СЕНТЯБРЬ 2009

ПАССАЖ || 3

Валентин Крапива

4 || 09.2009

ПАССАЖ || 5

6 |||| 09.2009 09.2009

Журнал «Пассаж» — один из первых украинских глянцевых журналов. Когда почти два десятка лет назад фотограф и предприниматель Александр Павловский его выкупал у очень интеллигентной дамы (ныне она пребывает за рубежом), это было весьма слабое издание — тонкий корешок да любительское фото во весь страничный экран. Павловский (а вы понимаете, девяностые годы!), вложил в него все, что тогда было модно: всевозможные конкурсы красоты — круглопопые «мисски», рекламный ресурс — свой и партнеров, отличные тексты — Валентин Крапива и еще много-много самых прекрасных одесских авторов. Журнал пошел, дышал и развивался. Это была мощная школа для тех, кто выстраивал для себя особую схему созерцания действительности, помноженную на жгучее желание заработать! И получилось у Павловских! Тогда у всех все получалось! Это было мегаиздание того времени, о чем сейчас мы часто дискутируем с блестящим писателем Валентином Крапивой. Он считает, что тогда жить было веселее, умных собеседников,

авторов и читателей было много больше. И он прав однозначно! И актеры играли ярче и талантливее, а на «Привозе» была дешевле рыбка и синенькие — пузатее и вкуснее… Время несется с огромной скоростью, съедая на своем пути все, что нам когда-то было дорого и представлялось совершенно в ином свете. И контролировать сей процесс невозможно! Одессе сегодня — 215 лет, и великое счастье, что она не выглядит серой старушенцией в паутине времени. Она ухожена и любима, у нее все тот же лик хранительницы вечных тайн и уникальных историй, ее улицы умыты и дышат солнцем и южным ветром. Ей комфортно с нами в новом веке. А в журнал «Пассаж» пишут уже и дети тех самых авторов, которые публиковались на его страницах пятнадцать лет назад. Сегодня «Пассаж» — зеркало Одессы. Впрочем, он всегда был им. Первый. Самый любимый и красивый. Настоящий. Как утро на Дерибасовской. Как шикарный винтажный лифт гостиницы «Пассаж». Вечный бренд, одесский стиль, наше все, мир одесситов.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 7

8 |||| 09.2009 09.2009

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 9

№ 9 (133), сентябрь 2009 г. Учредитель и издатель — ООО РА «Пассаж» Главный редактор — Элина Чернявская Шеф-редактор — Ирина Сорокина Арт-директор — Андрей Телегин Редактор отдела городских новостей и спецпроектов — Вита Маркина Редактор отдела культуры и PR — Юлия Литвин Фоторедактор — Сергей Чирков Фотографы — Олег Куцкий, Максим Шепета Выпускающий редактор номера — Юлия Литвин Менеджер отдела распространения печатной продукции — Владимир Леськов Директор по рекламе — Екатерина Всеволодова Креативная разработка выпуска — Валентин Крапива Иллюстрации — Георгий Воронцов Журнал «Пассаж», ежемесячник. Распространяется путем прямой КСД в ресторанах, офисах, салонах, магазинах и гостиницах, по подписке, через сеть розничной торговли. Журнал «Пассаж» распространяется на пассажирских теплоходах «Южная Пальмира», «Каледония», грузопассажирских «Грейфсвальд», «Герои Шипки», «Герои Плевны», а также через пресс-службу города в фитнес-клубах, ресторанах, салонах красоты, на самолетах Международных авиалиний Украины, «Трансаэро», в Международном аэропорту «Одесса», кинотеатре «Синема Сити», сети кафе и магазинов «Робин Бобин», торговой сети супермаркетов «Таврия-В». Редакция журнала «Пассаж» уведомляет, что ответственность за содержание материалов рекламного характера несет рекламодатель. Рекламодатель отвечает за достоверность предоставленных им данных, за соблюдение авторского права и прав третьих лиц, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством Украины. Подписной индекс — 40372 Адрес редакции: ул. Пушкинская, 66, оф. 5, г. Одесса Тел.: (0482) 34-80-38, (048) 785-15-36/37 E-mail: passage@farlep.net, passage_ra@mail.ru Журнал выпускается с июня 1996 года. Все права защищены. Полное или частичное воспроизведение статей или материалов, опубликованных в журнале «Пассаж», допускается при наличии ссылок. «Пассаж» не несет ответственности за присланные материалы. Редакция может не разделять мнения авторов. © «Пассаж», 2008 г. Материалы под рубриками «Бизнес-пресс», «Трибуна», «Точка зрения» публикуются на коммерческой основе. Архивы 110 номеров журнала «Пассаж» — на сайте: http://www.odessapassage.com Отпечатано в типографии «СЭЭМ» Киев, ул. Бориспольская, 15 Зак. № 579. Тираж 5000 экз. Свидетельство о государственной регистрации № 15541050001000287 от 21.04.1997 г.

На обложке: Жанна Лисина Фото: Сергей Чирков Стиль: РА «ПАССАЖ» Прическа: Мария Тарасюк Макияж: Анастасия Макалендра

в номере: Размышления у парадного подъезда ................................12 И пусть завидует мир... ............................................................14 В Городском саду играет духовой оркестр… .................. 16 Как родился Фонтан… ............................................................ 18 Одесская путеводная звезда ............................................... 20 Нам нужна подъемная машина! ......................................... 22 Прокачу с ветерком! ............................................................... 24 Лампочка Ришелье .................................................................. 26 Вещи заграничные, цены отличные! .................................. 28 Дипломатичное изобретение ..............................................30 К прогрессу — на «Мерседесе» ......................................... 32 Удивить пирамиды .................................................................... 34 Цветник на юге ......................................................................... 36 Лучшая в Европе ..................................................................... 38 Кто придумал киноаппарат и что ему за это было ....... 40 К нему не зарастут трамвайные пути ............................... 42 В Одессе таки будет смешно! .............................................. 44 «Честь паче почести» .............................................................. 46 Альма-матер .............................................................................. 48 К святым местам через Афон в Одессе ........................... 50 Царское место .......................................................................... 52 Девушки из высшего общества ........................................... 54 От пудры — до канатов .......................................................... 56 Willkommen, или Добро пожаловать! ............................... 58 «Фанкони», господа! ............................................................... 60 Ах, Куяльник, ох, Куяльник ..................................................... 62 Залог одесского богатства ................................................... 64 Одесса поднимает паруса ................................................... 66 Был бы товар, способ найдется! ......................................... 68 «Черное золото»: из Одессы — в Европу.......................... 70 Деньжата, деньги и деньжищи ............................................. 72 Когда безумствует мечта ....................................................... 74 Бактериологическая станция ............................................... 76 Купаться, право, не грешно ................................................. 78 Удовольствие крутить педали .............................................. 80 «Игра, игра, идет игра!» ......................................................... 82 Себя показать, других посмотреть .................................... 84 Пале-Рояль, или Одесское счастье ................................... 86 Футбол давно минувших дней ............................................. 88 Космос по-одесски .................................................................. 90 Золотые дни «Золотого Дюка» ............................................ 92 Вся кавээнная рать .................................................................. 94

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 11

Валентин Крапива

Размышления у парадного подъезда с чего начиналась Потемкинская лестница

С

троя свой дом под названием «Одесса», одесситы чувствовали, что чего-то в нем явно не хватает. И вскоре их осенило: «А где же наш парадный вход?». Действительно, с кораблей, которые подплывали к Одессе, открывалась божественная панорама двух ярусов бульвара. Но, чтобы переместиться, скажем, с верхнего яруса на нижний, еще Пушкину приходилось выискивать тропинки, о которых поэт бесхитростно писал: «С крутого берега сбегая, уж к морю отправляюсь я». Конечно, это было поэтическое преувеличение, ибо Пушкину вместо слова «сбегая» следовало написать «съезжая». А на чем можно было съехать по крутой осыпающейся тропинке? Тут уж пофантазируйте сами… Кстати, этим старинным способом спуска пользовались не только поэты, но и остальные одесситы, включая генерал-губернатора графа М.С. Воронцова. И тогда мудрый правитель Воронцов понял: на месте самой крутой тропинки надо строить крутую лестницу, для чего и был призван крутой архитектор Ф.К. Боффо. За строительство лестницы-гиганта Боффо взялся легко и на удивление легко проект осуществил. Проект был положен на бумагу — оставалось его только воплотить. По самым смелым прикидкам, на это потребовалось бы лет пять. Но это была Одесса. А мало кто догадывается, что стахановское движение, видимо, рождалось именно здесь и, видимо, уже тогда. Тут же нашелся подрядчик, некто Г. Завацкий, который бросил ло-

зунг: «Даешь пятилетку в три года!».Потом,правда,спохватился,почувствовав, что сморозил глупость, и взял еще более повышенное обязательство: «Да что там в три! И в два года управимся!». Но землякиодесситы подняли его на смех. Ничего Завацкому не оставалось, как ударить себя в грудь: «Не прав был, товарищи, не подумал! Не в два года, а в полгода управимся!». Кстати, примерно так и строился социализм.

бурга и у нас в Одессе завести сигнальную пушку, которая бы палила в нужный час. Поставлю-ка я ее рядом с дюком. Только куда ее направить? В сторону города — неразумно, в сторону моря — негостеприимно.

— Мишенька, а ты направь ее на Завацкого. С тех пор работа на строительстве Бульварной лестницы буквально закипела. Одним словом, в 1841 году проект Боффо встал во всей красе, а, как выяснилось позднее, еще и в славе. Как человек остроумный Боффо придумал, как сделать так, чтобы при взгляде сверху ступени лестницы не были видны, т.е. их нельзя было бы пересчитать. Это было очень дальновидно. Ни одна инвентаризация за столько лет так и не смогла оприходовать все ступеньки, и, поняв это, практичные одесситы 8 ступеней из 200 даже закопали, но где закопали, никому не говорят. Так город обрел свою парадную лестницу, а вместе с нею и свое лицо. Такой красоты не имеет ни один город мира. Сегодня корабли, которые приплывают в Одессу, встречает, как бы раскинув руки в приветствии, Приморский бульвар. Но там, где согласно анатомии должно быть сердце, еще издали глаз в ажурном кружеве листвы, в окружении свиты старинных домов-дворцов видит ее — гигантскую, хоть и смотрящуюся на удивление изящно Потемкинскую лестницу, красу и гордость Одессы, нисколько в гордости и красе не уступающую знаменитому Оперному театру.

на бульваре стоял памятник дюку де Ришелье с протянутой рукой, а рядом стоял Г. Завацкий, с так же протянутой рукой

12 || 09.2009

И действительно, уже тогда, в 1837 году, были применены лучшие достижения социалистического производства. Короче, по истечении полугода, наконец, были найдены лопаты, зато потрачены все выделенные средства. Но Одессой правил Воронцов, большой патриот своего города — он изыскал новые средства. И тогда лучшие традиции соцпроизводства Завацкий стал практиковать регулярно. Современники описывали такую незабываемую картину: на бульваре стоял памятник дюку де Ришелье с протянутой рукой, а рядом стоял Г. Завацкий, с так же протянутой рукой. И, надо сказать, что, в отличие от дюка, в руке подрядчика всегда что-то звенело. Выход из такого щекотливого положения нашел лично Воронцов, в прошлом боевой генерал. Как-то за завтраком он сказал супруге: — Надо бы на манер Петер-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 13

Валентин Крапива

и пусть завидует мир... оперный театр

Т

еатр в Одессе, можно сказать, был всегда, потому что этот жанр генетически заложен в каждом одессите. Старый одесский театр, построенный Ф. (очевидно, Фимой) Фраполли в 1809 году, воспел еще Пушкин, и после этого перепеть Александра Сергеевича уже не брался никто, даже итальянские певцы, частые гости Одессы. Но как поэт Пушкин был рассеян, и поэтому считал, что у него в театре есть постоянная ложа. И действительно, его постоянно видели то в ложе Елизаветы Воронцовой, жены генерал-губернатора Новороссийского края, то в ложе Ольги Нарышкиной, жены отставного генерал-майора, получившего у жены полную отставку, а уж в ложу Амалии Ризнич, жены негоцианта и директора театра Ивана Ризнича, сам муж не мог попасть по многу дней, так как никак не мог подобрать к дверям ложи ключ и рифму к тому, что за дверями происходило. Но тому театру не суждена была долгая жизнь. Сегодня редко кто вспоминает, что были времена, когда в Одессе ощущался недостаток в воде. И, напротив, в вине в Одессе недостаток не ощущался. Поэтому вино легко заменяло воду. Вот и в новогоднюю ночь 1873 года, когда вместо елочки вдруг загорелся старый оперный театр, на пожар сбежалась вся Одесса. И не с пустыми руками, а с ведрами и закуской. Одесситы сразу сообразили, чем пожарные будут тушить театр, что в эти драматические минуты заменит дефицитную воду.

Пожарные помпы трудились всю ночь, но им так и не удалось погасить желание всех одесситов. Оперный сгорел дотла. Стоит ли говорить о том, что строительство нового оперного стало делом чести всей Одессы? И смешно подумать, что она с честью с этим делом не справилась!

гая цена, — сказал Гельмер Фельнеру.

— О-о-о! Тогда это совсем другой театр, — сказали Фельнер и Гельмер и развернули другой чертеж. Но тех, кто полагает, что они создали неповторимый театр, мы, видимо, разочаруем. Как только с театра сняли строительные леса, на балкон своей квартиры на Ришельевской вышел некий Миля Маркович и, схватившись за сердце, позвал свою жену: — Дора, а ну, посмотри — новый театр тебе ничего не напоминает?

— Ой, — всплеснула руками Дора Ефимовна, — на той неделе я же точно такой торт испекла нашему племяннику Боречке!

— Дора, не наговаривай на себя! Гельмер и Фельнер, конечно, гении, но у тебя крема всегда больше. Стоит ли удивляться, что вечером под балконом Мили Марковича на Ришельевской стоял такой цокот, словно на лошадях гарцевал гусарский полк. Но это был не полк, это полгорода стояло под балконом и цокало языками, приговаривая: — Таки похож, чтоб мы так жили! Еще бы с десяток свечек, как на торте для Боречки, и вообще глаз не оторвать. Так кто после этого станет спорить, что одесский оперный таки да первый по красоте? Если уж он был похож на торт Доры Ефимовны, то никто в мире даже не пытался превзойти это чудо.

под балконом Мили Марковича на Ришельевской стоял такой цокот, словно на лошадях гарцевал гусарский полк

14 || 09.2009

В Одессу специально были приглашены два восхищающих мир архитектора с ласкающими слух одесситов именами — Ф. Фельнер и Г. Гельмер. Уже вскоре, представляя свой проект городской Думе, они доверительно намекнули: — Уже неделю, как мы потеряли сон, потому что поняли: уж кто-кто, а Одесса заслужила, чтобы у нее был-таки красивый театр. Так вот же он! — и они развернули чертеж. Но члены городской Думы, даже не взглянув на него, только пожали плечами: — За кого вы нас держите?! Зачем Одессе красивый театр? В Одессе должен быть лучший в мире театр! И пусть мир умрет от зависти.

— О-о-о! Тогда это совсем другое дело, — сказал Фельнер Гельмеру.

— О-о-о! Тогда это совсем дру-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 15

Юлия Литвин

В Городском саду играет духовой оркестр… первый городской сад Феликса Дерибаса

У

хнул последний удар старого барабана, противно зазвенели литавры. Финал. Дирижер поклонился публике. Аккуратно завернул в платок палочку и сунул ее в правый сапог. Завтра у них снова концерт. Как он мечтал покорить Париж и Венецию, но пока трубач Яшка находился в Одессе. И к тому же совершенно не в театре. Его оркестр развлекал пришедших в Горсад щебечущих барышень и вышколенных джентльменов. Яшка помнил то время, когда сада еще не было. Дорога к дому учителя пролегала аккурат через это место. Поэтому он считал его для себя знаковым. В 1803 году Иосиф Дерибас разбил за домом собственный сад, позже подарил его брату Феликсу, а тот, в свою очередь, в 1806 году подарил его городу. Маленький Яшка слышал от соседки, что там растут весьма редкие деревья: «Смотрите, не лезьте туда, а то еще попадет вам, а мы по гроб жизни не расплатимся», — твердила мама, которая от того же сарафанного радио знала, что дорогущие семена приобретали то ли в Умани, то ли выписывали из Италии и Испании. С соседской пацанвой Яшка нередко наблюдал, как влиятельные люди города своими руками высаживали там диковинные саженцы. Шло время, повзрослел Яшка, вырос сад. В разное время его называли Казенным, Публичным, а при большевиках даже сквером Джордано Бруно. Но никакое другое название не прижилось лучше, чем Горсад. Единственная в городе зеленая территория сразу стала любимым местом для отдыха одесситов и приезжих. А где в Одессе собирался люд, там коммерция

была тут как тут. Так, в доме Дерибаса в 1828 году открывается первое «Одесское заведение искусственных минеральных вод», смекалистые предприниматели приглашают в свои рестораны и кофейни. А через год появляется знаменитая кондитерская Келя. В Горсаду играет духовой оркестр. Тридцатипятилетний Яков Исаакович там первая труба. Теперь уже к нему через сад бегают ученики. Мальчишек сложно было заставить заниматься музыкой, но назойливые одесские мамочки бросались на них со словами: «Нет, ты у меня будешь-таки играть. Мы же не хуже этих вот!» — кивали они в сторону оркестра. Но всевозможные аттракционы в Горсаду частенько останавливали юные дарования на полпути.

нер перенес свой бизнес на Дерибасовскую и Садовую. Его салон был взят в аренду. Теперь посетителям Горсада там предлагали увеселительные услуги. Вход был платным. Поэтому Яков Исаакович и пошел работать в оркестр, чтобы пользоваться правами сотрудника и проводить по одному, тайком (за умеренную плату) туда своих друзей. Да, семье хотелось кушать! Как же было приятно в кондитерской лавке у соседа Изи зайти и козырнуть: дай, мол, моим по леденцу на палочке! А своих-то у него было аж семеро. Вскоре в оркестре начал играть его старший сын. Яков очень гордился свершившимся событием. Достойный сын своего отца Григорий стал лучшим и незамедлительно первым. Уже со скамейки наблюдал за происходящим Яков Исаакович. «Хорошо играют!» — обратился к нему присевший рядом мужчина в цилиндре. «Здесь такое место, понимаете, лучшее, здесь плохо никак нельзя!» — деловито подметил старый трубач. Классические произведения сменялись выступлениями куплетистов, звучали цыганские романсы, затем снова протяжно пела труба. В 1913 году открылся кинотеатр «УточКино», и в Горсаду снова играл Яков Исаакович — тезка и правнук знаменитого трубача. Он только что вернулся с гастролей во Франции…

9 мая 2007 года после полной реконструкции Городской сад вновь стал центром Одессы. Отремонтированы фасады, проведена замена всех коммуникаций, открыт музыкальный фонтан и новая ротонда, где снова играет оркестр…

его называли Казенным, Публичным, а при большевиках даже сквером Джордано Бруно

16 || 09.2009

Что говорить, сад стал не просто любимым местом, а без преувеличения центром Одессы, да чего уж там — и Европы тоже. Какие здесь только не совершались сделки, откуда только не приезжали бизнесмены. По такому поводу в 1849 году на углу Херсонской улицы и Городского сада Вильям Вагнер открыл гостиницу «Европейская». Вскоре на территории нынешнего Летнего театра обосновалось Императорское общество сельского хозяйства Южной России, чтобы, с места не сходя, помещики и постояльцы гостиниц, могли знакомиться с образцами и делать заказы. Но в какой-то момент Ваг-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 17

Юлия Литвин

Как родился Фонтан… начало водопроводного снабжения одесситов

С

середины XVIII века устраиваются мощные дворцовопарковые водопроводы в Петергофе, Царском Селе, Стрельне. Одессы еще нет даже в проекте. Но едва были заложены первые фундаменты, как Ришелье сказал: «Assez d'eau», что означает «воды достаточно». Ну, разве что морской! Построить город в бухте Черного моря — идея отличная, только вот никто не подумал об источниках пресной воды. В 1803 году Григорий Иванович Маразли, отец будущего градоначальника, приезжает в Одессу. И пришелся он тут как нельзя кстати: выдал дельные советы Кобле и Ланжерону по организации инфраструктуры порто-франко и, что немаловажно, по снабжению города питьевой водой. Но решить проблему было не так-то просто. Ручьев, сбегавших по прибрежным склонам, было недостаточно. Но особо смекалистые тут же их обжили, так появились три хутора — Малый, Средний и Большой Фонтаны. Хотя одесситы были рады и этому, наивно полагая, что от «фонтанов» они наконец-то смогут почерпнуть воду. Но фонтанская вода пришлась многим не по вкусу. Поэтому решено было копать колодцы. Самой ужасной бедой для одесситов было лето: вода, которая находилась практически на поверхности, в теплое время года испарялась. Нужно было копать глубже, чтобы достичь воды в известняках. Тогда Ефим Соломонович, известный в своих кругах как «Лопата», наладил поставку этого самого инструмента

в Одессу. И сколотил немалое состояние. А когда во дворах домов начали делать крытые зацементированные бассейны, в которые по водосточным трубам и подземным водоводам стекала дождевая вода, он завез сюда большие железные сита. Так появилась первая фильтрованная вода. В середине XIX века в Одессе таких цистерн было уже под тысячу. Предприимчивые домовладельцы продавали воду и зарабатывали на этом около шести тысяч рублей в год. Конечно, одесситы дорожили своими скважинами, но здоровье было дороже. А как сделать так, чтобы можно было пить хорошую воду? Хитрое изобретение — специальные чистые подставки для ведер, чтобы предотвратить загрязнения днищ — можно было увидеть вокруг колодцев на центральных улицах города. Такое вот нововведение! И если кто-то вдруг осмелится пропустить процедуру подкладывания «коврика» под ведро, говорили так: «Совсем дна не видит!». Сейчас это приобрело другой смысл, а раньше одесситы так отзывались о нечистоплотных невеждах.

не выразиться! Выражались все, кто мог, благо хоть вина в городе было достаточно, поэтому особо выразительных можно было быстро устранить. Кто только не ввязывался в эту «мокрую кабалу»: тут и французский инженер Шатильон, и парижская компания братьев Флоша, и некий инженер Галон. Но воз с водой был и ныне там… Проблему начал решать француз Пишон в 1834 году. Правда, строить водонапорную башню у большефонтанского источника начали только в 1845 году. Через четыре года Пишон умер, и продолжать его дело возжелал купец Тимофей Ковалевский. Его водопровод проложили в феврале 1853 года, но финансовые дела купца сложились не лучшим образом, и он покончил с собой, сделав это весьма эффектно — бросился на скалу со своей же водонапорной башни. Вскоре русскими инженерами Доминиканом и Головачевым был разработан проект водопровода «Днестр — Одесса». Со дня основания города прошло семьдесят девять лет мучений. И… о чудо! 3 сентября 1873 года в Одессе таки появились пресная вода. Поэтому день был особо праздничным: на Соборной площади соорудили специальный грот, откуда забила первая струя воды из Днестра. Вслед за ней взметнулись вверх и шапки радостных одесситов. Тогда бы наш водопровод попал в «Книгу рекордов Гиннесса» по двум номинациям: самый лучший в Европе и самый длинный в России!

Предприимчивые домовладельцы продавали воду и зарабатывали около шести тысяч рублей в год

18 || 09.2009

Александр Сергеевич Пушкин в последней главе «Евгения Онегина», говоря о состоянии дел с водой в Одессе, выразился так: «Потребны тяжкие труды...». Еще бы

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 19

Ирина Крапива

Одесская путеводная звезда Воронцовский маяк

Г

орода, как люди: только люди борются за солидную запись в трудовой книжке, а города — за присвоение почетного статуса. Так появляются города-миллионеры, городагерои, города-побратимы. Одессе и в этом повезло больше других. С первого дня своего основания она стала носить гордое название города-порта. Получить статус города-порта — это полдела. Надо этот статус еще подтвердить. Так в одесском порту не столько из практической необходимости, сколько по причине обязательств, которые накладывает статус, появился первый маяк. «Дай Бог не последний», — скажете вы. И правильно скажете. В те годы Одесса была дамой молодой и, как полагается настоящей даме, меняла маяки как перчатки. Правда, причины тому были более чем оправданные: порт развивался, удлинялся Карантинный мол, на котором первоначально располагался маяк, строился Рейдовый мол, на который маяк был перенесен позже. И все же не будем лукавить. Для установки первого маяка был весьма весомый повод — участились случаи посадки иностранных судов на камни Карантинного мола. И если наш человек все стерпит, то иностранные мореплаватели терпеть подобное неудобство не желали. Поэтому в 1840 году голландский консул

обратился к генерал-губернатору края М. С. Воронцову с ходатайством зажечь маячный огонь на Карантинном молу. Воронцов отнесся к этой просьбе со всей серьезностью. Работы по возведению маяка закончились в 1845 году. Очевидцы утверждали, что маяк этот представлял собой деревянное восьмигранное сооружение светло-желтого цвета. Но в таком виде маяк простоял недолго, и с началом Крымской войны в 1854 году был уничтожен по распоряжению военных властей. Через 10 лет маяк был восстановлен. Его открытие совпало с не менее важной датой в жизни города. 8 ноября 1863 года в Одессе появилось сразу две новые

нять свои функции, став помехой судоходству. А это означало, что маяк предстояло перенести на новое место. Обновленный Воронцовский маяк был открыт 20 ноября 1888 года. Он представлял собой семнадцатиметровую белую сужающуюся кверху башню. Особой гордостью маяка был специально выписанный из Парижа осветительный вращающийся аппарат системы Френеля. Казалось, этот маяк уж точно переживет своих предшественников. Он был любим одесситами и гостями города, его воспевали поэты и увековечивали на полотнах. Он стал символом Одессы. «Тонкая свеча, потушенная на рассвете», — таким запомнился маяк юной Вере Инбер. И этой свече суждено было погаснуть во время обороны города в 1941 году. Маяк пришлось взорвать, чтобы лишить фашистских артиллеристов возможности вести прицельный обстрел порта. Так была перевернута еще одна страница жизни Воронцовского маяка. И в тот же миг началась новая глава истории города, в которой Воронцовский маяк возродился на радость одесситам и мореплавателям из различных уголков всего мира. В 1955 году белая башня Воронцовского маяка вновь украсила одесский порт. А как же иначе? Ведь он навсегда стал визитной карточкой Одессы.

Очевидцы утверждали, что маяк этот представлял собой деревянное восьмигранное сооружение светло-желтого цвета

20 || 09.2009

достопримечательности — памятник Воронцову на Соборной площади и Воронцовский маяк на Карантинном молу. Кстати, именно это совпадение позволило назвать маяк Воронцовским. Правда, и этому маяку суждено было простоять недолго. В 1869 году началось строительство Рейдового мола, ставшего продолжением Карантинного. Возведенный маяк перестал выпол-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 21

Юлия Литвин

Нам нужна подъемная машина!

один из первых фуникулеров в Российской империи

О

ни гуляли у моря. Дома на Приморском бульваре ей нужно было быть ровно в восемь. Отец уже стоял в ожидании на балконе, а юный Константин все еще нашептывал комплименты своей возлюбленной. Если она опоздает, может больше никогда его не увидеть. Но бежать по гигантской лестнице вверх в нарядном платье и заморских туфельках на подъеме, которые недавно подарил ей папенька, было непросто.

— Я отнесу тебя на руках! — произнес худосочный юноша и бойко подхватил Марию на руки. Она лишь успела взвизгнуть от такого порыва, как оба они оказались плашмя посреди первого же пролета. Огорченный кавалер понимал, что реабилитироваться ни перед дамой, ни перед ее суровым родителем уже не получится. И лишь в сердцах произнес: «Вот лестницу отстроили, еще бы и подъемник какой изобрели, инженеры!». А инженеры-то как раз и не дремали. В 1880 году была предпринята первая попытка создать устройство рельсового подъемного пути с пристани на бульвар. Но она потерпела фиаско. Тогда за дело взялся молодой инженер, выпускник Петербургского института инженеров путей сообщения Н. К. Пятницкий. В 1895 году он подал в городскую Управу прошение о «предоставлении ему сооружения и эксплуатации механического подъемного пути с Приморской улицы на бульвар». Но доверить единолично заниматься таким ответственным делом юноше никто не желал. Поэтому был

объявлен конкурс, авось именитые инженеры, которых в Одессе к тому времени уже было немало, обойдут назойливого мальчишку и придумают что-нибудь эдакое. Но молодому инженеру повезло, специалисты настолько не были уверены в этой затее, что откликнулась одна парижская фирма, представившая лишь эскизный проект, который не был никак привязан к местности. И по заключению известного в городе инженера В. И. Зуева, предпочтение отдали Пятницкому. В 1900—1902 годах спланировали склон под трассу будущего фуникулера, уложили одноколейный рельсовый путь длиной около ста метров с разъездом посередине и переходным мостиком над ним, построили деревянный ажурный павильон на бульваре, каменное здание с кассой, перроном и конторой на Приморской улице, а рядом небольшую электростанцию, собрали и закрепили на тросах два

«удобства движения» фуникулером одесситы начали не сразу. «Если в Одессе произнести это слово, никто не поймет, о чем идет речь, — писал Леонид Утесов в книге «Спасибо, сердце», — его называют «подъемная машина». Так одесситам кажется короче и понятней… Вниз почти никто не ездит. Зачем? Спуститься по лестнице просто удовольствие. Вверх тоже не очень много желающих. Подъемная машина не «золотое дело». Фуникулер должен был перейти в собственность города в 1920 году, но революция внесла свои коррективы, и с 1919 года фуникулер был закрыт. Заработал подъемник 20 сентября 1926 года, тогда же «Одесские известия» написали: «Город возрождается. Крошечные вагончики «подъемки» об этом говорят лучше всего». До 1941 года он продолжал исправно работать, перевозя в день до четырех тысяч пассажиров. Во второй раз остановила подъемник Великая Отечественная война, но в 1948 году он был вновь восстановлен. В 1969 году его снова закрыли и через год заменили эскалатором, лишив Одессу тем самым одной из ее достопримечательностей. Хотя Большая Советская Энциклопедия настойчиво сообщала, что фуникулер в Одессе есть. Может, именно это и помогло. В 2005 году, благодаря усилиям городских властей и лично мэра Эдуарда Гурвица, одесский подъемник заработал снова. Торжественное открытие возрожденного фуникулера состоялось 2 сентября 2005 года, в двести одиннадцатый день рождения Одессы.

В 1969 году его снова закрыли и через год заменили эскалатором

22 || 09.2009

доставленных из Парижа вагончика на 35 пассажиров каждый, установили 300 калильных ламп и дуговых фонарей для освещения дороги. Позже фуникулерных дел мастер создаст и в стольном граде Киеве подобное чудо техники, но одесситы, что неудивительно, все же были первыми. Торжественное открытие состоялось 8 июня 1902 года. Вот только называть это средство

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 23

Юлия Литвин

Прокачу с ветерком!

Первая железнодорожная ветка «Порт — Куяльник». Паровик от Куликового поля на Большой Фонтан

С

ередина XIX века. Дела на Куяльнике с каждым днем шли все хуже. Медицинская элита была не на шутку встревожена таким положением курорта, поэтому в 1865 году одесская городская дума приняла судьбоносный указ: «Вновь обратить к прежнему своему назначению Куяльницкое купальное заведение». Вскоре лиман оброс дачами, пансионатами, лечебницами. А после введения в строй в 1868 году железнодорожной ветки здесь произошел настоящий курортный бум. «Шел поезд, ведомый маленьким паровозом, который назывался паровиком. Маленький, бойко свистящий паровозик, пять-шесть зеленых вагонов…», — так описал в своей книге «Ни дня без строчки» Юрий Олеша первую железнодорожную ветку «Порт — Куяльник». И именно так все и было. Бойко свистнув, паровоз начал свой первый рабочий день. На нем лежала большая ответственность, ведь за собой нужно было вести еще несколько вагончиков, так походивших на игрушечные. Говорят, что и он сам был похож на самовар, только спрятанный в коробку из железа. Но такие эпитеты мало волновали паровоз. Он настолько проникся своей важностью, что, казалось, вот-вот взлетит и получится уже практически самолет. Он выдавал себя только задорным детским свистом и клу-

бами дыма. Ну, как же скрыть такую радость и гордость?! Сегодня паровоз тащил пять вагонов. Малышня плюхнулась у окна, мамочки расположились рядом, кавалеры ехали стоя. Вагоны были наполнены до отказа. Попеременно в окнах мелькали детские ладошки, подставленные навстречу ласковому летнему ветру.

жания конного хозяйства и штата людей, его обслуживающего. А рабочий день лошади был ограничен физическими возможностями животного — всего четырепять часов. В среднем на один вагон конного трамвая приходилось по десять лошадей. А паровозик продолжал гудеть и честно отрабатывать свои десять-двенадцать часов, не в пример лошади. Год спустя, 23 июля 1881 года, открылось движение парового трамвая на Средний Фонтан, еще через год линию продлили до Большого Фонтана. Маршрут начинался с Куликова поля. С 1883 года часть трамвайных линий перевели на паровую тягу. Поезд состоял из нескольких вагонов, передний из которых был оборудован паровой машиной. Эту конкуренцию вынести было куда сложнее. Ну, и пусть это были даже паровые трамваи французского производства, правда, потом их стали покупать на Коломенском заводе. Но нашто паровозик был тут первым и главным! Уже давно нет железной дороги на Куяльник и даже сменивших его трамвайных путей, но жива история о первом паровозике, благодаря которому курорт вновь ожил. Говорят даже, что ночью, если хорошенько прислушаться и немного пофантазировать, можно услышать его бойкий свист…

Паровоз не спешил возвращаться, так нравилось ему быть вечером «огненной стрелой»

24 || 09.2009

Первый торжественный рабочий день подходил к концу, за окнами вагончиков темнело. Зажгли свечи. Паровоз не спешил возвращаться, так нравилось ему быть вечером «огненной стрелой». Следующие рабочие дни уже не были такими важными, простые серые будни. Пока в 1880 году в Одессе не началось строительство конного трамвая — девятнадцать линий, общей протяженностью 47,3 версты. Первые вагоны для конки были изготовлены в Праге. Такая конкуренция расстраивала паровоз. Облегчение пришло тогда, когда поползли слухи, что конно-железные дороги имеют серьезные недостатки: невозможность перевозок больших масс людей, низкие скорости передвижения, необходимость содер-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 25

Николь Толкачева

Лампочка Ришелье начало освещения улиц

В

конце XVIII века уставшая от снегов и медведей Российская империя взялась за строительство курортных городов на отвоеванных берегах Черного моря. Могучая держава, истощенная отсутствием витамина D, нетерпеливо подгоняла первых строителей Одессы. «Экспедиция по строительству гавани и города» спешила за пять лет создать и то, и другое. Особенно спешил Иосиф де Рибас, уже назначенный начальником и города, и порта. Ходили слухи, что он в нетерпении излучал столько энергии, что мог уже одним своим присутствием осветить в ночное время участок средних размеров. А герцог де Ришелье, по тем же непроверенным сведениям, был способен озарять чередой вспышек работы, ведущиеся в нескольких кварталах друг от друга. Но поскольку даже ему иногда требовался отдых, то пришлось прославленному градоправителю заняться устройством наружного освещения. Городская легенда гласит, что впервые он сделал это с французским изяществом, распорядившись вынести на улицы все светильники из своего дома. Прислуга распоряжение выполнила, хотя и была возмущена до глубины местной души: виданное ли дело домашнее имущество разбазаривать? А в 1811 году в центре города по указу Ришелье были установлены первые городские фонари. Двести единиц сияли на главных улицах города, преобразуя налитое в плошки сало в неверный свет. Измученные южным темпераментом, жарой и бессонницей люди шарахались от неожиданных сюр-

призов освещения, поэтому поиск более совершенной освещающей субстанции продолжался и после отъезда герцога. Менялись один за другим его преемники, и каждый пытался подарить городу еще немного света. Сало заменяли конопляным маслом, спирто-скипидарной жидкостью, керосином. А потом генералгубернатор Одессы граф Коцебу решил, что негоже третьему городу империи отставать в «световой» гонке, и по примеру столиц заменил все масляные фонари газовыми. В 1866 году «светильный» газ озарил город новым, сказочно прекрасным зеленоватым сиянием. Штат из 2142 газовых фонарей и одного газового рожка обслуживали специально обученные фонарщики, вооруженные лестницами и спичками. Но оказалось, что необычный свет принес с собой и столь же необычные проблемы. Стоило лопнуть подземной трубе, как вся улица наполнялась едким запахом.

неудовольствия, поскольку нет лучшего времяпрепровождения для городской публики, чем, затянувшись сигарой, сигаретой или попросту папиросой — в зависимости от уровня достатка, созерцать работу аварийной команды. Не знаю, были ли среди членов городской думы заядлые курильщики и курил ли сам Григорий Григорьевич Маразли, но то, что от энергии этого человека в любой момент могло произойти самовозгорание, это точно. Современники считали его первым «электрическим» человеком в истории Одессы. Доказательством тому служат получившие при нем жизнь горэлектропроекты: первые электростанции, первая линия электрического трамвая и, конечно, электрическое освещение улиц. Впрочем, для того, чтобы жители не пострадали от электрического шока, нововведения были постепенными. Начали с использования ламп невысокой эффективности и разместили их только на одной улице — на Приморском бульваре. Но вскоре эта электрическая эпидемия распространилась на Дерибасовскую, Ланжероновскую, Екатерининскую, Пушкинскую, перекинулась в Одесский порт, заиграла подсветкой Александровского сада, озарила открытие нового Оперного театра, разбежалась по всем одесским улицам и присутствует на них до сих пор. И вот сегодня, через 125 лет, мы уже воспринимаем как банальность то, что каждую ночь вокруг нас зажигаются тысячи электрических ламп, даря возможность южной столице жить полной жизнью.

не знаю, курил ли сам Маразли, но то, что от энергии этого человека в любой момент могло произойти самовозгорание, это точно

26 || 09.2009

Поиски места аварии затягивались надолго, кроме того, должны были сопровождаться дежурством пожарной команды вдоль всего участка трубопровода. Пожарным отводилась роль первых борцов с курением, наблюдавших за тем, чтобы кто-нибудь из прохожих даже не вздумал чиркнуть спичкой. Конечно, это вызывало волну

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 27

Юлия Литвин

Вещи заграничные, цены отличные! введение системы порто-франко в Одессе

Г

ород, вне всякого сомнения, развивался вполне успешно, но плох тот солдат, который не мечтает стать генералом. И Одесса мечтала о богатой жизни, где у нее будет все, что она пожелает. Ее доблестный кавалер, герцог Ришелье, делал все от него зависящее для «любезной сердцу Одессы». Политический деятель, конечно же, понимал, что для того, чтобы привлечь иностранных купцов в Одессу, просто необходим режим свободной гавани. Провальные попытки создания портофранко в Крыму нисколько не смущали проницательного и мечтательного герцога. После трехлетнего пребывания на посту одесского градоначальника Ришелье решил, что уже пора. И, тактично использовав свои связи, в 1806 году подбросил Александру I идею беспошлинного складирования товаров в порту сроком до двух лет и необлагаемого транзита товарной массы в Молдавию, Валахию и Пруссию. Заграничные купцы, доселе не уразумевшие суть внутреннего управления Российской империи и уж тем более ее законодательства, такое дело точно бы оценили. Методично лоббировать свои интересы Ришелье продолжил даже тогда, когда стал премьерминистром и министром иностранных дел Франции. Уж больно дорога была его сердцу эта южная барышня. Царю Александру I после десятка писем и вдохновенных личных бесед все же пришлось сделать такое одолжение другу, несмотря на то, что многие правительственные чиновники были против. Манифест от 16 апреля 1817 года жало-

28 || 09.2009

вал Одессе систему порто-франко на тридцать лет. Эх, знала бы тогда Одесса, что и через сорок лет эта эпопея не закончится, и она еще будет молить о пощаде. Первый проект черты портофранко разработал ЖозефФилипп Мейффреди. Он охватывал более 36 километров, включая 12-километровую зону Куяльницкого и Сухого лиманов. Между лиманами вырыли двадцатитрехметровый ров, шириной до трех метров и глубиной два метра. Охраняли черту порто-франко семнадцать караульных будок. Оборудовали также и две таможни. Но поток контрабанды был таким мощным, что его не смогли сдержать никакие границы. И уже через два года черта сузилась настолько, что ограничивалась только Карантинной гаванью. Правда, через год ее восстановили с условием, что ввозимый товар будет облагаться одной пятой налога. Тогда же начали разрабатывать новый проект таможенной линии, которую открыли 14 мая 1823 года. И почти все лето существовало две границы, поэтому контрабандисты сосредоточивали значительные партии товаров в пространстве между старой и новой чертой.

напротив. Странный поступок никого не смутил. Но дело было вот в чем. Так как строительство домов на Молдаванке шло полным ходом, добыча ракушечника привела к образованию катакомб. Вот там-то и проходили главные торговые пути между домами Ефима и Георгия. Без уплаты налогов и досмотров. И даже разбогатев, друзья не спешили менять место жительства и переезжать в престижный центр. «Подземный бизнес» процветал, пока на пост Новороссийского генералгубернатора не вступил Михаил Семенович Воронцов. Он руководил разработкой третьей линии порто-франко, которая включила в себя Пересыпь, Слободку, Молдаванку, Ближние и Дальние Мельницы, замыкаясь между Малым и Средним Фонтаном. У Одессы XIX века не было равных по темпам роста. В руках такого талантливого политика, как М.С. Воронцов, порто-франко являлось достаточно результативным средством. Но положительный этап существования порто-франко сошел на нет уже к середине 40-х годов. В 1856 году население и городские власти подали просьбу о его ликвидации. Правительство не спешило отменять систему, потому что в городе накопилось много китайского чая и сахара, которые бы заполонили рынок империи, поэтому до их продажи закрывать порто-франко не решались. Но 31 марта 1858 года решением Государственного совета система порто-франко в Одессе была ликвидирована, и уже 18 апреля были сняты таможенные караулы. Жизнь в городе продолжала бурлить, будто ничего и не было…

поток контрабанды был таким мощным, что его не смогли сдержать никакие границы Предприниматели Ефим и Георгий выросли на одной улице. Но с приходом системы портофранко Ефим переселился в дом

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 29

Валентин Крапива

Дипломатичное изобретение первая подводная лодка

В

Одессе на проспекте Шевченко стоит довольно необычный памятник: то ли рыба, то ли похожий на нее агрегат. Чтобы разобраться, недостаточно подойти и рассмотреть, лучше окунуться (удачный глагол) в историю. Да, придется окунуться в глубины морские, ведь речь пойдет о подводной лодке, первой и, что особо ласкает слух, одесской. Давным-давно семья поляков Джевецких, и без того владевшая огромными поместьями в Волынской губернии, обзавелась участком земли на Малом Фонтане. И так им понравились те места, что на Волынь заглядывали совсем редко. Чаще в Париж. Тем более, там учился сын Стефан. Учился в Инженерном училище, между прочим, с Гюставом Эйфелем и другими тогда еще не знаменитостями, а пока шалопаями. Вернувшись в Одессу Стефан, став Степаном, поступил рядовым в Черноморский флот. В 1877 году ему довелось участвовать в знаменитом бою парохода «Веста» с турецким броненосцем «Фехти-Булленд». Русский пароход потерял половину экипажа, но заставил отступить противника. Пока раненого Джевецкого бинтовали, он повторял монотонно: — Этот бой можно было выиграть за пять минут. Окружающие думали, что солдатик бредит. А ему просто вспомнилась одна давняя история, которую он вычитал еще в Париже, роясь в записках некоего Монжери. Из записок явствовало, что в 1590 году запорожские

30 || 09.2009

казаки задумали лихую вылазку на Константинополь. Турки о том прознали и приготовились. День ждали, два… Не видать казаков. И вдруг под вечер, как тридцать витязей у Пушкина, из-под воды вышли. Басурмане так растерялись, что казаки вмиг им накостыляли по первое число. Оказалось, что свои лодки «чайки» казаки обшили кожей, так что ежели их перевернуть, они делались герметичными, а имеющегося внутри вместительной лодки воздуха вполне хватало для дыхания. Настоящее потаенное судно. Так созрел инженерный прожект: а почему бы не позаимствовать у казаков идею для постановки мин под вражеские корабли. Прожект Джевецкий грамотно изложил военспецам в штабе

Прожект сочли оригинальным, но фантастическим Черноморского флота. Прожект сочли оригинальным, но фантастическим. И тогда изобретатель принял решение строить лодку самостоятельно на одесском заводе Бланшара. Вскоре в Одесской военной гавани среди канонерок и миноносцев закачалась на волнах элегантная железная рыбка со стеклянным колпаком посредине. Пришлось собирать комиссию военных экспертов, чтобы охладить настырность этого самоуверенного польского вундеркинда. И вот 13 ноября 1879 года в Одессе на пирсе военной гавани собралось высокое морское на-

чальство. Присутствовал сам командующий Черноморским флотом адмирал Аркас. Не испытывая терпения начальства, сооружение, напоминающее перевернутую килем вверх шлюпку, отчалило от пирса. В стеклянном колпаке виднелась голова в шлеме с очками, а на уровне плеч были видны резиновые рукава, в которых угадывались руки седока. Вот правая рука приветливо помахала всем, пошел пенный след, и лодка плавно погрузилась в глубину. Вдали на рейде маячила старая баржа. Все бинокли прикипели взорами к ней: эту баржу брался потопить изобретатель лодки. Томительно тянулись минуты. И вот вдали, наконец, полыхнула яркая вспышка. Баржа завалилась на бок и ушла под воду. И только тогда дошел звук взрыва. Эффектно! На пирсе не было произнесено ни слова — гробовая тишина. Но по акватории пошло громовое «ура!». Это моряки со стоящих в бухте кораблей приветствовали победителя. Вскоре он сам легко выпрыгнул на пирс и обратился к адмиралу: — Поздравляю, господин командующий, это большая победа ваша и всего Черноморского флота! Адмирал Аркас был опытен и мудр — ежели это общая победа, тогда «ура!». Нет, все же без дипломатии даже изобретения не делаются. Так что сами решайте, кому стоит памятник на проспекте Шевченко в Одессе — талантливому изобретателю или тонкому дипломату.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 31

Сергей Титаренко

К прогрессу — на «Мерседесе» первый автомобиль в Одессе

О

десса, как известно, город портовый, а значит, просто обязан иметь многие вещи первым. Во всяком случае, в Южной Пальмире так было всегда. Выросшая на развалинах турецкой крепости Хаджибей, Одесса в прямом и переносном смысле мчалась на всех порах к прогрессу: одна из первых железных дорог в России была построена в нашем городе. Здесь впервые в Российской империи в 1838 году замостили дорогу не камнем, а таким привычным для нас асфальтом. Ну, а раз так, то тут уж, как говорится, сам бог велел пересесть с конной тяги на моторную — на авто. Правда, загвоздка состояла в том, что не было еще самого автомобиля. Однако в конце XIX века из Европы пришло известие: у нас есть то, что вам так необходимо! Летом 1891 года изумленные, и несколько напуганные происходящим жители и гости Южной Пальмиры стали свидетелями демонстрации первой в России «самобеглой коляски», как тогда называли автомобиль. Диковинка принадлежала весьма популярному в городе редактору и издателю «Одесского листка» Василию Навроцкому. «Самобеглая коляска» представляла собой дикую смесь кареты-ландо, велосипеда и еще бог весть чего... Все это вместе взятое носило гордое

имя «Бенц» и было доставлено из самой Франции. Первое дефиле «Бенца» по немощеным улицам Одессы напоминало адское светопреставление в стиле техно. Чудосоздание страшно тарахтело и оставляло за собой чудовищный шлейф вонючего скипидарнобензинового дыма. Пугая прохожих и извозных лошадей, «Бенц» пронесся по улицам с совершенно дикой скоростью — около двадцати пяти верст в час! Показательно, но одесситы и тут не обошлись без своеобразного юмора — во время первого выезда в город впереди грохотавшей машины бежал человек и, размахивая платком, едва перекрикивая шум, орал благим матом:

зывали. Мимоходом заметим: даже у русского царя Николая II подобной диковинки в то время не было. …Прошло каких-нибудь десять лет и путеводители по Южной Пальмире уже предлагали гостям города посетить биржу на Дерибасовской и воспользоваться услугами целого таксомоторного парка! «Автомобили с таксометрами, вполне удобные и изящные, можно иметь по цене 30 коп. за 1 версту с уплатой по 10 коп. за каждые 4 минуты…». Правда, все те же путеводители предупреждали, что «покуда это удовольствие еще слишком дорого!». Прошло еще немного времени и автомобили так увлекли обывателей Южной Пальмиры, что зарубежные фирмы-изготовители решились на открытие первой в России автомобильной выставки. Открытие салонавыставки состоялось 15 апреля 1912 года в Одессе по адресу: Греческая, 48, в помещении скейтинг-ринга. Всего в выставке приняло участие девятнадцать фирм, представивших легковые и грузовые авто, запчасти и горюче-смазочные материалы, специальную автомобильную одежду и книги. Просуществовала она недолго, всего две недели, но уже тогда всем стало ясно: Одесса — город автомобильный!

дефиле «Бенца» по немощеным улицам Одессы напоминало адское светопреставление в стиле техно

32 || 09.2009

— Осторожно! Едет автомобиль!!! Неудивительно, что среди одесситов «Бенц» Навроцкого, это заграничное чудо техники, получал другие названия — от «бац!» до «самодымной и самогрохкой коляски». Были и похлеще, но их приводить мы не будем… Особо набожные граждане иначе как «адской колесницей» авто не на-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 33

Сергей Титаренко

Удивить пирамиды

первый подъем на воздушном шаре

О

днажды в Одессу с коммерческо-показательными по­­летами на монгольфьере приехал воздухоплавательпарашютист Юзеф Древницкий. Находчивые одесситы, не желавшие платить даже за такое невиданное зрелище, норовили поглазеть на действо через заборы. И тогда Сергей Уточкин решил помочь Древницкому. Он вместе с двумя друзьями собрал 20 рублей и предложил их воздухоплавателю, однако тот отказался принять деньги. В благодарность за столь благородный порыв он пригласил молодых людей совершить вместе с ним полет на воздушном шаре. Правда, первый полет известного вело-, авто- и мотогонщика Уточкина закончился не совсем так, как планировалось — воздушный шар сел на воду Черного моря. Сопровождавший воздухоплавателей катер быстро выловил из воды и шар, и самих испуганных «пилотов». Впрочем, позже, вспоминая это приключение, Сергей Уточкин шутил: «Вот здорово: сразу две ванны — воздушная и морская». …Шел 1908 год. С того памятного первого знакомства с воздушной стихией прошло совсем немного времени, и теперь Уточкин, известный спортсменгонщик, сам стал воздухоплавателем. На его спортивном счету десятки подъемов на воздушном шаре, но, словно в противовес, банковский счет пуст. Друзья-

34 || 09.2009

воздухоплаватели Карл Маковецкий и Алексей Ван-дер-Шкруф уговаривают его поехать с гастролями в Турцию. Там можно популяризировать полеты на монгольфьере, а заодно и заработать. Наконец, все устроилось: есть предварительная договоренность с импресарио, монгольфьер упакован и ждет погрузки на судно, куплены билеты. Какая-нибудь неделя — и в небе над Стамбулом будут парить русские воздухоплаватели. Но тут приходит известие, что турецкие власти, сославшись на безопасность, отказали русским в полетах. Наотрез. Вернуться в Россию, в Одессу с поражением?! Это невозможно!

Уточкин, известный спортсмен-гонщик, сам стал воздухоплавателем И тогда друзья обращаются к египетским властям с просьбой разрешить провести показательные полеты в Александрии и Каире. Египет встречает русских очень радушно. Особое удовольствие Уточкину доставляет тот факт, что многие египтяне знают его — они указывают на него пальцем и шепчут: «Это Уточкин — русский чемпион!». Полеты одесских воздухоплавателей на воздушном шаре в Египте, были первыми в истории

этой древней страны, а потому вызвали неподдельный интерес и восхищение египтян. Впрочем, и присутствовавшие на представлении иностранцы-туристы, уже видевшие подобное, не раз поддерживали русских криками: «Hip, hip, hurrah!». Во время полетов, а их всего было восемь, воздушный шар поднимался достаточно высоко — на тысячу метров выше пирамид! И хотя почти каждый раз его относило в пустыню и воздухоплаватели возвращались в лагерь на верблюдах, это не могло испортить общего впечатления от полетов ни зрителям, густо заполнявшим пирамиды, ни пилотам. Правда, во время одного из полетов Ван-дер-Шкруфа случилась авария — дно корзины монгольфьера отвалилось и он, вцепившись в сетку шара, чудом спасся. Из пустыни его привезли избитого, в изорванной одежде, но живого. Когда полеты закончились, русских пилотов провожали на родину, в Одессу, словами: «Вы были первыми кто своей дерзостью смог удивить пирамиды!». В декабре 1908 года воздухоплаватели вернулись домой. Надо ли говорить, что Одесса встречала своих героев восторженными овациями. ...Сходя на берег Уточкин взглянул в небо: там плыли облака, и одно из них было удивительно похоже на аэроплан…

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 35

Юлия Литвин

Цветник на юге

Одесский ботанический сад — родоначальник парков степной части Украины

И

талия. XIV век. Маттео Сильватико закладывает первый ботанический сад при медицинской школе в Салерно. В Западной Европе перенимают новую идею, и монастырские сады становятся ботаническими, а в России такая участь постигла «аптекарские огороды». В 1333 году обустраивается медицинский и ботанический сад в Венеции. Импозантные итальянские города начинают соперничество. У них остается пять веков, чтобы решить этот спор, ведь Одесса как настоящая южная дама уже начинает заботиться о своем убранстве. Конец ХIХ века. Пыльный и шумный город, расположенный в южной степи, не баловал приезжих наличием деревьев, в тени которых можно отдохнуть в знойный день. Это было выгодно лавочнику Филе с Молдаванки. Каждый вечер всей семьей они садились за изготовление бумажных зонтиков. «Тетенька, купите зонтик, а то обгорит носик!» — носился восьмилетний Левка по центральным улицам Южной Пальмиры. Буквально через месяц у семейства Циберман появились конкуренты. Их зонтики были украшены орнаментами и надушены до такой степени, что дамы брали этот предмет туалета не только в дневное, но и в вечернее время, чтобы и нос не обгорел, и комар (в некоторых случаях кавалер) не подлетел. Но бизнес Фили еще как-то держался на плаву, пока через шестнадцать

лет ботаник француз Карл Десмет основал первый ботанический сад в Одессе. В 1820 году за площадью Куликово поле Александр Ланжерон самолично посадил дерево еще одного парка. Александр Сергеевич Пушкин по приезде в Одессу скажет, что деревья уж дают «насильственную тень». Вот как постарались-то! Филя к тому времени придумал новый бизнес — сейчас мы это называем солярий. Деревьев в городе было столько, что найти местечко под солнцем было непросто. Филя нашел. Оборудовал его лавочками «для загара» и сколо-

вспомогательной, тесно связанной с работой кафедры ботаники. В годы революции и гражданской войны сад был опустошен. Но уже в 1924 году он стал самостоятельным научноисследовательским учреждением. Тогда же были созданы новые научные отделы и лаборатории, в частности отдел врачебных и технических растений. Внимание сотрудников было сосредоточено на изучении растительных ресурсов Юга Украины. Так, в мае 1930 года В.И. Липским была организована «йодная экспедиция» для исследования водорослей в мелководной части Черного моря. Результатом ее стало строительство в 1931 году первого в Украине йодного завода. Великая Отечественная война нанесла значительный ущерб научным и коллекционноэкспозиционным участкам, поэтому первое послевоенное десятилетие было посвящено их восстановлению. В 1948 году территория сада была расширена и обрела современные границы площадью в 16 га. Коллекционный фонд растений ботанического сада сохраняется в двух дендрологических парках и теплицах общей площадью 2400 квадратных метров. Здесь «цветут и пахнут» более трех тысяч видов зеленых питомцев разного возраста. Так, в степи, покрытой множеством рек и оврагов, стали расти лавр, секвойя, эвкалипт, лимоны и бананы. Вот вам и умеренный, и сравнительно сухой климат, господа!

Здесь «цветут и пахнут» более трех тысяч видов зеленых питомцев разного возраста

36 || 09.2009

тил капитал. Сделал он это очень вовремя, ведь преемником ботанического сада, основанного Карлом Десметом, стал ботанический сад Новороссийского университета, основанный в 1867 году, через два года после основания самого университета. Сначала он располагался во дворе главного корпуса университета на Дворянской, 2. В 1880 году был переведен на Малый Фонтан (университетскую дачу — Французский бульвар, 87), где в открытом и закрытом грунте была продолжена работа по созданию учебных экспозиций живых растений и дендрария. Деятельность сада была, в основном, учебно-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 37

Ирина Сорокина

Лучшая в Европе

первая «Скорая помощь» в Одессе

О

десса всегда была дамой продвинутой и любопытной. Чуть где появлялись какие новшества, она тут же их внедряла у себя, а иногда и сама что-нибудь интересненькое придумывала. Например, чтобы бороться с холерой, наведывавшейся без приглашения погреться на южном солнышке, одесситы впервые в мире применили хлорную известь и первые организовали такое нужное мероприятие, как карантин, на черноморском побережье. А еще открыли первую в России станцию скорой медицинской помощи. Конечно, питерцы и москвичи утверждают, что раньше «Скорая помощь» появилась у них, но мыто с вами наверняка знаем, что первой была все-таки одесская! Открыли ее 29 апреля 1903 года по инициативе и на средства графа М. М. Толстого, и была она создана по образу и подобию венской. По всем известной легенде, дочь графа подавилась рыбной костью, и Толстому пришлось объездить почти все одесские больницы в поисках врача, сумевшего помочь девочке. Узнав, что в Вене существует медицинская служба, сотрудники которой выезжают к больным срочно и по первому требованию, граф самолично отправился в Вену, провел там больше месяца и, устроившись санитаром (!), досконально изучил работу этой весьма полезной отрасли. Вернувшись в Одессу, он совместно с графиней Е. Г. Толстой выделил около ста тысяч рублей золотом и добился от городской управы разрешения на строительство первой станции «Скорой помощи». На территории старой город-

ской больницы в Валиховском переулке был выделен участок земли, и через год, горожане получили в подарок медицинскую станцию, состоящую из двух зданий, возведенных по проекту одесского архитектора Ю. М. Дмитренко, и нескольких гаражей для санитарных карет. Руководил ею председатель общества одесских врачей Я. Ю. Бардах. С первых же месяцев существования одесская «Скорая помощь» была признана одной из лучших в Европе. В ее распоряжении были две кареты, выписанные из Вены и запряженные парой лошадей, а в штате числились 7 врачей, 6 санитаров, 3 кучера, дворник и кухарка. Вызовы, как и сейчас, принимались по телефону. К аппарату подходил дежурный, которому необходимо было сообщить адрес и симптомы заболевания. Обычно бригада, состоящая из врача и двух санитаров, выезжала на вызов в дневное время в течение 20 — 30 секунд и в течение 1 — 2 минут ночью — даже по современным меркам помощь действительно была скорой! Внутри медицинские кареты были оборудованы по последне-

ления, а на самой станции работал рентген-аппарат. Но, самое главное, помощь была бесплатной и оказывалась одинаково всем, независимо от сословия и состояния кошелька. Пациентам было запрещено «соблазнять» медиков деньгами и сообщалось, что руководство станции «просит не утруждать врачей напрасным предложением гонорара, которого они ни в коем случае принять не могут. Санитары и кучера за принятие подачек увольняются со службы немедленно». С первых же дней работы «Скорой помощи» врачам приходилось совершать до 8 — 9 выездов в сутки. В основном вызовы поступали из центральной части города, которой, как не странно, уступали такие криминально опасные районы, как Молдаванка или Пересыпь. Во время погромов 1905 года сотрудники «Скорой помощи» выезжали в самые опасные районы города и не только вывозили оттуда раненых, но и спасали от жестоких расправ женщин и детей. А с началом Первой мировой войны при станции были открыты трехнедельные курсы для медицинских сестер… С тех пор прошло много лет, и современная служба скорой медицинской помощи разительно отличается от своей прабабушки. Тем не менее, мы помним о первой одесской «скорой», потому что на ее счету десятки спасенных человеческих жизней и героический труд во время Первой мировой войны, а ее сотрудники были одними из тех, кто положил начало замечательной медицинской школе Одессы.

помощь была бесплатной и оказывалась одинаково всем

38 || 09.2009

му слову техники — на мягких рессорах, с тормозами, с резиновыми шинами на широком ходу, носилки крепились к потолку на каучуковых ремнях. В комплект врачебного оборудования входили даже приборы для измерения дав-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 39

Валентин Крапива

Кто придумал киноаппарат и что ему за это было одесское ноу-хау

У

же в конце ХІХ века, очевидно, предчувствуя сумасшедшие голливудские гонорары ХХ века, многие понимали: если не изобрести кино, то о каких гонорарах может идти речь?! Препятствовал изобретению кинематографа сам зритель, вернее, его глаз. Человеческий глаз движущуюся картинку «смазывал» на своей сетчатке. Короче, кого-то должно было осенить, что последовательные снимки могут сменяться в проекторе не непрерывно, а как раз прерывисто, при этом момента смены кадров не должен фиксировать глаз. Для этого требовалось изобрести какой-то остроумный механизм. То ли остроумный человек нашелся только в Одессе, то ли требовался механик с золотыми руками, но, действительно, это произошло в 1893 году, и звали того механика Иосиф Тимченко. Руководство Новороссийского университета именно его взяло на работу, и дабы показать свою заботу, разрешило самоучке-механику построить по ул. Преображенской, 24 университетские мастерские, правда, за его личные деньги. Предложение было крайне заманчивым, и Тимченко не устоял. При этом руководство тоже было не лишено остроумия и обрадовало Тимченко (раз уж он вложил в строительство мастерских свои кровные 15000 руб.) сообщением, что «обязан безотказно и срочно чинить все приборы, принадлежащие университету, а ежели

г-н Тимченко не успеет починить прибор за три дня, а другой мастер уложится в этот срок, плата тому должна осуществляться за счет Тимченко». Как это знакомо: научный подход и точный расчет всегда были свойственны руководству Новороссийского университета. И вот в этих мастерских в свободное время мастером Тимченко было найдено остроумное решение проблемы, которое и превращало ряд последовательно соединенных снимков в кинофильм. Уже 9 января 1894 года в Москве аппарат И. Тимченко был продемонстрирован на Съезде русских естествоиспытателей. Изобретение всех ошеломило. Там даже посвятили специальный день для обсуждения вопроса, как

ностей! Просто купите билеты, а то у нас очень нервные билетеры — безбилетного зрителя могут и par un coup (пришить — фр.). Короче, каждый получил свое: Тимченко 15000 рублей долга и звание «передовика капиталистического производства», а Люмьеры признание человечества и проданные билеты на каждый сеанс своего изобретения. Даже в Одессе, где был создан первый киноаппарат, первые билеты на первый киносеанс продавал парижский дистрибьютор предприимчивых братьев Люмьер. Это произошло 11 июля 1896 года в ресторане Александровского парка (теперь парк им. Шевченко). Это был первый киносеанс в Одессе. Но историки кино до сих пор спорят: а не был ли это вообще первый киносеанс в России? Синематограф становился все более популярным. До революции кино крутили только по вечерам, потому что смотреть тогдашние фильмы трезвым взглядом было очень непросто, а доходить до нужной кондиции наш человек начинал лишь к шести вечера. Утренние сеансы впервые появились лишь после революции, с приходом советской власти. В масштабах страны был проведен невиданный доселе эксперимент — народ стал доводить себя до кондиции уже к девяти часам утра, т.е. к первому киносеансу. Вот когда, наконец, все поняли, почему из всех искусств для нас важнейшим является кино.

нервные билетеры безбилетного зрителя могут и par un coup

40 || 09.2009

отметить блестящего российского механика, и, как всегда, было найдено блестящее российское решение: а что если выразить Тимченко благодарность, правда, в устной форме. А в это время в Париже братья Луи и Огюст Люмьеры, не рассчитывая на благодарность, решали уже решенную в Одессе проблему. Только через год они продемонстрировали свое ноу-хау в кафе на бульваре Капуцинов. При этом слезно просили: — Только никаких благодар-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 41

В. Крапива, О. Кудрин, В. Люмкис

К нему не зарастут трамвайные пути электрический муниципальный

Ч

ем была хороша старая Одесса, так это тем, что никто никогда не жадничал. И если какое-либо новшество или изобретение казалось опасным, то вначале его совершенно бескорыстно пробовали на соседях, ну, а уж потом внедряли у себя. Вот так и первый одесский трамвай был пущен от греха подальше, т.е. подальше от Одессы. А дальше других была только немецкая колония Люстдорф.

9 августа 1907 года все это и свершилось при большом стечении народа и обстоятельств. Интересно, что главным виновником этого праздника был бельгийский промышленник Р. Э. Легодэ, а главной виновницей того, что праздник врезался всем в память, стала его супруга — мадам Легодэ. Вначале ничто не предвещало небывалого успеха. На даче Ковалевского у начала электрической линии мирно стояла сооруженная накануне днем арка, разукрашенная известными художниками. Ее подпирали две колонны, расписанные неизвестными писателями накануне ночью. Между колоннами была натянута прелестная красная ленточка. Честь перерезать ленточку была предоставлена, конечно же, супруге г-на Легодэ. И вот в 11 часов утра грянул марш «Триумф победителей». Мадам Легодэ в костюме ФортуныСудьбы стремительно подошла к арке и перерезала ленточку. Но, Боже, как изменчива бывает

Фортуна! — лучше бы она этого не делала, ибо Судьбе было угодно, чтобы именно ленточка держала колонны. Триумфальный марш органично перешел в печальный вальс «Разбитые мечты». К счастью, пострадавших не было, поскольку арка работы фирмы Легодэ рухнула на голову самого Легодэ. Таким образом, он, как говорят в его родной Бельгии, с головой ушел в свою работу. Но это никак не отразилось на славном бельгийском подданном, ибо, как человек деловой, он экономил не только на рельсах, но и на кирпиче для арки. Поэтому ни один кирпич не коснулся его головы.

шилось легким праздничным обедом, столы для которого накрыли прямо на рельсах. Правда, после первых 15 тостов к столу неожиданно подали трамвай, так что всем, кто еще мог встать из-за стола и успел это сделать, пришлось отправиться в путь. Всю дорогу в вагонах не смолкали шутки и веселье. Поскольку этот трамвай как бы стирал грань между городом и деревней, то шутки в нем были ни к селу, ни к городу. А сюрпризы сыпались один за другим. Никто даже не удивился, когда поближе к Люстдорфу трамвай был встречен радостными криками «Хенде хох!» и одиночными праздничными выстрелами. Кто это был, в суете так никто и не понял. Судя по произношению, это могли быть и местные немецкие колонисты, уже сто лет ждущие на остановке трамвая. А, судя по выстрелам, могли шалить и ребята некоего Гришки Котовского, частые обитатели другой колонии. Так или иначе, короткая встреча в степи изрядно облегчила душу нападавших и карманы проезжавших. Но еще раньше с еще большим успехом это сделал г-н Легодэ, собственноручно обилетив первых пассажиров. Но это уже никого не огорчило. Набрав скорость, в 2 часа пополудни первый трамвай стремительно въехал в Люстдорф и уверенно — в историю, связав немецких колонистов по рукам и ногам с Одессой.

Триумфальный марш органично перешел в печальный вальс «Разбитые мечты»

42 || 09.2009

Знаменательно, что гостей в этот день ждали и другие приятные сюрпризы. Для начала их пригласили на осмотр электрической подстанции, где все с интересом ознакомились с действием электрического тока, причем на себе. Все отметили, что подстанция выстроена с большим вкусом, а на дверях главной трансформаторной будки даже красуется портрет любимой тещи г-на Легодэ, где она запечатлена в лучшие ее годы, то есть портрет изображал череп с костями, а подпись художника гласила: «Не лезь — убьет!». Торжество открытия завер-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 43

Юлия Литвин

В Одессе таки будет смешно! Первый стационарный цирк Санценбахера

В

середине 70-х годов XIX века в Одессу из Москвы прибыл потомственный цирковой артист, красавецнаездник Альберт Саламонский. Еще в 1866 году он решил покинуть Белокаменную, создал собственную труппу и уехал внедрять цирковое искусство в российскую провинцию. Уже в 1880 году газета «Русский курьер» сообщила о прибытии в Москву содержателя одесского цирка Саламонского. Вот, значит, куда он собирался, говоря о провинции! Наверное, именно поэтому цирк, несмотря на все заслуги создателя, не просуществовал и десяти лет. Не приняли гордые одесситы Саламонского, либо он сам захотел уехать, история умалчивает. Но сооружение пришлось-таки разобрать. Хотя цирк, построенный Альбертом Саламонским в Москве, и по сей день стоит, правда, в несколько измененном виде. В 1889 году, в номере от 24 сентября «Одесский вестник» напишет: «Одессе, как видно, не суждено остаться без цирка». За дело взялся крупный одесский предприниматель — хозяин пивоваренного завода Вильгельм Санценбахер. Расчет был самый, что ни на есть шикарный — две тысячи мест для зрителей, да что там, планировалась отдельная конюшня для шестидесяти лошадей и газовое освещение, видите ли, электрическое придает ненужное мерцание. И все это великолепие планировалось завершить к зиме этого же года. Возводили символ предпринимательского бахвальства всего

четырнадцать человек, во главе с инженером и прорабом. Специально спроектированные и изготовленные железные конструкции доставлялись из Германии и собирались без сварки, на заклепках. Цирк поместили среди двора, выходящего одною стороной на Коблевскую, другой — на Садовую улицу. Зодчие придали зданию двенадцатиугольную форму и наградили двойным железным куполом. И, как говорится, обещанного три года ждут. А тут даже эта поговорка не сработала. Цирк открыли только через пять лет, 25 января 1894 года. Поговаривают, что строители были еще те «предприниматели». Они нарочно строили так долго, чтобы Сан-

Сменялись хозяева, но никто не мог вернуть цирку былое величие. Предприимчивый администратор Мориц вызвался руководить тем, что еще гордо называлось «цирк». И 13 октября 1898 года в газете «Театр» опубликовал заявление: «Современный прогресс в искусстве вызвал с моей стороны решимость организовать в Одессе новое цирковое дело на разумных началах, по образцу заграничных цирков, о коих одесситы, побывавшие за границей, отзываются с восторгом… На первом плане будет стоять: организация труппы из лучших артистических сил, новейший репертуар, и разнообразие во всех проявлениях циркового искусства…». И о чудо, на этот раз одесситов не обманули. Через неделю после столь громкого заявления в цирке состоялась премьера новой программы. Билеты раскупили за два дня до начала. Своего спасителя цирковые артисты и одесситы встретили хлебом-солью. Через десять лет во главе цирка стал жандармский полковник С.А. Малевич, он сам держал антрепризу и приглашал на гастроли только лучшие цирковые труппы. Летом, пока одесситы заняты приезжими, здание цирка использовалось под кинотеатр «Палас-Театр». А в 1912 году под железным куполом прошел чемпионат Одессы по борьбе с участием сильнейших борцов всего мира. После событий 1917 года здание Одесского цирка перешло в собственность городского совета. В 1925 году Одесский цирк получил статус государственного.

Возводили символ предпринимательского бахвальства всего четырнадцать человек, во главе с инженером и прорабом

44 || 09.2009

ценбахер поил их бесплатным пивом, да еще и макарон на всю семью давал. Открыли помпезно, с выступления широко разрекламированной цирковой труппы братьев Феррони, которая, кстати, разочаровала первых зрителей. Удивить одесситов с первого раза, это — та еще задача! Но в этот же год не стало Вильгельма Санценбахера. Цирк перешел во владения его братьев, которые довели его до полного угасания. «Плюшевый рай», как писал об одесском цирке Юрий Олеша, стал адом для их семьи.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 45

Ирина Сорокина

«Честь паче почести» первые благотворители

И

стория благотворительности в нашем городе — это не просто красивые слова и сухие цифры. Те, кто стоял во главе Одессы, всегда искренне заботились о ее благе, о тех, кто создавал неповторимый облик и уникальную культуру. Первый пример добровольной и бескорыстной помощи подал еще герцог Ришелье, который в 1812 году пожертвовал 40 тысяч рублей в поддержку Отечества. Впрочем, и в мирное время каждый состоятельный житель Одессы считал своим долгом сделать чтото для города. Г. Г. Маразли владел достаточно большим количеством участков вдоль моря. Он стал отдавать эти участки под застройку на весьма льготных условиях, и от желающих, разумеется, отбою не было. Было выдвинула одно-единственное требование — все здания должны быть безукоризненны в смысле архитектуры и, самое главное, неповторимы. Так было положено начало уникальному облику Одессы и одной из самых красивых его улиц — Маразлиевской. Сын Маразли после смерти отца продолжал верой и правдой служить Одессе. Благодаря ему в городе появилась и бактериологическая станция, и электрическое освещение улиц, и санаторий на Куяльнике, однако разве простое перечисление заслуг поможет сохранить память и любовь горожан? Остановитесь у здания Одесского художественного музея или Оперного театра, пройдитесь по Горсаду или зайдите в тихие прохладные залы городской библиотеки — наверное, каждый камень здесь, каждое дерево сохранили дух тех, без кого Одесса никогда бы не стала Одессой.

Генерал-губернатора Новороссии графа М.С. Воронцова мы помним не только благодаря знаменитой пушкинской эпиграмме, а наверное, даже вопреки ей. Едва приехав в Одессу, он охотно подает пример филантропической деятельности, привлекает к развитию города состоятельных дворян, купцов и промышленников. Уже через несколько лет при содействии градоначальника в городе открываются училища восточных языков и торгового мореплавания, начинается строительство Потемкинской лестницы и водопровода. В 1839 году Воронцов учреждает Общество истории и древностей, которое на первых порах располагалось в его доме. В Одессе появились мостовые, вымощенные булыжником, достигло своего расцвета такое заманчивое порто-франко. Современники восхищались городом: «Невероятно, какой красоты достигла при нем Одесса! А ее порт превосходит Марсель!». Во время строительства лицея, на который завещал средства Ришелье, выяснилось, что сумма недостаточна, и Воронцов добавил деньги из собственного кармана. Паркетные льстецы тут же предложили назвать учебное заведение Воронцовским, но генерал-губернатор отверг эту идею, и лицей получил название Ришельевского.

деятельность. Она объединила состоятельных женщин города для помощи нуждающимся, помогала созданию благотворительных заведений, потратив на эти цели около трех миллионов рублей. Николай I лично удостоил ее грамоты за помощь армии и устройство госпиталей во время русско-турецкой войны и высшей награды Российской империи ордена Святой Екатерины I степени. Впрочем, невозможно в нескольких строках перечислить все заслуги четы Воронцовых перед Одессой. Когда генерал-губернатор умер, одесситы похоронили его в Свято-Преображенском соборе, а рядом в сквере поставили памятник. При советской власти памятник пытались снести, привязав его цепями к тракторам, но цепи, которыми обмотали монумент, лопнули, а Воронцов, чуть пошатнувшись, остался на своем месте. Даже после смерти он не хотел покидать дорогой ему город… Не менее хорошо помнят одесситы и имена тайного советника А.С. Стурдзы и его сестры Роксандры Эдлинг. На свои средства они открывали больницы «для страждущего человечества» и приюты, благодаря им по улице Базарной, 2 были построены церковь и богадельня, получившая название Стурдзовской общины сердобольных сестер, где бесплатно оказывали медицинскую и иную помощь. Е.К. Воронцова и Р.С. Эдлинг основали женское благотворительное общество, при содействии которого в городе появлялись столовые, ночлежки и приюты для самых бедных… А слова, начертанные на гербе Маразли, — «Честь паче почести» — и сегодня остались девизом многих одесситов, оказывающих бескорыстную помощь тем, кто в ней нуждается.

Воронцов, чуть пошатнувшись, остался на своем месте. Даже после смерти он не хотел покидать дорогой ему город…

46 || 09.2009

И если генерал-губернатор занимался благоустройством и развитием города, то его жена Е.К.Воронцова избрала духовную

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 47

Ирина Сорокина

Альма-матер

первый (Новороссийский) университет

А

ведь было время, когда Одесса могла очень даже запросто остаться без собственного университета — интеллектуальной столицей Новороссийского края собирался стать Николаев. Правда, студенты камерального и юридического отделений одесского Ришельевского лицея еще в 1837 году на «хмельных пирушках» с полным на то правом распевали «Гаудеамус», так как им официально было присвоено звание университетских студиозусов, но это все же было не то. Городу требовался настоящий университет. Однако в Петербурге считали по-другому, уже готовясь отдать пальму первенства Николаеву. Железную стену непонимания не пробило даже письмо тогдашнего попечителя Новороссийского учебного округа Н. Пирогова. Но в 1862 году генерал-губернатор Новороссийского края граф Александр Строганов пишет Николаю II записку о необходимости открытия университета именно в Одессе. Граф понимал, что просто так царя не убедить, поэтому пошел на хитрость: расписал в самых черных красках, какие кошмары ожидают Российскую империю, если в Николаеве начнутся студенческие беспорядки. А в Одессе под присмотром его, Строганова, недреманого ока в университете будет соблюдаться порядок, наведенный его же, Строганова, железной рукой. Ну, что оставалось делать Николаю, и так напуганному политическими катаклизмами на бескрайней территории Российской империи? Почесал царь затылок да и разрешил открыть университет в Одессе: авось под присмотром Строганова студенты станут больше

пирушками интересоваться нежели политикой. Кроме того, был выдвинут еще один немаловажный аргумент: дворянские и купеческие собрания края пообещали пожертвовать внушительные суммы на открытие вуза. Это стало решающим фактором, и Николай незамедлительно подписал указ. Буквально с первых же дней своего существования Новороссийский университет стал едва ли не самым популярным на юге Российской империи. Тот самый дух свободы, витавший во всех сферах городской жизни, подобно пожару незамедлительно перекинулся и на альма-матер. Даже строгий устав академических учебных заведений не мешал студенческой вольнице, существующей, кстати говоря, в университете и поныне. Хороводы, которые хмельные студенты водили вокруг памятника Ришелье, вызывали у горожан улыбку, а полиция даже охраняла веселых студиозусов. Чрезмерно надегустировавшихся вина и изза этого нетвердо державшихся на ногах студентов городовые даже бесплатно развозили по квартирам. Впрочем, ничего удивительного — такие же негласные правила существовали и в лучших университетах Европы.

передовые рубежи отечественной науки. Даже когда Российскую империю сотрясали революционные мятежи, одесситы, не чураясь политики, все же больше интересовались обучением. А разве могли жители города не помочь такому нужному делу, как академическое образование? Представители всех сословий — купцы, аристократы, мещане — жертвовали университету крупные суммы, поддерживали преподавателей и студентов. Впрочем, и профессора не оставались в стороне — многие из них вкладывали собственные средства в проведение экспериментов и исследований. В годы революционной смуты и гражданской войны одесситы, как могли, старались сохранить престиж родного университета. Что уж говорить об обычных горожанах, если даже налетчики Мишки Япончика в то трудное время подкармливали университетских профессоров и даже защищали их от чекистов! Одесса всегда гордилась своим университетом, который славен многими именами: Мечников, Сеченов, Ляпунов, Умов, Зелинский, Богатский… Из шести президентов советской Академии наук Украины трое в свое время были профессорами нашего университета — академики Д. К. Заболотный, В. И. Липский и О. О. Богомолец. А сколько замечательного можно рассказать о нашем университете, его преподавателях и студентах! Но все же самой лучшей рекомендацией и в нашей стране, и за рубежом будет скромный диплом с надписью: Одесский Национальный университет им. И.И Мечникова…

дух свободы, витавший во всех сферах городской жизни, подобно пожару незамедлительно перекинулся и на альма-матер

48 || 09.2009

Однако одесские студенты умели не только весело проводить время. Они ввели еще одну славную традицию — их имена уже много десятков лет украшают

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 49

Вита Маркина

К святым местам через Афон в Одессе первые паломники

В

августе 1904 года Одесса встречала важного и дорогого гостя. Все центральные улицы города были переполнены ликовавшим народом, который приветствовал последнего русского императора Николая II. Это был его первый визит после официального вступления на престол. Среди тех, кто встречал царя, были и паломники, собиравшиеся отплывать на следующий день на святую гору Афон, многие из которых приехали из самых дальних уголков Российской империи специально затем, чтобы получить благословение императора посетить святые места. Одесса долгие годы являлась центром паломничества. Из нашего города пути вели к святыням Палестины, Рима, Константинополя, Синая и Афона. И если поначалу паломничество могли позволить себе только состоятельные граждане, то с открытием в Южной Пальмире Пантелеймоновского монастыря отправиться в путешествие к святым местам мог каждый желающий — здесь для малоимущих они были бесплатными. Это стало радостью для православных, ведь у верующих хождения в святую землю всегда занимали главное место. Поэтому на Афоне и было принято решение открыть в Одессе Афонское Пантелеймоновское подворье, которое основали в 1876 году. Расположение обители стало самым

удобным местом для встреч и проводов паломников. Даже храм был построен по аналогии с Афоном — чтобы попасть в церковь, надо было подняться на третий этаж, что имитировало восхождение на святую гору. Всего за несколько лет весть об Афонском подворье Пантелеймоновского монастыря разнеслась по России, а количество паломников стало возрастать. Доходило до того, что православным, ожидая своей очереди, приходилось проводить в городе по нескольку месяцев.

одесситы, они много жертвовали храмам. Большие суммы вносили не только известные меценаты, но и царствующий дом Романовых. И Афонские подворья в Одессе стали разрастаться и могли принимать все больше и больше гостей. Ежегодно отсюда отправлялось в паломничество более пяти тысяч верующих, для которых «хождение за тридевять земель» становилось ярчайшим событием всей жизни. А возвращаясь к себе домой, богомолец по многу раз пересказывал обо всем, что видел на своем пути. В свое время одним из паломников был схиепископ Петр (Ладыгин), решивший еще будучи совсем юным посвятить себя Богу. В Андреевском подворье великий подвижник благочестия пробыл две недели, ожидая получения заграничного паспорта для путешествия. А спустя годы, в 1911 году, он был назначен настоятелем Афонского Андреевского подворья. Кстати, именно здесь останавливались Константин Паустовский и Александр Грин. И сегодня при Одесской епархии работает паломнический отдел, который располагается при Андреевском подворье. Он занимается организацией паломнических поездок по святым местам, а при Свято-Иверском мужском монастыре открыта гостиница для паломников.

на Афоне и было принято решение открыть в Одессе Афонское Пантелеймоновское подворье, которое основали в 1876 году

50 || 09.2009

Поэтому уже к концу 1880-х годов в Одессе действовали три Афонских подворья — Афонское Пантелеймоновское, при Андреевском и Свято-Ильинском скитах. Каждое подворье имело свой теплоход, именовавшийся в честь своего святого угодника. Отправляющихся по святым местам всячески опекали и оказывали посильную помощь, размещали на ночлег и кормили бесплатно. Но самое важное, оформляли необходимые документы для дальней дороги на Афон, в Стамбул, Иерусалим. Не оставались в стороне и

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 51

Николь Толкачева

Царское место

первая церковь — Святой Екатерины

В

сем встать, господа! Нет, лично вы, с журнальчиком в руках, можете и посидеть, а всем остальным персонажам привстать придется. Что за дело рассматривается? Проект новый, городской важности. Жители Одессы требуют в заброшенной части города разбить цветник и устроить место отдыха. И где же это в нашем юном городе нашлись позабытые пустыри, не охваченные еще вниманием городского магистрата? А вы вот почитайте, что господин Смолянинов в 1852 — 1853 годах напишет: «Все сии здания (казармы, госпиталь, временная военная церковь, недостроенный Екатерининский храм. — Н.Т.) были до крайности ветхи и безобразили собою лучшую по своему местоположению часть города». Да, критиковать потомкам проще, чем правильно с культурным наследием обращаться. Ведь это же был стратегический объект — военный городок, расположенный на территории бывшей турецкой крепости Хаджибей. Еще города не было, а казармы — были, склады — были, госпиталь — был, солдатская пекарня — имелась, для духовной жизни церковь — была обещана. Так вот, с церковью этой загвоздка небольшая вышла. Есть мнение, что церковь Великомученицы Екатерины была заложена первой в городе, в 1794 году, но, с другой стороны, сам де Рибас получил благословение митрополита Гавриила на ее возведение лишь в 1795 году. Доподлинно известно, что в следующем, 1796 году был заключен контракт на постройку Екатерининского храма с «херсонским именитым гражданином» Жаном Дофине.

Средств на это строительство сам граф Платон Зубов отпустил с избытком. И когда в ноябре 1796 года императрица Екатерина ІІ скончалась, церковь была уже «возведена под карниз». А вот тут случилось непредсказуемое: взойдя на престол, Павел I заморозил все одесские проекты. Да, это было непростое время для нашего города… И пока Одесса вынуждена была доказывать собственную жизнеспособность, городок военный за ненадобностью пришел в упадок и стал разрушаться, а вместе с ним и недостроенная церковь. Злые языки утверждают, что на литографии Карло Боссоли (1837 г.) «Развалины Гаджибея в 1818 году» отчетливо видно, что это руины казарм, к тому времени лишившиеся крыш, а не романтичные развалины старой крепости.

улица Екатерининская. Городской магистрат просто обязан ответить на многочисленные жалобы горожан активными действиями. Предложение градоначальника Николая Трегубова устроить на обрывистой возвышенности морского берега бульвар, уже снискало одобрение генералгубернатора Ланжерона, а потому Строительному комитету предписывается продать на своз все указанные строения и расчистить место. Заброшенные бараки и казармы будут снесены, здесь же будет устроено место для прогулок. На площади необходимо разбить уютный сад, обнести его художественной решеткой, подсветить изящными газовыми фонарями, а затем в центре его устроить городской фонтан. Поработать серьезно придется, так поработать, чтобы в 1901 году на Всемирной выставке в Париже, ансамбль площади этой был признан лучшим в Европе. Так взяться за дело надобно, чтобы лучшие художники почитали за радость на ней побывать да вечером по ней прогуляться, не то, что счастье испытать, рисуя ее. Так работать будем, чтоб и через сто, и через двести лет это было любимым местом для прогулок одесситов. Вот такая удивительная история приключилась когда-то в нашем городе. Что удивительного? — спросите вы. А то, что все когда-то загаданное исполнилось. И сейчас в любое время года и даже в любое время суток мы можем отправиться на Екатерининскую площадь и любоваться по-прежнему одним из самых красивых архитектурных ансамблей в Европе, который венчает памятник великой императрице, восстановленный благодарными жителями города.

в 1901 году на Всемирной выставке в Париже ансамбль этой площади был признан лучшим в Европе

52 || 09.2009

Господа, господа, в оправдание предшественникам нашим стоит сказать, что попытки закончить постройку церкви делались несколько раз, но доброе дело это никак «не могло быть исполнено по крайне дурному состоянию здания». Нельзя же не признать, что это лучший городской уголок и скоро он будет обустроен, а Екатерининская площадь представляет собой ужасающие задворки и руины. И это в то время, когда планируется Николаевский (Приморский) бульвар, сооружение Бульварной (Потемкинской) лестницы, возводится Сабанеев мост и застраивается

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 53

Юлия Литвин

Девушки из высшего общества первые женские учебные заведения

П

ервые женские учебные заведения в Одессе начали открываться еще в начале XIX века. Пансион госпожи Вольсей, Рафтопуло, Ланг и Лорович, Фори, Дюбуше, Шедвер, Сатовой... Тогда же начал свою деятельность и институт благородных девиц. В просторной зале сегодня было многолюдно. К приезду кавалеров из кадетского корпуса здешние девицы готовились особенно тщательно. Кто-то упражнялся в хороших манерах, кто-то практиковался в игривом смехе, кто-то просто весело щебетал в окружении подруг. Поодаль от всех стояла Елизавета. Вместе с папенькой, отставным генералом, после смерти матери они переехали в Одессу из Петербурга. Одесса была выбрана неслучайно, разлюбезная голубушка его перед смертью так хотела увидеть море… Ежедневно к ним в дом приходили преподаватели, которые обучали генеральскую дочь поведению в высшем обществе. Сказать, что ей это нравилось, было бы преувеличением, просто выбор был невелик: либо утешать горюющего отца, либо слушать очередной урок. Елизавета была счастлива, когда в один из теплых весенних дней услышала о том, что в Одессе планируют организовать институт благородных девиц. Там она сможет познавать всевозможные премудрости без присмотра папеньки, к тому же у нее наконецто появятся подруги. Корпус института благородных девиц планировали возвести за чертой порто-франко. По проекту Боффо, в начале 1830-х годов

выросло новое здание. Но потребности института росли, и его впоследствии пришлось перестроить. В одесских справочниках конца XIX — начала ХХ века указан следующий адрес: улица Старопортофранковская, 28, собственный дом, затем, в 1910-х годах, — улица Внешняя, 34 (ныне — улица Мечникова, 34). Первой, с кем познакомилась Елизавета, была классная дама девица Луиза Федоровна Эбернстерн. Она-то и станет для нее единственной подругой. Диковатую девушку обходили стороной дочери одесских помещиков. Прекрасная жизнь, которую нарисовала себе Елизавета, оказалась для нее тяжкой мукой. Ежедневно ей приходилось упражняться в русском языке и словесности, арифметике, математике, французском и немецком

судьба говорила красноречивее хороших манер. У Елизаветы появился друг… Как развивалась дальнейшая судьба молодых, неизвестно, чего не скажешь об Одесском институте благородных девиц. В начале 1870-х годов его возглавила вдова действительного статского советника Анна Федоровна Чикуанова, урожденная Крюковская. Руководила институтом она более 15 лет. После ее кончины в октябре 1889 года высочайшим рескриптом императрицы Марии Федоровны на должность начальницы института была назначена супруга гвардии полковника Варвара Платоновна Кандыба. Она руководила институтом до момента его закрытия в период между 1917 и 1920 годами. В 1868 году в Одессе открывается еще одно женское учебное заведение — Мариинская гимназия. Она была основана на базе пансиона А. Э. Фон-Оглио.

7 июня 1867 года городская Дума приняла решение относительно «общественной женской гимназии». Госпожа Фон-Оглио «уступила свое заведение городу вместе с мебелью, библиотекой, учебными пособиями и принадлежностями, на сумму пять тысяч рублей» и стала первой начальницей гимназии. В 1868 году заведение стало Мариинским. Свое имя гимназии дала императрица Мария Александровна. Для «Мариинки» за двадцать тысяч рублей был куплен «дом казенного должника Гилля», здесь она располагается и сегодня. Мариинская гимназия славится своими традициями и является одним из лучших учебных заведений города, правда, там уже учатся не только девочки…

Прекрасная жизнь, которую нарисовала себе Елизавета, оказалась для нее тяжкой мукой

54 || 09.2009

языках, истории и географии, законоведении, истории русской и иностранной литературы, рисовании, музыке и пении, танцах и гимнастике. Сложнее всего давались Елизавете уроки арифметики, да и преподаватель был слишком суров. Зато французский и немецкий она хватала буквально на лету. Через год девушка уже читала в подлиннике молодого французского писателя Оноре де Бальзака. В день выпускного бала к тихой незаметной девушке подошел Федор, генеральский сын. Общая

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 55

Ирина Сорокина

От пудры — до канатов первые фабрики в Одессе

К

ак известно, весной 1803 года в Одессу прибыл ее первый градоначальник Арман Эммануэль дю Плесси де Ришелье. Обладая таким длинным именем и громким титулом, французский аристократ привык к совершенно другой жизни, чем ему могла предложить тогда еще совсем несмышленая Одесса, обладавшая четырьмя сотнями разнокалиберных домиков и не внушающим доверия населением. И тут выяснилось, что даже подписать свой первый указ градоначальник не может — сесть, извините, не на что. Пришлось выписывать стулья из дружественного Херсона. И тогда стал Ришелье поощрять создание разных фабрик и производств для удобства населения. Первым делом в юном городе появилась фабрика пудры, которую открыл в 1803 году отставной французский капитан Пишон. Почему французский капитан занялся столь необычным для военного делом, неизвестно, однако продукция его предприятия пользовалась бешеной популярностью — она была ничуть не хуже, а некоторые утверждали, что и лучше настоящей парижской! Учитывая спрос на нежный товар, фабрика Пишона была самой крупной в городе — на ней трудились аж пять человек! Когда потребность в красоте была удовлетворена, одесситы задумались о хлебе насущном, и открыли две макаронные фабрики, в штате которых, кроме хозяина, числилось по одному человеку. Правда, одесситам лучше было не знать, как делают те макароны: тесто месили босыми ногами, а прессовали готовый продукт при

помощи собственного веса, прижимая специальную доску именно тем местом, которое соотечественники Ришелье называли воскресным лицом… Немного позднее градоначальник помог производителям макарон ощутимо расширить производство — он включил этот продукт в рацион расквартированных вокруг Одессы полков, и фабрики заработали в полную силу. Правда, через десяток лет обе российские столицы отобрали у Одессы инициативу в производстве итальянского ноу-хау, однако звание пионера в макаронном деле наш город за собой все-таки сохранил. Одесса развивалась с истинно южным темпераментом. Едва достигнув, по человеческим меркам, отрочества, она стала обрастать все новыми и новыми производствами. Вполне приличными, по свидетельствам современников, винами и водкой одесситов снабжал виноградно-водочный завод.

на выпуск стеариновых свечей, а заодно и мыла. Хоть с водой в городе, как известно, была напряженка, однако мыло, изготовленное по французской рецептуре, пользовалось большим спросом, особенно у дам. В 1806 году в Одессу из Брянска приехал некий купец Илья Новиков. Город ему очень понравился, а кроме того, оказалось, что специальность этого купца в развивающемся портовом городе весьма востребована — он производил пеньковые канаты. Ришелье, не медля, удовлетворил прошение Новикова о выделении ему земли под строительство фабрики, и закрепил за ним участок от улицы Жуковского до Троицкой, над Карантинной балкой. Здесь купец и открыл фабрику по производству канатов, а появившаяся здесь улица немного позже получила название Канатной. Пеньковая продукция, производимая на фабрике Новикова, была очень качественна и ее охотно покупали не только в Российской империи. Спрос на одесские канаты был настолько велик, что пришлось даже открыть несколько представительств одесского канатного производства за границей и перевести фабрику на английское оборудование. Новиков оказался достоин Одессы — активно зарабатывая деньги, он делился ими с городом. Купец-канатчик взял подряд на сооружение Большого мола в Одесском порту, на свои средства построил первый каменный мост на улице Почтовой и возвел первые дома на улицах Почтовой, Канатной, Гаванной. После смерти Новикова традиции, начатые отцом, продолжили его сыновья Яков и Николай.

тесто месили босыми ногами, а прессовали готовый продукт при помощи собственного веса

56 || 09.2009

А вот самым ходовым товаром в доэлектрические времена были свечи, и чтобы их не приходилось завозить издалека, предприимчивые одесситы открыли свой «свечной заводик», который вполне обеспечивал город сальными свечами, так, что еще и оставалось, как принято у нас, поделиться с соседями. Спустя немного времени, когда Европа стала использовать стеарин, владелец завода француз Питансье перевел производство

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 57

Юлия Литвин

Willkommen, или Добро пожаловать! первые немецкие колонисты. Люстдорф

И

стория немецкой колонизации Одесской области насчитывает более двухсот лет. Что интересно, немцами называли тех, кто не знал языка, потому что в общении с коренным населением они были как немые! Присоединенные к России в последней четверти ХVІІІ — ХІХ вв. южные степи нуждались в скорейшем хозяйственном освоении. Своими силами сделать это Россия была не в состоянии. Крепостное право лишало крестьян возможности свободно переселяться на пустующие земли. Тогда Екатерина ІІ приняла решение пригласить для этой цели колонистов из-за границы. В июле 1763 года она издает манифест «О дозволении всем иностранцам, в Россию въезжающим, поселяться в которых губерниях они пожелают и о дарованных им правах». Манифест давал гарантии сохранения национальной самобытности: компактные поселения, свободу вероисповедания, полное самоуправление с тем, «что наши начальники во внутренних распорядках никакого участия иметь не будут». И только через сорок лет указом от 17 октября 1803 года, данным одесскому градоначальнику Ришелье, колонистам было разрешено селиться в окрестностях Одессы. Наибольший отклик призыв Екатерины получил в германских государствах, население которых постоянно разорялось многолетними войнами. Семья Штоббе жила в городе

Киль (столица земли ШлезвигГольштейн, Германия). От отца Нильсу досталась небольшая столярная мастерская. Пожалуй, не было ни единого дома в их городе, где бы не было хотя бы одной табуретки от Штоббе. Под влиянием революционных событий 1848 года в Германии в Шлезвиге и Гольштейне вспыхнуло восстание. 23 марта было образовано временное правительство, которое провозгласило независимость герцогств и объявило войну Дании. Мастерская Нильса была разгромлена. Тогда он вспомнил о семье своей тетушки, которая переехала в Россию. Собрав детей и немногие пожитки, Штоббе решили уезжать из города, где вотвот могла начаться война.

лось, кроме свободы веры, освобождение от всяких повинностей на десять лет, освобождение от воинской и гражданской службы. Пункт XII Правил для водворения иностранных колонистов разрешал заводить «фабрики и другие нужные ремесла, торговать, вступать в гильдии и цехи, и везде в империи продавать свои ремесла». Одесса очень быстро разрасталась, и этот рост привел к тому, что земли ремесленной колонии стали частью городской территории. Под застройку дома колонистам теперь выделялись городские земельные участки, выдавалась беспроцентная ссуда на строительство. До начала Второй мировой войны в Одесской области проживало почти сто двадцать тысяч граждан немецкого происхождения. Действовало полторы сотни школ с немецким языком обучения и полтора десятка школ украинско-немецких. С 1937 года началась «великая чистка», которая якобы была направлена на ликвидацию шпионских и диверсионных кадров в промышленности, транспорте и сельском хозяйстве. Только в Одесской области было репрессировано 2280 немцев. В послевоенное время немцев в Одесской области, впрочем, как и в других регионах Украины, не прописывали, да и возвращаться им было некуда. Лишь десятилетиями позднее, после полной реабилитации немцев в 80-е годы, одинокие смельчаки стали возвращаться в Одессу…

Под Одессой как раз образовалась колония Люстдорф — «Веселая деревня»

58 || 09.2009

Нильс не знал, что в программе заселения Причерноморья существовал пункт ІХ, который предоставлял Ришелье право селить в Одессе ремесленников, «ныне из Германии прибывших». Но это оказалось как нельзя кстати. Под Одессой как раз образовалась колония Люстдорф — «Веселая деревня». Молодая семья как-то сразу прижилась в колонии, все было как дома: с соседями не ссорились, торговали, варили пиво и ремесленничали. Переселенцам гарантирова-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 59

Юлия Литвин

«Фанкони», господа! первая кофейня в Одессе

З

атевался большой греческий праздник, малышня назойливо путалась под ногами обремененных стряпней мамаш, поэтому дед Симон Аспориди собрал пострелят в своей комнате. Он всегда рассказывал одну и ту же историю, но внуки слушали его с каждым разом все осознаннее, и даже в некоторых моментах поправляли, если дед вдруг решил что-то приукрасить. Его отец Николай Аспориди приехал в Хаджибей из Греции с мешком черных зерен. Сколотил наспех несколько столов и стульев. Над дверью повесил табличку, на которой нацарапал монетой: «Кофейня». Дело пошло. Вскоре даже пришлось немного расширяться. Ценители напитка щедро одаривали такого почтенного человека. Семья Аспориди стала одной из самых уважаемых. Сын Симон во всем помогал отцу, особенно ему нравилось делать кофе с молоком и взбивать его так, чтобы получалась легкая пена. Поэтому когда не стало отца, Симон, не задумываясь, сделал кофейню делом всей своей жизни. Бизнес процветал. Симон изобретал новые рецепты и заботливо собирал копеечку к копеечке. Основательный и серьезный был парень! Но штурм крепости в 1789 году нарушил идиллию. В царящем хаосе он пытался отстоять свою кофейню, но из нее вынесли все, даже табличку. Осталось только место, такое дорогое для их семьи и такое ценное для отца. Си-

мон приходил сюда каждый день, но навязчивую мысль вновь открыть здесь кофейню гнал прочь. Прошло пять лет. Он снова собрал чудом невынесенный, но изрядно разбитый стол и, приставив к нему большой камень, сел и подпер голову руками. И лишь непонятный говор за спиной заставил его выйти из задумчивости. К нему пришли люди. О, если бы он изначально знал, кто это! Это был де Рибас со своими офицерами. Они как раз искали место, где бы можно было отпраздновать победу.

— В кофейне Аспориди тогда произошло памятное событие — празднование основания нового города — Одессы! — закончил свою историю дед Симон.

— Деда, а ты не боялся им кофе подавать? — спросил кудрявый четырехлетний Андреас.

— Я боялся, что просто может не хватить моих запасов, — улыбаясь, ответил Симон. — Ладно, бегите, скоро начнется праздник.

мон Аспориди написал: «А мешочек передайте тому, кто откроет в Одессе кофейню»… По-видимому, он полагался Якову Фанкони. В 1872 году на Екатерининской улице открывается кафе «Фанкони», скроенное по европейскому фасону. Аромат кофе по утрам созывает сюда джентльменов, чьи деловые беседы непременно сопровождаются этим горьким напитком. Тогда Яков Фанкони расширяет ассортимент так, чтобы за чашечкой кофе можно было еще что-нибудь съесть: всевозможные бисквиты и печенья, шоколад и мороженое, фрукты и драже, и, конечно же, конфеты в коробках с фирменной атрибутикой являются отличительной фишкой кафе «Фанкони». Заведение становится известным далеко за пределами Одессы. Кто был в Одессе и не пил кофе в «Фанкони», считаются полными невеждами. Здесь часто бывали Куприн и Чехов, Бунин и Уточкин. И даже принесшие славу любимому городу Ильф и Петров упоминают его в своем романе «Золотой теленок». «Фанкони» является прообразом кафе «Флорида» — места дискуссий «пикейных жилетов» о возрождении в Черноморске портофранко… Что ни говорите, а традиции в Одессе хранить умеют, поэтому и сейчас можно смело сходить на утренний кофе в первую одесскую кофейню, жаль только, Аспориди не дожил до этого дня…

В царящем хаосе он пытался отстоять свою кофейню, но из нее вынесли все, даже табличку

60 || 09.2009

Малышня убежала таскать со стола всякие вкусности, а дед достал из кармана мешочек, из которого когда-то насыпал кофе знатным господам. Это все, что у него осталось тогда, и все, что он так бережно хранил сейчас. Говорят, что в завещании Си-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 61

Ирина Крапива

ах, Куяльник, ох, куяльник

первый санаторий грязевых процедур

О

десса славится своими лечебно-оздоровитель­ными заведениями. Но особое место в их списке занимает Куяльник. И это понятно. Ведь именно он стал первым санаторием одесского края. О чудодейственных свойствах куяльницкой грязи прознали еще украинские чумаки, добывавшие на Куяльницком лимане соль. Молва сыграла свою роль. Известно, что уже в начале ХІХ века на берегу лимана кипела интенсивная курортная жизнь. Правда она, скорее, носила характер самолечения, так как никаких специальных строений для принятия лечебных процедур не было. Лечение проходило на необорудованном пляже, а ваннами служили ямы на берегу Куяльника. Целительная сила воды и ила Куяльницкого лимана манила не только все новых желающих поправить свое здоровье, но и врачей. Трактат французского врача Гепитеса, посвященный лечебным свойствам одесских лиманов, изданный в 1829 году, сыграл немалую роль для дальнейшей судьбы Куяльника. Именно эта работа попалась в руки молодому врачу Эрасту Степановичу Андреевскому в годы его обучения в Берлинском университете. Получив степень доктора медицины, Э. С. Андреевский вернулся на родину, где он был назначен дивизионным врачом при Новороссийском и Бессарабском генерал-губернаторе М. С. Воронцове. Переезд в Одессу был знаком судьбы для Андреевского.

У коллег и пациентов, проходивших лечение на лимане, он продолжал собирать сведения об эффективности грязевых процедур. И лично убедившись в лечебных свойствах воды и ила лимана, врач перешел к решительным действиям. Шел 1833 год. К этому времени Андреевский заслужил доверие М.С. Воронцова и был назначен его личным врачом. Убедить Воронцова в необходимости создания на берегу Куяльницкого лимана заведения, где в лечебных целях будут принимать грязевые ванны, не составило труда. Так, в 1833 году прямо у кромки лимана были оборудованы первые палатки для холодных купален и парники для теплых грязевых и песчаных ванн.

В 60-х годах ХІХ века начался новый этап развития Куяльницкого купального заведения. В связи с отсутствием денег в городской казне, необходимых для развития инфраструктуры курорта, территория была отдана для застройки частному капиталу. И закончилось это начинание не так, как могло бы закончиться сегодня. За несколько лет на берегу лимана появились пансионаты, лечебницы, некогда пустынное побережье превратилось в курортный городок. Куяльник стал популярен не только в России, но и за рубежом. Сюда потянулись больные из-за границы. Для удобства больных была введена в строй железнодорожная ветка «Одесский порт — Куяльник», которая заменила некогда нелегкий путь в 8 верст от города через Пересыпь. В 1892 году была завершена новая капитальная грязелечебница. Так Куяльник стал одним из крупнейших грязевых курортов мира. И сегодня Куяльник принимает ежегодно тысячи больных в год. А все это благодаря одному человеку — Э. С. Андреевскому, который вдохнул силы и поставил на ноги лечебное дело на берегу Куяльницкого лимана. В знак памяти об этом человеке и по сей день лиман порой называют Андреевским, так как именно с его легкой руки появилась первая лечебница на Куяльнике, ставшая прообразом современных курортов.

прямо у кромки лимана были оборудованы первые палатки для холодных купален и парники для теплых грязевых и песчаных ванн

62 || 09.2009

Кстати, знаменитый хирург Н. И. Пирогов, приобретший огромный опыт во время Крымской войны, поселившись в Одессе, настоятельно рекомендовал лечение раненых именно на куяльницких грязях, изложив свои соображения в работе «Начала общей военно-полевой хирургии». Это Пирогов неоднократно советовал «военным госпитальным врачам пользоваться каждым удобным случаем для высылки своих залежавшихся больных на морской берег».

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 63

Ирина Крапива

Залог одесского богатства первая товарная биржа

Б

ыло время, когда итальянцы, большие искусники наворачивать спагетти, зерно для своих макарон покупали у России, причем, через голландских брокеров на лондонской бирже. Очень запутанный клубок получался. Распутать ситуацию решили одесситы: — А давайте мы откроем биржу прямо в Одессе. «Макаронники» будут проворачивать сделки прямо у нас. А чтобы итальянцы видели, как их в Одессе уважают, мы даже одну нашу улицу назовем Итальянской, причем, выберем такую же длинную, как спагетти. Итальянцам идея понравилась. Но поскольку улица уже была, а здания биржи на ней еще не было, объегоривать итальянцев начали в доме некоего мсье Дофине, где организовали временную биржу. Если воспользоваться пушкинской строкой, то про первую одесскую биржу можно сказать: «Там хлопотливо торг обильный и т.д.». Но по секрету скажем: там хлопотливый торг нередко переходил в «обильный базар» со всеми входящими в комплект разборками. Темпераментные негоцианты из помещения выходили побазарить на улицу. Без базара было никак — великие деньги крутились на той бирже. А где деньги, там соблазны. Потому вскоре барон Рено, имевший большой вес не только личный, но и в одесских городских кругах, настоял, чтобы биржа совместно с соблазнами перебралась из дома Дофине в его дом Рено на Театральную площадь. При этом

преимущества такого переезда приводились вполне резонные: с ростом биржевых сделок и сопутствующих им разборок двор дома мсье Дофине был уже мал. Другое дело Театральная площадь — здесь было, где развернуться и те-

И то, что пока никто не додумался спрятанное откапывать, так это потому, что «черный день», слава тебе Господи, для Одессы не наступил. Таким образом, в Одессе продолжала процветать биржа — великое изобретение экономической мысли: когда можно продавать не товар, а бумажки, называемые акциями, и богатеть, богатеть, богатеть. Биржа способствовала тому, что через Одессу из России вывозилось в три раза больше товаров, чем ввозилось. И главным или, скорее, приятным был маленький нюанс: процент от этих сделок шел в городскую казну, и город процветал. Сегодня престиж и статус государств в мировой экономике оценивается по размаху работающих там ведущих бирж: США — по Нью-Йоркской фондовой бирже и Чикагской товарной; Великобритании — по Лондонской бирже металлов; Японии — по Токийской фондовой; Франции — по Парижской сахарной бирже. Когда-то Одесская товарная биржа тоже стояла в этом ряду и была в первой двадцатке. Значит, были в Одессе головы и люди с головами, которые разбирались в тонкостях работы биржевого механизма и умели его наладить. Это неудивительно. Лишь только был заложен наш город, первым делом здесь был создан не лицей, не техническое училище, не музыкальные классы, а коммерческое училище, «действующее во благо и для процветания Одессы». Так неужто в Одессе не осталось потомков выпускников того училища?

в помещении биржи «делали» деньги, после чего шли в садик и там аккуратно и дальновидно полученное закапывали

64 || 09.2009

атрально побазарить. С введением в Одессе портофранко, т.е. беспошлинной торговли, город стал настоящим центром деловой жизни на юге Российской империи. Было ясно, что для цивилизованного ведения торговых операций необходимо стационарное здание биржи. В 1829 году в начале Приморского бульвара начались строительные работы. Архитектор Ф. К. Боффо скомпоновал здание биржи в форме вытянутой буквы «П». Мало кто знает, что первоначально здание биржи (позднее в него перебралась городская Дума) имело совсем другую конструкцию. За колоннадой двойного коринфского ордера был очаровательный садик с фонтаном. Говорят, садик внутри биржи был спроектирован по настоянию господ биржевиков. Сначала они в помещении биржи «делали» деньги, после чего шли в садик и там аккуратно и дальновидно полученное закапывали на «черный день».

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 65

Валентин Крапива

Одесса поднимает паруса первый яхт-клуб

И

мея в наличии море, не жалуясь на хороший ветер, выстроив замечательную смотровую площадку под названием Приморский бульвар, не получать от всего этого удовольствие — не знаю, кем надо быть. А чтобы все видели, что в Одессе умеют совместить приятное с полезным, в порту, в Военной гавани, был заложен первый на Черном море Черноморский яхт-клуб. Покровителем его милостиво согласился быть великий князь Алексей Александрович, брат царя. Случилось это в 1875 году. Начальный «капитал» клуба составляли всего 4 яхты. Но смешно было бы предполагать, что одесситы будут только лишь взирать с высоты своего бульвара на чужую красоту, и не зададут себе ключевой вопрос: — Что себе позволяет этот Анатра?! Заработал три миллиона, купил яхту и думает, что он пуриц. Слава богу, я тоже не сижу с протянутой рукой под церковью. И очередную яхту везли из Англии, чтобы одним пурицем в Одессе стало больше. Черноморский клуб постепенно становился на ноги. А становясь, он становился похожим на стандартный английский клуб, т.е. организацию закрытого типа. Вступить туда можно было только по рекомендации. А лучшей рекомендацией, как вы понимаете, была собственная яхта — вещь не-

дешевая. Тем не менее, число членов клуба стремительно росло. Но это был клуб, как говорят в Одессе, на три буквы (конечно, имеются в виду три буквы VIP). И это было главным его недостатком. Получился клуб для богатых, для избранных. В него, согласно уставу, не допускались «нижние чины, лица, состоящие на военной службе, и учащиеся учебных заведений». То есть лучшие представители Одессы. Не скроем, это раздражало многих. И сам собой возник вопрос: зачем же тогда нужны одесские непрошенный бриз, неугомонная волна и невероятное лето?!

у нас на Екатерининской площади, был не единственным, поставленным благодарными одесситами императрице-просветительнице. И получается, что не только тот, с площади, но и памятник в яхтклубе прошляпили противники Екатерины, или, как недавно писали газеты, «защитники истинного украинского казачества», приезжавшие побузить в Одессу из тихого еврейского города Черновцы, но об этом почему-то газеты не писали. Ох, как те «казаки» боролись с памятником (бороться с самой Екатериной им было слабо). Так в Одессе появился демократический яхт-клуб, в котором встретились с морем Юрий Олеша, Валентин Катаев, Эдуард Багрицкий, Корней Чуковский. Там базировалась яхта всеобъемлющего спортсмена Сергея Уточкина с загадочным названием «Баба Гарудж». Клуб еще застал и посещал будущий генеральный конструктор космических кораблей, а тогда Сережа Королев. Правда, к тому времени клуб уже стал не Екатерининским, а Пролетарским (прости, Екатерина, за такой пролетарский штрих в твоей биографии). Но разве это важно! Важно появление в Одессе целых двух яхтклубов, которые одобрил сам герцог Арман Эммануэль дю Плесси де Ришелье. По крайней мере, он указывал на них своей бронзовой дланью, как бы говоря: «Смотрите, какая красота».

Но это был клуб, как говорят в Одессе, на три буквы. И это было главным его недостатком

66 || 09.2009

И тогда в 1897 году возникла идея создания в порту еще одного яхт-клуба «для всех». Так, на Платоновском молу появился Екатерининский яхт-клуб, покровителем которого стал не какой-то там великий князь, а сама великая Екатерина ІІ. Там были три главные, определяющие статус клуба вещи: небольшая пристань (как бы причал), небольшой сарайчик (как бы для весел) и Екатерина Великая (как бы памятник). Да-да, мало кто знает: тот памятник, что снова стоит

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 67

Юлия Литвин

Был бы товар, способ найдется! история первой одесской таможни

П

осле того, как в 1817 году был подписан судьбоносный для Одессы указ о даровании порто-франко, у городских властей тут же начались проблемы. Со всех сторон в город стали стекаться сомнительные личности. Каждый день в одесских двориках начинался с мозгового штурма: как бы сегодня вынести из свободной зоны товар и не заплатить налог? Степан не спал уже вторую ночь. Его троюродный брат занимался поставкой сахара. А он был парнем достаточно ленивым для того, чтобы хоть чем-нибудь заниматься. Поэтому после очередного семейного собрания на него возложили ответственность за доставку товара в обход таможни. Так как, помимо портовой, при выездах существовали еще и сухопутные Херсонская и Тираспольская таможни для пропуска оплаченных пошлиной товаров, задача у юного контрабандиста усложнялась. Простая схема, которую он придумал с соседкой Кларой, уже не работала. Девушка просто обвязывала себя небольшими мешочками, надевала юбку попышнее и с нагловатой ухмылкой подходила к линии досмотра. Но плохи стали дела, когда на Херсонской таможне заступил на службу Зосим Иванович Педашенко. Все контрабандисты — от начинающих до уже матерых — были наслышаны об этом малороссе, «отличавшемся грубым обращением с проезжающими». Те, кто уже хоть раз попались ему, подвергались досмотру еще более тщательному, но даже и порядочные люди в его глазах «ежедневно

старались обманным путем провезти контрабанду». Конечно же, работа приносила ему огромное наслаждение. Особенно, когда нужно было досматривать женщин, а они-то как раз на преступлениях чаще всего и попадались. Первая неудача постигла Клару, когда они со Степаном вздумали пронести очень милые настенные часики — будущие молодожены хотели украсить ими свое жилище. Но по закону подлости аккурат во время досмотра часы стали бить, время было позднее и бой раздался аж десять раз. Жена Зосима Ивановича теперь нарадоваться не могла, какие же милые часики ко дню рождения ей подарил благоверный. Любит все-таки!

ял, поэтому Зосим Иванович буквально сгорал на работе. К вечеру не только контрабандисты пытались прорвать кордон, а еще и телеги с пустыми бочками. Утром они везли воду в город беспрепятственно, но по глупому законодательству вечером тоже должны были стоять на таможне в ожидании. Как же! Пропустит их Педашенко! А вдруг в пустых бочках сокровища несметные припрятаны? Пока Степан думал над своим планом, власть на таможне сменилась. Надзирателем стал Юрий Константинович Саморупо, человек абсолютно противоположный Зосиму Ивановичу. И настолько он был любезен и снисходителен, что снискал всеобщую любовь. Но все же ухищрения контрабандистов становились все изысканнее. Теперь Клара и Степан переносили товары через Пересыпь морем в непромокаемых мешках. Для этого шли по шею в воде, на голову надевали стальную плоскую шапку цвета морской волны. Так семейный сахарный бизнес пришел в эпоху своего расцвета. После отмены порто-франко в 1858 году сухопутные таможни были упразднены. И вот когда осталась только портовая, казна стала получать миллионы. Да что казна, сами чиновники стали зарабатывать огромные деньги. Степан устал изыскивать способы ввоза товара и пошел работать на таможню… писцом. За простые объявления он зарабатывал от пятидесяти до ста рублей в день. Клара сидела дома с детьми. Так таможня в их жизни стала сначала злом, а потом добром.

Дамы, которые обматывали тело материей или кружевами, были его любимыми «клиентками»

68 || 09.2009

Но Зосим Иванович был еще тот распутник. Дамы, которые обматывали тело материей или кружевами, были его любимыми «клиентками». Вот уж где безнаказанно можно было поозорничать, пощупать толстых барышень, приставая при этом с неизменным вопросом: «А що ciє у вас, натуральне чи фальшиве?». Второй раз Клара уже попалась, когда проносила через Херсонскую таможню китайский чай. Долго ждал ее Степан, но почаевничать в тот день так и не удалось. По закону, восемьдесят процентов от изъятой контрабанды доставалось тому, кто, собственно, ее изъ-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 69

Сергей Титаренко

«Черное золото»: из Одессы — в Европу первая нефтяная гавань

К

концу XIX века практически все морские и речные суда, сбросив белоснежные паруса, стали коптить небо механическими двигателями, а улицы и дома освещали уже газ и электричество. Началась техническая революция — Европе понадобилась нефть. Самые крупные, промышленные ее запасы находились на Кавказе, а самым удобным перевалочно-транспортным пунктом на пути в Европу оказалась Одесса. В октябре 1886 года на Куяльницкой дороге строится первая наливная станция, принимающая керосин и технические масла, поступавшие из Баку в Батум. Через год стало ясно, что небольшая станция не в состоянии принять такое количество нефтепродуктов, которое требовалось России и Европе. Первым идею о строительстве крупной нефтяной гавани высказал капитан Одесского карантинного порта. В частной беседе с градоначальником он подробно растолковал выгоды от расширения нефтемола, особо упирая на то, что удобное местоположение и наличие всех необходимых приспособлений существенно уменьшат затраты на строительство. Кроме того, при открывшихся в городе нефтеперегонных заводах Бален де Балю и Вейнштейна обходиться без собственной нефтегавани было просто несерьезно. Градоначальник проникся перспективной идеей

капитана порта и отправил доклад в Петербург. Однако дельное предложение, как часто бывает, надолго утонуло в море бумаг. Целых девять лет понадобилось городу, чтобы пробить стену непонимания царской канцелярии, и лишь в 1895 году Российское общество пароходства и торговли получило разрешение на строительство нефтегавани в одесском порту.

рое время, уступают ее своим коллегам из акционерного общества «Братья Нобель», которое, кстати говоря, принадлежало старшим братьям Альфреда Нобеля, учредившего Нобелевскую премию. Все рухнуло, когда началась Первая мировая война. Нефтеперевозки катастрофически снизились, а пожар, случившийся в 1916 году в одесском порту, почти полностью парализовал работу терминала. Истерзанной войной и революцией стране было не до торговли нефтепродуктами. В довершение всего в 1918 году очередной пожар уничтожил то, что еще оставалось от нефтяной гавани. Казалось бы, на этом можно ставить точку. Однако захватившие власть большевики прекрасно понимали выгоды от нефтяного терминала на Черном море. И как только город стал возрождаться к мирной жизни, первым делом состоялось восстановление нефтепервалочного комплекса. В 1924 году одесская нефтегавань была передана полугосударственному синдикату «Союзнефтеэкспорт». Во время Второй мировой войны нефтегавань разрушали и восстанавливали дважды: сначала отступавшие советские войска, а затем румыны и немцы. Свой современный вид терминал принял после восстановления в 40-х годах прошлого века. Так начался новый этап жизни одесской нефтяной гавани.

к началу Первой мировой войны одесская нефтегавань становится самым крупным в России пунктом хранения ценного топлива

70 || 09.2009

Работы по сооружению перевалочной базы велись основательно, в согласии с последними веяниями науки. И наконец в 1896 году в Одессе вступают в строй насосная станция и резервуары для хранения нефтепродуктов. Выгоду от новой гавани город почувствовал сразу — в порту частыми гостями стали неповоротливые танкеры, увеличив количество перевозимой нефти и, естественно, городские доходы. Уже к началу Первой мировой войны одесская нефтегавань становится самым крупным в России пунктом хранения ценного топлива. За это время она несколько раз меняет хозяев. Сначала РОПиТ продает нефтегавань акционерному обществу «Братья Розенштейн», а те, спустя некото-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 71

Николь Толкачева

Деньжата, деньги и деньжищи первые банковские дома и конторы

В

нашу гавань заходили корабли, большие и маленькие, из океанов и из морей, но главное — из других стран. Привозили тропические фрукты, узорчатые ткани, мечты и еще много разных денег, принадлежавших экипажу, путешественникам и деловым людям. Деньги отличались не только страной происхождения и достоинством, но и правописанием: у большинства были «деньги», но встречались люди и с «Деньгами». Впрочем, обладатели и того, и другого, приблизившись к берегам Одессы, немедленно подвергались пиратскому нападению самых активных местных финансистов — одесских менял. Бойкие валютчики еще на рейде буквально брали шхуны на абордаж своими «наивыгоднейшими» условиями, а более солидные дельцы встречали прибывающих уже на сходнях. Те же иностранцы, кому удавалось прорваться в город без потерь, могли потолкаться в разномастной толпе вокруг столиков менял, расположившихся прямо на тротуарах, хотя значительнее было посетить меняльную контору. Большинство этих заведений помещалось в престижных зданиях, и производило практически все виды банковских операций: покупку и продажу как российской, так и иностранной золотой и серебряной монеты, государственных ценных бумаг, кредитование фирм и частных лиц, разнообразное страхование и прочее, и прочее. Но такой сервис годился только для обычных денег, потому что «Деньги» нуждались в совсем другом подходе. Эта большая буква в начале требовала повсеместного к себе уважения, ее надо было выгуливать

в приличных местах и открывать взору только проверенных людей. Для таких больших букв было в Одессе главное место — дом князя Волконского. Уже в конце позапрошлого века, когда через город еще не пролегли его главные улицы, в этом доме собиралась вторая в Российской империи биржа. Ну, а когда улицы появились, они задали координаты главного финансового прямоугольника города: нечетная сторона Ришельевской, между Дерибасовской и Ланжероновской. Там можно было встретить не только большие деньги, это место притягивало деньги средние, и даже деньжата приходили там потоптаться. В этом же квартале собирались финансовые селекционеры, бравшиеся в нашем животворящем климате из простых денег вырастить «День-

Основатель банкирского дома «Ф. П. Родоканаки и к°» за десять лет работы на финансовых рынках получил звание почетного гражданина Одессы, золотую медаль «Усердие» для ношения на Анненской ленте и золотую медаль для ношения в петлице на Александровской ленте. Так была оценена его благотворительная деятельность и усилия по прекращению чумы в Одессе. Евгений Ашкенази был основателем могущественной финансовой империи, но неизвестно, чем он больше запомнился — своим потрясающим умом или своими потрясающими дочерьми. Подобно европейским монархам, он связал свой банкирский дом, а вместе с ним и наш город, семейными узами с мировыми денежными и кредитными рынками. Особую роль в экономическом развитии Одессы приписывают крупному еврейскому банкиру Николаю Штиглицу. Но еще важнее был его вклад в городское просвещение — 100 тысяч рублей на учреждение Ришельевского лицея. Владелец банкирского дома Бродских Абрам совершенно не выносил людских страданий, поэтому на его средства были построены четыре отделения Еврейской больницы. Банкирский дом «Рафалович и к°» участвовал во всех серьезных российских и городских проектах на протяжении шестидесяти лет, а принадлежавшие ему здания признаны архитектурными шедеврами. Такими были первые банкирские дома Одессы и так они доказывали, что процветающие банки могут быть только в процветающем городе.

некоторым удавалось из предприятия обменного промысла вырастить сначала меняльную контору, а потом и банкирский дом

72 || 09.2009

ги», а некоторые даже хвалились отличным урожаем «Деньжищ». И ведь действительно, отдельным личностям удавалось, например, из предприятия обменного промысла вырастить сначала меняльную контору, а потом и банкирский дом. Даже сквозь призму 215 лет имена Ефрусси, Рафаловичей, Мааса, Родоканаки, Хаиса, Ашкенази, Бродского, Маврокордато и Петрококино не утратили своей магии. Подобно человеческому сердцу, они прокачивали энергию денег через растущий организм города, подобно сердцу, сострадали городу в его бедах и заботились о его благополучии.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 73

Валентин Крапива

Когда безумствует мечта первые аэропланы над Одессой

Ч

то ни говорите, Одесса специфический город. Здесь строят ипподром, чтобы на нем бегали не лошади, а летали воздушные шары и аэропланы. И самое интересное: в Одессе открывается первый в России аэроклуб, хотя нет ни одного самолета. Пробовали летать на планерах без мотора. Техника этого дела была нехитрой: приладить куда-нибудь крылья, разбежаться с обрыва, а дальше — как повезет. Причем, повезет или тебе, или тому, кто стоял внизу обрыва. Так продолжалось до тех пор, пока одним из председателей одесского аэроклуба не был избран банкир Ксидиас, причем, избран после того, как на него приземлился с обрыва один из энтузиастов воздухоплавания. «Хватит!» — сказал Ксидиас, и поручил Михаилу Ефимову смотаться во Францию и прикупить недорогой, но приличный аэроплан у приличного, но дорогого конструктора А. Фармана. Сделка состоялась. И вот 8 марта 1910 года на одесский ипподром, вмещающий 20 тыс. зрителей, пришло их втрое больше. День 8 марта, конечно, Ефимовым был выбран не случайно, как любящий сын Одессы-мамы он решил сделать маме подарок в женский день. Газеты того времени, захлебываясь, описывали это событие. Все фабрики и заводы города в тот день прекратили работу. По официальной версии, сделано это было якобы для того, чтобы все горожане сумели полюбоваться историческим зрелищем. Но опытные одесские почитатели

74 || 09.2009

воздухоплавания понимали, что такие меры приняты в целях безопасности — иди знай, где «приземлится» машина Ефимова. Лучше этот незабываемый момент переждать в подвале. Но как они ошиблись! Итак, в назначенный день и час М. Ефимов стремительно вышел на поле ипподрома и подошел к своему «Фарману», уверенный в нем, как в самом себе. Ефимов отважно сел в кабину и запустил двигатель. Аэроплан резво, как молодой жеребец, побежал по беговой дорожке. Видимо, ипподром был выбран для старта не совсем удачно, ибо вместо того, чтобы взлетать, «Фарман» четверть часа весело бегал по кругу, как пилот его ни пришпоривал.

опытные одесские почитатели воздухоплавания понимали, что такие меры приняты в целях безопасности И тогда Ефимов как опытный ас вырулил на поле, покрытое буграми и ухабами. Долго взлетать на таком поле было больно даже «Фарману», так что взлет был резким, как крик, вырывавшийся на каждой кочке. «Фарман» взмыл вверх и, сделав два круга над ипподромом, приземлился без всяких происшествий, чем страшно разочаровал некоторых зрителей: «Зачем же нас пригласили сюда? Для чего дежурят врачи и карета «скорой помощи»?!» И тут же зрители потребовали, чтобы Ефимов снова поднялся в воздух или вернул деньги.

В тот день Ефимову пять раз приходилось взлетать, но всякий раз он садился без каких-либо инцидентов, и всякий раз ропот трибун говорил о том, что праздник все же слегка испорчен. Ефимов так разобиделся, что к вечеру уехал в Париж, бросив на прощание: «Теперь пусть Уточкин летает. Ему упасть — раз плюнуть!». Сергей Уточкин тогда как раз обучался в одесской школе воздухоплавания, из которой должен был вылететь через несколько месяцев. Обучение было долгим, так как проходило по оригинальной французской методике. Сначала ученик привыкал к аэроплану, сидя в нем. Там он ел, пил, спал, встречался с девушками. Затем ученик начинал ездить на аэроплане, как на автомобиле, причем, чаще всего, — на свидания. И, наконец, наступал третий, самый ответственный этап обучения: когда приближался роковой момент, и надо было как честному человеку на честной девушке жениться. Тогда ученик резко взмывал в воздух, где его только и видели. И вот, понимая, что русская авиация ждет, Уточкин в темпе закончил обучение в школе и отправился на экзамен. Родным и близким он пообещал: «Не волнуйтесь, в лепешку разобьюсь, но экзамен сдам!» И действительно, домой его привезли уже законченным авиатором. Так что, как видите, Одесса всегда любила и умела летать. И если только перестать ей подрезать крылья, она сама их широко расправит и во веки веков будет на высоте.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 75

Валентин Крапива

Бактериологическая станция первая в Одессе и России

Б

лагодаря тому, что Одесса была портом, она имела особое одесское счастье. Иностранные корабли всегда привозили сюда что-нибудь вкусненькое, красивенькое и, уж извините, заразненькое. Для того и был в Одессе придуман карантин, этакая колыбель здорового образа жизни. Но правильно говорят: нельзя же вечно жить в колыбели. Требовалось фундаментальное решение проблемы. И тогда постановлением городской Думы от 19 мая 1886 года в Одессе на Херсонской улице была открыта бактериологическая станция, между прочим, первая в России. Инициатором такого решения был городской голова Г. Г. Маразли. Недоброжелатели за его спиной шептались, что это неспроста. Дескать, Григорий Григорьевич больше заботится не о людях, но о братьях наших меньших, причем, о самых меньших. Теперьто уж бактериям и бациллам будет, где провести ночь. А утром, отдохнувшие и полные сил, их бесчисленные стада будут снова выходить в город. Напротив же, доброжелатели Маразли полагали, что для Одессы открытие бактериологической станции — это уникальная возможность избавиться от приезжих. Даже не надо поддерживать в городе напряженную бактериологическую обстановку, достаточно поддерживать ужасные слухи о ней, и можно резко сократить число желающих опустошить «Привоз». То есть, преобладало мнение, что лучше уж

76 || 09.2009

паразиты местные, чем приезжие. Организация станции была поручена выдающемуся ученому И. И. Мечникову. Тогда курировало эту сторону жизни министерство внутренних дел Российской империи, почему-то уже давно бросавшееся на одесскую городскую Думу, как бешеная собака. Поэтому Мечников мудро решил, что первой акцией подведомственного ему учреждения станет производство предохранительных прививок от собачьего бешенства. И свершилось чудо: министерство внутренних дел смилостивилось (а может, просто боялось прививок сомнительной индийской вакциной) и дозволило открытие бактериологической станции в Одессе.

Иностранные корабли всегда привозили сюда что-нибудь вкусненькое, красивенькое и, уж извините, заразненькое Сохранилась регистрационная тетрадь станции, где под № 1 записан Бардах Яков, сотрудник станции, изъявивший добровольное желание быть привитым. Его попытка защититься от бешенства кому-то может показаться непонятной — но надо было видеть его соседей. К слову, одесский неоценимый опыт был оценен великим Луи Пастером, который вскоре пригласил И. Мечникова и Н. Гамалея приехать в Париж и поработать с его соседями с верхнего этажа, которых ни вакцина, ни холера не брали.

Поскольку Одесская бактериологическая станция была единственной в России, а популярность ее росла, можно сказать, с каждой прививкой, в Одессу стали приезжать со всей страны желающие привиться. Поэтому ведущими учеными-бактериологами города был даже разработан специальный «бактериологический тур», который включал посещение оперного театра, двух-трех ресторанов и ночного кафешантана в гостинице «Северной». Организм мечтающего о прививке тщательно готовили с помощью шампанского «Мумм Кордон Вер» и дезинфицировали с помощью «Рябиновой настойки». Если организм все это выдерживал, потенциальный пациент мог уже ничего не бояться и в прививке не нуждался, а если не выдерживал, т.е. заканчивались деньги, то ему рекомендовали приехать через год и повторить лечение с уже более солидной суммой. Надо сказать, что о продуманности и самобытности борьбы с инфекционными заболеваниями в Одессе ходили легенды по всей России. Жаль, те, кому довелось испытать это на себе, не могли сказать ничего вразумительного, так как обычно вели рассказ, захлебываясь от восторга. Продолжателем дела и правопреемником бактериологической станции стал Научноисследовательский институт вирусологии и эпидемиологии им. И. И. Мечникова, что категорически зафиксировано в предупреждающей надписи при входе, выполненной в виде мемориальной доски.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 77

Валентин Крапива

купаться, право, не грешно

первые гидропатические заведения Одессы

Н

емного мыла и немного истории еще никому никогда не повредили. Итак, о них — о мыле и об истории, причем, одесских. Узнав о приближении к Хаджибею русских войск во главе с Дерибасом, многие турки во главе с пашой решили бежать, то есть смыться. Для чего, естественно, отправились в баню. Тут-то и проявился стратегический талант Дерибаса. Вместо того, чтобы перерезать турок, он перерезал водоподачу. Голые турки заперлись в бане и решили стоять насмерть. Но не таков был гений Дерибаса. Он тут же принял еще более неожиданное решение: включил воду и назначил осажденных банщиками (с чаевыми и правом бесплатной помывки). Это (т.е. чаевые) и решило исход битвы за Хаджибей. Одесса росла и вместе с ней росло количество бань. Бани, как в Древнем Риме, стали излюбленным местом поэтов и сатириков, ибо, как и там, первые находили в женском отделении объект для вдохновения, а вторые в мужском — объект для сатиры. Но, конечно, первой, т.е. самой почитаемой, была та первая турецкая баня, которая располагалась на углу Полицейской и Екатерининской улиц. Время шло. Изысканность и разнообразие банных услуг в Одессе продолжали расти. Уже в середине ХІХ века в городе действовало свыше 40 банных заведений, и это не считая теплых морских ванн на Приморской, Малом и Большом Фонтанах. И у каждого заведения была своя

78 || 09.2009

специфика, так сказать, изюминка. Например, можно было принять при желании ванны щелочные или грязевые, сывороточные или молочные. Пробовали делать и винные, но этот тип ванн пришлось запретить — нашлось слишком много желающих в них захлебнуться. Особо популярным стало гидропатическое, как тогда говорили, заведение, открытое в собственном доме Исаковича на Преображенской, 41. В большом красивом зале располагались кабинеты для врачей и клиентов. Гидротехнический зал состоял из сидячих ванн с различными приспособлениями для водолечения. Это были души восходящие, нисходящие, спин-

богачи заказывали себе минеральные ванны из вод знаменитых источников Мариенбада или Виши ные, игольчатые. Особо высокого мнения посетители были об огромном мраморном бассейне. Кстати, вода в него закачивалась из собственного источника. Приболевшие богачи заказывали себе минеральные ванны из вод знаменитых источников Мариенбада или Виши. Причем, что удивительно, в Одессе лечебный эффект одной только ванны равнялся эффекту от ванн всех перечисленных типов вместе взятых. Врачи и курортологи долго и безуспешно бились над тайной такого совмещения и умножения целеб-

ных свойств, пока ее однажды не раскрыл местный банщик: — А как же им не совмещаться, ежели я ванну никогда не мою! Уже в бане Исаковича была предусмотрена особая услуга: совместное купание клиентов разных полов в специальных номерах по предъявлении ими свидетельства, доказывающего их супружеские отношения. Таким доказательством мог стать, например, страстный поцелуй так называемой «супруги» с так называемым «супругом». Хороший пример заразителен в хорошем смысле этого плохого слова. Вскоре на 10-й станции Большого Фонтана тоже открылись «семейные купальни», а по сути, ванны. В семейные ванны приезжали якобы с супругой якобы принять ванну якобы с оздоровительными целями. Эти оздоровительные процедуры считались настолько важными, что семейные ванны перешли на круглосуточный режим обслуживания, а якобы супруги просто дежурили под стенами, готовые без всякого «якобы» за вполне разумную цену подарить семейное счастье каждому желающему, на час или на ночь (в зависимости от финансовых возможностей и темперамента якобы супруга). Так что, как видим, банное дело в Одессе было на высоте. Заведения «общественной помойки», как тогда говорили, работали с 5 утра до 12 ночи. Но, тем не менее, попасть в них, как и во времена Дерибаса, можно было только с боем.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 79

Ирина Крапива

Удовольствие крутить педали

первое общество велосипедистов-любителей

С

ростом в Одессе числа различных фитнес-центров и прочих спортивнооздоровительных комплексов, невольно задаешься вопросом: а как оздоравливались наши предки, сохраняя в здоровом теле здоровый дух? В ХІХ веке на помощь одесситам в этом нелегком деле пришел велоспорт. Да так он пришелся по душе одесситам, что созданное в 1888 году общество велосипедистов-любителей, стало одним из первых спортивных обществ в Одессе. На Михайловской площади (между Александровским парком и 3-й гимназией), где был открыт циклодром (трек) общества, регулярно происходило «сближение любителей велосипедной езды», как того требовал устав общества. И «сближения» эти, как правило, принимали форму соревнований. Чтобы не отказывать себе в удовольствии покрутить педали в зимнее время года, одесситы начали открывать манежи для катания зимой. Так, в 1892 году был открыт манеж по улице Ришельевской, 8, а в 1903 году — трек на Еврейской угол Карантинного переулка. А чтобы зимние холодные вечера не навеивали скуку, члены общества (к тому времени их число возросло до 400 человек), помимо соревнований и уроков езды, организовывали на манежах сопутствующие мероприятия. Это сразу привлекло новых желающих, так как в манеже, как

80 || 09.2009

в нынешнем Дворце спорта, стали проводить выставки, ярмарки и даже костюмированные вечера, на которых происходила демонстрация (или, как тогда говорили, «дефиляция») как смелых идей конструкторов велосипедов, так и новаторских идей дамских портных. Но здесь никогда не забывали специфику Общества велосипедистов-любителей: возле кресла дамы, как правило, стоял велосипед, облокотившись на который она попивала шампанское.

возле кресла дамы, как правило, стоял велосипед, облокотившись на который она попивала шампанское Одесское общество велосипед­­­и­­стов-любителей было знаменито не только своими спортсменами, но, главное, славилось своими весомыми призами (в основном, серебряными, не менее 5 килограммов весу). Слава об одесском Обществе пошла по России, а затем и по Европе. В Одессу потянулись виднейшие представители «циклизма» (так тогда говорили). Но наши мастера «циклизма» были не только большими спортсменами, но и большими патриотами: они не давали каким-то залетным иностранцам увозить куда попало наши 5 килограммов чистого серебра. Писатель Валентин Катаев в своей книге «Волшебный рог

Оберона» описал, как мальчишкой с самой верхотуры трека на Михайловской площади наблюдал за спором трех лучших гонщиков мира: Бадера (Германия), Макдональда (Великобритания) и Уточкина (Одесса). Дрожки, кареты, экипажи поднимали в тот день клубы пыли на Успенской улице. Ехали и шли целыми семьями. Несли кошелки, в которых было чем закусить, и бутылки, в которых, уж поверьте, было и чем запить. А как переживали, как болели! Знатоки велосипедного спорта следили за Уточкиным с хронометрами в руках. Если кто-то из его соперников на полколеса уходил вперед, дамы хватались за платки, утирая невольную слезу. Болельщики даже пытались заключать денежные пари. Но как можно было делать ставки, когда все ставили на Уточкина? Что оставалось делать нашему чемпиону? Не разорять же земляков — приходилось побеждать. Зато как гремел военный оркестр в его честь! Сергей Уточкин был выдающимся спортсменом и, прежде всего, велосипедистом. Он радовал публику своими победами не только в родной Одессе, но и регулярно принимал участие в соревнованиях в Париже, Тулоне, Лиссабоне, где с легкостью выигрывал у чемпионов мира. Тем самым вновь и вновь доказывая, что если уж одессит берется за какоето дело, то непременно будет в нем лучшим.

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 81

Ирина Сорокина

«Игра, игра, идет игра!» первое казино и клуб

О

десситы — народ азартный. Наверное, поэтому казино они открыли тогда, когда в Монте-Карло его еще и в помине не было — лет на двадцать раньше. Уже в 1820-х годах в доме, что находится на углу улиц Дерибасовской и Ришельевской, располагалось первое в Одессе коммерческое казино. Место для него было выбрано весьма удачно: через дорогу гостеприимно распахнул двери ресторан Отона (того самого, из «Евгения Онегина»), совсем рядом сверкала паркетом бальная зала Одесского клуба и Благородного собрания, а впереди серебрилось лунной дорожкой теплое море. Все было рядом: сначала можно было плотно пообедать, потом заглянуть в казино за острыми ощущениями, а затем, в зависимости от результата, отправляться в клуб танцевать или на берег моря стреляться. Как только дневной зной сменяла хрустальная прохлада вечера, городская жизнь плавно перемещалась в азартное заведение. Публика сюда заглядывала самая разношерстная — от биржевых маклеров и шкиперов до купцов и дворян. Здесь не только играли в рулетку или карты, но и обсуждали политические новости, последние цены, заключали сделки и просто отдыхали. В воздухе раздавался приглушенный гул голосов, в отблесках свечей клубились густые облака табачного дыма, а ноздри щекотал аромат настоящего черного кофе, кипрских вин и английского эля. «Ассортимент» разрешенных (коммерческих) игр был не очень разнообразен: рулетка и карты — вист, ломбер, бостон. Для особо азартных искателей острых ощущений существовали тайные комнаты, в которых было гораздо интереснее: здесь играли в запре-

щенные игры — карточные штосс, баккара, фараон, макао… Эти подпольные кабинеты очень любили грабители: не раз туда не особо торопясь входили вооруженные люди и весьма вежливо «изымали» все наличные деньги. «Благородные разбойники» точно знали, что те, кто нарушают закон, в полицию жаловаться не побегут. Рассказывают, что в казино на углу Дерибасовской и Ришельевской любил перекинуться в картишки сам Александр Сергеич — азартен был поэт! — однако насколько успешна была его игра в Одессе, история умалчивает. А вот его друга, огромного добродушного араба Морали, не раз до нитки обыгрывали местные картежники.

Впрочем, гораздо чаще в казино свои состояния оставляли честные игроки. По городу ходили истории о баснословных проигрышах и невероятных выигрышах, громких банкротствах и растратах казенных денег, где правда настолько срослась с вымыслом, что сейчас уже не отличить одно от другого. Одесское казино, как и любое уважающее себя европейское заведение, имело свой негласный клубный «кодекс чести», по которому срок выплаты карточных долгов составлял шесть дней, после чего нарушителя не принимали более ни в каком приличном обществе. Рядом, в доме барона Рено, сподвижника градоначальника Ришелье, собирался первый аристократический клуб Одессы. В отличие от иных подобных заведений, наше Благородное собрание было весьма демократичным: в его состав принимались практически все, главным критерием была порядочность и незапятнанная репутация. В знаменитой Овальной зале часто давали роскошные балы и маскарады, здесь собирался практически весь город. Правда, мероприятия эти были платными: члены Благородного собрания платили рубль серебром, а те, кто не состоял в «сливках общества», — два рубля. Вокруг клуба был устроен небольшой сад, освещавшийся газовыми фонарями, — прибежище влюбленных и романтических особ. Может быть, именно здесь Елизавета Воронцова подарила Пушкину тот самый перстень-талисман? Первый одесский клуб работал с 1806 по 1843 год. Его традиции пытались наследовать члены появившегося в 1842 году Английского клуба, однако вольный и истинно демократичный дух первого одесского собрания им сохранить не удалось….

подпольные кабинеты очень любили грабители: не раз туда не особо торопясь входили вооруженные люди

82 || 09.2009

Об одесских шулерах, которых завсегдатаи казино называли весьма образно — «полированные шакалы», ходили легенды. Эти ловкачи работали настолько виртуозно, что поймать их было практически невозможно — свое мастерство они оттачивали буквально с пеленок. Однако в анналах одесской истории сохранился назидательный рассказ о том, как полицмейстер А. Шостак, являвшийся завсегдатаем коммерческого казино, как-то тайно подменил одну из крапленых колод карт чистой, и на следующую ночь ничего не подозревающий шулер проигрался в пух и прах. То-то посмеялся полицмейстер, наблюдая со стороны за физиономией мошенника, отдавшего все свои деньги мелкому купчишке!

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 83

Ирина Крапива

Себя показать, других посмотреть первая промышленная выставка

О

десса всегда имела что показать, предложить, продемонстрировать, а также чем удивить, ошеломить и повергнуть в изумление. Поэтому она всегда баловала знатоков разнообразными выставками: от сельскохозяйственных и художественных до торгово-промышленных и еще бог весть каких. Листая страницы истории города, мы обнаружили отрадный факт, что первая выставка на этой благодатной для выставок земле произошла еще при графе Ланжероне в 1820 году. Увы, о ней известно так мало, что нам остается только гордиться, что в Одессе такой факт имел место. Но первой промышленной и сельскохозяйственной экспозицией, проведенной в Одессе по всем законам выставочного искусства, следует считать выставку 1837 года. И время проведения, и место были выбраны с дальним прицелом. Именно в 1837 году Николай І собрался вояжировать на юг в окружении (как и положено ездить в Одессу) жены, наследников, двух-трех бабушек, своры свояков, кучи родственников, а также хороших знакомых этих самых родственников. То, что всех их тянуло в Одессу, наводит на мысль, что царский двор и лучшие одесские дворы таки связывали родственные узы, которые пока не потрудились выяснить краеведы. Наместник края М.С. Воронцов, памятуя мудрую истину, что лучше тебя самого никто о делах

твоих не скажет (дождешься!), решил приурочить к августейшему посещению выставку достижений одесского хозяйства. Тем более что показать-таки было что! По примеру герцога де Ришелье, граф Воронцов неизменно привлекал в Одессу высококвалифицированных инженеров, педагогов, врачей, мореходов и коммерсантов, что не преминуло отразиться на темпах роста и общей культуре Южной Пальмиры.

ками» из Турции или Польши, а, напротив, с удовольствием закупалось за границей у одесских производителей. А ведь это были благословенные времена портофранко, когда город мог практически ничего не производить, завозя все самое дешевое извне. Это мы отмечаем к тому, что ныне периодически слышим бред о том, что «свободная экономическая зона» может погубить местную промышленность. Мы не можем ждать многого от промышленности первой половины ХІХ века. Но мы с вами и не жили в первой половине ХІХ века. А выставка явно демонстрировала, чем интересовались и жили те, кто раскланивался на улицах с Михаилом Семеновичем Воронцовым и его дражайшей супругой. Поэтому тогдашние стенды украшали ювелирные изделия, часы и бинокли, нюхательный табак, декоративные свечи и даже «конфектная пирамида» из легендарной кондитерской Замбрини. Но не побоимся повториться: шла первая половина ХІХ века. Еще не было европейских и мировых выставок, а Одесса уверенно продвигалась к своему наивысшему расцвету. Поэтому так близки нам слова, написанные в газетах того времени: «Судьба Одессы почти определена, и в будущем мы ожидаем прочности и благоденствия настоящего». Поразительно, и сегодня мы, живущие заботами и радостями Одессы нынешней, уповаем на то же самое.

То, что всех их тянуло в Одессу, наводит на мысль, что царский двор и лучшие одесские дворы таки связывали родственные узы

84 || 09.2009

Выставка состоялась. Ее строительный отдел представлял различные виды одесских стройматериалов, в особенности известняка, бахмутской глины, черепицы заводов генерала Лехнера и полковника Гретеского. Все самое лучшее, самое стильное было предложено для домашнего интерьера: люстры художника Ковшарова, мраморные столы и вазы Францони, столовые украшения Дютфура. Широко были представлены производимые в крае шерсть, шелк, пух ангорских коз, канаты, вина, искусственная минеральная вода, сортовые ликеры, ром Гамалеи, макароны Жульена, мыло Санценбахера. Очень важная подробность: все вышеперечисленное было не привезено тогдашними «челно-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 85

Валентин Крапива

Пале-Рояль, или Одесское счастье первый универмаг

В

Петербурге — «Гостиный двор», в Москве — «Мюр и Мерелиз», а в Одессе, хоть умри — ни одного универсального магазина. Много роскошных магазинов, но разбросанных по всему городу. Помог архитектор Г. И. Торричелли, вернее, помогла его любовь к жене и нелюбовь к ее хождению за покупками. Торричелли жил в районе Оперного театра, и значит, магазин надо было строить под боком. А поскольку его жена никогда не могла решить, в какой магазин завтра ей приспичит пойти, опытный архитектор понимал, что строить надо сразу все магазины, чтобы потом не иметь от жены дырку в голове. Получился Пале-Рояль. А что, не так глупо — пока женщина все заведения обойдет, все перепробует да перемеряет, глядишь, полдня дома тихо и пусто. Действительно, дом в такие дни пустел. В смысле денег — они оставались в магазинах. Торричелли постарался — одесский Пале-Рояль по форме очень напоминал тоже стоящий четким каре королевский дворец Пале-Рояль в Париже. Но смешно даже говорить, что одесский Пале-Рояль мог оказаться не шикарнее парижского. И в том, и в другом процветала торговля. Но если французские Людовики всего лишь приторговывали дворянством, то есть правом добавлять к фамилии приставку «де», то в одесском Пале-Рояле, если уж начинался торг, то к фамилии покупателя прямо в лавке добавлялась

приставка, гораздо более звучная, то есть практически непереводимая на французский и абсолютно непечатная на русском. В секциях Пале-Рояля, кажется, было все. Предлагали хрусталь братья Стиффель, бордосские вина предлагал Шантрен, книжные новинки Кирияди, шелка Исакович, часы Штерн, корсеты мадам Дрон. По парижским модным журналам здесь шил шикарные платья Луи Лангле, а восхитительные прически делал парикмахер Пелетье.

только магазинами, но своими кафе и кондитерскими, например, кафе Жана Карута или кондитерской Адольфа Замбрини, за столиками которых успели пересидеть многие кумиры русской публики от Чехова до Станиславского. Так одесский Пале-Рояль с королевским достоинством гордо нес через века свое имя. Хотя бывали и курьезы. Например, когда победила Советская власть (это еще не курьез, а наша общая беда), советское руководство переименовало Пале-Рояль в сквер Чарльза Дарвина. Казалось бы, с чего бы руководству любить Дарвина, который признался, что произошел от обезьяны. Но, видать, и советское руководство тоже что-то такое про себя знало. Кстати, подверженный всяческим влияниям Пале-Рояль не раз подвергался влиянию и стоящего рядом Оперного театра. Нередко в лавках можно был услышать такие диалоги: — Что сегодня дают в оперном?

— «Жизнь за царя».

— За царя? И почем? В результате такого взаимопроникновения коммерции и искусства, именно в Одессе зародился замечательный обычай давать три звонка перед началом спектакля. По первому звонку выходил оркестр, по второму — подтягивалось дворянство, ну, а по третьему звонку закрывались лавки, и в зал шла одесская богема, то есть мясники, парикмахеры и официанты.

Обилие всего французского притягивало в Пале-Рояль женщин, а обилие женщин привлекало туда военных

86 || 09.2009

Обилие всего французского притягивало в Пале-Рояль женщин, а обилие женщин привлекало туда военных. Чтобы скрыть от начальства истинные мотивы своего присутствия в Пале-Рояле, военные начали устраивать в центре Пале-Рояля, как на плацу, парады, учения и другие «маневры». Место было, действительно, подходящим, так как если в обычных условиях флаг неприятеля требовалось захватить с риском для жизни, то здесь его можно было преспокойно купить. Торговали этими символами воинской чести тут сразу трое конкурентов: Зяма Флагман, Фима Флагшток и Пал Палыч Знаменский. Пале-Рояль славен был не

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 87

Валентин Крапива

Футбол давно минувших дней первый триумф одессы

В

советские времена, чтобы доказать преимущества советских времен, их показатели сравнивали с 1913 годом, годом наилучших достижений дореволюционной России. С грустью надо отметить, что по одному показателю Одесса так и не превзошла результат 1913 года. В этом году сборная команда Одессы стала чемпионом России по футболу. Это неудивительно. Футбол родился на берегах Туманного Альбиона, но мало кто знает, что в далекую Россию он проник именно через Одессу. А иначе и быть не могло. Как только в одесский порт заходило английское судно, британские моряки первым делом затевали футбольный поединок. Но футбол — очень нерационально придуманная игра: требуется противник. И тогда в 1878 году англичане, проживающие в Одессе, подумали: не организовать ли им футбольную команду, этакого спарринг-партнера своим заглядывающим в город землякам? Мотив был серьезный: нельзя забывать национальные традиции, а футбол был лучшей из английских традиций. Руководитель Одесского отделения ИндоЕвропейского телеграфа Джон Д. Герд как-то вечерком заглянул к владельцу пароходной компании Эрнесту Джекобсу и произнес историческую речь: «Эрнест, пусть наши дети лишены возможности видеть английскую королеву Викторию (лично меня именно ее красота и держит в Одессе), но лишить их возможности увидеть

гол, забитый мячом, поданным с корнера, — это уже преступление. Я на него не пойду». Джекобс тоже видел портрет королевы Виктории в период расцвета ее красоты и как заботливый отец не мог допустить, чтобы и сын перенес подобное потрясение. И буквально на следующий день был организован Одесский Британский Атлетический Клуб (ОБАК). Он и стал первым футбольным клубом на территории Российской империи, а его стадион в Шампанском переулке, ныне принадлежащий Одесскому Национальному университету, заботливо поддерживается в том состоянии, в каком он пребывал в 1913 году.

реметьевский кружок спорта), «Спортинг-клуб», «Турн-ферайн», «Флорида», «Вега» и др. Но, конечно, самым ярким воспоминанием в истории футбольной Одессы был факт, когда в первый и, увы, пока в последний раз ее сборная стала чемпионом страны. Это случилось в 1913 году. Сборная Петербурга, победив сборную команду Москвы, для окончательного выявления чемпиона страны должна была встретиться с победителем юга, а это была Одесса. По жребию принимать противников выпало Одессе. Столичные футболисты, возглавляемые знаменитым Бутусовым, полагали игру с Одессой для себя обузой, но поскольку по регламенту разобраться с какими-то одесситами все же было нужно, петербуржцы отправились на юг, как на прогулку. Но, когда команды уже выстроились на поле, и вдруг появился мальчик, бережно несущий рюмку водки, которую опрокинул в себя капитан сборной Одессы, петербуржцы поняли: кажется, дело серьезно. Но нет такого серьезного дела, которое нельзя сделать шутя. Вот одесские футболисты во главе с Григорием Богемским и Александром Злочевским шутя и положили четыре мяча в ворота гостей в ответ на их два. Журнал «Русский спорт» потом назвал это «холодным душем», добавив, что «Петербург приехал «поиграть», а надо было «сражаться». Неужели об этом надо напоминать нынешним одесским футболистам?!

вдруг появился мальчик, бережно несущий рюмку водки, которую опрокинул в себя капитан сборной Одессы

88 || 09.2009

Естественно, что антимонопольный футбольный комитет не мог допустить такой монополии англичан, и не возражал, когда в учебных заведениях Одессы стали потихоньку организовываться футбольные кружки, легко заменившие химию, математику, латынь и другие «мертвые» предметы. Профилирующим предметом в гимназиях стал футбольный мяч. С того момента число одесских футбольных команд стало множиться, как потомство кроликов. Появились ОКФ (Одесский кружок футбола), ШК (Ше-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 89

Валентин Крапива

космос по-одесски первые «одесские» ракетостроители

И

нтересно, совпадение это или одесситам нечем было заняться, и они немножко шили и строили ракеты. Кто об этом не задумывался — задумайтесь, вот вам факты. Сергей Павлович Королев, генеральный конструктор космических кораблей, 12 апреля 1961 года отправил первого человека в космос. Но космосом «заболел» и начал интересоваться еще в Одессе, куда с матерью и отчимом приехал в 1917 году. Он не строил в Одессе ракет, но в Одессе, поступив в ОАВУК (Общество авиации и воздухоплавания Украины), создал проект планера К-5, потому что сначала его позвало небо, а потом и звезды. И хотя считается, что первые ракеты создавал Королев, начав это делать в уже подзабытом бюро ГИРД, но это потому, что истории ракетостроения немного не повезло: засекретив ракеты как боевое оружие, уж попутно засекретили все и всех, кто к ракетам имел отношение. Так затерялось в пыльных архивах и имя поручика Александра Дмитриевича Засядко. В 1814 году он принимал участие в осаде Парижа. Оттуда привез чертежи невиданного оружия — ракет Древней Индии. Утверждают, что свою ракетную установку он демонстрировал самому императору Александру І. Тот был восхищен, и восхищение его понятно: за свое изобретение полковник Засядко не попросил ни копейки. Его величество даже пот со лба стряхнул: «Слава Богу!

Есть еще офицеры в русской армии, которые служат из одной только чести!». Хотя нет, одну привилегию попросил изобретатель: дозволить и в дальнейшем продолжать опыты с ракетами. На свой кошт, естественно. Тут всплывает для кого-то малозначительная, а для одесситов приятная подробность: под Одессой отец оставил нашему герою приличное имение. Его-то и продал теперь уже генерал-майор Засядко. Продал, да вроде как капитала не нажил, потому что на те деньги продолжил совершенствовать свою ракетную установку. Мелочь, но получается, что ракеты для России делались на одесские деньги. Вот те ракеты, сделанные на одесские деньги, и разили неприятеля в русско-турецкую войну.

кетным оружием залпового огня, ставшими основой реактивного миномета «Катюша». Но, возможно, более других приблизил к нам космос еще один одессит — Валентин Петрович Глушко. Он родился в Одессе. Учащийся реального училища св. Павла, Валентин каждый день ходил на занятия по улице Садовой мимо здания, которое венчал купол. Однажды отважился и зашел. Отныне семья знала, где искать сына — в обсерватории у телескопа. Вскоре 14-летний подросток написал письмо теоретику освоения космоса К. Э. Циолковскому. В нем он рецензировал книгу Жюля Верна «Из пушки на Луну», доказывая, что идеи писателя надо существенно редактировать: для двигателя ракеты нужно совсем иное топливо, с силой взрыва выбрасывающее огромную энергию. Получив одобрение Циолковского, в 16 лет В. Глушко подготовил к изданию книгу «Необходимость межпланетных сообщений». Но Валентин Петрович не был лишь теоретиком. Со временем он стал ведущим конструктором ракетных реактивных двигателей. Это его двигатели поднимали в воздух все наши ракетоносители. И, главное, это Глушко после ухода Королева создал многоразовый ракетно-космический комплекс «Энергия — Буран». Вот так. С самыми громкими именами или космическими разработками связано имя Одессы. Отсюда начинался путь в космос. Главное, чтобы этот путь никогда не заканчивался.

в Одессе накануне Отечественной войны у него созрела идея оснастить боевые корабли флота ракетным оружием

90 || 09.2009

Но капитал в Одессе Засядко все же получил — в Одессе он женился, взяв в жены Елизавету Максимовну Грессер, дочь градоначальника Одессы. Где-то удивятся, а в Одессе знают: одесская жена — вот самый надежный капитал. Начальником артиллерии Черноморского флота был Георгий Эрихович Лангемак. Именно в Одессе накануне Отечественной войны у него созрела идея оснастить боевые корабли флота ра-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 91

Валентин Крапива

Золотые дни «Золотого Дюка»

первый одесский международный кинофестиваль

К

инофестивали во всем мире проходят так давно, что специалисты подозревают: не это ли натолкнуло братьев Люмьер на мысль, что, если уже существуют фестивали, не пора ли придумать и кино. И каких только фестивалей не бывало! Так вот, если восклицательный знак в конце последнего предложения заменить на вопросительный, то ответить на этот вопрос вам помогут только в Одессе. Всякие бывали фестивали, но не было фестивалей чисто игрового кино. «Все жанры хороши, кроме скучного». Этот девиз впервые родился в Одессе. Да, однажды Одесса сотворила чудо. И поняла: волшебницей быть нетрудно. Нужно только собрать в своем доме Эльдара Рязанова, старика Державина со стариком Ширвиндтом, ко л е н о н е п р е к л о н е н н о г о Гердта, Анатолия Приставкина, Фазиля Искандера, человека с «Огоньком» Виталия Коротича, Илью Глазунова, Марка Захарова, Никиту Михалкова, великого и смешного Марчелло Мастроянни, плейбоев нашего кино от А до Я: от Абдулова до Янковского, — и еще сотнюдругую режиссеров, писателей, художников и актеров. Кстати, неплохо, чтобы тут же присутствовало все руководство советского кино во главе с Арменом Медведевым и Элемом Климовым, плюс всякие «Кинопанорамы» и другие столичные штучки. И назвать все это надо фестивалем «Золотой Дюк». Это Станислав Говорухин

твердо сказал: «Место встречи изменить нельзя. Дату — тоже. Встречаемся в сентябре в Одессе!». И чудо свершилось. Шел 1988 год. Конечно, это был грубый поступок. Но если нахальства не занимать, а гостеприимства не унять, то все должно было получиться. И получилось. Фестиваль мгновенно захотели делать все. И он растекся по городу. Вечно аварийный кинотеатр «Одесса» назвался Хичкоковским центром. Попытались даже что-то изменить в его интерьере в духе фильмов ужасов Хичкока. Но оказалось, что того изумительно ужасного состояния, в котором кинотеатр пребывал уже лет 20,

мясного корпуса, которые уже столько лет могли всех купить и продать, на неделю изменились до унизительной неузнаваемости. Они (они!!!) тоном двоечника, вымаливающего тройку, просили: «Может быть, можно хотя бы два билета?! Пусть даже будет дальше 10-го ряда — я потерплю». И, скрежеща зубами, терпели. Вот какое все-таки великое искусство — кино, и вот какое волшебное слово — кинофестиваль! Его подарила стране Одесса. Естественно, что на празднике открытия появился почти взаправдашний Дюк и произнес с почти французским акцентом: — Мадам, мсье! Я как соотечественник родоначальников кино и градоначальник родоначальников города от имени основателей Одессы вам, основателям фестиваля, дарю свое имя. Так за фестивалем закрепилось доброе одесское имя «Золотой Дюк». Хотелось бы закончить эту сказку стандартным сказочным оборотом о долгой и счастливой жизни нашего героя, но не получается. Сначала фестиваль «тормознули», а со временем попытались растворить в небытии. Правда, однажды появились лихие спасители, свято пообещавшие все возродить. Но, наверное, не вернуть уже те времена, когда так верилось в перемены, хотя по-прежнему сильна вера в этот город, заслуживший славу кинематографической неповторимости и истинно фестивального гостеприимства.

Борзовики, т.е. распространители билетов, продавали их с опаской, чтобы невзначай билеты не оторвали вместе с пальцами

92 || 09.2009

не под силу добиться даже кровожадному Хичкоку. Поэтому оставили все, как было. Зрители заходили, оглядывались, вздрагивали и с криком «Какой ужас!» бежали в зал смотреть Хичкока, где было не так страшно. Кто-то выпускал специальные фестивальные газеты, ктото клепал фестивальные значки, безвкусные, но беспроигрышные. Борзовики, т.е. распространители билетов, продавали их с опаской, чтобы невзначай билеты не оторвали вместе с пальцами. Директора торговых баз и ударники

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 93

Валентин Крапива

Вся кавээнная рать первая одесская команда КВН «Трубочисты»

К

огда в 1961 году на Центральном телевидении появилась передача с интригующим названием «Клуб веселых и находчивых», одесситы смотрели ее, и у них текли слюнки. Никто одесситов туда не звал показать, что и они, в общем-то, веселые, а если не тыкать в глаза Уголовным кодексом, то аккуратно находчивые. Но вот в 1966 году несколько отчаянных да к тому же вечных студентов технологического института им. Ломоносова поехали в Москву по совершенно другим делам, но у них хватило нахальства сделать вид, что они заблудились, и отмечать командировки отправиться в телетеатр, откуда шла трансляция всех игр КВН. А когда режиссер передачи КВН Белла Иссидоровна Сергеева спросила нахалов, кто они такие, те, не моргнув глазом, соврали, что они команда КВН.

— Если вы команда КВН, то почему не играете? — с присущей клубу прямотой спросила режиссер.

— А вы не приглашаете!

— с присущим им весельем ответили студенты.

— Ну, так я вас приглашаю, — с присущей ей находчивостью поставила точку кавээновский начальник. Так для одесского КВН блеснул лучик надежды — Одессу впервые пустили на всесоюзный экран. И тогда мы (автор этих строк отвечает за свои слова, потому что был участником тех событий) поклялись, что лучше останемся на второй год в институте (чего добиться было не так уж сложно), но сделаем Одессу

94 || 09.2009

чемпионом КВН (что было намного сложнее). Занятия были заброшены, а местом, где можно было пришпорить творческий процесс, стало кафе на Дерибасовской, напротив нынешнего ирландского паба, где за 6 копеек давали чашечку двойного — обалденного — кофе, а еще за 60 копеек наливали и коечто покрепче, что процесс просто пускало вскачь. Из райского кафе путь кавээнщиков лежал по местам интеллигентной славы Одессы. Здесь в процессе прогулки шел, если понаучному, «целенаправленный поиск дальнейших путей развития одесского КВН», а, если не пудрить мозги, ломали голову, кем бы могла выйти одесская команда КВН, ибо образ команды — это 50 процентов успеха.

фика... А что, если трубочисты?

— Это не Одесса. Это, скорее, Прибалтика...

— Почему? Что у вас нет труб? Все дружно взглянули на крышу особняка одесского графа Толстого, то есть на Дом ученых.

— Допустим. А голос сладостно искушал. В какое-то мгновение даже возникло сомнение: был ли он свыше, может, от лукавого: — Кстати, встреча с трубочистом приносит счастье.

— Так что, мы вечно будем ходить под проигрышем, чтобы кому-то привалило счастье?

— Не мелите чепуху! Вам еще все будут завидовать. Трубочисты-то чистят отопительную систему. Неужели упустите такой шанс — почистить нашу «систему». Социалистическую. Давно пора.

— Ух ты! — вырвалось полушепотом и тут же укрылось в клубах пара изо рта, потому что уже был ноябрь и еще был социализм. Из окон школы Столярского проунисонила почему-то не волшебная скрипка, не божественная арфа, а труба. Ей ответило гудком какое-то судно в Военной гавани. Для нас это звучало как фанфары. В центре генеральского моста мы поняли, что, наконец, нашли то, что искали. На долгие годы образ трубочистов свяжут с Одессой благодаря КВН. Кто знает, где и когда родится будущий образ какой-нибудь следующей одесской команды КВН? «Трубочисты» пришли в Одессу накануне зимы…

Из райского кафе путь кавээнщиков лежал по местам интеллигентной славы Одессы Стоял ноябрь. Мост генерала Сабанеева продувал отвратительный ветер. В такие дни нелестно вспоминался Паустовский с его ветром бора. И вдруг в центре моста вместо того, чтобы пробежать это самое гиблое место, чей-то голос, может быть, и свыше, заставил всех замереть.

— Нужна графика, — сказал голос (напомню, что телевидение тогда было черно-белым).

— Графика — это скучно для глаза, — парировали мы.

— Значит, нужна веселая гра-

ПАССАЖ ПАССАЖ |||| 95

Валентин Крапива

96 || 09.2009

ПАССАЖ || 97

Валентин Крапива

98 || 09.2009

ПАССАЖ || 99

проекты от фирмы WWW.COMERSANT.COM.UA Тел.: +38 (048) 722-19-06, 725-58-97 факсы: +38 (048) 777 96 95, +38 (048) 725 21 93 office@comersant.com.ua «ПОРТ ВЕРА» — инвестиционный проект строительства морских терминалов на восточном берегу Малого Аджалыкского лимана (северо-западная часть Черного моря) в 35 км от Одессы, в акватории Морского торгового порта «Южный», который в недалеком будущем может стать крупнейшим в Украине. Проектом предлагается строительство нового частного морского комплекса для перегрузки контейнерных грузов, а также при необходимости обработки генеральных и колесных грузов (автомобили, металл, оборудование). Углубление акватории лимана позволит принимать крупные современные и перспективные контейнеровозы, что обеспечит высокую производительность комплекса и эффективность капиталовложений. Общая площадь земельного участка — 132 га (93 га в частной собственности, 39 га — долгосрочная аренда на 50 лет). На схеме показан вариант размещения объектов комплекса.

Размещение морских терминалов предусмотрено перспективным планом развития порта «Южный» (участки выделены зеленым цветом)

100 || 09.2009

«коммерсантъ» КОММЕРЧЕСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ, ЮРИДИЧЕСКАЯ, КОНСАЛТИНГОВАЯ И ИНФОРМАЦИОННАЯ ПОДДЕРЖКА ИНВЕСТИЦИЙ, БЕСПЛАТНЫЕ ПЕРВИЧНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ УКРАИНЫ О ЗЕМЛЕ, ИНВЕСТИЦИОННОЙ И ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА И КОНСУЛЬТАЦИИ ПО МЕЖДУНАРОДНЫМ СДЕЛКАМ С НЕДВИЖИМОСТЬЮ (FIABCI)

Фирма «Коммерсантъ» основана в августе 1991 года

Контейнерный терминал предусматривает строительство причального фронта длиной 950 м с глубиной до 16 м, оборудованного специальными контейнерными перегружателями и открытыми складскими площадками общей площадью 63 га. На остальной территории площадью 59 га размещается ж/д станция, накопительные склады долгосрочного хранения, посты таможенного и пограничного контроля, объекты энергетического обеспечения. Предполагаемая расчетная пропускная способность составит 2 000 000 TEU при полном развитии. При необходимости участок причала длиной 240 м с прилегающей территорией площадью 14 га может быть использован для приема генеральных грузов (металл, оборудование и пр.) в годовом объеме до 1100 000 т. На этом же участке возможен прием колесных грузов до 31 200 шт. в год.

В прибрежной зоне на восточном берегу Малого Аджалыкского лимана имеется территория площадью 97 га (69 га в частной собственности, 28 га — долгосрочная аренда на 50 лет), на которой возможно размещение морского нефтеперевалочного комплекса с годовым грузооборотом сырой нефти от 10 000 000 т до 20 000 000 т в год. Площадка позволяет разместить резервуарный парк для единовременного хранения 1 100 000 куб. м сырой нефти. Возможно размещение НПЗ. Морские причалы комплекса позволяют принимать танкерный флот дедвейтом до 150 000 тн.

ПАССАЖ || 101

102 || 09.2009

ПАССАЖ || 103

Валентин Крапива

104 || 09.2009

ПАССАЖ || 105

Валентин Крапива

106 || 09.2009

ПАССАЖ || 107

Валентин Крапива

108 || 09.2009

ПАССАЖ || 109

Валентин Крапива

110 || 09.2009

ПАССАЖ || 111

Валентин Крапива

112 || 09.2009

ПАССАЖ || 113

Валентин Крапива

114 || 09.2009

Пер. Семафорный,4 ТЦ «Среднефонтанский» 3-й этаж, тел.: 780-09-87,

ул.Греческая, 5, тел.: 38 (048) 734 11 11

ул.Бунина,16 (угол ул.Пушкинской), тел.: 32 10 32

Греческая пл. 3/4 , ТЦ «Афина», тел.:738 44 78

ул. Ланжероновская, 26, тел.: 784 02 68

б-р Лидерсовский 17/2 тел.: 777 88 86

ул. Екатерининская, 8/10, тел.: 34 80 70

ул. Гаванная, 6, Горсад, тел.: 777 88 88

ул.Бунина, 27, тел.: 725 56 85

Пер. Семафорный,4 ТЦ «Среднефонтанский» 3-й этаж, тел.: 780-09-87,

ул. Ришельевская, 59, Гостиница «Черное море», 1 этаж: Тел.: 30 09 37

ул.Преображенская, 28, тел.: 717 74 73

ул.Гаванная,10/12, тел.: 726 09 79

ул. Дерибасовская,5, тел.: 786 03 93, 786 01 55

ул.Дерибасовская,5, тел.: 786 03 99, 786 01 55

ул. Ланжероновская, 17, тел.: 33 88 00

ул. Ришельевская,11, тел.: 785 09 90

ул Ак.Курчатова, 23а (бывшая ул. Каманина) Тел.: 33-62-58

Соборная пл.,2 Тел.: 777-71-51

Соборная пл.,4 Тел.: 731-57-77

ул.Солнечная,5 тел.: 785 08 96, 785 08 92

Затока, р-н «Солнечный», ул.Зеленая тел.: +38 067 482 00 02

ул.Дерибасовская,4 тел.: 335 455

ул.Жуковского,33 тел.: 737 38 38

ул.Дерибасовская,22 тел.: 784 82 47

ул. Жуковского,33 тел.: 737 38 38

ул. Жуковского,31 тел.: 785 20 73

пр-т Александровский,22 тел.: 722 44 44

ул. Екатерининская, 23, тел.: 725 00 09

ул. Садовая, 17, тел.: 784-62-73

Преображенская,28 тел.: 33 80 89

ул. Маяковского, 1 ПАССАЖ || 115 тел.: 338-407, 41-77-111

ул. Ак. Курчатова, 16 (бывшая ул. Каманина) Тел.: 34-69-34, 34-26-36

МЕСТО ВСТРЕЧИ пл.Л.Толстого тел.: 8063 524 55 66

МИР студенческое кафе пл. Л. Толстого тел.: 8063 524 55 66

Валентин Крапива

116 || 09.2009