DrahtEsel 06.2017 - Das Radmagazin by fun4print GmbH

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Das Radmagazin 6/2017 25. Jahrgang

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Gelungene Premiere in Südtirol 4

TEST & TECHNIK Fyrestorm PCS von Coleman ..... 12 Limar-Helm Superlight .............. 19 Neue Rucksäcke von Gregory .... 19 Sonnenbrillen mal anders .......... 22 Radsportcomputer von Polar ..... 23

NEWS OutDoor in Friedrichshafen ......... 9 I:SY präsentiert smarte E-Bikes . 11 Breakfast von Adventure Food ... 14 Schindelhauer eröffnet erste Dependance in den USA ........................ 15 ZF kooperiert mit Magura ........... 16 Grobi Gear - praktisch und klein 27

RUBRIKEN Thema: Radschnellwege ............. 28 Impressum ................................... 28 Kleinanzeigen .............................. 29 Veranstaltungen des ADFC Oldenburg / Bremen ............... 26/30 Titelfoto: © Polar Electro

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Von der gelungenen Premiere der Shimano EMountainbike Experience durch Südtirol berichten wir ab Seite 4.

Der Coleman PCS bringt kraftvolle 7000 Watt an Leistung, mehr dazu ab Seite 12.

Der neueste GPS-Radsportcomputer ist auf Topniveau: Erweiterte Kompatibilität mit Leistungssensoren, Strava Live Segmente und die Polar Trainingsfunktionen bieten auf den Punkt das, was Radsportler suchen - lesen Sie mehr ab Seite 23.

vinschgau nach Sexten unterhalb der legendären Drei Zinnen in den Dolomiten waren sich in dieser Frage mehr als einig, als sie nach gut 200 Kilometern und rund 6.000 Höhenmetern den Shimano-Zielbogen in Sexten durchfuhren. “Das waren vier Tage lang Endorphine pur. Wir haben besonders die grandiose Landschaft genossen und überlegen uns tatsächlich ein EMountainbike zuzulegen”, resümierte ein Paar aus Köln, stellvertretend für alle anderen Teil-

Gelungene Premiere der Shimano E - Mountainbike Experience 2017 durch Südtirol

Kann man noch schöner, noch entspannter, noch genussvoller - aber zugleich auch noch erlebnisvoller - die Alpen überqueren als bei der Shimano E - Mountainbike Experience? Die 90 E-Biker und E-Bikerinnen der gelungenen Premierenveranstaltung von Naturns im Unter-

nehmer und Teilnehmerinnen. Riesige Zustimmung auch beim Titelsponsor. “Wir haben uns diesem Test gestellt und sind umso begeisterter, dass nicht nur die Premiere, sondern auch natürlich unser Motor mit Bravour bestanden hat und sich hervorheben konnte. Wir haben durch-

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weg positives Feedback zu unserem neuen Antrieb erhalten, der direkte Kontakt zum Kunden und somit Tester ist hier unersetzlich und das hat die Veranstaltung ermöglicht!”, kommentierte Michael Wild, Marketing & PR, Paul Lange & Co., die Premiere dieser Testfahrt durch die schönsten Teile Südtirols, die zu einer echten Genussfahrt avancierte. Einig waren sich alle Radpartner darin, dass dieses neuartige Format Zukunft hat, riesiges Potenzial besitzt, authentisches Kundenfeedback ermöglicht und das Miteinander und den Kontakt zwischen Teilnehmern und Herstellern intensiviert. Marc Klessing, Technisches Marketing Bulls Bikes, war begeistert: “Eine super Veranstaltung und sehr viele interessante Aspekte für uns als Marke. Es ermöglicht uns ein wenig die “Betriebsblindheit” abzulegen und direkt mit den Kunden in Kontakt zu sein sowie ihre Verbesserungsvorschläge zum Produkt aufzunehmen. Wir sind definitiv 2018 wieder dabei.” Das hörte der Geschäftsführer der Plan B event

company, Christian Stephan, natürlich gerne. “Ein großer Dank gilt unserem Titelsponsor Shimano, den gastgebenden Orten Naturns, Meran, Sarnthein, Brixen, Bruneck und Sexten, unseren neun Radpartnern und den Teilnehmern, gemeinsam ist uns eine erfolgreiche Erstveranstaltung in Südtirol gelungen. Wir nehmen einiges mit nach Hause, um diese Veranstaltung für das nächste Jahr zu optimieren und weiterzuentwickeln. Eines ist sicher, dieses Format ist überaus erfolgreich und eines der Zukunft.” Natürlich herrschte bei allen Beteiligten eine

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gewisse Grundnervosität, als sich Organisatoren, Teilnehmer, Guides und E-Bike-Ausrüster zum finalen Briefing in Naturns trafen. Passte alles, waren die Trails befahrbar, die Etappenorte und Zwischenstopps bereit, die Teilnehmer fit und hatten sie sich selbst richtig eingeschätzt, die E-MTBs perfekt ausgerüstet? Auch wenn die Shimano E - Mountainbike Experience keine Etappenfahrt für Leistungssportler war, immerhin galt es knapp 200 Kilometer und rund 6000 Höhenmeter in den Alpen zu bewältigen. Und das in drei unterschiedlichen Leistungsgruppen. Eine Herausforderung auch für die Bikeguides, fand auch Guide Elmar Messner: “Für mich als Bikeguide eine super Veranstaltung, ein tolles Teilnehmerfeld und lauter zufriedenen Gesichter jetzt im Ziel in Sexten nach vier Tagen. Es ist wichtig, Zeit mit den Teilnehmern zu verbringen, damit man die Wünsche und Bedürfnisse kennenlernen kann, um am Ende die Gruppen optimal führen und den unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden zu können: eine gute Herausforderung bei diesem Event.” Die Antwort der Teilnehmer war eindeutig und kam von höchst prominenter Stelle. José Antonio Hermida Ramos, spanischer Silbermedaillengewinner bei den Olympischen Spielen, brachte es treffend auf den Punkt: “Ich komme aus dem Rennen und habe an diesen vier Tagen

das Biken und Südtirol von einer ganz anderen Seite kennengelernt. Es ging nicht um Zeit, es war kein Wettkampf, sondern es ging um den gemeinsamen Spaß am Mountainbiken, die Natur zusammen zu erleben und neue Leute kennenzulernen. Es geht um das Erlebnis mit dem E-MTB. Für viele Teilnehmer war es eine neue Erfahrung, an Orte zu gelangen, die für sie vorher nicht erreichbar gewesen waren.” Neue Orte, neue Trails, neue Erlebnisse, neues Event, das die vier Komponenten Radsport, Alpenerlebnis, Genuss und Miteinander mit Gleichgesinnten wie selbstverständlich verband. Die Teilnehmer konnten täglich ein anderes E-Mountainbike testen, mit unterschiedlichen Antrieben der neun Partner-Radmarken. Als Radpartner waren Cannondale, Scott, Ghost, Bulls, Haibike, Merida, Centurion, Focus und Giant mit dabei. Im Ziel traf man sich in der Shimano-Lounge, um auch hier den Tag mit Südtiroler Getränken ausklingen zu lassen und die Erlebnisse des Tages mit anderen Teilnehmern, den Vertretern der Radmarken und dem Shimano-Team auszutauschen. Auch für die Etappenorte eine Premiere, die sie mit grandioser Südtiroler Gastfreundschaft meisterten, sowohl im Start als auch im Ziel und natürlich besonders bei den exklusiven Abendveranstaltungen. Gaumenfreuden pur gab’s bereits bei den Mittagsjausen und später bei der Zielankunft, ganz besonders aber bei den Abendveranstaltungen der einzelnen Etappenorte, wo sich die Teilnehmer von den Köstlichkeiten und Produkten der Region Südtirol überzeugen durften. Zum Auftakt in Naturns servierten die Gastgeber auf dem Rathausplatz ein vorzügliches Südtiroler Buffet und verschiedene Weine der Region. Sarnthein, Zielort der 1. Etappe, glänzte mit traditioneller Küche unter dem Motto: “Das Beste aus der Sarner Bauernkuchl”. In Brixen wartete auf die Teilnehmer

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im Ziel Südtiroler Antipasti, am Abend unter anderem Hanfravioli mit Ziegenkäse und Apfelstrudel. Ein kulinarischer Höhepunkt war die Abendveranstaltung in Bruneck. Die Veranstalter präsentierten bei wunderschöner Atmosphäre im Schloss Bruneck ein 3-Gänge-Menü aus Pilz-Risotto, Herrengeröschtel und Krapfen. Und natürlich Weinspezialitäten. Am Ende der Shimano E - Mountainbike Experience ließen sich die Teilnehmer im Ferienstadl des Caravan Park Sexten bei einem exklusiven Dinner mit Steinpilzknödeln, geschmorrter Kalbswange, geeistem Kaiserschmarrn und Südtiroler Wein verwöhnen. Fazit von Alfred Unterkircher, Tourismus Bruneck: “Für Bruneck war es etwas Besonderes, Etappenort dieses Events zu sein. Perfekte Organisation, zufriedene Teilnehmer, ein wunderschönes Wetter und das Abendhighlight mit dem Abendessen im Schloss Bruneck. Bruneck dankt allen Beteiligten, Auf Touren und Reisen, im täglichen den Teilnehmern und Plan B für die gute ZusamEinsatz, überall wo ein „Werkzeugkamenarbeit. Auf ein Wiedersehen im Jahr 2018! sten“ mit dabei sein muss, ist das Und auch Finalort Sexten will im kommenden Jahr Victorinox SwissTool Spirit die wieder dabei sein. “Tolle Veranstaltung mit coolen richtige Lösung. 27 Werkzeuge / Teilnehmern, ein rundum gelungenes Event für uns Funktionen bietet das elegante, als Ort. Sexten freut sich auf ein Wiedersehen”, so

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Maria Luise Hofer, Tourismus Direktorin Sexten. Auf der ersten Etappe von Naturns über Meran nach Sarnthein mussten knapp 44 Kilometer und 1100 Höhenmeter zurückgelegt werden. Die Streckenhighlighs waren die Pause auf dem Thermen-

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platz in Meran, die Gondelfahrt zur Bergstation Meran 2000, das Auener Jöchl und die geheimnisvollen “Stoanerne Mandln”. Am Freitag ging‘s weiter von Sarnthein nach Brixen. Erneute 44 Kilometer, rund 1400 Höhenmeter galt es zu bewältigen. Die absolut gigantische Aussicht von dem Schutzhaus Latzfonser Kreuz entschädigte für die Strapazen. Extreme Eindrücke konnten auch am dritten Tag genossen werden. Es ging von Brixen nach Bruneck ins Pustertal, über 46 Kilometer und rund 1600 HM und dabei über die Hochfläche der Rodenecker Alm. Etwas länger wurde dann das Finale von Bruneck in den Zielort Sexten. Nach knapp 60 Kilometern und 1650 Höhenmetern waren alle Teilnehmer wohlbehalten im Ziel in Sexten und hatten dabei Naturerlebnisse wie den Weg Richtung Pederü, den Naturpark Fanes-Sennes-Prags, den Dürrensee, den Blick auf die legendären Drei Zinnen und den Toblacher See genießen dürfen. “Das war eine sehr gelungene Veranstaltung für uns als Titelsponsor, unsere zwei Hauptziele wurden durch die Bank erfüllt. Die Teilnehmer sind glücklich und zufrieden und nehmen das neue Konzept des Events begeistert an”, zeigte sich Michael Wild von der Premiere der Shimano E-Mountainbike Experience angetan. Es stimmte einfach alles. Auch menschlich. Eine Teilnehmerin war im Ziel in Sexten zu Tränen gerührt und konnte ihre Eindrücke kaum in Worte Großes kapazitives Display fassen. Es seien traumhafte integrierte Fahrradhalterung sechs Tage mit vielen neuen Bekanntschaften gewesen. Familienausflug oder alleine auf Entdeckungstour gehen Dein TIGER begleitet Dich – so kommst Du sicher ans Ziel.

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OutDoor 2017 taucht tiefer ins Abenteuer Wassersport ein Urbaner Trend zeigt sich verstärkt auf der internationalen Messe in Friedrichshafen: Water Sports Area vergrößert sich “Wassersport ist Vielfalt.” Das ist das Motto der “Water Sports Area” auf der Fachmesse OutDoor 2017 (18. bis 21. Juni). Als ein Teilbereich der neuen OutDoor Plus-Themen ziehen in diesem Jahr die Wassersportarten verstärkt auf der Internationalen Leitmesse ein. Die Aussteller auf der Sonderschaufläche und die Anbieter in den Hallen zeigen, dass das Thema Wassersport als originäres Outdoorthema deutlich an Bedeutung gewinnt, wenn Outdoor ganzheitlicher gesehen wird. So passt Paddeln dank kleiner, transportabler Boote perfekt in die Anforderung von Urban Outdoor und auch Stand Up Paddling wird immer beliebter und erreicht neue Zielgruppen. Beide Trends werden auch auf den Testarealen im Freigelände West und dem Messe-See präsentiert. “Wir sind froh, dass die OutDoor den Bereich Wassersport als so wichtig empfindet, dass man einen eigenen Bereich geschaffen hat”, kommentiert Steffen Sator, Inhaber der Out-Trade GmbH, dem größten deutschen Hersteller und Vertreiber von Faltbooten aus Ulm, die Initiative der Messe Friedrichshafen. Dass im Wassersport Potenzial steckt, davon ist Sator überzeugt: “Wir sehen die Teilnahme an der OutDoor und die gesamte “Water Sport Area” als klares Signal an den Handel im Sinne von “Hallo, schau mal her, es gibt tatsächlich Wassersportartikel, die bei Dir ins Sortiment passen””. Für ihn steht fest: Wassersport rundet Outdoor als ganzheitDrahtEsel 6/2017

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Area hilft, ein Bewusstsein fĂźr die MĂśglichkeiten des Wassersports zu schaffen. Dort sieht man kompakt eine perfekte Einleitung in das Thema fĂźr den Handel ebenso wie die neuesten Ideen und Entwicklungen.â&#x20AC;? Onak, der belgische Upstarter und â&#x20AC;&#x153;OutDoor Industry Awardâ&#x20AC;?-Gewinner von 2016, wird dieses Jahr mit serienreifen Faltkanadiern aufwarten. Neben den Klassiker-Themenbereichen Kajak, Faltboote und den dazugehĂśrigen Accessoires, werden zwei weitere Schwerpunkte auf der Area zu sehen sein: Stand Up Paddling (SUP) und Bademoden. â&#x20AC;&#x153;Die Trendsportart SUP ist von keiner WasseroberflĂ¤che mehr wegzudenken und spricht eine Ă¤hnliche Zielgruppe wie Kletterer und Yoga-Fans an: Im Einklang mit der Natur, KĂśrper und Geist, entspricht das Gleiten auf dem Wasser der Einstellung vieler Outdoor-Freunde und erfreut sich immer grĂśĂ&#x;erer Beliebtheitâ&#x20AC;?, beschreibt Projektleiter Dirk Heidrich den zweiten Schwerpunkt. SUP passt dabei nicht nur in den Wassersport als klassische, neue Fortbewegungsart, sondern vor allem auch als Lifestyle-Element urbanen Outdoors - was SUP gerade fĂźr junge Zielgruppen attraktiv macht. Bademoden ist sicher kein Thema, dass man auf der OutDoor vor einigen Jahren erwartet hĂ¤tte, aber auch hier zeigt sich, dass die Branche gerade dabei ist, sich inhaltlich breiter und umfassender aufzustellen. Dabei werden die BedĂźrfnisse und Trends der modernen urbanen Gesellschaft aufgegriffen und gesetzt: DrauĂ&#x;en sein ist gleichermaĂ&#x;en Abenteuer wie Wellness und Erholung. Mit einer eigenen â&#x20AC;&#x153;Water Sports Fashion Showâ&#x20AC;? wird das Thema Bademoden drei Mal am Tag auf sich aufmerksam machen und neueste modische sowie funktionelle Trends rund um das Thema prĂ¤sentieren. Die OutDoor ist vom 18. bis 21. Juni 2017 nur fĂźr den Fachhandel geĂśffnet. Weitere Informationen unter: http://www.outdoor-show.de/ od-de/die-outdoor/watersports-area.php.

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i:SY präsentiert smarte E-Bikes für den heißen Bike-Sommer 2017:

Die neuen E-Bikes begeistern alle Altersklassen

Für Hochsprung-Legende Carlo Thränhardt (59 Jahre) und Tennis-Profi Peter Gojowczyk (27 Jahre) gab es dank E-Bike-Spezialist i:SY schon jetzt die Möglichkeit, die neuen EBikes in München vorab ausgiebig zu testen. Nach einer Testfahrt durch den Englischen Garten stand für den Weltrekordler Thränhardt das Urteil fest: “Kaum zu glauben, was in diesem kleinen Drahtesel für eine Power steckt, das ist wirklich Fahrspaß pur”. Auch das 32 Jahre jüngere deutsche Tennis-Ass Gojowczyk, der gerade die

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French Open erfolgreich absolviert hat, staunte nach der ersten Spritztour nicht schlecht: “Kein Wunder, dass immer mehr jüngere Menschen EBike fahren. Das macht echt mächtig Laune.” Auch E-Bike Spezialist i:SY wird dann mit einem eigenen Stand vor Ort sein. Besonders passend ist das i:SY auch im Sommer. Gerade jetzt wo uns die erste heiße Periode er-

zichten möchte, der sattelt auf die smarten i:SY-E-BikeModelle um, die dank BoschAntrieb und 20-Zoll-Laufrädern gerade im Sommer eine clevere Alternative sind. Das i:SY-Prinzip ist ganz einfach: Ein i:SY - ist ein Fahrrad für alle. i:SY DrivE S8 RT in der Farbe Jedes Detail eines i:SY“ferrari red matt” - UVP: 2.899 EUR Bikes ist durchdacht und reicht hat - wer auf schweißtrei- auf größte Fahrfreude, maximabende Fortbewegungsmittel ver- le Kraftentfaltung und beste

Transportfähigkeit ausgerichtet. Das i:SY-Gefühl: Die perfekte Rahmenkonstruktion macht bei i:SY den Unterschied. Wir nennen es das i:SY-Feeling. Einfach immer mobil sein: Ob von Zuhause losradeln, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu einer Tour starten oder in Kombination mit dem Auto unterwegs sein - dem Bike-Fahrspaß sind bei i:SY keine Grenzen gesetzt. Weitere Informationen unter www.isy.de

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Watt ist der FyreStorm PCS einer der leistungsstärksten Kocher am Markt und somit für Wanderer und Backpacker bestens geeignet. Windstabil: Der FyreStorm PCS erwärmt einen halben Liter Wasser in 4 Minuten und 20 Sekunden bei einer Windstärke von 6 Meter pro

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verchromten Pfannenträger und Füße sind rostbeständig und gewährleisten auch auf unebenen Flächen einen sicheren Stand. Sobald Ihre Mahlzeit zubereitet ist, lässt sich der Topf dank der Neoprenabdeckung mit Griff ohne Bedenken anfassen. Der Topf hat zudem einen Deckel mit Trinköffnung, um das Getränk oder Essen warm zu halten. Macht die ganze Mannschaft satt: Der System-Kocher kommt mit einem extra großen Topf (1,3 Liter) samt Henkel, Plastikdeckel und einer Neoprenhülle. Auf den verchromten Topfträgern können natürlich auch andere Töpfe genutzt werden. Unterwegs lassen sich der Kocher und eine C300 Xtreme Gas-Kartusche im Inneren des Topfes verstauen. Für eine einfache und zuverlässige Bedienung ohne Streichhölzer ist der Fyrestorm PCS

Über Coleman Auf Coleman vertrauen in der ganzen Welt viele Millionen Trekker, Camper, Naturbegeisterte oder Menschen, die es werden wollen. Sie vertrauen dabei auf über 100 Jahre Erfahrung sowie unsere Leidenschaft, das Leben draußen in der Natur noch länger und intensiver genießen zu können. Coleman bietet für alle Gelegenheiten das richtige Equipment, seien es Zelte, Schlafsäcke, Kocher, Luftbetten, Lampen, usw. Die Coleman-Gruppe gehört mit den Marken Coleman, Campingaz, Sevylor und Aerobed zum Newell BrandsKonzern, einem weltweit führenden Konsumgüterunternehmen. Zum starken Portfolio zählen neben den Marken der Coleman-Gruppe bekannte Marken wie Paper Mate, Sharpie, Dymo, EXPO, Parker, Marmot, Rawlings, Irwin, Lenox, Oster, Sunbeam, FoodSaver, Mr. Coffee, Rubbermaid Commercial Products, Baby Jogger, NUK, Calphalon, Rubbermaid, Contigo, First

mit einer Piezo-Zündung ausgestattet. Der Kocher wird mit Coleman Xtreme Gas und Coleman Performance Gas betrieben, UVP: 89,99 Euro. Der FyrePower PCS ist auf www.coleman.eu und im Fachhandel erhältlich.

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W er draußen unterwegs ist, weiß ein nahrhaftes Frühstück oder eine sättigende Zwischenmahlzeit zu schätzen. Adventure Food macht mit seinem warmen Expeditionsfrühstück und dem fruchtigsüßen Knusper-Müsli müde Outdoorer froh. Leicht, klein

Wohlig warm - Expedition Breakfast Nach einer Nacht im Freien ist ein warmes Frühstück Gold wert. Das Expedition Breakfast wird schnell und praktisch mit heißem Wasser zubereitet und mit jedem Bissen schmeckt man die einzelnen Zutaten - geröstete Haselnüsse, Äpfel und Rosinen. Hafer- und Weizenflocken füllen die Kohlehydratspeicher auf. Das Expedition Breakfast gibt es als Einzel- und Doppelportion. Hilfreich: Die Verpak-

Kommt mir echt in die Tüte Expedition Breakfast und Knusper Müsli

zu packen, mit hohem Nährwert - und richtig lecker! “Egal, ob Tages-Ausflug oder mehrwöchige Expedition, Essen und Trinken sind ein Muss. Die Nahrung sollte wenig wiegen, klein packbar sein und vor allem: schmecken!”, so Manuel Matthes, Geschäftsführer der Venta Sport GmbH, Vertriebspartner von Adventure Food. “Adventure Food versucht, den natürlichen Geschmack der Zutaten zu erhalten und sie möglichst unverändert in die Tüte zu packen. Ergebnis: wirklich schmackhafte Outdoor-Gerichte, die satt machen, die man aber nach drei Tagen nicht satt hat.” Adventure Food ist ein niederländischer Hersteller von gefriergetrockneter Nahrung für den Einsatz bei Expeditionen, Trekking-Touren, Reisen und Outdoor-Sportarten. Der Abenteurer Hans van der Meulen plante 1997 eine Nordpol-Expedition und musste erkennen, dass die erhältlichen Produkte bei Nährstoffgehalt, Geschmack und Gebrauchsfreundlichkeit nicht das Benötigte leisteten. So entstand Adventure Food. 2009 ver-

kung steht von selbst und ist wiederverschließbar. Fruchtig süß - Knusper Müsli Tüte auf, schon steigt ein fruchtig-süßer Geruch nach Banane und Kokos auf. Anders als das Müsli zu Hause, wird Knusper Müsli anstatt mit Milch einfach mit kaltem Wasser zubereitet. Geschmacklich kann es aber locker mithalten: Rosinen, Preiselbeeren und Honig sorgen für natürliche Süße, Mandeln, Haselnüsse, Getreideflocken und Sonnenblumenkerne für die nussig- knusprige Note. Tipp: Lässt sich auch prima ins Büro mitnehmen. Weitere Informationen unter adventurefood.com/de kaufte er seine Anteile, entwickelt aber die Produkte weiterhin mit. Die Adventure Food B.V. Netherlands hat ihren Firmensitz in Utrecht und vertreibt derzeit in 24 Länder. Für Deutschland ist Venta Sport in Berlin verantwortlich. Einzelportion 600 kcal (2.512 kJ) / 137 g (132g Knusper-Müsli) / 48 Monate haltbar / 4,65 Euro UVP

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Doppelportion 1.200 kcal (5.024 kJ) / 274 g (265g Knusper-Müsli) / 36 Monate haltbar / 6,95 Euro UVP

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Berliner Edel-Fahrradschmiede Schindelhauer eröffnet erste Dependance in den USA in Miami. Bei der großen Eröffnungsfeier Anfang Mai traf sich im The Superior Bike Shop das Who’s who der hiesigen Society im Szenestadtteil Wynwood. Urbaner Lifestyle pur - Hunderte Wandgemälde zieren die fensterlosen Fassaden der flachen Lagerhallen und alten Fabriken. Künstler aus der

Schindelhauer goes to Miami ganzen Welt haben beeindruckende, großflächige Spray-Paint-Art-Werke geschaffen. Wynwood ist nicht nur die Heimat von über 70 Galerien, Museen und Sammlungen, sondern als Stadtteil von Miami derzeit einer der angesagtesten Spots überhaupt. Seit Anfang Mai 2017 ist Schindelhauer mit seinen zeitlos eleganten und durch den charakteristischen Zahnriemen angetriebenen Bikes Teil dieser kreativen Szene und tritt von Miami aus in Richtung gesamte USA in die Pedale. Bei einer glamourösen Launch-Party im neuen The Superior Bike Shop traf sich von der hiesigen High Society über Künstler bis zur Fixed-Gear-Szene einiges von Rang und Namen. Teil der bunten Community waren auch Jörg Schindelhauer und Stephan Zehren, die sich die Eröffnungsfeier nicht entgehen ließen. “Die Stadt und vor allem Wynwood passen zu 100 Prozent zu unserer Philosophie. Mit The Superior Bike Shop haben wir den idealen Partner gefunden, unser Markenimage entsprechend stilvoll auf die Straßen in den USA zu übertragen”, so Jörg Schindelhauer. Ganz nach dem Anspruch der Berliner ist The Superior Bike Shop kein gewöhnlicher Fahrradladen, sondern vielmehr ein Kunst-

Eröffnung The Superior Bike Shop Jörg Schindelhauer und Stephan Zehren

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werk für sich, das der Szene huldigt. In den galerieartigen Räumlichkeiten werden die Fahrräder wie Exponate präsentiert und von dort aus in alle USBundestaaten verschickt. Weitere Informationen unter www.schindelhauerbikes.de Über Schindelhauer Bikes Das Unternehmen Schindelhauer Bikes mit Firmensitz in Berlin Kreuzberg besteht seit 2009 und steht für außergewöhnliches Design sowie herausragende Biketechnologische Lösungen in Manufakturqualität. Markenzeichen von Schindelhauer Bikes, die nach wie vor in Deutschland entwickelt und gebaut werden, sind die unangefochten zeitlose Eleganz, puristische Ästhetik sowie der Gates Carbon Drive. Zum Gründerteam der nunmehr den Kinderschuhen entwachsenen Edelfahrradschmiede zählen die Produktentwickler Jörg Schindelhauer und Manuel Holstein, Stephan Zehren als Chefdesigner und der Betriebswirt und Geschäftsführer Martin Schellhase. Schindelhauer Bikes hat sich einerseits durch das besondere Design, andererseits auch durch zahlreiche Preise, darunter mehrfach der red dot award sowie der Eurobike Award und IF Product Design Award in Gold, in kürzester Zeit einen Namen in der Branche verschafft.

Starke Gemeinschaft für elektrifizierte Mikromobilität • Systemanbieter ZF gründet Joint Venture mit Magura, BrakeForceOne und Unicorn Energy • ZF entwickelt elektrische Antriebslösung Friedrichshafen/Tübingen. Elektro- und Mikromobilität sind wichtige Zweige der Zukunftsmobilität. Um diesen wachsenden Markt mitzugestalten und neue technologische Impulse zu setzen, hat ZF gemeinsam mit den Unternehmen Magura, BrakeForceOne (BFO) und Unicorn Energy ein Joint Venture gegründet. Dr. Stefan Sommer, Vorstandsvorsitzender der ZF Friedrichshafen AG: “Mit dem Gemeinschaftsunternehmen haben wir uns vorgenommen, die Elektromobilität im Segment der Mikromobilität für zwei-, drei- und vierrädrige Fahrzeuge neu zu definieren.” Mit 48 Prozent ist ZF größter Anteilseigner des in Tübingen beheimateten Joint Ventures. Spezialgebiete der anderen Partner sind Zweiradtechnik und Service-Dienstleistungen (Magura, BrakeForceOne) sowie Batterietechnologie (Unicorn Energy). ZF setzt damit seinen Weg der Kooperation mit externen Partnern und KnowhowTrägern konsequent fort. Dafür hat das Unternehmen eigens im September 2016 die Zukunft Ventures GmbH gegründet. Die Gesellschaft mit Sitz in Friedrichshafen hat eine klar umrissene Aufgabe: die Beteiligung an Firmen, die in für den ZFKonzern interessanten Technologiefeldern aktiv sind. Kleinere, bereits etablierte Unternehmen erhalten so mit ZF einen starken Partner. Im Gegenzug erhält ZF einen weiteren Zugang zu

Elektro- und Mikromobilität prägen unter anderem die urba gische Impulse dafür setzt ein Joint Venture von ZF mit M

zukunftsfähigen und wettbewerbsrelevanten Technologien. ZF sieht weltweit große Zukunftspotenziale im Bereich der Mikromobilität. Dies gilt sowohl für die Beförderung von Personen als auch für Lastentransporte. So prognostiziert die im November 2016 veröffentlichte ZF Zukunftsstudie vor allem im innerstädtischen Logistikbereich bis 2030 einen enormen Zuwachs an elektrischen Leichtfahrzeugen. Das Gemeinschaftsunternehmen kann den Markt der Mikromobilität optimal bedienen. Dr. Stefan Sommer: “Im neuen Joint Venture verbinden sich vielfältige Zukunftskompetenzen der einzelnen Partner: höchste Innovationskraft, Schnelligkeit, globale Automotive-Fertigungskompetenz und erstklassiges Vertriebs- und Service-Know-how.” Ziele des Gemeinschaftsunternehmens sind Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von Produkten für den wachsenden Markt der E-Mobilität. Die Präsentation erster Produktlösungen ist bereits für den Spätsommer geplant. Die räumliche Nähe der Projektpartner wird die Zusammenarbeit vereinfachen und die Realisierung neuer Projekte beschleunigen. “Mit unseren innovativen Bremssystemen konnten wir in den vergangenen Jahrzehnten die Entwicklung des Fahrrades und speziell der Mountainbikes und E-Bikes maßgeblich prägen”, sagt Ralph Berndt, CEO von Magura. “Unsere E-Mobilitätskompetenz ist geprägt durch umfassendes Know-

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... mit den innovative Denn Innovatives für unsere Leidenschaft.

Elektro- und Mikromobilität prägen unter anderem die urbane Zukunftsmobilität. Neue technologische Impulse dafür setzt ein Joint Venture von ZF mit Magura, BFO und Unicorn Energy. Bild: Getty Images

how und starke Partnerschaften innerhalb der Magenwirth Technologies Group. Durch das Joint Venture wollen wir die E-Mobilität zu neuen Dimensionen führen.” “Wir bündeln unsere Kräfte und bringen sich gut ergänzende Fähigkeiten zusammen, um Produkte für den stark wachsenden Markt der Elektro-

... mit den innovativen Kettenschützern von Hebie. Denn Innovatives für Fahrräder zu entwickeln, ist unsere Leidenschaft. www.hebie.de

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mobilität zu entwickeln”, untermauert BFO-CEO Frank Stollenmaier. Weitere Technik für die E-Mobilität hat Unicorn Energy im Portfolio. “Unsere Kernkompetenzen liegen in der Entwicklung und Standardisierung von Batteriesystemen, mit Fokus auf Infrastruktur, Energiemanagement und Kommunikation. Dadurch sind unsere Produkte optimal geeignet für einen bereichsübergreifenden Einsatz mobiler und stationärer Batterieanwendungen ”, kommentiert Michael Preiß, CEO der Unicorn Energy. “Mit diesem Know-how wird Unicorn Energy im Joint Venture den komplexeren Anforderungen im Bereich der Elektromobilität gerecht.” Antriebslösungen in der Mikromobilität haben bei ZF Tradition. Die Torpedo-Freilaufnabe des Vorgänger-Unternehmens Fichtel & Sachs hat dem Fahrrad Anfang des 20. Jahrhunderts weltweit zum Durchbruch verholfen und bis in die 1980er Jahre den industriellen Standard gesetzt. Ab den

1930er Jahren bot Sachs zudem Hilfsmotoren für Zweiräder an, die sich vor allem in den 1950er Jahren millionenfach verkauften. ZF hat Sachs 2001 von Mannesmann übernommen und in den ZF-Konzern eingegliedert. Weitere Informationen unter www.zf.com Über ZF ZF ist ein weltweit führender Technologiekonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik sowie der aktiven und passiven Sicherheitstechnik. Das Unternehmen ist mit 137.000 Mitar-

beitern an rund 230 Standorten in nahezu 40 Ländern vertreten. Im Jahr 2016 hat ZF einen Umsatz von 35,2 Milliarden Euro erzielt. Um auch künftig mit innovativen Produkten erfolgreich zu sein, wendet ZF jährlich etwa sechs Prozent des Umsatzes für Forschung und Entwicklung auf. ZF zählt zu den weltweit größten Automobilzulieferern. ZF lässt Fahrzeuge sehen, denken und handeln. Das Unternehmen verfolgt mit seinen Produkten eine Vision Zero, das Ziel einer Mobilität ohne Unfälle und Emissionen. Mit seinem umfangreichen Portfolio verbessert ZF Mobilität und Dienstleistungen nicht nur für Pkw, sondern auch für Nutzfahrzeuge und Industrietechnik-Anwendungen. Über Magura Die Magura steht innerhalb der Magenwirth Technologies Group seit über 120 Jahren mit der Kompetenz in Hydraulik und Mechanik sowie dem Kunststofftechnik Knowhow für technische Inno-

vationen mit höchster Sicherheit und beispielhafter Qualität. Rund 550 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Europa, Asien und den USA entwickeln, produzieren und vermarkten tagtäglich Hightech- Komponenten für Zweiräder jeder Art - Fahrrad, Mountainbike, eBike und Motorrad - die eine enorme Langlebigkeit, höchste Sicherheitsstandards und jede Menge Fahrfreude garantieren. Zusätzlich zur Entwicklung und Fertigung bietet Magura einen europaweiten Logistik- und Reparatur-Service für eigene Produkte und als Systempartner für externe Auftraggeber. Innerhalb der Magenwirth Technologies Group kooperiert Magura eng mit dem Schwester-Unternehmen bebro electronic, eines der deutschen Top 20 Unternehmen im Bereich der Entwicklung und Fertigung von elektronischen Komponenten und Systemen. Vor allem für die E-Mobilität bietet die Gruppe übergreifende Innovations- und Produktionsprozesse in der Kombination von Hydraulik, Kunststofftechnik und Elektronik.

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Limar - AllAround-Kollektion 2017

Modell 690 Superlight Der 690-Superlight-Radhelm aus der neuen AllAround-Range 2017 der Marke Limar ist in einschaliger In-Mold-Technologie, Superleichtbauweise gefertigt und kommt im Slick-Fit-Design (italian road design). Sein Competition+-System mit Höhenverstellung sorgt für eine sehr gute Größenanpassung und perfekten Sitz des 690 Superlight am Kopf. 19 Lüftungs-Öffnungen und eine perfekte Kombination von inneren und äußeren Luftkanälen erzielen eine ausgezeichnete Belüftung. Die antibakteriellen Pads mit minimaler Polsterung sind eine tolle Balance zwischen möglichst hohem Komfort und geringstem Kontakt mit dem Kopf, um ein Schwitzen zu reduzieren. Der 690 Superlight aus der neuen AllAround-Range 2017 von Limar besitzt einen sehr gut in den Radhelm integrierten Insekten-

schutz und einen abnehmbaren Sichtschutz. Sein abnehmbares Rücklicht mit Batterie mit 3 Funktionen (Blinkmodus Dauerlichtmodus - ausgeschaltet) ist als Standard immer mitgeliefert. Der 690 Superlight ist auch als Reflective-Version erhältlich mit stark sichtbaren und reflektierenden Aufklebern auf Helm und Riemen, um bei Tag und bei Nacht immer sehr gut sichtbar zu sein. Farben: matt black, reflective black, matt white Größen: in cm: M (53-57 cm) - L (57-62 cm) Gewicht: M 235g - L 260g UVP: 79,95 Euro Weitere Informationen unter www.limar.de

Trekkingrucksäcke Gregory Amber und Stout

Einstieg in die Königsklasse Für die Saison 2017 stellt Gregory mit Amber (Damen) und Stout (Herren) zwei komplett neue Trekking-Rucksäcke vor - auch wenn es die Modellnamen früher schon gab. Als Einstiegsmodelle in die Gregory-Welt bieten die neuen Packs den legendär guten Tragekomfort des Rucksackspezialisten gepaart mit niedrigem Gewicht. Dabei spart Gregory nicht an der

Langlebigkeit des Materials, sondern speckt intelligent bei Konstruktion und Ausstattung ab. Amber

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und Stout kommen mit einer fixen Rückenlänge, die sich dank TrailFlex-Technologie mit wenigen Handgriffen auf die individuelle Torsolänge einstellen lässt. Der Wishbone-Rahmen sorgt für hohe vertikale Stabilität bei gleichzeitiger großer Bewegungsfreiheit. Wer Gregory kennt, weiß, dass die Passform Über Gregory Mountain Products Gregory wurde 1977 von Wayne Gregory gegründet und stellt bis heute Expeditions-, Trekking- und Tagesrucksäcke sowie Reisegepäck her. Und nichts anderes! Gregory ist weltweit bekannt für Passform, Performance und Langlebigkeit seiner Produkte. Das Unternehmen erhielt zahlreiche Auszeichnungen von den weltweit bedeutendsten Outdoor- und Bergsportmagazinen. Viele Innovationen im Rucksackbereich gehen auf das Entwicklungs- und Designteam von Gregory zurück. Gregory Mountain Products ist eine unabhängig agierende Marke unter dem Dach der Samsonite-Gruppe.

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STOUT Technische Daten Volumen 35 / 45 / 65 / 75 Liter • Rückenlängen One Size • Gewicht 1,13 / 1,29 / 1,73 / 1,76 kg • Maximallast 16 / 18 / 23 / 23 kg • UVP 145 / 160 / 185 / 200 Euro AMBER Technische Daten Volumen 34 / 44 / 60 Liter • Rückenlängen One Size • Gewicht 1,08 / 1,23 / 1,63 kg • Maximallast 16 / 18 / 23 kg • UVP 145 / 160 / 185 Euro

oberste Priorität hat: “Ein Rucksack muss passen wie ein Paar Schuhe”. Deshalb lassen sich auch Amber und Stout an die individuelle Torsolänge anpassen: Dank des TrailFlex-Tragesystems ist die Rückenlänge der neuen Packs verstellbar. So wird im Handumdrehen aus einem S- ein L-Rucksack. Das Herz des TrailFlex-Tragesystems besteht aus einem Aluminiumrohr, das vertikal durch Federstahl Chassis verstärkt wird. Das sorgt für eine höchst effektive Lastübertragung und bündelt diese im Bereich des Lendenpolsters. So lassen sich auch schwere Lasten über längere Strecken komfortabel tragen. Die zwei größten Modelle der Kollektion sind zudem mit einem weitenverstellbaren Hüftgurt ausgestattet. Besonders pfiffig: Die 21

beiden Taschen auf den Hüftflossen wandern dabei mit nach vorn - so bleibt immer alles griffbereit. Das Rückenpaneel selbst punktet dank luftiger Polsterschäume und Bezugsmaterialien mit guter Ventilation. Gregory stattet alle Modelle mit einer großen Stretch-Fronttasche aus Mesh-Material aus. Das

ermöglicht den raschen Zugriff auf alles, was schnell zur Hand sein muss - wie Regenjacke oder Sonnencreme usw... Direkt hinter der Fronttasche befindet sich das Fach mit der Regenhülle, damit im Falle eines Wetterumschwungs auch diese sofort zur Hand ist und nicht erst der halbe Rucksack ausgepackt werden muss. Amber und Stout eignen sich für ein weites Spektrum an Aktivitäten - von Trekking-Tour bis Rucksackreise. Das Damenmodell gibt es in drei (60, 44, 34 Liter) Größen, das Herrenmodell in vier (75, 65, 45, 35 Liter) verschiedenen Größen mit jeweils einer fixen Rückenlänge. Weitere Informationen unter www.gregorypacks.com

EKOÏ präsentiert FIT FIRST EKOÏ stellt die neue Sonnenbrillenkollektion Fit First mit zentralem Einsatz aus Elastomer vor für einen sicheren Sitz E KOÏ bringt die neue Sonnenbrillenkollektion Fit First heraus, die bereits seit Januar erfolgreich von dem Team Quick Step Floors auf den anspruchsvollen Strecken der Pro Tour getestet wird. Eine schlecht sitzende Sonnenbrille kann als störend oder zuweilen sogar schmerzhaft empfunden werden. Es gibt Brillen, die zu schmal und eng sind, und dann Manufaktur wieder welche, die zu weit sind und sich bei jeder Straßenunebenheit bewegen. Als Tom Boonen die Ingenieure von EKOÏ traf, hat er www.pedersen.info sein persönliches

Pedersen

Bedürfnis nach einer perfekt passenden Brille geäußert. Fit First war die Antwort. Dank eines Einsatzes aus Elastomer (verformbarer Kunststoff) auf dem Nasensteg der Brille passen sie sich an jede Gesichtsmorphologie an (schmal, normal, breit), für einen perfekten Sitz ohne Drücken oder unangenehmes Verrutschen. Der Einsatz fungiert gleichzeitig als Dämpfung gegen Erschütterungen und verhindert außerdem, dass einem die Brille vom Gesicht rutscht, unabhängig von der Bodenbeschaffenheit (Gravel / MTB / Cyclocross oder Running). Fit First verfügt über 6 Belüftungsschlitze und bietet zudem einen attraktiven Look. Abgesehen vom Quick Step Floors Team-Modell ist die Brille in 7 verschiedenen Farben und mit 7 verschiedenen Polycarbonat-Gläsern erhältlich, 100% anti-UVA, -UVB und -UVC. Technische Eigenschaften - für RR / MTB, Triathlon und Running - Kategorie 0: klare Gläser, 100% anti-UV für regnerisches Wetter - Kategorie 1 bis 2: graue oder blaue photochrome Gläser für DrahtEsel 6/2017

wolkiges Wetter - Kategorie 1 bis 3: graue photochrome GlĂ¤ser fĂźr wechselhaftes Wetter Kategorie 3: verspiegelte GlĂ¤ser fĂźr sonniges Wetter - Kategorie 3: blaue oder rote Iridium-GlĂ¤ser fĂźr intensive Helligkeit - GlĂ¤ser aus unzerbrechlichem Polycarbonat, 100% anti-UVA, -UVB, -UVC Gestell aus 3D-Grylamid (leicht und biegsam) - das umlaufende Gestell bietet perfekten Halt - Patentiertes morphologisches Modell (zentrales Scharnier aus Elastomer) - Gewicht: 35g - erhĂ¤ltlich in

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Veranstaltungen des ADFC Oldenburg Sonnabend, 17. Juni 11 h, Garrel, Bösel & Co Treff: CLP alter Eingang Museumsdorf, Dauer ca. 6 h, ca. 60 km, 14-18 km/h, der Name sagt alles, zurück an der Talsprerre entlang, Einkehr zu lecker Kaffee und Kuchen Sonntag, 18. Juni 7.30 h, Tour rund um Oldenburg Treff: OL, Pferdemarkt, ca. 8 h, ca. 120 km, 20-24 km/h, die Tour führt im Wesentlichen auf der “Route um Oldenburg”, mit Pausen z.B. Einkehr im Melkhus 10.30 h, Jaderberg Treff: OL, PFL, Dauer ca. 6 h, ca. 70 km, 20-24 km/ h, über Nethen und Wapeldorf nach Jaderberg, Rückfahrt durch die Moorgebiete von Jaderberg und Rastede nach Oldenburg, Einkehr in Jaderkreuzmoor 13 h, Tandem-Treff(en - das Dritte) Treff: OL, Stautorkreisel, ca. 3 h, ca. 30 km, 14-18 km/h, Tandem fahren macht Spaß, zusammen Tandem fahren sollte noch mehr Spaß machen! Das dritte Treffen mit Tandems, Gesellschaftsrädern oder Mehrpersonenfahrrädern, Zeit verschiedene Räder kennenzulernen und eine gemeinsame Ausfahrt zu starten zu einem Melkhus oder Café, Zeit für eine spielerische Pause, etwas Verpflegung sollte jeder dabei haben, wer eine Mitfahrgelegenheit sucht, kann sich gerne bei dieter.hannemann@adfc-oldenburg.de oder info@oldenburgerliegeradgruppe.de melden Sonnabend, 24. Juni 8.15 h, Varel - Elsfleth - Oldenburg (Erkundung) Treff: OL, Bahnhof Südseite, Dauer ca. 9 h, ca. 125 km, 17-21 km/h, Kosten ca. 11 Euro, Anm. bis 20.06. unter 015119323472 oder per mail klausgerd.klusmann@adfc-oldenburg.de, mit der Bahn nach Varel, auf der Landseite entlang der Deiche, nach Elsfleth und zurück nach Oldenburg Codierung, 24.06. 10 - 12 Uhr Umwelthaus im PFL, Peterstraße 3 (Hintereingang)

Der ADFC Oldenburg bietet beim ADFC-Infoladen im Umwelthaus, PFL / Hintereingang, Peterstraße 3 die Möglichkeit zur Fahrradcodierung an. Mitzubringen sind außer dem Fahrrad ein Personalausweis und ein Eigentumsnachweis (Rechnung / Kaufquittung) für das Fahrrad. Die Codiergebühr pro Fahrrad beträgt 15 E, Familientarif 25 E, ADFC Mitglieder zahlen nur 5 E, der entsprechende Familientarif beträgt 8 E. Für dünnwandige - oder Carbon-Rahmen - gibt es auch die Möglichkeit der Codierung über einen speziellen Aufkleber. Es empfiehlt sich, vorher telefonisch einen Termin für die Fahrradcodierung zu vereinbaren, es kann aber auch spontan vorbei gekommen werden. Die Anmeldung ist zu den Öffnungszeiten des ADFC und des Umwelthauses unter Telefon (0441) 13781 möglich Sonntag, 25. Juni 10.30 h, Berne Treff: OL, PFL, Dauer ca. 6 h, ca. 70 km, 17-21 km/ h, entlang des Planetenweges über Hude nach Berne, Abstecher zur Weser, am Hunteradweg zurück, Einkehr 11 h, rund um den Hegeler Wald Treff: OL, PFL, Dauer ca. 5 h, ca. 60 km, 14-18 km/ h, Wald und Wiesen, Flüsse und Seen - alles dabei auf dieser abwechslungsreichen Rundtour durch das südöstliche Umland, wobei auch die Freunde von Kaffee und Kuchen auf ihre Kosten kommen Feierabendtouren: Dienstags oder Donnerstags im 14-tägigen Rhythmus, Start 18.04. Abfahrt pünktlich um 18:30 Uhr am Stautorkreisel (Hafenseite), durchdie nähere Umgebung Oldenburgs etwa 2 bis 2½ h, ca. 30 km, ca.14-18 km/h. Auf dem Fahrrad nach Feierabend in gemütlichem Tempo frische Luft schnappen: Wer darauf Lust hat, kann an den Feierabendtouren teilnehmen, die von April bis September stattfinden.

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Ordnung muss sein, auch in der Wildnis: Gobi Gear bringt mit dem Packsack SegSac mit separaten Staufächern Ordnung in Rucksäcke und Taschen

Chezzie “Chez” Brungraber, Gründerin von Gobi Gear (www.gobigear.com), ist Abenteurerin und Weltenbummlerin mit Herz und Seele. Die studierte Biologin und Botanikerin hat auf ihren ausgedehnten Reisen durch Nepal, Kenia, und Neuseeland regelmäßig Bekanntschaft mit einem der ungeschriebenen Gesetze des OutdoorLebens gemacht: Die Dinge, die man dringend braucht, sind immer nahezu unauffindbar in den Tiefen des Rucksacks abgetaucht. Als passionierte Designerin und Produktentwicklerin hat sich Chez an die Lösung des Problems gemacht und mit der SegSac-Familie Packsäcke in verschiedenen Größen mit mehreren Kammern auf den Markt gebracht. In den einzelnen Kammern lassen sich Ausrüstungsgegenstände übersichtlich sortieren und platzsparend verstauen. SegSac Original - das Organisationstalent Den Packsack SegSac Original gibt es in drei Größen mit Stauvolumen von 15, 20 und 30 Liter. Im Inneren gibt es vier gleich große Staufächer, die alle Gegenstände griffbereit da lassen, wo sie hingehören. Keine Zeit und Nerven mehr durch

Herumkramen vergeuden, wenn es mal schnell gehen muss. Der SegSac Original besteht aus ultraleichtem 30D Cordura Ripstop Nylon, um auch lange Outdoor-Einsätze ohne Probleme zu überstehen. Das “geheime” Innenleben des SegSac Original: • 4 Innenfächer • Gewicht: 15L-40g, 20L-56g, 30L-99g • Tunnelzug oben SegSac Compress - das Platzwunder Der Packsack SegSac Compress ist ebenfalls in drei Größen (15, 20 und 30L) mit je vier Packfächern erhältlich. Durch vier Kompressionsgurte an den Seiten lässt sich das Volumen maximal reduzieren. Der SegSac Compress ist für OutdoorFans, die sowohl Ordnung als auch Platz im Rucksack brauchen. • 4 Innenfächer • 4 Kompressionsgurte, 2 mit Schnellverschlüssen • Gewicht: 15L102g, 20L-113g, 30L-142g • 30D Cordura Ripstop Nylon • Deckel mit Tasche für Kleinkram • hoher Kragen für sicheres Verschließen SegSac Traveler Der SegSac Traveler ist ein Organisationstalent mit fünf Fächern - erhältlich mit 18,5 oder 30 Liter Stauvolumen. Die praktische Packtasche lässt sich an beiden Seiten öffnen, um schnell an die gewünschten Teile zu kommen - Mütter von Klein-

FROST RIVER Fahrradtaschen aus 18 oz waxed canvas mit Premium Lederberiemung und massiven Messingbeschlägen funktional, strapazierfähig und attraktiv - online kaufen bei ABSOLUT CANOE https://www.absolut-canoe.de/c/ frost-river-shop-deutschland/ frost-river-fahrradtaschen/ DrahtEsel 6/2017

kindern wissen das zu schätzen. Zwei radial verlaufende Kompressionsgurte halten alle Gegenstände sicher an ihrem Platz. Mit dem

Schultergurt ist der SegSac Traveler der optimale Begleiter für den Ausflug zum See, in den (Tier)Park, zum Spielplatz, an den Strand, zum Yoga oder für den Kurztrip in die Berge. • Gewicht: 99 Gramm (18,5 Liter) • 5 Staufächer • von beiden Seiten zugänglich • Schultergurt als Zubehör • 30D Cordura Ripstop Nylon • Packsack mit Geheimtasche • 2 Kompressionsgurte mit Aluminiumschnallen aus Flugzeug-Aluminium • bei allen Produkten kein Plastik für Verpackung und während des Lieferprozesses

Förderung von Radschnellwegen

IMPRESSUM Herausgeber: Bernd Reimann Redaktion: Bernd Reimann Redaktionelle Mitarbeit: Jörg Paulick, Stefan Dunker, Sarah Appel, H. Dunker Anzeigen und Vertrieb: Bernd Reimann, Claudia Dunker Druck: Humburg, Bremen Erscheinungsweise: monatlich Einzelpreis: E1,20 Verteilung: über Ausflugslokale, gute Fahrradgeschäfte, Gaststätten, Hochschulen, Sparkassen & Banken, Stadtbibliotheken, Sportzentren, Universitäten, gezielte Auslagestellen usw. Ihre Post richten Sie bitte an: DrahtEsel Verlag Bernd Reimann Bördestraße 106, 28717 Bremen Tel.: 0421 / 63 38 09 Fax: 0421 / 63 38 36 E-Mail: info@Draht-Esel.de ISSN 0943-2094 www.draht-esel.de

D er Bundesrat hat in seiner Sitzung am 2. Juni dem Gesetzesbeschluss des Deutschen Bundestags zugestimmt, nach dem sich der Bund künftig an der Förderung von Radschnellwegen beteiligen kann. Das Gesetz wird nun über die Bundesregierung dem Bundespräsidenten zur Unterschrift vorgelegt. Die neue Regelung tritt dann am Tag nach ihrer Verkündung in Kraft. Der Verbund Service und Fahrrad (VSF e.V.) begrüßt die Entscheidung des Bundesrats ausdrücklich. Nach Ansicht des Geschäftsführers des VSF, Albert Herresthal, hat dieser Beschluss neben der finanziellen auch eine psychologische Bedeutung: “Jetzt wird die herausragende verkehrspolitische Bedeutung von Radschnellwegen auch durch die Bundesebene anerkannt. Die Förderung von Radschnellwegen durch den Bund war eine zentrale Forderung des vivavelo Kongresses der Fahrradwirtschaft im April 2016. Wir freuen uns, dass hierfür nun die rechtlichen Voraussetzungen geschaffen wurden.” Der VSF geht davon aus, dass die bereits im Haushalt des BMVI vorgesehenen Mittel in Höhe von 25 Mio. Euro nur ein erster Schritt sind. “Der tatsächliche Bedarf ist natürlich viel höher”, so Herresthal. “Der VSF wird sich dafür stark machen, dass die finanziellen Mittel auf ein realistisches Niveau angehoben werden, denn Radschnellwege können maßgeblich dazu beitragen, dass sich der Pendlerverkehr verstärkt auf das Fahrrad verlagert und sich dadurch Staus sowie Schadstoffbelastung verringern. Damit sind die Radschnellwege insbesondere in Städten und Metropolregionen Teil eines nachhaltigen Verkehrssystems.” Noch im März 2017 hatte der Manufaktur Bund der Steuerzahler die Förderung von Radschnellwegen kritisiert, “weil der Bund dafür gar nicht zuständig” sei. Der VSF hatte diese Kritik zurückgewiesen. Durch den Beschluss des Bundesrats ist sie nun auch gegenstandswww.pedersen.info los.

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DrahtEsel 6/2017

Veranstaltungen des ADFC im Juni / Juli 2017 Sonnabend, 17. Juni / 1. / 15. Juli 10-12 h, ADFC-Fahrradcodierung (Ausweis u. Eigentumsnachweis erforderlich), Gravur 15 Euro, Klebecodierung 8 Euro, Ermäßigung f. Familien und ADFC-Mitglieder, HB, ADFC Radstation Bremen, Bahnhofsplatz 14a, (0421) 51778822 Sonnabend, 17. Juni 10 h, ADFC-Radtour Treff: HB, Paulaner’s im Wehrschloss, Hast. Osterdeich 230, Dauer ca. 9 h, ca. 70 km, 16-18 km/h, 5/ 2 Euro, Ilse Ellinghausen, (0421) 411423 Sonnabend, 17. Juni / 15. Juli 13 h, flotte ADFC-Freizeittour HB-Burg, Burger Bahnhof, Bremer Heerstr. 13, ca. 50 km, 18-20 km/h, Bärbel Knaak, (0421) 6028621 Sonntag, 18. Juni 11 h, ADFC-Radtour “Niedersachsens Mitte” HB, Kiosk Deichschart/Werdersee, ca.90 km, 1820 km/h, 5/2 Euro, Helmut Tjarks, (0162) 9731602 11h, ADFC-Radtour aus dem Bremer Westen Treff: HB-Walle, Waller Ring 141, Dauer ca. 6-7 h, ca. 60-80 km, 18-20 km/h, 5/2 Euro, Andreas Suttrop, (0421) 383307 Sonnabend, 24. Juni 10h, ADFC-Radtour “Waterfront Kap-Horn” Treff: HB, ADFC Radstation Bremen, Bahnhofsplatz 14a, Dauer ca. 8 h, ca. 50-60 km, 14-16 km/ h, 5/2 Euro, Ilse Ellinghausen, (0421) 411423 10 h, ADFC-Radtour “Worpswede kunstvoll” Treff: HB-Borgfeld, Borgfelder Landhaus/Mehlandsdeichweg, ca.65-75 km, 16-18 km/h, 5/2 Euro, KarlHeinz Böttjer, (0421) 68524791 11h, ADFC-Radtour “Sykes Radrundweg” Treff: HB, ADFC Radstation Bremen, Bahnhofsplatz 14a, Dauer ca. 8 h, ca. 80 km, 18-20 km/h, 5/ 2 Euro, Bärbel Knaak, (0421) 6028621 14 h, ADFC-Radtour für Neubürger und Interessierte “Neustadt”, Treff: HB, Südbad, Neustadtswall 81, ca.20 km, 14-16 km/h, 2h, 5/0 Euro, Anm. u. Kontakt neubuergertouren@adfc-bremen.de Sonntag, 25. Juni 10h, Tour de Natur gemeinsames Rad-Event von ADFC und Roland-Center, Treff: Bremen-Huchting, Roland-Center, 30 km, 18-20 km/h, Kristin Klimber (0421)5177882-60

Sonntag, 25. Juni 10 h, ADFC-Radtour in das Bremer Umland Startort wird b. Anm. bekanntgegeben, ca.80-90 km, 18-20 km/h, 7-9h, 5/2 Euro, Sylvia Schelb, (0421) 3962575, Anm. b. 23.6. Donnerstag, 29. Juni 9 h, ADFC-Radtour Nordwolle Delmenhorst, HB-Vegesack, ADFC-Radstation, ca. 8 h, ca. 55 km, 14-16 km/h, 5/2 Euro, Hartmut Borrmann, (0421) 6362179 Freitag, 30. Juni 10 h, ADFC-Radtour zum Eiscafé Intschede, HB, Kiosk Deichschart/ Werdersee, ca. 8h, ca.90 km, 18-20 km/h, 5/2 Euro, Sylvia Schelb, (0421) 3962575, Anm. b. 28.6. Sonnabend, 1. Juli 9-13 h, ADFC-Gebrauchtfahrrad-Markt von privat an privat, Lichtbildausweis u. Eigentumsnachweis erforderlich, vor der Radstation, Bahnhofsplatz 14a, Bremen, (0421) 51778822 Sonntag, 2. Juli 9.30 h, ADFC-Radtour “Alte Brennerei Hilbert”, HB-Vegesack, ADFC-Radstation, ca. 8h, ca. 80 km, 16-18 km/h, 5/2 Euro, Hans Steffens, (0421) 6009143 Mittwoch, 5. Juli 10 h, ADFC-Radtour zum Denkort Bunker Valentin, HB-Neustadt, Bahnhof, ca. 7h, ca. 50-60 km, 16-18 km/h, 5/2 Euro, Heinz Grevenstette, (0160)1759047, Anm. bis 3.7. Sonntag, 9. Juli 10 h, ADFC-Radtour “Fahrt zur Kreuzkuhle”, HB-Vegesack, ADFC-Radstation, ca. 8 h, ca. 90-100 km, 18-20 km/h, 5/2 Euro, Hartmut Borrmann, (0421) 6362179 Dienstag, 11. Juli 15.30 h, ADFC-Radtour “Radfahren mit beginnender Demenz”, 3 h, ca. 1520 km, 14-16 km/h, Elisabeth Kammeyer, (0421) 3349111, Anm. bis 10.7. Donnerstag, 13. Juli 10 h, ADFC-Radtour “Einkehr im Bäcker-Café”, HB-Neustadt, Bahnhof, ca. 7-9h, ca. 80-90 km, 18-20 km/h, 5/2 Euro, Sylvia Schelb, (0421)3962575, Anm. bis 11.7.

ADFC-Landesverband, www.radtouren-bremen.de 30

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