 120mm • Diametro: 33mm • Confezionate in borraccia FRM • Peso: 72gr coppia

Profilo “fuori-centro”. Ruotare la manopola con la parte più spessa verso il palmo della mano

hbg0001

silicone grips Off-Centre

120mm

X-C

BMX Grips 130

Nere

EN

€ 23

FAT

• Prodotte in Kraton • Nuovo stile di guida “BMX Control” • Grip a lamelle morbido e confortevole • Non richiedono colla o tappi con vite.

• Lavabili • Flangia per proteggere le mani dai comandi • Lunghezza 130mm • Diametro: 30mm • Peso: 105gr coppia OPTION Coppia Bianche Coppia Rosse Coppia Bianca e Rossa

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

hbg0003

BMX-GRIPS 130

hbg0004

BMX-GRIPS 130

Bianche Rosse

hbg0005

BMX-GRIPS 130

Bianca-Rossa

Lunghezza 130mm

39

€ 15

sterzi Caratteristiche Comuni • Prodotto in Italia • 100% in lega di alluminio • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB in cromo 52100 trattati ad Ossido Nero • Angolo cuscinetti: 36° x 45° • Cuscinetti a doppio labbro 2RS più tenute a labbro

D-SET 1 1/8” ZS

Ti. 6Al-4V

esterne per anni di uso senza manutenzione • Cuscinetti riempiti di grasso marino CRC • L’Expander-Plug Team garantisce una facile registrazione del gioco dei cuscinetti • Vite registrazione in Titanio (oro) Torx 25

ZS44/28,6 I ZS44/30

Ti. 6Al-4V

• Tipo Zero Stack • Per forcelle da 1 1/8” e telai Road/MTB con fori superiore e inferiore da 44mm • Due cuscinetti a Contatto Angolare ACB 41 x 30,15 x 6,5mm. 36° x 45° • Altezza: 14mm • Vedi sopra per altre caratteristiche comuni • Peso: 78+17gr (Expander-Plug) = 95gr ds18zsn

d-set 11/8” zs

ds18zsr

d-set 11/8” zs

D-SET 1 1/8” ZS44/49

SHIS (Standardized headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS44/30

ZS44/28,6 I ZS 49/30

Nero Rosso

€ 86

Ti. 6Al-4V

• Tipo Zero Stack • Per forcelle doppia piastra e telai DH con fori superiore 44mm e inferiore 49,6mm • Due cuscinetti a Contatto Angolare ACB 41 x 30,15 x 6,5mm. 36° x 45° • Altezza: 11mm • Vedi sopra per altre caratteristiche comuni • Peso: 97+17gr (Expander-Plug) = 114gr ds4449n

d-set 11/8” zs 44/49

ds4449r

d-set 11/8” zs 44/49

D-SET 1,5” Taper 44

SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS49/30

ZS44/28,6 I EC44/40

Nero Rosso

€ 101

Ti. 6Al-4V

• Superiore Zero Stack. Inferiore a calotta esterna • Per forcelle 1,5” taper e telai Road/MTB con fori superiore e inferiore da 44mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45°

Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 21mm • Vedi sopra per altre caratteristiche comuni • Peso: 94+17gr (Expander-Plug) = 111gr ds1544n

d-set 1,5” taper 44

ds1544r

d-set 1,5” taper 44

D-SET 1,5” Taper 49

SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I EC44/40

ZS44/28,6 I EC49/40

Nero Rosso

€ 101

Ti. 6Al-4V

• Superiore Zero Stack. Inferiore a calotta esterna • Per forcelle 1,5” taper e telai Road/MTB con fori superiore 44mm e inferiore 49,6mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45°

Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 21mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 100+17gr (Expander-Plug Team) = 117gr ds1549n

d-set 1,5” taper 49

ds1549r

d-set 1,5” taper 49

SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I EC49/40

40

Nero Rosso

€ 101

D-SET 1,5” Taper ZS/IS

ZS44/28,6 I IS52/40

Ti. 6Al-4V

• Superiore Zero Stack. Inferiore Integrato • Per forcelle 1,5” taper e telai con fori superiore 44mm e inferiore 52mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45°

Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 7mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 71+17gr (Expander-Plug Team) = 88gr dszsisn

d-set 1,5” taper zs/is

dszsisr

d-set 1,5” taper zs/is

D-SET 1,5” Taper ZS

SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I IS52/40

ZS44/28,6 I ZS56/40

Nero Rosso

€ 79

Ti. 6Al-4V

• Sopra e sotto Zero Stack.

• Per forcelle 1,5” taper. Telai con foro superiore 44mm e inferiore 56mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45°

Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 9mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 91+17gr (Expander-Plug Team) = 108gr ds15zsn

d-set 1,5” taper zs

ds15zsr

d-set 1,5” taper zs

D-SET 1,5” Taper IS

SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS56/40

IS41/28,6 I IS52/40

Nero Rosso

€ 91

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

Ti. 6Al-4V

• Integrato sopra e sotto.

• Per forcelle 1,5” taper. Telai con foro superiore 41mm e inferiore 52mm • Cuscinetti a Contatto Angolare ACB: Sup. 41 x 30,15 x 6,5mm 36°x45°

Inf. 52 x 40 x 6,5mm 36°x45° • Altezza: 7mm • Vedi caratteristiche comuni nella pagina precedente • Peso: 65+17gr (Expander-Plug Team) = 82gr dsisisr

d-set 1,5” taper Is

dsisisn

d-set 1,5” taper Is

SHIS (Standardized Headset International Standard) ZS44/28,6 I ZS56/40

EXPANDER-PLUG Team

Ti. 6Al-4V

• Leggero ed efficiente sistema per registrare gli sterzi • Ottimale per tubi di sterzo in carbonio • 100% in alluminio • Vite registrazione in Titanio placcata oro. Torx 25 • Peso: 17gr

Diam. max.: 26mm

hsep01n

expander plug team 11/8”

Nero

hsep01r

expander plug team 11/8”

Rosso

Rosso

€ 79

CONVERSIoNe forcella • Anello base sterzo per montaggio di forcelle con tubo sterzo da 1 1/8” su telai con sterzo conico 1,5” - 1 1/8” • Prodotto in alluminio • Compatibile SOLO con cuscinetti ACB 36°x45°, diametro 52mm • Nel caso di cuscinetti originali 52x40 con angolo 45°x45°, occorre acquistare il cuscinetto 52x40mm con angolo 36°x45 degli sterzi FRM D-Set

OPTION: tappo Rosso, Nero Diam. min.: 22,8mm

Nero

€ 21

hslh118

41

pista riduzione sterzo

€9

Il trio FRM ai Campionati Italiani Marathon

Reggisella - Collarini - Sella

ST-M10 Ti XL - ST-M10 Ti • Made in Italy • Tubo in alluminio Scandium a doppio spessore esterno • Fusto anodizzato nero e laserato • Viti fissaggio in Titanio placcate oro • Lunghezza: 400mm (27,2-30,9-31,6mm) o 350mm (30,9mm) • Peso massimo del ciclista: 90kg

X-C

Ti. 6Al-4V

• Peso: 27,2x400mm 179gr

31,6x400mm 192gr

30,9x400mm 187gr 30,9x350mm 173gr

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

2 1

Diametro ridotto 170mm

Inserzione minima: 80mm

150mm

1. Viti in titanio placcate oro (2pz).

2. Diametro esterno ridotto sp1x03n

st-m10 xl Ti 31,6 mm

400mm

Nero

sp1x03r

st-m10 xl Ti 31,6 mm

400mm

Rosso

sp1x02n

st-m10 xl Ti 30,9 mm

400mm

Nero

sp1x02r

st-m10 xl Ti 30,9 mm

400mm

Rosso

sp1x01n

st-m10 xl Ti 27,2 mm

400mm

Nero

sp1x01r

st-m10 xl Ti 27,2 mm

400mm

Rosso

sp1002n

st-m10 Ti 30,9 mm

350mm

Nero

sp1002r

st-m10 Ti 30,9 mm

350mm

Rosso

ST-M11 XL - ST-M11

€ 129

€ 120

X-C

Road

• Prodotto in Italia • Tubo realizzato in CNC da Scandium a doppio spessore esterno • Fusto anodizzato nero e laserato • Regolazione a due viti per accurata inclinazione della sella • Arretramento: 28mm • Peso massimo ciclista: 90kg • Peso: 27,2 x 410mm 213gr

31,6 x 410mm 230gr 30,9 x 370mm 188gr

1

1. Doppio diametro esterno spm11a3

ST-M11 XL 31,6 mm

410mm

spm11a2

st-m11 30,9 mm

370mm

spm11a1

st-m11 XL 27,2 mm

410mm

43

Nero

€ 99

SC35 Ti - SC32 Ti

Ti. 6Al-4V

Road

X-C

• Made in Italy • Collarini reggisella asimmetrici utili per alleviare la pressione sulla fessura del telaio.

• SC32 compatibile con tubi piantone da 31,8mm • SC35 compatibile con tubi piantone da 34,9mm • Vite fissaggio in titanio placcata oro • Altezza 14mm • Peso: 11gr

1. Vite in titanio placcata oro 1

sc3501n

sc35 Ti 34,9 mm

Nero

sc3501r

sc35 Ti 34,9 mm

Rosso

sc3201n

sc32 Ti 31,8 mm

Nero

sc3201r

sc32 Ti 31,8 mm

Rosso

SA-BLACK HOLE

Road

• Prodotta in Italia sotto licenza FRM. Disegni e stampi proprietari • Scafo monoscocca in Carbonio T-800 • Flessibilità ed assorbimento superiore a quello delle selle in carbonio supportate da un carro tubolare • Forma di appoggio anatomicamente corretta ed indeformabile • Finitura: carbonio naturale non verniciato • Dimensioni: 265 x 120mm • Peso massimo del ciclista: 80kg • Peso: 65 +/- 5gr

sa00002

sa-black hole

€ 21

X-C

Avvertenze Qualità Prodotto Piccole imperfezioni superficiali avvalorano in maniera inconfondibile un processo di lavorazione artigianale “made in Italy”

€ 325

44

PULEGGE CAMBIO SYNCRO-PULLEY per XX1 e XO1 • Coppia pulegge compatibili con cambi posteriori Sram XX1 e X01 • Dodici denti a spessore alternativamente grosso e sottile • Ricavate in CNC da lega di alluminio • Anodizzate dure per una maggiore durata rispetto alle originali in plastica • Cuscinetto Enduro ad alta scorrevolezza • Si sostituiscono alle originali usando perni e protezioni cuscinetti originali • Peso: 29gr coppia dpul11s

pulegge syncro-pulley

Coppia

€ 71

distanziali pro Attacco Manubrio • Distanziali sterzo in plastica Delrin • Più leggeri ed economici dei distanziali in Carbonio • Peso: 1 - 2g. hssp05

distanziale pro

5mm

€ 3,0

hssp10

distanziale pro

10mm

€ 3,3

POrtabici THRU-AXLE QR15 - Boost - Qr20 • Ricavato in CNC la lega di alluminio • Per caricare sui tradizionali portabici da tetto con sganci da 9mm di diametro, bici con forcelle QR15, Boost 110 o QR20 DH a) Avvitare i tappi corrispondenti al tipo di forcella b) Togliere la ruota ant., infilare l’asse passante attraverso il Thru- Axle Rack e stringere c) Mettere la bici sul portabici da tetto infilando il Thru-Axle Rack nello sgancio originale del portabici. Stringere il rapido thaxcon

portabici thru-axle

Con tappi QR15 + Boost + QR20

€ 99

borsa portaruote Doppia • Per due ruote da strada o MTB fino a 29” • Imbottiture esterne ed interna • Tasca interna per sganci rapidi • Targhetta portanome • Logo FRM whdwb01

borsa portaruote

€ 67

borraccia h2o • H2O 500cc • Imboccatura larga • Trasparente gd00002

borraccia

2,10 E

apribottiglia • Alluminio • Permette di riutilizzare i tappi corona • Logo FRM gd00001

apribottiglia

€ 13

45

Prodotto selezionato da Andrea Tiberi per la Coppa del Mondo

bulloni in titanio

cuscinetti

Viti in TITANIO 6AL /4V, placcate oro, specifiche per componenti FRM

I famosi cuscinetti ENDURO specifici per componenti FRM

tim4x9

M4x9mm

Testa svasata

Torx 10

€ 8,9

bb699

Enduro 9x20x6mm

ABEC5 2RS

tim4x11

M4x11mm

Testa svasata

Torx 10

€ 9,3

bb626

Enduro 6x19x6mm

ABEC5 2RS

€ 6,6

tim4x22

M4x22mm

Testa svasata

Torx 10

€ 10,7

bb61901

Enduro 12x24x6mm

ABEC5 2RS

€ 8,3

tim5x10

M5x10mm

Testa sferica

Torx 25

€ 6,2

eb6901m

Enduro 12x24x6mm

MAX 2RS

€ 7,1

tim5x12

M5x12mm

Testa a brugola

Torx 25

€ 8,8

bb61802

Enduro 15x24x5mm

ABEC5 2RS

€ 10,3

tim5x15

M5x15mm

Testa a brugola

Torx 25

€ 9,2

mr1526

Enduro 15x26x7mm

ABEC5 2RS

€ 9,4

tim5x25

M5x25mm

Testa svasata

Torx 25

€ 10,3

bb61803

Enduro 17x26x5mm

ABEC5 2RS

€ 11

tim6x50

M6x50mm

Testa brugola (speciale per SR-M10)

€ 16,1

bb3803

Enduro 17x26x10mm

ABEC5 2RS

€ 19,70

€ 4,3

mr17287

Enduro 17x28x7mm

ABEC5 2RS

€ 14,5

bb61804

Enduro 20x32x7mm

ABEC5 2RS

€ 12,9

nac6805

Nachi 37x25x7mm

bb61806

Enduro 42x30x7mm

Doppio Labbro

€ 20,9

ABEC5 2RS

€ 15,60

acb4136 acb5236

Enduro 30,15x41x6,5mm

36º x 45º black oxide

€ 13,3

Enduro 40x52x6,5mm

36º x 45º black oxide

€ 17,0

t-shirt

t-shirt

SMALL

t-shirt

LARGE

t-shirt

X-LARGE

46

€ 25

I prodotti FRM sono garantiti contro difetti di materiale e costruzione per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto del primo utilizzatore, certificata dallo scontrino fiscale del negozio. La garanzia decade nel caso in cui la manutenzione ordinaria o straordinaria consigliata nell’apposito manuale non sia stata eseguita. Per informazioni complete sulla garanzia visitate il nostro sito web all’indirizzo www.frmbike.com

Denis Fumarola è Campionato Italiano X-Country Under 23 2015 FRM Bike Technology, Via Mattei 18a, 48025 Riolo Terme (RA) Italy Ph. +39 0546 70310 - Fax +39 0546 74623 e-mail pubblic: info@frmbike.biz ordini e-mail: ordini@frmbike.biz

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