DrahtEsel 02.2016 - Das Radmagazin

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Das Radmagazin 2/2016 24. Jahrgang

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Rad + Outdoor in Bremen ............ 8 Vivavelo in Berlin ........................ 12 OutDoor in Friedrichshafen ........ 21

TEST & TECHNIK Das Märchen vom Polster ............ 4 Dancelli Fame 05 ......................... 11 Strider - verwandlungsfähig ....... 13 Fanfiluca - Kollektion 2016 ......... 16 TOR - die Lesebrille im Scheckkartenformat ...................................... 23

NEWS conRAD Fahrräder - erste Auszeichnung in Bremen ........................... 10 Dancelli präsentiert neues FashionBike ............................................... 19 Neue Helmhalterung von Rollei . 24 Mit Basil stilvoll transportieren .. 26 Neuer Logistik-Partner für Derby Cycle ............................................. 28 RUBRIKEN Der 700. BICO Fahrradfachhändler ist in OHZ ..................................... 25 Veranstaltungen des ADFC Bremen ......................................... 30 Impressum ................................... 28 Kleinanzeigen .............................. 29 Titelfoto: Dancelli DrahtEsel 2/2016

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Tipps für den Kauf eines Fahrradsattels geben wir ab Seite 4.

conRAD Fahrräder in Findorff ist erste zertifizierte VSF..all-ride Werkstatt in Bremen - mehr dazu ab Seite 21.

Neues Fashion-E-Bike von Dancelli stellen wir ab Seite 19 vor.

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Sitzposition und Position der Sitzknochen So paradox es klingen mag, führt gerade die Polsterung oft zu Druckbeschwerden.

Sinken nämlich die sogenannten Sitzknochen - die unteren Enden des Beckens - zu weit in den Sattel ein, verlagert sich der Druck auf empfindlichere Gesäßpartien. Die Folge sind

Fahrradsattel und Komfort: Das Märchen von der Polsterung

Der Fahrradsattel ist kein Sofa: Eine großzügige Polsterung bringt damit nicht zwangsläufig Komfort. Worauf es wirklich ankommt und wie das Radfahren außerdem noch angenehmer werden kann, erklärt der pressedienst-fahrrad.

Es ist erstaunlich: Während die Radrennfahrer im Fernsehen auf ihren knüppelharten Sportsätteln stundenlang über den Asphalt jagen, wird für einen selbst die Qual auf dem neuen Trekkingrad nach spätestens einer halben Stunde unerträglich. Dabei ist der extra angeschaffte “Komfortsattel” doch so schön breit und dick gepolstert …

Schmerzen oder Durchblutungsstörungen. “Auf dem Sofa würde man nach einer Weile einfach die Sitzposition verändern. Auf dem Fahrrad ist der Spielraum wesentlich geringer”, erklärt Monica Savio vom italienischen Sattelhersteller Selle Royal. Bei Druck im vorderen Sattelbereich richte sich z. B. das Becken auf, so Savio weiter. Das passiere völlig unwillkürlich und sei häufig die Ursache für Rückenbeschwerden.

Bei seiner neuen Sattelserie “Scientia” (79,90 Euro) setzt Selle Royal nur dosiert und sehr gezielt eine Gelpolsterung ein. Für die gemeinsam mit der Deutschen Sporthochschule Köln entwickelten Sättel wurden ausgiebige Messreihen mit etwa 1.000 Probanden durchgeführt, um zu verlässlichen Erkenntnissen über die Druckverteilung zu gelangen. Wo jeweils Druckspitzen auftreten, so das Ergebnis, hängt dabei zum einen von der Sitzposition ab - also ob man relativ aufrecht oder eher

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athletisch-gebeugt fährt -, zum anderen vom Abstand der Sitzknochen zueinander, der sowohl bei Männern wie auch bei Frauen individuell sehr verschieden ausfällt. Einen generellen Geschlechterunterschied fanden die Wissenschaftler übrigens nur bei ausgeprägt sportlicher Haltung, etwa auf dem Rennrad. Eine folgerichtig aus den Kriterien Sitzknochenabstand und Sitzposition abgeleitete Matrix von neun Sätteln soll, abgesehen vom reinen Sportbereich, alle Fahrer- und Fahrerinnentypen abdecken und die Sattelwahl erheblich vereinfachen.

Das Rad als Ganzes betrachten Dass Sattel und Sitzposition in einer engen Wechselwirkung miteinander stehen, bestätigt Stefan Stiener vom Reiseradspezialisten Velotraum. Beim Ansatz seiner individuell angepassten “Baukastenräder” geht er allerdings

weit darüber hinaus. Mithilfe einer speziellen Messmaschine tasten sich die Velotraum-Berater gemeinsam mit ihren Kunden Schritt für Schritt an die geeignete Konfiguration von Rad und Komponenten heran. In der Regel wird dabei erst dann nach einem geeigneten Sattel gesucht, wenn die richtige Sitzposition gefunden ist. So kann - praktisch am lebenden Objekt - überprüft werden, wo beim jeweiligen Fahrer tatsächlich Druckspitzen entstehen. Dabei könne auch ein noch so ausgeklügelter Sattel keine Wunder vollbringen, wenn das Rad als Ganzes nicht passt, betont Stiener.

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Die Sitzposition hat neben Anforderungen an die Formschlüssigkeit noch einen weiteren Effekt: Bei einem sportlichen Alltagsrad wie dem Koga “F3” (ab 1.099 Euro) stützen Hände und Füße den Fahrer stärker als in einer sehr aufrechten Haltung wie etwa beim “Broadway” (649 Euro), das Winora an das Konzept des klassischen Hollandrads anlehnt.

Ein ähnliches Phänomen tritt bei EBikes auf: “Das Schöne ist ja, dass ich ganz entspannt radeln kann, wenn ich möchte. Dabei tragen mich die

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Beine aber nicht so wie bei einem Rennradfahrer, der mit 250 Watt Leistung in die Pedale tritt, anstatt diese Leistung aus dem Motor zu beziehen”, erklärt Anja Knaus vom E-BikeAnbieter Flyer aus der Schweiz.

Vom Sitzpolster bis zum Netzsitz Gewisse Vorteile gegenüber einer zusätzlichen Polsterung des Sattels bringen Hosen mit Sitzpolster mit. “Bei einem gut sitzenden Modell ist die Polsterung immer an der richtigen Stelle”, erklärt Stephanie Herrling von Vaude. Die Kombination unterschiedlich dich-

ter Schaumstoffschichten sorge für eine optimierte Dämpfung. Außerdem reibe das Bein beim Treten nicht direkt am Sattel entlang, was zu wunden Stellen führen könne. Bei Langstreckenradlern ist Reibung oft ein größeres Problem als die Druckbelastung. Sie greifen daher gerne zu Sitzcremes wie der “Luxury Chamois Cream” von Muc-Off (24,95 Euro/250 ml). Wichtig sei aus dem gleichen Grund, dass das Sitzpolster im Inneren keine spürbaren Nähte aufweist, so Herrling.

Was eine Polsterung praktisch nicht leisten kann, ist eine nennenswerte Dämpfung von Stößen, die -ebenfalls vor allem in der aufrechten Position - auf die Wirbelsäule durch-

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schlagen. Vollgefederte Räder wie das E-Bike Flyer “TX” (ab 4.299 Euro) bringen dabei neben Traktion auf unebenem Untergrund auch ein Plus an Sitzkomfort in den Alltag. Doch selbst bei Rädern ohne Federung lässt sich einiges tun, etwa durch eine gefederte Sattelstütze wie die Cane Creek “Thudbuster” (ab 199 Euro) oder Ballonreifen wie etwa Schwalbes “Big Apple” (z. B. 28-Zoll-Größe ab 23,90 Euro). Selle Royal hat zudem für den eingangs erwähnten Scientia eine nachgebende Sattelstrebenkonstruktion namens “Curva” entwickelt, die insbesondere im Bereich der Sitzknochen Stöße dämpfen soll.

Dass es bei der Polsterung nicht immer um Komfort gehen muss, zeigt auf der anderen Seite ein Sportsattel wie der “Bel-Air RL” des kalifornischen Herstellers SDG (ab 44,90 Euro). Auf der Satteldecke nur dünn gepolstert, dafür zusätzlich an den Seiten, der Sattelnase und an den Kanten, wird insbesondere beim Einsatz auf dem Mountainbike die Verletzungsgefahr reduziert und dem Fahrer ermöglicht, das Rad mit den Oberschenkeln zu kontrollieren.

Für sehr individuelle Lösungen schließlich seien aufgrund ihrer Bauform Liegeräder prädestiniert, erläutert Alexander Kraft von HP Velotechnik.

Während die hessische Manufaktur bei ihren sportlichen Schalensitzen mit großflächiger Polsterung auf Komfort abziele, sorgten bei den ebenfalls angebotenen luftigen Netzsitzen Polsterkammern in Zusammenspiel mit dem Gurtsystem punktgenau für die Abstützung. “Ganz wichtig ist bei der Individualisierung, den Fahrer ergonomisch zu vermessen und dann den Sitz samt Kopfstütze perfekt anzupassen”, betont Kraft.

Text und Fotos: Heiko Truppel

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RAD + OUTDOOR sorgt in der Messe Bremen für Bewegung

Wer Distanzen von knapp vier, 180 und 42 Kilometern schwimmend, radelnd und laufend an einem Tag zurücklegt, hat ein Rennen der

Bahn frei für Sport- und Freizeitspaß

besonderen Art hinter sich: Triathleten und solche, die es werden wollen, finden erstmals auf der Rad + Outdoor Produkte, Informationen und Workshops rund um den Ausdauersport.

An den Start geht Norddeutschlands größte Fahrrad- und Natursportmesse von Samstag bis Sonntag, 12. bis 13. März, in der Messe Bremen. Nicht nur (angehende) Triathleten werden hier fündig.

“Alle, die nach den dunklen, kühlen Monaten wieder in Bewegung kommen wollen, sind bei uns richtig”, sagt Projektleiterin Silke Günther.

Kurz vor Frühlingsbeginn heißt es “Bahn frei für

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Sport- und Freizeitspaß”: Touren-Anbieter, Händler und Hersteller präsentieren auf der Rad + Outdoor Trends und Unverzichtbares, Zubehör und Ideen. “Vom Trekkingbike über die passende App für die Wandertour bis zu Tipps für den KanuTrip im Bremer Umland - unsere Aussteller haben das passende Angebot und beraten die Besucher gern”, so Günther. In Bremen zu sehen: ein Handschuh für Fahrradfahrer mit eingebauter Blinkeinrichtung, der nicht nur für warme Hände, sondern beim Abbiegen auch für Sicherheit sorgt. Damit das Fahrradfahren nicht nur sicher, sondern auch angenehm ist, weil Körper und Rad aufeinander abgestimmt sind, finden Besucher hier eine große Auswahl an ergonomischen Produkten wie Lenkergriffen und Satteln sowie Beratung und BikeFitting.

Im Fokus der Rad + Outdoor 2016: die Themen Nachhaltigkeit und Umweltschutz. Besucher fin-

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den eine vielfältige Auswahl an ressourcenschonend produzierter Sportbekleidung und können bei der Messe-Aktion “Gipfelstürmer” gegen die Verunreinigung der Meere anradeln. Mit jedem zurückgelegten Höhenmeter wird eine Kampagne unterstützt, die verlorene Fischernetze aus dem Wasser birgt und sie dann für die Herstellung von Radlerhosen nutzt.

Wer hoch hinaus will, auf den warten mit Speed- und Blindklettern auch viele Mitmachaktionen rund um den höchsten mobilen Kletterturm. Alle, die es zum Fahrradfahren in die Berge zieht, kommen beim MesseSpecial “Mountainbiken für Nordlichter” auf ihre Kosten.

Deutsche und internationale Hersteller präsentieren von Allmountain über Downhill bis Freeride hier ihr Sortiment. Bei den Mountainbikes sollen neue Reifenbreiten für optimalen Grip bei gleichzeitig geringem Rollwiderstand sorgen. Anfänger und Interessierte, die sich bisher noch nicht ans MTB-Fahren getraut haben, lernen die Basistechniken kennen. Neben Mountainbikes stehen vom Laufrad bis zum ELastenrad auch alle anderen Fahrradtypen für eine Probefahrt bereit.

Was die Hansestadt radsportaffinen Bürgern bietet, erfahren Interessierte im bike it-Radkulturlager. Hier stellen sich alle Aktiven der Bremer Radsportszene sowie den Rennkalender der Wesermetropole vor. In Workshops und Fachgesprächen erhalten Fahrradhändler am Messesonntag Anregungen und Ideen zu neuen Ladenkonzepten und Kundenverhalten.

Allein das Radfahren reicht nicht mehr?

Triathlon, die - mittlerweile - olympische Disziplin, entwickelt sich unter Sportbegeisterten zum Trend. “Der Reiz liegt darin, dass man sich im Schwimmen, Radfahren und Laufen beweisen muss”, meint Bernd Rennies. Wie man den Körper darauf optimal vorbereitet oder welche Kleidung zu besseren Zeiten führt, darüber informieren Rennies und weitere Experten auf der Messe.

Die Rad + Outdoor ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Zeitgleich treffen sich in den Hallen 6 und 7 Aktive und Fans der Fun- und Extremsportszene auf der Passion Sports Convention. Ein breites Angebot rund um Fotografie und Technik gibt es bei der Bremer Fotomesse des Unternehmens Foto Bischoff GmbH in Halle 4.

FÜR SMARTE Das Ticket kostet 9 Euro, ermäßigt 7,50 Euro, und gilt für alle Veranstaltungen. www.rad-outdoor.de.

In Zusammenarbeit mit der Messe Bremen verlosen wir 5x2 Eintrittskarten für die Rad + Outdoor in Bremen.

Einfach alle drei Messen benennen und via e-mail an verlosung@draht-esel mailen oder auf eine Postkarte schreiben und an die Redaktion senden.

Der Rechtsweg ist ausgeschlossen!

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Ausgezeichneter Service für das Fahrrad conRAD Fahrräder in Findorff ist die erste zertifizierte VSF..all-ride Werkstatt in Bremen A u s g e z e i c h - dass jedes Fahrrad - egal welches Fabrikat und wo neten Werkstattservice für das Fahrrad bietet conRAD Fahrräder in Findorff, Hemmstraße 124, 28215 Bremen.

Seit kurzem ist das Fahrradfachgeschäft in Bremen-Findorff mit dem VSF..all-ride Qualitätssiegel für seinen “Exzellenten Service” ausgezeichnet.

Die VSF..all-ride-Auszeichnung erhalten ausschließlich Fahrradwerkstätten, die an kontinuierlichen Qualifizierungsprozessen teilnehmen und nach einem umfangreichen, bundesweit einheitlichen Kriterien-Katalog arbeiten. Erst wenn der Nachweis sorgfältiger und zuverlässig qualifizierter Arbeit erbracht ist, darf eine Werkstatt das VSF..all-ride-Siegel für den Zertifizierungszeitraum von drei Jahren tragen.

Die garantierten Serviceleistungen umfassen neben der fachgerechten, gründlichen und zuverlässigen Reparatur und Wartung des Rades unter anderem: • verbindliche Termine und ein verbindlicher Kostenrahmen • Sicherheits-Check: Bei jeder Reparatur wird umfangreich die Betriebssicherheit des Rades geprüft • eine detaillierte Rechnung: alle Arbeiten und jedes verwendete Material ist detailliert aufgeführt.

Zu den garantierten Leistungen zählt zudem,

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der Kunde es ursprünglich erworben hat - angenommen und repariert wird. “Viel zu häufig hören wir, dass Kunden ihr Fahrrad nicht zu uns zum Service bringen, weil sie es woanders erworben haben und meinen, wir würden uns des Rades nicht annehmen”, sagt Norman Schmitz, Mitinhaber von conRAD. “Wir freuen uns aber über jeden, der Fahrrad fährt und wollen natürlich, dass alle in den Genuss eines hervorragend gewarteten Rades kommen.”

“Fahrradtechnik ist komplex geworden. Ohne dokumentierte Qualitätssicherung wird bald keine Werkstatt mehr Arbeiten können”, meint Patrick Mahlstedt, Mechaniker bei conRAD. “Man denke nur an moderne Leichtbau-elemente, bei deren Schrauben bestimmte Drehmomente und teilweise sogar die Schmierstoffe vorgeschrieben sind. Da ist es nur konsequent und auch hilfreich, sich von einer übergeordneten Instanz kontrollieren und zertifizieren zu lassen. Der Kunde muß nicht mehr blind vertrauen.”

Der Verbund Service und Fahrrad g.e.V. VSF Der VSF g.e.V. ist ein unabhängiger Fachverband der Fahrradwirtschaft. Gegründet 1985 in Berlin, hat er aktuell rund 300 Mitglieder, die sich aus Fahrradfachhändlern, Herstellern, Großhändlern, Dienstleistern, ideellen Projekten sowie Fördermitgliedern zusammensetzen.

Der VSF verfolgt das Ziel, die Rahmenbedingungen für den Fahrrad-Fachhandel in Deutschland zu verbessern und betreibt dafür Lobbyarbeit in vielen politischen Gremien und Organisationen. Zudem engagiert sich der Verband auf vielfältige Weise für eine radverkehrsgerechte Verkehrspolitik.

Mehr Informationen unter www.vsf.de und www.fahrrad-conrad.de DrahtEsel 2/2016

Das neue Retro Bike Fame 05 von Dancelli sorgt mit Bronze-Accessoires und RetroLook für großes Aufsehen auf den Straßen.

Das Fame 05 von Dancelli ist auf den Straßen ein echter Hingucker. Im Nostalgie-Look und kombiniert mit Bronze-Accessoires hat es eine ganz eigene Note und verleiht beim Fahren ein unnachahmliches Freiheitsgefühl. Das Fame 05 ist kein

Modisch dahinschweben mit dem Dancelli Fame 05

Rad von der Stange, sondern individuell und lebens- Schwebegefühl ein. Das Farbspiel mit Anthrazit hungrig. Gerade Frauen, die es verspielt mögen und und Bronze verleiht dem Fame 05 einen unnachsich mit Mode-Accessoires attraktiver und ahmlichen Look. Die dezent platzierten Bronzeselbstbewusster fühlen, sind beim Fame 05 gut Accessoires sorgen für eine visuelle Anziehungsaufgehoben. Bereits beim ersten Blickkontakt über- kraft, der das Gros der Frauen sofort erliegt. Eigens kommt einen die Lust aufs Radfahren. für Dancelli gefertigte Griffe und Sättel erhöhen Aber Vorsicht: Das serienmäßige Freiheits- und den Exklusivitätsfaktor des Fame 05 zusätzlich.

Glücksgefühl auf dem Fame 05 kann regelrecht Das puristische Retro-Bike überzeugt insgesamt süchtig machen. durch Wertigkeit und unaufgeregten Komfort. Das Dancelli Bikes sind schon durch ihre DNA char- Gesamtpaket überzeugt und die Lust zum Schwemante Fashionbegleiter und bieten auch in punkto ben steigt.

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Hierzu zählt die Shimano Nexus 7-Gang-Rücktrittsnabe. Diese sorgt für ein sicheres und gleichzeitig dosiertes Bremsen und verleiht ein sicheres und geborgenes Fahrgefühl.

Auch Comfort-Lenker und Dancelli-Retro-Sattel sorgen für einen stabilen Halt und gleichzeitig für den idealen Fahrkomfort.

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vivavelo 2016 Parlamentarischer Staatssekretär erÜffnet Branchenkongress

D er vivavelo Kongress der Fahrradwirtschaft findet vom 18.19.4.2016 in Berlin statt. Im Mittelpunkt der Veranstaltung stehen Zukunftsthemen der Fahrradwirtschaft und der Dialog mit der Politik. Offiziell erÜffnet wird der Kongress durch Norbert Barthle, den Parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesministerium fßr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).

Barthle begrĂźĂ&#x;t ausdrĂźcklich das vivavelo Motto “Impulse setzen fĂźr: Mehr Fahrradâ€? und sagt “Wir wollen weiter daran arbeiten, die Rahmen-

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bedingungen fĂźr “Mehr Radverkehrâ€? in Deutschland und Europa zu verbessern.â€?

Die Schirmherrschaft des Kongresses hat Michael Groschek, Minister fĂźr Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Ăźbernommen. Groschek ist ein engagierter Streiter fĂźr den Radverkehr. In seinem GruĂ&#x;wort hebt er die Bedeutung des Fahrrads als “alltagstaugliches Fortbewegungsmittel fĂźr Familien und GĂźterâ€? hervor und fordert einen “flächendeckenden Infrastrukturausbauâ€?.

Der 2010 vom Verbund Service und Fahrrad (VSF g. e. V.) ins Leben gerufene Kongress findet

bereits zum 4. Mal statt. Ideelle vivavelo Partner aus der Fahrradwirtschaft sind der Zweirad Industrie Verband (ZIV e. V.), die Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft (ZEG e. G.) und die Bike&Co. (BICO).

Informationen zum Programm 2016 und ein Formular zur Anmeldung werden in KĂźrze auf der Internetseite www.vivavelo.org zu finden sein. vivavelo, Kongress der Fahrradwirtschaft vivavelo ist ein vom Verbund Service und Fahrrad g.e.V. (VSF) initiierter Kongress, der alle zwei Jahre in Berlin stattfindet. Dort treffen Fahrradwirtschaft, Politik und Medien aufeinander und diskutieren Ăźber Zukunftsthemen der Branche.

Vielfältige Vorträge und Workshops bieten interessante Informationen und Anregungen. vivavelo ist die Plattform fßr alle, die das Fahrrad voran bringen wollen. Der nächste Kongress findet vom 18.-19.

April 2016 in der Landesvertretung von NRW in Berlin statt.

Weitere Informationen unter www.vivavelo.org

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Das erste modulare Laufrad-Programm für Kinder von 12 Monaten bis 5 Jahre US-Hersteller hat im Heimatmarkt bereits über 1 Mio. Laufräder verkauft; Strider Ski machen aus dem Laufrad im Handumdrehen ein Schneemobil; Strider Rocker für Kleinstkinder ab 12 Monaten.

Strider Sports Intl. präsentierte auf der ISPO 2016 endlich auch in Europa das Laufrad Strider.

Bei dem Strider Bike handelt es sich nicht einfach

Sobald der erste Schnee fällt, lassen sich im Handumdrehen Ski an das Strider montieren - dem ungetrübten Pistenspaß steht nichts mehr im Weg!

Auf die STRIDER, fertig, los! um ein Laufrad, sondern um ein modulares System, das Kleinst- und Kleinkindern im Alter von 12 Monaten bis 5 Jahre an 365 Tagen im Jahr drinnen wie draußen einen riesen Spaß bereitet. Kern des Systems ist das 12“ Strider Bike, das mit 2,4 kg (Modell Pro) bis 3,0 kg (Modell Classic) leichteste Laufrad der Welt. Das Strider wird in drei Versionen (Classic, Sport und Pro) auf den Markt kommen. Die Mission von Strider ist es, leichte, effiziente und geländetaugliche Laufräder zu bauen, die das Gleichgewicht auf Zweirädern, die Koordination und dadurch das Selbstvertrauen von Kindern fördern - ohne störende Pedale oder Stützräder.

Mehr als nur ein Laufrad - Indoor, Outdoor und Schnee Das modulare Konzept des Strider Bikes garantiert an 365 Tagen im Jahr geballte Freude im Indoor- wie auch im Outdoor-Bereich. Für Babys ab 12 Monaten ist der Strider Rocker (“SchaukelBike”) mit einer Sitzhöhe von nur 28 cm die optimale Einstiegslösung. Sobald Kinder mit ca. 18 Monaten laufen lernen, können sie auf das Strider Bike aufsatteln und lossausen.

Zubehör wie Knie- und Ellbogenprotektoren sowie Handschuhe schützen vor blauen Flecken und Schrammen.

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Ein mitwachsendes Laufrad Ryan McFarland, Gründer und CEO von Strider Sports sowie Vater zweier Zweirad-begeisterter Söhne, hat sich bei Entwicklung des Strider Bikes von seinen Erfahrungen als aktiver Motocross- und Enduro-Sportler inspirieren lassen. Die Sitzposition auf dem Strider entspricht der auf einer MotocrossMaschine, das heißt die Kinder sitzen optimal nach vorne gebeugt, um maximalen Schub mit den Beinen erzeugen zu können. Der Radstand des Strider garantiert eine hohe Stabilität, auch bei höheren Geschwindigkeiten, ohne dabei die Wendigkeit einzuschränken. Die Strider Bikes verfügen zudem über eine integrierte Fußstütze auf den hinteren Schwingenstreben. So können die Kids bequem die Füße abstützen oder sich auch für Tricks hinstellen, ohne dass die Stabilität beeinträchtigt wird. Optional sind breitere Fußstützen für dicke Winterstiefel oder wilde Tricks in der Halfpipe erhältlich.

Optional erhältlich sind eine längere Sattelstange mit größerem ergonomischem Sattel, ein erhöhter

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Lenker sowie extra stabile Reifen, die es möglich machen, dass Kinder bis ins Alter von 5 Jahren Spaß an ihrem Strider Bike haben. Die Geometrie des Rahmens und die Zubehörteile garantieren, dass das Strider Bike in jedem Alter zu der Größe der Kinder passt. Damit entfällt der Kauf eines zweiten Laufrads, wenn die Kinder größer werden. Schnellspanner, Halter für Startnummern, austauschbare Lenkerpolster, austauschbare Griffe sowie eine Rückbremse runden das Zubehörsortiment von Strider ab.

Girls and Boys, start your engines please!

Strider ist der erste Hersteller von Laufrädern für Kinder, der eigene Weltmeisterschaften veranstaltet. In lokalen und nationalen Strider Cups treten Kinder im Alter von 2-5 Jahren in ihrer jeweiligen Altersklasse gegeneinander an. Die Gewinner der nationalen Strider Cups werden dann zu dem Strider World Champion Event in die USA eingeladen.

Für den Fachhandel hat Strider spezielle Strider Training Camps und Strider Adventure Zones z.B. für Vor-Ort-Aktionen und Events entwickelt. Und selbstverständlich hat Strider coole Race-Trikots für die kleinen Rennfahrer im Angebot.

Strider kooperiert mit Paraolympischen Komitee der USA Speziell für behinderte Menschen bringt Strider

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Laufräder in den Größen 16“ und 20“ auf den Markt. Damit erhalten auch Menschen Zugang zu einer für sie neuen Form der Mobilität, die für viele bis dato undenkbar war. Strider ist Partner des Paraolympischen Komitees der USA und arbeitet eng mit Initiativen im Bereich Autismus und DownSyndrom zusammen, um Strider Bikes in den Alltag von Menschen mit Behinderung zu integrieren.

Preise und Verfügbarkeit Die Preise für die Strider Bikes liegen für das Modell Classic bei 129,90 Euro und für das Sport bei 149,90 Euro. Die Strider Skis kosten voraussichtlich 49,90 Euro (Preise inkl. MwSt.). Über Strider Sports Intl.

Strider Sports Intl. ist der Erfinder und Hersteller der Strider Bikes, der fortschrittlichsten Laufräder für Kinder ab 18 Monaten, um sie spielerisch und intuitiv auf das Fahrradfahren mit Pedalen vorzubereiten. Das einzigartige Design lehrt kleinen Kindern von Anfang an, die Balance auf zwei Rädern zu halten. Dabei werden die für Dreiräder und Fahrräder mit Stützrädern typischen Verzögerungen in der Entwicklung der Kinder vermieden.

Die einfache, pedallose Gestaltung des Strider Laufrads gibt Kindern das notwendige Selbstbewusstsein fürs Radfahren und nimmt ihnen die Angst vorm Hinfallen, da sie immer die Füße am Boden haben und in ihrem eigenen Tempo Fortschritte machen können. Die Original-Strider Laufräder sind die Leichtesten ihrer Art. Sie haben die niedrigste Sitzhöhe und wurden unter den härtesten Sicherheitsstandards getestet. Urheberrechtlich geschützte, rahmenintegrierte Fußstützen und die Möglichkeit der einfachen Anpassung des Rades an das wachsende Kind machen das Strider zum einzigen Rad, das ein Kind benötigt, um seine Fahrfähigkeiten zu entwickeln und diese später sofort erfolgreich auf einem Fahrrad mit Pedalen a nz uw e nden.

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Thule VeloCompact 926 Der leichteste und kompakteste Anhängerkupplungsträger für drei Fahrräder von Thule.

Einfache Montage und Einstellung des Trägers vor dem Arretieren des Spannhebels dank der sofortigen Stabilität auf der Anhängekupplung Die Transportkapazität lässt sich durch Anbau eines Adapters auf vier Fahrräder erhöhen Die abnehmbaren Rahmenhalter ermöglichen ein bequemes Aufladen der Fahrräder Einfacher Zugang zum Kofferraum selbst mit Fahrrädern auf dem Träger durch den praktischen Abklappmechanismus mit Fußpedal

Bikestyle für Trendsetter - die fanfil Mountainbikerinnen können sich freuen: Das oberbayerische Bike-Mode Label fanfiluca hat wieder zahlreiche Neuheiten und Trends für die Bike-Saison im Pro“Lonky Tonk” gramm.

Auch für diese Kol- lektion hat fanfiluca-Chefin Christiane Riesinger, selbst ambitionierte Bikerin, mit viel Herzblut jedes einzelne Stück designed.

Das wird unter anderem bei den auffallend mutigen, doch überaus harmonischen Farbspielen sichtbar, die an türkis schimmernde Bergseen und Wiesen voll Alpenrosen und Enzian erinnern. Der Mix aus anatomisch angepassten Schnitten und perfekter Passform zieht sportbegeisterte Trendsetter an, die mit einzigartigem Style ein Ausrufezeichen setzen wollen. Die Hightech-Stoffe überzeugen durch außergewöhnliche Qualität, liegen leicht und trocken wie eine Feder auf der Haut und sind dabei umwerfend stylisch.

Durchdachte Details und viel Spielraum zur individuellen Kombination sind das “i-Tüpfelchen” jeder fanfiluca-Kollektion. Diese Leidenschaft für die ideale Radbekleidung schlägt sich auch im Tragekomfort nieder.

Einmal reingeschlüpft, möchte man die schönen Teile so schnell nicht mehr ausziehen. So verwundert es nicht, dass viele fanfiluca Produkte liebend gerne auch bei anderen Sportaktivitäten wie Wandern und Joggen oder in der Freizeit eingesetzt werden.

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Doch nicht nur Frauenherzen lässt fanfiluca höher schlagen. Die kleine, aber feine Männerkollektion bringt die Augen von modebewussten Tourenbikern und Enduroristen zum Leuchten.

Damen: Kurzarm Bike Shirt “Honky Tonk” & Langarm Bike Shirt “Lonky Tonk” Absolute Lieblingsstücke, neu aufgelegt: Die stylischen Shirts im typischen fanfiluca-Design begeistern durch ihre leuchtend bunten Farbkombinationen ebenso wie durch ihren “Honky Tonk” femininen Schnitt und die perfekte Passform. Sie sind eine gelungene Symbiose aus funktionellem Hightech-Material mit integriertem UVSchutz und sensationellem Tragekomfort für modebewusste Bikerinnen, die Wert auf technische Innovationen und miteinander kombinierbare Styles legen.

Details: • Atmungsaktiv • Schnell trocknend • Antibakteriell • Reißverschlusstasche • UVSchutz • Farben: Army und Amazing • Größen: XSXL • Preis: UVP 89,95 Euro Damen: Basic Shirt “Graze” Reinschlüpfen und Wohlfühlen - das Shirt ist federleicht und atmungsaktiv und garantiert durch seinen perfekten Sitz absolute Bewegungsfreiheit.

Mit dem angesagten MelangeLook ist “Graze” der ideale Begleiter zum Biken, Joggen oder in der Freizeit.

Details: • Atmungsaktiv • Blickdichtes Gewebe • Perfect Fit für absolute Bewegungsfreiheit • Schnell trocknend • Federleicht • Farben: Village und Malve • Größen: XS - XL • Preis: UVP 79,95 Euro

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“Mega Valanche Lady”

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setter - die fanfiluca MTB-Kollektion 2016

“Honky Tonk”

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Bund, das für rutschfreien Sitz sorgt.

Details: • Atmungsaktiv • Schnell trocknend • UV-Schutz • Pilling resistent • Belüftungsreißverschlüsse • Bi-elastisch • Reflektoren • Reißverschlusstasche • Farben “Valanche Lady”: Nero, Waldmeister, Ducky, Rosalpina • Farben “Mega Valanche Lady”: Remix, Army • Größen: XS - XXL • Preis: UVP Euro 129,95 “Valanche La dy”

Damen: Bikeshorts “Valanche Lady” und “Mega Valanche Lady” Ob beim Biken, Hiken, in der Fußgängerzone oder mit Flipflops in der Eisdiele: Durch das extra leichte elastische Polyamid-Gewebe passt sich die vielseitige Short perfekt den Konturen an und sorgt so für Bewegungsfreiheit und Tragekomfort.

Die Valanche bietet passionierten Outdoor-Sportlerinnen lässige Optik mit viel Funktion. Die längere Version “Mega Valanche Lady” steht ihrer kleinen Schwester in Punkto Funktion und “Innenhose” Style in nichts nach, schließt aber beim Trailen die Lücke zwischen langen Beinen und Protektoren. Pfiffigen Mehrwert bieten der intelligente Stoffeinsatz sowie das Grip-TexMaterial am inneren rückwärtigen

Herren: Bikepolo “Sam” Das sportlich-schmal geschnittene Bikeshirt in elegantem Polo-Design sitzt optimal und garan-

tiert absolute Bewegungsfreiheit. Das italienische Jersey in moderner Melange-Optik liegt seidenweich auf der Haut und sorgt “Sam” für ein angenehmes Klima auf entspanntem Trail oder anstrengendem Anstieg. Besonders clever: Auf der Außenseite unter dem Kragen befindet sich reflektierendes Safer-Tex-Material.

Details: • Perfekt fit für absolute Bewegungsfreiheit • Blickdichtes Gewebe • Atmungsaktiv “Valanche” • Schnell trocknend • Federleicht • Reflektierender Safer-Tex-Stoff im Kragen • Farben: Village • Preis: UVP 89,95 Euro • Größen: S XXL

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Herren: Langarmshirt “Lonky Tonk” Beim “Lonky Tonk” schauen Biker gleich zweimal hin. Denn das fast schon legendäre Freeride Shirt wird 2016 neu aufgelegt und präsentiert sich in einem erfrischenden neuen Farbdesign.

Besonders schnell trocknend, atmungsaktiv und mit integriertem UV-Schutz ist “Lonky Tonk” für sportliche Touren ideal. In der Reißverschlusstasche an der Rückseite sind Wertgegenstände, Gels oder Windblouson sicher verstaut.

Details: • Atmungsaktiv • Schnell trocknend • Antibakteriell • Reißverschlusstasche • UV-Schutz • Farben: Lupine und Limette • Preis: UVP 89,95 Euro • Größen: XS - XXL Herren: Bikeshorts “Valanche Men” und “Mega Valanche Men” Der “Klassiker” für alle Fälle beeindruckt durch First-ClassMaterial und perfekte Passform.

Die längere “Mega Valanche” lässt beim Trailen keine Lücke zwischen Beinen und Protektoren. Der extrem “Innenhose” leichte, elastische Stoff mit wasserabweisender Oberfläche und die bewegungsoptimierte Passform bieten Schmiermittel Kriechöl Reinigungsmittel Korrosionsschutz einfach GENIAL von Profis empfohlen

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den sensationellen fanfiluca-Tragekomfort.

Raffiniert sind die elastischen Stoffeins“Lonky Tonk” ätze an der Seite, die perfekte Passform auch ohne Gürtel ermöglichen. Der rutschsichere Gripp-Einsatz am hinteren Bund sorgt dafür, dass die “ M e g a Hose nicht rutscht. Valanche” Beide Modelle sind außerdem absolute Multi-Talente: ohne Innenhose werden die “Valanche” und “Mega Valanche” spontan zu salonfähigen Shorts im coolen Streetwear-Style.

Details: • Atmungsaktiv • UV-Schutz • Pilling resistent • Integrierte Belüftungsreißverschlüsse • Reißverschlusstasche • Reflektoren • Bi-elastisch • Farben “Valanche”: Nero, Cigarette • Farben “Mega Valanche”: Mouse, Ducky und Army • Innenhose kann optional dazu gekauft werden • Größen: S XXL • Preis: UVP 129,95 Euro Über fanfiluca bikestyle Das kleine bayerische Unternehmen mit Sitz in Wackersberg bei Bad Tölz hat sich auf die Bedürfnisse modisch anspruchsvoller Bike-Ladies spezialisiert.

Firmenchefin Christiane Riesinger ist selbst passionierte Bikerin und kennt die Wünsche und Bedürfnisse radbegeisterter Da-

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Mit Dancelli elektrifiziert durch die deutschen Straßen

Ob leicht und beschwingt oder schnell und antriebsstark durch die Stadt, Dancelli setzt mit seinen neuen Fashion-E-Bikes neue Maßstäbe.

Die Lifestyle-Fahrradmarke präsentiert für die Fahrradsaison 2016 eine eigene E-Bike-Kollektion für modebewusste Frauen. Dank individueller Anpassungsmöglichkeiten sind die Räder der ideale Modebegleiter auf allen Wegen und für jeden Geschmack. Ein Dancelli-Bike zaubert seinem Besitzer schon in der klassischen Variante ein Strahlen ins Gesicht. Aber was passiert, wenn das modische

Accessoire jetzt noch einen E-Motor bekommt? Der Fahrspaß wird maximiert und das Fahrgefühl elektrisiert. Die neuen E-Bikes von Dancelli unterstützen dank eines Bosch-Mittelmotors spielend einfach. Durch eine filigrane und elegante Integration passt sich das Antriebssystem optimal in die Rahmenform ein. Die neuen E-Bikes verbinden moderne Technik mit modischer Formsprache und unterstreichen den Stellenwert als trendiges Accessoire. Die zwei elektrifizierten

men. Eine kleine, aber feine Männerkollektion komplettiert das Programm. fanfiluca zeichnet sich durch unverwechselbares Design, hochwertigste Stoffe und clevere Details aus. Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein werden bei fanfiluca groß geschrieben. Eingesetzt werden u.a. Bluesign zertifizierte Stoffe und umweltfreundlich gefertigte Materialien, wie z.B. “Econyl” (100% recyceltes Polyamid). Für das besondere Tragegefühl sind die Stoffe, die alle

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neuen Modelle aus der FashionLine sind für Frauen konzipiert, die im Alltag stilsicher, elegant und schnell vorankommen wollen, sich dabei aber auch selbst verwirklichen möchten. Der in den Rahmen integrierte Gepäckträger sorgt für optimale Stabilität und Fahrsicherheit. Eine aufrechte Sitzposition ermöglicht einen wunderbaren Panorama-

“Made in Europe” sind, zum Teil mit Kokos-Fasern oder Merinowolle angereichert. Sie heben sich so erfreulich wie spürbar vom vorherrschenden China-Trend ab. Das ergibt kurze Transportwege und on top ein gutes Gewissen. fanfiluca Produkte gibt es im gut sortierten Sport-Mode und Bike-Fachhandel. Die Produkt-Range umfasst Rennrad-, MTB- und Bike-Lifestyle-Bekleidung sowie zahlreiche Accessoires Weitere Informationen unter www.fanfiluca.de

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blick, während das Antriebssystem ein zügiges, entspanntes und lautloses Dahingleiten gewährleistet.

Das Dancelli Fashion e3 überzeugt durch sein modernes Design mit Hahnentrittmuster, aber auch technisch u.a. mit einer Shimano Nexus 8-GangFreilaufnabe, Magura HS11 hydraulischen Felgenbremsen, Schwalbe Energizer Plus Bereifung, Humpert Ergotec Lenkerund Vorbau, Dancelli Fashion Sattel. Herzstück ist der starke Bosch-Antrieb Active Line (25 km/h) mit Intuvia-Display und 400 Wh-Akku. Das Fashion e2

von Dancelli überzeugt im modernen Fashion-Look alle modebewussten Fahrradliebhaberinnen.

Durch den hochwertigen Aluminium-Rahmen und einem integrierten Gepäckträger zieht das City-E-Bike alle Aufmerksamkeit auf sich. Hinzu kommt eine Shimano Alivio 9-GangSchaltung. Wie bei dem Fashion e3 steht auch hier die starke Bosch Active Line (25km/h) mit IntuviaDisplay und 400 Wh-Akku im Fokus. Bei beiden Modellen ist der Akku farblichperfekt in den Rahmen integriert. Daher punktet neben den technischen Fähigkeiten auch die Optik. Um das Ge-

samtbild wirken zu lassen, lassen sich dank der Dancelli-Produktwelt die Fashion e-Modelle mit passenden Accessoires, wie Fahrradtaschen, Körben oder Klingel nach eigenem Gusto frei kombinieren.

Branchen-Wegweiser mit starker Besetzung:

Die OutDoor 2016 Outdoor-Fachmesse hält Erfolgskurs - Nach Anmeldeschluss im Januar wird internationales Ausstellerfeld aus über 40 Ländern erwartet

Vom 13. bis zum 16. Juli wird Friedrichshafen erneut zum globalen Spitzentreff der Outdoor-Branche.

Zum Anmeldeschluss Mitte Januar stand fest: Bei der 23. OutDoor werden mehr als 900 Aussteller aus über 40 Nationen vertreten sein, darunter die prominenten Mitglieder des Messepartners und Branchenverbandes European Outdoor Group.

“2016 wird erneut ein starkes Jahr für die OutDoor, die sich als globale Präsentationsfläche behauptet”, so Klaus Wellmann, Geschäftsführer der Messe Friedrichshafen.

Die komplette OutDoor-AusDrahtEsel 2/2016

stellungsfläche von insgesamt 85 000 Quadratmetern ist 2016 erneut voll belegt. Unter den vertretenen Top-Marken sind auch Neuzugänge wie die Hersteller Crocs oder Zimtstern. “Der späte Wintereinbruch stellt die Branche vor Herausforderungen.

Umso wichtiger sind in solchen Zeiten ein breiter Dialog und eine optimale Weichenstellung für das Sommergeschäft. Gut beraten sind Marken, die sich ganzjährig positionieren und als perfekte Sommer-Plattform ist die OutDoor der globale Place to be”, erläutert Bereichsleiter Stefan Reisinger. Das Rahmenprogramm setzt auf bewährte Stützpfeiler. Die hohe

Neuheitendichte auf der Outdoor-Messe spiegelt sich beim OutDoor Industry Award wider, der von einer internationalen Jury 2016 als Aushängeschild für hochgradig innovative Produkte vergeben wird.

Direkt am Puls der Branche sind die im Rahmen der OutDoor Conferences in Zusammenarbeit mit der EOG stattfindenden Vorträge.

Weitere Informationen unter: www.outdoor-show.com.

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LET’S GET

DIRT-E Power your Adventure

Das neue Dirt-E ist dein idealer Begleiter für alle Offroad Abenteuer. Der leistungsstarke 500 Wh Akku ist perfekt im Rahmen integriert und sorgt für eine fahrfreundliche Balance. Der superkompakte und reichweitenstarke Yamaha Mittelmotor sorgt mit seinen 80 Nm max.

Drehmoment für maximalen Fahrspass auf jedem Trail.

Mehr Infos zur gesamten Dirt-E Serie auf www.giant-bicycles.com/dirt-e

TOR (Thin Optics Reader) - die Neu-Erfindung der Lesebrille

Herausragende Optik und zeitloses Design V iele Menschen, die eine Lesebrille haben, kennen das Problem: die Brille ist weg, liegt nicht da, wo man sie vermutet.

Die Sucherei beginnt. Der Ă„rger kommt. Die Brille erstmal nicht. Oder man ist beim Wandern, Radfahren oder Skifahren unterwegs und kann Details auf dem Smartphone nicht lesen, weil man seine Brille zu Hause vergessen hat. Das kostet Zeit und Nerven. Und irgendwann Geld, wenn das gute StĂźck nicht mehr auftaucht.

Die TOR hilft, diese Spirale zu beenden. Denn mit nur 5 Gramm ist sie federleicht und lässt sich auf ScheckkartengrĂśĂ&#x;e zusammenfalten. Sie hat keine BĂźgel und ist deswegen mit 2mm so flach, dass sie mit ihrer selbstklebenden HĂźlle ganz einfach auf der RĂźckseite des Smartphones oder IPods, in Geldbeutel oder Brusttasche transportiert werden kann. Damit ist die Lesebrille immer dann zur Hand, wenn man sie benĂśtigt. Beispielsweise beim Blick auf GPS, Karte, Bildschirm des Smartphones, Speisekarte oder die Produktangaben im Supermarkt.

Der Nasensteg ist aus einer hochelastischen Titan-Legierung (Nitinol) hergestellt, wie sie auch in medizinischen Geräten wie beispielsweise Stents verwendet wird. Dadurch ist TOR fast unzerstĂśrbar. Der dĂźnne Rahmen und die Scheiben sind aus bruchfreiem, hochfestem Polycarbonat mit optischer Qualität. Die anatomisch geformten NasenbĂźgel sorgen fĂźr universellen Sitz und perfekten Tragekomfort. Auch optisch braucht sich das LeseLeichtgewicht nicht zu verstecken. “Jährlich kaufen sich Millionen Deutsche Lesebrillen und geben Millionen Euro dafĂźr aus“, erDrahtEsel 2/2016

klärt Andreas GĂźgel GeschäftsfĂźhrer von Blacksun Deutschland, die die TOR exklusiv in Deutschland vertreiben. “Mit der TOR gibt es jetzt eine perfekte und gleichzeitig preisgĂźnstige LĂśsung fĂźr die Zweitbrilleâ€?, so GĂźgel.

Features: • Gewicht: 5 g • extrem dĂźnn: 2 mm • zusammenlegbar auf ScheckkartengrĂśĂ&#x;e • fester Sitz auf JEDER Nase • extrem flexible BrĂźcke aus Nitinol (10xflexibler als Federstahl) • hochwertige Polycarbonat-Gläser in optischer Qualität • Stärken +1,5, +2,0, +2,5 • Preis: 25 Euro (inkl. Box) Weitere Informationen unter www.blacksun2.com

Alles gut: Fahrräder • Service • ZubehÜr Citybikes, Trekkingbikes, MTB, Falträder, E-Bikes, ZubehÜr, Werkstattservice Speiche Zweirad 'FISGFME 7PS EFN 4UFJOUPS t #SFNFO 5FMFGPO t 8FSLTUBUU LPOUBLU!TQFJDIF EF t XXX TQFJDIF EF Wir sind fßr Sie da: .P o 'S o 6IS 4B o 6IS

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Damit man beim Action-Spaß nicht kleben bleibt:

Die neuen Helmhalterungen von Rollei

Mit seinen fünf neuen Gummi-Helmhalterungen, die ohne Verklebung an Sporthelmen aller Art fixiert und entsprechend ohne Kleberückstände entfernt werden können, erweitert Rollei sein umfassendes Halterungsangebot sowohl für die eigene Actioncam-Serie als auch für GoPro-Kameras. Die Halterungssysteme sind eine Alternative zu klassischen Klebehalterungen für Helme. Egal ob beim Motorradfahren, Reiten, Klettern, Ski- oder Fahrradfahren: Die Helmhalterungen Motorrad Pro, Fahrrad Pro, Sport Pro, Front Pro und Side Pro sind für extremen Actioncam-Einsatz konstruiert und fixieren die Kamera zuverlässig auf den Helmen.

Die Halterungsmodelle lassen sich flexibel und rückstandsfrei an fast allen Helmarten befestigen - unabhängig vom Material der Helmoberfläche. Damit steht auch einer Verwendung zum Beispiel an geliehenen Helmen nichts im Wege. Vier reiß- und rutschfeste Kunststoffbänder ermöglichen die schnelle Montage und Demontage am Helm.

Die Kamera bleibt auch bei Actioneinsätzen mit Fahrtwind stabil auf dem Helm. Die Modelle Motorrad Pro, Fahrrad Pro, Sport Pro sind auf die jeweiligen Helmanforderungen hin optimiert und ermöglichen eine mittige Anbringung der Kamera.

Für Sport- und Fahrradhelme bietet Rollei mit den Halterungen Front Pro und Side Pro zudem ungewöhnliche Perspektiven durch das frontale beziehungsweise seitliche Anbringen Die geballte Falk Kartenkompetenz und überzeugende Outdoor-Technologie. der Kamera am Helm. Auch hier können die Halterungen flexibel und schnell montiert und www.falk-outdoor.com wieder entfernt werden, ohne MEIN RUNDKURS

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sie mit dem Helm zu verkleben.

“Herkömmliche Klebepads hinterlassen Klebereste und müssen im Falle einer Wiederverwendung an einer anderen Stelle oder einem anderen Helm komplett erneuert werden”, kommentiert Thomas Güttler, Geschäftsführer von Rollei, die neuen Produkte. “Die neuen Helmhalterungssysteme von Rollei wenden sich daher ganz spezifisch an Sportler, die viel Wert auf Flexibilität legen oder ihren Helm nicht mit Halterungs-Pads be-

kleben wollen.”

Bei allen neuen Halterungssystemen ist die Rollei SafetyPad-Technologie integriert. Das Safety Pad ist Teil eines durchdachten und hoch flexiblen Sortiments für Actioncams und vereinfacht aufgrund seiner innovativen Funktionalität den Einsatz von Actioncams grundsätzlich.

Dank eingebauter Sollbruchstellen stellt es auch sicher, dass sich die Kamera bei einem Unfall in Verbindung mit äußerer Krafteinwirkung vom Helm löst. Das

Verletzungsrisiko wird so erheblich reduziert.

Die neuen Helmhalterungen sind für 59,99 Euro im Handel erhältlich. Weitere Informationen unter www.rollei.de

BICO Zweirad Marketing GmbH begrüßt

700. Fahrradfachhändler in Deutschland

Im Dezember 2015 konnte der Einkaufsverband die Zweirad Heiko Wellbrock GmbH als 700. Mitglied im Bike&Co-Netzwerk persönlich begrüßen.

Der Geschäftsführer der BICO Zweirad Marketing GmbH Malte Köttgen und Jörg Müsse, der Regionalvertreter und Händlerkollege Georg Weigang sowie Gebietsberater Frank Wroblewski hießen Unternehmensinhaber Heiko Wellbrock in Osterholz-Scharmbeck persönlich willkommen und überreichten ihm als Begrüßungs-

geschenk ein “Morrison T 7.0” aus der Exklusivmarkenkollektion.

Heiko Wellbrock freut sich auf das breite Dienstleistungsangebot des Verbands und die Erweiterung seines Sortiments mit den

Exklusivmarken Falter und Morrison: “Wir haben uns bewusst dafür entschieden Bike &Co-Mitglied zu werden und wollen das auch nach außen zeigen.” Dabei gefällt ihm, dass er sich bei Bike&Co selbst treu blei-

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ben und weiter individuell entscheiden kann, welche Verbandsleistungen er nutzen möchte.

An der Festlegung der Bike&Co-Strategien sind die Händler der Verbundgruppe vielfältig beteiligt.

Die Geschäftsführung lud auch das Ehepaar Wellbrock ein, sich auf verschiedenen Ebenen einzubringen, wie z. B. durch den Besuch der Bike&Co-Regionalversammlungen im Januar 2016.

Das Unternehmen Der 1992 gegründete Verband mit Sitz im westfälischen Verl ist mit 700 Fachhandelsmitgliedern eine der größten Handelskooperationen in der Fahrradbranche. Händlernetzwerke unter dem Logo “Bike&Co” gibt es auch in der Schweiz und Dänemark mit weiteren fast 100 angeschlossenen Fachhandelsmitgliedern.

Neben einem dichten Netz an Streckenlieferanten

im Rad- und Zubehör-Bereich bietet das Unternehmen mit den Exklusivmarken Falter und Morrison auch eigene Räder, ein vollwertiges Teile- und Zubehörsortiment sowie ein breites Dienstleistungsportfolio an.

Textfoto Radmarkt - Michael Bollschweiler

Stilvoll transportieren: Die Fahrradtaschen Basil GO passen perfekt zu dem Chic urbaner Pendler Großes Stauvolumen trifft auf klares, reduziertes Design - Basil GO ist ein klassisch schlichtes Taschensystem für den täglichen Weg zur Arbeit, in die Schule oder zum Einkaufen.

Basil, niederländischer Hersteller trendiger Fahrradtaschen und -zubehör, präsentiert für den RadlFrühling 2016 die herrlich unaufgeregte Fahrradtaschen-Linie GO. Die Basil GO-Taschen und Sattelschoner machen ihrem Namen alle Ehre. Ihr klares Design ist perfekt für tägliche Fahrten zur Arbeit, zur Bäckerei an der Ecke oder zu einem spontanen Treffen in der Stadt geeignet. Die in zwei Größen (Stauvolumen 32 Liter bzw. 18 Liter)

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erhältlichen Taschen sind zeitlos und passen zu jedem Bike, egal ob trendiges Singlespeed, Hollandrad, Tourenrad oder City Cruiser. Die großen Taschen Basil GO Double Bag sind in den Farben Solid Black und Dark Denim Blue für 49,95 Euro erhältlich, die kleinen Versionen Basil GO Single Bag für 39,95 Euro. Den wasserdichten Sattelschoner gibt es farblich passend für 7,95 Euro (alle Preise inkl. MwSt.).

In den Basil GO-Taschen aus hochwertigem wasserabweisendem Material lassen sich bequem alle Utensilien wie Notebook, Unterlagen, Regenjacke und Schuhe für den Weg ins Büro unterbringen - oder die täglichen Einkäufe. Praktisch ist auch die stabile Seitentasche, in die griffgünstig ein Schirm oder eine Wasserflasche passt. Das Hauptfach der Basil GO-Taschen wird Innen durch eine Ziehkordel verschlossen, die das Packen erleichtert und verhindert, dass Gegenstände herausfallen bzw. entwendet werden, wenn der Deckelverschluss offen ist.

Befestigt werden die Basil GO-Taschen an dem Rad mittels des patenten Hook-On-Systems: Einfach Tasche einklicken und schon kann es losgehen. Selbst bei voller Beladung oder bei vollem Tempo hält das System die Tasche bombenfest.

Gelöst wird die Tasche durch einfachen Knopfdruck.

Die Basil GO-Kollektion ist ab sofort im gut geführten Fahrradhandel und auf Online-Marktplätzen erhältlich.

Weitere Informationen und Impressionen finden sich im Online-Katalog auf basil.nl Über Basil: Basil ist ein führender Entwickler und Produzent moderner und zeitgemäßer Taschen, Körbe und Zubehörteile für Fahrräder. Die hochwertig verarbeiteten Produkte mit ihrem zeitgemäßen Design zeichnen sich durch innovative Einsatzmöglichkeiten aus. Die Produkte von Basil sind in 17 Ländern bei gut sortierten Fahrradhändlern erhältlich.

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Neuer Logistikpartner für Zentrallager Cloppenburg. Das neue Logistikzentrum von Deutschlands umsatzstärksten Fahrradhersteller Derby Cycle wird zukünftig von Hellmann Worldwide Logistics betrieben.

Der entsprechende Vertrag zur operativen Bewirtschaftung wurde Ende Januar zwischen beiden Partnern in der Cloppenburger Derby Cycle Zentrale unterzeichnet. Die Vereinbarung regelt die

IMPRESSUM Herausgeber: Bernd Reimann Redaktion: Bernd Reimann Redaktionelle Mitarbeit: Jack Brigden, Stefan Dunker, Jörg Paulick, H. Dunker Anzeigen und Vertrieb: Bernd Reimann, Claudia Dunker Druck: Humburg, Bremen Erscheinungsweise: monatlich Einzelpreis: E1,20 Verteilung: über Ausflugslokale, gute Fahrradgeschäfte, Gaststätten, Hochschulen, Sparkassen & Banken, Stadtbibliotheken, Sportzentren, Universitäten, gezielte Auslagestellen usw.

Ihre Post richten Sie bitte an: DrahtEsel Verlag Bernd Reimann Bördestraße 106, 28717 Bremen Tel.: 0421 / 63 38 09 Fax: 0421 / 63 38 36 E-Mail: info@Draht-Esel.de ISSN 0943-2094 www.draht-esel.de

weltweite Belieferung aller Derby Cycle-Kunden vom Standort Emstek aus und hat eine Laufzeit von fünf Jahren. Anfang Juli 2016 wird das neue Logistikzentrum vollständig in Betrieb gehen. Das neue Zentrallager im Emsteker ecopark hat Platz für bis zu 150.000 Fahrräder und steuert zukünftig die weltweiten Lieferungen an über 5.000 Fachhändler in mehr als 60 Länder. Dabei wird der neue Partner Hellmann Worldwide Logistics ein speziell für die Fahrradlagerung entwickeltes Lager- und Kommissionierkonzept unter Berücksichtigung eines “Multi-Brand-Versands” einsetzen, das eine tägliche Ausliefermenge von bis zu 4.000 Fahrrädern ermöglicht. “Wir arbeiten bereits seit längerer Zeit äußerst erfolgreich mit Hellmann Worldwide Logistics

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im Fahrradversand zusammen”, erklärt Thomas Raith, Vorsitzender der Geschäftsführung der Derby Cycle Holding GmbH. “Auch deren Bewirtschaftungskonzept für das neue Logistikzentrum hat unsere Anforderungen hinsichtlich Kosten und kontinuierlichen Verbesserungsprozessen optimal erfüllt, so dass wir uns für diesen bewährten Partner entschieden haben. Für uns spielt die Logistik eine immer wichtigere Rolle, um unseren Kunden besten Service zu bieten und sie zeitnah zu beliefern.”

Die Derby Cycle Holding GmbH ist der nach Umsatz größte Fahrradproduzent in Deutschland. Mit seinen Marken Kalkhoff, Focus, Raleigh, Univega und Rixe verkauft Derby Cycle jährlich fast eine halbe Million Fahrräder, darunter über 100.000 E-Bikes und Pedelecs, bei denen Derby Cycle in Deutschland führend ist. Aber auch WettkampfRennmaschinen, Mountainbikes, qualitativ hochwertige Trekking-, City-, Offroad- und Kinderräder für Alltag und Reise umfasst das Sortiment von Derby Cycle.

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Veranstaltungen des ADFC im Februar / März 2016 Dienstag, 16. Februar 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Siegfried Kotthoff: die Welt als Radweg - unterwegs in China, Ägypten, Kanada, Nordkap und im Baltikum, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Freitag, 19. Februar 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Wilhelm Koch: Urlaub vor der Haustür, Radeln an Hase und Ems, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Sonnabend, 20. Februar / 5. März 10-12 h, ADFC-Fahrradcodierung (Ausweis u.

Eigentumsnachweis erforderlich), Gravur 15 Euro, Klebecodierung 8 Euro, Ermäßigung f. Familien und ADFC-Mitglieder, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Sonntag, 21. / 28. Februar 8 h, flotte ADFC-Wanderung überwiegend im Stadtgebiet, Treff: HB-Fahrradgeschäft Speiche, Fehrfeld 62, Dauer ca. 3-4 h, ca.

15-20 km, 5-6 km/h, Kosten 3 Euro, Rainer Rehbein, (0421) 702919 (17-20) Dienstag, 23. Februar 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Siegfried Kotthoff: Südschwarzwald-Radweg mit Hinterzarten, Rhein und Basel, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Donnerstag, 25. Februar 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Dr. Dieter Müller und Ludwig Pape: mit dem Frachtschiff nach Italien und zurück mit dem Rad, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Freitag, 26. Februar 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Wilhelm Koch: Urlaub vor der Haustür, Radeln im Dümmer-Weserland, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Dienstag, 1. März 17-18 h, ADFC-Radfahrer-Sprechstunde der Arbeitskreis Verkehr beantwortet Fragen zum Radfahren im Alltag, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822

ADFC-Landesverband, www.radtouren-bremen.de 30

Dienstag, 1. März 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Siegfried Kotthoff: mit dem Rad in Cuba unterwegs, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Donnerstag, 3. März 19 h, ADFC-Radlerstammtisch HB-Vegesack, Gustav-Heinemann-Bürgerhaus, Raum E3, Klaus Wilske, (0421) 6586355 Freitag, 4. März 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Wilhelm Koch: Grenzenlos Radeln: auf einsamen Straßen und Wegen von Emden nach Maastricht, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Sonnabend, 20. Februar / 5. März 10-12 h, ADFC-Fahrradcodierung (Ausweis u.

Eigentumsnachweis erforderlich), Gravur 15 Euro, Klebecodierung 8 Euro, Ermäßigung f. Familien und ADFC-Mitglieder, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Sonntag, 6. / 13. März 8 h, flotte ADFC-Fußwanderung überwiegend im Stadtgebiet, Treff: HB-Fahrradgeschäft Speiche, Fehrfeld 62, Dauer ca. 3-4 h, ca.

15-20 km, 5-6 km/h, 3/0 Euro, Rainer Rehbein, (0421) 702919 (17-20) Dienstag, 8. März 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Siegfried Kotthoff: Ruhrtalradweg von Winterberg bis zum Rhein, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Montag, 14. März 11h, ADFC-Radtour Treff: HB-Vahr, Berliner Freiheit, Sanitätshaus, Dauer ca. 3-4 h, ca. 35 km, 14-16 km/h, Ilse Ellinghausen, (0421) 411423, AB Dienstag, 15. März 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Siegfried Kotthoff: die Welt als Radweg, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822 Mittwoch, 16. März 15-17 h, ADFC-Radreiseberatung Heinz Grevenstette: von der Nord- zur Südheide, Naturpark Lüneburger Heide, ADFC radort Bremen, Bahnhofsplatz 14a, ADFC (0421) 51778822

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